[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒102 | 103‒122 | 123‒532 | 533‒552 ] [ Все сообщения ]
| LAEN | Для студентов проезд в автобусе втреть дешевле чем в троллейбусе. | [Ответить] |
| Для студентов проезд в автобусе втреть дешевле чем в троллейбусе.
Такая ситуация сложилась после подорожания проезда в троллейбусе с 50 до 75 копеек, в которых ученики и студенты ездили по 35 коп., льготы для которых не сохранили. Тем не менее проезд в автобусах не подорожал (и слава Богу). Как прежде - 1 грн. В автобусах КП "ПЕАТ" (по программе "Місто без околиць") для школьников и студентов льготы как действовали так и действуют - 50 коп. (по теории так должно было остаться, ну а на практике я в этом сегодня убедился) Вот и получается, что если на остановке стоит троллейбус и Богдан "ПЭАТ"-а, то студенту дешевле проехать на последнем. | ||
| LAEN | Повышение тарифов | [Ответить] |
| Слухи о повышении стоимости проезда в автобусах до 1,25, а маршрутных такси до 1,50 всё ходят, но самого повышения, вопреки всем ожиданиям, нет.
Большинство водителей маршрутных такси ПРОТИВ (!) повышения. В случае утверждения новых тарифов намерены бастовать. | ||
| LAEN | новая "Рута" | [Ответить] |
| На пригородном маршруте появилась новая необычная "Рута":
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=61440 Очень похожа на Руту-19: http://fotobus.msk.ru/photo/16928/ но всё же лобовое стекло не такое. | ||
| LAEN | [Ответить] | |
| На дня на улицах города были замечены:
-синий Богдан А091, не маршрутный, номера полтавские. -желтный Богдан А069 (замечен уже второй раз) не маршрутный, номера не успел разглядеть. (фото ни того, ни того к сожалению нет) -чуть меньше месяца почти каждый день вижу интересный туристический Вольво, г/н АН 0270 СА (фото не очен качетвенные, но есть. может сфоткаю лучше) напомню, что А091 в Полтаву никогда не поступали, за сключением одного б/у "гофрана". А069 до описанных случаев замечено небыло. Удивляют Богданы А09214 с табличками "Полтава-Харьков" и "Охтырка-Полтава". бедные пассажиры... | ||
| Андрей Рыбка | Re: [23] | [Ответить] |
| > Удивляют Богданы А09214 с табличками "Полтава-Харьков" и
> "Охтырка-Полтава". бедные пассажиры... Вот ты сначала прокатись, а потом оценивай, бедные пассажиры или нет. Сам в Богдане не ездил, но в Эталоне с аналогичными сидениями поезда длительностью в 1-1,5 часа вообще никаких неудобств не доставляет. И она ИМХО комфортнее, чем поездка на переоборудованном микроавтобусе, пусть даже и на Спринтере. | ||
| DenVol | Re: [23] | [Ответить] |
| Я ездил на мягком А092 из Кировограда в Киев. У него двойные сиденья, клеенные стекла. Из неудобств была только духота потому что в таком автобусе должен быть кондей. 5,5 часов в пути кое-как продержался. Если б был кондей, было б нормально. | ||
| Manovich | Re: [25] | [Ответить] |
| > Я ездил на мягком А092 из Кировограда в Киев. У него
> двойные сиденья, клеенные стекла. Из неудобств была только > духота потому что в таком автобусе должен быть кондей. 5,5 > часов в пути кое-как продержался. Если б был кондей, было б > нормально. Ну тебе и так относительно нормально было. Мне вот раз в 2005 году пришлось ехать из Киева (АС,,Дарница,,) в Черкассы (4 часа,186км) вместо мягкого Икаруса-250 обычным городским желтым Богданом-А092 (222-71КМ),который любезно представил ЧП,,Порфиленко,,О впечетлениях пожалуй умолчу,добавлю что автобус был даже без шторок (в разгар лета). | ||
| Murcielago | Re: [26] | [Ответить] |
| > (АС,,Дарница,,) в Черкассы (4 часа,186км) вместо мягкого
> Икаруса-250 обычным городским желтым Богданом-А092 > (222-71КМ),который любезно представил ЧП,,Порфиленко,,О > впечетлениях пожалуй умолчу,добавлю что автобус был даже > без шторок (в разгар лета). Ну так а причем здесь именно Богдан? Любой городской автобус будет скорее всего неудобен на межгороде, хоть Богдан, хоть Solaris-Urbino. В данном случае претензии надо предъявлять к перевозчику, но никак ни к автобусу. | ||
| LAEN | Re: [26] | [Ответить] |
| У нас на главный "Кольцевой" (с огромным пассажиропотоком) маршрут умудряются выпускать пару-тройку пригородных Эталонов.
