Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒71 | 72‒91 ] [ Все сообщения ]

КоронаторRe: Кишинэу [39][Ответить
[40] 2006-05-24 13:20> > По Петриканской на Рышкановку - это как?  думаю,
> собственно Рышкановку там эти два (?) м-та не заденут -
> вроде только в центр, хотя я пока не понял там вообще
> большущий крюк выходит - там ведь крутой холм, ул.Петрикань
> внизу, а универ наверху вдоль холма (улицу щас не помню, но
> какое-то название она вроде носит) и чтоб попасть снизу
> наверх нужно доехать до шоссе Балкань и поехать обратно уже
> поверху. Это я сужу по карте города и по тому, как этот
> район просматривается с другой стороны Быка (парк Ла Извор,
> 5,23 конечная). Сам у того уни-та не был, так как раньше
> тролля там не было... Но автобусы объезжали - точнее 16ый
> кажется делал описанный крюк, а 9-ый как-то немного срезал,
> но крюк всё равно был... 
Короче, новый маршрут пройдет по ул. Петриканской в сторону шосе Балкань
 
Тимофей БеспятовRe: Кишинэу [39][Ответить
[41] 2006-05-24 13:26ну да:)
 
Сергей ФедосовRe: Кишинэу [39][Ответить
[42] 2006-05-24 13:309-й автобус на Аграрный? Наверное имелся в виду 7-й...
 
ДимаRe: Кишинэу [39][Ответить
[43] 2006-05-24 14:02этот линию на Петриканы обещают с 1998 года, причем подал эту идею тогдашний еще мэр Урекяну, кто жил в Кишиневе знает, что это за личность, ну а сейчас когда после трех туров выборов так и не смогли выбрать нового руководителя города, а есть только и.о., я думаю об этой линии можно еще долго только в виртуале говорить.
 
ДимаRe: Кишинэу [39][Ответить
[44] 2006-05-24 14:16<<Всего три , 1277-79 , все в 1-м парке.
Гармошки БКМ-213 - это 1278,79. Третья в такой же окраске (и с заводским по порядку )почему-то ходит в Минске. Вроде сначала хотели три купить , но взяли только две.>>

Ну как всегда если что новое получает или первый или второй парки, а третий как всегда в пролете, хотя он самый лучший в городе по состоянию ПС и маршрутов больше всех обслуживает, вот спрашивается на кой икс первому парку еще гармони когда у них уже 4 Зиу и им вполне их хватает на 22 маршруте, тем более он еще почти дублирован 3-им автобусом, когда 24-ка имеет поток не меньше 22-го но имеет меньше троллейбусов на линии и ни одной гармони и уже который год. Кому чинари из примэрии пытаются пыль в глаза пускать выпуская все самое новое исключительно на центральные маршруты, как будто туристы которых по пальцам посчитать можно будут ходить и цокать языком от удивления при виде 3-х новых троллейбусов.
 
КоронаторRe: Кишинэу [43][Ответить
[45] 2006-05-24 14:46> этот линию на Петриканы обещают с 1998 года, причем подал
> эту идею тогдашний еще мэр Урекяну, кто жил в Кишиневе
> знает, что это за личность, ну а сейчас когда после трех
> туров выборов так и не смогли выбрать нового руководителя
> города, а есть только и.о., я думаю об этой линии можно еще
> долго только в виртуале говорить. 
Линия активно строится, видел собстевнными глазами в прошлую субботу,
 
Тимофей БеспятовRe: Кишинэу [42][Ответить
[46] 2006-05-24 14:49> 9-й автобус на Аграрный? Наверное имелся в виду 7-й... 

вообще-то на схемах 2002 года (и молдавской карте, и плане от КВКФ) по-моему туда указаны именно 9 и 16.
 
ДимаRe: Кишинэу [42][Ответить
[47] 2006-05-24 15:06все правильно, 7-ка туда ходила, 16 вроде тоже, но правда видел его в этой жизни всего несколько раз -больше виртуальный маршрут нежели реальный
 
ДимаRe: Кишинэу [42][Ответить
[48] 2006-05-24 15:08>Линия активно строится, видел собстевнными глазами в >прошлую субботу

даже если её и построят то как обычно, скорей всего откроют ко дню города в октябре, последние 10 лет все открытия и мероприятия в этой области приурочивались именно к этой дате
 
Тимофей БеспятовRe: Кишинэу [42][Ответить
[49] 2006-05-24 15:46а на московском писали, что "до конца месяца". туфта?
 
