Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒206 | 207‒226 ] [ Все сообщения ]

bogdan-- transportМАЗ-Е103[Ответить
[0] 2008-01-13 17:11Странно,но все ТД,кроме Куренёвки,имеют МАЗы-Е103.
Мне интересно услышать ваши мнения об етих тролейбуссах:какие они?нравятся ли они вам?
жду от вас ответа
 
HAnSRe: МАЗ-Е103 [0][Ответить
[1] 2008-01-13 17:22> Странно,но все ТД,кроме Куренёвки,имеют МАЗы-Е103. Мне
> интересно услышать ваши мнения об етих тролейбуссах:какие
> они?нравятся ли они вам? жду от вас ответа

Такого тролейбуса не буває, те про що ви пишете зветься МАЗ-103Т.

Не дуже подобаються, бо ревуть редуктори, холодильник (в теплих не їздив) і швидко ніколи в МАЗі не їздив. Плюс нізачот за жорстку підвіску як у всіх МАЗів 10Х. Ну й салон. При кількості сидячих у 25 чоловік і одому манюсінькому накопичувальному майданчику, в тролейбуса лише на 1 сидяче місце більше ніж у Сіті із 3-ма накопичувальними майданчиками
 
bogdan-- transportRe: МАЗ-103Т[0][Ответить
[2] 2008-01-13 17:25Извиняюсь за ошибку..................
 
VyacheslavRe: МАЗ-Е103[Ответить
[3] 2008-01-13 17:26Так собі. "За сукупністю" - десь так як і 14Тр _без_ поправки на вік.
 
bogdan-- transportRe: МАЗ-Е103[Ответить
[4] 2008-01-13 19:38Особое впечатление МАЗ на меня не справил,но они,зато,лучше чем старые ЮМЗ-Т1.Иногда на остановке дожидаюсь МАЗа,вместо ЮМЗ
 
СаняRe: МАЗ-Е103[Ответить
[5] 2008-01-13 19:54Все-таки перший напівнизькопідлоговий тролейбус у Києві,коли вони прийшли,то тролейбус подобався,але компоновка салону не подобається-маломісткий він, "забити" під зав'язку МАЗ-справа проста,а от ЛАЗЕ183-складніше(це я порівнюю МАЗи і ЛАЗи,скажімо,на Тр 3).
 
OTTO777Re: МАЗ-Е103 [1][Ответить
[6] 2008-01-13 20:42> > Странно,но все ТД,кроме Куренёвки,имеют МАЗы-Е103. Мне >
> интересно услышать ваши мнения об етих тролейбуссах:какие >
> они?нравятся ли они вам? жду от вас ответа Такого
> тролейбуса не буває, те про що ви пишете зветься МАЗ-103Т.
> Не дуже подобаються, бо ревуть редуктори, холодильник (в
> теплих не їздив) і швидко ніколи в МАЗі не їздив. Плюс
> нізачот за жорстку підвіску як у всіх МАЗів 10Х. Ну й
> салон. При кількості сидячих у 25 чоловік і одому
> манюсінькому накопичувальному майданчику, в тролейбуса лише
> на 1 сидяче місце більше ніж у Сіті із 3-ма
> накопичувальними майданчиками 

І я дуже не раджу вам їхати на ньому швидко! Це просто кошмар... Реве так і вібрує що аж підстрибуєш-перевірив на собі на Жилянській. Просто кошмар, шумніших тролейбусів я ще не бачив, Татра бо Глибочицькій краще переноситься. А ЛАЗ зі своїм писком взагалі мене не дратує, хоча коли гармоні не змазані, це терпіти важко.
 
Д-616Re: МАЗ-Е103 [1][Ответить
[7] 2008-01-13 23:20мне мазы как раз нравятися, тролль нормальный, салон без каких-либо претензий, хорошо что сзади сиденья а не коробка как у лаза. Недостатки - холодные они, ни разу теплого не встречал. А вот быстро я ездил на 1721 - по последнему рейсу Тр14 от ботсада до трэд-1, мне как раз понравилось. Ну еще обстановка запомнилась - за окном ливень, я один в темном 1721 еду на приличной скорости...
Вообще считаю мазы гораздо лучше чем лазы и шкоды-14.
 
maxiWELLRe: МАЗ-103T [0][Ответить
[8] 2008-01-14 10:52>Все-таки перший напівнизькопідлоговий тролейбус
Первая причина, почему нравиться МАЗ-103Т.

Внешний вид:
+ симпатичный, запоминающийся,нестареющий дизайн.Не могу сказать, что красивее чем ЛАЗ-Е183, зато не такой авангардный.

Салон:
+ /- салон более-менее.Удобные сидения.Радует, что нет громоздкой коробки с двигателем в салоне.Единственное, что неудобно - сиденья напротив задних дверей развернуты друг к другу:неудобно заходить и выходить и поручень возле средних дверей высоковато расположен(из-за неровного пола).

Двигатель:
+/- довольно-таки шумный двигатель, особенно при разгоне.Правда, думаю, что лучше слушать грохот и рев МАЗа, чем писк ЛАЗа.

Скорость:
+ Хорошая динамика разгона.Большая, чем у ЛАЗа скорость (МАЗ-103Т :70км/ч; ЛАЗ-Е183 :65 км/ч* *-данные производителя)

>Вообще считаю мазы гораздо лучше чем лазы и шкоды-14.
Д-616, согласен с Вами.Хотя ЛАЗ выглядит современее.
 
maxiWELLRe: МАЗ-103T [0][Ответить
[9] 2008-01-14 10:55> Странно,но все ТД,кроме Куренёвки,имеют МАЗы-Е103.

