[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒46 ]
| Sem7 | Один из способов бороться с маршрутками | [Ответить] |
| Многие из форумчан не любят маршрутки.Многие из тех, кто их не любит, пытаеться с ними бороться,у каждого свой способ, более или менее еффективный.Мой способ,который я называю "Проездной на маршрутку", состоит в следующем-- откладываете в кошельке 700 гривен-- по одной купюре в 200 и 500 гривен-- и ,в зависимости от ситуации--(утро или вечер)--протягиваете водителю деньги.Утром,чаще всего, у них нету денег на сдачу, а если и есть, то с небольших купюр--10,20,50 гн, поетому 200, а то и 100 гривен достаточно, чтобы загнать водилу в тупик--сдачи нет,а высадить вас он не имеет права.Ну а вечером, естественно, вам только выдали зарплату, и меньше 500гривен у вас купюр нету!! | ||
| grisha | Re: Один из способов бороться с маршрутками | [Ответить] |
| ну один день вы так проездите, максимум 2 : ) дальше вас уже запомнят и этот цирк не прокатит. к тому же водитель (в зависимости от наглости) спокойно может не взять пассажира, к-ый не способен заплатить (при мне не взяли одонго человека, т.к. не было сдачи). | ||
| Aztec | Re: | [Ответить] |
| Вот если бы у вас была система оплаты при выходе, как у нас, тогда бы эта схема прокатывала легко. А с отложенными 200 и 500 гривнами в кошельке долго не проездите, будете их светить и кто-нибудь из пассажиров маршрутки или сам водила вас гопнет)) | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Один из способов бороться с маршрутками [0] | [Ответить] |
| А что, есть уже купюры в 500 грн? | ||
| Алексей -ТХ- | Re: Один из способов бороться с маршрутками | [Ответить] |
| Рассказывал мне водитель маршрутки, что был у него один такой пассажир, который при выходе давал 200 грн. и требовал остановить в самом непредсказуемом месте, нарушая все ПДД. Чтобы не задерживать пассажиров и другие машины, отсчитывая сдачу, он высаживал его 2 раза бесплатно, а в 3-й раз не стал выпускать, зафиксировал дверь (он так обнаглел, что садился в кабину ГАЗели) и повез его на конечную. Там он "вправил" мозги умнику, не взяв с него ни копейки. "Проездной на маршрутку" сработал - больше этот тип на них не ездит.
Sem7 знает, что советовать... | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Один из способов бороться с маршрутками | [Ответить] |
| А я вот одного не понимаю. Если не нравится ездить в богданах - то зачем в них лезть? И там устраивать такой цирк? | ||
| maxiWELL | Re: Один из способов бороться с маршрутками | [Ответить] |
| По этому поводу есть андекдот:
Персоной нон-грата был объявлен пассажир, каждое утро садившийся на маршрутку возле "Петровки", который все время расплачивался только стогривенными купюрами. P.S.:Так что это не смешно | ||
| mazilo | Re: Один из способов бороться с маршрутками [5] | [Ответить] |
| > А я вот одного не понимаю. Если не нравится ездить в
> богданах - то зачем в них лезть? И там устраивать такой > цирк? Потомучто троли ходят паскудно и после 20мин ожидания кончается терпелка и вынужден садится на долбошрутку, в которой проезд 1.50грн, а на троля у меня проезной, вот я и рад не отдавать на шару эти мои бабки, которые я уже раз отдал за проезной. | ||
| AMY | Re: Один из способов бороться с маршрутками [3] | [Ответить] |
| > А что, есть уже купюры в 500 грн?
А то! :)) http://www.bank.gov.ua/Bank_mn/Banknoty/G500_06.htm | ||
| Aztec | Re: | [Ответить] |
| Скоро и тысячи будут, инфляция растёт. | ||
| Kraz | Re: | [Ответить] |
| Sem7, Вы плагиатор. Почитайте Паустовского "Повесть о жизни", где он ездил каждый день в трамвае и протягивал кондуктору купюру в 100 рублей, и чем это закончилось...
