Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
[ Правила | ЧаВо | Новости ]

[ Список тем | Создать тему ]

[ 0‒5 | 6‒25 | 26‒45 | 46‒53 | 54‒73 ] [ Все сообщения ]

GPS_27Re: Фоторепортажи [3][Ответить] 
[6] 2008-05-13 12:33Создали нужную тему, поскольку бывает наберётся немного фотографий, и теперь есть куда их выложить.
Итак, с небольшим запозданием выкладываю серию фоток с Троещины.
Если вам понравилась какая либо из этих фоток, не стесняйтесь, пожалуйста, комментируйте.

Welcome to Troeschina
http://www.picatom.com/j/4039sj-1.html

Красавчик 4044
http://www.picatom.com/j/4044sj-1.html

Салон 4041. Динамовцы гады свою дуразкую мазню уже успели нарисовать
http://www.picatom.com/j/4041salon1-1.html

А вообщем, салон 4041 выглядит новеньким и чистеньким:
http://www.picatom.com/j/4041salon2a-1.html

На конечной 30-го
http://www.picatom.com/j/_482back-1.html

Даже Е301 в кадр попал - 4632, 2509, 4006
http://www.picatom.com/j/463225094006-1.html

Бимер с винилом также попал в кадр:
http://www.picatom.com/j/BMW40414007-1.html

Зад 4007
http://www.picatom.com/j/4007back-1.html

Вид на ТЭЦ-6
http://www.picatom.com/j/TETS6view-1.html

Градирня ТЭЦ-6
http://www.picatom.com/j/TETS6-1.html

ЛЭП около ТЭЦ-6
http://www.picatom.com/j/TETS6LEP-1.html

Даже автобус нам попался на глаза на 98-м маршруте
http://www.picatom.com/j/TETS6and1637-1.html

Вот он - 1637 :
http://www.picatom.com/j/1637-1.html

Теперь немного железной дороги
http://www.picatom.com/j/TETS6railway1-1.html

Надо было миску откинуть в сторону
http://www.picatom.com/j/railway02-1.html

Стык
http://www.picatom.com/j/railway03-1.html

Стрелку кто-то заблокировал бревном, вернее, шпалой
http://www.picatom.com/j/railway04-1.html

Заброшеные недостроеные промышленные конструкции
http://www.picatom.com/j/building01-1.html

Это уже не Троещина , вечером в 4037
http://www.picatom.com/j/4037salon1-1.html

Также бонус:

4031 ездит буквально последние свои дни в заводской окраске
http://www.picatom.com/j/4031sj-1.html

Старина 4032 рассекает во всей своей красе
http://www.picatom.com/j/4032sj-1.html
 
maksRe: Фоторепортажи [3][Ответить] 
[7] 2008-06-08 23:03> http://www.picatom.com/j/4032sj-1.html

Сам люблю делать фотографии такого типа. Хорошо получилось :-)

> http://www.picatom.com/j/4037salon1-1.html

Вот эта - класс!

> http://www.picatom.com/j/TETS6view-1.html

Как любитель промышленных пейзажев, не могу не оценить вот это. Красивая фотография.
 
maks08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків[Ответить] 
[8] 2008-06-08 23:257225 сьогодні, як і вчора, був на А49:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7225_A49_Okipnoji_nich.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7225_A49_Buchmy_zzadu-zliva_nich.jpg

А от 7267 вже їздить з новими табличками на своєму А95:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabRusanivska_nich.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_Serafimovycha_zzadu-sprava_nich.jpg

7269 - знов на А95. На табло - уже "62":
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7269_A95_nabRusanivska_zliva_nich.jpg

+
Невеликий бонус. Оновлюю свою колекцію графіків руху автобусів:

А48/1, роб. та вих. (АП-2, 7238) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A48_1_(rob).jpg
А48/2, роб. та вих. (АП-2, 7202) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A48_2_(rob).jpg

А49/1, вих. (АП-2, 7203) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A49_1_(vyh).jpg
А49/2, вих. (АП-2, 7239) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A49_2_(vyh).jpg

