[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒5 | 6‒25 ] [ Все сообщения ]
| Стефан | Re: Одиночные Рокары [0] | [Ответить] |
| > А почему их никогда не было в Киеве?
Они в нем были. Но водитель 1274, приглашенный их протестировать, сказал: "Не пойдет! Слишком малая вместимость. Даже если ВСЕ пассажиры скинутся мне по четыре копейки, до пятерочки не дотянет". И поэтому Киев стал закупать сочлененные ДАКи. | ||
| Vyacheslav | Re: Одиночные Рокары [2] | [Ответить] |
| > Знаю лише, що у 86 приганяли на пробу в ТД1 один екземпляр
> 112Е разом із 2 217Е і одним 117Е > http://www.trolleybus.kiev.ua/112e_d1.html Не у 86 а у 82-83, і не один, а два (004 і 005), і зічленованих було 4 (001-003 і пізніше - 006). | ||
| IRJ | Re: Одиночные Рокары [2] | [Ответить] |
| > Скільки можна розводити флуд (по-моєму, це так називається) у всіх темах даного автора??
Автор данных тем сам разводит флуд, создавая их. Так что, топик достоин ответов. Или как, по Вашему, можно оценить данную фразу: "Вот если бы на сегодняшний день остался один такой и с ним бы сделали то же, что и с 4397. Ездили бы сегодня по одному"? | ||
| Frank | Re: Одиночные Рокары [2] | [Ответить] |
| >Вот если бы на сегодняшний день остался один такой и с ним бы сделали то же, что и с 4397.
Просто не совсем понятно, что сделали с 4397. Имеется в виду то, что он один на ходу из ДАКов остался, что ли? >Ездили бы сегодня по одному. Вот это вообще не понятно. Куда бы они ездили и почему по одному??? Что имеется в виду??? То, что он один бы ездил??? Но тогда почему по одному??? Один по одному? Если уважаемый автор не хочет, чтобы была соответствующая реакция, пксть хотя бы понятнее изъясняется, а то создается впечатление, что он сам с собой разговаривает. | ||
| Frank | Re: Одиночные Рокары [2] | [Ответить] |
| >Они в нем были. Но водитель 1274, приглашенный их протестировать, сказал: "Не пойдет! Слишком малая вместимость. Даже если ВСЕ пассажиры скинутся мне по четыре копейки, до пятерочки не дотянет". И поэтому Киев стал закупать сочлененные ДАКи.
Но когда ему предложили прицепить одиночный ДАК к его родимой 1274, то он, опробовав, согласился, так как уже выходила не пятерочка на пиво, а девяточка на водочку с закусью! | ||
| Frank | Re: Одиночные Рокары [2] | [Ответить] |
| И такой вот состав ездил под номером четыредцать зюсемь, и настолько поразил киевлян, что даже стал им сниться по ночам!
:-) | ||
| Murcielago | Re: Одиночные Рокары [11] | [Ответить] |
| > И такой вот состав ездил под номером четыредцать зюсемь, и
> настолько поразил киевлян, что даже стал им сниться по > ночам! :-) Потом ДАК расцепили, поставили между его частями 1274 и получился трехвагонный поезд, о котором много говорили в этом форуме... | ||
| Nick | Re: Одиночные Рокары [11] | [Ответить] |
| Я слышал, этот короткий ДАК работал в сцепке с первым экспериментальным троллейбусом на базе ЛиАЗ-677. Было даже проектное название ДАКАЗ-11-77.
