[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒2889 | 2890‒2909 ] [ Все сообщения ]
| Angel | ПС Крымтроллейбуса | [Ответить] |
| В ближайшее время еду отдохнуть в Алушту. Заодно - пофоткать тролли Крымтроллейбуса. Буду в Симферополе, Алуште, возможно, в Ялте. Известно, что там бегают Шкоды 9Тр, 14Тр, 15Тр, ЗиУ-6205(Симферополь), ЮМЗ-Т2 (?).
Меня интересует подвижной состав с учетом модификаций на уровне другой системы управление, наличия гидроусилителя, двух/трёхдверные модели, широко/узкофорточники, где можно увидеть ЮМЗ-Т2, ЗиУ-6205 (желательно не просто город, а и маршрут с частотой выезда из депо данного троллейбуса). Если отличия не видны невооруженным глазом, дайте, пожалуйста, их бортовые номера. Спец.техника - что у них есть и где его можно увидеть? На сколько реально попасть в трол. депо? | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса | [Ответить] |
| Ну на счёт ЗиУ-10 скажу - они на 8-м маршруте в Симферополе в основном, может на 9, хотя вряд ли. 15-ТР на 3 могут быть, на 5, 7, как и ЮМЗ-Т1, ЮМЗ-Т2 по межгороду гоняют. 9-ТР и 14-Тр - повсюду бегают. | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса | [Ответить] |
| ЗиУ-10 - № 2200-2202
ЮМЗ-Т1 - № 2250-2252, 4050-4051, 4100-4102 15-Тр № 4000-4005 ЮМЗ-Т2 № 4150, 5100 9-ТР и 14-ТР очень много Что из них сейчас на ходу - не знаю. | ||
| Anton | Re: ПС Крымтроллейбуса | [Ответить] |
| Тем временем, Frank сообщает, что "Крымтроллейбус" выпустил ещё один троллейбус по той же технологии, что и 2050 - то ли 2103, то ли 2153. | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса | [Ответить] |
| Интересная новость. Получается, у вновь выпущенных троллейбусов остаются номера старых кузовов? Иначе как ещё объясняется эта номерация 2050, а потом 2103 (или 2153).... | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса | [Ответить] |
| Получается просто капремонт они назвали выпуском новых троллейбусов - 2103 и 2153 есть у меня на фотках нескольколетней давности, в инете где-то скачанных. | ||
| Anton | Re: ПС Крымтроллейбуса [4] | [Ответить] |
| > Интересная новость. Получается, у вновь выпущенных
> троллейбусов остаются номера старых кузовов? Иначе как ещё > объясняется эта номерация 2050, а потом 2103 (или > 2153).... Получается, что это - не выпуск новых троллейбусов, а, фактически, КВР, пусть даже очень хороший, старых, завёрнутый в красивую обёртку. И, думаю, то, что это преподносится именно так - это правильно! На новый, пусть даже в кавычках новый, троллейбус власти могут выделить деньги охотнее (и, соответственно, власти больше заработают на этом очков), чем на банальный КВР. Единственное что - хотелось бы, чтобы подобной процедуре подвергались не те машины, которые ездили относительно недавно (и 2103, и 2153 - как раз такие) - а те, которые стояли уже давным-давно. | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса [6] | [Ответить] |
| > Единственное что - хотелось бы, чтобы подобной процедуре
> подвергались не те машины, которые ездили относительно > недавно (и 2103, и 2153 - как раз такие) - а те, которые > стояли уже давным-давно. Действительно! Сколько в Алуште в депо стоит неходовых - их бы отремонтировали. | ||
| Янковский Андрей | Re: ПС Крымтроллейбуса [6] | [Ответить] |
| Ага, алуштинские 78хх, 79хх, 80хх - в депо "елочкой" больше десятка трупов. В Ялте тоже не осталось ни одного из 59хх (а были).