Побороть маршрутки проще простого, я об этом писал - запретить им брать стоячих пассажиров, а за нарушение этого правила штрафовать водил просто безбожно (такое нововведение пару лет назад было, но продолжалось меньше недели - "маршруточная мафия" надавила на кого надо). А еще проще - сделать так, чтобы человек был уверен, что в ОТ проехаться во всех отношениях лучше. Ведь практика показывает, что маршрутки, копирующие маршруты ОТ с учетом пробок добираются из конца в конец на 5 минут (ну на 10..) быстрее чем сам ОТ. Если бы тролли, трамваи и автобусы стали снова ездить ну хотя бы как в 1990 году - маршрутки сдохли бы естественной смертью. | ||
| maxiWELL | Re:Способы борьбы с маршрутками | [Ответить] |
| Kraz писал(а):
-------------------------------------------------------------------------- > Побороть маршрутки проще простого, я об этом писал - запретить им > брать стоячих пассажиров, Сомневаюсь, что проще простого. Как это контролировать? Когда пару лет тому были проверки на дорогах,проезжая мимо постов, водители говорили стоячим пассажирам: "Хотите ехать - пригнитесь!" (ИМХО) маршрутки - как колорадские жуки:если завелись,то уже ничем не выведете. | ||
| Ночной_Дозор | Re:Способы борьбы с маршрутками | [Ответить] |
| 500гр. бумажки далеко не любой банкомат даст. А то и по 20Гр. отсчитает. Было такое. | ||
| Kraz | Re:Способы борьбы с маршрутками | [Ответить] |
| Тольо что показали забастовку маршруточников под стенами КГГА. Требуют повышения платы за проезд. Мэрия в ответ говорит что этого не будет. Похоже, Черновецкий "жуков" удавит простым способом - экономическим. | ||
| Ночной_Дозор | Re:Способы борьбы с маршрутками | [Ответить] |
| А в Харькове метрошники уже обьявили голодовку. | ||
| mazilo | Re:Способы борьбы с маршрутками | [Ответить] |
| если за маршрутки поднимут, а за троли, трамы и автобусы нет, то получится, долбошрутки будут стоить раза в 3-5 дороже ПС, а значит я на них забъю по полной в знак уважения тролей | ||
| RVR | Re:Способы борьбы с маршрутками | [Ответить] |
| До речі сьогодні по всій Україні маршрутки дуже часто порапляли в аварії:
http://www.ukr.net/news/proisshestvija.html | ||
| Kraz | Re:Способы борьбы с маршрутками | [Ответить] |
| Интересно, будет "всеобщая маршруточная забастовка"? "Главный долбошрутник" Липецкий сегодня грозился. Если к тому моменту в город пригонят еще ну хотя бы сотню ЛАЗов (и троллей, и автобусов), ее ведь могут и не заметить...)))) А то что "сегодня на маршруты выходит на 300 маршруток меньше чем надо, и это киевляне уже почувствовали" - хорошее начало. Глядишь, скоро ОТ нормально на свои остановки подъезжать сможет, а не так как на Лукьяновской или Лыбидской... | ||
| Саня | Re: [10] | [Ответить] |
| > Sem7, Вы плагиатор. Почитайте Паустовского "Повесть о
> жизни", где он ездил каждый день в трамвае и протягивал > кондуктору купюру в 100 рублей, и чем это закончилось... Там було трохи не так-Паустовський 1914 року працював у Москві кондуктором.І був один пасажир,який зранку постійно давав кондукторам 100-рублівку-здачі не було,він виходив на зупинці,сідав у наступний і т.д.Як його поборов Паустовський?Дуже просто-взяв зранку у депо 100 рублів більш дрібними купюрами і монетами-і дав здачу 99рублів 95 коп. Після цього пасажир трамваєм не користувався. | ||
| Kraz | Re: [10] | [Ответить] |
| Ну а я о чем? Sem7 Ведь именно так предлагает бороться с маршруточниками - тыкать им 500 гривневую купюру. Но, думаю, это скоро не понадобится. Я просто уверен, что эра маршруток близится к закату. | ||
| Саня | Re: [10] | [Ответить] |
| Пост 17-здається,на деяких напрямах маршруток стало менше,скажімо,Тр 3 потроху витісняє 171 маршрутку,що його дублює(буває так-пройде за 10 хвилин 2 тролейбуси,а після них-дивись,та й одна маршрутка може буде-раніше часто було навпаки).
