[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒8596 | 8597‒8616 | 8617‒21903 | 21904‒21923 ] [ Все сообщения ]
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вот что "Вау!" - так это 3607 на ТР21 !!! | ||
Forester | Re: [8615] | [Ответить] |
> Тр42 - 1101, 1124
+1712, который меня дважды задалбывал своим "переползанием от тстановке к остановке". | ||
GPS_27 | Статтистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4010, 4036, 4037, 4046, 4625, 4205... Тр44 - 4202, 4807... Тр35 - 2001... 4805 видел на Минской на остановке 24-го под новыми кукурузами. На каком маршруте он был не знаю, не видел издалека табличку. | ||
Desmana | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
> Вот что "Вау!" - так это 3607 на ТР21 !!!
Не, 3602 на 17 :-))) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
2Тр - 198, 1104, 1605, ...
5Тр - 2512, 2640, 2642, 2650, .. 7Тр - 2507, 2702, ... 11Тр - 1115, .. 12Тр - 1601, 1603, 1611, 1120, ... 17Тр - 3602, .. 18Тр - 2610, 2611, 2613, 2623, 2624, 2629, 2632, 2631, 2639, 2643, 2652, 2911, 2913, ... 26Тр - 464, 494, .... 32Тр - 4219, 4241, .... 43Тр - 195, 1703, ... 24А - 7131, 7132, ... 32А - 7524, 7527, 7528, 7530. 4 "желтых" днем на 32-м. 38А - 7105, 7118, ... 52А - 1199, ... 56А - 4126, 4130, 5103, ... 75А - 2381, ... 97А - 1401, 1442, 1447, 5415, ... 99А - 1668, 1671, 1677, ... 208МТ - 2178, ... 12Т - 5962, ... 2703, 2705, 2725 - стоят на Вышгородской, около "станции юнатов". Ждут юнатов c музея хлеба:))) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
Видел 2703, 2725, 2739 около 9:00 на Ивашкевича.
______ Это что за звери? ;-) Ну не МАЗы с 2-го депо. Икарусы с 7 АП, как их там модель 256, или 250 - не разбираюсь. | ||
DEN | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
А32 - 7534 - ето опечатка или в АП5 пришли новые А183 ????? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
пофиг на повторы:
Тр5 - 2648,2649,2650,2711 Тр7 - 2434,2435,2015,2507(!),2647 Тр41 - 475(депо) А2 - 1324(депо),1333,1354(депо),2383,2386 Тр21 - 375,384(белого цвета) Тр27 - 3604,3605,3610,520,537,373,385,386(интересно,кто это там был на второй смене?:)))),у кого штанги под индустриальным мостом полетели?:))) ),398 Тр22 - 544 Тр42 - 1104,1106,1107(!),196(убитый,но ползет довольно уверенно) | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
Тр 39: 2005, 2007, 2601...
2 Зиберт! Так пишите модель! В автобусах тут мало разбираются, а в Икарусах - тем более. Учитывая, что они почти не ездят.... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
в АП7 - Икарусы 250 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 55 - 1190, 7111, 7241, ... А 87 - 1719(!). А 95 - 7246, 7251(!), 7267. А 108 - 7229, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - вновь был замечен 3217. Судя по всему, 7212 вчера таки доломали. Сегодня вместо него работал 7251. Со своим капитаном на первой смене. Проехался в нем. Что сказать - он стабильно держит марку одного из самых страшных СитиЛАЗов Киева. 7251 - единственный известный мне СитиЛАЗ, у которого настолько разбита передняя ось, что на каждой ямке его трясет даже хуже, чем МАЗ 7203. Заметны проблемы в работе двигателя. На остановке автобус иногда резко бросает вперед, а двигатель при этом циклически подхрюкивает. Салон - как всегда, достаточно грязный. Я ехал на самом переднем сиденьи за передней дверью. Его шатало так, что приходилось то и дело хвататься за поручень, чтоб не улететь вместе с ним в гости к водителю. Дополняет удручающее впечатление разбитое стекло в двери в кабину водителя, неработающая передняя дверь, не до конца закрывающаяся средняя с фанерой в задней створке и сильно шипящая задняя. Бабульки то и дело кричали, что за такой автобус им дали. Видимо, требовали возвращения 7212. Помимо всего прочего, его капитан, как всегда, абсолютно не соблюдал график движения, в результате чего средь бела дня образовалась дырка в 45 минут. На Русановке - вновь новая фанера. На этот раз жертвой стал 3242-1. Разбили последнее стекло по левому борту. Это уже явно стало какой-то системой... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
А на Тр 43 я сегодня заметил Авиант светлого (желтый или кремовый) цвета. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
А1тр - 1177(!!!!) | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
Забыл написать: на МТ 208 (А-56) видел два подряд Богдана А144.5 со шторами... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
А что такое 3242-1 ?
А есть 3242-2 ? | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
Есть и 3242-1, и 3242-2. Я их довольно часто в своей статистике пишу. Это мои условные обозначения, которых, естественно, в официальной документации нет.
3242-1 - это 016-27КА, 3242-2 - это 016-28КА (фото сзади). Случилось так, что летом 2007 г., когда 016-27КА и 016-28КА только пришли, они довольно долгое время ездили без бортовых, а в один прекрасный день получили один и тот же бортовой номер - 3242. Судя по всему, 016-28КА - это все-таки 3243, но факт остается фактом: 3242 в Киеве два, и оба уже давно работают вместе на МТ 245. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=337&lm=356#s-346 | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
Т1 - 5546+56, 5557+62, 5569+96, 5972+5472, 6008+10, 6014+5536, 6027+28
Т3 - 301+306, 5554+66, 5572+73, 5593+64 Т7 - сегодня выпусков нет Т11к - 5613, 5854, 5978 Т12 - 5782+84, 5788+21, 5804, 5811, 5874, 5914 Т13 - 5673 Т14 - 5795+94, 5744, 5770, 5808+5843, 5813+5847, 5818, 5820+21, 5839+39, 5913 Т19 - 5840, 5857, 5924, 5990 Тр3 - 530, 532, 536, 549, 3707, 3709, 3713, 3716, 3606 Тр5 - 2701, 2649, 2654 Тр6 - 2652, 2913 Тр8 - 3903 Тр17 - 3712, 3602(!!!), 3905, 3909 Тр18 - 2604, 2609, 2617, 2623, 2626, 2627, 2630, 2631, 2634, 2635, 2641, 2643 Тр19 - 378 Тр22 - 393 Тр23 - 465, 2023, 299, 2503(?), 2638 Тр25 - 296, 468, 474, 476, 485, 490 Тр26 - 2010, 453, 461, 464, 478, 484, 494, 2441 Тр40 - 391, 412, 518, 525, 541, 542, 543, 3602 Тр46 - 4626 А12 - 2163 А31 - 1398 А32 - 7530 А69 - 1387 А85 - 2501 А102 - 1504, 1505, 1508, 1509, 7526 >он стабильно держит марку одного >из самых страшных СитиЛАЗов Киева. Страшнее 1378 ? | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
Тр7 – 276(?),2013,2434,2702,2713
Тр27 – 402,3611 Тр39 – 466,2017 Тр41 – 270,462,470,475,481,488,489,2021,2033,2502,2710,2712 А1тр – 7523 А3тр – 5331 А21 – 1636,1667,4692 А23 – 1400,1454,1466,1474,1475,5403,5408,5419 А37 – 1471,2418,2421,2422 А42 – 2216, 7220 А46 – 7262 А48 – 7202 А58Е – 4291,4293,4294,5205(к),5210,5215,5216(к) А70 – 2205 А89 – 1320,1335,1338,1396(!!) А90 – 1567,1576,7503,7519 А97 –1403,5418 А108 – 7221,7226,7228 А373 – 1583 А748 – 9401 А760 – 1426 А762 – 1437 А763 – 1445,039-08КА А768 – 1469 А771 – 2461 А772 – 3574 А775 – 1506 А776 –1571 А778 – 1501 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
>Страшнее 1378 ?
Кстати 1378 не такой уже и монстр прямо только свистит как сити лаз,и грязный | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
>свистит как сити лаз = пищит как э-лаз | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
>А89 – 1320
Так вот он куда спрятался | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
Не знаю, на 1378 ездить не приходилось. Но среди многих известных мне СитиЛАЗов АП-2, АП-7, АП-1, АП-6 и АП-5 он - явно один из самых худших.
С АП-3 и АП-4 никогда дела не имел, поэтому сравнивать 7251 с машинами этих АП не могу. | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [8621] | [Ответить] |
Сьогодні чекали з дівчиною 4046, але його не бачили.
Отже: Тр46/46к - 486, 4026, 2637, 4005, 4603, 4622, 4636, 2618, 4629, 456, 4014, 495, 2501, 4623, 4018, 4022, 4627, 4601, 2505,... А46ТрЕ - 2215, 2208, 2219, 2214, 2220, 2210, 2209, 2217, 2213, 2207,... А46 - 7217, 7271, 7266, 7216,... А45 - 1735, 4703, 1726, 4705, 4702, 4710,... Тр29 - 4208, 4229(?),... А55 - 7270,... А42 - 7233, 7220,... | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [8628] | [Ответить] |
> 386(интересно,кто это
> там был на второй смене?:)))),у кого штанги под > индустриальным мостом полетели?:))) На второй был я. Но под Индустриальным мостом штанги у меня как раз не падали - так что нех** дезинформировать людей, "фанаты хреновы"!.. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8628] | [Ответить] |
Ну блин..как обьяснить...
Перед заездом под мост в направлении шулявки Время:около 17:35 Я шел по мосту,увидел 386 с пассажирами внутри,и с штангами,заведеными в лиры Пока дошел до конца моста,водитель в оранжевой жилетке и голубых джинсах вышел из кабина и пошел ставить штанги на место Вот так было | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8628] | [Ответить] |
Или я нахавался грибов,и мне все это привидилосЬ? О_о | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [8628] | [Ответить] |
Около 10:00 на Т5 произошла замена вагона: 5991 отправился в депо, а вместо него на маршрут выехал 5851.
Тр27 — +388, 396, 405 (после 19:15 отправился от конечной "ДСК-3" без пассажиров и с включенной аварийкой), 533 (около 19:30 отправился оттуда же с надписью "Разворот до Индустриального моста" на бумажке формата А4 за лобовым стеклом), 539 (см. 405, только поехал раньше и без включенной аварийки)... А89 — 1335, 1338, 1396, 2383, 2384... А97 — 1401, 1442, 1444, 1447, 1451, 1463, 5415... | ||
Nick | Re: Статистика киевских маршрутов [8628] | [Ответить] |
На А 89 5 выпусков? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8648] | [Ответить] |
> На А 89 5 выпусков?
+1320 = 6 Оо 2383 в пик был на А2 | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [8648] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4010, 4020, 4037... Тр25 - 296, 485(?)... Больше не разглядел, поскольку стёкла сильно запотели. На А 85 вместо автобуса А144.5 сегодня ездила маршрутка А092. Теперь я точно не буду пользоваться этим маршрутом. Мало того, что подорожали цену с 50 коп. до 2 грн., так ещё теперь и маршрутка вместо автобуса. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8648] | [Ответить] |
Статистика вечернего пика:
6Тр - 2509, 2607, 2631, 2633, 2652, ... 18Тр - 2510, 2602, 2603, 2604, 2607, 2608, 2609, 2610, 2611, 2612, 2613, 2614, 2616, 2619, 2622, 2623, 2625, 2626, 2627, 2628, 2630, 2631, 2632, 2634, 2636, 2637, 2638, 2639, 2649, 2652, 2911, 24Тр - 1112, 4010, 4015, 4020, 4031, 4031, 4032, 4033, 4037, 4046, 4205, 4625, 4628, 4631, ... 25Тр - 485 (в 14:50 - 15:11 стоял на Ивашкевича, а потом на маршрут), 490 (в 16:09 пожаловал на Ивашкевича), 474 (в 17:15 там же), ... 29Тр - 4223, 4228, 4242, ..(выезды из депо) 30Тр - 3100, 4013, 4022, 4036, 4218, 4620, 4622, 4634(эл-табло не работает), 4636, ...(выезды из депо) 31Тр - 4009, 4011, 4043, ...(выезды из депо) 35Тр - 2032, 2438, 2457, 2709, 459. 5 машин 36Тр - 295, 2001, 2012, 2629. 4 машины 37Тр - 4027, 4040, 4211, 4223, 4229, 4805, ...(выезды из депо) 44Тр - 4241, ... 46Тр - 2505, 4042, 4234(к), 4602, 4608(к), 4616, 4627, 4630, 4632, 4633, ... 21А - 1604 (развозка) 32А - 7502, 7509, 7511, 7523, 7524, 7528, 7530, 7531, ... 72А - 1569, 1570, 1572, 1578, 7506, 7512, 7513, 7515, 7529, ... 102А - 1502, 1504, 1505, 1507, 1509, 1584, 1593, 7507, 7517, 7526, ... 537МТ(32А) - 3545, 3549, 3554, 3556, 3584, 3595, ... 514МТ(72А) - 3546. :)) Похоже это единственный Богдан на линии. 36Тр убиваем дальше - 4 выпуска в вечерний пик и 5 на 35Тр. Первые вечерние отправления с конечной на Ивашкевича: 35Тр - 2457(15:50, 17:20), 459(16:10), 2438(16:45), 2032(17:00), 2709(17:30). 36Тр - 2001 (16:23, 17:33), 2629 (16:30), 295(17:12), 2012(17:20). Как видно, первые вечерние отправления 35Тр и 36Тр приходятся на 15:50 и 16:23 соответственно. Людей в салонах троллейбусов можна пересчитать по одиницам. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8648] | [Ответить] |
Сьогодні чекали з дівчиною 4046, але його не бачили.
Хм :)). Он же на Оболони висит постоянно. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8629] | [Ответить] |
> Тр 39: 2005, 2007, 2601... 2 Зиберт! Так пишите модель! В
> автобусах тут мало разбираются, а в Икарусах - тем более. > Учитывая, что они почти не ездят.... ОК, просто каждой мелочи в ТАКОЙ статистике тяжело уделить внимание. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8629] | [Ответить] |
Тр 43 - 1702, ...
А 46 - 7216, 7217, 7266, ... А 48 - 7238, 7251(!). А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4769, 4770, ... А 70 - 2205, ... А 87 - 1719. А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7210, 7221, 7228, 7229, ... 7251 продолжает свой рейд по Русановке и Березнякам. Позавчера - на А 49 на первой смене, вчера - на А 95 на обеих сменах, сегодня - на А 48 на разрыве. Немного подкрутили 7203. Он стал чуть меньше тарахтеть. А вот 7209 немного подпортился. До недавних пор идеального освещения салона уже нет. Заметил как минимум 2 перегоревшие лампы. Очень плохо переключаются передачи у 7212. Сегодня на А 95 он отчаянно дымил густым черным дымом, пытаясь взять низкий старт от остановки. Дымит и его давнишний приятель - 7210. У него тоже есть проблемы с КПП. Но благодаря тому, что на нем по-прежнему работает бывший капитан 1232*, автобус держится на плаву, хоть и в последнее время очень часто ломается. Его кондукторша говорила сегодня, что в парке снова нет резерва. Руководство АП приняло решение не выпускать Б-144 на обычные, "неприбыльные" маршруты. В связи с этим замену поломавшемуся утром автобусу так и не нашли. 1232* пока не порезали, он пылится в парке в ходовом состоянии. В АП говорят, что уже недалеки те времена, когда придется выпускать на маршруты старые добрые "Икарусы". Уж слишком массово начали отказывать новые автобусы, особенно МАЗы. | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [8652] | [Ответить] |
> Сьогодні чекали з дівчиною 4046, але його не бачили. Хм
> :)). Он же на Оболони висит постоянно. Але кілька днів точно був на Тр46 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8629] | [Ответить] |
Тр5 – 2643,2650
Тр6 –2911 Тр7 – 276,488,2013,2031,2454,2702,2713 Тр25 – 450(!),468(вечером),490,2007 Тр27 – 398,510,511,3601,3610,37**(Этон) Тр29 – 4008 – из депо(!!!),4208,4231,4242,4243 Тр30 – 4013,4016,4017,4030,4038(!),4041,4044,4232(!),4606,4611,4623,4635 Тр31 – 1111,4012,4023,4026,4034,4045,4207(!),4634(!) Тр32 – 4225,4239 Тр35 – 2001 Тр37 – 4014,4019,4028,4209,4215,4226,4230,4237,4238,4614,4637 Тр39 – 466 Тр41 – 457,462,468(утром),475,481,489,492,2015,2016,2434,2451,2455,2502,2710 Тр44 – 4221,4236,4807 Тр46 – 456,470(!),495,4001,4003,4005,4006(к),4024(к),4035(к),4039(к),4043(к),4601(к),4603,4605(к),4609,4613,4620,4621(к),4624 А1тр – 1179,1582(!),7120,7137,7501,7518 А2 – 2387 А3тр – 1347,1350,1351,1355,1363,1367,5310,5312,5329,5331,5333 А11 – 7264 А21 –1630,1635,1636,1674,1696,4673,4691,4692 А23 – 1440,1466,1474,1475,5403,5405,5408,5416,5419 А33 – 7215 А37 – 1471,2418,2421,2422,2425 А37трЕ - 2803,2805,2815,2817,2819,2823,2897,2898,АА0785АА А42 – 2216,7208,7233,7235,7242 А46 – 7222,7262,7263 А57 – 5608(утром) А58Е – 4291,4293(к),4294,5205(к),5215(к),5217,5218,5219 А67 – 7604 А70 – 2206,2211,2214 А73 – 1675,1678,1681,1685,1686,1692,1693,1695,1697,1698 (многие стояли на отстое возле м.Оболонь) А81 – 7261,7265 А85 – 2501(?),025-40КА(А091) А88 – 1603 А89 – 1335,1338,1396,2383,2384 А90 – 1564,1573,1576,7516,7519,7523 А97 – 1401,1403,1412,5415,5418 А100 – 1613,4638,7603 А101 – 4603,4606,4608,4653,4685,4694,4696,4697,5604,5608(днем) А103 – 1580,2593 А108 – 7226 А373 – 1583 А747 – 1437 А760 – 1429 А762 – 1445 А763 – 1430 А768 – 1469 А769(?) – 9401 А770 – 1428 А771 – 2461 А772 – 3512 А775 – 1506 А776 – 1571 А778 – 1501 | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8652] | [Ответить] |
Т1 - 5494+5545, 5540+41, 5544+43, 5546+56, 5554+66, 5591+42, 6000+21, 6003+04, 6009+29, 6012+11, 6027+28
Т3 - 5482+53, 6002+5586, 316+315 Т8 - 056+056, 066, 069+012, 5623+36, 5626+53, 5627, 5648+03, 5686+77, 5902, 5960, 5981, 5988 Т13 - 5791 Т14 - 5748+51, 5965+66, 5770(?), 5795+945813+47, 5820+21, 5830+23, 5903, 5952, 5956 Т22 - 024+025, 036+037, 046+047, 5471+5668, 5448+5665, 5654+71, 5672+25 Т23 - 016, 5611 Т25 - 5383, 5526, 5656 Т29 - 030+031, 5319, 5333, 5354, 5916, 5942, 5973 Т33 - 5459+5661 Т35 - 060+075, 068+034(?) Т Служебный - АВ-3 (в 15:36 возле жд.ст."Дарница" на линию Т8,29) Тр1 - 128, 1107, 1131 Тр3 - 517, 525, 536, 539, 3707, 3709, 3913 Тр8 - 3703. 3714 Тр12 - 1102, 1610 Тр14 - 1701 Тр16 - 2910, 2913 Тр17 - 3717 Тр19 - 378, 388, 522, 523 Тр21 - 373, 526(?), 541, 3704 Тр22 - 380, 383, 395, 401, 410 Тр23 - 273, 465, 473, 2441, 2513, 2704 Тр26 - 451, 453, 459, 463, 2435(?) Тр40 - 391, 537, 3702 Тр42 - 188, 1009, 1117, 1124, 1715, 1728 Тр43 - 1704, 1910 Тр Служебный - 336, У-8 А12 - 2160 А14 - 2417 А19 - 2168 А20 - 1180 А27 - 1173, 1183 А38 - 7138 А45 - 4761, 4769 А47 - 2504(?) А51 - 4709, 4718, 4757, 4758, 4762, 4764, 4770 А55 - 7270 А63 - 7225, 7232, 7237, 7249, 7250 А69 - 1345, 1366, 1371, 1380, 1392, 1393, 1395, 1457, 1464, 1465 | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-67:1614,7601(!),7602.
Если я не ошибаюсь вчера на 67-м впервые работал СитиЛАЗ (именно А-183),сегодня он также здесь присутствовал. P.S:Я так долго ждал этого момента,но увы появился здесь он только благодаря закрытию А-106/118 и это огорчает))) Кстати загрузка А-67 не радует,автобусы ездят полупустые. | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Поправка к сообщению 8658:
вместо 7602 - правильно 7604. | ||
HAnS | Re: Статистика киевских маршрутов [8658] | [Ответить] |
> Кстати загрузка А-67 не радует,автобусы ездят полупустые.
В середу 7605 поїхав з Оболоні в стані "комфортної звантаженості" = 100% сидячих+ десь 40-50% стоячих | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8658] | [Ответить] |
Повторы,повторы:)
А2 - 1377 А7 - 1390(!) Тр14 - 1917(!),1918(!),1701 Тр42 - 1715(!) А5 - 7112 | ||
KKS | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
> Статистика вечернего пика:
> Как видно, первые вечерние отправления 35Тр и 36Тр > приходятся на 15:50 и 16:23 соответственно. Людей в салонах > троллейбусов можна пересчитать по одиницам. просто наши перевозчики (депо, парки) живут еще по совковым законам, и строят графики также. Сам видел коефициенты на пик, 17-18 - 2х, 18-19 1,2х бред же. Пик нужно выпускать из депо 16:30 первый 35й. около 17:00 от Сырца уйдет, а заканчивать пик около 20:00. Ведь совковое время ушло, где народ массово валил в 17:00 с заводов, а то и раньше. Сейчас массово валят в 18:00 - 19:00 только с работы, а еще и к тролю нужно с центра доехать. а на Тр26 в последнюю неделю кошмар что твориться... 2-3 машины на оборот целый в порядке нормы... ппц :( | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
А2 - 1377,1378,1338,1354
Т14 - 5782+5792 | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
Почтитав сейчас вашу "статистику" и не обнаружив того, что меня интересует в данный момент, решил задать "вопрос на засыпку": была ли 386 вчера на линии? (у меня вчера и сегодня выходные, в связи с чем я мирно попивал пивко). | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
Сёдня есть на линии
Водила за рулем - в сером пиджаке,около 50 лет | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
Тр 39: 2444, 462, 2616, 2033, 2032!!!!...
Тр 7: 2701, 2033... 2033 ездил утром на Тр 39, затем перешел на Тр 7, а на его место выехал 2032... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
А 49 - 7209, 7227(!), 7239. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
<<Тр35 – 2001>>>
2001 был на 36Тр. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
А2 + 2387 | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
Тр5:2646,2642,2507,2711...
Тр8:3701,3705,3715,3912... Тр17:3719,3904,3906,3907... Тр3:532,525,3602,3716... А69:1372,1388... А5:7142... Тр14:1918... Тр40:3612,518... | ||
Алек$андр | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
Мне кажется с А13можно прощаться,его нет в рознарядке на понедельник,но шанс еще есть,хоть и маленький | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8651] | [Ответить] |
ппц..
А13,А71,А106,А118,А78 :(((( А8тр | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [8671] | [Ответить] |
> Мне кажется с А13можно прощаться, его нет в разнарядке на
> понедельник, но шанс еще есть, хоть и маленький Я тоже бывал эти дни на Борщаговке, но А13 в упор не видел. :( | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8671] | [Ответить] |
Т1 - 5540+41, 313+310
Т3 - 5929+5570 Тр3 - + 549, 3702, 3722, 3606 Тр8 - 3705, 3901, 3910 Тр17 - 3712, 3717, 3720 Тр19 - 389 Тр40 - 322, 378, 391, 542 Тр42 - 1108 Тр Служебный - 357 Тр Развозка по ост.Лебедева-Кумача в 01:20 - 322 на Шулявку в 01:26 - 2032 на Московскую пл. А12 - 2170 А69 - 1380, 1457, 1472 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8671] | [Ответить] |
Тр27 - 348,405,507,533,3602,3604,3605,3608,3609
А1тр - 1456 А3тр - 1347 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т14 - 5913,5782+5792,5985,5828+5745
Т18 - 5839+5838,5952,5903,5673 А5 - 1177(!) Вчера А1тр - 1582(!!!!) Вечером Также вечером на Т14 поезд -+ (5***-5721) | ||
DenVol | 18/01/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5962, 5970, ...
Тр 7 - 470, 475, 2435, 2647, 2650, ... Тр 7к - 488, 2713, ... Тр 23 - 2631, ... Тр 24 - 1112, 4020, 4031, 4032, 4037, 4628, ... Тр 25 - 2023, 2506, ... Тр 26 - 464, 2010, 2453, ... Тр 32 - 4243, 4602, ... Тр 41 - 476, 2608, 2644, ... Тр 44 - 4232, 4805, ... А 90 - 1573, ... А 357 - 019-24КМ. А 358 - 006-19КМ. А 778 - 1501, ... - наконец-то узнал гос 1501. "Если хочешь что-то сделать, сделай это сам" | ||
Леха | Re: 18/01/09 | [Ответить] |
Тр23 + 2634
Чтото Тр23 начали сильно баловать | ||
Sturm | Re: 18/01/09 [8678] | [Ответить] |
> Тр23 + 2634 Чтото Тр23 начали сильно баловать
Ну ЮМЗам жеж настає ЮМЗєц... | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4021, 4031, 4037, 4603, 4625, 4205... 4021 уже зелёный, без рекламы, сетку с окон плохо отодрали, клей остался Тр36 в выходные не ездил вообще :( | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
<<<наконец-то узнал гос 1501.>>>
Поделишься? или придеться "Если хочешь что-то сделать, сделай это сам" :)) | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А фотобас на что? Для него ж собственно и узнавал. Ну и для себя. | ||
Д-616 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т5 - 5744, 5956
Т7 - 5933 (оформлен как постоянный выпуск у ЛД!!!) Т11 - 5770, 5985, 5953, 5971, 5945 Т12 - 5811, 5818, 5835+23, 5947, 5966, 5978 Т13 - 5742 Т19 - 5943 Т22 - 5803+5491 Т28 - 026+61(?), 045+44, 5656+53 Т33 - 052+53, 5459+5661 Т35 - 022+23, 036+37, 050+20, 068+34, 5654+71 Тр3 - 405(?), 525, 531, 537, 3709, 3713, 3716, 3722, 3913 Тр8 - 3704 Тр14 - 1717, 1914 Тр16 - 2902, 2908, 2912, 2915 Тр19 - 374, 375, 398, 413, 508, 522, 544 Тр21 - 373, 382(?) Тр22 - 377, 388, 401, 521, 550(?) Тр25 - 2023, 2033, 485, 494, 2707 Тр31 - 4009, 4012, 4034, 4035, 4042(!), 4045, 4636, 4627(?) Тр40 - 380, 412, 518, 542, 3712, 3718, 3912 Тр42 - 1114, 1117, 1701, 1728 Тр Служебный - 332, 336 А5 - 7116 А12 - 2160, 2170 А46тр - 2209, 2220 А69 - 1345, 1349, 1365, 1366, 1382, 1384, 1395, 1397, 1449, 1457, 1460, 1468, 1470, 1472 А79 - 7213 А103 - 1580, 3593 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1377,2386
А7 - 1342,1351 А5 - 7142 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>А103 - 1580, 3593
Лазам 695 - Лазец? | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239. Респект капитанам (водителям первой смены) 7209 и 7239 за хорошую езду по пробкам.
А 51 - 1722, 4704(!), 4714, 4767, ... А 55 - 1190, 7107, 7248, 7252, ... А 63 - 7225, 7237, ... . Респект капитану 7237 за быстрый объезд пробки на "Черниговской" какими-то дворами :-) А 87 - 1702(!)/1719. Судя по всему, 1702 так и не смог выйти на второй пик. А 95 - 7246, 7251(!)/7255(!), 7267. Вновь исчез 7212. Что-то слишком часто стал он пропадать. А 108 - 2211(!), 7229, ... Тр 43 - 1003, 1702, 1704(?), 1713, ... | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8685] | [Ответить] |
> >А103 - 1580, 3593 Лазам 695 - Лазец?
2593, конечно. Опечатка. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8685] | [Ответить] |
Я думал Богдан
3593 ведь тоже есть | ||
Prolog | Re: 18/01/09 [8677] | [Ответить] |
А 357 - 019-24КМ. А 358 - 006-19КМ.
Это, как я понял дымерские 42021 ? | ||
DenVol | Re: 18/01/09 [8689] | [Ответить] |
> А 357 - 019-24КМ. А 358 - 006-19КМ. Это, как я понял
> дымерские 42021 ? Да, именно они. | ||
Prolog | Re: 18/01/09 [8690] | [Ответить] |
> > А 357 - 019-24КМ. А 358 - 006-19КМ. Это, как я понял >
> дымерские 42021 ? Да, именно они. Один из них, как я знаю, ездит с 1984 года, и причём находится в весьма приличном состоянии ! | ||
Dimon | Re: 18/01/09 [8690] | [Ответить] |
Тр 5: 488, 2652, 2704, 2649...
Тр 26: 2654, 2010... Тр 39: 475, 492 ... | ||
Santehnik | Re: 18/01/09 [8690] | [Ответить] |
> у ЛД!!!
ПД? | ||
Леха | Re: 18/01/09 [8690] | [Ответить] |
ЛД очевидно Линейный диспетчер? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18/01/09 [8690] | [Ответить] |
А42.7208 похоже переместился сюда.
Тр8.3701.3705.3708(?).3710(?).3903.3908.3914.3602(! возможно тр17). Тр17.3714.3717.3719.3720.3723.3904.3609(!). | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [8686] | [Ответить] |
> А 63 - 7225, 7237, ... . Респект капитану 7237 за быстрый
> объезд пробки на "Черниговской" какими-то дворами :-) В каком именно направлении? | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8686] | [Ответить] |
Вчера:
Тр7 – 273,455(!),2013,2434,2454,2702,2713 Тр18 – 2603,2604,2611,2616,2628 Тр23 – 465,473(!),2441,2612(!! – к) Тр27 – 348,386,406,410(!),507,509,511,529,535,3608 Тр29 – 4222,4228,4635(!!!) Тр30 – 1111(!),4013,4016,4017,4030,4218,4237,4602,4604(?),4606,4611,4620,4621,4622,4623,4629(!) Тр37 – 4008,4027,4211,4212(?),4242,4612,4805 Тр39 – 466,2019 Тр41 – 457,462,470,476,2015,2017,2021,2435,2451,2455,2502,2512,2701 Тр46 – 483,486,2501,2505(к),2614(!!),2634(!!),4001,4006,4007(к),4022,4024,4026(к),4039,4043(к),4046(!),4603,4605,4608,4609,4615(к),4627(?),4631(к),4632(к),4634 А14 – 2417,2419 А21 – 1630,1636,1674,1696,4670,4673 А23 – 1440,1466,1474,1475,5403,5408,5416 А31 – 1348,1398 А37 – 2418,2421,2422,2428 А42 – 7208,7233,7235 А46 – 7260,7262,7266 А48 – 7202,7238 А58Е – 4291,5216,5217,7228(!!!) А70 – 2205,2206 А73 – 1685,1694,1697 А89 – 1335,1338,1396,2383,2384 А90 – 1564,1575,1576,7519 А97 – 1403,1412,1442,1451,5415 А100 – 1613 А101 – 4603,4620,4686,4696,4697,5604 А108 – 7210,7221 А373 – 1583 А747 – 9401 А760 – 1417,039-08КА А762 – 1435 А763 – 1430,1445 А768 – 1469 А771 – 2461 А772 – 3512,3536(?) А776 – 1571 А778 – 1501 | ||
Д-616 | Re: 18/01/09 [8694] | [Ответить] |
> ЛД очевидно Линейный диспетчер?
да. ЛД = линейный диспечер, ЦД = центральный диспечер. | ||
Dimon | 20/01/09 [8694] | [Ответить] |
Тр 5: 295 (?), 2640, 2646, 2649, 2647, 2701, 2703....
Тр 26: 2707 , 454, 464,473, 478, 484, 488... Тр 36: 2019, 2612!!!... на Тр 36 машины встречены в 9:20 и 9:28 соотественно на ул. Щербакова 488 стоял с опущенными штангами на ост. "Интернациональная площадь" в сторону Нивок. Там что, утренний отстой троллейбусов? Это уже практически 10-й троль там утром замечен за последние пару месяцев... | ||
Dimon | Re: 20/01/09 [8694] | [Ответить] |
488=484 стоял | ||
Sturm | Re: 20/01/09 [8694] | [Ответить] |
За вчора:
Тр 46 +4613, 4232(!!!), 4624 А46ТрЕ - 2221, 2222, 2219, 2209, 2220, 2218, 2210,... А46 + 7216, 7222,... А 45 - 1736, 1721, 1718, 4705, 4710.... | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 474, 494, 296, 2016, 2017, 2032... 2032 перекрасили в жёлто-красный цвет, а он у нас всегда ездил бело-красный или бежево-красный! | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 7: 2013, 2911 (!!!), 2435...
2911 убитый в доску: стекла в дверях с трещинами, дикий писк при торможении, от подвески осталось только одно название - на ямах сильно грохочет, потолок весь в потеках, поручни обгрызенные, внизу в дверях отсутствуют щитки на дверях - холод в салон так и бежит.... К сожалению свершилось то, о чем я говорил в 2006 году. Эти троллейбуы ненадежные... Плюс: резвый плавный старт и и торможение | ||
HAnS | Re: Статистика киевских маршрутов [8703] | [Ответить] |
> Тр 7: 2013, 2911 (!!!), 2435...
> 2911 убитый в доску: стекла в дверях с трещинами, дикий > писк при торможении, от подвески осталось только одно > название - на ямах сильно грохочет, потолок весь в потеках, > поручни обгрызенные, внизу в дверях отсутствуют щитки на > дверях - холод в салон так и бежит.... > К сожалению свершилось то, о чем я говорил в 2006 году. Эти > троллейбуы ненадежные... > Плюс: резвый плавный старт и и торможение Бите скло і вбита підвіска - провина водія й депо, а не виробника. Для любителів їздити по ямах - підвіска МАЗів (котрої там взагалі майже нема) | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-21: 1602(!),5605
А-67: 1613(давненько я его здесь не видел),1614,7601,7604. P.S:сегодня впервые после перевода А-67 на Оболонь увидел на этом маршруте контролеров; Также вечером на остановке,,м.Оболонь,,были замечены 3 представителя АП-6,которые смотрели на толпы людей в очереди на автобусы (видать потом скажут что и без А-106/118 автобусы справляются с нинешним пассажиропотоком) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7239, 7209. А 87 - 1720(!). А 95 - 7251, ... А 108 - 7221, 7228, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
3Тр - 531, 3716, ...
5Тр - 453, 484, 2649, 2654, 2701, ... 7Тр - 2031, 2434, 2435, 2452, 2702, ... 8Тр - 3718, 3912, 3914, ... 12Тр - 1915, 1605, ... 17Тр - 3702, 3714, 3904, ... 18Тр - 2616, 2618, 2623, ... 24Тр - 1112, 4010, 4037, 4036, 4037, ... 25Тр - 2032, 474, 494, ... 26Тр - 456, 473, 488, 2010, 2453, 2707, 35Тр - 2457, ... 39Тр - 276, 457, 466, 483, ... 40Тр - 391, .... 41Тр - 462, ... 1Тр А - 1197, 7128, 1476, 1575, 7510, 7522, 3тр А - 1361, 1391, 5310, ... 14А - 2419, 2429, ... 23А - 1400, 1454, 1456, 1466, 1440, 1474, 1475, ... 24А - 7132, 7133, 7134, 7140, .... 32А - 7524, 7530, 7531, ... 47А - 2505, ... 56А - 4131, 5103, 052-02КА (МАЗ 105)... 85А - 2506, ... 99А - 1665, 1666, 1668, 1671, 1672, 1673, 1679, 1682, 1683, 4617, 4637, 102А - 1502, 1505, 1586, 1593, 7507, 7517, ... 3Т -6015+5529, ... 18Т - 5791, ... 208МТ(56А) - 2162, .. | ||
Д-616 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 5569+96, 5929+5570
Т3 - 6029+09, 316+315 Т14 - 5768, 5839+38 Тр3 - 531, 532, 536, 3713, 3722, 3913 Тр8 - 3721(?) Тр16 - 2901, 2902, 2906, 2907, 2908, 2910, 2915 Тр17 - 3708, 3720, 3723(?), 3906, 3609, 3912(?) Тр19 - 374, 389, 396, 411, 413, 508, 511, 521, 523, 547 Тр23 - 297, 465, 495, 2503(?), 2510, 2513, 2708 Тр40 - 541, 542, 3602, 3612 Тр Служебный - 336 А12 - 2160 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [8704] | [Ответить] |
> > 2911 убитый в доску: стекла в дверях с трещинами, дикий
> > писк при торможении, от подвески осталось только одно > > название - на ямах сильно грохочет, потолок весь в > потеках, > > поручни обгрызенные, внизу в дверях отсутствуют щитки на > > дверях - холод в салон так и бежит.... > > К сожалению свершилось то, о чем я говорил в 2006 году. > Эти > > троллейбуы ненадежные... Ну тут нечему удивлятся .Качество лаза + наверно отношение водителей.Угробили тралик | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8704] | [Ответить] |
Вчера:
Тр6 – 2639 Тр7 – 294,2031,2435,2454,2601(?!),2702,2713 Тр18 – 2512,2604,2608,2609,2610,2613,2636,2653,2913 Тр27 – 375(!),507,517,526,535,3601,3604,3609 Тр30 – 4611 Тр31 – 4023 Тр39 – +2601(?) Тр41 – 273,470,475,476,481,492,2015,2021,2033,2451,2502,2704 А1тр – 7510,7514,7532 А2 – 1333,1378 А21 – 1680 А23 – +5403,5406,5416 А37 – 2418,2421,2422,2423 А42 – 7220,7235 А46 – 7262 А48 – 7238 А89 – 1335,1338,2385,2386(!) А90 – 1575,7519 А95 – +7267 А97 – 1401,1403,1412,1451,5415 А108 – +7210,7229 А747 – 9445,АА1152АА (А092 АП4) А748 – 9443 А763 – 1430 А768 – 1469 А770 – 039-08КА А771 – 2461 А772 – 3512 А775 – 1506 А778 – 1501 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8704] | [Ответить] |
Тр 5: 2649, 2646, 2701, 2711...
Тр 26: 454, 473, 2010, 464... Тр 36: 2019 (в депо), 2629!!!... | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> Тр 36: 2019, 2612!!!...
Дожились, уже и здесь Е301 ездят частенько. Сегодня видел 2648 на 35-м или 36-м. Тр24 - 4232, 4015, 4020, 4037, 4046... Тр40 - 322... Тр12 - 1102... | ||
Алек$андр | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
АА1152АА кажется 9442.
039-08КА-2459. вчера:А770+759+1428 (10:50,13:00,15:00,18:00,20:00),1438 (12:00,14:00,16:00,19:00,21:15). А764-1438 (17:40). А762-1430 (14:30,16:00,18:00) А763 -9445(15:00) А37-1444,2426,2418,2422. А1тр-1473,1478, развозки: АП4-ул.Милославская-2424. АП4-пригород-1478. | ||
DEN | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Кстати Александр хотел у вас спросить ездит ли уже интер??? И еще скажите он 1 или их 2 ???? | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вечерний пик:
5Тр - 492, 2512, 2640, 2642, 2644, 2646, 2647, 2649, 2650, 2701, 2703, 2704, 2711, .... 23Тр - 457, 465, 491(к), 2007, 2023, 2455, 2503, 2510, 2511(к), 2513, 2636(к), 2710, ... 24ТР - 4227, ... 26Тр - 454, 473, 478, 484, 2010, 2441, 2444, 2453, 26ХХ, 2706(electrum), 2707, .. 35Тр - 459, 2032, 2438, 2457, 2648. Кажись все. 36Тр - 2001, 14А - 1444, 2417, 2419, ... 32А - 7509, 7511, 7528, 7530, 7531, ... 72А - 1569, 1570, 7512, 90А - 1564, 1567, 1575, 1595, 7516, 7519, ... 102А - 7507, 7517, 7526, 1504, 1507, 1509, 1573, 1586, 1593, ...(все, кроме 1504 и 1509 выезжали из АП на 2-ю смену, правда 7507 работал и днем, но он заехал в парк на полтора часа) 103А(53А?) - 1549, ..следовал из автопарка в сторону Сырца, а маршрут я уже не разглядел | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8709] | [Ответить] |
Ну тут нечему
> удивлятся .Качество лаза + наверно отношение > водителей.Угробили тралик Ну а на 18Тр, разве не угробишь? | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8709] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7251(?).
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4714, 4767, ... А 87 - 1720. А 95 - 7242, 7246(?), 7267. А 108 - 2216(!), 7221, 7226(!), 7228, 7229, ... | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-21: 1602,1621...
А-67: 1614,7601,7604,7605. А-100: 7602,7603... | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 5579+85, 5951+10, 6012+11
Т3 - 5544+66, 5572+73, 6015+21 Т7 - 5613, 5836 Т11 - 5772, 5845, 5850, 5854, 5974 Т12 - 5784+5710, 5939, 5944, 5970, 5989 Т13 - 5791, 5837, 5971, 5993 Т14 - 5727+67, 5730+5824, 5748+51, 5770, 5845, 5913, 5914, 5922, 5956 Т16 - 5730, 5815, 5956, 5978 Т19 - 5944 Тр3 - 530, 549, 3606, 3608, 3709, 3713 Тр8 - 3703, 3704, 3705, 3718, 3909 Тр16 - 2901, 2906, 2908, 2910, 2911, 2915 Тр17 - 3708, 3712, 3715, 3719, 3721, 3904, 2918 Тр19 - 374, 375, 381, 385, 388, 511, 521, 522, 525, 534, 535 Тр21 - 395 Тр22 - 379, 388, 393, 401, 517 Тр40 - 322, 378, 391, 412, 542 Тр42 - 1109, 1124, 1125, 1128, 1715 Тр44 - 4236 Тр Служебный - 336, 357 А31 - 1348, 1394 А69 - 1345, 1364, 1365, 1393, 1397, 1472, 2384(!!! около 20-00 на Лебедева-Кумача в сторону Индустриального) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр5 – +2509(?)
Тр7 – 2005,2434,2435,2454,2601(!),2713 Тр18 – 2602,2603,2609,2610,2611,2613,2614,2617,2619,2622,2623,2624,2625,2627,2628,2631,2633,2635,2638,2643,2912,2913 Тр25 – 296,480,494 Тр27 – 398,528,533,540,547,550,3602,3609 Тр29 – 4208,4211,4222,4226,4228,4231 Тр30 – 4021,4030,4218,4611,4622,4623,4635 Тр31 – 4001,4011,4012,4045,4207(?),4243,4621,4633(?) Тр39 – +455(!) Тр41 – 297,462,470,476,481,488,489,2021,2031,2451,2502,2653(!),2702 Тр46 – 486,495,2505(к),2612(!!),4003,4005,4006,4007(к),4014,4017(?),4018(к),4019(?),4022,4039(к),4041,4603,4606,4608,4613,4624,4634 А1тр – 7137,7142(!) А2 – 1350(!!!) А3тр – 1363,5329,5331,5333 А21 – 1624,1630,1675(?),1680,4642,4670,4673 А23 – 1448,1454,1456,1466,1474,5403,5408,5416 А37 – 2421,2422,2423,2425 А42 – 7208 А46 – 7216,7217,7222,7260,7262 А46трЕ – 2208,2209,2210,2212,2213,2215,2220,2222 А58Е – 4291,4293,4294,5205(к),5215(к),5218,5219 А70 – 2205,2206 А73 – 1675(?),1681 А89 – 1335,1338,1362(!!),2385,2387 А90 – +1561,1576 А97 – 1401,1403,1412,5415 А100 – +1613 А101 – 4603,4606,4685,4686,4696,5605 А108 – 2216(!) А747 – 2418 А748 – 2461 А760 – 1417,9435 А762 – 1435 А763 – 1430,1445 А768 – 1469 А772 – 3527 А775 – 1506 А776 – 1571 А778 – 1501 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Кто знает, подскажите пожалуйста бортномер 039-08КА - это ЛАЗ А141 АП4. 039-09КА - это 2461. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 39: 455 + 297, 299...
________ Тр41 – 297,462,470,476,481,488,489,2021,2031,2451,2502,2653(!),2702 - kostyan, а в котором часу Вы видкли 297 на 41-м, если я его встретил на 39-м? | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [8720] | [Ответить] |
> Тр27 – 398,528,533,540,547,550,3602,3609
+512, 529, 540, 3603, 3604, 3605, 3611... 386 остался незамеченным... 398 сломался во время моего предпоследнего оборота и встал на Индустриальном мосту, а мне пришлось "выгребать за двоих" (шёл за ним)... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
> Тр 39: 455 + 297, 299... ________ Тр41 –
> 297,462,470,476,481,488,489,2021,2031,2451,2502,2653(!),2702 > - kostyan, а в котором часу Вы видкли 297 на 41-м, если я > его встретил на 39-м? Рано утром, где-то еще до 07-00. Он сьезжал с Победы под мост на линию Тр41. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
Ясно, а я его видел вечером около 21:00 на ул. Уборевича по 39 маршруту | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
Тр 7: 2023, 2702, 2013, 2454...
Тр 5: 2704, 2711, 2640, 2650, 2512... Тр 26:: 454, 464, 480... В Депо: 2453, 2016... 2023 стоял поломанным на ул. Чернобыльской, а 2453 уже в бело-голубой расскраске... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
А 95 - 7242, 7267, ... А 108 - 7221, 7228, ... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
Говорят, в АП-2 не так давно таки порезали часть "Икарусов". Под нож в основном пошли 280-ые. Какие - даже не представляю. Из 260-ых вроде бы никого пока не тронули. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
Возможно эти
http://fotobus.msk.ru/photo/60711/ | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
Сегодня на А1тр заметил 4127. Интересно, сколько еще МАЗов-105 из АП1 там оказалось?
Эти 2 маршрута (1тр и 3тр) столько машин пожирают......!!!!!!!!!!!! А ведь все эти машины никак не резервные а снимаются с других маршрутов. В основном это 72, 90 (АП5), 38 (АП1), 69, 13 (АП4) и т.д. Теперь еще и 56 сюда "затусовался". | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
>Сегодня на А1тр заметил 4127
Я так и знал что рано или поздно это случиться :)))) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
Кстати,после Нового Года ктото видел 5311? | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
Ого! М105 на А1тр! Жалко что я на него не попал. Хоть какая-то еще одна гармошка кроме Вольво будет. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
А 95 - 7242, 7246, 7267. А 108 - 7211(!), 7221, 7228, 7229, ... | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8722] | [Ответить] |
Т1 - 5479+77, 5591+5495, 6017+18
Т13 - 5791 Т14 - 5795+94, 5770 Тр3 - 530, 532, 3707, 3709, 3608, 3905, 3913 Тр5 - 2512, 2701, 2706, 2711, 2640, 2644, 2646, 2648, 2650 Тр8 - 3703, 3720, 3903 Тр16 - 2901, 2902, 2906, 2907, 2908, 2910, 2915 Тр17 - 3708, 3714, 3719, 3721, 3910, 3914 Тр19 - 374, 389, 517, 522, 525, 534, 535, 538 Тр21 - 383(?), 401 Тр22 - 322, 377(?), 380, 393, 409(?), 3702 Тр23 - 2010, 2019, 468, 476, 483(!), 2511(к), 2513, 2710, 2913(!) Тр26 - 451, 453, 463, 484, 491, 2441, 2647 Тр40 - 390, 412, 528, 529 Тр42 - 1114, 1127, 1128, 1715 А14 - 2419, 2425, 2429 А24 - 7131, 7134, 7140 А32 - 7524, 7528 А38 - 7118, 7139 А47 - 2504, 2505(?) А69 - 1365, 1366, 1368, 1376, 1382, 1395, 1449 А90 - 1575, 7516 А102 - 7515 | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [8735] | [Ответить] |
Среда, утро, около 10:00
Т5 — 5903, 001 (где-то после указанного времени проезжал по Набережному шоссе между памятником основателям Киева и Днепровским спуском) Четверг, примерно то же самое время Т5 — 5993 > >Сегодня на А1тр заметил 4127 > Я так и знал что рано или поздно это случится :)))) Да, я тоже его видел — вечером на бульваре Кольцова в направлении Михайловской Борщаговки (приехал вслед за двумя СитиЛАЗами). > Ого! М105 на А1тр! Да, я тоже немало удивился, увидев его выезжающим с улицы Картвелишвили — сначала даже подумал, что он на каком-то заказе и еще стал гадать, из АП-6 или -7 он может быть. И только потом, когда он подъехал уже к остановке с табличкой А1Тр, вспомнил, что в АП-1 тоже есть МАЗы-105! > Жалко что я на него не попал. +1 > А69 - 1365, 1366, 1368, 1376, 1382, 1395, 1449 +1462 (передняя дверь не открывается, но в салоне тепло и даже довольно уютно, несмотря на сиденья Deliever) > А90 - 1575, 7516 +1573... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [8728] | [Ответить] |
> Говорят, в АП-2 не так давно таки порезали часть
> "Икарусов". Под нож в основном пошли 280-ые. Какие - даже > не представляю. Из 260-ых вроде бы никого пока не тронули. 260 наверно используют еще как развозку.Жалко конечно очень...На такие машины рука просто не должна подниматся... | ||
Синий трамвай | Re: Статистика киевских маршрутов [8728] | [Ответить] |
Уважаемые киевляне! Не захотел создавать отдельную тему, поэтому спрошу, наверное, здесь (более подходящей на 1-й странице пока не нашёл).
Планируется ли на 2009-й год списание троллейбусов Шкода-14Тр, ЮМЗ-Т1 или ЮМЗ-Т2? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8728] | [Ответить] |
Да,все ЮМЗ Т1,все НЕКВР шкоды 14Тр
ЮМЗ Т2 507-515 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8728] | [Ответить] |
Вчера:
Тр6 – 2618,2653(?) Тр18 – 2506,2507,2603,2607,2608,2609,2611,2617,2618,2619,2621,2622,2624,2626,2627,2628,2630,2631,2638,2641,2643,2911 Тр25 – 296,480(?),490 Тр27 – 377(?),381(!),385(!),386,410(!),507,508,512,519,520,521(!),526,537(?),539,544(!),547,3601,3604,3605,3609,3722(!) Тр29 – 4037(!!!!!),4231,4242 Тр30 – 3100,4013,4016,4030(?),4041,4223,4611,4622,4623,4624(!),4635 Тр31 – 4009,4011,4012,4045,4212(?),4620,4636 Тр37 – 4224,4225 Тр46 – 486,495,2501,2505,4003(?),4005,4006,4018(к),4019,4022(к),4039(к),4043(к),4601(к),4603,4604,4631,4633,4634 А1тр – 7120 А2 – 1396(!!!) А3тр – 1356,5333 А21 – 1605,1630,1667,1696(?),4642,4670,4673,4691,4698,4699 А42 – 2208(!),7208 А46 – 7216,7222,7260,7262,7263 А46трЕ – 2207,2209,2210,2212,2213,2218,2220(?),2222 А48 – 7202,7238 А58Е – 2211(!),4291,4293,4297,5202,5215(к),5216(к),5217,5218,5219 А67 – 1609,7604 А70 – 2205,2206 А73 – 1685,1695(?) А100 – 1613,4672,7601 А101 – 4603,4610,4611,4620,4693,4695,4696,5604,5607(?) А103 – 1549(!),1580,2593 Служебный ТД2 (Тр) – У-5 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8728] | [Ответить] |
Сегодня вместо ЮМЗ Т1 №2453 на Тр 36 снова был ЭлектроЛАЗ №2629....
А на 39-м вчера был 478 с табличками 26 маршрута. А сегодня с табличками 25-го ездит 2708.... | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [8740] | [Ответить] |
Вчора:
Тр46 + 466, 4627, 4026, 4007(к), 4606, 2509 А46ТрЕ + 2220, 2219, 2221, 2215, 2217, 2219 А45 - 1726, 1728, 4703, 4704, 4705, 4716, 4711 (?),... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8740] | [Ответить] |
А2 - 1354,1374(!!),1377
А5 - 7135(!!) Тр14 - 1721(!!) Ну а теперь из серии 3.14здец: МТ554(А69) - 2385(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [8743] | [Ответить] |
> МТ554(А69) -
> 2385(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) А091 не справляются с пассажиропотоком ) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8743] | [Ответить] |
Скорее всего :))))) | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [8744] | [Ответить] |
> > МТ554(А69) -
> > > 2385 Я его сегодня тоже видел. А следом за ним шёл ещё один А144. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8744] | [Ответить] |
> > МТ554(А69) - >
> 2385(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) > А091 не справляются с пассажиропотоком ) Ну так 8ТрЕ грохнули. Не удивительно. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8744] | [Ответить] |
24Тр - 4021, 4046, 4625, ...
25Тр - 480, 490, 297, ... 26Тр - 464, ... 30Тр - 4606, 4636, ... 37Тр - 4014, 4228, 4637, 4805, .. 44Тр - 4221, 4807, ... 46Тр - 4038, ... 6А - 7218, .. 72А - 7506, 7521, 1572, 1578, ... 73А - 1675, 1683, 1685, 1693, 1694, 4601, ... 100А - 4672, 7601, .. 101А - 5605, ... 102А - 1504, 1505, 1507, 1508, 1509, 7507, 7515, 7526, ... 11-к Т - 5817, ... <<<Сегодня вместо ЮМЗ Т1 №2453 на Тр 36 снова был ЭлектроЛАЗ №2629....>>> В этом году 2453 на 36Тр похоже, что не было. Его сразу же направили на 26Тр, после "трансформации" графика маршрута. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [8744] | [Ответить] |
> > МТ554(А69) - >
> 2385(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) > А091 не справляются с пассажиропотоком ) А АП7 ничего не мешает на 51й выпускать А144... Долой маршрутки (С) Басс %( | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8744] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4701, 4714, 4766, 4767, ... А 55 - 7227, 7252, ... А 87 - 1734(!). А 95 - 7246, 7267, ... А 108 - 7221, 7228, 7229, 7263(!), ... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8744] | [Ответить] |
Повторно:
МТ554(А69) - 2383(!!!!!!!!!),2385(!!!!!!!!!!),2387(!!!!!!!!!!!!!!!) А что будет ездить на А2,А75,А78,А82,А89? Неужели будут поднимать 52523,52527? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8744] | [Ответить] |
А2 (весь день)
1341,1349(!),1354,1374(!),1377 Ни одного А144.5 | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-67: 1608,1614,7604,7605.
А-73: 1617(!) - постоянного жителя А-67 решили закинуть на более престижный маршрут. А-88: 1603... А-100:7601,7603... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 5: 2640, 2644, 2646, 2648, 2649, 2650, 2651, 2653, 2654, 2512, 2703...
Тр 7: 2454, 2013... Тр 39: 2708, 466, 276, 2439... Тр 26: 451, 454, 464, 484,... В Депо: 2016, 2629, 2624 . Тр 36? Тр 23: 2441, 2636.... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр6 - 2633,2652(?)
Тр7 - 2005(?),2031,2032,2435,2702,2713 Тр18 - 2607,2608,2610,2611,2617,2618,2619,2627,2630,2638,2913(?) Тр27 - 379(!),540,547,3601,3603,3604,3722(!) Тр41 - 270,457,462,475,481,488,489,492,2014,2434,2451,2502,2509(!!) А1тр - 7514 А3тр - 5304,5310,5312 А14 - 2417 А23 - 1400,1454,1456,1466,1467,4422,5403,5405,5416,5419 А31 - 1343,1344 А37 - 2418,2421,2422,2423 А46 - 7262 А85 - 2506 А70 - 2211 А89 - 1324,1335,1338,1357 А90 - 1561,1575,1576,7519 А97 - 1401,1403,1412,1451,5415 А103 - 1580 А108 - +7210 А263к - 2461 А373 - 1583 А747(769) - АА1156АА,АА1166АА (оба А092 АП4),2426 А748 - 9401,9445 А760 - 039-08КА А763 - 1430,1445(?) А768 - 1469 А772 - 3527 А775 - 1506 А776 - 1571 А778 - 1501 Служебный ТД3(Тр) - 357(в 14-45 от м.Шулявская по Тр27 на Отрадный - проезд 2грн., проездные и талончики не действуют) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>А1тр - 7514
+7503,7518,1470(!),1478(!),1468(!),1462,1450(!),1457(!) >А3тр - 5304,5310,5312 + 5331,5311(все таки ездит),1350(глючила громкая связь,местами водительские маты были слышны в салоне) >А89 - 1324 Ага,вот он куда делся:) | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [8755] | [Ответить] |
> Служебный ТД3(Тр) - 357(в 14-45 от м.Шулявская по Тр27 на
> Отрадный - проезд 2грн., проездные и талончики не > действуют) Сколько можно писать подобные глупости?! 332 и 357 - техпомощь. А то, что они временами грачуют, вполне объяснимо: зарплата у водителей техпомощи раза в два-три меньше, чем у тех, кто работает на маршрутах. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 5533+74, 5591+5495, 316+315
Т3 - 5482+83, 5593+94 Т14 - 5856+55, 5857, 5903 Тр3 - 525, 3707, 3709, 3913 Тр5 - 2512, 2711 Тр8 - 3704, 3718, 3901, 3909 Тр12 - 1102 Тр16 - 2901, 2902, 2906, 2907, 2908, 2910, 2915 Тр17 - 3717, 3719, 3720, 2912 Тр19 - 374, 375, 378, 385, 389, 394, 395, 409, 413, 522, 535, 544 Тр23 - 2010, 2023, 465, 491, 2441, 2511(к), 2513, 2636 Тр40 - 383, 518, 543, 3602 А5 - 7116 А24 - 7134 А69 - 1397 А85 - + 2501 | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [8756] | [Ответить] |
> > > МТ554(А69) - >
> > > 2385(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) > > А091 не справляются с пассажиропотоком ) Могу напомнить, что на МТ208 (56-д) А144.5 появились еще в конце прошлого года. > Ну так 8ТрЕ грохнули. Не удивительно. Вообще-то 8ТрЕ обслуживался АП-8... > >А3тр > + 5331,5311(все таки ездит),1350(глючила громкая связь, > местами водительские маты были слышны в салоне) Да, там водила это дело любит — лично пару раз наблюдал на А71 и 31 (именно в такой последовательности)!.. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1336,1354,1359(!),1396(!)
А5 - 7112 Тр14 - 1912(!),1913(!),1701,1721(!),1921 Тр38 - 1919(!),1922(!),1710(!) Тр3 - 536,532,3913 Тр5 - 2512(!),2710(!)(нету 2 ламп в салоне) МТ554(А69) - 2386 Печально,похоже все 2382-2387(ну может кроме 2382) перевели на МТ554(А69) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Надо бы потероризировать 051...
и журналистам тоже передать... Так скоро на мт будут ситилазы... | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-98: 1637 (первая смена)
1616 (вторая смена) Сегодня в связи с ярмаркой на Сабурова автобус следовал по ул.Данькевича/Цветаевой,просп.Маяковского. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 95 - 7242, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр1 - 182,188(?),1131,1704
Тр2 - 1108,1115 Тр11 - 1103 Тр12 - 1601,1715 Тр14 - +1917 Тр27 - 534,541(!),3605,3608 А1тр - 1466(!),1474,1475,1477,7137,7518,7532 А2 - +1338,1377 А3тр - 1360(?),2385(какое-то МТ по А3тр, проезд 2 грн.) А5 - +7114,7115,7116,7135(?) А7 - 1390 А20 - 1184 А27 - 1182 А28 - 2165 А38 - 7104(?),7106 А52 - 1181 А54 - 1188(в парк) МТ211 - 3204,3222 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>2385(какое-то МТ по А3тр, проезд 2 грн.)
МТ554(А69) | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [8765] | [Ответить] |
> >2385(какое-то МТ по А3тр, проезд 2 грн.)
> МТ554(А69) В мт554 проезд по 2.50. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8765] | [Ответить] |
> >2385(какое-то МТ по А3тр, проезд 2 грн.) МТ554(А69)
Оно было на пл.Победы. О том что это именно МТ гласила надпись на лобовом стекле, кроме того это заявила кондючка. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8765] | [Ответить] |
Тр 21: -
Тр 22: 398... Тр 40: 378, 391, 542, 3911, 3612... Тр 39: 2644, 297, 295... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8767] | [Ответить] |
> > >2385(какое-то МТ по А3тр, проезд 2 грн.) МТ554(А69) Оно
> было на пл.Победы. О том что это именно МТ гласила надпись > на лобовом стекле, кроме того это заявила кондючка. Удивительно О_О Ап-3 чето мутит,а что не понятно | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8767] | [Ответить] |
18Тр - 2602, 2609, 2610, 2613, 2616, 2618, 2622, 2623, ...
25Тр - 474, 485, 2023, 2707, 2708?, ... 32А - 7502, 7508, ... 72А - 7512, 1572, .... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [8767] | [Ответить] |
> > >2385(какое-то МТ по А3тр, проезд 2 грн.) МТ554(А69) Оно
> было на пл.Победы. О том что это именно МТ гласила надпись > на лобовом стекле, кроме того это заявила кондючка. Завтра попробую эту МТ словить, и попробывать проехать по проездному.. если не дадут, покричу что мол автобусы закупались для комунальных маршрутов и что это вобще такое я Че пожалуюсь... Это ж звиздец называется... Вобще обнаглели!!! Давайте еще ситилазы на недотранспорт выпускать... Борцы против МТ хреновы... | ||
Prolog | Re: Статистика киевских маршрутов [8761] | [Ответить] |
> Надо бы потероризировать 051... и журналистам тоже
> передать... Хотите заказать и провести журналистское расследование ? А в карманах у Вас для этого что-то есть ? | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [8769] | [Ответить] |
> > > >2385(какое-то МТ по А3тр, проезд 2 грн.) МТ554(А69)
> Оно > > было на пл.Победы. О том что это именно МТ гласила > надпись > > на лобовом стекле, кроме того это заявила кондючка. > Удивительно О_О > Ап-3 чето мутит,а что не понятно Оно, похоже, понемногу возрождает свою практику времен ООО: http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=bus/ap7/volvob10m55/1&l=ua Чтобы сразу стало ясно, о чем идет речь, выкладываю нужный фрагмент преамбулы: "Тому ж-таки АП-3 належала "геніальна" ідея використання придбаних за бюджетні кошти Вольво і Сканій у якості "таксобусів": мовляв, ми забезпечуємо на 69-й маршрут потрібний випуск у звичайному режимі, а все, що зверху — то вже наше. Насправді, кількість "таксобусів" ніким не контролювалася, і під їх виглядом дуже часто їздили автобуси, які мали їздити у звичайному режимі. Доходило до того, що у деякі дні "звичайних" автобусів на маршруті взагалі практично не залишалося — всі перетворювалися на "таксобуси". Після численних скарг пасажирів таку практику на маршруті № 69 АП-3 заборонили, але коли невдовзі надійшли нові МАЗ-103 і всі Вольво (ходових Сканій у АП-3 тоді вже практично не залишилося) з 69-го зняли і перевели на маршрут № 9, той самий цирк ще близько року тривав і там". | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8769] | [Ответить] |
Тр16 - 2906
Тр25- - +483,490 Тр27 - 386,403,406,511,528,529,533,540,547,3603,3604,3605,3608,3710(!) Тр29 - 4236,4242 Тр30 - 4013,4030,4041,4606,4611,4622 Тр31 - 1111,4035,4044,4620(?) Тр41 - 470 Тр46 - 455(!),486,2503(!!),2612(!),4016(к),4026(к),4601,4605,4627(к),4628(!),4631(к),4633 А1тр - 7522 А2 - 1377 А21 - 1635,1680,4692 А45 - 1721,1728,1736(?),4761,4764 А46 - 7260,7271(!) а63 - 7225,7232,7250 А70 - 2211 А73 -1692,1697 А100 - 1613(?) А101 - 4610,7602(!!) ТММ244 - 2210 МТ (А3тр) - 2385(?) | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8769] | [Ответить] |
Т8 - 045+044
Т22 - 015+007 Т29 - 5383, 5670, 5911, 5916, 5932, 5973 Тр3 - 394, 406, 525, 548, 549, 3703, 3713, 3716, 3913 Тр40 - 411, 536, 543, 3720 А12 - 2164 А51 - 1737, 4766 А69 - 1383 > и попробывать проехать по проездному.. Какой там проездной. Удостоверение КПТ не подействовало. (первый случай, кстати. При том что в М оно действует без проблем.) | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8769] | [Ответить] |
Тр 5: 2704, 2710, 2642...
Тр 7: 2435, 2701, 456, 2647, 2640... Тр 7-к: 2014, 488, 2707. Тр 39: 2617, 2622, 462, 2032,466... 2617 - убитый. Рычит, вибрирует уже при 20 км/ч | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8769] | [Ответить] |
18Тр - 2602, 2604, 2609, 2610, 2611, 2613, 2618, 2619, 2623, 2624, 2625, 2637, 2638, 2903, 2913, ...
43Тр - 1704, ... 32А - 7502, 1508?!!... 45А - 4764, ... 51А - 4765, 4766, 4767, 4769, 4770, 1722, 1730, 1737. 55А - 7270, ... 63А - 7225, 7250, ... 72А - 7506, 7512, 1565, 1578, ... 8Т - 5662+5667, 016, .. 12Т - 5768, ... 22Т - 015+022, 046+047, .. | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-54 Спецрейс: 1188. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
За 24е
Тр46.2611.2612.2628.2636.486.2503. Тр46к.4017.4605. 2628 побил у меня все рекорды рычания.Ужас.Дрелью наверно тише будет.Выложу вконтакте видео с 2628 заснял в салоне в 23-20 в районе парка Победы там где 46й любить набирать скорость))) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А днем 2628 был на Тр5 о_О | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1378
А5 - 7112 Тр14 - 1913 Тр3 - 3713 Тр5 - 2628(!!) Тр8 - 3914 Тр42 - 1110(!) | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [8774] | [Ответить] |
> Тр27 -
> 386,403,406,511,528,529,533,540,547,3603,3604,3605,3608,3710(!) +388, 520... 3710 вышел вместо 398. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [8774] | [Ответить] |
http://vkontakte.ru/video-1606177_87441654 вот и видео в группе Общественный транспорт г Киева) | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [8774] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 299, 485, 490, 474(?)... Тр23 - 2503... Тр30 - 3100, 4230... Тр31 - 4023... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [8774] | [Ответить] |
А вот и фотки "эуропейцкого транспорта" на 3ТР...
2383 2387 | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8774] | [Ответить] |
Т1 - 5569+96, 5527+42, 5533+64, 5486+74, 6013+19
Т3 - 5482+83 Т5 - 5991 Т11 - 5730, 5817(к), 5845(к), 5944(к), 5990 Т12 - 5760+5843, 5784+5710, 5811, 5933, 5945, 5947, 5966 Т13 - 5742(?), 5770, 5791, 5844, 5909, 5952, 5967, 5993 Т14 - 5727+67, 5750+5833, 5755+54, 5837, 5840, 5909 Т16 - 5854, 5970 Т19 - 5914, 5939, 5974, 5978, 5836, 5850 Тр3 - 348(?), 531, 532, 533, 547, 3716, 3718 Тр8 - 3701, 3710, 3717(?), 2918, 2919 Тр16 - 2901, 2906, 2907, 2908, 2910, 2912, 2913, 2915 Тр17 - 3703, 3713, 3720(?), 3906, 3909 Тр19 - 374, 375, 380, 384, 394, 413, 508, 523, 529, 535, 538, 3711 Тр23 - 2023, 461, 465, 492, 2441, 2503, 2506, 2510 Тр25 - 494 Тр37 - 4040 Тр40 - 378, 408, 412, 518(?), 541, 3702, 3722 А12 - 2160, 2164 А31 - 1343, 1348 А69 - 1365, 1382, 1384, 1385, 1393, 1462, 1470 А72 - 7506 А85 - 2501 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8774] | [Ответить] |
Тр 5: 2703, 2704, 2640, 2642, 2644, 2647, 2648, 2649, 2652, 2653, 296...
296 в рекламе "Тульчинка". Супер-КВР! Противоскользящий пол, тепло в салоне, все детали на резинках - ничего не грохочет. Тр 35: 2457... Тр 39: 475, 466... | ||
Алек$андр | Re: Статистика киевских маршрутов [8774] | [Ответить] |
А1тр-1577,1478,1473,1475(возможно А69 точно не могу вспомнить),1476,4131,4127,7525,1464...
А3тр-1360,2386, А69-1392,1382,1345.... А23-4422,1474,1454,5403,5405,1440,1471.... А90-1564... А89-1338... А37-2419(?),2423... А764-1469(18:30). А760-1431(17:10) А770+759-1431(18:00) Тр5-2704... Тр7-2454,2014(?)... Тр41-2451... А13-закрыт,это уже точно. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8774] | [Ответить] |
Тр5-2704...
___ Ну и зачем повторять то, что написано постом выше? :-[ | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [8774] | [Ответить] |
На А1тр сегодня засветился М105.033. Либо 4125, либо 4126. В 4422 слабо верится )
Видел "МТ3тр" - 2386. Отличие от автобуса - розовым фломастером на табличке "3тр" дорисовано "2 грн". И не заметишь сразу. | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [8775] | [Ответить] |
> Т8 - 045+044
> Т22 - 015+007 > Т29 - 5383, 5670, 5911, 5916, 5932, 5973 > Тр3 - 394, 406, 525, 548, 549, 3703, 3713, 3716, 3913 > Тр40 - 411, 536, 543, 3720 > А12 - 2164 > А51 - 1737, 4766 > А69 - 1383 > > и попробовать проехать по проездному.. > Какой там проездной. Удостоверение КПТ не подействовало. > (первый случай, кстати. При том что в М оно действует без проблем.) Еще одно явное свидетельство "самодеятельности" АП-3. Можно попробовать накатать докладную в КПТ. | ||
Алек$андр | Re: Статистика киевских маршрутов [8789] | [Ответить] |
> Тр5-2704... ___ Ну и зачем повторять то, что написано
> постом выше? :-[ | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [8789] | [Ответить] |
> Можно попробовать накатать докладную в КПТ.
На сайт КМДА уже написал. Попробывать 528-30-11 позвонить... взяла трубку какая то девка с акцентом забитого села и я понял что гиблое дело... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8789] | [Ответить] |
Вчера:
Тр1 – 182,184,185,1116,1117,1131 Тр2 – 1605(?),1606,1715 Тр11 – 1103(?),1123,1603(!),1727 Тр12 – 1006(на э.т. - Тр4),1124,1601,1611 Тр18 – 2506,2507,2602,2604,2607,2609,2611,2616,2617,2618,2619,2621,2622,2623,2624,2625,2626,2627,2628,2631,2632,2633,2634,2635,2637,2638,2902(!!!),2911 Тр27 – 322,386,390,405,517,539 А1тр –+7120,7128,7139,7505,7514 А2 – 1377,1396 А3тр – +1359,1361,1367,1368,5304,5312 А20 – 1184,1189,7113 А27 – 1177,1183,1199,2168 А38 – 7110,7121,7138 А52 – 1182 А56 – 4126 А84 – 7130 МТ150 – 2899(!!!) МТ211 – 1286 МТ”3тр” – 2383,2384,2387 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8789] | [Ответить] |
А2 - 1341,1354,1378,1338
А3тр - 2384,1350 А1тр - 7142(!),7505(!) На МТ155 появились Богданы А092 из АП-8 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8794] | [Ответить] |
> МТ211 – 1286
Не верю. За 25-е января: Тр 31 - 4608, ... Тр 46 - 455, 2612, 2654(!), 4633, ... А 21 - 1630, 1635, 1680, 4637, 4672, 4686, 4692. Все? А 46 - 7260, 7262, 7271(!). Все? А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7209. А 95 - 7242, 7267. За сегодня: А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4714, ... А 95 - 7242, 7246, 7267. А 108 - 7210, 7229, 7263(!), ... | ||
OLEG | Re: Статистика киевских маршрутов [8791] | [Ответить] |
> > Т8 - 045+044 > Т22 - 015+007 > Т29 - 5383, 5670, 5911,
> 5916, 5932, 5973 > Тр3 - 394, 406, 525, 548, 549, 3703, > 3713, 3716, 3913 > Тр40 - 411, 536, 543, 3720 > А12 - 2164 > > А51 - 1737, 4766 > А69 - 1383 > > и попробовать проехать > по проездному.. > Какой там проездной. Удостоверение КПТ не > подействовало. > (первый случай, кстати. При том что в М > оно действует без проблем.) Еще одно явное свидетельство > "самодеятельности" АП-3. Можно попробовать накатать > докладную в КПТ. Сегодня с утра по дороге на работу видел на МТ ”3тр” не менее 5-ти Богданов А-144 из АП-3. Точно видел 2383, 2386, 2387 (остальные из той-же серии, скорее всего 2382, 2384 или 2385) | ||
DenVol | 27/01/09 | [Ответить] |
Тр 24 - 4021, 4031, 4037, 4215(!), ...
Тр 29 - 4219, ... Тр 30 - 4218(!), 4221(!), 4602, ... Тр 37 - 4202, 4805, ... Тр 44 - 4217, 4225, 4236, ... А 1тр - 7103, 7142(!), ... - табло у 7142 работает и показывает нужный маршрут, только с номером "1", без "тр". А 3тр - 1393, ... - АП3, вижу, окончательно оборзел. Помимо выпуска больших автобусов на МТ, их автобусы по А3тр пролетают остановки, если на них стоит другой автобус, все равно какой. А 69 - 1468, ... А 73 - 1635(!), 1693, 4602, ... А 88 - 1603, 1618(!), 2619(!). А 100 - 7603, ... МТ 150 - 2814(!), ... - АП8 тоже воспользовался закрытием экспресса А8тр... | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [8793] | [Ответить] |
> > Можно попробовать накатать докладную в КПТ.
Я адресовал сообщение Д-616. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8793] | [Ответить] |
>МТ 150 - 2814(!), ... - АП8 тоже воспользовался закрытием экспресса А8тр...
+2899,2818 А103 - 1593... НЯП из 695 после нового года видели только 2593 2585 и 2587 либо на развозке либо под забором Тр23к - 2636(!!!!) фигасе Тр23 Лазами Балуют Тр19 - 374,390 А47 - 2504,2505,2506 !!! И это за 15(!!!!!!!!!!) минут на Дорогожичах Тр(в депо) - 474,2706(неуспели снять старую,так снова обосрали новой рекламой Электрум),484,2647,2637 Тр(техн) - 357 Тр27 - 3611,373,398,517,548 Тр38 - 1915 А58 - 4294 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8793] | [Ответить] |
Ну и А1тр - 4127 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8793] | [Ответить] |
Тр 5: 2614, 2644, 2647, 2649...
Тр 35: 2711... Тр 36: 2612, 295... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8793] | [Ответить] |
Тр 5: 2614, 2644, 2647, 2649...
Тр 35: 2711... Тр 36: 2612, 295... | ||
Алек$андр | Re: Статистика киевских маршрутов [8793] | [Ответить] |
А89-1333,1335,1362,
А90-1564,1573,1575, А1тр-1478,1476,7531,7525,1473, А3тр-1360,2386... А69-1392,1364,1460... А23-1474,1444,1471,5405,5411,5408,5403,4422,1466, Тр41-2704,470,476,2033,2502,2451,489,2513,2903,492, А37-2421,2423, А97-5415,5416,1451,1463, А762+769-1430(14:30,16:00), А768-1430(19:00). | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8793] | [Ответить] |
Тр5 –+2646
Тр6 – 2509,2512,2611,2625,2639 Тр7 – 2013,2019(?),2031,2435,2454,2713 Тр16 – 2901,2906,2907,2908,2915 Тр18 – 2507,2602,2607,2608,2609,2610, 2617,2618,2619,2621,2622,2624,2627,2628,2631,2635,2638,2641,2643,2912 Тр19 –+413 Тр23 – 463(?),2503,2510 Тр25 – 296,485(?),2007,2017(!),2708 Тр27 – +380,381,386,405,511,519,523(!),526,529,533,539,544,3601,3604 Тр29 – 4222,4228,4231,4239,4242 Тр30 – 4013,4016,4017(утром),4030,4044, 4232(!),4238(к), 4606,4609,4620,4625(!) Тр31 – 4009,4012,4023,4045,4212,4226,4621,4636 Тр35 – 2001 Тр37 – 4008,4017(вечером),4041(!),4224,4230,4612 Тр41 – +462,2706 Тр46 – 456,475(!),480(!),486,1112(!!),2501,2505(к),2632(!),4221(!!),4234(!!),4001(к),4026(к),4043(к),4601(?),4603,4604,4613,4624,4627(?),4630,4631(к),4634 А1тр – +7120 А3тр – +5310 А14 – 2419 А21 – 1610,1624,1630,1667,1696,4637,4642,4670,4671,4673,4691,4698 А23 – +1454,5419 А31 – 1344,1394,1398 А37 – +2418 А37трЕ –2896 А42 – 2222(!),7208,7220 А46 – 7217,7222,7260,7262,7266 А46трЕ – 2207,2212,2213,2215,2217,2218,5205(!!!),5216(!!!) А48 – 7202,7238 А58Е – 4291,4293, 5202,5218,5219,7226(!) А70 – 2205,2211,2214 А72 – 1572,7529 А73 – 1675,1685,1695,1697 А85 – 2501 А90 – +1561, 1576,1577,7519 А97 – +2428(!),1400,1453 А100 – +4638,7605(?) А101 – 4603,4611,4615,4620,4672,4685,4693,4694,4695,4697,5604,5605 А103 – +1533(!),1565(!) А108 –+7211,7228 А373 – 3548 А747 – 1417,9401 А748 – 1419 А762 – 1435 А763 – 1430 А770 – 043-97КА А775 – 1506 МТ150 – 2803(?!),2899 Развозки ТД2: У-5(06-50 возле Зенита), У-6 (06-48 возле м.Дорогожичи) ТД3 – 521(07-10 возле м.Петровка) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8793] | [Ответить] |
Если МТ150 - 2803,то уже как минимум 4 Богдана:)))
А103 – +1533(!) Тебе показалось,это был 1593 1533 давно умер | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
Т1 - 5571+5558, 5579+85
Т3 - 6023+01 Т8 - 5383, 5484+5481, 5654+5528, 5586+77, 5762, 5942, 016 Т14 - 5844 Т22 - 5460+5621 Т29 - 5348, 5973, 5994 Тр3 - 531, 532, 536, 537, 3713, 3716, 3913 Тр14 - 1717, 1720 Тр17 - 3711 Тр19 - 384(?) Тр21 - 383 Тр22 - 379, 393, 401, 406, 410, 512 Тр35 - 459 Тр36 - 2012 Тр38 - 2916, 1913 Тр40 - 578, 395, 541, 3612 Тр42 - 1102, 1120, 1124, 1125, 1128, 1129, 1130, 1131 А42 - + 7235 А51 - 1731, 4760 А69 - 1359, 1368, 1370, 1371, 1380, 1383, 1385, 1387, 1395, 1462, 1464, 1470 А87 - 1720 ТМ220 - 2707, 2739, 5712, 9715, 024-39КМ | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
Долбошрутки по А3тр снабжены и кондукторами. На 2387 всплыла кондючка с 5304! | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
А2 - 1378
Тр42 - 1128,1920(!) Тр21 - 380(не фига он не пиковый) | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
Тр23к - 2636(!!!!) фигасе Тр23 Лазами Балуют
____________________________________________ Та тут до 4-х ЛАЗов на день бывает!Тут ничего удивительного нет. ЮМЗ повыкидывали,а выпускать то что-то надо? Теперь ЛАЗ нигде не удивительно встретить. Если раньше во 2-м депо ЛАЗы были характерны для маршрутов 6,16,18,то сейчас они практически везде | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
Тр 39: 2032, 270... | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
Т1 - 5494+45, 5530+32, 5527+42, 5533+74, 5553+64, 5598+99, 6008+10, 6012+11
Т3 - 316+315, 5554+66, 5557+62, 5579+85, 5929+5570, 6005+5567, 6024+22 Т13 - 5993 Т14 - 5750+5833, 5770, 5791, 5802, 5835+23, 5839+38, 5845, 5913, 5922 Т19 - 5850 Тр3 - 536, 3716 Тр7 - 273, 2007, 22013, 2014, 2435, 2454, 2702, 2713 Тр8 - 3701, 3702, 3705, 3710, 3723, 3912 Тр14 - 1701, 1720 Тр17 - 3703, 3721, 3904, 3906, 3907, 3910 Тр21 - 373, 382, 383 Тр22 - 379, 380, 393, 409, 411, 550 Тр25 - 276, 461, 474 Тр31 - 4012, 4019, 4023, 4045, 4613(?), 4636 Тр37 - 4038, 4614 Тр38 - 1705, 1709, 1721 Тр40 - 322, 377, 391, 412, 523, 543, 3602, 3612, 3914 Тр41 - 462, 470, 475, 481(?), 492, 297, 299, 2021 Тр42 - 1101, 1109, 1116, 1121, 1128 Тр43 - 154, 183 Тр46 - 456, 485, 486, 2505(к), 4005, 4007(к), 4017, 4018(к), 4022, 4024, 4026, 4030, 4039, 4043(к), 4601, 4627, 4631(к) Тр Учебный - У-5, У-8 А12 - 2163 А21 - 1674, 1696(?) А24 - 7126 А37 - 2421, 2422, 2426 А55 - 1190, 71107, 7111, 7245, 7270 А56 - 4126, 5102 А62 - 7253, 7268 А69 - 1365, 1370, 1382, 1386, 1392, 1468, 1470, 1472 А73 - 4601 А97 - 5415 А103 - 2593 А747 - 9443 А748 - 1417, 1419, 9445 А760 - 1445 А762 - 1469 А763 - 1430 А770 - 039-07КА А773 - 1562 А774 - 1581 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
Тр5 – 488(!),2512,2642,2644,2646,2647,2650,2651,2652,2653,2654,2701,2711
Тр16 – 2901,2903,2906,2910,2911,2915 Тр18 – 2608,2609,2611,2613,2617,2619,2623,2625,2627,2628,2630,2631,2634,2635,2638,2641,2912(?) Тр19 – 388,394,396,398(?),413,507,544,3717(!) Тр23 – 457,465,491,2001(к),2023,2503,2510,2513,2632(к - !),2643(!),2703,2709(к) Тр26 – 451,453,454,461,473,478,483(!),484,490,2010,2441,2453 Тр27 – 386,409(!),533,539,3604,3609 Тр35 – 459,2438 Тр36 – 295,2016,2511(!),2636(!) А1тр – 7120 А2 – 1324(?) А3тр – 1359 А14 – 2417,2419,2429,2432 А23 – 1444,1456,1466,1474,5403,5406,5408,5419 А31 – 1348,1394 А32 – 7502,7508,7509,7524,7528,7530 А42 – 2222,7208,7220,7233 А46 – 7260,7263,7266 А47 – 2504,2505 А48 – 7202,7238 А49 – 7203,7209 А70 – 2205 А72 – 1565,1572,7501 А85 – 2501,2506(?) А90 – 1558,1567,1573,1575,1577,1595,7519 А95 – 7242,7267 А102 – 1505,1507,1583,1584 А108 – 7210,7211,7221,7228,7246(!!) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
> А62 - 7253, 7268
Точно 7253? | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
> А108 – 7210,7211,7221
Глупости. 7221 сегодня весь день отработал на А95. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8799] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4766, 9713(?), ... А 87 - 1720. А 95 - 7221(!), 7242, 7267. А 108 - 7210, 7228, 7229, 7246(!), ... | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [8813] | [Ответить] |
> Тр23 –
> ,2632(к - !),2643(!) не удивительно,они тут часто ездят Тр36 – > ,2511(!), Переведён на тр 36 временно- со вторника до пятницы вместо 2001 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8813] | [Ответить] |
Тр 26: 451, 453, 454, 464, 484, 463...
Тр 36: 273, 468... Тр 5: 2701, 2706, 2711, 2644... Тр 39: 297, 2439... | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-67: 1602(!),1614,7601,7604 - золотой состав:4 разных модели автобусов на полуживом маршруте,правда вечером не удалось дождатся ни одного из них - с 19.15 до 19.50 не было ни одной машины,дальше нервы не выдержали пришлось ехать 73МТ,так по пути тоже ничего не было замечено.похоже 67-й следующий на выбывание... | ||
HAnS | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
> А-67: 1602(!),1614,7601,7604 - золотой состав:4 разных
> модели автобусов на полуживом маршруте,правда вечером не > удалось дождатся ни одного из них - с 19.15 до 19.50 не > было ни одной машины,дальше нервы не выдержали пришлось > ехать 73МТ 73МТ!!!??!!!! УЖЕ?! | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
А 51 - 4767, 9713, ... А 55 - 7252, ... А 95 - 7246, ... А 108 - 7221, 7228, ... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>73МТ!!!??!!!! УЖЕ?!
Ничего, скоро в нашу задницу будет ездить только трамвай... | ||
Алек$андр | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
А1тр-1177,1461,1475,1478,1476,1477,7518,7129,1450,1473,1179,7120,4131,7510,7531,
А1к-5329,5403, А3тр-2387,1356,2386,2385,1350,1352,1363,1347, А14-1442,1444, А23-1474,5408,5405, А37-1463,1471, А69-1364,1379,1460,1365,1465, А90-1564, А32-7528, МТ490-2424,2426, МТ182-2501,2506,2505, МТ166-2432,3816, МТ537-3591,3510, А759+770-1438(16:00) А762+769-1435(16:00),1430(14:30) А768-1469(15:40), Все Богдан А144.5 из АП4 переведено в режим маршруток,МТ490-8машин,МТ166-6машин. На МТ490 задали план на 10кругов 1000гривен,например у2424 на 19:00было выполнено 5кругов,а денег 250гривен,наверно у других не больше. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
27.01.2009, Вт
6Тр – 2913, … 18Тр – 2506, 2602, 2604, 2607, 2608, 2610, 2613, 2616, 2617, 2618, 2621, 2622, 2623, 2626, 2630, 2633, 2635, 2639, 2641, 2643, 2912, … 25Тр – 2708, 296, 474, 494, … 30Тр – 4637, … 32Тр – 4211, 4214, 4241, … 32А – 7515, 7530, … 72А – 7512, 7532, … 85А – 2501. 7Т – 5933, … 28.01.2009, Ср (вечерний пик) 6Тр – 2509, 2608. +2641, … 18Тр – 2506, 2602, 2603, 2607, 2609, 2610, 2611, 2612, 2613, 2614, 2617, 2618, 2619, 2622, 2624, 2627, 2628, 2629, 2630, 2631, 2633, 2634, 2635, 2637, 2638, 2639, 2905(сдох), 2912, 2913, … 24Тр – 4010, 4015, 4020, 4031, 4032, 4033, 4036, 4037, 4046, 4205, 4229, 4625, 4628. 13 машин. 29Тр – 4228, … 30Тр – 3100, 4606, 4611, 4621, … 31Тр – 4009, 4011, 4609, … 35Тр – 2457 (15:50;17:23), 459 (16:16;17:41), 2438 (16:46), 2648 (17:00), 2709 (17:38). 5 выпусков. 36Тр – 2511 (16:18; 17:36), 2016 (16:48), 2636 (17:04), 295 (17:06), 2012 (17:22). Все-таки 5 машин. 37Тр – 4003, … 46Тр – 4001, 4604, 4613, 4632, 4634(к), .. 32А – 7508, 7509, 7511, 7524, 7527, 7528, 7530. 7 машин. 72А – 7506, 7512, 7513, 7521, 7529, 7532, 1569, 1572, 1578, … 102А – 1502, 1504, 1505, 1509, 1582, 1586, 7503, 7504, 7507, 7517, 7526, … 537МТ(32А) – 3539, 3549, 3558, 3595, … 574МТ(72А) – 3531, 3546, … 29.01.2009 – Сегодня 6Тр – 2617, …. 18Тр – 2503, 2507, 2602, 2607, 2608, 2609, 2610, 2612, 2613, 2627, 2628, 2632, 2641, 2652, 2903, 2912, 2913, …. 24Тр – 4003, … 25Тр – 296, 474, 480, 494, 2636, … 27Тр – 377, 386, 395, 405, 520, 527, 533, 539, 544, 3601, 3603, … 29Тр – 4208, 4214, … 30Тр – 3100, 4016, 4035, 4234, 4235, 4624, …. 31Тр – 4017, 4045, 46Тр – 2505, 4001, 4032(к), … 32А – 7511, 7524, 7527, … 72А – 7506, 7521, 1569, 1572, 1578, … 103А – 1593, … 150МТ – 2818, … | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
На Тр27 сегодня был и 508. Красный, как и был. Смертничек. А также замечен 511 на Дорогожичах (Тр19 или Тр27). | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
Tр46-4634,4615,495,4630,4627,2501,456,4609,4018k,455,4633,2638(на табло Тр5),4017,4631,4601k,4205(!),4022k,2637,4006,4007k,4603,4613.
A46ТрЕ-5216,2221,2220,5217,2215,5215,2218,5211,2212,2219,5219,5205,2205. | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
МТ445 - 2208(!!!)
Вiдколи це АП-2 обслуговує цей маршрут? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
А2 - 1354,1377,1394(!!!!)
Т14 - 5770,5722+5721,5791(?) | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
Т1 - 5587+89
Т7 - 5956 Т14 - 5722+5723 (а не 5721 как кому-то привиделось) Т19 - 5850, 5990 Тр3 - 532, 549, 3606, 3608, 3713 Тр5 - 2512, 2704, 2706, 2711, 2640, 2642, 2644, 2646, 2648, 2653 Тр6 - 2509, 2639 Тр7 - 261, 292, 2013 Тр8 - 3703. 3903. 3912 Тр16 - 5901, 2908, 2912 Тр17 - 3722(?). 3907. 3911 Тр19 - 374, 394, 398, 523, 3717 Тр21 - 373 Тр22 - 380, 401, 409, 410 Тр26 - 451, 453, 464 Тр36 - 2709 Тр40 - 390, 412, 3602 Тр42 - 1006, 1101, 1715, 1920 Тр Сл. - 357 Тр Уч. - У-5 А24 - 7131, 7140 А32 - 7530 А47 - 1567(!!!), 1586(!!!) А69 - 1388, 1393, 1472 МТ166 - 2417, 2425 МТ490 - 2424 Общая тенденция: Богданы А144 на маршрутках. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
>Т14 - 5722+5723 (а не 5721 как кому-то привиделось)
5723 порисованый Графити по правому борту? или все же 5721? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
Утром на Бульваре Лепсе была огромная пробка(неизвестно из-за чего)
Из-за этого автобусы А2 попадали в пробку в оба направления,а маршрутки ездили "чигирями" - через дворы и соседние улицы | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8819] | [Ответить] |
5722+5723. я видел номера. см.предыдущую статистику. | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [8829] | [Ответить] |
> Тр Сл. - 357
> Тр Уч. - У-5 Я уже не раз возмущался здесь по подобным поводам... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8832] | [Ответить] |
> 5722+5723. я видел номера. см.предыдущую статистику.
Я сейчас спросил не конкретно про номера а про графити Если в графити вагон 5721,значит я видел 5***+5721 А если в графити 5723 то я видел 5722+5723 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8832] | [Ответить] |
Вчера:
Тр18 – +2603,2611,2616,2617,2618,2619,2623,2624,2629,2633,2639 Тр23 – 276,299,461,465,482,491,2001(к),2007,2643(!) Тр25 – +490 Тр27 – 398,403(?),406,510,518(!),519,534,547,3605,3607,3609,3611 Тр29 –4222,4228,4231,4242 Тр30 – 4005(вечером),4013,4017,4030,4041,4044,4218,4239(к),4602,4611,4622,4623,4635 Тр31 – 4009,4011,4019(!),4023,4226,4233(!),4621,4636 Тр37 – 4027,4040,4209,4224,4236,4606(!),4612 Тр41 – 457 Тр46 – +4003,4005(утром),4024(к),4039(к),4042(к),4043(к),4604,4605,4613,4615,4632 А21 – 1605,1617(!),1624,1630,1674,2619(?),2624(!),4637,4642,4670,4671,4673,4691,4698,4699 А37трЕ – 2812 А42 – 7208,7220,7235 А46 – 7216,7217,7260,7262,7266 А48 – 7238 А58Е(вчера точно еще был)– 4293(к),4294(к),4297,5202(к),5218,5219 А67 – 1602(?),7604 А70 – 2205,2214,7224(!!!) А73 – 1678,1685,1695,1697(?) А85 – 2501 А95 – 7242,7267 А100 – 1606 А101 – 4603,4606,4610,4611,4615,4620,4638,4693,4694,4695,4696,4697,5604,5605,7605(!!) А103 – +1580 А108 – 7210,7221,7229 МТ150 – +2899 Развозки: ТД2 – У-6 ТД3 – 336(07-15 – возле м.Петровка) | ||
Domszyn | Re: Статистика киевских маршрутов [8832] | [Ответить] |
Развозка Икарус 1654 вчера вечером на Троещине. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8832] | [Ответить] |
Тр 39: 2011...
Тр 7: 2611, 494 (?), 2013, 2435... | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [8832] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 299, 2005, 474, 485, 490, 2510... Тр27 - 388, 3605, 3609... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8832] | [Ответить] |
А2 - 1354,1377
А1тр - 7522,7525 А3тр - 1390,2385 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8832] | [Ответить] |
5Тр - 269, 273, 2512, 2701, 2703, 2642, 2646, 2651, ...
6Тр - 2633, .. 7Тр - +2016, 2454, 454</b, .. 18Тр - 2506, 2603, 2608, 2612, 2619, 2626, 2627, 2632, 2639, 2631, 2911, ... 22Тр - 377, .. 23Тр - <b>480, 491, 2021, 2513, 24Тр - 4020, 4031, 4032, 4217?, 4628, .. 26Тр - 451, 453, 463, 464, 473, 476, 478, 484, 2033, 2601, 2643, 2647, 2652. 27Тр - +3604, ... 35Тр - 459, 2438, 2710, 36Тр - 295, 2012, 2511, 2636, ... 41Тр - 2439, 2451, 2453, .. 14А - 1442, 1444, 1459, ... 23А - 1440, 1454, 1456, 1467, 4422, ... 32А - 7511, 7524, 7527, 7528, 7530, ...(537МТ) 3539, 3545, 3591, ... 37А - 1403, 1470, ... 47А - 1567, 1577, 1583, 3594. 4 выпуска 72А - 7501, 7529, 1569, 1570, 1578, .. 3531(514МТ), ... 102А - 1505, 1507, 1508(тм), 7502, 7508, 7526(тм)... 103А - 1580, ... 150МТ - 2899, АА 0785 АА, ... 166МТ - 2418, 2424, 2425, 2428, .. 182МТ(26Тр) - 2501, 2502, 2503, 2504, 2505, 2506, .... 477МТ(17А, он же 42Тр, только с Шулявки) - 3159, ... 2705, 2739 (Ик-250) ехали в 8:00 по Ивашкевича, очевидно, на станцию юнатов, что почти напротив к-тра Кадр по Вышгородской. Каждый будний день с утра до вечера эти и еще 2 автобуса именно там. Причем они занимают одну полосу, а вторая единственная свободная для транспорта просто не справляется с потоком транспорта в пик - образуется нехилая тянучка. Блин, что нельзя их отогнать куда-то? | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8832] | [Ответить] |
5Тр - 269, 273, 2512, 2701, 2703, 2642, 2646, 2651, ...
6Тр - 2633, .. 7Тр - 2016, 2435, 2454, 454, .. 18Тр - 2506, 2603, 2608, 2612, 2619, 2626, 2627, 2632, 2639, 2631, 2911, ... 22Тр - 377, .. 23Тр - 480, 491, 2021, 2513, 24Тр - 4020, 4031, 4032, 4217?, 4628, .. 26Тр - 451, 453, 463, 464, 473, 476, 478, 484, 2033, 2601, 2643, 2647, 2652. 27Тр - 3604, ... 35Тр - 459, 2438, 2710, 36Тр - 295, 2012, 2511, 2636, ... 41Тр - 2439, 2451, 2453, .. 2А - 1354, ... 14А - 1442, 1444, 1459, ... 23А - 1440, 1454, 1456, 1467, 4422, ... 32А - 7511, 7524, 7527, 7528, 7530, ...(537МТ) 3539, 3545, 3591, ... 37А - 1403, 1470, ... 47А - 1567, 1577, 1583, 3594. 4 выпуска 72А - 7501, 7529, 1569, 1570, 1578, .. 3531(514МТ), ... 102А - 1505, 1507, 1508(тм), 7502, 7508, 7526(тм)... 103А - 1580, ... 150МТ - 2899, АА 0785 АА, ... 166МТ - 2418, 2424, 2425, 2428, .. 182МТ(26Тр) - 2501, 2502, 2503, 2504, 2505, 2506, .... 477МТ(17А, он же 42Тр, только с Шулявки) - 3159, ... 2705, 2739 (Ик-250) ехали в 8:00 по Ивашкевича, очевидно, на станцию юнатов, что почти напротив к-тра Кадр по Вышгородской. Каждый будний день с утра до вечера эти и еще 2 автобуса именно там. Причем они занимают одну полосу, а вторая единственная свободная для транспорта просто не справляется с потоком транспорта в пик - образуется нехилая тянучка. Блин, что нельзя их отогнать куда-то? Сорри.. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [8841] | [Ответить] |
> 26Тр - 451, 453, 463,
> 464, 473, 476, 478, 484, 2033, 2601, 2643, 2647, 2652. Эх, и сюда ЛАЗы уже добрались ... > 2705, 2739 (Ик-250) > ехали в 8:00 по Ивашкевича, очевидно, на станцию юнатов, > что почти напротив к-тра Кадр по Вышгородской. Каждый > будний день с утра до вечера эти и еще 2 автобуса именно > там. Да, я тоже видел эти 4 автобуса сегодня где-то в 10:15. Могли бы съехать с главной дороги например в сторону школы, повернуть и там припарковаться. | ||
Владимир М. | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
и в субботу икарусы АП7 возле юнатов были.......... а ведь раньше юнаты заказывали троллейбусы в ТД4, а в понедельник после обеда один стоял на ивашкевича. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр7 +2702
Тр5 + 2651 А2 - 1354,1377 Т14 - 5952 Тр42 - 1104,1105,1108 | ||
DenVol | 30/01/09 | [Ответить] |
А 1тр - 4131, 7103, ...
А 47 - 1582(!), ... А 100 - 5607(!), ... А 103 - 1593, ... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8827] | [Ответить] |
> МТ445 - 2208(!!!) Вiдколи це АП-2 обслуговує цей маршрут?
Так уже давно начебто... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8827] | [Ответить] |
А49 - 7203, 7209. Третьего ни утром, ни вечером не видел. Зато на МТ249 поставили 2216(!).
А108 - 7228, ... | ||
Manovich | Re: 30/01/09 | [Ответить] |
А-67: 1614,4638/5607 (первый/второй пик),7601,7604.
Странно где DenVol узрел 5607 на 100-м маршруте...Первый пик:А-57,второй пик:А-67. Сегодня вечером вместо представителей АП-6 на м.Оболонь тусовались 3 мудака от КПТ - такого из себя корчили:контролировали загрузку А-67/73/73МТ/100,доказывали разьяренным льготникам,что МТ-это все серьезно и любовались отьезжающим 5607 с 12 пассажирами на борту (потом запишут,что загрузка 5% от нормы;как это еще ети козлы под сокращение не пошли). А-70: 7216(!)... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8827] | [Ответить] |
МТ245 - 3211, 3242-1, 3242-2.
МТ249 - 2216(!), 3216, 3217, 3218, 3219, 3220, 3223, 3225, 3233, 3234, 3235, 3236, 3244. | ||
DenVol | Re: 30/01/09 [8848] | [Ответить] |
> А-67: 1614,4638/5607 (первый/второй пик),7601,7604. Странно
> где DenVol узрел 5607 на 100-м маршруте...Первый > пик:А-57,второй пик:А-67. Пардон, просто видел его у себя возле дома мельком. Думал А100. Наверно выходил на А67. | ||
Dimon | Re: 30/01/09 [8848] | [Ответить] |
Подытожим:
Тр 7: 2611, 2013, 2435...+2016, 2454, 454 + +2010 вечером. + 2702. Т.к. 8 выпусков на Тр 7 быть не может, видимо 2010 выехал на смену 2611, который ездил утром. 494 Шкоды не было на Тр 7. была 454. Сняли с 26. Тр 26: 451, 453, 463, 464, 473, 476, 478, 484, 2033, 2601, 2643, 2647, 2652. Опять-таки слабо верится, что машины 2643, 2647, 2652. были на 26-м. Возможно спутали с Тр5, так как это постоянные машины 5 маршрута. Тр 26: 295, 2012, 2511, 2636, + 2032 Тр 7-к: 2713, 270.. Тр 39: 2011.+2453, +еще какой-то ЭлектроЛАЗ с 18 маршрута с электронными компостерами..... В связи с тем, что на 7, 39, 36 маршрутах были машины с 18-го, интересно узнать выпуск машин на 18-й. Неудивлюсь, если он уменьшен. 2453 оказывается серо-синий. Сегодня разглядел. | ||
Dimon | Re: 30/01/09 [8848] | [Ответить] |
Тр 26: 295, 2012, 2511, 2636, + 2032=Тр 36. | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов [8847] | [Ответить] |
> А49 - 7203, 7209. Третьего ни утром, ни вечером не видел.
> Зато на МТ249 поставили 2216(!). Наверно, это и был тот самый третий... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [8853] | [Ответить] |
> > А49 - 7203, 7209. Третьего ни утром, ни вечером не видел.
> > Зато на МТ249 поставили 2216(!). Наверно, это и был тот > самый третий... С аккуратно наклеенными со всех сторон, свежеотпечатанными бумажками "2 грн." и "249" со списком остановок... | ||
Gregory | Re: Статистика киевских маршрутов [8853] | [Ответить] |
официально тр7к отменен, это самодеятельность | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8853] | [Ответить] |
> 2611, который ездил утром.
2 часа дня это утро? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8853] | [Ответить] |
>+еще какой-то ЭлектроЛАЗ с 18 маршрута с электронными компостерами.....
забыл написать - то был 2912 :) Я его видел на Шулявке около 3 часов дня - валил в депо с табличками Тр39 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8855] | [Ответить] |
> официально тр7к отменен, это самодеятельность
_____ Ага, а я то думал, что таблички забыли снять. На машинах было написано "7", но они развернулись на Нивках. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8855] | [Ответить] |
Вчера:
Тр16 - 2903,2908,2910,2915 Тр18 - +2607,2609,2613,2614,2616,2624,2628,2637,2638 Тр19 - 394,544 Тр23 - +2001(к),2017 Тр25 - +296 Тр27 - +398,405,511,512,517,526,529,533,534,547,548,3607 Тр29 - 4208,4228,4232(!),4239,4242 Тр30 - 3100,4016,4017,4022(!),4030,4033(!),4038(!),4041,4044,4218,4222,4229,4237,4606,4611,4623,4635(17 выпусков в утренний пик) Тр31 - 1111,4009,4011,4012,4013,4023,4035,4043(!),4045,4226,4616(!),4621,4636(13 выпусков) Тр37 - 4019,4040,4215,4238,4805 Тр39 - +2019 Тр41 - +292(!!!),451(?),457,488,492,2007,2708(!),26** Тр46 - 456,486,495,2501,2507(!),2629(!),4001,4003,4005,4006(к),4007(к),4018,4024(к),4026,4039(к),4042,4601(к),4602,4603,4604,4605(к),4609,4613,4615,4620,4624,4627,4631,4632,4633(30 выпусков) А21 - 1610,1624,1630,1674,2621,2622,2624,4602,4642,4670,4671,4673,4691,4698,4699(15 выпусков) А23 - +5419 А24 - 7126,7133,7140 А31 - 1398(?) А37 - +1471 А37трЕ - 2808 А38 - 7106,7110 А42 - 7208,7220,7233 А46 - 7217,7222,7262,7263,7266 А46трЕ - 2207,2211,2212,2215,2221,5205,5215,5216,5217,5219 А48 - 7202,7238 А57 - 4672,5607 А58кЕ - 4291,4293,4294,4297,5202(5 выпусков) А67 - 1609(?),5608 А70 - +2205 А73 - 1693,1696 А79 - 4299 А89 - 1335,1352(!) А90 - 1558,1575,1576,7516,7519 А95 - 7242,7267 А97 - 1401,5415(таксобус) А100 - 1606,7602 А101 - 4603,4608,4610,4612,4615,4638,4686,4693,4694,4695,4696,4697,5604,5605,7605(15 выпусков) А108 - 7210,7221,7228,7229 А358 - 019-24КМ А760 - 9436 А767 - 039-07КА А770/759 - 039-08КА А771 - 043-97КА А772 - 3574 А775 - 1506(?) МТ150 - 2807,2818,2819,2823(?) МТ166 - +2429,2432 МТ490 - 2419,2420,2424 Развозки: ТД2 - У-6 (06-48 - Зенит), ТД3 - 336 (07-15 - ост. Промсвязь) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8855] | [Ответить] |
А2 - 1377,1378
Т14 - 5791,5993,5952,5835+5823,5760+5843 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8855] | [Ответить] |
292????? Он родной или это бывший 2027? Он свежепокрашен? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [8855] | [Ответить] |
Богданы АП3 с 3ТР были замечены на МТ155 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [8858] | [Ответить] |
> > официально тр7к отменен, это самодеятельность _____ Ага,
> а я то думал, что таблички забыли снять. На машинах было > написано "7", но они развернулись на Нивках. Только что видел 7к!! Номер не запомнил :( но он грузился на ст. м. Нивки, а мы по мосту ехали | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8861] | [Ответить] |
> 292????? Он родной или это бывший 2027? Он свежепокрашен?
У него сзади на стекле остатки рекламы Ристона. Она была у 2003,2026,2028. Насчет 2027 не помню. Нынешний 292 свежепокрашен, похож на троллейбус после СР. | ||
Ярик Зайцев | Re: 30/01/09 [8851] | [Ответить] |
> 26: 451, 453, 463, 464, 473, 476, 478, 484, 2033, 2601,
> 2643, 2647, 2652. Опять-таки слабо верится, что машины > 2643, 2647, 2652. были на 26-м. Возможно спутали с Тр5, так > как это постоянные машины 5 маршрута. Нет,это действительно были тр 26 | ||
maks | Re: 30/01/09 [8851] | [Ответить] |
А49 - 7203, 7209.
А51 - 1732, 4761, ... А55 - 7241, 7245, ... Тр43 - 1702, 1717, 1730, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8861] | [Ответить] |
Тр5 - 2643,2644,2646,2652,2706
Тр7 - 2031,2435,2647,2701,2710(ехал с табличками Тр7к) Тр16 - 2708(!),2905,2907,2909,2915 Тр18 - 2610,2611,2617,2618,2631(?),2637,2903(!),2911,2913 Тр19 - 375,389,522,528,535,2918,3601(!!) Тр23 - 273,465(?),2441,2513,2712(!),26** Тр24 - 4020,4032,4628 Тр25 - 299,474,480,485,494,2021(!),2023,2703(!) Тр26 - 454,464,468,478,486(!),491,2007,2016,2625(!!) Тр27 - 383(!),386,396(!),507,508,517,520,533,534,537(!),538,539,547,3603,3604,3605,3608,3609,3903(!),3907(!) Тр29 - 4229,4231,4242 Тр30 - 4030,4623,4634(!) Тр31 - 4034 А1тр - 1456,1462 А3тр - 1341,1390 А14 - 1444,1448 А21 - 2621,4692 А23 - 1464,1466 А32 - 7508 А47 - 3546,3556 А72 - 7532 А101 - 4672,4695,5608 МТ150 - 2800,2813,2822 МТ155 - 2383,2384,2385,2386,2387(что здесь делает АП-3?...) МТ182(по Тр26) - 2504,2505,2506,3567 +2 А144,5 без бортовых МТ183(по Тр25) - 3503,3511,3513,3515,3530,3536,3577,3581 МТ490 - 2420,2426 МТ514(по А72) - 3531 МТ537(по А32) - 3514,3549,3565,3568 ТММ244 - 2209,2216 | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [8867] | [Ответить] |
> Тр23 -
> 273,465(?),2441,2513,2712(!),26** 2604 | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8867] | [Ответить] |
Т1 - 5486+5474, 5538+48, 5540+41, 5552+58, 6012+11, 6013+19, 6015+5529, 6030+31, 316+315
Т3 - 5579+85, 5929+5570, 5951+10 Т13 - 5744, 5770, 5818, 5982 Т14 - 5613, 5727+5767, 5755+5754, 5760+5843, 5782+5792, 5791, 5795+5823, 5802, 5808+5821, 5835+5823, 5839+5838, 5909, 5913, 5991 Т19 - 5962 Тр3 - 530, 536, 3709, 3716, 3913 Тр14 - 1705 Тр18 - + 2622 Тр19 - 522 Тр22 - 395, 411 Тр23 - + 455 Тр40 - 372 Тр42 - 1130, 1710, 1726 А31 - 1348, 1354, 1373 А62 - 7258 А69 - 1393, 1468 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8867] | [Ответить] |
6Тр - 2634, 2911, ... разъездились, блин
18Тр - 2602, 2608, 2610, 2632, 2633, 2634, 2641, ... 25Тр - 480, 485, 494, .. 32А - 7502, 7508, 7530, ... 19Т - 5952, ... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8867] | [Ответить] |
>Тр40 - 372
Да ну?) | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [8867] | [Ответить] |
воможно,3702 | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-20: 1181 (один выпуск!)
А-27: один Богдан-А091 с табличками ,,Маршрутное такси,, А-52: 1174 (!) А-54 (обычный/спецрейс): 1188. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
р46.456.495.2510.2612.2635.2636.4001.4042.4605.4609.4616.
Тр46к.4039.4040.4602.4603.4627.4632. 4001 отапливается причем очень хорошо.Респект. | ||
Володя Царенко | Re: Статистика киевских маршрутов [8873] | [Ответить] |
> А-20: 1181 (один выпуск!)
А таксобусов не было также как и по 38-му? | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов [8875] | [Ответить] |
> > А-20: 1181 (один выпуск!) А таксобусов не было также как
> и по 38-му? Нет,даже если бы оны и были - они обречены на провал,МТ193,412,557 ездят просто превосходно. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8875] | [Ответить] |
18Тр - 2604, 2611, 2628, 2639, 2641, ...
24Тр - 4625 (но не доехав до маршрута, сломался на Вышгородской) 32Тр - 4239, .. 44Тр - 4006, ... 32А - 7508, 7530. Больше не видел... 72А - 1505, 7510, 7521, .. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8875] | [Ответить] |
Т1 - 5486+74, 5538+48, 5587+89, 6003+04, 6015+5529, 6027+28
Т3 - 5540+41, 5552+58, 5555+59, 5598+99 Т5 - 5991 Т7 - 5933, 5985 Т11 - 5854, 5953, 5962, 5978 Т12 - 5791, 5802, 5924, 5943, 5944, 5945 Т13 - 5770, 5850 Т14 - 5750+5833, 5913, 5956, 5967 Т16 - 5831 Т19 - 5966, 5820+21, 5836 Тр3 - 525, 530, 549, 3606, 3716, 3721 Тр5 - 5706 Тр14 - 1717 Тр18 - 2623, 2624, 2630, 2638 Тр23 - 2033, 483, 2618(!) Тр25 - 2014, 474, 2708 Тр40 - 532, 3612, 3711 Тр Развозка (в 05:11 ост "ул. Овруцкая") На Куреневку - 389 (развозка №18 "ТРЭД-3 - Куреневка") Обратно - 2013 А5 - 7115 А30 - 1402, 1403, 1462 А31 - 1373 (в режиме МТ) А72 - 7532 МТ166 - 2425 П.С. Желающие узреть Шкоду14Тр на Подольском спуске - каждый день, около 05:15. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [8875] | [Ответить] |
Поправка: Тр5 - 2706 | ||
DenVol | 01/02/09 | [Ответить] |
Т 16 - +5914(!), ...
Тр 1 - 188, 1131, ... Тр 2 - 1608, ... Тр 4 - 1101(!), ... - скорее всего выпуск с Тр12 отправили обернуться на Лыбедской, хотя непонятно. Заметили его на Московской площади, едущим в сторону Лыбедской пустым и темным. Но с табличками "4". Тр 5 - +2512, 2643, 2646, ... - респект водиле 2643! Хорошо ведет и слушает Скорпов в кабине (играл как раз весь альбом Blackout) Тр 7 - 2435, 2710, ... Тр 12 - 176, ... Тр 24 - 4032, 4033, 4036, 4628, ... Тр 26 - 451, 454, 468, 478, 2010, 2453, ... Тр 42 - 184, 1125, 1128, 1915, ... Тр 43 - 1002, 1713, ... А 14 - 1442, 2420, ... А 32 - 7530, ... А 62 - 7258, 7269, ... А 102 - 7517, ... | ||
Сашок | Re: 01/02/09 [8880] | [Ответить] |
> Т 16 - +5914(!), ...
> Тр 1 - 188, 1131, ... > Тр 2 - 1608, ... > Тр 4 - 1101(!), ... - скорее всего выпуск с Тр12 отправили > обернуться на Лыбедской, хотя непонятно. Заметили его на > Московской площади, едущим в сторону Лыбедской пустым и > темным. Но с табличками "4". Возможно, поломался (или обломался) и собирался ехать через Лыбедскую в депо — на участке от ВДНХ до нее развороты (как, собственно, и повороты с проспектов Краснозвездного и Науки) в центробежном направлении напрочь отсутствуют. > А 62 - 7258, 7269, ... +7268... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
МТ192 - 2215(!!!!!!!!!!!!!) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
МТ192Д - 2215(!!!!!!!!!!!!!) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Второй пост считать правильным | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Это еще что? Частников вон? | ||
maks | Re: | [Ответить] |
А 42 - 7242, 7248(!).
А 46 - 7262, ... А 48 - 7238/7257. У 7238 на конечной на "Славутиче" где-то в 14:00 накрылось переднее левое колесо. В результате на вторую смену срочно выпустили 7257 с А62. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4761, ... А 70 - 2207, ... А 95 - 7246, 7253(!). А 99 - 1680(?), ... А 108 - 7228, 7247(!). Тр 43 - 1002, 1713, 1717, ... Тр 44 - 4805, ... МТ 249 - 2217(!), 3216, 3217, 3218, 3219, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3244. | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4031, 4033, 4037, 4039... Тр44 - 4236... 4031 отапливался нормально, а 4039 похоже что нет, стёкла были целиком в изморози. 4031 ездит уже с двумя выбитыми стёклами между первыми и вторыми дверьми. То что ближе ко вторым дверям забито железным листом. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Интересно,а какие из Икарусов АП-6 ещё на ходу? | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 5538+48, 5544+43, 5587+89, 5598+99, 5951+10, 6005+5567, 6013+19, 316+315
Т3 - 5494+5545, 5527+5542, 5553+64, 5554+66, 6027+28, 6002+5586 Т13 - 5673, 5742, 5748, 5804, 5837, 5909, 5952, 5993 Т14 - 5722+2, 5727+67, 5750, 5755+54, 5760+5843, 5765+66, 5770, 5788+87, 5802, 5818, 5808+5721, 5818, 5820+21, 5835+23, 5851, 5857, 5913, 5956 Тр8 - 3702, 3903 Тр16 - 2901, 2907, 2910, 2911, 2915 Тр17 - 2918, 3904, 3907 Тр18 - 2509, 2616, 2626, 2633, 2635, 2654 Тр19 - 389, 394, 396, 521, 522, 523, 530, 535, 538 Тр23 - 270(к), 294, 295, 299, 2014, 465, 475, 2507(!), 2013(?). 2441 Тр40 - 378 Тр Развозка №18 (ТРЭД-3 - ул.Сошенка) - 522 А31 - 1394 А69 - 1385 МТ166 - 2417, 2425, 2429, 2432 | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-67: 4696 (!),7601,7604 - четвертого выпуска сегодня не видел ни с утра ни вечером,с 18.15 до 18.51 не было ни одного автобуса)))
Зато:А-73МТ:4697(!), автобусов стало однозначно больше:и МТ и обычных,вечером на м.Оболонь скапливается от 2 до 4-х машин,такого раньше не наблюдалось. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 49 - 7202(!), 7203, ...
Таксобус 63 - 7237, 7250, ... А 95 - 7212(!), 7246, 7267. А 108 - 7228, 7229, ... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
МТ 245 - 3242-1, 3242-2, ...
МТ 249 - 2216(!), 3216, 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3236, 3244. | ||
HAnS | Re: Статистика киевских маршрутов [8890] | [Ответить] |
> А-67: 4696 (!),7601,7604 - четвертого выпуска сегодня не
> видел ни с утра ни вечером,с 18.15 до 18.51 не было ни > одного автобуса))) Ви часом не їхали рейсом 18:51 7601? :) Від Оболоні від’їхав із 29 пасами, далі набрав десь до 36-37 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [8890] | [Ответить] |
18Тр - 2602, 2628, 2633, 2639, 2641, ...
24Тр - +4232, .. 32Тр - 4217, 4234, 35Тр - 459, ... 36Тр - 2012, .. 44Тр - 4219, 4226, 4228, 4805, 4807, .. 11-к Тр - 5772, 5744, ... 16Т - 5854, 5903, .. 41А - 2624, ... 32А - 7508, 7511, 7524, 7528, 7530, .... 72А - 1565, 1569, 7505, 7506, 7521, ... 88А - 1647, ... 99А - 1683, 4617, .. | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [8890] | [Ответить] |
> 44Тр - 4219, 4226, 4228, 4805, 4807, ..
На нем пять выпусков. Троеточия не надо. Кстати, хорошая новость - в этом месяце Димону высвободилось место на Тр44, он тут снова будет постоянно без кочевки. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [8890] | [Ответить] |
35Тр - 459, ... + 2016...
Тр 5: 2711, 2704, 2644, 2609, 2649, 2651, 2653... Тр 26: 451, 464, 484... Тр 39: 2019, 276, 466, 2601... 276 утром был поломался, но вечером уже ездил. 2609 и 2654 видимо поменялись местами. | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов [8893] | [Ответить] |
> > А-67: 4696 (!),7601,7604 - четвертого выпуска сегодня не
> > видел ни с утра ни вечером,с 18.15 до 18.51 не было ни > > одного автобуса))) Ви часом не їхали рейсом 18:51 7601? :) > Від Оболоні від’їхав із 29 пасами, далі набрав десь до > 36-37 Часом ехал,на самом первом сидение после водителя вместе со своим другом))) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8890] | [Ответить] |
>Зато:А-73МТ:4697(!)
+ 1685,1678 +А73 обычный: 1612(!),1693 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8890] | [Ответить] |
>> 44Тр - 4219, 4226, 4228, 4805, 4807, ..
+4225 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [8890] | [Ответить] |
Тр16 –+2906,2908,2909
Тр18 –2603,2607,2614(?),2619,2624,2627,2629,2631,2903 Тр25 – 296,494 Тр27 – 379(!),386,391(!),398,403,507,517,520,526,532,533,548,3601(рано утром),3602,3604,3605,3609 Тр29 – 4222,4228,4229,4231 Тр30 – 3100,4005(!),4006(!),4012,4030,4041,4205(!),4238(?),4602,4611,4612,4622 Тр31 – 1111,4011,4023,4034,4045,4621,4625(!) Тр35 – 454(!) Тр37 – 4027,4209 Тр46 – 486,495,2501,2505(к),2510(к - !!!),2512(!),2635(!),4003,4007,4022,4042(к),4043(к),4046(к - !!!),4603,4609,4613,4615(к),4616,4620,4624,4627,4630,4631(к),4632,4633,4634(к) А1тр – 1477 А2 – 1348(!!),1377 А3тр – 1342,1356,1368,1374 А21 – 1605,1624,2621,2622,4642,4670,4671(таксобус),4691,4698,4699 А38 – 7137(?) А42 – 7208(?),7220,7233,7235,7253 А46 – 7217,7260,7262,7266 А46трЕ – 5202,5205,5211,5215,5216,5217,5218,5219 А47 – 3594 А48 – 7238,7251(09-00) А49 – 7202(09-00),7203,7209,7239 А53 - 1568 А57 – 4696(!),5608 А70 – 2205,7216,7222(!) А73 – 1675,1678(таксобусы) А100 – 1613 А101 – 4603,4610,4615,4672,4694,4695,4697,5604,7605 А103 – 1580 А108 – +7210,7221,7226 МТ150 – 2801,2821,2899 МТ157 – 2805 МТ159 – 3840,3852 МТ192-д – 2210,2212,2215,2223 МТ234 – 3829 МТ246 – 3206,9207,9213,9214 МТ550 – 2800,2809,2811,2818,2819,2896,АА0785АА Развозка ТД2 – У-4(06-55 - Дегтяревская) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8890] | [Ответить] |
>А101 – 4603,4610,4615,4672,4694,4695,4697,5604,7605
+4686 >А103 – 1580 +1593 | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [8890] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1112, 4010, 4021, 4032, 4036, 4628... Тр25 - 275... | ||
HAnS | Re: Статистика киевских маршрутов [8897] | [Ответить] |
> Часом ехал,на самом первом сидение после водителя вместе со
> своим другом))) Я їхав із правого боку над задньому мості, обличчям вперед) Міг бути помічений, бо в руках тримав складений штатив) Тим часом приколи від АП6 тривають 1. А73 - 4673 (востаннє тут був роки два назад), 7603 (взагалі з іншої колонни) 2. на А21 тусується А292 (сто років не бачив) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [8897] | [Ответить] |
Последние три дня я А2 ВООБЩНЕ не видел,одни маршрутки
Такое чуство,что А89 сейчас и то лучше ходит Скорее всего А2 перевели ТОЛЬКО в пиковый режим,и то 3-4 выпуска :(((( | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Значит таки дождался нового МАЗа на 73м... | ||
maks | Re: | [Ответить] |
А 46 - 7262, ...
А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7239, ... А 51 - 4708, 4714, 4766, ... А 70 - 7216, ... А 87 - 1720. А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7228, ... | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Слабаки ) Вы, я вижу, пропустили хит дня: 4602 на А100!!! )))) Фото есть. | ||
DenVol | 03/02/09 | [Ответить] |
Но это еще не все.
Т 16 - 5970, ... Тр 44 - 4215, 4805, 4807, ... А 1тр - 1459, 7507, ... - АП4 дорос. 1459 тоже таксобус. АП1 на А1тр мне не попадается совсем. А 3тр - 1374, 5304, ... - 5304 точно был таксобусом А 67 - 5608, ... А 88 - 1624, 1669(!), ... А 100 - 1631, 4602, ... А 102 - 1509, 7503, 7523(!), 7526, ... | ||
Dimon | Re: 03/02/09 | [Ответить] |
Тр 5: 2649, 2651, 2653, 2644, 2647, 2701, 2703...
Тр 36: 2012... | ||
Д-616 | Re: 03/02/09 | [Ответить] |
Т11 - 5613, 5772(к), 5805, 5854, 5817(к), 5974, 5939
Т12 - 2933, 5947, 5985 Т13 - 5673 Т14 - 5760+5843 Т16 - 5854, 5939, 5950 Т19 - 5836, 5844, 5850, 5943, 5955 Тр3 - 537, 549, 5707, 3913, 3607, 3608 Тр6 - 2509 Тр8 - 3710, 3712, 3914, 2919 Тр14 - 1709, 1710 Тр16 - 2712, 2901, 2907, 2910 Тр17 - 3907, 3908 Тр22 - 377(?), 411 Тр25 - 275, 295, 296, 485, 2453 Тр40 - 375, 391, 412, 518, 546, 3612 Тр42 - 1128, 1719 Тр44 - 4225 Тр Развозки -№18 ТРЭД-3 - ул.Сошенка - 322 -05:10 ул.Овруцкая на Лукьяновку - 2013 -04:30 Севастопольская пл на Чоколовский - 4ХХ (!) А12 - 2138(!!!!!), 2170 А38 - 7106 А53 - 1503 А69 - 1365, 1375, 1377(!), 1383, 1384, 1393, 1460, 1464, 1472, 1473 А69-таксобус - 1364, 1385, 1387, 1388, 1397 А72 - 7521 | ||
DenVol | Re: 03/02/09 [8910] | [Ответить] |
> Т16 - 5950
Что за чудо? Он давно на том свете. | ||
Зиберт | Re: 03/02/09 [8910] | [Ответить] |
1Тр - 131, 1114, ...
2Тр - 1701, .. 5Тр - 2640, 2646, 2647, 2649, 2650, 2711, .. 7Тр - 461, 2011, 2013, 2031, 2435, 2637, 2706, .. 11Тр - 1105, ... 18Тр - 2603, 2616, 2621, 2619, 2629, .... 24Тр - 4033, 4036, 4207, ... 26Тр - 294, 2010, 451, 453, 454, 473, 478, 484, 488, 2439, 27Тр - 3601, 3603, 3609, ... 35Тр - 459, 2438, ... 36Тр - 490, 2012, 2511, 41Тр - 273, 299, 481, 2502, 2704, ... 42Тр - 1124, 1125, 1126, 1128, 1715, 1920. Днем 6 выпусков. 43Тр - 163, 1003, 1910, 1712, ... 1Тр А - 1570, ... 5А - 7115, ... 14А - 1461(таксомотор), 2424 ("НЕ таксомотор")... (ну правильно в ЛАЗ больше влазит - выгоднее бабло качать :)) ) 23А - 4422, 5403, 5405, 5419, 5120, 1467, ... 37А - 1463, 1471(тм), 38А - 7141, ... 90А - 1561, 7519, ... 102А - 1507, 7502, 7512, 7517, 7523, 7526, 7527, 192-д МТ - 2211, ... 166МТ - 2429, ... 211МТ - 3204, ... 220МТ - 2716, 2719, 5721, 9714, 9715, 9769, ... 490МТ - 2418, 2427, ... 550МТ - 2819, 2896, .. 554МТ(69А) - 1384, ... 760А - 043-37КА, ... 760А - 1435, .. 768А - 1419, ... 773А - 1562, ... 775А(51Км) - 1506. 5Т - 5837. 12Т - 5784+5710, 5924, 5985, ... 14т - 5802, 5830+5847, 5851, 18Т - 5748, ... 19Т - 5836, ... | ||
Зиберт | Re: 03/02/09 [8910] | [Ответить] |
<<<2609 и 2654 видимо поменялись местами.
Не стоит так быстро селить 2609 на 5Тр. Он еще вернется на 18Тр. > 44Тр - 4219, 4226, 4228, 4805, 4807, .. На нем пять выпусков. Троеточия не надо. Знаю. Просто их так сразу много навалило, что мне показалось, что их может быть больше. Кстати, почему бы освободившиеся выпуски 34Тр не скинуть пока на 44Тр? | ||
maks | Re: 03/02/09 [8910] | [Ответить] |
А 46 - 7262, ...
А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7239, ... А 51 - 4708, 4714, 4766, ... А 70 - 7216, ... А 87 - 1720. А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7228, ... Тр 43 - 1003, 1702, 1712, 1713, 1717, 1910, ... МТ 211 - 1284, 3204, 3226, 3238, ... МТ 249 - 3205(!) с МТ211, 3216, 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3236, 3244. Убил своим состоянием 1720. Такое впечатление, что от подвески там уже осталось одно лишь слово. При движении периодически сильно завывает двигатель (непонятно почему, слышу от автобуса такие звуки впервые). Плюс ко всему добил убитый и грязный салон, нерабочая задняя дверь и постоянно шипящая и незакрывающаяся средняя. В "салоне" обнаружил остатки объявления о том, что "Автобус працює на маршруті 87 у режимі маршрутного таксі". АП-7... Все еще неплохо держится 7239. Кондукторша поведала о больших проблемах с солярой в АП-2. | ||
Д-616 | Re: 03/02/09 [8911] | [Ответить] |
> > Т16 - 5950 Что за чудо? Он давно на том свете.
Т19 - 5850, в Т16 оно с опечаткой попало по ошибке. 5854 и 5939 совершали рейсы и по Т11/11к и по Т16 5974 вечером последний рейс делает по Т19. | ||
Dimon | Re: 03/02/09 [8911] | [Ответить] |
МТ 208: 2162, 2165, 2167, 2172, 2168, остальные А092... | ||
Dimon | Re: 03/02/09 [8911] | [Ответить] |
МТ 208: 2162, 2165, 2167, 2172, 2168, остальные А092... | ||
Manovich | Re: 03/02/09 | [Ответить] |
А-67: 1614,7601,7604 (четвертого выпуска нет)
А-100: 1610,4602,4673... - именно так,сегодня он был на 100-ке,а не на 73-м. | ||
DenVol | Re: 03/02/09 [8913] | [Ответить] |
> Кстати, почему бы освободившиеся выпуски 34Тр не скинуть
> пока на 44Тр? Большая зеленая рептилия... > А-67: 1614,7601,7604 (четвертого выпуска нет) Я уже написал, что там был 5608, его видел Слуквин с 4805. | ||
Forester | Re: 03/02/09 [8910] | [Ответить] |
> Тр Развозки
> -№18 ТРЭД-3 - ул.Сошенка - 322 И он до сих пор жив!!! В четверг хотели "вытурить" меня за ворота депо на 348 - нашёл, к чему придолбаться и никуда на нём не поехал... | ||
Manovich | Re: 03/02/09 [8919] | [Ответить] |
> А-67:
> 1614,7601,7604 (четвертого выпуска нет) Я уже написал, что > там был 5608, его видел Слуквин с 4805. Очень сомневаюсь в этом,поскольку утром,когда ехал на Оболонь его не видел и вечером тоже,отправления четвертого выпуска в 18.31 сегодня тоже не было.А то,что его видели на Оболони - так он часто на 57-м работает,а одну цифру не рассмотреть это не так уж и сложно. | ||
Dimon | Re: 03/02/09 [8919] | [Ответить] |
У-13. Битком. | ||
Forester | Re: 03/02/09 [8922] | [Ответить] |
> У-13. Битком.
Где? Когда? При каких обстоятельствах? :) | ||
Ярик Зайцев | Re: 03/02/09 [8922] | [Ответить] |
> У-13. Битком.
та они каждое утро ездят битком. У-5,У-6,У-8 и У-13.Все идут с интервалами 7-10 минут | ||
Forester | Re: 03/02/09 [8924] | [Ответить] |
> > У-13. Битком.
> та они каждое утро ездят битком. > У-5,У-6,У-8 и У-13.Все идут с интервалами 7-10 минут И каждый по одному и тому же своему маршруту... | ||
Andrey | Re: 03/02/09 [8914] | [Ответить] |
> А 46 - 7262, ...
> А 48 - 7202, 7238. > А 49 - 7203, 7239, ... > А 51 - 4708, 4714, 4766, ... > А 70 - 7216, ... > А 87 - 1720. > А 95 - 7212, 7246, 7267. > А 108 - 7228, ... > Тр 43 - 1003, 1702, 1712, 1713, 1717, 1910, ... > МТ 211 - 1284, 3204, 3226, 3238, ...+АА1184АА, АА1185АА, АА1187АА > МТ 249 - 3205(!) с МТ211, 3216, 3217, 3218, 3219, 3223, > 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3236, 3244. > | ||
kostyan | Re: 03/02/09 [8914] | [Ответить] |
Вчера:
Тр7 –2713 Тр16 – 2712(!),2901,2906,2907,2910,2915 Тр18 – 2513,2602,2604,2607,2608,2610,2614,2617,2622,2624,2626,2627,2628,2633,2639,2641,2913 Тр19 – 348,374,389(?),394,413,530 Тр23 – 491(?),2023 Тр27 – 383,386,388,507,517,519,522,532,533,539,547,3604,3611 Тр29 – 4222,4226,4231,4233 Тр30 – 1111,4006,4007(!),4017,4044,4046(! – к),4601(!),4602,4605(!),4606,4622,4623,4625(!) Тр31 – 4002,4009,4023,4035,4221(!),4621,4636,4637 Тр37 – 4041,4230 Тр39 – 2007 Тр46 – 456,480(!),486,495,2501,2505(к),2510,4001,4003,4018,4024,4030(к),4039(к),4042(к),4043(к),4604,4609,4613,4615,4616,4620,4624,4627,4630,4631(к),4632(к),4634 А1тр – 1476 А2 - 1324 А21 – 2621,2622,4601,4606(?!!),4637,4642,4671,4691,4698 А42 – 7208,7220,7235,7253 А45 – 1725,4707,4710,4711 А46 – 7217, 7266 А46трЕ – 2219,5202,5205,5215,5216,5217,5218,5219 А49 –7209 А57 – 5604(?) А67 – 7601 А70 – 2205, 7222 А73 – 1667(таксобус),1694 А101 – 4603,4608,4611,4615,4620,4695,5605,5607,7605 А103 – 1580 А108 – 7210,7221,7226,7229 МТ150 – 2811,2821 МТ157 – 2803,2814 МТ159 – 3840,3850,3852 МТ192д – 2210, 2213,2214,2216,2217 МТ245 – 3211,3242(1),3242(2) МТ246 – 3207,3229,3237,9207,9215 МТ249 – 3205,3216,3217,3218,3219,3220,3223,3225,3233,3235,3236,3244 МТ550 – 2807,2817, 2823,АА0785АА МТ562 – 9756 Развозки:ТД2 – У-5(06-50 – ост.Новоконстантиновская), У-6 (06-47 – поворот на Ольжича) ТД3 – 336(07-10 – Московский мост) | ||
Леха | Re: 03/02/09 [8914] | [Ответить] |
Утреннее утро:
Тр27 - 529,540,395 Тр42 - 1124 А2 - 1324 А69 - 1449,1468 А69(таксобусы) - 1349,1387,1388,1384,1385 Тр19 - 391 Тр17 - 3903 | ||
кен | Re: 03/02/09 [8914] | [Ответить] |
Проверьте маршрут № 3тр. | ||
Д-616 | 04/02/09 | [Ответить] |
Т1 - 5530+32, 6023+01, 6027+28
Т3 - 5544+43, 5951+10, 6002+5586, 6008+1, 312+311 Т13 - 5993 Т14 - 5818, 5856+55 Тр3 - 508, 522, 531, 537, 3716, 3606, 3608 Тр8 - 3704 Тр12 - 1102 Тр14 - 1710 Тр16 - 2901, 2905, 2907 Тр17 - 3717, 3901 Тр18 - 2613 Тр19 - 382, 413, 521, 526 Тр22 - 538 Тр23 - 269, 275 Тр40 - 322, 390, 392, 412, 541, 546, 3701 Тр42 - 195, 1118(?) А5 - 7115 А7 - 1375 А38 - 7138 А69 - 1386, 1393, 1397, 1449 А103 - 1580(?) МТ550 - 2816 | ||
Dimon | Re: 04/02/09 | [Ответить] |
Тр 5: 2706, 2703, 2711, 2642, 2644, 2647, 2649, 2651, 2653, 2654...
Тр 26: 451, 453, 454, 468, 488, 484, 2455 (?), Тр 36: 2713, 2001, 2012, 2455 (?), | ||
Зиберт | Re: 04/02/09 | [Ответить] |
1Тр - 1107, 1114, 128, 157, 163, 176, ...
24Тр - 1112, 4015, 4207, 4226, ... 36Тр - 2012, .. 1тр А - 7136, ... 27А - 1199, .. 52А - 1180, .. 102А - 7502, 7526, 7527, ... 220МТ - 4763, ... | ||
Prolog | Re: 04/02/09 [8932] | [Ответить] |
> 220МТ - 4763, ..
ЧТООО ? МАЗ-105 на таксомоторе ?????????????????????? | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [8932] | [Ответить] |
Зиберт, выше же написано, что 2012 был на 36 Тр. Зачем повторять? | ||
maks | Re: 04/02/09 [8933] | [Ответить] |
> > 220МТ - 4763, .. ЧТООО ? МАЗ-105 на таксомоторе
> ?????????????????????? Пора бы уже разобраться, что 4757-4770 - это МАЗ-103 в АП-7. | ||
maks | Re: 04/02/09 [8933] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4761, 4766, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7228, ... | ||
Prolog | Re: 04/02/09 [8933] | [Ответить] |
Но тем не менее это для меня всё равно шок...Икарусы 250 то хоть там еще ездят ? Если да, то сколько их на данный момент ? | ||
maks | Re: 04/02/09 [8937] | [Ответить] |
> Но тем не менее это для меня всё равно шок...Икарусы 250 то
> хоть там еще ездят ? Если да, то сколько их на данный > момент ? Ездят. Сколько - вопрос не ко мне. | ||
Gregory | Re: 04/02/09 [8937] | [Ответить] |
на А47 - историческое событие: явление низкопольника в лице 7515 (или 7518 - темно было). а еще 3 года назад была одна газель | ||
Леха | Re: 04/02/09 [8937] | [Ответить] |
А47 процветает) | ||
Forester | Re: 04/02/09 [8937] | [Ответить] |
> Но тем не менее это для меня всё равно шок...Икарусы 250 то
> хоть там еще ездят ? Если да, то сколько их на данный > момент ? Если это про МТ220 - то что-то в этом роде таки ездит. Сколько - не подсчитвывал. Кроме того, там есть и Ик-260. | ||
Сашок | Re: 04/02/09 [8939] | [Ответить] |
> на А47 — историческое событие: явление низкопольника в лице
> 7515 (или 7518 — темно было) Смотря какого автобус был цвета: http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/showphoto.php?g=bus/ap5/laz183/2&f=%2Fkievtram%2Fpictures%2Fbus%2Fap5%2Flaz183%2Flaz183-7518-72-200...] | ||
Prolog | Re: 04/02/09 [8941] | [Ответить] |
> > Но тем не менее это для меня всё равно шок...Икарусы 250
> то > хоть там еще ездят ? Если да, то сколько их на данный > > момент ? Если это про МТ220 - то что-то в этом роде таки > ездит. Сколько - не подсчитвывал. Кроме того, там есть и > Ик-260. Вот так.А некоторые АП-7 здесь хают...В каком ещё АП Киева есть такой маршрут (Правда 250-е ecть еще в "эталонном" АП-6.) который имеет весьма стабильные интервалы даже при наличии пробок или тянучек - максимум 5-7 минут, и это при крупногабаритном ПС ! PS. Всё можно, если захотеть... | ||
kostyan | Re: 04/02/09 [8941] | [Ответить] |
Тр5 – +2646
Тр18 – 2613 Тр23 – 276,465,2513,2709 Тр27 – 386,405,510,512,517,547,3601,3602,3603,3605 А1тр – 1450,1457(таксобус),1475,7129,7139,7510,7514,7522 А2 – 1324,1354,1377,1378 А3тр – 1359,1361,1375(до 13 часов),1376,1381,1391(таксобус),5304,5329 А31 – 1344,1398 А46 – 7262 А48 - 7238 А49 - 7203 А95 – 7212 А108 – 7210,7229 МТ150 – 2821 МТ155 – 2383,2385,2386 МТ166 – 2427,2428 | ||
DenVol | 04/02/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5793(!), 5978, ...
Тр 24 - 4033, 4046, 4226(!), ... Тр 32 - 4225, 4237, 4241, ... Тр 44 - 4202, 4236, ... А 88 - 1624, 1647, 1669. А 100 - 4602, ... | ||
Леха | Re: 04/02/09 | [Ответить] |
А2 - 1324,1354,1377,1378 - ВСЕ ТАКСОБУСЫ,..это 3.14здец | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
+ ещё забыл 1341 :) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 11 - 7264, ...
А 46 - 7262, 7266, ... А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 55 - 7244 (таксобус), ... А 70 - 7216, 7222, ... А 81 - 7259, 7263(!), ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7229, ... А 258 - 1250, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04/02/09 [8943] | [Ответить] |
> > > Но тем не менее это для меня всё равно шок...Икарусы
> 250 > > то > хоть там еще ездят ? Если да, то сколько их на > данный > > > момент ? Если это про МТ220 - то что-то в этом роде > таки > > ездит. Сколько - не подсчитвывал. Кроме того, там есть и > > Ик-260. > Вот так.А некоторые АП-7 здесь хают...В каком ещё АП Киева > есть такой маршрут (Правда 250-е ecть еще в "эталонном" > АП-6.) который имеет весьма стабильные интервалы даже при > наличии пробок или тянучек - максимум 5-7 минут, и это при > крупногабаритном ПС ! > PS. Всё можно, если захотеть... Пустили бы уже нормальный автобусный маршрут а не это убожище.Если б там хотя бы Богданы не ездили там (144 не счёт). | ||
Manovich | Re: 04/02/09 | [Ответить] |
А-67: 1614,7601,7604. | ||
Prolog | Re: 04/02/09 [8949] | [Ответить] |
Если б там
хотя бы Богданы не ездили там (144 не счёт). А ещё лучше, если бы там ездили хотя бы 1-2 МАЗ-105... | ||
Зиберт | Re: 04/02/09 [8934] | [Ответить] |
> Зиберт, выше же написано, что 2012 был на 36 Тр. Зачем
> повторять? Ну и что же. Спешил и не заглянул. Если каждый начнет по мелочи цепляться, мол "он повторил...", то во что превратиться тема. Конечно стараюсь не повторяться, но это личное дело каждого. P.S. Я бы и сам рад следовать этим неофиц. правилам, но ведь всех не заставишь... | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [8934] | [Ответить] |
Если каждый начнет по мелочи цепляться, мол "он повторил...", то во что превратиться тема.
______ Если каждый будет писать по несколько раз одно и тоже - то во что превратится тема? | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [8934] | [Ответить] |
Если каждый начнет по мелочи цепляться, мол "он повторил...", то во что превратиться тема.
______ Если каждый будет писать по несколько раз одно и тоже - то во что превратится тема? | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [8934] | [Ответить] |
Тр 5: 2640, 2642, 2644, 2649, 2650, 2651, 2653, 2654...
Тр 26: 451, 453, 455, 464, 473, 478, 484, +какие-то 2 ЮМЗ Т1.. Тр 36: 2647... Тр 35: 2012... | ||
Sturm | Re: 04/02/09 [8954] | [Ответить] |
> Если каждый начнет по мелочи цепляться, мол "он
> повторил...", то во что превратиться тема. > Если > каждый будет писать по несколько раз одно и тоже - то во > что превратится тема? Якщо Dimon буде писати кілька разів одне й те саме повідомлення - то у що перетвориться тема? ;) | ||
Sturm | Re: 04/02/09 [8954] | [Ответить] |
Тр46 - 4635, 456, 4615, 2612, 4627, 4026, 4018(к), 4624, 455, 4620, 495, 4631, 2501, 4601 (к)
А46ТрЕ - 5202, 5215, 5217, 5219 А45 - 4702, 1721, 4701, 4703, 4710, 4718 А70 - 7216(!) | ||
Ярик Зайцев | Re: 04/02/09 [8952] | [Ответить] |
> > Зиберт, выше же написано, что 2012 был на 36 Тр. Зачем >
> повторять? тут ошиблись все. сегодня 2012(в вечерний пик,по крайней мере) работал НА ТР35=) | ||
Ярик Зайцев | Re: 04/02/09 [8952] | [Ответить] |
Извиняюсь,но предыдущее сообщение написано в последствии глюка моего компьютера. | ||
Gregory | Re: 04/02/09 [8952] | [Ответить] |
на тр26 - 2455 | ||
DenVol | 05/02/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, ...
Т 28 - 5764+5645, ... Т 33 - 5626+5608, ... Тр 44 - 4805, 4807, ... А 88 - 1667(!), ... А 100 - 1610(!), 4602, ... - что-то меня терзают ну очень смутные мысли. 4602 тут висит уже третий день, но насколько я помню М105.033 бывали на А101, на А100 они тоже относительно не вновизну. Но вот 1610 еще больше погрузил меня в раздумья. Неужели А100 перенесли в другую колонну? И 1610, и 4602 (и недавно побывавший 4673) - представители АК2, которая обслуживает А21,73,99 и Ко. Хотя конечно по ЛАЗам 52527 определять нельзя, ибо они у нас закрепляются не столько за колоннами, сколько за маршрутами. Но если это действительно так, можно ожидать появления на А100 скотовозов и Мурзиков, причем самых разнообразных, надеюсь дело дойдет до А292. Что конечно не может не радовать, хотя с другой стороны буду скучать по А291. А ведь я их тут не вижу уже почти неделю. | ||
Алек$андр | Re: 05/02/09 | [Ответить] |
А1тр –
> 1450,1457(таксобус) 1457сегодня не было на А1тр,я и первый и второй пик был на А1тр и не видел там его... А1тр+1478,1477,1476,1456,1459,1440,1595,7525... А23-1474,5403,5408,5415,1454,1466, А69-1472,1465,1470, А37-1471,1403,1463. А14-2418, А30-1402, А90-7516,1564, А97-5416,1442,1401, МТ490-2426,2424,2420,2421(?),2419,2423 Развозки:2417-ул.Милославская 1474-пригород. | ||
Д-616 | 05/02/09 | [Ответить] |
05/02/09
Т1 - 5533+74, 5553+64, 5929+5570, 6014+5536, 6027+28 Т3 - 5546+56, 5554+66, 5575+76, 5578+80 Т13 - 5903, 5909, 5993 Т14 - 5913, 5755+54, 5768 Тр3 - 510, 525, 531 Тр8 - 3704, 3710, 3718, 3901, 3908 Тр16 - 2906, 2907, 2908, 2909, 2910, 2911, 2912, 2915 Тр17 - 3701, 3711, 3907, 3909, 3911 Тр19 - 389, 394, 396, 411, 507, 521, 522, 528, 535(?), 538, 544 Тр21 - 378 Тр22 - 410, 550 Тр23 - 270, 290, 299(?), 2007, 2011, 465, 2441(?), 2509, 2511(к), 2513, 2638 Тр40 - 322, 3612 Тр42 - 1114, 1125 А12 - 2163 А69 - 1460 МТ166 - 2417, 2428, 2432 | ||
kostyan | Re: 05/02/09 | [Ответить] |
Вчера:
Тр18 – 2607,2614,2616,2617,2618,2619,2621,2622,2623,2624,2627,2628,2630,2631,2635,2641(в вечерний пик),2913 Тр25 – 296,459(!) Тр27 – 388,391,398,512,517,520,526,532,533,534(?),539,548,3601,3606(!),3609 Тр29 – 4208(без рекламы),4222,4228,4231,4235,4242 Тр30 – 3100,4002,4013,4014,4016,4017,4031(!),4035,4041,4225(!),4602,4611,4621,4622,4623,4635,4637 Тр31 – 4009,4011,4019,4023,4045,4211(!),4621(08-00),4623(08-00),4636 Тр37 – 4220,4224 Тр41 – 476,2021(?) Тр46 – 495,2510,2641(в утренний пик),4003,4005,4006,4007(к),4022(к),4024(к),4039(к),4042(к),4043(к),4603,4604,4605,4606,4613,4616,4630,4631(к),4633,4634 А21 – 1609(!),1617(!),2621,2622,2624,4642,4671,4691,4698,4699,5608(!!!) А31 – 1394 А42 – 7235,7253,7255(!) А46 – 7217,7263,7266 А46трЕ – 2207,5205,5216,5218 А53 – 1568(?) А57 – 5607 А70 – +2205 А73 – 1694 А100 – 1635(!),1678(!) А101 – 4603,4606,4611,4615,4620,4638,4693,4695,5605 А103 – 1580 А108 – +7221,7228 МТ150 – 2800,2811 МТ155 – 2385 МТ157 - 2809 МТ183 - 3526 МТ192д – 2210,2211,2213,2215,2216,2217,2220 МТ234 - 3856 МТ245 – 3211,3242(1),3242(2) МТ246 – 3207,3229,3237,9207,9214 МТ249 – 3216,3219,3220,3223,3224,3225 МТ550 – 2807,2808,2815,2816,2817,2819,2821,2823,АА0785АА Развозки: АП6 – ЛАЗ А141(07-10 – ост. Лайоша Гавро) ТД3 – 336(07-10 – Московский мост) | ||
kostyan | Re: 05/02/09 | [Ответить] |
>1457сегодня не было на А1тр,я и первый и второй пик был на >А1тр и не видел там его...
Он точно был там где-то в 10-00. | ||
kostyan | Re: 05/02/09 | [Ответить] |
>Тр46 - 4635
Утром он был на Тр30. >можно ожидать появления на А100 скотовозов и Мурзиков, >причем самых разнообразных, надеюсь дело дойдет до А292. 1678 уже был там вчера | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 276, 296, 474, 485, 494, 2506(?)... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
5Тр - 2640, 2642, 2643, 2644, 2648, 2650, 2651, 2653, 2703, 2706, 270?, ...
7Тр - 461, 2013, 2017, 2435, 2702, 2709, 2712, 2713, 2621?(к). 14Тр - 1721, .. 24Тр - 1112, 4004, 4010, 4015, 4032, .. 26Тр - 451, 453, 454, 455, 463, 464, 468, 478, 484, 488, 2010, 2453, 2911. 35Тр - 459, 2438, ... 36Тр - 2647, 2001, 2012, 476. Все. 38Тр - 1914, 1917, .. 39Тр - 2601, 2613, ...(все в депо) 41Тр - 2451, 2502, 2710, 489, 492, ... (все в депо) 14А - 1448, 1463(ТМ), ... 23А - 1457, 1466, 1468, 1474, 4422, 5403, 5406, 5408, 5411, 5415, 5420, ... 32А - 7508, 7509, 7524, 7528, 7530, .. 38А - 7104, 7106?,... 47А - 1577, 1578, 1582, 1583, 3546. 55А - 7247(ТМ), .. 62А(Бот Сад-Арсенальная) - 7231, 7268, ... 62А(Европейская пл.-Контрактовая пл.) - 7240, 7258. 90А - 1558, 1573, ... 102А - 1507(ТМ), 7502, 7527, 7531,.. 537МТ - 3541, 3545, 3567, 3591, ... 774А - 1560, ... 776А - 1571, ... 11-к Т - 5953, ... 12Т - 5804, 5850, 5924, ... 14Т - 5913, 5768, ... 18Т - 5748+5751, 5967, ... 19Т - 5839+5838, 5947, 5985, ... | ||
Зиберт | Re: 04/02/09 [8958] | [Ответить] |
> > > Зиберт, выше же написано, что 2012 был на 36 Тр. Зачем
> > > повторять? тут ошиблись все. сегодня 2012(в вечерний > пик,по крайней мере) работал НА ТР35=) Но утром я лично ехал в нем по 36Тр. | ||
Зиберт | Re: 04/02/09 [8954] | [Ответить] |
> Если каждый начнет по мелочи цепляться, мол "он
> повторил...", то во что превратиться тема. ______ Если > каждый будет писать по несколько раз одно и тоже - то во > что превратится тема? Не хочу ворошить прошлое, но вы тоже не раз повторялись. +при указании времени в статистике повтор уже не может являться повтором как таковым. Не мне вам объяснять, что ПС может на 3-х маршрутах за день побывать. | ||
Леха | Re: 04/02/09 [8954] | [Ответить] |
А2 - 1341,1377,1354(таксобусы),1376 обычный
Тр4 - 163 Тр1 - 1102,1106,1107,188,1101,1131,1908 А20 - 1180,1189 А092,А092,3150(таксобусы)номера не запоминал | ||
GPS_27 | Re: 04/02/09 [8954] | [Ответить] |
Та ладно, не стОит так злиться из-за повторов, повтор можно воспринимать как подтверждения события от другого человека. | ||
Зиберт | Re: 04/02/09 [8972] | [Ответить] |
> Та ладно, не стОит так злиться из-за повторов, повтор можно
> воспринимать как подтверждения события от другого человека. > Хотя бы даже так. | ||
kostyan | Re: 04/02/09 [8972] | [Ответить] |
Тр7 – +295(?)
Тр16 – 2903,2905,2906,2907,2908,2909,2910,2912 Тр18 – 2503(!),2507,2602,2603,2604,2608,2609,2611,2612,2614,2616,2617,2618,2619,2621,2622,2623,2624,2625,2627,2628,2629,2630,2631,2634,2635,2637,2638,2639,2913 Тр19 – 374,381,389,392,403,413,521,522,528,530,538,3906 Тр23 – 465,491,2031(!),2033(!),2441,2511(к),2513 Тр25 – +2708 Тр27 – 405,406,507,510,517,519,520,531,532,533,535,537(!),3601,3602,3605,3609 Тр37 – 4014,4224 Тр38 – 1902(?),1912 Тр41 – 299(!) Тр46 – 495,4636 А1тр – 1179,1440,1473,1478,7137,7507(!),7514,7518,7525,7526(!),7532 А2 – +1347(!),1378 – таксобусы А3тр – 1344,1346,1350,1352,1361,1367,1374,1375,1381(таксобус),5304,5329(таксобус) А11 – 7264 А24 – 7133 А31 – 1348 А33 – 7214 А42 – 7242 А62 – +7234,7239 А63 – 7225,7251 А79 – 7213 А81 – 4296 А103 – 1580 МТ150 – 2802,2811,2821 МТ155 – 2383,2384,2386,2387,3845,3848 МТ157д – 3834,3842 МТ159 – 3827,3840,3843,3854 МТ166 – 2429,2432 МТ183 – 3511,3513 МТ192д – 2211,2213,2223 МТ211 – 1286,3215,3229,3240 МТ490 – 2420 МТ550 – 2800,2808,2816,2819,2897,АА0785АА МТ551 – 3832 ТММ213(в Бровары) – 027-24КМ(А144) | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [8972] | [Ответить] |
5Тр - 2640, 2642, 2643, 2644, 2648, 2650, 2651, 2653, 2703, 2706 + +2512...
26Тр - 451, 453, 454, 455, 463, 464, 468, 478, 484, 488, 2010, 2453, 2911+473... 39Тр - 2601, 2613 + 483... | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [8972] | [Ответить] |
Не мне вам объяснять, что ПС может на 3-х маршрутах за день побывать.
______ Я имею ввиду, когда в течение дня постоянно пишут: Тр 36: 2012... спустя некоторое время: Тр 36: 2012... и снова Тр 36: 2012... это БЕСИТ!!! | ||
maks | Re: 04/02/09 [8972] | [Ответить] |
kostyan, уточните, пожалуйста, время, когда Вы видели:
А 62 - 7239? МТ 211 - 1286?! То, что я видел сегодня: А 42 - 7242, 7255, ... А 49 - 7203, 7209, ... А 51 - 4708, 4709(!), ... А 55 - 7248, ... А 95 - 7267, ... | ||
maks | Re: 04/02/09 [8976] | [Ответить] |
> Не мне вам объяснять, что ПС может на 3-х маршрутах за день
> побывать. ______ Я имею ввиду, когда в течение дня > постоянно пишут: Тр 36: 2012... спустя некоторое время: Тр > 36: 2012... и снова Тр 36: 2012... это БЕСИТ!!! Лично я не считаю подобные повторы чем-то из ряда вон выходящим. И то, что Вас это бесит - это плохо. Подобные повторы, как мне кажется, являются всего лишь подтверждением того, что данная машина действительно была на данном маршруте, не более того. Что плохого в том, что Вашу статистику подтверждает кто-то еще? Даже наоборот, повторы как раз нужны. Единственное что - лучше, конечно же, отделять их от новой информации. Например, так: А хх - хххх, хххх, хххх + хххх, хххх, ... | ||
maks | Re: 04/02/09 [8976] | [Ответить] |
Еще сегодня на МТ 249 (маловероятно, но возможно, что на самом А 49) видел 1284(!). | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [8976] | [Ответить] |
Единственное что - лучше, конечно же, отделять их от новой информации. Например, так:
А хх - хххх, хххх, хххх + хххх, хххх, ... _______ Я так уже давно делаю! Так намного удобнее! Видно картину в целом + подтверждение информации! Но к сожалению некоторые участники форума это "внегласное правило" тупо игнорируют, засоряя форум.... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04/02/09 [8976] | [Ответить] |
Тр 8 3704,3702,3912,3723
Тр 22 390, 385 | ||
Леха | Re: 04/02/09 [8976] | [Ответить] |
А2 + 1378(не таксобус)
2017 перебили?? Номера свеженабитые,помытые... под 2017 просматриваеться 4х значный номер(скорее всего 2026) | ||
Алек$андр | Re: 04/02/09 [8976] | [Ответить] |
А97-1442,1417(чтото в парке странное происходит,машины с пригорода на город переводят),5416,1456.
А1тр-1476-1478, | ||
Леха | Re: 04/02/09 [8976] | [Ответить] |
>А1тр-1476-1478,
Можно даже сказать 1475-1478 :) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04/02/09 [8976] | [Ответить] |
Нууууу, сегодня я вобще чистовымытые номера видел на 1009( и только номера)? И что это значит??????
Тр 42 +1009 | ||
kostyan | Re: 04/02/09 [8976] | [Ответить] |
>kostyan, уточните, пожалуйста, время, когда Вы видели:
>А 62 - 7239? >МТ 211 - 1286?! 1286 - 15-45 на Ленинградской, 7239 - 16-10 на Кутузова. Между прочим, 1286 я уже вижу не первый раз. | ||
Andrey | Re: 04/02/09 [8986] | [Ответить] |
> >kostyan, уточните, пожалуйста, время, когда Вы видели:
> >А 62 - 7239? > >МТ 211 - 1286?! > 1286 - 15-45 на Ленинградской, 7239 - 16-10 на Кутузова. > Между прочим, 1286 я уже вижу не первый раз. Подтверждаю! 1286 прописался постоянно на 211 м-те, 1284 так же ездит. | ||
Manovich | Re: 06/02/09 | [Ответить] |
За вчера:
А-67: 1608,7601,7604. | ||
Ярик Зайцев | Re: 04/02/09 [8982] | [Ответить] |
> 2017 перебили?? Номера
> свеженабитые,помытые... под 2017 просматриваеться 4х > значный номер(скорее всего 2026) Пожалуйста ,фото в студию,и как он выглядел???(хотя бы описание) Если морда была с выпуклыми большими круглыми фарами- это 2026. | ||
Леха | Re: 04/02/09 [8982] | [Ответить] |
>Пожалуйста ,фото в студию,и как он выглядел???
Фотык с собой был,но это было 20.15,и я уже сидел в маршрутке и заплатил за проезд >(хотя бы описание) Латка на заднице,на боковом водительском окне сверху наклеена была пленка цвета металик(как оно там,антиблик вроде называеться) >Если морда была с выпуклыми большими круглыми фарами- это 2026. На морду если честно не обратил внимания... х3,может просто номер заново навели? | ||
Зиберт | Re: 04/02/09 [8982] | [Ответить] |
<<<"внегласное правило" тупо игнорируют, засоряя форум....>>>
Вот, вот. "внегласное" все-таки .... И тем более, лично я не обязан не повторяться (ведь правила то такого нету), но по возможности стараюсь добавлять статистику к существ. А форум засоряется из-за бессмысленых повторов, типа как в сообщениях 8954 и 8953. Ну и чем они отличаются? Другое дело статистика разных участников форума. Сорри за оффтоп. | ||
Ярик Зайцев | Re: 04/02/09 [8982] | [Ответить] |
Надо увидеть,а ещё лучше- проехаться на этой машине,и тогда сразу всё станет ясно.
Иакже ехал вечером на 290 который 2023.Номер замаскировали халтурно.В салоне на кабине просто подмазали =2023=,подправив его на 290. 292=2027= замаскировали куда лучше....(ну тут СР повлеял) | ||
Manovich | Re: 07/02/09 | [Ответить] |
А-54 (обычный/спецрейс): 5111. | ||
Dimon | Re: 07/02/09 | [Ответить] |
Тр7: 295, 462, 2641, 2703..
Тр 7-к: 294... Тр 40: 380, 390, 391, 410, 411, 3903, 542... | ||
Dimon | Re: 07/02/09 | [Ответить] |
Сорри:2641 = 2614 | ||
maks | Re: 04/02/09 [8987] | [Ответить] |
> > >kostyan, уточните, пожалуйста, время, когда Вы видели: >
> >А 62 - 7239? > >МТ 211 - 1286?! > 1286 - 15-45 на > Ленинградской, 7239 - 16-10 на Кутузова. > Между прочим, > 1286 я уже вижу не первый раз. Подтверждаю! 1286 прописался > постоянно на 211 м-те, 1284 так же ездит. Честно говоря, не верил, что спустя столько лет АП-2 таки удосужится поднять еще один короткий "Вольво"... | ||
maks | Re: 04/02/09 [8987] | [Ответить] |
Сегодня на ул. Бучмы была ярмарка. А 49 ездил как попало, а вот А 95 заезжал на Серафимовича через Березняковскую.
А 49 - 7203, 7209. А 95 - 7212, 7246(?). А 51 - 1737, 4757, 4761, 4769, ... А 55 - 7241, ... Т 5 - 5903(?), ... | ||
maks | Re: 04/02/09 [8987] | [Ответить] |
А 55 - +7270, ... | ||
Д-616 | 07/02/09 | [Ответить] |
Т7 - 5854
Т12 - 5727+67, 5770, 5956, 5993 Т13 - 5808+5721, 5817, 5830+47 Т19 - 5788+87, 5845 Тр18 - 2622 Тр22 - 401, 3718 Тр23 - 494 Тр25 - 494 Тр Развозка -№18 (ТРЭД-3 - ул.Сошенко) - 322 -(05:10 ост. ул.Овруцкая на Мельникова) - 2033 МТ550 - 2801 | ||
Forester | Re: 04/02/09 [8989] | [Ответить] |
> > 2017 перебили?? Номера
> > свеженабитые,помытые... под 2017 просматриваеться 4х > > значный номер(скорее всего 2026) > Пожалуйста ,фото в студию,и как он выглядел???(хотя бы > описание) > Если морда была с выпуклыми большими круглыми фарами- это > 2026. Мне смешно. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04/02/09 [8989] | [Ответить] |
Т8.045-044.048-073.064.069-070.5701-5615.5484-5481(!).56хх-5621.5650-5603.5610.5981.5994.
Т29.5383.016.5670.5911.5942.5988. Т22.046-025.5460-5461.5638-5639.5601-5663.5925-5926(!).024-006. | ||
Ярик Зайцев | Re: 04/02/09 [9000] | [Ответить] |
> > > Мне смешно.
Из за чего??? | ||
Prolog | Re: 29/12/08 [8393] | [Ответить] |
> >Тр6 - 2507(С него сняли Колломак - теперь он зеленого
> цвета!!!) Моя любимая реклама...Ято думал,что ее не сняли. Ужасссс :-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( | ||
Forester | Re: 04/02/09 [9002] | [Ответить] |
> > > > Мне смешно.
> Из за чего??? Из-за того, как тут пытаются "установить личность" троллейбуса. Самое важное в этом: кому и на фига нужно "перебивать" бортовые номера? А если какую-то часть от другой машины при ремонте поставили - это вобще ничего не значит. | ||
Ярик Зайцев | Re: 29/12/08 [9003] | [Ответить] |
> > >Тр6 - 2507(С него сняли Колломак - теперь он зеленого >
> цвета!!!) Моя любимая реклама...Ято думал,что ее не сняли. > Ужасссс :-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( Рекламу сняли ещё перед Новым годом | ||
Sturm | Re: 04/02/09 [8985] | [Ответить] |
> Нууууу, сегодня я вобще чистовымытые номера видел на 1009(
> и только номера)? И что это значит?????? Тр 42 +1009 Я багато де бачу "відмиті" номери, і на Вольво з АП-2 і на тролях з ТД4. Може це якось пов"язано із новими штрафами? Згідно ПДР, п. 30.2: "Забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір і розміщення номерних знаків, наносити на них додаткові позначення або закривати їх, вони повинні бути чистими і достатньо освітленими." | ||
Forester | Re: 04/02/09 [9006] | [Ответить] |
> Згідно ПДР, п. 30.2:
> "Забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір > і розміщення номерних знаків, наносити на них додаткові > позначення або закривати їх, вони повинні бути чистими і > достатньо освітленими." Тут речь о госномерах, а никак не о бортовых. | ||
HAnS | Re: 04/02/09 [9006] | [Ответить] |
1. А601 сьодні не видно
2. По А37ТрЕ тусуються ревізори, перевіряють, чи роздають водії талони. | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [9006] | [Ответить] |
Тр 5: 2703, 2711, 2650, 2652...... ппц, как мало выпусков увидел за одинаковый промежуток времени, каждый день... | ||
Леха | Re: 04/02/09 [9006] | [Ответить] |
2017 не перебивка,наверно просто по новому нарисовали номер | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04/02/09 [9006] | [Ответить] |
Тр 8 3701, 3702, 3704, 3720, 3904
Тр 9 396,544 Тр 40 3717, 412(?) А69 1462, 1386, 1472, 1388(таксобус), 1345, 1458 А 3Тр 1395, 5304(таксобус) Тр 21 373, 393 Тр 22 401, 409, 410 Тр 27 519, 528(?), 3604, 3605 Тр 42 196, 1101 А1Тр 7139(?) | ||
Д-616 | Re: 04/02/09 [9006] | [Ответить] |
Т3 - 5750+5833 (первый оборот, далее - Т14)
Т5 - 5991 Т7 - 5744, 5990 Т11 - 5772(к), 5788, 5804(к), 5811, 5924, 5953, 5962, 5971 Т12 - 5784, 5831, 5839+38, 5840, 5933, 5944, 5947, 5966 Т13 - 5673, 5828, 5845, 5903, 5967 Т14 - 5750+5833, 5460+5843, 5768 Тр3 - 411, 530, 531, 3606, Тр9 - 538 Тр14 - 1718 Тр16 - 2901, 2907, 2909, 2915 Тр19 - 374, 394 Тр40 - 378, 512, 533, 3612 Тр Развозка -№18 ТРЭД-3 - ул.Сошенка - 403 -(в 05:15 на Овруцкой) - 2016 А69 - 1364, 1371 > Самое важное в этом: кому и на фига нужно >"перебивать" бортовые номера? Допустим, некий вагон № 59ХХ сгорел. Списать его по причинам остаточной стоимости не могут На его восстановление было выделено N грн. Есть вагон № 54ХХ который списать можно. Вагон № 54ХХ по бумагам списывают, а на самом деле - пишут на нем "59ХХ". Фокус-покус: вагон 59ХХ типа "восстановлен" и ездит себе, 54ХХ "списан", а у главного инженера\директора появился крутой тазик\дача\квартира. | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [9006] | [Ответить] |
Тр 9 396,544 + Тр9 - 538
_____ О, 9-й троллейбус ожил! А теперь вопрос: и нафиг кому нужен этот маршрут? Эти несчастные 3 выпуска можно было бы направить на Тр 5 (как раньше, когда ТД 3 традиционно выручало ТД 2 в годы недостачи выпуска) не сокращая до Воздухофлотского. ИМХО, пользы больше было бы! | ||
Dimon | Re: 04/02/09 [9006] | [Ответить] |
Допустим, некий вагон № 59ХХ сгорел. Списать его по причинам остаточной стоимости не могут На его восстановление было выделено N грн. Есть вагон № 54ХХ который списать можно. Вагон № 54ХХ по бумагам списывают, а на самом деле - пишут на нем "59ХХ". Фокус-покус: вагон 59ХХ типа "восстановлен" и ездит себе, 54ХХ "списан", а у главного инженера\директора появился крутой тазик\дача\квартира.
_______ Самое важное здесь - из "минус двух" вагонов, имеет "плюс один", т.е. списываются не оба вагона, а только один. =) Это огромный плюс! | ||
Д-616 | Re: 04/02/09 [9006] | [Ответить] |
>из "минус двух" вагонов,
Если все делать всё нормально, а не через... свой карман, то имеем не -2 а +2 вагона: один восстановлен (на выделенные средства), второй не списан. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04/02/09 [9013] | [Ответить] |
> Тр 9 396,544 + Тр9 - 538 _____ О, 9-й троллейбус ожил! А
> теперь вопрос: и нафиг кому нужен этот маршрут? Эти > несчастные 3 выпуска можно было бы направить на Тр 5 (как > раньше, когда ТД 3 традиционно выручало ТД 2 в годы > недостачи выпуска) не сокращая до Воздухофлотского. ИМХО, > пользы больше было бы! Между прочим Тр 9 -пиковый. Это первое. Второе, я на Сев. площади, видел его не пустым. И вобще, когда на ВП застряли троли 8, 17(из-за двух АУ), и я матюкаясь шёл аж до Соломенской площади, и ни одного Тр19 не встретил, про себя мне было жалко, что данного маршрута не было. | ||
DenVol | 09/02/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, ...
Тр 44 - 4805, 4807, ... А 88 - 1669, ... А 100 - 1604(!), 1610, ... - 1604 поломался в 20:20 на академии искусств. А 102- 1509, 7502, 7503, 7527(!), ... | ||
Forester | Re: 04/02/09 [9013] | [Ответить] |
> О, 9-й троллейбус ожил! А теперь вопрос: и нафиг кому нужен
> этот маршрут? Вот ведь какая у нашего населения логика: закрыли - "катастрофа, надо жаловаться!" и т.д., вернули - "а на фиг он нужен?". | ||
Сашок | Re: 04/02/09 [9013] | [Ответить] |
На Тр41 на вечернем пике было два ЭлектроЛАЗа:
Е-301 2644 и Е-183 2912 (впервые проехал в одиночном Е-ЛАЗе от Святошина до Чаадаева); А14 - 1448, 1463 (впервые встречаю его на каком-либо другом маршруте помимо А97)... А30 - 1453... А32 - 7530... А72 - 7521... А82 - 2350 (спереди табличка с надписью: "Перевезення з наданням пільг". Проехал от конечной Т3 до АКМ — получил сеанс ностальгии по временам, когда ЛАЗ-695, причем еще "совковые", массово ездили по Киеву... В салоне тепло (это при том, что и на улице не слишком холодно) и слегка отдает бензином. | ||
kostyan | Re: 04/02/09 [9013] | [Ответить] |
Тр6 – 2636
Тр7 – 2013,2713 Тр16 – +2905,2908,2910 Тр18 – 2603,2607,2608,2609,2611,2614,2616,2618,2619,2626,2627,2631,2634,2635,2903,2913 Тр19 – 374,389,394,403,413,521,522,523,545 Тр23 – 290(?),299,2507,2623(!),2709 Тр25 – 296 Тр27 – 386,388,507,511, 520,528,532,534,548(?),3601,3602, 3611,3911(!) Тр29 – 4231,4243 Тр30 – 4013,4017,4030,4041,4046(!),4205(!),4208(!),4602,4621,4623 Тр31 – 4009,4023,4034,4045,4233(!) Тр38 – 1912,1914,1917 Тр41 – 476 Тр46 – 483,485(!),486,2501,2505(к),2510,4005,4026(к),4042(к),4044(!),4603,4604,4613,4615(к),4625(к - !),4627,4630,4631,4632,4633 А1тр – 1179 А3тр – 1356 А21 – 1609,2619(таксобус),2623,2624,4602,4637,4642,4670,4671,4691,4699,7602(!) А24 – 7131,7140 А31 – 1394 А42 – 7208,7233,7235 А45 – 1725,4704,4717 А46 – 7206(!),7262 А46трЕ – 2207,4293(!),5202,5205,5216,5217,5218 А48 – 7238 А49 – 7203,7209,7239 А57 – 5604,5607 А63 – 7236(таксобус) А67 – 1608 А70 – 7222 А73 – 1667,1695 А95 – 7212,7267 А100 – +1606 А101 – 4603,4611,4620,4672,4695,4696 А103 – 1580 А108 – 7210,7221,7228,7229 МТ150 – 2802,2812 МТ155 – 2386,3848 МТ157 - 2814 МТ159 - 3840 МТ166 – 2417,2422,2432 МТ192д – 2210,2213,2214,2217,2223 МТ245 – 3211,3242(1),3242(2) МТ246 – 3229,3237,9207,9214,9215 МТ249 – 3216,3217,3218,3219,3220,3223,3224,3225,3233,3235,3236,3244 МТ550 – 2801,2807,2816,2819,2823,АА0785АА Развозки: ТД3 – 336(07-10 – Московский мост), АП6 – А141(идут вместе) | ||
dimentiy | Re: 04/02/09 [9013] | [Ответить] |
А87 - 1720 | ||
Зиберт | Re: 04/02/09 [9013] | [Ответить] |
Вчера:
5Тр - +2640, 2642, 2643, 2646, 2651, ... 12Тр - 1124, 1607, 26Тр - 454, 468, 478, 484, 488, 2010, 2712, 2453, 2455, ... 36Тр - 490, 492, 273, 2012. 38Тр - +1708, .. 43Тр - 158, 1713, 1910, 1918, 14А - 1448, 1463(тм), 2423. 23А - 5406, ... 24А - 7140, .. 31А - +1348, .. 32А - +7509, 7511, 7524, 7528, 38А - 7121, .. 47А - 1577, 1578, 3594, 51А - 1722, 1726, 4764(тм), 55А - 7126, ..7270, .. 62А - 7234, 7240, 7256, .. 90А - 1567, ... 500Мт(он же 51Т с новыми белыми табличками, с шашечками) - 9753, 9782, ... (наверняка пытаются заманить людей с 51 таксомотора) 774А - 1581, ... 1Т - 5571+5595, 5555+5559, .. 12Т - 5943, ... 14Т - +5755+5754, 5765+5766, 5791, 5795+5794, 5835+5823, ... 18Т - 5673, 5903, 5952, 5967, 5993, .. + 2588 - имхо развозка АП-5. <О, 9-й троллейбус ожил! А теперь вопрос: и нафиг кому нужен <этот маршрут? Эти несчастные 3 выпуска можно было бы <направить на Тр 5 (как раньше, когда ТД 3 традиционно <выручало ТД 2 в годы недостачи выпуска) не сокращая до <Воздухофлотского. >>> М-да, что бы уже 2-е депо выручали.. Дожили. А чего оно выручает 46Тр? Сколько списали троллейбусов там и сколько пришло? Я думаю пока оно может о себе само позаботиться. Все таки респект 3-у депо, что хоть 9Тр восстановили с 3-мя несчастными выпусками, а тут во 2-м уже 36Тр по любому уберут. | ||
maks | Re: 04/02/09 [9013] | [Ответить] |
Вчера:
А 95 - +2222(!). Сегодня: А 42 - 7233, 7235, 7255, ... А 46 - 7262, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1737, ... А 55 - 7248, ... А 95 - 2215(!), 7212, 7267. А 108 - 7221, 7226, 7228, 7229, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04/02/09 [9013] | [Ответить] |
Тр 5 2711, 2652(?)
Тр 8 3702, 3709(?), 3710(?), 3718, 3723, 3901, 3904 Тр 17 3711, 3712, 3713, 3721, 3907 Тр 19 374 Тр 22 409, 410 Тр 40 391, 412, 546, 3911(?) Тр 42 1130, 1915 А 69 1386 А 1Тр 1461 | ||
Manovich | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
А-67: 1606,1631,...
Маршрут в планах АП-6 значится быть ликвидирован,4-й машины как не было так и нет,людей ездит все меньше.Заявление на службе мера 1551 оформили,но ведь толку от этого никакого,гарячая линия КПТ вобще на морозе (не подымают трубку),жаль,что грохнут еще один старый маршрут. | ||
Алек$андр | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
A97-1442,1417,1412
A37-1471 A1р-1478,1476,1477,1400,1459,7128,7129,7139,7526,1584,7501,7510,7514... А3тр-1356,5310,1381... А89-1391... А23-1467,5419,5420,4422, А69-1465,1440 МТ490-2426,2424,2423... Тр41-2702,462... | ||
Алек$андр | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
А14 - 1448, 1463 (впервые встречаю его на каком-либо другом маршруте помимо А97)...
мой батя довольно часто летом на нём выезжал на пригород;его машина уже 1.5 года на ремонте..... | ||
DEN | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
А вы попробуйте позвонить не 528-30-11 а 425-20-26 , там всегда трубку берут. | ||
Dimon | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
Тр 5 : 2711, +2652, 2650, 2648, 2703...
Тр 26: 484, 454, 490, 463, 473, 2010... Тр 39: 2005, 2019, 2021... | ||
Зиберт | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
25Тр - 474, 480, 2708, ...
26Тр - +451, 468, 488, 2648, ... 36Тр - 2012, 476, ... 38Тр - 1902, 1921, .. 14А - + 1473, ... 24А - 7133, 7140, .. 32А - 7509, 7524, ... 47А - 1582, 3594, ... 51А - +1724, .. 62А - 7234, 7240, 7256, 7257, 7258, 72А - 7521, .. 11-к Т - 5953, ... 12Т - 5784+5710, 5924, 5962, 5985, ... 14Т - 5808+5721, ... 19Т - 5835+5823, 5955, 5974, ... <<<Тр 5 : 2711, +2652, 2650, 2648>>> А вечером 2648 100% был на 26Тр. | ||
Dimon | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
А я 2648 в 9:12 видел! на Северо-Сырецкой | ||
kostyan | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2640,2643
Тр6 – 2623 Тр18 – 2503,2607,2609,2610,2614,2616,2617,2618,2619,2624,2626,2627,2628,2629,2631,2633,2634,2635,2639,2653,2913 Тр19 - +533 Тр23 – 465,491,2506,2513,2712 Тр25 – +296 Тр27 – 383(1 смена),386,388(1 смена),390,405,406,408,508,517,519,520,526,530(!),532,534,537(!),539,547,548,3601,3602,3604,3605,3611 Тр29 – 4231,4242,4243 Тр30 – 4013,4017,4030,4034,4236(!),4238,4611,4635 Тр31 – 4009,4012,4045,4602 Тр37 – 4008,4040,4208,4212,4219,4612 Тр46 – 495,2505(к),4003,4042,4601,4627 А1тр –+7507, 7532 А3тр – +1347,1349,1359,1361,2382(таксобус),5304 А21 – 1674,2621,4691 А42 – +7227(!),7253 А46 –+7266 А48 – +7202 А70 – 2205,2214 А73 – 1675,1695 А95 – +2215(!!) А100 – 1612,1678 А101 – 4620(?),4638,4686,4695,5605,5608 А103 – 1580 А108 – +7210, 7226 МТ150 – 2802 МТ155 – 2383,2387 МТ157 – 2813,2815 МТ165 – 9855 МТ166 – 2417,2429,2432,3816,3818 МТ181 – 3814 МТ192д – 2208,2213,2223,3218 МТ245 – 3211,3242(1),3242(2) МТ249 – 3216,3217,3218,3223,3225,3233,3235,3236 +2 новых А092 (АА1309АА, АА1310АА) МТ550 – 2801,2803,2808,2811,2816,2817,2819,2823,2896,АА0785АА Развозки ТД3: 336 (07-35 – Индустриальный мост), У-13 (07-45 – м.Шулявская) | ||
Леха | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
А2 - 1324,1345(!!!),1354(таксобус) | ||
Д-616 | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
Т1 - 5486+74, 5533+74, 5538+39, 5544+43, 5552+58, 5554+66, 5557+62, 5575+76, 5579+85, 5593+94, 5598+99, 5981+10, 5929+5570, 6000+21, 6002+5586, 6015+25, 6017+18, 6023+01, 6027+28, 6029+09
Т3 - 6003+04, 5572+73, 5578+80, 313+310, 301+307 Т5 - 5837 Т13 - 5613, 5673, 5840, 5851, 5909, 5922, 5952, 5967, 5971, 5993 (не все одновременно - с заменами) Т14 - 5722+23, 5727+67, 5742, 5744, 5748+51, 5750+5833, 5760+5843, 5765+66, 5768, 5782+92, 5795+94, 5802, 5803, 5808+5721, 5815, 5823, 5828, 5830+47, 5835, 5836, 5839+38, 5845, 5856+55, 5956 Т16 - 5815, 5836(1см), 5854, 5978 Тр3 - 531, 536, 3716, 3608, 3903 Тр8 - 3720 Тр14 - 1717, 1718 Тр16 - 2909 Тр17 - 3719, 3907 Тр19 - 388(2см), 394, 396 Тр22 - 379, 395, 409, 411, 550 Тр23 - 465, 491, 2506, 2712 Тр25 - 474, 480 Тр40 - 383, 412, 522, 546 Тр41 - 2451 Тр42 - 1125, 1128, 1715 А5 - 7112, 7142 А7 - 1342, 1351, 1390 А31 - 1343, 1394 А47 - 2425 А69 - 1365, 1366, 1370, 1371, 1372, 1385, 1386, 1465, 1470 МТ155 - 2385 МТ192Д - 2220 МТ220 - 024-39КМ (оранжевый Вольво с дверью сзади) МТ550 - 2800, 2804, 2812 | ||
maks | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
МТ 249 + 3220, 3224, АА1314АА. Всего - как раз 13 выпусков. | ||
bogdan-transport | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
Тр9:381,3909... | ||
Highlander | Re: 10/02/09 | [Ответить] |
Тр9 таки ожил...Значит,еще не все потеряно в этом "антикризисном окращении маршрутов"!!! | ||
Forester | Re: 10/02/09 [9036] | [Ответить] |
> Тр9:381,3909...
Мдя... Странно всё это: выходит, "постоянных" с "девятки" "выгнали"... | ||
Сашок | Re: 10/02/09 [9038] | [Ответить] |
> > Тр9:381,3909...
> Мдя... Странно всё это: выходит, "постоянных" с "девятки" > "выгнали"... Ну, 403 вечером был на Тр3... А теперь моя личная статистика: Тр11 - 1723... Тр12 - 1102, 1712, 1908... Тр-Развозка ТД1 - 189 (~23:35 — Московский универмаг, 23:53 - Лыбедская) А56 - 4130... А69 - +1387, 1457... А82 - 1355, 1357... | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4004, 4010, 4019, 4033, 4046, 4807, 4606, 4625... Тр44 - 4225... Поначалу, увидев 4807 на Луговой, думал что он с 44-го едет в депо, но потом заметил спереди и сзади таблички 24. | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> А я 2648 в 9:12 видел! на Северо-Сырецкой
<Тр 5 : 2711, +2652, 2650, 2648>>> А > вечером 2648 100% был на 26Тр. Я тоже видел вчера вечером 2648 на Тр26. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
26Тр - 451, 454, 468, 473, 491, 2010, 2453, +2706 (в депо)...
35Тр - 2005, 2032, 2457, 2710, 459. 36Тр - 2001, 2012, 2646, 2706. 72А - 1549, 1565, 1572, 7504, 7506, 7521, ... 102А - 1502, 1504, 1505, 1508, 7502, 7503, 7513, 7515, 7517, 7523, 7527, 7531, ... 182МТ(26Тр) - 2503, 2506, ... > А я 2648 в 9:12 видел! на Северо-Сырецкой <Тр 5 : 2711, +2652, 2650, 2648>>> А > вечером 2648 100% был на 26Тр. >Я тоже видел вчера вечером 2648 на Тр26. Ну, тогда все ясно. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А97 - 1417,1442(?синий МАЗ),4422(!!!!)
А37 - 1403 Тр7 - 464(!),488,294 Тр5 - 2512,2019(!!!),2649 Тр26 - 295 Тр41 - 2014(!) А2 - 1354,1377 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 3 3713
Тр 8 3710, 3720, 3909 Тр 9 381(!!!!),538 Тр 19 413 Тр 21 393, 410 (!), 373, 380 Тр 22 388(?), 377, 395, 411 Тр 27 3601, 3605, 3609, 511, 540, 3602 Тр 40 521, 542, 546 Тр 42 1101 А69 1385, 1372(таксобус?), 1380, 1384, 1392, 1368, 1349, 1366 | ||
Сашок | Re: 10/02/09 [9038] | [Ответить] |
> > Тр9:381,3909...
> Мдя... Странно всё это: выходит, "постоянных" с "девятки" > "выгнали"... Кстати, а Вы сами пойти работать на нее не хотите? | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов [9040] | [Ответить] |
> Поначалу, увидев 4807 на
> Луговой, думал что он с 44-го едет в депо, но потом заметил > спереди и сзади таблички 24. А вечером 4807 был на 37-м. | ||
Dimon | Re: 10/02/09 [9038] | [Ответить] |
Я думаю, Forester не захочет работать в час "пик". Там же з/п наверное меньше платят!
Тр5 - 2512,2019,2649 + 2648, 2646, 2650, 2651, 2654... Тр26 - 295 + 2010, 484, 473, 2441 (?), 451, 491, 463... Тр 36: 2012, 2441 (?).. Тр 39: 490, 2601... | ||
Зиберт | Re: 10/02/09 [9038] | [Ответить] |
ТР26 - +2033,...
14Тр - 1919, 1922, .. 38Тр - 1705, 1729, 1913, 1918, 1921, 2916, .. 24А - 7131, 7133, ... 55А - 7252, .. 62А - 7231, 7240, 7249, 7256, 7257, 7258, 7268, 5Т - 5991, ... 12Т - 5784+5710, 5730, 5944, 5947, 5962, .. 14Т - 5967, .. 16Т - 5918, .. 19Т - 5945, .. <<<Тр26 - 295 + 2010, 484, 473, 2441 (?), 451, 491, 463...>>> Dimon ! Ну и зачем повторяться? А? | ||
Santehnik | Re: 10/02/09 [9038] | [Ответить] |
> Я думаю, Forester не захочет работать в час "пик"
НЯП он не очень хорошо отзывался о ТР27 на котором постоянно вынужден работать))) | ||
Dimon | Re: 10/02/09 [9038] | [Ответить] |
Ой, не заметил! Сам всех журил, а тут взял и лохонулся... | ||
Dimon | Re: 10/02/09 [9038] | [Ответить] |
Исправляюсь:
Тр 26: 451, 454, 468, 473, 491, 2010, 2453, +2706 (в депо)... +295 +484, 2441, 463. - 12 выпусков. Вроде столько и должно быть. Собрали в кучу наконец-то! ;-) | ||
maks | Re: 10/02/09 [9038] | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1722, 1737, ... А 55 - 7227, 7252, ... А 87 - Б091! А 95 - 7212, ... А 108 - 7221, 7226, 7228, 7229, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3216, 3217, 3220, 3223, 3224, 3233, 3234, 3235, 3236, АА1309АА, АА1310АА, АА1314АА. Все? | ||
dimentiy | Re: 10/02/09 [9038] | [Ответить] |
A87!!! ПРОДЛЁН ДО М. ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ по ул. Плеханова!
Сегодня 1720 + Богдан 091 (таксобус) | ||
Sturm | Re: 10/02/09 [9053] | [Ответить] |
> A87!!! ПРОДЛЁН ДО М. ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ по ул. Плеханова! Сегодня
> 1720 + Богдан 091 (таксобус) Давно пора. От тільки залишилося зробити його не піковим (цілий день) і збільшити хоча б на пару машин к-сть РС. | ||
dimentiy | Re: 10/02/09 [9054] | [Ответить] |
> > A87!!! ПРОДЛЁН ДО М. ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ по ул. Плеханова!
> Сегодня > > 1720 + Богдан 091 (таксобус) > Давно пора. От тільки залишилося зробити його не піковим > (цілий день) і збільшити хоча б на пару машин к-сть РС. Звонил сегодня на 1551 по этому поводу. График изменился тоже, по моей неточной информации он непиковый теперь, а насчёт выходных не знаю. Спрашивал у водителя сколько автобусов на маршруте, он сказал что пока два. Дай Бог. | ||
Sturm | Re: 10/02/09 [9054] | [Ответить] |
До речі, по вул.Плєханова це як? Щось не дуже собі це уявляю.
А от щодо двух бусів... З одного боку добре, що 2, з іншого, у пік мало, на А42 у пік 6-7 машин | ||
Леха | Re: 10/02/09 [9054] | [Ответить] |
А2 + 1341 | ||
Forester | Re: 10/02/09 [9049] | [Ответить] |
> > Я думаю, Forester не захочет работать в час "пик"
> НЯП он не очень хорошо отзывался о ТР27 на котором > постоянно вынужден работать))) Непонял: ШО за наезды?! Что значит "вынужден"?! Мне Тр27 даже очень нравится, просто надо было к нему привыкнуть. И в "час пик" там тоже очень весело! Вот на Тр22, к примеру, я не хочу - я там после Тр27 просто засну. А Тр9 - это "любимый маршрут пенсионеров". | ||
Сашок | Re: 10/02/09 [9058] | [Ответить] |
> А Тр9 — это "любимый маршрут пенсионеров".
В смысле, что платежеспособные пассажиры там напрочь отсутствуют? :) | ||
Forester | Re: 10/02/09 [9059] | [Ответить] |
> > А Тр9 — это "любимый маршрут пенсионеров".
> В смысле, что платежеспособные пассажиры там напрочь > отсутствуют? :) Нет, в совершенно ином смысле. | ||
kostyan | Re: 10/02/09 [9059] | [Ответить] |
Тр6 – 2636
Тр18 – 2604,2607,2609,2614,2617,2618,2619,2621,2628,2629,2630,2633,2639,2643,2653,2903 Тр23 – 290,2513,2911(!) Тр25 – 269(!),480,494,2007,2011(!) Тр27 – 386,388,406,508,517,519,520,522,532,533,539,548,3602, 3611 Тр29 – 4208,4228,4233(?),4239,4242 Тр30 – 4001,4013,4016,4017,4021(!),4031(!),4032(!),4041,4215(!),4219(!),4222,4234,4602,4611,4622,4623,4635,4637 Тр31 – 1111,4011,4012,4023,4035,4045,4207(!),4233(?),4621,4636 Тр37 – 4014,4030(!),4224,4229 Тр46 – 456,483,486,2505(к),2510,2625(!),2627(!),4003,4005,4007(к),4018(к),4022,4024,4026(к),4036(!),4039(к),4042(к),4043(к),4601,4603,4604,4605,4609,4613,4615,4616,4624,4627,4629,4630,4631(к),4633,4634 А1тр – 7136 А21 – 1636,1674,2620,2621,2622,4685(!),4691,4692,4697(!),4698,5607(!) А42 – 7208,7233,7253 А45 – 1731,1735,1736,4705,4707,4709,4710 А46 – 7260,7262,7266 А46трЕ – 2207,2221,5202,5215,5216,5217,5218,5219 А48 – 7202 А57 – 4693 А70 – 2205,7263(!) А73 – 1680,7601(!),7603(!) А95 –+7246,7267 А100 – 1604,1678 А101 – 4603,4606,4608,4610,4611,4615,4638,4653,4672,4686,4694 А103 – 1575(?),1580 А108 – +7210,7218(!) Развозки: АП6 – 031-69КА - А141(07-15 – Зенит), ТД3 – 336(07-18 – Зенит) МТ150 – 2802,2821 МТ155 – 2382,2385,2386,2387,3848 МТ157 – 2814 МТ192д – 2206,2210,2212,2213,2216,2220,2223,3208 МТ211 – 3231 МТ245 – 3211,3242(1),3242(2) МТ246 – 3207,3222,3228 МТ249 – 3216,3220,3224,3235,АА1314АА МТ550 – 2800,2801,2808,2811,2812,2813,2816,2817,2819,2896,2898,2899,3842 | ||
kostyan | Re: 10/02/09 [9059] | [Ответить] |
Это за вчера | ||
dimentiy | Re: 10/02/09 [9056] | [Ответить] |
> До речі, по вул.Плєханова це як? Щось не дуже собі це
> уявляю. > А от щодо двух бусів... З одного боку добре, що 2, з > іншого, у пік мало, на А42 у пік 6-7 машин По Плеханова - это так же как А42 едет от Левобережной к Воссоединения. | ||
Sturm | Re: 10/02/09 [9063] | [Ответить] |
> > До речі, по вул.Плєханова це як? Щось не дуже собі це >
> уявляю. > А от щодо двух бусів... З одного боку добре, що > 2, з > іншого, у пік мало, на А42 у пік 6-7 машин По > Плеханова - это так же как А42 едет от Левобережной к > Воссоединения. Тоді не по вул.Плєханова а по вул. М.Раскової | ||
dimentiy | Re: 10/02/09 [9063] | [Ответить] |
Дивись мапу, вулиця Раскової біля старого переїзду переходить у Плєханова. На іншій стороні залізниці - вул. Шліхтера. | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4004, 4021, 4036, 4046, 4606, 4625, 4628... | ||
Ярик Зайцев | Re: 10/02/09 [9047] | [Ответить] |
> Я думаю, Forester не захочет работать в час "пик". Там же
> з/п наверное меньше платят! Всё там нормально платят- ну если вовремя ещё бы зарплату выдавали,то тогда бы слово "нормально" оправдывало себя полностью | ||
maks | Re: 10/02/09 [9047] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7221, 7228, ... У 7203 вновь заработало ЭТ. А вот 7209 ощутимо испортился. | ||
maks | Re: 10/02/09 [9047] | [Ответить] |
От капитана 7203 сегодня узнал, что АП-1 больше не обслуживает А55! Вместо этого оно нагло влезло на МТ211 (забрав себе около половины всех выпусков), который раньше обслуживался исключительно АП-2.
Говорит, что связано это, в частности, и с тем, что в АП-2 поменялся директор! Бессменный на протяжении многих лет Шевченко так и не вышел с больничного (на который ушел еще в середине декабря). Обязанности директора АП исполняет главный инженер. С приходом нового директора уменьшилась норма выдачи масла (с 1 л до 0,5 л) и соляры (некоторым машинам еле-еле хватает на одну смену). Резко упал уровень дисциплины. Зато вот недавно выдали половину зарплаты за ноябрь. Через неделю обещают выдать вторую половину. Новая партия из 10 Богданов-А092 пока еще не получила бортовые. 3 из них уже засветились на МТ249, остальные планируют отправить на МТ192д и А37ТрЕ. | ||
Д-616 | Re: 10/02/09 [9047] | [Ответить] |
Т8 - 5383, 5610, 5627, 5634+32, 5679(?), 5949, 5960
Т22 - 015+007 Т29 - 5911 Тр1 - 196, 1116, 1131 Тр3 - 322, 3707, 3713 Тр8 - 3718, 3904 Тр12 - 1606 Тр19 - 374, 389, 394, 413, 507, 522, 523, 537 Тр16 - 2906, 2907, 2908, 2909, 2910, 2911 Тр40 - 546, 3717, 3723, 3612 Тр43 - 1910 А12 - 2170 А20 - 1189 А27 - 1184 А45 - 4710, 4714 А51 - 4760 А52 - 1180 А55 - 7252 А63 - 7236 А87 - 1720 МТ166 - 3901, 3907, 3910 МТ220 - 9713, 9764, 2738 | ||
DenVol | Re: 10/02/09 [9070] | [Ответить] |
> МТ166 - 3901, 3907,
> 3910 А это кто такие? | ||
Д-616 | Re: 10/02/09 [9070] | [Ответить] |
Перепутал при наборе )))
Должно быть так: ------------------------------- Тр17 - 3901, 3907, 3910 МТ166 - 2422, 2417 ------------------------------- | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 10/02/09 [9070] | [Ответить] |
Вот моя скромная статистика
Тр 8 +3701, 3705, 3704, 3909, 3912 Тр 3 + 536 Тр 40 +3603, 541, 3902(?) А 69 1384, 1387, 1395(?) Тр 22 521 Тр 9 396 | ||
kostyan | Re: 10/02/09 [9070] | [Ответить] |
Тр5 - 2650
Тр18 - 2510,2612,2614,2622,2623,2626,2629,2633,2635,2641,2647(!),2652 Тр23 - 2903(!!) А1тр - 7501,7507 А2 - 1378 А3тр - 5310,5329 А42 - 7208,7233,7253 А46 - 7260,7262,7266 А48 - 7202,7238 А49 - 7203,7209 А70 - 2205,7222 А95 - +7246 А108 - +7210,7211,7263 МТ155 - 2805(!),2898(!) МТ159 - 3826 МТ245 - 3211,3242(1),3242(2) МТ249 - 3216,3217,3219,3220,3223,3224,3225,3234,3235,3236 МТ550 - 2817 МТ585 - 3821 | ||
Dimon | Re: 10/02/09 [9070] | [Ответить] |
Тр5 - 2650 + 2649, 2654, 2704...
Тр 39: 2513, 2021, 275, 2601... | ||
Manovich | Re: 12/02/09 | [Ответить] |
А-67: 1608,1631,7604. | ||
Леха | Re: 12/02/09 | [Ответить] |
А1тр - 7129(!),1461(!),5405(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)(сзади,по бокам так до сих пор и стоят трафареты А13)(клевый бус,круче чем Вольвы Ап-3)
А2 - 1341,1354 А7 - 1342,1351 ТР8 - 3903,3909,3720 Тр17 - 3721 | ||
Сашок | Re: 12/02/09 | [Ответить] |
Немного сведений от меня:
Тр5 - +2704, 2706... Тр23 - +2905... Тр26 - 2010, 2503, 2643 (впервые с конца весны 2007 года проехал в Е-301 по этому маршруту. Еще один Е-301 был на Тр36 — номер не могу вспомнить)... Тр41 (межпик и начало вечернего пика) - 2007, 2014, 2502, 2648 и еще несколько 15Тр... А72 (вечерний пик) - 1570, 7529... А90 - 1573, 1574... А97 (межпик) - 1401, 1442, 1448, 1463... | ||
Леха | Re: 12/02/09 | [Ответить] |
> (впервые с конца весны 2007 года проехал в Е-301 по этому маршруту.
вранье) Вообще статитстику читаеш? ) | ||
Сашок | Re: 12/02/09 [9079] | [Ответить] |
> > (впервые с конца весны 2007 года проехал в Е-301 по этому
> маршруту. > вранье) Вообще статитстику читаеш? ) Я в данном случае говорю лично о себе. А так они вполне могли за это время там появляться, только я ими не пользовался. | ||
Леха | Re: 12/02/09 [9079] | [Ответить] |
ааа))) ну тогда другое дело
а так на Тр26 обкатывали все ЛАЗы Е301 ТРЕД2 | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4031, 4033... Тр25 - 474, 480, 494, 2007, 2506, 2701... Тр46 - 456, 4036... 4004 стоял со снятыми штангами напротив Подольского Трамвайного депо с включеными огнями аварийной остановки немного не доехав до поворота на Фрунзе по пути в депо. | ||
Алек$андр | Re: 12/02/09 [9079] | [Ответить] |
А1тр-1475,1461,1475,1178,4422,7139,7526...
А23-1474,1478,5419,5408,5403,1466,1467... А90-1574,1573... | ||
Dimon | Re: 12/02/09 [9079] | [Ответить] |
Тр 5: 273, 2649,2640,2651,2706... | ||
Д-616 | 13/02/09 | [Ответить] |
Т5 - 5991
Т7 - 5815, 5909 Т11 - 5726, 5731, 5772, 5817, 5844, 5945, 5953, 5955 Т12 - 5613, 5804, 5840, 5924, 5944, 5947, 5962, 5989 Т13 - 5922, 5967 Т14 - 5755+54 Т16 - 5818 Т19 - 5820+21, 5914, 5918, 5943, 5974 Тр8 - 3701 Тр22 - 348, 395, 533, 550 Тр25 - + 296 Тр40 - 378, 519, 3720 Тр42 - 1117, 1715 Тр Развозка №18 - 526 А47 - 1577 А69 - 1440, 1472 А103 - 2593 | ||
Manovich | Re: 13/02/09 | [Ответить] |
А-67:1631,5609,7604. | ||
Зиберт | Re: 13/02/09 | [Ответить] |
18Тр - 2627, ..
38Тр - 1719, .. 24А - 7140, .. 62А - 7234, 7258, 7268, ... 11Т - 5772, .. 12Т - +5831, .. 16Т - +5978, .. | ||
maks | Re: 13/02/09 | [Ответить] |
Тр 43 - 158, 1703, 1713, 1903, 1910, 2916, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1722, 1726(!), 1737, 4703(?), 4710(!), 4760, 4769, 4770, ... А 62 - 7240, 7257, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7228, 7229, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 2215(!), 3216, 3217, 3218(!), 3220, 3223, 3225, 3233, 3234, 3235, 3236, 3244, ... | ||
maks | Re: 13/02/09 | [Ответить] |
А 87 - 1720, ... | ||
DenVol | 13/02/09 | [Ответить] |
Т 8 - 048+073, 5606+5607, ... - на перекрестке Ахматовой и Драгоманова столкнулись два "офисных планктона на кредитных Форд-фокусах" (с). В результате чего пара-тройка выпусков Т8 попала в ловушку. Поезд 048+073 разворачивался уже на Харьковском массиве. На весь 073 работала одна дверь - задняя. Эх, вот был бы он 603 и там где надо...
Т 25 - 5994, ... Тр 27 - 386, 406, 508, 3601, 3603, 3611, ... - у 3603 в 17:20 вырвало башмак вместе с откидной на пересечении Оболонский/Московский. Тр 29 - 4208, 4228, ... Тр 31 - 4211, 4635, ... Тр 40 - +396, 518, ... Тр 44 - 4237, 4807, ... - 4237 поломался, стоял в 14:50 у меня на остановке в сторону МосМоса. 4807 в это же время в сторону Северной набивался БИТКОМ! Никогда такого не видел, тем более у себя под домом на остановке. А 21 - 1615, 4693, ... А 101 - 4608, ... | ||
Santehnik | Re: 13/02/09 | [Ответить] |
> Эх, вот был бы он 603 и там где надо...
ему 323 нужно быть... :) | ||
Алек$андр | Re: 13/02/09 | [Ответить] |
13.02.09 на первый круг второго пика на А23 все машины вышли по порядку,на втором круге начался бардак,машины шли в таком порядке:14,13,дальше с первой по порядку,но на втором круге все так запуталось что шли 13,5,14,2,потом не понятно кто за кем шел,а после 3,4,1,6(причем 1я машина должна была ехать тогда когда мы приехали на конечную,а реально поехала на 20минут раньше за ним 3й ехал через 4минуты),потом 14 обогнал 5 и нагнал 13,но приехал на Симиренка с опозданием,что за фигня происходила на маршруте мы так и не поняли. | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня
Тр25 - 2011, 2503, 2506, 2706, 2708... Тр27 - 379, 385, 392, 3602... Тр29 - 4211, 4226(?), 4228, 4214... Тр30 - 4030, 4044... Тр46 - 4024, 456... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр29 - 4211, 4226(?), 4228, 4214 + 4242
Тр 26: 478, 2639, 451, 2010... Тр 39: 276, 2005... Тр46 - 4024, 456 + 483, 26ХХ... Тр 47: 4807 ;-) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 42 - 1276(!) - сто лет не видел!, 7249.
А 46 - 7262, ... А 48 - 7238. А 49 - 7251/7203, 7209. А 70 - 7215(!), ... А 95 - 7232(!), 7246. А 99 - 1675(?), 4617, ... А 108 - 7245(!), ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3216, 3217, 3218, 3220, 3225, 3234, 3236, 3251 (АА1310АА), 3254 (АА1314АА), ... Внешне 1276 выглядит вполне неплохо. Жаль, не удалось на нем прокатиться... На новые Богданы АП-2 нанесли бортовые. Криво и неаккуратно, но все же нанесли. Впечатления от салона, честно говоря, пока не очень. Боюсь, что желтая краска с поручней очень быстро слезет... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1355(!),1377
Т28 - 067+072,5633(вышел)+5676,6016+5389,030+051,060+061, И ещё много Т6(также возможно вышеперечисленнные некоторые на Т35) А101 - 4686,4603,4610,4611,4612,7603(!),7604(!),1615(!)очень порадовал своей чистотой А21 -1617(!),4685 А94(!!!!!) - 2623 А73 - 1697 Ну и много другого,если чё буду дополнять | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А21 + 4638 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>А94(!!!!!) - 2623
Ждём А 71, хотя зная АП-3.......(((((( | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов [9096] | [Ответить] |
> А94(!!!!!) -
> 2623 Это как? В выходной??? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9096] | [Ответить] |
>Это как? В выходной???
Я сам офигел О_о Было дето около 14:00 Приезжает на петровку 2623 с Трафаретами А94 и где-то до 10 пассажиров в салоне | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [9096] | [Ответить] |
14/02/2009
Т5 - 5991 Т12 - 5817, 5831 Т16 - 5909, 5970 Т28 - 032+043 Тр3 - 525, 531, 536, 549 Тр22 - 322(?), 381, 393, 409, 410, 3718, 3723(!) Тр25 - 2011, 2503, 2506, 2708 Тр26 - 451, 455, 474(?) Тр29 - 4202, 4242, 4243 Тр37 - 4229 Тр40 - 322, 391, 534, 3606, 3904 Тр42 - 157, 1101, 1118, 1120, 1128, 1715 Тр43 - 1713 А69 - 1368, 1380, 1387, 1457, 1460, 1472 А Развозка АП-3 - 2350 МТ155 - 2383, 1386 МТ192д - 2223 МТ490 - 2427 МТ550 - 2800, 2807, 2817, 2823 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9096] | [Ответить] |
<<<А 51 - 1722, 1726(!),>>>
1726 давно не редкость. Другое дело, что вы его заметили. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9096] | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - 480(!),484(!),2648,2704,2711 Тр18 - 2604,2608,2613,2622,2626,2627,2628,2634,2635,2701(!!!!!!) Тр23 - 269,299,470(!),2507,2513 Тр24 - 4010,4022(!),4032,4046,4235 Тр27 - 382,386,401(!),406,517,528,529,541(!)3604,3608,3609,3611 Тр30 - 3100,4004(!),4017,4041,4044,4622,4634(!) Тр31 - 4011,4012,4034,4035,4045,4620(!) Тр32 - 4021,4217,4239,4625 Тр37 - 4028,4229 Тр44 - 4033(!),4602(!) Тр46 - 483,495,2510,2611(!),2614(!),4005,4007(к),4039,4043,4603(к),4605,4613,4616,4624(к),4631(к),4633 А1тр - 7526 А21 - 1609,2621,2622 А41 - 1647 А46 - 7260,7262,7266 А70 - 7215(!!) А73 - 1692 А99 - 1665,1668,1678 А101 - 4695,7605 МТ155 - +2382,2385,2386,2387 МТ159 - 3827 МТ183 - 3503,3530,3584 МТ192д - +2205,2208 МТ236 - 9214 МТ550 - 2800,2819,2823,2897,АА0785АА | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [9103] | [Ответить] |
> А70 - 7215(!!)
Был вроде еще один, новый МАЗ — когда мы ехали в 4807 с Ленинградки на Троещину, его было видно слева по борту на Радужной, он направлялся к Левобережной. | ||
DenVol | 15/02/09 | [Ответить] |
Т 11к - 5978, ...
Т 16 - 5729(!), 5909, ... Тр 5 - 478, 482, 484, 2643, 2648, 2652. - 482 свежепокрашен, видимо прошел СР, но успел поломаться. Полдня простоял между ЗАГСом и КПИ в сторону Нивок. Тр 17 - 2919, 3914, ... Тр 26 - 451, 468, ... А 73 - 1612, ... | ||
Д-616 | Re: 15/02/09 | [Ответить] |
(где cтоит кол-во выпусков - отсортировано по выпускам)
Т1 - 5557+62, 5578+80, 5951+10, 6012+11 Т3 - 5540+41, 5598+99, 6017+18 Т5 - {1} - 5991 Т7 - {2} - 5985, 5914 Т11к - {4} - 5953, 5854, 5978, 5909 Т12 - {8} - 5818, 5726, 5831, 5943, 5947, 5840 Т13 - {5} - 5993, 5760+51, 5770, 5830+47, 5952 Т14 - 5750+5833, 5788+87, 5808+5721, 5913 Т16 - {4} - 5970, 5939, 5729, 5772 Т19 - {4} - 5966, 5828+5843, 5820+21, 5905 Тр3 - 389, 548, 5723, 3607 Тр8 - 3720 Тр16 - 2901, 2907 Тр18 - 2602, 2639, 2641 Тр19 - 544 Тр23 - 2032 Тр40 - 540 Тр44 - 4004, 4046, 4241, 4807 Тр Развозки - №18 ТРЭД-3-Сошенка - 322 - 05:10 на Подольском спуске на Лукьяновку - 297 А31 - 1393 | ||
maks | Re: 15/02/09 | [Ответить] |
А 46 - 7228(!), ...
А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7209. А 95 - 7241(!), 7246. А 108 - 7245, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 246 - 3221, 3222, ... МТ 249 - 3216, 3217, 3218, 3219, 3223, 3225, 3236, 3250, 3251, 3254, ... | ||
Dimon | Re: 15/02/09 | [Ответить] |
Тр 7: 261....
СР просто суперовый! Тихо, мягко ездит! Поручни у дверей, покрасили в черный цвет. Два - родные "Шкодовские". Но я всё-равно заметил, что не КЗеТовские... ;-) | ||
Сашок | Re: 15/02/09 [9106] | [Ответить] |
> Т19 - {4} - ...5905
??? Может, 5903? | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 3 - 549... Тр14 - 1706... Тр17 - 3721... Тр24 - 4004, 4015, 4031, 4032, 4033, 4037, 4232... Тр35 - 2457, 2710... Тр36 - 490... 4031 ездит с двумя железяками вместо стёкол. У 490 как-то сильно пружинит передний мост. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 26: 2905!!!!, 482,484, 478,2704,468... | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> Т19 - {4} - ...5905
>??? >Может, 5903? Да, конечно же 5903. ------------ Т1 - 5486+74, 5494+5545, 5571+6026, 6005+5567 Т3 - 5572+3, 5557+62, 5554+66 Т5 - {1} - 5851 Т7 - {2} - 5933, 5962 Т11/11к - {8} - 5986, 5817, 5726, 5613, 5978, 5772, 5953, 5924 (из них 2 выпуска - постоянные Т11к, остальные делают обороты и по Т11 и по Т11к) Т13 - {8} - 5673, 5742, 5909, 5971, 5952, 5913, 5828, 5993 Т14 - 5748, 5765+66, 5802, 5845, 5956 Т16 - {4} - 5854, 5804, 5970, 5844 Т19 - {6} - 5744, 5839+38, 5914, 5784, 5918, 5943 Тр3 - 3525, 549, 3913, 3608 Тр14 - 1706 Тр18 - 2613, 2625, 2626, 2651 Тр23 - 2013 Тр40 - 322(?), 533, 3718 Тр44 - 4805, 4807 Тр Развозка - №18 ТРЭД-3 - Сошенка - 534 - в 05:00 на Подольском спуске на Лукьяновку - 2013 А7 - 1342 А31 - 1344, 1394 МТ155 - 2385 МТ166 - 2432 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А7 + 1390
А2 - 1377 А3тр маршрутка - 029-49 КА (А091) | ||
Сашок | Re: [9112] | [Ответить] |
Это за какой день статистика? | ||
Manovich | Re:16/02/09 | [Ответить] |
А-67: 1631,7603,7604.
Примечательно,что 5609,который работал сегодня с утра на 57-м рассекал с трафаретом 67-го маршрута. | ||
HAnS | Re:16/02/09 [9115] | [Ответить] |
> А-67: 1631,7603,7604.
> Примечательно,что 5609,который работал сегодня с утра на > 57-м рассекал с трафаретом 67-го маршрута. Не так трохи, 7603 був на А73, на А67 був 7605 :) До речі, завантаженість пристойна, не гірше ніж у А73 - чоловік 45... | ||
maks | Re:16/02/09 [9115] | [Ответить] |
Тр 38 - 2916, ...
Тр 43 - 157, 1003 (сильно обграфиченный), 1712, 1713, 1903, 1910, ... А 24 - 7134, ... А 38 - 7106, 7138, 7141, ... А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4760, 4770, ... А 62 - 7258 (сильно побитый снаружи), 7259, ... А 87 - 1723(!), 1734(!), ... На новых трафаретах снизу, под надписью "М Левобережная", наклеили "вул. Луначарського". Интересно, где ж у него теперь конечная? А 95 - 7212, 7246, 7267 (с надписью "Just married" на заднем стекле красными буквами, выглядит очень классно :-)) ). МТ 211 - 3205, 3239, 3245, 3246, 3248, 3249, 3251, ... и еще туча новых А09202 без бортовых (наверное, из АП-1). МТ 249 - 3216 (с полуободранной рекламой "Газеты нашего района"), 3217, 3218, 3219, 3223, 3225, 3234, 3250, 3254, ... | ||
maks | Re:16/02/09 [9115] | [Ответить] |
А 54 - 5114.
А 56 - 5116, 5118, ... А 75 - 1338, ... | ||
Леха | Re:16/02/09 [9115] | [Ответить] |
>А 75 - 1338, ...
Фигасе куда его закинуло О_о Неужели 699Р приехал? | ||
maks | Re:16/02/09 [9119] | [Ответить] |
> >А 75 - 1338, ... Фигасе куда его закинуло О_о Неужели 699Р
> приехал? Ну я его точно видел. И точно на А75. Где-то около 12:10 на ВДНХ. Даже специально записал, чтоб не забыть :-) | ||
Леха | Re:16/02/09 [9119] | [Ответить] |
Ещё лучше О_о 2 выпуска на А75? | ||
maks | Re:16/02/09 [9121] | [Ответить] |
> Ещё лучше О_о 2 выпуска на А75?
В смысле 1338 точно видел. Про ЛАЗ я ничего не знаю. | ||
Dimon | Re:16/02/09 [9121] | [Ответить] |
Тр 26: 2905!!!!, 482,484, 478,2704,468...+ 2635, 2647, 2513...
Тр 36: 2012, 2439... Тр 5: 2703, 2706, 2711, 2640, 2643, 2646, 2648, 2649, 2650, 2651, 2652, 2512. Тр 39: 276, 2021... | ||
kostyan | Re:16/02/09 [9121] | [Ответить] |
Вчера:
Тр6 – 2629 Тр14 – 1706,1711,1718,1917,1919(?) Тр16 – 2910 Тр18 – 2503,2609,2613,2617,2618,2619,2622,2624,2625,2626,2628,2631,2635,2641,2903 Тр19 – 389,396,521 Тр23 – 299,455,465,2013,2513,2638(!) Тр25 – 494,2708 Тр27 – 322,388,390,391(?),392,517,519,520,522,529,532,3601,3604,3610 Тр29 – 4205,4222,4231,4235,4243 Тр30 – 3100(к),4012,4013,4016,4017,4030,4039(!),4041,4237,4606,4611,4622,4623 Тр31 – 1111,4002,4023,4034,4035,4208(!),4211,4602,4636,4637 Тр37 – 4010(!),4028,4040 Тр38 – 1708,1918,1921,1922 Тр46 – 456(?),483,486,2505(к),2510,2512,4003,4018,4026(к),4042(к),4603,4604,4605,4609,4613,4615,4616,4629,4630,4631(к),4633 А1тр – 1475,1477,7101,7507 А2 – 1324 А3тр – 1359,1360,1367,1368,1381,5304,5329 А5 – 7112,7116 А7 – 1351,1390 А21 – 1617,1674,2619,2620,2624(таксобус),4601,4642,4671,4685,4691,4698,4699,5608(?),7602 А24 – 7126,7133 А31 – 1344,1394 А38 – +7118 А42 – 1276(!),7208,7227,7233,7253 А45 – 1724,1725,1736,4702,4717,4718 А46 – 7217,7260,7262,7266 А57 – 4686,5604 А62 – 7234,7249,7257,7258 А63 – 7242 А70 – 2205,7263 А73 – 1667,1685,1697 А79 – 7213 А87 – 1734,9767,027-59КА(А091) А100 – 1614,1624,1678 А101 – 4610,4615,4620,4638,4653,4672,4695,4696,5607 А103 – 2593 А108 – 7210,7221,7228,7229 | ||
kostyan | Re:16/02/09 [9121] | [Ответить] |
МТ150 – 2814
МТ155 – +2382,2383,2386,2815,2898 МТ157 – 2818,2896 МТ166 – +2418,2425,2429 МТ192д – 2212,2214,2218,2220,2223 МТ211 – 3231,3241 МТ245 – 3211,3242(1),3242(2) МТ246 – 3207,3222,3240 МТ550 – 2800,2809,2812,2816,2817,2819,2823,АА0785АА ТММ258 – 015-08КА | ||
Зиберт | Re:16/02/09 [9121] | [Ответить] |
Вчера
14Тр – + 1721, 1922, … 18Тр – 2608, 2628, 2631, 2639, .. 25Тр – 2016, … 38Тр – +1914, … 32А – 7528, .. 55А – 7220, … 62А – +7231, 7240, 7268, … 102А – 7513, … 12Т – 5943(20:25 отправление с Контрактовой), 5947, …. 16Т – 5854, .. | ||
Зиберт | Re:16/02/09 [9121] | [Ответить] |
<<ТММ258 – 015-08КА>>
Он же ЛАЗ А141 1998 г.в. Теперь только один выпуск в выходные и рабочие и 4 оборота в день. | ||
DenVol | 17/02/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5728, 5978, ...
Т 16 - 5815, 5854, 5970, ... Тр 24 - 4010, 4033, 4036, ... Тр 44 - 4202, 4220, 4805, 4807, ... А 100 - 1624, 1678, ... А 102 - 7517, 7523, 7532, ... | ||
Gregory | Re: 17/02/09 | [Ответить] |
на А47 теперь СитиЛАЗы: 7504, 7508, 7510... вот что значит поднять маршрут - пару лет назад была одна Газель с интервалом в 60-120 минут | ||
Д-616 | Re: 17/02/09 | [Ответить] |
Т1 - 5490+98, 5533+74, 5572+73, 5593+94, 5598+99
Т3 - 5527+42, 5546+56, 6030+31 Т5 - {1} - 5851 Т7 - {2} - 5933, 5909 Т11/11к - {8} - 5831, 5726, 5978, 5939, 5991, 5772, 5989, 5817 Т12 - {8} - 5947, 5731, 5962, 5805, 5985, 5924, 5955, 5966 Т13 - 5673, 5845, 5922, 5952, 5956, 5993... Т16 - {4} - 5854, 5840, 5970, 5815 Т19 - 5820+21... Тр3 - 525, 546, 3707... Тр6 - 2614, 2628... Тр8 - 3710... Тр16 - 2901, 2908, 2910, 2912, 2915... Тр18 - 2503, 2603, 2611, 2613, 2619, 2621, 2622, 2624, 2634, 2635, 2636, 2639... Тр19 - 389, 394, 396, 533, 545... Тр23 - 299, 2507... Тр25 - 296 Тр44 - 4805, 4807... Тр Развозка -№18 ТРЭД-3 - Сошенка - 405 -05:00 на Подольском спуске - 261 А31 - 1398... А69 - 1349, 1365, 1385, 1397... МТ166 - 2420, 2422, 2425... | ||
maks | Re: 17/02/09 | [Ответить] |
А48 - 7238, ...
А49 - 7203, 7209, 7239. А51 - 4760, 4770, ... А55 - 7247, ... Что-то в последнее время А55 стал очень паршивенько ходить... А63 - 7236, 7250, ... А87 - 1734, Б091 (027-59КА?), ... АП-7 стремительно поднимает А87. Судя по интервалам и статистике, там работает не менее четырех выпусков! А95 - 7212, 7267, ... А108 - 7210, 7221, 7229, ... | ||
Гербрандт | Re: 17/02/09 | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - 2611, 2613
Тр46 - бачив 3100. Ще був 463, якого КрАЗ потяг в депо. А70 - 7216 (розривний, ревище двигуна триває), 7222 (люфт у передньому мості, при гальмуванні сильний удар), 2205. А87 - і я бачив 1734 о ~18-40 на Лівобережній в бік Березняків. Він зупиняється під мостом. Впускає лише через передні двері. Заповнення склало відсотків 70! | ||
Леха | Re: 17/02/09 | [Ответить] |
Тр14 - 1710(!),1711(!),1717,1718,1918
Тр3 - 531 А5 - 7115 | ||
Dimon | Re: 17/02/09 | [Ответить] |
Тр 5: 2640, 2646, 2648, 2649, 2651, 2652...
Тр 26: 2455, 2010, 463, 490, 453, 484, 478, 2637, 2647... Тр 36: 2439, 2502!!! 2012, 2001. Тр 39: 495 ! , 276, 2021... Интересно, что дали на Тр 46, если его постоянные машины 495 и 2502 ездили на других маршрутах | ||
Зиберт | Re: 17/02/09 [9129] | [Ответить] |
> на А47 теперь СитиЛАЗы: 7504, 7508, 7510... вот что значит
> поднять маршрут - пару лет назад была одна Газель с > интервалом в 60-120 минут Это "сбежавшие" ЛАЗы с 72А и 32А. Если они не на "своих" маршрутах, то на 1Тр. Полный бардак. | ||
Зиберт | Re: 17/02/09 [9129] | [Ответить] |
38Тр - 1902, ..
5А - 7135, ... 24А - 7133, 7140, .. 51А - 1729, .. 62А - 7240, 7257, 7258, 7268, 5Т - 5851+техничка поехали в депо около 14:00. Очевидно на замену дали 5613. 18Т - 5922, 5952, 5993, .. 19Т - + 5850, 5914, .. | ||
Forester | Re: 17/02/09 [9129] | [Ответить] |
2601 (!) был замечен заезжающим в депо с Тр39 (вот подлюка!). | ||
Forester | Re: 17/02/09 [9134] | [Ответить] |
> Тр 39: 495 ! , 276, 2021...
+ 2601, см. выше | ||
Сашок | Re: 17/02/09 [9131] | [Ответить] |
> А87 - 1734, Б091 (027-59КА?)
Его бортовой номер случайно не 9763? | ||
kostyan | Re: 17/02/09 [9131] | [Ответить] |
Тр5 – +2642,2643
Тр6 – 2613 Тр16 – 2906,2907,2909,2911(вечерний пик),2915 Тр18 – 2503,2509,2602,2607,2608,2609,2610,2611,2612,2616,2618,2621,2626,2628,2631,2634,2913 Тр19 – 374,511,522 Тр23 –2507,2709 Тр25 – 270(!),2708,2911(утренний пик)(!) Тр27 – 392,406,508,517,519,520,526,528(к),529,532,539,544,547,3602,3603,3604 Тр29 – 4205,4231,4239,4242,4243 Тр30 – 4016,4017,4030,4035,4044,4046(!),4212,4226,4602,4611,4622,4633(!),4637 Тр31 – 4002,4009,4012,4023,4034,4045,4233,4235(!),4636 Тр35 – 459,2032,2710(?) Тр37 – 1111(!),4027,4209 Тр46 – 451(!),456,483,486(?),2501,2510,4003,4022,4026(к),4039(к),4043(к),4603,4604,4605(?),4613,4616,4620,4624,4625(!),4630,4631(к) А1тр – 1477 А2 – 1324,1378 А3тр – 1352,5312 А21 – 1609,1674,2620(таксобус),2623,2624(таксобус),4642,4670,4691,4692,4697,4698 А31 – 1394 А42 – 7220,7253 А46 – 7217,7260,7262,7266 А48 – 7202 А49 – 7235(!) А57 – 5608 А67 – 1631,7604 А73 – 7603 А95 – 7246 А100 – 1678 А101 – 4603,4610,4611,4612,4615,4620,4653,4672,4686,4693,5609 А103 – 1576 А108 – 7211,7226,7263 МТ155 – 2382,2383,2385,2387 МТ157 – 2814,2818 МТ166 – 2417 МТ192Д – 2210,2212,2216,2220,2222 МТ245 – 3211,3242(1),3242(2) МТ246 – 3207,3222,3237,3240 МТ249 – 3223,3224,3225,3233,3235,3251,3254 МТ490 – 2426,2427 МТ550 – 2800,2808,2811,2812,2817,2819,2823,АА0785АА | ||
Dimon | 18/02/09 | [Ответить] |
Тр 39: 276, 2627!!!, 478!!...
Тр 5: 2640, 2642,2646,2649,2650,2651,2512... | ||
GPS_27 | 18 февраля! | [Ответить] |
Сегодня поздним утром
Тр24 - 4010, 4046, 4214, 4625... Тр25 - 465... | ||
Д-616 | Re: 18 февраля! | [Ответить] |
Т5 - {1} -5991
Т7 - {2} - 5815, 5914 Т8 - 5319, 5348, 5627, 5633+76, 5672+5528, 5682+36, 5994 Т11/11к - {8} - 5939, 5817, 5928, 5955, 5811, 5772, 5970, 5831 Т12 - {8} - 5943, 5944, 5962, 5962, 5947, 5985, 5924, 5850, 5966 Т13 - {8} - 5903, 5742, 5971, 5768, 5909, 5967, 5952, 5857 Т14 - 5830+47 Т16 - {4} - 5854, 5851, 5978, 5805 Т19 - {6} - 5791, 5784, 5840, 5820+21,5989, 5974 / 5728-замена(?) Т22 - 066+059, 046+025, 063+0625654+08 Т23 - 5610, 5640 Т25 - 5652 Т28 - 058+009, 5488+5664, 5686+88 Т29 - 016, 5916 Т33 - 021+029, 101+100, 5390, 5471+5668, 5655+5489, 5764+5645 Т35 - 008+049, 036+037, 041+040, 060+061, 068+034 Тр3 - 3707, 3713, 3716, 3722 Тр5 - 2703, 2650 Тр7 - 273, 2435, 464 Тр14 - 1710 Тр18 - 2503, 2617, 2619, 2622, 2623, 2624, 2631, 2634, 2638 Тр22 - 379, 401 Тр23 - 490, 2704, 2708 Тр25 - 465, 2701, 2647 Тр26 - 484 Тр36 - 2001 Тр40 - 391, 3911 Тр42 - 1109, 1121 Тр43 - 177 Тр Развозка №18 - 541 А12 - 2164 А14 - 1456 А21 - 4642, 4653 А23 - 5408 А32 - 1569 А55 - 7245, 7248, 7255, 7270 А69 - 1386, 1392, 1468, 1470 А100 - 1624 МТ155 - 2810, 2815 МТ166 - 2417, 2418, 2421, 2422, 2423 МТ192д - 2222 МТ490 - 2423, 2424 МТ550 - 2808 | ||
kostyan | Re: 18 февраля! | [Ответить] |
Сегодня:
Тр5 - +2711 Тр7 - +2713 Тр14 - +1709ї Тр16 - 2906,2907,2910,2912 Тр18 - +2512,2602,2603,2607,2609,2611,2613,2614,2616,2619,2625,2629,2630,2633,2634 Тр19 - 348,374,375,409,413,511,523,525(?) Тр23 - +2506,2709 Тр25 - +275(!),474,494 Тр27 - 388,390,392,405,406,517,519,520,522,528,532,534,539,540,547(?),548,3601,3602,3605,3609,3610 Тр29 - 4211,4222(?),4228,4231,4239 Тр30 - 1112(!),4013,4016,4021,4031(!),4032(!),4044,4234,4611,4621,4622,4623,4624(!),4633,4637 - 15 выпусков Тр31 - 1111,4009,4011,4012,4023,4034,4045,4236(!),4602,4606,4636 - 11 выпусков Тр37 - 4014 Тр44 - 4235 Тр46 - 456,483,486,495,2501,2505(к),2510,3100,4001,4002(!),4003,4017(!),4018,4022,4024,4026(к),4036(к)(!),4040(!),4042,4043(к),4603,4604,4605,4609,4615,4616,4620,4629,4630,4631(к),4634 - 34 выпуска А1тр - 1477 А2 - 1378 А3тр - 1350,1360 А5 - 7114,7115,7142 А7 - 1351 А21 - 1636,2621,2622,4671,4681,4692,4694,4698,4699,5605 А31 - 1398 А37трЕ - 1286 А42 - 7220,7233,7242,7253 А45 - 1724,1725,1736 А46 - 7260,7262,7266 А46трЕ - 2207,2221,5202,5215,5216,5217,5218,5219 А48 - 7202,7238 А49 - 7203,7209,7239 А57 - 4685 А63 - 7225,7237,7251 А67 - 7604 А70 - 2205,7216,7222 А79 - 7206 А95 - 7212,7218(!),7267 А100 - 1617,1678 А101 - 4606,4608,4610,4615,4638,4672,4686,4693,4695,4696 А108 - 7210,7211,7221,7226,7228,7263 МТ155 - +2382,2385,2386,2387,2802 МТ157 - 2809 МТ166 - +2425,2429 МТ192д- +2210,2213,2214,2218,2220,2223,3252 МТ245 - 3211,3242(1),3242(2) МТ246 - 3207,3215,3222,3237,3239,3240 МТ249 - 2216,3216,3219,3223,3224,3235 МТ445 - 3209 МТ550 - +2800,2816,2817,2823,АА0785АА | ||
kostyan | Re: 18 февраля! | [Ответить] |
Сори, не дописал на Тр46 - 4039(к),4217(!),4230(к)(!). Вот теперь будет 34. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 18 февраля! | [Ответить] |
Тр 3 +549
Тр 8 3611, 3702 Тр 9 538, 535(?) Тр 21 380, 385 Тр 22 395, 550 Тр 40 +525, 3612, 3701(?) Тр 42 195, 1715, 1128, 1126 А 69 +1365, 1388 А 1 Тр 7518(?) | ||
Гербрандт | Re: 18 февраля! [9144] | [Ответить] |
> Сегодня:
> Тр46 -456,483,486,495,2501,2505(к),2510,3100,4001,4002(!),4003,4017(!),4018,4022,4024,4026(к),4036(к)(!),4040(!),4042,4043(к),4603,4604,4605,4609,4615,4616,4620,4629,4630,4631(к),4634 > - 34 выпуска > Сори, не дописал на Тр46 - 4039(к),4217(!),4230(к)(!). Вот теперь > будет 34. А 466 і не побачив :-Ь ввечері двічі в ньому їхав. Може він когось підмінив. 456 та 495 бачив сам, з останнього тільки вийшов на Закревського, як далі він вже не поїхав... > А37трЕ - 1286 + 1284 > А100 - 1617,1678 +1624 | ||
kostyan | Re: 18 февраля! [9144] | [Ответить] |
>А 466 і не побачив :-Ь ввечері двічі в ньому їхав. Може він когось >підмінив. 456 та 495 бачив сам, з останнього тільки вийшов на >Закревського, як далі він вже не поїхав...
Подменил точно. Там вряд ли больше 34 выпусков. | ||
maks | Re: 17/02/09 [9139] | [Ответить] |
> > А87 - 1734, Б091 (027-59КА?) Его бортовой номер случайно
> не 9763? Бортового номера я на нем не увидел.Снаружи под окнами он покрашен в ярко-оранжевый цвет. | ||
Зиберт | Re: 18 февраля! [9144] | [Ответить] |
18Тр - + 2621, 2628, 2637, 2641, 2913, ..
40Тр - 378, 3709, ... 24А - 7126, ... 38А - 7110, .. 51А - 1729, 4769, .. 55А - 7252, ... 62А - 7231, 7234, 7249, 7258, 7268, 72А - 1565, 1572, .. 5Т - 5991, ... 11Т - 5922, ... | ||
maks | Re: 17/02/09 [9139] | [Ответить] |
Тр43 - 198, 1713, 1714, ...
А48 - 7202, 7238. А49 - 7203, 7209, 7239. А55 - 7247, 7248, 7270, ... А95 - 7212, 7218(!), 7267. А108 - 7210, 7211, 7221, 7226, 7228, 7229, 7263. МТ245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ249 - 2216(!), 3216, 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 3225, 3235, 3251, 3254, ... Подпортился 7239. Уже хорошо тарахтит передняя ось. Выбили стекло, что сразу за задней дверью. Заделали светлой фанерой. Новой фанерой не так давно обзавелся и 7226: длинное окно между средней и задней дверью. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17/02/09 [9139] | [Ответить] |
Фанеру также получил недавно переехавший на А42 7208.Могу ошибатся но на А42 других белых Мазов я уже давно не видел.ППц что за фигня в АП-2. | ||
DenVol | 19/02/09 | [Ответить] |
А 1тр - 5405(!), 5415(!), ...
А 3тр - 5312, 5329, ... 5415 мерзкий. Ходовая вроде ничего, но салон убогий. Полочка в прицепе болтается, на ней (!) прикручен болтающийся компостер, причем сломанный, пробить на нем талон - что-то из области циркового мастерства. Кулис в гармошке уже нет, а ведь даже в самых убогих Вольво АП2,3 они есть, по крайней мере без них я пока Вольв оттуда не встречал. Хорошо хоть сидушки оставили. | ||
Santehnik | Re: 19/02/09 | [Ответить] |
Тр7 - 2508!!! | ||
DenVol | Re: 19/02/09 | [Ответить] |
На Тр17 3601. | ||
maks | Re: 19/02/09 | [Ответить] |
А49 - 7203, 7209, 7239.
А95 - 7267, ... А108 - 7210, 7228, ... | ||
Д-616 | Re: 19/02/09 | [Ответить] |
Т1 - 5597+5494, 5972+5472, 6017+6018
Т3 - 5546+56, 5593+94, 6015+5576 Т5 - 5991 Т12 - 5805 Т13 - 5742, 5791, 5837, 5909, 5922, 5939, 5971 Т14 - 5744, 5788+87, 5857 Тр3 - 531, 532, 3707, 3709, 3603, 3608, 3609, 3913 Тр8 - 3710, 3720 Тр16 - 2712, 2903, 2908, 2912, 2915 Тр17 - 3601, 3712, 3713, 3719 Тр19 - 374, 394, 403, 413, 525, 535, 544 Тр40 - 390, 412, 541, 3717, 3911 Тр42 - 1109 Тр43 - 163, 1729, 1910 А7 - 1351, 1390 А20 - 1173 А51 - 4758, 4769 А69 - 1384, 1449, 1462, 1464 МТ166 - 2417, 2418, 2425, 2428, 2429 | ||
maks | Re: 19/02/09 | [Ответить] |
Вечером на А49 было замечено нечто похожее на 7218.
Возможно, он выехал вместо 7239. | ||
Dimon | Re: 19/02/09 | [Ответить] |
Тр 26: 2010, 473, 2441, 2707, 2613, 2648 .... | ||
kostyan | Re: 19/02/09 | [Ответить] |
Вчера:
Тр6 – 2913 Тр18 – 2507,2608,2609,2610,2618,2619,2622,2623,2624,2625,2627,2628,2630,2633,2905(2 смена) Тр23 – 297,475,2607(!),2709,2905(1 смена) Тр25 – 296,2506,2708 Тр27 – 348,378(?),388,391,392,406,519,520,521(!),526,528,533(1 смена),534,540,547,548,3602,3605 Тр29 – 4208,4229,4233,4239,4243 Тр30 – 3100,4001,4013,4016,4030,4036(!),4041,4217,4220(!),4221(!),4234,4606,4621,4623,4624,4637 Тр31 – 1111,4009,4011,4012,4023,4044,4045,4228(!),4636 Тр37 – 4224,4612 Тр38 - 1913 Тр41 – 2455 Тр44 – 4807 Тр46 – 455(!),486,495,2501,2505,2510,4002,4003,4014,4017,4018,4022(к),4024(к),4026,4039(к),4042(к),4601(к),4603,4605,4609,4611(к),4613,4616,4620,4622,4627,4629,4631,4633,4634 А1тр – 7111,7524 А21 – 1674,4601,4637,4642,4691,4692,4695,4698,4699,5605 А24 – 7127,7131,7132,7134 А31 – 1344,1394 А42 – 7253 А46 – 7217,7260,7262,7266 А46трЕ – 2221,5202,5215,5216,5217,5218,5219 А48 – 7202,7238 А62 – 7234,7240,7256,7257,7268 А67 – 1612(?),7604 А70 – 7216,7222 А73 – 7603 А79 – 4293(!),7206 А95 – +7212 А100 – 1604,1624,1678 А101 – 4603,4610,4612,4620,4653,4686,4693 А103 – 1594 А108 –+7221 МТ155 – 2382,2383,2385,2386,2387,2802,2898 МТ157 – 2803,2813 МТ183 – 3530,3566 МТ192д – 2206,2208,2210,2211,2212,2213,2214,2218,2220,2223 МТ245 – 3211,3242(1),3242(2) МТ246 – 3201,3215,3222,3237,3239 МТ249 – 3217,3218,3219,3223,3233,3234,3235,3251,3254 МТ550 – 2807,2812,2821 | ||
Зиберт | Re: 19/02/09 | [Ответить] |
Вчера:
2Тр - 140, 1605, .. 11Тр - 1708, 1611,... Лично я вижу здесь Е-301 впервые. 42Тр - 196, .. 30А - 14ХХ(А-183), 1442. Автобуса вечером не было 40-50 минут при отсутствии пробок. Сначала приехал 14ХХ, а через 5 минут МАЗ. Пассажиры по этому поводу устроили массовый штурм. 38А - 7113, 7121, .. 56А - 5116, ... (в вечерний пик к-во выпусков было не более 5. Во всяком случае больше мне не попадалось) 97А - 1401, 1447, 5413, ... 208МТ - 2161, .. 12Т - +5944, .. | ||
Sturm | Re: 19/02/09 | [Ответить] |
> А42 – 7253
+7233, 7220, 7209(?), 1250(!!!) | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2509... Тр24 - 4015... Тр25 - 296, 474, 480, 486, 494, 261... Тр26 - 451, 455, 463, 470, 488, 2010, 2439, 464(?)... Тр27 - 396, 398, 3609... Тр29 - 4228, 4229... Тр30 - 4006, 4041, 4225, 4235... Тр35 - 459, 482, 2457, 2649... Тр36 - 2001, 2019... Тр46 - 4022... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А7 - 1351
А2 - 1378 А1тр - 7142(!),7531(!),5405,1461 и другие А3тр - 5304,1360,1391(!),1352, и другие Тр14 - 1721(!) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
5Тр - 2703, ...
6Тр - 2509, 2635. 7Тр - 2031, .. 18Тр - 2602, 2604, 2606, 2608, 2609, 2610, 2611, 2612, 2614, 2617, 2623, 2627, 2631, 2633, 2634, 2636, 2638, 2653, .. У 2611 зеркало от 2605 :(( 25Тр - 261, 296, ... 26Тр - 455, 478, .. 37Тр - 4008, 4221, .. 39Тр - 2005, 2601, ... 44Тр - 4202, .. 46Тр - 4222, ... 1тр А - +7137, 1475, 7526, ... 3тр А - +1355, 1376, 5310, 5312, .. 14А - 1444, 1456, .. 23А - 1466, 1476, .. 30А - 1402, 1417. 32А - 1569, 7504, 7530, ... 47А - 7508, ..(в наглую с 32А согнали) 69А - 1371, .. 72А - 1549, 1565, 1593, .. 7Т - 5933, .. 11-к Т - 5817, 5953, 12Т - 5804, 5831, 5840, 5924, 5962, 5944, ... 19Т - 5728, 5966, ... "У" Т - 5828+5843 (с 14Т) 155МТ - 2383, 2384, 2385, ... 192-Д МТ - 2212, ... 586МТ (6Тр) - АА 0374 АА (3125?!!), .. - на заднем бампере черным выбит бортномер. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 6020+21
Т5 - {1} - 5991 Т13 - 5742, 5795+94, 5922, 5993 Т14 - 5770, 5854, 5939, 5952 Тр8 - 3710, 3716, 3904, 2919 Тр16 - 2712, 2903, 2906, 2908, 2911, 2912, 2915 Тр17 - 3720, 3906 Тр19 - 348, 374, 389, 394, 403, 535, 545, 3602 Тр40 - 379, 391, 534(?), 3701 Тр Развозка -№18 - 392 -ТРЭД2 по Подольскому спуску - 292 А51 - 4757, 4758, 4759, 4761, 4762, 4767, 4769, 4770, 1722, 1723, 1729, 1730 А62 - 7231, 7256, 7257, 7268 А69 - 1393 МТ166 - 2417, 2418, 2420, 2428, 2429, 2432 | ||
Алек$андр | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А23-1478,1474,1400,1454,5419,5408,5403,1467,5407.
А1тр-1475,5415,5420. А37-1463,1471(?) А47-1580,1503. А97-5413,5418,1401,1442,1417(около 11.00 на Вернадского в сторону Академ городка ехал),1447. А14-1448. А90-1573,1567,1558. А69-1470,1460,1381 А763-9443(11:30,13:30). А762+769-1445(12:30),2459(14:30). А771-1445(15:30,18:30). А761А('школьные' рейсы)-1478(13:10,14:15,15:30). А763+760-2460(16:00). А760-1431(10:30),2461(11:30). А759+770-1434(12:00,14:00,16:00) МТ497-9407. МТ490-2427,2424. МТ501-9447,9424,9420,9421. В АП5 на автобусы не выписывают масло в двигатель на сити лазы,только на замену(раз в 10 000км),водителям приходиться доливать отработку....на 7524 турбина уже выбрасывает масло,водитель с него говорил,что 5литров доливает максимум раз в 2дня.... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А48 - 7202, 7238.
А49 - 7203, 7209, 7218(!) с капитаном 7239. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр26 - 451, 463, 470, 488, 2010, 2439, 464, + .455, 478, ..+ 2648.
Тр 5: 2703+2706, 2512, 2640, 2642, 2646, 2649, 2650, 2652... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр7 - 2508
Навсегда чтоли его сюда? :) | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9170] | [Ответить] |
> Тр7 - 2508 Навсегда чтоли его сюда? :)
Самому интересно. Второй день подряд вижу. И пропал 2435. Anton говорил когда-то, что команда с 2435 возьмет "Киянку". Может это оно и свершилось? P.S> А вообще "Авиант" редкое явление на Тр 7. Помню радовался, когда он появлялся в 2000-2002 годах вместо ЮМЗ Т1. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [9170] | [Ответить] |
2435 сегодня днем видел.Но! Раньше утром во время когда я ехал на 2508 проскакивал Е301, вот два дня уже нету его :( | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов [9167] | [Ответить] |
> В АП5 на
> автобусы не выписывают масло в двигатель на сити > лазы,только на замену(раз в 10 000км),водителям приходиться > доливать отработку....на 7524 турбина уже выбрасывает > масло,водитель с него говорил,что 5литров доливает максимум > раз в 2дня.... Экономят на копейку, а расходов потом будет... | ||
Andrey | Re: Статистика киевских маршрутов [9168] | [Ответить] |
> А48 - 7202, 7238.
> А49 - 7203, 7209, 7218(!) с капитаном 7239. А - 95 1276 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9168] | [Ответить] |
Вчера:
Тр6 – 2652 Тр18 – +2503,2613,2619,2622,2629,2630,2637,2639 Тр23 – 299,465,473,490,2033,2507,2513,2713(!) Тр25 – +290 Тр27 – 379(!),388,402(!),512,517,519,520,522,526,533,547,548,3601,3604,3605,3609 Тр29 –+4231,4242 Тр30 – 3100,4016,4017,4030,4044,4220,4225,4234,4606,4611,4621,4635,4637 Тр31 – 1111,4002,4011,4012,4023,4034,4045,4211,4612 Тр38 - 1723 Тр41 – 2455 Тр46 – 456,495,2501,2510,2607,2641,4001,4003,4009,4018,4026(к),4036,4038(к),4039(к),4040,4042(к),4222(!),4601(к),4603,4605,4613,4615,4620,4624,4627,4629,4630,4636 А1тр – +1477 А2 - +1324 А3тр – +1356 А21 – 1674,4642,4670,4671,4685,4691,4699 А24 – 7131,7133 А31 – 1398 А42 – 7208,7220,7227,7233,7253 А45 – 1724,1736,4711,4716,4717 А46 – 7260 А46трЕ – 2221,5202,5215,5216,5217,5218,5219 А54 – 5114 А63 – 7254 А67 – 1604(?) А70 – 2205,7222 А73 – 1667,1681 А79 – 7213 А95 – 7212, 7244(!),7267 А100 – 1606 А101 – 4612,4620,4672,4695,4696,4697(?) А108 – 7210,7221,7228,7263 МТ155 – +2382,2386,2814,2817 МТ157 – 2809,2813 МТ166 – 2417,2418,2420,2428,2429 МТ192д – 2206,2208,2210,2212,2213,2218,2223,3216 МТ234 – 3829 МТ245 – 3242(1),3242(2) МТ246 – 3201,3215,3221,3222,3239,3240 МТ249 – 3217,3218,3220,3225,3233,3234,3235,3236,3250,3251,3254 МТ550 – 2800,2812,2816,2818,2819,2821,2896,АА0785АА | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9168] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209.
А 55 - 7252, ... А 95 - 7231(!), 7244(!). МТ 245 - 3211, 3242-2, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3220, 3223, 3224, 3225, 3235, 3250, 3251, 3254, ... | ||
DenVol | 21/02/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5970, ...
Тр 27 - 526, 2919(!), ... А 1тр - 7526(!), ... А 3тр - 1360, ... | ||
Dimon | Re: 21/02/09 | [Ответить] |
Тр 39: 276, 2005, 2634 (с табличками 18 маршрута)... | ||
Зиберт | Re: 21/02/09 | [Ответить] |
18Тр - 2607, 2613, 2617, 2635, 2638, ...
24Тр - 4021, 4031, ... 5А - 7115, ... | ||
Зиберт | Re: 21/02/09 | [Ответить] |
> Тр7 - 2508 Навсегда чтоли его сюда? :)
<<Самому интересно. Второй день подряд вижу. И пропал 2435. <<Anton говорил когда-то, что команда с 2435 возьмет "Киянку". <<Может это оно и свершилось? Водила 2508, к-й раньше по 6Тр курсировал, теперь на 2509. ЯТП он отдал 2508 уже другим ... | ||
Леха | Re: 21/02/09 | [Ответить] |
А2 - 1377,1378
МТ155 - 2384,2898 Тр23 - 2441,2708,2014(!) Вообще Тр23 очень порадовал. Днем,около 15:00 стоял на Лукьяновке примерно минут 10-15 И за эти 10-15 минут как раз и было 3 выпуска! Респект! Тр14 - 1701 А31 - 1393,1394 Проспект Космонавта Комарова(под мостом Лепсе)в сторону Победы около 11:15 - http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-4/2402%23-00855KA.JPG | ||
Dimon | Re: 21/02/09 [9181] | [Ответить] |
> А2 - 1377,1378 МТ155 - 2384,2898 Тр23 - 2441,2708,2014(!)
> Вообще Тр23 очень порадовал. Днем,около 15:00 стоял на > Лукьяновке примерно минут 10-15 И за эти 10-15 минут как > раз и было 3 выпуска! Респект! Тр14 - 1701 А31 - 1393,1394 > Проспект Космонавта Комарова(под мостом Лепсе)в сторону > Победы около 11:15 - > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-4/2402%23-00855KA.JPG > ________ Это больше на Нивки смахивает, точнее на ул. Щербакова | ||
Леха | Re: 21/02/09 [9181] | [Ответить] |
>Это больше на Нивки смахивает, точнее на ул. Щербакова
Я фотку поставил для того,что бы люди поняли про кого я говорю На бумаге он 2401 Щас выглядит немного по другому.На лбу фонарь от 699Р,и цвет немного не такой | ||
maxiWELL | Re: 21/02/09 [9181] | [Ответить] |
Тр18 - №№ 2604, 2610, 2618, 2624, 2627
Тр19 - №№ 389, 403 Тр25 - №№ 474, Тр27 - №№ 406, 512, 526, 533, 534, 541, 544, 2919 (что делает троллейбус 2-го депо на маршруте 3-го депо?), 3602, 3604, 3717 Тр30 - №4611 Тр39 - №№ 462, 2634 А3тр - №№ 1360, 1374 А31 - № 1393 А72 - № 7521 А101 - №№ 4695, 4696 Ясно, куда "перекочевали" маршрутки Богдан-А144.5 - на 155 маршрут МТ21(А21э) - №№ 2620, 2621, 2622 МТ155 - №№ 2382, 2383, 2385, 2386 МТ192-д - № 2205 МТ247 - № 2221 | ||
maxiWELL | Re: 21/02/09 [9183] | [Ответить] |
> >Это больше на Нивки смахивает, точнее на ул. Щербакова
> Я фотку поставил для того,что бы люди поняли про кого я > говорю > На бумаге он 2401 > Щас выглядит немного по другому.На лбу фонарь от 699Р,и > цвет немного не такой А разве где-то остались ЛАЗ-695 на ходу??? | ||
Леха | Re: 21/02/09 [9183] | [Ответить] |
>А разве где-то остались ЛАЗ-695 на ходу???
>2919 (что делает троллейбус 2-го депо на маршруте 3-го депо?) Учи матчасть товарищ чтобы небыло глупых вопросов | ||
Dimon | Re: 21/02/09 [9183] | [Ответить] |
Тр 39: 276, 2016, 2019, 2031, 2011, 488, 2622.
Всего 6 выпусков, просто 488 выехал вместо 2019, который стал на обед | ||
Sturm | Re: 21/02/09 [9186] | [Ответить] |
> >А разве где-то остались ЛАЗ-695 на ходу??? >2919 (что
> делает троллейбус 2-го депо на маршруте 3-го депо?) Учи > матчасть товарищ чтобы небыло глупых вопросов FAQ | ||
DenVol | 22/02/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5970, ...
Тр 5 - 2032, 2512, 2643, 2648, 2650, 2652. Тр 24 - 4020, 4031, 4036, 4614(!), 4625, ... Тр 32 - 4219, 4628, ... Тр 44 - 4207, 4222, 4225, 4805, 4807. А 41 - 1630(!), 1635, ... А 102 - 1509, 7527, ... | ||
maks | Re: 22/02/09 | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7267(!) со своим капитаном и все еще с надписью "Just married" :-). Работал, как и принято на А49, без кондуктора.
МТ 249 - 3216, 3217, 3218, 3219, 3225, 3236, 3250, 3251, 3254, ... | ||
Dimon | Re: 22/02/09 | [Ответить] |
Тр 7: 2435, 2439, 2702, 474, 2032... | ||
Леха | Re: 22/02/09 | [Ответить] |
А2 - 1354,1377
А72 - 1565 А32 - 7528 А47 - 7510(!!!!) Тр19 - 511 Тр18 - 2513,2602-2604,2607-2609,2613,2617-2619,2623-2629,2638,2639,2648(статистика с 10:30 до 12:30) Тр25 - 292,485 | ||
Леха | Re: 22/02/09 | [Ответить] |
А5 - 7135
А7 - 1390,1351 Тр14 - 1710 Тр3 - 3606,544 | ||
Dimon | Re: 22/02/09 | [Ответить] |
Тр 26: 2609, 453, 463, 464, 468, 473, 478, 483, 484, 2702, 2707...
Тр 5: 2642, 2649, 2650, 2651, 2652, 2703, 2706... И вообще на Тр 5 было аномально мало машин, а инетрвалы 10-15 минут. В 08:40 не было выпуска на Нивках. В 08:50 был. | ||
Леха | Re: 22/02/09 | [Ответить] |
>Тр 26: 2609
Во сколько? | ||
Dimon | Re: 22/02/09 | [Ответить] |
Утром. в 08:50 на м. Нивки. развернулся и уехал на Виноградарь | ||
Леха | Re: 22/02/09 | [Ответить] |
Хм. Видел его около 11:00 на Вышгородской в сторону Площади Шевченко | ||
Зиберт | Re: 22/02/09 | [Ответить] |
воскресенье, 22 февраля 2009 г.
18Тр – 2503, 2608, 2609, 2611, 2613, 2637, … 32Тр – 4628, … 32А – 7528, 7530, .. 7Т – 5730, … 12Т – 5802, 5805, 5943, 5952, .. Сегодня: 5Тр - +2711, ... 18Тр – 2608, 2613, 2617, … 24Тр – 4004, 4032, 4033, 4036, 4037, 4622, 4628, … 25Тр – 292, 2011, 480, 485, 494, 2708, … 26Тр – +454, 35Тр – 296, <b>2016<b/>, 2032, 2438, 2457. 36Тр – 2001, 2012, 2439, 482. 38Тр - 1725, 1727, 1912, … 46Тр – 4226, 4631, … 5А - 7112, .. 62А – 7240, 7249, 7258, 7268, .. 72А – 1565, … 102А – 1504, 1505, 1507, 1508, 1584, 7515, 7517, 7527, 7532, .. 12Т – 5811, 5836, 5857, 5943, .... 19Т – 5943, .. | ||
Зиберт | Re: 22/02/09 [9197] | [Ответить] |
> Хм. Видел его около 11:00 на Вышгородской в сторону Площади
> Шевченко В 9:12 снял его на клумбе Правды-Гречка едущим в сторону Свободы. | ||
maks | Re: 22/02/09 [9197] | [Ответить] |
49А - 7203, 7209, 7239.
249МТ - 3216, 3217, 3218, 3219, 3223, 3225, 3226(!), 3233(!), 3234, 3235, 3236(!), 3250, ... | ||
DenVol | 23/02/09 - Всех с Днем Защитника! | [Ответить] |
Т 11/11к - 5772, 5817, ... - а еще был какой-то КВР, в 20:30 отправлялся в последний рейс по Т11 в сторону Подола.
Т 16 - 5854, 5939, 5970, ... Тр 44 - 4236, 4805, ... А 100 - 4685(!), ... - А291 таки не насовсем ушли от меня ) А 102 - 1565, 7515, 7527, ... А еще сегодня довелось мне покататься на 332. По Тр27 поломался 526(?) возле Подольки и его вызвали на помощь, только вот непонятно почему он ехал с ДСК-3, наверное он там дежурил или просто катался. Водилы, уже традиционно, грачевали. Мне удалось проехать бесплатно ибо при себе не было ни копейки денег и есть проездной, но вообще я б им с удовольствием заплатил. Брали пассажиров по 1 грн до Дорогожичей. Если кого интересует, могу выложить фотки его салона, правда не очень качественные ибо фоткал "из-под полы" - водилы со стремом воспринимали мою фотосъемку. Внутри он конечно изменился сильно, я еще помню каким он был после КВРа, еще в 2005, жутко он мне тогда понравился. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Ещё спрашиваеш?:) КОнечно давай!! :) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вчера:
Тр6 – 2508,2613 Тр14 – 1709,1717 Тр16 – 2903,2905,2907,2908,2909 Тр18 – 2503,2622,2624,2626,2627,2628,2630,2631,2634,2636 Тр19 – 394,395,413,521 Тр23 – 261,290,465,2013,2033,2441,2511(к),2709(к),2911 Тр25 – +2706(!) Тр27 – 377(?),386,388,392,396,405,507,519,520,526,528,529,532,534,539,540,3602,3603,3604,3605,3609,3610,3611 Тр29 – 4230(!),4231,4235(?),4243 Тр30 – 4006,4016,4017,4039,4606,4611 Тр31 – 4002,4034,4045 Тр37 – 4630(!) Тр38 – 1721,1725,1727,1728,1912,1913,1915,1921 Тр46 – 2505(к),4026(к),4603,4608,4609,4615(к),4616,4624 А1тр – 7501,7526 А3тр – 5310 А21 – 1674,2619(таксобус),2621,2624,4601,4637 А24 – 7132,7140 А42 – 7208,7253 А47 – +7508 А48 – 7238 А53 – 1503 А62 – +7234,7256,7257,7258,7268 А70 – 7222 А95 – 7267 А98 – 1616 А101 – 4672,4693,5607 А108 – 7210,7221,7229 МТ155 – 2382,2383,2384,2385,2387,2802,2810,2818 МТ166 – 2417,2418,2422,2425,2428,2429,2432 МТ183 – 3526,3530 МТ192д – 2208,2209,2211,2212,2220,2222 МТ211 – 3241,3247 МТ245 – 3211,3242(1),3242(2) МТ246 – 3222,3239 МТ490 – 2421 МТ550 – 2800,2807,2812,2816,2817,2823,2897,АА0785АА | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр18 - 2503,2509,2602,2607,2609,2611,2612,2613,2618,2619,2622,2624,2626,2630,2637,2638,2641,2913ъ
Тр23 - 299(?),465,490 Тр25 - 296,480,485,494 Тр26 - 453,464 Тр27 - 386,512,517,519,532,534,547,548 Тр29 - 4221(!),4231,4232(!) Тр30 - 1111,3100,4013,4016,4017,4044,4202,4211,4212,4214,4230(!),4243,4606,4611,4621,4622,4623,4635 Тр31 - 4002,4023,4030,4034,4035,4045,4222(!),4238,4636 Тр37 - 4028,4038,4603(!) Тр41 - 273,476(?) Тр46 - 456,483,486,2501,2505(к),2506,2510,4003,4018,4024,4039(к),4041,4042(к),4043(к),4209(!),4224(!),4226(!),4227(!),4233(к!),4601(к),4605,4613,4615,4620,4624,4627,4631(к),4632(!),4637(к) А21 - 2619,2623,4637,4642,4670,4671,4699,5609(!) А37трЕ - 1284 А42 - 7208,7220,7233,7235 А45 - 1724,1725(?),1736,4765 А46 - 7217,7260,7262,7266 А46трЕ - 2221,5202,5216,5217,5218,5219,7224(!!) А48 - 7202,7238 А49 - 7203,7209,7239 А63 - 7218(!) А67 - 7601,7602,7604 А70 - 2205,7222 А73 - 1693 А87 - 1734, А091,А092 (без бортномеров) А95 - 7225(!),7267 А100 - 4602 А101 - 4611,4612,4620,4653,4672,4694 А103 - 1592 А108 - 7210,Краз+7211,7221,7226,7228,7229 МТ155 - 2382,2383,2387,2810,2815,2898 МТ157 - 2808,2813,2899 МТ166 - 2417,2422 МТ192д - 2206,2208,2209,2210,2212,2214,2215,2216,2220,2222,2223 МТ211 - 3204 МТ445 - 3209 МТ550 - 2800,2803,2807,2812,2816,2817,2819,2821,2823,2897,АА0785АА Развозка ТД3 - 336 (07-00) - мас. Радужный | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр26 - 453,464 + 2620, 468, 478, 484, 463...
Тр 5: 2703, 2706, 2711, 2648, 2649, 2650, 2651... | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Пропустили 2901 на Тр25 ) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
12Т – 5811, 5837, 5850, 5962, …
14Т – 5837, … 19Т – 5837, … 25Тр – 296, … 38Тр – 1725, 1913, .. 53А – 1568, .. 62А – 7231, 7234, 7240, 7249, 7256, 7257, 7268, .. 5837 сегодня побывал на 3-х маршрутах. Днем виде его на 19Т, где-то с 16:30 до 20:00 он курсировал на 14Т, а в 20:20 забрал меня по 12Т, причем на табло светилось «5». И через 25 минут я был на Дубровицкой (на перегоне по Автозаводской между ин-том Бакуля и Луговой, трам гнал не менее 60 км/час). | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А49, А95 и А108 сегодня утром и днем работали просто отвратительно. В утренний час "пик" (около 8 часов) на А49 были замечены только 7203 и 7209, а на А95 - только 7225(!). А 7211 (А108) в такую рань уже успел сломаться на остановке "Русановский бульвар". В рабочем виде на А108 видел 7229. | ||
Гербрандт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - 2611 (другий день поспіль), 1661 (вже четвертий день).
ТЕЦ-6 / Воскресенка - 4696 Лісовий масив. А6 - 7207... А11 - 7204, 7264. А33 - 4295, 7214, 7259, 7263, 7271... А79 - 4294, 7206 (фанера перед задніми дверима), 7213 (біла фанера над заднім колесом з бездверного боку). А81 - 4296 (фанера над середнім колесом з бездверного боку), 4298, 7215 (заревів майже як 7216), 7261, 7265. А37ТрЕ - 1284, 1286, 2213, 2219, 4291, 4293, 4297, 4299, 7272. Тр37 - 4001, 4017 (? або 4019), 4026, 4027, 4028, 4040, 4046(!), 4240(!), 4242, 4602, 4603, 4609, 4612, 4628, 4630... | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4004, 4010, 4015, 4031, 4032, 4033, 4036, 4037, 4046, 4609, 4625, 4628... Тр25 - 296, 476, 485, 2019... 476 видимо поломался - стоял с опущеными штангами. У 485 появилась мазня на заднице. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1350(!),1361(!)
А3тр - 1377(!) А1тр - 1190(!),5415(!) Тр8,17 - 3902,3906,3910,3702,3710,3719 Тр3 - 3913 | ||
Гербрандт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - 2611, 2613.
Тр46/к - 4211, 4226, 4227, 4230, 4238, 4242 та спішно знятий з Тр35 459. Отак. А72 - 1562, 7525... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр46/к - 4211, 4226, 4227, 4230, 4238, 4242 та спішно знятий з Тр35 459. Отак.
________ о_О? Одни Т2? | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т8 - 013+051, 048+073, 5354, 5643, 5683, 5994
Т25 - 5611, 5942 Т29 - 5333 Тр2 - 1104 Тр3 - 3722, 536 Тр11 - 1123, 1723 Тр12 - 1601 Тр14 - 1711, 1721, 1919 Тр38 - 1729, 1902, 1921, 2916 Тр40 - 391, 412, 507, 525, 526, 3701, 3717 Тр42 - 2917 Тр43 - 140, 154, 177, 199, 1702, 1704, 1713, 1730, 1903 А5 - 7115 А24 - 7132 А38 - 7105, 7130 А42 - 7208, 7220, 7233, 7242 А51 - 1726, 4714, 4758, 4759, 4762, 4769, 4770 А55 - 7235, 7244, 7245, 7252, 7255, 7270 А62 - 7234, 7258, 7268 А92 - 1198 А95 - 7267 МТ220 - 9712, AI0131AA(оранжевый Икарус) | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [9213] | [Ответить] |
> Тр46/к - 4211, 4226, 4227, 4230, 4238, 4242 та спішно
> знятий з Тр35 459. Отак. Они че подурели там.Где привычные 4001.4605.4631.32.33.2505.4039.43. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9213] | [Ответить] |
>Они че подурели там.Где привычные
Морозец,Морозец. Лазам всем настал писец? или же Морозец,Морозец.Авиантам что,писец? | ||
Гербрандт | Re: Статистика киевских маршрутов [9213] | [Ответить] |
На Тр46/к були ще 4001, 17, 18, 26, 39, 43. Е-301 теж якісь були, не запам'ятав. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9213] | [Ответить] |
6Тр – 2631, …
12Тр – +1908, .. 14Тр – +1718, .. 18Тр – 2609, 2612, 2613, 2618, 2629, 2635, 2637, 2643, 2653, .… 38Тр – 1913, 2916, .. 24А – 7132, .. 38А – 7105, … 55А – 7248, … 62А – +7231, 7254, 7257, .. 69А – 1472, … | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9213] | [Ответить] |
А 6 - 7207 (звенящие звуки из двигателя), ...
А 33 - 7214, ... А 37ТрЭ - 2211, ... А 42 - 7233, ... А 46 - 7262, 7266, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, 7239. А 55 - 7202(?!), 7235(!), 7237(!), 7244, 7245, 7247, 7248, 7252, 7253(!), 7255, 7270, ... А 63 - 7236 (много фанер), 7250, ... А 70 - 2205, 7222, ... А 87 - Б092 б/б, ... А 95 - 2223(!), 7267, ... А 108 - 7221, 7228, 7229, ... | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [9213] | [Ответить] |
Ребята, а разве Експресс по 37 троллю еще не сняли?? | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9213] | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 – 490(!),2646,2652 Тр7 – 2435 Тр16 – 2903,2906 Тр18 – 2608, 2619,2626,2630,2638 Тр25 – 299,2702(!),2708 Тр27 – 386,388,396,405,511,512,517,519,520,529,532,539,547,548,3601,3602,3605,3609 Тр29 – 4207(!),4208,4228,4231 Тр30 – 3100,4013,4016,4021,4044,4209,4214,4217(к),4220,4221,4222,4243,4601(!),4602,4611,4622,4623,4807(!) Тр31 – 1111,4011,4012,4023,4035,4205,4229,4621,4636 Тр37 – 4027,4038 Тр44 – 4235 Тр46 – +456,486,2501,2505(к),2642(!),4001,4003,4017,4018(к),4024,4026(к),4041,4042(к),4043(к),4605,4613,4615,4620,4624,4632,4634,4635(к) А3тр – 1362,1363 А21 – 1636,1674,2621,2622,2624,4637,4691,4692,4695,4698,5605,5608 А42 – 7218,7233 А46 – +7217,7260 А46трЕ – 2207,4291(!),5202,5216,5217,5218,5219 А48 – 7202,7238 А57 – 4638 А73 – 1694,1697 А79 – 7206 А87 – 1734 А95 –7246 А100 – 1678 А101 – 1608(!),4603,4610,4612,4615,4653,4693 А108 – +7210,7211,7226 МТ155 – 2382,2383,2384,2385,2387,2802 МТ157 – 2808,2899 МТ166 – 2417,2429 МТ192д – 2206,2208,2209,2210,2211,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,3244 МТ550 – 2800,2807,2811,2814,2816,2817,2821,2823,2896,АА0785АА Развозка ТД3 – 336 (07-30 – м.Дорогожичи) | ||
Игорь | Re: Статистика киевских маршрутов [9213] | [Ответить] |
Такое впечатление, что на А103 остался один выпуск. В последнее время было три. | ||
HAnS | Re: Статистика киевских маршрутов [9220] | [Ответить] |
> Ребята, а разве Експресс по 37 троллю еще не сняли??
Ні. Їздить собі. РС - А231, МАЗ 103, А292, жовті шведи-одинарки | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Статистика киевских маршрутов [9220] | [Ответить] |
Тр 5 2441(!!!!!!!!!!!!)
Тр 8 3714, 3903 | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [9220] | [Ответить] |
Т1 - 317+09, 6017+18
Т3 - 5557+62 Т13 - 5791, 5993 Т14 - 5856+55 Тр3 - 525, 531, 536, 537, 3709, 3722, 3607 Тр8 - 3720 Тр12 - 1606 Тр16 - 2701, 2905, 2906, 2909, 2911, 2915 Тр17 - 3712, 3721, 3910, 3914, 3606 Тр19 - 389, 394, 403, 511, 523, 545 Тр40 - 530, 531, 542, 3723 А31 - 1397 А69 - 1465 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9220] | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 87 - 1734, ... А 108 - 7211, 7221, 7226, 7228, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9220] | [Ответить] |
Тр2 – 1714
Тр7 – 297,2013 Тр11 – 184,1115,1708 Тр18 – 2602,2609,2617,2619,2622,2627,2629,2636,2639,2913 Тр23 – 269,290,478,2511(к) Тр25 – 296,2506 Тр27 – 386,388,392,398,402,512,517,519,520,528,532,533,548,3601,3602,3701(!) Тр29 – 4207,4228,4231,4243 Тр30 – 1111,4001,4013,4014(!),4016,4041,4044,4209,4217,4238,4602,4606,4622,4623,4635,4637,4807 Тр31 – 4009,4011,4012,4023,4208,4211,4621,4636 Тр37 – 4006,4024 Тр39 – 466 Тр43 – 177,196,1704,1910 Тр44 - 4202 Тр46 – 456,483,486,495,2501,2505,2508(!),4003,4017,4018(к),4022(к),4026,4032(к),4035,4039(к),4042,4043(к),4214,4224,4226(к),4227,4230,4601(к),4611,4613,4615,4624,4627,4629,4633,4634 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9220] | [Ответить] |
А1тр – 1177,7501,7506,7526
А2 – 1324 А3тр – 1347,1362,1363,1375,1378 А5 – 7137 А7 – 1344,1351,1390 А20 – 1184 А21 – 1612,4642,4670,4671,4691,4695,4698,4699 А38 – 7110 А42 – 1276,7218,7233 А45 – 1729 А46 – 7260 А46трЕ – 2207,4291,5202,5216,5217,5218,5219 А47 – 7504 А57 – 4672 А67 – 1606,7601 А70 – 7222 А73 – 1667,1681,1696 А100 – 1602,4602 А101 – 4603,4611,4612,4615,4620,4653,4686,4693 МТ155 – 2382,2383,2384,2386,2814 МТ157 – 2619,2620,2623,2808 МТ166 – 2417,2418,2420,2422,2429,2432 МТ192д – 2206,2210,2211,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223,3244 МТ550 – 2800,2812,2816,2817,АА0785АА Развозки: ТД3 – 336, АП6 – 031-69КА (А141) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9220] | [Ответить] |
18Тр – 2631, 2636, …
38Тр – 1711, 1912, 2916, … 24А – 7126, 7140, … 55А – 7244, 7247, 7253, … 62А – 7231, 7233, 7234, 7240, 7256, 7257, 7258, 7268. 11-к Т – 5953, .. 12Т – 5962, … 14Т – 5795+5794, … 19Т – 5784+5710, 5840, 5918, 5924, … | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9220] | [Ответить] |
А2 - 1324,1343(!!!!!),1354,1361
А3тр + 1350(вечером вынесли ему дверь,поехал поломаный в депо) А7 - 1344 А5 - 7137(!) Тр14 - 1718 А3тр - 5310,5312,5329 А1тр - 1190,1179,5414,7506(!),7501,7531(!),7526(!) Тр17 - 3606(!!!!!!) А32 - 7513 А47 - 7510 Тр18:+18 - 2502,2509(вечером) Тр22 - 385,395,377 Тр25 - 474,480,296,2506 Тр23:290,451(вечером),465,478,2507,2513,2712,2509(утром) Тр23к:2511 Тр35:2016,2032,2438,2457,459 | ||
Гербрандт | Re: Статистика киевских маршрутов [9228] | [Ответить] |
> Развозки: ТД3 – 336,
> АП6 – 031-69КА (А141) 031-69КА до АП-6 не має відношення, це бус Київенерго. На розвозці Оболонь сьогодні були 2613 та 2616. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [9228] | [Ответить] |
Т1 - 5569+96, 6013+19, 6027+28, 313+10, 317+07
Т3 - 5533+74, 5546+56, 5598+99, 301+306 Т13 - 5613, 5922, 5971 Т14 - 5727+5823, 5750+5833, 5770, 5802, 5850, 5856+55, 5913 Т19 - 5729+21 Тр3 - 519, 521, 531, 536, 3722, 3607, 3608, 3903 Тр16 - 2903, 2905, 2907 Тр19 - 374, 403, 517, 544 Тр22 - 377, 381, 395, 401, 550 Тр23 - 261, 269, 270, 290, 2010, 2033, 462, 465, 468, 2511(к), 2513 Тр26 - 2441 Тр35 - 2457 Тр40 - 391, 543 Тр42 - 174, 1101, 1106, 1121 А5 - 7142 А12 - 2138(!), 2164, 2170 А19 - 2169 А31 - 1394, 1397 А47 - 7503, 7512 А69 - 1364, 1365, 1366, 1371, 1376, 1382, 1384, 1385, 1386, 1393, 1462, 1470, 1472 А90 - 1574 А102 - 1586 МТ166 - 2417, 2418, 2420, 2422, 2428, 2429, 2432 МТ182 - 2506 МТ220 - 2739, Неоплан(!!! да-да, уверен на 100% ибо спереди стояла табличка "220") МТ490 - 2421 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9228] | [Ответить] |
А2 - 1324,1343,1348
А3тр - 1378(!!!!) А1тр - 1190,5414,7514 А7 - 1344,1351,1390 | ||
DenVol | 27/02/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5730, 5956, ...
Т 16 - 5978, ... Тр 24 - 4625, ... Тр 30 - 4221, 4805(!), ... Тр 37 - 4017, 4018, 4019, 4038, 4603, 4612, 4616, 4624, 4629, ... Тр 44 - 4202, 4212, 4237, 4239, 4807. А 6 - 7207, ... А 21 - 1674, 4637, 4638, 4642, 4691, 4698, 4699, 5605, 7602, ... А 67 - 7604. - Похоже все, больше мы так никого и не увидели. Последний день работы маршрута решили провести окончательным добиванием. А 73 - 1667, 1675, 1681, 1685, 1693, 1694, 1696, 1698, 7603, 7605, ... А 79 - 4294, 7206. А 88 - 1638, ... А 100 - 1604, 1624, 1635, 4602, ... А 102 - 1509, 1580(!), 1582(!), 7517, 7532, ... Экспресс А37тр - 1286, 4293, 4297, 4299, 7272, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9228] | [Ответить] |
6Тр - 2619, 2635, 2638, ...
16Тр - 2712, 2903, 2907, 2909, 18Тр - 2602, 2604, 2606, 2608, 2609, 2610, 2611, 2612, 2613, 2617, 2618, 2619, 2620, 2622, 2624, 2626, 2627, 2628, 2629, 2630, 2633, 2634, 2636, 2637, 2639, 2640, 2641, 2652, 2905, 2913, 26ХХ, ... 19Тр - 514, .. 25Тр - 474, 2007, 2709, ... 24А - 7133, .. 32А - 7509, 7528, .. 38А - 7138, ... 62А - 7240, 7268, ... 72А - 1572, 7513, 7529, ... 12Т - 5831, ... 19Т - 5918, .. 537Мт - 3510, .. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9228] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
А 95 - 7225(!), ... Вчера - 7254(!). А 108 - 7228, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9228] | [Ответить] |
Тр6 – 2508
Тр11 – 1714,1719 Тр12 – 1603 Тр18 – 2607,2616,2619,2622,2624,2630,2631 Тр25 – 459(!),485,2701(?) Тр27 – 386,388,405,512,520,529,532,534,539,540,548,3602,3605,3611 Тр29 – 4228,4231,4232(?),4233 Тр30 – 4013,4016,4030,4041,4044,4205,4220,4229,4621,4623,4631(!),4635,4637 Тр31 – 1111,4009,4023,4026,4034,4211,4224(!),4225 Тр37 –+4214 Тр39 – 2021 Тр41 – 297,457 Тр46 – 456,483,486,492(!),495,2501,2505,4003,4006(к),4022,4024(к),4042,4226,4227(к),4230(к),4236(!),4238,4242,4243(!),4601(к),4605,4609,4611,4613,4615,4620,4634 А1тр – 1473,7120 А2 –+1352(!) А21 – +1609,1631,4671 А28 – 1182(!) А38 – 7111(?) А39 – 1157(!) А42 – 1250(!),1276,7218 А46 – 7217,7260,7262,7266 А46трЕ – 4291,5202,5205,5216,5217,5218,5219 А48 – 7238 А49 – 7203,7209 А57 – 4695 А67 – +1606(все-таки их было 2) А70 – 2205,7222 А73 –+1697 А95 – 7225(!),7267 А100 –+1678 А101 – 4603,4611,4615,4620,4653,4685,4686,4696,5604,5607 А108 – 7226,7228,7229 МТ155 – 2382,2383,2384,2386,2814,2815,2818 МТ157 – 2619,2620,2624,2801,2808,2813,2899 МТ192д – 2206,2208,2209,2211,2212,2213,2219,2222 МТ550 – 2800,2803,2807,2812,2816,2817,2821,2897,АА0785АА | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [9228] | [Ответить] |
Тр9 жив? | ||
Гербрандт | Re: Статистика киевских маршрутов [9228] | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - бачив тільки 2611.
А79 - 4294, 7213 | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [9239] | [Ответить] |
> Розвозки Оболонь - бачив тільки 2611.
В свою очередь я видел 1661, фото которого можно лицезреть на фотобасе. | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-67: 1606,7601,7604 - таки их было все 3. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня АП-2 вполне удачно сгруппировал автобусы по маршрутам:
А 48 - 7238 - желто-синий СитиЛАЗ. А 49 - 7203, 7209 - два белых МАЗа. А 95 - 7225(!), 7227(!) - два блекло-желтых МАЗа. А 108 - 7228, 7229 - два ярко-желтых МАЗа с крышечками. Так что на номер маршрута можно даже не смотреть :-) МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3216, 3217, 3218, 3224, 3225, 3233, 3236, 3244(!), 3250, 3251, 3254. | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9238] | [Ответить] |
> Тр9 жив?
Согласно наряду работы водителей ТРЭД №3 на март 2009г. на Тр9 будет 3 выпуска - все пиковые; с Тр21 история приблизительно та же: 4 пиковых. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9238] | [Ответить] |
14Тр - 1701, ...
18Тр - 2602, 2613, 2618, .. 25Тр - 455, 480, 485, ... 38Тр - 1914, 1918, 1922, ... 24А - 7136, ... 55А - 7208, ... 62А - 7231, 7240, 7247, 7268, 72А - 1572, 1577, 7529, ... 514МТ - 3556, .. 7Т - 5802, ... 12Т - 5769, 5962, 5989, ... 16Т - 5970, ... 19Т - 5768, | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9238] | [Ответить] |
Т7 + 5943(Д-616)
Тр18 + 2607,2608,2609,2610,2611,2612,2617,2620,2622,2623,2625,2627,2639 Тр25 + 290,296,2457,474(?) Тр14 + 1721 Тр23 - 2634(!) Тр42 - 1715(!),157(!) Тр19 - 403 А72 - 1593(сломался) А32 - 7517,7528,7529 Тр32 - 4217 МТ490 - 2419 МТ166 - 2423,2420 МТ155 - 2383,2387 МТ192д - 2210,2215,2218(?) | ||
DenVol | 28/02/09 | [Ответить] |
Тр 5 - 2643, 2654, ...
Тр 23 - +2612(!), ... Тр 24 - 1112, 4020, 4032, 4033, 4037, 4628, ... Тр 26 - 2441, 2611, 2638, ... Тр 39 - 275, 276, 466, 2005, 2019, 2601. Тр 40 - 378, 393, 518, 3612, ... Тр 44 - 4036, 4237, 4807, ... - еще б ЛАЗ сюда и будет ассорти ) А 23 - 1457, ... А 56 - 4130, 5103, 5118. - 5103 и 5118 в рекламе. А 69 - 1364, ... - 1364, как ни удивительно, но чистенький! А 75 - 2381(!). А 102 - 1504, 7515, ... | ||
Леха | Re: 28/02/09 | [Ответить] |
>Тр 23 - +2612(!)
Во сколько? >Тр 26 - 2611 Во сколько? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [9243] | [Ответить] |
> > Тр9 жив? Согласно наряду работы водителей ТРЭД №3 на март
> 2009г. на Тр9 будет 3 выпуска - все пиковые; с Тр21 история > приблизительно та же: 4 пиковых. Благодарю | ||
Гербрандт | Re: Статистика киевских маршрутов [9243] | [Ответить] |
Тр1 - 128 (обмальований прямо по лобовому склу), 1107, 1131, 1712, 1909...
Тр2 - 1128 (ще не фарбований)... Тр3 - 525, 536, 540, 549, 3701, 3722... Тр8 - 3710... Тр42 - + 1105, 1109, 1114, 1118 (ще у фарбуванні Авіанта), 1120, 1121... Тр43 - 199, 1702, 1730... Мт220 - приватний Вольво Ж024-39КМ (колишній 089-06СН) | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9243] | [Ответить] |
Тр 39: 275, 276, 294 (?), 2019, 2601...
Тр 41: 457... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9243] | [Ответить] |
>Тр 41: 457...
о,норм ездит) >Тр 39: - 294 (?) Было бы хорошо если это он | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9243] | [Ответить] |
Тр27 - 405,406,512,519,520,526,530(!),531,535,539,547,3602,3603,3608,3611
А3тр - 1365 МТ155 - 2382,2384,2818 МТ550 - 2807,2817 | ||
DenVol | Re: 28/02/09 [9247] | [Ответить] |
> >Тр 23 - +2612(!) Во сколько? >Тр 26 - 2611 Во сколько?
Одновременно. Пересеклись на Интернационалке около 12:20. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9243] | [Ответить] |
Тр27 + 3604,3605,544,545(этот возможно Тр22) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9243] | [Ответить] |
>Одновременно. Пересеклись на Интернационалке около 12:20.
Видел обоих по Тр18 на Вышгородской около 16:00 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9243] | [Ответить] |
18Тр – 2606, 2613, 2617, 2621, 2623, 2626, 2630, 2634, 2654, 2909, …
32А – 1508, 7502, 7508, … 7Т – 5730, … 12Т – 5943, 5947, … | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9243] | [Ответить] |
Тр 5: 2654, 2622...
18Тр – 2606, 2613, 2617, 2621, 2623, 2626, 2630, 2634, 2654, 2909, …+ 2911, 2636, 2639... Тр 26: 453, 2010, 2618... Тр 25: 2014, 474, 490, 2502... Тр 39: 2005, 276, 2601... | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-28: 1182.
А-52: 1177. | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
тр23: 484,485,2001,2441,2513,2635(и усё..)
тр26:+2457(!) тр 41: 455,483,2703 | ||
DenVol | 01/03/09 | [Ответить] |
Я подытожу:
Т 7 - 5730, 5805. Т 11к - 5909, 5953, 5978. Т 12 - 5802, 5831, 5840, 5943, 5947, 5962, 5989, 5991, ... Т 16 - 5793, 5815, 5924, 5970. Т 19 - 5784+5710, 5945, ... Тр 24 - 4020, 4021, 4031, 4033, 4036, 4037, ... Тр 44 - 4212, 4805, 4807, ... А 30 - 1400, 1402, ... | ||
Dimon | Re: 01/03/09 | [Ответить] |
Тр 44 таки ездит... | ||
DenVol | Re: 01/03/09 [9261] | [Ответить] |
> Тр 44 таки ездит...
А собственно почему не должен? ) | ||
Ярик Зайцев | Re: 01/03/09 [9261] | [Ответить] |
И вэри гуд,что ездит.... | ||
Леха | Re: 01/03/09 [9261] | [Ответить] |
Итак я вернулсо:
Тр25 + 2605,261,2652(!!!!!) А32 + 7530 Тр18 + 2611,2612,2625,2627,2653 Тр14 - 1922 Тр3 - 3716 А5 - 7114(?) Мт244 - 2217,2218 Мт155 - 2382,2383,2387,2811,2897 Мт159(Тр18) - 3848,3827,3826,3823,3852,3840,3843 Мт183(Тр25) - 3565,3577,АА 1301 АА,АА 1302 АА,АА 1214 АА | ||
Santehnik | 02/03/09 | [Ответить] |
2435 - 41 (!!!!) | ||
Игорь | 103 автобус | [Ответить] |
Похоже сегодня (2.03.2009) на А103 не было ни одного выпуска!
Если на прошлой недели из плановых трех выпусков (8.20 8.40 9.00 с Петровки) ходил только один 8.20. То сегодня не было ни одного. | ||
GPS_27 | 2 марта | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 480, 481, 495, 2007, 2503... | ||
DenVol | Re: 103 автобус [9266] | [Ответить] |
> Похоже сегодня (2.03.2009) на А103 не было ни одного
> выпуска! Если на прошлой недели из плановых трех выпусков > (8.20 8.40 9.00 с Петровки) ходил только один 8.20. То > сегодня не было ни одного. В эту пятницу на А102 был 1580, это уже навело меня на подозрительные мысли... | ||
Santehnik | Re: 103 автобус [9266] | [Ответить] |
Что-то в ТД2 не то...
Тр7 2912(!!!) | ||
maks | Re: 103 автобус [9266] | [Ответить] |
А 42 - 7220, 7247(!), 7249, ...
А 46 - 7262, 7266, ... А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7227, 7248, 7253, ... А 87 - 1719(!), 1734, 9761, свежепокрашенный Б091. А 95 - 1290(!), 7212(!), 7267. А 108 - 7210, 7211, 7226, 7228, 7229, ... | ||
DenVol | 02/03/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5772, 5817, ...
Т 16 - 5854, ... Тр 27 - 386, 519, 526, 3604, 3611, ... Тр 44 - 4236, ... А 47 - 1502(!), ... А 100 - 4602, ... А 102 - 1507, 7532, ... МТ 522 - 2603(!), ... | ||
Santehnik | Re: 02/03/09 | [Ответить] |
Да еще
Т1 5571+5474(6026 сломался поидее) | ||
Caxa | 02/03/09 | [Ответить] |
А12 - 2163, 2164, 2170
А39 - 1157 (сейчас ходит по ул. Добрый шлях) А91 - 1110 - битком !!!!!!!! А20 - 1197 - тоже битком, но не так как 1110 Тр 2 - 1129 Тр 3 - 3709, 3607 Тр 9 - 538 Тр 19 - 522 Тр 40 - 546, ... Тр 42 - 1120, 1124, 1130, 1121, 1106, 1109, 174, 1715, 1725 А 69 - 1380, 1370, 1472 | ||
Д-616 | Re: 02/03/09 | [Ответить] |
Т5 - /1/ - 5851
Т7 - /2/ - 5991, 5924 Т11[к] - /8/ - 5971, 5817, 5730, 5978, 5962, 5955, 5953, 5793 Т12 - /8/ - 5974, 5850, 5844, 5944, 5985, 5989, 5831, 5966 Т13 - /8/ - 5913, 5742, 5909, 5804, 5673, 5613, 5922, 5993 Т14 - 5765+66, 5770, 5855+56... Т16 - /4/ - 5854, 5744, 5970, 5815 Т19 - /6/ - 5791, 5784, 5914, 5830+5847, 5918, 5943 Тр3 - 3709, 3716... Тр5 - 2651... Тр8 - 2919, 3902... Тр9 - 391... Тр16 - 2911... Тр18 - 2503, 2508, 2610, 2617, 2618, 2624, 2628, 2638... Тр21 - 373, 409... Тр22 - 377, 381, 385... Тр23 - 2913... Тр25 - 2506... Тр40 - 533, 543, 3602... Тр42 - 196, 1715, 1109, 1120... Тр46 - 4637... А51 - 1722, 4714, 4758, 4767, 4770... А62 - 7257, 7268... А69 - 1365, 1376, 1382, 1449, 1452, 1457... МТ550 - 2817, 2898... | ||
kostyan | Re: 02/03/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2640,2649
Тр6 – 2508 Тр7 – 261,292,475,2031,2033 Тр16 – 2902,2905,2906,2908,2909,2915 Тр18 – 2607,2608,2609,2619,2622,2627,2629,2630,2631,2634,2636 Тр19 – 389,392,403,413,523,530,541 Тр23 – 269,465,2005,2019,2441,2712 Тр25 – 481(1смена),494 Тр26 – 453 Тр27 – 402,405,408,517,520,529,540,547,548,3601,3603 Тр29 – 4207,4231,4233,4240(!) Тр30 – 4013,4016,4041,4202,4212,4214,4609(к),4615(!),4621,4622,4624,4629(!),4632(!) Тр31 – 4009,4012,4023,4034,4035,4220,4602 Тр37 – 4014,4038,4627 Тр38 – 2917 Тр39 – 481(2 смена) Тр41 – 2451 Тр46 – 456,483,486,490(!),2501,2505(к),2509(!),4001,4003,4010,4018,4022,4027(к),4042(к),4043(к),4209,4224,4226,4227(к),4228,4242,4243(к),4601(к),4603,4611,4613,4616,4628(!),4630,4631,4633,4634 А21 – 1631,1636,4637,4671,4695,4699,7605 А23 – 1454,5403 А31 – 1398 А37 – 1452,1453 А37трЕ – 1286 А45 – 1729,1730,1735,1736,4761 А46 – 7217,7260,7262 А47 - 7503 А53 – 1503 А57 – 5608 А70 – 2205,7216 А73 – 1693 А97 – 1442 А100 – +1624 А101 – 1606(?),4608,4611,4612,4615,4620,4686,4694 МТ155 – 2383,2384,2385,2386 МТ157 – 2619,2623,2624,2809,2899 МТ166 – 2417,2418,2420,2422,2428,2429 МТ192д – 2206,2209,2211,2212,2213,2215,2216 МТ490 – 2421,2423,2425 МТ550 – 2800,2807,2813,2816,2819,2821,2823,АА0785АА ТММ775 – 1506 Развозка ТД3 – 385(вместо 336 утром в то же время) | ||
Зиберт | Re: 02/03/09 | [Ответить] |
5Тр - +2643, 2649, ....
18Тр - +2602, 2608, 2612, 2621, 2625, 2630, 2631, 2637, 2639, 2652, 2654, 23-к Тр - 2511(здоровенный тэг на всю "лобовуху" и другой на половину передка :(((( ), ... 24Тр - 4015, 4020, 4031, 4238, 4612, 4628, 4636, 4637, .. 26Тр - 451, 463, 473, 484, 488, .. 35Тр - 2016, 2438, 2457, 36Тр - 2001, 2012, 2707, 482. 42Тр - 1121, .. 14А - 1441, 1448, .. 20А - +1189, .. 32А - 7508, 7530, .. 47А - 1505, ... 72А - 1593, .. 102А - 1504, 1580, 1582, 7512, 7527, 7532, ... 220А - 9711, .. | ||
Зиберт | Re: 02/03/09 | [Ответить] |
Упс. Синхронно вышло... | ||
DenVol | Re: 02/03/09 [9276] | [Ответить] |
> 24Тр - 4238, 4612,> 4636, 4637, ..
Опля. Вот и наш кусок от Тр46 ) | ||
maks | Re: 02/03/09 [9276] | [Ответить] |
А 70 - 2205, 7216, 7222. | ||
Sturm | Re: 02/03/09 [9276] | [Ответить] |
А42 - 7220, 7253, 7208 (попав був в аварію, але незабаром поїхав)бю.. | ||
maks | Re: 02/03/09 [9280] | [Ответить] |
> А42 - 7220, 7253, 7208 (попав був в аварію, але незабаром
> поїхав)бю.. Коли 7253 був помічений на А42? Яким чином 7208 потрапив в аварію? Чи є якісь пошкодження? | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 296, 474, 480, 2506... Тр27 - 394... Тр46 - 4212, 2501, 495(вроде не Тр25)... | ||
Сашок | Re: 02/03/09 [9273] | [Ответить] |
> А39 - 1157 (сейчас ходит по ул. Добрый шлях)
В связи с чем? | ||
DenVol | 03/03/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5817, 5914, ...
Т 16 - 5854, 5939, 5970, ... Тр 44 - 4202, 4805, ... А 1тр - 1177, 1178, 1190, 1473, 1475, 1477, 5405, 7101, 7111, 7136, 7142, ... А 3тр - 1352, 1367, 1378, 5310, 5312, 5331, 5333, ... А 69 - 1372, 1384, 1386, 1388, ... | ||
Caxa | Re: 03/03/09 | [Ответить] |
>> А39 - 1157 (сейчас ходит по ул. Добрый шлях)
>В связи с чем? Ну как бы в связи с тем, что его изменили :))) | ||
Caxa | Re: 03/03/09 | [Ответить] |
А как вам идея создания сайта статистики маршрутов?
Я вот тут кое-что набросал: http://kievpasstrans.com.ua/statistics/ Если идея будет поддержана, то можно будет создать отдельный сайт и дальше его развивать. | ||
Ярик Зайцев | Re: 03/03/09 | [Ответить] |
неплохая темка.
Мне лично нравиться | ||
Д-616 | Re: 03/03/09 | [Ответить] |
Т1 - 5482+83, 5494+5545, 5522+58, 5527+42, 5552+58, 5555+59, 5569+96, 5571+5474, 5572+48, 5972+5472, 5951+10, 6015+5536, 6023+01, 312+315
Т3 - 600+21, 6003+04, 6008+10, 5496+97 Т5 - 5851 Т12 - 5962 Т13 - 5613, 5845, 5922, 5967, 5971, 5978, 5991, 5993 Тр3 - 531, 533, 536, 549, 3606, 3608, 3913 Тр8 - 3710, 3718, 3720, 2919 Тр12 - 1603 Тр14 - 1717, 1922 Тр16 - 2902 Тр17 - 3704, 3910 Тр18 - 2624 Тр19 - 403, 545 Тр40 - 388, 391, 542 Тр Развозка №18 - 375 ТРЭД-2 на Подольском спуске - 2011 А7 - 1342, 1351, 1390 А69 - 1349, 1392, 1460 ------- По поводу того чтоб выделить статистику в нечто более упорядоченое - хорошая идея, но вот набрать поотдельности для каждого маршрута сложнее, к тому же здесь все сразу перед глазами, а в предложеном варианте надо сначала выбрать маршрут а и увидеть только по нему... | ||
Caxa | Re: 03/03/09 | [Ответить] |
>По поводу того чтоб выделить статистику в нечто более
>упорядоченое - хорошая идея, но вот набрать поотдельности >для каждого маршрута сложнее, к тому же здесь все сразу перед >глазами, а в предложеном варианте надо сначала выбрать >маршрут а и увидеть только по нему... Ну так это всего лишь наброски..... Потом можно будет зделать как угодно | ||
Зиберт | Re: 03/03/09 | [Ответить] |
18Тр - 2620, 2622, 2623, 2624, 2627, 2641, 2652, ..
24Тр - 4033, 4601, .. 25Тр - 270, .. 32А - 7508, 7530, .. 99А - ЛАЗ А291?!!!. Ну что еще могло сворачивать с Зои Гайдай на Тимошенко и тормозить на ост. 99А? Кто-ни-ть подтвердит? 12Т - 5944, ... 514Мт - 3546, ... 537МТ - АА 1211 АА, ... | ||
Зиберт | Re: 02/03/09 [9278] | [Ответить] |
> > 24Тр - 4238, 4612,> 4636, 4637, .. Опля. Вот и наш кусок
> от Тр46 ) Что самое интересное, я впервые увидел 4637 именно вчера на 24Тр. :)) | ||
Зиберт | Re: 03/03/09 [9286] | [Ответить] |
> А как вам идея создания сайта статистики маршрутов? Я вот
> тут кое-что набросал: > http://kievpasstrans.com.ua/statistics/ Если идея будет > поддержана, то можно будет создать отдельный сайт и дальше > его развивать. Желательно указывать время статистики (утренний/вечерний пик, межпик) и тогда нормалек. | ||
DenVol | Re: 03/03/09 [9290] | [Ответить] |
> 99А -
> ЛАЗ А291?!!!. Ну что еще могло сворачивать с Зои Гайдай на > Тимошенко и тормозить на ост. 99А? Кто-ни-ть подтвердит? Нифига себе! Подтвердить, как и опровергнуть (после переформирования колонн) не могу. Во сколько это было? Есть смысл завтра съездить и пострелять А99. | ||
maks | Re: 03/03/09 [9286] | [Ответить] |
> А как вам идея создания сайта статистики маршрутов? Я вот
> тут кое-что набросал: > http://kievpasstrans.com.ua/statistics/ Если идея будет > поддержана, то можно будет создать отдельный сайт и дальше > его развивать. Классная идея! Если что, могу и сам принять участие в этом непосредственно. | ||
Caxa | Re: 03/03/09 [9286] | [Ответить] |
>Желательно указывать время статистики (утренний/вечерний пик, межпик) и тогда нормалек.
Просто я имею отношение к КПТ только как пассажир и поэтому не знаю специфики графика работы отдельных машин (может ли быть в один день на разных маршрутах, в каких случаях это происходит и тому подобное). Если кто-то предоставит таку инфу то естественно это будет сделано. | ||
Ярик Зайцев | Re: 03/03/09 [9286] | [Ответить] |
Есть возможность предоставлять такую инфу.
просто могут быть случаи,что машина/вагон может работать на 3-х маршрутах за день | ||
maks | Re: 03/03/09 [9286] | [Ответить] |
В связи с неспособностью АП-2 обслуживать А55 самостоятельно со вчерашнего дня (с 2-го марта) на маршруте значительно сокращен выпуск. За весь сегодняшний день (при достаточно многократном пользовании маршрутом на всей его протяженности) заметил всего 6 автобусов:
А 55 - 7235(!), 7244, 7247, 7248, 7252, 7253, ... Все СитиЛАЗы просто убили своим состоянием... как внешним, так и внутренним. Особенно убил 7235. Ну как можно автобус в таком состоянии выпускать на маршрут? Даже на небольшой скорости все в салоне очень вибрирует и тарахтит. Плюс ко всему - очень грязный и разбитый салон. Про внешний вид уже вообще не говорю... В последний раз на автобусе в таком состоянии ездил где-то месяца три назад. Естественно, это был 7251. Сейчас даже сложно сказать, какой из них был хуже. Из всей этой компании хоть как-то порадовал 7252. Оказывается, его фанера в задней двери - это пока что чуть ли не самый большой его минус. (После 7235 показался вполне хорошим автобусом.) А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4758, 4760, 4770, ... А 62 - 7240, 7245(!) с огрызком трафарета А62, 7257, 7258, ... А 87 - свежепокрашеный Б091, ... А 95 - 7218(!) вместо вновь накрывшегося 7212, 7267, ... А 108 - 7228, ... Тр 38 - 1908, 1918, ... МТ 245 и МТ 249 - без видимых изменений. | ||
Sturm | Re: 03/03/09 [9286] | [Ответить] |
А42 - 7208,..
А47 - 7510, 7515, 7512(?),... | ||
kostyan | Re: 03/03/09 [9286] | [Ответить] |
Тр6 – 2637
Тр16 – 2903,2912 Тр18 – 2607,2609,2613,2614,2619,2626,2629,2634,2635,2913 Тр19 – +374,389,522,523 Тр23 – 299,490,2503 Тр25 – +495 Тр26 – 453 Тр27 – 386,402,512,517,519,528,529,532,534,539,540,547,548 Тр29 – 4207,4233,4242 Тр30 – 4001,4006,4016,4034,4044,4205,4214,4220,4229,4235,4605,4606,4611,4621,4622,4624,4635 Тр31 – 4002,4009,4011,4023,4035,4045,4208,4238,4240(?),4602 Тр37 – 4008,4015(!),4027,4038,4603,4609,4614,4620,4623,4633 Тр39 – 2019 Тр46 – 456,475(!),483,2501,2505(к),4003,4022,4024,4039,4042,4615,4616,4631(к),4637 А2 – 1324,1350(!) А3тр – 1381 А6 – 7207 А21 – 1631,4642,4671,4685,4691,4699,7601,7605 А31 – 1394,1398(?) А33 – 7224 А37трЕ – 2214,2217,2221,4297,7272(?!) А42 – +1276 А46 – 7217,7260,7262 А46трЕ – 5202,5216,5217 А47 – 7503 А53 – 1503 А57 – 4695 А73 – 1675,1680,1681,1685,1693,1698,7604 А81 – 7261 А100 – 1678,4602 А101 – 4611,4612,4615,4620,4686,4693,5607,5609 А108 – 7210,7211,7229 МТ155 – 2383,2384,2386,2810,2814,2818 МТ157 – 2619,2621,2622,2623,2801,2802,2813 МТ166 – 2417,2422,2429 МТ192д – 2206,2207,2208,2209,2210,2211,2213,2216,2219 МТ550 – 2800,2811,2812,2817,2821,2823,2897,АА0785АА Развозка ТД3 – 336 | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> А как вам идея создания сайта статистики маршрутов? Я вот
> тут кое-что набросал: > http://kievpasstrans.com.ua/statistics/ Если идея будет > поддержана, то можно будет создать отдельный сайт и дальше > его развивать. Ну лично мне удобнее когда на одном форуме всё можно узнать: и новости почитать, и статистику маршрутов. А так заходить на несколько разных сайтов считаю что не так удобно. Тем более, на форуме можно поиском удобно восполььзоваться здесь. И большинство народу сидит именно на этом форуме и всю информацию пишет именно сюда, поэтому этот форум и является самым информативным. Сегодня утром Тр24 - 4004, 4010, 4015, 4036, 4046... Тр25 - 296... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
А 51 - 4758, 4770, ... А 87 - Б092, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7211, 7229, ... МТ 249 - среди привычных был замечен 3213(!). | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
16Тр – 2912, …
18Тр – 2506, 2508, 2509, 2602, 2609, 2611, 2612, 2613, 2617, 2620, 2623, 2624, 2625, 2627, 2628, 2630, 2631, 2634, 2635, 2637, 2638, 2641, .… 24Тр – +4625, 4636, … 25Тр – +2503, .. 32Тр – 4225, 4232, 4241, 21А – 4692, 4699, 5608, … 32А – 7509, 7527, 7530, … 41А – 1604, 1647, .. 72А – 7529, .. 99А – 1665, 1666, 1668, 1670, 1672, 1673, 1676, 1677, 1679, 1682, 1683, 1684, 4617, 4673. 14 выпусков в утренний пик. 100А – 4601, .. 204МТ – 3614, 3618, .. 799А – Ик-250.59 (012-97КМ), .. 12Т – 5947, 5985, .. 16Т – 5811, .. Київ – Хмельницький – Ик-250 (214-74КА). | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А от какого АП этот автобус Киев-Хмельницкий???? | ||
Зиберт | Re: 03/03/09 [9293] | [Ответить] |
> > 99А - > ЛАЗ А291?!!!. Ну что еще могло сворачивать с Зои
> Гайдай на > Тимошенко и тормозить на ост. 99А? Кто-ни-ть > подтвердит? Нифига себе! Подтвердить, как и опровергнуть > (после переформирования колонн) не могу. Во сколько это > было? Есть смысл завтра съездить и пострелять А99. Таак-с. Значит где-то около 19:30. P.S. Сегодня как раз настрелялся, но А291 не обнаружил :(( ЯТП, после расформирования колонн это явление (А291) более реально, чем до этого? Т.е. раньше этого в принципе быть не могло быть, а теперь "все может быть"? | ||
Зиберт | Re: 03/03/09 [9293] | [Ответить] |
537МТ - АА1302АА, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9303] | [Ответить] |
> А от какого АП этот автобус Киев-Хмельницкий????
