Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒179 | 180‒199 | 200‒420 | 421‒440 ] [ Все сообщения ]

VyacheslavRe: Новини з Луцька [18][Ответить
[20] 2006-10-20 17:48Оце з РКСУ
http://photo.tramvaj.ru/images/donetsk05/1045.jpg

А оце з ТІСУ
http://photo.tramvaj.ru/images/donetsk05/2037.jpg
 
Anton_HRe: Новини з Луцька [18][Ответить
[21] 2006-10-20 18:47Дякую
 
Бәрінен де жақсы ...Re: Новини з Луцька [18][Ответить
[22] 2006-10-23 19:30Немного офф:
Обратите внимание как смотрит компания остановке на фотографа на фотограф 2037.
 
BuranRe: Новини з Луцька [18][Ответить
[23] 2006-10-26 15:47А там коли-небудь з"явиться ЛАЗ-Е183?
 
LISRe: Новини з Луцька [23][Ответить
[24] 2006-10-29 12:22> А там коли-небудь з"явиться ЛАЗ-Е183? 
Навіщо він нам!!! Не спорю, машина класна, но я не вважаю, що такий трол потрібний для нашого міста. Хотілося б ЛАЗ-52522, но добре що хоча б ЮМЗ придбали.
 
BuranRe: Новини з Луцька [24][Ответить
[25] 2006-10-29 20:15> > А там коли-небудь з"явиться ЛАЗ-Е183?  Навіщо він нам!!!
> Не спорю, машина класна, но я не вважаю, що такий трол
> потрібний для нашого міста. Хотілося б ЛАЗ-52522, но добре
> що хоча б ЮМЗ придбали.

А то чому не потрібний? У Тернополі є два троля ЛАЗ-52522, але будуть і два ЛАЗ-Е183. У таких низький рівень підлоги. І на вигляд вони сучасніші.
 
BuranRe: Новини з Луцька [24][Ответить
[26] 2006-10-29 20:16Невже Луцьку не потрібні СУЧАСНІ тролейбуси???
 
ЄвгенRe: Новини з Луцька [26][Ответить
[27] 2006-10-29 20:41> Невже Луцьку не потрібні СУЧАСНІ тролейбуси???
Луцьку для початку потрібні більш меньш нормальні дороги і нормальна контактна мережа.
 
LISRe: Новини з Луцька [27][Ответить
[28] 2006-10-29 21:56>Луцьку для
> початку потрібні більш меньш нормальні дороги і нормальна
> контактна мережа. 

В Луцьку не такі вже і погані дороги та контактна мережа, порівняно з іншими містами. Не спорю, не ідеально, не і не так все погано.
Нам, звичайному місту потрібні звичайні тролейбуси, які легко експлуатувати та ремонтувати...
 
LISRe: Новини з Луцька [27][Ответить
[29] 2007-11-01 19:56Сьогодні відвідав тролейбусне депо, де побачив та дізнався багато чого цікаво.
На підприємтсві активно розпочався процес освоєння "Богданів", але не тролейбусів, а автобусів. На підприємство у великій кільості почали надходити А-144, в загальній кількості до кінця місяця близько 50-ти, які будуть працювати на міських маршрутах. Через це частина площадки, де восновному знаходились "консерви" була звільнена від тролейбусів. Також вперше за 9 років спосили тролейбуса ЗіУ №104, якого через тиждень разом з колишньою технічкою №37 почнуть різати.
Щодо Е-231,то вони працюють, щоправда інколи простоюють в ремзоні, але як пояснив начальник служби РС, це повязано з незначними технічними проблемами, які є зазвичай у всіх нових машин. До кінця року планується ще надходження трьох таких машин (звичайно цього не буде, аби хоч одна) та експерементального тролейбуса на базі автобуса А-144.
 
ant132Re: Новини з Луцька [27][Ответить
[30] 2007-11-01 20:07цікаво було б глянути на е144..
 
VyacheslavRe: Новини з Луцька [29][Ответить
[31] 2007-11-01 22:49> звільнена від тролейбусів. Також вперше за 9 років спосили
> тролейбуса ЗіУ №104, якого через тиждень разом з колишньою
> технічкою №37 почнуть різати.

А щодо 36 які плани?
 
LISRe: Новини з Луцька [31][Ответить
[32] 2007-11-01 22:59> А щодо 36 які
> плани?

Казали що 36 після нового року почнуть відновлювати як 34. Хоча необхідності в цьому я не бачу та і сумніваюсь, що це буде робитись.
 
NickRe: Новини з Луцька [31][Ответить
[33] 2007-11-04 20:59Да, интересно взглянуть на Е144.
 
LISRe: Новини з Луцька [31][Ответить
[34] 2007-11-05 22:11В мене виникли побоювання щодо доцільності створення в Луцьку комунального автобусно-тролейбусного підприємства, про яке йшлось ще весною.
Хотілося б дізнати, в яких ще містах об'єднано комунальний електро- і автотранспорт на одному підприємтсві (Київ не рахуєм) і які результати? Просто я переживаю, щоб не було "дискримінації" тролейбусів і взагалі щоб про них випадково не забули.
Адже якщо місто знайшло кошти на 45 атобусів, то вони могли б придбати десь 20 тролейбусів.
 
NickRe: Новини з Луцька [31][Ответить
[35] 2007-11-05 23:04Хмельницкий (12-м и 18-м б/у), Черновцы (А183, 695) - мало машин, сложно сказать. Чернигов (ПАЗ-3205).
 
RVRRe: Новини з Луцька [31][Ответить
[36] 2007-11-05 23:23Експеримент із змішаними автобусно-тролейбусними парками був поширеним в Україні на початку 2000-их рр.
Памятаю, що навіть тернопільський тролпарк купив 10 "Казельок"...
Ще автобусно-тролейбусні підприємства діють у наступних містах (НЯЗ):
Івано-Франківськ (близько 20 автобусів "Кароса" і ЛАЗ);
Чернівці (тролпарк № 2 = Богдан-А091, ЛАЗ-695, А 183);
Хмельницький (б/у МАН, Мерси, Вольво, Сканії);
Полтава (Вольво, Сканія, МАН)...

До речі, така форма роботи підприємства є вигіднішою, бо більш прибутковіші автобусні перевезення перекривають поки що збиткові тролейбусні... Поки що ... Поки нафта по 80 у.є. за барель. А от коли нафта подорожчає вдвічі... тоді й щось зміниться...
 
MurcielagoRe: Новини з Луцька [36][Ответить
[37] 2007-11-06 14:03> Полтава (Вольво, Сканія, МАН)...

НЯЗ в Полтаве у "Электроавтотранса" только Богданы.
 
Я_RRe: Новини з Луцька [36][Ответить
[38] 2007-11-06 14:44В Черкассах в трол. депо обслуживают(-ли?) довольно большое кол-во б/у автобусов - Ик-280, ик-260, Вольво и Скании. Вместе с троллейбусами работают(-ли?) на 70м м-те.
 
RVRRe: Новини з Луцька [36][Ответить
[39] 2007-11-06 18:48В мене виникли побоювання щодо доцільності створення в Луцьку комунального автобусно-тролейбусного підприємства, про яке йшлось ще весною.

- Правильно мерія діє, створюючи змішане автобусно-тролейбусне підприємство. Таким чином ситуація із перевезенням пасажирів буде більше зосереджуватися у руках міської влади, а не приватних перевізників...
Ці автобуси фактично будуть витісняти "бидловози" із ринку міських автобусних перевезень.

Адже якщо місто знайшло кошти на 45 атобусів, то вони могли б придбати десь 20 тролейбусів.

- не кожне місто має кошти на придбання троьх нових (новітніх) тролейбусів, як це здійснюють у Луцьку. Наприклад, Хмельницький взагалі закуповує недоукомплектовані "Тролзи" по 500 тис. грн. за машину...
 
