Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒26 ] [ Все сообщения ]

ЖеняCалій Іван Миколайович saliy@saliy.kiev.ua[Ответить
[0] 2003-04-14 17:23Я разжился мылом Салия. Щедрым этого чела не назовешь (домен зарегистрен в халявной зоне ;) ), но это не суть важно. Этот адрес был указан как адрес громадськойи приймальни КМДА по вопросам связи и транспорта.
Может, состряпать ему письмецо насчет продления тр№3 и усиления контрля на скоростном?
 
MishaМожно, это хорошие (для начала) темы.[Ответить
[1] 2003-04-14 17:30-
 
ЖеняRe: Можно, это хорошие (для начала) темы.[Ответить
[2] 2003-04-14 17:31Тогда сообщи, плз, номер статьи конституции, по которой к нему можно обращаться.
 
MishaЯ в теме про "звернення" уже давал юр. основание[Ответить
[3] 2003-04-14 18:27-
 
ВалерийЯ туда уже как-то писал...[Ответить
[4] 2003-04-14 19:01...и ничего!
 
ЖеняRe: Я туда уже как-то писал...[Ответить
[5] 2003-04-15 09:31Именно на этот e-mail?

 
ЖеняА кто знает[Ответить
[6] 2003-04-22 15:37..., сколько лет салию с емелей? Может, они и сами в ближайшем будущем повыздыхают?

 
СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВАRe: А кто знает[Ответить
[7] 2003-04-22 16:14это не выход, жлобы прочно обосновались везде.

 
ЖеняRe: А кто знает[Ответить
[8] 2003-04-22 17:20То есть, с правом передачи по наследству?
 
СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВАRe: А кто знает[Ответить
[9] 2003-04-22 17:27Женя, да они и так все передают по наследству. Наследников в Киеве уже целые районы - Харьковский, Деснянский...да ты и сам все знаешь :-(((
 
ЖеняRe: А кто знает[Ответить
[10] 2003-04-22 21:24Тока что было по гравису интервью с Салием.

Цитаты:

"У меня слишком мало власти, чтоб на что-то всерьез влиять"

"Да если бы мне позволили, то мы бы уже давно ездили на новых трамваях"

"Это позор столицы - за все время незалежности не купить ни одного нового трамвая"

"Это моими усилиями мы все же купим в этом году по одному минскому тралику и трамваю"

"Ни для кого не секрет, что автобусов, возящих льготников, в Украине не осталось нигде, кроме Киева","Думаю, та же судьба ждет и электротранспорт, который находится на грани вымирания"

Мне понравилось :)
 
СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВАRe: А кто знает[Ответить
[11] 2003-04-23 09:10Я ж говорил, что Салий - свадебный генерал на ИХ празднике жизни ...:-((
 
ЖеняRe: А кто знает[Ответить
[12] 2003-04-23 11:31Ну, по крайней мере, я в нем не сильно ошибся. Значит, ему можно и не писать? А сразу брать повыше?

 
СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВАRe: А кто знает[Ответить
[13] 2003-04-23 11:39Да им вообще можно не писать, пока не сольемся в экстазе с какой-нибудь общественной организацией. Я считаю. что единичные запросы - трата времени.
 
СтефанRe: интервью с Салием[Ответить
[14] 2003-04-23 19:58Угу... Складно звонит (С) ...

"Да если бы мне позволили, то мы бы уже давно ездили на новых трамваях"

А на чем мы ездили, когда ты, товарищ дорогой, был мэром?

"Это позор столицы - за все время незалежности не купить ни одного нового трамвая"

Ну почему? Два купили :-)

"Это моими усилиями мы все же купим в этом году по одному минскому тралику и трамваю"

А чьими усилиями мы не будем покупать антоновские троллейбусы?

Не знаю, конечно... Покупка минского трамвая при прочих равных условиях радует - есть какая-то надежда, что дело, может быть, сдвинется с мертвой точки... Но в целом, как в известном анекдоте про Рабиновича, Я ИМ НЕ ВЕРЮ!
 
СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВАRe: интервью с Салием[Ответить
[15] 2003-04-24 09:38Я не сильно верю этой хитрожопой сельской морде.
Он всегда чего-то обещает в своей лужковской кепке, а как только выборы - сразу за Сан Саныча.
По его словам в "Фактах" от 22 апреля 2003:

- в 2003г. мост Патона на 2 года закрывают на капреионт (мол, это плохо, но надо)
- "легкое" метро от Левобережки до Осокорков начнут строить в начале след. года и построят к 2010 г. ("если денег у нас хватит")
- Борщаговку и Святошино свяжут троллейбусы (ах какие мы хорошие)

О трамваях эта жлобина не сказала ничего, они их уберут как сено в погоду. А если он вам по мылу лично ВООБЩЕ ничего не ответил. а на людях "патриот", то сразу ясно - гнилой человечишка.




 
Женя[14] 2003-04-23 19:58[Ответить
[16] 2003-04-24 11:14Мэром он был, если не ошибаюсь, до 1996 года. А тогда все же не было такого катастрофического положения, как сейчас. И маршруты не закрывались.

Антоновские тралики приказал не покупать СанСаныч. На kiev2000 так и было написано: "По решению городского головы...".

Да а кто им верит? Их можно поддерживать, можно не поддерживать. Если что-то можно поиметь с их поддержки - можно поддержать. Нет - так нет. Но верить политикам нельзя. :)


 
Женя[15] 2003-04-24 09:38[Ответить
[17] 2003-04-24 11:222 года на ремонт моста??? Вот это будет катастрофа... С пробками на мосту метро, я имею в виду.
А насчет неответа по мылу - так я вообще не уверен, что он его читает. Там такой гнилой мелкий сайт на три странички, что нечего и говорить. Реклама-то всем нужна. И популярность тоже. А тут задал в поисковике слово "салий", и первая ссылка - на его сайт. ;) Тем более, что с мылом у меня были грабли и оно вообще мало куда и когда ходило.
Не, не надо думать, что я так уж сильно его защищаю, но просто объктивно - при нем трамваям жилось лучше.
 
СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВАRe: [15] 2003-04-24 09:38[Ответить
[18] 2003-04-24 11:47Женя, объективности ради стоит вспомнить. что в указанное тобой время был переходный период от г-на Косаковского, но я помню на своих примерах, что транспорт тогда функционировал ужасно.
Т №№14 и 15 практически не ездили, ТР № 27 - вообще ужасная тема из старых чешских шкод.
Тот период мне не нравился, правда, т №27 ходили точно по расписанию. :-))

 
IRJRe: [15] 2003-04-24 09:38[Ответить
[19] 2003-04-24 12:03Да что говорить? :-( С Салием было ПАССИВНОЕ гниение, с Омельченко - АКТИВНОЕ уничтожение... Вот и вся разница!
 
0‒19 | 20‒26 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011