[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒46 | 47‒66 ] [ Все сообщения ]
| Зигфрид | Re: Antonov K12.03 [38] | [Ответить] |
| В 2002 не было ничего внутри | ||
| Murcielago | Re: Antonov K12.03 [39] | [Ответить] |
| >Тоді що таке "не було салону"?
Примерно то же самое, что и "ходовая от Шкоды" (((-: | ||
| HAnS | Re: Antonov K12.03 [40] | [Ответить] |
| > В 2002 не было ничего внутри
Та то ж в 2002, а випробування припинили НЯЗ 1998-го. Думаю, тоді він просто вже стояв закинутий... | ||
| HAnS | Re: Antonov K12.03 [40] | [Ответить] |
| А чий зцепний вузол використовує "Авіант"? | ||
| Anton | Re: Antonov K12.03 [40] | [Ответить] |
| > В 2002 не было ничего внутри
А точно ничего не было? В самом начале было всё: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%204/3000_salon.jpg В 2004-м все поручни были на месте; про сидения точно не скажу, но вроде тоже были | ||
| Прохожий | Re: Antonov K12.03 [40] | [Ответить] |
| Машина зав.№3000 - это машина, переделанная из К12.05 в К12.03. Чтобы не ломать систему серийной нумерации, решили присвоить такой номер. К тому же у машины №3000 есть некоторые конструктивные отличия от остальных К12.03, унаследованные от К12.05.
Самый первый К12, выпущенный в 1994 году, имел нормальный салон и даже эксплуатировался. В ходе испытаний по троллейбусу возникли вопросы, поэтому эксплуатацию прекратили. Выявленные недостаки были устраненые на серийных машинах, а первую машину не переделывали. Крайний раз видел ее пару лет назад - стояла с разбарахоленным салоном. В обозначении этой машины после индекса К12 никаких цифр первоначально не было. Но позже, чтобы не путать с появившимися К12.01 и К12.03, ее стали называть К12.00. Машины К12.03М и К12.04М пока не строились. (В документации они еще называются К12.07 и К12.08). Главные их отличия - это транзисторный тяговый привод, наличие ABS и противобуксовочной системы. По мостам. У К12.03 и К12.04 ведущие мосты - RABA, передние - Мироновского автоагрегатного завода. На ранних К12.03 - ведущие мосты были Херсонского комбайнового завода. | ||
| Anton | Re: Antonov K12.03 [45] | [Ответить] |
| > Самый первый К12, выпущенный в
> 1994 году, имел нормальный салон и даже эксплуатировался. На линии с пассажирами? По какому маршруту? | ||
[ Список тем | Создать тему ]
