[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒118 | 119‒129 ] [ Все сообщения ]
| Борис S. | Ж.Д. на Львовской ! ( Что это было ? %-) | [Ответить] |
| Никто ничего не знает по поводу некой железной дороги в районе нашей Львовской площади?
Даю наводку. Ул.Кудрявская присоединяется к Смирнова-Ласточкина с помощью моста. Мост, особенно если рассмотреть его конструкцию внимательно - типично железнодорожный. Сейчас он закрыт и находится "как и положено" в аварийном состоянии. Всё-бы было хорошо, если-б в году так 1994-ом, подымаясь на авто с Подола, водитель пошутил, что сейчас переедим железную дорогу, и ... мы пересекли ж.д. рельсы. Это походило на настоящий старый, раздолбанный ж.д. переезд!! До этого случая, именно в этом месте, я бывал уж очень редко. Последний раз, наверное, ещё в средине или начале восьмидесятых и скорее всего, меня эти рельсы просто не заинтересовали. Чуть познее (может через полгода - год), я как-то проходя мимо, решил осмотреться и вот что увидел. Рельсы лежали на мосту и уходили дальше по ул.Кудрявской по крайней мере метров 50-60 закатанные в асвальт. Пересекая ул.Смиртнова-Ласточкина они как-будто пытались повернуть в сторону Львовской и обрывались перед бровкой другой стороны улицы. Там сейчас построен (или восстановлен) дом под старину каким-то банком. Видимо раньше, когда этого дома не было они шли дальше ... Около моста ещё торчало нечто, напоминающее знак ж.д. переезда! Тогда, я просто был в шоке от того, что на Львовской, в каком-то смысле, есть железная дорога.-) | ||
| Борис S. | Re: Ж.Д. на Львовской ! ( Что это было ? %-) | [Ответить] |
| Учитывая полную тишину здесь, даю обратную ссылку, где есть что почитать: http://tram.mashke.org/cgi-bin/forum/komitet-forum.cgi?a=lm&t=214&ft=1 | ||
| Зигфрид | ВНИМАНИЕ | [Ответить] |
| Требуется:
МЕСТОРАСПОЛОЖЕНИЕ СПИРТОЗАВОДА В РАЙОНЕ ЛЬВОВСКОЙ ПЛОЩАДИ. Время - 30е-50е (может и шире, но это - точно). КТО ЗНАЕТ?!!!! Говорите мне - я даю ответ, что это за ветка и куда она шла! А то я тут кое-что вспомнил ;-) | ||
| Зигфрид | Молчите? | [Ответить] |
| Забоялись? :-))))
А мостик-то был трамвайный! ;-) | ||
| Борис S. | Re: Молчите? | [Ответить] |
| Не-не :-) Думаем, глубоко так ...-)
Слава Богу что дело сдвинулось с мёртвой точки! Вот ешё одна ветка: http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?t=344 P.S. Сегодня в зелёном форуме будет крупный апдейт по арсенальской ветке! | ||
| Зигфрид | Re: Молчите? | [Ответить] |
| 99.99% вероятности, что это - легендарная грузовая трамвайная ветка к Спиртозаводу, отходившая до войны от ул. Артема в районе Кудрявской площади. Такой крюк делала, очевидно, во избежании перепада высот. В 1947 году продлена по ул. Обсерваторной до ул. Воровского и тянулась оттуда. Обсерваторная до сих пор имеет слегка напоминающую о линии анатомию, но когда была эта линия разобрана - ХЗ. По такой улице как Кудрявская бесхозные рельсы могли лежать десятилетиями.
Остается вопрос: где ИМЕННО находился Спиртозавод? Это поможет угадать трассу ветки точнее. Кстати, она была, пожалуй, одной из самых длинных грузовых веток в городе. Не ЖД это точно - ни уклоны ни радиусы поворотов не оставляют этой версии ни единого шанса. | ||
| Борис S. | Re: Молчите? | [Ответить] |
| А почему её нет ни на одной карте? Даже Арсенальскую ветку нарыли, а вот эту ...-( | ||
| Зигфрид | Re: Молчите? | [Ответить] |
| ТАК АРСЕНАЛЬНАЯ ЖЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ, А НЕ ТРАМВАЙНАЯ!
