Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒73 ]

maksФоторепортажи[Ответить
[0] 2008-04-27 20:13Предлагаю выделить все наши фоторепортажи, связанные с ОТ, в отдельную тему. Хотя бы для того, чтоб они не затерялись в темах типа "Статистики киевских маршрутов". То есть если кто-то съездил куда-то и что-то нафоткал, то, думаю, есть смысл посвятить этому отдельное сообщение в отдельной теме.

Помещайте сюда ссылки на свои фотографии с комментариями. В заголовке сообщения лучше указывать дату и тему фоторепортажа. Думаю, не одному мне будет интересна эта тема :-)
 
ЮМЗ Т2АЕRe: Фоторепортажи[Ответить
[1] 2008-04-27 22:05ну у меня для этого на сайте есть отдельный раздел :-) ( а у некоторых - целые сайты :-))
Харьков, 20.12.07 (фотки неочень)
тоже Харьков, 29.02.08 (фотки хорошие)
Кременчуг, 03.04.08(фото тролей хорошие, автобусов - неочень).
+ в этом году много планов, но пока всё стоит наместе. за исключением Кременчуга (на этой неделе _планирую_)
Спросите зачем в Кременчуг второй раз за месяц? Да потому что погода прошлый раз была такая, что фоткать просто невозможно. :-)
 
MurcielagoRe: Фоторепортажи[Ответить
[2] 2008-04-27 22:59Фоторепортажи...
 
maksRe: Фоторепортажи[Ответить
[3] 2008-05-07 23:5905.05.2008.

Последний день работы "Икарусов".
4207 провел свой последний день на А108:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4207_A108_nabDniprovska_zliva.jpg
А 4247 - на А33:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4247_A33_MLisova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4247_A33_MLisova_zliva.jpg
1220 до конца остался верным своему последнему постоянному маршруту - А79:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1220_A79_MLisova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1220_A79_MLisova_zzadu-zliva.jpg

На Лесном "Икарусов" уже было немного. В основном - МАЗы и "Сити".
4295 - на А33:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4295_A33_Milyutenka.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4295_A33_Milyutenka_zzadu.jpg
7204 - как обычно, на А11:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7204_A11_MLisova_zzadu-stop.jpg
А вот 7206 уже успел обзавестись фанерой:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7206_A33_MLisova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7206_A33_MLisova_zzadu.jpg
На А79 был 7213, довольно редкий гость:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7213_A79_pLisovyj.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7213_A79_pLisovyj_zzadu.jpg
А вот 7214 приехал на А46:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7214_A46_pVyzvolyteliv.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7214_A46_pVyzvolyteliv_zzadu.jpg
7215 на А33:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7215_A33_Milyutenka_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7215_A33_Milyutenka_zzadu-zliva.jpg
На А33 был и 7219:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7219_A33_Milyutenka.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7219_A33_Milyutenka_zzadu.jpg
А вот 7259 предпочел поселиться на А81:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7259_A81_MLisova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7259_A81_MLisova_zzadu-zliva.jpg
Второй "блондин" АП-2 обосновался на А46, где его уже успели покоцать:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7260_A46_pVyzvolyteliv_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7260_A46_pVyzvolyteliv_zzadu-zliva.jpg

Первый день работы А46Тр. Экспрессы ездят по 2-3 полосе на приличной скорости.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/22xx_A46Tr_pVyzvolyteliv.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/T1MX7108_A46Tr_Budivelnykiv.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/T1MX7108_A46Tr_Budivelnykiv_zzadu.jpg

На Березняках - все спокойно.
7252 пока что на А95:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7252_A95_Okipnoji_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7252_A95_Okipnoji_zzadu-zliva.jpg
А 7255 то на А55, то на А42:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7255_A42_Plehanova_zzadu-zliva.jpg

Ну и чуть-чуть ТД-4.
4040 - настоящий киевлянин на Тр37:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4040_Tr37_Zhukova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4040_Tr37_Zhukova_zzadu.jpg
4215 на Тр46:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4215_Tr46_Budivelnykiv.jpg
4242 на Тр37 висел на хвосте у 4040:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4242_Tr37_Zhukova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4242_Tr37_Zhukova_zzadu.jpg
4607 - на Тр46:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4607_Tr46_pVyzvolyteliv.jpg
Там же и 4633:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4633_Tr46_Budivelnykiv_zliva.jpg
 
AntonRe: Фоторепортажи [3][Ответить
[4] 2008-05-08 02:04> 4207 провел
> свой последний день на А108:
> http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4207_A108_nabDniprovska_zliva.jpg

Классное фото!
 
ЮМЗ Т2АЕRe: Фоторепортажи [3][Ответить
[5] 2008-05-11 00:14А мне вот - птьфу-птьфу-птьфу - с фоторепортажами так и везёт:
то немаленькая трамвайная пробка в Харькове, то потоп в Кременчуге, то пожар в том же Кременчуге... :-)))
 
GPS_27Re: Фоторепортажи [3][Ответить
[6] 2008-05-13 12:33Создали нужную тему, поскольку бывает наберётся немного фотографий, и теперь есть куда их выложить.
Итак, с небольшим запозданием выкладываю серию фоток с Троещины.
Если вам понравилась какая либо из этих фоток, не стесняйтесь, пожалуйста, комментируйте.

Welcome to Troeschina
http://www.picatom.com/j/4039sj-1.html

Красавчик 4044
http://www.picatom.com/j/4044sj-1.html

Салон 4041. Динамовцы гады свою дуразкую мазню уже успели нарисовать
http://www.picatom.com/j/4041salon1-1.html

А вообщем, салон 4041 выглядит новеньким и чистеньким:
http://www.picatom.com/j/4041salon2a-1.html

На конечной 30-го
http://www.picatom.com/j/_482back-1.html

Даже Е301 в кадр попал - 4632, 2509, 4006
http://www.picatom.com/j/463225094006-1.html

Бимер с винилом также попал в кадр:
http://www.picatom.com/j/BMW40414007-1.html

Зад 4007
http://www.picatom.com/j/4007back-1.html

Вид на ТЭЦ-6
http://www.picatom.com/j/TETS6view-1.html

Градирня ТЭЦ-6
http://www.picatom.com/j/TETS6-1.html

ЛЭП около ТЭЦ-6
http://www.picatom.com/j/TETS6LEP-1.html

Даже автобус нам попался на глаза на 98-м маршруте
http://www.picatom.com/j/TETS6and1637-1.html

Вот он - 1637 :
http://www.picatom.com/j/1637-1.html

Теперь немного железной дороги
http://www.picatom.com/j/TETS6railway1-1.html

Надо было миску откинуть в сторону
http://www.picatom.com/j/railway02-1.html

Стык
http://www.picatom.com/j/railway03-1.html

Стрелку кто-то заблокировал бревном, вернее, шпалой
http://www.picatom.com/j/railway04-1.html

Заброшеные недостроеные промышленные конструкции
http://www.picatom.com/j/building01-1.html

Это уже не Троещина , вечером в 4037
http://www.picatom.com/j/4037salon1-1.html

Также бонус:

4031 ездит буквально последние свои дни в заводской окраске
http://www.picatom.com/j/4031sj-1.html

Старина 4032 рассекает во всей своей красе
http://www.picatom.com/j/4032sj-1.html
 
maksRe: Фоторепортажи [3][Ответить
[7] 2008-06-08 23:03> http://www.picatom.com/j/4032sj-1.html

Сам люблю делать фотографии такого типа. Хорошо получилось :-)

> http://www.picatom.com/j/4037salon1-1.html

Вот эта - класс!

