Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
[ Правила | ЧаВо | Новости ]

[ Список тем | Создать тему ]

[ 0‒13 | 14‒33 | 34‒53 | 54‒73 ] [ Все сообщения ]

maksФоторепортажи[Ответить] 
[0] 2008-04-27 20:13Предлагаю выделить все наши фоторепортажи, связанные с ОТ, в отдельную тему. Хотя бы для того, чтоб они не затерялись в темах типа "Статистики киевских маршрутов". То есть если кто-то съездил куда-то и что-то нафоткал, то, думаю, есть смысл посвятить этому отдельное сообщение в отдельной теме.

Помещайте сюда ссылки на свои фотографии с комментариями. В заголовке сообщения лучше указывать дату и тему фоторепортажа. Думаю, не одному мне будет интересна эта тема :-)
 
ЮМЗ Т2АЕRe: Фоторепортажи[Ответить] 
[1] 2008-04-27 22:05ну у меня для этого на сайте есть отдельный раздел :-) ( а у некоторых - целые сайты :-))
Харьков, 20.12.07 (фотки неочень)
тоже Харьков, 29.02.08 (фотки хорошие)
Кременчуг, 03.04.08(фото тролей хорошие, автобусов - неочень).
+ в этом году много планов, но пока всё стоит наместе. за исключением Кременчуга (на этой неделе _планирую_)
Спросите зачем в Кременчуг второй раз за месяц? Да потому что погода прошлый раз была такая, что фоткать просто невозможно. :-)
 
MurcielagoRe: Фоторепортажи[Ответить] 
[2] 2008-04-27 22:59Фоторепортажи...
 
maksRe: Фоторепортажи[Ответить] 
[3] 2008-05-07 23:5905.05.2008.

Последний день работы "Икарусов".
4207 провел свой последний день на А108:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4207_A108_nabDniprovska_zliva.jpg
А 4247 - на А33:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4247_A33_MLisova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4247_A33_MLisova_zliva.jpg
1220 до конца остался верным своему последнему постоянному маршруту - А79:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1220_A79_MLisova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1220_A79_MLisova_zzadu-zliva.jpg

На Лесном "Икарусов" уже было немного. В основном - МАЗы и "Сити".
4295 - на А33:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4295_A33_Milyutenka.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4295_A33_Milyutenka_zzadu.jpg
7204 - как обычно, на А11:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7204_A11_MLisova_zzadu-stop.jpg
А вот 7206 уже успел обзавестись фанерой:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7206_A33_MLisova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7206_A33_MLisova_zzadu.jpg
На А79 был 7213, довольно редкий гость:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7213_A79_pLisovyj.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7213_A79_pLisovyj_zzadu.jpg
А вот 7214 приехал на А46:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7214_A46_pVyzvolyteliv.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7214_A46_pVyzvolyteliv_zzadu.jpg
7215 на А33:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7215_A33_Milyutenka_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7215_A33_Milyutenka_zzadu-zliva.jpg
На А33 был и 7219:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7219_A33_Milyutenka.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7219_A33_Milyutenka_zzadu.jpg
А вот 7259 предпочел поселиться на А81:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7259_A81_MLisova_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7259_A81_MLisova_zzadu-zliva.jpg
Второй "блондин" АП-2 обосновался на А46, где его уже успели покоцать:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7260_A46_pVyzvolyteliv_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7260_A46_pVyzvolyteliv_zzadu-zliva.jpg

Первый день работы А46Тр. Экспрессы ездят по 2-3 полосе на приличной скорости.
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/22xx_A46Tr_pVyzvolyteliv.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/T1MX7108_A46Tr_Budivelnykiv.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/T1MX7108_A46Tr_Budivelnykiv_zzadu.jpg

На Березняках - все спокойно.
7252 пока что на А95:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7252_A95_Okipnoji_zliva.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7252_A95_Okipnoji_zzadu-zliva.jpg
А 7255 то на А55, то на А42:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7255_A42_Plehanova_zzadu-zliva.jpg