А55/8, роб. (АП-1, 7111) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-1/A55_8_(rob).jpg

А95/3, роб. (АП-2, 7267) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A95_3_(rob).jpg
А95/2, вих. (АП-2, 7246) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A95_2_(vyh).jpg
А95/3, вих. (АП-2, 7267) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A95_3_(vyh).jpg
 
__SIRIUS__Re: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків[Ответить] 
[9] 2008-06-08 23:55Кстати для м.Лесная я бы оставил парочку Икарусов. Райончик там как нельзя лучше для работы этого подвижного состава!!! ;-)
 
ikarus250Re: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків[Ответить] 
[10] 2008-06-09 09:20Симферополь, 29.03.2008 год:
http://i012.radikal.ru/0806/9c/8f233f28827d.jpg

Новороссийск, 01.04.2008 год:
http://i038.radikal.ru/0806/cf/e27be196476b.jpg

Туапсе, 02.04.2008 год:
http://i022.radikal.ru/0806/34/64b8f9a332af.jpg

Сочи, 03.04.2008 год, "Михаил Светлов" ту-ту... (второй рейс по маршруту Сочи-Батуми):
http://i034.radikal.ru/0806/48/27dc614ca0f1.jpg

Тбилиси, 02.05.2008 год:
http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg

Тбилиси, "Богдан" с двустворчатой задней дверью и накопительной площадкой
http://i011.radikal.ru/0806/e8/c6f20c94de1c.jpg
http://i046.radikal.ru/0806/4c/3f61fc736df3.jpg

Тбилиси, "Богданы"-основной вид подвижного состава
http://i040.radikal.ru/0806/b0/af6187a13910.jpg
 
SEmixRe: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [10][Ответить] 
[11] 2008-06-09 23:49> Тбилиси, 02.05.2008 год:
> http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg

Можно какие-то комментарии к этому слайду? Как этот сцеп очутился в Тбилиси? Сколько их там?
 
HAnSRe: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [11][Ответить] 
[12] 2008-06-10 09:25> > Тбилиси, 02.05.2008 год: >
> http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg Можно
> какие-то комментарии к этому слайду? Как этот сцеп очутился
> в Тбилиси? Сколько их там?

SEmix, у Тбілісі провели модернізацію всіх Е* і планують приступити до номерних :) На фото - модернізована по чеському типу Е*, тільки з тою різницею, що чехи модернізують так номерні.
 
ikarus250Re: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [12][Ответить] 
[13] 2008-06-10 13:53> > > Тбилиси, 02.05.2008 год: > >
> http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg Можно >
> какие-то комментарии к этому слайду? Как этот сцеп очутился
> > в Тбилиси? Сколько их там? SEmix, у Тбілісі провели
> модернізацію всіх Е* і планують приступити до номерних :)
> На фото - модернізована по чеському типу Е*, тільки з тою
> різницею, що чехи модернізують так номерні. 

могу лишь добавить, что видел минимум четыре таких состава и все на одной из двух линий. Сколько их всего - не готов сказать
http://i020.radikal.ru/0806/6d/a82c1e1b964d.jpg
 
SEmixRe: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [12][Ответить] 
[14] 2008-06-11 01:35Честно, парни, как с Луны свалился! 8171М я много раз видел, да и в Киеве один такой катается. Как грузины к этому пришли? Такая модернизация потянет наверное на ходовой б/у поезд, или нет?
 
