[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒50 | 51‒70 ] [ Все сообщения ]
| Alex F | SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") | [Ответить] |
| К-во сообщений в теме "исчезающие автобусные маршруты уже" перевалило за 300 - поэтому я считаю, что каждый из них достоин отдельной темы. Здесь я предлагаю обсудит прошлое, настоящее и будущее 12-го маршрута.
История. Не могу точно сказать, когда именно в Киеве был открыт автобусный маршрут с №12 - это было где-то в послевоенные годы, когда ни ул. Соломенской, ни Краснозвёздого проспекта просто не существовало - единственной центральной улицей Александровской Слободки тогда была ул. Преображенская (ныне ул. Клименко). Впрочем, не существовало тогда и Соломенской пл. (в прошом пл. Урицкого, позже - пл. Брежнева), но именно там находилась конечная трамвая, идущего на Соломенку. Но уже действовала пережившая войну трикотажная фабрика им. Розы Люксембург (поныне существующая как ПО "Троянда"), находящаяся возле ж-д ст. Киев-Товарный (там, где сейчас о.п. Протасов Яр). И тогда был открыт А№12. Маршрут его был довольно коротким и простым: он шёл по Преображенской, далле - по Универститетской и Клинической, а после спускался по Протасову Яру (ныне ул. Амосова) к ф-ка им. Розы Люксембург. Обратно возврашался по ул. Сепана Разина к Клинической и далее - по маршруту.(которой уже нет). Позже, после строительства м-ва "Могтажник" и прокладки одноимённой ул. Монтажников, был открыт А44, который шёл по той же Преображенской, но на Демевку по этой самой ул. Мотажников. Однако, где-то в 60х произошла авария - по причине несправности тормозной системы автобус м-та №12 (вероятнее всего, это был ПАЗ-651, а может и даже ЗиС-8) перевернулся на крутом извилистом спуске Степана Разина (спуск Протасов Яр). С тех пор и до недавнего времени движение по спуску было запрещено, а автобус пусили вкруговую - через ул. Монтажников, Кировоградскую (по м-ту 44) и недавно проложенной ул. Николая Гринченко. Обратно он возвращался по старому маршруту. И так продолжалось долгие годы - вплоть до тогго момента, когда через Протасов Яр была проложена магистраль, по которой пустили Тр40. А12 в том виде, в каом он существовал до тех пор, естественно, стал абсолютно нецелессобразен - поэтому фактически отменили 44й, который и нарекли 12-м. В связи с реконструкцией ул. Соломенской он претерпел некоторые небольшие изменения: в направлении от Соломеской пл. к Автовокзалу он с тех пор не выписывает крюк по ул. Просвщения, а должен идти от Соломенской по Алексеевской прямо на Клименко... Реалии. Однако чаще всего он такой маршрут не соблюдает - зачастую он проносится пустой и без остановок через всю ул. Соломенской - и только лишь далее идёт по установленному маршруту. Причина того очень проста: чаще всего он возит воздух. Либо люди про существование А12 вобще не знают, либо не желая его ждать, пользуются маршрутками. Традиционные для 12-го ПАЗы даже заменили "Богданчиками" - но от этого получается лишь экономия топлива. Перспективы. При таком раскладе в ближаёшем будущем в лучшем случае его сделают "пиковым", ну а в худшем - сами знаете, закроют нах... Поэтому предлагаю меры, направленные на спасение единственного оставшегося в живых автобусного маршрута, проезжающего через Монтажник: 1. На всех его остановках установить таблички с расписанием его движения. 2. Обязать водителей строго соблюдать график и маршрут движения. 3. Сделать маршрут более осмысленным, продлив его от Соломенской пл. до Южного ж-д вокзала по трассе: Соломенская пл. - Воздухофлотский просп - ул. Богдановская - "Мегамаркет" - ул. Стадионная - Воздухофлотский просп. - ул. Лукашевича - Южный вокзал - ул. Островского - ул. Урицкого - Соломенская пл. (по Богдановской, Стадионной и Островского вобще ничего никогда не ходило, а А12 - маршрут, "призванный обслуживать "чигиря"") 4. В переходах на самом вокзале долны быть развешаны информационные таблички, аналогичные тем, что установлены в метрополитене. | ||
