[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒106 | 107‒126 | 127‒146 | 147‒166 | 167‒206 | 207‒226 ] [ Все сообщения ]
| BKV | Re: МАЗ-103T [126] | [Ответить] |
| > >> поки що платоспроможний під державним скеруванням
> білоруський ринок спроможний споживати близько 1000шт, > решта треба кудись дівати... какие "точные" данные ;) в > 2007 гос. парки купили 640 автобусов МАЗ, в 2008 планируют > купить 444. куда деть остальные? ;))) Кхе, кхе - яка селективність подачі інформації:))) http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=619&start=1000 МИНСК, 8 января. /ПРАЙМ-ТАСС/. Белорусское госпредприятие «Минский автомобильный завод» в 2007 г увеличило производство пассажирской техники на 6 проц к уровню 2006 г до 1,795 тыс единиц. Об этом сообщили агентству ПРАЙМ-ТАСС на предприятии. В комментарии агентству заместитель коммерческого директора по реализации пассажирской техники Александр Хамицевич отметил, что МАЗ в 2007 г увеличил поставки пассажирской техники на основные внешние рынки /в Россию и на Украину/ - на 27 проц к уровню 2006 г до 775 единиц. Виходить в Білорусі залишилось: 1795-775=1020шт... | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [127] | [Ответить] |
| > > >> поки що платоспроможний під державним скеруванням >
> білоруський ринок спроможний споживати близько 1000шт, > > решта треба кудись дівати... какие "точные" данные ;) в > > 2007 гос. парки купили 640 автобусов МАЗ, в 2008 планируют > > купить 444. куда деть остальные? ;))) Кхе, кхе - яка > селективність подачі інформації:))) > http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=619&start=1000 > МИНСК, 8 января. /ПРАЙМ-ТАСС/. Белорусское госпредприятие > «Минский автомобильный завод» в 2007 г увеличило > производство пассажирской техники на 6 проц к уровню 2006 г > до 1,795 тыс единиц. Об этом сообщили агентству ПРАЙМ-ТАСС > на предприятии. В комментарии агентству заместитель > коммерческого директора по реализации пассажирской техники > Александр Хамицевич отметил, что МАЗ в 2007 г увеличил > поставки пассажирской техники на основные внешние рынки /в > Россию и на Украину/ - на 27 проц к уровню 2006 г до 775 > единиц. Виходить в Білорусі залишилось: 1795-775=1020шт... http://export.by/?act=news&mode=view&id=1025 | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [125] | [Ответить] |
| > > МАЗ практически окончательно отказывается от
> троллейбусного > производства, всё переходит на АКСМ. > поэтому согласно все той же статистике Авторевю МАЗ в 2007 > году произвел 106 троллейбусов ;) МАЗ робить кузова, решта доробляє АКСМ... > http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/02/stat/ BKV, что > ж ты о росте производства троллейбусов на МАЗе не > рассказал? это не вписывается в твою картину мира "МАЗ > плохой"? ;)) І до чого цей ріст, коли загалом відбувався спад??? | ||
| Сергей | Re: МАЗ-103T [127] | [Ответить] |
| > «Минский автомобильный завод» в 2007 г увеличило
> производство пассажирской техники на 6 проц к уровню 2006 г > до 1,795 тыс единиц. ты хоть иногда читаешь, что пишешь? ;)) так все-таки, что правда? > январь—декабрь 2007 г. - 1692шт или > до 1,795 тыс единиц ??? ;)) > І до чого цей ріст, коли загалом відбувався спад??? а пацаны то на МАЗе не знают ;))) | ||
| Сергей | Re: МАЗ-103T [127] | [Ответить] |
| > Виходить в Білорусі залишилось: 1795-775=1020шт...
