[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒720 | 721‒740 | 741‒827 | 828‒847 ] [ Все сообщения ]
| Nick | Re: [739] | [Ответить] |
| Насколько мне помнится, таксобусы АТП-13032 появились летом 1996, а не 1995 года.
Они ездили с табличками "Автобусный таксомотор" (чуть позже)и "Таксобус". Маршруты - 182 по ТР 26 183 по ТР 25 быстрым путём через Богатырскую 184 по ТР 7 | ||
| Сашок | Re: [741] | [Ответить] |
| > > Таксобусы
> > стали появляться еще до Омельченко — первые из них, няп, > > появились в АП-5 и стали ездить с Виноградаря на Нивки и > > Петровку еще тоже в году 1995. > Сомневаюсь в этом, но не исключаю. Кто-то ещё может > подтвердить эту дату? > Насколько мне помнится, таксобусы АТП-13032 появились летом > 1996, а не 1995 года. > Они ездили с табличками "Автобусный таксомотор" (чуть > позже) и "Таксобус". Маршруты — > 182 по ТР 26 > 183 по ТР 25 быстрым путём через Богатырскую > 184 по ТР 7. Сначала появились 182 и 183, а потом уже — 184 (возможно, он действительно в 1996). Я сейчас точно не помню, когда именно они появились, но хорошо помню, что тогда проезд в обычном транспорте стоил 20000 карбованцев (еще в купонах!), а в таксобусах — 30. А потом, кажется, в конце года, стоимость проезда повысили до 30000 и 40000 соответственно (после введения гривны осенью 1996 стало 30 и 40 копеек соответственно). Также отлично помню, что на момент этой денежной реформы таксобусы уже вовсю, что называется, цвели и пахли. > > Но Авиант > > начал массово выпускать троллейбусы при Омельченко!.. > Да уж, хороша "массовость"... (см. статистику в № 738). За > 10 лет - меньше 100 машин. Один ЛАЗ за один год (2007) в > Киев и то больше поставил. Возможно, Авиант бы поставил не меньше, если бы в 2004 году Омельченко не разорвал с ним партнерство, которое сам же и инициировал лет за сэм-восэм (с) до этого. Помнится, тут на форуме уже где-то писали об истинных причинах этого. А Омельченко мало того, что сам грубо оборвал производство троллейбусов, что называется, на взлете — так еще и приехавшего тогда в Киев Лужкова отговорил от их приобретения. Мол, зачем они вам, когда мы сами от них отказались? | ||
| Nick | Re: [741] | [Ответить] |
| Да, точно, в феврале 1996 уже был 228. | ||
| Anton | Re: [741] | [Ответить] |
| Никуда не торопясь, а потому и никуда и не опаздывая, потихоньку продолжаем наш проект дальше. Сегодня смотрите фотографии автобусовВольво В10М55 АП-7, часть 2 (бортовые номера 5711-5721). Таким образом, автобусы данной марки в данном АП удалось собрать все.
