Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
[ Правила | ЧаВо | Новости ]

[ Список тем | Создать тему ]

[ 0‒19 | 20‒314 | 315‒334 | 335‒394 | 395‒414 ] [ Все сообщения ]

ТарасRe: [332][Ответить] 
[335] 2009-10-06 13:25Посмотрел здесь: http://www.mashke.org/kievtram/publications/book.php?n=book-1934-dovidnyk&fn=8
Но хотелось бы фоток и описания
 
СаняRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [332][Ответить] 
[336] 2009-11-10 20:29Колись вже викладалися фотографії "слідів" присутності трамваїв там,де їх вже давно немає.
На Андріївському узвозі(будинки №2б та 3) є декілька крюків(3 або 4)+ ще один-на кол.будинку Назарія Сухоти(Контрактова площа,12)
ось фото:
http://www.picatom.com/15/DSC01914-4.html
http://www.picatom.com/15/DSC01915-6.html
http://www.picatom.com/15/DSC06009%20%20%202%20-1.html
http://www.picatom.com/15/DSC01916-3.html

але про ці крюки вже згадувалося на форумі.

та справжньою несподіванкою для мене став знайдений крюк на одному з будинків вулиці Лєскова!
адже Звіринецька трамвайна лінія припинила існування ще в 1920-і р.(рух закрито 1918 р.)
ось фото:
http://www.picatom.com/15/DSC069365-1.html загальний вигляд будинку. артефакт виділено колом.
http://www.picatom.com/15/DSC06938-1.html артефакт крупним планом
тепер треба буде пройтися вулицею Щорса-може там також щось є на будинках.
 
denimRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [332][Ответить] 
[337] 2009-11-11 07:37Вопрос к Киевлянам: недавно был в столице и был поражен, как отвратительно стали ходить машины 17, 16, 18, 14 маршрутов, это когда стали такие интервалы? По поводу самих машин - разговор отдельный- ЛАЗы убитейшие, лучше бы оставили 15-тр на 16-18 маршрутах!
 
ЖеняRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [337][Ответить] 
[338] 2009-11-11 09:39> Вопрос к Киевлянам: недавно был в столице и был поражен,
> как отвратительно стали ходить машины 17, 16, 18, 14
> маршрутов, это когда стали такие интервалы?

про 14 и 17 не скажу, а 16/18 - чуть ли не самые идеально ходящие м-ты столицы.

По поводу самих
> машин - разговор отдельный- ЛАЗы убитейшие, лучше бы
> оставили 15-тр на 16-18 маршрутах! 

И машины на 16/18 тоже одни из лучших.
 
ЗибертRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [337][Ответить] 
[339] 2009-11-11 13:48<<<про 14 и 17 не скажу, а 16/18 - чуть ли не самые идеально <<<ходящие м-ты столицы.

Лично для меня идеальным маршрутом ОТ является 99 А. И только. А 16 и 18-й это лишь маршруты которые скажем так просто хорошо ходят в утренний пик и днем. Вечером, особенно после 18:30 это ужас, в особенности 18Тр. Потребность людей в нем на ост. М. Лукьяновская в сторону Куреневки выше чем в 16Тр, а последние ходят чуть-ли ни два раза чаще вечером да еще и полупустые.
 
DesmanaRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [338][Ответить] 
[340] 2009-11-11 15:18> > Вопрос к Киевлянам: недавно был в столице и был поражен,
> > как отвратительно стали ходить машины 17, 16, 18, 14
> > маршрутов, это когда стали такие интервалы?
> про 14 и 17 не скажу, а 16/18 - чуть ли не самые идеально
> ходящие м-ты столицы.
17 утром ходит очень хорошо, раз в 5-7 минут.
 
SentinelRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [336][Ответить] 
[341] 2009-11-11 19:24> Колись вже викладалися фотографії "слідів" присутності
> трамваїв там,де їх вже давно немає. На Андріївському
> узвозі(будинки №2б та 3) є декілька крюків(3 або 4)+ ще
> один-на кол.будинку Назарія Сухоти(Контрактова площа,12)
> ось фото: http://www.picatom.com/15/DSC01914-4.html
> http://www.picatom.com/15/DSC01915-6.html
> http://www.picatom.com/15/DSC06009%20%20%202%20-1.html
> http://www.picatom.com/15/DSC01916-3.html але про ці крюки
> вже згадувалося на форумі. та справжньою несподіванкою для
> мене став знайдений крюк на одному з будинків вулиці
> Лєскова! адже Звіринецька трамвайна лінія припинила
> існування ще в 1920-і р.(рух закрито 1918 р.) ось фото:
> http://www.picatom.com/15/DSC069365-1.html загальний вигляд
> будинку. артефакт виділено колом.
> http://www.picatom.com/15/DSC06938-1.html артефакт крупним
> планом тепер треба буде пройтися вулицею Щорса-може там
> також щось є на будинках.
Українською буде правильно "гаки"
 
СаняRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [336][Ответить] 
[342] 2009-11-11 19:37Так,гаки. цей момент якось прогавив:(
а зауваження по темі будуть?:)
 
maxiWELLRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [336][Ответить] 
[343] 2009-12-06 17:49Конечная 83 автобуса была здесь? http://www.wikimapia.org/#lat=50.4088526&lon=30.3575689&z=18&l=1&m=s
До какого года маршрут работал?
 
NickRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [336][Ответить] 
[344] 2009-12-07 00:57Примерно да. Это был вообще маршрут-призрак, который должен был работать в час пик. В 1999 на табличках ещё был и должен был ездить, но почти никто его не видел.
 
СашокRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [343][Ответить] 
[345] 2009-12-08 07:39> До какого года маршрут работал?
И вообще, какая была у него трасса?
 
maxiWELLА83[Ответить] 
[346] 2009-12-08 18:51> > До какого года маршрут работал?
> И вообще, какая была у него трасса?

Такая же, как у нынешнего (ныне тоже "исчезнувшего", пока правда, только неофициально - А82). 82 поворачивает в Софиевской Борщаговке на светофоре в сторону Вишнёвого. А 83 следовал прямо одну остановку(!) Но там место для разворота есть. ЛАЗы-695е вполне бы развернулись.
 
NickRe: А83[Ответить] 
[347] 2009-12-09 00:30М-т с. Петропавловская Б. - с. Софиевская Борщаговка (2 остановки от Окружной в каждое село, затем по Окружной).
Пик.
 
БерлускониRe:Андріївський узвіз та Печерська лінія [336][Ответить] 
[348] 2009-12-09 16:20>тепер треба буде пройтися вулицею Щорса-може там
> також щось є на будинках.

Пройдитесь также по Мечникова..на одном лишь 10/2 их несколько штук..грустно (
 
lol-wutRe:[Ответить] 
[351] 2010-01-20 16:20Кстати, сегодня открыл для себя такую вещь как "Исторические слои Google Earth". На старых слоях видны Т1, Т5, Т10, весь Патон, даже местами остатки Т27!
 
maxiWELLRe:[Ответить] 
[352] 2010-02-25 12:40У кого-нибудь есть информация насчёт путевого развития (контактной сети) возле ВДНХ, где раньше было разворотное кольцо троллейбусов? Также интересует где располагались остановки для посадки/высадки.
 
СашокRe: [352][Ответить] 
[353] 2010-02-25 22:57Остановки располагались примерно в тех же местах, где и сейчас (с поправкой на расширение дороги весной 2001 года). Троллейбусная линия в сторону центра проходила у разделительного островка между проезжей частью и стоянкой у входа на выставку, только не слева от него, как сейчас, а справа. В месте заезда на эту стоянку и находился троллейбусный разворот (до начала 90-х годов его использовал Тр11). Разворачивавшаяся линия пересекала основную, шедшую в центр, и, сделав небольшое закругление, начинала идти параллельно ей чуть ли не до самого выезда со стоянки перед выставкой, где соединялась с упомянутой основной линией стрелкой. По другую же сторону от основной линии (то бишь между ней и упомянутым в начале островком) шла еще одна линия, начинавшаяся и заканчивавшаяся анкерами, — она предназначалась для отстоя ПС. Больше всего на ней стоял голубой 9Тр ПС-1, служивший столовой для водителей и привозивший для них пищу. Располагали его возле конца разделительного островка — поближе к диспетчерской (ее павильон сохраняется до сих пор, хотя уже не используется по назначению).
 
DenVolRe: [353][Ответить] 
[354] 2010-02-25 23:14> Больше всего
> на ней стоял голубой 9Тр ПС-1, служивший столовой для
> водителей и привозивший для них пищу.

Вот это даже я помню. Причем тогда он был вроде даже больше синий, чем голубой.
 
СашокRe: [354][Ответить] 
[355] 2010-02-26 00:11Мне он запомнился голубым (а видел я его эпизодически, но на протяжении достаточно долгого времени). После реконструкции проспекта Глушкова, в результате которой был ликвидирован разворот на Выставке, ПС-1 стал отстаиваться на конечной Тр2 у Кибцентра.
 
maxiWELLRe: [354][Ответить] 
[356] 2010-08-02 15:31http://www.wikimapia.org/#lat=50.4688072&lon=30.369789&z=18&l=1&m=b&search=Kyiv

Похоже, что где-то тут была конечная 58 автобуса. http://www.mashke.org/kievtram/history/schemes/1987/1987-map.jpg
Только где он там мог развернуться?
 
