[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒61 | 62‒81 ] [ Все сообщения ]
| Андрей | Модификации ЮМЗ Т1 | [Ответить] |
| Какие есть модификации наших и не наших ЮМЗ-Т1?
Просто в прицепе 2447 форточки на пол-окна, а в тягаче обычные. И бортномер на тягаче красным написан, а на прицепе синим. Что это за гибрид? | ||
| Murcielago | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [0] | [Ответить] |
| > Какие есть модификации наших и не наших ЮМЗ-Т1?
ИМХО у ЮМЗ-Т1 нет модификаций. | ||
| Дима | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [0] | [Ответить] |
| Вот, сравните 2 фотографии белоцерковских ЮМЗов Т1
http://www.picatom.com/8/097-1.html http://www.picatom.com/8/101-13.html | ||
| ant132 | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [0] | [Ответить] |
| в заводській супровідній техдокум. вони ділились по діапазонах серійників. | ||
| Anton | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [0] | [Ответить] |
| > Какие есть модификации наших и не наших ЮМЗ-Т1?
По документам модификаций нет (по крайней мере, в Киеве у всех на заводских табличках было ЮМЗ Т1), есть различия в зависимости от годов выпуска. Просто в > прицепе 2447 форточки на пол-окна, а в тягаче обычные. У 2447 прицеп от другой машины, более старой. И > бортномер на тягаче красным написан, а на прицепе синим. А это уже случайность — чужой прицеп у него не первый год, с тех пор его уже не раз перекрашивали | ||
| Murcielago | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [2] | [Ответить] |
| > Вот, сравните 2 фотографии белоцерковских ЮМЗов Т1
> http://www.picatom.com/8/097-1.html > http://www.picatom.com/8/101-13.html http://gortransport.kharkov.ua/routes/ps.php?ps_id=60 | ||
| Nick | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [0] | [Ответить] |
| У Т1 модификаций нет. То, что новые машины отличаются от старых - это следствие доработок на заводе.
Кстати, у Т1 известно только 3 типа салона, или больше? 1-й тип (4402-44??) - светло-коричневая обшивка, полужёсткие сиденья + светильники идут одной выступающей линией в потолке; 2-й тип (2411-2427) - в основном белая обшивка (есть и светло-коричневая), полужёсткие сиденья, отдельные светильники; 3-й тип (2428-2457) - тёмно-коричневый с мягкими сиденьями. У 3-го типа двери со стеклом только в верхней половине. | ||
| Gregory | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [0] | [Ответить] |
| а маршрутоуказатель спереди вверху? | ||
| Murcielago | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [7] | [Ответить] |
| > а маршрутоуказатель спереди вверху?
НЯП маршрутоуказатель спереди и большие окна появились одновременно, в году этак 1993-м. | ||
| Андрей | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [7] | [Ответить] |
| <<1-й тип (4402-44??) - светло-коричневая обшивка, полужёсткие <<сиденья + светильники идут одной выступающей линией в <<потолке;
<<2-й тип (2411-2427) - в основном белая обшивка (есть и светло-<<коричневая), полужёсткие сиденья, отдельные светильники; <<3-й тип (2428-2457) - тёмно-коричневый с мягкими сиденьями. А какие ЮМЗ из них живые? | ||
| Nick | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [7] | [Ответить] |
| Часть из 2430-2457 (более новые). | ||
| Янковский Андрей | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [10] | [Ответить] |
| > Часть из 2430-2457 (более новые).
А что, уже даже среди этих есть неживые (перебивки 2438 и 2456 не в счет)? | ||
| Anton | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [11] | [Ответить] |
| > > Часть из 2430-2457 (более новые). А что, уже даже среди
> этих есть неживые (перебивки 2438 и 2456 не в счет)? В последние пару недель не видел только 2431 и 2448 — все остальные пока ещё ездят. Но очевидно это ненадолго... | ||
| www3 | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [11] | [Ответить] |
| 2431 и 2448 на ходу (41 или 5 маршрут) | ||
| Anton | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [13] | [Ответить] |
| > 2431 и 2448 на ходу (41 или 5 маршрут)
Ну, я пока не говорил, что они не ездят — я говорил, что мне они на глаза не попадались. За последние две недели они были? | ||
| www3 | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [13] | [Ответить] |
| >Ну, я пока не говорил, что они не ездят — я говорил, что мне они на глаза не попадались.
Я в принципе тоже ни на кого не ссылался вроде в №13 :)) 2448 видел в пятницу на 5, а 2431 вчера на 41. А Вы не знаете почему Т1 списывают? | ||
| Anton | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [15] | [Ответить] |
| > Я в принципе тоже ни на
> кого не ссылался вроде в №13 :)) :-)))) 2448 видел в пятницу на 5, > а 2431 вчера на 41. Значит, ПОКА ЕЩЁ 2430-2457 ездят таки все, до единого. Спешите видеть... Как сейчас 2431 выглядит, сильно страшный? 04.09 я тоже был на 41-м - не видел его... > А Вы не знаете почему Т1 списывают? Ветхие они уже. Слишком много надо усилий (и денег), чтобы поддерживать их на ходу. | ||
| www3 | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [15] | [Ответить] |
| >Значит, ПОКА ЕЩЁ 2430-2457 ездят таки все, до единого
:))) >Ветхие они уже. Слишком много надо усилий (и денег), чтобы поддерживать их на ходу. но ведь пока ездить могут...Так мы прироста ПС будем ждать о-о-очень долго. | ||
| www3 | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [15] | [Ответить] |
| Как сейчас 2431 выглядит, сильно страшный?
Без рекламы, ржавый...Вообщем на том же уровне что и раньше | ||
| Anton | Re: Модификации ЮМЗ Т1 [17] | [Ответить] |
| > >Значит, ПОКА ЕЩЁ 2430-2457 ездят таки все, до единого :)))
> >Ветхие они уже. Слишком много надо усилий (и денег), чтобы > поддерживать их на ходу. но ведь пока ездить могут... Могут, но... Говорят, инициатива в виде приказа до конца года списать все Т1 исходит из управления. И это плохо: да, есть реально убитые машины, но ведь есть и те, которые ещё очень даже ничего! Вот ехал в 2451 — он мне очень даже понравился. И снаружи выглядит неплохо, и едет нормально, и внутри вполне приличный: горят едва ли не все (!!!) лампочки — в каждом светильнике по 2 штуки, все сидения целые, недавно перетянутые, и даже обшивка боков и потолка не очень страшная. Последние 9Тр и ДАКи ведь списывали точно так же — видно, сам их вид кого-то раздражал... | ||
[ Список тем | Создать тему ]