> http://www.picatom.com/j/TETS6view-1.html

Как любитель промышленных пейзажев, не могу не оценить вот это. Красивая фотография.
 
maks08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків[Ответить
[8] 2008-06-08 23:257225 сьогодні, як і вчора, був на А49:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7225_A49_Okipnoji_nich.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7225_A49_Buchmy_zzadu-zliva_nich.jpg

А от 7267 вже їздить з новими табличками на своєму А95:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabRusanivska_nich.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_Serafimovycha_zzadu-sprava_nich.jpg

7269 - знов на А95. На табло - уже "62":
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7269_A95_nabRusanivska_zliva_nich.jpg

+
Невеликий бонус. Оновлюю свою колекцію графіків руху автобусів:

А48/1, роб. та вих. (АП-2, 7238) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A48_1_(rob).jpg
А48/2, роб. та вих. (АП-2, 7202) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A48_2_(rob).jpg

А49/1, вих. (АП-2, 7203) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A49_1_(vyh).jpg
А49/2, вих. (АП-2, 7239) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A49_2_(vyh).jpg

А55/8, роб. (АП-1, 7111) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-1/A55_8_(rob).jpg

А95/3, роб. (АП-2, 7267) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A95_3_(rob).jpg
А95/2, вих. (АП-2, 7246) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A95_2_(vyh).jpg
А95/3, вих. (АП-2, 7267) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A95_3_(vyh).jpg
 
__SIRIUS__Re: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків[Ответить
[9] 2008-06-08 23:55Кстати для м.Лесная я бы оставил парочку Икарусов. Райончик там как нельзя лучше для работы этого подвижного состава!!! ;-)
 
ikarus250Re: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків[Ответить
[10] 2008-06-09 09:20Симферополь, 29.03.2008 год:
http://i012.radikal.ru/0806/9c/8f233f28827d.jpg

Новороссийск, 01.04.2008 год:
http://i038.radikal.ru/0806/cf/e27be196476b.jpg

Туапсе, 02.04.2008 год:
http://i022.radikal.ru/0806/34/64b8f9a332af.jpg

Сочи, 03.04.2008 год, "Михаил Светлов" ту-ту... (второй рейс по маршруту Сочи-Батуми):
http://i034.radikal.ru/0806/48/27dc614ca0f1.jpg

Тбилиси, 02.05.2008 год:
http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg

Тбилиси, "Богдан" с двустворчатой задней дверью и накопительной площадкой
http://i011.radikal.ru/0806/e8/c6f20c94de1c.jpg
http://i046.radikal.ru/0806/4c/3f61fc736df3.jpg

Тбилиси, "Богданы"-основной вид подвижного состава
http://i040.radikal.ru/0806/b0/af6187a13910.jpg
 
SEmixRe: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [10][Ответить
[11] 2008-06-09 23:49> Тбилиси, 02.05.2008 год:
> http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg

Можно какие-то комментарии к этому слайду? Как этот сцеп очутился в Тбилиси? Сколько их там?
 
HAnSRe: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [11][Ответить
[12] 2008-06-10 09:25> > Тбилиси, 02.05.2008 год: >
> http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg Можно
> какие-то комментарии к этому слайду? Как этот сцеп очутился
> в Тбилиси? Сколько их там?

SEmix, у Тбілісі провели модернізацію всіх Е* і планують приступити до номерних :) На фото - модернізована по чеському типу Е*, тільки з тою різницею, що чехи модернізують так номерні.
 
ikarus250Re: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [12][Ответить
[13] 2008-06-10 13:53> > > Тбилиси, 02.05.2008 год: > >
> http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg Можно >
> какие-то комментарии к этому слайду? Как этот сцеп очутился
> > в Тбилиси? Сколько их там? SEmix, у Тбілісі провели
> модернізацію всіх Е* і планують приступити до номерних :)
> На фото - модернізована по чеському типу Е*, тільки з тою
> різницею, що чехи модернізують так номерні. 

могу лишь добавить, что видел минимум четыре таких состава и все на одной из двух линий. Сколько их всего - не готов сказать
http://i020.radikal.ru/0806/6d/a82c1e1b964d.jpg
 
SEmixRe: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [12][Ответить
[14] 2008-06-11 01:35Честно, парни, как с Луны свалился! 8171М я много раз видел, да и в Киеве один такой катается. Как грузины к этому пришли? Такая модернизация потянет наверное на ходовой б/у поезд, или нет?
 
Д-616Киевский завод электротранспорта[Ответить
[15] 2008-06-13 11:26КЗЭТ по состоянию на 12.06.2008
http://d-616.nm.ru/PHOTO/KZET/
© Д-616 и Саня
 
maks21.06.2008 - Лівобережжя, Печерськ та Поділ[Ответить
[16] 2008-06-22 00:43Т5 -
5613:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_Bratska.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_Bratska_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_plKontraktova_zdaleku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_plKontraktova_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5613_T5_shNaberezhne_zliva.jpg
5851:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/tram/PD/5851_T5_shNaberezhne.jpg

Тр14 -
1721:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-1/1721_Tr14_bulLesiUkrajinky.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-1/1721_Tr14_bulLesiUkrajinky_zzadu-sprava.jpg

Тр43 -
1702:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-1/1702_Tr43_bulDruzhbyNarodiv.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-1/1702_Tr43_bulDruzhbyNarodiv_zzadu-sprava.jpg

А48 -
7238:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7238_A48_Okipnoji_zliva.jpg

А49 -
2207:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/2207_A49_nabRusanivska_zliva.jpg
7209:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_Okipnoji_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_Okipnoji_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_Shumskogo_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_nabRusanivska_2.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_nabRusanivska_zzadu-sprava.jpg
7212:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7212_A49_Shumskogo_zzadu-sprava.jpg

А51 -
1735:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A51_plKontraktova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A51_plKontraktova_cond.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A51_plKontraktova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A51_plKontraktova_zzadu-sprava.jpg
4712:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4712_A51_shNaberezhne_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4712_A51_shNaberezhne_zzadu-zliva.jpg
4718:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4718_A51_shNaberezhne_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4718_A51_shNaberezhne_zzadu-zliva.jpg
4719:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_plKontraktova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_plKontraktova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_plKontraktova_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_plKontraktova_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_shNaberezhne.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/4719_A51_shNaberezhne_zzadu-sprava.jpg

А55 -
7245:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7245_A55_bulDruzhbyNarodiv_zzadu-zliva.jpg