Даже не представляю ! Но точно не с АП-6. Он ехал по Вышгородской около 10:40 в сторону центра с пл. Шевченка и свернул на Осиповского и поехал наверх. | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [9303] | [Ответить] |
Ясно,спасибо! | ||
DenVol | Re: 03/03/09 [9304] | [Ответить] |
> P.S. Сегодня как
> раз настрелялся, но А291 не обнаружил :(( ЯТП, после > расформирования колонн это явление (А291) более реально, > чем до этого? Т.е. раньше этого в принципе быть не могло > быть, а теперь "все может быть"? Колонны не расформировали а только переформировали. Просто А99 с А100 теперь в одной колонне, а на А100 я на прошлой неделе видел 4685, стало быть и на А99 может попасть. Я думаю этому может помешать только какое-нибудь указание выпускать на А99 только низкопольники и среднепольники, никто пока о таком не говорил. В конце-концов 52527 на А99 уже был... | ||
DenVol | 04/03/09 | [Ответить] |
Тр 30 - 4001, 4014, 4044, 4602, 4621, 4635, ...
Тр 31 - 1111, 4012, 4023, 4032, 4034, 4224, 4238, ... - на 4238 закончилась "Тульчинка". Свежепокрашен в деповку Тр 46 - 456, 483, 486, 2633, 4006, 4019, 4022, 4230, 4627, 4629, 4630, 4632, ... Тр 46к - 2505, 4018, 4024, 4039, 4043, 4235, ... А 21 - 1674, 4642, 4670, 4685, ... А 98 - 1610, 1617(?). А 100 - +1635, 1678, ... А 101 - 4672, 4686, 4694, 4696, 5604, 5609, ... Развозки ТЭЦ-6: 4638, 5604. Развозка Оболонского РУВД(?): 1645. | ||
ОТТО777 | Re: 04/03/09 | [Ответить] |
Тр4-1603, 157
Хоча КПТ вирішив його в бити, ТД1 його погляди на маршрутну мережу не поділяє=) | ||
ОТТО777 | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
> В связи с неспособностью АП-2 обслуживать А55
> самостоятельно со вчерашнего дня (с 2-го марта) на маршруте > значительно сокращен выпуск. За весь сегодняшний день (при > достаточно многократном пользовании маршрутом на всей его > протяженности) заметил всего 6 автобусов: А 55 - 7235(!), > 7244, 7247, 7248, 7252, 7253, ... Все СитиЛАЗы просто убили > своим состоянием... доброго дня леоніде михайловичу!повідомте будьласка чи змінено розклад руху автобусу№55.Вже третій понеділок я є свідком що на метро арсенальна після 20.45 до 21.30 не був автобус.І чи автобуси зобов"язані брати інвалідів і у якій кількості?з повагою пасажири рибалко.кучеренко.гулий. кучеренко ігор геннадійович Шановний Ігоре Геннадійовичу та панове Рибалко та Гулий! Ваше звернення стосовно роботи автобусного маршруту № 55 розглянуто в комунальному підприємстві «Київпастранс». Повідомляємо наступне. Автобусний маршрут № 55 обслуговує автобусний парк № 1 в кількості 3 одиниці та автобусний парк № 2 в кількості 8 одиниць. В зв'язку з тим, що комунальному підприємству «Київпастранс» у 2008 році з державного бюджету не відшкодували у повному обсязі кошти за перевезення пільгових категорій громадян, а на 2009 рік передбачаються асигнування в розмірі 10 % від наданих розрахунків (недофінансування 256млн. грн.), в автобусних парках комунального підприємства «Київпастранс» виникають постійні перебої з постачанням паливно-мастильних матеріалів. А, як наслідок, щоденні недовипуски автобусів на лінію, що призводить до збільшення інтервалів руху автобусів. За роботою автобусного маршруту № 55 встановлено контроль. З водіями автобусів вказаного маршруту проведено додатковий інструктаж по дотриманню вимог Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, посилено контроль за роботою водіїв на міських маршрутах. | ||
maks | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
Какого числа был получен ответ?
Возможно, все эти сокращения стали следствиями подобных обращений. | ||
kostyan | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
Тр5 – 2643,2644,2651,2654
Тр6 – 2606,2631 Тр7 – 2019 Тр14 – 1717 Тр16 – +2902,2906,2908,2909 Тр18 – +2610,2619,2621,2630,2637,2641,2913 Тр19 – 388,394,403,413,523,526,544 Тр23 – 270,290,295,299,464,465,2513,2710 Тр25 – 480,2457(!),2708 Тр27 – 386,392,517,519,520,521,532,533,539,542,548,3601,3603,3611 Тр29 – 4207,4219(!),4231,4233,4240 Тр30 – +4021,4032,4205,4214,4220,4226,4229,4242,4611,4622,4623,4627(!),4633 Тр31 – +4009,4011,4014(!),4035,4045,4208,4602 Тр37 – 4016,4028,4038,4221,4601,4603,4614,4615,4624 Тр46 – +478(!),2501,4003,4006(к),4041,4209,4227(к),4230,4243,4605,4631(к),4634 А1тр – 1190,1477,7128,7142,7531 А2 – 1324 А3тр – 1356,1361,1375,1377,1378,5312,5333 А6 – 7207 А7 – 1351 А11 – 7204 А21 – +1631,4671,4691,4699 А31 – 1394,1397,1398 А37трЕ – 2217,4293,4297 А42 – 7220,7225,7249 А45 – 1727,4768 А46 – 7217,7260,7262,7266 А46трЕ – 4293,5202,5216,5217,5218,5219 А48 – 7238 А49 – 7203,7209,7239 А53 – 1503 А57 – 4696 А63 – 7227,7251 А70 – 2205,7216,7222 А73 – 1667,1681 А95 – 7212,7267 А100 – 4602 А101 – +4611,4612,4620,4695 А103 – 1580 А108 – 7210,7211,7228 МТ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2810,2814,2819,2898 МТ157 – 2619,2622,2623,2624,2809,2822,2899 МТ166 – 2417,2418,2422,2426,2428,2429,2432 МТ192д – 2206,2207,2208,2209,2210,2212,2213,2215,2216,2218,2219,2220 МТ550 – 2800,2803,2807,2812,2817,2821,2823,2896,2897,АА0785АА | ||
Зиберт | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
16Тр – 2902, …
18Тр – 2604, 2625, 2626, 2628, 2631, 2637, 2638, 2639, 2653, 2911, … 23Тр – 269, 276, 451, 2511(к), 2513, 2643, … 24Тр – 4015, 4037, .. 25Тр – 474, 485, 2506, … 26Тр – 453, 454, 455, 463, 464, 468, 484, 488, 2644, .. 35Тр – 2011, 2032, 2438, 2457, .. 36Тр – 2012, 2441, 482, 23А – 1465, … 32А – 1508?, 7527, 7528, 7530, ... 47А – 1502, 1505, 7510, 7515, … 72А – 1570, 1593, 7521, 102А – 1507, 1565, 1574, 1584, 7502, 7512, 7517, 7532, .. 182МТ – АА1213АА, … 228МТ – 3584, … 410МТ – 3504, … 514МТ – 3539, .. <<<Колонны не расформировали а только переформировали. <<<Просто А99 с А100 теперь в одной колонне, а на А100 я на <<<прошлой неделе видел 4685, стало быть и на А99 может <<<попасть. Я думаю этому может помешать только какое-<<<нибудь указание выпускать на А99 только низкопольники и <<<<среднепольники, никто пока о таком не говорил. В конце-концов 52527 на А99 уже был...>>> А давно был? | ||
Д-616 | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
Т1 - 5598+76, 5554+66, 5597+95, 6023+01, 6029+19
Т3 - 313+310, 5591+5495 Т5 - /1/ - 5851 Т7 - /2/ - 5991, 5613 Т11/11к - /8/ - 5933, 5817, 5953, 5772, 5966, 5913, 5854, 5845 Т12 - /8/ - 5947, 5989, 5944, 5986, 5962, 5924, 5804, 5855 Т13 - /8/ - 5791, 5742, 5818, 5850, 5971, 5967, 5673, 5903 Т14 - 5722+53, 5727+67, 5748+51, 5750+5833, 5753+54, 5760+61, 5835+23, 5903, 5913 Т16 - /4/ - 5730, 5974, 5978, 5815 Т19 - /6/ - 5831, 5784, 5840, 5820+21, 5914, 5945 Тр3 - 536, 3706, 3606 Тр7 - 2013, 2512 Тр8 - 3716 Тр19 - 545 Тр21 - 373 Тр22 - 377, 391, 396, 401, 410, 521, 3702 Тр23 - 276, 297 Тр35 - 2016 Тр36 - 2441 Тр40 - 385, 541, 543, 3603, 3911 Тр42 - 1009, 1121, 1128, 1715, 1721 А51 - 4764 А69 - 1347, 1349, 1366, 1371, 1392, 1462, 1470, 1472 А72 - 7515 | ||
Dimon | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
Тр 39: 490, 466, 2005, 270, 2601...
резерв: 466 P.S> Непривычно видеть "гармошку" в резерве.... Тр 23: 269, 276, 451, 2511(к), 2513, 2643, …+ 2636, 297, 299... Тр 5: 2642, 2646, 2651... Тр 7: 250?, 2435, 2711... | ||
Dimon | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
Тр 7: 250?=250Х | ||
DenVol | Re: 03/03/09 [9314] | [Ответить] |
> говорил. В конце-концов 52527 на А99 уже был...>>> А давно
> был? 29 апреля 2003 года. http://www.kievbus.info/images/11602.jpg - с сайта Nick'a. | ||
maks | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, ... А 51 - 4758, ... А 55 - 7235, 7248, ... А 87 - 1734, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7211, 7228, 7229, ... | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
А2 - 1343,1346 | ||
kostyan | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
Тр6 – 2508,2510,2617,2620,2629
Тр16 – +2905,2908 Тр18 – +2602,2607,2609,2610,2611,2612,2618,2619,2621,2623,2624,2627,2634,2641 Тр19 – +523 Тр25 – +270,296,2503,2606(!),2708 Тр27 – 386,398,402,405,406,511,512,519,526,529,532,533,534,539,544,548,3601,3602,3604,3609,3610,3611 Тр29 – 4207,4217,4231,4233,4234,4240 Тр30 – 4001,4013,4016,4040(1 см.),4041,4044,4208,4209(2 см.),4214,4220,4221,4235,4239,4243,4611,4612,4615(2 см.),4621,4622,4623,4635 Тр31 – 1111,4009,4011,4023,4045,4224,4227(!),4228(!),4229,4238,4602 Тр37 – 4008,4012,4014,4019,4237,4603,4609,4620,4627,4636(?) Тр44 – 4236 Тр46 – 456,486,495,2501,2505,2507,2509,4003,4006(к),4018(к),4022(к),4024(к),4030,4035(к),4039(к),4040(2 см.),4042(к),4043(к),4209(1 см.),4222,4230,4601,4605,4606,4613,4615(1 см.),4629,4630,4631,4632,4634 А1тр – 7111,7128,7501,7531 А2 – +1350 А3тр – 5310,5329,5333 А21 – 1617,1674,4638,4642,4670,4671,4685,4691,4698,4699,5609,7601 А42 – 7225,7249 А46 – 7260,7262,7266 А46трЕ – 2205(!),4291,5202,5205,5216,5217,5218,5219 А49 –+7239 А70 – 7215,7216,7222 А73 – 1667,1675,1680,1681 А79 – 4294 А95 –+7218 А100 – 1624,1635,4602 А101 – 4603,4608,4611,4612,4620,4672,4686,4693,4694,4695,4696,4697,5604 А103 – 1580 А108 – +7210,7226 МТ155 – 2382,2383,2385,2386,2387,2808,2814,2815,2819,А141(041-89КА) (!!!) МТ157 – 2621,2622,2623,2624,2801,2802,2803,2809,2813,2822,2899 МТ166 – 2425,2428 МТ192д – 2206,2207,2208,2209,2210,2211,2215,2216,2220,2222 МТ550 – 2800,2807,2812,2816,2817,2821,2823,2896,2897,АА0785АА | ||
bogdan-transport | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
Т1:303+304...
Тр5:2640... Тр8:3702,2919,3906,3710,3723... Тр17:3720,3907... | ||
kostyan | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
Тр6 - 2508,2620
Тр16 - 2902,2906,2908,2912 Тр18 - 2506,2602,2604,2606,2608,2609,2612,2619,2621,2622,2623,2625,2626,2628,2629,2630,2634,2636,2637,2639,2641,2913 Тр19 - 389,392(2 см.),403,521,523,545,3720(!) Тр24 - 4046,4628 Тр25 - 295,296(?),474,480,483,495,2503 Тр27 - 392(1 см.),398,402,405,406,517,529,532,533,534,537(!),539,548,3601,3602,3605,3609 Тр29 - 4207,4227,4231,4233 Тр30 - 3100,4016,4041,4043,4044,4214,4217,4220,4221,4224,4235,4238,4606,4609,4621,4622,4623,4635 Тр31 - 1111,4009,4023,4034,4035,4038(!),4229 Тр32 - 2505(!!),4219,4232,4241 Тр37 - 4014,4027,4028,4637 Тр41 - 457 Тр44 - 4212,4225,4807 Тр46 - 456,486,2501,2509,2510,2649(!),4001,4002(к),4003,4006(к),4011,4012(к),4013(к),4018,4022,4024(к),4042(к),4209,4222,4230,4243,4601(к),4605(к),4611,4613,4615(к),4629,4630,4631,4632,4633,4634 А2 - 1324 А21 - 1606,1617,1636,4637,4638,4642,4670,4671,4691,4699 А32 - 7511,7530 А41 - 1618 А42 - 7208,7225 А45 - 4767 А46 - 7217,7260,7262,7266 А46трЕ - 2205,4291,5202,5205,5216,5217,5218,5219 А48 - 7202,7238 А49 - 7203,7209,7239 А57 - 5608,5609 А70 - 7216,7226(!) А72 - 7525 А73 - 1667,1681,1685,1692,1694,1697,7604 А79 - 7213 А88 - 1669 А94(?) - 1638 А95 - 7212,7267 А98 - 1647 А99 - 1665,1668,1676,1684 А100 - 1610,1678,4601,4602 А101 - 4603,4608,4611,4620,4672,4686,4693,4694,4695,5607 А102 - 1504,1507,1509,7502,7512,7523 А108 - 7229,7246(!!),7263 ТММ155 - 2382,2387,2810,2814 ТММ157 - 2619,2620,2622,2623,2624,2801,2803,2813,2822 ТММ192д - 2207,2208,2209,2210,2211,2212,2215,2216,2219,2222,2223 ТММ550 - 2807,2812,2816,2817,2823,2897,АА0785АА | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
А42.7208.7220.7242.
Тр8.3902.2919.3702.3710.3718.3721(!). Тр17.3906.3907.3909(?).3719. Тр19.3720(!) | ||
Зиберт | Re: 03/03/09 [9297] | [Ответить] |
6Тр – 2508, 2602, 2635, ..
18Тр – +2607, 2613, 2617, 2624, 2915, … 24Тр – 1112, 4004, 4010, 4015, 4020, 4021, 4031, 4032, 4033, 4037, 4040, 4046, 4628, 4636, 46ХХ (с эл-табло)… 25Тр – 483, 2503, … 35Тр – 2016, 2032, 2438, 2457, … 36Тр – 468, 482, .. 44Тр – 4202, … 32А – 7508, 7509, 7511, 7527, 7528, 7530, … 72А – 1508, 1570, 1572, 1577, 1593, 7513, 7521, 7525, 7529, … 102А – +1584, 1595, 7505, 7515, 7532, … 514А – 3595, … 1230 на замовлення (в 14:00 видел на Ивашкевича – ехал на Оболонь) | ||
Гербрандт | Re: 03/03/09 [9325] | [Ответить] |
> 1230 на замовлення (в
> 14:00 видел на Ивашкевича – ехал на Оболонь) А бортовий ззаду був написаний? Розвозки Оболонь - 2611, 2613 (вчора - 2611, 1661). Тр46 сьогодні - 4230, а також 2501 (бік пографічений), 2510, 486 та 2649. | ||
Зиберт | Re: 03/03/09 [9325] | [Ответить] |
18Тр – 2606, 2613, …
24Тр – 1112, 4010, 4021, 4031, 4032, 4241, 4628, … 72А – 7525, … 102А – 7502, 7532, … > 1230 на замовлення (в > 14:00 видел на Ивашкевича – ехал на Оболонь) >А бортовий ззаду був написаний? На счет этого, то я просто не присматривался, но сбоку над переднеми дверьми точно был. | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9325] | [Ответить] |
А2 в выходные похоже не ходит... | ||
maks | Re: 03/03/09 [9325] | [Ответить] |
48А - 7238.
49А - 7203, 7209. 51А - 4714(?), 4770, ... 95А - 7267, ... 108А - 7228, 7262(!). 245МТ - 3211, 3242-1, 3242-2. 249МТ - 3216, 3217, 3218, 3219, 3220, 3223, 3225, 3234, 3235, 3236, 3250, 3251, .... | ||
Dimon | Re: 03/03/09 [9325] | [Ответить] |
Пятница:
Тр 26: 455, 468, 488, 2010, 2643, 2653 ... Тр 5: 2640, 2642, 2611, 2651, 2706.. сегодня: Тр 39: 466, 2011, 2512 , 2601... | ||
bogdan-transport | Re: 03/03/09 [9325] | [Ответить] |
Т1:303+304
http://www.picatom.com/v/001-205.html | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9328] | [Ответить] |
> А2 в выходные похоже не ходит...
Дополню сам себя) Утром(около 10:00) видел 1324. И ВСЁ!!!!ЗА день больше ничего!!!! | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9331] | [Ответить] |
> Т1:303+304 http://www.picatom.com/v/001-205.html
Да,видели | ||
Dimon | Re: 03/03/09 [9331] | [Ответить] |
А что в той фотке такого необычного? | ||
Ярик Зайцев | Re: 03/03/09 [9331] | [Ответить] |
Присоединяюсь к вопросу | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9334] | [Ответить] |
> А что в той фотке такого необычного?
303 долго стоял,из-за повреждения сцепки Только была повреждена не передняя,а ЗАДНЯЯ | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9334] | [Ответить] |
>Только была повреждена не передняя,а ЗАДНЯЯ
Сегодня тоже видел 303,есть следы ремонта задней сцепки. 2 новых листа железа вместо старых помятых. | ||
Santehnik | Re: 03/03/09 [9334] | [Ответить] |
Они их там что с разгону сцепляли...
Как можно сломать сцепку o_O | ||
Santehnik | Re: 03/03/09 [9334] | [Ответить] |
Зато стал лейпциг... В среду сломался, досих пор не выходил на линию... | ||
DenVol | 08/03/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5744, 5939, 5970, ...
Тр 44 - 4212, 4237, ... - 4237 уже тоже без Тульчинки | ||
Ярик Зайцев | Re: 08/03/09 | [Ответить] |
МТ по А3тр- ЛАЗ А141 049-82 КА.
Это,ятп, служебка АП-3,которую благополучно пристроили работать на таксобусах.До этого автобус исполнял междугородный рейс КИЕВ-УМАНЬ, и ещё какой-то рейс(название н.п не запомнил- больно заумное)про что свидетельствует табличка в кабине водителя | ||
kostyan | Re: 08/03/09 | [Ответить] |
Вчера:
Тр16 - 2902,2905,2906,2907,2911,2912,2913 Тр18 - +2602,2612,2623,2625,2629,2631,2638,2639,2641,27**(!),2903 Тр19 - 521,522,541,545 Тр23 - 269,465 Тр25 - 296 Тр26 - 455 Тр27 - 388,405,406,411(!),519,526,528,529,534,536(!),547,550(!),2919(!!),3602,3604,3605,3609,3610,3705(!!) А47 - 7510 А53 - 1582 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2808,2810,2814,2819,2899 ТММ166 - 2420 ТММ192д - 2206,2218,2219,2220 ТММ490 - 2425 ТММ550 - 2800,2807,2812,2817,2818,2821,2823,2897,АА0785АА Сегодня: Тр27 - 389(!),406,519,526,536,3602,3609 | ||
Зиберт | Re: 08/03/09 | [Ответить] |
18Тр – 2512, 2607, 2612, 2613, 2621, 2623, 2629, 2631, 2634, 2638, 2639, …
24Тр - 4036, ... 25Тр – 276, 480, 484, 485, 2506, 2622, 2708. 27Тр – +385, 392, 405, 520, 529, 533, 544, 3603, 3604, 3605, 3610, .. 72А – 1508, 1565, … 101А - 4603, 4693, ... 102А – 1509, … 514МТ – 3556, …. | ||
Dimon | Re: 08/03/09 | [Ответить] |
Тр 39: 270, 2005, 2601...
Тр 41: 2611, 2647, ... Тр 46: 456, 2653... | ||
Forester | Re: 08/03/09 | [Ответить] |
Читая вашу "статистику", вновь и вновь убеждаюсь в том, что моя машина - одна из самых "незаметных". Хотя, конечно, во избежание повторов, можно было бы сразу написать: "386 - Тр27, 1-й выпуск по Вс, Пн, Вт, Ср". | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/03/09 [9333] | [Ответить] |
> > Т1:303+304 http://www.picatom.com/v/001-205.html
> Да,видели Это он чё уже в Дарнице работает)))) | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9333] | [Ответить] |
>Это он чё уже в Дарнице работает))))
Де там Дарница? О_о Это Площадь Победы | ||
Ярик Зайцев | Re: 03/03/09 [9333] | [Ответить] |
Где в дарнице 1-й маршрут??? | ||
Santehnik | Re: 03/03/09 [9333] | [Ответить] |
Та господи, не только 303й ездит с обычной сцепкой впереди (кстати она там давно уже):)
то такэ, главное шо хоть какая-то есть... в отличии от Дарницы :D | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9333] | [Ответить] |
Тр27 - 380,388,385,401,3604,3610,533
Тр22 - 512(!),402 Тр16 - 2707,2909 Тр23 - 2014,484,470(больше не видел) МТ166(23) - 2417,2422 МТ490 - 2424,2429,2426,2419 Тр5 - 2643,2644 Тр26 - 465 Тр42 - 1121,1130,1114 Аварийка ТД3 - 539(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) | ||
Leorik | Re: 03/03/09 [9347] | [Ответить] |
> >Это он чё уже в Дарнице работает))))
> Де там Дарница? О_о > Это Площадь Победы То ты не понял прикола).Глянь на морду 303 такие же облупленые в Дарницком депо ходят))(Андрей (Blek) я прав?).Хотя Борщаговка далеко от них не ушла вперёд>>> | ||
Santehnik | Re: 03/03/09 [9347] | [Ответить] |
> Хотя Борщаговка далеко от них не ушла вперёд
Не понял юмора. Это подол скорее далеко от дарницы не ушел. А в ДШ всё нормально. А вагон облупленый потому как реклама там уже год почти висит, а снимать ее нельзя!Вот снимут эту или повесят новую и не будет облупленый.Темболее что на носу покраска вагонов(некоторых уже покрасили). Будут все красивые. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/03/09 [9351] | [Ответить] |
> > >Это он чё уже в Дарнице работает))))
> > Де там Дарница? О_о > > Это Площадь Победы > То ты не понял прикола).Глянь на морду 303 такие же > облупленые в Дарницком депо ходят))(Андрей (Blek) я > прав?).Хотя Борщаговка далеко от них не ушла вперёд>>> Ну что то типо того.))В Дарнице гоняет 057 с аналогичной рекламой.Может уже и сняли её.Так мордыу них одинаковые облупленые.) | ||
Ярик Зайцев | Re: 03/03/09 [9350] | [Ответить] |
Аварийка ТД3 -
> 539(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) ОХ!!!НЕ ХИЛОООО!!!! А какие признаки были,что "аварийка" он??? | ||
Dimon | Re: 03/03/09 [9350] | [Ответить] |
Тр22 - 512(!),402 + 411, 413...
Тр 39: 2642... Тр 46: 4022, 485,2618, 2631 ... | ||
Ярик Зайцев | Re: 03/03/09 [9350] | [Ответить] |
А35- 9760.
А64- 1719. А108- 7229 и ещё один МАЗ. А35 и А64 сокращены до ст.м.Славутич | ||
maxiWELL | Re: 03/03/09 [9350] | [Ответить] |
Автобусы
МТ 6Тр - 3849 МТ 18Тр - 3850 МТ 32 - 3541, 3567 МТ 188 (А23) - 9435, 9447 МТ 211 - 3248, 061-83 КА МТ 225 (А45) - 9789 МТ 490 - 2421, 2424 А 14 - 1463 (как всегда, грязный) А ? - 1464 (с "бронедверью") А 47 - 1502, А 51 - 1728 А 63 - 7250 Троллейбусы Тр 16 - 2915, какой-то МАЗ-103Т (!) Тр 18 - 2622, 2638 | ||
maxiWELL | Re: 08/03/09 [9341] | [Ответить] |
> МТ по А3тр- ЛАЗ А141 049-82 КА.
Он часто ездит на пригородном маршруте А82 в Вишнёвый. Но это ещё что! Вот на прошлой неделе я видел (и даже сфоткал) ЛАЗ-695НГ №2350. Живой! На маршруте! | ||
Ярик Зайцев | Re: 08/03/09 [9341] | [Ответить] |
Какой-то МАЗ-103Т на 16-м- это 2707,
Тр16 +2909 тр23: 292,295,2441,451... | ||
DenVol | 09/03/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5970, ...
Тр 24 - 4015, 4021, 4031, 4032, 4033, 4036, 4037, 4046, ... Тр 32 - 4010, 4217, ... Тр 44 - 4202, 4237, 4636, 4805, 4807. - 4636 просто конфетка, так держать. Вечно как ни увижу его - чистый, вымытый, аж блестит. И до сих пор все стекла на месте, ни одно не заменено. Лично для меня уже он самый лучший ЛАЗ Куреневки, за ним идут 4614, 4625, 4628, 4632. А 41 - 1628, ... А 794 - 1645(!). | ||
Сашок | Re: 08/03/09 [9358] | [Ответить] |
> Автобусы
> А ? - 1464 (с "бронедверью") В субботу вечером был на А69... > Но это ещё что! Вот на прошлой неделе я видел (и даже сфоткал) > ЛАЗ-695НГ №2350. Живой! На маршруте! А я его не только видел, но даже ездил в нем от конечной СТ до АКМ, о чем практически сразу написал на форуме. | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9354] | [Ответить] |
> Аварийка ТД3 - >
> 539(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) > ОХ!!!НЕ ХИЛОООО!!!! А какие признаки были,что "аварийка" > он??? Табличка "Аварійна" спереди,двое дядек в оранжевых телогрейках за рулем и длительный отстой на Довженко(около 45 минут) | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9354] | [Ответить] |
>Тр22 - 512(!),402 + 411, 413...
И ещё + 410 | ||
Леха | Re: 03/03/09 [9354] | [Ответить] |
>Какой-то МАЗ-103Т на 16-м- это 2707,
читай выше,я писал >Тр16 +2909 Читай выше,я писал >тр23: 292,295,2441,451... Когда ты их там сегодня увидел? С 12:00 до 13:00 на маршруте было всего ТРИ(!!!!) Тролика: 484,470,2014. и ВСЕ!!!!!!! Незнаю как потом было | ||
Dimon | Re: 03/03/09 [9354] | [Ответить] |
А 2441 я в 5 вечера вообще в депо видел.... | ||
maks | Re: 03/03/09 [9354] | [Ответить] |
А 42 - 7235, ...
А 45 - 1721, 1729, 1736, 4766, ... А 49 - 7203, 7209. А 108 - 7226, 7229. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 09/03/09 [9360] | [Ответить] |
А42 +7244 в итоге 2 выпуска ппц просто.... | ||
Forester | Re: 03/03/09 [9362] | [Ответить] |
> > Аварийка ТД3 - >
> > 539(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) > > ОХ!!!НЕ ХИЛОООО!!!! А какие признаки были,что "аварийка" > > он??? > Табличка "Аварійна" спереди,двое дядек в оранжевых > телогрейках за рулем и длительный отстой на Довженко(около > 45 минут) Это что-то новое... НЯЗ, 539 с пассажирской эксплуатации пока не снят и последние пару дней он работал на Тр27. А возле ТРЭД№2 он сегодня стоял не 45 мин., а в несколько раз дольше... :) | ||
maks | Re: 09/03/09 [9367] | [Ответить] |
> А42 +7244 в итоге 2 выпуска ппц просто....
По выходным дням АП-2 работает фактически по тем же графикам, которые были действительны с 1 по 11 января во время новогодних каникул. | ||
Леха | Re: 09/03/09 [9367] | [Ответить] |
> А возле ТРЭД№2 он сегодня стоял не 45 мин., а в несколько раз дольше... :)
Ну я его видел там стоящим,успел проехаться на Интернациональную площадь,и обратно.А он ещё там стоял. Странно,почему обычный пасс. троль пустили Аварийкой? Неужели 332 и 357 стоят? | ||
Forester | Re: 09/03/09 [9370] | [Ответить] |
> > А возле ТРЭД№2 он сегодня стоял не 45 мин., а в несколько
> раз дольше... :) > Ну я его видел там стоящим,успел проехаться на > Интернациональную площадь,и обратно.А он ещё там стоял. > Странно,почему обычный пасс. троль пустили Аварийкой? > Неужели 332 и 357 стоят? ИМХО, просто кто-то что-то перепутал... | ||
Леха | Re: 09/03/09 [9370] | [Ответить] |
>ИМХО, просто кто-то что-то перепутал...
Что я перепутал,конкретнее можно? | ||
Forester | Re: 09/03/09 [9372] | [Ответить] |
> >ИМХО, просто кто-то что-то перепутал...
> Что я перепутал,конкретнее можно? | ||
Forester | Re: 09/03/09 [9372] | [Ответить] |
> >ИМХО, просто кто-то что-то перепутал...
> Что я перепутал,конкретнее можно? Можно. Но только не сейчас. | ||
Леха | Re: 09/03/09 [9372] | [Ответить] |
>ИМХО, просто кто-то что-то перепутал...
А когда? Нет,ну мне интересно,что я говорю такого? Может я нагло вру,дезинформирую народ? | ||
Зиберт | Re: 09/03/09 [9372] | [Ответить] |
Статистика:
16Тр – 1603, 1605, … 16Тр – 2907, 2908, .. 18Тр – 2606, 2617, 2623, 2626, 2629, 2631, 2639, 2641, … 24Тр – 4021, 4036, 4037, .. 35Тр – 2032, … 72А – 7521, 7525 (32А?) | ||
maks | Re: 09/03/09 [9372] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7239, ...
А 51 - 4714(?), 4758, 4768, ... А 55 - 7248, ... А 87 - 1719, Б092, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7229, 7263, ... | ||
Сашок | Re: 09/03/09 [9372] | [Ответить] |
Как уже было указано на Зеленом форуме, во время вечернего пика затестил А91. Публикую результаты данной поездки.
А28 — 1191 А56 — видел только 4130 (задняя дверь на АС "Южная" не открылась) А84 — 1188 (?) А91 — 1110, 1187 (?), 1192, 7125, 7142... МТ220 — 2707... Очень разочарован, мягко выражаясь, работой А51 в вечерние часы (а именно после 21:00). Целый час на Русановке ждал автобуса на Подол (в итоге так и не дождался) — за это время в противоположном направлении проехала только одна машина (4758). А48, 49, 55, не говоря о Тр43, ходили почему-то нормально. | ||
kostyan | Re: 09/03/09 [9372] | [Ответить] |
Тр14 – 1701,1922
Тр16 – +2902, 2909,2912,2915 Тр18 – +2602,2604,2607,2608,2610,2611,2612,2616,2618,2620,2621,2622,2624,2625,2627,2628,2630,2633,2634,2636,2913 Тр19 – 374,394,535,545 Тр23 – 275,299,490,2506 Тр25 – 273,474,494,495,2704(!),2708 Тр26 – 2439 Тр27 – 381(!),386,511,517,519,520,528,529,532,534,539,547,548,3605 Тр29 – 4207,4219,4231,4233,4240 Тр30 – 3100,4016,4034,4044,4202,4205,4217,4234,4242,4605(!),4606,4615(!),4621,4622,4624,4627(!),4633,4635 Тр31 – 4002,4009,4011,4012,4023,4035,4046(!),4214,4602 Тр37 – 4017,4019,4028,4038,4045,4637 Тр38 – 1918 Тр46 – 456,483,486,2501,2512,2513,4001,4003,4018,4022,4024,4224,4228,4229,4238,4609,4613,4616,4623,4630,4632,4634,4636 Тр46к – 1111,2505,4039,4042,4043,4222,4227,4243,4631 А1тр – 7514 А3тр – 1381,1395,5329 А21 – 1605,1606,1617,1636,1691(!),4637,4642,4653,4670,4671,4692,4698,4699,7601 А24 - 7126 А31 – 1397,1398 А37трЕ – 1284 А42 – 7249 А45 – 1736,4764 А46 – 7217,7220(!),7260,7266 А46трЕ – 2205,4291,5202,5205,5216,5217,5218,5219 А47 – 7515 А48 – 7202,7238 А49 – +7239 А53 – 1573 А57 – 5609 А62 – 7240 А70 – 7216,7222,7226 А73 – 1675,1680,1692,1693,1698 А79 – 4294 А87 – +1734 А95 –+7246 А100 – 1604,4601,4602 А101 – 4603,4608,4610,4611,4620,4672,4685,4686,4693,4694,4695,5604,5607 А108 – 7210,7211,7228 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2808,2815,2899 ТММ157 – 2619,2620,2621,2622,2623,2624,2803,2805,2809,2813 ТММ166 – 2417,2426 ТММ192д – 2207,2208,2209,2210,2211,2212,2216,2219,2222,2223 ТММ550 – 2807,2811,2812,2816,2817,2821,2823,АА0785АА ТММ792 - 1863 | ||
Forester | Re: 09/03/09 [9375] | [Ответить] |
> >ИМХО, просто кто-то что-то перепутал...
> А когда? Нет,ну мне интересно,что я говорю такого? Может я > нагло вру,дезинформирую народ? Конечно. Насчёт 539 - это глюк. Никто его в техпомощь не переделывал, и он работает на Тр27. А стоял из-за того, что поломался. | ||
Алек$андр | Re: 09/03/09 | [Ответить] |
Автобусы
МТ 6Тр - 3849 МТ 18Тр - 3850 МТ 32 - 3541, 3567 МТ 188 (А23) - 9435, 9447 МТ 211 - 3248, 061-83 КА МТ 225 (А45) - 9789 по А23 ездят и частники и государственнные первые ездят как МТ188,вторые как МТ501 эти маршруты отличаются дру от друга.188едет от Нивок до Симиренка,а 501 от Святошина до Г.Барского. | ||
Леха | Re: 09/03/09 | [Ответить] |
>Конечно. Насчёт 539 - это глюк.
ТАМ БЫЛА ТАБЛИЧКА АВАРИЙНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И ЗА РУЛЕМ БЫЛИ МУЖЫКИ В ЖИЛЕТКАХ!!!! НЕ ХОТИТЕ ВЕРИТЬ - НЕ НАДО,НО НЕ НАДО ГОВОРИТЬ ЧТО Я ДЕЗИНФОРМАТОР!!!!! МЕНЯ ЭТО БЕСИТ!!!! | ||
Леха | Re: 09/03/09 | [Ответить] |
И ВООБЩЕ ЛИЧНО ВАМ Я НЕ ОБЯЗАН ЧТОТО ДОКАЗЫВАТЬ!!!
БЫЛ БЫ ФОТЫК - Я БЫ СФОТКАЛ,И ВЫ БЫ НЕ СПОРИЛИ СО МНОЙ. ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАКОЙ ФАКТ БЫЛ,А ЕСЛИ ВЫ НЕ ВИДЕЛИ И УТВЕРЖДАЕТЕ ЧТО ТАКОГО НЕБЫЛО,ТО ВЫ НЕ ПРАВЫ! | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня
Тр24 - 4010, 4011, 4015, 4609, 4628... Тр40 - 378, 391... | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Просто наверное Лёха увидел случай с 539-нарушение правил эксплуатации ПС- использование пас.машины не по направлению,а в качестве технички.А товарищ Forester отрицает это,чтобы замять этот случай во избежании выхода этого на фан-публику транспорта(Это я так думаю по этому поводу)
Что касаеться темы: тр23: 2007,465,2507,2513, тр23к: 2005(утром вместо 2511) Тр24: +4636 Тр44: 4202,4219,4237,4805,4807 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>Просто наверное Лёха увидел случай с 539-нарушение правил эксплуатации ПС- использование пас.машины не по направлению,а в качестве технички.А товарищ Forester отрицает это,чтобы замять этот случай во избежании выхода этого на фан-публику транспорта(Это я так думаю по этому поводу)
Возможно,но тот факт про который я писал РЕАЛЬНО был! | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
На Тр39 прямо сейчас вышел 2439 | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
тр23: +2637,457,299
тр23к: +2441 тр35: 2016,2032,459,2457,2438. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр5 – 2650,2651
Тр16 – 2905,2907,2915 Тр18 – 2608,2610,2612,2617,2618,2619,2620,2623,2624,2628,2630,2634 Тр25 – 273,296,480,495 Тр26 – 454,2010 Тр27 – 386,388,398,402,405,406,519,520,525(!),526,529,532,533,547,548,3601,3605,3609 Тр29 – 4207,4231,4233,4236,4240 Тр30 – 3100,4013,4021,4032,4041,4044,4205,4219,4220,4234,4238,4242,4606,4611,4621,4622,4635 Тр31 – 1111,4002,4012,4023,4034,4035,4217,4221,4224,4229,4602,4623 Тр35 – 2011 Тр39 – 466,2601 Тр41 – 492 Тр46 – 456,483,486,2501,2506,4003,4018,4022,4209,4227,4228,4230,4605,4629,4630,4632,4634 Тр46к – 4039,4042,4631 А1тр – 1477,1509(!),7514 А3тр – 1360,5333 А21 – 1605,1606,1608,1617,1674,4637,4642,4671,4691,4692,4698,7601,7602 А46 – 7260,7262,7266 А46трЕ – 2205,4291,5202,5205,5216,5217,5218,5219 А47 – 7510 А48 – 7238 А49 – 7203,7209 А57 – 4699(!),5609 А70 – 7216,7222,7226 А73 – 7605 А79 – 4294 А95 – 7212,7267 А100 – 1624 А101 – 4603,4606,4608,4610,4611,4615,4653,4686,4693,4694,4695,4697,5607 А108 – 7210,7211,7229,7263 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2815 ТММ157 – 2619,2620,2622,2623,2624,2801,2813,2822,2898,2899 ТММ166 – 2428 ТММ192д – 2207,2209,2210,2212,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ550 – 2812,2816,2817,2821,2823,2896,2897,АА0785АА | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1324
ВСЕ,БОЛЬШЕ ПОХОЖЕ НЕ ЕДИНОГО!!! | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 5: 2650,2651, + 2649, 2646, 2642, 2652, 2654...
Тр 26: 454, 455, 488, 276... | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
МАЗ-103 №1361 сегодня уже на А69. Хотя в течении месяца был замечен и на А2, и на А3тр. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вчера:
А 55 - +7258(!), ... А 63 - 7269(!), ... Сегодня: А 42 - 7208, ... А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 55 - 7247, 7248, ... А 63 - 1290, 7221(!), 7250, ... А 87 - 9776, ... А 95 - 1276(?), 7212, 7267. А 108 - 7210, 7211, 7228, 7229, 7263, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
16Тр - 2902, 2908, ...
18Тр - 2610, 2613, 2620, 2628, 2631, 2633, 2635, .. 19Тр - 518, ... 24Тр - 4015, 4036, .. 99А - 1677, ... 102А - 7532, | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 5: 2640, 2648...
Тр 26: 453, 454. 464, 4213 (!!!)не видел ЮМЗ Т2! Тр 7; 2513, 2024, У-6,2435,.. Депо: 2005 (Чернобыльская) 2511 (ул. Щербакова) Тр 36: 482, 2707... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
В смысле. давно не видел ЮМЗ Т2 на Щербакова! | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
4213=УЧБОВА! | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
770А - ВС 2931 ВС | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вечером будут еще фоты. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9398] | [Ответить] |
> 770А - ВС 2931 ВС
КРивая ссылка,плиз нормальную | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9400] | [Ответить] |
> > 770А - ВС 2931 ВС КРивая ссылка,плиз нормальную
А не сорри) все норм | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Помоему проще так
http://up.li.ru/files/2009/03/12/468602.jpg;IMG_7436+2.jpg | ||
Forester | Re: 09/03/09 [9382] | [Ответить] |
> И ЗА РУЛЕМ БЫЛИ МУЖЫКИ В ЖИЛЕТКАХ!!!!
Вот это как раз не говорит ровным счётом ни о чём. | ||
Леха | Re: 09/03/09 [9382] | [Ответить] |
>Вот это как раз не говорит ровным счётом ни о чём.
Ну и что теперь мне сделать? Есть такой факт,что временами пассажирские троли используються НЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ,а так для грачевания :))))) При это в кабине 2 мужыка в жилетках(водилы технички очевидно),впереди табличка АВАРІЙНА Вот типа пример http://stts.mosfont.ru/photo/117023/ | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9386] | [Ответить] |
> >Просто наверное Лёха увидел случай с 539-нарушение правил
> эксплуатации ПС- использование пас.машины не по > направлению,а в качестве технички.А товарищ Forester > отрицает это,чтобы замять этот случай во избежании выхода > этого на фан-публику транспорта(Это я так думаю по этому > поводу) > Возможно,но тот факт про который я писал РЕАЛЬНО был! Я, конечно, понимаю, что "ignorantia non est argumentum", но где же доказательства того, что факт действительно был? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9386] | [Ответить] |
Извините,но фотыка с собой небыло :(((
Была пасмурная погода,я посчитал что она не пригодна для сьемок и фотык не брал..а тут такое Лучше чем спорить сказали бы нам,что с 507? стоит в депо или на линии? | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9395] | [Ответить] |
> Тр 7; 2513, 2024, У-6,2435,..
Что, У-6 уже эксплуатируется в качестве пассажирского, да ещё и передана в депо №2 ? :))))))))) | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9397] | [Ответить] |
> 4213=УЧБОВА!
А к чему здесь восклицательный знак? 4213 - это и есть учебка 4-го депо... | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [9397] | [Ответить] |
+1
Не стоит путать учебки к линейнім машинам,ибо они могут ездить,где угодно,и єто не удивление и не чудо.... | ||
DEN | Re: Статистика киевских маршрутов [9397] | [Ответить] |
Сегодня на СТО видел новый Интер ЛАЗ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Интересно что он там делает???? | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9397] | [Ответить] |
Утро:
5Тр – 2640, 2642, 2647, 2648, 2649, 2652, 2654,… 6Тр (вечер) – 2508, 2612. 7Тр – 2024, 2031, 2033, 2435, 2702, 2711, 2712, 16Тр (вечер) – 2902, 2904, 2905, 2908, 2915, 18Тр – 2610, 2616, 2617, 2618, 2623, 2424, 2626, 2628, 2631, 2634, 2643, … 18Тр (17:00-18:20) – 2602, 2604, 2607, 2608, 2609, 2610, 2611, 2616, 2617, 2618, 2619, 2620, 2621, 2622, 2623, 2624, 2625, 2626, 2627, 2628, 2630, 2631, 2633, 2634, 2635, 2636, 2637, 2639, 2641, 2643, 2644, 2653, 2903. Больше не видел. 19Тр – 535, … 24Тр – 4002, 4004, 4010, 4015, 4020, 4021, 4628, … 25Тр – 296, 485, 2506, 2708, … 26Тр - 2010, 2019, 453, 454, 455, 463, 464, 468, 473, 484, .. 32Тр – 4212, .. 35Тр – 2016, 2032, .. 36Тр – 2001, 2707, … 41Тр – 462, 481, 2703, .. 44Тр – 4807, … 46-К Тр – 4235, … 14А – 1444, .. 23А – 1466, 1476, 1478, 5406, 5408, 5419, .. 32А – 7509, 7511, 7525, 7530, … 37А – 1403, 1453, 1468, 1471, .. 47А – 7503, 7515, … 72А – 1574, 1577, 7512, 7521, 7529, … 89А – 1362, .. 90А – 1558, 1575, 7514, 7516, .. 97А – 1442, … 99А – 1676, .. 102А – 1503, 1580, 7502, 7504, 7507, 7517, 7532, 373А – 1586. 380А (Ирпень налог. акедемия) – АІ 0205 АА (Еталон) 747А? – АА 1160 АА (Б-092) 760А – 039-07 КА, 039-08 КА (ЛАЗ-4207?) 763А – 043-93 КА, 043-97 КА (ЛАЗ-52523) 771А – 9445, 772А – 3574, АА 0921 АА (Б-092)… 773А – 1562. 774А – 1581, … 779А(?) – 1434, … 183МТ(25тр) – 3512, АА1208АА (уже 3518) Салерно-Київ – АА 8060 СК (Neoplan) Макарів-Київ – АІ 3801 АТ (Ikarus), АА 0293 АА (Б-092) Кодра-Київ – АІ 8752 АХ (Iran Khodro Diesel с эмблемой Мерседеса) Житомир (Нерегулярні перевезення) – 060-58 ВВ Фастів-Київ – 7897 КХМ (ЛАЗ-695) 2903 по 18Тр – за баранкой не очень симпатичная блондинка, но с сигаретой. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9401] | [Ответить] |
> > > 770А - ВС 2931 ВС КРивая ссылка,плиз нормальную А не
> сорри) все норм Только не говорите, что это кривая вид сзади | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [9412] | [Ответить] |
> > > > 770А - ВС 2931 ВС КРивая ссылка,плиз нормальную А не
> > сорри) все норм > Только не говорите, что это кривая вид сзади У него парк. номер есть? Кстати, сегодня, на Тр41 - №№ 2701, 2704, 2710, 270, 2014, 2441, 2451. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9412] | [Ответить] |
А 42 - 7233, ...
А 46 - 7260, 7262, 7266, ... А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 55 - 7247, 7248, 7252, ... А 62 - 7257, 7269, ... А 70 - 7226, ... А 87 - 1734, Б091, 9776, ... А 95 - 1276, 7212, 7267. А 108 - 7228, 7229, 7263, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [9412] | [Ответить] |
А42.+ 7208(?).7220.7242
A87 + 1719. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9412] | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 –+2651 Тр6 –+2616 Тр19 – 379,389,545 Тр23 – 2641(!) Тр25 – +474,2606 Тр27 – 373(!),374,386,393(!),398,517,526,533,534,540,548,3601,3605,3720(!) Тр29 – 4207,4231,4233,4239,4240 Тр30 – 3100,4013,4016,4041,4205,4214,4215,4220,4227,4234,4238,4242,4606,4621,4636 Тр31 – 1111,4009,4023,4217,4224,4229,4237,4243,4602,4611 Тр35 – 2011 Тр37 – 4008,4019,4612,4620 Тр44 – 4225,4236,4805 Тр46 – 456,486,495,2501,2509,2613(!),4003,4030,4222,4228,4230,4605,4629,4631,4632,4633,4634 Тр46к – 4018,4022,4039,4042,4043,4601 А1тр – 1178,1440,1475,1477,1509,5415,5420,7107,7137,7501,7514,7531 А2 – 1324 А3тр – 1341,1346,1356,1365,1367,1374,1378,1381,1391,5304,5310,5312,5329,5331,5333 А7 – 1351 А21 – 1605,1606,1617,1695,4670,4671,4691,4692,4695,4699,7601,7605 А31 – 1394 А42 – 7225,7246(!) А46 – +7217 А53 – 1594 А70 – 7216,7222,7226 А72 – +7506 А73 – 1667,1680,1696,7602 А79 – 7213 А98 – 1628 А100 – 1604,1609,1624,1678,4602 А101 – 4606,4608,4611,4612,4638,4672,4686,4693,4694,4697,5604,5609 А102 – +1507 А108 – +7210,7211,7271(!) ТММ155 – 2382,2384,2386,2810,2811,2814,2819,2899 ТММ157 – 2620,2622,2623,2624,2805,2809,2813,АА1363НХ(А144,5) ТММ166 – 2422,2426,2428 ТММ192д – 2207,2209,2211,2212,2215,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ550 – 2816,2817,2821,2823,2897,2898,АА0785АА Развозки: АП6 – 031-69КА(А141), АП8 – 9855, ТД3 - 336 | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [9412] | [Ответить] |
На МТ3тр 049-82КА! | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [9412] | [Ответить] |
Тр24 ближе к 21:00 ходил на удивление хорошо — с небольшим интервалом один за другим проехали 2505, 4046, 4033 (в депо) и 4625 по Луговой в направлении Виноградаря. На Автозаводской же за это время прошло всего по одному трамваю в каждом направлении (на последнем из них я и уехал на Подол). | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [9418] | [Ответить] |
> Тр24 ближе к 21:00 ходил на удивление хорошо
Согласен, я тоже вчера ехал в это время и видел много троллейбусов на маршруте, да и самому ждать долго не пришлось. Сегодня утром Тр24 - 4002, 4020, 4021... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9418] | [Ответить] |
А2 - 1343(и тот не на маршруте,на обеде)
Тр7 - 2024 Тр5 - 2652,2642,2649,2613(!!!!!) Тр42 - 1107,1128,1006(!!!),1121 Тр22 - 410,550,373(?) Тр27 - 381,3605,534(срезал на Индустриальном мосту),3611(аналогично),511(?) | ||
DenVol | 13/03/09, пятница | [Ответить] |
Тр 44 - 4212, 4232, ... - в 14:20 по Малиновского ехал 4213, команда учеников-стажеров Куреневки проходит практику )
А 1тр - 5415, 7110, 7136, ... А 3тр - 1367, ... А 73 - 1609, 1697, 7602, ... А 100 - 1604, 1678, 4601, ... В 4023 по Тр31 один парень спросил меня поворачивает он или идет на МосМос. Тр34 уже ищут... | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [9417] | [Ответить] |
> На МТ3тр 049-82КА!
не первый раз. 8-го марта тоже он там был Тр23: 290,2507,2649,2441,2701 Тр23к: 488(по графику 2511,1-й выпуск) Тр26: 2511 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9417] | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1729, 4770, ... А 55 - 7241, 7248, ... А 87 - 1720(!), 1734, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7210, 7228, 7263, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9413] | [Ответить] |
> > > > > 770А - ВС 2931 ВС КРивая ссылка,плиз нормальную А
> не > > сорри) все норм > Только не говорите, что это кривая > вид сзади У него парк. номер есть? Нету пока. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9413] | [Ответить] |
5Тр – 2613, 2640, …
12Тр – 1603, … 24Тр – 4020, 4021, 4032, 4033, … 26Тр – 454, 463, 464, 468, 478, 2511, … 36Тр – 2001, 482, .. 32А – 7508, 7525, 7528, 47А – 1502, 7515, … 72А – 7521, … 102А – 1567, … 774А – 1581 (17:00), 1576 (18:20). Отправл. с м. Нивки. Что-то 1560 не видно… | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9419] | [Ответить] |
> > Тр24 ближе к 21:00 ходил на удивление хорошо Согласен, я
> тоже вчера ехал в это время и видел много троллейбусов на > маршруте, да и самому ждать долго не пришлось. Сегодня > утром Тр24 - 4002, 4020, 4021... 4002 уже не новость. Вот вчера я писал 24Тр – 4002, 4004, 4010, 4015, 4020, 4021, 4628, … | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9419] | [Ответить] |
5Тр – 2613, 2640, …+ 2642...
Тр 36: 2601, 482... Тр 39: 2005, 466.. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9419] | [Ответить] |
> На МТ3тр 049-82КА!
не первый раз. 8-го марта тоже он там был Затестил его: Хороший бус!!! Теплый,в салоне не гремит,двигло не орет,едет плавно,мягко,тихо. Салон чистый,не рваный!! Вообщем твердая 5! | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9419] | [Ответить] |
Тр5 - +2512(?),2644,2647,2651,2654
Тр6 - 2508,2618,2631,2635 Тр7 - 468,2710 Тр16 - 2904,2907,2909 Тр18 - 2602,2604,2606,2608,2609,2612,2616,2617,2619,2620,2621,2622,2623,2626,2630,2633,2634,2636,2637,2638,2639,2643 Тр19 - 394,403,523 Тр23 - +269,465,2007,2513,2703 Тр25 - 295,456(2 см.),474,477(!!!!!!!!!!),495,2503,2506 Тр26 - +292,453,455,2653(!) Тр27 - 386,406,511,512,517,520,521,526,529,532,533,539,540,547,548,3601 Тр29 - 4207,4222,4231,4237 Тр30 - 3100,4016,4022,4041,4044,4205,4214,4220,4234,4235,4238,4240,4606,4609,4611,4621,4622,4624,4635 Тр31 - 1111,4009,4011,4012,4023,4034,4043,4229,4243 Тр35 - 459,2013(?),2438 Тр36 - +2707 Тр37 - 4017,4030,4603,4637 Тр46 - 451(!),456(1см.),473(!),483,2501,2509,4001,4003,4018,4035,4036(!),4215,4221,4227,4239,4613,4630,4632,4633 Тр46к - 2505,4006,4039,4042,4601,4605,4615 А1тр - 7120 А2 - 1324,1388(!) А3тр - 5329 А14 - 1400,1456 А21 - 1608,1617,1695,4642,4653,4670,4671,4691,4695,4698,4699,5607,7601,7605 А23 - 5403,5408 А31 - 1397 А32 - +7509,7511 А37трЕ - 4299 А42 - 7249 А46 - 7217,7260,7262,7266 А47 - +7510 А48 - +7202 А70 - 7222,7226 А72 - 1570,1572,7512,7513 А73 - +1667,1681,1696 А79 - 7213 А100 - +4602 А101 - 1602(!),4603,4608,4611,4612,4615,4620,4686,4693,4694,5604 А108 - +7211,7229 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9419] | [Ответить] |
+ТММ155 - 2382,2384,2386,2810,2814,2819
ТММ157 - 2620,2621,2622,2624,2801,2813 ТММ166 - 2420,2422,2429,2432 ТММ182 - 2504 ТММ192д - 2206,2209,2210,2211,2212,2215,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ490 - 2419,2427 ТММ550 - 2800,2807,2812,2817,2821,2896,2897,2898,АА0785АА Развозки: АП6 - 031-69КА(А141), АП8 - 9855, ТД3 - 336 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9419] | [Ответить] |
>Тр25 - 477(!!!!!!!!!!),
Вот тут респект >А2 - 1388(!) Да,Да видел)) Диковинку занесло в наши края О_о | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А вчера 5793 был на Т18 :) | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
477 восстановили? Ух ты! | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
<<<Тр 36: 2601, 482...>>>
ОГГГООГОГо. Я видел его (2601) тоже, но в темноте не рассмотрел маршрут. Это он вместо 2012 или 2439 катается? | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
18Тр - 2617, 2620, 2652, ...
24Тр - 4021, 4031, .. 25Тр - 2506, 474, 484, ... 43Тр - 1720, 1730, 1917, 163, .. 46Тр - 486, 2609, 2611, 2618, 2633, 4633, ... 46Тр+(к) - 4039, 42ХХ, 4605, .. 5А - 7115, ... 45А - 1725, 1728, ... 46А - 7266, ... 51А - 4758, .. 63А - 7237, ... 225МТ(45А) - АА1205АА, АА1201АА (оба новые Богданы) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1354 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9434] | [Ответить] |
> <<<Тр 36: 2601, 482...>>> ОГГГООГОГо. Я видел его (2601)
> тоже, но в темноте не рассмотрел маршрут. Это он вместо > 2012 или 2439 катается? ______ Не знаю. Обычно висит на Тр 39, а тут вдруг.... Возможно вместо 2439 - ему реальнее поломаться, нежели 2012... 14.03.08: Тр 39: 270, 2024, 2634... Тр 42: 1109, 1114... Тр 5: 2613.... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9434] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209.
А 95 - 7239(!), ... А 108 - 7228, 7229. | ||
DenVol | 15/03/09 | [Ответить] |
Сегодня с картинками.
Т 16 - 5744, 5939, 5970, ... Тр 24 - 4031, 4232, 4238, ... Тр 32 - 4046, 4217, 4219, 4236, ... - пятым был еще один зеленый Авиант 2005 года, но к сожалению номер не разглядел, допускаю что это 4044. Тр 44 - 4212, 4237, 4239, 4805, 4807. А 41 - 1604, 1630, 1676(!). А 794 - 4667. | ||
Сашок | Re: 15/03/09 [9439] | [Ответить] |
> Тр 44 - ...4805
Дима? | ||
DenVol | Re: 15/03/09 [9439] | [Ответить] |
Руслан. Димина смена начинается в 15 с чем-то. На фотке Руслан как раз едет за Димой. | ||
Dimon | Re: 15/03/09 [9439] | [Ответить] |
Тр 39: 2019, 2633,, и то-ли 2007 то-ли 2034 (что маловероятно). Реклама - "Українська страхова група", 2014, 2455...
Тр 7: 2024, 2435, 2702... Тр 42: 1114, 1124, 1125... (три подряд с интервалом 1 минута) | ||
Зиберт | Re: 15/03/09 [9439] | [Ответить] |
18Тр - 2608, ...
24Тр - +4020, 4032, 4628, ... 102А - 1565, <b>7519!!!!!<b/, ... | ||
Леха | Re: 15/03/09 [9439] | [Ответить] |
2034 стоит
Так что 2007 | ||
Ярик Зайцев | Re: 15/03/09 [9439] | [Ответить] |
2034 стоит и вряд-ли поедет уже... | ||
Леха | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
> 2034 стоит и вряд-ли поедет уже...
На вид нормальный. Я думаю поедет | ||
Caxa | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
>Тр 42: 1114, 1124, 1125... (три подряд с интервалом 1 минута)
А перед этим была часовая дыра!!! | ||
Игорь | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
Сегодня на А103- один выпуск свежепокрашеный 2587. | ||
kostyan | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
Тр5 - 2644,2646,2648
Тр7 - 2033 Тр16 - 2902,2911,2915 Тр18 - 2609,2616,2617,2619,2621,2622,2626,2629,2630,2631 Тр19 - 389,518,536 Тр23 - 296(!),474,480,485,2010(к),2441,2507 Тр25 - 295,492(!),495,2503 Тр27 - 386,388,390,512,517,519,520,528,529,532,534,538,548,3604,3605 Тр29 - 4211,4231,4233,4240 Тр30 - 3100,4012,4013,4026(!),4041,4205,4214,4220,4221,4225,4602,4606,4609,4611,4621,4622,4623,4624 Тр31 - 4009,4023,4034,4035,4208,4224,4238,4605(1см) Тр35 - 2032 Тр37 - 4014,4038,4045,4603,4605(2см) Тр41 - 456(!) Тр44 - 4236,4807 Тр46 - 477(!!),486,2501,2513,4001,4003,4006,4018,4022,4024,4039,4209,4215,4228,4613,4616,4630,4633,4634 Тр46к - 4024,4042,4043,4222,4227,4242,4243,4601,4615,4631 А1тр - 1472,1475,1477,5420,7128,7129,7136,7137,7501,7514,7524 А3тр - 1341,1344,1346,1363,1367,1368,5304,5312 А14 - 1444,1448 А21 - 1602,1608,1609,1612,4637,4642,4699,5609 А31 - 1394 А37трЕ - 1284,1286 А42 - 7208 А46 - 7217,7260 А47 - 1505 А48 - 7238 А49 - 7203,7239 А57 - 4610(!!!) А70 - 7216,7222 А73 - 7602 А95 - 7212,7246,7267 А98 - 1628 А100 - 1610,4601,4602 А101 - 1604(!),4603,4606,4608,4611,4612,4615,4620,4638,4653,4686,4694 А108 - 7210,7211,7228,7271 | ||
kostyan | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
А23 - 4422,5408
А46трЕ - 2205,4291,5205,5216,5217,5218,5219 А79 - 4294 А90 - 1558,1561,1575,1578,1582,7519 А102 - 1503 ТММ155 - 2383,2386,2810,2811 ТММ157 - 2620,2621,2622,2623,2802,2803,2813,2898 ТММ166 - 2418,2420,2422,2428,2429,2432 ТММ192д - 2206,2208,2210,2212,2215,2216,2219,2220,2223 ТММ490 - 2417,2423,2424 ТММ522 - 2605 ТММ550 - 2812,2816,2817,2821,2823,2896,АА0785АА Развозки:АП6 - 031-69КА(А141), ТД3 - 336 | ||
Зиберт | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
5Тр - +2642, 2643, 2651, 2706, ..
6Тр - 2508, ... 16Тр - 2907, 2908, 2910, 2915, ... 18Тр - 2602, 2604, 2606, 2607, 2610, 2611, 2612, 2616, 2618, 2619, 2621, 2624, 2625, 2626, 2627, 2630, 2631, 2634, 2635, 2636, 2637, 2638, 2639, 2641, 2905, .. 19Тр - 374, 394, 523, 536?, .. 24Тр - 1112, 4015, 4020, 4037, 4046, 4212, ... 25Тр - 269, 495!,... 26Тр - 455, 463, 473, 478, 484, 488, 2511, 2653, 35Тр - 2032, 2438, ... 36Тр - 2707, 482, ... 14А - 1401, 1448, 1456, ... 23А - 1454, .. 31А - 1397, .. 32А - 7509, 7511, 7525, 7528, 7530, ... 38А - 7105, 7106, ... 47А - 7510, 7515, ... 72А - 1570, 7512, .. 91А - 1198, ... 102А - 1503, 1574, 1580, 7502, 7504, 7517, 7532, ... | ||
Гербрандт | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
031-69КА НЕ Є розвозкою АП-6! Не пишіть його в розвозки парку, він возить панство з Київенерго!
Сьогодні на дубляторі 101-го маршруту бачив маршрутний білий з гнилими дверима богдан з бортовим 3824. | ||
Д-616 | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
Т1 - 5554+66, 5557+62, 5527+48, 6012+11, 5951+10
Т3 - 6027+28, 5555+59 Т5 - 5851 Т7 - 5613, 5744 Т12 - 5791, 5831, 5850, 5924, 5947, 5962, 5966, 5986 Т13 - 5673, 5742, 5750(1 смена), 5793, 5836, 5857, 5913, 5971(2 смена, замена 5750) Т14 - 5788+87, 5818, 5828+43 Т19 - 5784+10, 5813+24, 5820+21, 5918, 5939, 5943 Тр3 - 525, 530, 531, 3722 Тр8 - 3701 Тр16 - 2907, 2908, 2911 Тр17 - 3719, 3907 Тр18 - 2607, 2618, 2627, 2638, 2905 Тр19 - 374, 389, 395, 408, 413, 518, 523 Тр22 - 547 Тр40 - 543 А53 - 1594 А69 - 1386 | ||
Ярик Зайцев | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
2511 работал сегодня на 26-м последний день.был он тут по причине обкатки после Р.Р.(3 дня надо катать на маршруте лёгкого профиля)
С завтрашнего дня переходит на свой "родной" 23к. | ||
Зиберт | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
5Тр - 261, 2640, 2643, 2644, 2647, 2648, 2649, 2650, 2654, ...
6Тр - 2508, 2635, ... 7Тр - 2007, 2024, 2435, 18Тр - 2610, 2613, 2616, 2618, 2621, 2623, 2626, 2628, 2641, ... 23Тр - 2509, ... 24Тр - 4004, 4010, 4015, 4020, 4021, 4032, 4628, ... 25Тр - 296, 457, 474, 494, 495, 2503, 2708, .. 26Тр - 453, 455, 463, 473, 478, 484, 488, 2010, 2653, 2910, .. 30Тр - 4234, ... 35Тр - 2032, 459, ... 36Тр - 482, 2001, 2012, 2707. 37Тр - 4005, .. 41Тр - 492, ... 14А - 1444, 1448, 1450, 1456, ... 23А - 1454, ... 32А - 7509, 7530, ... 37А - 1471, ... 47А - 1502, 1505, ... 72А - 7513, 7521, ... 90А - 1585, ... 102А - 1504, 1508, 1574, 7502, 7505, ... 748А - 9445, ... 762А - 1435, ... 763А - 1430, ... 776А - 1571, .. | ||
Леха | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
Тр7 - 2702,461(!!!!вернулся к жизни!!!)
А2 - 1348,1354 | ||
maks | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
А 49 - 7235(!)/7203, 7209, ... | ||
Д-616 | Re: 15/03/09 [9445] | [Ответить] |
Т5 - 5851
Т19 - 5918, 5750 Тр3 - 390, 531, 3716, 3722, 3606 Тр8 - 3904 Тр17 - 3711, 3714, 3906 Тр18 - 2620 Тр19 - 545 Тр22 - 378, 385, 396 Тр40 - 375, 391, 412, 3914 Тр41 - 462 Тр42 - 1106, 1114, 1125, 1715 А12 - 2164 А47 - 1505 А69 - 1393 МТ155 - 2810, 2811, 2818, 2385 МТ192д - 2215 МТ550 - 2816, 2898 | ||
Dimon | 18 marta | [Ответить] |
Тр 5 (утро): У-5, У-6, 2643, 2648, 2651... | ||
Д-616 | Re: 18 marta | [Ответить] |
Т1 - 5490+5498
Т13 - 5673, 5967, 5993 Т14 - 5952, 5769+59 Тр3 - 396, 530, 536, 541, 549, 3714, 3722, 3606, 3607 Тр8 - 3718 Тр14 - 1717, 1918 Тр16 - 2904, 2907, 2909, 2912 Тр17 - 3712, 3906, 3910 Тр18 - 2913, 2608, 2610, 2620, 2623, 2626, 2635, 2637 Тр19 - 394, 407 (см.скоро на СТТС), 521, 3909 Тр23 - 478 Тр40 - 543, 402, 412, 3701, 3717 А7 - 1351 А12 - 2170 А69 - 1349, 1368, 1386, 1388 МТ166 - 2421, 2426, 2428, 2432 | ||
Зиберт | Re: 18 marta | [Ответить] |
18Тр – +2604, , …
24Тр – 4010, 4031, 4033, 4036, 4036, 4609, 4625, .. 44Тр – 4807, .. 99А – 1677, .. 102А – 1565, … 12Т – 5850, 5924, … | ||
DenVol | 18/03/09 | [Ответить] |
Тр 24 - +1112, 4005(!), 4037, 4636, ... - суки! Уже разбили 4636 стекло, ведь был единственный небитый ЛАЗ!
Тр 44 - +4212, 4805, ... | ||
kostyan | Re: 18/03/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2640,2649,2651
Тр16 – 2902,2915 Тр18 – 2612,2619,2639,2913 Тр23 – 299,465,478,2506,2513 Тр25 – 296,480,2033(!),2702(!) Тр27 – 386,388,392,405,406,511,517,519,520,529,533,534,538,540,548,3602,3609,3611 Тр29 – 4219,4231,4233,4236,4240 Тр30 – 3100,4001,4013,4016,4032,4044,4205,4207,4214,4232,4606,4611,4621,4623,4635 Тр31 – 1111,4009,4012,4023,4035,4208,4215,4224,4602 Тр37 – 2505,4008,4019,4038,4603,4612 Тр41 – 492 Тр46 – 456,477,483(1см.),485,486(1см.),490(!),2501,4003,4006,4022,4041,4042,4227,4230,4243,4616,4624,4630,4632,4633,4634 Тр46к – 4018,4039,4043,4222,4615,4631 А1тр – 1475,1509,7128,7129,7139,7514,7528 А3тр – 1341,1360,1395,5312,5331 А11 - 7204 А21 – 1612,1617,1678,1693,1696,4637,4670,4671,4691,4698,4699,7605 А42 – 1276,7249 А45 – 1730,1735,4711,4717 А46 – 7260,7262,7266 А46трЕ – 2205,4291,5202,5216,5217,5218,5219 А47 – 7503 А48 – 7202,7238 А49 – 7203,7209 А57 – 4642(!),5607 А70 – 7215,7216,7226 А73 – 1675,1695 А95 – 7212,7246,7267 А100 – 1604,1635,4602 А101 – 4603,4608,4612,4620,4638,4653,4672,4693,4694,4695,4697,5604,7601 А103 – 2587 А108 – 7210,7211,7228 ТММ155 – 2382,2384,2386,2387,2810,2811 ТММ157 – 2621,2622,2623,2624,2802,2805,2809,2812,2813 ТММ166 – 2418,2421 ТММ192д – 2206,2207,2210,2211,2212,2215,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ550 – 2801,2807,2816,2817,2821,2896,2897,2898,АА0785АА | ||
bogdan-transport | Re: 18/03/09 | [Ответить] |
Привіт усім!
Сьогодні: А1тр:5415,7136,7532... А3тр:1362,1378,5329... А21:2623,4699... А101:5607,7601... Тр3:3711... Тр5:2640,2646,2648,2649,2650-робота ТР5 переходить усі межі:мало того,що скоротили,ще й ходять одні ЛАЗи... Тр8:3703,3722... Тр17:3906... Тр21:380... Тр22:377,401... Тр25:474,495,2710,2653... Тр27:379,381,386,395,405,406,511,517,518,521,529,532,533,539,545,3601,3604,3609,3610-за ранок 19 випусків Тр30:4041,4044,4239... Тр31:4012... Тр35:2457... Тр40:543,546... Тр42:1121,1725,1905... 7602 на замовлення "Діти" 10:15 на пл.Перемоги | ||
Леха | Re: 18/03/09 | [Ответить] |
Вчера А2 - 1343,1354(?),1362 | ||
OLEG | Re: 18/03/09 | [Ответить] |
сегодня утром:
Т1-5568+57, 6027+28, 305+306, 5496+97, 6008+10,... Т3-313+310,... Тр27-547,... Тр40-546,... А1Тр-1177, 1179, 1190, 1440, 1450, 1461, 1477, 5415, 7101, 7129, 7130, 7136, 7137, 7501, 7514, 7524, 7526, 7531,... А3Тр-1341,1344,1346,1360-1362, 1367, 1374, 1378, 5304, 5312, 5331,5329(или30),... + МТ3Тр - Лаз А141 из АП3!(Без бортового) А23-1454, 5407, 5419,... А69-1365, 1372, 1375, 1385-1388,1472,... А90-7519,... МТ155-2385,2818,... | ||
Manovich | Re: 19/03/09 | [Ответить] |
А-20: 1189,7118...
А-27: 1199 + 2 Богдана-А091. А-54: 5111. А-70: 7215,7226,7260(!). | ||
maks | Re: 19/03/09 | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
Получил фанеру 7209: разбили большое стекло перед средней дверью. | ||
bogdan-transport | Re: 19/03/09 | [Ответить] |
Вдень 12:50-16:45:
А1тр:5415,7136,7532+1477... А20:1189... А24:7131,7132,7133,7134... А38:7110... А43:1154,7108... А55:7245(?),7253,7270... А62:7258... А69:1380,1382... Тр1:1116,1727... Тр3:3711+3913... Тр8:3703,3722+3714,3912... Тр14:1723... Тр17:3906+3720,3907,3908(поломаний з.Університет 16:20)... Тр19:389(в рекламі РЕХАУ)... Тр38:1902... Тр40:543,546+411(без реклами ЄвроЛаб)... Тр42:1121,1725,1905+140,1124,1130... | ||
DenVol | Re: 18/03/09 [9464] | [Ответить] |
> Привіт усім! Сьогодні: А21:2623,4699...
2623 не может быть на А21, он катается по МТ157. | ||
Зиберт | Re: 18/03/09 [9462] | [Ответить] |
> Тр 24 - +1112, 4005(!), 4037, 4636, ... - суки! Уже разбили
> 4636 стекло, ведь был единственный небитый ЛАЗ! Тр 44 - > +4212, 4805, ... Может и боян, но в 4625 тоже стекла нету, но на месте одной створки 3-х дверей. Там красуется метал-лист | ||
Зиберт | Re: 18/03/09 [9462] | [Ответить] |
6Тр - 2622, 2634, 2639, ...
18Тр - 2508, 2606, 2607, 2609, 2616, 2620, 2622, 2626, 2631, 2635, 2636, 2637, 2638, ...... 24Тр - 4010, 4020, 4628, ... 32Тр - 4202?, 4236, 4241, ... 44Тр - 4225, 4807, ... 99А - 1668, 1672, 4617, ... 100А - 1636, ... 102А - 7507, ... 19Т - 5840 (вчерашний герой), ... | ||
DenVol | Re: 18/03/09 [9471] | [Ответить] |
> Может и боян, но в 4625 тоже
> стекла нету, но на месте одной створки 3-х дверей. Там > красуется метал-лист Там давно, еще до НГ он таким стал вроде. Зато есть прожектор над правым зеркалом, освещает правый борт. | ||
Dimon | Re: 19/03/09 [9471] | [Ответить] |
Тр5:2640,2646,2648,2649,2650 + 2642, 2651, 2652, 2654
Тр 36: 2012 (красавец), 482.. | ||
Dimon | Re: 19/03/09 [9471] | [Ответить] |
Тр 26: 454, 484, 463, 2441 (?)2644 ... | ||
kostyan | Re: 19/03/09 [9471] | [Ответить] |
Тр6 – 2508,2616
Тр18 – 2618,2619,2623,2913 Тр23 – 290,299,2034(!!!),2513,2629(!) Тр25 – 296,2506 Тр29 – 4215,4231,4233,4240 Тр30 – 2505,3100,4013(утр.пик),4016,4035,4041,4044,4205,4214,4217,4220,4234,4235(вечер.пик),4238,4239,4242,4602,4606,4621,4623,4635 Тр31 – 1111,4009,4012,4023,4034,4208,4221,4224 Тр37 – 4008,4014,4038,4612,4630 Тр41 – 2905(!) Тр44 – 4202 Тр46 – 477,483,486,2501,2509,4002,4006,4040,4207,4209,4227,4230,4243,4605,4613,4616,4624,4631,4632,4633,4634 Тр46к – 4018,4022,4024,4039,4042,4043,4601,4615 А2 – 1355 А21 – 1617,1693,1695,4637,4642(межпик),4671,4691,4695,4699 А42 – 7208,7218,7220 А46 – 7216(!),7262,7266 А46трЕ – 2205,4291,5202,5205,5216,5217,5218,5219 А48 – 7202,7238 А57 – 4642(утр.пик),4694 А70 – 7226,7260(!!!) А73 – 1681 А95 – 7212,7246,7267 А100 – 1604,1635,4602 А101 – 4603,4611,4620,4653,4672,4686,4693,5607,7601 А103 – 2587 А108 – 7210,7211,7228,7229 ТММ155 – 2386,2387,2808,2810,2815,2818 ТММ157 – 2620,2621,2622,2623,2624,2802,2803,2809,2813,АА1363НХ ТММ166 – 2418,2422 ТММ192д – 2206,2210,2211,2212,2215,2219,2220,2222,2223,3254 ТММ550 – 2807,2816,2821,2823,2896,2897,2898,АА0785АА | ||
Леха | Re: 19/03/09 [9471] | [Ответить] |
А говорили что 2034 не поедет ^_^ | ||
maxiWELL | Re: 19/03/09 [9471] | [Ответить] |
Интересно, а в Киеве хоть где-нибудь ездят "живые" ЛАЗы-695Н или НГ? | ||
DenVol | Re: 19/03/09 [9471] | [Ответить] |
А чем 2587 тебе "неживой"? ) | ||
Prolog | Re: 19/03/09 [9478] | [Ответить] |
> Интересно, а в Киеве хоть где-нибудь ездят "живые"
> ЛАЗы-695Н или НГ? Здесь одна проблема - многим АТП сейчас не выгодно эксплуатировать ПС на бензине - поэтому их почти и не увидиш... | ||
GPS_27 | 20/03/09 [9478] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 2503, 2609... ходил ужасно Тр27 - 405, 378, 3605... Тр31 - 1111... | ||
maxiWELL | Re: 19/03/09 [9479] | [Ответить] |
> А чем 2587 тебе "неживой"? )
Мало!!! Хочу ещё!!! 2350 где-то не видно. Как появился на 82, так и исчез. > Здесь одна проблема - многим АТП сейчас не выгодно эксплуатировать ПС на бензине - поэтому их почти и не увидиш Есть же и газобалонные... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Мало 695?
ИЗобрети Машину Времени и вернись на 7 лет назад Будут и Икарусы заодно П.С. пойди если надо в АП-3 и там нафоткай кучу трупов П.С.С. Если повезет - то в городе можно поймать его http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/2310.JPG А если быть ещё точнее - в окрестностях Чоколовки,и Соломенки Служебный Ну а из последних четверых остававшихся 2301 и 2353 уже отьездили свое.... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
6Тр - 2635, ...
16Тр - 2904, ... 18Тр - 2602, 2606, 2607, 2608, 2619, 2624, 2625, 2630, 2637, 2638, 2903, 2905, .. 24Тр - 4004, 4015, 4020, 4021, 4046, 4625, .. 25Тр - 480, 30Тр - 4238, ... 32А - 7525, 7530, ... 102А - 1503, 1580, .. 19Т - 5945, ... 514МТ - 3581, 3584, ... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 23 и 23-к: 2617, 2643 2511, 451, 465, 2441...
Тр 36: 2012, 482... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>Тр 23 и 23-к: 2617, 2643 2511, 451, 465, 2441...
Это есть очень хорошо | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209 (с черной(!) фанерой), 7239.
А 55 - 7247, 7248, ... А 63 (вчера) - 1276, 1277(!), ... А 95 - 7212, ... А 108 - 7210, 7228, 7229, ... | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> П.С. пойди если надо в АП-3 и там нафоткай кучу трупов
Я работаю недалеко от АП, но места, откуда бы можно было пофоткать пока не нашёл... Вчера видел этого http://fotobus.msk.ru/photo/82270/ ЛАЗ-А141 уже на 3тр . | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
На заднем дворе есть дырка в заборе
Там через забор все видно,можно и на територию попасть,только там надо быть аккуратным,много собак | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [9488] | [Ответить] |
> > П.С. пойди если надо в АП-3 и там нафоткай кучу трупов
> Я работаю недалеко от АП, но места, откуда бы можно было > пофоткать пока не нашёл... > Вчера видел этого http://fotobus.msk.ru/photo/82270/ > ЛАЗ-А141 уже на 3тр . Вторая дверца походу от Икаруса)) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9488] | [Ответить] |
Точно,я как-то сразу не выкупил :))) | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [9488] | [Ответить] |
Водитель МАЗа-103Т №1730 - ДЕБИЛ!!! Сегодня купил у него билет, так водиле это не понравилось. Мол, ему всё равно от продажи билетов толку 0. Пусть идёт работать на маршрутке! Там водители умеют делать всё и одновременно. | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [9488] | [Ответить] |
Мне совесть не позволяет ездить бесплатно в троллейбусах.
Чтоб у этого придурка вечно ездили одни цыгане! | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9488] | [Ответить] |
18Тр - 2602, 2604, 2612, 2617, 2622, 2635, 2903, ..
32Тр - 4046, 4217, 4219, 4236, 4239. 99А - 1671, 1677, ... 32А - 7528, ... 102А - 1565, .. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9488] | [Ответить] |
Тр 46: 2631, 2639, 2649, 490, 473, 477 (в депо, пустой. СР)...
Тр 39: 2005, 275, 2019, 2439... | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [9492] | [Ответить] |
> Водитель МАЗа-103Т №1730 - ДЕБИЛ!!! Сегодня купил у него
> билет, так водиле это не понравилось. Мол, ему всё равно от > продажи билетов толку 0. Пусть идёт работать на маршрутке! > Там водители умеют делать всё и одновременно. А билет приобретался на остановке? :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [9492] | [Ответить] |
Тр46.2508.2509.473.2607.2631.2649.4613.4616.4024
Тр46к.4018(?).4039.4227.4243.4615 ТД-2 сегодня было щедрое).2607-рычит сильно.писк слабый. | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов [9492] | [Ответить] |
> Водитель МАЗа-103Т №1730 - ДЕБИЛ!!! Сегодня купил у него
> билет, так водиле это не понравилось. Мол, ему всё равно от > продажи билетов толку 0. Неправда, с каждого проданного талона толку ему не ноль, а 22,5 коп. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [9492] | [Ответить] |
Он видит эти деньги?
200-300 грн подачки что им щас кинули это не деньги всёравно. | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9498] | [Ответить] |
> > Водитель МАЗа-103Т №1730 - ДЕБИЛ!!! Сегодня купил у него
> > билет, так водиле это не понравилось. Мол, ему всё равно > от > > продажи билетов толку 0. > Неправда, с каждого проданного талона толку ему не ноль, а > 22,5 коп. 1. Мне тоже в падло продавать талоны - и что из этого следует? В конце-концов, это не входит в основные обязанности водителя. 2. Точнее - не 22.5коп., а процентов на 12..13, которые высчитывают в виде налогов и прочих поборов, меньше, и не сразу, а в получку, которая сами знаете когда бывает... Короче, толку от продажи талонов действительно мало. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [9498] | [Ответить] |
> Водитель МАЗа-103Т №1730 - ДЕБИЛ!!!
Дебилы - это пассажиры которые суют свои деньги прямо во время проезда аварийно опасных перекрёстков. Подумать о том что они могут вообще никуда не доехать - это для них слишком сложно. | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [9501] | [Ответить] |
> > Водитель МАЗа-103Т №1730 - ДЕБИЛ!!!
> Дебилы - это пассажиры которые суют свои деньги прямо во > время проезда аварийно опасных перекрёстков. Подумать о том > что они могут вообще никуда не доехать - это для них > слишком сложно. ДЕБИЛЫ - водители, которые не собираются продавать талоны даже на остановке.Им пофиг. Лекарство - проездной. Тогда и на водителя можно забить, и на кондуктора, и на контролеров. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9501] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7225(!). | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9501] | [Ответить] |
При стоимости в 50 копеек водитель, продававший талоны, в АП-2 получал 15 копеек. Говорят, сейчас должен получать столько же. Вся проблема в том, что получки нет. И продавай - не продавай - денег все равно не будет. Поэтому многие сейчас вообще отказываются продавать талоны. В конце концов, это и правильно. Основная обязанность водителя - безопасно вести транспортное средство по маршруту. На остановках и не только есть киоски, в которых можно купить талоны. В чем проблема купить их там, чтоб потом не было проблем непосредственно в троллейбусе, автобусе и т. п.? | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9502] | [Ответить] |
> > > Водитель МАЗа-103Т №1730 - ДЕБИЛ!!!
> > Дебилы - это пассажиры которые суют свои деньги прямо во > > время проезда аварийно опасных перекрёстков. Подумать о > том > > что они могут вообще никуда не доехать - это для них > > слишком сложно. > ДЕБИЛЫ - водители, которые не собираются продавать талоны > даже на остановке.Им пофиг. Лекарство - проездной. Тогда и > на водителя можно забить, и на кондуктора, и на > контролеров. ДЕБИЛЫ - это те пассажиры, которые сами не знают, чего хотят. А если вам что-то не нравится - то это дело вашего личного выбора. | ||
Twister | Re: Статистика киевских маршрутов [9505] | [Ответить] |
> Дебилы - это пассажиры которые суют свои деньги прямо во > время проезда аварийно опасных перекрёстков. Подумать о
> том что они могут вообще никуда не доехать - это для них > слишком сложно. У нас сейчас большинство троллейбусов работают в безкондукторном режиме. Соответственно, талоны продают водители. В каждой машине крупными буквами написано что "Водитель продает талоны только на остановках!" И, тем не менее, большинство пассажиров суют деньги в окошко (или в открытую дверь кабины), прямо на ходу. Особенно "умиляет" наблюдать это во время крутого поворота, проезда спецчастей или выворачивания с остановки. С другой стороны, если обилечивать всех только на остановках, то есть реальная возможность отстать от графика-особенно в час пик, когда билеты покупают достаточно часто. PS Одно время, когда ездил на работу на троллейбусе с знакомым водителем, то часто становился у дверей кабины и обилечивал пассажиров сам :), а водитель спокойно крутил баранку | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [9502] | [Ответить] |
> ДЕБИЛЫ - водители, которые не собираются продавать талоны
> даже на остановке. Им пофиг. Лекарство - проездной. Тогда и > на водителя можно забить, и на кондуктора, и на контролеров. Кстати, +1. Именно поэтому отдаю предпочтение проездному — с ним можно ехать практически в любом виде ОТ (есс-но, кроме маршруток) и не заморачиваться насчет оплаты проезда. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9497] | [Ответить] |
> Тр46.2508.2509.473.2607.2631.2649.4613.4616.4024
> Тр46к.4018(?).4039.4227.4243.4615 ТД-2 сегодня было > щедрое).2607-рычит сильно.писк слабый. 2652 не рычит. писк в салоне умеренный | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [9497] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 6 - 2508... Тр18 - 2913, 2613, 2621, 2625 ... Тр24 - 4015, 4036, 4041... Тр36 - 2012 (действительно крассавчик!)... Тр16 - 2902, 2904, 2915... | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [9492] | [Ответить] |
> Водитель МАЗа-103Т №1730 - ДЕБИЛ!!! Сегодня купил у него
> билет, так водиле это не понравилось. Мол, ему всё равно от > продажи билетов толку 0. Пусть идёт работать на маршрутке! > Там водители умеют делать всё и одновременно. У МТ є зацікавленість працювати. А у водіїв ГТ такої зацікавленості немає, ще й ЗП затримують, так що не чіпляйтеся до наших водіїв ГТ, а краще подякуйте їм, що вони взагалі ще працюють у таких умовах... | ||
кен | Re: Статистика киевских маршрутов [9492] | [Ответить] |
> Пусть идёт работать на маршрутке!
> Там водители умеют делать всё и одновременно. На маршрутке которая ездит по маршруту № 3тр ниразу никто не выдавал билет, там незнают что это такое... | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [9492] | [Ответить] |
>Поэтому многие сейчас вообще отказываются продавать талоны. В
>конце концов, это и правильно. Основная обязанность водителя - >безопасно вести транспортное средство по маршруту. На остановках >и не только есть киоски, в которых можно купить талоны. В чем >проблема купить их там, чтоб потом не было проблем >непосредственно в троллейбусе, автобусе и т. п.? Полностью согласен. Что мешает купить в киоске пачку в 20 талонов и потом их использовать ? | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [9511] | [Ответить] |
> > Пусть идёт работать на маршрутке! > Там водители умеют
> делать всё и одновременно. На маршрутке которая ездит по > маршруту № 3тр ниразу никто не выдавал билет, там незнают > что это такое... Смотря кто. Мне сегодня в 049-82КА талон тоже сначала не дали, но потом я заметил у него пачечку долбошруточных талонов по 2 грн. и попросил себе один - дал. Путевки и расписания у него нет вообще, вернее я готов поспорить что есть, на А3тр, только валяются подальше от пассажирских глаз. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9511] | [Ответить] |
Тр5 - 2642,2649,2711
Тр7 - 2024,2031,2710 Тр16 - 2907(реклама "Имексбанк"),2910 Тр19 - 389,523,3909 Тр23 - 297,480,485,2034,2507 Тр27 - 402,528,533 Тр41 - 462,2637(!) А1тр - 1178,1179,7532 А2 - 1354 А3тр - 1352,1355,1356,1360,1361,1363,1374,5312 А7 - 1342 А23 - 1467,5419 А31 - 1398 А32 - 7525 А37 - 1471 А47 - 1502,1505 А90 - 1575,1578,1585,7516 А103 - 2587 ТММ155 - 2385,2814,2899 ТММ166 - 2418,2420,2422,2424,2426,2428,2429,2432 ТММ192д - 2220 ТММ490 - 2417,2419,2421,2425 ТММ550 - 2821 А760 - 9443 А762 - 1434,1445 А770 - АА1326АА (ИнтерЛаз) | ||
Владимир М. | Re: Статистика киевских маршрутов [9514] | [Ответить] |
А770 - АА1326АА (ИнтерЛаз)
Первый выезд на маршрут? По идее, их три должно быть в парке | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
> А770 - АА1326АА (ИнтерЛаз) Первый выезд на маршрут? По
> идее, их три должно быть в парке Четыре вроде бы,пятый в АП5 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
18Тр - 2635(табло уперто показывает 39Тр), ...
24Тр - 4010, 4021, 4031, 4037, 4046, ... 72А - 1572, .. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
Очередная обновка у 7239. На этот раз пострадало заднее торцевое стекло. Его залатали то ли светлой грязной фанерой, то ли белым (с ржавыми подтёками) листом железа. | ||
Гербрандт | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
А21 - 4695
А101 - 5608. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
6Тр(18Тр?) - 451!!!!!!!!!!, ..... я аж "прозрел". :-O
18Тр - 2602, 2617, 2628, 2639, 2652, ....... 24Тр - 4010, 4628, .... 32Тр - 4219, ... 99А - 1666, 1668, ... 102А - 7502, .... 12Т - 5947, .... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
>6Тр(18Тр?) - 451!!!!!!!!!!, ..... я аж "прозрел". :-O
А де это именно было? Ну тоесть в каком месте? И точно ли 6 или 18? Может Тр25? Или на Лукьяновке Тр23 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
Хотя может и Тр18 :)))
Надо же 451 где-то добить,а то он Гад Неубиваемый!!! | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
Тр 5: 2642, 2647, 2648, 2649, 2650...
Тр 26: 488, 2455, 2010, 473, 2706... Тр 36: 482.. | ||
DEN | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
На СТО один. Дальше узнавайте по паркам, может еще че-нидь пришло!!! | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9524] | [Ответить] |
> На СТО один. Дальше узнавайте по паркам, может еще че-нидь
> пришло!!! ОДин ИнтерЛаз или КВР? | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
> А770 - АА1326АА (ИнтерЛаз)
> Первый выезд на маршрут? По идее, их три должно быть в парке Сегодня во второй половине дня видел еще один — с белым гос. номером ВС2931ВС. В верхней части лобового стекла по всей его ширине протянута надпись "Випробування". | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9515] | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - +2654 Тр7 - 2024,2711,2712,2713,2903(!!) Тр14 - 1726 Тр16 - 2907,2908,2910,2912 Тр18 - +2607,2620,2623,2626,2629 Тр19 - 374,394,535,545 Тр23 - 270,290,465,485,2034,2506,2507,2511(к),2512 Тр27 - 517,532,533,3601,3603 Тр35 - 459 Тр41 - 462,2451 А1тр - 1190,1440,1461,4131,5415,7136,7501,7524,7526,7531 А2 - 1350 А3тр - 1344,1347,1357,1361,1362,1381,5312,5329 А5 - 7111,7135 А7 - 1390 А23 - 5403,5419 А32 - 7509 А37 - 1468 А38 - 7109 А47 - 7510 А72 - 7513 А90 - 1570,1578,7516 А97 - 1412,1443 А102 - 1574 ТММ155 - 2819 ТММ166 - 2420,2422,2424,2426,2428,2429 ТММ490 - 2417,2419,2423,2425,2427 А760 - 1434,9436 А770 - АА1327АА(ИнтерЛаз) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9526] | [Ответить] |
> > А770 - АА1326АА (ИнтерЛаз) > Первый выезд на маршрут? По
> идее, их три должно быть в парке Сегодня во второй половине > дня видел еще один — с белым гос. номером ВС2931ВС. В > верхней части лобового стекла по всей его ширине протянута > надпись "Випробування". Боян. Он уже там по меньшей мере 1,5 недели ездит. В статистике упоминал. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9521] | [Ответить] |
> >6Тр(18Тр?) - 451!!!!!!!!!!, ..... я аж "прозрел". :-O А де
> это именно было? Ну тоесть в каком месте? И точно ли 6 или > 18? Может Тр25? Или на Лукьяновке Тр23 Сел на него в 19:15 с пл. Шевченко - троль подъехал с табличкой депо - боковых маршрутоуказателей не было. Так как были случаи появления Шкод на 6Тр (а на 18Тр после июля наверно ниразу не было замечено неодного), то я допустил, что он был именно на нем. Потому - с большой вероятностью это 6Тр. Кстати как-то тоже одним теплым вечером уже в 2008 году приблизительно в тоже время ехала в депо 455 по 6Тр, но пассажиров она не брала. Кстати и в этот раз водила хотел было поехать без людей в салоне, но внезапно передумал и остановился. | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [9521] | [Ответить] |
Сегодня на А1тр новичок - 5417! | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А может на Мос Мосту были пробки,и 451 поехал через Оболонь по Тр32 на площадь Шевченка
Или может быть 451 был в резерве. | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Если на МосМосту были пробки Оболонь его при всем желании не спасет ) А ехать по Тр32 - огромный крюк, никто такой ерундой страдать не будет, если так уж хочется через Оболонь то можно через Тр34 и мой дом. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня:
Тр5 - 2642,2644,2648,2649,2652,2654 Тр7 - 461,2021,2512,2711,2712 Тр14 - 1908 Тр18 - 2602,2606,2609,2610,2611,2612,2619,2621,2622,2624,2625,2628,2630,2631,2634 Тр19 - 379,394,545,3909 Тр23 - 2034 Тр24 - 4046,4624(!),4628 Тр25 - 474,480,2503 Тр26 - 261,275,297,455,484,2455 Тр27 - 402,405,406,517,532,540,547,3601,3603,3605 Тр36 - 2001(?),2601 Тр39 - 2439 Тр41 - 462,492,495(!),2010,2014,2702,2703,2905 Тр46 - 456,4209 А1тр - 1177,1178,1179,1360(!),1461,1475,1477,5312(!),5405(!),7101,7122,7130,7136,7501,7531 А3тр - 1344,1357,1359,1374,1376,1378,5304,5329 А5 - 7135 А7 - 1390 А14 - 1444 А23 - 1467,1476,5408,5419 А31 - 1397 А32 - 7504,7530 А37 - 1403,1468 А47 - 1505,7510 А72 - 7529 А90 - 1575,1578,7516 А97 - 1400,1443 А102 - 7507,7517 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2808,2810,2815,2818,2819 ТММ182 - 2504,2505,АА0535АА ТММ192д - 2218,2219,2220 ТММ490 - 2419,2424,2425 ТММ550 - 2800,2801,2823 А357 - 026-74КА А760 - 2459 А770 - ВС2931ВС, АА1326АА (А191) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Мало того, что вчера 451 действительно был на Тр6 - ещё и на Тр16 дали 2606. Хотя табличек на последнем я издали не разглядел, но ехал он между остановками "Якира" и "Герцена" в сторону Лукьяновки с пассажирами. Вряд ли это был нулевой рейс Тр18. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вчера:
А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, 7239. А 87 - Б091, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7228, ... МТ 245 - 3210(!), 3242-2, ... Сегодня: А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4714(?), 4761, ... А 55 - 7225(!), 7244, 7247, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7210, ... | ||
кен | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
kostyan, ДЯКУЮ за статистику! :) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
5Тр - 2642, 2648, 2649, 2652, 2654, ..
7Тр - 461, 2024, 2033, 2435, 2512, 2711, 2712, ... 18Тр - 2602, 2606, 2609, 2611, 2616, 2617, 2619, 2620, 2621, 2623, 2624, 2625, 2627, 2629, 2630, 2631, 2633, 2634, 2635, 2637, 2638, 2641, 2913, 23Тр - 2506, 2511(к), ... 24Тр - +4004, 4015, 4032, 4636, .. 25Тр - +296, .. 26Тр - +488, ... 36Тр - 2001(15:40), 2601(16:00), 482 (16:15), .. отправления с Нивок и все из депо. 39Тр - 2439, .. 41Тр - 2014, 2703, 2905, 492, .. 32А - +7509, .. 37А - 1403, 1471, ... 72А - +7506, 7512, ... 97А - 1400, ... 102А - 1507, 1569, 1593, 7505, ... 760А - АА1166АА(Б092) (14:30), 03907КА (А141) (14:45),... 772А - 3581, ... 774А - 1581, .. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1354
Тр42 - 1009,195,1124,1125,1126,1130,1116,1114 Тр21 - 393,382,381(ушел на КРАЗе в депо) МТ220 - 9780,3 Богдана А091,5 Богданов А144.5 старой партии(3 оранжевых,2 желтых),9714,9715,9716(?),2707 Тр40 - 542(садочок) А19 - 2169 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр17.3711.3721.
Тр8.3902.3904.3710.3718. Тр3.3722.3913. Тр40.3717.3720(!).310(!).374. Тр46.4605.4613.4629.4243. А42.7208.7220.7242.7248(!).7249. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>310(!) ?
510,410,3910? Что это было? | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 5: 2642,2644,2648,2649,2652,2654 + 2647, 2651, 2653 (?)
Тр 26: - 261,275,297,455,484,24552 - +488, ...+ 2653 (?) 2601 и 473 поменялись местами. Тр 39: 2439 + 473 (!!!), 2441 (!!)... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Да. 2653 замечен битком на ул. Щербакова. На табл светилось "23"... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
тьфу. 2601 на 36м был. сглючило | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [9543] | [Ответить] |
> тьфу. 2601 на 36м был. сглючило
Ого, ничего себе, вот это редкий гость на этом маршруте (опять я его не увидел, хотя второй раз за месяц он уже сюда заезжает, судя по статистике) Сегодня утром Тр 5 - 292 ... Тр22 - 389... Тр23 - 261, 290, 299, 451, 473, 483, 2007, 2021, 2034, 2507... Тр24 - 1112, 4004, 4010, 4015, 4020, 4021, 4036, 4217, 4625... Тр25 - 474, 478, 480, 2503, 2506, 2708... Тр26 - 270, 295, 453, 454, 455, 463, 485, 488, 2010, 2904, 2653... Тр27 - 3601... Тр35 - 2011, 2016, 2032, 2438, 2457... Тр36 - 2012, 2707, 482... 478 и 485 поменялись сегодня местами. | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов [9534] | [Ответить] |
> Мало того, что вчера 451 действительно был на Тр6 - ещё и
> на Тр16 дали 2606. Хотя табличек на последнем я издали не > разглядел, но ехал он между остановками "Якира" и "Герцена" > в сторону Лукьяновки с пассажирами. Вряд ли это был нулевой > рейс Тр18. Да запросто — на Тр18 есть выпуски, едущие из депо на Майдан (по 16-му), а не на Сошенко. На Тр16 сейчас выпускают исключительно одиночки — ЛАЗы и МАЗы, гармошки вроде как запрещены. Запрещены и Шкоды на 18-м, а вот на Тр6 пока можно выпускать — но только в крайнем случае, "по производственной необходимости". | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9534] | [Ответить] |
Сегодня утром:
А48 - 7238, ... А49 - 7203, 7209, 7239. А55 - 7252, 7253(!), ... А95 - 7212, 7246, 7267. А108 - 7210, 7211, 7228, 7229, ... 7203 - в плачевном состоянии. Вся конструкция из двух стекол и форточки между передней и средней дверью держится просто на соплях. Еще немного - и все это дело вылетит к чертовой бабушке. Кроме того, сильно треснуло стекло в углу под форточкой. Его осколки пока что старательно приклеили скотчем. В целом у автобуса большие проблемы с подвеской (если так можно еще назвать то, что от нее осталось). Помимо этого, постоянно слышатся дребезжащие звуки из шкафа с двигателем. Электронное табло, естественно, по-прежнему не работает. 7209 уже не отстает от 7203. Помимо фанеры перед средней дверью, сегодня утром ему снова разбили переднее стекло в средней двери. Трещины кое-как заклеили скотчем. Есть проблемы с подвеской. Состояние буса - крайне отвратительное. 7253 тоже обзавелся новой фанерой - сразу перед задней дверью. В целом состояние буса оставляет желать лучшего. Такое впечатление, что АП-2, как это ни печально, уже вступило в стадию свободного падения. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9534] | [Ответить] |
МТ245 - 3210, 3242-1, 3242-2.
МТ249 - 3216, 3217, 3219, 3220, 3223, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9534] | [Ответить] |
А2 - 1343,1395(!!!)
А5 - 7135 Тр14 - 1901,1721,1922,1701 А1тр - 1341(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) АП-3 на А1тр,5420,5415,7130(!!!) А3тр - 5304,5329,5331,5333,1346 Тр21 - 408 Тр22 - 377,389,395,388 ТР42 - 1106,1130 Тр38 - 1705 А7 - 1351,139*(скорее всего 1390) А69 - 1470,1382,1386,1375(!!!) Тр3 - 3607,3608,530 | ||
DenVol | 26/03/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5730, 5815, 5955, 5970.
Тр 24 - +4033, 4037, 4046, 4628, 4636. - всего 14, как и полагается Тр 32 - 4229, 4232, ... Тр 44 - 4225, 4235, 4236, 4805/4242, 4807. - вечером у Димы на второй короткой пробило колесо и мы поехали в депо, где нам всучили 4242, который благополучно сломался у меня под домом, так его и бросили. А 1тр - 4131(!), ... - АП3 на А1тр не диковинка, уже давно об этом писали, один-два автобуса всегда выставляют. Вот 4131 - вот это я понимаю ) Кстати шел в сторону Борщаговки битком забитый, и вообще сегодня без половины долбошруток на НАУ был хороший приход. В Тр27 я влез только подождав следующего, а все автобусы шли битком набитые в обе стороны. Из МТ работали только ясен пень МТ155,554,3тр, а также МТ401. МТ427,433 не было. А 88 - 1647, ... А 100 - 1609(!), ... А 102 - 1504, 1507, 1569(!), 7502, 7507, 7532, ... - к вечеру А102 разошелся не на шутку, автобусы шли чуть ли не караванами, он-то всегда хорошо ходит, но настолько хорошо давно уже не было | ||
Зиберт | Re: 26/03/09 | [Ответить] |
Вечером:
18Тр - 2609, ... 24Тр - 4004, 4010, 4021, 4031, 4033, 4046, 4217, 4625, 4628, 4636, ... 44Тр - 4242, ... 88А - 1638, 1647, 1669. 99А - 1666, 1668, 1670, 1672, 1673, 1677, 1679, 1684, 4617, 4618, 4673, 102А - 7517, ... | ||
kostyan | Re: 26/03/09 | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - +2513(!),2647,2650,2654 Тр7 - 461,2024,2031,2033,2435,2512,2702,2711,2712,2713 Тр16 - 2902,2908,2910,2912 Тр18 - +2625,2628,2633,2639 Тр19 - 403,407,517,523,3720(1см.) Тр23 - +2710 Тр27 - +406,528,534,539,547,3605,3720(2см),3910(2см) Тр41 - 457,465(!),468,481,492,2014,2019,2021,2451,2455,2502,2629(!),2701,2704 А1тр - +1344,1473,1509,5329(!),7523 А2 - +1359(!) А3тр - +1352,1347,1361,5312 А7 - +1390 А23 - 1466,1467,5403,5407 А31 - 1394,1397 А32 - 7530 А37 - 1403,1453,1468,1471 А47 - 7510 А89 - 1324,1391,1396 А90 - 1558,1575,1578,1585,7516,7519 А97 - 1426(!),1443,1447,1451 ТММ155 - 2899 ТММ166 - 2418,2422,2426,2428 ТММ490 - 2417,2421,2424,2425 ТММ550 - 2807,2821 А357 - 027-77КА А747 - 1445,9444 А748 - 1435 А759 - 1429,АА1325АА А760 - АА1326АА,1431,9445 А762 - 1419 А764 - 1428 А768 - 1469 А770 - ВС2931ВС А773 - 1586 А775 - 1506 | ||
GPS_27 | Re: 27/03/09 [9549] | [Ответить] |
> вечером у Димы на второй короткой пробило колесо и мы
> поехали в депо, где нам всучили 4242, который благополучно > сломался у меня под домом, так его и бросили. Видел такое дело. > ... - к вечеру А102 разошелся не на шутку, автобусы шли > чуть ли не караванами, он-то всегда хорошо ходит, но > настолько хорошо давно уже не было Тоже удивился, А102 вчера порадовал, может они позаботились о перевозках в день без маршруток, тогда АП-5 зачёт. Тр 24 вчера утром ходил довольно хорошо, вечером немного похуже. Сегодня утром Тр24 - 4021, 4620, 4625... | ||
Леха | Re: 27/03/09 [9549] | [Ответить] |
>А2 - +1359(!)
точно?в пик наверное? Значит третяя пиковая машина на А2 все таки есть :) Сегодня: Тр5 - 2642 Тр14 - 1721 А7 - 1387(!!!!) А1тр - 5405,5420(потерял колесо),4131(проехался в нем,кто говорил что МАЗы гармони медленно ездят?),7130,1341,1177,1473,1472 А3тр - 5304,5310,5331,1346,1398 | ||
maks | Re: 27/03/09 [9549] | [Ответить] |
А42 - 1276, ...
А46 - 7217, 7262, ... А48 - 7238, ... А49 - 7203, 7209, ... А51 - 1722, 4769, ... А87 - 2 Б091 з папірцями "Проїзд 2 грн.". Ще тиждень тому ці ж Богдани їздили з папірцями "Проїзд 1 грн. 50 коп.". Ось так хитро АП-7 заробляє на своєму маршруті. А95 - 4293(!!!), 7212, 7267. Чесно кажучи, безпосередньо трафаретів А95 на Крокодилі не бачив, але я вперше бачу Богдан-А231 на "Лівобережці" (на вул. Окіпної)! Оскільки невдовзі за ним (~8 хв.) проїхав 7228 (А108), то, здається, це, скоріш за все, дійсно був А95. Хоча, можу й помилятись. Теоретично це міг бути і А108. В будь-якому разі, це подія. А108 - 7228, 7229, ... МТ245 - 3210, 3242-1, 3242-2. МТ249 - 3216, 3217, 3219, 3220, 3223, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3236, ... | ||
Santehnik | Re: 27/03/09 [9549] | [Ответить] |
А47 - 1505 о_О | ||
Зиберт | Re: 27/03/09 [9555] | [Ответить] |
> А47 - 1505 о_О
Ну и что? Именно 1505 (а не какой-то еще другой МАЗик) уже как минимум 2 недели. 6Тр - 2508, 2630, 2636, 2638. Вечерний пик (17:30-18:30) 16Тр - 2904, 2907, 2908, 2910, - Необычно выглядит 2907 (кто не знает зеленая реклама банка) и он далеко не последний :((( 18Тр - 2602, 2604, 2606, 2607, 2608, 2609, 2610, 2611, 2612, 2613, 2617, 2619, 2620, 2622, 2623, 2624, 2625, 2627, 2628, 2629, 2631, 2633, 2634, 2635, 2637, 2639, 2903, 2905, 2913. Вечерний пик (17:10-18:30). 30 выпусков + как минимум 2 выпуска на 6Тр, а то и все 4, если 6Тр официально закрыт. 19Тр - 389, ... 24Тр - 4020, 4032, ... 25Тр - 295, 2010, ... 30Тр - 4214, .... 31Тр - 4011, 4043, ... 32Тр - 4217, ... 32А - 7511, 7528, ... 72А - 1572, 7506, 7513, 7521, ... 99А - 1684, ... 102А - 1503, 1577,... 14Т - 5857, ... | ||
kostyan | Re: 27/03/09 [9555] | [Ответить] |
Сегодня:
Тр5 - +2640,2644,2647,2648,2651,2652,2654,2706 Тр7 - 466,2024,2031,2033,2435,2512,2702,2710 Тр14 - +1726 Тр16 - +2902 Тр19 - +394,535,537,545,3906 Тр23 - 273,290,299,451,465,483,2021,2507 Тр26 - 2616(!),2618(!),2649(!) Тр27 - 534,3601,3604,3904(!) Тр41 - 297,462,2007,2014,2621(!),2641(!),2643(!),2701,2704 А1тр - +1196,1475,1509,5415,7101,7501,7523,7524,7526 А2 - 1348,1391(вечерний пик),1395(!) А3тр - +1356,1360,1361,1362,1374,1378,1381,1391(утренний пик) А5 - 7112,7115 А14 - 1444,1456 А23 - 1459,1466,5403,5419 А31 - 1397 А32 - +7525 А37 - 1453,1471 А47 - +1502 А89 - 1396 А90 - 1558,1568,1575,1578,7516,7519 А97 - 1412,1426,1451 ТММ155 - 2384,2386,2899 ТММ166 - 2418,2419,2420,2429,2432 ТММ490 - 2417,2421,2425,2426,2427 А357 - 006-19 КМ А748 - 9444 А762 - 1445 А764 - АА1326АА А768 - 1469 А769 - 1434 А770 - ВС2931ВС А775 - 1506 | ||
DenVol | 27/03/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5854, 5943, ...
Т 16 - 5839(!), 5974, ... А 73 - 1695, 4697(!), ... А 102 - 1508, 1569, ... | ||
A | Re: 27/03/09 | [Ответить] |
Вопрос к знатокам статистики: Куда полевались все АП-7овские МАЗы-105????????Их уже почти нету ни на 45 ни на 51 !!!!!!! | ||
Леха | Re: 27/03/09 [9559] | [Ответить] |
> Вопрос к знатокам статистики: Куда полевались все
> АП-7овские МАЗы-105????????Их уже почти нету ни на 45 ни на > 51 !!!!!!! Да на месте они,чего переживать | ||
A | Re: 27/03/09 [9559] | [Ответить] |
Я вообщето немного разбираюсь в этом и понимаю, что если машине еще нет и 5 лет, то никто его не спишет даже если он сгорит до тла. Может они и на месте, но это не то место на котором они должны быть - в то время как МАЗы-103.076 на А51 просто на разрыве | ||
Dimon | Re: 27/03/09 [9559] | [Ответить] |
Тр 23: 273,290,299,451,465,483,2021,2507 + 2628 (утро)
P.S> Да, 26-й удивил. 3 ЭлектроЛАЗа! | ||
Santehnik | Re: 27/03/09 [9559] | [Ответить] |
> уже как минимум 2 недели.
Для меня дикостью было увидеть на этом маршруте нормальный ПС...если учитывать что раньше там Газельки да Богданы ездили... | ||
maks | Re: 27/03/09 [9559] | [Ответить] |
Тр3 - 3606, 3716, 3722, ...
Тр14 - 1901, ... Тр38 - 1722, 1914, 1918, ... Тр43 - 154, 1003(?), 1702, 1730, 1909, ... А48 - 7238. А49 - 7203, 7227(!). А51 - 1722, 1726(!), 1734(!), ... Последний - с трафаретами А87. А55 - 7241, 7245, 7248, 7270, ... За весь день больше не видел. У 7245 сильно разбито лобовое стекло. Такое впечатление, что он на большой скорости кого-то сбил. А62 - 7240, 7268, ... А69 - 1460, 1462, ... А95 - 7239(!), ... | ||
maks | Re: 27/03/09 [9559] | [Ответить] |
А95 - +7246. | ||
DenVol | 28/03/09 | [Ответить] |
Т 11к - 5817, ...
Т 16 - 5804, 5970, ... Тр 5 - 2640, 2643, 2644, 2648, 2651, 2706. Тр 7 - 2031, 2435, 2710, ... Тр 22 - 405, 410, ... Тр 24 - 1112, 4020, 4021, 4033, 4628, ... Тр 25 - 295, 474, 2503, ... Тр 26 - 292, 453, 454, 455, 465, 2642, 2652, 2703. - Вроде все, больше не видел. Тр 27 - 3602, 3603, 3604, 3605, 3608, 3609, 3610, ... Тр 44 - 4207, 4225, 4229, 4238, ... А 32 - 7528, ... А 47 - 1568, 7515, ... А 102 - 1509, ... | ||
Д-616 | Re: 28/03/09 | [Ответить] |
Т1 - 5597+95, 5540+41, 6003+04, 6013+19, 6030+31
Т3 - 6012+11 Т13 - 5830+47 Т14 - 5730, 5750, 5788+87, 5828+43 Тр3 - 389, 525, 540, 549, 3709, 3716, 3722, 3606 Тр8 - 3704 Тр40 - 390, 3713 Тр42 - 1715 | ||
Зиберт | Re: 28/03/09 | [Ответить] |
5Тр - +2654, ..
18Тр - 2604, 2607, 2617, 2618, 2625, 2903, ... 24Тр - +4016, 4031, 4032, 1112, 4620. 25Тр - 474, ... 26Тр - 2703, 292, 453, 454, 455, 465, 478, 2634, 2642, 2652.. 10 выпусков 41Тр - 457, 468, 2616, 2633, 2647, 44Тр - 4225, ... 14А - 1456, ... 32А - 7525, 7528, 7530, ... 37А - 1452, 1468, 1471, ... 90А - 1575, 7516, .. 97А - 1400, 1443, 1451, ... 99А - 1666, 1684, ... 102А - +1507, 1558, .. 373А - 1579, 1586. 537МТ - 3510, 3521 (АА 1211 АА), ... 760А - 1475, ... 763А - 9443, ... 770А - АА 1326 АА (А191), ... 771А - АА 1325 АА (А191). 772А - 3574, ... 773А - 7523, ... | ||
Dimon | Re: 28/03/09 | [Ответить] |
Тр 7 - 2031, 2435, 2710, ... + 2702...
Тр 25 - 295, 474, ... + 480.. Тр38 - 1722, 1914, 1918, ... + 1913, 1729.. | ||
Сашок | Re: 28/03/09 [9569] | [Ответить] |
> Тр38 - 1722, 1914, 1918, ... + 1913, 1729..
+1916 около 10:30 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр23 - 2707,2513,468,490,2642,276(оторвана боковая крышка ззади),465
Тр26 - 2021,463 Тр25 - 2005(депо) А90 - 1558(!!),1575 А14 - 1400 Мт406 - 3801,3806,3818 Мт166 - 2427,2429 А47 - 1502 Тр16 - 2905,2908 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр3 - 3606, 3709, ...
Тр12 - 1722, ... Тр14 - 1721, ... Тр43 - 199, 1705, 1706, 1709, 1910, ... А42 - 7254, ... А49 - 7203, 7244(!). Ужасные впечатления от 7244: подвеска в окончательно убитом состоянии, передняя дверь не работает. Вчера на вторую смену вместо 7227 выехал 7209. А51 - 1722, 1734, 4759, ... А55 - 7237, 7241, 7248, ... А95 - 7239, 7246. А108 - 7261(!), ... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 39: 2507, 2455, 477 (в депо), 2021...
Тр 7: 2702, 2622 (водитель с 2435).... Тр 5: 2644, 2649, 2602... у 2455 тоже не работают третьи двери, как и у 2435. Если у ДАКов была болезнь задних дверей, то у ЮМЗ Т1- средних... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
резерв: свежепокрашенный 290 (второй день подряд) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр7 2601,261 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1343
А7 - 1351 А3тр - 1356,1391 А1тр - 4131,1196,1341,1177,1459 | ||
Shon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня после обеда:
Тр 24: 4020, 4032, 4036, 4037, 4628... А 73: 1604, 1667, 1680, 1685, 1691, 1692, 1695, 7603... А 100: 1609, 1635, 1678, 4602... А 102: 1504, 1507, 1561, 1569, 1577, 1580, 7517, 7526, 7532... | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня
Тр24 - 1112, 4021, 4026, 4032, 4628... Тр 3 - 525, 533... Тр40 - 375, 378(?)... Тр12 - 1603... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А49 - 1276(!), 7209, 7239.
А95 - 7212, 7267, ... А108 - 7210, 7228, 7263, ... | ||
Гербрандт | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
> А49 - 1276(!), 7209, 7239....
1276 ввечерці встиг і бацнути якусь чорну бляшанку на Лівобережній (схоже при виїзді на маршрут з Панельки - або він був не на А49). Роз'їхались ніби без участі ДАЇ. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9580] | [Ответить] |
> > А49 - 1276(!), 7209, 7239.... 1276 ввечерці встиг і
> бацнути якусь чорну бляшанку на Лівобережній (схоже при > виїзді на маршрут з Панельки - або він був не на А49). Бачив його на Березняківській на зупинці навпроти свого дому. Тому це був точно А49. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
6Тр - 2508, 2626, ...
18Тр - 2621, 2623, 2913, ... 24Тр - +4015, 4021, 4033, ... 30Тр - 4623, ... 36Тр - 2001, ... 37Тр - 4243, 4630, ... 4015 тоже грохнулся, только с "Деушкой" на остановке Макеевская в сторону Виноградаря. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
Тр7 2601,261 + 2024, 468 , 2710, 2702 , У-5, У-8.
Тр 26: 482, 2010, 473.. Тр 5: 2609, 2644, 2640, 2648... Тр 36: 2707.. Тр 35: 2011... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
А2 + 1348,1377
Так что все таки 3 выпуска :) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
Тр16 – 2904,2907,2908,2909,2915
Тр18 – 2602,2608,2613,2617,2618,2622,2627,2628,2631,2636 Тр19 – 373,374,391,394,402,535,547,3909 Тр23 – 296(!),465,480,485,2014,2034,2507,2511(к) Тр25 – 2005(!),2506,2708 Тр27 – 379,380,393,405,406,407,517,526,528,529,538,540,545,3601,3604,3610,3611,3908(!) Тр29 – 4207,4231,4235,4240 Тр30 – 4010,4013,4016,4041,4202,4205,4214,4220,4227,4238,4602,4606,4609,4611,4621,4622,4623,4624 Тр31 – 2505,4002,4009,4011(Садочок),4023,4034,4035,4208,4212,4224,4225 Тр37 – 4027,4040 Тр46 – 477,483,486,492(!),1111,2501,2509,4012,4018,4022,4228,4230,4234,4601,4605,4613,4615,4616,4632,4633 Тр46к – 4042,4043,4044,4223,4229,4242,4631,4634 А1тр – +1440,1450,1509, 7501,7524 А3тр – +1347, 1363,5329 А21 – 1631,1674,4637,4642,4670,4671,4691,4698 А31 – 1393(!),1394,1397 А38 – 7106 А46 – 7260,7262,7266 А46трЕ – 2205,4291,5202,5205,5216,5217,5218,5219 А47 – 7530 А48 – 7238 А49 – 7209,7239 А57 – 4693 А70 – 7222,7226 А100 – +1604, 4601 А101 – 4603,4610,4611,4620,4638,4672,4685,4686,4695,5604,5609 А103 – 2587 А108 –+7229 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2810,2814,2899 ТММ157 – 2619,2620,2621,2624,2803,2805,2812,2813,АА1363НХ ТММ166 – 2418,2419,2420,2422,2426,2428,2432 ТММ192д – 2206,2208,2210,2211,2212,2213,2215,2218,2220,2223 ТММ490 – 2423,2427 ТММ550 – 2800,2801,2816,2821,2823,2897,2898,АА0785АА Развозка ТД3 – 336 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
А49 - 1250(!!) / 7203, 7209, 7239.
Состояние 1250 - довольно убитое. Но это не помешало отработать ему первую смену на А49. За картонкой А49 сзади виднелся трафарет А258. А51 - 4757, 4759, ... А55 - 7221(!), ... Ну все, на А55 осталось только 1234 выпустить... Похоже, АП-2 уже окончательно забило на состояние автобусов. А108 - 7210, 7222(!), 7228, 7229, ... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
Тр 39: 488, 2512,2005, 2601... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
488=484 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
18Тр - 2602, 2619, ...
24Тр - 4015, 4033, 4036, 4034, 4633, .... 44Тр - 4232, ... 99А - 1677, ... 102А - 1504, 1507, 7532, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9579] | [Ответить] |
Состояние 1250 - довольно убитое.
Что это за модель и марка автобуса? | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9590] | [Ответить] |
> Состояние 1250 - довольно убитое. Что это за модель и марка
> автобуса? Это ЛАЗ-52523. | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [9590] | [Ответить] |
> Состояние 1250 - довольно убитое. Что это за модель и марка
> автобуса? Фотобас в помощь http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=86594 | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [9583] | [Ответить] |
> Тр7 2601,261 + 2024, 468 , 2710, 2702 , У-5, У-8.
Ну не пишите,пожалуйста,учебки к маршруту!Они же там не работалина пассажироперевозке. Также я могу написать,что Тр44- У-6 и тр 26- 4213,которые я там вижу чуть ли не каждый день сейчас | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9583] | [Ответить] |
Тр5 – 2643,2650
Тр6 – 2508,2639 Тр14 – 1701,1718 Тр16 – 2902,2907,2908,2909 Тр18 – 2509,2602,2608,2610,2611,2616,2617,2620,2622,2623,2626,2630,2633,2634,2635,2636 Тр19 – 523,535 Тр23 – 465,490 Тр25 – 296,2503 Тр26 – 2453 Тр27 – 381,519,521,526,529,532,539,547,548,3609 Тр29 – 4207,4231,4235 Тр30 – 2505,3100,4006,4013,4016,4030,4034,4044,4205,4214,4220,4239,4611,4621,4622,4623,4624 Тр31 – 4002,4009,4012,4023,4035,4046,4224,4602 Тр37 - 4019,4027,4028,4038,4601,4630 Тр41 – 276 Тр46 – 456,477,483,486,2501,2512,4001,4018,4022,4024,4209,4212,4215,4223,4227,4228,4230,4234,4613,4634 Тр46к – 4039,4043,4221,4222,4229,4242,4243,4612,4631 А1тр – 1341,1461,4131,7128,7501,7522,7524,7525 А2 – 1355 А3тр – 1357,1377,1378,1386,1391,5310 А5 – 7115 А7 – 1351,1381(!) А21 – 1631,1680,4637,4638,4653,4670,4671,4692,5607 А31 - 1397,1398 А42 – 7220 А45 – 4761 А46 – 7217,7260 А46трЕ – 2205,4291,5202,5205,5216,5217,5219 А48 – 7202,7238 А57 – 4642,4694 А70 – 7216,7226 А79 – 4294 А87 – 1734,А091 А95 – 7212,7267 А98 – 1637 А100 – 1617 А101 – 4603,4611,4612,4615,4620,4672,4686,4693,5604,5609 А103 – 2587 ТММ155 – 2383,2386,2819,2899 ТММ157 – 2620,2621,2624,2812,2813 ТММ166 – 2419,2420,2426,2428,2429,2432 ТММ192д – 2206,2210,2211,2212,2213,2215,2218,2219,2220,2222 ТММ550 – 2801,2807,2821,2823,2897,2898,АА0785АА Развозка ТД3 – 336 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9583] | [Ответить] |
Тр 7: 293, 2437, 2025...
Тр 5: 2432, 2440, 2605, 2645... Тр 26: 452, 460, 2006, 2028, 2444, 2448.. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [9595] | [Ответить] |
Сегодня
Тр24 - 4010, 4033, 4036, 4040, 4046... Тр25 - 276... Dimon, нормально написал :))) Тогда Тр24 + 2310, 2321, 4368, 4382, 2504, 4203... Тр18 - 458, 459, 469, 282, 2003, 2914... Тр25 - 2450, 467, 2018... | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [9595] | [Ответить] |
Боян ) Ищите мой пост в этой теме за 1 апреля прошлого года. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9595] | [Ответить] |
А2 - 1314,1334,1353,1369
А4 - 2357 Тр27 - 368,369,372,398,3306 Т14 - 5815+5816,5704+5705,5992+5987 | ||
DenVol | 01/04/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5744, 5854, ...
Т 16 - 5770, 5974, ... Тр 44 - 4202, 4225, 4237, ... А 73 - 1675, 1686, 1692, 1695, 1697, ... А 88 - 1618(!), ... А 100 - 1604, 1614, 1678, 4602, ... - ходит как ошпаренный, каждые 5-10 минут, нечасто такое бывает. 1678 от "Оболони" в сторону Воскресенки отправился забитым. А 102 - 1507, 7502, 7507, 7517, 7532, ... | ||
kostyan | Re: 01/04/09 | [Ответить] |
Тр5 - 2647,2648,2650
Тр10 - 4210,4301 Тр14 - 1730 Тр16 - 2904,2908,2909 Тр18 - 2604,2608,2618,2619,2621,2624,2625,2630,2635,2639 Тр19 - 374,403,413,525,535,3909 Тр23 - 290,295,2007,2503,2506 Тр25 - 474,2509 Тр27 - 381,391,405,406,407,512,518,519,520,523,526,528,532,533,534,538,539,540,547,3602,3603,3604,3605,3609 Тр29 - 4207,4235,4805(!),4807(!) Тр30 - 2505,3100,4013,4021(Рехау),4024,4041,4044,4205,4223,4229,4231,4234,4242,4602,4611,4621,4622,4623,4633 Тр31 - 1111,4009,4011,4012,4023,4034,4035,4224,4606,4636 Тр37 - 1284,4297 Тр44 - +4220 Тр46 - 456,477,483,484(!),486,2501,4001,4002,4005,4006,4022,4209,4212,4215,4228,4230,4241,4603,4605,4615,4616,4624,4630,4634,4635 Тр46к - 4018,4039,4043,4222,4243,4631,4632 Тр47 - 4803 А1тр - 5420 А2 - 1350 А3тр - 1377 А7 - 1342 А9 - 5322,5332 А21 - 1605,1608,1612,1631,1674,4637,4642,4670,4671,4691,4698,4699,7605 А37трЕ - 1284,4297 А42 - 7242 А46 - 7260,7262,7266 А47 - 1502,7515 А48 - 7238 А49 - 7209,7239 А57 - 4638,5607 А70 - 7216,7222 А73 - 1685,1695,4601(!),7601(!) А95 - 1250(!),7203(!),7212 А101 - 1696(!),4603,4606,4608,4610,4611,4612,4620,4653,4695,4696,4697,5604 А103 - 2587 А108 - 7210,7229,7263 ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2808,2810,2899,049-82КА ТММ157 - 2619,2621,2622,2623,2624,2802,2803,2812,2813 ТММ166 - 2418,2432 ТММ192д - 2205,2206,2208,2210,2211,2212,2215,2216,2218,2220,2222,2223 ТММ550 - 2800,2801,2807,2817,2821,2823,2897,2898,АА0785АА | ||
Леха | Re: 01/04/09 | [Ответить] |
>А2 - 1350
Во сколько!? Где!? Когда!? Неужели на А2 вернули его 5 выпусков??!?!?!?!?!??? А2 + 1348,1354,1355,1377 | ||
maks | Re: 01/04/09 | [Ответить] |
А48 - 7238, ...
А49 - 7209, 7239, 7246(!). А87 - 1725(!), 9743(!), ... А95 - 1250(!)/7212, 7267, ... А108 - 7210, 7229, 7263, ... Вечером после 20:00 все вышеперечисленные маршруты ходили ну просто отвратительно. На А48 и А108 осталось всего по одному выпуску. Из двух автобусов А49, стоявших на "Левобережной" (7239 и 7246), ни один так и не приехал до 20:30. В общем, АП-2 сегодня большой нереспект. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9592] | [Ответить] |
> > Состояние 1250 - довольно убитое. Что это за модель и
> марка > автобуса? Фотобас в помощь > http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=86594 Спасибо за исчерпывающий ответ, но на фотобассе не совершенная база автобусов, потому рваться туда не спешу. Не в пример данный автобус, но в пример многие ЛАЗ-5252Х АП-4. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9592] | [Ответить] |
1Тр - 163, 1114, 1131, 1727, ...
2Тр - 1120, ... 4Тр - 182, 1009, 1605, 1608, ... 5Тр - 2643, 2653, .. 11Тр - 1103, 1123, ... 24Тр - 1112, 4010, 4015, 4020, 4031, 4032, 4046, ... 26Тр - 2704, 488, ... 35Тр - 2438, 2457, 2707, ... 36Тр - 2012, 2016, 482, ... 42Тр - 158, 1125, ... 43Тр - 1006, .. 46Тр - 456, 484, 486, 4022, 4212, 4603, 4605, 4624, 4634, ... 46-к Тр - 4005, 4018, 4039, 4222, 4632, ... 14А - 1448, ... 20А - 7118, ... 32А - 7509, 7528, .. 38А - 7138, ... 46А - 7217, 7260, 7262, ... 47А - 1502, ... 51А - 1731, ... 70А - 7216, 7226, ... 102А - 7502, 7514, 7523, 7530, 7532, .... <<<Тр18 - 458, 459, 469, 282, 2003, 2914..>>> Добавлю ) 467, 472, 2601, 2605, 2645, ... :)))) | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9592] | [Ответить] |
Добавлю ) 467, 472, 2601, 2605, 2645, ... :))))
____ Не, 2605 и 2645 на Тр 5 были! Может ты спутал с 2615? ;-) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9592] | [Ответить] |
>Во сколько!? Где!? Когда!?
В 06-30 на пр-те Отрадном | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9592] | [Ответить] |
Сегодня:
Тр5 - 2638(!) Тр16 - 2902,2909,2915 Тр18 - 2604,2610,2611,2612,2616,2617,2622,2635,2644 Тр19 - 389,394,403,413,522,545 Тр23 - 295,299,2507,2511(к),2709 Тр25 - 296,474,2506 Тр26 - 457 Тр27 - 391,402,407,511,512,519,520,521,526,532,533,534,540,547,3601,3605,3609 Тр29 - 4205,4207,4214 Тр30 - 3100,4019,4041,4044,4208,4215,4220,4223,4227,4229,4234,4238,4243,4602,4616,4621,4622,4623,4635,4805(!) Тр31 - 1111,4009,4012,4023,4217,4224,4232,4237,4242,4636 Тр35 - 2455(!) Тр37 - 4014,4016 Тр46 - 456,477,485,486,2501,2509,4006,4042,4209,4221,4222,4228,4230,4603,4605,4613,4615,4630,4631,4632,4633,4634 Тр46к - 4005,4018,4022,4024,4030,4039,4043,4606 А1тр - 1179,1196,5312,7107 А3тр - 1359,1376,1378,5329 А7 - 1351,1390 А21 - 1617,1631,4637,4642,4670,4671,4691,4698,7601 А42 - 7203(!),7249 А46 - 7217,7260,7262,7266 А46трЕ - 2219,4291,5202,5216,5217,5218,5219 А47 - 7505 А48 - 7202,7238 А49 - 7239,7246(!) А57 - 5607,5608 А70 - 7222 А72 - 7503 А73 - 1667,1676(!),1681,1696 А88 - 1669 А95 - 7212,7267 А98 - 1624 А100 - 1628(!),4602 А101 - 4610,4611,4612,4620,4653,4672,4685 А103 - 2587 А108 - 7229,7263 ТММ155 - 2382,2383,2386,2387,2808,2811,2814,2818,2819 ТММ157 - 2619,2620,2622,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,АА1363НХ ТММ166 - 2418,2420,2422,2426 ТММ192д - 2206,2208,2210,2211,2212,2213,2218,2223 ТММ550 - 2800,2801,2807,2816,2817,2823,2897,2898,АА0785АА | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9592] | [Ответить] |
Вчера вечером на Тр5 - 2616,2640 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9592] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7209, 7239, 7246. А 55 - 7255, 7270, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7210, 7229, 7263, ... МТ 245 - 3210, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3216, 3217, 3218, 3219, 3220, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3236, 3250, 3251, 3254. 7246 сегодня удивил своим сравнительно неплохим состоянием. По сравнению с бусами на А55 - вполне приличная машина. По уровню - чуть ниже 7239. А вот 7239 отличился. Табличку А49 он повесил сзади прямо на фанеру. Выглядит прикольно :-) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9605] | [Ответить] |
> Добавлю ) 467, 472, 2601, 2605, 2645, ... :)))) ____ Не,
> 2605 и 2645 на Тр 5 были! Может ты спутал с 2615? ;-) А, ну да, конечно, одной цифрой ошибся :)) END OFFTOP/ 5Тр - +2642, 2643, 2648, 2650, 2651, 2654, ... 6Тр - 2508, 2633, ... 18Тр - 2604, 2609, 2611, 2619, 2623, 2625, 2628, 2631, 2637, 2903, 2913, ... 24Тр - 1112, 4010, 4046, 4625, ... 26Тр - +451, 453, 478, 484, 2712, ... 32Тр - 4241, .. 35Тр - 2438, ... 36Тр - 482, 2001, 2016, ... 14А - 1448, ... 32А - 1569, 7504, 7509, 7511, 7525, 7528. В вечерний пик больше не видел. 99А - 1667, 1668, 1672, 1677, 1684, 4673, 7603!!!!!!, 102А - 7532, ... 12Т - 5933, 537Мт - 3513, 3515, 3545, | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9605] | [Ответить] |
Тр26 - 457 + 2435 (!), 2010, 473, 484, 495 (!)...+451, 453, 2712..
Тр 35: 2011... + 2438, ... Тр 5: 2638 +2642, 2643, 2648, 2650, 2651, 2654, ...+ 2650, 2640... Доречі, 2640 вже не вібрує. Пофіксили! | ||
dimentiy | Re: Статистика киевских маршрутов [9605] | [Ответить] |
A87 - 1725, 1734, Б091х3 ... | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [9611] | [Ответить] |
> Тр26 - 457 + 2435 (!), 2010, 473, 484, 495 (!)...+451, 453,
> 2712.. Ага, тоже удивился вчера увидев 2435 и жаль что не проехался в 457, зато проехался в 3100 =) . Также вечером видел 490, похоже на Тр26. Сегодня утром Тр25 - 296, 468, 483, 2007, 2503, 2506... Тр27 - 374, 383... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9611] | [Ответить] |
А 42 - 7242, 7249, ...
А 46 - 7262, ... А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7209, 7227(!), 7239. А 49 - Буквально только что (18:30) все три один за другим проехали по Березняковской в сторону Левого берега. Судя по всему, получилась неплохая дырища в графике. А 70 - 7266(!), ... А 87 - 1734, ... А 95 - 1276(!), 7212, 7267. А 95 - По информации от знакомых (которые в автобусах разбираются практически как я в балете), сегодня на А95 был 1252(!). Правда, лично я в этом сильно сомневаюсь, хотя они в этом были убеждены. А 108 - 7226(!), 7229, 7263, ... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9611] | [Ответить] |
>1252(!)
Что есть 1252:? О_о Фоток этого зверя я даже у Anton'a не нашел | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9611] | [Ответить] |
Исправление: На А49 вместо 7203 сегодня был не 7227, как указано в сообщении выше, а 7225. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9615] | [Ответить] |
> >1252(!) Что есть 1252:? О_о Фоток этого зверя я даже у
> Anton'a не нашел Очевидно, ЛАЗ-5252. Возможно, один из этих: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/08122007/or/cemetery_AP-2_2.jpg Или этих: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/08122007/or/DesLAZs+DesVolvos_AP-2.jpg Его старый госномер - 1785КІА. В последний раз в ужасном состоянии видел его где-то в конце 2003-го - начале 2004-го года, уже не помню точно (сохранилось упоминание о нем в ноябрьских записях 2003-го). Сам я его сегодня не видел и его внезапное появление считаю практически невозможным. Правда, знакомые также упоминали о ужасном внешнем состоянии увиденного автобуса, что для 1252 было характерно уже тогда :-)) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9615] | [Ответить] |
>Возможно, один из этих: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/08122007/or/cemetery_AP-2_2.jpg
Мне кажеться,тот который самый дальний на фото :) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9618] | [Ответить] |
> >Возможно, один из этих:
> http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/08122007/or/cemetery_AP-2_2.jpg > Мне кажеться,тот который самый дальний на фото :) Отнюдь. Рассмотрев фотку поближе ( http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/08122007/or/cemetery_AP-2.jpg ), вполне неплохо видно, что самый дальний - это 1254. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9618] | [Ответить] |
О,так бы сразу:)
А почему все эти бусы стоят? | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [9618] | [Ответить] |
Это типа "золотого запаса АП№2"
Причина в том,что у них хватает обеспечить выпуск новыми автобусами МАЗ-103 и ЛАЗ А183. А старые ЛАЗ-5252*,которые ещё могут передвигаться, стоят типа как "железный резерв" | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9620] | [Ответить] |
> О,так бы сразу:) А почему все эти бусы стоят?
В принципе, большинство из них - при желании вполне ходовые машины. Просто использовать их невыгодно, да и водители работать на них не хотят. Их эксплуатация стоит дороже, чем гонять те же МАЗы и СитиЛАЗы, которых пока, по мнению руководства, вполне хватает. | ||
Caxa | 3.04 | [Ответить] |
Тр 17 - 3606(!!!) - до того как разглядел номер, подумал, что Тр5 восстановили по БШ | ||
Зиберт | Re: 3.04 | [Ответить] |
1Тр - 1910, ...
2Тр - 1000, 1127, 1605, 1611, ... 4Тр - 199, 1726, ... 6Тр - 2630, ... 7Тр - 2033, 2435, 2702, 2713, ... 11Тр - 1123, 1714, 1909, ... 12Тр - 1102, 1604, 1717, ... 18Тр - 2607, 2616, 2621, 2641, ... 26Тр - 463, 478, 480, 490, .. 36Тр - 2016, .. 39Тр - 275, 2453, ... 42Тр - 195, .. 43Тр - 154, .. 14А - 1400, 1448, .. 32А - 1569, 7504, 7525. После 19:00 это все. 37А - 1403, 1453, 1468, 1471, ... 47А - 1502, 1505, 7505, 7510, 7515. Это все после 19:00 (сравните с 32А) 56А - 4125, 4126, 4127, 4130. Вроде все. 72А - 7521, 7529, ... 91А - 1110, 1187, .. 15Т - 5991, .. 19Т - 5769+5759, 5991, .. 102А - 7502, .. 373А - 3548!!!, 1586, .. 747А - 1419, .. 748А - 1419, 760А - 043-37КА, АА 1327 АА (А191), .. 762А - 1434, ... 764А - АА 1326 АА, 770А - 1435 (1421), .. 772А - АА 6529 НХ 775А - 1506. 537Мт - АА1302АА, АА1303АА, 3505, 3513, 3565, ... | ||
Леха | Re: 3.04 | [Ответить] |
>373А - 3548!!!
WTF? ИнтерЛаз? | ||
Ярик Зайцев | Re: 3.04 [9625] | [Ответить] |
> >373А - 3548!!! WTF? ИнтерЛаз?
Нет... А-091 | ||
Леха | Re: 3.04 [9625] | [Ответить] |
>Нет...
А-091 Я так и подумал,и что в А091 особенного на МТ373? | ||
Ярик Зайцев | Re: 3.04 [9625] | [Ответить] |
Ну нечасто бывает.
Там восновном большие автобусы: 52527 и А-141 | ||
Леха | Re: 3.04 [9625] | [Ответить] |
>Ну нечасто бывает.
Очень даже часто | ||
Зиберт | Re: 3.04 [9629] | [Ответить] |
> >Ну нечасто бывает. Очень даже часто
Не знаю, не знаю. Я лично ни разу А091 не видел на нем, да в статистике такого не видел. 18Тр - 2604, 2607, 2609, 2625, 2633, 2637, 2638, 2649, ... 24Тр - 4021, 4037, ... 25Тр - 474, 2011, 2506, ... 44Тр - 4238, 4620, ... 32А - 7504, 7516, ... 72А - 1572, 7521, ... 102А - 7527, ... | ||
Зиберт | Re: 3.04 [9628] | [Ответить] |
> Ну нечасто бывает. Там восновном большие автобусы: 52527 и
> А-141 Да. Как-то выходит, что на дальние маршруты АП-5 выводит большие автобусы, Б091 до Копылова для меня все равно, что жизнь на Марсе. | ||
Ярик Зайцев | Re: 3.04 [9628] | [Ответить] |
А 56: 4130 и 4131.
а 97:1454,1401,1476. | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [9622] | [Ответить] |
> > О,так бы сразу:) А почему все эти бусы стоят?
> В принципе, большинство из них - при желании вполне ходовые > машины. Просто использовать их невыгодно, да и водители > работать на них не хотят. Их эксплуатация стоит дороже, чем > гонять те же МАЗы и СитиЛАЗы, которых пока, по мнению > руководства, вполне хватает. В АП-2 полно ЛАЗов-5252. Многие с виду даже ничего. Скорей всего, их так и спишут... Хотя в других АП старые ЛАЗы ещё гоняют (напр., АП-4, АП-5, АП-6). Много автобусов стоят в парке с 50го маршрута. Напомню, его ликвидировали, заменив 46 и 46к маршрутами троллейбусов. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9622] | [Ответить] |
А 49 - 7209, 7246(!).
А 108 - 7229, 7263. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9622] | [Ответить] |
Тр27 - 402(Forester) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9622] | [Ответить] |
18Тр - +2604, 2606, 2607, 2608, 2610, 2613, 2620, 2622, 2623, 2624, 2625, 2633, 2634, 2635, 2638, ..
32Тр - 4034, 4217, 4219, 4230, .. 32А - +7528, 1569, ... 72А - +1574, 7502, ... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [9622] | [Ответить] |
Тр8 - 3611!!!
Наконец-то додумались гармони туда пускать | ||
ОТТО777 | Re: Статистика киевских маршрутов [9622] | [Ответить] |
А я навіть їздив=) Але на Тр8,17 гармоні зовсім лишні. В ТД3 їм місце лише на Тр3 і 27, ну і хай собі 3612 сидить де йому сидиться, а на Тр8,17 вистачає 12 випусків одинарок на кожному, цілком. А ще як взяти до уваги їхню к-ть у ТД3... Якщо було б їх штук 40, тоді інша справа... | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9635] | [Ответить] |
> Тр27 - 402(Forester)
Откуда такая информация? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9635] | [Ответить] |
>Откуда такая информация?
Оттуда :) "Альо,шэф!Я нашел его!"(с) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9635] | [Ответить] |
Вчера:
Тр27 - 405,511,512,532,534,548,3605,3609,3610,3722(!) А3тр - 1378 Развозка ТД2 - 2011(в 01-30 на пр-те Отрадном) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9635] | [Ответить] |
А 42 - 7221(!), ...
А 46 - 7224(!), 7260, 7262, ... А 48 - 7238. А 49 - 7209, 7246. А 70 - 7222, ... А 95 - 7212, 7248(!). 7248 на А95 уже второй день. А 108 - 7228, 7263. МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. 3211 прошел ТО-2. Внешний вид - просто красавец. МТ 249 - 3216, 3217, 3218, 3219, 3225, 3233, 3234, 3236, 3250, 3251, 3254, ... | ||
DenVol | 05/04/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5744, 5815, 5970.
Тр 24 - 4020, 4021, 4032, 4625, ... Тр 32 - 4005, 4046, 4236, ... Тр 44 - 4033, 4207, 4238, 4241, 4243, 4807. - непонятно кто вместо кого был, не может быть чтоб сюда добавили выпуск. А 41 - 1638, 1682. А 792 - 1863. А 793 - 4609. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Статистика киевских маршрутов [9637] | [Ответить] |
> Тр8 - 3611!!! Наконец-то додумались гармони туда пускать
Я Вас разочарую, на тр 8 нерегулярно, но ходят гармони (помнится 3601 сначала тоже бывал тут). А 3611 это одна из тех гармошек, появление которой на Тр 8 меня не удивляет..... Кстати, Тр 27 3721,3723. От тебе МАЗы, 3605, 3608, 3609, Тр 19 3909 (не сильно удивило),550 Тр 25 451 ( живучее), 2712, 2706, 2506 (страшко) Тр 8 Появился МАЗ в рекаме С(З)адочка, номер не разглядел Тр 22 396 (поубивал бы п%%%%, которые портят КВР мазнёй типо "Ураїнський нарив"),401,385 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9637] | [Ответить] |
18Тр - 2607, 2609, 2612, 2623, 2631, 2637, 2641, ...
24Тр - 4020, 1112, .. 25Тр - 451, 299, 2624, .. 32А - 7528, 1569, ... 72А - 1570, 1574, 7529, .. 102А - 7519, ... | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [9637] | [Ответить] |
Про МАЗ в рекламе: это 3704.5 раз его видел- но сфоткать он мне не дался | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9640] | [Ответить] |
> >Откуда такая информация?
> Оттуда :) > "Альо,шэф!Я нашел его!"(с) Что скажете по этому же поводу относительно сегодня? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9640] | [Ответить] |
>Что скажете по этому же поводу относительно сегодня?
Сегодня я вас не мог видеть,потому что Тр27 не пользовался :) | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9648] | [Ответить] |
> >Что скажете по этому же поводу относительно сегодня?
> Сегодня я вас не мог видеть,потому что Тр27 не пользовался > :) 388 | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [9648] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4033, 4037, 4040<b>, 4046, 4232, 4605, 4625... Тр35 - <b>299... Тр36 - 482... 299 наконец-то покрасили. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [9648] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4033, 4037, 4040, 4046, 4232, 4605, 4625... Тр35 - 299... Тр36 - 482... 299 наконец-то покрасили. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [9648] | [Ответить] |
Тр7 2702 (садочок)
Тр43 1702 (садочок) | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9648] | [Ответить] |
299 покрасили или СР сделали? | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [9648] | [Ответить] |
Внутри 299 не ехал, точно сказать не могу. За 2 недели СР не могли успеть сделать? (Видел 299 недели 2 назад в пятнах грунтовки). | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [9653] | [Ответить] |
> 299 покрасили или СР сделали?
Покрасили! не могут же её СР каждые пол года делать! | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [9653] | [Ответить] |
Тр17 3606!.Что самое интересно гармонь которая бывает иногда на тр8 или тр17 всегда на разрывном графике | ||
Rainbow | Re: Статистика киевских маршрутов [9656] | [Ответить] |
> Тр17 3606!.Что самое интересно гармонь которая бывает
> иногда на тр8 или тр17 всегда на разрывном графике В суботу бачив його на 19му. Щось недоганяю навіщо так такі девайси. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9653] | [Ответить] |
Тр5 - 2643
Тр6 - 2508 Тр7 - +2033 Тр16 - 2904,2907,2915 Тр18 - 2609,2611,2617,2618,2619,2622,2624,2629,2630 Тр19 - 389,394,521,3902(!) Тр23 - 465,495,2034,2441,2511(к),2709 Тр25 - 474,2503 Тр27 - 390,406,519,534,536,539,3601,3602,3609,3610,3908(!) Тр29 - 4205,4207,4233,4805 Тр30 - 1111,2505,3100,4010,4041,4208,4227,4234,4235,4241,4243,4602,4606,4611,4621,4622,4623,4624,4635 Тр31 - 4002,4009,4011,4023,4034,4035,4224,4242,4636 Тр37 - 4014,4038,4045,4221,4609,4637 Тр46 - 477,481(!),486,2501,2509,2635(!),4003,4006,4016,4018,4022,4209,4215,4220,4223,4230,4231,4240,4613,4616,4630,4632,4633,4634 А1тр - 1196,1473,7122 А3тр - 1360,5329 А21 - 1608,1674,4637,4642,4673,7602 А31 - 1394 А42 - 7208,7218,7249,7254(!) А46 - 7217,7260,7262 А46трЕ - 2205,5202,5205,5209(!!),5216,5217,5218,5219 А47 - 7510 А48 - 7202,7238 А49 - 7209,7225,7239 А57 - 4699,5608 А70 - 7216,7222,7226 А73 - 1685 А79 - 4294,7213 А87 - 1734 А95 - 1276,7212,7267 А98 - 1686(!) А101 - 4611,4612,4615,4620,4653,4670(!!!),4685,5607 А103 - 2587 А108 - 7210,7228,7229,7263 ТММ155 - 2382,2386,2387,2808,2814,2899,049-82КА ТММ157 - 2620,2621,2622,2802,2805,2809,2813 ТММ166 - 2421,2422,2428 ТММ192д - 2210,2211,2212,2215,2216,2218,2220,2222,2223 ТММ463д - АА0645ВВ(СитиЛАЗ с А161!!!) ТММ550 - 2800,2801,2816,2821,2823,2896,2897,2898,АА0785АА | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9653] | [Ответить] |
>ТММ463д - АА0645ВВ(СитиЛАЗ с А161!!!)
Дадада,в рекламе :) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9653] | [Ответить] |
А2 - 1338(вернулся,похоже после СР)
А7 - 1342,1351,13**(где ** один из 1363-1366,1369(врядли)-1371,1374,1376-1378) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9653] | [Ответить] |
А 51 - 4710(!), 4757, ...
А 55 - 7247, 7270, ... Тр 43 - 1910, ... | ||
A | Re: Статистика киевских маршрутов [9653] | [Ответить] |
>Тр46 -
>477,481(!),486,2501,2509,2635(!),4003,4006,4016,4018,4022,4209,4215,4220,4223,4230,4231,4240,4613,4616,4630,4632,4633,4634 Нет ни 46к ни 47? | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9655] | [Ответить] |
> > 299 покрасили или СР сделали? Покрасили! не могут же её
> СР каждые пол года делать! _____ А что, ей СР делали полгода назад? о_О? А чёгож так с него краска слезла, как-бдто его лет 5 не красили.. ? | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [9655] | [Ответить] |
Тр 26: 455, 478, 463, 480, 484....
Тр 36: 482... Тр 5: 2643 + 2650, 2651, 2706... Тр 39: 2439, 2007, 296, 2601... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9655] | [Ответить] |
24Тр - 4032, 4037, ..
32А - 7504, 1569, ... У 7504 3 передних сидения от Икарусов - сегодня как раз оценил, может даже я сидел на том же сидение, на котором я мог сидеть, когда Ик-280 были на 32А. (Я им тогда часто пользовался на протяжении 8 лет). А вообще ощущения супер - как на корабле.. 100А - 7602, .. 102А - 7532, ... | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [9655] | [Ответить] |
Для " не то увидивших":
495 на тр23 ну никак сегодня не был.Был похожий вариант- 454.Также был 483 и 465(про которого вспоминали выше). Присутствовал и 2511. 2513 сегодня был на 26-м | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [9655] | [Ответить] |
Поправка к [9666] :... Присутствовал на тр 23 и 2512... | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9658] | [Ответить] |
> Тр27 - 390,406,519,534,536,539,3601,3602,3609,3610,3908(!)
1-й выпуск таки в правильном порядке указан... :) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9658] | [Ответить] |
>Нет ни 46к ни 47?
Сори, я не дописал 46к. 47 еще не ходит. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9658] | [Ответить] |
>495 на тр23 ну никак сегодня не был
Он рано утром ехал в депо с Тр23. Возможно поламался. А 454 или 483 как раз могли выступить в роли замен для 495. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [9658] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 457, 474, 296, 270... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [9658] | [Ответить] |
А2 - 1343,1348
А7 - 1342,1351,1373 | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [9672] | [Ответить] |
> А2 - 1343,1348
+1350, 1376 (если б они еще ездили, когда нужно!) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [9672] | [Ответить] |
Тр5 – 2637(!),2648,2651
Тр6 – 2508,2612,2624 Тр7 – 292 Тр16 – 2902,2903,2906,2907,2908,2915 Тр18 – 2602,2604,2606,2607,2608,2610,2611,2614,2616,2617,2618,2619,2620,2621,2622,2623,2625,2629,2630,2631,2633,2634,2635,2638,2639,2913 Тр19 – 374,394,545,546 Тр23 – 273(к),454,2010,2034,2507,2709(к),2904 Тр25 –+2503 Тр27 – 382,383,388,405,406,407,408,511,512,517,519,521,528,529,530,532,533,534,539,540,547,548,3601,3604,3605,3609,3610,3611 Тр29 – 4205,4207,4233,4805 Тр30 – 2505,3100,4034,4041,4044,4219,4227,4229,4231,4234,4235,4602,4606,4611,4615,4621,4622 Тр31 – 4006,4009,4012,4023,4026,4035,4224,4241,4636 Тр35 – 2011,2457 Тр37 – 4016,4038,4614,4637 Тр44 – 4236 Тр46 – 456,477,480,486,2501,2512,4003,4024,4209,4215,4223,4613,4616,4623,4630,4633,4634 Тр46к – 4039,4042,4043,4222,4228,4631,4632 А1тр – 1473,7139 А3тр – 1357,1360,1362,1374,1395 А21 – 1612,1617,1631,1674,4637,4642,4670,4673,4685 А31 – 1394 А42 – 7208,7242,7249 А45 – 1723,4764 А46 – 1290(!!),7260,7262 А46трЕ – 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А47 – 1502,1505,7505,7510,7515 А48 – 7202,7238 А49 – 7209,7225,7239 А57 – 4672,4699 А70 – 7215,7226 А73 – 1685,1697 А79 – 4294,7213 А87 – 1734 А95 – 1276,7212,7267 А100 – 1618(!),1676(!),4602 А101 – 4608,4611,4612,4620,4653,4694,4695,4696,5604 А103 – 2587 А108 – 7210,7228,7263 ТММ155 – 2382,2383,2384,2386,2387,2808,2810,2811,2815,2818,2819,2899,049-82КА ТММ157 – 2623,2802,2813,2822 ТММ166 – 2421,2422,2425,2428,2432 ТММ192д – 2206,2211,2212,2213,2215,2216,2218,2219,2220,2222,2223 ТММ550 – 2800,2801,2807,2821,2823,2896,2897,2898,АА0785АА Развозки: ТД2 – У-4, ТД3 - 336 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [9672] | [Ответить] |
18Тр - 2624, ...
24Тр - 4010, 4011, 4020, 4037, .. 32А - 7504 (в парк в 22:05 на Вышгородской) 102А - 7523, .... МТ 597 - 9778, ... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [9672] | [Ответить] |
А 51 - 4757, 4759, 4770, ...
А 55 - 7244, 7270, ... А 87 - 1734, 9743, ... А 108 - 7228, 7229, 7263, ... Дополнение к вчерашнему: А 49 - 7209, 7225/7255(!), 7239. | ||
DenVol | 07/04/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5850, 5854, 5990, ...
Тр 44 - 4202, ... А 73 - 1638(!), 1685, 1695, ... А 100 - 1618(!), 1676(!), 4601, 4602, ... А 102 - 7513(!), 7514(!), 7523, 7526, 7532, ... | ||
Dimon | Re: 07/04/09 | [Ответить] |
Тр 5: 2637(!),2648,2651, + 2654, 2649, 2702...
Пропустили: вчера на Тр 5 был 492 (!!) Тр 39: 2454, 2021, 2601.. | ||
DenVol | Re: 07/04/09 [9678] | [Ответить] |
> Тр 39: 2454, 2021, 2601..
2454 воскрес чтоли? У нас же нету Т1 с номерами кончающимися на 0,2,4,6. | ||
Ярик Зайцев | Re: 07/04/09 [9678] | [Ответить] |
На тр 39 ходит постоянно 2439.Скорее всего,спутали с ним.
2454 уже успешно стоит "никакой" на задворках депо | ||
Dimon | Re: 07/04/09 [9678] | [Ответить] |
Да нет, "5" там точно было. Может 2455.. | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [9674] | [Ответить] |
> Тр27 –
> 382,383,388,405,406,407,408,511,512,517,519,521,528,529,530,532,533,534,539,540,547,548,3601,3604,3605,3609,3610,3611 И снова 1-й выпуск на своём месте... :) | ||
Леха | Re: 07/04/09 [9679] | [Ответить] |
> > Тр 39: 2454, 2021, 2601.. 2454 воскрес чтоли? У нас же
> нету Т1 с номерами кончающимися на 0,2,4,6. Таки да дарагуша,воскрес О_о http://stts.mosfont.ru/photo/165451/ | ||
GPS_27 | Re: 08/04/09 [9679] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4004, 4015, 4020, 4031, 4036, 4037, 4040, 4625... | ||
Dimon | Re: 08/04/09 [9679] | [Ответить] |
ВО! Меня таки не сглючило - это был 2454! Я просто не знал, что он не ездит. Это видимо связано с ранней кончиной 459... | ||
kostyan | Re: 08/04/09 [9679] | [Ответить] |
Тр5 - 2651
Тр6 - 2508 Тр14 - 1703,1709,1917,1919,1922 Тр16 - 2903,2904,2907,2909,2911 Тр18 - 2610,2611,2612,2614,2616,2619,2621,2622,2623,2634,2636,2638,2641 Тр19 - 413,521,525,545 Тр23 - 270,299,457,2033 Тр25 - 480,2007 Тр27 - 517,519,526,528,534,538,3601,3604,3605,3609,3611 Тр29 - 4205,4214,4233,4805,4807 Тр30 - 2505,3100,4002,4021,4032,4041,4044,4219,4223,4227,4229,4235,4238,4606,4611,4621,4622,4623 Тр31 - 4009,4011,4012,4034,4035,4224,4624,4636 Тр35 - 2011 Тр37 - 4019,4234 Тр46 - 456,477,484,486,2501,2509,4003,4006,4018,4022,4024,4209,4215,4228,4230,4231,4242,4243,4603,4605,4613,4615,4616,4630,4634 Тр46к - 4005,4039,4042,4043,4222,4631 А1тр - 7107,7139 А2 - 1378 А3тр - 1346,5310,5312,5329 А5 - 7112 А6 - 7207 А21 - 1605,1612,1674,4642,4670,4685,4698,7602 А31 - 1394,1398 А37трЕ - 4299 А42 - 7220,7249 А46 - 7217,7260,7266 А46трЕ - 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А48 - 7202 А49 - 7209,7225 А54 - 5111 А57 - 5608 А62 - 7258 А70 - 7222,7226 А73 - 4601 А79 - 4294,7206 А87 - 1725(!) А95 - 7212,7267 А100 - 1609,4602 А101 - 4603,4606,4608,4610,4611,4686,4695,4697 А103 - 2587 А108 - 7224(!),7228 ТММ155 - 2382,2383,2384,2386,2387,2811,2815,2818,049-82КА ТММ157 - 2620,2621,2624,2802,2803,2809,2812,2822 ТММ166 - 2418,2419,2421,2432 ТММ192д - 2206,2210,2211,2212,2215,2218,2219,2220,2222,2223 ТММ550 - 2800,2807,2816,2817,2896,2897,2898,АА0785АА Развозка ТД3 - 336 | ||
kostyan | Re: 08/04/09 [9679] | [Ответить] |
1919 ехал по Тр14к (Дворец Спорта - Ботсад)
484 поламался утром на пересечении Сабурова-Маяковского (стоял с опущеными штангами) | ||
DenVol | 08/04/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5725, 5728, 5804, 5851, 5945, 5947, ...
Т 16 - 5815, 5854, 5974, ... Тр 27 - 381, 383, 406, 3601, 3604, ... Тр 35 - 2438, ... Тр 44 - 4202, 4237, ... А 1тр - 1178, 1361, 4127, 7137, 7518, ... А 3тр - 1395, 5304, ... А 100 - 1618, 4602, ... А 102 - 1585, 7527, ... | ||
Леха | Re: 08/04/09 | [Ответить] |
А2(вечерний пик) - 1342(!!!),1343,1348,1350,1363(!!!) 5(ПЯТЬ!!!!) штук!!!! | ||
Santehnik | Re: 08/04/09 | [Ответить] |
> 1919 ехал по Тр14к (Дворец Спорта - Ботсад)
Это еще что за новости??? О_О | ||
Ярик Зайцев | Re: 08/04/09 | [Ответить] |
Маршрут есть такой.
Типа 2К Под него даже есть трафаретки =14к=.Ездит,в основном,когда "цветёт сирень в ботсаду",дабы перевозить к метро "Печерская" гуляющих,и по указанию диспетчера. З.Ы: Сколько раз хотел на него попасть,и НИ РАЗУ он мне не попадался.... | ||
Ярик Зайцев | Re: 08/04/09 [9689] | [Ответить] |
> А2(вечерний пик) - 1342(!!!),1343,1348,1350,1363(!!!)
> 5(ПЯТЬ!!!!) штук!!!! Ехал сегодня в 1363- там задняя дверь накрылась.Автобус конечно подбитый,но куда лучше,чем ЛАЗы из АП-4.... | ||
Зиберт | Re: 08/04/09 [9689] | [Ответить] |
24Тр - 4010, 4036, 1112, 4635, ...
32А - 7504, 1569, 7528, ... (В 20:05; 20:20; 20:45 соответственно на м. Нивки) 47А - 7510, ... 537А - 3521, 3541, ... | ||
Dimon | Re: 08/04/09 [9689] | [Ответить] |
Тр 5 : 2651+ 2650, 2642, 2648, 2653, 2654...
Тр 23 и 23-к: : 270,299,457,2033 + 2702, 2511, 2910, 2904, 273... Тр 35: 2454 (вместо 459), 2457, 2011, 2032, 2707, 2438. 2457 был утром. Вечером его не было Тр 36: 482... Тр 26: 2010, 478, 490, ... | ||
Ярик Зайцев | Re: 08/04/09 [9689] | [Ответить] |
тр 36: +2913,001,2016
тр 5: +2649,2640,2644 тр23: +2513 | ||
Сашок | Re: 08/04/09 [9685] | [Ответить] |
> ВО! Меня таки не сглючило — это был 2454! Я просто не знал,
> что он не ездит. Это видимо связано с ранней кончиной 459... http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=3844&lm=3848#s-3844 | ||
GPS_27 | Re: 08/04/09 [9694] | [Ответить] |
> Тр 35:
> 2454 (вместо 459), 2457, 2011, 2032, 2707, 2438. 2457 был > утром. Вечером его не было Тр 36: 482... Вчера вечером ехал на 2453, только на Тр35 или Тр36 точно не обратил внимания, вроде на Тр35.. Сегодня утром Тр24 - 4004, 4011, 4015, 4020, 4033, 4040, 4046, 4625, 4628... | ||
Dimon | Re: 09/04/09 [9694] | [Ответить] |
Тр 5 : (утро) 295, 456, 2647, 2648, 2649, 2650...
Тр 26: 2010, 455, 484, 490, 483, 485... Или на Тр 46 кинули ЛАЗы или открыли ТР 47 и закрыли что-то или непонятно, почему машины 46 маршрута (456, 483,485) ездят на Нивках | ||
GPS_27 | Re: 09/04/09 [9694] | [Ответить] |
485 часто на Тр25 ездит. | ||
Ярик Зайцев | Re: 09/04/09 [9694] | [Ответить] |
485 часто ездит на "где прийдётся".Но чаще всего - на 25-м. | ||
Ярик Зайцев | Re: 09/04/09 [9698] | [Ответить] |
> или открыли ТР 47 и закрыли что-то или непонятно, почему
> машины 46 маршрута (456, 483,485) ездят на Нивках 483 на Нивках уже с недели полторы ездит(я не говорю,что тупо каждый день) То на тр23,то на 25,то на 26 | ||
Леха | Re: 09/04/09 [9698] | [Ответить] |
Если верить СТТС - то 475 снова в строю :))))
А2 - 1343,1348,1350(в непик 1350 на отстое около Форы на Проспекте Отрадном) Развозка - 2024(проспект ОТрадный,5:30-5:50) | ||
Dimon | Re: 09/04/09 [9701] | [Ответить] |
> > или открыли ТР 47 и закрыли что-то или непонятно, почему
> > машины 46 маршрута (456, 483,485) ездят на Нивках 483 на > Нивках уже с недели полторы ездит(я не говорю,что тупо > каждый день) То на тр23,то на 25,то на 26 485 спутал с 486. Да, думал 483 прошел ср - а нет. Я внутри не ехал - снаружи видел. а вот 456 и 483 - машины 46-го... 2009-04-06 Также был 483 ____ 2009-04-01 Тр46 - 456,477,483 ____ 2009-04-01 - за 31 число Тр46 – 456,477,483 ____ 2009-03-31 - за 30 число Тр46 – 477,483,486, | ||
Dimon | Re: 09/04/09 [9701] | [Ответить] |
а вот 456 и 483 - машины 46-го...
2009-04-06 Также был 483 ____ - это про Тр 23. Да, он на Тр 23/46 ездит. | ||
DenVol | 09/04/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5817, 5953, 5989, 5993, ...
Т 16 - 5804, 5815, 5836, 5978. Тр 24 - 4010, ... Тр 44 - 4202, 4220, 4221, 4225, 4237, 4240. - даже не знаю что и думать, похоже их таки шесть... А 100 - 1638, 1678, ... А 102 - 1503, 1504, 1585, 7502, 7513, ... | ||
GPS_27 | Re: 09/04/09 | [Ответить] |
Сегодня вечером
Тр40 - 375, 382, 391,392, 393, 528, 3902, 3612... У 391 покрасили зад в бело-серый цвет (уже не могли жёлто-красные полоски нарисовать). | ||
maxiWELL | Re: 09/04/09 | [Ответить] |
Интересно, сколько выпусков на А82? И что там в последнее время ездит..? Часто на нем замечаю какой-то ЛАЗ-699Р. | ||
kostyan | Re: 09/04/09 | [Ответить] |
Тр7 - 479(!!),2024
Тр12 - 182(?) Тр14 - 1918,1922 Тр18 - 2611,2634,2640(!) Тр23 - 478,2513 Тр25 - 2903(!) Тр26 - 2645(!!!!!!!!!!!!!!!!) - стоял утром на выезде из ТД2, на ЭТ - 26 Тр27 - 383,511,512,520,533,534,540 Тр29 - 4205,4233,4237,4805 Тр30 - 3100,4013,4031(!),4041,4208,4219,4227,4229,4602,4611,4621,4622,4623,4632,4635 Тр31 - 4009,4012,4023,4030,4224,4615,4636 Тр37 - 4017,4027,4234,4609,4637 Тр38 - 1705,1913,1916 Тр41 - 2704 Тр46 - 477,486,2501,2509,2638(!),2644(!),4003,4032,4209,4228,4230,4236,4243,4603,4605,4606,4613,4624,4630,4633,4634 Тр46к - 4005,4018,4022,4024,4039,4042,4043,4223,4616,4631 А1тр - 7129,7137 А3тр - 1360 А5 - 7112 А21 - 1606,1608,1612,1617,1680,4642,4673 А24 - 7136 А37трЕ - 1286 А38 - 7105,7141 А42 - 7208,7249 А45 - 4705 А46 - 7217,7260,7266 А46трЕ - 2205,5202,5205,5216,5217,5218,5219,7271(!!) А48 - 7238 А49 - 7251(!) А57 - 4637,4699 А70 - 7215,7224 А73 - 1697 А79 - 4294 А95 - 1290(!),7212,7267 А100 - +1631 А101 - 4608,4612,4620,4638,4653,4686,4694 А103 - 2587 А108 - 7221,7226,7228,7229 ТММ155 - 2384,2385,2808,2815 ТММ157 - 2619,2620,2621,2803,2805,2809,2813 ТММ192д - 2206,2208,2210,2212,2213,2215,2218,2222 ТММ550 - 2801,2807,2816,2817,2823,2896,2898,АА0785АА Развозки(утром):АП6 - 2617, ТД3 - 336, АП7(??) - 2714(на Троещину) | ||
kostyan | Re: 09/04/09 [9707] | [Ответить] |
> Интересно, сколько выпусков на А82? И что там в последнее
> время ездит..? Часто на нем замечаю какой-то ЛАЗ-699Р. Кажись 1. Чаще всего ЛАЗ-695 2350. | ||
Леха | Re: 09/04/09 [9707] | [Ответить] |
>Тр26 - 2645(!!!!!!!!!!!!!!!!) - стоял утром на выезде из ТД2, на ЭТ - 26
O_O | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 09/04/09 [9707] | [Ответить] |
Тр 22 377, 3720 (!)
Тр 8 3715, 3716(!, кстати внутри тролика написан бортовой номер+ водила китаец т.к. сложно ему по-русски говорить+ еще и целодневка) | ||
Леха | Re: 09/04/09 [9707] | [Ответить] |
Омг О_о
Китайцы отаке На днях видел водилу-казаха,то ли узбека на А1тр 7137(АП-1) | ||
Зиберт | Re: 09/04/09 [9710] | [Ответить] |
> >Тр26 - 2645(!!!!!!!!!!!!!!!!) - стоял утром на выезде из
> ТД2, на ЭТ - 26 O_O А был ли он маршруте - это еще вопрос. | ||
Зиберт | Re: 09/04/09 [9710] | [Ответить] |
18Тр - 2629, ...
24Тр - 4010, 4040, 4628, ... | ||
DenVol | Re: 09/04/09 [9714] | [Ответить] |
> 24Тр - 4040,
Зачастил он к нам чето. Может поселится? Было бы интересно. ) | ||
Гербрандт | Re: 09/04/09 [9714] | [Ответить] |
Вчора воскрес Вольво 5209. Бачив його на А46ТрЕ. | ||
Гербрандт | Re: 09/04/09 [9714] | [Ответить] |
Власне ось і він. Хоч і згадують про нього з 7 кіітня, але моє фото його виходу перше :-) | ||
DenVol | 10/04/09 | [Ответить] |
А 57 - 4601(!). | ||
Dimon | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
Утро:
Тр 5: 483, 2640, 2648, 2450... Тр 26: 2645, 463, 478... Тр 21: 519, 538... | ||
dimentiy | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
А42 - 4294 (!) | ||
GPS_27 | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4032, 4040, 4625, 4628... Тр25 - 480, 2506... Тр25 ходит просто препаскудно, особенно днём и вечером. Чтобы дождаться, надо приложить немалых усилий. При этом сегодня 2506 ещё умудрился сачкануть и поехать на срез не на Петровку, а на Ивашкевича. А вот на 4040 ездить мне нравится. За последнюю неделю 3 раза уже на нём ехал на Тр24 и водитель всегда даёт газку )) , доезжаю на нём очень быстро. Вчера вечером Тр 6 - 468 (!!!) ... Сначала думал что то Тр36 поворачивает с Правды на Вышгородскую чтобы ехать в депо. Но потом посмотрел что его штанги на проводах по которым ездит Тр18 ! Издалека маршрутную табличку я просто не смог разглядеть. Сфоткать не смог, потому что находился в тот момент в 4214. | ||
DenVol | 10/04/09 | [Ответить] |
Т 5 - 5851.
Т 16 - 5845, 5985, ... Тр 2 - 1611, 1612, ... Тр 4 - 1003, ... Тр 43 - 140, 174, 177, 1702, 1730, ... - 177 уже в деповке. Сами выпуски сбились паровозиком и ходят с интервалом между собой где-то 7-10 минут, дырка составляет ровно полчаса. Сочувствую я постоянным пассажирам Тр43... А 1тр - 1473, ... А 3тр - 1346, 1359, 1378, 5331, ... А 51 - 4760, 4770, ... А 54 - 5114. А 55 - 7252, 7253, 7270, ... А 56 - 4127, 4131, ... - 4131 просто ужас. Ползает со скоростью не больше 10 км/ч, заснуть можно. Я на велике неспеша еду быстрее, чем он. А 75 - 1338. А 102 - 7513, ... | ||
Зиберт | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
5Тр - 483, 2626, 2640, 2642, 2648, 2650, 2651, 2703, 2706, ...
6Тр - 2630, 2635, .. 18Тр - 2602, 2619, 2620, 2627, 2629, 2636, 2637, 2639, 2649, ... 26Тр - 454, 463, 470, 478, 484, 2010, 2634, ... 36Тр - 2001, 2032, 482, ... 14А - 1444, 1448, 1456. 23А - 1478, ... 32А - 1569, 7504, 7509, 7511, 7525, 7528. М-да - не густо. 47А - 1502, 7515, ... 72А - 7503, 7521, ... 99А - 1671, 1672, 1683, 4617, 4692, ... 774А - 1581, ... 12Т - 5844, 5613, ... 19Т - 5820+5821, .. 537МТ - 3505, 3514, 3553, 3575, ... <<<Вчера вечером Тр 6 - 468 (!!!) ..>> Супер. Уже в который раз Шкода бывает на 6-ке, и всегда не получается и у меня зафоткать. :(( | ||
Зиберт | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
<<<А вот на 4040 ездить мне нравится. За последнюю неделю 3 <<<раза уже на нём ехал на Тр24 и водитель всегда даёт газку <<<)) , доезжаю на нём очень быстро.>>>>
+1 | ||
Леха | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
>4131 просто ужас. Ползает со скоростью не больше 10 км/ч
Наглое вранье | ||
Леха | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
Тр46,46к - 2509,486,477,2653(!!!!!),4634,4620,4630,4220,4221,4224
Тр3 - 378,3607,536,528 А2 - 1341,1343,1357 А69 - 1350(!!!!) А1тр - 5415(ужас а не салон),7524,5420,5411(!!!!!!!!),1473,1475,1476,7519,7522 А3тр - 5310,5312,5329,5331,5333(он изначально был красным,просматриваеться старая краска),1360,1361,1362,1374 | ||
kostyan | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
Тр5 - +2654
Тр6 - +2508 Тр7 - 479,2702,2713 Тр16 - 2902,2909 Тр18 - +2606,2608,2609,2610,2611,2613,2617,2618,2621,2623,2628,2630,2631,2633,2635,2641,2643(!) Тр19 - 394,403 Тр23 - 2507,2511(к),2513,2709 Тр24 - +4011(!),4021,4031 Тр25 - +295,296,468(!),474 Тр26 - +292,451,453,490 Тр27 - 373(!),379,380,405,406,512,520,523(!),526,529,533,534,539,548,3603,3604,3605,3611 Тр29 - 4205,4239,4805 Тр30 - 2505,3100,4022,4030,4036,4041,4044,4208,4224,4227,4229,4235,4606,4622,4623,4624,4632,4635 Тр31 - 4002,4012,4023,4035,4043,4232,4242,4602,4636 Тр35 - 2011,2438,2707 Тр36 - +2016 Тр37 - 4017,4019,4045,4612,4620 Тр41 - 276,457,495,2007,2638(!),2903(!) Тр44 - 4202,4807 Тр46 - +456,2501,4003,4018,4215,4223,4230,4231,4234,4238,4243,4603,4613,4633 Тр46к - 4005,4006,4024,4039,4042,4605,4615,4631 А1тр - +1190,7129 А3тр - +1352,1395 А14 - +1400 А21 - 1605,1617,1674,4637,4642,4691,4698,4699,5605,7605 А23 - 1476,5403,5419 А37трЕ - 1286,2221 А46 - 7217,7262,7266 А46трЕ - 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А48 - 7238 А49 - 7209 А57 - +4653 А70 - 7215 А73 - 1696,1698 А89 - 1320,1391,1396 А90 - 1573,7516,7519 А95 - 7212,7267 А98 - 1624 А100 - 1609 А101 - 4603,4608,4610,4611,4638,4686,4694,4697,5607,5608 А102 - 1503,1508,1585,7502,7507,7513,7517,7526,7530,7531(?) А108 - 7210,7228,7229,7263 ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2819,049-82КА ТММ157 - 2621,2623,2624,2802,2805,2812,2813 ТММ166 - 2422,2426 ТММ182 - 2501,2503,2504,2505,2506,АА0535АА ТММ192д - 2208,2211,2212,2213,2215,2216,2217,2219,2220,2222,2223 ТММ490 - 2424,2425 ТММ550 - 2800,2801,2807,2817,2821,2823,2896,АА0785АА | ||
kostyan | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
http://i.piccy.info/i3/50/0a/c75cec75ad9ac253352b3cb9caac.jpeg - 2645 на пр-те Правды | ||
kostyan | Re: 10/04/09 | [Ответить] |
Возобновили работу А78 - пару дней назад там был 1335 | ||
DenVol | Re: 10/04/09 [9725] | [Ответить] |
> >4131 просто ужас. Ползает со скоростью не больше 10 км/ч
> Наглое вранье Наглое вранье? Леха, ты с этим делом помягче. Я не знаю что было с его водилой на рейсе на Экспоцентр в районе 12-13 часов, но он полз как черепаха. Возможно был не в настроении. | ||
Леха | Re: 10/04/09 [9729] | [Ответить] |
> Возобновили работу А78 - пару дней назад там был 1335
Давно возобновили | ||
Леха | Re: 10/04/09 [9730] | [Ответить] |
> > >4131 просто ужас. Ползает со скоростью не больше 10 км/ч
> > Наглое вранье Наглое вранье? Леха, ты с этим делом > помягче. Я не знаю что было с его водилой на рейсе на > Экспоцентр в районе 12-13 часов, но он полз как черепаха. > Возможно был не в настроении. Тут зависит от водилы,а не от буса | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10/04/09 [9727] | [Ответить] |
>Тр46+ 4215,4223,4230,4231,4234,4238,4243
Они чё совсем подурели в той Курёнёвке.ППц 7 выпусков юмз.!!! | ||
DenVol | Re: 10/04/09 [9733] | [Ответить] |
> >Тр46+ 4215,4223,4230,4231,4234,4238,4243 Они чё совсем
> подурели в той Курёнёвке.ППц 7 выпусков юмз.!!! ЛАЗы тебе не нравятся, ЮМЗ тоже не нравятся. Что тебе вообще нравится кроме Авиантов? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10/04/09 [9734] | [Ответить] |
> > >Тр46+ 4215,4223,4230,4231,4234,4238,4243 Они чё совсем
> > подурели в той Курёнёвке.ППц 7 выпусков юмз.!!! > ЛАЗы тебе не нравятся, ЮМЗ тоже не нравятся. Что тебе > вообще нравится кроме Авиантов? Юмз мне нравятся.Но нравятся они мне на тр9.29.34.21.но никак не на 46м и 27м.Но с 27м там понятно нехватка гармоней.А тут извините куда то пропало 7 выпусков гармошек.Интересно куда? Лазы тролнйбусы мне не нравятся причину писать не буду а то начнётся фанатическая защита и флуд.А помимо Авиантов мне нравятся 15tr и Маз103(кроме машин Тд-1) | ||
Леха | Re: 10/04/09 [9734] | [Ответить] |
>>Тр46+ 4215,4223,4230,4231,4234,4238,4243
Они чё совсем подурели в той Курёнёвке.ППц 7 выпусков юмз.!!! Если откроеш глаза,и ВНИМАТЕЛЬНО почитаеш статистику,то поймеш что их было не 7 а все 10 | ||
Santehnik | Re: 10/04/09 [9733] | [Ответить] |
Тут имхо не в ЮМЗ дело, а в том что одиночками вывозят троещину... | ||
Леха | Re: 10/04/09 [9736] | [Ответить] |
> >>Тр46+ 4215,4223,4230,4231,4234,4238,4243 Они чё совсем
> подурели в той Курёнёвке.ППц 7 выпусков юмз.!!! Если > откроеш глаза,и ВНИМАТЕЛЬНО почитаеш статистику,то поймеш > что их было не 7 а все 10 Имелось ввиду пост 9726 +4220,4221,4224 :-) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10/04/09 [9736] | [Ответить] |
> >>Тр46+ 4215,4223,4230,4231,4234,4238,4243
> Они чё совсем подурели в той Курёнёвке.ППц 7 выпусков > юмз.!!! > Если откроеш глаза,и ВНИМАТЕЛЬНО почитаеш статистику,то > поймеш что их было не 7 а все 10 Выпендриватся не надо плиз.Я писал исходя из статистики kostyana и хватило того что он видел и написал.А так еще круче выходит 10 выпусков коротышек.Куда интересно дели 10 гармоней которые ездили тут всегда? | ||
HAnS | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
> > >>Тр46+ 4215,4223,4230,4231,4234,4238,4243
> > Они чё совсем подурели в той Курёнёвке.ППц 7 выпусков > > юмз.!!! > > Если откроеш глаза,и ВНИМАТЕЛЬНО почитаеш статистику,то > > поймеш что их было не 7 а все 10 > Выпендриватся не надо плиз.Я писал исходя из статистики > kostyana и хватило того что он видел и написал.А так еще > круче выходит 10 выпусков коротышек.Куда интересно дели 10 > гармоней которые ездили тут всегда? На тр37 зараз не 2 Е301, а 6-7 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
А ходит сейчас Экспресс 37й? | ||
Forester | Re: 10/04/09 [9735] | [Ответить] |
> Юмз мне нравятся.Но нравятся они мне на тр9.29.34.21.
Тр9 закрыт. На Тр21 4 выпуска 14тр - и никаких ЮМЗ. | ||
Sturm | Re: 10/04/09 [9735] | [Ответить] |
Тр6 +2606
Тр44 +4236 | ||
Manovich | Re: 10/04/09 [9741] | [Ответить] |
> А ходит сейчас Экспресс 37й?
Ходит,смотри статистику,вроде 7 выпусков,правда самых разнообразных:Богдан-А144 (А-231 тоже бываёт);ЛАЗ-А183,ЛАЗ-А292,Вольво В10 (одиночка),МАЗ-103.076 раньше тоже был. | ||
Santehnik | Re: 10/04/09 [9741] | [Ответить] |
> ЛАЗ-А292
Афигеть!!!!!!! Когда на других маршрутах недовыпуск, у этих деятелей на экспресе полный зоопарк НОРМАЛЬНОГО ПС!!! Сволочи!!! | ||
Santehnik | Re: 10/04/09 [9741] | [Ответить] |
Тр7 - 2512 | ||
Anton | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
> > >>Тр46+ 4215,4223,4230,4231,4234,4238,4243 > Они чё
> совсем подурели в той Курёнёвке.ППц 7 выпусков > юмз.!!! > > Если откроеш глаза,и ВНИМАТЕЛЬНО почитаеш статистику,то > > поймеш что их было не 7 а все 10 Выпендриватся не надо > плиз. Выпендриваться, дуреть и флудить действительно не надо, а глаза таки не помешает. Я писал исходя из статистики kostyana и хватило того > что он видел и написал.А так еще круче выходит 10 выпусков > коротышек.Куда интересно дели 10 гармоней которые ездили > тут всегда? Этот же самый вопрос вы один раз уже задавали, и вам на него уже отвечали. | ||
Anton | Re: 10/04/09 [9747] | [Ответить] |
> а глаза таки не помешает
ОТКРЫТЬ | ||
Ярик Зайцев | Re: 10/04/09 [9730] | [Ответить] |
> > >4131 просто ужас. Ползает со скоростью не больше 10 км/ч
> > Наглое вранье Наглое вранье? Леха, ты с этим делом > помягче. Я не знаю что было с его водилой на рейсе на > Экспоцентр в районе 12-13 часов, но он полз как черепаха. > Возможно был не в настроении. Потверждаю!!!Что этот бус ползает как черепаха,а то и улитка!!!! Но это проявляется почему то на А-56.Когда этот "зверь" ездил по 1тр- ехал довольно быстро,с оптимальной скоростью. З.Ы: водило там один и тот же- что и на 1тр ,что на 56. | ||
Sturm | Re: 10/04/09 [9730] | [Ответить] |
Вчора:
Т11/11к - 5750, 5966, 5943(?), 5728 (за "штурвалом" Д-616)... | ||
Sturm | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
> поймеш что их было не 7 а все 10 Выпендриватся не надо
> плиз.Я писал исходя из статистики kostyana и хватило того > что он видел и написал.А так еще круче выходит 10 выпусков > коротышек.Куда интересно дели 10 гармоней которые ездили > тут всегда? Коли на Тр37 на Лісовій рвуть Т2 то це нормально, а от коли ці Т2 рвуть на Тр46 то це вже катастрофа??? ;) | ||
kostyan | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
>Но это проявляется почему то на А-56.Когда этот "зверь" ездил >по 1тр- ехал довольно быстро,с оптимальной скоростью.
Возможно, на А56 просто график составлен так, что ехать быстрее не получается. | ||
kostyan | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
Или же он приехал с большим нагоном по первому кругу и на втором ему надо ехать медленнее. | ||
Dimon | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
На А56 этот МАЗ сколько я его помню - постоянно медленно ездит
На Тр 46-к количество одиночек действительно плохо. Но другого выхода нет. Здесь пассажирам даже альтернатива есть -юзайте новый выход на м. Дарница и садитесь на Тр 46 - там одни гармошки. | ||
DenVol | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
На Тр37 рвать уже ничего не должны, гармошками его снабдили. Т2 там, как и у меня на Тр24, должен появляться лишь эпизодически. | ||
kostyan | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
>Здесь пассажирам даже альтернатива есть -юзайте новый >выход на м. Дарница и садитесь на Тр 46 - там одни гармошки.
Как раз больше одиночек на Тр46, чем на Тр46к. На 46к - в основном К-12, два-три Лаза и один-два Т2. А на Тр46 - большинство ЛАЗов, Т2 и всего лишь несколько Авиантов. | ||
Dimon | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
В таком случае ТД №4 - балбесы: логичнее на короткий маршрут пускать короткие троллейбусы, на длинный - длинные. Или хоотят привить людям ненависть к От, - чтобы те пересели на маршрутки - а дальше армянский сценарий... и точка невозвращения | ||
Леха | Re: 10/04/09 [9739] | [Ответить] |
>а дальше армянский сценарий... и точка невозвращения
Это случайно не вы автор листовок в тролях?:)))) | ||
Ярик Зайцев | Re: 10/04/09 [9757] | [Ответить] |
> В таком случае ТД №4 - балбесы: логичнее на короткий
> маршрут пускать короткие троллейбусы, на длинный - длинные. > Или хоотят привить людям ненависть к От, - чтобы те > пересели на маршрутки - а дальше армянский сценарий... и > точка невозвращения Скажу так: "Харэ паниковать!!!" Такое раздули,что вроде последний маршрут в Киеве остался на котором 5 машин,которые хотят списать... Вон в Белой Церкви тралики под угрозой исчезновения- так про это на форуме два слова сказали! А тут ,блин,машину с маршрута на маршрут перекинули- всё,мировая катастрофа!Троллейбусам не жить! Может кого-то это и обидит- но форум превратился за последнее время в обсуждение "детских проблем". Делать проблему угрозы закрытия транспорта из-за переброски нескольких машин на другие маршруты и списания нескольких старых машин,устраивать "похоронные процессии"- бредово. Также глупо выглядит обзывания на депо,"мнимые рейтинги" того или инного депо.Это всё детский садик! От персонала депо состояние ПС зависит максимум на 15%! Если денег не дают,зарплаты кидают маленькими подачками,то тут мысли как продержатся,а не что восстанавливать и на каком маршруте какие типы троллейбусов ездят. Мы- фанаты транспорта,мы замечаем больше,чем рядовые сотрудники транспортной структуры.Но также,многие из нас привыкли думать,что то,что свойственно видеть нам- видят и работники ОТ, Но это далеко не так..... | ||
DenVol | Re: 10/04/09 [9757] | [Ответить] |
+1! Почему-то когда умирали ДАКи, все к этому относились спокойнее. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10/04/09 [9751] | [Ответить] |
> Коли на Тр37 на Лісовій рвуть Т2 то це нормально, а от коли
> ці Т2 рвуть на Тр46 то це вже катастрофа??? ;) Да нет.Катастрофа в том что на м Дарнице на конечной 46к больше ничего не ходит кроме тролейбуса и люди не влазят в юмзт2 на остановке остаётся много людей(пиковое время)Авианты и Лазы вывозили больше людей и оставалось 7-10 человек ,а на Лесном помимо 37го и экспресса дофигища автобусов 33.81.79. Здесь пассажирам даже альтернатива есть -юзайте новый >выход на м. Дарница и садитесь на Тр 46 - там одни гармошки. Оттуда уже забитые идут с Ленинградской, а на Дарнице выходит очень мало по сравнению с тем кто хочет зайти).Молодци хоть в АП-2 подстраховали Вольвами экспресс. | ||
DenVol | Re: 10/04/09 [9751] | [Ответить] |
А33,81 не считаются, они ездят только по Лесному, а А79 никто не ждет с его интервалами, он сугубо случайно-подстраховочный маршрут, хотя надо отдать должное, ходить он стал немного лучше. У Троещины есть два пути выехать к СБЛ - Тр37 с севера и Тр46,46к с Маяковского, плюс экспрессы к ним. Согласись что два троллейбусных маршрута вывезут больше чем один, поэтому вполне логично что на Тр37 выпущено побольше гармошек, а на сорок шестые - Т2шки. А в случае когда народ едет домой, выбор за вами. Если хотите побыстрее, можно на А46тр и А37тр, а если хотите сидеть, милости просим на "Черниговскую" и на трамвай или А6. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10/04/09 [9751] | [Ответить] |
Частично согласен.37й загруженый маршрут и гармошки там нужны но ставить их туда а на 46й давать 10 выпусков т2 это тоже не правильно.И когда народ Троещины едет в или с центра то на 46м играет такой фактор как "Быстрей добраться на работу и домой"Логичней что большинство пасажиров пользуются дорогой через м Дарница.Но поток огромный не только на Дарнице.37й удобен жителям Троещины только там где до 46го жителям далеко ити но это тоже весьма большой кусок района.Ну и также Лесной массив и часть Воскресенки которая ближе к 37му.Наверно новый 47й и должен будет разгрузить 37й так что если 47й запустят то весьма скоро т2 могут вернутся обратно на 37й. | ||
kostyan | Re: 11/04/09 [9751] | [Ответить] |
Тр1 - 188,1128,1129
Тр2 - 1118,1605(?) Тр4 - 176 Тр11 - 154,1123(Рехау) Тр19 - 403 Тр27 - 406,409,512,528,529,534,537,547,3604,3605,3610,3911(!) Тр30 - 2505,4013,4602,4635 Тр31 - 4035,4242 Тр37 - 4014,4022(!),4023(!),4026,4036(!),4038,4040,4044(!),4609,4622(!),4637 Тр46 - 483,4616 А1тр - 1475 А3тр - 1346 А11 - 7264 А21 - 1606,1609,1617,1674,1693 А33 - 7224,7259 А38 - 7105 А42 - 7221(!) А45 - 4766 А48 - 7238 А52 - 1181 А63 - 7235,7254 А73 - 7603 А81 - 7261,7265 А101 - 4638,4672,4694,7605 А108 - 7263 ТММ155 - 2384,2385,2386,2808,2815,2819 ТММ157 - 2621,2802,2803,2812,2813 ТММ192д - 2208,2212,2215,2222 ТММ247 - 2214 ТММ258 - 7218(!) ТММ463д - АА0645ВВ(СитиЛАЗ) ТММ550 - 2801,2817,АА0785АА | ||
kostyan | Re: 11/04/09 [9751] | [Ответить] |
А77 - 7222 | ||
Dimon | Re: 11/04/09 [9751] | [Ответить] |
Тр 39: 270, 2014, 2021, 2647, 466...
Тр 38: 1703, 1916... | ||
Леха | Re: 11/04/09 [9751] | [Ответить] |
А2 - 1324(снова свежеподкрашен,как обычно) | ||
Зиберт | Re: 11/04/09 [9751] | [Ответить] |
18Тр - 2606, 2607, 2608, 2617, 2629, 2637, 2639, ...
24Тр - 1112, 4037, ... 25Тр - 273, 474, 2625, .. 32А - 7512, .. 72А - 1509, 1567, 1578, 7513, 7521, ... 102А - 7530, ... | ||
maxiWELL | Re: 11/04/09 [9751] | [Ответить] |
Зиберт,а почему 1567 жирным шрифтом? Я его на 90 маршруте видел. Правда, месяца два тому...
А 1509 это ЛАЗ-5252*? | ||
Sturm | Re: 11/04/09 [9769] | [Ответить] |
> Зиберт,а почему 1567 жирным шрифтом? Я его на 90 маршруте
> видел. Правда, месяца два тому... А 1509 это ЛАЗ-5252*? Скоріше МАЗ-103 з останньої партії | ||
kostyan | Re: 11/04/09 [9769] | [Ответить] |
1509 - МАЗ103.076 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 11/04/09 [9769] | [Ответить] |
Тр46+4006.4603.4605.4616.4633.456.477.2509.2609.2611.2653.4228.
Тр46к.4005.4018.4024.4039.4615.4631 | ||
Зиберт | Re: 11/04/09 [9769] | [Ответить] |
> Зиберт,а почему 1567 жирным шрифтом? Я его на 90 маршруте
> видел. Правда, месяца два тому... Вот потому и отметил, что он тусовался/тусуется на 90А. | ||
Ярик Зайцев | Re: 11/04/09 [9769] | [Ответить] |
На А-90 у нас МАЗы не ездят постоянно.По началу немного было.А сейчас МАЗ тут - редкость.Они либо на А-47 ,либо на А-102.Также 1-2 на пригороде | ||
Santehnik | Re: 11/04/09 [9769] | [Ответить] |
Т1 303+304(304 поехал :)) | ||
Dimon | Re: 11/04/09 [9769] | [Ответить] |
Тр 7: 2702, 2640, 2435, 275...
Тр 39: 276, 2021, 2647, 466, 2601... 466 и 2601 с интервалом в 10 минут посреди дня уехали в депо... | ||
Manovich | Re: 12/04/09 | [Ответить] |
А-21: 1606,1608,1617,1697 - АП-6 сегодня ,,порадовал,, - зная о том,что будет наплыв к Свято-Троицкому храму выпустили сегодня одни одиночки,которыё утром трещали по швам похлеще чем в час пик;
А-12: 2170 А-19: 2168 А-20: 7137,... А-38: 7105 А-52: 1181 А-54: 5111 P.S: АП-1 огорчаёт еще больше,тыкая не болеё одного автобуса на маршрут... | ||
Зиберт | Re: 11/04/09 [9774] | [Ответить] |
18Тр - 2606, 2612, 2617, 2619, 2620, 2622, 2624, 2625, 2635, 2638, 2641, 2653, 2903, ..
25Тр - 273, 474, 480, 2507, ... 27Тр - 3608, 3609, 522, .. 31Тр - 4005, 4009, ... 37Тр - 4004, 4014, 4026, 4030, 4038, 4040, 4602, 4609, 4622, 4637, ... 6А - 7249, ... 32А - 7512, ... 72А - 1564, 1570, 7521, ... 79А - 4291, ... 101А - 4653, 4672, 4685, 4686, 7605, ... 28Т - 045+031, 046+056, 058+059, ... 35Т - 024+025, 041+040, ... | ||
maks | Re: 11/04/09 [9774] | [Ответить] |
А 27(?) - 1199, ...
А 42 - 7220, ... А 45 - 1721, 1723, 4758, 4766, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7238. А 49 - 7209, 7239. А 51 - 1722, 1737, 4757, ... А 55 - 7241, 7253, 7270, ... А 55к(!) - 7267(!), ... А 56 - 4131, ... А 95 - 7212, 7246. | ||
Леха | Re: 11/04/09 [9774] | [Ответить] |
А2 - 1324(причем в 7:00 уже был на линии)
Тр27 - 529,409,3602,383(Forester) | ||
Сашок | Re: 12/04/09 [9777] | [Ответить] |
> А-12: 2170
> А-19: 2168 > А-20: 7137,... > А-38: 7105 > А-52: 1181 > А-54: 5111 +А28 — 1191 | ||
DenVol | 12/04/09 | [Ответить] |
Тр 4 - 182, 1006, 1009, ...
Тр 12 - 174, 1103, 1726, 1729, 1915, 1920, ... - 1726 стоял брошенным на Уильямса с раскуроченным колесным редуктором, из которого текло Развозка Куреневского депо на Оболонь - 4213. (В 23:40 на станции метро "Оболонь") | ||
maks | Re: 12/04/09 | [Ответить] |
Тр 43 - 158(?), 1702, 1704, 1713, 1730, ... | ||
maks | Re: 12/04/09 | [Ответить] |
А 51 - +1734(!), ... | ||
GPS_27 | Re: 13/04/09 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 273, 295, 2453, 2911(?)... Тр27 - 390, 406, 407... | ||
Леха | Re: 13/04/09 | [Ответить] |
А2 - 1350
Тр40 - 3911,378 МТ220 - 9711,2705,Два оранжевых Богдана А144 Тр21 - 388 Тр8 - 3715 Тр41 - 2703,297,2701 А23 - 1474 МТ155 - 2387,2383,2382,2808!!!!(АА 0783 АА),2818 | ||
maks | Re: 13/04/09 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7209/7203(!), 7239/7221(!), 7251(!). Состояние 7221 и 7251 - просто ужасающее. У первого очень туго переключаются передачи, поэтому автобус постоянно дергает, а второй даже на небольшой скорости отчаянно свистит так, будто идет на взлет. Это то, что сразу замечаешь. Кроме этого, у обоих бусов уже нет никакой подвески. Состояние же 7209 - очень печальное. Отвалился самый передний плафон (который рядом с люком). В итоге в потолке образовалась внушительных размеров дырища, из которой свисают два незаизолированных провода. А 87 - 1719(?), 9761, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7210, 7229, 7263, ... | ||
maks | Re: 13/04/09 | [Ответить] |
А 51 - 4758, ...
А 55 - 7241, 7244, 7247, 7270, ... А 63 - 7236, 7250, ... | ||
maks | 09/04/09 | [Ответить] |
Довольно интересной была статистика 09 апреля:
А 42 - 7208, 7218, 7242, 7249, ... А 46 - 7217, 7260, 7266, ... А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7209, 7239, 7251(!)/7271(!). А 51 - 4710, 4757, 4760, 4770, ... А 55 - 7241, 7252, 7253, 7270, ... А 63 - 7232, 7250, ... А 70 - 7215, 7222, 7224. А 87 - 1725(!), 9761, ... А 95 - 1290(!), 7212, 7267. А 108 - 7221, 7226, 7228, 7229, 7263, ... | ||
Ярик Зайцев | Re: 09/04/09 | [Ответить] |
на тр6- 2511...
на тр 23- 2510,471,2712,2441... на тр5-451... на тр 26 -2512... на тр39- 2454,2439,466,2019,2601 на тр41- 2703,2704,2435 | ||
Зиберт | Re: 09/04/09 | [Ответить] |
18Тр - 2617, 2618, 2621, 2624, 2626, 2630, 2638, 2639, 2641, ..
24Тр - 4010, 4015, 4020, 4032, 4628, .. 32Тр - 4212, 4217, ... 32А - 1569, 7511, 7525, ... 88А - 1603, ... | ||
Сашок | Re: 13/04/09 | [Ответить] |
A30 — 1401, 1402, 1452, 1465... | ||
Forester | Re: 13/04/09 [9785] | [Ответить] |
> Тр27 - 390, 406, 407...
Ну да, порядок верный... | ||
Forester | Re: 11/04/09 [9780] | [Ответить] |
> 383(Forester)
Завтра согласно наряду опять на этом сарае ездть предстоит... | ||
kostyan | Re: 11/04/09 [9780] | [Ответить] |
Тр5 – 2651
Тр16 – 2902,2903,2904,2915 Тр18 – 2604,2611,2612,2613,2616,2617,2618,2619,2621,2622,2626,2635,2636,2637,2638,2640,2912 Тр19 – 394,521 Тр23 – 480,2034,2709 Тр25 – 474,485,2708,2911(!) Тр27 – 393,408,519,528,529,534,536,541,3601,3603,3610,3705(!) Тр29 – 4205,4234,4239,4805 Тр30 – 2505,3100,4012,4013,4041,4208,4227,4229,4230,4233,4235,4602,4606,4611,4621,4622,4623,4624,4635,4637 Тр31 – 4002,4009,4011,4023,4034,4242,4636 Тр37 – 4006,4028,4241,4243 Тр41 – 2654(!) Тр46 – 477,483,486,2501,2509,2633(!),4003,4018,4039,4044,4209,4215,4221,4223,4231,4605,4613,4616,4620,4633,4634 Тр46к – 4042,4043,4207,4222,4228,4631,4632 А1тр – 1473,1477,7107,7129 А2 – +1357 А3тр – 1360,1367,1378,1395,5312 А21 – 1612,1617,1636,1674,4642,4673,4698,4699,5605,7601,7602,7605 А31 – 1394,1398 А37трЕ – 2207,4297 А42 – 7208,7218,7249 А46 – 7217,7260,7262,7266 А46трЕ – 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А49 – +7237(!) А57 – 4691(!) А70 – 7215,7226 А72 – 7521 А73 – 1667,1675,1681,1697,1698 А95 – +1290 А98 – 1686 А100 – 1628,1676,4602 А101 – 4606,4608,4610,4611,4612,4638,4685,4686,4694,4696,4697,5607 А103 – 2587 А108 – +7228 ТММ155 – +2385,2386,2811,2814,2815 ТММ157 – 2619,2620,2621,2624,2802,2803,2805,2812,2813 ТММ166 – 2419,2426,2432 ТММ192д – 2206,2208,2210,2211,2212,2213,2215,2219,2220,2222 ТММ550 – 2801,2817,2821,2823,2896,2897,2898,АА0785АА Развозки(утром):АП6 – 2617, АП3 – 2310, ТД3 – 336 | ||
DenVol | Re: 11/04/09 [9780] | [Ответить] |
5312 на А1тр! | ||
dimentiy | Re: 12/04/09 [9784] | [Ответить] |
> А 51 - +1734(!), ...
Не стоит удивляться. 1734 ездит на А51 по выходным, когда А87 не работает. Ехал он, почти уверен, с трафаретами А87? | ||
Сергей | МАЗ-троллейбус на Троещине | [Ответить] |
Сегодня МАЗ-103-Т номер 2712 на 46 маршруте. | ||
GPS_27 | Re: МАЗ-троллейбус на Троещине [9798] | [Ответить] |
> Сегодня МАЗ-103-Т номер 2712 на 46 маршруте.
Так вот кого я сегодня на Петровке видел едущим в депо. Сначала подумал что может то Тр25. Сегодня утром Тр25 - 273, 471, 480, 485... | ||
Леха | Re: МАЗ-троллейбус на Троещине [9798] | [Ответить] |
>5312 на А1тр!
Это боян,да Он там уже как минимум неделю в пачке с 1341,1344 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: МАЗ-троллейбус на Троещине [9798] | [Ответить] |
Все в порядке увеличения номера
Тр 8 3702,3703,3710 (лобовое стекло трохи побито),3718,3723, 3901,3902,3909, 3912 Тр 17 3712, 3714, 3905, 3906, 3907, 3913, 3910(?, ехал из депо) Тр 19 394 Тр 22 385, 395, 396, 411 Тр 40 409(!), 3612 А 24 7134 А 3 Тр 1360, 1378 | ||
Santehnik | Re: МАЗ-троллейбус на Троещине [9798] | [Ответить] |
ТР5 292 О_О | ||
Леха | Re: МАЗ-троллейбус на Троещине [9802] | [Ответить] |
> ТР5 292 О_О
НЯП не первый раз уже такое ) | ||
Santehnik | Re: МАЗ-троллейбус на Троещине [9802] | [Ответить] |
Жесть..жаль 5 не до Терещенковской... | ||
DenVol | 14/04/09 | [Ответить] |
Тр 24 - 4010, 4031, 4033, 4040, 4628, ...
Тр 32 - 4236, 4239, 4240, ... Тр 44 - 4202, 4237, 4807, ... А 41 - 1647, 1682, 1687(!). А 792 - 1863. А 794 - 4609, 4655(!). | ||
DenVol | Re: 14/04/09 | [Ответить] |
И еще забыл:
А 100 - 1637(!), 1678, 4602, ... | ||
Леха | Re: 14/04/09 | [Ответить] |
Т14 - 5857(!!!!!!)+5843!!!!!(Первый раз вижу 5857 по СМЕ)
А89 - 1391(!!!) Мт192 - 2208 Мт155 - 2387,2810,2896,2817 1449 около 20:00 поехал до Шулявского моста,заехал под него и дальше в сторону Площади Победы | ||
Santehnik | Re: 14/04/09 | [Ответить] |
> Т14 - 5857(!!!!!!)+5843!!!!!(Первый раз вижу 5857 по СМЕ)
Это еще одно доказательство того что 5828 сейчас в ДШ :) | ||
maks | Re: 14/04/09 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7266, ... А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7209, 7218(!). А 51 - 1722, 1728(!), 4709(!), 4762, 4770, ... А 55 - 7241, 7244, ... А 87 - 1726(!), 1734, 9761, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7226, 7228, 7229, ... | ||
Зиберт | Re: 14/04/09 | [Ответить] |
6Тр - 2631, ...
18Тр - 2604, 2606, 2619, 2620, 2638,... 24Тр - 4010, 4037, ... 32А - 7525, ... 73А - 7604, ... 100А - 1678 (тот который с "бортом" от 4634 - выглядит дико...и печально :(( ), ... 102А - 7523, 7527, ... | ||
DenVol | Re: 14/04/09 [9807] | [Ответить] |
> Т14 - 5857(!!!!!!)+5843!!!!!(Первый раз вижу 5857 по СМЕ)
Relax, катался он уже по СМЕ, не в диковинку это. | ||
Леха | Re: 14/04/09 [9807] | [Ответить] |
Тр27 - 3601,3609,3610,547,533,383(Forester),536 и ещё много других
3902,3914,3719 - Гуляли вечером на Воздухофлотском мосту на развороте:) Потом 3902 поехал в депо,а двое так и остались гулять :) | ||
Forester | Re: 14/04/09 [9812] | [Ответить] |
> 3902,3914,3719 - Гуляли вечером на Воздухофлотском мосту на
> развороте:) > Потом 3902 поехал в депо,а двое так и остались гулять :) "Гуляли" - это как? | ||
Леха | Re: 14/04/09 [9812] | [Ответить] |
>"Гуляли" - это как?
Ну это всмысле правой частью на тротуаре,левой на дороге,штанги с проводов сняты | ||
Андрей(BLEK) | Re: 14/04/09 [9812] | [Ответить] |
Сёдня на 46м говорят был дебют Маза 2712 | ||
Ярик Зайцев | Re: 14/04/09 [9813] | [Ответить] |
> > 3902,3914,3719 - Гуляли вечером на Воздухофлотском мосту
> на > развороте:) > Потом 3902 поехал в депо,а двое так и > остались гулять :) "Гуляли" - это как? Ну просто есть такие люди(пусть они даже и фанаты транспорта- но мыслят равносильно бабкам-пенсмонеркам),которые считаю,что если троллейбус где-то остановился или ушёл ни с того ни с сего в депо или на разворот посредине маршрута- то это значит прогуливает рейсы и водитель "дурак". НО!Эти люди не понимают ,что есть разные тех. обстоятельства,указания диспетчера,графики(которые фиг можна нормально выполнить- то нагона хз сколько,то не успел глазом моргнуть- как уже опоздание). Ляпать языком ,глядя на ситуацию со стороны,можно всё что угодно,но реально оценить ситуацию(простоя,разворота,схода с маршрута) вряд ли может человек,который не работает на тралике/траме(ну или который пусть поездит с водителем до 50 вечерних пиков) | ||
Sasha | Re: 14/04/09 [9816] | [Ответить] |
> > > 3902,3914,3719 - Гуляли вечером на Воздухофлотском
> мосту > на > развороте:) > Потом 3902 поехал в депо,а двое > так и > остались гулять :) "Гуляли" - это как? Ну просто > есть такие люди(пусть они даже и фанаты транспорта- но > мыслят равносильно бабкам-пенсмонеркам),которые считаю,что > если троллейбус где-то остановился или ушёл ни с того ни с > сего в депо или на разворот посредине маршрута- то это > значит прогуливает рейсы и водитель "дурак". Чесно кажучи, мені завжди викликало подив те як у Києві тролейбуси можуть спокійно невиконувати повні рейси, розвертатися на половині маршруту, простоювати десь на перегонах, відстоюватися у недозволених місцях і т.д. Дивно, що пасажири спокійно до цього ставляться, а водії і диспетчери цим зловживають і спокійно скеровують машини на розворот чи перезмінку невідомо куди. У нас у Львові диспетчерам суоворо заборонено так нахабно втручатися у роботу маршрутів і самовільно приймати такі рішення без начальника маршруту чи центральної служби руху. Якщо на маршруті затримки, то ніхто обрізати чи простоювати оборотний рейс не буде - водій має його нагнати на лінії, не встигає на перезмінку - змінщик має чекати свою машину на кінцевій хоч півгодини і оплату здійснюють не від кількості годин, а від кількості оборотних рейсів - не встиг виконати один рейс через велику затримку чи простій - ніхто не буде оплачувати за це, тому й водії зацікавлені дотримуватися графіка і наганяти втрачений час на маршруті, щоб не втрачати на зарплаті. А не так давно через затримку трамвай хотіли розвернути на половині маршруту, і хоч був дозвіл центральної на це, то обурені пасажири просто не дали водієві це зробити і примусили його їхати до кінцевої всупереч вказівці диспетчерської, і щоб не було конфліктних ситуацій тепер перші вагони після затримки ніколи не дають на такі розвороти - краще вже відставати від графіка, ніж порушувати дисципліну на маршруті! | ||
kostyan | Re: 14/04/09 [9816] | [Ответить] |
Тр1 – 1109
Тр2 – 1104,1127,1131,1605,1719 Тр4 – 176(?),1606 Тр5 – 2642,2643,2644,2645(!),2648 Тр7 – 270,466,495,2031,2435,2453,2701,2710(к),2713 Тр11 – 1105,1123,1722 Тр12 – 1908 Тр14 – 1701,1730 Тр16 – 2909,2915 Тр18 – 2612,2616,2617,2622,2634,2913 Тр23 – 2709 Тр25 – 296,474,2903(!) Тр26 – 453,454 Тр27 – 380,383,392,406,519,520,528,529,530,534,544,3604,3605 Тр29 – 4205,4232,4238,4805 Тр30 – 2505,3100,4013,4034,4041,4044,4227,4229,4230,4231,4602,4606,4615,4621,4622,4624 Тр31 – 4002,4009,4012,4023,4035,4224,4609,4635,4636 Тр36 – 2511(!) Тр37 – 4001,4016,4028,4603 Тр38 – 1915,1918 Тр39 – 2021,2439,2601 Тр41 – 492,2706 Тр46 – 477,483,486,1111,2501,2712(!!!),4003,4014,4018,4209,4220,4223,4605,4613,4616,4620,4630,4632,4633,4634 Тр46к – 4039,4042,4043,4222,4228,4235,4631 А1тр – 1190,1344,1473,1475,7109 А2 – 1343 А3тр – +1362,1384,5312,5329,5331 А14 – 1444 А20 – 7118 А21 – 1612,1614,1617,4673,4691,4698,4699,7601 А23 – 1448,1454,1476,1478,5403,5406 А28 – 1191 А32 – +1569 А38 – 7104 А42 – +7208 А45 – 4716 А46 – +7260,7262 А46трЕ – 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А56 – 4130,4131,5103,5116 А57 – 5605 А62 – 7257 А70 – 7216,7222 А73 – 1667 А79 – 7263(!) А90 – 1584,7516 А91 – 1192,1195,7125 А101 – 4610,4611,4612,4653,4672,4686,4695,5604 А103 – 2587 | ||
kostyan | Re: 14/04/09 [9816] | [Ответить] |
ТММ155 – 2384,2386,2387,2811,2814,2818
ТММ157 – 2619,2620,2621,2805,2813 ТММ166 – 2420 ТММ192д – 2206,2211,2212,2215,2216,2219 ТММ208 – 2160,2161,2162,2163,2164,2166,2177,2178,А145 ТММ490 – 2423,2427 ТММ550 – 2800,2807,2817,2823,2897,АА0785АА | ||
G[H]usele_PaveL | Re: 14/04/09 [9817] | [Ответить] |
> > >Чесно
> кажучи, мені завжди викликало подив те як у Києві > тролейбуси можуть спокійно невиконувати повні рейси, > розвертатися на половині маршруту, простоювати десь на > перегонах, відстоюватися у недозволених місцях і т.д. > Дивно, що пасажири спокійно до цього ставляться, а водії і > диспетчери цим зловживають і спокійно скеровують машини на > розворот чи перезмінку невідомо куди. У нас у Львові > диспетчерам суоворо заборонено так нахабно втручатися у > роботу маршрутів і самовільно приймати такі рішення без > начальника маршруту чи центральної служби руху... аналогично и в Полтаве. Дисциплина водителей на первом месте. | ||
Леха | Re: 14/04/09 [9817] | [Ответить] |
>А3тр – +5312,
Вранье. 5312 - А1тр | ||
Dimon | Re: 14/04/09 [9817] | [Ответить] |
kostyan писал, а я выделю жирным не свойственные для этого маршрута машины:
Тр7 – 270,466,495,2031,2435,2453,2701,2710(к),2713 | ||
Dimon | Re: 14/04/09 [9817] | [Ответить] |
На Тр 46 впервые МАЗ появился? о_О? Это надо было зафоткать!! | ||
maxiWELL | Re: 14/04/09 [9817] | [Ответить] |
На А82 сегодня МАЗ-103 №1342.
Эх, а когда-то там были только ЛАЗы-695Н и 52527. | ||
GPS_27 | Re: 15/04/09 [9817] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 7 - 466(?), 479, 2024, 2701, 2451(?)... Тр24 - 1112, 4036, 4037, 4232... Тр25 - 484, 2455... Тр26 - 451, 453, 454, 455, 463, 478, 487, 2010, 2638, 2903, 2711. Тр35 - 2032, 2457... Тр36 - 482, 2016... Тр41 - 297, 468, 492... | ||
GPS_27 | Re: 15/04/09 [9823] | [Ответить] |
> На Тр 46 впервые МАЗ появился? о_О? Это надо было
> зафоткать!! На форуме Димы!!! есть фотка http://kievtransport.ixbb.ru/viewtopic.php?pid=1403#p1403 | ||
Dimon | Re: 15/04/09 [9823] | [Ответить] |
А Е183 был на 46-м? | ||
Зиберт | Re: 15/04/09 [9817] | [Ответить] |
Тр6 - 2633, ...
Тр18 - 2611, 2616, 2627, 2629,... | ||
Forester | Re: 14/04/09 [9817] | [Ответить] |
> Чесно кажучи, мені завжди викликало подив те як у Києві
> тролейбуси можуть спокійно невиконувати повні рейси, > розвертатися на половині маршруту, простоювати десь на > перегонах, відстоюватися у недозволених місцях і т.д. > Дивно, що пасажири спокійно до цього ставляться, а водії і > диспетчери цим зловживають і спокійно скеровують машини на > розворот чи перезмінку невідомо куди. У нас у Львові > диспетчерам суоворо заборонено так нахабно втручатися у > роботу маршрутів і самовільно приймати такі рішення без > начальника маршруту чи центральної служби руху. Якщо на > маршруті затримки, то ніхто обрізати чи простоювати > оборотний рейс не буде - водій має його нагнати на лінії, > не встигає на перезмінку - змінщик має чекати свою машину > на кінцевій хоч півгодини і оплату здійснюють не від > кількості годин, а від кількості оборотних рейсів - не > встиг виконати один рейс через велику затримку чи простій - > ніхто не буде оплачувати за це, тому й водії зацікавлені > дотримуватися графіка і наганяти втрачений час на маршруті, > щоб не втрачати на зарплаті. Вважайте, що "розвороти" - це наша місцева специфіка. Затримка руху на маршрутах у Киеві відбувається майже щодня через постійні затори, в умовах яких нагнати час неможливо. | ||
Ярик Зайцев | Re: 15/04/09 [9827] | [Ответить] |
> А Е183 был на 46-м?
Нет,не было.Единственный Е-183,который я видел на Троещине- был 3902 в качестве вечерней развозки | ||
Dimon | Re: 15/04/09 [9827] | [Ответить] |
Ога. Значит ждем 29ХХ на Тр 46! :) | ||
Ярик Зайцев | Re: 15/04/09 [9827] | [Ответить] |
Не переживайте!
Скоро будут! вероятность появления там Е-183 и МАЗов,даже может и 14тр,ожидаеться на пасхально-поминальные дни(гробки другим словом),когда всё ездит где попало и как попало | ||
Shon | 15 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Сегодня днем:
Т 3: 5568+5567, 5598+5599, 6002+5586, 6003+6004, 6008+6010, 316+302. Т 14: 5748+5751, 5760+5761, 5788+5787, 5818, 5913, 5993... Т 18: 5837, 5903, 5922... Тр 7: 295, 2024, 2453, 2512, 2701, 2704, 2712, 479. Тр 39: 269, 2005, 2454, 2601, 490. А 3тр: 1355, 1360, 1378, 1384, 1391, 1395... А 14: 1444, 1471. А 23: 1466, 1474... А 30: 1455... | ||
DenVol | 15/04/09 | [Ответить] |
Тр 8 - 3703, 3710, 3718, 3901, 3902, 3904, 3912, ...
Тр 17 - 3712, 3714, 3719, 3721, 3906, 3907, 3908, ... Тр 19 - 403, 522, 523, 545, 546, 3715, 3909, 3914(!), ... Тр 21 - 413, ... Тр 22 - 402, 410, ... Тр 27 - 381, 532, 540, 3601, ... Тр 40 - 375, 390, 391, 542, ... А 78 - 1335. То ли на Тр35, то ли на Тр36 выходил 2502. | ||
Ярик Зайцев | Re: 15/04/09 | [Ответить] |
2502 на тр 36 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15/04/09 | [Ответить] |
Тр40+412.3902(!).
Тр3.3707.3722.3913.531.536. А42.7220 7220 по сравнению с другими Мазами АП-2 еще очень хорошо держится.Сколько ездит еще не разу не попадался с фанерой или разхрыстаным салоном.Кстати 7213 тоже уже фанеру получил.Что то АП-2 падает вниз( | ||
Леха | Re: 15/04/09 | [Ответить] |
А2(пик) -1341,1343,1350,1354
Т14 - 5765+5766,5818 | ||
Сашок | Re: 14/04/09 [9824] | [Ответить] |
> На А82 сегодня МАЗ-103 №1342.
Вечером был на А7 (видел его на площади Победы у цирка). > Эх, а когда-то там были только ЛАЗы-695Н и 52527. Вчера 1338 был на А75 (когда-то на нем тоже ездили только ЛАЗ-695НГО (с газовыми баллонами на крыше). +кое что от себя: Сначала за вчера (14.04.2009): А91 — 1110, 1192, 1195, 7125, 7130, 7142... Теперь сегодня: Т5 утром — 5770, 5991 (второй выпуск добавили не только на выходные) Т18 вечером — 5742, 5802, 5903, 5909... Т14 в это же время — 5768... | ||
Dimon | Re: 14/04/09 [9824] | [Ответить] |
Тр 39: 269, 2005, 2454, 2601, 490. + 2439. На 39-м 6 выпусков
Тр 7: 295, 2024, 2453, 2512, 2701, 2704, 2712, 479.+ 261. На 7-ке 9 выпусков | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 14/04/09 [9824] | [Ответить] |
>Тр40 3902(!).
Щас, разбежался. Читай статистику. Тем более 3902 не что-то новое лоя Тр 40 Тр 8 +3704, 3723, 3705, ну а остальное повторы, повторы. Тр 19 +526 Тр 40 + 378 А 3 Тр 5304, 5329 Тр 5 2653 А 69 1386 Тр 22 396, 550. | ||
kostyan | Re: 14/04/09 [9824] | [Ответить] |
Тр5 – +2642,2644,2648
Тр16 – 2902,2904,2906,2909,2911,2912 Тр18 – 2604,2606,2609,2610,2619,2620,2621,2622,2624,2626,2628,2631,2634,2635,2636,2641,2913 Тр19 – +394 Тр23 – 471,2033,2034,2709(к) Тр25 – +273(!),296,299,474,480 Тр27 – 374, 382,383,392,402,406,512,519,521,525(!),533,538,3603,3604,3605,3910(!) Тр29 – 4205,4223,4805 Тр30 – 2505,4001,4002,4013,4021,4041,4044,4207(весь белого цвета),4217,4219,4221,4227,4233,4602,4606,4611,4621,4622,4623,4624 Тр31 – 4009,4011,4012,4023,4034,4035,4224,4636 Тр35 – 2011 Тр37 – 4038,4234,4612,4637 Тр44 – 4237,4807 Тр46 – 456,477,483,486,2501,2614(!),4003,4006,4022,4024,4209,4230,4231,4243,4603,4605,4615,4616,4630,4634,4635 Тр46к – 4005,4018,4039,4042,4043,4620,4631,4632 А1тр – 1459,1473,1475,7107,7123 А3тр –+5310 А7 – 1342 А21 – 1609,1617,1674,1680,4637,4691,4698,4699,5605 А24 – 7126,7132,7136,7140 А31 – 1394,1398 А37трЕ – 1284 А38 – 7106 А42 – +7208, 7242,7249 А45 – 1719,1736 А46 – 7217,7260,7262 А46трЕ – 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А47 – 1505 А48 – 7202,7238 А49 – 7203,7209 А57 – 4686,5607 А70 – 7205(!),7222,7226 А72 – 7521 А73 – 1675,1691,1694,1696,7603 А79 – 7206 А87 – 1734,9761 А95 – 7212,7246,7267 А98 – 1686 А100 – 1602,1604,1678 А101 – 4608,4610,4611,4612,4653,4672,4685,4697,7602(!) А108 – 7224,7228,7235(?!!) ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2808,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2619,2620,2621,2623,2624,2802,2803,2805,2812,2813,2822 ТММ166 – 2426 ТММ192д – 2206,2208,2210,2211,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222 ТММ550 – 2800,2801,2804,2807,2816,2817,2823,2896,2897,2898 | ||
kostyan | Re: 14/04/09 [9822] | [Ответить] |
> kostyan писал, а я выделю жирным не свойственные для этого
> маршрута машины: Тр7 – > 270,466,495,2031,2435,2453,2701,2710(к),2713 466 и 2701 не такие уж и несвойственные. 2701 по выходным только там и бывает. | ||
kostyan | Re: 14/04/09 [9821] | [Ответить] |
> >А3тр – +5312, Вранье. 5312 - А1тр
Не вранье, а таки А3тр. Около 7 утра он точно был там. | ||
Ярик Зайцев | Re: 14/04/09 [9821] | [Ответить] |
+ тр46- 3100
+ тр 35- 2457,2438, +тр 36- 2012,2016,2502,2511 и ещё одна машина( на 5 выпусков рассчитано) | ||
DenVol | Re: 14/04/09 [9843] | [Ответить] |
> > >А3тр – +5312, Вранье. 5312 - А1тр Не вранье, а таки
> А3тр. Около 7 утра он точно был там. Очень интересно. А уже в 8 утра он ехал возле НАУ в сторону Победы с табличками "1". Так быстро на Окружную съездил? | ||
Santehnik | Re: 14/04/09 [9843] | [Ответить] |
Разница между А1Тр и А3тр со стороны кольцевой всего одна остановка.
Могли на кольцевой просто сменить МУ и всё :) | ||
Зиберт | Re: 14/04/09 [9821] | [Ответить] |
7к Тр - 2713, ...
18Тр - 2624, 2913, ... 21Тр - 526, ... 22Тр - 396, ... 27Тр - 3601, ... 36Тр - 2016, ... 41Тр - 483, ... 42Тр - 1114, 1126, ... 12Т - 5924, ... После 20:30 перед въездом во 2-е депо собралось куча из 10 троллейбусов в парк, из-за того, что у МАЗа застряли штанги на расходящийся стрелке. Водилы, минуты 2 тянули их вместе с механизмом стрелки, которому внезапно захотелось поиграться с белорусским троллейбусом. Но, услышав, маты троллейбусников, стрелка бросила свои шутки и выпустила из плена потерпевшего. Еще 10 минут потребовалось, чтобы НЯП поставить штанги на участок под током. Все закончилось благополучно - троллейбусы после всего мирно заехали в депо. | ||
Зиберт | Re: 15/04/09 [9831] | [Ответить] |
> Ога. Значит ждем 29ХХ на Тр 46! :)
2601 не хотите? :) | ||
Santehnik | Re: 15/04/09 [9831] | [Ответить] |
> 2601
Не отдадим. Пусть на Беличах тусуется:) | ||
Dimon | Re: 14/04/09 [9842] | [Ответить] |
> > kostyan писал, а я выделю жирным не свойственные для
> этого > маршрута машины: Тр7 – > > 270,466,495,2031,2435,2453,2701,2710(к),2713 466 и 2701 не > такие уж и несвойственные. 2701 по выходным только там и > бывает. _______ Это когда аткое было? Я каждые выходные бываю на Чернобыльской - но 2701 там не наблюдаю. 2710 - да | ||
Леха | Re: 14/04/09 [9842] | [Ответить] |
>2701 по выходным только там и
> бывает. Раньше бывал А щас на Тр41 зависает | ||
Ярик Зайцев | Re: 15/04/09 [9849] | [Ответить] |
> > 2601 Не отдадим. Пусть на Беличах тусуется:)
+1000! Там его всегда удобно ловить,если вдруг захотелось на нём проехаться! А так ,если ,не дай Бог,его запихнуть куда-то,то мало того,что фиг сыщещ(будет о пробкам тусоваться),а ещё и разбарахолят нагрузкой в придачу | ||
Зиберт | Re: 15/04/09 [9849] | [Ответить] |
> > 2601 Не отдадим. Пусть на Беличах тусуется:)
А ЮМЗик на убой? :) | ||
maks | Re: 15/04/09 [9849] | [Ответить] |
А 42 - 7208, 7220, 7221, 7242, 7249, ...
А 46 - 7217, ... А 49 - 7203, 7209, 7218. А 51 - 4710, 4770, ... А 55 - 7241, 7253, 7255, ... А 70 - 7205(!), ... А 87 - 9743, ... | ||
Forester | Re: 15/04/09 [9848] | [Ответить] |
> > Ога. Значит ждем 29ХХ на Тр 46! :)
> 2601 не хотите? :) По крайней мере сегодня он заезжал в депо с западной стороны просп. Победы... (наблюдал его в зеркалах заднего вида) | ||
Forester | Re: 15/04/09 [9836] | [Ответить] |
> Тр40+412.3902(!).
+3701... А 412 здесь "прописан", причём работает на нём не простой водитель... | ||
Сергей | Re: 15/04/09 [9855] | [Ответить] |
> > > Ога. Значит ждем 29ХХ на Тр 46! :)
> > 2601 не хотите? :) > По крайней мере сегодня он заезжал в депо с западной > стороны просп. Победы... (наблюдал его в зеркалах заднего > вида) 2601 уже был на 46 маршруте. Прошлой весной. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 14/04/09 [9847] | [Ответить] |
> После 20:30 перед въездом во 2-е депо собралось куча из 10
> троллейбусов в парк, из-за того, что у МАЗа застряли штанги > на расходящийся стрелке. Водилы, минуты 2 тянули их вместе > с механизмом стрелки, которому внезапно захотелось > поиграться с белорусским троллейбусом. Но, услышав, маты > троллейбусников, стрелка бросила свои шутки и выпустила из > плена потерпевшего. Еще 10 минут потребовалось, чтобы НЯП > поставить штанги на участок под током. Все закончилось > благополучно - троллейбусы после всего мирно заехали в > депо. Недавно наблюдал что то похожее у 3721.На ходу у него слетели штанги и одна не знаю каким образом застряла но не на стрелке а на железке что КС держит.Так водитель долго не мог отцепить штангу.В итоге попросил выйти и помочь толкнуть тралик чуть назад.Помогло и потом поехали дальше. | ||
Shon | Re: 14/04/09 [9839] | [Ответить] |
> Тр 39: 269, 2005, 2454, 2601, 490. + 2439. На 39-м 6
> выпусков Тр 7: 295, 2024, 2453, 2512, 2701, 2704, 2712, > 479.+ 261. На 7-ке 9 выпусков Писал о том, что видел: с 12-00 до 13-00 ни 261, ни 2439 на всей протяженности данных маршрутов замечено не было. | ||
Dimon | Re: 14/04/09 [9839] | [Ответить] |
Ясно. А я их наблюдал в вечерний и утренний "час пик"... | ||
Ярик Зайцев | Re: 15/04/09 [9856] | [Ответить] |
> . А 412 здесь "прописан", причём
> работает на нём не простой водитель... Знаю я тот "прикол" вашего депо=))) | ||
Santehnik | Re: 15/04/09 [9856] | [Ответить] |
Тр7 2701,2903(!!!),2512 | ||
DenVol | 16/04/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5947, 5966, 5854, ... - никогда мне еще так не везло на обычный Т11. Пришел на остановку "Куреневский парк" и ждать его даже не пришлось - приехал сразу. Было занято 2/3 сидячих мест, но все ехали до самой Оболони.
Т 16 - 5730, 5836, ... Т 19 - 5769+5759, 5808+5745, ... А 1тр - 5415, 7107, ... А 100 - 1676, 4602, ... А 102 - 7502, 7523, ... | ||
Shon | 16/04/09 | [Ответить] |
Тр 44: 4202, 4225, 4002... | ||
kostyan | Re: 15/04/09 [9856] | [Ответить] |
Тр5 - 2650
Тр6 - 2620 Тр14 - 1730,1919 Тр16 - 2902,2904,2909 Тр18 - +2602,2607,2610,2614,2621,2622,2626,2629,2634,2636 Тр19 - 394,413,521,522,523,545 Тр23 - 269,297,471,478,2001(к),2033,2034,2712 Тр25 - 474,485,495,2506 Тр27 - 379,393(1см),512,517,519,525,528,532,533,534,539,540,544,548,3603,3604,3605,3610,3720(!),3911(!) Тр29 - 4205(1см),4207,4223,4233(2см),4234,4805 Тр30 - 3100,4013,4030,4032,4041,4044,4217,4227,4229,4233(1см),4237,4238,4602,4611,4615,4621,4622,4623,4632(2см),4635 Тр31 - 1111,4009,4011,4012,4023,4224,4636 Тр35 - 276,2457 Тр37 - 4008,4606,4609,4612,4626(!!!!!),4637 Тр39 - 466 Тр41 - 292 Тр44 - 4225 Тр46 - 456,477,486,487(!!),2501,2509,4003,4006,4035,4209,4222,4228,4230,4231,4236,4605,4613,4630,4631,4633,4634 Тр46к - 2505,4005,4022,4024,4039,4042,4043,4616 А1тр - 1359,1477,7506 А3тр - 1367,5310,5329 А7 - 1368(!) А21 - 1605,1609,1612,1617,1693,4670,4691,4698,4699 А31 - 1398 А37трЕ - 4299 А46 - 7224(!),7260,7266 А46трЕ - 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А47 - 1505 А48 - 7202,7238 А57 - 1606 А70 - +7215,7222 А73 - 1667,1696 А79 - 7213 А95 - 7212,7267 А98 - 1624 А100 - 1604,1676,1678 А101 - 4606,4608,4610,4611,4612,4653,4686,4694,4696,4697,5604 А108 - 7210,7228,7229,7263 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2808,2810,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ157 - 2621,2622,2624,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 - 2418,2422,2426,2432 ТММ192д - 2206,2208,2210,2212,2213,2215,2219,2220,2222 ТММ490 - 2421 ТММ550 - 2800,2801,2804,2807,2816,2817,2821,2823,2896,2898 Развозка ТД3 - 336 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15/04/09 [9856] | [Ответить] |
Тр8.3702.3703.3709.3710.3715.3717(!).3718.3912.3611(!).
Тр17.3705.3711.3712.3716.3721.3908. Тр40.3701.3714.3612.375.390.391. | ||
Dimon | Re: 15/04/09 [9856] | [Ответить] |
Тр7 2701,2903, 2512, + 468, 2011,2702, 479...
Тр 39: 466+2005, 261, 2643,2601... | ||
maks | Re: 15/04/09 [9856] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
7239 заменили фанеру в торце сзади на стекло. При этом маленькое окно сразу за задней дверью так и осталось с фанерой. Ну что ж, все равно какой-никакой, но прогресс. Кстати, 7203 после длительного отсутствия на А49 сегодня показался не таким уж и страшным в сравнении с 7209 и 7239. А 51 - 1722, 4710, 4770, ... А 87 - 1721(!), 9743, ... А 95 - 7212, 7267, ... | ||
Гербрандт | Re: 15/04/09 [9856] | [Ответить] |
А87 - ще й 1725 був... | ||
Леха | Re: 15/04/09 [9856] | [Ответить] |
А69 - 1449,1460,1373(!),1349
А2 - 1343,1348,1350,1354 А3тр - 5304,5312,1359,1346,1360 Тр14 - 1730(!!!),1922 Тр3 - 530,3713 А90 - 1575 Тр7 - 2031 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15/04/09 [9856] | [Ответить] |
А42.7208.7220.7221.7242.7249 | ||
Сашок | Re: 16/04/09 | [Ответить] |
Вечерний пик:
Т5 — 5802, 5851 Т18 — 5768 (Оксана Лещенко)... А51 — 1735... | ||
Зиберт | Re: 16/04/09 | [Ответить] |
18Тр - 2608, 2609, 2610, 2614, 2624, 2625, 2628, 2630, 2631, 2635, 2638, 2639, 2644,
24Тр - 4010, 4015, 4020, 4021, 4036, 4040, 4046, 4214, 4625, 4628, ... 25Тр - 485, 495, 2506, 2709, .. 32А - 1569, 7509, 7511, ... 72А - 1572, 7521, 7529, ... 102А - 1504, 7502, 7507, 7513, 7514, 7517, 7523, 7527, ... | ||
Зиберт | Re: 15/04/09 [9857] | [Ответить] |
> > > > Ога. Значит ждем 29ХХ на Тр 46! :) > > 2601 не
> хотите? :) > По крайней мере сегодня он заезжал в депо с > западной > стороны просп. Победы... (наблюдал его в > зеркалах заднего > вида) 2601 уже был на 46 маршруте. > Прошлой весной. Значит ждем 2601 на 18Тр. | ||
Shon | 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Сегодня после обеда:
Т 8: 008+009, 048+049, 5656, 5902, 5960... Т 25: 5526... А 28: 1191 А 39: 1157 А 91: 1187, 1195, 1198, 7125, 7130, 7142 А 108: 7228, 7229... | ||
Леха | Re: 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
А2 - 1348
Т14 - 5729+5721,5748+5751,5903 А3тр - 5331 А1тр - 1172,7107,7111 | ||
A | Re: 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
>А 39: 1157
Этот экземпляр там каждый день. - Уже "прописался". Гдето в 15-00 всегда выезжает на вечерний пик | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Тр 3 378, 536(?)
Тр 5 2650, 2651 Тр 8 3702, 3715, 3716(?),3718, 3723 3909, 3912 Тр 17 3709(?),3721, 3910 Тр 19 522, 523 Тр 21 541 Тр 22 401, 550 Тр 27 405 Тр 40 3606(?), 3612, 3902, 3907, 3911 А 3Тр 1374(?) А 24 7127, 7131 А 38 7104 А 69 1342(!), 1365, 1376 | ||
Зиберт | Re: 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
5Тр - 2640, 2644, 2647, 2650, 2653, 2654, 2706, ...
6Тр - 2631, ... 7Тр - 457, 479, 2007, 2024, 2435, 2701, 2702(в рекламе "Садочок"), 2710, 2713, 18Тр - 2606, 2618, 2622, 2625, 2631, ... 24Тр - 4020, 4031, 4037, ... 25Тр - 2510, ... 26Тр - 451, 454, 455, 484, 485, 490, 2627, ... 35Тр - 2011, ... 36Тр - 2016, 2511, ... 44Тр - 1111, ... 14А - 1400, 1448, 1456. 23А - 1466, 1467, ... 32А - 1569, 7509, 7511, 7525, .. 37А - 1403, 1471, ... 72А - 1572, 7503, ... 90А - 1564, 1573, 1584, 7516, .. 97А - 1447, 1463, ... 102А - 7527, ... 373А - 1576, .. 747А - 043-97 КА, 1435(а над правой фарой почему-то проглядывается трафаретный борт 1421). 748А - 9435!, ... 760А - 1419, ... 763А - 1469 (18:30), ... 770А - АА 1326 АА, ... 771А - АА 1325 АА (18:30). 772А - 3567, ... 775А - ! АА 1425 АА !. В конце концов. | ||
Dimon | Re: 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
485 следовало бы выделить Это машина 46 или 23 маршрутов. Но ни как не 26-го
2702 в "Садочке" с полмесяца Кого кинули на замену 2633? 2645? | ||
DenVol | Re: 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Нет, 2645 сегодня я видел на Тр23к. А на Тр35 - 2454. | ||
Леха | Re: 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
>1435(а над правой фарой почему-то проглядывается трафаретный борт 1421).
Интересно,надо у Геруна Спросить | ||
Сашок | Re: 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Вчерашний вечер:
Т5 — 5851, 5971 Т12 — 5613 (Бабич), 5725... Т19 — 5991... | ||
kostyan | Re: 17 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Тр5 – +486(!),2642, 2648
Тр7 - +2512 Тр6 – +2636 Тр16 – 2902,2909,2912 Тр18 – +2612, 2634,2641,2649,2913 Тр19 – 394,413,522 Тр23 – 2021,2453(!) Тр25 – +2506 Тр27 – 375(!),392,402,407,517,518,520,529,533,534,539,3603,3605,3701(!) Тр29 – 4207,4235,4237,4239,4805 Тр30 – 3100,4022,4041,4044,4209,4224,4225,4227,4238,4243,4606,4621,4622,4623,4624,4626(!),4631,4635 Тр31 – 4001(полностью зеленый),4002,4009,4011,4012,4023,4043,4242,4636 Тр37 – 4016,4609,4612,4614 Тр38 – 1720,2916 Тр39 – 466 Тр41 – 292,2014 Тр46 – 456,477,487,2501,2509,2614,4003,4018,4215,4223,4228,4230,4234,4603,4611,4616,4620,4630,4633 Тр46к – 4005,4006,4024,4039,4042,4605,4615,4632 А1тр – +1477,5312 А2 – +1341 А3тр – +1355,1360,1361,1363,5304,5329 А7 – 1349 А21 – 1605,1606,1612,1617,1693,4637,4673,4691,4698,4699,7601 А23 – +1454, 5403 А24 – 7126,7127,7131,7140 А31 – 1394,1397 А42 – 7220 А46 – 7260,7262 А46трЕ – 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А48 – 7202,7238 А49 – 7203,7239 А54 - 5114 А57 – 4670(!) А62 – 7231,7234,7240,7258 А70 – 7222,7226 А73 – 1667,1696 А95 – 7254(!),7267 А100 – 1628,4602 А101 – 4606,4608,4610,4612,4653,4694,4695,4696,5604,5607,7602,7603 А103 – 2587 А108 – +7210, 7266(!) ТММ155 – 2386,2808,2811,2899 ТММ157 – 2620,2624,2802,2803,2805 ТММ166 – 2418,2426 ТММ192д – 2206,2208,2210,2211,2212,2213,2215,2219,2220,2223 ТММ490 – 2423,2427,2429 ТММ550 – 2800,2801,2804,2807,2817,2821,2823,2896,2897,2898 Развозка ТД3 - 336 | ||
Зиберт | Re: 18 апреля 2009 г. | [Ответить] |
> 485 следовало бы выделить Это машина 46 или 23 маршрутов.
> Но ни как не 26-го Ага, преимущественно, это машина с 25Тр, а уж потом 23 и 46. Статистика сегоднешнего утра: 12Тр - 177, 1704, 1601, .. 18Тр - 2607, 2622. 2625... 24Тр - 4020, 4021, 4033, ... 44Тр - 4807, ... 32А - 7530,... 72А - 7512, 7513, ... | ||
Зиберт | Re: 18 апреля 2009 г. | [Ответить] |
> 485 следовало бы выделить Это машина 46 или 23 маршрутов.
> Но ни как не 26-го Ага, преимущественно, это машина с 25Тр, а уж потом 23 и 46. Статистика сегоднешнего утра: 12Тр - 177, 1704, 1601, .. 18Тр - 2602, 2607, 2622, 2625, 2627, ... 24Тр - 4020, 4021, 4033, ... 25Тр - 296, 2457, 2629, ... 44Тр - 4807, ... 32А - 7530,... 72А - 7512, 7513, ... 514МТ - 3556, 3585, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18 апреля 2009 г. | [Ответить] |
485 на 46м редко видел.Наверно спутали с 486 она тут постоянная. | ||
DenVol | 18/04/09 | [Ответить] |
Т 5 - 5851, 5993.
Т 11к - 5673(Оксана Лещенко), 5909, ... Т 16 - 5970, ... Тр 44 - 4004, 4241, 4807, ... | ||
DenVol | Re: 18/04/09 | [Ответить] |
В 17:55 на ЛДС "Лайоша Гавро" видел НИКОЛАЯ, беседовавшего с Наливайчиком с 5970. | ||
maks | Re: 18/04/09 | [Ответить] |
А 49 - 7208(!), 7209/7203.
А 95 - 7212, ... А 108 - 7263, ... | ||
DenVol | Re: 18 апреля 2009 г. [9886] | [Ответить] |
> 18Тр - 2602, 2607, 2622, 2625,
> 2627, ... +2502! | ||
Зиберт | Re: 18 апреля 2009 г. [9886] | [Ответить] |
Прикольненька | ||
Сашок | Re: 18/04/09 [9888] | [Ответить] |
> Т 5 - 5851, 5993.
> Т 11к - 5673(Оксана Лещенко), 5909, ... > Т 16 - 5970, ... > Тр 44 - 4004, 4241, 4807, ... Т19 — 5613... | ||
Forester | Возвращение 14тр. | [Ответить] |
Похоже, в Пасхальную ночь ТРЭД№3 "выпускает на линию резервы": ок. 22:45 замечен возле диспетчерской на ул. Смелянской выехавший из депо 388 с трафаретами 8-го маршрута. | ||
Леха | Re: Возвращение 14тр. | [Ответить] |
>388 с трафаретами 8-го маршрута
О_о,это надо заснять!! | ||
Forester | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
> >388 с трафаретами 8-го маршрута
> О_о,это надо заснять!! Удачной охоты! | ||
kostyan | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
Вчера/сегодня:
Тр27 - 402,517,529,533,534,547(?),3602,3604,3608,3610,3612(!) А1тр - 5415 А3тр - 1360 ТММ155 - 2382,2384,2386,2810,2811,2899 Развозки: ТД2 - 2011(01-30 на Индустриальном в ст.Севастопольской) 297(?)(01-25 там же) 2016 (01-40 там же в ст.Отрадного) ТД3 - 3815(А091)(в 01-30 на Лебедева-Кумача в ст. Отрадного) | ||
kostyan | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
Еще где-то в 01-00 из Индустриального переулка выезжала 15тр(ехала явно с Отрадного) . Тоже видно развозка какая-то, в сторону центра или Троещины. | ||
Зиберт | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
413 развозка утром в 5:30 на Вышгородской в сторону центра. | ||
Dimon | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
Тр 26: 2654, 463, 478, 451, 454, 468, 2507...
Тр 24: 1112, 4036... Тр 25: 490, 2509... | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
Ух ты, я, оказывается, отстал от жизни! | ||
SEmix | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
2650 вчера днём на Троещине работал маршрут не рассмотрел поскольку был за рулём | ||
Зиберт | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
18Тр - 2607, 2610, 2612, 2617, 2620, 2621, 2624, 2625, 2626, 2630, 2631, 2634, 2637, 2641, ...
24Тр - 4015, 4021, 4031, 4032, 4037, 4625, ... 25Тр - 490 + 474, 482!, 485, 487, 490, 2708, 2709, 2711. 9 выпусков, что ли?! 26Тр - +480, 495, 2010, 2623, ... 32Тр - 4033, 4232, ... 32А - 7509, 7530, .. 72А - 1572, 7512, 7513, 7527, 7528, ... 102А - 1507, 1509, ... 12Т - 5837, 5947, ... | ||
Зиберт | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
Упс, сорри небольшая опечатка
Должно быть так: 25Тр - 2509 + 474, 482!, 485, 487, 490, 2708, 2709, 2711. 9 выпусков, что ли?! | ||
Santehnik | Re: Возвращение 14тр. [9895] | [Ответить] |
Тр7 2653! | ||
Dimon | Re: Возвращение 14тр. [9904] | [Ответить] |
Тр7 2653 + 2702, 2710, 2031, 2033, 2034...
Тр 39: 2015, 2635, 2647... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Возвращение 14тр. [9904] | [Ответить] |
вот еще один дебют на 46м
http://piccy.info/view/91b98a1cd185d2077eb2f7931476478f/ | ||
Dimon | Re: Возвращение 14тр. [9904] | [Ответить] |
Теперь все типы ПС Тред №2 побывали на 46-м.... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Возвращение 14тр. [9904] | [Ответить] |
А разве 14tr уже был? | ||
Леха | Re: Возвращение 14тр. [9909] | [Ответить] |
> А разве 14tr уже был?
Да,и не раз А2 - не ездит А31 - 1393 Тр23 - 2453,297,2508 Мт166 - 2420,2426 Тр3 - 3908,3707,411(!) Тр14 - 1702(!),1909(!) А69 - 1465 Тр17 - 3902 А62 - 7269 | ||
maks | Re: Возвращение 14тр. [9909] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209. | ||
Manovich | 19.04.09 | [Ответить] |
А-20: 1184.
А-27: 1199. А-52: 1180. АП-1 поражаёт все больше,мало того что по одному автобусу на маршрут,так еще и ёдут подряд:сначала А-20,за ним в трех минутах 27-й,в 7-8 минутах А-52,а потом минут 40-50 нет вобще ничего... | ||
Ярик Зайцев | Re: Возвращение 14тр. [9907] | [Ответить] |
> вот еще один дебют на 46м
> http://piccy.info/view/91b98a1cd185d2077eb2f7931476478f/ А я же вам говориииил))))))) | ||
DenVol | 19/04/09 | [Ответить] |
Сегодня (в смысле 19 числа) на Оболони был праздник КВРов. Обо всем по порядку:
Т 11к - 5793(Оксана Лещенко), 5802, 5943, 5993. Т 12 - 5768, 5772, 5820+5821, 5831, 5837, 5914, 5947, 5952, 5962, 5966, 5991. Т 14 - 5673, 5956, 5990, ... Т 16 - 5744, 5815, 5967. - тут наверно медом намазано что 5744 каждые выходные на Т16 приезжает ) Т 18 - 5742, 5856+5855, 5971, ... Т 19 - 5613, 5769+5759, ... Тр 41 - 492, 2014, 2024, 2642, ... Тр 44 - 4212, 4225, 4237, ... - Тр44, к сожалению, ничем не порадовал. А 72 - +1567, 7529, ... А 102 - +1572(!), ... - 1572 вернулся в родное лоно. Он тут был, а не на А72. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Возвращение 14тр. [9913] | [Ответить] |
> > вот еще один дебют на 46м
> > http://piccy.info/view/91b98a1cd185d2077eb2f7931476478f/ > А я же вам говориииил))))))) Помню)))Так а вот теперь пускай на денёк придет 2601 что б зафоткать и прокатится. | ||
Сашок | Re: 19/04/09 [9914] | [Ответить] |
> Сегодня (в смысле 19 числа) на Оболони был праздник КВРов.
> Обо всем по порядку: > Т 11к - 5793(Оксана Лещенко), 5802, 5943, 5993. > Т 12 - 5768, 5772, 5820+5821, 5831, 5837, 5914, 5947, 5952, > 5962, 5966, 5991. > Т 14 - 5673, 5956, 5990, ... > Т 16 - 5744, 5815, 5967. - тут наверно медом намазано что > 5744 каждые выходные на Т16 приезжает ) > Т 18 - 5742, 5856+5855, 5971, ... > Т 19 - 5613, 5769+5759, ... +Т5 ближе к вечеру — 5909 (второй выпуск не был обнаружен) | ||
Зиберт | Re: 19/04/09 [9914] | [Ответить] |
А 72 - +1567, 7529,
> ... А 102 - +1572(!), ... - 1572 вернулся в родное лоно. Он > тут был, а не на А72. Сорри, я тогда видел его едущим с автопарка с табличкой сзади 72, правда не сильно мне хотелось верить в это. <<<<Т 12 - 5768, 5772, 5820+5821, 5831, 5837, 5914, 5947, 5952, 5962, 5966, 5991.>>> Ого, 11 выпусков и КоВРики среди них! | ||
Зиберт | Re: 19/04/09 [9914] | [Ответить] |
>А 102 - +1572(!), ... - 1572 вернулся в родное лоно. Он
> тут был, а не на А72. М-да, но со вторника он, наверно, поедет по 72-у, а с 72-го 7512, 7513 и 7527 вернутся на 102-й, также с 32-го 7530 свалит на другие маршруты. | ||
Ярик Зайцев | Re: 19/04/09 [9914] | [Ответить] |
Сегодня выпуск на Т-5 составил 3 вагона.
5742 5851 5793(весь затонированный,ездил с табличками =11к=) Пассажиропоток был приличный также.На Дружбы народов и на Музее Войны вагон заполнился даже стоячими пассажирами. Это сейчас пошёл самый "вкусный" период для Т-5: "гуляющие" едут в Парк Славы,Лавру,Набережную и пр. прогулочные места. | ||
Santehnik | Re: 19/04/09 [9914] | [Ответить] |
Ураааа Т5 снова нормальный!!! | ||
Владимир М. | Re: 19/04/09 [9919] | [Ответить] |
>
> 5793(весь затонированный,ездил с табличками =11к=) Вероятнее всего это спецзаказ. 001 стоит на ремонте, люди заказывают линейные. | ||
maks | Re: 19/04/09 [9919] | [Ответить] |
А 42 - 7218, 7227(!).
А 45 - 4764, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1722, 1725, 1735(!), 1737, 4760, 4767, 4770, ... А 55 - 7244, 7248, 7252, ... А 63 - 7235, 7250, 7267(!), ... А 70 - 7204(!), 7213(!), ... А 95 - 7212, ... | ||
GPS_27 | Re: 20/04/09 [9919] | [Ответить] |
Сегодня
Тр26 - 451, 454, 477, 478, 485, 2010... Тр25 - 295, 273, 474, 2011, 2507... Tp24 - 4015, 4020, 4021, 4046, 4626... | ||
Леха | Re: 20/04/09 [9919] | [Ответить] |
Тр27 - 528,533,547,548,393(Forester)
Тр42 - 1114,1121,1130 | ||
Ярик Зайцев | Re: 20/04/09 [9919] | [Ответить] |
Вчера тр27 ездил по-праздничному!
Троллейбусы шли(к моему величайшему удивлению) через каждые 3-5 минут!И это было с 17 до 19 вечера!!! Благодаря этому получились отличные фотки и кадры для моего видеоролика=) | ||
Dimon | Re: 20/04/09 [9925] | [Ответить] |
> Вчера тр27 ездил по-праздничному! Троллейбусы шли(к моему
> величайшему удивлению) через каждые 3-5 минут!И это было с > 17 до 19 вечера!!! Благодаря этому получились отличные > фотки и кадры для моего видеоролика=) А я днем был на Петровке. действительно троли шли чрез 3-5 минут! Вот что значит отсутствие пробок...! | ||
Forester | Re: 20/04/09 [9924] | [Ответить] |
> Тр27 - 528,533,547,548,393(Forester)
И шоб я ыщо раз сел за баранку этого пылесоса!!! :))))) | ||
Forester | Re: 20/04/09 [9924] | [Ответить] |
ЗЫ: 393 - это не машина, а шайтан-арба. | ||
Forester | Re: 20/04/09 [9925] | [Ответить] |
> Вчера тр27 ездил по-праздничному!
> Троллейбусы шли(к моему величайшему удивлению) через каждые > 3-5 минут! И возили воздух. | ||
DenVol | Re: 20/04/09 [9925] | [Ответить] |
На А1тр 1434!!! Проехался в нем - хорош. Даже ветровые стекла сохранились возле дверей. | ||
Леха | Re: 20/04/09 [9925] | [Ответить] |
>На А1тр 1434!!!
!!О_О!! | ||
ОТТО777 | Re: 20/04/09 [9925] | [Ответить] |
А24 7127, 7134...
А38 7104... зі слів кондючки в п'ятницю було 2 випуски, інтервал 45 хвилин у пік. А43 7102, 7108,7124,1171,11**(ЛАЗ 525270) | ||
Dimon | Re: 20/04/09 [9925] | [Ответить] |
Тр 26: 487 , 455, 478, 490, 492... | ||
Леха | Re: 20/04/09 [9925] | [Ответить] |
А1тр - 5312,7121(!!!!!),7507,5415,1473..... 1434 не попадался :(((
А3тр - 1346,1359,1360,5310,5331(дымит,похоже скоро торба движку) А7 - 1390 Тр14 - 1919,1922,1730 Тр3 - 537,3718 А2 - 1348(все таки сегодня уже заработал) | ||
maks | Re: 20/04/09 [9925] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1722, 1735, 4770, ... А 55 - 7244, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7212, 7247(!)/7214(!), 7267. А 108 - 7229, ... | ||
DenVol | 21/04/09 | [Ответить] |
А 38 - 7104, 7105, 7106.
А 56 - 4127, 4131, 5103, 5116, 7122, ... А 75 - 1338. А 91 - 1173, 1192, 7125, 7142, ... | ||
Зиберт | Re: 21/04/09 | [Ответить] |
6Тр - 2614, ..
18Тр - 2509, 2618, 2623, 2641, 24Тр - 4020, 4021, 4036, 4037, 4040, 4628, ... 32Тр - 4212, 4240, ... 44Тр - 4225, .. 32А - 1569, 7504, .. 72А - 7503, .. 99А - 1672, 1673, 1677, 1682, 1683, 4618, 4692, ... 102А - 1504, ... | ||
Сашок | Re: 20/04/09 [9930] | [Ответить] |
> На А1тр 1434!!! Проехался в нем — хорош. Даже ветровые стекла
> сохранились возле дверей. Я в нем успел проехаться еще в позапрошлом году на А23. А во вторник он уже был на пригороде (видел его на Святошине, в маршрутоуказателях были цифры 768). | ||
Dimon | Re: 20/04/09 [9930] | [Ответить] |
Тр 26: 2010, 451, 453, 457, 478, 484, 490, 2706, 2911 (?)...
Тр 26: 2511, 482, 2911 (?) Тр 5: 2642, 2645, 2649, 2650, 2651... | ||
Dimon | Re: 20/04/09 [9930] | [Ответить] |
Тр 39: 450, 2454... | ||
GPS_27 | Re: 22/04/09 [9940] | [Ответить] |
> Тр 39: 450, 2454...
Ура!! 450 снова ездит! Сегодня утром Тр25 - 474, 480, 485, 296(?), 2024... Тр27 - 402, 405, 407... Тр46 - 483 (свежепокрашеный, мне показалось что у него хромированые ободки на фарах закрасили жёлтой краской)... | ||
Леха | Re: 22/04/09 [9940] | [Ответить] |
>Тр46 - 483 (свежепокрашеный, мне показалось что у него хромированые ободки на фарах закрасили жёлтой краской)...
Да,правильно показалось :((((( >> Тр 39: 450, 2454... Ура!! 450 снова ездит! ВРОТМНЕНОГИ!!!!Поехал!!!! | ||
Валентин | Re: 22/04/09 [9940] | [Ответить] |
А45 - 4705!!
А51 - 4714!! + 4717 маршрут которого я не разглядел. | ||
Dimon | Re: 22/04/09 [9942] | [Ответить] |
> >Тр46 - 483 (свежепокрашеный, мне показалось что у него
> хромированые ободки на фарах закрасили жёлтой краской)... > Да,правильно показалось :((((( >> Тр 39: 450, 2454... Ура!! > 450 снова ездит! ВРОТМНЕНОГИ!!!!Поехал!!!! ___ Я сам офигел, когда он подъехал! | ||
A | Re: 22/04/09 [9942] | [Ответить] |
>А45 - 4705!!
>А51 - 4714!! >+ 4717 маршрут которого я не разглядел. О_О!!! Повылазили, наконец-то. Надеюсь, это не единственные АП7овские 105, что сегодня были. P.S. Похоже, что сегодня днем на А56 был только один 4130. | ||
Ярик Зайцев | Re: 20/04/09 [9939] | [Ответить] |
***Только 2511 на тр36...
Также: тр23- 479(вышел первый день после СР) тр39- 450(ездит первый день после СР) и также вышел 494(тоже первый день после СР) На СР продолжают киснуть 491,465(недавно забрали),459(вынужденный ремонт) | ||
maks | Re: 20/04/09 [9939] | [Ответить] |
А 42 - 7208, 7221, 7249, ...
А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1735, 4708(!), 4710, 4714(!), ... А 55 - 7244, 7252, ... А 63 - 4291(!!), 7232, 7250, ... А 87 - 9761, ... А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7205(!), 7210, 7214(!), 7228, 7229, ... | ||
Гербрандт | Re: 20/04/09 [9939] | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - 2611 (його знизу пофарбували в світло-блакитний. Смугастий верх ще з Угорщини, залишається) та 2613. Вчора бачив тільки 1645.
А87 зранку - +1725. | ||
Зиберт | Re: 20/04/09 [9939] | [Ответить] |
6Тр - 2602, ..
18Тр - 2619, 2621, 2629, 24Тр - 1112, 4031, 4033, 4036, 4046,.... 32А - 1569, ... 100А - 1609, .. 102А - 7532, ... 4031 наконец-то перестал быть гробом на колесах - вместо 3-х метал-листов в тягаче сегодня уже стояли стекла | ||
Зиберт | Re: 20/04/09 [9939] | [Ответить] |
24Тр - +4633 | ||
DenVol | Re: 20/04/09 [9949] | [Ответить] |
> 4031 наконец-то перестал быть гробом на колесах
> - вместо 3-х метал-листов в тягаче сегодня уже стояли > стекла Урааа! А то Дима ему уже присвоил партийную кличку "Броненосец "Потемкин". | ||
Dimon | Re: 20/04/09 [9946] | [Ответить] |
> ***Только 2511 на тр36... _
___ Ну да. Только сейчас заметил, что два раза написал Тр 26, а думал про 6 тр23- 479(вышел первый день после СР) _____ Неправда. 479 ездит где-то с неделю. Смотри "Статистику".... | ||
Dimon | Re: 20/04/09 [9946] | [Ответить] |
А думал про 36-й | ||
Сашок | Re: 22/04/09 [9941] | [Ответить] |
> Тр27 — 402...
Могу добавить, что его вел один из участников форума, и около 19:00 я впервые проехал с ним от улицы Гонты до Петровки. | ||
Forester | Re: 22/04/09 [9954] | [Ответить] |
> > Тр27 — 402...
> Могу добавить, что его вел один из участников форума, и > около 19:00 я впервые проехал с ним от улицы Гонты до > Петровки. Что значит "с ним"? | ||
Сашок | Re: 22/04/09 [9955] | [Ответить] |
В одном троллейбусе... | ||
kostyan | Re: 22/04/09 [9955] | [Ответить] |
Тр5 – 2648
Тр6 – +2621 Тр7 – 2033,2712 Тр12 - 1603 Тр14 – 1919 Тр16 – 2904,2906 Тр18 – +2607,2617,2625,2627,2630,2641 Тр19 – 389,413,523,545 Тр23 – 471,2709,2710(к) Тр25 – +273,483(2см),2606(!) Тр27 – 374,379,402,405,517,520,525,526,528,529,533,534,538,539,540,544,3601,3604,3605,3609,3611,3705(!),3709(!),3914(!) Тр29 – 4217,4219,4221,4807 Тр30 – 2505,3100,4001,4013,4021,4032,4041,4043,4044,4223,4227,4228,4231,4234,4235,4238,4602,4621,4622,4623 Тр31 – 4002,4009,4012,4023,4615,4636 Тр37 – 4014,4027,4028,4611,4626 Тр46 – 456,477,483(1см),486,487(2см),2501,2510,4003,4006,4024,4040,4209,4220,4230,4242,4243,4603,4605,4609,4616,4620,4630,4634 Тр46к – 4005,4018,4039,4042,4222,4606,4613,4632 А1тр – 1440,1509,7107,7522 А2 – 1348 А3тр – 1342,5329,5331 А21 – 1605,1608,1636,1674,4670,4691,4699,5605,7601,7605 А31 – 1394 А37трЕ – 2207 А45 – 4761 А46 – 7217,7260,7262,7266 А46трЕ – 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А57 – 5607 А70 – 7216,7226 А73 – 1667,1692,1697 А79 – 7213 А101 – 4603,4606,4608,4610,4611,4615,4620,4653,4685,4686,4694,4695 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2387,2808,2811 ТММ157 – 2620,2621,2622,2623,2802,2803,2812,2813,2822 ТММ166 – 2417,2418,2426,2428 ТММ192д – 2206,2208,2210,2213,2219,2220,2222,2223 ТММ490 – 2427 ТММ550 – 2800,2801,2804,2807,2816,2817,2823,2896,2897 | ||
GPS_27 | Re: 23/04/09 [9955] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4004, 4010, 4015, 4021, 4036, 4040, 4046... Тр25 - 474, 480, 485, 2506, 2606, 2613... Тр26 - 495, 2621, 2631, 2904... Тр35 - 2019, 2438, 2457... 4001 покрасили в зелёный цвет. 474 похоже, не только покрасили, но и "позакручивали гайки", вроде не тарахтит спереди так как раньше. | ||
maks | Re: 23/04/09 [9955] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 55 - 7232(!), 7244, ... А 63 - 7210(!), 7250, ... А 87 - 026-52КА, 027-60КА, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7228, 7229, ... | ||
DenVol | 23/04/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5914, 5947, ...
Тр 24 - +4625, ... Тр 32 - 4002, ... Тр 44 - 4236, 4239, 4807, ... А 41 - 1603, 1618, 1687. А 88 - 1647, ... А 99 - 1673, 1677, 4618, ... А 102 - 7526, ... А 792 - 1864. А 793 - 4609. А 794 - 4667. | ||
Валентин | Re: 23/04/09 | [Ответить] |
А45 + 4708!!! | ||
Зиберт | Re: 23/04/09 | [Ответить] |
6Тр - 2643, ...
18Тр - 2608, 2614, 2621, 2627, 2628, 2630, 2639, ... 24Тр - +4033, 4037, 4046, 4232?, 4628, ... 31Тр - 4213, .. 32Тр - +4241, ... 32А - 7511, 7528, ... 73А - 1667, ... 99А - 1665, 1666, 1670, 1671, 1672, 1677, 1679, 1683, 1684, 4617, 4618, 4692. 12 выпусков (19:30-20:00) 102А - +7517, ... 12Т - 5978, ... | ||
Dimon | Re: 23/04/09 | [Ответить] |
Тр26 - 495, 2621, 2631, 2904...+ 453, 455, 478, 484, 2010...
Прям какое-то нашествие ЭлектроЛАЗов на 26-м... Чтоже тогда ездило на 18? Имеем сильный недовыпуск? Тр35 - 2019, 2438, 2457... + 2032, 2703. А47: 2385 ППц... А32: 1595, 7525... | ||
Dimon | Re: 23/04/09 | [Ответить] |
А47: 2385=2583 | ||
Леха | Re: 23/04/09 | [Ответить] |
> Чтоже тогда ездило на 18?
ЮМЗ Т1? :) >А47: 2583 Ну нифига себе О_о А что же тогда на пригороде? | ||
Ярик Зайцев | Re: 23/04/09 | [Ответить] |
695н на пригородке уже не ездят9ну может изредка0,да и а-141 я там перестал замечать,хоть и довольно часто бываю на а-с Святошин и жду там либо 41тр,либо по 20-30 минут А-90.
А такую фишку на А47 я видел.Примерно в 19-15 он напрявлялся мне на встерчу по ул.Стеценко в АП-5,отработав вечерний пик. Для любителей увидеть или даже проехаться на эксклюзивном автике: в это воскресенье и среду будут поминальные дни на Берковцах.Будет ходить всё,что не попадя как на тр23 и 23к и 35(которые будут работать целый день!),так и на спец.автобусных маршрутах которые работают раз в году: 30-е,23к-тр,490К, и уйма спецрейсов.Должны ездить ЛАЗ-695Н,А-141,Вольво.Также немалая вероятность появления в этот день на спецрейсах ЛАЗ-А191(интер) | ||
Forester | Re: 23/04/09 | [Ответить] |
Сегодня работал на 5-м выпуске Тр27 на 379, в которой благополучно сдохла АКБ. :) | ||
kostyan | Re: 23/04/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2648
Тр6 – 2607 Тр16 – 2903,2906,2908,2909,2910,2912 Тр18 –+2610,2612,2617,2618,2620,2624,2626, 2634,2637 Тр19 – 383,389,403,413,523 Тр23 – 481(!),2510(к),2616(!),2710 Тр27 –405,408,409,411(!),517,519,520,526,529,532,533,534,539,540,542(!),544,3601,3609,3611,3910(!) Тр29 – 4219,4220,4221,4225 Тр30 – 4013,4035,4041,4043,4044,4208,4215,4223,4227,4228,4234,4238,4243,4602,4611,4621,4622,4623,4635 Тр31 – 1111,4009,4011,4012,4023,4032,4034,4224,4242,4636 Тр37 – 2505,4001,4008,4019,4026,4612,4624 Тр46 – 456,477,486,487,2501,2509,4003,4006,4014,4209,4222,4605,4616,4630,4631,4633,4634 Тр46к – 4005,4018,4022,4024,4039,4042,4615,4626(!),4632 А1тр – 1177,1471(!) А3тр – 1359,5329 А21 – 1602,1612,1631,1636,4642,4670,4673,4685,4691,4698,4699,7601 А37трЕ – 2217,7272 А42 – 7249 А46 – 7217,7262,7263(?),7266 А46трЕ – 2205,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А57 – 4685,4697 А70 – 7216,7226,7263(?) А72 – 7512 А73 – 1681 А100 – 1628,1678,4602 А101 – 4606,4608,4610,4611,4620,4653,4686,4695,5604,5607,7602,7605 А108 – +7205,7210 ТММ155 – 2384,2386,2387,2808,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ157 – 2620,2802,2803,2805,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2420,2426 ТММ192д – 2206,2208,2210,2211,2212,2215,2219,2220,2222,2223 ТММ550 – 2800,2801,2804,2807,2816,2817,2821,2823,2896,2897 | ||
Santehnik | Re: 23/04/09 [9967] | [Ответить] |
> Сегодня работал на 5-м выпуске Тр27 на 379, в которой
> благополучно сдохла АКБ. :) Когда тебе уже нормальный ПС будут давать? :) | ||
Forester | Re: 23/04/09 [9969] | [Ответить] |
> Когда тебе уже нормальный ПС будут давать? :)
Тогда, когда таковой будет в наличии. :) | ||
Dimon | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
Тр 26: 2601, 2010, 455, 478, 484...
Тр 36: 2439, 482... Тр 35: 2635... | ||
GPS_27 | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
Ого, на Тр26 2601! Надеюсь он и вечером будет там ездить.
Тр36: 2439, 482 + 2001, 2012... Тр35: 2635 + 2032, 2438... Тр25 - 261, 295, 297, 474, 480, 485, 2506, 2712... Тр24 - 4004, 4015, 4035, 4046... Тр 6 - 2508... | ||
Зиберт | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
6Тр - 2508, 2618, 2638, ..
16Тр - 2708, 2906, 2909, 2915, ... 18Тр - 2602, 2604, 2608, 2609, 2610, 2611, 2612, 2613, 2614, 2616, 2617, 2619, 2620, 2622, 2623, 2624, 2625, 2626, 2627, 2630, 2634, 2636, 2637, 2641, ... 19Тр - 394, 523, ... 24Тр - 4020, 4032, 4037, 4625, 4628, ... 25Тр - +2903!!, ... 32А - 7502, 7504, 7525, .. 72А - 1580, 7503, ... 102А - 7523, ... | ||
Зиберт | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
<<<Dimon
<<<Тр26 - 495, 2621, 2631, 2904...+ 453, 455, 478, 484, 2010... <<<Прям какое-то нашествие ЭлектроЛАЗов на 26-м... Чтоже <<<тогда ездило на 18? Имеем сильный недовыпуск? <<<Тр35 - 2019, 2438, 2457... + 2032, 2703. <<<А47: 2385 ППц... <<<А32: 1595, 7525... Я конечно не люблю мелочиться, но 1595 на 32А это супер новость тоже. А про А47 просто в шоке - там почти весь ПС АП-5 успели побывать (ну кроме Ик-ов) | ||
DenVol | 24/04/09 | [Ответить] |
Тр 3 - 378, 525, 531, 549, 3603, 3606, 3607, 3608, 3703, 3707, 3709, 3713, 3716, 3722, 3911, 3913.
Тр 40 - 391, 542, 543, 3602(!), 3612, 3717(!), ... Тр 44 - 4805(!), ... А 69 - 1349, 1364, 1370, 1371, 1375, 1381, 1382, 1384, 1385, 1386, 1387, 1392, 1393, 1457, 1460, 1462, 1470, ... - 1470 офигенный! Вымытый и все стекла целы! О чудо! ) Снова я проехался на 332. На нем работает тот самый водила, который два года назад ездил на 356. Состояние у него не очень. Сегодня он вдобавок был заторможенный, задние колодки горели и воняли. 402 сломался на Комарова и 332 прислали ему на помощь, помочь ему он ничем не смог. | ||
Dimon | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
А47: 1595 !
Тр 5: 2640, 2642, 2647, 2648, 2651, 2654... | ||
Леха | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
А2 - 1354,1377 | ||
Santehnik | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
А23 - 1434!!!!! | ||
DenVol | Re: 24/04/09 [9978] | [Ответить] |
> А23 - 1434!!!!!
Полтора года назад это уже проходили. Так что немножко боян ) | ||
Ярик Зайцев | Re: 24/04/09 [9978] | [Ответить] |
> А23 - 1434!!!!!
Смотрю,что после пуска А-191 этот агрегат стал частым гостем на городских маршрутах(14,30,23 1тр) | ||
Сашок | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
Т5 — 5725 (впервые проехал в этом КВРе — от моста Патона до Братской), 5991 | ||
Dimon | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
И правильно Автобусы с боковыми стеклами у дверей должны ездить по-городу, а не в сёлах.... | ||
Skodnik | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
На 5Тр сегодня был замечен 2454 | ||
maks | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239.
А 55 - 7244, 7247, ... А 87 - 063-ххКА, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7228, 7272(!) с А37ТрЭ, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 24/04/09 | [Ответить] |
Тр8.3702.3704.3710.3715.3718.3905.3911.
Тр17.3714.3719.3721.3723(!).3908.3910(?). Тр40.3717.3720(!). А42+7208.7220 | ||
DenVol | 25/04/09 | [Ответить] |
Т 12 - 5914, 5991, ...
Т 16 - 5913, 5922, ... Т 19 - 5769+5759, 5804, 5820+5821, ... Тр 24 - 4021, 4625, 4628, ... Тр 44 - 4036, 4219, ... А 102 - 7517, ... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А1тр - 1459(!!!!)
Тр27 - 537,533(похоже небудет СР,ездит свежепокрашеный в стандартный блевотный цвет уже второй день),3605,3902(!!!!) | ||
DenVol | 25/04/09 | [Ответить] |
Продолжаем...
Т 11к - 5730, ... Т 16 - +5815, 5970. - Все 4 выпуска на месте, 5922 на разрыве, у 5913 какой-то странный график, выезд из депо в 7 утра, заезд около полпятого. Типа 12-часовка, но сокращенная. Кто в такую рань в депо заезжает? Тр 25 - 474, 2626, ... Тр 44 - +4241, ... - 4241 уже бело-синий. А 73 - 1602(!), 1695, ... | ||
Зиберт | Re: 25/04/09 | [Ответить] |
1Тр - 1108, 1113, 1115, 1116, 1725, 1727, 1908, ...
2Тр - 1103, 1118, 1128, ... 11Тр - 148, 1117, 1123, 1726, .. 12Тр - 157, 185, 1603, 1722, 1909, ... 18Тр - 2607, 2614, 2620, 2629, ... 24Тр - +4020, 4031, 4037, ... 42Тр - 1106, 1109, 1114, 1121, 1124, 1712, ... 43Тр - 140, 1705, 1730, .. 5А - 7111, 7116, 7121, ... 12А - 2170, .. 19А - 2169, ... А 19-к - 7122. 27А - 1199, .. 28А - 1191, ... 52А - 1181, .. 75А - 1360, ... 99А - 1678, ... 102А - +7501, ... На Лыбидской в 8:00 видел ЛАЗ-52523 1170, очевидно, "по заказу". | ||
DenVol | Re: 25/04/09 [9989] | [Ответить] |
> На Лыбидской в
> 8:00 видел ЛАЗ-52523 1170, очевидно, "по заказу". 1170 это ЛАЗ 52528, все 52523 в АП1 давно умерли. | ||
kostyan | Re: 25/04/09 [9989] | [Ответить] |
Вчера:
Тр1 – 184,1116,1920 Тр2 – 128,1006,1104,1108,1127,1605,1612 Тр4 – 176,1003,1105,1603,1711,1909 Тр7 – 280,453(!),2021,2435,2512,2701,2703,2713,2904(!) Тр11 – 1113,1118,1714,1719,1726 Тр12 – 124,185,1131 Тр14 – 1709,1718 Тр23 – 2709(к) Тр26 –+2607(!) Тр27 – 374(был последним выпуском),406,408,517,518,519,520,526,529,533,534,538,539,544,547,3601,3904(!) Тр29 – 4207,4219,4224,4233 Тр30 – 3100,4022,4041,4208,4225,4228,4234,4237,4238,4622,4623,4624,4635 Тр31 – 1111,4002,4011,4012,4023,4024,4636 Тр37 – 4014,4631 Тр38 – 1908,1912 Тр39 – 269,466,2013,2451(!),2706(!) Тр41 – 450(!) Тр46 – 456,486,2501,2509,4003,4209,4215,4220,4221,4222,4223,4620,4630,4632,4633,4634 Тр46к – 4005,4006,4024,4039,4605,4615,4626 А1тр – 5417,7506,7522 А3тр – 1360,1361,1376,5331 А6 – 7207 А20 – 1176 А21 – 1605,1612,1631,4642,4670,4691,4698,5605,7601,7603 А23 – 1400,1451,1454,1466,5406,5418 А28 – 1191 А30 – 1452 А37 – 1403,1453,2460(!!!) А46 – 7216(1см),7217,7260,7262(2см),7266 А46трЕ – 2205,5202,5205,5216,5217,5218,5219 А48 – 7202,7238 А52 – 1181 А53 – 1594 А54 – 5111 А56 – 4126,4127,4130,4131,5109,5116 А57 – 4685 А73 – 1694,1695 А75 – 1338 А79 – 7213 А90 – 7519 А97 – 1447,1471 А100 – 1608,1628 А101 – 4606,4608,4610,4612,4615,4620,4653,4686,4697,5604,7602 А103 – 2587 А108 – +7210,7227(!),7271(!) ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2810,2811,2814,2819,2899 ТММ157 – 2619,2621,2622,2624,2803,2812 ТММ192д – 2208,2210,2212,2213,2216,2219,2222,2223 ТММ208 – 2161,2164,2165,2166,2167,2168,2173,2174,2177 ТММ550 – 2800,2801,2807,2816,2817,2823,2896,2897,2898 | ||
Manovich | Re: 25/04/09 | [Ответить] |
А-21: 1608,4670,4673,4685.
А-73: 1602 (1смена),1685,1694,1695. А-98: 1637 (1смена);1624 (2смена). | ||
Леха | Re: 25/04/09 | [Ответить] |
А2 - пусто
Похоже он работает только по будням | ||
Dimon | Re: 25/04/09 | [Ответить] |
Тр 39: 269, 276, 2014, 466, 2701, 2601. | ||
Dimon | Re: 25/04/09 [9991] | [Ответить] |
> Вчера: Тр7 –
> 280,453(!),2021,2435,2512,2701,2703,2713,2904(!) ______ Вах, как я такое мог пропустить... Шкода №280 прошла СР? А то последнее упоминание - 12 января 2009 | ||
maks | Re: 25/04/09 [9991] | [Ответить] |
А 42 - 7239(!), ...
А 48 - 7238. А 49 - 7209, 7237(!). А 70 - 7204(!), 7266(!), ... А 95 - 7212, 7267. А 108 - 7228(?), 7263. 7237 - в отвратительном состоянии. В средней двери в одной створке неаккуратно поставили черную фанеру, за которой так и остались осколки стекла. Кроме того, в трещинах все остальные стекла средней и задней двери. Двигатель издает подрыкивающие звуки, работает с перебоями, а в районе задней оси постоянно что-то тарахтит и сильно скрипит. До чего АП-2 доводит свои бусы... 7267 тоже не порадовал... У него появились проблемы с подвеской. В салоне стырили две фанерки, отделявшие двери от ног пассажиров. Зарплата водителя в АП-2 упала в более чем в два раза: до 2 тыс. грн. (при работе на сменном графике). Слесари получают около 700 грн. в месяц. Соответственно, обслуживающего персонала в АП уже практически нет. Пару недель назад выдали зарплату за декабрь и январь, за февраль ее нет и до сих пор. Многие собираются увольняться. Руководство не делает абсолютно ничего, чтоб остановить свободное падение АП-2. Завтра АП-2 выпускать "Икарусы" планирует: на них уже все забили. Основу выпуска на А258 будут составлять Богданы и Вольво. | ||
maks | Re: 25/04/09 [9991] | [Ответить] |
Исправление:
"... АП-2 выпускать "Икарусы" планирует: на них уже все забили." следует понимать как "... АП-2 выпускать "Икарусы" не планирует: на них уже все забили." | ||
Зиберт | Re: 25/04/09 [9990] | [Ответить] |
> > На Лыбидской в > 8:00 видел ЛАЗ-52523 1170, очевидно, "по
> заказу". 1170 это ЛАЗ 52528, все 52523 в АП1 давно умерли. Ясно, спасибо. | ||
Гербрандт | Re: 25/04/09 [9990] | [Ответить] |
А41 - тільки 1603. О 16-й до нього приєднався 1687.
А792 - 1864 А793 - 4609, 4667. А794 - 4619, 4655 (двері жовто-білі). А795 знову відсутній. | ||
Леха | Re: 25/04/09 [9990] | [Ответить] |
>А793 - 4609
>А794 - 4619 Ура,они живы!!!! | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 25/04/09 [9990] | [Ответить] |
Тр 22 3611(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!), 381, 3718, 550
Тр 40 411(!), 412, 546, 3723(!), 3612, 3902 Тр 27 394(!), Тр 42 1121, 1715, 1719(?) Тр 8 3720 | ||
Dimon | Re: 25/04/09 [9990] | [Ответить] |
ЕМНИП, на Тр 22 впервые гармошка появилась? | ||
Ярик Зайцев | Re: 25/04/09 [9990] | [Ответить] |
нифига!
я там и на 3606,3607 ехал - это 100% | ||
Ярик Зайцев | Re: 25/04/09 [10000] | [Ответить] |
> >А793 - 4609 >А794 - 4619 Ура,они живы!!!!
Да,я на них даже проехался сегодня! Гоняют по 65 км/час | ||
Forester | Re: 25/04/09 [10002] | [Ответить] |
> ЕМНИП, на Тр 22 впервые гармошка появилась?
Как-то, было дело, сей тип ПС и на Тр21 выпускали... Только на фиг они там нужны? | ||
Forester | Re: 25/04/09 [10002] | [Ответить] |
ЗЫ: А вобще, графики - интересная вещь: ни в одном из них не указано, какой тип ПС (какой вместительности) должен работать на том или ином выпуске. В итоге получается просто бардак (особенно на маршрутах наподобие Тр3 и Тр27). | ||
kostyan | Re: 25/04/09 [10000] | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2648,2653,2706
Тр7 - 261,2611(!!),2704 Тр16 - 2908,2915 Тр19 - 374,389,3714 Тр23 - 292,451,2455,2507,2610(!!),2649(!!!),2709 Тр26 - 468,495(!),2033,2512,2634(!!) Тр27 - +406,517,519,520,522,526,528,529,533,534,538,3602,3603,3605,3608,3609,3711(!),3902(!) Тр41 - 478(?),485(!),2024,2513(!) А1тр - 1505(!),7139,7502(!) А3тр - 1344,1360,1372 А14 - 1448,1456 А23 - 1400,1466,1467 А37 - 1453,1474(?) А47 - 7510 А90 - 1502(!),1575 А97 - 1450 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2387,2808,2810,2811,2815,2818,2819,2899 ТММ166 - 2418,2422,2426,2428 ТММ182 - 2506 ТММ192д - 2211,2215,2220 ТММ490 - 2417,2423,2424 ТММ550 - 2800,2801,2817,2823,2896 А760 - 1401 А770 - АА1325АА | ||
Dimon | Re: 25/04/09 [10002] | [Ответить] |
Я такого же мнения.
Я бы 3612 забрал с 40-го и кинул бы его на 27-й. А с 27 - одиночку на Тр 40. А то нелогично получается | ||
Dimon | Re: 25/04/09 [10002] | [Ответить] |
Тр41 - 478(?),485(!),2024,2513(!)
Если была свежепокрашенная машина - значит 479. Потому как я его видел + 2509 | ||
DenVol | Re: 25/04/09 [10002] | [Ответить] |
Естественно не указано, иначе жизнь была бы скучна )
Между прочим для вас же, водил, стараются, чтоб вы могли поработать на удобном для вас маршруте на том ПС, который у вас открыт или который вам предпочтительнее. Собственно именно таким образом Куреневка выпускает Авианты с ЛАЗами на Тр29,32,44, выходящие поработать в выходной водилы берут ту машину, которая им больше нравится и их, мягко говоря, не волнует что тут на форуме вякают на ненужность гармошек на моем Тр44. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 25/04/09 [10008] | [Ответить] |
> Я такого же мнения.
> Я бы 3612 забрал с 40-го и кинул бы его на 27-й. А с 27 - > одиночку на Тр 40. А то нелогично получается Хватит вон уже 3609 забрали с тр19.Тр 40 тоже достаточно загруженый маршрут.Гармоней мало.А у ТД-3 даже не то что мало а мизер.А им минимум машин 20-30 надо Тр46.4613.4616.4223.4231.4238.2509.2609.2616.453.487. Тр46к.4243.4017.4019.4039.4615.4634. | ||
Сашок | Re: 25/04/09 [10008] | [Ответить] |
Т5 вчера вечером — 5725, 5851.
На сей раз проехал в первом из них от Наводницкого парка до Контрактовой площади. | ||
Леха | Re: 25/04/09 [10008] | [Ответить] |
А2 - 1354
А5к - АА 1186 АА (А092) А5 - 7117 Тр40 - 3701,411,3717,541,3612,378 Тр3 - 3913,3608 Тр22 - 396,410 Тр42 - 1108 | ||
kostyan | Re: 26/04/09 [10008] | [Ответить] |
Тр5 - 2610(!),2640,2648,2649
Тр7 - 2435,2710 Тр18 - 2637 Тр19 - 388,3703(!) Тр23 - 482(!),2602(!) Тр25 - 485,490,2507(!),2622(!) Тр27 - 382,383,519,520,528,531,533,536,537,538,545,3602,3603,3604,3605,3608,3609,3611,3910,3911(!) Тр30 - 4611,4623 А1тр - 1505 А3тр - 1346 А21 - 1608,1636 ТММ155 - 2382,2383,2385,2387,2811,2814,2815 ТММ157 - 2624,2803,2812,2822 ТММ192д - 2220,2222 ТММ550 - 2800,2823 А спецрейс (экспресс) "м.Петровка - Лесное кладбище" - 4642,4670,4672,4673,4685,4686,4693,4694,4697,4698 | ||
kostyan | Re: 26/04/09 [10008] | [Ответить] |
А5 - 7115 | ||
Леха | Re: 26/04/09 [10008] | [Ответить] |
А1тр + 1463(!)
А69 - 1341 Значит на Тр3 был не 3608 а 3607 или 3606 Тр8 - 3912 | ||
Леха | Re: 26/04/09 [10008] | [Ответить] |
По Е301 ТД3 сегодня выходит так :)
3601 - в депо 3602 - Тр27 3603 - Тр27 3604 - Тр27 3605 - Тр27 3606 - Тр3(?) 3607 - Тр3 3608 - Тр27 3609 - Тр27 3610 - в депо 3611 - Тр27 3612 - Тр40 | ||
maxiWELL | Re: 26/04/09 [10008] | [Ответить] |
Кто-нибудь в курсе, что на МТ 740?
(Думаю: ехать - не ехать..?) | ||
Леха | Re: 26/04/09 [10018] | [Ответить] |
> Кто-нибудь в курсе, что на МТ 740? (Думаю: ехать - не
> ехать..?) Лучше прокатись - погода хорошая :) Я вот в ТД3 прокатался(ай,палюсь) :) | ||
ОТТО777 | Re: 26/04/09 [10018] | [Ответить] |
> Кто-нибудь в курсе, что на МТ 740? (Думаю: ехать - не
> ехать..?) Воно не МТ. Там у минулому році був АП1,5 точно, Вольви, МАЗи, Сіті... | ||
DenVol | Re: 26/04/09 [10018] | [Ответить] |
Сколько же вас учить про диапазоны маршрутов... maxiWELL, почитай мой крайний коммент к твоей фотке по этому поводу http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=85414
"Упрямство - первый признак тупости, Шарапов". | ||
maxiWELL | Re: 26/04/09 [10021] | [Ответить] |
> Сколько же вас учить про диапазоны маршрутов... maxiWELL,
> почитай мой крайний коммент к твоей фотке по этому поводу > http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=85414 > "Упрямство - первый признак тупости, Шарапов". Маршруты 7хх - именно маршрутные такси. (МТ 720, 796 к примеру) http://www.marshrutka.com.ua/city/kiev/ Автобус останавливается по требованию, знаков "остановка автобуса" за чертой Киева нет, льготы на проезд скорее всего не действуют (пенсионеры, ветераны и т.д.). К тому же, на том же Фотобусе в списке маршрутов почему-то нету такового. | ||
Зиберт | Поминки | [Ответить] |
Сразу прошу извинить за повторы:
5Тр - 2610, .. 6Тр - 2608, 2612, .. 7Тр - 292, ... 16Тр - 2902, 2915, ... 18Тр - 2606, 2607, 2608, 2612, 2613, 2620, 2621, 2625, 2626, 2628, 2629, 2634, 2637, 2638, 2639, 2641, 19Тр - 3710, .. 23Тр - 456, 479, 2439, 2510, 2623, 23-к Тр - 480, 481, 2602, 2604, 2611, 2631, ... 24Тр - 1112, 4020, 4021, 4032, ... 25Тр - 273, 295, 471, 474, 487, 490, 492, 2507, 2622, 2708?. 26Тр - 451, 453, 468, 478, 2010, 2011, 2012, 2457, 2502, 2508, 2512, 2624, .. 27Тр - 3603, 3910, 536, .. 31Тр - 1111, ... 37Тр - 4016, 4023, 4026, 4038, 4040, 4043, 4044, 4609, 4620, .. 11А - 7261, .. 14А - 1444, 1473, 1475, ... 23А - 1466, .. 32А - 1569, .. 72А - 1578, 7502, 7512, .. 79А - 7213, .. 90А - 1502, 1575, 102А - 7501, 7517, ... 81А(експресс) - 7233, 7234, 7240, 7241, 7245, 7248, 7254, 7255, 7256, 7257, 7259, 7265,... 258А(експресс) - 1250, 1276, 1290, 2217, 2218, 1364, 1365, 1366, 1367, 1370, 1372, 1376, 1378, 1380, 1381, 1382, 1383, 1384, 1385, 1386, 1387, 1388, 1390, 1391, 1392, 1393, 1395, 1396, 1397, 2364, 5304, 5310, 5312, 5329, 5331, 5333, 1474, 1477, 5403, 5406, 5407, 5411, 5415, 5418, 5419, 5420, 7504, 7505, 7513, 7515, 7516, 7521, 7531, 1669, 1682, 2611, 2617, 2619, 2621, 2622, 2623, 5604, 5607, 1736, 2703, 2707, 2742, 27ХХ(043-16КА), 4757, 4758, 4759, 4760, 4762, 4763, 4764, 4765, 4766, 4767, 4768, 4769, 4770, 5704, 5705, 5709, 5710, 5714, 5715, 5717, 5721, 044-76КА (А141), 044-59КА(Ик) 058-21КА(Ик), 049-46КА, 049-82КА. Вроде все 778А - 1501. 490МТ - 2423, 2425, 2427, 11-к Т - 5840, ... 12Т - 5835+5823, .. 19Т - 5918, .. 1290 забрал тягач с 258А. 1210 на замовлення на М.Лисова АП-5 вообще обнаглел -на90А и 32А никаких дополнительных автобусов не было | ||
Зиберт | Re: 26/04/09 [10022] | [Ответить] |
> > Сколько же вас учить про диапазоны маршрутов... maxiWELL,
> > почитай мой крайний коммент к твоей фотке по этому поводу > > http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=85414 > "Упрямство - > первый признак тупости, Шарапов". Маршруты 7хх - именно > маршрутные такси. (МТ 720, 796 к примеру) А 747, 748, 759, 761, 763, 764, 765, 767, 770, 771, и даже 772, и тп. это автобусы только пригородные и точка. | ||
DenVol | Re: 26/04/09 [10021] | [Ответить] |
На фотобасе я расписал только список городских маршрутов, у меня была идея расписать пригородные, но список был бы сильно громоздким. По поводу marshrutka.com.ua - ты сейчас сам всем указал на собственное незнание диапазонов маршрутов. В этой же форме, ссылку на которую ты дал, введи номер например 720 и поставь птицу на пункте "маршрутка". Не знаю как тебе, а мне оно ничего не выдает, зато пригородный автобус выдает. Прикол в том, что повторюсь - каждый перевозчик на своем маршруте устанавливает свои правила, КПТ на пригородных маршрутах по городу берет полторы гривны, частные и областные перевозчики, тот же АТН к примеру, берет как за долбошрутку и ПС дает соответствующий, но поскольку она выезжает далеко за город и имеет номер в диапазоне от 701 и выше, считается пригородным автобусом, а точнее, учитывая все эти правила провоза на этом маршруте, пригородной долбошруткой, потому что настоящий ее номер должен быть не 720, а в диапазоне 250-400.
А еще один секрет открою - есть один автобус, точно не помню номера, но там ходят ПАЗики с табличками, на которых почти одинаковыми форматами рядышком указаны номера 2хх и 7хх, то есть пригородная долбошрутка, а номер 7хх чтоб знали какой пригородный автобус дублирует. | ||
Леха | Re: 26/04/09 [10021] | [Ответить] |
>5419
Во сколько? Я его видел около 10:00 движущегося в сторону Политеха от Победы по маршруту А1тр | ||
Леха | Re: 26/04/09 [10021] | [Ответить] |
Интересно,а АП-3 выпустило сегодня 5311 или 5330 ? | ||
Santehnik | Re: 26/04/09 [10021] | [Ответить] |
> потому что настоящий ее номер должен быть не 720, а в диапазоне 250-400.
На какой то 720й видел однажды 720, а прямо под ним 424 было написано... | ||
Caxa | Re: 26/04/09 [10021] | [Ответить] |
>2хх и 7хх
Наверно 255 (729) Лыбедская - Хотів | ||
DenVol | Re: 26/04/09 [10028] | [Ответить] |
> > потому что настоящий ее номер должен быть не 720, а в
> диапазоне 250-400. На какой то 720й видел однажды 720, а > прямо под ним 424 было написано... Ну вот, еще одно доказательство. Только странно что 424, по идее это уже идет городской диапазон долбошруток. >2хх и 7хх Наверно 255 (729) Лыбедская - Хотів Именно! ) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 25/04/09 [9989] | [Ответить] |
> > А 19-к - 7122.
Интересный фокус: этот маршрут проезжает с нормальным А19 от силы 50 метров - а назвали "19к"... :// | ||
maxiWELL | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
> > > А 19-к - 7122.
> Интересный фокус: этот маршрут проезжает с нормальным А19 > от силы 50 метров - а назвали "19к"... :// Ну и что? У нас городские маршрутки тоже ездили сегодня не по обычному маршруту. Вместо сельхозтехникума ехали до кладбища. | ||
Зиберт | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
>5419
>Во сколько? >Я его видел около 10:00 движущегося в сторону Политеха от >Победы по маршруту А1тр Мой фотоаппарат говорит о 9:56 (26/04/09), в это время он ехал по 258А по путепроводу через Броварской проспект в сторону Броваров. Гос. номер 049-51КА. Время переводил :) | ||
Зиберт | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
<258А(експресс) - 1250, 1276, 1290, 2217, 2218, 1364, 1365, <1366, 1367, 1370, 1372, 1376, 1378, 1380, 1381, 1382, 1383, <1384, 1385, 1386, 1387, 1388, 1390, 1391, 1392, 1393, 1395, <1396, 1397, 2364, 5304, 5310, 5312, 5329, 5331, 5333, 1474, <1477, 5403, 5406, 5407, 5411, 5415, 5418, 5419, 5420, 7504, <7505, 7513, 7515, 7516, 7521, 7531, 1669, 1682, 2611, <2617, ,2619, 2621, 2622, 2623, 5604, 5607, 1736, 2703, 2707, <2742, 27ХХ(043-16КА), 4757, 4758, 4759, 4760, 4762, 4763, 4764, <4765, 4766, 4767, 4768, 4769, 4770, 5704, 5705, 5709, 5710, <5714, 5715, 5717, 5721, 044-76КА (А141), 044-59КА(Ик) 058-<21КА(Ик), 049-46КА, 049-82КА. Вроде все
Если это все, то выходит 94 автобуса!! Такого точно никогда не было. | ||
Сашок | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
Вторая половина дня:
Т19 — 5991... Тр40 — 405, 411, 543, 3701, 3717, 3723, 3612, 3907... А5 — 7112, 7115, 7117... | ||
Dimon | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
7Тр - 292, ... + 2457 , 2013...
18Тр - 2606, 2607, 2608, 2612, 2613, 2620, 2621, 2625, 2626, 2628, 2629, 2634, 2637, 2638, 2639, 2641, + 2654 пищит зараза метров за 300... А 2607 рычит во время выбега как перфоратор ( все на улице слышал) Тр 39: 2601... Тр 41: 2005... | ||
Ярик Зайцев | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
Полный выпуск троллейбусного маршрута №23/23к за первый поминальный день!
456,479,480,481,482,495,2439,2510,2511,2602,2604,2611,2623,2631,2650, Служебно-диспетчерской развозкой(по другому это назвать нельзя) был У-14. Также ездили маршрутки № 90-К,и автобусы № "14-додатковий". 490-х и 166-х таксомоторов- хоть отбавляй!Зато на А-90 сегодня было аж 2 рейсовых автобуса: 1502 и 1561.С утра был ещё один ЛАЗ-52527,который потом к обеду свалил на 53-й. в среду ожидаеться обстановка покруче с участием маршруток "90-К", автобусов-экспрессов "14-додатковий"(это вместо 13-го автобуса: идёт от ст.м Нивки- по ул.Туполева-до Кладбища,и на Синеозёрную), и "30-Е".также будет куча спецрейсов. | ||
Dimon | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
Т12: 5744 (КВР) , 57ХХ+57ХХ (в ужасном состянии), 5769-5759 (свежепокрашенный, даже сцепка спереди покрашена. Наверное СР)... | ||
Леха | Re: 25/04/09 [10033] | [Ответить] |
> >5419 >Во сколько? >Я его видел около 10:00 движущегося в
> сторону Политеха от >Победы по маршруту А1тр Мой > фотоаппарат говорит о 9:56 (26/04/09), в это время он ехал > по 258А по путепроводу через Броварской проспект в сторону > Броваров. Гос. номер 049-51КА. Время переводил :) Блин,Значит я видел не 5419? О_о А кого же тогда? Все гармони АП-3 были там Это была синяя Вольва,цвета примерно как 5331,номера нанесены снизу в левом углу урышки темно синими крупными цифрами Неужели это была Вольва АП-1? | ||
maks | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
А48 - 7238.
А49 - 7209, 7239. А95 - 7246, 7267. А258 - кроме почти всех из вышеуказанных, видел еще и 2203(!). | ||
Caxa | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
>на А-90 сегодня было аж 2 рейсовых автобуса: 1502 и 1561
Еще был 1575 | ||
Леха | Re: 25/04/09 [10031] | [Ответить] |
Тр27 - 383(Forester) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 25/04/09 [10036] | [Ответить] |
> 7Тр - 292, ... + 2457 , 2013...
> 18Тр - 2606, 2607, 2608, 2612, 2613, 2620, 2621, 2625, > 2626, 2628, 2629, 2634, 2637, 2638, 2639, 2641, + 2654 > пищит зараза метров за 300... А 2607 рычит во время выбега > как перфоратор ( все на улице слышал) Да на улице его хорошо слышно))))Но рекорды Мего 2628 еще ему далеко))) | ||
Зиберт | Re: 25/04/09 [10036] | [Ответить] |
<<<Зато на А-90 сегодня было аж 2 рейсовых автобуса: 1502 и 1561.>>>
неа, 1575 еще был (ну или вместо 1561) | ||
Леха | Re: 25/04/09 [10036] | [Ответить] |
А2 - 1343,1350,1354
А1тр - 5417(!),5420,7109(!),7137 А3тр - 5331 А24 - 7105,7140,7142,7136 А38 - 7104 | ||
Shon | 27 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Сегодня днем:
Тр 24: 4020, 4021, 4031, 4032, 4033, 4036, 4037, 4239... Тр 25: 480, 485... Тр 26: 2013, 451, 453, 468, 478, 490, 492, 2634... А 100: 1612... А 102: 1508, 7514, 7524, 7527... | ||
Леха | Re: 27 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Тр32 - 4212,4217,Адынадынадынадын
А32 - 1569,7511,7502 А99 - 1665,1666,1667,1668,1669,1671,4618,1682 МТ204 - 3619,3608,3620,3622,1658,1659 МТ по А32 - 3545,3521,3524,3575,3591 и другие Т16 - 5970 Т11к - 5844 Т12 - 5613,5985 Т19 - 5784+5710,5989 Тр25 - 485,295 Тр27 - 528,533,520,536,547,548,373,405,379(Forester),3603,3604,3605,3609 ,381,407 и другие | ||
Dimon | Re: 27 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Тр32 - 4212,4217,Адынадынадынадын
___ что за бред? | ||
Леха | Re: 27 апреля 2009 г. [10048] | [Ответить] |
> Тр32 - 4212,4217,Адынадынадынадын ___ что за бред?
Чо бред? Адынадынадынадын = 1111 | ||
Dimon | Re: 27 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Тр 5: 2611, 2645, 2650...
5-ку с четверга отныне не дождешься. Интервал утром около 9 - 18 минут. В четверг я дождался. В пятницу и сегодня плюнул и теперь юзаю маршрутки... :-( | ||
Леха | Re: 27 апреля 2009 г. | [Ответить] |
>Тр 5: 2611
Кхм,во сколько? О_о | ||
Dimon | Re: 27 апреля 2009 г. | [Ответить] |
Интервал утром около 9 - 18 минут.
_____ Имеется ввиду около 9 утра! 2 Леха: мы же взрослые люди, или как? Почему нельзя нормально написать? | ||
Dimon | Re: 27 апреля 2009 г. [10051] | [Ответить] |
> >Тр 5: 2611 Кхм,во сколько? О_о
_____ 09:08 м. Нивки | ||
maks | Re: 27 апреля 2009 г. [10051] | [Ответить] |
Вчера на А258, судя по бумажкам в салоне, был еще и 7203. Так что уже получается как минимум 96(!) выпусков.
Сегодня: А48 - 7202, 7238. А49 - 7203, 7232(!), 7239. А87 - 1734, ... А95 - 7212, 7267, ... А108 - 7228, ... | ||
Леха | Re: 27 апреля 2009 г. [10053] | [Ответить] |
> > >Тр 5: 2611 Кхм,во сколько? О_о _____ 09:08 м. Нивки
Другое дело Вечерний пик - Тр23(по факту к) | ||
Зиберт | Re: 27 апреля 2009 г. [10053] | [Ответить] |
18Тр - 2602, 2627, 2628, ...