Ну и чуть-чуть ТД-4.
4040 - настоящий киевлянин на Тр37:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4040_Tr37_Zhukova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4040_Tr37_Zhukova_zzadu.jpg
4215 на Тр46:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4215_Tr46_Budivelnykiv.jpg
4242 на Тр37 висел на хвосте у 4040:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4242_Tr37_Zhukova.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4242_Tr37_Zhukova_zzadu.jpg
4607 - на Тр46:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4607_Tr46_pVyzvolyteliv.jpg
Там же и 4633:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/trolleybus/TD-4/4633_Tr46_Budivelnykiv_zliva.jpg
 
AntonRe: Фоторепортажи [3][Ответить] 
[4] 2008-05-08 02:04> 4207 провел
> свой последний день на А108:
> http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/4207_A108_nabDniprovska_zliva.jpg

Классное фото!
 
ЮМЗ Т2АЕRe: Фоторепортажи [3][Ответить] 
[5] 2008-05-11 00:14А мне вот - птьфу-птьфу-птьфу - с фоторепортажами так и везёт:
то немаленькая трамвайная пробка в Харькове, то потоп в Кременчуге, то пожар в том же Кременчуге... :-)))
 
GPS_27Re: Фоторепортажи [3][Ответить] 
[6] 2008-05-13 12:33Создали нужную тему, поскольку бывает наберётся немного фотографий, и теперь есть куда их выложить.
Итак, с небольшим запозданием выкладываю серию фоток с Троещины.
Если вам понравилась какая либо из этих фоток, не стесняйтесь, пожалуйста, комментируйте.

Welcome to Troeschina
http://www.picatom.com/j/4039sj-1.html

Красавчик 4044
http://www.picatom.com/j/4044sj-1.html

Салон 4041. Динамовцы гады свою дуразкую мазню уже успели нарисовать
http://www.picatom.com/j/4041salon1-1.html

А вообщем, салон 4041 выглядит новеньким и чистеньким:
http://www.picatom.com/j/4041salon2a-1.html

На конечной 30-го
http://www.picatom.com/j/_482back-1.html

Даже Е301 в кадр попал - 4632, 2509, 4006
http://www.picatom.com/j/463225094006-1.html

Бимер с винилом также попал в кадр:
http://www.picatom.com/j/BMW40414007-1.html

Зад 4007
http://www.picatom.com/j/4007back-1.html

Вид на ТЭЦ-6
http://www.picatom.com/j/TETS6view-1.html

Градирня ТЭЦ-6
http://www.picatom.com/j/TETS6-1.html

ЛЭП около ТЭЦ-6
http://www.picatom.com/j/TETS6LEP-1.html

Даже автобус нам попался на глаза на 98-м маршруте
http://www.picatom.com/j/TETS6and1637-1.html

Вот он - 1637 :
http://www.picatom.com/j/1637-1.html

Теперь немного железной дороги
http://www.picatom.com/j/TETS6railway1-1.html

Надо было миску откинуть в сторону
http://www.picatom.com/j/railway02-1.html

Стык
http://www.picatom.com/j/railway03-1.html

Стрелку кто-то заблокировал бревном, вернее, шпалой
http://www.picatom.com/j/railway04-1.html

Заброшеные недостроеные промышленные конструкции
http://www.picatom.com/j/building01-1.html

Это уже не Троещина , вечером в 4037
http://www.picatom.com/j/4037salon1-1.html

Также бонус:

4031 ездит буквально последние свои дни в заводской окраске
http://www.picatom.com/j/4031sj-1.html

Старина 4032 рассекает во всей своей красе
http://www.picatom.com/j/4032sj-1.html
 
maksRe: Фоторепортажи [3][Ответить] 
[7] 2008-06-08 23:03> http://www.picatom.com/j/4032sj-1.html

Сам люблю делать фотографии такого типа. Хорошо получилось :-)

> http://www.picatom.com/j/4037salon1-1.html

Вот эта - класс!