Д-616Киевский завод электротранспорта[Ответить] 
[15] 2008-06-13 11:26КЗЭТ по состоянию на 12.06.2008
http://d-616.nm.ru/PHOTO/KZET/
© Д-616 и Саня
 
maks21.06.2008 - Лівобережжя, Печерськ та Поділ[Ответить] 
[16] 2008-06-22 00:43Т5 -
5613:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_Bratska.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_Bratska_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_plKontraktova_zdaleku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_plKontraktova_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_shNaberezhne_zliva.jpg
5851:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5851_T5_shNaberezhne.jpg

Тр14 -
1721:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-1/1721_Tr14_bulLesiUkrajinky.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-1/1721_Tr14_bulLesiUkrajinky_zzadu-sprava.jpg

Тр43 -
1702:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-1/1702_Tr43_bulDruzhbyNarodiv.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-1/1702_Tr43_bulDruzhbyNarodiv_zzadu-sprava.jpg

А48 -
7238:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7238_A48_Okipnoji_zliva.jpg

А49 -
2207:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/2207_A49_nabRusanivska_zliva.jpg
7209:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_Okipnoji_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_Okipnoji_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_Shumskogo_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_nabRusanivska_2.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_nabRusanivska_zzadu-sprava.jpg
7212:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7212_A49_Shumskogo_zzadu-sprava.jpg

А51 -
1735:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A51_plKontraktova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A51_plKontraktova_cond.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A51_plKontraktova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A51_plKontraktova_zzadu-sprava.jpg
4712:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4712_A51_shNaberezhne_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4712_A51_shNaberezhne_zzadu-zliva.jpg
4718:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4718_A51_shNaberezhne_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4718_A51_shNaberezhne_zzadu-zliva.jpg
4719:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_plKontraktova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_plKontraktova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_plKontraktova_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_plKontraktova_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_shNaberezhne.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_shNaberezhne_zzadu-sprava.jpg

А55 -
7245:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7245_A55_bulDruzhbyNarodiv_zzadu-zliva.jpg

А62 -
7240:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7240_A62_uzVolodymyrskyj_zboku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7240_A62_uzVolodymyrskyj_zdaleku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7240_A62_uzVolodymyrskyj_zzadu-zliva.jpg
7269:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7269_A62_Kutuzova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7269_A62_Kutuzova_zzadu-zliva.jpg

А95 -
7247:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_nabRusanivska_zboku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_Okipnoji.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_Okipnoji_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_nabRusanivska_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_nabRusanivska_zzadu-zliva.jpg
7248:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7248_A95_Okipnoji_zliva.jpg
7267:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabDniprovska_zdaleku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_Shumskogo_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_Shumskogo_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabDniprovska.jpg

А108 -
1269:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1269_A108_nabRusanivska.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1269_A108_nabRusanivska_zzadu-sprava.jpg
5206:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/5206_A108_nabRusanivska_zzadu-zliva.jpg
7210:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7210_A108_MLivoberezhna_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7210_A108_Okipnoji.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7210_A108_Okipnoji_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7210_A108_MLivoberezhna_zzadu-zliva.jpg

На замовлення -
5116:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-1/5116_Anz_bulLesiUkrajinky.jpg
7125:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-1/7125_Anz_bulLesiUkrajinky.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-1/7125_Anz_bulLesiUkrajinky_zzadu-sprava.jpg
 
maksRe: Відень, Будапешт та Прага[Ответить] 
[17] 2008-07-15 22:51Ось знайшов у своїх "архівах" фотографії з деяких європейських столиць, у яких доводилось бувати. Оскільки до останнього часу у моїй невеликій фотогалереї був представлений лише Київ, вирішив доповнити її фотографіями з цих міст.

Відень.
Неподалік площі Марії Терезії (вул. Babenberger):
http://trans.dreval.net/files/photos/Wien/autobus/8606_A57a_strBabenberger.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Wien/autobus/8606_A57a_strBabenberger_zliva.jpg
На одній з центральних вулиць міста. Пішохідній, до речі (вул. Graben):
http://trans.dreval.net/files/photos/Wien/autobus/8877_A1a_strGraben_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Wien/autobus/8877_A1a_strGraben_zzadu.jpg

Прага. Всі фото зроблені на Náměstí Republiky.
Раритетні екземпляри на туристичному 91ому маршруті:
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/349+1202_T91_namRepubliky.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/349+1202_T91_namRepubliky_zzadu-sprava.jpg
Образно кажучи, "зустріч поколінь":
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/7265_(T5)+9134_(T14)_namRepubliky.jpg
А це - нові трамваї, що Прага почала закуповувати відносно нещодавно. Схоже, Татри Т3 і тут вже потроху відживають своє:
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/9132_T14_namRepubliky_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/9132_T14_namRepubliky_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/9128_T14_namRepubliky_zboku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/9134_T14_namRepubliky.jpg