LISRe: Новини з Луцька [36][Ответить
[40] 2007-11-06 20:39Щоло автобусних перевезень, то нові А144 будуть першими автобусами, що працюватимуть на міських маршрутах (щоправда АТП ще має два-три маршрути, на яких по два рейси в день роблять останні луцький ЛіАЗ, Ікарус та ЛАЗ). Нові комунальні автобуси з 1 грудня (після закінчення терміну приватних перевізників) здійснюватиму перевезення на найнапруженіших кульцевих маршрутах 15 та 15а, а також найдовшому 9а. Ще спеціально буде відкрито новий маршрут 21.
А щодо маршруток, то я думаю, що десь після нового року лучани майже забудуть екс-вантажні мерсики та інші маломістські бидловозки, оскільки та маршрутах активно почали використувавати Богдани А-092 (та подібні до них), а також Еталони та "Івани".
Щодо Богданів, то їх в Луцьку так полюбили, що скуповлюють б/у з усієї України. Оскільки більшість новоявлених луцьких "кабачків" застарілі моделі, які вже по 2-3 роки працювали на маршрутах інших міст, так я замітив кілька київських, нівіть є один повністю обклеєний столичною рекламою.
 
NickRe: Новини з Луцька [36][Ответить
[41] 2007-11-06 22:18Вони ж навесні мали працювати на маршруті № 144?
 
LISRe: Новини з Луцька [41][Ответить
[42] 2007-11-06 22:36> Вони ж навесні мали працювати на маршруті № 144?

Мали, але замість їх весною місто придбало 5 "Богданів", щоб працювати на "дачних" маршрутах. Тому АТП залишилось без приміських маршрутів і почало різати "гармошки". Здається, в Луцьку вже не залишилось Ікарусів-280 :(((
 
ВладRe: Новини з р女ону [34][Ответить
[43] 2007-11-24 15:01> Хотілося б дізнати, в яких ще
> містах об'єднано комунальний електро- і автотранспорт на
> одному підприємтсві
Хе-хе! А чому це ви забули про Донецьк?
У нас вже мінімум 93 комунальні автобуси (МАЗ-103, МАЗ-104, МАЗ-105, ЛАЗ-А183, МАЗ-203, Скіф), котрі постінйо надходять.
Звичайно ж, заважають тролейбусам. Яскравий приклад - 2-ий маршрут тролейбусу, котрий дублюється автобусами (створюють крнкуренції самі собі - оригінально).
 
LISRe: Новини з Луцька [39][Ответить
[44] 2007-11-24 22:54> Правильно мерія діє, створюючи
> змішане автобусно-тролейбусне підприємство. Таким чином
> ситуація із перевезенням пасажирів буде більше
> зосереджуватися у руках міської влади, а не приватних
> перевізників...

Як пізніше виявилося, автобуси в лізинг взяло трол. депо, а мірія після численних дебатів оплатила лише перший знос десь 3 млн.
До речі, комунальні автобуси вже працюють, на лінію по маршруту №6 та 21 виходить десь 8 144-х Богданів, а на 15 - стільки ж, але 069-х (перші міні-Богдани на луцьких маршрутах, хоча постійно в нас виготовляються).
 
САНЕКRe: Новини з р女ону [43][Ответить
[45] 2007-11-25 09:35> > Хотілося б дізнати, в яких ще > містах об'єднано
> комунальний електро- і автотранспорт на > одному
> підприємтсві Хе-хе! А чому це ви забули про Донецьк? У нас
> вже мінімум 93 комунальні автобуси (МАЗ-103, МАЗ-104,
> МАЗ-105, ЛАЗ-А183, МАЗ-203, Скіф), котрі постінйо
> надходять.

Скиф-5204 передан другому подразделению ДЭАТа и на маршрутах не ездит. Только служебные перевозки.
 
Синий трамвайRe: Новини з Луцька [22][Ответить
[46] 2007-11-25 14:44> Немного офф:
> Обратите внимание как смотрит компания остановке на
> фотографа на фотограф 2037.
Так то ж Мария Кайряк фоткала.
 
LISНовини з Луцька приємні і навпаки…[Ответить
[47] 2007-12-06 17:26Сьогодні в депо прибув ще один Е-231, який отримав №205. Нова машина подібна до №204, хоча ми знайшли ряд відмінностей, одна з яких – пластикові сидіння. Як сказав директор, до кінця року прийде ще один тролейбус, але невідомо який: можливо Е-231 або навіть Е144 (Е145).

А неприємна така: першою жертвою «богданізації» Луцьку стали залишки тролейбуса «Київ-6». Сьогодні розпочали його різати. Причиною цього стала нехватка місця для автобусів.
 
LISRe: Новини з Луцька приємні і навпаки…[Ответить
[48] 2007-12-06 18:45Сьогоднішні фото, зроблені мобільним:
новий "Богдан" - http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/index.php?mp=photo_park&pt=205&p=0
різання "киянки" - http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/index.php?mp=photo_park&pt=23
 
NickRe: Новини з Луцька приємні і навпаки…[Ответить
[49] 2007-12-08 15:16А можна припинити процес різання?
 
LISRe: Новини з Луцька приємні і навпаки…[Ответить
[50] 2007-12-08 16:43Процес зупинити можна. Але мені потрібна допомога.
Як я вже казав, "ктягку" ріжуть по тій причині, що на її місце хочуть поставити автобуси. А не задля металобрухту. Тобто можна було б знайти крана і переставити її на інше місце (що депо не додумалось зробити).
Але діяти треба зараз, оскільки поки лише віддерли метал з вікон, але через два-три дні остаточно поріжуть :(((
В мене були плани колись "Київ-6" відновити...
 
GregoryRe: Новини з Луцька приємні і навпаки…[Ответить
[51] 2007-12-08 18:06может написать письмо от Музея электротранспорта Киева? или еще от кого с центра? выложите точные реквизиты, куда и прикинте текст. подкорректируем и отправим.
 
LISRe: Новини з Луцька приємні і навпаки…[Ответить
[52] 2007-12-08 18:30Лист - довго буде.... От аби зателефонувати.
 
RainbowRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [48][Ответить
[53] 2007-12-09 01:50> Сьогоднішні фото, зроблені мобільним:
> новий "Богдан" -
> http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/index.php?mp=photo_park&pt=205&p=0
> різання "киянки" -
> http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/index.php?mp=photo_park&pt=23

Не знаю в чому фішка, але зайти не вдається ні з роботи(провайдер Голден Телеком) ні з дому (провайдер PeopleNet). В обох випадках пусті сторінки.
 
Я_RRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [48][Ответить
[54] 2007-12-09 09:21<<<Не знаю в чому фішка, але зайти не вдається ні з роботи(провайдер Голден Телеком) ні з дому (провайдер PeopleNet). В обох випадках пусті сторінки.>>>
+1
 
Володя ЦаренкоRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [53][Ответить
[55] 2007-12-09 09:29> > Сьогоднішні фото, зроблені мобільним: > новий "Богдан" -
> >
> http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/index.php?mp=photo_park&pt=205&p=0
> > різання "киянки" - >
> http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/index.php?mp=photo_park&pt=23
> Не знаю в чому фішка, але зайти не вдається ні з
> роботи(провайдер Голден Телеком) ні з дому (провайдер
> PeopleNet). В обох випадках пусті сторінки. 

Сайт начебто не працює по вихідних.
 
GregoryRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [52][Ответить
[56] 2007-12-09 10:48> Лист - довго буде.... От аби зателефонувати.

зв"яжіться з музеєм електротранспорту Києва:
8(044) 594-18-03, Лідія Архипівна Лівінська.
 
AMYRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [55][Ответить
[57] 2007-12-09 12:20> > > Сьогоднішні фото, зроблені мобільним: > новий "Богдан"
> - > > >
> http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/index.php?mp=photo_park&pt=205&p=0
> > > різання "киянки" - > >
> http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/index.php?mp=photo_park&pt=23
> > Не знаю в чому фішка, але зайти не вдається ні з >
> роботи(провайдер Голден Телеком) ні з дому (провайдер >
> PeopleNet). В обох випадках пусті сторінки.  Сайт начебто
> не працює по вихідних. 