Forester"Снікерс з лісовим горіхом існує!"[Ответить] 
[357] 2010-10-23 19:35Сегодня случайно обнаружил, что остановка А1, не существующего уже несколько лет (кто подскажет - сколько именно?) "ул. Полковника Потехина" существует! Причём в обоих направлениях, причём сохранились не только знаки, но и павильоны на остановках - вот только на знаках не обозначен ни один маршрут.
 
maxiWELLRe: "Снікерс з лісовим горіхом існує!"[Ответить] 
[358] 2010-10-23 20:28Маршруты закрашены, или как?
Табличка какая с виду: новая, старая?
 
СашокRe: "Снікерс з лісовим горіхом існує!" [357][Ответить] 
[359] 2010-10-23 21:41> Сегодня случайно обнаружил, что остановка А1, не
> существующего уже несколько лет (кто подскажет - сколько именно?)
В декабре будет шесть (закрыт в 2004 году).
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [2][Ответить] 
[360] 2011-06-19 12:09Какой маршрут проходил по ул. Зверинецкой?
На панорамах Яндекс обнаружил остановку: http://maps.yandex.ru/-/CBQ8yS8Y
 
Caxa-xa-xaRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [2][Ответить] 
[361] 2011-06-19 13:0476
 
Caxa-xa-xaRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [2][Ответить] 
[362] 2011-06-19 13:11>На панорамах Яндекс обнаружил остановку: http://maps.yandex.ru/-/CBQ8yS8Y

Эта остановка называлась "ул. Зверинецкая". Дальше там еще были остановки: под Триумфом "ул. Добролюбова" и конечная "ул. Соловцова" (возле магазина)
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [2][Ответить] 
[363] 2011-06-19 14:58Caxa-xa-xa, спасибо за ответ!

Странно, что табличку не сняли. Хотя, кто знает, может уже и сняли.
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [362][Ответить] 
[364] 2011-06-19 15:04> Дальше там еще
> были остановки: под Триумфом "ул. Добролюбова"

И там знак остался:
http://maps.yandex.ru/-/CBQ8J8Oj

А где был разворот?
 
Caxa-xa-xaRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [362][Ответить] 
[365] 2011-06-19 21:23>И там знак остался:
http://maps.yandex.ru/-/CBQ8J8Oj

По Зверинецкой еще на всех остановках знаки сохранились. И на многих других закрытых маршрутах тоже, но не везде. Меня вот, например, очень интересует - какое название было у этой остановки:
http://maps.yandex.ru/-/CBQ8rPJu
 
SturmRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [362][Ответить] 
[366] 2011-06-19 23:52По маршруту А1 знаки висять, тільки маршрутів там немає (колишній А1 замазаний)
 
SturmRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [365][Ответить] 
[367] 2011-06-19 23:53> на многих других закрытых маршрутах тоже, но не везде. Меня
> вот, например, очень интересует - какое название было у
> этой остановки:
> http://maps.yandex.ru/-/CBQ8rPJu
>

Це від А40 залишилася? Можливо Прилужна...
 
GPS_27Re: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [365][Ответить] 
[368] 2011-11-02 22:02Рельс на выезде из трамвайного депо им. Шевченка который 6 лет торчал из асфальта, напоминая о трамвайном прошлом в центре Киева таки выдрали :
http://www.picatom.com/21/rail_gorkogo-1.html
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [365][Ответить] 
[369] 2011-11-28 13:30http://maps.yandex.ru/-/CBX5NBN4

Какой маршрут ездил по улице Щорса? Висят ли там остановочные знаки?
 
пэтэyшникRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [365][Ответить] 
[370] 2011-11-28 13:50автобус 29, пожже 5-спецрейс, Байкове кладбище - площа Леси Украинки
 
ДимаRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [365][Ответить] 
[371] 2011-11-28 19:37Тк действительно есть такой маршрут. Что-то я ни разу его не видел.
 
MikRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [371][Ответить] 
[372] 2011-11-28 21:25В поминальные дни ездит. Сам маршрут 29 отменили в 2004 году. Ездили ПАЗики. Довольно удобный маршрут, особенно для подъема вверх по Щорса.
Сообщение (372) просьба удалить
 
DesmanaRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [371][Ответить] 
[373] 2011-11-29 03:54Сейчас по Щорса ездит МТ 520, кое-где висят знаки для нее.
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [371][Ответить] 
[374] 2011-11-29 14:17Ну так то ж частники.
 