А62 -
7240:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7240_A62_uzVolodymyrskyj_zboku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7240_A62_uzVolodymyrskyj_zdaleku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7240_A62_uzVolodymyrskyj_zzadu-zliva.jpg
7269:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7269_A62_Kutuzova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7269_A62_Kutuzova_zzadu-zliva.jpg

А95 -
7247:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_nabRusanivska_zboku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_Okipnoji.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_Okipnoji_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_nabRusanivska_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7247_A95_nabRusanivska_zzadu-zliva.jpg
7248:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7248_A95_Okipnoji_zliva.jpg
7267:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabDniprovska_zdaleku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_Shumskogo_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_Shumskogo_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabDniprovska.jpg

А108 -
1269:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1269_A108_nabRusanivska.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1269_A108_nabRusanivska_zzadu-sprava.jpg
5206:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/5206_A108_nabRusanivska_zzadu-zliva.jpg
7210:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7210_A108_MLivoberezhna_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7210_A108_Okipnoji.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7210_A108_Okipnoji_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7210_A108_MLivoberezhna_zzadu-zliva.jpg

На замовлення -
5116:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-1/5116_Anz_bulLesiUkrajinky.jpg
7125:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-1/7125_Anz_bulLesiUkrajinky.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-1/7125_Anz_bulLesiUkrajinky_zzadu-sprava.jpg
 
maksRe: Відень, Будапешт та Прага[Ответить
[17] 2008-07-15 22:51Ось знайшов у своїх "архівах" фотографії з деяких європейських столиць, у яких доводилось бувати. Оскільки до останнього часу у моїй невеликій фотогалереї був представлений лише Київ, вирішив доповнити її фотографіями з цих міст.

Відень.
Неподалік площі Марії Терезії (вул. Babenberger):
http://trans.dreval.net/files/photos/Wien/autobus/8606_A57a_strBabenberger.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Wien/autobus/8606_A57a_strBabenberger_zliva.jpg
На одній з центральних вулиць міста. Пішохідній, до речі (вул. Graben):
http://trans.dreval.net/files/photos/Wien/autobus/8877_A1a_strGraben_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Wien/autobus/8877_A1a_strGraben_zzadu.jpg

Прага. Всі фото зроблені на Náměstí Republiky.
Раритетні екземпляри на туристичному 91ому маршруті:
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/349+1202_T91_namRepubliky.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/349+1202_T91_namRepubliky_zzadu-sprava.jpg
Образно кажучи, "зустріч поколінь":
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/7265_(T5)+9134_(T14)_namRepubliky.jpg
А це - нові трамваї, що Прага почала закуповувати відносно нещодавно. Схоже, Татри Т3 і тут вже потроху відживають своє:
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/9132_T14_namRepubliky_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/9132_T14_namRepubliky_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/9128_T14_namRepubliky_zboku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/9134_T14_namRepubliky.jpg

Будапешт.
Трамваї:
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/tram/1560_T3_utEcseri.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/tram/4346_T1_Vorosvari_zliva.jpg
Автобуси:
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/1407_A10_terSzentharomsag.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/0231_A81_utUlloi_zzadu-zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/0232_A81_utUlloi.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/0232_A81_utUlloi_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/1040_A16_utPalota.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/1063_A18a_Becsi_zboku.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Budapest/autobus/1189_A6_utPacsirtamezo_zzadu-zliva.jpg

Сподіваюся на Ваші коментарі :-)
 
СашокRe: Відень, Будапешт та Прага [17][Ответить
[18] 2008-07-16 01:24> Образно кажучи, "зустріч поколінь":
>
> http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/7265_(T5)+9134_(T14)_namRepubliky.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Prague/tram/349+1202_T91_namRepubliky.jpg це фото теж можна так назвати...
 
GPS_27Фоторепортажи - Депо №3[Ответить
[19] 2008-07-23 14:52Проходил я недавно в районе депо №3 и кое-что пофоткал. Держите фотки, смотрите и комментируйте :)

Общий вид
http://www.picatom.com/m/D301sj20080718-1.html

Шкоды и ЮМЗ - 379, 381, 504, 548
http://www.picatom.com/m/_379381504548sj20080718-1.html

413 и команда стояли видимо в резерве
http://www.picatom.com/m/_413548sj20080718-1.html

411 с обдёртой рекламой. На фото не видно, но сбоку он выглядит довольно ободраным. На фоне стоит 369 визуально целый. Видимо он просто попал под раздачу, что его списали:
http://www.picatom.com/m/_411369394sj20080718-1.html

357 с табличкой "Службова"
http://www.picatom.com/m/_357sj20080718-1.html

У-6 свежепокрашеный пару недель назад в заводские тона хорошо выглядит:
http://www.picatom.com/m/U6sj20080718-1.html

502 в трупном ряду, интересно, а что за серая Шкода стоит там?
http://www.picatom.com/m/_502517-1.html

Полуразобраный 503 и за ним стоит 514
http://www.picatom.com/m/_503514372-1.html

Возле забора щель загорожена дверью от Шкоды 9Тр
http://www.picatom.com/m/zabordoor-1.html

А вот и целый забор из дверей - исторических останков Шкод 9Тр
http://www.picatom.com/m/zabordoors-1.html

Друг за дружкой ехали 332 и 336. 332 вообще красавчик:
http://www.picatom.com/m/_332sj20080718-1.html
http://www.picatom.com/m/_336sj1-1.html

373, водитель збавил ход, то ли перед фурой притормозил, то ли хотел чтобы камера завпечатлила его железного друга
http://www.picatom.com/m/_373sj20080718-1.html

3913 словно пыхато поглядывает на старину 372 который сзади, как быдто радуясь что беднягу списали
http://www.picatom.com/m/_3723913-1.html

Аналогично Е301, на фоне 2445
http://www.picatom.com/m/2445sj10080718-1.html
 
ЛехаRe: Фоторепортажи - Депо №3 [19][Ответить
[20] 2008-07-23 19:19На фоне стоит 369 визуально целый.
> Видимо он просто попал под раздачу, что его списали:
> http://www.picatom.com/m/_411369394sj20080718-1.html
аа,так вот куда 369 спрятался :)
а я уже думал что его резанули
он даже ещё со штангами? о_О

502
> в трупном ряду, интересно, а что за серая Шкода стоит там?
> http://www.picatom.com/m/_502517-1.html
Вот и я мучаюсь наж этим вопросом

Полуразобраный 503
> и за ним стоит 514
> http://www.picatom.com/m/_503514372-1.html
ПОчти копия моей фотки.. с того же места снято

3913 словно
> пыхато поглядывает на старину 372 который сзади, как быдто
> радуясь что беднягу списали
Стоп..3913 стоял 2 недели назад на том же месте? он что,тоже приехал? о_О

> http://www.picatom.com/m/_3723913-1.html Аналогично Е301,
> на фоне 2445 http://www.picatom.com/m/2445sj10080718-1.html
>
2445 может поедет ещё..вроде на вид более менее целый
а что за тело за ним??
 