Если бы на карте 30х-40х годов показывать все грузовые трамвайные ветки, там бы больше ни для чего места бы не осталось. | ||
| Борис S. | Re: Молчите? | [Ответить] |
| > А НЕ ТРАМВАЙНАЯ!
Ну да, но :-) Вот нашёлся ещё один мой знакомый. Он 1963 года, и абсолютно точно помнит переезд на Смирново-Ласточкина! | ||
| Зигфрид | Re: Молчите? | [Ответить] |
| жд переезд?!!!! | ||
| Борис S. | Re: Молчите? | [Ответить] |
| Ну этого точно пока никто из нас не скажет. Мне, всё таки смутно помнится что там стоял знак: две пересекающиеся планки, как на переездах, вроде даже "с красной лампочкой". Он то же говорит, что трудно сказать что это было на самом деле, но походило на заброшенный переезд. Какая разница чего? Грузовой трам, так трам! По кривым там точно ж.д. не вписывается, ты прав. Но вот странно, что мало кто это помнит. А какая ещё есть инфа по грузовым трамам? | ||
| Зигфрид | Re: Молчите? | [Ответить] |
| Да много инфы! Что нужно? | ||
| Зигфрид | Re: Молчите? | [Ответить] |
| На трамвайных линиях семафоры не монтировались - факт | ||
| Борис S. | На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Может ошиблись ...-) | ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Ну вот пусть они сначала выяснят :-))) Да и где Спиртзавод находился, я до сих пор не знаю!!! | ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Погодь .... Там, в начале Кудрявской находится ликёро-водочный завод. Ты имеешь ввиду, что на него с другого завода возили спирт? | ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| ВОТ!!! ГДЕ ЛИКЕРО-ВОДОЧНЫЙ?!!!! НОМЕР ДОМА!!! Рельсы должны были вести К НЕМУ!!! | ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| ул. Кудрявская 16. Так они стопудово, если и шли в том направлении, то только к нему. Вопрос, откуда?? Где с трамваем стыковались, прямо на Львовской что-ли ...
Стоп, я кое-что кажется ещё вспомнил. Были рельсы закатанные в асвальт на "отростке" от Львовской идущем параллельно дому №40 по Б.Ж.! Там ещё кинотеатр Чапаева, что-ли был. Меня сейчас как пробило. Может они и проходили задевая нынешний фонтан, за торговым центром к тому мосту!! Дом №4 частично восстанавливали, а 6-ой по Артёма вроде строили заново, там где налоговая. | ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Рельсы были точно трамвайные. Там раньше была брусчатка, которую вместе с рельсами покрыли асфальтом. Я как-то про них забыл, из-за постоянной ассоциации Смирново-Ласточкина с ж.д. переездом.
Ау, кто тут что знает про грузовые трамы в Киеве ? | ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Так. Прояснилась настоящая картина. Очень интересная. Пока нет времени, попозже | ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Скажу только, что ЭТА ветка не такая и старая - где-то годы 60е. Закрыли ее, видимо, как свечу на Льв.пл. строить начали - в 70х. Борис, есть повод встретиться и "протрассировать" эту линию. | ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Итак, вырисовывается такая картина.