зато 6 декабря вечером (как раз перед сбоем в работе форумов), попытка зайти на сайт LIS'a привела к руганию антивира - троянец
 
LISRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [57][Ответить
[58] 2007-12-09 17:08>зато 6 декабря вечером (как раз
> перед сбоем в работе форумов), попытка зайти на сайт LIS'a
> привела к руганию антивира - троянец

Не знаю, я також не можу зайти на свій сайт. Можливо через вірус трояна, якого я ніяк не можу позбутися (може хтось порадить), може через проблеми на сервері, або мій сайт хтось взломив, оскільки переглядаючи статистику, було замічено відвідування 35 вчора і 25 сьогодні і всі з ... Hong Kong та Russian Federation
 
LISRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [57][Ответить
[59] 2007-12-09 17:15Сайт мене менше цікавить.... Що з "киянкою" робити???
 
GregoryRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [57][Ответить
[60] 2007-12-09 19:17говорил с Лидией Архиповной. По этому поводу будут говорить в Киеве о превозке сюда. Выложите телефоны троллейбусного управления или кто за киянку отвечает. будем звонить-писать и т.д., пока будет решаться вопрос.
 
Володя ЦаренкоRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [57][Ответить
[61] 2007-12-09 20:01КП "ЛУЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ" - ДИРЕКТОР - КУБІЦЬКИЙ ІВАН ЄВГЕНОВИЧ
тел: (03322) 6-14-00, 6-48-09, 6-80-50
електронна адреса: info@lpe.lutsk.ua
 
LISRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [60][Ответить
[62] 2007-12-10 16:23> говорил с Лидией Архиповной. По этому поводу будут говорить в Киеве о превозке сюда.

Будемо сподіватись, що все вийде....
 
NickRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [60][Ответить
[63] 2007-12-10 23:31Тем временем его могут порезать. Какая ситуация с ним сейчас?
 
AMYRe: Новини з Луцька приємні і навпаки… [57][Ответить
[64] 2007-12-10 23:46> 6 декабря вечером (как раз
> перед сбоем в работе форумов), попытка зайти на сайт LIS'a
> привела к руганию антивира - троянец 

фотографий нет, зато троян JC Psyme есть
 
LISRe: Новини з Луцька приємні....[Ответить
[65] 2007-12-12 16:15Сьогодні був поблизу депо і приємна новина, "киянку" перестали різати, а перейшли на ЗіУ... Хтось щось для цього зробив?
 
Я_RRe: Новини з Луцька приємні....[Ответить
[66] 2007-12-12 18:25НЯЗ, ЛА телефонувала в Луцьк.
 
LISRe: Новини з Луцька приємні....[Ответить
[67] 2007-12-12 22:12Трохи посидів над сайтом, здається вже працює.
Заходьте, перевірте http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/
 
AMYRe: Новини з Луцька приємні.... [67][Ответить
[68] 2007-12-12 23:22> Трохи посидів над сайтом, здається вже працює. Заходьте,
> перевірте http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/ 

Троян никуда не делся!
 
LISRe: Новини з Луцька приємні.... [67][Ответить
[69] 2007-12-13 16:07Бл... може хтось порадить як його позбутися. Прикол в тому, що я неможу видалити файл index, на якому сидить вірус.
 
LISRe: Новини з Луцька приємні.... [67][Ответить
[70] 2008-01-01 22:35З приходом 2008-го року на вулицях Луцька пропали усі маленькі маршрутки, різні "мерси, "бобіки" і т.д. Тепер курсують лише "Богдани", "Еталони" та "Івани". Сьогодні депо випустило всі свої автобуси.
Відразу виникли проблеми, через меленькі А-069 маршрути №9 повністю забиті...

Всі Е-231 працюють, сьогодні була можливість зафоткати відразу два http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_203+204.jpg та три тролейбуса http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_203+204+205.jpg (якість звичайно телефонна)
 
NickRe: Новини з Луцька приємні.... [67][Ответить
[71] 2008-01-03 00:17А що з Київ-6?
 
LISRe: Новини з Луцька приємні.... [71][Ответить
[72] 2008-01-03 22:14> А що з Київ-6?
Поки стоїть. А що дальше, не знаю. Я б хотів би зробити монумент, бо відновити я вважаю дуже складно.
 
HAnSRe: Новини з Луцька приємні.... [71][Ответить
[73] 2008-02-16 17:19Пройшло більше місяця. Що там із Киянкою?
 
LISRe: Новини з Луцька приємні.... [71][Ответить
[74] 2008-02-16 19:33Поки що стоїть. Спілкувався з директором, він казав що почнуть різати влітку. Але нагадавши про його унікальність, сказав, що не проти відновити, за умови фінансування робіт.
 
nicRe: Новини з Луцька приємні.... [74][Ответить
[75] 2008-02-16 20:23> Поки що стоїть. Спілкувався з директором, він казав що
> почнуть різати влітку. Але нагадавши про його унікальність,
> сказав, що не проти відновити, за умови фінансування робіт.
Кстати если не получится его восстановить в Луцке, что бы сохранить можно будет поговорить с Москвичами из музея гор электротранспорта и может они его заберут и восстановят, каким он был в Луцке. Киев-6 у них реально не хватает.
 
RebelRe: Новини з Луцька приємні.... [75][Ответить
[76] 2008-02-16 20:25> > Поки що стоїть. Спілкувався з директором, він казав що >
> почнуть різати влітку. Але нагадавши про його унікальність,
> > сказав, що не проти відновити, за умови фінансування
> робіт. Кстати если не получится его восстановить в Луцке,
> что бы сохранить можно будет поговорить с Москвичами из
> музея гор электротранспорта и может они его заберут и
> восстановят, каким он был в Луцке. Киев-6 у них реально не
> хватает. 
Денег у них нехватает восстанавливать то что уже есть.Поэтому много сгнивает прямо на площадке :/ лучше пока пусть стоит в Луцке.
 
nicRe: Новини з Луцька приємні.... [75][Ответить
[77] 2008-02-16 20:27Москвичей денег то хватит, а вот у Луцка явно не хватит.
 
LISRe: Новини з Луцька приємні.... [75][Ответить
[78] 2008-02-16 23:40Мені хотілося б, щоб він залишився в Луцьку. Його можна в нас і відновити, лише б найти кошти.
 
nicRe: Новини з Луцька приємні.... [78][Ответить
[79] 2008-02-17 10:48> Мені хотілося б, щоб він залишився в Луцьку. Його можна в
> нас і відновити, лише б найти кошти.
Не просто Юра если у вас ни чего не получится с ним и его все таки порежут можно будет поговорить с Москвичами.
 
LISRe: Новини з Луцька приємні.... [79][Ответить
[80] 2008-02-17 16:11> > Мені хотілося б, щоб він залишився в Луцьку. Його можна в
> > нас і відновити, лише б найти кошти. Не просто Юра если у
> вас ни чего не получится с ним и его все таки порежут можно
> будет поговорить с Москвичами.

Тоді вже краще в Київ...
 
nicRe: Новини з Луцька приємні.... [80][Ответить
[81] 2008-02-18 12:07> > > Мені хотілося б, щоб він залишився в Луцьку. Його можна
> в > > нас і відновити, лише б найти кошти. Не просто Юра
> если у > вас ни чего не получится с ним и его все таки
> порежут можно > будет поговорить с Москвичами. Тоді вже
> краще в Київ...
Та в Киеве пока создатут музей и Киев-6 в Луцке порежут.
 
NickRe: Новини з Луцька приємні.... [80][Ответить
[82] 2008-02-24 18:35Пусть лучше забирают москвичи, чем его порежут в Луцке.
 