двери 1 автомат+1 ручная (аварийный выход). или того хуже - обе ручные. салон естественно, 2-2 с узким проходом. | ||
| LAEN | Re: [27] | [Ответить] |
| > > (АС,,Дарница,,) в Черкассы (4 часа,186км)...
странно, Полтава-Кременчуг, 111 км, газель/рута/эталон преодолевают за 1 час 35 минут-1 час 50 мин. | ||
| Manovich | Re: [29] | [Ответить] |
| > > > (АС,,Дарница,,) в Черкассы (4 часа,186км)... странно,
> Полтава-Кременчуг, 111 км, газель/рута/эталон преодолевают > за 1 час 35 минут-1 час 50 мин. Ну так евротранспорт на Черкассы и едет 2-2,5 часа,но НОРМАЛЬНЫЙ АВТОБУС (который отправляется и прибывает в четко определенное время,делает плановые остановки в Борисполе,Переяслове,Золотоноше и на него продают билеты в касах автостанций) едет именно так.И мне лучше ехать таким образом,жаль,что из 20-ти рейсов на день сейчас выжил только 1(!).Впрочем все это уже описано в этой теме,а то я уже повторяюсь: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=4&a=lm&t=370&ft=1&s=nd&fm=0&lm=19 | ||
| LAEN | Re: [29] | [Ответить] |
| Несколько автобусов Богдан А092 имеют такую "оригинальную" рекламу:
http://fotobus.msk.ru/photo/63232/ перед и правый борт красные, левый борт и зад зеленые... | ||
| Василь | [Ответить] | |
| Довольно оригинально. | ||
| LAEN | Re: | [Ответить] |
| Вот второй б/у автобус Богдан в Полтаве:
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=63941 может кто-то узнает. | ||
| САНЕК | Re: [33] | [Ответить] |
| > Вот второй б/у автобус Богдан в Полтаве:
> http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=63941 может кто-то > узнает. А в салоне никаких следов не осталось? | ||
| LAEN | Re: [33] | [Ответить] |
| Не могу сказать - ездить пока не прходилось. | ||
| LAEN | Re: [33] | [Ответить] |
| Даже один "Эталон" украшен к новому году.
С елочкой: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=64287 | ||
| LAEN | Re: [33] | [Ответить] |
| Один и тот же автобус:
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=64556 Uppsala, Swebus depot http://fotobus.msk.ru/photo/26462/ Украина, Полтава | ||
| LAEN | Re: [33] | [Ответить] |
| Месяца полтора, а то и два, очень часто (как для не маршрутного автобуса) вижу один необычный Вольво. (но всё никак не мог сфотографировать - то фотоаппарата нету, то батарейки сели, то не успел достать, то ехал в транспорте, то штатива нет - однажды видел на стоянке, но было темно)
Номера донецкие, почему он так часто катается по Полтаве - без понятия. Фото: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=68536 Может его в Донецке кто-то видел? | ||
| САНЕК | Re: [38] | [Ответить] |
| > Может его в Донецке кто-то видел?
Фотобас пока не работает, позже посмотрю и скажу. | ||
| САНЕК | Re: [38] | [Ответить] |
| Автобус действительно наш )
Несколько раз видел его в Донецке на заказах, с тем же трафаретом "Интурист". | ||
| LAEN | Re: [38] | [Ответить] |
| Я его вижу раза 3-4 в неделю (иногда даже по 2 раза в день) - что для туристического автобуса нереально часто :)
Причем, в основном вижу его порожняком. | ||
| LAEN | Re: [38] | [Ответить] |
| http://fotobus.msk.ru/photo/64746/
коментарий - под фото :) а также тем, у кого в городе нету такого чуда - Автобус (!) Рута-43: http://fotobus.msk.ru/photo/64747/ | ||
| Murcielago | Re: [42] | [Ответить] |
| > а также тем, у кого в городе нету такого чуда -
> Автобус (!) Рута-43: http://fotobus.msk.ru/photo/64747/ Страшненькая (-: ИМХО ГалАЗ симпатичнее... | ||
| LAEN | Re: [42] | [Ответить] |
| Как по мне - всё что на базе Газели - страшненькое...
Только наши конструктора из маршрутки могут сделать автобус... | ||
| LAEN | Автобусы Volvo | [Ответить] |
| Начинается публикация нового раздела по автобусам Volvo.
Первый автобус, фотографии которого появляются на сайте - Saffle (Volvo B10M-55), г/н ВА 6254 АА. Кроме фото, сделанных в Полтаве, присутствует также фото, сделанное на "родине" - Уппсала, Швеция. Сайт посещают жители англоязычных стран и Швеции. Решено провести эксперемент - для них по Volvo будет англоязычный вариант страницы. Сводная таблица со всеми автобусами будет открыта немного позже. п.с. замечания относително перевода приветствуются. | ||
| Murcielago | Re: [44] | [Ответить] |
| > Как по мне - всё что на базе Газели - страшненькое...