GPS_27Re: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [372][Ответить] 
[375] 2011-11-29 17:51> В поминальные дни ездит. Сам маршрут 29 отменили в 2004
> году. Ездили ПАЗики. Довольно удобный маршрут, особенно для
> подъема вверх по Щорса.
Помню, там Пазики в начале 90-х ездили. А футбольное поле уже снесли :(
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [2][Ответить] 
[376] 2011-12-24 16:53Какой это был автобусный маршрут и как называлась остановка?

http://maps.yandex.ru/-/CFF1zJnN
http://maps.yandex.ru/-/CFF9MLJe

http://maps.yandex.ru/-/CFF9Y-9b
 
SantehnikRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [2][Ответить] 
[377] 2011-12-24 16:59Спецрейс А54 на остров Водников?
 
NickRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [376][Ответить] 
[378] 2011-12-25 23:17> Какой это был автобусный маршрут и как называлась
> остановка?
> http://maps.yandex.ru/-/CFF1zJnN
> http://maps.yandex.ru/-/CFF9MLJe
> http://maps.yandex.ru/-/CFF9Y-9b 

А 55 пл. Героев ВОВ - о-в Водников, ранее - Печерский мост - о-в Водников.
В 70-е о-в был режимной территорией, и при заезде проверяли пассажиров в автобусе (ходил он на пару остановок дальше, вглубь острова).
Потом А 55 отменили, стал выполняться с.р. А 54.
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [376][Ответить] 
[379] 2012-01-03 15:11А как там назывались остановки?

Кстати, вот что нашёл.
http://maps.yandex.ru/-/CFrAILNE
http://maps.yandex.ru/-/CFrAMJpl

Имеют ли знаки отношение к КПТ? А то уж очень похожи на киевские.
 
SantehnikRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [376][Ответить] 
[380] 2012-01-03 15:31> Имеют ли знаки отношение к КПТ? А то уж очень похожи на киевские.
Іншою кінцевою 43-го маршруту була Конча-Заспа. На селище Козин (це кілометрів на 8 далі в бік міста Обухова) тоді їздив 65-й автобус. Приблизно в 2000р. маршрут №65 продовжили до Обухова і одразу ж перейменували в 265-й (тобто, зробили його приміським), до Козина замість нього продовжили 43-й, а до Конча-Заспи (старої кінцевої 43-го) ввели маршрут 43-К. Ось таку зробили рокіровку...
http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=bus/ap1/laz52527/1&l=ua
Изучай историю :-)
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [380][Ответить] 
[381] 2012-01-03 16:03> Изучай историю :-)

Так это я знаю. Просто хотел спросить, КПТшные знаки или нет.
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [380][Ответить] 
[382] 2012-01-03 16:03Про 265 маршрут на форуме даже писал.
 
ДимаRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [380][Ответить] 
[383] 2012-01-03 17:22А есть какая-то инфа, фото про А4, бороздившего просторы Отрадного?
 
NickRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [381][Ответить] 
[384] 2012-01-04 03:10> > Изучай историю :-)
> Так это я знаю. Просто хотел спросить, КПТшные знаки или
> нет.
Прочитай сообщение выше. Ничего не навевает на ответ?
 
OnXardRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [381][Ответить] 
[385] 2012-01-08 14:05Приміське не обслуговується КПТ. Це раз. Два - знаки на зупинках належать не перевізникам (вони там тільки зазначаються), а шляхоексплуатаційним управлінням, і встановлюються з їх погодженням.
2 Дима:
A4 був "кільцевий": ст. м. "Завод Більшовик" - вул. Гарматна - бульв. Івана Лепсе - просп. Космонавта Комарова - вул. Героїв Севастополя - просп. Чубаря - вул. Гарматна - вул. Борщагівська - вул Індустріальна - бульв. Леніна - вул. Волинська - вул. Донецька - Севастопольська пл. - Повітрофлотський просп. - пл. Урицького - просп. Повітрофлотський - вул. Донецька - вул. Ушинського - вул. Індустріальна - вул. Довженка - просп. Перемоги.
 
ДимаRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [385][Ответить] 
[386] 2012-01-08 21:58> Приміське не обслуговується КПТ. Це раз. Два - знаки на
> зупинках належать не перевізникам (вони там тільки
> зазначаються), а шляхоексплуатаційним управлінням, і
> встановлюються з їх погодженням.
> 2 Дима:
> A4 був "кільцевий":
> ст. м. "Завод Більшовик" - вул.
> Гарматна - бульв. Івана Лепсе - просп. Космонавта Комарова
> - вул. Героїв Севастополя - просп. Чубаря - вул. Гарматна -
> вул. Борщагівська - вул Індустріальна - бульв. Леніна -
> вул. Волинська - вул. Донецька - Севастопольська пл. -
> Повітрофлотський просп. - пл. Урицького -
> просп. Повітрофлотський - вул. Донецька - вул. Ушинського -
> вул. Індустріальна - вул. Довженка - просп. Перемоги.