24Тр - 1112, 4005, 4015, 4020, 4021, 4031, 4032, 4033, 4036, 4037, 4046, 4207, .. (хм, ЛАЗов не видно, но вот днем чего-то троллейбусы очень часто ходили) 72А - 7521, ... 102А - 7523, ... 4207 весь покрашен в белый, вместе с бамперами. Только чудом стекла и фары остались нетронутыми :)) Сидушки в 2627 в прицепе (Vogelsitze) уже изорудованы - некоторые из них порезаны, и частично без паралона. Это мои любимые сидения :(( <<Вчера на А258, судя по бумажкам в салоне, был еще и 7203. <<Так что уже получается как минимум 96(!) выпусков. Кто еще? Скоро цифра до ста дойдет :) P.S. maks, а это случайно не Вас я видел с фотоаппаратом около десяти часов в темных очках около 11 часов утра на Киото в тот день? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 27 апреля 2009 г. [10053] | [Ответить] |
Маз 3717 начал издавать сильный звук когда разгоняется.А вот у маза 3723 пофиксили его громкий гудок | ||
maks | Re: 27 апреля 2009 г. [10056] | [Ответить] |
> P.S. maks, а это случайно не Вас я видел с фотоаппаратом
> около десяти часов в темных очках около 11 часов утра на > Киото в тот день? Никак нет. В тот день мне в кои-то веки выпала возможность выспаться, чем я немедленно и воспользовался. Выпуски А258 фиксировал только в заметках на мобильном. Благо, посчастливилось в тот день после обеда съездить в Бровары по делам. | ||
DenVol | 27/04/09 | [Ответить] |
Тр 38 - 1703, 1904, 1919, 1921, ...
А 24 - 7105, 7136, 7142, ... А 45 - 1718, 1729, 4705, 4768, ... - 1718 слева сверху набили номер огромными желтыми цифрами. | ||
Леха | Re: 27/04/09 | [Ответить] |
to DenVol
go to QIP, please :) Есть пара вопросов | ||
Леха | Re: 27/04/09 | [Ответить] |
Забыл самое главное
А103 - 2587(видел на шулявке,все сидячие места были заняты) Бортовых на нем уже НЕ БЫЛО Это означает,что 2587 - ПОСЛЕДНИЙ из ходовых линейных ЛАЗов 695 АП-5 :( Итого в Киеве осталось 2 ходовых линейных ЛАЗ 695: 2350 2587 Фоткаем,товарищи | ||
kostyan | Re: 27/04/09 | [Ответить] |
Тр1 – 1103,1117,1131
Тр2 – 1605,1908 Тр4 – 198,1708,1712 Тр5 – 2651 Тр6 – 2508 Тр7 – 2713 Тр11 – 1113,1129,1714,1718,1723 Тр12 – 1603,1604,1606 Тр14 – 1901 Тр16 – 2902,2904,2908,2910,2911,2915 Тр18 – 2606,2607,2608,2609,2612,2613,2616,2621,2622,2623,2624,2625,2626,2627,2628,2630,2631,2636,2637,2639,2641 Тр19 – 382,389,403,521 Тр23 – 276,471,495,2439 Тр25 – +295,2506 Тр27 – +383,391,395,406,519,530,534,541,546(!) Тр29 – 4221,4233,4238,4243 Тр30 – 2505,3100,4013,4041,4043,4208,4227,4228,4234,4240,4602,4606,4611,4621,4622,4623,4624,4626,4635 Тр31 – 4002,4004(!),4009,4011,4034,4035,4224,4231,4242,4636 Тр37 – 4614,4620 Тр46 – 477,483,486,2501,2509,2510,4003,4006,4026,4030(!),4044,4202(!),4209,4220,4223,4605,4613,4616,4630,4633,4634,4637 Тр46к – 4042,4222,4615,4631,4632 А1тр – 1477 А3тр – 1360,5329 А20 – 1190 А21 – 1605,1674,4637,4642,4670,4673,4685,4691,4698,4699 А24 – 7132 А31 – 1373(!) А37трЕ – 2221 А38 – 7103 А42 – 7208,7233 А46 – 7262,7263,7266 А46тр – 2205,5202,5209,5216,5217,5218,5219 А56 – 4127,4130 А70 – 7215,7217(!),7226 А73 – 1667,1694 А79 – 4294 А91 – 1110,1195,1198,7130 А98 – 1610 А100 – 4602 А101 – 4610,4611,4612,4615,4620,4653,4694,4697,5604,5607 А108 – +7205,7210,7229 ТММ155 – 2383,2384,2387,2810,2814,2815,2819,2899 ТММ157 – 2619,2621,2622,2623,2624,2813,2822 ТММ166 – 2419,2428,2432 ТММ192д – 2206,2208,2210,2212,2215,2216,2219,2222,2223 ТММ490 – 2427 ТММ550 – 2800,2801,2804,2817,2896,2898 | ||
kostyan | Re: 27/04/09 | [Ответить] |
1000 вечером ехал в депо с табличками Тр38(!!!!!!). Интересно, он действительно был на нем? | ||
Сашок | Re: 27/04/09 [10063] | [Ответить] |
> 1000 вечером ехал в депо с табличками Тр38(!!!!!!).
> Интересно, он действительно был на нем? Как-то поздно вечером (почти на ночь глядя) видел 1009, ехавший в депо мимо Московского универмага с цифрами "38" на электронных маршрутоуказателях. Задался аналогичным вопросом... Через денек-другой увидел его на Тр1 — электронный маршрутоуказатель сзади продолжал светить числом "38". | ||
GPS_27 | Re: 28/04/09 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 296, 474, 485, 2706... Тр27 - 381, 407, 3604... Тр31 - 4035... Тр37 - 4004, 4005, 4008... Тр44 - 4807 (так и не доехал до Оболони на свой маршрут, стоял с опущеными штангами под Куренёвским ж\д мостом)... Вчера вечером Тр 5 - 450... | ||
DenVol | Re: 28/04/09 | [Ответить] |
Пардон, а что есть Куреневский ж/д мост? | ||
GPS_27 | Re: 28/04/09 [10066] | [Ответить] |
> Пардон, а что есть Куреневский ж/д мост?
Вот этот мост http://stts.mosfont.ru/photo/166596/ Только 4807 сегодня стоял метров на 30 позади, как раз под мостом. | ||
DenVol | Re: 28/04/09 [10066] | [Ответить] |
А, в смысле путепровод над Вышгородской. Понял. | ||
maxiWELL | Re: 27/04/09 [10061] | [Ответить] |
> Забыл самое главное
> А103 - 2587(видел на шулявке,все сидячие места были заняты) > Бортовых на нем уже НЕ БЫЛО > Это означает,что 2587 - ПОСЛЕДНИЙ из ходовых линейных ЛАЗов > 695 АП-5 :( > Итого в Киеве осталось 2 ходовых линейных ЛАЗ 695: > 2350 > 2587 > Фоткаем,товарищи Жаль... На 2350 бортовой только сзади. Зато ЛАЗы-695 ещё остались в парках... | ||
Леха | Re: 27/04/09 [10061] | [Ответить] |
Простите за дезинформацию,бортовой на 2587 все таки есть,на морде,около передних дверей
Сзади нету | ||
Леха | Re: 27/04/09 [10061] | [Ответить] |
А2 - 1343,1354
А32 - 1569,7502,7511,7525 А99 - 1665,1668,1671,1672,4618,4620,зеленый маз 105 Тр32 - 4240 Тр25 - 2620(!),295 Тр7 - 2024 Тр27 - 373,407,3603,3604,3605,534,548,393 Тр21 - 541 Тр42 - 1128 Тр22 - 396 А72 - 1580 | ||
DenVol | 28/04/09 | [Ответить] |
Тр 21 - +518, 533, 538, ...
Тр 22 - +382, 385, 393, 408, 410, 411, ... Тр 27 - +381, 383, 391, 405, 406, 520, 526, 528, 530, 532, 539, 540, 550, 3611, ... - 391 был замечен на Тр27к! Тр 42 - +1124, 1125, ... А 47 - 7510, ... А 53 - 1594, ... | ||
Зиберт | Re: 28/04/09 | [Ответить] |
<<Никак нет. В тот день мне в кои-то веки выпала возможность <<выспаться, чем я немедленно и воспользовался.
<<Выпуски А258 фиксировал только в заметках на мобильном. <<Благо, посчастливилось в тот день после обеда съездить в <<Бровары по делам. Очень странно. Но кто-то явно более увлеченный чем просто журналист. | ||
Зиберт | Re: 28/04/09 | [Ответить] |
18Тр - 2607, 2614, 2619, 2624, 2627, 2628, 2631, 2634, 2637, 2639, ...
24Тр - 4021, 4037, ... 102А - 1503, 1504, 1507, 7507, 7509, 7526, 7532, ... (102-й сегодня порадовал короткими интервалами (около 11:00), а вот 24Тр - низачет) | ||
Леха | Re: 28/04/09 | [Ответить] |
>18Тр - 2607, 2614, 2619, 2624, 2627, 2628, 2631, 2634, 2637, 2639, ...
Так и быть допишу :) +2629,2613,2626,2602,2606,2608,2610,2635 Тр6 - 2616,2508,2641 Тр25 + 2706 | ||
Сашок | Re: 28/04/09 [10072] | [Ответить] |
> А 53 - 1594, ...
+1573, 1595 — они теперь практически все время там. 1595 водит бывший капитан ЛАЗ-695 с белым гос. номером 7746КИУ (на нем он ездил еще лет десять назад). И кое-что от себя: А97 — 1434 (около 16:00 стоял на метро Святошин с соответствующими цифрами в переднем маршрутоуказателе), 1443... На Тр41 не было ни одного Т1, зато на Тр39 был 2451, а также 450... | ||
maks | Re: 28/04/09 [10072] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 55 - 7241, 7247, ... А 95 - 7212, 7246, ... А 108 - 7205, 7228, ... | ||
Dimon | Re: 28/04/09 [10072] | [Ответить] |
Тр 39: 450, 2451, 2005...
Тр 26: 2010, 2509, 487, 484, 455... Тр 5: 292, 2640, 2645, 2647, 2649, 2651, 2654... | ||
GPS_27 | Re: 29/04/09 [10072] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр23 - 451, 457(k), 471, 479, 492, 495, 2510, 2511(к), 2610, 2638(к), 2709... Тр24 - 4011, 4037... Тр26 - 299, 453, 463, 468, 490, 2001, 2010, 2011(?), 2012, 2032... Тр35 - 276, 295, 454, 2438, 2606... Тр36 - 478, 482, 2439, 2457... Такое впечатление, что 457 выехал на Тр23к с конечной Тр5 http://www.picatom.com/y/_457sj20090429-1.html 2606 после 9 часов утра переместился с Тр35 на Тр23к | ||
DenVol | 29/04/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, ...
Тр 23 - +2701, ... Тр 23к - +2704, ... Тр 27 - 402, 406, 3603, 3604, ... А 3тр - 5304, ... А 69 - 1384, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29/04/09 | [Ответить] |
Тр46.477.483.486.487.4006.4018.4022.4024.4032.4042.4603.4605.4624.4630.4634.4205.4209.4242.4243.
Тр46к.4005.4039(?).4043(?).4632.4221.4222.4224. Тр8.3703.3710.3715.3718.3720(?).3723.3901. Тр17.3705.3714.3719.3721.3904.3907.3908. А100.4602(!). А42.7208.7220.7233.7242.7249. 477- просто красавец как по мне лучшая Шкода в ТД-2. 4624-писк на всю улицу,но респект хотя бы за то что на ходу. 4603-красиво украсили морду. 3715-уже без рекламы, сор если повторяю. 7249-машина просто жуткая.Как будь то после бомбёжки.+ фанера. Ну так же на Ленинградской видел 4213(У) | ||
DenVol | Re: 29/04/09 [10081] | [Ответить] |
> 477- просто красавец как по
> мне лучшая Шкода в ТД-2. 4624-писк на всю улицу,но респект > хотя бы за то что на ходу. 477 вообще моя самая любимая Шкода в Киеве ) На 4624 кстати позавчера ездил - офигенный ЛАЗ! Чистенький, убраный, на выбеге почти не ревет, буквально бурчит еле слышно, все сиденья аккуратные, водила слушает транс. Так что в списке моих любимых ЛАЗов Куреневки кроме 4614, 4617, 4625 и 4636 теперь и 4624. Респект капитану его! | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29/04/09 [10082] | [Ответить] |
> На 4624 кстати позавчера ездил - офигенный ЛАЗ! Чистенький,
> убраный, на выбеге почти не ревет, буквально бурчит еле > слышно, все сиденья аккуратные, водила слушает транс. Так > что в списке моих любимых ЛАЗов Куреневки кроме 4614, 4617, > 4625 и 4636 теперь и 4624. Респект капитану его! Та да.Это вобще можна сказать самый новый Лаз ТД-4.Он столько времени в депо простоял с самого прихода,но терь хоть ходит,ну и + сидушки хорошие,еще бы уличный писк пофиксили то вобще б супер был. | ||
DenVol | 29/04/09 | [Ответить] |
Продолжим...
Т 16 - +5673(!), 5974, ... Тр 24 - +4625, ... - 4625 стал реветь ((( Тр 32 - 4232, ... Тр 44 - 4202, 4225, ... - а также какой-то ЭлектроЛАЗ. А 41 - 1628, 1637, 1687. А 99 - 1672, 1673, 4618, ... А 792 - 1864. А 793 - 4619. | ||
Dimon | Re: 29/04/09 | [Ответить] |
Тр26 - 299, 453, 463, 468, 490, 2001, 2010, 2011, 2012, 2032 + 2638.455..
Тр 5: 2640, 2647, 2648, 2649, 2650... (а может это и все выпуски) утром я традиционно ждал 5-ку 18 минут, (раньше не больше 8) а в течении дня постоянно наблюдал одни и те же машины... За 18 минут в обратную сторону проехала только 1 машина Тр 5, зато 4 26-х и... 36й (!) Он с какой-то радости не уехал в депо -а пошел на разворот.... Тр36 - 478, 482, 2439, 2457...+ 2453... Тр 39: 2454.... Утром 39 троллейбуса не было 15 (!) минут!! За 15 минут ожидания в обратную сторону ничего не проехало Вечером только 2454 и было видно.... Наблюдения велись 15 минут | ||
Зиберт | Re: 29/04/09 | [Ответить] |
5Тр - 2455, 2642, 2648, 2650, 2653, ...
6Тр - 2624, ... 18Тр - 2618, 2620, 2622, 2631, 2637, 2639, ... 23Тр - +2510, .. 24Тр - +4046, 4214, ... 35Тр - + 2643, ... 36Тр - 2457(с кондуктором!!!!), 32А - 7502, .. 90А - 7519, ... 102А - 1575, 7514, 7517, ... | ||
Зиберт | Re: 29/04/09 | [Ответить] |
<<За 18 минут в обратную сторону проехала только 1 машина <<Тр 5, зато 4 26-х и... 36й (!)
<<Он с какой-то радости не уехал в депо -а пошел на разворот.... Сегодня поминки - это чуть ли не единственная возможность увидеть 35Тр и 36Тр днем. Да, мне было не привычно, а то 36Тр это уже как 5 месяцев в пик курсирует. (сволочи...) | ||
maks | Re: 29/04/09 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1722, 4757, 4770, ... А 55 - 7241, 7252, 7270, ... А 87 - 1734, 027-64КА (Богдан-А091), 9743, 9761 и еще как минимум один Б-091! А 95 - 7212, ... А 108 - 7228, ... | ||
Леха | Re: 29/04/09 | [Ответить] |
А2 - 1343,1348,1352(!!!!),1354
Т14 - 5755+5754(Д-616),5765+5766(-\+),5818,5913,5782+5792,5760+5761 | ||
Santehnik | Re: 29/04/09 | [Ответить] |
> 5755+5754(Д-616)
Так это ты фоткал сей вагон ? :) | ||
Леха | Re: 29/04/09 | [Ответить] |
>Так это ты фоткал сей вагон ? :)
Самое интересное,что НЕТ :) | ||
Леха | Re: 29/04/09 [10091] | [Ответить] |
> >Так это ты фоткал сей вагон ? :) Самое интересное,что НЕТ
> :) Я просто проезжал навстречу в 5845 | ||
Santehnik | Re: 29/04/09 | [Ответить] |
тогда хз о_О хто-то короче сфоткал
но точно не я ))) | ||
Леха | Re: 29/04/09 [10093] | [Ответить] |
> тогда хз о_О хто-то короче сфоткал но точно не я )))
А где это было,и как выглядел человек который фоткал? Может Максивел,Антон Киевский,ДенВол,Штурм? | ||
Santehnik | Re: 29/04/09 [10093] | [Ответить] |
Ненаю :( Д-616 может точнее опишет но ДенВола он бы узнал я думаю :D | ||
Sem7 | Re: 29/04/09 [10093] | [Ответить] |
А97 — 1434-- если это желтый одиночный Вольво, то все верно, он был в етот день на маршруте | ||
kostyan | Re: 29/04/09 [10093] | [Ответить] |
Тр6 – 2641
Тр16 – 2902,2906,2908,2911 Тр18 – 2509,2604,2608,2612,2619,2620,2626,2630,2634,2644(!) Тр19 – 394,403,523,546,3909 Тр25 – 296,480,2607(!) Тр27 – 385,388,407,517,519,521,522,525,526,528,532,533,534,538,539,548(2см),3605,3609 Тр29 – 4207,4208,4219,4233 Тр30 – 2505,3100,4004,4013,4021,4041,4044,4223,4227,4228,4229,4234,4602,4606,4611,4621,4622,4623,4624,4626 Тр31 – 1111,4012,4023,4035,4043,4609,4633(!),4636 Тр37 – 4016,4026,4613 Тр46 –+2501,4003, 4221,4222,4237, 4606,4616 Тр46к –4018,4039,4224,4631,4632 А1тр – 7506 А2 –+1350, 1366(!) А3тр – 1367,1378, 5310 А21 – 1605,1606,1612,1631,1674,4673,4691,4698 А37трЕ – 2214,4297 А46 – 7217,7260,7262 А46трЕ – 2205,4293(!),5202,5205,5209,5216,5217,5219 А47 – 7510 А57 – 4642 А70 – 7215,7216,7226(?) А73 – 1680,1695 А79 – 7206,7213 А95 –+7267 А100 – +1604 А101 – 4603,4610,4611,4612,4620,4653,4672,5604 А103 – 2587 А108 – 7205,7210,7226(?),7229 ТММ155 – 2382,2384,2386,2808,2810,2814,2815 ТММ157 – 2619,2805,2809,2822 ТММ166 – 2418,2422,2426 ТММ192д – 2206,2208,2210,2212,2215,2222,2223 ТММ490 – 2419 ТММ550 – 2800,2801,2804,2807,2816,2817,2823,2897,2898 | ||
GPS_27 | 30/04/09 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4010, 4015, 4021, 4036, 4037, 4628... Тр25 - 468, 2613... Тр35 - 451... Тр44 - 4030... 2627 стоял с опущеными штангами на Вышгородской. | ||
OLEG | Re: 29/04/09 [10096] | [Ответить] |
> А97 — 1434-- если это желтый одиночный Вольво, то все
> верно, он был в етот день на маршруте Сегодня 30.04.2009 около 10.30 он был замечен на А1ТР! | ||
DenVol | 30/04/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5850, 5947, ...
Тр 25 - +2606(!), ... Тр 27 - 388, 402, 526, 532, 533, 3603, ... Тр 42 - 1106, 1114, ... А 100 - 1604, ... А 102 - 1567(!), 7507, 7524, 7532, ... А 103 - 2587. Появилось настроение прогуляться и я прошелся пешком с Индустриалки аж к себе домой на Оболонь. На самой Индустриалке была как обычно жопа. Что характерно - я и 1114 от остановки под Индустриальным путепроводом до "Шулявской" дошли одновременно. А за все время в пути от Индустриалки до Петровки меня обогнали всего лишь три Тр27: 3603, 526 и еще кто-то. Поход занял полтора часа, зато чувствую себя как никогда прекрасно ) | ||
Manovich | Re: 30/04/09 | [Ответить] |
А-73: 1667,1675,1680,1685,1686,1693,1697,1698,4615 (!!!) - впервыё А-292 на этом маршруте,7604. | ||
Зиберт | Re: 30/04/09 | [Ответить] |
6Тр - 2508, 2610, 2617, 2628, ...
18Тр - 2609, 2608, 2612, 2617, 2618, 2625, 2626, 2628, 2631, 2636, 2638, 2639, 2903, ... 25Тр - 2439, 453, 474, 2506, .. 27Тр - 533, 3604, 3611, .. 32А - 7511, 7525, ... 72А - 1570, 1572, 1580, 7503, ... 102А - 1567, 7507, 7514, 7530, 7531, ... 103А - 2587, .. | ||
maks | Re: 30/04/09 | [Ответить] |
А48 - 7202, 7238.
А49 - 7203, 7209, 7239. А51 - 1722, 4767, ... А87 - 1719(!), 1725, ... А108 - 7205, 7228, ... | ||
kostyan | Re: 30/04/09 | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2647,2648,2651,2653,2654,2706,2902(!)
Тр6 - 2614,2626 Тр7 - 276,280,2013,2033,2435,2512,2701,2710,2711,2712,2713 Тр16 - 2909,2910,2911,2915 Тр18 - 2604,2610,2622,2626,2634,2635,2643,2644 Тр19 - 374,394,403 Тр25 - +296 Тр26 - 454,478,2010 Тр27 - 383,385,393,406,517,520,529,534,539,540,541,544,3604,3605,3611 Тр29 - 4207,4236,4237 Тр30 - 3100,4011,4013,4041,4044,4208,4227,4228,4229,4234,4238,4243,4602,4621,4622,4623,4635 Тр31 - 1111,4009,4012,4023,4034,4043,4217,4235,4636 Тр37 - 4612 Тр39 - 2024 Тр41 - 2454,2649(!),2703 Тр46 - 456,477,486,487,2501,2509,4205,4209,4222,4231,4006,4019,4035,4603,4605,4611,4613,4624,4631,4632,4633 Тр46к - 4005,4018,4022,4024,4039,4042,4606,4626,4630 А1тр - 1177,1473,5312,7103,7106 А2 - 1348 А3тр - 1360,1361,1390,1395,1398 А7 - 1342 А14 - 1442 А21 - 1605,1608,1612,1617,1674,1695,4637,4642,4670,4691,4698,4699 А23 - 1450,1466,4422,5403,5406,5419 А42 - 7220,7249 А45 - 4705 А46 - 7217,7260,7262,7266 А46трЕ - 4293,5202,5205,5209,5216,5217,5218,5219 А47 - 7513(!),7515 А48 - 7202,7238 А49 - 7203,7209,7239 А57 - 4685 А70 - 7215,7226 А79 - 7224(!) А90 - 1502,1564 А95 - 7212,7267 А100 - 1604,4602 А101 - 4608,4610,4611,4612,4653,4685,4686,4694,4695,4697,5604,5605 А108 - 7205,7210,7228,7229 ТММ155 - 2383,2384,2385,2387,2818,2819 ТММ157 - 2619,2621,2622,2624,2809,2813,2822 ТММ192д - 2205,2206,2210,2212,2215,2219,2220 ТММ490 - 2425 ТММ550 - 2801,2804,2807,2823,2896,2898 | ||
Dimon | Re: 30/04/09 | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2647,2648,2651,2653,2654,2706,2902(!) + 2649. 2650.
Тр 39: 450, 2601... Тр26 - 454,478,2010 + 455, 2645, 484, 490... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 30/04/09 | [Ответить] |
А кто видел 4001?Невидно уже давно | ||
Сашок | Re: 30/04/09 [10100] | [Ответить] |
> Появилось настроение прогуляться и я прошелся пешком с
> Индустриалки аж к себе домой на Оболонь. На самой > Индустриалке была как обычно жопа. Что характерно - я и > 1114 от остановки под Индустриальным путепроводом до > "Шулявской" дошли одновременно. А за все время в пути от > Индустриалки до Петровки меня обогнали всего лишь три Тр27: > 3603, 526 и еще кто-то. Поход занял полтора часа, зато > чувствую себя как никогда прекрасно ) По пути можно было на Сырце или Куреневке свернуть налево и пройти на Оболонь вдоль линии Т11 и 16 либо по Луговой мимо Каравана. Sorry for off-top | ||
kostyan | Re: 30/04/09 [10106] | [Ответить] |
> А кто видел 4001?Невидно уже давно
Где-то неделю назад был на Тр37 | ||
kostyan | Re: 30/04/09 [10106] | [Ответить] |
>Тр5 - + 2649
Когда он там был? А то я вечером его видел на Тр41. | ||
DenVol | Re: 30/04/09 [10106] | [Ответить] |
Подтверждаю, вчера на выезде второго депо с табличками "41" стояли 2451, 2453 и 2649. | ||
Dimon | Re: 30/04/09 [10109] | [Ответить] |
> >Тр5 - + 2649 Когда он там был? А то я вечером его видел на
> Тр41. ______ утром | ||
maks | Re: 30/04/09 [10109] | [Ответить] |
А49 - 7203, 7209.
А55 - 7252, ... А95 - 7267, ... А108 - 7266(!), ... | ||
Леха | Re: 30/04/09 [10109] | [Ответить] |
Тр25 - 2014,2602(!),2639(!),2506
Тр7 - 2016(красавец) Тр23 - 269 Тр39 - 2626(!),2648(!) Ппц,что интересно ездило на Тр18,если дофига Е-301 стояло в депо,куча Е-301 по другим маршрутам,2609 ехал с Тр46,2612 ехал на Тр46 Тр29 - 4242 Тр30,31 - 4012,4635,4045 2455 стоит на вызде из депо на том месте,где последние дни стоял 2443. У 2455 перекошен прицеп аля 2432 в последние дни.. Так что спешите фоткать... | ||
DenVol | 01/05/09 - Первомай | [Ответить] |
Тр 7 - +466, 2435, 2710, ...
Тр 41 - 457, 2507, 2706, ... Тр 44 - 4620(!), ... - Куреневка таки сделала подарок на Первомай ) | ||
Зиберт | Re: 01/05/09 - Первомай | [Ответить] |
<<Ппц,что интересно ездило на Тр18,если дофига Е-301 стояло <<в депо,куча Е-301 по другим маршрутам,2609 ехал с <<Тр46,2612 ехал на Тр46
Не переживай, 18Тр в обиду не дадут. Там на выходные около 18 выпусков и наличенствующих ЛАЗов на это вполне хватает. | ||
Зиберт | Re: 01/05/09 - Первомай | [Ответить] |
<<2455 стоит на вызде из депо на том месте,где последние дни <<стоял 2443. У 2455 перекошен прицеп аля 2432 в последние <<дни.. Так что спешите фоткать...
Да и 2457 себя не очень хорошо чувствует. Еле разгоняется + 3-и двери не работают. У 2439, правда, 3-и двери работают, но в закрытом состояние над ними пневмосистема издает ужасное шипение в салоне, при открытие - звук прекращается. | ||
Gregory | Re: 01/05/09 - Первомай [10115] | [Ответить] |
> <<Ппц,что интересно ездило на Тр18,если дофига Е-301 стояло
> <<в депо,куча Е-301 по другим маршрутам,2609 ехал с > <<Тр46,2612 ехал на Тр46 > Не переживай, 18Тр в обиду не дадут. Там на выходные около > 18 выпусков и наличенствующих ЛАЗов на это вполне хватает. вообще последнее время на 26-м полно Е-301, на пятерке ими же почти все выпуски обеспечиваются | ||
maks | Re: 01/05/09 - Первомай [10115] | [Ответить] |
А 42 - 7232(!), 7233.
А 46 - 7262, ... А 48 - 7210(!)/7238. [первая смена]/[вторая смена]. А 49 - 7209. И всё! АП-2 опустилось ниже некуда... Состояние 7209 - мягко говоря, удручающее. На первой смене на нем уже второй день подряд работал капитан 7212. А 51 - 1730(!), 4757, 4764(!), 4770, ... А 55 - 7252, ... А 70 - 7204(!), ... А 87 - 9743, ... А 95 - 7227(!), 7267. А 108 - 7228, 7229. А 117 - 1721(!). АП-7, в отличии от АП-2, меня в последнее время только радует... Тр 43 - 1702, 1730, ... | ||
DenVol | 02/05/09 | [Ответить] |
Получается сезон на А117 открылся?
Тр 44 - 4207, 4228, 4240, ... - Повозвращались старые друзья. А 42 - +7242, ... А 51 - 1724, 4764, ... А 63 - 7236, 7237, ... - 7236 просто кошмарный! Вся задняя дверь и стекло возле нее зафанерены. А 73 - 1675, 1697, ... А 79 - 4296, ... - Может плохо смотрел, но второго выпуска так и не увидел, хотя по Лесному проспекту ехал 4293 - может он, А37тр сегодня не работает? | ||
Caxa | Re: 02/05/09 | [Ответить] |
>по Лесному проспекту ехал 4293 - может он
Вполне возможно. Они там тоже раньше бывали. И на 33 и на 79. На 81, правда, не видел. | ||
Caxa | [Ответить] | |
>А за все время в пути от Индустриалки до Петровки меня
>обогнали всего лишь три Тр27: 3603, 526 и еще кто-то А не видел никаких аварий? а то тут Forester в теме ТРЕД 3 говорит, что было какое-то ДТП вроде бы с его участием, но подробностей не хочет рассказывать. | ||
DenVol | Re: [10121] | [Ответить] |
> А не
> видел никаких аварий? а то тут Forester в теме ТРЕД 3 > говорит, что было какое-то ДТП вроде бы с его участием, но > подробностей не хочет рассказывать. Пробка тянулась по Гетьмана в обе стороны, но никаких аварий я так и не увидел. Но думаю что авария была где-нибудь у КарДач, а образовавшаяся в ту сторону пробка перекрыла поворот с Довженко на Гонты, посему левый ряд был уже по традиции забит желающими повернуть, а дальше Шулявский путепровод, тут уже понятно что жопа будет. Цепная реакция, как обычно. | ||
Santehnik | Re: [10121] | [Ответить] |
> А не видел никаких аварий? а то тут Forester в теме ТРЕД 3 говорит, что было какое-то ДТП вроде бы с его участием, но подробностей не хочет рассказывать.
Та господи, на форуме если об одной из 10 аварий будет известно то уже хорошо:) | ||
Зиберт | Re: [10121] | [Ответить] |
18Тр - 2612, 2635, 2644, ..
24Тр - 4005, 4020, 4021, 4046, ... 25Тр - 490, 2614, ... 27Тр - 3608, ... 32Тр - 4219, 4232, 4628, ... 32А - 7528, ... 99А - 1665, 1668, 1671, 1678. 793?А - 4667, . 19Т - 5769+5759, .. | ||
Dimon | Re: [10121] | [Ответить] |
Тр 39: 297 494,466...
297 по-"фирменному" покрашен | ||
kostyan | Re: [10121] | [Ответить] |
>Тр 44 - 4228
4228 случайно был не с бывшим водителем 4303? | ||
DenVol | Re: [10126] | [Ответить] |
> >Тр 44 - 4228 4228 случайно был не с бывшим водителем 4303?
Честно - не смотрел. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [10126] | [Ответить] |
Тр 7 261(?,поломалсо),2710
Тр 8 3704,3901, 3902 Тр 16 2915 Тр 19 526 Тр 22 381, 408, 550 Тр 23 2612 Тр 25 2602, 2608 Тр 27 406, 519, 520, 528, 531, 532, 533, 534, 539, 547, 3602, 3603, 3604, 3605, 3608, 3609, 3610, 3611, 3703, 3907, 3909 (и под вопросом 3722) Тр 30 4208, 4602 Тр 31 4034 Тр 42 195, 198, 1006, 1114, 1121 ( сломалсо в районе 13-00), 1128, 1130,1715 | ||
Santehnik | Re: [10126] | [Ответить] |
Тр 7 2654,2648 (и еще какой-то лаз был) | ||
DenVol | 03/05/09 | [Ответить] |
Т 12 - 5722+5723, 5788+5787, 5831, 5844, 5939, 5955, 5985, ...
Тр 24 - 4021, 4032, 4036, ... Тр 32 - 4217, 4219, 4632, ... Тр 44 - 4039, 4225, 4236, 4237, ... А 30 - 1402, ... А 99 - 1678, 1682, ... А 792 - 1864. А 794 - 4609. | ||
kostyan | Re: 03/05/09 | [Ответить] |
05/02:
Тр5 - 2512(!),2641(!),2643,2645 Тр7 - 482,2013,2648 Тр16 - 2908 Тр23 - 495,2024(!) Тр26 - 454,468,478,2010 Тр27 - 406,407,409,526,537,547,3602,3609,3907 А1тр - 5415,7518 А14 - 1444 А23 - 1464,1477 А31 - 1397 А32 - 7525 А47 - 7529(!) ТММ155 - 2384,2814 ТММ166 - 2422,2423 ТММ182 - 2502,2505,2506 ТММ490 - 2421,2424 ТММ550 - 2821,2823,2896,2897,2898 Развозка ТД2 (01-35 на Отрадном) - 295 | ||
kostyan | Re: 03/05/09 | [Ответить] |
05/02=02/05 | ||
kostyan | Re: 03/05/09 | [Ответить] |
03/05:
Тр5 - 2640,2643 Тр7 - 280,2435 Тр16 - 2911,2912 Тр19 - 522,546 Тр23 - 479,2637(!) Тр26 - 484,2019 А14 - 1466(!) А23 - 1401 А32 - 7528 А47 - 7515 ТММ155 - 2385,2808,2818,2819 ТММ166 - 2417,2418,2425,2426 ТММ192д - 2219,2220 ТММ490 - 2423,2427,2428 ТММ550 - 2800,2804 А774 - 7523(!) | ||
maks | Re: 03/05/09 | [Ответить] |
А 48 - 7253(!).
А 49 - 7232(!), 7239. А 51 - 1730, 4760, 4770, ... А 55 - 7252, ... А 95 - 7246, 7267. А 108 - 7228, 7229. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/05/09 | [Ответить] |
Тр46.456.477.483.487.2509.2618.4605.4613.4622.4633.4228.4238.4243.4044.
Тр46к.4023.4041.4615.4616.4631.4227. Т8.5902.5905.5916.5981(вечером Т33).5610.5616.5649.5675.038-053.069-070.003-056.050-006. Т29.5619(вечером Т33).5670.5683. Т25.5390-Это был так называемый последний выпуск 8го после 24-00.Но довёз только до Харьковского массива.Дальше пришлось пешком. А42.7233.7242. А70.7226. В 24-00 также видел 1210 выехавший из АП-2.Не знаю развозка или нет но в салоне пусто было. | ||
DenVol | 04/05/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5831, 5914, 5970.
Тр 24 - 4015, 4020, 4021, ... Тр 44 - 4033, 4202, 4225, 4236, 4237. Тр 46 - 4238, ... А 102 - 7501, 7517, ... | ||
maks | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
А 42 - 7233, ...
А 48 - 7210(!)/7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1730, 4770, ... А 55 - 7252, 7270, ... А 95 - 7246, 7267. А 108 - 7263, 7266(!). А 117 - 1732(!). | ||
Dimon | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
Тр 7: 2612 (состояние ужасное)...
Тр 39: 2013, 450, 2454... | ||
Зиберт | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
18Тр - 2625, 2626, 2639, 2641, ..
32Тр - 4232, ... 44Тр - 4033,... 32А - 7528, ... 99А - 1665, 1668, 1671, 1678. Хочется отметить ужасное состояние 1678. Мало того, что у него метал-лист (от 4634), так там вечно тарабанят отходящие детали, да и подвеска убита. А вот 1668 как раз красавчик. Все стекла на своих местах, ход плавный, работает принудиловка, да еще и автоинформатор гласит, передние диски покрашены в синий цвет, а также узкая полоса внизу борта. Ездить в нем одно удовольствие. | ||
Зиберт | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
<<<Тр 7: 2612 (состояние ужасное)...>>
Что именно вас ужасает? Уточните, пожалуйста. | ||
Dimon | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
Сильное рычание на скорости 20 км/ч, водитель больше 40 не ехал, в начале разгона и конце торможения кратковременное рычание карданом с вибрацией, на сиденьях почти нет ручек, вой (не писк) при разгоне и при томожении
ИМХО, 2611 куда лучше | ||
kostyan | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
Тр14 - 1912
Тр19 - 393 Тр27 - 388,392,520,3609,3717(!) А1тр - 1461,1473,1475,1509,7106,7518,7527(вроди бы все) А2(!!!) - 1359 А3тр - 1365(1см),1375(2см),1377(??),1395(ВСЕ. Больше ни одного за весь день) ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2387,2810,2814,2815 ТММ550 - 2896 | ||
DenVol | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
Хочется отметить, что этот 1678 должен быть на своем А100, который почему-то тупо не ходит и мне это абсолютно не нравится. Сегодня ждал его с 20:25 до 21:10, ехать пришлось через пень-колоду, по пути ни одного автобуса по А100 не встретилось.
А 42 - +7242, 7244, ... В 4237 по Тр44 был... кондуктор! | ||
Caxa | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
>А100, который почему-то тупо не ходит
майские праздники тоже преподнесут свои подарки (как и новогодние) в этом году???? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
За вчера
Тр 27 +406, 519,529, 530, 532, 537,548, 3603 Тр 42 1114, 1128, 1715, 1124, 1703(!) Тр 22 396, 3902(!), 381 Тр 25 292, 451 А 69 1383 Тр 16 2904 | ||
Ярик Зайцев | Re: 04/05/09 [10138] | [Ответить] |
> Тр 7: 2612 (состояние ужасное)...
Ужасное- это когда отпадают колёса на ходу,сыпиться крыша,нету половины окон(забиты жестянками),не работает 2 из 4-х дверей,драные и оторванные сидения и т.д. А то,что машина рычит -это никак не ужасное состояние.Просто она так оборудована,такое её свойство... | ||
DenVol | 05/05/09 | [Ответить] |
Т 5 - 5770(!), ...
Т 16 - 5815, 5970, ... Тр 5 - 2640, 2642, 2648, ... Тр 23 - 280, 482, 2034, 2509, 2510, ... Тр 23к - 2508, ... Тр 24 - 4003(!), 4021, 4037, 4628, ... Тр 25 - 494, ... Тр 26 - 453, 455, 468, 487, 490, 2001, 2010, 2011, 2455. Тр 32 - 4805, ... Тр 35 - 451, 2032, 2457, 2704. Тр 36 - 2453, ... Тр 44 - 4225, ... А 32 - 7504, 7530, ... А 47 - 7505, 7513, ... А 53 - 1568, ... А 73 - 1686, 1692, 4670, 7604, ... А 90 - 1561, ... А 100 - 1631, ... - и даже ходит сегодня до АП6! Чудеса в решете. А 102 - 1503, 1585, 7501, 7507, 7517, 7531. | ||
Зиберт | Re: 05/05/09 | [Ответить] |
18Тр - 2614, 2621, ....
25Тр - 273, 296, 474, 485, .. 32Тр - 4240, ... 99А - 1672, 1679, ... Ха. 1672 стал мне с сегоднешнего дня напоминать 1678. У первого уже метал лист оранжевого цвета, по ходу от Ика, но борта я там не заметил. Если у АП6 такое твориться, да и еще на 99А ездит, то страшно подумать про 4 парк. <<<А 100 - 1631, ... - и даже ходит сегодня до АП6! Чудеса в <<<решете. То есть до з-да Оболонь? Или подъезжает непосредственно до парка?. | ||
DenVol | Re: 05/05/09 | [Ответить] |
Завод "Оболонь" так или иначе у него по пути в будний день, так он идет до АП6(разворачивается под путепроводом), а в пик до конца Лебединской, то есть проезжая мимо самих ворот АП6. Кстати там я его тоже уже давно не видел, хотя уже раза три стоял во время вечернего пика на Богатырской, ни один автобус по Лебединской не проехал. | ||
Зиберт | Re: 05/05/09 | [Ответить] |
<<<Сильное рычание на скорости 20 км/ч, водитель больше 40 <<<не ехал, в начале разгона и конце торможения <<<кратковременное рычание карданом с вибрацией, на <<<сиденьях почти нет ручек, вой (не писк) при разгоне и при <<<томожении
<<<ИМХО, 2611 куда лучше Сколько не пускали бы на Беличи Е-ЛАЗов, но их концентрация там все равно меньше нежели на 18Тр. Лично, я уже привык как-то. Да и: <<<Ужасное- это когда отпадают колёса на ходу,сыпиться <<<крыша,нету половины окон(забиты жестянками),не работает <<<2 из 4-х дверей,драные и оторванные сидения и т.д. <<<А то,что машина рычит -это никак не ужасное <<<<состояние.Просто она так оборудована,такое её свойство... [10146] 2009-05-05 12:56 Ярик Зайцев ИМХО мне больше не нравиться граффити а-ля 2610. Недавно помню был акуратненький, красивенький тролик, а теперь - действительно ужос. Очевидно, на праздники в салонах троллейбусов 18Тр работают "очумелые ручки". | ||
Зиберт | Re: 05/05/09 [10149] | [Ответить] |
> Завод "Оболонь" так или иначе у него по пути в будний день,
> так он идет до АП6(разворачивается под путепроводом), а в > пик до конца Лебединской, то есть проезжая мимо самих ворот > АП6. Кстати там я его тоже уже давно не видел, хотя уже > раза три стоял во время вечернего пика на Богатырской, ни > один автобус по Лебединской не проехал. А. Ну все ясно. Спс. | ||
DenVol | Re: 05/05/09 [10149] | [Ответить] |
Сейчас кстати во многих ЛАЗах сильно обгажены задние площадки. Изрисованы стекла и "биоклозет", валяется мусор всякий, зачастую разумеется представлен сэмками. Среди пострадавших мною замечены 4624, 4625, 4628 и 4632. | ||
maks | Re: 05/05/09 | [Ответить] |
АП-2 продолжает меня "радовать".
Вот такая вот ситуация наблюдалась сегодня в 19:50 на "Левобережной" (за качество извините, фоткал лишь для документального доказательства): http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/zupynka_A48+A95+A108_MLivoberezhna.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/zupynka_A49_MLivoberezhna.jpg При этом табло на остановке А95 и А108 как обычно проглючило, высвечивая конечные остановки в обратную сторону (причем время по А95 было указано в сторону Березняков). Весь народ уезжал на маршрутках. На А48 работал один 7238 (интервал около 30 минут), а на А95 - один-одинешенек 7267 (интервал около 55 минут). И это в конце часа пик! Такое впечатление, что АП-2 неофициально снова срезало выпуски на свои маршруты. Свободное падение продолжается. А 48 - 7238. Второго так и не увидел. Впрочем, он вполне мог и быть на маршруте. А 49 - 7203, 7209. Третьего засечь за весь день так и не удалось. А 51 - 4701(!), 4757, ... А 55 - 7244, 7252, 7270, ... А 87 - 027-64КА (Б091), 9743, 9761, ... . Попадаются на глаза постоянно. А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7205, 7210, 7228, ... | ||
Santehnik | Re: 05/05/09 [10149] | [Ответить] |
Дык тепло стало, вот всякие "социальные субьекты" и повылазили на "пикники да гулянки"... | ||
DenVol | Re: 05/05/09 [10153] | [Ответить] |
> > 027-64КА (Б091),
Тот самый, который как-то был А104. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=64021 Интересно, что сейчас АП7 туда дает? Это учитывая то, что все парки сейчас массово повыгоняли А091, А092 и А144 на долбошрутки. | ||
Dimon | Re: 05/05/09 [10153] | [Ответить] |
Тр 38: 1726, 1918...
Тр 39: 450, 466, 295, 2439, 2454... | ||
ОТТО777 | Re: 05/05/09 [10153] | [Ответить] |
А24: 7131,7140...
Тр16: 2909, 2904(ужос)... Тр18: 2618, 2626, 2630, 2645(!)... | ||
A | Re: 05/05/09 [10153] | [Ответить] |
>Интересно, что сейчас АП7 туда дает?
Обычно по рабочим дням там Сити и 103.076 | ||
Зиберт | Re: 05/05/09 [10154] | [Ответить] |
> Дык тепло стало, вот всякие "социальные субьекты" и
> повылазили на "пикники да гулянки"... Дык, на велики пускай садятся, или на ТАЗики. Сколько я помню в 18Тр такое постоянно было, и при Шкодах и теперь при ЛАЗах. | ||
Dimon | Re: 05/05/09 [10154] | [Ответить] |
Тр 7: 494, 2704, 2712, 2713, 280...
Тр 38: 1705, 1713, 1915, 1916, 1921, 2916, 2917. Тр 39: 450, 2454, 2019... | ||
maks | Re: 05/05/09 [10154] | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7209. И снова вижу всего два буса. А 51 - 1722, 4769, 4770, ... А 55 - 7252, 7270, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7228, ... | ||
Сашок | Re: 06/05/09 | [Ответить] |
Вторая половина дня:
Т18 — 5673 (Оксана Лещенко)... Т11 — 5817 (Д-616)... Около 19:30 ехали по Межигорской друг за дружкой!.. Тр38 — 2916, 2917... (почти как осенью 2006 года, после прихода в депо №1) Тр42 — 1130, 1913 (после 18:00 отправился в депо с Лыбедской)... Тр43 — 1702, 1726 (также ехал в депо через Лыбедскую), 1910... | ||
Зиберт | Re: 05/05/09 [10154] | [Ответить] |
18Тр - 2617, 2635, ...
24Тр - 1112, 4010, 4033, 4046, 4628, ... 32А - 7511, 1569. Два последних после 20:00. Первого я дождался в 20:20, а второй получается как раз последний в 20:46. 47А - 7505, 7515, 1595, ... 72А - 1580, ... | ||
DenVol | 07/05/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5939, 5947, 5955, ...
Тр 24 - 4021, 4046, ... Тр 32 - 4217, ... Тр 44 - 4031, 4202, 4239, 4240, 4805. А 100 - 1612, 1682(!), ... А 102 - 1573(!), ... | ||
Gregory | Re: 07/05/09 | [Ответить] |
А1444 вчера вечером поломался на Щербакова - забирали техничкой | ||
DenVol | Re: 07/05/09 | [Ответить] |
Даю поправку - 4240 не на Тр44, а на Тр32. Был. Вырвало из штанги башмак с кабелем, забрали КрАЗом. На Тр44 4237. | ||
DenVol | Re: 07/05/09 | [Ответить] |
Т 16 - +5804.
Тр 24 - +1112, 4036, 4606, 4625, 4628, ... А 100 - +1676, 4602, ... А 102 - +1578(!), 7509(!), 7524, ... | ||
maks | Re: 07/05/09 | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209. Всё. Третий выпуск, похоже, таки сняли.
А 87 - 9739(!), ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7229, 7246(!), ... | ||
kostyan | Re: 07/05/09 | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - 2647,2650,2653,2654,2710(!) Тр6 - 2639,2644 Тр7 - 2033 Тр14 - 1706,1901,1922 Тр16 - 2908,2911,2912,2915 Тр18 - 2602,2604,2606,2608,2612,2614,2617,2624,2625,2626,2628,2631,2634,2637,2638 Тр19 - 389,394,403,518,522,523,529,545 Тр23 - 269,454,2507,2651(!) Тр25 - 296,478(!),494,495,2512(!),2708 Тр26 - 451,453,457,466(!),479,483(!),484,490,2010 Тр27 - 378(!),402,406,410(!),517,520,526,528,530,539,547,3603,3604,3605,3609,3711(!) Тр29 - 4207,4214(?),4233 Тр30 - 4011,4017,4041,4043,4205,4227,4228,4229,4622,4635 Тр31 - 4034 Тр35 - 2457 Тр36 - 261,2012,2453,2707 Тр37 - 4008,4014,4019 Тр41 - 2629(!),2643(!),2703 Тр46 - 4042 А7 - 1342,1390 А14 - 1465(!) А21 - 4642 А23 - 5408 А31 - 1394 А32 - 7504,7530 А47 - 7505 А72 - 7510 А101 - 4695 А103 - 2587 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2387,2808,2811,2814,2818 ТММ157 - 2621,2622,2803 ТММ166 - 2420,2422,2425,2426,2432 ТММ192д - 2205,2206,2208,2210,2216,2219,2220 ТММ490 - 2427 ТММ550 - 2801,2823,2896 | ||
Dimon | Re: 07/05/09 | [Ответить] |
Тр 21: 373, 393, 538. Всё!
Тр 7: 482, 2712, 2024, 2618, 261... | ||
DenVol | 08/05/09 | [Ответить] |
Т 12 - 5815(!), 5831, 5944, 5962, ...
Т 19 - 5769+5759, ... Тр 24 - 1112, 4010, 4031, 4032, 4036, 4237, 4628, ... Тр 44 - 4805, ... А 102 - 1578, 7501, 7517, 7524, ... | ||
maxiWELL | Re: 08/05/09 | [Ответить] |
На А30 какой-то странный СитиЛАЗ - 1455. Сразу подумал, что это ЛАЗ-А191, только с третьей дверью...
Также был замечен Arbenaa-Volvo. Непонятно как оказавшись возле Академгородка... Ехал по другой стороне дороги, так что сказать какой именно не могу. | ||
DenVol | Re: 08/05/09 [10172] | [Ответить] |
> На А30 какой-то странный СитиЛАЗ - 1455. Сразу подумал, что
> это ЛАЗ-А191, только с третьей дверью... http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=24050 > Также был замечен > Arbenaa-Volvo. Непонятно как оказавшись возле > Академгородка... Ехал по другой стороне дороги, так что > сказать какой именно не могу. Ну наверное это 1434, больше одиночных Вольво на правом берегу не водится. Семен Семеныч... | ||
Santehnik | Re: 08/05/09 | [Ответить] |
НЯП это прототипный вариант.
Я его частенько там вижу | ||
Гербрандт | Re: 08/05/09 | [Ответить] |
4619 віднині буде жовтим.
http://www.picatom.com/y/IMG_7249-2.html http://www.picatom.com/y/IMG_7269-1.html Колір останного виїзду. Знову поїхав Вольво 5211 - сьогодні бачив його на А46ТрЕ. Сфоткати не дався. | ||
kostyan | Re: 08/05/09 | [Ответить] |
Тр14 - 1709
Тр16 - 2908,2910,2911,2915 Тр18 - 2607,2608,2616,2625,2626,2639,2644 Тр19 - 389,394,528,537,3723(!) Тр23 - 495,2005,2507,2508(!),2709 Тр27 - 374,396,403,405,406,517,532,539,3605,3609 А1тр - 1461,1473,1475,1477,1509,7522 А2 - 1343,1348,1354 А3тр - 1346,1347,1352,1391,5310 А5 - 7112 А7 - 1342,1390 А31 - 1397 А75 - 1338 ТММ155 - 2383,2385,2387,2818 ТММ166 - 2419,2422,2425 ТММ550 - 2807,2817,2896 | ||
Dimon | Re: 08/05/09 | [Ответить] |
Тр 7: 482, 2712, 2024, 2618, 261,+ 280, 2903
Тр 38: 1703, 1713, 1909, 1912, 1913, 1914, 2916... Тр 39: 2019, 2439, 466... | ||
maks | Re: 08/05/09 | [Ответить] |
Сегодня убедился, что на А49 таки сократили выпуск. На маршруте работают всего 2 автобуса. Причем обедают они теперь в самый разгар часа пик и практически одновременно. Очевидно, АП-2 решило окончательно убить свои "левобережные" маршруты. Пока не уверен, но мне кажется, что на А95 тоже осталось всего два буса, а на А48 - один. Правда, точно это утверждать пока не могу.
А 42 - 7242, 7271(!), ... А 46 - 7217, ... А 48 - 7238. Второго снова так и не видел. В то время, когда он обычно ездил в конце вечернего часа пик, его точно не было. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4758, 4760, 4770, ... А 87 - 1721(!), ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7229, ... | ||
maks | Re: 08/05/09 | [Ответить] |
Сегодня убедился, что на А49 таки сократили выпуск. На маршруте работают всего 2 автобуса. Причем обедают они теперь в самый разгар часа пик и практически одновременно. Очевидно, АП-2 решило окончательно убить свои "левобережные" маршруты. Пока не уверен, но мне кажется, что на А95 тоже осталось всего два буса, а на А48 - один. Правда, точно это утверждать пока не могу.
А 42 - 7242, 7271(!), ... А 46 - 7217, ... А 48 - 7238. Второго снова так и не видел. В то время, когда он обычно ездил в конце вечернего часа пик, его точно не было. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4758, 4760, 4770, ... А 87 - 1721(!), ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7229, ... Состояние всех без исключения увиденных бусов АП-2 печальное. У всех есть довольно серьезные проблемы. | ||
Зиберт | Re: 08/05/09 | [Ответить] |
24Тр - 4010, 4033, 4036, 4628, ...
42А - +7233, .. 48А - 7248, ... 70А - 7226, ... 102А - 1507, 7517, ... 117А - 1726, ... | ||
Леха | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=10119&lm=10138#s-10128
Действительно ли 3 мая 3610 был на линии? Или Мик что-то перепутал? Последнее упоминание о нем на линии - 19 апреля. 26 апреля я его фоткал в депо. Он стоял неподвижно около дальних ангаров депо(ззади них место резки),прицеп опущен И уже который день подряд езжу на Тр27 - ниразу не попадался на глаза | ||
Леха | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
Вчера не заметили интересного:
Тр8 - 3612(!!!!!!!) Сегодня: Тр25 - 2506,482,474 Тр27 - 529,530,519,373,383,3602,3603,3604,3605,3608,3609,532,3904(сломался),3722,3723 Тр22 - 550 Тр23 - 2508,2513,2617,490,495. Вроде все Тр16 - 2908,2911 А47 - 1580(!) Тр26 - 468 А32 - 7525(выезд на маршрут) А774 - 1581 А773 - 7532 А373 - 3576 А14 - 1448 А37 - 1471 Ещё на пригороде: 1501,1426,1469 | ||
Зиберт | Re: 04/05/09 | [Ответить] |
18Тр - 2612, 2618, ...
32Тр - 4033, 4232, 4239, ... 32А - 7525, ... 41А - 1604, 1673. 99А - 1668, 1677, 1684, .. 792А - 053-81КА (525270) 793А - 4667. 794А - 4619. 12Т - 5858+5781, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04/05/09 [10182] | [Ответить] |
> Вчера не заметили интересного: Тр8 - 3612(!!!!!!!)
Заметили и даже проехалися Тр 27 +392(?),409,520, 528,547 Тр 25 +292, 2624 Тр 22 +3718 Тр 19 536, 538, 3715 Тр 17 3910 Тр 30 4208, 4229, 4606, 4611, 4623(?), 4626 Тр 31 1111, 4012, 4022, 4034 Тр 37 4014, 4041, 4028, 4609, 4622 Тр 42 176, 1126, 1128, 1921 Тр 46 487, 2614, 4004 Тр 46-к 4227, 4005, 4024 А 21 4653, 1615(?) А 73 1691 | ||
Леха | Re: 04/05/09 [10182] | [Ответить] |
>Тр 27 +392(?)
Тр22 Тр 27 409 Аналогично Тр22 >Тр 19 538 Фигня,Тр21 >Тр 42 176, 1126, 1128, 1921 +1121 Тр27 + 545 | ||
DenVol | 09/05/09 - День Победы | [Ответить] |
Т 5 - 1892, 5770, 5991. - 1892 похоже был зафрахтован на покатушки ветеранов, сделал один бублик по Т5 и ушел.
Тр 16 - 2701, 2704, 2706, 2707, 2902, 2908, 2910, 2911. Тр 23 - 269, 479, 490, 495, 2508, 2510, 2513, 2617, 2642, ... Тр 27 - +391(!), ... А 51 - 1737, 4757, 4760, 4770, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04/05/09 [10182] | [Ответить] |
>Тр 19 538
Фигня,Тр21 Какой Тр21 в выходной? Он по будням ходит.И еще откудова тогда 538 оказался на Дорогожичах и сворачивал на ул. Мельникова? | ||
A | Re: 04/05/09 [10182] | [Ответить] |
>на А49 таки сократили выпуск. На маршруте работают всего 2 автобуса
А что это АП 2 так резко покатилось вниз? Это связано со сменой директора? | ||
Леха | Re: 04/05/09 [10187] | [Ответить] |
> >Тр 19 538 Фигня,Тр21 Какой Тр21 в выходной? Он по будням
> ходит.И еще откудова тогда 538 оказался на Дорогожичах и > сворачивал на ул. Мельникова? Ну тогда х3. Видел его на Довженко пустым,с табличками Тр21 около 16:00 | ||
Сашок | Re: 09/05/09 - День Победы [10186] | [Ответить] |
> Т 5 - 1892, 5770, 5991. - 1892 похоже был зафрахтован на
> покатушки ветеранов, сделал один бублик по Т5 и ушел. Утром был также 5851 с Антоном Клименко — ехал на нем с Контрактовой площади на работу. | ||
maks | Re: 04/05/09 [10188] | [Ответить] |
> >на А49 таки сократили выпуск. На маршруте работают всего 2
> автобуса А что это АП 2 так резко покатилось вниз? Это > связано со сменой директора? Скорей всего, самым непосредственным образом. До декабря 2008-го на протяжении многих лет директором был Шевченко, а теперь - Стрельников (бывший главный инженер). Где-то как раз с середины декабря и началось стремительное падение АП-2 вниз. | ||
kostyan | Re: 04/05/09 [10188] | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2643,2653
Тр6(!!) - 2644 Тр7 - 2024,2710(в рекламе какого-то клея) Тр18 - +2604,2606,2610,2611,2620,2626,2631,2634,2635,2636,2637 Тр23 - +479 Тр24 - 1112,4020,4031,4032,4037,4046,4625 Тр25 - +273,480,2648(!!!) Тр26 - 451,453,454,455,468,478,484,2001,2010,2455 Тр44 - 4234(!),4236 Тр46 - +4628(!) А2(!!!) - 1354 А23 - 1442,1450 А53 - 1594 А72 - 1569,7521 А102 - 1578,7512 ТММ155 - 2808,2810,2811,2814,2818 ТММ166 - 2424 ТММ182 - 2503,2506,3515,3541 ТММ192д - 2212 ТММ550 - 2800,2817,2898 | ||
Зиберт | Re: 04/05/09 [10188] | [Ответить] |
<<<Тр6(!!) - 2644.>>
Хи-хи. А Тр6 иногда и так по выходным появляется. | ||
Зиберт | Re: 04/05/09 [10188] | [Ответить] |
18Тр - 2630, 2634, 2638, 2641, ...
24Тр - 4020, 4021, 4032, 4037, 4046, 4625, .. 99А - 1668, 1677, ... 102А - 7517, 1578?(-80?), ... | ||
kostyan | Re: 04/05/09 [10188] | [Ответить] |
Тр7 - 2707(2см)
Тр39 - 280,466,2014,2642(!),2707(1см) Тр41 - 261,479,480(!),485(!),2005,2024,2507(!),2703 А1тр - 1463,1473,7529 А2 - 0 выпусков А3тр - 1346,1374,1391 А23 - 1450 А30 - 1470 А37 - 1403 А90 - 1561 А97 - 1451,1468 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2808,2811,2818,2819,2899 ТММ490 - 2421,2424 | ||
maks | Re: 04/05/09 [10188] | [Ответить] |
А 46 - 7262, ...
А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1722, 4770, ... А 95 - 7232(!), 7267. А 108 - 7222(?), 7266. | ||
Dimon | Re: 04/05/09 [10188] | [Ответить] |
Тр39 - 280,466,2014,2642(!),2707(1см) + 494, 261 (днем, ~13^30) | ||
DenVol | 11/05/09 | [Ответить] |
Тр 24 - 4031, 4032, 4036, 4037, ...
Тр 32 - 4006, 4011, ... Тр 44 - 4033, 4202, ... А 102 - 7512(!), ... | ||
КРОТ | Re: 11/05/09 | [Ответить] |
2601 - Тр26. Был замечен дважды во второй половине дня. | ||
maks | Re: 11/05/09 | [Ответить] |
Тр 43 - 158, 1702, 1703, ...
А 6 - 7207, ... А 33 - 7224(?), ... А 48 - 7202, 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. Не уверен, что все трое были одновременно на маршруте. А 51 - 1722, 1737, 4757, 4760, 4761, 4764, 4767, 4770, ... А 55 - 7232, 7241, 7247, 7248, 7252, 7253, 7270, ... А 63 - 7225, 7250, 7254, ... А 70 - 7216, ... А 87 - 1721, 9761, 026-52КА, ... А 95 - 7267, ... | ||
Сашок | Re: 11/05/09 [10199] | [Ответить] |
> 2601 — Тр26. Был замечен дважды во второй половине дня.
А сегодня в начале вечернего пика уже ездил по Тр7. Теперь остальная статистика: Тр35 — 2032, 2033, 2438 (около 19:00 уехал с Дорогожичей в депо)... Тр41 — 492, 2703, 2713... А2 — 1343, 1354, 1361... А89 — 1324, 1336... А97 — 1434, 1447, 1476... | ||
Зиберт | Re: 11/05/09 [10199] | [Ответить] |
18Тр - 2602, 2613, 2614, 2621, 2644, ...
24Тр - 4032, ... | ||
Леха | Re: 11/05/09 [10199] | [Ответить] |
А2 +1350 | ||
kostyan | Re: 11/05/09 [10199] | [Ответить] |
Тр5 – 2640,2642,2643,2645,2647,2649,2651,2654
Тр6 – 2631 Тр7 – 270,2024,2435,2601(?),2706,2710 Тр14 – 1709 Тр16 – 2704(!),2902,2904,2906,2910,2915 Тр18 – 2604,2610,2611,2612,2613,2614,2616,2617,2618,2619,2620,2621,2622,2624,2627,2628,2629,2635,2639,2641 Тр19 – 379,394,541,545,546,3909 Тр23 – 295,299,479,495,2005,2034,2506,2507,2508(к),2510,2511(к),2636(!) Тр25 – 273,485,2637(!) Тр26 – 453,454,455,463,471(!),487,490,2010 Тр27 – 382,383,389(!),390,401(!),402,406,517,519,520,528,532,533,534,539,540,547,3602,3603,3609 Тр29 – 4232,4233,4234 Тр30 – 1111,2505,4013,4016,4017,4034,4041,4044,4217,4229,4602,4606,4620,4621,4622,4623 Тр31 – 4002,4009,4012,4023,4224,4242,4615,4636,4637 Тр35 –+2457,2701(!) Тр37 – 4028,4038,4205 Тр39 – 269,280,450 Тр41 – 261(вечерний пик),297,481,492,2011,2013,2016,2512,2609(!),2703,2712,2713,2908(!!!) Тр46 – 477,483,486,2501,2653(!),4003,4005,4018,4022,4024,4209,4215,4222,4227,4228,4238,4243,4603,4605,4630,4633,4635 Тр46к – 4039,4042,4231,4613,4631,4632 А1тр – 1172,1177,1357,1459,1461,1473,1588(?),7106,7107,7128,7518 А3тр – 1341,1347,1360,1361,1362,1378,1395,5304,5310 А14 – 1448,1465 А21 – 1609,1615,1631,1693,4637,4642,4670,4671,4698 А23 – 1450,1451,1454,1466,5406 А32 – 7502,7511 А37трЕ – 4299,7272 А42 – 7242 А45 – 1729 А46 – 7217,7260,7262,7266 А46трЕ – 5202,5205,5209,5211,5216,5217,5218,5219 А47 – 1576(!),1595(!),7515 А53 – 1594 А56 – 5103,5109 А70 – 7215,7216,7226 А73 – 1698,7602,7604 А87 – 1721,1734 А95 – 7246,7267 А100 – 1612,1676,1678,4602 А101 – 4606,4611,4620,4653,4672,4685,4696,4697,5604 А103 – 2587 А108 - 7229 | ||
DenVol | 13/05/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5966, ... - обратите внимание на заполненность 5966. Кому-то еще нужны доказательства что Т16 ходит забитый?
Тр 5 - 2642, 2648, 2649(!), 2650, ... Тр 23 - 484, 2508, 2510, 2606, 2709, 2915, ... Тр 24 - 1112, 4020, 4033, 4036, 4037, 4040, 4046, 4625, 4626(!), 4628, 4634(!), ... Тр 25 - 273, 474, 494, ... Тр 26 - 280, 451, 454, 455, 478, 490, 495, 2010, ... Тр 35 - 2032, 2438, 2457, ... Тр 36 - 482, 2001, 2453, 2707, ... Тр 44 - 4225, 4237, ... А 32 - 1569, ... А 47 - 7503, 7515, ... А 53 - 1594, ... А 100 - 4602, ... А 102 - 1506, 1508, 1577(!), 1585, 7501, 7509, 7510(!), 7512, 7514(!), 7517, 7526, 7532. | ||
maks | Re: 13/05/09 | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209, 7239. Как оказалось, третий выпуск на прошлой неделе действительно снимали. На этой его почему-то временно вернули.
А 51 - 1722, 4701, 4757, 4759, 4760, 4761, 4764, 4765, 4767, 4770, ... А 55 - 7232, 7241, 7244, 7270, ... А 87 - 1721, 1734, 9761, 026-52КА, ... Тр 43 - 158, 177, 1702, 1704, 1713, 1730, 1914, ... | ||
Сашок | Re: 13/05/09 | [Ответить] |
Т5 — 5742, 5990 (в пресловутой рекламе клея "Бостик". Впервые за долгое время на маршрут выпустили неКВР. Увидя его издалека, не на шутку испугался, что в рекламу уже раскрасили какой-нибудь КВР). | ||
Santehnik | Re: 13/05/09 | [Ответить] |
> 5990
УРОДЫ!!! Он такой красивый был!!!только недавно ж покрасили :(((( | ||
DenVol | Re: 13/05/09 | [Ответить] |
Вот именно. Лучше б 5989 покрасили, хоть в рекламу. А то он пожалуй самый страшный на правом берегу, не красился давным-давно. | ||
Зиберт | "Великое переселение" автобусов АП-5 | [Ответить] |
6Тр - 2639, ...
18Тр - 2608, 2609, 2610, 2617, 2619, 2625, 2631, 2635, 2637, 2644, 25Тр - 474, 485, ... 26Тр - 451, 455, 463, 490, ... 29Тр - 4219, ... 30Тр - 4017, 4220, ... 31Тр - 4226, ... 37Тр - 4008, 4609, ... 46Тр - 4032, 4042, ... 14А - 1444, ... 32А - 7504 (20:25), 1569(20:45), 7502(21:00), 7511(21:25) ... Отправления с м. Нивки. Двоих последних до недавнего времени я не видел, думая, что последний бус с метро в 20:45 отправляется, но как видно что-то изменилось и, скорее всего, работу маршрута продлили. Правда, 7502 и 7511 прибыли на М. Нивки ориентировочно в это время, но поехали ли они потом на массив, еще вопрос. 47А - 7503, .. 11Т - 5804, ... 155МТ - 049-82КА, ... 774А - 1560, .. 72А - 7522!!!!, 7528, 7530, .. .. Ладно 7528 и 7530, но 7522 вообще с другой галактики. | ||
Зиберт | Re: 13/05/09 [10209] | [Ответить] |
> Вот именно. Лучше б 5989 покрасили, хоть в рекламу. А то он
> пожалуй самый страшный на правом берегу, не красился > давным-давно. +1 А 5990 как то был в прошлом году на 5-ке. | ||
DenVol | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10210] | [Ответить] |
> 25Тр - 474, 485, ... 26Тр - 451,
> 455, 463, 490, ... > 47А - 7503, .. К чему эти повторы? Они ж только поиск по статистике затрудняют. | ||
Santehnik | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10210] | [Ответить] |
> поиск по статистике затрудняют
И неплохо было бы писать по одному стандарту, а то одни пишут Тр6 другие Тр 6 третьи вобще 6Тр :( | ||
DenVol | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10213] | [Ответить] |
> > поиск по статистике затрудняют И неплохо было бы писать
> по одному стандарту, а то одни пишут Тр6 другие Тр 6 третьи > вобще 6Тр :( Я тоже об этом думал, но как-то не решался заявить на форуме потому что тут уже дело индивидуальное как писать. Другое дело что одни записи читать удобно, а другие просто глаза ломают. Да и мне мой стандарт больше нравится, не хочется переходить на другие правила. Я ставлю пробелы между видом транспорта и номером маршрута чтоб было как табличка, проще читается и не надо ухищряться с кодами - писать так легко и быстро. Табличку формирую по стандартному порядку: сначала трамвай, потом троллейбус, потом автобус, затем, если надо, метро или МТ. Борта на маршрутах стараюсь писать по порядку возрастания(не в том порядке как я их увидел), после запятых как полагается ставлю пробелы - тоже упрощает восприятие. Если уверен что увидел все выпуски на маршруте, в конце строки ставлю точку, если нет - запятую и троеточие (типа "вставьте пропущенную единицу ПС"). Если что-то интересное, выделяю восклицательным в скобках потому что трахаться с выделением полужирным дольше, пусть оно и выглядит красивее. Если знаю водителя и он попал на чужую машину, пишу его в скобках. Единственное что советовал бы перенять у maks'a, это писать через дробь несколько машин на одном выпуске, но конечно если знаешь наверняка. | ||
HAnS | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10213] | [Ответить] |
О, почали впорядковувати діяльність дітей лейтенанта Шмідта :) Конвенцію підписувать будемо? :) | ||
DenVol | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10215] | [Ответить] |
> О, почали впорядковувати діяльність дітей лейтенанта Шмідта
> :) Конвенцію підписувать будемо? :) Не против ) Только если стандарт будет совсем тупой, буду писать статистику только на твоем форуме ) | ||
Dimon | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10215] | [Ответить] |
Тр 5 - 2642, 2648, 2649(!), 2650, ...
____ 2649 прописан на Тр 5. Восклицательный знак здесь неуместен Тр 5 - 2642, 2648, 2649(!), 2650, ... + 2614, 2654,... Тр 7: 2435, 2706, 2712... | ||
Зиберт | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10212] | [Ответить] |
> > 25Тр - 474, 485, ... 26Тр - 451, > 455, 463, 490, ... >
> 47А - 7503, .. К чему эти повторы? Они ж только поиск по > статистике затрудняют. Давай сейчас каждый начнет поднимать по поиску повторы? И вообще не ты и не я не указали время наблюдений, поэтому не стоит так грубо называть это повторами. Нашли к чему прицепиться. | ||
DenVol | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10217] | [Ответить] |
> Тр 5 - 2642, 2648, 2649(!), 2650, ... ____ 2649 прописан на
> Тр 5. Восклицательный знак здесь неуместен Ясно. Я его раза два видел на Тр18, думал он там висит, есть фотки. | ||
Зиберт | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10212] | [Ответить] |
Тр 5 - 2642, 2648, 2649(!), 2650, ...
____ 2649 прописан на Тр 5. Восклицательный знак здесь неуместен В принципе Вы правы, но не писать же каждый раз по каждой еденице ПС замечания по типу Ваших. Правильно? Ведь они точно также как и повторы "только поиск по статистике затрудняют" DenVol [10212]. | ||
DenVol | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10218] | [Ответить] |
> > > 25Тр - 474, 485, ... 26Тр - 451, > 455, 463, 490, ... >
> > 47А - 7503, .. К чему эти повторы? Они ж только поиск по > > статистике затрудняют. Давай сейчас каждый начнет > поднимать по поиску повторы? И вообще не ты и не я не > указали время наблюдений, поэтому не стоит так грубо > называть это повторами. Нашли к чему прицепиться. Твой пост написан через четыре поста после моего, тут никакого поиска не надо, достаточно глянуть какие маршруты назвал предыдущий и дописать то, чего не хватает. Или из увиденного лично пробить по странице через Ctrl+F. | ||
Зиберт | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10218] | [Ответить] |
<<<Твой пост написан через четыре поста после моего, тут <<<<никакого поиска не надо, достаточно глянуть какие <<<маршруты назвал предыдущий и дописать то, чего не <<<хватает. Или из увиденного лично пробить по странице <<<через Ctrl+F.
Вообще-то логично, но если я чем-то тебя зацепил, что ты стал вдруг делать замечания, то здесь конечно ентшульдиген. Другая сторона медали состоит в том, что и ты грешишь повторами. P.S. Мне вообще не лень пробегать глазами предыдущую статистику и вносить коррективы в свою, но пускай это будет применительно ко всем участникам форума и не будет зависеть от настроения в определенный день (сегодня добавляю, а вчера нет). Тогда по рукам. | ||
DenVol | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10218] | [Ответить] |
Да отнюдь. Меня ты не зацепил ничем, да и у меня не было цели зацепить тебя. И я действительно сам иногда повторяюсь, просто я открываю статистику, вижу что сегодня например по Тр24 никто ничего не писал и свободно пишу свое, а например Тр25 расписал ты, тогда я дописываю чего не хватает. Иногда бывает что пока пишешь свою статистику, успевает отстреляться другой, а сам не видишь и отправляешь - тоже получаются повторы. У меня еще случаются повторы по невнимательности, когда я, например, из огромной статистики kostyan'a нечаянно упускаю какую-нибудь машину, а сам тоже ее видел, тогда могу брякнуть. А в данном случае между нашими постами не очень уж и много текста, они на одной странице, а вот времени между ними прошло достаточно, поэтому я и сделал замечание. | ||
Зиберт | Re: "Великое переселение" автобусов АП-5 [10218] | [Ответить] |
Ну ладно, просто я немного устал на тот момент и спешил, потому и не было у меня много времени просматривать предыдущие посты.
end offtop | ||
kostyan | Re: 13/05/2009 | [Ответить] |
Тр5 –+2645,2647
Тр7 – 295,2033,2439(!),2708(!),2711 Тр16 – 2904,2906,2909,2910,2911 Тр18 – 2602,2611,2618,2621,2624,2626,2629,2641 Тр19 – 379,394,402,403,518,520,545 Тр23 – +297(к),2034,2454,2511(к),2513 Тр25 – +296,480 Тр26 – +2455 Тр27 – 380,383,409,519,521,526,528,530,532,538,540,544,547,3602,3604,3605,3611 Тр29 – 4207,4236,4238 Тр30 – 4001,4005,4016,4032,4044,4229,4611,4621,4622,4633 Тр31 – 4023,4034,4224,4226(!!!),4636 Тр35 – 2701 Тр41 – 479,492,495,2005,2024 Тр46 – 477,483,486,487,2512,4002,4003,4006,4018,4024,4209,4222,4228,4234,4605,4613,4615,4630 Тр46к – 4022,4039,4042,4212,4231,4631,4632 А1тр – 1459,1474,1505(!),1509,5312,5406(!),7107,7139 А3тр – 1352,1384,1395,5304 А14 – +1465 А21 – 1605,1609,1617,1674,1693,4637,4642,4691,4698,7605 А32 – +7525,7530 А37 – 1403 А42 – 7208,7233 А45 – 1723 А46 – 7260,7262,7266 А46трЕ – 5202,5205,5216,5217,5218,5219 А47 – 7515 А48 – 7202 А57 – 4697 А70 – 7224,7226 А72 – +7513 А73 – 1692,1695 А79 - 7213 А90 – 1504(!),1578,7516,7519 А95 – 7267 А100 – 1628 А101 – 4611,4612,4615,4620,4653,4685,4695,4697,5604,5605 А102 – +7507,7531 А103 – 2587 А108 – 7205,7210,7228,7263 ТММ155 – 2382,2383,2384,2386,2387,2808,2811,2814,2818,2899 ТММ157 – 2619,2623,2803,2805,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2419,2420,2422,2426,2428,2432 ТММ192д – 2205,2208,2210,2212,2213,2215,2220,2222,2223 ТММ490 – 2421,2423,2427 ТММ550 – 2801,2804,2807,2816,2817,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
Леха | Re: 13/05/2009 | [Ответить] |
>А1тр – 1459,1474,1505(!),1509,5312,5406(!),7107,7139
+ 1580(!!!!) Утром сегодня: Тр46 - 4630 А46Э - 5202,5205 А2 - 1354,1348,1361(режим полутаксобуса) Тр7 - 2033 | ||
maks | Re: 13/05/2009 | [Ответить] |
А 49 - 7209 (выпуск №1), 7239 (выпуск №3), ...
А 51 - 4701, 4760, 4770, ... А 55 - 7244, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7210, 7228, ... | ||
GPS_27 | 14/05/2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4236... Тр25 - 296, 474, 495, 2506... Днём Тр 3 - 409... Тр14 - 1728 (тёмно-жёлтая деповская окраска)... | ||
Зиберт | Re: 14/05/2009 | [Ответить] |
Тр 5 - 2651, ...
Тр 6 - 2622, ... Тр 7 - 2601, ... Тр 18 - 2607, 2613, 2614, 2625, 2626, 2636, 2641, 2912, .. Тр 24 - +4021, 4046, 4626, ... Тр 26 - 453, 463, 478, 484, 2708, ... Тр 32 - 4232, ... Тр 36 - 482, 2707, ... Тр 44 - 4031, ... А 14 - 1444, 1448, 1456. А 32 - 1569, 7502, 7504, 7511, 7525, 7530. Выходит 6 выпусков А 47 - 1567, ... А 72 - 7513, ... А 99 - 1666, 1668, 1670, 1677, 1679, 1684, 4692, А 100 - 1673, ... А 102 - 7507, 7517, 7532, ... Т 12 - 5831, 5914, ... | ||
kostyan | Re: 14/05/2009 | [Ответить] |
Тр5 – +2642,2650
Тр14 – 1917 Тр16 – 2909,2915 Тр18 – 2510,2604,2612, 2624,2630,2634,2644 Тр23 – 479,485 Тр25 –+480,494 Тр27 – 382,406,407,519,520,529,539,550,3602,3603,3604,3611,3716(!) Тр29 – 4233 Тр30 – 1111,4017,4041,4044,4220,4229,4616,4622,4623,4635 Тр31 – 4002,4012,4023,4636 Тр36 – +2453 Тр37 – 4205,4214,4227,4235,4615 Тр41 – 297,2451 Тр46 – 457(!),483,487,2509,4003,4005,4006,4042,4215,4228,4605,4613, 4633 Тр46к – 4024,4039,4241(!),4243,4611 А1тр – 1172,1190,1473,1475,1577(!),5312,7506,7518 А3тр – 1346,1347,1352,1377,1384,1395,5329 А7 – 1342 А21 – 1674,1695,4642,4691,5605,7605 А31 – 1373,1394 А46 – 7260,7266 А48 – 7238 А70 - 7226 А73 – 1685 А95 – 7246 А100 – +1678,4602 А101 – 4612,4653,4685,4686,4693,4695 А103 – 2587 ТММ155 – 2382,2383,2387,2811,2819,042-89КА ТММ157 – 2619,2620,2621,2622,2623,2803,2812,2813,2822,КРАЗ+2802 ТММ166 – 2422,2426,2432 ТММ192д – 2208,2210,2212,2214,2215 ТММ550 – 2800,2801,2804,2816,2817,2821,2896,2897 | ||
Леха | Re: 14/05/2009 | [Ответить] |
>А1тр – 1172,1190,1473,1475,1577(!),5312,7506,7518
+ 1178,1459,7524,1362 >А3тр – 1346,1347,1352,1377,1384,1395,5329 + 5304,5331,1374 >А7 – 1342 + 1351,1391(!) | ||
Сашок | Re: 14/05/2009 | [Ответить] |
Т5 — 5851, 5991 (все вернулось на круги своя!..). | ||
Dimon | Re: 14/05/2009 | [Ответить] |
Тр 5 - 2651, ...+ +2642,2650 + 2647, 2651, 2654, 2704...
Тр 26: 453, 463, 478, 484, 2708, ... + 2455, 2010, 451... Тр 35: 273, 2457, 2645, 2032... Тр 23: 479,485 + 477... | ||
Dimon | Re: 14/05/2009 | [Ответить] |
Тр 5 - 2651, ...+ +2642,2650 + 2647, 2650, 2654, 2704... | ||
Зиберт | Re: 14/05/2009 | [Ответить] |
5Тр - 2653, ...
6Тр - 2626, ... 18Тр - 2611, 2616, 2620, 2622, 2624, 2638, .. 24Тр - 1112, 4020, 4021, 4031, 4032, 4033, 4625, 4628, .... 26Тр - 451, 453, 457, 462, 463, 478, 2010, ... 35Тр - 492, 2438, ... 36Тр - 2707, 46Тр - 4236, .. 14А - 1456, ... 32А - 7502, 7525, 7530, .. 47А - 1567, ... 102А - 1504, 1508, 7507, 7512, 7513, 7514, 7526, 7531, ... | ||
Dimon | Re: 14/05/2009 | [Ответить] |
5Тр - 2653, ... + 2642, 2647, 2648, 2651, 2654...
26Тр - 451, 453, 457, 462, 463, 478, 2010, ... + 2455... 36Тр - 2707, + 2453... Тр 39: 2711... | ||
Сашок | Re: [10232] 15/05/2009 | [Ответить] |
> Т5 — 5851, 5991 (все вернулось на круги своя!..).
Как сегодня оказалось, ненадолго: Т5 — 5791, 5851 Возле станции метро Днепр видел одного из участников форума... ;) | ||
maks | Re: [10232] 15/05/2009 | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4760, 4770, ... А 87 - Б092(!), 1734, ... А 95 - 7246, 7267, ... А 108 - 7228, 7263, ... | ||
DenVol | 15/05/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5845, 5914, ...
Т 16 - 5725, 5956, 5978, 5989. Тр 6 - +2628, ... Тр 24 - +4010, 4015, 4040, 4046, 4221, 4235. Тр 32 - 4219, 4240, ... Тр 44 - 2505, 4202, 4241, 4243, 4805. А 1тр - 1577, 5312, ... А 41 - 1618, 1647, 1687. А 73 - 1608, 1681, 1686, 1698, ... А 88 - 1628, 1638, 1669. А 99 - 1666, 1668, 4617, 4618, 4692, ... А 100 - 1673, 1678, ... | ||
DenVol | Re: [10232] 15/05/2009 [10238] | [Ответить] |
> А 87 - Б092(!)
Часом не 9785? Он прошлым летом висел на А117. | ||
maks | Re: [10232] 15/05/2009 [10238] | [Ответить] |
Бортового на нем не было, а госномер не успел разглядеть.
Судя по тому, что задний госномер находился по центру, то это какой-то из новых. | ||
А | Re: [10232] 15/05/2009 [10238] | [Ответить] |
МТ 6+27 (227) - АЕ 5326 АА (ХАЗ-103 "Руслан")
А45 - 4705(!), 4712(!), 4758,1726,1727,1729 ... | ||
Леха | Re: [10232] 15/05/2009 [10238] | [Ответить] |
Тр5 + 2621(не развалился ещё) :)
А7 - 1351,1360(вечером А2) А2 - 1360(утром А7),1354 А1тр - 1505,5406,1580,7106,7107 А3тр - 5310,5312,5329,5331 | ||
kostyan | Re: [10232] 15/05/2009 [10238] | [Ответить] |
Тр5 - +2512(!),2640
Тр6 - +2620 Тр7 - 2013,2033,2435,2601(!),2708 Тр14 - 1701,1727(к),1904,1919,1922 Тр16 - 2902,2903,2906,2909,2910(Coral Travel),2911,2915 Тр18 - +2602,2604,2609,2619,2630,2634,2635,2639,2644,2912 Тр19 - 378,379,389,394 Тр23 - 261,269,297(к),479,480(к),486(!),2454(!),2507,2508,2511(к),2513,2709 Тр27 - 374(Мівіна),402,410(!),518,530,532,539,3610 Тр35 - +2439(!),2645(!) Тр36 - 2001 Тр38 - 1703,1717,1912,1916,1918,2916 А1тр - +1177,1190,1475,7137,7518 А2 - +1361 А3тр - +1344,1346,1352,1366,1395 А5 - 7116 А24 - 7140 А31 - 1373,1394 А47 - 1575,1595,7515 А62 - 7231,7234,7256,7257,7258,7268 А90 - 1578 А103 - 2587 ТММ155 - 2386,2808 ТММ166 - 2418,2419,2420,2426,2428 ТММ490 - 2423 ТММ550 - 2800,2817,2821,2897 | ||
Леха | Re: [10232] 15/05/2009 [10238] | [Ответить] |
>2910(Coral Travel),
Омг Тр25 - 483(!) > 374(Мівіна) Это хорошо >410(!), Ну а тут ничего удивительного,он уже больше недели тут | ||
Зиберт | Re: День сегоднешний 16/05/2009 | [Ответить] |
18Тр - 2617, ...
24Тр - 1112, 4020, 4021, 4031, 4032, 4046, 4625, .. 12Т - 5909, ... 99А - 1665, 1668, ... | ||
Зиберт | Re: День сегоднешний 16/05/2009 | [Ответить] |
<<<Тр35 - +2439(!),2645(!)>>>
ну, что ж, бело бы неплохо, если бы их двоих оставили на данном маршруте. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр3 - 521
Тр14 - 1921 А7 - 1366(!) А2 - невидал А1тр - 5415 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Ну и ещё А1тр - 1577(!) | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [10249] | [Ответить] |
> Ну и ещё А1тр - 1577(!)
За эту неделю уже как минимум раза два-три упоминался в статистике на том же месте. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [10249] | [Ответить] |
Тр 39: 2708, 482... | ||
Гербрандт | Re: Статистика киевских маршрутов [10249] | [Ответить] |
Тр23 - і сьогодні був 2454. І решта, але вони мене не цікавили. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [10249] | [Ответить] |
Тр16 - 2902,2904
Тр18 - +2604,2631 Тр19 - 374,522 Тр23 - 2628(!) Тр25 - +457(!),480 Тр27 - 373(!),406,409,517,519,520,525,529,530,534,539,541,545,550,3609,3610,3611,3716,3722(!),3904(Бостик)(!),3909 Тр30 - 4220,4623(?) Тр31 - 4621 А1тр - +1475 А2(все-таки был, по крайней мере утром) - 1377 А3тр - 1391 А53 - 1573,3520(таксомотор) А101 - 4611 ТММ155 - 2383,2384,2385,2387,2808,2810,2811,2815,2819 ТММ157 - 2622,2812,2822 ТММ166 - 2420 ТММ192д - 2215,2219,2223 ТММ490 - 2421,2425 ТММ550 - 2804,2823 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [10249] | [Ответить] |
А35.4763
А64.4713(!).5714.+17ХХ какой то Сити.Ходит до м Славутича.Без талонов. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10249] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [10249] | [Ответить] |
Тр18 - 2606,2621
Тр19 - 403 Тр23 - 480 Тр25 - 455,462(!),494,2513(!),2602(!),2642(!) Тр27 - 383,388,401,405,519,526,529,530,531,532,534,536,537,548,3602,3608,3609,3610,3611,3712(!),3907(!),3909 Тр30 - 4013,4624 Тр31 - 4015(!) А1тр - 5415 А2(!) - 1377 А3тр - 1391 А21 - 4698 А101 - 4610,4612,4686 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2808,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2620,2623,2624,2803,2809 ТММ192д - 2206,2215,2219,2223 ТММ247 - 2212,2214 ТММ490 - 2427 ТММ550 - 2800,2817,2896,2898 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10249] | [Ответить] |
На проспекте Воссоединения, Березняках и Русановке сегодня с самого утра и до сейчас сумасшедшие пробки. ОТ очень мало, интервалы движения увеличились в несколько раз. Большинство маршруток МТ245 и 249 на Березняки даже не суются, ездят в основном(!) по бул. Давыдова.
АП-2 сегодня на МТ249 выставило очередную новую партию Богданов-А092. Судя по бортовым, их пришло как минимум 4. А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, ... А 51 - 4760, 4770, ... А 55 - 7245, 7270, ... А 87 - 027-64КА, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7210, ... Тр 43 - 1702, ... МТ 211 - 3245, 3248, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3223, 3224, 3233, 3234, 3251, 3257(!), 3258(!) с вод. 3235, ... Это все, что удалось увидеть за всю первую половину дня в пробках на Березняках и Русановке. | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов [10257] | [Ответить] |
> А 87 - 027-64КА, ...
Вряд ли это А87... Богданы, курсирующие между конечными А87, самым наглым образом ставят таблички автобуса, но при этом стоимость проезда в них - 2 грн., и работают они, разумеется, в таксомоторном режиме. | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [10257] | [Ответить] |
Сегодня кстати видел на выезде второго депо 2601 с "7" в маршрутоуказателе. Возможно их просто не меняли, но будьте начеку.
Тр 22 - 410, ... Тр 27 - 394, 512, 517, 529, 536, ... А 1тр - 1585, 1172, 7106, ... А 3тр - 5310, 5329, ... А 103 - 2587. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10257] | [Ответить] |
А2 - 1341,1348
Тр25 - 2506,2017(ожил товарищ) Тр27 - 3602,3609,512(ожил товарищ),519,520,526,528,529,530,532,533,534,536,537,540(сломался на Шулявке,потом снова на линии),542,544,401,407,408,409 Тр21 - 388 Тр22 - 545,411,378 А69 - 1470 А47 - 1595 А103 - 2587,25**(!!!!!неужели ещё одного подняли???) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [10257] | [Ответить] |
18Тр - 2609, 2613, 2619, 2631, 2634, 2639, 2641, 2654, ...
24Тр - 4021, 4031, 4033, 4037, 4040, ... 32А - 7502, 7511, ... 72А - 7522, 7528, 7529, ... 99А - 4617, 1668, ... 102А - 7506, 7507, 1507, 1508, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов 18/05/09 | [Ответить] |
Тр5 - 2512(?),2643,2645
Тр16 - 2704,2909,2911 Тр18 - +2606,2617,2621,2624,2637 Тр19 - 538 Тр23 - 295,468,2507 Тр25 - 273,474,2508(!) Тр26 - 453,481 Тр27 - +383,390(Мівіна),391,402,517,545,548,3610,3611 Тр29 - 4205,4207,4226,4229,4233 Тр30 - 2505,3100,4012,4013,4016,4017,4026(Бостик),4041,4602,4606,4611,4620,4621,4622,4623,4624,4631(!),4635 Тр31 - 4002,4009,4011,4023,4224,4242,4628(!),4636 Тр37 - 4001,4014,4038,4045,4208(Мівіна),4212 Тр41 - 2653(!),2701 Тр46 - 477,483,486,2501,2509,4003,4005,4018,4022,4039,4209,4215,4220,4222,4223(Букет),4228,4238,4239,4243,4613,4616,4630,4633 Тр46к - 4042,4043,4202,4227,4231,4615,4626(?),4632 А1тр - 1178,1190,1359,1362,1376,1473,1477,1505,7505 А3тр - 1347,1356,1372,1374,1375,1377,1378,5304,5331 А21 - 1609,1612,1617,1631,1636,4642,4671,4673,4691,4698,7605 А24 - 7105,7126 А38 - 7141 А46 - 7217,7260,7262 А46трЕ - 4291,5202,5209,5211,5216,5217,5218,5219 А57 - 4695,4699(!) А70 - 7216,7222,7226 А73 - 1681,1696,4601 А79 - 4294 А87 - 1721 А98 - 1610 А100 - 1604,1673(!) А101 - 4608,4610,4611,4612,4615,4620,4653,4686,4695,5604,5605 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2387,2808,2810,2811,2815,2819,2899 ТММ157 - 2620,2621,2622,2623,2624,2803,2809,2813,2822 ТММ166 - 2418,2420,2422 ТММ192д - 2206,2208,2210,2212,2215,2216,2219,2222,2223 ТММ550 - 2800,2801,2804,2816,2817,2821,2823,2897,2898 | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов 19/05/09 | [Ответить] |
Cегодня утром
Тр25 - 273, 296, 485, 494... Вчера вечером Тр35 - 2031... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов 19/05/09 | [Ответить] |
Тр8.3703.3710.3715.3718.3720(?).3902.3904.3905.3604( уже второй день подряд)
Тр17.3711.3712.3714.3719.3721.3907.3908.3912. А42.7220.7233. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 19/05/09 | [Ответить] |
А7 - 1392
Мт165 - 3844,3855,9855,028-08(подскажите бортовой,плз) А5 - 7117 Тр14 - 1702,1922 | ||
DEN | Re: Статистика киевских маршрутов 19/05/09 | [Ответить] |
Т1- 5436+5579!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 19/05/09 | [Ответить] |
Вротмненоги!! 5579 теперь тоже сателит!? О_о | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов 19/05/09 | [Ответить] |
А 48 - 7202(р), 7238.
А 49 - 7203, 7209(р), 7239. А 51 - 1722, 1725(!), 1737, 4757, 4758, 4760, 4770, ... А 55 - 7241, 7245, 7247, 7248, 7253, 7270, ... А 87 - 1721, 1734; 9743, 9761, 026-51КА, Б092, ... А 95 - 7212(р), 7246, 7267. МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3212(!), 3217, 3218, 3223, 3224, 3225, 3233, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... (р) - разрывной график. | ||
Валентин | Re: Статистика киевских маршрутов 19/05/09 | [Ответить] |
А45 4708! | ||
Gregory | Re: Статистика киевских маршрутов 19/05/09 | [Ответить] |
тр8 - 3604 | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [10260] 19/05/09 | [Ответить] |
> А2 - 1341,1348
А во вторник на А2 были 1336, 1343, 1360 и 1361, а 1348 был на А89 (наряду с 1324 и 1396). Тр41 — 2451, 2626... А37 — 03908КА (А-141 с мордой от ЛАЗ-42021)... А97 — 1435, 1447, 1476 (около 16:00 у переднего лючка в крыше, когда его попытались открыть, перекособочилась ручка)... | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [10260] 20/05/09 | [Ответить] |
Сегодня
Тр24 - 4010, 4046, 4626, 4241... Тр25 - 478... | ||
Skodnik | Re: Статистика киевских маршрутов [10260] 20/05/09 | [Ответить] |
512 был замечен на индустриальном мосте. Скорее всего Тр27 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10260] 20/05/09 [10273] | [Ответить] |
> 512 был замечен на индустриальном мосте. Скорее всего Тр27
Правильно,других там нету :) >А во вторник на А2 были 1336, 1343, 1360 и 1361, а 1348 был на А89 (наряду с 1324 и 1396). Да они как попало ездят :) Сегодня 1348 снова на А2 А1тр - 1580,1434,1509,1477,7107 А5 - 7112,7116,7117 Тр14 - 1918 А2 - 1348 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [10260] 20/05/09 [10273] | [Ответить] |
18Тр - 2624, 2627, 2644, ..
24Тр - +1112, 4015, 4020, 4033, 4036, 4037, 4625, 4628, ... 102А - 7514, 7517, ... 19Т - 5730, ... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10260] 20/05/09 [10273] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7238.
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 87 - 1721, 1734, ... А 95 - 7246, 7267, ... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10260] 20/05/09 [10273] | [Ответить] |
А2 -1348 + 1343,1361,1354
Панаехало тут :) | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов 20/05/09 [10273] | [Ответить] |
Т5 — 5903, 5913
На А24 последнее время стали появляться автобусы, не свойственные для данного маршрута (завсегдатаями его являются 7126, 7127, 7132, 7134, 7140). На днях здесь были 7105 и 7109, в среду — 7111. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр25 - 295,296,480,485,2506
Тр21 - 538 Тр22 - 380 Тр27 - 383,393,3602,3604,3610,517,519,526,528,529,530,539,542,544,547,550(!),401,407 Тр7 - 2710 Тр16 - 2910 Депо - 2909(Dekker :-\ ) Тр42 - 1121,1125 По Тр27 - У-6,У-13 По Тр23 - У-5 | ||
Володя Царенко | Re: Статистика киевских маршрутов [10259] | [Ответить] |
> Сегодня кстати видел на выезде второго депо 2601 с "7" в
> маршрутоуказателе. У меня вопрос: он что только в пик стал появляться на линии? Я это предположил потому, что всякий раз, когда в межпик еду на троллейбусе мимо 2-го депо, вижу его все время стоящим недалеко от ворот. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10280] | [Ответить] |
> > Сегодня кстати видел на выезде второго депо 2601 с "7" в
> > маршрутоуказателе. У меня вопрос: он что только в пик > стал появляться на линии? Я это предположил потому, что > всякий раз, когда в межпик еду на троллейбусе мимо 2-го > депо, вижу его все время стоящим недалеко от ворот. Аналогично | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [10280] | [Ответить] |
> > Сегодня кстати видел на выезде второго депо 2601 с "7" в
> > маршрутоуказателе. У меня вопрос: он что только в пик > стал появляться на линии? Я это предположил потому, что > всякий раз, когда в межпик еду на троллейбусе мимо 2-го > депо, вижу его все время стоящим недалеко от ворот. _____ Похоже что да. 2601 теперь передислоцировался на 7, но вижу я его там только утром и вечером... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [10280] | [Ответить] |
12Тр - 1914, ..
18Тр - 2607, 2608, 2609, 2611, 2612, 2613, 2614, 2616, 2617, 2618, 2620, 2621, 2622,2625, 2631, 2635, 2636, 2637, 2903, ... 25Тр - 295, 296, 2506, 2606, ... 36Тр - 2012, ... 32А - 1569, 7502, ... 38А - 7141, ... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10280] | [Ответить] |
А 24 - 7105(!), 7107(!), 7111(!), 7126, 7132, 7136, ... . В последнее время в АП-1 начался массовый разброд и шатания по маршрутам.
А 48 - 7221(!), 7238. У 7202 глюканула коробка передач. На вечерний пик он, похоже, так и не выехал. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1722, 4762, 4770, ... А 55 - 7241, 7244, 7245 (с фанерой в задней двери), 7247, 7248, 7270, ... А 62 - 7234, 7240, 7268, 7269, ... А 87 - 1734, ... МТ 87 - 9743, 027-60КА, ... А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7210, ... По словам капитана 7111, в АП-1 ходят упорные слухи о скором расформировании парка по образцу АП-8: "Богданы" останутся в АП-1 и будут обслуживать исключительно маршруточные направления, а все автобусы (нормальной вместимости) будут разбросаны по другим АП. Очень сильно упала зарплата (к примеру, зарплата кондуктора при работе на целодневках теперь составляет 600-700 грн.). Похоже, плохи дела в АП-1... Просьба всем фотографам! Если у кого-нибудь будет возможность в это воскресенье побывать в районе следования А24, постарайтесь сфотографировать 7111 на этом маршруте (он будет в воскресенье там). Буду очень благодарен! | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10280] | [Ответить] |
В догонку к предыдущему:
Тр 38 - 1719, 1902, 1910, 1916, 2916, 2917, ... Тр 43 - 1702, ... График движения А24 на рабочий день, выпуск №3 (сегодня и, скорей всего, завтра - 7111): http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/schedules/actual/A24_3_(rob).jpg | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [10284] | [Ответить] |
Очень сильно
> упала зарплата (к примеру, зарплата кондуктора при работе > на целодневках теперь составляет 600-700 грн. 1. Это за какой период? Неужели за месяц? 2. И за такие деньги ещё кто-то работает? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [10284] | [Ответить] |
2. И за такие деньги ещё кто-то работает?
______________________ Дык, это ж официальная зарплата.Они ж еще за левые талоны получают что-то... | ||
Forester | Re: Статистика киевских маршрутов [10287] | [Ответить] |
> 2. И за такие деньги ещё кто-то работает?
> ______________________ > Дык, это ж официальная зарплата.Они ж еще за левые талоны > получают что-то... От начальства по рогам за это получают... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [10287] | [Ответить] |
Т15 - 5913! Всё маршрутоуказатели с 15м | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов 21/05/09 | [Ответить] |
Тр1 - 1116
Тр2 – 1110 Тр4 – 182,1102,1606 Тр5 – 2640,2648 Тр6 – 2618,2636 Тр7 – 2708 Тр12 – 148 Тр16 – 2902,2910,2911,2912 Тр19 – 378(2см),394,518,523 Тр23 – 484,2034,2507,2508,2513,2709 Тр27 – 378(1см),379,517,520,528,537,3610,3611 Тр29 – 4205,4215,4226 Тр30 – 3100,4013,4031,4208,4229,4234,4611,4620,4621,4623 Тр31 – 4009,4011,4012,4223,4242 Тр37 – 4027,4030 Тр44 – 4239 Тр46 – 495,4003,4006,4209,4606,4630,4632 Тр46к – 4019,4024,4039,4042 А1тр – 1172,1177,1179,1357,1362,1473,1475,1505,1576(?),5415,5420,7106,7518,7524 А2 – 1343,1373(!) А3тр – 1356,1374,1375,1378,1395,5329,5331 А5 – 7112,7116 А20 – 1110,1175,1189,1198 А21 – 1608,1636,1693,4601,4637,4672,7602 А31 – 1394,1398 А46 – 7260,7262 А46трЕ – 5202,5209,5211 А53 – 1568 А57 – 4673(!!),4686 А70 – 7226 А73 – 1694 А78 – 1338 А89 – 1324,1336 А90 – 1561,1575,7516 А97 – 5417 А100 – 4602 А101 – 4606,4608,4611,4620,4693,4694,4695 А103 – 2587 ТММ155 – 2386,2808,2810,2811,2814,2818 ТММ157 – 2620,2623,2624,2802,2805 ТММ166 – 2418,2422,2428,2432 ТММ192д – 2210,2213,2220 ТММ490 – 2429 ТММ550 – 2800,2817,2898 | ||
ОТТО777 | Re: Статистика киевских маршрутов [10284] | [Ответить] |
> А 24 - 7105(!), 7107(!), 7111(!), 7126, 7132, 7136, ... . В
> последнее время в АП-1 начался массовый разброд и шатания > по маршрутам. Більше нікого на маршруті не було, 6 випусків на А24. А те що в АП1 агонія, то це я вже давно кажу, жоден маршрут нормально не працює. Хіба що А24, і то... | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов [10291] | [Ответить] |
> А те що в АП1 агонія, то це я вже давно
> кажу, жоден маршрут нормально не працює. Хіба що А24, і + 1тр - собственно туда все и перенаправлено с основных маршрутов. АП1 там сейчас большк всего | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [10291] | [Ответить] |
Сегодня
Тр25 - 261, 474, 494, 2024... Tp27 - 402... Tp30 - 4036... | ||
DenVol | 22/05/09 | [Ответить] |
Тр 27 - +386, 396, 410, 3609, ...
А 57 - 4698(!), ... | ||
Зиберт | Re: 22/05/09 | [Ответить] |
6Тр - 2510, 2628, ...
16Тр - 2902, 2903, 2904, 2906, 2910 (в рекламе Coral Travel), 2912, 2713, ... 18Тр - 2510, 2604, 2607, 2608, 2609, 2610, 2611, 2612, 2613, 2614, 2617, 2618, 2619, 2620, 2622, 2624, 2625, 2626, 2627, 2630, 2631, 2634, 2635, 2636, 2637, 2638, 2639, 2641, 2643, 2644. 19Тр - 379, 394, .. 32Тр - 4807, .... 32А - 1569, 7502, 7511, 7530, ... 72А - 7513, 7522, 7529, .... 12Т - 5924, ... 19Т - 5804, ... | ||
Santehnik | Re: 22/05/09 | [Ответить] |
> 1576(?)
Да, ехал в нем. | ||
Dimon | Re: 22/05/09 | [Ответить] |
Сегодня 2435 ездит на 26-м... | ||
Forester | Re: 22/05/09 | [Ответить] |
2601 сегодня был замечен на Тр7. | ||
Леха | Re: 22/05/09 | [Ответить] |
На А1тр - 1575
Тр14 - 1706,1721,1722(!) | ||
Сашок | Re: 22/05/09 | [Ответить] |
Сообщение за два дня.
Четверг: Т5 — 5913, 5991 Т12 — 5851... Т14 — 5793 (Д-616)... Пятница: Т12 — 5818... Т19 — 5918... Тр2 рано утром — 1917... Тр4 рано утром — несколько Е-301 Тр12 рано утром — 1918... Тр14 на вечернем пике — 1722... Тр14-к в это же время — 1729... А7 — 1342, 1351, 1366 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 6023+5540(!!!!!!!!!!!!!)
5540 последний вагон с полным комплектом мягких сидух... будет печально если вандалы загадят его :( | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вчера:
Тр32 - +4235, ... Т7 - 5744, ... А72 - +1564, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
18Тр - 2604, 2610, 2620, 2636, ...
24Тр - 4021, 4625, .. 32А - 7502, 7507,... 72А - 1572, 7522, 7529, ... 102А - 1504, 7527, .. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10286] | [Ответить] |
> Очень сильно > упала зарплата (к примеру, зарплата
> кондуктора при работе > на целодневках теперь составляет > 600-700 грн. 1. Это за какой период? Неужели за месяц? 2. И > за такие деньги ещё кто-то работает? 1. Я так понял, за последние два-три месяца. До этого о зарплате можно было только мечтать. Впрочем, в АП-1 довольно большая задолженность по зарплате есть и сейчас. А в АП-2 долги перед работниками уже вроде бы погасили. 2. Кто-то - работает. Но очень многие поувольнялись, ушли в основном в какую-то торговлю | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10287] | [Ответить] |
> 2. И за такие деньги ещё кто-то работает?
> ______________________ Дык, это ж официальная зарплата.Они > ж еще за левые талоны получают что-то... В АП-1 левые талоны пока еще не встречал... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10287] | [Ответить] |
А 48 - 7238.
А 49 - 7203, 7212(!)/7209. А 51 - 4770, ... А 55 - 7244, 7245, ... А 95 - 7246, ... А 108 - 7229, ... МТ 211 - 3245, 3248, 3249, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. Все трое со вчерашнего дня ездят в синей рекламе какого-то страхового агентства. МТ 249 - 3216, 3217, 3218, 3219, 3225, 3233, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
DenVol | 23/05/09 | [Ответить] |
Тр 7 - 2435, 2647, ...
Тр 8 - 3912, ... Тр 14 - 1721, 1919, ... Тр 23 - 2513, 2709, ... Тр 24 - 4010, 4020, 4031, 4625, 4636, ... Тр 25 - 273, ... Тр 26 - 297, 2034, ... Тр 39 - 468, 2021, 2701, ... Тр 40 - 3612, ... Тр 41 - 485, 2642, ... Тр 43 - 128, 140, 154, 1109(!), 1702, 1704, 1730, 1910. Тр 44 - 4241, ... А 6 - 001-49КА(Ивеко ББ), ... А 42 - 7227, ... А 49 - +7213(?). - 7213 точно проезжал под мостом Патона с пассажирами в сторону Березняков, только я не видел маршрут. А 51 - +1723, 1737, 4758, ... А 55 - +7241, 7247, 7253, ... А 62 - 7269, ... А 90 - 1575, ... А 102 - 7510, 7517, ... | ||
Сашок | Re: 23/05/09 | [Ответить] |
Вторая половина дня:
Тр11 — 1722... Тр12 — 1102, 1603... | ||
maks | Re: 23/05/09 [10307] | [Ответить] |
> А 49 - +7213(?). - 7213 точно проезжал под мостом Патона с пассажирами в сторону Березняков, только я не видел маршрут.
Нет, это был А108. Забыл написать. | ||
maxiWELL | Re: 23/05/09 [10307] | [Ответить] |
Видел вчера возле АП-1 маршрутку "Союз-Авто" №001 !!! Богдан-А091 обшарпанного вида в рекламе. | ||
Гербрандт | Re: 23/05/09 [10307] | [Ответить] |
Вчора, в суботу.
А41 - 1628, 1638 А792 - 1863 А793 - 4609, 4619 А794 - 4655, 4667 На А397 був помічений СітіЛАЗ з мт161 в рекламі, Б-АА0645ВВ! Фото має скоро з'явитися в Фотобасі. Special for Maks: їздив ще і на А24, були 7126, 7132, 7134, 7140. Сіті 7111 не бачив :( А55 - 7241... Тр38 - 1703, 1916, 1918... | ||
maks | Re: 23/05/09 [10311] | [Ответить] |
> Special for Maks: їздив ще і на А24, були 7126, 7132, 7134, 7140.
> Сіті 7111 не бачив :( Дякую, Юро. Шкода, що його не було. Капітан навіть показував мені переписаний на листочок план на найближчі дні та вихідні (у суботу він мав узяти відгул, а у неділю знову повернутися на А24). Сподіваюсь, що ти все-таки недарма їздив туди, хоч щось цікаве побачив для себе. | ||
maks | Re: 23/05/09 [10311] | [Ответить] |
Сьогодні на А49 був незмінний 7203. Компанію на першій зміні йому знову склав його давній друг Димовухін 7212 з А95, а от на другій зміні завітав колишній постійний А108, а нині - працівник А63, 7232(!). | ||
Dimon | Re: 23/05/09 [10311] | [Ответить] |
Тр 16: 2909, 2705... | ||
for Гербрандт | Re: 23/05/09 [10311] | [Ответить] |
Тр25 - 2506
Тр27 - 520,530,538,405,3602,383,519 Тр22 - 385 Тр42 - 1125,1128 А2 - 1378 | ||
Леха | Re: 23/05/09 [10311] | [Ответить] |
Это был я | ||
Dimon | Re: 23/05/09 [10311] | [Ответить] |
Утром Тр 5 не было 24 минуты...
Тр 5: 2612, 2640, 2642, 2643, 2647, 2649, 2650... Тр 26: 2032, 2033, 454, 455, 468, 480, 481, 490, 2010... Тр 36: 457... | ||
GPS_27 | Re: 25/05/09 [10311] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4021, 4033, 4046... Тр25 - 2511(?)... Тр35 - 2438 (свежепокрашеный, цвет тёмно-синий с белым, будем надеяться, поездит ещё) ... | ||
Сашок | Re: 25/05/09 [10311] | [Ответить] |
Т5 — 5990, 5991
А24 — 7110, 7111... А51 — 4703 +куча желтых МАЗ-103 и несколько ЛАЗ-Е183 | ||
Зиберт | Re: 25/05/09 [10311] | [Ответить] |
Тр18 - 2616, 2628, 2631, ..
Тр24 - +4020, 4031, 4036, 4040, 4235, ... Тр30 - 4013, ... Тр44 - 4805, ... Тр46-к - 4231, ... А32 - 1569, 7530, .. А73 - 1681, 1698, .. А100 - 4602, .. А102 - 1503, 1507, 1508, 7501, 7507, ... Т16 - 5854, ... | ||
kostyan | Re: 25/05/09 [10311] | [Ответить] |
Тр7 - 280,292(Мивина),2031,2601,2710,2711
Тр18 - 2604,2607,2608,2609,2617,2618,2620,2625,2626,2627,2629,2634,2635,2637,2639,2641 Тр23 - 463(!),479,2034(1см),2457(!),2513 Тр24 - +4037 Тр25 - 269,273,485,494,2019(!),2506,2511(!) Тр26 - +478,492,2455 Тр27 - 383,386(!),390,403,405,406,407,512,519,520,526,528,529,530,533,534,536,539,540,541,547,3602,3603,3604,3609,3611 Тр29 - 4207(Шюко),4226,4233,4234 Тр30 - 2505,3100,4012,4013,4016,4017,4039(!),4205,4237,4602,4606,4611,4620,4622,4623,4626 Тр31 - 4011,4023,4224,4229,4242,4628(!),4634(!) Тр32 - 4010 Тр35 - +487,2614(!) Тр36 - +466(!),2001,2012,2707 Тр37 - 4008,4028,4202,4222,4614,4637 Тр41 - 295,297,299,457,2016,2024,2034(2см),2435(!),2451,2706,2709(!),2713 Тр44 - 4219 Тр46 - 462(!),477,2501,4005,4026,4042,4215,4220,4223,4605,4633 Тр46к - 1111,4006,4225,4227 А1тр - 1178,1357,1362,1461,1473,1475,1505,5415,7107,7142,7505 А2 - 1343 А3тр - 1350,1372,1377,5304,5329,5331 А14 - 1434(!),1442,1448 А21 - 1615,1617,1636,1674,4601,4637,4642,4671,4691,4695,4699,7601,7605 А31 - 1397 А32 - 7502,7504,7511 А37 - 1403,1468,1471,2460 А42 - 7221 А46 - 7217,7266 А46трЕ - 5202,5205,5211,5219 А47 - 1567,7503,7515 А48 - 7238 А49 - 7209 А57 - 4672 А70 - 7222,7226 А72 - 1572,7522 А73 - +1609(!),1631(!),1675,1685,1693,1694,7604 А87 - 1734 А89 - 1324,1335,1396 А90 - 1502,1561,1578,1580,7519 А95 - 7246,7267 А97 - 1419(!),1447,1463,1476,5413 А100 - +1612,1676,1678 А101 - 1691(!),4603,4606,4608,4620,4638,4653,4685,4686,4693,4694,5605,7602 А102 - +1504,7526,7532 А108 - 7210,7229 | ||
Dimon | Re: 26/05/09 | [Ответить] |
Снова утром на Тр 5 дыра в 15 минут....
Тр 5: 2643, 2645, 2647, 2648, 2649, 2651, 2653, 2654... Тр 26: 2014, 2010, 453, 468, 484, 490, 491... | ||
GPS_27 | Re: 26/05/09 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 273, 457, 485, 494... Тр27 - 386, 407, 546, 3603, 3703... В 457 даже была кондукторша. | ||
maks | Re: 26/05/09 | [Ответить] |
А 45 - 4705, ...
А 46 - 7222 (сзади точно была табличка А46), 7262, ... А 48 - 7218(!), 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1722, 1737, 4757, 4759, 4764, 4767, 4770, ... А 55 - 7241, 7245, 7247 (сильно разбита лобовуха и весь передок), 7248, 7252, 7253, 7270, ... А 87 - 1734, ... А 95 - 7212, 7246, 7267. Сегодня вылезло аж два Икаруса-260 АП-2! К примеру, на проспекте Воссоединения (в районе остановки "бул. Давыдова") дважды видел 01519КА (1230*). Утром (в 9:45) он направлялся в сторону моста Патона, а днем (где-то в 16:15) - в сторону Ленинградской площади. Кроме того, рядом с АП-2, на ул. Пражской, в 10:15 видел и 1790КИН (1216) с табличками "На замовлення" и "За кермом учень". Внешний вид обоих - вполне нормальный. По крайней мере, создается впечатления, что оба более-менее постоянно выезжают. | ||
Зиберт | Re: 26/05/09 | [Ответить] |
5Тр - 2642, 2643, 2649, 2654, ...
18Тр - 2608, 2612, 2627, 2635, ... 24Тр - 4020, 4033, ... 26Тр - 453, 455, 484, 490, 2010, 2625, ... 36Тр - 482, 2707, ... 14А - 1448, ... 32А - 1569, 7511, 7525, 7530, ... 47А - 7503, ... 102А - 1503, 7527, ... <<<В 457 даже была кондукторша.>>> А это же зависит не от ПС, а от маршрута. Например на 36Тр пустили 2636, в которого по 18Тр работает кондукторша. Понятное дело, что в первом случае кондуктора не будет. | ||
Сашок | Re: 26/05/09 | [Ответить] |
Т3 — 5479+5497...
Тр41 — 2704, 2706 (?), последний в красно-белой рекламе... А69 — 1460, 1472... | ||
Dimon | 27 05 2009 | [Ответить] |
Снова утром на Тр 5 "дыра" в интервале 16 минут... Это уже наводит на размышления о сокращении выпуска на этом маршруте...
Тр 5: 2435, 2645, 2647, 2648, 2649, 2651, 2653... Тр 26: 2626, 2455, 2033, 451, 478, 484, 487, 490... Тр 36 : 2001, 2017, 482.. Тр 39 : 463.. (цвет бежевый) | ||
GPS_27 | 27 05 2009 | [Ответить] |
> <<<В 457 даже была кондукторша.>>> А это же
> зависит не от ПС, а от маршрута. Например на 36Тр пустили > 2636, в которого по 18Тр работает кондукторша. Понятное > дело, что в первом случае кондуктора не будет. Я и имел ввиду что на троллейбусе по Тр25 была кондукторша, редко на этом маршруте бывает кондуктор. > Тр 39 : 463.. (цвет бежевый) Ух ты, классно Сегодня утром Тр25 - 296, 480, 485, 2013... Tp27 - 382, 386, 407, 546... Tp12 - 1102... | ||
Зиберт | Re: 27 05 2009 | [Ответить] |
24Тр - 1112, 4015, 4033, 4626, ...
102А - 1506, .. | ||
Сашок | Re: 27 05 2009 | [Ответить] |
Вечер:
Тр26 — 2626... Тр35 — 292, 2438, 2643... Тр36 — 2707... А72 — 1570, 1572, 7529... | ||
Леха | Re: 27 05 2009 | [Ответить] |
А7 - 1391
А2 - 1390(!),1373(!),1361 Тр14 - 1922 Тр3 - 409(!) А1тр - 1576,7518,7524,7106 А3тр - 1355,1356,5304,1395,1360(пыхтит теперь так же как и 1347) | ||
Зиберт | Re: 27 05 2009 | [Ответить] |
5Тр - 2617, 2640, 2651, ..
6Тр - 2607, .. 18Тр - 2608, 2610, 2611, 2614, 2641, 2643, 2644, ... 25Тр - 480, ... 26Тр - 451, 453, 454, 463, 484, 2455, .. 14А - 1438, 1448, .. 32А - 1506!!!, 7502, 7508, .... Впервые на 32А в будний день МАЗ. 72А - 7521, 7522, ... | ||
Сашок | 28 05 2009 | [Ответить] |
Тр35 — 2001, 2032, 2438, 2457, 2701...
Тр36 — 2012, 2453, 2705, 2707... А23 — 1454, 5418, 5419... А47 — 1505, 1595, 7503... | ||
GPS_27 | Re: 29 05 2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 292, 474, 480, 483, 494... Тр27 - 406, 407... | ||
Сергей | 2 депо, но экзотика для 46 маршрута. | [Ответить] |
Вообще-то 2 депо выпускает на 46 маршрут только 15Тр и Авианты. Сочлененные ЭлектроЛАЗы - не каждый день и чаще в выходные.
Но были и случаи появления на 46 маршруте других типов ПС 2-го депо. Мои наблюдения: 14Тр я видел 2 раза. ЮМЗ Т1 - три или четыре раза. 2601 (одиночный Авиант), МАЗ-103-Т и одиночный ЭлектроЛАЗ - по одному разу. | ||
Сергей | ДАК на 46-к. | [Ответить] |
И еще.
Последний киевский ДАК был списан в ноябре 2007 года, через три месяца после открытия 46 и 46-к. За полторы недели до своего последнего выхода на линию он единственный в своей жизни раз вышел на маршрут номер 46-к. Я жалею, что не запечатлил этот случай. | ||
Леха | Re: ДАК на 46-к. | [Ответить] |
>И еще.
Последний киевский ДАК был списан в ноябре 2007 года Да ну,он НЕ списан ДО СИХ ПОР! >За полторы недели до своего последнего выхода на линию он единственный в своей жизни раз вышел на маршрут номер 46-к. Путаеш,как раз последний его выход на линию в жизни и был на Тр46к 27октября 2007 года на разрыве | ||
Леха | Re: ДАК на 46-к. | [Ответить] |
Сорри,попутал :) Наверное не 27 октября,а 26 октября
Так как 27 октября 2007 года - Субота | ||
Anton | Re: ДАК на 46-к. [10337] | [Ответить] |
> >И еще. Последний киевский ДАК был списан в ноябре 2007
> года Да ну,он НЕ списан ДО СИХ ПОР! Не списан по состоянию на 01.01.2009 | ||
Леха | Re: ДАК на 46-к. [10337] | [Ответить] |
>Не списан по состоянию на 01.01.2009
DenVol утверждал что по крайней мере на 25.04.09 он ещё небыл списан. Хотя уже был положен на бок,и возможно был приготовлен к резке. Кстати,как он щас поживает? | ||
Зиберт | Re: ДАК на 46-к. [10337] | [Ответить] |
6Тр - 2620, 2628, 2631, ..
18Тр - 2905, 2604, 2612, 2613, 2614, 2621, 2630, 2634, 2637, 2641, .. 23Тр - 491, 269, ... 24Тр - 4031, 4032, ... 30Тр - 4016, 4041, ... 46Тр - 4616, ... 31А - 1398, .. 32А - 7510, ... 72А - 7513, 7521, 7522, ... 102А - 1508, 7506, ... 11Т - 5970, 5815, .. 12Т - 5966, 5952, ... 16Т - 5854, .. 19Т - 5769+5759, .. | ||
DenVol | Re: ДАК на 46-к. [10340] | [Ответить] |
> >Не списан по состоянию на 01.01.2009 DenVol утверждал что
> по крайней мере на 25.04.09 он ещё небыл списан. Хотя уже > был положен на бок,и возможно был приготовлен к резке. Документа нет, значит не списан. > Кстати,как он щас поживает? Без изменений. Пациент лежит на боку. | ||
Леха | Re: ДАК на 46-к. [10340] | [Ответить] |
А72 + 1569,1572
А1тр - 1567(!!!!!) Тр30 + 4624,4626,4002 Тр29 - 4208,4233,4239,4242 Тр37 - 3100(выезд на маршрут) Тр25 - 296,292,483,2506 А2 - 1343(как всегда прогуливал рейсы) А89 - 1396(прогуливал рейсы,возил мебель в сторону ДШ) | ||
DenVol | 29/05/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5730, 5811, ... - 5811 похоже сделали СР перед рекламой. Тележки серые и свежие на вид.
Т 12 - +5728, 5744, 5947, ... Тр 5 - 2512, 2625, 2640, 2645, 2653, 2654, ... Тр 24 - +4036, 4040, ... Тр 26 - 454, 2011, 2642, ... Тр 44 - 4224(!), 4805, ... А 30 - 1402, 1417(!), 1455. А 100 - 1612, 1678, ... А 102 - +1503, 7501, 7509, 7511, 7512, 7514, 7517, 7526, 7528, ... - на А102 сегодня просто аншлаг! Такое впечатление что АП5 решил подорвать всех его дублеров, в том числе Тр24. Последний по интервалам по сравнению с А102 нервно курит в сторонке. С утра конечно жопа была, не спасал даже интервал. После ушедшего забитого 7511 с интервалом в две минуты шел забитый до ужаса 1503. Видать давно я не ездил в пик на А102, совсем отвык от этого. Автобус забит как А69. А вы говорите... В АП5 - вот куда А292 надо! А также в Пущу катался 001 с выпускниками. | ||
Зиберт | Re: 29/05/09 | [Ответить] |
Подтверждаю, утром на 102А ТАКОЕ твориться....
На 72А тоже в пик не протиснуться, но на него АП-5 забил. | ||
A | Re: 29/05/09 | [Ответить] |
Надо отдать 4701 - 4718 - в АП5!!!!!!!! | ||
DenVol | Re: 29/05/09 [10346] | [Ответить] |
> Надо отдать 4701 - 4718 - в АП5!!!!!!!!
Кстати идея! Они ж в АП7 все равно тупо простаивают, из них ездят только отсилы 4705 и Апельсины. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29/05/09 [10346] | [Ответить] |
> Надо отдать 4701 - 4718 - в АП5!!!!!!!!
Да конечно,......может еще чего то?А то маловато как то?А потом предлагаю утром посетить А45.51. | ||
DenVol | Re: 29/05/09 [10348] | [Ответить] |
> потом предлагаю утром посетить А45.51.
Я еще раз спрошу: сколько из них реально ездит? Сколько М105 АП7 реально выпускает? Я на ваших А45,51 вечно как ни приеду только СитиЛАЗы и М103 и вижу. А сколько Вольво у вас стоит? Я повторюсь, Вольво и М105 тупо стоят, а у нас бы ездили! Или от лишней мебели в АП7 А45,51 лучше ходят? | ||
Santehnik | Re: 29/05/09 [10348] | [Ответить] |
Гармони нужно в АП-4.
Потому что на 23,69,1тр утром полный аут творится, при том что у последних двух неплохие интервалы. А вольвы скоро развалятся :( | ||
DenVol | Re: 29/05/09 [10350] | [Ответить] |
> А вольвы скоро развалятся :(
У нас их вообще нет! Если б АП4 было с мозгами и прямыми руками, на этих Вольво еще можно было бы года два-три ездить, а так кто им доктор? Пожалейте пассажиров А72,102. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29/05/09 [10349] | [Ответить] |
> > потом предлагаю утром посетить А45.51.
> Я еще раз спрошу: сколько из них реально ездит? Сколько > М105 АП7 реально выпускает? Я на ваших А45,51 вечно как ни > приеду только СитиЛАЗы и М103 и вижу. А сколько Вольво у > вас стоит? Я повторюсь, Вольво и М105 тупо стоят, а у нас > бы ездили! Или от лишней мебели в АП7 А45,51 лучше ходят? В пик ходят норм.По номерам точно не скажу.А вот в обед их не видно.На том же А51 как мне говорили в обед висит 2 Маза 105.4713 переехал на А64 он тут часто.Еще один иногда бывает | ||
maks | Re: 29/05/09 [10349] | [Ответить] |
Вчера (то есть в четверг) на А51 был 4714. | ||
Леха | Re: 29/05/09 [10349] | [Ответить] |
Тр42 - 1920(!),195,1725(!)
Днем устроили паровоз(трое подряд) в сторону КарДач П.С. Неужели наконец-то ТД1 выкупило,что Авианты на Тр42 нафиг не нужны,и возят воздух | ||
Сашок | Re: 29/05/09 [10349] | [Ответить] |
Т1 вечером — 312+311, 313+310...
А23 — 1451, 1461, 1466, 5417, 5418, 5419... А24 — 7105, 7109, 7110... | ||
Anton | Re: 29/05/09 [10349] | [Ответить] |
> > потом предлагаю утром посетить А45.51. Я еще раз спрошу:
> сколько из них реально ездит? Вроде, говорили, что АП7 выпускает одновременно только 6 гармошек — мол, они кушают слишком много топлива... Распределение: 2-3 машины на А45, 2-3 машины на А51, 0-1-2 машины на А64. | ||
Forester | Re: 29/05/09 [10354] | [Ответить] |
> П.С. Неужели наконец-то ТД1 выкупило,что Авианты на Тр42
> нафиг не нужны,и возят воздух На этот маршрут давным-давно выпускают всё, что есть в наличии. | ||
Зиберт | Re: 29/05/09 [10346] | [Ответить] |
> Надо отдать 4701 - 4718 - в АП5!!!!!!!!
Да нет, нужно хотя бы 5 А292 в данный парк. 3 машины на 102А и 2 на 72А. А по выходным и на 32А. Размечтался, конечно :) | ||
A | Re: 29/05/09 [10346] | [Ответить] |
>А потом предлагаю утром посетить А45.51
Предлагаю посетить А45, 51 СЕЙЧАС!!!!И убедиться в том что сейчас на них МАЗ-105 - это большая редкость. | ||
Гербрандт | Re: 29/05/09 [10346] | [Ответить] |
Т5 - 5793, 5990, 5991 - 3 (три) випуски! | ||
Anton | Re: 29/05/09 [10359] | [Ответить] |
> >А потом предлагаю утром посетить А45.51 Предлагаю посетить
> А45, 51 СЕЙЧАС!!!!И убедиться в том что сейчас на них > МАЗ-105 - это большая редкость. Они не редкость — по крайней мере в рабочие дни, в пик на А45 2-3 МАЗ-105 есть постоянно, просто это капля в море, ведь ещё совсем недавно этот маршрут на 100% комплектовался исключительно "гармошками". | ||
maks | Re: 29/05/09 [10359] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7263(!). | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29/05/09 [10358] | [Ответить] |
> > Надо отдать 4701 - 4718 - в АП5!!!!!!!!
> Да нет, нужно хотя бы 5 А292 в данный парк. 3 машины на > 102А и 2 на 72А. А по выходным и на 32А. Размечтался, > конечно :) Нужно просто забить на закупку мелких Мазов и Лазов и покупать исключительно гармони 292 и 105. | ||
Зиберт | Re: 29/05/09 [10358] | [Ответить] |
5Тр - 463, 2653, ...
18Тр - 2644, .. 26Тр - 484, 2033, 2904, ... 14А - 1456, ... 23А - 1442, ... 32А - 7502, ... 47А - 1502, .. | ||
Зиберт | Re: 29/05/09 [10356] | [Ответить] |
Вроде, говорили,
> что АП7 выпускает одновременно только 6 гармошек — мол, они > кушают слишком много топлива... Распределение: 2-3 машины > на А45, 2-3 машины на А51, 0-1-2 машины на А64. Вот почему на выходных 105-х на 45, 51 А почти никогда не видно. | ||
Сашок | Re: 29/05/09 [10360] | [Ответить] |
> Т5 — 5793, 5990, 5991 — 3 (три) випуски!
+5818, так що може навіть і 4 (чотири). А якщо згадати ще й 001 (він же вагон-кафе), то й взагалі 5 (п'ять)!.. Можливо, останні дні травня (а саме День Подолу і День Києва) стануть найрекорднішими в роботі Т5 за остані роки... | ||
Dimon | 30 мая 2009 | [Ответить] |
Возвращаемся к статистике:
Тр 5: + 280, 299, 2645, 2647... | ||
maks | Re: 30 мая 2009 | [Ответить] |
А 49 - 1276(!)/7209, 7203. | ||
Зиберт | Re: 30 мая 2009 | [Ответить] |
16Тр - 2712, 2909, ...
18Тр - 2604, 2606, 2608, 2611, 2613, 2616, 2619, 2620, 2621 2624, 2629, 2635, 2636, .... 19Тр - 374, .. 25Тр - 462, 2708, ... 51А - 4768, ... | ||
Зиберт | Re: 30 мая 2009 | [Ответить] |
Упс. сорри, 2909 был на 18Тр. | ||
GPS_27 | 01.06.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 273, 299, 474, 485, 2709... Тр27 - 405, 407, 3602... Тр46 - 4039... У 4039 сзади над фарами повесили треугольные отражатели, как у Авиантов более ранних поставок. | ||
Shon | 01.06.2009 г. | [Ответить] |
Сегодня днем:
Т5: 5811, 5990. Тр 38: 1713, 1921... | ||
Dimon | Re: 01.06.2009 г. | [Ответить] |
Утро:
Тр 5: 2457, 2640, 2642, 2644, 2647... Тр 26: 459 , 453, 2010, 480, 2455... | ||
maks | Re: 01.06.2009 г. | [Ответить] |
А 24 - 7110, 7126, 7127, 7133(?), 7140, ...
А 38 - 7103, ... А 42 - 7233, 7242, 7249, ... А 46 - 7217, 7262, 7266, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, 7239. А 70 - 7213(!), 7222(?), 7226. А 87 - 1734, 9761, 027-64КА, ... А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7205(!)*, 7228, 7229, 7263, ... А 117 - Б092 с МТ562. * 7205 был с капитаном 7210. | ||
Гербрандт | Re: 01.06.2009 г. | [Ответить] |
А21 - 5609
А101 - 1697 Тр46 - 451, коричнева під дерево стеля і стіни, у "тарілці" в причепі відсутній захисний ковпак - в дощ звідти ллє... | ||
Зиберт | Re: 01.06.2009 г. | [Ответить] |
5Тр - +2453, 2645, 2648, 2650, ....
7Тр - 482, 2033, 2710, 2711, .. 16Тр - 2912, ... 18Тр - 2512, 2513, 2604, 2606, 2607, 2608, 2609, 2612, 2617, 2620, 2621, 2622, 2627, 2629, 2630, 2634, 2637, 2641, 2651, 2903, 2905,... 23Тр - 455(к), 479(к), 495, 2510, 2511(к), ... 24Тр - 4008, 4015, 4020, 4031, 4032, 4037, 4040, 4232, 4609, 4625, ... 25Тр - + 468, 2017, ... 26Тр - +292(мивина), 459!!, 2014, .... 35Тр - 492, 2001, 2012, 2438, 2631, 2654, 2712, ... (если это все, то нас надули, что с 36Тр перекинули весь ПС) 1ТрА - 1567 (в 9:00 ехал пустым по Вышгородской), 1509, .. 14А - 1435 (он же 1421 по старому выбитому трафарету) 23А - 1454, 5418, ... 32А - 1569, 7502, 7504, 7528, 7530, ... 47А - 1505, 7503, .. 72А - 1572, 7513, 7522, 7528(вечером), 7529, ... 102А - 7506, 7509, 7511, 7512, 7526, .. 373А - 1583, ... 760А - 1429, ... В 2631 по 35Тр на эл-табло высвечивалось "28" спереди и сзади. Это первый тревожный звоночек сокращения данного маршрута. 72А докатитлся до уровня 32А по интервалам - теперь по Вышгородской один 72-й ходит точно через один автобус 32 маршрута. | ||
Леха | Re: 01.06.2009 г. | [Ответить] |
>26Тр - + 459!!
>14А - 1435 (он же 1421 по старому выбитому трафарету) Как я понимаю там просто кусок морды от 1421 Но никак не сам бус | ||
Ярик Зайцев | Re: 01.06.2009 г. | [Ответить] |
на счёт тр 35- не надули.На тр36 было 3 выпуска в последнее время,изредка- 4.И на тр 35 5 машин.А что вы думали,что тр35 как 18-й станет работать??? ЩААААСС ЖЭЭЭ | ||
kostyan | Re: 01.06.2009 г. | [Ответить] |
Тр7 – 2011,2016
Тр14 – 1726 Тр16 – 2701,2904,2910,2911 Тр18 –+2614,2619 Тр19 – 374,382,536,3909 Тр23 – +270,280, 491,2508 Тр26 –+487 Тр27 – 392,405,406,529,532,533,540,547,3602,3603,3605,3609,3611 Тр35 - 2438 Тр39 – 296(!!),2705(!) Тр41 – 295,297,462,466,476,2024,2435,2439(!),2653(!),2708(!) А1тр – 1477,1506, 1595,5312,5415,5420,7518,7524,7531 А2 – 1343,1350,1354,1373 А3тр – 1355,1361,1372,1374,5310,5329 А14 – 1456 А23 – 1451, 1467,5419 А37 – 1403 А47 – 1502,7515 А89 – 1335,1396 А90 – 1558,1575,7510(!),7516 А102 – 1503 ТММ155 – 2382,2815,2818 ТММ166 – 2418,2419,2420,2422,2426,2428 ТММ182 – 2506 ТММ192д – 2208 ТММ490 – 2417,2421,2423,2425,2427,2429 ТММ550 – 2808(!),2897 | ||
Зиберт | Re: 01.06.2009 г. | [Ответить] |
Сегодня утром:
6Тр - 2701, ... 18Тр - 2509, 2604, 2606, 2608, 2609, 2610, 2611, 2612, 2614, 2616, 2617, 2619, 2620, 2621, 2622, 2624, 2625, 2626, 2627, 2628, 2629, 2630, 2635, 2636, 2637, 2639, 2641, 2653, 2701, 2905. Как ни крути, но здесь не больше 30 машин. 24тр - 4004, 4008, 4010, 4015, 4020, 4021, 4031, 4032, 4033, 4037, 4040, 4046, 4609, 4628. 14 машин 32Тр - 4205, ... 35Тр - 2001, 2012, 2032, 2438, 2453, 2613, 2631, 2651, 2709. 9 выпусков!. Беру свои слова назад, о том, что на 35-м было 7 машин в пик. 44Тр - 4623, ... 32А - 1569, 7502, 7504, 7508, 7525, 7530. 6 машин 72А - 1572, 7513, 7521, 7522, 7528, 7529. Это трудно представить, но здесь тоже 6 машин! :(((((( 102А - 1503, 1504, 1506, 1508, 7501, 7506, 7507, 7509, 7511, 7512, 7526, 7527. 12 машин. Выкладываю интервалы 35Тр в период с 7:45 до 9:20: 2012 7:47 9:12 2438 7:50 9:18 2631 8:05 2032 8:10 2651 8:23 2709 8:43 2001 8:46 2453 8:51 2613 9:00 На 2651 сегодня заметил на эл-табло тоже заметил циферки "28", а на 2631 высвечивается "28орогожиЧі" и ни какая не Лукьяновка. А на счет 72А, то это просто тихий ужос. :(( | ||
Зиберт | Re: 01.06.2009 г. [10378] | [Ответить] |
> на счёт тр 35- не надули.На тр36 было 3 выпуска в последнее
> время,изредка- 4.И на тр 35 5 машин.А что вы думали,что > тр35 как 18-й станет работать??? ЩААААСС ЖЭЭЭ И зачем кидаться в крайности???? Я про 18Тр вообще молчал, хотя и он стал "дохнуть" в последнее время. Не знаю сколько там было ПС на 36Тр, но явно не 3, потому как никто не будет на обновленный 35Тр лишнею машину кидать, потому что таким образом не вышло бы 9 троллейбусов на 35-м. | ||
GPS_27 | Re: 01.06.2009 г. [10380] | [Ответить] |
> Выкладываю интервалы 35Тр в период с 7:45 до 9:20:
> 2012 7:47 9:12 2438 7:50 9:18 2631 8:05 2032 8:10 2651 8:23 > 2709 8:43 2001 8:46 2453 8:51 2613 9:00 На 2651 сегодня > заметил на эл-табло тоже заметил циферки "28", а на 2631 > высвечивается "28орогожиЧі" и ни какая не Лукьяновка. Это с Вышгородской, я так понял? > 35Тр - 492, 2001, 2012, 2438, 2631, 2654, 2712, ... (если это все, то нас надули, что с 36Тр перекинули весь ПС) Вчера вечером Тр35 +2451 > на счёт тр 35- не надули.На тр36 было 3 выпуска в последнее > время,изредка- 4.И на тр 35 5 машин.А что вы думали,что > тр35 как 18-й станет работать??? ЩААААСС ЖЭЭЭ Да, мы хотим чтобы Тр35 ходил целый день и по выходным, тогда на нём можно будет чаще ездить и народ будет верить в него и тоже будет на нём больше ездить. | ||
Зиберт | Re: 01.06.2009 г. [10378] | [Ответить] |
102А - +1507. Значит 13 штук в целом. | ||
Зиберт | Re: 01.06.2009 г. [10382] | [Ответить] |
> > Выкладываю интервалы 35Тр в период с 7:45 до 9:20: > 2012
> 7:47 9:12 2438 7:50 9:18 2631 8:05 2032 8:10 2651 8:23 > > 2709 8:43 2001 8:46 2453 8:51 2613 9:00 На 2651 сегодня > > заметил на эл-табло тоже заметил циферки "28", а на 2631 > > высвечивается "28орогожиЧі" и ни какая не Лукьяновка. Это с > Вышгородской, я так понял? Ну да, только официально кон. ост. ул. Ивашкевича. Не знаю только ходит ли он днем и поздно вечером. | ||
DenVol | Re: 01.06.2009 г. [10382] | [Ответить] |
Было бы неплохо еще вернуть его на прежнюю трассу - по Свободе. А то крюк через Порика жрет время, а на Правде есть А102. | ||
GPS_27 | Re: 01.06.2009 г. [10382] | [Ответить] |
Ну не сказал бы, мне например А102 не удобен, я им раз в несколько месяцев езжу, а на Тр35 по Правды часто езжу, тем более у меня на троллейбус проездной, думаю, те у кого тоже всегда на троллейбус проездной, со мной согласятся.
Было бы хорошо чтобы ходил как первоначально - чисто по Пр. Правды, без Порика и Рад. Украины, но так сделать нельзя, поскольку водителям надо проезжать мимо диспетчерской. | ||
Shon | Re: 01.06.2009 г. [10382] | [Ответить] |
Сегодня днем:
Т 5: 5673, 5791, 5793, 5802, 5952... Тр 3: (в порядке следования) 3608, 3606, 3713, 3707, 3722, 3716, 548, 531 - и дырка 25 минут без единого троллейбуса и автобуса (69-го)... Тр 14/14к: 1706, 1708, 1718, 1729, 1919, 1922... А 5: 7117, 7135... А 7: 1357, 1391. А 69: 1370, 1371, 1386, 1393, 1469... | ||
Caxa | Re: 01.06.2009 г. [10382] | [Ответить] |
>но так сделать нельзя, поскольку водителям надо проезжать мимо диспетчерской.
2 GPS-27: Есть диспетчерская на Дорогожичах (конечная Тр16). А вообще если введут GPS, то привязки к диспетчерским не будут нужны. | ||
Santehnik | Re: 01.06.2009 г. [10382] | [Ответить] |
> Т 5: 5673
Вечером Т18 | ||
maks | Re: 01.06.2009 г. [10382] | [Ответить] |
А 42 - 7242, 7249, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7203, 7209, 7239. А 95 - 7267, ... А 108 - 7228, 7229, ... МТ 445 - 3230, 3259(!), ... | ||
Dimon | Re: 01.06.2009 г. [10388] | [Ответить] |
А вообще если введут GPS, то
> привязки к диспетчерским не будут нужны. _____ сорри за оффтоп: А водителю нужду справлять где? | ||
Caxa | Re: 01.06.2009 г. [10388] | [Ответить] |
>сорри за оффтоп: А водителю нужду справлять где?
Так а скоко маршрутов сейчас без привязки к ЛДС? Где они справляют? | ||
Зиберт | Re: 01.06.2009 г. [10388] | [Ответить] |
18Тр - +2506, 2513, ...
24тр - +4605, ... 32А - +4003, .. 44Тр - +4214, ... | ||
DenVol | Re: 01.06.2009 г. [10392] | [Ответить] |
> >сорри за оффтоп: А водителю нужду справлять где? Так а
> скоко маршрутов сейчас без привязки к ЛДС? Где они > справляют? На автобус. Очень популярный метод. Или в отхожие места, например на том же А100 их хватает. | ||
Леха | Re: 01.06.2009 г. [10392] | [Ответить] |
А2 - 1363,1350,1354 | ||
Anton | Re: 01.06.2009 г. [10387] | [Ответить] |
> Сегодня днем: Т 5: 5673, 5791, 5793, 5802, 5952...
Чего-чего? :-О | ||
kostyan | Re: 02.06.2009 г. [10387] | [Ответить] |
Тр5 - 2642,2647,2648,2650
Тр6 - +2610,2641 Тр7 - 482,2031,2711 Тр16 - 2706,2903,2909 Тр19 - 394,518,540 Тр23 - 299,459,479,491,2005,2034,2507,2508(к),2510,2713 Тр25 - 273,296,474,485 Тр26 - 269,453,454,455,457,478,484,487,495,2010,2455 Тр27 - 386,389(!),512,519,520,523,528,529,532,533,534,539,547,3602,3603,3605,3709(!) Тр29 - 4207,4223,4226,4232 Тр30 - 2505,3100,4013,4016,4017,4034,4035,4041,4233,4605,4606,4611,4622,4624,4632 Тр31 - 4011,4012,4023,4230,4237,4615,4626,4636 Тр37 - 4027,4028,4030,4036(!),4038,4045,4225,4235,4612,4625(!) Тр46 - 471(!),477,486,1111,1112(!),2501,4018,4043,4212,4221,4229,4243,4630,4633,4634 Тр46к - 4043,4227,4231,4616,4631,4637 А1тр - 1509,1567,5420 А14 - 1435,1442,1456 А21 - 1605,1617,1636,1674,4671,4691,4695,4698,7601,7605 А23 - 1450,5406 А31 - 1394 А33 - 7259,7271 А42 - 7220,7242 А45 - 1735,1736 А46 - 7260,7263(!) А46трЕ - 5202,5211,5216,5217,5218,5219 А47 - 1502,7503 А48 - 7218(!),7238 А70 - 7222 А73 - 1609(!),7602 А79 - 7206,7213 А81 - 4296,7261,7265 А87 - 1734 А90 - 7510,7519 А95 - 7241(!),7246,7267 А100 - 1604,1678 А101 - 4603,4606,4608,4610,4611,4612,4615,4686,4693,4694 А108 - +1276(!) ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2811,2815,2819 ТММ157 - 2619,2621,2622,2623,2802,2803,2805,2813,2822 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2426,2428,2432 ТММ182 - 2501,2502,2503,2504,2505,2506,2507?(АА0535АА) ТММ192д - 2205,2206,2208,2212,2213,2216,2220,2222,2223 ТММ490 - 2423,2429 ТММ550 - 2800,2804,2807,2808,2816,2821,2823,2897,2898 | ||
Shon | Re: 01.06.2009 г. [10396] | [Ответить] |
> > Сегодня днем: Т 5: 5673, 5791, 5793, 5802, 5952...
> Чего-чего? :-О плин... думал одно - написал другое... Это выпуски 18-го... | ||
GPS_27 | Re: 03.06.2009 г. [10396] | [Ответить] |
Сегодня днём и утром (всего понемножку :)
Тр 3 - 529... Тр 5 - 2654... Тр 7 - 457... Тр18 - 2701... Тр24 - 4008, 4021, 4033, 4046, 4609... Тр25 - 299, 471... Тр27 - 386... Тр42 - 1006... У 299 слетела правая штанга и застряла на сходящейся стрелке. Спасать приехала аварийная контактной сети. Какой-то ЮМЗ Т2 на Тр27 (забыл номер) покрасили в окраску: верх тёмно-синий, низ светло-синий. | ||
Forester | Re: 03.06.2009 г. [10399] | [Ответить] |
> Тр27 - 386...
Надо же... Даже не заметил, когда он со среднего ремонта на линию вышел... | ||
Леха | Re: 03.06.2009 г. [10400] | [Ответить] |
> > Тр27 - 386... Надо же... Даже не заметил, когда он со
> среднего ремонта на линию вышел... Уже минимум вторую неделю ездит А с СР вышел месяц назад | ||
maks | Re: 03.06.2009 г. [10400] | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7209, 7239. 7203 снова попытались включить ЭТ. А 55 - 7232, 7245, ... А 95 - 7246, ... . 7246 - на графике 7267. А 108 - 7228, 7229, 7260(!), ... | ||
Леха | Re: 03.06.2009 г. [10400] | [Ответить] |
А2 - 1354,1373,1350 | ||
Зиберт | Re: 03.06.2009 г. [10400] | [Ответить] |
6Тр - 2506, 2608, 2610, 2616, 2624, ...
16Тр - 2904, 2912, 2915, ... 18Тр - +2604, 2607, 2608, 2609, 2610, 2611, 2612, 2613, 2622, 2626 (покрашен вместе скрышей в Karya Tour), 2627, 2641, 2642, 2635, 2637, 2641, 2653, 25Тр - +2708, 476, 296, .. 27Тр - +3910, .. 30Тр - 3100, ... 31Тр - 4011, .. 32А - 7504, 7508, 7516, 7530, ... 72А - 7513, 7521, 7522, 7529, 1572, .. 12Т - 5730, 5793, ... Фотку 2626 ждите сегодня-завтра на СТТС. | ||
Гербрандт | Re: 03.06.2009 г. [10400] | [Ответить] |
Сьогодні сталася сенсація: на розвозці Оболонь був 1641!!!
Але він за 4 місяці відсутності не зазнав ніяких позитивних змін. Натомість в нього зникли всі таблички, зняті штори, зблідла фарба - схоже він стояв у глибокому резерві, і сьогоднішній виїзд може став останнім для нього. Фото лежить на Фотобасі (довелося сфоткати на мобілку), але його не приймають. Тимчасове посилання: http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/1641pd-090603.jpg А73 - 4699 На Тр29 бачив 4807. | ||
Леха | Re: 03.06.2009 г. [10400] | [Ответить] |
>Сьогодні сталася сенсація: на розвозці Оболонь був 1641!!!
Ого!!! Ну и дела Правда когда читал,сначала показалось что 1642 вылез!! :) :( | ||
Гербрандт | Re: 03.06.2009 г. [10400] | [Ответить] |
Про 1642 можна забути, так само як про 1643 і 1649.
1641 зараз в такому ж становищі, як 1642 в 2006-7. Тобто він може ще непомітно для всіх виїжджатиме раз на три місяці, і зовсім невідомо скільки раз це станеться, а може він більше нікуди і не поїде... З усіма розвозками АП-6 так відбувалося. | ||
maks | Re: 03.06.2009 г. [10400] | [Ответить] |
Кстати говоря, вчера знакомые видели на Пражской (судя по их описанию) Икарус 1220. | ||
HAnS | Re: 03.06.2009 г. [10404] | [Ответить] |
> 2622, 2626 (покрашен вместе скрышей в Karya Tour), 2627,
Обклеєний | ||
Зиберт | Re: 03.06.2009 г. [10404] | [Ответить] |
Да, обклееный. А красить их вообще реально? | ||
Сашок | Re: 03.06.2009 г. [10404] | [Ответить] |
Т5 — 5837, 5990 (наблюдения за вечерний пик; по-прежнему два выпуска!..)
А38 по окончании вечернего пика — 7103, 7104, 7141... | ||
Леха | Re: 03.06.2009 г. [10404] | [Ответить] |
А2 + 1361
Итого 4 машини в пик Правда ездят как попало | ||
kostyan | Re: 03.06.2009 г. [10404] | [Ответить] |
Тр5 – 2645
Тр6 – 2609,2617,2621,2630,2634,2701 Тр7 – 2713 Тр18 –2616,2617,2619,2620,2621, 2623,2624,2625, 2628,2629,2630,2631,2634, 2638,2639 Тр19 – 394,523,545,3909 Тр23 – 269,479,2017,2034,2510,2513,2606(!),2709,2915(2см)(!!) Тр25 – +485,2910(?!) Тр27 – 380,381, 402,406,512,520,528,530,532,534,538,539,540,547,3601,3603,3605,3715(KBE) Тр29 – 4207 Тр30 – 4041,4205 Тр31 – 1111,4012,4023 Тр35 – 2651 Тр41 – 2024,2435 Тр46 – 4003 А21 – 4637,4691 А31 – 1394,1397 А47 – 1502 А101 – 4694 ТММ155 – 2384,2385,2386,2387,2814,2818,2819,2899 ТММ157 – 2620,2802,2803,2805 ТММ166 – 2419,2420,2422,2426,2428,2432 ТММ192д – 2206,2208,2213,2219 ТММ550 – 2804,2808,2821,2896,2897,2898 | ||
Dimon | Re: 03.06.2009 г. [10404] | [Ответить] |
Тр 7: 295, 2005, 2015, 2031, 270, 2507... | ||
Caxa | Re: 03.06.2009 г. [10414] | [Ответить] |
> Тр 7: 295, 2005, 2015, 2031, 270, 2507...
Как всегда зоопарк :-) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А7 - 1342,1351
А2 - 1373,1376(!),1350,1354,1361(?) А1тр - 1570,1575,5312,7107,1190,1473,1477 А3тр - 1375,1377,1378,5304 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А42.4733.7242.
Тр8.3702.3703.3718.3720.3723.3911.3912. Тр17.3712.3714.3719.3721. Тр40.3701.3722(!).390.391.543 Тр3.3707.3716.3717(!).3608.531.549. Тр14.1706. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10417] | [Ответить] |
> А42.4733.7242.
Это было бы слишком круто... :-)) А 42 - 7233, 7249, ... А 46 - 7262, ... А 48 - 7218 (с капитаном 7202), 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1722, 1726(!), 1737, 4709(!), 4714(?), 4757, ... А 55 - 7253, ... МТ 87 - 026-52КА, 027-60КА, 027-64КА, ... А 95 - 7246, ... А 108 - 7228, ... МТ 211 - 3238, ... МТ 245 - 3211, 3219(!), 3242-1. МТ 246 - 3206, 3214, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3223, 3224, 3225, 3233, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [10417] | [Ответить] |
Тр5 - 2503(!),2640,2645,2648,2653
Тр6 - 2611,2613,2624,2628 Тр16 - 2902,2906,2911,2912,2915 Тр18 - 2510,2607,2608,2609,2613,2620,2621,2622,2623,2627,2628,2631,2634 Тр19 - 395 Тр23 - 269,2010,2021,2033,2034,2508,2511,2513,2709 Тр25 - 474,491,494,2506,2708 Тр26 - 451,453,454,455,478,484 Тр27 - 378,380,383,385,386,406,520,521,526,529,530,532,534,539,547,3601,3603,3605,3609,3611,3716(!),3720(!),3901(!) Тр29 - 4207,4223,4226,4238,4805 Тр30 - 2505,3100,4016,4017,4030,4031,4034,4041,4205,4208,4229,4602,4620,4622,4623 Тр31 - 1111,4009,4011,4012,4023,4032,4037(!),4242,4615,4636 Тр35 - 2012,2438 Тр37 - 4008,4019,4044,4214,4215,4231,4612,4614,4637(?) Тр41 - 2451 Тр46 - 477,486,487,2501,4003,4005,4022,4221,4243,4603,4616,4630,4633 Тр46к - 4002,4018,4024,4026,4039,4042,4043,4219,4232 А1тр - 1509,1567,5420,7106,7138,7515,7531 А3тр - 1359,1368,1372,5310 А11 - 7204 А14 - 1442 А21 - 1615,1636,1674,1695,4637,4642,4671,4691,4695,4698,4699,7601,7605 А31 - 1394,1397,1398 А32 - 7508,7525 А33 - 4295 А45 - 1736 А46 - +7260,7266 А47 - 1502,7503 А57 - 4653 А70 - 7215,7222 А73 - 1675,1685,1693,1698,7604 А81 - 7261,7265 А87 - 1734 А95 - +7212 А98 - 1616,1686 А100 - 1676,1678,4602 А101 - 1606(!!!!),4603,4606,4608,4610,4611,4615,4620,4653,4685,4686,4694,5604,5607 А108 - +7263 А117 - 1719 ТММ258 - 2203(?),7221 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10417] | [Ответить] |
3901 на Тр27 не новость
А7 - 1342,1351 А2 - 1359 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [10418] | [Ответить] |
> > А42.4733.7242.
> Это было бы слишком круто... :-)) упсс....та да,ну имелось ввиду 7233))) | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [10418] | [Ответить] |
Сегодня поздним утром
Тр24 - 4031, 1112... Тр25 - 292, 454, 474, 489 ... Тр27 - 385, 386, 533... | ||
Сашок | Re: [10411] 05.06.2009 г. | [Ответить] |
> Т5 — 5837, 5990 (наблюдения за вечерний пик; по-прежнему
> два выпуска!..) Кстати, чуть не забыл написать: в четверг в 18:35 — 19:15 не встретил на Т5 ни одного линейного вагона, зато там ездил ретро-вагон 1892 (видел, как он развернулся у моста Патона, а затем проехал мимо моего дома). Теперь сегодня: Т5 утром — 5811, 5851 (опять же только 2 выпуска) | ||
Santehnik | Re: [10411] 05.06.2009 г. | [Ответить] |
Три выпуска на выходные обещали | ||
DenVol | 05/06/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5750, 5943, ...
Т 16 - 5854, 5970, 5978, 5989. Тр 24 - +4021, 4040, 4217, 4625, ... Тр 32 - 4020, 4240, 4807, ... Тр 44 - 4202, 4232, 4239, 4241, 4805. А 41 - 1682, ... А 73 - 1696, 4601, 7602, ... А 88 - 1628, 1669, ... А 98 - 1637, ... - 1637 около 14 торчал на площади Дружбы Народов. А 100 - 1678, ... А 102 - 1506, 7501, 7527, ... | ||
Manovich | Re: 06/06/09 | [Ответить] |
А-21: 1612,1692,1695 - четвертый выпуск по ходу отменили плюс выпустили одни одиночки.Увы большыё Богданы насколько доят маршрут,что даже одиночныё ЛАЗы и МАЗы возят воздух и это не только в выходныё. | ||
kostyan | Re: 06/06/09 | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - 2634(!),2640,2642(Karya Tour),2645,2647,2648,2653,2654 Тр6 - 2606,2629,2636,2639 Тр7 - 295,2034(?),2643(!),2710 Тр14 - 1720,1721(Karya),1904,1918 Тр16 - 2902,2906,2910,2911,2915 Тр18 - 2508,2510,2604,2607,2608,2610,2611,2612(Karya),2613,2614,2616,2617,2619,2620,2622,2623,2625,2626,2627,2629,2630,2636,2637,2639,2641,2649 Тр19 - 378,382,394,522,523,538 Тр23 - 280,465(покрашен как и 489),479,2507,2513,2709,2712 Тр24 - 4004 Тр25 - +2708 Тр26 - 455,484,485,2017,2019 Тр27 - +383,512,547,2919 Тр30 - 1111,3100,4035,4231,4622,4624 Тр31 - 4002,4011,4012,4013,4034 Тр35 - 466(!),2438 Тр38 - 1713,1909,1914 Тр46 - 487,2509,4003,4043(к),4219(к),4630,4634 А1тр - 1461,7107,7138,7531 А3тр - 1346,1361,1375,1398,5304 А5 - 7115,7116 А7 - +1373 А14 - 1419(!),1448,1456 А21 - 4637 А23 - 1454,5411 А31 - 1376(!),1394 А32 - 7504,7508,7525,7530 А47 - 7515 А54 - 5114 А62 - 7240,7268 А72 - 1572,7522,7529 А73 - 7602 А100 - 1678 А101 - 4653 | ||
kostyan | Re: 06/06/09 | [Ответить] |
Сегодня:
Тр7 - 2512,2647,2711 Тр27 - 373(!),520,3603 Тр39 - 2704 Тр41 - 457,474(!),2013,2621(!),2631(!),2640(KBE!),2706(7 выпусков днем) А1тр - 1477,7106,7524 А3тр - 1360 А23 - 1467,1473 А37 - 1468,1471 А90 - 1561,1578 А97 - 1447,1451 А748 - 1464 А767 - 1435/1421 А775 - 7533 | ||
Сашок | Re: 05.06.2009 г. [10424] | [Ответить] |
> Три выпуска на выходные обещали
Таки да, ездили!.. Итак, Т5 — 5768, 5811, 5990 +бонус — вагон-кафе 001. Т12 — 5793... Т19 — 5909... Данные за вторую половину дня. | ||
Зиберт | Re: 05.06.2009 г. [10424] | [Ответить] |
18Тр - 2606, 2614, 2612 (Karya Tour клон 2626), 2617, 2627, 2636, ...
25Тр - 270, 292, 2001, 471, 485, 2506, 2508, 2616, ... 32А - 1572, 7504, .. 12Т - 5817, ... | ||
Леха | Re: 05.06.2009 г. [10424] | [Ответить] |
>+бонус — вагон-кафе 001.
Данные за вторую половину дня. Минимум в 20:00 кафе уже был в депо | ||
maks | Re: 05.06.2009 г. [10424] | [Ответить] |
А 48 - 7254(!).
А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7247, ... А 95 - 7212, 7246. А 108 - 7229, ... Новыми трафаретами по образцу 7210 (в стиле 7267) уже обзавелись 7209 (трафарет А49) и 7246 (соответственно, трафареты А95). Номер маршрута на них нанесён красным шрифтом, а у 7246 еще и кроме привычных конечных указаны и промежуточные остановки. Стоит заметить, что на трафарете 7209 почему-то написано Метро "Лівобережна" - платф. "Лівобережна", что, по правде говоря, неверно. Интересно, с чем связано появление альтернативных трафаретов? Со стандартными в АП-2 сейчас проблем не наблюдается... Или все решили выделиться, как 7267? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Странно,но с 27.03.2009 кроме kostyan'a никто 1398 не упоминал в статистике.
Вопрос к Костяну: А точно ли ты видел все время 1398,или писал по инерции? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вот вам фото(ужасное) 2640
http://www.picatom.com/z/P6060005-1.html Если бы приехал на трамвае на 3-5 минут раньше на мост(Дегтяревская) то сфотографировал бы его нормально(видел из окна трамвая) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А я его на Борщаге видел по 41му, тоже с трамвая)) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> 1398
жив здоров. фотке | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10436] | [Ответить] |
> > 1398 жив здоров. фотке
Фотка давно сделана? У мну тоже есть фотке свежачок(за седня) http://www.picatom.com/z/P6060003-1.html | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [10436] | [Ответить] |
14.05.09
но я его и пожже видел, тока облом снимать было | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10436] | [Ответить] |
Да его по статистике костян и вчера видел,вот только почему он в трупарке за компанию с 1334?
Кстати,видел 5311,5314,5330... Уныло,поснимали госы... :( В трупарку встал 2310 Из трупарки исчез 1331(может я его просто не заметил,но 1398 стоит на его месте) Трупарка АП-3 заметно поредела. Перерезали? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [10436] | [Ответить] |
> почему он в трупарке за компанию с 1334?
Будем надеятся что случайно попал туда.... а то это капец, хороший ведь бусик... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [10436] | [Ответить] |
А64.4710.4714 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [10434] | [Ответить] |
> Вот вам фото(ужасное) 2640
> http://www.picatom.com/z/P6060005-1.html Если бы приехал на > трамвае на 3-5 минут раньше на мост(Дегтяревская) то > сфотографировал бы его нормально(видел из окна трамвая) Вот не понимаю, зачем на более новый троль лепить рекламу, если есть куча "старых" Е-301. | ||
DenVol | 07/06/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5854, 5970, ...
Тр 32 - 4004, 4015, 4044, 4609, ... - везет сегодня Тр32 на ПС Тр 44 - 4224, 4236, 4237, 4241, ... А 41 - 1628, 1682, ... А 792 - 1863. А 793 - 4609, 4667. А 794 - 4619, 4655. А 799 - 012-97КА, ... МТ 397 - АА0645ВВ, ... | ||
DenVol | Re: 07/06/09 | [Ответить] |
Забыл еще:
Тр 32 - +4807, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [10433] | [Ответить] |
> Странно,но с 27.03.2009 кроме kostyan'a никто 1398 не
> упоминал в статистике. Вопрос к Костяну: А точно ли ты > видел все время 1398,или писал по инерции? Да точно он был. То на А31, иногда на 3тр/69. Последний раз видел его в пятницу, он ехал по 50-летия в парк с табличками А69. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [10433] | [Ответить] |
Тр5 - 482(!),2640,2644,2647,2653
Тр7 - 292,2648(!),2707 Тр16 - 2711(!),2903 Тр18 - 2626 Тр23 - 480(в бежевой с красными полосами окраске) Тр24 - 1112,4020,4021,4032,4033,4037,4046 Тр25 - 280(!),477(!),2507,2641(КВЕ!),2708 Тр26 - 270,451,453,459,485,489(!),2010,2024,2034(!),2455,2651(!) Тр27 - 380,385,386,405,406,409,512,517,518,520,526,528,529,530(Трокал),533,537,540,3605,3608,3609,3701(!) Тр30 - 4009,4221,4606 Тр31 - 4228 А1тр - 1461 А3тр - 1390 А14 - 1456 А21 - 1615 А23 - 1474 А32 - 7504 А47 - 7506 А72 - 7521 А73 - 7603 А101 - 4686 А102 - 1507(?),7512,7527 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2387,2811,2814,2819,2899 ТММ157 - 2620,2809 ТММ166 - 2420 ТММ182 - 2501,2504,2505,2506 ТММ192д - 2205,2215,2219 ТММ550 - 2800,2817,2823,2896,2897 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [10433] | [Ответить] |
А 48 - 7238.
А 49 - 7203, 7209. А 95 - 7212, 7246. А 108 - 7229, ... | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов [10442] | [Ответить] |
> Вот
> не понимаю, зачем на более новый троль лепить рекламу, если > есть куча "старых" Е-301. Потому что рекламу клеят по маршрутам, которые заказывает клиент. Из Е301 на "пятёрке", 2640 как раз и есть едва ли не самый старый. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [10442] | [Ответить] |
Т8.027.050.064.013-056.069-070.5654-5481.5902.5949.5981.5610.5679.
Тр46.4222.4229.4243.4605.4613.4633.4634.2609.484.486.487. Тр46к.4039.4215.4615.4616.4631.4632. А46.7259(!) | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [10434] | [Ответить] |
> Вот вам фото(ужасное) 2640
> http://www.picatom.com/z/P6060005-1.html В таком виде похож на Солярис-Троллино... :| | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [10434] | [Ответить] |
Т8.027.050.030-012.048.069-070.076-065.5610.5656.5662-5461.5484-5621.5675-5677.5949.5981.
Тр46.4022.4613(вечером на 46к).4633.4634.4243.2609.2635.2654.495. Тр46к.4615.4616(?).4631.4632.4231. 2609-жуткое....мего рычание,очень похож на 2628. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [10434] | [Ответить] |
+2628 тож был на 46м) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Утро:
А2 - 1350,1354 Т14 - 5830+5847,5856+5855,5858+5781,5722+5723 Тр27 - 520,547,532,537,3609,401,383,533,3709 | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2609, 2611, 2636, 2637, 2641, 2613... Тр25 - 296, 485... 2637 обклеили в зелёную рекламу, не помню какую. Ещё видел Е301 в синей рекламe Trocal. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 + 1343 | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] | [Ответить] |
А53 - 1568, 1573, 3520 (дублёр-"долбошрутка" :))
А89 - 1324, 1335 (!) А90 - 1558, 1561, 1578, 1580 МТ773 - 1582 А также 1434(!) (на пригороде) Тр41 - 297, 457 (?), 2014, 2024, 2435, 2439, 2451, 2512, 2701, 2704, 2706 | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] | [Ответить] |
Блин, знал бы, что на А53 автобусы, которые раньше тусовались на А90 - никогда бы туда не поехал :)
Зато теперь знаю, как выглядит улица Электриков. : lol: Непонятно только почему на остановке также приписан А88. Он же возле Петровки не проходит... (?) | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10456] | [Ответить] |
> А
> также 1434(!) (на пригороде) Так он сейчас почти всё время на пригороде. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10456] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4021, 4040, 4046... Тр25 - 269, 296, 480, 481, 485, 2457... Тр27 - 378, 540... Тр35 - 459, 474... Тр37 - 4008... 2457 свежепокрашеный 480 лишился спереди таблички Skoda | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10456] | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2642,2643,2647,2648,2650,2654
Тр6 - 2607,2613,2616,2623 Тр7 - 2017,2031,2711,2713 Тр16 - 2707(!),2904,2905 Тр18 - 2607,2626,2636 Тр19 - 374,379,394,403,518 Тр23 - 270,465,478,479,491,2034,2457,2503,2507,2510,2511(к) Тр24 - 4020,4032,4033,4040 Тр25 - 474,494,2705(!) Тр26 - 454,455,463,471(!),476(!),480,484,487,495,2010,2015(!),2455,2506(!) Тр27 - 382,383,401,522,542,547,3611 Тр35 - 459,2001,2012,2032,2438,2651 Тр41 - +280,457,2451,2644(!) А1тр - 1190,1473,7528 А3тр - 1356,1377,1378,1395,5304,5329 А14 - 1444,1448,1456,5417(!!) А23 - 1466,1467,1474,5407,5419 А31 - 1394,1397 А32 - 7502,7504,7525 А37 - 1438 А47 - 1505 А90 - +1575,7510 А102 - 1503,1504,1506,1508,7507,7512,7526,7527 ТММ155 - 2385,2386,2387,2801,2810,2818 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2426,2428,2432 ТММ182 - 2501,2502,2503,2504,2506 ТММ490 - 2421,2423,2425,2427 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10456] | [Ответить] |
276 - Обкатка после СР (вчера днем) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10456] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7218(!), 7239.
А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7228, 7229, 7260(!), ... 7218 работал с капитаном 7209. А вот 7260 появляется на А108 уже не впервые за последние недели. Уж не надумал ли он сменить маршрут прописки? | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10456] | [Ответить] |
Непонятно только почему на остановке также приписан А88. Он же возле Петровки не проходит... (?)
Приписан потому, что ездит там в вечерний и утренний часы пик.(и Петровка ни при чем). | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10463] | [Ответить] |
> Непонятно только почему на остановке также приписан А88. Он
> же возле Петровки не проходит... (?) > Приписан потому, что ездит там в вечерний и утренний часы > пик.(и Петровка ни при чем). А88 есть на остановочных знаках по улицам Электриков (участок от поворота на Набережно-Рыбальскую дорогу до Заводской) и Новоконстантиновской, поскольку летом 2005 года строился новый участок Набережно-Рыбальской дороги (взамен старой Набережной Славутича), и А88 в это время ходил в объезд через Петровку и Новоконстантиновскую. Именно с пуском его туда на знаки остановок А53 и 72 подобавляли А88, а с окончанием строительства новой дороги, когда маршрут пошел по прежней трассе, обломались его с тех знаков убирать. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10463] | [Ответить] |
Вчера 512 был на Тр 3 !
Зацените http://www.picatom.com/z/_512sj20090610-1.html | ||
Serg | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10465] | [Ответить] |
> Вчера 512 был на Тр 3 !
> Зацените http://www.picatom.com/z/_512sj20090610-1.htm Вчера во Львове 512 тоже работал на Тр3 :) Совпадение | ||
Сергей | 11/06/09 | [Ответить] |
Сегодня на 46 маршруте опять ЮМЗ Т1. Вот только номер я не увидел. | ||
maxiWELL | Re: 11/06/09 | [Ответить] |
На А56 был замечен Saffle №5116 - свежепокрашенный. Теперь он голубого цвета. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 11/06/09 [10467] | [Ответить] |
> Сегодня на 46 маршруте опять ЮМЗ Т1. Вот только номер я не
> увидел. Эх вполне возможно что уже в последний раз(( | ||
Антон Киевский | Re: 11/06/09 [10469] | [Ответить] |
> > Сегодня на 46 маршруте опять ЮМЗ Т1. Вот только номер я
> не > увидел. Эх вполне возможно что уже в последний раз(( Точно не 2453, он на 35-м | ||
Антон Киевский | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10466] | [Ответить] |
> > Вчера 512 был на Тр 3 ! > Зацените
> http://www.picatom.com/z/_512sj20090610-1.htm Значит 512 пока будет жить! :) ======== Вчера 1116 работала на 42, а в вечерний пик на 42к. 1123 зачастил на 1-м. Водителя и выпуск машины 1107. 1107 разбирается на зап.части :( | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10466] | [Ответить] |
Сёдня я 512 на Тр19 видел | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10466] | [Ответить] |
Странно, а я его на Тр27 видел, около 15 он шел в сторону ДСК по Отрадному, я его увидел навстречу из 550 и еще думал выйти подождать, но передумал. | ||
Гербрандт | Re: 11/06/09 [10470] | [Ответить] |
> > > Сегодня на 46 маршруте опять ЮМЗ Т1. Вот только номер я
> > не > увидел. Эх вполне возможно что уже в последний раз(( > Точно не 2453, он на 35-м Як не дивно, ввечері я сам бачив саме 2453. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10473] | [Ответить] |
> Странно, а я его на Тр27 видел, около 15 он шел в сторону
> ДСК по Отрадному, я его увидел навстречу из 550 и еще думал > выйти подождать, но передумал. Я утром видел...де то 8-30 | ||
Антон Киевский | Re: 11/06/09 [10474] | [Ответить] |
>Як не дивно, ввечері я
> сам бачив саме 2453. Точно! А днём он был на 35-м! ============ Вчера вечером (в 22:40) на маршруте 1 работали 2 машины: 140 и 177. Также вчера на 25-м было 2 К-12 2503, 2506 | ||
DenVol | Re: 11/06/09 [10474] | [Ответить] |
Вчера на Тр25 сам 2457 был. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] | [Ответить] |
2641 v reklame | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [ 12.06.2009] | [Ответить] |
Тр6 - 2623
Тр7 - 2713 Тр16 - 2904,2905,2906 Тр18 - 2624 Тр19 - 522,541 Тр23 - 295,465,480,2507,2513,2709 Тр25 - 292,474,494 Тр26 - 453 Тр27 - 374,383,386,388,402,405,407,512,517,518,519,520,526,530,533,534,539,540,547,3603,3605,3609,3611,3703(!) Тр29 - 4226 Тр30 - 4016,4017,4035,4041,4043(?),4233,4606,4621,4622,4623,4624 Тр31 - 4009,4242,4632(?),4636 Тр35 - 459 Тр37 - 4019,4028,4038,4045,4214,4614,4620,4631,4637 Тр39 - 2712(!) Тр41 - 486(!),2451 Тр46 - 2509,4219(к),4243,4613,4630 А1тр - 1359,5312,5406,7139 А3тр - 5304,5329,5331 А6 - 7241(!!) А21 - 1606,1612,1615,1617,4671,4685,4691,4698 А31 - 1397 А37трЕ - 1284,2211,4297,4299,7272 А46трЕ - 2207,5202,5209,5217 А62 - 7240,7258,7268 А63 - 7214,7227,7235 А73 - 1667 А79 - 4294,7206 А81 - 7261 А100 - 1676 А101 - 4603,4610,4612,4615,4693,4695 ТММ155 - 2382,2383,2810,2811,2814,2815 ТММ157 - 2619,2803 ТММ166 - 2418,2420,2422,2426,2428 ТММ192д - 2205,2206,2208,2213,2216,2223 ТММ550 - 2804,2816,2817,2823,2896,2897 | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [ 12.06.2009] | [Ответить] |
Привіт усім!Нарешті повернувся на Форум!
Тр5:2644(в рекламі "ТРОКАЛ"),2654 Тр8:3903 | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов [ 12.06.2009] | [Ответить] |
А-43: 1170,1186,7108...
А-54: 5114. А-98: 1624,1637. | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10478] | [Ответить] |
> 2641 v reklame
Их скоро 30 штук в рекламе будет.... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10478] | [Ответить] |
453 - бежевый
Тр 26: 2637 ( реклама КОММЁРЛИНГ), 453, 454, 463, 473, 478, 484, Тр 5: 476, 2640, 2642, 2644 (в рекламе ), 2648, 2653, 2654 | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [ 09.06.2009] [10483] | [Ответить] |
> 453 - бежевый
уже 2 недели,если не 3.... | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов [13.06.2009] | [Ответить] |
А-21: 1606,1615,1617,4685,5609.
А-79: 7206,7213. А-98: 1637,... А-258: 7221. | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов [13.06.2009] | [Ответить] |
А9 - 1382, 1359... | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [13.06.2009] [10486] | [Ответить] |
> А9 - 1382, 1359...
Ого! А9 снова появился? | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов [13.06.2009] [10486] | [Ответить] |
>Ого! А9 снова появился?
Так вчера ж еще анонсировали возобновление А9 и Т15. Собственно, это и обсуждалось в теме зеленого форума о реконструкции СТ | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [13.06.2009] [10486] | [Ответить] |
А9 +1377, 1378 | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [13.06.2009] [10486] | [Ответить] |
Сьогодні:
А30:1402,1452... А51:1730,4764... А62:7257,7258... А102:7509... Т5:5802,5811... Т7:5744,5989(пізніше-Т12)... Т12:5850,5924,5944,5955,5971,5974,5989... Т14:5857+5843... Т15:57*8... Т16:5804,5978... Т18:5770,5914,5956,5993... Т19:5991... Тр5:2643,2654... Тр8:3703... Тр16:2903... Тр17:3719... Тр18:2607,2608,2611,2616,2620,2622,2623,2629,2636,2641,2905... Тр19:403,3714,3715... Тр24:4032... Тр25:2507,2709... Тр27:385,405,406,530,3603,3605... Тр30:4624... Тр32:4001,403*,4224... Тр44:4807... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [13.06.2009] [10486] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209.
А 95 - 7246, 7267. Тр 43 - 1729, 1730, ... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [10439] | [Ответить] |
> Да его по статистике костян и вчера видел,вот только почему
> он в трупарке за компанию с 1334? > Кстати,видел 5311,5314,5330... Уныло,поснимали госы... :( > В трупарку встал 2310 > Из трупарки исчез 1331(может я его просто не заметил,но > 1398 стоит на его месте) > Трупарка АП-3 заметно поредела. Перерезали? Жив. Сегодня на а3тр | ||
DenVol | 13/06/09 | [Ответить] |
Т 11к - 5854, 5947, ...
Т 14 - 5808+5745, 5830+5847, 5856+5855, ... Т 15 - 5768, 5793, 5837, 5913, 5952, ... - но больше я почему-то не увидел, было уже около 17, а 5913 успел обернуться, пока я всех их пронаблюдал. Т 16 - +5970, ... Тр 23 - 480, 491, 2011, 2513, ... Тр 24 - +1112, 4020, 4021, 4219, 4625, ... Тр 41 - 474, 489, 2649, ... Тр 44 - +4241, ... А 1тр - 7106, 7107, 7137, 7526, ... А 3тр - 1344, 1346, 1373, ... А 9 - +1356, 1371, 1384, ... А 47 - 1575, ... А 69 - 1345, 1460, 1476, ... А 90 - 1580, 7517(!). | ||
Santehnik | Re: 13/06/09 | [Ответить] |
> но больше я почему-то не увидел, было уже около 17, а 5913 успел обернуться, пока я всех их пронаблюдал.
Был еще 5673, я в нем ехал. | ||
Dimon | Re: 13/06/09 | [Ответить] |
Тр 7 : 299, 2609... | ||
DenVol | Re: 13/06/09 [10494] | [Ответить] |
> > но больше я почему-то не увидел, было уже около 17, а
> 5913 успел обернуться, пока я всех их пронаблюдал. Был еще > 5673, я в нем ехал. А, точно, я совсем про него забыл, вроде как раз Лещенко была на нем. | ||
bogdan-transport | Re: 13/06/09 [10494] | [Ответить] |
Т 11к - 5854, 5947, ... +5840,5844,5909 | ||
DenVol | Re: 13/06/09 [10494] | [Ответить] |
Наверно 5854 таки был четвертым выпуском на Т16 и когда я его видел, ехал на обед, на Т11к не может быть так много вагонов. 5909 и я с утра видел, но не разглядел номер. | ||
bogdan-transport | Статистика київських маршрутів 15.06.2009р. | [Ответить] |
Ранок:
8:25-9:50 А1тр:1196,1464,1475... А5:7135... А24:7132,7134... А38:7105,7113,7141... А69:1449... Т18:5742... Тр3:525(?),3903... Тр5:478,2648... Тр8:3702,3704,3705,3715,3718,3723,3909,3911... Тр14:1706... Тр17:2919,3710,3711,3719,3721,3905,3914... Тр19:409,529... | ||
GPS_27 | Re: Статистика київських маршрутів 15.06.2009р. | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4020, 4032, 4033, 4037, 4236... Тр25 - 474, 485... Сегодня Тр24 ходил препаскудно. Вчера видел автобус 7527 в Гостомеле. Непонятно что он там делал. | ||
Shon | Re: Статистика київських маршрутів 15.06.2009р. [10500] | [Ответить] |
> Вчера видел автобус 7527 в Гостомеле. Непонятно что он там
> делал. Тудой проходит один из пригородных маршрутов АП-5 - обычно там ездят ЛАЗы 525270, но бывают и исключения в виде Сити (прошлым летом там часто ездила компания 753Х). Номер маршрута к сожалению не помню... | ||
DenVol | Re: Статистика київських маршрутів 15.06.2009р. [10500] | [Ответить] |
> Сегодня утром Тр24 - 4020, 4032, 4033, 4037, 4236... Тр25 -
> 474, 485... Сегодня Тр24 ходил препаскудно. А вчера кстати тоже. Вечером ждали его минут 10, с учетом того что из-под носа у нас никто не уходил, я еще думал опоздаем на покатушки. | ||
maks | Re: Статистика київських маршрутів 15.06.2009р. [10500] | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 55 - 7245, 7248, ... А 95 - 7267, ... | ||
Shon | 15/06/2009 | [Ответить] |
За сегодня:
Т 16: 5815, 5854... Тр 23/23к: 2034, 2507, 2612, 479, 491... Тр 24: 4015, 4020, 4040, 4046, 4209, 4219, 4225, 4236, 4609... Тр 25: 276, 2506, 474, 477... Тр 26: 2015(?), 453, 462, 473, 476, 484, 489, 495... Тр 35: 2012, 2014, 2032, 2438, 2705, 459... А 47: 1505, 7503... А 102: 1504, 1506, 1508, 7501, 7509, 7513, 7526, 7527, 7528... | ||
Антон Киевский | Re: 15/06/2009 | [Ответить] |
Тр 1: 1114, 1123, 1131, 1718, 185, 188...
Тр 42: 1101, 1116, 1121, 1125, 1715... Тр 16: 2904, 2912, 2915... Тр 18 2508, 2511, 2512 (аж 3 Авианта), 2608, 2613, 2616, 2619, 2624, 2626, 2629, 2631, 2641, 2905... | ||
Антон Киевский | Re: 15/06/2009 | [Ответить] |
- эа 15.06.2009 | ||
Гербрандт | Re: 15/06/2009 | [Ответить] |
На розвозку Оболонь сьогодні приїхав Ік 1661. Йому лише дешо підварили низ, але бус не пофарбували. | ||
dimentiy | Re: 15/06/2009 | [Ответить] |
А87 - 1721, 1734 + дофига Богданов АП7. Один из них, кстати, новёхонький. | ||
Manovich | Re: 16/06/2009 | [Ответить] |
А-41: 1647,1687,...
А-98: 1616,1624. P.S:5607 сегодня выёзжал на заказ с табличками ,,Дети,, | ||
DenVol | Re: 16/06/2009 | [Ответить] |
А 41 - +1682.
А 793 - 4655. А 794 - 4609. МТ 397 - АА6045ВВ, ... | ||
kostyan | Re: 16/06/2009 | [Ответить] |
Тр5 - 462(!),476(!),2647,2649(Комёрлинг),2654
Тр7 - 269,295,482,2010,2015,2031,2601,2711,2713 Тр18 - 2606,2611,2651,2653 Тр23 - 270,292,465,479,2509(!),2510,2511(к) Тр24 - 4021,4040(?),4225 Тр25 - 296,299(!),494 Тр26 - 451,453,454,463,471,473,478,484,491,495,2455 Тр27 - 393,402,405,512,517,520,526,530,532,533,534,539,547,550,3611,3709(!) Тр31 - 4034 Тр35 - 2001,2012,2032,2438,2453,2709 Тр39 - 280(?),487,2016,2021,2712 Тр41 - 470,481,492,2014,2033,2435,2451,2644(!),2704,2705,2706,2710 Тр46 - 4634 А1тр - 1172,1196,1197,1198,1464,1473,1509,1564,5415,5417,5420,7137,7139,7505,7518,7524 А2 - 1336,1364(!) А3тр - 1346,1349,1363,1368,1372,1375,1377,1378,5304 А9 - 1324(!!!),1356,1367,1371,5333(!) А14 - 1444,1448,1456 А23 - 1401,1466,1467,4422,5403,5406,5411,5419 А32 - 7516,7530 А37 - 1400,1417,1453,2460 А47 - 1505,7510,7514(!) А56 - 4127 А72 - 7506 А89 - 1359,1396 А90 - 1569,1570,1575,1578,7531 А97 - 1419,1435,1463 А102 - 7509,7517,7525,7528 А373 - АА1426АА А747 - 1484(Интер) А748 - 1445 А759 - АА1425АА А760 - 1429 А761 - 1478 А762 - 1438 А771 - ВС2931ВС А775 - 7533 ТММ155 - 2383,2384,2387,2801,2810,2814,2815,2818 ТММ166 - 2419,2420,2422,2426,2432 ТММ192д - 2206,2216,2223 ТММ208 - 2163,2170 ТММ490 - 2417,2423,2424,2425,2427 ТММ550 - 2800,2804,2821 А778 - 1501 | ||
Caxa | Re: 16/06/2009 | [Ответить] |
>МТ 397 - АА6045ВВ, ...
МТ 397 кажись обслуживает какое-то Вышгородское АТП. А номера почему-то городские, а не областные | ||
Caxa | Re: 16/06/2009 | [Ответить] |
>А56 - 4127
+ 4130 | ||
DenVol | Re: 16/06/2009 [10512] | [Ответить] |
> >МТ 397 - АА6045ВВ, ... МТ 397 кажись обслуживает какое-то
> Вышгородское АТП. А номера почему-то городские, а не > областные Там еще Авто-Лайн сидит, ему НЯП принадлежат Хигеры, МАН и СитиЛАЗ. А Богданы вышгородские. | ||
Ярик Зайцев | Re: 16/06/2009 [10512] | [Ответить] |
4016 и 4034 утром были задействованы в перевозке детей.Время- 9-30 утра,стояли возле стадиона на Б.Мостицкой | ||
Зиберт | Re: Статистика київських маршрутів 15.06.2009р. [10501] | [Ответить] |
> > Вчера видел автобус 7527 в Гостомеле. Непонятно что он
> там > делал. Тудой проходит один из пригородных маршрутов > АП-5 - обычно там ездят ЛАЗы 525270, но бывают и исключения > в виде Сити (прошлым летом там часто ездила компания 753Х). > Номер маршрута к сожалению не помню... To 774-й с Нивок. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика київських маршрутів 15.06.2009р. [10501] | [Ответить] |
Тр8.3703(?).3705.3709.3710.3717(!).3718.3720.3723.3904.3911.2919.3603(!)
Тр17.3711.3712.3715.3719.3721.3907.3914. Тр40.3601.3701.3704. Вчера на Тр8 были две гармошки.3604.3608. | ||
Сашок | Статистика київських маршрутів 17.06.2009р. [10501] | [Ответить] |
Т5 — 5971, 5990
Т12 — 5744... Т19 — 5742 (около 17:30, поворачивая с улицы Константиновской на Контрактовую площадь, был слегка стукнут в левый борт у передних колес 5-дверной легковушкой, у которой вдруг началось самопроизвольное движение)... | ||
maks | Re: Статистика київських маршрутів 17.06.2009р. [10501] | [Ответить] |
А 42 - 7242, 7249, 7271(!), ...
А 46 - 7262, 7266, ... А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1737, 4709(!), 4757, ... А 55 - 7245, 7247, 7248, 7270, ... А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7210, 7228, 7229, ... А 117 - 1719(!). | ||
DenVol | Re: Статистика київських маршрутів 17.06.2009р. [10501] | [Ответить] |
Дебют! 5406 на А1тр. И вообще сегодня тут дофига Вольво АП4: 5405, 5415, 5420 и он. | ||
GPS_27 | 18.06.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 276, 296, 474, 494... Тр18 - 2626, 2631, 2637... Тр19 - 403... Тр35 - 2704... 276, как и 473, покрашен внутри в бежевый цвет (цвет прям как у моего компа :)) | ||
DenVol | 18/06/09 | [Ответить] |
Тр 7 - 2512, ...
Тр 27 - 520, 538, 3604, 3609, ... Тр 46 - 2453, 2501, ... - 2453 сегодня на разрыве, так что есть шанс что он вечером снова приедет на Тр46, держите пушки наготове. | ||
maxiWELL | Re: 18/06/09 Статистика пригородных маршрутов... | [Ответить] |
А82 - 2364
МТ778 - 1501 служебный - 2820 | ||
Сашок | Re: 18/06/09 Статистика маршрутов... | [Ответить] |
Т5 — 5802, 5993
Т12 — 5991... Т14 — 5851... | ||
maks | Re: 18/06/09 Статистика маршрутов... | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203, 7209, 7239. А 55 - 7247, ... МТ 87 - АА1340АА (новенький Б09202), 9743, 026-52КА, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7226(!), 7228, 7229, ... | ||
DenVol | 18/06/09 | [Ответить] |
Тр 37 - 4014, 4028, 4036, 4634, ...
Тр 44 - 4239, ... Тр 46 - +4010(!), 4205, ... Тр 46к - 4024, 4031(!), ... - что-то Тр24 сегодня совсем рассыпался. А 73 - 1675, 1691, 1695, ... А 100 - 1605(!), 1608(!), 1678, ... А 102 - 7512, 7517, ... | ||
Manovich | Re: 18/06/09 | [Ответить] |
А 6: 7222 (сначала на 6-ке,вечером на А-70),7245.
А 70: 7222 (водитель - лихач),7224. А 101: 4670,... А 258: 7260. | ||
Flashman | Re: 18/06/09 [10527] | [Ответить] |
> А 101: 4670...
ЧТО ? МАЗ-105 ??? Если так, то це шось y лici здохло... | ||
Сашок | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
Т5 — 5802, 5851
Т11 — 5918... | ||
maks | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
Тр 43 - 1730, 1910, ...
Тр 46 - 2509, 4217, 4222(?), 4607, 4632, ... Тр 46к - 4001, ... А 42 - 7233, 7249, ... А 45 - 1735, 4764, ... А 46 - 7260, 7262[1],, ... А 46ТрЭ - 2207, 5205, 7228(!), ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 1737, 4757, 4759, 4769, ... А 55 - 7270, ... А 70 - 7224, ... А 77 - 7217(!)[2], ... А 87 - 1721, ... МТ 87 - 9739(!), 9741, 026-52КА[3], ... А 95 - 7212, 7267 (+ фото), ... А 108 - 7226, 7229, ... [1] - объезжал пробку на Броварском через ул. Луначарского. Прям как 4265 в былые времена... [2] - в 17:44 стоял сломанным на проспекте Освободителей. Водителя поблизости не было, а сам бус мигал аварийкой. [3] - нижняя часть передней двери зашита куском обшивки "Икаруса" 4728. Этот номер очень хорошо заметен. Давно уже 4728 порезали? | ||
Sturm | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
А42 - 7233, 7242,...
В одній з МТ562 (АП-7) на підлозі профілі з бортів ІК-250 (червоні) можна прочитати напис "2416 АП-7". Цікаво, 2416 - це парковий номер одного з 250х Іків? | ||
DEN | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
Может 2716 ??? | ||
DenVol | 19/06/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5728, ...
Тр 24 - 4032, 4626, ... Тр 44 - 4241, ... А 100 - 1608, 1609, 1678, ... А 102 - 1503, 7509, 7525, ... | ||
Skodnik | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
Тр42 - 2917 | ||
maks | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
Кстати, забыл, что МТ 87 теперь официально называется МТ 425! С сегодняшнего дня на всех увиденных мною "Богданах" кроме многочисленных бумажек "87" появились трафареты с написанным мелким шрифтом номером "425" под "87". Так что приветствуем новый маршрут АП-7 :-) | ||
kostyan | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2642,2644,2653
Тр7 - 2705 Тр12 - 1703 Тр14 - 1702,1718,1919 Тр16 - 2706,2902,2905,2909,2911,2912 Тр18 - 2510,2604,2606,2607,2608(Coral),2611,2614,2620,2621,2622,2623,2625,2626,2629,2630,2631,2635,2636,2637,2639,2641,2643,2649 Тр19 - 386(!),389,390,403,521,523,529 Тр23 - 479,2010,2024,2503(к),2507,2511(к),2709 Тр24 - 4020,4625 Тр25 -299,474,485,495 Тр26 - 451,453,454,463,470,478,489,2005,2455,2508(!) Тр27 - 374,378,379,388,394(!),396(!),402,406,410(!),512,517,518,519,520,526,530,532,533,534,537,539,540,547,3603,3609,3909 Тр29 - 4217,4223,4225,4226,4227 Тр30 - 3100,4016,4017,4041,4224,4233,4234,4235,4243,4623,4624 Тр31 - 4011,4012,4022,4023,4038,4209,4626,4636 Тр35 - 459,2001,2034,2438,2613,2628(!),2651,2711(!) Тр37 - 4008 Тр38 - 1720,1727,1909,1914,1916 Тр41 - 297,450(Rash),457,481,492,2451,2601(!!) Тр46 - 477,493(!),4003,4215,4220,4229,4603,4613,4630 Тр46к - 4006,4039,4042,4230,4632 А1тр - 1177,1461,1475,1476,1477,1509,7110,7138,7528 А2 - 1336,1354 А3тр - 1360,1364,1375,1377,1378,5304,5310,5329,5331 А5 - 7116 А9 - 1341,1367,5312 А14 - 1444,1456 А21 - 1605,1631,1636,1674,4601,4671,4698,4699,5609,7605 А23 - 1451,5403,5411 А24 - 7132,7140 А32 - 7502,7508 А37 - 1403 А42 - 7220 А46 - +7215 А47 - 1502,1505 А54 - 5111 А62 - 7231,7234,7240,7256,7258,7268,7269 А73 - 1680,1692 А89 - 1382(!!),1396 А90 - 1558,1570,1578,7519 А100 - +1604 А101 - 4603,4606,4608,4610,4611,4615,4653,4697,5605 А102 - +1504,1507,1508,7507,7527 А108 - +7263 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2815,2819 ТММ157 - 2622,2623,2624,2802,2803,2809,2822 ТММ166 - 2418,2419,2420,2432 ТММ182 - 2501,2502,2503,2504,2505,2506,3541 ТММ192д - 2205,2208,2215,2220,2222,2223 ТММ490 - 2417,2429 ТММ550 - 2800,2808,2817,2821,2823,2896 | ||
kostyan | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
Вчера:
А62 - 7260(!!!!!) | ||
kostyan | Re: 19/06/09 [10535] | [Ответить] |
> Кстати, забыл, что МТ 87 теперь официально называется МТ
> 425! С сегодняшнего дня на всех увиденных мною "Богданах" > кроме многочисленных бумажек "87" появились трафареты с > написанным мелким шрифтом номером "425" под "87". Так что > приветствуем новый маршрут АП-7 :-) Тоже видел сегодня эти номера на табличках. Даже удивился сначала, думаю, что за МТ425? Потом смотрю - дублеру А87 такой номер дали) | ||
bogdan-transport | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
А3тр:5304...
Тр5:2648,2015(с табличкою "5тр" на перехресті Перемоги/Ісаак'яна)... Тр8:3702,3903,3905,3912... Тр17:3714,3907(?)... | ||
maks | Re: 19/06/09 [10537] | [Ответить] |
> Вчера: А62 - 7260(!!!!!)
> А 258: 7260. Круто 7260 вчера покатался... и на А258 попал, и на А62. | ||
Manovich | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
А-20: 1175,1188,1197,7118.
А-27: 1183 (первый раз на нем проехал - впечетления супер,только культура пассажиров смущаёт)... А-28: 1191. А-39: 061-72 КА (Богдан-А091). А-52: 1180. А-101: 4670,... А-117: 1719. | ||
bogdan-transport | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
А1тр:7528(!)...
А20:1184... А43:1159... А52:118х Тр1:128,1919... Тр3:409,3606,3713,3716...(або недодивився або і справді ні одного Т2!) Тр5:2648... Тр8:3702,3912... Тр14:1729... Тр17:37ХХ(в "КОРЕЛІ"),3905... Тр19:541... Тр40:378... Тр42:1101... | ||
Леха | Re: 19/06/09 | [Ответить] |
>Тр14:1729...
+1705 >Тр3:409,3606,3713,3716...(або недодивився або і справді ні одного Т2!) В 7 утра был Т2 белого цвета(вроде 523) >Тр17:37ХХ(в "КОРЕЛІ"),3905... +3903 | ||
Manovich | Re: 20/06/09 | [Ответить] |
А-21: 1617,1674,4696,....
А-98: 1604(!),1616. | ||
kostyan | Re: 20/06/09 | [Ответить] |
Тр19 - 518,545
Тр27 - 379,382,396,406,512,528,530,531,536,537,550,3602,3603,3604,3608,3609 Тр39 -466,2021,2640(!),2704,2712 Тр41 - 280,2013,2503(!),2506,2625(!),2706 А1тр - 1476,7106,7501 А3тр - 1360,1364,1366,1393(!),1394(!),1398 А23 - 1463,4422 А30 - 1452,1455(?) А37 - 1470 А56 - 4130 А97 - 1401,1447,1457,1464 ТММ155 - 2386,2814,2815,2818,2819 ТММ208 - 2161,2169,2170,2177 ТММ550 - 2821,2823,2896 | ||
Леха | Re: 20/06/09 | [Ответить] |
>А1тр - 1476,7106,7501
+1563 >А3тр - 1360,1364,1366,1393(!),1394(!),1398 +1391 А9 - 1355,1374,1378 Ожил таки | ||
maks | Re: 20/06/09 | [Ответить] |
Тр 14 - 1710, ...
Тр 24 - 4016, 4046, ... Тр 38 - 1709, ... Тр 43 - 1728, 1730, ... А 21 - 1606(?), 4686(?), ... А 37ТрЭ - 7272, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1734(!), 1737, ... А 70 - 7226, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7266(!), ... А 117 - 1719. | ||
DenVol | 20/06/09 | [Ответить] |
> А-98: 1604(!),1616.
А я кстати вчера видел как КрАЗ тянул в парк 1624 (номер не увидел, но по виду явно он), возможно что-то нехорошее с ним. Сегодня: Тр 24 - +4010, 4032, 4237, 4625, ... А 43 - 1159, 1186. А 54 - 1188. | ||
kostyan | Re: 20/06/09 | [Ответить] |
А1тр - +1562
А9 - +1367,1385 | ||
bogdan-transport | Re: 20/06/09 | [Ответить] |
Ранок-10:10-11:40
Тр5:2643... Тр8:3701,3723... Тр17:3901,3907,3914... Тр19:522,523(в рекламі "Rarch"!!!!!)... | ||
bogdan-transport | Re: 20/06/09 | [Ответить] |
Нарешті!Сьогодні в моїх краях побував мій улюблений Авіант №2503!!!=)
Тр5:+2644,2503... Тр8:+3702... Тр19:+537(?)... | ||
Леха | Re: 20/06/09 | [Ответить] |
>Тр5:2643,2644,2503
+2512(сдох на Щербакова,на замену вышел 2017),2649,2647 Тр7 - 2011,2642,2710 Тр23 - 2510,2513 Тр26 - 451,487,453,2457,478 А32 - 7504 А90 - 1575,7519 А14 - 1456 А23 - 1457,4422 Пригород: 1484,1475,1473,3553,7533,3565,1464 >Тр19:+537(?)... Нет,это был не он,он был на Тр27 | ||
Леха | Re: 20/06/09 | [Ответить] |
Тьфу блин,забыл :)
Тр5 + 2645 А774 - 1581 А9 - 1355(пассажиров стало заметно больше) Тр41 - 462,2013(все что увидел от Якуба Коласа до Святошино) | ||
bogdan-transport | Re: 20/06/09 [10552] | [Ответить] |
Тр19:+537(?)... Нет,это
> был не он,он был на Тр27 Але якийсь в Євролабі! | ||
Сашок | Re: Статистика маршрутов... [10524] 21/06/09 | [Ответить] |
> Т5 — 5802, 5993
> Т12 — 5991... T5 — 5802, 5990 T19 — 5991... | ||
Леха | Re: 20/06/09 [10554] | [Ответить] |
> Тр19:+537(?)... Нет,это > был не он,он был на Тр27 Але
> якийсь в Євролабі! Я думаю 538 520 вроде тоже был на Тр27 | ||
Леха | Re: 20/06/09 [10554] | [Ответить] |
А2 - 1373
А9 - 1352,1359,1355,1369(!!!!!!!!!!!!!!!!),5331,5329(баяны возвращаються) Тр41 - 2709,462,297,2019,2024,492 Пригород: 1501,1484,1583,3595,3567,3576,1477,1478 А97 - 1447 А37 - 1468 А90 - 1575,1576,1580 А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа | ||
DenVol | 22/06/09 - длинный день | [Ответить] |
Т 16 - 5854, ...
Тр 24 - 1112, 4015, 4020, 4031, 4032, 4236, 4237, 4609, 4625, ... Тр 32 - 4217, ... Тр 44 - 4012(!), 4220, 4805, ... А 41 - 1687, ... А 88 - 1618, 1638, ... А 99 - 1666, 1673, 4601(?), 4692, ... | ||
DEN | А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа | [Ответить] |
А в пик ходит ??? | ||
Леха | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10559] | [Ответить] |
> А в пик ходит ???
Походу вчера там был 1324 | ||
maks | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10559] | [Ответить] |
Сьогодні АП-2 порадувало хоч якимось різноманіттям на маршрутах. Однак мушу констатувати, що в АП-2 вже, судячи з усього, не залишилось жодного автобуса в нормальному стані. Рівень обслуговування РС впав уже нижче нема куди.
На А48 сьогодні потрапив невеликий десант з А55 у складі 7241, який, наскільки я зрозумів, працював зі своїм капітаном. А от на А49 сьогодні поставили справжній десант з А42 у вигляді 7233 (на першій зміні - зі своїм капітаном, а на другій - з водієм другої зміни 7209) та 7242 (на розриві, з не знайомим мені водієм). Стан обох автобусів близький до жахливого. Їхати страшно. А от АП-6 в цілому порадував станом РС порівняно з АП-2. Респект водію 7526 за швидкість руху. А 21 - 1605(?), 1617, 4699, ... МТ 21 - 2620, 2622, ... А 46 - 7260, 7262, ... А 48 - 7238, 7241(!). А 49 - 7203, 7233(!), 7242(!). А 51 - 1731, 4766, 4769, 4770, ... А 55 - 7245, ... А 73 - 1681, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7212, 7246, 7267. А 102 - 7501, 7526, 7527, ... А 108 - 7229, 7266(!), ... Тр 27 - 541, Тр 30 - 2505, 4624, ... Тр 31 - 4221, ... Тр 43 - 148, 1730, 1910, ... МТ 211 - 3248, 3256, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 246 - 3215, 3239, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3225, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
maks | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10559] | [Ответить] |
Ще:
А 63 - 7209(!), 7210(?), 7239(?), ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10561] | [Ответить] |
Ого єто интересно.На А42 видимо сегодня Мазы повыпускали.Но 7233,7242 значительно лучше чем 7249 то вобще убитый скотовоз!
А так относительно хороший 7220,чего не могу сказать про 7221 там просто жутко можна сравнить с самыми убитыми Мазами(тролями) из ТД-1. Тр8.3702.3703.3710.3718.3720.3723.3903.3911(?).3912. Тр17.3711.3712.3715(?).3717.3719.3721.3907.3914. Тр3.3722.3606. Тр40.3612.378.382.390.392.517. А42.7208.7220.7221(разрывной). 3612 меня порадовал.Не смотря на самопальные окна и неудобные деливеры с проветриванием всё просто офигенно.С тарелок на потолке дует во всю и шум от воздуха заглушает писк))),хотя ехал не в забитом тролейбусе всё возможно что в пик и это не спасает.В добавку ехал быстро.Не замечал такого проветривания в Лазах ТД-2 и ТД-4,имхо некоторые жлобские сборки не имеют ни тарелок ни люков....жаль | ||
DenVol | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10561] | [Ответить] |
> А от АП-6 в цілому порадував
> станом РС порівняно з АП-2. Респект водію 7526 за швидкість > руху. Вообще-то 7526 это АП5. В АП6 хороших СитиЛАЗов аж четверо с трудом наберется. | ||
AMY | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10561] | [Ответить] |
А82 - неизменный в последнее время 2364
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=21744 | ||
Леха | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10561] | [Ответить] |
Оффтоп
DenVol ,всё добавил а 2311 забыл Непорядок Закончен Оффтоп | ||
DenVol | 22/06/09 | [Ответить] |
Т 14 - 5755+5754, 5784+5710, 5830+5847, 5837, 5839+5838, 5857+5843, 5956, 5962, ...
Т 16 - +5815, 5970, ... Т 18 - 5725, ... Т 19 - 5788+5787, ... Тр 30 - 4001, 4017, 4041, ... Тр 31 - +4002, 4225(!), ... Тр 37 - 4045, ... Тр 44 - +4241, ... Тр 46 - 489, 4010(!), 4022, 4212, 4228, 4229, 4238, 4243, 4616, ... Тр 46к - 4227, 4615, 4632, ... А 1тр - 1476, 5417, 5420, 7128, 7523, 7524, 7531, ... А 2 - 1336, ... А 3тр - 1349, 1359, 1363, 5304, 5310, 5329, ... А 9 - 1343, 5312, 5331, ... А 21 - 4601, ... А 69 - 1344, 1370, 1461, ... А 99 - +4602, ... А 100 - 1678, ... | ||
Леха | Re: 22/06/09 | [Ответить] |
Днём(около 16:30) 5784+5710,5956 = Т15
>А 2 - 1336, .. Он что,призрак? о_о Почему я его никак не увижу? >А 9 - 1343, 5312, 5331, Это что получаеться? 8 выпусков? Неплохо,неплохо :)))) | ||
Леха | Re: 22/06/09 | [Ответить] |
Днём(около 16:30) 5784+5710,5956 = Т15
>А 2 - 1336, .. Он что,призрак? о_о Почему я его никак не увижу? >А 9 - 1343, 5312, 5331, Это что получаеться? 8 выпусков? Неплохо,неплохо :)))) >А 3тр - 1359, 5329 Чёс,небыло их там. Они были на А9(читай выше) | ||
Optimus | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10565] | [Ответить] |
> А82 - неизменный в последнее время 2364
> http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=21744 Давно читал темы этого форума, и теперь осмелюсь написать сюда если позволите )) Скажите, этот 699Р бензиновый или дизельный ? Где нибудь еще остались ЛАЗ 695/699 на бензине ? | ||
Леха | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10565] | [Ответить] |
>Где нибудь еще остались ЛАЗ 695/699 на бензине ?
В Киеве полно | ||
Optimus | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10571] | [Ответить] |
> >Где нибудь еще остались ЛАЗ 695/699 на бензине ? В Киеве
> полно Я о линейных . | ||
Жетон | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10570] | [Ответить] |
> > А82 - неизменный в последнее время 2364 >
> http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=21744 Давно читал > темы этого форума, и теперь осмелюсь написать сюда если > позволите )) Скажите, этот 699Р бензиновый или дизельный ? > Где нибудь еще остались ЛАЗ 695/699 на бензине ? Нет практического смысла при нынешних ценах на топливо содержать бензиновый ЛАЗ. Бензодвижок с легкостью переоборудуется под пропан или метан с неслабой экономией на топливе, или меняется на дизельный. Кормить бензином рейсовый автобус--только если есть шаровый источник бензина, или деньги считать не нужно. | ||
maks | Re: А89 - похоже перевели на пиковый,днём ни единого за 1.5 часа [10564] | [Ответить] |
> > А от АП-6 в цілому порадував > станом РС порівняно з
> АП-2. Респект водію 7526 за швидкість > руху. Вообще-то > 7526 это АП5. В АП6 хороших СитиЛАЗов аж четверо с трудом > наберется. Естественно, я имел ввиду АП-5 :-) Ведь дальше речь шла о 7526. Описался, простите за невнимательность. | ||
kostyan | Re: 22/06/09 [10564] | [Ответить] |
Тр5 – 471(!),2640,2644
Тр6 – 2511(!) Тр7 – 2455,2710 Тр16 – 2902,2904,2906(Корал),2910 Тр18 – 2604,2606,2609,2611,2613,2617,2619,2621,2623,2625,2626,2627,2628,2630,2631,2634,2636(2см),2639,2641 Тр19 – 394 Тр23 – 295,465,2034,2503,2510 Тр24 – +4020,4035,4037,4046,4219, Тр25 – 269,280,474,476,485,2601(!!!),2636(1см),2706(!) Тр26 – 276,451,453,454,463,473,482,484,487,494,2010,2439 Тр27 – 381,383,385,386,391,405,406,407,512,519,520,528,529,530,532,533,534,539,540,541,547,3601,3602,3603,3604,3605,3609 Тр29 – 4207,4209,4215,4223,4226,4230 Тр30 –3100, 4013,4016, 4021,4024,4041,4214,4234,4239,4606,4621,4622, 4626 Тр31 –4009,4011,4023,4034,4242,4623 Тр32 – +4003(!),4240 Тр35 – 462(!),2012,2032,2438,2453,2651 Тр37 – 4014,4628(!) Тр46 –493,2501,2509,2635,4039, 4222, 4603,4605,4634 Тр46к – 1111,4233,4613,4616 А1тр – 1475,5415,7106,7528 А2 –1361 А3тр – 1343,1344,1360,1364,1378,5312 А14 – 1448,1450 А21 –1631,1636,1674, 4670,4671,4691,4693,4698,4699,5609,7601 А23 – 5403,5408,5419 А32 – 7502,7504,7530 А41 – 1682 А42 – 7239(!) А46 –+7271(!) А57 – 5608 А70 – 7222,7224 А72 – 1584,7506,7522,7529 А73 – 1680,1685,1697 А87 – 1734 А88 –+1669 А90 – 1569 А95 – 7212 А99 – 1668,1671 А100 – +1609 А101 – 4603,4608,4611,4612,4615,4638,4653,4694,4695,4696,4697,5604,5605,5607,7602 А102 – 1504,1595,7501,7507,7517,7525,7527 А794 – 4609 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819(1см) ТММ157 – 2620,2624,2622,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2420,2422,2426 ТММ182 – 2501,2502,2503,2504,2505,2506 ТММ192д – 2205,2206,2208,2210,2212,2215,2216,2222,2223 ТММ490 – 2421,2423,2427 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2819(2см),2821,2823,2896,2897,2898 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22/06/09 [10564] | [Ответить] |
Ого 493 уже на линии хорошо!. | ||
Леха | Re: 22/06/09 [10564] | [Ответить] |
>Тр35 – 462(!)
Ты вообще статистику читаеш или нет? Во сколько ты его там видел?Он был на Тр41 | ||
GPS_27 | Re: 23/06/09 [10564] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 296, 457, 474, 485, 494... | ||
DenVol | Re: 22/06/09 [10569] | [Ответить] |
>А 3тр - 1359, 5329 Чёс,небыло их
> там. Они были на А9(читай выше) 5329 ладно, я его с 5420 перепутал, а вот насчет 1359: "Ладно, я тебе верю. А вот мой автомат - нет" (с) http://www.picatom.com/10/1359_3tr_1-1.html Кто из нас чешет? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
> >Тр35 – 462(!)
> Ты вообще статистику читаеш или нет? Во сколько ты его там > видел?Он был на Тр41 У Костяна статистика походу за вчерашний день. За сегодня Тр46.4003.4005.4018.4022.4024.4042.4603.4630.4633(?).486.495.4221.4228. Тр46к.4006.4039.4043.4227.4234.4616.4632 А42.7220.7249. А70.7226. | ||
Santehnik | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
А2 1361
А9 1348 А89 1396 | ||
maks | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7239 (на сменном графике, обе смены - с 7209), 7242 (вновь на разрыве).
А 51 - 1722, 1731, 4757, ... А 55 - 7232, 7245, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7213(!), 7229, ... | ||
Леха | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
>У Костяна статистика походу за вчерашний день.
Ну так я про вчера и говорю | ||
Леха | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
>а вот насчет 1359: "Ладно, я тебе верю. А вот мой автомат - нет" (с)
http://www.picatom.com/10/1359_3tr_1-1.html Кто из нас чешет? Извини дарагой,фотоаппарат сломался. Так бы я тебе показал 1359 на А9 Кстати,во сколько фото сделано?)))))) | ||
DenVol | Re: 22/06/09 [10584] | [Ответить] |
>тебе показал 1359 на А9 Кстати,во сколько фото
> сделано?)))))) Фото сделано и в статистике 1359 у меня фигурирует состоянием на 19:51 22 числа. | ||
Леха | Re: 22/06/09 [10584] | [Ответить] |
>Фото сделано и в статистике 1359 у меня фигурирует состоянием на 19:51 22 числа.
Странно :) Я его видел около 16:15 по маршруту №9. Следовал в сторону Борщаговки с пассажирами по Бульвару Лепсе,затем сьехал с моста и по Космонавта Комарова далее по маршруту :) | ||
Santehnik | Re: 22/06/09 [10584] | [Ответить] |
> Странно :)
Ничего странного :) машины имеют свойство менять маршруты в течении дня :) з.ы всё что увидел на А2 вечером 1361 1373 1343 1354 Проехался, протестил маршрут.. шо сказать, маршрутка :) талонов не давали, в салоне играла музыка(к счастью не шансон, так что даже лучше было), остановки по требованию в любом месте выполнялись (правда в отличии от А9 остановки не поезжал) Народу на Волынском зашло прилично, не всем сидячих хватило :) | ||
DenVol | Re: 22/06/09 [10587] | [Ответить] |
> музыка(к счастью не шансон, так что даже лучше было),
Но сто пудов радио "Киев". Да? Такое впечатление, что всех водил в автопарках поголовно заставляют слушать его. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
АП-3,АП-5 - Ретро ФМ,Радио Киев
Иногда пару автобусов АП-3 - Радио Шансон. Других не крутят | ||
Ярик Зайцев | Re: 22/06/09 [10588] | [Ответить] |
> > музыка(к счастью не шансон, так что даже лучше было), Но
> сто пудов радио "Киев". Да? Такое впечатление, что всех > водил в автопарках поголовно заставляют слушать его. за радио в автобусах: и у меня складываеться впечетление,что поголовно заставляют крутить радио "Киев" - оно играет в большенстве А144.5 и Ситиках | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> Но сто пудов радио "Киев". Да?
Русское радио! Причём когда пассажиры приходили брать билетики или спрашивать то радио приглушал. видать сам не слышал что от него хотят:)) | ||
kostyan | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
> >Тр35 – 462(!) Ты вообще статистику читаеш или нет? Во
> сколько ты его там видел?Он был на Тр41 Читай название сообщения:22/06/09, а не 23 | ||
kostyan | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
22/06 я сам в нем проехал по Тр35) | ||
kostyan | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
Тр5 – 2643,2648,2649
Тр6 – 2614,2621,2624 Тр7 – 2710 Тр14 – 1703,1727,1919 Тр16 – 2902,2904,2909,2910,2912 Тр18 – 2503,2509,2607,2610,2611,2612,2613,2614,2616,2622,2624,2626,2628,2629,2630,2634,2639,2641 Тр19 – 374,385,394,518,533(!),545 Тр23 – 261,479,2507,2510,2511(к) Тр24 – 1112,4020,4032,4040 Тр25 – +280,2031(!) Тр26 – 463,478,487,2010,2019,2451(!) Тр27 – 379,381,386,406,407,517,519,520,523,526,530,532,534,540,546,547,3601,3608,3609,3611,3910 Тр29 – 4207,4223,4226,4232,4238 Тр30 – 3100,4013,4017(2см),4034,4041,4233,4241,4606,4612,4622 Тр31 – 4009,4011,4017(1см),4225,4242,4615 Тр32 – 4205 Тр35 – 2001,2438,2453 Тр37 – 4623 Тр38 – 1705,1912,1913 Тр41 – 2911(!!) Тр44 – 4807(сдох по дороге на маршрут) Тр46 – +477,4934243,4613,4634 Тр46к – +4005,4042 А1тр – 1196,1461,1473,1475,1509,1574,5405,5420,7107,7531 А3тр – 1364,1375,1377,1378,1395,5304 А21 – 1606,1615,1636,4699,5609,7601,7605 А24 – 7132,7140 А38 – 7104,7121 А42 – +1276 А46 – 7260,7266 А46трЕ – 5202,5209,5217,5218,7262(!!) А47 – 1502 А48 – 7218,7238 А54 – 5111 А62 – 7231,7234,7257,7258 А70 – +7214(!) А72 – 1565,7506,7521,7522 А73 – 1681,1692,1698 А90 – 1569,1570,1575 А100 – 1609,1676 А101 – 4606,4612,4615,4638,4653,4694,4695,5607 А117 – 1719 ТММ155 – 2382,2386,2387,2811,2814,2815,2819 ТММ157 – 2622,2624,2802,2803,2809,2822 ТММ166 – 2419,2422,2432 ТММ182 – 2502,2503,2504,2506 ТММ192д – 2205,2206,2208,2209,2212,2213,2215,2216,2217,2219 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
kostyan | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
Статистика за 23/06/09 | ||
Леха | Re: 22/06/09 [10577] | [Ответить] |
>Читай название сообщения:22/06/09, а не 23
Я знаю,я тоже говорю про 22 >22/06 я сам в нем проехал по Тр35) Во сколько? По состоянию на 12:30 он находился на Тр41 | ||
DenVol | 23/06/09 | [Ответить] |
Тр 27 - 383, 406, 512, 528, 546, 547, 3603, ... | ||
Леха | Re: 23/06/09 | [Ответить] |
А2 - 1350,1354,1361,1373
А9 - 1359,1367 А89 - 1324,1396 А23 - 1454 А69 - 1460,1385,1383,1370,1380 А1тр - 5420 Тр7 - 2014,461 Тр41 - 2601,2010,451(или 462) Тр39 - 2620 А56 - 4130 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Забыл :
А9 + 1352(выход на маршрут) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А1тр + 5405(!),5417(!),7138,7107,7519,1585,15**(525270,бортов небыло нигде)
А69 + 1449 А9 + 5331 А3тр - 1349,5312,1374,5304 А90 - 1558,1575,1576 А37 - 1468 Пригород: 2460,1583,7533,1484,ИнтерЛАЗ без бортовых(АП-5) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А97 - 1403,5413
Тр41 + 2451,2439,494,492,470 Поправка к 10598: На Тр41 - 2014 На Тр7 - 2010 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр39 + 450(Rasch) | ||
Сашок | Статистика киевских маршрутов. 24.06.2009 | [Ответить] |
Т5 — 5990, 5993
Т12 — 5802... Тр12 — 1609, 1725, 1728... | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [10600] | [Ответить] |
> ИнтерЛАЗ без бортовых(АП-5)
7534 | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов 24.06.09 | [Ответить] |
А-42: 1276,7208,...
А-43: 1170,... А-70: 7224,7226. А-87: 1721,1734,... А-117:1719 | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов 24.06.09 | [Ответить] |
Куреневская развозка: 4236. В 2:30 на Тимошенко в сторону Каравана. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов 24.06.09 | [Ответить] |
Вчера:
А 42 - 1276(!), 7208, 7220, ... А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7239, 7242. А 70 - 7226, ... А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7229, ... Прошу извинить за повторы. Сегодня: А 46 - 7262, ... А 48 - 7238, 7241(!). А 49 - 7203, 7242, 7248(!). А 51 - 1722, 4758, 4760, 4769, ... А 95 - 7212, 7246, ... А 108 - 7226(!), ... | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов 25.06.09 | [Ответить] |
Вчора в ТРЕД № 2 бачив ЮМЗ Т2 № 535 бежевий!!
Сьогодні: Тр 12: 1609 (!!!!) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов 25.06.09 | [Ответить] |
Утром по набережной 1892,5793 и куча автобусов (запомнил только 1354) - развозки для выпускников. | ||
Юрий | Re: Статистика киевских маршрутов 25.06.09 | [Ответить] |
Значит починили 1609, на СТТС числиться еще как не рабочий. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [10604] | [Ответить] |
> > ИнтерЛАЗ без бортовых(АП-5) 7534
Номер нанесен фактически? | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов 25.06.09 [10608] | [Ответить] |
> Вчора в ТРЕД № 2 бачив ЮМЗ Т2 № 535 бежевий!! Сьогодні: Тр
> 12: 1609 (!!!!) Обэтом уже говорили .Фотки вот : http://stts.mosfont.ru/photo/195991/ http://stts.mosfont.ru/photo/195994/ Его там возможно и оставят.Или в КТД передадут | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10611] | [Ответить] |
> > > ИнтерЛАЗ без бортовых(АП-5) 7534 Номер нанесен
> фактически? Я разве писал такое? Бортовых НЕТУ. :) Но это АП-5,так как стоял там где пригородные бусы АП-5 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10611] | [Ответить] |
А2 - 1343,1350
А90 - 1558,1574,1575 А97 - 1401 А37 - 1417 Пригород: 3574,3576 Тр41 - 462,2014,2019,2011 А69 - 1477,1396(а что тогда на А89?) А1тр - 5420,7110(!),1468 А3тр - 1342,1349,1374,5304,5310 А9 - 1356 | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов 25.06.09 [10608] | [Ответить] |
> Сьогодні: Тр 12: 1609 (!!!!)
Он там был и накануне утром, см. [10603] | ||
GPS_27 | Статистика киевских маршрутов 26.06.09 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4031,4032, 4033, 4046, 4221, 4628... Тр25 - 474, 485... Тр35 - 459, 276, 2001, 2012, 2613... Тр44 - 4202, 4219, 4241... Тр 3 - 3709, 3913... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 | [Ответить] |
Тр 5 : 479, 495. 2640, 2642, 2645, 2648.... Интервал 12-15 минут..... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7239, 7241(!), 7242(!). 7239 вернулся на разрыв. На 7241 работает капитан 7209. Уже и не помню, когда в последний раз на А49 было 3 "Сити"... А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7229, ... | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 | [Ответить] |
Т5 — 5802, 5811
Видел также около 17:00 КВР, возвращавшийся в депо с Т15. Кстати, накануне уже почти в сумерках видел 5909 на Т14 — его вел стажер из ДШ. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 | [Ответить] |
Тр5 – +2011(!!!),2644,2701
Тр6 – 2606,2609,2623,2649 Тр7 – 2512,2710 Тр16 – 2904,2906 Тр18 – 2510,2604,2607,2608,2610,2611,2614,2616,2619,2620,2622,2626,2629,2630,2631,2634,2636,2637,2641,2643,2649,2905 Тр19 – 382,523,545 Тр23 – 269,295,465,2508,2513,2709 Тр24 – 1112,4010 Тр25 – +292(!),299,470(!) Тр26 – 453,454(сдох на пр-те Правды),466,481,490,491,2019,2439,2457 Тр27 – 375,385,386,388,405,406,512,517,520,526,529,530,533,534,539,540,547,3602,3603,3604,3605,3610,3909 Тр29 – 4223,4227,4236 Тр30 – 2505,3100,4017,4041,4228,4231,4233,4243,4621 Тр31 – 4002,4009,4212,4232,4242 Тр44 – 4807(сдох возле МосМоста) Тр46 – 477,487,493,2501,4003,4018,4022,4209,4215,4222,4237,4238,4602,4603,4613,4630,4634 Тр46к – 4001,4039,4042,4224,4606,4615,4616 А1тр – 1178,1461,1465,1509,1562,1585,5408,7106,7137,7139 А2 – 1361,1390(!!) А3тр – 1352,1362,1373(!),1376,1391(?),1395,5304,5310 А9 – 1371 А14 – 1456 А21 – 1608,4642,4671,4672,4698,4699,5605,5609 А23 – 1450,1467 А31 – 1397 А32 – 7502,7530 А46 – 7260,7262 А46трЕ – 2207,5202,5205,5209,5211,5217,5218 А47 – 1502,7510 А48 – 7218 А49 – 7241(!) А70 – 7222 А72 – 7521,7522,7529 А73 – 1685 А90 – 7519 А100 – 1631,4602,7602(!) А101 – 4603,4606,4612,4615,4620,4638,4685,4686,4696,4697,5607 А102 – 1504,1507,1508,7512,7525,7528 А117 – 1719 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2387,2810,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ157 – 2624,2802,2803,2805,2809,2822 ТММ166 – 2417,2418,2419,2428,2432 ТММ182 – 2502,2503,2504,2505,2506 ТММ192д – 2205,2206,2208,2210,2212,2213,2220,2222,2223 ТММ490 – 2424 ТММ550 – 2804,2808,2816,2817,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 | [Ответить] |
А-98: 1616,1624,1637. | ||
AMY | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 | [Ответить] |
А82 - ну_вы_поняли :))
Вчера и сегодня | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10622] | [Ответить] |
> А82 - ну_вы_поняли :)) Вчера и сегодня
2364 кагбе? :) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10622] | [Ответить] |
Или может 2381... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10622] | [Ответить] |
> 2381
Его я в районе Жулян видел вчера утром. | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10619] | [Ответить] |
> Видел также около 17:00 КВР, возвращавшийся в депо с Т15.
Т15 — 5956 (скорее всего, это его я вчера видел), 5971 (около 17:00 стоял на Коперника с прикрепленной сзади сцепной балкой. На пути, идущем прямо (от которого поворот на Коперника, собственно, и ответвляется) стоял АВ-4. Уже перед тем, как зайти домой, видел, как последний буксировал первого)... Все никак не получается у меня обкатать маршрут после обновления :( Тр19 — 411, МАЗ-103Т 2005 года выпуска в заводской окраске... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10619] | [Ответить] |
Тр 39: 2905 , 2019...
392 маршрутка, зараза, не дала сделать номальный кадр. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10619] | [Ответить] |
Зато маршрутка вышла хорошо :) | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10627] | [Ответить] |
> Тр 39: 2905 , 2019...
> 392 маршрутка, зараза, не дала сделать нормальный кадр. Так надо было ее пропустить, а троллейбус ловить уже за остановкой!.. | ||
bogdan-transport | Статистика київських маршрутів 28.06.09 [10630] | [Ответить] |
Весь день:13:00-21:00
А3тр:1373... А20:1197... А27:1199... А43:1159... А69:1376... А373:1583... А760:1420... А764:1453,1469(?)... А773:75хх... А775:7523(?),7533... Тр1:174,185,1006,1128,1131... Тр3:390,409,536,547,3716... Тр5:2640,2643,2647,2649,2651... Тр7:476,2707... Тр8:3710,3907(!)... Тр17:3905,3914... Тр40:3612... Тр42:1105,1117,1121... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10629] | [Ответить] |
> > Тр 39: 2905 , 2019... > 392 маршрутка, зараза, не дала
> сделать нормальный кадр. Так надо было ее пропустить, а > троллейбус ловить уже за остановкой!.. ___ Ага, а бы сесть в него не успел! | ||
Алек$андр | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10629] | [Ответить] |
> Весь день:13:00-21:00 А3тр:1373... А20:1197... А27:1199...
> А43:1159... А69:1376... А373:1583... А760:1420... Возможно 1430?1420уже года 4-5висит на подъемнике и от него остался лишь кузов.... А760-1474(20:15,21:15),1445(8.30,9.40). А765а-1445(16:00). А748-1434(20:00). А770+759-1482(20:00). | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10629] | [Ответить] |
А64.4708(!).4710
Т8.048-047.030-053.050-006.069-070.027(?).5627.5902.5949.5960. 5981(вечером Т33).5984.5764-5674.5655-5657.5909-5645 Т8 ходил просто отлично не смотря на выходной день интервалы были 3-4 минуты.Последний рейс 5960(иногда меняется на 5610),предпоследний 5984. | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10633] | [Ответить] |
> А64.4708(!).4710
уже неделю так ездят... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10634] | [Ответить] |
> > А64.4708(!).4710
> уже неделю так ездят... Не знаю мне видимо 4708 не попадался.Видел бывали 4713.4714 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10634] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7271(!), ...
А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7239. А 51 - 1731, ... А 55 - 7241, ... А 95 - 7246, 7267. А 108 - 7262(!), 7263(!). А 117 - 1719. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10634] | [Ответить] |
Тр 5 - 2645, ...
Тр 14 - 1727, 1917, ... Тр 38 - 1912, 1913, 1914, 1916, 1919, ... Тр 43 - 182, 1730, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7239, 7255(!). А 55 - 7241, 7245, ... А 62 - 7234, 7240, 7257, 7258, 7268, 7269, ... А 95 - 7212, 7267, ... А 108 - 7228, ... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10634] | [Ответить] |
Тр 26 (утро): 2455, 2005 , 2010, 451, 463, 466, 484, 490... | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10634] | [Ответить] |
А1тр - 1595, 1576, 1565(!!!), 1434(!!!!)....
Странное нашествие 5252х на А1тр. З.Ы. Кто-то видел сегодня А90? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10634] | [Ответить] |
>Странное нашествие 5252х на А1тр
Правильно АП-5 делает!!! Побольше их в пик - ЖАРА!!В СИТИ ДЫШАТЬ НЕЧЕМ!!!! | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10634] | [Ответить] |
А 1Тр - 1383(?), 1502, 7107, ...
А 46 - 7262, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7239, 7255. А 51 - 1722, 1731, 1737, ... А 55 - 7232, 7241, 7245, 7252, 7253, ... А 70 - 7224, 7226, ... А 95 - 7221(!), 7244(!), ... А 108 - 7228, ... Тр 43 - 175, 182, 1003, 1006, 1704, ... | ||
Антон Киевский | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10634] | [Ответить] |
Тр 46: 2435(!), 2453(!), 4231... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10642] | [Ответить] |
> Тр 46: 2435(!), 2453(!), 4231...
Ого.Аж два. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10642] | [Ответить] |
>Тр 46: 2435(!), 2453(!)
ЧОЧО!? Реально 2435 выполз? О__о | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10642] | [Ответить] |
> Реально 2435 выполз? О__о
Вчера на 41 видел если че... | ||
Антон Киевский | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10644] | [Ответить] |
> >Тр 46: 2435(!), 2453(!) ЧОЧО!? Реально 2435 выполз? О__о
Да-да. Ждите фоток (2453 точно будет, а 2435 скорее всего не получился) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10644] | [Ответить] |
> 2435 скорее всего не получился
залей на пикатом и сюда ссылку :) нам пофиг на эстетичность фотки) любая пойдет | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10645] | [Ответить] |
> > Реально 2435 выполз? О__о Вчера на 41 видел если че...
Я тоже видел,я просто про то,что на Тр46 О__о | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10645] | [Ответить] |
78 автобусный маршрут сократили. В указанное по расписанию время автобус так и не появился... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 26.06.09 [10649] | [Ответить] |
> 78 автобусный маршрут сократили. В указанное по расписанию
> время автобус так и не появился... Он вообще походу призрак ) | ||
Сашок | Статистика киевских маршрутов 1.07.09 [10645] | [Ответить] |
Данные по некоторым трамваям ПД:
Т5 — 5770, 5913 Т11 — 5802... Т12 — 5744 (накануне был на Т7)... Т18 — 5851 (на маршруте наблюдается обилие КВРов, как и на Т14)... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов 1.07.09 [10645] | [Ответить] |
Тр1 – 185,1116,1131
Тр2 – 128,1608 Тр4 – 1610 Тр5 – 2645,2647,2648 Тр7 – 2031,2713 Тр11 – 177,1105,1714 Тр12 – 1920 Тр16 – 2705,2902,2909,2911,2915 Тр18 – 2604,2607,2608,2613,2619 Тр19 – 379,523,2919,3909 Тр23 – 465,479,485,2011,2507,2511(к),2513 Тр25 – 495,2024 Тр27 – 386,389,405,406,407,517,519,520,522,528,529,530,533,537,538,539,540,547,3602,3604,3605,3609,3610,3611,3910,3914(!) Тр29 – 4207,4229,4233,4234 Тр30 – 3100,4005,4013,4037(!),4044,4223,4602,4611,4613(!),4621,4622 Тр31 – 1111,4009,4011,4023,4603,4626 Тр35 – 482,2012,2015,2032,2438,2451,2706 Тр37 – 4030 Тр38 – 1705 Тр46 – 477,487,2509,4006,4022,4024,4042,4212,4224,4227,4605,4606,4612,4630,4634 Тр46к – 4001,4018,4039,4043,4243,4632 А1тр – 1461,1475,1477,1572,5405,5408,7106 А2 – 1335(!),1336 А3тр – 1341,1343,1376 А20 – 1175,1184 А21 – 1605,1608,1614,1636,1674,4601,4673,4691,4699,7601 А28 – 1191 А42 – 7208,7233,7249 А45 – 1725,4704,4705,4711,4764,4767,4768 А46 –7215,7260,7266 А46трЕ – 2207,5202,5205,5211,5217,5219,7262(!),7263(!) А47 – 1502,1505,7510,7514 А49 – 7239 А52 – 1181 А54 – 5111 А62 – 7231,7234 А63 – 7236 А73 – 1686,1697 А79 – 7206 А87 – 1721 А95 – 7212,7267 А100 – 1676 А101 – 4608,4610,4611,4612,4615,4642(!!),4653,4693,4695,4696,5607 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов 1.07.09 [10645] | [Ответить] |
А1тр - 1431(вольвообразная одиночка) | ||
Anton | Re: Статистика киевских маршрутов 1.07.09 [10653] | [Ответить] |
> А1тр - 1431(вольвообразная одиночка)
1431 - это 9Тр-техпомощь в 4-м депо, а также ЛАЗ-52523. Вольво (почему -образная?) одиночка — это 1434. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10645] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4002, 4010, 4021, 4046... Тр25 - 296, 474, 494... Вчера вечером Тр5 - 2501... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10645] | [Ответить] |
Сегодня:
А90 - 1561,1564,1580 А89 - 1324 А2 - 1361(закипел на линии),1350,1354(этот ездил с открытым двигателем в салоне,стоял дикий рёв.Но зато теперь я знаю что там двигатель Мерседес),1336(наконец-то я его увидел на А2) Тр40 - 518 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10645] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7239, 7255.
Вместе с водителем 7255 ездила какая-то тетка, которая внаглую собирала деньги с пассажиров, не выдавая при этом билетов. При этом наорала на меня, что якобы с 1-го числа ученические в автобусах недействительны. Другим пассажирам на вопрос, кто она вообще такая, нахамила. У входивших в автобус людей буквально выдирала деньги из рук и пыталась доказать им, что проезд стоит 2 грн. В ответ на все это весь возмущенный салон автобуса дружно её послал куда подальше. Никогда такого не видел на А49. Вот, что значит чужая машина с другого маршрута! А 51 - 1731, 4757, ... А 55 - 7232, 7247, ... А 95 - 7212, 7246, 7267. А 108 - 7210, 7226, 7228, 7263(!), ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10645] | [Ответить] |
Тр5 - 491(!),2645,2650,2654
Тр7 - 2017,2705,2712 Тр16 - 2902,2910,2911 Тр18 - 2604,2609,2610,2611,2614,2617,2630,2636,2647(!) Тр19 - 374,394,411(!),523,3905 Тр23 - 269,299,471,476(?),479,485,2034,2507,2513 Тр26 - 451,454,468 Тр27 - 383,393,406,517,520,525,528,537,539,540,545,547(сдох около 9 утра),3604,3605,3608,3609,3611,3705,3902(Karya) Тр41 - 261,2601,Краз+466(по пр-ту Победы около 11 утра) А1тр - 1473,1475,1506,1509,1565,7106,7139,7524 А3тр - 1356,1373,1376,5310 А14 - 1448,1456 А23 - 1450,1451,1454,5420 А31 - 1394 А32 - 7516 А37 - 1468 А47 - 1502,1505 А90 - 1580 А97 - 1400,1401,1443,1463 ТММ155 - 2384,2386,2811,2814,2899 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2426,2432 ТММ182 - 2502,2503,2506 ТММ192д - 2208,2212,2213,2215 ТММ550 - 2804,2816,2896,2898 | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10657] | [Ответить] |
> А 49 - 7203, 7239, 7255. Вместе с водителем 7255 ездила
> какая-то тетка, которая внаглую собирала деньги с > пассажиров..... Такая фигня распостранена не только там.В автобусном мире такое происходит: водило катает какого-то левого работника парка(но это также и начальник может быть),не имеющего никакого отношения к сбору выручки(ибо собирать плату за проезд и реализировать талоны может только кондуктор и водитель(стажёр)).А те начальники всегда горластые,дальше некуда.Вот и получаються такие подарки.На таких нужно жаловаться сразу в 2 инстанции:1- непосредственно в АТП,с указанием координат автобуса;2- можно и Космосу позвонить.Помогает | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10645] | [Ответить] |
>547(сдох около 9 утра)
Однако снова был на линии >Краз+466(по пр-ту Победы около 11 утра) Вечером снова на Тр41 >А1тр - 1473,1475,1506,1509,1565,7106,7139,7524 +1431,5405 >А23 - 1450,1451,1454,5420 +5416,5417,5419,4422 >А90 - 1580 Повтор :) >ТММ155 - 2384,2386,2811,2814,2899 +2385,2387,2815 >ТММ192д - 2208,2212,2213,2215 +2209 Тр39 - 2016,2011 Тр41 - 489,492,2455,2014,2021,297 Тр30 - 4012,4223,4009 Тр29 - 4231 Тр25 - 2031,2501,2506,2706 А101 - 5607 Тр23к - 2511 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10645] | [Ответить] |
А1тр + 7107,7111(maks он тут),7121,7139
А3тр - 1349,1368,1356,5310,5312 А9 - 1357,5304(вернулся на А9),5333 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10645] | [Ответить] |
> 1- непосредственно в АТП
Меня как-то начальник в ПД заловил за реализацией талонов)) посмотрел в путевку, проверили талоны и сказал "спасибо за помощь депо" | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А23 + 1461,5418 | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10662] | [Ответить] |
> > 1- непосредственно в АТП Меня как-то начальник в ПД
> заловил за реализацией талонов)) посмотрел в путевку, > проверили талоны и сказал "спасибо за помощь депо" У меня,увы,было наоборот. Заловили, водиле выговор сделали,и скзали "реализовать талоны может только водитель либо кондуктор" Значит,в трамвайке начальство у вас ещё нормальное | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10662] | [Ответить] |
то в ПД так.
в ДШ по голове конечно же не погладили... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов 02.07.09 [10661] | [Ответить] |
> > А 49 - 7203, 7239, 7255. Вместе с водителем 7255 ездила >
> какая-то тетка, которая внаглую собирала деньги с > > пассажиров..... Такая фигня распостранена не только там.В > автобусном мире такое происходит: водило катает какого-то > левого работника парка(но это также и начальник может > быть),не имеющего никакого отношения к сбору выручки(ибо > собирать плату за проезд и реализировать талоны может > только кондуктор и водитель(стажёр)).А те начальники всегда > горластые,дальше некуда.Вот и получаються такие подарки.На > таких нужно жаловаться сразу в 2 инстанции:1- > непосредственно в АТП,с указанием координат автобуса;2- > можно и Космосу позвонить.Помогает Если бы она нормально общалась с пассажирами, то ради Бога, пусть хоть начальник колонны обилечивает. > А1тр + 7107,7111(maks он тут),7121,7139 А3тр - > 1349,1368,1356,5310,5312 А9 - 1357,5304(вернулся на > А9),5333 За 7111 спасибо. Вчера ездил в тех краях, но ничего интересного, кроме 7107, не поймал. | ||
Shon | 03 июля 2009 г. | [Ответить] |
Тр 23: 463, 465, 479, 2503, 2705... | ||
Леха | Re: 03 июля 2009 г. | [Ответить] |
Тр7 - 2015,2439
Тр5 - 2649,2642 Тр41 - 297,2014,280 А90 - 1580,1574 Пригород: 3574,7523,1479,1480,1482,1501,1478,1475 А37 - 2460 А89 - 1324 А2 - 1354(ДТП на Лепсе),1343 | ||
Сашок | Re: 03 июля 2009 г. | [Ответить] |
Т5 — 5793, 5811 | ||
Леха | Re: 03 июля 2009 г. | [Ответить] |
А2 + 1361
Т15 - 5968(вышел) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03 июля 2009 г. | [Ответить] |
А42.7260(!!!)
Тр40.518.541.543.390.391.3607(!).3612.3701.3717.3723(!). Тр8.3702.3703.3704.3710(?).3715.3718.3720.3903. Тр17.3711.3712.3714.3719.3721.3906.3907.2919. Тр14.1721.1904.1909. | ||
Леха | Re: 03 июля 2009 г. | [Ответить] |
>Тр17.3711.3712.3714.3719.3721.3906.3907.2919.
+ 3608(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) >2919. Во сколько он там был? Видел его около 16:00 на Петровке (тр27) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03 июля 2009 г. [10672] | [Ответить] |
> Во сколько он там был?
> Видел его около 16:00 на Петровке (тр27) Утром.8-30 где то. | ||
kostyan | Re: 03 июля 2009 г. [10672] | [Ответить] |
Тр5 - +491,2507(!),2640,2645,2648
Тр7 - +450,2005,2017,2707,2712 Тр14 - 1909 Тр16 - 2701,2902,2906,2907,2909,2910,2911,2915 Тр18 - 2606,2611,2620,2622,2623,2635,2637,2641,2644,2650(!),2904(!) Тр19 - 389,394,403,521,523,544,3905 Тр23 - +269,470(к),476,485,2503(к),2513 Тр25 - 296 Тр26 - 276,451,453,454,468,473,482,490,2455,2508 Тр27 - 374,375,396,405,512,517,520,528,533,2919,3605,3610,3612(!),3716(!),3906(!),3909 Тр35 - 2012,2032,2435(!),2511(!),2512(!),2706,2710(!) Тр41 - +261,457,2001,2034,2601,2643(!),2647(!),2704 Тр46 - 2501 А1тр - 1172,1177,1459,1473,1586(?),7106,7107,7137,7524 А2 - +1336,1350 А3тр - 1356,1364,1374,1375,1376,1378,1393(?),1395,1398,5333 А9 - 1371,1396,5304 А14 - 1444,1448 А23 - 1451,1467,5407,5418 А24 - 7122(!),7126,7132 А31 - 1394 А37 - 1468 А38 - 7103 А47 - 1502,7510,7514 А89 - 1335 А90 - 1569,1575,1578,1580 А97 - 1400,1401,1463 А102 - 1503,1504,7527,7528 ТММ155 - 2383,2386,2387,2810,2811,2818,2819,2899 ТММ166 - 2420,2422,2426,2428 ТММ182 - 2502,2503,2504 ТММ192д - 2205,2208,2212 ТММ490 - 2421,2423,2427 ТММ550 - 2816,2817,2823 | ||
maks | Re: 03 июля 2009 г. [10672] | [Ответить] |
А 46 - 7262, ...
А 49 - 7239, 7247(!). А 51 - 1737, 4758, ... А 70 - 7224, 7271(!), ... А 81(?) - 7226(!), 7259, ... А 95 - 7212, 7246. А 108 - 7272(!), ... | ||
kostyan | Re: 04 июля 2009 г. [10672] | [Ответить] |
Тр5 - 2641(!)
Тр18 - 2626,2629(?) Тр23 - 2024 Тр25 - 276,450(!),2634(!),2709 Тр27 - 373,383,385,388,405,512,517,519,520,523,525,530,533,534,536,547,3602,3604,3605,3606,3609,3610,3612 Тр30 - 4228,4606 Тр31 - 1111 А1тр - 7136,7524 А2 - 1324 А3тр - 1344,1395 А21 - 4601,4695 А47 - 1562(!) ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2387,2810,2811,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2624,2805,2822 ТММ192д - 2205,2206,2212,2215,2219,2222,2223 ТММ247 - 2209,2214,2218,2221 ТММ550 - 2800,2808,2817,2821,2823,2896,2898 | ||
Леха | Re: 04 июля 2009 г. [10672] | [Ответить] |
>А2 - 1324
Точно А2? он ведь на А89 переехал | ||
Santehnik | Re: 04 июля 2009 г. [10672] | [Ответить] |
А89 по выходным вроде ж сдох | ||
Леха | Re: 04 июля 2009 г. [10678] | [Ответить] |
> А89 по выходным вроде ж сдох
Да? Хм,надо проверить будет как-то | ||
Santehnik | Re: 04 июля 2009 г. [10678] | [Ответить] |
на форуме пару раз писали что в выходные дни не дожидались... | ||
Д-616 | 05 июля 2009 г. | [Ответить] |
05/07-09
Т13 - 5673, 5725, 5742, 5770, 5967... Т14 - 5755+54, 5808+5745, 5813+24, 5830+47, 5839+38, 5857+43, 5858+5781. Т15 - 5791, 5793, 5851, 5903, 5909, 5913, 5918. Тр3 - 409, 549, 3707, 3907... Тр8 - 3912... Тр14 - 1909... Тр17 - 3711, 3914... Тр18 - 2604... Тр19 - 3904... Тр22 - 3718(!)... Тр23 - 261... Тр40 - 375, 541... Тр42 - 1006, 1106, 1116, 1121, 1125, 1127, 1128... Тр Развозка №18 - 379. А5 - 7122... А7 - 1342 А9 - 1371, 1391, 1394, 1396. А69 - 1370, 1382, 1384, 1393, 1457, 1465... ТМ155 - 2801... ТМ166 - 2421, 2422, 2426, 2427 ТМ220 - 9712... ТМ550 - 2808... | ||
Ярик Зайцев | Re: 05 июля 2009 г. | [Ответить] |
89-й не работает.
2-й прождал 45 минут - но безоезультатно.Похоже,сегодня он сегодня не ездил. 9-й порадовал- насчитал 5 машин.+ 1 таксомотор(А-091) 1тр и 3тр неплохо работали. 90-й - 2 выпуска: 1575 и 1578. 14-й- 2 выпуска: 1456 и ещё один МАЗ-103. Круто у нас автики работают... | ||
Santehnik | Re: 05 июля 2009 г. | [Ответить] |
> Круто у нас автики работают...
Тралики не лучше... | ||
Леха | Re: 05 июля 2009 г. | [Ответить] |
А2 похоже таки не не ездил,а кагбе ездил :) 1324 как минимум
Пригород:1484,1482,1431(все таки работает),9406,1434 Тр7 - 2011,2707,2712 Тр41 - 2620,2647,280,2014 Тр25 - 297,276 Тр5 - 2512 | ||
Леха | Re: 05 июля 2009 г. | [Ответить] |
Пригород: + 1442,1443
А37 - 1403,1468(самые страшные драндулеты) А23 - 1474,1454,1456(видел его с табличками,но без пассажиров) 2457 стоял перекошеным на левый бок на выезде из депо. Корпус почти что упирался в асфальт.... Приехал? | ||
Сергей | Re: 05 июля 2009 г. | [Ответить] |
На 46 маршруте сегодня третий раз в истории 14Тр. Номера я не разглядел, но зато увидел, что раскрашенный в рекламу "Тульчинки". | ||
Dimon | 06 июля 2009 г. | [Ответить] |
В рекламе масла "Тульчинка" депо №2 ездит всего две машины: 296 и 2031.
Тр 5 (утро) : 487, 491, 2642, 2645, 2650, 2654... | ||
Сергей | Re: 06 июля 2009 г. [10687] | [Ответить] |
> В рекламе масла "Тульчинка" депо №2 ездит всего две машины:
> 296 и 2031. Значит, один из них. | ||
GPS_27 | 06.07.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 299, 474, 494, 2013... | ||
Леха | Re: 05 июля 2009 г. [10686] | [Ответить] |
> На 46 маршруте сегодня третий раз в истории 14Тр. Номера я
> не разглядел, но зато увидел, что раскрашенный в рекламу > "Тульчинки". Скорее 2031,так как 296 был на Тр25 | ||
Shon | 06/07/2009 | [Ответить] |
Тр 23/23к: 479, 2503, 2507, 2511...
Тр 24: 1112, 4015, 4031, 4040, 4046, 4236, 4609, 4612... Тр 25 +292 Тр 26: 451, 453, 491... Тр 35: 2012, 2032, 2438, 482... А 102: 1504, 1507, 7501, 7517, 7525, 7526, 7527, 7528... | ||
kostyan | Re: 06/07/2009 | [Ответить] |
Тр1 - 1109
Тр4 - 1715 Тр11 - 1714 Тр12 - 1612 Тр14 - 1708,1721,1729(к),1904 Тр16 - 2701,2906,2907,2909 Тр18 - 2607,2609,2616,2619,2620,2626,2628,2629,2635,2637 Тр19 - 374,379,394,521,523 Тр23 - +465,471,495,2024,2034 Тр27 - 386,405,409,512,517,520,526,528,532,533,534,540,3602,3605,3609,3610 Тр38 - 1705,1727,1916,1918,1919,1920,1921 А1тр - 1172,1177,1178,1196,1459,1461,1473,1475,1477,1509,1585,1595,5405,5420,7106,7107,7111,7138,7518,7530 А2 - 1336,1350,1361 А3тр - 1346,1356,1368,1374,1375,1376,1377,5333 А7 - 1342,1351,1390 А24 - 7126,7127,7134,7140 А27 - 1182 А31 - 1397 А38 - 7118 А43 - 1170,1171,1186 А54 - 5114(с/р) А62 - 7234,7258,7268 ТММ155 - 2382,2385,2801,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ166 - 2418,2428,2432 ТММ192д - 2210,2212,2216 ТММ550 - 2808,2816,2896 | ||
Леха | Re: 06/07/2009 | [Ответить] |
>А2 - 1336,1350,1361
И 1355 А9 - 1344 Тр7 - 276 | ||
Д-616 | Re: 06/07/2009 | [Ответить] |
Т5 - 5990, 5802
Т7 - 5744, 5955, 5991 Т8 - 027+056, 058+072, 069+070, 5395+5667, 5484+5528, 5627, 5643, 5646+08, 5662+35, 5905, 5984 Т11 - 5772, 5804, 5817, 5914, 5924, 5947, 5978, 5982(замена?), 5971 Т12 - 5844, 5850, 5955, 5966 Т13 - 5725, 5742, 5770, 5851, 5922, 5952, 5993 Т14 - 5788+87 Т16 - 5815, 5854, 5970 Т19 - 5918, 5943 Т22 - 005+075, 013+318, 015+007, 5601+5481, 5680+64, 5687+76 Т23 - 5346, 5383 Т28 - 026+033, 5633+5391, 5663+6032 Т29 - 5333, 5670, 5762, 5911, 5916, 5988(?) Т33 - 008+006, 5620+02, 5764+5674 Т35 - 5471+5663 Т Учебный - 5728 Тр3 - 525, 548, 549, 3607, 3710, 3713, 3716 Тр8 - 3702, 3720, 3722, 2919, 3902, 3904 Тр12 - 1610 Тр14 - 1706 Тр17 - 3711, 3903, 3907 Тр18 - 2613, 2626, 2628, 2631, 2634, 2639, 2651 Тр19 - 374, 389, 521 Тр21 - 388 Тр22 - 395, 396, 410, 411 Тр25 - 485, 2013 Тр31 - 1111, 4011, 4023, 4636 Тр37 - 4005, 4006, 4008, 4021, 4026, 4027, 4036, 4637 Тр38 - 1727, 1919, 1921 Тр40 - 378, 392(?), 531, 542, 543, 3601, 3701, 3703, 3717 Тр42 - 1101, 1110, 1116, 1128, 1130, 1711 Тр43 - 1003 Тр46 - 493, 4003, 4028, 4030, 4039, 4042(к), 4043, 4205, 4209, 4222, 4229, 4231(к), 4238, 4613, 4616(к) Тр Развозки - 531(№18), 2024(ТРЭД-2 Подольский сп), 336(Троещина) А7 - 1351 А11 - 7204 А24 - 7127 А31 - 1394 А33 - 4295, 7271 А37тр - 1286, 2209, 2211, 2214, 2217, 2221, 4297, 4299, 7272 А46тр - 2207 А51 - 1722, 1728, 1729, 1733, 1737, 4709, 4757, 4760, 4762, 4765, 4766, 4769, 4770 А55 - 7227, 7245, 7252, 7270 А63 - 7220, 7236, 7237, 7248, 7250 А69 - 1364, 1365, 1369, 1370, 1381, 1382, 1391, 1393, 1470 А79 - 4293 А81 - 4296, 7261, 7265 ТМ155 - 2801, 2802, 2811 ТМ157 - 2620 МТ157д - 3821, 3834 ТМ192д - 2206, 2210, 2212, 2213, 2220, 2222 МТ213 - 3207, 3213 ТМ220 - 2725, 9770 ТМ258 - 1277 ТМ550 - + 2817, 2823 МТ551 - 3858 | ||
maks | Re: 06/07/2009 | [Ответить] |
> А54 - 5114(с/р)
А что есть "с/р"? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 06/07/2009 | [Ответить] |
Тр3.3608.3707.3713.3716.3722.
Тр8.3702.3704.3715.3718.3720.3903.3911. Тр17.3711.3714.3719.3721.3905.3908.3914. Тр40.3701(?).3703(!).3712(!).3717.3612.412.542.543 А42.7221. | ||
maxiWELL | Re: 06/07/2009 [10695] | [Ответить] |
> > А54 - 5114(с/р)
> А что есть "с/р"? Наверное, после среднего ремонта. | ||
Dimon | Re: 06/07/2009 [10695] | [Ответить] |
Тр 5: 487, 491, + 2614, 2512, 2642, 2645, 2650, 2654 + 2643.. всего вроде 10 выпусков 1 не хватает.
Тр 35: 2012, 2032, 2438, 482... + 296 (вечером) Тр 39: 276 (утром).... | ||
Леха | Re: 06/07/2009 [10695] | [Ответить] |
>+ 296 (вечером)
На тр25 был около 13:30 >Тр 39: 276 (утром).... На тр7 около 16:00 | ||
Сашок | Re: 06/07/2009 [10695] | [Ответить] |
Т5 — 5802, 5990 | ||
maks | 7-е число 7-го месяца 2009-го года | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7239, 7255. | ||
Сергей | Re: 06 июля 2009 г. [10688] | [Ответить] |
> > В рекламе масла "Тульчинка" депо №2 ездит всего две
> машины: > > 296 и 2031. > Значит, один из них. Это был 2031. Я вчера вечером его повторно видел на 46 маршруте. Перепроверил. | ||
Д-616 | Re: 06 июля 2009 г. [10688] | [Ответить] |
Т12 - 5844
Т13 - 5673, 5725, 5791, 5851, 5944, 5952, 5967, 5971 Т14 - 5765+66, 5727+5833, 5729+21, 5755+54, 5760, 5788+87, 5795+94, 5798+67, 5830+47, 5856+55, 5978, Т15 - 5613, 5742, 5748+51, 5768, 5790(замена), 5793, 5808+5745, 5835+23, 5839+38, 5858+5781, 5813+5824, 5913, 5922, 5985 Тр3 - 409, 536, 537, 549, 3606, 3607, 3707, 3713, 3716, 3722, 3912, 3913 Тр5 - 2640, 2651 Тр8 - 3715, 3718 Тр14 - 1706, 1722, 1904, 1919 Тр17 - 3714, 3721, 3902 Тр18 - 2624, 2629 Тр19 - 374, 379, 383, 394, 403 Тр23 - 485, 2034, 2507 Тр40 - 378, 391, 542, 543, 3701, 3704, 3719 Тр42 - 1126, 1130 Тр Развозки - 487, 533(№18) А5 - 7115, 7117 А7 - 1342, 1351, 1390 А9 - 1344, 1349, 1357, 1359, 1363, 1371, 1396, 5312, 5329, 5331, 5333 А31 - 1373, 1394, 1397 А69 - 1365, 1370, 1386, 1387, 1391, 1393, 1449, 1462, 1470 МТ165 - 3855 МТ166 - 2422, 2428 | ||
Д-616 | Re: 06 июля 2009 г. [10688] | [Ответить] |
> > А54 - 5114(с/р)
> А что есть "с/р"? >Наверное, после среднего ремонта. Нет - это означает "спецрейс" (до о.Водников) | ||
Леха | Re: 06 июля 2009 г. [10688] | [Ответить] |
А2 - 1350,1360(!),1361
>А69 - 1365, 1370, 1386, 1387, 1391, 1393, 1449, 1462, 1470 +1369(почему его никто не замечает?) | ||
Dimon | Re: 06 июля 2009 г. [10688] | [Ответить] |
Тр 39: 2435 , 2601...
Тр 26: 2455, 2457, 453, 463, 468, 484... Тр 5: ,2640, 2651 + 491 2642, 2643, | ||
maks | 08 июля 2009 г. | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209(!), 7239. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 08 июля 2009 г. | [Ответить] |
За 7е число
Тр46.4219.4228.4229.4243.476.486.4613.4630.4018.4022.4024.4042. Тр46к.4231.4001.4039.4616.4632. Тр29.4014(!).4227. А42.7208.7249. Тр29 просто угробили,Если раньше возле авторынка на него садилось много людей то сейчас и 10ти человек не наберётся(((Какой смысл туда гнать Авиант я не понимаю.Логичней было бы на Тр46 дать Авиант и скинуть один ЮмзТ2 на Тр29. | ||
kostyan | Re: 08 июля 2009 г. | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - +2649,2650,2654 Тр6 - 2607 Тр7 - 269,450,461,2015,2031,2453,2710,2711,2713 Тр14 - +1721 Тр16 - 2707(!),2902,2906(разрыв),2907,2910 Тр18 - 2506,2604,2608,2611,2614,2616,2617,2619,2620,2622,2624,2626,2628,2629,2630,2635,2639,2712(!!),2904 Тр19 - +518,544,545 Тр23 - 295,479,2034,2510,2511(к) Тр26 - +280,473,2014(!) Тр27 - 386,406,517,520,525,526,528,533,3604,3605,3609,3611 Тр38 - 1702,1705,1708,1727,1902,1909,1912,1917,1921 Тр41 - 459(!),466,487(!),490(!),492,2033,2645(!),2701 А1тр - 1176,1177,1178,1196,1475,1477,1509,1562,1585,1595,7106,7107,7136,7137,7138,7518 А2 - +1336,1341 А3тр - 1343,1348,1356,1374,1375,1377,1378 А14 - 1465 А23 - 1466,4422,5419 А24 - 7126,7132,7134,7140 А38 - 7121,7141 А62 - 7231,7234,7240,7256,7257,7258,7268,7269 А89 - 1359(!) А90 - 1569,1575 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ166 - 2422,2428,2429,2432 ТММ192д - 2210,2212,2216,2220,2222 ТММ490 - 2417,2421,2423,2425,2427 ТММ550 - 2816,2817,2823,2896,2898 | ||
Д-616 | Re: 08 июля 2009 г. | [Ответить] |
Т5 - 5990
Т11 - 5978 Т12 - 5817, 5840, 5962 Т13 - 5673, 5725, 5742, 5765+66, 5791, 5909, 5967, 5971 Т14 - 5613, 5727+5833, 5755+54, 5793, 5795+94, 5808+5745, 5813+24, 5839+38, 5856+55 Т15 - 5769+59, 5788+87, 5790, 5793, 5798+67, 5858+5781, 5913, 5922, 5944, 5974, 5985, 5993 Т16 - 5968 Т19 - 5805, 5914 Тр3 - 383, 409, 522, 550, 3606, 3607, 3707, 3906 Тр8 - 3703, 3723 Тр17 - 3711, 3719, 3912 Тр37 - 4036(!) Тр40 - 3612 Тр42 - 1106, 1109 Тр Развозка№18 - 401 А7 - 1342, 1351, 1390 А51 - 4709, 4760, 4764, 4766 А69 - 1370, 1380, 1386 МТ181 - 3810 | ||
Д-616 | Re: 08 июля 2009 г. | [Ответить] |
> +1369(почему его никто не замечает?)
я его не только заметил 06/07-2009 а и проехал в нём. | ||
Сашок | Re: 08 июля 2009 г. [10710] | [Ответить] |
> Т5 - 5990
+5744 | ||
kostyan | Re: 08 июля 2009 г. [10710] | [Ответить] |
Вчера:
Тр1 – 184,1117,1131 Тр2 – 128,131,1108 Тр4 – 182,1613 Тр5 – 2503(!),2642,2645,2647,2648,2649,2650,2654 Тр7 – 292,450,461,2001,2024,2711,2713 Тр11 – 1105,1727 Тр14 – 1721,1904,1922 Тр16 – 2707,2902,2906,2907,2909,2910,2911,2915 Тр18 – 2508,2509,2510,2604,2606,2609,2611,2613,2616,2617,2619,2620,2622,2623,2624,2626,2627,2629,2630,2631,2634,2636,2637,2639,2641 Тр19 – 375,394,403,518,523,544,545,3909 Тр23 – 269,463,465,489,495 Тр27 – 380,386,390,393,405,406,407,520,525,532,534,539,540,547,3604,3605,3609,3610,3611,3612,3717(!),3914(!) Тр38 – 1703,1704,1705,1730,1902,1909,1916,1917 Тр41 – 481,2033,2643(!) А1тр – 1172,1177,1196,1197,1440,1459,1509,1572,1595,7136,7137,7139,7505,7524 А2 – 1354,1361 А3тр – 1343,1348,1352,1356,1362,1373,1374,1375,1378,1392,5304 А20 – 1175 А24 – 7126,7127,7132,7140 А47 – 1505,7510 А62 – 7231,7234,7240,7256,7257,7258,7268,7269 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ166 – 2418,2419,2422,2424,2428,2432 ТММ192д – 2205,2206,2210,2213,2215,2216,2222 ТММ490 – 2427 ТММ550 – 2800,2808,2816,2817,2823,2896,2897,2898 | ||
maks | 09 июля 2009 г. | [Ответить] |
Тр 43 - 154, 175, 1003, 1910, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4709, 4760, 4766, 4769, 4770, ... А 55 - 7270, ... А 62 - 7240, 7256, 7269, ... А 95 - 7212, 7255(!), ... . На графике №2 сегодня тоже работает какой-то не привычный для А95 бус. А 108 - 7228, 7246(!), ... МТ 211 - 064-66КА, 3245, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 246 - 3215, 3255, ... МТ 249 - 3219, 3223, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
maxiWELL | Re: 09 июля 2009 г. [10714] | [Ответить] |
> 3242-1, 3242-2.
Как это понимать :? | ||
maks | Re: 09 июля 2009 г. [10714] | [Ответить] |
Уже обсуждалось на форуме :-)
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=8627&lm=8646#s-8636 В АП-2 два разных "Богдана-А092" ездят под одним и тем же бортовым номером. | ||
Д-616 | Re: 09 июля 2009 г. [10714] | [Ответить] |
Т5 - 5990, 5802(?)
Т11 - 5854, 5952, 5958 Т12 - 5814 Т13 - 5673, 5770, 5768, 5791, 5835+23, 5909, 5967, 5993 Т14 - 5727+5833, 5755+54, 5765+66, 5784+10, 5795+94, 5808+5745, 5813+24, 5828+5742, 5830+47, 5839+38, 5857+43, 5918 Т15 - 5613, 5748+51, 5760+61, 5790, 5793, 5798+67, 5811, 5818, 5851, 5856+55, 5858+5781, 5903, 5922 Т19 - 5820 (без хвоста - 5821 отцепили) Тр3 - 525, 3914 Тр5 - 2645, 2647 Тр8 - 3702, 3703, 3723, 3904 Тр19 - 380, 394, 403, 518, 521, 529, 545 Тр21 - 541 Тр22 - 410 Тр23 - 269, 2021, 2034, 485, 493, 2508, 2513 Тр25 - 296, 471, 474, 2503, 2506 Тр34 - 4031, 4046, 4037??(замена??) Тр37 - 4228 Тр40 - 412, 544 Тр42 - 1101, 1120 Тр Развозка№18 - 379 А7 - 1342, 1357, 1391 А9 - 1344, 1352, 1359, 1363, 1371, 1375, 1389, 1396, 5312, 5329, 5331 А69 - 1355(!), 1385, 1464, 1472 А73 - 1698, 7602 А88 - 1638 А99 - 1666, 1668, 1671, 1672, 1673, 1687, 4617, 4618 А100 - 1605, 1678 | ||
Леха | Re: 09 июля 2009 г. [10714] | [Ответить] |
А3тр - 1354(!!!!!!)
А9 - 1344,1352,1359 | ||
Леха | Re: 09 июля 2009 г. [10714] | [Ответить] |
>А9 - 1389
Хм..... Точно он? :) 1389 на приколе с прошлого августа вместе с 1369. 1369 поехал,1389 ещё не видели. Фото есть? | ||
DenVol | 09/07/09 | [Ответить] |
> Тр34 - 4031,
> 4046, 4037??(замена??) Таки да, 4037 на Тр34 был и есть фото. Т 11/11к - +5673, ... Т 16 - 5970, ... Тр 24 - 4015, 4020, 4040, ... Тр 32 - 4003, 4240, ... Тр 44 - 4217, 4236, 4239, 4241, ... А 88 - +1604, 1618. А 100 - +4602, ... А 102 - 1507, 1565(?), 7501, 7525, ... | ||
Леха | Re: 09/07/09 | [Ответить] |
DenvoL? O_o | ||
Андрей(BLEK) | Re: 09/07/09 [10720] | [Ответить] |
> > Тр34 - 4031,
> > 4046, 4037??(замена??) Нифига себе.ТД-4 что головой ударилось?Возить не больше десятка пассажиров гармошками это бред.Ну да ладно будем ждать тогда Е301 на Тр10 Тр46.477.486.487.2509.4606.4613.4630.4018.4019.4022.4212.4243 Тр46к.4227.4039. | ||
Santehnik | Re: 09/07/09 [10720] | [Ответить] |
Т23 024+025 (да-да сцепки тиристорок на Азербайджанской бывают, правда только в час-пик), 5606+5607, 5764+5674, 5977, 5949, 5616, 5642, 5611, 5643, 5994 | ||
Сашок | Re: 09 июля 2009 г. [10717] | [Ответить] |
> Т5 - 5990, 5802(?)
Да, он самый. | ||
kostyan | Re: 09 июля 2009 г. [10717] | [Ответить] |
Тр5 –+2650
Тр7 – 2908(!!!) Тр16 – 2710(!),2904,2906,2909,2910,2911,2915 Тр18 – 2510,2604,2606,2607,2608,2609,2611,2617,2619,2620,2621,2622,2623,2624,2626,2627,2628,2629,2630,2631,2634,2636,2637,2639,2641,2643,2653,2705(!),2902(!),2905 Тр24 – +1112,2505(!),4002,4010, 4021,4032, 4229(!),4609 Тр27 – 381,385,386,393,402,405,406,512,520,532,534,539,546,547,548,3603,3604,3609,3610,3611,3716(!),3907(!) Тр29 – 4207,4226,4234,4805 Тр30 – 4004,4013,4016,4026,4215,4237,4243,4612,4622,4623 Тр31 – 1111,4009,4011,4012,4023,4034(?),4636 Тр35 – 2012,2438 Тр37 - +4028 Тр38 – 1703,1705,1709,1718,1721,1912,1915,1917 Тр39 – 2435 Тр44 –+4807 А1тр – 1475,1509,1576,7136 А3тр –+1377,5304 А5 – 7115(сдох утром на Жилянской),7131 А21 – 1674,4601,4637,4642,4673,4691,4698,4699,7603,7605 А24 – 7126,7132,7134,7140 А32 – 7504,7511 А62 – 7231,7234,7256,7257,7258,7268,7269 А72 – 1594,7521,7522,7529 А101 – 1605(!),1606,4603,4608,4611,4615,4620,4653,4672 А102 – +1504, 7513, 7526,7527,7528 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2810,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ157 – 2619,2624,2803,2809,2813,2822 ТММ166 – 2418,2419,2422,2428,2432 ТММ192д – 2205,2206,2210,2215,2220,2222 ТММ550 – 2800,2804,2808,2817,2820(!),2821,2823,2896,2897 | ||
Dimon | Re: 09 июля 2009 г. [10717] | [Ответить] |
Тр 5 (утро): 2908 , 2642, 2643, 2647, 2651... | ||
maks | Re: 09 июля 2009 г. [10717] | [Ответить] |
Тр 43 - 154, 1730, 1910, ...
А 42 - 7233, 7249, ... А 45 - 1736, 4707(?), ... А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7203, 7255/7209, 7239. А 51 - 1722, 1737, 4757, 4769, 4770, ... А 55 - 7245, 7247, 7270, ... А 63 - 7235(?), 7237, 7248(!), ... А 87 - 1727(!), ... А 95 - 7246, ... МТ 425 - 9743, 053-42КА, ... - Как ни странно, АП-2 сегодня хоть немного порадовал. Я проехался в 7209 и, как это ни удивительно, не нашел, к чему придраться по технической части. На мелких ямах бус практически не трясет (чего не скажешь обо всех остальных бусах АП-2). Из минусов - традиционно грязный салон, одна фанера и дверное стекло (средняя дверь) в трещинах. - Заметил также светлую фанеру вместо заднего торцевого стекла у 7270. - А вот кто совершенно не порадовал, так это 1910 (Тр43). Типично бомжацкий троллейбус. | ||
Д-616 | Re: 09 июля 2009 г. [10719] | [Ответить] |
> >А9 - 1389 Хм..... Точно он? :) 1389 на приколе с прошлого
> августа вместе с 1369. 1369 поехал,1389 ещё не видели. Да, именно он. Сегодня 1389 тоже на А9 >Фото есть? Нет, и не будет. Я всё-таки не Юлий Цезарь, чтоб одновременно и работать, и автобусы фоткать. | ||
Д-616 | Re: 09 июля 2009 г. [10719] | [Ответить] |
Т5 - 5802, 5811
Т7 - 5744, 5836, 5966 Т11 - 5914 Т12 - 5844 Т13 - 5725, 5742, 5770, 5790, 5909, 5967, 5971 Т14 - 5727+5833, 5755+54, 5760+61, 5765+66, 5784+10, 5795+94, 5808+5745, 5828+5792, 5830+47, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613, 5673, 5748+51, 5768, 5772(замена), 5793, 5818, 5835+23, 5851, 5856+55, 5903, 5913, 5922, 5993 Т19 - 5769+59, 5805, 5820, 5918, 5939, 5947 Тр3 - 548, 3716 Тр8 - 3703, 3704, 3903 Тр17 - 3721, 3905, 3910 Тр19 - 379, 394, 402, 403, 521, 543, 544, 545 Тр23 - 299, 2011, 474, 485, 2513 Тр40 - 378, 3608, 3612 Тр42 - 198, 1106, 1109, 1127 Тр Развоззка - 392(№18), У-4(ТРЭД2 по Подольскому сп.) А5 - 7131 А7 - 1357, 1391 А9 - 1341, 1344, 1359, 1362, 1371, 1374, 1375, 1389, 5329, 5331 А24 - 7126, 7134 А31 - 1397, 1398 А69 - 1385 А89 - 1335 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр29 - 4227,4214,4229
Тр46 - 2501,4018 Тр34 - 4805,4222,42**(забыл точно какой там был) А2 - 1343,1348 Тр25 - 292 Т7 - 5744,5730 Тр32 - 40**,4202,4240 А32 - 7502,7506,7511 А72 - 1571(!!!) С 2613 рекламу все же пока не сняли... | ||
DenVol | 10/07/09 | [Ответить] |
Не мог 4805 быть на Тр34, Дима мне говорил что 10.07 он как всегда на Тр44, к тому же Тр34 у него не открыт. Мало того, если на Тр34 замечена еще одна Т2шка, то еще больше сомневаюсь за 4805 - на Тр34 два выпуска.
Тр 24 - 4010, 4625, ... Тр 44 - 4609(!), 4807, ... А 41 - 1604, 1687, ... - 1687 пустил корни на маршруте. На стекле возле передней двери уже в качестве рекламы наклеены буквы "ЧЕРЕЗ МИНИСТЕРСКОЕ ОЗЕРО". Сам автобус очень преобразился, рад за это. А 100 - 1605, .. | ||
Леха | Re: 10/07/09 | [Ответить] |
>то еще больше сомневаюсь за 4805 - на Тр34 два выпуска.
Возможно и ошибся. Троль ехал с табличкой в депо. есть фотка но 2 штуки Т2 точно было | ||
DenVol | Re: 10/07/09 [10732] | [Ответить] |
> >то еще больше сомневаюсь за 4805 - на Тр34 два выпуска.
> Возможно и ошибся. Троль ехал с табличкой в депо. есть > фотка но 2 штуки Т2 точно было Как раз говорил с ним только что. Он был на Тр44 и валил в депо как всегда через Лайоша Гавро. | ||
kostyan | Re: 10/07/09 [10732] | [Ответить] |
Тр6 – 2623,2631,2653
Тр16 – 2701,2902,2904,2906,2907,2910,2915 Тр18 – 2507,2510,2607,2608,2609,2611,2612,2616,2617,2619,2622,2623,2626,2629,2630,2631,2635,2636,2637,2639,2641,2644,2653 Тр25 –+473(!),2506,2709 Тр27 – 385,386,388,390,405,406,407,512,517,518,522,526,532,533,534,537,538,539,540,545,2919,3603,3604,3605,3609,3610 Тр29 – 4207, 4226,4233,4234 Тр30 – 3100,4013,4016,4030,4035,4212,4220,4223,4228,4231,4236,4602,4606,4622,4623,4624,4626 Тр31 – 1111,4002,4009,4011,4012,4023,4237(2см),4605,4636 Тр34 - +4224,4237(1см) Тр37 – 4017,4019,4026,4028,4036,4038,4045,4209(2см),4227,4611,4616,4620(?),4637 Тр46 – 477, 2509, 4034,4042,4043,4209(1см),4229,4238,4603,4613,4628(!),4634 Тр46к – 4001,4006,4024,4039,4243,4615 А1тр – 1473,1506,1567,7505 А3тр – 1354,1356,1377,1395 А6 – 7207 А11 - 7264 А21 – 1617,1636,1674,4671,4673,4691,7601,7605 А33 – 4295,7259 А37трЕ – 1284,2209,2211,2214,2217,2218,2221,4293,4297,4299,7272 А46 – 7266 А47 – 7514 А63 – 7236,7254(не он ли долго стоял под забором?) А73 – 1681,7602 А79 – 4294,7206 А81 – 4298,7261,7265 А100 – 1676,4602 А101 – 4603,4608,4611,4620,4672,4695 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2819 ТММ157 – 2620,2621,2802,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2419,2420,2421,2422,2424,2426 ТММ192д – 2205,2206,2208,2210,2212,2213,2215,2219,2220,2223 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2820,2823,2896,2897,2898 | ||
kostyan | Re: 10/07/09 [10732] | [Ответить] |
Уже второй день, как на Тр34 за день проскакивает 3 выпуска. Замены, что ли? | ||
maxiWELL | Re: 10/07/09 [10734] | [Ответить] |
> А63 – 7236,7254(не он ли долго стоял под забором?)
Под забором стоял 7243. | ||
maks | Re: 10/07/09 [10732] | [Ответить] |
1284? Или все же 1286? | ||
DenVol | Re: 10/07/09 [10735] | [Ответить] |
> Уже второй день, как на Тр34 за день проскакивает 3
> выпуска. Замены, что ли? А такое НЯП было и до конца 2008. Одновременно 3 машины там не ездили, хотя как раз 3 за день и бывали. Говорят, на него еще не создан наряд, поэтому до августа на нем будет кататься все, что душе угодно, с резервными водилами. | ||
Д-616 | Re: 10/07/09 [10735] | [Ответить] |
Т5 - 5802, 5990
Т12 - 5962, 5966 Т13 - 5725, 5742, 5770, 5967, 5971 Т14 - 5729+21, 5760+61, 5788+87(замена), 5795+94, 5808+5745, 5830+47, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613(замена), 5768, 5791, 5793, 5903, 5913, 5922, 5978 Т Развозка Пуща - 5974 Тр3 - 409, 549, 3707, 3713, 3716, 3722 Тр8 - 3704, 2919, 3911 Тр17 - 3719, 3907 Тр18 - 2622, 2644 Тр19 - 379, 518, 538, 3714 Тр22 - 381, 382, 388, 410, 3909 Тр23 - 269, 485, 2513 Тр25 - 2506 Тр31 - 4034 Тр32 - 4217 Тр37 - 4017, 4043 Тр40 - 378, 412, 546, 3612, 3701 Тр42 - 1106, 1114, 1127 Тр Развозки - 534(№18), 2013, У-14, 4225 А7 - 1342 А9 - 1344, 1352, 1359, 1371. А31 - 1398 А69 - 1383, 1385, 1460, 1464 ТМ166 - 2424, 2426, 2428, 2432 ТМ550 - 2896 | ||
Sturm | Re: 10/07/09 [10735] | [Ответить] |
Тр32 + 2505, 4006(?)
А792 - 1863 :) | ||
Леха | Re: 10/07/09 [10735] | [Ответить] |
>4006(?)
4005 | ||
Сашок | Re: 10/07/09 [10739] | [Ответить] |
> Т5 - 5802, 5990
Неправда, 5956 (Антон Клименко, редиска, © на конечных остановках открывает только переднюю дверь — даже для высадки пассажиров)!.. | ||
Леха | Re: 10/07/09 [10739] | [Ответить] |
Это новый приказ сверху. в тролях таблички висят | ||
Сашок | Re: 10/07/09 [10743] | [Ответить] |
> Это новый приказ сверху. в троллях таблички висят
Но почему тогда автобусы открывают все двери, да и троллейбусы тоже (буквально позавчера вечером на Дворце спорта Тр3 и 14 открывали все двери)? | ||
Леха | Re: 10/07/09 [10743] | [Ответить] |
> (буквально позавчера вечером на Дворце спорта Тр3 и 14 открывали все двери)?
Ну кто как Я лично тоже пока не встечал чтобы открывали только первые двери. Но вот уже несколько дней в 36** и 26** висят таблички Кстати,помню году эдак в 2002-2003 на Тр27 было подобное часто,на проспекте отрадном по вечерам водилы тролей открывали только первые двери | ||
DenVol | Re: 10/07/09 [10743] | [Ответить] |
Димон мне тоже говорил про эту хрень. Не знает как другие депо, но Куреневка дружно сказала этому приказу "х**", никто не намерен пресмыкаться перед Ламбуцким в таких собачьих условиях плохого обслуживания запчастями и задержек зарплаты. | ||
Леха | Re: 10/07/09 [10746] | [Ответить] |
> Димон мне тоже говорил про эту хрень. Не знает как другие
> депо, но Куреневка дружно сказала этому приказу "х**", > никто не намерен пресмыкаться перед Ламбуцким в таких > собачьих условиях плохого обслуживания запчастями и > задержек зарплаты. Кстати да,в тролях Тд4 я табличек не видал В Тд1 незнаю - туда давно не заезжал :) | ||
Sturm | Re: 10/07/09 [10746] | [Ответить] |
Такі таблички? Висять у кожних дверях | ||
Леха | Re: 10/07/09 [10748] | [Ответить] |
> Такі таблички? Висять у кожних дверях
Да.именно они | ||
Леха | Re: 10/07/09 [10748] | [Ответить] |
А2 - 1377
А89(!!!!!) - 1356(с табличками А89 ехал в сторону Борщаги) | ||
Caxa | Re: 10/07/09 [10748] | [Ответить] |
Тр 41 - 2654(!!!) (Раньше был на Тр5) | ||
Леха | Re: 10/07/09 [10751] | [Ответить] |
> Тр 41 - 2654(!!!) (Раньше был на Тр5)
Ну занесло его на Тр41,и что с того) По Воскресеньям туда гармони заносит - базарный день. А по дороге Тр41 - Фуршет,Рынок на Тулузы,Рынок на Святошино | ||
Caxa | Re: 10/07/09 [10752] | [Ответить] |
>А89(!!!!!) - 1356(с табличками А89 ехал в сторону Борщаги)
Ну раздуплилось АП-3 и что с того) По дороге - Фуршет, Сильпо, Велика кишеня, Рынок Колибрис, пункт приема стеклотары на Королева 10 | ||
Д-616 | Re: 10/07/09 [10752] | [Ответить] |
Т5 - 5802, 5990
Т7 - 5613, 5991 Т11к - 5914 Т12 - 5805 Т13 - 5673, 5725, 5742, 5768, 5967 Т14 - 5729+21, 5748+51, 5798+67, 5808+745, 5830+47, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5791, 5793, 5818(замена), 5850(замена), 5851, 5903, 5909, 5913, 5939(замена), 5956 Тр3 - 394, 529, 3722 Тр8 - 3710, 3715 Тр19 - 374, 389, 390, 403, 523 Тр22 - 396, 550, 3720 Тр40 - 3703 Тр42 - 1105, 1127 Тр Развозки - 373, У-4 А7 - 1342 А9 - 1344, 1352, 1359, 1378 А31 - 1398 А53 - 1564 А69 - 1366 ТМ166 - 2424 >Неправда, 5956 Значит, это была замена. | ||
DenVol | 12/07/09 | [Ответить] |
Т 11к - +5989, ...
Т 19 - 5922, ... Тр 34 - 4226, ... Тр 44 - 4215, 4225, 4230/4039, ... - 4225 полностью синий. 4230 сломался, прислали "головастика", но похоже забирали таки КрАЗом, я уже не наблюдал, 4039 дали на подмену. | ||
maks | Re: 12/07/09 | [Ответить] |
Тр 14 - 1721, ...
Тр 38 - 1718, 1902, 2917, ... Тр 43 - 154, 1003, 1704, 1705, 1708, 1730, ... А 49 - 7203, 7209. Вчера на первой смене вместо 7209 был 7255. А 51 - 1722, 1737, 4765, 4767, ... А 55 - 7241, 7245, 7252, 7270, ... А 62 - 7234, 7268, 7269, ... А 95 - 7255(!), ... - 7245 пополнил ряды "Сити" АП-2 с разбитой лобовухой. Характер повреждений идентичный 7247. Такое впечатление, будто он кого-то сбил... - Судя по всему, уволился капитан 7252. Состояние буса резко ухудшилось. Появились подрыкивания двигателя при торможении, тряска на каждой ямке и грязь в салоне. - Умнее всех поступил капитан 7268. Для того, чтоб людям было видно, на каком он маршруте, он попросту засунул спереди обычный длинный трафарет А62 перед работающим электронным табло. - Сегодня обнаружил, что все(!) увиденные мною автобусы А55 и А62 обрекламлены! К счастью, рекламу пока нанесли только сзади, на задние крышки, закрывающие двигатель, прямо под бортовым номером (у "Сити" новой поставки ради рекламы поотдирали эмблемы КПТ). Реклама какой-то конторы, занимающейся GPS. Выглядит терпимо. | ||
Сашок | Re: 12/07/09 [10755] | [Ответить] |
> Т 11к - +5989, ...
> Т 19 - 5922, ... > Тр 34 - 4226, ... > Тр 44 - 4215, 4225, 4230/4039, ... - 4225 полностью синий. > 4230 сломался, прислали "головастика", но похоже забирали > таки КрАЗом, я уже не наблюдал, 4039 дали на подмену. +Тр32 — 4805... | ||
Леха | Re: 12/07/09 [10755] | [Ответить] |
>Т 19 - 5922, ...
Из депо он сначала выезжал с табличками Т15 О_о | ||
DenVol | Re: 12/07/09 [10758] | [Ответить] |
> >Т 19 - 5922, ... Из депо он сначала выезжал с табличками
> Т15 О_о На вечерний разрыв он выезжал с табличками "19", есть фото. | ||
Леха | Re: 12/07/09 [10758] | [Ответить] |
>На вечерний разрыв он выезжал с табличками "19", есть фото.
Где видел:? Когда он выезжал,я был около депо. И у него стояли таблички именнно Т15. Может переставил где по дороге. Но потом да,видел его 2 раза (Т19) | ||
DenVol | 13/07/09 | [Ответить] |
Тр 5 - 2642, 2643, 2645, ...
Тр 7 - 459, 461, 2015, 2601, ... Тр 23 - 465, 2024, 2503, 2510, ... Тр 23к - 2511, ... Тр 24 - 1112, 4010, 4020, 4031, 4033, 4037, ... Тр 26 - 450, 454, 468, 473, 484, 486, 490, ... Тр 35 - 474, 2438, ... Тр 39 - 2017, ... Тр 41 - 297, 462, 470, 2704, ... Тр 44 - 4805, 4807, ... А 14 - 1444, ... А 23 - 5418, ... А 37 - 1468, 2460, ... А 90 - 1575, 7507, ... А 97 - 1400, 1447, 1451, ... А 100 - 1682(!), ... А 102 - 1504, 1508, 7501, 7509, 7512, 7517, 7525, 7528, ... | ||
DenVol | Re: 12/07/09 [10756] | [Ответить] |
> - Сегодня обнаружил, что все(!)
> увиденные мною автобусы А55 и А62 обрекламлены! К счастью, > рекламу пока нанесли только сзади, на задние крышки, > закрывающие двигатель, прямо под бортовым номером (у "Сити" > новой поставки ради рекламы поотдирали эмблемы КПТ). > Реклама какой-то конторы, занимающейся GPS. Выглядит > терпимо. Наверное, оно. Эту фигню уже наклеили на задки всех СитиЛАЗов АП5. | ||
Ярик Зайцев | Re: 12/07/09 [10762] | [Ответить] |
> > - . Выглядит > терпимо. Наверное,
>. Выглядит ХРЕНОВО | ||
Д-616 | 13/07-09 | [Ответить] |
Все выпуски 1 смены Т15 я указал, 5922 на линии до 14-00 точно не было.
---------------- За сегодня Т7 - 5991 Т8 - 5610, 5642, 5609+15, 5994, 057+26, 069+70 Т12 - 5840, 5952, 5966 Т13 - 5673, 5725, 5742, 5768, 5770 Т14 - 5722+23, 5729+21, 5765+66, 5788+87, 5795+94, 5808+745, 5830+47, 5839+38, 5956 Т15 - 5613, 5727+5833, 5748+51, 5755+54(замена), 5760+61, 5791, 5793, 5798+67, 5828+5792, 5857+43, 5858+5781 Т19 - 5728, 5769+59, 5811, 5989 Т22 - 5395+5667, 5471+5657, 5634+32, 5686+5461, 021+29 Т28 - 5470+5671, 5601+35, 026+33, 058+65 Т29 - 5346, 5916, 5977 Т35 - 5460+5665, 016+20, 022+23, 036+44, 063+62 Тр3 - 537, 3607, 3913 Тр8 - 3903 Тр17 - 3714, 3903, 3910 Тр34 - 4202, 4212 Тр40 - 412, 546, 3601, 3612 Тр44 - 4225, 4241, 4805, 4807 Тр Развозка№18 - 536 А5 - 7131 А6 - 7207 А7 - 1342, 1357, 1391 А9 - 1351, 1363, 1344, 1367, 1375, 1390, 1396, 5312, 5329, 5330, 5331, 5333 А32 - 7502 А45 - 4768 А51 - 4770 А63 - 7248 А69 - 1384, 1389, 1464 А73 - 1675, 1685, 1694, 1675, 7604 А99 - 1668, 1671, 1672, 1677, 1684 А100 - 4601, 4602(?), 1608, 1605(!), 1676 А102 - 7525 МТ204 - 3608, 3611, 3618, 3619 | ||
Леха | Re: 13/07-09 | [Ответить] |
И на Лазах АП-3 тоже | ||
maxiWELL | Re: 13/07-09 | [Ответить] |
5418 - стоял почему-то на Кольцевой дороге около полудня.
МТ748 - 2459 Наконец-то покатался на ЛАЗ-А141! В Белогородку! Народу в автобусе дофига. От Святошино до остановки "Сосновая поляна" шпарит без остановки. Остановок "официальных" нет, ни на одной остановке нет знака "остановка". Или лень, или КПТ на этих маршрутах временно... И судя по всему, конечная у него не возле ТЦ "Белгород", а скорее всего на клумбе, возле строительного магазина "Софиевка". От Святошино до Белогородки (остановка "Торговый центр") - 3 грн. Так что ещё и "лавэ" сэкономил. На МТ369 или 720 пришлось бы потратить 7 грн., а так потратил 3+3 грн. | ||
Santehnik | Re: 13/07-09 | [Ответить] |
778 лучше протестировал бы :) | ||
maxiWELL | Re: 13/07-09 [10767] | [Ответить] |
> 778 лучше протестировал бы :)
Давно надо, но всё никак не получается. У него график рейсов неудобный. | ||
kostyan | Re: 13/07-09 [10767] | [Ответить] |
Тр5 – +491
Тр14 – 1706,1709,1718,1727,1904,1910(!) Тр16 – 2705,2904,2906,2908,2910,2915 Тр18 – 2506,2508,2513,2604,2606,2607,2608,2609,2611,2612,2613,2616,2617,2619,2620,2621,2622,2624,2626,2627,2629,2631,2634,2635,2636,2639,2641,2653 Тр19 – 374,389,390,394,518,521,523,528,544,3715(!) Тр23 – +273(!),299, 471, 2507 Тр25 – 292,477(!),494,2011(!),2453(!) Тр26 –+481, 2455 Тр27 – 379,382,385,403,405,406,407,512,519(!),529,534,541,3603,3605,3609,3611 Тр29 – 4207,4226,4233,4234 Тр30 – 2505,3100,4013,4041,4220,4223,4602,4606,4611,4612,4621,4623,4624,4626,4637 Тр31 – 4002,4009,4011,4023,4039(!),4221,4224,4242,4620,4636 Тр37 – 4004,4008,4017,4019,4021,4024,4026,4027,4028,4030,4036,4038,4045,4205,4214 Тр38 – 1913,1916,1917,1921 Тр39 – +450(?),2031 Тр46 – 2501,4022,4042,4243,4630,4634 Тр46к – 1111,4043,4222 А1тр – 1172,1178,1179,1477,5420,1506,1509,1567,1595,7524 А2 – 1343,1350,1354 А3тр – 1348,1352,1377,1378,1395 А14 – +1442,1456 А21 – 1617,1674,4637,4642,4671,4672,4673,4698,5609,7601,7603 А24 – 7126,7132,7140 А31 – 1394,1397 А33 – 7214,7259,7271 А37трЕ – 1286,2209,2211,2217,2218,2221,4293,4297,4299,7215(!!) А46трЕ – 5202,5205,5209,5211,5216,5217,5219 А47 – 7510,7530(!) А62 – 7256,7257,7258,7268,7269 А70 – 7224 А79 – 4294,7206,7272(!!) А81 – 4296,4298,7261,7265 А90 – +1579(?) А101 – 4606,4608,4610,4611,4612,4620,4638,4653,4685,4695,5605,5607 ТММ155 – 2382,2383,2384,2810,2811,2815,2818,2819 ТММ157 - 2619,2623,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2417,2418,2419,2420,2422,2426,2432 ТММ192д – 2205,2206,2208,2210,2212,2213,2215,2219,2220,2222 ТММ490 – 2421,2424,2425,2429 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
Ярик Зайцев | Re: 13/07-09 [10767] | [Ответить] |
в 14 часов 2011 уже ездил на 23-м | ||
Gregory | Re: 13/07-09 [10767] | [Ответить] |
кстати, вчера два Авианта ТД4 возили детей в Софию - стояли возле памятника Хмельницкого вечером | ||
Леха | Re: 13/07-09 [10767] | [Ответить] |
А748 - 2459,1471
А37 - 2460 А90 - 1570,1575,1578 Тр41 - 470 Тр7 - 461,2021,2710,2711,294 Тр25 - 280,269 А772 - 3574,3576 | ||
Д-616 | 14/07-09 | [Ответить] |
Т5 - 5802, 5909(замена 5802), 5990
Т11 - 5914 Т12 - 5804, 5966 Т13 - 5725, 5768, 5811, 5903, 5956, 5971 Т14 - 5727+5833, 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5784+10, 5788+87, 5813+24, 5828+5792 Т15 - 5613, 5791, 5793, 5795+94, 5808+5745, 5818, 5835+23, 5839+38, 5857+43, 5858+5781, 5913, 5922 Т19 - 5918, 5943 Тр1 - 188, 1103 Тр2 - 1000, 1104, 1108, 1604, 1728 Тр4 - 131, 184, 1006, 1715, 1902 Тр8 - 3718, 3723 Тр11 - 199, 1123, 1602, 1708, 1723, 1725 Тр12 - 1605, 1721 Тр17 - 3714 Тр22 - 411 Тр42 - 1106 Тр43 - 140, 154, 157, 158, 198, 1003, 1704 Тр Развозка - 531, У-4 А7 - 1342 А20 - 1175, 1184 А38 - 7113, 7123 А51 - 4760, 4769 А53 - 1568 А55 - 7232, 7253 А56 - 4131, 5116 ТМ208 - 2169, 2174 ТМ220 - 9711 | ||
maks | Re: 14/07-09 | [Ответить] |
Тр 43 - Видел всё вышеперечисленное. Часть сфоткал.
А 49 - 7203, 7239, 7242(!). А 51 - 1722, 1733, 1737, 4709, 4759, 4760, 4762, 4765, 4769, 4770, ... А 55 - 7209(!), 7232, 7241, 7245, 7247, 7249(!), 7253, 7270. Всё? А 87 - 1734, ... А 95 - 7212, 7246, ... МТ 211 - 3204, 3245, ... | ||
Сашок | Re: 14/07-09 [10773] | [Ответить] |
> Т18 - 5725, 5768, 5811, 5903, 5956, 5971
+5673 | ||
kostyan | Re: 14/07-09 [10773] | [Ответить] |
Тр5 – 2509(!),2651
Тр7 – 459(!),2713 Тр14 – 1709,1710,1729(к),1909 Тр16 – 2902,2904,2906,2907,2908,2910,2915 Тр18 – 2506,2513,2606,2609,2611,2612,2613,2616,2617,2619,2621,2622,2623,2627,2630,2639,2641,2644,2653,2707(!) Тр19 – 374,379,389,394,518,519,521,537 Тр23 – 273,465,2507 Тр25 – +296,494 Тр27 – 406,407,533,534,538,539,545,3603,3605,3609 Тр29 – 4207,4226,4232,4243 Тр30 – 1111,3100,4013,4041,4044,4220,4223,4612,4620,4622 Тр34 – 4219 Тр35 – 2706 Тр37 – 4004,4008,4019,4026,4028,4030,4036,4209,4238,4637 Тр38 – 1705,1711,1715,1913,1918,1920 Тр41 – +466 Тр46 – 477,486,4024,4042,4227,4603,4613,4628(!),4630,4634 Тр46к – 4039,4222,4632 А1тр – 7518 А2 – 1350 А3тр – 5304 А6 – 7207 А9 – 5331 А11 – 7204,7264 А21 – 1636,1674,4642,4671,4673,4691,4699,5609,7601,7605 А24 – 7126 А33 – 7214,7259 А35 - 1732 А37трЕ – 2207,2209,2211,2217,2218,2221,4293,4297,4299 А42 – 7208,7220,7233,7252(!) А43 – 1168,1186,7102,7108 А45 – 1718,1721,1723,1729,1731,1736,4703,4705,4711,4716,4761,4767 А46трЕ – 5202,5205,5209,5211,5216,5217,5218,5219 А48 – 7218 А62 – 7256,7258,7268,7269 А63 – 7227,7235,7237,7248,7250,7254 А64 – 1726,4713 А73 – 1681,1691(?),1695,1698 А79 – 7206,7213,7272 А81 – 4296,4298,7261,7265 А95 – +7255,7267 А101 – 4608,4611,4620,4653,4695 А108 – 7228 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2811,2814,2815,2899 ТММ157 – 2624,2802,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2417,2422,2425,2426 ТММ192д – 2205,2206,2208,2210,2212,2213,2215,2216,2220,2222,2223 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
maxiWELL | Re: 14/07-09 Статистика пригородных маршрутов | [Ответить] |
Гербрандт таки был прав! Однажды видел на маршруте Богдан-А091, а теперь МАЗ-103 куда-то делся с маршрута.
http://www.picatom.com/11/007-101.html Фотография сделана цифровой фотокамерой/мобильным телефоном Nokia 7310 Парковый номер НЕ ЗАМЕТИЛ!!! | ||
Леха | Re: 14/07-09 Статистика пригородных маршрутов | [Ответить] |
Это А47?
Маз там есть,и этот тоже Это 1571 http://fotobus.msk.ru/photo/43805/ | ||
maxiWELL | Re: 14/07-09 Статистика пригородных маршрутов [10778] | [Ответить] |
> Это А47?
Размечтались! Я сегодня в Киев не ездил. Сорри, что не указал маршрут. МТ778. http://fotobus.msk.ru/photo/130167/ Сфотографировано примерно в этом же месте. | ||
Леха | Re: 14/07-09 Статистика пригородных маршрутов [10778] | [Ответить] |
Ааа,ну это 1571
А то что поменяли,не страшно ) Ап-5 любит такое дело Да и вообще на пригород ИМХО тупо пускать новые бусы,туда надо пускать 52527 | ||
Сашок | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов | [Ответить] |
Кое-что по трамваям:
Т5 — 5770, 5990 Т12 — 5918... | ||
Dimon | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов | [Ответить] |
Тр 5 : 2709 , 2614, 2640, 2642, 2647, 2654...
у 2709 видимо горело правое заднее колесо. ездит со следами отмывания сажи, и номер в том месте нанесен повторно | ||
Д-616 | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов | [Ответить] |
Т11 - 5802, 5817, 5831, 5914, 5939
Т12 - 5750, 5805, 5844, 5968, 5985 Т13 - 5793, 5967 Т15 - 5725 Т16 - 5730, 5744, 5854 Т19 - 5974, 5978 Тр3 - 529, 531, 537, 549, 3607, 3703 Тр21 - 521 Тр22 - 380, 395, 546 Тр40 - 519, 3601 Тр41 - 2013 Тр42 - 1109, 1114, 1128, 1129(?) А5 - 7131 А69 - 1364, 1370, 1372, 1393, 1465 А73 - 7604 А100 - 1628 А102 - 150х, 7501 | ||
Ярик Зайцев | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов [10782] | [Ответить] |
у 2709 видимо
> горело правое заднее колесо. ездит со следами отмывания > сажи, и номер в том месте нанесен повторно Там просто подкрашивали ему борт.Он попал в какое-то ДТП и поцарапался | ||
Santehnik | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов | [Ответить] |
> 5968
Он был на Т34! (Я.З. привет!) | ||
Леха | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов [10785] | [Ответить] |
> > 5968 Он был на Т34! (Я.З. привет!)
А тут СМЕ 5839+5838 на Т9 http://stts.mosfont.ru/photo/73112/ | ||
Ярик Зайцев | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов | [Ответить] |
Ну это явный прикол.
В моём же случаев прикола не было,да и знакомые на ЛАЗах у меня не работают | ||
Dimon | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов | [Ответить] |
Santehnik, объясни откуда фотка или прийдется влепить "горчичник" за введение читателей в заблуждение (см. Правил ) | ||
Леха | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов | [Ответить] |
>Santehnik, объясни откуда фотка
Че,не видно что из 5968? :) | ||
Santehnik | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов | [Ответить] |
А вот и схему маршрутов повесили новую! | ||
DenVol | 15/07/09 | [Ответить] |
Тр 24 - 1112, 4033, 4040, ...
А 32 - 7532, ... А 72 - 7506, 7521, ... А 102 - +7501, 7512, 7517, 7528, ... | ||
kostyan | Re: 15/07/09 | [Ответить] |
Тр5 – +2507(!),2645,2648,2650,2709(!)
Тр7 – 2453,2711,2713 Тр16 – 2902,2904,2905,2906,2907,2910,2915 Тр18 – 2506,2509,2511,2604,2606,2609,2611,2612,2617,2619,2621,2622,2623,2624,2628,2629,2631,2634,2635,2636,2637,2641,2644,2653 Тр19 – 379,383,394,406(!),518 Тр23 – 295,485,2021,2034,2503,2513 Тр24 – +4004,4021,4046,4615(!),4628 Тр25 – 296,450(!),493 Тр26 – 453,454,468,484,490,2010 Тр27 – 386,405,407,512,526,530,532,547,3605,3909,3910 Тр29 – 4207,4226 Тр30 – 2505,3100,4034,4044,4223 Тр31 – 4009,4011,4023,4032(!) Тр32 – 4005(!),4232,4239,4240 Тр34 – 4219 Тр35 – 482,2001,2438 Тр37 – 4620 Тр44 – 4202,4217,4225,4236,4237 Тр46 – 4042,4222 А14 – 1442,1444 А21 – 4642,4671 А23 – 4422,5419 А31 – 1397 А32 – +7504,7508,7511,7516 А41 – 1682,1687 А72 – +1572 А73 – +1685,1694 А90 – 1561,7507(!) А99 – 1668,1671,1677 А100 – +1678 А101 – 1609(!),4603,4608 А102 – +1504,7525 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2801,2810,2815,2819,2899 ТММ157 – 2816(!) ТММ166 – 2419,2422,2427(!),2428,2432 ТММ182 – 2503,2505,2506 ТММ192д – 2211,2213,2219,2220,2222 ТММ490 – 2421,2424 ТММ550 – 2800,2804,2808,2823,2896,2897,2898 ТММ792 – 1863 МТ397 – АА0645ВВ(СитиЛАЗ),АА2476КН(Богдан А144),MAN | ||
кен | схема маршрутов | [Ответить] |
> А вот и схему маршрутов повесили новую!
Какая она новая? Старая... | ||
Santehnik | Re: схема маршрутов [10793] | [Ответить] |
> Какая она новая? Старая...
Та это стеб был :) з.ы эта схема висит в 5750 | ||
GPS_27 | 16.07.2009 | [Ответить] |
Сегодня днём
Тр24 - 4010, 4021, 4046, 4625, 4628... Тр25 - 296, 471, 494... Тр26 - 292(в резерве), 454, 478, 484, 2010, 2015... Тр34 - 4237... Тр12 - 1608... | ||
maxiWELL | Re: 16.07.2009 | [Ответить] |
trolleybuses:
Тр18 - 2604, 2611, 2612, 2644, ... buses: А3ТР* - 1177, 1178, ... МТ3т - 3589, ... МТ165 - 3844, 3855, 9802 МТ159 - 3818, 3826, АА 1152 НХ МТ181 - 3808, ... МТ778 - 1571 Вишнёвый - Боярка - 2 грн. (Это в два раза дешевле, чем на частных маршрутках) | ||
maxiWELL | Re: 16.07.2009 | [Ответить] |
На вопрос куда делся 1501 толком не ответили :( | ||
Caxa | Re: 15/07-09 Статистика маршрутов [10790] | [Ответить] |
> А вот и схему маршрутов повесили новую!