> http://www.picatom.com/j/TETS6view-1.html

Как любитель промышленных пейзажев, не могу не оценить вот это. Красивая фотография.
 
maks08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків[Ответить] 
[8] 2008-06-08 23:257225 сьогодні, як і вчора, був на А49:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7225_A49_Okipnoji_nich.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7225_A49_Buchmy_zzadu-zliva_nich.jpg

А от 7267 вже їздить з новими табличками на своєму А95:
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_nabRusanivska_nich.jpg
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7267_A95_Serafimovycha_zzadu-sprava_nich.jpg

7269 - знов на А95. На табло - уже "62":
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7269_A95_nabRusanivska_zliva_nich.jpg

+
Невеликий бонус. Оновлюю свою колекцію графіків руху автобусів:

А48/1, роб. та вих. (АП-2, 7238) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A48_1_(rob).jpg
А48/2, роб. та вих. (АП-2, 7202) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A48_2_(rob).jpg

А49/1, вих. (АП-2, 7203) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A49_1_(vyh).jpg
А49/2, вих. (АП-2, 7239) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A49_2_(vyh).jpg

А55/8, роб. (АП-1, 7111) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-1/A55_8_(rob).jpg

А95/3, роб. (АП-2, 7267) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A95_3_(rob).jpg
А95/2, вих. (АП-2, 7246) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A95_2_(vyh).jpg
А95/3, вих. (АП-2, 7267) - http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/A95_3_(vyh).jpg
 
__SIRIUS__Re: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків[Ответить] 
[9] 2008-06-08 23:55Кстати для м.Лесная я бы оставил парочку Икарусов. Райончик там как нельзя лучше для работы этого подвижного состава!!! ;-)
 
ikarus250Re: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків[Ответить] 
[10] 2008-06-09 09:20Симферополь, 29.03.2008 год:
http://i012.radikal.ru/0806/9c/8f233f28827d.jpg

Новороссийск, 01.04.2008 год:
http://i038.radikal.ru/0806/cf/e27be196476b.jpg

Туапсе, 02.04.2008 год:
http://i022.radikal.ru/0806/34/64b8f9a332af.jpg

Сочи, 03.04.2008 год, "Михаил Светлов" ту-ту... (второй рейс по маршруту Сочи-Батуми):
http://i034.radikal.ru/0806/48/27dc614ca0f1.jpg

Тбилиси, 02.05.2008 год:
http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg

Тбилиси, "Богдан" с двустворчатой задней дверью и накопительной площадкой
http://i011.radikal.ru/0806/e8/c6f20c94de1c.jpg
http://i046.radikal.ru/0806/4c/3f61fc736df3.jpg

Тбилиси, "Богданы"-основной вид подвижного состава
http://i040.radikal.ru/0806/b0/af6187a13910.jpg
 
SEmixRe: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [10][Ответить] 
[11] 2008-06-09 23:49> Тбилиси, 02.05.2008 год:
> http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg

Можно какие-то комментарии к этому слайду? Как этот сцеп очутился в Тбилиси? Сколько их там?
 
HAnSRe: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [11][Ответить] 
[12] 2008-06-10 09:25> > Тбилиси, 02.05.2008 год: >
> http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg Можно
> какие-то комментарии к этому слайду? Как этот сцеп очутился
> в Тбилиси? Сколько их там?

SEmix, у Тбілісі провели модернізацію всіх Е* і планують приступити до номерних :) На фото - модернізована по чеському типу Е*, тільки з тою різницею, що чехи модернізують так номерні.
 
ikarus250Re: 08.06.2008 - Невеликий вечірній репортаж з Русанівки та Березняків [12][Ответить] 
[13] 2008-06-10 13:53> > > Тбилиси, 02.05.2008 год: > >
> http://i038.radikal.ru/0806/46/7b994425aeec.jpg Можно >
> какие-то комментарии к этому слайду? Как этот сцеп очутился
> > в Тбилиси? Сколько их там? SEmix, у Тбілісі провели
> модернізацію всіх Е* і планують приступити до номерних :)
> На фото - модернізована по чеському типу Е*, тільки з тою
> різницею, що чехи модернізують так номерні. 

могу лишь добавить, что видел минимум четыре таких состава и все на одной из двух линий. Сколько их всего - не готов сказать
http://i020.radikal.ru/0806/6d/a82c1e1b964d.jpg
 
[ 0‒13 | 14‒33 | 34‒53 | 54‒73 ] [ Все сообщения ]

[ Список тем | Создать тему ]

Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес
SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011