[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒3520 | 3521‒3540 | 3541‒3560 ] [ Все сообщения ]
Bogdan_Ovchar | Re: ПЕАТ [3540] | [Ответить] |
> А пока в долгосрочной перспективе сократить 6 маршрут до
> Героев Сталинграда, закрыть маршрут 12 как убыточным. Все > это на уровне слухов но тем не менее..... Зачем писать такой маразм????)))))))) И что не так в 66 и 77? Сколько лет назад они были отремонтированы?) | ||
SeM | Re: ПЕАТ [3540] | [Ответить] |
На днях возвращался с Харькова в Кременчуг ч/з Полтаву, был сильно удивлен что от ост. Автотрасса до с. Розсошенцы не увидел не одного троллейбуса! даже по проводам видно было что давненько их там не было, так как линия и провода все в снегу??? Не ужели очистка снега там где ходит эл. транспорт не приоритетная??? | ||
Сашок | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
Вспомните Киев в конце марта 2013 года! | ||
sem | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
нет ну подождите, я ехл на 3 день после снегопада!!! и не только в Полтаве был сильный снегопад!!!! | ||
Mats | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
> На днях возвращался с Харькова в Кременчуг ч/з Полтаву, был
> сильно удивлен что от ост. Автотрасса до с. Розсошенцы не > увидел не одного троллейбуса! даже по проводам видно было > что давненько их там не было, так как линия и провода все в > снегу??? Не ужели очистка снега там где ходит эл. транспорт > не приоритетная??? На Россошенці линия давно законсервированная, троллейбус давно туда не ходит | ||
sem | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
Быть такого не может! | ||
Aheor | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
Хорошо еще что на выборах Мамай победил. Были б Матковский с Шамотой- кранты б депо настали. Их цель- напустить автобусов, чтоб был только частный транспорт, а тролль грохнуть. А Мамай он нормальный- поддерживает депо, на 2016 год намечена покупка новых машин, и расширение ул. Артема от 1 горбольницы до Огнивки и потом Садов2 под будущую линию троллейбуса на Огнивку и Сады | ||
Aheor | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
И что Россошенское направление прикрыли- бредятина. Скорее Кременчугский троллейбус закроют чем линию в Полтаве | ||
ППШ41 | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
Бред полнейший, сам вчера ездил на Рассошенцы троллейбусом по маршруту №7 | ||
Алекс | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
Вы че издиваетесь? Я сегодня полтора часа ждал а потом люди сказали уже полгода не ездит | ||
Aheor | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
Бля ну сколько можно повторять- скорее весь троллейбус Кременчуга закроют нахрен, чем хотя бы одну линию в Полтаве. | ||
Алекс | Re: ПЕАТ [3542] | [Ответить] |
В Кременчуге точно ничего не закроют а Полтаве скоро уже хана. Кременчуг станет областным центром | ||
Сашок | Re: ПЕАТ [3552] | [Ответить] |
Можете поделиться источником информации? | ||
ъї | Re: ПЕАТ [3545] | [Ответить] |
> На Россошенці линия давно законсервированная, троллейбус давно туда не ходит
мозги у тебя законсервированные | ||
Bogdan_Ovchar | Re: ПЕАТ [3545] | [Ответить] |
А слабо назвать свои реальные имена, те кто написал такой полнейший бред? Mats, Алекс - за свои слова нужно отвечать. Превращаете сайт в сборку сплетен.
Ничего нигде на закрыто, не законсервировано, всё как обычно работает в штатном режиме! Все маршруты ездят, выпуски не сокращены. Да, после снегопада несколько дней троллейбусы на Россошенцы не ездили, причиной тому была нечищеная дорога. Тоесть проезд был, но когда по обочинах были припаркованы автомобили, их было невозможно объехать. Но это длилось максимум 3-4 дня. И ещё один раз пол дня троллейбусы не ездили на Россошенцы из-за траншеи под газовою трубу на разворотном кольце. | ||
Norge | Re: ПЕАТ [3545] | [Ответить] |
Бодя, чего кипишуешь. Никто за слова отвечать не будет, т.к сайт этот помойка, и не более. Это если б на СТТС написали б, я понимаю еще. А тут забей | ||
ППШ41 | Re: ПЕАТ [3545] | [Ответить] |
Кто-то знает, когда уже новые 5 "богданов" придут? | ||
Новый | Re: ПЕАТ [3557] | [Ответить] |
> Кто-то знает, когда уже новые 5 "богданов" придут?
Уже 2 пришло. | ||
фывфывфыв | Re: Презентували програму розитку міського транспорту. [19] | [Ответить] |
> "Полтавський вісник"№35(946) с22
> Презентували програму розитку міського транспорту. > Її мета - радікальне поліпшення транспортного обслуговання > у місці. Головний зміст реформування транспортної системи > полягає у "прив'язці" більшості переферійних автобусів, > мікроавтобусів та тролейбусів до так званої "системи > головного маршруту". У Полтаві вже маємо свій "головний" > маршрут - це "кільцевий" маршрут, і основне навантаження > тут ляже на комфортабельні і рухливі автобуси (раніше > завжди пріорітет надавався тролейбусам). Оптимальніший, > комп'ютерізований графік руху надасть змогу автобусам > "головного" рухатись зі швидкістю 25-28 км за годину > (рахуючи зупинки), що у півтора рази перевищує нинішню > середню швидкість. Звідси - економія пального, зменшення > шкідливих викідів у повітря, більші зручності для > пасажирів... > Нова програма розвитку транспортної мережі міста передбачає > зникнення автобусних черг перед зупинками, комфортнішу > посадку і висадку пасажирів. І все це - без жодної гривні > додаткових капіталовкладень у реорганізацію... та google.ru вам в помощЬ | ||
Барсюк | Перебивочки | [Ответить] |
Борта 130 и 131 перебили - таким образом, что они поменялись номерами. То есть старый 131 - теперь 130 и наоборот. Перебивка произошла в августе. Инфа сотка. Кто очень внимательный - тот заметит и так. |
[ Список тем | Создать тему ]