[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒289 | 290‒309 | 310‒329 | 330‒349 | 350‒369 | 370‒389 ] [ Все сообщения ]
Дмитрий | Re: Троллейбус в центре [305] | [Ответить] |
Кто знает какова сейчас длина львовской трамвайной сети? По Тархову в 1988 г. было 76,4 км. Но после этого была реконструкция пути по ул. Промысловой, снятие линии на пл. Галицкой. Наверняка сейчас другая цифра. | ||
Hanor | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
Лучше поздно, чем никогда: :)
> Только что нашел вот здесь: > http://www.rusactors.ru/n/nikulin_u/index.shtml > Стариков-разбойников сняли в 1971 году. Значит в 1971 г. > существовал какой-то временный маршрут № 8, вероятно > недолго, поэтому о нем никто ничего не помнит, и если бы > трамвай с этим номером случайно не попал в кадр, никто бы > об этом сейчас и не знал. Не было 8-го в те времена никогда. Это "подстава", чтобы нельзя было идентифицировать фильм с какими то событиями и местами во Львове. Воспоминание со школы: снимали "Стариков" и над городом кружил вертолёт. ==================== Относительно троллейбуса №6. Этот маршрут существовал дважды. Самый старый был не позже 1977 года. начинался на ул. Шота Руставели , поднимался по Стрийской до конца Стрийского парка и поворачивал налево по Панаса Мирного . Сейчас там свозного проезда нет, поскольку стоит недостроенный Театр ПрикВО. Конечная у него была где-то в районе тепешней конечной трол. №1. Там ходила одна машина и реально на него рассчитывать было смешно. Из "детских воспоминаний" - был ещё маршрут 4а. В начале Шпитальной были рельсы, поворачивающие на Ботвина (Кулиша) - туда он и поворачивал. | ||
Андрій | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
Хлопці, в "Стариках" була звичайна львівська "9". | ||
Сергей Федосов | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
Я уже неоднократно говорил - не верьте фильмам!
В "Служебном романе" 28-й автобус ходит по Кузнецкому мосту и останавливается на углу Петровки, дом 125 по просп. Вернадского стал "3-ей ул.Строителей 25", хотя к тому времени в Москве давно осталась только обычная ул. Строителей, бывшая 1-я, остальные все превратились в Крупской, Марии Ульяновой, Кравченко... Героиня идёт по утреннему Ленинграду мимо МТВ-82 на фоне московской остановочной таблички, а прохожий объясняет герою, что в аэропорт ехать 30-м автобусом и "пить надо меньше", в каком-то старом фильме (кажется, "Я шагаю по Москве", может другом) героиня объясняет, что с Курского вокзала на Сивцев Вражек надо ехать на метро через пл.Ногина с пересадкой на 31-й троллейбус... Эти темы необнократно обсуждались в прошлом, а в "Стариках-разбойниках" по-моему действительно видна настоящая "девятка". | ||
Тернополянин | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
<Кто знает какова сейчас длина львовской трамвайной сети? По Тархову в 1988 г. было 76,4 км. Но после этого была реконструкция пути по ул. Промысловой, снятие линии на пл. Галицкой. Наверняка сейчас другая цифра.>
У 2003р. була довжина 71,4 км (за даними статистики). О, Sasha обявився! Ти якось дай про себе чути, а то не можу тебе найти. Мило на місто.пойнт ніби не працює... | ||
Андрій | Re: Троллейбус в центре [305] | [Ответить] |
Дуже сумнівно, що тролейбус зі Стрийської через Сахарова можна тягнути до центра. Треба підйом на Сахарова розширювати в 1,5 рази. Якщо це ще можливо, то біля гуртожитків для розширення дороги треба пиляти 2 - 3 десятки дерев. Сахарова нижня ледве дихає із своїми маршрутками і рештою машин. І Коперника досить загружена, особливо в центрі, про 2-сторонній рух на ній нема чого і думати. Тролейбус зараз важливіший через Левандівку в Рясне і по Науковій на Сихів. | ||
Rainbow | Re: Троллейбус в центре [305] | [Ответить] |
>Тролейбус зараз важливіший через Левандівку в Рясне і по Науковій на Сихів.
Помоєму важливішим на даний момент це тролейбусний маршрут ч-з центр. | ||
sergiy | Re: Троллейбус в центре [305] | [Ответить] |
во во! Саме повернення ет в центр (пр. Свободи) і створення там нормальних пересадкових вузлів є найбільш актуальним в плані зміни маршрутів. | ||
Sh@itan | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
Непогано було б якщо "3" маршрут продовжити до Левандівки, там максимум треба докинути 4,5 тролів на маршрут,і контактну якісь пару метрів кинути. А маршрут би однозначно був б переповнений, подивіться скільки маршруток їздить з Левандовки .