> Только наши конструктора из маршрутки могут сделать > автобус... Рута-43 и ГалАЗ на базе Валдая, а не Газели. Этакий современный КАвЗ (-: | ||
| Василь | Re: [44] | [Ответить] |
| >Начинается публикация нового раздела по автобусам Volvo.
>Первый автобус, фотографии которого появляются на сайте - Saffle >(Volvo B10M-55), г/н ВА 6254 АА. >Кроме фото, сделанных в Полтаве, присутствует также фото, сделанное >на "родине" - Уппсала, Швеция. >Сайт посещают жители англоязычных стран и Швеции. Решено >провести эксперемент - для них по Volvo будет англоязычный вариант >страницы. >Сводная таблица со всеми автобусами будет открыта немного позже. >п.с. замечания относително перевода приветствуются. Можно только порадоваться. Сайт выходит на международный уровень. Еще тогда надо сделать англоязычную страницу о городе и полтавской битве и на каких шведских вольво можно доехать до музея Полтавской битвы. А идея очень интересная. | ||
| LAEN | Автобусы Volvo | [Ответить] |
| Вторая фотогалерея посвящается автобусу Saffle (Volvo B10M-60), г/н 114-35 СН: русская и английская страницы.
Этот автобус интересен тем, что не работает на кольцевом маршруте, а в основном - на "пригородном" №5, раньше на №8 и №33, что позволяет его сфотографировать в тех местах, где Вольво не встречаются. ------------------------------------------------------ Касательно маршрута №33 добавлю, что с недавних пор стал замечать снижение кол-ва Вольво, ЛАЗ-695 практически до ноля (!) вместо этого - 1 ПАЗик, и пару Богданов. Странно, ведь этот маршрут стоило бы продлить всего на 2 км к пос. Яковцы (по новой дороге), тем самым разгрузив пассажиропоток по пятому маршруту. | ||
| LAEN | Re: Автобусы Volvo | [Ответить] |
| Следующая фотогалерея - автобус Saffle (Volvo B10M-55), г/н ВА 6252 АА: русская и английская страницы. Кроме полтавских фото на странице присутствуют уникальные фотографии этого автобуса в Швеции - 1998 (?) и 1999 годов, которые предоставили Fredrik Mattsson и авторская группа сайта www.bussmicke.se.
--------------------------------------------------------------------- Ну и зарисовочка: почти Швеция :-) | ||
| LAEN | Re: Автобусы Volvo | [Ответить] |
| Неизвестная "Рута". Вид сзади: http://fotobus.msk.ru/photo/65681/ | ||
| LAEN | и ещё несколько новостей | [Ответить] |
| и ещё несколько новостей
* "новые" автобусы Скания-гамошки (фото одной из двух) уже недели 2-3 не появляются на маршрутах. * автобусы ЛАЗ-695 также уходят с городских маршрутов. чем далее тем активнее. если ещё летом их к-во достигало 15-20, то сейчас не наберется и десятка. * автобусы Вольво, похоже, отстранены от експлуатации на маршруте №33 Рассошенцы - Дендропарк. * сегодня троллейбус КТГ-1 №01 буксировал автобус "Богдан А092" (КП "ПЭАТ"). забавная картина. очень жаль, но фото нет... :( | ||
| САНЕК | Re: Автобусы Volvo [50] | [Ответить] |
| > Неизвестная "Рута". Вид сзади:
> http://fotobus.msk.ru/photo/65681/ Женя, я не хочешь ли ты устроить "покатушки" на этой Руте? ;) Табличка там в салоне должна быть, причем на видном месте ))) | ||
| Андрей Рыбка | Re: Автобусы Volvo [52] | [Ответить] |
| > Женя, я не хочешь ли ты устроить "покатушки" на этой Руте?
