[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 27‒46 ] [ Все сообщения ]
| IRJ | Т № 3 | [Ответить] |
| Вопрос: если скоростной трамвай уже не скоростной, то почему Т № 3 не продлят до Старовокзальной? Туда-то больше пассажиров ездит - там метро, поезда разные :-), а на Победе что? Что там за узел? Или ещё не отказались от идеи перенести трамвай к Северной, а линию на Подол грохнуть? | ||
| Misha | Кто сказал, что он не скоростной?! | [Ответить] |
| Руки прочь от советской власти:) | ||
| Стефан | Re: Кто сказал, что он не скоростной?! | [Ответить] |
| Разве не было официально заявлено, что пару (??) лет назад движение на скоростной линии не было переведено в "обычный режим"? | ||
| Misha | Что это значит? | [Ответить] |
| По определению
Скоростной трамвай - трамвай, не пересекающийся в одном уровне с другими транспортными потоками (с) БСЭ. Разве это нарушено? | ||
| IRJ | Re: Что это значит? | [Ответить] |
| Как я понимаю, нарушено его другое условие - скорость движения :-(( Но всё же, к существу вопроса - неужели его продление на одну остановку к более важному узлу менее существенно, чем его ... как бы это сказать, определение скоростного? Если ещё в 80-х можно было рездумывать (тогда он был действительно скоростным), то сегодня я не вижу причин для НЕпродления. Ваше мнения по этому поводу ;-) | ||
| Misha | Скорость ни при чём | [Ответить] |
| Главное - полная обособленность линии.
А трамваи и сейчас не особо медленно ездят. И главное - интервал часто не хуже, чем в метро. | ||
| Зигфрид | Re: Скорость ни при чём | [Ответить] |
| По ГОСТам ср.ск. у ск.тр. должна быть равна или более 24км/ч.
Продлевать? Можно. А еще нужно продлить трамвай №2 до метро и 35 к Ленинградке перенаправить, 26 с 8 объединить, пустить маршрут от Позняков на Красный Хутор и сцепки на 29 расцепить, №16 продлить до Подола, а 27 до Вокзала или пл. Шевченко, ну или на худой конец до Еленовской. №10 восстановить не мешало бы. А еще было бы неплохо, чтобы у меня под окном посадили банановую пальму и ее ветви прямо ко мне в окно упирались! С бананами! Эх, мечты, мечты ;-) | ||
| IRJ | Re: Скорость ни при чём | [Ответить] |
| Ну при чём здесь мечты? Есть же разница между продлением двойки к метро и тройки всего лишь на одну остановку! Ведь единица тоже скоростная, а к вокзалу ходит. В чём здесь проблема? Или эти вопросы тоже Омельченко решает? Если он занимается подобными мелочами, тогда он ГИГАНТ! Да и вообще, все говорят об организации, а как конкретное предложение, не требующее вообще никаких затрат (разве что таблички переписать), то сразу мечты? А зачем нужна тогда организация? Для мечтаний? | ||
| СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВА | Re: Скорость ни при чём | [Ответить] |
| Если откинуть свое субъективное неприятие продления Т3, а учесть интересы горожан, то Т3 нужно продлить до вокзала.
раз А69 продлили до Дворца Спорта, то и трамвай, думаю, должны продлить при серьезном подходе к делу. | ||
| Женя | А69 | [Ответить] |
| Проблема в том, что, я так понимаю, автобусники 0 они более частные, чем электротранспортники. И имеют право сами менять маршруты в довольно широких рамках. Да и проще им это - строить ничего не надо... | ||
| СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВА | Re: А69 | [Ответить] |
| Да, но в данном случае не нужно ничего строить, а просто (как и в случае с автобусом) сделать исправления в табличках. | ||
| IRJ | Re: А69 | [Ответить] |
| А в данном случае что стороить-то надо? Ребята! Почему мы топчимся на одном месте? Решили же бороться! Какие недостатки в данном продлении? Мне кажется, что с этой "мелочи" вполне можно было бы заявить о себе... Если кто владеет деловым языком, пожалуйста, напишите запрос в центральное депо. Или кто там такими вопросами занимается. Если бы я владел данной информацией, то уже давно бы сам это сделал. Но мне даже обратный адрес глупо писать - засмеют :-(( | ||
| Зигфрид | Т3 | [Ответить] |
| Если читали мою программу, это там есть, м.п. Только учтите, что площадь под кольцом отдать на застройку нельзя. Там гейт нужен. | ||
| IRJ | Гейт | [Ответить] |
| А что такое "гейт"? Можно его определения для полного понимания ;-)) | ||
| Misha | Ну дык гейт | [Ответить] |
| Ворота типа, в данном случае - портал для захода путей в тоннель. | ||
| СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВА | Re: Ну дык гейт | [Ответить] |
| Зигфрид, он имел ввиду просто продлить маршрут до вокзала и оставить рабочее кольцо, о застройке речь не шла ВООБЩЕ !!! | ||
| СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВА | Re: Ну дык гейт | [Ответить] |
| Сегодня ехал на Т №1 на работу, от Полевой до Победы пищал зуммер.
При мне это первый раз, когда водила ехал дальше, а не высадил народ. (удивлен) | ||
| Женя | Зуммер | [Ответить] |
| Я думал, только мне так везет, что не высаживают. ;( Однажды я в таком проехался, так он все же высадил после проезда трех остановок, потом отъехал на 100 метров, и два вагона загорелись.
PS А какой номер вагона у тебя был? PS2 Так ты тоже на первом ездишь? может, еще и живешь где-нить на борщаге? ;) | ||
| СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВА | Re: Зуммер | [Ответить] |
| Я живу на Отрадном.
А номера я не запомнил...блин :-( Помню, что сегодня я в него сел примерно в 8:29-8:31 . | ||
| СЕРГЕЙ ИЗ КИЕВА | Re: Зуммер | [Ответить] |
| кстати, недавно вечерком мордой вниз выбросил из Т №14 одного из графити.
прикинь, зашло два урода и не стесняясь никого начали обрисовывать своими иероглифами салон, твари. | ||
[ Список тем | Создать тему ]