штук чего? и куда ты посчитал автобусы, поставленные в Венесуэлу, Прибалтику, экс-Югославию, Румынию и Польшу - в Россию, или в Украину? ;))) | ||
| Nick | Re: МАЗ-103T [126] | [Ответить] |
| > >> поки що платоспроможний під державним скеруванням
> білоруський ринок спроможний споживати близько 1000шт, > решта треба кудись дівати... какие "точные" данные ;) в > 2007 гос. парки купили 640 автобусов МАЗ, в 2008 планируют > купить 444. куда деть остальные? ;))) Так а зачем тода производить столько много, если некуда девать? | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [131] | [Ответить] |
| > > Виходить в Білорусі залишилось: 1795-775=1020шт... штук
> чего? и куда ты посчитал автобусы, поставленные в > Венесуэлу, Прибалтику, экс-Югославию, Румынию и Польшу - в > Россию, или в Украину? ;))) І все це за 2007 рік?:))) Венесуєла - 2шт Прибалтика -?шт Югославія - 7шт Румуния - по моїм данним до 50шт Польша - 9шт Куба - підписано контракт на 100шт - відвантаження ще відбулись... Припустимо журанілсти помилились: 1795-775-640=380 На разі по моїм підрахункам в повітрі зависло десь починаючи від 310шт (підрахунки як розумієш приблизні) Хотілось би отримати докладну інформацію куди і скільки і якої техніки було відправлено... | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [130] | [Ответить] |
| > > «Минский автомобильный завод» в 2007 г увеличило >
> производство пассажирской техники на 6 проц к уровню 2006 г > > до 1,795 тыс единиц. ты хоть иногда читаешь, что пишешь? > ;)) так все-таки, что правда? > январь—декабрь 2007 г. - > 1692шт или > до 1,795 тыс единиц ??? ;)) > І до чого цей > ріст, коли загалом відбувався спад??? а пацаны то на МАЗе > не знают ;))) http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=1349&start=300 Иван Войтешонок Цитата: Насколько объективные эти данные? http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/02/stat/ Автозаводы и марки январь—декабрь 2007 г. январь—декабрь 2006 г. темп, % РУП МАЗ, Минск 1692 1724 –1,9 100 % Мабуть варто пацанів на МАЗі повідомити:))) | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [133] | [Ответить] |
| > > > Виходить в Білорусі залишилось: 1795-775=1020шт...
> штук > чего? и куда ты посчитал автобусы, поставленные в > > Венесуэлу, Прибалтику, экс-Югославию, Румынию и Польшу - в > > Россию, или в Украину? ;))) І все це за 2007 рік?:))) > Венесуєла - 2шт Прибалтика -?шт Югославія - 7шт Соррі, за Югославію хотів написати - ?шт, а не 7 | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [133] | [Ответить] |
| Якось дивно усе получається: автобуси якоби розмітають як пиріжки, оголошується, що невистачає виробничих потужностей і по цій причині МАЗ тимчасово не може наростити виробництов і тут же оголошується про недоцільність побудови нового заводу - в чому справа???
Відкрили б новий завод спеціально для АМАЗа, попередні площі віддали б для вантажівок, якось не логічно виходить - автобусне виробництво потребує розширення, а тут не дають їм росту - бюрократи-гальмо прогресу:))) P.S. варто було б ще розібратись яким чином МАЗ рахує випущену техніку: по факту чи по контрактам... | ||
| Сергей | Re: МАЗ-103T [133] | [Ответить] |
| > Венесуєла - 2шт Прибалтика -?шт Югославія - 7шт Румуния -
> по моїм данним до 50шт Польша - 9шт Куба - підписано > контракт на 100шт - відвантаження ще відбулись... какие интересные факты открываются ;)) и чем дальше - тем больше ;)) > Припустимо журанілсти помилились: пока что ошибаешься только ты ;)) > 1795-775-640=380 На разі > по моїм підрахункам в повітрі зависло десь починаючи від > 310шт (підрахунки як розумієш приблизні) Хотілось би > отримати докладну інформацію куди і скільки і якої техніки > було відправлено... щас на МАЗе специально для тебя отчет приготовят ;)) | ||
| Сергей | Re: МАЗ-103T [134] | [Ответить] |
| > Иван Войтешонок Цитата: Насколько объективные эти данные?
> http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/02/stat/ > Автозаводы и марки январь—декабрь 2007 г. январь—декабрь > 2006 г. темп, % РУП МАЗ, Минск 1692 1724 –1,9 100 % Мабуть так все-таки, если цифры 1692 правильная, почему ты используешь в подсчетах 1795? ;)) > варто пацанів на МАЗі повідомити:))) пацаны на МАЗе знают, откуда это расхождение, а вот ты до сих пор не понял ;))) | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [137] | [Ответить] |
| > > Венесуєла - 2шт Прибалтика -?шт Югославія - 7шт Румуния -
> > по моїм данним до 50шт Польша - 9шт Куба - підписано > > контракт на 100шт - відвантаження ще відбулись... какие > интересные факты открываются ;)) и чем дальше - тем больше > ;)) > Припустимо журанілсти помилились: пока что > ошибаешься Я не помиляюсь - я привів офіційні джерела інформації, для мене цього достатньо, хто з них подає некоректну інформацію - це вже не моя справа, тим більше що ПРАЙМ-ТАСС раніше подав інформацію, аніж МАЗ... Наведи будь-ласка правдиву інформацію, звідкіля різниця, куди була відправлена техніка, так поки що від тебе пусті слова і звинувачення усіх і усіля - один ти усе знаєш, тільки ніяк підтвердити свої знання фактами підтвердити не можеш... Ну я як відомо - самий відомий фальсіфікатор даних, так що із виказуваннями в мою сторону утримайся, поки що питання стоїть в тому, що ти не можеш нормально аргументовано пояснити уже існуючі документальні факти... > только ты ;)) > 1795-775-640=380 На разі > по моїм > підрахункам в повітрі зависло десь починаючи від > 310шт > (підрахунки як розумієш приблизні) Хотілось би > отримати > докладну інформацію куди і скільки і якої техніки > було > відправлено... щас на МАЗе специально для тебя отчет > приготовят ;)) Могли б... а то в мене складається враження, що на МАЗі трохи замилюють очі людям... | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [138] | [Ответить] |
| > > Иван Войтешонок Цитата: Насколько объективные эти данные?