> ;) > Табличка там в салоне должна быть, причем на видном месте > ))) На видном месте таблички там почти наверняка нет. По крайней мере в одной Руте-А048.4 ее обнаружить так и не удалось даже с помощью водилы :-) | ||
| LAEN | Re: Автобусы Volvo [52] | [Ответить] |
| > > Неизвестная "Рута". Вид сзади: >
> http://fotobus.msk.ru/photo/65681/ Женя, я не хочешь ли ты > устроить "покатушки" на этой Руте? ;) Табличка там в салоне > должна быть, причем на видном месте ))) Вам или себе? :) | ||
| САНЕК | Re: Автобусы Volvo [53] | [Ответить] |
| >На видном месте таблички там почти
> наверняка нет. По крайней мере в одной Руте-А048.4 ее > обнаружить так и не удалось даже с помощью водилы :-) Хм, во всех А048.4/5 в которых я ездил, табличка была на видном месте. >Вам или себе? :) Ну я пока как бы в Полтаву не собирался... | ||
| Андрей Рыбка | Re: Автобусы Volvo [55] | [Ответить] |
| > Хм, во всех А048.4/5 в которых я ездил, табличка была на
> видном месте. Где? | ||
| Murcielago | Re: Автобусы Volvo [55] | [Ответить] |
| > >Вам или себе? :)
> Ну я пока как бы в Полтаву не собирался... ЯТП, речь об индивидуальных покатушках в целях поиска таблички ((-: | ||
| LAEN | Re: Автобусы Volvo [57] | [Ответить] |
| > > >Вам или себе? :) > Ну я пока как бы в Полтаву не
> собирался... ЯТП, речь об индивидуальных покатушках в целях > поиска таблички ((-: Я тоже ТП :-)) Постараюсь. Раньше она ездила немного на пригород, сейчас по городу. Хотя этим маршрутом я пользуюсь редко. | ||
| САНЕК | Re: Автобусы Volvo [56] | [Ответить] |
| > > Хм, во всех А048.4/5 в которых я ездил, табличка была на
> > видном месте. Где? На перегородке за спиной водителя, ближе в проходу. | ||
| LAEN | Re: Автобусы Volvo [56] | [Ответить] |
| Сегодня по просьбам коллег состоялись мои покатушки на новой Руте :-)
Со слов водителя - это таки Рута-19, просто усовершенствованная. Заводскую табличку увидел уже когда покинул салон. Она находится за спиной водителя, на перегородке, с его стороны. Фото салона (в очереди): http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/poa_ruta_vi1469aa_090112_1_ae.jpg http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/poa_ruta_vi1469aa_090112_2_ae.jpg Если фото приймут, тогда ищите на этой странице: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=65409 | ||
| Re: Автобусы Volvo [56] | [Ответить] | |
| Ещё одно фото донецкого гостя:
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=66129 шастает по переулкам тут у нас :-)) | ||
| LAEN | Re: Автобусы Volvo [56] | [Ответить] |
| [61] написано мной.
одно фото салона Руты опубликовали: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=66130 | ||
| LAEN | LAEN'овские заметки об автобусах... | [Ответить] |
| ЛАЗ-695 постепенно они покидают маршруты города...
Если летом прошлого года на городских маршрутах работало больше десятка ЛАЗов (некоторые колесили даже по кольцевому маршруту), то сейчас кроме №33 (Рассошенцы-Дендропарк) их практически уже и не увидишь. Часть перекинута на пригород, часть уже не ездит/списана. Плохо сложилась судьба этого автобуса: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=71286 Состояние (особенно после ремонта) - было намного лучше большинства остальных ЛАЗов. Но спустя месяц-второй после ремонта/покраски - списали. Почему - неизвестно. Работал на маршрутах №49, 33 а также пригородном Полтава-Бричковка. "Новые" Скании-гармошки вновь появились на маршруте! Красная скания мелькает чаще, жёлтая в рекеламе - немного реже. Перед этим этак с месяц небыло видно ни одной. Фото красной: http://transport.poltava.ua/bus_scania_va0531aa.html http://fotobus.msk.ru/photo/68116/ Фото желтой: http://fotobus.msk.ru/photo/68115/ Обе работают на №20. Поставки автобусов По неофициальной информации закуплено два десятка автобусов. Класс не уточняется, возможно это б/у автобусы Вольво/Скания. Гололед в разгаре. Буксовки при отъездах ТС от остановок двано стали привычным делом. Но такое как вчера увидел в первый раз. Вечером, на ост. "к/т им. И.П. Котляревского" (центр) произошел следующий инцидент. Вольво-гармошка вырулил из-за угла на немаленькой для нынешней погоды скорости. Несильно сбросив скорость, подъхал к остановке. Нажал на тормоз. Средняя ось (ведущая) остановилась, однако автобус метров 4-5 благополучно проскользил по льду. В это время гармошка не думала ехать прямо, а по тому же льду направилась метра на полтора в сторону остановки, тем самым несколько будущих пассажиров этого автобуса получили хороший пинок в левый бок от последнего. К счастью, с ног никого не сбило. Всё сели в автобус, водитель поехал как ни в чем не бывало... | ||
| Сашок | Re: LAEN'овские заметки об автобусах... [63] | [Ответить] |
| > Фото красной:
> http://fotobus.msk.ru/photo/68116/ Класс, сочетание красного с белым! Рекомендую непременно продублировать в теме "Найкращі фото транспорту". | ||
| LAEN | Один автобус | [Ответить] |
| Пару слов и фото о моем любимом маршруте №10.
Опубликованы фото одного из нескольких автобусов, которые сейчас работают на этом маршруте: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=72030 За некоторыми кадрами на велосипеде пришлось далеко ездить :) Одно жаль... Что на этом маршруте 1-2 ЛАЗ-52523 сменили 2-3 Богдан А092... | ||
| LAEN | Богдан А091 | [Ответить] |
| На этой неделе на маршурте №49 появилОсь Богдан А091.
