| [97] 2006-10-23 00:48 | По техническим причинам ;-), выкладка фоток несколько подзадержалась, но, как говорится, лучше позже...
Итак, первая поездка новой гармошки по Киеву состоялась во вторник, 17 октября 2006 года. На выезде из депо: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5040.jpg
Испытания проводились на маршруте 7-К. Нифига себе, такого тролейбуса я тут раньше не видел: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5077.jpg
Ану, дайте проехать! http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5083.jpg
Наконец-то путь свободен: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5090.jpg
Симпатичная машинка, не правда ли? http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5093.jpg
Поехали обратно: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5095.jpg
Возле ст. м. Житомирская: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5097.jpg
Выруливаем на проспект Победы: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5099.jpg
Оказывается, тут тоже можно сделать кадр с телевышкой: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5105.jpg
Эх, хотя бы "Кобру" бы сюда! А пока, на фоне с обычным Т3 сфоткаемся: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5108.jpg
На сегодня всё. Вид сзади: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5112.jpg
Вид прицепа снаружи крупным планом: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5122.jpg
Гармошка снаружи и боковое электронное табло (почему-то оно маленькое): http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5123.jpg
А что у нас сзади? http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5124.jpg
Содержимое ящика в салоне, возле задней двери: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5125.jpg
Пульт управления: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5126.jpg
Общий вид на рабочее место водителя: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5127.jpg
Салон.
Вид на переднюю часть: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5128.jpg
Вторые двери. Обратите внимание, в отличие от одиночек и от предыдущей гармошки, на дверях сразу по три поручня: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5129.jpg
Вид на переднюю часть из гармошки: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5132.jpg
Вид в противоположном направлении: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5133.jpg
Вид на переднюю часть из прицепа: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5134.jpg
Гармошка: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5135.jpg
Целью первой поездки было измерение количества потребляемой электроэнергии в ходе работы: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5139.jpg
Ну и, наконец, заводская табличка. Полное имя данной машины - Y8А Е301D160000002: http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/trollejbus/depo%202/E301D1/IMG_5149.jpg
|