VyacheslavRe: Новини з Луцька приємні.... [80][Ответить
[83] 2008-02-24 19:56А які проблеми з Києвом? Невже місця для стоянки не знайдуть?
 
JackRe: Новини з Луцька приємні.... [80][Ответить
[84] 2008-03-27 09:05Здраствуйте! В конце апреля у меня намечается поездка в славный город Луцк, поэтому заодно хотелось бы и прокатится в местному ОТ. В связи с этим у меня появились несколько вопросов, буду очень благодарен если на них дадут ответы. :)
- какие транспортные достопримечательности посоветуете посмотреть?
- на каких маршрутах можна увидеть Е231?
- адрес ЛуАЗа, а также троллейбусного парка?
- какие интересные троллейбусные маршруты можно исследовать?
- сколько стоит проезд в ОТ?

Спасибо за ответы. :)
 
SEmixИ что там с Богданами - фотомоделями?[Ответить
[85] 2008-03-27 16:06Помнится пролетала фотка 2-х Богдан 231 (зелёного и красного). Это были автобусы или троллейбусы?

А ещё что такое Богдан А601.10 и Т601.10. Есть хотя бы один образец в металле?
 
VyacheslavRe: И что там с Богданами - фотомоделями?[Ответить
[86] 2008-03-27 17:03Про 601 не чув, чув про 701 - НЯЗ буде 12-метровий.
 
BKVRe: И что там с Богданами - фотомоделями? [86][Ответить
[87] 2008-03-27 17:19> Про 601 не чув, чув про 701 - НЯЗ буде 12-метровий. 

Потихеньку готуютсья до Євро 2012 - буде серьозне оновлення рухомого складу - всі хочуть підзаробити на цьому:)
 
HAnSRe: И что там с Богданами - фотомоделями? [85][Ответить
[88] 2008-03-27 20:00> Помнится пролетала фотка 2-х Богдан 231 (зелёного и
> красного). Это были автобусы или троллейбусы?

Автобуси. Їх, за словами LIS уже 3 - червоних уже 2
 
NickRe: И что там с Богданами - фотомоделями? [85][Ответить
[89] 2008-03-28 00:46Потом будет 801, 901, 2011, 2012. Когда уже появится ум у инженеров для того, чтобы правильно называть автобусы?
 
SEmixRe: И что там с Богданами - фотомоделями? [89][Ответить
[90] 2008-03-28 09:48> Потом будет 801, 901, 2011, 2012. Когда уже появится ум у
> инженеров для того, чтобы правильно называть автобусы?

Типа Богдан 10, Богдан 12, Богдан 15? :)))))

Так что там с 601 и 701 моделью?
 
LISRe: Новини з Луцька приємні.... [84][Ответить
[91] 2008-03-28 18:29> В связи с этим у меня появились несколько
> вопросов, буду очень благодарен если на них дадут ответы.
> :) - какие транспортные достопримечательности посоветуете
> посмотреть? - на каких маршрутах можна увидеть Е231? -
> адрес ЛуАЗа, а также троллейбусного парка? - какие
> интересные троллейбусные маршруты можно исследовать? -
> сколько стоит проезд в ОТ? Спасибо за ответы. :) 

Радий буду бачити в Луцьку.
Напишіть дату вашого приїзду і я постараюсь зробити екскурсію містом. Щодо цікавого, то це працююча Шкода-9Тр, 3 Е-231, ЛАЗ-52522 ну і "Тролза". Богдани працюють на маршрутах №№1 і 2. Цікаві маршрути №6 і 7, які виходять за межі міста та інші...
 
JackRe: Новини з Луцька приємні.... [84][Ответить
[92] 2008-03-31 19:54>Радий буду бачити в Луцьку.
Напишіть дату вашого приїзду і я постараюсь зробити екскурсію містом. Щодо цікавого, то це працююча Шкода-9Тр, 3 Е-231, ЛАЗ-52522 ну і "Тролза". Богдани працюють на маршрутах №№1 і 2. Цікаві маршрути №6 і 7, які виходять за межі міста та інші...

На этой неделе решится будет ли поездка и если да, то какого числа. Я тогда напишу Вам на мейл, либо на форуме. Еще раз спасибо! :)
 
LISRe: Новини з Луцька приємні.... [84][Ответить
[93] 2008-04-14 13:39Сьогодні спілкувався з начальником депо і той повідомив мене, що в кінці цього тижня запланована обкатка «Богдан» Т-501 і протягом року планується поставити 10 цих машин. Також на днях мають прибути два А-231.
Ще розповів, що нещодавно приїжджав представник московського музею щодо «Київ-6». Він сфотографував, дізнався про можливість передачі і зараз вони вирішують.
 
GregoryRe: Новини з Луцька приємні.... [84][Ответить
[94] 2008-04-14 13:57а що це таке Т501?
 
BKVRe: Новини з Луцька приємні.... [93][Ответить
[95] 2008-04-14 13:57> Сьогодні спілкувався з начальником депо і той повідомив
> мене, що в кінці цього тижня запланована обкатка «Богдан»
> Т-501 і протягом року планується поставити 10 цих машин.
> Також на днях мають прибути два А-231. Ще розповів, що
> нещодавно приїжджав представник московського музею щодо
> «Київ-6». Він сфотографував, дізнався про можливість
> передачі і зараз вони вирішують. 

10м тролейбус - це абсурд, хай зроблять 12м низькорівневу версію в дизайні 501 - і буде супер (тільки з якістю зборки та рами хай не підведуть як і з Е231) - і буде в Україні 2 виробника:)))
Конкуренція - виживе сильніший, а ще б краще щоб було у нас 2 фірми чи більше - якість буде рости... я так думаю:)
 
BKVRe: Новини з Луцька приємні.... [94][Ответить
[96] 2008-04-14 14:04> а що це таке Т501? 

10м тролейбус на базі от такого автобусу
http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=213253
 
VyacheslavRe: Новини з Луцька приємні.... [95][Ответить
[97] 2008-04-14 15:26> Конкуренція - виживе сильніший

А як щодо конкуренції за К6? Може хтось ЛА попередить?
 
Я_RRe: Новини з Луцька приємні.... [96][Ответить
[98] 2008-04-14 17:03> > а що це таке Т501? 10м тролейбус на базі от такого
> автобусу
> http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=213253
>

Якраз зараз і потрібен такий 10-метровий тролейбус, адже більшості міст України, особливо Сходу (Стаханов, Лисичанськ, Вуглегірськ, Горлівка, Антрацит і т.д.) просто немає сенсу переплачувати за більші розміри машини - немає відповідних пасажиропотоків, а обновлення техніки вкрай необхідне.
 
Я_RRe: Новини з Луцька приємні.... [97][Ответить
[99] 2008-04-14 17:04> > Конкуренція - виживе сильніший А як щодо конкуренції за
> К6? Може хтось ЛА попередить?

Я вже запарився попереджувати - у неї одна відповідь - поки немає куди ставити. Доречі, К11 також нас чекають максимум до червня-липня...
 
BKVRe: Новини з Луцька приємні.... [98][Ответить
[100] 2008-04-14 17:08> > > а що це таке Т501? 10м тролейбус на базі от такого >
> автобусу >
> http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=213253
> > Якраз зараз і потрібен такий 10-метровий тролейбус, адже
> більшості міст України, особливо Сходу (Стаханов,
> Лисичанськ, Вуглегірськ, Горлівка, Антрацит і т.д.) просто
> немає сенсу переплачувати за більші розміри машини - немає
> відповідних пасажиропотоків, а обновлення техніки вкрай
> необхідне. 

Не потрібен він... :)))
Світовий досвід як раз і показує і доводит це...
Був би сенс - робили б такі тролейбуси, той самий Соляріс навіть в проекті такого немає...
 