СашокRe: Фоторепортажи - Депо №3 [19][Ответить
[21] 2008-07-23 21:26> 411 с обдёртой рекламой. На фото не видно, но сбоку он
> выглядит довольно ободраным.
Но все равно красавец!..
 
ForesterRe: Фоторепортажи - Депо №3 [20][Ответить
[22] 2008-08-11 20:49> На фоне стоит 369 визуально целый.
> > Видимо он просто попал под раздачу, что его списали:
> > http://www.picatom.com/m/_411369394sj20080718-1.html
> аа,так вот куда 369 спрятался :)
> а я уже думал что его резанули
> он даже ещё со штангами? о_О

369 жив! Сегодня видел его в ТД №3. Он выведен из эксплуатации в качестве пассажирского, однако используется в качестве буксира.
 
HAnSRe: Фоторепортажи - Депо №3 [20][Ответить
[23] 2008-08-19 23:12Громтранс - трохи Мадярщини, а так, в основному - Хорватія.

Будапешт
Бусокласика - Ік280 :)
http://77.120.100.14/file/5942801/4993135/P7251380.jpg
А за Ікарусом - ще єден Ікарус, тілько автобус :)
http://77.120.100.11/file/5942807/4980062/P7251384.jpg
Площа Героїв, фото троля з тилу
http://77.120.100.13/file/5942818/4980069/P7251392.jpg
Ікарус 405 - майже Богдан :)
http://77.120.100.15/file/5942856/4980086/P7251447.jpg
http://77.120.100.11/file/5942866/4980093/P7251451.jpg
-----------------------------------------
Хорватія
-----------------------------------------
Шибеник
Впізнаєте брата Колю?:)
http://77.120.100.14/file/5942871/4980095/P7281660l.jpg
Нові автобуси у Шибенику представлені цими невідомими машинами
http://77.120.100.14/file/5942883/4980105/P7281661.jpg
-----------------------------------------
Задар (до 1945 був італійським і називався Зара)
На більшості міських маршрутів - Сітаро, багато з яких пристойнго віку
http://77.120.100.13/file/5942896/4980114/P7301808.jpg
http://77.120.100.13/file/5942927/4980128/P7301810.jpg
http://77.120.100.12/file/5942980/4980154/P7301954.jpg
Є й нові Сітаро - вони вже мають кондиціонери
http://77.120.100.12/file/5942933/4980132/P7301813.jpg
http://77.120.100.15/file/5942960/4980138/P7301815.jpg
http://77.120.100.12/file/5943013/4980173/P7301955.jpg
---------------------------------------
Спліт - фотосесія одного автобуса ;)
http://77.120.100.15/file/5943127/4993155/IMG_7403.jpg (автор - моя сестра)
http://77.120.100.11/file/5943132/4980251/IMG_7413.jpg
http://77.120.100.11/file/5943178/4980278/IMG_7414.jpg
http://77.120.100.13/file/5944374/4981397/P8052427.jpg
Оскільки уже торік я звертав увагу на транспорт у Спліті, можу сказати про зміни за рік.
З’явилася невелика кількість нових MAN Lion`s Classic із тонованими вікнами і кондишнами - пропаяний 256 - один із них. Та високопідлоговиків докупили візуально дуже мало - і працюють вони на не надто популярних і де-юре приміських маршрутах. Так, сфотканий А10 має один випуск у вихідний і кінцева Japirko - то вже за межами Спліта, у Соліні. Основними ж машинами провідних маршрутів є низькопідлогові MAN Lion`s City - 12m і 15m. На відміну від минулого року, цьогоріч уже з’явилися низькопідлогові гармошки. Але як це не парадоксально, MAN Lion`s City серед них практично не виявилося. Більшість 18-метровиків - МВ Citaro. Більше того, з’явилися 12м Сітаро. Оскільки до цього Спліт уже кілька років купував MAN, перехід на МВ інтригує...
---------------------------------------
Загреб
http://77.120.100.15/file/5944435/4981448/P8072779.jpg
Т4+В4 зараз поверне на центральну площу Trg Bana Jelacica. Зчеплення вагонів відбувається не "рукопотисканнями", а шарфенбергами. Зверніть увагу на відсутню передню зчепку - цього року це стандарт для Загреба
http://77.120.100.13/file/5944469/4981475/P8072835.jpg
ТМК2000 на центральній площі
http://77.120.100.13/file/5944487/4981489/P8072836.jpg
А цей їде у протилежному напрямку
http://77.120.100.12/file/5944549/4981539/P8072837.jpg
Класика жанру для систем-вузькоколійок - КТ4
http://77.120.100.11/file/5944597/4981572/P8072838.jpg
Ul. Ilica
http://77.120.100.11/file/5944940/4981852/P8072841.jpg
Зверніть увагу на маршрутовказівник - схоже, в Загребі є район пов’язний із Чорним морем...
http://77.120.100.11/file/5944947/4981858/P8072843.jpg
Ось таке ось кріплення КМ
http://77.120.100.12/file/5945138/4982018/P8072844.jpg
Ще один КТ4
http://77.120.100.15/file/5951893/4987055/P8072845.jpg
Класика хорватського трамвая - старенький Дуро Дакович. Бачив лише один поїзд, хоча торік навіть двовісники були. Дивно, оскільки раніше читав статтю, що позбуватимуться в першу чергу Татр - як найбільш шумних та віброгенеруючих вагонів
Не знаю, якого дідька, але всі Т4 дещо змазані
http://77.120.100.12/file/5953749/4988641/P8072848.jpg
Просто 2270
http://77.120.100.14/file/5953756/4988647/P8072849.jpg
2257
http://77.120.100.14/file/5953759/4988649/P8072855.jpg
Добре видно, що напівпантограф має ручний привод
http://77.120.100.12/file/5953774/4988662/P8072858.jpg
Єдина безрекламна Т4+В4
http://77.120.100.15/file/5953839/4988728/P8072859.jpg
2255
http://77.120.100.13/file/5953886/4988760/P8072860.jpg
КТ4 №301
http://77.120.100.15/file/5953955/4988804/P8072861.jpg
Секціон
http://77.120.100.12/file/5954000/4988845/P8072865.jpg
http://77.120.100.12/file/5952039/4987132/P8072847.jpg
GT6 із Мангайма і TMK2000 в центрі міста не бачив.
-----------------------------------------------
 
GPS_27Крым 2008[Ответить
[24] 2008-09-02 11:29Вот я ездил в Крым и сделал несколько фоток автобусов.
Икарус с гармошкой сфоткал проснувшись на верхней полке в Красноперекопске
http://www.picatom.com/o/Ik280Krasnoperekopsk-1.html

Автобус Лиаз в Евпатории на автостанции
http://www.picatom.com/o/Liaz-1.html

Что-то типа парка, там видно было издалека несколько трупов тех же Лиазов
http://www.picatom.com/o/Liazpark-1.html

Одинарный двухдверный(!)Икарус в Черноморске
http://www.picatom.com/o/IkChernomorsk-1.html
 
YufitФоторепортажи[Ответить
[25] 2008-09-02 22:21http://zatramvaj.at.ua/forum/15
Харьков, Конотоп, Северодонецк, Горловка, Чернигов, страница регулярно обновляется. Приятного просмотра :)
 
LAENBusses of Great Britain[Ответить
[26] 2008-09-12 21:08Предлагаю к вашему фотографию несколько свежих фотографий двухэтажных автобусов Лондона и Кембриджа:
http://transport.poltava.ua/reporting_busses_of_great_britain.html
если кто знает модели автобусов - напишите плз.

many thanks to the author for the presented pictures! ;-)
 
СаняRe: Busses of Great Britain[Ответить
[27] 2008-09-12 23:40Oh,thank you,sir!Buses photo of Great Britain is very interesting?especially for Ukrainian transport-lover!!!
 