Будапешт.
Трамваї:
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/tram/1560_T3_utEcseri.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/tram/4346_T1_Vorosvari_zliva.jpg
Автобуси:
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/1407_A10_terSzentharomsag.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/0231_A81_utUlloi_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/0232_A81_utUlloi.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/0232_A81_utUlloi_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/1040_A16_utPalota.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/1063_A18a_Becsi_zboku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/1189_A6_utPacsirtamezo_zzadu-zliva.jpg

Сподіваюся на Ваші коментарі :-)
 
СашокRe: Відень, Будапешт та Прага [17][Ответить] 
[18] 2008-07-16 01:24> Образно кажучи, "зустріч поколінь":
>
> http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/7265_(T5)+9134_(T14)_namRepubliky.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/349+1202_T91_namRepubliky.jpg це фото теж можна так назвати...
 
GPS_27Фоторепортажи - Депо №3[Ответить] 
[19] 2008-07-23 14:52Проходил я недавно в районе депо №3 и кое-что пофоткал. Держите фотки, смотрите и комментируйте :)

Общий вид
http://www.picatom.com/m/D301sj20080718-1.html

Шкоды и ЮМЗ - 379, 381, 504, 548
http://www.picatom.com/m/_379381504548sj20080718-1.html

413 и команда стояли видимо в резерве
http://www.picatom.com/m/_413548sj20080718-1.html

411 с обдёртой рекламой. На фото не видно, но сбоку он выглядит довольно ободраным. На фоне стоит 369 визуально целый. Видимо он просто попал под раздачу, что его списали:
http://www.picatom.com/m/_411369394sj20080718-1.html

357 с табличкой "Службова"
http://www.picatom.com/m/_357sj20080718-1.html

У-6 свежепокрашеный пару недель назад в заводские тона хорошо выглядит:
http://www.picatom.com/m/U6sj20080718-1.html

502 в трупном ряду, интересно, а что за серая Шкода стоит там?
http://www.picatom.com/m/_502517-1.html

Полуразобраный 503 и за ним стоит 514
http://www.picatom.com/m/_503514372-1.html

Возле забора щель загорожена дверью от Шкоды 9Тр
http://www.picatom.com/m/zabordoor-1.html

А вот и целый забор из дверей - исторических останков Шкод 9Тр
http://www.picatom.com/m/zabordoors-1.html

Друг за дружкой ехали 332 и 336. 332 вообще красавчик:
http://www.picatom.com/m/_332sj20080718-1.html
http://www.picatom.com/m/_336sj1-1.html

373, водитель збавил ход, то ли перед фурой притормозил, то ли хотел чтобы камера завпечатлила его железного друга
http://www.picatom.com/m/_373sj20080718-1.html

3913 словно пыхато поглядывает на старину 372 который сзади, как быдто радуясь что беднягу списали
http://www.picatom.com/m/_3723913-1.html

Аналогично Е301, на фоне 2445
http://www.picatom.com/m/2445sj10080718-1.html
 
ЛехаRe: Фоторепортажи - Депо №3 [19][Ответить] 
[20] 2008-07-23 19:19На фоне стоит 369 визуально целый.
> Видимо он просто попал под раздачу, что его списали:
> http://www.picatom.com/m/_411369394sj20080718-1.html
аа,так вот куда 369 спрятался :)
а я уже думал что его резанули
он даже ещё со штангами? о_О

502
> в трупном ряду, интересно, а что за серая Шкода стоит там?
> http://www.picatom.com/m/_502517-1.html
Вот и я мучаюсь наж этим вопросом

Полуразобраный 503
> и за ним стоит 514
> http://www.picatom.com/m/_503514372-1.html
ПОчти копия моей фотки.. с того же места снято

3913 словно
> пыхато поглядывает на старину 372 который сзади, как быдто
> радуясь что беднягу списали
Стоп..3913 стоял 2 недели назад на том же месте? он что,тоже приехал? о_О

> http://www.picatom.com/m/_3723913-1.html Аналогично Е301,
> на фоне 2445 http://www.picatom.com/m/2445sj10080718-1.html
>
2445 может поедет ещё..вроде на вид более менее целый
а что за тело за ним??
 