| Алексей | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") | [Ответить] |
| займёшься? | ||
| Anton | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") | [Ответить] |
| Пункты 1, 3, возможно 4 в принципе осуществимы. Вопрос: КАК добиться выполнения пункта 2? | ||
| Alex F | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [2] | [Ответить] |
| > Пункты 1, 3, возможно 4 в принципе осуществимы. Вопрос: КАК
> добиться выполнения пункта 2? Это самый сложный вопрос... По-моему для его реализации сперва нужно добиться того, чтобы А12 стал вновь востребованным. Тогда автоматически водилы перестанут два часа обедать стоя на ул. Соломенской меджу Соломенской пл. и ул. Кривонооса, а потом порожняком мчаться к Тубинституту... | ||
| Anton | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [3] | [Ответить] |
| > > Вопрос:
> КАК > добиться выполнения пункта 2? Это самый сложный > вопрос... По-моему для его реализации сперва нужно добиться > того, чтобы А12 стал вновь востребованным. Нет! Пока автобусы не начнут нормально ездить (строго по графику), востребованным он не станет! | ||
| Alex F | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [4] | [Ответить] |
| > > > Вопрос: > КАК > добиться выполнения пункта 2? Это
> самый сложный > вопрос... По-моему для его реализации > сперва нужно добиться > того, чтобы А12 стал вновь > востребованным. Нет! Пока автобусы не начнут нормально > ездить (строго по графику), востребованным он не станет! Какой-то замкнутый круг получается... Кстати, вот фото этой подлюки: http://www.picatom.com/8/004-23.html http://www.picatom.com/8/005-22.html (Это он отстаивается на Соломеской между площадью и ул. Кривоноса) http://www.picatom.com/8/008-20.html (А здесь он уже едет. Снимок немного неудачный, но всё равно заметно, что порожняком чешет). | ||
| Kraz | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [4] | [Ответить] |
| Alex F - я что-то не понял из исторической справки, после аварии м-т №12 перестал ездить по С.Разина? Вообще-то, он НЕ ездил по нему только с пол-года где-то в середине 1990-х, когда дорогу ремонтировали. Я обожал эту петляющую узкую одностороннюю дорожку, идущую мимо автобаз и складов. Вот тогда, при ремонте ул. Разина, автобусы выезжали с ул. Димитрова, сворачивали на Гринченко, за Байковым - на кировоградскую и далее "сливались" с №44. А еще был долгий период, когда на ул.Федорова был какой-то долгострой, и конечная была у трамвайного депо на Димитрова...
Маршрут, конечно же, убил этот новопостроенный спуск в Протасовом Яру. Дорога классная и удобная, спору нет, но для "двенадцатки" на ней места просто не нашлось. Хорошо, хоть остались воспоминания о самом "насыщенном" машинами ПАЗовском маршруте - больше чем на №12, ПАЗиков не было нигде. И, если быть честным, мне кажется что "Богданы" на "маленьких" маршрутах - это агония.Ну разве что на бывшем №1 они будут, студикам в свою сильгоспакадемию ж ездить надо... | ||
| Kraz | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [4] | [Ответить] |
| Кстати, а что за Богданы на м-те №12, в смысле - чьи они? По маркировке машин - они не из АП№1... | ||
| Nick | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [4] | [Ответить] |
| Как раз по маркировке видно, что они из АП-1: 3141, 3157 (3 - малый класс, 1 - номер АТП). | ||
| Kraz | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [4] | [Ответить] |
| А, извиняюсь, я в нынешней маркировке не спец... На Богданах, что пашут на "маршрутках" и принадлежат тому же АП1, таких цифирей то нет...). А раньше, помнится, первая цифра означала номер колонны в АП, а остальные три - собственный инвентаризационный (или как там его правильно) номер мшины в автопарке... | ||
| maks | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [8] | [Ответить] |
| > Как раз по маркировке видно, что они из АП-1: 3141, 3157 (3