> > http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/02/stat/ > > Автозаводы и марки январь—декабрь 2007 г. январь—декабрь > > 2006 г. темп, % РУП МАЗ, Минск 1692 1724 –1,9 100 % Мабуть > так все-таки, если цифры 1692 правильная, почему ты > используешь в подсчетах 1795? ;)) Особисто я не знаю тепер де правильна цифра: чи та що подав Авторевью чи ПРАЙМ-ТАСС, для прикладу ЛАЗ на своєму сайті виставив на огляд річний звіт своєї роботи - це 100% офіційна інформація > варто пацанів на МАЗі > повідомити:))) пацаны на МАЗе знают, откуда это > расхождение, а вот ты до сих пор не понял ;))) Так поясни, звідкіля мені знати? Може на МАЗі необліковані автобуси випускають - звідсіля й різниця?:))) | ||
| Сергей | Re: МАЗ-103T [139] | [Ответить] |
| > Я не помиляюсь - я привів офіційні джерела
> інформації, для мене цього достатньо, хто з них подає > некоректну інформацію - це вже не моя справа, тим більше що > ПРАЙМ-ТАСС раніше подав інформацію, аніж МАЗ... Наведи > будь-ласка правдиву інформацію, звідкіля різниця, куди була > відправлена техніка в каком классе школы ты учишся? если в начальном или даже в среднем - я конечно объясню ;)) в любом случае, вся необходимая для понимания информация содержится по приведенным тобой же ссылкам. научись читать внимательно и попробуй немножко подумать ;)) | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [141] | [Ответить] |
| > > Я не помиляюсь - я привів офіційні джерела > інформації,
> для мене цього достатньо, хто з них подає > некоректну > інформацію - це вже не моя справа, тим більше що > > ПРАЙМ-ТАСС раніше подав інформацію, аніж МАЗ... Наведи > > будь-ласка правдиву інформацію, звідкіля різниця, куди була > > відправлена техніка в каком классе школы ты учишся? если > в начальном или даже в среднем - я конечно объясню ;)) в > любом случае, вся необходимая для понимания информация > содержится по приведенным тобой же ссылкам. научись читать > внимательно и попробуй немножко подумать ;)) Читаю: http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=619&start=1000 МИНСК, 8 января. /ПРАЙМ-ТАСС/. Белорусское госпредприятие «Минский автомобильный завод» в 2007 г увеличило производство пассажирской техники на 6 проц к уровню 2006 г до 1,795 тыс единиц. Об этом сообщили агентству ПРАЙМ-ТАСС на предприятии. Розумію: в 2007 році АМАЗ випустив 1795шт автобусів, так як збільшив обєми випуску на 6 відсотків в порівнянні із 2006 роком Читаю: январь—декабрь 2007 г. - 1692шт январь—декабрь 2006 г. - 1724шт Розумію: по факту маю дві різних цифри за 2007 рік: 1724шт і 1795шт Питання Скільки реально по-факут випущено техніки АМАЗом? Скільки відправлено на експорт - будь-ласка докладно, а саме: країна - кількість шт, рік поставки має бути 2007 Якщо Білоурсь сама закупили для сбе 640 автобусів, Росія з Україною закупило 750 (Україна закупила лише 25 МАЗ 203) - це виходить 1390шт автобусів, в такому випадку так як наразу існує два варіанти випуску техніки в невідомості залишається 334-405шт... Якщо відправлено за кордон: Румунія, Польша, Угорщина чи в інші країни - будь-ласка наведи дані, бо по моїм далеко не точним даним за кордон було відправлено близько 70 автобусів - читай вище - я розписував куди саме і скільки, залишається загалом ~300шт безхозних автобусів/тролейбусів... | ||
| Сергей | Re: МАЗ-103T [142] | [Ответить] |
| > Розумію: в 2007 році АМАЗ випустив 1795шт автобусів