Было бы неплохо сейчас встретить один на киевских улицах, но чтобы он ездил не каждый день! | ||
| Kysil | Re: Одиночные Рокары [0] | [Ответить] |
| > http://www.przegubowiec.com/travel/200205/brasov94.JPG Фото
> есть. По бывшему СССР таких нигде нет? А почему их никогда > не было в Киеве? Вот если бы на сегодняшний день остался ----------------------------------- Как видно были но никакого приимущества над РЕОСТАНОЙ Шкодой 9тр("проверенной временем"), не говоря уже о ТИРСТОРНОЙ (уже освоенной в эксплуатации) 14тр не имели. Тем более недостатка одиночных машин город не испытывал. Городу нужны были "гармошки", и они должны были появиться в виде 15тр, но чехи 15-ку задерживали. По пути электризации Икарусов Киев не пошел, посему "первое время" предполагалось 217-ми перебиться "год-два", заодно получив обыт эксплуатации гармошек. А недостаток одиночек, если бы он возник вследствии задержек с поставками 14тр можно было восполнять путем постепенного рассцепления поездов из девяток. Которые как показывает опыт других ситсем можно было эксплуатировать и по сей день, особенно учитывая наличие КЗЭТа с мощностями в 30 средних ремонтов одиночек в месяц! ----------------------------------- > один такой и с ним бы сделали то же, что и с 4397. Ездили > бы сегодня по одному. ------------------- После успешных покатушек наЗИУ в Киеве Вы несомненно сможете организовать гастроли одиночных ДАК-ов в Киеве, правда смета будет на два порядок больше... | ||
| RVR | Re: Одиночные Рокары [0] | [Ответить] |
| А які тепер гарні Рокари румуни випускають:
а-ля неоплан http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Bucuresti/DAC-ROCAR/7460-091-025.jpg а-ля рено http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Bucuresti/DAC-ROCAR/7454-86-1.jpg а-ля Эльч http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Bucuresti/DAC-ROCAR/7455-066-001.jpg | ||
| K@K | Re: Одиночные Рокары [0] | [Ответить] |
| Такие же "румыноходы" были в столице Колумбии Боготе. С 1986-87 гг. туда поступила партия этих троллейбусов. Сочлененные и двухосные машины эксплуатировались до закрытия системы в 1991 г. | ||
| Сергей | Re: Одиночные Рокары [0] | [Ответить] |
| И все же немного жаль, что их в Киеве нет. А вот такой троллейбус:
http://www.przegubowiec.com/travel/200205/brasov94.JPG я хотел бы увидеть на той выставке, если она будет, которую обсуждал вот здесь: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=1605&ft=1&s=nd | ||
| Вых. | Re: Одиночные Рокары [8] | [Ответить] |
| > > Скільки можна розводити флуд (по-моєму, це так
> називається) у всіх темах даного автора?? > Автор данных тем сам разводит флуд, создавая их. Так что, > топик достоин ответов. > Или как, по Вашему, можно оценить данную фразу: "Вот если > бы на сегодняшний день остался один такой и с ним бы > сделали то же, что и с 4397. Ездили бы сегодня по одному"? А главное, благодатное поле для круговых ссылок: Тема 1. Вот если бы в Киеве ездили троллейбусы типа таких, которые ездили в Лисичанске, о которых шла речь в теме 2, в режиме маршрутного такси... (про пиво и 50 копеек помнят все). Чтобы его восстановили так, как я предлагал в теме 3. И чтобы иногда его гоняли на выставке, о которых я говорил в теме 4. Тема 2. В Лисичанске в свое время ездили троллейбусы, было бы неплохо, чтобы один такой ездил в Киеве, восстановленный, как написано в теме 3. В свободное время он мог бы работать в режиме маршрутного такси (см. тему 1), а иногда - выставляться на выставках ретро-техники (см. тему 4). Тема 3. Было бы неплохо, чтобы в Киеве восстановили ретро-троллейбус, по типу тех, которые ездили в Лисичанксе (о чем шла речь в теме 2), в режиме, о котором шла речь в теме 1. При этом, чтобы двери открывались вручную, а сам он был оборудован ТИСУ. Тогда было бы что выставлять на специализированных выставках ретро-техники, о которых я мечтал в теме 4. Тема 4. А вот было бы неплохо, чтобы иногда в Киеве устраивали выставки ретро-техники, где бы выставлялись троллейбусы, по типу тех, которые ездили в Лисичанске (см. тему 2), но чтобы они были восстановлены (как говорилось в теме 3). Потому что в остальное время они могли бы ездить в режиме маршрутного такси (см. тему 1). | ||
| Nick | Re: Одиночные Рокары [8] | [Ответить] |
| Трафареты должны быть обязательно на русском языке! | ||
| ant132 | Re: Одиночные Рокары [19] | [Ответить] |
| > Трафареты должны быть обязательно на русском языке!
и такими же цифрами!! | ||
| RVR | Re: Одиночные Рокары [19] | [Ответить] |
| цікавий ДАК: http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Sibiu/INTERVENTII-0012--304-.jpg | ||
| Янковский Андрей | Re: Одиночные Рокары [21] | [Ответить] |
| > цікавий ДАК:
> http://www.railfaneurope.net/pix/ro/trolleybus/Sibiu/INTERVENTII-0012--304-.jpg Да просто укороченный без приделывания полноценного задка. | ||
| YEVGENIY | Re: Одиночные Рокары [21] | [Ответить] |
| Автобусы DAC(ROCAR) на экспорт из Румынии поставлялись? Куда? | ||
| Murcielago | Re: Одиночные Рокары [21] | [Ответить] |
| Есть информация, что "Кроме нашей страны троллейбусы DAC экспортировались также в Колумбию, а в Болгарии было развернуто их производство совместно с заводом Чавдар."
http://www.gortransport.kharkov.ua/routes/ps.php?ps_id=61 | ||
| Vyacheslav | Re: Одиночные Рокары [24] | [Ответить] |
| > Есть информация, что "Кроме нашей страны троллейбусы DAC
> экспортировались также в Колумбию http://www.tramz.com/co/bg/b/be.html | ||
[ Список тем | Создать тему ]