Мда...И мост Патона есть, и на Соломенку и на Московскую площадь тоже линии идут.... | ||
kostyan | Re: 16/07-09 Статистика маршрутов [10790] | [Ответить] |
Тр5 - 2645,2647,2648,2650,2651
Тр7 - 461,2024,2707,2711,2713 Тр14 - 1910,1919 Тр16 - 2902,2908,2909,2910,2911 Тр18 - 2624 Тр19 - 394,518,523,545,550(!),3721(!),3909 Тр23 - 269,295,453(!),479,485,491,2034,2507,2508,2511(к),2709(к) Тр26 - +493 Тр27 - 383,385,402,406,407,517,526,530,533,539,547,3602,3603,3604,3605,3609,3610,3611 Тр35 - 457(!),482,2001,2032,2438 Тр39 - 2005,2704 Тр41 - 2031,2457(?) А1тр - 1459,1473,1506,7524 А2 - 1336,1343 А3тр - 1352,1378,5330 А9 - 1344,1362,1363,1367,1375,1380,1396,5304,5312,5329,5331,5333 А14 - 1448,1456 А23 - 1454,5403,5416 А31 - 1397 А47 - 1502,1505,7510,7514 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ166 - 2417,2418,2419,2421,2422,2428,2429 ТММ192д - 2205,2206,2212,2213,2215,2219,2220,2222,2223 ТММ490 - 2423,2424,2425,2427 ТММ550 - 2800,2804,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2898 | ||
Santehnik | Re: 16/07-09 Статистика маршрутов [10790] | [Ответить] |
А89 1335, 1338
А2 1361, 1376, 1350 | ||
Леха | Re: 16/07-09 Статистика маршрутов [10790] | [Ответить] |
>МТ778 - 1571
+ 1443 >А2 - 1336,1343 + 1376,1350,1361 А кто был за рулем 1336? Тот водила который обычно на нем сегодня на 1376 | ||
Леха | Re: 16/07-09 Статистика маршрутов [10790] | [Ответить] |
А3тр - 5330 | ||
DenVol | 16/07/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5854, ...
Т 16 - 5730(Наталья), 5782(!), ... Тр 18 - +2607, 2621, 2637, 2644, ... А 20 - 1110, 1187, 1189, ... А 38 - 7141, ... А 43 - 1159, 1171, 7102, 7108, 7124. | ||
maxiWELL | Re: 16/07/09 [10803] | [Ответить] |
> А 43 - 1159, 1171, 7102, 7108, 7124.
Чего-то многовато. Там же интервалы огромнейшие! Неделю тому видел там только 7124 и 1186(!) | ||
Santehnik | Re: 16/07/09 [10803] | [Ответить] |
> А кто был за рулем 1336?
А хз, но частая двойка 1351 была сегодня на 3тр... чето намутили там с выпуском сегодня | ||
Caxa | Re: 16/07/09 [10803] | [Ответить] |
>А хз, но частая двойка 1351 была сегодня на 3тр...
Сегодня в 10 утра видел его н А7 | ||
Caxa | Re: 16/07/09 [10803] | [Ответить] |
>>частая двойка 1351
>Сегодня в 10 утра видел его н А7 И сколько его помню он всегда был там. | ||
maxiWELL | Re: 16/07/09 [10803] | [Ответить] |
Подтверждаю!
И я 1351 видел в 11:16. На А7. Есть photoдоказательства. :LOL: :))) | ||
Santehnik | Re: 16/07/09 [10803] | [Ответить] |
ой пардон, 1354 | ||
Д-616 | Re: 16/07/09 [10803] | [Ответить] |
Т11 - 5750, 5772
Т12 - 5782, 5804 Т13 - 5742, 5909, 5956, 5967, 5971, 5993 Т14 - 5755+54, 5769+59, 5795+94, 5798+67, 5788+87, 5830+47, 5835+23, 5839+38, 5856+55, 5857+43, Т15 - 5613, 5729+21, 5748+51, 5768, 5793, 5808+5745, 5813+24, 5818, 5828+5792, 5837, 5903, 5922 Т16 - 5730 Т19 - 5784, 5918 Тр1 - 124, 1113 Тр2 - 1124, 1605 Тр3 - 409, 3913 Тр8 - 3703 Тр11 - 1711 Тр14 - + 1706, 1729, 1904, 1909 Тр18 - + 2607 Тр19 - + 389, 519 Тр38 - 1705, 1715, 1902, 1915, 1916, 1918, 1921 Тр40 - 544, 3602 Тр42 - 1106, 1109, 1120, 1124, 1128 Тр43 - 154, 1702, 1720 Тр Развозки - 379, 2001 А5 - 7115 А7 - 1391 А20 - 1110 А51 - 4709 А52 - 1181 А53 - 1573 А54 - 5111 А55 - 7241, 7244, 7252, 7253 А62 - 7240, 7257 ТМ220 - 2716 | ||
Леха | Re: 16/07/09 [10803] | [Ответить] |
>ой пардон, 1354
Как я понял водила 1354 ушел в отпуск,а машину дали другому Так он тусит на А3тр Хотя вчера он ваще был на А89 >И сколько его помню он всегда был там. Это да,но все таки вчера таки был на А3тр О_о (это я про 1351) | ||
Леха | Re: 16/07/09 [10803] | [Ответить] |
Просто за рулем 1336 бывают двое водил,оба непостоянные
Одному лет 25,видал его и на 1355,и на 1336,и на 1387 А второму лет 30 Тот сидел на 1333,а как он накрылся(зимой) пересел на 1336,и также видел его пару раз на 1356 | ||
Сашок | Re: 16/07/09 [10810] | [Ответить] |
> Т11 - 5750, 5772
> Т12 - 5782, 5804 +5991... Т5 — 5802, 5990 | ||
GPS_27 | 17.07.2009 | [Ответить] |
Сегодня днём
Тр24 - 1112, 4032... Тр25 - 471, 494... Тр26 - 453, 454, 468, 478, 486, 489, 490, 2015, 2439, 2453(?)... Тр 5 - 2654... Тр 3 - 409... 478 стоял с опущеными штангами 2453 тоже, но напротив конечной, возможно просто стал в тени. | ||
maxiWELL | Re: 17.07.2009 Статистика пригородных маршрутов | [Ответить] |
МТ778 - 1501 | ||
Сашок | 17.07.2009 Статистика трамвайных маршрутов | [Ответить] |
Т5 — 5802, 5991
Т11 — 5918... Т12 — 5952... | ||
Dimon | Re: 17.07.2009 Статистика трамвайных маршрутов | [Ответить] |
Тр 26: 453, 454, 468, 478, 486, 489, 490, 2015, 2439, 2453(?).. - то был 2455 + 276, 2015.. | ||
Ярик Зайцев | Re: 17.07.2009 Статистика трамвайных маршрутов | [Ответить] |
В тему "Статистика пригородных маршрутов":
Это надо ,чтобы затмение случилось,дабы в реппертуаре пригородки что-то поменялось.. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2(напихали кого попало) - 1361,1362(!),1357(!),1348
А89 - 1335,1338 А3тр - 1385(сломался днем около Семьи Сосниных),5330 А9 - 5304,5329,5331 Тр41 - 2601,457,2001,481,2647 А90 - 1575,1578 | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А-90: +1570,7507(ездил по 90-му с табличками 102-го) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 – +476(!),2642 Тр7 – 2014,2015,2710,2713 Тр14 – 1709,1909,1916 Тр16 – 2902 Тр18 – 2606,2611,2623,2630 Тр19 – 379,389,394,523,544,2919,3909 Тр23 – 465,479,2005 Тр27 - 3605 Тр41 – +297,299,462,2033,2034,2650(!),2711 А1тр – 1172,1177,1179,1192,1196,1197,1470,1473,1477,1509,1567,1586,7122,7136,7137,5415,7524 А3тр – +1341,1352,1356,1376,1377,1378,1392,1393,1395,5310 А5 – 7115,7116 А7 – 1342,1391 А9 – +1344,1390 А23 – 5408,5419,5420 А31 – 1394,1397 А37 – 1468 А90 – +1582,1584 А97 – 1463,1476,5413 ТММ155 – 2385,2801,2810 ТММ166 – 2417,2418,2419,2422,2426,2428 ТММ490 – 2420(!),2423,2427 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А37 9447! | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т5 - 5802, 5990
Т7 - 5933, 5944 Т11к - 5728, 5770, 5914, 5985 Т12 - 5943, 5962, 5968, 5989 Т15 - 5790, 5903, 5913 Т16 - 5844, 5939, 5970, 5978 Т19 - 5820, 5836, 5991, 5993 Тр3 - 540, 3606, 3716 Тр8 - 3720, 3911 Тр16 - 2910 Тр17 - 3714 Тр18 - 2607, 2623, 2626, 2634, 2635, 2637, 2644, 2653 Тр19 - 518, 545 Тр22 - 382, 396, 543, 550, 3718 Тр25 - 2709 Тр34 - 4807 Тр39 - 2711 Тр40 - 386, 412, 542, 544, 546, 3717 Тр42 - 1113, 1121, 1719 Тр44 - 4215, 4228, 4230, 4239 Тр46 - 4037 Тр Развозки - 542(№17 ТРЭД-3 - Либедская), 536(№18), 2031 А41 - 1604, 1687 А47 - 1575 А69 - 1372, 1398 А72 - 7522 А73 - 1673 А99 - 1677, 1684, 4618 А102 - 7509, 7513, 7526 ТМ155 - 2383, 2385, 2386, 2387, 2899 ТМ192д - 2205, 2215, 2219 МТ204 - 3614 ТМ220 - 9769 ТМ550 - 2800, 2898, 2899 ТМ793 - 4667 | ||
maxiWELL | Re: 17.07.2009 Статистика трамвайных маршрутов [10818] | [Ответить] |
> В тему "Статистика пригородных маршрутов":
> Это надо ,чтобы затмение случилось,дабы в реппертуаре > пригородки что-то поменялось.. Раз в несколько месяцев может быть. Так что, хоть редко, но бывают изменения. Взгляни на сообщение №[10822] 2009-07-18 15:59. Правда, А37 имеет статус городского. | ||
Сашок | 18.07.2009 Статистика маршрутов | [Ответить] |
А42 — 7218 (других выпусков на участке маршрута от завода "Вулкан" до метро Осокорки не обнаружено). | ||
DenVol | 19/07/09 | [Ответить] |
Тр 34 - 4807, ... | ||
Ярик Зайцев | Re: 18.07.2009 Статистика маршрутов [10825] | [Ответить] |
> А42 — 7218 (других выпусков на участке маршрута от завода
> "Вулкан" до метро Осокорки не обнаружено). Он там вчера один ходил. | ||
Леха | Re: 18.07.2009 Статистика маршрутов [10825] | [Ответить] |
А2 - пусто(а даже правильно,маршрутки и те пустые ходят)
Тр41 - 2645(!),2015 Тр7 - 294,2435,459,2710 А763 - 9436(около водилы сидуха от Вольво) А748 - 9444 А37 - 1468,1469,1477,9447(маршрутка). Ходят как часы. Видимо АПшная маршрутка по А37 решила выжить паразита МТ561 А775 - 7533 А771 - 1485 А760 - 1484,1440,1480 А772 - 3576,3574,3567 Мт192Д - 2220,2208 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А764 - 1453
Тр41 + 2031 А90 - 1578 | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т5 - 5802, 5990
Т7 - 5744, 5989 Т11к - 5770, 5805, 5854, 5914 Т12 - 5728, 5730, 5817, 5850, 5933, 5943, 5962 Т13 - 5725, 5742, 5851, 5903, 5967 Т14 - 5856+5855 Т16 - 5844, 5970, 5974, 5978 Т19 - 5791, 5820, 5918, 5991 Тр3 - 3713 Тр8 - 3721 Тр17 - 3711 Тр19 - 3909 Тр22 - 381, 390, 550, 3703 Тр25 - 2011, 2013 Тр34 - 4226 Тр40 - 541, 544, 546, 3717 Тр42 - 1101, 1128 Тр44 - 4037, 4219, 4225, 4236 Тр Развозка - 526(№18), У-4 А41 - 1604 А69 - 1372 А73 - 1693 А99 - 1684, 4618 А102 - 7509, 7525 ТМ155 - 2385, 2386 ТМ192д - 2205, 2215 ТМ204 - 3614 ТМ506 - 3608, 3617(?) ТМ550 - 2808, 2810, 2896, 2898 ТМ793 - 4609, 4619 ТМ794 - 4667 | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [10830] | [Ответить] |
> ТМ793 - 4609, 4619 ТМ794 -
> 4667 Не "ТМ793", а А793,794, это автобусы, вашу дивизию! | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [10830] | [Ответить] |
Их номер больше 119. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [10830] | [Ответить] |
И оплата проезда в них не такая как в городских, посему это - таксомоторный маршрут. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10833] | [Ответить] |
> И оплата проезда в них не такая как в городских, посему это
> - таксомоторный маршрут. О пригородных маршрутах чтото слышал? Так вот есть разница между ПРИГОРОДНЫМИ автобусами и таксомоторами :) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10833] | [Ответить] |
>Тр42 - 1101, 1128
+1127 Также на пригороде АП-4 сегодня был 24**(А144.5). Неужели додумались убрать их с ненужных Мт166 и МТ490 и кинуть на пригород :) | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [10831] | [Ответить] |
> > ТМ793 - 4609, 4619 ТМ794 -
> > 4667 > Не "ТМ793", а А793,794, это автобусы, вашу дивизию! Наполовину автобусы, наполовину маршрутки! Там есть и льготные рейсы и рейсы в режиме "маршрутное такси". Но скорее всего - маршрутное такси. Пригородные автобусы - это с 250 по 299 маршруты! | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов [10836] | [Ответить] |
> Наполовину автобусы,
> наполовину маршрутки! Там есть и льготные рейсы и рейсы в > режиме "маршрутное такси". Но скорее всего - маршрутное > такси. Пригородные автобусы - это с 250 по 299 маршруты! Блеснул интелектом....К твоему сведению такая нумерация была раньше,но сейчас ни одного маршрута не осталось в таком диапазоне - все они были переведены в категорию 300 и 700. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10837] | [Ответить] |
> > Наполовину автобусы, > наполовину маршрутки! Там есть и
> льготные рейсы и рейсы в > режиме "маршрутное такси". Но > скорее всего - маршрутное > такси. Пригородные автобусы - > это с 250 по 299 маршруты! Блеснул интелектом....К твоему > сведению такая нумерация была раньше,но сейчас ни одного > маршрута не осталось в таком диапазоне - все они были > переведены в категорию 300 и 700. Прав | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [10837] | [Ответить] |
Т11 - 5744, 5768, 5770(замена), 5817, 5944, 5962, 5978(?)
Т12 - 5844, 5939, 5954, 5955, 5966 Т15 - 5913 Т16 - 5728(замена 5854), 5730, 5854, 5970 Т19 - 5805, 5918, 5936, 5947, 5985 Т Развозка - 5990(Пуща) Тр7 - 2457 Тр8 - 3722 Тр17 - 3909 Тр19 - 374, 388, 389 Тр21 - 373, 390, 393 Тр22 - 380, 381, 395, 409, 410, 411 Тр23к - 2654 Тр25 - 273, 474, 490 Тр31 - 4009, 4034, 4636 Тр34 - 4202, 4241 Тр37 - 4036 Тр40 - 3717 Тр42 - 1101, 1109, 1120, 1126, 1130, 1711, 1722 Тр46к - 4209, 4039 Тр Развозка - У-4, 336, 548(№18) А21 - 1631, 1674, 4601, 4673 А32 - 7504 А41 - 1603, 1604, 1687 А47 - 1583 А69 - 1345, 1383, 1392, 1449, 1465 А72 - 7522, 7529 А73 - 1612, 1667, 1675, 1681, 1683, 1693, 1698, 7602, 7604 А88 - 1618 А99 - 1666, 1668, 1670, 1671, 1672, 1677, 1679, 1684, 4618, 4692 А100 - 1605(?), 1637, 1678, 1691 А102 - 1504, 1507, 7501, 7509, 7517, 7527, 7528 ТМ155 - 2382, 2385, 2810, 2811, 2814, 2815, 2818, 2899 ТМ157 - 2803, 2805, 2813, 2896 ТМ192д - 2208, 2216, 2222, 2223 ТМ220 - 2707, 9713, 9714 ТМ397 - 765 (да, это бортномер, не КПТ. Это нечто очень похожее на МАЗ, бело-синий автобус. MAN?) ТМ550 - 2800, 2804, 2821, 2823 ТМ792 - 1863 ТМ793 - 045-00КА ТМ794 - 4609 | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [10839] | [Ответить] |
> Т12 - 5844, 5939, 5954, 5955, 5966
+5956... Т5 — 5802, 5837 | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [10839] | [Ответить] |
> ТМ397 - 765 (да, это бортномер, не
> КПТ. Это нечто очень похожее на МАЗ, бело-синий автобус. > MAN?) Б/ушный бельгийский МАН, борта 765 и 5504. > ТМ792 - 1863 ТМ793 - > 045-00КА Его зовут 4655. >ТМ794 - 4609 "Упрямство - первый признак тупости, Шарапов" (с) Смотри посты 10831 и 10837. Да и вообще если хоть немного читать мою статистику по оболонским маршрутам, порой можно узнать для себя много нового и интересного. | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [10839] | [Ответить] |
Прочитав предыдущие посты ,понял ли я правильно,что А-2 крындец??? | ||
DenVol | 20/07/09 | [Ответить] |
Теперь по теме:
Тр 24 - 4015, 4020, 4032, 4033, 4609, 4625, ... - что-то сдается мне, что 4609 у нас обосновался надолго, наверно его сюда поставили вместо 4036, который в прошлом месяце ушел на Тр37. Тр 32 - 4003, ... Тр 44 - 4225, 4605(!), ... А 88 - +1624(!), ... | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [10837] | [Ответить] |
> была раньше,но сейчас ни одного маршрута не осталось в
> таком диапазоне - все они были переведены в категорию 300 и > 700. 258 есть. Но он вроде как и не совсем 258... МТ159 - 3824(белый А091!!!) МТ165 - 3844, 9858(!!!) МТ406 - 3811 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [10837] | [Ответить] |
В 720 на "прейскуранте" написано "Приміський міжрайонний автобус який працюе в режимі маршрутного таксі"
Так что это тогда автобус или мт? :) | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [10837] | [Ответить] |
>МТ159 - 3824(белый А091!!!)
А МТ168 - 3825(!!!!! О_О,и тоже бэлый А091!!) А вообще в АП-8 как минимум 5 бэлых А091: 3824,3825,АА 0367 АА,АА 0369 АА,АА 0372 АА | ||
GPS_27 | 21.07.2009 | [Ответить] |
> Теперь по теме: Тр 24 - 4015, 4020, 4032, 4033, 4609, 4625,
+4001 утром и 4014 вечером > ... - что-то сдается мне, что 4609 у нас обосновался > надолго, наверно его сюда поставили вместо 4036, который в > прошлом месяце ушел на Тр37 Да, 4037 давненько не видать, надеюсь, осенью вернут его. Хорошо что из Авиантов 4040 на Тр24 ездит. Сегодня поздним утром Тр24 - 4020, 4037, 4609... Тр25 - 2011... | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
>Хорошо что из Авиантов 4040 на Тр24 ездит
____ Простите, а : "Сегодня поздним утром Тр24 - 4020, 4037" - это не "Авианты"? | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
В 720 на "прейскуранте" написано "Приміський міжрайонний автобус який працюе в режимі маршрутного таксі"
Так что это тогда автобус или мт? :) ___ Это маршрутное такси. Главное - это режим, а не вид ПС. Если маршрутку "Богдан А092" поставить в "звичайний режим руху", - то он будет автобусом. Ведь "Богдан А 092" - это автобус. Подробнее здесь | ||
Д-616 | Re: | [Ответить] |
Т5 - 5802, 5990
Т11 - 5750, 5768 Т12 - 5966, 5974 Т13 - 5673, 5784+10, 5851, 5944(замена 5851) Т14 - 5729+21, 5808+5745 Т15 - 5858+5781, 5818, 5922 Т19 - 5805, 5820 Тр3 - 536, 548, 3606, 3608, 3707 Тр5 - 2612, 2654 Тр8 - 3702, 3703, 3709, 3715, 3718(?), 3720, 2919, 3904, 3910 Тр14 - 1706, 1718 Тр17 - 3712, 3714, 3721, 3905, 3906, 3912 Тр21 - 393, 541 Тр22 - 380, 389, 402, 411, 550 Тр40 - 536(?), 412, 3601, 3602, 3701, 3704, 3717, 3913 Тр42 - 1101, 1124, 1715 Тр Развозка - 379(№18) А69 - 1345, 1364, 1372, 1383, 1385, 1386, 1389, 1392, 1440, 1449, 1457, 1460, 1465, 1470 ТМ155 - 2385, 2810, 2814, 2818, 2819 ТМ192д - 2819 ТМ220 - 9715 ---------- Богданы А092 как автобусы только и ездили по А36, А12, А19. | ||
DenVol | 21/07/09 | [Ответить] |
Т 8 - 5319, 5354, 5484+5528, 5633+5391, 5960, ...
Т 22 - 069+070, 5460+5665, 5637+5658(?), ... Т 29 - 5408, 5670, 5762, ... Т 33 - 008+009, 5646+5608, ... Тр 34 - 4205, ... А 54 - 5114. А 55 - 7245, 7270, ... А 63 - 7250, ... А 73 - 1631, 7602, ... А 77 - 7217. А 100 - 1609, 1612, 1637, 1678, ... А 102 - 7503, ... | ||
кен | Re: [10851] | [Ответить] |
> Богданы А092 как автобусы только и ездили по А36, А12, А19.
А по "А №27" ? | ||
Shon | Re: [10851] | [Ответить] |
> Богданы А092 как автобусы только и ездили по А36, А12, А19.
Следует добавить А39, А22, А52(?), А53... | ||
DenVol | Re: [10854] | [Ответить] |
> > Богданы А092 как автобусы только и ездили по А36, А12,
> А19. Следует добавить А39, А22, А52(?), А53... На А22 НЯП АП6 выпускал разве что А091, а так ПАЗы и 5252. А вот остальные откуда? После ухода ПАЗов с А39,52 там вроде стал появляться крупняк. А53 не следует путать с дублирующей долбошруткой от АП5, которые вообще никогда не раскрывают свой настоящий номер маршрута, так же как долбошрутки по А32,72. | ||
Shon | [Ответить] | |
На А39 и сейчас появляются Богданы (правда А091, сам недавно ехал), на 52-м в апреле-мае тоже попадал на Богдан. 53-й действительно перепутал... | ||
Сашок | Re: [10855] | [Ответить] |
> А53 не следует путать с дублирующей долбошруткой от АП5,
> которые вообще никогда не раскрывают свой настоящий номер > маршрута, так же как долбошрутки по А32, 72. Оригинальный номер маршрутки по А53 очень простой — 453 Теперь, собственно, статистика: Тр23 — 2503, 2713... Тр35 — 2631 (в заднем электронном маршрутоуказателе отчетливо видно число "28")... Некий Е-301 в рекламе КВЕ был также замечен на Тр39 А14 — 1443, 1448... А30 — 1417... МТ166 — 2421... МТ490 — 2423... Два последних после 18:30 шли ноздря в ноздрю по улице Стеценко от Интернациональной площади до Туполева в разных рядах (первый — в правом, второй — в левом). | ||
kostyan | Re: [10855] | [Ответить] |
Вчера:
Тр7 – 269,294,450,461,2001,2601,2710,2711 Тр16 – 2706,2707,2904,2907,2910,2915 Тр18 – 2506,2509,2606,2608,2618,2619,2623,2626,2628,2629,2635,2636,2641,2653,2705 Тр19 – 374,394,544,546 Тр23 – +295,479,495,2507 Тр27 – 379,405,406,407,517,532,534,3605,3611 Тр39 – 276,2019,2031,2435,2609(!) Тр41 – 261,280,292,462,466,481,492,2645,2701,2704,2712 А1тр – 1179,1196,1459,1461,1475,1506,1509,1569,1582,5405,5411(!),5415,7106,7137,7505,7518 А2 – 1343,1357,1361 А3тр – 1377,1380,1381,1395,5310 А5 – 7112 А7 – 1391 А9 – 1341,1355,1367,1374,1390,1396,5333 А23 – 1443,1450,1466,1474,4422,5403,5408,5416,5418,5419,5420 А24 – 7127,7134 А30 – +1438 А31 – 1394 А37 – 1403,1468,1471,2460 А38 – 7139 А56 – 4127,4131,5109,7101,7111(!) А89 – 1335,1360(!) А90 – 1561,1565,1579,1584 А97 – 1435,1447,1476,5413,5417 ТММ166 – 2418,2428,2429 ТММ208 – 2165,2168,2170,2177 ТММ490 – 2421,2425,2427 ТММ550 – 2800,2808,2817,2823,2896 Пригород: ТММ373 – 1571,АА1426АА ТММ747 – 2423(!) ТММ748 – 2419(!),2459 ТММ760 – ТК5300 ТММ761 – 1478 ТММ762/769 – 2432(!) ТММ768 – 1469 ТММ770/759 – АА1427АА,1445 ТММ771 – 1429 ТММ773 – 7523,7531 ТММ775 – 7533 ТММ778 – 1501 | ||
kostyan | Re: [10855] | [Ответить] |
>МТ490 — 2423
2423 точно не было на МТ490. Он был на пригороде. | ||
DenVol | 22/07/09 | [Ответить] |
Тр 5 - 2642, 2647, ...
Тр 24 - 1112, 4010, 4046, 4613(!), 4628, ... Тр 26 - 494, 2015, 2506, ... Тр 35 - 2451, 2511, ... А 72 - 7529, ... А 90 - 1571(!), 1575, ... А 102 - 7517, 7527, 7528, ... | ||
OLEG | Re: 22/07/09 [10860] | [Ответить] |
>А 90 - 1571(!)
Видел его сегодня утром на А1ТР! Время около 9:00, в районе Полевой в направлении Борщаговки. | ||
DenVol | Re: 22/07/09 [10861] | [Ответить] |
> >А 90 - 1571(!) Видел его сегодня утром на А1ТР! Время
> около 9:00, в районе Полевой в направлении Борщаговки. А я его на А90 - около 15 часов. Его разукрашенную морду попробуй с кем-то спутай. И табличка А90 точно стояла внизу. | ||
Леха | Re: 22/07/09 [10861] | [Ответить] |
А кто мешает бусам\тролям\трамам кочевать с маршрута на маршрут? :))) | ||
Ярик Зайцев | Re: 22/07/09 [10861] | [Ответить] |
Ничего нет удивительного.Троллейбусы и трамвайные вагоны с лёгкостью кочуют.А автобусы тоже спокойно могут такое вытворят | ||
OLEG | Re: 22/07/09 [10862] | [Ответить] |
> > >А 90 - 1571(!) Видел его сегодня утром на А1ТР! Время >
> около 9:00, в районе Полевой в направлении Борщаговки. А я > его на А90 - около 15 часов. Его разукрашенную морду > попробуй с кем-то спутай. И табличка А90 точно стояла > внизу. Приношу свои извинения: 1571 я сам видел на А90 сегодня вечером в районе 19:00. А тот кого я принял за 1571 на самом деле оказался 1582 http://fotobus.msk.ru/photo/85415/ и был замечен таки на А1ТР около 19:20 | ||
kostyan | Re: 22/07/09 [10862] | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 – +2509,2644,2650,2651 Тр19 – 379,394,403,518,522,523,526,544,3909 Тр23 – 295,465,479,485,2034,2503,2510,2513 Тр27 – 373(!),382,386,512,520,528,532,540,3610,3611 А1тр – 1179,1196,1475,1477,1506,1509,1569,1582,5405,5415,5416(!),7106,7130,7518 А2 – 1343,1345(!) А3тр – 1356,1357,1359,1374,1381,5310,5330 А9 – 1355,1367,1371,5333 А23 – 1450,1466,1474,5408 А31 – 1394,1397 А47 – 1502 А90 – 1561,1565,1579,1584,7507 А97 – 1447,5417 ТММ155 – 2383,2384,2385,2810,2811,2814 ТММ166 – 2417,2422,2423,2424,2427,2428,2429 ТММ192д – 2210 ТММ490 – 2420,2425,2432 ТММ550 – 2800,2804,2820,2821,2896 Пригород: ТММ358 – 019-24КМ(42021) ТММ748 – 2419 ТММ759 – 1445,1478 ТММ760 – 1438 ТММ770 – АА1325АА,1478 ТММ773 – 7523 ТММ776 – 1586 | ||
DenVol | Re: 22/07/09 | [Ответить] |
Дополню еще ко вчерашнему:
А 88 - 1624, ... Развозка Куреневского депо: 4238 (в 23:40 на станции метро "Оболонь" в сторону Лайоша Гавро) | ||
Д-616 | Re: 22/07/09 | [Ответить] |
Вчера:
Т12 - 5844 Т14 - 5856+55 Т15 - 5791 Т16 - 5953 Т Развозка - 5989(Пуща) Тр3 - 380, 531, 537, 3709, 3716, 3722 Тр7 - 461, 486, 2001, 2010, 2712 Тр8 - 3703, 3704, 3723, 3902, 3904, 3911, 2919 Тр16 - 2707, 2904, 2905, 2907, 2915 Тр17 - 3714, 3719, 3721, 3906 Тр18 - 2508, 2618, 2624, 2634, 2637 Тр21 - 388, 393, 550, 3908 Тр22 - 383, 394 Тр26 - 473, 2506 Тр34 - 4225 Тр39 - 273 Тр40 - 519, 3701, 3702, 3715, 3717, 3903, 3912 Тр41 - 280, 297, 457, 462, 2701 Тр42 - 1130, 1722 Тр46 - 4633 Тр Развозки (выезд - вечер 21/07-09) - 538(№18), 2013, 2031, У-4, 4223 А37 - 1403, 1471, 2460 А69 - 1364, 1366, 1370, 1384, 1393 ТМ220 - 9714, 9715 | ||
Сашок | Re: 22/07/09 [10868] | [Ответить] |
> Вчера:
> Т12 - 5844 +5802... Т5 — 5990, 5991 Т11 — 5744... | ||
DenVol | 23/07/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5772, 5903, ...
Тр 34 - 4032, ... Тр 44 - 4202, 4239, ... А 21 - 5605, ... | ||
Д-616 | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
Т11 - + 5978
Т12 - 5730 Т13 - 5725, 5909, 5913, 5967, 5971, 5993 Т14 - 5727+5833, 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5784+10, 5795+94, 5798+67, 5828+5792, 5830+47, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5729+21, 5742, 5788+87, 5790, 5793, 5808+5745, 5813+24, 5818, 5837, 5922, 5956 Тр3- 409, 525, 531, 536, 537, 550, 3606, 3608, 3913 Тр8 - 3702, 3703, 3704, 3710, 3718, 3908, 3911, 3912 Тр16 - 2607 Тр17 - 3903, 3907, 3914 Тр19 - 383, 394, 522, 3714, 3903 Тр21 - 388, 538, 541 Тр22 - 381, 382, 395, 3602(!!!) Тр40 - 379, 392, 542, 543, 544, 546, 3601, 3612, 3717 Тр42 - 1114, 1120, 1125, 1126, 1128 Тр Развозка - 530(№18) А7 - 1351 А9 - 1341, 1355, 1362, 1367, 1374, 1396, 5312, 5329, 5331, 5333 А69 - 1364, 1370, 1372, 1381, 1386, 1392, 1472 ТМ220 - 2725, 9711, 9712, 9715, 9766 ТМ550 - 2800, 2820, 2821 | ||
Леха | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
>Тр Развозка - 530(№18)
А также Тр27 >Тр22 - 382, 3602(!!!) Оба Тр27 | ||
kostyan | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
Вчера:
Тр14 – 1904 Тр16 – 2704(!),2905,2907,2908,2910,2915 Тр18 – 2606,2608,2612,2613,2616,2626,2627,2628,2630,2631,2634,2635,2636,2637 Тр19 – +389,518,528,3714(!),3903(!),3909 Тр23 – 269,454,479,485,491,2010,2034 А1тр – 1196,1473,1584(!),7106,7130 А2 – 1359 А3тр – 1373,1374,1389(!),1395 А5 – 7112,7131(?) А7 – +1360(!),1391 А24 – 7132,7134,7140 А38 – 7103,7113 ТММ166 – 2417,2418,2419,2422,2424,2427,2428 МТ575 – АЕ5326АА | ||
Д-616 | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
В статистике за 23/07-09 опечатка:
Тр16 - 2907 ---------------------------------- 24/07-09 Т11(к) - 5790, 5990 Т13 - 5673, 5725, 5742, 5744, 5956, 5967, 5971 Т14 - 5727+5833, 5755+54, 5760+61, 5784+10, 5788+87, 5795+94, 5798+67, 5930+47, 5839+38 Т15 - 5613, 5729+21, 5760+61, 5793, 5828+5792, 5835+23, 5837, 5851, 5857+43, 5903, 5913, 5922, 5993 Тр3 - 409, 519, 536, 549, 3607 Тр8 - 3912 Тр17 - 3906 Тр19 - 374, 394, 403, 3905 Тр40 - 379, 391, 3612 Тр42 - 1126 Тр Развозка - 373(№18), 2034 А7 - 1342, 1391 А9 - 1350, 1365, 1367, 1380, 1389, 1396, 5304, 5312, 5329, 5331, 5333 А31 - 1397 А69 - 1366, 1372, 1465 | ||
Dimon | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
Тр 5: 468, 491, 2640, 2642, 2645, 2648, 2651, 2654..
Тр 26: 453, 463, 465 , 473, 484, 490, 2455... Тр 7: 2001, 2019 (поломался вечером), 459, 461, 466... | ||
maxiWELL | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
Вчера видел Ивеко КПТшный около метро "Печерская", а сегодня нечто похожее видел на Краснозвёздном проспекте. Часов в 11-30.Гос - 028-** КА. | ||
Леха | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
Вполне могут по заказам мотаться. Хоть и старые,но удобные и мягкие машинки | ||
Сашок | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
А42 (вечерний пик) — 7208, 7220, 7249 | ||
Зиберт | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
Тр18 - 2644, ...
Тр24 - 1112, 4010, 4021, 4031, 4032, 4033, ... | ||
kostyan | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
Вчера:
Тр7 – +486,2017 Тр16 – 2906,2907,2915 Тр18 – 2508,2604,2606,2607,2608,2609,2611,2612,2614,2616,2617,2618,2621,2622,2623,2626,2629,2630,2631,2634,2636,2637,2641,2644,2908(!) Тр23 – 269,299,470,485,2513 Тр25 – 292,471,474,2709 Тр27 – 378(!),386,388,393(!),405,406,407,517,520,521,528,529,530,533,534,539,540,3602,3604,3609,3611,2919,3904(сдох под ж/д мостом),3909 Тр29 – 4207,4234,4236 Тр30 – 4002,4016,4020(!),4030,4041,4044,4212,4221,4223,4237,4606,4612,4621,4622,4623,4624 Тр31 – 1111,4009,4011,4034,4037(!),4038(!),4242,4636 Тр32 – 4217,4224,4633(!) Тр34 – 4225,4231 Тр35 – 2704 Тр37 – 4226 Тр39 – 2024 Тр41 – 261,297,457,2005,2031,2601 Тр44 – 4232 Тр46 – 493,2509,2635(!),4003,4013,4018,4042,4043,4229,4238,4613,4630 Тр46к – 4001,4006,4022,4024,4039,4230,4602,4603,4615 А1тр – 1196,7110,7130,7518 А2 – 1376(!) А3тр – 1374,1380,1388 А7тр – 1400,1448,1503,1594 А21 – 1608,1617,1674,4601,4638,4642,4671,4673,4698,5608,5609,7603 А23 – 1401,1450,1454,1466,1474,5408,5419 А30 – 1455 А32 – 7502,7504,7516 А45 – 1720,1724,1732,4705,4761,4767,4768 А46 – 7215,7260 А46трЕ – 5205,5209,5216,5217,5218,5219,7266(!!) А47 – 1574(!) А48 – 7218,7238 А49 – 7213(!) А56 – 4127 А70 – 7224,7272(!!) А72 – 1572,7506,7521,7529 А73 – 1681,1685,1686 А87 – 1721,1727 А95 – 1276(!),7246 А99 – 1668,1672,1673 А100 – 1612,1637(!!),1678(?),4697(!) А101 – 4603,4606,4608,4611,4612,4615,4620,4653,4685,4686,4693,4696 А117 – 1719 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2387,2810,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ157 – 2620,2623,2624,2809,2813,2822 ТММ166 – 2420,2424,2427,2428 ТММ192д – 2206,2208,2212,2213,2215,2219,2220 ТММ208 – 2162,2168,2177 ТММ490 – 2422(!) ТММ550 – 2800,2804,2808,2817,2820,2821,2823 | ||
kostyan | Re: 23/07/09 | [Ответить] |
А1тр - +1473,1509,7138,7505
А3тр - +1355 | ||
kostyan | Re: 25/07/09 | [Ответить] |
Тр27 - 512,520,3603
Тр39 - 466,2013,2033 Тр41 - 280,2021,2642(!),2650(!) А1тр - 1175,1473,1475,1509,1586,7103,7106,7110,7138,7505,7532 А2 - 1377 А3тр - 1356,1374,1376,1389 А23 - 1401,1438(!),1451 А56 - 4130,4131 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2810,2814,2818,2819,2899 ТММ208 - 2163,2164,2168,2174 | ||
Леха | Re: 25/07/09 | [Ответить] |
Вчера А2 + 1349
А89 -1324 Сегодня А2 не видел | ||
Ярик Зайцев | Re: 25/07/09 | [Ответить] |
А я видел.
1377 там был))) | ||
Santehnik | Re: 25/07/09 | [Ответить] |
А90 1569 | ||
Anton | Re: 23/07/09 [10877] | [Ответить] |
> Вполне могут по заказам мотаться. Хоть и старые,но удобные
> и мягкие машинки 028**КА - машины 2002г.в. Не особо и старые... | ||
Dimon | Re: 23/07/09 [10877] | [Ответить] |
А2: 1377 | ||
Д-616 | [Ответить] | |
знаком (х) обозначены поломавшиеся вагоны
25/07-09 -------- Т11к - 5914 Т12 - 5805 Т13 - 5673, 5725, 5742, 5804, 5837, 5850 Т14 - 5727+5833, 5729+21, 5755+54(х), 5769+59, 5784+10, 5788+87, Т15 - 5613, 5768(х), 5790, 5791, 5793, 5903, 5913, 5991(замена 5768) Тр3 - 540, 3716, 3722, 3913 Тр14 - 1718 Тр17 - 3907, 3908, 3914 Тр19 - 374 Тр23 - 269, 2034, 485, 489, 2711 Тр40 - 544 Тр42 - 1106, 1125 Тр Развозка - 519(№18) А7 - 1390 А9 - 1345, 1350, 1395, 1396, 1398 А31 - 1397 А69 - 1369, 1466 МТ166 - 2417, 2425, 2427, 2428 МТ550 - 2800 26/07-09 -------- Т11к - 5772, 5914, 5922, 5943-12, 5947 Т12 - 5924-16, 5933-16, 5943-11к, 5944-19, 5966-19 (в связи с вырубкой аварийных деревьев примерно с 9-00 до 16-00 выпуски Т12 работают на Т19, Т11к и Т16) Т13 - 5793 Т14 - 5788+87 Т15 - 5913 Т16 - 5770, 5804(х), 5854, 5924-12, 5939-12, 5970, 5989 (из-за такого кол-ва выпусков на Скляренка выстраивались по 3 вагона а на Гавро их скопилось 5 из них 4 на обеде) Т19 - 5744, 5820, 5831, 5836, 5944-12, 5966-12, 5991 Т Развозка - 5990(Пуща) Тр3 - 389, 525, 548, 3606, 3913 Тр14 - 1721 Тр16 - 2904 Тр18 - 2611, 2612, 2613, 2617, 2621, 2627, 2634, 2639, 2641, 2644 Тр22 - 381, 407, 550, 3904(?) Тр25 - 292, 2010, 2618 Тр31 - 4023 Тр37 - 4017 Тр40 - 375, 542, 544 Тр42 - 187, 1114, 1120, 1125, 1128 Тр44 - 4037, 4224, 4230, 4241 Тр46 - 4018(к), 4231, 4243 Тр Развозка - 549(№18), У-14, 4213 А7тр - 1400 А21 - 1674 А30 - 1463 А32 - 7504 А41 - 1604, 1687 А69 - 1359, 1369, 1372, 1384, 1457 А72 - 1572, 7522, 7530 А73 - 1606 А99 - 1662, 1671, 1678, 1684 А102 - 1505 ТМ192д - 2206, 2208, 2212, 2216 ТМ155 - 2382, 2385, 2387, 2801, 2811, 2814 ТМ204 - 3610, 3614 ТМ506 - 3608 ТМ792 - 1863 ТМ793 - 4609 ТМ794 - 4655 (045-00 КА), 4693 | ||
Сашок | 26/07/2009 | [Ответить] |
А48 — 7238
А49 — 7247, 7255 А70 — 7204 (передний маршрутоуказатель заделан фанерой), 7222 А95 — 1276, 7246 А108 — 7226, 7228, 7229 | ||
kostyan | Re: 26/07/2009 | [Ответить] |
Вчера:
Тр14 - 1721,1919 Тр19 - 522,549(!),3709(!) Тр27 - 396,519,530,545,3607(!),3608,3720(!) А1тр - 1476,7103,7110,7138 А2 - 1377 А3тр - 1374,1389 А5 - 7112 А7 - 1391 ТММ550 - 2800,2808,2821,2898 | ||
DenVol | 27/07/2009 | [Ответить] |
> Т16 - 5770, 5804(х), 5854, 5924-12, 5939-12, 5970, 5989
А я еще думаю, чего это он так офигенно ходить стал, как в 90-е? ) Сегодня: Тр 44 - 4024, ... А 73 - 1675, 1691, 7602, ... А 100 - 1609, 1612, 1676, 1678, 4672(!). | ||
Д-616 | [Ответить] | |
Т5 - 5802, 5990
Т11 - 5768, 5772, 5817, 5818, 5914, 5944, 5962 Т12 - 5770, 5850, 5952(на 19) Т13 - 5742, 5922 Т14 - 5727+5833, 5784+10, 5795+94 Т15 - 5729+21, 5790, 5913 Т16 - 5815, 5854 Т19 - 5805, 5820, 5836, 5851, 5918, 5939, 5943, 5966, 5967, 5978 Тр3 - 525, 531, 537, 547, 548, 549, 3607, 3608, 3611, 3707, 3713, 3716, 3913 Тр17 - 3711 Тр21 - 373, 388, 390 Тр22 - 396, 409, 550 Тр25 - 273, 292, 296, 474, 494 Тр31 - 4221 Тр35 - 2711 Тр37 - 4628 Тр39 - 492, 2013, 2705 Тр40 - 375, 391, 392, 412, 543, 546, 3601, 3612, 3717, 3722, 3903 Тр44 - 4202, 4226 Тр46 - 4022, 4615, 4632 Тр Развозка - 389(№18) А30 - 1402, 1421/1435 (21 - написано спереди, 35 - сбоку), 1451 А51 - 4757 А53 - 1573 А69 - 1365, 1386 А72 - 1572, 7521, 7530, 7569 А73 - 1606, 1663 А100 - 1612, 1678 А102 - 1504, 1508, 7509, 7526, 7527, 7528 ТМ204 - 3615, 3618 ТМ208 - 2164, 2166, 2168 ТМ774 - 1560, 1581 | ||
DenVol | Re: [10892] | [Ответить] |
> А73 - 1663
1663 умер три с лишним года назад. > А100 - 1612, 1678 А повторяться зачем? Я в прошлом посте расписал весь А100. > Т13 - 5742, 5922 Т13 не существует. > ТМ774 - 1560, 1581 Это автобус. | ||
Леха | Re: [10892] | [Ответить] |
Руслан в своем репертуаре :-/ | ||
Д-616 | Re: [10892] | [Ответить] |
Номер больше 119, проездные и талоны не действуют - следовательно, ТМ.
Не я один их так называю, так что если кому-то потребовалась жертва для нападок - пусть обратится к психологу. | ||
Зиберт | Re: [10895] | [Ответить] |
После 20:30:
Тр18 - 2606, 2607, 2613, 2614, 2617, 2618, 2621, 2624, 2637, 2641, 2653, 2905, .... Тр25 - 273, .. | ||
Dimon | [Ответить] | |
Дублирую:
Т13 = Т 18. На самом деле Т13 перенумерован в Т18. По-этому Д-616 , не вводите читателей в заблуждение. Номера маршрутов пишите согласно их официального названия Настоятельная просьба не указывать в дальнейшем трамвайный маршрут №13, т.к. он не существует Если Вы в дальшейшем будете нарушать это непростое правило - последует наказание. Я предупредил. И еще: Д-616 если Вы не измените своё поведение на форуме - см. [10895] - прийдется принимать более жесткие меры... :-(( | ||
maks | Re: | [Ответить] |
Т 5 - 5802, ...
А 48 - 7218, ... А 49 - 7239, 7255(!), 7263(!). А 51 - 1725, 1737, 4757, 4758, 4759, 4760, 4769, ... А 55 - 7270, ... А 62 - 7240, 7269, ... Что-то в АП-2 совсем неладное творится... За время моего отстутствия на А49 и А95 зачастили автобусы АК-1 (7213, 7217, 7263 и др.). | ||
Андрей(BLEK) | Re: [10903] | [Ответить] |
> отстутствия на А49 и А95 зачастили автобусы АК-1 (7213,
> 7217, 7263 и др.). Я недавно видел 7204 на А42))))Вверху на электронном табло стоит фанера как у 7223.Затем 7204 перебрался на А46. | ||
kostyan | Re: [10903] | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - 491,2513(!),2640,2642,2645,2647,2650 Тр6 - 2508 Тр7 - 294,459,2017,2019,2455 Тр16 - 2706,2904,2906,2907,2908,2910 Тр18 - +2508,2608,2609,2619,2622,2623,2626,2627,2628,2629,2631,2634,2639 Тр19 - 378,379,394,410(!),523,544 Тр23 - 295,465,482(!),490(!),2034,2503,2507 Тр26 - 280,484 Тр27 - 512,517,528,534,3602 Тр32 - 4205,4217 Тр41 - 261,297,462,2031,2704 А1тр - 1443(!),1473,1476,1584,1595,5405,5415,7106 А2 - 1343,1368(!) А3тр - 1359,1374,1377,5310,5330 А7тр - 1400,1448,1503,7511 А9 - 1355,1390,5331 А14 - 1456 А23 - 1450,1454,5408,5418,5419 А32 - 7502,7504,7516 А37 - 1403,1468,1471,2460 А47 - 1505 А90 - 1561,1562,7507,7517(!) А97 - 1447,1463,5413,5417 А99 - 1668,1671,1677 ТММ155 - 2384,2387,2810,2811,2814 ТММ166 - 2418,2419,2423,2427,2428 ТММ182 - 2501,2502,2505,2506 ТММ490 - 2421,2424,2425,2432 МТ575 - АЕ5326АА (красный Nissan) Пригород: ТММ373 - АА1424АА,АА1426АА(ИнтерЛАЗы) ТММ748 - 1434 ТММ760 - 1445 ТММ763/770 - АА1364АА(ИнтерЛАЗ) ТММ767 - 1478 ТММ768 - 1469 ТММ773 - 1506(!),7531 | ||
DenVol | 28/07/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5768, 5811, 5817, 5974, 5989, ...
Т 16 - 5854, ... Тр 44 - 4212, 4224, 4236, 4807, ... А 73 - 1606, 1691, 1693, 1698, 7604, ... А 88 - 1669, ... А 100 - 1631(!), 1637, 1676, 1678, ... А 102 - 1574(!), 1586(!), 7501, 7513, 7525, 7526, 7528, ... | ||
maks | Re: 28/07/09 | [Ответить] |
А 1Тр - + 1179, 7128(?), ...
А 3Тр - +1383, ... | ||
maks | Re: 28/07/09 | [Ответить] |
А вот только что, в конце вечернего пика, на А49 и вовсе выпустили самого 1277(!). | ||
Dimon | Re: 28/07/09 | [Ответить] |
Что за модель? | ||
Леха | Re: 28/07/09 | [Ответить] |
>и вовсе выпустили самого 1277(!).
О_о | ||
Д-616 | Re: 28/07/09 | [Ответить] |
Т5 - 5802, 5990
Т7 - 5728, 5744, 5978 Т11 - + 5613, 5944, 5953 Т12 - 5772, 5831, 5844, 5850, 5952, 5962, 5966, 5985 Т14 - 5788+87 Т15 - 5742, 5837, 5922, 5991 Т16 - + 5815, 5970 Т19 - 5805, 5820, 5836, 5918, 5943, 5947 Тр3 - 397, 3608, 3907 Тр18 - 2604, 2608, 2609, 2611, 2612, 2614, 2616, 2617, 2619, 2620, 2622, 2623, 2628, 2629, 2635, 2636, 2639, 2644, 2653 Тр19 - 403 Тр23 - 2034, 485 Тр25 - 2709 Тр37 - 4036 Тр40 - 392, 543, 3903 Тр44 - + 4217 Тр46 - 4625(к) Тр Развозки - 379(№18), У-14, 2001, 2013 А30 - 1402, 1417, 1451, 1452 А69 - 1368, 1371 А72 - 7529 А102 - 1508 ТМ166 - 2418, 2429 | ||
maks | Re: 28/07/09 | [Ответить] |
1277 - ЛАЗ-52527. Появляется на маршрутах в последнее время он очень редко. А на А49, насколько мне помнится, он не отмечался около 2,5 лет. | ||
maxiWELL | Re: 28/07/09 | [Ответить] |
А69 - 1389(!)
А3тр* - 1571(!) | ||
Леха | Re: 28/07/09 [10913] | [Ответить] |
> А69 - 1389(!) А3тр* - 1571(!)
Далеко не новизна 1389 поселился на А69 А 1571 то А1тр,то пригород на А3тр никак не мог быть | ||
Зиберт | Re: 28/07/09 [10913] | [Ответить] |
Вечерний пик (17:25-19:00)
Тр18 - 2604, 2606, 2607, 2609, 2608 (CoralTravel розовая реклама), 2611, 2612, 2613, 2614, 2616, 2617, 2618, 2620, 2621, 2622, 2623, 2624, 2627, 2629, 2630, 2631, 2634, 2635, 2636(Фигурин), 2639, 2641, 2644, 2653, .... Тр24 - 4004, 4010, 4015, 4020, 4021, 4031, 4032, 4033, 4037, 4040, 4046, 4609, 4628. 13 выпусков Тр35 - 2453(17:29), 2012 (17:40), 2438 (17:48), 2711 (17:59), 2032 (18:07), 2439 (17:19), 296 (18:24), 2511 (18:38), ХХХ(Х), 2453 (18:57). 9 должно быть. А32 - 1580, 7502, 7504, 7508, 7511, 7530. 6 как всегда А72 - 1508, 1572, 7521, 7522, 7529. Я в шоке!!!, больше и не видно. А102 - 1503, 1504, 1507, 1586, 7501, 7506, 7509, 7512, 7513, 7525, 7526, 7527, 7528. 13 выходит. Т12 - +5804, ... МТ514(А72) - 3531, 3546, .. Развозка АП-6 Виноградарь 1615. На Ивашкевича видел сабж в 17:50. | ||
DenVol | Re: 28/07/09 [10915] | [Ответить] |
> А102 - 1503, 1504,
> 1507, 1586, 7501, 7506, 7509, 7512, 7513, 7525, 7526, 7527, > 7528. 13 выходит. 1574 забыл, так что 14. Или кто-то с кем-то менялся. | ||
Dimon | Re: 28/07/09 [10915] | [Ответить] |
Тр35 - 2453(17:29), 2012 (17:40), 2438 (17:48), 2711 (17:59), 2032 (18:07), 2439 (17:19), 296 (18:24), 2511 (18:38), ХХХ(Х), 2453 (18:57). 9 должно быть.
___ 9-й - это ЮМЗ Т1 №2438. Видел около 18:20 на Гречка | ||
@FF-Muttek@ | Re: 28/07/09 [10915] | [Ответить] |
Трамваи 28.07.09 Вечерний пик ( 18.00 - 20.30 ) :
Т5 - 5802, 5990. На номере было 2 выпуска. Ходят только до 18.50. Т11(полный) - 5613, 5811, 5989. На номере было 3 выпуска. Т12 - 5844, 5966, 5985, 5831, 5728, 5978. На номере было 6-8 выпусков. Т14 - 5794, 5943, 5857+43, 5813+24, 5790, 5744+45, 5784+10, 5909, 5787+88, 5837, 5760+61, 5765+66. На номере 14-16 выпусков. Т15 - 5991, 5769, 5742. После 18.30 видел только 3 на выпуске. Т18 - 5673, 5956, 5725, 5730, 5913, 5851,5903. На номере было 7 выпусков. Т19 - 5943, 5820, 5836, 5482, 5805, 5850, 5947. После 20.00 на номере с 7 осталось 6 выпусков. | ||
GPS_27 | 29.07.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2606, 2621, 2626, 2641... Тр24 - 4010, 4032, 4625, 4628... Тр32 - 4042... Тр34 - 4215... | ||
maks | Re: 29.07.2009 | [Ответить] |
А 42 - 7220, 7229(!), ...
А 46 - 7266, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7221(!), 7239, 7255(!). А 70 - 7224, ... А 87 - 1727(!), ... А 95 - 1276(!), 7246, 7248(!). А 108 - 7205, 7228, ... МТ 245 - 3211, 3257(!), ... МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3224, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3258, ... Узнал несколько, как мне кажется, интересных новостей. 1. Как оказалось, за время моего отсутствия, а именно с 23.07.2009 в АП-2 на многих маршрутах ввели новые графики. Что само по себе удивительно (посреди лета-то). Чем они принципиально отличаются от предыдущих пока не разузнал. В связи с введением новых графиков на многих остановках на Русановке, а также на "Левобережной" развесили новые поминутки для А 42 и А 108. Визуально рейсов у этих маршрутов стало меньше, чем было. Хотя, могу ошибаться. На "Левобережной" также повесили новую поминутку для А 87. 2. АП-1 перевело почти всех водителей на новые условия работы. Теперь рабочая неделя составляет всего 2-3 дня. Соответственно, остальные 4-5 - выходные. В результате зарплата водителя упала до 1000-1200 грн. Из АП-1 началось массовое бегство. Руководство же планирует зарабатывать за счет аренды. 3. В АП-2 вернулся работать бывший капитан 7210, известный на этом форуме благодаря мне как Усатый :-) В четверг он уволился из АП-1, а уже в пятницу его с распростертыми объятиями приняли в АП-2. Пока что он работает на подменах. Сегодня, в частности, он работал на 7205 на А 108. Говорит, что в АП-2 ситуация пока значительно лучше, чем в АП-1. И слава Богу. | ||
Dimon | Re: 29.07.2009 | [Ответить] |
Обсуждаем новость здесь | ||
Зиберт | Re: 28/07/09 [10916] | [Ответить] |
> > А102 - 1503, 1504, > 1507, 1586, 7501, 7506, 7509, 7512,
> 7513, 7525, 7526, 7527, > 7528. 13 выходит. 1574 забыл, так > что 14. Или кто-то с кем-то менялся. Ну, не знаю, если ты видел его в указанное время, то тогда пардон, а если утром, так еще не факт. <<Тр35 - 2453(17:29), 2012 (17:40), 2438 (17:48), 2711 (17:59), <<2032 (18:07), 2439 (17:19), 296 (18:24), 2511 (18:38), ХХХ(Х), <<2453 (18:57). 9 должно быть. ___ <<<9-й - это ЮМЗ Т1 №2438. Видел около 18:20 на Гречка Dimon, будьте внимательнее! 2438 я уже указал - у него время отправления с конечной ул. Ивашкевича 17:48. | ||
DenVol | Re: 28/07/09 [10922] | [Ответить] |
> > > А102 - 1503, 1504, > 1507, 1586, 7501, 7506, 7509,
> 7512, > 7513, 7525, 7526, 7527, > 7528. 13 выходит. 1574 > забыл, так > что 14. Или кто-то с кем-то менялся. Ну, не > знаю, если ты видел его в указанное время, то тогда пардон, > а если утром, так еще не факт. Да, с утреца и видел, но часов около 10, что странно, потому что разрывники к 10 уже давно должны стоять в парке. Учитывая что на А102 он не закреплен, мог быть такой вариант что водила, у которого поломалась своя машина, выезжал на нем с утра, а потом днем кончилась соляра и он поехал в парк, а выехал оттуда уже на своей. Так было когда запускали после долгого простоя с компрессором 4805, тогда Дима с утра выезжал на корче, а уже на вторую короткую выехал обкатывать 4805 на Тр46. | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
<<<9-й - это ЮМЗ Т1 №2438. Видел около 18:20 на Гречка
Dimon, будьте внимательнее! 2438 я уже указал - у него время отправления с конечной ул. Ивашкевича 17:48. ___ Прошу прощения, не заметил... :oops: | ||
Зиберт | Re: | [Ответить] |
Тр18 - 2606, 2607, 2609, 2616, 2617, 2619, 2621, 2623, 2624, 2627, 2629, 2630, 2631, 2635, 2637, 2641, 2653,
Тр25 - 495, .. Тр35 - 2639, ... А72 - 1508, 7522, 7529, <b>7530>/b>, ... Т12 - 5744, 5944, ... Т14 - 5755+5754, ... МТ514 - 3546, .. <<<Да, с утреца и видел, но часов около 10, что странно, потому <<<что разрывники к 10 уже давно должны стоять в парке. <<<Учитывая что на А102 он не закреплен, мог быть такой <<<вариант что водила, у которого поломалась своя машина, <<<выезжал на нем с утра, а потом днем кончилась соляра и он <<<<поехал в парк, а выехал оттуда уже на своей. Т.е. по сути водилка на вечер пересел на другой сабж, к-й я может быть не указал. Но в любом случае выпусков должно быть 14? | ||
DenVol | Re: [10925] | [Ответить] |
> оттуда уже на своей. Т.е. по сути водилка на вечер пересел
> на другой сабж, к-й я может быть не указал. Но в любом > случае выпусков должно быть 14? Хех, а вот самое смешное, что я реально точно не знаю сколько их тут должно быть ) Пора начинать общаться с водилами АП5, жалко что 1580 с маленькой симпатичной кондючкой уже давно ушел от нас. | ||
maxiWELL | Re: 29.07.2009 | [Ответить] |
Немного статистики и от меня...
Тр8 - 3701, 3709, 3718, 3720, 3904, 3911 Тр22 - 411 МТ159 - 3812, АА 0156 АА МТ179 - 053-43 КА МТ406 - 3811 МТ550 - 2816 МТ556 - АА 0792 АА МТ565 - 3851 МТ586 - 3823 | ||
Сашок | Re: [10927] | [Ответить] |
> Немного статистики и от меня...
28.07.2009: Тр12 — 1707... Тр14 — 1718, 1728 (после 21:00 стоял возле лицея имени Богуна с отнятыми штангами в направлении метро Печерская)... А97 — 1400, 1401, 1447, 5413... 29.07.2009: Т5 — 5956, 5990 | ||
Д-616 | Re: [10927] | [Ответить] |
Т14 - 5760+61
Тр1 - 1006, 1114, 1117, 1131, 1712, 1725 Тр2 - 1103, 1108, 1110 Тр3 - 531, 548, 549, 3716 Тр4 - 163 Тр8 - 3703, 3904 Тр11 - 1102, 1105, 1123, 1602, 1719 Тр17 - 3721 Тр21 - 541 Тр22 - 522 Тр40 - 392, 3612, 3704, 3717 Тр42 - 1101, 1109, 1125, 1126, 1910 Тр43 - 199, 1000, 1727, 1702 А5 - 7116 А19 - 061-81 КА (Богдан А092) А20 - 1175, 7131 А24 - 7126, 7127, 7132, 7140 А27 - 1199 А38 - 7121 А55 - 7247, 7270 А69 - 1365, 1368, 1376, 1380, 1383, 1386, 1392, 1440, 1464 МТ220 - 9764 | ||
Зиберт | Re: [10926] | [Ответить] |
> > оттуда уже на своей. Т.е. по сути водилка на вечер
> пересел > на другой сабж, к-й я может быть не указал. Но в > любом > случае выпусков должно быть 14? Хех, а вот самое > смешное, что я реально точно не знаю сколько их тут должно > быть ) Пора начинать общаться с водилами АП5, жалко что > 1580 с маленькой симпатичной кондючкой уже давно ушел от > нас. Водила 537МТ (32А) (уже приходится на маршрутках ездить, блин), говорил в одно из воскресений, что на 32А .. 1 выпуск. На практике проверил - все сходится. Надеюсь это не надолго. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [10926] | [Ответить] |
>А 42 - 7220, 7229(!)
Наверно что то в лесу здохло.Раз за века на А42 заходит Маз последней поставки | ||
kostyan | Re: [10926] | [Ответить] |
28/07
Т18 – 5673,5725,5750,5770,5790,5851,5903,5913,5956 Тр5 – 2640,2642,2643,2648,2650 Тр7 – 294,461,2017 Тр14 – 1706,1922 Тр26 – 468 Тр27 – 407,512,522 Тр38 – 1713,1910,1912,1917,1918 Тр39 – 2021,2435,2601 Тр41 – 462,470,481,492,2455,2701,2704 А1тр – 1172,1178,1179,1196,1473,1476,1477,1506,1571,1582,5416(!),7106,7107,7110,7128,7505,7518,7532 А2 – 1361 А3тр – 1356,1357,1363,1374,1376,1377,1378,1385,1395,5310,5330 А9 – 1390 А23 – 1461(!),1466,1474,4422,5405,5408,5418,5419 А24 – 7126,7132,7134,7140 А37 – 1468,1471 А56 – 4130,7101 А62 – 7232,7256,7258,7268,7269 А90 – 1579,7507 А97 – 1400,1401,1447,1463,5413 ТММ155 – 2383,2384,2387,2810,2811,2815,2819,2899 ТММ208 – 2161,2169,2170,2173,2174 | ||
kostyan | Re: [10926] | [Ответить] |
29/07
Тр5 – 2648 Тр7 – 2503(!) Тр12 – 1601,1603,1714 Тр14 – 1706,1709,1710,1908,1909,1922 Тр16 – 2710(!),2903(!),2904,2907 Тр18 – +2508,2611,2620,2628,2634,2636 Тр19 – 374,523,529,545,3909 Тр23 – 295,299,465,494,2510 Тр25 – +450,471,2707(!) Тр27 – 379,382,383,386,405,407,512,517,520,521,526,528,530,532,533,535(!!!),539,540,3602,3603,3609,3611,3715(!),3913(!) Тр29 – 4207,4233,4239,4807 Тр30 – 2505,4013,4014,4016,4041,4223,4228,4232,4612,4622,4623,4626 Тр31 – 1111,4005,4009,4034,4229 Тр37 – 4008,4237,4615 Тр38 – 1703,1705,1711,1713,1916,1917,1918,1921 Тр44 – 4226,4805 Тр46 – 493,2501,2506,4002,4006,4022,4024,4227,4230,4603,4606,4624,4630,4634 Тр46к – 4001,4018,4026,4039,4043,4231,4632 Развозки: ТД2 – У-4(286), ТД3 – 336 (на Троещину в вечерний пик) А1тр – 1178,1443,1475,1476,1509,7106,7137,7505,7532 А2 – 1341,1354,1361,1363(!) А3тр – 1356,1360,1378,1380,1398,5310,5330 А6 – 7207 А7 – 1351 А21 – 1617,1674,4642,4670,4671,4672,4685,4697,4698,5609,7603 А31 – 1397 А38 – 7121 А45 – 4705,4761,4768 А46 – +7215,7260 А46трЕ – 5205,5209,5211,5216,5217,5218 А47 – 7510,7514 А62 – 7231,7233(!),7240,7256,7257,7258,7268,7269 А63 – 7236,7237 А70 – +7222 А73 – 1606,1667,1675,1694 А101 – 4601(!!!),4603,4606,4611,4612,4638,4653,4686,4693,4694,4696 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ157 – 2620,2623,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2424,2428 ТММ192д – 2205,2206,2208,2209,2210,2212,2216,2218,2223 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2820,2821,2823,2897 | ||
DenVol | 29/07/09 | [Ответить] |
А слона-то вчера никто и не заметил )
На А14 был сам 1412! Фото есть. | ||
Santehnik | Re: 29/07/09 | [Ответить] |
1704 с табличками обкатка развернулся возле выставки. | ||
OLEG | Re: 29/07/09 [10934] | [Ответить] |
> А слона-то вчера никто и не заметил ) На А14 был сам 1412!
> Фото есть. В студию! | ||
GPS_27 | Re: 30/07/09 [10934] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4002, 4046, 4611... Тр25 - 494... Тр12 - 1006... Тр40 - 391, 546... 4002 стоял с опущеными штангами на Тимошенко. | ||
Леха | Re: 30/07/09 [10934] | [Ответить] |
Вай! Ожил,да? =О | ||
DenVol | Re: 30/07/09 [10938] | [Ответить] |
> > А слона-то вчера никто и не заметил ) На А14 был сам
> 1412! > Фото есть. В студию! http://www.picatom.com/11/1412_14_1-1.html > Вай! Ожил,да? =О Он и не умирал. Его водила был в отпуске и сказал без него никому его не давать | ||
Леха | Re: 30/07/09 [10938] | [Ответить] |
Аааа,вот как :) Респект | ||
maks | Re: 30/07/09 [10938] | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7239, 7255, ... А 51 - 1737, 4758, 4760, ... А 55 - 7244, 7247, 7270, ... А 62 - 7233(!), 7268, 7269, ... А 70 - 7222, 7224, ... А 95 - 7246, 7248, ... А 108 - 7205, 7228, ... | ||
maks | Re: 30/07/09 [10938] | [Ответить] |
Тр 43 - 176, 177, 1003, ... | ||
maks | Re: 30/07/09 [10938] | [Ответить] |
А 49 - +7263. | ||
OLEG | Re: 30/07/09 [10939] | [Ответить] |
> > > А слона-то вчера никто и не заметил ) На А14 был сам >
> 1412! > Фото есть. В студию! > http://www.picatom.com/11/1412_14_1-1.html > Вай! Ожил,да? > =О Он и не умирал. Его водила был в отпуске и сказал без > него никому его не давать Ну вот видите, жив-здоров, а то мне в теме про 52523 писали 2 недели назад: "по состоянию на "сейчас" он стоит в парке без номеров, хотя с виду и целый" | ||
maks | Re: 30/07/09 [10939] | [Ответить] |
А 24 - 7111(!), 7134, 7140, ... | ||
Зиберт | Re: 30/07/09 [10939] | [Ответить] |
Тр1 - 198, ..
Тр2 - 1102, 1124, ... Тр4 - 1608, ... Тр11 - 199, 1113, 1602, 1719, ... Тр24 - + 4020, 4625, ... 4002 вечером уже ездил. Тр42 - 1128, 1722, ... А20 - 1189, 1197, ... А27 - 1182, ... | ||
Anton | Re: 30/07/09 [10944] | [Ответить] |
> > > > А слона-то вчера никто и не заметил ) На А14 был сам
> > > 1412! > Фото есть. В студию! > > http://www.picatom.com/11/1412_14_1-1.html > Вай! Ожил,да? > > =О Он и не умирал. Его водила был в отпуске и сказал без > > него никому его не давать Ну вот видите, жив-здоров, а то > мне в теме про 52523 писали 2 недели назад: "по состоянию > на "сейчас" он стоит в парке без номеров, хотя с виду и > целый" Ну так он действительно стоял в парке без номеров (фото тоже есть), хотя с виду и целым. Видимо, потому номеров и не было, чтобы никто его случайно не взял... | ||
Леха | Re: 30/07/09 [10944] | [Ответить] |
А2 - 1341,1361,1343,1380(!!!!) | ||
kostyan | Re: 30/07/09 [10944] | [Ответить] |
Тр1 – 1129,1712,1715
Тр2 –+1108,1718 Тр4 – 1603,1714 Тр5 – 2643,2647,2650 Тр11 – 1708 Тр14 – 1919,1922 Тр16 – 2705,2905,2910,2915 Тр18 – 2607,2620,2624,2635,2903(!),2908 Тр19 – 374,389,393,394,518,522,523,545,550 Тр23 – 269,295,479,485,2034,2507,2701 Тр25 – 2503 Тр26 – 454 Тр27 – 386,406,407,519,520,526,528,530,531,532,534,539,540,549(!),3601,3603,3604,3605,3609,3610,3611 Тр29 – 4207,4233,4234,4805 Тр30 – 2505,3100,4041,4044,4220,4223,4232,4602,4606,4623,4626 Тр31 – 1111,4009,4011,4242,4615 Тр34 – 4221,4237 Тр46 – 477,486,4005,4006,4042,4603 Тр46к – 4001,4227 А1тр – 1172,1177,1198(!),5415,7128 А3тр – 1372,1380,1395 А5 – 7115 А20 – 1184,7118 А21 – 1608,1612,4670,4671,4685,5609 А28 – 1191 А31 – 1397 А38 – 7104,7121 А46 –+7262 А46трЕ – 5202,5205,5211,5216,5217,5218 А47 – 1502 А48 – +7218 А49 – +7221(!) А63 – 7225 А73 – 1693,1698 А100 – 1631,1637 А101 – 4603,4608,4620,4653,4693,5607 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ157 – 2620,2621,2803,2805,2809,2812,2813 ТММ166 – 2418,2419,2422,2427,2428 ТММ192д – 2206,2208,2212,2219,2222,2223 ТММ490 – 2421,2429 ТММ550 – 2800,2804,2808,2817,2820,2823,2897,2898 | ||
DenVol | Re: 30/07/09 [10947] | [Ответить] |
> Ну так он действительно
> стоял в парке без номеров (фото тоже есть), хотя с виду и > целым. Видимо, потому номеров и не было, чтобы никто его > случайно не взял... Да, водила сам забирал номера с собой. | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Тр 5 : 2453, 479, 2645, 2643, 2648, 2651... | ||
maks | Re: | [Ответить] |
Тр 18 - 2510, 2616, 2618, 2622, 2623, ...
Тр 25 - 292, ... Тр 43 - 177, 1730, ... А 42 - 7208, 7220, ... А 46 - 7266, ... А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7221, 7239, 7255. А 51 - 1725, 1733, 1735(!), 4709, 4757, 4758, 4760, 4769, ... А 55 - 7232, 7253, 7270, ... А 72 - 7521, 7522, 7529, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 1276, 7246, ... А 108 - 7228, ... Т "Якобз" - 001 (15:57 под Пешеходным мостом в сторону Контрактовой). | ||
DenVol | 31/07/09 | [Ответить] |
Т 7 - 5939, 5991.
Т 12 - 5728, 5750, 5844, 5850, 5918, 5924, 5944, 5952, 5970(!). - Это все? 5944 успел обернуться пока я это все увидел. Т 16 - 5974, 5978, ... Т 19 - 5947, ... Тр 24 - 4010, 4031, 4033, 4046, 4625, ... Тр 32 - 4240, ... Тр 44 - 4241, ... А 102 - 1503, 1507, 1585, 7501, 7512, ... - вот маленькая симпатичная кондючка с 1580 легка на помине ) Встретил ее в 1503, разузнал все новости. В АП5 задолженность по зарплатам с июня. Выпусков на А102 в будний день 14 (из них 9 разрывников), в выходной - 4. Выпусков на А32 в будний 3-4, в выходной 1-2. 4501 все еще цел, но уже без многих запчастей. Его капитан сейчас работает на одном из Мурзиков на А102, номер она не знает, ИМХО это 1502, но надо будет проверить. | ||
DenVol | Re: 31/07/09 [10953] | [Ответить] |
> Т 12 - 5728, 5750, 5844, 5850, 5918,
> 5924, 5944, 5952, 5970(!). - Это все? 5944 успел обернуться > пока я это все увидел. Пардон, таки не все. Я забыл 5772. Теперь точно все ) | ||
maxiWELL | Re: 31/07/09 [10953] | [Ответить] |
> Выпусков на А102 в будний день 14 (из них 9 разрывников), в
> выходной - 4. > Выпусков на А32 в будний 3-4, в выходной 1-2. Хи-хи! Я на прошлой неделе на выходных заметил, что выпуски намного меньше, чем в будни. Правда, не на вышеуказанных маршрутах, но всё же тенденция та же. | ||
Д-616 | Re: 31/07/09 [10953] | [Ответить] |
За 30/07-09
----------- Т14 - 5748+45 Тр3 - 409, 525, 529, 3606, 3612, 3707, 3913 Тр7 - 2710, 2713 Тр8 - 3703, 3704, 3718, 3720, 3723, 3912, 3914 Тр17 - 3712, 3719, 3906, 3907 Тр19 - 389, 393, 394, 523, 545, 550 Тр21 - 388, 528, 538, 541 Тр22 - 378, 381, 382, 396, 408, 410, 411 Тр40 - 390, 391, 392, 544, 546, 3602, 3701, 3714, 3909 Тр42 - 1104, 1114, 1130 А69 - 1365, 1367, 1369, 1370, 1376, 1384, 1385, 1388, 1389, 1393, 1464, 1472 За 31/07-09 ----------- Т11 - 5914 Т14 - 5727+5833, 5755+54, 5760+61(х), 5765+66, 5769+59, 5788+87, 5795+94, 5808+5745, 5828+5792, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613, 5729+21, 5748+51, 5791, 5793, 5813+24, 5818, 5837, 5851, 5856+55, 5858+5781, 5903, 5922 Т Развозка - 5985(Пуща) Тр1 - 1000, 1113, 1117, 1131, 1715, 1727 Тр3 - 3709 Тр4 - 174, 1116, 1603 Тр8 - 3702, 3703, 3714, 3718, 2919, 3902, 3909, 3911 Тр11 - 163, 184, 187, 1122, 1123, 1722 Тр17 - 3719, 3723, 3905, 3908, 3914 Тр19 - 379, 389, 394, 537, 3904 Тр22 - 383 Тр38 - 1714 Тр40 - 382, 386, 392, 523, 532, 542, 543, 546, 3601, 3701, 3711 Тр42 - 1101, 1124(к), 1125, 1130 Тр Развозки - 537(№18), У-4, У-14, 4238 А5 - 7112, 7115, 7116, 7135 А7 - 1341, 1351 А9 - 1348, 1355, 1359, 1371, 1380, 1390, 1396, 5312, 5329, 5331 А12 - 061-79 КА, 061-69 КА (Богданы А092) А23 - 1450, 1474, 1476, 4422, 5417 А27 - 1199 А28 - 1191 А31 - 1373 А53 - 1573 А69 - 1364, 1365, 1369, 1380, 1381, 1383, 1387, 1389, 1392, 1449, 1470, 1472 А89 - 1324, 1335(?) ТМ550 - 2816, 2817, 2821 | ||
Сашок | Re: 30/07/09 [10945] | [Ответить] |
> Т "Якобз" - 001 (15:57 под Пешеходным мостом в сторону
> Контрактовой). +T5 — 5802, 5811 > Т 16 - 5974, 5978, ... +5953 > Тр 24 - 4010, 4031, 4033, 4046, 4625, ... +2505, 4015, 4040, 4214... > Тр 44 - 4241, ... +4807 (около 19:30 ехал в депо по Луговой и Ивашкевича)... > А 24 - 7111(!)... Сегодня утром тоже был. | ||
maks | Re: 30/07/09 [10945] | [Ответить] |
Сегодня
А 49 - 7221/7215(!) - разрывной график, утренний/вечерний пик. 7239 - сменный график, на второй смене - капитан 7203. 7255/белый МАЗ (не 7203 и не 7209) - сменный график, две смены/конец второй смены. А 95 - 1276 - разрывной график, со своим капитаном. 7246 - сменный график, на первой смене со своим капитаном, на второй - с капитаном 7267. Говорят, что в парке уже две недели стоит 7212. Третью неделю простаивает 7267. Также встал 7203. Исчез куда-то и 7209 (но, вероятней всего, он где-то ездит). АК-2 уже не справляется своими силами (за последнее время из-за отсутствия адекватного обслуживания стало много машин), поэтому начались активные перетасовки с АК-1. Похоже, что АП-2 бъет рекорды по количество стоящих МАЗов... | ||
Shon | Re: 30/07/09 [10945] | [Ответить] |
>Хи-хи! Я на прошлой неделе на выходных заметил, что
>выпуски намного меньше, чем в будни. Правда, не на >вышеуказанных маршрутах, но всё же тенденция та же. Неужели только сейчас заметил!!! На выходных всегда выпуск был меньше, так как пасспоток тоже падает. | ||
maxiWELL | Re: 30/07/09 [10959] | [Ответить] |
> >Хи-хи! Я на прошлой неделе на выходных заметил, что
> >выпуски намного меньше, чем в будни. Правда, не на > >вышеуказанных маршрутах, но всё же тенденция та же. > Неужели только сейчас заметил!!! На выходных всегда выпуск > был меньше, так как пасспоток тоже падает. Раньше в Киеве даже на выходных было на что посмотреть/съездить. | ||
DenVol | 01/08/09 | [Ответить] |
АП5 всегда снижает на выходные выпуск до минимума и в этом нет ничего удивительного. 4 выпуска на выходные на А102 - это еще с 90-х.
Сегодня: Тр 24 - 4010, 4037, ... Тр 32 - 4217, ... Тр 34 - 4805(!), ... - отныне Дима по выходным будет на Тр34. Тр 44 - 4241, ... А 99 - 1665, 1668, 1670, 1677, 4617, 4618, ... | ||
maks | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
А 49 - 7208(!), 7239.
А 55 - 7237(!), 7270, ... А 95 - 7245(!), 7246(?). Тр 43 - 1702, 1711, ... | ||
kostyan | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
31/07
Тр2 – 1104,1108,1110,1127,1605,1718,1915 Тр4 – +175,182 Тр5 – 2642,2643 Тр7 – 459,2713 Тр11 – +199,1105,1708 Тр12 – 1917 Тр14 – 1707 Тр16 – 2706(?),2712,2906,2910,2915 Тр18 – 2608,2613,2627,2651,2653 Тр19 - +378,544,545(?) Тр23 – 269,295,465,486,491,2005,2455(!),2513 Тр25 – 296 Тр27 – 374,388,405,407,512,517,518,520,522,526,529,530,539,540,547,548,3602,3603,3604,3605,3610,3611 Тр29 – 4207,4233,4234 Тр30 – 4002,4005,4020(!),4041,4220,4223,4224,4243,4621,4622,4624 Тр31 – 1111,4003(!),4009,4035,4242 Тр34 – 4226 Тр35 – 2439,2706(?) Тр37 – 4026 Тр46 – 476(!),2509,4042,4043,4229,4602,4605,4613,4632,4634 Тр46к – 4001,4006,4024,4228,4230,4237,4633 А1тр – 1172,1198,1473,1565,5415,7138 А2 – 1354 А3тр – 1367,1377,5330 А6 – 7207 А20 – 1176,1188 А21 – 1615,4637,4642,4670,4671,4685,4697,4699,5605 А37трЕ – 1286 А42 – 7208 А45 – 1724,1729,1736,4703,4767,4768 А46 – 7266 А46трЕ – 5202,5205,5209,5211,5216,5217,5218,5219 А47 – 1502,1505 А49 – 7255 А54 – 5114 А63 – 7237,7250 А72 – 7522 А73 – 7605 А77 – 7217 А79 – 4294 А100 – 1631,1676 А101 – 4603,4608,4611,4612,4615,4672,4686,4693,5604 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2621,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2419,2420,2422,2427,2428 ТММ192д – 2205,2206,2210,2212,2213,2218,2220,2222,2223 ТММ208 – 2162,2164,2165,2168,2169,2174 ТММ490 – 2417,2421,2425,2426 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
kostyan | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
Сегодня:
Тр5 – 2642,2643,2653 Тр7 – 2010,2651(!),2712 Тр26 – 482 Тр27 – 395(!),517,530,533,2919,3602,3604,3609,3902(!) Тр41 – 294,2021,2601,2645(!) А1тр – 1450(!),1475,7138 А2 – 1343(?),1350 А23 – 1476 А37 – 1403,1468,1471 А47 – 1575(!) А90 – 1569,1578 А97 – 1435,1447 ТММ155 – 2383,2384,2385,2387,2810,2811,2814,2819 ТММ182 – 2501,2502,2506 ТММ192д – 2209,2212 ТММ550 – 2804,2823,2897 Пригород: ТММ373 – АА1426АА ТММ759 – АА1325АА ТММ760 – 1484,ВС2931ВС ТММ762 – 1434 ТММ764 – 043-97КА ТММ767 – 1463 ТММ768 – 1443(!) ТММ773 – 7523 ТММ776 – 1571 ТММ778 – 1501 | ||
Сашок | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
Т12 — 5793...
Т "Якобз" — 001 (около 20:30 следовал в депо по Межигорской) А53 — 1580 (тоже легок на помине после сообщения DenVol'а)... | ||
Леха | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
>ТММ760 – 1484,ВС2931ВС
Это 1479 >Тр7 – 2010,2651(!),2712 +2702,2621(!) >Тр41 – 294,2021,2601,2645(!) +2503 2601 кстати лишился колпаков :( >А97 – 1435,1447 +1401 >ТММ764 – 043-97КА 1431(екс 1146) (0000782) >ТММ767 – 1463 762 >ТММ762 – 1434 А37 >ТММ373 – АА1426АА 7534 >ТММ759 – АА1325АА 1480 >ТММ773 – 7523 +7510(!) >ТММ182 – 2501,2502,2506 +2505 | ||
Леха | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
Ах да,забыл
Тр41 + 2701 | ||
Леха | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
Тупанул,их ооочень давно нету Но вот новость: Надпись на крышке Київський начали оттирать от белой краски,так что снова заблестит! :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
Тр46.4227.4238.4242.4603.4605.4613.4634.486.493.2509.
Тр46к.4009(!).4022.4024.4632.4637. Тр31.4214.4034.4039(!).4045.4611. Тр30.4221.4001.4622.4623.4624.4626.2505 Т8.5471-5491.5620-5621.5902.5905.5932.5949(сломался).5984.5988.5656. | ||
maks | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
А 49 - 7208, 7239.
А 51 - 1722, 4767, 4770, ... А 55 - 7232, 7249(!), 7253, 7270, ... А 95 - 7237(!), ... | ||
maks | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
Тр 43 - 177, 1702, 1711, 1713, 2916(?), ... | ||
Д-616 | Re: 01/08/09 | [Ответить] |
01/08-09
-------- Т5 - 5791, 5956 Т14 - 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5788+87, 5795+94, 5808+5745, 5828+5792 Т15 - 5790, 5851, 5903, 5909, 5913, 5971 Т16 - 5970 Тр1 - 188, 1718 Тр2 - 1605 Тр3 - 409, 548, 3707, 3716, 3722 Тр11 - 1722 Тр12 - 1104, 1703, 1719 Тр14 - 1727, 1922 Тр16 - 2904, 2906 Тр17 - 3711, 3903, 3908 Тр18 - 2617, 2620, 2622, 2623, 2635, 2639, 2640, 2644 Тр19 - 374 Тр23 - 479 Тр38 - 1912 Тр40 - 375, 412, 3701, 3717 Тр42 - 1106, 1126 Тр43 - 1702, 1709, 1714, 1728 Тр Развозка - 537 (№18) А5 - 7112 А7 - 1380 А9 - 1364, 1377, 1381, 1392 А19 - 061-59 КА А24 - 7132, 7140 А27 - 1184 А51 - 1730, 1737, 4769 А55 - 7237 А62 - 7257, 7258 А69 - 1388 02/08-09 -------- Т5 - 5791 Т12 - 5673, 5966 Т14 - 5727+5833, 5755+54, 5769+59, 5795+94, 5808+5745, 5828+5791, 5857+43 Т15 - 5742, 5790, 5837, 5903, 5909, 5913 Тр3 - 545, 3716, 3913 Тр8 - 3912 Тр17 - 3704, 3711 Тр19 - 374, 3703 Тр23 - 479 Тр40 - 542, 544, 3723 Тр42 - 1110, 1125, 1128, 1728 Тр Развозка - 379 (№18) А7 - 1380(?) А9 - 1357, 1377, 1381, 1392 ТМ166 - 2428 ТМ550 - 2800 | ||
DenVol | 02/08/09 | [Ответить] |
Тр 5 - 2609, 2643, 2644, 2648, 2653, ...
Тр 7 - 453, 2015, ... Тр 24 - 1112, 4020, 4021, 4031, 4032, 4037, 4625, ... Тр 25 - 292, 489, 2031, 2628, 2709, ... Тр 26 - 273, 454, 463, 468, 473, 478, 490, 494, 2001, 2511. Тр 39 - 2016, 2626, ... А 1тр - 1578(?), ... А 3тр - 1394, ... А 9 - +1364, ... А 14 - 1454, 1463, ... А 23 - 1457, ... А 32 - 7512(!), 7516. А 47 - 1575, 7532(!), ... А 56 - 7101, ... А 69 - 1355, 1368, 1387, ... А 90 - 1569, ... А 102 - 7525, 7526, ... | ||
DenVol | Re: 02/08/09 [10973] | [Ответить] |
> Тр 5 - 2609, 2643, 2644, 2648, 2653, ...
Туда же +2621. | ||
Леха | Re: 02/08/09 | [Ответить] |
>Тр 25 - 292, 489, 2031, 2628, 2709, ...
И + 484,только он почему-то валил в депо Тр46\46к - 4238,4006,4022,4002,4615,4231,4243 и другие А101 - 4685,4686 Тр30 - 4606,4223,4224,4018,4611,4034 и другие Тр34 - 4046,42** А21 - 1674,4673 А73 - 1685 ТР27 - 3602,3608,3611,3701(!),525(!),529 ТР22 - 3902(!),381,392 Может что ещё вспомню | ||
Леха | Re: 02/08/09 | [Ответить] |
А,тьфу блин :)
Тр16 - 2712,2908 Тр46 + 2509 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 02/08/09 | [Ответить] |
Тр 8 +2919,3702, 3715, 3903
Тр 17 +3719, 3905 Тр 19 +523 Тр 22 +402 Тр 27 +3904 Тр 39 +2705, 2711 Тр 41 +2607, 2701, | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02/08/09 | [Ответить] |
+Тр46.4229.4242.4613.4041.486.
+Тр46к.4023. У 4041 уже дано стоит вместо первого правого стекла железная фанера.Но как это смотреться из салона это страх и ужас,(приварено железкой и кусок арматуры)Авианты ТД-1 отдыхают.+ ко всему задняя дверь не работала | ||
Леха | Re: 02/08/09 | [Ответить] |
Да,ехал на нем неделю назад - та же фигня :)))
Блин,забыл Тр46 + 4226 | ||
kostyan | Re: 02/08/09 | [Ответить] |
Тр1 – 188,1708,1913,1915
Тр2 – 1115 Тр11 – 1105 Тр12 – 1003(?),1703 Тр14 – 1709,1922 Тр38 – 1712,1715,1912,1914,1918 А1тр – 1467(!),1506,1509,7106,7138,7518 А2 – 1354 А3тр – 1385,1390,1391 А5 – 7112,7115,7116 А7 – 1379(?) А19 – 061-81КА(А091) А20 – 1175 А24 – 7132,7134,7140 А62 – 7256,7257,7258,7268,7269 ТММ155 – 2382,2385,2801,2810,2811,2818,2899 | ||
DenVol | 03/08/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5913(!), ...
Тр 24 - 4020, 4031, 4032, 4033, 4037, 4046, 4236, 4609, ... Тр 32 - 4006, 4202, 4217, 4232, ... Тр 34 - 4212, ... Тр 44 - 4010, 4044, 4221, 4805, ... - как поют Duran Duran: "Oh it's such a perfect day..." ))) А 41 - 1605(!), 1628, 1682. А 73 - 1631, ... А 88 - 1638, 1669, ... А 98 - 1637, ... А 100 - 1676, 1678, ... А 102 - 7509, 7512, 7525, ... | ||
Леха | Re: 03/08/09 | [Ответить] |
А2 - 1343,1354,1360,1361
Тр42 - 1120,1130,1109,1126,185(!) Тр22 - 533(!),411 Тр18 - 2513 Тр35 - 2710 Тр7 - 2713,2010,2704 Тр27 - 512,381,3602(сломался на Отрадном проспекте),3611,529,545,395 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 03/08/09 | [Ответить] |
Тр 17 3721
Тр 19 518, 523, 3703 Тр 21 373, 539 Тр 22 + 402, 410 Тр 27 +379,391(!), 405, 406, 407, 519, 520, 526, 532, 3601, 3604, 3605,3609, 3903(!) Тр 30 4214, 3100(?) Тр 34 4212(?), 4240 А 21 4601 А 47 1502 А 101 4673 | ||
Сашок | Re: 01/08/09 [10972] | [Ответить] |
> 02/08-09
> -------- > Т5 - 5791 +5768 (замена 5791), 5851 Т "Якобз" — 001 (на той же линии) 03/08-09: Т5 — 5811, 5956 Т15 — 5918 (после 17:30 ехал на маршрут из депо)... Тр38 (утром) — 1723... | ||
Д-616 | Re: 01/08/09 [10972] | [Ответить] |
Т5 - + 5851(сломался) (а 5956 - замена, и было ещё на жесткой сцепке 5851-5811...)
Т8 - 5319, 5633+63(?), 5686+5491 Т11 - 5917, 5914 Т12 - 5840, 5844, 5850, 5970, 5985 Т14 - 5722+23, 5727+5833, 5765+66, 5769+59, 5788+87, 5795+94, 5808+5745, 5813+24, 5828+5792, 5830+47, 5835+23, 5839+38, 5851(вечером), 5856+55 (всё что было, вместе с заменами и разрывами) Т15 - 5748+51, 5755+54, 5790, 5793, 5802, 5805(2см), 5837(1см), 5857+43, 5858+5781, 5903, 5909, 5918(2см), 5922 Т16 - 5815, 5913 Т19 - 5918(1см), 5943, 5947, 5966, 5968 Т22 - 5460+5635, 5638+39, 5684+61, 5803+5602 Т29 - 5679(?), 5902, 5916, 5977 Т33 - 022+43, 101+065 Тр22 - 396 Тр23 - 296, 2019, 479, 491 Тр35 - 2012 Тр40 - 546 Тр42 - 185, 1101, 1109, 1707, 1719 Тр43 - 163, 175, 1702, 1715, 1720 Тр46 - 4242 Тр Развозка - 531 А6 - 7207 А9 - 1341, 1350, 1371, 1374, 1380, 1386, 1390, 1396, А31 - 1373, 1391, 1394, 1397, 1398 А45 - 1723, 4768 А51 - 1725, 1735, 4762, 4766, 4769 А55 - 7241, 7247, 7253, 7256 А63 - 7228, 7236 А69 - 1381, 1389 ТМ397 - АА0645ВВ | ||
Andrey | Re: 01/08/09 [10972] | [Ответить] |
Т8 - 5609-5625
Т23 - 5640, 5762!!! Тр46 - 4227 4228, 4243, 4011, 2503 А 45 - 1734 | ||
Caxa | Re: 01/08/09 [10986] | [Ответить] |
> А 45 - 1734
А на А87 еще ходит что-то нормальное? или остались только недо- ? | ||
Andrey | Re: 01/08/09 [10987] | [Ответить] |
> > А 45 - 1734
> А на А87 еще ходит что-то нормальное? или остались только > недо- ? Скорее всего 2е, по моим наблюдениям основном там А 091, возможно там еще что-то есть норм. но я лично не видел. Кстати, АП 7 забрал себе МТ 221 ст.м. Дарница - ул. Милославская. | ||
Andrey | Re: 01/08/09 [10987] | [Ответить] |
Забыл, вчера (03.08.09) на А 48 был 7218!!!, скорее всего вместо 7238. | ||
Леха | Re: 01/08/09 [10987] | [Ответить] |
Тр42 + 174(!),184(!),1129(!)
ПОнапихали Шкод на Тр42 О_о А2 - 1343,1350 А21 - 4642,4671,4638,1636,5609,1674,4697 Тр46\46к - 4615,4226,4222,4002,4005,4009,486,477,2501 Тр34 - 4212 Тр29 - 4232 | ||
DenVol | 04/08/09 | [Ответить] |
Тр 34 - +4214. | ||
Леха | Re: 04/08/09 | [Ответить] |
А73 - 1685
МТ597 - 9761(ДТП),9775,9784 | ||
Caxa | Re: 01/08/09 [10987] | [Ответить] |
>А31 - 1373, 1391, 1394, 1397, 1398
Все сразу?????? Там же вроде только 3 в пик и 1-2 в непик? | ||
Sturm | Re: 01/08/09 [10987] | [Ответить] |
> > А 45 - 1734 А на А87 еще ходит что-то нормальное? или
> остались только недо- ? Вчора там були 1721 та 1727 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр46 + 495 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Гхм)
Забыл ... А21 + 1615(сам же в нем ехал,а написать забыл О_о) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов 04.08.09 | [Ответить] |
Тр2 – 1103,1104,1108,1110,1602,1604,1702(!)
Тр5 – 481(!),2642,2650 Тр11 – 124,1113,1115,1122,1128,1908(!),1914(!) Тр14 – 1709,1718,1729(к),1916,1919,1922 Тр16 – 2712,2904,2908,2915 Тр18 – 2509,2611,2612,2614,2617,2618,2626,2628,2635,2637,2639,2653,2905 Тр19 – 394,545,3909 Тр23 – 269(ехал пустым мимо Киевской Руси),479 Тр27 – 378,386,405,406,512,519,529,532,533,3602,3605,3609,3611 Тр35 – 2451 Тр38 – 1705,1713,1720,1723(!),1912,1913,1918,1921 А1тр – 1196,1198,1459,1473,1571,7104(!),7532 А2 – +1354 А3тр – 1357,1364 А23 – 1440,1443,1450,1476 А27 – 1183 А43 – 1159,7102,7108 А47 – 1505 А54 – 5114 А56 – 4127,4130,5116,7101 А62 – 7240,7256,7257,7258 А75 – 1338 ТММ155 – 2382,2386,2801,2811,2814,2819 ТММ166 – 2420 ТММ192д – 2206,2208 ТММ208 – 2161,2165,2169,2174 ТММ490 – 2423 ТММ550 – 2804,2808,2816,2896,2898 | ||
kostyan | Re: 01/08/09 [10989] | [Ответить] |
> Забыл, вчера (03.08.09) на А 48 был 7218!!!, скорее всего
> вместо 7238. Он уже давно там постоянный выпуск, вместо ставшего под забор 7202 | ||
Dimon | Re: 01/08/09 [10989] | [Ответить] |
Вчера:
Тр 5: 481,,2642,2650, + 485, 493, 477, 2640, 2647... Сегодня: Тр 5: утро: 477, 2645, 2648, 2642, 2650... 2455 на 26-м. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | 05/08/09 | [Ответить] |
Тр 21 373, 393, 541 (утром), 388 (вечером вместо или 373 или 541)
Тр 22 382(утром) 395, 410, 411, 521, 550 Тр 25 273 Тр 27 374(?), 383, 386, 406(?), 407, 517, 520, 530, 533, 535(?), 538, 540, 547, 3603, 3609, 3610, 3611(?), 3715(!) Тр 29 4207 Тр 30 4602, 4807 Тр 42 1116, 1124, 1128(?), 1715, 1920 | ||
Сашок | Re: 05/08/09 | [Ответить] |
T5 — 5742, 5967 | ||
kostyan | Re: 05/08/09 | [Ответить] |
Тр5 –+492(!),2647,2651
Тр7 – 2019,2033,2704,2713 Тр14 – 1709,1914,1919 Тр16 – 2906,2907,2910,2915 Тр18 – 2509,2604,2613,2616,2618,2628,2639 Тр19 – 394,518,525,545,3914(!) Тр23 – 295,296,465,476,479,2507(к),2508,2510,2511(к),2513 Тр25 – 273,478(!),2005(!),2709 Тр26 – 297,450,454,457,468,471,473,2001,2453 Тр27 – +406,532,539,3602,3604,3605 Тр30 – 4606,4623,4807 Тр31 – 4005,4034,4224 Тр34 – 4238,4240 Тр35 – 453,482,484,2012,2032,2451 Тр41 – 261,280,462,470,474,481,491,2021,2640,2643,2701,2710 Тр44 – 4202 А1тр – 1179,1443,1461,1473,1477,1506,1509,1574,1585,5416,7107,7138,7518 А2 – 1343,1354,1361 А3тр – 1362,1364,1371,1373(2см),1374,1377,1378,1391,1395,5329,5330,5331 А5 – 7112,7131 А7 – 1351,1356 А14 – 1412,1442,1456 А21 – 1615,4673,4698 А23 – 1454,1474,5406,5418 А24 – 7127,7134 А31 – 1373(1см),1394,1397,1398 А32 – 7504,7511,7516 А37 – 1471 А47 – 1502,1505 А53 – 1568,1573 А62 – 7240,7258,7269 А72 – 7506 А73 – 1694 А89 – 1348 А90 – 1569,1575,1578,1584,7507 А97 – 1447 А100 – 1631 А101 – 4610,4612,4615 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2619,2623,2624,2805,2809,044-15КА – А141(!!!) ТММ166 – 2418,2419,2420,2426,2428,2429 ТММ182 – 2501,2503,2504,2505 ТММ192д – 2205,2206,2210,2213,2213,2216,2222 ТММ490 – 2427,2432 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2823,2897,2898 | ||
OLEG | Re: 05/08/09 | [Ответить] |
A9 - 1324!
Не со своим капитаном, а с каким-то молодым. | ||
Caxa | Re: 05/08/09 [11003] | [Ответить] |
> A9 - 1324! Не со своим капитаном, а с каким-то молодым.
Сейчас на маршрутах АП3 можно увидеть много новых водителей в т.ч. молодых. Скорее всего из-за того, что в некоторых автобусах АП3 развесили объявления: Приглашаются на работу ... ля-ля...... Водії автобусів категорії Д. Зарплата....(как вы думаете сколько???)......8000(!!!!!!!) грн. Вот наивные люди и потянулись за длинным рублем. Да, жаль конечно пацанов....... | ||
OLEG | Re: 05/08/09 [11004] | [Ответить] |
> > A9 - 1324! Не со своим капитаном, а с каким-то молодым.
> Сейчас на маршрутах АП3 можно увидеть много новых водителей > в т.ч. молодых. Скорее всего из-за того, что в некоторых > автобусах АП3 развесили объявления: Приглашаются на работу > ... ля-ля...... Водії автобусів категорії Д. > Зарплата....(как вы думаете сколько???)......8000(!!!!!!!) > грн. Вот наивные люди и потянулись за длинным рублем. Да, > жаль конечно пацанов....... 1. Эти объявы висят в них как минимум около года, и если до кризиса можно было поверить, что там З.П. конечно не 8000, а 4000-5000, то сейчас я сомневаюсь, даже 3000 платят без задержек. 2. Водила молодой не в том смысле, что он молодой по возрасту пацан, я имел ввиду молодой по сравнению с капитаном 1324, в парке может он работает и уже давно. | ||
Caxa | Re: 05/08/09 [11005] | [Ответить] |
> 1. Эти объявы висят в них как минимум около
> года, Во время кризиса их поснимали, а сейчас снова развесили. > и если до кризиса можно было поверить, что там З.П. > конечно не 8000, а 4000-5000, то сейчас я сомневаюсь, даже > 3000 платят без задержек. Вот именно,что наглый обман. Гдето тут писали, что в АП1 сейчас вообще 1000-1200 грн. | ||
Леха | Re: 05/08/09 [11005] | [Ответить] |
Скорее всего заменяет на 1324 один из мододых водил-подменников,которые ездят на чём попало
Видел их на : 1341,1387,1324,1355,1333,и.т.д | ||
Santehnik | Re: 05/08/09 [11005] | [Ответить] |
> Вот наивные люди и потянулись за длинным рублем. Да, жаль конечно пацанов.......
Так там обучение с пол года длится, не успели бы так быстро :) | ||
Леха | Re: 05/08/09 [11005] | [Ответить] |
Нет,это "старички"
Просто по возрасту молодые | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05/08/09 [11005] | [Ответить] |
За 5 число
Т8.5902.5911.5932.5731.5471-5676.5606-5607.5644-5645.5646-5615.5660-5636 .5772.-5657.022-023.050-073.048-044. Т25.5333.5526.5612.5679. +5994-стоял на кольце Харьковский массив А108.7214.7226.7228.7229 | ||
Caxa | Re: 05/08/09 [11008] | [Ответить] |
> Так там обучение с пол года длится,
> не успели бы так быстро :) 1) в КПТ уже не набирают на курсы водителей автобусов кат. Д. Можно только самостоятельно в какой-то автошколе выучится. 2) Переподготовка на категорию "Д" длится 2 месяца, а никак не полгода | ||
DenVol | 06/08/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5770, 5953, 5970, ...
Тр 29 - 4207, ... Тр 31 - 4626(х), ... Тр 34 - 4217, ... Тр 44 - 4237, ... А 73 - 1667, 7602, ... А 100 - 1605, 1676, ... А 101 - 4603, 4638, 4653, 4685, 4686, 4693, 4696, 5607, ... А 102 - 7525, ... | ||
Д-616 | Re: 06/08/09 | [Ответить] |
05/08-09
-------- Т5 - 5725 Т12 - 5805, 5914 Т14 - 5722+23, 5727+5833, 5765+66, 5795+94, 5798+5767, 5808+5745, 5813+24, 5830+47, 5856+55, 5857+43, Т15 - 5748+51, 5788+87, 5790, 5793, 5802, 5828+5792, 5837, 5839+38, 5851, 5858+5781 Т19 - 5918, 5943, 5968 Тр8 - 3704, 3718, 3720, 3907 Тр17 - 3905 Тр21 - 393, 541 Тр22 - 550 Тр40 - 412, 3701 Тр42 - 1101, 1128, 1714(?) Тр Развозка - 379 А9 - 1359, 1360, 1363, 1374, 1395, 1396, 1380, 1381, 5310, 5333 А69 - 1384 ТМ220 - 9712, 9715 ТМ397 - 725 (МАН гос.АI0639CE), АА0645ВВ 06-08/09 -------- Т12 - 5952, 5956 Т14 - 5722+23, 5739+38, 5748+51, 5755+54, 5760+61, 5765+66, 5769+59, 5788+87, 5813+5824 Т15 - 5613, 5725, 5727+5833, 5729+21, 5790, 5793, 5808+5745, 5828+5795, 5830+47, 5837, 5856+55, 5858+5781, 5922 Тр3 - 389, 3709, 3713 Тр8 - 3702, 3703, 3710, 3902, 3912 Тр16 - 2705, 2710, 2908, 2909 Тр17 - 3711, 3715, 3908 Тр19 - 374, 394, 519, 545, 3719, 3914 Тр21 - 541 Тр23 - 269, 295, 296, 461, 2508, 2511, 2513 Тр40 - 375, 3714 Тр41 - 477 Тр42 - 1109, 1130 Тр Развозка - 388 А7 - 1342, 1351 А9 - 1324, 1341, 1359, 1360, 1380, 1381, 1396, 5304, 5310, 5312 А89 - 1348 | ||
Я_R | Re: 06/08/09 | [Ответить] |
А16 - 4719 (Богд. А231) | ||
Леха | Re: 06/08/09 | [Ответить] |
А2 - 1343,1361
Линейный контроль - 9858,028-11 КА(98**?) А9 - 1341(забитые задние двери) А31 - 1397 Тр23 - 2508,479,2513 | ||
Леха | Re: 06/08/09 | [Ответить] |
>Тр Развозка - 388
Тр21 позже >А9 - 1324 Пытался поймать,а вот фик... :( небыло его днем.... | ||
DenVol | Re: 06/08/09 | [Ответить] |
Тр 24 - 1112, 4010, 4031, 4609, 4628, ...
А 99 - 4617, 4692, 7604(!), ... | ||
OLEG | Re: 06/08/09 [11016] | [Ответить] |
>А9 - 1324 Пытался поймать,а
> вот фик... :( небыло его днем.... Днём может и не было, а с утра около 8.30 был замечен на Симиренко | ||
Леха | Re: 06/08/09 [11016] | [Ответить] |
>около 8.30 был замечен на Симиренко
Тьфу,так то мог быть и А89... Его ж продлили вроде О_о | ||
kostyan | Re: 06/08/09 [11020] | [Ответить] |
Тр5 – 2640
Тр7 – 2033 Тр14 – 1703,1914 Тр16 – 2705,2710,2712,2907,2908,2909,2910 Тр18 – 2606,2607,2609,2611,2612,2616,2617,2618,2622,2623,2624,2626,2627,2631,2634,2635,2636,2637,2639,2643,2653 Тр19 – 525(1см) Тр25 – 494,2506,2507 Тр27 – 380,383,386,393,405,406,407,512,517,520,521,525(2см),528,529,530,532,534,535,540,3601,3602,3603,3605,3609,3610,3909 Тр29 –4220,4223,4805 Тр30 – 3100,4004,4011,4013,4016,4020,4030,4041,4043,4044,4221,4233,4603,4612,4621,4622,4623 Тр31 – 1111,4009,4023,4034,4224,4226,4234, 4636 Тр34 – 4217,4240 Тр37 – 4003 Тр38 – 1705,1709,1711,1723,1730,1912,1916,1920 Тр44 – 4214 Тр46 – 476,486,2501,2509,4005,4006,4042,4215,4227,4230,4238,4242,4603,4605,4606,4611,4613,4633 Тр46к – 4001,4018,4022,4024,4035,4039,4634 А1тр – 7106,7107,7138 А2 – 1343,1354 А3тр – 1363,1398(1см) А21 – 1606,1617,1636,1674,4601,4637,4642,4670,4671,4673,4698,5605,5609 А24 – 7105(!),7127,7132,7136 А31 – 1394,1398(2см) А46трЕ – 2207,5202,5205,5211,5217,5219 А47 – 7510 А62 – 7234,7240,7256,7258,7268,7269 А73 – +1612, 1675,1694,7605 А79 – 7206 А100 – 1605,1608,1676 А101 – +4611,4615,4638,4653, 4694,4696,4697,5604 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2801,2810,2814,2818,2819,2899 ТММ157 – 2619,2620,2623,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2419,2423,2424,2426,2428,2432 ТММ192д – 2205,2206,2208,2210,2212,2213,2215,2220,2222,2223 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2820,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
OLEG | Re: 06/08/09 [11019] | [Ответить] |
> >около 8.30 был замечен на Симиренко Тьфу,так то мог быть и
> А89... Его ж продлили вроде О_о Своё тьфу и вроде оставь пожалуйста при себе, потому, что: Во 1-х: я четко видел что на маршрутоуказателе БЫЛ А9! Во 2-х: А89 уже давно НЕ ЕЗДИТ ПО ПРОДЛЕННОМУ МАРШРУТУ, минимум со времен возвращения А9! В 3-х: Продленный маршрут А89 проходил по ДРУГОЙ стороне Симиренко и то только в самом её конце, да и выполняли его наверно максимум третья часть рейсов! | ||
Леха | Re: 06/08/09 [11019] | [Ответить] |
>проходил по ДРУГОЙ стороне Симиренко
Ну так надо было уточнять на какой стороне видел :) другое дело | ||
GPS_27 | Re: 07/08/09 [11019] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4002, 4031, 4032, 4037... Тр25 - 2701... Тр32 - 4228(или Тр44), 4232... Тр44 - 4239, 4241... | ||
Santehnik | Re: 07/08/09 [11019] | [Ответить] |
А89 1348, 1359
Тр41 462, 2439 | ||
Dimon | Re: 07/08/09 [11019] | [Ответить] |
Тр 39: 492, 2643. (оба вчера были на Тр 5), 2601, 299..
Тр 5 (страшный недовыпуск. "Дыры" в интервале 18-22 минуты) 2644, 2645, 2648, 2651, 2653.. Тр 26: 2010, 2015, 2016, 453, 468, 474, 478, 484... | ||
Сашок | Re: [11013] | [Ответить] |
За несколько дней:
> 06-08/09 > -------- Т5 — 5903, 5991 Тр27 — 3601, 3602, 3610, 3909, 3911... > Тр42 - 1109, 1130 +184, 1129... 07-08/09 -------- Тр38 — 1714... | ||
Andrey | 07.08.09 | [Ответить] |
Тр46 - 4018(что-то на 46й частенько стали пускать троли с 30-ки)и что то давненько я не видал 4616, один из "аборигенов" этого м-та.
А 45 -1728, 1734 А 51- 4768, 4769, 4770 А 63 - 1286!!!, 7227, 7235 Т 22 - 5601-5636, 063-062 Т23 - 5604!!!, 5640, 5984 Т33 - 5684-5661, 008-007 Т35 - 045-044 | ||
kostyan | Re: 07.08.09 | [Ответить] |
Тр1 – 148,1131
Тр2 – 1719 Тр4 – 174,1603 Тр5 – +2642 Тр7 – 477(!),2435,2017 Тр11 – 1728 Тр12 – 176 Тр14 – 1730,1918,1919,1922 Тр16 – 2712,2904,2907,2909,2910,2915 Тр19 – 386(!),389,521,523,535(!) Тр23 – 269,2031,2513 Тр26 – 454 Тр27 – 378,383,388,402,405,406,407,512,519,520,522,526,529,530,533,539,540,545,3602,3605,3609,3611 Тр29 – 4207,4215,4220,4236 Тр30 – 3100,4004,4016,4214,4225,4226,4233,4606,4621,4623,4624,4626,4632 Тр31 – 1111,4013,4023,4034,4043,4224,4606,4636 Тр34 – 4240 Тр38 – 1711,1713,1714,1723,1912,1914,1916,1920,1921 Тр46 – 495,2501,2509,2628(!),4005,4011,4018,4020,4042,4223,4229,4230,4237,4603,4605,4613,4633 Тр46к – 4024,4039,4227,4612,4615 А1тр – 1177,1459,1476,1477,1506,1569,5416,7104,7106,7128,7138 А2 – 1343,1350 А3тр – 1377,1378,1391,1395,1398 А6 – 7207 А20 – 1175,1176 А21 – 1617,1636,1674,4637,4642,4673,5605,5609 А23 – 1450,1463,5407 А24 – 7126,7127,7132,7136 А27 – 1199 А38 – 7121,7122,7137 А43 – 1159,1171 А45 – 1724,1736,4704,4705,4761,4767,4768 А46 – 7215,7260 А46трЕ – 5205,5209,5211,5217,5218,5219 А62 – 7234,7256,7257,7258,7268,7269 А63 –+7225,7250 А73 – 1686,1693,1694 А79 – 5202(!!!!!!!!!) А100 – 1676,1678 А101 – 4603,4608,4611,4615,4653,4694,4696,5607 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2619,2620,2623,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2419,2420,2422,2428 ТММ192д – 2206,2208,2210,2212,2213,2215,2218,2219,2220,2223 ТММ208 – 2160,2162,2169,2173,2174 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2820,2821,2823,2896,2897,2898 Развозки: ТД2 – У-4, АП6 – 1636,5604(на Троещину в конце вечернего пика) | ||
maxiWELL | Re: 07.08.09 | [Ответить] |
А за сегодня?!
Кстати, вопрос на засыпку: а что (и как часто на выходных) ездит на А(МТ)18 ? | ||
Manovich | 08.08.09 | [Ответить] |
А-21: 1615,4672,4699,...
А-98: 1603(!),1616. | ||
Caxa | Re: 08.08.09 [11030] | [Ответить] |
> А-98: 1603(!),1616.
Что? Одновременно 2 автобуса на А98 в выходной????? | ||
Manovich | Re: 08.08.09 [11031] | [Ответить] |
> > А-98: 1603(!),1616. Что? Одновременно 2 автобуса на А98
> в выходной????? Вобще это уже обсуждалось ранеё: 1 автобус работаёт на 1-й смене и едет в парк; 2 автобус выезжаёт после обеда и работаёт на 2-й смене. | ||
Caxa | Re: 07.08.09 [11029] | [Ответить] |
> Кстати, вопрос на засыпку: а что (и как
> часто на выходных) ездит на А(МТ)18 ? По А 18 уже не ездит ничего. Даже по будним дням в час-пик. По МТ 18 (214) ездят мерсы-быдловозы, Ивеки, фольксвагены ну и прочая фигня особо малой вместимости. Интервалы по заполняемости. Соответственно в час-пик - поминутно. В Выходные может минут 5 - 7. О!!!Кстати, если Вы собираетесь туда съездить то может сделаете доброе дело и узнаете сколько сейчас стоимость проезда в этом самом МТ (Раьше было 1грн, сейчас уже верняк 1.50). Вас не затруднит такая просьба, MaxiWELL?? | ||
maxiWELL | Re: 07.08.09 [11033] | [Ответить] |
> если Вы собираетесь туда съездить то может
После того как узнал, что маршрут 18 не работает, к сожалению, передумал туда ехать... Просто неделю-две тому видел "Ивеко" с табличкой "18". Подумал, что он вполне мог быть из АП-2. В Вишнёвом завтра 80%, что буду. Может выберусь на Святошино. | ||
maxiWELL | Re: 07.08.09 [11033] | [Ответить] |
Самое главное забыл...
МТ778 - 1571 | ||
Леха | Re: 07.08.09 [11033] | [Ответить] |
Развозка ТД2 на отрадном - 280 | ||
Santehnik | Re: 07.08.09 [11033] | [Ответить] |
А зачем 18, когда есть 108? | ||
kostyan | Re: 07.08.09 [11033] | [Ответить] |
>А за сегодня?!
Вот и за сегодня(совсем немного): Тр5 - 2654 Тр27 - 390,544,3610,3611 А1тр - 1177,1463,1464,1474(!),1475,1567,7505,7517(!) А2 - 1378 А3тр - 1356,1363,1370,1390,1391 ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2818 ТММ192д - 2206,2215 ТММ550 - 2804,2808,2821,2896 | ||
Леха | Re: 07.08.09 [11033] | [Ответить] |
>Тр27 - 390,544,3610,3611
+517,520,533,545,3602 | ||
Д-616 | 07-08/09 | [Ответить] |
07-08/09
Т8 - 027+056, 050+073, 5356, 5623, 5701+5674 Т11 - 5768, 5933 Т12 - 5805, 5944, 5953, 5962, 5985 Т14 - 5722+23, 5729+51, 5755+54, 5765+66, 5788+87, 5813+24, 5828+5792, 5835+23, 5839+38, 5844, 5858+5781 Т15 - 5613, 5727+5833, 5760+61, 5770, 5784+10, 5790, 5793, 5798+67, 5808+5745, 5837, 5856+55, 5913, 5922, 5970 (учитывая замены и разные вагоны на разрывных сменах) Т19 - 5918, 5947 Т22 - + 038 Т29 - 5390 Тр3 - 409 Тр8 - 3715, 3902 Тр17 - 3712 Тр18 - 2511, 2606, 2611, 2613, 2614, 2620, 2622, 2623, 2626(?), 2629, 2631, 2632, 2634, 2635, 2636, 2637, 2912 Тр19 - + 392, 394, 396 Тр22 - 381 Тр23 - + 2508 Тр35 - 459 Тр40 - 532, 543, 3717 Тр42 - 1106, 1125, 1126 Тр Развозка - 525 А7 - 1342, 1351, 1356 А9 - 1335, 1352, 1359, 1360, 1371, 1380, 1381, 1396, 5304, 5310, 5312, 5329, 5333 А31 - 1397, 1398 А47 - 1505 А51 - + 4762 А55 - 7270 А69 - 1362, 1393 А108 - 7266 | ||
kostyan | Re: 07-08/09 | [Ответить] |
>2632
>2912 Насколько мне известно, эти машины уже довольно долго простаивают в виде полутрупов на территории ТД2. Опечатка? | ||
Леха | Re: 07-08/09 [11041] | [Ответить] |
> >2632 >2912 Насколько мне известно, эти машины уже довольно
> долго простаивают в виде полутрупов на территории ТД2. > Опечатка? 2912 нет 2632 да,но на днях был около ТД2,его не заметил. могли и починить А вот 2633,2638,2646,2605,2615,2602 стоят | ||
maxiWELL | Re: 09/09/2009 [11041] | [Ответить] |
МТ778 - 1501 | ||
Сашок | Re: [11041] | [Ответить] |
08/08/2009
Т5 — 5851, 5956 | ||
kostyan | Re: [11041] 09/08/09 | [Ответить] |
Тр7 – 2435,2707
Тр16 – 2904 Тр18 – 2606,2607,2609,2612,2613,2616,2620,2624,2629,2630,2631,2639,2641,2647 Тр19 – 534(!) Тр23 – 492 Тр24 – 4037,4625 Тр25 – 450,2507,2621(!),2709,2711(!) Тр27 – 383,386,390,392,408,512,519,520,523,530,532,544,3602,3608,3609,3610,3611,3909 Тр30 – 4022,4233,4602,4624 Тр31 – 1111,4234 Тр32 – 4013(!),4041(!),4219,4228 Тр34 – 4236,4805 Тр46 – 4002 А1тр – 1451,1567,7137,7512(!) А2 – 1377 А3тр – 1356,1363,1390,1398 А9 – 1392 А21 – 4653 А73 – 1681,4638(?!!),7603 А101 – 4686,4698(!!!) ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ157 – 2619,2624,2809,2812,2822 ТММ166 – 2421 ТММ192д – 2205,2206,2215,2220,2223 ТММ247 – 2208,2213,2214 ТММ550 – 2800,2808,2818(!),2821,2896,2898 Пригород: ТММ397 – 765(MAN), АА0645ВВ(Сити), АА2476НА(А144) ТММ799 – 012-97КМ(Икарус-256) | ||
Зиберт | Re: [11041] 09/08/09 | [Ответить] |
Вчера:
А32 - 7502, 7521(!). А72 - 7506, 7529, .. Сегодня утром Тр35 - 463, .. А32 - 1571 (!). А полторы недели назад этот же красавец заявлялся на 72 А. | ||
Зиберт | Re: [11041] 09/08/09 | [Ответить] |
<<<А вот 2633,2638,2646,2605,2615,2602 стоят>>>
Ну и 2603, пожалуй. | ||
Леха | Re: [11041] 09/08/09 | [Ответить] |
>Ну и 2603, пожалуй.
Стоит? А я смотрю его давно не видно | ||
Д-616 | Re: [11041] 09/08/09 | [Ответить] |
2912 не опечатка
2632 - да, описка в блокноте. 08/08-09 -------- Т12 - 5952, 5966 Т14 - 5722+23, 5748+51, 5755+54, 5760+61, 5828+5792, 5830+47, 5839+39, 5856+55 Т15 - 5793, 5802, 5837, 5844, 5909, 5913, 5993 Т16 - 5978 Т Развозка - 5909 Тр3 - 550, 3707, 3716 Тр8 - 3702, 3902, 3909, 3911 Тр17 - 3713, 3906, 3908 Тр19 - 374, 518, 521 Тр22 - 381, 386, 396, 410 Тр23 - 479, 2513 Тр40 - 541, 3612, 3901 Тр Развозка - 547 А7 - 1384 А9 - 1359, 1375, 1378, 1381 А51 - 4762 А62 - 7268 А69 - 1465 ТМ166 - 2421, 2426 ТM220 - 9711 09/08-09 -------- Т11к - 5768, 5854, 5914, 5947 Т12 - 5730, 5939, 5943, 5952, 5955, 5966, 5985 Т16 - 5804, 5968, 5970, 5978 Т19 - 5911, 5836, 5939 Тр22 - 381, 550, 3718 Тр40 - 541 Тр42 - 189, 1101, 1125, 1126, 1128 Тр44 - 4020, 4225, 4241, 4609 Тр Развозка - 379 Тр Служебный - 357 А41 - 1669, 1687 А99 - 1671, 1684 А102 - 1572, 7525, 7528 ТМ793 - 4609, 4667 ТМ794 - 4619 | ||
Зиберт | Re: [11041] 09/08/09 | [Ответить] |
18Тр - 2606, 2607, 2612, 2617, 2621, 2624, 2626, 2627, 2634, 2641, ..
24Тр - 4625, 4015, .. 25Тр - 494, .. 32А (537МТ) - 1571+1586, 7502, 7508, 7516. (3516, 3521, 3541, ..) 72А - 7521, 7529, 7530, .. 102А - 1508, 7527, .. На 32 А АП-5 в вечерний пик выделило 5 автобусов | ||
maxiWELL | Re: [11041] 10/08/09 | [Ответить] |
Ха-ха! Угадайте, что ездит на А75?
№1324. (На каких маршрутах он только не ездил...) | ||
Леха | Re: [11041] 10/08/09 | [Ответить] |
1324 сейчас у кого попало.
Вот и ездил где попало :) | ||
kostyan | Re: [11053] 10/08/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2643,2644,2651
Тр7 – 2506,2711,2713 Тр14 – 1703,1711,1729(к),1908,1919(?) Тр16 – 2904,2906,2907,2908,2909,2912(!) Тр19 – 374,389,408,518,521,523,535,3909 Тр23 – 465,486,490,2013,2034,2503,2510,2511(к) Тр27 – 383,386,406,409,512,520,530,532,534,539,3602,3603,3609,3610,3703(!) Тр35 – 463,2012,2032 Тр41 – 2021 А1тр – 1196,1198,7505 А2 – 1354,1361 А3тр – 1364,1373 А9 – 1341 А31 – 1397 А47 – 1502 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2811,2814,2818,2819 ТММ166 – 2419,2420,2422,2424,2425,2428,2429 ТММ192д – 2208,2218,2223 ТММ550 – 2800,2804,2816,2821,2896,2897,2898 | ||
Д-616 | Re: [11053] 10/08/09 | [Ответить] |
10/08-09
-------- Т5 - 5613, 5990 Т7 - 5804, 5991 Т11/11к - 5768, 5817, 5914, 5922, 5962 Т12 - 5782, 5805, 5811, 5840, 5850, 5944, 5966, 5968, 5985, 5989 Т14 - 5813+24 Т19 - 5836, 5918, 5943, 5953 Т Развозка - 5836(Оболонь), 5750(Пуща) Тр3 - 405, 3716, 3722, 3902 Тр18 - 2604, 2607, 2611, 2612, 2613, 2616, 2617, 2621, 2625, 2626, 2627, 2628, 2629, 2630, 2631, 2636, 2641 Тр25 - 273, 292, 2506 Тр37 - 4019 Тр38 - 7111, 7131 Тр40 - 412 Тр46 - 4224, 4229, 4231(к) Тр Развозка - 373 А14 - 1448 А24 - 7126, 7136 А30 - 1435 А32 - 1571 А51 - 1718, 1722, 4759, 4760 А62 - 7240, 7256, 7258, 7268, 7269 А69 - 1389, 1391 А72 - 1572 А99 - 1679 | ||
Сашок | Re: [11054] | [Ответить] |
> 10/08-09
> -------- > Т12 - 5782, 5805, 5811, 5840, 5850, 5944, 5966, 5968, 5985, 5989 +5791... 11/08-09 Утро: Т18 — 5952 (Оксана Лещенко?)... Тр1 — 1722... Тр2 — 1712... Тр11 — 1605... Тр12 — 1610... Тр38 — 1703 (около 10:30 ехал из депо мимо Московского универмага)... | ||
Андрей(BLEK) | Re: [11054] | [Ответить] |
Т8.5601-5636.5606-5389.5634-5688.5638-5639.5672-5657.5643(!).5649.5390.5408.5484-5528.5803-5602.5932.5960.5984.030-059.050-073.060-061.069-070
Т25.5526.5612.5949.5977. Т29.5614.5652.5762.5973.5988. Т22.024-025.066-031.5620-5625. А6.7237(!) А33.7259.7261.7271. А42.7208.7249. А63.7225.7250.5218(!!!!!) А108.7229. | ||
Леха | Re: [11054] | [Ответить] |
Вольвы начали пускать на норм маршруты? Эврика) Стоило только мне приехать на Троещину разочек :))))
А89 - 1357 А2 - 1361,1343,1391(!),1354 Тр41 - 489,470,481,2701 | ||
kostyan | Re: [11054] 11.08.09 | [Ответить] |
Тр11 – 1105,1113
Тр14 – 1710,1711,1919,1920,1922 Тр16 – 2705,2904,2907,2908,2912 Тр18 – 2507,2604,2609,2612,2613,2614,2617,2618,2619,2620,2621,2622,2623,2624,2627,2628,2630,2639,2653,2905 Тр19 – 374,389,394,535,545,3909 Тр23 – 465,2510 Тр25 – 273,292 Тр27 – 383,405,406,519,522,523,526,539,540,3602,3603,3605,3610,3611 Тр29 – 1111(!!!),4207,4220 Тр30 – 2505,4013,4014,4034,4041,4043,4044,4611,4612,4622,4624 Тр31 – 4009,4011,4023,4242,4626,4636 Тр37 – 4008,4230,4605 Тр38 – 1703,1705,1713,1723,1909,1912,1913,1918,1921 Тр46 – 486,495,1112(!),2501,4024,4042,4228,4243,4633 Тр46к – 4039,4223,4227,4632,4634 А1тр – 1177,1179,1196,1198,1461,1475,1477,1509,1567,1574,1582,1585,1595,7107,7138,7505,7518,7532 А2 – +1350 А3тр – 1344,1352,1362,1364,1374,1378,1390,1392,1395,1398(1см),5329,5333 А5 – 7131 А9 – 1341,1360,1363,1375,1381,1396,5304,5312,5330,5331 А21 – 1606,1631,1674,4637,4642,4673,4697,4698 А23 - 5408 А27 – 1199 А31 – 1397,1398(2см) А38 – 7121,7122 А42 – 7220 А46 – 7214(!),7260,7266 А46трЕ – 5209,5219 А48 – 7238 А49 – 7255,7262(!!) А55 – 7272(!!!!!!!!!!!!)(1см) А62 – 7234,7256,7257,7258,7268,7269 А70 – 7222,7224 А73 – 1686,1694,4670(?!!) А90 – 1583,1584 А95 – 7246,7248(!),7272(!!!)(2см) А100 – 1609,1678,4686(!) А101 – 4603,4606,4608,4685,4693,4694,4696,5607 А108 – 7205 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2819,2899 ТММ157 – 2619,2620,2621,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2420 ТММ192д – 2208,2210,2212,2215,2216,2220,2223 ТММ550 – 2800,2804,2816,2817,2820,2823,2896,2897,2898 У-6 был на Отрадном пр-те около 11 утра | ||
DenVol | Re: [11041] 09/08/09 [11050] | [Ответить] |
> 32А
> (537МТ) - 1571+1586, Поезд 525270 что ли? ) | ||
Зиберт | Re: [11041] 09/08/09 [11050] | [Ответить] |
По интервалу меж автобусами вышел "паровозик" :) Но не это я хотел указать. Просто добавил к своей утренней статистике.
Вчера: 24Тр - 4020, 4033, 4046, 4609, .. 32Тр - 4236, 4239, .. 34Тр - 4237, ... 32А (537) - 7508, .. (3505, 3553, ..) 99А - 1665, 1667, 1677, 1679, 1684, .. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
11/08-09
Т5 - 5791, 5990 Т14 - 5830+47, 5858+5781, 5903 Тр3 - 3606, 3608, 3713, 3716 Тр4 - 131, 1104 Тр8 - 3703 Тр12 - 1127 Тр17 - 3721, 3912 Тр40 - 412, 3701 Тр43 - 158, 177, 195, 1704, 1910, 2917 А20 - 1197 А24 - 7126 А27 - 1199 А51 - 1718, 1725, 1730, 4757, 4760, 4765 А53 - 1568 A55 - 7233, 7241, 7245, 7247, 7252, 7270 (все на 2 см) А69 - 1370, 1376 ТМ738 - АА0706АА | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
на А9 сегодня была дыра в интервале с полтора часа.... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: | [Ответить] |
Тр 7 466 , 477(?), 2017, 2033, 2453, 2704(?)
Тр 8 3720 Тр 21 388, 393, 541 Тр 22 408, 3704(!) Тр 27 532, 547 Тр 41 270, 2019, 462 Тр 42 1122, 1124, 1128 А 37 1403, 1471, 2460(?) А 97 1400 | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Да, на Тр 7 был сам 477!
И 2704 тоже! Тр 5: 471, 2640, 2642, 2644, 2647, 2648, 2651... Тр 26: 2010, 2016, 2024, 461 , 453, 478, 484... | ||
Сашок | Re: [11061] | [Ответить] |
> 11/08-09
12/08-09 Т11 — 5768... Т14 — 5791, 5837 (вечер), 5956 (утро)... Т18 — 5673, 5742... Т19 — 5918... Тр38 — 1707... А9 — 1357, 1371, 1381, 5312 (после 19:30 ехал без остановок на участке Дегтеревской от Института газа до Зоологической, на общем участке трассы с Т14 обогнал три трамвая), 5330... А89 — 1341 (около 18:00 ехал без остановок по улицам Святошинской, Жмеринской и Якуба Коласа)... | ||
kostyan | Re: [11066] 12.08.09 | [Ответить] |
Тр1 – 1102,1117,1123,1131,1722
Тр4 – 1902 Тр5 –+2509(!),2645,2650 Тр11 – 1103 Тр14 – 1703,1704(к),1719,1909,1919,1922 Тр16 – 2707,2904,2905,2906,2907,2908,2909,2912 Тр18 – 2506,2604,2606,2609,2612,2613,Краз+2614,2617,2618,2619,2621,2623,2624,2626,2628,2629,2630,2631,2635,2636,2637,2639,2641,2653 Тр19 – 374,394,518,523,3714(!),3909,3912(!) Тр23 – 295,450,485,2510,2513,2710 Тр26 – 463,2021 Тр27 – 386,407,517,528,530,532,3605,3611 Тр38 – 1705,1707,1713,1723,1913,1914,1916,1921,2917 А1тр – 1438(!),1475,1509,1567,1574,1580,7106,7128 А2 – 1344(!),1354,1361,1381(!) А3тр – 1363,1364,1374,1378 А7 – 1359 А9 – 1376,1391,1392,1393,1396,5304,5312,5331 А14 – 1442 А20 – 1184,1197,7111 А24 – 7127,7131,7132,7134 А27 – 1183 А31 – 1394,1397,1398 А43 – 7102,7108,7124 А47 – 1561(?),7511(!) А62 – 7231,7233,7240,7256,7257,7258,7268,7269 ТММ155 – 2382,2384,2801,2810,2811,2814,2819 ТММ166 – 2418,2419,2420,2424,2425,2428 ТММ192д – 2207(!),2215,2223 ТММ550 – 2800,2808,2821,2896,2898 МТ575 – АІ3892АІ(МАЗ-256) | ||
Зиберт | Re: [11066] 12.08.09 | [Ответить] |
16Тр - 2511, 2904, 2906, 2912, ..
18Тр - 2606, 2607, 2618, 2622, 2624, 2626, 2627, 2629, 2630, 2634, 2636, 2644, .. 19Тр - 389, 521, 523, .. 23Тр - 269, 2001, 479, 495, 2908, .. 24Тр - 4010, 25Тр - 273, ... 26Тр - 453, 2439, .. 35Тр - 468, 490, 2012, 2032, 24ХХ, 2619?, 2704, 2706, .. 38Тр - 1912, .. 1тр А - 1560, ... 24А - 7127, .. 32А - 1564?(!) 47А - 7510, 7511, .. 55А - 7244, ... 62А - 7268, 7269, .. 102А - 1505, 7526, ... 18Т - 5909, .. | ||
Леха | Re: [11066] 12.08.09 | [Ответить] |
А2 - 1354,1359
Т15 - 5790(Д616),5725,5991 Т14 - 5808+5745,5755+5754,5765+5766 | ||
Д-616 | Re: [11066] 12.08.09 | [Ответить] |
Т5 - 5791
Т11 - 5730, 5943 Т12 - 5844, 5952 Т14 - 5755+54, 5765+66, 5784+10, 5795+94, 5828+5792, 5830+47, 5856+55, 5857+43, 5956 Т15 - 5725, 5727+5833, 5729+21 (5721 поламался и остаток смены 5729 проездил самостоятельно в гордом одиночестве, а 5721 утащила АВ-4), 5748+5751, 5790, 5798+67 Т19 - 5933, 5947 Тр3 - 409, 540 Тр8 - 3715 Тр14 - 1712, 1922 Тр17 - 3711, 3721, 3905 Тр25 - 2506 Тр40 - 525, 544, 3612, 3719, 3901 Тр41 - 462, 477, 481, 2649 Тр Развозка - 525 А5 - 1173(!), 7115 А7 - 1342, 1351, 1393 А9 - 5304, 5310, 5312, 5330, 5331, 1357, 1381, 1392, 1396 А24 - 7127, 7132, 7136 А69 - 1370, 1372, 1384 | ||
Леха | Re: [11066] 12.08.09 | [Ответить] |
>5721 поламался
Что,снова? Небось за денек неуспели нормально СМЕшное гнездо починить :) | ||
Сашок | Re: 13.08.09 [11069] | [Ответить] |
> Т5 - 5791
+5793 | ||
kostyan | Re: 13.08.09 [11072] | [Ответить] |
Тр5 – 2640,2645,2647,2648,2650,2710(!)
Тр7 – 294,2031,2033 Тр16 – +2705,2907,2909,2915 Тр18 – +2511,2609,2613,2617,2620,2629,2637,2644 Тр19 – +374,394,518,519,545 Тр23 – +295,485,491,2001(к),2013,2709(к),2908(!!) Тр26 – 276,476,484,2016 Тр27 – 374,380,383,406,407,517,530,3601,3602,3605,3607(!),3609,3610 Тр35 – +459,482 А1тр – +1198,1476,1580 А3тр – 1344,1374,1375,1378,1398 А14 – 1442,1448,1456 А23 – 1466,1474,5407 А31 – 1394,1397 А32 – +7504 А47 – +1502,1571(!) А89 – 1396 А90 – 1569 ТММ155 – 2382,2387,2801,2810,2811,2814,2818,2819 ТММ166 – 2418,2419,2420,2422,2425,2427,2428 ТММ182 – 2502,2503,2505 ТММ192д – 2205,2207,2208,2210,2213,2216 ТММ490 – 2426,2432 ТММ550 – 2800,2804,2808,2820,2821,2898 МТ575 – АЕ5326АА Пригород: ТММ763 – 1434 ТММ774 – 1581 | ||
DenVol | 14/08/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5768, 5772, ...
Т 16 - 5989, ... Тр 44 - 4037, ... А 73 - 1693, 7605, ... А 102 - 1503, 1505, 1507, ... | ||
Зиберт | Re: 14/08/09 | [Ответить] |
Тр18 - 2607, 2620, 2637, 2649, ..
Тр25 - 2506, 2507, ... Тр27 - 383, 517, 3602, 3609, ... Тр29 - 4207, .. Тр30 - 4016, 4044, 4233, 4606, 4624, .. Тр31 - 1111, 4034, 4636, .. Тр34 - 4237, .. Тр37 - 4008, .. Тр38 - 1713, 1723, 1914, 1917, 2917, .. Тр43 - 1702, 1727, 182, .. Тр46 - 495, 2509, 4001(к), 4223, 4236, .. А21 - 1631, 4637, 4671, 5609, .. А24 - 7136, .. А42 - 7208, ... А45 - 1729, 1734, 1736, 4705, 4709, 4714, 4761, 4767, 4768. А51 - 4758, 4759, 4769, ... А55 - 7270, .. А62 - 7240, 7241, 7257, 7258, А63 - 7208, 7225, 7232, 7236, 7254, .. А72 - 7506, 7529, ... А73 - 1675, 7602, .. 108А - 7260, .. МТ453 (53А) - 3520, .. | ||
DenVol | Re: 14/08/09 | [Ответить] |
Тр 24 - 4010, 4015, 4020, 4046, 4212(!), ...
Тр 34 - +4231. А 88 - 1618, 1638, 1647. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 14/08/09 | [Ответить] |
Тр 21 380(?), 393, 538(?), 541
Тр 22 374 (!), 395, 411 Тр 25 +2709 Тр 27 + 377(!!!!!!, ? или 22), 388(!), 390, 391, 405, 406, 407, 512, 518, 530, 534, 539, 540, 3601, 3603, 3605, 3607, 3610, 3611 Тр 30 +4214, 4634, 4041 Тр 42 148(!), 184, 1109(?), 1124, 1126 А 47 7511 А 100 4601 | ||
Andrey | Re: 14/08/09 | [Ответить] |
Т 23 - 5604, 5611, 5612, 5616, 5640, 5656, 5679, 5932, 5984
Т28 - 5563-6032, 5925-5926 Т 33 - 5459-56665, 5655-5664, 021-029, 038-039, 067-043 Т 35 - 036-037, 045-044, 060-061 Тр 38 - 1912, ... | ||
Леха | Re: 14/08/09 | [Ответить] |
>Тр 27 + 377(!!!!!!, ? или 22
О_о Сделали СР сами? | ||
Леха | Re: 14/08/09 | [Ответить] |
>108А - 7260, ..
+ 7263 | ||
Леха | Re: 14/08/09 | [Ответить] |
А70 - 7222,7224 | ||
kostyan | Re: 14/08/09 | [Ответить] |
Тр14 – 1703,1707,1909,1915,1919
Тр16 – 2705,2711(!),2712,2904,2906,2907,2908,2912,2915 Тр18 – 2508,2604,2609,2611,2613,2618,2619,2621,2622,2623,2630,2631,2634,2635,2636,2639,2641,2643,2649,2905 Тр19 – 389,394,396,521,523,537,544,3906(!),3909 Тр23 – 269,295,299,465,479,485,2031,2510,2513 Тр25 – +2708 Тр27 – 377(!),407,518,529,533,534,545,3603 Тр29 – +4215,4220,4236 Тр30 – 3100,4004,4011,4233,4603,4611,4620,4622,4623,4634(!) Тр31 – 4023,4043,4224,4234,4633(!),4636(сдох возле ПД еще на нулевом рейсе) Тр37 – 4014,4017,4022,4026,4028,4030,4035,4036,4038,4228,4243,4637(сдох на Лесном пр-те) Тр38 – 1916,1918,1921,2917 Тр46 – 473(!),2501,4013,4042,4229,4238,4242,4602,4612,4632 Тр46к – 2505,4039,4227,4605 А1тр – 1172,1177,1459,1476,1506,5406(!),7107,7510,7532 А2 – 1350,1361 А3тр – 1374,1378,1398 А6 – 7207 А9 – 1352,1356,1357,1359,1373,1381,1396,5304,5310,5312,5330,5331 А11 – 7264 А21 – 1636,4642,4673,4697,4698,5605,5609,7603 А23 – 1463,1466,1474,4422,5405 А33 – 4295,7229(!),7259,7271 А37трЕ – 2214,2217,2221,4299,7234(!!!!!!!!!),7272 А42 – 7249 А45 – 1718,1719,1723,4761 А46 – 7266 А46трЕ – 5202,5205,5211,5216,5217,5219 А47 – 7516(!) А62 – 7231,7241(!),7256,7268,7269 А63 – 7232(!) А70 – 7222,7224 А73 – 1694 А79 – 7206,7213 А81 – 4298,7261 А89 – 1341 А90 – 1560(!) А100 – 1618(!),4601 А101 – 4603,4608,4612,4653,4685,4686,4696,5604,5607 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2619,2620,2621,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2419,2425,2427 ТММ192д – 2205,2206,2207,2208,2209,2211,2213,2215,2220,2222,2223 ТММ490 – 2423,2426 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 Развозка АП6 - 1645 | ||
Andrey | Re: 14/08/09 [11080] | [Ответить] |
> А70 - 7222,7224
А 63 - 7210!!!!! | ||
DenVol | 15/08/09 | [Ответить] |
Т 11к - 5947, 5962, ...
Т 16 - 5815, 5939, ... Тр 34 - 4805, ... Тр 44 - 4002(!), 4239, 4241, ... | ||
Dimon | Re: 15/08/09 | [Ответить] |
Тр 39: 2612... | ||
Sturm | Re: 15/08/09 | [Ответить] |
Тр24 - 4010, 4037,... | ||
DenVol | Re: 15/08/09 | [Ответить] |
Сегодня подольская развозка была снова по старому времени: в 0:49. | ||
Зиберт | Re: 15/08/09 | [Ответить] |
Тр24 - 4021, 4625, ..
Тр34 - 4807, .. | ||
Зиберт | Re: 15/08/09 | [Ответить] |
+
18Тр - 2645 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 15/08/09 | [Ответить] |
Тр 1 184(?), 1117
Тр 3 3609(!!!), 3709 Тр 8 3702, 3703, 3723, 3901 Тр 11 199, 1118(!!!!!!!!!!!, а он работает), 1123, 1719 Тр 12 1607(?) Тр 22 383(!),3718 Тр 40 378, 411(!!!), 543, 544, 3612 Тр 42 1110, 1122, 1124, 1130 | ||
DenVol | Re: 15/08/09 [11087] | [Ответить] |
> Тр34 - 4807, ..
Точно не перепутал? Он еще вчера стоял дохлый. Точно Ешка без полосок? Тр 44 - 4225, 4609, ... | ||
Леха | Re: 15/08/09 [11087] | [Ответить] |
>Тр 40 378, 411(!!!)
Не новость | ||
Зиберт | Re: 15/08/09 [11090] | [Ответить] |
> > Тр34 - 4807, .. Точно не перепутал? Он еще вчера стоял
> дохлый. Точно Ешка без полосок? Сорри. Действительно перепутал. Я же еще в нем ехал. | ||
kostyan | Re: 15/08/09 [11093] | [Ответить] |
15/08/09:
Тр5 – 2643,2647 Тр7 – 261,297,466,2513(!) Тр26 – 477 Тр27 – 374,407,512,517,519,528,530,536,3607,3610,3703(!),3902 Тр41 – 273,294,2033,2601,2645 А1тр – 1177,1454(!),1574,7107 А2 – 1361 А3тр – 1372,1381 А23 – 1466 А37 – 1435(!),1471 А90 – 7516 А97 – 1401,1447 ТММ155 – 2384,2385,2387,2801,2810,2811,2814 МТ575 – АЕ5326АА,АІ3892АІ Пригород: ТММ373 – АА1426АА ТММ759 – АА1325АА ТММ760 – 1484 ТММ761 – 1438 ТММ765 – 1478 ТММ767 – 1434 ТММ769 – 1445 ТММ770 – АА1327АА ТММ771 – 1469 ТММ773 – 1506,7532 ТММ775 – 7533 ТММ778 – 1501 16/08/09: Тр7 – 280,2031,2033,2704 Тр27 – 512,528,3611 Тр39 – 457,Краз+2016,2017,2640(!),2705 Тр41 – 462,2005,2021,2626(!) А1тр – 1177,1476 А2 – 1361 А3тр – 1362,1370,1386,1393 А23 – 1400,1450 А56 – 4130 Пригород: ТММ760 – 1484 ТММ763 – 1434 ТММ765 – 1478 ТММ769 – 1445 ТММ771 – 1469 | ||
maks | Re: 15/08/09 [11093] | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7239, 7242(!), ... А 51 - 1735, 4766, ... А 55 - 7233(!), 7256(!), 7270, ... А 62 - 7231, 7258, ... А 70 - 7224, ... А 95 - 7246, 7248(!), ... А 108 - 7228, ... | ||
maxiWELL | Re: 17/08/09 [11093] | [Ответить] |
Т15 - 5727+5833
Т18 - 5725, 5742, 5770, 5993 Тр /служебный/ - 332 Тр3 - 3722 Тр8 - 3718 Тр16 - 2705, 2904, 2906, 2907 Тр18 - 2503, 2508, 2613, 2619, 2627, 2634*, 2637, 2645 Тр19 - 389, 521**, 537 Тр40 - 392 А7 - 1342, 1357, 1385 А55 - 7244 А69 - 1370 МТ159 - 3824, 3826, 3843, АА 0865 АА, АА 1150 НХ МТ165 - 3844, 3855, 9858 МТ181 - АА 0172 АА, АА 0368 АА МТ406 - 3829 МТ586 - 3823, 3848 МТ778 - 1501 | ||
maxiWELL | Re: 17/08/09 [11093] | [Ответить] |
2634* - одна створка 3 двери (прицеп) не открывается, вместо стекла на створке - лист железа.
521** - стоял на Лукьяновке с опущенными токоприёмниками посреди дороги, перекрыв движение в сторону центра. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 17/08/09 [11093] | [Ответить] |
Тр 17 3719
Тр 19 +518 Тр 21 373, 393, 538 Тр 22 380,395, 396, 411, 544(!), 550 Тр 25 2507 Тр 27 386, 388, 405, 406, 407, 525, 529, 530, 534,535, 539, 3602, 3603, 3605, 3607, 3609, 3610, 3611 Тр 29 4207, 4224 Тр 30 4004 | ||
maks | Re: 17/08/09 [11093] | [Ответить] |
А 49 + 7255(!)/7253(!) на разрыве. | ||
Юрий | Re: 17/08/09 [11093] | [Ответить] |
1717 поехал сегодня видел на тр14 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17/08/09 [11093] | [Ответить] |
Т8.027-056.050-073.067-043.069-070.5606-5607.5609-5658.5684-5661.5686-5461.5701-5674.5656.5627.5633.5643.5656.5960.5994.
Т25.5526.5902.048-047(! возможно Т29) Т29.5942.5977.5994.5762.5333.5383.5619.5642. | ||
Сашок | Re: 17/08/09 [11093] | [Ответить] |
Т5 — 5791, 5991 (где-то я это уже видел!..)
Т речной — катер "Говерла" | ||
dimentiy | Re: 17/08/09 [11093] | [Ответить] |
Господа, если будет у кого возможность промониторить А87, буду благодарен. Ходит слух, что теперь он снова на маршруте в межпик. | ||
maks | Re: 17/08/09 [11093] | [Ответить] |
А 21 - 4610, ...
А 32 - 7502, ... А 46 - 7260, 7262, 7266, ... А 46ТрЭ - 5202, 7222(!), ... А 48 - 7238, ... А 49 - 1 смена: 7239, ... 2 смена: 7209(!), 7254(!), 7255(!). А 51 - 1722, 1725, 1731, 4766, 4769, ... А 55 - 7241, 7270, ... А 62 - 7231, ... А 70 - 7224, 7228(!), ... А 72 - 7506, 7521, 7522, ... А 101 - 4612, ... | ||
Сашок | 18/08/09 | [Ответить] |
Т5 — 5903, 5967
Тр38 (утром) — 1707, 1717... Далее информация не совсем в тему, но тем не менее... Около 19:00 на Нижнем Валу около зданий американского посольства на трамвайном пути столкнулись черный Мерседес и китайская копия малолитражки Daewoo Mattiz, из-за чего не менее 40 минут до приезда ГАИ движение Т14 и 18 на Лукьяновку было парализовано (вереница трамваев растянулась до остановки "Верхний Вал" около метро). | ||
Santehnik | Re: 18/08/09 | [Ответить] |
Около 19:00 на Нижнем Валу около зданий американского посольства на трамвайном пути столкнулись черный Мерседес и китайская копия малолитражки Daewoo Mattiz, из-за чего не менее 40 минут до приезда ГАИ движение Т14 и 18 на Лукьяновку было парализовано (вереница трамваев растянулась до остановки "Верхний Вал" около метро).
_______________________ Потом еще на Соляной стояли :) Но в депо все заехали на время :)))) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17/08/09 [11102] | [Ответить] |
> Господа, если будет у кого возможность промониторить А87,
> буду благодарен. Ходит слух, что теперь он снова на > маршруте в межпик. Стабильно вижу Лазы 1721,1727,1734 но все три в один день не видел Т8.5471-5676.5606-5607.5685-5688.5672-5657.5682-5663.5803-5602.5642.5643.5731.5932.5960.5984.060-061.069-070.074-053. Т25.5526.5627.5981. Т29.5902.5670.5333. +5977 ехал пустой без номеров в сторону Позняков. Тр46.4212.4222.4228.4238.4243.4603.4621(!).4633.4004.4022.4024.4042.483.486.2501(?).2509. Тр46к.4632.4039.4214. 4212 ездил с табличкой-листочек в клеточку и синей ручкой написано 46 + красиво слетели штанги на повороте на Ленинградской, по линии тр43 звук аж был. 4603 стал пищать сильнее((( | ||
kostyan | Re: 17/08/09 [11102] | [Ответить] |
Тр14 - +1703,1729(к),1917
Тр16 - +2908,2912 Тр18 - +2604,2607,2609,2621,2625,2629,2631,2639,2641,2653,2905 Тр19 - +408,523,545 Тр23 - 295,463,465,474(!),2510 Тр27 - +409,519,532,541 А1тр - 1196,1509 А2 - 1345(!) А3тр - 1378,5331 А5 - 7135 А9 - 5329 А24 - 7132 А31 - 1394,1397 А38 - 7110,7121,7137 ТММ155 - 2814,2899 ТММ166 - 2419,2422 ТММ192д - 2205,2220 ТММ550 - 2898 | ||
kostyan | Re: 18/08/09 [11102] | [Ответить] |
Тр1 - 128,188,1109,1116,1117,1711
Тр2 - 184,1103 Тр4 - 1720 Тр5 - 2643,2649 Тр11 - 1719 Тр12 - 1728 Тр14 - 1727,1729(к),1730,1908,1917,1922 Тр16 - 2907,2908,2912,2915 Тр18 - 2604,2606,2610,2617,2619,2620,2621,2623,2626,2629,2636,2639,2641 Тр19 - 374,518,521,535,546,3909 Тр23 - 465,479,2510 Тр25 - 292,2435(!) Тр27 - 373(!),377,386,405,409,512,517,519,523,528,529,530,532,533,534,539,540,545,3602,3605,3609,3610 Тр29 - 4207,4220,4223,4232 Тр30 - 3100,4013,4017,4034,4041,4238,4602,4622 Тр31 - 4001,4221,4625(!),4636 Тр34 - 4219 Тр46 - +493,495,2501,4227 Тр46к - +4005,4222,4226 А1тр - 1476,1509,7131(!),7138,7507 А2 - 1354 А3тр - 1344,1373,1375,1392 А5 - 7116,7122,7135 А7 - 1385 А20 - 1184,1188,1189,1197 А21 - 1674,4673,5605,5609 А24 - 7127,7132 А27 - 1183,1199 А28 - 1191 А31 - 1394,1397 А38 - 7103,7110,7121 А42 - 7208,7249 А45 - 1718,1720,4761 А46трЕ - +5205,5216,5217,5219,7224(!!) А63 - 7235,7236 А73 - 7605 А87 - 1721,1727 А91 - 1187,1192,7142 А100 - 1618,1676 А101 - 4606,4653,4685,4696,5604,5607 А108 - 7205 ТММ155 - 2382,2384,2387,2814,2818,2819,2899 ТММ157 - 2619,2802,2803,2813,2822 ТММ166 - 2418,2420,2424,2425 ТММ192д - 2207,2208,2212,2213,2216,2222,2223 ТММ550 - 2800,2808,2821,2823,2896,2897,2898 Развозки: АП6 - 1636, ТД3 - 336 | ||
maks | Re: 18/08/09 [11102] | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7209, 7239, 7255. А 51 - 1722, 4767, ... А 55 - 7270, ... А 70 - 7222, 7224, ... А 95 - 1286(!!), ... МТ 213 - 3236, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 19/08/09 | [Ответить] |
За сегодня. Надеюсь я не повторяюсь
Тр 19 518, 535 Тр 21 393, 546(!), 3719(!!,?) Тр 22 380, 381, 395, 402, 411, 520(!), 550 Тр 25 273, 292, 495(!) Тр 27 374, 377, 383, 389(!), 405, 406, 512, 519, 521, 530, 534, 537, 538(!), 540, 3602, 3605, 3609, 3610 Тр 29 4207, 4807(!) Тр 30 4008, 4041, 4602 Тр 31 4636 | ||
Д-616 | 19/08/09 | [Ответить] |
19/08-09
Тр3 - 409, 536, 548, 3606, 3607, 3608, 3707, 3713, 3716, 3913 Тр5 - 2654 Тр8 - 3712, 3902, 3911 Тр17 - 3711, 3712, 3714, 3907, 3909 Тр40 - 392, 3601 А7 - 1385 А38 - 7123 | ||
DenVol | 19/08/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5768, 5817, 5978, ...
Т 12 - 5924, ... Т 14 - 5858+5781, ... Т 16 - 5854, ... Т 18 - 5673, 5742, ... Тр 5 - 477, 2642, 2645, 2647, 2648, 2649, 2650, 2654. Тр 8 - 3710, 3715, 3911, ... Тр 17 - 3721, 3906, ... Тр 25 - +2503, ... Тр 26 - 2010, ... Тр 27 - +407, 3903, ... Тр 30 - +4031, ... Тр 34 - 4234, ... Тр 46 - 2501, 4032, ... А 42 - 7208, 7220, 7249, ... А 51 - +1735, 4758, 4759, 4770, ... А 55 - +7247, ... А 87 - 1721, ... | ||
DenVol | Re: 19/08/09 [11112] | [Ответить] |
> Тр 5
> 2654. Тр 8 - 3911, ... Д-616, пардон за повторы, пока я писал статистику, ты успел отписаться. | ||
maks | Re: 19/08/09 [11112] | [Ответить] |
А 24 - 7111, 7134, ...
А 42 - 7220, 7249, ... А 46 - 7266, ... А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7239, 7254(!), 7255. 7209 опять накрылся. А 55 - 7232, 7233, 7241, 7245, 7247, 7252, 7270. Всё? А 62 - 7231, 7234, 7240, 7256, 7257, 7268, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 1286(!), 7246, 7248. А 108 - 7206(!), 7226, 7229, ... Тр 38 - 1910(!), ... В АП-2 сегодня выплатили по 300(!) грн. зарплаты ремонтникам, всем остальным сказали, что денег нет и не ждите. 8 водителей утром уволились. Ходят слухи, что "Киевпастранс" специально доводят до полного развала, чтоб продать за бесценок. Вроде как уже и покупатель есть, и бумаги уже почти оформлены. В АП-2 по состоянию на сегодня стоит очень много машин. Из МАЗов стоят 7201, 7202, 7203, 7207(?), 7209 (вчера выезжал, сегодня снова накрылся), 7212, 7216, 7219, 7223. Из "Сити" точно стоят 7243, 7251 и 7267. Такое количество стоящих машин АП-2 теперь прячет в основном где-то на задворках, а не возле ворот, чтоб зоркий глаз их не увидел. Вот так вот все грустно. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 19/08/09 [11112] | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3703, 3710
Тр 21 388, 538, 541 Тр 22 380, 381, 395, 410, 411, 3720(!), 3722(!). Прям день МАЗов Тр 25 2507, 2708 Тр 27 377(?), 383, 390, 402, 406. 407, 512, 528, 530, 532, 533, 539, 547, 2919(!), 3601, 3602, 3605, 3609, 3610, 3611 Тр 30 4612 Тр 34 4237 Тр 42 182(!), 1101, 1117, 1122, 1130, 1725(настоящий МАЗИНАТОР), 1914(?) | ||
Д-616 | [Ответить] | |
20/08-09
Т5 - 5791 Т11 - 5978 Т12 - 5844 Т14 - 5722+23, 5727+5833, 5748+51, 5755+54, 5765+66, 5788+87, 5795+94, 5828+5792, 5857+43, 5956(х), 5967(замена5956) Т15 - 5729+21, 5760+61, 5769+59, 5790, 5793, 5798+67, 5802, 5808+5745, 5813+24, 5818, 5835+23, 5837, 5839+38, 5903 Тр3 - 405, 409, 548, 549, 3707, 3709, 3713 Тр8 - + 3719, 3902, 3903, 3905, 3912 Тр17 - 3716, 3721, 3908, 3909, 3914 Тр40 - 375, 391, 392, 412, 542, 543, 544, 546, 3701, 3704, 3714, 3717, 3723 Тр42 - + 1126 Тр Развозка - 373 А7 - 1342 А9 - 5304, 5312, 5329, 5333, 1357, 1359, 1360, 1363, 1364, 1390 А12 - 3158 А31 - 1397 А69 - 1348, 1365, 1366, 1367, 1368, 1370, 1371, 1376, 1380, 1383, 1384, 1386, 1387, 1388, 1389, 1392, 1404, 1440, 1449, 1457, 1460, 1464, 1465, 1470, 1472 | ||
DenVol | 20/08/09 | [Ответить] |
Т 7 - 5836, ...
Т 12 - +5914, 5944, 5952, ... Т 16 - 5966, ... Тр 32 - 4219, 4223, 4241, ... Тр 44 - 4202, 4236, ... - и еще какой-то ЛАЗ. А 32 - 7502, 7523, ... А 99 - 1668, 1677, 1681, 4617, 4692, ... А 100 - 1678, ... | ||
maxiWELL | Re: 20/08/09 | [Ответить] |
В ЛАЗе №1370 сиденье от Сэфла... | ||
Caxa | Re: 20/08/09 | [Ответить] |
>В АП-2 сегодня выплатили по 300(!) грн. зарплаты ремонтникам
Это за какой месяц? | ||
Сашок | Re: [11119] | [Ответить] |
> >В АП-2 сегодня выплатили по 300(!) грн. зарплаты
> ремонтникам > Это за какой месяц? Продолжая эту тему, делюсь следующей информацией: водитель 1338 говорил, что в АП-3 зарплату сейчас выплатили только за май. Однако перейдем к статистике: 19.08.2009 А2 — 1344, 1350, 1361 (около 18:00 первый и последний один за другим выехали с улицы Героев Севастополя на Отрадный проспект)... А9 — 1383, 5312... А89 — 1338, 1341... А97 — 1463, 1473... Т речной — катер "Ай-Петри" (около 19:00 стоял у причала "Березняки") 20.08.2009 Т5 — 5791, 5851 Тр38 — 1711... | ||
Леха | Re: 20/08/09 [11118] | [Ответить] |
> В ЛАЗе №1370 сиденье от Сэфла...
Баянище >А2 — 1344, 1350, 1361 +1354,1359 >(около 18:00 первый и последний один за другим выехали с улицы Героев Севастополя на Отрадный проспект)... А куле,на А2 паровозики часто встречаютьсо :) А82 уже второй день как минимум 2381 | ||
Dimon | Re: 20/08/09 [11118] | [Ответить] |
Тр 5 (утро): 2642, 2645, 2648, 2654, 2651, 2643...
Тр 26 (утро) : 476 (из депо), 2010, 2455, 493, 454... | ||
Desmana | Re: 20/08/09 [11118] | [Ответить] |
Вчера удивил 2619 на 35-м, сегодня - 4302 на 32-м. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 19/08/09 [11114] | [Ответить] |
> В АП-2 сегодня выплатили по 300(!) грн. зарплаты
> ремонтникам, всем остальным сказали, что денег нет и не > ждите. 8 водителей утром уволились. Ходят слухи, что > "Киевпастранс" специально доводят до полного развала, чтоб > продать за бесценок. Вроде как уже и покупатель есть, и > бумаги уже почти оформлены. Ну если по 300 грн будут платить то скоро стоящих Мазов и Лазов станет больше.Не будет просто людей ремонтников. >В АП-2 по состоянию на сегодня стоит очень много машин. Из МАЗов >стоят 7201, 7202, 7203, 7207(?), 7209 (вчера выезжал, сегодня снова >накрылся), 7212, 7216, 7219, 7223. Из "Сити" точно стоят 7243, 7251 и >7267. Такое количество стоящих машин АП-2 теперь прячет в >основном где-то на задворках, а не возле ворот, чтоб зоркий глаз их >не увидел. Вот так вот все грустно. Зашибись однако.С каждого маршрута левого берега -1 машина,-2 даже на некоторых. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 19/08/09 [11114] | [Ответить] |
Сегодня наблюдалась такая ситуация с трамваями :
Т8 - 5660+5528, 5620+5625, 048+047, 5988, 5960, 5680+5681, 5701+5674, 5686+5461, 5902, 5648+5647, 5610, 5650+5603, 5627, 5471+5676, 027+056, 5634+6032, 069+070. На маршруте было 17 трамваев.В час-пик их прибавилось гдет до 20 трамваев. Т22 - 5654+5481, 5448+5668, 5601+5636, 063+062, 046+072, 5662+5667, 5638+5639, 024+053, 5448+5668. На маршруте было 9 трамваев.В час-пик их прибавилось гдет до 12-14 трамваев. Т23 - 5614, 5981, 5640, 5604, 5616, 060+061. На маршруте было 6 трамваев.В час-пик их прибавилось гдет до 8-9 трамваев. Т28 - 6016+5608, 5687+5664, 045+044, 074+075, 058+023, 5669+5671, 5803+5602, 5925+ 5926. На маршруте было 8 трамваев.В час-пик их прибавилось гдет до 10-11 трамваев. Т29 - 5670, 5333, 5619, 5683, 5942, 5679, 5973, 5526, 5762. На маршруте было 9 трамваев.В час-пик прибавился один двойной и один одинарний. Т33 - 5637+5615, 5459+5665, 038+039, 5470+5391, 5609+5658, 5682+5663, 066, 5655+5389. На маршруте было 8 трамваев.В час-пик некоторые переходят на 23 , а на 33 добавляют еще несколько двойных. Т35 - 069+070(переехал с номера 8 в час-пик), 041+040, 022+031, 067+043, 068+034, 5684+5661, 016+073, 030+059, 5606+5607. На маршруте было 10 трамваев(один номер не смог записать).В час-пик их гдет столькоже , может быть на 1-2 больше. Тролейбус 3 : 3713, 3608(гармошка), 3722, 409, 3707, 548, 3913, 537, 3709, 545, 3606(гармошка), 525, 549, 536. К вечеру их стало на несколько машин больше! Другие тролы не писал.......я больше трамваи вам буду писать =) А третий тролейбус из окна какие увижу напишу!=) вот такая поездочка у меня была =) 21.08.09 | ||
Д-616 | Re: 19/08/09 [11114] | [Ответить] |
Т5 5851
Т7 5730 Т11 5768, 5772, 5790, 5815, 5817, 5914, 5953 Т12 5744, 5831, 5854, 5944, 5974 Т15 5839+38 Т16 5804, 5805, 5978 Т19 5918, 5939, 5952, 5970 Тр3 536, 3709, 3713, 3722 Тр12 124, 1601 Тр37 4014 Тр40 546 Тр Развозка 2007, 2024 А24 7111 А38 7105, 7113 А69 1365, 1388 А102 7525, 7526, 7528 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 19/08/09 [11114] | [Ответить] |
Тр 8 3715, 3903, 3912
Тр 22 386, 395, 411(?), 543 Тр 25 2709 Тр 27 378, 383, 388, 396(!), 405, 406, 407, 519, 530, 534, 539, 545(!), 3601, 3602, 3605, 3610, 3611 Тр 29 4227 Тр 30 4009, 4043, 4214, 4612(?) Тр 31 4034 Тр 42 175(!), 1124, 1127, 1130, 1708(!) Тр 44 4807 Тр 46 2501 | ||
maks | Re: 19/08/09 [11114] | [Ответить] |
А 49 - 7254, 7255, ...
А 51 - 1722, 4762, 4766, 4769, ... А 55 - 7244, 7247, 7270, ... Тр 43 - 1702, 1704, 1711, ... | ||
DenVol | 21/08/09 | [Ответить] |
Тр 37 - 4028, 4212, 4637, ...
А 42 - 7208, ... А 46 - 7260, 7262, ... А 48 - 7238, ... А 49 - +1286. | ||
Andrey | 21/08/09 | [Ответить] |
А 63 7203!!!!!
Т23 56543, 5981 Т33 5644-5645 | ||
Andrey | Re: 21/08/09 | [Ответить] |
Сори, 56543=5643 | ||
DenVol | 22/08/09 | [Ответить] |
Т 11к - 5845, ...
Тр 34 - 4236, ... Тр 44 - 4020, ... | ||
kostyan | Re: 22/08/09 | [Ответить] |
21/08/09
Тр7 – 466,2013 Тр14 – 1703,1717,1917,1922 Тр16 – 2704,2705,2712,2907,2915 Тр18 – 2508,2510,2604,2607,2609,2610,2611,2617,2618,2619,2620,2621,2622,2623,2625,2626,2627,2629,2630,2631,2634,2636,2637,2639,2641,2649,2905 Тр19 – 389,394,521,523,3905 Тр23 – 294,474,479,2015,2513 Тр24 – 4010,4031,4625,4633(!) Тр25 – 450,494,2033,2506,2507,2708,2709 Тр26 – 454,476 Тр27 – +374,375(!),512,517,520,528,529,534,535,547,3609 Тр29 – 4207,4220,4236 Тр30 – 4004,4013,4016,4041,4044,4221,4228,4231,4602,4606,4609,4620,4622 Тр31 – 2505,4003,4011,4038,4234 Тр32 – 4215,4217,4219,4302(!!!) Тр34 – 3100(!!) Тр44 – 4202,4225,4241 Тр46 – 481,486,2501,2509,4005,4020,4024,4042,4209,4222,4223,4229,4230,4238,4242,4603,4613,4621,4623,4634 Тр46к – 4006,4033(!),4039,4226,4243,4605 А1тр – 1172,1198,1463,5415,7106 А2 – 1361 А3тр – 1344,1377,1378,1381,5330 А5 – 7112 А21 – 1631,1636,1674,4672,4686,4698,4699,5605,5609,7601 А24 – 7126 А31 – 1394 А41 – 1637 А45 – 1723,1729,4709 А46 – 7214,7260,7262 А46трЕ – 5202,5205,5216,5217,5218,5219 А47 – 1502 А70 – 7224 А73 – 1617(!),1680,1681,1691,1693 А99 – 1665,1666,1668,1671,1672,1677,1682,1683,1684,4617,4618,4692 А100 – 1606,1618,1676,4601 А101 – 4606,4608,4611,4612,4615,4620,4638,4653,4696,5604 ТММ155 – 2382,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2819 ТММ157 – 2620,2803,2805,2809,2812 ТММ166 – 2419,2428 ТММ182 – 2503,2504,2505 ТММ192д – 2205,2206,2207,2208,2210,2215,2216,2220,2222,2223 ТММ204 – 1658,3607,3608,3611,3614,3619 ТММ490 – 2432 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2820,2821,2823,2896,2897,2898 Развозка АП6 – 1615(в 16-25 на Полярной) | ||
kostyan | Re: 22/08/09 | [Ответить] |
Тр12 - 1108
Тр14 - 1703,1912,1913,1914,1918,1920 Тр27 - 389(!),512,521,528,530,543(!),3602,3608,3609,3610,3611 А1тр - 1474 А5 - 7117 А24 - 7126,7132 А62 - 7268,7269 ТММ550 - 2800,2808,2823,2898 | ||
kostyan | Re: 22/08/09 | [Ответить] |
Сори, перепутал Тр14 и Тр38)
Тр14 - 1703,1917,1919,1922 Тр38 - 1722,1912,1913,1914,1918,1920 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 22/08/09 | [Ответить] |
Тр 8 3901, 3912
Тр 17 3701, 3719 Тр 19 535 Тр 22 381, 402, 410, 539(!). 3710 (!), 3718 Тр 27 + 375, 388, 517, 519, 529, 533, 541(!), 547, 3713(!) Тр 34 +4805 Тр 40 3605(?, !),3612 Тр 42 1101, 1124, 1126, 1130, 1915(?,!) А 69 1388 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 22/08/09 | [Ответить] |
22.08.09
Т5- 5851, 5791, 5991, 001(кофейный). ето все што были. Т11к- 5953, 5914, 5845, 5939, 5968. ето все што были. Т12- 5772, 5817, 5944, 5836, 5943, 5990, 5955. ето все што были. Т14- 5857+5843, 5835+5823, 5813+5824, 5729+5721, ... Т15- 5790, 5613, 5956, ... Т16- 5978, 5804, 5985, 5727+5833, 5974. ето все што были. Т18 - 5993, 5903, 5725, 5793, 5742. ето все што были. Т19- 5811, 5933, 5854. ето все што были. -хочу отметить што первый раз в етом году вижу 4 трама на 5-ке, к тому же што седня субота а не рабочий день!! -и еще заметил 2-нуху на 16 маршруте !!! етого я давно не видал!!! -в общем все трами ходили отлично кроме номеров 12 и 19. | ||
Зиберт | Re: 22/08/09 | [Ответить] |
Так 001 нельзя же считать маршрутным, потому на 5-ке - 3 трама. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 22/08/09 | [Ответить] |
всеровно не так часто и 3 увидишь =) | ||
Сашок | Re: 22/08/09 [11137] | [Ответить] |
> -хочу отметить што первый раз в етом году вижу 4 трама на
> 5-ке, к тому же што седня субота а не рабочий день!! Сегодня в Печерском ландшафтном парке открылась выставка цветов, поэтому на Т5 и дали больше выпусков и он работал допоздна вместе с А51. Совет как модератора. При написании статистики, если перечислены все единицы ПС на маршруте, не обязательно писать "это все, что было" — достаточно лишь поставить точку. При перечислении же лишь некоторых единиц ПС на маршруте ставится многоточие (три точки). | ||
DenVol | Re: 22/08/09 [11137] | [Ответить] |
> Т16- 5978, 5804, 5985,
> 5727+5833, 5974. Поезд на Т16?! Ёёё, вот это я провтыкал. Только один из выпусков здесь лишний, я видел только 5985. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 22/08/09 [11137] | [Ответить] |
все 5 100% ездели на 16!! позже один на 11к сехали а двойной в депо или на 14. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4610 сделали, ездит на Тр 30 | ||
Anton | Re: 19/08/09 [11124] | [Ответить] |
> Из МАЗов >стоят 7201,
> 7202, 7203, 7207(?), 7209 (вчера выезжал, сегодня снова > >накрылся), 7212, 7216, 7219, 7223. 7207 по-прежнему стабильно трудится на А6. | ||
maks | Re: 19/08/09 [11124] | [Ответить] |
А 11 - 7264. Всё?
А 49 - 7203(!). За первую половину дня больше ничего не заметил. А 51 - 1724(!), 4762, ... А 55 - 7232, 7247, ... А 81 - 7265, ... Тр 43 - 1702, 1704, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 19/08/09 [11144] | [Ответить] |
> 7207 по-прежнему стабильно трудится на А6.
И вид у него очень хороший. >4610 сделали, ездит на Тр 30 Если больше недели проездит то норм. | ||
Andrey | Re: 19/08/09 [11144] | [Ответить] |
> > Из МАЗов >стоят 7201,
> > 7202, 7203, 7207(?), 7209 (вчера выезжал, сегодня снова > > >накрылся), 7212, 7216, 7219, 7223. > 7207 по-прежнему стабильно трудится на А6. А 7203 позавчера был на 63 м-те. Жив, здоров и невредим. Кстати, недавно заметил, что 7270 получил "подарок"-фанеру вместо заднего стекла. На моей памяти это единственный ЛАЗ АП2 с таким "подарком", но круче всех 7250-еще не много и это будет "бронеавтобус", до этого "рекордсменом" по выбитым стеклам был 7236-но ему поставили новые. | ||
kostyan | Re: 19/08/09 [11146] | [Ответить] |
> > 7207 по-прежнему стабильно трудится на А6. И вид у него
> очень хороший. >4610 сделали, ездит на Тр 30 Если больше > недели проездит то норм. Чтоб проездил, его надо запретить выпускать на Троещину, на ихни скачки напряжения в сети. | ||
kostyan | Re: 19/08/09 [11146] | [Ответить] |
7212 должен ездить, недавно еще вроди был | ||
kostyan | Re: 23/08/09 [11146] | [Ответить] |
Тр27 - 512,525,528,541,3608,3610,3611
Тр39 - 292 Тр41 - 261,280,450 А1тр - 1463,1474,1475,7107,7139,7505 А2 - 1373 А3тр - 1346,1370,1374,1375 А9 - 1365,1381(все, что ли??) А23 - 1401,1451,1462 А56 - 7105(!) ТММ155 - 2383,2385,2387,2811,2814,2815,2819,2899 | ||
maks | Re: 19/08/09 [11149] | [Ответить] |
> 7212 должен ездить, недавно еще вроди был
На маршруте я его не видел где-то с середины июля. Капитан 7267, который сейчас работает на второй смене на 7246, говорил, что 7212 стоит. А на 7203 переставили часть запчастей с 7267. Видимо, это дало свой результат, раз 7203 позавчера появился. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
22/08-09
--------- Т12 - 5962 Т14 - 5755+54, 5769+59, 5813+24, 5828+5792, 5835+23, 5856+55, 5857+43. Т15 - 5613, 5750, 5768(х), 5790(1см), 5818(2см) 5802(х), 5837, 5909, 5913(х), 5956, 5967, 5971. Тр3 - 409, 3607, 3913 Тр8 - + 3720 Тр16 - 2706, 2907 Тр17 - 3712, 3902, 3903 Тр18 - 2621, 2623, 2631 Тр19 - + 374, 394, 518, 523, 538, 545, 3710 Тр22 - 406, 3718 Тр40 - 390, 411, 542, 3605(!), 3703, 3709, 3717 Тр42 - 1125, 1915 Тр Развозка - 389 А7 - 1366 А9 - 1359, 1381 А53 - 7511 А69 - 1345, 1386, 1389 ТМ166 - 2417, 2424, 2426, 2428 | ||
Д-616 | [Ответить] | |
23/08-09
--------- Т14 - 5755+54, 5765+66, 5808+5745, 5839+38, 5857+43, 5858+5781. Т15 - 5613, 5744(2см), 5750, 5790(1см), 5837, 5903, 5913, 5971, 5991. Тр8 - 3715, 3901 Тр16 - 2705, 2905 Тр17 - 3902, 3907 Тр18 - 2621 Тр19 - 544 Тр22 - 396, 402 Тр40 - 3612 Тр42 - 1101, 1124, 1130, 1722, 1920 Тр Развозка - 535 А53 - 7511 А69 - 1460 А75 - 1342 ТМ166 - 2418, 2425, 2426 ТМ550 - 2800 | ||
DenVol | 23/08/09 | [Ответить] |
Т 5 - 001, 5791, 5818, 5956.
Т 11к - 5845, 5854, ... Т 12 - 5772, 5805, 5955, ... Тр 44 - 4225, ... | ||
maks | Re: 23/08/09 | [Ответить] |
А 24 - 7121, 7126, 7127, 7134, 7136. Такое впечатление, что 7121 выпустили как дополнительный выпуск, причем где-то ближе к обеду. Все автобусы ездили битком забитыми в обоих направлениях.
А 49 - 7239. Это всё. Теперь на маршруте в выходной день аж 1(!) выпуск. График выложу чуть позже. А 51 - 1724, 4760, ... А 55 - 7244, 7247, 7252, ... А 62 - 7240, 7268, 7269, ... А 95 - 7248. Это всё. Ситуация аналогична А49. А 108 - 7229. Возможно, был второй, но я его не увидел. На ул. Богдана Хмельницкого утром стоял 1681 (с табличками А73) с ментами, а на ул. Городецкого был какой-то "СитиЛАЗ" АП-1. На площади ВОВ стоял 7105. Все маршрутные трафареты были либо поставлены тыльной стороной, либо прикрыты газетками. Ничего интересного (имею ввиду прежде всего "Икарусы") неподалеку от Крещатика не заметил. Тр 38 - 1705, 1910, 1914, ... Тр 43 - 158, 1003, 1704, 1717, 1729, 1730, ... | ||
Сашок | Re: 23/08/09 [11155] | [Ответить] |
> А 24 - 7121, 7126, 7127, 7134, 7136. Такое впечатление, что
> 7121 выпустили как дополнительный выпуск, причем где-то > ближе к обеду. Все автобусы ездили битком забитыми в обоих > направлениях. Тр38 тоже (по крайней мере, на участке от Арсенальной до Лавры). В 12 — 13 часов была перекрыта улица Мазепы на участке от площади Славы до Цитадельной — президент Ющенко приезжал открывать мемориал жертвам голодомора и "Мистецький арсенал". На вышеуказанный участок пускали только ОТ. > На ул. Богдана Хмельницкого утром стоял 1681 (с табличками > А73) с ментами, а на ул. Городецкого был какой-то "СитиЛАЗ" > АП-1. На площади ВОВ стоял 7105. Все маршрутные трафареты > были либо поставлены тыльной стороной, либо прикрыты > газетками. Ничего интересного (имею ввиду прежде всего > "Икарусы") неподалеку от Крещатика не заметил. Около 12 часов на площади Славы видел сине-белый Вольво 5217 также с ментами на борту — он поворачивал с улицы Мазепы на Днепровский спуск в направлении Набережной. А теперь статистика по Т5: 5744, 5770, 5791, 5837, 5851, 5918. Как минимум за последние полгода это явный рекорд по выпуску на маршрут. По-видимому, ввиду непривычности такого явления вагонам не удавалось выдержать равномерный интервал движения и они нередко сбивались в кучки, направляясь в ту или иную сторону. | ||
Зиберт | Re: 23/08/09 [11155] | [Ответить] |
А759 - АА 1364 АА, АА 1327АА.
А764 - 1478, .. А770 - АА 1327 АА. А773 - 1571, .. А776 - 7503, .. Киев: Тр39 - 2503, 2033, ... А14 - 1434,.. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4610 ездит на Тр 30. | ||
Гербрандт | Re: 23/08/09 [11155] | [Ответить] |
Щодо спецподач на День Незалежності до Хрещатика і Майдану, то о першій дня на Артема бачив їдучий з Майдану в колоні пересувних телевізійних комплексів, 2381. | ||
Dimon | Re: 25/08/09 | [Ответить] |
Утро
Тр 26 : 484, 2010, 454.. и всё! В противовес: Тр 5: 2640, 2642, 2654, 2651, 2648... | ||
кен | Re: 23/08/09 [11150] | [Ответить] |
> А3тр - 1346,1370,1374,1375
1374 по прежнему открывает на всех остановках токо передние двери? | ||
Santehnik | Re: 23/08/09 [11150] | [Ответить] |
да. И будет дальше так делать... | ||
Зиберт | Re: 23/08/09 [11150] | [Ответить] |
<<Утро
<<Тр 26 : 484, 2010, 454.. и всё! Нипонял. Как это все??? Это ж час пик. В то же время 18Тр - 2604, 2607, 2623, 2624, 2626, 2628, 2630, 2636, 2641, 2645, .. 25тр - 292, 2507, 2709, .. 35Тр - 2610, 2012, 2032, ... и это далеко не все. Ходит порой лучше чем даже 24Тр и тем более, чем 25Тр. 32А - 7502, 7504, 7516, .. 72А - 7506, 7521, 7530?... 102А - 1507, 1508, 7509, 7525, 7527, 7528, .. | ||
Dimon | Re: 23/08/09 [11163] | [Ответить] |
> <<Утро <<Тр 26 : 484, 2010, 454.. и всё! Нипонял. Как это
> все??? Это ж час пик. __ Я про то, что обычно за промежуток времени от Нивок до Квазара на линии гораздо больше машин. А сегодня и в пятницу замечено всего-лишь три машины, много Тр 5 и битком А144.5 с Виноградаря на Нивки - дублер Тр 26. | ||
Зиберт | Re: 23/08/09 [11163] | [Ответить] |
Понял, а вообще сколько на линии ведь еще неизвестно? | ||
Dimon | Re: 23/08/09 [11163] | [Ответить] |
Неизвестно. На днях попробую больше понаблюдать | ||
maxiWELL | Re: 23/08/09 [11163] | [Ответить] |
А14 - 1438(!)
МТ747 - 1484 | ||
Зиберт | Re: 23/08/09 [11163] | [Ответить] |
747 не МТ. Это пригородный автобус, сколько можно повторять. | ||
Dimon | Re: 23/08/09 [11163] | [Ответить] |
Тр 7: 2017, 2435, 2453, 2704, 2713, 461... | ||
maxiWELL | Re: 23/08/09 [11168] | [Ответить] |
> 747 не МТ. Это пригородный автобус, сколько можно
> повторять. На провокации не ведусь... На 778 ездил: от маршрутки мало чем отличается. | ||
DenVol | 25/08/09 | [Ответить] |
А 24 - 7134, ...
А 51 - 1737, 4701, ... А 62 - 7240, ... | ||
Dimon | Re: 23/08/09 [11170] | [Ответить] |
> > 747 не МТ. Это пригородный автобус, сколько можно >
> повторять. На провокации не ведусь... На 778 ездил: от > маршрутки мало чем отличается. __ Правильно, не ведись. Потому что официально 747 - это пригородный автобус. http://www.marshrutka.com.ua/detail/2190/ Перевозчик: "Киевпасстранс" | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 25/08/09 | [Ответить] |
Тр 8 3702
Тр 21 375(!), 388, 538 Тр 22 377, 381, 395, 396, 410, 411(?), 534(!) Тр 27 373(!), 380(!), 382, 383(?), 390, 405, 406, 407, 512, 521, 528, 529, 530, 532, 540, 547, 3601, 3602, 3605, 3610, 3611 Тр 29 4207, 4220, 4223 Тр 30 4041, 4602 Тр 31 1112(!), 4221(?) Тр 42 1109, 1125, 1130 А 21 7601 А 47 1502, 7511 А 69 1368, 1369, 1381, 1383(?), 1387, 1389, 1465 А 73 1680 А 101 4611, 4612, 4620, 4653 | ||
maks | Re: 25/08/09 | [Ответить] |
А 24 - 7132, 7134, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7239, 7255(?). А 51 - 1722, 4701(!), 4760, 4770, ... А 55 - 7232, 7244, 7247, 7270, ... А 62 - 7240, 7268, 7269, ... А 95 - 7248, ... А 108 - 7205, 7228, 7229, ... | ||
Зиберт | Re: 23/08/09 [11170] | [Ответить] |
> > 747 не МТ. Это пригородный автобус, сколько можно >
> повторять. На провокации не ведусь... На 778 ездил: от > маршрутки мало чем отличается. Ха, не сказал бы что мало отличается. Здоровая машина на 778-м или Богдан на 720 маршрутке это большая разница. В последнем вы ни велик, ни что-то крупногабаритное не перевезете. Даже частная маршрутка М.Житомирская - Попельня (Жит. обл) оказывается имеет свои остановки в селах. Около столба не получиться остановить. Так что маршрутка маршрутке рознь. Нужно глядеть в официальную информацию. | ||
kostyan | Re: 25/08/09 | [Ответить] |
Тр5 - +2649,2650
Тр7 - 461,2435,2453,2704,2710,2711,2713 Тр14 - 1917,1922 Тр19 - 374,389,394,518,520,535,545,3909 Тр41 - 269,270(СР),296(!),450,466,483(СР),2005,2021,2439,2502(СР) А1тр - 1443,1459,1461,1463,1475,1506,5415,7106,7128,7138 А2 - 1350,1354,1361,1367(2см) А3тр - 1344,1346,1367(1см),1373,1376,1393,1395,5329 А9 - 5312 А23 - 1438,1451,1454,1466,1474,4422,5406,5413,5418 А31 - 1394,1397,1398 А37 - 1403,1468,1471 А89 - 1365(!) А90 - 1575,1578,7517 А97 - 1401,1447 Пригород: ТММ373 - АА1424АА,АА1426АА ТММ748 - 1445 ТММ760 - 1469 ТММ762 - 1478 ТММ763 - 1430 ТММ769 - 1478 ТММ770 - 1479 ТММ771 - 1469 ТММ773 - 7513(!) ТММ775 - 7533 ТММ776 - 7503(!) | ||
Д-616 | Re: 23/08/09 [11155] | [Ответить] |
24/08-2009
----------- Т12 - + 5844 Т14 - 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5784+10, 5828+5792, 5830+47 Т15 - 5790(1 смена), 5793, 5802, 5903, 5909, 5913, 5918(2 смена) Тр3 - 378, 540, 3709, 3717, 3722, 3913 Тр8 - 3901, 3909 Тр17 - 3711, 3902, 3908 Тр18 - 2625 Тр19 - 374, 521, 535 Тр22 - 391, 402 Тр23 - 491 Тр40 - 518, 411, 412 Тр42 - 1109, 1124, 1126, 1131 Тр Развозка - 535 А7 - 1384 А9 - 1381, 1359 А53 - 7511 А69 - 1345, 1363, 1460 ТМ166 - 2417, 2418, 2421, 2424, 2428 ТМ220 - 9712 25/08-2009 ----------- Т14 - 5765+66, 5784+10, 5835+23, 5856+55 Т15 - 5790, 5793, 5802, 5818, 5837, 5857+43 Тр3 - 391, 409, 548, 3606 Тр8 - + 3713, 3715, 3718, 3901 Тр16 - 2707, 2712, 2907, 2908 Тр17 - 3712, 3721, 3907, 3912 Тр21 - + 541 Тр22 - + 550 Тр23 - 295, 2024, 465, 481, 485, 495, 2503, 2510 Тр39 - 294 Тр40 - 378, 525, 542, 3607, 3902, 3908 Тр42 - + 1920 Тр Служебный - 357 А69 - + 1348(!), 1380, 1386, 1392, 1395, 1466, 1472, 1474 ТМ192д - 2222, 2223 ТМ166 - 2419, 2422, 2425, 2428 ДенВол, 001 - это НЕ выпуск Т5. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 23/08/09 [11155] | [Ответить] |
Тр 5 2647
Тр 8 3703, 3709(!), 3710, 3718, 3723, 3901, 3909, 3911 Тр 17 3711, 3712, 3714, 3715(1 см)(!), 3721, 3722, 3905, 3914 Тр 19 409, 533, 3715 (2 см) Тр 21 541 Тр 22 550 Тр 38 1707, 1712, 1713, 1915, 1921 Тр 39 2435(!) Тр 40 546, 3717 А 1Тр 1461, 5415(?), 7522 А 3Тр 1365, 5329 А 24 7131, 7132, 7134, 7139. А 38 7105, 7121(?), 7137 А 55 7245 А 56 4127 А 62 7258, 7265 А 69 1371, 1383, 1392, 1440, 1449 А 97 5413 | ||
DenVol | 26/08/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5772, ...
Тр 34 - 4233, ... Тр 44 - 4225, ... А 49 - 7232, ... - но его не было как минимум полчаса. А 70 - 7226, ... А 73 - 1617, 1675, ... А 100 - 1631, ... А 799 - 024-39КМ, ... | ||
maks | Re: 23/08/09 [11178] | [Ответить] |
> А 62 7258, 7265
7265? Это что-то новенькое... | ||
maks | Re: 23/08/09 [11178] | [Ответить] |
Тр 5 - 2648, ...
А 48 - 7238. Второго так и не увидел. А 49 - 7232. И... всё! С 15 до 16 на маршруте точно больше не было ни одного выпуска! Утром в час пик вроде как тарахтел под окнами и 7203, но я не уверен. А 51 - 4760, 4766, ... А 55 - 7244, 7245, ... А 95 - 7248, ... . Надеюсь, что было еще две машины. А 108 - 7228, 7229, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 246 - 3226, 3240, 3246, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3225, 3233, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... . Интервалы движения немного увеличились. | ||
Dimon | 26.08.09 | [Ответить] |
Тр 26: 484, 490, 2010, 2613, 297, , 473...
Тр 35: 2001, 2439, 2012, 459... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 23/08/09 [11180] | [Ответить] |
> > А 62 7258, 7265 7265? Это что-то новенькое...
Ой, ошибся. Не 7265. То был ЛАЗ с работающим информационным табло. ПРошу извинения - протупил. | ||
Зиберт | Re: 23/08/09 [11180] | [Ответить] |
<<<ТММ776 - 7503(!)>>>
Не новость. На День Независимости он был, и я указал это. | ||
Зиберт | Re: 23/08/09 [11180] | [Ответить] |
А41 - 1631, 1647, 1681. | ||
DenVol | Re: 23/08/09 [11185] | [Ответить] |
> А41 - 1631,
Странно, в 15 он ошивался с пассажирами на "Оболони". | ||
Андрей(BLEK) | Re: 23/08/09 [11185] | [Ответить] |
Т8.5610.5627.5642.5911.5994.5606-5607.5925-5926(!).5660-5528.027-056.
А42.7208.7249. А108.7228.7229. А87.1721 (этот красавец полтора, два часа тупо стоял на Осокорках,там где А64 стоял) 5925-5926 вижу впервые на Т8,(правда стоял он на кольце ХМ) 5627-получил свежее граффити,не исключено что и другие вагоны пострадали(( Также был мего двухдверный поезд 5905-5348 но об это уже написано в теме про ДД. АП-2 продолжает падать вниз.А42 и А108 это всё что было в обед после 13-00. | ||
DenVol | Re: 23/08/09 [11187] | [Ответить] |
> А87.1721 (этот красавец
> полтора, два часа тупо стоял на Осокорках,там где А64 > стоял) Тоже видел его там около полвторого. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 23/08/09 [11188] | [Ответить] |
> > А87.1721 (этот красавец
> > полтора, два часа тупо стоял на Осокорках,там где А64 > > стоял) > Тоже видел его там около полвторого. Ого!Тогда он стоял еще больше.Вначале видел его где то в 15-00,а потом когда шел на метро в 16-50 и он там всё еще стоял.Зато Богдан с табличками 87 по 2грн гонял норм. | ||
Зиберт | Re: 23/08/09 [11186] | [Ответить] |
> > А41 - 1631, Странно, в 15 он ошивался с пассажирами на
> "Оболони". Тыща извинений, вместо 1631 я имел в виду 1637. На фотке не рассмотрел. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
26/08-2009
--------------- Т15 - 5755+54 Тр3 - 407, 522, 536, 546, 548, 3606, 3713 Тр5 - 2650 Тр8 - 3709, 3710, 3718, 3901, 3902, 3909, 3911 Тр14 - 1730, 1917 Тр17 - 3914(?), 3712, 3715, 3722 Тр19 - 409, 523, 535, 545 Тр21 - 525, 541 Тр22 - 381, 396 Тр40 - 375, 378, 392, 412, 542, 3612, 3701, 3704, 3903 Тр42 - 1101, 1122, 1126 А5 - 7112 А7 - 1396 А24 - 7134 А38 - 7121, 7123 А69 - 1381, 1386, 1387, 1388, 1389 ТМ220- 9715 ТМ550 - 2808 27/08-2009 --------------- Т12 - 5844, 5962 Т14 - 5755+54, 5765+66, 5788+87, 5795+54, 5798+67, 5808+5745(х), 5813+24, 5828+5792, 5830+47, 5837, 5839+38, 5857+43, 5858+5781, Т15 - 5613, 5722+23, 5727+5833, 5729+21, 5760+61, 5790, 5818, 5851, 5856+55, 5993 Тр3 - 3913 Тр7 - 2017 Тр8 - 3703, 3710, 3712, 3718, 3722, 3903, 3911, 3912 Тр17 - 3714, 3719, 3720, 3721, 3907 Тр18 - 2644 Тр19 - 394, 406, 545 Тр21 - 373, 388 Тр22 - 381, 547 Тр23 - 295, 2015 Тр40 - 375, 391, 529 Тр42 - 1109, 1130 Тр Развозка - 531 А7 - 1342, 1385 А9 - 1355, 1357, 1359, 1362, 1378, 1390, 5310, 5312 А31 - 1394, 1397 А69 - 1372 ТМ166 - 2419 ТМ550 - 2896(?) | ||
Dimon | 27/08 | [Ответить] |
Тр 5 : 457 (!), 2640, 2645, 2647, 2648, 2650, 2651, 2653... | ||
Зиберт | Re: 27/08 | [Ответить] |
Статистика (вечер):
Тр5 + 491(?), 2654, ... Тр7 - 466, 2704, 2707, ... Тр16 - 2705, 2912, ... Тр18 - 2604, 2606, 2607, 2609, 2611, 2612, 2617, 2618, 2620, 2623, 2624, 2625, 2627, 2628, 2630, 2631, 2634, 2636, 2637, 2639, 2643, 2644, 2712. 23 выпуска (в р-не 14:00) Тр24 - 4033, .. Тр25 - 273, 2503, 2507, .. Тр26 - 299, 2005?, 453, 454, 463, 473, 484, 490, 493, 494, 2013, 2016, 2513. 13 выпусков, похоже. Не так уж плохо. Тр32 - 4219, .. Тр35 - 465, 2001, 2012, 2032, 2451, 2619, .. А2 - 1354, .. А14 - 1456, ... А32 - 7504, 7516, 1586, ... А47 - 7510, ... А72 - 7522, .. А102 - 1507, 7501, 7507, 7509, 7524, 7525, ... Т19 - 5918, 5955, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 27/08 | [Ответить] |
2009-08-27
День(14.00-18.00). ----------------------------- Т7- 5744, и еще один. Т11- 5978, 5804, ... Т11к- 5768, 5968, 5772, 5854, 5840. Т12- 5831, 5924, 5985, 5889, 5944, 5966. Т14- 5722+5723, 5835+5823, 5813+5824, 5857+5843, 5813+5824, 5729+5721, ... Т15- 5784+5710, ... Т16- 5953, 5815, 5933, 5974. Т18- 5909, 5770, 5742, 5993, 5903, 5725, ... Т19- 5918, 5970, 5811, 5952, 5924, 5974. С 15.00 до 17.10 на остановке пл.Шевченко не наблюдалось не одного трамвая как на Подол так и в Пущу, (19 ездил). Вечером опять наблюдалась нормальная езда 12 и 7.Но я так и не сездил((= Впрочем как всегда в Пущу мало трамваев(. Тр6- ВОПЩЕ НЕ ЕЗДИТ!!! Тр16- на нем было 5 тролов.номера не запысывал.все одинарки. Тр18- 2622(двойной), 2606(двойной), 2620(двойной), 2617(двойной), 2626(двойной), ... Тр32- 4219, 4228, 4241. воть...) | ||
DenVol | 27/08/09 | [Ответить] |
Тр 29 - 4207, 4220, 4226, 4805.
Тр 30 - 3100, 4004, 4009, 4037, 4214, 4233, 4302, 4602, 4623, 4626, ... Тр 31 - 4611, 4636, ... Тр 34 - 2505, 4229. Тр 44 - 4202, 4236, ... А 21 - 4642, 4670, 4671, 4673, 4697, 5605, 5609, 7601, 7603, ... А 100 - 1618, 1678, ... А 102 - +7527, ... | ||
Dimon | Re: 27/08/09 | [Ответить] |
@FF-Muttek@, перед Вами Зиберт выложил статистику по 18 троллейбусу. Зачем повторяться? Это очень неудобно при поиске машины через "Поиск" (простите за тавтологию)
И не пишите, двойной или одинарный. Все и так в курсе, что индексы 26ХХ (кроме 2601) - это сочлененный троллейбус "ЭлектроЛАЗ Е301", а индекс 29ХХ - это одиночный троллейбус "ЭлектроЛАЗ Е183" | ||
maks | Re: 27/08/09 | [Ответить] |
А 49 - 1286(!), 7203, 7239. | ||
DenVol | 28/08/09 | [Ответить] |
Т 8 - 5319, 5627, 5646, 5687+5664, 5731, ...
Т 22 - 5601+5630, 5609+5658, ... Т 23 - 5604, 5616, 5981, ... Т 29 - 5333, 5911, 5977, ... Т 33 - 5650+5603, 5655+5389, 5682+5683, 5803+5602, ... - 5655+5389 забран АВ-3. Т 35 - 041+040, ... Тр 44 - 4805, 4807, ... А 6 - 7207. А 54 - 5111. А 55 - 7231, 7233(!), 7246, ... А 73 - 1675, ... А 100 - 1606, 1678, 1683(!), ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 28/08/09 | [Ответить] |
За 27е число сорри если повторяю что то
Тр43.1116(!)с табличками от оригинального Тр10!.Только цифра 10 заклеили бумажкой Тр43. Тр46.4615.4634.483.486.495.2501.4005.4006.4042.4215.4228. Тр46к,4633.4001.4018.4022. А46.7260.7266. А70.7205(!).7224.7226. А108.7228.7229.7263. А42.7208.7220.7249-всего 3 выпуска в пик!Может и 4 но 7221 я уже давно не встречаю.Вот куда делись машины 42го. 7233-А55.,7242-А63.,1276-А63(!). Радует только А70.3 выпуска Мазов.А походу даже 4 ведь 7222 постоянно там. | ||
maks | Re: 28/08/09 | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7266, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7239, ... А 55 - 7246(!) с А95, 7247, ... А 70 - 7224, 7226, ... А 95 - 7205(!), 7248, ... А 108 - 7228, 7229, 7263(!), 7265(!) с А81, 7271(!) с А33. Все? 7205 - с капитаном 7267 на второй смене, а обе смены 7239 - с 7209. | ||
Д-616 | Re: 28/08/09 | [Ответить] |
Т12 - 5970
Т13 - 5673, 5725, 5770, 5802, 5993 Т14 - 5729+21, 5765+66, 5769+59, 5784+10, 5795+94, 5808+5745, 5813+5824, 5818, 5828+5792, 5835+5823, 5839+5858, Т15 - 5727+5833, 5790, 5793, 5798+67, 5830+47, 5837, 5903, 5913, 5922 Т19 - 5939 Тр8 - 3715, 3911 Тр16 - 2908 Тр18 - 2606, 2609, 2637, 2639 Тр19 - 537, 544 Тр21 - 538, 541, 3708 Тр22 - 377, 411 Тр42 - 1003 Тр Развозка - 535 А7 - 1396 А9 - 1346, 1352, 1362, 1375, 1378, 1390, 5304, 5310, 5330, 5331 А31 - 1397 А69 - 1374, 1389 ТМ155 - 2813, 2819 ТМ166 - 2418, 2419 ТМ490 - 2423 ТМ550 - 2820, 2896 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 28/08/09 | [Ответить] |
2009-08-28
День(14.00-17.00). ----------------------------- Т7- 5744, 5991. Т11- 5728, 5966, ... Т11к- 5953, 5768, 5968, 5728, 5918, 5914. Т12- 5962, 5805, 5974, 5850, 5970, 406, 5944, 5845, 5924, 5836, 5952. Т14- 5722+5723, 5835+5823, 5813+5824, ... Т15- 5922, 5837, ... Т16- 5815, 5854, 5978, 5845. Т18- 5725, 5971, 5993, 5909, 5613, 5802, 5793. Т19- 5989, 5811, 5939, 5914, 5933, 5952, 5955. На 12 замечен был 406 с людьми. Притензий небыло....воть) | ||
Сашок | Re: 28/08/09 [11202] | [Ответить] |
27/08/09
Тр27 вечером (после пика) — 3720 (молодой водила, слушал Kiss FM)... > На 12 замечен был 406 с людьми. > Притензий не было....воть) Что, Кобру обкатывали? | ||
Зиберт | Re: 28/08/09 [11202] | [Ответить] |
<<<Тр6- ВОПЩЕ НЕ ЕЗДИТ!!!>>>
)))) Ну вот сегодня на Тр6 катались 2607 и 2637 днем. Тр18 - 2510, ... Тр25 - 2709, 2507, ... | ||
maks | Re: 28/08/09 [11202] | [Ответить] |
Дополняю и исправляю:
А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7218, 7238. А 49 - 1286(!), 7203, 7239. А 51 - 1722, 1737, 4701, 4760, 4766, ... А 55 - 7247, ... А 70 - 7224, 7226, ... А 95 - 7205(!), 7246, 7248. А 108 - 7228, 7229, 7263(!), 7265(!) с А81, 7271(!) с А33. 1286: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1286_A49_nabRusanivska.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1286_A49_nabRusanivska_zzadu-sprava.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1286_A49_nabDniprovska.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/1286_A49_nabDniprovska_zzadu-sprava.jpg 7265: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7265_A108_nabDniprovska.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7265_A108_nabDniprovska_zzadu-sprava.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/7265_A108_nabRusanivska.jpg | ||
DenVol | Re: 28/08/09 [11205] | [Ответить] |
> А 49 - 1286(!),
Может уже не надо выделять его? Он, похоже, тут прописался. | ||
maks | Re: 28/08/09 [11206] | [Ответить] |
> > А 49 - 1286(!), Может уже не надо выделять его? Он,
> похоже, тут прописался. Всего-то второй день подряд ездит на А49. Если появится в понедельник, тогда таки да, прописался. А так - всего три дня работы на А49 за две недели. | ||
Caxa | Re: 28/08/09 [11206] | [Ответить] |
>7265(!) с А81,
>7271(!) с А33. Маршруты 81 и 33 сейчас сообще упали. Ездит ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО пенсия (которой на Лесном массиве очень даже хватает!!!). Причина - дублирование маршрутками за ту же цену. К тому же кто будет лезть в раздолбанный МАЗ маршрута 33 с бабушками на борту, если по МТ 241 сейчас уже ездят такие автобусы: Богдан-145 http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=94025 (Yutong) http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=127125 | ||
Leorik | Re: 28/08/09 [11208] | [Ответить] |
> Маршруты 81 и 33 сейчас сообще упали. Ездит ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО
> пенсия (которой на Лесном массиве очень даже хватает!!!). > Причина - дублирование маршрутками за ту же цену. К тому же > кто будет лезть в раздолбанный МАЗ маршрута 33 с бабушками > на борту, если по МТ 241 сейчас уже ездят такие автобусы: > Богдан-145 > http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=94025 (Yutong) > http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=127125 Ездил в них...Ничего особенного.Так же как и у лаза красивая упаковка которая и ставит его выше Маза. | ||
maxiWELL | Re: 29/08/09 [11208] | [Ответить] |
Как с транспортом в выходные? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 29/08/09 | [Ответить] |
Тр 5 2621
Тр 8 3702, 3708, 3714, 3720 Тр 17 3712, 3722(?), 3907, 3914 Тр 19 396 Тр 22 373, 381, 3901(?) Тр 25 292 Тр 27 382(?), 386, 528, 530, 3608, 3610, 3611 Тр 30 2505,4602,4623, 4636 Тр 31 1111, 4633 Тр 34 4236 Тр 37 4043 Тр 40 546 Тр 42 174, 1125, 1915(?) Тр 44 4239 Тр 46 483, 4241(?), 4632 Тр 46-к 4603 А 21 4672, 7603 А 73 1674 А 101 4694 | ||
maks | Re: 29/08/09 | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7239. | ||
Dimon | Re: 29/08/09 | [Ответить] |
Тр 39: 2512, 477, 2647, 2016...
Для полного счастья ЮМЗ Т1 не хватало - были бы все типы "гармошек" на одном маршруте! | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29/08/09 | [Ответить] |
Чёт мне подозрительно что 477 стал летать по разным маршрутам.Его хозяин не уволился случайно?
Тр46.4238.4241.4243.4613.483.486.2509. Тр46к.4603.4632.4024.4044. | ||
Сашок | 30/08/09 | [Ответить] |
Первая половина дня:
Тр1 — 1717 (с трафаретом Тр43 в заднем маршрутоуказателе)... Тр12 — 1603, 1605, 1608, 1704... Тр22 — 406, 410, 547, 3720 (стоял на Смелянской перед поворотом на Народного ополчения)... Тр40 — 375, 378, 411, 3612, 3717, 3723... | ||
ОТТО777 | Re: 30/08/09 | [Ответить] |
Тр12: + 148, 1009, 1109, 1129. Маємо 8 випусків, Тр4 не працює;
А38к: 7105; | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30/08/09 | [Ответить] |
Тр 5 2647(?)
Тр 8 3702, 3714, 3720, 3901, 3903, 3905, 3912 Тр 17 3710(!), 3718(!), 3719(?), Тр 19 521, 523 Тр 22 +381,538,550, Тр 25 2708 Тр 27 408, 528, 534, 535(?), 543 3608, 3610 Тр 30 4602, 4611, 4612, 4623 Тр 31 4034(?), 4212, 4224 Тр 37 4006(?), 4632 Тр 40 542(?) Тр 42 Тр 44 4230, 4237 Тр 46 4008 Тр 46-к 4615 А 1Тр 5415(?) А 21 1603(?), 4670, А 69 1470 А 73 1609(!) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30/08/09 | [Ответить] |
Тр 5 2647(?)
Тр 8 3702, 3714, 3720, 3901, 3903, 3905, 3912 Тр 17 3710(!), 3718(!), 3719(?), Тр 19 521, 523 Тр 22 +381,538,550, Тр 25 2708 Тр 27 408, 528, 534, 535(?), 543 3608, 3610 Тр 30 4602, 4611, 4612, 4623 Тр 31 4034(?), 4212, 4224 Тр 37 4006(?), 4632 Тр 40 542(?) Тр 44 4230, 4237 Тр 46 4008 Тр 46-к 4615 А 1Тр 5415(?) А 21 1603(?), 4670, А 69 1470 А 73 1609(!) | ||
DenVol | Re: 30/08/09 [11218] | [Ответить] |
> А 21 1603(?),
Нет, он был на А73. | ||
Sturm | Re: 30/08/09 [11218] | [Ответить] |
На А31 "прописався" 1373 - йому вже навіть вікна самоклейкою обклеїли - цифрами "31" | ||
kostyan | Re: 30/08/09 [11218] | [Ответить] |
Тр5 - 2643,2649
Тр27 - 386,407,409,512,528,533,543(!),3608,3610,3611 А1тр - 1475,1506(работал автоинформатор!!!!!),1565,7128,7138 А2 - 1365(!) А3тр - 1357,1383,1385(вроди все) ТММ155 - 2383,2384,2385,2801,2811,2814 | ||
Д-616 | [Ответить] | |
29/08-2009
--------------- Т12 - 5836 Т14 - 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5788+87, 5808+5745, 5828+5792, 5830+47 Т15 - 5790, 5793, 5802, 5837, 5909, 5913, 5956 Т19 - 5811 Тр3 - 529, 549, 3711, 3716, 3913 Тр5 - + 2654 Тр8 - 3702, 3713 Тр14 - 1720 Тр17 - 3722, 3908 Тр18 - 2607 Тр19 - + 543, 3902 Тр23 - 269, 297, 479, 480 Тр40 - + 412 Тр42 - + 1109, 1129 А7 - 1342 А9 - 1381, 1386 А69 - 1370, 1398 ТМ166 - 2417, 2427 | ||
Д-616 | Re: | [Ответить] |
30/08-2009
--------------- Т12 - 5956 Т14 - 5729+21, 5755+54, 5765+66, 5788+87, 5795+94, 5808+5745, 5828+5792, 5857+43(х), Т15 - 5613, 5790, 5793, 5802, 5837, 5903, 5913 Тр3 - 3607, 3913 Тр8 - 3704, 3714, 3903 Тр17 - 3701, 3712, 3907 Тр18 - 2620, 2629, 2636 Тр19 - 396, 529, 544, 3722 Тр22 - 381, 410 Тр23 - 479, 491, 2507(?) Тр40 - 546, 3717, 3723 Тр Развозка - 519 Тр Служебный - 357 А9 - 1359, 1386 А53 - 1505(!) ТМ166 - 2417, 2427 ТМ550 - 2897 | ||
GPS_27 | 31.08.2009 | [Ответить] |
Вот я и вернулся
Сегодня днём Тр24 - 4020, 4031, 4032, 4033, 4236, 4609... Тр25 - 494, 273... Тр26 - 468, 473, 478, 486... Тр 5 - 2650... Тр 7 - 477... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 31.08.2009 | [Ответить] |
Тр 3 391
Тр 8 3702, 3704, 3708, 3717(!!), 3718, 3722(?), 3901, 3906, 3908, 3909, 3911 Тр 17 3710, 3712, 3714, 3721,3914 Тр 19 390(?), 518, 521, 534(!) Тр 22 394 (2 см), 410 Тр 40 375, 394 (1 см), 412, 542, 3720 3907(!) А 1Тр 1461, 1475, 5415, 7138 А 3Тр 1362, 1390(?) А 24 7127 А 35 1732 А 69 1369, 1380, 1440, 1470 | ||
Д-616 | Re: 31.08.2009 | [Ответить] |
31/08-2009
--------------- Тр3 - + 525, 531, 547, 549, 3606, 3707, 3713, 3716 Тр14 - 1703, 1709, 1729(к), 1902 Тр40 - + 378, 392, 3612, 3902 А5 - 7115, 7116 А12 - 3158 А19 - 061-81 КА А55 - 7245, 7247 А69 - 1364, 1386, 1389, 1475 | ||
Sturm | Re: 31.08.2009 | [Ответить] |
А31 - 1373, 1397(?),... | ||
Сашок | Re: 31.08.2009 | [Ответить] |
На вечернем пике и после него впервые за достаточно длительное время побывал в западной части Киева (Святошин, Никольская Борщаговка, Нивки). Впечатления остались следующие:
- А97 в пик ходит довольно хреново. Пассажиры, не желающие ждать, пользуются МТ-дублером (с цифрами "97" на листах бумаги формата А4, приклеенных к окнам и лобовому стеклу), а также МТ202 и 510. Под мостом у метро Святошин стало визуально больше народу и автотранспорта. - На Тр41 присутствует целый зоопарк из ПС: Шкоды (14-е и пятнашки), Т1, Авианты-гармошки, МАЗы, Е-301. Из всего этого обилия очень трудно выбрать самое лучшее (по крайней мере, если время поджимает). В то же время очень жаль, что подобного разнообразия не наблюдается на Тр26... :( - Тр39 и А56 вместе взятые ходят лучше, чем А23 (по крайней мере, в моем присутствии было именно так). Пока я дождался 5419, мимо меня в обоих направлениях проехали несколько Тр39 (один из них был МАЗ-103Т) и А56, а в нужном мне направлении проследовали также несколько А1Тр, возвращавшиеся в АП-4 и -5, в том числе 5415, и даже один А69. Пригородных же маршруток (не КПТ), ясное дело, несть числа... - На Нивках (перекресток Щербакова и Салютной) очень огорчил Тр26 — на нем ездили одни только 14- и 15Тр, причем с очень большим интервалом. На Тр5 при мне попадались одни только Е-301. Даже А32 ходил лучше, чем Тр26, а уж об А23 и говорить нечего — стоя на остановке троллейбусов в направлении Интернациональной площади, я, наверное, просмотрел весь или почти весь выпуск данного маршрута. В конце концов приехал относительно свободный А32, и я, плюнув на Тр26, доехал в автобусе до улицы Вышгородской и пересел на А72 (он, кстати, подъехал на удивление быстро). В целом же ОТ производит довольно удручающее впечатление... :( Теперь наконец статистика: Тр26 — перечисленное в [11226] +270, 2024... Тр39 — 2709... Тр41 — 297, 2021, 2435, 2439, 2502, 2648, 2712 +еще несколько 15Тр... А14 — 1442, 1456... А23 — 1401, 1447, 1451, 1474, 5419... А32 — 1569 (проехал к метро Нивки и не вернулся — неверное, свалил в парк), 7502, 7504, 7508... А56 — 4130, 4131... А97 — 1434, 1473... | ||
maks | Re: 31.08.2009 | [Ответить] |
А 46 - 7222(!), 7260, 7266, ... . 7266 стоял с аварийкой на остановке "Метро "Левобережная" около 13:10 с полностью растрескавшимся стеклом сразу за передней дверью. Водитель и кондукторша сидели в салоне. В семействе фанерных бусов АП-2, судя по всему, уже завтра будет пополнение.
А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7203, 7209(!), ... А 95 - 7220(!), 7239(!), ... А 108 - 7229, 7262(!), ... Словом, в АП-2 продолжаются эксперименты с перетасовками бусов по маршрутам. | ||
GPS_27 | 01.09.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4004, 4015, 4019, 4020, 4037, 4233, 4628... Тр35 - 2001... Тр44 - 4237... Вчера вечером Тр24 - 4005 (Старина решил заехать на свою историческую родину) Тр35 - 2601, 2014... 2014 перекрашен в красно-бежевый цвет снаружи (внутри не видел) | ||
Dimon | Re: 01.09.2009 [11232] | [Ответить] |
2014 перекрашен в красно-бежевый цвет
> снаружи (внутри не видел) __ Возможно СР А вчера на Тр 5 случилось событие. На маршруте был... МАЗ 103Т. №2708 (!) | ||
Зиберт | Re: 01.09.2009 [11232] | [Ответить] |
Сегодня утром:
18Тр - 2604, 2609, 2613, 2616, 2617, 2620, 2628, 2635, 2637, 2639, .. 24Тр - 4021, 4033, 4046, .. 25Тр - 273, ... 26Тр - 468, 473, 478, .. 35Тр - 2001, 2032, 459, 479, 482, 2439, 2512, 2631, 2641?, 2707, .. 31А - 1394, .. 32А - 7502, 7516, ... 47А - 7514, .. 72А - 7506, .. 102А - 1504, 1571, 7501, 7512, 7528, ... | ||
Santehnik | Re: 01.09.2009 [11232] | [Ответить] |
А75 2381 | ||
maks | Re: 01.09.2009 [11232] | [Ответить] |
А 42 - 7208, 7215(!), 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, 7239! Наконец-то все три постоянных 49-ых работают в полном составе! :-) А 51 - 1737, 4701(?), 4709, 4759, 4760, ... А 70 - 7226, ... А 87 - 1734(!), ... А 95 - 1276(!), 7246, 7255(!). А 108 - 7229, 7271(!), ... | ||
Д-616 | Re: 01.09.2009 [11232] | [Ответить] |
01/09-2009
---------------- Т5 - 5851, 5990 Т8 - 5356, 050+100, 069+070 Т19 - 5836, 5974, 5978 Т22 - 063+062, 5650+5603 Т29 - 5670, 5683, 5973 Т33 - 5669+5671 Т Спецзаказ - 5770 Тр3 - 525, 536, 537, 548, 549, 3716, 3722, 3606, 3607, 3913 Тр7 - 2711 Тр8 - 3708, 3715 Тр18 - + 2509, 2619, 2623, 2628, 2641 Тр19 - 374, 375, 389, 394, 545 Тр21 - 388 Тр22 - 377, 395, 550 Тр25 - + 275, 474, 2708 Тр31 - 4009, 4011, 4023, 4221, 4226 Тр34 - 4238 Тр40 - 378, 390, 412, 523, 3704, 3707, 3908 Тр42 - 1101, 1711 Тр43 - 177, 1909 Тр46 - 4224 А5 - 7112, 7117 А45 - 4761 А51 - 1723, 1731, 4760, 4762, 4766, 4769 А54 - 5111 А69 - 1365, 1366, 1376, 1380, 1383, 1387, 1440, 1449, 1470, 1492 А88 - 1604 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01.09.2009 [11236] | [Ответить] |
> А 42 - 7208, 7215(!), 7249, ...
7215 наверно замена 7220(кстати Маз этот достаточно хорошо выглядит) Тр8.3702.3703.3710.3718.3720.3723.3901.3908. Тр17.3709.3711.3712.3714.3721.3907.3909.3914. | ||
kostyan | Re: 01.09.2009 [11236] | [Ответить] |
Тр5 – 2640,2648
Тр14 – 1729(к),1909,1922 Тр23к – 2508 Тр27 – 383,386,391(!),407,519,521,528,529,530,532,533,534,535,539,540,547,3602,3603,3605,3609,3611,3712(!),3903(!),3907(!),3912(!) Тр29 – 4003(!),4207,4220,4227 Тр30 – 2505,3100,4013,4031,4034,4041,4043,4044,4212,4217,4611,4612,4613(!),4624,4805,4807 Тр34 – 4238,4241 Тр38 – 1705,1713,1727,1902,1908,1912,1913,1918,1919,1921 А1тр – 1459,1461,1476,1477,1506,1574,5405,7138,7139,7505,7518 А2 – 1341,1354 А3тр – 1346,1375,5312 А21 – 4637,4642,4670,4671,4673,4697,4698,4699,5605,7601 А24 – 7126,7127,7132,7136 А38 – 7123 А46трЕ – 5202,5205 А47 – 1505,1573(!) А62 – 7231,7234,7240,7256,7257,7258,7268,7269 А73 – 1617,1680,1681 А100 – 1618,1683(!) А101 – 4608,4610,4611,4612,4615,4620,4638,4653,4672,4685,4695,5604 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2801,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ157 – 2619,2620,2621,2623,2624,2802,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ192д – 2205,2208,2213,2215,2219,2220 ТММ550 – 2800,2804,2816,2817,2820,2823,2896,2897 МТ575 – АЕ4650АА(МАЗ-256) Развозки: АП6 – 1615, ТД2 – У-4, ТД3 – 336 (все на Троещину в вечерний пик) | ||
Д-616 | [Ответить] | |
02/09-2009
Т12 - 5840 Т14 - 5727+5833, 5729+21, 5748+51, 5755+54, 5760+61, 5788+87, 5808+5745, 5835+23, 5839+38, 5857+43, 5858+5781, 5956. Т15 - 5722+23, 5765+66, 5769+59, 5784+10, 5790, 5798+67, 5818, 5828+5792, 5837, 5844. Т28 - 5488+89 Тр3 - 409, 3716, 3913 Тр8 - 3710, 3723, 3911 Тр12 - 1725 Тр17 - 3914 Тр19 - 394, 521, 524 Тр23 - 280, 2710 Тр31 - 4009 Тр37 - 4036, 4222, 4620 Тр40 - 392, 542 Тр42 - 1114, 1120, 1126, 1128, 1914 Тр46 - 486, 494, 4002, 4039(к), 4228(к), 4230 Тр Развозка - 389(№18) А5 - 7117 А7 - 1342, 1351 А9 - 1357, 1359, 1361, 1375, 1378, 1390, 1396, 5304, 5310, 5329, 5333 А21 - 5605 А31 - 1394, 1398(?) А46тр - 5209 А59 - 7228, 7240, 7241, 7272. А60 - 1680, 1691, 4620, 7601, 7602, 7603, 7604. А61 - 1675, 1666, 1667, 1685, 1694, 1697, 4606, 7605. А69 - 1372, 1384, 1385 ТМ166 - 2418, 2422 ТМ157 - 2812 ТМ192д - 2208, 2210, 2215 | ||
HAnS | Re: [11240] | [Ответить] |
> А60 - 1680, 1691, 4620, 7601, 7602, 7603, 7604.
> А61 - 1675, 1666, 1667, 1685, 1694, 1697, 4606, 7605. Клас... Цікаво, чим тоді сьодні жив А73... | ||
Dimon | Re: [11240] | [Ответить] |
А А99? | ||
Сашок | Re: 01.09.2009 [11236] | [Ответить] |
Статистика за два дня
01/09/2009: Т11 — 5742... Тр34 — 4241... Коротко о впечатлениях. Был очень рад доехать от Наводницкого парка до ПД на двух КВРах (5851 и 5742). Особенно приятно, что я при этом был с сотрудницей — ее мнение о трамваях после этой поездки явно улучшилось. Немного хуже оказалась поездка на Тр27 от Кирилловской церкви до метро Шулявская. Нам попался 3603, ехавший депо, за которым 3912 ехал по маршруту. Расстановка была достаточно грамотной — 3603 забирал немало пассажиров. Перед ним также с пассажирами проследовал 15Тр в депо №2. Поездка выдалась несколько затянутой из-за обилия автомобилей на дороге (тянучка началась на подъеме от Кирилловской церкви к АЗС). Имела место тянучка и на проспекте Победы в центробежном направлении — из-за нее 2649, в котором я ехал по Тр5, не мог как следует разогнаться. Я опасался, что заторы продолжатся и после поворота на Щербакова, однако слава Богу, на Нивках тянучка продолжилась дальше прямо (на мост), а мы себе свободно повернули и поехали дальше по маршруту. На Щербакова и Маршала Гречко 2649 нехило разгонялся, явно пытаясь наверстать упущенное. Тр35 действительно стал ходить немного лучше, чем раньше — на остановке "Сырецкий проезд" 459, следовавший по данному маршруту, подъехал практически следом за 2649 по Тр5. Из разговора водителя с другом или коллегой удалось узнать, что последнее отправление Тр35 с Дорогожичей осуществляется не в ~20:00, как об этом писали на одном из форумов, а в 19:45. Водитель отметился в диспетчерской на проспекте Свободы и в конечном итоге поехал в депо — с проспекта Правды он повернул на Вышгородскую и высадил пассажиров. Тр34 таки выполняет последнее отправление от станции метро Минская в 21:23, заявленное на знаке. Ожидая его, я немало понервничал на остановке у базара — мимо один за другим ездили Тр24 и А99, не говоря уж о маршрутках. На первом перегоне Тр34 я оказался единственным пассажиром, на остановке у Оболонской райадминистрации зашло еще несколько человек... В целом на участке от Минской до Петровки (ТЦ "Городок") в троллейбусе проехало не более десяти пассажиров. Еще одно впечатление от первого осеннего вечера — на дорогах явно прибыло автотранспорта, из-за чего повысилась не только пробочность, но и аварийность (одно столкновение двух легковушек произошло чуть ли не у меня на глазах при повороте на Днепровский спуск с Набережной от моста Патона — благо дежурившие там гайцы на редкость быстренько подсуетились и, сделав необходимые замеры, поубирали столкнувшиеся тачки; еще были замечены аварии также на Набережной возле речного вокзала в направлении Рыбальского острова, из-за чего почти традиционная пробка на Почтовой площади сместилась чуть южнее, и на Дорогожичах при заезде на развязку со стороны Ольжича). 02/09/2009 Т5 — 5744, 5990 (всего лишь одна заметочка) | ||
maks | Re: 01.09.2009 [11236] | [Ответить] |
А 1Тр - 1198, 7104, ...
А 3Тр - 1393, ... А 42 - 7208, ... А 46 - 7260, 7262, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209, 7239. А 51 - 4759, 4760, 4770, ... А 55 совсем что-то пропал из виду. А 87 - 1718(!), 1734(?). А 95 - 1276, 7255, ... А 108 - 7271, ... | ||
Santehnik | Re: 01.09.2009 [11236] | [Ответить] |
> в ~20:00, как об этом писали на одном из форумов, а в 19:45.
Я лично выходил с 477 в 20:05 на Дорогожичах, в котором водитель сказал "я последний, сейчас до Ивашкевича, а оттуда через Зенит в депо) | ||
kostyan | Re: 02.09.2009 [11236] | [Ответить] |
Тр1 – 177,1102,1117,1131
Тр2 – 1108,1612 Тр4 – 1123 Тр11 – 1707 Тр14 – 1703,1706,1709,1712,1729(к),1916 Тр27 – 407,519 Тр38 – 1705,1711,1727,1902,1904,1908,1909,1910,1913,1915,1918,1920,1921(за целый день) А1тр – 1474,1475,1477,1585,5405,5415,7106,7122,7505,7518 А2 – 1354,1360 А3тр – 1355,1374,1393,1395,5310,5312 А20 – 1179,1184,1189,7113 А24 – 7126,7127,7132,7134 А27 – 1182,1199 А38 – 7121 А43 – 7108,7124 А52 – 1176(!) А54 – 5111 А62 – 7231,7234,7257,7258,7269 ТММ155 – 2383,2384,2385,2811,2814,2818,2899 ТММ550 – 2804,2816,2820,2823,2896,2897 | ||
Caxa | Re: [11241] | [Ответить] |
> Цікаво, чим тоді сьодні жив А73...
При таких раскладах скоро А73 будет жить на 38хх | ||
Андрей(BLEK) | Re: [11241] | [Ответить] |
+Тр8.3702.3703.3717(!).3718.3720.3901.3905.3912.
+Тр17.3711.3712.3714.3719.3721.3907.3908.2919. Забыл вчера написать что сломался 3906 забирала его аварийка,сегодня я его не видел.+Сегодня стоял 2919 однако не факт что сломан. Также на Воздухофлотском мосту разворачивался 2618 с номерами тр18.Причем развернулся в сторону Льва Толстого. А новый Маз 3724 походу был то ли на тр21 то ли тр22. | ||
Santehnik | Re: [11241] | [Ответить] |
А56 5109(!!!), 4131, 4127
А75 2381 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [11241] | [Ответить] |
Тр 8 +3715, 3723
Тр 21 541 Тр 22 382, 393, 410, 411, 3722, Тр 27 512, 520, 533, 3602, 3609, 3610 Тр 42 1101, 1126 А 3Тр 1374 А 69 1383 А 97 5413 | ||
Dimon | Re: [11241] | [Ответить] |
Тр 26: 2010, 2033, 269, 2612, 454, 468, 473, 474, 484, 490...
Тр 5: 491, 2640, 2642, 2643, 2645, 2647, 2648, 2650*, 2651... Тр 35: 2001, 459, 2438, 2439... | ||
Д-616 | Re: [11241] | [Ответить] |
Т5 - 5851, 5918
Т7 - 5772, 5952 Т11(к) - 5750, 5768, 5817, 5854, 5953, 5956, 5968, 5974 Т12 - 5728, 5831, 5840, 5924, 5944, 5945, 5985, 5990 Т14 - 5748+51, 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5784+10, 5795+94, 5828+5792, 5830+47, 5835+23, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613, 5722+23, 5725, 5760+61, 5770, 5788+87, 5790, 5802, 5808+5745, 5813+24, 5837, 5844, 5858+5781, 5922 Т16 - 5815, 5933, 5970, 5978 Т19 - 5791, 5805, 5811, 5850, 5955, 5962 Тр3 - 536, 549, 3707, 3709, 3716, 3607, 3913 Тр22 - 3720(? - вечером) Тр40 - 542, 543, 546, 3612, 3906 Тр42 - 1006, 1722 Тр Развозка - 389 А5 - 7112 А7 - 1351 А69 - + 1372, 1380, 1388, 1389, 1391, 1392, 1457, 1470 | ||
Зиберт | Re: [11241] | [Ответить] |
Тр25 - 493, 494, 2016, ..
Тр26 - +2024, .. | ||
maks | Re: [11241] | [Ответить] |
А 46 - 7262, ...
А 48 - 7218, ... А 49 - 7203, 7209, ... А 51 - 4760, 4770, ... А 95 - 7239(!), 7255, ... А 108 - 7260(!), ... | ||
kostyan | Re: [11241] | [Ответить] |
Тр18 – 2604,2612,2616,2641
Тр19 – 389,518,521 Тр23 – 269,295,299,2012(!),2014,2511 Тр27 – 374(?),406,407,530,3603,3611,3909 Тр30 – 4030,4044,4214,4233,4621 Тр31 – 4023,4228,4636 Тр34 – 4242 Тр37 – 4037(?),4038 Тр38 – 1704,1705,1709,1712,1727,1728,1902,1908,1913,1914,1920,1921,2916 Тр46 – 2509,4003,4209,4230,4238,4603,4605,4613 Тр46к – 4024,4026,4039,4215 А1тр – 1196,1459,1461,1475,1476,1477,1509,1595,5405,7104,7138,7139,7505,7511(!),7518 А2 – 1343,1350,1354 А3тр – 1341,1346,1363,1377,1390(2см),1395,5312 А9 – 1347,1357,1359,1367,1376,1378,1390(1см),1396,5304,5310,5329,5333 А21 – 4601,4606(!),4638,4691,4698 А23 – 1454,5408 А24 – 7126,7127,7134,7136 А31 – 1394,1397,1398 А38 – 7121 А46 – +7266 А54 – 5111 А62 – 7231,7233(!),7234,7246(!!!),7256,7258,7268,7269 А100 – 1678,1683 А101 – 4603,4610,4615,4694 ТММ155 – 2382,2384,2814,2899 ТММ157 – 2619,2620,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2419,2420,2422,2425,2428,2432 ТММ192д – 2208,2210,2211,2215,2219 ТММ490 – 2429 ТММ550 – 2800,2808,2820,2821,2897 МТ575 – АЕ5326АА У-6 был замечен возле м.Дарница около 12-00 | ||
GPS_27 | 04.09.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4015, 4020, 4031, 4046, 4212, 4610, 4625... Тр35 - 2012, 2438... Тр44 - 4225... Тр34 - 4237 (можно снять жёлтую отметку на СТТС) ... У 4212 почему-то отодрали заводскую табличку. | ||
Сашок | Re: [11255] | [Ответить] |
> Сегодня утром
> Тр34 - 4237 > (можно снять жёлтую отметку на СТТС) ... Я его видел на днях на Тр44... > А62 – 7231, 7233(!), 7234, 7246(!!!), 7256, 7258, 7268, 7269 А некоторые его завсегдатаи, 7240 и 7257, были на А59 со своими капитанами и кондукторами (был там и 7272). А60 — 7602, 7603, 7604... А61 — 1697... | ||
Д-616 | Re: [11255] | [Ответить] |
Т12 - 5831
Т14 - 5722+23, 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5784+10, 5795+94, 5828+5792, 5830+47, 5839+38, 5857+43, 5956 Т15 - 5613, 5727+5833, 5729+21, 5748+51, 5760+61, 5798+67, 5813+24, 5837, 5858+5781, 5903, 5913, 5918, 5922 Тр3 - 409, 549, 3707 Тр8 - 3906 Тр19 - 393, 394, 521, 546 Тр40 - 390 Тр42 - 198, 1101, 1124, 1125 Тр Развозка - 518 А7 - 1345, 1351 А9 - 1342(?), 1347, 1359, 1378, 1390, 1396, 5304, 5310, 5329, 5333 А31 - 1394, 1398 А69 - 1363, 1387, 1462 ТМ397 - АА0643ВВ | ||
Андрей(BLEK) | Re: [11255] | [Ответить] |
Тр40+3701.3711(!).3712(!).3717.3723(!). Мазов было много.
Тр8.3702.3703.3710.3715.3718.3720.3903(?).3911.3912.2919. Тр17.3714.3719.3721.3901.3905(?).3907.3908.3909.3914(?) | ||
maks | Re: [11255] | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7203, 7209, ... А 51 - 1735, 1737, 4757, 4760, 4770, ... А 70 - 7226, ... А 87 - 1721, 1734. А 95 - 7239, 7255, ... | ||
kostyan | Re: [11255] 04/09/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2643,2648
Тр7 – 2005,2017,2435 Тр16 – 2712,2904,2909 Тр18 – 2604,2606,2607,2617,2620,2626,2649 Тр23 – 269,273,292,465,479,2014,2508,2513 Тр25 – 493,494,2016,2507(?) Тр26 – 270,476 Тр27 – 388,392,407,512,519,528,529,530,534,535,539,3602,3605,3609,3611,3704(!),3909 Тр29 – 4207,4220,4221,4236 Тр30 – 2505,3100,4002,4041,4214,4231,4233,4243,4606,4609,4621,4623,4626,4632,4633 Тр31 – 1111,4009,4023,4026,4030,4034,4043,4224,4636 Тр34 – +4209 Тр37 – 4045 Тр38 – 1719,1908,1913,1915,1921,2916 Тр41 – 261,470,481,485,2021 Тр44 – +4805 Тр46 – 483,486,2501,2509,4042,4223,4225,4226,4229,4238,4242,4613,4634 Тр46к – 4006,4024,4039,4215,4227 А1тр – 1196,1198,1474,1475,1477,1509,5415,7106,7107,7138,7518,7532 А2 – 1350 А3тр – 1341,1346,1359,1373,1390,1393,5312 А14 – 1442 А21 – 4606(!),4611(!),4670,4671,4672,4673,4697,4698 А23 – 1447(!),1467 А24 – 7126,7127,7132,7136 А32 – 7508 А38 – 7123 А46 – +7262,7265(!) А46трЕ – 4298(!!!),5202,5205,5209,5217,5219,7224(!) А47 – 1502 А59 – +7225,7228,7246 А60 – +1674,1680,1691,1693,7601 А61 – +1666,1667,1675,1685,1694 А62 – 7231,7240,7256,7257,7268,7269 А70 – 7217,7226 А73 – 1606,4699(!!!),5605(!!!) А90 – 1565,1569,1571,1578,1583,1594 А100 – 1618,1673(!),1683 А101 – 4610,4615,4620,4653,4693,4694,4695,4696,5604,5607 ТММ155 – 2382,2384,2385,2386,2387,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ157 – 2619,2621,2622,2623,2624,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2419,2420,2422,2425,2428,2432 ТММ192д – 2206,2208,2210,2214,2216,2219,2221,2222,2223 ТММ490 – 2417,2421,2423,2427,2429 ТММ550 – 2800,2804,2816,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
kostyan | Re: [11255] 04/09/09 | [Ответить] |
Я смотрю, с пуском А60/61 в АП-6 колонны совсем распались, раз уж 4699 и 5605 на А73 оказались, а 4606 и 4611 - на А21. | ||
Сашок | Re: [11255] 04/09/09 | [Ответить] |
Вчерашний вечер:
Т5 — 5952 (также по этой линии после 19:00 ездил 5770 "на замовлення")... Тр11 — 1730... _____________________________________________________ Утром не обнаружено ни одной машины на Тр12, зато функционировал Тр4. А20 — 7127... А28 — 1191 | ||
Santehnik | Re: [11255] 04/09/09 | [Ответить] |
> ни одной машины на Тр12, зато функционировал Тр4.
Несколько дней подряд видел ЛАЗ Е301 №1606 с трафаретами Тр4 на котором Смолича заклеено скочем (причем некачественно) и написано было Трутенко. Фото всего тралика тут (осторожно, 2 мб) и наклейки на окнах. На фото тралика очень слабо видно что трафарет исправлен... но видно так-же и на лобовом надпись про Трутенка. Причем суть в том что если бы я его видел только один раз в пол девятого то я бы подумал что это просто рейс в депо, но вчера же я этот тралик видел уже в 14:45! | ||
maks | Re: [11255] 04/09/09 | [Ответить] |
А 46 - 7262, 7263(!), ...
А 48 - 7238. А 49 - 7209, 7239. А 95 - 7242(!), ... | ||
Д-616 | Re: [11255] 04/09/09 | [Ответить] |
Т12 - 5831
Т14 - 5765+66, 5795+94, 5828+5792, 5830+47, 5835+23, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613, 5790, 5793, 5802, 5837, 5903, 5913, 5956 Тр3 - 409, 3722 Тр8 - 3715, 3912 Тр16 - 2904 Тр17 - 3719 Тр19 - 374, 545, 3712 Тр22 - 402, 3718 Тр40 - 3701, 3717, 3720 Тр42 - 1114, 1128, 1912 Тр Развозка - 539 (№18) А7 - 1391 А9 - 1359, 1396 А31 - 1397, 1398 А69 - 1460, 1470 ТМ166 - 2417 ТМ397 - АА6329IC | ||
Dimon | Re: [11255] 04/09/09 | [Ответить] |
Тр 39: 2648, 2014...
Тр 7: 485 (!), 2710.... | ||
kostyan | Re: [11255] 04/09/09 | [Ответить] |
Тр7 - 2031,2704
Тр18 - 2606,2609,2620,2621,2624,2626,2636,2907(!) Тр23 - 477 Тр25 - 479(!),2607(!) Тр27 - 391,408,512,517,519,528,529,530,536,539,550,3602,3605,3608,3611 Тр46 - 4242 А1тр - 1464,1475,5415,7104,7121(!),7138,7139,7511 А2 - 1377 А3тр - 1345,1346,1366,1372 А47 - 1504(!) ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ192д - 2210,2215,2220,2223 ТММ550 - 2800,2804,2808,2820,2896,2898 | ||
Сашок | Re: [11255] 04/09/09 [11264] | [Ответить] |
> > ни одной машины на Тр12, зато функционировал Тр4.
> Несколько дней подряд видел ЛАЗ Е301 №1606 с трафаретами > Тр4 на котором Смолича заклеено скочем (причем > некачественно) и написано было Трутенко. > Фото всего тралика тут (осторожно, 2 мб) и наклейки на > окнах. На фото тралика очень слабо видно что трафарет > исправлен... но видно также и на лобовом надпись про > Трутенка. > Причем суть в том что если бы я его видел только один раз в > пол девятого то я бы подумал что это просто рейс в депо, но > вчера же я этот тралик видел уже в 14:45! Спасибо, ситуация уже частично прояснилась: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=1313&ft=1&s=nd&fm=861&lm=880#s-880 А теперь, собственно, статистика субботнего вечера: Тр24 (после 22:00) — 1112, 4032, 4625... Тр25 (тогда же, на Виноградаре) — 479, 2013, 2607... Тр26 (после 21:00) — 2024, 476, 495 Тр39 (20:00 — 21:00) — 2014... Тр43 — 1704 (около 19:30 поехал с Лыбедской в депо с пассажирами)... Тр44 — 4033... А23 — 1476, 4422 (кондуктор при мне говорила, что на маршруте всего 4 выпуска и интервал между ними около получаса)... А56 (около 20:00) — 4131 (постояв за поворотом на Васильковскую с Глушкова, отправился в парк), 7101 Теперь кратко о впечатлениях. Отправление Тр43 с Лыбедской в депо оказалось мне во благо — не надо было выходить и ждать какого-либо другого троллейбуса в том направлении. А56, если набраться терпения, таки можно дождаться и вечером в выходной день (я пропустил несколько маршруток 56-д, из них три А-144.5; правда, этот вариант явно не подойдет тем, кто спешит) и по маршруту он идет не так уж сильно загруженный, с А23 практически аналогично. Правда, в таком случае путь с Выставки, где я оказался около 20:00, на Нивки может занять не менее двух часов, и в результате домой на Подол я добрался вообще после 23-х... | ||
Santehnik | Re: [11255] 04/09/09 [11264] | [Ответить] |
A75 1345 | ||
maks | Re: [11255] 04/09/09 [11264] | [Ответить] |
С 7212 и 7267 поснимали уже даже колеса. 7267 стоит полуразукомплектованный.
А вот А108 полностью передали в АК-1. А 14 - 1450, 1467(?), ... А 30 - 1452, 1435 (с остатками бортового 1421 спереди), ... А 48 - 7233(!). А 49 - 7209, 7239. На второй смене на 7239 что вчера, что сегодня был капитан 7267. А 51 - 4765, ... А 95 - 7207(!), 7242(!). На первой смене на 7207 работал капитан 7203. А 774 - 1581, ... Т 12 - 5791, ... Тр 26 - 270, 2455, ... | ||
Caxa | Re: [11255] 04/09/09 [11264] | [Ответить] |
>А 95 - 7207(!),
А на А6 вместо него был 7218 >7267 стоит полуразукомплектованный. Ну и кто его довел до такого? Не вот этот ли дядя? | ||
GPS_27 | 07.09.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 273, 479, 494, 2024... Тр24 - 4015... Тр44 - 4302... Тр27 - 535, 3602... 477 стоял возле Зенита, наверное, Тр46 Тр24 ходил утром очень-очень плохо. | ||
Dimon | Re: 07.09.2009 | [Ответить] |
Сегодня Тр 26 утром ходил на удивление хорошо, как и прежде.
Замечены: 474, 463, 2455, 296, 484... | ||
DenVol | Re: 07.09.2009 | [Ответить] |
477 сегодня на Тр23. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07.09.2009 | [Ответить] |
Тр8.+.3901.3911.3702.3703.3710.3714(!).3718.3720.3723(?).3724.
Тр17.+3903(!).3905.3907.3712(Утром был на тр3).3721. | ||
Д-616 | Re: 07.09.2009 | [Ответить] |
06/09-2009
----------- Т5 - 5851 Т11к - 5790, 5817, 5844, 5854, 5933, 5943 Т12 - + 5725, 5831, 5962, 5966, 5985 Т16 - 5815, 5944, 5945, 5978 Т19 - 5730, 5804, 5990 Тр17 - 3720, 3902, 3914 Тр18 - 2607, 2641, 2654 Тр19 - 374 Тр22 - 377, 550 Тр25 - 474, 479 Тр37 - 4013 Тр42 - 1109, 1118, 1125, 1127, 1717 Тр44 - 4237, 4241, 4633 Тр46к - 4621 А73 - 1698, 7602 А102 - 7524, 7530 ТМ155 - 2383 ТМ192д - 2206, 2220 ТМ550 - 2808 07/09-2009 ----------- Т5 - 5851, 5909 Т7 - 5770, 5772, 5791 Т8 - 5460+5636, 5650+5603, 5679, 5932, 5960 Т11(к) - 5805, 5837, 5924, 5962 Т12 - 5750, 5811, 5831, 5943, 5944, 5966, 5974, 5985 Т14 - 5839+38 Т15 - 5760+61 Т16 - 5815, 5854, 5978(?) Т19 - 5730, 5742, 5918, 5955 Тр3 - 548, 3722 Тр7 - 2031 Тр8 - 3903 Тр18 - 2508, 2510, 2513, 2604, 2607, 2609, 2613, 2616, 2617, 2619, 2621, 2622, 2626, 2627, 2628, 2636, 2639, 2641, Тр21 - 737, 388 Тр22 - 386, 410 Тр25 - + 2016, 2034, 2507 Тр26 - + 450 Тр31 - 4023 Тр34 - 4628 Тр35 - 2001 Тр40 - 375, 392, 543 Тр42 - 1128 Тр46 - 4042(к), 4209, 4223, 4227, 4229, 4231(к), 4621, 4633 Тр Развозка - 389 А14 - 1448 А21 - 4637 А30 - 1402 А32 - 7504, 7505 А33 - 4298 А55 - 7253 А69 - 1386, 1388, 1389 А72 - 7522, 7529 А95 - 7239, 7248 А100 - 1678 А102 - 1508, 7513 ТМ157 - 2812 ТМ192д - 2210, 2216, 2222 ТМ220 - 9713, 9764 ТМ490 - 2418 ТМ550 - 2800, 2808, 2817, 2897, 2899 | ||
maks | Re: 07.09.2009 | [Ответить] |
> 7262 был замечен сегодня с "обновками": сразу две фанеры получил он по правому борту перед задней дверью.
> У 7209 начались проблемы 7203. Вся конструкция между первой и второй дверью сильно движется, когда автобус попадает даже в незначительную ямку. > 7239, похоже, планирует закрепиться на А95. На первой смене он работает со своим капитаном, а на второй смене пока что будет работать капитан 7267. 7246 же сильно хочет уйти в центр, на А55. > На 7255 на второй смене был замечен капитан 7251. Что касается самого 7251, то про него почему-то никто ничего не знает. Ходят слухи, что он в цехах в практически разобранном состоянии. > По информации от капитана 7267, в АП-2 сейчас стоит ровно 10 автобусов (МАЗы+СитиЛАЗы). А 46 - 7262, ... А 48 - 7218, 7255(!). А 49 - 7203, 7209. Видел всего два выпуска, хотя ездят они по графикам трех. А 95 - 1276, 7239, 7248. А 108 - 7228, 7229, ... А 117 - 1726. | ||
Зиберт | Re: 07.09.2009 [11274] | [Ответить] |
> Сегодня Тр 26 утром ходил на удивление хорошо, как и
> прежде. Замечены: 474, 463, 2455, 296, 484... Да он и всю прошедшею неделю ходил нормально. Или мне так везет. После 21-00 интервал терпимый - нареканий не вызывает. | ||
kostyan | Re: 07.09.2009 [11274] | [Ответить] |
Тр5 – 2644,2645,2647,2649
Тр6 – 2618,2626 Тр14 – 1704,1706,1709,1719,1910(к) Тр16 – 2904,2911,2912,2915 Тр19 – 374,389,394,518,521,546,3902(!) Тр23 – 280,295,465,491,2011,2503 Тр27 – 380,391,405,512,531,533,537,540,3602 Тр38 – 1705,1711,1722,1727,1728,1902,1908,1912,1914,1916,1918 А1тр – 1178,1467(!),1474,1475,1477,1509,5405,5416,7106,7107,7138,7505,7511 А2 – 1343,1354 А3тр – 1341,1345,1346,1359,1367,1372,1395,5304,5312,5331 А7 – 1351,1391 А24 – 7140 А31 – 1394 А38 – 7137 А43 – 7124 А62 – 7231,7234,7246(!),7257,7268 ТММ155 – 2385,2386,2801,2811,2814,2819,2899 МТ575 – АЕ5326АА | ||
кен | 08.09.2009 | [Ответить] |
Есть новость что сегодня был на ТММ155 жёлтый МАЗ. Проверьте если можете эту информацию. | ||
DenVol | Re: 08.09.2009 | [Ответить] |
Только что его видел! 1391 на МТ155! | ||
кен | Re: 08.09.2009 [11282] | [Ответить] |
Интересно, почему разрешают ето делать? | ||
Леха | Re: 08.09.2009 [11282] | [Ответить] |
O_O | ||
Santehnik | Re: 08.09.2009 [11282] | [Ответить] |
Сити на МТ уже был, вот теперь и очередь МАЗов.
Автобусники в очередной раз доказали что они мудаки, хотя я не думаю что у кого-то это вызывает удивление. Такого беспредела как творят они не позволяет себе никто... | ||
Santehnik | Re: 08.09.2009 [11282] | [Ответить] |
> Только что его видел! 1391 на МТ155!
Сфоткал? | ||
DenVol | Re: 08.09.2009 [11286] | [Ответить] |
> > Только что его видел! 1391 на МТ155! Сфоткал?
К сожалению, нет, я был без фотика, ехал с учебы, а он ехал навстречу наверх по Телиги. Кстати я и сам ехал в МТ155, ибо терпение ждать каждый раз по полчаса паровозиков по Тр27 у меня лопнуло, теперь буду ездить на том что придет первым, сегодня первым пришел какой-то 28хх. | ||
Dimon | Re: 08.09.2009 [11286] | [Ответить] |
По неподтвержденной информации по проспекту Победы в сторону Житомира/Окружной ЗИЛ тащил троллейбус зеленого цвета, похожий на Богдан Т601, передок был заклеен скотчем. | ||
Dimon | Re: 08.09.2009 [11286] | [Ответить] |
на выходных то ли в субботу, то ли в воскресение | ||
Андрей(BLEK) | Re: 08.09.2009 [11286] | [Ответить] |
Тр8.2919.3702.3703.3704.3710.3715.3718(?).3720.3723.3901.3912.
Тр17.3709.3714.3721.3903.3905. Тр40.3701.3717.3724(!).3612.3908.541.412. Тр7.461.2704. | ||
maks | Re: 08.09.2009 [11286] | [Ответить] |
А 42 - 7220, 7259(?!), ... . 7259 видел едущим через "Левобережную" с ул. Расковой в сторону ул. Луначарского.
А 46 - 7266, ... А 48 - 7218, 7226(!)/7232(!). Работая на первой смене на А48, водитель 7226 (капитан 7238) даже не удосужился поставить спереди табличку маршрута или хотя бы перевернуть табличку А70. Маленькая табличка А48 была лишь сзади. На вторую смену вместо 7226 выехал 7232 с капитаном 7202. А 49 - 7203, 7209. Это всё. Хотя в кабине 7209 висит график 49/3. А 51 - 4714(!), 4757, 4770, ... А 95 - 7239, 7248. Судя по электронным табло на "Левобережной", это всё. А 108 - 7228, 7229, 7262(!), ... А 117 - 1726. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 08.09.2009 [11286] | [Ответить] |
Тр 3 525
Тр 5 2650 Тр 17 +3708, 3914 Тр 19 389, 390, 546 Тр 22 408 Тр 40 +3911 А 1Тр 1472(?), 7532 А 3Тр 1382 А 69 1363, 1366, 1392 | ||
Зиберт | Re: 08.09.2009 [11286] | [Ответить] |
24Тр - 4021, 4046, ...
34Тр - 4233, ... 88А - 044-15КА (ЛАЗ А-141), 1603, ... | ||
Д-616 | [Ответить] | |
08/09-2009
--------------- Т5 - 5791, 5851 Т7 - 5742(1см), 5772, 5744 Т11 - 5750, 5768, 5811(1см), 5817(1см), 5903, 5913(2см), 5953, 5868, 5974 Т12 - 5750, 5790(2см), 5811(2см), 5831, 5844, 5850, 5962, 5966 Т14 - 5769+59 Т15 - 5793, 5802, 5836 Т16 - 5728, 5815, 5970, 5990 Т19 - 5845, 5864, 5918, 5933, 5945, 5978 Тр3 - 531, 536, 548, 3606, 3722 Тр5 - + 2654 Тр6 - 2604, 2630 Тр16 - 2904, 2915 Тр18 - 2510, 2606, 2607, 2609, 2613, 2617, 2618, 2621, 2622, 2626, 2627, 2629, 2635, 2636 Тр19 - + 374, 394, 545, 3909 Тр22 - + 386 Тр25 - 273, 474, 482, 495, 2708 Тр31 - 4805 Тр37 - 4615 Тр40 - + 544 Тр42 - 1711 Тр44 - 4237, 4241 Тр46 - 4634 Тр Развозка - 388 А30 - 1435, 1452, 1467 А47 - 1505 А51 - 1730 А69 - + 1384 А72 - 7522, 7527, 7529 А100 - 4602 А102 - 1508, 7517, 7528 | ||
DenVol | 09/09/09 | [Ответить] |
Тр 21 - 512(!), ...
Тр 22 - 411, ... Тр 23 - 289, 485, ... Тр 27 - 405, 535, 537, 3605, 3914(!), ... Тр 42 - 182, 1006, 1125, ... А 1тр - 1574, 1595, ... А 3тр - 1345, ... МТ 155 - 1391, ... | ||
кен | Re: 09/09/09 [11295] | [Ответить] |
> МТ 155 - 1391, ...
Наглость АП3? | ||
Dimon | Re: 09/09/09 | [Ответить] |
Вчера на Тр 5 была Шкода 14 Тр №2032! | ||
maks | Re: 09/09/09 | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1722, 1730, ... А 70 - 7224, ... А 95 - 7221(!), 7248. А 108 - 7228, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 09/09/09 | [Ответить] |
Тр8.3901.3902.3911.3912.2919.3703.3708.3710.3712(!).3718.3724.
Тр17.3906.3907.3908.3714.3719.3721.3722(!). Тр40.3701.3717(?).3609(!).3903.375.391.392.412.542.543.546. | ||
Santehnik | Re: 09/09/09 | [Ответить] |
МТ 575 ВВ 3050 АА МАЗ-103 | ||
Caxa | Re: 09/09/09 | [Ответить] |
>МТ 575 ВВ 3050 АА МАЗ-103
Хм... Луганская обл? | ||
HAnS | Re: 09/09/09 [11301] | [Ответить] |
> >МТ 575 ВВ 3050 АА МАЗ-103
> Хм... Луганская обл? Так це мабуть з тих, як1 по Луганську 1здили, а пот1м щезли =) | ||
Santehnik | Re: 09/09/09 [11301] | [Ответить] |
Фото автобуса ВВ 3050 АА:
сзади спереди Сори за качество... | ||
Юрий | Re: 09/09/09 [11301] | [Ответить] |
Давайте тогда писать можно и фотки послать | ||
Юрий | Re: 09/09/09 [11301] | [Ответить] |
Фотка автобуса свидетельство большого пас потока на 5 ке, следовательно нужен троллейбус, если молчать то все маршруты посрезают, а потом и закроют, срезали Тр5, Тр12 почти закрыли, перечеслять можно долго. | ||
Д-616 | Re: 09/09/09 [11301] | [Ответить] |
09/09-2009
----------- Тр2 - 1121 Тр3 - 531, 536, 3606, 3607, 3608, 3717, 3913 Тр4 - 1116 Тр12 - 1609 Тр22 - 3611 Тр40 - + 378, 390, 544, 3612, 3704, 3720. (3717 на Тр3) А5 - 7112 А20 - 1189 А27 - 1183 А38 - 7121, 7141 А55 - 7232, 7241, 7252, 7255, 7270 А69 - 1369, 1460, 1465 ТМ155 - 2385, 2811 | ||
Зиберт | Re: 09/09/09 [11301] | [Ответить] |
ТР 18 - 2510, 2512, 2627, ... | ||
Леха | Re: 09/09/09 [11301] | [Ответить] |
Ээээм.... Мазы уже покупают частники ? О_о | ||
Д-616 | Re: 09/09/09 [11301] | [Ответить] |
Это свидетельствует о высоком качестве исполнения, надёжности в эксплуатации и превосходных технических параметрах отличной модели МАЗ-103.076. | ||
DenVol | Re: 09/09/09 [11309] | [Ответить] |
> Это свидетельствует о высоком качестве исполнения,
> надёжности в эксплуатации и превосходных технических > параметрах отличной модели МАЗ-103.076. Шутка? ) | ||
Д-616 | Re: 09/09/09 [11309] | [Ответить] |
Не вижу ничего, что несоответствует действительности.
МАЗ-103.076 (МАЗ с бульбулятором) действительно хороший автобус. Не путать с МАЗ-103.060. | ||
Леха | Re: 09/09/09 [11309] | [Ответить] |
А чем 103.060 плох?)
Смотря кто за рулем сидит | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Похоже ребята хороним последний 52523 АП-3 - 1324.......
С начала августа никаких упоминаний,после того как его отдали другому копетану(и он недолго полетал по маршрутам) ему наверное настал ппц... :( | ||
DenVol | Re: 09/09/09 [11309] | [Ответить] |
Так вот специально для тебя, друг мой, напишу что мне довелось видеть в это воскресенье. И уж я-то точно не шучу.
Ехал я на 1694 по А73, водила гнал как бешеный, пересчитывая все ямы и кочки МосМоса. Я сидел на второй двойнушке от накопителя по левому борту, у окна. И вот на повороте на Оболонь на очередной яме у меня прямо над головой с резким грохотом раскрывается потолочная панель. От такой неожиданности пришлось немного вздрогнуть. А будь на моем месте какой-нибудь старик, получил бы инфаркт. И так до самого конца поездки эта хреновина угрожающе шаталась у меня над головой, там кстати, кому интересно, стоят пневморезервуары тормозов. Сказал водиле на выходе, тот пошел в салон закрывать. Должен сказать, петли у этой панели на вид довольно слабенькие и точно не рассчитаны на езду по ямам с распахнутой панелью, поэтому рано или поздно эта дрянь таки упала б на меня, но естественно пришлось бы проехать немало километров до этого момента. А произойти такое может в любом Мурзике - обрати внимание на качество подгонки этих панелей, ни в одном Мурзике Киева ты не найдешь ровную линию из этих панелей, они всегда идут волнами. Вот тебе и надежность. | ||
DenVol | Re: 09/09/09 [11309] | [Ответить] |
11314 касалось Д-616 | ||
Д-616 | Re: 09/09/09 [11309] | [Ответить] |
>на 1694 по А73, водила гнал как бешеный, пересчитывая
>все ямы и кочки МосМоса. И ведь автобус прекрасно справился с поставленной задачей, что доказывает надёжность. Сомневаюсь что например скажем 1378 или 1388 бы такое выдержал, по крайней мере подвеска была бы весьма ощутима. Панель это мелочь, она не является какой-либо важной частью технического оборудования. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Эээээ....
Если верить фотобасу - ожил http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-4/1415.JPG ? О_о Получаеться,что упал 1324 - подняли 1415 Мистика,или передали детали из парка в парк?) | ||
DenVol | Re: 09/09/09 [11316] | [Ответить] |
> Панель это
> мелочь, она не является какой-либо важной частью > технического оборудования. Совершенно верно, моя башка это тоже мелочь, ибо не является какой-либо важной частью технического оборудования... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>скажем 1378 или 1388
Субьективное мнение,особенно по поводу 1378 За 1388 не ручаюсь,но 1378 сколько не мучают,он не убиваеться(тьфу-тьфу-тьфу). Постоянно его встречаю на А3тр,и бус боевой,и копетаны нормальные | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>Совершенно верно
Это всё равно что обсуждать преимущества/недостатки Т3 и КТМ-5 только по типу их дверей или сидушек, совсем забыв про ускоритель/ГРК. | ||
лихвар | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
а відпадання коліс під час руху на швидкості?) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [11321] | [Ответить] |
> а відпадання коліс під час руху на швидкості?)
У 29** скоро именно такое будет происходить. Пока там просто - отсутствие подвески (проедьте в полном 2908 по Тр16 или Тр41 - все поймете). | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [11321] | [Ответить] |
>МАЗ-103.076 (МАЗ с бульбулятором) действительно хороший >автобус. Не путать с МАЗ-103.060.
>Ехал я на 1694 по А73 Так он же и пишет что МАЗ-103.060 хуже чем 103.076. 1694 - это же 103.060 вроди как... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [11321] | [Ответить] |
Тр14 – 1706,1728,1729(к),1904,1919,1922
Тр19 – 523,545 Тр27 – 405,3914(!) Тр38 – 1707,1711,1714,1720,1725,1727,1730,1908,1909,1913,1915,1916,1920 А1тр – 1196,1475,1509,1585,5405,7139,7518 А2 – 1354 А3тр – 1346,1381,1390,1393,5329,5330 А24 – 7126,7132,7136,7140 А43 – 1159,1186,1193,7124 А62 – 7231,7234,7240,7246,7257,7258,7268,7269 ТММ550 – 2800,2808,2816,2821 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [11322] | [Ответить] |
> > а відпадання коліс під час руху на швидкості?) У 29**
> скоро именно такое будет происходить. Пока там просто - > отсутствие подвески (проедьте в полном 2908 по Тр16 или > Тр41 - все поймете). ООооо,кто-то включил Ярика Зайцева :) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [11322] | [Ответить] |
О :)
Все негармошки ацтой. МАЗ-105 ацтой, вольвы и А292 рулят. | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [11323] | [Ответить] |
> >МАЗ-103.076 (МАЗ с бульбулятором) действительно хороший
> >автобус. Не путать с МАЗ-103.060. >Ехал я на 1694 по А73 > Так он же и пишет что МАЗ-103.060 хуже чем 103.076. 1694 - > это же 103.060 вроди как... Чим принципово відрізняються панелі в МАЗ-103.060 та в МАЗ-103.076??? У МАЗів НЯЗ вони металеві, а у Сіті - щось на зразок ДВП (сильно не травмує - матеріал м"який) | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [11323] | [Ответить] |
1324 живий, зараз "спить" на вул.Гната Юри. Фотку викладу пiзнiше | ||
HAnS | Re: Статистика киевских маршрутов [11322] | [Ответить] |
> > а відпадання коліс під час руху на швидкості?)
> У 29** скоро именно такое будет происходить. Пока там > просто - отсутствие подвески (проедьте в полном 2908 по > Тр16 или Тр41 - все поймете). Їхав в суботу. Підвіска на місці. | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [11323] | [Ответить] |
> >МАЗ-103.076 (МАЗ с бульбулятором) действительно хороший
> >автобус. Не путать с МАЗ-103.060. >Ехал я на 1694 по А73 > Так он же и пишет что МАЗ-103.060 хуже чем 103.076. 1694 - > это же 103.060 вроди как... 1694 это 103.061, но суть дела от этого не меняется, панели в .060, .061 и .076 одинаковые. | ||
HAnS | Re: Статистика киевских маршрутов [11323] | [Ответить] |
А61, який пару днів назад дотягнули до кінцевої А73, схоже продовжений не повністю, а лише деякі рейси. Принаймні на зупинці написано А61 "спеціальний", правда інтервали декларують 7 хв. | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [11323] | [Ответить] |
Власне 1324 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [11323] | [Ответить] |
А56 1173, 4127...
Судя по моим наблюдениям, 1173 подменяет 5116. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Падающие панели еще ничего. Ловите 1685. Смотрим на стойку кузова снаружи за 1 дверью. Видим горизонтальную трещину - разрыв металлического листа. Делаем выводы. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [11331] | [Ответить] |
> А61, який пару днів назад дотягнули до кінцевої А73, схоже
> продовжений не повністю, а лише деякі рейси. Принаймні на > зупинці написано А61 "спеціальний", правда інтервали > декларують 7 хв. Он везде "специальный", ибо в нём система оплаты проезда отличается от общей, действуют ещё общие талоны ГЭ+А | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [11331] | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1730, 4762, 4769, ... А 55 - 7233, 7241, ... А 95 - 7239, ... А 108 - 7228, 7229, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [11326] | [Ответить] |
> О :) Все негармошки ацтой. МАЗ-105 ацтой, вольвы и А292
> рулят. Вольво всегда рулят. А вот на счет МАЗ-105 я не такой критичный. Мне бы хотя бы 5 таких автобусов в АП-5 и на 102-м автобусе уже можна было бы вздохнуть легче. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [11326] | [Ответить] |
Тр18 - 2506
Тр25 - 2507 :))) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [11326] | [Ответить] |
> А вот на счет МАЗ-105 я не такой критичный
Мне хватает этих "чуд" на А56... При огромной длинне такое маленькое количество сидячих мест....Ужас... | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [11326] | [Ответить] |
10/09-2009
--------------- Т11 - 5725, 5843, 5953, 5956 Т12 - 5730, 5770, 5844, 5955, 5990 Т19 - 5804, 5939, 5991 Тр3 - 525, 536, 549, 3606, 3608, 3707, 3906, 3913 Тр7 - 457, 2005, 2015, 2031, 2435, 2710 Тр8 - 3703, 3708, 3715, 3903 Тр16 - 2909, 2912 Тр17 - 3717, 3718(?), 3720, 3721, 3907 Тр19 - 521, 522, 550 Тр21 - 373, 3722 Тр22 - 377(?), 381, 410, 411 Тр25 - 273, 2016, 2507, 2708, 494, 495 Тр26 - 2024, 453, 459, 490 Тр31 - 2505 Тр35 - 2619 Тр40 - 375, 390, 412, 541, 546, 3703 Тр42 - 1101, 1116 Тр Служебный - 336 А55 - 7227(?), 7253 А69 - 1364, 1366, 1376, 1377, 1389, 1457 А72 - 1573(?) | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [11326] | [Ответить] |
>Мне хватает этих "чуд" на А56...
>При огромной длинне такое маленькое количество сидячих >мест....Ужас... Хочешь сказать что в А144 по ТМ204 сидячих мест больше ? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [11328] | [Ответить] |
> 1324 живий, зараз "спить" на вул.Гната Юри. Фотку викладу
> пiзнiше Ураааа!!!!!!!!!!А я уже подумал было | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [11326] | [Ответить] |
> Хочешь сказать что в А144 по ТМ204 сидячих мест больше ?
Так в том то и дело В А144 мест для сидения: 31 В М105 мест для сидения: 33 | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [11326] | [Ответить] |
33 больше 31.
Так что в МАЗе всё равно больше. | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов [11326] | [Ответить] |
Мое любимое место в МАЗ-105.060 - между перегородкой у задней двери и задним окном - становлюсь и смотрю на дорогу назад. Очень даже удобное место. И к тому же на него никто не претендует (всякие там "пасажири літнього віку") | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [11345] | [Ответить] |
> Мое любимое место в МАЗ-105.060 - между перегородкой у
> задней двери и задним окном - становлюсь и смотрю на дорогу > назад. Очень даже удобное место. И к тому же на него никто > не претендует (всякие там "пасажири літнього віку") У меня наверно тоже, когда сидеть не хочется. Там весьма удобно стоять, смортя назад. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [11345] | [Ответить] |
В 103.076 кстати сзади тоже удобно стоять, смотря на дорогу прислонившись к ящику. | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов [11347] | [Ответить] |
> В 103.076 кстати сзади тоже удобно стоять, смотря на дорогу
> прислонившись к ящику. Да. Но все равно в 105.060 - намного лучше :-)))) Эх, жаль что они сейчас все стоят в парках..... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [11347] | [Ответить] |
Тр 5: 478, 2503, 2640, 2642, 2643, 2647, 2648, 2649, 2650 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [11347] | [Ответить] |
Тр5 – +2651,2654
Тр14 – 1729(к),1730,1914(?),1919 Тр18 –2512,2513,2604,2606,2607,2611,2612,2616,2617,2620,2621,2622,2623,2624,2627,2628,2629,2630,2631,2635,2636,2639,2641 Тр23 – 269,270,292,465,479,485,2033,2508 Тр27 – 374,383,386,388,391,393,405,406,407,519,520,522,528,530,532,534,535,539,540,547,3602,3603,3605,3609,3610,3611,3909 Тр29 – 4221,4223,4226 Тр30 – 3100,4003,4016,4043,4602 Тр37 – 4008,4632 Тр38 – 1707,1711,1712,1720,1722,1727,1908,1912,1913,1916,1918,1920 Тр46 – 4042(к),4633 А1тр – 1178,1196,1198,1459,1461,1473,1475,1476,1506,1509,1585,5405,7107 А2 – 1343,1344,1350 А3тр – 1341,1346,1362,1363,1365,1385,1393,1395,5329,5330 А7 – 1342,1351,1382 А14 – 1442 А23 – 1451,1463 А24 – 7126,7132,7136,7140 А47 – 7514 А62 – 7231,7240,7256,7258,7268,7269 А90 – 1565,1578 ТММ155 – 1391,2382,2383,2384,2385,2386,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ166 – 2418,2422,2425,2432 ТММ192д – 2205,2206,2208,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ490 – 2417,2426,2427 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 Учебки(утром возле ПД): 4213(ехал из депо на Троещину в 9 утра), У-5,У-6,У-13 (туда же сразу за ним),У-5 в 12 часов ездил по Тр5 | ||
DenVol | 11/09/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5955, ...
Тр 24 - 4032, 4225(!), ... Тр 27 - 2919, 3602, 3605, ... Тр 44 - 4239, 4805, ... МТ 155 - 1385(!), ... | ||
Santehnik | Re: 11/09/09 | [Ответить] |
А75 1338.
А56 5109, 4130... | ||
кен | Re: 11/09/09 [11351] | [Ответить] |
> МТ 155 - 1385(!), ...
Ха-х! АП3 чисто маршрутчики блин... | ||
maxiWELL | Re: 11/09/09 [11351] | [Ответить] |
В последнее время, на МТ165 стали выпускать по 2 Ивеко. №№9802 и 9858. | ||
Д-616 | Re: 11/09/09 [11351] | [Ответить] |
Т11 - 5730
Т12 - 5811, 5952 Т14 - 5722+23, 5727+5833, 5748+51, 5755+54, 5760+61, 5765+66, 5769+59, 5788+87, 5795+94, 5828+5792, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613, 5729+21, 5784+5710, 5798+67, 5808+5745, 5813+24, 5835+23, 5837, 5844, 5903, 5913, 5922, 5956 Тр3 - 409, 3607 Тр5 - 473, 491, 2640, 2642, 2643, 2645, 2704 Тр7 - 2015, 2435, 2709 Тр8 - 3702, 3708, 3723, 3903, 3905, 3909 Тр17 - 3906, 3907, 3914 Тр40 - 543, 3701, 3710, 3612 Тр41 - 450, 2014, 2601 Тр42 - 1101, 1106, 1114, 1126 Тр Учебки (на Дегтярёвской) - У-5, У-6, У-13 А9 - 1347, 1357, 1359, 1375, 1378, 1396 А31 - 1394, 1397, 1398 А69 - 1377, 1470 А72 - 7522 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [11337] | [Ответить] |
> > О :) Все негармошки ацтой. МАЗ-105 ацтой, вольвы и А292
> > рулят. > Вольво всегда рулят. А вот на счет МАЗ-105 я не такой > критичный. Мне бы хотя бы 5 таких автобусов в АП-5 и на > 102-м автобусе уже можна было бы вздохнуть легче. Как вспомню после Школы забивался в эти Вольвы на последнюю ступеньку то там я был счастлив в Икарусе 280 поехать стоять норм хоть можно.А Мазов 105 очень мало купили,собственно как и Лазов гармошек одни обрезки берут( Тр8.3702(?).3703.3704.3715.3718.3720(возможно тр17).3723.3901.3912. Тр17.3721.3905.3907. Тр40.3724. Тр46.486.2501.2509.4001(?).4018.4022(?).4042.4229.4230.4603.4634. Тр46к.4039.4215.4605.4615. А46тр.4298(!!!!) Лаз! Т8.5620-5621.5701-5667.5606-5607.027-031.045-056.069-070.5610.5649.5902.5960. Т25.5994.5526.5685(!!!). 4039 сегодня сломался.5685 стал одиночкой на долго ли?На Т22 видел двухдверный поезд походу они так и остались.А водитель Юмз 4230 походу,просил на Дарнице выйти нескольких пассажиров,двери не закрывались.Зато на Ленинградке отдыхали 2501 и 4018))) | ||
Зиберт | Re: 11/09/09 [11351] | [Ответить] |
Тр18 - 2637, 2649, ...
Тр35 - 2628, ... Тр41 + 2650, ... А102 - 1580, .. | ||
Д-616 | Re: 11/09/09 [11351] | [Ответить] |
МТ575 - ВВ 3050 АА (МАЗ 103.076 с бурбулятором) | ||
HAnS | Re: 11/09/09 [11358] | [Ответить] |
> МТ575 - ВВ 3050 АА (МАЗ 103.076 с бурбулятором)
Якщо там справді 5-ступнічата АКПП, як каже kostyan, то це уже не 076, а щось інше буде | ||
Caxa | Re: 11/09/09 [11358] | [Ответить] |
Тр 43 - 182, 1904 и все! | ||
maks | Re: 11/09/09 [11358] | [Ответить] |
На Тр 43 кроме 182 и 1904 видел еще как минимум 1910 и "Шкоду" в рекламе "Садочок".
А 42 - 7220, ... А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7218 (на разрыве, с капитаном 7212), 7238. А 49 - 7203 (на второй смене был водитель второй смены 7212), 7209. А 51 - 1722, 1730, 4757, 4760, ... А 55 - 7241, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1734. А 95 - 7262(!)/7232(!), 7239. А 108 - 7228, 7229, ... А 117 - 1726. | ||
Caxa | Re: 11/09/09 [11358] | [Ответить] |
>На Тр 43 кроме 182 и 1904 видел еще как минимум 1910 и "Шкоду" в рекламе "Садочок".
Я про межпик. В пик естественно что-то должно было добавиться | ||
kostyan | Re: 11/09/09 [11358] | [Ответить] |
11/09/09:
Тр14 – 1706,1707,1723(2см) Тр16 – 2706,2905,2908,2909,2911,2912 Тр18 – 2611,2635,2712(!) Тр19 – 389,394,521,533,536,537,546 Тр23 – 276,280,292,465,485,2010,2011,2503(к),2513,2705 Тр25 – 495,2016 Тр27 – 374,378,380,391,402,406,407,518,519,520,522,529,530,535,539,545,2919,3602,3603,3605,3609,3611 Тр29 – 4207,4212,4220,4226 Тр30 – 2505,3100,4016,4041,4214,4222,4233,4602,4611,4612,4620,4621,4623,4624,4626 Тр31 – 1111,4013,4023,4034,4233,4243,4632,4636 Тр34 – 4221 Тр35 – 482,2001,2438,2618(!) Тр37 – 4011,4043,4045 Тр38 – 1712,1717,1719,1723(1см),1728,1910,1912,1914,1915,1916,1918,1920 Тр46 – +483,4005,4020,4022,4223,4236,4238,4242,4613 Тр46к – +4001,4024,4227 А1тр – 1459,1461,1475,1476,1506,1509,1574,1585,7106,7107,7511,7528 А2 – 1343 А3тр – 1346,1362,1373,1390,1393,5310,5331 А7 – 1342 А21 – 1609,1617,4637,4638,4671,4673,4691,4697,4698,5605 А23 – 1401 А24 – 7126,7132,7136,7140 А38 – 7115(!),7123 А42 – +7218 А43 – 1193 А45 – 1720,1723,1725,1729,1730,1736,4703,4711,4716,4767,4768 А46 – +7263 А46трЕ – 4298(!),5202,5205,5209,5216,5217,5219 А47 – 1502,7510,7514 А60 – 1680,1694 А61 – 1698 А62 – 7231,7234,7240,7257,7258,7268 А63 – 1277(!!!),1286,7237 А73 – 1615,5607 А90 – 1565,1569,1583,1584 А97 – 1447 А100 – 1618 А101 – 4606,4608,4610,4615,4620,4653,4695,5604 ТММ155 – 1385(!!!),2383,2384,2385,2386,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2620,2622,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2420,2422,2425,2426,2432 ТММ192д – 2205,2206,2208,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2222,2223 ТММ490 – 2417,2421,2423,2424,2427 ТММ550 – 2800,2804,2808,2816,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 Развозки: АП6 – 1641, ТД2 – У-4 | ||
Д-616 | Re: 11/09/09 [11359] | [Ответить] |
> > МТ575 - ВВ 3050 АА (МАЗ 103.076 с бурбулятором)
> Якщо там справді 5-ступнічата АКПП, як каже kostyan, то це > уже не 076, а щось інше буде Да, там действительно 5-ступенчатая АКПП. Просто другая модификация МАЗа, он отличается от КПТшных. | ||
maxiWELL | Re: 11/09/09 [11363] | [Ответить] |
> Развозки: АП6 – 1641
Ого! Ничё се! И в какое время его можно увидеть? | ||
kostyan | Re: 11/09/09 [11365] | [Ответить] |
> > Развозки: АП6 – 1641 Ого! Ничё се! И в какое время его
> можно увидеть? В вечерний пик шел на Троещину | ||
kostyan | Re: 11/09/09 [11364] | [Ответить] |
> > > МТ575 - ВВ 3050 АА (МАЗ 103.076 с бурбулятором) > Якщо
> там справді 5-ступнічата АКПП, як каже kostyan, то це > уже > не 076, а щось інше буде Да, там действительно > 5-ступенчатая АКПП. Просто другая модификация МАЗа, он > отличается от КПТшных. В 103.076 АП-3 тоже 5-ступенчатая КПП. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 11/09/09 [11363] | [Ответить] |
12.09.09 -днем
Т22 - 5333, 5652, 5612, 5619, 5614, 063+062, 066+047, 5609+5658, 5638+5639, 5563+6032. Т33 - 5649, 101+053, 055+043, 5682+5688, 5655+5651, 008+100, 021+029, 5459+5664, 018+065, 5905+5348, 060+061. Тр43 - 182. (странно на таком номере всего 1 троль!!) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
На Тр 43 действительно один выпуск?? | ||
HAnS | Re: 11/09/09 [11367] | [Ответить] |
>
> В 103.076 АП-3 тоже 5-ступенчатая КПП. Приведи номери, плз. І тоді це не 076. | ||
maks | Re: 11/09/09 [11367] | [Ответить] |
> А42 – +7218
Точно? Я видел его и на утреннем, и на вечернем пике на А48. Причем с капитаном 7212. | ||
maks | Re: 11/09/09 [11367] | [Ответить] |
Вчера, 12 сентября:
А 42 - 7220, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1722, ... А 55 - 7247, ... А 70 - 7263(!), ... А 95 - 7239, 7246. А 108 - 7228, ... А 793 - 4619, ... Тр 32 - 4302, ... Сегодня, 13 сентября: А 48 - 7254(!). А 49 - 7203, 7209. А 95 - 7239, 7246. А 99 - 1666, 1679, ... А 117 - 1726. А 792 - 1864, ... А 793 - 4619, ... А 794 - 4695, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 11/09/09 [11367] | [Ответить] |
>На Тр 43 действительно один выпуск??
в суботу был 1 выпуск, а нормально должно быть мин.3 выпуска!! | ||
kostyan | Re: 11/09/09 [11370] | [Ответить] |
> > > В 103.076 АП-3 тоже 5-ступенчатая КПП. Приведи номери,
> плз. І тоді це не 076. 1389-1395 - 5-ступенчатая, 1396-1398 - не помню. | ||
kostyan | Re: 12/09/09 [11370] | [Ответить] |
Тр5 - 2642,2643,2645,2653,2654
Тр7 - 280,2439,2623(!),2704,2705 Тр19 - 389 Тр26 - 2455,2706(!) Тр27 - 512,519,520,533,535,547,550,3602,3608,3609,3611,3712(!),3722(!),3902 Тр39 - 2013,2033 А1тр - 1447(!),1474,1475,1477,1506,1509,7106,7511 А2 - 1395(!) А3тр - 1346 А7 - 1373,1378(!) А9 - 1359,1375 А23 - 1440,1465(!),1467 А56 - 7139(!) А97 - КРАЗ+1460,1463 ТММ155 - 2384,2387,2810,2811,2814 ТММ192д - 2222 ТММ208 - 2164,2170 ТММ550 - 2816,2897 МТ575 - АЕ4650АА(МАЗ-256) Пригород: ТММ373 - АА1424АА ТММ760 - 1479 ТММ778 - 1501 | ||
kostyan | Re: 12/09/09 [11370] | [Ответить] |
На А3тр в выходные - то ли 2 выпуска, то ли вообще 1. Ехал вчера в 1346 от пл.Победы до Героев Севастополя - навстречу не прошло ни одного 3тр, я вышел - на горизонте в сторону Победы тоже никакого автобуса не было. С 1тр - тоже неясно - 1506 и 1509 шли "паровозиком", зато потом - где-то минут 25 не было автобуса. | ||
Santehnik | Re: 12/09/09 [11370] | [Ответить] |
Во сколько ехал? | ||
Shon | 13 сентября 2009 г. | [Ответить] |
Сегодня днем:
Тр 23: 261, 269(?), 295, 482, 491, 494. - вроде все Тр 27 +530 Тр 34: 4236... Тр 41: 483, 2621, 2648... А 3Тр +1390 А 9 +1392 А 14: 1447, 1448. А 47: 1505... А 56: +4127 (обклееный рекламой МастерОК)... А 69: 1366, 1370, 1472... А 90: 1578. И все... МТ 155 +2385, 2819, 1391 | ||
Д-616 | Re: 13 сентября 2009 г. | [Ответить] |
12/09-2009
----------- Т14 - 5722+23, 5757+5833, 5798+67, 5828+5792, 5830+47, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613, 5744, 5790, 5837, 5844, 5913, 5922, 5956, 5991 Т18 - 5742, 5768, 5909, 5967, 5971 Тр3 - 3713, 3603 Тр8 - 3702 Тр17 - 3714, 3719, 3905 Тр19 - 523 Тр42 - 1120, 1127 Тр Развозка - 517 А9 - 1359, 1375 А31 - 1397 А69 - 1384, 1449, 1464 ТМ166 - 2421, 2428, 2429 ТМ397 - АА0644ВВ, АА0646ВВ 13/09-2009 ----------- Т7 - 5790 Т12 - 5730, 5750, 5770, 5831, 5844, 5845, 5850, 5944, 5985 Т16 - 5815, 5744 Т19 - 5811, 5922, 5990 Тр3 - 406 Тр5 - 2647 Тр18 - 2605, 2606, 2616, 2620, 2622, 2623, 2631, 2635, 2641 Тр22 - 377, 381, 408, 550 Тр25 - 2639 Тр31 - 4034 Тр37 - 4010 Тр39 - 466 Тр40 - 378, 411, 543 Тр42 - 1114, 1127, 1130 А30 - 1402, 1417, 1452 А69 - 1380, 1386 ТМ155 - + 2384, 2386 ТМ192д - 2205, 2206, 2211, 2216, 2220, 2222, 2223 ТМ550 - 2810(?), 2816, 2821, 2823, 2897 | ||
Зиберт | Re: 13 сентября 2009 г. | [Ответить] |
25Тр - +474, 479, 2016, 2626, 2708,..
32А - 1508, 7508. 72А - 1504, ... 775А - 7533,.. | ||
Andrey | Re: 11/09/09 [11373] | [Ответить] |
> >На Тр 43 действительно один выпуск??
> в суботу был 1 выпуск, а нормально должно быть мин.3 > выпуска!! Теперь на 43м в пик 4 выпуска, в межпик 2! Это офиц. распоряжение КПТ: http://www.picatom.com/13/1098-1.html На счет выходных думаю должно быть 2 вып. | ||
кен | Re: 11/09/09 [11373] | [Ответить] |
токо до 19:00? а после похоже маршрутки... | ||
Andrey | Re: 11/09/09 [11373] | [Ответить] |
Стандартный КПТшный идиотизм.
А разве 4трол. в пик это нормально для такого м-та?! | ||
@FF-Muttek@ | Re: 11/09/09 [11373] | [Ответить] |
> Теперь на 43м в пик 4 выпуска, в межпик 2!
Это офиц. распоряжение КПТ: http://www.picatom.com/13/1098-1.html На счет выходных думаю должно быть 2 вып. -Ну я то вопще видел в суботу вечером в 17.00 на 43Тр только 1 выпуск!! | ||
@FF-Muttek@ | Re: 11/09/09 [11373] | [Ответить] |
К тому же на ленинградской стоял минимум 15 минут =) Ето ждать надо было на какойто остановке его минимум - 80 мин. !!! | ||
@FF-Muttek@ | Re: 11/09/09 [11373] | [Ответить] |
Имею ввиду троль стоял 15 мин. типо отдыхал) | ||
maks | Re: 11/09/09 [11373] | [Ответить] |
А 46 - 7262, ...
А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1722, 4757, ... А 70 - 7224, 7263, ... А 95 - 7233(!), 7239. А 108 - 7205, 7228, 7260(!), ... | ||
Д-616 | - | [Ответить] |
14/09-2009
--------------- Т11 - 5837 Т14 - 5722+23, 5727+5833, 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5795+94, 5839+38, 5857+43, 5858+5781, 5956 Т15 - 5729+21, 5793, 5798+67, 5802, 5808+5745, 5813+24, 5818, 5830+47, 5844, 5903, 5922 Тр3 - 531, 3607, 3722 Тр8 - 3708 Тр18 - 2612 Тр23 - 295 Тр40 - 3612 Тр42 - 124, 1101 Тр Развозка - 389 А7 - 1342, 1385 А9 - 1347, 1359, 1378, 1381, 1396, 5304, 5329, 5333 А31 - 1373, 1394 А69 - 1364, 1365, 1377 | ||
Ярик Зайцев | Re: 11/09/09 [11385] | [Ответить] |
> К тому же на ленинградской стоял минимум 15 минут =) Ето
> ждать надо было на какойто остановке его минимум - 80 мин. > !!! "Пожалуйста, 211 маршрутка для тех ,кому не нравиться" Это что,начало тбилисского плана по уничтожению транспорта? | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 16 - 2908, 2911,
Тр 18 - +2510, 2512, 2604, 2613, 2616, 2617, 2618, 2619, 2624, 2625, 2626, 2628, 2631, 2634, 2635, 2639, 2641, 2905, ... Тр 25 -2507, ... С 2612 теперь отодрали рекламу. Но не полностью(( | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Наверное на Патона проблемы, может будут снимать там сеть?? И так готовят народ к этому? | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Ага. И трамвай вернут ) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [11393] | [Ответить] |
Тр5 – 494(!),2650
Тр14 – 1910(к) Тр19 – 521,546 Тр27 – 383,406,407,512,522,529,534,539,540,547,3602,3605,3610,3611 Тр38 – 1708,1712,1719,1722,1728,1914,1916,1918,1919,1921,2916 А1тр – 1178,1196,1198,1461,1474,1475,1477,1506,1509,1576,5405,5418,7106,7107,7518,7532 А2 – 1354 А3тр – 1346,1357,1362,1382,1395,1398,5310,5330,5331,5333 А24 – 7132,7134,7136,7140 А38 – 7137 А62 – 7231,7240,7246,7256,7257,7258,7268,7269 ТММ155 – 1391,2384,2386,2801,2811 ТММ550 – 2800,2808,2816,2823 МТ575 – ВВ3050АА | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [11393] | [Ответить] |
Тр5 + 2032(!) (вчера) | ||
OLEG | Re: Статистика киевских маршрутов [11393] | [Ответить] |
Вчера вечер
А89 1324,1338 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [11393] | [Ответить] |
А75 1338 + 2381 без трафаретов стоял на ВДНХ, водила колупался в заднем отсеке.
А56 5109, 4127, 4131... Тр12 1610... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [11393] | [Ответить] |
Шото 2381 часто ломаеццо | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [11393] | [Ответить] |
А 46 - 7262, ...
А 48 - 7218, 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4712(!), 4713(!), ... А 55 - 7248, ... А 70 - 7224, 7263, ... А 95 - 7233, 7239. А 108 - 7222, 7228, 7271(!), ... . Есть неприятное подозрение, что это все. А 117 - 1726. Водители из АП-2 говорят, что недавние сокращения маршрутов (до 2 выпусков на А49 и А95 и вроде как до 3 выпусков на А108) - это еще далеко не предел. 7267 безжизненно стоит в парке. С него поснимали уже очень много запчастей. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [11402] | [Ответить] |
> Водители из АП-2 говорят, что недавние сокращения маршрутов
> (до 2 выпусков на А49 и А95 и вроде как до 3 выпусков на > А108) - это еще далеко не предел. 7267 безжизненно стоит в > парке. С него поснимали уже очень много запчастей. А чему удивляться.Зато ходит А59 которому больше пиара нужно)А Березняки и Харьковский потерпят. | ||
Д-616 | Re: Статистика киевских маршрутов [11402] | [Ответить] |
15/09-2009
--------------- Т14 - 5858+5781 Т15 - 5790, 5813+24 Тр3 - 531, 536, 3607, 3713 Тр7 - 276, 2012, 2015, 461, 2711 Тр8 - 3702, 3708, 3718, 3903 Тр14 - 1703, 1712, 1725, 1910, 1915 Тр16 - 2904, 2908, 2911, 2912 Тр17 - 3703 Тр18 - 2619, 2622, 2637, 2653 Тр19 - 374, 389, 394, 518, 545, 546, 3709 Тр22 - 408 Тр25 - 2017, 2705 Тр31 - 4009 Тр35 - 482 Тр40 - 530, 542, 544 Тр Служебный - У-4 А60 - 1674 А62 - 7258 А69 - 1392 ТМ182 - 2505 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | 15/09/09 | [Ответить] |
Тр 8 3720, 3901, 3912
Тр 21 388, 393, 538 Тр 22 +373, 396, 550, 3906(!) Тр 27 377, 390(?), 409, 512, 522, 533, 3605, 3611 Тр 40 +391(?), 3911 Тр 42 1109(?), 1715, 1717 А 69 +1366, 1388 | ||
Зиберт | Re: 15/09/09 | [Ответить] |
24Тр - 4006!
102А - 7526, 1504,.. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>7267 безжизненно стоит в парке
Предлагаю переделать его в троллейбус. Хотя бы с оборудованием от 14/15 Тр. | ||
kostyan | Re: | [Ответить] |
Тр5 – 484(!),2640,2642,2648,2649,2650
Тр16 – 2911,2912,2915 Тр23 – 292,465,491,2010,2011,2014,2024,2508(к),2512(к) Тр26 – 453,454,468 Тр27 – 381,383,390,406,407,410(!),520,521,530,532,534,535,539,540,3602,3603,3609,3712(!),3722(!) Тр29 – 4207 Тр30 – 4005,4017,4044,4611,4624 Тр34 – 4233 Тр37 – 4019 Тр38 – 1707,1708,1719,1908,1913,1914,1915,1916,1918,1920,1921,2916 А1тр – 1178,1196,1198,1459,1461,1473,1477,1506,5405,5415,7104,7106,7107,7128,7516,7518,7532 А2 – 1354 А3тр – 1341,1346,1362,1382,1395,1398,5310,5330,5331 А14 – 1442 А21 – 1605,4638,4671 А23 – 1401,1443,1466,1474,4422,5403 А24 – 7134,7140 А47 – 1502,7510 А53 – 1594 А59 – 7213,7221 А90 – 1583 А101 – 4610 ТММ155 – 1391,2384,2386,2387,2801,2810,2814,2815,2819,2899 ТММ157 – 2802,2809,2812 ТММ166 – 2418,2419,2420,2422,2425,2432 ТММ192д – 2205,2206,2212,2216,2219,2220,2222 ТММ490 – 2421,2427,2429 ТММ550 – 2800,2804,2816,2817,2821,2823,2897,2898 МТ575 – АЕ4650АА ТММ747 – 1483 Развозка ТД2 - У-4(на Троещину в вечерний пик) | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
Похоже что на А2 оставили 1 выпуск | ||
maks | Re: | [Ответить] |
Т 5 - 5991, ...
А 46 - 7260, 7262, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1719(!), 1722, 1731, 1735, 4708, 4757, 4758, 4760, 4762, 4764, 4766, ... А 55 - 7242, 7247, 7248, 7252, ... А 62 - 7240, 7257, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1734, ... А 95 - 7233, 7239. А 108 - 7222, 7228, ... | ||
Д-616 | [Ответить] | |
16/09-2009
------------ Тр3 - 388 (днём), 409, 525, 531, 548, 549, 3608, 3709, 3722, 3913 Тр8 - 3717, 3722, 3901 Тр17 - 3908 Тр19 - 523 Тр21 - 388 (вечером) Тр22 - 380, 396, 402 Тр40 - 375, 391, 412, 543, 3702, 3724, 3903 Тр42 - 131, 1715 А5 - 7115, 7135 А7 - 1342, 1385 А55 - + 7241, 7246 ТМ550 - 2823, 2897 | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
А2 - 1354(1 выпуск,больше в упор не видел)
Тр5 - 2031(!!!!) | ||
Зиберт | Re: | [Ответить] |
16Тр - 2908, ...
18Тр - 2510, 2607, 2616, 2624, 2637, ... 19Тр + 3909, .. 18Тр с 20:30 до 21:05 c Лукьяновки не было не одного. Толпа на остановке сумасшедшая. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> А2 - 1354(1 выпуск,больше в упор не видел)
1352 (Синий) на Шулявке в ~19:20 | ||
kostyan | Re:16/09/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2645,2649
Тр14 – 1703,1706,1709,1712,1729(к),1904,1919,1922 Тр27 – 520,522,545,3603,3605,3720(!) Тр38 – 1707,1708,1714,1720,1908,1909,1910,1913,1914,1916,1918,1920,1921 А1тр – 1196,1461,1475,1576(?),1595,7122,7123(!),7532 А2 – +1343 А3тр – 1357,1363,1374,1398,5310,5330 А24 – 7126,7127,7134,7136 А38 – 7103 А62 – 7231,7234,7240,7256,7257,7258,7268,7269 ТММ155 – 2386,2387,2801,2814,2899 | ||
kostyan | Re: [11409] | [Ответить] |
> Похоже что на А2 оставили 1 выпуск
Да нет, пока все-таки 3 | ||
kostyan | Re: [11409] | [Ответить] |
Хотя что те 3 выпуска для А2 в пик...
Зато 1391 на 155 прописался... Мало уже 6 А144 им стало) | ||
OLEG | Re: [11417] | [Ответить] |
> Хотя что те 3 выпуска для А2 в пик... Зато 1391 на 155
> прописался... Мало уже 6 А144 им стало) Перетусовали 155 с А9, сегодня утром: А9: 1391, 1396,... МТ556(По А9): 029-48КА, 2386!, 2387!, 238?!..... А, вчера вечером: А89: 1324, 1381! (с водилой с 1335) | ||
Santehnik | Re: [11417] | [Ответить] |
МТ155 029-58 КА | ||
GPS_27 | 17.09.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4010, 4031, 4212, 4625, 4628... Вчера вечером выпал случай проехаться на Тр26 от конечной до конечной. В 19-00 я был на Нивках и 453 и ещё одна 15Тр ушли в депо. За время ожидания в сторону Шулявки проехал 1 Е301 на Тр5, а в сторону Белецкой аж 3 троллейбуса, практически один за одним, включая 2031. Я залез в 490 и на промежутке Нивки - Киевская Правда насчитал 3 Тр5, некоторые из которых ехали с табличкой в депо, 459 на Тр35. Короче, всего на 26-м маршруте я насчитал в это время: 490, 468, 478, 463, 484, 476. 473 стоял выключеный на конечной возле леса, 296(вроде он) стоял дальше в резерве. И ещё на конечной подрулил какой-то Е301 (неужели на Тр35? Время тогда было 19-40) | ||
Dimon | Re: 17.09.2009 | [Ответить] |
Тр 5 : 296, 2710, 2640, 2647, 2650, 2653, 2654.. | ||
Зиберт | Re: 17.09.2009 | [Ответить] |
Тр7 - 2706, ..
Тр 35 - 2001, 482, ... А 373 - АА 1426 АА, АА 1424 АА. А 760 - 1484, .. А 764 - АА 1326 АА А 770 - АА 1325 АА А 773 - 7507, ... | ||
Shon | 17 сентября 2009 г. | [Ответить] |
Сегодня вечером:
Тр 31: 4224, 4009, 4023, 1111... Тр 37: 4231, 4242, 4008, 4013, 4026, 4028, 4620, 4637... А 6: 7207. А 47: 1502, 7510... А 59: 7217... А 60: 1674, 7602... А 61: 1667, 1670, 1681, 1682, 1698, 7601, 7603... А 73: 1609, 1612, 1631, 1675, 1686, 4685, 4686... один хлам с пуском А60;61 теперь на 73-м ездит...:( А 88: 1603... А 98: 1616... А 100: 1618, 1678, 4602(!)... А 102: 7512, 7521, 7526... >Перетусовали 155 с А9, сегодня утром: >А9: 1391, 1396,... >МТ556(По А9): 029-48КА, 2386!, 2387!, 238?!..... А 8-й парк пустил свои А1445, которые постоянно бегали на 155-м, на МТ 406: сегодня заметил 2811 и 2819. | ||
maks | Re: 17 сентября 2009 г. | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 46 - 7262, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7205(!), ... А 95 - 7233, 7239. А 108 - 7228, ... | ||
Леха | Re: 17 сентября 2009 г. | [Ответить] |
>МТ556(По А9): 238?!....
2384 | ||
Caxa | Re: 17 сентября 2009 г. | [Ответить] |
>один хлам с пуском А60;61 теперь на 73-м ездит...:(
А нитересно, что сецчас ходит по А99? Много машин оттуда | ||
Santehnik | Re: 17 сентября 2009 г. | [Ответить] |
> А 8-й парк пустил свои А1445, которые постоянно бегали на 155-м, на МТ 406
На 151 тоже видел. Немного непонятно почему так резко решили слить 155, в пик у него хорошая загруженость была | ||
Dimon | Re: 17.09.2009 [11421] | [Ответить] |
> Тр 5 : 296, 2710, 2640, 2647, 2650, 2653, 2654.. + 2607 | ||
Леха | Re: 17.09.2009 [11421] | [Ответить] |
Я думаю Решили слить в пользу АП8
А АП8 свалило со Вкусного Мт556(А9) | ||
Shon | Re: 17.09.2009 [11421] | [Ответить] |
>Я думаю Решили слить в пользу АП8
>А АП8 свалило со Вкусного Мт556(А9) Та нет, вряд ли... Решил проследить на что заменили А1445: видел три Богдана А092 и все они были из АП-3 (с наклейками "9"). | ||
Santehnik | Re: 17.09.2009 [11421] | [Ответить] |
> А АП8 свалило со Вкусного Мт556(А9)
А смысл? Через месяц-два А9 закроется нафиг на длительный неопределенный срок, а АП-3 как-бы не пыжилось но ДШ сделать не сможет... Темболее с какого черта тогда там появлялись МАЗ и ЛАЗ если маршрут собрались убивать? Что-то неладное происходит, воду мутят, причем по всем фронтам... | ||
maxiWELL | Re: 17 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
> А 8-й парк пустил свои А1445, которые постоянно бегали на
> 155-м, на МТ 406: сегодня заметил 2811 и 2819. Я был в шоке! Вчера видел пару Богданов-А144.5. В т.ч. - №2814. | ||
Д-616 | Re: 17 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
17/09-2009
-------------- Т5 - 5851 Т12 - 5990 Т14 - 5727+58, 5748+51, 5755+54, 5760+61, 5765+66, 5769+59, 5782+5821, 5795+94, 5798+67, 5835+23, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613, 5722+23, 5729+21, 5784+10, 5790, 5802, 5808+5745, 5813+24, 5818, 5828+5792, 5837, 5858+5781, 5913, 5922 Т19 - 5943 Тр8 - 3708, 3710, 3714, 3901 Тр17 - 3719, 3902, 3907 Тр18 - 2513(?), 2606, 2610, 2611, 2612, 2613, 2617, 2620, 2623, 2624, 2630, 2631, 2634, 2639, 2644, 2651 Тр42 - 1101, 1109, 1125 Тр Учебки - У-5, У-6, У-13 (около 9 часов на мосту на Дегтярёвской) Тр Служебный - 357 (по трассе Тр27, в 20-07 на Индустриальной в сторону ДСК-3) Тр Развозка №18 - 373 А7 - 1342, 1351, 1385 А24 - 7126, 7131, 7132, 7136 А31 - 1397 А51 - 1735 А55 - 7241, 7242, 7252, 7253 А62 - 7231, 7234, 7240, 7257, 7258, 7268 А89 - 1344 ТМ575 - ВВ3050АА | ||
Santehnik | Re: 17 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
А56 7101(вместо 4127), 5109, 4131, 4130, 4125, 5116.
А75 1338. | ||
OLEG | Re: 17 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
17/09-2009 вечер:
А89 +1386! 18/09-2009 утро: А9 1359,1375, 5333, ... МТ556 2383, 2387, ... | ||
GPS_27 | Re: 18 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4010, 4021, 4032, 4033... Тр35 - 459.. Тр44 - 4239... 4021 на Тимошенко как-то стрёмно остановился в районе изолятора . Но надеюсь он всё-таки смог поехать, не видел, потому что заехал вскоре за поворот. | ||
kostyan | Re: 18 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
17/09/09:
Тр5 - +2645 Тр14 - 1706,1909,1919,1922 Тр16 - 2904,2905,2907,2908,2911,2912,2915 Тр19 - 374,394,521,523,528,545,3717(!) Тр23 - 269,276,292,479,494,2021,2439,2508,2511,2709 Тр27 - 382,532,3605,3609 Тр38 - 1708,КРАЗ+1709(на ул.Гринченка!),1712,1714,1728,1908,1912,1913,1914,1916,1918,1920,1921 А1тр - 1179,1198,1459,1477,1585,5415,7104,7107,7113(!),7139,7516,7532 А2 - 1343,1350,1361 А3тр - 1341,1362,1389,1398,5310,5330,5331 А5 - 7112 А9 - 1345,1347,1359,1375,1378,1390,1391,1396,5304,5312,5329,5333 А23 - 1401,1451,1463,4422,5418 А43 - 1159 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2425,2428,2432 <b>ТММ406<b/> - 2801,2810,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ490 - 2423,2427 ТММ(или все-таки МТ?)556 - <b>+2383,2385<b/>,029-49КА,029-53КА | ||
kostyan | Re: 18 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
17/09/09:
Тр5 - +2645 Тр14 - 1706,1909,1919,1922 Тр16 - 2904,2905,2907,2908,2911,2912,2915 Тр19 - 374,394,521,523,528,545,3717(!) Тр23 - 269,276,292,479,494,2021,2439,2508,2511,2709 Тр27 - 382,532,3605,3609 Тр38 - 1708,КРАЗ+1709(на ул.Гринченка!),1712,1714,1728,1908,1912,1913,1914,1916,1918,1920,1921 А1тр - 1179,1198,1459,1477,1585,5415,7104,7107,7113(!),7139,7516,7532 А2 - 1343,1350,1361 А3тр - 1341,1362,1389,1398,5310,5330,5331 А5 - 7112 А9 - 1345,1347,1359,1375,1378,1390,1391,1396,5304,5312,5329,5333 А23 - 1401,1451,1463,4422,5418 А43 - 1159 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2425,2428,2432 ТММ406 - 2801,2810,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ490 - 2423,2427 ТММ(или все-таки МТ?)556 - +2383,2385,029-49КА,029-53КА | ||
kostyan | Re: 18 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
Так лучше) | ||
Зиберт | Re: 18 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
<473 стоял выключеный на конечной возле леса, 296(вроде <он) <стоял дальше в резерве. И ещё на конечной подрулил какой-<то Е301 (неужели на Тр35? Время тогда было 19-40)
Вполне реально Статистика: 18Тр - 2621, 2637, 2639, 2643, .. 22Тр - 3612, .. 24Тр - 4020, 4037, .. 27Тр - 512, 533, .. | ||
Зиберт | Re: 18 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
<<<ТММ(или все-таки МТ?)556>>>
А разница? ) | ||
Sturm | Re: 18 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
МТ556 + 2384 | ||
Sturm | Re: 18 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
Напевне у АП-3 забрали МТ155 | ||
Santehnik | Re: 18 сентября 2009 г. [11423] | [Ответить] |
А56 + 4127. Но это не 7й выпуск. Он вышел на вторую половину дня вместо 7101. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 18 сентября 2009 г. [11443] | [Ответить] |
> Напевне у АП-3 забрали МТ155.