АнджейRe: Busses of Great Britain[Ответить
[28] 2008-09-13 02:42ja,ja... das ist fantastisch!!
 
GPS_27Троллейбусы. Фото.[Ответить
[29] 2008-10-27 16:23На выходных довелось покататься по Киеву и у меня скопилось немного фоток, которые я и решил выложить
Суббота
273 и 275 в одинаковоё рекламе
http://www.picatom.com/q/_273sj20081025-1.html

464 свежепокрашеный
http://www.picatom.com/q/_464sj20081025-1.html

Троещина
487 на конечной Тр30 на Троещине
http://www.picatom.com/q/_487sj20081025-1.html

2510
http://www.picatom.com/q/2510sj20081025-1.html

4030
http://www.picatom.com/q/4030sj20081025-1.html

4035
http://www.picatom.com/q/4035sj20081025-1.html

4044, 483 и 2651
http://www.picatom.com/q/4044_483sj20081025-1.html

Восскресенье
294
http://www.picatom.com/q/_294sj20081026-1.html
 
GPS_27Файне місто Тернопіль![Ответить
[30] 2008-11-11 14:46Съездили мы с друзьями в субботу в славный город Тернополь и наделали там фотоснимков. Также я ,как обычно, не упустил возможность пофоткать транспорт. Город оставил хорошие впечатления, как по своей красоте, так и по интересу троллейбусов, так как там ездят одни из моих любимых моделей - Шкоды. Единственное, так это мы не успели застать красивую природу, листья уже поосыпались и деревья стояли лысые. В общем не жалею что съездили, было интересно. Предлагаю посмотреть следующие фотографии, смотрите и цените:

Любимые Шкоды

9Тр
014 - в тот день видел только одну или 2 Шкоды 9Тр на маршрутах
вид сзади
салон

051 в депо
085 в депо

131 и 060 в депо

14Тр
092 крассавчик с заводскими фарами и заводскими цельнодлинными окошками в дверях
092

099 в белой рекламе с заводскими фарами
099

108 в рекламе бим-бим с заводскими фарами

110 на конечной на окраине города

111 вечером

114

130 с длиннооконными дверями, но с крунлыми фарами
130

138 с длиннооконными дверями
138

140
140

ЮМЗ Т1 обрезаные
126
126

128
128

Салон одной из шкод 14Тр
Красят салон, похоже, не часто
http://www.picatom.com/r/14Trsalon01-1.html
Зато алюминиевые полоски с красными полимерными вставками на месте и не закрашены
http://www.picatom.com/r/14Trsalon02-1.html
двери разные не перекрашеные, причём в одной из них полимерная полоска чёрная как у нас в Шкодах 14ТрМ
http://www.picatom.com/r/14Trsalon03-1.html
 
лихварRe: Файне місто Тернопіль! [30][Ответить
[31] 2008-11-11 22:02> цените: Любимые Шкоды 9Тр 014 - в тот день видел только
> одну или 2 Шкоды 9Тр на маршрутах вид сзади салон 051 в
> депо 085 в депо 131 и 060 в депо

на вихідні страються випускати більше нових тролів і тісушних, але 9тр мало бути трохи більше - десь із 5 шт.

> 14Тр 092 крассавчик с
> заводскими фарами и заводскими цельнодлинными окошками в
> дверях 092

повним крисавчегом він був в кінці 90их коли виглядав десь так http://trolter.nm.ru/14tr/Tr86.jpg

> дверями, но с крунлыми фарами 130 138 с длиннооконными
> дверями 138

ще в час травневих покатушок він звався трошки інакше ;) http://stts.mosfont.ru/photo/65345/

> http://www.picatom.com/r/14Trsalon02-1.html двери разные не
> перекрашеные, причём в одной из них полимерная полоска
> чёрная как у нас в Шкодах 14ТрМ
> http://www.picatom.com/r/14Trsalon03-1.html

чеський артефакт, є ще таких у нас :)
 
LAENRe: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [10][Ответить
[32] 2008-12-08 23:04В один из моих визитов в Киев летом этого года я с компанией единомышленникох отправились на охоту за осташимися икарусами.

Вот добрался до фото :-)

Первым обкатанным Икарусом стал 4609:

Сразу за Киевской ГЭС:
http://fotobus.msk.ru/photo/34650/
© Den Vol

на том же месте, но с другого ракурса:
http://fotobus.msk.ru/photo/59486/

вид сзади-справа:
http://fotobus.msk.ru/photo/59485/

ввид сзади-слева:
http://fotobus.msk.ru/photo/59487/
 
LAENИкарусы[Ответить
[33] 2008-12-09 23:28Второй обкатанный Икарус - 4667
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=59583

Частенько мелкали:
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=59678
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=59584
и
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=59676
с необычными задними фарами:
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=59677

Спасибо всем кто в той "икарусной" поездке составил компанию ;-)
 
YufitRe: Икарусы[Ответить
[34] 2008-12-10 20:10Строительство станции "Алексеевская" в Харькове!
http://zatramvaj.at.ua/index/0-42
Также на сайте представлены и другие, не менее интересные фоторепортажи.
 
Ярик ЗайцевRe: Икарусы [34][Ответить
[35] 2008-12-10 20:35> Строительство станции "Алексеевская" в Харькове!
> http://zatramvaj.at.ua/index/0-42 Также на сайте
> представлены и другие, не менее интересные фоторепортажи.

Спасибо за фотографии!
сколько раз бываю в Харькове- вижу станции Алексеевская и просп.Победы снаружи.Благодаря вам я увмдел их изнутри=)
 
YufitRe: Икарусы [34][Ответить
[36] 2009-02-27 20:55Презентация первого вагона Т3-ВПА, собранного в Харькове, состоялась. Уникальные кадры в нашем фоторепортаже http://zatramvaj.at.ua/index/0-49
 
ЛехаRe: Икарусы [34][Ответить
[37] 2009-02-27 21:02Тю блин... так это всего лиш КВР....а я думал новый вагон :((((
 
LAENRe: Икарусы [34][Ответить
[38] 2009-02-27 21:35Впетчатляет! :-)
 
Forester[Ответить
[39] 2009-03-01 23:24Граждане фотографы! А ну-ка признавайтесь: кто сегодня 386 на ост. "з-д Маяк" "щёлкал"???!!!
 
