Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒35 | 36‒55 | 56‒75 ] [ Все сообщения ]

АндрейRe: [36][Ответить
[56] 2004-06-18 08:54> "Ага, еще один из КПИ..." А чё? Давайте знакомиться ;) Я
> закончил ФИВТ в 1998 году, а вы?
А я закончил ФЭЛ в 1999 году.

 
ВячеславRe: [56][Ответить
[57] 2004-06-18 09:55> > "Ага, еще один из КПИ..." А чё? Давайте знакомиться ;) Я
> > закончил ФИВТ в 1998 году, а вы? А я закончил ФЭЛ в 1999
> году. ?

А я ФизМат в 2004 г.
 
DogmaRe: [56][Ответить
[58] 2004-06-18 13:58Я я...нету моего факультета больше :-( Вошел в состав ФЭЛ...
 
ВыхухольRe: [56][Ответить
[59] 2004-06-21 11:01Возвращаясь к теме топика (но и выпускной темы не избегая, благо, сезон).
Во многих школах было правило: когда заканчивалось отмечание (часа 3 - 4 утра), народ вываливал на улицу, и ехал на Подол на катера. Так вот, многие школы под это дело арендовали трамваи, по вагону на класс. Если в школе 2 выпускных класса - двойной поезд, 3 класса - тройной. Особым шиком было выставить в маршрутном окошечке табличку типа "N-ская школа!!!"
Мы в свое время в ожидании своего трама нагляделись, когда мимо нас с веселым звоном и гиканием из окон проносились трамваи с такими же, как и мы, с Соломенки, Отрадного, Борщаговки... И наш маршрут (от СШ 79) - ШОТА РУСТАВЕЛИ, МЕЧНИКОВА, КЛОВСКИЙ, КИРОВА, СУВОРОВА, МОСКОВСКАЯ, СТАРОНАВОДНИЦКАЯ, НАБЕРЕЖНАЯ...
ГДЕ ТЫ, ВЫПУСКНОЙ ТРАМВАЙ????
 
ВячеславТр9[Ответить
[60] 2004-06-21 11:16Еще было интересно ездить на троллейбусах Тр9. Только в них нельзя было отгородить половину передней двери, а с передней площадки можно было спокойно наблюдать за процессом управления троллейбусом.
Еще один, связанный с этим троллейбусом момент. Я застал эти троллейбусы в одной окраске: "под трамвай" (троллейбус в иной окраске видел 1 раз - см. выше). Но годах в 1987-1988 существовали белые или бледно-голубые троллейбусы. Точно помню, что они были на 32-м (Вокзал-Лавра), 1-м и 12-м (или 11-м).
 
АПRe:[Ответить
[61] 2004-06-22 11:15Кстати, Анатолий Израилевич Шапиро до 145-й школы, в восьмидесятых годах, работал в 15-й (Голосеево) и был моим классным руководителем.
Был великолепным учителем и замечательным человеком.
Умер в прошлом году, светлая ему память...
 
Сергей1274[Ответить
[62] 2004-06-30 20:17В 1989 году у меня счастливым был троллейбус "9Тр" номер 1274. Водитель этого троллейбуса всегда узнавал меня в лицо. На остановке он мог даже рассказать мне о том, что происходит с троллейбусами в 4 депо.
 
Вячеслав РассыпаевRe: Тр9 [60][Ответить
[63] 2004-07-05 16:43> Но годах в 1987-1988 существовали белые
или бледно-голубые троллейбусы. Точно помню, что они были
на 32-м (Вокзал-Лавра), 1-м и 12-м (или 11-м).?

Бледно-голубых в 1987 г. было два: 1637 и 1663, оба - из 3-го депо. Ещё были полностью лимонно-жёлтые 694 и 700 (в 4-м), а также красные, как пожарные машины, 553 (2-е депо) и 597 (4-е).
 