Это вторая машина этой модели в Полтаве. Первая - б/у, гофран. Эта же ещё хуже - внешнее состояние ужасное, окна-вклеянные, задние габаритные фонари размещены на бампере. Всё это указывает на то что это один из первых партий... | ||
| Саня | Re: Богдан А091 [66] | [Ответить] |
| > На этой неделе на маршурте №49 появилОсь Богдан А091. Это
> вторая машина этой модели в Полтаве. Первая - б/у, гофран. > Эта же ещё хуже - внешнее состояние ужасное, > окна-вклеянные, задние габаритные фонари размещены на > бампере. Всё это указывает на то что это один из первых > партий... якого кольору гофран?без реклами?сліду від кола зліва на борту чи задній частині немає? | ||
| LAEN | Re: Богдан А091 [67] | [Ответить] |
| > > На этой неделе на маршурте №49 появилОсь Богдан А091. Это
> > вторая машина этой модели в Полтаве. Первая - б/у, > гофран. > Эта же ещё хуже - внешнее состояние ужасное, > > окна-вклеянные, задние габаритные фонари размещены на > > бампере. Всё это указывает на то что это один из первых > > партий... якого кольору гофран?без реклами?сліду від кола > зліва на борту чи задній частині немає? Блакитний, без реклами. До появи на м-тах двічі бачив у місті, давненько вже... | ||
| Саня | Re: Богдан А091 [67] | [Ответить] |
| мабуть ех-київські,більше особливо нізвідки. | ||
| LAEN | Икарус-266 | [Ответить] |
| Плохие новости.
Как и предполагалось, в 2009 году наш единтсвенный Икарус-266 не выехал на маршрут. И больше работать не будет. Главная причина - не выгодно... Ну и ИМХО также и техническое состояние автобуса сыграло не последнюю роль. (а именно - состояние рамы - хорошо видно на последних фото) Все имеющиеся фотографиии собраны здесь: http://transport.poltava.ua/bus_ikarus_266.html Фото салона не совсем такие как хотелось бы, но возможности переснять нет... | ||
| САНЕК | Re: Икарус-266 [70] | [Ответить] |
| > Плохие новости. Как и предполагалось, в 2009 году наш
> единтсвенный Икарус-266 не выехал на маршрут. И больше > работать не будет. Главная причина - не выгодно... Не выгодно или может конкурс не прошел? Сейчас такие автобусы к конкурсу не допускаются (во всяком случае на межгороде). А по маршруту вместо него что-нибудь ездит? | ||
| LAEN | Re: Икарус-266 [70] | [Ответить] |
| Ездит. пара ПАЗиков. :( | ||
| LAEN | Re: Икарус-266 [70] | [Ответить] |
| Автобусы Скания сменили номера!
С кировоградских на полтавские: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=937&mid=978 | ||
| LAEN | У Полтаві курсуватиме туристичний автобус | [Ответить] |
| У Полтаві курсуватиме туристичний автобус
300-літній ювілей Полтавської битви покличе до нашого міста чималу кількість гостей. Вони захочуть ознайомитися з експозиціями музеїв та історичними пам’ятниками, на які Полтава така багата. Для цього міська влада у червні збирається запровадити туристичний маршрут, яким рухатиметься спеціальний автобус. Його курс проляже від Корпусного саду через музеї і завершуватиметься зупинкою на Полі Полтавської битви. Тривалість однієї екскурсії – 1,5-2 години. Розповідь гіда вестиметься також і англійською мовою. Міський голова Андрій Матковський, повідомивши про новацію, вважає, що автобус зацікавить не тільки туристів, а й полтавців. Адже так вони можуть цікаво й змістовно провести вихідні в родинному колі. http://rada-poltava.gov.ua/news/2009/1/30/74232724/ Интересно будет что это за автобус :-) (модель) | ||
| LAEN | Re: У Полтаві курсуватиме туристичний автобус | [Ответить] |
| (этой осенью это был А173 :-)) | ||
| Василь | У Полтаві новий автобус. | [Ответить] |
| Сьогодні. 3 лютого 2009, на внутрішньому кільцевому маршруті вперше з'явилась нова для Полтави сканія ораньжево-червоного колору, без покраски після попереднього шведського власника, зберігся попередній парковий номер. Полтавський її власник поки що мені не відомий. | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [76] | [Ответить] |
| > Сьогодні. 3 лютого 2009, на внутрішньому кільцевому
> маршруті вперше з'явилась нова для Полтави сканія > ораньжево-червоного колору, без покраски після попереднього > шведського власника, зберігся попередній парковий номер. > Полтавський її власник поки що мені не відомий. Могу предположить что это не что иное как ЧП "ЛЮГ"... | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [76] | [Ответить] |
| сабж сегодня еще не видел,но разведка уже доложила. :) Это бывший шведский 3337 (если не изменяет память) низкопольник (задняя площадка немного выше). Фото его у меня давно уже есть,но это будет сюрпризом :) на данный момент отправляюсь изучать автобус:) | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [76] | [Ответить] |
| Автобус сегодня первый день на маршруте, и уже обкатан "многочисленной" авторской группой сайта "ТП" :-)
Автобус отличный. НЯЗ в Украине подобных ещё небыло. Екс-3337, Лунд, Швеция. 1995 г.в. Имеет низкий пол (кроме задней части), конциционер, хитромудрое приспособление для инвалидов. Салон сильно отличается от привычных "украинских" Вольво. Работает на маргшруте №20 "Кольцевой" (внутреннее кольцо). Фотографии ожидайте на сайте "Транспорт Полтавы" в близжайшее время! | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [76] | [Ответить] |
| Подвижной состав автобусного трансопрта пополнился ещё одим автобусом большого класса - это автобус Saffle 5000 (Volvo-B10L 3000 CNG), г/н ВІ 1500 АА. Сегодня он впервые выехал на свой маршрут - №20 "Кольцевой".