ДимаRe: Кишинэу [42][Ответить
[50] 2006-05-24 17:39может быть, может быть -вот список всех основных мероприятий Кишинева так или иначе относящихся к городскому транспорту, происходившие ко Дню города
1996 год -приобретение (вот здесь вопрос, потому что ходит легенда что они были подарены на 560-летие Кишинева) и выпуск на линию 4 ЮМЗ-Т1
1997 год -выпуск на линию 9 Skoda-14TrM (первые машины этой марки в городе), причем это очень органично совпало с проведением саммита СНГ
1998 год -расширение Измаильской улицы и установка контактной сети по улице Фрунзе (ныне Кантемир) и пуск 19-го маршрута
1999 год -расширение улицы Чуфля (чтоб кортежам с аэропорта можно было быстрей до центра добираться минуя Ботанику) и вывод 18-го маршрута с улицы Искра на Штефана (теперь он следует по ней в обоих напрвлениях)
2000 год -открытие двух новых маршрутов 25 и 26 на Старую Почту, которая наконец-то была электрифицирована. Для покрытия издержек подвижного состава парк номер 3 специально для этих маршрутов востановил 20 раннее списанных троллейбусов. Кстати маршрут 25 существовал и ранее, в 1992 году, но был очень короткий -ходил от завода холодильников до улицы Виеру и им почти никто не пользовался и он был быстро закрыт
2001 год -открытие 6 и 28 маршрутов (первый вроде как стал ходить как и прежде до этого, сам уже это действо не застал) а второй пустили в Дурлешты или Дурлештаты :-)))как некоторые местные этот пригород называют
2002 год -продлили бульвар Мирча чем Бэтрын до Будешт -там крупный жилмассив до которого почти невозможно было добратся нормальным способом ососбенно в плохую погоду. Были также приобретены еще 10 Шкод
2003 год и последующие вроде ничего особенного не происходило. Весь этот обзор говорит что, чтобы в городе что-то изменялось к лучшему в данном секторе нужны были такие громкие праздники как День Города, исключением стал 2004 год -когда очередные приобретенные 10 Шкод приурочили ко Дню Победы, то есть выходит не будь этих праздников то ничего и не происходило или нашли бы какой-другой популярный повод. Только что будет там лет через 10 когда уже сейчас как минимум 80 процентов ПС нуждается в замене, что его восполнят в кол-ве 1 к 1 большие сомнения
 
КоронаторRe: Кишинэу [42][Ответить
[51] 2006-05-25 09:2502-05-2006 22:34
Новый троллейбусный маршрут обойдется Кишиневу в 5 млн. долларов

Более 70 млн леев (около 5 млн. долларов) будет
потрачено на строительство новой троллейбусной линии, которая соединит центр со студенческим городком на Петриканской.
Именно такую цифру назвал сегодня на оперативном заседании мэрии начальник главного управления общественного транспорта Вячеслав Цэрнэ. Столичные власти заявили, что троллейбусная линия будет сдана
в эксплуатацию в конце этого месяца.

http://www.salut.md/index.php?contid=11892
 
Тимофей БеспятовRe: Кишинэу [42][Ответить
[52] 2006-05-27 23:04drum bun как говорится!!
 
Anton_HRe: Бельць[Ответить
[53] 2006-05-29 08:37Отже, 4-й тролейбус. Він, на скільки я пригадую, був скороченим 2-м. По-моєму, ходив з Баму в центр.
 
КоронаторВ Кишиневе планируют делать троллейбусы[Ответить
[54] 2006-05-30 09:21В Кишиневе планируют делать троллейбусы

Министерство промышленности ищет зарубежную компанию, которая смогла бы инвестировать средства в предприятие «Артмет».На его базе планируется производить троллейбусы.

В Министерстве промышленности убеждены, что создание такого предприятия сможет обеспечить республику дешевыми и качественными троллейбусами.

На сегодняшний день троллейбусный парк республики можно назвать устаревшим в техническом плане. Примерно 70% столичных троллейбусов эксплуатируются свыше 15 лет.

Иван Бурзум
http://finance.salut.md/index.php?contid=504

 
Тимофей БеспятовRe: Бельць [53][Ответить
[55] 2006-06-03 15:10> Отже, 4-й тролейбус. Він, на скільки я пригадую, був
> скороченим 2-м. По-моєму, ходив з Баму в центр.  

Хіба в Бельцях був БАМ??? Як і в Бендерах!:)
Тобто це мікрорайон Дачія по-нормальному? Там, де депо
 
Anton_HRe: Бельць [55][Ответить
[56] 2006-06-03 15:39> > Отже, 4-й тролейбус. Він, на скільки я пригадую, був >
> скороченим 2-м. По-моєму, ходив з Баму в центр.   Хіба в
> Бельцях був БАМ??? Як і в Бендерах!:) Тобто це мікрорайон
> Дачія по-нормальному? Там, де депо 
Саме так. Просто його вдома по-нормальному майже ніколи не називали.
 