Або днями на зупинці"пл.П.Кривоноса"-на зупинку одночасно під'їхали маршрутка 171,а позаду-Тр 3(ЛАЗ)-при тому,що людей на зупинці було немало,до маршрутки не сів НІХТО(я сам був здивований)! | ||
| Леха | Re: [10] | [Ответить] |
| ха.. возьмите тот же самый 411(Т1)тот который до Дворца Спорта
Начиная с Площади Победы двигаясь на Борщагу , люди его просто игнорируют(!) :) так как есть скоростной Трам + А3тр так что 411 скоро тоже умрёт | ||
| Kraz | Re: [10] | [Ответить] |
| По-моему, полностью дублирующие ОТ маршрутки должны сдохнуть первыми. Вот, например, 56Д (208) - противно смотреть, как она изо всех сил обгоняет автобусы, чтобы забрать самых нетерпеливых. Я на нее "забил" уже давно. А если на А56 вернут ну хотя бы 20 выпусков, - ей "труба". Вернут троллейбус 11 и 12 на Красноармейскую - нафиг надо эти уродцы "Дельфины" и "Руты" на 563 и 584, просто уже противно в них садиться. | ||
| mazilo | Re: [10] | [Ответить] |
| наблюдаю за двумя подругами, залезавшими в 24тр в пик, одна говорит "нада было на маршрутку падать, там такого не бывает", та ей отвечает "ты уверена", другая говорит "уверена!!!". Дак вот я хочу сказать, что 530 олень бывает часто забит, так что ненужно выдумывать, а выжить его запросто можна 15 выпусками на 24тр и оставить пару шт на 530 на всякий случай, если чтото случится с 24тр. | ||
| mvt | Re: [23] | [Ответить] |
| > наблюдаю за двумя подругами, залезавшими в 24тр в пик, одна
> говорит "нада было на маршрутку падать, там такого не > бывает", та ей отвечает "ты уверена", другая говорит > "уверена!!!". Дак вот я хочу сказать, что 530 олень бывает > часто забит, так что ненужно выдумывать, а выжить его > запросто можна 15 выпусками на 24тр и оставить пару шт на > 530 на всякий случай, если чтото случится с 24тр. Объяснили Вы бы это все лучше тем двум подругам.. (-8 А главное объяснить тем самым "транспортным" текстом, что и написан выше (((-% | ||
| Алексей | Re: [10] | [Ответить] |
| А зачем их бороть? За последние 3 месяца итак исчезли 2 березняковские маршрутки (473 и 475). Почти вымерла 480 (из 11 машин выходят 2-3), 486(3-4машины вместо 12-15), 595 (1 из 3-х). 230(очень мало). | ||
| mvt | Re: [10] | [Ответить] |
| Интересный способ борьбы с маршрутками предлагает нам основатель этой темы - Sem7. Этакий флэшмоб (-:
Может и можна попробовать, но только при том условии, что Sem7 всем учасникам заранее выдаст по 500 и 200 гривен (((-: | ||
| Я_R | Re: [10] | [Ответить] |
| в качестве инвентаря? :) | ||
| mazilo | Re: [10] | [Ответить] |
| в первую очередь нада убивать те маршруты, которые дублируют ПС, а вот те, которые не дублируют заменять автобусными и тролейбусными (трамвайными сложно получится), вот 463 маршрут очень даже харошый и длиннющий, его замена на автобус была бы просто идеальная, народа вместится больше, а проезд будет дешевле, всё остальное останится так само. | ||
| Murcielago | Re: [27] | [Ответить] |
| > в качестве инвентаря? :)
Реквизита (-: | ||
| Женя | Re:Способы борьбы с маршрутками [17] | [Ответить] |
| > Интересно, будет "всеобщая маршруточная забастовка"?