GregoryRe: Новини з Луцька приємні.... [98][Ответить
[101] 2008-04-14 17:35смысл в 10-метровике есть, если будет нормальная компоновка дверей. 4-дверка 501 - извращенство, даже комментировать не хочу. оптимальна схема как в Богдане 144. если сделать

большие площадки в середине - то вместимость будет соизмерима с некоторыми 12-метровиками. +понятно полунизкпольность (сзади ступенька и подиум, а не шкаф). спереди дверь оставить пассажирам.
 
лихварRe: Новини з Луцька приємні.... [98][Ответить
[102] 2008-04-14 20:47дрібний щось він дуже виходить (9тр - 11.2м), й дверей щось забагато ))
у богдана якась дивна тролейбусна продукція - то крокодильські е231, то пуголовки.. :))
 
NickRe: Новини з Луцька приємні.... [93][Ответить
[103] 2008-04-15 00:49> Сьогодні спілкувався з начальником депо і той повідомив
> мене, що в кінці цього тижня запланована обкатка «Богдан»
> Т-501 і протягом року планується поставити 10 цих машин.
> Також на днях мають прибути два А-231. Ще розповів, що
> нещодавно приїжджав представник московського музею щодо
> «Київ-6». Він сфотографував, дізнався про можливість
> передачі і зараз вони вирішують. 

Фото будуть?
 
SEmixRe: Новини з Луцька приємні.... [93][Ответить
[104] 2008-04-15 10:45Модель 501 будет иметь формулу дверей 1-2-1, а у 601 будет 2-2-1. Я так думаю (с)
 
KostasНовини з ЛуАЗа[Ответить
[105] 2008-04-15 13:1510 квітня був у відрядженні на ЛуАЗі. Як невеликий бонус, одержав можливість оглянути процес збирання Т501.10. Цікаво, що реально тролейбус відрізняється від того, що на кресленні і від аналогічного автобуса. Все-таки на тролейбусі зробили троє дверей (середні – двостулкові). Задній майданчик має сходинки, а передня та середня секції – з низькою підлогою. Цей перший зразок мав вийти на обкатку ще 3 квітня, але потрібно було усунути кілька дрібних несправностей, що якраз і виконувалося на момент мого візиту. Т501 має ідентичний з Е231 колір. Моє візуальне враження – тролейбус трошки куций, а всередині здається просто маленьким, тому подумки я його обізвав "тролейбусом для Вуглегірська" (хоча не факт, що він набагато дешевший в обслуговуванні). Також бачив каркас другого зразка. За планами ці два тролейбуси й представлятимуть тип Т501 (тобто, їх буде тільки два), а в подальшому вироблятиметься модель Т601, яка буде на один метр довшою. Тому можна ризикнути дати прогноз, що працюватимуть обидва Т501 саме у Луцьку, так само як і Т601. А якщо цей модельний ряд продовжуватиметься, то незабаром Луцьк цілком може наздогнати Київ за кількістю типів рухомого складу в пасажирській експлуатації.

Також бачив два готових А231, зварений та пофарбований кузов Е231, куди монтували електрообладнання. Крім того, у цехах є ще один кузов у вигляді рами, і наразі невідомо, чи це буде автобус, чи тролейбус. На вулиці ціла купа А144, частина з них обладнані кондиціонерами, й будуть відправлені в Туреччину. "Ціла купа" – це щонайменше 50, що для відносно невеликої території заводу здається значною кількістю. Вдалося зробити фото, але трішечки інкогніто, тобто фотоапарат цілий час був у сумці, і діставався дуже швидко для фото й тут же ховався назад. Колеги, які мене запрошували, просили ці фото у вільне плавання не випускати, оскільки на них чекатимуть великі неприємності. Тому прошу вашого розуміння.

Що стосується міста, то приємно здивувала майже повна відсутність вантажно-пасажирських бусів. Натомість у ролі маршрутних таксі помітив чимало А144, зокрема на такому собі маршруті № 15а з кількахвилинним інтервалом. Також здалося, що вони зупиняются тільки у віведених місцях, а не де їм заманеться. На жаль, суцільно-рекламна пошесть дісталася й Луцька (до речі, так само, як і Житомира), де, мабуть, не залишилося ЗиУ не в рекламі. Хоча у цьому компоненті немає рівних Львову та Чернівцям. Був готовий дійти висновку, що надходження Е231 дозволило приберегти 9Тр для спецоказій, але вже по дорозі на Львів одержав ще один бонус – 9Тр на маршруті № 6, чого я зовсім не чекав.
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа[Ответить
[106] 2008-04-15 14:20>Що стосується міста, то приємно здивувала майже повна відсутність вантажно-пасажирських бусів. Натомість у ролі маршрутних таксі помітив чимало А144, зокрема на такому собі маршруті № 15а з кількахвилинним інтервалом. Також здалося, що вони зупиняются тільки у віведених місцях, а не де їм заманеться. Був готовий дійти висновку, що надходження Е231 дозволило приберегти 9Тр для спецоказій, але вже по дорозі на Львів одержав ще один бонус – 9Тр на маршруті № 6, чого я зовсім не чекав

На міських маршрутах немає бусів, виключно автобуси. В нас маршртутки зупиняються у відведених місцях, тобто на трол. зупинках та поруч з відповідними знаками. Всі А-144 на балансі депо.
З сьогоднішнього дня вартість проїзду в маршрутних таксі 1.5 грн. В тролейбусах і далі 50 коп.

> Колеги, які мене запрошували, просили ці фото у вільне плавання не випускати, оскільки на них чекатимуть великі неприємності.

А можна мені на мейл скинути для особистого перегляду?..
 
NickRe: Новини з ЛуАЗа[Ответить
[107] 2008-04-15 23:55А скільки вже А144 на балансі депо?
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [107][Ответить
[108] 2008-04-17 09:24> А скільки вже А144 на балансі депо?
На балансі депо 26 А144, 22 А-069 і ще має бути 2 А231.
 
NickRe: Новини з ЛуАЗа [107][Ответить
[109] 2008-04-17 21:32А куди піде чи вже пішла червона машина А231?
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [107][Ответить
[110] 2008-04-18 15:17Як і планувалось, в депо прибуло два автобуси «Богдан» А231 червоного кольору, з зав. № 01 і 02, що мене дуже здивувало. Зараз ведуться налагоджувальні роботи і з наступного тижня вони працюватимуть на «дачних» маршрутах.
http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_a231.jpg
http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_a231_1.jpg
http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_a231_2.jpg
http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_a231_zavtab.jpg - заводська табличка
http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_a231_salon.jpg - салон
http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_a231_panel.jpg - панель управління
 
MurcielagoRe: Новини з ЛуАЗа [110][Ответить
[111] 2008-04-18 16:06> Як і планувалось, в депо прибуло два автобуси «Богдан» А231
> червоного кольору, з зав. № 01 і 02, що мене дуже
> здивувало. Зараз ведуться налагоджувальні роботи і з
> http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/foto/bohdan_a231_zavtab.jpg
> - заводська табличка

Хммм... А23100... и 2007 г.в.

Киевские Богданы тоже А23100 ?

ЗЫ: в Лучке сейчас дают номера серии АС****АО ?
 
BKVRe: Новини з ЛуАЗа [107][Ответить
[112] 2008-04-18 16:13Жахливо виглядає...
 
HAnSRe: Новини з ЛуАЗа [112][Ответить
[113] 2008-04-18 16:32> Жахливо виглядає...

А як на мене - то нічо:) Мож навіть краще ніж блідо-зелений :)
Дуже косить на будапештський троль:)
 
BKVRe: Новини з ЛуАЗа [113][Ответить
[114] 2008-04-18 16:55> > Жахливо виглядає... А як на мене - то нічо:) Мож навіть
> краще ніж блідо-зелений :) Дуже косить на будапештський
> троль:) 

Кольорова гамма дійсно гарна - а чесно кажучи уже набридає жовтий колір:)
А от салон...:) таке враження, що не руками, а ногами збирали:)))
 
NickRe: Новини з ЛуАЗа [113][Ответить
[115] 2008-04-19 01:24Похоже, у конструкторов и ОТК из Луцка проблемы с головой, и очень большие. С такими шильдами им только на заводе и ездить нужно.
 
