Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒50 | 51‒70 ] [ Все сообщения ]

KrazRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [38][Ответить
[40] 2007-08-31 12:02В общем, А12 уготована та же судьба, что в свое время постигла 1, 60, 76 - потихоньку вымирает его основной "контингент". Раритетные бабули и дедули из частного сектора продали дома и участки тем, кому общественный транспорт в принципе "до лампочки". а вездесущие маршрутки пролезли там, где не было транспорта в принципе. Ну а о сохранении традиций и истории у нас в принципе говорить не принято - если ломают архитектурные памятники, что говорить об автобусах и трамваях...
 
СаняRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [38][Ответить
[41] 2007-08-31 16:21> ...и ничего не будет. Даже маршрутку №167, ездившую от
> Южного вокзала через Монтажники на Голосеевскую пл, уже
> дважды открывали и дважды закрывали. А как А12 сейчас едет
> - от Соломенской пл по одноименной ул до Института
> сах.свеклы, что ли? Или сворачивает на Алесеевскую или
> Кривоноса чтоб потом ехать по Клименко??? Блин, лет 15 уже
> в нем не ездил... 
Реально він їде по Солом"янській,повертає на Олексіївську,далі-по Клименка і за маршрутом.Сьогодні бачив сабж-на ньому 2 Богдани(3141 та 3157).
 
ВовкаRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [40][Ответить
[42] 2007-08-31 16:38> В общем, А12 уготована та же судьба, что в свое время
> постигла 1, 60, 76 - потихоньку вымирает его основной
> "контингент". Раритетные бабули и дедули из частного
> сектора продали дома и участки тем, кому общественный
> транспорт в принципе "до лампочки". а вездесущие маршрутки
> пролезли там, где не было транспорта в принципе. Ну а о
> сохранении традиций и истории у нас в принципе говорить не
> принято - если ломают архитектурные памятники, что говорить
> об автобусах и трамваях...

А ведь это правда! Горькая, но правда. Остаёться только нам, по очереди, делать "показательные" наплывы пассажиров! 
 
СашокRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [38][Ответить
[43] 2007-09-01 03:08> ...и ничего не будет. Даже маршрутку №167, ездившую от
> Южного вокзала через Монтажники на Голосеевскую пл, уже
> дважды открывали и дважды закрывали.
Вообще, изначально данное МТ ходило на Соломенку от метро Дружбы народов (помню, как-то даже еще проехался в газельке оттуда до Демиевки).
 
KrazRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [38][Ответить
[44] 2007-09-01 14:43... а второй раз, совсем недавно, его (МТ167) "реинкарнировали" от Ужгородского переулка до Южного Вокзала. Ездил он так меньше месяца, я катался.

В 14.10 встретил Богдан 3157 на Изюмской, отъезжал от рынка на Монтажники. Как ни странно - в салоне не менее 25 человек, были "стоячие" пассажиры а сидячих мест в Богдане 21. Так что спасать А12 есть для кого...)))

В 13.00 видел ПАЗ3205 №3117 на 740 маршруте у Южного кладбища!
 
Alex FRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [44][Ответить
[45] 2007-09-02 19:37> ... а второй раз, совсем недавно, его (МТ167)
> "реинкарнировали" от Ужгородского переулка до Южного
> Вокзала. Ездил он так меньше месяца, я катался. В 14.10
> встретил Богдан 3157 на Изюмской, отъезжал от рынка на
> Монтажники. Как ни странно - в салоне не менее 25 человек,
> были "стоячие" пассажиры а сидячих мест в Богдане 21. Так
> что спасать А12 есть для кого...))) В 13.00 видел ПАЗ3205
> №3117 на 740 маршруте у Южного кладбища! 

Ну да, на участке от Изюмской до Амосова он кого-то возит, а дальше....
 
KrazRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [44][Ответить
[46] 2007-09-02 20:03На моей памяти в период 1988-1991 гг, когда я буквально "жил" на маршрутах №12 и №44, они были очень даже востребоваными и на участке от Тубинститута до Соломенской. При том что в пик суммарно было 14 ПАЗиков (8+6) и 9 машин в "межпик" (5+4), у них всегда был свой "контингент". Не в последнюю очередь потому, что достаточно грамотно были составлены графики движения - даже во время "обеда", когда двусменники отстаивались на пл. Брежнева (Урицкого, Соломенская - кому как нравится...), разрывные машины курсировали не реже чем через 15-17 минут. То есть, постояв не более четверти часа, можно было спокойно добраться в нужную тебе точку на Клименко. А сейчас, при двух машинах и интервале не менее 35-40 минут (как я предполагаю) ну и наличии маршруток - кто будет тратить драгоценное время...

Сегодня видел Богдан 3157 на 12, он спускался с Монтажников в сторону Демеевского рынка. Работает, не смотря на "мертвый день воскресенье".
 
Alex FRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [46][Ответить
[47] 2007-09-02 20:16> На моей памяти в период 1988-1991 гг, когда я буквально
> "жил" на маршрутах №12 и №44, они были очень даже
> востребоваными и на участке от Тубинститута до Соломенской.
> При том что в пик суммарно было 14 ПАЗиков (8+6) и 9 машин
> в "межпик" (5+4), у них всегда был свой "контингент". Не в
> последнюю очередь потому, что достаточно грамотно были
> составлены графики движения - даже во время "обеда", когда
> двусменники отстаивались на пл. Брежнева (Урицкого,
> Соломенская - кому как нравится...), разрывные машины
> курсировали не реже чем через 15-17 минут. То есть, постояв
> не более четверти часа, можно было спокойно добраться в
> нужную тебе точку на Клименко. А сейчас, при двух машинах и
> интервале не менее 35-40 минут (как я предполагаю) ну и
> наличии маршруток - кто будет тратить драгоценное время...
> Сегодня видел Богдан 3157 на 12, он спускался с Монтажников
> в сторону Демеевского рынка. Работает, не смотря на
> "мертвый день воскресенье". 

А по-моему А12 "убил" всё-таки Тр40, идущий по почти параллельной Клименко Соломенской.
 
KrazRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [46][Ответить
[48] 2007-09-02 20:24)А по-моему А12 "убил" всё-таки Тр40, идущий по почти параллельной Клименко Соломенской.

Нет, это лишь "следствие". Я уже писал, что маршрут утратил свой "контингент" - живших ранее на Монтажниках "аборигенов". Вы как давно там были вообще? Для нынешних обитателей особняков-"хатынок" в этом районе слово "общественный транспорт" - что-то сродни оскорблению...))))))
 
Alex FRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [48][Ответить
[49] 2007-09-02 20:41> ) Я уже писал, что маршрут утратил свой
> "контингент" - живших ранее на Монтажниках "аборигенов". Вы
> как давно там были вообще?

Я живу в этих краях
 
NickRe: SOS!!! Save A12! (ветка темы "исчезающие автобусные маршруты") [38][Ответить
[50] 2007-09-03 22:48> ...и ничего не будет. Даже маршрутку №167, ездившую от
> Южного вокзала через Монтажники на Голосеевскую пл, уже
> дважды открывали и дважды закрывали. А как А12 сейчас едет
> - от Соломенской пл по одноименной ул до Института
> сах.свеклы, что ли? Или сворачивает на Алесеевскую или
> Кривоноса чтоб потом ехать по Клименко??? Блин, лет 15 уже
> в нем не ездил... 
Да, его нужно сделать без заезда к Соломенской площади.

Он должен ехать так: Соломенская пл. - Соломенская - Кривоноса - Клименко - Университетская ... НО зачастую автобусі едут прямо по улице Соломенской.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒50 | 51‒70 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011