[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒637 | 638‒657 | 658‒698 | 699‒718 | 719‒827 | 828‒847 ] [ Все сообщения ]
| Anton | Re: Икарусы-250 АП-7 [657] | [Ответить] |
| > Насчет 1711:он был представлен на автосалоне
> SIA,то ли 2000,то ли 2001-го года,точнее надо покопатся в > своей библиотеке журналов. Вероятно, 2001 года, но лучше уточни, если есть возможность. Вижу в тебя отсутствует его > нинешнее фото,не такой он уже и страшный сейчас.Синяя > юбка,белые бока,крышу не красили,наклейки даже остались > УкрЛАЗСервіс,окна правда уже есть неродные.Нинешнее фото > могу перекинуть,если захочешь добавить его. Ага, значит его таки уже перекрасили? Фото можно перекинуть, опубликую, адрес есть на главной странице галереи. Не забудь указать дату и как подписывать автора. Насчет > 1716:если я его не путаю с каким либо 52527 у него была не > совсем стандартная схема окраски:голубая юбка,но с двумя > белыми полосами;под линией окон были две голубых полоски > вдоль всего автобуса,но они обрывались перед первыми > дверьми и продолжались после вторых;голубая крыша с белой > полосой.Я правильно думаю? К сожалению, деталей покраски 1716 уже не помню, но вроде было где-то так. Кстати, может он тоже был на какой-то выставке? (эх, фото бы найти...) | ||
| Manovich | ЛАЗ-52528 [658] | [Ответить] |
| > Ага, значит его
> таки уже перекрасили? Фото можно перекинуть, опубликую, > адрес есть на главной странице галереи. Не забудь указать > дату и как подписывать автора. Фото уже перекинул,проверь почту. Насчет > 1716:если я его не > путаю с каким либо 52527 у него была не > совсем > стандартная схема окраски:голубая юбка,но с двумя > белыми > полосами;под линией окон были две голубых полоски > вдоль > всего автобуса,но они обрывались перед первыми > дверьми и > продолжались после вторых;голубая крыша с белой > полосой.Я > правильно думаю? К сожалению, деталей покраски 1716 уже не > помню, но вроде было где-то так. Кстати, может он тоже был > на какой-то выставке? (эх, фото бы найти...) На выставках он не был,фото нет,зато есть схема окраски,поскольку раньше увлекался рисованием разной техники,в т.ч и автобусов ЛАЗ.Также есть схема окраски ЛАЗ-6206. | ||
| Anton | Re: ЛАЗ-52528 [659] | [Ответить] |
| > На выставках он не был,фото нет,зато есть схема
> окраски,поскольку раньше увлекался рисованием разной > техники,в т.ч и автобусов ЛАЗ. Ввиду того, что окраска этого ЛАЗа была нестандартна, и думаю многим было бы интересно её увидеть, могу выложить рисунок. Также есть схема окраски > ЛАЗ-6206. Тоже интересно. | ||
| Anton | Re: Икарусы-250 АП-7 [658] | [Ответить] |
| > Фото можно перекинуть, опубликую,
Фото 1711 в нынешней окраске добавлено | ||
| Anton | Re: Икарусы-250 АП-7 [658] | [Ответить] |
| Автор — Manovich. | ||
| Сашок | Re: Икарусы-250 АП-7 [662] | [Ответить] |
| > > Фото можно перекинуть, опубликую,
> Фото 1711 в нынешней окраске добавлено > Автор —Manovich. Есть еще фото maks'а, сделанные 26 июня на Русановских садах: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=0&lm=-1#s-5564 | ||
| Manovich | Re: Икарусы-250 АП-7 [661] | [Ответить] |
| > > Фото можно перекинуть, опубликую, Фото 1711 в нынешней
> окраске добавлено Исправь номер маршрута,правильно будет №35 вместо №51. | ||
| Anton | Re: Икарусы-250 АП-7 [663] | [Ответить] |
| > Есть еще фото
> maks'а, сделанные 26 июня на Русановских садах: > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=0&lm=-1#s-5564 Если автор захочет, при обновлении галерей АП-7 эти фото можно будет добавить. Буквально вчера в тех же местах фоткал 1715. В галерее 52527, которая скоро появится, эти фото будут. | ||
| Anton | Re: Икарусы-250 АП-7 [664] | [Ответить] |
| > Исправь номер маршрута,правильно будет
> №35 вместо №51. Упс. Ошибочка вышла :-) Исправлено (ссылка в № 661 больше не работает) | ||
| Anton | Re: Икарусы-250 АП-7 [664] | [Ответить] |