Люди, кто видел 2050, скажите, качество КВР лучше, чем в Киеве на КЗЭТе или СТО или хуже? | ||
| Ааре Оландер | Re: ПС Крымтроллейбуса [8] | [Ответить] |
| > Ага, алуштинские 78хх, 79хх, 80хх - в депо "елочкой" больше
> десятка трупов. В Ялте тоже не осталось ни одного из 59хх Из 78хх в Алуште был один 7800, прототип 1980 г. постройки. Его списали уже в 1995 году. А 7900-7902 - да, в депо. > (а были). Люди, кто видел 2050, скажите, качество КВР > лучше, чем в Киеве на КЗЭТе или СТО или хуже? Антон видел:)) - http://photo.tramvaj.ru/simf142.htm | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса [9] | [Ответить] |
| 2050 много кто видел, а вот проехать на нём или хотя бы просто внутрь зайти - не удалось. А снаружи обычный 14-Тр | ||
| Angel | Re: ПС Крымтроллейбуса [9] | [Ответить] |
| Спасибо за данные ответы, но оказались без внимания отличия типа другой системы управление, наличия гидроусилителя, двух/трёхдверные модели, широко/узкофорточники...
Что по сему поводу скажете? Где и что можно увидеть и в каком количестве? | ||
| Anton | Re: ПС Крымтроллейбуса [11] | [Ответить] |
| > Спасибо за данные ответы, но оказались без внимания отличия
> типа другой системы управление, наличия гидроусилителя, > двух/трёхдверные модели, широко/узкофорточники... Что по > сему поводу скажете? Где и что можно увидеть и в каком > количестве? Узкофорточных (тех, которых таковыми были изначально, а не переделанных) среди пассажирских 9Тр нет. Так же нет (и не было) двухдверных 14 Тр. Трехдверки 9Тр имеют номера: 17** (вторая полусотня), 37** (аналогично) и 7750 (как я понимаю, бывшая 5753); - все остальные - двухдверки. 14Тр - все тиристорные, 9Тр - ни одной тиристорной нет | ||
| Angel | Re: ПС Крымтроллейбуса [11] | [Ответить] |
| А 8Тр в каком-либо виде и спец. техника есть где-то?
Трехдверок 9Тр много бегает и в где именно их лучше ловить? | ||
| Алекс | Re: ПС Крымтроллейбуса [11] | [Ответить] |
| А сколько всего 14тр получил Крым? И сколько всего получили 9тр? | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса | [Ответить] |
| 8-Тр нету уже, 9-Тр трёхдверки везде могут бегать, по всем маршрутам - тут уж как повезёт.
http://photo.tramvaj.ru/simf141.htm - внизу таблица про все 14-Тр (сколько и год) | ||
| Aztec | Re: ПС Крымтроллейбуса | [Ответить] |
| http://photo.tramvaj.ru/simf91.htm - а там внизу таблица про 9-Тр | ||
| Янковский Андрей | Re: ПС Крымтроллейбуса | [Ответить] |
| > Узкофорточных (тех, которых таковыми были изначально, а не переделанных) среди пассажирских 9Тр нет.
Технички, учебки, служебки и т.д. - точно есть. Пассажирские - самые старые по документам 1970 г.в., так что не факт, что нет двух-трех машин 1968-69 г.в. с перебитыми номерами. | ||
| Сашок | Re: ПС Крымтроллейбуса [12] | [Ответить] |
| > Где
> и что можно увидеть и в каком количестве? > Узкофорточных > (тех, которых таковыми были изначально, а не переделанных) > среди пассажирских 9Тр нет. Так же нет (и не было) > двухдверных 14 Тр. Трехдверки 9Тр имеют номера: 17** > (вторая полусотня), 37** (аналогично) и 7750 (как я > понимаю, бывшая 5753); - все остальные - двухдверки. 14Тр - > все тиристорные, 9Тр - ни одной тиристорной нет Антон, можешь выложить фотографии троллейбусов на междугородней линии в Крыму. А то я тут недавно нашел ссылки, но они оказались недействующими. Буду премного благодарен! | ||
| nic | Re: ПС Крымтроллейбуса [3] | [Ответить] |
| > Тем временем, Frank сообщает, что "Крымтроллейбус" выпустил
> ещё один троллейбус по той же технологии, что и 2050 - то > ли 2103, то ли 2153. Во первых не 2103, 2153. А еще новость это то что на капиталку уже поставлен 3 троллейбус - 2005. | ||
[ Список тем | Создать тему ]