[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒65 ] [ Все сообщения ]
| kostyan | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| >Цифры, цифры в студию!
По тем "цифрам" маршрутки принесли КПТ 80млн. учтенной прибыли. Только денег как не было, так и нет, независимо от цифр и слов начальников. Потому что цифры там дают такие, какие им нужно, а не реальные и правдивые. Верить не советую. | ||
| Santehnik | Re: Маршрутки Киевпастранса [24] | [Ответить] |
| > Цифры, цифры в студию!
Не вопрос. По троллейбусу. За 1 квартал 2010 года. Середньо-спискова чисельн. працівн., чол. 1 916 Вагоно-дні у русі 58 802 Витрати ел-енерг. всього. млн. кВт год. 38,80 Доходи від перевез. пасаж. + дотація, тис.грн. 58374 продажу квитків, тис.грн 32330 Витрати від перевез. пасажир., тис.грн. 131897 Прибутки, збитки (-), тис.грн. -73 523 Что еще интересует? | ||
| Misha | Re: Маршрутки Киевпастранса [24] | [Ответить] |
| Трамвай, автобус, маршрутки.
Это откуда эти цифры? | ||
| kostyan | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| >А на радио можно говорить что угодно, сверху на это класть хотели.
Это куда лучше, чем ничего не делать, либо вообще поощрять действия Ламбуцкого. >Если ГУ Транспорта устраивает 3 автобуса на А32, значит их там >будет столько. ГУТ устанавливает маршрут, выпуском же полностью заведует КПТ. И если бы они хотели развивать ОТ, они бы сделали так, что людей бы возил автобус. Так не хотят. | ||
| Misha | Re: Маршрутки Киевпастранса [24] | [Ответить] |
| Средняя зарплата тоже не помешает если есть... | ||
| Santehnik | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| > ГУТ устанавливает маршрут, выпуском же полностью заведует КПТ.
В случае если ГУТ не устраивает качество оказания услуг он имеет право расторгнуть договор на перевозку. Плюс в лицензии оговаривается количество ПС. | ||
| Santehnik | Re: Маршрутки Киевпастранса [44] | [Ответить] |
| > Средняя зарплата тоже не помешает если есть...
Нету. А да источник Министерство ЖКХ. Если интересует подробнее ICQ 881878 | ||
| Misha | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| ГУТ ничего не контролирует. И кстати по этому поводу сейчас создам тему. | ||
| Андрей(BLEK) | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| Можно еще вспомнить про А63,хоть и не маршрутка но тем ни менее он убил Т22 и туда перенаправили кучу автобусов,в основном Сити Лазы,собственно другие маршруты где бегали эти Сити А55,42,108(+березняковские) | ||
| kostyan | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| Ну что? Передача состоялась? | ||
| Misha | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| Конечно. Всё высказал) И кое-какие идеи появились,на след. неделе буду думать. | ||
| kostyan | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| Насчет уменьшения кол-ва ламбошруток? | ||
| kostyan | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| >Всё высказал)
А вот это прекрасно. Хоть какие-то действия против все равно лучше молчания либо тупого поддакивания и восхваления действий Ламбуцкого. | ||
| zhenia | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| Я так понимаю что маршрутка 564 (Трамвай 18) тоже принадлежит какимто макаром Киевпастрансу бо работницы трамвайних путей частенько бесплатно ездят там... | ||
| BRom | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| В Киеве на Лесном массиве отменены маршрутные такси №240, 241 и 246, они заменены на автобусы коммунального предприятия Киевпастранс, сообщил директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Евгений Водовозов на заседании комитета экономических реформ в горадминистрации.
В Киеве на Лесном массиве отменили частные маршрутки / АР "Буквально с сегодняшнего дня на массиве Лесном мы закрыли уже все маршрутные такси, и там ходят исключительно автобусы КП Киевпастранс, выполняют работу на больших и сверхбольших автобусах с удобным доступом для инвалидов", - сказал Водовозов. По его словам, увеличено количество подвижного состава на автобусных маршрутах №33, 81, возобновлен автобусный маршрут №18 в Дарницком районе, который будет курсировать по маршруту Станция метро Харьковская - улица Ревуцкого - улица Здолбуновская. Режим работы маршрута - с 5:50 до 24:00. На маршруте будет работать 6 автобусов большой вместимости с интервалом движения в часы пик 4 минуты, во внепиковое время - 8 минут. Кроме того, с 1 марта на автобусном маршруте №33 количество подвижного состава будет увеличено на 5 до 11 единиц, №81 - на 4 до 11 единиц, №46 - на 7 до 10 единиц. Директор департамента также сообщил, что в дальнейшем планируется отменить частные маршрутки еще по шести направлениям, в частности на жилмассивах Виноградарь, Оболонь, улице Бориспольской, на маршрутах Станция метро Святошин - жилой массив Борщаговка, Улица Волгоградская - станция метро Дворец спорта, Проспект Свободы - станция метро Лукьяновская. | ||
| 3717 | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| Так 6 машин на А18 или всё-таки 5?
>на автобусном маршруте №33 количество подвижного состава >будет увеличено на 5 до 11 единиц, №81 - на 4 до 11 единиц Какой бред! Зачем там столько машин? Лучше дали бы штук 8 хотя бы на А42 и штук 6 на А70, а в идеале еще 7-8 - на А6. На А33 и 81 по 5 машин с головой хватит (гармошки выпустить и без проблем). И то, лучше 6 на А33 и 4 на А81, так как А81 хорошо покрывается теми же А33 и Тр37/а. | ||
| Caxa | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| >В Киеве на Лесном массиве отменены маршрутные такси №240, 241 и 246
Сегодня, кажется, 1 марта, а не 1 апреля? | ||
| Santehnik | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| > Какой бред! Зачем там столько машин?
Так ведь таксомотор грохнули, нужно всех его пассажиров "переварить". | ||
| 3717 | Re: Маршрутки Киевпастранса [57] | [Ответить] |
| > > Какой бред! Зачем там столько машин?
> Так ведь таксомотор грохнули, нужно всех его пассажиров > "переварить". В последнее время воздух он возил, так как А33 работал более, чем прекрасно. Зачем снимать 5 машин за счет А42 - не понимаю. Убили мелкую маршрутку, зато мощные 542 и 599 трогать никто не хочет. | ||
| Caxa | Re: Маршрутки Киевпастранса [26] | [Ответить] |
| По поводу того, что 11 машин на А33 или А81 это много - на самом деле в межпиковое время будет меньше. 11 это будет только в пик. И думаю, что это не много, На А99 16 автобусов в пик, при чем там нету БВ, а только ОБВ - трехосники и гармошки. И при отсутствии маршруток все едут забитые. А Лесной массив будет побольше Минского.
По поводу Тр37 - в утренний пик его Троещина грузит так, что на Лесном массиве влезть уже чаще нельзя чем можно. | ||
[ Список тем | Создать тему ]