| Просьба: если на что-либо требуется мой ответ, то писать или в этой теме (если вопрос/предложение по галерее), или в "Мелкие новости — разное", т.к. в этом случае больше вероятности, что (вовремя) прочитаю. | ||
| Anton | Re: Икарусы-250 АП-7 [664] | [Ответить] |
| Открыта следующая галерея: текст">ЛАЗ-52523 АП-7</a>. Всего 6 их было в парке (меньше, чем где бы то ни было), а сфотографировать успели лишь трёх из них. | ||
| Anton | ЛАЗ-52523 АП-7 | [Ответить] |
| Правильная ссылка: ЛАЗ-52523 АП-7 | ||
| Денис Г | Re: ЛАЗ-52523 АП-7 | [Ответить] |
| Кто подскажет: были ли в Киеве автобусы марки "ЕРАЗ" (Енакиевский авторемонтный завод"? Если были, то в каком количестве, и в какие годы? | ||
| САНЕК | Re: ЛАЗ-52523 АП-7 [670] | [Ответить] |
| > Кто подскажет: были ли в Киеве автобусы марки "ЕРАЗ"
> (Енакиевский авторемонтный завод"? ЕАРЗ Если были, то в каком > количестве, и в какие годы? В качестве катафалков и служебок наверняка были. | ||
| Anton | Re: ЛАЗ-52523 АП-7 [670] | [Ответить] |
| > Кто подскажет: были ли в Киеве автобусы марки "ЕРАЗ"
> (Енакиевский авторемонтный завод"? Если были, то в каком > количестве, и в какие годы? Их было ОЧЕНЬ много! Заходите на эту: http://kievinfo.com/index.php?option=com_content&task=view&id=309&Itemid=93 страничку, вводите ЕРАЗ* в окошечко с названием модели, и результат смотрите сами. | ||
| Murcielago | Re: ЛАЗ-52523 АП-7 [672] | [Ответить] |
| > > Кто подскажет: были ли в Киеве автобусы марки "ЕРАЗ"
> > (Енакиевский авторемонтный завод"? Если были, то в каком > > количестве, и в какие годы? > Их было ОЧЕНЬ много! > Заходите на эту: http://kievinfo.com/index.php?option=com_content&task=view&id=309&Itemid=93 > страничку, вводите ЕРАЗ* в окошечко с названием модели, и ...посмотрите, сколько было микроавтобусов Ереванского автозавода. А причем здесь автобусы Енакиевского авторемонтного завода, спросите вы? А не при чем, просто автор [672] как обычно забыл воспользоваться своим советом ((-: | ||
| Anton | Re: ЛАЗ-52523 АП-7 [673] | [Ответить] |
| > автор [672] как обычно забыл воспользоваться своим советом
> ((-: Мой ответ в №672 — универсален, он касается обоих моделей (из сообщения №670 сложно понять, какая из них имеется ввиду). А вот чего касается твой ответ, на какой вопрос он отвечает (и отвечает ли вообще), а также зачем тебе понадобилось в нём вспоминать автора №672 — мне не понятно. Вернее, я догадываюсь — но опубликую свою догадку только через сутки — пусть даже ради этого мне придётся покинуть данный форум. Ибо на-до-е-ло. | ||
| Денис Г | Re: ЛАЗ-52523 АП-7 [673] | [Ответить] |
| Да, я допустил опечатку: не ЕРАЗ, а ЕАРЗ (их часто использовали под ритуальные перевозки). О них мне как раз и нужна информация. | ||
| Murcielago | Re: ЛАЗ-52523 АП-7 [695] | [Ответить] |
| > А вот чего касается твой ответ, на какой вопрос он отвечает
> (и отвечает ли вообще), Он указывает на разницу между ЕАРЗ и ЕрАЗ, а также на то, что автор исходного вопроса не получит на него ответ, введя ЕРАЗ* по указанной ссылке. | ||
| Anton | Re: ЛАЗ-52523 АП-7 [697] | [Ответить] |
| > > А вот чего касается твой ответ, на какой вопрос он
> отвечает > (и отвечает ли вообще), Он указывает на разницу > между ЕАРЗ и ЕрАЗ, А зачем это было указывать во второй раз, если до тебя это уже было сделано — в № 671? Просто опять поумничать захотелось??? Умничал хоть бы себе спокойно (никто б тебе и слова не сказал!) — так нет же, тебе понадобилось ещё и автора №672 зачем-то зацепить... а также на то, что автор исходного > вопроса не получит на него ответ, введя ЕРАЗ* по указанной > ссылке. В зависимости от того, что его интересовало, автор мог ввести ОБЕ аббревиатуры. Мой ответ был дан на примере аббревиатуры ЕРАЗ (я выбрал её, просто потому, что в вопросе она шла первой); я думаю, и без дурацких подсказок автор вопроса вполне бы догадался, что нужно сделать, если его интересует какая-то другая аббревиатура. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