Тимофей БеспятовRe: Бельць [55][Ответить
[57] 2006-06-05 14:39так само, як і в Бендерах:) Там БАМ - це офіційно Сонячний мкр. (зараз той район дуже "гарячий" - то скандал з Варницьким портом, то скандал зі станцією Бендери-2 і CFM...) Маю велику надію, що все закінчиться мирно, а не так, як у 1991 році чи коли там...

До речі, а що значить БАМ?? Це ж не Байкало-Амурська Магістраль??:))
 
Сергей ФедосовRe: Бельць [55][Ответить
[58] 2006-06-05 14:42Наверное, потому, что Солнечный находится на отшибе, его БАМом и прозвали. По бендерским меркам это далеко, город-то компактный.
 
Тимофей БеспятовRe: Бельць [55][Ответить
[59] 2006-06-05 14:54Почему-то ПосКот никто БАМом не прозывал:) Или БАМ - это чисто черта городов бМССР??
 
Сергей ФедосовRe: Бельць [55][Ответить
[60] 2006-06-05 15:05В каждом городе свой фольклор. "Поскот" - тоже весьма красноречивый. А во Львове появилась даже Санта-Барбара.
 
Тимофей Беспятовхихи! санта барбара![Ответить
[61] 2006-06-05 15:10а почему так?
 
ДимаRe: хихи! санта барбара![Ответить
[62] 2006-06-05 16:48мне один Бендерчанин говаривал, что БАМом тот район прозвали за близость к железной дороге и за обилие проживающих там железнодорожников
 
ДимаRe: хихи! санта барбара![Ответить
[63] 2006-06-05 16:50а кто что слышал, пришли ли в Кишинев те 10 заказанных ЮМЗов, а то сам в Кишиневе уже не живу....
 
КоронаторRe: Бельць [59][Ответить
[64] 2006-06-06 13:22> Почему-то ПосКот никто БАМом не прозывал:) Или БАМ - это
> чисто черта городов бМССР?? 
БАМом во Львове в свое время прозывали район в районе ул. Кульпарковской, Радянской Контытуции, Артема и Научной, так как он активно застраивался в период строительства БАМ.
 
КоронаторФотки старого Кишинева, есть ОТ[Ответить
[65] 2006-06-08 10:02http://community.livejournal.com/md_community/227598.html
 
Сергей ФедосовRe: Фотки старого Кишинева, есть ОТ[Ответить
[66] 2006-06-08 11:48На фотографии хорошо видна обсуждавшаяся линия по ул.Пушкина
 
КоронаторНовый ПС уже на линии[Ответить
[67] 2006-06-19 09:09Кишиневский ОТ получил новый ПС - это автобусы МАН и троли ЮМЗ, угадайте какие.
МАНы, похоже, абсолютно новыйе, ненизкопольники, были замечены на 5 и 17 маршрутах, их нумерация начинается с 0 (видел 096).
Линия на агроуниверситет уже открыта, правда я не видел тролля 29 маршрута.
В городе активно ремонтируют улицы, в часности снят асфальт с Пушкина и Бодони на отрезке от ул. Космонавтов до Щусева.
 
ДимаRe: Новый ПС уже на линии[Ответить
[68] 2006-06-19 11:55Ув.Коронатор, вы не знаете случаем сколько ЮМЗов было приобретено, в какой парк они поступили и на какие маршруты. А МАНы то скорей всего турецкие, мне помнится их хотели у турков приобрести по бартерной основе еще в 1998 году, да видать руки только сейчас дошли
 
Тимофей БеспятовRe: Новый ПС уже на линии [67][Ответить
[69] 2006-06-19 11:56> Кишиневский ОТ получил новый ПС - это автобусы МАН и троли
> ЮМЗ, угадайте какие. МАНы, похоже, абсолютно новыйе,
> ненизкопольники, были замечены на 5 и 17 маршрутах, их
> нумерация начинается с 0 (видел 096). Линия на
> агроуниверситет уже открыта, правда я не видел тролля 29
> маршрута. В городе активно ремонтируют улицы, в часности
> снят асфальт с Пушкина и Бодони на отрезке от ул.
> Космонавтов до Щусева. 

Снят асфальт - это значит по ним ездит что-то, я надеюсь? ибо перекрытие Бэнулеску-Бодони было бы просто катастрофой...

А точно 29-ый на АУ ходит, или всё же пробел 12 заполнят? или вообще ещё ничего не ходит, я чё-то не понял... То есть линия вся уже построена? как-то ниажыдал, что так быстро!
 
Anton_HRe: Новый ПС уже на линии [67][Ответить
[70] 2006-06-19 12:25А ЮМЗи Е186, чи ні?
 
Тимофей БеспятовRe: Новый ПС уже на линии [67][Ответить
[71] 2006-06-19 12:44не дай Боже iм таке "щастя"! Маю надiю, що Т2
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒71 | 72‒91 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011