30е годы. От трамвайной линии по ул. Артема (4 маршрут) прокладывается трамвайная ветка к спиртозаводу на ул. Кудрявской. Прокладывается кратчайшим путем: от места примыкания Кудявской к Артема - на т.н. Кудрявской площади. 1945 год. В кратчайшие сроки трамвайная линия по ул. Артема демонтируется. Ликеро-водочный стонет и напрягает горисполком на тему того, что трамвайная ветка нужна как воздух. 1947 год. Прокладывается однопутка по ул. Обсерваторной за деньги Л-в завода, которая с одной стороны соединяется с отрезанной веткой на завод, а с другой - с действующей пассажирской трамвайной линией по улю Воровского (2 маршрут). Трамвайное грузовое сообщение к заводу восстанавливается. 1948 год. Поднимается кипиш, что ветка проложена крайне плохо и улица Обсерваторная, фактически стала непроезжей. Категорические требования от Райисполкома ветку разобрать. Через две недели КТТУ за свои средства мостит ул. Обсерваторную заново, благодаря чему та становится проезжей, но трамвайная линия сохраняется. нач.50х гг. На баланс Л-в завода передается два грузовоза и вроде бы две прицепные цистерны. 60е гг. По неизвестной пока причине линия по Обсерваторной и на Кудрявской площади все-таки демонтируется и трасса к Л-в заводу прокладывается иным способом - от кольца на Львовской площади (очевидно, использован обрубок снятой линии по Яр.валу) через Львовскую площадь, пересекая БЖ, параллельно БЖ/Артема, по Смирнова-Ласточкина и по Кудрявской, на которой сооружается вышеупомянутый мост. Т.о. подъезд к Л-в заводу организуется с противоположной стороны. 70е гг. По неизвестной пока причине (очевидно, строительство готеля и торгового центра на Львовской площади) ветка перекрывается и со временем демонтируется, а Л-в завод полностью переходит на автомобильное обслуживание. | ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| О!!!! Еще мысль насчет ветки!!!
Линия после пересечения с БЖ шла параллельно ей не налево, а НАПРАВО, а потом ПО КИЯНОВСКОМУ ПЕРЕУЛКУ, под углом пересекала См-Ласточкина и выходила на Кудрявскую! Это наиболее вероятно! | ||
| Ночной_Дозор | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Кудрявская и С. Ласточкина - это одна улица?
| ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| НЕТ!!! Кудрявская начинается у Кудрявской площади, отходит от Артема, поворачивает налево и идет параллельно Артема до Смирнова-Ласточкина, которая отходит от Артема в другом месте. | ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| > Борис, есть повод встретиться и "протрассировать" эту линию.
- c удовольствием !! > 30е годы. От трамвайной линии по ул. Артема (4 маршрут) прокладывается трамвайная ветка к спиртозаводу на ул. Кудрявской. > 1947 год. Прокладывается однопутка по ул. Обсерваторной - а откуда данные? Есть какие-то карты, схемы ?? | ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Разные источники, главный - оф.делопроизводство из Горархива.
Когда встреча может иметь место? | ||
| Misha | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Меня возьмите на встречу! :) | ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| В выходные в разное время, а в рабочие дни только под вечер.
> Меня возьмите на встречу! :) Варианты ?-) | ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| > Разные источники, ...
- хочу видеть ! Материалы в студию !!! > Линия после пересечения с БЖ шла параллельно ей не налево, а НАПРАВО, а потом ПО КИЯНОВСКОМУ ПЕРЕУЛКУ, под углом пересекала См-Ласточкина и выходила на Кудрявскую! Это наиболее вероятно! Смелая мысль! Самое интересное, что недавно там я на велосипеде проезжал, и тоже вот подумал, что по этому Кияновскому могли и рельсы быть, сам не зная почему ?(%-) | ||
| Ночной_Дозор | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Ну нет сечас такой улицы - Смирнова-Ласточкина, хоть убейся. Так видно называли Вознесенский спуск?
| ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Вознесенский спуск сейчас = ул.Смирнова-Ласточкина тогда | ||
| Ночной_Дозор | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Теперь понятно. Просто в тех местах практически не бывал, но Вознесенский знаю, со слов с детства, а С.Л. - увы...
| ||
| Ночной_Дозор | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... | [Ответить] |
| Кому интересно, в моей папке на ftp результаты сегодняшних изысканий.
| ||
| Key | Re: Борис S. | [Ответить] |
| Народ, а чего это вы похоронили улицу Смирнова-Ласточкина?