Маленькое объявление. Кто располагает качественными фотографиями недавно поступивших автобусов: ----------------------------------------------------------------------------------------------------- АП-1 -- ЛАЗ-А183 (бортовые 7134-7142) -- Богдан-А144 (2160-2174) -- МАЗ-103 (1194-1199 и другие новые, если есть) АП-5 -- ЛАЗ-А183 (7520-7532) -- Богдан-А144 (2501-2506) -- МАЗ-103 (1501-1508 и другие новые, если есть) АП-7 -- ЛАЗ-А183 (1735-1737) -- Богдан-А144 (9711-9715) -- МАЗ-103 (4757-4763 и другие новые, если есть) АП-8 -- Богдан-А144 (2896-2899, 2800-2808 и другие новые, если есть) ----------------------------------------------------------------------------------------------------- и желает увидеть их в Галерее — присылайте; адрес можно найти внизу любой страницы. Но, заранее предупреждаю: отбираться будут только действительно качественные, красивые и интересные (на мой субъективный взгляд) снимки, по возможности в не очень "заезженных" местах (тех, в которых много снимков было сделано и опубликовано ранее). Никакие претензии по поводу непубликации тех или иных присланных фотографий — НЕ принимаются. | ||
| Anton | Re: [741] | [Ответить] |
| Обновлена и приведена к актуальности на сегодняшний день информация в галереях:
Икарус-260 АП-1 Икарус-280 АП-1 Икарус-263 АП-1 ЛАЗ-695 АП-1 ЛАЗ-52523 АП-1 В частности, добавлена информация о последних днях работы последних представителей каждой из этих моделей в парке (ныне эксплуатация этих моделей ПС в АП-1 уже полностью прекращена). Также, первые две галереи подверглись существенной переработке: многие тексты, в том числе вступительные, переписаны практически заново. В самое ближайшее время планируется приведение информации к актуальному виду и в остальных галереях. | ||
| Саня | Re: [741] | [Ответить] |
| Невеселі виявилися тексти...Поспішно все-таки тим нечисленним вже Ікарусам вкоротили віку-частина могла б ще трохи поїздити.Але ж в нас вирішують всі справи нерідко без жодного здорового глузду... | ||
| www3 | Re: [741] | [Ответить] |
| Если 1431 это 1146, то где может быть1405? :) | ||
| Anton | Re: [747] | [Ответить] |
| > Если 1431 это 1146, то где может быть1405? :)
Есть мнение, что 1405 тоже отправили в Ровно, но за его ремонт не заплатили. И АП-4 решили возместить эту потерю, отправив туда свежеотремонтированный 1146. | ||
| Anton | ПАЗ-3205 АП-7 | [Ответить] |
| Сейчас, наверно, уже мало кто вспомнит, что в АП-7 тоже был свой ПАЗ-3205. А между прочим, он там не только был, но и даже одно время работал на маршруте — оказывается, даже в АП-7 (тогда ещё он назывался АТП-13029) нашёлся маршрут, где пригодился именно ПАЗ-3205.
Подробности смотрите в сегодняшней фотогалерее — ПАЗ-3205 АП-7 | ||
| Сашок | Re: ПАЗ-3205 АП-7 [749] | [Ответить] |
| > Сейчас, наверно, уже мало кто вспомнит, что в АП-7 тоже был
> свой ПАЗ-3205. А между прочим, он там не только был, но и > даже одно время работал на маршруте — оказывается, даже в > АП-7 (тогда ещё он назывался АТП-13029) нашёлся маршрут, > где пригодился именно ПАЗ-3205. Видел его, наверное, один-единственный раз лет десять назад (году в 1996-97) на таксобусе с Позняков на Автовокзал, впоследствии продолженном до Севастопольской площади и получившим официальный номер 220. | ||
| Саня | Re: ПАЗ-3205 АП-7 [750] | [Ответить] |
| Видел его,
> наверное, один-единственный раз лет десять назад (году в > 1996-97) на таксобусе с Позняков на Автовокзал, > впоследствии продолженном до Севастопольской площади и > получившим официальный номер 220. О!!!Там був цей ПАЗ?! | ||
| Anton | Re: ПАЗ-3205 АП-7 [750] | [Ответить] |
| Обновлена галерея ПАЗ-3205 АП-1.
Среди прочего, добавлена информация о появившихся осенью 2005г. "новых" ПАЗ-3205 с загадочными бортовыми номерами 3188-3199. | ||
| Саня | Re: ПАЗ-3205 АП-7 [750] | [Ответить] |
| Надзвичайно цікаво!
Однак дозволю собі зробити деякі стилістичні зауваження з приводу одного з речеь тексту: "Поодинокі виїзди ПАЗиків на міські маршрути на протязі 2007р. ще траплялися, но з початком 2008р.,..." краще замінити "на протязі" на "протягом", та "но з початком" на "але/проте з початком". | ||
| Anton | Re: ПАЗ-3205 АП-7 [753] | [Ответить] |
| Дякую, виправлено! | ||
| Сашок | Re: ПАЗ-3205 АП-7 [751] | [Ответить] |
| > Видел его,
> > наверное, один-единственный раз лет десять назад (году в > > 1996-97) на таксобусе с Позняков на Автовокзал, > > впоследствии продолженном до Севастопольской площади и > > получившим официальный номер 220. > О!!!Там був цей ПАЗ?! Це було давно й неправда — в той час нинішній 220 був далеко не основним для теперішнього АП-7, і вони випускали на нього практично будь-які автобуси, причому не в такій вже й великій кількості. На таксобусах "Автовокзал — Позняки" через Південний міст в той час мали перевагу автобуси АП-1 (тепер це А91/92). | ||
| Сашок | Re: ПАЗ-3205 АП-7 [752] | [Ответить] |
| > Обновлена галерея ПАЗ-3205 АП-1.
