[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 7‒26 | 27‒46 ] [ Все сообщения ]
| Я_R | Re: [10] | [Ответить] |
| в качестве инвентаря? :) | ||
| mazilo | Re: [10] | [Ответить] |
| в первую очередь нада убивать те маршруты, которые дублируют ПС, а вот те, которые не дублируют заменять автобусными и тролейбусными (трамвайными сложно получится), вот 463 маршрут очень даже харошый и длиннющий, его замена на автобус была бы просто идеальная, народа вместится больше, а проезд будет дешевле, всё остальное останится так само. | ||
| Murcielago | Re: [27] | [Ответить] |
| > в качестве инвентаря? :)
Реквизита (-: | ||
| Женя | Re:Способы борьбы с маршрутками [17] | [Ответить] |
| > Интересно, будет "всеобщая маршруточная забастовка"?
> "Главный долбошрутник" Липецкий сегодня грозился. Если к > тому моменту в город пригонят еще ну хотя бы сотню ЛАЗов (и > троллей, и автобусов), ее ведь могут и не заметить...)))) А > то что "сегодня на маршруты выходит на 300 маршруток меньше > чем надо, и это киевляне уже почувствовали" - хорошее > начало. Глядишь, скоро ОТ нормально на свои остановки > подъезжать сможет, а не так как на Лукьяновской или > Лыбидской... http://www.unian.net/ukr/news/news-235897.html [12.02.2008 17:11] Київські ”маршрутники” погрожують блокувати рух у столиці Приватні перевізники обіцяють перекрити рух на київських дорогах, якщо столична влада не дасть згоди на підвищення плати за проїзд у маршрутних таксі. Як повідомляє “Газета по-киевски”, про це заявив голова профспілки таксистів України Василь ПОПИК, коментуючи плани Київської міськдержадміністрації утримувати тарифи на проїзд у маршрутних таксі і замінювати приватних перевізників комунальними. За його словами, приватники витратили гроші на купівлю мікроавтобусів, а зараз столична влада хоче відібрати у них цей бізнес. Тому підприємці обіцяють влаштувати акцію протесту, заблокувавши на київських дорогах рух транспорту. [...] | ||
| Женя | Re: [28] | [Ответить] |
| > в первую очередь нада убивать те маршруты, которые
> дублируют ПС, а вот те, которые не дублируют заменять > автобусными и тролейбусными (трамвайными сложно получится), > вот 463 маршрут очень даже харошый и длиннющий, его замена > на автобус была бы просто идеальная, народа вместится > больше, а проезд будет дешевле, всё остальное останится так > само. Время проезда тоже? :-D | ||
| mazilo | Re: [28] | [Ответить] |
| всмысле время проезда? поверь автобус доберётся не на много пожже маршрутки, а даже может быстрее, да габариты у него больше, но он не тормозит возле каждого столба, разница получится не существенной | ||
| DenVol | Re:Способы борьбы с маршрутками [30] | [Ответить] |
| > http://www.unian.net/ukr/news/news-235897.html [12.02.2008
> 17:11] Київські ”маршрутники” погрожують блокувати рух у > столиці Приватні перевізники обіцяють перекрити рух на > київських дорогах, якщо столична влада не дасть згоди на > підвищення плати за проїзд у маршрутних таксі. Як > повідомляє “Газета по-киевски”, про це заявив голова > профспілки таксистів України Василь ПОПИК, коментуючи плани > Київської міськдержадміністрації утримувати тарифи на > проїзд у маршрутних таксі і замінювати приватних > перевізників комунальними. За його словами, приватники > витратили гроші на купівлю мікроавтобусів, а зараз столична > влада хоче відібрати у них цей бізнес. Тому підприємці > обіцяють влаштувати акцію протесту, заблокувавши на > київських дорогах рух транспорту. [...] Надо подкинуть идею прорывать эти "блокады" БТРами или танками. Совсем оборзели падлы. | ||
| Саня | Re: [25] | [Ответить] |
| > А зачем их бороть? За последние 3 месяца итак исчезли 2
> березняковские маршрутки (473 и 475). Почти вымерла 480 (из > 11 машин выходят 2-3), 486(3-4машины вместо 12-15), 595 (1 > из 3-х). 230(очень мало). Агонія почалася?! з приводу 230 можу підтвердити-тепер її майже не видно.До речі,зникла якось непомітно і 531 маршрутка(дублер 19 тролейбуса). Нещодавно відкрилася нова маршрутка-205(Індустріальний ш/п-Ленінградська пл.),але працює так собі,та враховуючи особливості траси,щось мені підказує,що перспективи у цього маршруту сумнівні... | ||
| maks | Re: [25] | [Ответить] |
| А где это на Березняках ездили 473 и 475 маршрутки?