Она сейчас есть!!! Честное слово! :)) | ||
| Ночной_Дозор | Re: Борис S. | [Ответить] |
| А что это с DIO, перегрелся что ли?
С.Л. - на домах висят действительно вывески, на картах бывает так и эдак. А вообще, от рождения это Вознесенский спуск. | ||
| DIO | А что это с DIO? | [Ответить] |
| Нетушки,"Ночной Дозор",со мной все в порядке! Просто некоторых людей надо ставить на место! Хочешь-можешь сказать,что мне "у вас в гостях" не место,что я не шарю в ОТ и т.п.,только обоснуй это! | ||
| Ночной_Дозор | Re: А что это с DIO? | [Ответить] |
| Да, говори. Только внятно.
| ||
| Dio | Re: Борись-ЭС | [Ответить] |
| Сообщение оного за 15.07.2004. 14.15, ?0.Уважаемый,Вы,очевидно,не научились различать ж.д.рельсы и трамвайные,это относительно ул.Смирнова-Ласточкина,где в 1994-м=ну уж никак не было,да и быть не могло иных рельс,чем трамвайных,пора уже научиться и различать!!! | ||
| Dio | Re: Борись-ЭС | [Ответить] |
| А паровоз вам не переезжал,случайно,дорогу,когда водитель маршрутки"объявил"тревогу и сделал соответствующее открытие? | ||
| Суслик | Re: Борись-ЭС | [Ответить] |
| А в 94-м,кажись,и не было маршруток,1-е"автосвиты"заколесили по Киеву где-то в 97-м! | ||
| Misha | Re: Борись-ЭС | [Ответить] |
| Точнее, в 96-м, вроде бы. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Борись-ЭС | [Ответить] |
| А как, если не секрет, можно на глаз отличить трамвайные рельсы от ЖД? | ||
| Misha | Re: Борись-ЭС [42] | [Ответить] |
| > А как, если не секрет, можно на глаз отличить трамвайные
> рельсы от ЖД? А никак! Уважаемый DIO что-то путает. На трамвае вполне могут использоваться ж/д рельсы (пример - трамвай №2 на Троещине). А ж/д рельсы, идущие по проезжей части, ничем на глаз не отличишь от трамвайных. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Борись-ЭС [42] | [Ответить] |
| Разве только если там лежали рельсы с "желобками", ЖД рельс таких вроде не бывает.
А 2ка выложена ЖД рельсами? Почему? Это ведь допускается только в крайнем случае и временно. | ||
| Misha | Re: Борись-ЭС [44] | [Ответить] |
| > А 2ка выложена ЖД рельсами? Почему? Это ведь допускается
> только в крайнем случае и временно. Почему же в крайнем случае, ЖД рельсы на трамвае - это хорошо. Они прочнее и долговечнее (и дороже). Сделано так, чтобы допустить возможность апгрейда до метрополитена или просто тяжёлого поджвижного состава, ну и чтобы выдерживать нагрузки от напряжёного движения по линии (какового пока, естественно, нет). | ||
| Вячеслав | Re: Борись-ЭС [44] | [Ответить] |
| Еще ЖД рельсы использовались на Кловском спуске (Т 27, 35), на скоростном трамвае, на линии в Пущу, и на старинных (довоеных) участках обособленных линий. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Борись-ЭС [44] | [Ответить] |
| Как мне говорили знающие люди, все прямо наоборот. Именно трамвайные рельсы катаются из более качественной стали и именно они дороже и долговечнее. Обьясняется это повышенными требованиями на износ, т.к. испытывают большую нагрузку. Укладка ЖД рельс допускалась только временно и по бедности. Они гораздо быстрее изнашиваются, появляются "волны" и требуют более частой шлифовки.
