[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒1148 | 1149‒1168 | 1169‒1188 | 1189‒1208 | 1209‒2889 | 2890‒2909 ] [ Все сообщения ]
| Янковский Андрей | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1167] | [Ответить] |
| > Были до 21тр промежуточные модели...17тр например...Аля
> 14тр модернизированный...Но тоже не пошел в серию...Слишком > был похож и внешне и внутренне на 14тр... Вроде 17Тр - это э/о от 14Тр плюс автобусный кузов Кароса. Аналогично и 11Тр представлял собой аналог 9Тр в автобусном кузове. Эти модели могли пользоваться спросом только там, где была эффективной унификация автобусов и троллейбусов по кузовам. В СССР они не прижились во-первых, потому что автобусы Кароса поставлялись к нам в незначительных количествах (не сравнить с Икарусами, ЛАЗами и ЛиАЗами), а во-вторых, потому что у нас было очень мало предприятий (если таковые вообще были, кроме московского ФАТП), которые занимались бы эксплуатацией и рейсовых городских автобусов, и электротранспорта одновременно. | ||
| Trender | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1168] | [Ответить] |
| > Лучше либо стандартные высокопольники,
Нових високопідлогових моделей мабуть вже не буде ніколи, із цим треби змирится, бо прогрес не стоїть на місці і світ міняється разом із ним. > либо попытаться сделать > троллейбус в кузове междугородного автобуса. Зробити таке звичайно можна, але хто із виробників на таке піде? Хіба що тільки після того, як в них буде підписаний контракт на постачання як мінімум сотні машин. Низкопольники > нужны разве что на городских маршрутах. Так, вони більше за все потрібні саме в місті. Але значно простіше зробити міжміську модифікацію стандартного міського тролейбуса (яка є низькопідлоговою), аніж розробляти цілком нову модель. | ||
| ЛОБАН | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1165] | [Ответить] |
| 21ТР разработан в1995году,пошёл в серийное производство 1998году,,вообще ШКОДА была заинтересованна в производстве 14 и15,но ИРИСБАСУ не нужны были эти модели,1999году была создана модель 24 на базе рено(с2000 кароса)которая сейчас и есть шкода24 и25 тр,но21 и22тр производится малыми сериями как 14 и15 но только для ЧЕХИИ,14 И15 тр посути проходят просто кап.ремот с заменной вего кроме кузова,если у крыма деньги на24 и25 :))))))))))))) | ||
| Мазай | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1168] | [Ответить] |
| Насчет того что низкопольник не нужен на трассе АБСОЛЮТНО согласен...Самый главный недостаток в низкольнике будет это проблема связанная с багажом...То есть туристам некуда будет ложить багаж...И будет как сейчас-все в салоне...К-12.10 делается с багажными отделениями(вроде икаруса)а значит он не будет низкопольником...Низкопольник действительно нужен только в городе... | ||
| Мазай | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1168] | [Ответить] |
| Да нашему городу,трассе и не нужны особо низкопольники...Если все будет в духе к-12.03 и к-12.04 то этого нам хватит с головой...А главное по деньгам меньше получается чем 21,24 или 25тр...Главное чтоб новое было,чистое,аккуратное и качественное...Все...Все остальное мелочи... | ||
| ЛОБАН | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1168] | [Ответить] |
| так вот нужны новые. но их нет ,и когда будут мммммммм))?? | ||
| Мазай | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1174] | [Ответить] |
| > так вот нужны новые. но их нет ,и когда будут мммммммм))?? ///это уже обсуждалось...Когда будут хз...Сейчас это все только на уровне разговоров и чертежей...Как будет хоть какая то стабильность...Как будет хоть какое то спокойствие,дык может и сдвинеться все это дело с места... | ||
| ЛОБАН | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1174] | [Ответить] |
| как же политиканы достали. от них только мы страдаем:(( | ||
| Мазай | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1174] | [Ответить] |
| Абсолютно согласен...Это уже все не весело и не интересно... | ||
| Мазай | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1174] | [Ответить] |
| Второй к-12.03 сейчас проходит испытания в Киеве...Во вторник его должны начать тащить в Симф... | ||
| женька | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1178] | [Ответить] |
| > Второй к-12.03 сейчас проходит испытания в Киеве...Во
