[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒63 | 64‒83 | 84‒103 ] [ Все сообщения ]
| Sasha-13 | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [84] | [Ответить] |
| > знаете что,нефиг перебирать харчами. Вы пишете европейским
> требованиям. Да будет вам известно,что в Польше еще > эксплуатируются Консталы, а в Берлине бегают Татры КТ4 > выпуска начала 80-хх А когда они там отбегают их продадут нам. Или Вы прикажете радоваться и хлопать в ладоши тому что Одесса покупает в Чехии Татры Т3 60-х годов выпуска? Или радоваться Шкодам 21Тр со сквозными дырами в полу? Да здравствует еврохлам на дорогах Украины? Зачем покупать новый ПС когда можно набрать списанных трамваев и троллейбусов на свалках в Европе. А продают нам именно списанный ПС, который по нормам европейских государств уже не имеет права работать с пассажирами. | ||
| Sasha-13 | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [90] | [Ответить] |
| > ну бегаю же с 2003 года в Днепре вагоны и ниче. Таки лучше
> чем КТМы,которые они никак не спишут И будут бегать, потому что новый ПС покупать не хотят, берут металлолом с помоек и рассказывают народу как это здорово ездить на списанных трамваях. АПросто не додумалтсь ещё вместо списанных Татр из Европы возить списанные КТМ-5 из СНГ. Скоро додумаются покупать во Владивостоке и в Хабаровске РВЗ-6 покупать они там ещё бегают. С транспортировкой, растаможкой и сертификацией как раз выйдет по цене Шкоды 15Т. Во де простор для отмытия денег. | ||
| Ну конечно, это я | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [90] | [Ответить] |
| Прохожий писал: "...ну бегаю же с 2003 года в Днепре вагоны и ниче. Таки лучше чем КТМы,которые они никак не спишут..."
Ну, если сравнивать с "гранеными стаканами", то да, таки лучше (хотя и приобретение "узкоколейных" трамваев сам по себе нонсенс)... Sasha-13 писал: "И будут бегать, потому что новый ПС покупать не хотят, берут металлолом с помоек и рассказывают народу как это здорово ездить на списанных трамваях. АПросто не додумалтсь ещё вместо списанных Татр из Европы возить списанные КТМ-5 из СНГ. Скоро додумаются покупать во Владивостоке и в Хабаровске РВЗ-6 покупать они там ещё бегают. С транспортировкой, растаможкой и сертификацией как раз выйдет по цене Шкоды 15Т. Во де простор для отмытия денег..." Sasha-13, а ведь в общем и целом, это так... Особенно улыбнуло про КТМ и РВЗ... Sasha-13 писал: "...Или радоваться Шкодам 21Тр со сквозными дырами в полу? Да здравствует еврохлам на дорогах Украины?..." "Сквозные дыры в полу" одесских троллейбусов "Škoda 21Tr" не показатель "еврохлама", а всего лишь оношения эксплуатирующего хозяйства к своему ПС... Можно привести массу примеров похожего состояния относительно нового, "удовлетворяющего европейским и мировым требованиям" ПС "незалежного" производства, быстро выходящего из строя на "европейских дорогах" украинских городов... Sasha-13 писал: "...Зачем покупать новый ПС когда можно набрать списанных трамваев и троллейбусов на свалках в Европе..." Прежде всего, вероятно затем, чтобы хоть как-то "закрыть дыры" отсутствующего ПС, не покупкой одного троллейбуса, ценой равного годовому бюждету небольшого района. Затем, чтобы "не молиться" на этот дорогостоящий "пластиково-жестяной шедевр", а заниматься непосредственным делом-перевозкой пассажиров... При все сказанном, хочу отметить, что новый ПС должен поступать обязательно и постепенно вытеснить тот же самый "еврохлам". Но для этого, должны быть созданы определенные условия... | ||
| Sasha-13 | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [93] | [Ответить] |
| > Прежде всего, вероятно затем, чтобы хоть как-то "закрыть
> дыры" отсутствующего ПС, не покупкой одного троллейбуса, > ценой равного годовому бюждету небольшого района. Затем, > чтобы "не молиться" на этот дорогостоящий > "пластиково-жестяной шедевр", а заниматься непосредственным > делом-перевозкой пассажиров... > При все сказанном, хочу отметить, что новый ПС должен > поступать обязательно и постепенно вытеснить тот же самый > "еврохлам". Но для этого, должны быть созданы определенные > условия... То есть "закрывать дыры" отсутствующего ПС надо не покупкой нового, а широкомасштабной закупкой б/у. Потому что на новый ПС нет средств, но в то же время новый ПС надо закупать обязательно для вытеснения "еврохлама". И где логика? Как можно не приобретать новое во имя приобретения нового же? Что касается создания определённых условий, то условие может быть только одно не сертифицировать для работы ПС старше определённого возраста, не зависимо от технического состояния. Только так можно заставить власти покупать новый ПС а не заниматься распилом денег покупая Пс со свалок за копейки но списывая на эти сделки миллионы. | ||
| Ну конечно, это я | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [93] | [Ответить] |
| Sasha-13 писал: "...То есть "закрывать дыры" отсутствующего ПС надо не покупкой нового, а широкомасштабной закупкой б/у. Потому что на новый ПС нет средств, но в то же время новый ПС надо закупать обязательно для вытеснения "еврохлама". И где логика? ..."