| ||
| Misha | Re: Борись-ЭС [47] | [Ответить] |
| > Как мне говорили знающие люди, все прямо наоборот. Именно
> трамвайные рельсы катаются из более качественной стали и > именно они дороже и долговечнее. Обьясняется это > повышенными требованиями на износ, т.к. испытывают большую > нагрузку. Укладка ЖД рельс допускалась только временно и по > бедности. Они гораздо быстрее изнашиваются, появляются > "волны" и требуют более частой шлифовки. Извини - нонсенс. ЖД рельсы рассчитаны на гораздо большие нагрузки. Посмотри на полотно железной дороги и сравни с полотном трамвая. | ||
| Зигфрид | "Временно из бедности" | [Ответить] |
| На птичьих правах укладывались ИЗНОШЕННЫЕ жд-рельсы, которые для трама еще на много лет годились, а вот укладка НОВЫХ жд-рельс - это была приведегия лучших городов. Киев был в их числе | ||
| Ночной_Дозор | Re: "Временно из бедности" | [Ответить] |
| Да уж... тяжело в деревне без нагана. Статические, весовые нагрузки здесь не имеют решающего значения. Имеет место т.н. усталость металла, которая тем больше чем ЧАЩЕ прикладываются нагрузки а само их значение играет меньшую роль. Поэтому для изготовления трамвайных рельс используется более дорогая сталь, специального легирования.
Меня уже утомило бесконечное повторение - нонсенс, нонсенс. Не все то правда что очевидно на первый взгляд. Впрочем повторю, это слова авторитетного человека. Если есть где посмотреть ТУ на марку стали и ее хим. состав - с удовольствием. Главное, что мне сообщил этот источник - применение ЖД рельс на трамвайных путях допустимо только по бедности и в конечном счете дороже (хотя сами они и дешевле). | ||
| Борис S. | 2 DIO | [Ответить] |
| > Уважаемый,Вы,очевидно,не научились различать ж.д.рельсы и трамвайные,это относительно ул.Смирнова-Ласточкина,
- тогда (в 1994 году), к сожалению, я такими вещами вообще не интересовался. А сейчас рельс-то нет .-( > где в 1994-м=ну уж никак не было,да и быть не могло иных рельс,чем трамвайных,пора уже научиться и различать!!! Так где они были, или Вам просто поехидничать охота ?? | ||
| Борис S. | 2 Ночной_Дозор | [Ответить] |
| > Имеет место т.н. усталость металла, которая тем больше чем ЧАЩЕ прикладываются нагрузки а само их значение играет меньшую роль.
- не спорю, но хочу разобраться. Ведь на некоторых ж.д. перегонах поезда могут ходить каждые 10-15 минут. Значит с динамической нагрузкой там тоже всё в порядке ... | ||
| Ночной_Дозор | Re: 2 Ночной_Дозор | [Ответить] |
| Одно можно сказать точно. ЖД рельсы имеют большее содержание углерода и как следствие более хрупкие но в тоже время меньше подвержены коррозии. В городском трам. строительстве они повидиму использовались очень широко. Посмотрите напр. мое последнее сообщение в ветке "фота дня". Практически вся набережная линия выполнена рельсами Р-65 - железнодорожными.
| ||
| Борис S. | 2 Зигфрид & all who want to | [Ответить] |
| Может как-то таки пройдёмся там (или сям :-) ??
Как-бы законектиться не только через конфу. P.S. Мой ICQ 280 999 | ||
| Женя | Re: 2 Зигфрид & all who want to | [Ответить] |
| Ежели после работы или в выходной, то вполне даже можно. | ||
| Борис S. | Re: 2 Зигфрид & all who want to | [Ответить] |
| Кто тут хочет с нами сходить с среду на спиртзавод: рассчитайсь !
Построение на Львовской, у налоговой в 18:30.-) | ||
| IRJ | Re: 2 Зигфрид & all who want to | [Ответить] |
| Какие ёмкости брать с собой? ;) | ||
| Женя | Re: 2 Зигфрид & all who want to | [Ответить] |
| Тебе дороговато его будет за бугор везти из-за налогов.