Я_RRe: Новини з ЛуАЗа [113][Ответить
[116] 2008-04-19 02:11В автобусе главное не шильд, а сам автобус ;) Цетовая гамма очень ему идет! Будем надеятся, что эти автобусы не повторят судьбу своих предшественников (лопнувшая рама)
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [113][Ответить
[117] 2008-04-25 17:21Вчора відбулася презентація автобусів А-231 керівництву та перший виїзд на рейс:
http://www.lutsk.ua/oper/1017.html
 
лихварRe: Новини з ЛуАЗа [117][Ответить
[118] 2008-04-25 17:26> Вчора відбулася презентація автобусів А-231 керівництву та
> перший виїзд на рейс: http://www.lutsk.ua/oper/1017.html

здається ваше керівництво планує масове оновлення тролів..
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [118][Ответить
[119] 2008-04-25 17:45> здається ваше
> керівництво планує масове оновлення тролів..

ну не масове оновлення, а так поступове, купуючи луцькі тролейбуси та створюючи зоопарк в депо...
 
NickRe: Новини з ЛуАЗа [118][Ответить
[120] 2008-05-05 22:44Это очень хорошо. Может, даже 501 на поток поставят.
А почему у 231-го нанесён номер 51?
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [120][Ответить
[121] 2008-05-06 16:03> А
> почему у 231-го нанесён номер 51?

Нові А-231 отримали гаражні номера 51 і 52, продовживши ряд А-069 та А-144.
 
NickRe: Новини з ЛуАЗа [120][Ответить
[122] 2008-05-09 00:31Чи плануються ще машини А231?
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [122][Ответить
[123] 2008-05-09 21:54> Чи плануються ще машини А231?

Так, цього чи наступного місяця має прибути ще один А-231 та 2 тролейбуси. На заводі стоїть один зелений А-231 та виготовляється ще червоний.
 
VyacheslavRe: Новини з ЛуАЗа [123][Ответить
[124] 2008-05-09 22:29> та 2 тролейбуси.

Тролейбуси - теж 231?
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [124][Ответить
[125] 2008-05-10 14:52> > та 2 тролейбуси. Тролейбуси - теж 231?

Напевне Т-501..
 
SEmixRe: Новини з ЛуАЗа [124][Ответить
[126] 2008-05-13 18:04Есть инфа, что в Луцке будет презентация 501-го на днях. Когда и где это произойдёт кто-то знает?
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [126][Ответить
[127] 2008-05-13 19:57> Есть инфа, что в Луцке будет презентация 501-го на днях.
> Когда и где это произойдёт кто-то знает?

Презентація тролів відбудеться 15-18 травня на "Автосалоні", що проходитиме на стадіоні "Авангард".
 
SEmixRe: Новини з ЛуАЗа [127][Ответить
[128] 2008-05-13 22:24> Презентація тролів відбудеться 15-18 травня на
> "Автосалоні", що проходитиме на стадіоні "Авангард".

Планирую поездку на эти дни в Луцк по делам. А как туда попасть? ;-))))
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [128][Ответить
[129] 2008-05-14 16:35> А как туда попасть? ;-))))

Того року автовитсавка відбувалась в центрі міста і взяти участь могли всі бажаючі. Як цього року буде я ще не знаю, оскільки проходитиме на стадіоні.
До гого ж http://www.lutsk.ua/oper/1046.html
 
SEmixRe: Новини з ЛуАЗа [127][Ответить
[130] 2008-05-14 16:36LIS как с тобой связаться?
Как найти место презентации?
 
RVRRe: Новини з ЛуАЗа [127][Ответить
[131] 2008-05-14 18:52Как найти место презентации?
http://www.lutsk.ua/oper/1046.html

P.S. Я завтра теж маю бути в Луцьку...
 
LISRe: Новини з ЛуАЗа [131][Ответить
[132] 2008-05-14 18:59> Как найти место презентации?
> http://www.lutsk.ua/oper/1046.html P.S.

Спочатку в "Просвіті", це в центрі поруч з драмтеатром.
Ось друга частина цікавіша: о 14.00 год. на Луцькому автомобільному заводі розпочнеться презентація продукції виробництва ЛуАЗу. Тобто всі бажаючі зможуть потрапити на атвозавод та ознайомитись з продукцією підприємства.
 
SEmix[Ответить
[133] 2008-05-15 00:33Все, кто будут в Луцке напишите свои телефоны, будем там созваниваться и находится.
semix####bigmir####net

З.Ы. Дата моего приезда в Луцк переноситься
 
Николаевский конд...Re:[Ответить
[134] 2008-05-15 19:56Сегодня 15, и что там в Луцке было?
 
LISRe:[Ответить
[135] 2008-05-15 22:03В Луцьку відбувся з'їзд представників тролейбусних та автобусних гсподарств України, де обговорювалися шляхи вирішення транспортних проблем. Також делегати "Богдану" розповіли про свою продукцію, після чого всі поїхали на автозавод, де відбулася виставка автобусів та тролейусів.

А на "Автосалоні" були восновному легкові авто, кілька китайських автобусів та тракторів, а також вантажівки.
 
HAnSRe: [135][Ответить
[136] 2008-05-15 22:13> В Луцьку відбувся з'їзд представників тролейбусних та
> автобусних гсподарств України, де обговорювалися шляхи
> вирішення транспортних проблем. Також делегати "Богдану"
> розповіли про свою продукцію, після чого всі поїхали на
> автозавод, де відбулася виставка автобусів та тролейусів. А
> на "Автосалоні" були восновному легкові авто, кілька
> китайських автобусів та тракторів, а також вантажівки.

Короче, скліфасофський :) Фотки є? :)
 
LISRe: [136][Ответить
[137] 2008-05-15 22:20> Короче, скліфасофський :) Фотки є? :)

Фотки чого? Було дві виставки: на заводі автобуси та троли сфоткати не вдалось (та і все що там вже мною перефотано), а на другій всякий автотранспорт, де нічого особливо цікавого не було.

http://www.lutsk.ua/oper/1062.html - про семінар.
 
HAnSRe: [137][Ответить
[138] 2008-05-15 22:24> > Короче, скліфасофський :) Фотки є? :) Фотки чого? Було
> дві виставки: на заводі автобуси та троли сфоткати не
> вдалось (та і все що там вже мною перефотано),

Тоді ясно) думав, мож щось цікавеньке є)
 
RVRRe: [137][Ответить
[139] 2008-05-19 17:41Фотки чого? Було дві виставки: на заводі автобуси та троли сфоткати не вдалось (та і все що там вже мною перефотано), а на другій всякий автотранспорт, де нічого особливо цікавого не було.
http://www.lutsk.ua/oper/1062.html - про семінар

= нічого цікавого на цьому семінарі не було... Це була штучна акція для "випендрьожу" Луцька, а також для реклами продукції "Богдана-ЛуАЗа".
В основному були присутні представники електротранспортних підприємств міст Західної України (ше були, якшо не помиляюся із Житомира, Вінниці та Миколаєва). Зїхалися, поговорили, подивилися і розїхалися...
Цікаво, скільки вони випили горілки і як обїли бюджет Луцька?
:-)))
 
Николаевский конд...Re: [137][Ответить
[140] 2008-05-19 19:16Скорее пострадал бюджет Богдана-Луаза, на не Луцка в целом.
Да, у нас проходили слухи что николаевский руководитель ТТУ к вам отправился.
А сколько ЛУАЗ просит за новый троллейбус? Тут может возникнуть вопрос, что приобретать для города ЛУАЗы будет дешевле!
 
RebelRe: [137][Ответить
[141] 2008-05-19 20:01Может Т501 войдет в нишу,которую покинул Е183?Т.е. "до 900 тысяч".
 