Совсем не обязательно воспринимать мои слова буквально, а уж тем более пытаться передергивать их. Еще раз. Пополнять ПС новыми моделями нужно, без этого никуда не денешься, так как даже европейские бэушные троллейбусы/трамваи не вечны, и в конце концов потребуют замены... Но все должно происходить сообразно вида и возможностей определенного транспортного хозяйства, инфраструктуры городских магистралей, и.т.п... Sasha-13 писал: «...Что касается создания определённых условий, то условие может быть только одно не сертифицировать для работы ПС старше определённого возраста, не зависимо от технического состояния...» В числе «определенных условий», мной подразумевалось прежде всего создание базиса/основы для «реанимации» и развития ГЭТ, а не постоянные попытки загнать перевозчика в «стойло», "в.т.ч "искусственно" навязывая "новый, украинско-китайский, ярко-базарный ширпотреб", по неадекватным ценам... А вот запрещать эксплуатацию/списывать/утилизировать "возрастной" ПС (соответствующий определенным внешним и техническим параметрам), ресурс которых позволяет их "повторную" эксплуатацию, как минимум расточительно. ОТ не доллжен приравниваться к "одноразовым электронным ведрам"... Sasha-13 писал: «...Только так можно заставить власти покупать новый ПС а не заниматься распилом денег покупая Пс со свалок за копейки но списывая на эти сделки миллионы..." Хм..."Заставить" что-то делать "власть", в сегодняшних условиях, можно лишь обезличенно-равнозначным поголовным подчинением вменяемым законам и "стадионными расстрелами" взяточников, воров и казнокрадов, как в Китае... | ||
| denim | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [93] | [Ответить] |
| Луганск ждет в ближайшее время 30 новых троллейбусов, о чем на сайте Восточного корреспондента рассказал директор Луганскэлектротранса | ||
| Sasha-13 | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [96] | [Ответить] |
| > Луганск ждет в ближайшее время 30 новых троллейбусов, о чем
> на сайте Восточного корреспондента рассказал директор > Луганскэлектротранса То есть ПС обновят полностью!!! По данным СТТС на балансе Луганскэлектротранса числится 34 троллейбуса из них в регулярной эксплуатации 24. Если придёт 30 новых машин то Богданы 601 выпуска 2009-2010 годов тоже пойдут под нож? Вслед за ЮМЗ Т-1Р прошедшими КР с заменой кузова в 2011 году, Днипро Е-187 2008 года выпуска то же под нож? Если это так то Луганчане рулят!!! Вот с кого надо брать пример!!! А не затыкать дыры б/у еврохламом 90-х годов | ||
| Системщик | Про Луганск... | [Ответить] |
| Думаю, не стОит впадать в крайности. Если сие событие таки произойдет, то город может поднять выпуск троллейбусов на 10-20 ед.. Что будет все равно мало для такого города как Луганск: при численности население в 463 тыс.чел. сейчас общий выпуск ЭТа не превышает 50 ед.. В Симфе население - всего 360 тыс.чел., а выпуск - свыше 100 ед.. В том же Севасе - 381 тыс.чел. - выпуск составляет ок.100 ед.. Так что до хорошей мины Луганску - ой как далеко.