PS. Или Борис недаром предложил сбор возле налоговой? ;-) 2 Борис: ты собираешься прямо в среду, 11 числа? Предлагаю тогда дождаться, пока кто-нибудь еще присоединится. Если присоединится. | ||
| Ночной_Дозор | Re: 2 Зигфрид & all who want to | [Ответить] |
| Так а что там собственно смотреть? Я же уже писал, завод наз. "Стандарт". На территорию не пустят, хотя через проходную постоянно шастают девки с огромными коробками в которых что-то позвякивает и побулькивает. Зам завод легко опознается по характерному звуку разливочной линии.
| ||
| Sinoptik | Re: 2 Зигфрид & all who want to [56] | [Ответить] |
| > Кто тут хочет с нами сходить с среду на спиртзавод:
> рассчитайсь ! Построение на Львовской, у налоговой в > 18:30.-)? Е-мое, ну не могу я в среду. Мог во вторник. :((( | ||
| Sinoptik | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| > Линия после пересечения с БЖ шла параллельно ей не
> налево, а НАПРАВО, а потом ПО КИЯНОВСКОМУ ПЕРЕУЛКУ, под > углом пересекала См-Ласточкина и выходила на Кудрявскую! А каким образом трам разворачивался для спуска, и спускался с горочки на этот самый Кияновский переулок. Там же сплошные откосы, травой поросшие, и всегда сараи старые стояли, вдоль всей пейзажной аллеи. Да и места для разворота там не найти. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| ТАК он ходить точно не мог и не ходил. О чем можно справиться у местных аборигенов.
| ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| > Так а что там собственно смотреть?
- рельсы искать ! :-) Разве не интересно всем интересующимся встретиться и пообщаться, блин ? Давайте хоть иногда отрываться от мониторов !! Предлагайте тогда другой рабочий день ! | ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| А чего именно рабочий? | ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| Нет проблем. Просто я думал что так проще, перед домом завернуть на спиртзаводик ...-))
А в выходные, как по мне, то даже лучше. Ваши варианты в студию! >> Будем искать среднегеометрическое %-) | ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| Да не, мне-то тоже лучше в раб.день - благо, рядом и специально ехать не надо. Просто я как раз и подумал, что ты недаром хочешь подобраться к спиртозаводу именно в рабочий день.. ;-) | ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| Ждём варианты, а пока думаем о четверге. Время тоже. Место - кинотеатр Чапаева.
P.S. Sinoptik, ауууу .... | ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| Так что, так никто и не идет?.. | ||
| Misha | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| Ой, сегодня? Давайте завтра :)) | ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| О! Проснулся! Хорошо, всё, точно договорились по минимуму на троих сообразить по удачном завершении исследования окрестностей спиртозавода. :-) Мин.комплект набран: Борис, Миша, я. В пятницу, 13-го, в 18-30, возле кинотеатра Чапаева.
| ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| О! Проснулся! Хорошо, всё, точно договорились по минимуму на троих сообразить по удачном завершении исследования окрестностей спиртозавода. :-) Мин.комплект набран: Борис, Миша, я. В пятницу, 13-го, в 18-30, возле кинотеатра Чапаева.
| ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| Символично!-)
P.S. Пробуем в пятницу 13-го ....-) | ||
| Dim | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| Good luck! | ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| У меня сегодня вторая бессонная ночь подряд. В "символичный день" буду спатки | ||
| Зигфрид | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [29] | [Ответить] |
| Сегодня мог, но это уже не важно | ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [75] | [Ответить] |
| > Сегодня мог, но это уже не важно?
- Сегодня смог, Джордж.... - Поздравляю, сэээр... :-))) (c) глупый анекдот. | ||
| Борис S. | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [75] | [Ответить] |
| Ну народ, вы даёте ...
