[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒10 | 11‒30 | 31‒50 ] [ Все сообщения ]
| Misha | Re: Результаты очень интересные! [8] | [Ответить] |
| > > становитиме 100 мільйонів гривень. ЧЕГО-ЧЕГО???? Тут на
> > троллейбус 1 млн/км, без нового ПС. А теперь считаем - По новым данным, 100 млн - без ПС. Более реалистично - у нас 10 км существующих линий и 5 км новых. И куча станций. На 5 км новых уйдет где-то 25 млн гривен, на 10 км сущ-х (скоростной трамвай) - около 30 миллионов. На 14-й трамвай (ещё 6 км) - около 20 миллионов, грубо говоря. Осталось 25 миллионов на станции и на возможный перевод к вокзалу. | ||
| Стефан | Интерпретация | [Ответить] |
| Посмотрел на карту. Интерпретировать фразу из первоисточника:
вулиця Потапова - вулиця сім’ї Сосніних - вздовж залізничних колій-бульвар Лепсе – станція метро "Берестейська" у меня получилось только так: Потапова -> налево на Сосниных -> то ли под, то ли над существующей трассой СТ -> мостом над железной дорогой -> на соединение с 14-м где-то в районе Б.Лепсе/Авторемонтная. Единственное приходящее в голову обоснование: под мостом в конце Отрадного проспекта никак не пролезть => решили идти на соединение здесь. Вопросы: 1) LRT в середине проезжей части Отрадного проспекта, дважды пересекающий оную проезжую часть — он как бы уже и не совсем LRT. Шо будем делать? 2) ... — станція метро "Берестейська". А... эээ... дальше? | ||
| Misha | Re: Интерпретация [12] | [Ответить] |
| > Посмотрел на карту. Интерпретировать фразу из
> первоисточника: > > вулиця Потапова - вулиця сім’ї Сосніних - вздовж > залізничних колій-бульвар Лепсе – станція метро > "Берестейська" > > у меня получилось только так: Потапова -> налево на > Сосниных -> то ли под, то ли над существующей трассой СТ -> > мостом над железной дорогой -> на соединение с 14-м где-то > в районе Б.Лепсе/Авторемонтная. Единственное приходящее в > голову обоснование: под мостом в конце Отрадного проспекта > никак не пролезть => решили идти на соединение здесь. Гипотеза, судя по всему, неверная! Едем так: Потапова - Сосниных - выходим на трассу 1 - 9 мая - Чубаря - конечная 14. С Кольцова и части Картвелишвили трамвай снимается. Зачем - не спрашивайте меня, "бо не знаю". > Вопросы: > 1) LRT в середине проезжей части Отрадного проспекта, > дважды пересекающий оную проезжую часть — он как бы уже и > не совсем LRT. Шо будем делать? LRT, LRT. Стефан, в классическом варианте (западном) LRT идёт по выделенной линии, но вполне может иметь пересечения в одном уровне с другим транспортом. > 2) ... — станція метро "Берестейська". А... эээ... дальше? Э... первая очередь линии? Временное кольцо на Берестейской? | ||
| DIO | Re: Интерпретация [12] | [Ответить] |
| Господа! Я живу в середине Потапова и из всего вышесказанного начинаю подозревать,что трамвай пойдет ПО НЕЙ (?!?)с поворотом на Сосниных???...Вы че,гоните или я не до конца въехал?!?!? | ||
| Стефан | Re: Интерпретация [13] | [Ответить] |
| > Гипотеза, судя по всему, неверная!