> "Главный долбошрутник" Липецкий сегодня грозился. Если к > тому моменту в город пригонят еще ну хотя бы сотню ЛАЗов (и > троллей, и автобусов), ее ведь могут и не заметить...)))) А > то что "сегодня на маршруты выходит на 300 маршруток меньше > чем надо, и это киевляне уже почувствовали" - хорошее > начало. Глядишь, скоро ОТ нормально на свои остановки > подъезжать сможет, а не так как на Лукьяновской или > Лыбидской... http://www.unian.net/ukr/news/news-235897.html [12.02.2008 17:11] Київські ”маршрутники” погрожують блокувати рух у столиці Приватні перевізники обіцяють перекрити рух на київських дорогах, якщо столична влада не дасть згоди на підвищення плати за проїзд у маршрутних таксі. Як повідомляє “Газета по-киевски”, про це заявив голова профспілки таксистів України Василь ПОПИК, коментуючи плани Київської міськдержадміністрації утримувати тарифи на проїзд у маршрутних таксі і замінювати приватних перевізників комунальними. За його словами, приватники витратили гроші на купівлю мікроавтобусів, а зараз столична влада хоче відібрати у них цей бізнес. Тому підприємці обіцяють влаштувати акцію протесту, заблокувавши на київських дорогах рух транспорту. [...] | ||
| Женя | Re: [28] | [Ответить] |
| > в первую очередь нада убивать те маршруты, которые
> дублируют ПС, а вот те, которые не дублируют заменять > автобусными и тролейбусными (трамвайными сложно получится), > вот 463 маршрут очень даже харошый и длиннющий, его замена > на автобус была бы просто идеальная, народа вместится > больше, а проезд будет дешевле, всё остальное останится так > само. Время проезда тоже? :-D | ||
| mazilo | Re: [28] | [Ответить] |
| всмысле время проезда? поверь автобус доберётся не на много пожже маршрутки, а даже может быстрее, да габариты у него больше, но он не тормозит возле каждого столба, разница получится не существенной | ||
| DenVol | Re:Способы борьбы с маршрутками [30] | [Ответить] |
| > http://www.unian.net/ukr/news/news-235897.html [12.02.2008
> 17:11] Київські ”маршрутники” погрожують блокувати рух у > столиці Приватні перевізники обіцяють перекрити рух на > київських дорогах, якщо столична влада не дасть згоди на > підвищення плати за проїзд у маршрутних таксі. Як > повідомляє “Газета по-киевски”, про це заявив голова > профспілки таксистів України Василь ПОПИК, коментуючи плани > Київської міськдержадміністрації утримувати тарифи на > проїзд у маршрутних таксі і замінювати приватних > перевізників комунальними. За його словами, приватники > витратили гроші на купівлю мікроавтобусів, а зараз столична > влада хоче відібрати у них цей бізнес. Тому підприємці > обіцяють влаштувати акцію протесту, заблокувавши на > київських дорогах рух транспорту. [...] Надо подкинуть идею прорывать эти "блокады" БТРами или танками. Совсем оборзели падлы. | ||
| Саня | Re: [25] | [Ответить] |
| > А зачем их бороть? За последние 3 месяца итак исчезли 2
> березняковские маршрутки (473 и 475). Почти вымерла 480 (из > 11 машин выходят 2-3), 486(3-4машины вместо 12-15), 595 (1 > из 3-х). 230(очень мало). Агонія почалася?! з приводу 230 можу підтвердити-тепер її майже не видно.До речі,зникла якось непомітно і 531 маршрутка(дублер 19 тролейбуса). Нещодавно відкрилася нова маршрутка-205(Індустріальний ш/п-Ленінградська пл.),але працює так собі,та враховуючи особливості траси,щось мені підказує,що перспективи у цього маршруту сумнівні... | ||
| maks | Re: [25] | [Ответить] |
| А где это на Березняках ездили 473 и 475 маршрутки?
Про 480 подтверждаю - ездит очень редко. | ||
| kostyan | Re: [25] | [Ответить] |
| Зато 248,249,245 и 178д ездят очень даже нередко. А все это - дублеры автобусных м-тов. | ||
| Орех | Re: [25] | [Ответить] |
| 475 давно подохла, да и когда ходила - то не шибко часто. | ||
| Женя | Re: [36] | [Ответить] |
| > Зато 248,249,245 и 178д ездят очень даже нередко. А все это
> - дублеры автобусных м-тов. ..., из тех КПТ-их АП? :-D | ||
| www3 | Re: [36] | [Ответить] |
| 475 еще существует но рееееедко ходит.:) | ||
| Manovich | Re: [35] | [Ответить] |
| > А где это на Березняках ездили 473 и 475 маршрутки? Про 480
> подтверждаю - ездит очень редко. №473 Ул.Милославская (ж/м Троещина) - Озеро Тельбин (ж/м Березняки) через Радунскую,Цветаевой,Маяковского,Драйзера,Братиславскую,М.Черниговскую,Ленинградскую пл,Березняковскую,Тычини,Шумского. | ||
| Nick | Re: [35] | [Ответить] |
| >>>>Нещодавно відкрилася нова маршрутка-205(Індустріальний ш/п-Ленінградська пл.),але працює так собі,та враховуючи особливості траси,щось мені підказує,що перспективи у цього маршруту сумнівні...