Чего тут странного? У них даже Шкод-14Тр не было!
 
SturmRe: МАЗ-103T [9][Ответить
[10] 2008-01-14 10:58> > Странно,но все ТД,кроме Куренёвки,имеют МАЗы-Е103. Чего
> тут странного? У них даже Шкод-14Тр не было!

Були і 14 і 15Тр, але у 1993 були передані у ТД3 та ТД2 відповідно. І 9Тр були...
 
GPS_27Re: МАЗ-103T [9][Ответить
[11] 2008-01-14 14:48Мне МАЗ103-Т нравится несколько больше чем ЛАЗ Е183.
+ :Удобные сиденья, Нет сильного писка, Тихо и мягко работают двери, хорошая динамика разгона

- : Конструкция форточек - летом через них почти не проветривается салон набегающим воздухом, присутствие шумов при езде.

Если сравнивать со Шкодой 14Тр, то с ней МАЗ не в какое сравнение не идёт. Шкода лидирует в рейтинге.
 
maxiWELLRe: МАЗ-103T [9][Ответить
[12] 2008-01-14 16:13>Если сравнивать со Шкодой 14Тр, то с ней МАЗ не в какое сравнение не идёт.
Потому что Шкода-14Тр - модель 80-х, СТАРАЯ модщель. МАЗ-103Т - СОВРЕМЕННЫЙ троллейбус выпускают с 1999.

МАЗ-103Т и Шкода-14Тр находятся в разных "весовых категориях" .Нельзя сравнивать машины разных поколений!
 
СаняRe: МАЗ-103T [12][Ответить
[13] 2008-01-14 18:21> >Если сравнивать со Шкодой 14Тр, то с ней МАЗ не в какое
> сравнение не идёт. Потому что Шкода-14Тр - модель 80-х,
> СТАРАЯ модщель. МАЗ-103Т - СОВРЕМЕННЫЙ троллейбус выпускают
> с 1999. МАЗ-103Т и Шкода-14Тр находятся в разных "весовых
> категориях" .Нельзя сравнивать машины разных поколений! 
Це всеодно,що порівнювати конку і Сіменс.
 
GregoryRe: МАЗ-103T [12][Ответить
[14] 2008-01-14 18:34хм, я бы не сказал. В 14тр удобнее сидушки - они МЯГКИЕ - в отличие от МАЗов и ЛАЗов. огромная задняя площадка и много места в салоне. в МАЗе всего одна небольшая площадка и куча сидений - разве что для дальних маршрутов хорошо.

понятно, что МАЗ - следующее после 14тр поколение тролей. так же, как и ЛАЗ - следующее после МАЗа 103Т.

еще когда пол мокрый, очень некомфортно на наклонном подъеме к задней площадке
 
HAnSRe: МАЗ-103T [14][Ответить
[15] 2008-01-14 20:28> хм, я бы не сказал. В 14тр удобнее сидушки - они МЯГКИЕ - в
> отличие от МАЗов и ЛАЗов. огромная задняя площадка и много
> места в салоне. в МАЗе всего одна небольшая площадка и куча
> сидений -

Де ви кучу сидінь в МАЗі бачили? Іх там менше ніж в ЛАЗі =)
 
Д-616Re: МАЗ-103T [14][Ответить
[16] 2008-01-14 21:31>Це всеодно,що порівнювати конку і Сіменс.
ну не настолько, скорее как МТВ и Татра-Т6

думаю, шкоды-14 похуже мазов но может быть это из-за их неприглядного состояния. Вот шкоды-15 мне нравятся больше чем мазы, но как раз их сравнивать нельзя - гармошка и обычный троль.
 
bogdan-- transportRe: МАЗ-103T [14][Ответить
[17] 2008-01-21 22:39После работы очень тяжело попасть в МАЗ-103Т так,чтобы он не был переполненый,и когда ты уставший звуки при газовании и торможении роздражают
(вспоминаю послерабочий час-пик около 17:50-19:10 на м-те 3тр,5тр,или 7тр)
Кстати,никто не знает,как сюда(в письмо)вставить ссылки,а!!!???
 
HAnSRe: МАЗ-103T [17][Ответить
[18] 2008-01-21 22:42> После работы очень тяжело попасть в МАЗ-103Т так,чтобы он
> не был переполненый,и когда ты уставший звуки при газовании
> и торможении роздражают (вспоминаю послерабочий час-пик
> около 17:50-19:10 на м-те 3тр,5тр,или 7тр) Кстати,никто не
> знает,как сюда(в письмо)вставить ссылки,а!!!???

Просто пишете лінк із хттп:// і він автоактивується. або через тег <A>
http://www.htmlbook.ru/html/a.html
 
Андрей РRe: МАЗ-103T [17][Ответить
[19] 2008-01-21 23:14К Мазу я отношусь по среднему для меня полюбому Авианты лутшие потом Шкоды и ЮМЗ.Маз хороший троль без коробки уже ето хорошо.Нащет рычания да есть такое дело.Но все же ето лутше чем писк у Лазах.Да и Лазы тоже рычат еще.Вобщем для меня Маз лутше Лаза будет.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒206 | 207‒226 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011