Ще непогано було б "7" продовжити до Університету. Зєднати 13 маршрут з Шута Руставелі. Ну й звичайно щось потрібно робити з Рясним | ||
Андрій | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
Добре би було не тільки "3" або щось нове кинути на Левандівку, але й транспортну розв'язку Городоцька-Сяйво доробити.
"7" і до Університету, і до "Метро". Тоді то буде крутий маршрут. Якщо тролейбус по пр.Свободи, то всі маршрутки кудись вбік. А що з Рясне робити? Продовжувати вул.Суботівську. | ||
Саня | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
Взагалі продовження 7-ки(трамваю) було б непогане у Рясне,але десь у цій темі писали,що на місцевості тому щось заважає.Хоча тролейбус теж не завадив би.А то величеньке селище, а туди самими долбошрутками і можна доїхати(як киянин,оцінюю по мапі і повідомленням на форумі). | ||
Саня | Re: Троллейбус в центре [318] | [Ответить] |
> во во! Саме повернення ет в центр (пр. Свободи) і створення
> там нормальних пересадкових вузлів є найбільш актуальним в > плані зміни маршрутів. Щодо пр.Свободи-теж обома руками за!Замість орд "євротранспорту" там краще був би нормальний транспорт.Щодо пересадочних вузлів-напевно.мова йде про з"єжднання пл.Петрушевича з Зерновою і Університетом-я так розумію? | ||
Rainbow | Re: Троллейбус в центре [318] | [Ответить] |
Наскільки я зрозумів, що на Січових Стрільців троль пустити зараз нереально. А варто було б до Липинського про 9,10,12 продовжити | ||
sergiy | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
"3" до Левандівки - це було б супер. Район спальний, робочих місць не має. А так прямий зв'язок з Південним, В. Великого (поруч Наукова) з їхніми офісними та торгівельними приміщеннями. Слабке місце -дійсно перетин Городоцької і Сяйва. Може найдешевший варіант керовані світлофори. Один на Городоцькій щоб повернути ліворуч, а інший перед мостом. Поки троля не має нехай блимає жовтий. А як троль наближається - то йому зелений. Ще б "2" продовжити по Науковій, або завернути на Пулія, бо там зовсім транспорту нуль. Мрії... Мрії... Мрії. | ||
Sh@itan | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
На Рясне тролейбус можна пустити і з 700 річчя, щоб не перетинався з трамвайною лінєїю по Шевченка.та й дешевше ніж допустим будувати дорогу з Левандовки. 700річчя - ст.СКА - а потім вже Шевченка(там якраз трамвайна лінія закінчується) | ||
RVR | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [67] | [Ответить] |
А ще було би класно протягнути 3-ій маршрут до Сихова від Стрийської. А № 13 дотягнути до Магнуса, а другий кінець — до Галицького перехрестя. А по № 24 продовжити до Санти і пустити Е301 ! | ||
Rainbow | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [325] | [Ответить] |
> по № 24 продовжити до Санти і пустити Е301 !
Як так? Тоді половина маршруток виздихає. | ||
רעב שורא | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [325] | [Ответить] |
>На Рясне тролейбус можна пустити і з 700 річчя, щоб не
>перетинався з трамвайною лінєїю по Шевченка. І бажано щоб не перетинався з лєпістричкою на Брюховичі, яка перетинає Шевченка на півшляху від кінцевої сімки до Рясного. | ||
Андрій | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [325] | [Ответить] |
>На Рясне тролейбус можна пустити і з 700 річчя, щоб не
>перетинався з трамвайною лінєїю по Шевченка. Залізничні рейки ніяк не оминути. І для продовження "7" трамвая це теж проблема. > по № 24 продовжити до Санти і пустити Е301 ! Цього року знова думають за тролейбулізацію вул. Хуторівки. Добре би було пустити тролейбус від Санти по Хуторівці і далі по Науковій. > другий кінець — до Галицького перехрестя. Ніби теж нескладно. Але тоді доведеться організовувати клуб любителів зникаючих маршруток! | ||
RVR | Re: Маршруы ЭТ г. Львова [325] | [Ответить] |
але клюб зникаючих автобусів ще треба було торік організувати!
|
[ Список тем | Создать тему ]