> вторник его должны начать тащить в Симф... тащить будут "пешком" - то есть буксиром или на ж.д. нам в ЗП со Львова ЛАЗы на буксе тягали, по ж.д дорого это получается что будут тащть через трассу Хар-Симф или по др дороге? через Запорожье? а то я могу в этот день его на трассе подождать пофоткать... | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса. | [Ответить] |
| > нам в ЗП со Львова
> ЛАЗы на буксе тягали, по ж.д дорого это получается Нифига себе! Со Львова в Запорожье буксиром таскать троллейбусы, вообще что ли на ж. д. народ оборзел?? Какие же они цены дерут за перевозки??? Не перестаю удивляться нашей страной.... Представляю если бы из Энгельза 90 ЗиУ тащили бы буксиром в Харьков.... :)) | ||
| Dimon | Re: ПС Крымтроллейбуса. | [Ответить] |
| Нам в Киев, ЛАЗы до сих пор на буксире тягают... | ||
| женька | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1180] | [Ответить] |
| Представляю если бы из
> Энгельза 90 ЗиУ тащили бы буксиром в Харьков.... :)) еще для экономии 10-12 троллейбусов на сцепке чтоб одной машиной сразу всех - нехилый паровозик получился бы :) | ||
| Мазай | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1179] | [Ответить] |
| > > Второй к-12.03 сейчас проходит испытания в Киеве...Во >
> вторник его должны начать тащить в Симф... тащить будут > "пешком" - то есть буксиром или на ж.д. нам в ЗП со Львова > ЛАЗы на буксе тягали, по ж.д дорого это получается что > будут тащть через трассу Хар-Симф или по др дороге? через > Запорожье? а то я могу в этот день его на трассе подождать > пофоткать... ///я или ник сообщим все подробности и где его будут тащить где то в понедельник или во вторник...Может в среду только выйдет...Одно известно,что его конечно же будут камазом тащить... | ||
| Мазай | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1180] | [Ответить] |
| > > нам в ЗП со Львова > ЛАЗы на буксе тягали, по ж.д дорого
> это получается Нифига себе! Со Львова в Запорожье буксиром > таскать троллейбусы, вообще что ли на ж. д. народ оборзел?? > Какие же они цены дерут за перевозки??? Не перестаю > удивляться нашей страной.... Представляю если бы из > Энгельза 90 ЗиУ тащили бы буксиром в Харьков.... :)) ///это бы интересно было бы очень...Продолжалось бы это лет 10 наверное:-) | ||
| ant132 | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1180] | [Ответить] |
| кримські фотки за 2006 з словацького сайту http://imhd.sk/transport/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idt=u&idg=2148&lang=en | ||
| BKV | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1180] | [Ответить] |
| > > нам в ЗП со Львова
> > ЛАЗы на буксе тягали, по ж.д дорого это получается > Нифига себе! Со Львова в Запорожье буксиром таскать > троллейбусы, вообще что ли на ж. д. народ оборзел?? Какие > же они цены дерут за перевозки??? Не перестаю удивляться > нашей страной.... Представляю если бы из Энгельза 90 ЗиУ > тащили бы буксиром в Харьков.... :)) Усе дуже просто: www.uz.gov.ua раніше на цьому сайті була он-лайн програмка яка дозволяла рахувати варітсь перевезення Так от відносно недавно (десь півроку тому +-:)) ) я рахував скільки коштуватиме вагон платформа зі Львова до Києва: Так от коли фура коштувала на той час 1500-1800грн то вагон коштував 3000грн це не враховуючи тариф за подання вагона та тепловоз: це ще було додатково 350грн Окрім того все це треба забрати при прибутті з Києва: знову ж за подачу вагона знімають гроші хоча вагон і так стоятиме під рампою (реалії нашого життя): добавляйте знову 350грн плюс із вокзалу треба завезти в депо: це солярка: як мінімум виходить 4000грн: економія 2000грн на одному тролейбусі... чим більше тролейбусів тим більше економія, до Запоріжжя аналогічна ситуація... | ||
| Trender | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1186] | [Ответить] |
| > солярка: як мінімум виходить 4000грн: економія 2000грн на
> одному тролейбусі... чим більше тролейбусів тим більше > економія Не треба забувати про час доставки, залізницею він скоріше за все буде значно більшим. Також не треба забувати що при буксируванні по дорозі, значно більша імовірність того, що тролейбус доставлять абсолютно неушкодженим. | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса. [1186] | [Ответить] |
| По автомобильной дороге то есть вы думаете, что гораздо бОльшая вероятность, что троллейбус достявят в целостности и сохранности? Я так не думаю.... Я думаю, что ж. д. гораздо безопаснее. | ||
[ Список тем | Создать тему ]