ЛехаRe: [39][Ответить
[40] 2009-03-01 23:31> Граждане фотографы! А ну-ка признавайтесь: кто сегодня 386
> на ост. "з-д Маяк" "щёлкал"???!!!

Я там клацнул 398, 386 не видел
 
SantehnikRe:[Ответить
[41] 2009-03-01 23:38Да и на Дегтяревской (ост. Довнар-Запольского) кто вечером щелкал трамвайчики? =)
 
Ярик ЗайцевRe: [39][Ответить
[42] 2009-03-01 23:38> Граждане фотографы! А ну-ка признавайтесь: кто сегодня 386
> на ост. "з-д Маяк" "щёлкал"???!!!
А что такое собственно?
(Фоткал не я ,просто интересно узнать...)
 
ЛехаRe: [39][Ответить
[43] 2009-03-01 23:55Разгулялись фотографы:)
Кстати,видел около 16:30 парня лет 15 с фотокамерой около ворот ТРЕД2 :)
 
СашокRe: Разгулялись фотографы:) [43][Ответить
[44] 2009-03-02 01:12А у меня на фотоохоту вдохновение появится, когда весна окончательно наступит...
 
Ярик ЗайцевRe: Разгулялись фотографы:) [44][Ответить
[45] 2009-03-02 08:46> А у меня на фотоохоту вдохновение появится, когда весна
> окончательно наступит... 
+1!
 
ForesterRe: [42][Ответить
[46] 2009-03-02 11:59> > Граждане фотографы! А ну-ка признавайтесь: кто сегодня
> 386
> > на ост. "з-д Маяк" "щёлкал"???!!!
> А что такое собственно?

Очень хочется взглянуть на эти фото, прежде чем они будут выставлены на всеобщее обозрение.
 
GPS_27Re: Разгулялись фотографы:) [44][Ответить
[47] 2009-03-02 18:24> А у меня на фотоохоту вдохновение появится, когда весна
> окончательно наступит...
Главное чтобы к тому времени всё не посписывали...
 
СашокRe: Разгулялись фотографы:) [47][Ответить
[48] 2009-03-03 13:53В Киеве, думаю, это вряд ли вероятно.
 
GPS_27Фото весной[Ответить
[49] 2009-04-22 13:53Вот и я решил поделиться весенними фотками:
4034 - http://www.picatom.com/x/4034sj20090420-1.html
295 - http://www.picatom.com/x/_295sj20090420e-1.html
295 - http://www.picatom.com/x/_295sj20090420b-1.html
474 - http://www.picatom.com/x/_474sj20090420-1.html
2011 - http://www.picatom.com/x/2011sj20090420-1.html

Сфоткал раньше, некогда было выложить:
http://www.picatom.com/x/_512sj20090402-1.html
1111 - http://www.picatom.com/x/1111sj20090402b-2.html

На конечной Тр26
http://www.picatom.com/x/295484478292sj20090328a-1.html
http://www.picatom.com/x/478495484sj20090328a-1.html

Всяко разное
2033 - http://www.picatom.com/x/2033sj20090328-1.html
2033 - http://www.picatom.com/x/2033sj20090328a-1.html
2509 - http://www.picatom.com/x/2509sj20090402-1.html
3100 - http://www.picatom.com/x/3100sj20090402b-2.html
3100 - http://www.picatom.com/x/3100sj20090402c-1.html
4018 - http://www.picatom.com/x/4018sj20090402-2.html
4023 - http://www.picatom.com/x/4023sj20090402-2.html
4030 - http://www.picatom.com/x/4030sj20090402b-1.html
4039 - http://www.picatom.com/x/4039sj20090402-1.html
4041 - http://www.picatom.com/x/4041sj20090402a-1.html
4231 - http://www.picatom.com/x/4231sj20090402-1.html
456 - http://www.picatom.com/x/_456sj20090402-1.html
477 - http://www.picatom.com/x/_4774019sj20090402-1.html
485 - http://www.picatom.com/x/_485sj20090402-1.html
 
YufitКиев[Ответить
[50] 2009-07-08 01:58Киев, 3 июля 2009 http://zatramvaj.at.ua/index/0-89
 
AntonRe: Киев[Ответить
[51] 2009-07-08 02:09Неплохой отчёт!
 
Я_RRe: Киев[Ответить
[52] 2009-07-08 13:06Очень интересно! Спасибо!
 
LAENRe: Киев[Ответить
[53] 2009-07-08 15:06А можно про это:
http://zatramvaj.at.ua/Reports/Kiev/8_6_31.JPG
поподробнее?
 
SturmRe: Киев [53][Ответить
[54] 2009-07-08 15:21> А можно про это:
> http://zatramvaj.at.ua/Reports/Kiev/8_6_31.JPG поподробнее?

То Капвей
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=339&ft=1&s=nd&fm=0&lm=19#s-0
http://wikimapia.org/#lat=50.6032743&lon=30.2677417&z=16&l=0&m=b
 
SEmixRe: Киев [53][Ответить
[55] 2009-07-08 15:26> А можно про это:
> http://zatramvaj.at.ua/Reports/Kiev/8_6_31.JPG
> поподробнее?
Вагон построен на Белкоммунмаше, фотка сделана под Киевом.

"Представленный образец имеет максимальную скорость 120 километров в час, однако, по словам представителей компании, серийные образцы будут разгоняться до 500 километров в час. Один вагон рассчитан на перевозку 100-150 пассажиров."

По словам А.Капитонова, вагон будет стоить около 0,5 миллиона долларов, прокладка этого вида транспорта "в 2-2,5 раз дешевле и быстрее обычного метрополитена".
Был построен опытный участок, на котором 2004 году прошли натурные испытания модуля. Адрес полигона, по данным, требующим подтверждения - г. Гостомель, ул. Ленина 362, Испытательный полигон «КАПВЕЙ».

О дальнейшей реализации проекта информации пока нет. Обращает на себя внимание существенное расхождение параметров, заявленных фирмой "Капвей" с заявленными в проспекте УП "БЕЛКОММУНМАШ", а также сравнение с неким "обычным метро", хотя, во-первых, стоимость строительства метро в зависимости от ряда условий может отличаться в несколько раз, а, во-вторых, не подтверждена возможность достижения провозной способности, сравнимой с поездами отечественного метрополитена.

Использованные источники:

Проспект УП "БЕЛКОММУНМАШ".
Вчера на полигоне под Киевом был презентован новый вид общественного транспорта. "ЛIГАБiзнесIнформ", 02 Октября 2004.
 