LISRe: [141][Ответить
[142] 2008-05-19 20:25> Может Т501 войдет в нишу,которую покинул Е183?Т.е. "до 900
> тысяч".

Будемо надіятись. Але мені розповідали, що Т-501 коштуватиме так як і Е-231, оскільки його "нафарширували" дорогою електронікою. (інформація не перевірена)
 
Ира[ру]Re: [141][Ответить
[143] 2008-07-19 22:31Ув. товарищ LIS!!! Вот я тебя и нашла то!!! или Вас...
вобщем, 30.08.2008 я приезжаю в г.Луцк на 2 дня... у меня есть небольшое предложение к Вам. Подробнее в аське.
 
AHTOH в гостях у ...Re: [143][Ответить
[144] 2008-07-20 00:30> Ув. товарищ LIS!!! Вот я тебя и нашла то!!! или Вас...
> вобщем, 30.08.2008 я приезжаю в г.Луцк на 2 дня... у меня
> есть небольшое предложение к Вам. Подробнее в аське.
а я знаю вас обох (принаймі візуально ;))
якби 30 було вихідним днем..
 
лихвар[Ответить
[145] 2008-07-20 00:31144 писав я :)
 
Ира[ру]Re: [144][Ответить
[146] 2008-07-20 10:04> > Ув. товарищ LIS!!! Вот я тебя и нашла то!!! или Вас... >
> вобщем, 30.08.2008 я приезжаю в г.Луцк на 2 дня... у меня >
> есть небольшое предложение к Вам. Подробнее в аське. а я
> знаю вас обох (принаймі візуально ;)) якби 30 було вихідним
> днем.. 
Вирішено! 31.07 о 5.00 ранку я виїджаю з Полтави.
31.07 о 17.00-18.00 я на ст. Здолбунів (сподіваюсь, не дуже ісказила назву). І десь о 23.00 - 24.00 я у славному місті Луцьк.

Дуже хотілося б подивитись (і сфотографувати звичайно) Е231 та 9Тр!
 
Ира[ру]Re: [144][Ответить
[147] 2008-07-20 11:46тобто 1.08.08 я цілком вільна та знаходжусь у місті!))
 
RVRRe: [144][Ответить
[148] 2008-07-22 15:50тобто 1.08.08 я цілком вільна та знаходжусь у місті!))

- непогана пропозиція!

... ще заїжай в Тернопіль! Теж маємо шо показати!
 
Ира-ру с моря))Re: [148][Ответить
[149] 2008-07-22 19:53> непогана пропозиція! ... ще заїжай в Тернопіль! Теж маємо
> шо показати! 
булы б гроши - зайихала б...
 
waldemarRe: [148][Ответить
[150] 2008-07-22 20:49> тобто 1.08.08 я цілком вільна та знаходжусь у місті!))

Рівне теж з нетерпінням чекає.
Ласкаво просимо в наше місто
 
Ира[ру]Re: [148][Ответить
[151] 2008-07-29 06:11так-с, вже вдома... як і планувалось 31.07 виїджаю... скоріше б вже)))
 
Ира[ру]Re: [148][Ответить
[152] 2008-08-03 19:08Нарешті я вдома, у Полтаві.
До міста Луцьк з`їздила чудово. Дуже сподобалось місто та місцевий електротранспорт)
Окремо дякую товариша Юру за пречудову экскурсію по троллейбусам)
 
G[H]usele_PaveLRe: Луцким троллейбусникам большое спасибо![Ответить
[153] 2008-08-10 13:44По просьбе дорогих товарищей повторюсь в теме про Луцк.

Намедни наш фотокор Ирина Завацкая была в г. Луцке и привезла оттуда немного фотографий местного ГЭТа (троллейбусов). Местные ребята - троллейбусные фанаты, устроили небольшую экскурсию, поэтому даже есть фотка нового Богдана Т501. Вот ссылки на страницы

http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/trains_T501_luck.html - троллейбус Т501
http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/trains_E231_Luck.html - троллейбусы Богдан Е231
http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/trains_umzt2_luck.html - троллейбусы ЮМЗ Т2
http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/trains_umzt1_luck.html - троллейбусы ЮМЗ Т1
http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/trains_ziu9_Luck.html - троллейбусы ЗиУ-9
http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/trains_TZ_Luck.html - троллейбус Тролза

А луцким троллейбусникам личное спасибо от меня за тёплый приём и проведенную экскурсию.
 
LISRe: Луцким троллейбусникам большое спасибо![Ответить
[154] 2008-10-15 15:23Сьогодні через страйк працівників ЛПЕ вранці на лінію не виїхав ні один тролейбус та автобус. Маршрутки їздять всі переповнені.
Причиною страйку є невиплата зарплати за останні 3 місяці.

Дивіться новини (зокрема ICTV), там розповідатимуть.
 
LISRe: Луцким троллейбусникам большое спасибо![Ответить
[155] 2008-10-15 15:56До теми:
http://volynnews.com/news/government/2212/
http://volynnews.com/news/government/2229/
 
LISRe: Київ-6 забирають[Ответить
[156] 2008-10-30 14:14Сьогодні проходив повз депо і бачив нашу "киянку" на колесах біля ремонтних цехів з повторно завареними вікними і надписом "УКРАЇНА, Луцьк".
Тобто я думаю, що її підготували для відправки в Москву.
Комусь відомо коли і як її збираються забирати?
 
ANDREs162Re: Київ-6 забирають[Ответить
[157] 2008-10-30 18:04Добре, що забирають, а не ріжуть на металолом! Хоч десь, але буде існувати,,,
 
garbuzRe: Київ-6 забирають[Ответить
[158] 2008-11-25 20:17В ЛУЦКЕ ПРЕЗЕНТОВАНА СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ ДЛЯ МАРШРУТОК
Луцк. 21 ноября. УНИАН. В Луцке представители польской компании R&G Plus презентовали систему диспетчеризации. Она заключается в установлении в транспортных средствах, которые работают в режиме „маршрутных такси", специальной коммуникативной системы (кассовые аппараты, компостеры для электронных и бумажных билетов, электронное табло с информацией о маршруте и графике его движения, системы передачи данных, бортовой компьютер и т.п.).
Об этом информирует пресс-служба мэрии Луцка.
Такая система предусматривает внедрение электронных билетов, которые могут быть временным (т.е. будут действовать неделю, месяц, год), одноразовыми и льготными. Чтобы заплатить за проезд, нужно будет лишь провести карточкой мимо специального аппарата. Таким образом, кроме информации о том, что проезд оплачен, через билет поступит информация о его владельце и льготах, если они у него есть. Кроме того, эта система дает возможность анализировать, где наибольший пассажиропоток, где целесообразнее его увеличить или сократить, а с помощью GPRS связи позволяет контролировать движение транспорта в реальном времени.
Стоимость оборудования, в зависимости от комплектации такой системы в транспортном средстве, - в пределах 2-2,5 тыс. евро.

Кто нибудь из Луцка подтвердит новость и детали расскажит?
 
