[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒95 | 96‒115 ] [ Все сообщения ]
| Выхухоль | Мониторинг депо 1 | [Ответить] |
| Сегодня проезжал мимо 1 троллейбусного депо, решил навестить МТБ, а также посмотреть в целом, чем живет депо.
По территории пасутся штук 5 новых Авиантов. Трое - еще с заводскими бумажками (3054 - 3056), двое - вообще без опознавательных знаков. Ждите изменений. Возле гостиницы Предслава позабытый стоит Шк. 14 #315, двухдверка. Ьез маршрутных табличек и иных опознавательных знаков, со спущенными штангами Судя по виду, только с ремонта - свежая краска, явно обновлен салон, т.к. сидушки просматриваются по типу икарусовских. Ждите фото. Если пройти от гостиницы чуть дальше, вдоль забора, и зайти за гаражи, увидите и МТБ82, тот самый 050. Зрелище, мягко скажем, плачевное. Все, что можно было снять - фары, габариты и пр. - снято. Салон разгромлен, судя по всему, внутри какая-то свалка деталей. Короче, из всего - только корпус остался. За передок привязан трос - очевидно, отбуксировали с глаз долой. МТБ стоит во главе отряда развороченных ДАКов, штук 10. Возглавляют "похоронную процессию" 3325 с развороченным движком и 023, судя по виду, столкнувшийся с КАМАЗом, без ветровых. За ними - 028 и еще, не идентифицируемые. На некоторых уже и номера закрашены, некоторые стоят неудобно для обзора. Но самое, что меня поразило. За МТБ-шкой стояла непонятная конструкция. Сначала подумал, что это сваленные в кучу несколько новых остановочных павильонов. Но, к ужасу своему, я понял, что это - сгоревший троллейбус. Сложите троллейбус из спичек, схематично - получите самое то. Осталась только передняя панель, ее из-за МТБ не очень хорошо видно. Но тем не менее, просматривается - это Авиантовский троллейбус-гармошка, причем, судя по цвету панели (ярко-зеленая) - не из первой партии. Кто знает, что это было? Какой был номер у этого троллейбуса? И еще. Если при пожаре от троллейбуса остается только ЭТО - шансов у находящихся внутри практически нет... Ждите фото на той неделе. | ||
| Алекс | Re: Мониторинг депо 1 | [Ответить] |
| номер по моему 1119...
вы его сфоткали? | ||
| Выхухоль | Re: Мониторинг депо 1 | [Ответить] |
| Аякже! | ||
| Vyacheslav | Re: Мониторинг депо 1 | [Ответить] |
| Сгорел где-то в конце прошлого сентября прямо в депо, ночю. Местные считают что подожгли | ||
| Kysil | Re: Мониторинг депо 1 | [Ответить] |
| Итак второй сгоревший "Авиант". Сглазили ....
В году эдак 1997 ходила такая байка (со ссылкой на тролейбусников) "Шкода сгорает до тла в среднем за 7 минут, ДАК за 6,5 минут,ЮМЗ T1 за 6... А "Киевский" горел только один - засечь не получилось!" | ||
| Алекс | Re: Мониторинг депо 1 | [Ответить] |
| А когда еще згорел Киевский?? | ||
| Выхухоль | Re: Мониторинг депо 3 | [Ответить] |
| ... чтоб не откладывать в долгий ящик. Депо почти со всех сторон окружено гаражами и воинской частью, а персонал как раз был, как бы это мягче сказать, "отобедавши". Так что, все, что из-за забора видать.
Отличительной чертой 3-го депо является обилие на территории сарайчиков, переделанных из списанного ПС. В наличии, таким образом, имеется минимум 3 корпуса Шкоды-9 (в т.ч. 1 - трехдверка), 1 шкода 14, и еще один трехдверный корпус 14, снятый с колес и без номеров, морально готовится к переводу в режим сарая. Говорю "минимум", потому что сараи нумерованые, и в зоне видимости номера 6, 7 и 10. На подворье обнаружен ЮМЗ Т2 без опознавательных знаков. Видать, новенький. Все вышеупомянутое, по возможности, запечатлено. | ||
| Выхухоль | Возвращаясь в депо 1 | [Ответить] |
| Да, кстати. Когда я фотографировал имеющийся в сабже "брухт", ко мне подошли местные "дамы с собачками". Дескать, вы не из депо? Нет, говорю, и продолжаю фотографировать. Ага, корреспондент, обрадовались они. Так напишите, что сюда чуть ли не каждую ночь провода воровать лазят. Нам то что, просто за державу обидно, наше ведь общее добро пропадает. И то правда - заборчик там едва ли метр высотой будет, да и тот раздолбанный до предела.