LAENRe: Киев [53][Ответить
[56] 2009-07-08 16:00Спасибо! Не знал, что такое и в Укарине где-то есть.
хотя бы в опытном варианте :)
 
YufitRe: Киев [53][Ответить
[57] 2009-07-08 19:31Я знал, что такая трасса есть, но думать не мог, что она находится в Украине! :))

Кстати, уже готов фотоотчет по Львову: http://zatramvaj.at.ua/forum/15-125-1 (4.07.2009)
 
YufitRe: Киев [53][Ответить
[58] 2009-07-12 20:29Фотоотчет о поездке в Винницу: http://zatramvaj.at.ua/index/0-91
 
LAENКирилловка[Ответить
[59] 2009-07-18 15:56В этой теме буду выкладывать интересные фотографии сделанные мной во время отдыха в Кирилловке.

Сабж, на котором ехали:
http://fotobus.msk.ru/photo/135061/
и его салон:
http://fotobus.msk.ru/photo/135062/

Городская маршрутка из Кременчуга:
http://fotobus.msk.ru/photo/135225/
опознана по парковому номеру и характерной для Кременчуга надписи сзади:
http://fotobus.msk.ru/photo/135234/

замечательный Икарус (не Скания! :)) из Белгородской обл.:
http://fotobus.msk.ru/photo/135232/

Эталон из Новомосковская с бронемордой (?)
http://fotobus.msk.ru/photo/135226/

Наверное, самый интересный автобус из всех пойманных - Икарус-260.43 из Белоруссии!
http://fotobus.msk.ru/photo/135229/
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=120914
 
LAENRe: Кирилловка[Ответить
[60] 2009-07-19 22:48В непосредственно Кирилловке был замечен Икарус-211:
http://fotobus.msk.ru/photo/135823/

Пару дней в одном месте тусовались 3-5 автобусов.
Несколько Зетр:
http://fotobus.msk.ru/photo/135825/

Одна из них:
http://fotobus.msk.ru/photo/135821/
http://fotobus.msk.ru/photo/135822/

Вторая:
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121138
К этому фото присмотритесь внимательнее :)
http://fotobus.msk.ru/photo/135516/

Ну и если кому интересно - фото нескольких мерседесов:
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121184
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121443
Заблудившаяся маршрутка с 26го маршрута Мелитополя:
http://fotobus.msk.ru/photo/135233/
 
СашокRe: Кирилловка [60][Ответить
[61] 2009-07-20 20:07> К этому фото присмотритесь внимательнее :)
> http://fotobus.msk.ru/photo/135516/
Водила отдыхал в багажнике?
 
LAENRe: Кирилловка [61][Ответить
[62] 2009-07-21 15:01> > К этому фото присмотритесь внимательнее :) >
> http://fotobus.msk.ru/photo/135516/ Водила отдыхал в
> багажнике?

*yes* :-)

-----------------------------

Продолжение.

В самой Кириловке по сути только два маршрута.

это "Кирилловка/автовокзал - Федотова коса/Степок"
и "Кирилловка/автовокзал - Коса пересыпь".
Не второй не знаю, а на первом стоимость проезда - 5 грн.:
http://fotobus.msk.ru/photo/135956/
http://www.picatom.com/11/IMG_2029-3.html

на маршрутах работают Спринтеры и Мерседесы серии Т2:
http://fotobus.msk.ru/update.php?date=2009-07-21&cid=33

Но на Степок наряду с Мэрсами ездит... ПАЗ-672М!
http://fotobus.msk.ru/photo/136616/

На маршруте "Кирилловка/автовокзал - Федотова коса/Степок" работает 12 (?) маршруток, с интервалом 10-15 минут.
Расписание:
http://www.picatom.com/11/IMG_2028-3.html
(может кому пригодится в будущем :))

И ещё несколько фото автобусов:
Красивый икарус:
http://fotobus.msk.ru/photo/135962/
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121534
Симпатичный ЛАЗ-699Р:
http://fotobus.msk.ru/photo/136401/
Сфотографированный уже не впервые:
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=56541
 
LAENRe: Кирилловка [61][Ответить
[63] 2009-07-23 20:33Харьковская Кароса:
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=5229
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/photo.php?photo_id=5228

Фото ПАзика теперь во всех ракурсах:
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=121936

К слову, судя по работае этого самого ПАЗика маршрутки здесь приписаны к выпускам. Первый раз ПАЗ я поймал случайно, спустя пару дней вышел в то же время что и первый - и, к счастью, он таки появился :)
Непротив бы прокатиться, но платить за такое удовольствие 10 грн...

Ещё будут фото с АС "Кирилловка" и немножечко с косы Пересыпь.
 
DimonRe: Кирилловка [61][Ответить
[64] 2009-07-23 20:38Я видел там другой Икарус:

http://www.picatom.com/11/042-16.html

http://www.picatom.com/11/041-16.html

Кирилловка, 17 июня 2009
 
LAENRe: Кирилловка [64][Ответить
[65] 2009-07-23 21:01> Я видел там другой Икарус:
> http://www.picatom.com/11/042-16.html
> http://www.picatom.com/11/041-16.html Кирилловка, 17 июня
> 2009

Это он: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=120914 :)

------------------------------------------------------------------------

+ ещё фото 42021:
http://fotobus.msk.ru/photo/137541/
http://fotobus.msk.ru/photo/137542/
 
maksСтроительство развязки на Березняках[Ответить
[66] 2009-11-17 20:27Уже который месяц идет строительство новой развязки на съезде с моста Патона на левый берег. Должен сказать, что строительство все еще идет довольно интенсивно и, судя по всему, близится к концу. Решил сегодня сделать маленький репортаж с места события.

Основную часть работ (строительство тоннеля) выполнили уже месяц назад. Сейчас идут работы по строительству нового съезда с моста на Днепровскую набережную. Въезд в тоннель будет осуществляться, в частности, с ул. Серафимовича. За несколько последних дней въезд в тоннель отсюда уже практически закончен.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zBereznjakiv1.jpg

Пока идет строительство, ул. Серафимовича со стороны Днепровской набережной сделали односторонней (две полосы в сторону набережной), а на самой набережной оставили всего две полосы в сторону Русановки (и три в обратном направлении). Поток машин, спускающихся с моста Патона, вынужден "просачиваться" сквозь дырку в "стенке". Видимо, уже через несколько дней будет открыт тоннель, а "дырку" закроют.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zBereznjakiv2.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zBereznjakiv4.jpg

Въезд в тоннель с Днепровской набережной уже практически закончен. Сегодня там уже начинали ставить бордюры.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zBereznjakiv3.jpg

Со стороны Русановки выезд из тоннеля уже полностью готов. В тоннеле уже даже работает освещение и закатан асфальт.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky1.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky3.jpg

Сейчас же полным ходом идет строительство заездов на мост Патона с Днепровской набережной. Судя по всему, их будет аж два. Со стороны Русановки заезд будет один, двухполосный. Съезд с проспекта Воссоединения на Русановку уже готов, а вот съезда в сторону Днепровской набережной, видимо, уже не будет.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky2.jpg