И сразу же еще один вопрос — почему на бампере этого автобуса указан бортномер 3105? | ||
| Anton | Re: ПАЗ-3205 АП-7 [752] | [Ответить] |
| > > Обновлена галерея ПАЗ-3205 АП-1. И сразу же еще один
> вопрос — почему на бампере этого автобуса указан бортномер > 3105? Дело в том, что номера ПАЗикам меняли, как перчатки. Я долго думал, как это учитывать — и в конечном счёте решил, чтобы на одной горизонтали были фото одного и того же самого автобуса, независимо от того, какие номера на нём в момент съёмки висели (ведь под некоторыми бортовыми номерами могло работать по 3-4 разных машины). Именно поэтому фото, про которое ты говоришь, оказалось среди фото автобуса 3104 — ведь это и есть настоящий 3104. | ||
| Anton | Икарус-280 АП-7 | [Ответить] |
| Маршрут № 42 — далеко не самый известный в Киеве, даже в тех местах, где проходит его трасса. Между тем, его история очень интересна, ведь он ездил на Осокорки, как минимум, с середины 60-х гг. — т.е. ещё тогда, когда Сырецко-Печерской линии метро, Южного моста и проспекта Бажана и в помине не было!
Некоторые факты из истории этого маршрута вы сможете узнать сегодня — смотрите галерею Икарусов-280 АП-7, часть 1 — исторические фото | ||
| Саня | Re: Икарус-280 АП-7 | [Ответить] |
| Надзвичайно цікава фотогалерея!
Цінне в ній все-і фото автоббусів і фото Позняків(не масиву,звісно)...те,чого вже немає... | ||
| Anton | Re: Икарус-280 АП-7 | [Ответить] |
| Добавлена информация о работе Икарусов-280 в АП-7 и про автобус 5834КИЛ: смотрите здесь | ||
| Сашок | Re: Икарус-280 АП-7 | [Ответить] |
| А когда будет вторая часть? | ||
| Anton | Re: Икарус-280 АП-7 [761] | [Ответить] |
| > А когда будет вторая часть?
Надеюсь, что скоро! | ||
| Андрей(BLEK) | Re: Икарус-280 АП-7 [761] | [Ответить] |
| Спасибо интересно было почитать про маршрут 42.Скажите кто то знает какова судьба 4721 порезка или просто стоит в парке? | ||
| Anton | Re: Икарус-280 АП-7 [761] | [Ответить] |
| Ещё недавно — стоял... | ||
| Зиберт | Re: Икарус-280 АП-7 [761] | [Ответить] |
| <<<У пікові години автобуси їдуть з Видубичів кожні дві-три хвилини, але все одно, з пасажиропотоком вони справляються з величезним трудом.>>>
Не краще "з трудом" замінити на більш українське "насилу", чи "ледве"? Тобто <<... вони ледве справляються з пасажиропотоком.>>> | ||
| Anton | Re: Икарус-280 АП-7 [765] | [Ответить] |
| > <<<У пікові години автобуси їдуть з Видубичів кожні дві-три
> хвилини, але все одно, з пасажиропотоком вони справляються > з величезним трудом.>>> Не краще "з трудом" замінити на > більш українське "насилу", чи "ледве"? Тобто <<... вони > ледве справляються з пасажиропотоком.>>> ОК, спасибо за внимательность, подумаю. Но пока больше склонен к тому, чтобы оставить так, как есть | ||
| Anton | Re: Икарус-280 АП-7 [765] | [Ответить] |
| Открыта вторая часть галереи Икарусов-280 АП-7. | ||
| Саня | Re: Икарус-280 АП-7 [765] | [Ответить] |
| Поява подібних фотогалерей одразу провокує спогади про ті часи,коли Ікарусів-280 по всьому місту було ще так багато...