СашокRe: Фоторепортажи - Депо №3 [19][Ответить] 
[21] 2008-07-23 21:26> 411 с обдёртой рекламой. На фото не видно, но сбоку он
> выглядит довольно ободраным.
Но все равно красавец!..
 
ForesterRe: Фоторепортажи - Депо №3 [20][Ответить] 
[22] 2008-08-11 20:49> На фоне стоит 369 визуально целый.
> > Видимо он просто попал под раздачу, что его списали:
> > http://www.picatom.com/m/_411369394sj20080718-1.html
> аа,так вот куда 369 спрятался :)
> а я уже думал что его резанули
> он даже ещё со штангами? о_О

369 жив! Сегодня видел его в ТД №3. Он выведен из эксплуатации в качестве пассажирского, однако используется в качестве буксира.
 
HAnSRe: Фоторепортажи - Депо №3 [20][Ответить] 
[23] 2008-08-19 23:12Громтранс - трохи Мадярщини, а так, в основному - Хорватія.

Будапешт
Бусокласика - Ік280 :)
http://77.120.100.14/file/5942801/4993135/P7251380.jpg
А за Ікарусом - ще єден Ікарус, тілько автобус :)
http://77.120.100.11/file/5942807/4980062/P7251384.jpg
Площа Героїв, фото троля з тилу
http://77.120.100.13/file/5942818/4980069/P7251392.jpg
Ікарус 405 - майже Богдан :)
http://77.120.100.15/file/5942856/4980086/P7251447.jpg
http://77.120.100.11/file/5942866/4980093/P7251451.jpg
-----------------------------------------
Хорватія
-----------------------------------------
Шибеник
Впізнаєте брата Колю?:)
http://77.120.100.14/file/5942871/4980095/P7281660l.jpg
Нові автобуси у Шибенику представлені цими невідомими машинами
http://77.120.100.14/file/5942883/4980105/P7281661.jpg
-----------------------------------------
Задар (до 1945 був італійським і називався Зара)
На більшості міських маршрутів - Сітаро, багато з яких пристойнго віку
http://77.120.100.13/file/5942896/4980114/P7301808.jpg
http://77.120.100.13/file/5942927/4980128/P7301810.jpg
http://77.120.100.12/file/5942980/4980154/P7301954.jpg
Є й нові Сітаро - вони вже мають кондиціонери
http://77.120.100.12/file/5942933/4980132/P7301813.jpg
http://77.120.100.15/file/5942960/4980138/P7301815.jpg
http://77.120.100.12/file/5943013/4980173/P7301955.jpg
---------------------------------------
Спліт - фотосесія одного автобуса ;)
http://77.120.100.15/file/5943127/4993155/IMG_7403.jpg (автор - моя сестра)
http://77.120.100.11/file/5943132/4980251/IMG_7413.jpg
http://77.120.100.11/file/5943178/4980278/IMG_7414.jpg
http://77.120.100.13/file/5944374/4981397/P8052427.jpg
Оскільки уже торік я звертав увагу на транспорт у Спліті, можу сказати про зміни за рік.
З’явилася невелика кількість нових MAN Lion`s Classic із тонованими вікнами і кондишнами - пропаяний 256 - один із них. Та високопідлоговиків докупили візуально дуже мало - і працюють вони на не надто популярних і де-юре приміських маршрутах. Так, сфотканий А10 має один випуск у вихідний і кінцева Japirko - то вже за межами Спліта, у Соліні. Основними ж машинами провідних маршрутів є низькопідлогові MAN Lion`s City - 12m і 15m. На відміну від минулого року, цьогоріч уже з’явилися низькопідлогові гармошки. Але як це не парадоксально, MAN Lion`s City серед них практично не виявилося. Більшість 18-метровиків - МВ Citaro. Більше того, з’явилися 12м Сітаро. Оскільки до цього Спліт уже кілька років купував MAN, перехід на МВ інтригує...