Тем временем, как я уже сообщал ранее, были изменены маршруты автобусов А49 и А95. Оба маршрута теперь едут по проспекту Тычины, не заезжая на ул. Серафимовича, где оба маршрута всегда получали около 50% всего пассажиропотока.
А49 теперь, проезжая под мостом Патона в сторону Березняков, поворачивает сразу на проспект Тычины (раньше было ул. Серафимовича - ул. Бучмы - просп. Тычины).
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7203_A49_nabDniprovska_zzadu-sprava.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7203_A49_nabDniprovska_zzadu-sprava_zdaleku.jpg

Сейчас автобусами пользуются в основном только жители Русановки. Березняковцы в большинстве своем благополучно пересели на маршрутки. Маршрут МТ249 (по А49) в сторону Березняков также изменился, но иначе. Теперь маршрутки с Русановской набережной поворачивают на ул. Энтузиастов (район гостиницы "Славутич"), оттуда по мостику переезжают на ул. Плеханова, а уже затем проезжают на ул. Серафимовича с противоположной стороны.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3235_MT249_nabRusanivska.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3212_MT249_Entuziastiv.jpg

Как бы это грустно ни звучало, но, вероятно, маршруты А49 и А95 по окончании реконструкции оставят вот в таком вот "урезанном" виде, как они ездят сейчас. Об этом свидетельствуют новенькие таблички, которые появились на проспекте Тычины (в районе детской поликлиники).
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/zupynka_A49_Shumskogo.jpg
 
AMYRe: Строительство развязки на Березняках[Ответить
[67] 2009-11-17 21:43> в тоннеле асфальта нет. там еще бетонируют стены
 
maksRe: Строительство развязки на Березняках[Ответить
[68] 2009-11-17 21:48Хм... а мне почему-то показалось, что уже есть. Виноват :-)
 
ЖеняRe: Строительство развязки на Березняках[Ответить
[69] 2009-11-18 10:12>Со стороны Русановки выезд из тоннеля уже полностью готов. В тоннеле уже даже работает освещение и закатан асфальт.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky1.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky3.jpg

Вовсю перенимаем прогрессивный опыт Штатов полувековой давности: тротуары - это зло.
 
��имаRe: Строительство развязки на Березняках [69][Ответить
[70] 2009-11-18 10:25> >Со стороны Русановки выезд из тоннеля уже полностью готов.
> В тоннеле уже даже работает освещение и закатан асфальт.
>
> http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky1.jpg
>
>
> http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/mistPatona/zRusanivky3.jpg
>
А фотки хороши. Скоро историей станут.
 
maxiWELLRe: Фоторепортажи - Голосеево: Строительство метро и не только... (Киев)[Ответить
[71] 2010-04-25 14:17Не скажу, что в этих краях бываю редко, но фотографирую там нечасто. По сравнению с 2007 годом продвижения не обнаружил (кроме строительства станции метро "Васильковская"). Всё в недостроенном состоянии. И метро, и новая троллейбусная линия.

Стройку забросили, хотя станции на 90% готовы.

Подземный переход/вход на станцию "Васильковская".
http://www.picatom.com/1f/PICT0924_-1.html

Внизу - будущая станция.
http://www.picatom.com/1f/PICT0921_-1.html

Вениляционный киоск №104
http://www.picatom.com/1f/PICT0923_-1.html

http://www.picatom.com/1f/PICT0919_-1.html
http://www.picatom.com/1f/PICT0922-1.html

Недостроенная троллейбусная линия. К удивлению, на Казацкой улице обнаружил на столбах заготовки под кабели подпитки КС.
http://www.picatom.com/1f/PICT0928-1.html

Казацкая лица. Вид в сторону Амурской пл.
http://www.picatom.com/1f/PICT0926-1.html

Вид в сторону Демеевки.
http://www.picatom.com/1f/PICT0927-1.html

Улица Васильковская.
http://www.picatom.com/1f/PICT0918-1.html
 
DenVolRe: Фоторепортажи - Голосеево: Строительство метро и не только... (Киев) [71][Ответить
[72] 2010-04-25 14:35> обнаружил на столбах заготовки под кабели подпитки КС.

Можно просто "фидеры".
 
maksRe: Фоторепортажи - платформа Левый берег (Киев) [71][Ответить
[73] 2010-10-25 21:46Сьогодні планували відкриття платформи Лівий берег, що на Березняках. Однак чи то через зайнятість Азарова, чи то через неготовність підхідних шляхів до неї, її сьогодні так і не відкрили.

http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/plLivyjBereg/plLivyjBereg1.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/plLivyjBereg/plLivyjBereg2.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/rizne/plLivyjBereg/Bereznjakivska1.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/zupynka_A49_plLivyjBeteg.jpg

Однак автобусні парки підготувалися до показухи добряче.

На А49 виставили цілих 4(!) випуски - до змінного й розривного, які працюють тут зазвичай, додали два цілоденних. Радості бабусь та й звичайних пасажирів не було меж, коли автобуси від'їжджали з "Лівобережної" один за одним. Біля 19-ої 7256 та 7239 навіть одночасно під'їхали на посадку, що спричинило легкий шок у пасажирів. Давно вже такого не було... Але це - тільки сьогодні.

7256 та його сьогоднішній графік:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7256_A49_nabRusanivska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7256_A49_nabRusanivska_zzadu-sprava_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/schedules/actual/A49_4_(rob)_25-10-2010.jpg

Ще на маршруті був 7240, також знятий з А62. Замість них, за словами капітана 7256, туди нічого не давали. 7240 відчайдушно димив сизим димом.

Звичні для А49 7209 та 7239:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_nabRusanivska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7209_A49_nabRusanivska_zliva-zdaleku_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7239_A49_Bereznjakivska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7239_A49_Bereznjakivska_zboku_(20101025).jpg

На А95, схоже, випуск, попри обіцянки, не піднімали.

7246 та 7267 на А95:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7246_A95_Bereznjakivska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabDniprovska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabRusanivska_zzadu-zliva_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabDniprovska_zzadu-sprava_(20101025).jpg

А от найцікавішою була ситуація на А108. Там замість двох випусків з АП-2 мало працювати 7 випусків! З них було декілька з АП-7 - бачив 1723, 1735 та 1737. Для А108 навіть зробили новенькі маршрутні таблички.

1737 на А108 (знятий з А51):
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A108_nabRusanivska_zboku_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1735_A108_nabRusanivska_zzadu-zliva_(20101025).jpg

АП-2 довелося повернути 7228 та 7262 на звичайні маршрути:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7228_A108_nabDniprovska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7262_A108_nabRusanivska_zzadu_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7262_A108_nabRusanivska_zzadu-sprava_(20101025).jpg

З ними також працював і 7265:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7265_A108_nabRusanivska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7265_A108_nabRusanivska_zzadu-sprava_(20101025).jpg

Решта фотографій:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3242-2_MT245_nabDniprovska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3251_MT249_nabDniprovska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/3235_MT249_nabDniprovska_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7233_A48_Entuziastiv_zzadu-sprava_(20101025).jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7233_A48_Entuziastiv_zzadu-zliva_(20101025).jpg
 
0‒73 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011