І хоча Ікаруси Лівого берега були для мене майже незнайомі в силу географічної віддаленості,з Ікарусами інших АП-АП-1 та АП-3 в мене пов'язано безліч дитячих і юнацьких вже спогадів рубежу 1980-х-90-х-2004 років... Тому такі фотогалереї надзвичайно приємно переглядати!!! | ||
| Anton | Re: Икарус-280 АП-7 [765] | [Ответить] |
| Саня, а мені надзвичайно приємно читати такі відгуки! Дякую тобі за увагу! | ||
| Зиберт | Re: Икарус-280 АП-7 [765] | [Ответить] |
| <<< Автобусний маршрут № 10 — найстаріший з усіх нині діючих у Києві. Його історія розпочалася ще наприкінці 40-х — на початку 50-х рр., коли виникла потреба організувати транспортний зв'язок Червоного Хутора з правобережною частиною міста. Протягом 50-х рр. кінцева маршруту на правому березі декілька разів змінювалася (спочатку була площа Тостого >>>
Виправте. | ||
| Anton | Re: Икарус-280 АП-7 [770] | [Ответить] |
| > <<< Автобусний маршрут № 10 — найстаріший з усіх нині
> діючих у Києві. Його історія розпочалася ще наприкінці 40-х > — на початку 50-х рр., коли виникла потреба організувати > транспортний зв'язок Червоного Хутора з правобережною > частиною міста. Протягом 50-х рр. кінцева маршруту на > правому березі декілька разів змінювалася (спочатку була > площа Тостого >>> Виправте. Виправлено, дякую! | ||
| Anton | Re: Икарус-280 АП-7 [770] | [Ответить] |
| Икарусы-280 АП-7. Часть 3 | ||
| Anton | Re: Икарус-280 АП-7 [770] | [Ответить] |
| Икарусы-280 АП-7. Заключительная часть 4. | ||
| Anton | Автобусы на испытаниях. | [Ответить] |
| Пополнение в разделе "Автобусы на испытаниях". Туда добавлена, без преувеличения, уникальная фотография — автопоезда "Скания", сделанная во время его работы на маршруте № 3 в июне 2001г.
Огромное спасибо автору, а также предоставившему это фото Константину Козлову!!! | ||
| Саня | Re: Автобусы на испытаниях. | [Ответить] |
| Дійсно,унікальне фото! | ||
| Сашок | Re: Автобусы на испытаниях. [774] | [Ответить] |
| > Пополнение в разделе "Автобусы на испытаниях". Туда добавлена,
> без преувеличения, уникальная фотография — автопоезда "Скания", > сделанная во время его работы на маршруте № 3 в июне 2001г. > Огромное спасибо автору, а также предоставившему это фото > Константину Козлову!!! А я даже успел тогда в нем проехаться по этому маршруту в оба конца. Был прислан для испытаний также аналогичный одиночный автобус белого цвета, и он эксплуатировался на центральных маршрутах АП-2 — №№20Тр (ныне 24), 55 и 62. Водил его нынешний капитан СитиЛАЗа 7240. | ||
| HAnS | Re: Автобусы на испытаниях. [776] | [Ответить] |
| > Был прислан для испытаний также аналогичный
> одиночный автобус белого цвета, и он эксплуатировался на > центральных маршрутах АП-2 — №№20Тр Був ;) Я тоді вперше в житті навмисно проїхався не за маршрутом :) Це пам’ятаю як домовлявся із бабусею щоб на ньому прокататися :) Мені чесно кажучи він запам’ятався не надто позитивно. Звичайно, новий, охайний, але на Грушевського він дуже тяжко залазив... | ||
| Anton | Re: Автобусы на испытаниях. [776] | [Ответить] |
| В первом пополнении 2009 года — автобус Mercedes Conecto, гостивший на днях в Киеве, на Крещатике.