> - малый класс, 1 - номер АТП). В то же время, одна частная фирма (не помню точно уже какая) начала ставить номера своим маршруткам раньше КПТ. Получилось так, что некоторые номера тоже были вида 31**. Поэтому с АП-1 здесь ситуация ну уж очень хитрая :-)) | ||
| Nick | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [8] | [Ответить] |
| Это было ЗАО "Транспортник" (бывшее АТП-13001, таксопарк № 1), на территории которого теперь строят жилой комплекс. | ||
| Сашок | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [6] | [Ответить] |
| > Ну разве что на бывшем
> №1 они будут, студикам в свою сильгоспакадемию ж ездить > надо... Официально маршрута №1 сейчас не существует, вместо него ездит маршрутка 212, представляющая собой, по сути, удлиненную версию данного маршрута (от метро Лыбедская до ТЦ "Магеллан"). | ||
| Kraz | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [6] | [Ответить] |
| Та я в курсе, что "единички" уже давным давно нет. Просто имел в виду, что маршруты 12,19, 28 могут исчезнуть вообще, как так само тихо исчезли 29, 60 и 76. Никто и не заметил... | ||
| Alex F | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [6] | [Ответить] |
| > Alex F - я что-то не понял из исторической справки, после
> аварии м-т №12 перестал ездить по С.Разина? Вообще-то, он > НЕ ездил по нему только с пол-года где-то в середине > 1990-х, когда дорогу ремонтировали. Я обожал эту петляющую > узкую одностороннюю дорожку, идущую мимо автобаз и складов. > Вот тогда, при ремонте ул. Разина, автобусы выезжали с ул. > Димитрова, сворачивали на Гринченко, за Байковым - на > кировоградскую и далее "сливались" с №44. А еще был долгий > период, когда на ул.Федорова был какой-то долгострой, и > конечная была у трамвайного депо на Димитрова... Маршрут, > конечно же, убил этот новопостроенный спуск в Протасовом > Яру. Дорога классная и удобная, спору нет, но для > "двенадцатки" на ней места просто не нашлось. Хорошо, хоть > остались воспоминания о самом "насыщенном" машинами > ПАЗовском маршруте - больше чем на №12, ПАЗиков не было > нигде. И, если быть честным, мне кажется что "Богданы" на > "маленьких" маршрутах - это агония.Ну разве что на бывшем > №1 они будут, студикам в свою сильгоспакадемию ж ездить > надо... 1. В данее время он ходил прямиком на Фёдорова: туда - по спуску Степана Разина, обратно - по ул. Степана Разина (ныне уже не существующей). Так вот, именно где-то в 60х, после аварии автобуса, и запретили движении по спуску Степана Разина - причём запретили напрочь, а автобус пустили вкруговую по Монтажников, Кировоградской и Гринченко. В обратном направлении маршрут его остался неизменным. 2. Пазики ходили не только на 12м, но ещё на 1,19, 28, 29, 39, 44. | ||
| Стефан | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [14] | [Ответить] |
| > 2. Пазики ходили не только на 12м, но ещё на 1,19, 28, 29, 39, 44,
76. | ||
| Вых. | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [15] | [Ответить] |
| > > 2. Пазики ходили не только на 12м, но ещё на 1,19, 28, 29, 39, 44,
> 76. 53, 60, 111, а сейчас и на 22... | ||
| Alex F | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [16] | [Ответить] |
| > > > 2. Пазики ходили не только на 12м, но ещё на 1,19, 28,
> 29, 39, 44, > 76. 53, 60, 111, а сейчас и на 22... Какая разница, где бегают ПАЗики. Я вобще вёл речь не о ПАЗ-3205, которые выпускают вмето ЛАЗ-695Н, а о ПАЗ-672/672М... Что делать с А12??? - душа болит, и сердце кровью обливается!!! | ||
| Nick | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [16] | [Ответить] |
| Пишите обращение в мэрию. | ||
| Kraz | Re: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [16] | [Ответить] |
| Ага, как раз нашему мэру до "пазиков"... )))) Хотя - маразм. На "маршрутках" плечом к плечу несметное количество ПАЗ-3205, а на исконно ПАЗовских маршрутах - "Богданы". Традиции у нас - пустой звук.
Кстати, а что такое №53, где есть ПАЗы? Не слышал... | ||
[ Список тем | Создать тему ]