Автобус имеет низкий уровень пола, приспособление для посадки инвалидов, кондиционер - подобного автобуса в Полтаве ещё небыло. В фотогалерее присутствуют фотографии сделанные в первый день работы а также уникальные снимки автобуса до начала работы на маршруте. | ||
| an29 | Re: У Полтаві новий автобус. [76] | [Ответить] |
| Прикольный автобус.
Да и номер не простой :) | ||
| Саня | Re: У Полтаві новий автобус. [76] | [Ответить] |
| Гарний автобус! | ||
| an29 | Re: У Полтаві новий автобус. [76] | [Ответить] |
| 6137 - парковый с второго города?
Центральные окна по левому борту. Что с ними? На ниших Сканиях тоже такое наблюдается. | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [83] | [Ответить] |
| > 6137 - парковый с второго города?
Теоретически может быть. Фактически подтверждений нет. > Центральные окна по > левому борту. Что с ними? На ниших Сканиях тоже такое > наблюдается. Скорее всего влага - попадает в пространство между стеклами, и то испаряется то конденсируется. Кстати, сегодня 3337 в работе замечен небыл. Скании-гармошки также не выезжали. | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [83] | [Ответить] |
| Кстати, донецкий Вольво похоже не собирается покидать пределы города. Сегодня вновь видел. Дважды :-)
http://fotobus.msk.ru/photo/71702/ | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [83] | [Ответить] |
| И вновь о своем...
У Полтаві незабаром з'являться sms-квитки на проїзд в міському транспорті Міська влада готує комплексну програму оптимізації транспортного сполучення у місті. Її мета – вдосконалення сфери пасажирських послуг. Серед положень програми – і уведення спеціальних смс-квитків, за допомогою яких пасажир матиме змогу використовувати міський транспорт без обмежень протягом певного часу, як це давно робиться в Європі. Коли можна буде придбати такі квитки, знає Максим Яров. Програма розвитку міського пасажирського транспорту на 2009-11 роки, яку готують служби Полтавського міськвиконкому, передбачає, серед іншого, уведення нових маршрутів, ліцензії на обслуговування яких видаватимуть тільки кращим з перевізників, заміну старих маршруток типу «Газель» на автобуси середньої та великої місткості та інше. Планується і введення так званого sms-квитка, за допомогою якого людина зможе отримати право на проїзд у будь-якому виді транспорту міста, причому – без обмежень за кількістю поїздок. /Володимир Латиш, радник полтавського міського голови Людина відсилає порожню смс на короткий номер, отримує у відповідь зображення квитка, в якому вказано - число та час, до якого він може користуватися транспортом. При цьому користуватися він може всіма видами транспорту - і автобусом, і тролейбусом, і маршрутками/ Щоб цей механізм запрацював, потрібно впорядкувати всю систему транспортних перевезень міста: зокрема, встановити в автобусах датчики геонавігації, обліку пасажирів та витрат пального. Тоді, відповідно до цих факторів, комп'ютерна система обрахує оптимальну ціну смс-квитка. За словами радника міського голови, вже друга поїздка, оплачена за допомогою sms-квитка, зекономить полтавцям гроші. Кошти в результаті розподілять між перевізниками в залежності від пасажирокілометрів: скільки проїхав – стільки і отримаєш, говорить Володимир Латиш. /Володимир Латиш, радник полтавського міського голови Ми бачимо, яку пасажирську роботу виконав кожний перевізник. Всі отримають кошти пропорційно від того, скільки вони проїхали. Все збирається в загальну катрулю, а потім система ложками розподілить кожному/ При цьому немає значення – чи старий у вас мобільний, чи ультрамодний – смс розрахована на будь-яку модель. Закордонний досвід демонструє, що в містах з такою системою вартість проїзду для пасажирів в середньому зменшилася на 30-50%. При цьому не страждають ані перевізники, ані місцеві бюджети, та й люди задоволені. Цей проект у Полтаві презентують 6 лютого на міському активі, потім планується винесення його на розгляд сесії міської ради. Максим Яров | ||
| LAEN | Re: У Полтаві новий автобус. [83] | [Ответить] |
| сегодня 3337 работал.