Давайте в субботу, а ? | ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [75] | [Ответить] |
| А в субботу меня не будет.. и в вскр тоже.. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [75] | [Ответить] |
| Борис, а у тебя есть версия твоих видеофайлов в mpeg2 формате с битрейтом 6-9? Если да, то не мог бы захватить на DVD болванке? Можно без авторизации. Я наверное сегодня (13го) буду в тех краях. Нужно только время уточнить.
| ||
| Misha | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [75] | [Ответить] |
| Так что, встречаемся сегодня в 18:30?
PS Где кинотеатр Чапаева? :) | ||
| Ночной_Дозор | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [75] | [Ответить] |
| А что так поздно? И где виновник?
| ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [81] | [Ответить] |
| > А что так поздно?
А чтоб не рано. ;) И где виновник? Виновник чего?? | ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [81] | [Ответить] |
| я приду, если будет еще хоть пару человек.
Если стоять лицом к налоговой, и филейной частью тела, как следствие, к ул. Артема, то кинотеатр будет по правую руку. Он находится прямо в старом доме, в полуподвале. Вывеска не особо приметная, но найти можно. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [81] | [Ответить] |
| Так Борис S. всех созывает, как я понял.
| ||
| Misha | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [81] | [Ответить] |
| Ну как - всех? Я, Женя, ты да Борис. Зигфрид спать будет :) | ||
| Женя | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [81] | [Ответить] |
| Ну вот и нормально. Значит, договорились? | ||
| Ночной_Дозор | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [81] | [Ответить] |
| Миша посмотри почту.
| ||
| Misha | Re: На трамвайных линиях семафоры не монтировались ... [81] | [Ответить] |
| Посмотрел.
Встречаемся вроде в 18:30? Чего ж ты пишешь про 13-14? Я запутался. | ||
| Борис S. | Неужели всё произойдёт ?? | [Ответить] |
| 2 Ночной_Дозор [79] > Борис, а у тебя есть ...
- Есть конечно, но вот только дома. Т.к. прочитал сообщение только сейчас, то сегодня я его уже не возьму.-( 2 Женя [83] > я приду, если будет еще хоть пару человек Почему так сложно ?-) 2 Ночной_Дозор [84] > Так Борис S. всех созывает, как я понял. Всех, всех !! Правильно понял ... 2 All : Место встречи вроде необнократно описывалось и раньше : http://tram.mashke.org/files/dozor/standard_01.jpg | ||
| Женя | Re: Неужели всё произойдёт ?? | [Ответить] |
| окей, договорились. | ||
| Зигфрид | Re: Неужели всё произойдёт ?? | [Ответить] |
| Шоб мне все тщательнейшим образом задокументировали. И на карте нарисовали самые отъявленные места. Во! | ||
| Борис S. | [91] | [Ответить] |
| Небоись - мы и с тобой сходим ! | ||
| Misha | Re: [91] | [Ответить] |
| Так что, в 18:30 - возле кинотеатра, сегодня, да? | ||
| Женя | Re: [91] | [Ответить] |
| да | ||
| Борис S. | Re: [91] | [Ответить] |
| да 2 | ||
| Женя | Re: [91] | [Ответить] |
| Как и планировалось, троица собралась собраться. :) | ||
| Борис S. | Re: [91] | [Ответить] |
| ДОЗОР ВЫ ГДЕ ????? | ||
| Ночной_Дозор | Re: [91] | [Ответить] |
| Ну вот. Хоть позвонили бы... только домой вернулся. | ||
| Misha | Re: [91] | [Ответить] |
| Дозор, так ты что, пришёл, что ли?