Думаю нет, сегодня видел Богдан по виду (расскраске) характерному для А091 АП-3. Небольшая статистика Тр 8 3912 Тр 21 373 Тр 22 +3723(?), 3901 Тр 27 3602 А1Тр 5411 | ||
maks | Re: 18 сентября 2009 г. [11443] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7262, ... А 48 - 7208(!), 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4709, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1734. А 95 - 7233, 7239. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18 сентября 2009 г. [11443] | [Ответить] |
Кто за последнюю неделю видел 3719?Я уже недели две не наблюдаю его на родном Тр17.Да и на Тр8 и Тр40 не попадался. | ||
Д-616 | Re: 18 сентября 2009 г. [11443] | [Ответить] |
18/09-2009
------------ Тр1 - 124, 1116, 1117, 1120, 1915 Тр2 - 1110 Тр3 - 529(?), 536, 548, 409, 3607, 3707, 3709, 3713, 3913 Тр11 - 1714 Тр12 - 1609 Тр40 - 386, 521, 537, 3717 Тр42 - 1106 А5 - 7111, 7112 А20 - 1184, 1191 А38 - 7123 А43 - 1171, 1186, 7108, 7122 А52 - 1181 А69 - 1364, 1370, 1380, 1383, 1392, 1440, 1465 А91 - 7130 | ||
Леха | Re: 18 сентября 2009 г. [11443] | [Ответить] |
>Тр3 - 529(?)
нет. Тр27 | ||
Dimon | Re: 18 сентября 2009 г. [11447] | [Ответить] |
> Кто за последнюю неделю видел 3719?Я уже недели две не
> наблюдаю его на родном Тр17.Да и на Тр8 и Тр40 не > попадался. __ В сообщении [11433] этой темы указан как раз 3719 на Тр 17 | ||
kostyan | Re: 18 сентября 2009 г. [11447] | [Ответить] |
Тр5 – 2616(!),2644,2653
Тр7 – 461,477,2005,2024,2031,2435,2439,2710,2711 Тр14 – 1711(?),1729(к),1919 Тр16 – 2706,2905,2907,2908,2909 Тр18 – 2604,2606,2610,2611,2620,2623,2630,2638(!) Тр19 – 389,394,534,544 Тр23 – 465,2014,2513 Тр25 – 474,491,2016,2507,2708 Тр27 – 380,388,396,405,406,407,517,518,520,528,529,530,535,539,540,545,547,3603,3605,3609,3611,3711(!),3906(!) Тр29 – 4207,4220,4226 Тр30 – 4003,4013,4015(!),4016,4022,4041,4043,4214,4602,4606,4611,4612,4621,4623,4626,4632 Тр31 – 1111,4009,4023,4034,4224,4232,4243,4636 Тр34 – 4221,4237 Тр37 – 2505,4008,4011,4044,4045 Тр38 – 1708,1712,1720,1728,1730,1912,1914,1916,1918,1920,1921 Тр39 – 297,466,2012,2033 Тр41 – 470,489,2601 Тр46 – 483,486,2501,4018,4042,4229,4230,4242,4603,4613,4625(!) Тр46к – 4001,4024,4227,4605 А1тр – 1179,1461,1473,1475,1506,1509,1585(?),1595,5415,7104,7106,7128,7516 А2 – 1350,1354,1357(!),1361 А3тр – 1362,1372,1374,1390,1395,1398,5310,5330,5331 А7 – 1342,1351,1385 А21 – 1605,4608(!),4612(!),4642,4670,4671,4673,4697,4698,5607 А23 – 1447,1451,1462,1467,1474 А24 – 7127,7132,7134,7140 А46трЕ – 5202,5219 А59 – 7213,7217 А60 – 1674,1695,1697,7602,7604,7605 А61 – 1667,1670,1682,1698,7601 А62 – 7231,7256,7257,7268,7269 А73 – 1606,4685,5605 А90 – 1567,1575 А100 – 1618,1678 А101 – 4603,4610,4611,4615,4620,4653,4693,4694,4695,4696,5604 ТММ157 – 2619,2621,2623,2624,2800(!),2802,2803,2805,2812,2813,2822 ТММ192д – 2205,2206,2208,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ208 – 2160,2165,2177 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ501 – 2419,2420,2422,2425,2428,2432 ТММ551 – 2804,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 ТММ556 – 2384 МТ166 – 9437 МТ575 – ВВ3063АА(еще один МАЗ) Развозки: АП6 – 1615,1661 ТД2 – У-4 ТД3 – 336 | ||
Santehnik | Re: 18 сентября 2009 г. [11447] | [Ответить] |
> ТММ551
> МТ166 Что такое ТММ и чем оно отличается от МТ ?)) > МТ575 – ВВ3063АА(еще один МАЗ) К МАЗам еще ВВ 2951 АА | ||
maks | Re: 18 сентября 2009 г. [11447] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7222(?), 7224, ... А 95 - 7239, 7246. | ||
Зиберт | Re: 18 сентября 2009 г. [11447] | [Ответить] |
Тр 24 - 4031, 4625, ...
Тр 25 - 2508, 2639, 2708, ... Тр 27 - 3907, 547, .. Последний сломался на Ольжича А 72 - 1504, .. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 18 сентября 2009 г. [11447] | [Ответить] |
19.09.09 (14.00-16.30)
Трамваи - Т22 - 5620+5621, 5642, 5960, 5649, 5638+5639, 5563+6032, 5949, 066+047, 063+062, 5994, 5356. Т28 - 5634+5667, 5669+5671, 5680+5681, 5460+5635, 5701+5674, 5654+5481, 027+031, 058+020, 6016+5608. Т33 - 021+029, 060+061, 5644+5645, 5459+5664, 5448+5661, 5682+5688, 5601+5608, 076+072, 055+065, 032+025, 022+023, 008+100, 5395+5615, 5650+5603.(по выходным достаточно хорошо начал ездить 33). Т35 - 036+037, 067+072, 016+073, 018+007, 022+023, 041+040, 068+034, 060+061. - В общем если взять ети 4 маршрута то трамваи езделы ОТЛИЧНО, как на выходной день, особенно 33. | ||
kostyan | Re: 18 сентября 2009 г. [11447] | [Ответить] |
>Что такое ТММ и чем оно отличается от МТ ?))
ТММ - это таксомоторный маршрут, с большим ПС, не делает остановок где попало, а МТ - маршрутное такси - маленький ПС и останавливается где надо и не надо. Хотя в последнее время меньше они стали останавливатся вне остановок ОТ, наверное благодаря повышениям ГАИ штрафов. | ||
kostyan | Re: 19 сентября 2009 г. [11458] | [Ответить] |
Тр5 - 2648(?),2654
Тр7 - 477,2014,2435,2642(!),2710,2713 Тр16 - 2909 Тр18 - 2604,2606,2610,2617,2622,2631,2634,2635,2636,2653 Тр24 - +1112,4021,4032,4037 Тр25 - +280,476,478,479,2016,2627(!),2649(!),2707 Тр27 - 518,519,525,528,529,532,535,536,547,3602,3603,3608,3609,3611,3612(!),3703(!),3722,3907(!),3909,3911(!) Тр30 - 2505,4214,4611,4621 Тр31 - 4034,4039(!) Тр34 - 4236,4240 Тр46 - 4219(!) А1тр - 1473 А2 - 1393(!) А21 - 4693,7603 А47 - 1565(!) А101 - 1674(!),4696 ТММ157 - 2621,2802,2803 ТММ192д - 2205,2206,2220,2222,2223 ТММ247 - 2209 ТММ551 - 2804,2808,2817,2818,2821,2896,2898 | ||
Д-616 | Re: 19 сентября 2009 г. [11458] | [Ответить] |
19/09-2009
----------- Т14 - 5727+5833, 5729+21, 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5830+47, 5857+43 Т15 - 5673, 5725, 5802, 5837, 5913, 5922, 5956 Тр3 - 396, 409, 3709, 3710, 3713 Тр8 - 3708, 3715 Тр17 - 3902 Тр19 - 374, 375, 394, 544, 546 Тр23 - 292, 295, 2616(!) Тр42 - 1129 Тр Развозка №18 - 519 А5 - 7112 А7 - 1384 А9 - 1362, 1375 А31 - 1397, 1398 А69 - 1440 | ||
Д-616 | Re: 19 сентября 2009 г. [11458] | [Ответить] |
>Что такое ТММ и чем оно отличается от МТ ?))
проще говоря, раньше 550 был таксомотором а теперь стал маршруткой. например 220 - таксомотор а 404 маршрутка. видно разницу? | ||
Santehnik | Re: 19 сентября 2009 г. [11458] | [Ответить] |
> ТММ - это таксомоторный маршрут, с большим ПС, не делает остановок где попало, а МТ - маршрутное такси - маленький ПС и останавливается где надо и не надо. Хотя в последнее время меньше они стали останавливатся вне остановок ОТ, наверное благодаря повышениям ГАИ штрафов.
Гы, так на 501 и А092 и А144.5 ездят. Так что это ТМ или МТ? :))) А вобще никто не делает остановки где попало о чем во многих маршрутках висят обьявления об этом. А какой ПС на маршруте не важно, это всё автобусы работающие в режиме маршрутного такси. > видно разницу? Нет. 220 и 404 маршрутки. | ||
DenVol | 20/09/09 | [Ответить] |
Т 11к - 5854, 5955, ...
Т 16 - 5815, 5845, 5970, ... Тр 24 - 4020, 4021, 4032, 4037, 4625, ... Тр 32 - 4001, 4004, 4005, 4036, ... Тр 44 - 4046, 4603(!), 4225, 4238(?), 4634(!), 4805/4023(!). - сегодня просто праздник какой-то на Тр44! Уже даже толком не разберешь кто кого заменял, 4023 стоял в резерве и оперативно подменил 4805, у которого нагнулся АРД. Но столько гармошек на маршруте уже праздник. А 41 - 1618, 1687, ... А 99 - 1665, 1668, 1678, 4610(!), ... | ||
DenVol | Re: 20/09/09 | [Ответить] |
А, пардон. К Тр44 еще и 4807 ) | ||
Д-616 | Re: 20/09/09 | [Ответить] |
20/09-2009
----------- Т11к - + 5770, 5805 Т12 - 5772, 5831, 5844, 5974, 5985, 5990 Т16 - + 5978 Т19 - 5804, 5811, 5836, 5945 Тр3 - 409, 3709 Тр17 - 3906 Тр22 - 373, 391, 402, 408, 522, 535, 546, 3718 Тр31 - 4034 Тр40 - 378, 411, 544 Тр41 - 294 Тр42 - 1121, 1128 Тр44 - + 4807 А69 - 1370, 1371, 1391 А72 - 7532 А73 - 1612, 1681, 7603 А102 - 7501, 7524, 7528 ТМ554 - 2384, 2386 (дублёр А69) | ||
kostyan | Re: 20/09/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2507(!),2642,2643,2644
Тр7 – 2435,2710 Тр14 – 1703 Тр16 – 2905,2907,2908(сдох возле Львовской пл.),2909,2915 Тр18 – 2606,2610,2616,2621,2622,2623,2627,2634,2639,2641 Тр19 – 518,521,540(!) Тр25 – 474,479,494,2016,2618(!) Тр26 – 473,2647(!) Тр27 – 393,405,519,525,528,529,530,532,534,3602,3608,3609,3611,3712,3720(!),3902,3907(!) А1тр – 1475,7139,7518 А2 – 1374(!) А3тр – 1394(!) А7 – 1384(!) А47 – 7510 ТММ192д – 2205,2208,2211,2213,2220,2223 ТММ406 – 2814 ТММ551 – 2804,2808,2817,2823,2896,2898 Пригород: ТММ275 – 015-77КА(А145) | ||
Dimon | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
Тр 7 выходные - +2626 (электроЛАЗ Е301)
Тр 26 (утро) 2439, 2455, 270, 454... | ||
maks | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7218, 7238. А 49 - 1276(?), 7209. А 55 - 7248, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7236(!), 7239. На 7236 нет бортовых ни по левому, ни по правому борту. Есть только сзади. Задняя дверь и стекло за ней, как и раньше, полностью зафанерены. В общем, внешний вид еще тот... А 108 - 7263(!), ... А 117 - 1726. | ||
maks | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
А 1Тр - 7104, 7532, ...
А 3Тр - 1357, ... | ||
Зиберт | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
16Тр - 2904, ...
18Тр - 2512, 2604, 2613, 2619, 2621, 2622, 2624, 2628, 2629, 2637, 2638, 2639, 2641, ... 25Тр - 2507, 479, ... 32А - 7502, 7504, ... | ||
Д-616 | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
Т12 - 5966
Т14 - 5802, 5828+5792, 5839+38 Т15 - 5903 Т16 - 5845 Т18 - 5913, 5993 Тр3 - 402, 525, 531, 547, 548, 549, 3607, 3709, 3713, 3722 Тр8 - 3703(?), 3710, 3720, 3902 Тр14 - 1703, 1706, 1707 Тр16 - 2707, 2904, 2905, 2907, 2908, 2909, 2910, 2915 Тр17 - 3714, 3906 Тр19 - 374, 389, 394, 517, 522, 523, 546, 3903, 3909 Тр22 - 377, 396 Тр35 - 2012 Тр40 - 375, 390, 543 А55 - 7247, 7270 А69 - 1345, 1373, 1377 | ||
kostyan | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2032(!),2640,2642,2643,2644,2645,2647,2649,2650
Тр18 – +2510,2606,2607,2610,2612,2616,2617,2618,2620,2623,2625,2627,2631,2634,2635 Тр23 – 280,295,465,491,2010(к),2014,2503,2508 Тр25 – +474 Тр27 – 380,383,386,405,407,512,529,530,533,3611 Тр30 – 3100,4227,4637 Тр31 – 4233 Тр38 – 1718,1728,1912,1914,1915,1916,1919,2916 А1тр – +1196,1475,1477,1574(?),1576,5405,5411,5415,7516,7519(!) А2 – 1361 А3тр – +1378,1395,5310,5330,5331 А7 – 1342 А14 – 1442 А23 – 1401,1447,1474 А24 – 7126,7127,7132,7136 А31 – 1394 А38 – 7121,7137 А62 – 7234,7240,7256,7257,7258,7268,7269 А90 – 1575,7521(!) ТММ192д – 2206,2210 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2899 ТММ490 – 2421,2421 ТММ501 – 2420,2428 ТММ551 – 2817,2897 ТММ575 – ВВ2951ВТ,ВВ3063АА | ||
Santehnik | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
А56 7101,7111,5118(ехал на акм пустой в районе обойного рынка),4131,4130,4125,7104.
А75 1338 | ||
кен | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
А што со 155 ? | ||
Д-616 | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
Превратился в обыкновенную маршрутку с Богдан-А091/092 | ||
Леха | Re: 21/09/09 | [Ответить] |
А Ивеки с МТ155(которые когда-то там были) теперь ездят на МТ369 :)
Вчера видел как минимум 2 штуки,у них на борту было недотертые надписи: НАУ,КПИ | ||
GPS_27 | Re: 22/09/09 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4010, 4015, 4020, 4021, 4046, 4628... Тр25 - 485, 2507, 2512... Тр35 - 2012... | ||
maks | 22 сентября 2009 - АП-2 радует! | [Ответить] |
Сногсшибательная новость из АП-2!
С сегодня на А48 в будние дни повышен выпуск до трех машин в пик (ранее в пик работало всего две машины, а в межпик - одна). Теперь на А48 есть все виды графиков: один сменный, один разрывной и один целодневный(!). Таким образом, в пик на маршруте работают 3 машины с плановым интервалом в 10(!) минут, а в межпик - 2 машины с интервалом в 15 минут. При этом количество маршруток на МТ248 осталось прежним - 4 штуки. На моей памяти это всего второе или третье неожиданное повышение выпуска на маршруте АП-2 (имею ввиду "Левобережные" маршруты). Прошлым летом на 3 дня на А49 повышали выпуск до пяти машин в пик. А вот и новый сменный график А48: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/schedules/actual/A48_1_(rob)_22-09-2009.jpg Сегодня на А48 работали 7238 (сменный), 7246(!) (целодневный) и 7249(!) (разрывной). Ходят слухи, что руководство хочет сделать на А48 четыре выпуска. А 42 - 7208, ... А 46 - 7266, ... А 48 - 7238, 7246(!), 7249(!). А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4757, ... А 70 - 7222, ... А 95 - 7233, ... А 108 - 7228, ... А 117 - 1726. | ||
Зиберт | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! | [Ответить] |
18Тр - 2509, 2510, 2612, 2613, 2616, 2621, 2624, 2630, 2636, 2638, 2641, 2653, ...
25Тр - 474, .... | ||
Д-616 | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! | [Ответить] |
Т8 - 030+039(?), 069+070, 5319, 5395+5615, 5470+5391, 5643, 5654+5481, 5701+5674, 5764+5491, 5905+5348, 5902, 5911, 5960
Т14 - 5729+21, 5784+10, 5793 Т18 - 5673 Т22 - 066+047, 074+044, 5383+5364(?), 5601+08, 5638+39 Т23 - 5346, 5627, 5652, 5994 Т25 - 5606+5607, 5902 Т28 - 058+02х, 064+04, 5488+89, 5680+81, 5685+5528, 5762 Т29 - 5459, 5612(?), 5649, 5942, 5949, 5973 Т33 - 008+100, 037+42, 060+61, 5471+5668, 5633+63, 5686+5642 Т35 - 022+23, 028+29, 036+37, 041+40, 067+72, 5650+03, 5682+88 Тр3 - 520, 525, 536, 548, 3707, 3713, 3724, 3607, 3608 Тр8 - 3703, 3708, 3718, 3720, 3912 Тр17 - 3721 Тр19 - 545 Тр22 - 396 Тр40 - 373, 393, 412, 542, 543, 3612, 3701, 3704, 3717, 3908 Тр Служебный - 336 (около 11-30 на б-ре Л.Украинки !) А9 - 1375, 1378, 1396 А45 - 1736 А51 - 4762 А55 - 7244, 7245, 7247, 7248, 7252, 7270 А69 - 1345, 1359, 1364, 1365, 1366, 1371, 1372, 1380, 1383, 1384, 1386, 1387, 1388, 1392, 1457, 1459, 1461(1смена), 1464, 1465, 1466 А79 - 4293, 4294, 7206 А108 - 7263 ТМ556 - 2382, 2383, 2384, 2385 | ||
Santehnik | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! | [Ответить] |
А56 + 4127. | ||
maxiWELL | Re: 21/09/09 [11475] | [Ответить] |
> А Ивеки с МТ155(которые когда-то там были) теперь ездят на
> МТ369 :) > Вчера видел как минимум 2 штуки,у них на борту было > недотертые надписи: НАУ,КПИ "Ивеко" типа, коммунальные? Или частные? | ||
Santehnik | Re: 21/09/09 [11475] | [Ответить] |
Врядли с 155, оно же не ездит на КПИ. | ||
Леха | Re: 21/09/09 [11482] | [Ответить] |
> Врядли с 155, оно же не ездит на КПИ.
Ой,точно О_о Может быть 820 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! [11477] | [Ответить] |
> Сногсшибательная новость из АП-2!
> С сегодня на А48 в будние дни повышен выпуск до трех машин > в пик (ранее в пик работало всего две машины, а в межпик - > одна). Теперь на А48 есть все виды графиков: один сменный, > один разрывной и один целодневный(!). Таким образом, в пик > на маршруте работают 3 машины с плановым интервалом в 10(!) > минут, а в межпик - 2 машины с интервалом в 15 минут. При > этом количество маршруток на МТ248 осталось прежним - 4 > штуки. > На моей памяти это всего второе или третье неожиданное > повышение выпуска на маршруте АП-2 (имею ввиду > "Левобережные" маршруты). Прошлым летом на 3 дня на А49 > повышали выпуск до пяти машин в пик. > А вот и новый сменный график А48: > > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/schedules/actual/A48_1_(rob)_22-09-2009.jpg > Сегодня на А48 работали 7238 (сменный), 7246(!) > (целодневный) и 7249(!) (разрывной). Ходят слухи, что > руководство хочет сделать на А48 четыре выпуска. И сново выпуск с А42.Ппц...остались 7208.7220 и может быть еще что одно.Видимо отдали всё для МТ562(АП-7).Пересаживаюсь окончательно на Т8. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! [11477] | [Ответить] |
> Сногсшибательная новость из АП-2!
> С сегодня на А48 в будние дни повышен выпуск до трех машин > в пик (ранее в пик работало всего две машины, а в межпик - > одна). Теперь на А48 есть все виды графиков: один сменный, > один разрывной и один целодневный(!). Таким образом, в пик > на маршруте работают 3 машины с плановым интервалом в 10(!) > минут, а в межпик - 2 машины с интервалом в 15 минут. При > этом количество маршруток на МТ248 осталось прежним - 4 > штуки. > На моей памяти это всего второе или третье неожиданное > повышение выпуска на маршруте АП-2 (имею ввиду > "Левобережные" маршруты). Прошлым летом на 3 дня на А49 > повышали выпуск до пяти машин в пик. > А вот и новый сменный график А48: > > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/schedules/actual/A48_1_(rob)_22-09-2009.jpg > Сегодня на А48 работали 7238 (сменный), 7246(!) > (целодневный) и 7249(!) (разрывной). Ходят слухи, что > руководство хочет сделать на А48 четыре выпуска. И сного выпуск с А42.Ппц...остались 7208.7220 и может быть еще что одно.Видимо отдали всё для МТ562(АП-7).Пересаживаюсь окончательно на Т8. | ||
Anton | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! [11477] | [Ответить] |
> Сногсшибательная новость из АП-2! С сегодня на А48 в будние
> дни повышен выпуск до трех машин в пик (ранее в пик > работало всего две машины, а в межпик - одна). Теперь на > А48 есть все виды графиков: один сменный, один разрывной и > один целодневный(!). Таким образом, в пик на маршруте > работают 3 машины с плановым интервалом в 10(!) минут, а в > межпик - 2 машины с интервалом в 15 минут. Дурью маются - на А49 или А95 дополнительный автобус был бы куда нужнее. Хотя, если учесть, что А49 и А95 дублирует своими же маршрутками (в отличие от А48), то всё понятно... | ||
Sturm | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! [11477] | [Ответить] |
Доречі з А42 пішов "постійний клієнт" - 7233. Зараз на А95 | ||
Сашок | Re: 22 сентября 2009 [11477] | [Ответить] |
И краткая статистика от меня:
Т5 — 5744, 5967 Тр26 — 2455... А14 — 1442, 1448, 1456 А30 — 1402, 1462... А47 — 1502, 1505, 7510, 7514 А59 — 1277... А73 — 1606... А97 — 1400, 1463 (встретился с 1462 на проспекте Палладина перед Новобеличанским путепроводом)... | ||
Леха | Re: 22 сентября 2009 [11477] | [Ответить] |
>(встретился с 1462 на проспекте Палладина перед Новобеличанским путепроводом)...
Так просто,или стукнулся? О_о | ||
GPS_27 | Re: 23 сентября 2009 [11477] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4626... Тр25 - 476, 2016, 2021, 2503... Тр27 - 386, 406, 3605... Тр35 - 2012, 2438... | ||
кен | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! [11479] | [Ответить] |
> ТМ556 - 2382, 2383, 2384, 2385
Куда пойдут ети маршрутки кода скоростной трамвай пустят снова в объезд через Лукъяновку? | ||
Santehnik | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! [11479] | [Ответить] |
маршрутов мало чтоли ? :) | ||
кен | Куда пойдут ТМ556 - 2382, 2383, 2384, 2385 | [Ответить] |
Например? | ||
Santehnik | Re: Куда пойдут ТМ556 - 2382, 2383, 2384, 2385 | [Ответить] |
3т :) | ||
кен | Re: Куда пойдут ТМ556 - 2382, 2383, 2384, 2385 | [Ответить] |
Маршрутками будут работать? А на 1тр што будет? | ||
Santehnik | Re: Куда пойдут ТМ556 - 2382, 2383, 2384, 2385 | [Ответить] |
кто его знает. Откроют и увидим :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22 сентября 2009 - АП-2 радует! [11487] | [Ответить] |
> Доречі з А42 пішов "постійний клієнт" - 7233. Зараз на А95
Давно уже.Его до этого еще забрали на А63.Также из постоянных забрали 7242 на А55. Т8.5606-5607.5648-5663.5610.5614.5643.5902.038-039.074-044. Т25.5526.5981(Т8 потом) Т29.5619.5731.5911.5942.5977. Т22.5686-5632.5395-5615.5638-5639.5905-5348.5448-56хх. А63.1286(!).7220(!).7225.7232.7239(!). 5942 здох в районе Новодарницкой,затолкал его 5610 на кольцо Дарницкий рынок. 5638-5639 ужасный внешний вид,нужна покраска срочно. Из интересного в Дарнице вытащили на половину разбарахоленый 5357(!) на линию трупарни там где 5617,но что интересно 5357 стоит после 5617 но за калиткой ДД.Кто будет ехать мимо заметит сразу. А63 это ппц все автобусы кроме 1286 нагло спёрли с левобережных маршрутов. | ||
Сашок | Re: 22 сентября 2009 [11489] | [Ответить] |
> >(встретился с 1462 на проспекте Палладина перед
> Новобеличанским путепроводом)... Так просто, или стукнулся? > О_о Автобусы ехали навстречу друг другу. | ||
кен | Re: 22 сентября 2009 [11498] | [Ответить] |
> Автобусы ехали навстречу друг другу.
И? проехали? | ||
maks | Re: 22 сентября 2009 [11498] | [Ответить] |
А 42 - 7247(!) с фанерой по левому борту, ...
А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7218, 7238, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4757, ... А 55 - 7270, ... А 70 - 7206(!), 7222, ... А 95 - 7233, 7236(!). А 108 - 7228, 7229, ... | ||
Santehnik | Re: 22 сентября 2009 [11498] | [Ответить] |
А56 4131, 7101, 1176(!)...
А75 1338 | ||
Santehnik | Re: 22 сентября 2009 [11498] | [Ответить] |
А56 + 4127(не понимаю почему он по вечерам только выезжает? В первой половине дня на его графике работает лаз), 4125, 4130. Вольвы пропали, на этой неделе еще ниразу на маршруте не видно было :( | ||
DenVol | 23/09/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5840, 5854, 5970, ...
Тр 24 - 1112, 4625, ... Тр 32 - 4031, ... Тр 44 - 4229, ... А 41 - 1603, 1687, ... А 73 - 1609, 1686, ... А 100 - 4602, ... А 101 - 1693, ... | ||
Д-616 | Re: 23/09/09 | [Ответить] |
Т15 - 5835+5823
Т18 - 5725 Тр1 - 140, 174, 1000, 1117, 1120, 1131 Тр2 - 184, 185, 1602, 1612 Тр3 - 378, 391, 512(!), 531, 536, 548, 549, 3607, 3608, 3707, 3914 Тр4 - 198, 1608 Тр8 - 3901 Тр11 - 199, 1103, 1113, 1114, 1719 Тр14 - 1706, 1712, 1722, 1730, 1916, 1919, 1904 Тр14к - 1729 Тр17 - 3714, 3908 Тр19 - 546, 3912 Тр21 - 541, 3717(!) Тр22 - 395, 396, 402, 408, 411 Тр40 - 521, 530, 542, 3702 Тр42 - 1101, 1124, 1126, 1128, 2917(!) А12 - 061-59КА А20 - 1110, 1175, 1184, 7118 А27 - 1183, 1199 А28 - 1191 А52 - 1181 А69 - 1364, 1370, 1380, 1383, 1384, 1385, 1389, 1392, 1449, 1464, 1470, 1474 А91 - 7130 ТМ208 - 2166, 2168, 2170, 2173, 2177, 2178 ТМ551 - 2896 | ||
DenVol | Re: 23/09/09 [11504] | [Ответить] |
> Т18 - 5725
Честь и хвала, Д-616! Браво! ) | ||
Д-616 | Re: 23/09/09 [11504] | [Ответить] |
Не волнуйся, больше не буду. | ||
Леха | Re: 23/09/09 [11504] | [Ответить] |
*ROFL* | ||
Зиберт | Re: 23/09/09 [11504] | [Ответить] |
18Тр - 2607, 2611, 2616, 2622, 2625, 2630, 2635, 2653, ...
25Тр - 2708, ... 32А - 7502, 7504, ... 72А - 7522, ... | ||
Сашок | Re: 23/09/09 [11504] | [Ответить] |
Т5 — 5903, 5991 (также на линии присутствовали 1892 и 5770) | ||
kostyan | Re: 22 сентября 2009 [11477] | [Ответить] |
22/09:
Тр14 - 1703,1706,1712,1718,1729(к),1730,1922 Тр19 - 389,394,545,546 Тр27 - 528,529,532,3609,3611 Тр37 - 4014,4028,4030,4036,4038,4222,4237,4637 Тр38 - 1705,1708,1711,1719,1910,1912,1914,1916,1918,1919,1920,2916 А1тр - 1196,1440,1461(2см),1473,1509,1576,1585,5415,7128,7516,7519,7532 А2 - 1354 А3тр - 1346,1356,1363,1374,1377,1381,1390,1395,1398,5329,5330,5333 А5 - 7110,7115,7116 А7 - 1391 А24 - 7126,7132,7136,7140 А33 - 4295,7259 А38 - 7122,7137 А43 - 1171 А62 - 7231,7234,7256,7257,7258,7268,7269 А63 - 7242(!) А81 - 4296,5218(!),7261,7265 ТММ406 - 2801,2810,2811,2814,2899 ТММ551 - 2808,2820,2898 | ||
kostyan | Re: 23 сентября 2009 [11511] | [Ответить] |
23/09:
Тр5 - 2648,2654 Тр19 - 392(!),522,546,37**(!) Тр27 - 381,383,405,519,535,539,3603 Тр38 - 1703,1705,1708,1711,1714,1910,1912,1914,1918,1920,1921,1922(!) А1тр - 1179,1196,1197,1447,1461,1473,1475,1506,1509,1576,1585,5406(!),5415,7107,7127(!),7138,7508(!),7516,7518,7519 А3тр - 1346,1357,1363,1372,1373,1374,1381,1393,1395,1398,5329,5330 А7 - 1341,1351,1382(!) А24 - 7132,7134,7136,7140 А38 - 7123,7137 А43 - 1159,1186,1187(!),1193,7108,7124 А62 - 7231,7234,7240,7257,7258,7269 ТММ406 - 2810,2811,2814,2815,2899 Служебный ТД3 - 357 | ||
maks | Re: 23 сентября 2009 [11511] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7218, 7238, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1722, 4712, 4714, 4757, ... А 87 - 1734, ... А 95 - 7236, ... А 108 - 7226(!) с Усатым (бывший капитан 7111), 7228, ... | ||
Зиберт | Re: 23 сентября 2009 [11511] | [Ответить] |
18Тр - 2624, ...
24Тр - 1112, 4031, 4046, 4610, 4625, ... 102А - 7512, 1580, .. | ||
Ярик Зайцев | Re: 24 сентября 2009 [11511] | [Ответить] |
тр 23: 269,270(накрылся),299,2513,465,468,477,2709,
тр26: 292,2010,2033,2455,453,473,478,484,493, тр 35:2436, 2438,2439,2451,482, тр 5: 2032,2640,2642,2643,2645,2647,2648,2649,2650,2651,2654, | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1381(!),1343
А7 - 1382(!) | ||
DenVol | 24/09/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5768, 5840, ... - 5840 в 18:25 стоял на повороте Т4.
Тр 44 - 4805, 4807, ... А 100 - 4602, ... | ||
Santehnik | Re: 24/09/09 | [Ответить] |
24.09.09
А2 + 1350. А56 5109, 4131, 4130, 7101... А75 1338. Тр12 1609... | ||
Desmana | Re: 24/09/09 | [Ответить] |
Сегодня на А793 (ГДР - Хотяновка) бегает 2611 (Ик-256). Водилка в ценах тупит... :-))). А на вішгородском 397 появилось штуки 4 низкопольных МАНов. | ||
Ярик Зайцев | Re: 25/09/09 | [Ответить] |
Тр30- 001 | ||
Desmana | Re: 25/09/09 [11519] | [Ответить] |
> Тр30- 001
В смысле, 4001? | ||
Shon | Re: 25/09/09 [11519] | [Ответить] |
> Тр30- 001
>В смысле, 4001? Как раз именно <b>001<\b> - Богдан Т801. | ||
Desmana | Re: 25/09/09 [11519] | [Ответить] |
А, да, я упустил... Сорри | ||
GPS_27 | Re: 25/09/09 [11519] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2510, 2610... Тр24 - 4031... Тр25 - 474, 2016, 2507, 2708... Тр27 - 402, 537, 538... Тр34 - 4243... Тр35 - 492... | ||
DenVol | Re: 25/09/09 [11523] | [Ответить] |
> Тр35 - 492...
Я его кстати в 10:50 видел с пассажирами на Дорогожичах, поздновато для разрывника. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
001 значит обкатывают. | ||
Андрей(BLEK) | Re: | [Ответить] |
Тр8.3702.3703.3704-возможно тр40).3708.3710.3715.3718.3723.3902.3912.
Тр17.3714.3719.3721.3905.3906.3907.3908. Тр40.542.412.3612.3701.3717(?)3724. | ||
Зиберт | Re: 25/09/09 [11524] | [Ответить] |
> > Тр35 - 492... Я его кстати в 10:50 видел с пассажирами на
> Дорогожичах, поздновато для разрывника. Не-а. Это вполне реально. 35Тр даже до отмены 36Тр ездил утром допоздна. А тем более сейчас. | ||
Зиберт | Re: 25/09/09 [11524] | [Ответить] |
Тр 16 - 2909, 2911, 2915, ...
Тр 23 - 470, 2508, 2712, .. Тр 23-к - 2503, 2511, .. Тр 24 - 4021, 4031, ... Тр 25 - 479, .. Тр 26 - 2011, 2031, 453, 454, 476, 478, .. Тр 35 - 482, 2001, 2438, .. А 47 - 7510, .. А 102 - 1507, 1580, 7513, 7521, .. МТ 525 - ...новенький МАЗ 103.076 !!, ... | ||
Д-616 | 24/09-2009 | [Ответить] |
24/09-2009 четверг
------------------------ Т11 - 5953 Т12 - 5952 Т14 - 5727++5833, 5735+23, 5748+51, 5765+66, 5788+87, 5795+94, 5808+5745, 5835+23, 5857+43 Т15 - 5722+23, 5729+21, 5755+54, 5790, 5798+67, 5813+24, 5830+47, 5837, 5856+55, 5858+5781, 5913, 5922, 5970 Т16 - 5772 Тр3 - 382, 402, 409, 531, 536, 548, 549, 3608, 3707, 3715, 2919, 3913 Тр8 - 3704, 3715, 3723 Тр17 - 3711, 3721, 3908 Тр19 - 523 Тр21 - 388, 538 Тр22 - 3914 Тр40 - 375, 412, 533, 546, 3701, 3712 Тр42 - 1125, 1908 Тр Развозка №18 - 545 А7 - 1351 А69 - 1364, 1366, 1377, 1391, 1392, 1393, 1464, 1466, 1472 ТМ575 - ВВ3063АА | ||
Д-616 | 25/09-2009 | [Ответить] |
25/09-2009 пятница
------------------------ Т14 - 5727+5833, 5748+51, 5760+61, 5765+66, 5769+59, 5795+94, 5813+24, 5828+5792, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613, 5722+23, 5729+21, 5772(!), 5798+67, 5802, 5808+5745, 5837, 5856+55, 5903, 5913, 5922 Т Спецзаказ - 5770 Тр8 - 3702, 3902 Тр16 - + 2706(!), 2907, 2908, 2910 Тр17 - 3901, 3905, 3906, 3914 Тр22 - 377, 408, 410, 550 Тр23 - 261, 292, 2513 Тр40 - 521, 3712 Тр42 - 1101, 1121, 1124, 1708(!!), 1908 Тр Развозка №18 - 389 А7 - 1342, 1351 А9 - 1341, 1359, 1363, 1369, 1378, 1381, 1393, 5304, 5329 А31 - 1394, 1397, 1398 А47 - 7510 А69 - 1371, 1383 ТМ556 - 2383, 2384, 2385, 2386, 2387, 028-46КА, 029+49КА, 029-56КА, 029-58КА ТМ575 - ВВ2951АА | ||
Д-616 | Re: 25/09-2009 | [Ответить] |
>МТ 525 - ...новенький МАЗ 103.076 !!,
525 или 575 ? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
таки 525... Тр 25 тоже значит будут убивать | ||
Зиберт | Re: 25/09-2009 [11531] | [Ответить] |
> >МТ 525 - ...новенький МАЗ 103.076 !!, 525 или 575 ?
Видел его на Вышгородской между улицей Полупанова и просп. Правды. В салоне сидело около 5 человек. Дело было в 10:00. Вроде в парк этой дорогой 575МТ не гоняют. Да и кто вообще знает, где он находиться. | ||
Ярик Зайцев | Re: 25/09-2009 [11531] | [Ответить] |
Закупка МАЗов ПП "Парк" и убийство тр5 аж никак не связаны- тут нет никаких заговоров.Просто ПП "Парк" пользуется тем что(наоборот) КПТ поубивало свои маршруты и дало "зелёный свет" для распостранения автобусов на дублирующих таксомоторных маршрутах.А частник имеет право пускать туда всё,что угодно: есть деньги- купят хоть и МАЗ-105 туда,хоть и МАЗ-203 и хоть 100 штук таких.
З.Ы: Водители тр5 жутко негодуют по поводу этих "дерьмобусов"(так их там называют). | ||
Santehnik | Re: 25/09-2009 [11531] | [Ответить] |
Ярик я бы поверил, но почему вдруг по Киеву пиарили Парк? По тому же 416 ездят Ван Хулы и никто не рекламировал.... | ||
Ярик Зайцев | Re: 25/09-2009 [11531] | [Ответить] |
Неофициально говорят,что ПП "Парк" держит кто-то з окружения Лёни.Вот потому его и паирят как "лучшее частное предприятие по маршрутным такси" | ||
DenVol | 25/09/09 | [Ответить] |
Статистика сегодня интересная.
Т 7 - 5744, ... Т 11/11к - 5818, 5943, ... Т 12 - 5768, ... - около 17 на Т12 была огромная дыра, вагонов по маршруту не было больше получаса, 5768 срезал по Т19. Т7 очень выручил. Т 16 - 5845, 5854, 5970, 5978. - забавная ситуация получилась, Наливайчик с Наташей сегодня поменялись вагонами (5854 с 5970). Т 19 - 5933, 5953, ... Тр 24 - 1112, 4004, 4010, 4020, 4031, 4037, 4610, 4625, ... Тр 44 - 4219, 4239, 4805, 4807, ... А 73 - 1606, 4672, 4685, ... А 88 - 1603, 1669, ... А 100 - 1673(!), 1689(!), 4602, ... - к сожалению, 1689 не настоящий. А 102 - 1567, 7501, 7509, 7512, 7513, 7517, 7523, 7525, 7526, ... - маршрут сегодня вечером работал шикарно, автобусы буквально друг за другом шли. Развозки: 1615(около 16:30 на Автозаводской в сторону Куреневки), 1645(около 22 у меня на Тимошенко в сторону парка). | ||
Зиберт | Re: 25/09/09 | [Ответить] |
<<<А 102 - 1567, 7501, 7509, 7512, 7513, 7517, 7523, 7525, 7526, ... - <<<м<аршрут сегодня вечером работал шикарно, автобусы <<<<буквально друг за другом шли.
Ага, заметил. 24Тр отдыхает.. <<<Развозки: 1615(около 16:30 на Автозаводской в сторону Куреневки),>>> Конкретно в 16:45-16:50 видел сабжа на просп. Правды в р-не бывшего универмага "Виноградарь". | ||
Зиберт | Re: 25/09-2009 [11534] | [Ответить] |
> Закупка МАЗов ПП "Парк" и убийство тр5 аж никак не связаны-
> тут нет никаких заговоров.Просто ПП "Парк" пользуется тем > что(наоборот) КПТ поубивало свои маршруты и дало "зелёный > свет" для распостранения автобусов на дублирующих > таксомоторных маршрутах.А частник имеет право пускать туда > всё,что угодно: есть деньги- купят хоть и МАЗ-105 туда,хоть > и МАЗ-203 и хоть 100 штук таких. З.Ы: Водители тр5 жутко > негодуют по поводу этих "дерьмобусов"(так их там называют). > ЯТП, ПП Парк обслуживает и 525МТ? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 25/09-2009 [11536] | [Ответить] |
> Неофициально говорят,что ПП "Парк" держит кто-то з
> окружения Лёни.Вот потому его и паирят как "лучшее частное > предприятие по маршрутным такси" Да это скорее и похоже на правду.И если этот частник продолжит покупать Мазы то потеряем еще какой нибудь маршрут. Если уже и по трк Киев показывали это чудо Мазо-маршрутки то тогда точно связь с Космосом налажена. На тр5 до Терещенковской я так понял забили окончательно то продлили бы его хотя бы до Южного вокзала а то бред на мосту конечная. | ||
Леха | Re: 25/09-2009 [11536] | [Ответить] |
>Да и кто вообще знает, где он находиться.
Если от конечной Тр5 пойти вдоль по дороге,то в конце дороги этот самый ПП ПАРК,какой-то завод и электричка | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Отлично блин устроились... Тр 5 и Тр 25 ИМХО хотят грохнуть :( | ||
Сашок | Re: 25/09/09 [11537] | [Ответить] |
> 25/09-2009 пятница
> ------------------------ > Т Спецзаказ - 5770 +1892, он же Ретро (ездили по Набережной около 16:00) Т5 — 5851, 5956 > Т 7 - 5744, ... Утром был на Т12 > А 100 - 1673(!), А не 1678? А59 — 7210, 7213, 7215, 7217, 7220 А60 — 7602... А61 — 7601... | ||
Зиберт | Re: 25/09-2009 [11541] | [Ответить] |
> >Да и кто вообще знает, где он находиться. Если от конечной
> Тр5 пойти вдоль по дороге,то в конце дороги этот самый ПП > ПАРК,какой-то завод и электричка ааа, видел. Думал, что это другой парк. | ||
kostyan | Re: 25/09-2009 [11541] | [Ответить] |
Тр5 – 473(!),2642,2645,2651,2654
Тр6 – 2607,2616,2621 Тр7 – 2010,2015,2017 Тр18 – 2512,2604,2606,2607,2611,2616,2617,2619,2620,2621,2623,2625,2626,2630,2634,2637,2639 Тр19 – 389,394,517,518,523,544,3720(!),3901(!),3909 Тр25 – +2439(!) Тр27 – 380,383,388,396,405,406,407,512,519,520,528,530,533,534,540,545,547,3611,3711(!) Тр29 – 4207,4209(!),4212,4220 Тр30 – 0012505,3100,4003,4011,4016,4019,4030,4214,4233,4303,4612,4615,4621,4623,4626,4633 Тр31 – 1111,4009,4023,4034,4043,4224,4232,4237,4636 Тр32 – 4225 Тр34 – +4221 Тр37 – 4008,4045,4620 Тр38 – 1705,1711,1722,1914,1916,1918,1919,1920,1921 Тр39 – 466 Тр41 – 450,481,2601 Тр46 – 483,2618(!),4227(к),4236 А1тр – 1179,1400(!),1447,1459,1473,1475,1509,1576,1585,7107,7123,7139,7516,7518,7532 А2 – 1354,1361 А3тр – 1345,1346,1356,1373,1395,1396,5310,5330,5331,5333 А14 – 1456 А21 – 1614,4637,4638,4642,4653,4671,4673,4691,4697,4698,5609 А23 – 1434(!),5408 А24 – 7111(!),7131,7132,7134 А30 – 1402,1452,1462(!) А37 – 1471 А60 – +1674,1695 А61 – +1666,1675,1681,1691 А62 – 7231,7240,7256,7257,7268,7269 А72 – 7529 А73 – +1612,1685,4601 А88 – 1603,1638(?) А90 – 1565 А97 – 1476 А101 – 4603,4608,4610,4620,4685,4686,4693,4694,4695,4696,5604,5607 ТММ157 – 2621,2622,2623,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2422,2425,2428,2432 ТММ192д – 2205,2206,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ406 – 2810,2811,2814,2815,2818,2899 ТММ490 – 2423,2424,2429 ТММ551 – 2800,2804,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
kostyan | Re: 25/09-2009 [11541] | [Ответить] |
За четверг(24/09):
Тр7 - 461 Тр14 - 1704,1706,1729(к),1909,1916 Тр16 - 2904,2905,2907,2908,2910,2915 Тр18 - +2503,2508,2606,2610,2616,2618,2620,2622,2623,2626,2628,2631,2634,2635 Тр19 - 389,391(!),522,3905(!) Тр23 - +295,485,2015,2511,2712 Тр27 - 383,512,519,520,528,530,532,534,539,3603,3605,3609,3611,3708(!),3722,3909 Тр38 - 1708,1711,1713,1714,1728,1912,1914,1919,1922 А1тр - 1178,1196,1477,7106,7107,7128,7138,5405,5411,7518 А2 - +1361 А3тр - 1346,1373,1381,1396,5333 А5 - 7117,7135 А9 - 1341,1347,1357,1362,1363,1375,1378,5304,5312,5331 А23 - 1467,5406,5408 А24 - 7132,7134,7136,7140 А31 - 1394,1397,1398 А38 - 7121,7137 А47 - 7514 А62 - 7231,7234,7256,7257,7258,7268,7269 А90 - 1583,1594 ТММ192д - 2213,2220 ТММ406 - 2801,2810,2811,2815,2819,2899 ТММ501 - 2422 ТММ551 - 2823,2897 ТММ556 -2383,2384,2385,2386,2387,028-46КА,029-45КА,029-46КА,029-49КА,029-53КА | ||
Ярик Зайцев | Re: 25/09-2009 [11541] | [Ответить] |
Да,
на МТ 166(тр23) снова вернули А-144.5- троллейбусы ходят всё реже и реже,а А-092 забиваются до "хруста".В выходной день там и не надо больших автиков,как и на 406-й МТ | ||
Santehnik | Re: 25/09-2009 [11541] | [Ответить] |
> ТММ166
Расшифруй ТММ пожалуйста. Я хоть запишу где-то про новый вид транспорнта. А то я знаю только автобус работающий в режиме маршрутного такси, он же маршрутный таксомотор(тоесть МТМ). Ну это в законе сказано, но Киеву ж закон не указ, у него тут ТаксоМоМоторы ездят :) | ||
maxiWELL | Re: 25/09-2009 [11547] | [Ответить] |
> на МТ 166(тр23) снова вернули А-144.5
> а А-092 забиваются до "хруста". О, ну теперь понятно, в чём дело... | ||
DenVol | Re: 25/09/09 [11543] | [Ответить] |
> Т 7 - 5744, ... Утром был на
> Т12 Я видел его график. Выпуск идет на Т7, но по графику этот выпуск с утра делает один оборот по Т12, потом остальное время на Т7. > А 100 - 1673(!), А не 1678? Нет, 1673. | ||
Сашок | Re: 25/09/09 [11550] | [Ответить] |
> > А 100 - 1673(!), А не 1678?
> Нет, 1673. А я видел вечером 1678. Наверное, он был отдельно... | ||
kostyan | Re: 25/09/09 [11550] | [Ответить] |
1673 тоже был на А100. Сам его видел, и не раз, пока ловил 001 с 4303))
>Расшифруй ТММ пожалуйста. ТаксоМоторный Маршрут. ПС большого и особо большого класса на маршрутах, работающих в режиме МТ. По-другому - таксобус. | ||
kostyan | Re: 26/09/09 [11550] | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2644
Тр7 - 261,492,2013,2017,2024,2435,2604(!!),2704 Тр27 - 378,391,519,529,530,547,3605,3902 Тр39 - 457,466 Тр41 - 2601,2637(!),2649 А1тр - 1451(!),1473,1477,1576,5411,7106,7138 А9 - 1356(?),1390 А23 - 1449(!),1456(!),1472(!),1474,1476 А37 - 1403,1468,1471 А90 - 1575,1582 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2387 ТММ208 - 2167,2170 ТММ551 - 2804,2808,2820,2821,2823,2896,2897 Пригород: ТММ760 - 2426(!) ТММ762 - 1440(!),2423(!) ТММ764 - 1483 ТММ770 - АА1364АА ТММ771 - 1469 ТММ776 - 7503 | ||
Santehnik | Re: 25/09/09 [11550] | [Ответить] |
> ТаксоМоторный Маршрут.
Почему тогда не ТрМ и не АМ? ;) | ||
Д-616 | 26/09/09 | [Ответить] |
26/09-2009
------------ Т8 - 069+70, 5470+5391, 5902 Т11к - 5728, 5770, 5854, 5955 Т12 - 5772, 5817, 5840, 5944, 5993 Т16 - 5815, 5939, 5970, 5978 Т19 - 5804, 5845, 5918, 5968 Т22 - 5563 Т33 - 5626+25 Т35 - 060+061 Тр3 - 537, 548, 3707, 3713, 3906 Тр17 - 3703, 3914 Тр18 - 2606, 2610, 2618, 2626, 2629, 2630, 2638 Тр19 - 374 Тр22 - 373, 381, 382, 388, 408 Тр25 - 2016, 479, 2503, 2508, 2708 Тр31 - 4232 Тр40 - 375, 390, 411, 412, 543, 3701 Тр42 - 1117, 1717, 1908 Тр43 - 1702 Тр44 - 4005, 4628(сдох) Тр46 - 486, 4022(к), 4044, 4242, 4603(к), 4633 А21 - 7605 А32 - 7508 А41 - 1604(?), 1669 А63 - 7225 А69 - 1377, 1384, 1466, 1470 А99 - 1670, 1671, 4617, 7602 А102 - 7521 ТМ157 - 2802 ТМ192д - 2205, 2206, 2211, 2212, 2213, 2215, 2223 ТМ397 - АА0645ВВ ТМ506 - 3608, 3610 ТМ793 - 4667 | ||
kostyan | Re: 25/09/09 [11554] | [Ответить] |
> > ТаксоМоторный Маршрут. Почему тогда не ТрМ и не АМ? ;)
Да как-то по привычке уже пишу ТММ, Тр, А... | ||
maks | Re: 25/09/09 [11554] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209.
А 70 - 7213(!), ... А 95 - 7227(!), 7236. А 108 - 7228, ... | ||
DenVol | 27/09/09 | [Ответить] |
Т 11к - 5953, 5955, 5962, 5990.
Т 16 - 5815, 5970, 5978, ... Тр 24 - 1112, 4004, 4021, 4625, ... Тр 44 - 4020, 4046, 4221, ... А 73 - 4601, ... А 102 - 7526, ... | ||
kostyan | Re: 27/09/09 | [Ответить] |
Тр14 – 1718,1721(!),1919
Тр19 – 374,389,518,544,3909 Тр27 – 391,410(!),512,519,529,530,3602,3608,3609,3611,3723(!) А1тр – 1473,1475,1477,1506,1575(!),1576,7519 А3тр – КРАЗ+1368,1391,1395 А5 – 7115 А7 – 1373 ТММ155 – 2383,2384,2386 ТММ551 – 2804 | ||
DenVol | 28/09/09 | [Ответить] |
Тр 44 - 4302, ...
А 73 - 4672, ... А 100 - 1689, 4602, ... | ||
Д-616 | 27/09/09 | [Ответить] |
27/09-2009
------------- Т14 - 5722+23, 5729+21, 5748+51, 5795+94, 5828+5792, 5839+38, 5857+43 Т15 - 5613, 5725, 5793, 5802, 5837, 5922, 5971 Тр8 - 3720 Тр17 - 3719, 3721, 3905, 3906 Тр18 - 2623, 2637(?) Тр22 - 381, 3718 Тр40 - 373, 411, 543, 3603, 3612, 3717, 3724 Тр42 - 1106, 1124, 1717 Тр Развозка №18 - 373 А9 - 1359 А31 - 1393, 1398 А69 - 1369 ТМ166 - 2417, 2422, 2427 | ||
Д-616 | 28/09/09 | [Ответить] |
28/09-2009
------------ Т11 - 5837 Т12 - 5955 Т14 - 5727+5833, 5748+51, 5755+54, 5765+66, 5769+59, 5788+87, 5808+5745, 5828+5792, 5835+23, 5839+38, 5856+55 Т15 - 5770, 5784+10, 5793, 5798+67, 5802, 5818, 5830+47, 5857+43, 5858+5781, 5903, 5909 Т19 - 5836 Тр3 - 390, 531, 536, 547, 3607, 3608 Тр7 - 477 Тр17 - 3905 Тр40 - 375, 3712 Тр Развозка №18 - 373 А9 - 1355, 1359, 1363, 1375, 1378, 1381, 1393, 5304, 5312, 5329, 5331 А31 - 1397, 1398 А51 - 4764 А69 - 1366, 1375, 1377, 1466 ТМ166 - 2418, 2419, 2425, 2432 ТМ556 - 2383, 2385, 2386, 2387, 029-49КА, 029-53КА, 029-58КА, 029-59КА, 053-44КА | ||
maks | Re: 28/09/09 | [Ответить] |
А 1Тр - 1196, 1473, 7519, ...
А 3Тр - 1346, ... А 46 - 7266, ... А 48 - 7238, 7246, ... А 49 - 7203, 7270(!) с э/т "42". А 51 - 1731, 4757, ... А 70 - 7263, ... А 87 - 1721, 1726(!). А 95 - 7233, 7236(?). А 108 - 7226, ... | ||
kostyan | Re: 28/09/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2640,2644,2651
Тр14 – 1718,1721 Тр16 – 2907,2908,2910,2915 Тр18 – 2506,2510,2604,2606,2607,2613,2616,2617,2619,2621,2624,2625,2626,2627,2628,2629,2631,2634,2635,2637,2638,2641,2654 Тр19 – 374,394,518,538,546,3909 Тр23 – 280,295,490,2014,2503,2511 Тр24 – 1112 Тр25 – 273,459(!),474,479,494,2512 Тр27 – 380,383,391,407,408,410,512,519,520,528,529,530,532,533,534,535,545,550,3602,3603,3605,3609,3611,3711 Тр29 – 4207,4219(!),4233,4238 Тр30 – 001,2505,3100,4003,4016,4024,4038,4303,4602,4606,4610,4611,4612,4615,4626,4636,4637 Тр31 – 4014,4023,4034,4224,4228,4232,4237,4603,4621 Тр32 – 4240 Тр37 – 4045,4215 Тр44 – +4807 Тр46 – 483,1111,2501,2509,4005,4006,4018,4022,4042,4209,4223,4227,4229,4243,4613,4633,4634 Тр46к – 4011,4214(?),4222,4623,4632 А1тр – 1477,1585,7104,7516,7532 А3тр – 1345,1393,1395 А5 – 7123(!) А21 – 1614,4606,4615(!),4637,4642,4671,4673,4691,4697,5609 А24 – 7134,7136 А46трЕ – 5202,5205,5209,5211,5217,5219 А57 – 4693 А60 – 1674,1693,1694,7602,7604,7605 А61 – 7601 А72 – 1572,7522,7529 А73 – +4601,5605 А79 – 4294 А100 – +1618 А101 – 4603,4608,4610,4620,4653,4686,4694,4695,4696,5604,5607 ТММ157 – 2619,2620,2622,2624,2800,2803,2809,2812,2813,2822 ТММ192д – 2205,2206,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ551 – 2804,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 Развозка ТД3 - 336 | ||
Santehnik | Re: 28/09/09 | [Ответить] |
Вчера
А56 5109, 7113, 4125, 4130, 7101... А75 1338. Тр12 1728... | ||
GPS_27 | Re: 29/09/09 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4010, 4021, 4033, 4046, 4233... Тр25 - 474, 479, 494... Тр26 - 276, 2031... | ||
maks | Re: 29/09/09 | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7225(!), 7238, ... А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7263, ... А 95 - 7233, 7236. А 108 - 7226, 7228, ... | ||
Сашок | Re: 28/09/09 [11562] | [Ответить] |
> 28/09-2009
> ------------ > Тр40 - 375, 3712 +3612, 3701, 3717... Тр4 — 177, 1728... Тр12 — 1609, 1610... Тр42 — 1908... Теперь 29/09-2009: Тр41 — 261, 450, 470, 492, 2451, 2644, 2712... А2 — 1343 (около 17:00 свалил с Борщаговки в парк), 1344 (в это же время стоял возле ДШ с открытым моторным отсеком, ближе к 17:30 направился по проспекту Королева к СТ), 1350, 1361... А9 — 1355, 1359, 1375, 1378, 5312, 5329... А89 — 1324... А97 — 1463 (как бы в межпик на нем не остался один выпуск)... МТ174 (по А89) — 2382... МТ556 — 2385... | ||
kostyan | Re: 29/09/09 [11562] | [Ответить] |
Тр5 – 2648,2649
Тр7 – 457,2013 Тр16 – 2709(!),2904,2905,2907,2908,2911,2915 Тр18 – 2506,2510,2604,2610,2611,2612,2613,2617,2619,2620,2621,2622,2623,2624,2626,2627,2628,2630,2635,2636,2638,2641 Тр23 – 269,295,465,491,2011,2503,2511(к) Тр25 – +273 Тр27 – 375(!),380,383,386,390,396,408,409,512,519,521,528,529,532,533,534,537,540,545,546,547,3602,3605,3609,3611,3719(!),3908(!) Тр29 – 4207,4217 Тр30 – 1111,2505,3100,4017,4034,4044,4220,4238,4303,4602,4611,4615,4636 Тр31 – 001,4009,4023,4219,4224,4232,4626 Тр32 – 4215,4240,4302 Тр34 – 4221 Тр37 – 4008,4237,4637 Тр38 – 1703,1705,1717,1721,1912,1918,1921,2917 Тр41 – +2508(!) Тр44 – 4014(!),4225,4236,4613(!),4805 Тр46 – 481,483,486,1112(!),2501,4018,4022,4024,4209,4223,4227,4228,4229,4243,4603,4605,4632,4634,4807(!!!) Тр46к – 4011,4039,4042,4043,4222,4231 А1тр – 1473,1475,1477,1506,1576,5411,7131(!),7532 А3тр – 1395 А21 – 1614,4615,4642,4653,4673,4691,4697,5609 А43 – 7102,7108 А45 – 4761,4768 А46 – +7214,7262 А46трЕ – 5202,5205,5209,5216,5217,5219 А47 – 1505,7527(!) А57 – 4637(!),4696 А60 – 1694,1695,7602,7604 А61 – 1672,1681,1691,1697,7605 А70 – 7217 А72 – 1509(!),7529 А73 – 1609,1612,1686,4601,4670,4672,4685,5605 А100 – 1673,1678,1689 А101 – 4603,4608,4610,4611,4620,4686,4693,4695,5604,5607 А102 – 1580,7521,7523,7526,7528 ТММ157 – 2620,2621,2624 ТММ166 – 2419,2420,2422,2428,2432 ТММ173 – 2898 ТММ192д – 2205,2208,2210,2212,2219,2220,2222,2223 ТММ490 – 2426 ТММ551 – 2804,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897 ТММ556 – 2383 Развозки: АП6 – 1615, ТД3 – 336 На Троещину выезжали еще У-13,4213 | ||
Shon | Re: 29/09/09 [11562] | [Ответить] |
>ТММ173 – 2898
А куда ездит этот маршрут, не слыхал я о таком. Или новый какой то?.. | ||
Shon | Re: 29/09/09 [11562] | [Ответить] |
уже сам нашел ответ на вопрос, невнимательно форум читал...
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=15407&lm=15426#s-15426 | ||
GPS_27 | Re:30/09/09 [11562] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4010, 4033, 4219, 4625... Тр18 - 2506, 2510... Тр44 - 4236... На Луговой (на Оболони) непонятно что делал автобус 1401 с табличкой А23. Может ехал стёкла клеить в АП6? | ||
DenVol | Re:30/09/09 [11562] | [Ответить] |
Тр 44 - +4805, ...
А 1тр - 7107, ... А 3тр - 5310, ... | ||
maks | Re:30/09/09 [11562] | [Ответить] |
А 46 - 7262, 7266, ...
А 48 - 7218, 7238, 7246. А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7222, 7263, ... А 87 - 1734, ... А 95 - 7233, 7236(?). А 108 - 7228, ... | ||
Д-616 | 29/09/09 | [Ответить] |
29-09/2009
------------ Т2 - КСВ-1 Т7 - 5811 Т11(к) - 5768, 5953, 5990 Т12 - 5966, 5968 Т16 - 5815, 5970 Т19 - 5918 Тр3 - 522, 531, 533, 3607, 3707, 3712, 3713, 3722, 3723, 3913 Тр8 - 3710, 3720 Тр14 - 1729(к), 1908 Тр17 - 3704, 3711, 3905 Тр19 - 374, 382, 389, 394, 405 Тр21 - 393 Тр22 - 380, 395, 410, 520 Тр26 - 2455 Тр35 - 2438 Тр40 - 377, 392, 523, 530, 542, 543, 412, 3612, 3701, 3717, 3911 Тр42 - 174, 176, 1101, 1126, 1130 А5 - 7122 А7 - 1391 А31 - 1373, 1394, 1397 А32 - 7502, 7504, 7508, 7511, 7530 А38 - 7103 А41 - 1603, 1624, 1687 А51 - 4770 А62 - 7240, 7256, 7268, 7269 А69 - 1371, 1377, 1384, 1386, 1440, 1457, 1472 А88 - 1647, 1669 А99 - 1665, 1666, 1668, 1670, 1677, 4617, 4618, 4692, 4699 ТМ220 - 9715 ТМ406 - 2819 ТМ794 - 4619 | ||
Сашок | Re: 29/09/09 [11575] | [Ответить] |
> 29-09/2009
> А62 - 7240, 7256, 7268, 7269 +7231... Т5 — 5991, 5993 | ||
Д-616 | 30/09/09 | [Ответить] |
30/09-2009
--------------- Т5 - 5993 Т11(к) - 5613, 5768, 5851, 5953, 5955, 5970, 5978 Т12 - 5772, 5831, 5836, 5850, 5962, 5990 Т14 - 5808+5745 Т16 - 5790, 5793, 5905, 5940(х), 5854 Т19 - 5804, 5811, 5968, 5974 Т Развозка Пуща - 5805 Тр3 - 521, 536, 3709, 3913 Тр8 - 3715, 3720 Тр16 - 2709, 2907, 2908, 2909, 2911 Тр17 - 3905 Тр19 - 374, 386, 394, 522, 539 Тр34 - 4613(!) Тр40 - 388, 391, 543, 3610, 3612, 3712, 3724 Тр44 - + 4002, 4225. Тр Развозка №18 - 549 Тр Учебный - У-5, У-8 (утром на Оболони) А24 - 7105, 7126, 7132, 7134 А41 - 1624, 1687, 1689 А55 - 7248, 7252 А69 - 1393, 1440, 1466 А72 - 7506 А99 - 4617, 4692, 1665, 1666, 1668, 1670, 1684 А100 - 1673 А102 - 1507, 1508, 7509, 7511, 7512, 7513, 7523, 7525, 7528 ТМ397 - 725 ТМ506 - 3607, 3608 ТМ792 - 1863 ТМ794 - 4667 | ||
DenVol | Re: 30/09/09 [11577] | [Ответить] |
> Т16 - 5905, 5940(х),
Чего-чего? 404, вагоны не найдены ) | ||
maxiWELL | Re: 30/09/09 | [Ответить] |
Т18 - 5725, 5742
Тр3 - 549 Тр39 - 276, 2601 Тр40 - 543 А7 - 1351 А23 - 1443, 5419 А37 - 2460 А69 - 1370, 1380, 1385 А90 - 1575 А97 - 1400, 1463 Мт165 - 3844, 3855, 9802 МТ208 - 2160, 2165 МТ497 - 9406 пригород: МТ763 - 1434 МТ778 - 1501 | ||
Д-616 | Re: 30/09/09 [11578] | [Ответить] |
> > Т16 - 5905, 5940(х), Чего-чего? 404, вагоны не найдены )
5840(сломался), замена на 5805. 404 на линии не было. | ||
Д-616 | Re: 30/09/09 [11578] | [Ответить] |
опечатка в статистике за 30/09/09, следует читать
Т16 - 5790, 5793, 5805, 5840(х), 5854 | ||
DEN | Re: 30/09/09 [11578] | [Ответить] |
Кстати в АП-2 водилы поговаривают , что до нового года должны прийти А144. Maks , что нибудь об этом известно ??? | ||
Зиберт | Re: 30/09/09 [11578] | [Ответить] |
Тр26 - 2636, ...
А102 - 1569, 7521, ... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Розвозке
У-14,2013,280,2016,373 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
30/09:
Тр5 - 2647,2649 Тр14 - 1706,1712,1729(к),1730,1904,1916,1919 Тр18 - 2604,2612,2613,2616,2617,2618,2620,2621,2624,2628,2629,2630,2635,2637,2653 Тр23 - 280,295,465,2513 Тр27 - 382,512,518,519,520,534,3603 Тр38 - 1703,1705,1714,1718,1721,1908,1909,1910,1912,1914,1915,1920,1921 А1тр - 1178,1179,1461,1477,1506,5415,7139 А3тр - 1346,1356,1365,1372,1373 А7 - 1342,1351 А43 - 1186,1193,7124 А45 - 1725,1736,4703,4761,4768 А54 - 5111 А62 - 7231,7234,7240,7256,7257,7258,7268,7269 А63 - 7235 ТММ166 - 2419,2420,2428,2432 ТММ406 - 2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [11585] | [Ответить] |
> 30/09: Тр5 - 2647,2649
Тр5 + 2032(похоже он там поселился постоянно),2640 > А1тр - 1178,1179,1461,1477,1506,5415,7139 +7104 А3тр - > 1346,1356,1365,1372,1373 +5331 | ||
кен | Re: Статистика киевских маршрутов [11585] | [Ответить] |
А9 ездит как обычный или пиковый, и што там ездит? | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [11585] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4010, 4019, 4021, 4032, 4046, 4606, 4625... Тр25 - 465, 474, 485, 494, 2618... Тр35 - 459... 485 смухлевал и поехал не на Петровку, а развернулся на Ивашкевича. | ||
DenVol | 01/10/09 | [Ответить] |
Тр 7 - 2606, ...
Тр 27 - 406, 410, 3602, 3603, 3605, 3609, 3610, 3611, 3902, 3907, ... Тр 30 - 4229, ... Тр 31 - 4031, ... Тр 34 - 4237, ... - невероятно, но в 7:30 он приехал на Петровку забитым! Еще один камень в морду ненавистникам Тр34. Тр 46 - 4030, ... | ||
Dimon | Re: 01/10/09 | [Ответить] |
Тр 5: 2640, 2644, 2645, 2647, 2653, 2654...
Тр 26: 2010, 269, 495,2654, 453, 483,484 .. Тр 23: 477, 468... Тр 39: 2453... 1.Интересно, что было на 46-м, если 495 и 477 работают на правом берегу? 2. ЭлектроЛАЗ №2654 за полдня успел побывать на двух маршрутах - Тр 5 и Тр 26. Дело в том, что у Шкоды 15 Тр №484 поломалось среднее левое колесо, и пока его чинили, взамен 484 выехал 2654. ~в 12:30 он приехал на Нивки, с трафаретом "26", развернулся. и поехал с трафаретом "5". | ||
maks | Re: 01/10/09 | [Ответить] |
А 42 - 7242(!), ...
А 46 - 7262, 7266, ... А 48 - 7227(!), 7238, 7246. А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7222, ... А 95 - 7233, 7236. А 108 - 7228, ... | ||
maks | Re: 30/09/09 [11582] | [Ответить] |
> Кстати в АП-2 водилы поговаривают , что до нового года
> должны прийти А144. Maks , что нибудь об этом известно ??? Пока ничего об этом не слышал. Сейчас большинство водителей вообще не очень разговорчивыми стали. | ||
Ярик Зайцев | Re: 01/10/09 [11590] | [Ответить] |
1.Интересно, что было на 46-м, если 495 и 477
> работают на правом берегу? Ничего небыло. Урезали просто выпуск 46-го на 5 машин.Вот и всё. 2. ЭлектроЛАЗ №2654 за полдня > успел побывать на двух маршрутах - Тр 5 и Тр 26. Дело в > том, что у Шкоды 15 Тр №484 поломалось среднее левое > колесо, и пока его чинили, взамен 484 выехал 2654. ~в 12:30 > он приехал на Нивки, с трафаретом "26", развернулся. и > поехал с трафаретом "5". И никак с 484 это и близко не связано=) Просто машину в связи с опозданием послали разворачиватся на Нивки.И дабы метробабкам было удобнее- водитель просто переключил табло на 26,после чего поставил 5.Ничего мистического тут нету.Если машина ломается- никто ничего на подмену давать не будет.Водитель должен либо дождатся аварийки,чтобы те подчинили,либо закрыть машину ,поехать в депо,взять резервную и выехать на маршрут. | ||
Ярик Зайцев | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
> ... Тр 34 - 4237, ... - невероятно, но в 7:30 он приехал на
> Петровку забитым! Еще один камень в морду ненавистникам > Тр34. А в 9-30 на Героев Сталинграда в тр 34 (том же 4237) ехало примерно 10-15 людей.Из них 8-10 - пенсия... | ||
Д-616 | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
01/10-2009
------------- Тр3 - 525, 534, 549, 3607 Тр22 - 409 Тр40 - 382, 412, 523, 3724 Тр42 - 1126 А7 - 1391 А69 - 1370, 1392, 1449 ТМ220 - 9764 | ||
Д-616 | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
01/10-2009
------------- Тр3 - 525, 534, 549, 3607 Тр22 - 409 Тр40 - 382, 412, 523, 3612, 3724 Тр42 - 1126 А7 - 1391 А69 - 1370, 1392, 1449 ТМ220 - 9764 | ||
Dimon | Re: 01/10/09 [11590] | [Ответить] |
Обновлено:
> Тр 5: 2640, 2644, 2645, 2647, 2653, 2654... +2501... Тр 26: 2010, 269, 495,2654, 453, 483,484 .. +468 , 2455... Тр 23: 477, 468... Тр 39: 2453...+ 2509 (c трафаретами Тр 5) 1.Интересно, что было на 46-м, если 495 и 477 > работают на правом берегу? 2. ЭлектроЛАЗ №2654 за полдня > успел побывать на двух маршрутах - Тр 5 и Тр 26. Дело в > том, что у Шкоды 15 Тр №484 поломалось среднее левое > колесо, и пока его чинили, взамен 484 выехал 2654. ~в 12:30 > он приехал на Нивки, с трафаретом "26", развернулся. и > поехал с трафаретом "5". Вслед за ЭлектроЛАЗом Е301 №2654, на двух маршрутах успела побывать Шкода 15 Тр №468: утром она ездила на Тр 23, а вечером - на Тр 26.... Также непонятки с Авиантом №2509 На Тр 39 с трафаретами Тр 5. как-будто машину срочно с 5-ки перекинули на 39-й... Только спереди было 39 P.S> Получается на Тр 5 тоже выпуск добавили - 2501. ***Просто машину в связи с опозданием послали разворачиватся на Нивки*** __ Кто послал? Центральный Диспетчер? Ведь с сегодняшнего дня, как кто-то писал, Тр 5, 18 и 23 ездят по GPS, а диспетчерские закрыты? | ||
Д-616 | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
Тр40 - +388 | ||
DenVol | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
Итак, проверил я свои родные маршруты, в данном случае подведу итог увиденного, поэтому будут повторы:
Т 16 - 5768, 5805, 5815(Наташа). - вагоны шли почти без просветов внутри, плюс ко всему на них активно перебегали пассажиры, которые не смогли дождаться Тр44. Интервал: 9-15 минут. Тр 24 - 001(?), 1112, 4010, 4015, 4016, 4019, 4021, 4032, 4033, 4046, 4224, 4606, 4621, 4625, ... - если честно, 001 я так и не дождался, было уже около 17, а 1112 успел сделать полный оборот. Интервал: очень скачет. 4016 пришел почти сразу за 4033, через три минуты. В основном 7-8 минут, иногда 10. Тр 44 - 4225, 4240, 4242. - очень и очень печально. В сторону "Оболони" (относительно моего дома) еще кое-как, а вот в сторону ГД и Северной Т2шки трещали по швам. МТ402 не справлялась, многие люди на остановках не могли влезть в "Руты". Интервал по моим наблюдениям составил 20-25 минут. Разрывника теперь у нас нет, поэтому самое ужасное начинается как раз в пик, когда сменные по очереди идут на обед. Просто кошмар, Тр34 и не снилось. Итог: честно? У меня почему-то стойкое впечатление, что нас н**бали. Сдается мне, что в придачу к увеличению выпуска за счет машин с Тр46, нам достался и его хронический недовыпуск. То есть официально нам могут записать и 20 выпусков, а реально их будет 13-14, как я сегодня увидел. Возможно после 17 подтянулись еще машины, дай Бог. Но я их не дождался, при мне разрывников было очень мало. Тр44 умирает. | ||
Dimon | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
Сдается мне, что в придачу к увеличению выпуска за счет машин с Тр46,
__ С Тр 30 ті хотел сказать. С Тр 46 сняли 5 выпусков, все - ТД №2 | ||
Леха | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
На Тр46 сегодня должны были быть выпуски из ТД2 . Может плохо смотрели | ||
DenVol | Re: 01/10/09 [11600] | [Ответить] |
> Сдается мне, что в придачу к увеличению выпуска за счет
> машин с Тр46, __ С Тр 30 ті хотел сказать. С Тр 46 сняли 5 > выпусков, все - ТД №2 Пожалуй да. Тр46 виноват в сокращении Тр44, а Тр24 виноват в сокращении Тр30. Прикол в том, что на Тр46, чтоб покрыть отсутствие второго депо, понадобилилсь еще Т2шки, поэтому снято два выпуска с Тр44 и что-то мне кажется, что и одна с Тр34. В свою очередь нам отсыпали 4224, 4606, 4621 и 4016, ну и 4019 теперь уж похоже точно насовсем тут. | ||
Ярик Зайцев | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
2Dimon:
Сейчас тр 5,18,23 ездят по Жди-Пи-Эс. Ещё,слава Богу,никто маршрутных диспетчеров пока не отменял.То Джи-Пи-Эс нехрена не фурычит.Следит оно за машинами фрагментарно и связи там нет. 2DenVol 001 вечером ездил.Он вышел последним пиковым выпуском,поехал из депо в сторону Свободы.График не рассматривал,но он сдалека выглядел так: утром 2 неполных оборота,и вечером 2,5 оборота. яТП,что это с сегодня 001 специально такой типа обкаточный график придумали,ибо тр 24 таких выпусков не припоминаю я... | ||
Леха | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
>Сейчас тр 5,18,23 ездят по Жди-Пи-Эс.
+Тр7,Тр16 >То Джи-Пи-Эс нехрена не фурычит Ещё как фурычит,гониш :) >Следит оно за машинами фрагментарно и связи там нет. Всё есть,следит нормально. Связь КиевСтар | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Сейчас недовыпуск уже вроде до 7 машин. | ||
Ярик Зайцев | Re: 01/10/09 [11604] | [Ответить] |
> >Сейчас тр 5,18,23 ездят по Жди-Пи-Эс. +Тр7,Тр16 >То
> Джи-Пи-Эс нехрена не фурычит Ещё как фурычит,гониш :) > >Следит оно за машинами фрагментарно и связи там нет. Всё > есть,следит нормально. Связь КиевСтар Это тебе кто такое,Ламбуцкий сказал в газете?????? Пойди спроси любого водилу- и услыш истинну | ||
Леха | Re: 01/10/09 [11604] | [Ответить] |
>Пойди спроси любого водилу- и услыш истинну
Ну вот пойди и сам спроси) А я тебе говорю как мне сказали | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 01/10/09 [11589] | [Ответить] |
> ... Тр 34 - 4237, ... - невероятно, но в 7:30 он приехал на
> Петровку забитым! Еще один камень в морду ненавистникам > Тр34. А 71 вечером тоже был забитым, за утро ручаться не могу. Но его ненависники убили. Тр 8 3704, 3710, 3901 Тр 17 3712 Тр 19 3714 Тр 22 +512 Тр 40 +392, 3612 | ||
Ярик Зайцев | Re: 01/10/09 [11604] | [Ответить] |
А я говорю,как сказали мне | ||
Леха | Re: 01/10/09 [11604] | [Ответить] |
>Тр 19 3714
Эээм. Днем он был на Тр17 | ||
maxiWELL | Re: 01/10/09 [11604] | [Ответить] |
Т15 - 5952(?)
Т18 - 5725, 5742, 5770 Тр2 - 148, 1709 Тр7 - 2013, 2707 Тр8 - 3718 Тр11 -140 Тр14 - 1729 А1тр - 1196,7138 А3тр -5333 А7 - 1351, 1363 А23 - 5418, 5419 А56 - 5116 А97 - 1463 МТ159 - АА1150НХ, АА1152НХ МТ165 - 3844, 3855, 9802 МТ206 - 2160 МТ501 - 9441, 9446 МТ778 - 1501 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 01/10/09 [11610] | [Ответить] |
> >Тр 19 3714 Эээм. Днем он был на Тр17
А вот вечером был на Тр19 (около 7 часов) | ||
Сашок | Re: 01/10/09 | [Ответить] |
Т5 — 5791, 5851
Тр38 — 1714... | ||
kostyan | Re: 01/10/09 | [Ответить] |
Тр1 – 124,1003,1117,1120
Тр2 – 188,1108,1909 Тр4 – 1602,1606,1720 Тр5 – +2648,2651 Тр7 – 295,461,493(к),2005,2011,2013,2014,2601(к),2606(!),2707,2710 Тр11 – 158,1009,1105,1722 Тр14 – +1706,1730 Тр16 – 2904,2905,2906,2907,2908,2909,2911,2915 Тр18 – 2503,2613,2620,2622 Тр19 – 374,377,389,394,3703(!),3719(!),3914(!) Тр23 – 477,2033,2513 Тр26 – +454,486,490 Тр27 – 375,378,383,518,519,539,3603,3611,3701(!),3902 Тр38 – 1703,1705,1712,1718,1910,1912,1915,1916,1918,1921 Тр39 – +276,450,466, 2705 Тр41 – 270,280,457,491,2451,2502,2642 А1тр – 1179, 1447,1473,1477,1509,1574,1585,5415,5416, 7524,7532 А2 – 1343,1350,1361,1374(утро) А3тр – 1356,1374(вечер),1389,1390,1395,5310,5331 А9 – 1359,1362,1365,5304,5330 А20 – 1184,1197,7113,7118 А23 – 1434,1443,1450,1474,1476,5403,5406,5408,5413,5418,5419 А24 – 7105,7132 А27 – 1199 А31 – 1397,1398 А37 – 1468 А38 – 7115 А43 – 1159,7102 А47 – 1502 А62 – 7234,7256,7257,7258,7269 А89 – 1341,1344 А91 – 1188,1195,7130,7133 ТММ166 – 2419,2432 ТММ182 – 2501,2504,2505 ТММ208 – 2169 ТММ406 – 2801,2810,2819 ТММ490 – 2427,2429 ТММ556 – 2383,2384,2385,2386,2387 ТММ575 – ВВ2962АА,ВВ2963АА(еще два новых МАЗа!),ВВ3063АА | ||
кен | Re: 01/10/09 [11614] | [Ответить] |
> А2 – 1374(утро)
> А3тр – 1374(вечер) А, вот он где тусуется с фильтрацией через передние двери... | ||
Santehnik | Re: 01/10/09 [11614] | [Ответить] |
А56 1176, 5109, 4131, 7105, 4125, 5116. Все на месте :)
А75 1338. Тр12 195... | ||
GPS_27 | 02/10/09 | [Ответить] |
Re: 01/10/09 [11599]
> Тр24 - 001(?), 1112, 4010, 4015, 4016, 4019, 4021, 4032, > 4033, 4046, 4224, 4606, 4621, 4625, ... - если честно, 001 > я так и не дождался, было уже около 17, а 1112 успел > сделать полный оборот. Интервал: очень скачет. 4016 пришел > почти сразу за 4033, через три минуты. В основном 7-8 > минут, иногда 10. Я тоже долго ждал 001, на Оболони возле конечной он приехал где-то в 17:50 Смотрите видео и описание в теме Мелкие новости - разное > Тр 44 - 4225, 4240, 4242. - очень и очень > печально. За Тр44 и Тр30 реально обидно > Сдается мне, что в придачу к увеличению выпуска за > счет машин с Тр46, нам достался и его хронический > недовыпуск. То есть официально нам могут записать и 20 > выпусков, а реально их будет 13-14, как я сегодня увидел. > Возможно после 17 подтянулись еще машины, дай Бог. Но я их > не дождался, при мне разрывников было очень мало. Может быть, я почти весь выпуск вчера видел, но добавить по Тр24 к твоему вышеперечисленому ничего не могу. ------------------------------------------------------------------------------------------------- Сегодня утром Тр24 - 1112, 4032, 4021, 4221, 4621 :) ... Тр25 - 468... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/10/09 [11602] | [Ответить] |
Мда а это точно что ТД-2 убрали уже с 46го?Ппц добавят в лучшем случае ЮмзТ2 вместо Шкод и Авиантов | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
На Тр 29 говорят остался один выпуск... | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
А38 сегодня в межпик - 7131 и всё. Даже на интервальном табло во второй позиции стоят прочерки. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Уже и А 38 идет на закрытие... готовятся к пуску метро? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> А38 сегодня в межпик - 7131 и всё.
Хм... видел 71хх (но не 31) часов в 12 на Красноармейской в сторону Ковалевской... | ||
Caxa | Re: [11622] | [Ответить] |
> Хм... видел 71хх (но
> не 31) часов в 12 на Красноармейской в сторону > Ковалевской... То мог быть и А5. В 15 часов интервальное табло на Лыбидской в сторону Голосеева показывало: прибытие через: 1-го "26" 2-го "--" | ||
Caxa | Re: [11622] | [Ответить] |
>на Красноармейской в сторону Ковалевской
Такого не может быть физически Может быть 1) На Красноармейской в сторону Красного корпуса универа 2) На Горького в сторону Ковалевской | ||
Caxa | Re: [11622] | [Ответить] |
Тр 42 - 158, 1125, 1106, 1114...
Около 15 часов у 158 должна была быть пересменка. Судя по всему, водитель 2-й смены не явился. Водитель 1-й смены долго тёр с диспетчером на Лыбедской и оставил машину сразу за поворотом после остановки (очевидно, чтоб не занимать место у остановки), и ушел. И вообще Тр42 сегодня ходил | ||
Helgi | Re: 02/10/09 [11617] | [Ответить] |
> Re: 01/10/09 [11599]
> Я тоже долго ждал 001, на Оболони возле конечной он приехал > где-то в 17:50 Сегодня я его заснял на Виноградаре ок. 18:20 на 24 маршруте. Интересный маршрут у него написан - "вул. Пiвнiчна - пр. Перемоги" . Или очепятка или продлят до пр. Победы? | ||
Helgi | Re: 02/10/09 [11617] | [Ответить] |
http://io.ua/12247833 точное время 18:27 | ||
maks | Re: [11622] | [Ответить] |
А 1Тр - 7532, ...
А 42 - 7242, ... А 46 - 7262, ... А 48 - 1276(!), 7227(!), 7238. А 49 - 7209, ... А 51 - 4757, ... А 55 - 7241, 7244, 7245, 7252, ... А 70 - 7222, ... А 87 - 1721, 1734. А 95 - 7233, ... А 108 - 7228, ... Тр 43 - 1003(?), 1704, ... На "Левобережной" на остановке А49 демонтировали табло, которое показывало информацию по А48 и А49. Табло для А95 и А108 пока осталось (хотя на нем почему-то стало гораздо больше "битых" точек). Последнюю неделю табло А48 и А49 показывало бессвязный набор цифр. Видимо, оказалось проще его демонтировать, чем отремонтировать. Грустно. Прокатился сегодня на 1276. Впечатления в целом положительные. Автобус быстро и легко разгоняется (и это с механической КПП), на ямах почти не трясется. Внешний и внутренний вид, конечно, оставляет желать лучшего. Краска на бортах местами заметно потрескалась, есть немало вмятин. В салоне посрывали несколько поручней, а половина из оставшихся держатся непонятно на чем. | ||
Santehnik | Re: 02/10/09 [11617] | [Ответить] |
Было-бы неплохо, только тогда написали бы ст. М. Нивки | ||
Helgi | Re: 02/10/09 [11617] | [Ответить] |
А может продлят до развязки на пр. Победы и пр. Палладина (окружная)? | ||
Shon | 02 октября 2009 г. | [Ответить] |
Сегодня:
Тр 16: 2907, 2910, 2915... Тр 23/23к: 273, 295, 2033, 2511, 2712... Визуально маршрут работает сегодня очень плохо Тр 24 +001, 4010, 4015, 4016, 4033, 4046, 4220, 4609, 4610, 4625, 4626 Тр 25 +465, 474, 485, 2510 Тр 26: 2010, 2011, 2455, 453, 454, 463, 476, 478, 479, 484, 490, 491... Тр 35: 2001, 2012, 2032, 2438, 459, 482. А 102: 1503, 1504, 1507, 7509, 7512, 7517, 7521, 7525, 7527, 7528... | ||
Shon | Re: 02 октября 2009 г. | [Ответить] |
>Интересный маршрут у него написан - "вул. Пiвнiчна - пр.
>Перемоги" . Или очепятка или продлят до пр. Победы? На эл. табло в Е-301 при их начале работы высвечивалось тоже самое (запомнил такими на 24-м 4636 и 4637). | ||
maxiWELL | Re: 02 октября 2009 г. | [Ответить] |
Развозка спецподразделения милиции - 3156 (М."Нивки")
А3тр - 1434(!) | ||
maxiWELL | Re: 02 октября 2009 г. | [Ответить] |
Развозка спецподразделения милиции - 3156 (М."Нивки")
А1тр - 1434(!) | ||
Ярик Зайцев | Re: 02 октября 2009 г. [11631] | [Ответить] |
> Сегодня: Тр 23/23к: 273, 295,
> 2033, 2511, 2712... Визуально маршрут работает сегодня > очень плохо как раз сегодня- ещё довольно хорошо | ||
Валентин | Re: 02 октября 2009 г. [11631] | [Ответить] |
Т5 - 5991, ...
Т29 - 5319, ... Т35 - 5905-(какая-то трёхдверка, по моему 5632), ... | ||
Santehnik | Re: 02 октября 2009 г. [11631] | [Ответить] |
А56 + 4130... | ||
Dimon | Re: 02 октября 2009 г. [11631] | [Ответить] |
Тр 5: 473, 2501, 2638, 2640, 2643, 2644, 2645, 2648, 2651, 2653...
Визуально маршрут работает очень хорошо. Мин интервал - 3 минуты, мах - не знаю, больше 10 минут не ждал | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02 октября 2009 г. [11631] | [Ответить] |
Тр46.4006.4024.4030.4227.4228.4229.4242.4634(?).
Тр46к.4005.4018.4209.4243.4613.4615. Т8.5610.5902.5960. Не одной Шкоды или Авианта ТД-2 не обнаружил((....Замены собственно тоже,ничего нового кроме пожалуй 4030 я не увидел.В 19-03 до 19-30 не было не одного 46го... 4243 рычит ужас хуже него только 2628 и другие подобные тарантасы,раньше не наблюдал такого в ЮмзТ2. Тр30 как я понимаю убили.Это из за ГЭ? | ||
Dimon | Re: 02 октября 2009 г. [11631] | [Ответить] |
Тр30 как я понимаю убили.Это из за ГЭ?
_ Нет. ГЭ тоже, как и Тр 30 не ездит в час"пик" | ||
Santehnik | Re: 02 октября 2009 г. [11631] | [Ответить] |
> Визуально маршрут работает очень хорошо. Мин интервал - 3 минуты, мах - не знаю, больше 10 минут не ждал
Ждал в 7 часов порядка 25 минут. Вначале приехал авиант, но тот в депо, а потом уже 2651... | ||
Dimon | Re: 02 октября 2009 г. [11631] | [Ответить] |
Я про время с 9 до 18 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>4243 рычит
Требуется ремонт "яблока" - запчастей нет. | ||
Otto | Re: | [Ответить] |
А що про А38? Прокинулися)) Так він їздить з нового року, два автобуси міжпікові, які по черзі обідають, що ж тут не ясно? | ||
kostyan | Re: 02/10/09 | [Ответить] |
Тр18 – 2506,2508,2512,2604,2606,2607,2610,2611,2612,2616,2617,2619,2620,2621,2622,2623,2625,2626,2627,2628,2629,2630,2631,2634,2635,2636,2637,2639,2641,2649
Тр23 – 269,477,2024,2439 Тр24 – 4010,4016,4021,4032,4033,4221,4621,4625 Тр27 – 377,380(1см),386,396,512,517,520,529,530,539,540,543,547,3602,3603,3605,3609,3708(!),3723(!) Тр29 – 4207 Тр30 – 2505,3100,4043,4231,4303,4612,4633 Тр31 – 1111,4009,4023,4034,4044,4224,4232,4606,4611,4636 Тр32 – 4240 Тр34 – 4237 Тр37 – 4002,4011,4014,4017,4019,4020,4028,4036,4038,4045,4225,4236,4620,4637 Тр38 – 1705,1709,1712,1720,1722,1909,1910,1912,1917(!),1918,1920,1921,1922 Тр46 – +4022,4222,4231,4233,4238,4243,4603,4605,4634 Тр46к – +4039,4223 А1тр – 1443,1447,1459,1477,1576,1585,1586,7128(?),7139,7519 А2 – 1361 А3тр – 1346,1356,1372,1374,1390,1396 А6 – 7220(!) А7 – 1351,1391 А21 – 1608,4637,4642,4673,4697,5607,5609 А24 – 7126,7127,7134,7140 А31 – 1394,1397 А33 – 4295,7263 А37трЕ – 2209,2211,2214,2217,2218,2221,4297,4299,7272 А45 – 1736,4768 А46 – 7229(!) А46трЕ – 5205,5209,5211,5216,5217 А59 – 7208,7213,7215,7218 А60 – 7602 А61 – 1697,7605 А62 – 7231,7240,7246,7256,7258,7268,7269 А63 – 1286,7210,7225,7232,7235,7239,7250,7254 А72 – 1509,7506,7522,7529 А73 – 1612,1614,1631,1686,4601,4686,5605 А79 – 4293,4294,7206 А81 – 4296,5218,7261,7265 А100 – 1673,1678 А101 – 4610,4611,4620,4638,4693,4696,5604 ТММ157 – 2621,2622,2802,2803,2812,2813,2822 ТММ166 – 2419,2425,2428,2432 ТММ192д – 2206,2208,2210,2212,2219,2220,2222,2223 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ551 – 2804,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897 Развозка ТД3 - 336 | ||
Д-616 | 02/10/09 | [Ответить] |
02/10-2009
------------- Т7 - 5818, 5939 Т11(к) - 5730, 5772, 5804, 5836, 5955 Т12 - 5750, 5817, 5831, 5840, 5933, 5944, 5962, 5970, 5974 Т15 - 5722+23, 5748+51, 5769+59, 5858+5781 Т16 - 5768(замена), 5782(замена), 5805(х), 5978, 5985 (всего на маршруте 3 выпуска) Т19 - 5728, 5811, 5918, 5953 Тр3 - 549, 3608, 3713, 3913 Тр14 - 1728, 1904(?) Тр16 - 2908, 2910 Тр19 - 544, 3714 Тр25 - 468, 474, 485, 494, 2510 Тр40 - 523, 534, 3701, 3717, 3724 Тр44 - 4215, 4242 А30 - 1402, 1452 А32 - 7502, 7508, 7530 А38 - 7113 А41 - 1624 А51 - 4760 А55 - 7241, 7247, 7248, 7252, 7253, 7270 А99 - 1668, 1671, 1677, 1684 ТМ397 - АА0646ВВ ТМ506 - 3608, 3615 | ||
maxiWELL | Re: [11644] | [Ответить] |
> А що про А38? Прокинулися)) Так він їздить з нового року,
> два автобуси міжпікові, які по черзі обідають, що ж тут не > ясно? Замечаю, что на А38 не стоит надеяться... | ||
maks | Re: [11644] | [Ответить] |
А 46 - 7262, ...
А 48 - 7238. Всё? А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7222, ... А 95 - 7210(!), ... А 108 - 7228, 7229, 7261(!). 7210, судя по всему, выпустили в виде срочной подмены. У автобуса не было ни одной таблички "95". Только спереди на тыльной стороне таблички А63 ручкой был нацарапан номер маршрута. Прям как в старые добрые времена... | ||
Д-616 | [Ответить] | |
Т15 - 5903
Тр3 - 523, 3606, 3709, 3722 Тр8 - 3701, 3720, 3906 Тр14 - 1721 Тр22 - 402 Тр40 - 378, 3612, 3901 Тр42 - 1130, 1730 А69 - 1356, 1383, 1451 ТМ220 - 3714 | ||
Зиберт | Re: | [Ответить] |
Тр24 - 1112, 4005, 4010, 4022, 4032, 4033, 4037, 4609, 4621, ...
Тр34 - 4236, ... Тр44 - 4805, .. А102 - 7525, ... | ||
Зиберт | Re: [11647] | [Ответить] |
> > А що про А38? Прокинулися)) Так він їздить з нового року,
> > два автобуси міжпікові, які по черзі обідають, що ж тут > не > ясно? Замечаю, что на А38 не стоит надеяться... А я давно на него забил... | ||
kostyan | Re: [11647] | [Ответить] |
03/10/09:
Тр5 - 2647 Тр18 - 2636 Тр19 - 374,3714,3914 Тр23 - 295 Тр25 - 269,2507 Тр27 - 386,408(выехал первым нулевым рейсом,в 05-11),409,530,535,547,3602,3609,3703(!) Тр30 - 4009,4011,4224,4225,4303,4606,4611 Тр31 - 4232,4240 Тр37 - 4018 Тр46 - 4001(к),4006,4223(к),4229,4233(к) А1тр - 1447,1472,1473,1476,1477,7106,7516,7532 А2 - 1362(!),1393(!) - вряд ли их 2, 1393 скорее всего замена А3тр - 1392,1395 А9 - 1389 А21 - 4673,4693,7603 А101 - 4610,4620,4638 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2387 ТММ157 - 2619,2622,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ192д - 2206,2220,2223 ТММ551 - 2817,2821,2823,2896,2897 Развозки (4-6 утра): ТД2 на Отрадный - 270 ТД2 на Севастопольскую пл. - 2015,2031,У-14 ТД3 №14(Троещина) - 540 ТД3 №17(Автовокзал) - 534 Пригород: ТММ275 - 056-81КА (красный А145) ТММ397 - АА0645ВВ (СитиЛАЗ) ТММ792 - 1863 | ||
Леха | Re: [11647] | [Ответить] |
>А2 - 1362(!),1393(!) - вряд ли их 2, 1393 скорее всего замена
Утром ещё был кагбе + 1354 | ||
Ярик Зайцев | Re: 03.10.2009 | [Ответить] |
тр23:269, 280(сломался);292,295,2506,2509,2510 | ||
Д-616 | Re: 03.10.2009 | [Ответить] |
* Поправка: ТМ220 - 9714 | ||
maks | Re: 03.10.2009 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, 7271(!), ... А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1719, 1723, 1737, 4764, ... А 55 - 7244, 7245, 7247, ... А 62 - 7258, 7259, 7269, ... А 70 - 7262(!), ... А 95 - 7239(!), ... А 108 - 7226, 7228, 7229. На 7269 на второй смене работал водитель второй смены с 7212, а на 7239 на второй смене по-прежнему работает капитан 7267. На 7226 уже в который раз замечаю бывшего капитана 7111. 7239 же заглянул на свою родину всего на один день. С завтрашнего дня он вновь постоянно будет на А63. А вот 7246 на завтра запланирован на А59. Бросается в глаза огромная разница между автобусами АП-2 (взять даже те же А55 и А62, не говоря уже о "Левобережных" маршрутах) и АП-7 (А51). Все стало с точностью до наоборот по сравнению с тем, что было еще несколько лет назад. Практически все без исключения бусы АП-7, что попадались мне последние недели, были не только в хорошем техническом состоянии, но и удивительно чистыми как снаружи, так и внутри. Понимаю, что А51 - основной маршрут АП-7, но если сравнить с тем же А55 - это небо и земля. АП-2 нынче упало ниже, чем когда-либо на моей памяти. Чего только стоят "Сити" с разбитыми лобовухами (к примеру, те же 7245 и 7247) да МАЗы с "подбитыми" (7209, 7212, 7229 и другие). Думаю, о техническом состоянии, грязи в салонах и на бортах, многочисленных фанерах можно уже и не напоминать. Безумно радуюсь за АП-7, которое в кои-то веки научилось содержать хотя бы часть своего ПС в хорошем состоянии. А вот куда летит АП-2 - неясно. О зарплатах там не слышали уже больше трех месяцев (и маршруточники в том числе). | ||
maks | Re: 03.10.2009 | [Ответить] |
А 24 - 7132, 7134, ...
Т 5 - 5851, 5991. Тр 38 - 1704(!), 1705, ... Тр 43 мной почему-то замечен не был. | ||
Ярик Зайцев | Re: 04.10.2009 | [Ответить] |
тр23: 269,270(сломался),295,2001,2510,2513,482,490. | ||
Ярик Зайцев | Re: 04.10.2009 | [Ответить] |
А 41: 1603,1647.
А 792: 1863. А 793: 2617,4619. А 794: 4609. А 32: 7502,и ещё один СитиЛАЗ А 90: 1565,1575. | ||
Santehnik | Re: 04.10.2009 | [Ответить] |
Тр30 4242. Так в каком он режиме? Пиковый + выходные? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04.10.2009 | [Ответить] |
Да в АП-7 еще помниться раздолбаный 1734 уже в относительно нормальном состоянии.Если бы еще Мазы 105 выпускали все машины то вобще цены не было.Я такие автобусы как 4715, 4717 и 4718 уже бог знает когда видел | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да, Тр 30 в выходные работает. Кстати этот бред сделали для МТ - тепрь об этом открыто говорят. | ||
Caxa | Re: [11662] | [Ответить] |
> Да, Тр 30 в выходные работает. Кстати этот бред сделали для
> МТ - тепрь об этом открыто говорят. И какие же это МТ с Петровки на Троещину последнее время страдали от нехватки пассажиров??? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Те же КПТшные 192 и 550 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так что дело не только в ГЭ. Кстати 29йубрали вроде из-за авторынка - было достаточно много ДТП(невписывание в кучи напаркованных АУ) и водители отказывались там работать. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Тр30 4242...
Тр31 4232, 4008 Тр37 4017, 4030, 4620, 4038, 4019, 2506 Тр46 4243 А11 7264 А21 7602,4698,4673 А73 1693 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
2505, но не 2506. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Да точно.. пора спать уже) | ||
Андрей(BLEK) | Re: [11665] | [Ответить] |
> Так что дело не только в ГЭ. Кстати 29йубрали вроде из-за
> авторынка - было достаточно много ДТП(невписывание в кучи > напаркованных АУ) и водители отказывались там работать. Эх продлили бы его до Дарници добавив 2-3 выпуска и всё,но не скоро к сожалению об этом теперь говорить((. А то что Тр30 убили меня конечно шокировало. | ||
Д-616 | Re: [11665] | [Ответить] |
Т7 - 5772, 5790
Т11(к) - 5836 Т12 - 5730, 5831, 5850, 5933, 5944, 5962, 5966 Т16 - 5968 Т19 - 5782, 5845 Тр3 - 547 Тр8 - 3701 Тр22 - 402, 407 Тр23 - 270 Тр25 - 269, 2013, 2617, 2707, 2708 Тр40 - 523, 3724 Тр42 - 1130, 1922 Тр46к - 4231, 4233 А30 - 1402, 1470 А51 - 1719, 4762 А69 - 1383 А102 - 1504 ТМ192д - 2219, 2222 | ||
Santehnik | Re: [11665] | [Ответить] |
A56 5109, 4131, 1110(!!!), 4130, 7101...
A75 1344. Тр12 1609... | ||
GPS_27 | 05.10.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4015, 4020, 4021, 4037, 4040, 4046, 4220, 4609, 4625, 4634... Тр35 - 459... У 459 самая задняя створка двери, похоже, от 2007. Кстати, в субботу 2601 был на Тр25. | ||
Santehnik | Re: 05.10.2009 | [Ответить] |
Тр17 3912, 3711, 2919, 3907, 3721 Вроде все | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05.10.2009 [11673] | [Ответить] |
> Тр17 3912, 3711, 2919, 3907, 3721 Вроде все
А 3912 точно там был?он просто на Тр8 постоянно. Утром я вобще только 4 выпуска видел. Тр8 тоже стал паршиво ходить.Постоянные машины Тр8 и Тр17 сегодня видел на разных других маршрутах. Тр8.3702.3708.3710.3718.3720.3901.3905. Тр40.378.412.3701(после обеда).3717.3724.3908.3612. Тр22.+3715(!).542.550.410. Тр42.188.1707.1917.1101.1106.1124.1128.1130. Маз 1707 меня просто убил.Внешний вид Хуже некуда,обграфичен,грязный.Задняя дверь заклеена железными листами,и поставили судя по всему Авиантовские стёлка. Салон как обычный Перводеповский Маз,грязно,воняет,рваные сидения,по бокам нет крышек торчат провода и всё такое.Ззади слева последнее стекло тоже не родное так там еще приварили железную трубу((За такое отношение к машинам надо убить ей богу.. | ||
Santehnik | Re: 05.10.2009 [11673] | [Ответить] |
точно, я на бульваре сидел и весь выпуск два раза видел | ||
maks | Re: 05.10.2009 [11673] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7266, ... А 48 - 7210(!), 7218, 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4757, 4769, ... А 55 - 7241, 7247, ... А 62 - 7257, 7269, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7233, 7236. А 108 - 7229, ... | ||
maxiWELL | Re: 05.10.2009 [11673] | [Ответить] |
Сегодня вечером видел автобус №1434. Ехал по Кольцевой дороге. На 23 маршруте чтоли? | ||
@FF-Muttek@ | Re: 05.10.2009 [11673] | [Ответить] |
а Т5 еще ездит??? | ||
DenVol | 05/10/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5970, ...
Тр 21 - 3914(!), ... Тр 27 - 540, 545, 3902, ... Тр 34 - 4215. А 88 - 1669, 1679, ... | ||
maks | Re: 05.10.2009 [11678] | [Ответить] |
> а Т5 еще ездит???
Ездит. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 05.10.2009 [11678] | [Ответить] |
о0...норм) | ||
Юрий | Re: 05.10.2009 [11678] | [Ответить] |
Так Тр 17 целодневный или только в пик? | ||
Зиберт | Re: 05.10.2009 [11678] | [Ответить] |
Вечер:
18Тр - 2619, 2624, 2630, .. 24Тр - 4015, 4021, 4033, 4046, 4609, 4625, 4634, 102А - 1503, 1504, 1507, 7512, .. 11Т - 5750, ... 14Т - 5956, ... 18Т - 5836, ... 19т - 5850, .. <<<Кстати, в субботу 2601 был на Тр25.>>> Вау!!! Не хватает еще 18Тр... Тогда я буду ликовать по настоящему! | ||
Santehnik | Re: 05.10.2009 [11678] | [Ответить] |
Пиковый :( | ||
maxiWELL | Re: 05.10.2009 [11678] | [Ответить] |
ТР7 - 2014, 2015, 2705, 2712
ТР39 - 2033 А23 - 5403, 5408, 5419 А37 - 2460 А56 - 4130, 4131 А97 - 1463, 5411 МТ406 - 2801, 2810 МТ497 - 9406 МТ501 - 9441, 9442, 9445, АА 1156 АА МТ769 - 1481 МТ778 - 1501 | ||
Сашок | Re: 05.10.2009 [11685] | [Ответить] |
> > а Т5 еще ездит???
> Ездит. Т5 вечером — 5768, 5851 > А23 - 5403, 5408, 5419 +1451... > А37 - 2460 +1438... | ||
kostyan | Re: 05.10.2009 [11685] | [Ответить] |
Тр5 - 2643,2645,2651
Тр7 - +461,485,493(к) Тр18 - 2508,2604,2606,2612,2613,2618,2621,2625,2627,2635,2639,2641 Тр19 - 375,383,389 Тр23 - 294,465,2510,2708 Тр24 - 4020,4037,4040,4046,4609 Тр26 - 453,454,468,473,478,484,490,495,2455 Тр27 - 405,406,407,517,519,529,539,544,3602,3609,3611,3703,3902,3914(!) Тр37 - 4008,4209 Тр38 - 1705,1721,1912,1914,1916,1920,1921 Тр41 - 270,297,2024,2512,2709 А1тр - 1172,1198,1447,1474,1476,1477,1576,1585,5415,5416,7106,7107,7128,7137,7501,7519,7532 А3тр - 1346,1356,1378,1390,1395,1396,1398,5310,5312,5331,5333 А24 - 7126,7132,7134,7136 А32 - 7504,7530 А62 - 7231,7240,7257,7258,7268,7269 А90 - 1575,1579,7516 ТММ166 - 2420,2422,2428 ТММ406 - +2811,2814,2815,2818,2819,2899 | ||
кен | Re: 05.10.2009 [11685] | [Ответить] |
А3тр - 1374 (вчора у вечірні години бачив) | ||
Д-616 | Re: 05.10.2009 [11685] | [Ответить] |
05/10-2009
------------ Т5 - 5768(?) Т7 - 5793, 5933 Т11(к) - 5728, 5955, 5967 Т12 - 5790, 5831, 5850, 5966, 5990 Т19 - 5782, 5805, 5811, 5844, 5845, 5854, 5918 Тр3 - 530, 534, 546, 3713, 3722 Тр6 - 2607, 2613 Тр16 - 2907, 2910, 2911 Тр18 - + 2607, 2610, 2611, 2616, 2617, 2620, 2622, 2626, 2628, 2629, 2634, 2636, 2637, 2638 Тр25 - 269, 479, 494 Тр40 - 391, 543 Тр46 - 4005 А30 - 1402, 1452 А54 - 1568 А69 - 1345, 1390 А72 - 1569, 7506 А102 - 1508, 7509, 7517, 7525 | ||
GPS_27 | Re: 06.10.2009 [11685] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2512, 2626... Тр24 - 4005, 4015, 4037, 4236, 4621... Тр25 - 296, 479, 494, 2503... Тр27 - 517, 519, 545, 3605... Тр35 - 459, 482... | ||
Сергей | Re: 06.10.2009 [11685] | [Ответить] |
46 троллейбус уже полностью передали в 4 депо? На Троещине уже третий день не видать машин 2-го депо.
А 29 и 30 троллейбусы отменили? Вместо 30-го теперь полностью 31-й отдувается? | ||
Dimon | Re: 06.10.2009 [11685] | [Ответить] |
Почитайте тему "Мелкие новости - разное". Там всё сказано | ||
bogdan-transport | Re: 06.10.2009 [11685] | [Ответить] |
Почнемо:
За ранок: Тр5:2649... Тр8:3905... Тр19:546... 1376 приблизно 10:45 на пр. Перемоги з табличками "69" | ||
Зиберт | Re: 06.10.2009 [11685] | [Ответить] |
Тр 5 - 2654, ..
Тр 18 - +2612, 2618, 2637, 2638, ... Тр 23 - 477, .. Тр 24 (вечер) - 001, 1111, 4005, 4015, 4020, 4021, 4033, 4037, 4046, 4217, 4236, 4609, 4610, 4621, 4625, 4634. 16 выпусков выходит. Тр 26 - 295, 453, 454, 473, 478, 493, .. Тр 32 (вечер) - 4219, 4239, 4240, 4302. 4 выпуска, как обычно. Тр 34 - 4237, ... Тр 35 (утро) - + 2001, 2012, 2032, 2438. Итого 6 выпусков ((((( Тр 44 (вечер) - 4242, ... А 32 - 7504, .. А 47 - 1502, 7514, .. А 88 - 1669, 1679, ... А 102 - 1503, 1574, 1577, 7509, 7511, 7512, ... 1. Теперь я своими глазами увидел, что от былых 9 выпусков (36+35Тр), на 35-м осталось только прежние 6. Посему утром 35-й чаще 20 минут не приходил на остановку, что является прежним интервалом маршрута до отмены 36Тр. Даже последний ездил когда-то с 15-17 минутным разрывом. 2. За 50 минут (18:00-18:50) моего пребывания на Северной прибыл только один 44-й, который при мне 40 минут торчал возле ЛДС на обеде. Об интервале я молчу. 32й ходит нормально, а 24-й поднялся на уровень 102А. | ||
DenVol | Re: 06.10.2009 [11694] | [Ответить] |
> Тр 24 (вечер) - 001, 1111, 4005, 4015, 4020,
> 4021, 4033, 4037, 4046, 4217, 4236, 4609, 4610, 4621, 4625, > 4634. 16 выпусков выходит. Шикарно! > А 88 - 1669, > 1679, ... Потихоньку этот состав укрепляется. Непонятно как им хватает СитиЛАЗов для А99, при том, что куча их за последний год разбрелась по А21,73,88,100, а теперь еще и по А60,61. > А 102 - 1503, 1574, 1577, 7509, 7511, 7512, ... +7517, 7523, ... > (18:00-18:50) моего пребывания на Северной прибыл только > один 44-й, который при мне 40 минут торчал возле ЛДС на > обеде. Об интервале я молчу. Я об этом и говорил. Оставили б хотя бы четвертого разрывником, чтоб в обед было кем подстраховать интервалы. А так во время обеда на маршруте огромная дырища. | ||
maxiWELL | Re: 06.10.2009 [11685] | [Ответить] |
Сегодня вечером видел автобус №1434 в Белогородке.
Тр7 - 2601(!) А37 - 2460 А97 - 1445, 5411 МТ497 - 9406 МТ501 - 9445 МТ748 - 2459 МТ778 - 1501 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 06.10.2009 [11695] | [Ответить] |
> > Тр 24 (вечер) - 001, 1111, 4005, 4015, 4020,
> > 4021, 4033, 4037, 4046, 4217, 4236, 4609, 4610, 4621, > 4625, > > 4634. 16 выпусков выходит. > Шикарно! Кому как! | ||
maks | Re: 06.10.2009 [11695] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7262, ... . 7260 заработал фанеру в средней двери.
А 48 - 7210, 7238, ... А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7241, 7244, ... А 95 - 7236, 7239. Капитан 7267 таки договорился, чтоб его вернули на А95. А 108 - 7228, 7229, ... | ||
Зиберт | Re: 06.10.2009 [11695] | [Ответить] |
<<<Потихоньку этот состав укрепляется. Непонятно как им <<<хватает СитиЛАЗов для А99, при том, что куча их за <<<последний год разбрелась по А21,73,88,100, а теперь еще и по <<<А60,61.
Надо бы промониторить ПС на 99А. | ||
lol-wut | Re: 06.10.2009 [11699] | [Ответить] |
> <<<Потихоньку этот состав укрепляется. Непонятно как им
> <<<хватает СитиЛАЗов для А99, при том, что куча их за > <<<последний год разбрелась по А21,73,88,100, а теперь еще > и по <<<А60,61. > Надо бы промониторить ПС на 99А. На 99А сейчас Сити-лазы, Сити-лазы гармошки, а еще гармошки МАЗы проскакивают. По номерам не спрашивайте, не скажу. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 06.10.2009 [11699] | [Ответить] |
Тр 8 3710, 3715, 3720, причём 2/3 стояли на обеде. За рейс ПЛТ -Смелянская встретил лишь 1 ЛАЗ (вероятно 3905), и это в вечерний пик!!! Просто ужас.
Тр 17 3711, да и тот в депо свалил Тр 3 3713 Тр 22 550 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
То есть Тр 8 и Тр 17 фактически не работают? | ||
Андрей(BLEK) | Re: | [Ответить] |
Тр8+3701.3702.3718 возможно еще 3723.
Утром Тр17 плохо но ходит,Тр8 чаще. В обед я уже чаще стал на Тр40 ездить так как Тр8 либо нету,либо забытый на нет. | ||
Сашок | Re: | [Ответить] |
Тр27 — 3703, 3708, 3902...
Тр30 — 3100, 4032, 4303... Тр34 — 4237... А21 — 4697 (А-291)... А59 — 7213, 7215, 7217, 7247, 7263 А60 — 1612... На Петровке практически весь вечерний пик была пробка в направлении Московского моста — как по Московскому проспекту, так и по улице Богатырской. Бывали моменты, когда транспортом забивался перекресток Московского и Оболонского проспектов — в этом случае заторы выростали и по последнему в обе стороны. В пробке по Богатырской около 17:15 видел два автобуса, МАЗ и СитиЛАЗ, ехавшие из АП-6 на подвозочные маршруты к ГЭ. | ||
kostyan | Re: 06/10/09 | [Ответить] |
Тр5 – +483(!),2625(!),2640,2647,2648,2651
Тр6 – 2501(!),2622,2630 Тр7 – 261,269,461,486,2015,2645(!),2704,2707 Тр11 – 1105 Тр14 – 1728,1730 Тр16 – 2709,2904,2905,2907,2908,2909,2910,2911,2915 Тр18 – 2501(!),2508,2513,2606,2607,2610,2613,2617,2619,2620,2621,2622,2623,2624,2627,2628,2629,2630,2634,2635,2636 Тр19 – 374,389,394,531,546,3709(!),3712,3719(!),3903 Тр23 – 270,280,292,457,465,2011,2506,2509,2510 Тр26 – +468,491,2010 Тр27 – +383,388,393,405,406,407,518,529,530,533,538,539,540,3602,3603,3609,3610,3708 Тр38 – 1702,1705,1707,1904,1909,1910,1912,1913,1917,1918,1920,1921 Тр41 – 462,476,489,492,2013,2014,2016,2507,2644,2706 А1тр – 1456(!),1473,1476,1477,1506,1560(!),5415,5416,7107,7121(!),7139,7518,7519 А2 – 1343,1350,1354,1361 А3тр – 1356,1372,1395,5333 А9 – 1359,1362,1363,1365,1374,1375,1381,5304,5329,5330 А23 – 1451,1474,1475(!),4422,5403,5408 А24 – 7132,7136,7140 А27 – 1199 А31 – 1373(?),1397,1398 А47 – +1505,7501(!) А62 – 7231,7240,7252(!),7256,7257,7258,7268,7269 А89 – 1324,1344 А90 – 1578,1579,7516 ТММ166 – 2418,2419,2420,2422,2425,2426,2428,2432 ТММ174 – 2381 ТММ182 – 2501,2503,2504,2505 ТММ192д – 2206,2208,2213,2215 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ490 – 2421,2423,2424,2429 ТММ551 – 2817,2820,2821,2823,2896 ТММ556 – 2383,2384,2385,2386,2387,029-46КА,029-49КА,029-53КА,029-57КА 4213 был в 09-45 возле м.Дорогожичи (ехал в сторону КТД) | ||
OLEG | Re: 06.10.2009 [11696] | [Ответить] |
> Сегодня вечером видел автобус №1434 в Белогородке
А во сколько это было? Дело в том, что я его видел где-то в 19.15 поворачивающим с Жмеринской на Святошинскую с несколькими человеками в салоне, маршрутоуказатель рассмотреть не успел и не мог понять что он там делал. Теперь подозреваю, что он возвращался с Белогородки и объезжал эту пробку: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=4340 | ||
Dimon | Re: 06.10.2009 [11696] | [Ответить] |
Может быть. Пробка видел в 19:30, а авария случилась у метро "Житомирская" | ||
д-616 | [Ответить] | |
06/10-2009
----------- Т5 - 5851, 5991 Т11 - 5955 Т12 - 5844, 5962, 5990(?) Т14 - 5748+51, 5760+61, 5788+87, 5808+5745, 5828+5792, 5830+47, 5978(!) Т15 - 5729+21, 5765+66, 5784+10, 5802, 5818, 5839+38, 5845, 5856+55, 5858+5781, 5922, 5956, 5613 Т19 - 5953, 5966 Тр1 - 1114, 1117 Тр2 - 158 Тр3 - 380, 3722 Тр4 - 1606, 1703 Тр21 - 390 Тр22 - 402, 3908(!), 3914(?) Тр25 - 2708 Тр40 - 378, 412, 3612, 3717, 3901 Тр42 - 1715 А12 - 061-59КА А43 - 1193 А51 - 1735, 4769, 4770 А53 - 1594 А55 - 7244 А69 - 1380 А72 - 7522 | ||
GPS_27 | 07.10.2009 | [Ответить] |
Сегодня днём
Тр24 - 1112, 4010, 4021, 4033, 4040, 4046, 4238, 4609... Тр25 - 296, 463, 465, 482, 2503... Тр26 - 495, 2010... Тр35 - 2012... Тр44 - 4242... На Минской в полдень видел Путеизмеритель и Славутич (привык что Славутич только утром на глаза попадается). | ||
Dimon | Re: 07.10.2009 | [Ответить] |
Тр 7-к: - 2601...
То ли маршрут восстановили, то ли еще что-то.... | ||
Сашок | Re: 07.10.2009 | [Ответить] |
Т5 — 5793, 5991
Тр38 — 1705, 1707... | ||
maks | Re: 07.10.2009 | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4709, 4757, ... А 70 - 7271(!), ... А 87 - 1727(!), ... А 95 - 7236, ... Тр 43 - 1702, 1922(?), ... | ||
maxiWELL | Re: 06.10.2009 [11706] | [Ответить] |
> > Сегодня вечером видел автобус №1434 в Белогородке
> А во сколько это было? > Дело в том, что я его видел где-то в 19.15 поворачивающим с > Жмеринской на Святошинскую с несколькими человеками в > салоне, маршрутоуказатель рассмотреть не успел и не мог > понять что он там делал. Теперь подозреваю, что он > возвращался с Белогородки и объезжал эту пробку: > > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=4340 > Он был на 748 маршруте? Или на заказе? А то я видел, сто он выезжал с трассы "Бышев - Киев" (развилка с единственным в Белогородке светофором).Мне кажется, что 748 маршрут едет по другой дороге. | ||
maxiWELL | Re: 06.10.2009 [11706] | [Ответить] |
1445 сегодня видел с маршрутом 1тр. Ехал из парка. | ||
DenVol | 07/10/09 | [Ответить] |
А 1тр - 1506, 1560, 1565, 5416, ...
А 3тр - 5312, ... А 69 - 1366, 1380, ... - обоих видел сачкующими на Борщаговке, один стоял на Кольцова, второй на Симиренко возле Григоровича-Барского. | ||
kostyan | Re: 07/10/09 | [Ответить] |
Тр1 – 198,1109,1117,1120,1131,1915
Тр2 – 148,1108,1124,1612 Тр4 – 1606 Тр5 – 2654 Тр7 – 295,461,493(к),2013,2017,2033,2601,2704,2707,2708,2709 Тр11 – 124,1105,1129 Тр14 – 1703,1711,1728,1729,1909 Тр16 – 2910,2911,2915 Тр18 – 2508,2616,2623,2624,2629,2638,2641,2905 Тр19 – 521,544,3712,3714,3719 Тр23 – 269,273,292,476,477,486,2439(к),2510,2511(к),2513 Тр26 – +484 Тр27 – 377,383,388,406,526(СР),540,3602,3603,3605,3610,3611,3708,3908 Тр35 – +2438 Тр38 – 1910,1917 Тр39 – 297,450,2016 Тр41 – 270,280,462,481,491,2451 А1тр – 1172,1196,1198,1461,1473,1477,1576,1585,1586,7104,7127,7139,7519,7532 А2 – 1350 А3тр – 1356,1373(1см),1374,1395,1396,1398,5310 А7 – 1342 А14 – 1442 А23 – 1401,1448(!),1451,1467,1474,1476,4422,5403,5413 А24 – 7126,7132,7136,7140 А27 – 1183,1199 А31 – 1373(2см) А37 – 1400,1403,1471,2460 А38 – 7103,7121,7141 А47 – 1502 А56 – 5109 А62 – 7240,7256,7257,7258,7269 А89 – 1324,1390(!) А90 – 1575,1583,1584,7516 А97 – 1463 ТММ166 – 2418,2419,2421,2425,2428,2432 ТММ208 – 2161,2164 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2819,2899 ТММ490 – 2417,2423,2424,2426 ТММ551 – 2808,2820,2823,2896 ТММ556 – 028-49КА,029-45КА,029-53КА,029-57КА,029-59КА,2384,2385,2386,2387 Пригород: ТММ750 – 1483(!) ТММ759 – 1453 ТММ760 – 9436,АА1364АА ТММ762 – 1478 ТММ763 – 1429,2459 ТММ770 – АА1325АА ТММ771 – 1469 ТММ772 – 3577 ТММ773 – 7523 ТММ775 – 7533 ТММ776 – 7503 ТММ778 – 1501 | ||
GPS_27 | Re: 08/10/09 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4003, 4015, 4021, 4032, 4046, 4625... Вчера вечером Тр24 +001... | ||
OLEG | Re: 06.10.2009 [11713] | [Ответить] |
> > > Сегодня вечером видел автобус №1434 в Белогородке > А
> во сколько это было? > Дело в том, что я его видел где-то в > 19.15 поворачивающим с > Жмеринской на Святошинскую с > несколькими человеками в > салоне, маршрутоуказатель > рассмотреть не успел и не мог > понять что он там делал. > Теперь подозреваю, что он > возвращался с Белогородки и > объезжал эту пробку: > > > http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=4340 > > Он был на 748 маршруте? Или на заказе? А то я видел, сто > он выезжал с трассы "Бышев - Киев" (развилка с единственным > в Белогородке светофором).Мне кажется, что 748 маршрут едет > по другой дороге. Читаем внимательно что я писал выше: "несколькими человеками в салоне, маршрутоуказатель рассмотреть не успел". Вот и догадайся на заказе он был или нет, лучше б ответил по существу на вопрос во сколько ты его видел в Белогородке? | ||
maks | Re: 06.10.2009 [11713] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, 7262, ... А 48 - 7238, 7246, ... А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7253, ... А 70 - 7215(!), ... А 95 - 7236, 7239. А 108 - 7228, ... | ||
bogdan-transport | Re: 06.10.2009 [11713] | [Ответить] |
Сьогодні бачив 2606:(о боже мій!!!) спереду він залишився таким самим,а ззаду вже повісили антистатики і ще якоїсь бурди.жах! | ||
bogdan-transport | Re: 06.10.2009 [11713] | [Ответить] |
Сьогодні бачив 2606 на ТР18:(о боже мій!!!) спереду він залишився таким самим,а ззаду вже повісили антистатики і ще якоїсь бурди.жах! | ||
Зиберт | Re: 06.10.2009 [11713] | [Ответить] |
Тр18 - 2604, 2607, 2613, 2620, 2624, 2627, 2630, 2638, 2644, ..
Тр24 - +4040, 4621, ... Тр25 - 465, ... Тр26 - 453, 463, 484, 2031, .... Тр32 - 4240, 4302, 4615, ... Тр44 - 4225, 4242, ... А41 - 1689, .. А99 - 1679, 4617, .... | ||
Dimon | Re: 06.10.2009 [11713] | [Ответить] |
Тр 39: 466, 491... | ||
kostyan | Re: 06.10.2009 [11713] | [Ответить] |
Тр5 – 273(!!),486(!),2640,2643,2645,2647,2648,2650,2651,2708(!)
Тр6 – 2613,2635 Тр7 – 461,485,493(к),2011,2435,2601(к) Тр14 – 1706,1709,1712,1728,1729 Тр16 – 2710,2904,2905,2907,2909,2910,2911,2915 Тр18 – 2501,2508,2611,2612,2618,2621,2622,2625,2626,2628,2629,2634,2635,2636,2637,2639,2704(!),2908(!) Тр23 – 269,270,483,2033 Тр25 – +479 Тр26 – +478,495,2010 Тр27 – 373,380,386,388,518,525,530,539,3602,3603,3609,3610,3611,3902 Тр41 – 280,457,481,492,2014,2016,2021 А1тр – 1198,1477,1576,7131,7518,7519,7524,7532 А2 – 1343,1361 А3тр – 1381,1390,1395 А14 – 1456 А23 – 1445 А24 – 7126,7132,7140 А32 – 7502,7504,7508 А37 – 1443(!),1471 А72 – 1509,7522,7529 А90 – 1574,1575,7516 А102 – 1504,1508 ТММ166 – 2418,2419,2421,2422,2432 ТММ182 – 2501,2503,2504,2505 ТММ192д – 2223 ТММ406 – 2811,2814,2815 ТММ490 – 2417,2424,2426,2427,2429 ТММ575 – ВВ2951АА,ВВ3063АА(МАЗы-103),АІ3892АІ(МАЗ-256) | ||
GPS_27 | 09.10.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4015, 4021, 4032, 4033, 4621, 4625... Тр25 - 494, 2506... Тр35 - 2032, 2438... Тр18 - 2601 (!!!) ... Зиберт, твои слова [11683] услышали :)) 2601 ехал на перекрёстке Вышгородской-Правды примерно в 9:30 в сторону Пл. Шевченка. Не знаю целый ли он день на маршруте или нет, но кто будет в местах Тр18 будте внимательны! Я не смог сфоткать, потому что ехал в троллейбусе и не знал, можно ли сегодня опаздывать. Если кто сможет, сфоткайте, пожалуйста, 2601 на Тр18 ! Я его на этом маршруте уже не видел несколько лет. | ||
Dimon | Re: 09.10.2009 | [Ответить] |
Тр 7: 2013...
Тр 7-к: 2031... | ||
maks | Re: 09.10.2009 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7262, 7266, ... А 48 - 7238, 7246, ... А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7226(!), 7228(!), ... . 7226 устроил себе вечерний обед не где-нибудь, а на ул. Флоренции, что идет параллельно Русановскому каналу. Не видел ни разу, чтоб там обедали бусы. И 7226, и 7228 - сняты с А108. А 87 - 1727, ... А 95 - 7236, 7239. А 108 - 7229, 7263(!), ... | ||
bogdan-transport | Re: 09.10.2009 | [Ответить] |
Ранок-день-вечір(8:00-19:20):
А5:711*(точно не роздивився)... А7:1391... А24:7127,7134,7139(!)...(вранці добре, вдень чекав-так і не дочекався) А38:7111... А69:1386,1387...(сьогодні вдень-погано раз десь на 25 хвилин) Т18:5909... Тр3:536,549(вже без "Ондуліна"),3607,3913... Тр5:2640...(жах, за період 18.00-18.30 жодного) Тр8:3702,3710,3718,3903...(ранок,вечір наче добре ходили,в день один на 40 хв.) Тр14:1904,190*(не роздивився останню цифру)... Тр17:2919,3711,3914...(ранок добре,ввечері дуже добре,вдень за годину так і не вдалося побачити) Тр19:374,546... | ||
maks | Re: 09.10.2009 | [Ответить] |
Тр 5 - 466, ...
А 1Тр - 7128, ... | ||
Зиберт | Re: 09.10.2009 [11725] | [Ответить] |
> Сегодня утром Тр24 - 4015, 4021, 4032, 4033, 4621, 4625...
> Тр25 - 494, 2506... Тр35 - 2032, 2438... Тр18 - 2601 (!!!) > ... Зиберт, твои слова [11683] услышали :)) 2601 ехал на > перекрёстке Вышгородской-Правды примерно в 9:30 в сторону > Пл. Шевченка. Не знаю целый ли он день на маршруте или нет, > но кто будет в местах Тр18 будте внимательны! Я не смог > сфоткать, потому что ехал в троллейбусе и не знал, можно ли > сегодня опаздывать. Если кто сможет, сфоткайте, пожалуйста, > 2601 на Тр18 ! Я его на этом маршруте уже не видел > несколько лет. ААААА. И как я его не заметил. Ведь в 10:00 использовал 18 тролик. Эх ((( | ||
Зиберт | Re: 09.10.2009 [11725] | [Ответить] |
18Тр + 2611, 2625, ...
35Тр - +482, ... | ||
Otto | Re: 09.10.2009 [11729] | [Ответить] |
> Тр 5 - 466, ... А 1Тр - 7128, ...
Цікаво, 466 сьогодні вранці був на тр39. Щодо Тр8 і 17. Зі слів водія 3903 з обох маршрутів зняли 13 чи то 14 машин. Тепер на Тр8 6 машин, на Тр17 чи то 4 чи то 3. Ось такі пироги=( Наказ зверху, машини додали на Тр19 і 27, може ще кудись. | ||
Santehnik | Re: 09.10.2009 [11729] | [Ответить] |
> Цікаво, 466 сьогодні вранці був на тр39.
Вечером тоже. | ||
Сашок | Re: 09.10.2009 | [Ответить] |
Статистика за два дня
08.10.2009: Тр42 — 177, 1110... ____________________ 09.10.2009: Тр43 — 1702, 1704, 1730 (около 18:30 отправился в депо без заезда на Лыбедскую)... | ||
Д-616 | Re: 09.10.2009 | [Ответить] |
07/10-2009
------------------- Т5-5971,5991 Т11-5978 Т14-5727+5833,5748+51,5760+61,5765+66,5769+59,5795+94,5798+67,5828+5792,5856+55,5922 Т15-5722+23,5729+21,5755+54,5788+87,5802,5818,5845,5858+5781,5956,5993 Тр3-532,536,537,543,548,549,3606,3607,3608,3707,3713,3913 Тр8-3710,3723 Тр21-519 Тр22-402,3914(!) Тр40-392,512,543,3724,3906 Тр42-1006,1106,1125 Тр Развозка №18 -517 А9-1341,1355,1359,1375,1389,5304,5330,5331 А12-3158 А51-1718,1731,4770 А69-1369,1376,1377,1385,1386 | ||
Д-616 | 08/10-2009 | [Ответить] |
08/10-2009
------------------- Т11-5933 Т14-5769+59,5795+94,5808+5745,5828+5792,5835+23,5839+38,5856+55,5857+43,5858+5781 Т15-5613,5722+23,5727+5833,5748+51,5760+61,5788+87,5790,5802,5813+24,5818,5830+47,5837,5845,5922 Т19-5811,5953 Тр3-523,532,548,549,3607,3707,3912 Тр8-3702,3901,3903,3908 Тр17-3711,3717,3721,3907 Тр19-374,377,545,3712,3714,3719,3722,3914 Тр22-381,3715 Тр37-4637 Тр40-389,391,521,3606,3724 Тр42-158 А7-1351 А9-1341,1347,1359,1362,1363,1378,1389,1390,5312,5329 А31-1373,1394,1398 А69-1345,1366,1385,1386,1459 А89-1344 ТМ551-2898 ТМ556-2383,2384,2386,2387,028-44КА,028-48КА,029-47КА,029-49КА,029-59КА | ||
Д-616 | 09/10-2009 | [Ответить] |
09/10-2009
-------------------- Т5-5991 Т11-5836 Т12-5831,5933,5962 Т14-5727+5833,5748+51,5765+66,5795+94,5808+5745,5820+21(х),5856+55,5857+43 Т15-5613,5729+21,5769+59,5802,5813+24,5818,5837,5830+47,5845(х),5858+5781,5922,5956 Т19-5945 Тр3-536,549,3607,3713,3913 Тр8-3715,3903,3905 Тр17-3721 Тр22-377,396,408,410,550 Тр40-391 Тр42-1922(!) Тр Развозка №18 -373 А7-1342,1391 А53-1595 А69-1370,1377,1380,1383,1385,1386,1393,1440,1462,1470 | ||
bogdan-transport | Re: 09/10-2009 | [Ответить] |
За вчора:
Тр40:+3612 Сьогодні за ранок: Тр5:2616(!),2644,2648... Тр8:3704... | ||
bogdan-transport | Re: 09/10-2009 | [Ответить] |
ТМ597:9775,9778... | ||
kostyan | Re: 09/10-2009 | [Ответить] |
Тр7 - 273,461,479(к),491,492(к),493(к),2706,2711
Тр14 - 1703,1721,1728,1904,1916 Тр16 - 2709,2904,2905,2909,2910,2911,2915 Тр18 - 2509,2604,2607,2612,2618,2620,2626,2627,2628,2637,2639,2640(!) Тр19 - 374,389,394,544,546,3714,3719,3720,3914 Тр23 - 269,292,294,477,2016,2512,2708 Тр27 - 373,518,533,535,538,3602,3603 Тр38 - 1712,1909,1910,1912,1918 Тр39 - 484(!) А1тр - 1198,1401(!),1576,1585,1586,7107,7128,7131,7136 А2 - 1350,1354,1361 А3тр - 1365,1372,1395,1396,5312,5331 А9 - 1341,1347,1355,1362,1363 А23 - 1445(?),1450,5413,5419 А31 - 1394,1397,1398 А37 - 1468 А56 - 4125,7137(!) А62 - 7240,7248(!),7258,7269 А90 - 1575 ТММ166 - 2418,2421,2422,2425,2428,2432 ТММ208 - 2161,2164,2167,2174 ТММ556 - 2383,2385,2386,2387,029-45КА,029-53КА,029-57КА | ||
Зиберт | Re: 10/10-2009 | [Ответить] |
Тр18 - 2629, ...
Тр24 - 1112, 4021, 4046, .. Тр44 - 4228, ... А102 - 7524, ... | ||
bogdan-transport | Re: 10/10-2009 | [Ответить] |
День 13:15-15:20:
А1тр:7518,7519,7532... А3тр:1390... А5:7112... А7:1391... Т18:5952(?)... Тр3:3607,3722... Тр5:2626(!)... Тр8:3715,3720,3907(!)... Тр14:1717... | ||
maks | Re: 09.10.2009 [11733] | [Ответить] |
> > Цікаво, 466 сьогодні вранці був на тр39. Вечером тоже.
Видимо, не доглядел. Может, 486? | ||
maks | Re: 09.10.2009 [11733] | [Ответить] |
А 46 - 7262, 7266, ...
А 48 - 7238. А 49 - 7209, 7236(!). А 51 - 4757, ... А 70 - 7272(!), ... А 95 - 7203(?), 7239. | ||
kostyan | Re: 10.10.2009 [11733] | [Ответить] |
Тр27 - 393,406,409,529,3603,3610,3708
Тр39 - 482,2021,2642(!) Тр41 - 297,481,483,2016,2645 А1тр - +1401,1473,1475,7106,7527(?) А2 - 1392(!) А3тр - +1373,1375 А23 - 1462,1463 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,3812,3823,3847 ТММ208 - 2162,2164,2167,2170,2170,2174 ТММ778 - 1501 | ||
Santehnik | Re: 10.10.2009 [11733] | [Ответить] |
А6 7218
А73 7601 | ||
Dimon | Re: 09.10.2009 [11743] | [Ответить] |
> > > Цікаво, 466 сьогодні вранці був на тр39. Вечером тоже.
> Видимо, не доглядел. Может, 486? __ Да нет. Скорее 466. Он на Тр 39 катался только в час "пик". А во внепиковое время спокойно мог перещеголять на Тр 5. Тд 2 это свойственно: очень часто машины маршрутов №№7 и 39 в течение дня меняются местами... | ||
Д-616 | 10/10-2009 | [Ответить] |
10/10-2009
----------------- Т14 - 5839+38, 5952 Т15 - 5613 Тр2 - 1106(?) Тр3 - 536 Тр4 - 199,1602 Тр11 - 1120,1123 Тр19 - 3914 Тр22 - 3724(!) Тр40 - 378,391,542,3717 Тр42 - 148,1003,1715,1725 А5 - 7116 А56 - 7139(?) А69 - 1364 А90 - 1580 | ||
kostyan | Re: 11/10-2009 | [Ответить] |
Тр1 - 1114,1130
Тр2 - 148,1129,1605 Тр4 - 140,199 Тр11 - 1118,1714,1723 Тр14 - 1717,1728,1919 Тр19 - 550,3714,3912 Тр27 - 409(выезд из депо в 05-11),528,548,3602,3603,3909 Тр38 - 1914,1918,1920 А1тр - 1461,1473 А3тр - 1390 А23 - 5403 А43 - 1159 А75 - 1342(первый рейс с ВДНХ - в 06-35) ТММ155 - 2383,2384,2386 ТММ208 - 2162,2163,2164,2165,2169(первый рейс с ВДНХ - в 06-15) Развозки: ТД1 на Лыбидскую (05-30 - 06-30) - 148 ТД1 на Дружбы Народов в то же время - 1006 ТД3 №14(Троещина) - 540 ТД3 №17(Лыбидская) - 389 | ||
bogdan-transport | Re: 11/10-2009 | [Ответить] |
Зупинка М.Політехнічний інститут(13:20-14:00):
Тр5:466,2644,2649,2650...(чотири тролейбуси на годину як для дощової неділі з інтервалом 20-25 хв. доволі таки часто!) | ||
Ярик Зайцев | Re: 11/10-2009 | [Ответить] |
Сегодня на тр23 2 или 3 машины | ||
Dimon | Re: 11/10-2009 | [Ответить] |
Тр 46 и 46-к: 4040, 4043, 4044, 4004, 4227... | ||
DenVol | 11/10/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5970, ...
Тр 24 - 4032, 4037, ... Тр 44 - 4009, 4215, 4807. | ||
Ярик Зайцев | Re: 11/10/09 | [Ответить] |
К вечеру ситуация с тр23 реабилитировалась:
273,295,2010,2510,474.Больше сегодня тут ничего не видел. Тр5: 466,2644,2648,2649,2650,2654+ возможно,ещё одна машина- и всё | ||
GPS_27 | 12.10.2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1111, 4003, 4015, 4020, 4031, 4032, 4033, 4236, 4610, 4625... | ||
Ярик Зайцев | Re: 12.10.2009 | [Ответить] |
В 14:30 4003 стоял уже поломанным возле Каравна
В 15:00 473 стоял поломанным у ст.м"Сырец" 001 сегодня на тр30 Тр5: 2501,2640,2642,2643,2644,2645,2648,2649,2650,2651,2654 Тр23: 261,269,295,2503,2510,2511,2513,2708,473(Х),491, тр26: 2010,2601,476,481,453,454,473,478,495 тр35: 2438,2439,2451,2453,459,482,2012,2032, Тр44: 4242,4805, | ||
Д-616 | 11/10-2009 | [Ответить] |
11/10-2009
--------------- Т15 - 5613,5837 Тр3 - 525,3606,3607,3608,3709,3713,3722,3913 Тр22 - 381,3718 Тр40 - 378,389,544,3612,3717,3724 Тр42 - 1003,1125 А5 - 7115 А69 - 1385 ТМ220 - 9715 | ||
Д-616 | 12/10-2009 | [Ответить] |
12/10-2009
---------------- Т5 - 5851,5991 Т7 - 5805,5943 Т11(к) - 5744,5974... Т12 - 5790,5955... Т14 - 5722+23,5748+51,5791,5795+94,5808+5745,5828+5792,5835+23,5839+38,5856+55 Т15 - 5729+21,5755+54,5760+61,5769+59,5788+87,5798+67,5802,5830+47,5837,5844(х),5858+5781,5903,5944(зам.5844),5956. Т16 - 5815,5945(х),5970,5978. Т18 - 5613,5742,5768,5909,5952,5967,5993. Т19 - 5811,5836,5854,5918,5922,5966. Т Служебный - 1346(пескопосыпальный), КРВ-5(уборка мусора) Тр3 - 538(?),3707,3713,3722 Тр8 - 3702,3718,3720 Тр40 - 389 Тр42 - 1101 Тр Развозка №17 - 373 Тр Развозка ТРЭД2 - 294,У-4 (на Космонавтов в сторону Севастопольской в 5-57 и 6-03) Тр Учебный - У-8,У-13 А7 - 1342,1351 А24 - 7136(?) А31 - 1394,1397,1398 А69 - 1345,1382,1385,1386,1466 ТМ192д - 2212,2213,2222 ТМ556 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,028-46КА,029-56КА | ||
Сашок | Re: 12/10-2009 | [Ответить] |
Тр38 — 1709, 1730... | ||
bogdan-transport | Re: 12/10-2009 | [Ответить] |
А3тр:5312...
А21:1606,4637,4642,4698... А37тр:2217,7272... А61:1670... А73:1612,1685,4685,4694,4699... А79:4298... А100:1678... А101:4612,4686,5607... МТ151:3208,3216(?)... МТ157:3842... МТ192д:2205,2216... МТ551:2808,2817... Тр8:3710... Тр16:2908... Тр18:2620(з депо на маршрут бл. 17:00),2635(в депо бл. 21:30)... Тр22:397... Тр23:270... Тр25:482... Тр27:383,388,405,407,528,529,532,538,3605,3609,3610,3611,3703,3910... Тр30:001,2505,4612... Тр31:4009,4039,4040,4209,4233,4605... Тр37:4001,4026,4030,4034,4219,4237,4303(?),4637... Тр46:4022,4024,460*(к)... | ||
Ярик Зайцев | Re: 12/10-2009 | [Ответить] |
На тр 23 сегодня 270 не было.Это был 2014 | ||
maks | Re: 12/10-2009 | [Ответить] |
Тр 43 - 1903(!), ...
А 1Тр - 1461, 7103(!), ... А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7238, 7246, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1731, 4709, 4712(?), 4757, ... А 70 - 7222, 7226, ... А 87 - 1726(!), ... А 95 - 7236, 7239. А 108 - 7229, ... | ||
bogdan-transport | Re: 12/10-2009 [11761] | [Ответить] |
> На тр 23 сегодня 270 не было.Это был 2014
не знаю,може не Тр23, але сьогодні десь 21:50 біля зупинки "Сім'ї хохлових" їхав точно 270! | ||
DenVol | Re: 12/10-2009 [11758] | [Ответить] |
> Т16 - 5815,5945(х),5970,5978.
Кто-то еще был в рекламе Rasch'a на Т16, но 5945 НЯП в деповке, остальные так уж точно. | ||
Зиберт | Re: 12/10-2009 [11758] | [Ответить] |
Тр24 - +4010, 4609, ..
Тр26 - +2512, 459, ... | ||
Зиберт | Re: 12/10-2009 [11758] | [Ответить] |
Тр26 + 484, ... | ||
Гербрандт | Re: 12/10-2009 [11758] | [Ответить] |
Тр43 - +195, 1704
А48 - +7202. | ||
kostyan | Re: 12/10-2009 [11758] | [Ответить] |
Тр1 – 1114,1131
Тр2 – 1104,1110,1601,1602,1605,1612 Тр4 – 140,199,1102,1603,1713(?) Тр5 – 2645 Тр6 – 2627 Тр11 – 1000,1105,1722,1723 Тр14 – 1703,1706,1712,1729,1919 Тр16 – 2904,2905,2907,2909,2910 Тр18 – 2507,2508,2513,2611,2617,2621,2625,2627,2630,2634,2636,2637,2638,2641,2654,2911 Тр19 – 374,390,517,534,546,3712,3714,3909 Тр23 – 261,465,491,2014,2506(?),2510,2708 Тр27 – +409 Тр38 – +1921 А1тр – 1198,1473,1475,1506,5415,5416,7104,7107,7128,7532 А3тр – 1355(1см),1356,1367,1373(2см),1374,1389,1390,1395,5330 А5 – 7115,7116 А9 – 1341,1355(2см),1362,1372,1373(1см),5304,5329,5331 А20 – 1175 А38 – 7121 А56 – 4131 ТММ166 – 2418,2419,2421,2422,2426,2428,2432 ТММ208 – 2162,2164,2165,2166,2177 ТММ406 – 2818,2819,2899 ТММ551 – +2821,2896 ТММ575 – ВВ2951АА,ВВ2962АА,ВВ2963АА,ВВ3063АА | ||
GPS_27 | Re: 13-10-2009 [11758] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4003, 4021, 4033, 4236, 4609, 4613... Тр25 - 474, 479... Тр35 - 2012... http://www.picatom.com/14/2601at1820091009-1.html Вот кстати и фотодоказательство что в пятницу 2601 был на Тр18, в плохом качестве, потому что дело было вечером. | ||
Володя Царенко | Re: 12.10.2009 [11756] | [Ответить] |
> 001 сегодня на тр30
Можно узнать сегодня он на этом же маршруте или нет? | ||
maks | Re: 12.10.2009 [11756] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7262, ...
А 48 - 7210(!), 7238, ... А 49 - 7203, 7225(!)/7209. А 55 - 7270, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7236, 7239. А 108 - 7228, ... | ||
DenVol | Re: 12.10.2009 [11770] | [Ответить] |
> > 001 сегодня на тр30 Можно узнать сегодня он на этом же
> маршруте или нет? Сегодня да. С утра был. | ||
bogdan-transport | Re: 12.10.2009 [11770] | [Ответить] |
Ранок-день-вечір(8:00-19:15):
А1тр:1461,7519,7532(вдень раз в 15 хв,"трійку" так і не вдалося за годину побачити,обід мабуть був)... А24:7127... Т15:5909... Тр5:2648(через пробку в бік центру затримався на зайві 20 хв.)... Тр8:3701,3702,3710,3715,3724(одного не додивився)... Тр17:3711,3907... Тр19:374,389,531,3712... | ||
Santehnik | Re: 12.10.2009 [11770] | [Ответить] |
А56 (7101/4127), 4130, 5109, 4131, 7105...
А75 1338. Тр12 1609, 1610(???). | ||
Д-616 | 13/10-2009 | [Ответить] |
13/10-2009
----------- Т7 - 5836,5943. Т11 - 5613,5728(?),5744,5817,5850,5944,5945. Т12 - 5962,5990... Т14 - 5727+5833,5729+21,5748+51,5784+10,5798+67,5808+5745,5828+5792,5839+38,5857+43 Т15 - 5722+23,5760+61,5769+59,5795+94,5802,5818,5830+47,5844,5858+5781,5903,5909,5922,5956. Т16 - 5815,5840,5970,5978. Т18 - 5725,5768,5791,5837,5952,5967,5971 Т19 - 5811,5854... Тр3 - 408,532,536,3606,3608 Тр8 - +3723 Тр17 - +2919 Тр22 - 379,386(?),520,547 Тр40 - 378 Тр42 - 1101,1713(!) А7 - 1381,1391 А31 - 1394,1397 А47 - 1502 А69 - 1365,1376,1449 ТМ220 - 9711 | ||
Д-616 | 13/10-2009 | [Ответить] |
Т5 - 5851,5991 | ||
bogdan-transport | Re: 13/10-2009 [11775] | [Ответить] |
Тр8 - +3723
Так от що я не помітив!!! | ||
DenVol | 13/10/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5970, ...
Тр 14 - 1728, ... Тр 27 - 528, 3605, 3609, 3708, 3908, ... Тр 30 - 001, ... Тр 31 - 2505, 4602, ... Тр 44 - 4605, ... | ||
Зиберт | Re: 13-10-2009 [11769] | [Ответить] |
> Сегодня утром Тр24 - 4003, 4021, 4033, 4236, 4609, 4613...
> Тр25 - 474, 479... Тр35 - 2012... > http://www.picatom.com/14/2601at1820091009-1.html Вот > кстати и фотодоказательство что в пятницу 2601 был на Тр18, > в плохом качестве, потому что дело было вечером. Ну, ничего. Все отлично! Тр24 - +4010, 4625, ... | ||
OLEG | Re: 13-10-2009 [11769] | [Ответить] |
Последнее время пропал из виду 1335 (ЛАЗ 52527 АП3), пару месяцев назад, как и еще пару месяцами ранее он наблюдался на А89. Последнее время его неизменный водила замечен как и прежде на А89, но за рулем 1344(МАЗ-103)! Неужели 1335 приехал?, а ведь он так выглядел отлично последнией год-два! | ||
kostyan | Re: 13-10-2009 [11769] | [Ответить] |
Тр1 – 184,1125,1129
Тр2 – 1110 Тр14 – 1702,1706,1707,1711,1717,1722,1725,1728,1729 Тр16 – 2705,2904,2908,2909,2910,2911 Тр18 – 2506,2511(!),2610,2611,2617,2619,2621,2622,2623,2624,2626,2630,2634,2635,2636,2637,2638,2639,2651(!),2907(!) Тр19 – 374,389,394,531,545,546,3719 Тр23 – 269,292,465,491,2439,2509,2510 Тр27 – 383,386,529,538,544,3602 Тр38 – 1703,1705,1712,1910,1912,1914,1915,1916,1917,1920,1921,1922 А1тр – 1196,1198,1445,1466,1473,1506,1585,7104,7128,7138,7512(!) А2 – 1343,1350,1354,1361 А3тр – 1372,1373,1374,1389,1396 А9 – 1341,1347,1355,1362,1363,1365,5304,5310,5312,5329,5333 А23 – 1467,4422 А24 – 7126,7140 А28 – 1191 А38 – 7141 А43 – 1171,1186,7108 А62 – 7231,7256,7258 А89 – 1324 А91 – 7133,7142 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ556 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,029-45КА,029-46КА,029-49КА,029-57КА,029-59КА ТММ738 – АА0706АА(Nissan) Учебки: У-5,У-6,У-8,У-13(на Дегтяревской в 08-45) | ||
Sturm | Re: 13-10-2009 [11780] | [Ответить] |
> Последнее время пропал из виду 1335 (ЛАЗ 52527 АП3), пару
> месяцев назад, как и еще пару месяцами ранее он наблюдался > на А89. Последнее время его неизменный водила замечен как и > прежде на А89, но за рулем 1344(МАЗ-103)! Неужели 1335 > приехал? В АП-3 все можливо... | ||
Сашок | Re: 13-10-2009 [11780] | [Ответить] |
А30 — 1402, 1452
А56 — 4127... (А56 таки бывает после 21:00!..) | ||
maks | Re: 13-10-2009 [11780] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7217(!), ... А 48 - 7210(!), 7238, ... » 7210 что-то сильно испортился за время работы на А63. Двигатель начал издавать какие-то совсем непонятные звуки, а двери теперь открываются/закрываются с очень шумным звуком (шипением), прямо как у 1234 в былые времена. Капитан и кондуктор 7210 хотят закрепиться на А48 на целодневке. Кстати, план выручки на целодневке на А48 составляет 542 гривны. А 49 - 7209, 7262(!). » 7209 на первой смене работал с капитаном 7269. При этом я ехал на том рейсе, когда капитан 7209 учил водителя ездить по 49-му маршруту (командовал, как объезжать пробки, проскакивать на красный на светофорах). 7262 работает без своего капитана. Трафареты А46 спереди полностью сняты (что вижу чуть ли не впервые, обычно там снимали только номер маршрута). А 51 - 4769, 4770, ... А 55 - 7244, 7246(!), 7270, ... А 95 - 7236, 7239. » На 7239 на первой смене снова работал очередной новичок. А 108 - 7228, ... » Что-то в последнее время мне больше одного 108-го на маршруте не попадается... МТ 245 - 3211, 3223(!), ... МТ 249 - 3217, 3218, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
Santehnik | Re: 13-10-2009 [11780] | [Ответить] |
А56 7137, 7101, 5109, 4131...
А75 1338, 2381(Приехал на выставку порожняком через 10 минут после 1338 и стал на отстой, поидее на вторую смену). Тр12 195... | ||
Forester | Re: 13-10-2009 [11780] | [Ответить] |
Хотели длинномер на Тр43 ? - Таки там вчера был 1131. | ||
Зиберт | Re: 13-10-2009 [11786] | [Ответить] |
> Хотели длинномер на Тр43 ?
Нет, хотели ЛАЗ длинномер. | ||
kostyan | Re: 14-10-2009 [11786] | [Ответить] |
Тр1 – 140,1117,1120,1129,1131,1722(?)
Тр2 – 1110,1604 Тр4 – 182,1603 Тр11 – 1123,1605(!),1609(!),1719 Тр14 – 1706,1729,1916 Тр16 – 2907 Тр18 – 2611,2618,2619,2620,2621,2628 Тр19 – 546,3903 Тр23 – 2015(к) Тр27 – 373,377,380,381,382,383,386,388,402,405,407,518,520,529,530,533,535,539,540,547,3602,3603,3605,3609,3610,3611,3902,3908,357(служебный) Тр30 – 001,4303,4602,4612 Тр31 – 4003,4034,4044,4222,4613(!) Тр34 – 4215 Тр35 – 482 Тр38 – 1703,1707,1712,1908,1909,1910,1914,1917,1920,1921,1922 А1тр – 1196,1466,1506,1595,7138,7532 А2 – 1343 А3тр – 1356,1374,1395,1396 А20 – 1175,1197,7118 А21 – 1614,4606,4637,4642,4671 А24 – 7127,7134,7136 А27 – 1182,1184(!) А43 – 1159,1187,1193,7124 А62 – 7234,7240,7248(!),7256,7257,7258,7268,7269 А101 – 4608,4612,4620,4672,5607 ТММ157 – 2621,2623,2624,2802,2803,2805,2809 ТММ166 – 2418,2419,2425,2432 ТММ192д – 2205,2206,2210,2213,2215,2220 ТММ406 – 2818 ТММ551 – 2804,2817,2820,2821,2823,2896 | ||
Д-616 | 14-10-2009 | [Ответить] |
14/10-2009
Т5 - 5903,5991 Т7 - 5744,5943 Т12 - 5790 Т14 - 5727+5833,5748+51,5765+66,5769+59,5784+10,5795+94,5798+67,5808+5745,5813+24,5857+43 Т15 - 5722+23,5729+21,5755+54,5760+61,5768,5788+87,5802,5818,5830+47,5858+5781,5922(х),5944,5956,5978,5990. Т16 - 5793,5815,5854,5933 Т18 - 5725+5742,5909,5952,5967,5971,5993 Т19 - 5918 Т Развозка Пуща - 5811 Тр8 - 3703,3710,3718,3723 Тр17 - 2919,3907(?) Тр22 - 396 Тр42 - 1127,1130 Тр Развозка №18 - 517 Тр Развозка ТРЭД-2 - 2017 (в 5-15 на Сошенко) А7 - 1351,1391 А9 - 1369,1375,1381(?),5304,5312,5331 А31 - 1397 А51 - 1735 А55 - 7252 А62 - 7234,7248,7256,7257,7268 А89 - 1344 ТМ220 - 9713 ТМ556 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,029-45КА,029-49КА,029-53КА,029-59КА | ||
bogdan-transport | Статистика за два дні | [Ответить] |
14.10.2009:
А24:7134... Т15:5944... Тр5:2648,2649,2650... Тр17:3717(!),3910(!)... _____________________________ 15.10.2009: А1тр:1400,1465,1477,7131... А3тр:1367,1389,1397,5329... А24:7127,7134,7136,7140... МТ575:2 МАЗи:ВВ2962АА,інший не побачив Т18:5820+5821... Тр5:2644,2647,2648... Тр8:3710,3905... Тр17:3711,3717,3907,3912... Тр19:394,3715(!),3719(!)... | ||
Сашок | Re: Статистика за 15/10/2009 | [Ответить] |
T5 — 5851, 5952
T11 — 5991... Tp38 — 1705, 1711... | ||
DenVol | Re: 14-10-2009 [11789] | [Ответить] |
> Т18 -
> 5725+5742 Серьезно? Опять поезд КВРов сцепили? | ||
maks | Re: 14-10-2009 [11789] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7262, ... А 48 - 7210, 7222(?!), 7238. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1731, 1737, 4760, ... А 70 - 7206(!), ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7236, 7239. А 108 - 7228, 7229, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 14-10-2009 [11789] | [Ответить] |
Тр 8 3704
Тр 21 386(!), 3909(!) Шо попало, та ещё это шо попало забито. Тр 22 396, 512(?) Тр 27 3908 ( А НА ЭМУ написано маршрут №9) Тр 42 1915 А 1Тр +1177, 1506, 7107(?) А 3Тр +1345 А 69 1366, 1440, | ||
Santehnik | Re: 14-10-2009 [11789] | [Ответить] |
А56 4125, 7137, 7139...
А75 1338. Тр12 1609, 1610. | ||
Леха | Re: 13-10-2009 [11785] | [Ответить] |
> 2381(Приехал на
> выставку порожняком через 10 минут после 1338 и стал на > отстой, поидее на вторую смену). Утром был на Берестейке с табличками МТ174 | ||
Леха | Re: 13-10-2009 [11785] | [Ответить] |
2640 днем срезал рейс,проехался вместо тр5 по тр26 | ||
Ярослав Зайцев | Re: 13-10-2009 [11785] | [Ответить] |
Самовольно они такого не делают.Рейс был "срезан" по указанию диспетчера | ||
GPS_27 | Re: 15-10-2009 | [Ответить] |
> 2640 днем срезал рейс,проехался вместо тр5 по тр26
А вчера утром 4046 с табличкой Тр24 разворачивался на Минской там где разворачивается Тр34. Сегодня утром Тр 3 - 379... Тр18 - 2501... Тр25 - 494, 457... Тр27 - 373, 386, 402, 3602... Тр37 - 4008... Тр46 - 4023... Трамвай 1346 (покрашеный, без мазни) выехал из ПД и поехал куда-то на Подол. | ||
Зиберт | Re: 15-10-2009 | [Ответить] |
А32 - 7502, 7504, 7508, 7530. Больше вечром вроде не было.
А47 - 1503, 7510, 7514, ... | ||
Santehnik | Re: 15-10-2009 | [Ответить] |
А24 7137
А38 7141, 7113 А56 5109, 7128, 4131, 4127 А75 1338. Тр12 1610 | ||
bogdan-transport | Статистика 16.10.2009 | [Ответить] |
Ранок-день-вечір(8:00-19:50):
А1тр:1477... А3тр:1393... А24:+7126,7134... А69:1364,1367,1376,1384,1387,1440,1462,1464,1472... Т15:5909... Тр3:+543,3608,3913... Тр5:2645... Тр8:3702,3710,3901... Тр17:2919,3711,3907,3912(!)... Тр19:389,544,546... Тр22:3703,3909... | ||
maks | Re: Статистика 16.10.2009 | [Ответить] |
А 1Тр - 1445, 7131, ...
А 3Тр - 1390(?), 1393, 5333, ... А 42 - 7249, ... А 46 - 7262, ... А 48 - 7210, 7238, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1718(!), 1731, 4760, ... А 87 - 1725(!), ... А 95 - 7236, 7239. А 108 - 7228, 7229, ... Тр 43 - 1702, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258. | ||
kostyan | Re: Статистика 16.10.2009 | [Ответить] |
15/10:
Тр5 – 2640,2645 Тр7 – 261,2435,2601(к) Тр14 – 1712,1720,1904,1919 Тр16 – 2708(!),2709,2904,2911 Тр18 – 2613,2626,2636 Тр19 – 374,378,517,545,3712,3715(!),3719,3914 Тр23 – 269,292,294,295,477,2014,2016(к),2506,2509,2510,2513 Тр27 – 373,388,402,407,519,525,535,538,3602,3603,3605,3611,3902 Тр35 – 459 Тр38 – 1705,1707,1711,1713,1910,1912,1914,1917,1922 Тр39 – 2033 Тр41 – 280,297,462,481,486,492,2021,2642,2649,2710 А1тр – 1461,1466,1473,1576,7138,7532 А3тр – 1356,1375,1390,1395,1396,1398,5310,5333 А7 – 1342,1351 А9 – 5304 А14 – 1456 А23 – 5403,5408,5418 А24 – 7127,7132,7136,7140 А31 – 1373,1397 А38 – 7122,7141 А47 – 1502,7510,7519(!) А62 – 7231,7234,7240,7248,7256,7257,7258,7268 А89 – 1324 А90 – 1575,1578,1579,7516 А97 – 1401 ТММ166 – 2419,2420,2422,2425,2432 ТММ174 – 2381 ТММ182 – 2501,2503,2504 ТММ192д – 2205,2210,2211,2219 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ490 – 2417,2423,2424,2427,2429 ТММ551 – 2804,2817,2896,2897 ТММ556 – 2387 ТММ575 – +ВВ2963АА Учебки: У-5(10-30,Нивки), У-6(10-50,Дорогожичи) 16/10: Тр27 – +374,388,405,407,409,526,530,533,535,538,539,540,547,3605,3609,3610,3708,3902,3908,3910(!) А1тр – 1177,1196,1473,5416 А3тр – +1365,1372,1389,1390,1395,5312 ТММ551 – 2804,2817,2820,2821,2896,2897 | ||
bogdan-transport | Статистика 17.10.2009 | [Ответить] |
Ранок-день(10:00-16:40):
А1тр:7532... А3тр:1390... А7:1341... А69:1371,1384... МТ165:3844... МТ597:9775... Т15:5818,5950... Т18:5971... Тр3:518,549,3722... Тр5:2624(!),2626,2643,2654... Тр8:3713,3720,3901,3903... Тр16:2709... Тр18:2606,2631,2635,2637(?)... Тр19:521,3914(!)... | ||
maks | Re: Статистика 17.10.2009 | [Ответить] |
А 46 - 7262, 7263(!), ...
А 48 - 7210. А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7228(?!), 7229(!), ... А 95 - 7239, ... Интересно, что сегодня дали на А108. | ||
Зиберт | Re: Статистика 17.10.2009 | [Ответить] |
А14 - 1456.
А30 - 1402, 1452, 1470. А32 - 7504, 7528. Т12 - 5944, .. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика 17.10.2009 [11806] | [Ответить] |
> Интересно, что сегодня дали на А108.
В Обед видел 7228 Т8.5610.5649.5670.5762.5902.5470-5528.5631-5653.030-043. Т29.5627.5526(!).5911. Тр46.4603.4605.4613.4620.4006.4020.4024.4220.4222.4229.4238. Тр46к.4602.4233.4001.4039. Похоже несколько выпусков с Тр46к перекинули на Тр46. Водитель 4238 любит по матерится во время дороги)))жестяк)) А вот водителю 4001 уважуха,вечером открывал только переднюю дверь.На Дарнице правда долго грузился но зато все оплачивали проезд. | ||
kostyan | Re: Статистика 17.10.2009 | [Ответить] |
Тр5 - +2644
Тр7 - 2031(к),2704,2710(к) Тр19 - +389 Тр23 - 2506 Тр25 - 477,493,2607(!),2641,2706 Тр27 - 383,396,409,410,520,523,528,529,535,547,3602,3603,3605,3609,3611,3703,3708,3902,357(служебный) Тр30 - 4018,4033(!),4041,4221,4223,4606,4634(!) Тр31 - 1111,4034,4044,4232,4240 Тр34 - 4219 Тр39 - 482,2021 Тр41 - 457,2016,2503,2647 Тр46 - 4238(к),4613,4615(к) А1тр - +1440,1462,1472,1585 А2 - 1393 А3тр - 1374,1375,1391 А21 - 1606,1674,4606,4694,4698,7603,7605 А23 - 1463,1467,1476,1477(!) А37 - 1468,2460 А56 - 7101,7128(!),7137 А72 - 1580 А73 - 1693 А75 - 1344 А79 - 4298(!) А98 - 1624 А101 - 4603,4620,4685,4686,4696 ТММ155 - 2382,2384,2386,2387,3812,3829,АА0160АА,АА0866АА ТММ157 - 2621,2623,2800,2802,2805,2809,2813,2822 ТММ192д - 2206,2209,2213,2215,2219,2220,2222,2223 ТММ247 - 2212,2214,2216,2218 ТММ551 - 2804,2808,2817,2821,2823,2896,2897,2898 Пригород: ТММ373 - АА1326АА ТММ759 - 1453 ТММ771 - 1469 | ||
TFA | Re: Статистика 17.10.2009 | [Ответить] |
001 ще не покинув столицю? | ||
Ярослав Зайцев | Re: Статистика 17.10.2009 | [Ответить] |
В четверг был в депо,и даже работал на 30-ке | ||
Д-616 | 15/10-2009 | [Ответить] |
15/10-2009
---------- Т5 - 5952 Т12 - 5730 Т18 - 5793 Тр40 - 390,391,523,550,3720,3722,3724 А5 - 7112,7116,7117 А69 - 1449 | ||
Д-616 | Re: 14-10-2009 [11792] | [Ответить] |
> > Т18 - > 5725+5742 Серьезно? Опять поезд КВРов сцепили?
Нет, там должна была быть запятая - 5725, 5742. | ||
Д-616 | 16/10-2009 | [Ответить] |
16/10-2009
---------- Т14 - 5791,5830+47,5952 Т18 - 5952 Тр3 - 525,3722 Тр21 - 382,518,545,3712 Тр22 - 375,377,378,381,393,408,410 Тр42 - 124,199,1006,1101,1707 А7 - 1391 А69 - 1364,1371,1400,1470 | ||
Д-616 | 17/10-2009 | [Ответить] |
17/10-2009
---------- Тр19 - +543 Тр22 - 379,402,3718 Тр40 - 378,3612,3704 А69 - 1371,1392 | ||
bogdan-transport | Re: 17/10-2009 | [Ответить] |
Ранок-день(10:15-14:10):
А5:7121... А20:1197... А43:1186,7124... А55:7247... А62:7258... А69:1377,1383,1464... Тр3:525,532,3606,3607,3608,3709... Тр5:2645,2649... Тр8:3712,3715... Тр14:1715,1729,1919... Тр19:3914... Тр38:1705... Тр43:1706... | ||
maks | Re: 17/10-2009 | [Ответить] |
А 42 - 7249. Больше не видел никого.
А 45 - 1732, ... А 46 - 7204(!), 7262, 7263(!), ... А 48 - 7238. А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7247, 7253, ... А 70 - 7228(!), ... А 95 - 7202(!), 7239. А 108 - 7229, 7271(!), ... | ||
Santehnik | Re: 17/10-2009 | [Ответить] |
Итак. Сегодня в очередной раз гулял на бульваре и специально для Otto провел мониторинг (с фотографиями всех машин) Тр8.
Место мониторинга - БШ возле светофора на персесечении с Саксаганского/Дмитриевской. в сторону Смелянской 15:34 3902 15:46 3723 (+12 минут) 15:59 3701 (+13 минут) 16:01 3720 (+2 минуты) 16:07 3704 (+6 минут) 16:22 3712 (+15 минут) 16:29 3905 (+7 минут) 16:48 3902 (+19 минут) В сторону ПЛТ 15:44 3701 (АУ на Победы не давал проехать 3701, потому он задержался на несколько минут) 15:44 3720 (+0 минут) 15:49 3704 (+5 минут) 16:03 3712 (+14 минут) 16:13 3905 (+10 минут) 16:30 3902 (+17 минут) 16:49 3723 (+19 минут) 16:54 3720 (+13 минут) 17:08 3704 (+14 минут) Рекордный интервал - 19 минут. Минимальный - 0 минут. Как для выходного дня - прекрасная работа маршрута, посему нефиг ныть что плохо работает Тр8. | ||
Dimon | Re: 17/10-2009 [11818] | [Ответить] |
> Итак. Сегодня в очередной раз гулял на бульваре и
> специально для Otto провел мониторинг (с фотографиями всех > машин) Тр8. __ И же фотки? посему нефиг ныть что плохо работает Тр8. __ Santehnik, это всё-равно много. :( | ||
Santehnik | Re: 17/10-2009 [11818] | [Ответить] |
> И же фотки?
Фотки облом обрабатывать и выкладывать. Если спросят - залью :) | ||
Сашок | Re: 17/10-2009 [11818] | [Ответить] |
> Как для выходного дня - прекрасная работа маршрута, посему
> нефиг ныть что плохо работает Тр8. Только где гарантия, что в следующий раз он не станет работать хуже? | ||
kostyan | Re: 18/10-2009 [11818] | [Ответить] |
Тр14 - +1709,1728
Тр27 - 528 Тр38 - +1914 Тр46 - 2505(к),4009(!),4022,4222,4229,4243 А1тр - 1473,1475,7106,7524,7532 А2 - 1393 А3тр - 1365,1375,1390 А7 - 1342(?) А46 - +7266 А62 - 7248,7258,7268,7269 А63 - 7235 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2387,3829 | ||
Д-616 | 18/10-2009 [11818] | [Ответить] |
18/10-2009
------------ Т14 - 5857+43,5858+5781 Т15 - 5750,5768,5922 Тр3 - +373,3722 Тр16 - 2907,2911,2915 Тр18 - 2610,2626,2627,2636,2637 Тр19 - 389 Тр22 - 3718 Тр23 - 2506 Тр40 - 3717 Тр42 - 1114,1128 А5 - +7112 А9 - 1356 А31 - 1398 А69 - 1369,1378,1464,1466 ТМ192д - 2805,2815 ТМ406 - 2801,2810,2814,2815,2899 ТМ551 - 2898 | ||
Santehnik | Re: 18/10-2009 [11818] | [Ответить] |
> Только где гарантия, что в следующий раз он не станет работать хуже?
Конечно таких гарантий никто не может дать... > А7 - 1342(?) 1341 ;) | ||
Santehnik | Re: 18/10-2009 [11818] | [Ответить] |
А56 4127, 1197, 4125, 7104, 7101... В межпик остались одиночки :(
А75 1338. А778 1501. | ||
GPS_27 | 19-10-2009 | [Ответить] |
Cегодня утром
Тр24 - 4020, 4024, 4032, 4033, 4236... | ||
кен | Re: 18/10-2009 [11825] | [Ответить] |
Учора ввечері бачив 1374 на 3тр | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 19/10-2009 [11825] | [Ответить] |
Тр3: 3713, 389, 538, 542...
Тр8: 3905... Тр19: 3909... Тр27: 390(!)... Тр40: 412, 3612, 392, 378, 3906, 390, 3913... | ||
maks | Re: 19/10-2009 [11825] | [Ответить] |
А 1Тр - 7139, ...
А 42 - 7249, ... А 46 - 7262, 7266, ... А 48 - 7238/7232(!), ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1737, 4709, 4757, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7232(!)/7236, 7239. А 108 - 7229, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 19/10-2009 [11825] | [Ответить] |
> Итак. Сегодня в очередной раз гулял на бульваре и
> специально для Otto провел мониторинг (с фотографиями всех > машин) Тр8. Тр8 действительно хорошо ходит! и в выходные и в будние! мах. приходилось ждать 20 минут! а так бывает поминутно ездят даже! > Только где гарантия, что в следующий раз он не станет работать хуже? Да. Но на данный момент я считаю что он ходит на 4+ !!! Походу выпуски почучуть начинают возвращять назад на Тр8. и снова будет их мин.10. | ||
Santehnik | Re: 19/10-2009 [11825] | [Ответить] |
Уточнение:
А56 7101, (7104/4130), 4127, 1196, 4125, 7105. | ||
Зиберт | Re: 19/10-2009 [11825] | [Ответить] |
Тр 16 - 2707, 2712, 2904, 2907, 2909, ..
Тр 18 - 2506, 2508, 2510, 2513, 2604, 2606, 2607, 2610, 2611, 2613, 2616, 2617, 2618, 2619, 2620, 2621, 2622, 2623, 2624, 2625, 2626, 2627, 2628, 2629, 2630, 2631, 2634, 2635, 2636, 2637, 2639, 2641. 32 троллейбуса (8:30-9:30) Тр 19 - 521, 3712, ... Тр 25 - 2507, ... А 32 - 7502, 7508, 7530, .. А 72 - 7529, ... А 99 - 4602, 4692, ... Т 11 - 5953, ... Т 12 - 5840, ... Т 19 - 5854, .. | ||
DenVol | 19/10/09 | [Ответить] |
Тр 34 - 4215.
А 99 - +1665, ... | ||
Caxa | Re: 19/10/09 | [Ответить] |
>Тр 19 - 521
Точно? Он на прошлой неделе попал в ДТП и был серьёзно поврежден. | ||
kostyan | Re: 19/10/09 | [Ответить] |
Тр5 – 2501,2640,2642,2643,2644,2645,2647,2649,2650
Тр6 – 2622,2623 Тр7 – 273,280(к),461,477,2011,2015,2017,2031,2710 Тр16 – +2911,2915 Тр23 – 465,483,485,491,2014,2024 Тр24 – +4016,4037,4609 Тр25 – 296,474,494 Тр26 – 450,453,468,473,478,484,486,495 Тр27 – 388,409,519,529,539,3708,3902,3903 Тр38 – 1704,1705,1707,1914 Тр41 – 270,462,470,489,2016,2021,2435,2451,2453,2502,2509,2601,2648,2654 Тр46 – 4209 А1тр – 1476,7532 А2 – 1343,1361 А3тр – 1356,5310 А9 – 1341,1359,5304 А14 – 1412,1442,1447 А23 – 1401,5403,5408 А24 – 7127,7134 А31 – 1394,1397,1398 А32 – +7504 А37 – 1403 А47 – 7510 А62 – 7256,7257,7258,7268 А72 – +1572 А89 – 1324,1344 А90 – 1578,1579,1582,7516 А97 – 1463 А102 – 7511,7517,7521,7525,7528 ТММ166 – 2419,2420,2422,2424,2425,2428,2432 ТММ174 – 2381 ТММ182 – 2501,2502,2503,2504,2505,2506,3566 ТММ192д – 2212,2213,2215,2219 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ490 – 2417,2421,2427,2429 ТММ556 – 2383,2384,2385,2386,2387,029-47КА,029-57КА ТММ575 – ВВ2962АА,ВВ2963АА,ВВ3050АА,ВВ3063АА | ||
GPS_27 | 20-10-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4020, 4021, 4031, 4032, 4033, 4037, 4046, 4207... Тр25 - 296, 2708... Тр35 - 2012... | ||
Santehnik | Re: 20-10-2009 | [Ответить] |
А56 5109, 7104, 4130, 4125, 7105, 4127
А75 1344(?). Тр12 1703, 1610, 1102.. Вернули старый режим работы! | ||
maks | Re: 20-10-2009 | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7266, ...
А 48 - 7202, 7210, 7263(!). А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4709, 4765, 4770, ... А 55 - 7248, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7227(!), ... | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 20-10-2009 [11837] | [Ответить] |
> А56 5109, 7104, 4130, 4125, 7105, 4127
Да ну! Аж 6 штук? Не верится! | ||
Santehnik | Re: 20-10-2009 [11837] | [Ответить] |
> Да ну! Аж 6 штук? Не верится!
4127 и 4130 работают днем, остальные 4 вылазят только в пиковое время :( | ||
Зиберт | Re: 20-10-2009 [11837] | [Ответить] |
Тр 24 - +4010, 4236, 4609, ...
Тр 32 - 4219, 4302, ... А 99 - 1665, 1666, 1668, 1671, 1672, 1676, 1677, 1682, 4602, 4617, 4618, 4692. Ну что ж и с 99А тоже сняли выпуски. Было 15 еще весной... | ||
Зиберт | Re: 19/10/09 [11834] | [Ответить] |
> >Тр 19 - 521 Точно? Он на прошлой неделе попал в ДТП и был
> серьёзно поврежден. Вроде да. Он же в бело-бежевой окраске? | ||
DenVol | 20/10/09 | [Ответить] |
> Ну что ж и с 99А тоже сняли выпуски. Было
> 15 еще весной... Зато хоть больше гармошек. Невелика потеря. Тр 27 - 405, 3605, 3610, 3902, 3908, ... | ||
Caxa | Re: 19/10/09 [11842] | [Ответить] |
> > >Тр 19 - 521 Точно? Он на прошлой неделе попал в ДТП и
> был > серьёзно поврежден. > Вроде да. Он же в бело-бежевой окраске? Когда он на прошлой неделе попал в ДТП, то он был в рекламной окраске - такой же как и 540 и 546. Но дело в том, что за эту неделю с 540 уже успели снять эту рекламу. Поэтому возможно что и с 521 ее сняли. | ||
Зиберт | Re: 19/10/09 [11842] | [Ответить] |
<<<Зато хоть больше гармошек. Невелика потеря.>>>
Зато, график продуман бездумно: замечаю уже два дня подряд, что после 4602 с 2-х минутным интервалом идет 4692. Потому 2-й ездит с минимальным к-вом стоячих мест в пик. Знаю, что в такое время и это хорошо, но я лично люблю находить изъяны в почти идеальной работе данного маршрута. <<<Когда он на прошлой неделе попал в ДТП, то он был в <<<рекламной окраске - такой же как и 540 и 546. Но дело в том, <<<<что за эту неделю с 540 уже успели снять эту рекламу. <<<<Поэтому возможно что и с 521 ее сняли. К сожалению не могу полностью ручаться, что это был он, но я так просто не ошибаюсь. | ||
Сашок | Re: 20-10-2009 [11837] | [Ответить] |
> А56 5109, 7104, 4130, 4125, 7105, 4127
Вечером из указанного перечня видел только 7105, компанию ему составлял 7111. А97 — 1463... | ||
Santehnik | Re: 20-10-2009 [11837] | [Ответить] |
Во сколько? После 19:00 вполне логично ибо остается только два целодневных выпуска.
А менятся автобусами во время пересменки сейчас в моде на А56 (7101/4127) или например вчера (7104/4130) :) | ||
kostyan | Re: 20-10-2009 [11837] | [Ответить] |
Тр1 – 163,1114,1116,1117,1120
Тр2 – 1110,1909,2917 Тр4 – 199,1603 Тр5 – 2651 Тр6 – 2513,2626,2634,2637,2653 Тр11 – 1113,1723 Тр12 – 140,1602 Тр14 – 1707(?),1709,1710 Тр16 – 2707,2713(!),2904,2908,2909,2910,2915 Тр18 – 2511,2513,2606,2607,2610,2616,2617,2618,2619,2620,2621,2622,2623,2624,2625,2626,2627,2629,2631,2634,2635,2636,2637,2640,2641,2647,2653 Тр19 – 374,535,546,3712 Тр23 – 269,294,465,483,2509 Тр27 – +380,517,540,544 Тр38 – 1702,1704,1705,1712,1728,1910,1912,1916,1917,1920,1921,1922 А1тр – 1196,1467(!),1475,1477,1595,5403(!),7138,7518,7524 А2 – 1354,1387(!) А3тр – 1356,1374,1375,1395,5312 А5 – 7112,7116 А20 – 7118 А24 – 7126,7127,7131,7136 А27 – 1182 А28 – 1191 А31 – 1398 А62 – 7234,7240,7246,7256,7257,7258,7268,7269 А91 – 7133 ТММ166 – 2418,2420,2421,2426 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 | ||
Леха | Re: 20-10-2009 [11837] | [Ответить] |
а вчера А2 - 1354,1361,1366(!),1376(!) | ||
maks | Re: 20-10-2009 [11837] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7241, 7245, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7220(!), 7236. | ||
Santehnik | Re: 20-10-2009 [11837] | [Ответить] |
Утро:
А56 4127, 4125, 4131, 7122... А75 2381. | ||
DenVol | 21/10/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5854, ...
Тр 24 - 4032, 4046, ... Тр 34 - 4215. Тр 44 - 4225, ... | ||
maxiWELL | Re: 21/10/09 | [Ответить] |
Сегодня вечером увидел ЛАЗ-525270 №1435 возле "Академгородка". Водитель с кем-то разговаривал. На 30 маршруте, чтоли? Чего-то похоже на заказной рейс. | ||
Ярослав Зайцев | Re: 21/10/09 | [Ответить] |
1435 сейчас частит на 30-ке.нет ничего удивительного.1417 тоже там.
Также,как и 1415 прописался на 14-м. | ||
maxiWELL | Re: 21/10/09 | [Ответить] |
Номер маршрута, к сожалению не запомнил... Может, был на заказе. | ||
Сашок | Re: 21/10/09 [11853] | [Ответить] |
> Сегодня вечером увидел ЛАЗ-525270 №1435 возле
> "Академгородка". Водитель с кем-то разговаривал. На 30 > маршруте, чтоли? Чего-то похоже на заказной рейс. Он был на А30 — я в нем ехал от АКМ до Берковецкой. Теперь немного статистики: А14 — 1447, 1456... А30 — +1402... А37 — 1468... А97 — 1463 (по-прежнему вижу только его)... И кратко об обстановке в городе. Сейчас разрыли теплотрассы на Шота Руставели (участок между Жилянской и Саксаганского) и на Горького (участок между Жилянской и Физкультуры, у Мегамаркета). Из-за этого на обоих участках вечером наблюдались пробки. В первом случае она возникала на повороте с Жилянской, во-втором же — еще сразу за поворотом с Саксаганского. На Шота Руставели сложнее всего, пожалуй, приходилось Тр12 и 40 — из-за расположения линии аккурат над разрытой теплотрассой машины данных маршрутов физически не могли занять крайний левый ряд для поворота налево (с Шота Руставели на Саксаганского) и им ничего не оставалось, кроме как перестраиваться в последний момент. На Горького же участок, где разрыли теплотрассу, стал фактически бутылочным горлышком, затруднившим проезд в центробежном направлении, и ситуация вдобавок усугублялась припаркованными вдоль разрытой теплотрассы мафынками. Пробка по Горького перекрывала собой перекресток с Жилянской, и едущему по ней транспорту приходилось порой чуть ли не с боями пробиваться сквозь заслоны. Троллейбусам приходилось сложнее всего, поскольку их линии пролегают как раз над правыми рядами, и в то время как транспорт в левом ряду затор на перекрестке при самом выезде на него (этим не преминули воспользоваться А69 и маршрутки), троллейбусы вынуждены были ждать, пока оказавшийся перед ними перпендикулярный транспорт сможет освободить перекресток В разгар вечернего пика по Жилянской тоже начал было расти затор со стороны Владимирской. В пробках оказалось немало машин с Тр3, 12, 14 и 40, а также и А5, 38 и 69. Возможно, пертурбации с выпуском и режимом работы Тр12 и А38 объясняется как раз наличием пробок на трассе разворота Тр12 и 40. | ||
Д-616 | 20/10-2009 | [Ответить] |
20-10-2009
Т14 - 5744,5748+51,5784+10,5828+5792,5830+47,5835+23,5857+43 Т15 - 5727+5833,5729+21,5788+87,5818,5903 Т18 - 5790,5918 Тр3 - 532,534,548,549,3606,3707,3717 Тр8 - 3720,3905,3912,3914 Тр22 - 393,402,550 Тр40 - 392,412,3612,3903,3906 Тр42 - 1101,1108,1125,1711,1715,1725 А9 - 1331,1359,1363,5304 А69 - 1366,1370,1377,1384,1386 ТМ220 - 068-10КА, 9715 ТМ556 - 2384,2385 | ||
kostyan | Re: 21/10-2009 | [Ответить] |
Тр2 – 124,140
Тр5 – 2650 Тр11 – 1714 Тр12 – 199,1608,1609,1922(!) Тр14 – 1709,1710,1713,1720,1916,1919 Тр16 – 2904,2907,2908,2909,2910,2911,2915 Тр18 – 2509,2511,2607,2610,2611,2613,2617,2618,2619,2621,2622,2623,2624,2626,2634,2635,2636,2641 Тр19 – 544,545,546,3712,3714,3719,3909 Тр23 – 295,474,493,2708 Тр27 – 405,517,521,529,3603,3715(!),3908,3910 Тр38 – 1703,1712,1713,1728,1908,1910,1913,1917 А1тр – 1445,1466,1477,1576,1595,5415,7107,7128,7138,7519 А2 – 1350,1361 А3тр – 1372,1375,5310 А5 – 7135 А9 – 1359,1363,1390,1396,5329 А20 – 1189 А27 – 1199 А31 – 1373 А38 – 7121,7137 А62 – 7256,7257,7258,7268,7269 А90 – 1575,1584 ТММ166 – 2418,2420,2422,2432 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 | ||
GPS_27 | Re: 22-10-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4011, 4016, 4046, 4609, 4610, 4620, 4621, 4625, 4207, 4219... Тр34 - 4215... Тр35 - 2451... | ||
Desmana | Re: 22-10-2009 | [Ответить] |
На 794 (Хотяновка) сегодня был... 1645, Ик-260! Обычно его ПМЖ - 795, Лютеж... А на 794 все больше Ик-280 обитают... | ||
OLEG | Re: 20/10-2009 [11857] | [Ответить] |
>А9 - 1331...
Опечатка? | ||
Otto | Re: 20/10-2009 [11857] | [Ответить] |
ТД1 підняло черговий ЛАЗ, 1613 на лінії. | ||
maks | Re: 20/10-2009 [11857] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7249(!), ...
А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7226, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7236, 7246(!). А 108 - 7229, ... 7229 сильно исцарапал правый борт. Пространство между передним колесом и средней дверью (под окнами) заделали большим листом оцинковки, поверх которого уже повесили габариты. Судя по всему, о покраске пока речь не идет. Жаль 7229, красивый был бус. | ||
Ярослав Зайцев | Re: 22-10-2009 [11860] | [Ответить] |
> На 794 (Хотяновка) сегодня был... 1645, Ик-260! Обычно его
> ПМЖ - 795, Лютеж... А на 794 все больше Ик-280 обитают... 795й АП6 не обслуживает ХЗ сколько..... Возможно,вы что-то перепутали и видели Ик-256 ??? | ||
Леха | Re: 20/10-2009 [11861] | [Ответить] |
> >А9 - 1331... Опечатка?
то наверно 1341 | ||
Зиберт | Re: 20/10-2009 [11861] | [Ответить] |
Тр 6 - 2610, 2631, ...
Тр 16 - 2706, 2709, 2904, 2905, 2911, 2915, .. Тр 18 - 2506, 2508, 2510, 2606, 2607, 2611, 2612, 2616, 2617, 2618, 2619, 2620, 2622, 2623, 2626, 2627, 2629, 2634, 2635, 2636, 2637, 2639, 2641, 2908, .. Тр 19 - 378, 394, 3708, 3714, 3719, 3722, 3914, Тр 25 - 468, 475, 491, 2507. Это весь дневной выпуск А 31 - 1398, .. А 72 - 1509, 1572, 1577, 7506, 7529, .. | ||
Зиберт | Re: 20/10-2009 [11861] | [Ответить] |
Сорри, опячатка вышла
Тр 25 вместо 475, имелся в виду 474. | ||
kostyan | Re: 22/10-2009 [11861] | [Ответить] |
Тр5 – 2643
Тр6 – +2617,2627,2637 Тр16 – +2712,2907,2909 Тр18 – +2610,2613,2624,2628,2630,2631 Тр19 – +545 Тр23 – 269,2001,2503 Тр25 – +465(тоже был днем) Тр27 – 380,383,407,409,512,518,519,520,529,530,533,535,539,3605,3610,3908 Тр30 – 4220 Тр31 – 1111,4044,4222,4606 Тр37 – 4005,4028 Тр38 – 1713,1909,1910,1922 Тр46 – 4006,4018,4022,4229,4238,4603,4634 Тр46к – 4001,КРАЗ+4227,4228,4243,4613 А1тр – 1466,1473,1506,1576,1585,1586,7518,7524 А2 – 1350,1361 А3тр – 1356,1389,5310,5333 А7 – 1351 А9 – 5304 А21 – 1605,1606,1614,4637,4671,4673,4691 А24 – 7127,7136 А31 – +1373 А46 – 7260,7266 А54 – 1173(!!!!!) А62 – 7231,7234,7240,7257,7258,7268 А70 – +7224 А72 – +7522 А73 – 5605 А79 – 4294 А100 – 1678 А101 – 1693(!),4603,4608,4610,4611,4685,4686 ТММ157 – 2620,2621,2624,2800,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2419,2422,2428,2432 ТММ192д – 2207,2208,2212,2213,2215,2219,2220,2222,2223 ТММ406 – 2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ551 – 2804,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
GPS_27 | 23-10-2009 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр18 - 2506, 2611, 2622, 2636... Тр24 - 4020, 4021, 4031,4032... Тр25 - 463, 470, 474, 494, 2507 Тр27 - 380, 388, 526, 540, 3605... Тр35 - 473... Тр37 - 4040... 540 покрашен как-то странно. Весь белый, а левый борт закрашен ужасного цвета жёлтой краской. Быстрее бы привезли нормальную белую краску в третье депо. А то уже сколько троллейбусов этот жёлтый цвет покрасили. У 3605 на крыше теперь не одна, а 4 фишки :-D | ||
maks | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
Тр 5 - 2640, 2644, 2648, ...
А 46 - 7266, ... А 48 - 7202, 7210, ... А 49 - 7203, 7209. А 87 - 1727(!), ... А 95 - 7236, ... МТ 245 - 3206(!), 3211, ... | ||
Зиберт | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
Тр 24 - +1112, 4033, 4037, 4046, 4219, 4221, ..
Тр 26 - 453, 477, 276, ... Тр 35 - +2438, ... Тр 44 - 4237, 4242, ... А 32 - 7502, .... А 72 - 1509, 7522, 7529, ... Ориентировочно не более 5 выпусков в пик. Интервал в пик 30-2-20 минут. Соотношение автобусов 102 маршрута к 72 на ЛАС "Светлицкого" равняется около 4:1*. А 102 - 1503, 1504, 1507, 1508, 1565, 1572, 1577, 1580, 7512, 7513, 7517, 7525, 7527, 7528, 7531. 15 выпусков - интервал приемлимый * по поводу этого одна бабулька вечером в 7522 по 72А закатила скандал обвиняя водителя и кондуктора, что они якобы там отстаивались и "сливали бензин" )) Но она не попала в яблочко, т.к. на конечной только куча 102-х стояла. | ||
Воля у Гуляйполі | 23-10-2009 | [Ответить] |
Тр3: 3717...
Тр12: 1614... Тр16: 2904... Тр17: 3906... Тр18: 2618, 2628, Тр19: 3720, 3714, 544... Тр21: 520 Тр22: 382, 379, 381, 410, 411, 383, 393, 518... Тр25: 2032, 465... Тр27: 380, 388, 407, 409, 3609, 530 Тр31: 4028... Тр35: 483, 482... Тр40: 3724, 391 Тр42: 1125... Тр43: 195... Учбові: У-4 (виїзд з ТРЕД2 о 16-20, в напрямку вул. Фрунзе) Т8: 5637+5667, 048+047, 5610... Т18: 5993, 5793... Т19: 5968... Т25: 5994... Т29: 5327, 5973... Т33: 045+044... А51:1737, 4760, 1730... | ||
kostyan | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
Тр5 – +468(!),2642,2647,2654
Тр6 – 2908 Тр16 – +2705,2709,2907,2909,2911 Тр18 – +2606,2610,2619,2620,2623,2626,2630,2635,2649,2712(!) Тр23 – 269,273,292,294,295,2513,2706,2708 Тр27 – +405,520,529,533,535,3611,3902 Тр31 – +1111,4034,4044,4220,4632 Тр38 – 1705,1712,1713,1908,1912,1920,1921,1922 Тр46 – 4228,4229,4613(к),4615(к),4634 А1тр – 1445,1461,1465,1473,1506,1585,7106,7139,7518,7519,7524,7532 А2 – 1343,1361 А3тр – 1346,1356,1370,1389,5331 А7 – 1342,1351,1391 А9 – 1347,1359 А21 – 4637,4642,4673 А23 – 1476 А24 – 7127,7134,7136,7140 А31 – 1394,1397 А38 – 7121 А46 – +7260 А47 – 1502,1505 А48 – +7238 А62 – 7231,7234,7240 А70 – 7206(!),7262(!) А73 – 4672 А90 – 7516 А95 – +7246 А101 – 4611,4685,4696 А108 – 7229 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2801,2811,2814,2815,2818,2899 ТММ157 – 2621,2624,2803,2805,2809,2813 ТММ166 – 2419,2420,2421,2422,2428,2432 ТММ192д – 2206,2207,2208,2209,2215,2220,2222,2223 ТММ490 – 2424 ТММ551 – 2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 ТММ575 – ВВ2961АА,ВВ3063АА | ||
@FF-Muttek@ | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
Катался!! Воть инфа по тролейбусам про Виноградарь! 24.10.09 День- (14.00-16.00) :
Тр24 - 1112, 4219, 4032, 4046, 4621, 4031, 4033, 4021, 4020. Тр25 - 479, 474, 462, 269, 477, 2708, 2508, 2024, 2014. Тр26 - 450, 463, 478, 468, 454, 453, 261, 476, 2512. - В целом тролы на Виноградарь ходили отлично как для выходного дня!! ждать мах. 24 - 12 мин. 25 - 11 мин. 26 - 10 мин.))) Хоть 36 и 28 сняли но ети не подводят себя!! Также ище Тр44 - 4036, ... | ||
Caxa | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
А117 - еще ходит? | ||
@FF-Muttek@ | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
походу да!(один на номере) | ||
Ярослав Зайцев | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
Сегодня:
А 56- не замечено ни одного! А90- 1565 и всё! тр41- 297,299.,2503,2601,457,494 тр23- 292,295,2010,2510,491. | ||
Леха | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
Тр23 + 2607 | ||
Зиберт | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
Тр 18 - 2606, 2613, 2620, 2631, 2638, 2639,...
Тр 32 - 4037, 4302, 4807, ... А 32 - 7502, ... А 99 - 1668, 1677, 1678, 4617. Т 7 - 5744, .. Т 12 - 5953, 5962, ... | ||
Dimon | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
Тр 30: 4303, 4005...
Тр 31: 1111, 4220... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т8: 5632, 5526, 024+025, 5994, 5610, 5640, 5642, 5602
Т22: 057+051, 069+070... Т29: 5942, 5390, 5460, 5612, 5973 Т33: 027+044... А42: 7249 А51: 1735, 4758... А63: 7250... | ||
maks | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
А 48 - 7238.
А 49 - 7203, 7209. А 95 - 7202, 7246. А 108 - 7228, ... | ||
maks | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
А 42 - +7253(!). | ||
Валентин | Re: 23-10-2009 | [Ответить] |
Сегодня
А77 - 9210 (Ивеко!!!), 7213? (тут не уверен, знаю точно, что белый МАЗ). Т35 - 022-023... Т8 +5902, 5488-5489... Т29 +5670 | ||
Ярослав Зайцев | Re: 23-10-2009 [11884] | [Ответить] |
> Сегодня А77 - 9210 (Ивеко!!!),
В режиме таксомотора или как рейсовый автобус????? | ||
Валентин | Re: 23-10-2009 [11884] | [Ответить] |
Ну если А77 можно назвать рейсовым, то в режиме рейсового. | ||
Д-616 | [Ответить] | |
24/10-2009
---------- Т14 - 5835+23 Т15 - 5837,5922,5956 Т18 - 5725,5967 Тр3 - 405,536,548,3707,3709 Тр8 - 3704,3720 Тр22 - 386,3718,3912 Тр40 - 392,544 Тр42 - 1109,1121 А5 - 7103 А69 - 1366,1392,1393,1440,1459,1472 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [11881] | [Ответить] |
Пробачте, не 5602, а 5902. Описка. Сам у ньому й повертався додому. | ||
maxiWELL | Re: 23-10-2009 [11885] | [Ответить] |
> > Сегодня А77 - 9210 (Ивеко!!!),
> В режиме таксомотора или как рейсовый автобус????? Ну если Ивеко может быть на автобусном маршруте? | ||
kostyan | Re: 24-10-2009 [11890] | [Ответить] |
24/10:
Тр5 – 2645,2648,2651 Тр6 – 2635 Тр19 – 3715,3719,3906,3914 Тр27 – 390,409,519,525,528,535,3602,3603,3605,3607,3609,3610,3611,3708 А1тр – 1445,1465,1473,1476,1506,7106,7524 А2 – 1381(!) А3тр – 1356,1372,1374,1385(?),1391,1395 А7 – 1373 ТММ155 – 2383,2384,2385,2386,2801,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ551 – 2804,2808,2817,2820,2821,2823,2897 25/10: Тр5 – 2648 Тр16 – 2907,2909 Тр18 – 2613,2618,2635 Тр19 – 374,396,542 Тр23 – 276,491,2506 Тр25 – 269,474,479,494,2507,2708 Тр27 – 379(СР?),407,409,519,520,528,529,540,3602,3603,3605,3609,3611,3710(!),3905(!),3910 Тр30 – 4043,4620 Тр31 – 4034 Тр34 – 4005(!) А1тр – 1465,1506,7104,7501,7519,7531(!) А3тр – 1372,1395 А7 – 1373 А21 – 1691 А101 – 4606 ТММ155 – 2382,2383,2384,2386,2387,2801,2811,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2622,2623,2624,2802,2809,2813 ТММ166 – 2420,2428 ТММ192д – 2205,2207,2208,2222,2223 ТММ247 – 2209,2214,2217 ТММ551 – 2804,2823,2896,2897,2898 | ||
Ярослав Зайцев | Re: 24-10-2009 [11890] | [Ответить] |
Тр 23: +269,295,2510.
Тр38 : 1705,1715,1910,1914,1920.(Всё). тр14: 1729... тр3: 3722... тр19: 394,3719... тр22: 3718.... | ||
maks | Re: 24-10-2009 [11890] | [Ответить] |
А 48 - 7238.
А 49 - 7203, 7209. А 95 - 7246, ... А 108 - 7228, ... | ||
Santehnik | Re: 24-10-2009 [11890] | [Ответить] |
А56 4130, 7121. | ||
maks | Re: 24-10-2009 [11893] | [Ответить] |
> А56 4130, 7121.
Это всё? | ||
Santehnik | Re: 24-10-2009 [11893] | [Ответить] |
Да. У него два выпуска в межпик и выходные дни.
В пик еще добавляется 4 разрывных (итого 6). | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 24-10-2009 [11893] | [Ответить] |
Т8: 048+047, 5614, 5973...
Т22: 5642... Т29: 5319, 5685... Тр1: 158, 188... Тр4: 176... Тр5: +2653, 2654 Тр11: 1720... Тр16: 2904... Тр18: +2619, 2638, 2639, 2626 Тр22: 388... Тр23: +463, 482, 465 Тр24: 4004... Тр25: +2024, 492... Тр26: 470, 453, 476, 478, 466... Тр27: +535, 381, 389... Тр30: 4602, 4630... Тр31: 4046... Тр42: 1124, 1122, 182, 1109, 1130... Тр46: 4041, 4238, 4038, 4638... | ||
TFA | Re: 24-10-2009 [11893] | [Ответить] |
001 ще у вас? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Пока да. | ||
Сашок | Re: 24-10-2009 [11877] | [Ответить] |
> Сегодня:
> А 56- не замечено ни одного! Зато Тр39 — 2021... | ||
GPS_27 | Re: 26-10-2009 [11877] | [Ответить] |
Поздним утром
Тр18 - 2501, 2606, 2607, 2653... Тр24 - 4020, 4033... Тр25 - 296, 474, 479, 494, 2507 Тр27 - 388, 2902, 3603... Тр37 - 4034... | ||
Dimon | Re: 24-10-2009 [11899] | [Ответить] |
> > Сегодня: > А 56- не замечено ни одного! Зато Тр39 —
> 2021... __ Он там постоянно ошивается. Кстати, его необычно перекрасили - бок крыши желтый, а не серый + 2647... Тр 5 сегодня утром: 276 и 2649. Интервал 35-40 минут. Что-то случилось... | ||
Ярослав Зайцев | Re: 24-10-2009 [11899] | [Ответить] |
Сегодня с 7-40 до 8-00 утра не было ни одного тр31 и тр31... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Похоже что выпуски порезали и еще машины стали в ряд корчей. Хреновое дело. | ||
Ярослав Зайцев | Re: | [Ответить] |
Выпуски порезали действительно!
Вечером на Троещине был полный пипец.Когда это такое видано,чтобы на Троещине в пик интервал был по 10-15 минут! | ||
Андрей(BLEK) | Re: 24-10-2009 [11902] | [Ответить] |
> Сегодня с 7-40 до 8-00 утра не было ни одного тр31 и
> тр31... Офигеть....Обычно в пик за 20 минут проносилось столько машин а тут вобще ни одной ужас.Похоже что мои опасения скоро станут реальностью.По ТРК Киев,Ламбуцкий and company , будут радоваться внезапному повышению потока на ГЭ! Интересно как там еще Тр37 ходит? | ||
maks | Re: 24-10-2009 [11902] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7241, 7245, 7248, 7252, ... А 62 - 7240, 7268, 7269, ... А 87 - 1727, ... 7245 сегодня около 18:00 на Старонаводницкой практически разорвали на части. От нагрузки отказала задняя дверь, в конце спуска начала тарахтеть подвеска. Все остановки на Старонаводницкой (кроме первой) и до Березняков автобус просто проезжал мимо. Общее техническое состояние - средней тяжести. Сильно разбита лобовуха и не открываются форточки. Если так и дальше пойдет, бус долго не продержится с таким отношением. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [11904] | [Ответить] |
> Выпуски порезали действительно! Вечером на Троещине был
> полный пипец.Когда это такое видано,чтобы на Троещине в пик > интервал был по 10-15 минут! Тр31 у вечірній пік (спостерігав десь з 16-00 до 16-20 біля м Петрівка) - 4024, 4602 Тр30 - 4005, 4303, 40**, Виїзд з депо на інші маршрути: Тр37 - 4238, 4612 Тр46 - 4609, 4238 Тр44: 4805 | ||
Caxa | Re: [11904] | [Ответить] |
>Интересно как там еще Тр37 ходит?
Тр37 если умрет, то самым последним, так как из всех маршрутов КТД он и Тр24 считаются самыми выгодными и приоритетными. Почему-то в первую очередь Тр30 режут (???) | ||
Santehnik | Re: [11904] | [Ответить] |
А20 1187...
А27 1199... А56 5109, 4127, 4125, 7105, 7101, 4131. (Последние два - целодневки). А75 1338. А91 7133, 1198, 1195(?)... Всего на маршруте 4 выпуска :((( Нагрузка огромная, на МП живая очередь (аля троещина). | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Кстати я еще не написал про сегодняший ппц с начальством из депо и КПТ...
В некоторых машинах депо повесили листовки примерно такого содержания: "у нас нет зарплаты, водители голодные, подайте нам на пропитание..." В общем кто-то с Набережной или даже Космомэрии увидел это и дал пиздюлей в депо. В результате На Лесной и Сабурова стояли Бендик, Ющенко, Филиппович ну и с города и срывали эти плакаты в салоне и раздавали пиздюлей... :(((( Популярность ГЭ реально падает - даже автобусов к ней ездит все меньше. Похоже будет какой-то ппц. | ||
Зиберт | Re: | [Ответить] |
Тр 16 - 2709, 2907, 2908, 2909, 2915, ...
Тр 18 - 2501, 2506, 2508, 2513, 2606, 2607, 2611, 2612, 2613, 2616, 2617, 2618, 2619, 2620, 2622, 2623, 2624, 2625, 2626, 2628, 2629, 2630, 2631, 2634, 2635, 2636, 2638, 2639, 2641, 2647, 2653. Тр 19 - 389, .. Тр 25 - 269, ... Тр 32 - 4620, .. А 32 - 7502, 7504, 7530, 1582. А 72 - 7506, 7508, ... Т 12 - 5831, 5782, ... Т 19 - 5728, 5918, ... 1. 2907 - лишился зеленой рекламы 2. Окно над правой 3-й колесной аркой в 2618 заменили на окно с половинчатыми форточками, как в 2902-2904. Выглядит негармонично по сравнению с остальными стеклами. 3. 2617 на 18Тр утром "умер" на Львовской площади. 4. 32-й испаскудился в конец - с 20:00 до 21:20 не было ни одного буса по маршруту, зато увидел полный выпуск 14 и 47 автобусов. | ||
DenVol | Re: [11911] | [Ответить] |
> 1. 2907 - лишился зеленой
> рекламы Уже где-то неделю как. Видел его в депо. Не знаю конечно как по бокам, но передок у него выглядит очень красиво и свежо, номер набили слева, как на 2639-2648, справа традиционное лого КПТ. Я думаю ему и борта красивенько обновили, не так убого, как на 3902. | ||
Ярослав Зайцев | Re: [11911] | [Ответить] |
Да,почистили его хорошо!А номер слева ещё до рекламы у него был,но очень короткий срок.Такой феномен объясняется тем,что ему заменили на новую крышку передка,которая была разбита в аварии. | ||
GPS_27 | 27-10-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4020, 4033, 4034, 4037, 4609, 4625... Тр25 - 479, 2503... Вчера вечером ехал на Тр24 после 22-00, так на маршруте насчитал 4020, 4032, 4033, 4037, 4609... проехал не весь маршрут целиком, хотелось бы верить, что ещё где-то хотя бы один выпуск ездил. Ждал на остановке минут 12-15. | ||
DenVol | Re: 27-10-2009 [11914] | [Ответить] |
> проехал не весь маршрут целиком, хотелось бы верить, что
> ещё где-то хотя бы один выпуск ездил. Ждал на остановке > минут 12-15. Так это же хорошо, у него номинальный вообще до 20. | ||
DenVol | 27/10/09 | [Ответить] |
Тр 21 - 3910, ...
Тр 27 - 383, 517, 547, 3602, 3603, 3605, 3609, 3703, 3704, 3908, ... Тр 44 - 4807, ... А 69 - 1368, 1369, ... МТ 155 - 1393, ... | ||
Shon | 27 октября 2009 г. | [Ответить] |
Сегодня (15:00-17:00):
Т 8: 5484+5658, 5581, 5601+5664, 5606+5389, 5611, 5650+5391, 5652, 5679, 5683, 5689+5671, 5905+5348, 5960, 5984... Т 25: 5992... Т 29: 048+031, 066, 5619, 5670, 5911, 5988... | ||
Caxa | Re: 27 октября 2009 г. | [Ответить] |
>На Лесной и Сабурова стояли Бендик, Ющенко, Филиппович
Кто такие? Ющ если не ошибаюсь | ||
Зиберт | Re: 27 октября 2009 г. | [Ответить] |
24 Тр - +1112, 2505, 4021, 4032, 4610, ....
Днем троллейбус ходил просто супер. Это наверное троещинские машины добавились (2505,4034..) | ||
maxiWELL | Re: 27 октября 2009 г. | [Ответить] |
А23 - 1401, 5408
А56 - 4127, 4131 А97 - 1463, 5411 МТ208 - 2163, 2170, 2174 МТ273(?) - 2459 (Что это было так и не понял...) МТ501 - 9437 МТ778 - 1501 Тр7-к - 2601(!) Тр16 - 2706, 3907 Тр27 - 3611 Тр39 - 2033 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да, замдиректора... | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
А те другие 2 ? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 27 октября 2009 г. [11917] | [Ответить] |
> Т 25: 5992...
Что что????Не может быть что 5992! | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27 октября 2009 г. | [Ответить] |
Тр2: 1003...
Тр6: 2707... Тр16: 2904... Тр17: 3718... Тр18: 2616, 2653... Тр19: 545, 546, 384... Тр22: 396, 381, 411... Тр23: 2455, 2001, 2012, 2021, 2024, 280, 491, 477, 486, 2707(!!!) Тр27: +528... Тр35: 2438, 482... Тр42: 182, 1124... Тр43: 1712, 1730 1712 пішов у останній рейс з Либідської орієнтовно об 18-05. Відправився з Ленінградської не раніше, ніж о 19-35 - грандіозна пробка, яка затопорила весь рух на Ленінградській площі. Т5: 5851... (2 випуски у вечірній час) Т8: +5610, 5390, 5395+5615... Т19: 5967, 5952... Т25: +5390 (знятий з Т8, надолужує графік - втратив час у зв'язку з пробкою на Леннградській площі)... Т29: +064... | ||
Гербрандт | Re: 27 октября 2009 г. [11917] | [Ответить] |
А Бендика бува не Олександром звуть? | ||
maks | Re: 27 октября 2009 г. [11917] | [Ответить] |
Тр 38 - 1910, 1912, 1920, ...
А 49 - 7209, ... А 55 - 7241, 7242, 7244, ... А 62 - 7234, 7240, 7256, 7257, 7258, 7268, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7236, ... А 108 - 7266(!), ... МТ 245 - 3211, 3228(!), ... | ||
Сашок | Re: 27 октября 2009 г. [11919] | [Ответить] |
> 24 Тр - +1112, 2505, 4021, 4032, 4610, ....
> Днем троллейбус ходил просто супер. Это наверное > троещинские машины добавились (2505,4034..) +4017, 4207... Тр5 — 476, 2501, а также несколько Е-301 и 15Тр... Тр26 — 2512... Тр35 — 459, 2001 (после 19:00 ехал с Дорогожичей только до проспекта Порика)... А14 — 1412, 1442, 1456 А30 — 1435... А97 — 1463(?), 5413 (впервые с начала месяца увидел на этом маршруте еще один автобус)... | ||
maxiWELL | Re: 27 октября 2009 г. [11927] | [Ответить] |
> А97 — 1463(?), 5413 (впервые с начала месяца увидел на этом
> маршруте еще один автобус)... 1463 точно был. | ||
Сашок | Re: 27 октября 2009 г. [11928] | [Ответить] |
> > А97 — 1463(?), 5413 (впервые с начала месяца увидел на
> этом > > маршруте еще один автобус)... > 1463 точно был. Интересно, сколько на нем выпусков в пик и межпик? | ||
kostyan | Re: 27 октября 2009 г. [11928] | [Ответить] |
26/10:
Тр5 – 276(!),2642,2643,2645,2649,2650 Тр7 – 485,2014 Тр14 – 1706,1707,1919,1922 Тр23 – 273,477,2001 Тр24 – +4016,4037,4046,4609 Тр26 – 280,468,473,478,484,486,2512(!) Тр27 – 386,388,409,530,533,535,3602,3606,3703,3708,3902 Тр38 – 1705,1710,1728,1908,1910,1912,1914,1915,1916,1920 Тр41 – 462,470,2016,2021,2024,2455 А1тр – 1177,1461,1475,1477,1506,1576,1585,1586,5415,7104,7128,7130(!),7138,7139,7505,7518,7519,7524,7531,7532 А2 – 1350,1361 А3тр – 1356,1372,1387,1389,1390,1395,5310,5330 А14 – 1456 А23 – 1467 А24 – 7127,7134,7136 А37 – 1403,1468,1471 А62 – 7231,7240,7258,7268 А72 – +7522,7529 А89 – 1324,1344 А90 – 1575,1579,1583,7516 А102 – 1507,1580,7517,7528 ТММ155 – 2383,2385,2386,2387,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ166 – 2417,2420,2421,2422,2428 ТММ182 – 2501,2502,2503,2504,2505,2506 ТММ490 – 2423,2424,2427,2429 2034 – Обкатка(СР) | ||
kostyan | Re: 27 октября 2009 г. [11928] | [Ответить] |
27/10:
Тр5 – +299(!),2644,2649,2650 Тр14 – 1706,1707,1709,1710,1711,1729(к),1904,1919 Тр16 – +2712,2907,2909 Тр18 – 2506,2511,2606,2610,2611,2612,2613,2616,2619,2620,2622,2623,2625,2626,2627,2628,2630,2634,2638,2643,2648(!),2915(!) Тр23 – +2509 Тр25 – +296,474,494 Тр27 – +381,386,391,405,407,533,538,539,540,3610,3902 Тр30 – 4016(?),4303 Тр38 – +1702,1705,1728,1908,1915,1916,1921 Тр39 – +2021 Тр41 – 481,2013,2031 А1тр – 1177,1445,1465,1466,1473,1474,1475,1477,1506,1585,1586,1595,5415,7104,7107,7135(!),7138,7139,7505,7518,7519,7531,7532 А2 – 1343,1354,1361 А3тр – 1346,1356,1365,1367,1372,1381,1390,1398(1см),5304,5310,5312,5329,5333 А9 – 1341,1347,1359,1362,1363,1375,1384,1387,1396 А23 – +1447,1467,4422,5403,5406,5416,5419 А24 – 7136 А31 – 1394,1397,1398(2см) А56 – +5109,7101 А89 – 1324,1344 А90 – 1575,1583 ТММ155 – 1392(!!!),2382,2383,2384,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ166 – 2418,2419,2422,2428,2432 ТММ192д – 2207,2208,2212,2213,2215,2219 ТММ490 – 2417,2423,2426,2427,2429 ТММ551 – 2804,2806(!!!),2808,2817,2896,2898 ТММ556 – 2385,2386,2387,029-47КА,029-53КА,029-57КА,029-58КА,АА0995АА,АА0998АА | ||
Caxa | Re: 27 октября 2009 г. [11928] | [Ответить] |
>Интересно, сколько на нем выпусков в пик и межпик?
2 | ||
Shon | Re: 27 октября 2009 г. [11928] | [Ответить] |
> Т 25: 5992...
> Что что????Не может быть что 5992! Извиняюсь, опечатался: 5994 был на 25-м. | ||
Shon | 28 октября 2009 г. | [Ответить] |
Краткая статистика за сегодня:
Тр 23/23к: 292, 2021, 2509, 2511, 476... Тр 27: 530, 533, 540, 3602, 3603, 3610, 3611, 3708(?), 3715, 3908... А 14: 1442... А 21: 4695, 4697... А 32: 1582... А 47: 1505, 1577, 7510... МТ 155: 1393... | ||
Santehnik | Re: 28 октября 2009 г. | [Ответить] |
А56 (утро): 7101, 4125, 4127, 4131, 7118, 7105. | ||
maks | Re: 28 октября 2009 г. | [Ответить] |
А 42 - 7242, 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202 - целодневный, 7209(!) - разрывной, 7238 - сменный. А 49 - 7203, 7210(!). А 70 - 7206, ... А 95 - 7246, 7255(!). А 108 - 7228, ... | ||
Manovich | Re: 28 октября 2009 г. | [Ответить] |
А-54: 1173 (!) - первый раз за все время вижу на этом маршруте МАЗ. | ||
Santehnik | Re: 28 октября 2009 г. | [Ответить] |
> А-54: 1173
О как....Проверьте кто может А43!!! Где вольвы делись???!? | ||
maxiWELL | Re: 28 октября 2009 г. [11938] | [Ответить] |
> > А-54: 1173
> О как....Проверьте кто может А43!!! Где вольвы делись???!? На А43 обычно ЛАЗы-5252 и А183. | ||
Santehnik | Re: 28 октября 2009 г. [11938] | [Ответить] |
Хм... Тогда торба полная :( | ||
Сашок | Re: 28 октября 2009 г. | [Ответить] |
Т5 — 5837, 5991 | ||
Sem7 | Re: 27 октября 2009 г. [11932] | [Ответить] |
> >Интересно, сколько на нем выпусков в пик и межпик? 2
Вроде бы в пик 4, в меж пик- действительно два(хотя могу ошибаться-- инфа не свежая) | ||
kostyan | Re: 28 октября 2009 г. [11937] | [Ответить] |
> А-54: 1173 (!) - первый раз за все время вижу на этом
> маршруте МАЗ. См. статистику за 22/10 - он с того дня там завис. На нем работает водитель 5114. | ||
kostyan | Re: 28 октября 2009 г. [11938] | [Ответить] |
> > А-54: 1173 О как....Проверьте кто может А43!!! Где вольвы
> делись???!? 5111,5109 - видимо только их выпускают, да и то 5111 уже не на маршруты, а по заказам/экскурсиям разным. 5109 - А56. Остальные - боюсь, приехали. Странно, чего их забросили? | ||
kostyan | Re: 28 октября 2009 г. [11938] | [Ответить] |
Тр1 - 158,1006,1117,1131,1720
Тр11 - 1725 Тр12 - 176 Тр16 - 2712,2904,2909,2910 Тр18 - 2506,2508,2510,2606,2607,2610,2611,2612,2613,2616,2617,2618,2619,2620,2622,2624,2625,2626,2627,2628,2629,2630,2631,2634,2635,2636,2638,2639,2641,2653,2705,2915 Тр19 - 394,526,544,545,546,3714,3909 Тр24 - 4032,4037,4610 Тр25 - 296,465,468,474,2503,2507 Тр27 - 386,388,405,521,525,530,533,540,547,3602,3603,3605,3610,3709(!),3902 Тр30 - 4302(?!) Тр31 - 1111,2505,4005,4011,4044,4220,4236,4602,4620,4621 Тр32 - 4040,4225,4239,4240 Тр34 - 4215 Тр37 - 4019,4026,4030,4038,4041,4637 Тр46 - 4006,4022,4229,4605,4632,4634 Тр46к - 4004,4024,4039,4043,4231,4233 А1тр - 1172,1198,1445,1465,1473,1475,1506,1585,1595,5415,5416,7104,7505,7518,7519,7524,7532 А3тр - 1346,1365,1373,1374,1390,5304,5310,5312,5329,5333 А11 - 7264 А20 - 1110,1189 А21 - 4637,4642,4672,4691,4697 А24 - 7127,7131,7132,7140 А27 - 1182 А32 - 1582(!),7502,7504,7530 А33 - 7271 А38 - 7121 А43 - 1159,1193,7124 А45 - 1723 А52 - 1187 А63 - 7232,7239 А73 - 4653 А79 - 4291(!),4294,4298(!) А81 - 4296,7265 А91 - 1195,7130,7133,7142 А98 - 044-72КА (А141)(!) А99 - 1668,1671,1684,4602(!),4618 А100 - 1673 А101 - 4608,4611,4673(!),4685,4696 ТММ155 - 1393(!),2384,2386,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2620,2624,2800,2802,2803,2805,2809,2813 ТММ192д - 2205,2206,2208,2210,2211,2212,2213,2215,2220,2222 ТММ551 - 2804,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 ТММ575 - ВВ2961АА,ВВ2962АА,ВВ2963АА,ВВ3063АА,АА4650АА(МАЗ-256) А 2619,2624 - заказ, 5111 - экскурсия | ||
кен | Re: 28 октября 2009 г. [11945] | [Ответить] |
> ТММ155 - 1393(!)
Это МАЗ или ЛАЗ ? | ||
Shon | Re: 28 октября 2009 г. [11945] | [Ответить] |
> ТММ155 - 1393(!)
> Это МАЗ или ЛАЗ ? http://fotobus.msk.ru/photo/32030/ | ||
GPS_27 | Re: 29 октября 2009 г. [11945] | [Ответить] |
Поздним утром
Тр25 - 465, 468, 483, 2507... | ||
Зиберт | Re: 29 октября 2009 г. [11945] | [Ответить] |
<<<А32 - 1582(!),7502,7504,7530>>>
1582 уже как с понедельника висит. Потому это не новость. И вообще этот состав их 4-х машин также неизменен. | ||
DenVol | 29/10/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5805, ...
Тр 44 - 4236, 4807, ... А 41 - 1682, 1687, ... А 794 - 4667, ... МТ 155 - +1389, 1390, ... | ||
maks | Re: 29/10/09 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1720(!), 4757, ... А 55 - 7241, 7244, 7245, 7248(?), 7252, ... А 62 - 7255(!), 7268, 7269, ... | ||
Зиберт | Re: 29/10/09 | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4021, 4225, 4610, ... | ||
Sem7 | Re: 27 октября 2009 г. [11942] | [Ответить] |
> > >Интересно, сколько на нем выпусков в пик и межпик? 2
> Вроде бы в пик 4, в меж пик- действительно два(хотя могу > ошибаться-- инфа не свежая) Свежая официальна информация(КОМУ ИНТЕРЕСНО))- на А97 2 автобуса в пик и в меж пик, интервалы соответственно- 25 и 50 минут. | ||
Santehnik | Re: 27 октября 2009 г. [11942] | [Ответить] |
А56 вчера (29.10.2009): 4130, 4127, 7101, 4125, 7105, 4131. | ||
кен | 29 октября 2009 г | [Ответить] |
> > ТММ155 - 1393(!)
> Это МАЗ или ЛАЗ ? Сегодня утром на ТММ155 видел МАЗ 1389, на верно купили для этого маршрута несколько МАЗов, как и для ТММ575 (5 Тр), в добавок к Богданам 144... http://www.picatom.com/15/DSC00334-5.html | ||
Santehnik | Re: 29 октября 2009 г | [Ответить] |
А56 7101, 7105, 7127, 4125, 4127, 4130.
А75 1338. | ||
OLEG | Re: 29 октября 2009 г [11955] | [Ответить] |
> > > ТММ155 - 1393(!) > Это МАЗ или ЛАЗ ? Сегодня утром на
> ТММ155 видел МАЗ 1389, на верно купили для этого маршрута > несколько МАЗов, как и для ТММ575 (5 Тр), в добавок к > Богданам 144... http://www.picatom.com/15/DSC00334-5.html 1389 и другие МАЗ 103.076 АП-3 для этого не покупали, он пришел в АП-3 вместе со всеми остальными МАЗ 103.076 еще в 2008-м году одновременно с поставками всех остальных МАЗ 103.076 в КПТ. Другое дело, что КПТ обнаглело, и стало выпускать на такие маршруты уже не только Богданы А144, но и МАЗы. А на ТММ575 МАЗы не КПТшные а ПП Парк. | ||
kostyan | Re: 29 октября 2009 г [11955] | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2645,2647,2650,2651,2653,2654
Тр7 - 461,485,493(к),2013,2015,2017,2021,2435,2601(к),2705,2707 Тр14 - 1710,1904,1914,1916 Тр16 - 2706,2904,2910,2911,2915 Тр18 - 2503,2506,2508,2509,2606,2610,2611,2613,2617,2618,2619,2622,2623,2624,2627,2630,2635 Тр19 - 389,3712,3714,3719,3914 Тр23 - 270,292,295,477,479,486 Тр26 - 453,454,463,476,478,484,490 Тр27 - 374,383,407,512,520,530,533,535,538,3602,3603,3605,3606,3609,3610,3720,3910 Тр35 - 459 Тр38 - 1910,1912,1918 Тр41 - 481,2451,2502,2642 А1тр - 1196,1445,1473,1475,1477,1506,1585,1586,5416,7139,7511,7518,7524 А2 - 1343 А3тр - 1378,1384,5312 А9 - 1341,1347,1359,1363,1375,1376,1381,1387,1396 А14 - 1456 А23 - 1401,1448,1451,1467,1474,1476,4422,5403,5406,5408,5419 А24 - 7127 А31 - 1397 А32 - 7502,7530 А47 - 1505,7510 А62 - 7231,7257,7268,7269 А89 - 1344 А90 - 1575,1579 ТММ155 - +2384,2385,2801,2810,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ174 - 2381 ТММ166 - 2419,2420,2421,2422,2428,2432 ТММ182 - 2501,2502,2503,2505 ТММ92д - 2205,2206,2208,2211,2216,2222 ТММ208 - 2160,2168,2173,2174 ТММ490 - 2426,2427 ТММ551 - 2804,2808,2821,2823,2896,2898 ТММ556 - 2382 ТММ575 - ВВ2951АА,ВВ2962АА,ВВ3063АА | ||
maks | Re: 29 октября 2009 г [11955] | [Ответить] |
А 48 - 7210, 7238, ...
А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1722, ... А 55 - 7241, 7247, 7270, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7236, 7246. А 108 - 7228, ... Тр 43 - 1003, 1712, 1730, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29 октября 2009 г [11955] | [Ответить] |
Т8.5610.5611(!).5627.5642.5679(?).5902.5960.5484-5658.5905-5348.5701-5607.5626-5674.5662-5663.5459-5635(!).066.048-031.067-072.069-070.
Т22.063-062.5383-5354.5601-5664. Т23.5614.5616.5643.+ была сцепка т3 Т29.5619.5670.5911.5942.5977 | ||
Зиберт | Re: 29 октября 2009 г [11955] | [Ответить] |
Тр30 - 3100. Другого выпуска как я понял не было (((
Тр31 - 2505, 4034, 4040, 4044, 4223, 4239, 4606, 4620, .. Тр34 - 4237, .. Тр37 - 4043, ... Тр46 - 4001(к), 4004, 4030, 4042, 4215(к), 4221, 4227, 4229, 4233, 4238, 4243(к), 4605, 4613(к), ... А21 - 4697, ... А73 - 1693, .. | ||
Ярослав Зайцев | Re: 29 октября 2009 г [11955] | [Ответить] |
По донесённой мне инфе тна тр 30 сегодня были 3100 и 4303 | ||
Сашок | Re: 29 октября 2009 г | [Ответить] |
Т5 в тот же день — 5903 (другого вагона не видел)...
А23 и 56 можно встретить и около 22:00 — правда, только в южном направлении. | ||
Santehnik | Re: 29 октября 2009 г | [Ответить] |
> А23 и 56 можно встретить и около 22:00
Последний с ВДНХ в ~21:55 уходит, так что с АКМ можно уехать где-то в 22:40(если не нагонится). | ||
kostyan | Re: 30 октября 2009 г | [Ответить] |
Тр1 – 158,177,188,1109,1117,1131,2917
Тр2 – 148,1104,1108,1110,1127,1714 Тр4 – 174,176,1124,1605,1703,1917 Тр7 – 261,270(к),295,461,491,2001,2013,2017,2031,2705,2712,2713 Тр11 – 1003,1105,1113,1129,1719,1723,1922(!) Тр12 – 199,1602,1603,1608(?),1711,1715 Тр14 – 1709,1722,1728,1916,1919 Тр16 – 2706,2907,2908,2910 Тр18 – 2506,2507,2508,2510,2606,2607,2610,2611,2612,2618,2620,2622,2623,2629,2630,2631 Тр19 – 374,389,544,546,3714,3719 Тр23 – 273,477,486,2511(1см),2708 Тр26 – 453,484,490,493,2511(2см)(!) Тр27 – 405,407,520,526,528,529,530,533,534,540,543,547,550,3603,3605,3609 Тр38 – 1710 Тр39 – 450,492 Тр41 – 462,2451,2707 А1тр – 1196,1461,1473,1475,1585,1586,5415,7138,7139,7505,7511,7518,7519,7524 А2 – 1343,1354,1361 А3тр – 1372,1392,5304,5310,5312,5329,5333 А5 – 1197(!!!!!!!),7116 А9 – 1341,1344,1347,1356,1359,1362,1363,1375,1376,1381 А20 – 1188,1189 А23 – 1401,1447,1448,1474,1476,5406,5408,5419 А24 – 7126,7132 А27 – 1182 А28 – 1191 А31 – 1398 А32 – 7502,7504 А37 – 1468 А38 – 7121 А47 – 1505 А56 – 4127,4130,7101,7127(!) А90 – 1579,1583 А91 – 1195 А97 – 5413 ТММ155 – 1389,2384,2386,2801,2810,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ166 – 2418,2419,2422,2432 ТММ174 – 2381 ТММ182 – 2503,2504,2506 ТММ192д – 2205,2206,2210,2213,2222 ТММ208 – 2161,2163,2164,2165,2168,2169,2170,2173,2174,2177,2178 ТММ551 – 2808,2820,2823,2896,2898 ТММ556 – 2382,029-53КА,053-44КА,АА0792АА… ТММ575 – АІ3892АІ,ВВ2951АА,ВВ2962АА МТ539 – АЕ4650АА(МАЗ-256 из ЧП ”Парк”)(!!!) | ||
Santehnik | Re: 30 октября 2009 г | [Ответить] |
> 1197(!!!!!!!),
В АП-1 что-то происходит сейчас... пропали вольвы, машины по маршрутам тасуют как могут... что-то неладное :((( | ||
Otto | Re: 30 октября 2009 г [11966] | [Ответить] |
> > 1197(!!!!!!!), В АП-1 что-то происходит сейчас... пропали
> вольвы, машины по маршрутам тасуют как могут... что-то > неладное :((( Бачив парад вольво АП1, товклися вчора на голосіївці. розвозки якісь. Точно були 5114, 5111, 5109. | ||
Santehnik | Re: 30 октября 2009 г [11966] | [Ответить] |
А во сколько это было? Много автобусов было? | ||
Ярослав Зайцев | Re: 30 октября 2009 г [11966] | [Ответить] |
2511 сегодня пиковый на тр26.После ремонта на лёгком профиле | ||
Sem7 | Re: 29 октября 2009 г [11956] | [Ответить] |
> А56 7101, 7105, 7127, 4125, 4127, 4130.
По-моему, могло быть и хуже. Не так ли ? А 97 + 1463 | ||
kostyan | Re: 29 октября 2009 г [11956] | [Ответить] |
>Бачив парад вольво АП1, товклися вчора на голосіївці. розвозки >якісь. Точно були 5114, 5111, 5109.
А 5101,5102,5103,5110,5116 и остальные пропавшие с маршрутов вообще не выезжают? Они же рабочие и в неплохом состоянии. | ||
Ярослав Зайцев | Re: 29 октября 2009 г [11956] | [Ответить] |
5114, 5111, 5109.
На сегодня тройка рабочих Вольво АП-1 511 и 5114- 54й маршрут,работают по-очереди; 5109 -56й маршрут. В среду 5219 привез в наш универ стадо бабушек-певичек(Народдный ХОР),ещё кучу членов народной самодеятельности вместе с ихним концертным инвентарём,которые выступали у нас на концерте в актовом зале)))... Через часик- полтора (когда я вышел на следующую переменку) подъехал 5714,который уже привёз зрителей для этого мероприятия.Все опять же дружно вывалили к нам в универ.Половина из пассажиров 5714 были школьники. | ||
Santehnik | Re: 29 октября 2009 г [11956] | [Ответить] |
> По-моему, могло быть и хуже. Не так ли ?
Пока еще терпимо, дальше видно будет :) не думаю что будут дальше урезать А56, там 208 по утрам не справляется с потоком.Там уже на Жмеринской начинаются проблемы с попаданием в салон, а про Литвиненко-Вольгемут и Южную вобще молчу, там только автобусом уехать можно. > 511 и 5114- 54й маршрут,работают по-очереди; Говорят вот что с 22го числа их там нету. > 5109 -56й маршрут. Со вторника тоже его там нету, но надеемся что это связано с этим мероприятием которое видел Otto. | ||
Otto | Re: 29 октября 2009 г [11956] | [Ответить] |
Ще один Вольвак був, номер не розгледів. Їздили з папірцями на лобовухах, крутилися коло станцій метро, що зводяться, але що саме відбувалося-хз.
ПС. Робимо сумний висновок, що інші Вольво навряд чи ходові зараз=( Навіть як справні, то законсервовані і поїдуть не скоро. | ||
Santehnik | Re: 29 октября 2009 г [11956] | [Ответить] |
Ну и это хорошо.
Теперь будем искать 4126 =) | ||
DenVol | 31/10/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5970, 5990, ...
Тр 44 - 4634, ... - в 4634 были даже стоящие! А 102 - 7525, ... - тоже, как для выходного дня очень даже заполненный. | ||
Гербрандт | Re: 31/10/09 | [Ответить] |
У 4126 великі проблеми з вузлом зчленування. Фактично вузол розвалився - причеп просів до землі. Ікари і ДАКи з таким ділом довго не існували. ВІн напевно на ремонті, є ймовірність що 4126 вже нікуди і не поїде. На фотці maxiWELL'а http://fotobus.msk.ru/photo/82596/ провал вузла видно. | ||
Santehnik | Re: 31/10/09 | [Ответить] |
Эхх... =((
Дякую за інформацію! | ||
Sturm | Re: 31/10/09 | [Ответить] |
А2 - 1393,... | ||
Santehnik | Re: 31/10/09 | [Ответить] |
А56 7139, 7101. | ||
Ярослав Зайцев | Re: 31/10/09 | [Ответить] |
тр3 : 3603,3606,3607,531,3707
тр 40 : 412,544,3722 тр 14: 1920(вчера был на 2-м) | ||
Ярослав Зайцев | Re: 31/10/09 | [Ответить] |
тр5 : 2642,2645,2650
тр23 : 292,2031,2510,479 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Вот и качество МАЗов... Кривые рамы в 103.076 это еще хуже... | ||
maks | Re: 31/10/09 | [Ответить] |
Тр 38 - 1705, 1918, 1921, ...
Тр 43 - 1910, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1735(!), 4757, 4758, 4759, 4765, ... А 55 - 7241, 7245, 7247, 7252, 7270, ... А 62 - 7231, 7240, 7258, 7268, ... А 95 - 7246, ... Прокатился сегодня несколько раз в 7270. Это ж надо было превратить новенькую машинку в такой полубомжатник! Многие сидения подклеены скотчем, фанерки возле дверей потрескались. Фанера в задней двери измазана в граффити, а задняя торцевая фанера вот-вот разлезется. Про "оформление" кабины водителя я уже и вовсе молчу... там, где раньше вешали шторки или (в крайнем случае) клеили цветную пленку, привинтили кривой кусок ДВП. Хорошо хоть стекла еще пока не трогали. | ||
kostyan | Re: 31/10/09 [11977] | [Ответить] |
> У 4126 великі проблеми з вузлом зчленування. Фактично вузол
> розвалився - причеп просів до землі. Ікари і ДАКи з таким > ділом довго не існували. ВІн напевно на ремонті, є > ймовірність що 4126 вже нікуди і не поїде. На фотці > maxiWELL'а http://fotobus.msk.ru/photo/82596/ провал вузла > видно. Это явный повод выпустить ему на замену тот же 5110, например. Неужели на А56 помешает этот выпуск? | ||
Santehnik | Re: 31/10/09 [11977] | [Ответить] |
> Неужели на А56 помешает этот выпуск?
На А56 принято заменять гармошки ситилазами и впринципе это работает. по вместимости ситилаз конечно немного уступает гармошкам, но всех желающих вывозит. Раньше на моем выпуске ездил 4127, теперь 7101 и все как влазили так и влазят :) | ||
kostyan | Re: 31/10/09 [11977] | [Ответить] |
Тр5 - +2644,2653,2654
Тр7 - 473(!),2010,2435,2712 Тр26 - 453 Тр27 - 390,409,520,528,529,530,537,547,548,3605,3608,3609,3610,3611,3703 Тр39 - 477,2017,2711 Тр41 - 2641 А1тр - 1474,1595,7106,7505,7519,7521(!) А23 - 1465,1477 А37 - 1468 А47 - 1508(!) А90 - 1575 А97 - 1400 ТММ155 - 2383,2385,2387,2801,2810,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ182 - 2503,2504,2506 ТММ208 - 2163,2168,2174,2177 Пригород: ТММ771 - 1469 ТММ778 - 1560(!) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
7267 вообще труп... | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Тр39 - 477,2017,2711 +466 | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>Неужели на А56 помешает этот выпуск?
МАЗы-105 с АП-1 лучше на А1тр кинуть взамен СитиЛазам | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Скотовозный вариант сити с 3мя накопительными по вместимости не сильно хуже гармошных мазов:)
А вот снять с 1тр мазы было бы неплохо, уж больно мало в них места по сравнению с сити... | ||
Ярослав Зайцев | Re: [11991] | [Ответить] |
> А вот снять с
> 1тр мазы было бы неплохо, уж больно мало в них места по > сравнению с сити... И взамен не дать НИЧЕГО=)))) | ||
Сашок | Re: [11989] | [Ответить] |
Два дня (вечер и утро):
31.10.2009 > Тр39 - 477,2017,2711 +466 +485... 1.11.2009 Тр39 — 2601, 2706... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [11989] | [Ответить] |
Т8: 5640
А108: 7229. Це все, що я побачив за сьогодні (плюс невідомий Т29). | ||
kostyan | Re: [11989] | [Ответить] |
Тр27 - 390,407,526,531,536,537,3609,3610,3908,3910
А1тр - 7521 А2 - 1393 | ||
Dimon | Re: [11989] | [Ответить] |
Тр 34: 4807...
Тр 44: 4805... Тр 30: 4036, 4043.... | ||
Santehnik | Re: [11989] | [Ответить] |
А9 1363, 1382
А14 1448 А21 7603, 7605 А37 1468 А55 7247 А73 1697 А101 4610, 4685 Тр18 2625 Тр25 2024 Тр27 + 534, 392 Тр30 4223, 4036 Тр31 4034, 4637, 4212, 1111 Тр37 4036, 4038, 4017, 4019, 4026, 4014, 4001, 4038 Тр42 1719, 1120 Тр43 1704, 1730. Тр46 4613, 4237, 4238, 4220, 4233(к) | ||
GPS_27 | 02-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня
Тр24 - 4032, 4236... Тр25 - 485... Тр34 - 4215... Тр44 - 4805... Тр40 - 378... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 02-11-2009 | [Ответить] |
Тр 8 3710, 3715, 3720, 3723
Тр 19 374, 392, 393(!), 394, 523, 3714 Тр 22 379 Тр 40 375, 412, 3717 Т 15 5790, 5835+58ХХ, 5902(?) Т 18 5845, 5993, А 31 1373 | ||
Santehnik | Re: 02-11-2009 | [Ответить] |
А9(нормальный) 1363
А56 1177, 4130, 4125, 4127, 7101, 7105. Мазов на 208м не обнаружено. А75 1338. МТ 556 1361, 1397... Самое смешное что КПТ даже маршрутки ничерта обслуживать не умеет. Интервалы в пик просто огромные по сравнению с автобусами 1тр и маршрутками других перевозчиков.. Похоже что на автобусные графики тупо выпустили МТ. МТ228 1507... 5й парк тоже мазы переводит в режим маршрутных такси... | ||
Dimon | Re: 02-11-2009 | [Ответить] |
МТ228 1507 + 1505
Тр | ||
Dimon | Re: 02-11-2009 | [Ответить] |
Тр 5: 476, 477, 2645, 2649... | ||
Caxa | Re: 02-11-2009 [12001] | [Ответить] |
А что означает перечеркнутое 10 в [12001] ? | ||
Andrey | Re: 02-11-2009 [12001] | [Ответить] |
Мт155 1386,1394(снят с 31 м-та),1395,1396...
Это просто ППЦ! Тр5 +2654... Тр27 532, 540, 402... | ||
kostyan | Re: 02-11-2009 [12001] | [Ответить] |
Тр6 – 2624,2627,2631
Тр14 – 1709,1915 Тр16 – 2709,2907,2908,2909,2910,2915 Тр18 – 2508,2611,2616,2619,2622,2624,2625,2627,2628,2629,2630,2631,2634,2635,2636,2637,2639,2640,2641 Тр19 – +546 Тр23 – 273,276,280,2024,2708 Тр27 – +405,3602,3610,3908(а) А1тр – 1196,1448(!),1456(!),7104,7106,7107,7505,7518 А2 – 1324,1354 А3тр – 1344,1372,5329,5333 А9 – 1363,1364,1365,1374,1375,1378,1381,1387 А23 – 5411 А24 – 7132,7134 ТММ155 – +1391,1392,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ166 – 2418,2419,2421,2422,2428,2432 ТММ556 – +1398(!!),2382,2383,2386,2387,029-45КА,029-47КА,029-49КА,029-53КА,029-58КА | ||
Сашок | Re: 02-11-2009 | [Ответить] |
Т11 — 5613...
Т19 — 5770... | ||
GPS_27 | Re: 03-11-2009 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр24 - 4020, 4021, 4033, 4037, 4046... Тр25 - 485, 2501... Тр40 - 392, 523, 3704... Тр12 - 1121... | ||
Ярослав Зайцев | Re: 03-11-2009 | [Ответить] |
Вчера 2501 тоже был на тр25.Очень удивило))) | ||
Леха | Re: 03-11-2009 | [Ответить] |
>ТММ556 – +1398(!!),2382,2383,2386,2387,029-45КА,029-47КА,029-49КА,029-53КА,029-58КА
+2384 >А2 – 1324,1354 Хм,1324 точно на А2 был? Я его видел на Святошино | ||
Santehnik | Re: 03-11-2009 | [Ответить] |
> А2 – 1324,1354
Мне говорили что на А2 остался один выпуск. | ||
Леха | Re: 03-11-2009 [12010] | [Ответить] |
> > А2 – 1324,1354 Мне говорили что на А2 остался один
> выпуск. Вполне может быть. Как раз на А2 сегодня я лично только 1354 и видел | ||
maks | Re: 03-11-2009 [12010] | [Ответить] |
А 48 - 7218(!), ...
А 49 - 7203, 7239. А 108 - 7228, ... | ||
Sturm | Re: 03-11-2009 [12009] | [Ответить] |
> Хм,1324 точно на А2 был? Я его видел
> на Святошино Точно, точно, десь біля 17ї бачив його на розі Героїв Севастополя - Лепсе з табличками А2 | ||
Валентин | Re: 03-11-2009 [12009] | [Ответить] |
А45 - 4701...
А220 - 4765... | ||
kostyan | Re: 03-11-2009 [12009] | [Ответить] |
Тр5 – 2642,2654
Тр14 – 1728,1729 Тр16 – 2709,2915 Тр18 – 2503,2612,2617,2623,2627,2635,2636,2641 Тр19 – 374,383,394,531,537,546,3721(!) Тр23 – 292,465,491(?) Тр27 – 393,407,517,528,539,540,3609,3611,3902,3903 А1тр – 1443,5403,7106,7107,7135 А2 – 1324(утром точно был),1354 А3тр – 1344,1346,1350(1см),5331,5333 А24 – 7140 А31 – 1373 ТММ155 – 1389,1391,1397,2801,2818,2819,2899 ТММ166 – 2419,2426,2428 ТММ192д – 2216,2222 ТММ228 – 1503,1505 ТММ551 – 2804,2808,2897 ТММ556 – 2386,2387 | ||
Сашок | Re: 03-11-2009 [12009] | [Ответить] |
Тр21 — 3714...
Тр41 — 2601 (после 15:00 свалил в депо от метро Святошин)... А1Тр — 1434 (с компьютерной распечаткой "Золота осінь" на бумаге формата А3 в переднем маршрутоуказателе)... А59 — 7213, 7217 (похоже, АП-2 таки сократила выпуск на маршрут) А60 — 7601 (раньше был на А61. 7602, ездившего на А60, не было ни на одном из маршрутов до ГЭ)... А97 — 1452... МТ497 — 1472, 1476 (?)... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-11-2009 [12009] | [Ответить] |
Тр21: +3910
Тр22: 381, 396, 410, 389... Тр25: 2510, 296... Тр27: +386... Тр31: 4602... Тр32: 4303... Тр37: 4038, 4005... Тр42: 1105, 1130, 1719, 1109, 1721, 1101. (Саме у такому порядку. Інтервал між 1105 та 1101 був 25 хв (1105, 1130, 1719 - корпсу в корпус, 1109 та 1721 - інтервал менше хвилини), а між 1101 та 1105 - більше години (час очікування на Севастопольській - 45 хв., прибуття 1105 на кінцеву - 18-35 (останній рейс Тр43 - 18:30). Висновки робіть самі. "Челобитную" на КПТ та ТД1 вже пишу. Тр46к: 4228, 4221, 4231... | ||
maxiWELL | Re: 03-11-2009 [12016] | [Ответить] |
> А1Тр — 1434 (с компьютерной распечаткой "Золота осінь" на
> бумаге формата А3 в переднем маршрутоуказателе)... Ещё с поездки в Белую Церковь на заказе. :) | ||
GPS_27 | Re: 04-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня
Тр24 - 4016, 4032, 4037, 4229, 4609, 4634... Тр25 - 296, 479... Тр34 - 4215... Тр40 - 375... Кстати, вчера вечером 4807 ,возможно, был на Тр24 - видел его на Луговой со светом в салоне. | ||
Владимир М. | Re: 04-11-2009 [12019] | [Ответить] |
> вечером 4807 ,возможно, был на Тр24 - видел его на Луговой
> со светом в салоне. 4807 вчера был точно на 24-ом | ||
Sturm | Re: 04-11-2009 [12019] | [Ответить] |
1324 на А2 ввечері теж | ||
Валентин | Re: 04-11-2009 [12019] | [Ответить] |
Т8 - 5905+5668
На А 220 похоже мёдом поМАЗано: 4767, 4769, 4761... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04-11-2009 [12022] | [Ответить] |
> Т8 - 5905+5668
ДД розчепило поїзд з дводверок? | ||
kostyan | Re: 04-11-2009 [12022] | [Ответить] |
Тр5 – 2626(!),2642,2644,2645,2649,2654
Тр14 – 1709,1917,1919 Тр16 – 2907,2909,2910,2911,2915 Тр18 – 2512,2606,2611,2617,2618,2620,2622,2624,2627,2628,2630,2636,2640,2641 Тр19 – 394,545,546,3712,3719 Тр23 – 292,295,2705 Тр27 – 380,386,405,407,518,519,521,531,533,538,540,547,3603,3605,3610,3717(!),3722(!),3902,3908,3910 Тр31 – 2505,4239,4606 Тр37 – 4001 Тр46 – 4042 А1тр – 1196,1434(!),1461,1504(!),1509,1595,5415,7518,7519,7531 А2 – 1354 А3тр – 1344,1372,5304,5312 А5 – 7131 А7 – 1342 А31 – 1356 А47 – 7507(!) ТММ155 – 1389,1390,1391,1394,1396,1397,2801,2810,2815,2819,2899 ТММ157 – 2621,2812 ТММ166 – 2419,2422,2428,2432 ТММ192д – 2210,2214,2220,2222 ТММ228 – 1503,1506 ТММ551 – 2804,2808,2821,2896,2898 ТММ556 – 2382,2384,2387 | ||
Валентин | Re: 04-11-2009 [12023] | [Ответить] |
> > Т8 - 5905+5668 ДД розчепило поїзд з дводверок?
А вот сегодня на Т22 были 5905+5348 и 5???+5354 Продолжается МАЗня на А220 4767, 4765, 4761... | ||
Валентин | Re: 04-11-2009 [12023] | [Ответить] |
upd на Т22 5???+5354 - разнодверка, 5??? - трёхдверка, номер которой я не розглядел. | ||
GPS_27 | Re: 05-11-2009 [12022] | [Ответить] |
Сегодня
Тр24- 1112, 4020, 4032, 4037, 4634... Тр25- 465... Тр34 - 4215... Тр40 - 378, 3720... Тр12 - 1705... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04-11-2009 [12025] | [Ответить] |
> > > Т8 - 5905+5668 ДД розчепило поїзд з дводверок? А вот
> сегодня на Т22 были 5905+5348 и 5???+5354 Продолжается > МАЗня на А220 4767, 4765, 4761... Очевидно, 5388+5354. У всілякому разі, таким він ходив 3 дні тому. МТ220: +4759, 4766... 068-14КА, 068-15КА(А144) | ||
Andrey | Re: 04-11-2009 [12023] | [Ответить] |
> > Т8 - 5905+5668
> ДД розчепило поїзд з дводверок? Думаю это временное явление. И очень радует что 5388 появился, А так же что теперь подзабором остались только 010, 5617, 5624 и 014(жалко, хороший вагон пропадает), а остальные, имеется ввиду 5659, 028, итд. похоже что затащили в цеха и потихоньку колупают. Приятно что 050-051, 5623 недавно прошли СР. | ||
Andrey | Re: 04-11-2009 [12023] | [Ответить] |
Т8 +5902...
Т33 - 5626-5635, 021-029, 038-039, 050-051, 063-062... А51 1730... А55 7244, 7247, 7270... Тр16 2707, 2907, 2914... Тр18 2624, 2627, 2634, 2641... МТ213 2221... | ||
Andrey | Re: 04-11-2009 [12028] | [Ответить] |
> > > > Т8 - 5905+5668 ДД розчепило поїзд з дводверок? А вот
> > сегодня на Т22 были 5905+5348 и 5???+5354 Продолжается > > МАЗня на А220 4767, 4765, 4761... > Очевидно, 5388+5354. У всілякому разі, таким він ходив 3 > дні тому. 5388???? Скорее 5383. | ||
Otto | Re: 04-11-2009 [12030] | [Ответить] |
> Т8 +5902... Т33 - 5626-5635, 021-029, 038-039, 050-051,
> 063-062... А51 1730... А55 7244, 7247, 7270... Тр16 2707, > 2907, 2914... Тр18 2624, 2627, 2634, 2641... МТ213 2221... 2914?!?! Невже?! | ||
Леха | Re: 04-11-2009 [12030] | [Ответить] |
>2914?!?! Невже?!
То був не він :) | ||
Ярослав Зайцев | Re: 04-11-2009 [12030] | [Ответить] |
2914 физически ехать не может- он без колёс стоит))))) | ||
Леха | Re: 04-11-2009 [12034] | [Ответить] |
> 2914 физически ехать не может- он без колёс стоит)))))
не-а,он с колесами :) | ||
Ярослав Зайцев | Re: 04-11-2009 [12034] | [Ответить] |
У меня нет насроения спорить сейчас с кем-то...... | ||
Леха | Re: 04-11-2009 [12036] | [Ответить] |
> У меня нет насроения спорить сейчас с кем-то......
Красные дни календаря? А если серьёзно - давай его фотку без колес,мы посмотрим Кстати,как там поживают 2632,2703,2455? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04-11-2009 [12036] | [Ответить] |
Тр1 - 1131...
Тр5 - 2612, 2613, 2654... Тр12 - 1104... Тр19 - 394... Тр21 - 3717... Тр22 - 528, 391, 410, 377... Тр27 - 375, 378(!), 380, 405, 407, 3609, 3603, 3610, 533... Тр40 - 388... Тр42 - 1101, 1711... Т15: 5952... Т18: 5967... | ||
kostyan | Re: 04-11-2009 [12036] | [Ответить] |
Тр5 – 2016(!),2612(!),2613(!),2645,2647,2648,2650
Тр6 – 2611,2630 Тр7 – 461,463,466,493,2013,2015,2017,2024,2031,2705,2707 Тр14 – 1703,1729 Тр16 – КРАЗ+2911(ехали вдоль линии Т14/15) Тр18 – 2501,2507,2508,2510,2611,2617,2618,2627,2630,2637,2639,2644,2653 Тр19 – +374,3714,3906 Тр23 – 479,485,491,2506,2513 Тр24 – 4040 Тр25 – 465,2021 Тр26 – 454,476,477,478,2706 Тр27 – +518,2919,3717 Тр31 – 4009,4606 Тр39 – 2033,2435,2439 Тр41 – 280,297,459,490,492,2014,2438,2502,2601,2649,2711 Тр46 – 4042 А1тр – 1177,1198,1445,1461,1463,1466,1504,1509,5415,7138,7518,7524 А2 – 1324,1354 А3тр – 1359,1372,1374,5304,5312,5329,5333 А5 – 7116 А7 – 1351 А9 – 1343,1364(?),1365,1368,1381 А14 – 1456 А23 – 1448,1467,5419 А30 – 1452 А31 – 1356,1373 А32 – 7502,7530 А37 – 1403,1430(!),1468 А47 – 1502 А56 – 4127 А90 – 1575,1579,7516,7517 А97 – 1401 ТММ155 – 2382,2385,2811,2815,2818,2819 ТММ166 – 2417(2см),2418,2419,2420,2421,2422,2428,2432 ТММ174 – 2381 ТММ182 – 2501,2502,2503,2506 ТММ208 – 2164,2166,2167,2169,2177,2178 ТММ228 – 1503,1506,1507 ТММ490 – 2417(1см),2423,2424,2426 ТММ556 – 1361,1389,1390,1391,1392,1393,1394,1395,1396,1398,029-47КА,029-58КА Пригород: А747 – 1484 А760 – 2459,АА1327АА А764 – 1477(!),043-97КА А771 – 1469,1475(!),АА1325АА А773 – 7523 А774 – 7532(!) | ||
GPS_27 | Re: 06-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4016, 4020, 4032, 4033, 4037... Тр25 - 494... Тр35 - 459, 482... Тр40 - 3612... В общем ничего необычного сегодня не видел. Радует что с ноября наконец-то стали попадаться в Авиантах сиденья с включеным подогревом. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04-11-2009 [12039] | [Ответить] |
Тр16 – КРАЗ+2911(ехали вдоль линии Т14/15)
Я бачив їх на пр-ті Перемоги напроти парку КПІ (рухались у бік Шулявки). Але 2911 їхав з піднятими штангами! | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Так в К12 давно уже топится... | ||
Shon | 6 ноября 2009 г. | [Ответить] |
Тр 23: 269, 273, 292, 295... | ||
Santehnik | Re: 6 ноября 2009 г. | [Ответить] |
А56 5116! | ||
Леха | Re: 6 ноября 2009 г. [12044] | [Ответить] |
> А56 5116!
ВСЕ ТАКИ ОН ЕЗДИТ!? О_О А мы его только отметили на фотобасе | ||
Sem7 | Re: 6 ноября 2009 г. | [Ответить] |
С сегодняшнего дня должны были возобновить троллейбусный маршрут №19.Инфа от AMY с форума метро.Кто-нибудь может подтвердить? | ||
Caxa | Re: 6 ноября 2009 г. | [Ответить] |
Об этомуже писали в другой теме
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=16295&lm=16295#s-16295 | ||
Santehnik | Re: 6 ноября 2009 г. [12045] | [Ответить] |
> > А56 5116!
> ВСЕ ТАКИ ОН ЕЗДИТ!? О_О > А мы его только отметили на фотобасе Я сам в шоке. был светло-голубой вольво это 100%. Ехал на выпуске 5109. | ||
Зиберт | Re: 6 ноября 2009 г. [12045] | [Ответить] |
24Тр - + 1112, 4021, ...
72А - 7514, 15ХХ(103.076).... | ||
Леха | Re: 6 ноября 2009 г. [12045] | [Ответить] |
Ярег дорогой
Де ответ про троли? | ||
Сашок | Re: 6 ноября 2009 г. [12045] | [Ответить] |
Кое-что от меня
Вчера: Т5 — 5851, 5903 Сегодня А24 — 7118... | ||
kostyan | Re: 6 ноября 2009 г. [12045] | [Ответить] |
Тр16 – 2709,2911
Тр18 – 2507,2510,2512,2606,2607,2610,2611,2616,2618,2619,2622,2623,2625,2626,2631,2636,2637,2639,2640,2641,2644 Тр19 – 394,532(!),544,3719 Тр23 – +2513,2704,2706 Тр24 – +4031,4040 Тр25 – +485,491,2017,2501,2506 Тр27 – 386,388,396,405,518,519,533,535,538,539,546,3602,3605,3609,3610,3611,3708,3910 Тр30 – 4219,4303,4612 Тр31 – 1111,2505,4009,4011,4030,4034,4043,4044,4207,4212,4217,4222,4239,4606 Тр34 – 4215 Тр37 – 4001,4002,4004,4008,4014,4017,4019,4026,4028,4036,4038,4039,4041,4225,4236,4602,4626,4637 Тр46 – 4022,4024,4042,4227,4229,4238,4242,4603,4613 Тр46к – 4223,4243,4615,4620,4621 А1тр – 1461,1463,1466,1472,1476,1504,1595,5415,7138,7505,7519,7524 А3тр – 1346,1359,1372,1384,1387,5304,5310,5312,5329,5330 А6 – 7202(!) А21 – 1636,4637,4642,4673,4691,4697,5605 А31 – 1356 А33 – 4295,7259 А37трЕ – 4297,4299,5202,5205,5209,5211,5216,5217 А47 – 7511 А60 – 1694,1695,7603 А72 – +1508(!),7506,7529 А73 – 1693 А79 – 4296(!),7204(!),7214 А81 – 4291(!),4298,7261,7265 А100 – 1678 А101 – 4606,4608,4620,4653,4672,4685,4686,4696,5607 ТММ155 – 2382,2383,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2619,2624,2800,2802,2803,2805,2812,2813,2822 ТММ166 – 2418,2419,2422,2428 ТММ192д – 2205,2206,2208,2210,2212,2213,2215,2216,2221,2222,2223 ТММ213 – 2209,2218,3207,3228 ТММ221 – 9711,9712,9713,9714 ТММ551 – 2804,2806,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 Развозки: АП6 – 1636,4696, ТД2 – У-4, ТД3 - 336 | ||
Зиберт | Re: 6 ноября 2009 г. [12045] | [Ответить] |
<<<Тр30 – 4219,4303,4612>>>
Я так понял 30Тр живет неофициально при 31Тр, равно как и 6Тр при 18Тр. | ||
Santehnik | Re: 6 ноября 2009 г. [12045] | [Ответить] |
Почему неофициально? Я звонил в депо и мне диспетчер сказала что там должно быть 5 разрывных выпусков. | ||
maks | Re: 6 ноября 2009 г. [12045] | [Ответить] |
Тр 43 - 1713, ...
А 48 - 7210. А 49 - 7239/7203. У 7239 появилась очередная обновка - фанера прямо перед задней дверью. А 55 - 7245, ... А 95 - 7209(!). Всё? А 108 - 7228, 7272(!), ... | ||
Andrey | 07-11-2009 | [Ответить] |
Т8 030-004, 050-051...
Т22 5604, 5448-5661... Т29 5670, 5994... Т33 008-034, 021-029, 069-070, 5984, 5526, 5701... А55 +7244, 7247... МТ211 3248, АА0877АА... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 07-11-2009 | [Ответить] |
Новенькая статистика тролейбусов за сегодня (07.11.09) около - 15.30~18.00 :
Тр8 - 3720, 3710, 3713, 3723, 3715, 3704, 3902, 3714*(перехал с другого номера). Тр22 - 402, 381, 3718, 377, 379. Тр40 - 378, 544, 523, 3717, 3612, 534, 530, 409, 542, 411, 535, 390. В общем езделы все очень хорошо, только 22 после запуска 19 до Ольжича начали пускать меньше выпусков, но ето же выходной день, в будний я думаю их минимум 7. | ||
Sem7 | Re: 07-11-2009 | [Ответить] |
Santehnik, а 207 маршрутка сейчас ездит? Ты писал, что с января ездит. | ||
Santehnik | Re: 07-11-2009 | [Ответить] |
Она поездила немного в январе, по маршруту 56 автобуса, но потом её закрыли, а выпуски перешли на 208. | ||
kostyan | Re: 07-11-2009 | [Ответить] |
Тр5 – 2642,2648
Тр7 – 466,2017 Тр16 – 2907 Тр19 – 374,410(!),3719 Тр23 – 270,273,292,295,2033,2612(!) Тр26 – 463,2511 Тр27 – 396,518,520,525,528,533,534,540,547,3602,3603,3605,3609,3611,3703,3708,3910,357(«в режиме МТ») Тр41 – 297,2601,2641,2710 А1тр – 1449(!),1465,1473,1476,7106 А3тр – 1375,1387 А14 – 1451(!) А23 – 1447 А32 – 7514(!) А37 – 1430 А47 – 1567,7507 А90 – 1575 ТММ155 – 2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ166 – 2417,2420,2423,2424,2427 ТММ182 – 2502,2503,2504,2506 ТММ192д – 2207,2215,2220,2221,2222 ТММ551 – 2806,2808,2821,2823,2896,2897 Пригород: А760 – 1475 А763 – 1443 А764 – 043-97КА А770 – 1484 А771 – 1469 А773 – 7531 | ||
kostyan | Re: 07-11-2009 | [Ответить] |
>У 7239 появилась очередная обновка - фанера прямо перед >задней дверью.
У ИнтерЛАЗа АА1327АА посредине по левому борту тоже появилась небольшая фанера. | ||
Sem7 | Re: 07-11-2009 [12059] | [Ответить] |
> Она поездила немного в январе, по маршруту 56 автобуса, но
> потом её закрыли, а выпуски перешли на 208. - Сейчас ее 100% нет?А какая трасса была у нее в январе? | ||
Sem7 | Re: 07-11-2009 [12059] | [Ответить] |
+ к статистике- А97- 1463 | ||
Зиберт | Re: 6 ноября 2009 г. [12054] | [Ответить] |
> Почему неофициально? Я звонил в депо и мне диспетчер
> сказала что там должно быть 5 разрывных выпусков. Ну хоть что-то. | ||
Andrey | Re: 07-11-2009 [12063] | [Ответить] |
А45 1730, 1737..
Тр46 4303!!, 4603, 4238 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Вот и Е231 на двухсменке... 4807 уже на двухсменке на Тр 24 работает.
Так что не такие они и корчи. | ||
Sem7 | Re: | [Ответить] |
МТ 497- 4438-МАЗ-103 | ||
bogdan-transport | Re: | [Ответить] |
Тр8: 3719(!)... Сьогодні в ньому висять штук з 4 наклейок "Блок Льоні Космоса" та також написано на А3 "Силами Блоку Льоні Космосу відновлено роботу тролейбуса №19!!!!!" По всьому тролейбусі! Жах! | ||
Сашок | Re: [12067] | [Ответить] |
> МТ 497- 4438-МАЗ-103
Может, 1438? | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12068] | [Ответить] |
> Тр8: 3719(!)... Сьогодні в ньому висять штук з 4 наклейок
> "Блок Льоні Космоса" та також написано на А3 "Силами Блоку > Льоні Космосу відновлено роботу тролейбуса №19!!!!!" По > всьому тролейбусі! Жах! Ухахаха)))))Вот это паника_))))/Номерочком ошиблись)))) | ||
bogdan-transport | Re: [12070] | [Ответить] |
> > Тр8: 3719(!)... Сьогодні в ньому висять штук з 4 наклейок
> > "Блок Льоні Космоса" та також написано на А3 "Силами > Блоку > Льоні Космосу відновлено роботу тролейбуса > №19!!!!!" По > всьому тролейбусі! Жах! Ухахаха)))))Вот это > паника_))))/Номерочком ошиблись)))) Точно,тільки 19-й маршрут не відновили, А ПОВЕРНУЛИ НА СТАРУ ТРАСУ! Краще вже б 5-кою зайнялися... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12071] | [Ответить] |
> > > Тр8: 3719(!)... Сьогодні в ньому висять штук з 4
> наклейок > > "Блок Льоні Космоса" та також написано на А3 > "Силами > Блоку > Льоні Космосу відновлено роботу > тролейбуса > №19!!!!!" По > всьому тролейбусі! Жах! > Ухахаха)))))Вот это > паника_))))/Номерочком ошиблись)))) > Точно,тільки 19-й маршрут не відновили, А ПОВЕРНУЛИ НА > СТАРУ ТРАСУ! Краще вже б 5-кою зайнялися... Потрібно негайно організовувати який-небудь фельдшерсько-акушерський пункт у парку Шевченка чи біля ПЛТ. У такому разі шанси на негайне продовження маршруту зростають у кількадесят разів. | ||
maks | Re: [12071] | [Ответить] |
А 49 - 7239. Точка?
А 95 - 7209. Точка? Надеюсь, это не всё. | ||
Sem7 | Re: [12071] | [Ответить] |
497-1438.Ошибся | ||
Dimon | Re: [12071] | [Ответить] |
Тр 39: 2435, 2601, 468, и какой-то МАЗ.... | ||
Сашок | Re: [12075] | [Ответить] |
> Тр 39: 2435, 2601, 468, и какой-то МАЗ....
Вечером видел только 2601, 2706 и 2711 (то есть уже два МАЗа) Еще статистика: А23 — 1401, 1447... А56 — 1197... Что касается субботу, то вечером на А51 видел одни Богданы-А144, в том числе оранжевые 2004 года выпуска. | ||
bogdan-transport | Re: [12072] | [Ответить] |
> > > > Тр8: 3719(!)... Сьогодні в ньому висять штук з 4 >
> наклейок > > "Блок Льоні Космоса" та також написано на А3 > > "Силами > Блоку > Льоні Космосу відновлено роботу > > тролейбуса > №19!!!!!" По > всьому тролейбусі! Жах! > > Ухахаха)))))Вот это > паника_))))/Номерочком ошиблись)))) > > Точно,тільки 19-й маршрут не відновили, А ПОВЕРНУЛИ НА > > СТАРУ ТРАСУ! Краще вже б 5-кою зайнялися... Потрібно > негайно організовувати який-небудь фельдшерсько-акушерський > пункт у парку Шевченка чи біля ПЛТ. У такому разі шанси на > негайне продовження маршруту зростають у кількадесят > разів. Не впевнений,"запропонують користуватися" м-тами №8,17 | ||
bogdan-transport | Re: [12072] | [Ответить] |
Або скоротять вісімку або сімнадцятку до Парку Шевченка | ||
DenVol | 08/11/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5805, 5970, ...
Тр 24 - 1112, 4016, 4021, 4031, 4032, 4037, 4046, 4227, ... Тр 32 - 4020, ... Тр 34 - 4807. Тр 44 - 4236, 4609, 4805. А 41 - 1682, ... А 102 - 7528, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 08/11/09 | [Ответить] |
Т8.048-043.050-051.5648-5674.5662-5663.5471.5622.5655.5685.5902.5981.5994.
Одиночек было много и на Т22 и Т33 | ||
Сашок | Re: [12077] | [Ответить] |
> > > > > Тр8: 3719(!)... Сьогодні в ньому висять штук з 4 >
> > наклейок > > "Блок Льоні Космоса" та також написано на А3 > > > > "Силами > Блоку > Льоні Космосу відновлено роботу > > > тролейбуса > №19!!!!!" По > всьому тролейбусі! Жах! > > > Ухахаха)))))Вот это > паника_))))/Номерочком ошиблись)))) > > > > Точно,тільки 19-й маршрут не відновили, А ПОВЕРНУЛИ НА > > > > СТАРУ ТРАСУ! Краще вже б 5-кою зайнялися... Потрібно > > негайно організовувати який-небудь > фельдшерсько-акушерський > > пункт у парку Шевченка чи біля ПЛТ. У такому разі шанси > на > > негайне продовження маршруту зростають у кількадесят > > разів. > Не впевнений,"запропонують користуватися" м-тами №8,17 Взагалі-то на бульварі Шевченка є лікарня біля університету, поблизу входу до Ботанічного саду — на старій її будівлі меморіальна дошка Михайлу Коцюбинському, що помер у цій клініці (тоді вона як раз належала університету — там проходили практику студенти-медики, зокрема Михайло Булгаков). | ||
Santehnik | Re: [12077] | [Ответить] |
А56 1197, 4130. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12081] | [Ответить] |
> > > > > > Тр8: 3719(!)... Сьогодні в ньому висять штук з 4
> > > > наклейок > > "Блок Льоні Космоса" та також написано > на А3 > > > > "Силами > Блоку > Льоні Космосу відновлено > роботу > > > тролейбуса > №19!!!!!" По > всьому тролейбусі! > Жах! > > > Ухахаха)))))Вот это > паника_))))/Номерочком > ошиблись)))) > > > > Точно,тільки 19-й маршрут не > відновили, А ПОВЕРНУЛИ НА > > > > СТАРУ ТРАСУ! Краще вже б > 5-кою зайнялися... Потрібно > > негайно організовувати > який-небудь > фельдшерсько-акушерський > > пункт у парку > Шевченка чи біля ПЛТ. У такому разі шанси > на > > негайне > продовження маршруту зростають у кількадесят > > разів. > > Не впевнений,"запропонують користуватися" м-тами №8,17 > Взагалі-то на бульварі Шевченка є лікарня біля > університету, поблизу входу до Ботанічного саду — на старій > її будівлі меморіальна дошка Михайлу Коцюбинському, що > помер у цій клініці (тоді вона як раз належала університету > — там проходили практику студенти-медики, зокрема Михайло > Булгаков). Так до поліклініки на Ольжича (до восьми років я був приписаний до неї, до речі) ходить Тр22 - і нічого, повернули 19-й же. Так що з приводу Тр5 не все втрачено:) | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: [12076] | [Ответить] |
> > Что касается
> субботу, то вечером на А51 видел одни Богданы-А144, в том > числе оранжевые 2004 года выпуска. А компостеры в них не забыли развесить? :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12084] | [Ответить] |
> > > Что касается
> > субботу, то вечером на А51 видел одни Богданы-А144, в том > > числе оранжевые 2004 года выпуска. Кошмар!Осталось еще на А45 выпустить.А Мазы 105 отдыхают) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
И притом в режиме МТ :( | ||
kostyan | Re: [12085] | [Ответить] |
> > > > Что касается > > субботу, то вечером на А51 видел
> одни Богданы-А144, в том > > числе оранжевые 2004 года > выпуска. Кошмар!Осталось еще на А45 выпустить.А Мазы 105 > отдыхают) И при том МАЗы работали на 220-м(( Вот никак не пойму, чем МАЗ больше похож на маршрутку, чем А144? | ||
kostyan | Re: [12085] | [Ответить] |
08/11:
Тр5 - 450(!) Тр27 - 386,407,519,520,535,3602,3610,3910 А1тр - 1457,1466,1476,1504,1509,7138,7517(!),7519 А3тр - 1375,1387 ТММ155 - 2385,2811,2814,2818,2819 ТММ551 - 2808,2896,2897 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12087] | [Ответить] |
> > > > > Что касается > > субботу, то вечером на А51 видел >
> одни Богданы-А144, в том > > числе оранжевые 2004 года > > выпуска. Кошмар!Осталось еще на А45 выпустить.А Мазы 105 > > отдыхают) И при том МАЗы работали на 220-м(( Вот никак не > пойму, чем МАЗ больше похож на маршрутку, чем А144? Знаєш, які пасажиропотоки на МТ220 при інтевалі у пік 7 хв? Тут одне з двох - або пускати А091/2 з інтевалом 1,5хв (а де АП7 знайде 90 "Богданів" тільки на один 220-й?), або чинити такі збочення з МАЗами (до А144 всі звикли вже, так?). З.І. Думаю, якби я виламав ще пару-трійку дверей у А091 - пустили б МАЗ-105 на 220 :) | ||
Ярослав Зайцев | Re: [12087] | [Ответить] |
На А220 большие автобусы- не удивление.Там они ходят всегда.Даже запустить гармошку- всё равно народ полезет.Ведь ходили ж там Вольво...
Просто для чего было запускать на МТ228 МАЗы- не пойму! Лучше бы уже на МТ182 или на МТ537 пустили- от там бы был спрос! Ну явно,что здесь какие-то свои финансовые заморочки... | ||
GPS_27 | 09-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4020, 4032, 4037, 4046, 4236, 4807... Тр25 - 485, 494... Тр35 - 2012... Тр 3 - 3722... Тр14 - 1724... | ||
bogdan-transport | Статистика київських маршрутів - 9.11.2009 | [Ответить] |
Ранок-день: 10:30 - 12:00:
А1тр:1448(?,не впевнений,це фіолетовий МАЗ в деяких місцях,зокрема попереду пофарбований у темно синій колір)... А3тр:5310... А7:1351(?)(їхав у депо)... А24:7140... А55:7244,7245... А62:7257,7258... Тр5:2647... Тр8:3711... Тр17:2919... На МТ228 вийшов великий МАЗ 1504!!! | ||
Desmana | Re: 09-11-2009 | [Ответить] |
4213 - учебный... (в смысле, сегодня ездил в этом качестве по Оболони). | ||
Андрей(BLEK) | Re: 09-11-2009 | [Ответить] |
В АП-7 свои чудеса конечно.Но например такие Мазы как 4717 и 4718 я последний раз видел наверно когда ЗНО еще здавал) | ||
Sem7 | Re: 09-11-2009 | [Ответить] |
А 97- 1401, 5413 | ||
DenVol | Re: 09-11-2009 [12091] | [Ответить] |
> Сегодня утром Тр24 - 4020, 4032, 4037, 4046, 4236, 4807...
Тр 24 - +4015, 4031, 4040, ... - на 4807 я еще и проехался ) | ||
Ярослав Зайцев | Re: 09-11-2009 [12091] | [Ответить] |
Где сегодня 4805 колесит???
Подскажите,пожалуйста, кто знает??? | ||
DenVol | Re: 09-11-2009 [12091] | [Ответить] |
Тр 44 - 4805. | ||
Santehnik | Re: 09-11-2009 [12091] | [Ответить] |
А56 (5116/4127), 4130, 5109...
5116 работает уже второй будний день подряд что неможет не радовать. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [12081] | [Ответить] |
> > > > > > Тр8: 3719(!)... Сьогодні в ньому висять штук з 4
> > > > наклейок > > "Блок Льоні Космоса" та також написано > на А3 > > > > "Силами > Блоку > Льоні Космосу відновлено > роботу > > > тролейбуса > №19!!!!!" По > всьому тролейбусі! > Жах! > > > Ухахаха)))))Вот это > паника_))))/Номерочком > ошиблись)))) > > > > Точно,тільки 19-й маршрут не > відновили, А ПОВЕРНУЛИ НА > > > > СТАРУ ТРАСУ! Краще вже б > 5-кою зайнялися... Потрібно > > негайно організовувати > який-небудь > фельдшерсько-акушерський > > пункт у парку > Шевченка чи біля ПЛТ. У такому разі шанси > на > > негайне > продовження маршруту зростають у кількадесят > > разів. > > Не впевнений,"запропонують користуватися" м-тами №8,17 > Взагалі-то на бульварі Шевченка є лікарня біля > університету, поблизу входу до Ботанічного саду — на старій > її будівлі меморіальна дошка Михайлу Коцюбинському, що > помер у цій клініці (тоді вона як раз належала університету > — там проходили практику студенти-медики, зокрема Михайло > Булгаков). А на ул.М Коцюбинского есть Дорожняя клиническая больница №1, а на Богдана Хмельницкого поликлиника Шевченковского раёна. Так что тут можно подуи о воскрешении А71 и Тр 5, 17.... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12084] | [Ответить] |
> > > Что касается > субботу, то вечером на А51 видел одни
> Богданы-А144, в том > числе оранжевые 2004 года выпуска. А > компостеры в них не забыли развесить? :) А от сьогодні на А51 - МАЗ 103, МАЗ 105, ЛАЗ А183. А144 й не пахне. Натомість вони є "вдома" - на МТ220. А45 - ЛАЗ А183, МАЗ 105 (у пристойній кількості, як і на А51). МТ220 сьогодні: бачив 068-11КА, 068-15КА, 3 шт. МАЗ 103, А091. Один з 103-х - по Московській забився так, що водій просто пускав у кабіну пасажирів. Передні двері не зачинялись навіть після висадки пасажирів (можна говорити "автобус побував на 220"). Перед ним інтервал був 6 хв - нормально для години "пік" на цьому маршруті. Тр1: 177, 185, 1105, 1131, 1913, 1916 Тр12: 1602, 1610, 1612... Тр42: 1101, 1919... Тр43: 195, 1706, 1713, 1910. У вечірній пік - все. Т8: 5620+5651, 5905+5348, 048+047, 5984, 5679 (проїжджав деякі зупинки, не зупиняючись, незважаючи на купу людей проїжджав порожняком, при тому, що не їхав у депо - бачив його через деякий час з пасажирами), 050+006, 5622... Т25: 5526... Т29: 5327, 5683, 5767, 064, 5988, 5619 | ||
Shon | Re: 08/11/09 | [Ответить] |
> 08/11/09
> Тр 44 - 4236, 4609, 4805. А может было 4 выпуска на маршруте или это замена?.. http://transphoto.ru/photo/242577/ (Указанные DenVol'ом выпуски видел, 4219 - нет). | ||
Сашок | Re: Статистика київських маршрутів - 9.11.2009 [12092] | [Ответить] |
> Ранок-день: 10:30 - 12:00:
> А1тр:1448(?,не впевнений,це фіолетовий МАЗ в деяких місцях, > зокрема попереду пофарбований у темно синій колір)... Це 1443 — 1448 жовто-рожевий | ||
Dimon | Re: Статистика київських маршрутів - 9.11.2009 [12092] | [Ответить] |
Тр 5: 470, 476 , 2642, 2650, 2643, +2647... Интервал ~15 минут | ||
kostyan | Re: Статистика київських маршрутів - 9.11.2009 [12092] | [Ответить] |
Тр5 – +2645
Тр14 – 1709,1712,1729 Тр16 – 2907,2908,2910,2915 Тр18 – 2506,2508,2606,2616,2618,2619,2622,2624,2625,2626,2627,2629,2631,2634,2639,2644 Тр19 – 374,389,390,521,523,546,3714 Тр23 – 299,465,479,2708 Тр27 – 386,405,407,518,534,536,538,540,545,3602,3603,3708,3908 А1тр – 5415,7104,7106,7519 А2 – 1324,1354 А3тр – 1346,1347,1359 А23 – 5419 А31 – 1376 А90 – 1575,1578 ТММ155 - 2810,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ166 –2420,2422,2432 ТММ228 – +1503,1505 ТММ556 – 1361,1389,1390,1391,1395,029-53КА | ||
DenVol | 10/11/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5854, 5970.
Тр 24 - 4021, 4031, 4037, 4046, 4609, 4807, ... А 102 - 1583, 1584, 7501, ... | ||
GPS_27 | Re: 10/11/09 | [Ответить] |
Тр 24 - 4021, 4031, 4037, 4046, 4609, 4807, ... + 1112, 4020, 4634...
Тр25 - 482... Тр 3 - 3713... | ||
DenVol | Re: 10/11/09 | [Ответить] |
А, ну и 4805 сегодня опять на Тр44. | ||
Sem7 | Re: Статистика київських маршрутів - 9.11.2009 [12103] | [Ответить] |
> > Ранок-день: 10:30 - 12:00: > А1тр:1448(?,не впевнений,це
> фіолетовий МАЗ в деяких місцях, > зокрема попереду > пофарбований у темно синій колір)... Це 1443 — 1448 > жовто-рожевий 1448- повныстю жовтий. А97- 1474(не факт, може мт497)), 1401 | ||
DenVol | 10/11/09 | [Ответить] |
Тр 32 - 1111, 4219, 4225, 4240.
А 41 - 1689, ... А 88 - 1624. - маршрут тоже покусали, теперь тут один выпуск, который мало того по расписанию на второй смене почти постоянно на хвосте у Тр44. А 100 - 1683, ... А 102 - +1567, 7522, 7525, ... | ||
maks | Re: 10/11/09 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, ... . Несколько слов по А48. Днем на маршруте больше не было ничего. Кроме того, 7210 сегодня работал на сменном(!) графике без своего капитана. Надеюсь, это не значит, что на А48 вновь оставили два выпуска - сменный и разрывной. На МТ248 сегодня, как обычно, работали "Ивеко" (018-35КМ и компания). "Богданов" АП-2 тут замечено не было. В то же время уже не первую неделю "Богданы" АП-2 (МТ249) ездят по ул. Энтузиастов со стороны "Славутича" в связи с закрытием левого поворота на ул. Серафимовича за мостом Патона. Кроме того, сегодня с Русановки через мостик через Русановский канал не пропускали никого (кроме ОТ), даже в сторону Днепровской набережной. В связи с этим на Энтузиастов средь бела дня была довольно внушительная тянучка. А 49 - 7239/7203, ... . Впечатления от А49. Как-то странно в последнее время А49 работает. 7239 уже который день вижу на первой смене, а на второй не вижу в упор. С 7203 же все в точности наоборот. Кроме того, видел сегодня на "Левобережной", как 7239 после своего последнего рейса первой смены укатил в парк, а через несколько минут на посадку вместо него поехал 7203, стоявший на клумбе. Одновременно двух выпусков мне почему-то заметить ни в какую не удается. Надеюсь, это все-таки не значит, что на А49 оставили один выпуск. По состоянию на сегодня, А49 продолжает ездить по измененному маршруту (Русановская набережная - Днепровская набережная [!] - пр. Тычины - ул. Березняковская и в обратном направлении). МТ249 же ездит по-другому (Русановская набережная - ул. Энтузиастов [поворот возле "Славутича"] - ул. Плеханова [!] - ул. Березняковская [поворот на клумбе за путепроводом] - ул. Серафимовича - ул. Бучмы - пр. Тычины - ул. Березняковская и далее по маршруту в этом направлении; обратно по стандартному маршруту А49). А 51 - 1722, 1731, 1735(!), 4766, 4770, ... А 55 - 7241, 7245, 7247, 7253, 7270, ... А 70 - 7224(!) (на табло! горело "00"), ... А 95 - 7246, ... . Как это ни грустно, но и здесь я почему-то так и не увидел второй выпуск! А 108 - 5202(!) (после первой смены, как и 7239, укатил в парк), 7228, 7229, ... Тр 43 - 1704, 1921, ... Вообще, какую-то странную привычку взяли себе бусы АП-2 на Левобережье. Где-то с 14:30 до 15:00 (после первой смены) они начинают массово валить в парк по ул. Расковой. Вместо них через несколько минут подъезжает другие автобусы этих же маршрутов (сегодня это были 5202 и 7228, а также 7239 и 7203). | ||
Santehnik | Re: 10/11/09 | [Ответить] |
> Вообще, какую-то странную привычку взяли себе бусы АП-2 на Левобережье.
Таким же страдает АП-1 на А56 (и возможно других). Вчера например 5116 после первой смены уехал, а приехал 4127. Раньше 7101 и 4127 часто менялись. Видимо от "переизбытка ПС в парке", водителя решили забрать автобусы полностью себе и не давать их даже на первую/вторую смену. Правда этот переизбыток исскусственно создан :( | ||
Caxa | Re: 10/11/09 | [Ответить] |
>А49 продолжает ездить по измененному маршруту
А по пр. Тычины появились какие-то новые остановки? З.Ы. Как долго (предположительно) он так будет ездить? | ||
DenVol | Re: 10/11/09 [12112] | [Ответить] |
> > Вообще, какую-то странную привычку взяли себе бусы АП-2
> на Левобережье. Таким же страдает АП-1 на А56 (и возможно > других). Вчера например 5116 после первой смены уехал, а > приехал 4127. Раньше 7101 и 4127 часто менялись. Видимо от > "переизбытка ПС в парке", водителя решили забрать автобусы > полностью себе и не давать их даже на первую/вторую смену. > Правда этот переизбыток исскусственно создан :( В АП6 такое всегда, в частности на А73. Автобусы как минимум раз в час проезжают через мой дом в обе стороны. Я думаю это дозаправка/ограниченная выдача соляры. | ||
Леха | Re: 10/11/09 [12112] | [Ответить] |
Соосбно похоже на А2 вернули выпуски
А2 - 1324,1350,1354 | ||
bogdan-transport | Re: 10/11/09 [12112] | [Ответить] |
Коротенько:
А3тр:1384... Тр5:2629(!)(зламаний на моїй зупинці Шолуденка),2649,2651(!)-ну просто день новинок на Тр5! | ||
Ярослав Зайцев | Re: 10/11/09 [12112] | [Ответить] |
Воощето 2651- это постоянная машина на тр5 с момента начала её работы на линиях.Работает на разрывах.Водитель- Володька Енот. | ||
maks | Re: 10/11/09 [12113] | [Ответить] |
> >А49 продолжает ездить по измененному маршруту А по пр.
> Тычины появились какие-то новые остановки? З.Ы. Как долго > (предположительно) он так будет ездить? Официально новых остановок не вводили. Неофициально постоянные автобусы А49 делают остановку, не доезжая 20-30 метров до детской поликлиники (это за поворотом с Днепровской набережной), когда едут в сторону Березняковской (там висит табличка какой-то маршрутки, которая уже давным-давно не ездит), и на остановке МТ599 (не доезжая 10-15 метров до перекрестка с ул. Бучмы). В обратном направлении они делают три новых остановки: на остановке А87 (МТ535, МТ599) сразу за перекрестком с ул. Бучмы, сразу за клумбой на перекрестке пр. Тычины и ул. Шумского (за пешеходным переходом) и сразу за поворотом с пр. Тычины на Днепровскую набережную (остановка А108, МТ178, МТ446). Как долго будет так ездить - неизвестно. Как минимум до окончания реконструкции развязки. Впрочем, насколько мне известно, в проекте развязки левый поворот на ул. Серафимовича с Днепровской набережной предусмотрен не был. Соответственно, вполне вероятно, что в угоду маршруткам МТ249 от А49 оставят вот такой вот никому не нужный маршрут. | ||
maks | Re: 10/11/09 [12114] | [Ответить] |
> Я думаю это дозаправка/ограниченная выдача соляры.
Вряд ли. 7239 на второй смене я что-то ни разу за эти дни не видел. | ||
Зиберт | Re: 10/11/09 [12112] | [Ответить] |
А38 - 7113, ... (плюс еще один Сити: за 35 минут в межпик увидел два автобуса, что не так уж плохо) | ||
Сашок | Re: Статистика київських маршрутів - 9.11.2009 [12109] | [Ответить] |
> > > Ранок-день: 10:30 - 12:00: > А1тр:1448(?,не
> впевнений,це > > фіолетовий МАЗ в деяких місцях, > зокрема попереду > > пофарбований у темно синій колір)... Це 1443 — 1448 > > жовто-рожевий > 1448- повныстю жовтий. Где Вы такое видели?! 1448 — желто-розовый!!! Полностью желтых автобусов МАЗ-103 2003 — 05 годов выпуска в АП-4 вообще нет. > А97- 1474(не факт, може мт497)), 1401 Да, так и было. После 15:30 1401 заехал в парк... | ||
kostyan | Re: Статистика київських маршрутів - 9.11.2009 [12109] | [Ответить] |
Тр5 – +2642,2647,2648,2654
Тр6 – 2610 Тр7 – 299,461,483(к),485,2015,2017,2032 Тр14 – 1714,1729,1916,1922 Тр16 – 2709,2904,2910,2915 Тр18 – 2503,2507,2512,2610,2611,2613,2618,2620,2622,2624,2625,2627,2630,2636,2640,2641,2653 Тр19 – 374,380,3712 Тр23 – 270,292,295,465,474 Тр27 – 521,540,3708 Тр39 – 297,450,493,2435 Тр41 – 462,481,492,2016,2455(!),2706 А1тр – 1443,1460,1461,1466,1476,1509,1565,1580,1595,5411,7104,7107,7135,7138,7524 А2 – 1324,1350 А3тр – 1344,1359,1363,1372,1384,1387,5304,5310,5312,5329 А7 – 1342,1345(!) А14 – 1456 А23 – 1400,1448,1451,1467,5408,5419 А24 – 7134 А31 – 1356 А37 – 1403,1430,1468 А56 – 4130,5116 А90 – 1578 ТММ155 – 2383,2801,2810,2811,2814,2899 ТММ166 – 2418,2419,2420,2424,2428 ТММ208 – 2160,2163,2165,2166,2167,2168,2169,2170,2174,2177,2178 ТММ228 – 1503,1505,1507,1508 ТММ497 – 1474 ТММ556 – 1361,1390,1391,1393,1395,1398 Пригород: А760 – 1429 А764 – 1475 А770 – 1483 А771 – 1469 А773 – 7523,7527 А776 – 7503 | ||
GPS_27 | 11-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня днём
Тр24 - 1112, 4020, 4026, 4031, 4032, 4046, 4236, 4609, 4634... Тр25 - 296, 2915, 2507(?)... | ||
maks | Re: 11-11-2009 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, ... А 49 - не видел ничего. А 95 - 7246, ... МТ 245 - 3211, 3242-2, ... МТ 249 - 3218, 3219, 3223, 3224, 3225, 3234, 3235, 3236(!) (до сегодня вместо него работал 3210), 3250, 3251, 3257, 3258, ... | ||
Otto | Re: 10/11/09 [12120] | [Ответить] |
> А38 - 7113, ... (плюс еще один Сити: за 35 минут в межпик
> увидел два автобуса, что не так уж плохо) В міжпік їх там всього два, часом стають по черзі на обід) | ||
kostyan | Re: 11/11/09 [12120] | [Ответить] |
Тр6 – 2616,2622,2634
Тр7 – 2031 Тр16 – 2705,2907,2910,2911 Тр18 – 2503,2607,2611,2612,2616,2620,2622,2623,2629,2630,2634,2635,2636,2637,2641 Тр19 – 544,545,546,3714,3719 Тр23 – 292,299,474,479,2506,2513,2712 Тр27 – 374,377,380,388,405,517,518,519,533,539,540,3603,3605,3610,3901(!),3902,3908 Тр38 – 1712,1910 А1тр – 1466,1506,1595,5415,7106,7138,7505,7518,7524 А2 – 1354 А3тр – 1344,1349,1356,1359,1372,1384,1387,5304,5312,5329 А31 – 1345(!) А62 – 7257,7268,7269 А87 – 1727 А95 – 7246 А108 – 7228 ТММ155 – 1389,1391,1394,2810,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ166 – 2419,2421,2422,2424,2428,2432 ТММ192д – 2212,2216,2223 ТММ228 – 1503,1507 ТММ551 – 2804,2808,2820,2821,2823,2896,2897 ТММ556 – 1392,1395,2387 Развозка АП7 – 2716 | ||
Зиберт | Re: 10/11/09 [12125] | [Ответить] |
> > А38 - 7113, ... (плюс еще один Сити: за 35 минут в межпик
> > увидел два автобуса, что не так уж плохо) В міжпік їх там > всього два, часом стають по черзі на обід) Ясно, значит мне так повезло... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10/11/09 [12125] | [Ответить] |
За 11 число
Т8.030-004.5390.5643.5633-5665.5395-5668.5662-5663.5654-5481. Т8 продолжает радовать.Если нет поломок,задержок и тому подобного то и в обед маршрут ходит отлично.Чего не сказать про А45. | ||
GPS_27 | Re: 12/11/09 [12125] | [Ответить] |
Сегодня днём
Тр24 - 1112, 4016, 4020, 4236, 4807... 4807 попался как обычно на противоходе, никак не подфортит на нём проехаться по Тр24 :) | ||
DenVol | 12/11/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5970, ...
Тр 24 - +4032, 4037, 4634, ... Тр 32 - 4013, ... Тр 34 - 4215. Тр 44 - 3100(!). | ||
Ярослав Зайцев | Re: 12/11/09 | [Ответить] |
А кто-то тут на букву "Д" говорил,что 3100 поснимали колёса и ему уже "УСЁ!!!" | ||
Santehnik | Re: 12/11/09 | [Ответить] |
У Д вобще мания на колеса.
В каждой теме про них пишет :) | ||
Леха | Re: 12/11/09 [12132] | [Ответить] |
> У Д вобще мания на колеса.
Ломка наверно? О_о | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Колеса кстати привезли... в этот понедельник-вторник... | ||
Дмитрий | Re: | [Ответить] |
На протектор смотрите | ||
maks | Re: | [Ответить] |
А 49 - 7209(!)/7203.
А 51 - 1735, ... А 55 - 7241, 7244, 7245, ... А 62 - 7231, 7257, ... | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
А2-1324
А31-1345 А1тр-5411,5416(прогуливали рейсы на туполева) Тр41 - 2502,481,462,297,2649(!),488(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) | ||
Ярослав Зайцев | Re: | [Ответить] |
Да,нечего было делать,и 5411 на пару с 5416 прогуливали рейсы.
Можно указать хотя бы так: Спецрейсы на Авиазавод для доставки публики на съёмки телешоу исполняли 5411 и 5416, которые были сняты с А23(а не 1тр) | ||
bogdan-transport | 12-11-2009 | [Ответить] |
День-вечір(14:00-18:00):
А1тр:1477... А3тр:1355... А69:1372... Тр3:521(жахливий стан!),3607,3707,3709,3717,3722... Тр5:15Тр на зуп. Шолуденка,номер не роздивився Тр8:3723... | ||
bogdan-transport | Re: 10/11/09 [12117] | [Ответить] |
> Воощето 2651- это постоянная машина на тр5 с момента начала
> её работы на линиях.Работает на разрывах.Водитель- Володька > Енот. Я знаю про це,але десь в березні він пропав надовго і ось з*явився! | ||
Ярослав Зайцев | Re: 10/11/09 [12117] | [Ответить] |
Молодой человек!Ві значит просто его не видели)))
Машина ездит ежедневно на разрівном графике на тр5.Исключение- в мае ездил 3 дня на тр35.А так он на 5-м постояннейше. Кстате,сегодня єтот же 2651 поломался на ост. "Стеценка" в 10-30 утра.Причина поломки мне неизвестна... | ||
Леха | Re: [12138] | [Ответить] |
> Да,нечего было делать,и 5411 на пару с 5416 прогуливали
> рейсы. Можно указать хотя бы так: Спецрейсы на Авиазавод > для доставки публики на съёмки телешоу исполняли 5411 и > 5416, которые были сняты с А23(а не 1тр) аааа,тогда нормально. Но почему-то стояли таблички А1тр(по крайней мере в 5416) | ||
Леха | Re: [12138] | [Ответить] |
>Тр5:15Тр на зуп. Шолуденка,номер не роздивився
490,а ещё у него неработают лампочки автопоезда,что противоречит ПДД. | ||
Ярослав Зайцев | Re: [12138] | [Ответить] |
То водитель поставил,чтобы не ломились.Я даже подходил,общался с водителем в 5416.Он нас на покатушках возил. | ||
Леха | Re: [12138] | [Ответить] |
Тр7 - 485,2707,2011,2015,461,466,2713
Вроде все | ||
Ярослав Зайцев | Re: [12138] | [Ответить] |
Тр7: + 2031 | ||
kostyan | Re: [12138] | [Ответить] |
Тр14 – 1729,1918(!),1922
Тр16 – 2708,2709,2911,2915 Тр18 – 2607,2611,2613,2614(!),2617,2626,2627,2628,2634,2635,2636,2637,2644 Тр19 – 394,523,3712,3714,3906,3910 Тр23 – 261,269,295,478,479(к),2021,2506,2513 Тр26 – 477 Тр27 – 519,535,539,3605,3609,3610,3716 Тр38 – 1912 Тр41 – +457 А1тр – 1196,1459,1465,1466,1476,1477,1506,1509,1574,1585,1595,5415,7106,7107,7138,7501,7505,7510,7519 А2 – +1350 А3тр – 1344,1346,1355,1356,1359,1363,1372,1382,1384,5304,5310,5329 А5 – 7117 А7 – 1342,1351 А23 – 1448,5419 А24 – 7134,7140 А31 – 1373 А37 – 1468,1471 А47 – 1502 А62 – 7234,7256,7258,7268,7269 А90 – 1575 А97 – 1447 ТММ155 – 1389,1391,1394,2811,2814,2815,2899 ТММ166 – 2419,2420,2422,2424,2432 ТММ182 – 2501,2503,2504,2506 ТММ192д – 2210,2215 ТММ228 – 1503,1505 ТММ490 – 2417,2427,2429 ТММ551 – 2896 ТММ556 – 1392,1396,2382,2383,2384,2385,2387 Пригород: А770 – 1484 А775 – 1582(!) | ||
Зиберт | Re: [12138] | [Ответить] |
<<<<Тр18 – 2607,2611,2613,2614(!),....>>>
Вау 2614 поехал! Уже хорошо. За вчера: Тр6 - 2635, ... Тр18 - +2612, 2618, А32 - 7502, 7530,... А72 - 1508, 7514, 7529, .... На А72 я так смотрю 1508 поселился надолго. Вообще 4 выпуска на 72А это явно хуже, чем 4 выпуска на 32А. 72-й в пик ездит переполненым - интервалы ужаснейшие. Даже маршрутка-дублятор не спасает, так как сама ездит редко. Жаль, убили такой маршрут.... | ||
GPS_27 | 13-11-2009 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр 3 - 3913... Тр18 - 2507, 2512, 2622... Тр24 - 4807... Тр25 - 473, 491, 2506, 2601(!), 2641... Тр27 - 520, 535, 3609... Тр37 - 4004... > Тр41 - 2502,481,462,297,2649(!),488(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) О, 488 починили, так это просто замечательно! | ||
@FF-Muttek@ | Re: 13-11-2009 | [Ответить] |
А69 - 1362 на ул.Л.Толстого( был с номером 2 сверху в правой стороне и сверху над машинистом тоже 2) но ехал с людьми полный по 69. | ||
Леха | Re: 13-11-2009 | [Ответить] |
С номером 2 вверху ездит 1361 | ||
Santehnik | Re: 13-11-2009 | [Ответить] |
А7 1342, 1351. На маршруте осталось 2 разрывных выпуска... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 13-11-2009 | [Ответить] |
Тр 5 2645
Тр 8 3701, 3704, 3710, 3716(!), 3718, 3901, 3903. Вроде всё, хотя может что-то пропустил Тр 16 2910, 2915 Тр 19 389, 521, 544, 546, 3714, 3908 Тр 22 377 Тр 40 391(?), 396, 412, 517, 542, 3612 Т 5 5909, 5991. Т 11 5804 Т 12 5782, 5944, 5955 Т 14 5722+3 (2см), 5729+1, 5759+69, 5820+1, 5828+5792 Т 15 5722+3 (1 см), 5755+4, 5760+1 5956, Т 18 5725, 5742, 5793, 5945, 5967, 5971 (Это всё что было в межпик) Т 19 5811 А 3Тр 1356, 1372 А 51 1718, 1728(?), 4708, 4770(!) А 69 1367, 1370, 1380, 1388, 1440 | ||
bogdan-transport | Re: 10/11/09 [12141] | [Ответить] |
> Молодой человек!Ві значит просто его не видели))) Машина
> ездит ежедневно на разрівном графике на тр5.Исключение- в > мае ездил 3 дня на тр35.А так он на 5-м постояннейше. Може просто не бачив...але восени взагалі не бачив,а Тр5 ходить прямо під вікном! | ||
Ярослав Зайцев | Re: 10/11/09 [12141] | [Ответить] |
Всякое бывает... | ||
Ярослав Зайцев | Re: 10/11/09 [12141] | [Ответить] |
Всякое бывает... | ||
Сашок | Вчера и сегодня | [Ответить] |
12.11.2009
Т5 — 5805, 5851 А56 — 4127... 13.11.2009 Т5 — 5909, 5991 Тр39 — 463, 2435... | ||
Viktor_L | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Скажу как турист - делайте что-то с киевским маршрутом №18. Ну н можно то, что можно проехать на метро за 10 - макс 25 минут, тянуть 1,5 часа! | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А42.7242.7249.
А108.7228. Стоял минут 40 на Здолбуновской,МТ562 ездит не намного лучше автобуса 42. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 42 - видел всё то же самое.
А 46 - 7204(!), 7262, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7209. А 51 - 1735, 1737, ... А 55 - 7241, 7244, 7245, 7247, 7248, ... А 62 - 7231, 7234, 7257, 7258, 7269, ... А 70 - 7272(!), ... А 87 - 1727(!), ... А 95 - 7246. А 108 - 7228, 7229, ... Тр 38 - 1910, 1920, ... Тр 43 - 1702, ... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
МТ 245 - 3211, 3242-1, ...
МТ 246 - 3255, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3220(!), 3223, 3224, 3225, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
* А 49 - 7209/7203. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А56 — 4127...
+ 5116 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня:
Тр5 – +2643 Тр7 – 2713 Тр14 – 1703,1728,1916,1919,1920(!),2917 Тр16 – 2709,2907,2910,2911 Тр18 – +2607,2611,2613,2620, 2625,2634,2637 Тр19 – +3719 Тр23 – 273,292,295,479,485,2506,2708 Тр27 – 374,380,405,520,526,529,532,533,535,537,538,539,540,547,2919,3602,3605,3609,3610,3611,3703,3708,3906(!),3910 Тр30 – 1111,4212,4226,4231,4612 Тр31 – 2505,4009,4013,4030,4207,4221,4225,4303,4602 Тр34 – 4215 Тр37 – 4001,4002,4004,4008,4014,4017,4026,4028,4036,4038,4039,4041,4043,4045,4236,4626,4632,4637 Тр38 – +1704,1720,1914 Тр41 – 2502 Тр46 – 4022,4024,4229,4238,4613 Тр46к – 4227,4615,4620 А1тр – 1460,1465,1477,1506,1509,1567,1574,5415,7104,7135,7138,7501,7505 А2 – 1354,1374(!) А3тр – 1346,1355,1359,1363,1368,1372,1384,5310,5312,5329 А11 – 7264 А21 – 4637,4671,4673,4698,5605,5609 А31 – 1373 А37трЕ – 4299,5205,5209,5211,5216,5217,5219 А45 – 1726,4703 А54 – 1173 А59 – 7213,7255 А62 – +7256,7268 А63 – 7225,7235,7250 А73 – 1605 А79 – 4293,7206,7214 А81 – 4296,4298,7261,7263 А101 – 4608,4611,4612,4653,4696,4697 ТММ155 – 2382,2383,2384,2386,2387,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ157 – 2619,2624,2800,2802,2805,2809,2812,2822 ТММ166 – 2420,2421,2422,2428,2432 ТММ192д – 2205,2206,2213,2216,2220,2222 ТММ213 – 2217,2218,2221 ТММ258 – КРАЗ+2203 ТММ490 – 2427 ТММ551 – 2806,2808,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 Вечером по Телиги в сторону Дорогожич ехал с пассажирами МАЗ-103 с 575-го (вроди бы ВВ2961АА). Неужели МТ185?! | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> А2 – 1354,1374(!)
Водитель 1374 не с 3тр) > Неужели МТ185?! 410? | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>410?