Спасибо ОТТО777 за эксклюзивные кадры и рассказ! | ||
| LAEN | Re: Автобусы на испытаниях. [776] | [Ответить] |
| Спасибо за фото!
п.с. Напоминает "Авангард" :) | ||
| Anton | Re: Автобусы на испытаниях. [779] | [Ответить] |
| > Напоминает "Авангард" :)
Простите за дремучесть, а что такое "Авангард"? | ||
| HAnS | Re: Автобусы на испытаниях. [780] | [Ответить] |
| > > Напоминает "Авангард" :) Простите за дремучесть, а что
> такое "Авангард"? Мабуть, ВМЗшний троль "Авангард" | ||
| Sturm | Re: Автобусы на испытаниях. [780] | [Ответить] |
| http://stts.mosfont.ru/photo/62055/ | ||
| LAEN | Re: Автобусы на испытаниях. [781] | [Ответить] |
| > > > Напоминает "Авангард" :) Простите за дремучесть, а что
> > такое "Авангард"? Мабуть, ВМЗшний троль "Авангард" Да, он имелся в виду. | ||
| ОТТО777 | Re: Автобусы на испытаниях. [779] | [Ответить] |
| > Спасибо за фото! п.с. Напоминает "Авангард" :)
Химерні асоціації) | ||
| Neches | Re: Автобусы на испытаниях. [784] | [Ответить] |
| > > Спасибо за фото! п.с. Напоминает "Авангард" :) Химерні
> асоціації) Интересно, мне одному он СитиЛАЗ напоминает очень сильно. Привезти Конекто собирались еще на ТИР-2008 в сентябре, потом неделей спустя. Наконец походу привезли, в разгар кризиса... Представители Мерседес Бенца на стенде на том же ТИРе не скрывали, что показывают его в надежде на то, что к Евро-2012 большие украинские города захотят приобрести их | ||
| Anton | Re: Автобусы на испытаниях. [785] | [Ответить] |
| > Интересно, мне одному он СитиЛАЗ напоминает
> очень сильно. Всё верно, только, скорее, не Мерседес СитиЛАЗ напоминает, а наоборот: делали-то по образцу и подобию... > Представители Мерседес Бенца на стенде на > том же ТИРе не скрывали, что показывают его в надежде на > то, что к Евро-2012 большие украинские города захотят > приобрести их Было бы интересно, конечно, но боюсь, если что-то и будет, то всё ограничится незначительным количеством машин. | ||
| Саня | Re: Автобусы на испытаниях. [785] | [Ответить] |
| Цікаві фото,дякую авторам за матеріали! | ||
| Anton | Re: Автобусы на испытаниях. [785] | [Ответить] |
| В галерею ЛАЗ-А183 АП-1 добавлено ещё одно фото автобуса 7103. Автор — ОТТО777. | ||
| LAEN | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [17] | [Ответить] |
| Может быть киевляне узнают?
http://transport.poltava.ua/avtobus/bogdan_a091/poa_bogdan_a091_0000_080420_1_ae.jpg http://transport.poltava.ua/avtobus/bogdan_a091/poa_bogdan_a091_0000_080420_2_ae.jpg | ||
| Леха | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [17] | [Ответить] |
| Да,есть в Киеве такой(и помоему не один)
РАньше видел такой на МТ463 Сейчас постоянно на МТ302 и МТ223 | ||
| Саня | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [17] | [Ответить] |
| один на МТ404(тільки в рекламі). | ||
| Леха | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [791] | [Ответить] |
| > один на МТ404(тільки в рекламі).
