[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒1539 | 1540‒1559 | 1560‒1579 | 1580‒1599 | 1600‒2129 | 2130‒2149 ] [ Все сообщения ]
| Вова | Re: ... [1559] | [Ответить] |
| > > > 014 далі стоїть в ямі... цікаво що далі буде? > 100 на
> > цвинтарі ... надій нема! > відомо що якусь 14Тр хочуть > > зремонтувати 09*? За 146 i далi глухо? Де вiн стоiть? ще > зовсім недавно 146 стояв перед цехами як і раніше. 141 > здається на СРі, 118 неробочий позаду цехів. 09х - > сумніваюсь, звідки така інформація?.. 014 і 080 повинні > ремонтуватись. Говорив з одним знайомим водієм. Взагалі говорили про тролі, які на ремонті і т.д. Він сам без питань сказав що якусь 14-ку хочуть зремонтувати! >- сьогодні стоїть там, де й завжди. На ньому є табличка 1-го маршруту - от не памятаю, чи вона там була завжди... Табличка була від тоді, коли він закінчив свою роботу ((( це була його остання ходка по №1 | ||
| Вова | Re: ... [1559] | [Ответить] |
| P.S прийшла хороша ідея. Пару місяців назад у нас була дискусія про №5 + №9. Було б раціонально зробити так:
№5 ходив би з київської до корольова з 7:15 - 10:00; 17:30 - 21:15!! а з 10:00 - 17:00 ч\з 15 квітня! Це було б раціональне рішення... Прибуток був би, тому що він би дублював маршрутки, в які "народ не вміщається", а саме №30,36!!! | ||
| asterisk | Re: ... [1559] | [Ответить] |
| > 118 неробочий позаду цехів.
Сподiваюсь, його ще не чекае доля 121((( | ||
| asterisk | Re: ... [1559] | [Ответить] |
| http://zik.com.ua/ua/news/2009/10/17/200595
У Тернополі випробують тролейбус, виготовлений корпорацією «Богдан» Міський голова Тернополя Роман Заставний зустрівся з представниками корпорації «Богдан». Йшлося про можливість співпраці Тернопільської міськради з корпорацією. Про це повідомили 17 жовтня власкору ЗІКу у прес-службі Тернопільської міської ради. Зокрема сторони обговорили питання постачання на випробовування в умовах Тернополя тролейбуса, який виготовила корпорація «Богдан». За словами директора КП «Тернопільелектротранс» Андрія Мастюха, зараз триває робочий процес підготовки до презентації у Тернополі транспортних засобів, випущених згаданою корпорацією. Випробовування тролейбуса – другий етап співпраці корпорації з міською радою. До цього у Тернополі проводили експлуатацію автобуса «Богдан А144». | ||
| Вова | Re: ... [1559] | [Ответить] |
| Уря)) радуємся =р | ||
| Buran | Re: ... [1559] | [Ответить] |
| http://rada.te.ua/news/view/1866
Стан справ у транспортній галузі Тернополя Напередодні Дня автомобіліста і дорожника про стан справ у транспортній галузі Тернополя розповідає в.о. начальника управління транспорту і зв’язку Тернопільської міської ради Степан Фронц. Пане Степане, розкажіть спершу, скільки одиниць транспорту функціонує сьогодні в Тернополі? На міських маршрутах зараз працює 276 одиниць транспорту, серед яких 50 тролейбусів, 223 автобуси та 3 маршрутних таксі. Тернопільські тролейбуси щоденно перевозять майже 50 тис. чоловік, автобуси та маршрутні таксі – близько 78 тисяч. Загалом у місті сьогодні налічується 35 автобусних і 8 тролейбусних маршрутів. Чи дає така кількість транспорту можливість повною мірою забезпечити перевезення тернополян? Варто зазначити, що під час «дачного сезону» до найближчих садово-городніх товариств організовано спеціальні автобусні маршрути. Також на найбільш завантажених маршрутах збільшено кількість автобусів і переведено їх на двозмінний режим роботи. Як часто оновлюється рухомий склад транспортної системи Тернополя? В останні роки придбано 6 нових тролейбусів, серед яких один вітчизняний «Богдан А-144». Оновлено парк міських автобусів на 97% за рахунок придбання нових дводверних автобусів «Богдан», «Еталон», «I-VAN» та «ПАЗ». А щодо вартості проїзду? Чи плануються якісь зміни у найближчому майбутньому? Тариф на вартість міських перевезень контролюється рішенням виконавчого комітету Тернопільської міської ради. Перевезення пільгових категорій населення здійснюються усіма «соціальними» автобусами, а також тими, які працюють у звичайному режимі (до 5 пасажирів-пільговиків одночасно). В усіх міських автобусах і маршрутних таксі для учнів загальноосвітніх шкіл в період навчання надається 50-ти відсоткова пільга вартості проїзду. --------- П.С. Ото Фронц сказав - "В останні роки придбано 6 нових тролейбусів, серед яких один вітчизняний «Богдан А-144»". Наплутав автобуса з тролейбусами (або це прес-служба мерії неправильно зрозуміла його слова). Хоча Фронц насправді знає, що «Богдан А-144» - це автобус (я розмовляв із ним). | ||
| лихвар | Re: ... [1559] | [Ответить] |
| 115 вже на ходу, на 2 | ||
| Вова | Re: ... [1567] | [Ответить] |
| > 115 вже на ходу, на 2
Невже??? вже працює? | ||
| Buran | Re: ... [1568] | [Ответить] |
| > > 115 вже на ходу, на 2
> Невже??? вже працює? Ага. Приємна несподіванка... | ||
| Вова | Re: ... [1568] | [Ответить] |
| За 118 стоїть :( ... | ||
| Buran | У Тернополі горів тролейбус з пасажирами | [Ответить] |