Ты ж мне написал что будешь там только в 13:30! Я так и понял, что в 18:30 тебя не будет... Мы иам стояли, где-то до 18:50... | ||
| Женя | Зиг | [Ответить] |
| Зиг, подскажи, плз, как проходила колея по Обсерваторной. | ||
| Женя | Все | [Ответить] |
| Вопрос ко всем: у кого есть металлоискатель? ;) | ||
| Борис S. | Re: Все | [Ответить] |
| У меня должен появиться осенью .-) | ||
| Андрейка | Re: Все | [Ответить] |
| Так ты свисти, что ли! Пойдем охрану налоговой попугаем. :-) | ||
| Батарейка | Re: Все | [Ответить] |
| Хорошо! | ||
| Стефан | Ветка к спиртзаводу | [Ответить] |
| http://www.zerkalo-nedeli.com/nn/show/549/50197/
Трамвайные рельсы на Обсерваторной, проложенные пленными немцами до ликероводочного завода на Кудрявской; на грузовых трамваях в сопровождении бойца с винтовкой возили бутылки с водкой. Иногда трамвай сходил с рельс. | ||
| Зигфрид | Re: Ветка к спиртзаводу | [Ответить] |
| Вау
Кстати, прокладывали таки в 1947 А то, что пути были дрянные - факт. И проезжую часть испортили | ||
| Ночной_Дозор | Re: Ветка к спиртзаводу | [Ответить] |
| Интересно. Этой статье, как только появилась, я посвятил отдельную тему в кофейном форуме. Никто там ничего не читает что ли?
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=3&a=lm&t=878&ft=41&s=nd | ||
| Стефан | Re: Ветка к спиртзаводу | [Ответить] |
| Я, похоже, таки не прочитал. | ||
| Anton | Re: Ветка к спиртзаводу [107] | [Ответить] |
| > Интересно. Этой статье, как только появилась, я посвятил
> отдельную тему в кофейном форуме. Никто там ничего не > читает что ли? Читаем. Но по остаточному принципу | ||
| Ночной_Дозор | Re: Ветка к спиртзаводу [109] | [Ответить] |
| > Читаем. Но по остаточному принципу
Это как?:) Кстати в этой школе, после войны училась моя мама. Одного момента она не помнит, может кто-то подскажет? Где точно была остановка 2ки в стороно ОТ Львовской, у этой школы, когда Сенной был еще на Львовской. | ||
| Зигфрид | Re: Ветка к спиртзаводу [109] | [Ответить] |
| Вот вряд-ли кто-то это вспомнит, но то, что до переноса базара была остановка "ул. Обсерваторная" - пхактъ | ||
| Ночной_Дозор | Re: Ветка к спиртзаводу [109] | [Ответить] |
| Конечно была, но видимо почти на угу а не так как в бытность уже нового рынка - прямо у входа в школу. Там стали толпиться крестьяне с кашелками и клумаками и центральных вход пришлось закрыть. А не так, как в статье - был закрыт всегда. | ||
| Anton | Re: Ветка к спиртзаводу [110] | [Ответить] |
| > > Читаем. Но по остаточному принципу Это как?:)
Просматриваем, когда есть время | ||
| Gregory | Re: Ветка к спиртзаводу [110] | [Ответить] |
| т.е. предположительно мост построен после войны?
но если посмотреть на него снизу, то конструкция явно более древняя, может и дореволюционная. ну зачем после войны, когда Патон уже ложил железные мосты десятками, строить так сложно: с кирпичными сводами и т.д. может мост был еще раньше? | ||
| Зигфрид | Re: Ветка к спиртзаводу [110] | [Ответить] |
| Почти уверен, что это был локальный мостик к какой-то частной усадьбе, а потом его переделали в трамвайный | ||
| Сашок | Re: Ветка к спиртзаводу [116] | [Ответить] |
| Спамер поднял старую тему, но тем не менее, где-то на одном из форумов недавно выкладывался материал с упоминанием о грузовой линии до спиртзавода. Так что тема остается актуальной... | ||
| Gregory | Re: Ветка к спиртзаводу [116] | [Ответить] |
| а что еще не выяснено?
статья о той местности http://forumkiev.com/t1406/ так ездил - известно. даты бы уточнить... и фотки цистерн. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
