Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒33 | 34‒53 | 54‒73 | 74‒93 | 94‒111 | 112‒131 ] [ Все сообщения ]

AMYRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [53][Ответить
[54] 2007-08-28 17:01> Кто бы ткнул
> пальцем в карту, где именно были усадьба Кристера

имхо, там же, где сейчас "Кристерова горка", т.е. где-то между Вышгородской, Западынской и Осиповского

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ru&geocode=&q=Kyiv&ie=UTF8&ll=50.510779,30.448008&spn=0.014328,0.033302&t=h&z=15&om=1

http://www.oldkyiv.org.ua/data/krister.php?lang=ru

Как добраться ло усадьбы Кристера?
Ехать 18-м троллейбусом. После Куреневского рынка на пятой остановке (Дубровицкая) выйти и перейти на другую сторону пройти немного вперед и будет подниматься вверх ул. Осиповского. Поднятья по ней. Справа будет бывший сад Кристера (там собираются строить жилой микрорайон), а слева за бетонным забором увидите остатки усадьбы. Советую подняться дальше там будет симпатичная улица "Ветряные горы". Поднявшись еще выше и петляя по улочкам направо от Осиповского, можно выйти к живописному урочищу "Кинь грусть", а оттуда, спустившись на Вышгородскую, выйти к конечной остановке 18 троллейбуса.

http://oldtortila.livejournal.com/615.html
 
Alex FRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [52][Ответить
[55] 2007-08-28 17:12> > P.S. Не могу вкурить, почему линия на Пущу через лес идёт
> > отнюдь не прямо - не могли, что ли, прямую просеку
> сделать? Мелкие объекты вроде лесничеств и санаториев
> мешают -это видно... 

Дык ведь линию проложили ещё в 1902 году - там что, санатории эти уже были?
 
СтефанRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [54][Ответить
[56] 2007-08-28 17:39> имхо, там же, где сейчас "Кристерова горка", т.е. где-то
> между Вышгородской, Западынской и Осиповского

Ух ты. Спасибо!!
Т.е. "чрез усадьбу Кристера", видимо, переводится как "по Вышгородской" :-)
 
СтефанRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [55][Ответить
[57] 2007-08-28 17:40> Дык ведь линию проложили ещё в 1902 году

В 1900.

> - там что, санатории эти уже были?

См. выше. Санаториев, надо полагать, не было, но какие-то объекты были.
 
ЗигфридRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [55][Ответить
[58] 2007-08-28 19:55Я уже миллион раз спрашивал, когда линию по Пуще перекладывали.
Есть 1 место - недалеко от Пущи в лесу. Там был небольшой изгиб, где линия из прямой трассы плавным поворотом вписывалась в сетку улиц Пущи-Водицы. На эом месте вырос санаторий и трамвай оказался на главной ее аллее. Где-то между войной и 90ми линию продолжили в объезд санатория, а на месте рельсов осталась его главная аллея.
Теперь при движении в Пущу трамвай перед санаторием сворачивает направо, огибает санаторий дугой, а потом довольно крутым поворотом выезжает на старую трассу. При чем в том месте забора санатория уже нету и виднеется полузаросшая старая просека
 
СтефанRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [58][Ответить
[59] 2007-08-28 20:00> Я уже миллион раз спрашивал, когда линию по Пуще перекладывали.
> Есть 1 место - недалеко от Пущи в лесу. <...>

Но она ж поворачивает далеко не только там. Т.е. и изначально была отнюдь не прямой.
Кто б еще просветил насчет дачи Коробкина?.. :-) Google не помогает...
 
ЗигфридRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [55][Ответить
[60] 2007-08-28 20:02Участки в Пуще только в 1899 выделили
 
ВовкаRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [11][Ответить
[61] 2007-08-28 20:05> И на схеме 1965 года тоже, хотя она исходная (!!!) Вообще,
> надо напечатать карт и двигать на местность. Кто за? 