неправильно понимаешь ;) думай еще ;)) > Читаю: январь—декабрь 2007 г. - 1692шт > январь—декабрь 2006 г. - 1724шт > Розумію: по факту маю дві різних цифри за 2007 рік: 1724шт і 1795шт двумя строчками выше ты пишешь, что 1724 - это за 2006 год ;)) > Питання > Скільки реально по-факут випущено техніки АМАЗом? Скільки > відправлено на експорт - будь-ласка докладно, а саме: странная просьба. выше и ниже ты утверждаешь, что знаешь, чего куда и сколько ;)) тут вдруг бац, и не знаешь ;)) > Білоурсь сама закупили для сбе 640 автобусів, кто тебе такое сказал? ;)) > (Україна закупила лише 25 МАЗ 203) - не "Украина закупила", а ты знаешь ;)) это две большие разницы. равно как и по России ты знаешь только о половине автобусов. > це виходить 1390шт автобусів, в такому випадку так як > наразу існує два варіанти випуску техніки в невідомості > залишається 334-405шт... ты же умный, придумай что-нибудь ;)) | ||
| BKV | Re: МАЗ-103T [143] | [Ответить] |
| > > Розумію: в 2007 році АМАЗ випустив 1795шт автобусів
> неправильно понимаешь ;) думай еще ;)) > Читаю: > январь—декабрь 2007 г. - 1692шт > январь—декабрь 2006 г. - > 1724шт > Розумію: по факту маю дві різних цифри за 2007 > рік: 1724шт і 1795шт двумя строчками выше ты пишешь, что > 1724 - это за 2006 год ;)) Це не я пишу - це ваші бялоруські ЗМІ... Звідкіля вони цифри беруть - я не знаю і мене це ще меньше хвилює... > Питання > Скільки реально > по-факут випущено техніки АМАЗом? Скільки > відправлено на > експорт - будь-ласка докладно, а саме: странная просьба. > выше и ниже ты утверждаешь, что знаешь, чего куда и > сколько Я сказав - по моїм далеко не точним даним... Так що прогалина в 300шт залишається... > ;)) тут вдруг бац, и не знаешь ;)) > Білоурсь сама закупили > для сбе 640 автобусів, кто тебе такое сказал? ;)) > > (Україна закупила лише 25 МАЗ 203) - не "Украина закупила", А що Донецьк у нас уже республіка??? Дякую що просвітили нас в географії... не знав, занотую... > а ты знаешь ;)) это две большие разницы. равно как и по > России ты знаешь только о половине автобусов. Я рівно знаю те, що ти не можеш надати даних про точну кількість поставленної техніки, як не надав на власному білоруському сайті так і тут не спроможний зробити це > це виходить > 1390шт автобусів, в такому випадку так як > наразу існує > два варіанти випуску техніки в невідомості > залишається > 334-405шт... ты же умный, придумай что-нибудь ;)) Виходить одне - іде подвійний облік для статистики, а саме - автобус поставили на стапель - зарахували як випущений, при переході між роками якщо техніка не випущена за межі заводу -обліковують ще раз... Таким чином можно і 3000шт за рік випускати і навіть більше... Мені це нагадує радянський союз і його соцпоказники... Мені усе зрозуміло - даних немає - як і завжди пусті слова, які не підтверджені фактами, тема перетворюється у флуд... | ||
| Сергей | Re: МАЗ-103T [144] | [Ответить] |
| > Це не я пишу - це ваші бялоруські ЗМІ...
ну уж нет: фразу "Розумію: по факту маю дві різних цифри за 2007 рік: 1724шт і 1795шт " написал именно ты ;))) > Я сказав - по моїм далеко не точним даним... раз у тебя неточные данные, зачем ты вообще занимаешься какими то подсчетами? ведь результат будет заведомо неточный ;)) > навіть більше... Мені це нагадує радянський союз і його > соцпоказники... Мені усе зрозуміло - даних немає - як і > завжди пусті слова, які не підтверджені фактами, тема > перетворюється у флуд... так зачем ты флудишь и пишешь всякую чушь? раз уж сам не можешь внимательно прочитать и правильно сложить две цифры - хоть других не обманывай. | ||
| Sturm | Re: МАЗ-103T [144] | [Ответить] |
| Сергій, вже набридло. Або давай лінки, або не пиши взагалі. А хочеш до когось почіплятися - то в салон. Або підійди до дзеркала і чіпляйся сам до себе.
По темі: чи є якась інфа про існування МАЗ-203Т у залізі? | ||
[ Список тем | Создать тему ]