Кстати, заявлять, что купят 30 единиц, могут, но не факт, что дальше обещаний дело сдвинется. | ||
| denim | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [96] | [Ответить] |
| Да никто не будеет резать троллейбусы выпусков 2000 годов, о чем речь, если что и пустя под нож, то это шкоды, но ни юмз, ни зиу никто списывать не будет | ||
| electrotransman | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [99] | [Ответить] |
| > Да никто не будеет резать троллейбусы выпусков 2000 годов,
> о чем речь, если что и пустя под нож, то это шкоды, но ни > юмз, ни зиу никто списывать не будет откуда возьмут деньги на 30 троллейбусов? луганску хотя бы на 10-15 хватило бы, а скорее всего вообще ничего не купят. | ||
| Sasha-13 | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [100] | [Ответить] |
| > откуда возьмут деньги на 30 троллейбусов? луганску хотя бы
> на 10-15 хватило бы, а скорее всего вообще ничего не купят. Из государственного кармана. По этому постановлению http://www.minregion.gov.ua/attachments/files/TEO/poryadok_zalych_koshtiv/PKMU404.pdf Просто другим городам это не выгодно. Нет распила денег и отката. Поэтому даже по программе закупок 50х50 чему посвящена эта тема большинство городов отказалось проводить закупки нового ПС. Яркий пример Одесса, вместо закупки нового ПС приобрели 4 б/у Шкоды 14Тр, одну из которых так и не смогли выпустить на линию. | ||
| electrotransman | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [94] | [Ответить] |
| > > откуда возьмут деньги на 30 троллейбусов? луганску хотя
> бы > на 10-15 хватило бы, а скорее всего вообще ничего не > купят. Из государственного кармана. По этому постановлению > http://www.minregion.gov.ua/attachments/files/TEO/poryadok_zalych_koshtiv/PKMU404.pdf Государственный карман пуст, а это просто филькина грамота. | ||
| FlasH | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [90] | [Ответить] |
| > > Луганск ждет в ближайшее время 30 новых троллейбусов, о
> чем > > на сайте Восточного корреспондента рассказал директор > > Луганскэлектротранса > То есть ПС обновят полностью!!! По данным СТТС на балансе > Луганскэлектротранса числится 34 троллейбуса из них в > регулярной эксплуатации 24. Если придёт 30 новых машин то > Богданы 601 выпуска 2009-2010 годов тоже пойдут под нож? > Вслед за ЮМЗ Т-1Р прошедшими КР с заменой кузова в 2011 > году, Днипро Е-187 2008 года выпуска то же под нож? Если > это так то Луганчане рулят!!! Вот с кого надо брать > пример!!! А не затыкать дыры б/у еврохламом 90-х годов Друг, что ты курил? :) | ||
| denim | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [90] | [Ответить] |
| Та да, уж списывать относительно новые троллейбусы никто не будет, тут трамвай быстрее добьют | ||
| Sasha-13 | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [97] | [Ответить] |
| > Та да, уж списывать относительно новые троллейбусы никто не
> будет Так же как и покупать что то новое. ГЭТ в большинстве городов Украины благодаря местным властям вымирает. | ||
| Ну конечно, это я | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [97] | [Ответить] |
| Sasha-13 писал: "...ГЭТ в большинстве городов Украины благодаря местным властям вымирает."
Sasha-13,+100! | ||
| tavalex2007 | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [97] | [Ответить] |
| > Та да, уж списывать относительно новые троллейбусы никто не
> будет, тут трамвай быстрее добью Что да, то да. Лугансктй троллейбус со своей бабковозной функцией как-то справляется, в плюм ему то, что на линии кроме старушек 234 и 238 только новые или прошедшие капиталку машины. А с трамваем, увы, чем дальше, тем анус все глубже. 15-й разобрали, 1,7 и 13 не работают, но демонтажа линий пока нет. 3-ку не видел, есть по одной 8 и 11, две 10-ки, три 2-ки и примерно 10 6-к. Время работы - примено от шести утра до пол-восьмого вечера. Зато всяких А20111, а также А 08110, А 092,093 с надписью "Маршрутное такси'', в т.ч. элекоротрансовских, немало, а про еараваны Рут я уже молчу - плеваться хочется. | ||
| denim | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [97] | [Ответить] |
| Та да, у нас караваны маршруток--- любой город позавдует, зато гэт медленно и тихо добивают, правда, с троллейбусом не все так плохо, как с трамваем:-) :-) | ||
| denim | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [97] | [Ответить] |
| А электротрансовских автобусов скоро не будт- их частникам отдадут и маршрутки сделают... так то:-) :-) :-) :-) | ||
| Electric Bus | Re: Для 22 городов Украины закупят новые трамваи, троллейбусы и автобусы [97] | [Ответить] |
| denim писал(а):" Та да, у нас караваны маршруток--- любой город позавдует, зато гэт медленно и тихо добивают"
Речь идет о Луганске? Тогда, по этому критерию, Днепропетровск "впереди планеты всей"! | ||
[ Список тем | Создать тему ]