А почему бы не сделать такую экскурсию, почитать про историю Приорки и Трамвая (благодаря трамваю развивался район, благодаря жителям развивался трамвай) У нас же получилась очень интересная тема...и Пущу сюда захватить, и в кафе прокатиться, пока его в ДД не передали, вроде собирались?

мы затронули тут тему вагонов серии 51**,52** ,так запомннился такой вагон: форточки узкие, между форточкой и нижним окном металическая перегородка, выкрашена в жёлтый цвет; сиденья мягкие, двухместные цельные, поручни на сиденьях толще, чем в 59**. таких вагонов в Киеве было немного но этот бегал больше по 12 м-ту, двухдверник, естественно поезд. И пару выбитых окон заменили на такие, как сейчас в 59**, это бросалось в глаза. ВОПРОС: могла это быть серия 52**?
и еще помню, как сцепляли трехдверник с двухдверником...
 
СаняRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [11][Ответить
[62] 2007-08-28 20:11А почему бы не сделать такую экскурсию, почитать про историю Приорки и Трамвая (благодаря трамваю развивался район, благодаря жителям развивался трамвай) У нас же получилась очень интересная тема...и Пущу сюда захватить, и в кафе прокатиться, пока его в ДД не передали, вроде собирались?

Якщо вже мова про це зайшла-розповім і я про свої задуми.
Я готую екскурсію на ретровагоні/кафе "Від Подолу до Пущі-Водиці",де впродовж усього маршруту йтиме розповідь про визначні місця,споруди,місцевості...
 
ВовкаRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [58][Ответить
[63] 2007-08-28 21:28. Есть 1 место - недалеко от Пущи в лесу. Там
> был небольшой изгиб, где линия из прямой трассы плавным
> поворотом вписывалась в сетку улиц Пущи-Водицы. На эом
> месте вырос санаторий и трамвай оказался на главной ее
> аллее. Где-то между войной и 90ми линию продолжили в объезд
> санатория,

Насколько мне известно, маршрут лесной трассы начиная с 60-х не изменяли, кроме отрезка в районе новой окружной в наше время.
__
На этом
> месте вырос санаторий
Я понимаю, речь о санатории им. Горького?
 
ВовкаRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [62][Ответить
[64] 2007-08-28 21:35Якщо вже мова про це зайшла-розповім і я про
> свої задуми. Я готую екскурсію на ретровагоні/кафе "Від
> Подолу до Пущі-Водиці",де впродовж усього маршруту йтиме
> розповідь про визначні місця,споруди,місцевості... 

Это очень здорово! Нужно эту тему далее изучать, думаю что многие будут ЗА !!!
 
СтефанRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [60][Ответить
[65] 2007-08-28 21:51> Участки в Пуще только в 1899 выделили

Если уж быть дотошными (некоторые из здесь присутствующих не могут таковыми не быть ;-) — первый раз выделили в 1894, и даже насобирали залог аж с 60 с лишним (может, и больше) желающих. И проект трамвая уже был на уровне "всё, щас начинаем строить" — причем в числе потенциальных строителей было и Общество (естественно), и некий инженер, возжелавший провести туда, страшно сказать, узкоколейку. Но вскорости всё благополучно сдулось — а тут еще и проект святошинских дач и соответствующего трамвая подоспел.
Второй заход таки да сделали в 1899, и уже успешно.

В последние дни-недели довольно подробно копался в этой истории. Если есть интерес, могу даже попробовать в письменном виде :-)
 
Alex FRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [57][Ответить
[66] 2007-08-28 21:55> > Дык ведь линию проложили ещё в 1902 году В 1900.

Если точнее - в 1900 біло начато её строительство, а єлектрофицирована она біла в 1904
 
Alex FRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [66][Ответить
[67] 2007-08-28 22:00P.S. Между прочим, изначально до Пущи ходил 19й, а 12й шёл до нынешней пл. Шевченко, и лишь где-то при Советах номера поменяли местами. Знает ли кто-то причины этой перенумерации?
 
ВовкаRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [67][Ответить
[68] 2007-08-28 23:05> P.S. Между прочим, изначально до Пущи ходил 19й, а 12й шёл
> до нынешней пл. Шевченко, и лишь где-то при Советах номера
> поменяли местами. Знает ли кто-то причины этой
> перенумерации? 

Действительно, в дореволюционных источниках м- та 12 в сторону Пущи не видно, м-т 19, на схемах есть.
В 30-х годах на схеме есть 11 и 12, а 19 нет.
На схеме 35-го года уже есть и 12 и 19, и 20.
Как известно, после революции трамвайная система (и не только) пришла в упадок. Думаю, что при востановлении трамвайного движения в конце 20-х годов решили систематизировать и нумерацию маршрутов. На карте 30-го года маршрутов только 15 (допускаю 16-й на левом берегу)
 
AMYRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [65][Ответить
[69] 2007-08-29 11:25> > Если есть
> интерес, могу даже попробовать в письменном виде :-) 

А то! :))
 
ЗигфридRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [67][Ответить
[70] 2007-08-29 14:33> P.S. Между прочим, изначально до Пущи ходил 19й, а 12й шёл
> до нынешней пл. Шевченко, и лишь где-то при Советах номера
> поменяли местами.

И кто тебе такое сказал? до революции пл. Шевченко не было! А 12 ходил с Нового Строения на Печерск и Зверинец.

В 1926 году была глоабльная перенумерация маршрутов и 19 просто переименовали в 12, а потом, уже в 1933, создали новый 19, как короткую версию 12 до Приорки.
 
Alex FRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [70][Ответить
[71] 2007-08-29 15:03> > P.S. Между прочим, изначально до Пущи ходил 19й, а 12й
> шёл > до нынешней пл. Шевченко, и лишь где-то при Советах
> номера > поменяли местами. И кто тебе такое сказал? до
> революции пл. Шевченко не было! А 12 ходил с Нового
> Строения на Печерск и Зверинец. В 1926 году была глоабльная
> перенумерация маршрутов и 19 просто переименовали в 12, а
> потом, уже в 1933, создали новый 19, как короткую версию 12
> до Приорки. 

Если верить карте 1936года - то 11й шёл к Куренёвскому рынку, 19й - до нынешней пл. Шевченко, 12й - до Пущи (14 линия). А согласно списку маршрутов того же года, 19й шёл тоже в Пущу, но до 5й линии. Так как же было на самом деле и для чего такое повторение маршрутов (11й и 19й по сути были сокращёнными версиями 12го)?
 
AntonRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [61][Ответить
[72] 2007-08-29 15:09> мы затронули тут тему вагонов серии 51**,52**
> ,так запомннился такой вагон: форточки узкие, между
> форточкой и нижним окном металическая перегородка,
> выкрашена в жёлтый цвет; сиденья мягкие, двухместные
> цельные, поручни на сиденьях толще, чем в 59**. таких
> вагонов в Киеве было немного но этот бегал больше по 12
> м-ту, двухдверник, естественно поезд. И пару выбитых окон
> заменили на такие, как сейчас в 59**, это бросалось в
> глаза. ВОПРОС: могла это быть серия 52**?

Такие окна могли быть в вагоне 52**, но они были или неродными (переставили с другого вагона), или сам вагон изначально имел номера 51**.

и еще помню, как
> сцепляли трехдверник с двухдверником... 

Да, в депо Красина это бывало не так уж и редко и в 90-е годы.
 
ЗигфридRe: Трамвай на ул. Навашина (г. Киев) [61][Ответить
[73] 2007-08-29 20:42Узкофорточники были только №№5052-5101 и все всегда работали только в Дарнице. Плюс 5408, но это отдельная история :-)
 
0‒19 | 20‒33 | 34‒53 | 54‒73 | 74‒93 | 94‒111 | 112‒131 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011