410 там не ездит. Этот МАЗ я заметил на перегоне Гонты-Бабий Яр. Там из ЧП "Парк" вроди бы только 185-й... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>Водитель 1374 не с 3тр)
Сегодня нет. С 1350 кажись (не уверен). А вот когда в прошлый раз 1374 давали на А2 (месяц где-то назад), на нем работал водитель с 3тр. И, что самое интересное, на А2 он открывал ВСЕ двери (для сравнения - на 3тр - одну переднюю на вход и на выход, изредка еще и среднюю). | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Статистика киевских маршрутов [12164] | [Ответить] |
Вечером по
> Телиги в сторону Дорогожич ехал с пассажирами МАЗ-103 с > 575-го (вроди бы ВВ2961АА). Неужели МТ185?! Я сегодня видел МАЗ на 550, правда номера не записал, может он? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [12164] | [Ответить] |
>на А2 он открывал ВСЕ двери
Не,нифига) только переднюю. Во всяком случае когда я видел | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [12169] | [Ответить] |
> >на А2 он открывал ВСЕ двери Не,нифига) только переднюю. Во
> всяком случае когда я видел Я в нем ехал тогда и он открывал все 3 двери, даже на остановках по Новополевой, как ни странно. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [12168] | [Ответить] |
> Вечером по > Телиги в сторону Дорогожич ехал с пассажирами
> МАЗ-103 с > 575-го (вроди бы ВВ2961АА). Неужели МТ185?! Я > сегодня видел МАЗ на 550, правда номера не записал, может > он? КПТ отдало частнику магистральный и довольно-таки прибыльный маршрут? Странно... | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [12168] | [Ответить] |
Тр5:2503(!)- із сірими покришками,трошки змінився,пофарбовані сірі молдінги,2643,2648...
Тр16:2709... Тр19:3719-досі катається з жахливими агітками льоні-космоса,3906... Тр22:377... Тр23:270,280,457,2014... Тр25:2631,2708... Тр27:392,528,546,3602,3603,3712,3716... Тр30:4224,4237... Тр31:4013... Тр34:4807... | ||
@FF-Muttek@ | Re: Статистика киевских маршрутов [12168] | [Ответить] |
> С номером 2 вверху ездит 1361 на 69
- 1362 тоже) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [12168] | [Ответить] |
А 48 - 7238.
А 49 - 7209/7203. А 51 - 9711, 9714, ... А 55 - 7248, 7252, 7270, ... А 95 - 7233(!). | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [12158] | [Ответить] |
> Скажу как турист - делайте что-то с киевским маршрутом №18.
> Ну н можно то, что можно проехать на метро за 10 - макс 25 > минут, тянуть 1,5 часа! Бывает, ну мы ничего не можем сделать. выпуски и так урезали. Хорошо хоть не сократили вообще до Лукьяновки. | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [12158] | [Ответить] |
Тр3:3607...
Тр8:3724... | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [12158] | [Ответить] |
Тр14:1706(?),1720...
На зуп. Жилянська табло показувало,що до 5-го автобуса 48 хвилин. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [12158] | [Ответить] |
Т8.5610.5627.5655.5902.5960(?).5988.5484-5658.030-004.048-043.050-051.069-070.074(?)
Т22.5526.5984(!). Т29.5619.5670.5942.5973.027. | ||
Ярослав Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [12158] | [Ответить] |
Т 22 : +066
Тр 43: 1702,1713. А 51: 9715(!!!) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [12158] | [Ответить] |
А14 1456
А42 7242 А45 4769, 1723 А55 7241, 7252, 7270, 7253, 7247 А62 7268, 7231 А63 7254, 7250 2506 ехал по набережной с пассажирами. На маршруте или заказе не увидел... А51 9711, 9713, 9712(с табличками 500(51)), 9715, 9764, 9714. Впринципе идея выпуска А144.5 на выходные дни вместо больших автобусов правильная, надеюсь что другие парки её подхватят. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [12179] | [Ответить] |
А 51: 9715(!!!)
Не в курсі, який інтервал був та наповненість? У всілякому разі, МТ220 навіть в карантин і навіть при МАЗах їзжить битком. Хоча, чого чекати, коли там нормального транспорту там не існує (точніше, він не ходить). | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [12179] | [Ответить] |
> Не в курсі, який інтервал був та наповненість?
Около 15-20 минут. Заполненость средняя. Хотя говорят что было несколько рейсов битком. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [12182] | [Ответить] |
> >Около
> 15-20 минут. Козли. Уже 492 (чогось таблички 446 позаклеювали, що, знову повертаються до 492?) краще ходить, а три місяці тому на один 492-446 приходилось 7-10 А51. Пробзділось шось у датському князівстві(с) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [12182] | [Ответить] |
А тебя не смущает что сегодня выходной день? Я что-то не припомню что-бы в последний год А51 в выходной работал чаще... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [12182] | [Ответить] |
Так тепер А51 - єдиний нормальний транспорт від Ленінградки до Контрактової - випадок, коли я влетів у Т5 на Контрактовій, і він, в результаті обігнав А51 - швидше "повезло", бо був всього один випуск Т5 у той момент. Зато я прочекав 50 хв Тр43 (їхав Т5 спеціально з метою тестування Тр43, було це у перші дні після скорочення 43-го до 18-30). Як ходить А55 - писав вище, хоча, вранці ніби краще ходить. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [12182] | [Ответить] |
Тр1 - 1126,1712,1913
Тр2 - 198,1127,1129 Тр4 - 1602 Тр11 - 131,185,1719 Тр12 - 1609 Тр19 - +374,517,521 Тр27 - +391,392(первый выезд из депо в 05-11),535,547,3605,3712(!),3910 А1тр - 1476 А20 - 1197 А24 - 7134 А27 - 1199 ТММ208 - 2160,2162,2167 ТММ551 - 2804,2808,2896,2897 Развозки: ТД2 на Отрадный - 261 ТД3 №14 - 389 ТД3 №17 - 519 ТД3 автобусная - 3815 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [12182] | [Ответить] |
>ТД3 автобусная - 3815
Богдан чтоли? Госы запомнил?? | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [12187] | [Ответить] |
> >ТД3 автобусная - 3815 Богдан чтоли? Госы запомнил??
Нет, на госномер не смотрел. Это был А091. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [12187] | [Ответить] |
> Тр12 - 1609
О как. А во сколько ты его видел и где? 12й же по выходным вроде не ездит... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [12189] | [Ответить] |
> > Тр12 - 1609 О как. А во сколько ты его видел и где? 12й
> же по выходным вроде не ездит... Так если ж вернули старый режим работы, почему это не ездит. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [12189] | [Ответить] |
Там немного переделали всё. Например Тр4 стал пиковый, днем только Тр12. Плюс Тр12 начинает работу в средине утреннего пика, а заканчивает относительно рано. Плюс по выходным раньше был только Тр12, а сейчас только Тр4... | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [12189] | [Ответить] |
На А97 третий день как повылазили 525270.Сегодня видел 1436, вчера был он же и еще один ЛАЗ_525270. | ||
Ярослав Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [12189] | [Ответить] |
15.11
Тр 1 : 177,1116, тр 2: 1127,1129,1602,1605, тр 2к: 1713 тр 4: 198,124 тр11: 1723 тр41: 2635,483,493 тр42: 1109(уже весь заграфичен),1124,1126,1728,1729 А56: не замечено ни одного! А90 : 1575,1584. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [12189] | [Ответить] |
> > Тр12 - 1609 О как. А во сколько ты его видел и где? 12й
> же по выходным вроде не ездит... Ехал где-то в 7-15 нулевым рейсом в сторону Лыбидской, без пассажиров, правда. В тягаче была табличка Тр12... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [12189] | [Ответить] |
Тр27 - 391,407,539,3602,3605,3611,3716 | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [12189] | [Ответить] |
Тр 18 - 2503, 2507, 2512, 2607, 2611, 2630, 2636, 2639, 2644, ...
Тр 24 - 1112, 4031, 4039, 4040, ... Тр 32 - 4242, .... А32 - 7502, 7504. А72 - 7529, ... А102 - 1569, 752Х. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [12158] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4016, 4033, 4807... Тр25 - 485, 2708(?)... Тр 3 - 539, 3707... Тр40 - 543, 3612... | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [12158] | [Ответить] |
Ранок-день(10:30-17:50):
А1тр:1509(?),1574,7121,7138... А3тр:5329... А7:1341(Пр. Перемоги-виїзд на м-т)... А24:7126,7134,7140... А62:7231,7269... Тр5:2649,2653... Тр8:3718,3720,3724... Тр19:536(?)... | ||
@FF-Muttek@ | Re: Статистика киевских маршрутов [12158] | [Ответить] |
16.11.09 день(14.00 - 16.30) :
трамваи: Т8 - 5606+5615, 5660+5667, 5643, 5327, 5470+5489, 048+043, 5679, 5581+5653, 5960, 050+051, 5984, 5994, 5471+5391, 5762.(время ожид.2 - 9 мин.) Т22 - 015+073, 030+004, 5672+5608, 5601+5664, 5637+5636, 021+029, 013+056, 5638+5639. (время ожид.7 - 17 мин.) Т23 - 5655, 5614, 5604, 5652, 5612. (время ожид.10 - 17 мин.) Т29 - 5988, 067, 5622, 5981, 5619, 5670, 5627, 066. (время ожид.6 - 16 мин.) Т33 - 008+034, 5650+5603, 5459+5688, 055+100, 5644+5602, 064+033, 038+039, 5626+5635. (время ожид. 6 - 15 мин.) Странно что небыло ни одной сцепки на Т29.... Летом бывало пускали по 2 сцепки на Т29...хотя щяс одну возможно пускают в пик. В общем езделы очень хорошо! | ||
Mik_YUMZ_T_25 | 16/11/09 | [Ответить] |
Тр 8
Тр 19 +523, 544(?), Тр 21 520, 3724 (вечером) Тр 22 377, 379, 393, 402, 550(?) Тр 23 270 Тр 25 485 Тр 26 468 Тр 27 +386, 405, 512(&), 517, 518, 526, 540, 3708, 3603 Тр 31 4013, 4039, 4214, 4225, 4233, 4603, 4606, Тр 37 4001, 4024, 4026, 4034, 4038, 4041, 4045 Тр 42 195 Тр 46 4212, 4229, 4239, 4243, 4612(?) Тр 46-к 4223, 4615(?), 4632 А 21 4637(?) А 69 1366, 1385, 1388,1457, 1472 А 73 1693 А 79 7226(?) А 37Тр 4299, 5216 А 101 4685, | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 16/11/09 | [Ответить] |
Тр 8 3723 | ||
DEN | Re: 16/11/09 | [Ответить] |
А104- 1724, 1732. А16- 1719. | ||
Сашок | Re: 16/11/09 [12200] | [Ответить] |
> А 21 4637(?)
+4695, 5609... > А 101 4685, +4672... | ||
kostyan | Re: 16/11/09 [12200] | [Ответить] |
16/11:
Тр5 - 2613(!),2642,2643,2647,2648 Тр14 - 1709,1916,1921(к)(!) Тр16 - 2907,2909,2910 Тр18 - +2508,2618,2624,2625,2629,2631,2640,2654(?) Тр19 - +521,546,3714 Тр23 - +273,297,465,2024,2034(!),2708 Тр27 - +536,538,544,547,3602,3609,3611,3703,3716,3910 А1тр - +1509,5416 А3тр - +1346,1359,5304,5310,5312 А23 - 1451,1463,5419 А47 - 7510 А90 - 1578,1579 ТММ155 - 2382,2383,2384,2810,2811,2814,2815 ТММ166 - 2418,2432 ТММ192д - 2205,2220,2222 ТММ228 - 1503,1507 ТММ551 - 2823,2896,2898 ТММ556 - 1361,1390,1398 | ||
bogdan-transport | Інспекція ранкового піку | [Ответить] |
Інспекція ранкового піку:
А1тр:14**(ЛАЗ),1574,157*(номер стерся),7519-не дуже добре. Спочатку один проїхав,довга перерва,одразу три,перерва. А3тр:5304-вранці робота цих маршрутів була така: на один 3Тр три 1Тр А5:7116-одна машина в бік вокзалу,а в інший бік на зупинці повно людей А7:1342,1351-зустрілися на пл. Перемоги,тобто сімка ходить так само А24:7126,7134-очікування на пл.Толстого бл. 25 хв. А38:7131!!!-хоча університет на карантині,38-й ходить! Після того,як проїхав 7131 на зуп. Жилянська в бік університету стояло 56 хв. до наступного А69:1343,1373,1381,1383,1470-добре ходить,десь на 1 трійку припадало 2 69-х. Вранці АП-3 обслуговувало краще, ніж АП-4 МТ228:1504,1507-два МАЗи з інтервалом у 30-35 хв. Тр3:519,3607,3722,3913-ранковий пік на трійці-незадовільний. Чекав на палаці спорту,пройшло два 69-х і потім набитий 519 Тр5:2510,2650,2653-працює без змін,в період 9:45-10:00-3 машини, а от у 8:25-ні одного! Сумно... Тр8:3701,3718,3720,3724,3912-вісьмірок було менше,ніж завжди,проте ходив утричі частіше ніж Тр17! Тр12:1709-тут нічого нового... Тр14:1717-рідко.Нічого сказати.Проте не так уже погано! Тр17:3711-ВСЕ!Інспекція не вдалася.Ні на ПЛТ ні на ПК ні одного. Один 3711 працював... Тр19:381,389,547,3903-добре. Хоча 389,547 та 3903 приїхали паровозиком! Тр40:383,392,412,523,525,543,3612,3704,3709-чудово! Очікування- 5-7 хв. Прекрасно! І без запинок! | ||
DenVol | 17/11/09 | [Ответить] |
Тр 24 - 4020, 4037, 4046, ...
Тр 32 - 4240, ... Тр 34 - 4215. Тр 44 - 4805. А 41 - 1603, 1687. - на зиму, видимо, как обычно один выпуск убрали, но маршрут сильно от этого не пострадал, держится. А 88 - 1647. А 99 - 1676, 1677, 4602, ... | ||
Santehnik | Re: 17/11/09 | [Ответить] |
> МТ228:1504,1507-два МАЗи з інтервалом у 30-35 хв.
Да уж...Похоже это лидер в номинациях "самое бездарное использвание мазов" и "самое бездарное МТ"... После этого даже 490 не такое уж и бездарное :) А вобще дай 228 грамотным частникам и они разорвут все эти 455, 465, 575 которые по 2.50... :) | ||
DenVol | Re: 17/11/09 [12206] | [Ответить] |
> Тр 44 - 4805.
Даю поправку, 4805 сегодня стоит, а вот один из его хозяев Великий на 4807 на Тр24. | ||
GPS_27 | Re: 17/11/09 [12206] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - +4021, 4230, 4236, 4609, 4625... Тр32 - +1112... Тр35 - 2012... 4213 катался по Оболони 4807 на Тр44 : http://www.picatom.com/15/4807sj20091117-1.html | ||
кен | Re: Інспекція ранкового піку [12205] | [Ответить] |
> Інспекція ранкового піку:
> А3тр:5304-вранці робота цих маршрутів була така: на один > 3Тр три 1Тр А чему удивлятся? Такой парк №3 хреновий... | ||
bogdan-transport | Re: Інспекція ранкового піку [12210] | [Ответить] |
> > Інспекція ранкового піку: > А3тр:5304-вранці робота цих
> маршрутів була така: на один > 3Тр три 1Тр А чему > удивлятся? Такой парк №3 хреновий... Просто якщо подивитись на матчастину, то зрозуміло таке,що 1тр обслуговується одразу трьома парками,а 3тр тільки одним! | ||
maks | Re: Інспекція ранкового піку [12210] | [Ответить] |
Тр 43 - 1702, 1704, ...
А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7209/7203. А 51 - 1718(!), 1731, 1737, ... А 55 - 7241, 7245, 7248, 7253, 7270, ... А 62 - 7231, 7268, ... А 95 - 7246. А 108 - 7228, 7229, ... МТ 249 - 3212(!) и компания. | ||
Sturm | Re: Інспекція ранкового піку [12210] | [Ответить] |
Т5 - 5991,... | ||
Santehnik | Re: Інспекція ранкового піку [12210] | [Ответить] |
А30 1452...
А38 7131.. А45 1729, 1725, 1726, 1736, 4716, 4701, 4703, 4705... А56 4127, 5109, 4131, 7101, 7118... А75 1338. А91 7130, 7142, 7133, 1195. Наверное самый классный маршрут города :) чего только стоит вечерний перегон Славутич-МП экспрессом в третем ряду! Набережная на А51 нервно курит :) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Інспекція ранкового піку [12214] | [Ответить] |
А91 7130, 7142, 7133, 1195. Наверное самый классный
> маршрут города :) чего только стоит вечерний перегон > Славутич-МП экспрессом в третем ряду! Набережная на А51 > нервно курит :) Якби він ще ходив тоді, коли потрібен, то міг би бути:) Вранці такого, як правило, не побачиш - щоденна пробка у бік правого берега. За півтори роки жодного буднього дня не було без неї (ну, в серпні я не спостерігав). З.І. На тій набережній А51 спокійно обганяється Т5 :) Ну а найдовший проїзд експресом на цьому перегоні (з тих, що я бачив) - вул. Кіровоградська - Осокорки, причому таке ставалось двічі! А45 1729, 1725, 1726, 1736, 4716, 4701, 4703, 4705... Хто там розповідає постійно, що він погано ходить? Ну і А56 явно краще став ходити. | ||
Santehnik | Re: Інспекція ранкового піку [12214] | [Ответить] |
> Ну і А56 явно краще став ходити.
Ничего там не изменилось за последнее время :( как было 6 выпусков так и есть... > Хто там розповідає постійно, що він погано ходить? Ну впринципе для кого-то, 10-15 минут интервал днем плохо :) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Інспекція ранкового піку [12216] | [Ответить] |
> > Ну і А56 явно краще став ходити. Ничего там не изменилось
> за последнее время :( как было 6 выпусков так и есть... Десь я читав, що було ледь не 2 випуски в будні та ледь не жодного в якийся конкретний день... > Хто там розповідає постійно, що він погано ходить? Ну > впринципе для кого-то, 10-15 минут интервал днем плохо :) Якщо так ходить Тр18 - це погано. Якщо так ходить А19 чи А12, виконуючи при цьому графік - то це прекрасно! | ||
Santehnik | Re: Інспекція ранкового піку [12216] | [Ответить] |
> Десь я читав, що було ледь не 2 випуски в будні та ледь не жодного в якийся конкретний день...
В межпик их действительно два с интервалом 45 минут. Нормальный интервал (15 минут) от ВДНХ начинается в 15:15 :) с академки в 16:00... То что там Зайцев иногда пишет что он не видел А56 значит что ОН его не видел, а не то что его нету :) | ||
Сашок | Re: 17/11/09 [12209] | [Ответить] |
> Тр 32 - 4240, ...
> Тр32 - +1112... +4004, 4212, 4232 > > Тр 44 - 4805. > Даю поправку, 4805 сегодня стоит, а вот один из его хозяев > Великий на 4807 на Тр24. > 4807 на Тр44 : > http://www.picatom.com/15/4807sj20091117-1.html Честно говоря, в конце вечернего пика вообще не заметил визуального присутствия Тр44 Теперь еще немного статистики: А23 — 1401, 1443, 1463... А32 — 7502, 7504, 7530... | ||
Леха | Re: 17/11/09 [12209] | [Ответить] |
>А23 — 1401, 1443, 1463...
+1447,1400 А90 - 1575,1578,1579 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [12192] | [Ответить] |
> На А97 третий день как повылазили 525270.Сегодня видел
> 1436, вчера был он же и еще один ЛАЗ_525270. А97--1430(525270)+5413 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [12192] | [Ответить] |
17/11:
Тр7 - 269,2713 Тр14 - +1710,2917 Тр16 - 2705,2706,2907,2908,2910 Тр18 - 2503,2507,2509,2512,2611,2618,2620,2624,2627,2628,2630,2636,2640,2641,2653 Тр19 - +526,537,545 Тр23 - 270,273,292,493,2513 Тр27 - 377,380,386,405,407,518,528,538,540,544,3603,3703,3902 Тр35 - +482 Тр41 - 2645 А1тр - +5415,7138,7513(!) А2 - 1324,1354 А3тр - 1359,5312 А5 - +7117 ТММ155 - 2383,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ166 - 2418,2419,2421 ТММ192д - 2205 ТММ490 - 2429 ТММ551 - 2808,2817 | ||
DenVol | 18/11/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5854, ...
Тр 24 - 4020, 4033, 4046, 4609, 4634, ... Тр 32 - 4235, 4240, ... А 41 - 1603, 1687. А 88 - 1647. | ||
GPS_27 | Re: 18/11/09 | [Ответить] |
Тр24 - +4002, 4021, 1112, 4232... | ||
Santehnik | Re: 18/11/09 | [Ответить] |
Только что видел МАЗ с лого ЧП Парк на МТ550. Кто-то еще верит в то что эти мазы они купили сами? :)) | ||
Caxa | Re: 18/11/09 [12225] | [Ответить] |
> Только что видел МАЗ с лого ЧП Парк на МТ550. Кто-то еще
> верит в то что эти мазы они купили сами? :)) Сегодня видел как минимум 3 ПАРКованных МАЗа на 550!!! | ||
maxiWELL | Re: 18/11/09 [12225] | [Ответить] |
"Киевпастранс" уходит с маршрута? | ||
Santehnik | Re: 18/11/09 [12225] | [Ответить] |
я пока с индустриала до трои доехал то штук 8 минимум видел... А что? Удобно.. за теневые деньги купили мазы, создали тепличные условия и потом гребут деньги :) | ||
maxiWELL | Re: 18/11/09 [12225] | [Ответить] |
А номера какие? Луганские? | ||
Sem7 | Re: 18/11/09 [12225] | [Ответить] |
Ребята, вам Мазы-103.065 не нужны?С луганскими номерами:-)??
Если серьезно- Вы лучше хорошо учите экономику и другие страшные слова, и будьте честными людьми, чтобы в будущем все эти схемы поламать, а фактажу уже достаточно. | ||
Sem7 | Re: 18/11/09 [12225] | [Ответить] |
Меньше сидите перед компом | ||
Caxa | Re: 18/11/09 [12229] | [Ответить] |
> А номера какие? Луганские?
Луганские ВВ хххх хх | ||
@FF-Muttek@ | Re: 18/11/09 [12229] | [Ответить] |
17.11.09
Тр5 - 2510, + еще один антонов ездыл на машруте , номера токо его не помню, ну а остальние то Лази гормошки были. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
4008 почему отмечен желтым? Ездит он. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12234] | [Ответить] |
> 4008 почему отмечен желтым? Ездит он.
То редакторы не часто бывают на левом берегу и не видят его=)))Уже было такое с 2501) | ||
kostyan | Re: [12234] | [Ответить] |
18/11:
Тр5 - +2642,2644,2648,2649,2654 Тр6 - 2625 Тр7 - 2017 Тр12 - 1608 Тр14 - 1729,1916,1919 Тр16 - 2705,2907,2908,2910 Тр18 - 2625,2634,2635,2636,2637,2639,2643 Тр19 - 377,383,544,546,3712,3906,3910 Тр23 - 269,292,479,482(!),491,2506,2511,2513,2708 Тр26 - 473,486,2033 Тр27 - 386,540,547,3602,3605,3609,3611,3908 Тр35 - 459,2001,2032 Тр41 - 462,481,483,492,2014,2455 А1тр - 1177,1196,1461,1476,1509,7107,7138,7532 А2 - 1324,1344,1354 А3тр - 1343,1346,1347,1350,1356,1359,1368,1372,1386,5310,5312 А5 - 7112,7116 А14 - 1456 А31 - 1373 А37 - 1403,1468,2460 А47 - 1502,7507,7511 А90 - 1575,1578,1579,7516 ТММ155 - 2382,2801,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ166 - 2418,2419,2420,2421,2422,2428,2432 ТММ182 - 2502,2503,2504,2506 ТММ228 - 1504,1506,1507 ТММ490 - 2417,2424,2426,2429 ТММ551 - 2804,2820,2821,2898 ТММ556 - 1389,1390,1391,1393,1394 Пригород: А373 - АА1424АА А748 - 2459 А760 - 1429 А769 - 1473(!) А770 - 1469 | ||
GPS_27 | 19-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня днём
Тр24 - 1112, 4021, 4037, 4046, 4239, 4634... Тр25 - 2021, 2708... | ||
bogdan-transport | За два дні | [Ответить] |
18.11.2009:
А69:1370,1378,1380,1388,1440,1442,1465,1472... Тр3:389,532,534,3606,3608,3913... Тр5:+2647... Тр8:3723... Тр18:+2507... 19.11.2009: А1тр:7106... А69:1357,1381... Тр3:3607,3708,3713... Тр5:2650... | ||
Sem7 | Re: За два дні | [Ответить] |
А97-Одиночный Вольво цвет- очень сильное подобие украинского флага, в маршрутоуказателе- "Золота осінь", свалил в парк в ~15+525270 1430(или 36) | ||
maxiWELL | Re: За два дні [12239] | [Ответить] |
> А97-Одиночный Вольво цвет- очень сильное подобие
> украинского флага, в маршрутоуказателе- "Золота осінь", > свалил в парк в ~15+525270 1430(или 36) 1434. | ||
Леха | Re: За два дні [12239] | [Ответить] |
Странно,но вечером этот же одиночный вольво уже был на А1тр :) | ||
kostyan | Re: За два дні [12239] | [Ответить] |
19/11:
Тр5 – +2439(!!!!!),2640,2644,2654 Тр6 – 2617,2636 Тр7 – 2017,2512 Тр14 – 1709,1710,1720(к),1728,1916 Тр16 – 2710,2907,2908,2910,2911 Тр18 – 2509,2611,2617,2620,2624,2626,2629,2636,2637,2639 Тр19 – 374,377,545,549(!) Тр23 – 269,292,495,2034,2513 Тр26 – 486 Тр27 – 378,380,381,386,517,519,531,533,535,539,540,3609,3611,3902,3910 А1тр – 1196,1197,1434(!),1461,1466,1473,1476,1477,1509,1569,1574,1576,1585,5406,5407(!),5416,7106,7128,7138,7501,7513,7514(!),7532 А2 – 1324,1344,1354 А3тр – 1343,1346,1350,1356,1357,1359,1364,1372,1374,1381,5304,5310,5312,5329,5330 А7 – 1351 А9 – 1375,1376,1385 А23 – 5403,5408,5419 А24 – 7132 А31 – 1373 ТММ155 – 2382,2384,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ166 – 2418,2419,2420,2421,2424,2428 ТММ192д – 2215,2223 ТММ228 – 1503,1506,1507 ТММ550 – ВВ2953АА,ВВ2961АА,ВВ2962АА,ВВ2963АА ТММ551 – 2808,2821,2897 ТММ556 – 1361,1389,1390,1392,1395,1397,1398 | ||
GPS_27 | 20-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4015, 4033, 4040, 4610, 4625, 4632, 4634... Тр25 - 2011... Тр35 - 459... | ||
bogdan-transport | Re: За два дні [12241] | [Ответить] |
> Странно,но вечером этот же одиночный вольво уже был на А1тр
> :) ТАК???? 1434??? Невже! | ||
tavalex2007 | Сегодня [12241] | [Ответить] |
401 на Тр22 после долгого перерыва. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Сегодня [12245] | [Ответить] |
> 401 на Тр22 после долгого перерыва
Його пофарбували чи як завжди? | ||
Леха | Re: За два дні [12244] | [Ответить] |
> > Странно,но вечером этот же одиночный вольво уже был на
> А1тр > :) ТАК???? 1434??? Невже! Так,авже :) А вже сьогодні на А23 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
тр7к - 483
тр7 - 2710,494,461,2014,299 Мт228 - 1505,1506,1507 А2 - 1324 А47 - 1502,7510 Тр23 - 491,269 Тр26 - 490,478,457,484,451(тут не уверен,просьба может кто ещё видел,подтвердите или опровергните) А90 - 7516 а23 - 1434,5413,1451(битое лобовое),1448 тр5 - 2643(битое лобовое),2651,2653 | ||
DenVol | 20/11/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5750(!), 5943, ...
Тр 32 - 4031, 4037(х), 4224(х), 4237. - у 4037 похоже отвалилось колесо. Не думаю, что при обычной замене покрышки его прицеп так бы скособочило, у них должны быть домкраты. Тр 44 - 4805(?)/4221. В 14 с чем-то КРВ-4 ехал в сторону Героев Днепра. | ||
Ярослав Зайцев | Re: 20/11/09 | [Ответить] |
На МТ 550 всё-таки работают МАЗы с ПП "ПАРК"
(Кто-то мне на днях дказывал,что это такого не может быть) =) | ||
bogdan-transport | Re: 20/11/09 | [Ответить] |
А3тр:1372...
А24:7126(на Хрещатику в 18:26,тобто останній,що курсує до ПЛТ),7132,7134,7140... А69:ні одного! Тр3:521,3606,3607,3707,3713... Тр8:3723... Як почався дощ,весь транспорт зник, і тому статистика така коротка! | ||
kostyan | Re: 20/11/09 | [Ответить] |
Тр5 – +2642,2645
Тр6 – 2613,2634 Тр7 – +2017 Тр16 – 2709,2911,2915 Тр18 – 2507,2510,2511,2513,2606,2611,2613,2614,2616,2619,2620,2623,2626,2629,2630,2631,2634,2636,2639,2644 Тр19 – 389,528(!),543(!),544,3906 Тр23 – +299(когда он был на Тр7?),2019(!!!),2506 Тр25 – +261,2016,2708,2711(!) Тр27 – 374,375,378,396,519,520,530,532,533,535,540,3602,3603,3605,3609,3610,3611,3708,3902,3910 Тр30 – 3100,4001,4016,4214,4620 Тр31 – 1111,2505,4011,4013,4034,4038(!),4207,4226,4240,4303,4606 Тр34 – 4807(?) Тр37 – 4004,4009(!),4014,4017,4019,4026,4028,4030,4035(!),4036,4039,4041,4045,4229,4235(!),4236,4242,4637 Тр39 – 450,485,492,2435 Тр41 – 280,477,493,2021,2502,2647,2650,2707,2712 Тр46 – 4022,4024,4042,4212 Тр46к – 4223,4227,4615 А1тр – 1177,1196,1461,1465,1466,1476,1477,1565,1569,1574,1576,5407,5411,5416,7106,7138,7139,7501,7513,7514,7532 А3тр – 1344,1346,1355,1356,1368,1372,1375,1382,5304,5310,5312,5330 А9 – 1363,1369,1376,1387,1388 А21 – 4606,4620(!),4637,4671,4672,4691,4698,5609,7602(!) А23 – +1463,1475,5406 А33 – 4295,7271 А37трЕ – 4297,4299,5205,5209,5211,5217,5219,7204(!) А38 – 7111 А56 – 4130,4131,7105 А59 – 7220 А73 – 1675,1693,4699 А79 – 5202(!),7206,7214 А81 – 4296,4298,7261 А90 – +7524(!) А100 – 1603(!),1618 А101 – 4603,4608,4611,4612,4653,4686,4694,4696,5607 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2620,2621,2802,2803,2809,2813,2822 ТММ166 – 2418,2421,2422,2424,2428 ТММ192д – 2205,2208,2210,2212,2213,2220,2223 ТММ208 – 2161,2163,2165,2166,2167,2170,2177,2178 ТММ213 – 2211,2221 ТММ490 – 1473(!!!),1474(!!!),2426 ТММ550 – ВВ2951АА,2952,2953,2962,2963,2964 ТММ551 – 2804,2808,2820,2821,2823,2896,2897,2898 ТММ556 – 1361,1390,1391,1392,1394,1395,1396,1397,1398 Развозки: АП6 – 1636, ТД3 – 534 (в вечерний пик на Троещину) | ||
kostyan | Re: Сегодня [12245] | [Ответить] |
> 401 на Тр22 после долгого перерыва.
Также поехали 2019,4035,4235 >Його пофарбували чи як завжди? Покрасили, но некачественно и в противный оранжевый цвет) | ||
bogdan-transport | Re: 20/11/09 [12252] | [Ответить] |
Тр27-3902
Ви впевнені?Я бачив його ввечері на Тр17,тільки забув написати у статистику! | ||
Santehnik | Re: 20/11/09 [12252] | [Ответить] |
> ТММ550 – ВВ2951АА,2952,2953,2962,2963,2964
насчет 29хх если можно - подробнее плз! | ||
Леха | Re: 20/11/09 [12252] | [Ответить] |
>Тр23 – +299(когда он был на Тр7?)
Примерно часов в 11:00 видел его на Берестейськой,двигался в сторону Шулявки. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 20/11/09 [12254] | [Ответить] |
> Тр27-3902 Ви впевнені?Я бачив його ввечері на Тр17,тільки
> забув написати у статистику! А що, власне тут дивного? Наприкінці жовтня бачив 390 на трьох маршрутах за день: Тр3, 21, 27. Зранку і до кінця піку (десь так) він був на трійці, виїжджав з депо під 21 (в той момент я його сфотографував), а їхав він на 27-й, де й працював надалі. | ||
Sem7 | Re: За два дні [12244] | [Ответить] |
> > Странно,но вечером этот же одиночный вольво уже был на
> А1тр > :) ТАК???? 1434??? Невже! 1.Внимательно прочитай мое сообщение. 2.Не знаю, на привычных местах бортового номера не было. | ||
Sem7 | Re: За два дні [12244] | [Ответить] |
Цвет этого Вольво- синяя полоса на крыше, желтый центр, синий низ | ||
maxiWELL | Re: За два дні [12259] | [Ответить] |
> > > Странно,но вечером этот же одиночный вольво уже был на
> > А1тр > :) ТАК???? 1434??? Невже! > 1.Внимательно прочитай мое сообщение. > 2.Не знаю, на привычных местах бортового номера не было. Так после ремонта и покраски бортовой номер не написали. | ||
maxiWELL | Re: 21-ноября-2009 | [Ответить] |
МТ778 - 1501. | ||
bogdan-transport | Re: 21-ноября-2009 | [Ответить] |
А69:1459...
Тр3:549,3606,3608... Тр5:2654... Тр14:1728,1919,2917... Тр19:374... Тр40:411,530... | ||
kostyan | Re: 20/11/09 [12255] | [Ответить] |
> > ТММ550 – ВВ2951АА,2952,2953,2962,2963,2964 насчет 29хх
> если можно - подробнее плз! Что именно? Это все госномера с одинаковыми буквами ВВ****АА, где **** - те самые 29хх. | ||
kostyan | Re: 20/11/09 [12256] | [Ответить] |
> >Тр23 – +299(когда он был на Тр7?) Примерно часов в 11:00
> видел его на Берестейськой,двигался в сторону Шулявки. Уже где-то в 14 часов я ехал в нем по Тр23. | ||
kostyan | Re: 20/11/09 [12254] | [Ответить] |
> Тр27-3902 Ви впевнені?Я бачив його ввечері на Тр17,тільки
> забув написати у статистику! Уверен. Видел его где-то в 11 утра на Отрадном пр-те с пассажирами, двигался в сторону Петровки. | ||
Santehnik | Re: 20/11/09 [12254] | [Ответить] |
> Это все госномера
А ну тогда ок. думал им борты нарисовали :) | ||
Caxa | Re: 20/11/09 [12254] | [Ответить] |
>> 2952,2953,2962,2963,2964
>насчет 29хх если можно - подробнее плз! АП-9 :))))))) | ||
bogdan-transport | Re: 20/11/09 [12266] | [Ответить] |
! Уверен. Видел его где-то в
> 11 утра на Отрадном пр-те с пассажирами, двигался в сторону > Петровки. Може тоді він у другу зміну працював на Тр17! Вечір: А1тр:1474... А3тр:137*... А5:-а він узагалі ходить??? А69:1346...-64хв. очікування! Т14:5791... Т15:5813... Т18:5793... Тр3:536,3707,3709,3722-ходили аж занадто часто! Тр5:-вечір-ні одного Тр8:3704,3720,3724... Тр40:544... | ||
kostyan | Re: 21/11/09 [12266] | [Ответить] |
Тр5 - 2645,2653
Тр16 - 2713(!),2908,2911 Тр19 - +3714 Тр25 - 269,280,2708 Тр27 - 382,383,392(!),394(!),410(!),520,525,528,531,547,3602,3609,3610,3611,3703,3708,3716,3901 Тр30 - 4041,4046(!),4207,4214,4228,4235,4606,4609,4620,4637 Тр31 - 1111,2505,4034,4224,4232 Тр34 - 4231 Тр37 - 4002,4014,4017,4019,4026,4028,4030,4039,4227,4236,4626,4634(!) Тр44 - 4035(!) Тр46 - 4006,4024,4222,4223,4229,4237,4238,4243,4613,4632 Тр46к - 4038(!),4233,4603,4610(!),4615 А1тр - +1465,1466,7107 А3тр - 1375,1383,1385 А6 - 7255(!) А11 - 7264 А21 - 4693,7605 А33 - 7259 А45 - 1726,1737,4769 А53 - 1573 А63 - 7225,7254 А70 - 7263(!) А73 - 1617 А79 - 4298(!),7205(!) А81 - 7265 А101 - 4620,4670(!),4698(!) ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2619,2620,2621,2624,2800,2802,2803,2805,2812,2813,2822 ТММ192д - 2205,2206,2209,2213,2219,2220,2223 ТММ213 - 2214,2217,2218,3229 ТММ247 - 2210,2213,2215 ТММ550 - ВВ2952АА,2953,2961,2962,2963,2964,3062 ТММ551 - 2804,2806,2808,2820,2821,2896,2897,2898 | ||
Sturm | Re: 21/11/09 [12266] | [Ответить] |
А51 - 9713, 4766(?)
А42 - 7250, 7239 | ||
Shon | Re: 21/11/09 [12271] | [Ответить] |
> А51 - 9713, 4766(?)
Вечером (17:00-18:30) на маршруте было лишь 4 Богдана А1445 - все желтые (из последней партии), среди них 9713, 9715, остальные не разглядел... Так как компостеров в салонах нету, то водитель давал билеты просто так, даже не надрывая... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/11/09 [12272] | [Ответить] |
> > А51 - 9713, 4766(?) Вечером (17:00-18:30) на маршруте
> было лишь 4 Богдана А1445 - все желтые (из последней > партии), среди них 9713, 9715, остальные не разглядел... > Так как компостеров в салонах нету, то водитель давал > билеты просто так, даже не надрывая... Ну, жовтих там всього-то 5 штук - так що 9711-9715. | ||
Гербрандт | Re: 21/11/09 [12272] | [Ответить] |
А ще може бути 9763 :) | ||
Зиберт | Re: 21/11/09 [12272] | [Ответить] |
Тр6 - 2510, ..
Тр18 - 2503, 2607, 2617, 2624, 2630, 2639, ... Тр25 - +2705, 2706, 261, ... Тр26 - 2034, 486, ... А72 - 1504, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/11/09 [12274] | [Ответить] |
> А ще може бути 9763 :)
З останньої партії - 9763(068-09КА) не може бути, в цілому ж Ви праві. А ще був жовтий 068-08КА, от ще загадка, що з ним сталось. Бився по Осокорках у 2007 році саме 06809КА, а пропав 06808КА. Перебивка? | ||
Сашок | Re: 21/11/09 [12274] | [Ответить] |
В связи с отсутствием у меня дома Интернета со второй половины дня в четверг выкладываю статистику за вечер пятницы и субботу.
Итак, 20.11.2009: Т11 — 5613... Т19 — 5851... 21.11.2009: А62 — 7234, 7246... | ||
Sturm | Re: 21/11/09 [12274] | [Ответить] |
А42 - 7244, 7250 (?) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/11/09 [12278] | [Ответить] |
> А42 - 7244, 7250 (?)
+ 7239 (вбитий в хлам) | ||
maks | Re: 21/11/09 [12278] | [Ответить] |
Неужели 7239 успели за один месяц превратить из прекрасного автобуса в полный хлам? :-( Какие у него проблемы? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/11/09 [12280] | [Ответить] |
> Неужели 7239 успели за один месяц превратить из прекрасного
> автобуса в полный хлам? :-( Какие у него проблемы? Деякі вікна та двері (не пригадаю, на жаль, яких саме) забиті металевими листами і фанерою, над передніми дверима також металевий лист, стук в районі заднього моста, свист при гальмуванні (не писк, а саме свист). Щодо салону - не був, не знаю. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/11/09 [12280] | [Ответить] |
> Неужели 7239 успели за один месяц превратить из прекрасного
> автобуса в полный хлам? :-( Какие у него проблемы? Деякі вікна та двері (не пригадаю, на жаль, які саме) забиті металевими листами і фанерою, над передніми дверима також металевий лист, стук в районі заднього моста, свист при гальмуванні (не писк, а саме свист). Щодо салону - не був, не знаю. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/11/09 [12280] | [Ответить] |
Прошу пробачення за флуд. Видаліит, будь ласка це повідомлення та [12281]. | ||
kostyan | Re: 22/11/09 [12280] | [Ответить] |
Тр5 - 2643
Тр27 - 3605,3610 А1тр - 1461,1465,1472,1476,7107 А3тр - 1375,1383 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386 ТММ551 - 2808,2823,2896 | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [12248] | [Ответить] |
Леха [12248] 2009-11-20 15:58
> Тр26 - 490,478,457,484,451(тут не уверен,просьба может кто > ещё видел,подтвердите или опровергните) Проехал в пятницу вечером на Тр26 по трассе всего маршрута. Был 453, а также видел Шкоду 15Тр 45Х (не разглядел в мокрое стекло в темноте) с лампами накаливания в салоне, то скорее всего был 457 или 454. Хотя у 451 вроде были в салоне накалки, что подтверждает это фото http://transphoto.ru/photo/113243/ . Тогда не знаю, что за Шкода то была, может всё-таки 454. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [12248] | [Ответить] |
Я же потому из хотел учтонить,может показалось
Троль был такого оттенка http://transphoto.ru/photo/114213/ | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [12248] | [Ответить] |
Такого оттенка 457 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [12248] | [Ответить] |
454 должен был на СР уйти. У него краска уже практически выгорела | ||
zOOm | Re: Статистика киевских маршрутов [12248] | [Ответить] |
451 не їздить.
Сьогодні відремонтований 456 працював на 23-му маршруті. За 454: вилинявша фарба- це не привід для відправки машини на СР.Можуть перефарбувати або ж зарекламувати. Ще: бачив сьогодні 2642- вже без реклами Каріа-Дур | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [12248] | [Ответить] |
2642 лишился рекламы еще в прошлый понедельник, если не раньше. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Статистика киевских маршрутов [12248] | [Ответить] |
Тр 3 525, 532, 537, 548, 3707,
Тр 8 3710, 3712, 3715, 3901, 3912 Тр 14 1916 Тр 22 550 Тр 40 378, 392, 412, 542, 543, 3717(?), 3612(?) Тр 42 1101 (у ТД №1 новый шрифт для написания бортового!!!!) А 5 7112 ( трафарет был 5, но только задний, что было спереди не знаю) А 69 1345 (бронебус аля АП-4) | ||
bogdan-transport | За два дні | [Ответить] |
Отже,статистика за два дні:
22.11.2009: А21:7603... А43:1186,7124... А51:9712,9713,9714-не знаю,чи вони працювали у "звичайному" режимі чи "таксомоторному",але великих автобусів не бачив узагалі! А55:7247... А62:7234... МТ155:2811,2385... МТ192:2223... МТ550:ВВ3063АА,ВВ2961АА - одні МАЗи! Т5:5991... Т14:5844... Т18:5918,5993... Тр3:525,532,3608,3722,3913... Тр5:2645,2648... Тр14:1706... Тр25:294,299... Тр27:383,386,519,533,3602,3603,3609... Тр31:1111,4232,4303,4637... 23.11.2009: А69:1470... Тр3:534,3606,3607... Тр5:463,2650... Тр8:3720,3913(!!!!!)... Тр19:374,391,394... | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [12291] | [Ответить] |
Тр 42 1101 (у ТД №1 новый шрифт для> написания бортового!!!!) -та уже давно!
А 69 1345> (бронебус аля АП-4) -1445,чи АП-3? | ||
zOOm | Re: Статистика киевских маршрутов [12290] | [Ответить] |
> 2642 лишился рекламы еще в прошлый понедельник, если не
> раньше. Вибачайте! Я там часто не їзжу,то помітив тільки но сьогодні | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Статистика киевских маршрутов [12293] | [Ответить] |
А 69 1345> (бронебус аля > АП-4) -1445,чи АП-3?
Весь фокус в том, что АП-3 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [12293] | [Ответить] |
А87 1721, 1727.
А91 1195, 7142, 7133, 7130. Мт220 4761... | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [12288] | [Ответить] |
> 454 должен был на СР уйти. У него краска уже практически
> выгорела 454 вышел с СР в октябре прошлого года. Таки скорее всего в пятницу я видел на Тр26 457. Но Леха в своей статистике 457 указал. Возможно, Леха видел 453 на Тр26, так как цвет у него бежевый и я вечером этот троллейбус видел на маршруте. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [12288] | [Ответить] |
МТ228 1503, 1504. Хотя вместо МТ нужно писать А потому что интервалы хуже автобусных, и маршрут полностью укомплектован аж двумя мазами(!!!)... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [12297] | [Ответить] |
> > 454 должен был на СР уйти. У него краска уже практически
> > выгорела 454 вышел с СР в октябре прошлого года. Таки > скорее всего в пятницу я видел на Тр26 457. Но Леха в своей > статистике 457 указал. Возможно, Леха видел 453 на Тр26, > так как цвет у него бежевый и я вечером этот троллейбус > видел на маршруте. видел и 453 и 457 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [12297] | [Ответить] |
Кстати после переколбаски 228 более менее ожило 3Т. 4й парк там не видать, а вот пятый есть. Интервал у МТ порядка 10 минут... Автобусам особо не мешают. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [12297] | [Ответить] |
Тр5 - 2643, 2647, ...
Тр18 - 2503, 2606, 2617, 2630, .. Тр24 - 1112, 4609, 4634, ... Тр25 - 280, 2013, ... Тр26 - 2031, 453, 473, 478, 484, 490, 495, 2628, 2647 (5-26), .. А14 - 1456, ... А23 - 1447, ... А32 - 7504, 7526!!, 7530, .... А47 - 1502, 7507, 7511. А кто-то говорил, что на А47 2 выпуска. А102 - 7512, .. 228Мт - +1507. В вечерний пик наполняемость средняя, но не низкая. | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [12300] | [Ответить] |
> Кстати после переколбаски 228 более менее ожило 3Т. 4й парк
> там не видать, а вот пятый есть. Интервал у МТ порядка 10 > минут... Автобусам особо не мешают. А 1Т працює гірше,ніж 3Т? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [12300] | [Ответить] |
1Т вобще нету. | ||
кен | Re: Статистика киевских маршрутов [12303] | [Ответить] |
> 1Т вобще нету.
Автобусы есть, а маршруток нету по этому маршруту... | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [12303] | [Ответить] |
> 1Т вобще нету.
Уже здох???? Ранковий пік:(8:30-10:45) А1тр:1434(!),1475,7106,7513... А3тр:5304... А24:7126,7132... А38:7131... А69:1347,1378,1460,1464-останній стояв на Солом*янській площі, його трошки підтарнив синій Шевроле-Авео) пробка жахлива... МТ228:1504,1505... Т18:5952... Тр3:383,535(!!!!),537,549... Тр5:489(зламаний на повітрофлотському мості, біля з*їзду з нього),2643,2647,2650... Тр8:3709(!),3718,3720,3724(вперше на ньому проїхався!),3910... Тр12:1720... Тр14:1712,1919... Тр17:2919,3711... Тр19:374,394,3719(уже без інопланетних агіток)... Тр40:375,378,392,412,525,533,542,543,544,3612,3717,3901-здається,все! | ||
bogdan-transport | Re: Статистика киевских маршрутов [12304] | [Ответить] |
> > 1Т вобще нету. Автобусы есть, а маршруток нету по этому
> маршруту... Але ж автобуси -це 1ТР! | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [12304] | [Ответить] |
23/11:
Тр6 - 2606,2613 Тр14 - 1703,1916 Тр16 - 2709,2904,2907,2909,2910,2911(сократили до 6-ти в пик) Тр18 - +2507,2508,2510,2513,2604,2607,2611,2613,2616,2619,2624,2626,2629,2634,2639,2641,2644 Тр19 - +375,533,545,546,3714,3906 Тр23 - 270,276,465,494,2034,2501(!),2623(!),2708 Тр25 - +296,2915(!) Тр27 - 381,382,390,530,536,540,3602,3708,3908 Тр31 - 2505,4013,4028(!),4214,4224,4235,4602,4606,4807(!) Тр37 - 4009,4016,4017,4019,4026,4030,4036,4038,4041,4045,4221,4620 Тр38 - 1729(!) Тр44 - 4805 Тр46 - 4004,4022,4024,4035,4212,4222,4227,4228,4229,4243,4626 Тр46к - 1111,4039,4223,4231,4239,4242(18 в межпик вместе с "к") А1тр - 1197,1461,1474,1476,1509,1569,1574,5403,7106,7138,7501,7514,7517 А2 - 1324,1350,1354 А3тр - 1344,1372,1375,1382 А6 - 7242(!) А9 - 1364,1367,1369,1376,1387 А23 - +1400,5406 А24 - 7134,7140 А31 - 1384(!) - всего один, график видимо сменный А42 - 7249 А46 - 7222,7260,7266 - 3 в межпик А62 - 7256,7258,7269 А70 - 7272(!) - 1 в межпик А73 - 1675 А79 - 7206,7214 - 2 в межпик А95 - 7236 А101 - 4615,4685,4693 ТММ155 - 2382,2384,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818 ТММ157 - 2802,2805,2809,2812,2813 ТММ166 - 2418,2419,2420,2421,2422,2428,2432 ТММ174 - 2381 ТММ192д - 2208,2209,2212,2219,2222,2223 - 6 в межпик ТММ213 - 2211,2214,2217,2218,2221 ТММ490 - 2427 ТММ550 - ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2963,2964,3062,3063 ТММ551 - 2804,2806,2823,2896,2897,2898 - 6 в межпик ТММ556 - 1389,1390,1391,1392,1393,1394,1395,1396,1397,1398 - 10 в пик | ||
maxiWELL | Re: Статистика 24-11-2009 | [Ответить] |
А14 - 1456
А23 - 1448, 1451, 5406, 5408, 5419 А32 - 7504 А37 - 1403, 1468 А47 - 1502 А90 - 1575, 1579 А97 - 1430 МТ182 - 2505 МТ490 - 2429 (стоял на ул. Краснова) МТ501 - 9437, 9441, 9444 МТ537 - 3553 МТ722 - 3574, 3577 МТ759 - 1453 МТ768 - 1443 МТ770 - 1482 МТ773 - АА 0636 АА (ЛАЗ-А191) МТ778 - 1501 На территории Автобусного парка №4 - 2401(!), 2459(!) Тр5 - 2648, 2649, 2650, 2654 Тр7 - 297, 2701 Тр26 - 459, 484, 486, 490, 495 Тр39 - 2435 Тр41 - 2706 | ||
Леха | Re: Статистика 24-11-2009 | [Ответить] |
>На территории Автобусного парка №4 - 2401(!), 2459(!)
Ну и норм - оба ездят А также 2402 тоже ездит. | ||
maxiWELL | Re: Статистика 24-11-2009 [12309] | [Ответить] |
> >На территории Автобусного парка №4 - 2401(!), 2459(!)
> Ну и норм - оба ездят 2459 стоял с включенным мотором. > А также 2402 тоже ездит. P.S.: Только интересно, когда..? | ||
Гербрандт | Re: Статистика 24-11-2009 [12309] | [Ответить] |
А70 - в міжпік 2 випуски. В п'ятницю були 7224, 7272. В пік на маршрут третій випуск вже не додається. | ||
Зиберт | Re: Статистика 24-11-2009 [12309] | [Ответить] |
Т12 - 5730, 5990, ... | ||
Леха | Re: Статистика 24-11-2009 [12309] | [Ответить] |
>P.S.: Только интересно, когда..?
В Пятницу в 14:20 развернулся около метро Нивок и поехал в сторону святошина Ответ устраивает? :) | ||
bogdan-transport | Re: Статистика 24-11-2009 [12309] | [Ответить] |
Тр19-3719 Фотографія: http://transphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/273252.jpg
На СТТС нажаль не прийняли... | ||
kostyan | Re: Статистика 24-11-2009 [12309] | [Ответить] |
24/11:
Тр1 - 128 Тр2 - 195,1902(?)\ Тр5 - +2651 Тр11 - 1115,1612(!) Тр12 - 1601,1711 Тр14 - +1709,2917 Тр16 - 2705,2709,2907,2908(почему-то разворачивался на Лукьяновке, как Тр23) Тр18 - 2503,2604,2612,2617,2618,2619,2623,2626,2628,2635 Тр19 - +389,519,530,3714 Тр23 - 292,477,2034 Тр27 - 380,388,528 А1тр - +1198,1476,1477,1509,1574,1595,5416,7137,7138,7501 А2 - 1324,1350,1354 А3тр - 1343,1346,1359,1372,1374,1375,1382,5310,5329 А7 - 1342 А9 - 1363,1364,1367,1368,1369 А20 - 1197,7118 А27 - 1183,1199 А28 - 1191 А38 - 7131 А91 - 7142 ТММ155 - 2382,2384,2385,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ166 - 2419,2420,2428,2432 ТММ228 - +1503,1507 ТММ556 - 1390,1392,1395,1396,1397 | ||
Santehnik | Re: Статистика 24-11-2009 [12309] | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 4131, 5109, 5116, 7101.
А75 1338. | ||
maks | Re: Статистика 24-11-2009 [12309] | [Ответить] |
А 42 - 7239, ... . Внешний вид у 7239 действительно жутковатый... Сильно его после ухода с А49 жизнь побила.
А 46 - 7266, ... А 49 - 7209. А 55 - 7241, ... А 70 - 7272, ... А 87 - 1727, ... А 108 - 7228, ... МТ 249 - 3212, 3217, 3218, 3219, 3223, 3225, 3233, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
GPS_27 | 25-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня поздним утром-днём
Тр 5 - 482, 2508, 2649, 2654... Тр 7 - 269, 2021, 2031, 2439... Тр7к - 461, 466, 2711... Тр24 - 1112, 4634... Тр25 - 299... Тр26 - 454, 465, 473, 476, 486, 490, 495, 2438, 2024(в резерве) Тр39 - 297, 450, 2435... Тр40 - 375... Тр41 - 280, 462, 470, 481, 492, 2014, 2455 Как видим, 454 жив-здоров, ездит на маршруте, хоть и с выгоревшей краской. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 25-11-2009 | [Ответить] |
Тр 8 3718, 3901
Тр 17 3711 Тр 21 389(!), 410 Тр 22 401, 411, 3906 Тр 27 386, 388, 393, 546, 3609 (утром) Тр 42 1126 А 1Тр 1509, 7137, 7513 А 3Тр 1343, 1344, 1359, 1363 А 69 1347, 1355, 1357, 1366, 1378, 1383, 1470 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25-11-2009 | [Ответить] |
Тр3: 538...
Тр8: +3719, 3720... Тр22: +391... Тр40: 374, 390 (одна за одною, і вже не вперше так!), 537, 3612, 412 Учбові: У-5 (сама, без У-8) - вул. Горького, 8-30, оберталась по маршруту Тр12,40 | ||
Марина | Re: 25-11-2009 | [Ответить] |
Приветик всем!
Кто-то знаком с водителем 26 троллейбуса с бортовым номером 468??? работает во вторую смену... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика 24-11-2009 [12314] | [Ответить] |
> Тр19-3719 Фотографія:
> http://transphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/273252.jpg > На СТТС нажаль не прийняли... Бывает,У меня не принял фото 5659 написали мол снято на мобильник_))) (На сайте только одна фотка вагона 5659) | ||
Леха | Re: Статистика 24-11-2009 [12322] | [Ответить] |
> > Тр19-3719 Фотографія: >
> http://transphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/273252.jpg > > На СТТС нажаль не прийняли... Бывает,У меня не принял > фото 5659 написали мол снято на мобильник_))) (На сайте > только одна фотка вагона 5659) И та тоже снята телефоном :((( | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика 24-11-2009 [12322] | [Ответить] |
http://i042.radikal.ru/0911/48/2e6db7af6ff5.jpg
фоткал на цифровик не знаю почему вам на СТТС не понравилось.2008 год правда но сейчас 5659 можно больше и не увидеть | ||
Леха | Re: Статистика 24-11-2009 [12322] | [Ответить] |
Нравиться не нам. фотомодеры решают. мы только правим готовое | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
http://transphoto.ru/photo/97702/
У тебя имхо лучше фотка | ||
Dimon | Re: 25-11-2009 [12321] | [Ответить] |
> Приветик всем! Кто-то знаком с водителем 26 троллейбуса с
> бортовым номером 468??? работает во вторую смену... __ Сегодня он работает на Тр 39. | ||
Марина | Re: 25-11-2009 [12327] | [Ответить] |
> > Приветик всем! Кто-то знаком с водителем 26 троллейбуса с
> > бортовым номером 468??? работает во вторую смену... > __ > Сегодня он работает на Тр 39. Dimon, мы об одном человеке говорим? Его зовут Игорь... На вид лет 25.. Ездит в черном реглане с белыми полосками))))) | ||
Dimon | Re: 25-11-2009 [12328] | [Ответить] |
Его зовут Игорь... На вид лет 25.. Ездит
> в черном реглане с белыми полосками))))) __ К сожалению я не всматривался... Конец оффтоп. Тр 39: 468, 2435, 450.. Тр 7: 461, 466, какой-то ЭлектроЛАЗ, 2705... Тр 7-к: 493. | ||
GPS_27 | 26-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4031, 4032, 4239... Тр25 - 273, 2011, 2019... Тр 6 - 2507... Тр18 - 2501, 2509... У-5 стоял с опущеными штангами возле Куренёвского ж\д моста заехав наполовину на тротуар. | ||
Santehnik | Re: 26-11-2009 | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 4125, 4131, 5109, 5116.
А75 1338. | ||
Зиберт | Re: 26-11-2009 | [Ответить] |
18Тр - 2511, 2620, 2634, 2635, ...
24Тр - 1112, ... 32Тр - 4220, 4223, 4240, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 26-11-2009 | [Ответить] |
Тр8.3710.3715.3717.3718(?).3720.3723.
Тр17.2919.3908.3711.3721. Тр19.3719. | ||
bogdan-transport | Re: 26-11-2009 | [Ответить] |
А24:7140...-інтервал 28+ хв.!
А38:7122,7131... МТ228:1505... МТ584(Тр12):3131... Тр5:2645... Тр8.3710.3715.3717.3718(?).3720.3723. Так це був 3718! + 3704,3716(!),3901... Тр17:2919(без реклами ДЕККЕР.Ззаду залишилося трохи синього,тролейбу весь обідраний!),3711... | ||
kostyan | Re: 26-11-2009 | [Ответить] |
26/11:
Тр6 - +2501,2506 Тр16 - 2911 Тр18 - +2506,2507,2611,2617,2618,2623,2627,2630 Тр19 - +545,550 Тр23 - 269,276,292,490(к)(!),2034,2513 Тр25 - +261 Тр27 - 386,389,518,525,526,530,531,533,535,538,539,540,547,549(!),3602,3603,3605,3610,3708,3902 Тр30 - 4020,4231 Тр31 - 1111,4004,4030,4034,4224,4303(стоял дохлый возле ПДН) Тр34 - 4215(?) Тр35 - 482,2438 Тр37 - 4002,4016,4019,4028,4038,4039,4041,4045,4236,4620,4626,4637,4807(!!!) Тр38 - 1711,1720,1910,1913,1914 Тр46 - 4005,4006,4024,4035,4632 Тр46к - 4026,4043,4615 А1тр - 1473,1509,5403,5407,5416,7106,7107,7513,7532 А3тр - 1346,1359,1363,1382,5304,5310,5312,5329,5331 А7 - 1342 А21 - 1636,4671 А24 - +7132,7134 А31 - 1384 А33 - 4295,7213(!),7263 А42 - 7249 А45 - 1719,1730,1736 А46 - 7206(!),7260 А47 - 7524(!) А48 - 7238(вернулся в старый режим работы - 2 в пик, 1 в межпик?) А49 - 7209 А62 - 7257,7258,7268,7269 А63 - 7235,7254,7255 А73 - 1617 А79 - 7214,7271(!) А81 - 4296,7261 А95 - 7203(!) А101 - 4603,4610,4612,4620,4693,5607 А108 - 7228,7262(!) - 2 в межпик ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2622,2624,2802,2805,2809 ТММ166 - 2418,2424,2432 ТММ192д - 2205,2206,2210,2212,2213,2219,2221(!),2222 ТММ213 - 2207,2209,2214,2217,2218 ТММ550 - ВВ2951АА,2961,2963,3050,3062,3063 ТММ551 - 2804,2806,2808,2817,2823,2896,2897,2898 Учебки на Троещине - У-5,У-6,У-8,У-13 | ||
kostyan | Re: 27-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром:
Тр1 - 1116 Тр2 - 1110,1127,1606,1609,1612 Тр4 - 182 Тр11 - 185,1123,1130(!),1714 Тр12 - 1602,1603,1610,1613,1717(!),1909(!) Тр14 - 1709 Тр38 - 1913 Тр39 - 450,470,2033 Тр41 - 481,2021,2707 А1тр - 1110(!),1198,1434,1461,1465,1473,1475,1509,1569,1574,1576,1595,5407,5411,5416,7106,7107,7128,7505,7514,7532 А2 - 1354 А3тр - 1344,1346,1355,1359,1363,1372,1382,5304,5310,5312,5329,5331 А7 - 1342,1351 А9 - 1387 А23 - 1401,1463,1466 А56 - 4125,4127,4130,4131,5109,5116 А75 - 1341 А90 - 1575 ТММ208 - 2161,2162,2163,2165,2166,2167,2168,2170,2173,2174,2177,2178 ТММ228 - 1503,1508 ТММ556 - 1389,1390,1392 | ||
GPS_27 | Re: 27-11-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2508, 2623... Тр25 - 270, 276, 296, 491, 2019... Тр27 - 374, 380, 519, 538... 276 так до Петровки и не доехал. Развернулся на Зените и поехал назад по маршруту. У 2623 интересно то что поставили сразу за водительским окном широкую раздвижную форточку. Все остальные форточки у него по прежнему узкие откидные. | ||
Сашок | Re: [12335] | [Ответить] |
> 26/11:
Т5 вечером — 5993 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12335] | [Ответить] |
Тр3 - 512...
Тр40 - 3712, 3719... Тр42: 1719... А69: 1357... | ||
Dimon | Re: [12335] | [Ответить] |
Тр 5: 487, 2616,, 2648, 2654... | ||
maks | Re: [12335] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7210, 7238. Судя по всему, на А48 восстановили выпуск в две штуки. 7210 был на разрыве. А 49 - 7209. [Вчера - 7209/7253(?!).] А 70 - 7272, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203(!). МТ249 уже ездит по Серафимовича в обе стороны, как обычно. Водители А49 и А95 ждут указаний из АП. Пока они ездят по-прежнему по Тычины. | ||
Зиберт | Re: [12335] | [Ответить] |
<<<У 2623 интересно то что поставили сразу за водительским <<<окном широкую раздвижную форточку. Все остальные <<<форточки у него по прежнему узкие откидные.
Ну все, летом будем 2623 с 2618 вылавливать. ) | ||
Сашок | Re: 27-11-2009 [12336] | [Ответить] |
Т5 — 5851
Тр2 — 1608 (около 19:00 свалил в депо с Кибцентра), 2917... Тр11 — 131... А38 — 7121, 7136 (?)... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27-11-2009 [12343] | [Ответить] |
> Т5 — 5851 Тр2 — 1608 (около 19:00 свалил в депо с
> Кибцентра), 2917... Тр11 — 131... А38 — 7121, 7136 (?)... 7136 не міг бути на А5? Бачив о 8-25 на А5 чи то 7136, чи то 7138. ЗІ. А91 - 7130... | ||
Леха | Re: 27-11-2009 [12343] | [Ответить] |
>7136 не міг бути на А5? Бачив о 8-25 на А5 чи то 7136, чи то 7138.
А не 7137 часом? :))) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27-11-2009 [12345] | [Ответить] |
> >7136 не міг бути на А5? Бачив о 8-25 на А5 чи то 7136, чи
> то 7138. А не 7137 часом? :))) Ні, не 7137. | ||
Леха | Re: 27-11-2009 [12345] | [Ответить] |
А я ось чомусь бачив на А5 саме 7137 | ||
Dimon | Re: 27-11-2009 [12345] | [Ответить] |
Тр 5: 487, 2616,, 2648, 2654...+ 2503, 2645...
P.>S А 2616 вообще 1 круг до Нивок сделал! Тр 26: 478, 490, 454, 2010, 476... Тр 7: 2455, 466, 461, 270Х... Тр 7-к: 2601. Тр 39: 450,470,2033 + 484... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27-11-2009 [12347] | [Ответить] |
> А я ось чомусь бачив на А5 саме 7137
Хіба на А5 один випуск? | ||
Леха | Re: 27-11-2009 [12349] | [Ответить] |
> > А я ось чомусь бачив на А5 саме 7137 Хіба на А5 один
> випуск? не,я видел 7137. | ||
kostyan | Re: 27-11-2009 [12349] | [Ответить] |
Вчера вечером:
Тр6 – 2637 Тр16 – 2709(х),2907,2910,2911,2915 Тр18 – 2501,2507,2508,2512,2610,2611,2619,2620,2623,2625,2626,2629,2630,2631,2634,2637,2640,2641,2649 Тр19 – 386,521,546,549,3714,3906,3908 Тр23 – 261,269,273,479,2708 Тр27 – 374,517,526,530,533,535,537,538,539,540,3603,3610 Тр30 – 3100,4016,4043,4224,4620 Тр31 – 4009,4034,4214,4226,4242,4303,4602 Тр37 – 4001,4002,4004,4008,4014,4017,4035,4039,4235,4236,4626,4637 Тр46 – 4005,4006,4013,4022,4024,4030,4042,4222(к),4223(к),4227,4229,4632 А6 – 7255(!) А21 – 4620,4642,4671,4686 А37трЕ – 4297,4299,5209,5211,5216,5217,5219 А45 – 1719,1720,4701,4705,4708 А59 – 7218,7226 А60 – 1616(?!),7605 А62 – 7258,7268,7269 А63 – 7227,7232,7233(!),7235,7246(!) А79 – 5202,7214 А81 – 4296,7265 А100 – 1647(!) А101 – 4608,4610,4612,4653,4685,4693,5607 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2802,2803,2805,2812,2822 ТММ166 – 2420,2422,2428 ТММ192д – 2205,2206,2209,2216,2219,2222,2223 ТММ213 – 2207,2214,2217,2218 ТММ490 – 2426 ТММ550 – ВВ2951АА,2953,2961,2962,2963,2964,3062,3063 ТММ551 – 2804,2806,2817,2823,2896,2897,2898 Развозки: АП-6 – 1689, ТД2 – У-4, ТД3 - 336 | ||
bogdan-transport | Re: 27-11-2009 [12349] | [Ответить] |
А1тр:1475,1476,7107,7532...
А3тр:1368... Т15:5845,5913... Т18:5791,5971... Тр5:2647,2648,2654... Тр8:3704,3715,3720,3724,3903,3911... | ||
Сашок | Re: 27-11-2009 [12344] | [Ответить] |
> > Т5 — 5851 Тр2 — 1608 (около 19:00 свалил в депо с
> > Кибцентра), 2917... Тр11 — 131... А38 — 7121, 7136 (?)... > > 7136 не міг бути на А5? Бачив о 8-25 на А5 чи то 7136, чи > то 7138. На моїх очах він з'жжав з Деміївського шляхопроводу до Автовокзалу. | ||
Зиберт | Re: 27-11-2009 [12344] | [Ответить] |
Тр18 - 2510, 2611, 2617, 2626, 2631, 2634,
Тр25 - 269, 490, 2629, ... Тр27 - 3610, ... Тр32 - 4005, 4016.(?) Тр44 - 2505, ... А32 - 7502, 7528!, .. А72 - 7529, .. | ||
kostyan | Re: 28-11-2009 [12344] | [Ответить] |
Сегодня:
Тр7 - 466 Тр19 - 3719 Тр25 - +2607 Тр27 - 375,410,528,530,531,533,535,3602,3603,3605,3609,3610,3611,3703,3708,3716,3910 Тр30 - 4004,4008(!),4043,4217,4223,4228,4602,4606,4634(!),4637 Тр31 - 1111,4214,4221,4232 Тр37 - 4002,4014,4017,4019,4026,4028,4030,4039,4236 Тр46 - 4006,4009,4219,4229,4603,4613 Тр46к - 4022,4220,4233 А1тр - +7517 А21 - 1631,4698,7605 А63 - 7254,7258(!!!) А73 - 1695,1697 А77 - 7222 А79 - 7206,7261(!) А81 - 4298,7265 А101 - 4685,4686,7602(!) ТММ155 - 2382,2384,2386,2387,2810,2811,2814,2815,2819,2899 ТММ157 - 2620,2621,2802,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 - 2419,2420,2428 ТММ192д - 2212,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ213 - 2214,2217,2218 ТММ247 - 2207,2209 ТММ550 - ВВ2952АА,2953,2961,2963,2964,3050,3062,3063 ТММ551 - 2804,2806,2817,2820,2821,2896,2897,2898 | ||
Santehnik | Re: 28-11-2009 [12344] | [Ответить] |
А56 4127, (7101/4130), 4125, 4131, 5109, 5116.
А75 1338. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30-11-2009 [12344] | [Ответить] |
Тр 5 2642
Тр 8 3708 , 3715, 3720, ( а больше и не видел, может еще 1 и был) Тр 19 521, 3712 Тр 21 383 Тр 22 401 Тр 40 396, 3701 А 1Тр 1196, 1198 А 3Тр 1372 Подробно про Тр 8 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30-11-2009 [12344] | [Ответить] |
Подробно про Тр 8
Ехал в 3720 с ПЛТ, 3715 БШ в районе Коминтерна, 3708 - ВП район посольства России. Больше Тр 8 не встретил | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
3710 тоже Тр 8 | ||
maks | Re: | [Ответить] |
А 1Тр - 7505, ...
А 3Тр - 1393(?), ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7209. А 87 - 1721, ... А 95 - 7203. Тр 43 - 1702, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: | [Ответить] |
Тр1 - 1725, 188...
Тр8 +3701 (і вранці, і ввечері) Тр40 +392, 412... Тр42 - 1130, 1711, 1128... А91 - 7130, 7133, 1195... | ||
Manovich | 30-11-2009 | [Ответить] |
А-61: 1603(!),1681,1691,... | ||
Сашок | Статистика за два дня | [Ответить] |
29.11.2009:
Т18 — 5613 (после 19:30 свалил в депо с Контрактовой площади), 5952... Тр3 — 3606, 3607, 3722... Тр40 — 411, 3717, 3724... Тр42 — 1709... 30.11.2009: Тр38 — 1707 (внешний вид ужасный)... | ||
Гербрандт | Re: Статистика за два дня | [Ответить] |
Вдень
А21 - все ще працює 1631, був 4606, а також 4642, 4673 та інші МАЗи А79 - 5202, 7206 та 7214 - вдень три випуски | ||
Dimon | Re: Статистика за два дня | [Ответить] |
Тр38 — 1707 (внешний вид ужасный)... +1710 (вид тоже ужасный), 1920 (внутри ЖАРА!)
Тр 39: 456.... Тр 7-к: 2601. | ||
bogdan-transport | 30-11-2009 | [Ответить] |
Ранок-день(8:00-15:30):
А1тр:7128 зранку,ще один МАЗ АП-5 вдень,але номер не помітив... А3тр:5312... А7:1351-пр.Перемоги виїзд на маршрут на ІІ зміну А24:7126... МТ228:1502,1503... Тр5:2645... Тр8:3708,3710(в новій зеленій рекламі,назву не запам*ятав),3718,3720,3911... Тр17:3721-карабунга! нарешті хоч 1 сімнадцятий після 14:00! | ||
GPS_27 | 01-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4020, 4021, 4033, 4037... Тр25 - 494, 2011... Тр40 - 3602... С 4021 сняли рекламу и покрасили в тёмно-зелёный деповский цвет. | ||
DenVol | 01/12/09 | [Ответить] |
Тр 25 - +2708, ...
Тр 27 - 407, 528, 3609, 3611, 3908, ... Тр 30 - 3100, ... Тр 31 - 1111, 4615, 4637, ... Тр 34 - 4236. - с утра был как всегда забитый, в верхнем маршрутоуказателе не убрали "24". | ||
Santehnik | Re: 01/12/09 | [Ответить] |
А38 7111, 7121...
А56 7101, 4727, 4125, 4131, 5109, 5116. А75 1338. | ||
maks | Re: 01/12/09 | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7209. А 70 - 7205, 7263 (или А46?). А 95 - 7203. А 108 - 7228, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 01/12/09 | [Ответить] |
Тр 5 2640, 2650
Тр 8 +3709, 3715 Тр 17 3717 и ещё один из старой поставки (не 3711) Тр 21 512 (утром) А 3Тр +5310 | ||
Зиберт | Re: 01/12/09 [12369] | [Ответить] |
> А38 7111, 7121... А56 7101, 4727,
Откуда 7-й парк взялся? | ||
Santehnik | Re: 01/12/09 [12369] | [Ответить] |
ой... 4127 конечно :) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/12/09 [12369] | [Ответить] |
Тр11 - 131... Маршрутний вказівник збоку - фанерка, в якій прорублені два різновеликих прямокутника. Додуматись, що це 11 не так-то й просто.
Тр42 - 1130... Т8: 5612, 022+023... А42 +7249... А91 - 1195, 7133, 7130... Ті ж, що й учора. Хто чевертий - невідомо (якщо взагалі є). | ||
Santehnik | Re: 01/12/09 [12369] | [Ответить] |
7142 скорее всего. Он там постоянно пасется :) | ||
Otto | Re: 01/12/09 [12369] | [Ответить] |
3710-реклама магазину на Глибочицькій, Екстремстайл.
Коли це таке, що на Тр8 3 випуски? Дивилися не уважно значить, їх стільки там після 21, а в міжпік має бути чи то 5 чи то 6. | ||
kostyan | Re: 01/12/09 [12369] | [Ответить] |
30/11:
Тр5 – +2643 Тр16 – 2907,2911,2915 Тр18 – 2506,2508,2511,2513,2613,2616,2619,2624,2626,2631,2634,2637,2639,2640,2644 Тр19 – 394,521,545,546,549,3909 Тр23 – 270,273,2034,2604(!) Тр25 – 269 Тр27 – 386,405,407,512,518,528,530,531,535,536,538,539,540,547,3602,3603,3609,3610,3703,3908 Тр30 – 4612 Тр31 – 4039(!) Тр37 – 4002,4021(!) Тр38 – +1705,1713,1914,1917,1921 А2 – 1343 А3тр – +1359,1373,5310 А7 – +1342 А21 – 4620,4691 А31 – 1384 А47 – 7510 А62 – 7231,7258,7268,7269 А101 – 4608,4693 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2801,2815,2818,2899 ТММ157 – 2621,2622,2802 ТММ166 – 2420,2428,2432 ТММ192д – 2205,2211,2216,2219,2220 ТММ228 – +1504 ТММ490 – 2424 ТММ550 – ВВ2952АА,2953,2961,2963,2964,3062,3063 ТММ551 – 2804,2806,2821,2896,2897 | ||
kostyan | Re: 01/12/09 [12369] | [Ответить] |
01/12:
Тр1 – 177,1117,1725 Тр2 – 140,157,187,1104,1601,1605 Тр7 – 466,2017 Тр11 – 176,1113,1704(!),1723 Тр12 – 1102,1606 Тр14 – 1706,1709 Тр27 – +535 Тр38 – 1705,1707,1717,1912,1913,1915,1918,1920,1921 Тр39 – 297,2015,2021 Тр41 – 292,299,462,470,489,492,2016,2645,2706 А1тр – 1459,1509,1571(!),1574,5403,5411,7106,7107,7532 А2 – 1324 А3тр – 1343,1350,1355,1372,1373,5312,5329,5330 А5 – 7105(!),7117 А7 – +1342 А20 – 1189,7118 А23 – 1401,1447,1448,1451,1463,4422,5419 А27 – 1199 А62 – 7231,7258,7268,7269 А90 – 1578,1585(!),7516,7526(!) ТММ155 – 2384,2386,2801,2815,2818,2819,2899 ТММ208 – 2160,2162,2163,2164,2165,2167,2173 ТММ228 – 1504,1507 ТММ556 – 1361,1391,1393 | ||
GPS_27 | 02-12-2009 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр24 - 1112, 4004, 4015, 4021, 4033... Тр25 - 2034... Тр44 - 4805. сегодня заметил, что 2034 после СР не бежево-красный, а снова жёлто-красный. | ||
DenVol | 02/12/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5817, 5854, ...
Тр 24 - +4609, ... Тр 27 - 386, 405, 3701, ... Тр 32 - 4237, ... | ||
maks | Re: 02/12/09 | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7210, 7238. А 49 - 7239(!). А 87 - 1721, ... А 95 - 7203. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02/12/09 | [Ответить] |
Т8.5606-5615.5633-5635.5620-56ХХ.5623-5621.5685-5676.5610.5627.5643(?).5731.5902.5932.5981.5994.030-031.050-051.064-056.+ 2 поезда Т3 номера не увидел.
Т22.5682-5665.5471-5664.015-0ХХ.057-006. Т25.5526. Т29.5565.5612.5762.5942.5937. Т33.5459-5688.008-007.038-039.021-029. А42.7208. А59.7220-интересно он там теперь постоянно? Тр8.3901.3704(?).3710.3715.3718.3720.3723. Тр17.3906.3914.3721. Тр40.3603(!).3609(!).3612.3701(?).3709.3724.378.392.412.543. | ||
Гербрандт | Re: 02/12/09 | [Ответить] |
Вчора на Тр46к зранку катався 4807.
А70 вдень (сьогодні) - 7205, 7224. | ||
Santehnik | Re: 02/12/09 | [Ответить] |
МТ208 1197, 1198, 1199... А56 работает без изменений. | ||
Зиберт | Re: 02/12/09 | [Ответить] |
Вчера:
Т12 - 5744, 5953, 5962, 5989, ... Т14 - 5820+5821, 5760+5761, 5922, ... Т18 - 5725, 5909, 5971, 5993, ... Т19 - 5944, 5990, .. | ||
Оtto | Re: 02/12/09 | [Ответить] |
АП1 выпустил МАЗы на 208, как минимум 1198 есть,может еще кто. | ||
OLEG | Re: 02/12/09 [12386] | [Ответить] |
> АП1 выпустил МАЗы на 208, как минимум 1198 есть,может еще
> кто. У АП4 тоже на 501 был замечен на днях какой-то 147Х | ||
kostyan | Re: 02/12/09 [12386] | [Ответить] |
02/12:
Тр14 - 1703,1709,1919 Тр16 - 2904,2907,2910,2911 Тр18 - 2626,2629,2639 Тр19 - 394,512(!),544,3719,3905(значит, все-таки можно поменять лобовое стекло ЛАЗу?) Тр23 - 269,2011,2501,2713(!) Тр27 - +391,535,539,3605,3610,3611 А1тр - 1196,1475,7107,7138,7505,7514,7532 А3тр - 1372,5330,5331 А7 - 1351 А9 - 1373,1376 ТММ155 - 2384,2385,2386,2811,2814,2815,2818,2899 ТММ166 - 2419,2421,2422,2428 ТММ192д - 2205,2208 ТММ228 - 1503,1508 ТММ551 - 2804,2806 ТММ556 - 1389,1390,1392,1396 | ||
kostyan | Re: 03/12/09 [12386] | [Ответить] |
Сегодня утром:
Тр1 - 177,1114,1124,1125 Тр2 - 140,1103,1104 Тр11 - 175,1113,1127,1130,1702(!) Тр12 - 1601,1602,1603,1609,1610,1613 Тр14 - 1706,1710,1712,1728,1729,1917 Тр27 - 381,539,3612(!) А1тр - 1442(!),1461,7107,7532 А2 - 1324,1354 А3тр - 1344,1382,5304,5310,5330,5333 А5 - 7115,7116 А7 - 1342,1351 А20 - 1189,7118 А27 - 1175(!) А28 - 1191 А38 - 7139(!) 1388,5111 - заказ | ||
Caxa | Re: 03/12/09 [12386] | [Ответить] |
> АП1 выпустил МАЗы на 208, как минимум 1198 есть,может еще
> кто. +1196 | ||
Caxa | Re: 03/12/09 [12386] | [Ответить] |
Вчера:
МТ 490 (дублер А90) - 1474(!) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03/12/09 [12386] | [Ответить] |
Тр3 - 536...
Тр8 - 3717, 3903... Тр12 - 1609... Тр14 - 1919... Тр19 - 394... Тр40 - 375, 392, 3609(?), 3709 Тр42 - 163... А69 - 1345 (добивають по повній - менше 70 по Повітрофлотському не їде), 1359, 1466 | ||
Dimon | Re: 02/12/09 [12386] | [Ответить] |
> АП1 выпустил МАЗы на 208, как минимум 1198 есть,может еще
> кто. +1195 Тр 26: 476, 453,463, 482, 456, 483, 459, 486... Тр 39: 2010, 2015, , 477, 2455... Тр 7: 2031, 2705, 2435, 461... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02/12/09 [12393] | [Ответить] |
> > АП1 выпустил МАЗы на 208, как минимум 1198 есть,может еще
> > кто. +1195 Тр 26: 476, 453,463, 482, 456, 483, 459, > 486... Тр 39: 2010, 2015, , 477, 2455... Тр 7: 2031, 2705, > 2435, 461... 1195? Не знаю, чи дали щось взамін, але за весь день на А91 не бачив нічого. | ||
DenVol | 03/12/09 | [Ответить] |
Тр 6 - 2604, ...
Тр 16 - 2910, 2915, ... Тр 18 - 2512, 2613, 2623(х), 2626, 2628, 2631, ... Тр 25 - 296, 468, ... Тр 27 - +407, 512, 517, 530, 3611, 3703, ... Тр 31 - 1111, 4620, ... - что-то не спешит 1111 переселяться к нам, может Дмитрий его с кем-то перепутал? Тр 35 - 450, ... - 450 покинул маршрут в 20:50. МТ 155 - 1389, ... | ||
maks | Re: 03/12/09 | [Ответить] |
А 48 - 7210, 7238.
А 49 - 7239. А 70 - 7205, 7224. А 87 - 1721, ... А 108 - 7228, ... | ||
Dimon | Re: 02/12/09 [12394] | [Ответить] |
1195?
__ Саме так. ~19:20 вечора на Чорнобильскій | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>что-то не спешит 1111 переселяться к нам, может Дмитрий его с кем-то перепутал?
Пока не поедет 4010 передачи не будет. Минус один выпуск на Тр 31 не нужен. | ||
Otto | Re: | [Ответить] |
А20 7135(!), 7118
А24 7140 А38 7136, 7139, 7111 А91 7142 Тр2 1605 Тр4 148, 1103, 1117 Тр11 1725, 1130 Тр12 1602, 1603, 1610, 1613, 1102 Тр38 1920 Тр42 1126 Дванадцятий добре ходить, аж дивно. На дві-три МТ12 припадає 1 тролейбус, раніше можна було пропустити маршруток з 5-6. | ||
GPS_27 | 04-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4004, 4015, 4020, 4037... Тр25 - 276, 494... Тр44 - 4237. | ||
DenVol | 04/12/09 | [Ответить] |
Тр 7 - 450, ...
Тр 25 - 276, ... Тр 27 - 402, 405, 512, 530, 538, 540, 543, 550, 3602, 3603, 3605, 3608(!), 3610, 3611, 3612(!), 3910, ... Тр 35 - 2701, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/12/09 | [Ответить] |
Тр3 - 3607...
Тр19 - 394 (само собою) ... Тр22 - 377, 410, 401, 3902, 411 (вказано у порядку слідування. Інтервал між 377 і 411 - 35 хв, між 411 та 377 - більше 40 хвилин) Тр23к - 453... Тр27 +388, 517, 532, 3703 Тр35 - 485... Тр40 - 375, 412... Тр42 - 184(!), 1106 Трупи: 289, вул. Теліги (перетин з Гонти, в бік Дорогожичів), 15-10. Тягач - КрАЗ. По суті, каркас від тролейбуса. Носило зі сторони в сторону - всю ходову зняли. Реклама Karya Tour була присутня. Т5: 5991 Т8: 5902, 5644+, 6016+5389, 5984 (зламався о 16-45 на ХШ в бік Ленінградки, не доїхавши до Ін-ту Хімії, підштовхував 008+007) 5631+5630, 5701+..., 5685+5688... Т18: 5971, 5993 А63 - 7246... А51 - 1730, 1731, 4760... А69 - 1386... А87: 1727... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/12/09 | [Ответить] |
Примітка по 289. Панелі кузова були зняті не були (по праовму борту та ззаду). Реклама та номер збереглись ззаду. | ||
maks | Re: 04/12/09 | [Ответить] |
А 1Тр - 1463, ...
А 3Тр - 5329, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7239. А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203. А 108 - 7228, ... | ||
Леха | Re: 04/12/09 | [Ответить] |
>Трупи: 289, вул. Теліги (перетин з Гонти, в бік Дорогожичів), 15-10. Тягач - КрАЗ. По суті, каркас від тролейбуса. Носило зі сторони в сторону - всю ходову зняли. Реклама Karya Tour була присутня.
Його ж порізали ще восени!? О_о | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/12/09 | [Ответить] |
Кажу, що було. Жаль, не сфотографував - фотоапарат був, але у той момент було темнувато для нормальної зйомки було, я його й сховав. Я бачив спереду КрАЗ, який мене не цікавив і при нормальному освітленні, і вже в профіль побачив скелет 14Тр, коли діставати дзеркалку було вже пізно. Вважаючи, що рухались вони не менше, ніж 40-50 км/год, наздогнати їх можливості не було. В першу чергу, звісно, мене цікавив номер.
Те, що це був саме 289, даю 100%. Реклама це підтверджує. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04/12/09 | [Ответить] |
Тр 8 3712
Тр 27 +3609 А 69 +1357, 1367, 1449, 1460 А 1Тр +5407 | ||
Леха | Re: 04/12/09 | [Ответить] |
>Те, що це був саме 289, даю 100%. Реклама це підтверджує.
Блин,тогда это очень интересно О_о | ||
Гербрандт | Re: 04/12/09 | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - 1661, 2617 | ||
Santehnik | Re: 04/12/09 | [Ответить] |
А56 7101, 4127, 4125, 4130, 5109, 5116. Кажется немного переколбасили межпиковые графики. Или мне показалось... в понедельник буду точнее смотреть :)
А75 1338. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/12/09 [12408] | [Ответить] |
> >Те, що це був саме 289, даю 100%. Реклама це підтверджує.
> Блин,тогда это очень интересно О_о Дозвіл на його списання був, а от чи списали його офіційно? Думаю, везли його чи на порізку, чи під сарай якийся. Нові КВРи 14Тр і так малореальні, а 289 - нереальний, на жаль. | ||
Santehnik | Re: 04/12/09 [12408] | [Ответить] |
Ах да забыл.
МТ208 1110, 1184, 1197, 1198, 1199.... Автобусы оборудованы кондючками, выдаются талоны. Ходят набитые битком, и зайдя на заднюю дверь можно не платить впринципе. | ||
Гербрандт | Re: 04/12/09 [12408] | [Ответить] |
щодо 289, бачу таку подальшу долю.
по його дорозі був КЗЕТ. Якщо він там ближчим часом не вирине, то можливі два варіанти: 1) КПТ повіз його здавати на металобазу, бо прикинув що так зиск буде більший, ніж рубати на місці та наймати брухтовоз, 2) його повезли на полігон і будуть випробовувати щось (ракету, вибухівку, спецназ...). На сарай він не піде, бо скелет. | ||
DenVol | Re: 04/12/09 [12408] | [Ответить] |
Я бы склонился ко второму варианту. По идее как раз сезон учений у всяких спецназовцев близится, а Слоны и 699Р закончились, теперь надо над Шкодами поиздеваться. | ||
Dimon | Re: 04/12/09 [12408] | [Ответить] |
Может на КВР? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/12/09 [12415] | [Ответить] |
> Может на КВР?
1. По-моєму, раніше на КВР везли більш комплектні машини. У цієї, на мою думку, всю ходова була знята (на швидкості 40-50 км/год її кидало з боку на бік), з кузову залишились лише каркас та металеві листи обшивки (до речі, візуально не гнилі, не деформовані). 2. На КЗЕТі (чи на СТО, хтось може сказати однозначно?) стоїть як мінімум 194. Подейкують (підкреслюю) про перебування у місцях продовження існування транспорту про 387 (чи, скоріше, оригінальний 370), 287. І де хоч один з них? Точніше, один скелет бачили на КЗЕТі, але, визначити, чий він, поки не вдалось. Але факт, що нею на даний момент ніхто не займається (Кобри там всілякі, продовжують КВРити Т3) | ||
zOOm | Re: 04/12/09 [12415] | [Ответить] |
На мою думку, скелет вивезли або на метал,або на якісь інші потреби "держави".
Відправляти тролейбуси на КР- безглуздя.Завод працює на трамваями "на повну катушку". За деякою інфою, 387 та 287 були відправлені на сараї.Тому вони так і зникли. Ось взяти для прикладу 2445: його не пиляли у депо,а просто розірвали навпіл і вивезли на дачі для сараїв. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/12/09 [12417] | [Ответить] |
> Відправляти тролейбуси на КР-
> безглуздя.Завод працює на трамваями "на повну катушку". Далеко не безглуздя! Якісніших тролейбусів, ніж 14/15Тр Київ не бачив ніколи. 25 років пройшло - і навіть рами в нормальному, робочому стані! Тролейбус пісоя КВР може прослужити стільки ж, скільки новий ЛАЗ - ті почнуть розвалюватись, коли почне відклеюватись скотч - основний скріплювальний елемент кузовів (добре, якщо не силового каркасу) цих тролейбусів. Якби ще не економили на матеріалах, фарбі, передній панелі, кабіні водія - за великим рахунком, дрібницях - тролейбуси ще й виглядали б не менш сучасно, ніж лазомази, до того ж, набагато стильніше. Спробуйте проїхатись у 407. Так, виглядає він по-дебільному (у нас над чотирнадцятками вже третій десяток років знущаються при ремонтах...), але кузов при 70 км/год не видає аеродинамічних шумів, які закладають вуха (привіт Е301), ТІСУ не пищить, про гальмівні реостати і мови немає і ніколи не було(!), мости не ревуть, як на кожному другому МАЗі. Навіть цікаво, скільки ЛАЗів та МАЗів (про ЮМЗ мовчу) спишуть до того, як відкатає своє той же 407 (якщо, тьфу-тьфу, не станеться форс-мажору, як з 376). Але робити КВР потрібно по-людськи, як 296. Нехай буде витрачено на 15% коштів більше, ніж на 348 (привів би сюди 144 та 179, але там якраз проблеми з рамою - питання до тих, хто брав на КВР їх, а не 190, 397, справжній 180 і більшість останніх "списантів"). За > деякою інфою, 387 та 287 були відправлені на сараї.Тому > вони так і зникли. http://lurkmore.ru/%D0%AD%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%8B_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%8E%D1%82#_ref-0 Накшталт цього? :) | ||
Леха | Re: 04/12/09 [12417] | [Ответить] |
>1) КПТ повіз його здавати на металобазу, бо прикинув що так зиск буде більший, ніж рубати на місці та наймати брухтовоз,
Саме так,и так от возили 1801(52523) Вони його потягнули мабуть аж на лівий берег у такому стані | ||
zOOm | Re: 04/12/09 [12418] | [Ответить] |
Може мені тут ще список П.І.Б людей викласти,які мене інформують,чи як???? | ||
Santehnik | Re: 04/12/09 [12417] | [Ответить] |
> мости не ревуть, як на кожному другому МАЗі
Едущую шкоду с её рёвом движка слышно за километр, а вот о том что едет лаз я вобще не догадываюсь колупаясь в мобилке. В лучшем случае при торможении услышу писк и то во многих лазах этого почти не слышно :) Про езду в салоне я вобще молчу... Я там не слышу не то что-бы слов в фильме... я даже музыку толком не слышу, зато в лазе всё ок. > але кузов при 70 км/год не видає аеродинамічних шумів, які закладають вуха (привіт Е301) А ниче что в Е301 стоит лимит на 55 км/ч ? :) P.S Тр5 на Берестейская-Витрука летает что угорелый и никакие уши у меня пока еще не закладывало :) | ||
Леха | Re: 04/12/09 [12417] | [Ответить] |
>За деякою інфою, 387 та 287 були відправлені на сараї.Тому вони так і зникли.
287 мабуть дійсно був відправлений у сарай а ось рідний 387 був повернений з КВРу та одразу порізаний під номером 370(?),а 370 став на його місце,і отримав його номер. А ще з рідного 370(який вже тоді був 387) відпиляли шматок морди для ремонту 408 | ||
zOOm | Re: 04/12/09 [12417] | [Ответить] |
А навіщо тут флудити,шановні!?
Знову пішла тупа дискусія шкодомазовських поглядів | ||
Santehnik | Re: 04/12/09 [12417] | [Ответить] |
> Берестейская-Витрука
Берестейская-Шутова вернее. Путаю их :( | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/12/09 [12421] | [Ответить] |
> > мости не ревуть, як на кожному другому МАЗі Едущую шкоду
> с её рёвом движка слышно за километр, а вот о том что едет > лаз я вобще не догадываюсь колупаясь в мобилке. Та ну прямо, за кілометр? Голосно звучать лише мости, і то, лише на спуску, і лише у деяких екземплярів (років 10 тому таким "славився" 389, зараз ніби тихіший). Одиничні екземпляри, над ТІСУ яких познущались майтри кувадли, не беремо до уваги. > В лучшем случае при торможении услышу писк и то во многих лазах этого почти не слышно :) Що-що? Та навіть ваші хвалені 2653, 3612 та їм подібні пищать так, що свист ще півгодини у вухах стоїть. Про більшість інших просто мовчу, щоб не матюкатись. Я там не слышу не то что-бы слов в фильме... я даже музыку толком не слышу, зато в лазе всё ок Це специфіка роботи шкодовської ТІСУ (поцікався у Skodnіk'a, думаю, він пояснить детальніше). Тоді ще люди масово в навушниках не ходили, і над цим ніхто не задумувався. Взагалі в Шкодах потрібно слухати не музику, а спів ТІСУ, якщо це не 383. А ниче что в Е301 стоит лимит на 55 км/ч ? :) P.S Тр5 на Берестейская-Витрука летает что угорелый и никакие уши у меня пока еще не закладывало :) При 55 км/год вуха закласти може хіба що в 512, якщо не станеться чогось гіршого. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/12/09 [12420] | [Ответить] |
> Може мені тут ще список П.І.Б людей викласти,які мене
> інформують,чи як???? Не потрібно. | ||
Леха | Re: 04/12/09 [12420] | [Ответить] |
Да шо вы говорите? вы хоть знаете когда троль едет 60кмч,если у него не работает спидак?
Так я вот сегодня ехал 60км\час в 530. причем у меня было такое ощущение что это было километров 25-30 не больше. так что ваши ощущения могут не совпадать с реальностью) гораздо лучше когда спидак работает | ||
zOOm | Re: 04/12/09 [12420] | [Ответить] |
проявіть ентузіазм,полагодіть))))) | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
У нас работает на многих машинах. 60 км/час непрерывно по мосту это хорошо, только тогда нагон большой получается. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/12/09 [12427] | [Ответить] |
> Да шо вы говорите? вы хоть знаете когда троль едет
> 60кмч,если у него не работает спидак? Так я вот сегодня > ехал 60км\час в 530. причем у меня было такое ощущение что > это было километров 25-30 не больше. так что ваши ощущения > могут не совпадать с реальностью) гораздо лучше когда > спидак работает При швидкостях до сотні можна легко сказати з похибкою до 10 км/год. 60 км/год = 16,5 м/с. Якщо проліт між стовпами 30 м, то він проїжджається трохи швидше, ніж за 2 секунди. ЗІ. Спідометр - теж не завжди істина. Нерідко вони брешуть. | ||
kostyan | Re: 04/12/09 [12427] | [Ответить] |
04/12:
Тр5 – 2640,2644,2645,2648,2653,2654 Тр7 – 270,450,466,486,493(к),2435,2705,2711 Тр14 – 1703,1706,1728,1729(к) Тр16 – 2712,2904,2907,2910 Тр18 – 2512,2602(!!!),2610,2616,2623,2626,2629,2630,2631,2635,2641,2649 Тр19 – 383,389,394,521,3714 Тр23 – 269,294,491,2501,2507,2508,2643(!),2708 Тр25 – 276,494,2455(!) Тр26 – 454,476,490,2010(?),2031 Тр27 – +518,519,526,547,3902 Тр30 – 1111,3100,4030,4235,4303 Тр31 – 2505,4005,4011,4034,4038,4224,4232,4606,4636 Тр37 – 4002,4006,4014,4017,4019,4026,4035,4036,4039,4043,4620,4626,4637,4805(!!) Тр38 – 1916,1917,1921 Тр41 – 457 Тр46 – 4042,4222,4226,4227,4229,4236,4239,4603,4632 Тр46к – 4001,4223,4614(!),4634 А1тр – 1442,1459,5408,7514,7526(!) А2 – 1350,1354 А3тр – 1372,1382,5310,5330,5331 А6 – 7255 А14 – 1456 А21 – 4608,4620,4637,4691,4697 А23 – 1448,1476 А24 – 7134 А32 – 7504 А33 – 4295,7259 А37 – 1403,1468,1471 А37трЕ – 4297,4299,5205,5209,5211,5216,5217,5219 А42 – 7249 А45 – 4701 А59 – 7213 А60 – 1680,1694,1695,7603 А62 – 7231,7268 А63 – 1286,7227,7235,7246,7254 А73 – 4686 А79 – 5202,7206,7271(!) А81 – 4296,4298,7261,7265 А101 – 4603,4610,4612,4685,4696 ТММ155 – 2383,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ157 – 2624,2800,2802,2803,2805,2822 ТММ166 – 2418,2419,2420,2421,2422,2432 ТММ182 – 2501,2503,2504,2505 ТММ192д – 2208,2209,2210,2212,2213,2215,2219,2220,2222 ТММ213 – 2214,2217,2218 ТММ550 – ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2963,2964,3050,3062,3063 ТММ551 – 2804,2806,2817,2820,2821,2823,2896,2897,2898 Пригород: А759 – 1453 А763 - 1443 Развозки: АП6 – 1636, ТД3 – 336 1387,1388 – заказ | ||
Dimon | Re: 04/12/09 [12427] | [Ответить] |
C появлением 2602 на Тр 18, 2644 вернулся на Тр 5 | ||
kostyan | Re: 05/12/09 [12427] | [Ответить] |
Тр16 – 2907
Тр19 – 521,546,3719 Тр23 – 2013 Тр25 – 294,2015,2032(!),2503 Тр27 – 386,391,410,526,528,534,539,547,3602,3603,3609,3610,3611,3612,3708,3716,3902,3910 Тр30 – 2505,4016,4020,4036,4043,4214,4224,4239,4602,4606,4612,4637 Тр31 – 1111,4034,4038,4220,4232 Тр34 – 4807 Тр37 – 4002,4005,4014,4017,4019,4026,4028,4030,4039,4620,4626 Тр44 – 4035 Тр46 – 4215,4226,4235,4240,4243 Тр46к – 4001,4013,4231,4242 А1тр – 1472,7136 А21 – 4694,5609,7602,7603,7605 А33 – 7261(!),7271 А47 – 7511 А73 – 1693,1694 А79 – 4298(!),7213 А81 – 4296,7265 А101 – 4610,4612,4620,4685,4696 ТММ155 – 2382,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 – 2621,2622,2624,2800,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 – 2419,2428 ТММ192д – 2205,2206,2208,2213,2215,2216,2219,2220,2222 ТММ213 – 2217,3207,3236 ТММ247 – 2209,2210,2218,2223 ТММ550 – ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2963,2964,3050,3062,3063 ТММ551 – 2804,2806,2808,2817,2821,2823,2896,2897,2898 | ||
maks | Re: 05/12/09 [12427] | [Ответить] |
А 48 - 7238.
А 49 - 7239. А 51 - 9711, ... А 63 - 7246, ... А 95 - 7203. | ||
Santehnik | Re: 05/12/09 [12427] | [Ответить] |
А3 1370, 1375.
А56 7101. А69 1440, 1460, 1366... | ||
kostyan | Re: 05/12/09 [12427] | [Ответить] |
Сегодня рано утром:
Тр5 - 2643,2645 Тр7к - 2654(!) Тр19 - 393 Тр27 - 386,388(первый выезд из депо в 05-17),539 Тр39 - 457(?),2021(сдох на Академгородке на первом же обороте) Тр41 - 2455,2710 А1тр - 7524 А3тр - 1385 А23 - 5413 А37 - 1471 А56 - 7101 А778 - 1582(!) ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2801,2815,2818,2819 ТММ208 - 2167,2173,2174,2177,2178 Развозки: ТД2 на Святошин - 2015, на Севастопольскую - У-14,2024 ТД3 №14 - 536, №17 - 519, №18 - 523, автобусная - 3815 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 06/12/09 [12427] | [Ответить] |
Тр1 - 177, 1109, 1909...
Тр2 - 1605... Тр4 - 1602... Тр8 - 3711, 3723... Тр16 - 2915... Тр22 - 377, 381, 405, 537, 3718 Тр25 - 269, 494... Тр27 +410, 517, 3609, 3610, 3611, 3612, 3708, 3716(!) Тр31 - 4034... Тр42 - 1106, 1121, 1130, 1715, 1719... | ||
Леха | Re: 06/12/09 [12427] | [Ответить] |
>автобусная - 3815
Гос в студию!!! уже когда-то же просил ) | ||
kostyan | Re: 06/12/09 [12438] | [Ответить] |
> >автобусная - 3815 Гос в студию!!! уже когда-то же просил
> ) 026-29КА вроди бы... | ||
kostyan | Re: 06/12/09 [12438] | [Ответить] |
Тр39 - +466,477,2015
Тр41 - +280,457,2016 А1тр - +1445,1473,7508(!) А3тр - +1375 А23 - +1447,1476 ТММ208 - +2168 | ||
Леха | Re: 06/12/09 [12438] | [Ответить] |
Спасибо! Это А091? | ||
Dimon | Re: 06/12/09 [12438] | [Ответить] |
Тр39 - +466,477,2015 + 461, 486.
Ездит битком, т.к. на Электронмаше открылся АШАН. Но это временно - с 11 числа от АКМ будет ездить бесплатная маршрутка.... | ||
Леха | Re: 06/12/09 [12438] | [Ответить] |
О как! много выпусков с тр7 | ||
DenVol | 06/12/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5770(!), 5805, 5970, ...
Тр 23 - 270, 273, 294, 2512, ... Тр 24 - 1112, 4021, 4031, 4032, 4033, 4037, ... Тр 26 - 453, 476, 2024, 2711, ... А 14 - 1467, ... А 90 - 7508, 7516. А 102 - 7528, ... | ||
GPS_27 | Re: 07/12/09 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр24 - 1111, 4020, 4031, 4033, 4046, 4037(?)... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Была авария на Радунской 5. Перестой 1 час. | ||
DenVol | 07/12/09 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5768, ...
Т 16 - 5970, ... Тр 24 - 4037, ... Тр 34 - 4215. Тр 44 - 4805. А 41 - 1687, ... А 73 - 1608, ... А 100 - 1673, 1678, ... А 102 - 7508, ... | ||
Dimon | Re: [12446] | [Ответить] |
> Была авария на Радунской 5. Перестой 1 час.
__ Простой 1 час! Тр 26 : 2711, 2601, 2451, 2013, ... | ||
Santehnik | Re: [12446] | [Ответить] |
А56 4127, (4130/7101), 4125, 4131, 5109, 5116.
А75 1338. | ||
Леха | Re: [12446] | [Ответить] |
Да,2451 ожил О_о как ни странно | ||
DenVol | 07/12/09 | [Ответить] |
А 88 - 1669. | ||
zOOm | Re: [12448] | [Ответить] |
>
> Тр 26 : 2711, 2601, 2451, 2013, ... А що тут такого дивного в 2013,2601 та 2451 на ТР26,щоб їх помічати жирним шрифтом???? | ||
Manovich | 07/12/09 | [Ответить] |
А 60: 1631 (!)...
А 61: 1604 (!)... Ветераны рулят,были бы живы Икарусы думаю и они б примерили трафареты №60,61. | ||
HAnS | Re: 07/12/09 [12453] | [Ответить] |
> А 60: 1631 (!)...
> А 61: 1604 (!)... > Ветераны рулят,были бы живы Икарусы думаю и они б примерили > трафареты №60,61. І ще 1617 на якомусь із них :) | ||
Зиберт | Re: 07/12/09 [12453] | [Ответить] |
Тр24 - +4609, ...
А14 - 1456, ... А32 - 7504, ... | ||
maks | Re: 07/12/09 [12453] | [Ответить] |
А 1Тр - 7532, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7239. А 55 - 7233(!), 7244, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 108 - 7262(!), ... | ||
Santehnik | Re: 07/12/09 [12453] | [Ответить] |
Первое депо на тр3!!!!! | ||
Dimon | Re: [12452] | [Ответить] |
> > > Тр 26 : 2711, 2601, 2451, 2013, ... А що тут такого
> дивного в 2013,2601 та 2451 на ТР26,щоб їх помічати жирним > шрифтом???? __ Они здесь редкие экземпляры. А ездилт вчера на обкаточом Тр 26 по той причине, что 2601 и 2451 поломались были и их починили. | ||
Dimon | Re: [12452] | [Ответить] |
МТ 228: 7603, 7605, 1502, 1505, + еще какой-то | ||
GPS_27 | Re: [12452] | [Ответить] |
> А що тут такого
> дивного в 2013,2601 та 2451 на ТР26,щоб їх помічати жирним > шрифтом???? Потому что эти машины редкие гости на Тр26. Сегодня утром Тр24 - 4002, 4015, 4020, 4037, 4609... Тр18 - 2503, 2511... Тр25 - 485, 2019... Тр35 - 459... Тр14 - 1711... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07/12/09 [12457] | [Ответить] |
> Первое депо на тр3!!!!!
И ходила тройка супер,наконец то гармошки появились!Кстати Тр40 тоже стоит отметить привычные для Тр3 Мазы и Лазы перешли на Тр40,логичнее было бы на Тр17 или Тр8 дать конечно... Тр3.11ХХ.1109.1113.1130.1609.2917.1711.1922. Тр40.378.392.523.528.3717.3722.3901.3913. Тр8.3718.3720.3723. | ||
Dimon | Re: 07/12/09 [12457] | [Ответить] |
Тр3.11ХХ.1109.1113.1130.1609.2917.1711.1922.
__ Последние три не с Тр 38 случайно?.... | ||
Andrey | Re: 07/12/09 [12462] | [Ответить] |
> Тр3.11ХХ.1109.1113.1130.1609.2917.1711.1922.
> __ > Последние три не с Тр 38 случайно?.... Не с 38го, а с 14го. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07/12/09 [12462] | [Ответить] |
Тр14 ходил как обычно,так что наверно какой то Голосеивский маршрут потрусили.Интересно только почему?Неужели метро на стадии открытия=) | ||
GPS_27 | 08-12-2009 | [Ответить] |
Тр 3 - 11ХХ.1109.1113.1130.1609.2917.1711.1922 +1125...
Tp40 - + 412, 3713... Tp12 - 1719(?)... (Не увидел ни одного маршрутоуказателя, но пассажиры ехалив нём) Тр14 - 1919... Да уж непонятно зачем Тр3 отдали в ТД1. Единственное что могу сказать, непривычно видеть там Авианты. Также интересно, не скажется ли это на самых поздних отправлениях в депо. В ТД1 ведь любят в депо пораньше вечером ехать, в отличии от других. | ||
zOOm | Re: 08-12-2009 | [Ответить] |
Їхав сьогодні у Авіанті по тр3. Відчуття звичайно було дивовижне.
Спитав у кондуктора,та сказала,що так буде до Нового року.Чому- сама не знає. Потім глянув на графік: 1130 повинен заїхати в депо в 00-37 за розкладом.Водій цього ж тралейбуса сказала,що так буде постійно. Чому так різко передали- сама не знає.З її слів,вчора всіх проінструктували стосовно руху,видали таблички з номерами та відправили на 3й маршрут."Особисто мені все одно ,де кататися.Всюди однаково платять"- сказала водій. | ||
Dimon | Re: 08-12-2009 | [Ответить] |
Потім глянув на графік: 1130 повинен заїхати в депо в 00-37
__ Ну это неплохо. Но вот нулевой рейс теперь у Тр 3 стал на порядок больше... | ||
Santehnik | Re: 08-12-2009 | [Ответить] |
> Ну это неплохо.
Не очень... 00-37 в ТД1 это примерно в 00-00 нужно быть на Лыбидской, тоесть на конечной еще раньше что не так уж и хорошо :( | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Может была жалоба на визг ЛАЗов? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
:D Ага именно потому их выпустили сегодня АЖ ТРИ :))))) | ||
zOOm | Re: [12470] | [Ответить] |
> :D Ага именно потому их выпустили сегодня АЖ ТРИ :)))))
Аж 4 !!! 2917,1922,1608,1609 | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12469] | [Ответить] |
> Может была жалоба на визг ЛАЗов?
Не не там то и Лазов не много было | ||
Santehnik | Re: [12470] | [Ответить] |
А ну да :) И кстати шкоды еще в час-пик были... | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12470] | [Ответить] |
Жаль что Мазы и Лазы с Тр3 не закинули на Тр8 и не вернули нормальный Тр17.Как по мне на Тр40 уже слишком много отдали всего | ||
zOOm | Re: [12470] | [Ответить] |
Машини з тр 3 перевели на тр 27 та тр40 | ||
Dimon | Re: [12475] | [Ответить] |
> Машини з тр 3 перевели на тр 27 та тр40
__ Ну и замечательно! | ||
DenVol | 08/12/09 | [Ответить] |
> Аж 4 !!!
Пять. Тр 3 - +1114, 1604, ... - табло 1604 показывало Тр2. Первое депо в своем репертуаре. Тр 27 - 3607, 3611, ... Тр 40 - +380, 391, ... А 1тр - 1571, ... А 69 - 1357, 1380, 1445, 1462, ... А 102 - 7508, ... | ||
Капитан Очевидность | Re: 08/12/09 | [Ответить] |
> zOOm 08-12-2009
> [12466] 2009-12-08 16:04 Їхав сьогодні у Авіанті 1130 по тр3. Ну мы так и поняли: http://transphoto.ru/photo/252385/ | ||
Santehnik | Re: 08/12/09 | [Ответить] |
> табло 1604 показывало Тр2. Первое депо в своем репертуаре.
это точно. Возникает вопрос... А что мешало его тупо отключить, чем ото запихивать туда газетки?:) | ||
maks | Re: 08/12/09 | [Ответить] |
А 48 - 7210, 7238.
А 49 - 7239. В 18:10 стоял брошенным в десятке метров от остановки "Славутич" в сторону "Левобережной" прямо посреди дороги. Основная часть автобуса оказалась на правой полосе, а передок - на левой, будто бы он выезжал на нее (перестраивался), но неожиданно остановился. Все габариты, фары и освещение салона были потушены - словом, признаки жизни он не подавал. Интересно, что же с ним случилось. Водитель замечен не был. А 51 - 4757, ... А 70 - 7205, 7224. А 87 - 1721, ... А 95 - 7202(!). А 108 - 7266, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12475] | [Ответить] |
Спробую підбити, звідки взяли машини на Тр3.
1711 - Тр42 1109 - Тр1/42 176 - будь-де, часто на Тр1 1125 - Тр2 1710 1106 - Тр42 1609 - Тр12 1130 - Тр42 1114 - щось теремківське 1113 - взагалі давно не бачив, можливо, щось теремківське 1922 - Тр14/38 2917 - Тр42/14 1919 - Тр14 Цікаво, що ж ходить по Тр42? Останнім часом там спостерігались ще 163, 184, 1101, 1116, 1121, 1124, 1128, 1719. Небось їх всіх і запустили туди одночасно. Ще в неділю радувався, як ходить Тр42 - нарахував 8 випусків(!), і це вихідний день. Невже це число збережеться? | ||
Artemio | Re: [12475] | [Ответить] |
Кошмар. Еще в августе на 42-м было порядка 15-17-ти выпусков. Сейчас только и приходится на маршрутке ездить. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12482] | [Ответить] |
> Еще в августе на 42-м было порядка 15-17-ти
> выпусков. ЩИТО? В серпні якого року? | ||
Зиберт | Re: [12482] | [Ответить] |
18Тр - 2503, 2509, 2616, 2619, 2623, 2626, 2630, 2635, 2639, 2641, 2653, .... | ||
Сашок | Re: 08/12/09 | [Ответить] |
Т18 — 5673, 5913...
Тр7 — 466, 477, 2707, 2710... | ||
Dimon | Re: [12482] | [Ответить] |
Цікаво, що ж ходить по Тр42?
__ Видел два Авианта с интервалом 8 минут между друг друга 1128 и еще какой-то. Может быть 1124 потому что относительно новый вид в салоне | ||
Леха | Re: [12482] | [Ответить] |
На Тр3 также днем были замечены 1603 и 187 | ||
Artemio | Re: [12486] | [Ответить] |
> Видел два Авианта с интервалом 8 минут между друг друга
> 1128 и еще какой-то. Может быть 1124 потому что > относительно новый вид в салоне 1124, 1126, 1128 | ||
Dimon | Re: [12486] | [Ответить] |
ТР 5: 2712, 2643, 2654...Столько же проехало МТ 228....
которое теперь не до Интернациональной площади ездит, а до Виноградаря! | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12486] | [Ответить] |
Тр3: 1121, 1919...
Тр40: 378, 390, 391, 392, 547, 549, 3903, 3913... Тр42: 1922, 1711... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: [12486] | [Ответить] |
Тр 8 3704, 3720, 3723, 3901
Тр 21 410, 538(?) Тр 22 411, 550 Тр 27 539, 3602, 3603, 3606 Тр 40 523 Тр 42 1101, 1715, 1719, 2916 А 1Тр 5408 А 3Тр 1382, 5330 А 69 1357, 1440, 1457 | ||
Гербрандт | Re: [12486] | [Ответить] |
На Визволителів зранку знову бачив 4807 (Тр46 або Тр46к)
А70 - 7205, 7224 | ||
maks | Re: [12486] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7210, 7238. А 49 - 7202(!). А 87 - 1721, ... А 95 - Не увидел ни одного! Интервальное табло на "Левобережной" показывало прочерки. А 108 - 7229, 7266. Это всё? У 7229 очередная фанера. В этот раз - сразу за передней дверью. Работа АП-2 на "Левобережной" стала уже просто невыносимой. Мало того, что автобусов на маршрутах уже практически не осталось, так еще те же АП-шные маршрутки стали довольно паршиво ходить. Приходится всё чаще ходить пешком, ибо доехать в вечерний час пик до Березняков (а утром - оттуда) благодаря АП-2 теперь уже задача далеко не из легких. | ||
zOOm | Re: [12486] | [Ответить] |
Відпишусь і я по цій хворій темі щодо 2-го автопарку:
Весь минулий тиждень я вимушений був їздити по службовим обов"язкам на Березняки(вул.Серафимовича). Спочатку їздив 2 дні маршрутками від м.Лівобережна: 245 та 249. У середу,повертаючись додому, вирішив почекати автобус.Прочекав я рівно 35 хвилин.Приїхав № 95 вщент забитий бабками (бо звичайні люди там не чекають це диво). А 49 помічено мною не було. Наступного дня вирішив вранці проїхатися на А-48.Дарма,що там пройти через місток треба. Доїхав швидко,доволі нормально. За весь робочий тиждень лише раз здалеку побачив А-49. Півора роки назад навіть вдень А-49 не доводилося чекати більше 15 хв.А зараз він росто зник. Як я розумію,на А-95 працює також лише 1 автобус. | ||
zOOm | Re: [12492] | [Ответить] |
> А70 - 7205, 7224
Навіть 70й ходить краще,за 49й | ||
DenVol | Re: [12492] | [Ответить] |
На Тр5 выходит 2601.
На МТ155 снова А144, видимо они вчера где-то понадобились АП8. | ||
Sturm | Re: [12493] | [Ответить] |
> передней дверью. Работа АП-2 на "Левобережной" стала уже
> просто невыносимой. Мало того, что автобусов на маршрутах > уже практически не осталось, так еще те же АП-шные > маршрутки стали довольно паршиво ходить. Приходится всё > чаще ходить пешком, ибо доехать в вечерний час пик до > Березняков (а утром - оттуда) благодаря АП-2 теперь уже > задача далеко не из легких. На А42 в пік було аж 3(!!!) випуски :( | ||
Dimon | Re: [12489] | [Ответить] |
> ТР 5: 2712, 2643, 2654...+ 450 о_О | ||
GPS_27 | 10-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2509, 2626... Тр25 - 276, 294, 459, 494, 2034... Тр27 - 377, 393, 517, 538, 3602, 3905... Тр37 - 4008, 4217... | ||
dimentiy | Re: 10-12-2009 | [Ответить] |
А-49 есть, один выпуск обычно. Под домом у меня каждый день ездит. При 1 выпуске интервал 50 минут. У А95 с одним выпуском интервал 60+ минут. Рекомендую А87 (2 выпуска, но только в пик). Нужно будет немного пройтись от просп. Тычины, но интервал более сносный - 32 минуты. | ||
dimentiy | Re: 10-12-2009 | [Ответить] |
Кстати, А87 - 1721, 1727 (как обычно) | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12497] | [Ответить] |
> На А42 в пік було аж 3(!!!) випуски :(
Давно уже так(((......Спасибо А59 и А63. | ||
maks | Re: [12497] | [Ответить] |
Интервал у А95 - 54 минуты. Сейчас там постоянно работает 7203. | ||
maks | Re: [12497] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7210, 7238. А 49 - 7202. А 70 - 7224, ... А 95 - 7203. А 108 - 7263, ... | ||
Sturm | Re: [12502] | [Ответить] |
> > На А42 в пік було аж 3(!!!) випуски :( Давно уже
> так(((......Спасибо А59 и А63. Між іншим, постійні буси з А42 (7233, 7242) регулярно бачу тепер на А55 | ||
Dimon | Re: [12502] | [Ответить] |
Тр 5: 2601 , 2650, 2651, 2654, 2647... | ||
Зиберт | Re: [12502] | [Ответить] |
Тр6 - 2620, ...
Тр18 - 2503, 2606, 2619, 2634, 2641, ..... Тр24 - 1112, 4015, 4020, 4021, ... | ||
kostyan | Re: [12502] | [Ответить] |
10/12:
Тр1 - 1131 Тр2 - 195,198,199,1103,1612 Тр5 - +2643,2645,2653 Тр7 - 273,477 Тр11 - 157,158,1009,1123 Тр12 - 1603,1608,1610 Тр14 - 1710 Тр16 - 2705(?),2915 Тр18 - +2612,2616,2620,2624,2637,2639 Тр19 - 383,388,389,3910 Тр23 - 269,270,465,2507,2508,2644(!) Тр27 - 512,3609,3612 Тр38 - 1712,1914 Тр41 - 2502 А1тр - 1447,1461,1569,1571,1576,1595,5407,7128,7135,7138,7501,7512,7514,7526,7532 А2 - 1324,1350 А3тр - 1343,1375,5304,5330 А9 - 1346,1381,1382 А23 - 1401,1442,5419 А27 - 1175 А90 - 1575 ТММ155 - 2383,2387,2801,3802(!) ТММ166 - 2418,2419,2422,2428,2432 ТММ174 - 2381 ТММ208 - 1197,2164 ТММ490 - 2421 ТММ556 - 1361,1362(!),1389,1390,1391,1392,1393,1394,1395,1396,1398 | ||
dimentiy | Re: [12502] | [Ответить] |
Ещё небольшой вопрос, ездит ли А87 в межпик по будням? Недавно на остановках развесили новые трафареты с интервалом 1 ч. 05 м. в межпик для А87. Кто-то может глянуть? А то с работы плохо видно :) | ||
maxiWELL | 11.12.2009 | [Ответить] |
МТ778 - 1571.
720 маршрутки ездят с интервалом 3-4 минуты! | ||
Dimon | Re: 11.12.2009 | [Ответить] |
Вчера
Тр 39: 2438... | ||
GPS_27 | Re: 11.12.2009 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр24 - 1112, 4004, 4015, 4021, 4031, 4032, 4033, 4037... Тр25 - 296, 494, 2011... | ||
GPS_27 | Re: 11.12.2009 | [Ответить] |
Тр 3 - 1104, 1109, 1113, 1130, 1722, 1724(?)...
Тр14 - 1703, 1706, 1919, 2916... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11.12.2009 | [Ответить] |
Тр3: +157, 1104, 1106, 1114, 1920
Тр14: +1728... Тр40: 380, 383, 390, 391, 392, 396, 412, 523, 534, 549, 3713, 3717, 3724, 3913... | ||
DenVol | 11/12/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5817, 5854, 5970, ...
Тр 27 - 378, 380, 405, 407, 512, 530, 540, 3603, 3605, 3608, 3609, 3612, 3716, 3908, ... Тр 37 - 4027(!), ... Тр 44 - 4237. А 100 - 1673, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11/12/09 [12515] | [Ответить] |
>Тр 27 - 380
DenVol, 380 сьогодні на Тр40. Виїзд з депо - 7-48, заїзд - 20-11, нерозривний. Можливо, мова про вчора? | ||
DenVol | Re: 11/12/09 [12516] | [Ответить] |
> >Тр 27 - 380 DenVol, 380 сьогодні на Тр40. Виїзд з депо -
> 7-48, заїзд - 20-11, нерозривний. Можливо, мова про вчора? Тогда возможно речь о 381. Они у вас все на одно лицо: грязно-желтые. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11/12/09 [12517] | [Ответить] |
> > >Тр 27 - 380 DenVol, 380 сьогодні на Тр40. Виїзд з депо -
> > 7-48, заїзд - 20-11, нерозривний. Можливо, мова про > вчора? Тогда возможно речь о 381. Они у вас все на одно > лицо: грязно-желтые. 380 взагалі білий. Брудно-жовті - 377, 379, 381, 386, 395, 396, 401, 409. Я до ТД3 відношення не маю, графік бачив сьогодні в самому 380, тому й здивувався. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>4027(!)
Колеса пришли... 4010 выедет наверное завтра. При обкатке выявлены повреждения одного из тяговых двигателей(уже заменен), неправильная сборка передней подвески(устраняется) и негерметичность гидросистемы(тоже устраняется). | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Тр 39: 492, 2439... | ||
maks | Re: [12509] | [Ответить] |
> Ещё небольшой вопрос, ездит ли А87 в межпик по будням?
> Недавно на остановках развесили новые трафареты с > интервалом 1 ч. 05 м. в межпик для А87. Кто-то может > глянуть? А то с работы плохо видно :) Ни разу не видел А87 в межпик... Хотя с таким-то интервалом... | ||
maks | Re: [12509] | [Ответить] |
А 1Тр - 1447, ...
А 42 - 7220(!), ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7238, ... А 49 - 7239. А 51 - 4757, 4758, ... А 55 - 7270, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7203. А 108 - 7229, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12505] | [Ответить] |
> > > На А42 в пік було аж 3(!!!) випуски :( Давно уже
> > так(((......Спасибо А59 и А63. > Між іншим, постійні буси з А42 (7233, 7242) регулярно бачу > тепер на А55 Да но почему они там?А63 погрыз выпуски А55 так по памяти точно Маз 7225 и несколько сити-лазов 7220 с А42 через раз появляться стал причина А59. 7235 уже давно забрали на А63. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Автобусов тоже хватает. Только много или специально стоит или нет запчастей. Но туда лезть нет смысла, пускай автобусников нафиг продают, только бы они не мешали электротранспорту. | ||
Sturm | Re: [12523] | [Ответить] |
> > > > На А42 в пік було аж 3(!!!) випуски :( Давно уже > >
> так(((......Спасибо А59 и А63. > Між іншим, постійні буси з > А42 (7233, 7242) регулярно бачу > тепер на А55 Да но почему > они там? А хто знає... 7233 як забрали із А42, то деякий час був на А95, а зараз виключно на А55. > А63 погрыз выпуски А55 так по памяти точно Маз 7225 > и несколько сити-лазов 7220 с А42 через раз появляться стал > причина А59. 7235 уже давно забрали на А63. 7220 доречі дуже давно не бачив, він таки на А59? А де 7218? Теж колисьчас від часу бував на А42 | ||
Sturm | Re: [12521] | [Ответить] |
> > Ещё небольшой вопрос, ездит ли А87 в межпик по будням? >
> Недавно на остановках развесили новые трафареты с > > интервалом 1 ч. 05 м. в межпик для А87. Кто-то может > > глянуть? А то с работы плохо видно :) Ни разу не видел А87 > в межпик... Хотя с таким-то интервалом... В міжпік 2 буси, які працюють на А87 стоять на стоянці біля ст.м. Осокорки :) 1721 та 1734, якщо не помиляюся | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12525] | [Ответить] |
> 7220 доречі дуже давно не бачив, він таки на А59? А де
> 7218? Теж колисьчас від часу бував на А42 На той неделе пару раз попадался 7220 идущим в парк с табличками А59. На А42 сейчас вижу такие машины-7208.7249 (7242 таки часто попадается,но бывают разные машины на третий выпуск) 7221,7223 сломаны.Ещё помню был 7251 но уже очень давно не вижу его нигде.1276 часто был на разрыве,но тоже потерял его из виду,наверняка тоже на А59 выходит. | ||
Sturm | Re: [12527] | [Ответить] |
> > 7220 доречі дуже давно не бачив, він таки на А59? А де >
> 7218? Теж колисьчас від часу бував на А42 На той неделе > пару раз попадался 7220 идущим в парк с табличками А59. На > А42 сейчас вижу такие машины-7208.7249 (7242 таки часто > попадается,но бывают разные машины на третий выпуск) 7208? А не 7209? | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12527] | [Ответить] |
Не не именно 7208 | ||
DenVol | 12/12/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5850(!), ...
Тр 24 - 4046, 4625, ... Тр 34 - 4807. - "Бедняжка, еле ползет." (с) | ||
maks | Re: 12/12/09 | [Ответить] |
7209 исчез с А49 больше недели назад. Больше о нем вроде бы не вспоминали. А вот 1276 вроде бы не так давно частенько видели на А63. | ||
maks | Re: 12/12/09 | [Ответить] |
А 49 - 7239.
А 95 - 7203. А 108 - 7263, ... | ||
Гербрандт | Re: 12/12/09 | [Ответить] |
На Микільській Слобідці бачив сьогодні Вольво 1286. На якому маршруті - не бачив, скоріш за все А42. | ||
Shon | 12/12/09 | [Ответить] |
Сегодня (обед):
Т 8: 5623+5621, 5902, 5984... Т 29: 5942... Тр 3: 1104, 1109, 1131, 1717, 1725 (ТД1 в своем репертуаре - так медленно я даже при тянучке на Саксаганского не ездил в 3-ке, в итоге по пути от ДС до Соломенского рынка за 1725 собрался паровозик из 1722 и 1602)... Тр 8: 3724, 3901... Тр 14: 1706, 1910... Тр 22: 534, 541(?), 3718, 3720... Тр 40: 390, 411, 519, 539, 544, 545, 549, 3717, 2919 (с Кадетского Гая возвращался через Севастопольскую пустой с трафаретами 27-го)... - маршрут работает просто замечательно - больше 5 минут троллейбус ждать не приходится. А 69: 1368, 1462... | ||
Dimon | Re: 12/12/09 | [Ответить] |
Тр 38: 1705, 1715, 1913, 1917, 1918...
Тр 39: 2021, 2033, 2707... | ||
Andrey | Re: 12/12/09 [12531] | [Ответить] |
> 7209 исчез с А49 больше недели назад. Больше о нем вроде бы
> не вспоминали. А вот 1276 вроде бы не так давно частенько > видели на А63. 7209 вчера(12.12) успешно катался по 42м-ту, я просто не стал его писать в статистике, т.к.это может быть разовое явление. | ||
Сашок | Re: 12/12/09 [12535] | [Ответить] |
> Тр 39: 2021, 2033, 2707...
+487 | ||
maks | Re: 12/12/09 [12535] | [Ответить] |
> 7209 вчера(12.12) успешно катался по 42м-ту, я просто не стал
> его писать в статистике, т.к.это может быть разовое явление. Очередной постоянный А49 отправлен на А42... А 48 - 7210(!). А 49 - 7239. А 55 - 7241, ... А 95 - 7203. | ||
Santehnik | Re: 12/12/09 [12535] | [Ответить] |
Тр16 2618!!!!! | ||
@FF-Muttek@ | Re: 12/12/09 [12535] | [Ответить] |
до обеда на тр3 было 4 выпуска, после обеда 8 .... что очень хорошо!* | ||
GPS_27 | 14-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4020, 4032, 4033, 4037, 4046, 4609... Кстати, 4010 в пятницу вечером был на Тр24 4020 покрасили в ярко-оранжевый цвет. Весело смотрится, если бы не реклама с сеткой на стёклах. | ||
Caxa | Re: 14-12-2009 | [Ответить] |
МТ192д - 7228(!)
АП-2 тоже заразилось "таксомазией". )))) | ||
Santehnik | Re: 14-12-2009 | [Ответить] |
А56 4127, (7101/4130), 5109... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Идем к провинциальнороссийскому варианту. | ||
DenVol | 14/12/09 | [Ответить] |
Тр 27 - 386, 407, 512, 523, 532, 534, 3602, 3605, 3606, 3607, 3902, ...
МТ 463 - 3812, ... | ||
kostyan | Re: 13/12/09 | [Ответить] |
13/12:
Тр2 - 1104,1120,1908 Тр4 - 1127 Тр5 - 2643,2645,2648 Тр7 - 292,466,477,487(х),2024,2706 Тр11 - 140,1113,1122 Тр16 - 2710,2909 Тр18 - 2512,2604,2610,2613,2617,2618,2619,2620,2623,2624,2626,2629,2631,2639,2640 Тр19 - 542 Тр25 - 269,454(!),456(!),494,2011,2503,2708 Тр26 - 468 Тр27 - 377,383,392,512,518,520,525,531,532,534,538,550,3602,3603,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3708,3716,3902(и сколько же здесь замен?)) Тр30 - 4013,4022,4023(!),4043,4224,4226,4609,4636,4637 Тр31 - 4027(!),4034,4214,4220,4232 Тр34 - 4221 Тр39 - 462,485,2031,2507(!) Тр41 - 2647 Тр44 - 4046 Тр46 - 4222,4238 Тр46к - 4018(!),4615,4634 А21 - 4610(!),4673,4698 А23 - 1451,1477 А37 - 1471 А56 - 7101 А73 - 1694 А101 - 4685,4695,7602(!) ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2815,2819,2821(!) ТММ157 - 2621,2622,2623,2624,2800,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ192д - 2205,2206,2208,2215,2218(!),2219,2220,2222,2223 ТММ208 - 2160,2161,2162,2163,2164,2167,2168,2174,2177 ТММ247 - 2212 ТММ550 - ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2963,2964,3050,3062,3063 ТММ551 - 2804,2808,2896,2897,2898 А760 - 1473 А771 - 1469 | ||
maks | Re: 13/12/09 | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7239. А 55 - 7241, ... А 95 - 7203. А 108 - 7229, ... | ||
Santehnik | Re: 13/12/09 | [Ответить] |
> Тр27 - 377,383,392,512,518,520,525,531,532,534,538,550,3602,3603,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3708,3716,3902+
> Тр 27 - 386, 407, 512, 523, 532, 534, 3602, 3605, 3606, 3607, 3902, ... = 377, 383, 386, 392, 407, 512, 518, 520, 523, 525, 531, 532, 534, 538, 550, 3602, 3603, 3605, 3606, 3607, 3608, 3609, 3610, 3611, 3612, 3708, 3716, 3902 Итого 28 выпусков!!! Супер!!! | ||
zOOm | Re: 13/12/09 | [Ответить] |
+517 и 410
Та всього тоды вже 30 | ||
zOOm | Re: 13/12/09 | [Ответить] |
+517 и 410
Та всього тоді вже 30 | ||
Santehnik | Re: 13/12/09 | [Ответить] |
Интересно... если 27 направить на Кадетский Гай (или Аэропорт), а 22 на Отрадный... сильно ли увеличится число пассажиров у 27го ? | ||
zOOm | Re: 13/12/09 | [Ответить] |
Для чого таке робить???
Добре, що хоч тр22 реанімувався трохи після того,як його із Щусєва забрали. Після ліквідації "круга почьота" його можна спокійно дочекатися.Раніше ж тр 22 був як "свято" | ||
Santehnik | Re: 13/12/09 | [Ответить] |
> Для чого таке робить???
Для увеличения выручки. Мне кажется (судя по маршурткам) направление Севас-Петровка выгоднее чем Отрадный-Петровка. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 13/12/09 | [Ответить] |
Что то Тр27 уже многовато выпусков,Е301 отдали с Тр3 (с Тр40 забрали постоянный 3612) так еще Мазы 3708,3716 и + 3902 с такими успехами Тр8 никогда нормально ходить не будет,а про Тр17 вобще упоминать не будут.Тр40 ходит также замечательно,5 минут это максимум интервал,сегодня подходил к установке уехал 542 (на 75% загружен),через 3 минуты приехал 3608 все сидячие заняты),На Тр3 тоже пока,за исключением скорости троллейбуса жаловаться не на что. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 13/12/09 [12548] | [Ответить] |
= 377, 383, 386, 392, 407, 512, 518, 520,
> 523, 525, 531, 532, 534, 538, 550, 3602, 3603, 3605, 3606, > 3607, 3608, 3609, 3610, 3611, 3612, 3708, 3716, 3902 Итого > 28 выпусков!!! Супер!!! В п'ятницю прекрасно ходив Тр40 (тільки я бачив 15 машин - з них 8 - Шкоди (380, 383, 390, 391, 392, 396, 402, 412). Інтервал в міжпік був хвилин 6 макимум, в пік - 3-4 хвилини. Сьогодні - як корова язиком злизала. | ||
GPS_27 | 15-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 5 - 476... Тр24 - 4032, 4037, 4040... Тр26 - 454, 456(?), 473, 478, 484, 490... | ||
DenVol | 15/12/09 | [Ответить] |
Т 16 - 5854, 5968(?), 5970, 5991.
Тр 7 - 477, ... Тр 7к - 2435, ... Тр 23 - 270, 2034, 2455(?), 2501, 2508, ... Тр 24 - +4004, 4015, 4020, 4021, 4033, ... Тр 35 - 2013, 2438(?), ... А 90 - 7516, ... А 102 - 1583, 7509, 7521, 7522, 7525, 7526, ... | ||
maks | Re: 15/12/09 | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7239. А 95 - 7203. А 108 - 7260(!), ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/12/09 | [Ответить] |
Тр3 - 1106, 1114, 1122...
Тр6 - 2604... Тр8 - 3709, 3718, 3722... Тр16 - 2713... Тр19 - 380, 512, 546, 3701, 3712, 3719... Тр22 - 2919 (якогось дива поперся на Курську далі - на Севастопольську, де простирчав у пробці від Єреванської до Севастопольської не менше 40 хвилин) Тр40 - 375, 528, 544, 3913... | ||
Dimon | Re: 15/12/09 | [Ответить] |
Тр 5 - 476 + 487, 2616,, 2640, 2644, 2648, 2649, 2650, 2654... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15/12/09 | [Ответить] |
Тр3+1109.1125.1130.1609 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 15/12/09 | [Ответить] |
Тр 8 3723 (последнее отправл с ПЛТ через Смелянскую 22-40), 3709 ( минут через 10-15 опосля), 3720 ( минут через 30 опосля (23-52 на ост Ушинского)). 3720 закрывал бал сегодня на Тр 8 | ||
Леха | Re: 15/12/09 [12560] | [Ответить] |
> Тр 5 - 476 + 487, 2616,, 2640, 2644, 2648, 2649, 2650,
> 2654... +489!!!!!! | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/12/09 [12562] | [Ответить] |
> Тр 8 3723 (последнее отправл с ПЛТ через Смелянскую 22-40),
> 3709 ( минут через 10-15 опосля), 3720 ( минут через 30 > опосля (23-52 на ост Ушинского)). 3720 закрывал бал сегодня > на Тр 8 То це ще він нормально ходить. В такий час вже мало, що ходить з ГТ. ЗІ. Фоткав сьогодні вдень 3709. | ||
GPS_27 | 16-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4004, 4021, 4033, 4046... Тр25 - 296, 479... Тр35 - 2012... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 16-12-2009 | [Ответить] |
Тр3: 1101, 1102, 1106, 1109, 1114, 1122, 1125, 1919... (+ як ще як мінімум 1 Е183)
Тр40: 541... (пофарбований хоч і цією жахливою деповкою, але наскільки якісно!) Тр42: 1922... | ||
Сашок | Re: 15/12/09 [12557] | [Ответить] |
> Тр 7 - 477, ...
+2707... > Тр 7к - 2435, ... > Тр 23 - 270, 2034, 2455(?), 2501, 2508, ... +490 > А 90 - 7516, ... +1575 (на второй передаче и при переключении с нее на третью жутко вибрирует, издавая при этом скрипящие звуки — болезнь присуща, похоже, всему модельному ряду 5252...) | ||
Зиберт | Re: 15/12/09 [12557] | [Ответить] |
Тр24 - +4222, ...
А102 - 7521, 7525, ... | ||
GPS_27 | 17-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4015, 4026, 4030, 4033, 4610... Тр34(?) - 4226 Тр35 - 459, 490... В 4030 на весь слон работала только одна лампа дневного света. 4026 свежепокрашеный в тёмно-зелёный цвет. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 17-12-2009 | [Ответить] |
17.12.09 (обед, около 11.00 - 12.30)
Сори что без серийных номеров, прост с балкона считал и все* На Тр3 ездели: 8-авиантов 3-лаза Е301 2-лаза Е183 _ -В итоге на номере было 13 выпусков, не считая тех которые стояли на конечной *залізничний масив*. Ожидать было 2-7 мин. При том что ето не время пик , то я скажу езделы отлично! | ||
maxiWELL | Re: 17-12-2009 | [Ответить] |
Наверное, все сидят по домам и из балконов следят за статистикой... | ||
maks | Re: 17-12-2009 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7209(!). После А42 успел подпортиться. А 87 - 1721, ... А 95 - 7254(!). В 14:50 стоял пустым на остановке "ул. Энтузиастов" в сторону Березняков. | ||
DEN | Re: 17-12-2009 | [Ответить] |
Т28- 5629!!!!!!!! | ||
Santehnik | Re: 17-12-2009 | [Ответить] |
А56 4127, 7104, 4125, 4131, 5109, 5116. Похоже что изменили график "первого" выпуска....уже второй день подряд вижу его на пол часа позже чем он должен был ехать...
А75 1338. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 17-12-2009 | [Ответить] |
Тр8 - 3703, 3704...
Тр19 - 392(!)... Тр21 - 546... Тр40 - 375, 391, 3717... Тр42 - 1106(?), 1715... А42 - 7236... А87 - 1721... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17-12-2009 | [Ответить] |
Тр8 +3712.3716.3718.3720.3723.
Тр40+402(!).523.532.3717.3724. Тр19.3722(!). Тр3.+1114.1122(!).1124.1608. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 17-12-2009 | [Ответить] |
Тр 8 +3715 (снова без рекламы)
Тр 22 550 Тр 40 +3701 А 69 1341, 1355 МТ 550 2896(!) | ||
Caxa | Re: 17-12-2009 | [Ответить] |
Тр 27 - 520 (!) | ||
GPS_27 | Re: 18-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1111(х), 1112, 4015, 4020, 4021, 4031, 4032, 4037, 4040, 4046, 4609, 4610, 4625... Тр25 - 479, 494... Тр35 - 2503, 2438 (ехали друг за дружкой)... 4609 морозилка, я его пропустил и дождался 1111. 1111 возле перерекрёстка с Вышгородской сломался. Что-то хлопнуло в районе переднего правого колеса. Водитель остановился, сказал что-то вроде лопнула подушка (вроде так сказал) и высадил пассажиров, затем поехал в депо. Дальше я поехал на 4037, в нём было приятно тепло, но народу набилось очень много, так как ещё прибавились пассажиры с 1111. В 2503 уже частично вместо люминисцентных ламп стоят лампы накаливания. Впрочем в 1111 тоже, только не в родных плафонах. | ||
Sturm | Re: 18-12-2009 [12579] | [Ответить] |
> много, так как ещё прибавились пассажиры с 1111. В 2503 уже
> частично вместо люминисцентных ламп стоят лампы > накаливания. Давно вже, ще з минулого чи навіть позаминулого року | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
С подушками дело фиговое. Там даже вырывало их крепления к балкам - заваривали. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
А56 (5109/7101), 7139, 7137, 4131, 4130...
Теперь могу сказать точно, перетасовали графики:( Судя по всему дабы вечером больше времени сохранять интервал 15 минут, а вот днем появилась дыра. На следующей неделе думаю поточнее смогу проследитью | ||
maxiWELL | Re: | [Ответить] |
Кто-нибудь знает, что на МТ(А)778? Сегодня днём прождал 20-25 минут, но автобус так и не проехал. Может, у него дневной круг отменили? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
1582 на нем работает.
Сегодня утром видел этот же бус в сторону города ехал. В салоне пару человек ехало... :) Возможно срезали льготные рейсы. | ||
maks | Re: | [Ответить] |
А 1Тр - 1459, ...
А 3Тр - 5329, ... А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, 7238. А 49 - 7203(!). А 95 - 7202(!). А 108 - 7229, 7266, ... | ||
Зиберт | Re: 18-12-2009 [12579] | [Ответить] |
> Сегодня утром Тр24 - 1111(х), 1112, 4015, 4020, 4021, 4031,
> 4032, 4037, 4040, 4046, 4609, 4610, 4625... А вот сегодня днем 24Тр ходил просто ужасно. 25 минутный интервал привел к штурму троллейбуса на Караване в сторону М. Минская. Все влезли. Маршрутки рвались по швам. Тр18 - 2506 (Касперский антивирус), 2626, ... Тр26 - 270, 276, 2701, ... А72 - 7517, ... А102 - 7522, 7525, ... | ||
DenVol | 18/12/09 | [Ответить] |
> Дальше я поехал на 4037, в нём было приятно тепло
На нем сегодня хозяйка 4618, любительница шансона и единственная(?) в Куреневке женщина со вторым классом. Умеет одновременно писать СМС на телефоне и управлять гармошкой почти без рук ) Т 12 - 5750, 5805, 5831, 5944, 5947, 5962, ... - 5962 и 5831 уезжали с Пущи с табличками "19". Также в Пущу ездил 001. А 73 - 4653, ... А 100 - 1618, ... А 102 - +7508, 7521, 7528, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18/12/09 | [Ответить] |
Тр3 - 1114, 1714...
Тр11 - 2917... Тр18 + 2610, 2624, 2638... Тр19 - 388, 394... Тр22 - 411... Тр25 +270, 473... Тр27 - 390, 3610, 3612, 3708, 3902... Тр30 - 4602... Тр40 - 378, 412, 3717... | ||
Сашок | Re: 15/12/09 [12559] | [Ответить] |
> Тр22 - 2919 (якогось дива поперся на Курську далі - на
> Севастопольську, де простирчав у пробці від Єреванської до > Севастопольської не менше 40 хвилин) ??? Щось не зрозумів... | ||
kostyan | Re: 15/12/09 [12559] | [Ответить] |
>На нем сегодня хозяйка 4618, любительница шансона и >единственная(?) в Куреневке женщина со вторым классом.
Остальные все с первым?) | ||
kostyan | Re: 19/12/09 [12559] | [Ответить] |
17/12:
Тр1 - 1131 Тр2 - 187,188,195,198,1104,1110 Тр4 - 199 Тр11 - 177,184,1105,1123,1718 Тр12 - 1725(!) Тр14 - 1916 А3тр - 1346,1382,5304,5331 А5 - 7116 ТММ208 - 1197,1198,2167 ТММ550 - ВВ3062АА,ВВ3063АА,2817(!),7603(!!),7605(!!) 19/12: Тр1 - 1131 Тр2 - 1103,1110,1725 Тр4 - 1009,1102,1125,1603,1915 Тр11 - 131,1123,1714 ТММ208 - 2164,2166,2167 | ||
kostyan | Re: 19/12/09 [12559] | [Ответить] |
На пл.Толстого сдох 2919. К нему приехала 332(!!!). Возможно, еще и сейчас стоят там. Оба со спущенными штангами. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/12/09 [12589] | [Ответить] |
> > Тр22 - 2919 (якогось дива поперся на Курську далі - на >
> Севастопольську, де простирчав у пробці від Єреванської до > > Севастопольської не менше 40 хвилин) ??? Щось не > зрозумів... 2919 з табличками Тр22 поїхав по вул. Пітерській, далі по Єреванській, по Курській, далі - праворуч на Повітрофлотський і - на Севастопольську. Але при цьому стояв весь Повітрофлотський від пр-ту Перемоги до Севатопольської, Курська (майже до Єреванської), і він витратив на подолання ділянки від кінця Єреванської до Антонова 40 хвилин (пробка в бік Севастопольської продовжувалась). Виникає питання сенсу цього маневру. Фотодоказ можу представити. | ||
maxiWELL | Re: 15/12/09 [12589] | [Ответить] |
МТ778 - 1501 | ||
DenVol | Re: 15/12/09 [12590] | [Ответить] |
> >На нем сегодня хозяйка 4618, любительница шансона и
> >единственная(?) в Куреневке женщина со вторым классом. > Остальные все с первым?) Да нет, милейший, ты разве видел кроме нее женщин за рулем куреневских гармошек? Я лично ни разу. С первым - нет, с третьим - полно. > 7603(!!),7605(!!) Я об этом еще позавчера написал в мелких новостях, удивляться уже нечему. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=17127&lm=17127#s-17127 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/12/09 [12590] | [Ответить] |
Я бачив жінку за кермом 4602 (наприкінці жовтня). Можливо, це вона й була? | ||
DenVol | Re: 15/12/09 [12596] | [Ответить] |
> Я бачив жінку за кермом 4602 (наприкінці жовтня). Можливо,
> це вона й була? Если стройная блондинка лет 35-40, то да. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/12/09 [12597] | [Ответить] |
> > Я бачив жінку за кермом 4602 (наприкінці жовтня).
> Можливо, > це вона й була? Если стройная блондинка лет > 35-40, то да. Я запам'ятав лише те, що вона мені вирішила втюхати пробитий талончик. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 15/12/09 [12597] | [Ответить] |
>19/12:
>Тр4 - 1009,1102,1125,1603,1915 - А разве Тр 4 ездыт по выходным дням уже?? Он же вроди только в часи пик ездыл!! | ||
Nexus | Re: 15/12/09 [12597] | [Ответить] |
>Да нет, милейший, ты разве видел кроме нее женщин за рулем куреневских гармошек?
>Я лично ни разу. С первым - нет, с третьим - полно. В Куреневку женщин уже не берут. В ТД2 тоже не очень В ТД3 берут всех без разбора В ТД1 походу уже вобще не набирают водителей :))) | ||
Nexus | Re: 15/12/09 [12597] | [Ответить] |
>С первым - нет
Почему Вы так думаете? Иногородние, приехавшие с 15-20-летним стажем врядли будут с 3 классом. То что работают на Юзиках, это да. Но это не обязательно 3 класс. Просто после 20 лет работы на ЗиУ и ЮМЗ (основные модели других городов Украины) очень трудно привыкнуть к лазу или к антоновке. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/12/09 [12597] | [Ответить] |
Пардон за продовження оффтопа, але цікаво, чи багато залишилось водіїв, які працюють в Києві років 20-30? | ||
Nexus | Re: 15/12/09 [12602] | [Ответить] |
> Пардон за продовження оффтопа, але цікаво, чи багато
> залишилось водіїв, які працюють в Києві років 20-30? 20 - багато, 30 - дуже мало, тому що щоб стільки проробити це треба піти на підготовку у віці не пізніше 25(м)/20(ж) років, бо у водіїв пенсійний вік 55(м)/50(ж). Деякі з тих що вийшли на пенсію, продовжують працювати маневровими та слесарями. | ||
Santehnik | Re: 15/12/09 [12602] | [Ответить] |
А56 7101. | ||
Sasha | Re: 15/12/09 [12603] | [Ответить] |
> > Пардон за продовження оффтопа, але цікаво, чи багато >
> залишилось водіїв, які працюють в Києві років 20-30? 20 - > багато, 30 - дуже мало, тому що щоб стільки проробити це > треба піти на підготовку у віці не пізніше 25(м)/20(ж) > років, бо у водіїв пенсійний вік 55(м)/50(ж). Деякі з тих > що вийшли на пенсію, продовжують працювати маневровими та слесарями. Дивно, але у нас у Львові водіями тролейбуса працюють дуже багато чоловіків віком понад 60 років, також є й "у глибокому пенсійному віці" - 70-річні, які теж продовжують водити тролейбуси, бо заміни їм наразі немає - цього року вперше за останні 10 років набрали групу і вивчили 4 молодих водіїв, які зараз вже самостійно працюють на маршрутах з легким профілем. | ||
Santehnik | Re: 15/12/09 [12603] | [Ответить] |
1434 - А23(?) | ||
Nexus | Re: 15/12/09 [12605] | [Ответить] |
> Дивно, але у нас у Львові водіями тролейбуса
> працюють дуже багато чоловіків віком понад 60 років, також > є й "у глибокому пенсійному віці" - 70-річні, які теж > продовжують водити тролейбуси, бо заміни їм наразі немає - > цього року вперше за останні 10 років набрали групу і > вивчили 4 молодих водіїв, які зараз вже самостійно працюють > на маршрутах з легким профілем. А у нас в Києві по всіх салонах розвішані об'яви про набір на курси водіїв з обіцяннями космічних зарплат, і тому народ так і пре на ці курси. Цього року щомісяця набирали групу по 15-20 чоловік. Хіба що центр зайнятості, за рахунок якого ці курси проводяться, трохи фільтрує це все, дедалі ускладнюючи процедуру вступу. Але все одно з "новобранців" майже ніхто працювати не залишиться. Так наприклад з однієї групи з 12 чоловік вже через 10 днів (!!!!) самостійної роботи залишилося тільки 6 (!). Крім того в Києві поповнення кількості водіїв відбувається також за рахунок великої кількості іногородніх. | ||
DenVol | Re: 15/12/09 [12598] | [Ответить] |
> > > Я бачив жінку за кермом 4602 (наприкінці жовтня). >
> Можливо, > це вона й була? Если стройная блондинка лет > > 35-40, то да. Я запам'ятав лише те, що вона мені вирішила > втюхати пробитий талончик. Кстати, скоро все-таки будет пополнение слабого пола на гармошках. Хозяйка 4237 Женя идет на второй класс, в одной группе с Димоном. Пожелаю им удачи. | ||
Леха | Re: 15/12/09 [12598] | [Ответить] |
да,кстати 406 именно потому что его водительница ушла на баян :( | ||
Леха | Re: 15/12/09 [12598] | [Ответить] |
*406 встал именно потому | ||
DEN | Re: 15/12/09 [12598] | [Ответить] |
Поехал 7267 =) , вчера был на А63. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/12/09 [12609] | [Ответить] |
> да,кстати 406 именно потому что его водительница ушла на
> баян :( От в чому причина "побігу" ТД3 з Тр3, а не у тому, що хтось кращий чи гірший. З.І. Не відомо, де працював раніше екіпаж 3605? | ||
Caxa | Re: 15/12/09 [12609] | [Ответить] |
>З.І. Не відомо, де працював раніше екіпаж 3605?
3605 всегда был на Тр27 > От в чому причина "побігу" ТД3 з Тр3, а не у тому, що хтось кращий чи гірший. > З.І. Не відомо, де працював раніше екіпаж 3605? Не догоняю: какая связь между 406, 3605 и передачей Тр3 из ТД3 в ТД1??? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
На Тр 27 им видно захотелось. На Тр 3 гармошек много не должно быть, но получилось наоборот. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/12/09 [12613] | [Ответить] |
> >З.І. Не відомо, де працював раніше екіпаж 3605? 3605
> всегда был на Тр27 > От в чому причина "побігу" ТД3 з Тр3, > а не у тому, що хтось кращий чи гірший. > З.І. Не відомо, > де працював раніше екіпаж 3605? Не догоняю: какая связь > между 406, 3605 и передачей Тр3 из ТД3 в ТД1??? В тому, що в ТД3 не вистачає водіїв для нормального випуску на маршрути, а вже потім - рухомого складу. Якби водіїв вистачало, не стояв би один з останніх КВРів ТД3. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/12/09 [12615] | [Ответить] |
Мав на увазі машину, на якій працював екіпаж з 3605 до того, як вони її отримали. | ||
Caxa | Re: 15/12/09 [12615] | [Ответить] |
>В тому, що в ТД3 не вистачає водіїв.
Сейчас в ТД3 водителей как раз хватает. >Якби водіїв вистачало, не стояв би один з останніх КВРів ТД3. А если б еще колеса и запчасти были, то точно б ничего не стояло. А если запчастей нет, то хоть тыщу водителей набери - не поможет. З.Ы. не думаю, что 406 стоит просто так, потому что он стоит в трупном ряду на въезде - самый первый вместе с 408, 413, 395 энд компани. > Мав на увазі машину, на якій працював екіпаж з 3605 Вобще-то та водительница, что была на 406 работает на 3611 | ||
Леха | Re: 15/12/09 [12615] | [Ответить] |
>Вобще-то та водительница, что была на 406 работает на 3611
Да,но одно время летом она пару недель работала на 3605 | ||
Сашок | Re: 15/12/09 [12593] | [Ответить] |
> 2919 з табличками Тр22 поїхав по вул. Пітерській, далі по
> Єреванській, по Курській, далі - праворуч на > Повітрофлотський і - на Севастопольську. Але при цьому > стояв весь Повітрофлотський від пр-ту Перемоги до > Севатопольської, Курська (майже до Єреванської), і він > витратив на подолання ділянки від кінця Єреванської до > Антонова 40 хвилин (пробка в бік Севастопольської > продовжувалась). Виникає питання сенсу цього маневру. > Фотодоказ можу представити. Дійсно, чи не простіше було вже розвернутися на Індустріальному мості з боку ТРЦ "Материк"? | ||
maks | Re: 15/12/09 [12593] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7210/7267(!!). 7267 ездил стабличками А63. Чисто внешне выглядит неплохо. Жалко, что с нынешним отношением к технике в АП-2 он в таком виде долго не продержится :-( Радует, что сегодня он работал все-таки со своим капитаном. А 49 - 7203(?). А 70 - 7272(!), ... А 108 - 7229, ... | ||
maks | Re: 15/12/09 [12593] | [Ответить] |
Ехал сегодня в 22 часа на 3233 (МТ249). Всю дорогу его носило по дороге так, что казалось, что он то и дело вылетит или на встречную, или на обочину. Видимо, в АП-2 этой зимой резину решили даже не пытаться менять. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
На хваленых Е301 ТРЕД 2 тоже самое. "Штурм Подольского спуска..." К12 при этом едет как танк, ему и 20 см снега пофиг. А вот Е301 сразу уходит в боксование. | ||
DenVol | Re: [12622] | [Ответить] |
> А вот Е301 сразу уходит в боксование.
Буксование. И ездить надо уметь, он транзисторный, на нем можно создать небольшую тягу. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Да вот понять не могу... Е301 мигали аварийкой, чуть ли не скатывались, разумеется тянули за собой пробку... К12 спокойно заехал. | ||
Зиберт | Re: [12622] | [Ответить] |
> На хваленых Е301 ТРЕД 2 тоже самое. "Штурм Подольского
> спуска..." К12 при этом едет как танк, ему и 20 см снега > пофиг. А вот Е301 сразу уходит в боксование. Да, Авики что на 18Тр, что на 24Тр в одинаковой степени с ЛАЗами пробуксовуют. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Если резина лысая - да, но с нормальной резиной К12 это танк. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12623] | [Ответить] |
> > А вот Е301 сразу уходит в боксование. Буксование. И
> ездить надо уметь, он транзисторный, на нем можно создать > небольшую тягу. Якщо мова про Е301, то все-таки буксування. Боксування - то якби Т6В5 який-небудь був, він може боксовати :) | ||
maks | Re: [12623] | [Ответить] |
А 49 - 7203. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12623] | [Ответить] |
Ну, тоды додам також потужну статистику:
А42 - 7233. Весь в снігу. | ||
Андрей(BLEK) | Re: [12622] | [Ответить] |
> На хваленых Е301 ТРЕД 2 тоже самое. "Штурм Подольского
> спуска..." К12 при этом едет как танк, ему и 20 см снега > пофиг. А вот Е301 сразу уходит в боксование. Дмитрий ну тут даже сравнивать не нужно.Зделаный на качество к12-03 и зделаный из га*на Е301 для эуропейского пиара.К12-03---Е301=Танк---велосипед. Т8.5610.5629(возможно Т22).5994.030-031.069-070.0ХХ-053. Т35.036-037. Т29.5670.5683.5942.5988. С отоплением у Дарници как всегда,его нет.Топило немного только в 036. 053 была морозилка снег в салоне. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12622] | [Ответить] |
Ніколи не забуду снігопад в салоні Ікарусів-260 АП-2, що році так в 2004 ходили по А42. Мало того, що салон був розграбований та порізаний вандалами, так ще й через вентиляцію справжній снігопад потрапляв у салон... | ||
Nick | Re: [12624] | [Ответить] |
> Да вот понять не могу... Е301 мигали аварийкой, чуть ли не
> скатывались, разумеется тянули за собой пробку... К12 > спокойно заехал. Я видел 2626, который не мог заехать из-за пробуксовывания второго левого колеса (правое ехало нормально). То же самое было на автомобилях, которые ездили на летней и лысой резине. Так что проблема не в Е301, а в колёсах. Но Киев, как известно, на 100 % готов к зиме. | ||
DenVol | Re: [12631] | [Ответить] |
> Ніколи не забуду снігопад в салоні Ікарусів-260 АП-2, що
> році так в 2004 ходили по А42. Мало того, що салон був > розграбований та порізаний вандалами, так ще й через > вентиляцію справжній снігопад потрапляв у салон... Друг мой, в 2004 на А42 был АП7, так что тут нечему удивляться. | ||
kostyan | Re: 15/12/09 [12596] | [Ответить] |
> Я бачив жінку за кермом 4602 (наприкінці жовтня). Можливо,
> це вона й була? На 4602 работает женщина на вид так лет 55-60. >З.І. Не відомо, де працював раніше екіпаж 3605? Вроди бы на 395 | ||
kostyan | Re: 15/12/09 [12618] | [Ответить] |
> >Вобще-то та водительница, что была на 406 работает на 3611
> Да,но одно время летом она пару недель работала на 3605 Ее летом стажировал на Е301 постоянный водитель 3605. Потому и ездила. А на 3611 она на смене с бывшим водителем 535. | ||
GPS_27 | 21-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4020, 4032, 4037, 4042, 4046, 4610, 4625, 4235... Тр25 - 297, 494... Тр40 - 375, 378, 391, 523, 531, 537, 541, 542, 546, 3701, 3709, 3713, 3717... 1112 напаковали так что возле Каравана из-за давки половина дверей уже не могла открыться. Пока он доехал до Минской, сзади паровозиком уже скопились 4042 и 4037. | ||
кен | Re: 21-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня на автобусном маршруте № 3тр штото было или нет? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 21-12-2009 [12637] | [Ответить] |
> Сегодня на автобусном маршруте № 3тр штото было или нет?
А 3Тр 1350(?), 5304, 5330 (Это всё в межпик) Специально для кена А 1Тр 1595, 7137, 7532 А 69 - 0 Его, что в межпик грохнули? Тр 22 379 Тр 27 380, 547, 3603, 3609(?), 3908 Тр 42 1126(?) | ||
кен | Re: 21-12-2009 [12638] | [Ответить] |
> > Сегодня на автобусном маршруте № 3тр штото было или нет?
> А 3Тр 1350(?), 5304, 5330 (Это всё в межпик) По не подтверждённой инфо 5304 сегодня утром в 8:00 уехал с окружной в сторону центра по скоростному с табличкой "в парк" (пассажиров не брал). | ||
@FF-Muttek@ | Re: 21-12-2009 [12638] | [Ответить] |
>А 69 - 0 Его, что в межпик грохнули?
- По выходным явно что да, потому что я вел статистику Тр3 в суботу и воскресенье, и как не странно ни одного А69, ни утром, ни днем, ни вечером....**** | ||
Santehnik | Re: 21-12-2009 [12638] | [Ответить] |
> А 69 - 0 Его, что в межпик грохнули?
Там был полный капец сегодня. Утром работали в стиле "мы с Тамарой ходим парой". Шло два автобуса на 20-30 минут парой. Оба набивались до отказа. Маршруток почти небыло. Причина простая, автобусы тупо замерзли. Еще бы ведь у АП-3 выпуск в выходные что-то около 10 машин... | ||
HAnS | Re: 21-12-2009 [12638] | [Ответить] |
Сьогодні було дуже мало Тр37 та А73, А37ТрЕ. Кондукторша А37ТрЕ сказала що більшість автобусів і тролейбусів просто замерзли.
А ще на Радунській буксував якийсь 103.176. Це супроводжувалося білим "мєдвєдом" метрів 10 висотою :) | ||
Зиберт | Re: 21-12-2009 [12636] | [Ответить] |
> Сегодня утром Тр24 - 1112, 4020, 4032, 4037, 4042, 4046,
> 4610, 4625, 4235... Тр25 - 297, 494... Тр40 - 375, 378, > 391, 523, 531, 537, 541, 542, 546, 3701, 3709, 3713, > 3717... 1112 напаковали так что возле Каравана из-за давки > половина дверей уже не могла открыться. Пока он доехал до > Минской, сзади паровозиком уже скопились 4042 и 4037. Утречком в 8-00 на Приорке только 24Тр видел вместе с 32А. Сам-то я на Ивашкевича штурмовал 4625. С трудом влезло процентов 5-10 людей с остановки. Я, даже, пожалел, что мне удалось влезть, ибо чуть все кости не передавили. Кстати, по иронии судьбы, ожидая 24-й троллейбус заметил две движущие одна за другой снегоуборочные машины (ЗИЛ), и оказалось, что первая буксировала вторую. Причем ведущие колеса первой с-у. машины активно пробуксовавали. )) Транспорт в р-не м. Лыбедской ездил относительно прекрасно. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 21-12-2009 [12638] | [Ответить] |
а Тр3 утром огось скоко было(штук с 15 гдето)!! только езделы канечн...например: 3 трола почти подряд с разрывом до 2-3 мин. а потом до 20 мин. нету.....( Но всеравно хорошо как для такой погоды!!!*** | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-12-2009 [12638] | [Ответить] |
Тю, ну переведення А69 в пік - це повна хрєнотєнь. Скажу так: недочекаєтесь, щоб люди на ваших .лядських МТ554 їздили, навіть, якщо на ній будуть ходити "Неоплани".
А два місяці тому це був один з найкращих автобусних маршрутів у Києві за ефективністю. Це все ZOG і їхня змова проти громадського траспорту. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Видно с топливом и запчастями у автобусников писец. Наверное столько выпусков на Тр 37 добавили - МТ 37 значит будут убирать. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> Тю, ну переведення А69 в пік - це повна хрєнотєнь
Та никто не переводил его :) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: | [Ответить] |
Тр19 - 394...
Тр22 - 381, 396... Тр27 - 392, 540, 3603... Тр42 - 1725 + мінімум 4 Шкоди та 1 К-12. | ||
maks | Re: | [Ответить] |
А 3Тр - 1347, ...
А 42 - 7249, ... А 48 - 7267(!) на разрыве, ... А 49 - 7203. | ||
maks | Re: | [Ответить] |
Ой, то есть не на разрыве, а на сменном графике. | ||
Sturm | Re: | [Ответить] |
А59 - 7217, 7220,...
А46 - 7262,... Тр46 - 4621, 4043(к), 4016(?), А45 - 1721,.. | ||
kostyan | Re: | [Ответить] |
21/12:
Тр14 - 1706,1709,1712 Тр16 - 2701,2904,2915 Тр18 - 2613,2626,2629,2634,2635,2636,2637 Тр19 - +393,521,526,3712 Тр23 - 270,491,2507,2708 Тр26 - 2501(!) Тр27 - +386,405,407,532,538,3602,3609 А1тр - 1434,7127,7138,1571,1574,1595,7512,7519,7526,7532 А3тр - +1344,1346,1382,5333 А5 - 7116,7117 А7 - 1342,1355(!) А38 - 7121 ТММ155 - 2386,2815,2819 ТММ166 - 2418,2419,2422,2424,2432 ТММ192д - 2208,2220,7272 ТММ228 - 1503,1505 ТММ490 - 2423 ТММ550 - ВВ2952АА,2964,3062,2806,2821,ЗиЛ+2898 | ||
GPS_27 | 22-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4020, 4021, 4033, 4042, 4046, 4611, 4237, 4238... Тр25 - 2439 (срезал на Ивашкевича) ... Тр26 - 468... Тр35(?) - 2438... Тр44 - 4225. Ехал не так рано, поэтому относительно свободно. Вчера вечером с Тр24 не повезло. Ждать пришлось на Минской минут 20, не меньше, и то, отойдя на остановку назад. Приехал 1111 с табличкой в депо. На Минской его запаковали будь здоров! За ним позже пристроился 4002 с табличками Тр37 который ехал пустой, но поехал не в депо, а дальше по маршруту! Обкатка что-ли? Практически сразу после этого приехал 1112, в него народ так утрамбовался, что двери еле закрылись. Основная масса всё-таки в него не влезла. | ||
DAN | Re: 22-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Tp3 - 1128, 1608, внимание(525 )!!!. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-12-2009 | [Ответить] |
Цього можна було очікувати. | ||
DenVol | 22/12/09 | [Ответить] |
Тр 23 - 292, 482, 2508, ...
Тр 27 - 407, 512, 531, 532, 535, 3603, 3708, 3716, 3902, ... А 90 - 1579, ... | ||
maxiWELL | Re: 22-12-2009 | [Ответить] |
Тр1 - 163, 1110, 1116, 1117
Тр2 - 195, 1103 Тр11 - 131 Тр12 - 1608, 1611, 1612 Тр18 - 2503(!), 2619, 2623 Тр42 - 1125, 1922 А20 - 1175, 1189, 7118 А27 - 1183, 7114 А38 - 7141 А39 - 061-75 КА(!) (Может, это МТ?) А56 - 4130 МТ(А20) - 059-69 КА МТ159 - 3826, 3852, 064-71 КА МТ206 - 064-73 КА МТ208 - 2164 МТ209 - 054-73 КА, МТ209-к - АА 0879 АА МТ211 - АА 1189 АА МТ220 - 9714 МТ239 - АА 0954 АА МТ457 - 3156, 015-87 КА, МТ584 - 059-74 КА, 061-87 КА, Тр18 ездит редко. Видел 2 ЛАЗа-695Н рейса "Киев - Гребинки". Значит ещё ездят. МТ20-А (Шо это было?) - АА 1458 АХ (Богдан-А092) | ||
Santehnik | Re: 22-12-2009 | [Ответить] |
> А39 - 061-75 КА(!) (Может, это МТ?)
Богдан != МТ ;) > А56 - 4130 + 4127 > МТ20-А (Шо это было?) - АА 1458 АХ (Богдан-А092) Помоему это у тебя нужно спрашивать, возможно просто выпуск такой был... | ||
Гербрандт | Re: 22-12-2009 | [Ответить] |
4807 о 7:30 зламався на зуп. "Станція Київ-Дніпровський" в бік Троєщини. | ||
maxiWELL | Re: 22-12-2009 [12658] | [Ответить] |
> > МТ20-А (Шо это было?) - АА 1458 АХ (Богдан-А092)
> Помоему это у тебя нужно спрашивать, возможно просто выпуск > такой был... Номер белый, на КПТшный не похож. Может, частник... | ||
Santehnik | Re: 22-12-2009 [12658] | [Ответить] |
У кпт даже на ситилазах бывают белые номера! А что на стеклах писали? проезд сколько? | ||
bogdan-transport | Re: 22-12-2009 [12658] | [Ответить] |
Сьогодні про жахливу ситуацію з транспортом:
А24:Зранку:7132,7134(непогано),вдень:7132(один автобус!),після 15:30-7132,7134,7140(окрема історія) А62:7234,7240,7268,7269... МТ228:1503,1505... Тр5:2649,2654... Тр8:Зранку-3714,3716,непогано,після 16:00 жодного Тр17:3711... З 24-м: останній до Європейської проїхав на зуп. "Садова" в 14:55, наступний був вже до ПЛТ, він приїхав в 15:40!!! Між цим-жодного. Але за ним проїхало 3 з інтервалом 7-9 хв. З 8-м: вранці бачив ЛАЗ,номер не помітив, розвертався на Белінського! А за ним на площі повністю розгрузився 3711 і теж поїхав на круг... В 16:00-16:40 жодного на ПЛТ. Прийшлося пакуватися в метро... | ||
Caxa | Re: 22-12-2009 [12658] | [Ответить] |
>Тр8:Зранку-3714,3716,непогано,після 16:00 жодного
+3710, 3913. Сегодня хотел доехать на нем от пл. Победы до Севастопольской, но из-за того что один АУ (Газель с сине-зеленым логотипом какой-то конторы) припарковался на площади так, что объехать было нельзя, я проехал в 3710 только несколько метров. Далее пошел пешком на Лукашевича в надежде сесть на Тр19, но ждать было холодно, и я пошел дальше по Воздухофлоту. На Соломенской меня "догнал" 3710, и я не отказал себе в удовольствии проехать оставшиеся 2 остановки. З.Ы. От Севастопольской до Индустриального моста шел тоже пешком, так как по всему Чоколовскому и Индустриальной пробка была тупо стоячая [все передвигалось со скоростью ~ 10 м в минуту]. Итого сегодня прошагал в сумме километров десять. | ||
maxiWELL | Re: 22-12-2009 [12661] | [Ответить] |
> У кпт даже на ситилазах бывают белые номера! А что на
> стеклах писали? проезд сколько? http://www.picatom.com/17/PICT0199-1.html | ||
Santehnik | Re: 22-12-2009 [12661] | [Ответить] |
Ааа так это 557. Снова по 2 грн.
Пару недель назад 412 подешевела до 2х, а эта до 1.5, а теперь обе снова подорожали. | ||
maxiWELL | Re: 22-12-2009 [12665] | [Ответить] |
> Ааа так это 557. Снова по 2 грн.
> Пару недель назад 412 подешевела до 2х, а эта до 1.5, а > теперь обе снова подорожали. Таки я был прав. На "Киевпасстранс" не похоже. http://marshrutka.com.ua/detail/245/ | ||
maks | Re: 22-12-2009 [12665] | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7203. А 87 - 1721, ... А 95 - 7267. | ||
Santehnik | Re: 22-12-2009 [12665] | [Ответить] |
А56 4127, (5109/7101), 4125, 4130, 4131, 5116.
А75 1338. О качестве работы: А69 - Опять дикий недовыпуск!!! Тр3 - Тоже самое, с 19:00 до 19:45 на ДС небыло ни одной машины. Уехал на А69. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-12-2009 [12668] | [Ответить] |
>О качестве работы: А69 - Опять дикий недовыпуск!!! Тр3 - Тоже
> самое Ага, мої однокурсники прозрівають, що, виявляється є Тр40 і він ще й непогано (тьху-тьху) ходить. Але тут ще питання, це перебої в графіку у зв'язку з погодними умовами, недовипуск спланований, чи недовипуск в зв'язку з об'єктивними обставинами (он 1380 прибили, багато хто застрягає, замерзає, не заводиться етсетера). Тр1 - 158(!)... Тр42 - 1713... А91 - 7133... | ||
Santehnik | Re: 22-12-2009 [12668] | [Ответить] |
> недовипуск спланований, чи недовипуск в зв'язку з об'єктивними обставинами
Та не, похоже что там реально автобусы померзли. А69 это много выручки, маршрутки тоже препаскудно ходят, потому не думаю что спланировано. Эти же идиоты не додумались что с выпуском в ~10 машин в выходной день, остальные 50 замерзнут... Плюс аварии...А завтра гололед будет... Абы лазы не побили, а то ведь станут снова с битыми стеклами.... :( | ||
bogdan-transport | 2 3 - 1 2 - 2 0 0 9 | [Ответить] |
А1тр:7512...
А7:1342,1351... А24:7132,7134... А69:1345,1347,1449(їхав по пл. Перемоги(!))... МТ228:1503,1505... Тр3:1609,1712. Сьогодні вперше проїхався на "першотредній" трійці! Тр5:2647,2648,2649... Тр8:3709,3710,3718,3720,3722... Тр17:3711,3716,3721... Тр19:394,3704... | ||
kostyan | Re: 2 3 - 1 2 - 2 0 0 9 | [Ответить] |
Тр5 - +2644,2650
Тр7 - 461,466,486,487,2031,2601(к),2705,2709 Тр14 - 1712 Тр16 - 2706,2904,2910 Тр18 - 2509,2624 Тр19 - 381,394,521,543,3712,3714,3719,3906,3909 Тр23 - 292,478,2001,2506,2507,2508,2701 Тр25 - 476 Тр26 - 454,490,2016 Тр27 - 383,386,402,405,407,520,535,538,539,547,3602,3606,3607,3609,3610,3611,3612,3708,3908,3910 Тр35 - 2012,2451 Тр41 - 280,299,462,2014,2511(!) А1тр - 7107,7526 А3тр - 5304,5329 А23 - 1467,1470(!),4422,5408 А37 - 1471,2460 А47 - 7501 А90 - 1575,1578,1583,7516 ТММ155 - 2385,2386,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2424,2432 ТММ182 - 2501,2503,2506 ТММ192д - 2205,2210,7272 ТММ228 - 1503,1505,1506 ТММ490 - 1474,2421,2426,2427,2429 ТММ550 - ВВ2952АА,2953,2962,2964,3062,3063,2821,2823,7603 ТММ556 - 1389,1390,1392,1396,1398 ТММ575 - АI3892AI (МАЗ-256) А759 - 1483 А775 - 1501(!) | ||
Зиберт | Re: 22-12-2009 [12670] | [Ответить] |
> > недовипуск спланований, чи недовипуск в зв'язку з
> об'єктивними обставинами Та не, похоже что там реально > автобусы померзли. А69 это много выручки, маршрутки тоже > препаскудно ходят, потому не думаю что спланировано. Эти же > идиоты не додумались что с выпуском в ~10 машин в выходной > день, остальные 50 замерзнут... В северной Европе применяют такую систему против замерзания ПС: http://fotobus.msk.ru/photo/103434/ (подробности в комментах) И еще: http://fotobus.msk.ru/photo/150263/ | ||
maks | Re: 22-12-2009 [12670] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7210, ... А 49 - 7203. А 95 - 7267. | ||
Santehnik | Re: 22-12-2009 [12670] | [Ответить] |
На выставке все стабильно.
А56 7101(2см на первой наверное опять 5109), 4127, 4125, 4130, 4131, 5116. А75 1338. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 22-12-2009 [12670] | [Ответить] |
Тр 21 3908(!!)(вечером), 546 (утром, вечером(?))
Тр 22 381(?), 2919, 3715(!) Тр 27 405, 534(?), 548(?), 3608, 3609, 3611, 3612 А2 1324 | ||
bogdan-transport | Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 | [Ответить] |
А69:1366,138х...
МТ228:1502,1505... Тр3:160х,1608... Тр5:2648... Тр14:1712... Тр16:2709... Тр18:2617,2618,2624,2625,2636... Тр19:394... | ||
Сашок | Re: 22-12-2009 [12675] | [Ответить] |
> На выставке все стабильно.
> А56 7101(2см на первой наверное опять 5109)... Да, сегодня утром на маршруте был именно он. | ||
Sturm | Re: 22-12-2009 [12674] | [Ответить] |
> А 42 - 7249, ...
+7239 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12677] | [Ответить] |
>Тр19:394...
Та його в бронзі треба відлити посеред 19-го маршруту... Я не пригадаю, чи впродовж останнього року він з'являвся ще десь. | ||
Santehnik | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12677] | [Ответить] |
А69 1380. Задняя крышка не до конца была закрыта, а в остальном и не скажешь что автобус побитый был :) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12677] | [Ответить] |
Тр1 - 1116...
Тр17 - 3721(!)... Тр22 - 377... Тр40 - 541, 3701... Тр42 - 176, 1125... А91 - 7129(!)... | ||
Santehnik | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12677] | [Ответить] |
> А91 - 7129(!)...
То-то я смотрю 7135 стал на А1тр ездить... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12677] | [Ответить] |
Тр 5 2653, 2654
Тр 8 3707(!), 3715, 3723 Тр 19 394, 528, 544, 3709(!), 3719, 3901(!), 3906 (что для межпика очень даже неплохо) Тр 22 401 Тр 40 +3914(!) Тр 42 1128 А 69 1387 | ||
maks | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12677] | [Ответить] |
А 48 - 72хх (сиреневый, но почему-то показалось, что не похож на 7210), 7238.
А 49 - 7203. А 87 - 1721, ... | ||
Sturm | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12677] | [Ответить] |
А42 - 7239, 7249(?) | ||
DenVol | 25/12/09 - всех с католическим Рождеством! | [Ответить] |
Тр 27 - 380, 386, 402, 405, 512, 517, 520, 537, 540, 3602, 3605, 3609, ...
МТ 550 - 7603, 7604, 7605, ... | ||
maks | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12686] | [Ответить] |
> А42 - 7239, 7249(?)
Як там 7239? Ще живий? | ||
maks | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12686] | [Ответить] |
До речі, 7238 нещодавно (чи це я раптом чогось помітив те, що уже давно було?) поповнив ряди ЛАЗів АП-2 з розбитими вщент лобовухами. | ||
Sturm | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12688] | [Ответить] |
> > А42 - 7239, 7249(?) Як там 7239? Ще живий?
Страшнуватий, але живий, навіть їздить :) | ||
kostyan | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12688] | [Ответить] |
25/12:
Тр5 - +2648 Тр6 - 2506 Тр7 - 492,2013 Тр14 - 1905,1919 Тр16 - 2701 Тр19 - +3713(!),3714 Тр23 - 299,479,2011,2508,2708 Тр27 - +388,519,530,531,535,536,547,549,3603,3606,3608,3610,3611 Тр35 - 482 А1тр - 1177(?),1434,7106,7507,7519 А3тр - 1346,1350,1364,1372,5329 А47 - 1574 ТММ155 - 2383,2387,2801,2818,2819 ТММ166 - 2419,2422,2424,2432 ТММ192д - 2205,2219,2222,2223 ТММ490 - 2421 ТММ550 - +ВВ2952АА,2964,3063,2804,2817,2896 ТММ556 - 1390,1392,1394,1397,1398 | ||
kostyan | Re: Зі святом католицького Святвечора! 24.12.2009 [12688] | [Ответить] |
24/12:
Тр1 - 140,1131,1722,1917 Тр2 - 187 Тр4 - 148,195 Тр14 - 1919 Тр27 - 383,528,531,535,3602,3606 Тр30 - 2505,4602,4612,4621 Тр31 - 4010,4013,4207,4232,4611(!),4636 Тр34 - 4215 Тр35 - 2438 Тр37 - 4002,4006,4014,4027,4035,4038,4039,4225,4620,4632,4634,4637 Тр46 - 4022,4043(к),4226,4603,4635(!) А1тр - 7138,7512 А3тр - 1375,5310,5330 А5 - 7122 А9 - 1346 А11 - 7204 А20 - 1189,7105(!) А21 - 4637,4642,4698,5609 А33 - 7259 А37трЕ - 4297,4298(!),4299,5205,5209,5211,7227(!!) А45 - 1719,1729,1736,4701,4703,4716,4717,4768 А59 - 7213 А60 - 1694,1695 А61 - 7601 А63 - 7248 А79 - 7214 А91 - 1187 А101 - 4612,4620,4691(!),5607 ТММ155 - 2383,2819 ТММ157 - 2624,2805,2809,2813,2822 ТММ192д - 2206,2213,2215,2219,2220,2222,2223 ТММ213 - 2209,2214,2217 ТММ539 - АЕ4650АА(МАЗ-256) ТММ550 - ВВ2952АА,2962,2964,3062,3063,2804,2808,2823,2896,2898 ТММ556 - 1389,1390,1392,1395,1398 | ||
Сашок | 25.12.2009 | [Ответить] |
Всех католиков поздравляю с Рождеством!
А55 — 7233 (после 10:00 фактически проехал по маршруту №55-к — остановившись на улице Мазепы у метро Арсенальная, не поехал дальше к Дворцу спорта, а повернул на улицу Московскую), 7253... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 25.12.2009 | [Ответить] |
сегодня:
Тр3 - 1125, 1104, ... | ||
maks | Re: 25.12.2009 | [Ответить] |
А 42 - 7224(?), ...
А 48 - 7238. А 49 - 7246(!)/7203. А 51 - 9714, ... А 55 - 7242, ... А 108 - 7229, ... Как оказалось, лобовуху 7238 разбили при маневрах в парке. Его толкали (это было тогда, когда некоторые бусы просто позамерзали в парке за выходные) КРАЗом и в итоге дотолкали до того, что он въехал в какой-то стоящий МАЗ-103. При этом зад МАЗа пострадал незначительно, а вот лобовуха у 7238 теперь держится даже не на скотче, а на честном слове. Вот такой вот бардак в АП-2... А еще недавно там выдали половину зарплаты за сентябрь. Про остальное пока речи нет. Тем временем, стал 7245 (если я правильно понял слова капитана 7238). Из-за незначительной поломки его поставили под забор и уже частично разукомплектовали. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25.12.2009 | [Ответить] |
Розбивають мої улюблені А183 - спершу 1380, тепер 7238... Залишився 1737... Якась містика. | ||
Santehnik | Re: 25.12.2009 | [Ответить] |
> 1380
Да жив он уже:) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25.12.2009 [12697] | [Ответить] |
> > 1380 Да жив он уже:)
Живий, але битий. Між іншим, не вперше. І знову - задня частина. | ||
Santehnik | Re: 25.12.2009 [12697] | [Ответить] |
Та господи и что с того? Ну да крышка теперь не плотно закрывается, но то такое.
Главное что ездит. | ||
DenVol | Re: 25.12.2009 [12699] | [Ответить] |
> Та господи и что с того? Ну да крышка теперь не плотно
> закрывается, но то такое. Главное что ездит. Вот именно. Моему любимому 4805 тоже помял зад 3708, но главное ж что жив остался. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 25.12.2009 [12697] | [Ответить] |
> сегодня:
> Тр3 - 1125, 1104, ... + 1920, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25.12.2009 [12699] | [Ответить] |
> Главное что ездит
Ось все життя в Києві так ставились до 14Тр. В результаті вже десь у 2002 році не залишилось жодної Шкоди, яка б більш-менш нагадувала оригінальну (дрібниці накшталт кріплення дзеркал - то вже дійсно дрібниці, я про загальний вигляд). До іншого транспорту, в цілому, у нас точно так же ставляться, але ситуація з 14Тр - апогей. Зараз справа дійшла до того, що не лише схожу на оригінал Шкоду 14Тр важко знайти (таких вже немає), а взагалі машину, яка пристойно виглядає. Наприклад, в ТД1 такі - 175, 187, 1002, з натяжкою - 195 (і то, половина з них не на ходу). В ТД2 - 292, 296, 2011, 2012, 2013, 2024, 2032, 2033, 2034. ТД3 - 374 (хтось його бачив, після зняття мівіни, пофарбували нижню частину страшною деповкою, як 390?), 388, 392, 409 - і всі, як на зло, жахливо звучать (392 звучить нормально, але не автентично). Із 90 живих Шкод нормальних зовні - лише 15-17. Навіть ТрМки примудрились спаплюжити (чого тільки 413 варта, з 410 та 412 - можна зрозуміти ще). | ||
Santehnik | Re: 25.12.2009 [12699] | [Ответить] |
> яка б більш-менш нагадувала оригінальну
А какая разница? Мне лично пофиг. Мне главное возможность уехать :) > До іншого транспорту, в цілому, у нас точно так же ставляться Автобусы это вобще одноразовые корыта которым работать лет 7-9 максимум нужно (к счастью примерно так у нас и происходит в последнее время, кроме вольв толком и нету автобусов старее чем 2000 год) | ||
maks | Re: 25.12.2009 [12699] | [Ответить] |
Вспомнил еще кое-что :-)
Прокатился вот я сегодня в кои-то веки в МТ599. Заметил несколько вроде как интересных вещей. Напротив водителя, как обычно, висит "Вас обслуговує ТОВ Транс-Сіті груп". Рядом висит информация "Вас обслуговує водій ...". А вот на водительской перегородке висит схемка маршрута, подписанная АП-7 (как обычно, за год эдак 2003-ий, но сам факт). Напротив же передних дверей над окном висит график движения (очевидно, намного более свежий, чем схема), который подписан тоже АП-7. Интересно... Получается, на МТ599 работает АП-7 под прикрытием частника? Или как это понять? Ведь новенькому Богданчику еще, видимо, и года не исполнилось. | ||
maks | Re: 25.12.2009 [12699] | [Ответить] |
Только просто "Транс-Сіті" :-) "груп" почему-то на автомате добавилось. | ||
Сашок | Re: 22-12-2009 [12667] | [Ответить] |
> А 48 - 7210, ...
> А 49 - 7203. > А 87 - 1721, ... > А 95 - 7267. +А108 — 7229, 7260... | ||
Леха | Re: 22-12-2009 [12667] | [Ответить] |
>Зараз справа дійшла до того, що не лише схожу на оригінал Шкоду 14Тр важко знайти (таких вже немає), а взагалі машину, яка пристойно виглядає
Да ну нафиг? http://transphoto.ru/vehicle/31657/ В ней например оригинальные АБСОЛЮТНО ВСЕ запчасти http://transphoto.ru/vehicle/31658/ Правда совсем недавно он стал круглофарым :( http://transphoto.ru/vehicle/31656/ http://transphoto.ru/vehicle/30671/ его надо покрасить | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-12-2009 [12667] | [Ответить] |
Маю на увазі лінійні 14Тр. Коли вийдуть на лінію 2020, 2022 та 2029 - тоді будемо говорити. До речі, Forester зазначав що в У-13 вже не все оригінальне, на жаль( | ||
kostyan | Re: 22-12-2009 [12667] | [Ответить] |
Правда ли, что 4805 стал? Если да, то по какой причине? | ||
DenVol | Re: 22-12-2009 [12709] | [Ответить] |
> Правда ли, что 4805 стал? Если да, то по какой причине?
Правда. Причина вкратце описана на СТТС: полетела поршневая группа компрессора. Ждут нового, если будет. Дима на больничном. | ||
DenVol | 27/12/09 | [Ответить] |
Тр 19 - 2919, ...
Тр 22 - 377, 389, ... Тр 27 - 379, 392, 405, 520, 528, 532, 538, 3602, 3603, 3605, 3606, 3608, 3609, 3611, 3612, 3703, 3713, 3716, 3908, ... А 1тр - 7519, ... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
>Правда. Причина вкратце описана на СТТС: полетела поршневая группа компрессора. Ждут нового, если будет.
Смысл опять его ставить? Надо привод менять. Компрессор же разносит неправильный привод. | ||
DenVol | Re: [12712] | [Ответить] |
> Смысл опять его ставить? Надо привод менять. Компрессор же
> разносит неправильный привод. Скажи это мастерам. Дима уже всем триста раз говорил, что компрессор с ГУРом нельзя садить на один привод, для ГУРа там обороты хорошие, а для компрессора чреватые. Никто не хочет этим заниматься, им видимо проще каждый сезон менять компрессора. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | 27/12 | [Ответить] |
Тр 8 3704, 3710, 3712, 3720, 3723
Тр 16 2904, 2911 Тр 18 2604, 2618, 2635, 2637 Тр 19 +388, 393, 519, 3714, 3719(? или 3721), 3906 (чего-то стоял на Смелянской с трафаретами Тр 19), 3909 Тр 22 +525(!), 548(!) . | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Я по этому поводу уже с начальником цеха говорил. Надо весь этот привод выкидывать и ставить компрессор и гидравлику от Т2. Но управа не хочет разрешать это. Им выгоднее их поставить под забор и сказать "ЮМЗ - гавно". ПЧ тоже фиговый. На один радиотехнический форум залез вроде как инженер с фирмы, которая их делает. Там я его обругал за недоделки и поганое качество ПЧ, так оно написало "мы ту ошибку нашли уже потом, и типа весь брак поменяли". Ага, ничего они в Киеве не меняли. Правда потом этот "конструктора" на том форуме не появился.
Такое вот белорусское гавно за офигенны деньги. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Вот не надо туда гидравлику от Т2, родная гидравлика там отличная. Нужно просто поставить еще один движок отдельно на компрессор и все. ПЧ относительно нормальный, его выбивает из-за наших "хороших" подстанций. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | 27/12 | [Ответить] |
Тр 40 375, 378, 544, 3913 | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Только вот куда там ставить компрессор? Там места не так и много. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
А3тр 1364, 1374.
Тр39 471... | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
о,таки поехал 471) эт хорошо,ждем на выход 2018,451? | ||
Caxa | Re: | [Ответить] |
>дрібниці накшталт кріплення дзеркал
А какие на оригинальных Шкодах были крепления зеркал? Такие же рачные как на У-13 ? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: | [Ответить] |
Ніби дійшли висновку, що такі:
http://transphoto.ru/photo/242323/ | ||
@FF-Muttek@ | Re: | [Ответить] |
Тр3 - 1125, ...
вечером: Тр12 - 1125, ... | ||
GPS_27 | 28-12-2009 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4033, 4039, 4046... Тр34 - 4215. Тр44 - 4805. Тр25 - 2709... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
Тр 8 3710, 3712, 3713, 3715, 3720, 3722(!)
Тр 19 393 Тр 22 380, 410, 550 Тр 40 543 Тр 42 195, 1125 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
Тр18 - 2508, 2641...
Тр19 - 519, 546... Тр22 + 382, 401... Тр23 - 299, 465, 2034... Тр23к - 2005... Тр27 - 405, 530 (зламався, КрАЗ -> ТД3), 3603... Тр35 - 481, 494... Тр40 - 412... Тр42 - 198... Тр43 - 158(!), 1730, 1922... Т5 - 5991. Т8 - 027+031, 057+051(резерв, виїзд з депо 17-50), 5660+5664... Т14 - 5727+5833... Т25 - 5610. Т29 - 5911, 5981, 5994 (ух, набір!)... А45 - 4708... А51 - 4758, 4768... А54(!!) - 1173 А55 - 7232, 7233, 7241, 7247, 7253, 7270... А63 - 7248... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
28.12.09
Тр39 - 492, 2601, + 1 шкода . *Вечерний час-пик* : Тр3 - 1722, 1714, 1707, 1711. время ожидания до 22 мин. А69 в пик очень офигенно ездыт! Максимальное время ожыдание вот насчитал 8 минут, а минимум два подряд едут!!!**** Так что в пик можно спокой но расчитивать на него! =) | ||
Santehnik | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
> А69 в пик очень офигенно ездыт!
Когда как на самом деле. Утром бывают и по 20 минут дыры. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
ЭЭээ, забыл
Тр 8 +2919, итого где-то 7 выпусков в межпик | ||
Dimon | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
Тр 26: 2623, 2711, 454, 484... (вообще мало машин. Я просто прозревал...)
Тр 5: 487, 2640, 2642, 2645, 2647, 2651... (на прошлой неделе (в среду кажется)) на Тр 5 ездили 2024, 483, 485, 487 | ||
maks | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
А 42 - 7239, 7249, ...
А 46 - 7262, 7266, ... А 48 - 7203(!), 7210. Завтра 7210 будет на А42. А 49 - 7209(!). А 51 - 1737, 4708, 4712(!), 4761, 4768, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7267. А 108 - 7229, 7260(!), ... | ||
Зиберт | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
Тр18 - +2503, 2509, 2606, 2613, 2617, 2626, 2631, 2639,
Тр24 - + 4020, ... Тр25 - 2708, 476, 493, ... | ||
Сашок | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
И от меня чуть-чуть:
Т11 — 5837... Тр43 — 1719, 1730... | ||
Santehnik | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 4125, 4131, 5109... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
І ще:
А31 - 1373... І окремим пунктом - 2703. Все там же. Точний час відправлення - 08:15. | ||
Caxa | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
Воля у Гуляйполі [12726] 2009-12-28 19:03
>А45 - 4708... maks [12733] 2009-12-28 20:23 >А 51 - 1737, 4708 Так где ж все таки был 4708 ? =)))) | ||
kostyan | Re: 28-12-2009 | [Ответить] |
Тр7 - 2016
Тр16 - 2710,2904,2908,2910,2912 Тр18 - +2506,2510,2604,2608(!),2612,2616,2618,2619,2625,2627,2635,2641 Тр19 - +383,521,535,537(сдох днем возле КР, стоял вместе с 357),549,3703,3714,3903 Тр23 - +261(деповская окраска),2507 Тр27 - +386,512,518,523,528,536,540,3605,3606,3608,3609,3611 Тр30 - 4004 Тр31 - 4013,4023,4028(!),4207,4214,4224,4602,4606 Тр34 - 4036(!) Тр37 - 4006,4008,4009,4011,4016,4021,4026,4027,4034(!),4038,4041,4045,4607,4620,4626,4634 Тр38 - 1705,1712,1713,1727,1916,1917,1919,1921 Тр46 - 4018,4229,4613,4632(к) А1тр - 1451,1459,1595,5407,5413,7507,7519,7526 А3тр - 1364,1372,1375,5329,5330,5331 А7 - 1342,1351 А21 - 4611,4637,4642,4691 А24 - 7126,7132,7134 А33 - 4295,7271 А37трЕ - 4297,4298,4299,5205,5209,5211,5217,5219 А60 - 1618,1694,1695 А61 - 1667 А62 - 7234,7240,7256,7257,7258,7269 А73 - 1686,4699 А79 - 7206,7228(!) А81 - 4296,7214(!),7261,7265 А101 - 4603,4612,4670(!),4686,4696,5604 ТММ155 - 1391,2801,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ157 - 2621,2624,2803,2805,2809,2812,2813 ТММ166 - 2418,2422,2428,2432 ТММ192д - 2205,2210,2213,7272 ТММ213 - 2209,2211,2217,2221 ТММ228 - 1503 ТММ550 - 2808,2821,ВВ2952АА,2953,3062,3063 ТММ556 - 1389,1390,1392,1393,1394,1396,1398 | ||
DenVol | Re: 28-12-2009 [12739] | [Ответить] |
Это что же, на Тр34 тоже добавили выпуск аж на один? | ||
OLEG | Re: 28-12-2009 [12739] | [Ответить] |
ТММ174(А89) - IVECO!!! (гос. 001-**КА ), .... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28-12-2009 [12739] | [Ответить] |
Я бачив 4708 біля ін-ту Хімії. Ззаду була табличка "45". В принципі, не виключаю, що він міг йти по А51 - не звикати бачити на Севастопольській навіть МТ220, на якому ззаду та по бортам висять маршрутовказівники того-таки 51-го, і тому подібні випадки. | ||
Леха | Re: 28-12-2009 [12741] | [Ответить] |
> ТММ174(А89) - IVECO!!! (гос. 001-**КА ), ....
Просим помощи у местных жителей - сфоткайте кто-то его!!!! | ||
GPS_27 | Re: 28-12-2009 [12740] | [Ответить] |
Сегодня утром
В промежуток 7-00 - 8-00 увидел лишь один троллейбус 4010 на Тр24 около 8 часов, который судя по снегу на проводах, выехал с Куренёвки на Оболонь. Потому что на проводах по Тр24, Тр44, Тр26, Тр35 лежит такой слой снега, что видно что не один токоприёмник по тем проводам не проезжал. Хорошо что А102 ходил. Неужели депо так сильно замело, хотя глядя на опавшие ветки с деревьев, вполне возможно. > Это что же, на Тр34 тоже добавили выпуск аж на один? Может просто к вечеру вместо 4215 ездил 4036? | ||
Santehnik | Re: 28-12-2009 [12741] | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 1172, 4125, 5109, 5116. Сегодня впервые увидел как вольво тягалась с богданом. Правда это сильно не помогало из-за времени погрузки на остановке :( | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
А56 4127, (4130/7101), 1172, 4125, 5109, 5116.
А75 1345. По работе маршрутов... А23 немного кучковались... Но в целом выпуск был неплохой еще. Часов в 8 с борщаговки шли неплохо, а вот туда туговато. Подозрительно много было замечено Тр4, ноТр12 тоже были. Либо маршрут вновь целодневный стал, либо много срезали :) АП-1 выражается респект за то что не смотря на свою скотовозность обеспечили полный и нормальный выпуск на 56й который впринципе пытался более менее удерживать интервал. Конечно утром ни о какой езде по графику и речи небыло... Трамваям - позорище! 0 выпусков из двух депо при плосовой температуре и не таком уж и сильном снеге это просто кошмар. | ||
@FF-Muttek@ | Re: | [Ответить] |
>Подозрительно много было замечено Тр4, ноТр12 тоже были.
Либо маршрут вновь целодневный стал, либо много срезали :) Тр3 - 0. И по данный момент тоже 0. Тр14 - мах.2 выпуска. Также под вопросом Тр38 и Тр43. Вот тебе и ответ почему на Голосееве троли еще норм ездят)))*** | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
> Также под вопросом Тр38
Видел целую толпу, на обед в депо ехали. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: | [Ответить] |
Т8 - 5395+5667, 5684+...
Т22 - "на сегодня нарядов не прислал"(с) Т29 - аналогічно. А42 - 7239... А45 - 4705... А91 - 7130... А108 - 7266... | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Заработал Т19к (Депо-Подол).
Уже 3 выпуска, скоро будет больше. | ||
Otto | Re: | [Ответить] |
На Тр3 як мінімум 1122 1128 і ще хтось зелений, більше не помітив, хоча це було о першій десь, може хтось з депо не доїхав ще 8-)) А те що Тр12 багато-не факт, це могли бути розривники Тр3, вони всі до жилянської йдуть з трафаретами Тр12, ну а в свою чергу Тр4 могли бути з Тр12)) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: | [Ответить] |
Детальніше про роботу трамвая в Дарниці.
На Т8 вийшло було вього два випуски. Інтервал був такий (зупинка "Вулиця Драгоманова", в бік ст. м. "Позняки"). 5684(голова)+... 1 година 37 хвилин 5395+5667 3 хвилини 5684+... Nuff said. Але люди на зупинках чекали трамвай, а не МТ. Все та ж зупинка: http://s46.radikal.ru/i111/0912/7a/59847decbd59.jpg Через хвилину прибуде довгоочікуваний трамвай. Його не було годину та 37 хвилин... На інших зупинках спостерігалась схожа картина, люди все одно вірили у прибуття трамваю. По лінії Т8 чистили сніг... трактор "Білорусь", причому не ковшом, а просто розтоптував сніг на коліях колесами. За ним їхала звичайна вантажівка ГАЗ-53, яка займалась цим же тим самим методом. Т29 не ходили, але сніг там чистили цивілізованіше - спецтехнікою. http://s55.radikal.ru/i147/0912/f2/27c33dad853b.jpg http://s60.radikal.ru/i169/0912/94/a4e9cea0ad65.jpg Т25 не ходив. Поворот на розворотне кільце Т25 на Харквіському масиві виглядав так: http://i034.radikal.ru/0912/20/95266263c6cd.jpg До проїзду 5395 місцями (зокрема, на вулиці Славгородській) колії ховались під багатосантиметровим шаром снігу - їх просто не було видно. Т22 просто не ходив. | ||
@FF-Muttek@ | Re: | [Ответить] |
>На Тр3 як мінімум 1122 1128 і ще хтось зелений, більше не помітив, хоча це було о першій десь, може хтось з депо не доїхав ще 8-)) А те що Тр12 багато-не факт, це могли бути розривники Тр3, вони всі до жилянської йдуть з трафаретами Тр12, ну а в свою чергу Тр4 могли бути з Тр12))
Чегото с твоич троек ни одна в центр не доехала днем)) | ||
dimentiy | Re: [12753] | [Ответить] |
> Т25 не ходив. Поворот на розворотне кільце Т25 на
> Харквіському масиві виглядав так: > http://i034.radikal.ru/0912/20/95266263c6cd.jpg Т25 ещё прошлой осенью/зимой ходил до ст. м. Позняки. Неужели снова урезали? | ||
Santehnik | Re: [12753] | [Ответить] |
Т25 официально до Хар.Мас, неофициально до Позняков :)
А вобще как такового Т25 насколько мне обьясняли нету, есть Т22, Т8 с которых снимаются пару выпусков в пик на Т25, и после пика они возвращаются "на родину" | ||
Воля у Гуляйполі | Re: [12753] | [Ответить] |
Вчора, приблизно о 18-00, 5610, на ЕМУ якого виствітлювалось "25", поїхав на розворот на це саме кільце. А за ніч його вже встигло так замести... | ||
Caxa | Re: [12753] | [Ответить] |
Сегодня утром был очень большой недовыпуск троллейбусов во всех депо из-за того что где-то в районе Петровки(?) случилась авария и развозки не могли ее объехать. Много людей не смогли добраться в депо. | ||
Годій Андрій | Re: [12753] | [Ответить] |
Т 11 стоїть підозрюю те саме з Т16.
До речі,не працює вуличне освітлення,а КС працює???!!! | ||
maks | Re: 28-12-2009 [12738] | [Ответить] |
> Воля у Гуляйполі [12726] 2009-12-28 19:03 >А45 - 4708...
> maks [12733] 2009-12-28 20:23 >А 51 - 1737, 4708 Так где ж > все таки был 4708 ? =)))) Я видел его утром на проспекте Воссоединения. Еще обратил внимание, что у него правильно работало электронное табло - показывало "51". | ||
maks | Re: 28-12-2009 [12738] | [Ответить] |
А 48 - 7203, ...
А 49 - 7209. А 95 - 7267. А 108 - 7229, 7266(!), ... | ||
Dimon | Re: 28-12-2009 [12738] | [Ответить] |
Тр 38: время: 19:10-19:20
машины: 1916, 1912, 2717, 1705, 1915, ВСЕ в депо!!! | ||
DenVol | Re: 28-12-2009 [12738] | [Ответить] |
Т16 не ходит. Освещение улиц таки не работает, как не работает и подсветка домов в центре. | ||
Sturm | Re: 28-12-2009 [12738] | [Ответить] |
А87 - 1727, 1721(?) | ||
Гербрандт | Re: 28-12-2009 [12738] | [Ответить] |
Освітлення нема і на Воскресенці. На Лівобережній та Мик.Слобідці ліхтарі засвітилися десь о 18:30
результат повсюдного використання повітряних кабелів, економісти кляті. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
нормальный СИП порвать тяжело. Ну а неизолированные перекидки на изоляторах - только в путь :( | ||
DenVol | 29/12/09 | [Ответить] |
Тр 8 - 3701, ...
А 1тр - 5411, ... А 3тр - 5333, ... А 100 - 1673, ... А 102 - 1570, 1572, 7508, 7524, 7532, ... | ||
bogdan-transport | Re: 29/12/09 | [Ответить] |
Сьогодні 14:30-16:00 в районі Пр-кт Перемоги(М. КПІ)-пл. Перемоги:
А1тр:5405 А3тр: 14:30-пл. перемоги - 13хх, 15:15 - вул. Жилянська - 1378(пропускав всіх через передні двері),за ним 5333 через усі. МТ228: 1502,1505,1507,1508-періодичність і інтервал руху не змінилися Тр5:14:30-підряд три 2640,2648,2653(?),15:45 - жодного. Десь так мабуть мені просто підфартило,бо по розповіді знайомого-ранковий ПІК - маршрутки набиті, ні Тр8 ні Тр17.Щодо останнього-не бачив і вдень.Тр8:вдень-3720,3724,і все.Також не роздивився номер, ІМХО 3712 Тр19:один за одним,ще й нерідко - номери не роздивився - сіра Шкода, ЮМЗ в Євролабі, МАЗ - 3714,3719; ЛАЗ- ІМХО, 3909,Жовта шкода,ІМХО,381. Сьогодні з трамваїв Т15,Т18-не було,не знаю, чи були взагалі випуски з ПД, проте на МТ 13 - дві маршрутки "пастрансу". Не знаю, може вони там часто бувають? На Тр3 - "Киянка", бачив з вікна Тр8 на ПЛТ, може, одна з вищезазначених? Одним словом, добре ходять тільки 228, тобто Таксамотори. З нормального громадського транспорту-мабуть найкраще Тр19, а з Тр8-тролейбуси, мабуть вийшли на лінію після ранкової години Пік, не впевнений,але швидше за все, бо до 10:00 по розповідям знайомого - - ні одного+жодного сімнадцятого, і навіть маршрутки ходять жахливо. | ||
bogdan-transport | Re: 29/12/09 | [Ответить] |
До речі, сприводу А1Тр- судячи з того, як 5405 атакував народ, його не було довго, 2919 на Тр19 - забув про нього | ||
Леха | Re: 29/12/09 | [Ответить] |
>- - ні одного+жодного сімнадцятого, і навіть маршрутки ходять жахливо.
3710 был весь день,видел его 3 раза. видать один он был :( А3тр трудяга 5330 пыхтел с утра и до самого вечера А1тр плохо ходил,ибо там на кольце МихБорщаговка до*** снега было,там чуть не перевернулась одна из МТ421,стоявших на отстое | ||
maxiWELL | Re: 29/12/09 [12766] | [Ответить] |
> Сьогодні з трамваїв Т15,Т18-не було,не знаю, чи були
> взагалі випуски з ПД, проте на МТ 13 - дві маршрутки > "пастрансу". Не знаю, може вони там часто бувають? Можливо, ви переплутали? У АТП-1302 логотип майже такий як у Київпастрансу. І їхні маршрутки дублюють трамвайний маршрут №18. | ||
Леха | Re: 29/12/09 [12769] | [Ответить] |
> > Сьогодні з трамваїв Т15,Т18-не було,не знаю, чи були >
> взагалі випуски з ПД, проте на МТ 13 - дві маршрутки > > "пастрансу". Не знаю, може вони там часто бувають? Можливо, > ви переплутали? У АТП-1302 логотип майже такий як у > Київпастрансу. І їхні маршрутки дублюють трамвайний маршрут > №18. Так воно і є. навіть декотрі так сказать фанати не шарять де КПТшна маршрутка,а де АТП1302 | ||
DenVol | 30/12/09 | [Ответить] |
Заработал Т19 и, возможно, Т12. Т16 пока все еще не попадался.
Тр 24 - 4033, 4037, 4631, ... Тр 27 - 386, 405, 3610, ... | ||
Santehnik | Re: 30/12/09 | [Ответить] |
> Заработал Т19 и, возможно, Т12.
Т12 точно. И еще Т18. Сейчас вроде как начали чистить отрадный... | ||
DenVol | Re: 30/12/09 [12772] | [Ответить] |
> > Заработал Т19 и, возможно, Т12. Т12 точно. И еще Т18.
> Сейчас вроде как начали чистить отрадный... Понятно, для Оболони, как всегда, что-нибудь хорошее сделают в последнюю очередь. | ||
Santehnik | Re: 30/12/09 [12772] | [Ответить] |
Это точно... Могли бы хотя-бы Т11к сделать, ведь альтернативы ему вобще никакой нету, а работы там не так уж и много... | ||
maks | Re: 30/12/09 [12772] | [Ответить] |
На "работу" АП-2 сегодняшняя погода вроде бы никак не повлияла. Ну разве что кроме того, что все машины передвигаются по нечищенным улицам с черепашьей скоростью.
А 42 - 7239, 7249, ... . * 7249 в 8:00 стоял с включенной аварийкой и с открытыми дверьми на ул. Расковой, неподалеку от "Галактона". А 48 - 7203, ... А 49 - 7209. * 7209 почему-то ездит в обе стороны по Тычины, не заезжая на Серафимовича. Интересно, почему. А 55 - 7241, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7267. А 108 - 7229, ... | ||
Леха | Re: 30/12/09 [12772] | [Ответить] |
> > Заработал Т19 и, возможно, Т12. Т12 точно. И еще Т18.
> Сейчас вроде как начали чистить отрадный... Вроде как или начали? Чето я лично ниче не видел. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30/12/09 [12772] | [Ответить] |
Ага, по милості 5211 (А37Тр, виїзд з депо), який застряв на перетині Сосюри і Сергієнка прямо на трамвайних коліях (причому в обидва боки) на півгодини утворився колапс. Забуксувала ведуча вісь (середня).
Сюди, тобто до АП2, додам ще: А46 - 7266... А63 - 7250, 7252... А70 - 7213... А108 +7260... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30/12/09 [12772] | [Ответить] |
Тр 8 3707, 3710, 3718, 3722, 3723, 3724
Тр 19 528, 534, 539, 3709, 3714, 3719(?), 3901(?) Тр 22 381, 401, 410 Тр 27 389(? или таки Тр21), 548, 3611 Тр 40 392, 3704 Тр 42 1101, 1126 А 1Тр 7104, 7107(?), 7135 А 69 1460 | ||
lol-wut | Re: 30/12/09 [12772] | [Ответить] |
Вопрос к Гуру выпусков - как легче будет завтра доехать от СБЛ до ул. Петра Запорожца - по Тхх от Черниговской или по Тр46 от Дарницы? | ||
Леха | Re: 30/12/09 [12772] | [Ответить] |
отвечает Капитан Очевидность:
Легче и проще будет на такси. | ||
lol-wut | Re: 30/12/09 [12780] | [Ответить] |
> отвечает Капитан Очевидность:
> Легче и проще будет на такси. Адмирал очевидность в шоке. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30/12/09 [12780] | [Ответить] |
Якщо їхати від Дарниці, то вже не на Тр46, а на Тр46к - випусків-то там більше, а маршрут - коротший! Сьогодні якраз на Дарниці чекав Тр46 (але в бік Ленінградки, пройшов би пішки, але тротуари ніхто не чистив, ходити ніде). Прочекав 35 хвилин, назустріч проїхали абсолютно підряд 4232 та 4022, і лише через вказаний проміжок приїхав тролейбус у мій бік. Пасажири на зупинці тролейбус зустрічали так, як кияни у 1986 на вокзалі зустрічали "Динамо" Київ, яке транзитом через Москву поверталось з Кубком Кубків. Іншими словами, з криками "Ура!" та ледь не аплодисментами. Після чого хтось крикнув, мовляв, рознесемо тролейбус, але не здамося. Мені аж страшно за долю 4035 стало. На щастя, хоч вантажились довго, сумбурно і щільно, але до вандалізму справа не дійшла.
А від "Чернігівської" в'їхати трамваєм сьогодні було досить просто. В першій половині дня трамвай ходив прекрасно, пізніше, коли стався на Привокзальній затик із-за несправностей 5683 та 5981 (плюс те, що витворив автобус 5217) - гірше, але воскресенських маршрутів це торкнулось в меншій мірі. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30/12/09 [12780] | [Ответить] |
Тр1 - 1129, 2717...
Тр2 - 1118(!!!), 1605... Тр4 - 1006... Тр11 - 1115... Тр40 - 378... Тр42 - 1124, 1130... Тр46 - 4022, 4035, 4232, 4613, 4621... Тр46к - 4018, 4043... Т8 - 027+031, 048+053, 055+029, 057+051, 5610, 5638+5639, 5627, 5643, 5686+5603, 5803+5391, Т22 - 063+062, 5581+5582, Т29 - 5319, 5683, 5762, 5973, 5981, 5988, 5994 (СМЕ 5988+5994 пам'ятаєте?) А20 - 1171, 1191... А37Тр - 4298, 4299, 5217, 5211... А45 - 1731, 4705, 4718... А51 - 4712, 4764... А91 - 7130... | ||
Связист | Re: 30/12/09 [12780] | [Ответить] |
по ПД, :
когда начался снегопад на линиях было 3 снегочиста. И если бы они чистили всё время линии никаких проблем бы не случилось,НО: Ночью упали деревья: На Щекавицкой,на Глубочецкой,10 деревьев в Пуще, и за поворотом от Птичьего рынка в сторону Оболони. Все снегочисты встали, и после простоя кто как задним ходом заехали в депо. НА утро начали убимрать только Пущу, сразу. как знаете Глубочицкую оставили на долго с затыком. Мокрый снег машины сразу укатали а мороз всё это подморозил. Снегочисты Пущу разчистили спокойно, а дальше пошли в ход ломы. Но что могут сделать 3 калеки. когда горлд просто забил на уборку дорог. Днём ходил только 12 и 19. На завтра запланирован 100% выпуск,но... примне начали чистить братскую лёд 20-30 см. толщины ничего не берёт. Что делать дальше незнают. Снегочист поехал на другие линии. | ||
Santehnik | Re: 30/12/09 [12780] | [Ответить] |
А56 4127, 5109, 1172, 4125, 5116 7101.
А75 1338. А91 7129, 7130, 7133, 7142. Т18 уже час стоит у интера из-за криво запаркованой машины. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
7227 выбито стекло в створке 3 двери.
Лед попробуйте пропановыми горелками погреть. Служба пути рядом. | ||
@FF-Muttek@ | Re: | [Ответить] |
30.12.09 *межпик( в обед 12.00-14.00 )* :
Тр3 - 1122, 1125, 1128, 1604, 1711, 1717, 1722, 1920, 124. (в итоге 9 выпусков, + возможно на конечной еще несколько стояло. Как для межпика то очень хорошо езделы!!! А69 - за два часа только один маз заметил, номер не запомнил. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30/12/09 [12785] | [Ответить] |
>Т18 уже час стоит у интера из-за криво
> запаркованой машины. Понавипускали на Т18 КВРи, аж жаль якось АУ посунути трохи. Був би на його місці дарницький 5526 - не було б питань:) | ||
bogdan-transport | Re: 30/12/09 [12785] | [Ответить] |
Сьогодні про покращену ситуацію з ГТ:
А1тр:1434(сніжна зима,а в автобусі-золота осінь),145х(дуже вже фанерний),5405,7526... А3тр:5312,5333...все, що побачив з номерами, хоч насправді проїхало їх чималенько... А7:1342(виїзд на маршрут)... МТ228:1503,1504,1507,1508...все прекрасно, але десь 10:00 прочекав 25хв., перед цим поїхало два з інт. в десь 5-7 хв. Тр3:1117,1128... Тр5:2642(з*явилась фанера)645,2648,2654...-сьогодні гарно Тр7:2636-під Повітрофлотським мостом, через аварію на Шулявці, тролейбуси розвертались під Пов. м. Тр8:3715(ну він і жахливий!!),3718,3720,3722,3724... Тр14:1706,172х,1905,1916... Тр17:3711...-поки все.. Тр18: да ЛАЗи,номери не побачив Тр18:381(ІМХО)... Сприводу ТР3 і А69: жодного 69 після 14:30, на таблі на пл. Петра Кривоноса було написано-58 хв... Інтервали трійки-десь 25-35 хв. після 14:45. | ||
Гербрандт | Re: 30/12/09 [12785] | [Ответить] |
Сьогодні вдень (12:45) на зуп. Метро Мінська біля Оболонської РДА (в бік Героїв Сталінграда) бачив 1624. Склалося враження що то був денний А88. Він працює вдень? | ||
DenVol | Re: 30/12/09 [12790] | [Ответить] |
> Сьогодні вдень (12:45) на зуп. Метро Мінська біля
> Оболонської РДА (в бік Героїв Сталінграда) бачив 1624. > Склалося враження що то був денний А88. Він працює вдень? Было бы очень интересно. Я его тоже видел, но уже в пик. Кстати: А 88 - 1624, 1669, ... - похоже, добавили выпуски и на А88. Только АП6 зачем было их там срезать? У них же не должно быть проблем с покрышками, низкопольников побольше будет, чем 5252х и А291. | ||
Manovich | Re: 30/12/09 [12791] | [Ответить] |
> > Сьогодні вдень (12:45) на зуп. Метро Мінська біля >
> Оболонської РДА (в бік Героїв Сталінграда) бачив 1624. > > Склалося враження що то був денний А88. Він працює вдень? > Было бы очень интересно. Я его тоже видел, но уже в пик. > Кстати: А 88 - 1624, 1669, ... - похоже, добавили выпуски и > на А88. Только АП6 зачем было их там срезать? У них же не > должно быть проблем с покрышками, низкопольников побольше > будет, чем 5252х и А291. АП-6 сейчас это уже не тот АП-6 который был раньше и проблем у них сейчас хватаёт и с покрышками,и с запчастями и со всем остальным; насчет А-88 вроде 3 выпуска там было всегда,загрузка правда оставляёт желать лучшего | ||
DenVol | Re: 30/12/09 [12792] | [Ответить] |
> насчет А-88
> вроде 3 выпуска там было всегда,загрузка правда оставляёт > желать лучшего На Северной, когда Тр44 сократили до одного выпуска, говорили, что А88 тоже сократили до одного. И он таки попадался реже. | ||
Сашок | Re: 30/12/09 [12789] | [Ответить] |
> Тр17:3711...-поки все..
+3721... | ||
Dimon | 31/12/09 | [Ответить] |
Тр 39: 2015, 2033, 299...
Тр 38: 1705, 1715, 1727, 1913, 1915, 1918... | ||
Santehnik | Re: 31/12/09 | [Ответить] |
Тр 3708, 3710, 3723, 3713, 3718, 3704, 3716, 3707
Тр17 3711 3703, 3721, 3905. | ||
Сашок | Re: 31/12/09 [12796] | [Ответить] |
> Тр 3708, 3710, 3723, 3713, 3718, 3704, 3716, 3707
Речь о Тр8? | ||
Santehnik | Re: 31/12/09 [12796] | [Ответить] |
Точно. Не заметил что недописал... | ||
maks | Re: 31/12/09 [12796] | [Ответить] |
А 48 - 7210 (на сменном, без капитана), ...
А 49 - 7209. А 55 - 7241, ... А 95 - 7267. * 7267 сегодня не повезло... На первой смене ему разбили левую нижнюю часть лобового стекла. Капитан очень расстроен. А 108 - 7263(!), ... Кстати, из зарплаты в АП-2 больше не дали ни копейки. | ||
kostyan | Re: С Новым 2010 годом! | [Ответить] |
31/12/09:
Тр14 - 1710 Тр16 - 2904,2908,2910,2911 Тр18 - 2510,2512,2611,2612,2617,2618,2620,2624,2625,2626,2629,2630,2631,2634,2635,2637,2640,2912(!) Тр19 - 379,528,541,3714,КРАЗ+3722,3906 Тр23 - 2708 Тр25 - 456,484(!) Тр27 - 405,407,517,518,520,523,526,530,531,535,538,547,548,550,3602,3603,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3715(!),3910 Тр30 - 4031,4043,4303,4602 Тр31 - 4011,4023,4034,4044,4611,4623,4636 Тр37 - 4002,4019,4027,4028,4041,4045,4626,4637 Тр44 - 4605(!) Тр46 - 4032,4214,4603,4607,4613,4635 Тр46к - 4001,4018,4026,4620 А1тр - 7106,7519 А3тр - 1367,1372,1375 А6 - 7227(!) А11 - 7264 А21 - 4620,4642,4673,4698 А33 - 4295,7259,7271 А45 - 1719,4704,4708 А46 - 7260 А59 - 7213 А63 - 7231(!),7232,7250,7252(!) А73 - 5605,5607 А79 - 4296(!),7206,7228 А81 - 7214 А101 - 4603,4612,4686,4695 ТММ155 - 2382,2383,2387,2801,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ157 - 2620,2623,2803,2805,2809,2812,2813 ТММ166 - 2422,2424,2428,2432 ТММ192д - 2206,2208,2210,2215,2220,7272 ТММ213 - 2207,2211,2217,2221 ТММ228 - 1503,1505 ТММ550 - 2804(х),2808,2897,ВВ2952АА,2961,2962,2963,2964,3063 А258 - 7202(!) | ||
bogdan-transport | Re: С Новым 2010 годом! | [Ответить] |
Вчора ввечері в районі Палацу Спорту розраховувати можна було тільки на Тр3. Не було навіть м-ток. Інтервали трійки в районі 21:30-22:30 приблизно 7-12 хв. | ||
bogdan-transport | Re: С Новым 2010 годом! | [Ответить] |
А тепер трохи статистики за вечір НР:31.12.2009
Тр8:3701,3704,3715,інтервал складає 5-19 хв. Тр3:1718,1914(?),інтервал руху-7-12 хв. Тр5:2654(мабуть,Тр5,але на Повітрофлоцькому з ЕТ і не тільки-Тр41) А69:жодного,навіть жодної МТ554 день 31.12.2009 А24:7134... А62:7240... Тр5:хлинув поток:2636,2642,2645,2648,2650,2653...далі жодного | ||
DenVol | 01/01/10 | [Ответить] |
Тр 24 - 4031, 4610, ... - 4610 стал первым увиденным мною на Тр24 в Новом Году троллейбусом, а 4031 - первым троллейбусом, которым я воспользовался в этом году.
Тр 25 - 2639, ... На Тр44 в Новогоднюю ночь был также 4805. | ||
DEN | Re: 01/01/10 | [Ответить] |
Т22 - 057+051, 063+062, 064+006, 5610, 5614, 5652, 5994.Все! | ||
Леха | Re: 01/01/10 | [Ответить] |
Тр7 - 481(!),462(!),2606(!),2032(!)
Тр23 - 299 Тр27 - 3602,3603,3611,396,528,540,3716, и.т.д(всех не помню,но ездят хорошо) А21 - 4686,4638 А9* - 1624(валил в депо) А30 - 1433(кто-то обещал нарисовать номера,но их так и нету...),1450 А14 - 1456 А56 - 7101 Тр31 - 4028,4232,4034,4038 Тр25 + 2701 Т14 - 5991,5854,5956,и.т.д тоже норм ходят. А2 нету. интересно,а жив ли он вообще? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 01/01/10 | [Ответить] |
Тр 8 3715, 3903 (Все свои) | ||
Dimon | Re: 01/01/10 | [Ответить] |
Первым троллейбусом, в котором я проехал стала... Шкода 14 Тр № 2010 :)
Тр 39: 2010, 2024, 2021 (Наконец-то ТРЕД №2 образумилось и перестало выпускать на Тр 39 гармошки. Таким образом 2010 забрали с Тр 26, куда взамен выпустили гармошку. ) | ||
Леха | Re: 01/01/10 [12807] | [Ответить] |
> Первым троллейбусом, в котором я проехал стала... Шкода 14
> Тр № 2010 :) Тр 39: 2010, 2024, 2021 (Наконец-то ТРЕД №2 > образумилось и перестало выпускать на Тр 39 гармошки. Таким > образом 2010 забрали с Тр 26, куда взамен выпустили > гармошку. ) Гармошка была вроде 483,но не уверен. >Тр 8 3715, 3903 (Все свои) Да блин,забыл. а также был ЭТОН какой-то | ||
Леха | Re: 01/01/10 [12807] | [Ответить] |
Тр19 - 525
Тр22 - 378 | ||
Santehnik | Re: 01/01/10 [12807] | [Ответить] |
А3тр 1367, 1375.
Работой транспорта сегодня доволен :) юзал А23 два раза, А3, Т15 два раза, А1 и ниразу не ждал транспорт более 5 минут :) Конечно это так повезло но всё-же :) | ||
DenVol | Re: 01/01/10 [12807] | [Ответить] |
Зато на Оболони тишина. И только 7517 по А102 катается... | ||
Леха | Re: 01/01/10 [12811] | [Ответить] |
> Зато на Оболони тишина. И только 7517 по А102 катается...
И тот выезжал из депо около 13:00 | ||
DenVol | Re: 01/01/10 [12811] | [Ответить] |
4031, кстати, вышел на Тр24 в 6:20. А 4610 с утра пораньше на нем катался, где-то с 5 с чем-то. Т16 не видно.
Кстати: 31/12/09 Тр 24 - 1111, 1112, 4004, 4014, 4015, 4046, 4631, ... | ||
Леха | Re: 01/01/10 [12811] | [Ответить] |
Мт550 - 7605. снова ап6 на этом маршруте | ||
Воля у Гуляйполі | 31/12/2009 | [Ответить] |
Тр23 +491...
Тр24 - 4015... Тр25 +276... Тр38 - 1911... | ||
Воля у Гуляйполі | 01/01/2010 | [Ответить] |
Тр6 - 2637...
Тр16 - 2708... Тр18 - 2503, 2510, 2511, 2604, 2608, 2611, 2620, 2623, 2628, 2629, 2631, 2635, 2636, 2644, 2653 Тр24 - 1111, 4610... Тр25 - 292, 2501, 2639, 2701, 2704, 2708 Тр27 - 535, 540, 3611... Тр30 - 4623... Т12 - 5953, 5989... Т19 - 5728, 5939... А32 - 7504... А72 - 1505... | ||
Сашок | Re: 01/01/10 [12807] | [Ответить] |
> Первым троллейбусом, в котором я проехал стала... Шкода 14Тр
> № 2010 :) > Тр 39: 2010, 2024, 2021 +2648, 2707? > (Наконец-то ТРЕД №2 образумилось и перестало выпускать на > Тр 39 гармошки. Таким образом 2010 забрали с Тр 26, куда > взамен выпустили гармошку. ) Так что рано радуетесь!.. | ||
Santehnik | Re: 01/01/10 [12807] | [Ответить] |
В будние на Тр39 нужны гармошки. Выйдите утром на ост. ул. Верховинная или ост. Проспект Победы, посмотрите на нагрузку, они с борщаги идут набитые так как А23 и А56 забитые идут еще с южной борщаговки, потому Тр39 единственное спасение для народа который живет в районе электронмаша. | ||
bogdan-transport | Re: 01/01/10 [12807] | [Ответить] |
Сьогодні:
А69:1459...-невже вдалося побачити! Тр3:1114,1128,17хх... Тр5:2649... Тр8:3704,3713,3718,3720... Тр14:1711... Тр19:3719,3906... Досить добре, особливо Тр8, з його інтервалами в міжпік в будні дні-буває і по 45 хв.!- в цілому в НР дуже навіть не погано! | ||
@FF-Muttek@ | Re: 01/01/2010 | [Ответить] |
31.12.09 *вечер* :
Тр3 - 1104, 1114, 1123, 1125, 1604, 1608, ... интервал 5 - 11 мин. Ходил чудесно, и одиночок не видел, только гормошки!!! ТРЕД №1 офигенно обслуживало вчера Тр3 !! 1 депо руллззз!!! =**)) А69 - даже в пик не удалось ни одного увидеть, походу опять по два парой ездят а потом 1-2 часа нету....(*** Тр40 - статистику не записывал , но езделы тоже офигенно! интервал: 2 - 4 мин(!!!) Тр14 - не запысывал статистику тоже , но интервал был до 25 мин. ожидания. Всех с НОВЫМ 2010 ГОДОМ!!!! =****)) | ||
bogdan-transport | Re: 01/01/2010 [12820] | [Ответить] |
> 31.12.09 *вечер* : Тр3 - 1104, 1114, 1123, 1125, 1604,
> 1608, ... интервал 5 - 11 мин. Ходил чудесно, и одиночок не > видел, только гормошки!!! ТРЕД №1 офигенно обслуживало > вчера Тр3 !! 1 депо руллззз!!! =**)) +1! Справді класне обслуговування вчора навіть об 11 вечора!Бачив 2 одиночки: ЛАЗ і МАЗ: 1914 і 1718 відповідно! А69 - даже в пик не> удалось ни одного увидеть, походу опять по два парой ездят Справді, жодного десь о 19:00- 10 хв. на ПС не було, потім трійкою поїхав, а А69 не бачив жодного аж до Соломянської пл... Тр14 - не запысывал статистику тоже , но интервал > был до 25 мин. ожидания. - Недавно 30.12 на ПС жодної трійки десь 30 хв, але 4 14х за цей час проїхало! Всех с НОВЫМ 2010 ГОДОМ!!!! Взаємно! | ||
Dimon | Re: 01/01/2010 [12820] | [Ответить] |
Тр40 - статистику не записывал , но езделы тоже офигенно! интервал: 2 - 4 мин(!!!)
__ Ничего подобного. Я днем прожда его 11 минут, затем сел в маршрутку 6+27. Первое, что приехало. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/01/2010 [12820] | [Ответить] |
Т8 на 31е число ходил вобще бомба.Народу тьма была когда я ехал было часов 5 вечера,но и в 7 и 8 вечера ситуация не менялась трамваи летали только так.Жалкое МТ 526 (26+8) ехало загруженым на 20%,приятно.
Первого числа минут 15 ждал на АТС,но то видимо не повезло просто встречных потом было много.Ну и самое приятное это то что 28го числа ехал в обед и вечером в пик обратно на Т8 было 3 одинарки!(Две из которых были Т25 в пик),остальные сцепки,две самые известные 5905-56хх.5395-56хх.На Т22 которое вероятнее всего могло послужить донором для Т8 были тоже сцепки,но и пару одинарок видел. | ||
Santehnik | Re: 01/01/2010 [12820] | [Ответить] |
На Т8 в выходной 5 минут плановый интервал, потому выводы тут делать не нужно, и так всё понятно :) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/01/2010 [12820] | [Ответить] |
5395-5677. У всілякому разі, наступного дня (29.12, коли трамваї майже не ходили), вона була такою.
28.12 їхав у 057+051 (чекав хвилин 5 біля Палацу водного спорту, система виїхала з депо як резерв). Згоден, ходили відмінно. 29.12. В той день в Києві на лінію вийшло 3 випуска - один - на Т33, два - на Т8. (Ще 4 пізно ввечері створювали іллюзію присутності, курсуючи від ПД до Контрактової-1). Nuff said. 30.12. Випусків 12-14 у міжпік(!), були перебої, пов'язані з несправністю вагону 5683 та застряванням на трамвайних коліях автобусу 5211. Одинарки на Т22? О_о З.І. 01/01/2009 Тр27 + 396, 3911... Тр19 - 407(очищений від реклами, низ пофарбований єдиною фарбою, яка є у ТД3, відносно акуратно), 3906... | ||
Леха | Re: 01/01/2010 [12820] | [Ответить] |
>5395-5677
ЩИТО? фотку 5677 у студію плз. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/01/2010 [12825] | [Ответить] |
> Одинарки на Т22? О_о
Давненько уже.На выходных сцепки уже редкость(до нового года так точно).А в рабочие дни так 1-2 выпуска одинарных. >На Т8 в выходной 5 минут плановый интервал, потому выводы тут >делать не нужно, и так всё понятно :) Да хоть за что то порадоваться можно.Бывает что за 5 минут 3 выпуска проносится,ну один Т25 ладно).Если бы еще отопление было эх. А теперь сравним на секунду с бусом 45)хотя там тоже плюсы можно дать стал замечать чаще Мазы 105,наполнение МТ220 Мазами 103 пошло видимо от этого. | ||
Santehnik | Re: 01/01/2010 [12825] | [Ответить] |
> стал замечать чаще Мазы 105
4 маза гармошки в том месяце было там, а на А51 я в четверг 10 гармошек насчитал, три 076 маза и еще стадо ситилазов. Вобщем там 22+ выпусков однако. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
> >5395-5677
> ЩИТО? > фотку 5677 у студію плз. Вполне реально....5675 стоит один горелый,а вот 5677 вобще не было на той территории,наверно подняли,хотя я тоже припоминаю что был заканчиваемый на 7=)так что кто знает. | ||
Santehnik | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
С учетом того что 5677 загорелся первый это выглядит ОЧЕНЬ странно. | ||
Леха | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
Открою тебе секрет - 5677 пострадал в 2-3 раза больше чем 5675,ибо с 5677 началось возгорание,и он сгорел почти дотла.. так что если и 5677 - то перебивка.
Фотки в студию | ||
Леха | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
А вообще товарищи,если поучить СТТС то увидите,что поезд нумеруеться так
5395 + 5667 Внимательней смотреть надо | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
Значит таки нет(Тогда 5677 видимо вобще "пепел" уже((......даже перебивать что то под него не вижу в этом смысла.
Эх жаль хорошая сцепка по Т22 бегала часто. | ||
Santehnik | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
> даже перебивать что то под него не вижу в этом смысла.
Один из последних вагонов, пробег там и всё такое намного лучше чем у какого-то 53хх | ||
maks | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7262, ...
А 70 - 7213(!), ... | ||
kostyan | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
Тр16 – 2909
Тр18 – +2619,2635,2636,2637,2653 Тр19 – +407(!),544 Тр23 – +2019(?) Тр27 – 381,382,390,519,520,521,537,538,546,547,548,3605,3606,3607,3608,3610,3716,3909 Тр30 – +4606,4636 Тр31 – +4214 Тр34 – 4016(!) А1тр – 1472,7139,7518 А21 – +1674,4673 А47 – 7505 А53 – 1573 А101 – 1606(!),4638 ТММ155 – 2382,2383,2384,2386,2810,2818,2819 ТММ157 – 2620,2805,2809,2812,2813 ТММ192д – 2206,2213,2215,2223 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
Пардон, 5395+5667. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
Пардон, 5395+5667. Найцікавіше, що фотографував його якраз я, а от після святкування Нового року вірний номер вказати вже не вдалося;) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
Тр 8 3715, 3720, 3723(?), 3905
Тр 22 550 Тр 27 3612 Тр 40 378 Тр 42 1121, 1130, 1713, 1721. Все в одну сторону ехали(( А 3Тр 1387 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/01/2010 [12826] | [Ответить] |
Т8 - 5604, 5652, 5988. По ідеї - все. (19-30 - 21-00)
А42 - 7232... | ||
Shon | 3 января 2010 г. | [Ответить] |
Т 14: 5802, 5922...
Т 18: 5770, 5791, 5971. | ||
Dimon | Re: 3 января 2010 г. | [Ответить] |
Тр 39: 2024, (в салоне жара) 2032 (!!), 2654 (!!!) ... | ||
maks | Re: 3 января 2010 г. | [Ответить] |
Вчера:
А 42 - 7232. Это, кажется, было всё. А 49 - 7239. А 63 - 7270(!), ... А 95 - 7267. А 108 - 7263, ... Сегодня: А 41 - 1687, ... А 51 - 9769, ... . Днём на маршруте была очень большая дырка (около получаса). А 55 - 7241, ... А 62 - 7258, ... А 95 - 7267. 7267 сегодня застрял на ул. Бучмы на перекрестке с ул. Серафимовича. С 15:20 до 15:35 он безуспешно пытался выбраться из ледяной ямки, в которую случайно попал, остановившись на светофоре. (На перекрестке - непосыпанный лёд около десяти сантиметров высотой.) Из выхлопной трубы валил чёрный густой дым (не припомню такого густого выхлопа у "Сити"), а от проскальзывающего заднего правого колеса начал идти дым. В итоге для того, чтоб выскочить из ловушки, капитан пожертвовал своей сумкой, подложив её под колесо. После минуты-двух издевательств со стороны колеса над сумкой зад автобуса повело в сторону так, что он чуть не врезался в проезжающий во встречном направлении 3250. Еле выбравшись, автобус погнал дальше по маршруту. Общее техническое состояние 7267 стремительно ухудшается. Тр 43 - 1730, ... | ||
Santehnik | Re: 3 января 2010 г. | [Ответить] |
> 2654 (!!!) ...
Давно можно было бы привыкнуть что в выходые на 7 и 39 захаживают лазы ;) | ||
Dimon | Re: 3 января 2010 г. | [Ответить] |
Да, но там обычно или 262Х или 2634, 2636 или 2647. Но чтобы 2654... Кажется он там всего второй раз... | ||
Santehnik | Re: 3 января 2010 г. | [Ответить] |
Да ладно и 2652 бывал, а на днях так вобще 2606 был :) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 3 января 2010 г. | [Ответить] |
Т8 - 024+025, 030+020, 076+065, 5654, 5660+5639, 5762, 5981...
Т29 - 5631, 5683, 5942, 5973, 5994... Т22 - 5319, 5652 А45 - 9713(!)... | ||
Sturm | Re: 3 января 2010 г. | [Ответить] |
А42 - 7233(!!!) | ||
Леха | Re: 3 января 2010 г. [12842] | [Ответить] |
> Тр 39: 2024, (в салоне жара) 2032 (!!), 2654 (!!!) ...
+ 299, 2033(резерв,поехал вместо 2032) Тр7 - 462,2508,2031,2710,2704, | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 3 января 2010 г. [12842] | [Ответить] |
Тр 8 3701, 3723, 3903
ЯТП, последний выпуск ч/з Чоколовку с ПЛТ в выходные в 22-40 (на Чоколовке примерно в 23-10 +- 5 минут) ( после чего троллейбус отправляется в депо). | ||
Сашок | Re: 3 января 2010 г. [12842] | [Ответить] |
Забыл написать: в субботу 2 января вечером на Т5 был 5744. | ||
Зиберт | Re: 3 января 2010 г. [12842] | [Ответить] |
18Тр - 2604, 2616, 2627, 2630, 2636, 2511, ...
32Тр - 4004, 4023, 4637, .. 32А - 7511, ... 12Т - 5805, 5968, 5974, .. | ||
OLEG | Re: 01/01/10 [12805] | [Ответить] |
> Тр7 - 481(!),462(!),2606(!),2032(!) Тр23 - 299 Тр27 -
> 3602,3603,3611,396,528,540,3716, и.т.д(всех не помню,но > ездят хорошо) А21 - 4686,4638 А9* - 1624(валил в депо) А30 > - 1433(кто-то обещал нарисовать номера,но их так и > нету...),1450 А14 - 1456 А56 - 7101 Тр31 - > 4028,4232,4034,4038 Тр25 + 2701 Т14 - 5991,5854,5956,и.т.д > тоже норм ходят. А2 нету. интересно,а жив ли он вообще? 24.12.2009 был еще жив. Ехал по нему в 1324 | ||
Леха | Re: 01/01/10 [12805] | [Ответить] |
>24.12.2009 был еще жив.
27.12.09 тоже еще был,и тоже 1324 28 не помню. с 29 уже небыло. надо сегодня смотреть | ||
dimentiy | Re: 01/01/10 [12805] | [Ответить] |
C 1 по 10 график выходного дня насколько мне известно. Так что думаю смотреть надо 11 числа... | ||
Dimon | Re: 04/01/10 [12805] | [Ответить] |
Тр 39 - 2033...
думал с понедельника отменили вообще. утром за 20 минут пребывания в районе отстойника на Чернобыльской не было ни отдной машины Тр 39. Только вечером увидел одинокий 2033... Ведь если ЮМЗ Т1 запретили - то имеем -7. А где их брать? С Тр 39, в котром до сих пор продолжают продавать фальшивые талончики, соотвественно кол-во перевезенных пасссажиров равно 0. Вывезут всех МАЗы на ТМТ 208 (А56). И то не всегда... Тр 7: 2611, 2635, 457, 2704... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Вот они сами себя добивают... | ||
DenVol | 04/01/10 | [Ответить] |
Тр 44 - 4605, ... | ||
Santehnik | Re: 04/01/10 | [Ответить] |
А56 7101. В гордом одиночистве.... | ||
Зиберт | Re: 04/01/10 | [Ответить] |
Тр18 - 2503, 2507, 2606, 2620, 2626, 2629, 2636, 2640, 2653, 2654, ....
А32 - 7511, 7528. А72 - 7506, .. | ||
Sturm | Re: 04/01/10 | [Ответить] |
A42 - 7232 | ||
kostyan | Re: 05/01/10 | [Ответить] |
Тр5 – 476(!),484(!),2648,2649,2650,2654
Тр7 – 2005,2013,2017,2507(!) Тр18 – 2608,2618,2623,2626,2627 Тр19 – 383,550 Тр23 – 270,491 Тр25 – 296,487,2011,2024,2508 Тр26 – 453,457,468,482,485,486,2705(!) Тр27 – 407,518,519,520,521,525,535,538,539,541,3602,3606,3608,3610,3611,3612,3703,3707(!),3713(!),3909 Тр30 – 4028(?),4233 Тр31 – 4023,4044,4238 А1тр – 1461 А3тр – 1372 А21 – 4611,4637 А23 – 1463,1477 А32 – 7504,7528 А47 – 1570 А53 – 1573 А72 – 7506 А90 – 7519 А101 – 4603,4696 ТММ155 – 2383,2385,2386,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ157 – 2620,2800,2803,2805 ТММ182 – 2501,2504,2505,2506 ТММ192д – 2206,2208,2210,2216 ТММ550 – 2823,2898,7605,ВВ2953АА,2962,2963,3062 ТММ556 – 1389,1390,1392,1394,1395,1396,1398 | ||
maks | Re: 05/01/10 | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7257(!!). А 49 - 7239. А 55 - 7234(!), 7241, ... А 70 - 7214(!), 7263(?). А 95 - 7267. А 108 - 7213(!), 7271(!). Тр 46 - 4220, 4035, 4621(!), 4635, ... Тр 46к - 4043, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3218, 3219, 3223, 3225, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
maks | Re: 05/01/10 | [Ответить] |
Поправка:
А 49 - 7209. | ||
Santehnik | Re: 05/01/10 | [Ответить] |
А27 1177, 7114
А56 1172. А75 1351. | ||
Dimon | Re: 05/01/10 | [Ответить] |
Тр 7: 2005,2013,2017,2507(!) + 2001, 2511 (!!!), 2618, 2033
Тр 39: 2013... Тр 7-к: 2648 (3 человека в салоне. ТРЕД №2 сегодня отожгло...) | ||
Santehnik | Re: 05/01/10 | [Ответить] |
> ТРЕД №2 сегодня отожгло...
Вчера еще веселее картину видел... С минутным интервалом прошли 2642 и 2033 по 7к, а за ними через две минуты еще одна одиночка уже по 7. В салонах пустота.... Кто так графики составляет? P.S поправка 1177 - А20. | ||
Dimon | Re: 05/01/10 [12867] | [Ответить] |
> > ТРЕД №2 сегодня отожгло... Вчера еще веселее картину
> видел... С минутным интервалом прошли 2642 и 2033 по 7к, а > за ними через две минуты еще одна одиночка уже по 7. В > салонах пустота.... Кто так графики составляет? P.S > поправка 1177 - А20. __ М-да. И это с GPS! | ||
@FF-Muttek@ | Re: 05/01/10 [12867] | [Ответить] |
05.01.2010:
Тр3 - 1104, 1114, 1122, 1125, 1608, 1705, 1715, 1721, 1725, ... | ||
Сашок | Re: 05/01/10 [12869] | [Ответить] |
> А 49 - 7239.
+7209 > А 95 - 7267. Он в выходные выезжает на Днепровскую набережную по Тычины? > А 108 - 7213(!), 7271(!). +7229 (лично вечером ехал в нем от Тычины до метро Харьковская. 7271 стоял на площадке для отстоя с трафаретами А33 в штатных маршрутоуказателях, номер маршрута и его конечные пункты написаны белым по черному. На площадку для отстоя автобусов явно не > Тр3 - 1104, 1114, 1122, 1125, 1608, 1705, 1715, 1721, 1725, К сожалению, приехав на ДС после 18:30, я уже не смог застать всего этого зоопарка. 1125 и 1705 на моих глазах свалили в депо (первый с пассажирами, второй без), затем после долгого ожидания приехал 1715, на котором я и доехал до Соломенского рынка. Навстречу нам попался только 1725 на Урицкого около пожарного депо. А69 — 1445 (других не видел, попался навстречу возле клуба "Ультрамарин", когда я ехал в 1715. К конечной на ДС в моем присутствии там подъезжали только маршрутки АП-3)... | ||
Santehnik | Re: 05/01/10 [12869] | [Ответить] |
> А69 — 1445
+ 1470, 1383, 1367 | ||
maks | Re: 05/01/10 [12870] | [Ответить] |
>> А 49 - 7239.
> +7209 Я поправил :-) 7239 сегодня на маршруте вроде бы не было. >> А 95 - 7267. > Он в выходные выезжает на Днепровскую набережную по > Тычины? Зависит от настроения водителя. Вообще обычно по Серафимовича, но учитывая нынешнее состояние "дорожного покрытия" на Бучмы и Серафимовича, не всякий бус рискует ездить по тем улицам. Кстати, сегодня там снова застрял на льду 3234. > 7271 стоял на площадке для отстоя с трафаретами А33 в > штатных маршрутоуказателях, номер маршрута и его конечные > пункты написаны белым по черному. Всё верно. А снизу спереди стояла длинная табличка А108. Получается, на А108 в выходные всё-таки три выпуска. Хотя больше двух мне ни разу одновременно не попадалось. | ||
DenVol | 06/01/10 | [Ответить] |
Тр 3 - 390, 1608, 1705, 1715, ... - а также еще один зеленый МАЗ, больше на маршруте никого. | ||
dimentiy | Re: 06/01/10 | [Ответить] |
>Зависит от настроения водителя. Вообще обычно по Серафимовича, но учитывая нынешнее состояние "дорожного покрытия" на Бучмы и Серафимовича, не всякий бус рискует ездить по тем улицам.
У меня сложилось впечатление, что А49 ездит на Бучмы через раз... А по поводу А95 - капитан 7267 - рисковый парень. Обычно всегда ехал на Бучмы-Серафимовича. Первый раз слышу, что он свернул на Тычины. По поводу улиц на Березняках - сплошная колея во льду. На перекрёстках - каток. Солью сыпали только Днепровскую набережную. | ||
maks | Re: 06/01/10 | [Ответить] |
7267 в последнее время всегда ездил по Серафимовича (по крайней мере, на второй смене вместе со своим капитаном - точно). На первой смене там сейчас разные водители работают. Кто как хочет, тот так и ездит.
А вот с А49 ситуация чуть интереснее. Если на маршруте работает 7203, то ездит всегда через Серафимовича, если 7209 или 7239 - через Тычины (ни разу не видел их на Серафимовича). В принципе, сейчас очень сложно определить, кто как ездит. Ни А49, ни А95 дождаться в принципе невозможно (при интервалах-то в 51 и 55 минут соответственно, а то и больше). Попасть на них можно разве что совершенно случайно. | ||
maks | Re: 06/01/10 | [Ответить] |
А 48 - 7257 (с капитаном 7238 на первой смене).
А 49 - 7209 (с капитаном 7239 на первой смене). А 95 - 7267. А 108 - 7272(!), ... | ||
dimentiy | Re: 06/01/10 | [Ответить] |
> Попасть на них можно разве что совершенно случайно.
Ну почему? На Левобережной есть табло с временем до прибытия :) Если < 15 минут - жду. У А49 теперь остановка ул. Шумского появилась. Правда, она почему то выполняется раз в пятилетку... | ||
DenVol | Re: 06/01/10 | [Ответить] |
Т 22 - 074+053, 5610, 5638, ...
Тр 14 - 1712, 1721, 1905, ... Тр 22 - 388, 410, 3718, ... Тр 40 - 411, 549, ... Тр 42 - 177, 195, 1125, 1128, 1130, ... А 51 - 9714, 9769, ... А 63 - 7232, 7246. - больше так никто и не попался. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 06/01/10 | [Ответить] |
>Тр 3 - 390, 1608, 1705, 1715, ... - а также еще один зеленый МАЗ, больше на маршруте никого.
+ 1114, 1122, 1604, ... | ||
Dimon | Re: 06/01/10 | [Ответить] |
Тр 39: 2034, 280, 2625 ...
Тр 41: 2647... А Тр 5 не ездил что-ли? С 19:30 по 20:00 ни одной машины мимо КПИ ни в одну сторону не проехало.... | ||
za tramvaj | Re: 06/01/10 | [Ответить] |
Т8-064+059, 5448, 030+020, 5614, 5669, 5911, 5994, 5620+5667....
А55- 7270, 7241.... Тр43- 1704, 1709.(Но наверно не одновременно) | ||
maks | Re: 06/01/10 | [Ответить] |
А 46 - 7266, ... | ||
DenVol | 07/01/10 | [Ответить] |
Тр 24 - 4303, ... | ||
Dimon | Re: 07/01/10 | [Ответить] |
Тр 24 - 4303, +4046...
Тр 3: 3715.... | ||
kostyan | Re: 07/01/10 | [Ответить] |
Тр5 – 493(!),2513(!),2643,2645,2711(!)
Тр7 – 462,2015,2021,2706,2708 Тр18 – 2617,2623,2624,2629,2636,2639 Тр19 – 3707(!) Тр22 – 379,394(!),401,518,3718 Тр24 – 4032,4038(!) Тр25 – 276,296,470,478,484,494,2619(!) Тр26 – 453,454,473,481(!),483,2010,2031(?),2613(!),2634(!),2644(!) Тр27 – 332(в режиме МТ),377,380,388,407,520,526,536,538,546,547,548,3602,3605,3607,3608,3610,3611,3612,3709,3716,3914(!) Тр42 – 1106,1128,1721,1922 А1тр – 7138,7524 А14 – 1456 А23 – 1474 А90 – 1579 ТММ155 – 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ166 – 2422,2426 ТММ182 – 2501,2502,2503,2504,2505,2506,3504 ТММ192д – 2205,2206,2210,2216,2223 ТММ550 – 2808,2817,2898,ВВ3062АА,3063 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 07/01/10 | [Ответить] |
Тр 8 3724, 3913 | ||
Сашок | Re: 07/01/10 | [Ответить] |
Тр39 — 2032... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 08/01/10 | [Ответить] |
Тр 8 3703, 3704, 3712, 3722, 3724, 3913 А вот 7 выпуск поймать никак не удаётся | ||
maks | Re: 08/01/10 | [Ответить] |
А 1Тр - 7138, ...
А 49 - 7209. А 55 - 7241, 7242(!), 7247, 7248, ... А 108 - 7261(!), ... | ||
maks | Re: 08/01/10 | [Ответить] |
Тр 43 - 1730, ... | ||
dimentiy | Re: 08/01/10 | [Ответить] |
А95 - 7267. | ||
Shon | 8 января 2010 г. | [Ответить] |
Т 7: 5939.
Т 11к: 5952... Т 12: 5725, 5845, 5962, 5974, 5989... С 15:45 до 17:00 в Пуще не было ни одного трамвая. В итоге к 17:00 к 14-й линии подъехал паровозик с одной 7-ки и четырех 12-х. Т 16: 5744(?)... Тр 44: 4236... А 30: 1421, 1450. | ||
kostyan | Re: 8 января 2010 г. | [Ответить] |
Тр5 - 456(!),2624(!),2644,2645,2649,2650
Тр7 - 466,2512,2706 Тр18 - 2620(стоял возле пр-та Правды без заднего левого колеса) Тр22 - 379,396,540(!) Тр23 - 273 Тр24 - 4016,4020,4032,4625 Тр25 - 471(!),473(!),2017,2501 Тр26 - 454,476,478,479,482,483,2509(!),2613(!) Тр27 - 375,378,380,405,520,523,528,532,538,543,547,3602,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3709 Тр30 - 4004,4006,4035,4038,4041,4226,4606,4623 Тр31 - 4010,4013,4044,4242 Тр34 - 4215 Тр37 - 4014,4033(!),4045,4612,4626 Тр41 - 297,457,481,2010,2015,2016,2511(!),2604(!),2647,2648 Тр42 - 124,1106,1122 Тр44 - +4237 Тр46 - 4009,4037(!),4042,4223,4238,4239,4635 Тр46к - 4001,4043,4233,4613 А1тр - 1433,1461,1476,1502,7524 А14 - 1456 А21 - 1672(!),4620,4642,4670,4691 А23 - 1477 А32 - 7528(?) А33 - 4295,7260(!) А37 - 1468,1471 А46 - 7271(!) А63 - 7232,7234(!) А69 - 1357 А73 - 1674 А79 - 4298,7272 А81 - 7265 А90 - 1575,1578,7519,7532(!) А97 - 1440(!) А101 - 4606,4610,4686,4696,5604,5607 А102 - 1509,7529(!) ТММ155 - 2382,2385,2387,2801,2810,2811,2814,2815,2899 ТММ157 - 2620,2621,2800,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ182 - 2501,2502,2503,2504,2505,2506,3504 ТММ192д - 2205,2206,2208,2213,2215,2222,2223 ТММ213 - 2211,2217,2221 ТММ550 - 2804,2808,2817,2896,2898,ВВ2964АА,3062,3063 ТММ556 - 1392,1395,1396 А258 - 7202 | ||
kostyan | Re: 8 января 2010 г. | [Ответить] |
+А6 - 7203(!) | ||
Сашок | Re: 8 января 2010 г. [12892] | [Ответить] |
> Т 12: 5725, 5845, 5962, 5974, 5989... С 15:45 до 17:00 в
> Пуще не было ни одного трамвая. В итоге к 17:00 к 14-й > линии подъехал паровозик с одной 7-ки и четырех 12-х. Интересно, что могло случиться и где? | ||
kostyan | Re: 10 января 2010 г. [12892] | [Ответить] |
Тр18 - 2623,2642,2649,2653
Тр19 - 388,3719 Тр22 - 410,521,550,3911 Тр23 - 2001 Тр25 - 2015,2439(!),2708 Тр27 - 520,536,548,3606,3608,3709,3716 Тр30 - 4223,4606 Тр37 - 4046(!) Тр40 - 530,549,3724,3914 Тр42 - 1009,1715 А62 - 7258,7269 А69 - 1365,1470 ТММ155 - 2801,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ550 - 2823,2898,ВВ3062АА | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 10 января 2010 г. [12892] | [Ответить] |
Тр 8 3723,3724
Тр 22 +381, 405(!), 532(!, резерв?), 3718 Тр 27 536 Тр 40 378, 547, 3612(!) Тр 42 176, 1124 | ||
Shon | Re: 10 января 2010 г. [12892] | [Ответить] |
День (13:00-15:00):
Т 8: 5319, 5526, 5610, 5627(?), 5633+5389, 5637, 5680+5676, 5686+5671, 5981, 050+061... Т 22: 5488... Т 28: 5629, 5682, 5623+5681, 5701+5481, 057+051, 074+053... Т 29: 5643, 5911, 5977, 5984... Т 33: 5448+5663, 5563+6032, 5925, 021+033, 027+031... Т 35: 5601+5645, 024+025, 041+040, 068+065... Т уборка мусора: КРВ-1 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 10 января 2010 г. [12892] | [Ответить] |
Тр3 -1114, 1128, 1604, .... | ||
Сашок | Re: 10 января 2010 г. [12892] | [Ответить] |
А56 — 7121... | ||
Santehnik | Re: 10 января 2010 г. [12892] | [Ответить] |
Что-то с Тр39, на Курбаса стояла огромная толпа, троллейбусов не видать... | ||
Сашок | Re: 11 января 2010 г. | [Ответить] |
Тр16 — 2911 (после 19:00 сделал короткий оборот с Щусева до Лукьяновки)...
Тр19 — 525, 3909 (примерно в то же самое время ехал на хвосте у 525 без пассажиров по улице Мельникова, затем, по всей вероятности, развернулся на Мотозаводе и стоял на съезде с того кольца)... Тр27 — 3722... | ||
Santehnik | Re: 11 января 2010 г. | [Ответить] |
Тр40 3608! | ||
Зиберт | Re: 11 января 2010 г. | [Ответить] |
24Тр - 1112, 4033, 4039, ...
35Тр - 450, ... 12Т - 5991, | ||
Dimon | Re: 10 января 2010 г. [12901] | [Ответить] |
> Что-то с Тр39, на Курбаса стояла огромная толпа,
> троллейбусов не видать... __ Аналогично на Беличах на остановке "улица Уборевича" - топла людей, я еле влез в 401 маршрутку, чтобі до метро АКМ доехать. Вечером ни одного не было. Думал отменили, но отец сказал что ехал в нем. | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Похоже покоцали выпуски. Думал что бастуют... | ||
maks | Re: | [Ответить] |
А 1Тр - 1172, ...
А 42 - 7249, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: | [Ответить] |
Блин эту 401 надо реально на тралик заменить. | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Тр39 2601.
А56 5109, 5116, 4127, 4131. А75 1350. Правда с точкой возле 39 есть сомнения. Может второй выпуск еще был... | ||
dimentiy | Re: | [Ответить] |
Что-то не вижу я А87 вчера и сегодня... | ||
GPS_27 | 12-01-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1112, 4033... Тр25 - 292(х), 296, 479, 492... Вчера вечером ждал Тр24 на Минской как минимум полчаса. Потом в сторону Северной проехало почти подряд штук 7 троллейбусов. Некоторые потом следовали по маршруту 24к до Минской, видимо чтобы встать в график. Друзья говорят что перед этим была авария недалеко от Минской - столкнулась маршрутка и какие-то тазики. | ||
kostyan | Re: | [Ответить] |
10/01:
Тр5 - 2648,2651,2653 Тр7 - 456,459(к),486,489,2012,2015,2031,2438,2712,2713(к) Тр16 - 2911 Тр23 - 273,275(!),471,479,2005 Тр26 - 454,462,463,468,483,2011,2704(!) Тр27 - 528,3703,3710(!),3716 Тр39 - 493,2014,2032,2508(!) Тр41 - 457,484,2001,2455,2601,2640,2647 А1тр - 1475,1504,7528,7532 А3тр - 1346,1374 А14 - 1456 А23 - 1433,1457(!),1467,1474 А31 - 1373 А37 - 1468,1471 А90 - 1575 ТММ155 - 2382,2383,2387,2810,2815,2818,2819 ТММ166 - 2424,2426,2429 ТММ182 - 2501,2503,2504,2505 | ||
kostyan | Re: | [Ответить] |
11/01:
Тр3 - 198,1604,1712 Тр6 - 2626 Тр16 - +2710,2910,2912 Тр18 - 2503,2506,2507,2604,2608,2610,2613,2616,2617,2619,2624,2625,2626,2627,2634,2635,2639,2641,2644 Тр19 - +379,390,521,523,535,538 Тр21 - 3724(!),3906(!) Тр23 - 273,2010,2014 Тр27 - 402,407,528,541,544,3605,3609,3612,3716,3902 Тр38 - 1918,1921 Тр40 - 378,392,412,512(!!),543,547(!),3701,3704,3711(!),3717,3721 Тр42 - 1106,1128 А1тр - +1433,1447,1576,5407,5411,7130(!),7510,7532 А2 - 1324 А3тр - 1346,1388(1см),5329 А24 - 7132,7134 А31 - 1374(!) А38 - 7141 А69 - 1343,1357,1366,1368,1385,1386,1387,1388(2см),1445,1464 ТММ155 - 2382,2801,2810,2815,2818,2819,2899 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2428,2429,2432 ТММ550 - ВВ2952АА,2961,2962,2963,3062,3063 ТММ556 - 1389,1390,1394,1398 | ||
maxiWELL | Re: | [Ответить] |
1433 это какой? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Это бывший 1434 | ||
DenVol | 12/01/10 | [Ответить] |
Тр 24 - 1111, 4020, 4033, 4046, 4609, ...
Тр 32 - 4233, ... Тр 44 - 4612(Слуквин), ... А 14 - 1456, ... А 32 - 7504, ... А 99 - 1665, 1668, 1677, ... А 102 - 1570, 1577, 7525, 7528, ... | ||
Dimon | Re: 12/01/10 | [Ответить] |
Тр 39: 2601....
Тр 7: 2713 (поломался), 2704, +какая-то Шкода 15 Тр Тр 26: 483... Тр 5: 2014, 2642, 2647... Тр 41: 2645... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 12/01/10 | [Ответить] |
Тр 5 2507(?)
Тр 8 3715, 3718, 3720, 3723, 3903, 3911(?) Тр 17 3901(!) Тр 22 3714(!) Тр 40 378(?), 544 А 69 1385, 1388, 1440 | ||
maks | Re: [12910] | [Ответить] |
> Что-то не вижу я А87 вчера и сегодня...
Да, А87 что-то не видать... Впрочем, МТ425 тоже как-то реже стала попадаться. | ||
maks | Re: [12910] | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7241(!). А 70 - 7222(!), ... А 108 - 7228, 7229, ... | ||
Sturm | Re: [12919] | [Ответить] |
> > Что-то не вижу я А87 вчера и сегодня... Да, А87 что-то не
> видать... Впрочем, МТ425 тоже как-то реже стала попадаться. МТ425 ще з останнього тижня минулого року почала ходити значно гірше, а А87 подивлюся якось при нагоді. Вони зазвичай у міжпік на ст.м. Осокорки на стоянці "сплять" | ||
bogdan-transport | Re: [12910] | [Ответить] |
Сьогодні: льодовий день, проте на транспорті "пфу-пфу-пфу" не сказалося:
А1тр:1476... А3тр:1368-жах,а не автобус!,5329... А24:-жодного А38:7141... А69:1385,1440,1457... МТ228:1505,1507... Тр5:2642... Тр8:3710,3711(!),3718(з ним-окрема історія),3720,3903(?)... Тр17:3721... Тр19:394,546,3712... Тр40:378,523,549,3914(проїхали підряд, трохи в іншому порядку)... 3718 на пл.Перемоги застряг: мало того, що під дротами гори снігу, щей якийсь . . . ставить свою розвалюху прямо посеред тролейбусного шляху!!!! За ним вишикувався 3720. Стояли десь хвилин 25... | ||
Dimon | Re: [12910] | [Ответить] |
Тр 5: 2014, 2642, 2647...+ 450 (вот она пропажа с 39/41), 2507 (!), 2640 (уже без рекламы)
Тр 7: 2713 (поломался), 2704, +какая-то Шкода 15 Тр +... 2647! 2647 в 4 вечера ездят по Тр 5, а в 7 вечера уже по Тр 7. Тр 26: 483... + 454, 484, 494, 473... | ||
Dimon | Re: [12910] | [Ответить] |
Тр 39: 2601....+297.. | ||
Сашок | Re: 12/01/10 [12916] | [Ответить] |
> Тр 44 - 4612(Слуквин), ...
Ты ж говорил, что он не любит гармошки!.. ;) | ||
Santehnik | Re: 12/01/10 [12916] | [Ответить] |
А56 5109, 4127, 5116...
Тр39 280, 2010, 2626, 2706. 2626 паровозом за 280... | ||
GPS_27 | 13-01-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр22 - 405... Тр23 - 270, 2021... Тр24 - 4040... Тр25 - 2011... Тр26 - 463, 468, 478, 483... Тр27 - 518... Тр35 - 482, 2438 ... Надеюсь, что 2438 сегодня ехал не в последний раз. | ||
dimentiy | Re: 13-01-2010 | [Ответить] |
Вчера А87 - 1721,... (вечерний пик) (слава богу *вздыхает с облегчением*)
По МТ425 - с 1 по 10 число график выходного дня. Обычно там 2 выпуска в выходной. Вчера вроде было получше, и сегодня тоже. | ||
Santehnik | Re: 13-01-2010 | [Ответить] |
А56 + 4125, (4127/7105)
А75 1350(настораживает) | ||
Shon | Re: 13-01-2010 | [Ответить] |
Тр 22: +382, 388, 396, 542...
Тр 27: +540, 548, 3602, 3608, 371х (Этон)... | ||
DenVol | Re: 13-01-2010 [12930] | [Ответить] |
> Тр 27: 371х (Этон)...
То был 3722. | ||
Shon | Re: 13-01-2010 [12930] | [Ответить] |
Не доглядел значит... Хотя показалось, что троллейбус был из серии 371х | ||
maks | Re: 13-01-2010 [12930] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7238, ... А 49 - 7239. А 87 - 1720(!), ... А 95 - 7267. А 108 - 7229, ... | ||
dimentiy | Re: 13-01-2010 [12930] | [Ответить] |
А87 - ..., +4764(!). | ||
Dimon | Re: 13-01-2010 [12930] | [Ответить] |
Тр 5: 2638, 2647, 2645...
Тр 39: 280, 2021. Всё. | ||
Santehnik | Re: 13-01-2010 [12930] | [Ответить] |
> Тр 39: 280, 2021. Всё.
Утром > Тр39 280, 2010, 2626, 2706. 2626 паровозом за 280... Тоесть делаем вывод что 280, 2010, 2021, 2626 и 2706. 5 выпусков уже неплохо :) | ||
Santehnik | Re: 13-01-2010 [12930] | [Ответить] |
А75 1350. Хм... | ||
Сашок | Re: 13-01-2010 | [Ответить] |
И еще немного за вчера:
А24 — 7132, 7140... А38 — 7121, 7127... Дорожная ситуация по городу после 18:00 была следующая: стоял бульвар Шевченко около Бессарабки, была пробка по Саксаганского за перекрестком с Горького и по Горького наблюдались пробки и тянучки. | ||
380 | Re: 13-01-2010 | [Ответить] |
Тр22: 380 (с Яриком Зайцевым на борту от Севастопольской пл. до Дорогожичей), 381, 382, 396, 401, 410, 512, | ||
@FF-Muttek@ | Re: 13-01-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1108, 1114, 1115, 1125, 11XX, ... | ||
maks | Re: 13-01-2010 | [Ответить] |
А 48 - 7210/7227(!), 7238. 7210 сломался в конце утреннего пика, потому его капитан и штурманша на вечерний пик вышли на 7227. Последний неожиданно порадовал меня вполне неплохим, как для нынешних времен, состоянием :-)
А 49 - 7239. Похоже, единственный выпуск А49 теперь больше стоит, чем ездит. А 95 - 7267. А вот единственный выпуск А95 хотя бы более-менее ездит. | ||
DenVol | Re: 13-01-2010 [12941] | [Ответить] |
> 7210 сломался в конце утреннего
> пика, потому его капитан и штурманша на вечерний пик вышли > на 7227. Ну тогда уже скорее не штурманша, а бортпроводница ) | ||
Sturm | 14.01.2010 | [Ответить] |
Т14 - 5922, 5760+5761, 5839+5745, 5820+5823, 5725, 5857+5843, 5989, 5828+5792, 5727+5833,...
Т15 - 5818, 5788, 5913, 5909, 5793, 5837, 5811,... А2 - 1354 А42 - 7241(!), 7249 (?) | ||
Sturm | Re: 14.01.2010 | [Ответить] |
А87-1721, ... | ||
dimentiy | Re: 14.01.2010 | [Ответить] |
Вчера
Развозка БЦ Horizon Business Park - 7136! | ||
Dimon | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
Тр 5: 276 (?), 473, 2638, 2642, 2650...
У 2638 эл. табло абрукадабру показывает Тр 26: 454, 463, 468, 483, 2001, 276 (?)... | ||
Сашок | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
Еще за вчера:
Тр38 — 1721, 1725... А5 — 7117, 7135... | ||
maks | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7239. А 70 - 7222, ... А 87 - 1721, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1114, 1122, 1125, 11XX, 1604, 1608, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
>Тр3 - 1114, 1122, 1125, 11XX, 1604, 1608, ...
+1721, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
Тр 8 3702(!), 3714(!), 3715 | ||
Santehnik | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
> Тр 8 3702(!), 3714(!), 3715
На Тр40 сегодня много этонов было + гармонь (360х).... Обычно этоны на Тр8 были... | ||
Santehnik | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
Ах совсем забыл.
А75 - 1350.... Правда водитель какой-то левый. На 1338 его не видел. Либо тот в отпуске либо 1338 настал пушной зверек либо он где-то на А2... | ||
DenVol | 15/01/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 396, 401, 520, 537, 3602, 3605, 3610, 3611, 3709, 3913, ...
Тр 42 - 1101, 1126, ... А 69 - 1449, ... 332 целый день занимался грачеванием, на троещинской развозке с утра был 518 с табличкой Тр8. | ||
kostyan | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
14/01:
Тр2 - 188,1704(!) Тр3 - +1113,1122,1604 Тр4 - 154,1103 Тр8 - 3704,3710,3716,3720 Тр11 - 1123 Тр12 - 187,1602,1606 Тр14 - 1709,1905,1908,1917 Тр17 - 3711,3721,3905 Тр19 - 394,525,3906 Тр27 - 3611 Тр38 - +1719,1728,1909,1910,1912,1913,1915,1922 Тр40 - 392,412,523,532(!) Тр42 - 1121 А1тр - 1594(!),7107 А3тр - 5329,5330 А20 - 7118 А27 - 7114 А55 - 7244,7270 А56 - 5109 А62 - 7240,7256,7257,7258,7268,7269 А69 - 1357,1364,1365,1367,1372,1386,1387,1440,1445,1457 ТММ155 - 2387,2801,2810 ТММ208 - 1184,1196,1197,1199,2160,2167,2170,2178 ТММ220 - 4759,4769,4770,9711,9765 ТММ228 - 1504,1505 ТММ550 - 2817,ВВ2952АА,2963,2964,3062,3063 | ||
kostyan | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
Тр3 - +1602
Тр8 - 3704,3718 Тр16 - 2904,2911 Тр18 - 2509,2512,2614,2626,2629 Тр19 - 518,3701(!),3712 Тр22 - 381,392,410,411,526 Тр23 - 494,2016,2019,2508 Тр27 - +532,540,3603,3607,3608,3913(!) Тр38 - 1719,1917,1922 Тр40 - 412,3722 Тр42 - 1129 А1тр - 1433,1447,1459,1461,1574,5407,7106,7138,7507,7519,7522,7532 А3тр - 1346,1363,1366(!),1375,1381,1382,5310,5312,5330,5333 А24 - 7132 А31 - 1385(!) А69 - +1357,1372 А90 - 1575 ТММ155 - 2382,2384,2386,2811,2814,2818,2819 ТММ166 - 2418,2420,2422,2428 ТММ192д - 2205,7272 ТММ220 - 4766 ТММ550 - ВВ2951АА,2952,2962,2963,2964,3050,3063 ТММ556 - 1389,1390,1391,1392,1393,1396,1397,1398 | ||
Dimon | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
Тр 39: 2024, 296... (с интервалом 2 минуты)
МТ 208: 1110 , 1197. 1199.. - все МАЗ 103.076 | ||
Santehnik | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
> 1110
А почему жирным? Он тут с первого дня... | ||
Dimon | Re: 15.01.2010 | [Ответить] |
Первый раз вижу | ||
Сашок | Re: 15.01.2010 [12952] | [Ответить] |
> > Тр 8 3702(!), 3714(!), 3715
> На Тр40 сегодня много этонов было + гармонь (360х).... +3722, 3914... A5 — 7116, 7117... | ||
DenVol | 16/01/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 407, 547, 3602, 3606, 3612, 3703, 3913, ...
Тр 44 - 4614, ... | ||
Santehnik | Re: 16/01/10 | [Ответить] |
А56 7105. | ||
DenVol | Re: 16/01/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5968, 5991, ...
Тр 24 - 1112, 4004, 4032, 4612, ... Тр 32 - 4005, 4009, 4033, ... Тр 44 - 4223, 4236, 4614(Слуквин), ... - также был какой-то Авиант А 41 - 1687, ... | ||
Santehnik | Re: 16/01/10 | [Ответить] |
> Тр 44 - 4223, 4236, 4614(Слуквин), ... - также был какой-то Авиант
Однако не вяжется с Стосовно регулярності руху тролейбусів інформуємо Вас, що для роботи на маршрут № 44 з 20.12.2009 р. планується 4 тролейбуси з інтервалом руху 16-17 хв. З 11.01.2010 р. на маршрут буде плануватись робота 2 тролейбусів з інтервалом руху 33-34 хв. При збільшенні потреби у перевезеннях, підприємством будуть вноситись зміни в кількість рухомого складу на маршруті. Маршрут № 24 зупинку « ст. метро Героїв Дніпра» не проходить. Похоже в КПТ сами не знают что они урезали а что нет )))) | ||
Dimon | Re: 16/01/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 407, 547, 3602, 3606, 3612, 3703, 3913, ... + 3608, 3609...
Тр 5: 2638, 2654... | ||
Sturm | Re: 16/01/10 | [Ответить] |
Тр42 - 1920, 1922, 176(?),... | ||
DenVol | Re: 16/01/10 [12966] | [Ответить] |
> Тр42 - 176(?),...
Да. | ||
Dimon | Re: 16/01/10 [12964] | [Ответить] |
> > Тр 44 - 4223, 4236, 4614(Слуквин), ... - также был
> какой-то Авиант Однако не вяжется с Стосовно регулярності > руху тролейбусів інформуємо Вас, що для роботи на маршрут № > 44 з 20.12.2009 р. планується 4 тролейбуси з інтервалом > руху 16-17 хв. З 11.01.2010 р. на маршрут буде плануватись > робота 2 тролейбусів з інтервалом руху 33-34 хв. При > збільшенні потреби у перевезеннях, підприємством будуть > вноситись зміни в кількість рухомого складу на маршруті. __ "Потреба в перевезеннях збільшилася" - вот они и оставили 4 выпуска :) | ||
maks | Re: 16/01/10 [12964] | [Ответить] |
Вчера:
А 46 - 7266, ... А 48 - 7238. А 49 - 7239. А 55 - 7248, ... А 70 - 7222, ... А 95 - 7267. А 108 - 7229, 7263(!), ... | ||
kostyan | Re: 16/01/10 [12964] | [Ответить] |
16/01:
Тр3 - 1602,1704,1713 Тр14 - 1709,1712,1905 Тр16 - 2708,2709,2904,2908,2911,2912 Тр18 - 2503,2606,2613,2616,2617,2620,2627,2634,2641 Тр19 - 538 Тр23 - 275,292 Тр38 - 1719,1917 А1тр - 7507,7522 А24 - 7132 А31 - 1384 А62 - 7240,7256 А69 - 1383,1445,1472 ТММ155 - 2384,2818,2819 ТММ166 - 2420,2426 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 16/01/10 [12964] | [Ответить] |
17/01:
Тр3 - 1114, 1122, 1128, 1131, 11XX, 1608, 1609, 1709, 1713, 1722, 1725. Интервал был 2 - 11 мин. Утром возможно чуть больше гормошок было, а так в итоге как для воскресенья то ходил даже лучше намного, чем было когдато ТРЕД 3, так что ТРЕД1 молодец =*). И еще сегодня в 1713 водитель на остановке *Толстого* забыл закрыть задние двери и полностю к ост.*пл.П.Кривоноса* доехал с открытыми задними дверьми...*Первое депо в своем репертуаре* =**хД | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 16/01/10 [12964] | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3704, 3708, 3724, 3909 | ||
Santehnik | Re: 16/01/10 [12964] | [Ответить] |
А56 5109, 4127, 4125, 4131, 7104, 7105. Вновь 6!!!
А75 1350. | ||
dimentiy | Re: 16/01/10 [12964] | [Ответить] |
Вчера - А95 - 7257(!)
Сегодня - А87 - 1720(!) | ||
za tramvaj | Re: 16/01/10 [12964] | [Ответить] |
Вчера на Т22 уже как минимум 5 шт.-066+043, 5356,5905,5634,5977... | ||
maks | Re: 16/01/10 [12964] | [Ответить] |
А 48 - 7238.
А 49 - 7239. А 95 - 7267. | ||
kostyan | Re: 18/01/10 [12964] | [Ответить] |
Тр1 - 1116,1117,1131
Тр2 - 1612 Тр3 - 184,1122,1609,1725,1921 Тр8 - 3704,3710,3715,3720 Тр11 - 1118 Тр12 - 1602,1603 Тр16 - 2904,2906,2908,2915(притерся с АУ возле Пугачева) Тр19 - 525,538,3707 Тр22 - 379,396,401,410,530(!) Тр23 - 261,489,2015 Тр27 - 388,405,409,512,528,535,543,3602,3603,3607,3609,3711(!),3716 Тр35 - 459,482 Тр38 - 1727,1730,1912,1913,1916,1917 Тр40 - 3701,3713,3722,3724 Тр42 - 1101,1121 А5 - 7115,7117 А27 - 7114 А38 - 7127 А69 - 1388,1445 ТММ155 - 2384,2386,2801,2818,2819,2899 ТММ166 - 2418,2419,2420,2428,2429 ТММ192д - 2205,2215,2220,2223 ТММ220 - 4766,9713 ТММ550 - 2817,2821,2823,2898,7603,ВВ2951АА,2952,2961,2962,2963,2964,3050,3062 Аварийка ТД1 - 158(!!!) | ||
DenVol | 18/01/10 | [Ответить] |
Тр 27 - +386, 3910, ...
А 99 - 1670, 1677, ... - это все, что я увидел на маршруте около 15:00. МТ204 стала ходить лучше. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 18/01/10 | [Ответить] |
Тр 5 2017, 2638, 2645
Тр 22 +526, 535(!) Тр 27 +375, 3605, 3608, 3611, 3612 Тр 40 +3717 А 69 +1364, 1380, 1440 | ||
Santehnik | Re: 18/01/10 | [Ответить] |
А20 7118..
А27 7114.. А45 4716, 4701, 4712... А51 17xx, 1718, 1722, 1723, 1727, 1728, 1730, 1735, 4710, 4714, 4757, 4758, 4761... Интервал примерно 8-9 минут в пик. А63 7250, 7246, 7227 + еще один неопознаный лаз на 51 или 63. Скорее на 63... А91 7133, 7129, 7142... 7142 на МП забился до отказа, все желающие еле влезли и это всего за 15 минут ожидания. так то! | ||
Dimon | Re: 18/01/10 | [Ответить] |
Тр 5 2017, 2638, 2645+2640, 2650, 2653...
Тр 26: 2648, 454, 484, 468, 463... | ||
maxiWELL | Re: 19/01/10 | [Ответить] |
МТ778 - 1582
Вчера видел на Окружной 1467 (А23). | ||
Сашок | Re: 16/01/10 [12971] | [Ответить] |
> И еще сегодня в 1713 водитель на остановке *Толстого* забыл
> закрыть задние двери и полностью к ост.*пл.П.Кривоноса* > доехал с открытыми задними дверьми...*Первое депо в своем > репертуаре* =**хД Да, и никто из пассажиров об этом водителю не напомнил!.. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 16/01/10 [12971] | [Ответить] |
> И еще сегодня в 1713 водитель на остановке *Толстого* забыл
> закрыть задние двери и полностью к ост.*пл.П.Кривоноса* > доехал с открытыми задними дверьми...*Первое депо в своем > репертуаре* =**хД >Да, и никто из пассажиров об этом водителю не напомнил!.. Екстрим и культурные люди которые не будут отвлекать водителя во время езды =*)хД | ||
Dimon | Re: 18/01/10 [12981] | [Ответить] |
Тр 5: 2638, 2640, 2642, 2643, 2654...
Тр 26: 2015, 2648, 2506, (антивирус Касперского), 463, 484, 486... Тр 39: 2601, 2647... | ||
Сашок | Re: 18/01/10 [12985] | [Ответить] |
> Тр 39: 2601, 2647...
+491... Около 19:00 2647 "висел на хвосте" у 2601. У последнего налицо технические неполадки — средняя дверь открывалась и закрывалась через раз. ) | ||
GPS_27 | 20-01-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр25 - 275, 457, 2507... (ехали втроём один за другим, в обратной последовательности) Тр18 - 2512... Вчера вечером Тр 5 - 457... Тр26- 468... Ехал в 2506, так там был мороз, печки видимо не работали 1128 - тепло 2512 - тепло 296 - вроде как тепло вчера было. Пощупал под сиденьем печку, она была холодная, соседняя - тоже. Может водитель на конечной натопил? :) И дверь в кабину с салона была открыта. | ||
Dimon | Re: 20-01-2010 | [Ответить] |
утро:
Тр 26: от Нивок до Интерплощади ни одного, затем 2 подряд: 2031, 484.... Тр 39: 2706, 454, и еще одна 14 Тр. Тр 5: 2642, 2643, 2650, 2654... 2650 уже с железякой вместо стекла ездит | ||
maks | Re: 20-01-2010 | [Ответить] |
А 48 - 7238, ...
А 49 - 7203(!). А 70 - 7222, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7267. А 108 - 7229, ... На МТ249 (АП-2) в последние месяцы массово начали появляться новые водители. Зачастую довольно быдловатой внешности и манеры общения. Кроме того, насколько я понял, если раньше на одной машине работали по 2 водителя, то теперь работают по 3 водителя. Причем если раньше в режиме их работы можно было проследить какую-то закономерность, то теперь, похоже, никакой закономерности вообще нет. На одних машинах водители меняются каждый день, на других один и тот же водитель работает всю неделю. К примеру, сегодня на 3224 работал какой-то совершенно новый водитель, который постоянно смотрел на секундомер и ехал по маршруту как-то совсем не уверенно. 7239 действительно за последнее время капитально подпортился, хоть и работает по-прежнему со своим капитаном на первой смене. Это же надо было так быстро угробить отличную машину (хотя после 7267 уже сложно чему-то удивляться)... | ||
GPS_27 | Re: 20-01-2010 | [Ответить] |
Сегодня днём
Тр 3 - 1717, 1719... Тр18 - +2506... Тр19 - 383, 3719, 3722... Тр40 - 377, 402... | ||
Зиберт | Re: 20-01-2010 | [Ответить] |
Тр26 + 483, ...
Тр25 - + 479, 2644,... А102 - 1506, 7524, ... МТ228 - 1505, .. | ||
Зиберт | Re: 20-01-2010 | [Ответить] |
<<<К примеру, сегодня на 3224 работал какой-то совершенно <<<новый водитель, который постоянно смотрел на секундомер и <<<ехал по маршруту как-то совсем не уверенно.
На 502МТ (А102) тоже самое - ездят по секундомеру на желтых Мерседесах. Видно у этого частника только один маршрут - бедноватый у него парк и полуразваленное 3-х этажное здание на Бережанской, где только 2 окна на верхнем этаже металлопластиковые, наверняка офис владельца. | ||
GPS_27 | 21-01-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр16 - 2708, 2911... Тр18 - 2613, 2623, 2635... Тр25 - 494, 2021... | ||
Dimon | Re: 21-01-2010 | [Ответить] |
Утро
Тр 5: 292, 2604, 2638, 2640... Тр 26: 454, 484, 476, 486... | ||
DenVol | 21/01/10 | [Ответить] |
Тр 22 - 401, 411, ...
Тр 23 - 261, 273, ... Тр 24 - 1111, 1112, 4019, 4020, 4032, 4046, ... Тр 25 - 471, 2503, ... Тр 26 - +483, ... Тр 27 - 536, 547, 3605, 3910, ... | ||
Dimon | Re: 21/01/10 | [Ответить] |
Тр 5: 292, 2604, 2638, 2640..+ 2650, 2654...
Тр 26: 454, 484, 476, 486. +483+478, 468... | ||
Santehnik | Re: 21/01/10 | [Ответить] |
А75 137х(помоему 1375) | ||
za tramvaj | Re: 21/01/10 | [Ответить] |
Вчера на А63 видел 4296(гармошка!!!). Ехало максимум 5 человек... | ||
Dimon | Re: 21/01/10 | [Ответить] |
~ В 21:45 видел на А56 МАЗ -105 желтый в рекламе | ||
Santehnik | Re: 21/01/10 | [Ответить] |
Оранжевый - 4127. Там еще 7104, 4131, 5109 были.... | ||
Зиберт | Re: 21/01/10 | [Ответить] |
Тр24 + 4607, ... | ||
GPS_27 | 22-01-2010 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр18 - 2507, 2509, 2614, 2625... Тр25 - 292, 296, 471, 494... В 292 довольно холодно, только одна печка кое-как работала возле левой задней колёсной арки. | ||
maks | Re: 22-01-2010 | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7209(!), 7210. 7209 знову працював без свого капітана. Зовні виглядає доволі занедбано :-( А 49 - 7203. Загальний стан автобуса - вкрай тяжкий. Мабуть, декілька років тому у Києві важко було знайти настільки розбитий ЛАЗ-5252 або Ікарус. Усе дивуюся, як же 7203 ще досі їздить... А 70 - 7222, ... А 95 - 7267. Автобус швидко став схожим на усі інші СітіЛАЗи АП-2. Такий же розбитий та занедбаний. | ||
kostyan | Re: 21-01-2010 | [Ответить] |
21/01:
Тр3 - 1922 Тр5 - +2643,2647 Тр7 - 450,2707(к) Тр8 - 3704,3708,3710,3718 Тр11 - 198 Тр16 - +2706,2712 Тр19 - 3713,3714 Тр22 - +396,410 Тр23 - +261,2010,2501,2508 Тр26 - +456,2648(!) Тр27 - +407,525,546,3603,3607,3610,3722,3910,3913 Тр35 - 459 Тр40 - 542,544,549,3701,3707 Тр41 - 457,462,489,2014,2451 Тр42 - 187,1006,1128 Тр43 - 1905 А1тр - 5411,7139,7519 А2 - 1324,1354 А3тр - 1346,5329 А20 - 1175 А32 - 7504,7513(!) А38 - 7141 А90 - 1583 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2811,2814,2818,2819ъ ТММ166 - 2417,2419,2426,2428,2429,2432 ТММ182 - 2501,2503,2505,2506 ТММ192д - 2205,2206,2220,7272 ТММ220 - 4759,4760,4764,4766,4769,4770,9711,9713(х),9764,9769 ТММ228 - 1502,1503,1504,1505 ТММ490 - 1474,1476(!),2424 ТММ550 - 2808,2817,2823,2898,7603,7605,ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2963,2964,3050,3062,3063 ТММ556 - 1392,1394,1397 | ||
kostyan | Re: 22-01-2010 | [Ответить] |
22/01:
Тр3 - 1130 Тр14 - 1703,1729 Тр16 - 2904 Тр18 - 2610,2620,2635,2644,2653 Тр19 - 389,396,525,3712 Тр23 - 270,273,2001,2019,2501,2508,2630(!),2708 Тр25 - +479 Тр27 - 383,410,526,528,530,531,537,539,540,547,548,3605,3608,3610,3611,3612,3707,3722 Тр35 - 2012,2438 Тр41 - 481,2014,2015 А1тр - 1447,5407,5411,7128,7138,7501,7519,7532 А3тр - 1375,5312,5329 А21 - 4637,4642,4673,4691 А47 - 7526(!) А55 - 7242,7252,7270 А69 - 1357,1366,1470 А90 - 1575,1594(!) ТММ155 - 2383,2384,2386,2801,2810,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2622,2805,2809 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2426,2428,2432 ТММ182 - 2505,2506 ТММ192д - 2205,2210,2215,2222,2223,7272 ТММ490 - 1473(!),1474,2417,2421,2423,2424 ТММ550 - 2806,2808,2823,ВВ2951АА,2953,2961,2962,2963,3050,3063 ТММ556 - 1389,1391,1392,1398 Пригород: А770 - 1484 А773 - 7523 А776 - 7503 | ||
DenVol | 23/01/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5939, 5968, ... - 5939 свежепокрашен
Тр 24 - 1112, 4019, 4021, 4037, 4046, 4625, ... - 4037 поучаствовал в ДТП возле Минской, сейчас стоит возле рынка, усугубив тянучку. 4021 позеленел Тр 34 - 4634(Слуквин). Тр 44 - 2505, 4033. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 23/01/10 | [Ответить] |
Тр 8 3701, 3704, 3913
Тр 22 389, 410 Тр 27 535, 3612 Тр 42 1126 А3Тр 1386 А 69 1366 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/01/10 [12954] | [Ответить] |
> 332
> целый день занимался грачеванием В той день (15.01) він окрім цього ще й допоміг довезти у депо 3901... з перехрестя Ернста та Народного Ополчення (поворот, де Тр21 та Тр40 виїжджають з депо на КГ). | ||
Dimon | Re23/01/10 [12954] | [Ответить] |
Тр 38: 1910, 1918...
Тр 39: 2024, 2033, 2021, 2711.. | ||
Саня | Re: Re23/01/10 [12954] | [Ответить] |
А1Тр-було подано 15105-все-таки принаймні зрідка нові МАЗи працюють і як нормальні автобуси. | ||
Sturm | Re: Re23/01/10 [13010] | [Ответить] |
> А1Тр-було подано 15105-все-таки принаймні зрідка нові МАЗи
> працюють і як нормальні автобуси. Ну там і 147х бувають | ||
maks | Re: Re23/01/10 [12954] | [Ответить] |
А 48 - 7239(!). Показалось, что заднее торцевое стекло снова в светлой фанере. Надо будет проверить, а то видел издалека. Короткая табличка А48 стояла спереди снизу, сверху был трафарет А42.
А 49 - 7203. А 70 - 7272(!), ... А 95 - 7267. | ||
@FF-Muttek@ | Re: Re23/01/10 [12954] | [Ответить] |
Тр3 - 1103, 1114, 1122, 1609, ... | ||
Зиберт | Re: Re23/01/10 [12954] | [Ответить] |
18Тр - 2503, 2602, 2634, 2653,
7Т - 5850, .. 12Т - 5840, 5974, 5989, .. 32А - 7508, 7517, .. 99А - 1668, 1678, ... | ||
Сашок | Re: Re23/01/10 [13010] | [Ответить] |
> А1Тр-було подано 15105-все-таки принаймні зрідка нові МАЗи
> працюють і як нормальні автобуси. Можна уточнити номер? | ||
Santehnik | Re: Re23/01/10 [13010] | [Ответить] |
A75 1324. | ||
GPS_27 | 25-01-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2506, 2644... Тр24 - 4020... Тр25 - 292(?), 296, 457, 481... Тр37 - 4019, 4021... | ||
Леха | Re: Re23/01/10 [13016] | [Ответить] |
> A75 1324.
О как? О_О | ||
Santehnik | Re: Re23/01/10 [13016] | [Ответить] |
Вот так :)
Зато на 56 все более менее стабильно, 5109 и 4127 целодневки, но вот 5116 в начале "рабочего января" не выехал на вечерний пик, и с тех пор его не видать :( вместо него в тот вечер и по ныне ездит 7105. | ||
Dimon | Re: Re23/01/10 [13016] | [Ответить] |
Тр 26: 276, 454, 463 (поломался утром), 473, 476, 478, 483, 484, 486.
Это все, что ездило днём на маршруте. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Re23/01/10 [13016] | [Ответить] |
Тр 8 3702
Тр 22 379 (сломалсо ), 382, 396, 410, 520(!), 550 Тр 27 388, 531(сломалсо), 3605, 3607, 3703, 3716 Тр 42 1101, 1106 А 2 1354 | ||
Forester | Re: Re23/01/10 [13021] | [Ответить] |
> Тр 22 379 (сломалсо )
Следовало ожидать :) Он ещё год назад был убитым сараем, у меня к нему особого рода антипатия начиная с 01.01.2009. | ||
maks | Re: Re23/01/10 [13021] | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7209, 7210(?). А 49 - 7203. А 87 - 1721, ... | ||
GPS_27 | 26-01-2010 | [Ответить] |
Сегодня поздним утром
Тр 5 - 477, 2640, 2648, 2654... Тр24 - 4033, 4021, 4614... Тр25 - 296, 476, 494... Тр26 - 453, 456, 468, 471, 473, 484, 486, 2011, 2630. Троллейбусы ходили неравномерно. Тр24 полчаса где-то не было, а потом прорвало сразу 3 подряд. Тр25 - похожая ситуация. 494 ехал с двумя табличками спереди 25 и 36. | ||
Santehnik | Re: 26-01-2010 | [Ответить] |
А75 1324. | ||
Зиберт | Re: 26-01-2010 [13024] | [Ответить] |
> Сегодня поздним утром Тр 5 - 477, 2640, 2648, 2654... Тр24
> - 4033, 4021, 4614... Тр25 - 296, 476, 494... Тр26 - 453, > 456, 468, 471, 473, 484, 486, 2011, 2630. Троллейбусы > ходили неравномерно. Тр24 полчаса где-то не было, а потом > прорвало сразу 3 подряд. А я тщетно надеялся, что 24Тр только временно глючит. Не могу понять причины такого интервала. | ||
DenVol | Re: 26-01-2010 [13026] | [Ответить] |
> А я тщетно
> надеялся, что 24Тр только временно глючит. Не могу понять > причины такого интервала. Я уже говорил, причин две: 1) Пробка на Луговой из-за перекрестков с Дегтяренко и Бережанской, а когда кто-нибудь занимает полосу, то вообще жопа. 2) Несбалансированные графики, выпусков 16, а работают как будто 12+4, как минимум четыре паровозика имеется. | ||
kostyan | Re: 25-01-2010 [13024] | [Ответить] |
25/01:
Тр3 - 1117,1122,1604,1921 Тр14 - 1709,1913 Тр16 - 2904,2906 Тр19 - 389 Тр23 - 2013,2510 Тр27 - +386,517,519,526,530,532,537,540,541,548,3603,3611,3711(!),3722 Тр40 - 534,549 Тр42 - +1126 А2 - +1350 А3тр - 1381,5333 А5 - 7116 А55 - 7270 А69 - 1366,1386 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2801,2811(х),2814,2818,2819,2899 ТММ192д - 2205,2209,2210,2212,2223,7272 ТММ550 - 2808,2817,2821,7604,ВВ2951АА,2952,2962,2964,3062,3063 | ||
maks | Re: 26-01-2010 [13024] | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 46 - 7260, 7262, ... А 48 - 7209, ... А 49 - 7203. А 70 - 7266(!), ... А 95 - 7267. А 108 - 7229, ... Посчастливилось прокатиться сегодня в 7229. На первой смене на нем работал бывший капитан 7111 (Усатый :-) ). Автобус в очень неплохом состоянии, как для АП-2. Кроме двух фанер и небольших проблем с подвеской я никаких недостатков не заметил. Что интересно, это был первый попавшийся мне автобус АП-2 этой зимой, в котором работало отопление! | ||
kostyan | Re: 26-01-2010 [13024] | [Ответить] |
Тр16 - 2701,2712
Тр19 - 389 Тр21 - 521 Тр22 - 379,3902(!) Тр25 - 479,2021 Тр27 - 381,382,386,388,405,409,518,519,532,534,535,537,539,540,548,3602,3603,3605,3606,3607,3610,3611,3707,3716,3913 Тр30 - 4612 Тр31 - 4013 Тр34 - 4605(!) Тр35 - 2012,2438,2620(?) Тр37 - 4621 Тр38 - 1916,1919,1920 Тр41 - 2453,2502 Тр42 - 1124,1126 Тр46 - 4042 А21 - 1681(!),4637,4642,4673,4698 А24 - 7126,7140 А47 - 7511 А51 - 1731,4708 А55 - 7270 А62 - 7240,7258 ТММ155 - 2382,2385,2801,2810,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2622,2624,2802,2812,2813,2822 ТММ192д - 2205,2210,2223 ТММ490 - 2429 ТММ550 - 2820,2821,2898,ВВ2951АА,2962,2964,3062,3063 | ||
DenVol | Re: 26-01-2010 [13030] | [Ответить] |
> Тр34 - 4605(!)
Догадываюсь кто это был ) Вообще до февраля Е301 на Тр34 можно не удивляться. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 26-01-2010 [13030] | [Ответить] |
На Тр40 сегодня здох 392.Что то задымелось ззади.Следующий 541 приехал через 3 минуты,но уже на ул Физкультуры забился в треск,и это на Соломенку!Популярный стал маршрут и это радует.Вчера были две гармошки (3605,3608) правда в 3605 было холодно ппц,а вот 3608 топило.Ну и на постоянную приписку туда попал 3711,еще недавно был на разрыве на Тр17. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 26-01-2010 [13030] | [Ответить] |
Тр1 - 187, 1009, 1116 (пізніше - Тр4), 1126 (за маршрутом 1к; до цього - Тр42)...
Тр2 - 177, 1705... Тр4 - 182, 1108, 1703, 1720, 1922... Тр8 - 3702... Тр11 - 163, 1006 (пізніше - Тр42), 1723 Тр12 - 198, 1607... Тр16 - 2705... Тр18 - 2608, 2619, 2631, 2629 Тр19 +530 (якогось дідька в годину пік їхав від Ольжича на Чоколівку без пасажирів на повній швидкості) Тр23 - 2508... Тр40 - 412, 3713... Тр42 - + 1125... Резерв (м. Либідська) - 158 | ||
Сашок | Re: 26-01-2010 [13029] | [Ответить] |
> А 108 - 7229, ...
> Что интересно, это был первый попавшийся мне автобус АП-2 > этой зимой, в котором работало отопление! Да, даже в старых СитиЛАЗах на А62 (7234, 7240) оно не работает, и это при том, что 7240 с кондиционером! Зато отопление кое-как работает еще в 7260 (тоже, кстати, несколько раз в нем ездил по А108)... | ||
dimentiy | Re: 26-01-2010 [13029] | [Ответить] |
А87 - 1720, 1721
А95 - 7267 В 1721 задняя подвеска убилась... | ||
Сашок | Re: 26-01-2010 [13030] | [Ответить] |
> Тр41 - 2453, 2502
+2439, 2451... | ||
Dimon | Re: 26-01-2010 [13030] | [Ответить] |
Вот где ЮМЗ Т1 прячутся.... | ||
Леха | Re: 26-01-2010 [13030] | [Ответить] |
>Тр41 - 2453
Гхм....О_о | ||
GPS_27 | Re: 27-01-2010 | [Ответить] |
Сегодня
Тр18 - 2503, 2509, 2513... Тр24 - 4004... Тр25 - 478, 479... Тр27 - 541, 3601... Тр31 - 4013.. 4213 проезжал на Петровке. | ||
DenVol | 27/01/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, ...
Тр 44 - 4032, 4223. А 102 - 7519, ... | ||
kostyan | Re: 27/01/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1705,1713,1721
Тр8 - 3710,3723 Тр16 - 2906,2915 Тр17 - 2919(х) - ждал 332 возле м.Университет Тр18 - +2613,2618 Тр19 - 537,538 Тр22 - 379,382,396,401,411 Тр23 - 2010,2031 Тр25 - +2034 Тр27 - 405,407,518,519,521,523,525,526,528,531,532,539,541,547,3601,3602,3603,3605,3607,3608,3610,3722,3905(!),3910,3913 Тр30 - 3100,4005,4016,4021,4613,4630 Тр31 - +4009,4011,4023,4034,4207,4219,4602,4632,4636 Тр37 - 4008,4027,4028,4030,4036,4038,4039,4045,4227,4302(!),4606,4620 Тр39 - 2707 Тр40 - 412,520(!),542 Тр41 - 489 Тр42 - 1101,1922 Тр44 - +4226 Тр46 - 4018(к),4022,4225(к),4232,4238,4605,4614 А1тр - 1445,1464,5416,7138 А3тр - 1363,1382,5329,5330 А6 - 7202 А21 - 4608,4673,4691,4698 А33 - 7271 А37трЕ - 4297,4299,5205,5211,5216,5217,5219 А47 - 1569 А51 - 1723,1737,4710 А55 - 7231(!),7270 А60 - 1694,1695 А62 - 7240 А63 - 7246,7250 А69 - 1365,1366,1372,1385,1388,1457 А72 - 7506 А73 - 1675,5605 А79 - 7206,7272(!) А81 - 7214,7265 А100 - 1673 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2387,2814,2815,2818,2819,2821 ТММ157 - 2622,2802,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ192д - 2205,2206,2207,2208,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ213 - 2211,2214,2217 ТММ228 - 1505,1506 ТММ550 - 2817,2820,2821,2897,2898,7604,ВВ2951АА,2952,2961,2962,2963,3050,3062,3063 Где А101?! Почти за час не увидел ни одного... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27/01/10 | [Ответить] |
Тр42 + 195, 1124, 1126, 1725, 1908... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27/01/10 [13041] | [Ответить] |
> Тр17 - 2919(х)
Що значить (х)? Хана, чи що? > ждал 332 возле м.Университет От і Шкоди повертаються в центр :) | ||
Otto | Re: 27/01/10 [13043] | [Ответить] |
> > Тр17 - 2919(х) Що значить (х)? Хана, чи що? > ждал 332
> возле м.Университет От і Шкоди повертаються в центр :) А дочекався КРАЗа) На Тр8 наче збільшили випуск, 10 машин тепер(принаймні стільки нарахував і так водій 3723 сказав) | ||
GPS_27 | 28-01-2010 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр16 - 2712... Тр18 - 2506, 2512(?), 2604, 2611, 2624... Тр19 - 3720... Тр23 - 261, 2010, 2439, 2508... Тр24 - 4021, 4033, 4227, 4618... Тр25 - 456, 2637... Тр26 - 454, 476, 2001, 2021, 2618... Тр27 - 409, 537... Тр35 - 482, 2032... Таки подняли 4618! 2013 ехал с табличкой 35, но к Интернациональной площади он подъехал пустой (но пассажиров взял). 2503 - похоже что с Тр18 ехал в депо. | ||
Santehnik | Re: 28-01-2010 | [Ответить] |
А56 4127, 5109, 4131, 7101, 7104, 7105.