Да,точно) про него забыл Кстати,был ещё в прошлом году на МТ570 такой | ||
| LAEN | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [792] | [Ответить] |
| > Кстати,был ещё в прошлом году на МТ570 такой
Дык может это он и есть на фото? :) | ||
| Леха | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [792] | [Ответить] |
| > Дык может это он и есть на фото? :)
Дык гос не видно Напиши плиз,может и он Тот тоже был с желтыми. да и эти что ездят тоже с желтыми | ||
| Prolog | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [792] | [Ответить] |
| А кстати, никто не знает, когда на 72 маршруте исчезли ЛиАЗы ? Н.Я.П, что в году 1988-90 ими там и не пахло... | ||
| Anton | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [795] | [Ответить] |
| > А кстати, никто не знает, когда на 72 маршруте исчезли
> ЛиАЗы ? Н.Я.П, что в году 1988-90 ими там и не пахло... В 2003-м году ещё работали: http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=bus/ap5/liaz5256/1&l=ua | ||
| Леха | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [795] | [Ответить] |
| Наверно имелось ввиду Лиаз 677М | ||
| Prolog | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [797] | [Ответить] |
| > Наверно имелось ввиду Лиаз 677М
Hy да, именно они. | ||
| LAEN | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [794] | [Ответить] |
| > > Дык может это он и есть на фото? :) Дык гос не видно
> Напиши плиз,может и он Тот тоже был с желтыми. да и эти что > ездят тоже с желтыми Госы имеют свойство меняться! особенно при переезде из одной местности в другую и при смнене владельца... + к сожелаению, его гос мне не известен. | ||
| HAnS | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [794] | [Ответить] |
| LAEN, а чого ми маємо його упізнати? :) Таких синіх А091 із вікнами а-ля 14Тр0 у Києві навалом було... | ||
| LAEN | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [794] | [Ответить] |
| HAnS, ну можливо по кривизні бамперу, тріщинам на лобовому склі, якійсь наклейці... (наприклад :-)) | ||
| HAnS | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [801] | [Ответить] |
| > HAnS, ну можливо по кривизні бамперу, тріщинам на лобовому
> склі, якійсь наклейці... (наприклад :-)) Єдина скільки-небудь визначальна штукенція на цьому бусі - стоп в маршрутовказівнику ззаду) А так начебто особливих прикмет нема) Та й не думаю я що у нас народ до того вдивляється в А091 - і так очі намозолені моршрудгами) | ||
| DenVol | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [801] | [Ответить] |
| +1. У нас слава Богу достаточно нормального ОТ чтоб не страдать такой херней, как увлечение маршрутками. | ||
| maxiWELL | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [803] | [Ответить] |
| Фиг разберешь! У "Киевпасстранса" много приколов. Есть и вообще без парковых номеров автобусы (особенно маршрутки), есть с парковым номером только сзади (или сбоку).
А синих Богданов-А091 я че-то не припомню... | ||
| Anton | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [798] | [Ответить] |
| > > Наверно имелось ввиду Лиаз 677М Hy да, именно они.
Ну так, тогда надо так и говорить. 677М были в первой половине 90х на А35 (почти как А72, только более короткий), может, были и на А72. | ||
| Владимир М. | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [798] | [Ответить] |
| Последний Лиаз 677 я помню на 35 и на 102, когда 102 уже был в 5-м парке. Лиаз желтого цвета, примерно год 1995. Сам на нем ездил на оболонь. Но на 72м-т его тогда не бросали. | ||
| Сашок | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [805] | [Ответить] |
| > > > Наверно имелось ввиду Лиаз 677М Hy да, именно они.