> Едем так: Потапова - Сосниных - выходим на трассу 1 - 9 мая > - Чубаря - конечная 14. Есть у меня такая мешающая жить черта характера: читать то, что написано :-) Если бы было так, как ты говоришь, то вместо "вздовж залізничних колій-бульвар Лепсе" должно было стоять "Вiдрадний проспект". Впрочем, допускаю, что прав ты, а я слишком хорошего мнения о журналистах :-) > LRT, LRT. Стефан, в классическом варианте (западном) LRT > идёт по выделенной линии, но вполне может иметь пересечения > в одном уровне с другим транспортом. Естественно, но в центре проезжей части.... Если уж пойдет такая пьянка, то неплохо бы перенести его на правую (если смотреть из центра) сторону О.п. > Э... первая очередь линии? Временное кольцо на > Берестейской? Временно сносим Дегтяревскую... Временно расширяем проезжую часть... Всё, затыкаюсь. Прошу учесть, что я только проснулся :-)) | ||
| Misha | Re: Интерпретация [14] | [Ответить] |
| > Господа! Я живу в середине Потапова и из всего
> вышесказанного начинаю подозревать,что трамвай пойдет ПО > НЕЙ (?!?)с поворотом на Сосниных???... АГА! >Вы че,гоните или я не > до конца въехал?!?!? Все вопросы - к Резникову :_))) | ||
| DIO | Re: Интерпретация [14] | [Ответить] |
| Маразм крепчал...Так конечная будет в р-не бриллиантовой фабрики или же будущий трамвай пойдет непосредственно от нынешней линии,от Картвелишвили,по ПОТАПОВА и выедет к Сосниных?!?!? Если это так,то это ВЕРХ ДИБИЛИЗМА !!!!!А автобус ? 69 как вписывается во всю эту "телегу"?!?!? | ||
| Misha | Re: Интерпретация [17] | [Ответить] |
| > Маразм крепчал...Так конечная будет в р-не бриллиантовой
> фабрики или же будущий трамвай пойдет непосредственно от > нынешней линии,от Картвелишвили,по ПОТАПОВА и выедет к > Сосниных?!?!? Если это так,то это ВЕРХ ДИБИЛИЗМА !!!!!А > автобус ? 69 как вписывается во всю эту "телегу"?!?!? Подождите критиковать. Трамвай пойдёт от Картвелишвли по Потапова до СОсниных. Чем 69А помешает трамваю?.. | ||
| DIO | Re: Интерпретация [17] | [Ответить] |
| Я вообще ЗА "ОТ"и,в частности,ТРАМ.Но!!!!! Ув.МИША,НЕУЖЕЛИ и Вы "за",чтобы ТРАМ (или ЛМ,или Бог знает,что еще) пустили в 10 м от Вашей квартиры?!? Я ПРИВЕТСТВУЮ СОХРАНЕНИЕ ЛИНИИ на Картвелишвили,50-лет,Комарова,Борщаговской,пл.Победы,но если тот ДАУН,что отда-л/-ст подобное распоряжение про "Потапова",то я ОБЕЩАЮ собрать всю Борщаговку и СОБСТВЕННОРУЧНО ЗАДУШИТЬ негодяя !!!!! | ||
| Misha | Re: Интерпретация [17] | [Ответить] |
| DIO,
новая линия будет в любом случае строиться с соблюдением ГОСТов по дистанции. Более того, обещают класть её именно по бесшумной технологии (!). | ||
| Misha | Re: Интерпретация [17] | [Ответить] |
| Кроме того, ещё точно не известна трассировка трамвая... А улица Потапова узкая? Сколько полос движения? | ||
| Борис S. | Re: Интерпретация [19] | [Ответить] |
| > я ОБЕЩАЮ собрать всю Борщаговку и СОБСТВЕННОРУЧНО ЗАДУШИТЬ негодяя !!!!!
- верится с трудом :-) | ||
| Вячеслав | Re: Интерпретация [19] | [Ответить] |
| Да что вы паритесь! Названия взяты с потолка, чтобы усыпить бдительность. Ничего рельсового, конечно, никто строить не будет, зато под прикрытием магической фразы "Потапова-Сосниных-метро Берестейская" кничтожат то, что еще остается. И будут европейские "богданы". А через пару лет - троллейбус №70. | ||
| Misha | Re: Интерпретация [19] | [Ответить] |
| DIO, Ваше возмущение не может оправдать использование Вами полууголовной лексики.