Вже півроку пройщло, як відкрилася. | ||
| Тарас | [Ответить] | |
| http://www.obkom.net.ua/news/2008-02-18/1455.shtml
Тоже вариант. Маршруточники сами приостанавливают работу и сваливают. Но хватит ли ОТ их заменить на маршрутах? | ||
| Саня | Re: [38] | [Ответить] |
| > > Зато 248,249,245 и 178д ездят очень даже нередко. А все
> это > - дублеры автобусных м-тов. ..., из тех КПТ-их АП? > :-D Звичайно. | ||
| mazilo | Re: [38] | [Ответить] |
| >Всего в Киеве работает 73 частных перевозчика, которые располагают автопарком из около 2,5 тыс. маршруток
Отстрелять перевозчиков, маршрутки порезать!!! >В Киеве в маршрутных такси действуют такие тарифы: проезд до 3 км - 0,5 гривны, от 3 до 5 км - 0,75 гривны, от 5 до 10 км - 1 гривна, от 10 до 15 км - 1,25 гривны, от 15 до 20 км - 1,5 гривны, более 20 км - 1,75 гривны. кто знает 559 долбошрутку поднимите руки. Там маршрут круговой, тоесть едет почти по круту, конечные метро Гер днепра - метро минская, от конечной до конечной не кто кататся не будет, но маршрут весь 5 км тянет и потому проезд аж 1 грн, хотя реально должно быть 75коп. | ||
| Sem7 | Re: Один из способов бороться с маршрутками [5] | [Ответить] |
| Нет, я Паустовского не читал.Я пользовался "проездным" на 438,572, 97к и 18(159) маршрутах, потому вспомнил.Водители даже сами предлагали ехать "так".
> А я вот одного не понимаю. Если не нравится ездить в > богданах - то зачем в них лезть? И там устраивать такой > цирк? В Богдане с небешеным(адекватным) водителем ехать неплохо, а иногда и полезно. <Побороть маршрутки проще простого, я об этом писал - запретить им брать стоячих пассажиров, а за нарушение этого правила штрафовать водил просто безбожно (такое нововведение пару лет назад было, но продолжалось меньше недели - "маршруточная мафия" надавила на кого надо). А еще проще - сделать так, чтобы человек был уверен, что в ОТ проехаться во всех отношениях лучше. Ведь практика показывает, что маршрутки, копирующие маршруты ОТ с учетом пробок добираются из конца в конец на 5 минут (ну на 10..) быстрее чем сам ОТ. Если бы тролли, трамваи и автобусы стали снова ездить ну хотя бы как в 1990 году - маршрутки сдохли бы естественной смертью.> +1.Ненавижу за ето Омелю!!Сколько раз мне надо было с Отрадного или Инд.моста на Дворец Спирта(плагиат, но все же)-и что же?Вместо того, чтоб сесть в трамвай и доехать по прямой за 20-25 минут, я вынужден собирать пробки на 69 автобусе, обьезжая кучу районов и давясь в одиночном автобусе. <ха.. возьмите тот же самый 411(Т1)тот который до Дворца Спорта Начиная с Площади Победы двигаясь на Борщагу , люди его просто игнорируют(!) :) так как есть скоростной Трам + А3тр так что 411 скоро тоже умрёт> Батенька, серьезно??понаблюдайте на Гарматной и площади поБеды.А А3Т с интервалами раз в 15-20 минут(в час пик)-ну очень актуальный маршрутец,ага. А вообще, очень достали пробки.Например, сегодня их было 4 на пути 438 маршрутки, и вечером интервал был 40-45 минут,потом- сразу 3шт, после чего я решил окончательно на нее забить.Ех, если б еще трамваи не останавливались!! P.S.Предлагайте свои идеи. | ||
| mazilo | Re: Один из способов бороться с маршрутками [5] | [Ответить] |
| >P.S.Предлагайте свои идеи.
По моему единственный надёжный способ борьбы с маршрутками может одолеть только ЧЕ, т. к. у него больше всего власти и он начепто старается чтото сделать. Вчера на канале Киев выступал Че и глава киевпастранса (Омутский или как его там), дак вот этот омутский предложыл Че закупить 500 автобусов до конца года, на это уйдёт 100 млн(чего не уточнил) типа этими автобусами заменить маршрутки. Че дал добро и припахал полностю реконстуировать фуникулёр, на фото новые вагоны по виду современные, он утверждает, что это самый наворочяный вагон в мире(благо тут их нада только 2 шт, дак выделили бабло, чтобы взять самый лучшый, вот так бы с тролями) | ||
[ Список тем | Создать тему ]