> Ну так, тогда надо так и говорить. 677М были в первой половине 90х > на А35 (почти как А72, только более короткий), может, были и на А72. Небольшое уточнение — А35 был не только более короткий, чем А72, но и более прямой: он пролегал от метро Тараса Шевченко на Виноградарь (до Светлицкого) по Новоконстантиновской, Скляренко, Автозаводской, Ивашкевича, проспектам Правды и Свободы. Как человек, живущий на Подоле с 1992 года, могу с полной ответственностью заявить, что с тех пор на А72 ЛиАЗ-677 практически никогда не было, в то время как там попадались автобусы практически всех моделей, имевшихся в АТП-13032 (нынешнем АП-5). Как человек, знакомый в середине 90-х годов со многими водителями данного автопарка и неплохо знавший тамошние расклады, могу также добавить, что на 1995 — 97 годы ЛиАЗ-677 (по крайней мере, ходовых) не было и в первой автоколонне, обслуживавшей А8, 36 и 72 полностью и еще некоторые маршруты частично. Несколько ходовых машин года до 1996 — 97 оставалось во второй и третьей колоннах, обслуживавших соответственно А32, 35, 47, 103 и А53, 90 и 102 (последний, впрочем, частично). Данные автобусы лично мне попадались на глаза на А35, 47 и 90, возможно, ездили также на пригород. На А72 такие автобусы были в лучшем случае до конца 80-х (по сведениям знакомого, живущего с середины 70-х на Виноградаре, с того времени до середины 80-х маршрут был укомплектован практически исключительно ими)... Возможно, определенной вехой в ротации ПС на маршруте стало сокращение его на рубеже 80-х — 90-х до улицы Ярославской с заездом в специально оборудованный разворот у штаба милиции на метрополитене (до этого ходил непосредственно до Контрактовой площади, разворачиваясь по до сих пор толком не понятной мне схеме). | ||
| Shon | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [805] | [Ответить] |
| Планируются ли в ближайшее время обновления и информация по другим АП Киева?.. | ||
| AMY | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [805] | [Ответить] |
| Я все-таки выловил его — ЛАЗ-695М 8757 КХУ :))
В принципе машинка достаточно известная, тут его упоминали Довольно часто вижу его около 7 утра в районе АКМ. А вчера на том же месте он попался мне вечером, в 17:40. Вот только условия для съемки не самые удачные — автобус стоял перед светофором в третьем ряду в плотном потоке... Пришлось кидаться под колеса... Да еще и солнце светило практически в объектив :( | ||
| Саня | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [809] | [Ответить] |
| > Я все-таки выловил его — ЛАЗ-695М 8757 КХУ :))
Динозавр:) цікаво,що такі автобуси ще існують в природі! | ||
| Flashman | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [809] | [Ответить] |
| В 1 АП, насколько я знаю, есть 2 Икаруса-туриста .Скажите, будет ли иформация о них на этом сайте ? А бортовые номера им присваивались ? | ||
| Flashman | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [809] | [Ответить] |
| Я так предполагаю, что бортовые номера у них(если они вообще были) наверное начинались на 21хх.. | ||
| AMY | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [810] | [Ответить] |
| > > Я все-таки выловил его — ЛАЗ-695М 8757 КХУ :)) Динозавр:)
> цікаво,що такі автобуси ще існують в природі! Ну да, с учетом, что ему от 34 до 40 лет уже... И все еще на ходу ;) | ||
| Сергей | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [813] | [Ответить] |
| > > > Я все-таки выловил его — ЛАЗ-695М 8757 КХУ :))
> Динозавр:) > > цікаво,що такі автобуси ще існують в природі! > Ну да, с учетом, что ему от 34 до 40 лет уже... И все еще > на ходу ;) Жаль, что покататься на нем я уже не смогу. Так же, как и на сохранившемся ЛиАЗ-677М. | ||
| AMY | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [814] | [Ответить] |
| > Жаль, что покататься на нем я уже не
> смогу. Так же, как и на сохранившемся ЛиАЗ-677М. Вылови и катайся :) | ||
| Делфи | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [807] | [Ответить] |
| > непосредственно до Контрактовой площади, разворачиваясь по
> до сих пор толком не понятной мне схеме). А схема была такая: Волошская - Сковороды (в пятиэтажке перед Контрактовой диспетчерская)-Межигорская. | ||
| Сашок | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [816] | [Ответить] |
| > > непосредственно до Контрактовой площади, разворачиваясь
> по > > до сих пор толком не понятной мне схеме). > А схема была такая: Волошская - Сковороды (в пятиэтажке > перед Контрактовой диспетчерская) -Межигорская. А откуда они на Волошскую заезжали? | ||