| У Тернополі горів тролейбус з пасажирами
http://te.20minut.ua/news/160621 Під час маршруту, двигун тролейбуса кілька разів клацнув, а потім у салон повалив дим. Люди миттю покинули палаючу машину. Пожежники ж приїхали за кілька хвилин, і залили гарячий двигун піною та засипали порошком Пасажири вискакували з заповненого димом тролейбуса, який їхав за одинадцятим маршрутом у понеділок в обід. У двигуні машини сталася пожежа, однак ніхто від полум'я не постраждав. Пасажири миттю вискочили з задимленої машини. Пожежники які приїхали за декілька хвилин, залили двигун піною та порошком, і вогонь згас. Тролейбус саме доїжджав до морфологічного корпусу медуніверситету, зі сторони кооперативного коледжу, коли двигун машини спалахнув. Коли кореспондент прибув на місце події, пожежники доливали піну на вже погаслий двигун. Вогнеборці змушені були залізати прямо під машину, щоб згасити вогонь у важкодоступних місцях. У повітрі було видно дим, та на сотню метрів чувся сильний запах паленого пластику. Пасажирів біля тролейбуса уже не було. Водій допомагав пожежним розкручувати люки у машині, а кондуктор стояла осторонь. Навіть не знаю, як це сталося, - розповіла кондуктор Надія. - Машина на маршруті працювала нормально. А коли доїжджали до зупинки “шоста школа” двигун кілька разів голосно клацнув. Після цього у салон повалив дим. Водій зупинив тролейбус та відкрив двері. Усі люди миттю повискакували. Жінка каже, що коли пішов дим, то ніхто не знав що трапилося. Вона, як і всі люди дуже злякалася. Не знали, наскільки серйозною є пожежа. Зазвичай, коли зламається тролейбус, люди перед тим як вийти підходять до мене, віддають квитки та забирають свої гроші, - каже кондуктор. - А зараз всі вибігали, і ніхто ніхто за грошима навіть не підійшов. Причину, через яку загорівся громадський транспорт рятувальники відразу не з'ясували. Фахівці з МНС відкрили люк у салоні тролейбуса та оглядали дроти усередині машини. Причину загоряння, та суму, у яку обійдеться ремонт транспортного засобу, з'ясують фахівці. За словами МНСників пожежі на електротранспорті безпечніші, через те, що у машині немає рідкого палива. Однак, для того щоб гасити машину, у якій може бути напруга, не можна застосовувати воду. А на двигун, та інші деталі також не можна лити піну, бо вона може їх знищити. Задимленого тролейбуса обступили перехожі. Люди дивилися, як працюють пожежні, та дивувалися, як таке могло трапитися. На місці, де сталася пожежа ще довго пахло паленим пластиком. | ||
| Buran | Re: У Тернополі горів тролейбус з пасажирами | [Ответить] |
| Це 091. Йому, напевно, скоро таки буде криндик, якщо той криндик уже не наступив... | ||
| Вова | Re: У Тернополі горів тролейбус з пасажирами | [Ответить] |
| Нічого собі подія... :(
Одна з хороших 14Тр тепер буде ржавіти в депо. | ||
| AndrijG | Re: 091 | [Ответить] |
| можна з 093 і 091 склепати одного тролейбуса | ||
| Вова | Re: 091 | [Ответить] |
| і вийде Skoda 15 Tr,,, ?? xDD | ||
| bryNET | Re: 091 | [Ответить] |
| всі живі здорові? | ||
| лихвар | Re: 091 [1576] | [Ответить] |
| > всі живі здорові?
думаю, що так :) і до "горіння" 091 є коментар очевидця на сайті тієї газети: LeoN // 26/10/2009 19:32 // http://te.20minut.ua/news/160621 Як очевидець всієї пригоди від А до Я, можу сказати, що такої ТУПОЇ та бездарної статті я ще не бачив. Так склалося, що саме був по роботі на "Тетрі" якраз напроти місця де зупинився тролейбус, бачив усю ситуацію від початку гальмуванні і до відїзду пожежників. Нічого там не палало поки люди були у салоні, не треба драматизувати і набивати рейтинг "жовтості". Тролейбус просто загальмував, з нього спокійно вийшли усі пасажири, тоді стало помітно невеличке задимлення, яке за хвилин 5 уже переросло в маленьке займання, ми віддали останню банку води для змивання, щоб хоч якось допомогти водієві, але це не дало сильного ефекту, тоді приїхали пожежники, яких чомусь послали до зупинки Кооперативний технікум, а не на Руську 13, та швидко усе погасили. Є фото та відео з місця пригоди. Чи це тільки я один не чув запаху пластику, хоча знаходився за 10метрів від тролейбуса... П.С. Для особливо допилтивих скажу, що воду давали з розрахунку залити колесо, яке моголо загорітись. | ||
| Вова | Re: 091 [1576] | [Ответить] |
| Мда... ти лихвар молодець, таку критику видав! Дійсно автор "РАХІТНО" зобразив картину з місця пригоди. Я тоді всієї картини не бачив, але коли їхав №27 на дружбу встиг побачити. Дійсно паніки не було. Водій, кондуктор стояли осторонь. Пожежники порпались у тролейбусі... | ||
| Buran | Грип... | [Ответить] |
| Через епідемію грипу в Тернополі значно скоротився пасажиропотік - як у тролейбусах, так і в маршрутках. І взагалі людей і машин дуже мало... | ||
| bryNET | Re: Грип... | [Ответить] |
| відео з загорянням троля
http://www.youtube.com/watch?v=SI-rgiQLMrQ&feature=player_embedded# | ||
[ Список тем | Создать тему ]