[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒95 | 96‒115 ] [ Все сообщения ]
| Алекс | Re: И Снова депо 1 | [Ответить] |
| Возле ворот первого депо стоят два новых Киевских вобнимку с Мазом. | ||
| Стефан | Re: И Снова депо 1 | [Ответить] |
| С Мазом = 1701, или новым?.. | ||
| Алекс | Re: И Снова депо 1 | [Ответить] |
| 1701 | ||
| Алекс | И Снова депо 1 и 3 | [Ответить] |
| И так, опять к 1-му депо. Зигфрид ошибся, когда говорил что к концу года ДАКи будут выведены из 3, тенденция такая что скорее всего они уйдут из 1-го.
Как было сказано в другом топике, вымершие машины: 2376, 2304, 3325, 038, 022, 045, 026. Как видно что Рокар уже списан и уже в ужасном состоянии. Так же были найдены и шкоды - 163. И останки Т-5. Из живых ДАКов замечены 021, 041, 042. Из шкод на територии стояли У-7 и У-11 она же 2030. И линейные 178, 196, 152, 177, 136, 151, 148, 155, 156, 183, 193, 181, 146, 164. Были еще несколько "неопозноваймых" Шкод и ДАКов. По 3 депо вы можете посмотреть снимком територии депо. Их учебок У-6, У-13, У-неопознаная. Среди ДАКов были замечены на маршрутах: 3305, 3306, 3307, 3314, 3320, 3322 и 3327 (уже не работает) 4396 (состояние не извесно) | ||
| Выхухоль | Re: И Снова депо 1 и 3 | [Ответить] |
| В депо 3 - у12, а не 13, и еще у3.
Т5 - я бы не сказал, что это "останки", скорее наоборот. Переделана из 14ТР, трехдверки, а раскраска - как 9ТР. А вот 042 - останки. | ||
| Алекс | Re: И Снова депо 1 и 3 | [Ответить] |
| Да и про 50 хочется сказать. Машина в таком же состоянии что и 2020. Кто уже оторвал переднее колесо. Разбито одно стекло. Салон разгромне в щепки. Так уже и он не транспортабелен и приводить его к уму прийдется сначала на територии самого депо. | ||
| Алекс | Re: И Снова депо 1 и 3 | [Ответить] |
| Возможно про Т-5 я погаричился... | ||
| Выхухоль | И Снова депо 4 | [Ответить] |
| Итак, занесла нелегкая.
Куча ДАКов самой разной консистенции, от б/м удобоваримых до металлолома на боку, на спине, порезанных кубиками, ломтиками, дольками и еще хз как. Из интересного для общества - 3000 (жив еще, только мигрирует по депо), а также 2 Шкоды-9: двухдверка (судя по какому-то прошлому топику, 1431, вида жутковатого, но со стеклами (правда, некомплект), номер только возле задней двери написан, потому увидеть было тяжело), а также (внимание!) 1682, техпомощь, во вполне удобоваримом состоянии, не на ходу, правда, и пары окон нет, а средняя дверь заварена листом стали. Но в целом выглядит симпатично. И еще один аспект. Сколько может поработать новый троль? Не, были конечно, прецеденты, но то, скорее, был несчастный случай (имею в виду 1119, а для лиц с долгой памятью - Шкода8, утонувшая в куреневской лавине). Так вот, к чему это я... 4203. Недолго мучилась старушка В высоковольтных проводах. Ее раздолбанная тушка На ДАКи нагоняет страх. М-да... Не приходя в сознание (минимум 3 месяца уже стояла без движения)... Год прошел или как? Нашим мЭрзавцам при покупке гарантийные талоны выписывают? Оно, конечно, Сан Саныч герой, но зачем же троллейбусы ломать? От этого убыток казне (с) - почти Гоголь. | ||
| Алекс | Re: И Снова депо 4 | [Ответить] |
| Состояние 4203 такое же как и 1682. Разграбленная по полной. | ||
| Алекс | Re: И Снова депо 4 | [Ответить] |
| Ну у 1682 состояние лучше чем у 4203 :-) | ||
| Выхухоль | И Снова депо 2 | [Ответить] |
| Забыли с Алексом отчитаться.
Интересные экземпляры: 205 (до сих пор есть!), причем задняя дверь, как передняя, т.е. с нижним окошечком; 213, 214, 216 (тот еще антиквариат), 209, передок от 2418, 4402 (судя по всему, обрела покой, но внешне незаметно), 210 (???), в общем, тоже что-то древнее. А сегодня видел 214, ехала загадочно: спереди 7к, сзади 27, повернула с Телиги на Мельникова и поехала к Лукьяновке. Никак, на КЗЭТ своим ходом дойти решила? | ||
| Выхухоль | Re: И Снова депо 2 | [Ответить] |
| Ах, да. И 288 с полностью отсутствующим задом. Зрелище, скажу я вам :((( | ||
| Зигфрид | Re: И Снова депо 2 | [Ответить] |
| Их техничек в том году порезали Т-4. 9Тр.
1682 жив? Я в ауте. Мне в депо 2 человека последовательно заявили, что он списан и порезан в далеком 2002-м году после того, как лопнула рама. Я в шоке. Кст, это последний прибывший в Киев троллейбус в 1981 году. С гидравликой. А ЮМЗы уже все-тки списывают. нет, все-таки их средний возраст дотянет до 10 лет, но только средний. | ||
| Выхухоль | Re: И Снова депо 2 [32] | [Ответить] |
| > 1682 жив? Я в ауте. Мне в депо 2 человека последовательно
> заявили, что он списан и порезан в далеком 2002-м году > после того, как лопнула рама. А может, это тоже дух? :) Как бы то ни было, Алекс его заснял. | ||
| Алекс | Re: И Снова депо 2 [32] | [Ответить] |
| Фотки сегодня будут!!!!! | ||
| Сергей | Re: И Снова депо 2 [34] | [Ответить] |
| > Фотки сегодня будут!!!!!
Алекс, скинь мне, пожалуйста, на имейл фотку 1682. | ||
| Алекс | Re: И Снова депо 2 [34] | [Ответить] |
| Я фотки всем выложи, хай народ любуется. Фотки по всем 4 депо! | ||
| Сергей | Re: И Снова депо 2 [36] | [Ответить] |
| > Я фотки всем выложи, хай народ любуется. Фотки по всем 4
> депо! На сайте гортранса? Сегодня? А я, наверное, только завтра смогу их увидеть. | ||
| Выхухоль | Прикол ДАКов | [Ответить] |
| http://www.ukma.kiev.ua/~rudic/troll/riadu.JPG
Обратите внимание на левый ДАК (2319). На нем эмблема... Шкоды! | ||
| Алекс | Re: Прикол ДАКов | [Ответить] |
| http://www.ukma.kiev.ua/~rudic/depo.htm
Во, выложил фотки всех депо. Много интересно. Ссылка временная, потом переедет на гортранс. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