| Anton | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [808] | [Ответить] |
| > Планируются ли в ближайшее время обновления и информация по
> другим АП Киева?.. Планируется. Вот только сложно сказать, что будет "ближайшим временем"... | ||
| Anton | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [811] | [Ответить] |
| > В 1 АП, насколько я знаю, есть 2 Икаруса-туриста .Скажите,
> будет ли иформация о них на этом сайте ? А бортовые номера > им присваивались ? В АП-1 ещё недавно действительно были один Икарус-250 и 1 Икарус-256, но живы ли они сейчас, где/как работали/работают, мне неизвестно. Предположительно они могли/могут эксплуатироваться на междугородних маршрутах или как служебные, для заказных рейсов. Жёлтые госномера: Икарус-256 — 04432КА (есть фото, но уже давно его не видел); Икарус-250 — точно неизвестен; возможные варианты — 04900КА (есть фото; он работает и сейчас — видел буквально на днях); 04903КА (никогда не видел) В общем, если у кого-то есть какая-то дополнительная инфа, или есть возможность пробить по базе ГАИ данные об автобусе 04900КА (принадлежность, год выпуска, номера агрегатов) — поделитесь :-))) | ||
| Anton | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [811] | [Ответить] |
| Бортовых на них я никогда не видел, но, теоретически, им могли их присвоить (возможные варианты 2151-2152 или 2154-2159) | ||
| Flashman(ex-Prolog) | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [819] | [Ответить] |
| В АП-1 ещё недавно
> действительно были один Икарус-250 и 1 Икарус-256, но живы > ли они сейчас, где/как работали/работают, мне неизвестно. Почему это "были" ? Есть до сих пор, я что-то похожее на них видел со стороны заправки.Причем весьма прилично выглядят.Правда у одного заваренное заднее стекло.Хтоя, кто знает, может то и не парковские автобусы... | ||
| OLEG | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [819] | [Ответить] |
| > > В 1 АП, насколько я знаю, есть 2 Икаруса-туриста
> .Скажите, > будет ли иформация о них на этом сайте ? А > бортовые номера > им присваивались ? В АП-1 ещё недавно > действительно были один Икарус-250 и 1 Икарус-256, но живы > ли они сейчас, где/как работали/работают, мне неизвестно. > Предположительно они могли/могут эксплуатироваться на > междугородних маршрутах или как служебные, для заказных > рейсов. Жёлтые госномера: Икарус-256 — 04432КА (есть фото, > но уже давно его не видел); Икарус-250 — точно неизвестен; > возможные варианты — 04900КА (есть фото; он работает и > сейчас — видел буквально на днях); 04903КА (никогда не > видел) В общем, если у кого-то есть какая-то дополнительная > инфа, или есть возможность пробить по базе ГАИ данные об > автобусе 04900КА (принадлежность, год выпуска, номера > агрегатов) — поделитесь :-))) Есть инфа из базы ГАИ 2005, новее общедоступной бызы насколько я знаю нет, если у кого есть - поделитесь :-) 04432КА: IKARUS 256.75 1990 №шассі 1552 об'єм 10350 04903КА: IKARUS 250 1979! №шассі 157! об'єм 10350 У обоих прописка: 'КИЇВПАСТРАНС' КОМУН.ПІДПР., М.КИЇВ, ГОЛОСІЇВСЬКИЙ - АП1 :-) об 04900КА инфы нет :-( | ||
| Anton | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [819] | [Ответить] |
| Данные по 04432КА и 04903КА и у меня есть :-)
А вот по 04900КА... | ||
| OLEG | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [823] | [Ответить] |
| > Данные по 04432КА и 04903КА и у меня есть :-) А вот по
> 04900КА... Сегодня с утра на Красноармейской видел Икарус 250 тёмно-синего цвета c белой юбкой, с номером 0222КІА. По базе: IKARUS 250 1986 №шассі: 061! Назва організації: 'АТП ЕКСПРЕС' ТОВ, адрес:ВАСИЛЬКІВСЬКА 22 ! Это ж адрес АП-1! Кто-нибудь знает что такое ТОВ 'АТП ЕКСПРЕС' ? | ||
| Саня | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [823] | [Ответить] |
| Є там щось таке автобусне,контора,з того що я бачив там,займається міжміськими і міжнародними перевезеннями. | ||
| Anton | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [823] | [Ответить] |
| К празднику — долгожданное пополнение галерей. Смотрите первую часть галереи автобусов Икарус-260 АП-7.
Спасибо всем, кто помогает! | ||
| Зиберт | Re: "Все автобусы Киева" — новая фотогалерея. [823] | [Ответить] |
| Супер!
Классная галлерея. Я в жизни, наверняка, ни одного из этого числа автобусов не видел. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