А что касается "засечь не получилось". Экспериментаторы хреновы. "Легким движением руки 200 тысяч у.е. превращаются..." На той неделе увидите, во что. | ||
| Выхухоль | И, наконец, депо 2 и 4 | [Ответить] |
| Депо 2 особо ничем не проявило себя - новостей не замечено, особой свалки, на первый взгляд, тоже. На второй, когда весь наличный ПС вышел на линии, обнаружилась свалка старых ЮМЗиков, еще выпуска 44ХХ, а также единственная, пожалуй, сохранившаяся там двухдверка 207, судя по виду, уже доживающая свой век.
В депо 4 я, как человек культурный, попросил разрешения сфотографировать новые поступления - 2 Авианта (зав. # 3060 и стоящий перед ним). Думаю, вы люди достаточно умные, чтоб представить их ответ, и достаточно воспитанные, чтобы не воспроизвести его тут, на форуме. Тем не менее, указанный троллейбус имеет "штатный" #4018, очевидно, стоящий перед ним - 4019. | ||
| Выхухоль | И, наконец, депо 2 и 4 | [Ответить] |
| Депо 2 особо ничем не проявило себя - новостей не замечено, особой свалки, на первый взгляд, тоже. На второй, когда весь наличный ПС вышел на линии, обнаружилась свалка старых ЮМЗиков, еще выпуска 44ХХ, а также единственная, пожалуй, сохранившаяся там двухдверка 207, судя по виду, уже доживающая свой век.
В депо 4 я, как человек культурный, попросил разрешения сфотографировать новые поступления - 2 Авианта (зав. # 3060 и стоящий перед ним). Думаю, вы люди достаточно умные, чтоб представить их ответ, и достаточно воспитанные, чтобы не воспроизвести его тут, на форуме. Тем не менее, указанный троллейбус имеет "штатный" #4018, очевидно, стоящий перед ним - 4019. | ||
| Nick | Re: И, наконец, депо 2 и 4 | [Ответить] |
| Там есть ещё как минимум одна двухдверная машина - № 209 (развозка). Недавно её видел.
№ 315 уже ездит на маршруте № 14. А где будут твои фото? | ||
| Выхухоль | Re: И, наконец, депо 2 и 4 | [Ответить] |
| Nie wiem. Дал Алексу, чтобы он их на свой сайт кинул. В ближайшее время (сегодня или завтра) будет готова очередная партия - Юзики 3 и 4 депо, Авианты 4 депо. | ||
| Алекс | Re: И, наконец, депо 2 и 4 | [Ответить] |
| Фотки сканируються, так что скоро віложу. | ||
| Женя | Re: И, наконец, депо 2 и 4 | [Ответить] |
| Выхухоль, пришли, плз, на evg@bigmir.net фотку сгоревшего тралика. Спасибо.
| ||
| Выхухоль | Re: И, наконец, депо 2 и 4 | [Ответить] |
| Все - у Алекса, он вот их отсканирует - тогда шлите просьбы к нему. Кстати, Алекс, есть ок. 25 фот юзиков. Думаю, завтра в конце дня состыкуемся, их еще надо идентифицировать. | ||
| Выхухоль | Re: ИСнова депо 1 | [Ответить] |
| По состоянию на вчера НИ ОДИН из 5 новых Авиантов (потенциальные номера с 1128 и м.б. Reload 1119) не зачислен на баланс. Блин. Избыток ПС у них, понимаешь. Засранцы. | ||
| Стефан | Re: И Снова депо 1 | [Ответить] |
| А, может быть, просто денег нет?
К-1 (трамвай) вроде как не зачислен на баланс потому, что его официально не купили (хотя физически он в Дарнице уже давно). | ||
| Выхухоль | Re: И Снова депо 1 | [Ответить] |
| Не, а чего в 4 депо уже 4018 и 4019 зачислили? Кстати, судя по бумажкам (в частности, 4018 имел заводской 3060), их выпустили позже, чем 3054, 55, 56 и что там еще в 1 депо ошивается. | ||
| Сергей | Re: И Снова депо 1 | [Ответить] |
| А где чаще всего можно увидеть единственный в Киеве "МАЗ-103-Т" номер 1701? А то нередко бываю в тех краях, где работают маршруты 1-го депо и еще ни разу его не видел. За забором депо тоже ни разу не видел. | ||
| Выхухоль | Re: И Снова депо 1 | [Ответить] |
| 2, 4 м-ты. | ||
[ Список тем | Создать тему ]