Что касается сути - почему бы Вам не написать обращение в КГГА по поводу Вашего вопроса? Вам ответят в месячный срок люди, которые решают этот вопрос. А сотрясая воздух на форуме, Вы не добьётесь ничего. | ||
| Женя | Re: Результаты очень интересные! [4] | [Ответить] |
| > > Як повідомляє "proUA". Віктор > РЄЗНИКОВ повідомив, що
> крім реконструкції існуючої лінії > швидкісного трамваю від > Кільцевої дороги до вулиці > Старовокзальної То есть, > трамвай отсаётся на площади Победы и на вокзал НЕ > переносится. А мне кажется, речь идет о )сегодняшней_ ветке от Окружной до старовокзальной, которая будет завтра перестроена в новой конфигурации, а вот в какой именно, пока еще неизвестно. >, планується побудувати нову гілку: вулиця > > Потапова - вулиця сім’ї Сосніних - вздовж залізничних > > колій-бульвар Лепсе – станція метро "Берестейська". Ветка > по Потапова - это очень интересно. Это тупо. Ибо это уже перестанет быть LRT. Радиус поворота с Картвелишвили на Кольцова все помнят? Он сделан таким большим, чтобы трам мог, не сбавляя скорости, его проехать. На повороте с Картвелишвили на Потапова такой радиус сделать не получится -> трам перестанет быть скоростным. Бред. >Ветка по Сосниных - это очень интересно. Согласен. Я себе вижу трам после реконструкции в таком виде: 3 маршрут остается без изменений, над его предпоследней остановкой строится автомост, по которому запускается тролль от Святошино до перекрестка Кольцова-Сосниных или даже до Южной. 1 трам отворачивает от 3 не на Гната Юры, а в районе Семьи Сосниных и по широченной выделенке едет до Кольцова, где поворачивает дальше на свой стандартный маршрут к Желудева и дальше к конечной. Плюсы - жители района м-та 3 ничего не теряют, Южная и Николка получают тролль до Святошино. Автобус №9 перестает при езде с Борщаговки делать огромный круг до 3-ки, а едет сразу к Гната Юры от района теперешней остановки трама "кольцова" по свежепостроенной автодороге, которую получилось построить в сторону Гната Юры после сноса рельс от Гната Юры до Зодчих. Минусов в таком проекте, если честно, я не вижу. Единственное, что непонятно - каким боком тут упоминается улица Потапова. Но я оставляю это на совести журналюг, которые могли просто услышать о планируемой станции на другом конце этой улицы. Что касается связи с Берестейской, то я придерживаюсь мнения Стефана. Для спрямления линии 14&15 ее, скорее всего, уберут со средины бульвара Лепсе на отрезке от моста Лепсе до, примерно, района Козелецкой. И построят прямую линию по промзоне от Семьи сосниных с 2-3 остановками до Берестейской. Лепсе, конечно, жаль, но, следует признать, что основной пассажиропоток что с Отрадного на сегодняшнем 14&15, что с борщаговки на 9 автобусе, направлялся как раз к Берестейской. Более быстрого способа добраться к ней, я думаю, не придумаешь. > Как трамвай оттуда выёдет на Лепсе - непонятно. Это очень нестандартное решение. Да уж, да уж.. | ||
| Vyacheslav | Re: Результаты очень интересные! [26] | [Ответить] |
| А еще можно при таком раскладе Т14 вместо нінешнего кольца продлить на К-Волынский с перспективой через ЖД на Соломенку | ||
| DIO | Re: Результаты очень интересные! [26] | [Ответить] |
| А что,на Соломенке Троллейбусов мало??? Hе хватало еще Ж.Д.на К.Волынском переколбасить,дабы,видите ли,на Соломенку он мог попасть!!!Или он от нынешней конечной T14 попрет по"9-го мая","Трублаини",затем по ОКРУЖНОЙ,как А56,далее по новой дороге вдоль Ж.Д. до К.Волынского и уж потом,по Воздухофлотскому,к Соломенке! Но ведь это не ПРОСТО ТУПО,а ОЧЕНЬ ТУПО!!!!!!! | ||
| Misha | Re: Результаты очень интересные! [28] | [Ответить] |
| > А что,на Соломенке Троллейбусов мало???
Мало! А рельсового скоростного транспорта нет вообще! | ||
| Женя | Я понял! | [Ответить] |
| Все совсем не так! Недаром мне сразу показалось подозрительным, что в статье была фраза про ветку по Потапова, но не было про снос Кольцова! Сноса и не будет! Читаем:
http://today.viaduk.net/segodnya.nsf/5359a1cf9863c38fc2256714004ffc38/65e28101e26c3dd8c2256ed90052eb62!OpenDocument ---------------------------------------------- Реконструкция предусматривает также строительство новой ветки мини-метро в районе Борщаговки, которая пройдет по ул. Потапова, Семьи Сосниных, под железной дорогой, выйдет на Чубаря и по бул. Лепсе в перспективе сможет дойти до м. "Берестейская". --------------------------------------------- От Потапова строится ответвление, которое пересекает С.Сосниных, дальше зарывается под землю, и выходит на Поверхность уже _ЗА_ железкой, неподалеку от нынешней конечной 14 и 15. Я так понимаю, что это будет продолжение 14-го маршрута, с одной конечной в стороне Лукьяновки, но вот где будет вторая конечная... Или в парке 'Юность" построят кольцо для этого изврата? ;) | ||
| DIO | Re: Я понял! | [Ответить] |
| 2Misha >Мало!А рельсового скоростного транспорта нет вообще! А зачем было "пятерку" снимать??? | ||
[ Список тем | Создать тему ]