А75 1350. | ||
Сашок | Re: 27-01-2010 | [Ответить] |
Небольшой обзор за вчера:
Тр35 — 2012 (в салоне довольно тепленько!..)... Тр38 — 1905 (у троллейбуса опять проблемы: задняя дверь не работает, у средней створка еле закрывается...)... В 18 — 19:00 на улице Московской от Кутузова до Суворова и на Кутузова от бульвара Леси Украинки до Московской (и во встречном направлении) была практически стоячая пробка, источник которой был где-то на Суворова возле Печерской райадминистрации. Лишь после 19:00 машин на Кутузова стало понемногу убывать... | ||
GPS_27 | 28-01-2010 | [Ответить] |
2508 после обеда с табличками Тр23 во всех маршрутоуказателях ехал по Тр18 на ул. Артёма. | ||
DenVol | 28/01/10 | [Ответить] |
> Таки подняли 4618!
Тоже видел его, с его же хозяйкой блондинкой за рулем. Желаю ему долгой работы теперь. Т 16 - 5798, 5805, ... Тр 32 - 4225, ... - был также Е231 Тр 44 - 4037, 4226. А 41 - 1647, ... А 100 - 1678, ... | ||
Dimon | Re: 28/01/10 | [Ответить] |
Тр 5: 276, 2642, 2645...
В 276 очень тепло в салоне! Правда пневматика замерзла, и работали всего-лишь 3 створки (по 1 на двери) | ||
GPS_27 | Re: 28/01/10 [13050] | [Ответить] |
> Правда
> пневматика замерзла, и работали всего-лишь 3 створки (по 1 > на двери) Возможно, в связи с морозом, в некоторых Шкодах не открывают переднюю пассажирскую дверь (457, 478) и висит бумажка "Дверь не работает". А в 2439 куском доски заблокированы задние двери. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 28/01/10 | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3716, 3723 | ||
Леха | Re: 28/01/10 | [Ответить] |
>Возможно, в связи с морозом, в некоторых Шкодах не открывают переднюю пассажирскую дверь
Пневматика замерзает нафиг. На передней двери она почему-то слабее,чем на остальных. Потому нерабочая передня дверь на 15тр в минусовую температуру - это нормально | ||
maks | Re: 28/01/10 | [Ответить] |
А 48 - 7209, ...
А 49 - 7202(!). А 70 - 7263(!), ... А 95 - 7267. 7202 помітно постарішав. На накопичувальному майданчику повиривали кріплення горизонтального поручня. Сам поручень лежить на підлозі у багнюці біля двигуна. В салоні дуже брудно. По підлозі були розкидані трафарети різних маршрутів (зокрема, А6 та А48). Табличка А49 спереду закривала табличку А6, яка мабуть, дісталася 7202 ще з АП-8 (пам'ятаю схожі таблички на їхніх ЛАЗах). Середні двері відкриваються і закриваються дуже повільно із сильним скреготом. На весь салон працює лише дві лампи. Що цікаво, незважаючи на усі ці недоліки, у технічному плані 7202 все ще тримається. Єдине, що помітив - невластивий йому важкий гучний гул двигуна, особливо при розгоні. За кермом був його постійний капітан. 7209, схоже, запланував собі залишитися на А48. Принаймні, він уже повністю налаштував електронні табло та поставив собі спереду цікаву табличку А48 (на якій номер маршруту написано червоним шрифтом), яку я досі не бачив. | ||
maks | Re: 28/01/10 | [Ответить] |
МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2.
МТ 248 - 018-34КМ, 018-36КМ, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223(х), 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3251, 3254, 3257, 3258. У 3223 десь о 13:30 щось сталося з двигуном, тому він зупинився на Окіпної навпроти диспетчерської для висадки пасажирів, а через декілька хвилин потихеньку поїхав у сторону парку. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28/01/10 [13051] | [Ответить] |
> > Возможно, в связи с морозом, в
> некоторых Шкодах не открывают переднюю пассажирскую дверь > (457, 478) и висит бумажка "Дверь не работает". Водій 380 відчиняла передні двері лише у разі крайньої потреби. За її словами, вона не зачинялась (а на вулиці зима), після чого її вирішили не чіпати. Відзначу, що 380 та 3609 - найтепліші тролейбуси, в яких проїхався цієї зими. | ||
Леха | Re: 28/01/10 [13051] | [Ответить] |
Проедься в 3719 - там сауна вообще | ||
kostyan | Re: 28/01/10 [13051] | [Ответить] |
Тр3 - 1122,1604,1609,1705,1714,1717,1921
Тр8 - +3704,3909 Тр17 - 3907 Тр21 - 405 Тр22 - 381,382 Тр27 - 519,525,3703,3714(!) Тр40 - 375,378,3606 А69 - 1364,1368,1378,1387,1388,1440 ТММ550 - 2823,2897,ВВ2952АА,2963,2964,3062,3063 | ||
DenVol | Re: 28/01/10 [13051] | [Ответить] |
Подведу итог:
Тр 24 - 1111, 4021, 4031, 4032, 4033, 4040, 4227, 4609, 4610, 4618, ... | ||
GPS_27 | 29-01-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 6 - 2614... Тр16 - 2904... Тр18 - 2507, 2509, 2511, 2606, 2618, 2636... Тр24 - 4033... Тр25 - 292, 296, 494, 2021, 2602 Тр27 - 378 (вроде он, весь красный был)... 292 стоял со снятыми штангами возле роддома. | ||
Dimon | Re: 29-01-2010 | [Ответить] |
292 стоял со снятыми штангами возле роддома.
__ Рожал.... :))) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28-01-2010 | [Ответить] |
Тр2 - 1108...
Тр18 - 2510, 2614(внесіть в БД СТТС, щоб я двічі не писав)... Тр19 - 383, 394, 402, 3719... Тр22 + 380, 410... Тр27 + 407, 409, 528, 530 (зламався, транспортувався КрАЗом), 531, 547, 548, 3603, 3605, 3608, 3609, 3612, 3722, 3913... Тр42 - 177 (стояв несправний по вул. Крутогірный в бік Севастопольської) Т5 - 5851. Т7 - 5939, 5953. Т12 - 5728, 5730, 5914, 5944, 5962, 5989, 5974 (в міжпік - все). | ||
GPS_27 | Re: 28-01-2010 | [Ответить] |
Тр16 - +2707, 2709, 2908...
Тр18 - +2641, 2643... 2707 увёз Краз. | ||
Dimon | Re: 28-01-2010 | [Ответить] |
Тр 26: 471, 2439... | ||
Sturm | Re: 28-01-2010 | [Ответить] |
A42 - 7249,...
A87 - 1720,... A46 - 7266,... A108 - 7228(?),... A91 - 7142,... A69 - 1378,... MT550 - 2820,... | ||
Валентин | Re: 28-01-2010 | [Ответить] |
От себя
Т8: 5610, 5902... Т29: 5942... Т23: 5629... Т22: 066... Не уверен: Т25: 5319 (выехал около 16:45 из депо и очень быстро уехал в сторону ХШ, вроде-бы были таблички Т25, но я не уверен.) Т8(в маршруте не уверен, видел около 10:45 на Тростянецкой): 5905 Т(маршрут не рассмотрел): 5395-5661, похоже единственная на сегодняшний день сцепка с двухдверкой "Летучий Голландец" - 5327 выехал из депо с ржавыми табличками 26-го!!! маршрута и уехал в сторону ХШ. (фотика при себе не было, сфоткать не смог.) Спецвагоны: АВ-3, РШ? (номер РШ не рассмотрел). | ||
maxiWELL | Re: 29-01-2010 | [Ответить] |
Тр5 - 2638
Тр7 - 294,2705 Тр7к - 2711 Тр26 - 476, 486, 2439 Тр39 - 491 Тр41 - 297, 481, 2016 А1Т - 1571 А14 - 1456 А23 - 1463, 1467, 5408 А32 - 1572 А37 - 1468, 1471 А47 - 7526 А90 - 1575, 7503 А97 - 1400 Развозка - 2402 МТ174 - 029-50 КА, 029-54 КА МТ182 - 2501, 2503, 2505 МТ228 - 1502, 1506, МТ497 - 9401 МТ490 - 1473, 2427 МТ501 - 9421, 9441, 9445, 9447, АА 1169 АА МТ537 - 3505, 3510, 3541, 3553 МТ759 - 1469 МТ760 - 1484, АА 2581 IP МТ772 - 3567 | ||
kostyan | Re: 29-01-2010 | [Ответить] |
Тр1 - 1131
Тр2 - +1129,1612 Тр4 - 1006 Тр11 - 188,1114,1605 Тр12 - 184,1607 Тр14 - 1709 Тр27 - 3606,3607,3910 Тр38 - 1705,1909,1910,1914,1922 Тр42 - 1125 А5 - 7116 А27 - 1183 А43 - 7108 А56 - 5109 ТММ208 - 1196,2162,2173,2174,2177,2178 ТММ220 - 4760,9712 | ||
Santehnik | Re: 29-01-2010 | [Ответить] |
А56 4127, 5109, 7101, 7104, 4125, 4131. | ||
maks | Re: 28-01-2010 [13065] | [Ответить] |
> A108 - 7228(?),...
Скоріш за все: я про нього чомусь завжди забуваю написати :-) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28-01-2010 [13066] | [Ответить] |
> От себя Т8: 5610, 5902...
+ 5670, 5680-5636, 5988... > 5905 Т(маршрут не рассмотрел): Т29. Там же: 5764, 5932(!!!), 5526, 5977, 5390. Тр1 - 177... Тр11 - 1604(їхав цілком пристойно, але гул компересора був присутній)... | ||
Сашок | Re: 28-01-2010 [13062] | [Ответить] |
> Тр41 - 297, 481, 2016
+2601, 2647, еще один Е301 и 2712... > А23 - 1463, 1467, 5408 +4422 (в салоне люмки уже не работают, освещается лишь несколькими накалками: штатными у дверей и самодельными возле электронного табло и в гармошке)... > А47 - 7526 +1594, 7511 > А97 - 1400 +1406 (до этого последние дни был 1412) > Тр19 - 383, 394, 402, 3719... +3906... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 28-01-2010 [13062] | [Ответить] |
Тр8.3702.3708.3713.3723.
Тр40.375.378.396.531.539.3707.3712.3724. Тр3.1730.1125. Тр14.1714. В Тр14 по мимо уродских дверей Маза 1714 ехал бомжара который развалился на задней площадке троллейбуса там где 4 места.Ззади него сидел еще один дедок кореш или нет не знаю не присматривался. Запашок по троллейбусу был еще тот(((Ужас и это центральный маршрут Киева!!!ТД-1 уже по праву можно назвать "бомжатским" депо. В Тр8 и Тр17 не когда не попадались бомжи,хотя на ПЛТ возле Мака есть такой подиум вечно там висят всякие неформалы,уродцы,эмо и бомжи конечно) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30-01-2010 [13062] | [Ответить] |
Тр 8 3707(!), 3715, 3903
Тр 19 394, 3911(?) Тр 22 379, 402(?), 410 Тр 27 520, 532, 534(якось непонятно поломалсо), 3602, 3612 Тр 42 1106, 1915 | ||
maks | Re: 30-01-2010 [13062] | [Ответить] |
А 48 - 7210(!).
А 49 - 7209(!). А 70 - 7222, ... А 95 - 7267. А 108 - 7228, ... МТ 249 - 3212(!), 3223, 3225, 3233, 3251, 3257, 3258, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 30-01-2010 [13062] | [Ответить] |
30.01.2010:
Тр3 - 1114, 1122, 1125, 1126, 1602, 1608, 160X, ... и одинарных около 5 штук. Ездыл шекарно по времени, ехал в 1126 так тот бил все рекорды ТРЕД1, набирал скорость за 50 км, обгонял некоторые маршрутки, и растояния преодалевал за считаные секунды, что очень приятно было, как я подметыл сегодня все тролейбусы на Тр3 набирали *значитальной* скорости!)) Тр42 - 1130, 1 маз и 1шкода . Ето все!, при том они ехали все подряд паровозом почти...невезло седня етому маршруту...((( Да и скорость была меньше у них чем у Тр3.... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30-01-2010 [13062] | [Ответить] |
>Тр42 - 1130, 1 маз и 1шкода . Ето все!,
Класс, типа 1106 (в котором я ехал), 1915 который встретил на Крадачах, +1121 (про который я забыл, кстати написать), @FF-Muttek@, забыл упоминуть. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 30-01-2010 [13062] | [Ответить] |
хм...ну тогда нечего ) хотя странно ....почемуто я их днем не ведел(возможно в то время они стояли на конечной), я написал именно те что я увидел на маршруте, невидел тех трех, ну еслы так то ситуация уже получше была, спасибо что подправил)))=*** | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30-01-2010 [13076] | [Ответить] |
> ехал в 1126 так тот бил все рекорды ТРЕД1, набирал скорость
> за 50 км, обгонял некоторые маршрутки, и растояния > преодалевал за считаные секунды, что очень приятно было, Їхав у 1126 на початку у вівторок по Тр42. Все, написане вище Вами, можна сказати відносно моєї поїздки (розганявся навіть до 65 км/год вниз по Червонозоряному). Порівняно хороший (тьфу-тьфу) тролейбус (за словами водія) та адекватний водій - що ще потрібно для хорошої їзди? Ну і відставання у графіку, викликане пробками :) > на Крадачах Вважаючи, що на радіоринку поміж іншого торгують і краденими телефонами, то опечатка в тему :) | ||
Сашок | Re: 30-01-2010 | [Ответить] |
Еще немного за вчера:
А24 — 7132 А62 — 7240, 7268 (других не наблюдалось) | ||
Dimon | Re: 30-01-2010 | [Ответить] |
Вчера: Тр 39: 275 .. Я 275 Шкоду не видел месяцев 10.... | ||
Dimon | Re: 30-01-2010 | [Ответить] |
Тр 39: 294, 2024, 2011...
Тр 7: 457, 276, 2601... Тр 5: 2639... | ||
kostyan | Re: 30-01-2010 | [Ответить] |
30/01:
Тр1 - 188,1003 Тр4 - 198 Тр5 - 493(!),2645,2654 Тр7 - 462,466,2010,2710 Тр8 - +3901 Тр11 - 1723 Тр14 - +1709 Тр19 - +389,546 Тр22 - +380,401,410,2919,3718 Тр27 - +388,3605,3716,3722,3902 Тр38 - 1719,1725,1910,1913,1914,1918 Тр40 - +3913 Тр42 - +1117,1124 А1тр - 1172,1477,7532 А3тр - 1386 А23 - 1463,1476 А37 - 1468 А62 - +7269 А69 - 1457,1470 ТММ155 - 2383,2385,2801,2815 ТММ182 - 2502,2506 ТММ192д - 2206,2220 ТММ550 - 2806,2823,2897,2898,ВВ2952АА,2961,2963,3063 Пригород: А760 - 1484 А771 - 1469 А775 - 1501 | ||
kostyan | Re: 31-01-2010 | [Ответить] |
Тр2 - 1108,1129,1728
Тр3 - 1103,1104,1114,1125,1602,1608,1705,1715,1727 Тр8 - 3723 Тр11 - 1006,1122 Тр14 - 1706,1719 Тр16 - 2701,2712,2906,2908,2912 Тр18 - 2618,2620,2653 Тр19 - 394,521,540(!),3720(!) Тр22 - 377,379,381,401,402,410,518,3718 Тр23 - 270,273,2017 Тр27 - 357(МТ),382,386,392,519,528,3602,3608,3609,3610,3703,3901,3902,3903 Тр40 - 375,378,411,523,543,546,3717,3911 Тр41 - 261,479(?) Тр42 - 158,1124,1128,1130,1922 А56 - 7101 А69 - 1470 А75 - 1386(!) ТММ155 - 2811,2818,2819,2821 ТММ166 - 2417,2426 ТММ208 - 2161,2164,2165,2166,2173,2177,2178 ТММ550 - ВВ2952АА,2953,2961,2962,3062 | ||
Sturm | Re: 31-01-2010 | [Ответить] |
Т12-5939, 5850, 5974, 5831, 5728, 5831, 5943,...
Т14 - 5725, 5808,... Т15 - 5913,... Т18 - 5967, 5971, 5613,... Т19 - 5944, 5811, 5978,5836,... Тр18 - 2621, 2640, 2624, 2610, 2604, 2611, 2618, 2616, 2602, 2634, 2606,2510,... Тр25 - 2638, 494,... | ||
GPS_27 | 01-02-2010 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр19 - 388... Тр23 - 270, 273, 457, 491, 2013, 2507... Тр24 - 4031... Тр25 - 2011... Тр26 - 453, 468, 484, 493, 2011, 2438, 2510... Тр27 - 405... Тр35 - 2012, 2501... 2607 ездил на Дорогожичах с табличкой "Обкатка". 468 стоял со снятыми штангами на перекрёстке Гречка-Сирецкая. | ||
kostyan | Re: 01-02-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1122,1130,1608,1712,1717,1921
Тр6 - 2614 Тр12 - 1603,1606 Тр14 - 1703,1709,1710,1919 Тр16 - 2904,2908,2915 Тр18 - 2506,2614,2629,2631 Тр19 - +389,394,525,2919,3711(!) Тр38 - 1727,1728,1909,1913,1914,1918 Тр40 - 523,534,541,542,543,544,546,3724 А24 - 7126,7132,7134 А55 - 7241,7247 А62 - 7257,7258,7268,7269 А69 - 1367,1372,1378 А72 - 7529 ТММ166 - 2418,2420,2422,2428 | ||
kostyan | Re: 01-02-2010 | [Ответить] |
У 7241 по правому борту возле передних дверей появилась весьма некрасивая фанера вместо большого стекла. 7247 же ездит с сильно треснутым лобовым стеклом. | ||
GPS_27 | 02-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 5 - 2640... Тр16 - 2707, 2915... Тр18 - 2503, 2618, 2619, 2626, 2635, 2636(х)... Тр19 - 389... Тр23 - 270, 456, 2508(?)... Тр24 - 4020, 4033, 4622... Тр25 - 296, 479, 2602... Тр26 - 276, 476, 486, 492, 493, 2648... Тр35 - 2031... | ||
Dimon | Re: 02-02-2010 | [Ответить] |
Тр 5 - 2640... + 454, 2642, 2644... | ||
Леха | Re: 02-02-2010 | [Ответить] |
А3тр - 5329,1366,1370(экипаж 5304)
Кроме 5329 больше вольв Ап-3 за сегодня замечено НЕ БЫЛО А7 - 1351,1355 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 02-02-2010 | [Ответить] |
02.02.2010г. :
Тр3 - 1103, 1114, 1122, 1130, 1602, 1604, 1608, 1609, 1715, 1922, + 1 Маз и 1 Лаз Е183 стояли на конечной(не записал борт.номера). В итоге 12 выпусков. Всетаки ТРЕД1 приукрасило 3 маршрут, да и Тр14 ходит лучше намного чем от ТРЕД3 раньше ездыл, жаль только что на Тр14 Шкоды не выпускают(((... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02-02-2010 | [Ответить] |
Тр27 (10-00 - 13-00):
383, 405, 407, 518, 519, 532, 534, 535, 536, 547, 548, 3601, 3603, 3605, 3608, 3609, 3610, 3611, 3612, 3703, 3707, 3708, 3716, 3722, 3902, 3910, 3913. | ||
kostyan | Re: 02-02-2010 | [Ответить] |
Тр3 - +1705,1920,1921
Тр5 - +2643 Тр8 - 3702,3710,3715,3717(!),3720,3901,3911 Тр12 - 1610 Тр14 - 1706,1710,1905 Тр16 - +2908,2910 Тр18 - +2620,2628 Тр19 - +531,3719,3909 Тр22 - 382,396,410,411 Тр23 - +294,297,2033,2513 Тр27 - +380,520,3606 Тр35 - +459,2012 Тр38 - 1909,1910,1914 Тр40 - 375,378,379(?),392,412,549,3604(!!!!!),3906(!) Тр41 - 2610(!) Тр42 - 187,1125 А1тр - 7122,7131 А5 - 7111,7117,7135 А24 - 7134 А55 - 7234(!),7242 А62 - 7256,7257,7258,7268 А69 - 1378,1383,1384,1385,1386,1440 ТММ155 - 2385,2387,2801,2818,2819,2899 ТММ166 - 2418,2422,2424,2428,2432 ТММ192д - 2205,2210,2219,2220,2223 ТММ550 - 2806,2823,2896,2897,ВВ2952АА,2961,2963,2964,3062,3063 | ||
Леха | Re: 02-02-2010 | [Ответить] |
а еще тр5 +2654 | ||
Otto | Re: 02-02-2010 | [Ответить] |
Тр12 + 1603, 1102, 1608, 198, 1601(?) | ||
dimentiy | Re: 02-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня:
А95 - 7267 А87 - 1721, 1720 Теперь подвеска полетела у 1720. Передняя. Еле ехал и клевал носом, трясясь на рельефе дороги... | ||
OLEG | Re: 02-02-2010 [13091] | [Ответить] |
> А3тр - 5329,1366,1370(экипаж 5304) Кроме 5329 больше вольв
> Ап-3 за сегодня замечено НЕ БЫЛО А7 - 1351,1355 Не знаю, как вчера, а сегодня с утра видел на А3тр кроме вольвы 5329 были как минимум 5312 и 5333. Кстати на 3Т было замечено гораздо большее количество выпусков чем обычно - Богданы А09Х в основном 35ХХ + куча без бортовых, также Эталон(ы): 3894 + возможно еще какой-то(не уверен что 3Т, но раскрашен точно также как и 3894). Да, и раз уж мы тут про АП-3 говорили - 1361 снова был замечен на 556 | ||
Dimon | Re: 02-02-2010 [13091] | [Ответить] |
Тр 26: 2648, 484, 457, 2511...
Тр 5: 454, 2654.... Тр 39: 2706, 2010... | ||
Леха | Re: 02-02-2010 [13091] | [Ответить] |
>с утра видел на А3тр кроме вольвы 5329 были как минимум 5312 и 5333.
С утра возможно. В вечерний пик был ТОЛЬКО 5329 | ||
OLEG | Re: 02-02-2010 [13100] | [Ответить] |
> >с утра видел на А3тр кроме вольвы 5329 были как минимум
> 5312 и 5333. С утра возможно. В вечерний пик был ТОЛЬКО > 5329 Читай внимательно что я написал в 13098: "Не знаю, как вчера, а сегодня с утра видел на А3тр кроме вольвы 5329 были как минимум 5312 и 5333" К чему писать: "С утра возможно. В вечерний пик был ТОЛЬКО 5329" - никто ж с этим не спорит! | ||
GPS_27 | 03-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром-днём
Тр24 - 4004, 4015, 4031, 4037, 4046, 4609, 4610, 4618... Тр25 - 2034(срезал на Ивашкевича)... Тр35 - 459, 2012... 4213 ехал утром мимо Каравана. Тр 3 - 1717, 1921, 1608, 1609... Тр 8 - 3718, 3901... Тр16 - 2701, 2709... Тр19 - 394, 3719... Тр22 - 386... | ||
Forester | Re: 03-02-2010 [13102] | [Ответить] |
> Тр22 - 386...
Это несколько странно... | ||
GPS_27 | Re: 03-02-2010 [13102] | [Ответить] |
Стоп. Извиняюсь. 396. Опечатался. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 03-02-2010 [13102] | [Ответить] |
03.02.2010:
Тр3 - 1103, 1114, 1120, 1122, 1130, 11XX, 1604, 1608, 1609, 1611, 1717, 1921. Гормошки радуют)) | ||
Forester | Re: 03-02-2010 [13104] | [Ответить] |
> Стоп. Извиняюсь. 396. Опечатался.
Это меняет дело :) | ||
kostyan | Re: 03-02-2010 [13104] | [Ответить] |
Тр5 - +2642,2645,2650
Тр7 - 466 Тр8 - +3715 Тр14 - 1710 Тр16 - +2910 Тр17 - 2919 Тр18 - 2503,2509,2610,2624,2631,2635,2641,2644,2653,2710(!) Тр19 - +526 Тр22 - +379,382 Тр23 - 270(к),273,275,2501,2705 Тр24 - +4021,4033,4040 Тр25 - +296,2625(!) Тр26 - +473,476,478,486,493 Тр27 - 383,388,405,407,518,519,521,525,532,536,539,540,547,548,3601,3602,3603,3604,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3722,3913 Тр31 - 4023 Тр34 - 4222(Sumtel) Тр35 - +482,2438 Тр41 - 2502,2647 Тр42 - 148,1125 А1тр - 1172,1464,1466,7522,7532 А3тр - 1344,1366,1375,5329 А14 - 2459(!!!) А21 - 4642,4691 А32 - 7504 А47 - 1572,7526 А53 - 1568,1573 А62 - 7240,7256,7258 А69 - 1385,1388,1470 А72 - 1569,7529 А90 - 1581(!) А102 - 1595,7517,7519(!),7521,7525,7528 ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2801,2810,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2621,2812,2813 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2424,2426,2428,2432 ТММ182 - 2501,2502,2503,2504,2505,2506 ТММ192д - 2205,2206,2208,2215,2216,2220,2223 ТММ228 - 1502,1504,1507,1508,1509 ТММ490 - 1473,2417 ТММ550 - 2804,2806,2817,2820,2897,2898,ВВ2962АА,3063 | ||
Леха | Re: 03-02-2010 [13104] | [Ответить] |
А2 - 1354
А3тр + 5330,5333 | ||
Nexus | Re: 03-02-2010 [13106] | [Ответить] |
> Стоп. Извиняюсь. 396. Опечатался.
> Это меняет дело :) Все равно 386 сегодня на Тр27 не было. Вместо него был 383. | ||
Зиберт | Re: 03-02-2010 [13106] | [Ответить] |
Тр18 - +2614, 2616, 2621, ..
А32 - +7527, ... 2616 и 7527 обзавелись по 2 железные пластины вместо стекол на окнах. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-02-2010 [13109] | [Ответить] |
> > Стоп. Извиняюсь. 396. Опечатался. > Это меняет дело :)
> Все равно 386 сегодня на Тр27 не было. Вместо него был > 383. Вчора та ж картина була. Значно дивніше було б побачити на Тр27, скажімо, 389. За життя його не пригадаю там. ЗІ. Nexus, у Вас немає можливості перевірити заводський номер 388, 406 чи 380 (хоча б когось з них)? При КВР явно відбувалась перетасовка деяких елементів між собою (на 90% капот 388 дістався 380), але хотілось би пересвідчитись, що з кузовами ніяких перетрубацій не було. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03-02-2010 [13109] | [Ответить] |
А42.7239.
Т8.5643.5652.5902.5932.5601-5661.048-004. Т29.5977. Т22.024-070.066-059.062-073.5620-5582. | ||
Леха | Re: 03-02-2010 [13109] | [Ответить] |
>Значно дивніше було б побачити на Тр27, скажімо, 389. За життя його не пригадаю там.
А я бачив десь 3 рази,один раз їхав | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-02-2010 [13113] | [Ответить] |
> >Значно дивніше було б побачити на Тр27, скажімо, 389. За
> життя його не пригадаю там. А я бачив десь 3 рази,один раз > їхав Ще до КВР? | ||
Леха | Re: 03-02-2010 [13113] | [Ответить] |
>Ще до КВР?
Після. Крайній раз він був на Тр27 буквально місяць тому. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-02-2010 [13115] | [Ответить] |
Тут річ у тім, що 389 має сильніші, ніж у інших Шкод вібрації мостів, і тому, коли він йде на спуск я його ще у п'ятирічному віці впізнавав навіть стоячи спиною до нього. І тому довго чекав його на Тр27, послухати, як він спускатиметься до Кирилівської церкви.
Навіть більш ніж через ...надцять років і КВР, ця особливість 389 збереглась, хоча вже не так яскраво виражена. | ||
GPS_27 | 04-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня
Тр24 - 1111, 4021, 4032, 4030, 4037, 4046... | ||
kostyan | Re: 04-02-2010 | [Ответить] |
Тр2 - 1104,1915
Тр3 - 1608 Тр7 - 463 Тр8 - 3702,3703,3710,3715 Тр11 - 1006(?) Тр16 - 2706,2709,2915 Тр17 - 3907 Тр18 - 2618,2620,2630,2634,2643,2647 Тр19 - 379,394,550,3901(!) Тр22 - 377 Тр23 - 292,294,465,2016,2501,2508 Тр27 - 407,520,530,539,540,3607,3608,3611,3612,3910 Тр41 - 457,462,2014,2015,2024 А1тр - 1172,1571,5408,7106,7111,7138,7522,7532 А2 - 1354 А3тр - 1350,1364,1375,5329,5333 А7 - 1342 А23 - 1451,1463,4422 А37 - 1468,1471 А38 - 7131 А47 - 7526 А69 - 1367,1372,1383,1449,1457 А90 - 1575,7516 ТММ155 - 2382,2383,2384,2818,2819 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2424,2426,2432 ТММ192д - 2208,2216,2220 ТММ208 - 2162,2165,2167,2174,2178 ТММ228 - 1503,1505,1507,1508,1509 ТММ490 - 2421,2423,2427 ТММ550 - 2806,2897,ВВ2963АА,3050 | ||
kostyan | Re: 04-02-2010 | [Ответить] |
>Значно дивніше було б побачити на Тр27, скажімо, 389. За життя його не пригадаю там.
394 там бывал еще реже. До КВР висел на Тр9, после - перешел на Тр19 в том же режиме. | ||
Валентин | Re: 04-02-2010 | [Ответить] |
04/02/10 утро
Т8: 5319, 5670, 5932... | ||
Dimon | Re: 04-02-2010 | [Ответить] |
Тр 5: 2013, 2625, , 454, 2645, 2651, 2653... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04-02-2010 | [Ответить] |
Т8.5660-5667.5610.5902.030-100.
Т29.5616.5683.5977. +5680-5663 стоял на конечной Т29 Красный Хутор с опущенными пантографами,стоял довольно долго замело хорошо снегом.Маршрут мог быть №8,но таблички были без маршрутов. | ||
Сашок | Re: 04-02-2010 | [Ответить] |
Тр25 вчера — 2034, 2701... | ||
OLEG | Re: 28-12-2009 [12741] | [Ответить] |
> > ТММ174(А89) - IVECO!!! (гос. 001-**КА ), .... Просим
> помощи у местных жителей - сфоткайте кто-то его!!!! Сегодня с утра она снова там: гос 001-44КА !!! У кого есть время приезжайте сегодня на Святошино или Пост-Волынский и ловите её! Кстати, на фотобасе инфы о ней нет. З.Ы. Видели б вы как её трамбовали на С.Сосниных! | ||
maxiWELL | Re: 28-12-2009 [13124] | [Ответить] |
> > > ТММ174(А89) - IVECO!!! (гос. 001-**КА ), .... Просим
> > помощи у местных жителей - сфоткайте кто-то его!!!! > Сегодня с утра она снова там: гос 001-44КА !!! > У кого есть время приезжайте сегодня на Святошино или > Пост-Волынский и ловите её! Кстати, на фотобасе инфы о ней > нет. > З.Ы. Видели б вы как её трамбовали на С.Сосниных! Наверное, из АП-3. | ||
OLEG | Re: 28-12-2009 [13125] | [Ответить] |
> > > > ТММ174(А89) - IVECO!!! (гос. 001-**КА ), .... Просим
> > > помощи у местных жителей - сфоткайте кто-то его!!!! > > Сегодня с утра она снова там: гос 001-44КА !!! > У кого > есть время приезжайте сегодня на Святошино или > > Пост-Волынский и ловите её! Кстати, на фотобасе инфы о ней > > нет. > З.Ы. Видели б вы как её трамбовали на С.Сосниных! > Наверное, из АП-3. А чего Наверное?, не наверное, а 100% точно. Я это не указывал, так как это само-собой разумеется, ведь ТММ174 всегда обслуживал и обслуживает только АП-3. | ||
Леха | Re: 28-12-2009 [13125] | [Ответить] |
Странно что она еще жива))) эта Ивеко. Ведь все ж Ивеки Ап-3 стояли грузом. | ||
Dimon | Re: 28-12-2009 [13125] | [Ответить] |
Тр 5: 2607, 454, 2640, 2642, 2645, 2651, 2653, 2654...
Тр 26: 453, 463, 478, 483, 493, 2648... | ||
DenVol | 05/02/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5770, 5836, ...
Т 16 - 5768, 5978, 5985, ... Тр 24 - 4634(х), ... - 4634 сдох прямо на трамвайном переезде на Тимошенко. Из-за этого примерно с 15-16 работа Т16 была некоторое время парализована. А 102 - 7521, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 05/02/10 [13129] | [Ответить] |
> Т 16 - 5768, 5978, 5985
Тільки я 5985 бачив на Т11к (однозначно, підозрюю, що 5978 також). | ||
DenVol | Re: 05/02/10 [13130] | [Ответить] |
> > Т 16 - 5768, 5978, 5985 Тільки я 5985 бачив на Т11к
> (однозначно, підозрюю, що 5978 також). Я рад. У Т16 обед на Лайоша Гавро, тема боян. | ||
Зиберт | Re: 05/02/10 [13130] | [Ответить] |
Тр18 - 2512, 2604, 2610, 2611, 2616, 2618, 2619, 2625, 2626, 2629, 2630, 2631, 2634, 2637, 2639, 2643, 2949, ...
Тр19 - 3711, ... Тр25 - 297, ... А31 - 1382, ... А72 - 1583, .. А102 - +7528, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 05/02/10 [13132] | [Ответить] |
Тр18 +2511, 2614...
Тр25 - 297(х). Став на пл. Фрунзе у бік Виноградаря. А102 +7525... | ||
DenVol | 06/02/10 | [Ответить] |
Т 5 - 5991.
Тр 44 - 4222, 4602. А 51 - 9715, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 06/02/10 | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3710, 3712 | ||
Dimon | Re: 06/02/10 | [Ответить] |
Тр 38: 1917, 1719, 1919, 1728... | ||
kostyan | Re: 06/02/10 | [Ответить] |
05/02:
Тр3 - 1609,1920 Тр14 - 1719,1905,1916 Тр19 - +521,531 Тр22 - 407 Тр23 - 2024,2508 Тр27 - 520,540 Тр38 - 1910,1918 Тр40 - 3602 Тр43 - 1730 А1тр - 5407,7138,7139,7518,7522 А3тр - 1364,1370,1381 А24 - 7134 А38 - 7127 А51 - 1737,4770 А53 - 1568 А54 - 1188 А62 - 7256,7257,7258,7268 А69 - 1368,1372,1385,1386 ТММ155 - 2383,2384,2801,2814,2899 ТММ166 - 2418,2422,2426,2428 ТММ490 - 2423,2427 ТММ550 - 2806,ВВ2953АА,3062 ТММ556 - 1362,1392,1394,1395,1396,1397,1398 | ||
kostyan | Re: 06/02/10 | [Ответить] |
06/02:
Тр5 - 477(?),2511(!),2631(!),2642,2643,2654 Тр7 - 466,2508,2704,2705,2710 Тр8 - 3720 Тр16 - 2709,2908,2912 Тр18 - 2503,2602,2604,2606,2610,2613,2614,2616,2617,2618,2620,2621,2624,2625,2626,2634,2637,2639 Тр19 - 2919 Тр22 - 3718,3913(!) Тр24 - 4021,4031,4033,4037,4046 Тр25 - 297(х),456,482,491,2011,2507,2509 Тр26 - 453,462(!),470,476,483,486,492,2653(!) Тр27 - 388,518,519,530,531,535,537,548,3602,3603,3605,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3703,3722,3909 Тр30 - 4611 Тр31 - 4043 Тр32 - 4004,4022(!),4219,4222,4302(х) - сдох, не сделав и полоборота после выезда из депо)) Тр44 - +4237(Sumtel) А1тр - 1509 А32 - 7504 А72 - 1583 А99 - 1665,1668,1671,1678 ТММ155 - 2382,2383,2385,2387,2801,2811,2814,2818,2819,2899 ТММ182 - 2501,2502,2503,2506 ТММ192д - 2209,2213,2215,2216,2222,2223 ТММ550 - 2806,2808,2817,ВВ2952АА,2961,2963,3062,3063 | ||
Dimon | Re: 06/02/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2511(!)
_ о_О! | ||
Гербрандт | Re: 06/02/10 | [Ответить] |
А108 - 7213 | ||
Леха | Re: 06/02/10 | [Ответить] |
>Тр5 - 477(?)
Нет,он Тр7 | ||
Otto | Re: 06/02/10 [13135] | [Ответить] |
> Тр 8 3702, 3710, 3712
+3720, 3720 | ||
Dimon | Re: 06/02/10 [13142] | [Ответить] |
> > Тр 8 3702, 3710, 3712 +3720, 3720
__ Може 3720, 3722 ? | ||
Santehnik | Re: 06/02/10 [13142] | [Ответить] |
Тр8 + 3704 (в остатках зеленой рекламы). Итого вроде все 6 выпусков :) | ||
Santehnik | Re: 06/02/10 [13142] | [Ответить] |
> Може 3720, 3722 ?
3723 информация от Otto у которого не выходит написать на форум. | ||
Зиберт | Re: 06/02/10 [13142] | [Ответить] |
Тр24 + 1111, ... | ||
maks | Re: 01-02-2010 | [Ответить] |
А 45 - 1720, 1734, ...
А 49 - 7209(?). | ||
Леха | Re: 01-02-2010 | [Ответить] |
А2 - 1324
Т40 - 5952(да именно на нем горели цифры 40) тр16 - 2701,2906,2705 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01-02-2010 [13148] | [Ответить] |
> Т40 - 5952(да именно на нем горели цифры 40)
Ну і на парканах також пишуть, і на бортах електротранспорту, між іншим, також. | ||
Dimon | Re: 01-02-2010 [13148] | [Ответить] |
2906 давно поехал? Он что, СР проходил? А камеры есть внутри? | ||
Леха | Re: 01-02-2010 [13150] | [Ответить] |
> 2906 давно поехал? Он что, СР проходил? А камеры есть
> внутри? Блин О_о Я както и не обратил внимание что за пассажир поехал))) Я его видел со стороны,в нем не ехал | ||
Леха | Re: 01-02-2010 [13150] | [Ответить] |
>Ну і на парканах також пишуть, і на бортах електротранспорту, між іншим, також.
Причем тут,Электронное табло показывало 40 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01-02-2010 [13150] | [Ответить] |
Але ж маршруту такого в Києві немає і ніколи не було. Навіщо писати сюди "Т40 - ...."? | ||
Леха | Re: 01-02-2010 [13150] | [Ответить] |
Тому що так було на табло))) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01-02-2010 [13150] | [Ответить] |
Завтра Ви побачите таке http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=128115&LNG=RU#picture
Теж сюди писатимете? :) | ||
Леха | Re: 01-02-2010 [13150] | [Ответить] |
так | ||
Сашок | Re: 01-02-2010 [13148] | [Ответить] |
> Т40 - 5952 (да именно на нем горели цифры 40)
А где он был при этом? | ||
GPS_27 | 08-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2509, 2512... Тр19 - 389, 411... Тр23 - 270, 273, 456, 2013, 2024, 2034, 2507... Тр24 - 4014... Тр26 - 476, 481, 486... Тр35 - 459, 482, 2012, 2438... Не разглядел, на каком маршруте (5, 26) ехали 275, 2501. У 273 поменяли переднюю водительскую створку дверей, причём без дополнительного нижнего окошка. | ||
Dimon | Re: 08-02-2010 | [Ответить] |
Тр 5: 477... (внутри - как с завода. А звуки как у Авианта. Вот только задние амортизаторы похоже сперли... На ямах как 2031 скачет) | ||
Леха | Re: 08-02-2010 | [Ответить] |
Тр24 + 4037,4020
Тр44 - 4228 Тр32 - 4011,4302,4605 А41 - 1687,1618 Т16 - 5750,5850,5805 Т11к - 5770,5856 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 08-02-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1103,1114,1120,1122,1130,1609,1611,1705,1722, ... | ||
maks | Re: 08-02-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 48 - 7210. В вечерний пик больше никого не заметил. Сам 7210 не сильно понравился... что-то он довольно сильно подпортился. В кабине поснимали магнитолу, разные ручки, календари... В общем, как-то он осиротело выглядит. Вероятно, его капитан собирается на пенсию :-( Его постоянной кондукторши сегодня не было. А 49 - 7209, 7227! 7227 вышел на маршрут со стороны Луначарского в 16:30. Не знаю, был ли он утром. Давным-давно не видел на А49 аж два автобуса одновременно! А 7209 потихоньку рассыпается... Возможно, на А49 таки увеличили выпуск до двух бусов. Хотя совершенно непонятно, зачем. Ведь по Тычины на нем мало кто ездит, а на Серафимовича его возвращать и не собираются. Видимо, решили несколько дней повозить побольше воздуха... Интервал движения был в стиле АП-2: 7209 - 14 минут - 7227 - 38 минут - 7209 - .... А 70 - 7222, ... А 95 - 7267, ...(?) Может быть, сюда тоже накинули выпуск, как и на А49? А 108 - 7228, ... | ||
Dimon | Re: 08-02-2010 | [Ответить] |
А62 - 7258 | ||
GPS_27 | 09-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 5 - 2654... Тр18 - 2511, 2616... Тр19 - 394... Тр23 - 270, 273, 294, 456, 2034, 2508... Тр24 - 4015, 4040... Тр25 - 296 Тр35 - 482, 2012, 2438... 482 стоял со снятыми штангами возле м. Сирец. В 2012 реально тепло! Даже лёд на стёклах расстаял. | ||
maks | Re: 09-02-2010 | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202(!). Вновь больше не видел никого. А 49 - 7209, 7227. Рассмотрел немного график 7227. Как это ни удивительно, он разрывной, выполняет 4 рейса в утренний пик и 4 в вечерний. Дата стоит от 01.02.10. Интересно, долго ли продержится на А49 этот график, ведь возит он даже не пенсионеров, а просто воздух :-) 7209 работал со своими постоянными сменами что на первой, что на второй смене. 7227 работал со своим бессменным капитаном. Состояние 7227, конечно, довольно среднее, но в сравнении с другими бусами АП-2 - вполне сносное :-) А 95 - 7267. А 108 - 7228, 7229, ... . Подпортился 7229. Сегодня у него сильно скрипело что-то в районе передней оси. | ||
kostyan | Re: 09-02-2010 | [Ответить] |
08/02:
Тр3 - +1725 Тр6 - 2631 Тр8 - 3723 Тр14 - 1703,1706,1711,1714,1721,1901 Тр16 - 2706,2904,2908,2910 Тр18 - +2510,2606,2613,2616,2618,2619,2629,2630,2631,2641,2647 Тр19 - +394,519,3909 Тр23 - +453(!) Тр38 - 1713,1715(х),1727,1728,1909,1909,1914,1918,1920,1922 Тр40 - 3605(!) А5 - 7105(!) А24 - 7126,7132,7134 А55 - 7242,7270 А62 - 7231,7240,7256,7257,7258,7268,7269 А69 - 1382,1385 | ||
kostyan | Re: 09-02-2010 | [Ответить] |
09/02:
Тр3 - 1122,1130 Тр6 - 2611,2631 Тр14 - 1709 Тр16 - 2707,2908,2910 Тр17 - 3714 Тр18 - +2501,2510,2602,2611,2614,2623,2626,2628,2629,2631,2647 Тр19 - +389,3906 Тр22 - 396 Тр23 - +294(х),2701 Тр25 - +471,2503 Тр27 - 407,526,3601,3607(1см),3608,3610 Тр38 - 1728,1910 Тр40 - 375,3607(2см) А24 - 7126,7132 А62 - 7256,7257,7258,7268 А69 - 1370,1378,1380,1383,1387 ТММ166 - 2418,2419,2420,2426 ТММ192д - 2216,2220 | ||
kostyan | Re: 01-02-2010 [13150] | [Ответить] |
> 2906 давно поехал? Он что, СР проходил? А камеры есть
> внутри? Ездит уже где-то месяц после простоя (см.статистику). Немало кстати стоял с битым лобовым стеклом. Как поклеили - сразу и выпустили. Камеры убрали вроди бы еще где-то с полгода назад... | ||
GPS_27 | 10-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 6 - 2626... Тр16 - 2709, 2712, 2904... Тр18 - 2503, 2509, 2512, 2513, 2630, 2631, 2638, 2653... Тр24 - 4020... Тр25 - 456, 2034... Тр30 - 4303... | ||
maks | Re: 10-02-2010 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7209, 7227. А 95 - 7267, ... А 108 - 7228, ... Вчера я ошибся. В новом разрывном графике на А49 предусмотрено выполнение 5 рейсов в утренний пик и 5 - в вечерний. | ||
Гербрандт | Re: 10-02-2010 | [Ответить] |
А59 - 7239. Виходив на маршрут о 18-15. | ||
Sturm | Re: 10-02-2010 | [Ответить] |
А41 - 1689,... | ||
Зиберт | Re: 10-02-2010 | [Ответить] |
Тр24 - +4029, 4033, 4036, 4613...
Тр32 - 4618, .. А41 - 1687, ... А99 - 1671, 1679, 1682, 4615, 4618, ... А102 - 7525, .... | ||
dimentiy | Re: 10-02-2010 | [Ответить] |
Вчера и сегодня, как это не удивительно ( :) )
А87 - 1720, 1721 (1720 снова клюёт носом, 1721 перекособочило на правый бок) А95 - 7267 По поводу А49, А87 и А95. Я с регулярностью раз в месяц пишу в КМДА требования выпустить А87 на целый день, в т.ч. выходные. С учётом бешенных интервалов на А49 и А95, А87 (имея более-менее сносный интервал 32 минуты) получил нехилый пассажиропоток в пик. Утром первый рейс с Левобережной на Осокорки забивается солидно - после Березняков влезть уже тяжело. Аналогичная ситуация в сторону Левобережной. Вечером автобус последнего рейса с Левобережной приезжает забитым. Я вот не пойму, чего стоит пассажиропоток создать? Если автобусы будут - народ на них поедет. Уже проходилось с этим же маршрутом... | ||
Dimon | Re: 10-02-2010 | [Ответить] |
Утро: 9:00 - 9:10
Вчера: А23: 1447, 1401 Сегодня: то же самое. А до этого - ни разу не видел | ||
Сашок | Re: 10-02-2010 | [Ответить] |
Немного за вчера:
Тр17 — 3716, 3724... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10-02-2010 | [Ответить] |
Т29.5319.5356.5609(!).5977.5988.
Т8.5687-5621. Т29 ходил хорошо,а вот Т8 паршиво( | ||
Sturm | Re: 10-02-2010 | [Ответить] |
На Т8 бачив 5565, але не впевнений що саме такий бортовий | ||
maks | Re: 10-02-2010 [13174] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7209, 7227. А 95 - 7267. В 7202 на стекле возле передней двери повесили график движения... А6. Кому интересно, спешите посмотреть, пока его не сорвали :-) Уже третий день подряд попадаю совершенно случайно на 7227, что не может не радовать. А49 по чуть-чуть начинает очухиваться. Сегодня в автобусе до Березняковской была занята почти половина сидячих мест (что для А49 есть просто фантастическое количество народу). Потихоньку люди начинают привыкать к "новому желтенькому автобусу". Как это ни удивительно, разрывной график составлен довольно толково и удобно. И еще одна новость: в сторону "Левобережной" маршрут А49, судя по всему, вернули на Серафимовича. | ||
Леха | Re: 10-02-2010 [13178] | [Ответить] |
> На Т8 бачив 5565, але не впевнений що саме такий бортовий
5565 давно в Дарнице | ||
GPS_27 | 12-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 6 - 2509... Тр18 - 2602, 2614... Тр25 - 479, 494, 2034... Tp35 - 2032... Вчера вечером Тр24 - 4019, 4035, 4038... | ||
maxiWELL | Re: 10-02-2010 [13179] | [Ответить] |
> В 7202 на стекле возле передней двери повесили график
> движения... А6. Кому интересно, спешите посмотреть, пока > его не сорвали :-) Сфотографируй или перепиши, если не трудно. | ||
Сашок | Re: 08-02-2010 [13162] | [Ответить] |
> А 95 - 7267, ...(?) Может быть, сюда тоже
> накинули выпуск, как и на А49? Забыл написать — позавчера утром видел на А62 7258 с номером и конечными пунктами А95 в электронном маршрутоуказателе спереди... | ||
DenVol | 12/02/10 | [Ответить] |
Тр 44 - 2505, 4237.
А 53 - 1573, ... А 100 - 1682, ... | ||
maks | Re: 10-02-2010 [13182] | [Ответить] |
> > В 7202 на стекле возле передней двери повесили график >
> движения... А6. Кому интересно, спешите посмотреть, пока > > его не сорвали :-) Сфотографируй или перепиши, если не > трудно. 7202 сегодня исчез с А48. Если вдруг снова появится - постараюсь сфотографировать. | ||
maks | Re: 10-02-2010 [13182] | [Ответить] |
А 46 - 7263(!), ...
А 48 - 7210, 7250(!). А 49 - 7209, 7227. А 70 - 7224(!), ... А 95 - 7267. А 108 - 7228, ... По информации от капитана 7210, в парке объявили о выплате 50% зарплаты за ноябрь. О дальнейших выплатах речь пока не идет, зато появились слухи о возможных поставках новых машин. С 1 февраля на А49 добавили разрывной выпуск, а вот на А95 так и остался один-единственный сменный график. Говорит, что в АП-2 сильно участились случаи воровства. У 7210 из кабины сперли магнитолу и колонку, а у 3258 вчерашней ночью поскручивали часть плафонов в салоне. Еще рассказывал, как маршрутчики с МТ249 каждую ночь тырят друг у друга лампочки. Вот так вот. | ||
Зиберт | Re: 10-02-2010 [13182] | [Ответить] |
24Тр - 4031, 4630, 1111, ...
102А - 7505, 7521, 7531, ... Сегодня днем 4031 доехав до Каравана встал за 4630, который не мог ехать по маршруту, хотя визуальных причин для этого не замечалось. Вечером он (4630) уже ездил, как раз когда около 19-00 с путепровода над Богатырской улицей в сторону Виноградаря до Бережанской образовалась нехилая пробка, в которой пришлось простоять 30 минут. | ||
kostyan | Re: 11-02-2010 [13182] | [Ответить] |
11/02:
Тр3 - 1604,1722,1729 Тр6 - 2613 Тр8 - 3704,3710,3717(!),3911 Тр14 - 1706,1715,1901 Тр18 - 2613,2629 Тр19 - 546,3714,3901(!),3906 Тр22 - 2919 Тр23 - 2033,2508 Тр27 - 3602,3608 Тр38 - 1703,1707,1713,1727,1909,1910,1913,1917,1918 Тр40 - 392 Тр42 - 1114 А1тр - 1176,1571,7106,7107,7128,7139,7142,7518,7522,7532 А3тр - 1324(!!!),1359,1364,1376,5329,5330,5333 А5 - 7116 А7 - 1342 А24 - 7126,7132,7140 А55 - 7247,7270 А62 - 7240,7256,7257,7258,7268,7269 А69 - 1370,1457 ТММ155 - 2382,2383,2801,2810,2815,2899 ТММ166 - 2417,2418,2419,2424,2426 ТММ228 - 1503,1505,1508 ТММ556 - 1391,1392,1395,1397,1398 | ||
Леха | Re: 11-02-2010 [13182] | [Ответить] |
>А3тр - 1324(!!!)
Надо его сфоткать там,чтоли. История ведь | ||
kostyan | Re: 12-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Тр1 - 1117,1722
Тр2 - 198,1101(!),1127,1130(!),1723(!) Тр4 - 148,1102,1103,1609,1909 Тр11 - 1115,1721(!) Тр12 - 1603,1610,1613 Тр14 - 1709,1728 Тр18 - 2602,2620,2629,2630,2631,2639 Тр19 - 521,531,2919,3711,3712,3714(х) Тр23 - 270,2031(!),2618(!) Тр38 - 1707,1713,1719,1725,1729,1910,1913,1917,1918,1922 Тр42 - 1121 А7 - 1342 А24 - 7126,7134 А27 - 7114 А31 - 1375(!) А51 - 4757 А56 - 4125 А62 - 7240,7256,7257,7258,7269 ТММ166 - 2418,2422,2426,2432 ТММ208 - 1184,1199,2161,2163,2165,2170 ТММ211 - 7272(!!!) ТММ220 - 4764,9715 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 12-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Вчера
Тр 22 +381, 396 Сегодня: Тр 5 2613(!) Тр 8 3704, 3909, 3911 Тр 22 401, 411, 3910(!) Тр 40 375, 3603(!) А 69 1380, 1382, 1386(?), 1464 | ||
kostyan | Re: 13-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Тр6 - 2623
Тр7 - 2710 Тр16 - 2908 Тр18 - 2510,2602,2614,2620,2621,2623,2624,2630,2631,2634,2637,2638,2639,2649 Тр19 - 389,542(!),3714 Тр22 - 409,550,3718 Тр23 - 450(!),2016,2031 Тр24 - 1111,4021,4029(!),4032,4033,4037,4618 Тр25 - 456,470 Тр27 - 386,388,392,401,410,518,520,530,531,532,534,535,537,548,3603,3605,3606,3608,3610,3611,3612,3703,3716,3902 Тр30 - 4020,4038(?),4602,4606 Тр31 - 4214 Тр32 - 4302 Тр34 - 4006(!) Тр41 - 2015(х) Тр42 - 1121 Тр44 - 4237,4626 А1тр - 1571,7123(!),7138,7518,7522,7524 А41 - 1678(!) А69 - 1372,1457 А72 - 7525(!) А73 - 1693 А99 - 1670,1682,1684,4602,4670(!) А101 - 4685,4696 А102 - 7528 ТММ155 - 2382,2384,2385,2801,2811,2814,2815,2818,2819,2896(!) ТММ157 - 2623,2624,2802,2813,2822 ТММ166 - 2417,2419,2426,2432 ТММ192д - 2205,2210,2216,2223 ТММ550 - 2897,7605,ВВ2951АА,2963,3062,3063 ТММ556 - 1389,1390,1393,1394,1397,1398 | ||
Леха | Re: 13-02-2010 [13182] | [Ответить] |
>А1тр - 7123(!)
Хм,да это же БАЯН Он там со среды минимум | ||
kostyan | Re: 13-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Тогда сорри. Не видел его тут до сегодняшнего дня. Он вообще-то постоянная машина на А43. | ||
Леха | Re: 13-02-2010 [13182] | [Ответить] |
А,тогда нормуль))) Просто я на нем со среды уже раза 2 катался | ||
Зиберт | Re: 13-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Тр 6 - 2638, ...
Тр 18 - +2607, ... Тр 32 - + 4018, 4046, ... А 32 - 1569, ... А 41 - +1666. А 99 - +1671, .. | ||
maks | Re: 13-02-2010 [13182] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 49 - 7239(!). 7239, снятый сегодня с А42, был замечен с очередной "обновкой": светлой фанерой в задней створке средней двери. А ближе к вечеру он стоял с включенной аварийкой на Русановской набережной. А 102 - 7521, 7528, ... А 108 - 7229, 7266(!), ... | ||
maxiWELL | Re: 14-02-2010 [13182] | [Ответить] |
МТ778 - 025-43 КА (Богдан-А091) (!) | ||
Леха | Re: 14-02-2010 [13182] | [Ответить] |
3543 | ||
maxiWELL | Re: 14-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Последний раз Богдан-А091 появлялся на МТ778 год тому. Интересно, почему сменили автобусы БВ? | ||
Леха | Re: 14-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Из-за плохой погоды видимо поставили А091
Ведь если застрянет 52570 - будет плохо А если А091 - то он и сам выехать сможет,ибо колеса меньше,а на колесах меньшего радиуса зимой проще выехать из сугроба. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 14-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Тр 8 3715
Тр 22 389(?), 3718 Тр 27 377, 521, 3604 Тр 42 1124 А 1Тр 7103, 7139, 7142(!), 7518(?) А 3Тр 1383 А 69 1382 +Т1 (видимо 2439) на Тр41 | ||
maks | Re: 14-02-2010 [13182] | [Ответить] |
А 49 - 7202(!)/7239. | ||
Dimon | Re: 14-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Тр 7: 2647, 2654...
Тр 39: 471, 477, 2024.. (наверное все. Целый день гулял - только эти 3 машины и видел. ) 2024 заглючило было на Чернобыльской - но после 15-минутной стоянки поехал! :) | ||
GPS_27 | 15-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2503, 2510, 2513, 2618, 2634... Тр24 - 4032(х), 4046... Тр25 - 296, 494, 2001... | ||
Santehnik | Re: 15-02-2010 [13182] | [Ответить] |
А56 4127, 5109, 7140, 4131, 7101, 4125. | ||
Santehnik | Re: 15-02-2010 [13182] | [Ответить] |
А3тр 1324.
МТ556 1354 | ||
kostyan | Re: 15-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Тр1 - 1710(!)
Тр2 - 1102,1127,1612,1728 Тр3 - 1921 Тр5 - 2647 Тр7 - 2713 Тр11 - 1105,1118,1719,1723 Тр12 - 1603,1610 Тр14 - 1706,1709,1714,1916 Тр16 - 2908,2912 Тр18 - +2624,2628 Тр19 - 521,3907,3909 Тр22 - 381,410 Тр23 - 270,273,292,2014 Тр27 - 383,405,407,518,544,3606,3610,3707,3716,3722 Тр38 - 1711,1713,1725,1914,1917,1918,1919,1920 Тр39 - 294,2024 Тр41 - 454,2502,2654 Тр42 - 176 Тр43 - 1704 А1тр - 1176,7103,7106,7107,7121,7122,7128,7131,7138,7142,1459,1571,1595,7512 А2 - 1341 А3тр - +1359(х),1376,1381,1387,5304(!),5329,5333 А7 - 1342 А38 - 7127 А43 - 7124 А62 - 7240,7268,7269 А69 - 1370,1385,1386,1388,1400(!),1470 ТММ155 - 2383,2385,2387,2804(!),2808(!),2818,2819 ТММ166 - 2419,2420,2424,2428,2432 ТММ192д - 2216,2222,2223,7272 ТММ208 - 1198,2160(х),2164,2165,2167,2177,2178 ТММ228 - 1503,1505,1508 ТММ490 - 2429 ТММ550 - ВВ2951АА,2952,2963,2964,3062 ТММ556 - +1374(!),1389,1390,1391,1392,1395,1397 Служебный ТД3 - 402 (возил уборщиков снега, которые чистили остановки по ходу Тр19) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Тр8.3702.3710.3718.3720.
Тр3.1709(?).1611. Тр40.3701.3703(?).3717.3724(?).378.412.3605(!).3610(!).3903.541.543(?). 3701 сломался за Севастопольской в сторону Республиканки.Но при пиковых интервалах Тр40 это не как не ухудшило работу маршрута,а вот случись такое на Тр8.......(.За 3701 быстренько приехал 332,но что и как закончилось не видел,будет интересно глянуть выйдет завтра 3701 на линию или нет) 3717 респект за скорость особенно в Протасовом яру. | ||
maks | Re: 15-02-2010 [13182] | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7239. Это всё. Разрывной выпуск, как я и предполагал, сняли. А 87 - 1720, ... А 95 - 7267. Сегодня около 17:30 на "Левобережке" какой-то идиот выбежал перед отъезжающим от остановки 7267, начал дубасить кулаками по лобовому стеклу и по форточке водителя. Автобус от неожиданности въехал в сугроб. Капитан, выбежав из кабины на сугроб, пошел с ним разбираться. Хорошо, что пассажиры из очереди на МТ249 начали уводить идиота подальше от автобуса, а то ему бы могло и хорошо влететь от обозленного капитана. Когда автобус начал выезжать из сугроба, этот мужик снова выбежал на дорогу, из-за чего капитан взял резко влево: подъезжающий к остановке 3219 чуть не снес ему левое зеркало. Слава Богу, обошлось без видимых последствий для всех участников этой потасовки. А 108 - 7229, 7260(!), ... | ||
Dimon | Re: 15-02-2010 [13182] | [Ответить] |
Тр39 - 294,2024 + 2601...
294 стоял с опущенными штангами утром на остановке "Поликлиника" в сторону Нивок Тр5 - 2647+2640, 2642... 2647 вечером ездил с табличками "26" но по трассе "5" - срезал на Нивках... | ||
Dimon | Re: 15-02-2010 [13182] | [Ответить] |
294 стоял на ул. Щербакова | ||
Сашок | Re: 15-02-2010 [13208] | [Ответить] |
> Тр3 - 1921
+1722... Троллейбуса не дождаться!.. > Тр22 - 381,410 +409... > Тр27 - 383,405,407,518,544,3606,3610,3707,3716,3722 +386, 539, 3703... > А69 - 1370,1385,1386,1388,1400(!),1470 +1449 > Служебный ТД3 - 402 (возил уборщиков снега, которые чистили > остановки по ходу Тр19) А в субботу видел в аналогичном качестве 2588 на Подоле. Спереди справа стояла табличка "Розвозка АП-5", его водитель и несколько пассажиров чистили снег на остановках А53. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-02-2010 [13209] | [Ответить] |
> 3717 респект за скорость особенно в Протасовом
> яру. Взагалі класний троль та його екіпаж. А ще на ньому часто останнім часом зустрічалась кондуктор, яка відома своєю фразою "на лінії контрразвєдка" (і багатьма іншими, десь тут на форумі писалось про неї). | ||
Santehnik | Re: 15-02-2010 [13208] | [Ответить] |
> Тр3 - 1921
+1722... Троллейбуса не дождаться!.. _________________________ Я когда "тестировал" сегодня А69 то и заодно Тр3 заценил. Так вот, 20 минут ничего, потом один маз, потом один 14, потом ТРИ машины подряд! И всё 4 машины за 5 минут. А69 до 4х часов это конечно ужас, потом начинается "сказка" :) Один за другим идут. Я ехал в автобусе до Гната Юры, так вот на ГЮ на кругу одновременно 3 69х находилось :) Причем после того как несколько я провел на борщаговке и возвращался назад то увидел ту-же картину :))) И Те-же три автобуса!)))) На 3тр на глаз побольше выпусков стало, на А69 их просто море. Насчет А2 и А9 завтра буду выяснять, сегодня не словил нужных водителей :((( | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-02-2010 [13214] | [Ответить] |
> > 3717 респект за скорость особенно в Протасовом
> > яру. > Взагалі класний троль та його екіпаж. А ще на ньому часто > останнім часом зустрічалась кондуктор, яка відома своєю > фразою "на лінії контрразвєдка" (і багатьма іншими, десь > тут на форумі писалось про неї). Да сёдня слышал такое от кондукторши).Водитель тоже молодец.Ехал по ул Соломенской где то после ГУИКТа так там в одном месте очень любят машины и такси становится на первую полосу (при мне уже раза 3 троллейбус не мог объехать без срыва штанг стоящую машину).Так вот и 3717 хорошо так штанги слетели.Водитель выходит поправить а автомобилист сидит себе как ни в чём не бывало.Водитель 3717 машет ему-Мол здай назад мешаешь (правая штанга застряла).Тот ноль внимания.Тут походу троллейбусник уже не выдержал -Да зае*али уже тут парковаться проехать невозможно,....говорил походу еще что то но уже не слышно было,автомобилист уехал прочь)))) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 15-02-2010 [13214] | [Ответить] |
Тр 8 +3704, 3715, 3723
Тр 17 3721, 3913 (Расписание по-дебильному написано) Тр 19 394 Тр 27 381(!) А 3Тр 5312 А 24 7132 А 38 7138 3720 как всегда последний на Тр 8 сегодня | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-02-2010 [13216] | [Ответить] |
> > > Да сёдня слышал такое от
> кондукторши). http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3742&ft=1&s=nd&fm=13&lm=13#s-18 Тут теж спогади про неї, з уточенням коронної фрази. Значить, вона і зараз на 3717. Пора б вже й на нього потрапити :) До речі, активно працює кондуктор на 541. Думаю, там виручка теж пристойна - талончики "на ура" розходились (теж на Тр40). > Тр 17 3721, 3913 (Расписание по-дебильному написано) Тобто? Згадалась табличка на зупинці "Вулиця Янки Купали" (гадаю, не потрібно уточнювати, в якому напрямку :) ). У графі "маршрут слідування" стосовно Тр19 там виданий геніальний напис: "Вул. Терещенківська - вул. Ольжича". | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 15-02-2010 [13216] | [Ответить] |
Стою после 16-00 на ПЛТ. 16-11 3720 (Тр8), 16-14 3721 (Тр17), 16-31-32 3718 (Тр8) ч/з 2-3 минуты 3913 (Тр17), ещё через 1,5 мин 3715 (Тр8). 3913 стал на отстой. | ||
Сашок | Re: 15-02-2010 [13219] | [Ответить] |
> > 3717 респект за скорость особенно в Протасовом
> > яру. Аналогично 3703 на спуске по Олены Телиги. > Стою после 16-00 на ПЛТ. 16-11 3720 (Тр8), 16-14 3721 > (Тр17), 16-31-32 3718 (Тр8) ч/з 2-3 минуты 3913 (Тр17), ещё > через 1,5 мин 3715 (Тр8). 3913 стал на отстой. А я в пятницу около 19:00 был там — сначала на остановке была куча маршруток, потом приехал 3708 по Тр17, потом с полчаса не было ничего кроме маршруток, потом приехал 3720 по Тр8. Так что раз на раз не приходится... | ||
kostyan | Re: 15-02-2010 [13219] | [Ответить] |
16/02:
Тр3 - 1120,1705,1719,1722,1915,1921 Тр5 - 454(!) Тр6 - 2627,2644,2653 Тр7 - 261,2013,2704,2713 Тр8 - 3702,3710,3715,3718,3910 Тр12 - 1102 Тр16 - 2707,2709,2906,2908,2910 Тр18 - 2602,2606,2607,2610,2611,2621,2623,2624,2625,2627,2629,2635,2638,2641,2644,2653 Тр19 - 383,394,537,538,547(!),2919,3704(!),3711,3712,3719 Тр22 - 389,402,410,550,3905(!) Тр23 - 270,273,297,456,2701 Тр25 - 296,453(!),471,494,2011,2507 Тр26 - 463,468 Тр27 - 377,386,405,407,518,519,520,530,532,534,535,539,546,548,3601,3603,3605,3606,3608,3611,3612,3707,3716,3722,3913 Тр31 - 4023 Тр35 - 2012,2513(!) Тр37 - 4222 Тр40 - 375,378,379,388,528,541,544 Тр41 - 2451,2502 Тр42 - 158,1124,1125,1126,1905(!) Тр46 - 4229 А1тр - 1179,7104,7131,7138 А2 - 1341 А3тр - 1364,5333 А21 - 4670 А31 - 1375 А53 - 1568 А69 - 1366,1388,1400,1449 А101 - 4685,4696 ТММ155 - 2383,2384,2386,2387,2806(!),2811,2814,2815,2818,2819 ТММ166 - 2418,2419,2426,2428,2432 ТММ192д - 2208,2209,2210,2212,2213,2215,2219,2220,2222,7262(!),7272 ТММ220 - 4770,9711,9712,9715\ ТММ490 - 1472 ТММ550 - 2808,2896,2897,7603,7604,7605,ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2963,2964,3050,3062,3063 | ||
kostyan | Re: 15-02-2010 [13219] | [Ответить] |
Сегодня уборщиков снега возил 523. Остановки чистили по маршруту Тр40. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 15-02-2010 [13219] | [Ответить] |
Тр 8 +3720, 3723, 3903, 3911,
Тр 22 +411 Тр 40 +3602, 3910 (он тут был) А 69 +1384, 1440 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-02-2010 [13219] | [Ответить] |
Тр40 + 381, 549... 3910 був тут, підтверджую.
А91 - 7129, 7130 (один за одним у вранішній пік)... | ||
maks | Re: 15-02-2010 [13219] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7266, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7220(!), 7239. Снова добавили второй разрывной выпуск, график, похоже, другой, чем тот, что был на прошлой неделе. А 95 - 7267. А 108 - 7228, ... | ||
Dimon | Re: 15-02-2010 [13219] | [Ответить] |
Тр 5: 2640 (один рейс до Нивок), 2642, 2643, 2647,2650, 2651...
Тр 25: 2644... Тр 26: 2705, 484... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-02-2010 [13219] | [Ответить] |
Тр40+375.378.379.388.392.412.528.531.541.3713.
Тр3+1606 | ||
Santehnik | Re: 15-02-2010 [13219] | [Ответить] |
А23 1433 | ||
GPS_27 | Re: 17-02-2010 [13219] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр16 - 2705, 2910... Тр18 2510, 2511, 2513, 2610, 2621, 2634... Тр24 - 1111, 4029, 4032, 4040, 4610... Тр25 - 456, 2643... | ||
maxiWELL | Re: 16-02-2010 [13219] | [Ответить] |
Тр39 - 2601 | ||
AMY | 17-02-2010 | [Ответить] |
Тр12: 1610
Тр40: 392, 549, 3614, 3701, 378, 379, 546, 3713, 412, 3721 (утром большая часть троллейбусов стояла на Красноармейской перед Димитрова из-за аварии на перекрестке...), интересно, еще были выпуски на мршруте или это все? | ||
@FF-Muttek@ | Re: 17-02-2010 | [Ответить] |
>Тр40:3614
- А такой существует??? Чего тогда его нет в статистике? Ты не перепутал нечего? | ||
@FF-Muttek@ | Re: 17-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня днем(межпик):
Тр3 - 1120, 1122, 1130, 1603, 1608, 1611, 1705, + еще один маз(желтый) стоял на конечной. В итоге 8 выпусков. Автобус 69 в межпик както странно ходит, поехал один ситилаз, через 15мин. другой ситилаз, а потом разрыв в интервале 110-130мин....!! А вот в пик на маршрут не пожалуешся =*) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 17-02-2010 | [Ответить] |
>>Тр40:3614
>- А такой существует??? Ты не перепутал нечего? А Ты наверно имел ввиду 3612? | ||
Santehnik | Re: 17-02-2010 | [Ответить] |
> Автобус 69 в межпик както странно
Сегодня у А69 были вырванные годы. Выехали с ДС в 4 часа, на Зодчих приехали в 6(!!!).... | ||
Гербрандт | Re: 17-02-2010 | [Ответить] |
А59: 7213, 7227 (вихід обох ввечері на маршрут о 17:10-17:15)
А70 - 7206, 7214 | ||
maks | Re: 17-02-2010 | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. Сьогодні 7202 і 7210 помінялися графіками. 7202 взяв собі розривний, а 7210 - змінний. Зазвичай вони їздять навпаки. А 49 - 7239. І все. Розривного випуску знову не має. Цікаво, на що розраховує АП-2, випускаючи автобус на розривний графік через день? :-) А 55 - 7270, ... А 108 - 7228, ... | ||
maks | Re: 17-02-2010 | [Ответить] |
Як і обіцяв декілька днів тому, сфотографував графік А6, що висить у 7202. За якість вже вибачте - яка є :-)
http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/schedules/actual/A6_1_(rob)_01-02-2010.jpg Цікаво, чи працює А6 у вихідні? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17-02-2010 [13231] | [Ответить] |
> Тр12: 1610
> Тр40: 392, 549, 3614, 3701, 378, 379, 546, 3713, 412, 3721 > (утром большая часть троллейбусов стояла на Красноармейской > перед Димитрова из-за аварии на перекрестке...), интересно, > еще были выпуски на мршруте или это все? Тр40+3611(!).388.523.534.542.3717. Тр8.3901.3907.3710.3719(!).-больше в обед ничего не видел,из за пробок ехал от Смелянской до ПЛТ ну оооочень долго. А42.7209(!) | ||
Зиберт | Re: 17-02-2010 [13235] | [Ответить] |
> > Автобус 69 в межпик както странно Сегодня у А69 были
> вырванные годы. Выехали с ДС в 4 часа, на Зодчих приехали в > 6(!!!).... Да мне и 1,5 часа в 18Тр от конечной до конечной не выдержать, а 2 часа - застрелиться можно.. | ||
Зиберт | Re: 17-02-2010 [13238] | [Ответить] |
> Як і обіцяв декілька днів тому, сфотографував графік А6, що
> висить у 7202. За якість вже вибачте - яка є :-) > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/schedules/actual/A6_1_(rob)_01-02-2010.jpg А сколько выпусков на маршруте? | ||
Dimon | Re: 17-02-2010 [13238] | [Ответить] |
Тр 26: 273, 276, 297, 2707, 454, 468, 478, 493...
Тр 23: 275, 2508... Тр 5: 2640, 2642, 2645... Тр 39: 2601+2010, 2021... | ||
Santehnik | Re: 17-02-2010 [13238] | [Ответить] |
А56 5109, 4127, 4131, 7101, 7140, 71хх | ||
roadwalker | Re: 17-02-2010 [13242] | [Ответить] |
> Тр 26: 273, 276, 297, 2707, 454, 468, 478, 493... Тр 23:
> 275, 2508... Тр 5: 2640, 2642, 2645... Тр 39: 2601+2010, > 2021... Не понял по поводу 2601 - на 39м-те он работал 15 и 16числа,а 17 и 18 на 7-к первым и вторым выпуском соответственно. В пятницу на 41 разрыв - машина смотровая!В субботу и воскресение где угодно(сняли наш выпуск на 41).А тем,кто любит фотографировать,часто как Штирлиц,Вы советуйтесь иногда,я хоть его помою(например пятница после обеда на 41м-те,да расскажите,где можно фотки посмотреть,а то щелкаете как папарацци и ни ответа ни привета,а подъедешь ближе - еще отворачиваются с каменным лицом,как на 39 в понедельник на остановке Янтарная | ||
Dimon | Re: 17-02-2010 [13242] | [Ответить] |
roadwalker, а Вы усатый лысый дяденька, который на нем осенью работал? | ||
Сашок | Re: 17-02-2010 [13233] | [Ответить] |
> > Тр12: 1610 > Тр40: 392, 549, 3614, 3701, 378, 379, 546,
> 3713, 412, 3721 > > интересно, еще были выпуски на маршруте или это все? > Тр40+3611(!).388.523.534.542.3717. +386 > Сегодня днем(межпик): Тр3 - 1120, 1122, 1130, 1603, 1608, > 1611, 1705, + еще один маз(желтый) стоял на конечной. +1121, 1722 > В итоге 8 выпусков. > Автобус 69 в межпик както странно ходит, поехал один ситилаз, > через 15мин. другой ситилаз, а потом разрыв в интервале 110-130мин....!! > А вот в пик на маршрут не пожалуешся =*) За время ожидания Тр3 на ДС (после 19:00) успело проехать несколько А69. | ||
dimentiy | Re: 17-02-2010 [13237] | [Ответить] |
> А 46 - 7260, ...
> А 48 - 7202, 7210. Сьогодні 7202 і 7210 помінялися > графіками. 7202 взяв собі розривний, а 7210 - змінний. > Зазвичай вони їздять навпаки. > А 49 - 7239. І все. Розривного випуску знову не має. > Цікаво, на що розраховує АП-2, випускаючи автобус на > розривний графік через день? :-) > А 55 - 7270, ... > А 108 - 7228, ... Очередное моё обращение в КМДА по поводу Березняков с очередной отмазкой: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=2021&ft=1&s=nd&fm=-20&lm=-1#s-809 Ну что ж, напишем новое, "бумага не краснеет" (с) ... | ||
maks | Re: 18 лютого 2010 | [Ответить] |
Сенсацією, мабуть, щонайменше декількох останніх років сьогодні став для мене вихід на А49... "Вольво" 5216! Щоправда, виконав він не більше п'яти рейсів у ранковий пік (розривний графік), а у вечірній пік на розривному графіку уже працював 7233. Мабуть, під вечір у АП-2 зрозуміли, що випустили на А49 щось не те.
Щонайцікавіше, на моїй пам'яті це перша поява "Вольво"-гармошки на Лівобережних маршрутах. Раніше такі автобуси бували лише на А108, а от ні на А49, ні на А95, ні, тим більше, на А48, я таких автобусів ніколи не бачив. Пропустити таке маленьке свято, яке мені влаштувало АП-2, я, певна річ, не зміг. Тож помчав фотографувати це чудо на проспект Тичини. Ось, що вийшло: http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/5216_A49_pTychyny_20100218.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/5216_A49_pTychyny_zdaleku_20100218.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/5216_A49_pTychyny_zzadu-sprava_20100218.jpg А потім ще в об'єктив потрапили обидва випуски А87 (брудненькі страшненькі брати-близнюки 1720 і 1721): http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1720_A87_Shumskogo_zboku_20100218.jpg http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1721_A87_MLivoberezhna_20100218.jpg Залишок дня вже не був таким цікавим. Тому моя загальна статистика за день вже зовсім не емоційна: А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7202 (змінний), 7210(?) (розривний). А 49 - 5216(!)/7233(!) (розривний), 7239 (змінний). А 51 - 4710(?), 4762, ... А 55 - 7247, ... А 87 - 1720, 1721. А 95 - 7267. А 108 - 7228, 7229, ... | ||
maks | Re: 18 лютого 2010 | [Ответить] |
МТ 245 - 3212(!), 3242-1, 3242-2.
МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 3225, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258. | ||
DenVol | Re: 18 лютого 2010 [13248] | [Ответить] |
> Сенсацією, мабуть, щонайменше декількох останніх років
> сьогодні став для мене вихід на А49... "Вольво" 5216! Действительно событие! Поздравляю ) | ||
kostyan | Re: 18 лютого 2010 [13248] | [Ответить] |
17/02:
Тр3 - +1121 Тр5 - +2636(!) Тр19 - 538,544(2см),2919,3711 Тр22 - 379(служебный, возил дворников),401,411 Тр27 - 541,544(1см),3607 Тр42 - 1101,1915 А1тр - 7106 А3тр - 1364,5329 А53 - 1568 А69 - 1372,1380,1382,1383 ТММ228 - 1504,1505,1508 ТММ550 - 2897,7603,ВВ2952АА,2953,2962,2964,3063 18/02: Тр3 - 1120,1729 Тр8 - 3704,3710,3716,3723,3902 Тр14 - 1901,1916,1919 Тр16 - 2706,2709,2908 Тр17 - 3721 Тр18 - 2509,2610,2614(х),2620,2627,2630,2638 Тр19 - 389,394,521,538,3714,3719,3901 Тр22 - 381,382,410,2919,3720(!) Тр23 - 270,2507 Тр27 - 383,3607,3913 Тр40 - 375,401(!),412,534,542,549,3606,3717 Тр42 - 1125 А1тр - 1179,7106,7107,7139,7512 А3тр - 1324,1376 А53 - 1568,1585 А55 - 7247,7253,7270 А69 - 1386,1388,1400 ТММ166 - 2418,2419,2426,2428 ТММ220 - 4763,9712 ТММ550 - ВВ2951АА,2953,2961,2963,3050,3063 | ||
kostyan | Re: 18 лютого 2010 [13248] | [Ответить] |
ТММ228 - 1502,1505,1507,1508 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18 лютого 2010 [13248] | [Ответить] |
Тр3+1725
Тр40+3701. Т29.5629.5984. Кстати Шкода 401 в обед сломалась на ул Фёдорова. А вот Т8 сегодня ходил ужасно,точнее простояв 20-30 минут я не увидел не одного вагона в обе стороны,наверно что то на линии случилось.Пришлось пойти на МТ(( | ||
Dimon | Re: 18 лютого 2010 [13248] | [Ответить] |
Тр 26: 2607 (?), 2643,, 2648 (?), 2649, 2031, 484, 478...
Тр 5: 2642, 2654... | ||
roadwalker | Re: 17-02-2010 [13245] | [Ответить] |
> roadwalker, а Вы усатый лысый дяденька, который на нем
> осенью работал? ага,тонко подмечено,а так я на нем с июля 2009 | ||
Леха | Re: 17-02-2010 [13255] | [Ответить] |
> > roadwalker, а Вы усатый лысый дяденька, который на нем >
> осенью работал? ага,тонко подмечено,а так я на нем с июля > 2009 Тут http://transphoto.ru/vehicle/12883/ | ||
Santehnik | Re: 17-02-2010 [13255] | [Ответить] |
A56 4127, 5109, 4125, 4131, 7101, 7140. Все мазы на месте что подтверждает что побили не гармонь :)
A75 Какой-то А091 с логотипом КПТ. Сегодня впервые увидел :) | ||
Dimon | Re: 17-02-2010 [13255] | [Ответить] |
> > roadwalker, а Вы усатый лысый дяденька, который на нем >
> осенью работал? ага,тонко подмечено,а так я на нем с июля > 2009 __ Значит мы с Вами знакомы :) | ||
OLEG | Re: 18 лютого 2010 [13248] | [Ответить] |
> Сенсацією, мабуть, щонайменше декількох останніх років
> сьогодні став для мене вихід на А49... "Вольво" 5216! > Щоправда, виконав він не більше п'яти рейсів у ранковий пік > (розривний графік), а у вечірній пік на розривному графіку > уже працював 7233. Мабуть, під вечір у АП-2 зрозуміли, що > випустили на А49 щось не те. Щонайцікавіше, на моїй пам'яті > це перша поява "Вольво"-гармошки на Лівобережних маршрутах. > Раніше такі автобуси бували лише на А108, а от ні на А49, > ні на А95, ні, тим більше, на А48, я таких автобусів ніколи > не бачив. Пропустити таке маленьке свято, яке мені > влаштувало АП-2, я, певна річ, не зміг. Тож помчав > фотографувати це чудо на проспект Тичини. Ось, що вийшло: > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/5216_A49_pTychyny_20100218.jpg > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/5216_A49_pTychyny_zdaleku_20100218.jpg > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-2/5216_A49_pTychyny_zzadu-sprava_20100218.jpg > А потім ще в об'єктив потрапили обидва випуски А87 > (брудненькі страшненькі брати-близнюки 1720 і 1721): > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1720_A87_Shumskogo_zboku_20100218.jpg > http://trans.dreval.net/files/photos/Kyiv/autobus/AP-7/1721_A87_MLivoberezhna_20100218.jpg Выкладывай фотки на фотобус! | ||
dimentiy | Re: 18 лютого 2010 [13248] | [Ответить] |
>> це перша поява "Вольво"-гармошки на Лівобережних маршрутах
На А87 Вольво-гармошки из АП7 бывали, правда было это где-то в 2004-2005 гг. | ||
Santehnik | Re: 18 лютого 2010 [13248] | [Ответить] |
С уточнениями:
A56 4127, (5109(x)/7137), 4125, 4131, 7101, 7140. А75 061-72 КА (какой у него бортовой?). | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 18 лютого 2010 [13248] | [Ответить] |
Тр 8 3720, 3901
Тр 22 378(?), 383, 386(?), 409, 411, 518(!) Тр 27 388, 526, 531, 532, 543, 3602, 3606, 3703, 3723(!) Тр 40 550(!) Тр 42 1123, 1130, 1722 А 1Тр 7107, 7128, 7142 А 3Тр 1375 (!, возможно А69), 5330, 5333 А 69 1364, 1368, 1381, 1387(?), 1440, 1449(?), 1459 | ||
DenVol | 19/02/10 | [Ответить] |
Т 14 - 5613, 5909, ...
Т 18 - 5673, 5791, ... Тр 19 - 378, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18 лютого 2010 [13262] | [Ответить] |
Тр3 1003, 1611...
Тр8 +3715... Тр40 + 541, 3603... Т8 - 5988 (в такому ж вигляді) А42 - 7242... А63 - 7220... А69 +1388... | ||
kostyan | Re: 19 лютого 2010 [13262] | [Ответить] |
Тр3 - +1122,1708(!)
Тр5 - 2644,2645,2649 Тр6 - 2602,2614,2619,2638,2641 Тр8 - +3702,3704,3903 Тр14 - 1919 Тр16 - 2709,2908,2910 Тр17 - 3910 Тр18 - 2509,2602,2604,2607,2610,2614,2619,2625,2629,2634,2638,2641 Тр19 - +394,521,3711,3712,3714,3906 Тр23 - 294,2507,2621(!) Тр27 - +537,3610 Тр38 - 1909,1913,1918,2917 Тр40 - +3713 А1тр - +1172,1179,1447,7131,7138,7501,7509(!),7512,7519,7522,7532 А3тр - +1354,1376,1378,1381,5312,5329 А5 - 7116 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1346 А51 - 1735,4712 А53 - 1573 А55 - 7247 А62 - 7240,7256,7258,7268,7269 А69 - +1449 ТММ155 - 2383,2818,2819 ТММ166 - 2419,2422,2426,2428 ТММ228 - 1502,1505,1507 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 19 лютого 2010 [13262] | [Ответить] |
ЗІ. Тр40 +525, 536, 543. Нижня половина останнього - як на 542, 549. Виходить, причина дивного кольору останніх - не "Садочок", а щось інше? | ||
maks | Re: 18 лютого 2010 [13259] | [Ответить] |
> Выкладывай фотки на фотобус!
Не возьмут :-) Им ведь совершенно неинтересно, чем знаменателен выход 5216 на А49. | ||
maks | Re: 18 лютого 2010 [13259] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7233, 7239. А 95 - 7267. | ||
roadwalker | Re: 17-02-2010 [13256] | [Ответить] |
> > > roadwalker, а Вы усатый лысый дяденька, который на нем
> > > осенью работал? ага,тонко подмечено,а так я на нем с > июля > 2009 Тут http://transphoto.ru/vehicle/12883/ Спасибо за фотки,если интересно,есть не плохой dvd диск транспорт мира,там много уникальных фоток киева 50-70годов,троллейбусов,улиц и т.п.,есть наша 2601,пересекающая проспект Палладина по 39,могу дать переписать с возвратом...Завтра и в воскресение я на 41,выезд в 7-38,подходи на конечной или звони 0677263441,если хочешь-дядя Женя... | ||
Santehnik | Re: 17-02-2010 [13256] | [Ответить] |
А9 1466. | ||
Dimon | Re: 17-02-2010 [13269] | [Ответить] |
если интересно,есть не плохой dvd диск
> транспорт мира,там много уникальных фоток киева > 50-70годов,троллейбусов,улиц и т.п.,есть наша > 2601,пересекающая проспект Палладина по 39,могу дать > переписать с возвратом...Завтра и в воскресение я на > 41,выезд в 7-38,подходи на конечной или звони > 0677263441,если хочешь-дядя Женя... __ Я подойду. | ||
Dimon | Re: 17-02-2010 [13269] | [Ответить] |
Тр 26 (утро): 453, 463, 468, 2648, 2650...
Тр 5: (утро): 2644... Тр 5: (вечер): 2649, 2642... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 17-02-2010 [13269] | [Ответить] |
Тр3 - 1114, 1120, 1122, 1604, 1611, 1705, ... | ||
OLEG | Re: 17-02-2010 [13270] | [Ответить] |
> А9 1466.
1366 ? | ||
Santehnik | Re: 17-02-2010 [13270] | [Ответить] |
Нет нет я не ошибся. Я три раза глаза протирал, и именно эти цифры видел. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 17-02-2010 [13270] | [Ответить] |
А42 +7249.
Відправлення з Осокорків - приблизно 21-25. Сьогодні хтось доводив мені у 7242, що після 7 вечора А42 не ходить. | ||
Леха | Re: 17-02-2010 [13274] | [Ответить] |
> > А9 1466. 1366 ?
Да,интересно кстати. Его не видел,но видел на А9 какой-то 5252* !!!!!! | ||
Гербрандт | Re: 17-02-2010 [13274] | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - 1661, 2611
А21 - 4611, 4671, 4673, 4695, ще один А292. А46 - 7260, 7266. По ходу все. А101 - 4673 Тр30 - 3100, 4303 та інші. | ||
OLEG | Re: 17-02-2010 [13275] | [Ответить] |
> Нет нет я не ошибся. Я три раза глаза протирал, и именно
> эти цифры видел. Странно, какое отношение имеет АП-4 к А9? А где видел? >Да,интересно кстати. Его не видел,но видел на А9 какой-то >5252* !!!!!! Это менее странно, могли поднять 1335 или 1338, да и наконец в АП-8 есть парочку 52570, потому такой же вопрос - где видел? И поподробнее об 5252* можно, цвет и на что поконкретней: 52523 или 52527\52528 или 525270? Кстати, о 52523 - сегодня на Святошино там где отстаиваются А97 стоял какой - в темноте издалека не успел разглядеть не бортовой не тем более гос, маршрутной таблички не было. Скорее всего 1412 | ||
Леха | Re: 17-02-2010 [13275] | [Ответить] |
>Скорее всего 1412
1412 перебит в 1406 1406 списан под 1412. Так что 1406 :))) >Это менее странно, могли поднять 1335 или 1338, да и наконец в АП-8 есть парочку 52570, потому такой же вопрос - где видел? И поподробнее об 5252* можно, цвет и на что поконкретней: 52523 или 52527\52528 или 525270? Я его видел около химчистки(на подьезде к мосту Лепсе со стороны борщаговки есть химчистка) . Это точно был не 525270,а именно какой-то 5252* Стекла обычного цвета(так что не 1335) Цвет стандартный: белый корпус,синяя крыша,cиняя юбка. Расположение дверей не видел,ибо видел его с другой стороны | ||
Леха | Re: 17-02-2010 [13275] | [Ответить] |
Ах да,забыл добавить. Ехал с пасажирами | ||
Dimon | Re: 17-02-2010 [13275] | [Ответить] |
Тр 41: 2601 :), 2024, 2017, 2647, 4??...
Тр 39: 2021, 2033, 2711... Тр 7: 2011, 2645, 2710... Тр 34: 4612. | ||
Sturm | Re: 17-02-2010 [13275] | [Ответить] |
A31 - 1375
A42 - 7209 | ||
DenVol | 20/02/10 | [Ответить] |
Т 11к - 5947.
Т 14 - 5820, 5967, ... Т 15 - 5952, ... Т 16 - 5808(!). Тр 27 - 386, 530, 548, 3602, 3606, 3608, 3611, 3612, 3902, ... Тр 44 - 4237(х), ... А 1тр - 7106, 7122, 7507, ... А 102 - 1504(!), ... МТ 556 - 1398, ... В 17:30 по Отрадному грачевал 332. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 20/02/10 | [Ответить] |
20.02.2010:
Тр3 - 1109, 1114, 1122, 1603, 1604, 1608, 1705, 1920, 1921. - Наконецто у них нет такой привычки уже как *медленно ехать когда спереди пустая дорога*. Ехал в четырех тролейбусах разных моделей и каждый гнал так, что ничем не медленее(даже быстрее), от бывшего ТРЕД3 когда он обслужывал тройку, многие даже отривались по скорости от Тр40 больше чем на остановку, а гормошки аж подскакивали и подлетали!! =*) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 20/02/10 [13285] | [Ответить] |
> многие даже отривались по скорости от
> Тр40 больше чем на остановку, а гормошки аж подскакивали и > подлетали!! =*) Якщо мова про 1114, то в четвер (також на Тр3) чотири рази на нерівностях йому пробивало підвіску - удари по кузову були страшні, аж підкидало догори. | ||
DenVol | Re: 20/02/10 [13285] | [Ответить] |
Т 16 - +5943, ... - таки Подолька постаралась хоть наполовину дотянуть до номинального выпуска.
Тр 24 - 4037, 4618, ... Тр 32 - 4625(Лагута), ... Тр 44 - +2505, 4228. - в прошлый раз 2505 уже выезжал на подмену сломавшейся Т2, тогда он был срочно снят с Тр24. Сегодня он очевидно подменял 4237. Похоже его закрепили на Тр24, больно часто он стал сюда заглядывать. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 20/02/10 [13285] | [Ответить] |
>> многие даже отривались по скорости от
>>Тр40 больше чем на остановку, а гормошки аж подскакивали и >> подлетали!! =*) >Якщо мова про 1114, то в четвер (також на Тр3) чотири рази на нерівностях йому пробивало підвіску - удари по кузову були страшні, аж підкидало догори. - не только он, и другие авианты, и даже в лазах Е301 значительно качало!Так оно себя оправдывает! Зато скорость у них Супер!!! )например от Дворца спорта доехал до конечной Жд.масив меньше чем за 20 мин!!) и не один раз так! | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 20/02/10 [13288] | [Ответить] |
> >> Зато скорость у них Супер!!!
> )например от Дворца спорта доехал до конечной Жд.масив > меньше чем за 20 мин!!) и не один раз так! До влади дорвався Хам і надавав 3,14здюлів першому депо? | ||
Юрий | Re: 20/02/10 [13288] | [Ответить] |
В пятницу утром шел пешком от ДС, впереди проехал авинат, за ним 1920, и сразу за ним 1003, не могут паровозом не ездить! | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 20/02/10 [13290] | [Ответить] |
> В пятницу утром шел пешком от ДС, впереди проехал авинат,
> за ним 1920, и сразу за ним 1003, не могут паровозом не > ездить! Я в п'ятницю зранку їхав на Тр40, то бачив, як 1920 і 1003 бампер в бампер повертали з Солом'янської на Волгоградську (08:57). Авіант, схоже, встиг проїхати трохи раніше. Так що це - клініка. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 20/02/10 [13290] | [Ответить] |
21.02.2010г.
Тр3 - 1103, 1109, 1114, 1122, 1125, 1705, 1717, 1921.(Итого 8 выпусков) | ||
Dimon | Re: 20/02/10 [13290] | [Ответить] |
Тр 7: 2031, 478, 2702 (!)... (крыша в "Садочке" осталась..) | ||
Леха | Re: 20/02/10 [13290] | [Ответить] |
Ему содрали рекламу?:) норм
Говорил же что скоро поедет | ||
Dimon | Re: 20/02/10 [13290] | [Ответить] |
Да, содрали: кузов бежевый, а вот крыша в рекламе осталась :) | ||
maxiWELL | Re: 20/02/10 [13290] | [Ответить] |
Решил посмотреть, что ездит на МТ778. Сегодня на МТ778 видел ЛАЗ-А183!!!
Как всегда, рассчитывал на то, что автобус опоздает на 15-20 минут. Но автобус приехал без опоздания. Поэтому номер не рассмотрел. Видел автобус издалека. На МТ778 никогда не было ЛАЗ-А183. | ||
Santehnik | Re: 20/02/10 [13290] | [Ответить] |
Вот, завтра сфотографируеш его в Боярке :) | ||
maxiWELL | Re: 20/02/10 [13297] | [Ответить] |
> Вот, завтра сфотографируеш его в Боярке :)
Завтра буду на работе. Думал днём фоткануть, но похоже, по выходным дневного рейса нет. | ||
Зиберт | Re: 20/02/10 [13297] | [Ответить] |
Вчера:
Тр18 - 2624, .... Тр25 - 462, 2618, 2619, 2622.. А102 - 1583, ... | ||
GPS_27 | 22-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр16 - 2906... Тр18 - 2503, 2509, 2604, 2606, 2620, 2701(или Тр6?)... Тр25 - 296, 479, 2011, 2033, 2702... | ||
Владимир М. | 22-02-2010 | [Ответить] |
А 53 - 3520 | ||
Dimon | Re: 22-02-2010 | [Ответить] |
Богдан 092? Так их вроде запрещено эксплуатировать на городских маршрутах? | ||
Santehnik | Re: 22-02-2010 | [Ответить] |
Кем запрещено? :) Их куча ездило на городсих маршрутах до повальной маршрутизации 2009 года, даже на 47 попадались, та и после этого они продолжали и продолжают ездить на 12/19/39/75... :) | ||
Dimon | Re: 22-02-2010 | [Ответить] |
Тр 5: 2015,, 2644, 2643, 2651, 2650... | ||
DenVol | Re: 22-02-2010 [13301] | [Ответить] |
> А 53 - 3520
Точно А53 или МТ453? | ||
Dimon | Re: 22-02-2010 [13303] | [Ответить] |
> Кем запрещено? :)
_ НЯП, Главным управлением транспорта с осени 2009 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 22-02-2010 [13303] | [Ответить] |
22.02.2010:
Тр3 - 1103, 1109, 1114, 1116, 1122, 1130, 1608, 1705, 1722, 1915, 1921.(Итого 11 выпусков) | ||
kostyan | Re: 22-02-2010 [13303] | [Ответить] |
Тр14 - 1706(обдертый),1709
Тр22 - 550 Тр27 - 528,530,539,540,3601,3611,3708,3902 Тр38 - 1713,1719,1728,1905,1909,1914,1917,1918,1920,1922 Тр40 - 3724 А1тр - 1176,7501,7522 А3тр - 1376,1378,5333 А7 - 1342 А24 - 7126,7132,7134 А51 - 4762 А53 - 1573 А55 - 7234,7241,7242,7247,7248,7255 А69 - 1380,1386 ТММ155 - 2382,2384,2386,2801,2815 ТММ550 - ВВ2964АА,3062,3063 | ||
kostyan | Re: 22-02-2010 [13301] | [Ответить] |
> А 53 - 3520
Нет, МТ453. На А53 ездят 525270. | ||
maks | Re: 22-02-2010 [13301] | [Ответить] |
А 1Тр - 7138, 7142, ...
А 3Тр - 1359, ... А 46 - 7266, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7233, 7239. А 95 - 7267. А 108 - 7229, ... | ||
Santehnik | Re: 22-02-2010 [13301] | [Ответить] |
А56 4127, 5109, 4125, 7101, 7140... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22-02-2010 [13301] | [Ответить] |
Т8.027.055-040.5627.5960.5977.5994.
А108.+7228. А45.4716.4717(?).1729. Т8 ходит с дырками и выпуск явно убавился,много одиночек.Т29 утром не видел вобще(( | ||
Otto | Re: 22-02-2010 [13301] | [Ответить] |
Як мінімум один постійний випуск на А27-маленький Богдан. | ||
Otto | Re: 22-02-2010 [13301] | [Ответить] |
І А39 теж, там він єдиний і неповторний) | ||
maxiWELL | Re: 22-02-2010 [13302] | [Ответить] |
А3Т - 1378
МТ3Т - 3536, 3584, 3589 ... МТ155 - +2811, 2819 ... МТ501 - 9440(!), АА 1160 АА ... | ||
Santehnik | Re: 22-02-2010 [13302] | [Ответить] |
> МТ501 - 9440
А092? | ||
maxiWELL | Re: 22-02-2010 [13316] | [Ответить] |
> > МТ501 - 9440
> А092? Да. Странно, что раньше его нигде не видел. | ||
Владимир М. | Re: 22-02-2010 [13309] | [Ответить] |
> > А 53 - 3520 Нет, МТ453. На А53 ездят 525270.
нигде на оно (3520) небыло написано, что оно МТ453, а стояли трафареты именно А53, что у меня и превлекло внимание, хотя статистикой я не занимаюсь.... но постараюсь проверить через КПТ, что это было... | ||
Santehnik | Re: 22-02-2010 [13309] | [Ответить] |
А, это ж фишка АП-5 - консперировать номера своих маршруток.
Например я ниразу не видел номер МТ32 и МТ72.. там всегда стоит 32 или 72....Та и у 25/26 такая-же ситуация | ||
Зиберт | Re: 22-02-2010 [13319] | [Ответить] |
> А, это ж фишка АП-5 - консперировать номера своих
> маршруток. Например я ниразу не видел номер МТ32 и МТ72.. > там всегда стоит 32 или 72....Та и у 25/26 такая-же > ситуация Тем более на 32-м и 72-м используют "икарусовские" таблички, к которым я свое время привык. Потому меня в эти маршрутки так и тянет ) | ||
Зиберт | Re: 22-02-2010 [13319] | [Ответить] |
"А72" - 2586. - Развозка уборщиков снега с АП по маршруту автобуса. | ||
dimentiy | Re: 22-02-2010 [13319] | [Ответить] |
А87 - 1720, 1721
А95 - 7267 | ||
GPS_27 | 23-02-2010 [13319] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр16 - 2705, 2906, 2915... Тр18 - 2512, 2602, 2604, 2627... Тр19 - 383... Тр24- 1111, 4037... Тр25 - 296, 486... Тр35 - 459, 482, 2438... 482 по прежнему ездит в "садочке". | ||
maxiWELL | Re: 23-02-2010 [13319] | [Ответить] |
МТ778 - 3543
Что бы это значило? В него в Боярке не влезть! http://www.picatom.com/1b/PICT0479-1.html | ||
GPS_27 | Re: 23-02-2010 [13319] | [Ответить] |
Сегодня днём
Тр19 - 389, 3719 Тр40 - 412, 531, 542, 546 У 389 подвеска, конечно, убитая..В салоне поставили один нестандартный большой светильник: http://www.picatom.com/1b/_389P1090305-1.html | ||
Леха | Re: 23-02-2010 [13319] | [Ответить] |
>http://www.picatom.com/1b/_389P1090305-1.html
Давно | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня утром на ходу были замечены все учебки ТД2 и несколько учебок ТД3
Неужели столько водил понабирали на обучение? | ||
roadwalker | Re: Статистика киевских маршрутов [13327] | [Ответить] |
> Сегодня утром на ходу были замечены все учебки ТД2 и
> несколько учебок ТД3 Неужели столько водил понабирали на > обучение? наоборот,во второе депо пришел аж 1 чел на стажировку... Учебкам ввиду нищенской зарплаты и еще большей забержки по сравнению с нами не гласно разрешено утром подробатывать развозкой предприятий и т д за наличку иначе все инструктора сбежали бы на линию,- семью ведь кормить надо. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 23-02-2010 [13325] | [Ответить] |
> У
> 389 подвеска, конечно, убитая.. Наприкінці осені підвіска була ніби нормальна. | ||
maks | Re: 23-02-2010 [13325] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7233, 7239. А 95 - 7267. А 108 - 7263(!), ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 23-02-2010 [13325] | [Ответить] |
Видел сегодня вечером Тр40 - 379 по Ул. Толстого(ехал с центра по маршруту Тр3)....Чего он там забыл? | ||
Зиберт | Re: 23-02-2010 [13324] | [Ответить] |
> МТ778 - 3543 Что бы это значило? В него в Боярке не влезть!
> http://www.picatom.com/1b/PICT0479-1.html А что это единственный маршрут с Боярки? | ||
Зиберт | Re: 23-02-2010 [13325] | [Ответить] |
Вчера:
7602 развозка АП-6 на Виноградарь. В 17:40 был на Ивашкевича. Раньше ездили только ЛАЗ-52527 | ||
Сашок | Re: 23-02-2010 [13325] | [Ответить] |
И кое-что от меня:
Тр27 — 3703, 3724 (только я на него не попал ©)... Тр41 — 261, 276, 481 (}{ у остановки "Хлебозавод №12 в сторону Святошина), 2451, 2507, 2653, 2712... А59 — 7213, 7270... А61 — 1617... А100 — 1678 (доехал экспрессом с Радужного до метро Оболонь), 4672... Вечером в Киеве явно был "день жестянщика" — ДТП (в основном мелкие) практически на каждом шагу. Первое из них я увидел на Индустриальной возле остановки ОТ "Улица Борщаговская" в направлении Кардач — из-за него со стороны Шулявки возникла пробка, второе же как раз в этой пробке и случилось прямо под Индустриальным мостом. Далее было еще ДТП на Олены Телиги в сторону Дорогожичей между Дегтеревской и Гонты, и наконец уже после 21:00 на проспекте Героев Сталинграда перед клумбой на пересечении с Мате Залки, если ехать от Московского моста, стояло несколько сильно побитых легковых авто. Всех с Днем защитника отечества (возможно, скоро придется защищать электротранспорт)! | ||
Леха | Re: 23-02-2010 [13325] | [Ответить] |
> 3724 (только я на него не попал ©)...
А я попал | ||
GPS_27 | Re: 23-02-2010 [13329] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр16 - 2906... Тр18 - 2512, 2604, 2621... Тр19 - 383, 3719... Тр23 - 471, 491, 2019, 2501, 2507, 2508, 2701... Тр24 - 1111... Тр26 - 276, 457, 493... Тр27 - 388... Тр35 - 459, 482, 2032, 2438, 292. 2701 ездил с отломаным куском капота возле правой фары 3719 стоял с опущеными штангами на м. Лукьяновская 2511 - вероятнее Тр18, чем Тр23 2707 - Тр26 или Тр5 > > У > 389 подвеска, конечно, убитая.. Наприкінці осені > підвіска була ніби нормальна. На кочках и поворотах его кидало со стороны в сторону больше обычного, и звуки разболтаности были. | ||
Dimon | Re: 23-02-2010 [13329] | [Ответить] |
Тр26 - 276, 457, 493... +463, 276, 2707, 468, 2648.
Вчера там был 2013... Тр 5: 2644 (поломался между Эстонской и Нивками, создав мегатянучку.), 2647, 2645 (в депо), 2712 (в депо), 2642.. 2642 встр на Северо-Сырецкой, 2647 на Нивках. Интервал ~ 20-25 минут | ||
maks | Re: 23-02-2010 [13329] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7262, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7233, 7239. А 55 - 7244, 7247, ... А 87 - 1720, ... А 95 - 7267. А 108 - 7228, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 23-02-2010 [13329] | [Ответить] |
Тр8.3702.3704.3710.3718.3720(утро-обед).3724.
Тр17.3703.3720(вечер).3721.3903.3907. Тр40.375.402.519.523.534.537.540.542.543.3611.3701.3713.3717. Тр3.1604.1717.1729. Тр12.1601. Тр19.3711.3714. Сегодня по словам водителя 3720 он побывал на трёх маршрутах(Тр8.17,на 19 вышел из депо но на Космонавтов его перенаправили на 17й),и еще походу может выйти на Тр27. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 23-02-2010 [13329] | [Ответить] |
Тр3 + 199, 1114, 1122, 1608, 1609, 1725, ... | ||
maxiWELL | Re: 24-02-2010 [13329] | [Ответить] |
Тр39 - 2010, 2013, 2021
А23 - 1400, 1467, 5407, 5419 А56 - 4131, 5109, 7140 МТ208 - 2161, 2162, 2173, 2177 МТ501 - 9421, 9441, 9447, 054-76 КА | ||
Santehnik | Re: 24-02-2010 [13329] | [Ответить] |
> А56 - 4131, 5109, 7140
+7101 А75 061-72 КА | ||
DenVol | 24/02/10 | [Ответить] |
А 1тр - 7507, ...
А 3тр - 1324, 5312, ... Тр 19 - +378, ... Тр 27 - +381, 532, 547, 3605, ... | ||
kostyan | Re: 23/02/10 | [Ответить] |
23/02:
Тр5 - 2640,2649,2654 Тр8 - 3702,3715,3718,3901,3903 Тр14 - 1703(к),1709,1719 Тр16 - +2706,2908,2912 Тр17 - 3701(!),3708(?),3907 Тр18 - +2510,2618,2621,2622,2624,2628,2630,2631 Тр19 - +544,3711,3909 Тр22 - 550 Тр23 - 292,471,2034,2508,2701 Тр27 - +401,548,3601,3608,3611,3716,3910 Тр38 - 1728,1918,1920 А1тр - 1172(х),7104,7106,7128,7501,7509 А2 - 1344 А3тр - 1324,1354,1376,5329,5330,5333 А5 - 7116,7117 А7 - 1342 А24 - 7126,7132,7134 А31 - А091 из АП-8(!!!!!) А53 - 1573 А62 - 7231,7256,7258,7268,7269 ТММ166 - 2419,2420,2422,2428,2432 ТММ228 - 1504,1505,1506,1508 ТММ556 - 1389,1390,1393,1394,1397 | ||
kostyan | Re: 24/02/10 | [Ответить] |
Т5 - 5770(!)
Тр5 - +2651 Тр7 - 2031 Тр12 - 1102 Тр14 - 1703,1709,1710,1901,1916,1919 Тр16 - +2912,2915 Тр18 - +2503,2618,2625,2637,2653 Тр22 - 379,382,396 Тр23 - +270 Тр25 - 2034 Тр27 - +377,530,535,536,537,539,3708,3716,3913 Тр30 - 3100,4223,4303,4616(!),4631,4635 Тр31 - 4016,4023,4207,4606,4620,4636 Тр34 - 4222 Тр35 - +2012 Тр37 - 4008,4017,4019,4020,4027,4028,4038,4039,4045,4220,4611 Тр38 - 1713,1719,1905,1908,1913,1914,1918,1922 Тр41 - 2451 Тр43 - 1704,1707,1711 Тр46 - 4001,4004,4022,4035(к),4232,4607,4621,4626,4630 А5 - 7105(?),7112 А11 - 7204 А21 - 4611,4686,4691 А24 - 7126,7132,7134 А37трЕ - 4295(!),4299,5205,5209,5211,5216,5217 А42 - 7209 А45 - 4703,4717,4766(!) А51 - 1723,1726,1731,1735,1737,4701,4708,4757 А53 - 1575(!),7531(!) А55 - +7242,7253,7270 А60 - 1681,7601 А61 - 1672 А62 - 7231,7256,7257,7258,7268,7269 А63 - 7227,7233,7248 А69 - 1384 А73 - 4699 А79 - 4296 А81 - 7224,7261,7265 А101 - 4610,4612,4696 ТММ155 - 2382,2383,2386,2387,2814,2815,АА1459АА(А092)(!!!) ТММ157 - 2619,2624,2802,2803,2809,2812,2813,2822 ТММ192д - 2206,2210,2212,2216,2219,2220,2222,2223,7272 ТММ213 - 2217,2218,2221,9712,9714,9715 ТММ550 - 2806,2808,2896,2897,ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2963,2964,3050,3062,3063 | ||
GPS_27 | 25-02-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 6 - 2628... Тр16 - 2706... Тр18 - 2510, 2512, 2606, 2620, 2634... Тр24 - 4021, 4029(?)... Тр35 - 276, 459, 2012... 2510 стоял с опущеными штангами возле кинотеатра "Кадр". | ||
GPS_27 | 25-02-2010 | [Ответить] |
А также днём:
Тр 3 - 1109, 1122, 1722... Тр19 - 394... Тр40 - 383, 392, 523, 3713, 3717, 3724, 3606(в депо)... | ||
DenVol | 25/02/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5836, ...
Т 16 - 5730, ... А 100 - 1678, ... А 102 - 7521, 7528, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25-02-2010 [13347] | [Ответить] |
Тр3 - 1103, 1122, 1722...
Тр14 - 1919... Тр22 - 411 (зустрів... на зупинці "вул. Освіти" у бік Севастопольської, з пасажирами, усі маршрутовказівники несли цифру 22)... Тр38 - 1915... Тр40 + 3902... Т8 - 5356, 5395-5687(!), 5670, 5683, 5977, 5981... Т22 - 5984... Т33 - 038, 064+053... Можливо (підкреслюю), на Т29 працює всього 3 випуски в годину пік, і жодного - у міжпік. Інформація з третіх рук, тобто, може бути неправдивою. Але ні позавчора, ні сьогодні не помітив жодного випуску на Т29 навіть у пік. Т8 ходить так собі, їхав у бік Позняків, так від Ленінградки до Привокзальної (поворот на ХШ) пройшло 4 штуки (останній - 5977), а наступного за ним зустрів... аж на Драгоманова. За ним, з інтервалом у кількадесят метрів - ще два вагони. А51 - 1734, 4758... А55 - 7247... А69 - 1456, 1464... | ||
kostyan | Re: 25-02-2010 [13347] | [Ответить] |
Тр5 - 2637(!)
Тр8 - 3710,3911 Тр14 - +1706,1709 Тр17 - 3708 Тр19 - +538,3714 Тр27 - 378,388,546,547,3612,3715(!),3913(х) А1тр - 1179,7104,7105,7107,7131,7139,7142,1576,1595,7512 А3тр - 1354,1357,1359,1372,5304,5330,5333 А5 - 7116 А69 - 1366,1383,1460 ТММ155 - 2383,2387,2818,2819 ТММ550 - 2804,2820 | ||
Зиберт | Re: 25-02-2010 [13347] | [Ответить] |
Тр24 - +4610, ..
Тр32 - 4004, 4020, 4225, .. Тр44 - 4226, 4237(?) "зеленый", .. | ||
OLEG | Re: 25-02-2010 [13347] | [Ответить] |
Утро
А3тр 1324, 1354, 1376, 1381, 5329, 5331!, 5333.... А69 1440, 1470, 1388... | ||
Dimon | Re: 25-02-2010 [13347] | [Ответить] |
Вчера, А14: 1434 | ||
GPS_27 | 26-02-2010 [13347] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2511 Тр24 - 1111, 4004, 4021, 4031, 4032... Тр25 - 261... Тр35 - 482, 2012... | ||
kostyan | Re: 26-02-2010 [13347] | [Ответить] |
Тр8 - 3704,3713,3715,3718,3903
Тр16 - 2702(!),2904,2910,2912 Тр17 - 3910 Тр18 - +2611,2613,2619,2625,2629,2634,2636,2641,2643 Тр19 - 521(к),3711,3719,3909 Тр22 - 401,410,3710(!) Тр23 - 273(к),294,491,492,2508,2621 Тр25 - +2501 Тр27 - 378,389,402,405,523,526,532,536,538,540,3601,3602,3605,3606,3607,3608,3611,3612,3703,3716 Тр38 - 1909,1913,1921 А1тр - 1179,7104,7105,7131,7135,7139,7518,7532 А2 - 1344 А3тр - +1364 А24 - 7126,7132 А31 - 1346 А51 - 1731 А53 - 1573,1585 А55 - 7234,7255 А62 - 7231,7257,7258,7268,7269 А69 - +1359(!),1383 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2426,2428,2432 ТММ192д - 2205,2208,2212,2216,2222 ТММ228 - 1503,1504,1505,1507,1508 ТММ490 - 1472,1473,2423,2424 ТММ550 - 2820,ВВ2951АА,2953,2961,2962,2964,3050,3063 | ||
maks | Re: 26-02-2010 [13347] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7262, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7233, 7239. А 51 - 4701, 4712, 4770, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7267. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 26-02-2010 [13347] | [Ответить] |
Тр3 - 1109, 1114, 1122, 1128, 1130, 1604, 1608, 1609, 1711, 1722, 1729, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 26-02-2010 [13355] | [Ответить] |
> Тр27 - ...389, 523...
Також достойне знаку оклику :) Як бачите, нічого з 523 не сталось :) | ||
Santehnik | Re: 26-02-2010 [13355] | [Ответить] |
А56 5109, 4127, 7101, 7140, 4125...
Тр41 2451, 2647, 2650. Мне жалко эти несчастные лазы, по тем дорогам их быстро убьют... :( Маршрут порадовал своими интервалами и загрузкой. Даже ближе к 8 вечера на Святошино интервал не превышал 5 минут, а загрузка была очень большой, несмотря на кучу маршруток по 1.50 грн :) | ||
DenVol | 26/02/10 | [Ответить] |
Тр 7 - 2439, ... | ||
kostyan | Re: 26-02-2010 [13358] | [Ответить] |
> > Тр27 - ...389, 523... Також достойне знаку оклику :) Як
> бачите, нічого з 523 не сталось :) Что самое интересное, на 523 работал постоянный водитель 3601, в то время как на 3601 работал водитель одного из МАЗов (кажись 3713)... | ||
Сашок | Re: 26-02-2010 [13358] | [Ответить] |
И опять кое-что от меня:
Тр32 — 4020, 4035... А24 — 7126, 7132, 7134 | ||
Santehnik | Re: 26-02-2010 [13358] | [Ответить] |
А56 7101. | ||
Santehnik | Re: 26-02-2010 [13358] | [Ответить] |
А75 064-66 КА (белый богдан) | ||
maks | Re: 26-02-2010 [13358] | [Ответить] |
А 42 - 7227(!), ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202. А 49 - 7239. А 70 - 7217(!), ... А 95 - 7267. А 108 - 7213(!), 7229(?). | ||
Dimon | Re: 26-02-2010 [13358] | [Ответить] |
А 31: 1367.. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 26-02-2010 [13358] | [Ответить] |
27.02.2010г. :
Тр3 - 1122, 1114, 1604, 1608, 1609, 1717, ... Тр34 - 4009. | ||
kostyan | Re: 27-02-2010 [13358] | [Ответить] |
Тр5 - 2642
Тр8 - 3901 Тр27 - 520,535,545,3608,3703 Тр42 - 1105(!) А1тр - 7121,7519 А3тр - 1382 А69 - 1384 ТММ155 - 2385,2811 ТММ228 - 1503,1506 | ||
tavalex2007 | Re: 27-02-2010 [13358] | [Ответить] |
Вчера: Тр38: 1908,1913,1914,1918,1719 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 27-02-2010 [13358] | [Ответить] |
28.02.2010г. :
Тр3 - 1103, 1109, 1114, 1122, 1125, 1604, 1705, 1711, 1717, 1921. | ||
DenVol | 28/02/10 | [Ответить] |
Т 29 - 5619, 5683, 5977, ...
Тр 31 - 4010, 4207, ... Тр 37 - 4002, 4014, 4017, 4019, 4023, 4036, 4044, 4620, ... Тр 44 - 4040, ... А 21 - 4672, ... А 51 - 9711, 9712, 9715, ... А 55 - 7257, ... А 62 - 7240, 7268, ... А 63 - 7238, ... А 73 - 1675, 1693, ... А 102 - 7525, ... А 104 - 027-56КА, ... | ||
Dimon | Re: 28/02/10 | [Ответить] |
Тр 31 - 4010, 4207, ...+4042 | ||
maks | Re: 28/02/10 | [Ответить] |
> А 63 - 7238, ...
Неужели 7238 поменяли лобовуху? | ||
DenVol | Re: 28/02/10 [13373] | [Ответить] |
> > А 63 - 7238, ... Неужели 7238 поменяли лобовуху?
Видимо чудеса случаются. Но это точно он был, Otto свидетель. | ||
kostyan | Re: 28/02/10 [13373] | [Ответить] |
Тр5 - 481(!),2649
Тр7 - 2017,2650(!),2702 Тр14 - 1706,1710,1908,1919 Тр16 - 2701,2706,2904,2906,2908,2912,2915 Тр18 - 2512,2513,2606,2622 Тр19 - 389,538,3711 Тр22 - 375,382,396,401,402,405,407,409,535(!),3718 Тр23 - 2508,2638(!) Тр27 - 377,518,528,531,532,534,545,547,548,549,3602,3603,3605,3606,3608,3610,3612,3703,3704(!),3707,3708,3716,3901,3902,3913 Тр41 - 462 Тр42 - 124,176,188,1006,1101,1124,1126,1128,1714(!) А1тр - 1175(!),7103,7121,7122,7512,7519,7522 А3тр - 1372,1376 А69 - 1382,1383,1384,1460 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2387,2806,2814,2815,2818,2819,2821 ТММ550 - 7605,ВВ2953АА,2961,2962,2963,2964,3050,3062,3063 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28/02/10 [13373] | [Ответить] |
> Неужели 7238 поменяли лобовуху?
Якщо це так, то ура! Знову усі три "рівноулюблених" автобуси (це не тролейбуси, де вже 15 років є незмінний "фаворит") на ходу :) | ||
Леха | Re: 28/02/10 [13373] | [Ответить] |
>(це не тролейбуси, де вже 15 років є незмінний "фаворит")
Фаворит кстати стоит. 380 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28/02/10 [13373] | [Ответить] |
ТД3 хоч би когось підняло на ноги - порівняно з літом, поїхали 3601 та 3708 (з довгостоїв), плюс ті, хто стояв в межах місяця. Зато стала купа Шкод та ЮМЗів. Останні - нехай дійсно їх відправили на СТО (окрім 512 і, наскільки розумію, 517), але не факт, що вони повернуться на маршрути ТД3. Але Шкоди, і, особливо, 413 - відносно нова машина, а, зважаючи на якість - така, яка може дати фору новішим ЮМЗ Т2, правда невезуча - взагалі скоро рік, як стоїть.
Хоча, сьогодні вже наступила календарна весна, сподіваюсь, незабаром ряди тролейбусів (і, особливо, трамваїв), що безвилазно стоять - скоротяться. | ||
GPS_27 | 01-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр16 - 2908... Тр18 - 2509, 2510, 2512, 2513, 2611, 2622, 2625, 2637... Тр23 - 270, 273, 456, 491, 2034, 2507... Тр24 - 4610... Тр25 - 2711... Тр26 - 471, 463, 482, 486... Тр35 - 459, 2012, 2438... На остановке возле кинотеатра "Киевская Русь" журналистка телеканала СИТИ с опереатором попросили открыть переднюю дверь 2637 чтобы взять интервью. | ||
maxiWELL | Re: 28-02-2010 | [Ответить] |
Вчера
МТ778 - 3543. | ||
Dimon | Re: 28-02-2010 | [Ответить] |
Вместо 495 сегодня на Тр 5 - 2014.... | ||
maks | Re: 28-02-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7209, ...
А 48 - 7202, 7210. 7238 сегодня не явился на свой маршрут... А 49 - 7203(!), 7233. 7203 всё утро ездил с сильным креном на левый борт. Внешне стал еще страшнее. А 70 - 7206(?), 7224, ... А 87 - 1720, ... А 95 - 7267. А 108 - 7229, ... | ||
maks | Re: 28-02-2010 | [Ответить] |
МТ 245 - 3231(!), 3242-2, ...
МТ 249 - 3223, 3224, 3225, 3233, 3235, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 28/02/10 [13378] | [Ответить] |
> розумію, 517), але не факт, що вони повернуться на маршрути
> ТД3. Але Шкоди, і, особливо, 413 - відносно нова машина, а, > зважаючи на якість - така, яка може дати фору новішим ЮМЗ > Т2, правда невезуча - взагалі скоро рік, як стоїть. Мне ещё год назад говорили про 14ТрМ, что никто их ремонтировать не будет. Хоча, > сьогодні вже наступила календарна весна, сподіваюсь, > незабаром ряди тролейбусів (і, особливо, трамваїв), що > безвилазно стоять - скоротяться. Порежут? Тр 8 3710, 3715, 3718, 3901 Тр 22 377, 402 Тр 27 405, 531, 3611, 3716 Тр 40 544, 549 Тр 42 1117, 1124, 1125, 1126 А 1Тр 1179, 7111, 7135, 7139 А 3Тр 1324, 1354, 1357, 1376 А 69 1381, 1382, 1384, 1387, 1388, 1400 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 28/02/10 [13378] | [Ответить] |
01.03.2010г. :
(утро-обед): Тр3 - 518, 548, 1103, 1109, 1114, 1120, 1122, 1129, 1604, 1609, 1611, 1921. (после обеда-вечер): Тр3 - 518, 548, 1109, 1114, 1120, 1122, 1130, 1609, 1604, 1921, 3610. Всех с весной, и можно порадовать новинкой на Тр3 тем, что с сегодняшнего дня его начало обслуживать два депо ТРЕД1 и ТРЕД3, также с етим гормошок (как ви видете по статистике) стало больше, и тролейбусы начали еще быстрее ездить! Еще раз вас с первым днем весны! =***))... | ||
DenVol | 01/03/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5770, 5955, ...
Т 16 - 5968, ... Тр 17 - 3712, ... Тр 19 - 394, ... Тр 21 - 386, ... Тр 22 - +396, ... Тр 27 - +407, 547, 3602, 3605, 3703, ... Тр 31 - 4034, ... - 4034 покрашен в зеленый, очень красиво. Тр 40 - +541, ... Тр 42 - +1101, ... Тр 44 - 4024, ... А 69 - +1357, 1364, 1370, 1385, 1440, ... А 73 - 1614, 4672, 7602, ... А 102 - 7528, ... МТ 155 - 2821, ... МТ 463д - 3858, ... МТ 550 - 2808, 2898, 7604, ... | ||
Зиберт | Re: 01/03/10 | [Ответить] |
<<Тр 31 - 4034, ... - 4034 покрашен в зеленый, очень красиво.>>
Красиво? Разве это не болотная окраска? Или в нормальный зеленый? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/03/10 | [Ответить] |
2014 - резервна машина ТД2. Все логічно.
Краще, ніж в "Фігурині" 4034 виглядав лише у заводському пофарбуванні. Тр3, схоже, повертає собі "народну" назву, поширену серед студентства КНУБА - "трояк-раскоряк". Таку назву він отримав за переважання на маршруті одиниць рухомого складу типу ЮМЗ Т2, стан яких ассоціювався з другою частиною "прізвиська". | ||
Caxa | Re: 01/03/10 [13388] | [Ответить] |
> рухомого складу
> типу ЮМЗ Т2 по-украински правильно ПМЗ Т2 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/03/10 [13389] | [Ответить] |
> > рухомого складу > типу ЮМЗ Т2 по-украински правильно ПМЗ
> Т2 На заводських табличках, написаних українською - ЮМЗ Т2. | ||
DenVol | Re: 01/03/10 [13387] | [Ответить] |
> <<Тр 31 - 4034, ... - 4034 покрашен в зеленый, очень
> красиво.>> Красиво? Разве это не болотная окраска? Или в > нормальный зеленый? Для меня нормальный зеленый это такой же, как на 4026 был после крайней покраски или сейчас на 1131 и 2509. Только этот чуть более насыщенный в зеленом канале. А болотный для меня это 1105, 1120 и подобные им поделки первого депо. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/03/10 [13387] | [Ответить] |
Да ну, нормальним зеленим його важко назвати.
Все-таки, нормальний - це заводський. 1116, 4043... А найкращий сьогодні, ІМХО, 4038. Там якийся особливий відтінок. А серед перефарбувань, ніхто й не наблизився до нормального кольору (хоч зеленого, хоч якогоь іншого). Може, піти допомогти їм підібрати фарбу?.. | ||
Santehnik | Re: 01/03/10 [13387] | [Ответить] |
1.03.10
А56 4127, 5109, 4125, 4131, 7101, 7140. А75 061-72 КА 2.03.10 А56 5109, 4127, 4125, 4131, 7101, 7140. | ||
Sturm | Re: 01/03/10 [13387] | [Ответить] |
1.03
А42 - 7209, 7227 | ||
GPS_27 | Re: 01/03/10 [13387] | [Ответить] |
> <<Тр 31 - 4034, ... - 4034 покрашен в зеленый, очень
> красиво.>> Красиво? Разве это не болотная окраска? Или в > нормальный зеленый? 4029 на днях покрасили в тёмно-зелёный цвет. Сегодня утром Тр24 - 1111... Тр25 - 296, 479, 494, 2011... Тр27 - 3722... | ||
maks | Re: 01/03/10 [13387] | [Ответить] |
Тр 43 - 1704, 1707, ...
А 42 - 7249(!), ... А 46 - 7266, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7203, 7233. А 51 - 1737, 4714, 4757, ... А 55 - 7244, ... А 70 - 7206, 7224, ... А 87 - 1720, ... А 95 - 7267. А 108 - 7228, ... МТ 211 - 7262(!), ... МТ 245 - 3231, 3242-2, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3234, 3254, 3257, 3258, ... 3242-2 (тот, который был 016-28 КА) получил новый госномер. Теперь он АА 1388 АА. Интересно, зачем ему было менять старый номер... | ||
kostyan | Re: 01/03/10 [13387] | [Ответить] |
01/03:
Тр3 - +1722 Тр5 - 2645 Тр8 - +3702,3704,3911 Тр14 - 1703 Тр16 - +2904,2910,2912,2915 Тр17 - 2919,3907 Тр18 - +2511,2606,2613,2616,2624 Тр19 - +409,521,3711,3909 Тр27 - +519,520,528,3604,3712(!) Тр40 - 392,542,546,3701,3717 А1тр - +1176,1576,7104 А3тр - +1364,5333 А7 - 1342 А31 - 1346 А38 - 7141 А62 - 7257,7258 А69 - +1450(!),1459,1460,1470 ТММ166 - 2418,2419,2420,2427 ТММ220 - 4758 ТММ228 - 1503,1505,1507,1508 ТММ550 - +2897,ВВ2951АА,2952,2961,2963,2964,3050,3062,3063 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/03/10 [13387] | [Ответить] |
Тр3 - 548, 549, 1608...
Тр8 - 2919(!)... Тр14 - 1708(!!), 1721... Тр17 - 3910... Тр40 - 378, 389, 412... Тр42 - 1125, 1128, 1718... Тр43 +195... Т8 - 5642, 5994... Т22 - 066-040... Т29 - 5319, 5670... А45 - 5711(!!!), 1718... А51 - 4712, 4714... А55 - 7232, 7242, 7244... А62 - 7231... МТ211 +1195, 1197... | ||
kostyan | Re: 02/03/10 [13387] | [Ответить] |
Тр3 - 548,1608,1705,1921
Тр5 - 2643 Тр6 - 2637 Тр8 - 3702,3710,3715,3718,3720,3723,3901 Тр14 - 1706,1916(к) Тр18 - 2511,2602,2631,2637 Тр19 - 409,520(!),538,545,3719,3903,3909 Тр22 - 386,410,411,550 Тр23 - 270,2001 Тр27 - 332(МТ),532,535,3601,3605,3703,3707,3722 Тр40 - 412,546,3713,3913 А1тр - 1179,1576,7103,7507,7518,7522 А3тр - 1376,5304,5312,5329,5331 А69 - 1364,1382,1384,1388,1470 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2426,2428 ТММ220 - 4763 ТММ228 - 1503,1504,1505,1506,1507 ТММ550 - 2823,2898,7605,ВВ2951АА,2952,2963,3050,3062,3063 ТММ556 - 1389,1390,1393,1396,1398 | ||
maxiWELL | Re: 02/03/10 [13387] | [Ответить] |
Тр39- 280, 2010, 2601(!)
А23 - 5407, 5408 А37 - 1417(!) А56 - 4125 МТ208 - 1199(!), 2178 МТ501 - 9444 МТ768 - АА 1373 АА (что это было? Белый А092 с логотипом КПТ) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 02/03/10 [13387] | [Ответить] |
Тр3 - 536, 540, 548, 549, 1109, 1114, 1122, 1603, 1608, 1609, 1705, 1721, 1921. | ||
Сашок | Re: 02/03/10 [13387] | [Ответить] |
Статистика за несколько последних дней.
28. 02. 2010: А55 — 7244, 7257 1. 03. 2010: Т14 — 5851... Тр16 — 2701, 2906, 2910, 2915... Тр35 — 2610 (доехав до улицы Вышгородской, водитель повернул направо и отправился в депо с пассажирами)... 2. 03. 2010: Т12 — 5851... Т18 — 5753 (около 19:00 отстаивался на Контрактовой)... Т19 — 5918 (после 19:00 выполнил рейс по Т12 и с Пущи-Водицы отправился в депо)... Тр25 — 296, 2709... Тр32 — 4626... | ||
GPS_27 | 03-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2620, 2641... Тр22 - 401... Тр23 - 294, 491, 2501, 2508, 2510, 2701... Тр24 - 4029... Тр25 - 454, 456... Тр26 - 453, 468, 483, 484, 2001, 2648... Тр27 - 531... Тр35 - 482, 2012, 2438... | ||
Зиберт | Re: 03-03-2010 | [Ответить] |
Тр18 - +2616, ..
Тр24 - +4033, ... Тр25 - +296, 2034, .. А72 - 7519, .. | ||
DenVol | 03/03/10 | [Ответить] |
Тр 24 - +4021, 4040, 4609, ...
Тр 26 - +2010, ... Тр 35 - +2643. А 32 - 7509, ... А 47 - 1571, 7508, ... А 53 - 1585, ... А 90 - 7516, ... А 102 - 7521, ... А 774 - 1560, ... | ||
GPS_27 | Re: 03-03-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр 5 - 2649, 2650... Тр16 - 2915... Тр18 - 2511... Тр19 - 394... Тр23 - 294, 2501 +273, 2019, 2439... Тр24 - 4020, 4021, 4037, 4610, 4618... Тр26 - 453, 468, 483, 484, 2001, 2648 +463, 2021... Тр27 - 3612... Тр35 - 459, 2438, 2643... У 2643 на электронном табло светилось "28". | ||
Santehnik | Re: 03-03-2010 | [Ответить] |
А56 5109, 4127, 4125, 4131, 7101, 7140.
Гады((( поменяли выпуска местами и теперь на долбомазе стоя-раком еду... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-03-2010 [13406] | [Ответить] |
> У 2643 на электронном табло светилось "28".
Очевидно, це дань поваги предку Тр35. | ||
kostyan | Re: 03-03-2010 [13406] | [Ответить] |
Тр3 - 1122,1604
Тр5 - +2654 Тр8 - 3906 Тр14 - 1706 Тр16 - +2701(вечером),2706,2910,2911,2912 Тр18 - +2610,2629,2634,2635,2638 Тр19 - +3719,3721(!) Тр22 - +382 Тр27 - +386,519,547,3602,3607 Тр38 - 1719,1729,1909,1913,1914,1918,1920,1922 А1тр - 1179,1577(!),7105,7106,7107,7125(!),7135,7139,7504(!),7518,7522,7532 А2 - 1344,1363(!) - на пик добавили второй выпуск, зато 1344 ходит уже целый день! А3тр - 1324,1357,1376,1378,5331,5333 А5 - 7116 А9 - 1375(!) - пока что один пиковый выпуск, зато в нормальном режиме А23 - 1433,5406 А24 - 7132 А31 - 1346 А43 - 1186,7124 А51 - 1735 А55 - 7242 А62 - 7240,7256,7257,7258,7268(врезался в тазик возле Почтовой пл.),7269 А69 - 1372(?),1383,1440,1464 ТММ155 - 2382,2385,2387,2804,2818,2819,2896 ТММ166 - 2418,2419,2420,2426,2427 ТММ174 - 2364(?!!!!!) - ЛАЗ-699, госномер 005-39КА,2381 ТММ556 - 1361,1390,1391,1392,1393,1394,1395,1397,1398 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 03-03-2010 [13406] | [Ответить] |
Тр 8 +3702, 3710, 3723, 3724, 2919 3906 напоминает по виду смесь самого худшего с 3603 и 3904. Хорошо что ездит
Тр 22 +411, 550 Тр 40 546 Тр 42 1121, 1125, 1126, 1127 А 69 1364(?), 1385, 1457, 1470(?) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 03-03-2010 [13406] | [Ответить] |
Тр3 - 536,540,548,1122,1114,1604,1609,1611,1721,3712, ... | ||
Валентин | Re: 03-03-2010 [13406] | [Ответить] |
Сегодня утром
Т8: 5319, 5627, 5356, 5911 +2 одиночных Т3 номера не рассмотрел... | ||
Леха | Re: 03-03-2010 [13406] | [Ответить] |
>зато 1344 ходит уже целый день!
Он и ходил целый день >ТММ174 - 2364(?!!!!!) - ЛАЗ-699, госномер 005-39КА Да,он самый. говорю же что живой) >А69 - 1372(?) Да >А2 - 1363(!) Это точно был А2? >А1тр - 1179,1577(!),7105,7106,7107,7125(!),7135,7139,7504(!),7518,7522,7532 +7507 | ||
Santehnik | Re: 03-03-2010 [13406] | [Ответить] |
> Это точно был А2?
Да) Сам видел )) | ||
kostyan | Re: 03-03-2010 [13414] | [Ответить] |
> > Это точно был А2? Да) Сам видел ))
Я лично ехал от Киев-Волынского до АТС. На ост. Новополевой водитель пошел в салон и начал ругаться с женщиной, которая не хотела платить ему за проезд из-за того, что он никому не выдавал талонов. Чем все закончилось точно не слышал, но вроди бы он все-таки выдал ей талон. | ||
Santehnik | Re: 03-03-2010 [13414] | [Ответить] |
На А2 по другому работать нельзя, ведь один раз пробьют талон и месяц ездят потом... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
> На А2 по другому работать нельзя, ведь один раз пробьют
> талон и месяц ездят потом... І не лише там. Взяти хоча б А91, з якого машини знімають лише на 1Тр, чи на МТ, і тоді приходить заміна - а так стабільно одні й ті самі. А А87 з його 1720 та 1721. Навіть на А62 можна 10 штук мати, і у 85% випадків користуватись ними. | ||
Forester | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
А12 и А19 забыли... | ||
maks | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7233. А 70 - 7224, ... А 87 - 1720(?), 1725(!). А 95 - 7267. А 108 - 7228, 7229, ... МТ 211 - 7262, ... 7249 около 18 стоял на "Левобережке" сразу за светофором в сторону Луначарского. В задний левый бок ему заехал тазик. Видимо, автобус царапнули хорошенько. Из-за аварии там была боооольшая пробка. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-03-2010 [13418] | [Ответить] |
> А12
По-моєму, йому вже "все". | ||
Леха | Re: 03-03-2010 [13420] | [Ответить] |
> > А12 По-моєму, йому вже "все".
Давно МТ198 рулить :(( А а19 1 випуск | ||
Forester | Re: 03-03-2010 [13420] | [Ответить] |
> > А12
> По-моєму, йому вже "все". Да ну? Каждый день вижу. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-03-2010 [13420] | [Ответить] |
Хм.. На Клименка (початок) буваю щобудня, але не бачив його там ні разу з літа, не бачив і на кінцевій на Солом'янській. Хоча, стоп, бачив чи то на Клінічній, чи на Університетській на початку зими. Може йому маршрут змінили? І який рухомий склад зараз там використовується? | ||
kostyan | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
> На А2 по другому работать нельзя, ведь один раз пробьют
> талон и месяц ездят потом... Очень интересно. Значит, с этой логикой, на таких маршрутах вообще не надо пускать пассажиров уже с куплеными талонами? А то пробьют и будут ездить... Бред. А не проще ли давать разные машины на выпуск? Или вообще отменить в Киеве компостерную систему, ввести одноразовые талоны, да и проблема решена. | ||
Santehnik | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
Лучше турникет поставить :) | ||
kostyan | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
Можно, хотя в последнее время я на этом форуме только и читаю: "В КПТ нет денег". Так что это вариант на будущее. | ||
Santehnik | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
Тр39 2607... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 04-03-2010 [13421] | [Ответить] |
> > > А12 По-моєму, йому вже "все". Давно МТ198 рулить :(( А
> а19 1 випуск А МТ 198 ездит на Монтажники? А? Или для кого этот маршрут существует? Так его ещё в прошлом году сократили до Алексеевской.... В выходные он работал до Тубинститута. ПС говорили А091/092.... Вчера Тр 22 +3701 Сегодня утром Тр 8 3702, 3704, 3712, 3911 Тр 40 402, Тр 42 1125, 1128 | ||
Dimon | Re: 04-03-2010 [13421] | [Ответить] |
Тр 26: 453, 454, 2648, 2601....
2601 на Тр26 - это снятый выпуск с 7-к... | ||
Shon | Re: 04-03-2010 [13428] | [Ответить] |
> Так его ещё в прошлом году
> сократили до Алексеевской.... В выходные он работал до > Тубинститута. ПС говорили А091/092.... Да, это действительно так - на маршруте ездит 1-2 Богдана А091 до Алексеевской... Максимум, что я видел, - это 2 человека в салоне, потому некоторые рейсы водителя выполняют лишь до Тубинститута. | ||
DenVol | Re: 03-03-2010 [13424] | [Ответить] |
> > На А2 по другому работать нельзя, ведь один раз пробьют >
> талон и месяц ездят потом... Очень интересно. Значит, с > этой логикой, на таких маршрутах вообще не надо пускать > пассажиров уже с куплеными талонами? А то пробьют и будут > ездить... Бред. А не проще ли давать разные машины на > выпуск? А не проще клише в компостерах менять почаще? Стараясь делать это без закономерности. И проблема решена. | ||
maxiWELL | Re: 03-03-2010 [13425] | [Ответить] |
> Лучше турникет поставить :)
Москве это помогло? | ||
maxiWELL | Re: 03-03-2010 [13423] | [Ответить] |
> Хм.. На Клименка (початок) буваю щобудня, але не бачив його
> там ні разу з літа, не бачив і на кінцевій на > Солом'янській. Хоча, стоп, бачив чи то на Клінічній, чи на > Університетській на початку зими. Може йому маршрут > змінили? І який рухомий склад зараз там використовується? Летом прошлого года было 2 Богдана-А091. | ||
maxiWELL | Re: 03-03-2010 [13423] | [Ответить] |
Тр7 - 477, 2513
Тр7к - 450 Тр39 - 2601(!) А23 - 1433(!), 4422 А37 - 1417(!) А56 - 4127, 4131, 7140 МТ208 - 2162 Пригород? - 1430 (сбоку табличка с маршрутом 497) | ||
OLEG | Re: 03-03-2010 [13413] | [Ответить] |
> >ТММ174 - 2364(?!!!!!) - ЛАЗ-699, госномер 005-39КА Да,он
> самый. говорю же что живой) Значит таки в прошлый понедельник я его видел, въезжающего с Г.Юры на круг. Я принял его тогда за ЛАЗ АП-8, мне и в голову почему-то не пришло, что там проходит маршрут 174 АП-3, и 2364 еще жив. Хотя 2381 последние дни постоянно на МТ174 и позавчера я даже на нём проехал, но 2364 за последние дней 5 мне не попадался :-( Теперь буду стараться на него попасть. | ||
Dimon | Re: 03-03-2010 [13434] | [Ответить] |
Вчера:
Тр39 - 2601(!) maxiWELL, 2601 постоянно ездит на Тр 39. Восклицательный знак там не при чем | ||
GPS_27 | 04-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 5 - 2643, 2645... Тр16 - 2712, 2915... Тр18 - 2503, 2606, 2611, 2614, 2651... Тр19 - 389... Тр22 - 411... Тр23 - 275, 294, 2021, 2501, 2508(к), 2513(к)... Тр24 - 4021... Тр25 - 261... Тр26 - +273, 297, 2451... Тр27 - 3605... Тр35 - 482, 2012, 2438... | ||
Dimon | Re: 04-03-2010 | [Ответить] |
Получается 2451 - это снятый выпуск с Тр 41.. | ||
maxiWELL | Re: 03-03-2010 [13436] | [Ответить] |
> maxiWELL, 2601 постоянно ездит на Тр 39. Восклицательный
> знак там не при чем Модель редкая. В Киеве такой троллейбус один. Вчера вечером видел 2381 под мостом на Святошино. | ||
Женя | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
> На А2 по другому работать нельзя, ведь один раз пробьют
> талон и месяц ездят потом... Поставить машину на другой м-т и наоборот или поменять рисунок компостера религия не позволяет? Я уж молчу про то, что они сами виноваты в том, что, если человек ждёт А2, то есть два варианта развития событий: либо он его не дождётся, либо дождётся именно той же самой машины. | ||
maks | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. 7210 помыли! А 49 - 7203, 7233. А 51 - 4714, ... А 55 - 7244, 7270, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1720, ... И наконец-то хорошие новости из АП-2! Работникам выплатили задолженность по зарплате за ноябрь (оставшиеся 50%) и за декабрь (полностью). Тем временем в парке потихоньку начали восстанавливать машины. Сегодня в резерве было аж 5 машин! Говорят, что начали ковыряться в мойке. Уже подключили воду, так что, может быть, вскоре автобусы АП-2 начнут мыть (говорят, что всю зиму автобусы мыли водители вручную). | ||
DenVol | 04/03/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5770, ...
Тр 44 - 4032, ... А 102 - 7525, ... | ||
Santehnik | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
А56 5109(х)/7137...
Уже в который раз за месяц ломается... Такими темпами в АП-1 не будет ни одного пассажирского вольво :( Правда есть и хорошая новость, возможно с понедельника вольво перейдет на 6й выпуск(разрывной), и нагрузка на машину уменьшится:) | ||
kostyan | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
Т5 - 5753
Тр1 - 163,1116,1129,1131,1709(?),1714(!) Тр2 - 124,140,1104,1605,1612 Тр3 - 531,537,548,1604,1608,1609,1611,1705,1717 Тр4 - 195(?),1117(!) Тр8 - +2919,3710 Тр11 - 148 Тр12 - 1118(!),1602,1607 Тр14 - 1711,1726(!) - вышел свежепокрашенный (после СР?) Тр16 - +2710,2908,2911 Тр17 - 3711,3902 Тр18 - +2509,2510,2610,2620,2624,2625,2627,2636,2638,2639,2641 Тр19 - +521,3719 Тр22 - 377,379,401,410,411 Тр27 - +532,550,3707 Тр38 - 1703,1914,1920 Тр40 - 378,402(!),412,534,541,543,549,3609,3717,3724,3913 Тр43 - 1126(!!),1704,1921(ехал супер, скорость держал 50-65км/ч!) А1тр - 7103,7105,7142,7501,7532 А3тр - 1324,1354,5333 А5 - 7112,7117 А20 - 7118 А24 - 7126,7134 А27 - 7114 А28 - 1191 А31 - 1346 А38 - 7121,7127,7141 А51 - 1731 А53 - 7526(!) А55 - 7242,7252(?) А69 - 1370,1382,1383,1385,1400,1449 ТММ155 - 2386,2815,2899 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2426,2432 ТММ174 - 2364 ТММ208 - +1199(разбит правый задний бок, от верху до низу),2161,2163,2165,2166,2167,2177 ТММ211 - 1197,7262 ТММ220 - 4763,4765,068-09КА (А144) ТММ228 - 1503,1505,1507,1508,1509 ТММ550 - 2823,ВВ2962АА,2964,3063 ТММ556 - 1374,1389,1392,1393,1394,1395,1396 | ||
kostyan | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
>Работникам выплатили задолженность по зарплате за ноябрь >(оставшиеся 50%) и за декабрь (полностью).
Так же, как и в ТД2. А вот в АП-3 за декабрь не рассчитались. | ||
Santehnik | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
> ТММ556 - 1374
Это А9 :) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
Тр 22 +3703(!)
Тр 42 +1101 А 69 +1372 | ||
kostyan | Re: 03-03-2010 [13416] | [Ответить] |
1. В АП-1 помыли последние 525270, Сити, МАЗы-076, А144. В ТД1 и ТД2 - почему-то только Е301/183, и то последние не все.
2. В 7141 по А38 кондуктор наравне с обычными выдавала "маршруточные" талоны - с указанной ценой в 1,50грн. Очередное проявление беспредела АП-1... | ||
kostyan | Re: 03-03-2010 [13446] | [Ответить] |
> > ТММ556 - 1374 Это А9 :)
Нет, я точно помню как он ехал с большими красными листами с надписями "556". | ||
GPS_27 | 04-03-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр26 - 273, 450, 453, 454, 468, 2451, 2512, 2601, 2648. | ||
Santehnik | Re: 03-03-2010 [13446] | [Ответить] |
Угу, и по всему салону висит 2 гривна. Но! В графике черным по белому написано.
Автобусний парк №8 Маршрут №9 :) | ||
GPS_27 | Re: 04-03-2010 [13448] | [Ответить] |
Даже повезло проехаться на 2601 :)
> 1. В АП-1 помыли последние 525270, Сити, МАЗы-076, А144. В > ТД1 и ТД2 - почему-то только Е301/183, и то последние не > все. В Депо №4 тоже уже поотмывали некоторые троллейбусы. Аж глаз радует. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-03-2010 [13443] | [Ответить] |
Тр5 - 2643, 2650, 2653, 2654...
Тр7 - 292, 477, 493, 2507... Тр19 + 375... Тр22 + 3703(!) Тр23 - 276(х), 294, 463, 2021... Тр26 - 273, 2648... Тр27 +520, 526, 538, 3602, 3608, 3610, 3612... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 03-03-2010 [13443] | [Ответить] |
>Тр3 - 531,537,548,1604,1608,1609,1611,1705,1717
+ 1103,1114,1122,1717.(в итоге 13 выпусков) | ||
Dimon | Re: 04-03-2010 [13450] | [Ответить] |
> Вечером Тр26 - 273, 450, 453, 454, 468, 2451, 2512, 2601,
> 2648. +297, 486 - Таки 11 выпусков! Как и должно быть! | ||
OLEG | Re: 03-03-2010 [13443] | [Ответить] |
> А56 5109(х)/7137... Уже в который раз за месяц ломается...
> Такими темпами в АП-1 не будет ни одного пассажирского > вольво Зато сегодня замечен 5415, которого не было видно с прошлого года | ||
OLEG | Re: 03-03-2010 [13435] | [Ответить] |
> > >ТММ174 - 2364(?!!!!!) - ЛАЗ-699, госномер 005-39КА Да,он
> > самый. говорю же что живой) Значит таки в прошлый > понедельник я его видел, въезжающего с Г.Юры на круг. Я > принял его тогда за ЛАЗ АП-8, мне и в голову почему-то не > пришло, что там проходит маршрут 174 АП-3, и 2364 еще жив. > Хотя 2381 последние дни постоянно на МТ174 и позавчера я > даже на нём проехал, но 2364 за последние дней 5 мне не > попадался :-( Теперь буду стараться на него попасть. Итак как говорится "если очень захотеть - можно в космос полететь". Короче словил я его сегодня почти с первой попытки: сначала приехав на Святошино около 19.00 пропустил один "бобик" А091 приехавший вскоре, надеясь, что следующий приедет если не 2364, то хотя-бы 2381 :-) Проходит 5 минут, 10, 15, 20, я понимаю, что для МТ-174 это не интервал даже в пик, но появляется желание уже побыстрее уехать, и плевать не то что на 2364, а даже на 2381 и думаю уезжать на следующем даже если это будет "бобик" в надежде встретить 2364 хотя-бы по дороге, хотя после 19.20 в это мало верится. Проходит еще пару минут, и О! Чудо: подъезжает красавец 2364! За стеклом оригинальный МУ: большими красными цифрами почти на всю высоту таблички написано 89, правее Святошино, ниже Киев-Волынский и т.д., маленькими красными буквами написано маршрутное такси и проезд 2 грн. Обратите внимание: ни слова о МТ174! Внутри состояние салона вполне приличное, в салоне тепло, бензином или солярой не воняет вообще, что странно для 699 таких лет, движок кстати дизельный!, но работает тихо. Ходовая тоже нормальная, вообщем езда в нём приятная, хотя скоростью не радовал, а в принципе по такой дороге скользкой это и ни к чему. На Святошино заняли все 39 сидячих мест + около 5 человек стояло, то есть ~ 45 человек, что ~= загрузке "бобика", но в отличие от него всем было ехать гораздо комфортнее )) Фото салона: http://www.picatom.com/1c/04032010173-1.html http://www.picatom.com/1c/04032010174-1.html http://www.picatom.com/1c/04032010177-1.html Отъезжает от Булгакова: http://www.picatom.com/1c/04032010178-1.html Качество конечно ужасное, сами понимаете - с мобильного ) | ||
Леха | Re: 03-03-2010 [13435] | [Ответить] |
Дык,живой :) Ура | ||
Женя | Re: 03-03-2010 [13446] | [Ответить] |
> > ТММ556 - 1374 Это А9 :)
Вовсе не обязательно. > А вот в АП-3 за декабрь не рассчитались. Есть таки на свете справедливость. :)) | ||
Женя | Re: 04-03-2010 [13455] | [Ответить] |
> > Вечером Тр26 - 273, 450, 453, 454, 468, 2451, 2512, 2601,
> > 2648. +297, 486 - Таки 11 выпусков! Как и должно быть! Если вечерняя толпа в пару тысяч человек и конец очереди на маршрутку по Тр26 возле выхода с территории метро - это "как и должно быть", то нечего тогда удивляться, что люди всеми правдами и неправдами пытаются заиметь авто. | ||
Dimon | Re: 04-03-2010 [13455] | [Ответить] |
11 выпусков по наряду. Хорошо что из дали - а то могло быть и меньше. Конечно это плохо. | ||
Dimon | Re: 03-03-2010 [13456] | [Ответить] |
Зато сегодня замечен 5415, которого
> не было видно с прошлого года +1. А23 - 5415. Свежепокрашенный | ||
GPS_27 | 05-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 5 - 2643, 2644, 2645... Тр16 - 2711, 2904(х), 2911... Тр18 - 2604, 2616... Тр19 - 389, 394... Тр23 - 261, 481, 2016, 2019, 2649... Тр26 - 453, 468, 470, 2033, 2508(или Тр35?), 2648... Тр35 - 2438, 2650... 2904 стоял с опущеными штангами и без одного откидного башмака. В 2649 воняло бомжами. | ||
Dimon | Re: 05-03-2010 | [Ответить] |
2508 - Тр 35.
Тр 26 - + 482 Тр35 - <...> 2650... Тр23 - <.....> 2649.. Хм, а что же тогда на Тр 5 ездит? Я кроме 2653 и 2640 ни одной машины не видел... Ужас, как убили маршрут | ||
Леха | Re: 05-03-2010 | [Ответить] |
>Хм, а что же тогда на Тр 5 ездит?
Я думаю Пятнашки. для такого УГа как щас стал 5тр - 15тр самое оно | ||
Леха | Re: 05-03-2010 | [Ответить] |
>В 2649 воняло бомжами.
Это вообще ппц. Бомжей нельзя ваще пускать в ОТ,пусть пешком ходят. А если пруться - ногами выталкивать,по другому никак | ||
Юрий | Re: 05-03-2010 | [Ответить] |
В пользу МТ228 и 575 | ||
Женя | Re: 05-03-2010 [13464] | [Ответить] |
Я кроме
> 2653 и 2640 ни одной машины не видел... Ужас, как убили > маршрут Ехал на нём от Воздухофлотского до Берестейской (прождав минут 10-12) - навстречу проехало три гармошки. Имхо, вполне нормально. | ||
DenVol | 05/03/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5673, 5770, 5850, 5914, 5966, ...
Т 16 - 5945, 5955, ... - 5945 сделали СР и очень красиво покрасили, теперь с желтой крышей в Подольке остался только 5805. Тр 44 - 4020, 4225. А 73 - 4697, ... А 102 - 7513, 7521, 7525, 7528, ... | ||
Santehnik | Re: 05/03/10 | [Ответить] |
> Вовсе не обязательно.
:) глаза у меня еще на месте и читать графики я умею. Ну а про то что у АП-8 нету 556 маршрута я вобще молчу :) | ||
Andrey | Re: 05/03/10 | [Ответить] |
Т 23 - 5616, 052...
Т 33 - 5643, 5484-5632, 038-100... Т 35 - 022-063, 068-072... МТ 211 - 1195, 1197, !!!! 7262!!!! МТ 213 - оранж. А144 из Ап7 Судя по такому перераспределению, появляется мысль, что КПТ (вы)кинул еще какого-то частника и поставил туда Ап2. А еще вчера мной был замечен 1126 на Тр 43! | ||
Santehnik | Re: 05/03/10 | [Ответить] |
> что КПТ (вы)кинул еще какого-то частника и поставил туда Ап2.
579 :) | ||
DenVol | Re: 05/03/10 | [Ответить] |
Т 16 - +5673, 5805.
Тр 24 - 4004, 4015, 4021, 4029, 4032, 4033, 4040, 4618, ... А 73 - +1693, ... А 99 - 1665, 1670, 1671, 1678, 1684, 4617, ... А 100 - 1604(х), ... | ||
kostyan | Re: 05/03/10 | [Ответить] |
Тр6 - 2614,2623(без рекламы)
Тр8 - 3702,3704,3712,3715,3718,3720 Тр12 - 1102 Тр14 - 1711 Тр16 - +2710,2910 Тр17 - 3907,3910 Тр18 - 2509,2513,2604,2610,2611,2614,2616,2619,2621,2622,2623,2625,2629,2634,2636,2641,2912(!) Тр19 - +379,3711,3714,3719,3906 Тр23 - +2712 Тр27 - 3602,3605,3607,3611,3708 Тр38 - 1720,1721,1913,1920 Тр40 - 3913 А1тр - 1172,1179,1565,1571,7104,7105,7106,7111,7122,7128,7131,7136,7501,7507,7510,7532 А2 - 1344 А3тр - 1324,1354,1381(х),1383,5304,5312,5329,5331,5333 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1346 А38 - 7121,7137(х) А55 - 7232,7244,7248 А62 - 7231,7240,7241(!),7256,7257,7269 А69 - 1370 ТММ155 - 2386,2804,2811,2815,2819 ТММ166 - 2420,2422,2426,2428,2432 ТММ228 - 1504,1508,1509 | ||
kostyan | Re: 05/03/10 | [Ответить] |
В 1344 водитель выдавал одноразовые "маршруточные" талоны стоимостью 1,50грн.
КПТ в лице АП-1 похоже забрал себе еще один МТ-маршрут - 231. Видел там сегодня новый Богдан А09202 с госномером АА1181АА. | ||
Andrey | Re: 05/03/10 [13472] | [Ответить] |
> > что КПТ (вы)кинул еще какого-то частника и поставил туда
> Ап2. > 579 :) О, это правильное решение, т.к. маршрут довольно удобный и длинный и на нем просто необходим нормальный выпуск и нормальные машины. Если б еще 553 забрал было бы вообще прекрасно, но такое врядли произойдет, я думаю из-за того что этот маршрут кто-то держит "из верхов" иначе чем можно объяснить то, что по сей день на таком центральном маршруте ездят старые мерсы, ивеки и др. И все конкурсы что проводятся, будто бы обходят этот м-т стороной, несмотря, что никакие нормы: возраст машины не менее 5ти лет, наличие 2х авт. дверей, наличие не менее 21 сидячего места, двигателя не менее евро 2(или 3) не соблюдены. | ||
Леха | Re: 05/03/10 [13472] | [Ответить] |
>КПТ в лице АП-1 похоже забрал себе еще один МТ-маршрут - 231. Видел там сегодня новый Богдан А09202 с госномером АА1181АА.
КЛючевое слово - похоже Он частный. У частников щас тоже начали покупать новые богданы,и новые номера ставить. так что легко спутать | ||
maks | Re: 05/03/10 [13471] | [Ответить] |
> МТ 211 - 1195, 1197, !!!! 7262!!!! МТ
Писали ведь, 7262 на МТ211 уже далеко не первый день работает. >> что КПТ (вы)кинул еще какого-то частника и поставил туда >> Ап2. > 579 :) Бред. На МТ579 АП-2 ни разу не появлялся. И сегодня там тоже работали "Богданы" с луганскими номерами. | ||
maks | Re: 05/03/10 [13471] | [Ответить] |
А 42 - 7233(!), ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7256(!). У 7256 на ЭТ горело "62", а внизу на тыльной стороне длинного трафарета А62 ручкой было нацарапано "49"... Красота :-) А 87 - 1720, ... А 95 - 7267. | ||
Леха | Re: 05/03/10 [13475] | [Ответить] |
> В 1344 водитель выдавал одноразовые "маршруточные" талоны
> стоимостью 1,50грн. КПТ в лице АП-1 похоже забрал себе еще > один МТ-маршрут - 231. Видел там сегодня новый Богдан > А09202 с госномером АА1181АА. Хотя,стоп http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/261522.jpg АА 1186 АА принадлежит КПТ. Логически все же МОЖНО предположить,что АА 1181 АА тоже относиться к КПТ. но тут надо смотреть в салоне табличку на разрешение перевозки. Это так же само,как например АА 1373 АА в АП-4,а уже АА 1375 АА и далее находяться в АП-1 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 05/03/10 [13471] | [Ответить] |
Тр 8 +3903, 3909, 3911
Тр 17 +3902 Тр 21 538 Тр 22 410, 532 Тр 40 +375, 383(?), 392 (такое ощуение что в зад к нему кто-то врезалсо), 412, 541, 544, 549, 3701, 3723 (?)слабо верится что это мог быть Тр21) А 69 +1372, 1382 | ||
Sturm | Re: 05/03/10 [13471] | [Ответить] |
А69 + 1440
А3Тр + 1376 МТ211 + 7272 | ||
Леха | Re: 05/03/10 [13471] | [Ответить] |
>3723 (?)слабо верится что это мог быть Тр21
Вполне мог быть,почему бы и нет | ||
Santehnik | Re: 05/03/10 [13471] | [Ответить] |
> И сегодня там тоже работали "Богданы" с луганскими номерами.
Богданы с луганскими номерами это КПТ ;) Хотя вполне возможно что их гонят с АП-8 туда | ||
Зиберт | Re: 05/03/10 [13471] | [Ответить] |
Тр32 - 4237, ...
Тр35 - 2707, 459, .. А99 - +4602, 4672.. А102 - 7512, 7521, 7525, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 05/03/10 [13471] | [Ответить] |
Тр3 - 386,535,1003,1109,1114,1122,1604,1606,1608, ... | ||
maks | Re: 05/03/10 [13484] | [Ответить] |
> > И сегодня там тоже работали "Богданы" с луганскими
> номерами. Богданы с луганскими номерами это КПТ ;) Хотя > вполне возможно что их гонят с АП-8 туда Но это никак не АП-2. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 05/03/10 [13481] | [Ответить] |
> 3723 (?)слабо
> верится что это мог быть Тр21) 3723 сьогодні був або Тр8, або Тр40 (бачив на Повітрофлотському ззаду). | ||
DenVol | Re: 05/03/10 [13485] | [Ответить] |
> А99 - +4602, 4672..
4672?! Вот это номер! Он в первый пик был? А то я стоял с 16 до 17 на Зои Гайдай и все успели сделать по обороту, его не видел. | ||
kostyan | Re: 05/03/10 [13480] | [Ответить] |
Может опечатка и на самом деле 4692? Этот автобус там далеко не редкость... | ||
Santehnik | Re: 05/03/10 [13480] | [Ответить] |
А56 5109, 4127, 4125, 4131, 7101, 7140. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05/03/10 [13488] | [Ответить] |
> > 3723 (?)слабо
> > верится что это мог быть Тр21) > 3723 сьогодні був або Тр8, або Тр40 (бачив на > Повітрофлотському ззаду). Тр40 точно. | ||
Леха | Re: 05/03/10 [13488] | [Ответить] |
Да один и тот же ТС может быть на нескольких маршрутах сразу. Пример тому сегодня 5956 - Т15 потом Т18 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 05/03/10 [13493] | [Ответить] |
> Да один и тот же ТС может быть на нескольких маршрутах
> сразу. Пример тому сегодня 5956 - Т15 потом Т18 Я его видел в Кадетском Гаю... Так что скорее всего Тр40 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 05/03/10 [13493] | [Ответить] |
Я бачив 3723 на початку вечірнього піку. Тому ймовірність того, що він був у цей день на Тр21 - мінімальна.
Методом виключення ми дійшли висновку, що це був Тр40. "Перевірка" у вигляді Андрей(BLEK)'a довела: Тр40. Скільки уваги до одного 3723 :) | ||
kostyan | Re: 05/03/10 [13493] | [Ответить] |
> Да один и тот же ТС может быть на нескольких маршрутах
> сразу. Пример тому сегодня 5956 - Т15 потом Т18 И Т14 среди дня) | ||
maks | Re: 05/03/10 [13493] | [Ответить] |
Тр 43 - 1711, ...
А 48 - 7202. А 49 - 7203. А 51 - 9713, ... А 95 - 7209(!). А 108 - 7272(?), ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 05/03/10 [13493] | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3704, 3720 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 05/03/10 [13497] | [Ответить] |
> А 108 - 7272(?), ...
Так. | ||
roadwalker | Re: 04-03-2010 [13452] | [Ответить] |
> Даже повезло проехаться на 2601 :)
А мне так везет каждые два дня,хотя на 26 м-те приятного было мало, а народу много... :) | ||
roadwalker | Re: 04-03-2010 [13500] | [Ответить] |
> > Даже повезло проехаться на 2601 :) А мне так везет каждые
> два дня,хотя на 26 м-те приятного было мало, а народу > много... :) "Сволочи",хоть бы кто-то отметил,какая она сейчас чистенькая,особенно в пятницу на второй смене на 41 и сегодня на 26. Два часа порошком оттирал :) | ||
Зиберт | Re: 05/03/10 [13489] | [Ответить] |
> > А99 - +4602, 4672.. 4672?! Вот это номер! Он в первый пик
> был? А то я стоял с 16 до 17 на Зои Гайдай и все успели > сделать по обороту, его не видел. Черт, я ошибся. 4692 конечно же. Сорри. Но это был первый пик. Кстати в АП-6 еще не порезаными стоят 15 280-х Икарусов. В том же ряду 3 Скании. | ||
Зиберт | Re: 04-03-2010 [13501] | [Ответить] |
> > > Даже повезло проехаться на 2601 :) А мне так везет
> каждые > два дня,хотя на 26 м-те приятного было мало, а > народу > много... :) "Сволочи",хоть бы кто-то отметил,какая > она сейчас чистенькая,особенно в пятницу на второй смене на > 41 и сегодня на 26. Два часа порошком оттирал :) Эээ на 18Тр бы ее)) Да, один раз была там недавно, но нормального фото не удалось сделать. | ||
Леха | Re: 04-03-2010 [13501] | [Ответить] |
>Кстати в АП-6 еще не порезаными стоят 15 280-х Икарусов. В том же ряду 3 Скании.
И штук 7-8 как минимум 260 и 263х | ||
roadwalker | Re: 04-03-2010 [13503] | [Ответить] |
> > > > Даже повезло проехаться на 2601 :) А мне так везет >
> каждые > два дня,хотя на 26 м-те приятного было мало, а > > народу > много... :) "Сволочи",хоть бы кто-то отметил,какая > > она сейчас чистенькая,особенно в пятницу на второй смене > на > 41 и сегодня на 26. Два часа порошком оттирал :) Эээ > на 18Тр бы ее)) Да, один раз была там недавно, но > нормального фото не удалось сделать. Пока нельзя,невпорядке набор хода,на подольском груженая может не подняться...Но мы над этим работаем. | ||
roadwalker | Re: 04-03-2010 [13504] | [Ответить] |
> >Кстати в АП-6 еще не порезаными стоят 15 280-х Икарусов. В
> том же ряду 3 Скании. И штук 7-8 как минимум 260 и 263х Вод бы с них кнопки открытия дверей достать,у нас единственных стоят такие( импульсные) и им кранты,уже несколько раз перебирал,да не надолго,пружинки сдохнут и всё... | ||
Dimon | Re: 04-03-2010 [13504] | [Ответить] |
,пружинки сдохнут и всё...
__ и останется Авиант ;12.04 без кнопок, будет как в Шкодах - карандаши, фломастеры... (((( | ||
roadwalker | Re: 04-03-2010 [13507] | [Ответить] |
> ,пружинки сдохнут и всё... __ и останется Авиант ;12.04 без
> кнопок, будет как в Шкодах - карандаши, фломастеры... (((( Привет,не дождетесь,поставят как на К-1203 нажимные квадратные. | ||
GPS_27 | Re: 04-03-2010 [13501] | [Ответить] |
> хоть бы кто-то отметил,какая
> она сейчас чистенькая,особенно в пятницу на второй смене на > 41 и сегодня на 26. Два часа порошком оттирал :) Подтверждаю, вчера видел 2601 на Тр26, так был чистенький, аж приятно. Также помыли некоторые Шкоды, вчера на Тр26 - 292, 493 | ||
Dimon | Re: 04-03-2010 [13501] | [Ответить] |
GPS_27, дай свой е-мєйл или напиши мне письмо | ||
Зиберт | Re: 04-03-2010 [13505] | [Ответить] |
"Сволочи",хоть бы кто-то
> отметил,какая > > она сейчас чистенькая,особенно в пятницу > на второй смене > на > 41 и сегодня на 26. Два часа > порошком оттирал :) Эээ > на 18Тр бы ее)) Да, один раз была > там недавно, но > нормального фото не удалось сделать. Пока > нельзя,невпорядке набор хода,на подольском груженая может > не подняться...Но мы над этим работаем. Ну, что ж удачи! Уникальная машина все-таки. | ||
roadwalker | Re: 04-03-2010 [13511] | [Ответить] |
> "Сволочи",хоть бы кто-то > отметил,какая > > она сейчас
> чистенькая,особенно в пятницу > на второй смене > на > 41 и > сегодня на 26. Два часа > порошком оттирал :) Эээ > на 18Тр > бы ее)) Да, один раз была > там недавно, но > нормального > фото не удалось сделать. Пока > нельзя,невпорядке набор > хода,на подольском груженая может > не подняться...Но мы > над этим работаем. Ну, что ж удачи! Уникальная машина > все-таки. Да и Вы все могли бы поучаствовать,каждый в меру своих сил,а не только фоткать,да коменты писать.Как минимум давать ссылки на фотки,нам они тоже дороги и хотя бы ради приличия предложить свою помощь...А то получается,я мою,лажу под ней на канаве,покупаю всякую мелочь,вплоть до лампочек,бегаю за мастером и механиком,а Вы пишете-а повезло проехать... участвуй и будешь с гордостью писать- я лично помог или сделал то-то и тото(gps_27)... | ||
kostyan | Re: 07-03-2010 [13511] | [Ответить] |
Тр7 - 2001
Тр8 - 3723,3903 Тр16 - 2705 Тр18 - 2606,2607 Тр19 - 538,3711 Тр22 - 381,409 Тр23 - 456 Тр25 - 470,494,2507,2629 Тр27 - 377,392,405,520,532,534,535,540,3601,3605,3607,3608,3609,3611,3612,3703,3716,3720,3902 Тр30 - 4018,4020,4222,4228,4303,4602,4609,4611,4623 Тр31 - 4010,4013,4034,4214,4220,4225 Тр34 - 4004 Тр37 - 4011,4014,4017,4019,4022,4038,4043,4044,4606,4612,4622(!) Тр42 - 1121 Тр44 - 4006,4227 Тр46 - 2505,4008(к),4238,4607(к),4610,4613,4630(к),4631 А1тр - 7103,7106,7121,7501,7506 А3тр - 1382 А6 - 72**(А183) А21 - 4670,4672,4673,4698 А33 - 4299(!),7271 А53 - 7529(!) А72 - 1595 А73 - 1614,1681 А79 - 7261(!),7262(!) А81 - 7213(!),7265 А101 - 4612,4685,4686,5609 ТММ155 - 2382,2384,2385,2387,2806,2811,2814,2818,2819,2821,2896 ТММ157 - 2620,2621,2622,2624,2802,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 - 2417,2426,2429 ТММ192д - 2205,2206,2208,2212,2215,2219,2220,2222 ТММ213 - 2211,2214,2217 ТММ247 - 2221 ТММ550 - 2804,2817,2823,7603,7604,7605,ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2964,3062,3063 ТММ556 - 1361,1390,1396 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07-03-2010 [13511] | [Ответить] |
Тр46+4223.4005.4603.4605.4635.
Тр46к+4229.4009. 4008 меня порадовал,до этого видимо мне он давным давно попадался.Сравнить можно с 4006,но троллейбус в разы лучше и в салоне окраска не как у всех серая. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 07-03-2010 [13511] | [Ответить] |
Тр3 - 545,1109,1114,1602,1604,1705,1717,1913,1918,3610.
Тр11 - 1122, ... | ||
DenVol | 07/03/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5968, 5990, ...
Тр 24 - 4029, 4032, ... Тр 44 - +4618. - похоже кого-то подменял. Я подозреваю, что 4227. | ||
roadwalker | Re: 04-03-2010 [13510] | [Ответить] |
> GPS_27, дай свой е-мєйл или напиши мне письмо
Димон! Компрессор поменяли,только что из депо,завтра выходит,позвони и приезжай. | ||
Sturm | Re: 04-03-2010 [13510] | [Ответить] |
А42 - 7249 | ||
Сашок | Re: 05-03-2010 | [Ответить] |
Короткая информация за вечер дня, указанного в подтеме:
Тр26 — 2451, 2512, 2650... | ||
Зиберт | Re: 04-03-2010 [13512] | [Ответить] |
Да и Вы все могли бы
> поучаствовать,каждый в меру своих сил,а не только > фоткать,да коменты писать.Как минимум давать ссылки на > фотки,нам они тоже дороги и хотя бы ради приличия > предложить свою помощь...А то получается,я мою,лажу под ней > на канаве,покупаю всякую мелочь,вплоть до лампочек,бегаю за > мастером и механиком,а Вы пишете-а повезло проехать... > участвуй и будешь с гордостью писать- я лично помог или > сделал то-то и тото(gps_27)... ОК. От себя могу предложить хотя бы физическую помощь - красить, мыть, зачищать контакты или чего-то еще. В общем пишите на мыло - 2 недели у меня отпускная практика, потому свободен. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 08-03-2010 [13512] | [Ответить] |
Тр3 - 386,396,405,528,1109,1114,1609,1611,1707,1913,1921. | ||
kostyan | Re: 08-03-2010 [13512] | [Ответить] |
Тр5 - 2643
Тр14 - 1901,1914 Тр19 - 3719 Тр27 - 389,532,534,535,540,545,548,549,3606,3607,3902 Тр42 - 1121,2917(!) А1тр - 7121,7501,7506,7513,7527 А3тр - 1370 А69 - 1382,1388 ТММ155 - 2382,2385,2814,2815,2818,2819,2896 ТММ550 - 2817,2823 | ||
Dimon | Re: 08-03-2010 [13512] | [Ответить] |
Тр 39: 2010, 463 (убитая в хлам), 2034, 2021.
Тр 41: 2601, 2647, 492 (утром замерзла, КРАЗ оттащил в депо, затем снова вернулась на линию), 2439 (таки поехал), 2011, 261, 294. | ||
DenVol | Re: 08-03-2010 [13512] | [Ответить] |
КрАЗ сегодня забирал и 494 с Тр25, около 17:30. | ||
Santehnik | Re: 08-03-2010 [13512] | [Ответить] |
А56 4130, 4127, 4125, 4131, 5109, 7101.
После ~2х месячного отсутствия вернулся 4130, а 5109 теперь снова на разрыве. | ||
Shon | Re: 08-03-2010 [13512] | [Ответить] |
Вчера (около 15-00):
Т 15: 5673, 5993... Т 18: 5613, 5753, 5791, 5850, 5909. | ||
GPS_27 | Re: 09-03-2010 [13512] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 5 - 2647... Тр18 - 2636, 2653 Тр19 - 3901 Тр23 - 270, 273, 294, 453, 456, 2034... Тр24 - 4029, 4610, 4622... Тр25 - 481... Тр26 - 484, 276, 2001, 2711... Тр35 - 459, 2012, 2021, 2625, 2644, 2032(утром был, а потом куда-то делся) | ||
maks | Re: 09-03-2010 [13512] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7263(!) с полуоткрытыми задними дверьми на полной скорости, ...
А 48 - 7210, ... А 49 - 7249(!), 7246(!). А 70 - 7224, ... А 95 - 7267. А 108 - 7228, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 3234, 3235, 3250, 3254, 3257, 3258, ... | ||
Зиберт | Re: 09-03-2010 [13527] | [Ответить] |
> Тр35 - 459, 2012, 2021, 2625, 2644, 2032(утром был, а потом
> куда-то делся) Замечал когда-то тоже один "лишний" выпуск в утренний пик на 35Тр. Появлялся как бы для подкрепления лишь на один оборот. | ||
DenVol | 09/03/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5918, ...
Тр 24 - 4622, ... Тр 44 - 4004, 4010. А 73 - 1693, 4653, ... А 102 - 7505, ... | ||
maxiWELL | Re: 09/03/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1717
Тр7 - 2911 (стоял утром возле "Житомирской") Тр ??? - 187 (поломался? стоял на 40-летия Октября) А1тр - 7107 А5 - 7116 А14 - 1456 А23 - 1467, 4422 А37 - 1433, 1448 А39 (мт???) - 061-75 КА А52 - 1188 А91 - 7129, 7130 МТ182 - 3553 МТ209 - 061-82 КА, 064-47 КА МТ211 - 1195(!), 3244, 3256 МТ228 - 1502, 1504 МТ490 - 2427 МТ501 - 9440 МТ537 - 3505 Развозка АП-1 - 007-94 КА пригородный МТ722 - 3576, 3577 МТ764 - 1429 МТ778 - 3543 | ||
Santehnik | Re: 09/03/10 | [Ответить] |
> в утренний пик на 35Тр.
им хоть пользуются? | ||
DenVol | Re: 09/03/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5854, 5962, 5968.
Тр 24 - +4020, 4029, 4040, ... Тр 32 - 4001, 4618, ... А 41 - 1682, 1687. А 88 - 1669, ... А 792 - АА1226АА(!). | ||
maxiWELL | Re: 09/03/10 | [Ответить] |
Дэн, а Икарусы ещё выезжают на 793/794 маршруты? | ||
DenVol | Re: 09/03/10 [13534] | [Ответить] |
> Дэн, а Икарусы ещё выезжают на 793/794 маршруты?
А793 ходит только в летний сезон. А А794 сегодня на Героев Днепра не застал, он как раз видимо ехал на Каскад. Так что можно лишь предположить. Я думаю никуда они не денутся. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 09/03/10 [13534] | [Ответить] |
Тр 8 3710, 3712, 3720, 3911 | ||
maxiWELL | Re: 09/03/10 [13535] | [Ответить] |
> > Дэн, а Икарусы ещё выезжают на 793/794 маршруты?
> А793 ходит только в летний сезон. А А794 сегодня на Героев > Днепра не застал, он как раз видимо ехал на Каскад. Так что > можно лишь предположить. Я думаю никуда они не денутся. Один, судя по базе, уже списан :( http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=39777 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 09/03/10 [13535] | [Ответить] |
Тр3 - 1109,1114,1122,1130,1603,1609, ... | ||
roadwalker | Re: 09-03-2010 [13527] | [Ответить] |
> Сегодня утром Тр 5 - 2647... Тр18 - 2636, 2653 Тр19 - 3901
> Тр23 - 270, 273, 294, 453, 456, 2034... Тр24 - 4029, 4610, > 4622... Тр25 - 481... Тр26 - 484, 276, 2001, 2711... Тр35 - > 459, 2012, 2021, 2625, 2644, 2032(утром был, а потом > куда-то делся) У тебя есть шанс завтра проехаться - 2601 на 26 последним выпуском. Не садись возле компрессора на всяк случай...Будем надеятся,до четверга компрессор дотянет. | ||
kostyan | Re: 09/03/10 [13535] | [Ответить] |
Тр5 - +2645
Тр8 - 3715,3718 Тр14 - 1711,1719,1916 Тр16 - 2709,2910,2911(днем),2912 Тр18 - +2503,2510,2602,2614,2618,2619,2620,2622,2623,2624,2627,2637,2638,2641 Тр19 - +389,394,409,544,545,3719,3909 Тр22 - 396 Тр23 - +280,292,2438(!),2701 Тр25 - +275,296,2702(!),2710(!) Тр27 - 386,407,528(х),530,532,535,538,539,547,3603,3604,3607,3703,3717(!),3902,3910 Тр30 - 3100,4006,4017,4602,4623,4631 Тр31 - 4009,4013,4023,4034,4044,4207,4214,4225,4228,4603,<b>4604<b/>(!!!!!),4611,4636 Тр34 - 4222 Тр37 - 4014,4021,4027,4028,4038,4039,4045,4223,4605,4612,4620 Тр38 - 1729,1913 Тр42 - 1126,1128 Тр43 - 1009,1704,1707,1721 Тр46 - 4022,4229,4233(к),4238,4607(к),4614,4616,4632(к) А1тр - +7103,7105,7125,7136 А3тр - 1354,5331,5333 А6 - 7209(!) А21 - 1636,4637,4691,4698 А24 - 7134 А31 - 1346 А33 - 7214 А37трЕ - 4296,4297,4299,5216,5217,5219 А42 - 7233,7239(?) А51 - 1718,1722,1723,1734,1735,1737,4701,4708,4709,4712,4717 А53 - 1573,7529 А55 - 7234,7241,7242,7244,7247,7248,7270 А60 - 1672,1686 А62 - 7231,7256,7258,7268,7269 А63 - 7220,7232 А69 - 1385,1460 А72 - 7519(!),7531(?) А73 - 4695,5609 А79 - 5202 А81 - 4298,7261,7265 А100 - 1676 А101 - 4608,4685,4696,4697,5604 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2896 ТММ157 - 2620,2621,2622,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2426,2428,2432 ТММ192д - 2208,2210,2213,2214,2215,2218,2220,2222,2223 ТММ211 - +1184,7262 ТММ213 - 2211,9711,9712,9713,9715,9769 ТММ550 - 2817,2823,2897,7604,ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2963,2964,3050,3062,3063 ТММ556 - 1389,1391,1392,1394,1396,1398 | ||
kostyan | Re: 09/03/10 [13535] | [Ответить] |
Что-то не получилось выделить жирным 4604... | ||
Леха | Re: 09/03/10 [13535] | [Ответить] |
Ты косую не там поставил в конце. надо было перед буквой
вчера А2 - 1344,1363 | ||
DenVol | 10/03/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5753, 5939, 5943, 5947, ...
Т 16 - 5805, ... А 57 - 4695. А 61 - 1674, ... А 73 - 1605, 1693, 4695, 5605, ... А 100 - 1676, ... А 102 - 7513, 7521, ... | ||
GPS_27 | 10-03-2010 [13539] | [Ответить] |
> У тебя есть шанс завтра
> проехаться - 2601 на 26 последним выпуском. Не садись возле > компрессора на всяк случай...Будем надеятся,до четверга > компрессор дотянет. Спасибо за информацию. Не знаю, буду ли проезжать сегодня в тех краях. Кстати, позже ещё выложу 3 фотки 2601 за 2008 и 2009 год. Сегодня утром Тр19 - 394, 525, 3712, 3719... Тр23 - 261, 270, 2501, 2701... Тр26 - 484, 493, 2648, 2653(?)... Тр35 - 2012, 2438, 2643, 2713... | ||
Зиберт | Re: 09/03/10 [13532] | [Ответить] |
> > в утренний пик на 35Тр.
> им хоть пользуются? жители Борщаговки нет. А местные да. Хотя больше толку было бы от 36Тр. | ||
Зиберт | Re: 09/03/10 [13532] | [Ответить] |
<<А72 - 7519(!)>>>
Видел его на прошлой недели. | ||
GPS_27 | Re: 09/03/10 [13545] | [Ответить] |
> > > в утренний пик на 35Тр. > им хоть пользуются? жители
> Борщаговки нет. А местные да. Хотя больше толку было бы от > 36Тр. Пользуются. Особенно рано утром и вечером. Вечером на Интернациональной в него бывает ещё надо постараться влезть. | ||
Леха | Re: 09/03/10 [13545] | [Ответить] |
Тр39 - ниодного,кроме 290!!!!!(и тот ехал пустой)
Примечательно то - что 290 - Аварийка :)))) Но ехал с табличками Тр39 | ||
Santehnik | Re: 09/03/10 [13545] | [Ответить] |
> Тр39 - ниодного,кроме 290!!!!!(и тот ехал пустой)
Как минимум 280. Сам в нем ехал (там еще в средней двери только одна створка работает). А 290 видел как переставлял штанги на окружной и уехал по Тр41 :) А56 целодневки: 7140, 4127. В 7140 кондючка с 4130... | ||
Dimon | Re: 09/03/10 [13545] | [Ответить] |
Тр 39: 280.... | ||
Sem7 | Re: 09/03/10 [13545] | [Ответить] |
МАЗ-105 4422 сегодня на А97 | ||
roadwalker | Re: 10-03-2010 [13544] | [Ответить] |
> > У тебя есть шанс завтра > проехаться - 2601 на 26
> последним выпуском. Не садись возле > компрессора на всяк > случай...Будем надеятся,до четверга > компрессор дотянет. > Спасибо за информацию. Не знаю, буду ли проезжать сегодня в > тех краях. Кстати, позже ещё выложу 3 фотки 2601 за 2008 и > 2009 год. Сегодня утром Тр19 - 394, 525, 3712, 3719... Тр23 > - 261, 270, 2501, 2701... Тр26 - 484, 493, 2648, 2653(?)... > Тр35 - 2012, 2438, 2643, 2713... спасибо зараннее,если все срастется,наша завтра встанет на рр,спроси у димона мой номер(чтоб тут не светить),будет возможность,подгребай к депо до 15-00,заведу в качестве аванса(шутка).Жека. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 10-03-2010 [13544] | [Ответить] |
Із цікавого за сьогодні:
Тр42 - 1124(доперефарбований, тепер повністю зелений, тому й відзначив)... А27 - 7135... МТ211 - 7272... | ||
Sturm | Re: 10-03-2010 [13544] | [Ответить] |
А42 - 7249, 7252 (!!!)
А49 - 7209 А95 - 7233 А108 - 7229 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 10-03-2010 [13544] | [Ответить] |
Тр3 - Сегодня около 18.00 ожыдал на Саксаганского, и небыло ни Тр3 ни Тр14 больше чем час, но позже подряд выехали 1109,1122,1609,548...Вроде аварии небыло некакой, пропки да сильние в центре были, но чтобы столько не ездить ето ппц, кстати Тр12 за полтора часа тоже ни одного не увидел). | ||
kostyan | Re: 10-03-2010 [13544] | [Ответить] |
Тр3 - +1611,1921
Тр8 - 3702,3715,3718,3720,3723,3905,3911 Тр14 - 1726,1901 Тр16 - 2709,2908,2910,2915 Тр17 - 3903,3907 Тр18 - 2503,2508,2513,2614,2619,2624,2627,2629,2637,2639,2641 Тр19 - +377,544,545 Тр23 - +2001 Тр27 - 386,535,3609,3610,3611 А1тр - 1172,1565,7104,7105,7106,7138,7139(х),7501,7507,7522 А2 - 1344 А3тр - 1354,1364,1378,5304,5312,5331,5333 А9 - 1342(!) А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1346 А38 - 7137 А55 - 7234 А69 - 1372,1383,1385,1400,1440,1449 ТММ155 - 2385,2387,2815,2818,2819,2896 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2428,2432 ТММ556 - 1361,1391,1392,1393,1394,1396,1398 | ||
roadwalker | Re: 09/03/10 [13550] | [Ответить] |
> Тр 39: 280....
Таки завтра на рр,будет возможность - подходи,глянешь одним глазком.Я с утра и до 5 там,если что - маякни смс,как твои делишки то? | ||
Сашок | Re: 10/03/10 [13550] | [Ответить] |
Тр26 — 2702...
А72 — 7506, 7527... Вечером по улице Фрунзе как минимум от Куреневского парка и Вышгородской до поворота на Мостицкую тянулась некислая пробка — в нее попало немало троллейбусов. | ||
Dimon | Re: 10/03/10 [13550] | [Ответить] |
roadwalker, у нас существуют некоторые правила форума. Здесь в основном выкладывается статистика, а вопросы типа "как твои делишки то?" считаются оффтопиком (разговором не по теме) и их обсуждать лучше в личных сообщениях.
Не могу я сегодня.. | ||
Dimon | Re: 09/03/10 [13548] | [Ответить] |
> Тр39 - ниодного,кроме 290!!!!!
__ Вчера вырезали асьфальт на углу Чернобыльской и Уборевича - видимо там весь выпуск и стал, т.к. вырезали много, а провода не позволяли обьехать технику.... P.S. в нормальных странах это ночью делается... | ||
GPS_27 | 11-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4029, 4046... Тр25 - 2034... Тр27 - 3609, 3611, 3612... Тр31 - 4023, 4034... Тр34 - 4222... Тр40 - 375... | ||
Santehnik | Re: 11-03-2010 | [Ответить] |
Т5 5990
А31 1375 А42 7249, 7252 А51 4710, 4711, 4709, 1731, 1734, 1735, 1737, 4701, 4708, 1723, 1718, 4712, 1728, 4714 А63 7254, 7225, 7238, 7246, 7253 А104 1732 | ||
Sturm | Re: 11-03-2010 | [Ответить] |
А64 - 1722(?) | ||
Caxa | Re: 11-03-2010 | [Ответить] |
>А51 4710, 4711, 4709, 1731, 1734, 1735, 1737, 4701, 4708, 1723, 1718, 4712, 1728, 4714
7 длинномеров?? о_О!!!! | ||
maks | Re: 11-03-2010 | [Ответить] |
Вчера:
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209(!) с капитаном 7203 на второй смене, 7255. А 70 - 7224, ... А 95 - 7267. А 108 - 7228, ... Сегодня: А 46 - 7260, ... А 49 - 7209, 7233. А 95 - 7267. МТ 211 - 7262, ... Тр 43 - 1707, темно-зеленый "Авиант"(!), ... | ||
Santehnik | Re: 11-03-2010 | [Ответить] |
> 7 длинномеров?? о_О!!!!
Ога, и пасбище на Красном Хуторе :) http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/264885.jpg http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/264886.jpg | ||
kostyan | Re: 11-03-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1604
Тр5 - 2645 Тр8 - 3710,3723,3911 Тр14 - 1721,1726 Тр16 - 2702,2706,2709,2904,2908,2911 Тр17 - 3711,3721 Тр18 - 2510,2513,2614,2620,2628,2638 Тр19 - 394,525,545,3719,3906 Тр23 - 270,2021,2501 Тр27 - +405,535,3607,3610 Тр38 - 1707,1709,1719,1908,1913,1918,1922 А1тр - 1176,1179,7107,7121,7128,7131,7139,7501,7507,7517,7518,7522 А3тр - 1354,1357,1364,1378,5312,5329,5333 А24 - 7132,7134 А55 - 7241,7244 А62 - 7256,7257,7258,7268 А69 - 1372,1383,1400 ТММ155 - 2382,2385,2806,2811,2819 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2428 ТММ228 - 1502,1503,1504,1505,1506 | ||
roadwalker | Re: 09/03/10 [13550] | [Ответить] |
> Тр 39: 280....
461 разобрали до основ кузова,её больше нет... | ||
Леха | Re: 09/03/10 [13550] | [Ответить] |
>461 разобрали до основ кузова,её больше нет...
Да :( | ||
DenVol | 11/03/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5770, 5836, 5952, ...
Т 12 - 5728, 5844, 5914, 5944, 5962, 5968, ... Тр 24 - +4015, 4021, 4033, 4037, 4040, 4618, 4623, ... Тр 44 - 2505, ... А 3тр - +5304, ... А 102 - 1565(!), 7505, ... | ||
Зиберт | Re: 09/03/10 [13568] | [Ответить] |
> > Тр 39: 280....
> 461 разобрали до основ кузова,её больше нет... Очень жаль. Отчетливо помню ее на покойном 36Тр. | ||
Сашок | Re: 11/03/10 [13570] | [Ответить] |
> > Тр39 - ниодного, кроме 290!!!!!
> __ > Вчера вырезали асфальт на углу Чернобыльской и Уборевича - > видимо там весь выпуск и стал, т.к. вырезали много, а > провода не позволяли объехать технику.... > P.S. в нормальных странах это ночью делается... Ну да, а у нас — когда дадут бабло, команду или и то, и другое вместе!.. > Тр 24 - +4015, 4021, 4033, 4037, 4040, 4618, 4623, ... > Тр 44 - 2505, ... +4233... А53 — 1573, 1585 (пиковые), 7529 (вторая смена) А88 — 1669 (в салоне работает автоинформатор!!! Водила веселый, на остановках от Северной до Минской и на Рыбальском острове фильтровал пассажиров через переднюю дверь с выдачей талонов) | ||
DenVol | 12/03/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5730, 5805, 5850, 5968, 5991, ...
Т 16 - 5817, ... Тр 44 - 4037, 4220. А 60 - 1695, ... А 61 - 1674, 1675, 1680, 1694, 1698, ... А 73 - 1614, 4693, 4698, 5605, ... А 102 - 1571, 1594(!), 7513, 7526, 7528, ... | ||
DenVol | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
Да, и:
А 88 - 1669. - он тут таки один, за полтора часа никто, кроме него, не показался. | ||
kostyan | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
Тр3 - 396
Тр5 - 2644,2645 Тр14 - 1916 Тр27 - 532,3601 Тр38 - 1718,1729,1908,1909,1920 Тр40 - 549,3724 А1тр - 7105,7108(!),7138,7501,7514,7518 А2 - 1374(!) А3тр - 1324,1364,1376,5304,5312,5329,5330 А24 - 7126,7132,7134 А55 - 7244,7270 А62 - 7231,7257,7258 А69 - 1400,1460 ТММ155 - 2382,2386,2387,2806,2811,2818,2819 | ||
kostyan | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
Тр40 уже ходит до Дворца Спорта. Правда, 3724 почему-то не остановился на остановке Тр3/14 возле метро. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
Тр 8 3702
Тр 22 381, 382 Тр 27 +386, 520, 547, 3902 Тр 42 148 А 1Тр +1176, 7104, 7111 А 69 1449 | ||
maks | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7233. А 51 - 4712, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1725(?), ... А 95 - 7267. А 108 - 7213(!), 7266(!), ... МТ 211 - 7262(?), 7272, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 246 - 3240, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3223, 3224, 3233, 3234, 3235, 3250, 3254, 3257, 3258, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
>Тр3 - 396, ...
Тр3 - + 1109,1114,1122,1126,1130,1608,1611, ... > Тр 44 - 2505, ... С каких ето пор начали попадатся на Тр44 троли второго депо???) >Тр40 уже ходит до Дворца Спорта. Правда, 3724 почему-то не остановился на остановке Тр3/14 возле метро. Да вроде все что я видел 12 и 40 ставали и на Шота и на ДС, мне понравилось что некотрые шкоды и авианты ехали с Тр3,12 в депо не по Горького, а через Печерск(!), жаль фотика небыло, так бы на бул.Леси Украинки сфоткал либо шкоду либо авиант, может там же и Лаз Е301 поймал.... =*) | ||
Santehnik | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
> С каких ето пор начали попадатся на Тр44 троли второго депо???)
Учи матчасть http://www.mashke.org/kievtram/forums/faq.html | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 12/03/10 [13579] | [Ответить] |
2505 вже давно, як переданий до Куренівки.
А які саме Шкоди сьогодні працювали на Тр3, 12? Ностальгія по ним на Тр14, 15... Сьогодні трохи на Палаці пофотографував, може щось викладу на СТТС. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
ахах... мда чуток подзабыл) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
Тр12 - 163 (ехал через Печерск в депо), ... | ||
Сашок | Re: 12/03/10 | [Ответить] |
Свежая статистика:
Тр16 — 2707, 2709, 2904 (х на Лукьяновке в направлении Майдана), 2910, 2911... Тр24 — 4020, 4618, 4621... Тр35 — 2704 (за рулем хрупкая девушка с короткой стрижкой)... | ||
kostyan | Re: 13/03/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1717,3708(!)
Тр5 - 494(!),2509(!),2625(!),2654 Тр7 - 477,2704 Тр14 - 1714,1726 Тр18 - 2503,2510,2610,2622,2634,2636,2638,2649 Тр24 - 4029,4618 Тр25 - 280,470,482,492(!),2021,2648(!),2701(!) Тр26 - 453,456,463,483,486,2512,2624(!),2644(?) Тр27 - 405,520,536,540,548,3605,3610,3909 Тр30 - 4020,4035,4228,4237,4602,4610,4623 Тр31 - 4006,4013,4034,4044,4223 Тр34 - 4626(!) Тр37 - 4014,4017,4018,4019,4023,4028,4038,4039,4620,4622 Тр38 - 1709,1913,1918 Тр40 - 411,3724 Тр41 - 294(?),2017,2645 Тр46 - 4024(к),4220,4233,4238,4603,4614(к),4621(к),4631 А1тр - 7121,7138,7517,7522 А3тр - 1381 А14 - 1442 А21 - 1674(х),4698 А24 - 7132 А32 - 7504 А33 - 4298(!),7259 А37 - 1448(!) А42 - 7249 А46 - 7260 А51 - 9712,9715 А55 - 7242,7244 А69 - 1400 А70 - 7206(!),7213(!) А73 - 1609(?),1675 А79 - 4296,4299 А81 - 4297(!),7265 А90 - 7528(!) А101 - 4672,4693,4694 ТММ155 - 2386,2387,2806,2811,2815,2818,2819,2821 ТММ157 - 2620,2622,2624,2802,2803,2809,2812,2813,2822 ТММ182 - 2502,2503,2504,2505,3586,АА0833АА,АА1213АА(А092),063-29КА ТММ192д - 2205,2206,2209,2210,2213,2215,2216,2219,2220,2222 ТММ213 - 2211,2221 ТММ228 - 1503,1504,1506 ТММ247 - 2212,2218 ТММ490(!!!) - 2421,2427,2429 ТММ550 - 2808,2817,2898,ВВ2951АА,2952,2953,2963,2964,3050,3063 ТММ556 - 1391,1396,1398 | ||
maks | Re: 13/03/10 | [Ответить] |
А 46 - + 7266, ...
А 48 - 7210(!). А 49 - 7209. А 55 - + 7247, ... | ||
Зиберт | Re: 13/03/10 | [Ответить] |
Тр24 - +4041,..
А72 - 7507, .. | ||
roadwalker | Re: 12/03/10 [13584] | [Ответить] |
...
> Тр35 — 2704 (за рулем хрупкая девушка с короткой > стрижкой)... Она с 7 м-та,это её МАЗ и впринципе она просто потрясно выглядит(хотя уже взрослая женщина и есть дети) и человек хороший.... | ||
maxiWELL | Re: 14-03-10 | [Ответить] |
МТ778 - 1582 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 14-03-10 | [Ответить] |
Тр3 - 523,531,1114,1603,1604,1608,1717,1918,1921.
....Ех как обищали с завтрашнего дня будет обслуживать Тр3 полностю ТРЕД3 , еслы так то помотрим результат.... | ||
Зиберт | Re: 14-03-10 | [Ответить] |
Тр5 - 2644, ...
Тр23 - 2641, ... Тр25 - 296, 2507, .. Тр26 - 456, 463, ... А32 - 7504, 7528. А72 - 7507, ... | ||
kostyan | Re: 14-03-10 | [Ответить] |
Тр5 - +2625
Тр7 - 477,2648(!) Тр27 - 520,528,532,3609,3722,3910 Тр39 - 483,2034,2642(!),2711 Тр41 - 481,2001,2645 А1тр - 1565,7123,7524 А3тр - 1357,1378 А23 - 1401,1451,1467 А56 - 1176(!) А69 - 1372,1383 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2387,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2896 ТММ208 - 2161,2165,2166,2167,2169,2178 ТММ228 - 1503,1504,1505 ТММ556 - 1390,1392,1395,1396,1397 | ||
Сашок | Re: 14-03-10 [13592] | [Ответить] |
> А69 - 1372,1383
+1382, 1400... | ||
OLEG | Re: 14-03-10 [13592] | [Ответить] |
>ТММ556 - 1390,1392,1395,1396,1397
+1361, 1391... | ||
GPS_27 | Re: 15-03-2010 [13592] | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр22 - 405... Тр23 - 270, 456, 491, 2024, 2034, 2507... Тр24 - 4020, 4032... Тр25 - 296... Тр26 - 453, 454, 2512(?)... Тр27 - 3602, 3603, 3604... Тр35 - 2012, 2015, 2032, 2653... 2512 стоял с опущеными штангами и просел в области переднего левого колеса. | ||
Женя | Re: 05/03/10 [13475] | [Ответить] |
> В 1344 водитель выдавал одноразовые "маршруточные" талоны
> стоимостью 1,50грн. А потом Сантехники заявляют о том, что АП-3 такое всё из себя бедное-несчастное, потому что у него из маршрутов - одни льготовозки, не привозящие выручки... | ||
Женя | Re: 04-03-2010 [13512] | [Ответить] |
Да и Вы все могли бы
> поучаствовать,каждый в меру своих сил,а не только > фоткать,да коменты писать.Как минимум давать ссылки на > фотки,нам они тоже дороги и хотя бы ради приличия > предложить свою помощь...А то получается,я мою,лажу под ней > на канаве,покупаю всякую мелочь,вплоть до лампочек,бегаю за > мастером и механиком,а Вы пишете-а повезло проехать... > участвуй и будешь с гордостью писать- я лично помог или > сделал то-то и тото(gps_27)... Ээ, перебор, по-моему. Я ведь, к примеру, никого не прошу помочь в настройке серверов, особенно за спасибо, чтоб этот абстрактный некто мог с гордостью писать, что имеет больше прав застраховаться или вне очереди получить страховку. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 15-03-2010 [13512] | [Ответить] |
Сегодня :
Тр3 - 531,548,1109,1114,1120,1122,1130,1603,1604,1608,1717,1722,3610. Значит полностью в ТРЕД3 не передали, как было так и осталось! И Тр19,27,40 не ухудшили!) Можно наслаждатся дальше, и добиватся возраждения полноценного графика на Тр17 =**) | ||
Santehnik | Re: 15-03-2010 [13512] | [Ответить] |
> потому что у него из маршрутов - одни льготовозки, не привозящие выручки...
Ты думаеш директор парка не знает кто сколько и где ворует? :) | ||
Santehnik | Re: 15-03-2010 [13512] | [Ответить] |
Да кстати, посмотрел время поста...
kostyan Re: 05/03/10 и причем тут АП-3?? :) Это уже АП-8 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-03-2010 [13598] | [Ответить] |
>Можно наслаждатся
> дальше, и добиватся возраждения полноценного графика на > Тр17 =**) Сегодня кстати утром я не встретил не одного выпуска Тр17,а Тр8 тоже препаскудно ходило,но в обед уже нормально всё было. | ||
maks | Re: 15-03-2010 [13598] | [Ответить] |
А 49 - 7239(!), 7209.
А 51 - 4714, ... А 95 - 7244(!). А 108 - 7220(!!), ... | ||
roadwalker | Re: 04-03-2010 [13597] | [Ответить] |
> Да и Вы все могли бы
> > поучаствовать,каждый в меру своих сил,а не только > > фоткать,да коменты писать.Как минимум давать ссылки на > > фотки,нам они тоже дороги и хотя бы ради приличия > > предложить свою помощь...А то получается,я мою,лажу под > ней > > на канаве,покупаю всякую мелочь,вплоть до лампочек,бегаю > за > > мастером и механиком,а Вы пишете-а повезло проехать... > > участвуй и будешь с гордостью писать- я лично помог или > > сделал то-то и тото(gps_27)... > Ээ, перебор, по-моему. Я ведь, к примеру, никого не прошу > помочь в настройке серверов, особенно за спасибо, чтоб этот > абстрактный некто мог с гордостью писать, что имеет больше > прав застраховаться или вне очереди получить страховку. А причем тут это,я знаю,кто из пишущих здесь украл уникальную заводскую табличку с Моего тралика,но есть Люди,готовые помочь сделать копию и приятно будет и им и мне и не важно,засветится их имя в сети или нет,как и мне глубоко плевать,извини за грубость,тезка,что обо мне думает большинство едущих у меня и читающих эти строки...Я знаю,что если я не сделаю то-то и то-то,то это не будет делать никто другой и я ловлю кайф от того , что моя машина вышла на линию,не смотря на то,что в депо нет амортизаторов,компрессоров,резиновых втулок...и почти ничего,как и ты ловишь кайф от того,что ты можешь сделать что-то лучше других.Но если Вы пишете на общественном форуме в защиту общественного транспорта,так почему бы не поучаствовать самим,просто для себя,для осознания своей причастности или все мереть бабками и страховками? Тогда как мне измерить,что я четыре дня мудохался с этой К-1204,а у меня открыты все типы и все маршруты?А у меня права с 1986 года и категории BCD,так давай пошлем всё нафиг,извени,просто накипело...P.S.Колхоз-дело добровольное и каждый решает для себя сам-готов он сделать что-то или ограничится статистикой...Отдельное спасибо GPS_27 просто за то,что он есть...Прошу модератора сохранить в порядке исключения. | ||
Sturm | Re: 04-03-2010 [13597] | [Ответить] |
А42 - 7249,...
А87 - 1721, 1727 | ||
Santehnik | Re: 04-03-2010 [13597] | [Ответить] |
А54 1173 | ||
DenVol | 15/03/10 | [Ответить] |
Тр 44 - 4610, ... | ||
Andrey | Re: 15/03/10 | [Ответить] |
Т23 - 5390, 5614...
А55 - 7233, 7246... МТ 211 - 3253, 7229!!!! | ||
kostyan | Re: 15/03/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2643,2644,2645,2650,2651,2654
Тр7 - 297(к),450,477,2704,2707 Тр16 - 2709 Тр18 - 2619,2620,2624 Тр21 - 530(2см),535(!) Тр22 - 377,381,382,396,401,405,411,531(!),550 Тр23 - +2614(!) Тр26 - +275,471,482(?),486 Тр27 - 332(МТ),386,388,407,409,518,520,525(2см),528,530(1см),534,539,540,3601,3602,3603,3604,3606,3609,3611,3612,3707,3708,3716,3722,3905(!),3910 Тр35 - +2438 Тр39 - 280 Тр41 - 466,470(х),481,2010,2014,2017,2019,2021,2439,2451,2502,2511,2705 Тр42 - 158,1101,1106,1121,1124,1125,1126,1128,1708(!) А1тр - 7103,7106,7107,7111,7128,7138,7139,7142,7507,7517,7518,7519 А3тр - 1324,1354,1357(1см),1359,5304,5312,5329,5330,5331,5333 А9 - 1363 А23 - 1447,1451,1466,5403,5407,5408,5419 А32 - 7512(!) А37 - 1468 А47 - 7503,7509,7524 А56 - 4127 А69 - 1357(2см),1364,1370,1372,1380,1382,1383,1384,1385,1386,1387,1388,1400,1440,1449,1457,1459,1460,1464,1470 А90 - 1579,7516,7532(!) ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2387,2801,2804,2806,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2896,2899 ТММ166 - 2418,2419,2422,2426,2428,2432 ТММ174 - 2381 ТММ182 - 2501,2502,2503,2506,3504,063-29КА(А091) ТММ192д - 2208,2209,2213,2215,2219,2222 ТММ208 - 2161,2163,2165,2177,2178 ТММ228 - 1503,1504,1505,1506,1509 ТММ490 - 1474,2423,2427,2429 ТММ550 - 2817,2823,2898,7603,7605 +все 10 МАЗов ВВ****АА ТММ556 - 1391,1394,1395,1396,1397,1398 Пригород: А759 - 1453 А760 - 1484 А764 - 1475 А770 - 1483 А774 - 1581 Развозки ТД3: 543(№14),336 | ||
Женя | Re: 15-03-2010 [13599] | [Ответить] |
> > потому что у него из маршрутов - одни льготовозки, не
> привозящие выручки... Ты думаеш директор парка не знает кто > сколько и где ворует? :) Мне без разницы, кто из них что знает и кто ворует. Это ты всё порываешься их обелить. | ||
Женя | Re: 04-03-2010 [13603] | [Ответить] |
> > Да и Вы все могли бы > > поучаствовать,каждый в меру
> своих сил,а не только > > фоткать,да коменты писать.Как > минимум давать ссылки на > > фотки,нам они тоже дороги и > хотя бы ради приличия > > предложить свою помощь...А то > получается,я мою,лажу под > ней > > на канаве,покупаю > всякую мелочь,вплоть до лампочек,бегаю > за > > мастером и > механиком,а Вы пишете-а повезло проехать... > > участвуй и > будешь с гордостью писать- я лично помог или > > сделал > то-то и тото(gps_27)... > Ээ, перебор, по-моему. Я ведь, к > примеру, никого не прошу > помочь в настройке серверов, > особенно за спасибо, чтоб этот > абстрактный некто мог с > гордостью писать, что имеет больше > прав застраховаться > или вне очереди получить страховку. А причем тут это,я > знаю,кто из пишущих здесь украл уникальную заводскую > табличку с Моего тралика, Он действительно тут присутствует? Интересненько.. но есть Люди,готовые помочь > сделать копию и приятно будет и им и мне и не > важно,засветится их имя в сети или нет,как и мне глубоко > плевать,извини за грубость,тезка,что обо мне думает > большинство едущих у меня и читающих эти строки...Я > знаю,что если я не сделаю то-то и то-то,то это не будет > делать никто другой Аналогично. Полностью. И что? и я ловлю кайф от того , что моя машина > вышла на линию,не смотря на то,что в депо нет > амортизаторов,компрессоров,резиновых втулок...и почти > ничего, Ну дык и мне приходится из барахла компы собирать по принципу "из двух (3, 4, ...) - хоть один, но рабочий". Или ты думаешь, что только в КПТ ничего не закупают? как и ты ловишь кайф от того,что ты можешь сделать > что-то лучше других. Может, и не лучше, но - сделать. Но если Вы пишете на общественном > форуме в защиту общественного транспорта, Пишу, потому что он ещё есть и я им пользуюсь. так почему бы не > поучаствовать самим,просто для себя,для осознания своей > причастности Вообще-то, участвовал. Ещё задолго до твоего появления тут. > или все мереть бабками и страховками? Как кому будет угодно, пусть так и меряет. Я же лишь привёл пример из той сферы, в которой работаю. Тогда > как мне измерить,что я четыре дня мудохался с этой К-1204,а > у меня открыты все типы и все маршруты? Не знаю. Знаю только, что, если бы мне платили так, как платят сотрудникам КПТ, то я бы уволился. А у меня права с > 1986 года и категории BCD,так давай пошлем всё > нафиг,извени,просто накипело... Похоже, что подобные настроения - классика для слуг ламбуцкого. НИКОЛАЙ был первым. P.S.Колхоз-дело добровольное > и каждый решает для себя сам-готов он сделать что-то или > ограничится статистикой... Да делайте что угодно, дело ваше. Просто делать обиженную на весь форум мину только из-за того, что тут мало желающих помочь в реале - по меньшей мере, глупо. | ||
Dimon | Re: 04-03-2010 [13603] | [Ответить] |
Женя, никто не обижается. | ||
Сашок | Re: 15-03-2010 | [Ответить] |
Немного за вчера:
Тр12 — 1009, 1602, 1607, 1726... Тр23 — 270, 276, 2501 (к), 2507... А14 — 1456... А30 — 1445, 1451... А97 — 1401 | ||
Shon | Re: 15-03-2010 [13612] | [Ответить] |
> Немного за вчера: Тр12 — 1009, 1602, 1607, 1726... Тр23 —
> 270, 276, 2501 (к), 2507... А14 — 1456... А30 — 1445, > 1451... А97 — 1401 Добавлю и я за вчера: А 30: +1450. А 97: +1406. МТ 497-к: 1433, 1442, 1477. | ||
DenVol | 16/03/10 | [Ответить] |
А 3тр - 1324, 5312, 5330, ...
А 100 - 1679(!), ... А 102 - 1572, ... | ||
maks | Re: 15-03-2010 [13612] | [Ответить] |
А 49 - разваленный 7239 (сменный), свежепомытый 7209 (разрывной).
А 51 - 1728, 4712, ... А 55 - 7270, ... А 87 - 1727, ... МТ 211 - 3253, ... 7239 сильно испортился. Разбили его хорошенько на дорогах А42... Качается в разные стороны и сильно трясется на каждой ямке. А вот вечносменный (оттого, что он практически всегда работал только на сменных графиках) 7209 с этой недели работает на разрыве. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-03-2010 [13615] | [Ответить] |
Він на А42 таким вже прийшов. | ||
Sturm | Re: 15-03-2010 [13615] | [Ответить] |
A42 - 7253, 7249
А55 - 7233 А45 - 1736 А87 - 1721 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-03-2010 [13615] | [Ответить] |
З того, що бачив відмічу:
Тр42 - 1708 А91 - 1187 (другий день поспіль після великої перерви) МТ162 - ВВ1397АА, плюс ще один номер з цієї ж серії. Інтервал між ними - приблизно 10 хв, вказаний борт. номер - жовтий А092, другий - білий А092 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-03-2010 [13615] | [Ответить] |
Тр3.1921.1122.1130
Тр12.1105. Тр40.378.543.549.3602(Пищит зараза на всю улицу) Тр8.3702.3718.3723. Тр17.3907.3721. Утром сегодня Тр40 меня подвёл,видимо что то случилось не видел на Республиканке не одной машины.Подъехал на Тр12 до Дворца Спорта(говорили вроде до 15го будут),со мной в салоне было аж 3 человека,пересел на Тр3 (ходил хорошо) 3907 сломался не успел доехать на Космонавтов даже из депо. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-03-2010 [13619] | [Ответить] |
Я на Республіканському вранці на Тр40 ніколи не сідаю (при звичайній схемі руху, а при нинішній - тим паче). Т.я. від театрк Оперетти до місця нинішнього ремонту - пробка, в якій може зібратись до 4 випусків Тр40. Тому йду на Горького (з Палацу Спорту) і часто вже знаю, у чому поїду. А якщо у пробці не стоїть жодного Тр40, тоді вже - привід замислитись та стати на зупинку Тр3/А69. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-03-2010 [13619] | [Ответить] |
> 3907 сломался не успел доехать на Космонавтов даже из
> депо. Рекорд 3901 (коли він був ще у Касперському), коли він зламався, виїжджаючи з депо, не встигнувши розвернутись на Народного Ополчення в бік СевПл не побитий. Взагалі - що антивірус Касперського, що 3901... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 15-03-2010 [13619] | [Ответить] |
Тр3 - 536,548,1109,1114,1122,1130,1604,1608,1717,1921, ...
>Утром сегодня Тр40 меня подвёл,видимо что то случилось не видел на Республиканке не одной машины.Подъехал на Тр12 до Дворца Спорта. Да не только утром плохо ходил!, в 16.20 не успел на ЮМЗ Тр40 , перед носом на Красноармейской уехал, так следующий ждал минут мин.25(при том что ето уже был час пик!), в етот момент уже гдето 4-5 выпусков Тр3 поехало, пошол на Тр3, постоял около 5мин. и сел в авиант и поехал... Такое впечетление становилось что на Тр40 мах. 4-5 выпусков ездило!! | ||
@FF-Muttek@ | Re: 15-03-2010 [13619] | [Ответить] |
Забыл изменить, я описал статистику и ситуацию не за 15.03.2010, а за 16.03.2010! | ||
Nexus | Re: 15-03-2010 [13619] | [Ответить] |
>Рекорд 3901 (коли він був ще у Касперському), коли він
> зламався, виїжджаючи з депо, не встигнувши розвернутись на >Народного Ополчення в бік СевПл не побитий. Эти ваши "рекорды" бьются чуть ли не каждый день когда кто-то утром выезжает из депо и сразу же заезжает, не доехав даже до пересечения с ул. Эрнста | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-03-2010 [13620] | [Ответить] |
> Я на Республіканському вранці на Тр40 ніколи не сідаю (при
> звичайній схемі руху, а при нинішній - тим паче). Т.я. від > театрк Оперетти до місця нинішнього ремонту - пробка, в > якій може зібратись до 4 випусків Тр40. Тому йду на > Горького (з Палацу Спорту) і часто вже знаю, у чому поїду. > А якщо у пробці не стоїть жодного Тр40, тоді вже - привід > замислитись та стати на зупинку Тр3/А69. Я обычно на так делаю выхожу на Республиканке и иду до остановки,если пробки нет то сажусь,если есть перехожу дорогу иду на Горького,остановка не помню как называется,рядом возле бывшей территории депо Шевченко.Особенно часто когда на 10-30 в универ еду 412 попадался раза 4. >Такое впечетление становилось что на Тр40 мах. 4-5 выпусков ездило!! Да что то такое я тоже заметил,да и Тр8 и Тр19 тоже не блистали,в обед я уже втиснулся в 3723 и решил не ждать Тр40. | ||
Сашок | Re: [13613] | [Ответить] |
> МТ 497-к: 1433,
Он, кстати, и вчера был там же. Продолжает ездить с трафаретом "Золота осінь" в маршрутоуказателе. А56 — 4127, 4131, 5109, 7140... | ||
Santehnik | Re: [13613] | [Ответить] |
> А56 — 4127, 4131, 5109, 7140...
+ 7101, 7135, 4125. Хм... | ||
Сашок | Re: 12/03/10 [13581] | [Ответить] |
> Сьогодні трохи на Палаці пофотографував, може щось
> викладу на СТТС. Щось і досі нічого нема... | ||
DenVol | 17/03/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5854, ...
Тр 27 - 409, 547, 3601, 3605, 3610, ... Тр 44 - 4240, ... А 1тр - 1565, 7111, 7131, ... А 3тр - 5330, ... А 53 - 1573, ... А 73 - 1605, 5605, ... | ||
Santehnik | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
А56 4127, 5109, 4125, 4131, 7101, 7140. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
Тр3 - 540,1109,1122,1608,1611, ... | ||
Dimon | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
Тр 39: (вчера и сегодня) 290... (без льгот, проезд 1,50) | ||
OLEG | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
A2 1347!....
Отъезжал от Булгакова около 20.00 со светом и одним пассажиром в салоне, на ЭМУ горело 2! То есть ехал не в парк! Интересно, сколько еще пассажиров: 3 или 5 он собрал до Шулявки, ведь его в такое время уже никто не ждёт. Ведь последнее время последний А2 приходил на Булгакова около 19.30 и уезжал в парк, то есть последний выпуск с Булгакова был около 18.30 если он один или около 19.00 если их два. Вообщем АП-8 жжет, хотя со своими МТ они себе это легко могут позволить. Радует, что хоть бус подняли, которого с прошлого года не было видно. | ||
Леха | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
Получаеться что на А2... 3 выпуска? О_о
Видел 1344 и какой-то сити | ||
Леха | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
>Отъезжал от Булгакова около 20.00 со светом и одним пассажиром в салоне, на ЭМУ горело 2!
В прошлом году весной у А2 от Шулявки было последнее отправление в 21:25,так что ждали и ехали... | ||
Леха | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
Осенью. последнее отправление было в 20:00 от Шулявки. | ||
Santehnik | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
> ведь его в такое время уже никто не ждёт
Ждут МТ2к ;) > Вообщем АП-8 жжет Ну так правильно :) у них мегаприбыль, могут убыточные маршруты и потянуть. | ||
Леха | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
>Ждут МТ2к ;)
У которой порой последнее отправление в будни где-то в 10,начале 11го вечера. Но это не всегда,но рейс в пол10го выполняеться стабильно | ||
kostyan | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
Тр3 - +548,1603,1604,1921,3712(!)
Тр6 - 2610 Тр8 - 3702,3718,3901,3905 Тр12 - 1713(!) Тр14 - 1726,1901,1916 Тр16 - 2707,2912,2915 Тр18 - 2503,2509,2510,2511,2607,2610,2614,2619,2622,2626,2635,2636,2639,2641 Тр19 - 388,525,544,3711,3714 Тр21 - 389 Тр22 - 381,382,396,401,402 Тр23 - 294,2508,2710(х) Тр27 - +405,526,532,535,3604,3605,3606,3607,3609,3612(1см),3707,3906(!),3910,3911(!) Тр35 - 454(!),2012,2651(?) Тр40 - 379(х),412,518,534,543,546,3612(2см),3717 Тр42 - 1101 А1тр - +7105 А3тр - +1357,5312 А5 - 7112 А38 - 7137 А47 - 7524 А51 - 1737,4710 А53 - +7529 А62 - 7256,7257,7258,7268 А69 - 1354(!!!),1364,1370,1372,1380,1383,1385,1386,1388,1450(?!),1451(!),1457,1459,1460,1470 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2818,2819,2821,2896,2899 ТММ166 - 2418,2419,2420,2428,2432 ТММ192д - 2210,2213,2215,7228,7272 ТММ490 - 1472,2423 ТММ550 - 2808,2817,2823,ВВ2951АА,2952,2953,2961,2962,2963,2964,3050,3062,3063 | ||
kostyan | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
С 532 сняли "Пропоную роботу". Теперь красный и жутко обдертый ездит)
379 сломался прямо перед светофором на перекрестке Шота Руставели - Саксаганского. За ним образовался немалый хвост по Жилянской аж от Горького и по Красноармейской от РС. 3911 и 2899, начиная от Индустриального моста, "воевали" друг с другом за пассажиров. Ездили наперегонки - то один впереди, то другой, причем оба старались один другого прижать к тротуару, не выпустить с остановки или не подпустить к ней и т.п. 3911 в экстремальном режиме проходил стрелки (больше 20 км/ч!!!). Закончились эти гонки тем, что 3911 собрал со всех остановок по маршруту 98% пассажиров (причем, как ни странно - столько же из них оплатили проезд кондуктору) и после Дорогожич оторвался на перегон вперед. Да, нечасто в последнее время киевский ОТ радует - но иногда просто вынужден будешь признать, что не все так плохо)) Выручка зато пошла в депо, а не начальству на личные нужды. Вот вам и маршрутки!)) | ||
maks | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7239. А 70 - 7224, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7267, ... | ||
Santehnik | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
> а не начальству на личные нужды
За старое взялся? Опять математики учить тебя? Раз уж ты такой умный. Обьясни за какие шиши работает А56? Выручка там меньше, чем нужно на соляру что-бы оно 16 часов в сутки ездило. Про зарплату водиле и кондуктору я молчу. Других толстых маршрутов за счет которых может жить А56 в АП-1 нету. (А91 не считаю, очень много НО у этого маршрута). | ||
Santehnik | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
А ну да, забыл, есть же 1тр. Тот самый который сжигает кучу солярки в пробках + который ездит днем перекошеный набок пенсией + тот который в вечерний пик пустой в центр едет.
P.S Когда-же наконец-то появится регистрация и возможность редактировать сообщения?:) | ||
kostyan | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
Извини конечно, но в сотый раз обьяснять свою позицию по поводу беспредела КПТ я не буду (нет смысла, все равно не захочешь понять). Я вот одного не понимаю - за что автор 13642 так защищает и хвалит вороватое начальство КПТ и такого же горе-автобусника, который сейчас ускоренными темпами гробит киевский ОТ (за деньги, что ли?)))? | ||
Santehnik | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
> автор 13642 так защищает и хвалит вороватое начальство КПТ и такого же горе-автобусника, который сейчас ускоренными темпами гробит киевский ОТ (за деньги, что ли?)))?
Нет. Просто не могу понять за что столько помоев льют (каюсь, сам раньше этим занимался, но когда узнал что и как на самом деле полностью переосмыслил свое отношение к КПТ) на человека который при полной финансовой жопе умудрился сохранить (!) эту структуру работающей! Да, она не идеальна. Но глядя на положение КПТ я вобще в шоке с того что оно работает. И работает относительно неплохо. | ||
kostyan | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
Кто же довел КПТ до такого состояния своими долбошрутками? Кто пересадил пассажиров с ОТ на МТ, тем самым фактически продолжив дело ООО после 2006(?) года? Кто забрал самые прибыльные МТ-маршруты чтобы отучить людей от нормального транспорта, а потом сказал что ОТ не приносит выручки и посокращал все что мог? А деньги с МТ кто забрал в свой карман и купил новый тазик? И этого человека еще хвалят на форуме любителей трамваев, троллейбусов и автобусов и называют мудрой его воровскую политику по отношению к киевскому транспорту..? Вот тут уж настала моя очередь сказать "я в шоке"... | ||
kostyan | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
>И работает относительно неплохо.
6 выпусков на А56 в пик, 3 на А38, 4 на Тр43, 3 на А2 и 1 на А9 (а в выходные - 1/1(к)/2/0/0) - это теперь называется неплохо?! А что же тогда "плохо"? | ||
Santehnik | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
> Кто же довел КПТ до такого состояния своими долбошрутками?
Правительство (Женя это не читает, а если прочитал то выдыхает спокойно и идет дальше). Огромным недофинансированием. > Кто пересадил пассажиров с ОТ на МТ, тем самым фактически продолжив дело ООО после 2006(?) года? МТ стали внедрять в Январе 2009, как единственно возможную меру хоть какого-то удержания на плаву системы. Да, можно было пойти другим путем, полностью реформировать весь ОТ. Пересмотреть маршрутную сеть и всё такое. Но во первых во время кризиса такие шаги будет делать только идиот, во вторых это поставило бы крест на маршрутах типа А2. Остались бы всякие А21, А23, А45, А51, А69, А101(и еще пару), они бы работали только в пик. Остальное закрыли бы вобще. Это лучше, да? > Кто забрал самые прибыльные МТ-маршруты чтобы отучить людей от нормального транспорта, а потом сказал что ОТ не приносит выручки и посокращал все что мог? А что делать? Богдан везет в несколько раз больше автобуса, а затрат требует меньше. > А деньги с МТ кто забрал в свой карман и купил новый тазик? Это мне напоминает армянку с ДШ. Она когда видела годовой проездной дико вопила "что вы этому лямбуцкому деньги даете, он же их ворует" и потом пол часа лекции читала пассажирам о том как плохо покупать проездные, а особенно годовые. Про дачу какую-то вспоминала. А вобще это вполне свойственно для нашей страны вполне. Низы всегда считают что верхи воруют. > и называют мудрой его воровскую политику по отношению к киевскому транспорту Никто не говорит что она мудрая. Но она не самая плохая. | ||
Santehnik | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
> 6 выпусков на А56 в пик, 3 на А38, 4 на Тр43, 3 на А2 и 1 на А9 (а в выходные - 1/1(к)/2/0/0) - это теперь называется неплохо?!
6 штук на А56 это действительно неплохо. Могло быть бы 4 пиковых выпуска. Один хрен днем гармошка полу-пустая ездит. А38..там приоритет отдан 209 и не зря. А38 в пробках стоял много :) Ну а 3 выпуска на А2 это еще не вечер, там и 4 и даже 5 могут дать. При том что маршрут воздуховоз, а все потому что АП-8 жирует за счет МТ, и им А2 обслуживать не так уж и тяжело. Абы ПС для этого был. А ведь в КПТ могли не передавать А2 в АП-8. Оставить в третем, те еще выпуск сняли бы, машин то нехватает, и денег в парке нет... А вобще можно посмотреть на вопрос по другому А1тр, А3тр, А23, А45, А51, А55, А56, А63, А69, А91 ходят с очень низким как для автобуса интервалом в пиковое время. (Маршруты АП-6 не знаю, потому они не указаны, там 99, 101 рулят вроде). Так-же очень много автобусов ходят с бОльшим интервалом, но своего пассажира имеют ввиду стабильности движения. А Троллейбусы... как минимум 2, 3, 5, 7, 8, 11, 16, 18, 23, 24, 26, 37, 39, 40, 41, 46+46к я не буду ждать больше 15 минут. Это плохо, да? А можно по третему. По моему. Я не вникаю особо в номера маршрутов, меня интересует перемещение с точки А в точку Б. При этом я не использую метро. Так вот у меня не возникает проблем с таким перемещением. Значит транспорт ходит, а это главное. > А что же тогда "плохо"? Ну.. когда из автобусов работали бы только 1, 9, 23, 45, 51, 69, 101 и только в пик... :) Пора в салоне тему создать =) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
Тр8.3704.3718.
Тр3.1109.1604.1921. Тр12.1601. Тр40.3717.3913.412.518.520(!).526.531.534.542.543.546.549. | ||
Леха | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
>3911
Так там же "правильный" водитель,вот и правильно делает :) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 17/03/10 [13642] | [Ответить] |
> > Других толстых маршрутов за
> счет которых может жить А56 в АП-1 нету. (А91 не считаю, > очень много НО у этого маршрута). Хм, тут не те, що "но" багато - він ніколи й не був прибутковим (хоча б з того моменту, коли пасажири доклумали, що це не МТ, а автобус). Роки два тому я дуже часто їздив від Осокорікв до Московської в салоні один, а якщо зайде п'ять пасажирів у нього - це вже непогано. Значно покращилась ситуація, коли відсторонили від роботи на МТ220 Ікаруси-250, замінивши їх такою ж кількістю А091/А092. Так як пасажири просто перестали вміщатись у ці бидловозки (особливо, коли вони працюють на таких завантаженимх маршрутах), люди стали включати мозок і думати, чим же їм в'їхати. Автобуси різко стали заповнюватись ледь не до верхньої межі наповнюваності, АП1 додало ще один випуск. З поверненням МАЗів на МТ220 (вони там вже були протягом місяця десь рік тому), пасажиропотік трохи впав, в середньому в пік в один бік автобус перевозить 25 пасажирів (приблизно так: в бік центра вранці/Позняків ввечері - 40 пасажирів, назад - 5-7) А от тепер увага: якщо автобус займається фільтрацією пасажирів, платять всі, окрім пенсіонерів, причому талони часто не беруть (!). Якщо ж відчиняються всі двері (останні півроку все відбувається лише так, і не інакше) - за оборот платить людей 5, не більше. Коли одного разу взяв у друга проїзний на автобус і показав його водієві 7129 він заявив приблизно наступне: "Ну і ти тепер талони не береш вже...", на що я його запевнив, що це тимчасово :) | ||
OLEG | Re: 17/03/10 [13635] | [Ответить] |
> >Отъезжал от Булгакова около 20.00 со светом и одним
> >пассажиром в салоне, на ЭМУ горело 2! > В прошлом году весной > у А2 от Шулявки было последнее отправление в 21:25,так что > ждали и ехали... > Осенью. последнее отправление было в 20:00 от Шулявки. "Згадала бабка як дівкою була". Я написал "последнее время" - это имеется ввиду конец 2009 - начало 2010 гг. - последние месяцы работы на нём АП-3, а не то что было и год-полгода назад. Давай может еще вспомним что когда-то там и в 23.00 Икарусы ездили. | ||
Зиберт | Re: 17/03/10 [13635] | [Ответить] |
<<<Это мне напоминает армянку с ДШ. Она когда видела годовой <<<проездной дико вопила "что вы этому лямбуцкому деньги даете, он <<<же их ворует" и потом пол часа лекции читала пассажирам о том <<<как плохо покупать проездные, а особенно годовые. Про дачу <<<какую-то вспоминала.
<<<А вобще это вполне свойственно для нашей страны вполне. Низы всегда считают что верхи воруют. И правильно считают - то повсеместно наплевательское отношение чиновников к людям, явно не говорит в их пользу. А еще убежден, что дело и в менталитете, который просто не позволяет делать своих потенциальных избирателей и вообще народ более обеспеченным, но главное не перегнуть палку, чтобы электорат не взбунтовался. Если бы "верх" был бы таким белым и пушистым, то не было задержек и "ошибок" в раскрытии судебных дел не выгодных начальству... и так далее. | ||
GPS_27 | 18-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 5 - 2653... Тр18 - 2602, 2626, 2636... Тр26 - 453, 484, 2033(в резерве)... Тр35 - 2012, 2649... У-5 и У-8 ездили по трассе Тр26. На развороте возле больницы на Дорогожичах сломался ЮМЗ Т2 с рекламой Eurolab (номер не разглядел) и троллейбусы, следующие по Тр19 разворачивались через конечную Тр16. | ||
Сашок | Re: 17/03/10 [13639] | [Ответить] |
> А38 - 7137
+7123, 7136 | ||
maxiWELL | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
МТ165 - 3855
МТ778 - 1582 | ||
maks | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7227(!). А 95 - 7203(!)/7267(?). А 108 - 7225(!), ... | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
>Правительство (Женя это не читает, а если прочитал то выдыхает спокойно и >идет дальше). Огромным недофинансированием.
Во вторую очередь. В первую - Ламбуцкий. Принципиальным нежеланием развивать и делать прибыльным нормальный ОТ. >МТ стали внедрять в Январе 2009 Неправда. КПТшные жлобовозы появились гораздо раньше. Взять те же 208,209,554,556,155,165... и другие. >Да, можно было пойти другим путем, полностью реформировать весь ОТ. А каким же еще путем идти? Главная проблема нынешнего руководства КПТ в том, что они не сделали и не делают ставку на обычный ОТ. Кроме сокращений в последнее время ничего не видно. Последний Тр-маршрут был открыт аж летом 2007 года (Тр46+к). Трамвай - здесь вообще... Нового ПС нет, реконструкция СТ стоит на месте (кстати, деньги же выделили, почему работа снова стоит? и теплее на улице стало... неужели так быстро разворовали средства?)), остальные линии в ужасном состоянии, несколько маршрутов закрыли и т.д. Автобусы - кстати, парадокс - если МТ приносят такую прибыль, и управа ничего не ворует, то почему этот вид ОТ находится в самом худшем положении на сегодняшний день? МТ ведь АП обслуживают, значит и деньги им первым выделять. Странно, да?) >во вторых это поставило бы крест на маршрутах типа А2. Остались бы >всякие А21, А23, А45, А51, А69, А101(и еще пару), они бы работали >только в пик. Остальное закрыли бы вобще. При нормальном управлении системой все бы работало как должно работать. В прошлом году зимой-весной взялись за ум, дали выпуск на А2 - 8 на пик, 4 на межпик и кажись 3 (не меньше) на выходные. Во-первых, заполненным ходил, причем все время, и далеко не одними льготниками. Во-вторых, почти частника вытеснили, на МТ232 оставалось не более 3 выпусков в будний день. И ездило в ней народу гораздо меньше чем в А2. Значит могут, когда захотят. Потом маршрут резко начали убивать. Неужели улучшение работы прошло без ведома управы? Конечно, там бы не одобрили, им же не выгодно чтобы ОТ нормально работал... >А что делать? А по-твоему, это нормально - пересаживать пассажиров с ОТ на МТ?)) А логика где? Пересадим людей на МТ, соответственно, ОТ будет возить воздух или льготников, а потом скажем - "Транспорт неприбылен, нужно открыть еще больше своих же МТ, чтобы спасать положение, маршруты ОТ же сократить по максимуму". Звучит абсурдно, но у нас в последние годы складывается именно такая ситуация. >Богдан везет в несколько раз больше автобуса, а затрат требует меньше. Сам понял, что сказал? | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
Тр3 - 1109,1602,1608
Тр5 - +2650 Тр8 - 3715 Тр14 - 1901 Тр16 - 2908,2912,2915 Тр18 - +2503,2604,2606,2614,2619,2624,2625 Тр19 - 394,538,546,3714,3719,3906 Тр23 - 294,297,2017,2501,2507,2607(!) Тр27 - 539,540,3606,3609,3707 Тр40 - 534 А1тр - 7107,7142,7507,7517 А3тр - 5312,5330,5331,5333 А7 - 1374(!) А31 - 1346 А53 - 1573 ТММ155 - 2386,2801,2811,2814,2815 ТММ166 - 2418,2419,2422,2426,2427,2428,2432 ТММ192д - 7272 ТММ228 - 1503,1506,1509 ТММ490 - 2423,2429 | ||
roadwalker | Re: 18/03/10 [13659] | [Ответить] |
> >Правительство (Женя это не читает, а если прочитал то
> выдыхает спокойно и >идет дальше). Огромным > недофинансированием. > Во вторую очередь. В первую - Ламбуцкий. Принципиальным > нежеланием развивать и делать прибыльным нормальный ОТ. > >МТ стали внедрять в Январе 2009 > Неправда. КПТшные жлобовозы появились гораздо раньше. Взять > те же 208,209,554,556,155,165... и другие. > >Да, можно было пойти другим путем, полностью реформировать > весь ОТ. > А каким же еще путем идти? Главная проблема нынешнего > руководства КПТ в том, что они не сделали и не делают > ставку на обычный ОТ. Кроме сокращений в последнее время > ничего не видно. Последний Тр-маршрут был открыт аж летом > 2007 года (Тр46+к). Трамвай - здесь вообще... Нового ПС > нет, реконструкция СТ стоит на месте (кстати, деньги же > выделили, почему работа снова стоит? и теплее на улице > стало... неужели так быстро разворовали средства?)), > остальные линии в ужасном состоянии, несколько маршрутов > закрыли и т.д. Автобусы - кстати, парадокс - если МТ > приносят такую прибыль, и управа ничего не ворует, то > почему этот вид ОТ находится в самом худшем положении на > сегодняшний день? МТ ведь АП обслуживают, значит и деньги > им первым выделять. Странно, да?) > >во вторых это поставило бы крест на маршрутах типа А2. > Остались бы >всякие А21, А23, А45, А51, А69, А101(и еще > пару), они бы работали >только в пик. Остальное закрыли бы > вобще. > При нормальном управлении системой все бы работало как > должно работать. В прошлом году зимой-весной взялись за ум, > дали выпуск на А2 - 8 на пик, 4 на межпик и кажись 3 (не > меньше) на выходные. Во-первых, заполненным ходил, причем > все время, и далеко не одними льготниками. Во-вторых, почти > частника вытеснили, на МТ232 оставалось не более 3 выпусков > в будний день. И ездило в ней народу гораздо меньше чем в > А2. Значит могут, когда захотят. Потом маршрут резко начали > убивать. Неужели улучшение работы прошло без ведома управы? > Конечно, там бы не одобрили, им же не выгодно чтобы ОТ > нормально работал... > >А что делать? > А по-твоему, это нормально - пересаживать пассажиров с ОТ > на МТ?)) А логика где? Пересадим людей на МТ, > соответственно, ОТ будет возить воздух или льготников, а > потом скажем - "Транспорт неприбылен, нужно открыть еще > больше своих же МТ, чтобы спасать положение, маршруты ОТ же > сократить по максимуму". Звучит абсурдно, но у нас в > последние годы складывается именно такая ситуация. > >Богдан везет в несколько раз больше автобуса, а затрат > требует меньше. > Сам понял, что сказал? Кстати,при главе правительства СССР решался вопрос о отмене талонов на проезд в крупных городах(1977год,А. Н. Косыгин,пред совмина СССР,Герой соц труда,чуть ли не единственный признанный тогда на западе крупнейший финансовый теоретик).При рентабельности оп в 75% (на 1989год) при отмене талончиков,экономии на бумаге,краске,контролерах,киоскерах поднимало рентабельность выше 80%.Не даром социальная сфера в СССР являлась образцом для подражания той же Швеции. Сейчас все поставлено с ног на голову, оп- это сфера услуг,во всем мире поддерживаемая государством,как социальная пенсия,у нас-средство выбивания денег.Реформировать надо от и до,возвращаясь к истокам и к предназначению от. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
Тр3 +534 (взагалі повернув з Кадетського Гаю, але всі наявні маршрутовказівники давали "3". При цьому НА Кадетський Гай він ніби їхав Тр40)...
Тр22 - 381... Тр40 + 375, 377, 392, 549, 3903, 3913... Тр42 - 176, 1128... | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
>6 штук на А56 это действительно неплохо.
На А56 в пик должно ходить минимум 12 выпусков. 6 - это насмешка для такого маршрута. Тем более, если учесть, что его обслуживает АП-1. Там сколько Вольво стоит БЕЗ ДЕЛА?! Так если бы еще поломанные, а то РАБОЧИЕ! Да с таким запасом спокойно и 15 штук туда дать можно. >Один хрен днем гармошка полу-пустая ездит. А чего ж вы хотите?)) В межпик там 2 выпуска. Интервал соответственный. Кто ж его ждать-то будет?) Пассажиров возит 208. Хоть бы на пару дней дали нормальный выпуск и убрали эту 208... Тогда все видно сразу стало бы... Насколько нужен маршрут и сколько выручки он может привезти. >А38..там приоритет отдан 209 и не зря. А38 в пробках стоял много :) А 209, значит, пробки перелетает) Что-то не замечал... Опять-таки - предлагаю тот же эксперимент, что и с А56. 209 - отменить (на время эксперимента). >А1тр, А3тр, А23, А45, А51, А55, А56, А63, А69, А91 ходят с очень низким >как для автобуса интервалом в пиковое время. Опять неправда. 23,55,56,63 - как для часа пик интервал очень большой. 3тр - день на день не приходится. А вообще-то при нормальной организации эти маршруты так должны ходить в межпиковое время. Тогда я бы смирился с интервалом на последних 4-х (как для межпика - еще ничего). >При том что маршрут воздуховоз Не надо говорить о том, чего не знаешь. Пример весны 2009 года показал, что А2 может быть и заполненным "на ура", и частоходящим, и не только в пик. Надо только желание КПТ, правда с этим самая большая проблема) >Пора в салоне тему создать =) Это будет лучше всего. Чтобы здесь флуд не разводить. | ||
roadwalker | Re: 18/03/10 [13661] | [Ответить] |
> > >Правительство (Женя это не читает, а если прочитал то
> > выдыхает спокойно и >идет дальше). Огромным > > недофинансированием. > > Во вторую очередь. В первую - Ламбуцкий. Принципиальным > > нежеланием развивать и делать прибыльным нормальный ОТ. > > >МТ стали внедрять в Январе 2009 > > Неправда. КПТшные жлобовозы появились гораздо раньше. > Взять > > те же 208,209,554,556,155,165... и другие. > > >Да, можно было пойти другим путем, полностью > реформировать > > весь ОТ. > > А каким же еще путем идти? Главная проблема нынешнего > > руководства КПТ в том, что они не сделали и не делают > > ставку на обычный ОТ. Кроме сокращений в последнее время > > ничего не видно. Последний Тр-маршрут был открыт аж летом > > 2007 года (Тр46+к). Трамвай - здесь вообще... Нового ПС > > нет, реконструкция СТ стоит на месте (кстати, деньги же > > выделили, почему работа снова стоит? и теплее на улице > > стало... неужели так быстро разворовали средства?)), > > остальные линии в ужасном состоянии, несколько маршрутов > > закрыли и т.д. Автобусы - кстати, парадокс - если МТ > > приносят такую прибыль, и управа ничего не ворует, то > > почему этот вид ОТ находится в самом худшем положении на > > сегодняшний день? МТ ведь АП обслуживают, значит и деньги > > им первым выделять. Странно, да?) > > >во вторых это поставило бы крест на маршрутах типа А2. > > Остались бы >всякие А21, А23, А45, А51, А69, А101(и еще > > пару), они бы работали >только в пик. Остальное закрыли > бы > > вобще. > > При нормальном управлении системой все бы работало как > > должно работать. В прошлом году зимой-весной взялись за > ум, > > дали выпуск на А2 - 8 на пик, 4 на межпик и кажись 3 (не > > меньше) на выходные. Во-первых, заполненным ходил, причем > > все время, и далеко не одними льготниками. Во-вторых, > почти > > частника вытеснили, на МТ232 оставалось не более 3 > выпусков > > в будний день. И ездило в ней народу гораздо меньше чем в > > А2. Значит могут, когда захотят. Потом маршрут резко > начали > > убивать. Неужели улучшение работы прошло без ведома > управы? > > Конечно, там бы не одобрили, им же не выгодно чтобы ОТ > > нормально работал... > > >А что делать? > > А по-твоему, это нормально - пересаживать пассажиров с ОТ > > на МТ?)) А логика где? Пересадим людей на МТ, > > соответственно, ОТ будет возить воздух или льготников, а > > потом скажем - "Транспорт неприбылен, нужно открыть еще > > больше своих же МТ, чтобы спасать положение, маршруты ОТ > же > > сократить по максимуму". Звучит абсурдно, но у нас в > > последние годы складывается именно такая ситуация. > > >Богдан везет в несколько раз больше автобуса, а затрат > > требует меньше. > > Сам понял, что сказал? > Кстати,при главе правительства СССР решался вопрос о отмене > талонов на проезд в крупных городах(1977год,А. Н. > Косыгин,пред совмина СССР,Герой соц труда,чуть ли не > единственный признанный тогда на западе крупнейший > финансовый теоретик).При рентабельности оп в 75% (на > 1989год) при отмене талончиков,экономии на > бумаге,краске,контролерах,киоскерах поднимало > рентабельность выше 80%.Не даром социальная сфера в СССР > являлась образцом для подражания той же Швеции. Сейчас все > поставлено с ног на голову, оп- это сфера услуг,во всем > мире поддерживаемая государством,как социальная пенсия,у > нас-средство выбивания денег.Реформировать надо от и > до,возвращаясь к истокам и к предназначению от. Предпологалось налог на проезд включить в гостинничный сбор и во деньгам все сросталось,но ввод войск в ДРА и последующие расходы отодвинули это на второй план , а там и Косыгин вскорости умер | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
>Реформировать надо от и до,возвращаясь к истокам и к предназначению от.
+1000000000000000) И не забывать про то, что автобус большого класса создан уж точно не для МТ... | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
> В первую - Ламбуцкий. Принципиальным нежеланием развивать и делать прибыльным нормальный ОТ.
В Киеве 800 тысяч льготников. За них почти не выплачивают компенсации, у КПТ бешеные убытки. При этом (!) ОТ умудряется работать на приемлимом уровне! > КПТшные жлобовозы появились гораздо раньше. Взять те же 208,209,554,556,155,165... и другие. Они ездили для галочки тогда))) > Главная проблема нынешнего руководства КПТ в том, что они не сделали и не делают ставку на обычный ОТ. Что-бы сделать эту самую ставку нужно: 1) отменить льготников, либо устроить четкий механизм их подсчета (турникет, электронные валидаторы) и компенсаций. Нет компенсации за прошлый месяц? Нет проезда в этом. 2) Поднять стоимость проезда до уровня 3 грн поездка. > Кроме сокращений в последнее время ничего не видно. Не сокращений а оптимизаций. Из троллейбусов закрыли 1к, 9, 10, 36. По 36 исписана не одна страница на этом форуме, а первые три так впринципе незначительные потери. > реконструкция СТ стоит на месте Ты давно там был? Я например сегодня. Работа кипит. Какие проблемы? > несколько маршрутов закрыли Закрыли воздуховоз №2 и Т32. Но вместо Т32 подняли Т23 который имеет намного более удобную трассу. Больше ничего не закрывали. > парадокс - если МТ приносят такую прибыль, и управа ничего не ворует, то почему этот вид ОТ находится в самом худшем положении на сегодняшний день? Три пункта. 1) Автобусы не должны мешать комунальной маршрутке зарабатывать деньги. 2) Автобусы требуют очень много денег на свою работу 3) У автопарков ощущается нехватка ПС. На многих маршрутах недовыпуск так как банально нечего выпустить. Почти все АП работают на пределе своих возможностей... Дополнительный выпуск брать просто неоткуда! Потому в каждом АП есть несколько ключевых маршрутов которые работают стабильно и приносят хоть какие-то деньги, несколько маршрутов которые ходят как часы и хоть как-то поддерживаются на плаву, ну и социалка которая ходит только потому что она обязана ходить и которая очень сильно тянет бюджеты вниз... 3) Деньги от МТ идут не только на автобусы, а и на поддержание ЭТ. > Неужели улучшение работы прошло без ведома управы? Управа не будет резать то что приносит деньги и при этом не приносит ущерб другим своим маршрутам. > При нормальном управлении системой все бы работало как должно работать. > Сам понял, что сказал? В сотый раз повторяю. Автобус везущий 600 грн в день это нонсенс. Богдан везущий 1000 грн в день это в порядке вещей. Чувствуеш разницу? P.S Небольшое ИМХО. > им же не выгодно чтобы ОТ нормально работал... КПТ абсолютно неинтересно заниматся маршрутками. Почему? Потому что это нужно работать. Нужно проводить расчеты, следить за планами, платить всякие лизинговые отчисления и тому подобное. А раньше ведь как было. Был выпуск ради выпуска, было рапортование о миллионах перевезенных Можно было ничего не делать, при этом получать деньги и пилить их. А потом резко вентель перекрыли и поток остановился, и пришлось работать... а оказывается то с ОТ каши не свариш, там и халявы много и такса маленькая и ТС не хватит чтобы тягатся с частными МТ :) | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
> автобус большого класса создан уж точно не для МТ...
Какая разница какая табличка на автобусе? Он перевозит людей, получает за это деньги. Он не везет льготников, но автобусом от этого не перестает быть. В России например во многих городах на автобусах льготы и проездных нету, но почему-то они зовут свои вольвы и прочие лиазы автобусами, а не маршрутками. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
> 23,55,56,63 - как для часа пик интервал очень большой.
10-15 минут это много? > Там сколько Вольво стоит БЕЗ ДЕЛА?! Так если бы еще поломанные, а то РАБОЧИЕ! К сожалению рабочей вольвой там есть только 5109, и та очень плохо себя чухает. Остальные... ехать может и могут, а вот отпахать 16 часов нет :( > Хоть бы на пару дней дали нормальный выпуск и убрали эту 208... Тогда все видно сразу стало бы... Насколько нужен маршрут и сколько выручки он может привезти. 208 по 2.50 привезет в несколько раз больше выручки чем А56. Хотя-бы потому что такса почти в два раза выше. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
Santehnik, а откудова у тебя такие данные? Где ты их взял? Где ты прочитал про это? Или ты веришь тому, что говорят по телевизору? | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
> а откудова у тебя такие данные?
О чем? О выручке? "Сорока на хвосте принесла" :) | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
>Не сокращений а оптимизаций.
Ах да, в документах на столах у начальства же так написано...)) >Автобусы не должны мешать комунальной маршрутке зарабатывать деньги. Главная ошибка Киева - превратить МТ из вспомогательного транспорта в основной. А самое плохое - что такая политика еще и приветствуется... Не надо забывать - только МТ могут мешать автобусу, и ни в коем случае не наоборот. В столице приоритетным должен быть нормальный вместительный ОТ, а не недоавтобусы-быдловозы. Впрочем, какой руководитель, такой и транспорт, чему уж тут удивляться... >Автобусы требуют очень много денег на свою работу А Богданы, что, денег не требуют? Или им запчасти да соляра не нужны?) >У автопарков ощущается нехватка ПС. Ну конечно) Сколько машин рабочих от работы отстранили... Да МАЗы с А144 на МТ отправили. Где же тому выпуску взятся-то?) В случае КПТ фраза "Киев получил автобусы" означает вовсе не то, что пришли машины, которые будут использованы для повышения кол-ва выпусков на А2/55/56/38..., а то, что пришли либо такие же машины, которые отправили на МТ, либо вообще недоавтобусы. >В сотый раз повторяю. Автобус везущий 600 грн в день это нонсенс. >Богдан везущий 1000 грн в день это в порядке вещей. Чувствуеш >разницу? Не было бы Богданов, нормальную бы выручку привозили обычные автобусные маршруты. Уже в двухсотый раз повторяю - откуда взятся выручке на автобусных маршрутах, если большинство платежеспособных пассажиров пересадили на МТ и в автобусах попросту некому ездить, кроме льготников? >Можно было ничего не делать, при этом получать деньги и пилить их. Теперь так же ничего не делают, но денег получают в разы больше, причем только себе на личные расходы. | ||
Caxa | Re: 17/03/10 | [Ответить] |
>на человека который при полной финансовой жопе умудрился сохранить (!) эту структуру работающей!
по-моему никто ничего не умудрялся, а наоборот все пущено на самотёк. Кто говорит что "маршруток становиться все больше" и т.п., то это вы просто за маршрутками не следите. Маршрутки сейчас в такой же заднице как и ОТ. Обновления ПС - нету, состояние имеющегося - ужасное. На некоторых маршрутах - интервалы нереальные. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
> В столице приоритетным должен быть нормальный вместительный ОТ, а не недоавтобусы-быдловозы
Когда будут финансировать автобусы, тогда будут автобусы. А пока "маємо те що маємо" и на том спасибо. > А Богданы, что, денег не требуют? Или им запчасти да соляра не нужны?) Соляры меньше, выручки больше. Запчасти... Богдан это ж не лаз, тут все молтом чинить можно. Корыто ведь. > Уже в двухсотый раз повторяю - откуда взятся выручке на автобусных маршрутах, если большинство платежеспособных пассажиров пересадили на МТ и в автобусах попросту некому ездить, кроме льготников? Да ну? Вон на А69 в пик маршрутка призрак, номинально вроде и есть но пока её дождешся автобуса три пройдет. Соответственно народ едет в автобусе. Вот проедься кружок, посмотри сколько талонов продадут. Посчитай и подумай.. А потом подумай сколько привезет богдан А092 на каком-нить 433 с проездом в 2.50 :) А могу еще другой пример привести. Т1. Там план был чуть больше чем 50 грн в час. План с горем пополам выполнялся. На маршрутке это... 20 минут работы. Вот и думай. > Теперь так же ничего не делают Э не. Теперь нужно постоянно следить за тем что происходит. На каждую машину расчитывать план, следить что-бы он выполнялся. Мониторить ситуацию на маршрутах и всё такое... > причем только себе на личные расходы. У тебя видимо какие-то бумаги бухгалтерские в руках были? Или может решение суда? | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
>208 по 2.50 привезет в несколько раз больше выручки чем А56. Хотя-бы >потому что такса почти в два раза выше.
Только с А56 выручка пойдет в АП-1 на зарплаты и запчасти. Выручка же с 208 идет в управу на нужды и без того не бедных, причем вороватых начальников. Потому на такой шаг там не пойдут НИКОГДА. >Santehnik, а откудова у тебя такие данные? Где ты их взял? Где ты прочитал >про это? Ну завел тов.Santehnik знакомство с одним из представителей управы, тот ему "скормил" информацию про "адские усилия управы и Ламбуцкого чтобы хоть как-то сохранить ОТ...", (а может еще и денег дал, чтобы он это все вынес на публичное обсуждение и убедил всех в "чистоте" начальства). А тов. Santehnik на самом деле поверил в эти рассказы и теперь публично расхваливает начальство КПТ (а может и отрабатывает свой заработок). | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
> Маршрутки сейчас в такой же заднице как и ОТ
И не только КПТшные... > а наоборот все пущено на самотёк. Да нет... там просто "денег нет совсем, надо чота думать исходя из того что у нас есть". Все ж эти лизинги, Луганские богданы... это все не от хорошей жизни и на самом деле никому нафиг не нужен этот геморой, гараздо проще делать выпуск ради выпуска, получать за это дотацию и не парится. Но канал перекрыт, вот и извращаются как могут... | ||
DenVol | Re: 18/03/10 [13666] | [Ответить] |
> Что-бы сделать эту самую
> ставку нужно: 1) отменить льготников, либо устроить четкий > механизм их подсчета (турникет, электронные валидаторы) и > компенсаций. Нет компенсации за прошлый месяц? Нет проезда > в этом. Достаточно просто возобновить выплаты за льготу. > 2) Поднять стоимость проезда до уровня 3 грн > поездка. Достаточно просто отменить халявный проезд льготе. > Кроме сокращений в последнее время ничего не > видно. Не сокращений а оптимизаций. Из троллейбусов закрыли > 1к, 9, 10, 36. По 36 исписана не одна страница на этом > форуме, а первые три так впринципе незначительные потери. Ну конечно! Тебе в чиновники идти надо - врать и мылить народу глаза научился уже мастерски. Либо же ты сам закрываешь глаза на многое. Сокращения подразумевают не только закрытие маршрутов, а и убивание существующих. Хорошо стало жителям Кадетского Гая? Теперь Тр21 там, как ты говоришь, "для галочки". Тр5 тоже очень хорошо "оптимизировали", лучше некуда просто. Тр17 тоже теперь просто суперудобный маршрут. Тр43 просто лучше некуда ходит. А Тр44! Представляешь себе какой кайф было людям ждать его 67-97', не зная что на маршруте остался один троллейбус? Сейчас с 33' эффект невелик, просто теперь троллейбус попадается чуть чаще, его все равно никто не ждет целенаправленно. А при пяти выпусках ждали потому что вполне можно было. > реконструкция СТ стоит на месте Ты давно там был? Я > например сегодня. Работа кипит. Ну да. Ставили сегодня отбойник на КПИ, кипит... "Кипит" это если б они строили все станции одновременно или же по одной, но концентрированно быстро. > парадокс - если МТ приносят > такую прибыль, и управа ничего не ворует, то почему этот > вид ОТ находится в самом худшем положении на сегодняшний > день? Три пункта. 1) Автобусы не должны мешать комунальной > маршрутке зарабатывать деньги. 2) Автобусы требуют очень > много денег на свою работу 3) У автопарков ощущается > нехватка ПС. На многих маршрутах недовыпуск так как > банально нечего выпустить. Почти все АП работают на пределе > своих возможностей... Дополнительный выпуск брать просто > неоткуда! Otto тебе расскажет сколько ходовых автобусов сейчас тупо стоит в АП1. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
> Только с А56 выручка пойдет в АП-1 на зарплаты и запчасти.
Угу, её хоть-бы на соляру хватило... Вон на Тр27 было 32 выпуска. Сильно это помогло маршруту? А на Тр40 нет мешающих маршруток и интервал "сказочный". Сильно помогает привозить стотыщьмильйонов? > тот ему "скормил" информацию про "адские усилия управы и Ламбуцкого чтобы хоть как-то сохранить ОТ..." А ты наверное с налоговой скорешился, и она тебе сливает потихоньку когда где и сколько ворует? | ||
Леха | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
Модеры,потрите срач плз. невозможно тему читать,она открываеться около 1.5 минут | ||
Caxa | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
>Только с А56 выручка пойдет в АП-1 на зарплаты и запчасти
Выручка с А56 тоже пойдет в управу. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
> Достаточно просто возобновить выплаты за льготу.
Вот я и надеюсь на правительство Азарова которое по словам Жени просто офигенное. Если они вернут 300 млн долга пастрансу + начнут выплаты своевременные, то вся проблема будет исчерпана. > Достаточно просто отменить халявный проезд льготе. Согласен. Проблема будет исчерпана, полупустые автобусы привлекут пассажиров :) > Тебе в чиновники идти надо Не беруть, там это самое, опыт работы нужен :)))) > Хорошо стало жителям Кадетского Гая? Теперь Тр21 там, как ты говоришь, "для галочки". Согласен, но при этом у них есть Тр40. Хоть какая-то альтернатива. > Тр5 тоже очень хорошо "оптимизировали", лучше некуда просто. До воздухофлота это конечно жопа, но зато его можно дождатся. Я уже перешел с связки 3тр+39/23/56 на 5+7. Так быстрее намного оказывается. > Тр17 тоже теперь просто суперудобный маршрут. А где же машины на него взять? Шкод вон поставало сколько, ЮМЗы отдают, парочка лазов и маз стоят... > Тр43 просто лучше некуда ходит. > А Тр44! Представляешь себе какой кайф было людям ждать его Тр44 нужно искать где-то тут и тут... Там на 46 жопа, то что про 44 говорить :( > Otto тебе расскажет сколько ходовых автобусов сейчас тупо стоит в АП1. Сейчас уже не так уж и много... Там штук 10 машин на 1тр нужно... плюс на остальные маршруты по 1-6 машин... А вольвы.. похоже нет их уже :( 5116 вон со своим капитаном однажды в январе (кстати тогда целую неделю на А56 было 4 выпуска, мое негодовение словами не передать было, но потом всё вернули назад) вечером не выехал, и с тех пор "усьо"... 5114, 5111 тоже пропали... остальных так вобще уже с год не видать... | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
>Otto тебе расскажет сколько ходовых автобусов сейчас тупо стоит в АП1.
Насколько я знаю, не меньше 20 машин, а то и 25. >А на Тр40 нет мешающих маршруток и интервал "сказочный". Сильно >помогает привозить стотыщьмильйонов? Не такой уж там и плохой интервал. Да что там Тр40 - даже Тр12 в межпик ходит не реже раз в 20 минут (это вообще - рекорд, учитывая то, что дело имеем с ТД1). Тр40 - минут 10. И выручка с него есть, в пик и Е301 забитые ходят. >А ты наверное с налоговой скорешился, и она тебе сливает потихоньку >когда где и сколько ворует? Боишься разоблачения любимых начальничков?)) | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13679] | [Ответить] |
> >Только с А56 выручка пойдет в АП-1 на зарплаты и запчасти
> Выручка с А56 тоже пойдет в управу. Выручка от водителей и кондукторов с обычных маршрутов идет в ТД/АП. | ||
DenVol | Re: 18/03/10 [13680] | [Ответить] |
> Тр44 нужно искать где-то
> тут и тут... Там на 46 жопа, то что про 44 говорить :( Чтобы на Тр46 уменьшить интервал до какого-либо эффекта, нужно добросить машин 10. Нам же достаточно всего лишь 2-3. Есть разница? Или южная Оболонь, как обычно, за людей не считается? | ||
Юрий | Re: 18/03/10 [13639] | [Ответить] |
Когда Тр17 сделали пиковым машины с него пораскидывали просто по другим маршрутам, и большенство шкод тогда работало | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13680] | [Ответить] |
Ничего не случится с Тр31,37,46, если с них снять по одному выпуску + 1 разрывной с Тр30 и отправить их на Тр44. Зато на последнем имеем 5 сменных + 1 разрывной выпуск. | ||
DenVol | Re: 18/03/10 [13680] | [Ответить] |
Да я бы даже с Тр24 туда штуку-две перебросил, интервалы б там остались те же, а паровозов стало бы меньше. Все равно пока графики не сделают по-человечески, того ожидаемого эффекта от 16 выпусков тут не будет. | ||
Caxa | Re: 18/03/10 [13680] | [Ответить] |
>Выручка от водителей и кондукторов с обычных маршрутов идет в ТД/АП.
Ну не будут же водители с кондукторами ездить на Набережную сдавать выручку!!! | ||
Caxa | Re: 18/03/10 [13680] | [Ответить] |
Сейчас даже выручка учебно-курсового комбината от курсов на категорию "В" идёт в управу КПТ! | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13680] | [Ответить] |
> Насколько я знаю, не меньше 20 машин, а то и 25.
Раньше то может и так было, а щас когда на 1тр 10 выпусков дали, то как-то туговато с машинами. Хотя всёравно жируют, у них он 7137 в резерве, хотя поидее там должен сидеть какой-то убитый маз: ) > Не такой уж там и плохой интервал. Ну так я это и имел ввиду. Тут на форуме есть с ТД3 народ, надо у них выяснить сколько привозит Тр40 и проверить будет ли там стотыщьмильйонов. Ведь "все условия" там соблюдены. Нет МТ, хороший интервал, популярный маршрут. > Боишься разоблачения любимых начальничков?)) Да, вобще, вот прийдет к управлению какой-нить генератор гениальных идей и вобще капец будет :) > Есть разница? Или южная Оболонь, как обычно, за людей не считается? Разница конечно есть. И тут я не понимаю логики КТД/КПТ (хз кто затеял снятие выпуска). Темболее что выпуск вернули, а потом сняли. Собственно нужно выяснить от кого исходила инициатива снять и почему. Не очень верится что сняли "просто так".... > Все равно пока графики не сделают по-человечески, того ожидаемого эффекта от 16 выпусков тут не будет. Так надо подкинуть им идейку то, а то они не только на Тр24 отжигают мегавыпуском который паровозами ходит.... | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13685] | [Ответить] |
> Ничего не случится с Тр31,37,46, если с них снять по одному
> выпуску + 1 разрывной с Тр30 и отправить их на Тр44. Зато > на последнем имеем 5 сменных + 1 разрывной выпуск. Скажи це мешканцям Троєщини :) | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13683] | [Ответить] |
> > Тр44 нужно искать где-то > тут и тут... Там на 46 жопа,
> то что про 44 говорить :( Чтобы на Тр46 уменьшить интервал > до какого-либо эффекта, нужно добросить машин 10. Нам же > достаточно всего лишь 2-3. Есть разница? Или южная Оболонь, > как обычно, за людей не считается? От знову почався флуд, про те, як Оболонь обділили. А у мене А2 майже не ходить, а А9 взагалі пікових 2 машини, але я ж про це не кричу А сенс який в тому Тр44? МТ402 по 1.50. Пенсію нема чим возити? Плюс через південну Оболонь ходить купа транспорту в т.ч. і МТ. Невже такий скажений потік з Оболоні на Оболонь? Метро навіщо? Скільки разів їздив на Тр44, щось не помітив занадто багато бажаючих їхати весь маршрут. Переважно їздять "від метро - до метро". А взагалі підтримую автора №13768 | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13683] | [Ответить] |
*№13678 | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13683] | [Ответить] |
А49 - 7227
А87 - 1727 А95 - 7260 | ||
maks | Re: 18/03/10 [13693] | [Ответить] |
> А95 - 7260
Видимо, все же 7267. 7260 был на А46. | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13694] | [Ответить] |
> > А95 - 7260 Видимо, все же 7267. 7260 был на А46.
Так, білий Сіті, я їх завжди плутаю :( | ||
DenVol | Re: 18/03/10 [13691] | [Ответить] |
> знову почався флуд, про те, як Оболонь обділили. А у мене
> А2 майже не ходить, а А9 взагалі пікових 2 машини, але я ж > про це не кричу Да нет, просто ты в тему заглянул и увидел, что я написал про Оболонь, значит традицию нарушать нельзя и надо придолбаться. > А сенс який в тому Тр44? МТ402 по 1.50. > Пенсію нема чим возити? При такой цене на МТ смысла конечно нет. Хотя тут еще вопрос комфорта, не все там такие фанаты Рут как ты, на ЛАЗе все-таки приятнее ехать. > Плюс через південну Оболонь ходить > купа транспорту в т.ч. і МТ. Я б сказал просто МТ. Куча транспорта это для тебя что? А57,73,88,100,102 и Тр34? "Не смешите мои подковы". Про А102 если еще не в курсе, советую погуглить по форуму, я писал, что на нем оставили около 6-8 выпусков в пик, до 4 в межпик и 2 по выходным. > Невже такий скажений потік з > Оболоні на Оболонь? А ты хотел чтоб 50000 человек каждый день тупо дома сидели? Они не имеют права нормально ездить? > Метро навіщо? За этот аргумент ИМХО пора расстреливать. У вас тоже есть "Лукьяновская", "Берестейская", например. Что, сильно они помогают добраться на тот же Отрадный? Так и у нас, и везде. Метро не поможет добраться от МосМоса до Тимошенко, например. > Скільки разів їздив на > Тр44, щось не помітив занадто багато бажаючих їхати весь > маршрут. Плохо ездил. От той же академии водного транспорта много людей не выходит возле метро, а едет дальше. Необязательно в конец, это маршрут с часто меняющимися пассажирами. > Переважно їздять "від метро - до метро". А значит 45 человек, едущих со мной от "Оболони" в сторону моего дома позавчера днем это были призраки, да? Там из них зашедших на "Оболони" было человек пять, всех остальных подобрала твоя любимая МТ402. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13691] | [Ответить] |
>Ну не будут же водители с кондукторами ездить на Набережную сдавать >выручку!!!
Эта выручка остается в ТД/АП и никуда ее не передают. Это инфа от одного из работников КПТ. >И тут я не понимаю логики КТД/КПТ (хз кто затеял снятие выпуска). >Темболее что выпуск вернули, а потом сняли. Собственно нужно выяснить >от кого исходила инициатива снять и почему. Вот то же самое я хотел бы выяснить насчет А2. Почему выпуск из 8 машин в пик (зима-весна 2009) АП-3 сократил сначала до 4, потом до 3, а потом и вообще до 1. При том, что еще летом-осенью 2008 маршрут был достаточно убит и непопулярен (вроди бы только 3-4 машины в пик). Хорошо, хоть АП-8 одумался, начал поднимать машины и выпуск на А2. Правда, все равно пока 3 в пик и 0 в выходные. >Да, вобще, вот прийдет к управлению какой-нить генератор гениальных >идей и вобще капец будет :) Полная смена руководства и сокращение штата начальников - вот то, что сейчас нужно для КПТ "как воздух". Тогда будет возможность кардинально изменить транспортную политику, прекратить долбошруточный беспредел и все усилия и средства направить на поднятие ОТ (конечно, если к управлению придет кто-то действительно нормальный, а не преемник (во всех смыслах) нашего горе-автобусника). Я бы ликвидировал всю управу и продал территорию на Набережной, оставил бы подразделение по распределению выручки между ТД/АП и отдел КПТ при ГУТ, состоящий из директора/замдиректора КПТ и директоров депо/парков, туда же можно было бы включить и отдел, отвечающий за эксплуатацию ПС. Остальных бездельников - уволить. Зато сколько денег бы освободилось на зарплаты обычным сотрудникам! | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13691] | [Ответить] |
>Скажи це мешканцям Троєщини :)
А что такого в моем предложении? Что, Троещина сильно пострадает от того, что с Тр31,37,46 снимут по одному Т2? Не понимаю... Я же не предлагаю гармошки снимать. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13691] | [Ответить] |
>Раньше то может и так было, а щас когда на 1тр 10 выпусков дали, то как-то >туговато с машинами. Хотя всёравно жируют, у них он 7137 в резерве, хотя >поидее там должен сидеть какой-то убитый маз: )
Все равно у них выпуск в пик (на все маршруты) - 43 автобуса: 1тр - 10 5 - 2 12 - 2 19 - 1 20 - 3 27 - 2 28 - 1 38 - 3 39 - 1 43 - 6 52 - 1 54 - 1 56 - 6 75 - 1 91 - 3 Автобусов же рабочих у них гораздо больше, только Вольво одних 15 штук без дела стоят. МАЗов первых поставок от силы только 4 штуки в день выходит, не больше, еще 5252 - штуки 3 в резерве стоит, да вон Сити... А еще новые МАЗы и А144, которые с 208 надо было бы убрать и вернуть на обычные маршруты. Этими МАЗами можна обслужить А20+27+52, еще и один выпуск на А52 добавить. А144 - как раньше, на А12,19,39,75,28, можна и на 54. Остальное + стоящие в резерве Вольво - на 1тр,5,43,56,38,91(сделать целодневным). | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13691] | [Ответить] |
Вольво уже давно того, мазы... про 4126 забудь он уже никогда не поедет, 4130 за три месяца только раз выехал и то на следующий день вновь пропал, а его экипаж на других автобусах ездит...
Не все там так радужно... | ||
Алек$андр | Re: 18/03/10 [13691] | [Ответить] |
МТ497к-1433,1444,1442....
МТ490-1466,2423... Пригород:1429,1430,1436,1453,1479-85,1475,1478. | ||
GPS_27 | 19-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2621, 2634... Тр19 - 525... Тр23 - 292, 276, 2019, 2507... Тр25 - 2501... Тр26 - 296, 297(в резерве), 482, 491, 493... Тр35 - 2439, 2650, 2704... 2621 ездит с очень приподнятым передком. | ||
GPS_27 | Re: 19-03-2010 | [Ответить] |
> Скільки разів їздив на
> Тр44, щось не помітив занадто багато бажаючих їхати весь > маршрут. Я когда ездил несколько раз на Тр44 во времена пяти выпусков, то народу в нём нормально ездило. Не застал чтобы трещал по швам, но заполненый был. > Так надо подкинуть им идейку то, а то они не только на Тр24 отжигают мегавыпуском который паровозами ходит.... Подкидывай лучше идейки по "оптимизации" А56, а Тр24 не трогай! | ||
Андрей(BLEK) | Re: 19-03-2010 [13703] | [Ответить] |
Интересная тут логика,вот как не хватает пару выпусков на Тр44,так пишут что стоит потрусить Тр31,37,46.Ну ладно с 37го забрать 1-2 Юзика при нынешней его работе можно.А вот про соседний 24й не вспоминают (на котором и сейчас бегает хорошая часть выпусковТр30),откуда тоже можно было бы взять пару выпусков на Тр44,а так всё логично и на 24м и на 37м выручка на порядок больше чем на 44м,дай бог что бы еще 32й не убили.
Ну я еще напомню тем кто забыл что Тр29 тоже нужно порядком 5 выпусков для нормальной работы,но тут уже стоит трясти 46й (4222,4223,4242,4243),но пока стоят 4601,08,27,24,29,33 этого не будет. | ||
Santehnik | Re: 19-03-2010 [13703] | [Ответить] |
> Эта выручка остается в ТД/АП и никуда ее не передают. Это инфа от одного из работников КПТ.
Я тебе уже как-то говорил на форуме что управа контролирует все. Ну ладно мне ты не поверил, но Сахе почему? Зато кому-то кто может вовсе и не знать (или это бухгалтер с набережной?) вериш :) > Полная смена руководства и сокращение штата начальников - вот то, что сейчас нужно для КПТ "как воздух". Я ж и говорю, "горе реформаторов" еще нехватало. К счастью Ламба никто снимать не собирается:) > Интересная тут логика,вот как не хватает пару выпусков на Тр44,так пишут что стоит потрусить Тр31,37,46. Ну так это называется "тянуть одеяло на себя". Каждый кричит что %маршрут% самый выгондный и лучший(это естественно впринципе), а остальные пускай подождут :) А потом удивляемся почему набережная не хочет никого слушать :) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 19-03-2010 [13703] | [Ответить] |
Деточки в песочке не наиграились.
Santehnik, а где подтверждение твоих слов? У, где? Ламб и его окружение реализует принцип, "минимум расходов - максимум прибыли". Хозяйственник не разрешил бы стоять такому количесвту машин, особенно купленых в кредит (7 Е186, 16 Е183, 21 Е301(К12 и 103Т не в счёт). Брак обязаны были отправлять на завод (Е186). Списание барахла типа Т1,Т2, подтвержение абсолютно неудачной политики Ламбуцкого. Также выделение запчастей, где оно, где проведение ремонтов (СР, КВР)? Аналогично прекращение программы КВР... Э Может невыгодно, но в усовиях ограниченых ресурсов такое делать желательно. А мы тупо списали ходовые машины (384 тому пример), бо лучше мы купим новую машину, чем потратим деньги на ремонт троллейбуса. (Привет, 194) Также почему не стимулируют (денежно или ещё как-то) водителей следить за своим троллейбусом/автобусом/трамваем? А? Тогда бы им продлили время жизни надолго. И ещё вопрос? Как можно увеличить прибыль, уменьшив колличество транспорта? Правильно, уменьшив амортизационные расходы.... Но.. ПРИ ЭТОМ УМЕНЬШАЕТСЯ И ДОХОДЫ ОТ ПЕРЕВОЗОК. Хотя зачем они нужны? Правильно, потому что в Киеве, все маршруты воздуховозки. Я не хочу, флуда, но если тебе, Santehnik, хочется доказать мне обратное, плиз 465311815, стучись, дальше писать в этой тебе бессмысленно | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
> > знову почався флуд, про те, як Оболонь обділили. А у мене
> > А2 майже не ходить, а А9 взагалі пікових 2 машини, але я > ж > про це не кричу Да нет, просто ты в тему заглянул и > увидел, что я написал про Оболонь, значит традицию нарушать > нельзя и надо придолбаться. Ну а хто почав традицію писати в стилі "як на Оболоні все фігово, як нас обділили, хіба ми не люди"??? Може досить вже думати тільки про власну ж***? > такий скажений потік з > Оболоні на Оболонь? А ты хотел > чтоб 50000 человек каждый день тупо дома сидели? Они не > имеют права нормально ездить? Ну тоді майбутній Т2 (КД-МБ) буде мегапопулярний і надприбутковий :) > Метро навіщо? За этот > аргумент ИМХО пора расстреливать. У вас тоже есть > "Лукьяновская", "Берестейская", например. Что, сильно они > помогают добраться на тот же Отрадный? У вас метро йде ЧЕРЕЗ масив, сполучаючи його північну та південну частини, це як Тр30, 31, які йдуть ЧЕРЕЗ всю Троєщину, а у нас на масиві метро жодним чином не проходить > это были призраки, да? Там из них зашедших на "Оболони" > было человек пять, всех остальных подобрала твоя любимая > МТ402. Я просто їду на тому, що перше прийде, а не чекаю по N десятків хвилин. Або йду пішки, наприклад від метро додому (4 зупинки трамвая), на відміну від декого, хто не може 2 зупинки пройти до/від метро (дворами ще й швидше) | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
А45 - 1719
А55 - 7270(?) А63 - 7242 | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
> А мы тупо списали ходовые машины (384 тому пример)
Угу, а то что он отъездил норму уже не учитывается? | ||
GPS_27 | 19-03-2009 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 1111, 4029, 4031, 4032, 4033, 4040, 4046, 4618, 4623, 4625, 4630... Тр25 - 270, 479, 2501... Тр34 - 4222 | ||
Nexus | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
>Хозяйственник не разрешил бы стоять такому количесвту машин, особенно купленых в кредит
В ТРЕД№3 дневные планы выручки у кондукторов сейчас такие: маршрут №8 - 405 грн маршрут №40 - 510 грн маршрут №27 -510 грн маршрут №27 (на длинномере) - 705 грн. (На остальных маршрутах кондукторов просто нет) Реально эти планы - "космические". Для кондуктора, например, на 27 маршруте сдать больше 300 грн в день - это уже считается хорошо. И это при том что 27-й считается самым прибыльным маршрутом в депо!!! А есть же еще и такие маршруты, на которых за оборот продается в лучшем случае 10 талонов (Тр22), а иногда и вообще ни одного талона за оборот(Тр21)!!!!! А теперь о расходах: Троллейбус за 12 часов работы спаливает электричества на 300 грн(14тр)/350грн(юзик)/700 грн(длинномер) +зарплата водителю - 100 грн+кондуктору-80 грн. А еще - запчасти, зарплата ремонтникам.... Вобщем сейчас самым оптимальным вариантом будет, если троллейбусы будут тупо все стоять!!!!! | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
Ну вот и циферки прибыли, а то в мои абстракции никто не верит.
Спасибо Nexus! | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
Тр3.1705.1717.1120.1126.375(!).3707.
Тр8.2919.3901.3911.3702.3704.3712.3715.3718. Тр40.388.392.402.412.518.534.541.542.546.549.550.3604(!).3609.3713.3717..3724.3906.3913. Кстати выше упоминалось что у Тр40 нет дублёров,но сегодня я присмотрелся и увидел МТ450 до Соломенки МТ была забита в хлам,троллейбусы задержались (тянучка в Протасовом яру) и народ кому подходит забылся в МТ450.Видел еще одну не помню номер,но та МТ не пользуется популярностью,видимо ходит редко и народ ждёт троллейбус 3913 уехал забытий полностью,через 10-15 минут таким же ушел и 3724,потом приехал 3609 забрал уже всех желающих,за ним виднелись Юзики.А вот кондуктора в 3609 не было,заходил кондуктор 3724. | ||
maks | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7266, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7239. А 51 - 1737, ... А 55 - 7247, 7270, ... А 70 - 7206, 7224, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7267. А 108 - 7226(!), ... | ||
Nexus | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
>Как можно увеличить прибыль, уменьшив колличество транспорта?
см. [13711] последний абзац :) | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
Тр1 - 1009,1117,1131
Тр2 - 124,174,199,1129,1701!!!,1727(!),1730(!) Тр4 - 148,163,1607 Тр7 - 2713 Тр11 - 140,198,1113,1115,1124(!),1718(!),1723 Тр12 - 1602,1603,1711(!),1713(!) Тр16 - 2904,2910 Тр18 - +2509,2513,2602,2604,2610,2614,2619,2624,2625,2628,2636,2641,2651(!) Тр19 - 378,394,521,525(к),3714,3719 Тр22 - 396,401,409,410,3720(!) Тр23 - +292(к),294,2011,2639(к)(!),2701 Тр25 - +479,494 Тр26 - +463 Тр27 - 405,407,523,526,528,530,532,535,536,537,539,543,547,548,3601,3602,3603,3606,3610,3611,3612,3723(!),3902,3909 Тр35 - +2032 Тр38 - 1920 Тр42 - 1003(!),1105(!),1106,1121 Тр43 - 1006,1706,1707,1722(!) А1тр - 1595,7104,7512,7518 А3тр - 5329,5333 А9 - 1363 А20 - 1175 А23 - 1463,5403,5406,5407,5408,5419 А27 - 1182,064-66КА(белый А091) А28 - 1191 А38 - 7121,7127 А39 - 061-75КА А47 - 1572,7503 А51 - +1734,1735 А53 - 1573 А55 - +7233(!) А56 - 4125,4127,4131,5109,7140 А62 - 7231,7246(!) А75 - 061-72КА А90 - 7508(!),7529(!) ТММ155 - 2383,2385,2387,2801,2811,2814,2818,2819,2821,2896 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2426,2428,2432 ТММ192д - 2206,2213,2214,2215,2216,2218,2223 ТММ208 - 1110,1184,1198,1199,2163,2165,2166,2167,2173,2174 ТММ211 - 1195,7229,7262 ТММ490 - +1445(!!!),1472,1476 ТММ550 - 2817,2823,все ВВ****АА ТММ556 - 1390,1392,1396,1397,1398 | ||
DenVol | 19/03/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5945, ...
Т 16 - 5768, 5854, ... Тр 30 - 2505, 3100, 4006, 4016, 4303, 4612, 4636, ... Тр 31 - 4009, 4010, 4011, 4022, 4023, 4038, 4044, 4207, 4214, 4611, ... Тр 34 - 4222. Тр 44 - 4004, 4037. А 21 - 1636, 4611, 4637, 4670, 4671, 4673, 4691, 4698, 4699, 7602, ... А 73 - 1609, 1693, 4693, 5605, 5609, ... А 88 - 1676. А 100 - 1679. А 101 - 4608, 4612, 4695, 4696, 5604, 5607, ... А 102 - 7521, ... | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
>Вольво уже давно того
Не "того", а стоят в парке без дела. 90% из них - хоть завтра на линию выйдут. >Я тебе уже как-то говорил на форуме что управа контролирует все. Ну ладно >мне ты не поверил, но Сахе почему? Зато кому-то кто может вовсе и не знать >(или это бухгалтер с набережной?) вериш :) Не хочешь - не верь. Инфа из достоверного источника. (А тебе, уж извини, я не верю в вопросах КПТ, потому что ты исполняешь заказ начальства этой организации) >Я ж и говорю, "горе реформаторов" еще нехватало. К счастью Ламба никто >снимать не собирается:) К счастью, появилась маленькая надежда на снятие Черновецкого, а если снимут его, то и твоему любимчику на дверь покажут (не так давно статью в газете по этому поводу читал). Соответственно, есть такая же надежда на то, что над КПТ поставят действительно хорошего руководителя, который, пусть и не сразу, но наведет порядок и покажет каждому свое место. А недоавтобусника твоего как минимум посадить за решетку надо, лет на 10. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
>Ну вот и циферки прибыли, а то в мои абстракции никто не верит.
Насчет малого кол-ва выручки с А/Т/Тр - я верю. На вопрос "почему так?" я давно ответил - надо было еще посокращать и еще больше пассажиров пересадить на свои же "шрутки" - тогда может вообще ОТ привозил бы в депо 0 выручки. >Вобщем сейчас самым оптимальным вариантом будет, если троллейбусы >будут тупо все стоять!!!!! Как раз оптимальнее всего будет выпустить на линию все что может ездить физически и закрыть хотя бы 75% коммунальных МТ. Само собой разумеется, А144 и МАЗы вернуть на обычные А-маршруты. Результат будет виден налицо - если нет маршрутки, куда же идти пассажиру? Конечно, на ОТ. Тем более, если он часто и регулярно будет ходить. А частники - им сейчас тоже туго, ПС у них мало, так что вернуть себе прежнее кол-во маршрутов они чисто физически не смогут. Взять тот же Кийтранс - их А091 и так доходят, нового ПС немного и он весь задействован, так что куда им еще маршруты брать? А еще быстро закончить реконструкцию СТ - сколько автобусов высвободится-то... | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
> Не "того", а стоят в парке без дела. 90% из них - хоть завтра на линию выйдут.
Да нет уже, они как раз таки того... :( > (А тебе, уж извини, я не верю в вопросах КПТ, потому что ты исполняешь заказ начальства этой организации) А где деньги забирать?:) > На вопрос "почему так?" я давно ответил - надо было еще посокращать и еще больше пассажиров пересадить на свои же "шрутки" - тогда может вообще ОТ привозил бы в депо 0 выручки. Дык это самое. Там Тр40 указан. Аж целых 510 грн. По нему дублирующая... ну 450 даже смешно учитывать. Поток сам говориш есть, забитые машины. Интервал шикарный. Что не так? :)) Для сравнения. Утром МТ208 за оборот привозит... ну примерно 400 грн. > и закрыть хотя бы 75% коммунальных МТ. Ога, будем жить на 500 грн выручки с каждого троллейбуса, а не на.. ладно. Бесполезно это. Мы ж знаем что в нашей стране каждый гениальный экономист и прекрасно знает что и как должно быть, а все остальные дураки. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
>Списание барахла типа Т1,Т2, подтвержение абсолютно неудачной политики >Ламбуцкого.
Я думаю, что многие из списанных Т1 могли бы еще спокойно пару лет поездить. Достаточно просто регулярно делать им ТО и СР. Рамы там были живые во всех троллейбусах. Т2 - отдельная история. 60% партии 502-515 могли ездить и дальше, в ТД4 эти машины вообще - самая старая 2000 (2001) года. Обязаны были поднять - это первое. Второе - зачем 6 машин отдали в Северодонецк? Нам что, уже троллейбусы не нужны стали? Или вместо них пригнали достойную по количеству и качеству замену? А 15Тр за что угробили (вот, чем мешала 461, например?)? >Хозяйственник не разрешил бы стоять такому количесвту машин, особенно >купленых в кредит (7 Е186, 16 Е183, 21 Е301(К12 и 103Т не в счёт). Брак >обязаны были отправлять на завод (Е186). Вот-вот. А для начала не брал бы бракованных партий (Е186 и Е231) и подогнал бы инфраструктуру под новые машины (имею в виду ЛАЗы и ТП на Закревского). | ||
Nexus | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
>Как раз оптимальнее всего будет выпустить на линию все что может ездить физически
От этого доход не увеличиться. Просто в салонах транспорта будет попросторнее. Выручка может и увеличиться за счет тех, кто уйдет с маршруток, но расходы увеличаться намного больше(соляра/электричество+зарплаты+запчасти+и.т.д.). На Тр27 сейчас выпусков больше чем достаточно, все кто хотел - уже пересели с маршруток на троллейбус, и при этом все равно работает в убыток(см. выше). Столько выручки чтоб покрыть все расходы он в жизни не привезет, хоть там 100 выпусков на него дай. >Само собой разумеется, А144 и МАЗы вернуть на обычные А-маршруты. >Результат будет виден налицо +1, результат будет налицо - на маршрутке было 200 грн за оборот, а на обычном будет продаваться 10 талонов за рейс. >закрыть хотя бы 75% коммунальных МТ. Ну тогда вобще будут кранты. Сейчас за счет маршруток весь Киевпасстранс держится. Надо наоборот, чтоб у Киевпасстранса было как можно больше маршрутов. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
>Ога, будем жить на 500 грн выручки с каждого троллейбуса, а не на.. ладно.
А денег от МТ депо/АП не видят. Они живут за свою выручку, которая кстати намного уменьшилась после наводнения города коммунальными МТ. >Бесполезно это. Конечно бесполезно. Пыль в глаза можешь пускать кому угодно, только не мне. Я прекрасно знаю что такое КПТ и его руководство и чего оно стОит. Потому меня ты не убедишь в их честности. >Мы ж знаем что в нашей стране каждый гениальный экономист и прекрасно >знает что и как должно быть, а все остальные дураки. Если ты до сих пор не понял, то мы просто хотим, чтобы нас меньше обворовывали такие, как твой Ламбуцкий. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13696] | [Ответить] |
>Я не хочу, флуда, но если тебе, Santehnik, хочется доказать мне обратное, >плиз 465311815, стучись, дальше писать в этой тебе бессмысленно
Здесь согласен. Хочешь продолжать убеждать меня в честности начальства КПТ - 471713067 или создавай тему на трамсалоне. Эта тема вообще-то для статистики, а не для разговоров о Ламбуцком. | ||
Dimon | Re: 18/03/10 [13659] | [Ответить] |
А Троллейбусы... как минимум 2, 3, 5, 7, 8, 11, 16, 18, 23, 24, 26, 37, 39, 40, 41, 46+46к я не буду ждать больше 15 минут. Это плохо, да?
__ Это ужасно. На Тр 39 интервал иногда доходит до 40 минут, т.к. на маршруте... одна машина! (вторая обедает, третья поломалась, четверая недоехала...) В 2003-2005 году было 6 выпусков. Сейчас маршрут-призрак. Тр 5 интервал от 10 до 25 минут. Зависит от кол-ва поломанных ЭлектроЛАЗов. К тому же маршрут сократили. | ||
Dimon | Re: 18/03/10 [13722] | [Ответить] |
>закрыть хотя бы 75% коммунальных МТ. Ну тогда вобще
> будут кранты. Сейчас за счет маршруток весь Киевпасстранс > держится. Надо наоборот, чтоб у Киевпасстранса было как > можно больше маршрутов. __ Неправильный подход. Нужно прекратить дублировать маршруты ОТ: сделать такие маршоуты, которые будут совмещать несколько видов ОТ или несколько маршрутов ОТ. Если троллейбус не будет дублировать маршрутка - выручка будет больше. Пример: Тр 26. Убрать дублера, но оставить МТ 228. таким образом, троллейбусы смогут зарабатывать себе на жизнь, А МТ 228 - перекрывать менее пассажирооборотные маршруты. на этом оффтоп заканчиваем. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13659] | [Ответить] |
> Хочешь продолжать убеждать меня
Тебя убеждать? Да проще об стенку убится. Дело в другом. Хватит писать ересь, и передай это дружку своему тавалексу. Вы ничерта в вопросе не понимаете, а на всех форумах постоянно обвиняете Ламбуцкого во всех грехах + оскорбляете его. Ладно по делу бы писали, а так "ляпнуть, абы ляпнуть"... > На Тр 39 интервал иногда доходит до 40 минут, т.к. на маршруте... одна машина! (вторая обедает, третья поломалась, четверая недоехала...) Кто же доктор что ТД2 не знает что такое "выдать замену"? Ничего, поставят GPS на этот маршрут, и будут все под колпаком, и не будет никакого "недоехал" или "сломался"... В АП-1 вон недай бог кто сломается, уже через 5 минут резервная машина выезжает. Неоднократно проверено. > В 2003-2005 году было 6 выпусков. Сейчас маршрут-призрак. Хм, даже в декабре там было 6 выпусков(ну 5 так точно), зачем вспоминать 2003-2005?:) | ||
Dimon | Re: 18/03/10 [13659] | [Ответить] |
Ответ здесь
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=2086&ft=1&s=nd&fm=219&lm=238#s-238 | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13659] | [Ответить] |
>Хватит писать ересь, и передай это дружку своему тавалексу.
Хотел бы я ответить грубо, но правилами форума запрещено... Лучше в режиме личных сообщений. >Вы ничерта в вопросе не понимаете, а на всех форумах постоянно обвиняете >Ламбуцкого во всех грехах + оскорбляете его. А ты кто ему такой чтобы защищать его? Личный адвокат? Сколько тебе заплатили за пропаганду маршруток и расхваливание начальства КПТ? Понимающий нашелся тут, смотрите на него, умник какой... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18/03/10 [13720] | [Ответить] |
> Дык это самое. Там Тр40 указан. Аж целых 510 грн.
> По нему дублирующая... ну 450 даже смешно учитывать. > Поток сам говориш есть, забитые машины. > Интервал шикарный. > Что не так? :)) Много мелких вещей.Например скажем так в глубоком подсознании не каждый пассажир платит за проезд(Это же какой то троллейбус можно на халяву проехать),не всегда есть кондуктор в салоне,а в забитой гармошке попробуй передай деньги водителю).Опять таки куча льготников,для которых можно было бы и спец талончик 50коп,а бесплатно оставить только ветеранам и инвалидам. Возможно турникеты это будет правильно,другого выхода приучить наш народ платить в ОТ похоже невозможно. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 19/03/10 [13659] | [Ответить] |
>Тр3.1705.1717.1120.1126.375(!).3707.
Тр3 - 375,531,1109,1120,1126,1130,1604,1608,1611,1705,1707,1717,1921,3707. | ||
Зиберт | Re: 19/03/10 [13659] | [Ответить] |
47А - 7503, 7510, 1572.
Автобус ходит паршивенько, а вот 540МТ возродилась, и только пенсия пользуется коммунальным транспортом. А ведь по факту маршруточных пассажиров на маршруте нет. Садятся на что раньше приедет и все. А частник забитым и не ездит... Понаблюдал за заполняемостью 35Тр в вечерний пик в сторону массивов. Тестируемый ПС 2707. Итак люди с обеих сырецких станций метро забивают троллейбус и наполняемость 80% держится вплоть до Интернациональной площади, где выходят около 30% пассажиров. И казалось бы все оставшиеся люди должны постепенно высаживаться аж до Ивашкевича, НО по Гречка троллейбус снова собирает людей вплоть до Киевской Правды и наполняемость достигает максимума. По просп. Гонгадзе большинство пассажиров выходят, оставляя в салоне ориентировочно 30% пассажиров. По Порика добавляется 10% пассажиропотока и начиная с Сильпо на просп. Правды до пересечения с Ужвий выходят большинство потока, оставляя до Вышгородской процентов 5-7 от максимальной загрузки троллейбуса. Вывод. Уменьшение выпуска на 102А не осталось не заметным и наверняка многие переориентировались на зеленую ветку метро. Да и поездки в пределах массива нельзя не учитывать + утром подвоз к 18Тр многих спасает. | ||
Зиберт | Re: 18/03/10 [13730] | [Ответить] |
> > Дык это самое. Там Тр40 указан. Аж целых 510 грн.
> > По нему дублирующая... ну 450 даже смешно учитывать. > > Поток сам говориш есть, забитые машины. > > Интервал шикарный. > > Что не так? :)) > Много мелких вещей.Например скажем так в глубоком > подсознании не каждый пассажир платит за проезд А зря. На Петровке контролеры не дремлют. Сегодня проверял. | ||
tavalex2007 | Re: 18/03/10 [13730] | [Ответить] |
Ужасно читать на ТРАМВАЙНОМ форуме посты на тему: выгодно, чтобы троллейбусы стояли в депо. Дожились! Неужели история ничему не учит? Неужели не понятно,что долбошрутки - это не выход,это тупик? Так же ,как и то,что задержки зарплаты в депо и парках как были,так остались, и везде на одном уровне,стоящих автобусов и троллейбусов от этого сильно не уменшается. Не здесь копаем. | ||
maxiWELL | Re: 18/03/10 [13730] | [Ответить] |
Тр7 - 471, 2702
А37 - 2460(1) МТ208 - 1196, 1198, 2174 МТ501 - 9437, 9440 | ||
Caxa | Re: 18/03/10 [13730] | [Ответить] |
>Ужасно читать на ТРАМВАЙНОМ форуме посты на тему: выгодно, чтобы троллейбусы стояли в депо
Может читать и ужасно, но это так и есть на самом деле, точно также как и то что Земля ближе к Солнцу чем Марс. И не важно где оно написано - на бумаге, на заборе или на трамвайном форуме. Если остановить движение электротранспорта - недовольны будут ВСЕ: водители - останутся без работы бомжи, пенсионеры и пр. льготники - останутся без халявного транспорта и вынуждены будут ездить на маршрутках пассажиры маршруток - присутствием в маршрутках бомжей, пенсионеров и т.д., которые могут испортить настроение на весь день. Ламбуцкий - перестанет быть генеральным директором :) Черновецкий - лишиться поддержки на очередных выборах (так как недовольные (а такими будут все, см. выше) обвинять будут в первую очередь его) | ||
Юрий | Re: 18/03/10 [13730] | [Ответить] |
Пенсионеров и бомжей в маршрутки не пустят, размечтались | ||
VideoGuide1 | Re: 18/03/10 [13737] | [Ответить] |
> бомжей в маршрутки не пустят, размечтались
Ecли заплатят, то пустят и еще как !!! | ||
Юрий | Re: 18/03/10 [13737] | [Ответить] |
а потом водителю салон мыть, да и пасажиров распугивать | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13737] | [Ответить] |
А3тр 1384, 1386
А14 1456, 1442 А20 1175 А32 7502 А42 7232 А47 7519, 1594 А51 4758, 47хх (А куда Богданы дели?) А69 1372, 1387, 1400 А70 7206 А90 7509, 1572 Тр25 2638, 450, 2507 Тр34 4602 о_О (?) Тр42 1101, 1130, 1117, 1122, 1106, 1125 Тр43 1721, 1914 | ||
Dimon | 20/03/10 [13737] | [Ответить] |
kostyan хочешь горчичник за переход на личности? >_<
Сдержаннее пожалуйста. Тр 41: 2601, 2625, 2014, 2024, 457, 483. ~ около 15:20 на линии было всего 3 машины: 2014 и 2024 заглючило и они стояли в отстойнике на Тулузы, а 2601 обедал. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 20/03/10 [13737] | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3720, 3903
Тр 19 3719 Тр 22 375, 377, 409, 410 Тр 23 273 Тр 27 396, 405(?), 518(?), 528, 530, 536, 537, 546, 547, 3605, 3607, 3608, 3610, 3611, 3612, 3707, 3723, 3909 Тр 42 +1121 (Баклажанчег) Тр 34 таки да 4602 А 69 1387 | ||
DenVol | 20/03/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 520, 523, 530, 536, 537, 3605, 3610, 3909, ... - на 3909 очень приятно смотрятся зеленые габариты спереди.
Тр 44 - 4004, ... - второй день подряд. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 20/03/10 [13737] | [Ответить] |
Тр2 - 198,1105, ...
Тр3 - 382,531,1604,1608,1609,1705,1713,1717, ... Тр4 - 1118, ... Тр11 - 1116,1131, ... | ||
kostyan | Re: 20/03/10 [13737] | [Ответить] |
Тр6 - 2604,КРАЗ+2618,2622
Тр7 - 2509(!) Тр8 - +3715 Тр14 - 1901 Тр16 - 2904,2908,2910,2912 Тр18 - 2503,2513,2604,2606,2607,2610,2613,2622,2624,2626,2634,2635,2636,2637 Тр19 - 401,538,3906 Тр25 - +456,2638(!) Тр26 - 486(?) Тр27 - +534,535,540,3722 Тр30 - 4005,4020,4023,4038,4207,4225,4606,4611,4623 Тр31 - 4034,4035,4044,4226 Тр37 - 4014,4017,4018,4019,4022,4028,4039,4043,4620,4622,4626 Тр44 - +4237 Тр46 - 4227,4233,4603,4605,4613,4630 Тр46к - 4011,4024,4228,4229,4607,4614 А1тр - 1569,1583(!),7121,7138,7518 А3тр - 1386 А21 - 1609(х),4686,4698 А33 - 7259,7263 А46 - 7266 А63 - 7231(!),7253(!) А69 - 1460 А79 - 4297(!),7261(!) А81 - 4298,7265 А101 - 4603,4670(!) ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2896 ТММ157 - 2619,2620,2621,2623,2802,2805,2812,2813,2822 ТММ192д - 2206,2208,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2222,2223 ТММ213 - 2211,2217,2218,2221,9711,9712,9713,9715,068-15КА(А144) - а вот и Богданы из АП-7)) ТММ247 - 2205,2209 ТММ550 - ВВ2951-3063АА,2806,2817,2823,2898,7603 | ||
kostyan | Re: 20/03/10 [13737] | [Ответить] |
>kostyan хочешь горчичник за переход на личности? >_<
>Сдержаннее пожалуйста. Прошу прощения, не сдержался. Больше не повторится. PS(справедливости ради) "Хватит писать ересь, и передай это дружку своему тавалексу. Вы ничерта в вопросе не понимаете..." - тоже переход на личности, причем с прямым оскорблением. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 20/03/10 [13737] | [Ответить] |
Тр46+4001.4612.4631.4635.
Т8.048-031.5610.5649.5654.5678.5981.5988.5622-5661.5672-5621.5687-5668. Т22.5604.5629.5685.5762.5984.5609-5602.063-073. Т29.5619.5626.5683.5960.5994. Т33.055-031.057-065.5620-5639.5644-5391.5682-5665. 4631 стал пищать на всю улицу,а ведь раньше был одним самых тихих. А вот 4607 меня порадовал,писк слабенький,а салон чистый,ручки не оторваны,но скорее из того что он больше простоял чем проездил | ||
Зиберт | Re: 20/03/10 [13741] | [Ответить] |
> Тр 41: 2601, 2625, 2014, 2024, 457, 483.
> ~ около 15:20 на линии было всего 3 машины: 2014 и 2024 > заглючило и они стояли в отстойнике на Тулузы, Да, но потом 2024 поехал как ни в чем ни бывало. 5Тр - 493, 2642, 2643, 2644, 2645, 2654, .. 26Тр - 453, 468, 470, 481, 482, 486, 491, 2647, .. 32А - 7502, 7532. 37А - 1434, ... 228ТМ - 1502, 1504, 1505, .. 776А - 7503, .. +Бонус - график 2601 http://www.picatom.com/1d/IMG_4862x-1.html | ||
Зиберт | Re: 20/03/10 [13741] | [Ответить] |
23Тр - 270, ..
25Тр + 280, .. | ||
Santehnik | Re: 20/03/10 [13741] | [Ответить] |
> график 2601
О уже и троллейбусники начали печатать их :) Или это связано с GPS? | ||
DenVol | Re: 20/03/10 [13750] | [Ответить] |
> > график 2601 О уже и троллейбусники начали печатать их :)
> Или это связано с GPS? Уже как минимум год как печатают. По крайней мере на Тр44 так, но не все, раз на раз не приходится, бывает, что теряют и приходится доставать из закромов. | ||
Леха | Re: 20/03/10 [13750] | [Ответить] |
>А1тр - 1583(!)