Вячеслав Рассыпаев5905-5906[Ответить
[64] 2004-08-02 01:09Вспомнил ещё один факт: 5905-5906 в конце 80-х ходил с атбличкой на переднем стекле: "Трамвайный вагон 5905-5906 ветерана КТТУ Косарь Надежды Тимофеевны" - независимо от того, по 35-му его пускали или по 12-му. Речь шла о поезде, но написано было "вагон" - это я хорошо помню.
 
СтефанRe: 5905-5906 [64][Ответить
[65] 2004-08-02 02:56> Вспомнил ещё один факт: 5905-5906 в конце 80-х ходил с
> атбличкой на переднем стекле: "Трамвайный вагон 5905-5906
> ветерана КТТУ Косарь Надежды Тимофеевны" - независимо от
> того, по 35-му его пускали или по 12-му.

Ух ты! Это и я помню. Вернее, активно никогда в жизни бы не вспомнил, но пассивно, когда напомнили, — таки да!
 
СашокRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [7][Ответить
[66] 2006-10-27 02:22> А если вспоминать... Было как-то, ехал на 30-ке (трамвае),
> и он остановился на углу БЛУ и Мечникова. Долго стоял, ну,
> меня нетерпение взяло - выглянул. А тут он и двери созрел
> закрыть. Ну, в общем, был я, как волк из "Ну, погоди" -
> голова на улице, а остальное - через дверь в салон. А то
> еще был случай в Одессе - на 19-м, на мемориале был
> тупичок, а ходили на нем тоже тяни-толкаи, только МТВ. На
> конечной были наварены "башмаки" - куски рельсов, чтобы
> стопорнуть трамвай на случай чего. И вот подходит трамвай,
> мы в него садимся. Лето, жарко. Кто помнит, в МТВ окна
> опускались вниз. Летом в Одессе это свято соблюдалось,
> иначе ехать было невозможно. И вот я высовываюсь из окна и
> разглядываю пейзажи. Вожатая (ведь в трамвае именно так -
> не водитель, а вагоновожатый) переходит из кабины в кабину.
> И тут... трамвай трогается с места и катится в неведомую
> даль. потихоньку, но инерции хватает, чтобы перескочить
> башмак. Удар, прыжок - и я лбом трескаюсь в оконную раму.
> Впечатления - те еще. Голова-то ладно, зажила. А вот
> застрявший трамвай вытаскивали долго. Дело в том, что
> башмак оказался между двумя колесами тележки, и чтобы
> перескочить обратно, силы не хватало. Минут 15 вожатая
> пыталась вызволить трамвай - безуспешно. А смех в том, что
> встречный (на 19-м была одна колея и разъезд примерно
> посередине) минут 40 торчал на разъезде в ожидании. А мы
> ровно столько же торчали на жаре.
Прочитал вот интересное сообщение и решил поднять старую тему. Просто возник вопрос: вышеизложенное происходило часом не летом приснопамятного 1986 года? Меня тогда, как и большинство детей из Киева и прилегающих регионов в связи с аварией на ЧАЭС возили по всей европейской части СССР. И вот летом мы с мамой отдыхали в Одессе на 16-й станции Фонтана. И тянитолкаи, переделанные из МТВ, я прекрасно помню, они мне чем-то напоминали аварийку АВ-2, стоявшую на развороте скоростного "Площадь Победы" в те времена. И мне как-то запомнился момент, когда мы ехали на одной из МТВ-шек маршрута №19 в Одессе ехали к упомянутому Вами мемориалу. Едем, едем, остановились на том самом разъезде и ждем встречный вагон. Проходит пять минут, десять, пятнадцать, а он все не появляется. Пассажиры начали вслух проявлять беспокойство. В конце концов вожатый плюнул, взял и поехал дальше, не дождавшись встречного. А встретились мы с ним, когда до конца оставалось примерно треть или даже четверть пути. Делать было нечего - пришлось ему возвращаться обратно. Когда мы вышли из вагона и пошли от остановки, у нас перед глазами была картина маслом - два тянитолкая на конечной. Такое я видел там всего один раз. 
 
ZMRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [7][Ответить
[67] 2006-10-27 07:41В Харьков пришла 7000-я (в СССР) Татра, на борту которой белыми буквами написали "Юбилейный" и пустили в системе с вагоном №1700. Насколько я помню, тогда по 3-му маршруту.
 
СтефанRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [66][Ответить
[68] 2006-10-31 02:57> Когда мы вышли из вагона и пошли от
> остановки, у нас перед глазами была картина маслом - два
> тянитолкая на конечной. Такое я видел там всего один раз.

А фотоаппарата под рукой, конечно, не было?.. :-( :-)
 
MurcielagoRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [67][Ответить
[69] 2006-10-31 08:20> В Харьков пришла 7000-я (в СССР) Татра, на борту которой
> белыми буквами написали "Юбилейный" и пустили в системе с
> вагоном №1700. Насколько я помню, тогда по 3-му маршруту. 

Не по 3-му, а по 6-му, где работает и поныне.
 
ZMRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [69][Ответить
[70] 2006-11-01 06:22> > В Харьков пришла 7000-я (в СССР) Татра, на борту которой
> > белыми буквами написали "Юбилейный" и пустили в системе с
> > вагоном №1700. Насколько я помню, тогда по 3-му
> маршруту.  Не по 3-му, а по 6-му, где работает и поныне. 

Я бы поспорил, но доказательств под рукой нет. На 7-й маршрут эту систему выпускали точно. Не помню, чтобы до 90-х на 6-м вообще системы работали.
 
MurcielagoRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [70][Ответить
[71] 2006-11-01 08:36> > > В Харьков пришла 7000-я (в СССР) Татра, на борту
> которой > > белыми буквами написали "Юбилейный" и пустили в
> системе с > > вагоном №1700. Насколько я помню, тогда по
> 3-му > маршруту.  Не по 3-му, а по 6-му, где работает и
> поныне.  Я бы поспорил, но доказательств под рукой нет.

Если доказательств нет, то лучше не спорьте, чтобы потом не оказаться в неудобном положении.

http://passtrans.mashke.org/kharkov/tram/khr7000z_1977.jpg

> На 7-й маршрут эту систему выпускали точно.

И с каких делов система Т3 Коминтерновского депо работала бы на маршруте Октябрьского депо ?!
 
ZMRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [70][Ответить
[72] 2006-11-02 04:00Неудобно в жизни две вещи: одевать штаны через голову и спать на потолке.

>И с каких делов система Т3 Коминтерновского депо работала
>бы на маршруте Октябрьского депо

Честно? Представления не имею. А вы?
 
MurcielagoRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [72][Ответить
[73] 2006-11-02 08:25> Неудобно в жизни две вещи: одевать штаны через голову и
> спать на потолке. >И с каких делов система Т3
> Коминтерновского депо работала >бы на маршруте Октябрьского
> депо Честно? Представления не имею. А вы? 

Вот и не спорьте о тех вещах, о которых даже представления не имеете (-% 7000-1700 на 7-ке не работала.
 
ZMRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [73][Ответить
[74] 2006-11-02 13:15> > Неудобно в жизни две вещи: одевать штаны через голову и >
> спать на потолке. >И с каких делов система Т3 >
> Коминтерновского депо работала >бы на маршруте Октябрьского
> > депо Честно? Представления не имею. А вы?  Вот и не
> спорьте о тех вещах, о которых даже представления не имеете

Бью челом. Разрешите бегом и вприсядку?
 
MurcielagoRe: "Дискотека 80-х" по трамвайному [74][Ответить
[75] 2006-11-02 14:17> > > Неудобно в жизни две вещи: одевать штаны через голову и
> > > спать на потолке. >И с каких делов система Т3 > >
> Коминтерновского депо работала >бы на маршруте Октябрьского
> > > депо Честно? Представления не имею. А вы?  Вот и не >
> спорьте о тех вещах, о которых даже представления не имеете
> Бью челом. Разрешите бегом и вприсядку? 

Разрешаю (-:
 
0‒19 | 20‒35 | 36‒55 | 56‒75 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011