TFARe: [158][Ответить
[159] 2008-11-25 21:27> В ЛУЦКЕ ПРЕЗЕНТОВАНА СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ ДЛЯ МАРШРУТОК
> Луцк. 21 ноября. УНИАН. В Луцке представители польской
> компании R&G Plus презентовали систему диспетчеризации. Она
> заключается в установлении в транспортных средствах,
> которые работают в режиме „маршрутных такси", специальной
> коммуникативной системы (кассовые аппараты, компостеры для
> электронных и бумажных билетов, электронное табло с
> информацией о маршруте и графике его движения, системы
> передачи данных, бортовой компьютер и т.п.). Об этом
> информирует пресс-служба мэрии Луцка. Такая система
> предусматривает внедрение электронных билетов, которые
> могут быть временным (т.е. будут действовать неделю, месяц,
> год), одноразовыми и льготными. Чтобы заплатить за проезд,
> нужно будет лишь провести карточкой мимо специального
> аппарата. Таким образом, кроме информации о том, что проезд
> оплачен, через билет поступит информация о его владельце и
> льготах, если они у него есть. Кроме того, эта система дает
> возможность анализировать, где наибольший пассажиропоток,
> где целесообразнее его увеличить или сократить, а с помощью
> GPRS связи позволяет контролировать движение транспорта в
> реальном времени. Стоимость оборудования, в зависимости от
> комплектации такой системы в транспортном средстве, - в
> пределах 2-2,5 тыс. евро. Кто нибудь из Луцка подтвердит
> новость и детали расскажит?

http://www.lutsk.ua/oper/1660.html (Це з сайту Луцької міськради)
"У Луцьку представники польської компанії R&G Plus презентували систему диспетчеризації. Вона полягає у встановленні в транспортних засобах, які працюють в режимі „маршрутних таксі” спеціальної комунікативної системи (касові апарати, компостери для електронних та паперових квитків, електронне табло з інформацією про маршрут та графік його руху, системи передачі даних, бортовий комп’ютер тощо).

Така система передбачає запровадження електронних квитків, які можуть бути часовими (тобто діятимуть тиждень, місяць, рік), одноразовими та пільговими. Щоб заплатити за проїзд, варто буде лише провести карткою повз спеціальний апарат. Таким чином, окрім інформації, що проїзд оплачено, через квиток надійде інформація про його власника та пільги, якщо вони в нього є. Крім того, ця система дає можливість аналізувати, де найбільший пасажиропотік, де доцільніше його продовжити чи скоротити, а за допомогою GPRS зв’язку дозволяє контролювати рух транспорту в реальному часі.

Як зазначив начальник відділу транспорту та зв’язку Луцької міськради Костянтин Патракеєв, впровадження такої системи дозволить максимально оптимізувати роботу перевізників."

Про деталі поки нічого не відомо...
 
TFARe: "Киянка"[Ответить
[160] 2008-12-28 14:58"Киянка", простоявши кілька місяців в очікуванні відправлення, вернулась на своє традиційне місце, де раніше стояла. Передача тимчасово відміняється?
 
Олег із ЛуцькаRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька"[Ответить
[161] 2009-01-02 23:27Преглашаю на новий сайт про тролейбуси города Луцк
http://trollutsk.at.ua/
Вся информация связана про електротранспорт города на этом сайте.
 
Олег із ЛуцькаRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька"[Ответить
[162] 2009-01-03 13:40Ну як вам сайт?
Вже доставлено Богдан Т601.11 в Львів.
 
an29Re: "Новий сайт про тролейбуси Луцька"[Ответить
[163] 2009-01-03 13:50А Кременчуг ждет два троллейбуса с ЛуАЗа.
Заявляют что в середине января уже прийдут в депо.
Каждый стоимостью по 1,35 млн.грн.
Е231 наверно?
 
LISRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [163][Ответить
[164] 2009-01-03 13:55> А Кременчуг ждет два троллейбуса с ЛуАЗа. Заявляют что в
> середине января уже прийдут в депо. Каждый стоимостью по
> 1,35 млн.грн. Е231 наверно?

По ціні дуже похоже на Е231, адже Т601 Львів взяв за 900 тис. Але в мене великі сумніви, що ті 2 Е231, що зараз на заводі, покинуть межі Луцька.
 
САНЕКRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [161][Ответить
[165] 2009-01-03 15:40> Преглашаю на новий сайт про тролейбуси города Луцк
> http://trollutsk.at.ua/ Вся информация связана про
> електротранспорт города на этом сайте.

А так и задумано, что надо сначала зарегистрироваться?
 
ЛучанинRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [161][Ответить
[166] 2009-01-03 18:52Незнаю щодо Кременчуга. 2 троли дійсно стоять на заводі - тільки кому вони призначен, ще ніхто незнає. Одні кажуть, що Луцьку, інші якомусь іншому місту.
Характеристики тролейбусів на сайті: http://trollutsk.at.ua/
 
ЛучанинRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [161][Ответить
[167] 2009-01-03 18:532 троли я мав наувазі Е-231:)
 
НикКондукторRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [161][Ответить
[168] 2009-01-03 19:17А про поставки в Николаев нет ли слухов на Луазе?
 
ЛучанинRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [161][Ответить
[169] 2009-01-03 19:53Щодо Миколаїва взагалі нічого нечув, але попитаю народ
 
LISRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [169][Ответить
[170] 2009-01-03 21:09> Щодо Миколаїва взагалі нічого нечув, але попитаю народ

Шановний, а не можете поділитись інформаційним джерелом?
 
ЛучанинRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [169][Ответить
[171] 2009-01-04 10:35моє інформаційне джерело інтернет і Андрій Сасюк:)
 
НикКондукторRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [169][Ответить
[172] 2009-01-04 13:17Наш николаевский директор НТТУ был на ЛУАЗе в мае прошлого года, смотрел на Т501.10, не спроста же ездил. Да еще вот ЛАЗ начинает кидать заказчиков.
И еще судя по обозначениям новым тролликов еще должен быть Т701.10 этакая 12,5 метровая машина???
 
HAnSRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [172][Ответить
[173] 2009-01-04 16:09> Наш николаевский директор НТТУ был на ЛУАЗе в мае прошлого
> года, смотрел на Т501.10, не спроста же ездил. Да еще вот
> ЛАЗ начинает кидать заказчиков.
> И еще судя по обозначениям новым тролликов еще должен быть
> Т701.10 этакая 12,5 метровая машина???

А чому 12,5? Думаю просто 12 з кузовом ідентичним Сіті/Електро-12
 
НикКондукторRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [172][Ответить
[174] 2009-01-04 18:07Ну если еще заднюю дверку сделать двустворчатую, то будет чуток больше 12 м.
 
ЛучанинRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [172][Ответить
[175] 2009-01-04 18:48http://trollutsk.at.ua/
на головній сторінці є про нові моделі "Богдан"
 
HAnSRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [174][Ответить
[176] 2009-01-04 19:42> Ну если еще заднюю дверку сделать двустворчатую, то будет
> чуток больше 12 м.

Чому? ЛАЗ-же не довше...
 
ЛучанинRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [174][Ответить
[177] 2009-01-05 11:43та ні небуде довше, хоча яка там різниця - спорити із за менше ніж пів метра;)
 
ЛучанинRe: "Новий сайт про тролейбуси Луцька" [174][Ответить
[178] 2009-01-08 17:02Народ може хтось має старі (70х, 80х і т.д.) фотографії Луцький тролейбусів ?

Просто на сайті хочу зробити розділ - "Kрок у історію(фоторепортаж)".
Звертайтесь: icq 408697722, або expertua@ukr.net, www.trollutsk.at.ua
Буду вдячний
 
TFARe:[Ответить
[179] 2009-01-15 13:21Луцькі «тролейбусники» вимагають збільшити субвенцію на пільгові перевезення

«Припиніть знищувати луцький електротранспорт», – із такими гаслами завітали кілька десятків працівників Луцького підприємства електротранспорту до Волинської обласної ради. Вони звернулись до голови та депутатів облради із клопотанням переглянути проект обласного бюджету та збільшити місту Луцьку субвенцію на пільгові перевезення. Про це повідомляє інтернет-видання «Волинська правда».

У зверненні, зокрема, говориться про те, що на Луцькому підприємстві електротранспорту склалась напружена ситуація із перевезенням пасажирів пільгових категорій. Працівники нарікають, що витрати на ці цілі не відшкодкодовуються на належному рівні.

«Через відсутність коштів за пільгові перевезення, підприємство не могло працювати на належному рівні. Більше того – затримувалася випалата зарплати, працівники та їх родини опинились у скрутному матеріальному становищі», – йдеться у зверненні.

http://pravda.lutsk.ua/news/10032/
 
0‒19 | 20‒179 | 180‒199 | 200‒420 | 421‒440 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011