Про 480 подтверждаю - ездит очень редко. | ||
| kostyan | Re: [25] | [Ответить] |
| Зато 248,249,245 и 178д ездят очень даже нередко. А все это - дублеры автобусных м-тов. | ||
| Орех | Re: [25] | [Ответить] |
| 475 давно подохла, да и когда ходила - то не шибко часто. | ||
| Женя | Re: [36] | [Ответить] |
| > Зато 248,249,245 и 178д ездят очень даже нередко. А все это
> - дублеры автобусных м-тов. ..., из тех КПТ-их АП? :-D | ||
| www3 | Re: [36] | [Ответить] |
| 475 еще существует но рееееедко ходит.:) | ||
| Manovich | Re: [35] | [Ответить] |
| > А где это на Березняках ездили 473 и 475 маршрутки? Про 480
> подтверждаю - ездит очень редко. №473 Ул.Милославская (ж/м Троещина) - Озеро Тельбин (ж/м Березняки) через Радунскую,Цветаевой,Маяковского,Драйзера,Братиславскую,М.Черниговскую,Ленинградскую пл,Березняковскую,Тычини,Шумского. | ||
| Nick | Re: [35] | [Ответить] |
| >>>>Нещодавно відкрилася нова маршрутка-205(Індустріальний ш/п-Ленінградська пл.),але працює так собі,та враховуючи особливості траси,щось мені підказує,що перспективи у цього маршруту сумнівні...
Вже півроку пройщло, як відкрилася. | ||
| Тарас | [Ответить] | |
| http://www.obkom.net.ua/news/2008-02-18/1455.shtml
Тоже вариант. Маршруточники сами приостанавливают работу и сваливают. Но хватит ли ОТ их заменить на маршрутах? | ||
| Саня | Re: [38] | [Ответить] |
| > > Зато 248,249,245 и 178д ездят очень даже нередко. А все
> это > - дублеры автобусных м-тов. ..., из тех КПТ-их АП? > :-D Звичайно. | ||
| mazilo | Re: [38] | [Ответить] |
| >Всего в Киеве работает 73 частных перевозчика, которые располагают автопарком из около 2,5 тыс. маршруток
Отстрелять перевозчиков, маршрутки порезать!!! >В Киеве в маршрутных такси действуют такие тарифы: проезд до 3 км - 0,5 гривны, от 3 до 5 км - 0,75 гривны, от 5 до 10 км - 1 гривна, от 10 до 15 км - 1,25 гривны, от 15 до 20 км - 1,5 гривны, более 20 км - 1,75 гривны. кто знает 559 долбошрутку поднимите руки. Там маршрут круговой, тоесть едет почти по круту, конечные метро Гер днепра - метро минская, от конечной до конечной не кто кататся не будет, но маршрут весь 5 км тянет и потому проезд аж 1 грн, хотя реально должно быть 75коп. | ||
| Sem7 | Re: Один из способов бороться с маршрутками [5] | [Ответить] |
| Нет, я Паустовского не читал.Я пользовался "проездным" на 438,572, 97к и 18(159) маршрутах, потому вспомнил.Водители даже сами предлагали ехать "так".
> А я вот одного не понимаю. Если не нравится ездить в > богданах - то зачем в них лезть? И там устраивать такой > цирк? В Богдане с небешеным(адекватным) водителем ехать неплохо, а иногда и полезно. <Побороть маршрутки проще простого, я об этом писал - запретить им брать стоячих пассажиров, а за нарушение этого правила штрафовать водил просто безбожно (такое нововведение пару лет назад было, но продолжалось меньше недели - "маршруточная мафия" надавила на кого надо). А еще проще - сделать так, чтобы человек был уверен, что в ОТ проехаться во всех отношениях лучше. Ведь практика показывает, что маршрутки, копирующие маршруты ОТ с учетом пробок добираются из конца в конец на 5 минут (ну на 10..) быстрее чем сам ОТ. Если бы тролли, трамваи и автобусы стали снова ездить ну хотя бы как в 1990 году - маршрутки сдохли бы естественной смертью.> +1.Ненавижу за ето Омелю!!Сколько раз мне надо было с Отрадного или Инд.моста на Дворец Спирта(плагиат, но все же)-и что же?Вместо того, чтоб сесть в трамвай и доехать по прямой за 20-25 минут, я вынужден собирать пробки на 69 автобусе, обьезжая кучу районов и давясь в одиночном автобусе. <ха.. возьмите тот же самый 411(Т1)тот который до Дворца Спорта Начиная с Площади Победы двигаясь на Борщагу , люди его просто игнорируют(!) :) так как есть скоростной Трам + А3тр так что 411 скоро тоже умрёт> Батенька, серьезно??понаблюдайте на Гарматной и площади поБеды.А А3Т с интервалами раз в 15-20 минут(в час пик)-ну очень актуальный маршрутец,ага. А вообще, очень достали пробки.Например, сегодня их было 4 на пути 438 маршрутки, и вечером интервал был 40-45 минут,потом- сразу 3шт, после чего я решил окончательно на нее забить.Ех, если б еще трамваи не останавливались!! P.S.Предлагайте свои идеи. | ||
| mazilo | Re: Один из способов бороться с маршрутками [5] | [Ответить] |
| >P.S.Предлагайте свои идеи.
По моему единственный надёжный способ борьбы с маршрутками может одолеть только ЧЕ, т. к. у него больше всего власти и он начепто старается чтото сделать. Вчера на канале Киев выступал Че и глава киевпастранса (Омутский или как его там), дак вот этот омутский предложыл Че закупить 500 автобусов до конца года, на это уйдёт 100 млн(чего не уточнил) типа этими автобусами заменить маршрутки. Че дал добро и припахал полностю реконстуировать фуникулёр, на фото новые вагоны по виду современные, он утверждает, что это самый наворочяный вагон в мире(благо тут их нада только 2 шт, дак выделили бабло, чтобы взять самый лучшый, вот так бы с тролями) | ||
[ Список тем | Создать тему ]