а фото этого маршрута есть?
 
DesmanaRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [385][Ответить] 
[387] 2012-01-09 06:51> Приміське не обслуговується КПТ. Це раз. Два - знаки на
> зупинках належать не перевізникам (вони там тільки
> зазначаються), а шляхоексплуатаційним управлінням, і
> встановлюються з їх погодженням.
> 2 Дима:
> A4 був "кільцевий":
> ст. м. "Завод Більшовик" - вул.
> Гарматна - бульв. Івана Лепсе - просп. Космонавта Комарова
> - вул. Героїв Севастополя - просп. Чубаря - вул. Гарматна -
> вул. Борщагівська - вул Індустріальна - бульв. Леніна -
> вул. Волинська - вул. Донецька - Севастопольська пл. -
> Повітрофлотський просп. - пл. Урицького -
> просп. Повітрофлотський - вул. Донецька - вул. Ушинського -
> вул. Індустріальна - вул. Довженка - просп. Перемоги.
Останнім часом перед закриттям він ходив до Інституту цукру (на розі Соломянської та Протасова Яру)
 
СистемщикRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [386][Ответить] 
[388] 2012-01-09 11:15> а фото этого маршрута есть?

..... :-))))
 
СистемщикRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [386][Ответить] 
[389] 2012-02-14 15:57Был когда-то такой себе Тр21. Потом его закрыли. А сейчас в ТД-3, судя по СТТСу, уже появилось аж 9 новеньких Богданов-одиночек и 7 из них простаивает. Может, их в ТД-3 направили, чтобы, например, к 8 марта сделать подарочек женской половине Соломенского района и возобновить движение на Тр21?
 
SantehnikRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [386][Ответить] 
[390] 2012-02-14 16:05А может для того чтобы раздать неэкономичные и многожрущие ЮМЗ Т2 по регионам? :-)
 
maxiWELLRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [389][Ответить] 
[391] 2012-02-14 16:48> Был когда-то такой себе Тр21. Потом его закрыли. А сейчас в
> ТД-3, судя по СТТСу, уже появилось аж 9 новеньких
> Богданов-одиночек и 7 из них простаивает. Может, их в ТД-3
> направили, чтобы, например, к 8 марта сделать подарочек
> женской половине Соломенского района и возобновить движение
> на Тр21?

Офф-топ пошёл?

Тр21 дублируется Тр40+Тр22, Тр42. Поэтому смысла нету.
 
SantehnikRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [389][Ответить] 
[392] 2012-02-14 16:51Как раз есть смысл закрыть Тр22, а взамен продлить Тр42 до Ольжича (очень просится), Тр9 (чтобы в аэропорту хоть что-то было) и возобновить Тр21, но ...
 
CaxaRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [389][Ответить] 
[393] 2012-02-14 17:11>Может, их в ТД-3 направили, чтобы, например, к 8 марта сделать
>подарочек женской половине Соломенского района и
>возобновить движение на Тр21?

ИМХО возобновлять маршрут Тр21 - бред! Лучше усиливать Тр42. Если будет 2 маршрута (даже 3 - Тр22 еще есть), то они только будут путаться друг у друга под ногами, при этом не будет
никакой регулярности, а будет как в старые времена в Голосеево - сначала 15 минут нет ничего, а потом гуськом едут 3 троллейбуса трех разных маршрутов.
 
СистемщикRe: "Остатки" исчезнувших маршрутов Киева [393][Ответить] 
[394] 2012-02-14 17:26> ИМХО возобновлять маршрут Тр21 - бред! Лучше усиливать Тр42. Если будет 2 маршрута (даже 3 - Тр22 еще есть), то они
> только будут путаться друг у друга под ногами, при этом не будет никакой регулярности, а будет как в старые времена в
> Голосеево - сначала 15 минут нет ничего, а потом гуськом едут 3 троллейбуса трех разных маршрутов.

В таком случае, у графистов должна быть задача: сделать график 3-х маршрутов (Тр21, 22, 42) максимально согласованным.
 
[ 0‒19 | 20‒314 | 315‒334 | 335‒394 | 395‒414 ] [ Все сообщения ]

[ Список тем | Создать тему ]

Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес
SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011