---------------------------------------
Загреб
http://77.120.100.15/file/5944435/4981448/P8072779.jpg
Т4+В4 зараз поверне на центральну площу Trg Bana Jelacica. Зчеплення вагонів відбувається не "рукопотисканнями", а шарфенбергами. Зверніть увагу на відсутню передню зчепку - цього року це стандарт для Загреба
http://77.120.100.13/file/5944469/4981475/P8072835.jpg
ТМК2000 на центральній площі
http://77.120.100.13/file/5944487/4981489/P8072836.jpg
А цей їде у протилежному напрямку
http://77.120.100.12/file/5944549/4981539/P8072837.jpg
Класика жанру для систем-вузькоколійок - КТ4
http://77.120.100.11/file/5944597/4981572/P8072838.jpg
Ul. Ilica
http://77.120.100.11/file/5944940/4981852/P8072841.jpg
Зверніть увагу на маршрутовказівник - схоже, в Загребі є район пов’язний із Чорним морем...
http://77.120.100.11/file/5944947/4981858/P8072843.jpg
Ось таке ось кріплення КМ
http://77.120.100.12/file/5945138/4982018/P8072844.jpg
Ще один КТ4
http://77.120.100.15/file/5951893/4987055/P8072845.jpg
Класика хорватського трамвая - старенький Дуро Дакович. Бачив лише один поїзд, хоча торік навіть двовісники були. Дивно, оскільки раніше читав статтю, що позбуватимуться в першу чергу Татр - як найбільш шумних та віброгенеруючих вагонів
Не знаю, якого дідька, але всі Т4 дещо змазані
http://77.120.100.12/file/5953749/4988641/P8072848.jpg
Просто 2270
http://77.120.100.14/file/5953756/4988647/P8072849.jpg
2257
http://77.120.100.14/file/5953759/4988649/P8072855.jpg
Добре видно, що напівпантограф має ручний привод
http://77.120.100.12/file/5953774/4988662/P8072858.jpg
Єдина безрекламна Т4+В4
http://77.120.100.15/file/5953839/4988728/P8072859.jpg
2255
http://77.120.100.13/file/5953886/4988760/P8072860.jpg
КТ4 №301
http://77.120.100.15/file/5953955/4988804/P8072861.jpg
Секціон
http://77.120.100.12/file/5954000/4988845/P8072865.jpg
http://77.120.100.12/file/5952039/4987132/P8072847.jpg
GT6 із Мангайма і TMK2000 в центрі міста не бачив.
-----------------------------------------------
 
GPS_27Крым 2008[Ответить] 
[24] 2008-09-02 11:29Вот я ездил в Крым и сделал несколько фоток автобусов.
Икарус с гармошкой сфоткал проснувшись на верхней полке в Красноперекопске
http://www.picatom.com/o/Ik280Krasnoperekopsk-1.html

Автобус Лиаз в Евпатории на автостанции
http://www.picatom.com/o/Liaz-1.html

Что-то типа парка, там видно было издалека несколько трупов тех же Лиазов
http://www.picatom.com/o/Liazpark-1.html

Одинарный двухдверный(!)Икарус в Черноморске
http://www.picatom.com/o/IkChernomorsk-1.html
 
YufitФоторепортажи[Ответить] 
[25] 2008-09-02 22:21http://zatramvaj.at.ua/forum/15
Харьков, Конотоп, Северодонецк, Горловка, Чернигов, страница регулярно обновляется. Приятного просмотра :)
 
[ 0‒5 | 6‒25 | 26‒45 | 46‒53 | 54‒73 ] [ Все сообщения ]

[ Список тем | Создать тему ]

Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес
SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011