Скании-гармони не появляются по-прежнему. | ||
| LAEN | Маршруты... | [Ответить] |
| И сново новости...
В конце прошлого года была создана программа оптимизации автобусных маршрутов города, где с 88 маршрутов планировалось сделать 56. (при чем большинство маршрутов, номера которых сложились исторически изменили свои номера, при этом полностью или частично сохранив маршрут) На конец года работали как обычно следу.щие маршруты: http://transport.poltava.ua/bus_route_2008.html (забегая на перед скажу, что с тех пор ничего не изменилось) О сроках введения в силу новых маршрутов - http://transport.poltava.ua/bus_route_081114.html - ничего не говорилось. Логически можно было предположить что это произойдет с нового года, но и этого не случилось. На днях в одно из местных гзет опубликовано "Рішення від 21.01.09 Про затвердження маршрутів міських пасажирських перевезеннь маршрутів загаяльного користування м. Полтави" Список тролл. и авт. маршрутов прилагается. По сравнению с предыдущим "нововведением" по троллейбусам изминений нет. Маршрута №14 по прежнему нет, но есть №5, №10 - которых сейчас нет. А вот список автобусных маршрутов насчитывает уже 62 маршрута (против 58 раньше) Список как и раньше из маршрута №32 делает 2, 27 - 24, 35-23, 60-26 и т.д... Мне как обычному пассажиру непонятны смыслы публиковать по несколько раз проэкты нововведений, ничего при этом не делая. Поэтому второй новый список автобусных маршрутов будет опубликован на сайте только в том случае, когда он будет действительно актуален. Спасибо за внимание. | ||
| Василь | Re: Маршруты... | [Ответить] |
| Ну в новых маршрутах 33 автобусный уже на Яковцы через дендропарк будет ходить, так что изменения есть (это видимо вместо троллейбуса). А жители Яковцов хотят 5 в прежнем объеме из 3х автобусов, продления 33 и запуска троллейбуса к ним. | ||
| LAEN | Re: Маршруты... [89] | [Ответить] |
| > Ну в новых маршрутах 33 автобусный уже на Яковцы через
> дендропарк будет ходить, так что изменения есть (это видимо > вместо троллейбуса). А жители Яковцов хотят 5 в прежнем > объеме из 3х автобусов, продления 33 и запуска троллейбуса > к ним. Та не будет у них троллейбуса... _ИМХО_ | ||
| Василь | Re: Маршруты... [89] | [Ответить] |
| > Сьогодні. 3 лютого 2009, на внутрішньому кільцевому
> маршруті вперше з'явилась нова для Полтави сканія > ораньжево-червоного колору, без покраски після попереднього > шведського власника, зберігся попередній парковий номер. > Полтавський її власник поки що мені не відомий. > Могу предположить что это не что иное как ЧП "ЛЮГ"... Сегодня первый раз проехал на этой скании. Она принадлежит ПП Самойленко, у которого есть еще автобусы на кольцевом маршруте. А автобус интересный, в нем есть даже пеленальный столик для грудных детей. Хотя зачем он в городском автобусе мне не понятно. Еще автобус отличает от других полтавских вольво и сканий наличие форточек в салоне, правда не понятно, будет ли их достаточно летом. | ||
| LAEN | Re: Маршруты... [91] | [Ответить] |
| > Cегодня
> первый раз проехал на этой скании. Это не Скания, это Saffle 5000/Volvo-B10L 3000 CNG http://transport.poltava.ua/bus_volvo_vi1500aa_ru.html > Она принадлежит ПП > Самойленко, у которого есть еще автобусы на кольцевом > маршруте. А автобус интересный, в нем есть даже пеленальный > столик для грудных детей. очень похоже, но это думаю это не оно :-)) http://laen.mylivepage.com/image/1653/18988_poa_volvo_vi1500aa_090203_5_ae.jpg > Еще автобус отличает от других > полтавских вольво и сканий наличие форточек в салоне, > правда не понятно, будет ли их достаточно летом. Конструкцией предусмотрен кондиционер, посмотрим будет ли он работать летом. | ||
| LAEN | Маршрутки дешевеют!!! | [Ответить] |
| Не смотря на недавнее сообщение на сайте гор. администрации о том что владельцы маршрутных такси просят _поднять_ цены на проезд (в котором мало чего связано с действительностью) проезд в маршрутках дешевеет!!!
Маршрутчики теряют своих пассажиров, которых у них отбирают Богданоподобные. Выход из положения - снизить цену на проезд с 1,25 до 1 грн. Что и сделали некоторые водители на маршруте №78. Поддержут ли их инициативу другие водители покажет время. | ||
| Андрей (Харьков) | Re: Маршруты... [91] | [Ответить] |
| > А автобус интересный, в нем есть даже пеленальный
> столик для грудных детей. Хотя зачем он в городском > автобусе мне не понятно. Конечно, потому что это не "пеленальный столик", а всего лишь место для сумок :) | ||
| Андрей Рыбка | Re: Маршрутки дешевеют!!! [93] | [Ответить] |
| > Маршрутчики теряют своих пассажиров, которых у них отбирают
> Богданоподобные. Выход из положения - снизить цену на > проезд с 1,25 до 1 грн. Что и сделали некоторые водители на > маршруте №78. "Некоторые водители"? Да у вас там бардак еще больший, чем у нас :-) | ||
| LAEN | Re: Маршрутки дешевеют!!! [95] | [Ответить] |
| > > Маршрутчики теряют своих пассажиров, которых у них
> отбирают > Богданоподобные. Выход из положения - снизить > цену на > проезд с 1,25 до 1 грн. Что и сделали некоторые > водители на > маршруте №78. "Некоторые водители"? Да у вас > там бардак еще больший, чем у нас :-) И чем дальше, тем больший бардак... :-( | ||
| LAEN | История одной маршрутки... | [Ответить] |
| ... закончилась печально...
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=77791 http://stts.mosfont.ru/photo/129372/ Хотя ИМХО при желании можно было бы и восстановить. | ||
| LAEN | Донецкие гости | [Ответить] |
| Два донецких автобуса:
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=68536 http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=70064 похоже и не думаю возвращаться на родину. Уже и Неоплан вслед за Вольво стал едить по городу с табличкой "Баскетбольный клуб "Полтава" - как на фото: http://fotobus.msk.ru/photo/71702/ | ||
| LAEN | Re: Донецкие гости | [Ответить] |
| Автобусы СП "УМАК" все чаще стали появляться на невойственных для них маршрутах - №33 и №20 (Кольцевой - внутреннее кольцо):
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=78624 | ||
| Василь | конкурс | [Ответить] |
| На сайте горисполкома появились правила проведения конкурса среди перевозчиков города Полтавы Про основні засади діяльності конкурсного комітету з визначення автомобільних перевізників http://rada-poltava.gov.ua/files/contest_transport.zip Обращает на себя внимание, что тут расписано на каком маршруте сколько запланировано автобусов и каких. Так на 20-21 будут работать по 17 автобусов по более 79 пассажиров. На 43-44 маршрутах Левада-кольцо-Левада будет работать по 16 автобусов (из них по 10 Богданов и по 6 Рут). Позитив: требование, чтобы в транспортном средстве было от 19 мест (это как минимум Рута или Дельфин), газели уйдут с городских маршрутов). Из негатива: запланировано только не менее 36 больших автобусов на весь город (из них на 20-21 - 34 больших автобуса) и по 1 на 5 и 8 маршрутах. Еще мне не понятно - чем отличается Рута, которая работает в обычном режиме, от Руты, которая работает в режиме маршрутного такси (например на 61 маршрут Г. Сталинграда - с. Вакуленцы запланировано 10 Рут в обычном режиме
Выдержка из документа: 9. У разі відсутності перевізників-претендентів, які мають автобуси, що відповідають умовам конкурсу, конкурс проводиться серед претендентів, які пропонують використовувати на даному маршруті автобуси, що відповідають вимогам безпеки, але не відповідають умовам конкурсу за класом, пасажиромісткістю, параметрами комфортності, з урахуванням поданих інвестиційних проектів-зобов’язань щодо оновлення парку автобусів, які будуть повністю відповідати всім вимогам, у термін до п’яти років. 10. Договір з переможцем конкурсу виконавчий комітет Полтавської міської ради укладає на термін від трьох до п’яти років. 11. Договір з переможцем конкурсу у разі відсутності в нього автобусів, що відповідають умовам конкурсу, укладається виконавчим комітетом Полтавської міської ради на один рік. | ||
| LAEN | Re: конкурс | [Ответить] |
| Очень интересная информация.
Но вот только эту реформу они "вводят" с осени 2008 года, но лично я никакх новвоведений не заметил. Но если всё воплотят в реальность, то вывод напрашивается следующий: всё перевернется вверх тармашками :-)) | ||
| LAEN | ХАЗ-3250 | [Ответить] |
| Открыта страница с фотографиями автобусов ХАЗ-3250.
Таких автобусов в Полтаве мною замечено/сфотографировано 7. Сейчас на маршрутах работают 2-3: http://fotobus.msk.ru/list.php?&mid=251&cid=36&thumb=0 Причины простоя остальных мне неизвестны. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