Он там - не новость. Обычно появляеться на вечерних пиках как минимум раз в неделю | ||
Santehnik | Re: 20/03/10 [13750] | [Ответить] |
> Уже как минимум год как печатают.
Ого! Я обычно заглядывал в кабины ТРЕД1 и там бумажка исписаная лежала... Ясно. Спасибо :) | ||
DenVol | Re: 20/03/10 [13753] | [Ответить] |
> заглядывал в кабины ТРЕД1 и там бумажка исписаная лежала..
Сравнивать первое депо с Куреневкой все равно что сравнивать кое-что с пальцем. | ||
DenVol | 21/03/10 | [Ответить] |
Тр 1 - 1914, 1920, ...
Тр 2 - 195, 1109, 1120, 1127, ... Тр 4 - 163, 1009, 1713, ... Тр 8 - 3715, 3724, 3905, ... Тр 11 - 157, 1113, 1116, 1723, 1730, ... Тр 24 - 4021, 4032, 4033, 4037, 4046, 4618, ... Тр 32 - 4237, 4302, 4636, ... Тр 40 - 534, 546, ... Тр 42 - 185, 1101, 1106, 1125, 1126, ... Тр 44 - 4004(!), 4228. А 1тр - 1179, 7106, ... А 41 - 1676, 1682. А 56 - 7101. А 69 - 1400, ... МТ 490 - 1473, ... МТ 556 - 1389, ... | ||
kostyan | Re: 21/03/10 [13753] | [Ответить] |
Тр5 - 493,2503(!),2643,2645,2649,2653
Тр7 - 466,2001,2017,2710(?) Тр18 - 2512,2604,2606,2607,2614,2622,2625,2630 Тр19 - 379 Тр22 - 409 Тр23 - 270,2508 Тр24 - 4021,4029,4032,4033,4037,4046,4618 Тр25 - 294,296,2011 Тр26 - 453,456,468,491,492,2624,2642(!) Тр27 - 382,386,518,520,526,528,536,540,547,548,3602,3603,3608,3609,3612,3910 Тр30 - 4001,4016,4020,4023,4207,4602,4606,4609,4623 Тр31 - 4009(что-то делал возле м.Минская в 15-30),4010,4034,4214,4226,4240(!),4626 Тр32 - 4002,4237 Тр34 - 4222 Тр37 - 4027,4038(х) Тр41 - 483,2439,2601 Тр42 - 1126 Тр46 - 2505,4005,4227,4233,4603,4605,4612,4613,4631,4635 Тр46к - 4035,4220,4229,4607,4632 А1тр - 7103,7104,7106,7121,7138,7526(?) А3тр - 1382,1383 А14 - 1442,1456 А21 - 1681(!),4673,4698 А23 - 1451,1471(!) А32 - 1509!!!,7502 А37 - 1470(!) А69 - 1386,1400 А70 - 7206,7213 А72 - 7528(!),7529 А73 - 1609,1614,1693 А79 - 4297,<b>7259!<b/> А90 - 1578,7516 А99 - 1670 А101 - 4670,4672,4693 ТММ155 - 2382,2383,2386,2387,2801,2804,2806,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2896,2899 ТММ157 - 2620,2621,2623,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ182 - 2501,2502,2503,2505,2506,АА8330ІА(А092) ТММ192д - 2208,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223 ТММ247 - 2205,2209 ТММ490 - 1473,1476 ТММ550 - ВВ****АА,2817,2823,2898,7605 ТММ556 - 1361,1391,1392,1394,1395,1396,1398 | ||
kostyan | Re: 21/03/10 [13753] | [Ответить] |
Пока набирал, не видел предыдущего поста, так что сори за повторы. | ||
DenVol | Re: 21/03/10 [13757] | [Ответить] |
> Пока набирал, не видел предыдущего поста, так что сори за
> повторы. Ну раз не видел, ничего страшного, всякое бывает. Зато кроме повторов есть и дополнения. | ||
Алек$андр | Re: 21/03/10 [13757] | [Ответить] |
Я конечно извиняюсь если будут повторы.
МТ490-1445,2423,1472... А37-1448,1468... А23-1451... А97-1440... Пригород-1436,1482,1480,1483,1484,1485. | ||
roadwalker ТРЭД№2 | Re: 20/03/10 [13751] | [Ответить] |
> > > график 2601 О уже и троллейбусники начали печатать их
> :) > > Или это связано с GPS? > Уже как минимум год как печатают. По крайней мере на Тр44 > так, но не все, раз на раз не приходится, бывает, что > теряют и приходится доставать из закромов. У нас графики были всегда,будние дни-одно расписание,выходные-другое,осень-зима третье,как правило рукописные но в специальных шаблонах,а данный график(расписание)введен среди месяца,отпечатан на принтере на тонюсенькой бумажке,почему пришлось вешать грузик снизу,но больше всего убила разница между прибытием и убытием на Тулузах... | ||
Santehnik | Re: 21/03/10 [13757] | [Ответить] |
Ха, АП-4 жгут. Даже в АП-3 стремаются разноцветные на МТ пускать, а этим побарабану:) | ||
kostyan | Re: 20/03/10 [13751] | [Ответить] |
4240 - Sumtel | ||
kostyan | Re: 21/03/10 [13761] | [Ответить] |
> Ха, АП-4 жгут. Даже в АП-3 стремаются разноцветные на МТ
> пускать, а этим побарабану:) Беспредел имени Ламбуцкого как он есть... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 21/03/10 [13761] | [Ответить] |
Тр3 -
ост.Паньковская (в сторону ЖД масива): 1705(14.12),407(14.20),1727(14.29),1609(14.38),1711(14.48),1604(14.53),1717(15.01),537(15.10),1705(15.15),407(15.19),...ну и так далее.... В итоге можно сказать что как для воскресенья ходил Тр3 очень хорошо , интервал сами видете между каждым выпуском) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 21/03/10 [13761] | [Ответить] |
Т8.069-070.5484.5610.5654.5685.5902.5960.5981.5459-5661(!).5662-5667.......5680-5489.5672-5621.
Т29.5642.5670.5679.5683.5977. Т22.5604.5629. У 5672-5621 шел дым из тележки первого вагона,хорошо что уже в депо следовал. | ||
Зиберт | Re: 21/03/10 [13761] | [Ответить] |
О! Статисты активизировались! | ||
Santehnik | Re: 21/03/10 [13761] | [Ответить] |
А56 4127, 7101, 4125, 4131, 5109, 7140. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13671] | [Ответить] |
Автобус везущий 600 грн в день это нонсенс.
> >Богдан везущий 1000 грн в день это в порядке вещей. С каждым следующим, выпущенным на МТ, богданом, автобусы привезут всё меньше и меньше денег. Таким образом, в перспективе, если ничего не поменяется, то это - путь в никуда. Но это правило справедливо и в обратную сторону - если кол-во МТ уменьшать, то автобусы будут привозить денег всё больше и больше, так как процент льготников в них будет неуклонно уменьшаться за счёт увеличения числа платёжеспособных пассажиров. И _этот_ вариант в перспективе приведёт к тому, что льготников станет мизер, и их кол-во перестанет оказывать разрушающее воздействие на ОТ. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13673] | [Ответить] |
> > В столице приоритетным должен быть нормальный
> вместительный ОТ, а не недоавтобусы-быдловозы Когда будут > финансировать автобусы, тогда будут автобусы. А пока "маємо > те що маємо" и на том спасибо. > А Богданы, что, денег не > требуют? Или им запчасти да соляра не нужны?) Соляры > меньше, выручки больше. Запчасти... Богдан это ж не лаз, > тут все молтом чинить можно. Корыто ведь. > Уже в двухсотый > раз повторяю - откуда взятся выручке на автобусных > маршрутах, если большинство платежеспособных пассажиров > пересадили на МТ и в автобусах попросту некому ездить, > кроме льготников? Да ну? Вон на А69 в пик маршрутка > призрак, номинально вроде и есть но пока её дождешся > автобуса три пройдет. Соответственно народ едет в автобусе. > Вот проедься кружок, посмотри сколько талонов продадут. > Посчитай и подумай.. А что думать-то? Если я уже год не встречал контролёров, то что удивительного в том, что нет выручки? А потом подумай сколько привезет > богдан А092 на каком-нить 433 с проездом в 2.50 :) А Ламбуцкий пошёл тупо в лоб - накупил микроавтобусов и выставил в них более дорогую цену и интервалы такие, чтоб в неё либо помещались все желающие со всех остановок, либо часть народа физически не помещалась - то есть, битком в любое время. План с горем пополам выполнялся. На > маршрутке это... 20 минут работы. Вот и думай. > Теперь так > же ничего не делают Э не. Теперь нужно постоянно следить за > тем что происходит. На каждую машину расчитывать план, > следить что-бы он выполнялся. Мониторить ситуацию на > маршрутах и всё такое Если бы ситуацию мониторили, то видели бы, что на А1тр в пик льготников почти нет (потому что старикам сил не хватит в эти автобусы втиснуться), а на остановках - СОТНИ человек. И при этом в АП-1 простаивают гармошки.. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13673] | [Ответить] |
нету в АП1 Вольв уже, в лучшем случае 3 ходовых, остальные побарахолены.
А богданы не закуплены а взяты в лизинг и фактически в один прекрасный день они могут испарится что не есть хорошо. | ||
GPS_27 | 22-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня
Тр25 - 479, 494, 2011, 2016... Тр27 - 386, 388, 389, 405, 535, 3604... Тр30 - 3100... 4302 ехал в депо. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13711] | [Ответить] |
> Троллейбус за 12 часов работы спаливает электричества на
> 300 грн(14тр)/350грн(юзик)/700 грн(длинномер) +зарплата > водителю - 100 грн+кондуктору-80 грн. А еще - запчасти, > зарплата ремонтникам.... Вобщем сейчас самым оптимальным > вариантом будет, если троллейбусы будут тупо все > стоять!!!!! Вот вам и ответ на вопрос, почему в странах третьего мира нет нормального ОТ. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13720] | [Ответить] |
> и
> закрыть хотя бы 75% коммунальных МТ. Ога, будем жить на 500 > грн выручки с каждого троллейбуса, а не на.. ладно. > Бесполезно это. Мы ж знаем что в нашей стране каждый > гениальный экономист и прекрасно знает что и как должно > быть, а все остальные дураки. Вот именно. Ты первый начал восторгаться достижениями г-на ламбуцкого. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13722] | [Ответить] |
> >Как раз оптимальнее всего будет выпустить на линию все что
> может ездить физически От этого доход не увеличиться. > Просто в салонах транспорта будет попросторнее. Выручка > может и увеличиться за счет тех, кто уйдет с маршруток, но > расходы увеличаться намного > больше(соляра/электричество+зарплаты+запчасти+и.т.д.). На > Тр27 сейчас выпусков больше чем достаточно, все кто хотел - > уже пересели с маршруток на троллейбус, и при этом все > равно работает в убыток(см. выше). Столько выручки чтоб > покрыть все расходы он в жизни не привезет, хоть там 100 > выпусков на него дай. 100 - понятно, что перебор. И, хотя я и не спорю с тем, что Тр27 - один из самых хорошо работающих Тр м-тов, но поместиться по вечерам в него под Инд.мостом в сторону Отрадного удаётся далеко не всегда. А даже те, кто умудрился влезть, проезд почти не оплачивают. Человек, стремящийся окультурить столицу, добавил бы выпусков (а надо совсем немного, может, штук 5 машин), и ввёл бы контролёров. Человек, которому ... с высокой колокольни на столицу, её транспорт, и, само собой, её жителей, вводит вместо ОТ маршрутки, превращая ОТ в некий заменитель маршруток для тех, кто согласен долго ждать ради большой вероятности проехать нахаляву. >Само собой разумеется, А144 и МАЗы > вернуть на обычные А-маршруты. >Результат будет виден > налицо +1, результат будет налицо - на маршрутке было 200 > грн за оборот, а на обычном будет продаваться 10 талонов за > рейс. >закрыть хотя бы 75% коммунальных МТ. Ну тогда вобще > будут кранты. Сейчас за счет маршруток весь Киевпасстранс > держится. Надо наоборот, чтоб у Киевпасстранса было как > можно больше маршрутов. Искренне надеюсь, что этого происходить не будет. С таким кол-вом хамла, которое сейчас работает на ламбуцкого, нормальные пассажиры окончательно перейдут на частные маршрутки и КПТ завернётся. | ||
roadwalker | Re: 18/03/10 [13774] | [Ответить] |
> > >Как раз оптимальнее всего будет выпустить на линию все
> что > > может ездить физически От этого доход не увеличиться. > > Просто в салонах транспорта будет попросторнее. Выручка > > может и увеличиться за счет тех, кто уйдет с маршруток, > но > > расходы увеличаться намного > > больше(соляра/электричество+зарплаты+запчасти+и.т.д.). На > > Тр27 сейчас выпусков больше чем достаточно, все кто хотел > - > > уже пересели с маршруток на троллейбус, и при этом все > > равно работает в убыток(см. выше). Столько выручки чтоб > > покрыть все расходы он в жизни не привезет, хоть там 100 > > выпусков на него дай. > 100 - понятно, что перебор. И, хотя я и не спорю с тем, что > Тр27 - один из самых хорошо работающих Тр м-тов, но > поместиться по вечерам в него под Инд.мостом в сторону > Отрадного удаётся далеко не всегда. А даже те, кто > умудрился влезть, проезд почти не оплачивают. Человек, > стремящийся окультурить столицу, добавил бы выпусков (а > надо совсем немного, может, штук 5 машин), и ввёл бы > контролёров. Человек, которому ... с высокой колокольни на > столицу, её транспорт, и, само собой, её жителей, вводит > вместо ОТ маршрутки, превращая ОТ в некий заменитель > маршруток для тех, кто согласен долго ждать ради большой > вероятности проехать нахаляву. > >Само собой разумеется, А144 и МАЗы > > вернуть на обычные А-маршруты. >Результат будет виден > > налицо +1, результат будет налицо - на маршрутке было 200 > > грн за оборот, а на обычном будет продаваться 10 талонов > за > > рейс. >закрыть хотя бы 75% коммунальных МТ. Ну тогда > вобще > > будут кранты. Сейчас за счет маршруток весь Киевпасстранс > > держится. Надо наоборот, чтоб у Киевпасстранса было как > > можно больше маршрутов. > Искренне надеюсь, что этого происходить не будет. С таким > кол-вом хамла, которое сейчас работает на ламбуцкого, > нормальные пассажиры окончательно перейдут на частные > маршрутки и КПТ завернётся. На вскидку,в 1991 году 96 выпусков в час-пик 7 и 26 троек,1993 сократили на 50% 7м-т,получили 48 выпусков,а сейчас?кто будет спорить,у меня в 1991 году летом на разрыве был 33 выпуск.Искренне Ваш roadwalker | ||
Caxa | Re: 18/03/10 [13768] | [Ответить] |
> что льготников станет мизер, и их кол-во перестанет
> оказывать разрушающее воздействие на ОТ. Это неправильное рассуждение. Льготников сейчас более 40% населения. Даже если полностью убрать все маршрутки и предположить, что все будут ездить на ОТ, то количество льготников будет асимптотически стремиться к этим 40%, а не к нулю, как говорите Вы. Тоесть если сейчас в ОТ 60-95% льготников (в зависимости от маршрута), то станет 40% - все равно это очень много, для того чтоб выручка окупила все расходы на ОТ. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13737] | [Ответить] |
> Пенсионеров и бомжей в маршрутки не пустят, размечтались
Не раз встречал оных в МТ по траму 13, равно как и в МТ500. Реже, есс-но, чем в ГЭТ, но ведь и ГЭТ в это время ходил. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13768] | [Ответить] |
Тр5 2640, 2642, 2643, 2644, 2645, 2647, 2649, 2650.
Днем на маршруте было два "паравозика". Диспетчер видимо для решения этой проблемы отправил 2650 с Белицкой до Шуляки и развернувшись там он попал в хвост паравозика из Тр7 и 2х Тр5. Таким образом 4 машины подряд пошло... И пробок вроде ж небыло... кто ж работает так? А2 1374 А14 1400 А32 7527, 7502, 7517. Интервал был довольно таки неплохой, около 20-25 минут. Я ожидал худшего :) | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13776] | [Ответить] |
> > что льготников станет мизер, и их кол-во перестанет >
> оказывать разрушающее воздействие на ОТ. Это неправильное > рассуждение. Льготников сейчас более 40% населения. Даже > если полностью убрать все маршрутки и предположить, что все > будут ездить на ОТ, то количество льготников будет > асимптотически стремиться к этим 40%, а не к нулю, как > говорите Вы. Тоесть если сейчас в ОТ 60-95% льготников (в > зависимости от маршрута), то станет 40% - все равно это > очень много, для того чтоб выручка окупила все расходы на > ОТ. 1) Далеко не все они ежедневно куда-то ездят. 2) Никто не спорит с тем, что гос-во таки обязано выплачивать за них компенсации. Только вот я на 99% уверен в том, что, даже если Азаров начнёт выплаты, то нынешнее руководство КПТ всё равно найдёт тысячу оснований для того, чтобы продолжать вонять о том, как всё плохо и как ни на что не хватает, и будет продолжать практику пересаживания народа в МТ. Кстати, меня тут, на форумах, несколько человек пытались убедить в том, что Че и ПР - два сапога пара.. :)) http://for-ua.com/ukraine/2010/03/17/122332.html Азаров пообещал наказать Черновецкого за блокадный город Премьер-министр Украины Николай Азаров раскритиковал киевские власти за плохую уборку снега в столице и заявил, что намерен провести специальное совещание для наведения порядка в городе. Об этом он сказал на сегодняшнем заседании Кабинета Министров. «Киев этой зимой напоминал блокадный город. Это позор для европейской столицы. Поручаю Тихонову, Попову, Яцубе сделать все, чтобы люди увидели перемены к лучшему. В субботу я лично проведу совещание с Киевской городской государственной администрацией. Нам нужно изучить состояние дел, разобраться, кого нужно наказать и как исправить ситуацию», - сказал Азаров, сообщает «ЛИГА». При этом премьер-министр подчеркнул, что за последних два года жилищно-коммунальное хозяйство в стране доведено до полного упадка. «Наши города и села - это не комфортное место для жизни, а полигоны для испытания на выживание», - добавил он. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13776] | [Ответить] |
Вот если Азаров этот твой хваленый снимет Че, вернет КПТ должок и начнет выплаты то я первый скажу что он молодец, а так очередные предвыборные игры.
Нужно ж как-то висты на выборы 2012 собирать. темболее что там не только в парламент, а и в Киевсовет будут выборы, а заполучить Киев для ПР первоочередное задание должно быть. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
> Вот если Азаров этот твой хваленый снимет Че, вернет КПТ
> должок и начнет выплаты то я первый скажу что он молодец, а > так очередные предвыборные игры. Вообще-то, выборы уже прошли. И процитированное его заявление - одно из первых публичных. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
> Вообще-то, выборы уже прошли.
Через два года будут решающие выборы. Ведь у нас парламентско-президентская республика. И если в эти два года лучше не станет, то у правительства есть все шансы стать опозицией. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
Вот и замечательно. Значит, есть ещё больший стимул работать хорошо. | ||
maks | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
А 1Тр - 7107, 7111, ...
А 3Тр - 5333(?), ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7238(!) (разрывной), 7222(?!)/7239 (сменный). А 87 - 1721, ... А 95 - 7267/7254(!). А 108 - 7263(!), ... В АП-2 стоит больше десятка МАЗов и СитиЛАЗов. Среди них - и до недавнего времени один из лучших МАЗов АП-2 7207. У него, как и у некоторых других, если я правильно понял, проблемы с мостами. В АП заниматься ремонтом таких машин напрочь отказались. Капитан 7207 уволился. У 7238 же (кроме напрочь разбитого лобового стекла) - проблемы с двигателем: слишком большой расход масла, который достигает 4 литров в день. Якобы именно поэтому его сняли с А48: не укладывается в норму. Последние два месяца он эпизодически работал на А63. А сейчас вот попытался пробиться на А49. Капитан говорит, что, скорей всего, его бус просто поставят под забор. За последние полгода в АП технически угробили не один автобус. В ближайшем будущем их ремонт пока не планируется. | ||
Леха | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
Даёш возвращение 5252* ?:) | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
А2 +1347
А9 1342 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
>В АП заниматься ремонтом таких машин напрочь отказались
Мда и что же делать будут,когда в АП-2 97% маршрутов на Мазах и Лазах.Дождутся когда машины А62 начнут ломаться?Пусть Икарусы тогда поднимают,я лично не против) | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
Ой, да тоже что и в АП-3... | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
Тр3 - 548,1109,1120,1717,1718(!),1921
Тр7к - 483 Тр8 - 3704,3712,3718,3720,3901 Тр14 - 1704(!),1709,1711,1714,1901,1919 Тр16 - 2910,2911,2912 Тр17 - 3721 Тр18 - 2512,2602,2607,2608(!),2618,2626,2627,2634,2637,2638,2651 Тр19 - 394,538,545,3714,3906 Тр22 - 377,382,396,402,410 Тр23 - 270,456,491,2034,2507,2701 Тр27 - 386,389,407,518,520,532,536,537,3602,3611,3707,3910 Тр30 - 3100,4006,4303,4613(!),4626 Тр31 - 4009,4207,4214,4225,4240,4602,4606,4614(!),4622,4636 Тр34 - 4222 Тр37 - 4004,4008,4017,4019,4027,4034(!),4038,4039,4043,4045,4618(!),4620 Тр38 - 1729,1918 Тр40 - 3713,3717 Тр41 - 2617(!) Тр42 - 158 Тр43 - 1006,1108!!,1701(х),1707("Робота") Тр46 - 2505,4024,4042,4228,4229(к),4233,4607(к),4635 А1тр - +1172,1176,1594,7103,7106,7125,7507,7512,7514,7518 А3тр - +5304,5312,5330,5331 А5 - 7112,7116,7117 А11 - 7204 А21 - 1636,4611,4673,4691,4698,4699 А31 - 1346 А33 - 7259 А37трЕ - 4295,4297,4298,5205,5209,5216,5219 А45 - 4703,4714(?),4718 А47 - 7503 А51 - 1722,1723,1728,1731,1734,1735,1737,4701,4704,4708,4709,4710,4717 А55 - 7233,7246,7247,7252,7255,7270 А60 - 1672,1681,1695,7601 А62 - 7256,7258,7268,7269 А63 - 7220 А69 - 1366,1385,1440 А72 - 7506 А73 - 1609 А79 - 4299(!) А81 - 4296,5217(!),7261,7265 А101 - 4603,4610,4612,4696,5604,5609 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2387,2801,2804,2815,2817(!),2818,2819,2821,2897(!),2898(!),2899 ТММ157 - 2619,2620,2621,2622,2802,2803,2805,2809,2822 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2427,2432 ТММ192д - 2205,2206,2208,2209,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,7228,7272 ТММ211 - 1195,1197,7229,7262 ТММ213 - 2217,2218,9712,9715 ТММ490 - 1473,1476 ТММ556 - 1389,1391,1392,1394,1397,1398 | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13673] | [Ответить] |
>А Ламбуцкий пошёл тупо в лоб - накупил микроавтобусов и выставил в них >более дорогую цену и интервалы такие, чтоб в неё либо помещались все >желающие со всех остановок, либо часть народа физически не помещалась >- то есть, битком в любое время.
Это же ему выгодно... Так просто быстрее всего можно и карманы набить, и предприятие довести до банкротства - а именно этого этот горе-автобусник из АП-4 в конечном итоге и добивается (чтобы не платить за кредиты КПТ, быстро собрать деньги и смотаться) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 22/03/10 [13780] | [Ответить] |
Cегодня:
Тр3 - 526,548,1109,1120,1130,1604,1608,1611,1713,1717,1718,1921,3610. Ездил очень хорошо =*) | ||
Santehnik | Re: 22/03/10 [13780] | [Ответить] |
> (чтобы не платить за кредиты КПТ, быстро собрать деньги и смотаться)
Кто ж захочет потерять кормушку которая до последних лет позволяла осваивать сотни миллионов? :))) Уже давно вроде ясно всем стало что выгоднее развивать и зарабатывать(осваивать) больше, а не воровать и разваливать :) | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13673] | [Ответить] |
>В АП-2 стоит больше десятка МАЗов и СитиЛАЗов.
Неужели запчасти для новых автобусов дороже чем ВВ****АА для ламбошруток? А колеса для Т2 и К-12? Ни за что не поверю. PS Странно как-то... Бывший автобусник быстрее всего гробит именно автобусы - как маршруты, так и машины. Непонятно... | ||
maks | Re: 18/03/10 [13787] | [Ответить] |
> >В АП заниматься ремонтом таких машин напрочь отказались
> Мда и что же делать будут,когда в АП-2 97% маршрутов на > Мазах и Лазах.Дождутся когда машины А62 начнут > ломаться?Пусть Икарусы тогда поднимают,я лично не против) А их уже и нет толком. Осталось всего несколько штук. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13673] | [Ответить] |
>Уже давно вроде ясно всем стало что выгоднее развивать
А что сейчас развивает КПТ? Только гробит... >а не воровать и разваливать Этим наш печальноизвестный автобусник-долбошруточник в последнее время только и занимается. Потому я и говорю - гнать его надо куда подальше от киевского транспорта, а еще лучше - сажать в тюрьму. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13787] | [Ответить] |
> Бывший автобусник быстрее всего гробит именно автобусы - как маршруты, так и машины. Непонятно...
Ога, ламб лично с ломом бегает и убивает их. Проблемы нужно искать на местах. Директору парка плевать, а на набережной смотрят на выручку, остальное им до задницы. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13774] | [Ответить] |
>А богданы не закуплены а взяты в лизинг и фактически в один прекрасный >день они могут испарится что не есть хорошо.
Сейчас для нас такой вариант - самый лучший. Очистить Киев от луганской мерзости и начать восстанавливать ОТ. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13787] | [Ответить] |
> А что сейчас развивает КПТ?
Что-бы развивать нужны инвестиции. Они есть? Нет. Значит нужно удержать что есть. Вот этим и занимаются. | ||
Caxa | Re: 18/03/10 [13673] | [Ответить] |
>А что сейчас развивает КПТ? Только гробит...
Он не гробит, а просто ничего не делает в то время когда нужно коренным образом все менять >Потому я и говорю - гнать его надо куда подальше от киевского транспорта Давно пора бы. Засиделся уже | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13796] | [Ответить] |
> > Бывший автобусник быстрее всего гробит именно автобусы -
> как маршруты, так и машины. Непонятно... Ога, ламб лично с > ломом бегает и убивает их. Проблемы нужно искать на местах. > Директору парка плевать, а на набережной смотрят на > выручку, остальное им до задницы. А разве не функции контроля за деятельностью депо/парков должна исполнять управа? Выручку и каждое предприятие само может для себя собрать (так еще и лучше - деньги пойдут на зарплаты/запчасти, а не на дачи/квартиры/тазики начальству). Последнее твое утверждение как раз доказывает то, что нынешнее руководство КПТ - абсолютно не заботится о состоянии предприятия, а потому его надо гнать ко всем чертям от ОТ. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13796] | [Ответить] |
> Выручку и каждое предприятие само может для себя собрать
Угу подольское депо тогда через два дня закроется, потому что нечем будет оплатить электроэнергию. Троллейбусные может дня 4 протянут :)) | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13796] | [Ответить] |
На э/энергию, зарплаты водителям и кондукторам троллейбусы спокойно зарабатывают. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
Троллейбус за 12 часов работы спаливает электричества на
> 300 грн(14тр)/350грн(юзик)/700 грн(длинномер) +зарплата > водителю - 100 грн+кондуктору-80 грн. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
Учитывая что троли зачастую работают по 12-16 часов, и кондукторов скорее нет чем есть... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
Сьогодні у 375 від Кадетського Гаю до Респуліканського стадіону було куплено 28 талонів (тролейбус був без кондуктора). По-моєму, нормально. Правда, останній талон був проданий аж на Олексіївській. | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13780] | [Ответить] |
А42 - 7209, 7249
А45 - 1736, 4716, 4705 | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13793] | [Ответить] |
> >В АП-2 стоит больше десятка МАЗов и СитиЛАЗов. Неужели
> запчасти для новых автобусов дороже чем ВВ****АА для > ламбошруток? Ламборшрутка (с) - це мікроавтобус/автобус фірми Lamborghini. В Києві не помічено жодної :) | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13793] | [Ответить] |
Я имею в виду маршрутки Ламбуцкого) | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13793] | [Ответить] |
> >В АП-2 стоит больше десятка МАЗов и СитиЛАЗов. Неужели
> запчасти для новых автобусов дороже чем ВВ****АА для > ламбошруток? А колеса для Т2 и К-12? Ни за что не поверю. > PS Странно как-то... Бывший автобусник быстрее всего гробит > именно автобусы - как маршруты, так и машины. Непонятно... Да всё тут понятно - на хитросделанных с левой резьбой схемах с лизинговыми богданами и невыдачей в них талонов нааааааааааааааааааааааааааамного выгоднее осваивать наши с вами средства, чем в троллейбусах и трамваях, топливо которых в канистру не сольёшь и за чёрный нал не купишь. Это раз. А два - то, что электротранспорт намного более живуч, чем автобусный. Так что - ничего удивительного. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13796] | [Ответить] |
Проблемы нужно искать на местах.
> Директору парка плевать, а на набережной смотрят на > выручку, остальное им до задницы. Ну так вот такого директора, которому всё, кроме выручки, до задницы, и нельзя подпускать к управленческим функциям. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13801] | [Ответить] |
> > Выручку и каждое предприятие само может для себя собрать
> Угу подольское депо тогда через два дня закроется, потому > что нечем будет оплатить электроэнергию. Троллейбусные > может дня 4 протянут :)) Если сначала многими годами издевательств довести предприятия электротранспорта до такого состояния, как сейчас, то ничего удивительного в озвученном тобой сценарии не будет. А вот если бы ещё много лет назад, вместо объединения автобусников с электротранспортниками, пока у последних ещё был изрядный жировой запас, оставить нашего главного героя крутить гайки в его родном АП-4, которое, как и остальные АП, приватизировать (читай - отдать в частные руки), а у троллейбусников/трамвайщиков провести честный независимый аудит, дать возможность судиться за невыплату компенсаций за льготников, и тд и тп, то, думаю, всё было бы совсем по-другому. | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13804] | [Ответить] |
> Учитывая что троли зачастую работают по 12-16 часов, и
> кондукторов скорее нет чем есть... Вот и ещё один большой плевок в лицо ламбуцкому. Сначала создаём невыносимые условия труда для кондукторов (контролёров?), потом жалуемся, что ОТ убыточен, потом- запускаем вместо него маршрутки. И эта пофигистичная ворюга имеет право возглавлять столичный ОТ? | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13805] | [Ответить] |
> Сьогодні у 375 від Кадетського Гаю до Респуліканського
> стадіону було куплено 28 талонів (тролейбус був без > кондуктора). По-моєму, нормально. Правда, останній талон > був проданий аж на Олексіївській. А сколько из них тут же и закомпостировано? Уверен, что, был бы кондуктор, а лучше контроль, продано было ба раза в полтора больше. PS В троллях езжу очень редко, но в Т14/15/18, например, вечерняя покупка больше, чем одного талона одним человеком - это Событие с большой буквы, от которого у кондуктора загораются глаза, а звук компостера в салоне заставляет посмотреть в сторону его возникновения минимум полсалона. | ||
GPS_27 | 23-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр23 - 270, 294, 456(к), 2001, 2015, 2508... Тр24 - 4046, 4622... Тр25 - 296, 479, 494... Тр26 - 468, 2648, 2510, 457(или Тр5?)... Тр35 - 2012, 2625... | ||
Сашок | Re: 18/03/10 [13813] | [Ответить] |
Вторая половина дня:
Т14 — 5753, 5791, 5956... > В (...) Т14/15/18, например, > вечерняя покупка больше, чем одного талона одним человеком > - это Событие с большой буквы, от которого у кондуктора > загораются глаза, а звук компостера в салоне заставляет > посмотреть в сторону его возникновения минимум полсалона. После 19:00 ехал в Т14 с перекрестка Лепсе-Василенко на Подол — водителю приходилось неоднократно напоминать о необходимости оплаты проезда. Только после этих напоминаний пассажиры подходили к кабине и брали билеты. | ||
maks | Re: 18/03/10 [13813] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7238, 7239. А 95 - 7234(!). | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13813] | [Ответить] |
А14 1447
А55 7241(чи 7236, хз), 7247, 7248, 7270, 7227, 7253, 7233 А64 1726 А104 1733 > А 48 - 7202, 7210. Видел пустой 7242 ехавший в парк с трафаретами А48 | ||
maks | Re: 18/03/10 [13817] | [Ответить] |
> Видел пустой 7242 ехавший в парк с трафаретами А48
В какое время? > 7241(чи 7236, хз) 7241, обсуждали ж уже недавно :-) | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13817] | [Ответить] |
> В какое время?
В 10 часов, на вулкане. | ||
maks | Re: 18/03/10 [13819] | [Ответить] |
> > В какое время? В 10 часов, на вулкане.
Странно, что так поздно. 7210 выехал на маршрут в 8:01 (отправление с "Левобережной"). Если 7242 был его заменой на несколько первых рейсов, то он, пойдее, должен был уехать в парк намного раньше, чем в 10 часов. | ||
Otto | Re: 18/03/10 [13817] | [Ответить] |
> А14 1447 А55 7241(чи 7236, хз), 7247, 7248, 7270, 7227,
> 7253, 7233 А64 1726 А104 1733 > А 48 - 7202, 7210. Видел > пустой 7242 ехавший в парк с трафаретами А48 На А55 щей тримають випуск пристойний, 7 машин з 8 запланованих-це круто! | ||
roadwalker | Re: 18/03/10 [13811] | [Ответить] |
> > > Выручку и каждое предприятие само может для себя
> собрать > > Угу подольское депо тогда через два дня закроется, потому > > что нечем будет оплатить электроэнергию. Троллейбусные > > может дня 4 протянут :)) > Если сначала многими годами издевательств довести > предприятия электротранспорта до такого состояния, как > сейчас, то ничего удивительного в озвученном тобой сценарии > не будет. А вот если бы ещё много лет назад, вместо > объединения автобусников с электротранспортниками, пока у > последних ещё был изрядный жировой запас, оставить нашего > главного героя крутить гайки в его родном АП-4, которое, > как и остальные АП, приватизировать (читай - отдать в > частные руки), а у троллейбусников/трамвайщиков провести > честный независимый аудит, дать возможность судиться за > невыплату компенсаций за льготников, и тд и тп, то, думаю, > всё было бы совсем по-другому. Тезка,ты прав!!! Сам бывший главный инженер КТТУ гн Белосвет признает,что электротранспорт погубило объединение с автобусами и г.Ламбуцкий(земля ему пухом)за за счет запаса живучести э.т.спокойно покупает и берет в аренду маршрутки даже с Луганского региона и "где деньги,Зин?" | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13811] | [Ответить] |
Тр1 - 154,1117
Тр2 - 187,1127,1129,1605,1607,1722(!) Тр3 - 548,1712,1920 Тр4 - 157,1118(до 17 часов ездил по Тр11),1120,1131(!) Тр5 - 2640,2644,2647,2649 Тр8 - 3702,3723 Тр11 - 140,1009,1113,1115,1118,1718,1723,1905(!) Тр12 - 198,1006,1130(!),1610 Тр14 - 1719 Тр16 - 2702(!),2908,2912,2915 Тр17 - 3721,3907 Тр18 - 2503,2509,2604,2613,2614,2616,2618(х),2619,2621,2622,2624,2626,2628,2630,2635,2636,2637,2638,2639,2651 Тр19 - 545,546,3711,3719 Тр23 - +2701,2713(!) Тр27 - 386,405,525,531,539,547,3603,3609,3612,3724(!) Тр38 - 1729,1918,1922 Тр40 - 549,3717 Тр42 - 1121 А1тр - 1172,1179,1594,7111,7123,7128,7135,7138,7142,7507,7512,7514,7518,7522 А2 - 1344 А3тр - 1324,1376,1378,5304,5312,5329,5330,5331,5333 А5 - 7112,7117 А12 - 3158 А19 - 061-81КА(А091) А20 - 1181,1188 А23 - 1467,5408,5415 А24 - 7126,7132,7134 А27 - 1183 А28 - 1191 А31 - 1375 А38 - 7127 А51 - 1718,1722,1735,1737,4701 А56 - 4125,5109,7140 А69 - 1366,1370,1372,1382,1386,1457,1459 А72 - 7532(!) ТММ155 - 2382,2383,2386,2387,2806,2811,2818,2819,2821,2896,2897 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2432 ТММ174 - 2381 ТММ192д - 2210,2212,2213,2215,2216,2220 ТММ208 - 1110,1196,1199,2161,2166,2167,2168,2169,2170,2174,2177,2178 ТММ211 - 7229,7262 ТММ220 - 4763,4766,4769 ТММ228 - 1503,1507,1509 | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13811] | [Ответить] |
>на хитросделанных с левой резьбой схемах с лизинговыми богданами и >невыдачей в них талонов нааааааааааааааааааааааааааамного выгоднее >осваивать наши с вами средства, чем в троллейбусах и трамваях, топливо >которых в канистру не сольёшь и за чёрный нал не купишь.
Ну, это понятно. Причем "осваивать" в свой карман и карманы ближайших начальников. PS Вот только не понятно, как такую политику можна называть спасением ОТ? Это же убийство транспорта и расплод маршруток. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13811] | [Ответить] |
> Это же убийство транспорта
Убийство транспорта это 10 выпусков с каждого депо, а не выпуск на линию всего что имеет способность передвигатся. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13811] | [Ответить] |
>Вот и ещё один большой плевок в лицо ламбуцкому. Сначала создаём >невыносимые условия труда для кондукторов (контролёров?), потом >жалуемся, что ОТ убыточен, потом- запускаем вместо него маршрутки.
Кстати, в последнее время в ламбошрутках чаще стали встречатся кондуктора. Скорее всего, перевели с нормального ОТ (большинство конечно с автобусов, но, думаю, имело место привлечение кондукторов с ЭТ). Ведь выручку сейчас надо собирать только с МТ (она же себе в карман идет), ОТ же пусть медленно погибает от халявщиков (даже не льготников)... Этого Ламбуцкого казнить за такое мало! | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13811] | [Ответить] |
> погибает от халявщиков
А ты сам, то за проезд платиш? Мне показалось что нет. | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13825] | [Ответить] |
> > Это же убийство транспорта Убийство транспорта это 10
> выпусков с каждого депо, а не выпуск на линию всего что > имеет способность передвигатся. Вопрос только в том, что способность передвигатся имеют чем дальше, тем меньше ПС. Сейчас стоит под забором около 25% троллейбусного ПС Киева. Это не считая абсолютно неподьемные трупы (4203,516,2914,1716...). И против этого никто ничего не предпринимает, потому что Ламбуцкий и управа плевать с высокой крыши хотели на ОТ - они сейчас заняты "срубом" денег с МТ. Начальство скорее допустит чтоб стало 70% троллейбусов по Киеву, чем хоть 10% ВВ****АА. | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13825] | [Ответить] |
> Начальство скорее допустит чтоб стало 70% троллейбусов по Киеву
Тогда не поднимали бы стоящие лазы и мазы. Это ведь денег стоит :) | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13827] | [Ответить] |
> > погибает от халявщиков А ты сам, то за проезд платиш? Мне
> показалось что нет. А мне показалось что ты получаешь деньги за защиту Ламбуцкого и пропаганду МТ на этом форуме. И что из этого? | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13827] | [Ответить] |
На личности желательно не переходить... | ||
Santehnik | Re: 18/03/10 [13827] | [Ответить] |
Значит я правильно понял. Вопросов больше не имею.
И да, не нужно тему засорять :) | ||
kostyan | Re: 18/03/10 [13827] | [Ответить] |
>Значит я правильно понял.
Неправильно. >И да, не нужно тему засорять :) +1000. Оффтоп закончен. Я пока не хочу вылететь с форума) | ||
Sturm | Re: 18/03/10 [13827] | [Ответить] |
А42 - 7249, 7209 (Вранці); 7242, 7209 (увечері)
А87 - 1721 | ||
Зиберт | Re: 18/03/10 [13827] | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4031, 4037, ...
А32 - 1583, 7502, 7517, .. А102 - 7505, 7519(!), 7524, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18/03/10 [13813] | [Ответить] |
> > Сьогодні у 375 від Кадетського Гаю до Респуліканського >
> стадіону було куплено 28 талонів > А сколько из них тут же > и закомпостировано? Уверен, что, был бы кондуктор, а лучше > контроль, продано было ба раза в полтора больше. Закомпостовано тільки у мене над головою було штук 20. Осіб 5-7 увійшло у тролейбус "зі своїми", і закомпостирувало їх. Кілька осіб брали у водія по два, три, чотири талони (якщо не помиляюсь, 3х2, 1х3, 1х4). | ||
GPS_27 | 24-03-2010 | [Ответить] |
Cегодня тром
Тр24 - 1111, 4021, 4029, 4033, 4046... Тр25 - 296, 479... Тр44 - 4227... | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13813] | [Ответить] |
Я так понял, это твой регулярный маршрут? А как часто на нём бывают контролёры? Может, народ таки побаивается по старой памяти? | ||
Женя | Re: 18/03/10 [13813] | [Ответить] |
[13838] - на [13836] | ||
GPS_27 | Re: 18/03/10 [13813] | [Ответить] |
Тоже скажу.
На Тр24 бывает за месяц ни разу не встретишь контролёров, а бывает что за неделю 2 раза на них попадёшь. Сегодня кстати был контроль, только в полупустом Авианте зайцев не обнаружилось. В Тр18 визуально встречаются чуть чаще. Тр26 - редко. | ||
Dimon | Re: 18/03/10 [13813] | [Ответить] |
Тр 5 - почти каждый день от Воздухофлота до Шулявки, кроме выходных.
Тр 18: 2602, 2604, 2620, 2621, 2622, 2639, 2648, 2512... | ||
maks | Re: 18/03/10 [13813] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 49 - 7239, ... А 51 - 1735, 1737, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7234. 7234 турнули с А62 за новую красивенную фанеру в окне сразу за передней дверью. Видимо, на А62, в отличие от других маршрутов, работать с фанерой не положено :-) А 108 - 7226, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 24/03/10 [13813] | [Ответить] |
Тр 8 3718, 3720, 3723, 3913(?)
Тр 22 409, 411, 3724(!!!!) Тр 27 381, 518, 530, 532, 539, 3608 А 3Тр 1376, 5304 А 69 1372, 1383 | ||
Santehnik | Re: 24/03/10 [13813] | [Ответить] |
> 3913(?)
Тр40 | ||
kostyan | Re: 24/03/10 [13813] | [Ответить] |
Тр5 - 2642,2645,2650
Тр6 - 2626 Тр7 - 466(?),2713 Тр8 - +3712,3905,3906 Тр16 - 2912 Тр18 - +2513,2614,2624,2625,2626,2635,2639,2641,2653 Тр19 - 392,394,525(х),544,3711,3714,3719,3909 Тр22 - +379,396,401,528(!), Тр23 - 491,2507,2508,2701 Тр25 - +2010(!),2710(!) Тр27 - +332(МТ),386,405,407,520,531,547,3602,3910 Тр30 - 3100,4016,4017,4229,4303,4611,4612,4626,4635 Тр31 - 4009,4010,4011,4013,4019(!),4023,4034,4044,4226,4237,4240,4602,4604 Тр34 - 4222 Тр35 - 2012,2032,2704 Тр37 - 4008,4027,4028,4036,4038,4039,4041,4043,4045,4302(!),4603,4606,4620,4623(!),4630,4634,4636(!) Тр38 - 1719,1910,1922 Тр40 - 534,543,3717 Тр41 - 2017,2451,2502 Тр42 - 1114,1125,1126 Тр43 - 158,1704,1709(!) Тр44 - +4219 Тр46 - 2505,4001,4005,4018(к),4035(к),4042,4228,4605(к),4614,4616,4621,4631 А1тр - 7106,7111,7142 А3тр - +1357,5329 А21 - 1636,4601,4637,4638,4670,4671,4673,4685,4698 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1367 А33 - 7213(!) А37трЕ - 4295,4297,5205,5209,5217,5219 А42 - +7209 А45 - 4703,4704,4705 А48 - 7210 А49 - +7238(!) А51 - +1718,1728,1734,4701,4708,4709,4713(!),4717,4759,4768(?) А55 - 7233,7241,7244,7247,7253 А60 - 1672,1686,7601 А61 - 1674 А62 - 7231,7252(!),7256,7257,7268,7269 А63 - 7220,7232 А69 - +1359,1440,1449 А73 - 1605,1609 А79 - 4299,5216!!! А81 - 4296,4298,7261,7265 А100 - 1676 А101 - 4603,4608,4610,4611,4612,4672,4686,4696,5604 ТММ155 - 2382,2383,2386,2387,2804,2811,2815,2818,2821,2896 ТММ157 - 2620,2621,2622,2623,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ192д - 2205,2206,2209,2210,2212,2214,2215,2219,2220,2222,2223,7228,7272 ТММ211 - 1195,7262 ТММ213 - 2217,2218,9711,9712,9713,9715,9770(х) ТММ550 - 2820,2898,7603,7605 +ВВ****АА А258 - 2203 | ||
kostyan | Re: 24/03/10 [13813] | [Ответить] |
>Видимо, на А62, в отличие от других маршрутов, работать с >фанерой не положено :-)
7269 же как-то работает с фанерой в передней двери. Да и 7234 после А62 довольно длительное время работал на А55. Тоже центр, как ни как... | ||
Леха | Re: 24/03/10 [13813] | [Ответить] |
>Тр41 -2451
А кто-то говорил что сегодня его списать должны | ||
Otto | Re: 24/03/10 [13813] | [Ответить] |
Тр12- 1713(!), 1105(!!!), 1601, 1603, 195(!)...
День відкритих дверей на Тр12, понаїхали з усіх усюд. Від водія 1604 по Тр3: в ТД1 з наступного тижня чи з квітня загальний випуск підвищується на 7 одиниць, зараз 73, буде 80, сказав, що може щось на Тр43 перепаде. А20-7118, 7137 А27-1183, 7114 А38-7127, 7141 | ||
Зиберт | Re: 24-03-2010 [13837] | [Ответить] |
> Cегодня тром
> Тр24 - 1111, 4021, 4029, 4033, 4046... +4002, 4031, .... | ||
Зиберт | Re: 24/03/10 [13848] | [Ответить] |
> Тр12- 1713(!), 1105(!!!), 1601, 1603, 195(!)...
> День відкритих дверей на Тр12, понаїхали з усіх усюд. Від > водія 1604 по Тр3: в ТД1 з наступного тижня чи з квітня > загальний випуск підвищується на 7 одиниць, зараз 73, буде > 80, сказав, що може щось на Тр43 перепаде. И А38 чего-то часто стал замечать днем в будние. | ||
Shon | 25 марта 2010 г. | [Ответить] |
Пару минут назад:
МТ 490: 1445 | ||
GPS_27 | Re: 25 марта 2010 г. | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 1111, 4021, 4031, 4032, 4046, 4618... Тр35 - 2012, 2438, 2601... Тр44 - 4020... Куренёвские троллейбусы тоже хорошо помыли. | ||
OLEG | Re: 25 марта 2010 г. [13851] | [Ответить] |
> Пару минут назад: МТ 490: 1445
Опа, нифига себе. До этого сегодня, вчера и позавчера наблюдал на 490 кучу 103.076: 1472,1473,1474,1476.. И думал, что АП-4 решило под АП-3 косить, теперь точно в этом убеждаюсь | ||
Dimon | Re: 24/03/10 [13847] | [Ответить] |
> >Тр41 -2451 А кто-то говорил что сегодня его списать
> должны __ Должны списать, а не спишут. Улови разницу. В любом случае жить им осталось около недели... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25 марта 2010 г. [13851] | [Ответить] |
> Пару минут назад: МТ 490: 1445
Вже мінімум тиждень там. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 25 марта 2010 г. [13851] | [Ответить] |
Тр 8 3718, 3723, 3901
Тр 21 409 Тр 22 377, 401, 402, 411 Тр 27 518(?), 528, 535, 536, 3605 Тр 40 3724 Тр 42 1109, 1121 А 69 1357, 1366, 1385, 1388 | ||
Otto | Re: 24/03/10 [13850] | [Ответить] |
И А38 чего-то
> часто стал замечать днем в будние. 2 12 год. графіки + 1 розрив, а те що вони часто трапляються на очі-просто перестали прогулювати рейси і їздять за графіком. | ||
Sturm | Re: 24/03/10 [13850] | [Ответить] |
А49 - 7239
А108 - 7227 | ||
maks | Re: 24/03/10 [13850] | [Ответить] |
А 3Тр - 1378, 5333(?), ...
А 42 - 7249, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7238 (разрыв), 7239 (смена). А 70 - 7206, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7234. А 108 - 7263, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 246 - 3255, ... МТ 249 - вместо 3218 сегодня был 3244 с МТ213. | ||
Shon | Re: 25 марта 2010 г. [13855] | [Ответить] |
> Вже мінімум тиждень там.
Действительно, полистал статистику - 1445 ездит с начала недели на 490-м... Странно, что мне он ни разу на глаза не попадался, хотя я работаю в зоне обслуживания данного маршрута и ежедневно вижу почти все его выпуски. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25 марта 2010 г. [13855] | [Ответить] |
Навіть фоткав його там. Може, колись руки до фотобасу дійдуть, то викладу. Правда, підозрюю, його тоді вже у живих не буде. | ||
Santehnik | Re: 25 марта 2010 г. [13855] | [Ответить] |
Сколько в 1445 сидячих мест? | ||
Зиберт | Re: 25 марта 2010 г. [13855] | [Ответить] |
<<<Тр24 - 1111, 4021, 4031, 4032, 4046, 4618...>>>>
+ 4033, ... Тр18 - 2641, 2651, ... А32 - 7517, .. А72 - 7529, 7532, .. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25 марта 2010 г. [13862] | [Ответить] |
> Сколько в 1445 сидячих мест?
По ідеї, 21, якщо не повиривали з м'ясом, як в деяких (не будемо тикати пальцем) вагонах ДД. З.І.1445 - це МАЗ-103 бортовий номер 1445, а не Богдан А144.5 | ||
Santehnik | Re: 25 марта 2010 г. [13862] | [Ответить] |
Хм.. просто в некоторых старых мазах НЯЗ больше чем 21 место.
А если больше то выпускать на МТ нельзя... | ||
kostyan | Re: 25 марта 2010 г. [13862] | [Ответить] |
Тр5 - 2617(!),2640,2643,2647
Тр7 - 2005(СР) Тр8 - +3704,3905 Тр16 - 2712,2904,2908,2911,2915 Тр18 - +2512,2610,2618,2625 Тр19 - 525,3714,3719,3906,3907(!) Тр22 - +410 Тр23 - 261,292,294,2501,2507,2508 Тр26 - 276,2011 Тр27 - +530,539,547,550,3603,3604,3607,3610,3612,3707,3910 Тр35 - 482,2438 Тр40 - 391(!),526,534,3609,3713 Тр41 - 273,457 А1тр - 1172,1176,1179,7106,7108(!),7111,7135,7138,1595,7501,7507,7508,7512,7518,7522,7531(!) А2 - 1374 А3тр - +1364,1376,1382,5304,5312,5329,5331 А9 - 1342 А14 - 1461(!) А23 - 1447,1451,5415 А37 - 1468,2460 А47 - 1572,7503,7510 А62 - 7257,7258,7268,7269 А69 - 1359,1372,1385,1449,1464(х) А90 - 1578,1579,1594,7527(!) ТММ155 - 2382,2383,2386,2801,2804,2808,2811,2818,2819,2821,2896 ТММ490 - +1474,1476,2421,2427,2429 ТММ550 - 2820 А763 - 1436(!) А774 - 1581 | ||
Женя | Re: 25 марта 2010 г. [13865] | [Ответить] |
> Хм.. просто в некоторых старых мазах НЯЗ больше чем 21
> место. А если больше то выпускать на МТ нельзя... То есть, ты хочешь сказать, что лазу нужно сказать спасибо за пару неудобных пар сидений в ситилазах спереди? | ||
Santehnik | Re: 25 марта 2010 г. [13865] | [Ответить] |
Да. Хотя можно ведь законы и правила переписать :)
А56 4127, 5109, 4125, 7104, 7136, 7140. | ||
Dimon | Re: 26 марта 2010 г. [13865] | [Ответить] |
ТРЕД №2 сегодня отжигает по-полной:
Тр 5: 492, 2710,, 2034(?), 2654... Тр 26: 2906, 453, 2034 (?)... Тр 35: 484... Тр 39: 2010... | ||
Sturm | Re: 25 марта 2010 г. [13865] | [Ответить] |
> Хм.. просто в некоторых старых мазах НЯЗ больше чем 21
> место. А если больше то выпускать на МТ нельзя... Якщо більше ніж 22, якщо вже на те пішло, у А09202 22 місця для сидіння | ||
Caxa | Re: 25 марта 2010 г. [13864] | [Ответить] |
> > Сколько в 1445 сидячих мест? По ідеї, 21, якщо не
> повиривали з м'ясом Так как это МАЗ-103-060, а не 103-061, то должно быть 25 З.Ы. А почему если больше 21 то на МТ нельзя??? В Богданах А144 - 31 место, и работают МТ, а в Икарусах-250 вобще было 45! | ||
Caxa | Re: 25 марта 2010 г. [13864] | [Ответить] |
в [13871]: 103-061=103-076 :) | ||
Santehnik | Re: 25 марта 2010 г. [13864] | [Ответить] |
В одном из АП хотели лазы на мт выпустить, а им не разрешили мотивируя там что там "много мест" | ||
GPS_27 | Re: 26 марта 2010 г. [13864] | [Ответить] |
Сегодня
Тр18 - 2606, 2613, 2614, 2621, 2622, 2634... Тр24 - 4029, 4032... 4032 cрезал на Вышгородской - развернулся и поехал на Оболонь. | ||
Гербрандт | Re: 26 марта 2010 г. [13864] | [Ответить] |
Вчора на А79 бачив 7250. | ||
maks | Re: 26 марта 2010 г. [13864] | [Ответить] |
А 42 - 7209, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7238, 7244(!). А 51 - 1734, 1735, 4709, ... А 55 - 7247, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7234(?). А 108 - 7263, ... МТ 211 - 7229, 7262, ... | ||
roadwalker | Re: 24/03/10 [13854] | [Ответить] |
> > >Тр41 -2451 А кто-то говорил что сегодня его списать
> > должны > __ > Должны списать, а не спишут. Улови разницу. В любом случае > жить им осталось около недели... говорил я со слов хозяина,с его же слов жизни юзику до 01,04,2010 | ||
Леха | Re: 24/03/10 [13854] | [Ответить] |
как и остальным наверно | ||
DenVol | 26/03/10 | [Ответить] |
Тр 44 - 4020, 4631.
А 102 - 7524, 7528, ... Табло на Героев Сталинграда полчаса назад показывало на А100 прочерки. Стало быть, его довели до последнего шага перед смертью - один разрывной выпуск. Хочется надеяться, что все же не разрывной, а 12ч, но в это слабо верится, к тому же народу на нем стало ездить еще меньше, что вполне логично. | ||
Santehnik | Re: 26/03/10 | [Ответить] |
А28 1191
А52 1181 А91 7129, 7130, 7133 | ||
kostyan | Re: 26/03/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1109,1120,1705,3906(!)
Тр6 - 2503,2635,2639 Тр8 - 3704,3710,3718,3720,3903 Тр12 - 1718(!) Тр14 - 1916,1919 Тр16 - 2702,2709,2904,2911 Тр17 - 3721,3905 Тр18 - +2503,2509,2513,2604,2607,2608,2616,2618,2621,2624,2626,2628,2630,2635,2636,2638,2639,2641,2642(!),2912(!) Тр19 - 394,525,3714,3719,3909 Тр23 - 273,292 Тр24 - +1111,2505(!),4031,4602(!),4625,4626(!) Тр25 - 450,2701(!) Тр27 - 388,401,402,520,528,536,539,3606,3607,3610,3712(!) Тр32 - 4302 Тр38 - 1719,1723,1729,1909,1917,1918 Тр40 - 546,549,3723(!) Тр43 - 1715,1728 Тр44 - 4020 А1тр - 1594,7105,7111,7128,7131,7138,7139,7142,7507,7512,7518,7522 А3тр - 1324,1370,1376,1378,5304,5312,5329,5331 А6 - 7203(!) А21 - 4637,4685,7602 А24 - 7126,7132 А31 - 1367 А38 - 7103,7141 А42 - +7249 А45 - 1719,1725,1729,4703 А49 - +7253(!) А51 - +1722,1728,1731,4708,4713 А53 - 1568,1573 А54 - 1173 А55 - +7233,7241,7252,7270 А62 - 7231,7256,7257,7258,7268,7269 А63 - 7232,7250 А69 - 1364,1380,1382,1383,1385,1387,1440,1449,1464,1470 А70 - 7206 А72 - 7529,7532 А101 - 4603,4612,4686 ТММ155 - 2382,2383,2386,2801,2806,2811,2814,2815,2823(!),2896 ТММ166 - 2420,2422,2424,2427,2432 ТММ211 - 1195,7229 ТММ213 - 2217,2218,9711,9713,9767,9768 | ||
kostyan | Re: 26/03/10 | [Ответить] |
450 уже без рекламы. Ездит в обычной деповской окраске. | ||
maks | Re: 26/03/10 | [Ответить] |
> А49 - +7253(!)
Странно... На первой смене? | ||
kostyan | Re: 26/03/10 [13883] | [Ответить] |
> > А49 - +7253(!) Странно... На первой смене?
Да как-то даже не совсем понятно, на какой смене он был. Скорее всего или замена 7238 или односменка. Первый раз я его видел около 13-30 на Левобережной, второй - в 14-30 на Ленинградской (ехал в АП-2). 7244 как раз выезжал на маршрут. | ||
Dimon | Re: 26 марта 2010 г. [13869] | [Ответить] |
> ТРЕД №2 сегодня отжигает по-полной:
Тр 5: 492, 2710,, > 2034, 483, 2654, 2640... Тр 26: 2906, 453, 454, 463, 492 вечером біл на Тр 7 | ||
Зиберт | Re: 26/03/10 [13883] | [Ответить] |
Тр24 - +4046, 4618, ...
Тр44 - +4004 (днем возвращался в депо), .. А73 - 1614, ... А101 - +5604, ... А102 - +7521, .. | ||
DenVol | 27/03/10 | [Ответить] |
Т 14 - 5725, 5729+5721, 5753, 5850, ...
Т 15 - 5837, ... Т 16 - 5967, 5970, ... Тр 16 - 2712, 2904, 2908, 2912, ... Тр 23 - 292, 294, 2510, 2621, ... Тр 24 - 4021, 4029, 4032, 4037, 4618, ... Тр 25 - 456, 2508, ... Тр 26 - 484, 493, 2601, ... Тр 27 - 539, 542, 3605, 3607, 3609, 3610, ... Тр 44 - 4020, ... А 102 - 7521, ... | ||
Зиберт | Re: 27/03/10 | [Ответить] |
А 102 - +7513, .. | ||
Зиберт | Re: 27/03/10 | [Ответить] |
А99 - 1673, 1677, 4618, .. | ||
Smeshnoi | Re: 27/03/10 | [Ответить] |
Т22 - 024+025, 5960
Т28 - 5460+5461, 5655+5603, 074+023, 058+029 Т33 - 052+059, 5448+5621 Т35 - 036+061, 041+040, 060+100, 068+065 Тр1 -1102, 1125 Тр11 - 140, 1103, 1113, 1115, 1118, 1128, 1131, 1703 Тр43 - 1921 А20 - 1189 А101 - 4612 | ||
Santehnik | Re: 27/03/10 | [Ответить] |
А21 1614, 4698, 4673
Тр34 4022 (?) | ||
roadwalker | Re: 26 марта 2010 г. [13885] | [Ответить] |
> > ТРЕД №2 сегодня отжигает по-полной:
> Тр 5: 492, 2710,, > > 2034, 483, 2654, 2640... > Тр 26: 2906, 453, 454, 463, > 492 вечером біл на Тр 7 2601 сегодня и завтра на 26,понедельник-35,прощальная гастроль... | ||
Santehnik | Re: 26 марта 2010 г. [13885] | [Ответить] |
> прощальная гастроль...
А что случилось? | ||
DenVol | Re: 26 марта 2010 г. [13892] | [Ответить] |
> 2601 сегодня и завтра на
> 26,понедельник-35,прощальная гастроль... В смысле прощальная? Возвращаетесь на Тр39? | ||
maks | Re: 26 марта 2010 г. [13892] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202. А 70 - 7206, ... А 95 - 7234. А 108 - 7228, ... | ||
kostyan | Re: 27 марта 2010 г. [13892] | [Ответить] |
Тр5 - 2643,2644,2645,2653,2654
Тр7 - 2608(!),2704,2710 Тр8 - 2919,3704,3710,3720,3901,3903 Тр19 - 377,532(!),538,3711,3714,3719,3723(!),3906 Тр22 - 381,402,409,410,550,3718 Тр27 - 407,528,530,535,536,547,3602,3605,3606,3608,3612 Тр42 - 1121 А1тр - 1179,7106,7121,7138,7514,7519,7526 А3тр - 1366,1378 ТММ155 - 2383,2386,2806,2821,2896,2897 ТММ228 - 1503,1506,1509 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 28 марта 2010 г. [13892] | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3704, 3710, 3723, 3724, 3903. (вроде всё)
Тр 19 536, 545, 3714, 3906(?) Тр 40 407, 549, 3701, 3602 Т 5 5802. (усё) А 1Тр 7111(?), 7514, 7518 А 51 4764 А 62 7258 | ||
kostyan | Re: 28 марта 2010 г. [13892] | [Ответить] |
Тр5 - 2643,2644,2645,2648,2649,2653,2906!!!
Тр7 - 276,466,492,2001,2005,2034,2710 Тр16 - 2706,2709,2904,2911,2912,2915 Тр18 - 2512,2607,2621,2626,2637 Тр19 - 550,3711,3719,3909 Тр22 - 377,381,392,401,402,410,538,3718,3720(!) Тр23 - 270,479,2501,2508,2610(!),2712 Тр26 - 453,454,463,482,493,2601,2634(!),2642 Тр27 - 386,405,518,520,528,532,534,540,547,548,2919,3601,3602,3605,3606,3608,3612,3712,3722 Тр39 - 450,484(!),2507(!) Тр40 - 523,3701,3911 Тр41 - 273,456,2015,2017,2647,2711 Тр42 - 1130 А1тр - 1572,7106,7121,7123,7138,7514,7516,7519,7526 А3тр - 1366 А14 - 1401(!),1426(!) А23 - 1433,1440(!),1447(1см),1452(2см)(!),5415 А32 - 7506(!) А47 - 7532(2см)(!) А53 - 1568 А69 - 1376,1384 А90 - 1565(2см),1586(2см),1595(1см),7532(1см) А102 - 1509(!),7513 ТММ155 - 2382,2385,2386,2801,2806,2819,2896,2899 ТММ182 - 2501,2502,2503,2504,2505,2506,3586,063-29КА,АА8330ІА ТММ490 - 1473,2421,2423 ТММ550 - 7603 А778 - 7531! | ||
@FF-Muttek@ | Re: 28 марта 2010 г. [13892] | [Ответить] |
Тр3 - 531,541,1114,1125,1604,1608,1705,1707,1717. | ||
DenVol | 28/03/10 | [Ответить] |
Т 11к - 5805, 5918, ...
Т 12 - 5728, 5768, 5772, 5922, 5939, 5943, 5990, ... Т 16 - 5970, ... Т 19 - 5962, ... Тр 27 - +3901, ... А 30 - 1450, 1452, ... | ||
Santehnik | Re: 28/03/10 | [Ответить] |
ТД2 не бастует :) | ||
Santehnik | Re: 28/03/10 | [Ответить] |
А56 4127, 7123, 4125, 4131, 7101, 7140.
А90 7516... | ||
Алек$андр | Re: 28/03/10 | [Ответить] |
A90-7526...
МТ490-1466,1476... | ||
Dimon | Re: 28/03/10 | [Ответить] |
Тр 5 (утро): 2643, 410 .. | ||
kostyan | Re: 28/03/10 | [Ответить] |
>Тр 5: 410 ..
??? Как это понимать?) | ||
Santehnik | Re: 28/03/10 | [Ответить] |
Включая логику. Известно что сегодня депо2 хочет бастонуть. Депо3 нет. Значит надо попросить депо3 дать немного выпуска на основные маршруты депо2 :) | ||
kostyan | Re: 28/03/10 | [Ответить] |
Да понял уже. В теме про забастовку все написано. | ||
Santehnik | Re: 28/03/10 | [Ответить] |
Тр5 +405, 2643(фигурин) | ||
GPS_27 | 29-03-2010 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр18 - 389(!!!), 1101, 1113, 1601, 1606, 1610, 3602, 3604, 3605, 3607, 3609, 3713, 3724, 3901, 4622; 2501, 2511, 2512, 2606, 2616, 2619, 2622, 2624, 2640, 2634... Тр19 - 521... Тр24 - 4020, 4021, 4033... Тр25 - 482 Тр32 - 4222, 4631... Как видим, сегодня Тр18 обслуживали 4 депо. Когда увидел Шкоду, то аж прозрел. Интересно, как сегодня Тр26 ходил. | ||
Dimon | Re: 29-03-2010 | [Ответить] |
Тр 26: 453, 463, 484, 261..
Тр 35 замечено не было 410 до сих пор продолжает кататься на Тр 5. Похоже там 4 выпуска: 2642, 2643, 2645 и 410... | ||
Dimon | Re: 26 марта 2010 г. [13893] | [Ответить] |
> > прощальная гастроль... А что случилось?
__ 2601 скоро потеряет хорошего хозяина. С roadwalker'om случилась та же история, что и с Forester'om . После такого отношения к людям любое желание работать отпадает... | ||
Женя | Re: 26/03/10 [13879] | [Ответить] |
> Тр 44 - 4020, 4631. А 102 - 7524, 7528, ... Табло на Героев
> Сталинграда полчаса назад показывало на А100 прочерки. > Стало быть, его довели до последнего шага перед смертью - > один разрывной выпуск. Хочется надеяться, что все же не > разрывной, а 12ч, но в это слабо верится, к тому же народу > на нем стало ездить еще меньше, что вполне логично. А Сантехники нам тут втирают о том, что маршруты становятся шаровозными сами по себе.. | ||
Женя | Re: 26 марта 2010 г. [13911] | [Ответить] |
> > > прощальная гастроль... А что случилось? __ 2601 скоро
> потеряет хорошего хозяина. С roadwalker'om случилась та же > история, что и с Forester'om . После такого отношения к > людям любое желание работать отпадает... Очень жаль, но это вполне логично. А жаль в основном потому, что уходят поодиночке, а не все сразу. Если бы весь коллектив сразу - это не могло бы остаться незамеченным и к Космосу возникла бы масса вопросов похлеще, чем немытые машины третьего депо. | ||
Сашок | Re: 26 марта 2010 г. [13892] | [Ответить] |
> > 2601 сегодня и завтра на 26,
> понедельник-35, прощальная гастроль... А как же сегодня утром был на Тр39? http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=4312&ft=1&s=nd&fm=141&lm=160#s-157 | ||
Dimon | Re: 26 марта 2010 г. [13892] | [Ответить] |
Тр 35 указан по-ошибке: там 39 должно было быть | ||
GPS_27 | 29-03-2010 | [Ответить] |
> > > прощальная гастроль... А что случилось? __ 2601 скоро
> потеряет хорошего хозяина. С roadwalker'om случилась та же > история, что и с Forester'om . После такого отношения к > людям любое желание работать отпадает... Жаль :( Не ценят в нашей стране хороших специалистов :( ______________________ Несколько фоток на Тр18: 3604: http://www.picatom.com/1d/3604sj20100329-1.html 1606: http://www.picatom.com/1d/1606sj20100329-1.html 3605: http://www.picatom.com/1d/3605sj20100329-1.html 3901: http://www.picatom.com/1d/3901sj20100329-1.html На конечной было много машин, возле диспечерской, было много людей: http://www.picatom.com/1d/1610sj20100329-1.html Полчаса назад ещё ездили на Тр18 машины разных депо. Посмотрим, как вечером будет. Кстати, поправочка: Не 1113, а 1115 4631 на Тр18, а не Тр32 Тр16 - +4609... 2511 ездит облущеный, по ходу с него сдирают рекламу. | ||
Dimon | Re: 29-03-2010 | [Ответить] |
Тр 5 + 2908 (танк на колесах) | ||
Dimon | Re: 29-03-2010 | [Ответить] |
Интересно, что же ездило на маршрутах ТРЕД 3? | ||
DenVol | 29/03/10 | [Ответить] |
"Праздник", похоже, заканчивается, хотя Otto пишет, что по Тр18 еще катаются чужие. На Тр16 он видел 4609. Я же видел валящие в депо 1610, 1613, а также 3609 уже на Тр27.
Куреневка все равно нашла для нас лишний Авиант - на Тр44 4004. Но похоже, что сам. Постоял под домом где-то минут 15, только тогда он появился на Тимошенко в сторону МосМоса, обычно возле моего дома они встречаются, но на Северную никто не ехал. | ||
DenVol | Re: 29-03-2010 [13918] | [Ответить] |
> Интересно, что же ездило на маршрутах ТРЕД 3?
Тр27 ходит на удивление хорошо, мне даже досталось сидячее в 540! | ||
Santehnik | Re: 29-03-2010 [13918] | [Ответить] |
> валящие в депо 1610
В 8.20 утра это чудо в районе вднх как ни в чем не бывало по 12му маршруту в сторону ТД1 :) а уже через пару часов было на 18м. Судя по всему снимали выпуска уже прямо по ходу... | ||
bogdan-transport | Re: 29-03-2010 [13918] | [Ответить] |
Сьогодні:
А1тр:1585(?),7111... А3тр:5333... А24:7132(виїзд на маршрут),7134... А38:7121... Тр5:Вранці:2643,2908(!),Вдень:3720,-є фотка, виставлю, білий ЮМЗТ2,щойно проїхав 2644, страйк закінчився!... Тр8:3702,3710,3723... Тр17:3719,3903... Неперевірена інформація про Тр18: 3603, та така ж по Тр16: 3724 Тр19:401,521... | ||
bogdan-transport | Re: 29-03-2010 [13918] | [Ответить] |
> Интересно, что же ездило на маршрутах ТРЕД 3?
Вісмірка ходила жахливо з таким розкладом: 14:40, а наступний в 15:25! Сімнадцятий випустив свій стандартний 3721 перед 16:00. | ||
Nexus | Re: 29-03-2010 [13918] | [Ответить] |
В основном на маршруты 2го депо выехали машины из резерва, а это в основном те, у которых в этот день должен быть еженедельный осмотр. Поэтому неудивительно, что большинство из них в обед свалили. Час назад видел 1610 выезжавший обратно на 18 маршрут по Краснозвездному. | ||
Santehnik | Re: 29-03-2010 [13918] | [Ответить] |
А7 на сегодня нарядов не прислал
На завтра в лучшем случае будет А092. (С) диспетческая АП-8 | ||
maxiWELL | Re: 29-03-2010 [13925] | [Ответить] |
> На завтра в лучшем случае будет А092. (С) диспетческая АП-8
> А смысл? Если на МТ165 есть их же Богданчики. | ||
Santehnik | Re: 29-03-2010 [13925] | [Ответить] |
МТ165 на вокзал ездит и льготу возит?:) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 29-03-2010 [13925] | [Ответить] |
3605 годину тому був вже на Тр3 (!)
Ну а 389 на Тр18 - таке буває, мабуть, раз на 100 років. Ех, хто б його на Подільському узвозі сфотографував... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29-03-2010 [13925] | [Ответить] |
Тр40 ходил тоже хорошо,честно говоря заметил только отсутствие 3724 и двух гармошек,а так нормально,Тр8 ходил плохо,но утром повезло удачно попал на 3720.
Тр3 тоже нормально,как интересно дела обстояли на Троещине? | ||
kostyan | Re: 29-03-2010 [13925] | [Ответить] |
Тр3 - 1717
Тр5 - 3720,2640,2642,2643,2645,2647(все выпуски ТД2 видел утром) Тр7 - 481,2019,2710 Тр12 - 176 Тр14 - 1720,1901 Тр16 - 2915,4609!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тр18 (день+вечер) - 1101,1115,1610,3607,3609,3713,3724,3909,4631,2501,2503,2510,2511,2512,2604,2606,2607,2608,2618,2619,2620,2621,2624,2625,2626,2628,2630,2634,2636,2637,2641,2653 Тр19 - 379,3714 Тр22 - 402 Тр23 - 275,491,2507(состоянием на 13-00 это все) Тр24 - 4015,4029,4040 Тр25 - 296,482,2011 Тр27 - 407,539,544,547,3603,3606,3612,3911 Тр30 - 4010,4303,4612,4626 Тр31 - 4009 Тр35 - 2438 Тр37 - 4008,4219 Тр40 - 3701 Тр46 - 4042 А1тр - +1595,7105,7128,7131,7138,7139,7142 А3тр - 1357,1359,1370,1378,5304,5312 А31 - 1363,1367 А32 - 1583(!),7502,7519(!) А38 - 7121 А47 - 7514 А53 - 1573 А62 - 7240,7258,7269 А69 - 1364,1384,1386,1440 А72 - 1572,7529,7532 ТММ159 (дублер Тр18) - 7505!!! ТММ228 - 1501(!!!),1502,1505,1506,1507,1508,1509 ТММ490 - 1466(!),1473 | ||
kostyan | Re: 29-03-2010 [13929] | [Ответить] |
> Тр40 ходил тоже хорошо,честно говоря заметил только
> отсутствие 3724 и двух гармошек,а так нормально,Тр8 ходил > плохо,но утром повезло удачно попал на 3720. Тр3 тоже > нормально,как интересно дела обстояли на Троещине? Так ТД4 со своих маршрутов сняло же только 3 ЛАЗа (4609,4622,4631). Так что ничего страшного произойти не должно было. PS. 3720 я утром словил на Тр5. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29-03-2010 [13929] | [Ответить] |
Ну то видимо 3720 перекинули потом,я ехал где то в 8-30.Но всё равно за Тр40 респект,пока вот не прочитал форум даже и не знал бы о таком раскладе. | ||
kostyan | Re: 29-03-2010 [13929] | [Ответить] |
По информации от кондукторши 389: с завтрашнего дня обещают выпускать на Тр18 по 10 машин с каждого депо (насколько я понял, пришел такой указ из управы). А также - сегодня утром в ТД2 силой пытались заставить выехать водителей на маршруты. Была привлечена даже милиция. | ||
Зиберт | Re: 29-03-2010 [13929] | [Ответить] |
Повторюсь, дабы выделить дневные и вечерние выпуски:
Тр18(дневной выпуск) - 389, 1101, 1115, 1601, 1606, 1613, 2501, 2511, 2512, 2606, 2608, 2616, 2618, 2619, 2622, 2624, 2625, 2634, 3602, 3604, 3713, 3901, 3909, 4631. Тр 6 - 1610, 2636, Тр18 (вечерний выпуск) - 1610, 3901(депо), 3607, 2501, 2503, 2509, 2510, 2604, 2607, 2608, 2619, 2620, 2621, 2624, 2626, 2628, 2630, 2637, 2641, .... Тр19 - 545, .. А31 - 1346, 1383. | ||
Santehnik | Re: 29-03-2010 [13929] | [Ответить] |
> А31 - 1346, 1383.
Шо? Невістка всралась? :))) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 29-03-2010 [13932] | [Ответить] |
> Ну то видимо 3720 перекинули потом,я ехал где то в 8-30.Но
> всё равно за Тр40 респект,пока вот не прочитал форум даже и > не знал бы о таком раскладе. +1 за Тр40. Ходив, як ні в чому не бувало. +392, 3608, 3717... Тр21 - 534... Тр22 - 382, 402... Тр8 - де? (у вечірній пік не було видно) | ||
kostyan | Re: 29-03-2010 [13932] | [Ответить] |
На БШ я видел какой-то Е183 в вечерний пик. Так что одна штука точно была (если то конечно не Тр17). | ||
kostyan | Re: 29-03-2010 [13935] | [Ответить] |
> > А31 - 1346, 1383. Шо? Невістка всралась? :)))
Наверное опечатка. На самом деле 1363, я его отмечал. | ||
maks | Re: 29-03-2010 [13935] | [Ответить] |
А 1Тр - 7501, ...
А 48 - 7202 (разрыв!), ... А 49 - 7239/7233(!) (разрыв), 7209 (смена). Интересно, что и утром, и вечером на разрыве работал капитан 7239. 7239 уже утром около 7:50 ехал в сторону платформы Левый берег по Березняковской со снятыми передними трафаретами. А 55 - 7244, ... А 70 - 7224(!), ... . То ли я не замечал, то ли у 7224 появились две "хвирменные" черные фанеры перед задней дверью. А 87 - 1721, ... А 108 - 7272(?), ... | ||
Otto | Re: 29-03-2010 [13935] | [Ответить] |
Фотки з Тр18/16:
http://www.picatom.com/1d/P3297558-1.html http://www.picatom.com/1d/P3297577-1.html http://www.picatom.com/1d/P3297578-1.html http://www.picatom.com/1d/P3297580-1.html http://www.picatom.com/1d/P3297587-1.html http://www.picatom.com/1d/P3297585-1.html Тягніть на пам'ять напевне таке вже не повториться(будемо сподіватися, що не повториться). Хто що думає з цього приводу? Хто що чув? Як вам офіційні заяви Литвинова? | ||
Зиберт | Re: 29-03-2010 [13938] | [Ответить] |
> > > А31 - 1346, 1383. Шо? Невістка всралась? :)))
> Наверное опечатка. На самом деле 1363, я его отмечал. И правда. Опечатался. Сорри. | ||
ТРЕД 4(Дмитрий) | [Ответить] | |
Кто-то может сказать сколько ходовых и реально поднимаемых машин в каждом ТРЕД? | ||
Otto | Re: | [Ответить] |
В ТД1 і 3 по сотні, може трохи менше. | ||
Sturm | Re: | [Ответить] |
А42 - 7249 (вранці), 7253 (2га половина дня), 7209 | ||
Dimon | Re: | [Ответить] |
Тр5 - 3720,2640,2642,2643,2645,2647(все выпуски ТД2 видел утром) + 410, 2908
410 (фоткалось спонтанно с окна магазина) http://www.picatom.com/1d/453-12.html | ||
maks | Re: [13944] | [Ответить] |
> А42 - 7249 (вранці), 7253 (2га половина дня), 7209
7209? Що за фокуси? :-) Я його сьогодні і вранці, і ввечері бачив на А49, причому за кермом були різні люди. | ||
Sturm | Re: [13946] | [Ответить] |
> > А42 - 7249 (вранці), 7253 (2га половина дня), 7209 7209?
> Що за фокуси? :-) Я його сьогодні і вранці, і ввечері бачив > на А49, причому за кермом були різні люди. Білий МАЗ, хіба що я дуже помилився, і це був інший 720х | ||
Santehnik | Re: [13946] | [Ответить] |
A56 4127, 7101, 4125, 4131, 5109, 7140. | ||
Зиберт | Re: [13946] | [Ответить] |
Утренняя статистика:
Тр 18 - 2501, 2503, 2507, 2509, 2604, 2607, 2608, 2614, 2617, 2618, 2619, 2620, 2622, 2624, 2626, 2628, 2634, 2635, 2636, 2637, 2638, 2641, 2653, 4020, 4036, 4040, 4045, 4046, 4604, 4609, 4631, ... Тр 24 - 1111, 4002, 4015, 4017, 4029, 4031, 4033, 4037, 4618, 4622(разр.), 4625(разр.). Тр 35 - 2001, 2012, 2438, 2625. А 32 - 7531, .. А 72 - 1569(!), 7506, 7519, 7529. А 102 - 7505, 7509, 7513, 7521, 7524, 7525, 7528, ... | ||
GPS_27 | 30-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - +4020, 4034, 4036... Тр23 - 270, 276, 292, 491, 2510, 2511... Тр25 - 296... Тр26 - 454, 468, 2017(?), 2648... Тр35 - 2012, 2014, 2032, 2438, 2625. У 2625 на Дорогожичах пробило колесо в прицепе и он уехал в депо. | ||
Dimon | Re: [13946] | [Ответить] |
Тр 26: 2639, 457, 468, 453, 450 (в депо)
Тр 5: 2642, 2654.. Маршрут-призрак.... | ||
GPS_27 | 30-03-2010 | [Ответить] |
Ребята, спасибо за фотки, особенно за 389! Вот немного фоток от меня:
Вчера: 389 на Вышгородской: http://www.picatom.com/1d/_389sj20100329-1.html 3713 - http://www.picatom.com/1d/3713sj20100329-2.html 3605 - http://www.picatom.com/1d/3605sj20100329a-1.html 1606 - http://www.picatom.com/1d/1606sj20100329-2.html Сегодня: 4020 - http://www.picatom.com/1d/4020sj20100330-1.html | ||
Dimon | Re: 30-03-2010 | [Ответить] |
4 депо на Тр 18 - это наказание за забастовку: с водителей сняли наряды и отдали 4 депо. | ||
GPS_27 | Re: 30-03-2010 | [Ответить] |
Ладно день-два, но если так постоянно останется, то это плохо. Выходит, с Тр24 перекинули на Тр18 4020, 4040, 4046, 4609. Вообще лучше было бы всем депо вместе бастовать, а так :( | ||
Зиберт | Re: 30-03-2010 | [Ответить] |
Выходит как минимум 9 выпусков с 4-го депо. | ||
Женя | Re: 29-03-2010 [13933] | [Ответить] |
сегодня
> утром в ТД2 силой пытались заставить выехать водителей на > маршруты. Была привлечена даже милиция. Европа, мля. "Мы вам заплатим, заплатим!.. Через полгодика... Половину заработанного.. Может быть.." Рабовладельческий строй цветёт и пахнет... Правильно Федосов ещё года 3 назад писал - если они работают, не получая зарплаты, то они её и не будут вовремя и в полном объёме получать. | ||
kostyan | Re: 30-03-2010 [13954] | [Ответить] |
> Ладно день-два, но если так постоянно останется, то это
> плохо. Выходит, с Тр24 перекинули на Тр18 4020, 4040, 4046, > 4609. Вообще лучше было бы всем депо вместе бастовать, а > так :( ТД1 и ТД3 нету сегодня на Тр18? А что ходит на Тр16? А то я их не видел... | ||
kostyan | Re: 30-03-2010 [13954] | [Ответить] |
Тр3 - 1109,1122
Тр5 - 2654 Тр8 - 3702,3704,3718,3723,3724,3911 Тр12 - 1602 Тр14 - 1719,1916 Тр17 - 3701(!),3907 Тр19 - 388 Тр27 - 531,539,3605,3608,3707,3905(?) Тр38 - 1729,1918,1920 Тр40 - 381(!) А1тр - 1172,1176,1595,7105,7111,7128,7139,7142,7501,7507,7518,7522 А3тр - 1324,1370,1376,1378,1384,5304,5312,5329,5333 А24 - 7126,7132,7134 А62 - 7257,7268 А69 - 1366,1372,1385,1464 ТММ155 - 2385,2386,2806,2811,2814,2818,2819,2821,2896 ТММ228 - 1502,1504,1505,1506,1508,1509 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 30-03-2010 [13954] | [Ответить] |
4609 уже стал чаще появляться на Тр30 чем на Тр24.А вот 3713 успел и по Тр40 побегать)
Тр8.3702.3704.3718.3720.3723.3724.3901.3903.3905.3911. Тр17.3721.3907 (как всегда). Тр40.392.412.534.541.542.543.3602.3701.3712(!).3713.3913. Тр8 в обед ходил хорошо из выше перечисленных в обед не было только двух машин Е183,а вот утром дырки были((. | ||
bogdan-transport | Re: 30-03-2010 [13954] | [Ответить] |
Сьогодні за день:
Що можна сказати, так те, що ситуація з Тр8 стабілізувалася. А1тр:7135(!)... МТ228:1503,1508... Тр5:2647... Тр8:3701(!)-вранці,3702,3723,3911...-впринципі все стандартно Тр17:3907... | ||
kostyan | Re: 30-03-2010 [13954] | [Ответить] |
3701 точно был на Тр17 в утренний пик. | ||
Зиберт | Re: 30-03-2010 [13959] | [Ответить] |
> 4609 уже стал чаще появляться на Тр30 чем на Тр24.
В данный момент работы на 18Тр у него таблички были именно от 24Тр, закрытые бумажкой "18". | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30-03-2010 [13959] | [Ответить] |
Тр 7 2704
Тр 19 +545, 3719 Тр 22 382, 410 Тр 27 +535, 3611, 3714, 3902 Тр 42 154(!), 1106 А 69 +1382, | ||
maks | Re: 30-03-2010 [13959] | [Ответить] |
А 1Тр - 1179, 7135, 7501, 7507, 7512, ...
А 3Тр - 1324, 1370, 1378, 5329, 5333, ... А 42 - 7253, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7220(!) (разрыв), 7209 (смена). А 108 - 7263, ... . 7263 получил фанеру в том же месте, что и 7212 - в окне напротив средней двери. МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 246 - 3214, 3237, 3255, ... МТ 249 - 3212(!), 3217, 3218, 3219, 3235, 3257, 3258, ... | ||
Sturm | Re: 30-03-2010 [13964] | [Ответить] |
> А 42 - 7253,
Це 2га половина дня? Вранці був 7249 | ||
kostyan | Re: 30-03-2010 [13964] | [Ответить] |
Тр27 - +530,532,2919,3722
А2 - 1374 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30-03-2010 [13959] | [Ответить] |
Тр8 - 3723...
Тр16 - 2702, 2709, 2904, 2908, 2911, 2912. Випусків з інших депо у вечірній пік помічено не було. Тр18 - ніби все, що було вже відмічено раніше. 2618 у "Пропоную роботу", 2622 - "Київська Русь". http://www.picatom.com/1d/2622-1.html Тр19 - 388, 544, 545, 3711... Тр22 - 396, 546... | ||
maks | Re: 30-03-2010 [13965] | [Ответить] |
> > А 42 - 7253, Це 2га половина дня? Вранці був 7249
Ні, бачив його вранці, близько 8:10 на "Лівобережній" в напрямку Луначарського. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 30-03-2010 [13968] | [Ответить] |
> > > А 42 - 7253, Це 2га половина дня? Вранці був 7249
> Ні, бачив його вранці, близько 8:10 на "Лівобережній" в > напрямку Луначарського. В обед тоже был) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 30-03-2010 [13968] | [Ответить] |
Тр3 - 536,540,548,1109,1122,1130,1604,1608,1705,1708,1715,1717. | ||
Леха | Re: 30-03-2010 [13968] | [Ответить] |
А2 + 1373. Шли паровозиком с 1374. Так что на а2 возможно больше чем 2 выпуска | ||
Зиберт | Re: 30-03-2010 [13968] | [Ответить] |
Тр 16 - +2915 (вечером), ..
Тр 18 - +2630, .. Тр 32 - 4240, 4302, .. Тр 35(2см.) - 2014, 2644, ... А 14 - 1426, ... А 31 - 1367, ... А 32 - +7502, .. (ходит хуже некуда, в выходной и то можно дождаться) А 23 - 1401, 1461, 5407, .. | ||
Andrey | 30-03-2010 | [Ответить] |
А55 - 7242, 7247 ...
Т33 - 5610 ... МТ211 - 3245, 3253, 1110!!!, 2211!!!, 7262 ... | ||
GPS_27 | Re: 30-03-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр12 - 1006... Тр32 - +4628... Тр24 - 4031, 4037... Тр25 - 2011... | ||
DenVol | Re: 30-03-2010 [13974] | [Ответить] |
> Тр32 - +4628...
4628?! | ||
GPS_27 | Re: 30-03-2010 [13974] | [Ответить] |
Если я его с 4626 не перепутал. Я ехал в салоне этого Е-301, сиденья там такие же синие Vogelsitze, как в 4628 (Не помню какие в 4626). В салоне очень мало ламп работало. На улице были уже сумерки, не сильно разглядел номер. Я думаю, это был либо 4626, либо 4628. Кстати, какие сиденья в 4626 ? | ||
DenVol | Re: 30-03-2010 [13974] | [Ответить] |
В 4626 Деливеры. | ||
Сашок | Re: 30-03-2010 [13974] | [Ответить] |
А56 — 4131, 7140... | ||
GPS_27 | Re: 30-03-2010 [13974] | [Ответить] |
Значит то был 4628.
2438 сегодня на Тр35. | ||
OLEG | Re: 30-03-2010 [13971] | [Ответить] |
> А2 + 1373. Шли паровозиком с 1374. Так что на а2 возможно
> больше чем 2 выпуска А9 - 1346, 1347 не паровозиком, но интервал минут 20-25, поэтому скорее всего тоже больше чем 2 выпуска | ||
GPS_27 | 31-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2613, 2618, 2630, 4045... Тр24 - 1111, 4005, 4611... Тр32 - 4237, 4622... Тр35 - 2438, 297(?), 2012, 2032... | ||
DEN | Re: 31-03-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром на Воссоиденения видел 1607!!!!! Пустой , подьезжал к Лен.Площади !!! Что он там делал ??? Тр43 ??? 46??? | ||
Smeshnoi | Re: 31-03-2010 | [Ответить] |
А46 - 7260
Тр5 - 2650,2564 Тр7 - 466, 2011 Т22 - 5388, 024-025 Т28 - 5622-5676,5626-5481,5669-5671,5680-5489,6016-5389,008-072,058-029 Т33 - 5764-5651,038-039,052-059 Т35 - 016-020,036-037,041-040,060-061,077-006,5395-5582 | ||
Smeshnoi | Re: 31-03-2010 | [Ответить] |
А46 - 7260
Тр5 - 2650,2654 Тр7 - 466, 2011 Т22 - 5388, 024-025 Т28 - 5622-5676,5626-5481,5669-5671,5680-5489,6016-5389,008-072,058-029 Т33 - 5764-5651,038-039,052-059 Т35 - 016-020,036-037,041-040,060-061,077-006,5395-5582 | ||
bogdan-transport | Статистика за середу,2010-03-31. ОСТАННІЙ ДЕНЬ БЕРЕЗНЯ | [Ответить] |
Сьогодні:
А1тр:7128... А3тр:1376... А5:7112... А24:7132...-стандартного 7134 о 8:05 сьогодні не було. А69:1364,1456,1459... МТ228:1505,1506,1509... Т15:5913... Тр3:537,1122,3717... Тр5:2649... Тр8:3718,3901,3906...-стандартного 3702 о 7:40 сьогодні не було. Тр17:2919,3721,3903... Тр19:3719... ТРЕД №3 на Тр3 все більшає. Здалека бачив по Жилянській 3 ЮМЗ-Т2 по Тр3, але номери не помітив, і здається якусь Шкоду | ||
bogdan-transport | Re: Статистика за середу,2010-03-31. ОСТАННІЙ ДЕНЬ БЕРЕЗНЯ | [Ответить] |
Понеділкова фотографія, на Повітрофлоцькому мості - новий зупиночний знак. Цікавий інтервал Тр17...
http://www.picatom.com/1d/0025-10.html У понеділок не дуже якісна фотка 3720 на Тр5, фотик в той день забув. | ||
maks | Re: Статистика за середу,2010-03-31. ОСТАННІЙ ДЕНЬ БЕРЕЗНЯ | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7209, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7234. А 108 - 7263, ... | ||
bogdan-transport | Re: Статистика за середу,2010-03-31. ОСТАННІЙ ДЕНЬ БЕРЕЗНЯ | [Ответить] |
Ось власне і вона, не дуже якісна:
http://www.picatom.com/1d/0026-9.html | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика за середу,2010-03-31. ОСТАННІЙ ДЕНЬ БЕРЕЗНЯ | [Ответить] |
Тр40.534.541.542.546.3603. | ||
DenVol | 31/03/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5772, 5851, 5955, ...
Т 16 - 5730, 5817, 5914, ... Тр 16 - 2707, 2908, 2910, ... Тр 18 - 2512, 2609, 2613, 2614, 2617, 2618, 2619, 2620, 2622, 2626, 2628, 2630, 2635, 2637, 4034, 4036, 4040, 4045, 4046, 4609, 4610, ... Тр 27 - 386, 407, 3902, ... Тр 44 - 4219, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 31/03/10 | [Ответить] |
>4034, 4036, 4040, 4045, 4046, 4609, 4610
Интересно до каких пор вот это будет?Слабо что ли выпустить 4002 или 4003,так нет самые новые машины на Тр18 пускают. | ||
GPS_27 | Re: 31/03/10 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4015, 4029, 4031, 4032, 4037, 4611, 4625... Тр25 - 275, 296, 456... | ||
DenVol | Re: 31/03/10 [13991] | [Ответить] |
> Интересно до
> каких пор вот это будет?Слабо что ли выпустить 4002 или > 4003,так нет самые новые машины на Тр18 пускают. По инфе от кондючки 4609 в Куреневке ждут пополнения из второго депо. | ||
Santehnik | Re: 31/03/10 [13991] | [Ответить] |
Будет хохма если ТД2 сделает то-же что и АП-3 )))) | ||
GPS_27 | Re: 31/03/10 [13994] | [Ответить] |
> Добастовались лохи , своими же руками развалили депо !!!
> Так им и надо!!!! Не факт, может то подстава была. | ||
DEN | Re: 31/03/10 [13995] | [Ответить] |
> Будет хохма если ТД2 сделает то-же что и АП-3 ))))
В смысле передаст неходовые машины ??? | ||
roadwalker | Re: 29-03-2010 [13956] | [Ответить] |
> сегодня
> > утром в ТД2 силой пытались заставить выехать водителей на > > маршруты. Была привлечена даже милиция. > Европа, мля. "Мы вам заплатим, заплатим!.. Через > полгодика... Половину заработанного.. Может быть.." > Рабовладельческий строй цветёт и пахнет... > Правильно Федосов ещё года 3 назад писал - если они > работают, не получая зарплаты, то они её и не будут вовремя > и в полном объёме получать. Тезка,твоему Федосову,как впрочем и тебе не понять простую истину(раньше висела во всех медучереждениях),Светя другим-сгораю сам.Именно это заставляет нас возвращатся через 5-10лет перерыва на эту проклятую работу,от которой мы ловим кайф.Есть другой девиз(десантуры)-никто,кроме нас. Ответьте сами для себя,ну и для нас,троллейбусников,кто из Вас готов стать нами,кто может это сделать?Вы считаете нас людьми второго сорта,судя по Вашим комментам,и Вашим лично в том числе,а Вы попробуйте поездить даже без пассажиров хотя бы на 15-тонном к-1204,или на 25-тонном дак217е,я уже молчу за лазы.Да,мы мазохисты,но когда не будет нас,Вам будет нас не хватать...Прошу прощения за пафос | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 31/03/10 [13998] | [Ответить] |
> > Хм часть Лазов
> что ли отдадут?Или всё же Авианты?.Лазы в ТД-4 не дай бог > опять ломаться начнут,но с другой стороны по Тр18 ездят и > ничего,ну поживём увидим. Ага. Хай віддають 2438, 2439, 2451 (поки не списали) та, скажімо, 2633 - раз КПТ чинить такі дії, то така має бути і відповідь. І не потрібно розповідати, що ТД4 не експлуатувало Т1 - 4402 та 4403 у ТД4 були. Чисто формально, але були. | ||
Зиберт | Re: 31/03/10 [13998] | [Ответить] |
Тр5 - 2647, 2649, 2651,
Тр23 - 270, 294, 491, 2508, ... Тр24 - 1111, 4005, 4031, 4032, 4033, ... Тр26 - 468, 471, 484, 2010, 2648, .. Тр35 - +297 (таки он), 2644, ... А32 - 7502, ... А100 - 1676, .. А102 - 7505, 7509, 7521, 7525, 7528, .. <<<Тр 18 - 2512, 2609,>>>> Серьезно? 2609????!! Поверить не могу. Значит техника поднимается потихоньку. | ||
DenVol | Re: 31/03/10 [14002] | [Ответить] |
> Серьезно? 2609????!!
> Поверить не могу. Значит техника поднимается потихоньку. К сожалению, не сфоткал его. Но точно он был. Бока обдерты от рекламы, на передке до сих пор КВЕ. | ||
Ярослав Зайцев | Re: 31/03/10 [14002] | [Ответить] |
> 2609,>>>>
> Серьезно? 2609????!! Поверить не могу. Значит техника > поднимается потихоньку. Да,2609. Сам удивился. Весь обдёртый такой,морда в остатках от рекламы КВЕ. Видел его,но сфоткать также не смог((( 2622 и 2645 в рекламе Киевская Русь!!!! Довольно неплохо смотриться http://transphoto.ru/photo/287780/ | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 31/03/10 [14002] | [Ответить] |
Ага, також бачив 2609.
Хоча 2624 виглядає погірше за нього. | ||
kostyan | Re: 31/03/10 [14002] | [Ответить] |
Тр1 - 124,1117,1127
Тр2 - 1605,1612 Тр5 - +2643,2644,2645(Русь) Тр7 - +276,480!,2016,2701 Тр8 - +3702 Тр11 - 1118 Тр12 - 1613 Тр17 - +3907 Тр18 - +2608 Тр19 - 388,526,544,3719 Тр22 - 396,401,411,550 Тр23 - +483,2033,2641(!) Тр26 - +477,2513(!) Тр27 - 386,405,407,518,521,530,532,535,539,540,547,3602,3605,3607,3608,3609,3610,3724(!),3905 Тр35 - +2012,2511(!) Тр38 - 1715,1719,1729,1914,1918,1922 Тр41 - 470,492,494(!),2001,2014,2015,2019,2439,2451,2501(!),2502,2604(!),2640,2713 Тр42 - 1101,1114,1125,1126,1128,1129,1722(!) А1тр - 1176,1179,1578,1582,7105,7111,7122,7125,7128,7131,7138,7142,7506,7512,7522 А3тр - 1357,1370,5312,5329,5330,5331,5333 А9 - 1342 А14 - 1426 А19 - 061-59КА А20 - 1175 А23 - 1463,5403,5408,5419 А27 - 7114 А38 - 7127,7141 А39 - 061-75КА А47 - 7510 А69 - +1380,1384,1388,1440,1449 А90 - 1579,1583,7501(!),7516 ТММ155 - 2383,2385,2386,2387,2801,2804,2806,2811,2814,2815,2819,2821,2896 ТММ192д - 2205,2206,2208,2210,2214,2216,2220,2222 ТММ211 - 1197 ТММ220 - 4757,4759,4763,4768 ТММ228 - 1502,1503,1504,1505,1506,1507,1508,1509 ТММ490 - 1445,1472,1473,1474,1476,2423,2429 ТММ556 - 1361,1390,1392,1394,1396,1397,1398 | ||
Леха | Re: 31/03/10 [14002] | [Ответить] |
А2 - 1320,1323,1329,2356
А69 - 5303,5311,5314,5316,5321,5326,5332,4303,4312,1337,1338 А31 - 1334,1336 А96 - 3301 Тр7 - 2002,2003,2006,2018,451,469 Тр7к - 283,286,298,299 А13 - 1420,5401 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 31/03/10 [14007] | [Ответить] |
Повстання мертвих :) | ||
Леха | Re: 31/03/10 [14008] | [Ответить] |
> Повстання мертвих :)
Почему же? 451 вполне живой! 1420 тоже существует,5401 пока что тоже,и прочие | ||
Зайцев | Re: 31/03/10 [14007] | [Ответить] |
> А13 - 1420,5401
Может А23???? А то 13-го я вчера не видел))) И был бы очень рад за его появление. | ||
Женя | Re: 31/03/10 [13995] | [Ответить] |
> Будет хохма если ТД2 сделает то-же что и АП-3 ))))
У них разве есть жёлтые мазы? ;)) | ||
Женя | Re: 29-03-2010 [13999] | [Ответить] |
> > сегодня > > утром в ТД2 силой пытались заставить выехать
> водителей на > > маршруты. Была привлечена даже милиция. > > Европа, мля. "Мы вам заплатим, заплатим!.. Через > > полгодика... Половину заработанного.. Может быть.." > > Рабовладельческий строй цветёт и пахнет... > Правильно > Федосов ещё года 3 назад писал - если они > работают, не > получая зарплаты, то они её и не будут вовремя > и в полном > объёме получать. Тезка,твоему Федосову,как впрочем и тебе > не понять простую истину(раньше висела во всех > медучереждениях),Светя другим-сгораю сам.Именно это > заставляет нас возвращатся через 5-10лет перерыва на эту > проклятую работу,от которой мы ловим кайф.Есть другой > девиз(десантуры)-никто,кроме нас. Ответьте сами для себя,ну > и для нас,троллейбусников,кто из Вас готов стать нами,кто > может это сделать?Вы считаете нас людьми второго сорта,судя > по Вашим комментам,и Вашим лично в том числе,а Вы > попробуйте поездить даже без пассажиров хотя бы на > 15-тонном к-1204,или на 25-тонном дак217е,я уже молчу за > лазы.Да,мы мазохисты,но когда не будет нас,Вам будет нас не > хватать...Прошу прощения за пафос Никто, думаю, на форумах Стефана, не считает подчинённых г-на ламбуцкого второсортниками. К тому же, никто и не спорит, что, если сбудутся мои предсказания, столице будет очень не хватать ЭТ и, как следствие, тех, кто на нём работал. Но это не отменяет того, что я (да и, скорее всего, не только я), считаю вас чудаками, работающими за идею. | ||
Santehnik | Re: 29-03-2010 [13999] | [Ответить] |
А56 1184, 5102, 5104, 5109, 5116, 7119. | ||
Santehnik | Re: 31/03/10 [14011] | [Ответить] |
> > Будет хохма если ТД2 сделает то-же что и АП-3 ))))
> У них разве есть жёлтые мазы? ;)) 2701 :) но я про передачу того что не ходовое. | ||
GPS_27 | 1 апреля | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2613, 2614, 4029, 4034... Тр19 - 379, 389, 3719... Тр23 - 292, 491, 2019, 2034, 2507, 2508, 2511(к)... Тр26 - 454, 468, 481, 275(резерв)... Тр35 - 482, 480, 2012, 2032, 2033. Какой-то идиот на Ниссане подрезал 482, в результате чего получил толчок в зад. Постояли минут 7 и поехали дальше. 2506 свежепокрашеный в тёмно-зелёный цвет ехал по Интернациональной площади с табличкой "Испытания". | ||
Dimon | Re: [14016] | [Ответить] |
DEN, получает предупреждение за грубое нарушение правил форума - грубость, переход на личности, провокацию. Сообщения удалены. Еще дальше в том же духе - бан
P.S. Ты не знаешь всей ситуации. Просто была подстава. | ||
DEN | Re: [14016] | [Ответить] |
Прошу прощения , больше не буду . Но просто уже не выдержали нервы . Dimon , если не трудно напиши плз , что там за реальная ситуация с ТД2 djden925@rambler.ru(сори . аськи нету). | ||
Сашок | 31.03.2010 г. | [Ответить] |
И еще чуть-чуть от меня:
А59 — 7217, 7227, 7255 На ГЭ помимо ЕПЛ-9Т с планировкой салона аля метро была также электричка производства Демиховского завода с сине-белой окраской кузова. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 31.03.2010 г. | [Ответить] |
Тр3.1114.1608(!).1611.3717.1921.
Тр12.1602.1610. Тр14.1721.1916. Тр40.388.391.532.534.541.542.543.544.3701(?).3720(!).3724.3901. 3717 уже второй день на Тр3 переслали,не дай бог на всегда. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 31.03.2010 г. [14021] | [Ответить] |
> На ГЭ
> помимо ЕПЛ-9Т с планировкой салона аля метро была также > электричка производства Демиховского завода с сине-белой > окраской кузова. По ходу, ЕД9М-0220 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 31.03.2010 г. [14021] | [Ответить] |
Тр2 - 1606...
Тр3 +1705 Тр42 - 1121... Ось де пропадає 3717... А то зібрались на Тр40 самі свідомі екіпажі накшталт 375, 412, 541, 3717, 3913 - не здивуюсь, що виручка з цих машин більша, ніж з трьох десятків будь-яких інших з ТД3. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 31/03/10 [14009] | [Ответить] |
> > Повстання мертвих :) Почему же? 451 вполне живой! 1420
> тоже существует,5401 пока что тоже,и прочие Ну і 299 можна було б приплести - не списаний поки. Написав би від себе подібне, та флуд розводити не хочеться. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 31/03/10 [14009] | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3723, 3903, 3905, 3909
Тр 17 3721,3907 Тр 19 3906 Тр 22 401, 410 Тр 40 +528 А 1Тр 7128 А 38 7121 А 69 1382, 1449 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 31/03/10 [14009] | [Ответить] |
+
А 4 1301, 1392 А 71 5301(!!!), 1304, 1305, 1306, 1307, 1308, 1310 Тр 9 3925, 3933, 3935(!) Тр 15 3615 Т 5 308+307, 401, 402, 403, 404, 405, 406 Т 10 409(!) | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 31/03/10 [14009] | [Ответить] |
Да, кстати
Т 3 407, 408, 410 | ||
DenVol | Re: 31/03/10 [14009] | [Ответить] |
Петросян бы вами гордился ) | ||
Зайцев | Re: 31/03/10 [14009] | [Ответить] |
Тр 24- 4001
Тр23- 2019 | ||
maks | Re: 31/03/10 [14009] | [Ответить] |
А 1Тр - 7125, ...
А 3Тр - 5331, 5333, ... А 42 - 7249, ... А 48 - 7202 (сменный), 7210 (разрывной). А 49 - 7209 (сменный), 7225(!) (разрывной). На 7225 ездил капитан 7239. У автобуса со всех сторон перед (вместо?) электронными табло стояли трафареты А63, и только снизу спереди была маленькая табличка А49. Машину убили страшно... Двигатель еле-еле тянет. Да и еще капитан 7239, видимо отвыкший работать на МКПП, то и дело включал не те передачи. Я думал, что от бедного автобуса сегодня ничего не останется. А 51 - 1734, 1737, 4709, ... А 55 - 7270, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7246(!)/7234. Маловероятно, но возможно, что они работали одновременно. На первой смене видел только 7246, а на второй - только 7234. Оба были без своих капитанов. | ||
kostyan | Re: 31/03/10 [14009] | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2643,2644,2645,2647,2651,2653,2654
Тр7 - 466,479,2001,2010,2451 Тр8 - +2919,3710 Тр17 - +3712 Тр19 - +3714,3902?(в рекламе "Puma") Тр22 - +396,409 Тр23 - +296(!),2033,2507(к) Тр26 - +450,486,2639 Тр27 - 377,386,405,525,530,539,546,3602,3605,3607,3609,3610,3611,3722 Тр35 - +2649 Тр38 - 1715,1719,1729,1909,1918 Тр42 - 1106,1120 А1тр - 7103,7104,7111,7138,7518,7522 А3тр - 1357,1362!!,1376,1378,1383,5312,5333 А14 - 1461 А24 - 7134 А31 - 1363,1375 А47 - 7510,7527(!) А55 - 7270 А62 - 7240,7268 А69 - +1364,1384 ТММ155 - 2383,2385,2387,2801,2806,2811,2814,2815,2819,2823,2896 ТММ192д - 2206,2210,2212,2213,2214,2215,2219,2220,2222 ТММ228 - 1502,1503,1504,1505,1506,1507,1508,1509 ТММ550 - 2820 | ||
kostyan | Re: 31/03/10 [14009] | [Ответить] |
А также:
Тр16 - 2433,2447,2448,2605,2914 Тр18 - 451,452,455,461,462,464,465,467,468,473,484,485,489,493,495,2018,2436,2453 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 01/04/10 [14009] | [Ответить] |
Тр3 - 534,1109,1114,1122,1130,1604,1608,1611,1705,3717, ... | ||
GPS_27 | Re: 01/04/10 [14009] | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4033, 4037, 4618, 4625... | ||
Зиберт | Re: 01/04/10 [14009] | [Ответить] |
ТР6 - 2636, ...
ТР18 - +2606, 2608, 2610, 2617, 2620, 2628, 2630, 2637, 4046, ... ТР24 - +1111, ... А31 - 1346, ... А дурачится можно и в другой теме. | ||
Зиберт | Re: 01/04/10 [14009] | [Ответить] |
А32 - 1572, 7502, .. | ||
DenVol | 01/04/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5817, 5970, ...
Тр 24 - 4020, 4618, ... Тр 32 - 4219, 4240, ... Тр 44 - 4237, ... На развозке замечен 1645, в 21:21 ехал по Героев Днепра в сторону Героев Сталинграда, съездил на Северную, затем ехал в сторону Минской. | ||
Саня | Re: Статистика випусків по Київському тролейбусному управлінню 01/04/54 [14009] | [Ответить] |
Тр 1: 1(!),4,26,35,44,49,55,64,72,73,82,83,84,88,89,93,94,97,99,101,105,206,212,214,219,224,232,236,241,245.
Тр2: 3,12,27,30,31,33,41,90,211,216,310,322. Тр4:38,56,65,87,100,202,210,215,223,230,237,249,250,303,305,307,308,311,313,314,315,317,321,324. Тр5:7,28,37,57,59,62,67,70,78,81,86,92,103,203,220,227. Тр7:61,69,85,91,95,102,204,207,208,221,216,218,225,229,234,251. Тр8:37,74,80,96,201,208,213,217,228,233,235,238,239,240,242,301,306,325. Тр9:9,13,58,63,98,205,222,304,309. Тр10:51,75,79,243,246,248,302,316,318,320,322... Тр11:66,76,104,209,244,247,312,319,323,326. | ||
GPS_27 | 02-04-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2606, 2636, 4625, 4631... Тр25 - 2503, 2508, 2639... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 02-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1108,1114,1122,1130,1604,1611,1705,1707,1717,1921,3603(!),... | ||
Santehnik | Re: 02-04-2010 | [Ответить] |
2 @FF-Muttek@
Хм... Это выпуск сняли, или у тебя не получается все 13 увидеть? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1122, 1921...
Тр5 - 2640, 2644, 2648... Тр7 - 450, 466, 471, 494, 2001, 2601, 2705. Тр8 - 3704, 3915... Тр16 - 2709, 2911... Тр18 - 2608... Тр19 - 389, 536, 544, 3711, 3719... Тр21 - 538... Тр22 - 375, 410, 411... Тр23 - 2501... (ходять жахливо, за 25 хвилин спостереження аж один тролейбус у обидва боки, у чому причина - не знаю) Тр27 - 388, 3604, 3608... Тр39 - 280, 2513, 2642, 2711. У міжпік - все, причому 2642 застав на обіді. Тр41 - 276, 492, 2014, 2021, 2024, 2712 (чекав 45 хвилин, але цьому є пояснення - почався ремонт дороги на Святошинській, і в обидва боки утворилась пробка, у яку потрапили усі випуски Тр41 одночасно). Тр42 - 1121, 1128, 1703... | ||
Santehnik | Re: 02-04-2010 | [Ответить] |
А56 7101, 4125, 4127, 4131, 7140... 7101 и 4127 сегодня поменялись выпусками. | ||
GPS_27 | Re: 02-04-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 1111, 4015, 4021, 4037, 4040, 4046, 4609, 4618, 4625... Тр34 - 4222 Тр44 - 4240... | ||
Зиберт | Re: 02-04-2010 | [Ответить] |
Тр16 - 2701, 2702, 2911, 2915,
Тр18 (вечерний пик)- 2510, 2604, 2606, 2608, 2609, 2614, 2618, 2619, 2620, 2622, 2624, 2625, 2626, 2628, 2630, 2634, 2635, 2636, 2637, 2638, 2643, 2649, 2653, 2912, 4029, 4032, 4034, 4610, 4623, 4625, 4631, 4632. Явно не 12 выпусков с КТЕДа. Тр19 - 389 (наш "герой" ))) ) Тр24 - 4040, Тр25 - 2011, ... Тр32 - 4004, 4219, 4237, 4634. Тр44 - 4225, 4240. А32 - 7502, 7531, .. А72 - 1569, ... А99 - 1670, .. Т7 - 5970, Т12 - 5967, .. Т19 - 5742, ... Троллейбусы по 18Тр в этот вечерний пик могли бы ходить на удивление отлично, если бы не авария почти на пересечении Подольского спуска и Овруцкой, где полностью заблокированы 2 полосы в сторону центра. А так НИ ОДНОЙ ПРОБКИ на маршруте. | ||
Валентин | Re: 02-04-2010 | [Ответить] |
Т29 5388-5653, 5683, 5973, 5619, 5977, 5679, 5627, 5911, 5942, 5643... Так же на конечной около м. Бориспольская стоял 5516. Однако он был неисправен, водитель что-то ковырялась в пульте, однако запустить вагон, похоже, не смогла. | ||
Сашок | Re: 02-04-2010 [14046] | [Ответить] |
> Троллейбусы по 18Тр в этот вечерний пик могли бы ходить на
> удивление отлично, если бы не авария почти на пересечении > Подольского спуска и Овруцкой, Точнее, при выезде с Подольского спуска на Овруцкую. > где полностью заблокированы 2 полосы в сторону центра. Аварию можно отнести к разряду "нарочно не придумаешь" — две иномарки и Жигули притерлись между собой боками и действительно стали при этом так, что вся половина проезжей части в направлении Лукьяновки оказалась перекрыта. Автотранспорт объезжал это дело по осевой, а вот троллейбусы оказались лишены такой возможности... :( ДТП произошло около 18:00, а никто не в курсе, когда было возобновлено движение троллей? > А так НИ ОДНОЙ ПРОБКИ на маршруте. Таки-то да!.. На удивление свободной оказалась улица Артема — на ней пробки не то что напрочь отсутствовали, но и даже припаркованных машин оказалось ничтожно мало. Правда, на улице Черновола в направлении Охматдета все же наблюдалось нечто похожее на пробку. | ||
maks | Re: 02-04-2010 [14046] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7209 (змінний), 7225 (розривний). А 87 - 1727, ... А 95 - 7234 (змінний), 7246 (розривний)! Є два випуски з 1 квітня! А 108 - 7228, 7271(!), ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02-04-2010 [14046] | [Ответить] |
Ого 7234 на Левом берегу ездит!Это что же случилось на А62 перевели что то из белых Сити-Лазов? | ||
kostyan | Re: 02-04-2010 [14046] | [Ответить] |
Тр3 - +532
Тр8 - +3701(!) Тр17 - 3907 Тр19 - +543,3718 Тр27 - +412!!!,547,3602,3606,3714(!) Тр38 - 1728,1729,1909,1915,1918 А1тр - 1172,1176,7111,7122,7125,7128,7507,7511,7522 А3тр - 1376,1378,5312,5331 А24 - 7132 А55 - 7268 А69 - 1385,1386,1387,1440,1449,1456(!),1457,1459 | ||
kostyan | Re: 02-04-2010 [14050] | [Ответить] |
> Ого 7234 на Левом берегу ездит!Это что же случилось на А62
> перевели что то из белых Сити-Лазов? Да сняли с него один выпуск, и уже месяца два как... | ||
maks | Re: 02-04-2010 [14050] | [Ответить] |
> Ого 7234 на Левом берегу ездит!Это что же случилось на А62
> перевели что то из белых Сити-Лазов? Уже не первую неделю ездит :-) Думаю, его сняли с А62 за слишком заметную фанеру в окне за передней дверью. Водитель вроде бы на нем все тот же работает, что и раньше. Интересно вот, куда отправили 7267? Надеюсь, что не на А63... | ||
maks | Re: 02-04-2010 [14052] | [Ответить] |
> > Ого 7234 на Левом берегу ездит!Это что же случилось на
> А62 > перевели что то из белых Сити-Лазов? Да сняли с него > один выпуск, и уже месяца два как... Но 7234 вроде бы ушел на А55 несколько позже, чем два месяца назад? | ||
Зайцев | Re: 02-04-2010 [14043] | [Ответить] |
> Тр23 -
> 2501... (ходять жахливо, за 25 хвилин спостереження аж один > тролейбус у обидва боки, у чому причина - не знаю) Одна из причин- тянучка на Пугачёва. Остальных сам не знаю.Можно прождать 2-3 минуты,а можно и 30 ждать,,потом пойдут сразу 4 машины. | ||
kostyan | Re: 02-04-2010 [14043] | [Ответить] |
>Надеюсь, что не на А63...
Точно не на А62. Наверное на А33 или 79. >Но 7234 вроде бы ушел на А55 несколько позже, чем два месяца >назад? Да как получил фанеру - сразу и ушел. Взамен на А62 ничего, ес-сно, не дали. Не помню, когда точно это произошло, но вроди около двух месяцев назад. Хотя странно, у 7269 в передней двери тоже фанера - но он работает на А62, каждый день притом. | ||
roadwalker | Re: 29-03-2010 [14012] | [Ответить] |
> Никто, думаю, на форумах Стефана, не считает подчинённых
> г-на ламбуцкого второсортниками. К тому же, никто и не > спорит, что, если сбудутся мои предсказания, столице будет > очень не хватать ЭТ и, как следствие, тех, кто на нём > работал. Но это не отменяет того, что я (да и, скорее > всего, не только я), считаю вас чудаками, работающими за > идею. Вот за это спасибо! Только идея хорошо оплачивалась до кризи,порядка 1000 у.е. по тогдашнему курсу,что и пытаемся вернуть(все доплаты). | ||
maxiWELL | Re: 02-04-2010 [14012] | [Ответить] |
Вчера:
Тр [Аварийка] - 290 (Кольцевая дорога) Тр39 - 280 А23 - 1401, 5408 А56 - 4131, 7140 МТ208 - 2160, 2167 МТ501 - 9441, АА 1166 АА | ||
@FF-Muttek@ | Re: 02-04-2010 [14012] | [Ответить] |
>2 @FF-Muttek@
>Хм... Это выпуск сняли, или у тебя не получается все 13 увидеть? -Не получилось все 13 *запомнить*, Но те 2 выпуска которые я недописал были ЮМЗ Т2. | ||
bogdan-transport | Re: 02-04-2010 [14012] | [Ответить] |
Передпасхальна субота:
А1тр: 7105,7135... Тр3: 1114... Тр5: 492(!),2601(!),2650... Тр8: 3720,3901,3903,3905... Тр14: 1726... | ||
GPS_27 | 03-04-2010 [14012] | [Ответить] |
Тр18 - 2604, 2618, 2626...
Тр24 - 1111, 4032, 4033, 4037, 4609... Тр25 - 294, 494, 2001, 2507, 2702, 2638... Тр26 - 482, 2016... Тр32 - 4219, 4302, 4631... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 03-04-2010 [14012] | [Ответить] |
Тр 8 +3704, 3909 | ||
bogdan-transport | 03-04-2010 | [Ответить] |
А1тр: +1582(!)...
А24: 7134... А55: 7233... Тр8: +3710... Тр18: +2639... Тр38: 1918... | ||
Зиберт | Re: 03-04-2010 | [Ответить] |
Тр18 - +2512, 2607, 2617, 2622, 2636, 2639, ... ТД4 не видать.
Тр24 - 4031, ... Тр44 - 4023, ... | ||
kostyan | Re: 03-04-2010 | [Ответить] |
Тр5 - 468,2601!,2643,2645,2648,2654
Тр7 - 466,477,2011,2019,2510(!),2704 Тр19 - 409,3711,3906 Тр23 - 273,479,2024 Тр26 - +453,454,463,486,493,2642 Тр27 - 388,401,534,538,542,545,3608,3609,3612,3902 Тр39 - 2508(!) Тр42 - 1121 А1тр - 1176,1583,7121,7519 А14 - 1426 А23 - 4422 А31 - 1375 А47 - 1509 ТММ155 - 2382,2815 ТММ166 - 2418,2419,2420,2422,2424,2432 ТММ182 - 2501,2502,3586,АА1209АА ТММ192д - 2206,2212,2214 ТММ490 - 1445 | ||
kostyan | Re: 03-04-2010 | [Ответить] |
>ТД4 не видать.
Их по выходным и не должно быть. На Тр18 же в это время меньше 20 выпусков, ТД2 и само справится. | ||
Santehnik | Re: 03-04-2010 | [Ответить] |
Тр34 4225.
А37 1447, 1471 | ||
maks | Re: 03-04-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7249(?), ...
А 49 - 7209. А 51 - 1737, ... А 55 - 7233, 7270, ... А 62 - 7240, 7256, 7257, 7258, ... А 70 - 7213, ... А 95 - 7269(!). А 108 - 7272(!), ... | ||
DenVol | 03/04/10 | [Ответить] |
Т 28 - 074+073, 5764+5651, 5925+5926, ...
Тр 30 - 4020, ... Тр 44 - 4023, ... Тр 46 - 4233, 4632, ... - 4233 в рекламе "Пропоную роботу", у 4632 на табло был Тр24 А 21 - 4670, ... А 73 - 1675, 1693, 1695. А 101 - 4685, ... - 4685 ночует на Милославской, между Маяковского и Бальзака. А 102 - 7521, ... | ||
maks | Re: 02-04-2010 [14056] | [Ответить] |
> Точно не на А62. Наверное на А33 или 79.
Да нет, в те края не должен вроде бы. Там ведь другая колонна, АК-1. > Да как получил фанеру - сразу и ушел. Взамен на А62 ничего, > ес-сно, не дали. Не помню, когда точно это произошло, но вроди > около двух месяцев назад. Хотя странно, у 7269 в передней > двери тоже фанера - но он работает на А62, каждый день > притом. Наверное, темная фанера в двери - это на так заметно, как светлая в окне :-) Кстати, сегодня вот 7269 неожиданно турнули на А95. Состояние у него прям скажем... | ||
Santehnik | Re: 02-04-2010 [14056] | [Ответить] |
А да, забыл)
А31 - 1350 | ||
Зиберт | Re: 03-04-2010 [14066] | [Ответить] |
> >ТД4 не видать.
> Их по выходным и не должно быть. На Тр18 же в это время > меньше 20 выпусков, ТД2 и само справится. Уже меньше? В 2009 году 22 штуки ездило. А то, что ТД2 и так справится, я знаю. Просто констатирую факт. | ||
Зиберт | Христос Воскрес!!! | [Ответить] |
Тр18 - 2607, 2626, ... развозка 531.
Тр24 - 4033, ... Все это до 5:30. | ||
Сашок | Re: Христос Воскрес!!! | [Ответить] |
Еще немного за вчера:
Т5 — 5673, 5991 Т11-к — 5815, 5955, 5970 Т19 — 5613... | ||
kostyan | Re: Христос Воскрес!!! | [Ответить] |
Т12 - 5831,5837,5909
Тр5 - 492(2см),2643,2645,2649 Тр7 - 466,477,26**(!),2712 Тр8 - 3715,3723 Тр14 - 1707 Тр16 - 2910 Тр18 - 2513,2607,2618,2626,2634,2637 Тр23 - 2005 Тр25 - 275,479,484,2507,2512 Тр26 - 270,454,463,486,492(1см),2016,2642 Тр27 - 3608,3710 Тр39 - 450,2021,2601,2711 Тр41 - 297,493,2001,2017,2640,2654 Тр46 - 4613 А1тр - 1583,1585,7104,7121,7511 А14 - 1426 А23 - 1459,1461(!),5415 А30 - 1452,1467 А32 - 1572(!),7502 А37 - 1468 А47 - 7505 А56 - 7101 А69 - 1464,1470 А72 - 7522,7531(!) А90 - 1578,7516 А97 - 1442 ТММ155 - 2386,2387,2801,2804,2814 ТММ182 - 2502,2505,2506,063-29КА,АА1209АА ТММ208 - 2164,2169,2178 Пригород: А760 - 1478 А764 - 1475 А774 - 1560 | ||
bogdan-transport | Христос Воскрес!!! Великодня статистика | [Ответить] |
Сьогодні 11:00 - 17:00:
А1тр: 7121 - вранці не було автобусів узагалі!... А20: 7136... А43: 1159,7124 - здається, сьогодні на маршруті лише 2 автобуси... А55: 7242... А62: 7257,7258... Т18: 5945... Тр3: 534,1611,1918, МАЗ (Пропоную роботу)... Тр5: 2628(!),2643... Тр8: 3724,3902(!,в рекламі "Puma"),3903... Тр14: 1726,1729... Тр19: 545... Тр38: 1910... Тр40: 542,3701(об 11:15 їхав по Горького в депо)... | ||
maks | Re: Христос Воскрес!!! Великодня статистика | [Ответить] |
А 49 - 7209.
А 51 - 1718, 1735, 1737, ... А 55 - 7242, 7269(!), 7270, ... Т 5 - 5952, ... Т 11 - 5811, ... | ||
Зиберт | Re: Христос Воскрес!!! Великодня статистика | [Ответить] |
<<А32 - 1572(!)>>>
Еще и в пятницу видел, не написал только. | ||
kostyan | Re: Христос Воскрес!!! Великодня статистика | [Ответить] |
Тр8 - +3702,3901
Тр19 - 389,3711,3714,3719,3906 Тр22 - 381,409 Тр27 - +386,388,520,521,528,532,537,538,545,3602,3607,3611,3612,3707,3708,3720(!) Тр42 - 176,1121 ТММ155 - +2382,2385,2811,2815,2821 | ||
za tramvaj | Re: Христос Воскрес!!! Великодня статистика [14077] | [Ответить] |
>Т 5 - 5952, ...
+5753 | ||
za tramvaj | Re: Христос Воскрес!!! Великодня статистика [14076] | [Ответить] |
> Т18: 5945...
+5742, 5770, 5805(!!!). | ||
Sturm | Re: Христос Воскрес!!! Великодня статистика [14076] | [Ответить] |
А3Тр - 1362
А69 - 1473 | ||
Santehnik | Re: Христос Воскрес!!! Великодня статистика [14076] | [Ответить] |
А69 + 1449, 1382
А37 1447, 1471 | ||
DenVol | 05/04/10 | [Ответить] |
Т 11к - 5793, ...
Т 16 - 5815, 5854, ... Тр 24 - 4009, 4046, ... Тр 30 - 4020, ... Тр 31 - 4013, 4034, 4214, 4242, 4602, ... Тр 32 - 4011, ... Тр 37 - 4017, 4030, 4045, ... Тр 44 - 4637, ... Тр 46 - 2505, 4229, ... Тр 46к - 4018, ... А 21 - 4670, ... А 73 - 1693, ... А 98 - 2603(!), ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 05/04/10 | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3704, 3715, 3901 | ||
Shon | 05/04/10 | [Ответить] |
Тр 44: +4008.
А 73: +7602, 1614, 4685(?). А 79: 4298... А 81: 7265, 4296, 4299. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 05/04/10 | [Ответить] |
Т5 - 5990.
Тр3 - 534,1109,1114,1604,1608,1701,1705,1921,3709. Тр43 - 163,1715. Тр44 - 4008,4637. | ||
kostyan | Re: 05/04/10 | [Ответить] |
Тр22 - 377,381,401,410,3718
Тр27 - 386,409,520,528,532,538,540,550,3602,3603,3604,3605,3609,3611,3612,3713(!),3714(!),3716,3720,3902 Тр42 - 1707(!) А1тр - 1582,1583,7103,7138,7512 А23 - 1461,1463,1467,1470(!) А56 - 7101 А69 - 1364,1385,1464,1473!!! ТММ155 - 2382,2386,2387,2801,2804,2814,2818,2819 ТММ208 - 2162,2164,2165,2167,2173,2178 ТММ490 - 1445 ТММ556 - 1390 | ||
Santehnik | Re: 05/04/10 | [Ответить] |
Пора бы выучить что в выходные выпуск на МТ меньше либо вобще нет и из-за этого мазы выходят на обычные маршруты. И ничего необычного в этом нет... так всегда было :) | ||
kostyan | Re: 05/04/10 [14089] | [Ответить] |
> Пора бы выучить что в выходные выпуск на МТ меньше либо
> вобще нет и из-за этого мазы выходят на обычные маршруты. И > ничего необычного в этом нет... так всегда было :) 1509 на А102 или 1362 на А3тр я бы не отмечал как большую редкость. Но 1473 только пару раз появился на этом маршруте за всю свою жизнь, потому и отмечаю. А еще - АП-4 после перевода МАЗов в ламбошрутки еще ни разу не давал их на обычные маршруты, в т.ч. и в выходные. | ||
Santehnik | Re: 05/04/10 [14089] | [Ответить] |
> АП-4 после перевода МАЗов в ламбошрутки еще ни разу не давал их на обычные маршруты, в т.ч. и в выходные.
Здрасте приехали. Еще и как давал. На 490 первые мазы еще в декабре выходили и паралельно с этим работали на 23 и 1тр. | ||
Зиберт | Re: 05/04/10 [14089] | [Ответить] |
Тр18 - 2503, 2608, 2619, 2628, 2630, 2637, 2639, 2654, ...
Тр24 - +4009, 4021, 4037, 4614, ... Тр32 - +4222, 4237, ... А32 - 1572, 7502. А99 - 1665, 1671, .... | ||
OLEG | Re: Христос Воскрес!!! Великодня статистика [14076] | [Ответить] |
> Сьогодні 11:00 - 17:00: А1тр: 7121 - вранці не було
> автобусів узагалі! Около 12.00 я ехал в 1505! Внутри и снаружи везде кроме лобового стекла висели трафареты и таблички от МТ228 и проезд 2грн. Входящие люди не могли понять автобус это или машрутка и материли Черновецкго, мол козёл уже все автобусы в маршрутки переделал. | ||
OLEG | Re: 05/04/10 [14090] | [Ответить] |
> > Пора бы выучить что в выходные выпуск на МТ меньше либо >
> вобще нет и из-за этого мазы выходят на обычные маршруты. И > > ничего необычного в этом нет... так всегда было :) 1509 > на А102 или 1362 на А3тр я бы не отмечал как большую > редкость. Но 1473 только пару раз появился на этом маршруте > за всю свою жизнь, потому и отмечаю. А еще - АП-4 после > перевода МАЗов в ламбошрутки еще ни разу не давал их на > обычные маршруты, в т.ч. и в выходные. А сегодня 1473 на А23, спереди под табличкой виднелась табличка от А69. > А еще - АП-4 после > перевода МАЗов в ламбошрутки еще ни разу не давал их на > обычные маршруты, в т.ч. и в выходные. Давал, видел как на А1Тр, так и на А23, и не только на выходных. | ||
Сашок | Re: Христос Воскрес!!! [14093] | [Ответить] |
> Входящие люди не могли понять автобус это или машрутка
> и материли Черновецкого, мол козёл уже все автобусы > в маршрутки переделал. Правильно делали... :) Информация за вечер: Тр24 — +4623 (отправился в депо с проспекта Свободы после 21:00)... Тр25 — 450, 491, 2507... А72 — 1569, 1573 | ||
Леха | Re: Христос Воскрес!!! [14093] | [Ответить] |
1473 то фигня
Вот если бы вы сказали 1483 например,было бы гораздо интереснее | ||
Santehnik | Re: Христос Воскрес!!! [14093] | [Ответить] |
А56 4127, 5109, 4125, 4131, 7101, 7140. | ||
GPS_27 | 06-04-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 4046, 2614... Тр22 - 377... Тр23 - 270, 273, 456, 491, 2005, 2011, 2508, 2511(к)... Тр25 - 296... Тр26 - 292(?или Тр5), 294, 450, 453, 463, 468, 2017, 2642... Тр27 - 546, 547, 3603, 3610... Тр35 - 480(?), 2012, 2032, 2510, 2644. | ||
Женя | Re: 05/04/10 [14091] | [Ответить] |
> > АП-4 после перевода МАЗов в ламбошрутки еще ни разу не
> давал их на обычные маршруты, в т.ч. и в выходные. Здрасте > приехали. Еще и как давал. На 490 первые мазы еще в декабре > выходили и паралельно с этим работали на 23 и 1тр. Без компостеров? Кстати, Ваня-Сантехник: 1) Ты так и не ответил, откуда у честного и ни копейки не укравшего, делающего всё для блага города, г-на ламбуцкого, деньги на несколько иномарок. 2) Почему бы честному, ни копейки не укравшему и делающему всё для блага города, г-ну ламбуцкому, не запустить свои желтомазые маршрутки | ||
maks | Re: 05/04/10 [14091] | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 48 - 7210, ... А 49 - 7209, 7225. А 51 - 1735, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7234, 7246. | ||
Santehnik | Re: 05/04/10 [14091] | [Ответить] |
> Без компостеров?
Их там никто не снимал. > 1) Ты так и не ответил, откуда у честного и ни копейки не укравшего, делающего всё для блага города, г-на ламбуцкого, деньги на несколько иномарок. Я что личный секретарь? Откуда ж мне знать. Видимо оттуда, откуда у Ринат Леонидыча деньги на Шахтер и Донбасс Арену :) > Почему бы честному, ни копейки не укравшему и делающему всё для блага города, г-ну ламбуцкому, не запустить свои желтомазые маршрутки вместо по А62 или А55, а не вместо по А9 или А90? Пускали уже богданы обычные в центре. Особо никто не садился) | ||
Женя | Re: 05/04/10 [14101] | [Ответить] |
> > Без компостеров? Их там никто не снимал.
Ага. Налюбка продолжается - когда автобус работает как МТ, невнимательные продолжают платить дважды? > 1) Ты так и не > ответил, откуда у честного и ни копейки не укравшего, > делающего всё для блага города, г-на ламбуцкого, деньги на > несколько иномарок. Я что личный секретарь? Откуда ж мне > знать. Но зато ты знаешь и утверждаешь, что он ничего не крадёт. Видимо оттуда, откуда у Ринат Леонидыча деньги на > Шахтер и Донбасс Арену :) НЯЗ, Ахметов и не скрывает, что он бизнесмен, а не работяга госструктуры. > Почему бы честному, ни копейки > не укравшему и делающему всё для блага города, г-ну > ламбуцкому, не запустить свои желтомазые маршрутки вместо > по А62 или А55, а не вместо по А9 или А90? Пускали уже > богданы обычные в центре. Особо никто не садился) Наверное, забывали отменять соответстствующие автобусы? В смысле, не отменять, а запускать раз в час. | ||
Smeshnoi | Re: 05/04/10 [14101] | [Ответить] |
А11 7226(ехал с Броваров)
А42 7234 А70 7224 А79 4299 А101 4603 Тр37 4036 Тр46 4030(к) Т22 024-025, 063-100, 5762 Т23 5616 Т28 005-056,060-061,5460-5489, 5683, Т33 5634-5461,5631-5630,5925-5926 Т35 016-020,022-023,036-037,041-040,074-063 | ||
Santehnik | Re: 05/04/10 [14101] | [Ответить] |
> Но зато ты знаешь и утверждаешь, что он ничего не крадёт.
Где? Я утверждаю что нет доказательст что он крадет. > Наверное, забывали отменять соответстствующие автобусы? В смысле, не отменять, а запускать раз в час. А там ведь просто так не отмениш. Вой поднимут. А борщага молчит. Значит всех устраивает. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 05/04/10 [14101] | [Ответить] |
Тр 8 3704, 3718, 3720, 3901, 3906
Тр 19 544 Тр 21 528 Тр 22 525 Тр 27 532, 535, 3609, 3910 Тр 42 1722 А 69 1382, 1440 | ||
kostyan | Re: 06/04/10 [14101] | [Ответить] |
Тр3 - 540,1109,1921
Тр5 - 492,2640,2647,2650,2654 Тр7 - 466,477,2704 Тр11 - 184,1113 Тр14 - 1726 Тр16 - 2706,2908,2912 Тр18 - 2608,2617,2619,2635,2636,2641 Тр19 - +379 Тр22 - +402,411 Тр23 - +261,2019 Тр25 - +2034 Тр26 - +292,454 Тр27 - +388,407,539,3606,3611,3612,3724(!),3902 Тр30 - 4004,4016,4017,4604,4612 Тр31 - 4002,4009,4013,4044,4207("Пропоную роботу"),4228,4242,4613,4636,4637 Тр34 - 4222 Тр35 - +482 Тр37 - +4026,4626 Тр38 - 1727,1909,1913,1915,1918 Тр41 - 470,481,2501,2628,2701 Тр42 - 1126 Тр43 - 1704,1707,1708(!),1919(!) Тр46 - 4005,4006,4022,4042,4229,4233,4603,4611,4621,4635 Тр46к - 2505,4030,4035,4043,4632 А1тр - 1172,1571,7111,7128,7135,7138,7139,7142,7511,7512,7522 А3тр - 1324,1376,1378,1383,5304,5312,5330 А5 - 7105(!) А20 - 1189 А21 - 4611,4612,4637,4670,4671,4691,4698 А23 - 1447,1474,5415 А24 - 7122,7134 А31 - 1346,1363 А38 - 7141 А42 - +7249,7253 А45 - 1718,1719,4703,4704,4711 А46 - +7204(!) А47 - 7526,7527 А51 - +1722,1726,1729,1731,4701,4769 А53 - 1568,1573 А55 - 7220!!!,7232,7241,7242,7268 А59 - 7213 А60 - 1681,1694 А61 - 1672,1680 А63 - 7248,7250,7255 А69 - +1384,1386,1449 А73 - 4653 А90 - 1594,7513(!),7531(!) А100 - 1676 А101 - 4603,4608,4672,4693,4696,5604,7602 ТММ155 - 2382,2386,2387,2801,2804,2806,2811,2814,2815,2821 ТММ157 - 2620,2621,2622,2802,2803,2805,2809,2822 ТММ166 - 2418,2419,2420,2421,2424,2427 ТММ192д - 2205,2206,2208,2210,2218,2219,2220,2222 ТММ211 - 1195,1197,1198,1199,7229 ТММ213 - 9711,9712,9714,9715 ТММ490 - 1466,1472,1473,1476,2423,2429 | ||
kostyan | Re: 06/04/10 [14101] | [Ответить] |
>А там ведь просто так не отмениш.
Правильно. Потому что по трассе следования А24,55 и 62 находятся госструктуры куда посерьезнее Набережного шоссе,2. И в случае чего там не поленятся занятся проверкой ламбошруток, а значит - всего КПТ и непосредственно нашего печальноизвестного товарища. А уж если начнут копать, да еще и "поглубже" - то он точно долго на своем месте не задержится (со своими дружками-начальничками из управы). Если еще в тюрьму не сядет надолго (а вот этого мне хотелось бы больше всего). | ||
kostyan | Re: 06/04/10 [14101] | [Ответить] |
>А борщага молчит. Значит всех устраивает.
Далеко не значит. Просто людям надоело жаловаться и не получать толкового ответа или действия. Я сколько звонил раньше - и в 5283011, и в 1551 - толку ноль, ну что ж, приходится мириться и ездить на чем есть. | ||
kostyan | Re: 06/04/10 [14101] | [Ответить] |
>Ага. Налюбка продолжается - когда автобус работает как МТ, >невнимательные продолжают платить дважды?
И наоборот - когда автобус снимают с ламбошрутки и дают на нормальный маршрут - в салоне вешают один компостер на задней площадке (1473 вчера на А69). | ||
Santehnik | Re: 06/04/10 [14101] | [Ответить] |
> Я сколько звонил раньше - и в 5283011, и в 1551 - толку ноль
А с какой аргументацией? Вы все козлы я хочу ехать в автобусе? :) Если бы публике что-то не нравилось то они тупо не ездили бы. > Просто людям надоело жаловаться и не получать толкового ответа или действия. Да нет, тут скорее просто их действительно всё устраивает. Что лучше ехать утром в полу-пустом 490 за 2 грн или битком набитом А23 (если цель доехать до метро). Или 556. Днем там полупустые мазы, прятно ехать. Никто не толкает, с места не сгоняет, никакие бабки не поднимают вой про "власти козлы воруют, а молодеж козлы совесть потеряли" и так далее... Вся проблема таксомоторов этих в том что снизили проезд до 1.50... Если бы осталось по 2 то ВОБЩЕ никаких претензий к ним небыло бы. Кроме конечно воя шаровиков. | ||
Зиберт | Re: 06/04/10 [14101] | [Ответить] |
Тр18 - + 2619, 2626, 4032, 4609, ...
Тр24 - + 1111, 4014, 4033, 4605, 4618, 4622, ... А102 - 7528, 7531, .... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 06/04/10 [14108] | [Ответить] |
> >А борщага молчит. Значит всех устраивает.
> Далеко не значит. Просто людям надоело жаловаться и не > получать толкового ответа или действия. Я сколько звонил > раньше - и в 5283011, и в 1551 - толку ноль, ну что ж, > приходится мириться и ездить на чем есть. У нас как писал Vivas на зелёном форуме стадное мышление пассажиров.Стоит повесить даже на Маз 105 табличку Маршрутне таксі и написать трёхзначный номер 5ХХ и народ пойдёт и туда и заплатит 2 грн и не многие догадаются что этот автобус был снят с общественно маршрута.О каком развитии ОТ можно говорить когда тот же Космос в 2007 обещал убрать все МТ и зделать ставку на большой удобный транспорт (наверно Богданы 144 имел ввиду) а продалжают плодить маршрутки убивая ОТ да еще и зарплату работникам не выплачивать. | ||
kostyan | Re: 06/04/10 [14108] | [Ответить] |
>Что лучше ехать утром в полу-пустом 490 за 2 грн или битком >набитом А23 (если цель доехать до метро).
Работали бы большие автобусы вместо 490 на А23 (откуда их и сняли) - то он бы и забитым таким не был. >Или 556. Днем там полупустые мазы, прятно ехать. Чего-чего, но ПОЛУПУСТЫМИ они не бывают. А ехать в ламбошрутках приятно разве что мазохистам - слушать переругивания водителей с пассажирами в нецензурной форме, крики "Заднюю!"/"Передаем!"/"Среднюю!" и т.п., постоянно передавать чужие деньги водителю и назад. И ко всему прочему платить черным налом жлобоватому водителю. | ||
DenVol | 06/04/10 | [Ответить] |
Тр 24 - +4011, 4015, 4020, 4031, 4039.
Тр 44 - 4001, ... А 102 - +7505, 7519, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 06/04/10 | [Ответить] |
Тр3 - 534,536,540,1109,1114,1122,1130,1604,1608,1705,1717,1921.
Тр14 - 1706,1726,1729,1916, ... | ||
GPS_27 | Re: 06/04/10 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - +4037... Тр40 - 394... 544 перекрасили в насыщеный сиренево-фиолетовый цвет. | ||
Леха | Re: 06/04/10 | [Ответить] |
Омг,и тут срач устроили. Да не катайтесь в маршрутках если не нравиться. А кому нравиться - катайтесь. Тема закрыта
| ||
roadwalker | Re: 06/04/10 [14106] | [Ответить] |
> Тр3 - 540,1109,1921
> Тр5 - 492,2640,2647,2650,2654 > Тр7 - 466,477,2704 > Тр11 - 184,1113 > Тр14 - 1726 > Тр16 - 2706,2908,2912 > Тр18 - 2608,2617,2619,2635,2636,2641 > Тр19 - +379 > Тр22 - +402,411 > Тр23 - +261,2019 > Тр25 - +2034 > Тр26 - +292,454 > Тр27 - +388,407,539,3606,3611,3612,3724(!),3902 > Тр30 - 4004,4016,4017,4604,4612 > Тр31 - 4002,4009,4013,4044,4207("Пропоную > роботу"),4228,4242,4613,4636,4637 > Тр34 - 4222 > Тр35 - +482 > Тр37 - +4026,4626 > Тр38 - 1727,1909,1913,1915,1918 > Тр41 - 470,481,2501,2628,2701 > Тр42 - 1126 > Тр43 - 1704,1707,1708(!),1919(!) > Тр46 - 4005,4006,4022,4042,4229,4233,4603,4611,4621,4635 > Тр46к - 2505,4030,4035,4043,4632 > А1тр - > 1172,1571,7111,7128,7135,7138,7139,7142,7511,7512,7522 > А3тр - 1324,1376,1378,1383,5304,5312,5330 > А5 - 7105(!) > А20 - 1189 > А21 - 4611,4612,4637,4670,4671,4691,4698 > А23 - 1447,1474,5415 > А24 - 7122,7134 > А31 - 1346,1363 > А38 - 7141 > А42 - +7249,7253 > А45 - 1718,1719,4703,4704,4711 > А46 - +7204(!) > А47 - 7526,7527 > А51 - +1722,1726,1729,1731,4701,4769 > А53 - 1568,1573 > А55 - 7220!!!,7232,7241,7242,7268 > А59 - 7213 > А60 - 1681,1694 > А61 - 1672,1680 > А63 - 7248,7250,7255 > А69 - +1384,1386,1449 > А73 - 4653 > А90 - 1594,7513(!),7531(!) > А100 - 1676 > А101 - 4603,4608,4672,4693,4696,5604,7602 > ТММ155 - 2382,2386,2387,2801,2804,2806,2811,2814,2815,2821 > ТММ157 - 2620,2621,2622,2802,2803,2805,2809,2822 > ТММ166 - 2418,2419,2420,2421,2424,2427 > ТММ192д - 2205,2206,2208,2210,2218,2219,2220,2222 > ТММ211 - 1195,1197,1198,1199,7229 > ТММ213 - 9711,9712,9714,9715 > ТММ490 - 1466,1472,1473,1476,2423,2429 А - А -А -! меня забыли,я в 20-00 уже по депо ходил(2601),а вчера на 2702 тоже на 7 , и тоже 12часов,классный маз. | ||
DenVol | Re: 06/04/10 [14118] | [Ответить] |
> А - А -А -! меня
> забыли,я в 20-00 уже по депо ходил(2601),а вчера на 2702 > тоже на 7 , и тоже 12часов,классный маз. А, ну я видел 2601 около 7:50 на Тр7 на "Шулявской". | ||
Caxa | Re: 05/04/10 [14091] | [Ответить] |
>откуда у честного и ни копейки не укравшего, делающего всё для
>блага города, г-на ламбуцкого, деньги на несколько иномарок. Женя - в своем репертуаре! true-false, и дальше шкала никак не экстраполируется: если имеет несколько иномарок - значит украл абсолютно всё! А подумать: если даже каждый месяц(!!!!!) покупать новую иномарку то это пускай 300 000 грн, в то время как фонд зарплаты КПТ за месяц исчисляется даже не одним десятком млн. грн. Но я не думаю, что у него каждый месяц новое авто. Так что если даже он продаст все свои машины, то этого не хватит даже чтоб выплатить зарплату за 3 дня работы всему предприятию, не говоря уже о том чтоб за 3 месяца. >Почему бы честному, ни копейки не укравшему и делающему всё >для блага города, г-ну ламбуцкому, не запустить свои >желтомазые маршрутки вместо по А62 или А55, а не вместо по >А9 или А90? Тот парк, в котором А62 и А55 выпускает их на МТ211 МТ192 - там они нужнее, чем на дубляторах А62 и А55 | ||
kostyan | Re: 05/04/10 [14091] | [Ответить] |
>Женя - в своем репертуаре! true-false, и дальше шкала никак не >экстраполируется: если имеет несколько иномарок - значит украл >абсолютно всё!
А Сантехник и Саха (а на зеленом форуме еще и Штурм) - в своем - "Ламбуцкий - ангел!":) | ||
Andrey | Re: 06/04/10 [14111] | [Ответить] |
Тр18 - + 4029, 4034, 4046, 4610, 4614, 4631, 2503
Тр16 - 2710, 2904... Тр19 - 520, 534... | ||
Santehnik | Re: 06/04/10 [14111] | [Ответить] |
А56 4130, 4131, 7140... | ||
Женя | Re: 06/04/10 [14110] | [Ответить] |
> > Я сколько звонил раньше - и в 5283011, и в 1551 - толку
> ноль А с какой аргументацией? Вы все козлы я хочу ехать в > автобусе? :) Если бы публике что-то не нравилось то они > тупо не ездили бы. При всём богатстве выбора выбора-то особо и нету. Из реально ходящего транспорта в обычном режиме работы - только А1тр. Но не всем нужно именно на пл.Победы. Или 556. Днем там полупустые > мазы, прятно ехать. А что, они уже ходят днём? Кстати, на Отрадном у А9 обновили таблички. Честно указали, что он ходит только в пик, но интервал нарисовали... 10-12 минут. Получается, что наверху не знают, что на маршруте 1-2 автобуса в лучшем случае? Никто не толкает, с места не сгоняет, > никакие бабки не поднимают вой про "власти козлы воруют, а > молодеж козлы совесть потеряли" и так далее... Вся проблема > таксомоторов этих в том что снизили проезд до 1.50... Если > бы осталось по 2 то ВОБЩЕ никаких претензий к ним небыло > бы. Были бы. Потому что г-но ламбуцкий сделал бы их по 3 грн. | ||
Женя | Re: 05/04/10 [14120] | [Ответить] |
> >откуда у честного и ни копейки не укравшего, делающего всё
> для >блага города, г-на ламбуцкого, деньги на несколько > иномарок. Женя - в своем репертуаре! true-false, и дальше > шкала никак не экстраполируется: если имеет несколько > иномарок - значит украл абсолютно всё! А подумать: если > даже каждый месяц(!!!!!) покупать новую иномарку то это > пускай 300 000 грн, в то время как фонд зарплаты КПТ за > месяц исчисляется даже не одним десятком млн. грн. Но я не > думаю, что у него каждый месяц новое авто. Так что если > даже он продаст все свои машины, то этого не хватит даже > чтоб выплатить зарплату за 3 дня работы всему предприятию, > не говоря уже о том чтоб за 3 месяца. Да, именно так, true-false. Потому что не бизнесмен, не владелец частного завода, а всего лишь директор КОММУНАЛЬНОГО предприятия. Предприятия, которое на грани закрытия. А что до "на 3 дня зарплаты хватит его автомобилей или на месяц" - так разница не качественная, а количественная. Или, напр., селюк, укравший по пьяни гуся у соседа, по сравнению с ламбуцким уже и не вор? >Почему бы честному, > ни копейки не укравшему и делающему всё >для блага города, > г-ну ламбуцкому, не запустить свои >желтомазые маршрутки > вместо по А62 или А55, а не вместо по >А9 или А90? Тот > парк, в котором А62 и А55 выпускает их на МТ211 МТ192 - там > они нужнее, чем на дубляторах А62 и А55 Это всего лишь потому, что последние ходят не в пример лучше тех же А9 или А90. Оставили бы на них по пару машин, как на борщаговских маршрутах, - и на их маршруты резко понадобились бы желтомазы. | ||
kostyan | Re: 05/04/10 [14120] | [Ответить] |
На А55 и так 4 выпуска в межпик, а при обороте 120 минут его интервал составляет 30 минут, и это без учета пробок (формальный), а фактический - не менее 40-45. И таким транспортом заменили Т27... Причина того, что там не ходят ламбошрутки - пост 14107. | ||
Женя | Re: 05/04/10 [14126] | [Ответить] |
> На А55 и так 4 выпуска в межпик, а при обороте 120 минут
> его интервал составляет 30 минут, и это без учета пробок > (формальный), а фактический - не менее 40-45. А А9 в межпик вообще не ходит. В вечерний пик его тоже не видел.. | ||
kostyan | Re: 05/04/10 [14126] | [Ответить] |
В вечерний пик на А9 один выпуск. | ||
Женя | Re: 05/04/10 [14128] | [Ответить] |
> В вечерний пик на А9 один выпуск.
А вот интересно - управа действительно не знает, что интервала 10-12 минут на А9 нет уже годы, или это расчёт на кретинов? | ||
OLEG | Re: 05/04/10 [14128] | [Ответить] |
> В вечерний пик на А9 один выпуск.
Как минимум 2 - на прошлой неделе 1346 и 1347 ехали с интервалом минут 20 один после другого, так что возможно и больше 2-х выпусков. Я об этом уже писал - http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3347&ft=1&s=nd&fm=13971&lm=13990#s-13980 Кстати, Сегодня с утра: Из интересного: А9 1373!, ... А5 1182!, ... МТ490 1466!, 2429, ... Кстати, уже около недели как 490 продлили - разворачивается не на Барского а на Симиренко как А23 и А1Тр! Из повседневного: А1Тр 1172, 7139, 7142, ... А3Тр 5304, 5312, 5333, ... А69 1464,... | ||
Женя | Re: 05/04/10 [14130] | [Ответить] |
> > В вечерний пик на А9 один выпуск. Как минимум 2 - на
> прошлой неделе 1346 и 1347 ехали с интервалом минут 20 один > после другого, так что возможно и больше 2-х выпусков. ... было в один-единственный день из-за, скажем, проверки маршрута. Такое было раз и года 4 назад, когда девятки ездили с интервалом до 10 минут, полупустые. Кондукторша на удивлённые вопросы пассажиров отвечала, что маршрут сегодня проверяют. И правда, это был один из двух в этом веке раз, когда на А9 были контролёры. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05/04/10 [14130] | [Ответить] |
Тр12.1102.1610.
Тр40.377.378.391.395.410(!).412.541.542.543.3609.3913.3701.3717.3722. Тр8.3702.3718.3723.3724. Тр3.1128.534.1604.1608. Тр14.1722. 412 походу так и остался на Тр40,но водителей теперь разных вижу. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 05/04/10 [14132] | [Ответить] |
> 395
Точно? Якщо це він, то залишився в брудно-жовтій деповці? | ||
Smeshnoi | Re: 05/04/10 [14132] | [Ответить] |
А51 1722, 1729
А55 7241 А63 7227,7238, 7250, 7254, 7255 А101 4608, 4693, 4696, 5607 Т8 030+031, 048+075, 5395+5665, 5623+5528, 5627, 5643,5701+5491, 5994 Т14 5944 Т15 5952 Т22 024+025, 063+100, 5620+5639 Т23 5526,5611,5616 Т25 5949 Т29 5610, 5670, 5988 Т28 022+059, 058+029, 077+006, 5383+5607, 5601+5608, 5642, 5925+5926, 5960 Т33 005+039, 032+033, 074+062, 5448+5632, 5459+5661, 5629+5657, 5660+5663, 6016+5389 Т35 008+072, 016+020(поломался, взамен водителю дали 064+007), 036+037, 060+061, 5631+5630 Тр5 2647, 2648, 2650, 2654 Тр7 466, 2702, 2645 Тр26 461 ТММ228 1503 ТММ556 1394 | ||
Santehnik | Re: 05/04/10 [14132] | [Ответить] |
Т5 5971, 5991.
А43 7253 А51 +1721, 1731, 1734, 1736, 4709, 1723, 4716, 4701, 1735, 4763, 4769... А104 1733 | ||
Santehnik | Re: 05/04/10 [14132] | [Ответить] |
> А вот интересно - управа действительно не знает, что интервала 10-12 минут на А9 нет уже годы, или это расчёт на кретинов?
Есть понятие плановый выпуск. То сколько существует графиков. Есть понятие реальный выпуск. То сколько смогут дать исходя из количества ходовых машин. Вот на 3тр плановых почти 20 штук(вроде 17, точно не помню), но реально количество машин в парке позвляет дать не более 10 машин... > Причина того, что там не ходят ламбошрутки - пост 14107. Чиновники которые сидят в тех зданиях абсолютно "не шарят" в этих МТ, А и т д. Увидят автобус с фанеркой, могут крик поднять. А то что на нем написано МТ то они даже знать не будут знать шо оно такое. Дело совершенно в другом. Во первых дублятор А55 - частник, во вторых поток там нулячий. Если в пик он есть, то в межпик там в основном шара едет. И паршивая езда дублирующей МТ тому подтверждение. | ||
maks | Re: 05/04/10 [14132] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7202 (зміна), 7210 (розрив). А 49 - 7209 (зміна), 7225 (розрив). А 87 - 1721, ... А 95 - 7234 (зміна), 7246 (розрив). А 108 - 7228, ... | ||
DenVol | 07/04/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 381, 407, 520, 530, 3605, 3608, 3611, 3707, 3724, ...
Тр 30 - 4303, ... Тр 31 - 4034, ... Тр 34 - 4222. Тр 44 - 4240, ... А 3тр - +1324, 5330, ... | ||
GPS_27 | Re: 05/04/10 [14133] | [Ответить] |
> > 395 Точно? Якщо це він, то залишився в брудно-жовтій
> деповці? Я видел жёлтый 396. Вечером Тр 5 - 2649... Тр23 - 270(к), 2010, 2507(к), 2508... Тр24 - 4611... Тр25 - 296, 2011... Тр26 - 484, 486, 2021, 2641, 2642... Тр27 - +3607... Тр35 - 480, 482, 2012, 2032, 2643, 261(?). Тр40 - 378, 396... У 480 подкрасили кусок передка в жёлтый цвет. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 05/04/10 [14132] | [Ответить] |
Тр 8 + 3704, 3722
Тр 21 389(!?) Тр 22 375(!), 377(а не Тр 40), Тр 27 528, 3611, 3612, 3902(?) Тр 42 1706, 1718 А 69 +1364, 1380, 1385, 1387, 1388, 1457(?) | ||
Леха | Re: 05/04/10 [14132] | [Ответить] |
А2 - 1374,1344
А7 - 1375 | ||
kostyan | Re: 05/04/10 [14132] | [Ответить] |
Т19 - 5835+5823!!!
Тр3 - +1713,1921 Тр5 - +2644 Тр6 - 2618,2653,4631 Тр7 - +483 Тр8 - +2919,3710,3724(1см),3905 Тр14 - +1725,1901,1916,1920(!) Тр16 - 2712,2904,2908(Пума),2912 Тр18 - 2510,2512,2606,2607,2608,2610,2614,2618,2619,2620,2621,2623(Пума),2624,2625(Пума), 2628,2634,2638,2653,4029,4046,4610,4613,4622,4625,4631,4635 Тр19 - 379,528(1см),538,545,3711 Тр22 - +402,3709(Работа) Тр23 - +273,491,2019,2501,2507 Тр24 - +4005(!),4015,4609 Тр25 - +456,479,2910(Пума) Тр27 - +386,388,405,531,539,547,548,3610,3716,3724(2см) Тр32 - 4001,4242 Тр38 - 1715,1721,1909,1913,1914,1918 Тр39 - 2601 Тр42 - +1126 А1тр - +7105,7111,7138,7501,7512 А3тр - +1366,1376,1378,5331 А31 - 1346,1363,1367 А47 - 7526 А69 - +1372,1382,1383,1386 А72 - 7531,7532 А102 - 7503 ТММ155 - 2382,2386,2801,2811,2814,2815,2899 ТММ192д - 2208,2218,2220,7272 Развозка завода "Оболонь" - 7602 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 07/04/10 [14132] | [Ответить] |
Тр3 - 534,536,1109,1114,1121,1128,1604,1608,1705,1713,1921,3903, ...
Тр14 -1722,1916, ... Тр24 - 4001,4015,4033, ... Тр34 - 4222. | ||
Зиберт | Re: 05/04/10 [14132] | [Ответить] |
Тр24 - +4031, 4033, 4618, ..
А102 - +7528, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05/04/10 [14133] | [Ответить] |
> > 395
> Точно? Якщо це він, то залишився в брудно-жовтій деповці? Да да цвет такой был. | ||
maxiWELL | Re: 07-04-2010 | [Ответить] |
Тр39 - 280, 2601, ...
А23 - 1447 (свежепокрашенный), 1463, 5407, 5415, ... А56 - 4125, 4131, 7140, 5109 МТ208 - 1110, 2167, 2168, 2177, 2178, ... МТ228 - 1506, ... МТ497 - 9401 МТ501 - 9437, 9441, 9444, 9445, 054-76 КА, ... | ||
GPS_27 | 08-04-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111, 4005, 4606, 4618, 4635... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1128, 1608, 1705, 3709 ("пропоную роботу")...
Тр8 - 3710... Тр14 - 1916... Тр40 - 375, 391, 541, 546, 3701, 3713, 3717, 3913... | ||
Smeshnoi | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
Тр18 4031
Тр27 380, 520, 530, 547, 3609, 3610 Тр31 4034 Тр37 4036 Тр42 1125, 1109 | ||
maks | Re: 07-04-2010 [14146] | [Ответить] |
> А23 - 1447 (свежепокрашенный)
Что это значит? В АП-4 красят двухцветные МАЗы? | ||
maks | Re: 07-04-2010 [14146] | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7209, ... А 87 - 1727, ... А 108 - 7228, ... МТ 211 - 7262, ... | ||
kostyan | Re: 07-04-2010 [14146] | [Ответить] |
Т5 - 5768
Тр8 - +3704 Тр16 - 2709,2710,2712,2904,2910,2911,2915 Тр18 - 2604,2609,2610,2616,2617,2619,2620,2623,2625,2630,2634,2635,4029,4032,4622,4631 Тр19 - 389,394,531,545,3714,3719,3720 Тр22 - 381,402,409,410,411 Тр23 - 270,294,2507,2511,2622(к) Тр27 - 379,380,388,405,518,520,521,523,530,535,536,539,547,550,3601,3603,3605,3607,3608,3612,3716,3722,3910 Тр35 - 482 Тр38 - 1703,1728,1729,1909,1913,1918,1922 Тр41 - 483,2701 Тр42 - 1722 А1тр - 7103,7104,7105,7111,7122,7135,7142,7501,7512,7522 А2 - 1344,1374 А3тр - 1376,1378,5312,5330,5331,5333 А9 - 1347 А24 - 7134 А47 - 7526 А51 - 1734,1735,4701 А55 - 7241,7242,7245,7268,7270 А62 - 7233,7240,7258 А69 - 1357,1364,1370,1372,1380,1382 ТММ155 - 2382,2383,2386,2801,2804,2806,2811,2814,2899 ТММ192д - 2205,2208,2209,2213,2219,2220,7272 ТММ490 - 1474,1476,2423 ТММ550 - 2820,2898,7603 | ||
Леха | Re: 07-04-2010 [14146] | [Ответить] |
А7 - 1375,1342 | ||
maks | Re: 07-04-2010 [14146] | [Ответить] |
А 49 + 7226(!) - машина АК-1. | ||
maxiWELL | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
> > А23 - 1447 (свежепокрашенный)
> Что это значит? В АП-4 красят двухцветные МАЗы? Ну да. Видно, что окрашен недавно. Тр1 - 199, 1009, 1116, 1915, ... Тр2 - 1120, ... Тр11 - 1113, 1118, ... Тр16 - 2712, 2915, ... Тр18 - 2639, 4032(!), 4622(!), ... Тр42 - 157, 1125, ... А5 - 7116, 7117 А12 - 061-69 КА А19 - 061-59 КА А20 - 1175 А27 - 1182 А38 - 7127 МТ159 - АА 0941 АА, АА 1224 АА, АА 1447 АА, ... МТ208 - 2160, 2164, 2170, 2173, 2178, ... МТ209 - 064-47 КА, МТ209к - АА 1382 АА, АА 1385 АА, ... МТ211 - 1195(!), 3231, 3256, 7262(!), ... МТ457 - 3157, 061-58 КА, АА 0951 АА, ... МТ584 - 061-63 КА, 064-72 КА, МТ80 - 3150, 064-46 КА, Троллейбус №1603 ездит в рекламе Puma | ||
GPS_27 | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4001, 4015, 4031, 4033, 4618, 4635... Тр25 - 2034... Тр40 - 538... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
Тр 8 +3704, 3711(!), 3718, 3723, 3903(?)
Тр 17 3907 Тр 19 +3906 | ||
Сашок | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
Тр43 перед окончанием работы — 198, 1704, 1921 | ||
Зиберт | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
Тр26 - 2643, ....
А32 - 7504, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
3 випуски? Дивно. Як правило, 12-годинники тікають в парк прямо посеред години пік. А о котрій останній з Либідської йшов, не знаєте? | ||
kostyan | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
Тр5 - 2644,2651
Тр7 - 2017,2704(Русь),2705 Тр27 - +407,534,3604,3606,3610 Тр41 - +2647 Тр42 - +1121 А69 - +1388 | ||
Santehnik | Re: 08-04-2010 [14160] | [Ответить] |
> 3 випуски? Дивно. Як правило, 12-годинники тікають в парк
> прямо посеред години пік. А о котрій останній з Либідської > йшов, не знаєте? Так говорили ж что в ТД1 подняли выпуск до 80 машин. Возможно что-то перепало и 43му :-) | ||
Леха | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
Тр14 - 1901,1908,1916(?) | ||
Сашок | Re: 08-04-2010 [14160] | [Ответить] |
> 3 випуски? Дивно. Як правило, 12-годинники тікають в парк
> прямо посеред години пік. А о котрій останній з Либідської > йшов, не знаєте? Я усі згадані машини зустрів на першій правобережній зупинці після мосту Патона після 18:15. Вони рухалися на Либідську саме у вказаній мною послідовності. 1921 прибув на Либідську близько 19:30 і звідти відправився у депо. | ||
Nexus | Re: 08-04-2010 | [Ответить] |
>>>395
>> Точно? Якщо це він, то залишився в брудно-жовтій деповці? >Да да цвет такой был. 395 как стоял так и стоит упершись в зад 413 сразу за въездными воротами. Единственный кто за последнее время поехал это 380. Остальные (в т.ч. 408, 406, 413, 395, 373, 513, 515, 517, 3912, 3908 и др.) как стояли так и стоят уже давно. Смысла их поднимать - нету (в депо не хватает людей - работать все равно на них будет некому, а что кто-то там хочет пофоткать побольше машин - эксплуатацию это не волнует :))))) | ||
Otto | Re: 08-04-2010 [14165] | [Ответить] |
> >>>395 >> Точно? Якщо це він, то залишився в брудно-жовтій
> деповці? >Да да цвет такой был. 395 как стоял так и стоит > упершись в зад 413 сразу за въездными воротами. > Единственный кто за последнее время поехал это 380. > Остальные (в т.ч. 408, 406, 413, 395, 373, 513, 515, 517, > 3912, 3908 и др.) как стояли так и стоят уже давно. Смысла > их поднимать - нету (в депо не хватает людей - работать все > равно на них будет некому, а что кто-то там хочет пофоткать > побольше машин - эксплуатацию это не волнует :))))) Ненада жу-жу, вчора на лінію вийшов 3914 ще, теж стояв зо три місяці. По першому депо-на лінії 2916(о чудо!), тепер обидва екс ТД2 на лінії. П.С. По ТД1,3,4 гарні результати по кількості неходових ЛАЗів, в ТД4 - 8(з 37), в ТД1 - 5 ЛАЗів(з 37), а в ТД3 всього 4(з 28), як бачимо, ТД2-повний аутсайдер зі своїми двома десятками трупів(з 68). | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14165] | [Ответить] |
>3912, 3908 и др.)
3904 3908 давнооо уже на линии | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14165] | [Ответить] |
> а в ТД3 всього 4(з 28)
3904,3912,2918 Так что 3 :)))) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 08-04-2010 [14165] | [Ответить] |
395 на днях был на 40м. | ||
kostyan | Re: 08-04-2010 [14165] | [Ответить] |
Тр5 - 2648,2649,2651
Тр6 - 2607,2614 Тр7 - 2601 Тр16 - 2709,2904,2908,2910,2911 Тр18 - 2503,2604,2606,2607,2608,2610,2614,2617,2619,2620,2621,2622,2623,2625,2630, 2634,2636,2637,2638,2639,2641,2643,4029,4623,4631,4632,4635 Тр19 - 379,382,389,521,3701,3719 Тр22 - 401,409,410,534(!) Тр23 - 294,2017,2501,2616,2624,2706 Тр25 - 479,494,2034 Тр27 - 380,388,396,405,407,520,528,531,532,535,537,538,539,540,547,3601,3603,3605,3606, 3607,3609,3610,3611,3612,3714,3722,3723 Тр30 - 4002,4004,4016,4022,4303,4604,4606,4636 Тр31 - 4013,4030,4033,4034,4035,4043,4044,4207,4233,4611 Тр38 - 1727,1728 Тр44 - 4235(?) Тр46 - 4001(к),4024(к),4042,4227,4229,4603,4615(к) А1тр - 1172,7103,7111,7131,7135,7505,7508,7512 А2 - 1344,1374 А3тр - 1324,5304,5312,5331,5333 А21 - 4611,4637,4670,4673,4691,7602 А31 - 1346,1350,1363,1367 А47 - 7526,7527 А53 - 1568,1573 А55 - 7241 А69 - 1372,1382 А72 - 7531,7532 А101 - 4603,4608,4672,4693,4696,5604,5605 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2387,2801,2804,2806,2811,2814,2815,2818,2819,2896,2897,2899 ТММ157 - 2620,2622,2624,2802,2803,2805,2809,2822 ТММ192д - 2205,2206,2208,2209,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,7272 ТММ550 - 2820,2898,7605 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 08-04-2010 [14165] | [Ответить] |
Тр3 - 1104,1116,1122,1126,1604,1608,1611, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 08-04-2010 [14165] | [Ответить] |
извеняюсь не 1104, а 1114!!! | ||
maks | Re: 08-04-2010 [14165] | [Ответить] |
А 48 - 7202 (разрывной), 7210 (сменный).
А 49 - 7209, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7234, ... А 108 - 7263, ... Состояние 7234 не вызывает малейших нареканий! Просто отличная машина, как для АП-2. Жаль, что на березняковских дорогах он долго не протянет в таком состоянии... | ||
Otto | Re: 08-04-2010 [14167] | [Ответить] |
> >3912, 3908 и др.) 3904 3908 давнооо уже на линии
Де? На якому маршруті? Принаймні на 3908 8,17,19,40,3 немає. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
3914 бігає вже не менше трьох тижнів (зокрема на Тр40).
Можливо, то був не 395, а 396? До речі, щодо кількості водіїв у ТД3 півтори місяці тому чув протилежну інформацію. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
Тр3 - 1304, 3603(!)...
Тр14 - 1706, 1720, 1714 (всі вмістились на Бастіонній), при цьому на всій протяжності Лесі Українки не було видно жодного, що символізує. Тр38 - 1705, 1718 (без жодного маршрутовказівника), 1719, 1726, 1729, 1912, 1914, 1922... 1714 дійсно в "Пумі". При цьому, реклама наклеєна так, що скалдається враження, клеїли її силами депо. І, звісно, зафарбовані резинки передніх дверей ще дужче стали виділятись. В цілому машина в такому стані, ніби їй років 15. | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
>8,17 немає
Плохо смотриш значит :) | ||
Зиберт | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
ТР24 - 4614, ...
Тр25 - 2019, 494..... | ||
Nexus | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
>3908 давнооо уже на линии
он уже давноооооооо стоит между 9 и 10 проводами в депо. С разбитой лобовухой. >395 на днях был на 40м. на днях он был там же где и последние пол года - под забором. З.Ы. Вы часто бываете в депо? Я - каждый день. | ||
Anton | Re: 07-04-2010 [14150] | [Ответить] |
> > А23 - 1447 (свежепокрашенный) Что это значит? В АП-4
> красят двухцветные МАЗы? Да никто его не красил. Просто помыли :-) | ||
Nexus | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
>До речі, щодо кількості водіїв у ТД3 півтори місяці тому чув протилежну інформацію.
Сначала людей не хватало. Потом посокращали выпуска (17, 21 стали пиковыми, 8ку урезали) - уже стало достаточно людей. Постепенно народ стал увольняться, стало снова не хватать. Потом 3 маршрут забрали - освободилось где-то 12 машин. Их распихали по 27, 19, 40 маршрутам. На Тр27 стало 32 выпуска, на Тр19 - 13, На Тр40 - 18. Народ продолжет увольняться. Сейчас уже на Тр27 - 26 выпусков, Тр19 - 10, Тр40 - 18. Но к лету ожидается наплыв иногородних. Так как зарплату начали платить, то посъезжаются. | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
>он уже давноооооооо стоит между 9 и 10 проводами в депо.
С разбитой лобовухой 3904 стоит. А 3908 стоял с разбитой лобовухой,потом ему ее заменили,и недели 2 назал он был на Тр8 Неужели снова разбил? О_о | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
>З.Ы. Вы часто бываете в депо? Я - каждый день
Фотки,где фотки ? | ||
Nexus | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
>Фотки,где фотки ?
не все такие богатые буратины, чтоб иметь цифровой фотоаппарат. Даеш фотоаппарат с инструкцией как им пользоваться и я могу хоть все депо перефоткать. | ||
Nexus | Re: 08-04-2010 [14166] | [Ответить] |
>и недели 2 назал он был на Тр8
фотки, фотки? ыыыыыы :)))))) | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14185] | [Ответить] |
> >и недели 2 назал он был на Тр8 фотки, фотки? ыыыыыы
> :)))))) Дык я подзабил на фотографирование,уже где-то полгода не ношу с собой фотык. Но то что он там был - факт,глаза не врут. | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14184] | [Ответить] |
> >Фотки,где фотки ? не все такие богатые буратины, чтоб
> иметь цифровой фотоаппарат. Даеш фотоаппарат с инструкцией > как им пользоваться и я могу хоть все депо перефоткать. Дык а кто богатенький буратино? о_о Заработать же можно,я заработал своим трудом на фотык. Нормальная мыльница гривен 800 стоит | ||
Nexus | Re: 08-04-2010 [14184] | [Ответить] |
>Но то что он там был - факт,глаза не врут.
тем не менее при поиске в теме "Статистика городских маршрутов", ни одного упоминания с Нового года (собственно он разбился как раз перед НГ), кроме одного "кажется был на Тр8", написанного понятно кем. :)))))))))) | ||
Nexus | Re: 08-04-2010 [14184] | [Ответить] |
Если так уж интересно, то можно подойти и понаблюдать с "излюбленной" точки всех фотографов, что с этого времени:
http://transphoto.ru/photo/268952/ ничего не изменилось | ||
Nexus | Re: 08-04-2010 [14184] | [Ответить] |
>ничего не изменилось
, ну кроме того, что снег растаял :))))) | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14184] | [Ответить] |
>написанного понятно кем
Да я и на статистику забил. но 3908 видел,это факт А вот 3904 стоит с разбитым стеклом,да | ||
Сашок | Re: 09-04-2010 | [Ответить] |
Вечером:
Тр43 — 158, 1704, 1707, 1715 Два первых и последний из перечисленных застряли перед светофором на площади Героев Великой Отечественной войны в направлении моста Патона, так как у них на пути случилась авария. После приезда инспекторов ГАИ, которые убрали с проезжей части столкнувшиеся машины, на Ленинградскую площадь поехал только 1715 — 158 и 1704 развернулись перед мостом Патона (по экс-линии Тр10) и погнали, судя по всему, в депо без остановок. Пока я ожидал возвращения 1715, на мост Патона проехал 1707 (в рекламе "Пропоную роботу") — именно он выполнял последний рейс по маршруту. И еще статистика за два дня: А54 — четверг 1176, пятница 1173. | ||
Sturm | Re: 08-04-2010 [14176] | [Ответить] |
> Тр3 - 1304, 3603(!)...
Що таке 1304? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 08-04-2010 [14186] | [Ответить] |
> > >и недели 2 назал он был на Тр8 фотки, фотки? ыыыыыы >
> :)))))) Дык я подзабил на фотографирование,уже где-то > полгода не ношу с собой фотык. Но то что он там был - > факт,глаза не врут Лёха, сразу после вашей инфы про возвращение 3908, я сходил в депо посмотреть поехал ли он.... Так вот не поехал, как был с разбитой лобовухой, так и остался | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 08-04-2010 [14186] | [Ответить] |
Вчера
Тр 8 3702(?), 3715, 3718, 3901, 3902 Тр 17 3711, 3721, 3911(!!!) | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14186] | [Ответить] |
Да,значит я хаваю галюциногены | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 08-04-2010 [14196] | [Ответить] |
> Да,значит я хаваю галюциногены
Да не надо сразу так, просто возможно ошибся с номером Утро Тр 8 3715 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
> > Що таке 1304?
=1604 | ||
Зиберт | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
Тр8 - +3720, 3913, ...
Тр18 - 2503, 2609, ... Тр25 - 494, 2608, ... Тр27 - 3603, 3605, 3716, 3606, 3902, .... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
Тр 8 +3714 | ||
Зиберт | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
Статистика поминального воскресенья:
Тр5 - 2645, ... Тр16 - 2904, 2908, ... Тр18 - 2503, 2513, 2604, 2606, 2607, 2608, 2610, 2618, 2620(старый добрый REHAU), 2625, 2626, 2636, 2637, 2641, ... Тр19 - 3906, ... Тр23 (+к)- 482, 2014, 2024, 2508, 2512, 2622, 2630, 2654, ... Тр24 - 4031, 4032, ... Тр25 - 294, 463, 494, 2507, 2706, ... Тр26 - 450, 453, 454, 468, 471, 493, 2624, ... Тр27 - 3603, 3611, 3612, 381, 520, 532, 540, 546, .. Тр30 - 4020, 4225, 4240, 4623, ... Тр31 - 4002, 4018, 4207, 4236, ... Тр34 - 4302, ... Тр37 - 4009, 4014, 4015, 4022, 4023, 4030, 4036, 4038, 4042, 4045, 4046, 4612, 4620, 4622, 4634, 4636, ... Тр46 - 4035(к), 4223, 4609(к), 4613, 4632(к), .... А11 - 7264, ... А21 - 1609, ... А32 - 7504, ... А72 - 7512, ... А33 - 7204, 7259, ... А79 - 7206, 7224, ... А81 - 7231, 7232, 7233, 7236, 7240, 7246, 7248, 7252, 7254, 7255, 7265, 7271, Т19 - 5836, ... А258экспресс - 1340, 1342, 1344, 1346, 1347, 1363, 1366, 1367, 1373, 1376, 1380, 1382, 1383, 1384, 1385, 1387, 1388, 1392, 1393, 1665, 1669, 1672, 1673, 1674, 1676, 1678, 1682, 1722, 1723, 1735, 1736, 2204, 2213, 2216, 2222, 2382, 2383, 2385, 2386, 2387, 2501, 2503, 2505, 2506, 2621, 2623, 4701, 4703, 4704, 4705, 4708, 4710, 4712, 4714, 4716, 4719, 4757, 4758, 4764, 4768, 4769, 5304, 5319, 5329, 5333, 5403, 5406, 5419, 5604, 5605, 5609, 5701, 5714, 7535, 7603, 7604, 7605, .. "м. Черниговская - Лесное кладбище" - 2212, ... "м. Петровка (+м. Оболонь) - Лесное кладбище" - 1675, 4608, 4611, 4672, 4686, 4692, 4697, 7602, 4696, ... "м. Петровка - Лесное кладбище" - 4684, 4699, ... | ||
zheniar | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
Што за новый маршрут автобуса 258? Где он ездит? Какая разница между таксобусом и экспресс, например 556 и 258? | ||
Santehnik | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
258 не новый. С Лесной на кладбище ездит.
В экспресс от таксобуса отличаеться тем что экспресс останавливается только на некоторых остановках, а не на всех | ||
zheniar | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
А это законно снимать автобусы с общественних маршрутов? На 3тр и 69 обычных недождатся, тока МТ. | ||
Santehnik | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
Все что не запрещено - разрешено | ||
kostyan | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
Тр22 - 410
Тр25 - +486,2011,2651(!) Тр27 - 386,521,528,3601,3605,3606,3610,3716 Тр30 - +4005,4043,4227,4602,4606,4611 Тр31 - 4018,4034,4207 Тр34 - +4303 Тр42 - 1101,1107(!!!) Тр46 - 4041,4228,4242(к),4607(к) А1тр - 7111 А21 - 4637 А77 - 2205,7202,7203,7210,7214,7220,7226,7227,7229,7238,7244,7261,7262,7263,7267,4295,4296,4297,4298,4299 А258 - 1364,1370,1372,1373,1374,1375,1385,1386,1737,2203,2220,2387(х),4703,4705,4714,4717,4719(!!!), 5330,5331,5403,5701(!!!!!!!!!!!),7527,7533,АА1424АА,АА0868АА,АА1220АА Спецрейс "Лесное к-ще - ун-вм Позняки" - 5205,5216,5217 Спецрейс "Петровка - Лесное к-ще" - 4601,4602,4608,4673,4684,4686,4691,4696,4698 Спецрейс "Оболонь - Лесное к-ще" - 1672,1675,4606,4617,4618 | ||
kostyan | Re: 08-04-2010 [14193] | [Ответить] |
Спецрейс "м.Черниговская - Лесное к-ще" - 2206,2208,2209,2210,2217,2221 | ||
zheniar | Re: 08-04-2010 [14201] | [Ответить] |
> Статистика поминального воскресенья:
> ... А258экспресс: > 5304 Знаком эот зелёный вольво водилой-грузинчиком и кондукторшой-каргой которие в случае неуплаты пассажыром проезда останавливают автобус (не на остановке!) и требуют покинуть "зайца" салон... > 1374 А здесь даже мишь не проскочит! :) | ||
DenVol | Re: 08-04-2010 [14206] | [Ответить] |
> Тр30 -
> +4005 Это за сегодня или вчера? Сегодня он на Тр24. Тр 24 - 4005, 4029, 4031, 4032, 4037, 4631, ... Тр 32 - 4237, 4302, ... Тр 44 - 4004, ... На экспрессе Оболонь-Кладбище также замечен 4615, ехал с одним человеком в салоне следом за 1675. | ||
Леха | Re: 08-04-2010 [14206] | [Ответить] |
>А258экспресс - 1340,5319
Незнаю таких.А поточнее? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
1340 небыло такого буса
а 5319 уже давно порезан http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5319+5320+5321.jpg | ||
Santehnik | Re: 08-04-2010 [14206] | [Ответить] |
А56 5109.
А740 7501, 7507, 7510, 7517, 7518, 7531, 7532, 1195, 4131, 7101, 7107, 7108, 7124, 7128, 7129, 7130, 7131, 7133, 7134, 7135, 7136, 7137, 7139... Организация на 4+. Троллейбусы 2к отправлялись после того как прийдет автобус и загрузится троллейбус:) вобщем почти МТ. Люди не ждали троллейбус больше минуты. | ||
Smeshnoi | Re: 08-04-2010 [14206] | [Ответить] |
А740 7107,7113,7117,7118,7124,7131,7134,7137,7501,7517,7531
Тр1 124 Тр2 1601,1713,1127 Тр2(к) 1109,1602,1607,1719,1722,1728,1908,1915,1916,1918 Тр4 1603 Тр11 171,187,198,199,1126 Тр42 148,1101,1121 | ||
Otto | Re: 08-04-2010 [14206] | [Ответить] |
Кількість автобусів на А43 збільшили аж на 1. На лінії 7141(стопіцотзнаківоклику!!!) і ще два 52527. | ||
maxiWELL | Re: 08-04-2010 [14206] | [Ответить] |
А81 - 7265, ...
А258 - ВВ 3050 АА, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
> 1340 небыло такого буса
> а 5319 уже давно порезан > > http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-3/5319+5320+5321.jpg > имелся в виду 5419 и 1440. Ошибся. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
Ааа,тогда ок :)
А то 5701 уже вылез,малоли | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
>Это за сегодня или вчера? Сегодня он на Тр24.
Сегодня утром видел его на Тр30. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
Тр7 - 2710,2712
Тр22 - +377,379 Тр27 - +381 Тр42 - +148,1003 А6 - 7234 А11 - 7264 А79 - 7206,7224(!) А81 - 7265,7271 ТММ155 - 2801,2806,2814,2818,2897 ТММ157 - 2624,2803,2809,2813,2822 ТММ192д - 2219,2223 ТММ213 - 9711,9712,9715 ТММ550 - 2820,ВВ2952АА,2953,3062 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
>А81 - 7231, 7232, 7233, 7236, 7240, 7246, 7248, 7252, 7254, 7255, >7265, 7271,
Все кроме 2-х последних - А81Експресс. А77 - еще забыл 7272. Итого на маршруте было 22 выпуска. На А258 последним был 5605, который в 19 часов отправился от Северного кладбища. За 40 минут до его отправления обьявили, что стоящие на кольце автобусы (1735,5329,1673,5605) последние и больше ничего не будет. Из-за этого в 1735 толпа выломала половинку средней двери:) | ||
OLEG | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
А23 - [b]1426!!,1473[\b],1470,... | ||
@FF-Muttek@ | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
>Тр2(к) 1109,1602,1607,1719,1722,1728,1908,1915,1916,1918, ...
- Ето че за маршрут(откудо куда??) , и с какого времени он ездит???! | ||
OLEG | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
А23 - <b>1426!!,1473<\b>,1470,...
Убейте плиз 14221 | ||
OLEG | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
А23 - 1426!!,1473,1470,...
Убейте плиз 14221 и 14223 | ||
@FF-Muttek@ | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
Понял, только сегодня)))
Тролейбусний маршрут №2к – «Одеська площа – ст. м. «Либідська»; | ||
@FF-Muttek@ | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
Т11к - 5730,5770,5854,5933,5962,5978.(6 выпусков!!)
Тр3 - 534,1114,1604, ... Тр34 - 4303.(1 выпуск) Тр44 - 4004.(1 выпуск). | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [14211] | [Ответить] |
В 17 часов на Одесской площади стояло не более 2-х автобусов одновременно. Ездили порожняком.
МТ208 - 1110, 1196, 2170, 2174, 2178 kostyan, забыл отметить в статистике! А258 - 3220, 3258. | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [14225] | [Ответить] |
> Понял, только сегодня)))
> Тролейбусний маршрут №2к – «Одеська площа – ст. м. > «Либідська»; Троллейбусный маршрут №2 тоже работал. Только редко. Тр2 - 1104. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [14225] | [Ответить] |
ааа,ждем статистику с Тр23
Наверняка там было что-то интересное | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [14225] | [Ответить] |
Диспетчерская - 9808 (001-41 КА) - Iveco TurboDaily. | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [14225] | [Ответить] |
Так обычно по средам на Городском кладбище выделяют больше выпусков. | ||
Женя | Re: 08-04-2010 [14208] | [Ответить] |
> кондукторшой-каргой которие в случае неуплаты пассажыром
> проезда останавливают автобус (не на остановке!) и требуют > покинуть "зайца" салон... Типичная иллюстрация того, что в ведомстве ламбуцкого работает почти сплошная быдлота - более мерзкой истеричной крикливой бабищи ещё поискать. Вопить не своим голосом начинает, если в течение 5-6 секунд после её появления возле пассажира он не предъявил билет или не оплатил лично ей. Даже в жуткой толчее, когда ещё не закрылись двери. Бывали, конечно, варианты и похуже - алкашконаркоманка лет 25, реально крывшая матом всех и вся. | ||
kostyan | Re: 08-04-2010 [14208] | [Ответить] |
В принципе водитель и кондуктор 5304 действуют правильно. Не заплатил - будешь высажен. Это уж куда лучше действий кондукторши 7507, которая однажды устроила драку с безбилетной студенткой и просила водителя не открывать переднюю дверь, чтобы та не вышла.
PS Хотя конечно орать на пассажиров и не признавать заранее купленых талонов - это уже явный перебор. | ||
kostyan | Re: 08-04-2010 [14208] | [Ответить] |
Тр3 - 1108,1606
Тр6 - 2641 Тр7 - 2704 Тр8 - 3702,3710,3715,3901 Тр14 - 1729,1919 Тр16 - 2709,2908 Тр18 - 2621,2625,2634,2641 Тр19 - 379,544,545 Тр21 - 3719 Тр22 - 377,382,410,550 Тр23 - 261,270,2005,2011 Тр25 - 2506 Тр27 - 407,409,528,532,535,537,547,548,3604,3611,3612,3722,3909 Тр38 - 1909,1910,1914,1915,1920,1922 Тр42 - 148 А1тр - 1172,7104,7111,7135 А2 - 1344 А3тр - 1376,1378 А31 - 1346,1350,1363 А43 - 7141! А53 - 1568 А62 - 7240,7267!!!,7269 А69 - 1400,1440,1449,1464 ТММ155 - 2801,2815,2818,2819,2899 1684 - заказной (около 15-00 поворачивал с Саксаганского на пл.Победы и ехал в сторону Воздухофлотского) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 08-04-2010 [14208] | [Ответить] |
Тр3.+1717.1124.
Тр14.+1901. Тр8.+3718.3720.3901. Тр40.378.392.412.542.543.549.3605.3701.3707.3713.3717.2919(!). | ||
Sturm | Re: 08-04-2010 [14208] | [Ответить] |
Тр18 +2607, 4046, 4621 | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - в упор 1 выпуск - 1344. Попадался 3 раза за сегодня. Больше ничего не видел
Мт165(дублер А7) - 3805(012-50КА),3811,3844(АА 6442 НХ),3855 *с госами обозначены те,у кого бортовые не нанесены* | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 1Тр - 7501, ...
А 3Тр - 1366, ... А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209. Разрывной выпуск со вчерашнего дня исчез. Праздник закончился. А 70 - 7206, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7234, 7246. А 108 - 7263, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр3 - 536,1108,1114,1124,1604,1606,1611,1717,3724, ... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А7 3811 а2 1344 1374 мт165 3805,3844 и другие | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Мт165+ 3855
Короче весь вчерашний выпуск 3811(и вчера как минимум тоже) В пик - это автобус до Вокзала :))) В непик - Мт165 :)))) | ||
Женя | Re: Статистика киевских маршрутов [14241] | [Ответить] |
> Мт165+ 3855 Короче весь вчерашний выпуск 3811(и вчера как
> минимум тоже) В пик - это автобус до Вокзала :))) В непик - > Мт165 :)))) А Сантехники нам по соседству рассказывают о турникетах... | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов [14241] | [Ответить] |
Дык причем 3811 шел битком еле двери закрывались. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | 13/04/10 | [Ответить] |
Тр 3 534(?), 536, 540, 1109, 1122, 1603(?), 1608, 1705, 1921, 2916
Тр 5 2648 Тр 8 3719(!), 3723, 3901, 3906 Тр 14 1703 Тр 19 379, 545 Тр 22 382, 410, 411 Тр 27 409, 548 Тр 40 392, 401(!), 518, 520(!), 526, 541, 543, 546, 3702(!), 3704, 3713, 3717, 3903(!) Тр 42 158, 1107, 1128 А 3Тр 1370, 1383, 5304 А 69 1384, 1385, 1440 | ||
Santehnik | Re: 13/04/10 | [Ответить] |
А56 4127, 7101, 4125, 4131, 5109, 7140.
А38 7122, 7136... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 13/04/10 | [Ответить] |
Тр3 - 534,536,540,1109,1114,1122,1131,1603,1608,1705,1717,1921,2916.(13 выпусков) | ||
maks | Re: 13/04/10 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7209, 7239. А 95 - 7247(!)/7255(!), 7246(?). А 108 - 7263, ... | ||
Sturm | Re: 13/04/10 | [Ответить] |
Схоже, що на А42 "прописалися" 7249 та 7253 | ||
kostyan | Re: 13/04/10 | [Ответить] |
Тр6 - 2618,2621
Тр7 - 2019,2706 Тр16 - 2906,2907,2908,2909,2912,2915 Тр18 - 2503,2512,2607,2608,2610,2613,2614,2616,2617,2618,2620,2621,2622,2623,2624,2625,2626,2635, 2636,2637,2638,2639,4032,4046,4622,4623,4625,4631,4637 Тр19 - +381,389,525,3711 Тр22 - 380,382,402,411 Тр23 - 261,270,456,484(к),2011 Тр25 - 296 Тр27 - 375,386,405,407,528,531,532,537,539,548,3601,3603,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3716,3722,3724,3902,3910 Тр35 - 482 Тр42 - +1101,1121,1125,1126 А1тр - 1572,7103,7104,7135,7139,7142 А2 - 1344,1374 А3тр - +1364,1366,5329,5330 А47 - 7513 А53 - 7506 А62 - 7240,7269 А69 - +1464 ТММ155 - 2382,2385,2386,2801,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2897,2899 ТММ166 - 2420,2422,2428,2432 ТММ192д - 2209,2213,2222,2223,7272 ТММ490 - 1472 ТММ550 - 2820,7604,7605 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 13/04/10 [14248] | [Ответить] |
> Схоже, що на А42 "прописалися" 7249 та 7253
7253 там не так давно, а от 7249 - всерйоз та надовго. | ||
Зиберт | Re: 13/04/10 [14248] | [Ответить] |
Тр18 - 2635, 4046, 4610, ....
Тр24 - 4014, 4020, 4033, 4037, 4609, ... А5 - 7115, 7116, 7130, 7137, ... А5-к - АА 1374 АА, 059-70 КА, 7139, ... А29 - АА 1189 АА, ... А29-к - АА 1376 АА, ... А102 - 7521, ... | ||
Сашок | Re: 13/04/10 [14245] | [Ответить] |
Тр12 — 1607, 1610, 1722, 1918 (два последних указаны неточно)...
Тр39 — 2510 (с металлическими табличками Тр35 в штатных маршрутоуказателях, наспех прикрытыми бумажками с цифрами "39")... Тр41 — 2645, 2709 (с трафаретом Тр16 в переднем маршрутоуказателе и квадратной табличкой "41" за лобовым стеклом), 2711, 2712, 2911... | ||
Gregory | Re: 13/04/10 [14253] | [Ответить] |
где нынче автобус 4298? | ||
Зиберт | Re: 13/04/10 [14266] | [Ответить] |
Развели тут флуд. Давайте по теме.
Тр18 - 2610, 2616, 2617, 2625, 4046, ... Тр24 - 1111, 4004, 4005, 4021, 4031(REHAU опять), | ||
GPS_27 | 14-04-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - +4033, 4015, 4609... Тр35 - 2001... Тр40 - 3704 (с трещинами в лобовом стекле похожими от удара в зад другого троллейбуса)... Утром Тр 5 - 2645... Тр26 - 292, 2016, 453, 454, 492... Тр23 - 2511(к), 2502... Тр35 - 480, 2024, 2001... | ||
maks | Re: 14-04-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7266, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7209, 7239/7255(!). 7239 опять накрылся. Поэтому на вечерний пик его капитан уже выехал на 7255. Последний нынче пребывает в очень страшном состоянии. По маршруту он сегодня ездил, сильно перекособочившись на левую сторону. В процессе "влезания" в него почему-то вспомнились старые добрые ЛАЗ-5252 :-) Ехал я на шатающемся переднем сидении - это что-то! Красота! Въезжать в поворот на проспект Тычины со скоростью 50 км/ч на мигающий желтый на этом сидении - одно удовольствие :-) А 51 - 4701, ... А 70 - 7226(!), ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7245(!), 7246. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 534, 1608, 1705, 1708...
Тр8 - 3704 (ранок, обід, був цілий), 3710... Тр40 - 375, 392, 518, 523, 541, 3611, 3914... Тр46 - 4022, 4606 (у чомусь білому - чи у Бостіку, чи у Рехау) А42 + 7268(!) | ||
DenVol | 14/04/10 | [Ответить] |
Тр 22 - 381, 409, 410, ...
Тр 27 - 382, 388, 405, 407, 521, 528, 532, 540, 548, 3715, 3724(?), 3604, 3605, 3606, 3609, 3610, 3910, ... Тр 38 - 1707, 1915, 1920, ... Тр 42 - 198, ... А 24 - 7126, ... | ||
kostyan | Re: 14/04/10 | [Ответить] |
Тр14 - 1703,1714,1730,1901,1916,1919
Тр18 - +2503,2620,2637,2638,4622,4631 Тр19 - 538 Тр21 - 389 Тр22 - +377,382,401 Тр23 - 471,2513 Тр25 - 276 Тр27 - +402,525,526,531,539,547,3601,3603,3607,3608,3612,3701,3722,3724,3906 Тр38 - +1719,1720,1722,1729,1917,1922 Тр42 - +148,1101,1106,1125,1128 Тр43 - 1721 А1тр - 1595,7103,7105,7128,7142 А3тр - 5329,5330,5333 А51 - +4769 А53 - 1573 А62 - 7233,7240,7257,7258,7267,7269 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2815,2897,2899 ТММ192д - 2205,2215,2216,2220,2223 | ||
Dimon | Re: 14/04/10 | [Ответить] |
Вчера: Тр26 - 292, 2016, 453, 454, 492... +494, 273 (!), 294 (!), 2609 (!)..
Сегодня: Тр 26: 459 (!), 479 (!), 2512 (!), 480, 468... Тр 39: 2609 (!)... | ||
GPS_27 | 15-04-2010 | [Ответить] |
О, хорошо, а то я уже 459 давненько не видел
Сегодня утром Тр18 - 4631... Тр26 - +453, 493, 2649... Тр35 - 2012... | ||
Dimon | Re: 15-04-2010 | [Ответить] |
Вчера:
Тр 7: 2012 (!), 2032 (!)... | ||
DenVol | 15/04/10 | [Ответить] |
Тр 22 - 402, 409, 412, ... - около 13 пустой 402 ехал с аэропорта с табличками "21".
Тр 27 - 388, 392, 407, 520, 537, 3605, 3607, 3609, 3610, 3611, 3612, ... Тр 42 - 1126, ... Тр 44 - 4242, ... А 69 - 1378(?), 1386, 1440, ... | ||
kostyan | Re: 15/04/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2651,2712
Тр7 - 290(маршрутка),292 Тр16 - 2908,2911 Тр18 - +2503,2510,2607,2608,2610,2614,2620,2622,2625,2904,4020 Тр19 - 379,394,545,3714,3719 Тр22 - +389,410 Тр23 - 273,2506(к),2507,2511(к),2619(к),2706 Тр27 - +375,405,521,523,526,532,539,546,3603,3604,3608 Тр35 - +2501,2613 Тр38 - 1910,1915,1918,1922 Тр42 - +195,1125,1128 А3тр - 1357,5331,5333 А24 - 7126,7134 А31 - 1350,1367,1375 А47 - 1571 А53 - 1575 ТММ155 - 2385,2386,2801,2815,2897,2899 ТММ192д - 2205,2206,2208,2213,2215,2216,2220,2222,7272 ТММ550 - 2820 Оперативная дежурная АП-1 - 038-36КА (Газель) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15/04/10 | [Ответить] |
Тр8.3702.3704.3710.3718.3723.3903.3910(!).
Тр40.380.391.392(?).525.541.542.543.544.549.3601.3713.3716(!).3717.3720. 3722.3724.3911.3913.3914. | ||
Леха | Re: 15/04/10 | [Ответить] |
>Оперативная дежурная АП-1 - 038-36КА (Газель)
О___О | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 15/04/10 | [Ответить] |
Тр 8 +3909 (может он, а не 3910)
Тр 17 3712 Тр 21 518(!) Тр 22 382 Тр 42 +1708 | ||
Nexus | Re: 15/04/10 | [Ответить] |
Сегодня утром:
Троещинская развозка депо №2 и №3 - 456!!! | ||
Леха | Re: 15/04/10 | [Ответить] |
Норм,развозки гармони не редкость))) 494 часто бывает там. только он Развозка на куреневку | ||
maks | Re: 15/04/10 | [Ответить] |
А 3Тр - 1354, 1376(?), ...
А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7255(?). А 55 - 7253, ... А 95 - 7246, ... | ||
Nexus | Re: 15/04/10 [14285] | [Ответить] |
> Норм,развозки гармони не редкость))) 494 часто бывает там.
> только он Развозка на куреневку Последнее время 2-е депо давало 14тр. Он ездил битком забитый, так что даже не все влазили (уже даже на Данькевича сидячих мест не было). Но Великожон (или как там его?) не хотел давать 15тр. А вобще в былые времена ездил 15тр. И тоже забитый(!!!). Но и не удивительно - ведь там кроме 2-го и 3--го депо еще едут Подольское, а также те из Куреневского кто проспал свою развозку (ихняя идет чуть раньше чем со 2-го депо) | ||
Зиберт | Re: 15/04/10 [14285] | [Ответить] |
Тр24 - 4031, 4037, ...
А102 - 7524, 7525, ... | ||
kostyan | Re: 15/04/10 [14285] | [Ответить] |
Тр5 - +2645,2654
Тр19 - +3906 А1тр - 1172,7104,7111,7128,7501,7507,7522 А3тр - +1366,1376,1378,5304,5329,5330 ТММ155 - +2383,2804,2806 ТММ228 - 1506,1507,1508 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 15/04/10 [14285] | [Ответить] |
Тр3 - 528,1107,1109,1114,1120,1603,1604,1608,1611,3708,... | ||
roadwalker | Re: 15-04-2010 [14278] | [Ответить] |
> Вчера:
> Тр 7: 2012 (!), 2032 (!)... Списали 450! Лопнула рама,сегодня разбирали в цеху т.о.,снимали агрегаты.Со слов нач.ОТК на РР стоит вопрос о списании около 30 машин,из них 10-15 шт 15тр,ждут приход тр-сов богдан порядка 160шт на город.Так что фоткайте пятнашки,пока они есть! | ||
Леха | Re: 15-04-2010 [14278] | [Ответить] |
450 жесть... :(((( А ведь недавно так летал... | ||
Santehnik | Re: 15-04-2010 [14278] | [Ответить] |
Капец, его же только покрасили... Жаль... | ||
roadwalker | Re: 15-04-2010 [14292] | [Ответить] |
> 450 жесть... :(((( А ведь недавно так летал...
попал под раздачу,еще одна ходит с такой рамой и пока живет.Со слов начцеха,рама лопнула - как ножом разрезана 450 была из лучших,у нее очень предсказуемо ходил прицеп,несколько раз работал - безнапряжно. | ||
roadwalker | Re: 15-04-2010 [14293] | [Ответить] |
> Капец, его же только покрасили... Жаль...
На СТТС последнее прижизненное фото в последней окраске - таким мы его и запомним...а сцепка рипела - ужас... | ||
Леха | Re: 15-04-2010 [14293] | [Ответить] |
Следующий - 491? У него ппц как прицеп летает | ||
roadwalker | Re: 15-04-2010 [14296] | [Ответить] |
> Следующий - 491? У него ппц как прицеп летает
кандидатов много,учитывая летние сокращения выпусков и дефицит всего,лазы таскают в 4 депо на ремонт,только вот вернутся ли? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-04-2010 [14296] | [Ответить] |
Та ніби не сильно літав (31.03).
Там, схоже, кепські справи у іншої машини із 49*, що недавно вважалась кращою серед 15Тр - у неї підвіска явно пробита :( З.І. Фотографію 2601 поки не виклав, так як тимчасово без нормального фотошопу, а обробляти у 6.0 србі дорожче - погано утискає зображення, воно надто вже спотворюється :( | ||
Леха | Re: 15-04-2010 [14296] | [Ответить] |
>із 49*, що недавно вважалась кращою серед 15Тр - у неї підвіска явно пробита :(
дааа,493. Там с амортами передними проблема,на скорости начинает морда скакать | ||
roadwalker | Re: 15-04-2010 [14298] | [Ответить] |
> Та ніби не сильно літав (31.03).
> Там, схоже, кепські справи у іншої машини із 49*, що > недавно вважалась кращою серед 15Тр - у неї підвіска явно > пробита :( > З.І. Фотографію 2601 поки не виклав, так як тимчасово без > нормального фотошопу, а обробляти у 6.0 србі дорожче - > погано утискає зображення, воно надто вже спотворюється :( полтинник был хорош,хоть и первый,просто сцепку надо смазывать графитовой смазкой и не будет скрипа,кандидат на порезку,как по пне 483,никак не доведут до ума,да и 14тр наверное пустят под нож,273 убил бы лично. | ||
Леха | Re: 15-04-2010 [14298] | [Ответить] |
483,так она же недавно СР проходила? И вроде ездит неплохо | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
to roadwalker
ЮМЗы Т1 еще поедут или уже все?Правда что 2435 на КЗЭТе уже? | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>лазы таскают в 4 депо на ремонт,только вот вернутся ли?
А какие ЛАЗы из ТД2 сейчас в ТД4 на ремонте? >Правда что 2435 на КЗЭТе уже? Что ему там делать? КВР, что ли?) | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
463 наверное имелось ввиду - у неё амортизаторов нет вообще!
А 483 была до 2006 года у очень хороших хозяев, типа как у 466 и 477 сейчас | ||
roadwalker | Re: Статистика киевских маршрутов [14303] | [Ответить] |
> >лазы таскают в 4 депо на ремонт,только вот вернутся ли?
> А какие ЛАЗы из ТД2 сейчас в ТД4 на ремонте? > >Правда что 2435 на КЗЭТе уже? > Что ему там делать? КВР, что ли?) Про лазы-номера не узнавал,2435 голый кузов стоит за цехом т.о.,мы с Димоном об этом писали,остальные юзы пока не разобрали,450 разбирали вчера в цеху т.о. очень аккуратно,снимая всю электронику и увозя в электроотделение,паралельно разбирали салон. | ||
Gregory | Re: Статистика киевских маршрутов [14303] | [Ответить] |
сегодня на Т18 и Т19 были поезда | ||
GPS_27 | 16-04-2010 | [Ответить] |
Жаль 450 :(
Сегодня утром Тр18 - 2513, 2616, 2625... Тр23 - 270, 492, 2609... Тр24 - 4020, 4031... Тр27 - 396, 402, 405, 3611, 3707(х), 3723... Тр35 - 2650... > Фотографію 2601 > поки не виклав, так як тимчасово без нормального фотошопу, > а обробляти у 6.0 србі дорожче - погано утискає зображення, > воно надто вже спотворюється :( Я как обычно могу посоветовать Corel Grafics suite ;-) | ||
kostyan | Re: 16-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1705
Тр5 - 2607 Тр7 - 2033,2706 Тр14 - 1706(Рехау),1714,1721 Тр16 - 2906,2908,2911 Тр18 - +2503,2608,2620,2622,4602,4632 Тр19 - 521,3711,3719,3906 Тр22 - 381,401,402,411 Тр23 - 2501,2507,2609,2702 Тр25 - 2011 Тр27 - +379,386,388,407,520,523,535,540,3605,3606,3607,3609,3612,КРАЗ+3707 (на вечерний пик последний выехал уже сам),3723 Тр35 - +483,2012 Тр38 - 1718,1720,1909,1913,1915,1918 Тр41 - 2502 Тр42 - 174,1728 А1тр - 7104,7111,7125,7138,7501,7507 А2 - 1375 А3тр - 1354,1362,1376,5330,5331,5333 А31 - 1346 А47 - 7513 А55 - 7241,7270 А62 - 7258,7267 А69 - 1382,1387,1440,1463,1470 ТММ155 - 2383,2385,2386,2801,2804,2806,2811,2814,2815,2897,2899 ТММ192д - 2205,2208,2215,2219,2220,2222 ТММ550 - 2820,2823 | ||
GPS_27 | Re: 16-04-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр18 - 4632... Тр19 - 544, 3719... Тр24 - 4005, 4015, 4021, 4029, 4031, 4032... Тр24к - 4219 Тр40 - 3717, 3914... Присмотрелся к рекламе на 4031 - плёнкой ужасно обклеили почти все стёкла. | ||
DEN | Re: 16-04-2010 | [Ответить] |
Roadwalker , а почему ЛАЗы стали забирать на ремонт в ТД-4 ? Ведь раньше их в самом ТД-2 ремонтировали. | ||
Леха | Re: 16-04-2010 | [Ответить] |
А2 + 1344
На територии ТД2 я заметил 2438 и 2439 - они стоят рядом,справа от цеха. 2451 замечен не был. скорее всего пошел уже на разборку... | ||
DenVol | Re: 16-04-2010 [14309] | [Ответить] |
> Тр24к - 4219
Ого! Это чудо снова вернули? | ||
maks | Re: 16-04-2010 [14309] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7209, 7255. А 51 - 4712, ... А 55 - 7270, ... А 70 - 7224, ... А 95 - 7246, 7247(!). | ||
roadwalker | Re: 16-04-2010 [14310] | [Ответить] |
> Roadwalker , а почему ЛАЗы стали забирать на ремонт в ТД-4
> ? Ведь раньше их в самом ТД-2 ремонтировали. якобы приехали чехи поднимать электронику(что не совсем верится,ведь у нас дешевая комплектация,что подтверждал даже сайт лаза),какие то люди ходили с умным видом неделю назад по цеху,лазили в лазе вместе с нашим электронщиком,потом было принято решение все машины с электроникой собрать там,таскают и со стеклами,но пока единицы.возможно,грядет время перемен,ведь в свое время пятнашки перешли к нам вместе с экипажами.если в планах депо списать 10-15 пятнашек и 15-20 ед.других,т.е. всего около 30 шт,возникает вопрос,а что останется?учебки тоже спишут?если не будет 14тр,то чему и на сем учить,ведь за исключением нашей 2601 остаются мазы и лазы-коротыши- двухпедальные,а там совсем другая специфика...в общем,одни вопросы.а цех среднего ремонта забит под завязку и работа НЕ кипит,получится,напишу номера машин в цеху с.р. | ||
Santehnik | Re: 16-04-2010 [14310] | [Ответить] |
Тр8 3704... У восьмерки есть отправления после 23:00? О_о | ||
Dimon | Re: 16-04-2010 [14310] | [Ответить] |
Тр 5: 2607 (!), 2618 (!), 2640, 2645, 2653, 2654... - вроде все. Интервалы просто дикие!
Тр 26: 2001 (!), 296, 2016 (!), 453, 459, 484, 2642.. Тр 7: + 466, 468 (!).. | ||
Sturm | Re: 16-04-2010 [14310] | [Ответить] |
A42 - 7249, 7268(!!!) ніяких турнікетів у ньому помічено не було | ||
Dimon | Re: 16-04-2010 [14310] | [Ответить] |
Тр 7 - +2628/ Не понимаю, почему он желтый на СТТСе | ||
Леха | Re: 16-04-2010 [14310] | [Ответить] |
Желтый 2629 | ||
maks | Re: 16-04-2010 [14317] | [Ответить] |
> A42 - 7249, 7268(!!!) ніяких турнікетів у ньому помічено не
> було А хіба хтось казав, що вони у ньому мають бути? До речі, він ще цілий чи вже є фанери? | ||
Dimon | Re: 16-04-2010 [14319] | [Ответить] |
> Желтый 2629
Тогда извини, спутал | ||
Otto | Re: 16-04-2010 [14315] | [Ответить] |
> Тр8 3704... У восьмерки есть отправления после 23:00? О_о
Скільки ж можна розказувати?) З ЛТ останній йде в 23.20-23.30. | ||
Santehnik | Re: 16-04-2010 [14315] | [Ответить] |
Так его ж сократили вроде? | ||
Otto | Re: 16-04-2010 [14315] | [Ответить] |
Був у 00.00 ще, а як тільки продовжили до ЛТ, був і пізніше. Доречі, одному з графіків там наче накинули один оборот вночі, отже з'явилося відправлення з ЛТ в 22.45 десь, раніше було в опів на одинадцяту, а потім зразу останнє в 23.20. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
Тр 8 3704, 3715, 3719, 3720, 3722, 3903
Тр 19 389, 391 Тр 22 550 Тр 40 543 | ||
maks | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 70 - 7272(!), ... А на Русановке и Березняках сегодня - день белых МАЗов :-) А 48 - 7202. А 49 - 7203(!). А 95 - 7209(!). | ||
Sturm | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
А42 - 7227 (!) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
Тр3 - 536,1104,1114,1122,1705,1717,1920, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
Тр46.4001.4013.4602.4605.4613.4616.4632.4223.4229.4233.4240.
Тр46к.4006.4024.4603.4607.4615.4621. А42.+7257(!). Т22.5616.5620-5621.5762. Т29.5670.5911.5942.5973.5977. Т8.5610.5649.5902.5932.5949.5981.5448-5632.5484-5592.5654-5528. 5685-5639.030-031.048-075. 4603.05.13.16.21.32. все в рекламе Бостик,что интересно на Тр30,31 не видел рекламных Лазов. А на кольце Т8 м.Позняки засыпали щебнем,немного песка и завезли плитку.(сор если повторяюсь) Походу ларьки будут ставить или я не знаю что еще туда влепят.Завтра выложу фото с места. | ||
kostyan | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
>До речі, він ще цілий чи вже є фанери?
Фанер еще пару дней назад не было. У него лобовое все в трещинах (однажды на Владимирском спуске врезался в АУ). | ||
Сашок | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
Немного за вчерашний вечер:
Т5 — 5802 А62 — 7231, 7258, 7267!!! | ||
kostyan | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
>7267!!!
Совсем не редкость. Уже больше недели там "висит". Видимо, вместо 7268 или 7234... | ||
maks | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
А 42 - 7241(!), ...
А 46 - 7263(!), 7266, ... А 48 - 7202. А 49 - 7257(!). Обидва водії (на першій і на другій змінах) - з 7203. А 51 - 4760, 4769, ... А 55 - 7242, 7247, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7246/7209. А 108 - 7228, 7229. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
М-да, 7241 тепер цугундер ще той :( | ||
Sturm | Re: 17-04-2010 [14315] | [Ответить] |
А42 +7227
А6 - 7249 (!!!) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 18-04-2010 [14315] | [Ответить] |
Тр3 - 535,1109,1114,1608,1705,1717,1921,3709, ... | ||
Зиберт | Re: 18-04-2010 [14315] | [Ответить] |
Тр5 - 2643, 2645, ..
Тр25 - 2622, ... Тр26 - 2621, 2642, .. Тр39 - 2014, 2017, 2711, ... А90 - 7527, ... | ||
Santehnik | Re: 18-04-2010 [14315] | [Ответить] |
А56 7101. | ||
DenVol | 18/04/10 | [Ответить] |
Т 11к - 5793, ...
Тр 22 - 380, 409, ... Тр 25 - +2706, ... Тр 27 - 386, 3612, 3716, 3914, ... Тр 42 - 1121, 1122, ... Тр 44 - 4219, 4237. | ||
DEN | Re: 18-04-2010 [14338] | [Ответить] |
> А56 7101. В выходной 1 выпуск оставили ??? Жесть(( | ||
Santehnik | Re: 18-04-2010 [14338] | [Ответить] |
Давно. Еще со времен карантина :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18-04-2010 [14338] | [Ответить] |
Т8.5610.5627.5649.5902.5932.5981.008-072.048-075.5654-5528.5626-5481.
5484-5592. Тр37.4014.4017.4019.4030.4038.4622. | ||
kostyan | Re: 18-04-2010 [14338] | [Ответить] |
Тр14 - 1919
Тр19 - 389 Тр22 - +381,3715(!),3718 Тр27 - +536,545,3603,3608,3611 Тр42 - +1728 А1тр - 7103,7104,7519,7522 А3тр - 1359,1376 А69 - 1372,1383 | ||
kostyan | Re: 18-04-2010 [14338] | [Ответить] |
Тр14 - 1919
Тр19 - 389 Тр22 - +381,3715(!),3718 Тр27 - +536,545,3603,3608,3611 Тр38 - 1920 Тр42 - +1728 А1тр - 7103,7104,7519,7522 А3тр - 1359,1376 А69 - 1372,1383 | ||
kostyan | Re: 18-04-2010 [14338] | [Ответить] |
Пост 14343 можно удалить | ||
Santehnik | Re: 18-04-2010 [14338] | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 4125, 4131, 5109, 7140. | ||
GPS_27 | 19-04-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр12 - 195... Тр24 - 4005, 4014, 4020, 4021, 4032, 4037, 4039, 4040... Тр25 - 296... Тр35 - 459... | ||
Gregory | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
сегодня на Фрунзе катался КРВ-5, и КРВ-4 тоже:) | ||
Santehnik | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
Уточнение:
А56 4127, (4130/7115), 4125, 4131, 5109, 7140. Толи сломался, толи АП-1 опять начал фигней маятся. | ||
Sturm | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
А42 - 7209(!), 7268(!)
Хто там казав, що 7249 прописався надовго на А42? А87 - 1721 | ||
kostyan | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
Т18 - 5782+5766!
Тр1 - 124,1003,1009,1116,1117 Тр2 - 1104,1131 Тр5 - 2650,2651 Тр11 - 1730,1908 Тр12 - +184,1102,1610 Тр14 - 1714 Тр16 - 2906,2908,2910,2915 Тр18 - 2512,2616,2625,2626,2628,2634,2635,2638,2639,2641 Тр19 - 379,389,520,535,538,545,3909 Тр21 - 375 Тр22 - 377(х),382,401,402,410,550 Тр23 - 273,456,491,2011,2503(к),2507,2511(к),2712 Тр25 - +2702,2907!!! Тр27 - 380,386,405,518,521,526,528,531,532,539,540,548,3601,3603,3604,3606,3607,3608,3609,3611,3612, 3707,3712,3716,3722,3902,3903 Тр31 - 4602,4605 Тр35 - 2012 Тр37 - 4219,4227,4628 Тр38 - 1703,1705,1719,1728,1909,1913,1914,1915,1918,1922 Тр40 - 544 Тр41 - 466,2502,2713 Тр42 - 1101,1114,1121,1126,1128 А1тр - 7111,7125 А2 - 1342 А3тр - 5304,5333 А5 - 7105 А19 - 061-75КА А20 - 1175,1189 А21 - 4670,4673 А27 - 1183 А38 - 7121,7127 А47 - 7510,7526 А53 - 1568,1573 А55 - 7232 А62 - 7231,7257,7269 А69 - 1372,1382,1400,1464 А101 - 5604 ТММ155 - 2383,2385,2386,2387,2801,2804,2806,2815,2818,2819,2896,2897,2899 ТММ192д - 2206,2208,2209,2212,2215,2217,2219,2220,2222,2223 ТММ490 - 2429 ТММ550 - 2898 | ||
maks | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
А 1Тр + 1176, ...
А 49 - 7203(?), 7255. А 87 + 1727. А 95 - 7245(!), 7246. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 409,536,1109,1114,1120,1122,1604,1608,1609,1611,1717,1921,3709, ... | ||
Santehnik | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
А3тр 1362, 1370, 1381, 1383, 5304, 5329, 5330, 5331, 5333 | ||
Леха | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
>А2 - 1342
+1344 | ||
Леха | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
>Тр25 - +2702
Странно,вечером он был на Тр16 | ||
GPS_27 | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4020, 4031, 4032, 4033, 4609... Тр25 - 2001... Тр44 - 4016... | ||
Зиберт | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
Вчера:
Тр44 - +4237, ... | ||
Dimon | Re: 19-04-2010 | [Ответить] |
Тр 5 - сегодня ни одной машины не замечено, а 2653 поехал по 26 маршруту.
Тр 26: 453, 454, 2642, 2653 (!), 470, 261 (!), 492 (депо), 463 (депо)... | ||
GPS_27 | 20-04-2010 | [Ответить] |
Поздним утром
Тр24 - 4001, 4625... Тр25 - 296, 479, 494, 2034, 2503 Тр27 - 3707, 3612... Тр46 - 4005... | ||
DenVol | 20/04/10 | [Ответить] |
Тр 24 - +4020, 4031, ...
Тр 27 - 407, 412, 3603, 3605, 3609, 3716, ... Тр 44 - 4242, ... А 1тр - 7138, 7518, ... | ||
Santehnik | Re: 20-04-2010 | [Ответить] |
А42 7268, 7209
А51 4701, 4710, 4711, 4712, 4716, 4717, 1723, 1729, 1731, 1735, 1736, 1737, 4760 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 20-04-2010 | [Ответить] |
Тр 3 392
Тр 5 2643 Тр 8 3702, 3710, 3718, 3723 Тр 17 3721, 3901(?) Тр 19 3704(!), 3719 Тр 22 375(?), 382, 402, 410 Тр 27 547, 3611 Тр 40 377(!), 409(?), 541,3724, 3913, 3914 Тр 42 158, 1106, 1128 (шото он слишком медленный) А 1Тр +7135 | ||
kostyan | Re: 20-04-2010 | [Ответить] |
Тр1 - 1116,1117
Тр4 - 1607 Тр5 - 2642,2645,2649 Тр16 - 2904,2915 Тр17 - 3901 Тр18 - 2610,2622,2639,2641,4046,4613,4622 Тр19 - +389,392,544,3909 Тр22 - +375,381,396,411 Тр23 - 294(х),491,493,2011,2506,2625(к) Тр27 - +386,405,520,523,526,531,532,535,539,548,3601,3608,3903,3906 Тр35 - 459,482,2644 Тр38 - 1708,1711,1728,1909,1913,1914,1915,1918 Тр40 - +3709(х) Тр41 - 2502,2713 Тр42 - +1121,1124,1126,1131 А1тр - +7104,7136 А3тр - 1359,1362,1376 А19 - 061-59КА А20 - 7118 А24 - 7126,7132,7134 А27 - 1182,1183 А28 - 1191 А31 - 1346,1363 А38 - 7121 А39 - 061-75КА А47 - 7526 А52 - 061-78КА А55 - 7241,7242,7250 А62 - 7240,7248,7258,7269 А69 - 1383,1385,1386,1400 ТММ155 - 2383,2387,2801,2804,2806,2815,2818,2896,2897 ТММ166 - 2418,2419,2424,2428,2432 ТММ192д - 2206,2208,2214,2215,2219,2220,2222,2223 ТММ228 - 1502,1506,1508 ТММ550 - 2898 | ||
Зиберт | Re: 20-04-2010 | [Ответить] |
Тр24 - +4015, 4033, 4609, ...
А102 - 7519, 7528, ... | ||
maks | Re: 20-04-2010 | [Ответить] |
Тр 43 - 148, 1121(!), 1704, 1707(?).
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7235(!). А 51 + 1725, ... А 55 + 7233, ... А 62 - видел 7248, который в 8 утра на всех парах мчался в парк по Воссоединения. А 87 - 1721, ... А 95 - 7246(?), 7255(!). | ||
Santehnik | Re: 20-04-2010 | [Ответить] |
Вечером на борщаговке:
А1тр 7122, 7110, 7142, 7131, 7128, 7524, 7136, 7501, 7138, 7518, 7508, 7125, 7512, 7505, 7111, 7103, 7135, 7106, 7104, 7517. А3тр 1383, 5329, 1364, 5304, 1354, 5330, 5333, 1378. А9 1373, 1367. А69 1470, 1388, 1385, 1449, 1464, 1380, 1357, 1376, 1384, 1386, 1460, 1372, 1382, 1456, 1400, 1457, 1387. | ||
GPS_27 | Re: 20-04-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр 5 - 2643, 2649, 2650, 2654 Тр 7 - 2015... Тр14 - 1706... Тр24 - 4020, 4037... Тр25 - 2712... Тр26 - 261, 453, 468, 470, 2005, 2653; 463, 4?? - в депо (после 20:30). Тр27 - +402... Тр40 - +536... 2911 видел на м.Нивки, видимо ехал в депо | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 20-04-2010 [14363] | [Ответить] |
> Тр 40 409(?)
Не "?", а "!" | ||
DenVol | 20/04/10 | [Ответить] |
А 100 - 1676. - Еще дышит. Водила запускал всех через переднюю дверь. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 20/04/10 | [Ответить] |
А у АП4 вже примудрились МАЗ-103.076 вбити - 1473. Коптить, як 2ТЕ10М, а, піднімаючись, ще й звуки як те відро видає. | ||
kostyan | Re: 20/04/10 | [Ответить] |
ВВ3050АА(МАЗ) - непонятный стук сзади при езде на выбеге (очень даже слышно со стороны). | ||
Santehnik | Re: 20/04/10 | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 4125, 4131, 5109, 7140. | ||
GPS_27 | 21-04-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2610, 2616, 2620, 4032, 4622... Тр19 - 544, 545... Тр23 - 294, 483, 2019, 2506, 2507... Тр24 - 4029... Тр25 - 296, 479... Тр26 - 273, 453, 468, 2642... Тр35 - 2012, 2643(?)... | ||
Shon | Re: 20/04/10 [14370] | [Ответить] |
> А 100 - 1676. - Еще дышит. Водила запускал всех через
> переднюю дверь. А 100: +1682 (видел около 20-00 возле прокуратуры) - так что все таки два выпуска на 100-ке. | ||
Женя | Re: 20/04/10 [14371] | [Ответить] |
> А у АП4 вже примудрились МАЗ-103.076 вбити - 1473. Коптить,
> як 2ТЕ10М, а, піднімаючись, ще й звуки як те відро видає. Ещё задолго до выхода мазов на 556 ездил в двух мазах, которые тоже под большой нагрузкой коптили, шо капэць. Один - при попытке тронуться на повороте с Дмитровской на Воровского, второй - на повороте с пр.50-летия возле моста Лепсе. Куски копоти были настолько нелетучими, что оседали лохмотьями на всём вокруг, включая наружную сторону стёкол автобуса. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 20/04/10 [14371] | [Ответить] |
Тр 8 3704, 3710
Тр 42 1711 МТ 550 7272(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) | ||
Сашок | Re: 21/04/10 [14377] | [Ответить] |
> Ещё задолго до выхода мазов на 556 ездил в двух мазах,
> которые тоже под большой нагрузкой коптили, шо капэць. > Один - при попытке тронуться на повороте с > Дмитровской на Воровского, второй - на повороте с > пр.50-летия возле моста Лепсе. Куски копоти были настолько > нелетучими, что оседали лохмотьями на всём вокруг, включая > наружную сторону стёкол автобуса. Из АП-3? >МТ550 7272(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) А еще вчера был на МТ192... | ||
Женя | Re: 21/04/10 [14378] | [Ответить] |
> > Ещё задолго до выхода мазов на 556 ездил в двух мазах, >
> которые тоже под большой нагрузкой коптили, шо капэць. > > Один - при попытке тронуться на повороте с > Дмитровской на > Воровского, второй - на повороте с > пр.50-летия возле > моста Лепсе. Куски копоти были настолько > нелетучими, что > оседали лохмотьями на всём вокруг, включая > наружную > сторону стёкол автобуса. Из АП-3? А то откуда же! :-D | ||
GPS_27 | 21-04-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр 5 - 2648, 2708(?)... Тр18 - 2637, 4020, 4032, 4611... Тр19 - 394, 3719... Тр23 - 270(к), 294, 483, 491, 2501(к), 2511(к), 2619... Тр24 - 4015, 4029... Тр25 - 492... Тр26 - 273, 463, 486, 2016, 2604, 2609, 2642... Тр35 - 459, 480, 482, 2012, 2032, 2643. 2511 покрасили в тёмно-зелёный цвет. | ||
Леха | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
А2 - 1342,1344 | ||
kostyan | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
Тр1 - 1117,1124,1713,1718
Тр2 - 1912 Тр3 - 534,1109,1114,1608,1609,1705,1717,1921 Тр8 - +3720,3723,3906 Тр12 - 1102,1603 Тр14 - 1729,1919 Тр16 - 2907,2911,2912,2915 Тр17 - 3724 Тр18 - +2621,2624,2625,2641 Тр19 - +538,3714,3909 Тр21 - 389 Тр22 - 381,401,405,411,537,550 Тр23 - 2619 Тр27 - 386,388,523,532,540,3604,3610 Тр38 - 1721,1725,1908,1918 Тр40 - 375,391,410,518,526,541,543,546,549,3609,3612,3701,3707,3709 Тр42 - 195,1106,1122,1126 А1тр - 7142 А3тр - 1376,1378 А5 - 7115,7117,7122 А12 - 061-69КА,061-88КА А20 - 1175 А31 - 1373 А38 - 7141 А43 - 1159,1193 А69 - 1357,1364,1382,1383,1384,1385,1386,1387,1449,1457,1460,1464 А91 - 7129,7130,7133 ТММ155 - 2382,2804,2806,2808 ТММ211 - 1195 ТММ220 - 4762,4766,4770 ТММ550 - 2820,2210,2212,2213,2219,2220,7272,"ВВ-АА" | ||
kostyan | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
195 и 1725 свежепокрашенные. | ||
Santehnik | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
192Д грохнули чтоли? | ||
maks | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7203, 7239. А 87 - 1721, ... А 95 - 7246, 7255. А 108 - 7263, ... | ||
Зиберт | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
На 35Тр 6 выпусков???!!!! Это за вечерний пик?
Тр24 (вечером)- + 4001, 4031, 4037, 4040, 4626, ... А102 - 7509, 7521, ... | ||
Леха | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
А12 работает? О_____О
192д не грохнули,видел сегодня как минимум 2208 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 3903(!!)
Тр38 - ..., 1922, ... 1922 не лише виглядає, як свиня (як же швидко він з найкращого Е183 у ТД1 деградував до такого) - теги, недовідмите графіті, там битий, там зубами погризаний, шматок пофарбований не в тон, і, звісно ж, тріснута лобовуха - там відкрились серйозніші проблеми. У місці приєднання третього скла по лівому борту (включаючи водійське вікно) та кузовної панелі утворилась глибока (здалось, що глибина її близько 10 см, але тролейбус бачив на ходу з вікна іншого) вм'ятина останньої. Боюсь, аби силовий каркас не був пошкоджений - не хочеться втрачати 1922. Хто має можливість, придивіться уважно до вм'ятини | ||
Santehnik | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
> 1922 не лише виглядає, як свиня (як же швидко він з найкращого Е183 у ТД1 деградував до такого)
Хм...видать блондиночка которая им рулила уволилась :( | ||
DenVol | Re: 21-04-2010 | [Ответить] |
Кстати о граффити. 4037 отмыли мазню тегами на заднице, порадовало. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-04-2010 [14389] | [Ответить] |
> > Хм...видать
> блондиночка которая им рулила уволилась :( Ні, сьогодні вона на ньому працювала | ||
Santehnik | Re: 21-04-2010 [14389] | [Ответить] |
О как...А это точно она? :-) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-04-2010 [14389] | [Ответить] |
Ну, білявки зустрічаються серед водіїв тролейбусів не так часто. Волосся було не прямим, а кудрявим. | ||
GPS_27 | 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
> Кстати о граффити. 4037 отмыли мазню тегами на заднице,
> порадовало. Это хорошо. > На 35Тр 6 выпусков???!!!! Это за вечерний пик? Проехал вдоль почти всего маршрута и насчитал 6 выпусков. Может там как тогда утром, один прибыл "как бы для подкрепления" ? У 2643 на заднем табло светилось "28", не думаю что он мог ехать по Тр26. Утром на него поставил (?), потому что не видел маршрутоуказатель, а ехал утром он в то время когда обычно едет крайний утренний выпуск в сторону Вышгородской. Сегодня утром Тр18 - 2503, 4046, 4606, 4631... Тр19 - 394, 550... Тр24 - 4021, 4029, 4037, 4625... Тр25 - 456, 2618, 2011, 2034, 2712... | ||
Santehnik | Re: 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 4125, 4131, 5109, 7101. | ||
Леха | Re: 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
факк,баяны отакуют. 7101 фтопку | ||
GPS_27 | Re: 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
Днём
Тр16 - 2907... Тр18 - +2510, 4020, 2606... Тр19 - +389, 525, 545... Тр23 - 270, 273, 294, 2019, 2507, 2608... Тр27 - 521, 3612... 4606 ездил то на Тр18, то на Тр6. | ||
maks | Re: 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7203, ... А 51 - 4712, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7246, 7255. А 108 - 7228, ... | ||
Santehnik | Re: 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
А1тр 7103, 7110, 7142, 7131, 7122, 7512, 7507, 7524, 7138, 7501, 7518, 1572, 7125, 7111, 7106, 7135, 7104, 7136, 7505, 7105.
А3тр 1378, 1362, 5329, 5304, 1384, 1354, 5330, 1381... А9 1363, 2807. А69 1460, 1470, 1388, 1372, 1376, 1386, 1385, 1400, 1380... | ||
Santehnik | Re: 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
А7 3811.
А31 1350, 1373, 1375. | ||
Леха | Re: 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
2807 на А9? О_О
А2 - 1342,1344 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
Тр 8 3710, 3711(!), 3716(!), 3718, 3720, 3723(?), 3903, 3905(? или Тр17)
Тр 17 3712 Тр 22 381, 382, 410, 411 Тр 27 380, 386 Тр 40 392, 2919 Тр 42 1121, 1128, 1711 А 69 1354(!, утро) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-04-2010 [14390] | [Ответить] |
Тр3 - 412, 1609, решта - як завжди
Тр17 +3907... А69 +1364... | ||
Зиберт | Re: 22-04-2010 [14394] | [Ответить] |
> > На 35Тр 6 выпусков???!!!! Это за вечерний пик?
> Проехал вдоль почти всего маршрута и насчитал 6 выпусков. > Может там как тогда утром, один прибыл "как бы для > подкрепления" ? У 2643 на заднем табло светилось "28", не > думаю что он мог ехать по Тр26. Утром на него поставил (?), > потому что не видел маршрутоуказатель, а ехал утром он в то > время когда обычно едет крайний утренний выпуск в сторону > Вышгородской. ясно, скорее всего так и было - "подмога". Тр24 - +4001, 4015, 4021, ... А102 - 7519, ... | ||
DenVol | 22/04/10 | [Ответить] |
Тр 5 - 2644, 2645, 2648, 2650, 2651, 2653, 2654, ...
Тр 24 - +1111, 4001, 4004, 4015, 4031, 4033, 4040, 4219(!), 4618. Тр 26 - 453, 468, 486, 493, 2016, ... Тр 30 - 4303, ... Тр 31 - 4010, ... Тр 32 - 4005, 4240, 4302, ... Тр 35 - 459, ... Тр 44 - 4237, 4242. А 14 - 1461, 1467, ... А 99 - 1678, 4618, ... А 102 - 1571, 7509, 7525, ... | ||
GPS_27 | Re: 22/04/10 | [Ответить] |
Вечером
Тр23 - 2508, 2501... Тр25 - 296... Тр26 - +261, 463, 2643... Тр35 - 459, 479, 480, 2012, 2032. | ||
kostyan | Re: 22/04/10 | [Ответить] |
Тр3 - +1122,1712(1см),3709
Тр5 - 2640 Тр6 - 2620 Тр7 - 471 Тр8 - +3723,3905 Тр14 - 1728,1916 Тр16 - +2709,2906,2909,2911 Тр18 - +2617,2620,2621,2622,2634 Тр19 - +389,518,550,3902,3906 Тр22 - 377,381,401,409,410,411,3715,3909 Тр23 - +491 Тр27 - 380,386,388,407,520,521,526,531,532,535,536,537,539,542,546,547,3601,3603,3604,3605,3608,3609,3610,3611,3612,3722,3901 Тр38 - 1714,1718,1719,1720,1729,1909,1910,1915,1918,1919 Тр40 - +375,379,3713,3717 Тр42 - 158,195,1106,1114,1121,1126,1712(2см) А53 - 1568 А55 - 7232,7242,7247,7270 А62 - 7241,7248,7257 А69 - 1364,1372,1382,1383,1384,1459,1464,1470 ТММ155 - 2382,2386,2801,2804,2806,2808,2815,2818,2819,2896,2897,2899 ТММ228 - 1502,1506,1507 ТММ550 - 2206,2208,2209,2210,2212,2898,7272 Развозка "Троещина - Отрадный" - 336 (в 19-50 на Лебедева-Кумача) | ||
maks | Re: 22/04/10 | [Ответить] |
> А62 - 7241
Весело... 7241 выпустили на А62. | ||
Сашок | Re: 22/04/10 [14407] | [Ответить] |
> > На 35Тр 6 выпусков???!!!! Это за вечерний пик?
> Проехал вдоль почти всего маршрута и насчитал 6 выпусков. > Может там как тогда утром, один прибыл "как бы для > подкрепления" ? У 2643 на заднем табло светилось "28", не > думаю что он мог ехать по Тр26. И не только на заднем, но и на других. Вечером ехал на нем от Бабьего Яра до Вышгородской, после чего он отправился в депо. Теперь немного за сегодня: Тр12 — 184, 1103, 1602, 1603 (перечисляю то, что точно запомнил. 1602 перед выездом на маршрут приехал в депо №1 с трафаретами Тр4 — на Теремках некоторые пассажиры стали спрашивать, едет ли он по Вильямса, и водитель отвечала утвердительно)... Тр41 — 2609, 2701... А97 — 1450 | ||
Santehnik | Re: 22/04/10 [14407] | [Ответить] |
А1тр 7103, 7135, 7136, 7110, 7142, 7131, 1595, 7518, 7128, 7507, 7512, 7105, 7106, 7506, 7505, 7501, 7138, 7104, 1583, 7125.
А3тр 1362, 5329, 5304, 1383, 1376, 5330, 1378, 1359, 5333. А9 2807... А69 1400, 1385, 1364, 1387, 1449, 1354, 1372, 1456, 1357, 1388, 1459, 1464, 1382, 1467, 1380... | ||
DenVol | 23/04/10 | [Ответить] |
Тр 22 - 411, 2919, ...
Тр 23 - 2610, ... Тр 25 - 2034, ... Тр 27 - 520, 521, 3610, 3611, 3612, ... Тр 30 - 4636, ... Тр 31 - 4027, 4034, ... А 1тр - 7105, 7138, 7505, ... | ||
Зиберт | Re: 23/04/10 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4021, 4031, 4032, 4237, 4618, ...
А102 - 1582, 7521, 7525, .. | ||
Dimon | Re: 23/04/10 | [Ответить] |
Тр 26 (утро): 455 , 492, 454, 463, 459, 482... | ||
bogdan-transport | Re: 23/04/10 | [Ответить] |
А1тр: 7136,7138,7501...
А3тр: 1362,5329... А24: 7126,7132,7134... А38: 7127... МТ228: 1502,1504,1505,1506,1507... Тр5: 2645,2651... Тр8: 3702,3704,3710,3715,3718,3722... Тр17: 3712,3721,3905,3907... Тр19: 394,545... | ||
kostyan | Re: 23/04/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1122,1608,1921
Тр16 - 2709,2904,2908,2910,2911 Тр18 - 2606,2607,2608,2616,2618,2622,2626,2636,2639,4602,4625 Тр19 - 389,394,525,3719 Тр22 - 381,409 Тр27 - 388,520,530,538,540,547,548,3605,3607,3609 Тр38 - 1712,1915,1920 Тр40 - 391,541,3717 Тр42 - 1106,1126,1129 А1тр - +1595 А3тр - 1354,1378,5331 А5 - 7115 А24 - 7126,7134 А69 - 1372,1386,1456(!) ТММ155 - 2382,2385,2801,2815,2897 ТММ228 - 1505,1507,1509 ТММ550 - 2205,2206 | ||
DenVol | Re: 23/04/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5673, 5978, ...
Тр 5 - 2643, 2644, 2648, ... Тр 26 - +2016, 2602(!), ... - у 2602 оторвалась веревка левого штангоулавливателя, так и ехал. Тр 35 - 480, 2617, ... А 102 - +7509, ... | ||
Santehnik | Re: 23/04/10 | [Ответить] |
Тр26 2005, 2642, 459, 454, 2016, 453, 463, 482, 486, 492, 2602, 455.
Тр35 480, 2707, 456, 276, 296, 2617. Единственное что 456 на Виноградарь ехал по Тр35, а возвращался по Тр26 (но ехал он на Нивки или Сырец я не знаю). | ||
maks | Re: 23/04/10 | [Ответить] |
А 42 - 7209, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7239. А 51 - 4712, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7233(!), 7246. А 108 - 7228, 7263, ... | ||
Зиберт | Re: 24-04-2010 | [Ответить] |
Тр 24 - 1111, 4031, 4033, 4046, 4225, 4237, 4609, .. | ||
Зиберт | Re: 24-04-2010 | [Ответить] |
А102 - 7509, 7525, 7529, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 24-04-2010 | [Ответить] |
Т8.055.5471.5643.5902.5960.5620-5621.5484-5592.5682-5676.5633-5668.
5383-5607.013-070.077-007. Тр46.4223.4229.4233.4006.40хх.4615.4635. Тр46к.4005.4035.4039.4605.4607.4632. | ||
GPS_27 | Re: 24-04-2010 | [Ответить] |
Сегодня
Тр35 - 459, 480, 2012... (утром) Тр26 - 455, 470, 482, 2033. (Вечером после 21:00) ; +453, 454 (утром) Тр39 - 280, 297, 2601... Приятно удивило, что сегодня, в субботу, работал Тр35. Интересно, в честь чего? А вообще так оно и должно быть, чтобы и по выходным работал. Проехался сегодня в 455, впечатления хорошие, выглядит свеженьким :) | ||
Santehnik | Re: 24-04-2010 | [Ответить] |
> Приятно удивило, что сегодня, в субботу, работал Тр35. Интересно, в честь чего?
А otto сегодня видел Тр12. Что-то сильно неправильная суббота сегодня :-) | ||
Nexus | Re: 24-04-2010 | [Ответить] |
>А otto сегодня видел Тр12.
>Что-то сильно неправильная суббота сегодня :-) Сегодня все работали по графикам рабочего дня. Вроде как сегодня был рабочий день вместо какого-то майского выходного. Конечно никто ничего не отрабатывал, а плюс к тому еще весь вечер был сильный ливень и поэтому народу было 0. По одному из оборотов я ехал вообще пустым (!!!) от Кардач до Дегтяревской!!! | ||
Sturm | Re: 24-04-2010 [14424] | [Ответить] |
> >А otto сегодня видел Тр12. >Что-то сильно неправильная
> суббота сегодня :-) Сегодня все работали по графикам > рабочего дня. Вроде как сегодня был рабочий день вместо > какого-то майского выходного. Конечно никто ничего не > отрабатывал, а плюс к тому еще весь вечер был сильный > ливень и поэтому народу было 0. Ну дехто відпрацьовував, але їздив переважно на метро :) | ||
Сашок | Re: 24-04-2010 [14424] | [Ответить] |
> >А otto сегодня видел Тр12.
> >Что-то сильно неправильная суббота сегодня :-) > Сегодня все работали по графикам рабочего дня. Вроде как > сегодня был рабочий день вместо какого-то майского > выходного. Конечно никто ничего не отрабатывал Вообще-то Кабмин вроде отменил дополнительные выходные на майские... | ||
Dimon | Re: 24-04-2010 [14424] | [Ответить] |
> >А otto сегодня видел Тр12. >Что-то сильно неправильная
> суббота сегодня :-) Сегодня все работали по графикам > рабочего дня. Вроде как сегодня был рабочий день вместо > какого-то майского выходного. Конечно никто ничего не > отрабатывал, а плюс к тому еще весь вечер был сильный > ливень и поэтому народу было 0. По одному из оборотов я > ехал вообще пустым (!!!) от Кардач до Дегтяревской!!! __ Ты на Тр 22 работаешь? | ||
Nexus | Re: 24-04-2010 [14424] | [Ответить] |
>на Тр 22 работаешь?
Да. В 3-м депо после курсов отправляют только туда. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 24-04-2010 [14428] | [Ответить] |
> >на Тр 22 работаешь? Да. В 3-м депо после курсов отправляют
> только туда. А на какой машине? не на 377 ли? | ||
Nexus | Re: 24-04-2010 [14428] | [Ответить] |
>А на какой машине?
На разных (14тр). Пару раз был и на 377. | ||
DenVol | Re: 24-04-2010 [14426] | [Ответить] |
> Вообще-то Кабмин вроде отменил дополнительные
> выходные на майские... Не знаю, кому и что он отменял, но мы свои майские уже отработали и они у нас будут. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 24-04-2010 [14430] | [Ответить] |
> >А на какой машине? На разных (14тр). Пару раз был и на
> 377. А вчера на какой? | ||
Nexus | Re: 24-04-2010 [14430] | [Ответить] |
>А вчера на какой?
409 | ||
GPS_27 | 25-04-2010 [14430] | [Ответить] |
Сегодня
Тр18 - 2513, 2623... Тр24 - 4015, 4031, 4032, 4033... Тр25 - 2015, 2637... | ||
Женя | Re: 24-04-2010 [14424] | [Ответить] |
> >А otto сегодня видел Тр12. >Что-то сильно неправильная
> суббота сегодня :-) Сегодня все работали по графикам > рабочего дня. Это, значицца, у Тр18 интервал около 5 вечера рабочего дня больше 15 минут? | ||
Женя | Re: 24-04-2010 [14428] | [Ответить] |
> >на Тр 22 работаешь? Да. В 3-м депо после курсов отправляют
> только туда. Почему? | ||
Nexus | Re: 24-04-2010 [14428] | [Ответить] |
>Почему?
Потому что на курсах открывают только 14тр. лазы/мазы/юзики дают открыть только через полгода (это мне так говорили, хотя я смотрю что люди работают уже и год и два и им так ничего и не открывали) на маршруты №3, 40 можно только со вторым классом на маршруты №8, 17 можно только на низкопольниках маршрут №21 - резервный (1 разрывной выпуск), на него нет постоянного выпуска на маршруте №27 - там в основном юзики, а 14тр'ов только 4 - 386, 388, 405, 407. Они все заняты. Туда тоже нельзя приткнуться Остается только 22-й маршрут. Это по сути самый плохой из всех маршрутов: диспетчерская не на конечной и даже не на какой-то остановке, а тупо между остановками, обеденный перерыв - не на диспетчерской, а в Аэропорту "Жуляны", где нет даже ни одного ларька чтоб хоть что-то купить пожрать, не говоря уже за то что нет ни туалета, ни умывальника, ничего. Поэтому на 22-м маршруте никто не хочет работать и смены на нем разбираются - в последнюю очередь | ||
Santehnik | Re: 24-04-2010 [14428] | [Ответить] |
А GPS что еще не включили? Или зачем та диспетчерская то? | ||
Nexus | Re: 24-04-2010 [14438] | [Ответить] |
> А GPS что еще не включили?
Еще пока не на все машины их установили | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 24-04-2010 [14438] | [Ответить] |
Як, вже один випуск на Тр21? Було два до Нового року.
До речі, є ще Тр19, на якому працюють як мінімум 389 та 394 плюс ще стабільно 2-3 14Тр. Не так давно бачив, як Тр22 обідав на Смілянській (акурат напроти кінцевої вісімки). Йду, бачу, стоїть 379, штанги зачепили за ліри, думаю - зламався. Підходжу ближче - водій собі сидить за трапезою. Побачивши мене, вона відкинула бутерброди в бік, вийшла із-за робочого місця, поставила штанги на місце і поїхала по маршруту. Можливо, її налякав фотоапарат у мене на шиї (хоча я фотографувати не збирався). | ||
Nexus | Re: 24-04-2010 [14438] | [Ответить] |
>Як, вже один випуск на Тр21? Було два до Нового року.
Было 2 - 1й и 3й. С февраля остался один - 1й. >Тр19, на якому працюють як мінімум 389 та 394 плюс ще стабільно 2-3 14Тр. Постоянные только 394, 389 и 379. Остальные - это или замена, или кто-то вышел с выходного, или с резерва (на своей машине). Но на 19-й тоже сразу отстажироваться не разрешают. | ||
maks | Re: 24-04-2010 [14438] | [Ответить] |
А 1Тр - 1583, 7505, ...
А 42 - 7249, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1719, 4716, ... А 55 - 7247, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7233, 7246. А 108 - 7263, ... | ||
maks | Re: 24-04-2010 [14438] | [Ответить] |
Пардон,
А 49 - 7203, 7239. | ||
kostyan | Re: 24-04-2010 [14438] | [Ответить] |
>Побачивши мене, вона відкинула бутерброди в бік, вийшла із-за >робочого місця, поставила штанги на місце і поїхала по маршруту. >Можливо, її налякав фотоапарат у мене на шиї (хоча я >фотографувати не збирався).
Ясно. Прогуливала рейс значит. Ничего удивительного) | ||
kostyan | Re: 25-04-2010 [14438] | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - 2649,2654 Тр8 - 3702,3723 Тр19 - 379,521,550,3906 Тр22 - 393!!!,402,3707 Тр27 - 528,3603,3607,3722 Тр42 - 1114,1121,1912 ТММ155 - 2382,2804,2806,2896,2897 | ||
GPS_27 | 26-04-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр18 - 4044.. Тр23 - 270, 276, 491, 2019, 2501, 2507, 2511(к)... Тр24 - 4001, 4015, 4031... Тр25 - 2024... Тр26 - 454, 486, 2016, 2701... Тр35 - 459, 480, 2012, 2032, 2653( -->Тр26) . | ||
Santehnik | Re: 26-04-2010 | [Ответить] |
> 2653( -->Тр26) .
Судя по всему на Тр35 5+1 выпуск теперь. Потому как в пятницу наблюдал картину. В 18:08 456 ехал по обычному маршруту. А через 20 минут возвращался как 26 при этом с трафаретами 35 о_О. | ||
kostyan | Re: 26-04-2010 [14438] | [Ответить] |
Тр5 - 2649,2651,2654(?)
Тр6 - 2628 Тр7 - 2601 Тр8 - 3715,3723 Тр14 - 1713 Тр16 - 2904,2907,2908,2910 Тр17 - 3905 Тр18 - 2619,2625,2628,2635,2641,4044 Тр19 - 389,518,521,538,545,3714 Тр22 - 382,393,401,402,550 Тр23 - 270,273,276,491,2011,2019,2506 Тр27 - 380,386,405,409,412,520,525,526,530,531,532,535,548,3601,3603,3604,3606,3607,3611,3707,3722,3902(х) Тр35 - 459 Тр38 - 1708,1715,1725,1728,1910,1912,1913,1915,1918,1920,1922 Тр41 - 275,280,470,2502,2702,2706,2713 Тр42 - 1107,1121,1126 А1тр - 1577(2см),1583,1595,7105,7106,7110,7125,7135,7136,7138,7142 А3тр - 1376,1378,1383,5329,5333 А7 - 3811 А23 - 1451 А24 - 7126,7132(х),7134 А31 - 1350,1373 А32 - 1577(1см) А37 - 1468 А38 - 7137 А51 - 4701,4717 А55 - 7242,7250,7270 А62 - 7240,7248,7258,7267,7269 А69 - 1354,1386,1388,1449 А90 - 1575,7516,7522 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2801,2804,2806,2815,2823,2896,2897,2899 ТММ490 - 1474,1476,2423 ТММ550 - 2210,2214,2216,2219,2898 Пригород: А761 - 1436 А764 - 1475 | ||
GPS_27 | Re: 26-04-2010 [14447] | [Ответить] |
> > 2653( -->Тр26) . Судя по всему на Тр35 5+1 выпуск теперь.
> Потому как в пятницу наблюдал картину. В 18:08 456 ехал по > обычному маршруту. А через 20 минут возвращался как 26 при > этом с трафаретами 35 о_О. Да, интересно. Сегодня дело было так. С Дорогожичей до Интернациональной площади доехал как Тр35, а дальше поменял маршрут на Тр26. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 26-04-2010 [14447] | [Ответить] |
Тр 8 +3702, 3704, 3710, 3720, 3905 (Именно на Тр 8)
Тр 17 3712, 3909 (Ехали в депо) Тр 27 +3612 Тр 40 541, 544, 3724, 3913 А 3 Тр +5304, 1324 | ||
DenVol | 26/04/10 | [Ответить] |
Тр 24 - +4609, ...
Тр 31 - 4013, 4023, 4602, 4636, ... - 4013 в СумТеле, 4023 в Рехау. Тр 37 - 4039, 4214, 4620, ... А 6 - 7249. А 60 - 7601, ... А 61 - 1698, ... А 73 - 1631, 1675, 4693, ... А 100 - 1673. - а табло все равно показывало один выпуск... | ||
Сашок | Re: 26-04-2010 [14447] | [Ответить] |
> обеденный перерыв - не на диспетчерской,
> а в Аэропорту "Жуляны", где нет даже ни одного ларька > чтоб хоть что-то купить пожрать, не говоря уже за то > что нет ни туалета, ни умывальника, ничего. Если есть желание, могу оставить номер своего мобильного и при первом удобном случае покажу, где в аэропорту "Жуляны" (в помещении аэровокзала) находится бесплатный туалет — обстановка в нем почти не уступает МакДональдсу. Купить пожрать можно также в буфете аэровокзала (правда, там довольно скудноватый ассортимент и не всегда есть в наличии то, что тебе в данный момент хочется). В одном из киосков у железнодорожной станции Киев-Волынский можно купить свежую булочку с повидлом (правда, не ручаюсь, что они там есть всегда). > > 2653( -->Тр26) . После 20:00 выполнил рейс по Тр35 до Вышгородской, а затем повернул на нее и отправился в депо. > Судя по всему на Тр35 5+1 выпуск теперь. > Потому как в пятницу наблюдал картину. В 18:08 456 ехал по > обычному маршруту. > А через 20 минут возвращался как 26 при этом с трафаретами 35 о_О. Видел 2017, собиравшийся поворачивать с проспекта Правды на Маршала Гречко, с табличкой Тр35 спереди. Однажды ехал по данному маршруту в КВРе, водитель которого на каждой остановке предупреждал, что троллейбус следует только до Порика, а затем поворачивает направо. Таким образом, можно констатировать, что некоторые выпуски Тр35 ездят на самом деле по слегка обновленному Тр28 (недаром именно им прошили электронные маршрутоуказатели Е-301!..) — с проспекта Порика, как я уже выше написал, поворачивают направо и выезжают на Маршала Гречко по трассе Тр26. И статистика в виде перечня некоторых маршрутов депо №2, на котором вечером были встречены Е-301 (ес-сно, с их указанием): Тр7 — 2610 Тр26 — 2609 Тр35 — уже упомянутый 2653. Также как минимум 2 Е-301 присутствовали на Тр41, а по Тр6 ехал 2638, в электронном маршрутоуказателе которого светились цифры "41" и конечные пункты данного маршрута. | ||
GPS_27 | 27-04-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр 5 - 2647, 2649... Тр18 - 4023, 4032, 4608, 2512, 2624... Тр22 - 411... Тр23 - 270, 294, 491, 492, 2011, 2501, 2508, 2513(к)... Тр24 - 1111, 4031... Тр26 - 454, 457, 468, 493, 2017... Тр27 - 386, 402, 405, 528... Тр35 - 459, 480, 2012, 2014, 2032, 264(4?) . Видел 2017, собиравшийся поворачивать с проспекта Правды на Маршала Гречко, с табличкой Тр35 спереди. Однажды ехал по данному маршруту в КВРе, водитель которого на каждой остановке предупреждал, что троллейбус следует только до Порика, а затем поворачивает направо. Таким образом, можно констатировать, что некоторые выпуски Тр35 ездят на самом деле по слегка обновленному Тр28 (недаром именно им прошили электронные маршрутоуказатели Е-301!..) — с проспекта Порика, как я уже выше написал, поворачивают направо и выезжают на Маршала Гречко по трассе Тр26. Возможно просто срезают, как ,например, Тр25 на Зените. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 140, 380(!), 412 (розривник), 1608, 1705, 1921... | ||
Nexus | Re: 27-04-2010 | [Ответить] |
>Купить пожрать можно также в буфете аэровокзала
>(правда, там довольно скудноватый ассортимент и не всегда есть в наличии то, что тебе в данный момент хочется). да и дороговато там будет. >В одном из киосков у железнодорожной станции Киев-Волынский так до того киева-волынскго надо еще идти ого-го!!!. Перерыв всего 25-30 минут. А если отстал от графика то и того меньше. Так что на Киев-Волынский бегать некогда. Да и машину без присмотра оставлять как-то не хочется. | ||
DenVol | 27/04/10 | [Ответить] |
Тр 22 - +3911, ...
Тр 25 - 2638, ... Тр 27 - +3601, 3605, ... | ||
Sturm | Re: 27/04/10 | [Ответить] |
A42 - 7209, 7268
A87 - 1721, 1727 | ||
GPS_27 | Re: 27/04/10 | [Ответить] |
Вечером
Тр23 - 2511(к), 2702... Тр24 - 4020, 4033, 4608, 4613... Тр25 - 296, 494, 2614, 2641, 2638... Тр26 - 454, 455, 456, 468, 493, 2017, 2034... Тр27 - +407, 3610... Тр35 - 459, 480, 2012, 2032, 2644, 2909. 494 срезал, на Тр25 просто нашествие Лазов :-О | ||
Santehnik | Re: 27/04/10 | [Ответить] |
> просто нашествие Лазов
Да у ТД-2 что-то переклинило. Раньше ЛАЗ увидеть где-то кроме 5 или 18 было в диковинку, то сейчас на 39 даже по два лаза бывает!!! | ||
kostyan | Re: 27/04/10 | [Ответить] |
Тр5 - +2640,2643,2654
Тр7 - 2005(к),2010,2034 Тр16 - 2908,2910,2911,2912 Тр19 - 538,544,545,3719 Тр22 - +396,410 Тр23 - 2501,2702 Тр26 - +463,2016 Тр27 - +375,388,409,526,531,537,548,3607,3716 Тр38 - 1707,1910,1912,1915,1919 Тр41 - 470,2015,2033,2706,2713 А1тр - 1577,1595,7103,7104,7105,7106,7107,7110,7122,7125,7128,7135,7136,7138,7142,7501,7505,7507,7512 А3тр - 1354,1359,1362,1376,1382,5304,5329,5330,5333 А14 - 1426 А23 - 1401,1440,1451,4422,5403,5407 А24 - 7126,7134 А31 - 1363 А37 - 1471 А47 - 7511,7526 А55 - 7241,7242,7250 А62 - 7258 А69 - 1364,1383,1385,1386,1387,1388,1449 А90 - 1560!!!,1572,7522,1575 А97 - 1450 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2801,2804,2806,2815,2818,2819,2823,2896,2897,2899 ТММ174 - 2381 ТММ490 - 1472,1474,2423,2429 ТММ550 - 2209,2213,2215,2216 ТММ556 - 1361,1389,1391,1393,1395,1396,1397,1398 Милицейская развозка - 1179 (притерся с АУшником возле м.Арсенальной) | ||
DenVol | Re: 27/04/10 | [Ответить] |
Тр 40 - 3606, ... | ||
Зиберт | Re: 27/04/10 | [Ответить] |
Тр18 + 2608, 2620, ...
Тр24 - + 4004, 4005, 4609, ... Тр44 - 4611 Т16 - 5815, .. А102 - 1571, 7528.... | ||
Зиберт | Re: 27/04/10 [14459] | [Ответить] |
> > просто нашествие Лазов
> Да у ТД-2 что-то переклинило. Раньше ЛАЗ увидеть где-то > кроме 5 или 18 было в диковинку, то сейчас на 39 даже по > два лаза бывает!!! Дык с 18Тр 9 выпусков освободилось. | ||
maks | Re: 27/04/10 [14459] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7239. А 51 - 4714, 4716, ... А 70 - 7217(!), ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7233, 7246. А 108 - 7228, 7263, ... | ||
Shon | Re: 27/04/10 [14459] | [Ответить] |
Тр 44: +4618.
102-го за примерно час нахождения возле "Братиславы" не видел ни одного... | ||
Леха | Re: 27/04/10 [14459] | [Ответить] |
>А90 - 1560!!!,1572,7522,1575
+1579. Как раз пять >А97 - 1450 +1451 | ||
Леха | Re: 27/04/10 [14459] | [Ответить] |
>Тр41 - 470,2015,2033,2706,2713
+ 2609,2636,2645,2001,2014,275,2506,2502,2507,2512 Вроде все А2 - 1367(!),1344 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 27/04/10 [14459] | [Ответить] |
Тр40.528.538(?).540.542.543.544.545.3701.3713.3717.3724.3913.3604.3606.
Тр8.3702.3704.3715.3718.3720.3723. А вчера в одном из Мазов 3720 или 3723 у меня или украли или выпал студак вместе с проездным и карточкой,всё вместе было (слава богу стипуху снять успел) так обидно ппц((( | ||
kostyan | Re: 27/04/10 [14459] | [Ответить] |
538,544 и 545 - не Тр40, а Тр19. | ||
Santehnik | Re: 27/04/10 [14459] | [Ответить] |
Проездой фиг с ним, конец месяца... А вот студак :((( сочувствую, трындюль обыкноовенный от всех кому не лень обеспечен :( | ||
Леха | Re: 27/04/10 [14459] | [Ответить] |
>>Тр41 - 470,2015,2033,2706,2713
+ 2609,2636,2645,2001,2014,275,2506,2502,2507,2512 Вроде все Нет,блин... все таки не все... забыл же самого главного - 457 :))) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27/04/10 [14470] | [Ответить] |
> А вот студак :(((
> сочувствую, трындюль обыкноовенный от всех кому не лень > обеспечен :( У нас люди, які втратили студак, відновлюють його більше року. Правда, на вашому факультеті (це BLEK'у), можливо, все буде швидше - це у нас методистка така. Рекомендується не рідше, ніж щотижня після подачі необхідного на відновлення студака відвідувати методистку з питанням "зробили вже"? Так процес йде швидше, і менша ймовірність, що загублять твої фотографії і заяву (буває у них часто). Удачі. Ну а з карткою відносно просто. | ||
Sturm | Re: 27/04/10 [14470] | [Ответить] |
А9 - 2807(!!!) | ||
Леха | Re: 27/04/10 [14473] | [Ответить] |
> А9 - 2807(!!!)
Это баян. он там уже неделю почти | ||
GPS_27 | 28-04-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 4613, 4622... Тр22 - 396, 401... Тр23 - 276, 294, 491, 2506, 2508, 2706... Тр25 - 2011, 2606... Тр26 - 453, 457, 2635, 2642... Тр27 - 535... Тр35 - 480, 2012, 2032, 2643... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 27/04/10 [14472] | [Ответить] |
> У нас люди, які втратили студак, відновлюють його більше
> року. Правда, на вашому факультеті (це BLEK'у), можливо, > все буде швидше - це у нас методистка така. Рекомендується > не рідше, ніж щотижня після подачі необхідного на > відновлення студака відвідувати методистку з питанням > "зробили вже"? Так процес йде швидше, і менша ймовірність, > що загублять твої фотографії і заяву (буває у них часто). > Удачі. > Ну а з карткою відносно просто. Я уже второй раз студак посеял)Первый раз летом в Евпатории в Трамвае 3 вытащили кошелёк ублюдки и вот опять тебе на,ну тут походу сам виноват,ехал очень сонный(( Делали мне его мемсяца 2-3 но то осенью было,когда и первокурсникам их делали,а сейчас будет долго( А карточку заблокировал уже вчера,сегодня новую заказал. Тр8.3702.3704.3710.3715(?).3718.3720.2919.3905. Тр40.542.543.544.3611.3701.3717.3724. | ||
Зиберт | Re: 27/04/10 [14472] | [Ответить] |
Тр18 - 2602, 2609, ...
Тр24 - 4001, 4015, 4029, 4031, 4032, 4033, 4040, ... Тр35 - 459, ... А32 - 7508, 7527, ... А72 - 7531, 7532, ... А99 - 4615, 4618, .. А102 - 7511, 7521, .... | ||
GPS_27 | 28-04-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр16 - 2904, 2910... Тр18 - +4631... Тр23 - 455, 2511, 2709, 2639(к)... Тр25 - 296, 479... Тр26 - 453, 463, 482, 486, 492, 493, 2016... Тр35 - +480, 2012, 2032, 2907... | ||
kostyan | Re: 27/04/10 [14472] | [Ответить] |
Тр5 - 2653
Тр7 - 466 Тр8 - +3709,3723,3911 Тр16 - 2909 Тр17 - 3721 Тр18 - +2610,2614,2641 Тр19 - 382,394,544,3714,3719,3906 Тр22 - 391,396,401,411,543,550 Тр23 - +455,2709 Тр27 - 386,388,407,520,531,532,535,539,540,3603,3604,3605,3606,3607,3608,3610(х) Тр38 - 1714,1910,1913,1920 Тр40 - 536(х),3611,3710 Тр41 - 2502,2607,2713 Тр42 - 1106,1128 А1тр - 7103,7122,7125,7507 А3тр - 5329,5330,5333 А31 - 1367,1375(без бортовых) А43 - 1159 А47 - 1571 А69 - 1382,1385,1386,1388,1400,1460,1470 ТММ155 - 2383,2385,2806,2815,2818,2819,2896,2897,2899 ТММ490 - 2429 ТММ550 - 2206,2212,2213,2215,2216,2222,2820,2898,7272 Развозка уборщиков (для уборки остановочных пунктов) - 379 | ||
maks | Re: 27/04/10 [14472] | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7203, 7239. А 95 - 7233, 7246. | ||
Леха | Re: 27/04/10 [14472] | [Ответить] |
А2 - 1344(больше не видел) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 28/04/10 [14472] | [Ответить] |
Тр3 - 140,412(!!)-уже второй день на Тр3,380,534,1114,1122,1604,1608,1609,1921, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 28/04/10 [14472] | [Ответить] |
Тр3 - + 1611, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28/04/10 [14482] | [Ответить] |
> Тр3 - 140,412(!!)-уже второй день на
> Тр3,380,534,1114,1122,1604,1608,1609,1921, ... Вже більше - з тиждень десь. А от 140 та 380 - другий. | ||
DenVol | Re: 28/04/10 [14482] | [Ответить] |
Тр 3 - +393, ...
Тр 14 - 1703, ... А 3тр - +1380, ... А 62 - 7269, ... | ||
GPS_27 | 29-04-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2512, 4020... Тр22 - 411... Тр23 - 269(к), 491, 2507, 2609... Тр26 - 275, 453, 2016, 2034(х)... Тр27 - 3610, 3611... Тр35 - 480, 2012... У8 ездил на Дорогожичах. | ||
Зиберт | Re: 29-04-2010 | [Ответить] |
Тр24 - 4001*, 4005, 4029, 4033, 4037, 4040, ...
А102 - 7528, 7531, .... * - данный троллейбус развернулся в р-не 12:25 на просп. Правды за перекрестком с Вышгородской, не поехав на Виноградарь или в депо, .. а совершил укороченный маршрут направившись снова на Оболонь, взял пассажиров. Лично я такое впервые увидел. | ||
kostyan | Re: 29-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 534,1107,1114,1122
Тр8 - 2919,3909 Тр12 - 148 Тр14 - 1901 Тр17 - 3711,3907 Тр18 - +2634 Тр19 - 379,545,3714,3719,3906 Тр21 - 411 Тр22 - 396,401,521 Тр27 - 520,548,3605,3611,3612,КРАЗ+3715 Тр38 - 1715,1719,1729,1922 Тр40 - 392,523,544,3913 Тр42 - 1006,1124 А1тр - 7104,7136 А3тр - 1354,5329 А24 - 7132,7134 А51 - 1725,4717 А53 - 1568 А55 - 7241,7250 А62 - 7240,7248,7257,7267,7269 А69 - 1382,1384,1386,1387,1388 ТММ155 - 2383,2811,2814,2815,2899 ТММ550 - 2210,2213,2216 | ||
DenVol | Re: 29-04-2010 | [Ответить] |
Кстати, видел сегодня, как Тр34 срезал. Где-то в 14 он заехал на Лайоша Гавро, повернул по Тр44 в сторону "Оболони", перекинул штанги на КС старого Тр34 и поехал обратно на Петровку. | ||
maks | Re: 29-04-2010 | [Ответить] |
Тр 43 - 1704 (Rehau), ...
А 1Тр - 7104, 7506, ... А 3Тр - 1380, 1381, ... А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7202 (сменный), 7210 (разрывной). А 49 - 7203 (сменный), 7220(!)/7209(!) (разрывной). А 51 - 4710, ... А 55 - 7232, ... А 70 - 7206(?), 7226. А 87 - 1721, ... А 95 - 7233, 7246. А 108 - 7228, ... | ||
Santehnik | Re: 29-04-2010 | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 7111, 1179, 4131... | ||
Леха | Re: 29-04-2010 | [Ответить] |
А на А1тр уже второй день подряд 1188(!!!) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 29-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 534,1107,1114,1122,1127,1604,1608,1609,1611,1921,3709, ... | ||
Сашок | Re: 29-04-2010 | [Ответить] |
Маленькая статистика за вчера:
Т5 — 5753 А51 — 1735, 1736 (позавчера в это же время был 1737. У 1736 зафанерено окно за задней дверью)... | ||
OLEG | Re: 29-04-2010 [14492] | [Ответить] |
> А на А1тр уже второй день подряд 1188(!!!)
Ого! Просьба запечатлить его по возможности. Чего-то мне он не попадается, хотя может и не обратил вниманее на него приняв за 525270 из АП-5, которых полно каждый день на А1Тр. | ||
OLEG | Re: 29-04-2010 [14492] | [Ответить] |
Вчера
А9 - 1373,... Сегодня А9 - 1342,... 1342 готовят к перебивке - со всех сторон от бортовых пооставляли только 1 | ||
kostyan | Re: 29-04-2010 [14492] | [Ответить] |
Тр5 - 492,2644,2645,2649,2651,2653,2654
Тр7 - 275,466,483,2017,2601,2702,2704,2705 Тр8 - 3702,3718,3720,3903 Тр16 - 2709,2908 Тр17 - 3721 Тр18 - 2610,2619,2625 Тр19 - 389,3711,3719,3906 Тр22 - 410,536 Тр23 - 269,2508 Тр25 - 479,494 Тр27 - 386,396,405,520,526,531,532,534,537,540,550,3601,3604,3606,3608,3610,3611,3612 Тр31 - 2505 Тр38 - 1715,1728,1729,1912,1913,1915 Тр41 - 270,276,2014,2015,2712 А1тр - 1569,1595,7104,7105,7106,7107,7138,7142,7506,7507,7522 А2 - 1344 А3тр - 1324,1354,1362,1370,1378,5312,5331,5333 А21 - 4698 А23 - 5403,5408 А24 - 7126,7134,7140 А37 - 1468,1471,2460 А47 - 7526 А53 - 1568,1573 А55 - 7241,7242 А62 - 7240,7269 А69 - 1384 А72 - 7529,7532 А90 - 1575,1577,7516 А97 - 1412(?),1450 ТММ155 - 2382,2383,2386,2801,2804,2815,2818,2819,2823,2896,2897,2899 ТММ157 - 2621,2622,2624,2802,2812,2813,2822 ТММ228 - 1504,1505,1506,1507,1509 ТММ490 - 2423,2427,2429 ТММ550 - 2210,2212,2213,2215,2216,2219,2898 ТММ575 - 1472,1473,1474,1476 Пригород: А760 - 1430 А762 - 1433 А763 - 1436 | ||
kostyan | Re: 29-04-2010 [14492] | [Ответить] |
На 575 помимо вышеперечисленных МАЗов было еще пару А092 из АП-5 (3571 и еще какой-то). ЧП"Парк" с маршрута ушел. Теперь 575 ходит в среднем раз в 15-20 минут (в межпик). Проезд 2грн. МАЗы 575 ездят медленнее Е301 Тр5. А в добавок ко всему, в 1476 кондуктор - быдло, причем без единственного опознавательного знака (удостоверения работника КПТ например) и, ес-сно, без талонов. Что неудивительно - родной парк нашего тракториста из Тетиева.
PS И это то, ради чего сократили и практически убили Тр5... | ||
Santehnik | Re: 29-04-2010 [14492] | [Ответить] |
Если бы Тр5 убили то он ездил бы раз в час, а не раз в 10-15 минут. | ||
kostyan | Re: 29-04-2010 [14499] | [Ответить] |
> Если бы Тр5 убили то он ездил бы раз в час, а не раз в
> 10-15 минут. Он ездит раз в полчаса. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30-04-2010 [14492] | [Ответить] |
Тр 8 +3710
Тр 17 +3712 Тр 22 +401, 409, 411, Тр 27 +388, 528, 3605 Тр 40 532, 3724 Тр 42 163(?), 1106, 1120, 1712 А 69 1387 | ||
kostyan | Re: 29-04-2010 [14499] | [Ответить] |
Насколько я понимаю, у Тр41 в межпик официальный интервал 15 минут (!!!). Потому что сегодня в начале третьего троллейбусы ездили в таком порядке: 270(трещал по швам) 20мин. 2712+2014(паровозик, 2014 пустой) полчаса 2015+276 (та же история). Скажешь, это нормально для такого маршрута (фактически безальтернативного)? | ||
Santehnik | Re: 29-04-2010 [14500] | [Ответить] |
> > Если бы Тр5 убили то он ездил бы раз в час, а не раз в
> > 10-15 минут. > Он ездит раз в полчаса. В твоей статистике 7 машин. 30*7=210 минут оборотный рейс. Самому не смешно? :-) | ||
kostyan | Re: 29-04-2010 [14500] | [Ответить] |
Имеется в виду межпик. У меня в статистике есть и разрывники. А 15 минут в пик - это по-твоему нормальный интервал? | ||
Santehnik | Re: 29-04-2010 [14500] | [Ответить] |
А паровозики у ТД2 сейчас похлеще чем у ТД1 :( | ||
Santehnik | Re: 29-04-2010 [14500] | [Ответить] |
15 минут для Тр5 это нормально. Даже отлично.
На проспекте это нормальный интервал, на нивках есть 26 на Сырецкой 15 это тоже нормально. По этому поводу год назад на форуме был срач. А насчет разрыва, то помниться мне что на 5 было именно 7 днем. Надо у roadwalker спросить сколько там. Меня больше забавляет конкуренция 228 и 575 :-) 228 ведь очень быстрая :-) а эти по твоим словам ползают | ||
Santehnik | Re: 29-04-2010 [14500] | [Ответить] |
А56 4127, (7101/4130), 1179, 4125, 4131, 7111.
7111 уже второй день ездит на выпуске 5109... | ||
Леха | Re: 29-04-2010 [14500] | [Ответить] |
Значит 5109 попа.. всем пофиг) | ||
kostyan | Re: 29-04-2010 [14500] | [Ответить] |
>А насчет разрыва, то помниться мне что на 5 было именно 7 днем.
Так я не весь маршрут ехал. Но интервал был точно полчаса. Может из-за пробки на Победы/Воздухофлотском? >а эти по твоим словам ползают 1476 ехал медленнее ЛАЗов Тр5. Но это не значит что он полз. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 30-04-2010 [14500] | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1122,1604,1608,1609,1611,1705,1717,1921,3603,3709, ... | ||
Юрий | Re: 30-04-2010 [14500] | [Ответить] |
1472 ехал очень неспеша 228 ездит намного быстрее | ||
Santehnik | Re: 30-04-2010 [14500] | [Ответить] |
> Но интервал был точно полчаса. Может из-за пробки на Победы/Воздухофлотском?
Хз.. сегодня пятница, на победе веселуха, народ едет за город :-) > 1476 ехал медленнее ЛАЗов Тр5. Но это не значит что он полз. А 228 летают в третей полосе :-) Еще-бы, всего 6 машин на маршруте! Кстати, на 575 не полностью КПТ, там Парк тоже остался. По 2.50. Вобщем работает классическая схема, как в свое время было с 433 :-)) Отжали маршрут под АП-3? :-) | ||
DEN | Re: 30-04-2010 [14500] | [Ответить] |
Почему под АП-3 ?? | ||
Santehnik | Re: 30-04-2010 [14500] | [Ответить] |
556 закрывается, куда мазы девать? | ||
Manovich | Re: 30-04-2010 | [Ответить] |
Сегодня около 10 утра на МТ575 на Терещенковской:
http://www.picatom.com/1f/DSC03778-3.html все Киевпасстранс))) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 30-04-2010 | [Ответить] |
Тр3 - + 547,1915, ... | ||
Зиберт | Re: 30-04-2010 | [Ответить] |
Тр24 - 4013, 4031, 4237, 4618, ...
Тр34 - 4222. А102 - 1582, ... | ||
maks | Re: 30-04-2010 | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209.
А 87 - 1721, ... А 108 - 7263, ... | ||
kostyan | Re: 30-04-2010 [14514] | [Ответить] |
> 556 закрывается, куда мазы девать?
На 3тр и 69. | ||
Santehnik | Re: 30-04-2010 [14514] | [Ответить] |
Не смешно. | ||
Santehnik | Re: 30-04-2010 [14514] | [Ответить] |
Хотя на 3т можно :-)
Но там народу не будет на 20 + 9 + 9 машин :-) | ||
Зиберт | Re: 30-04-2010 [14514] | [Ответить] |
Тр18 - 2604, 2606, 2608, 2610, 2613, 2620, 2623, 2625, 2626, 2639,
Тр24 - 1111, 4021, 4029, 4031, 4046, 4618, ... Тр25 - 292, 470, ... Тр26 - 453, 482, 486, 494, 2642, ... А32 - 7531, .. А72- 7511, 7513, ... | ||
ВЯЧЕСЛАВ П-В | Re: | [Ответить] |
Т7:5725, 5991.
Т12:5613, 5753, 5768, 5820+5821, 5837, 5856+5855, 5909, 5913. Т19:5811, 5836, 5944. | ||
Сашок | Первое мая! | [Ответить] |
Т5 — 5770, 5903 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Первое мая! | [Ответить] |
Пасажирів багато?
А то вчора ввечері 5991 (вчора ще один випуск був - К.О.) на Контрактову порожняком їхав :( | ||
maks | Re: Первое мая! | [Ответить] |
А 46 - 7266, ...
А 49 - 7203. А 55 - 7244, ... А 62 - 7258, 7267, ... | ||
kostyan | Re: Первое мая! | [Ответить] |
Тр5 - 2649
Тр14 - 1714,1726 Тр22 - 377,534,545,550 Тр25 - +2014,2506,2711 Тр27 - 388,392,409,520,528,532,536,537,542,547,548,3601,3603,3605,3606,3607,3612,3714,3722,3723 Тр30 - 4020,4023,4035,4225,4227,4240,4606 Тр31 - 4010,4034,4044,4207,4214,4236 Тр34 - 4626 Тр37 - 4017,4019,4026,4030,4620,4625 Тр38 - 1719,1913 Тр42 - 1101,1121 Тр46 - 4043,4229,4613,4631 Тр46к - 4001,4024,4607 А1тр - 7105,7138,7519,7527 А6 - 7239 А11 - 7264 А21 - 4637,4673,4698 А33 - 7259,7271 А42 - 7209 А45 - 4768 А51 - 1734,068-07КА,068-09КА А55 - 7241,7244,7247,7270 А62 - 7269 А63 - 7252,7268 А69 - 1477! А73 - 1605,1697 А79 - 7214,7261 А81 - 4296,7265 А101 - 4638,4686,4696 А108 - 7228 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2804,2806,2811,2814,2815,2818,2819,2823,2899 ТММ157 - 2620,2621,2624,2800,2803,2805,2809,2812,2813,7603 ТММ213 - 2211,2221,9711,9713 ТММ247 - 2210,2222 ТММ550 - 2205,2208,2213,2214,2216,2219,2223,2820 ТММ575 - 1474 | ||
Santehnik | Re: Первое мая! | [Ответить] |
А3тр 1382, 1383. | ||
kostyan | Re: 02/05/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2601,2643,2644,2645,2648,2649,2653
Тр7 - 466,493,2005,2609,2705 Тр8 - 3711 Тр19 - 3714 Тр22 - 3713,3718 Тр23 - 273,294,2508 Тр26 - 456,477,486,492,2001,2512,2642 Тр27 - 520,528,532,537,3601,3603,3604,3610,3611,3716 Тр41 - 457,2015,2024,2647 Тр42 - 1120 А1тр - 1505,7103,7104,7105,7106,7526 А3тр - 1354,1382 А14 - 1426 А32 - 7531 А47 - 7522 А53 - 1583 А69 - 1388,1400,1460 А90 - 1572,1575 А102 - 7525 ТММ155 - 2383,2386,2387,2801,2804,2806,2811,2814,2896,2899 ТММ556 - 1361,1390,1394,1397,1398 ТММ575 - 1472,1474,1476 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 02/05/10 | [Ответить] |
Тр 1 157(????), 158, 1003, 1116
Тр 2 124, 163(?) Тр 8 +3702, 3704, 3710, 3901 Тр 11 157 Тр 19 3902 Тр 40 392, 549, 3910 Тр 42 +1106,1121 А 27 7121 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02/05/10 | [Ответить] |
Т8.055.048-074.5471.5627.5649.5902.5960.5973(!).5981.5601-5688.
5634-5669.5701-5389.5606-5391. А42.7257. 5601 покрашен. 7257 на мое удивление на повороте на АТС в сторону Левобережки был загружен на 80%,давно такого не видел в выходной день. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02/05/10 | [Ответить] |
Опечатка вместо 074 должен быть 075. | ||
Santehnik | Re: 02/05/10 | [Ответить] |
А3тр 1354, 1380.
А69 1440... | ||
Smeshnoi | Re: 02/05/10 | [Ответить] |
5601-5669 такого быть не может. | ||
Зиберт | Re: 02/05/10 | [Ответить] |
Тр32 - 4623, ..
А41 - 1669, ... А792 - 1863, ... А793 - 4619. А794 - 4684. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 02/05/10 | [Ответить] |
Тр3 - 548,1109,1117,1122,1123,1705,3709,1921, ... | ||
Sturm | Re: 02/05/10 | [Ответить] |
Тр23 +261 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02/05/10 [14534] | [Ответить] |
> 5601-5669 такого быть не может.
5668 быстро писал ошибся. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02/05/10 [14534] | [Ответить] |
или 5688 не помню точно. | ||
Сашок | Re: Первое мая! [14525] | [Ответить] |
> Пасажирів багато?
> А то вчора ввечері 5991 (вчора ще один випуск був - К.О.) > на Контрактову порожняком їхав :( Найбільше — на перегоні "Поштова площа — Пішохідний міст" (в обох напрямках). По вечорах як раз їздить не так вже й багато... Вчора ввечері приємно здивував Т18. Приїхав на площу Перемоги після 22:00, підійшов на зупинку в бік Лук'янівки, подивився на знак — останнє відправлення у вихідний вказано о ~21:45. Встав біля підземного переходу, щоб бачити проспект Перемоги і вулицю Воровського. Не пройшло й 15 хвилин, як з вокзалу приїхав 5993. На ньому я й дістався додому, зекономивши при цьому кошти (порівняно з варіантом "тролейбус до ПЛТ+метро"). Після прибуття на Контрактову площу вагон вирушив у депо. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: Второе мая! [14525] | [Ответить] |
Тр 8 3720, 3722
Тр 19 389, 546 Тр 22 377, 410, 521(!), 544(!), 3712(!!), 3713(?) Тр 23 2033 Тр 25 261 Тр 27 386,405, 407, 520, 528, 532, 534, 537, 540, 549, 3601, 3604, 3607, 3611, 3612, 3716, 3903(!), 3913(!) Тр 30 3100, 4602, 4606(?) Тр 34 4207 Тр 42 1106, 1117(?), 1120, 1128, 1718 Тр 46 4621 А 21 4695 А 69 1457, 1460 А 101 4606, 4685 | ||
Sturm | Re: Второе мая! [14525] | [Ответить] |
А42 - 7252 | ||
Shon | 3 мая 2010 г. | [Ответить] |
Тр 31: 4023...
Тр 37: 4038, 4039, 4044, 4636... А 6: 7203. А 73: 1672, 1686(?). | ||
kostyan | Re: 4 мая 2010 г. | [Ответить] |
Тр22 - 3718
Тр27 - 357(МТ),386,530,535,537,3603,3608,3610,3612,3704,3714,3719,3913 Тр42 - 1121 А1тр - 7142,7505 А3тр - 1382(первое отправление от "Украины" в 06-10) ТММ155 - 2383,2386,2387,2801,2804,2806,2815,2896,2899 ТММ550 - 2209,2216 ТММ556 - 1390,1394,1395 | ||
Зиберт | Re: 3 мая 2010 г. | [Ответить] |
Тр18 - 2503, 2506, 2608, 2609, 2610, 2613, 2614, 2620, 2623, 2628(синий KaryaTour), 2630, 2635(сломался), 2637, 2639 (синий KaryaTour), ....
Тр19 - 389, ... Тр22 - 380, 381, 396, 410, 545, 550, Тр25 - 269, 276, 456, 470, 494, 2510, ... Тр27 - 386, 393, 530, 532, 535, 537, 539, 542, 3601, 3605, 3608, 3610, 3611, 3612, 3902, 3906, 3910, 3913(к), .. Тр42 - 1101, 1106, 1128, ... Тр46к - 4605, ... А32 - 7531, ... А72 - 7511, 7513, 7529, 7532. | ||
maks | Re: 3 мая 2010 г. | [Ответить] |
Тр 43 - 1003, ...
А 42 - 7249, ... А 49 - 7239. А 51 - 9712, 9771 (давно он стал оранжево-желтым?), ... А 55 - 7244, 7252(!) (с трафаретами А63 во всех местах), ... МТ 213 - 2211, ... МТ 246 - 3255 (блуждал во дворах Березняков), ... МТ 249 - 3217, 3219, 3224, 3233, 3235, ... МТ 425 - 026-52 КА (который раньше был с куском 4728), ... | ||
Sturm | Re: 3 мая 2010 г. | [Ответить] |
А42 +7209 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 3 мая 2010 г. | [Ответить] |
А42+7249.
А62.7231.7232(!).7257. Т8.027.5484.5627.5640.5902.5949.5994.5648-5625.026-100.050-039.5388-5... Т29.5516.5611.5984. Т22.5604.5911.062-063.057-043(?). Т5.5770.5851. 5611.026.100.5625.062-063 недавно покрашены. У 5625 сегодня загорелась передняя тележка на Дарницком вокзале,трамвай (5648-5625) уже ехал с табличкой в депо.Потушили минут за 5 (оперативно),помогал тушить водитель 5604,собственно он по сути и разрулил ситуацией.Дальше на одном пантографе трамвай поехал в депо. А51 ходил настолько плохо,что от Контрактовой у Т5 5851 были заняты все сидячие места. | ||
Сашок | 4 мая 2010 г. | [Ответить] |
Кое-что за вчера (вечер):
Тр8 — 3709 (в красной рекламе), 3720, 3723... А23 — 1463, 1467... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 4 мая 2010 г. [14549] | [Ответить] |
> Тр8 — 3709 (в красной рекламе)
Давним-давно, а от на Тр8 він вперше з того моменту, весь часбув на Тр3. | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А2 - 1373
А7 - 3811 МТ 3Т - 3811-2(023-34 КА), 3894,3581(к сожалению госа не видел,Богдан А092),3547 и другие А5 - 7115 | ||
Женя | Re: 30-04-2010 [14515] | [Ответить] |
> Сегодня около 10 утра на МТ575 на Терещенковской:
> http://www.picatom.com/1f/DSC03778-3.html > все Киевпасстранс))) Ну ясное дело. Это ведь куда как выгоднее, чем возить людей по А1тр. Которого я, поверив на свою голову Ване, ждал больше 15 минут в пятницу, и на котором проезжания остановок без остановок начались при езде из центра уже с Индустриальной. Где, опять же по Ване, отлично ходит А69. Срач между пассажирами и кондукторшей из-за отсутствия остановок, есс-но, тоже присутствовал - ей чуть не скормили пару талонов. :-))) | ||
Леха | Re: 30-04-2010 [14515] | [Ответить] |
А1тр и А3тр седня ходили УЖАСНО!
Видимо до 11 числа у них графики выходного дня в связи со снижением пасспотока. Вольв тоже ни одной небыло... как бы их за праздники не убили... | ||
Женя | Re: 30-04-2010 [14553] | [Ответить] |
> А1тр и А3тр седня ходили УЖАСНО! Видимо до 11 числа у них
> графики выходного дня в связи со снижением пасспотока. Причём, похоже, ещё с 30 апреля. > Вольв тоже ни одной небыло... как бы их за праздники не > убили... За праздники вряд ли, а вот после открытия трама, если АП-3 не дадут их выпустить на МТ, то очень может быть. | ||
Зиберт | Re: 30-04-2010 [14553] | [Ответить] |
Тр18 - 2503, 4046, 4625, 4631, ...
Тр24 - 4002(Bostik), 4005, 4015, 4029, 4031, 4033, 4609, ... Тр35 - 480, 2608, ... А102 - 7521, 7528, ... | ||
Зиберт | Re: 30-04-2010 [14553] | [Ответить] |
Бесплатная МТ "Ашан Беличи"-Виноградарь-пл. Шевченка - 3843. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 5 мая [14553] | [Ответить] |
Тр40.3701.3709(!).3711.3712(?).3717.3719(!).3720.3722.3612.3905.523.543.
549. Тр8.3702.3710.3718.3720.3901.2919. | ||
OLEG | Re: 30-04-2010 [14553] | [Ответить] |
> А1тр и А3тр седня ходили УЖАСНО! Видимо до 11 числа у них
> графики выходного дня в связи со снижением пасспотока. > Вольв тоже ни одной небыло... как бы их за праздники не > убили... Сегодня парочку синих с утра видел на А3Тр | ||
Sturm | Re: 30-04-2010 [14553] | [Ответить] |
А42 - 7268
А49 - 7234 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 30-04-2010 [14553] | [Ответить] |
Тр 7 2011, 2704
Тр 8 3907(!!!) Тр 18 2630 Тр 19 546 Тр 22 386, 393, 396, 550 Тр 23 273 Тр 25 456 Тр 27 381(!), 392(!!), 401(!), 407, 521, 536, 538, 539, 540 548(?), 3603, 3605, 3606, 3607, 3608, 3610, 3611, 3709(!!!, ІІ см.) 3910, 3913 Тр 30 3100(?), 4020 Тр 31 4013, 4034, 4044 А 21 4611 А 69 1387 А 101 4608, 4612(?), 4672 | ||
kostyan | Re: 30-04-2010 [14553] | [Ответить] |
Тр3 - 1109,1611,1705
Тр7 - 466,483,493,2011 Тр14 - 1703,1706,1710 Тр16 - 2911 Тр18 - +2607,2622,2628,2636 Тр19 - +377,394,544 Тр22 - +545 Тр23 - +2507,2508 Тр26 - 477 Тр27 - +405,528,530,3604,3605 Тр38 - 1718,1909,1914,1915,1918 Тр39 - 269,2017 Тр40 - +391,3724,389,409,410,3702,3704,3711,3712,3719,3906 Тр41 - 276,2001,2015 А1тр - 7107,7111,7142,7505 А3тр - 1366,1380,1383,5330 А5 - +7112,7115 А7 - +1375(??) А23 - 1401,1461,5415,5419 А31 - 1367 А37 - 1448,1468 А43 - 1186 А47 - 7526 А53 - 1573 А56 - 7101 А69 - 1364,1372,1459,1464 | ||
maks | Re: 30-04-2010 [14559] | [Ответить] |
> А49 - 7234
Странно... я его весь день на А95 видел. | ||
maks | Re: 30-04-2010 [14559] | [Ответить] |
Тр 43 - 1730, ...
А 42 - 7249(?), 7268, ... А 46 - 7266, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209 (разрывной!), 7239 (сменный). А 51 - 1736, 4704(?), ... А 55 - 7244, ... А 70 - 7214(!), 7217, ... А 87 - 1721, 1734(!). А 95 - 7234, 7242(!). А 108 - 7228, ... МТ 211 - 1196, 1198, 3204, 7229, ... | ||
Sturm | Re: 30-04-2010 [14562] | [Ответить] |
> > А49 - 7234 Странно... я его весь день на А95 видел.
Вдень десь біля 15.00 їхав з табличокю А49, повертав з Березняківської на Тичини | ||
Андрей(BLEK) | Re: 06-05-2010 [14562] | [Ответить] |
Тр40.521.523(?).541.549.3601.3611.3701.3712.3713.3717.3724.409(!).
Тр8.3702.3704.3710.3718.3723. Тр19.3721(!).525. Тр3.3709. 3601 вижу каждый четверг утром на 40м),в другой день редко.Вчера на этом графике был 3719. | ||
maks | Re: 30-04-2010 [14564] | [Ответить] |
> > > А49 - 7234 Странно... я его весь день на А95 видел.
> Вдень десь біля 15.00 їхав з табличокю А49, повертав з > Березняківської на Тичини Дивно, я не помітив :-( | ||
maks | Re: 30-04-2010 [14564] | [Ответить] |
Сьогодні А 49 - 7227(!) (розривний), 7239 (змінний). | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 06-05-2010 [14562] | [Ответить] |
Тр3 - 380, 1122...
Тр8 - +3911... Тр14 - 1916... Тр40 + 543, 3711(!), 3902... 3712(х). | ||
Юрий | Re: 06-05-2010 [14562] | [Ответить] |
мт 575 1472,1473,1474 | ||
Зиберт | Re: 06-05-2010 [14562] | [Ответить] |
18Тр - 2609, 4046, 4631, ...
24Тр - 4002(сломался), 4607, 4618, 4621, ... | ||
kostyan | Re: 06-05-2010 [14562] | [Ответить] |
Тр19 - +392,393
Тр22 - 381,388 Тр27 - 357(МТ),375,386,520,530,532,547 А1тр - 7107,7131 А3тр - 1380(первое отправление в 05-45 от ГС в сторону Победы) А69 - 1386(от ГС в сторону ДС - в 05-55),1387 ТММ155 - 2386,2808,2815,2897 ТММ550 - 2820 ТММ556 - 1390,1392,1393,1397,1398 Развозки ТД2 утром на Севастопольскую пл. - У-14,261,491! | ||
Сашок | Re: 06-05-2010 [14568] | [Ответить] |
> Тр8 - +3911...
На вечернем пике ездил по Тр17. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 06-05-2010 [14568] | [Ответить] |
Тр 8 3702
Тр 18 2609 Тр 19 546 Тр 22 375(?), 377, 379, 381, 393, 402 (?, обновили краску), 405(!), 410(?, возможно Тр21) 411, 539(!) Тр 25 453, 2034, 2626 (?., выезд с депо), 2702 Тр 27 396, 401, 520, 525, 528, 530, 535, 536, 540, 543, 547, 548, 3604, 3605, 3607, 3608, 3610, 3611, 3707(Х), 3716, 3720, 3722, 3723, 3901 (выезд на маршрут) Тр 30 3100, 4002, 4016, 4023, 4634(?) Тр 31 4009, 4011, 4013, 4044, 4207, 4214 Тр 34 4222. Тр 35 2704 Тр 41 2033 (выезд на маршрут) Тр 42 1121, 1128 А 21 4637 А 47 1571 А 69 1357, 1364, 1383, 1386, 1456 А 73 1675 А 101 4606, 4686 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 06-05-2010 [14572] | [Ответить] |
> > Тр8 - +3911... На вечернем пике ездил по Тр17.
На вісімці бачив його близько 09-20. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 06-05-2010 [14573] | [Ответить] |
> 402 (?, обновили краску)
А-ля 393 чи 530? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 06-05-2010 [14573] | [Ответить] |
Не, он остался красным, только видно что перекрашивали. А-ля 530 покрасили 375 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07-05-2010 [14573] | [Ответить] |
Тр8.3702.3704.3718.3720.3723(?).3903.3909.
Тр40.3901.3902.3905.532.541.542.549.380.391.407(!).412.3606.3701.3711. 3713.3717.3724. Тр3.1104.1717.1609. | ||
maks | Re: 07-05-2010 [14573] | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7239, ... А 95 - 7267(!), ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 07-05-2010 [14573] | [Ответить] |
Тр3 - 392,407,1104,1109,1114,1122,1604,1608,1611,1717,1921,3603,3709. | ||
Зиберт | Re: 07-05-2010 [14573] | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4021, 4029, 4031, 4040, 4618, ... | ||
Сашок | Re: 07-05-2010 [14580] | [Ответить] |
> Тр24 - 1111, 4021, 4029, 4031, 4040, 4618, ...
А после 23:00 единственный Е-301 проехал по маршруту с Оболони на Виноградарь, в противоположном направлении ездили только ЮМЗ-развозки с оплатой наличкой... :( | ||
Зиберт | Re: 07-05-2010 [14580] | [Ответить] |
24Тр - 4021, 4032, 4618, 4628,
34Тр - 4222, .. | ||
DEN | Re: 07-05-2010 [14580] | [Ответить] |
Что-то я не пойму , ТД2 постепенно уходит с Тр18??? Е301 уже почти на всех маршрутах ТД2 есть. Или здесь другая причина ?? | ||
@FF-Muttek@ | Re: 08-05-2010 [14580] | [Ответить] |
Тр3 - 405,1104,1109,1114,1122,1124,1717,1921,3709, ... | ||
maks | Re: 08-05-2010 [14580] | [Ответить] |
А 49 - 7268(!)/7239.
А 95 - 7267. А 108 - 7263, ... | ||
Santehnik | Re: 08-05-2010 [14580] | [Ответить] |
maks а сколько сейчас сити стоит в АП-2? | ||
Зиберт | Re: 07-05-2010 [14583] | [Ответить] |
> Что-то я не пойму , ТД2 постепенно уходит с Тр18??? Е301
> уже почти на всех маршрутах ТД2 есть. Или здесь другая > причина ?? Никто никуда не уходит - 9 машин с ТД4 на 18-м в будни ездит и вот поднятые и оставшиеся ЛАЗы в ТД2 отправляются в путешествие по маршрутам депо. Вернули бы все как было и не занимались фигней. | ||
GPS_27 | 09-05-2010 [14583] | [Ответить] |
Сегодня
Тр 5 - 492, 2618, 2645, 2654... Тр26 - 453, 455, 468, 482, 2011... | ||
Зиберт | Re: 09-05-2010 [14583] | [Ответить] |
Т5 - 5768, ...
А97 - 1440. | ||
DenVol | 05/09/10 | [Ответить] |
Т 5 - +5802. - покинул маршрут примерно в 22:45.
Тр 44 - 4018, ... А 792 - 1863. А 793 - 4667, ... А 794 - 4619, 4684. | ||
kostyan | Re: 09/05/10 | [Ответить] |
Тр22 - 375,380,393,410,3718,3720,3721!!
Тр27 - 391,520,537,548,549,3601,3604,3605,3606,3608,3610,3612,3710,3716,3722 Тр42 - 1101,1120,1123 А69 - 1400 ТММ155 - 2382,2804,2806,2896,2897 | ||
Сашок | Re: 05/09/10 [14590] | [Ответить] |
> Т5 - 5768, ...
> Т 5 - +5802. - покинул маршрут примерно в 22:45. Кстати, забыл написать за субботу — 5851, 5909 > А97 - 1440 А23 — 1401, 1467 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 09/05/10 | [Ответить] |
Тр3 - 530,1109,1114,1117,1122,1124,1705,1901,3709, ... | ||
maks | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
> maks а сколько сейчас сити стоит в АП-2?
Говорят, штуки 3-4. | ||
maks | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
Если говорить о тех, которые стоят уже не первый месяц. | ||
kostyan | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
7235,7236,7237,7243,7251 - 5 штук. | ||
maks | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
7235 не более чем две недели назад заявлялся на А49 с трафаретами А63. Так что с ним, я думаю, все в порядке.
7237 тоже может быть на А63. По крайней мере, раньше он там постоянно вертелся. А вот троица 7236, 7243, 7251 стоит точно уже давно. | ||
kostyan | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
7237 уже давно нигде нету. А вот 7235 наверное подняли, потому что несколько месяцев он точно не появлялся на маршрутах. | ||
kostyan | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
Из МАЗов, насколько я знаю, точно стоят 7201,7205,7207,7211,7212,7215,7219,7223,7225. А также возможно 7216,7218,7221 (не уверен). | ||
DEN | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
7237 тоже давно нету на маршрутах , в том числе и А63. 7235 недавно поехал (причем за рулем капитан 7238), а вот 7238 наоборот исчез. | ||
kostyan | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
7238 значит окончательно стал с битым ЛС. | ||
Santehnik | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
Ясно, ну в целом нормально получается. Спасибо :-) | ||
Валентин | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
Т5: 5725, 5851, 5918...
Т8: 5395-5665, 024-034, 5994... У 5918 свернуло пантограф, его буксировали с помощью АВ-4 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
Тр3 - 530,1109,1114,1117,1122,1717,1921,3709, ... | ||
Валентин | Re: 08-05-2010 [14586] | [Ответить] |
З. Ы. в [14603] был на Контрактовой в 17:15, возможно видел не весь выпуск. | ||
maks | Re: 08-05-2010 [14599] | [Ответить] |
> Из МАЗов, насколько я знаю, точно стоят
> 7201,7205,7207,7211,7212,7215,7219,7223,7225. А также > возможно 7216,7218,7221 (не уверен). 7225 вроде бы совсем недавно мелькал. А вот остальные - похоже, исчезли безнадежно. | ||
maks | Re: 08-05-2010 [14599] | [Ответить] |
А 48 - 7202 (сменный), 7210 (разрывной).
А 49 - 7239 (сменный), 7220(!) (разрывной). А 51 - 1722, 1737, 4701, 4711, ... А 55 - 7233, 7241, 7270, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7267 (сменный), 7246 (разрывной). Тр 43 - 157, 1704, 1730(?), ... МТ 211 - 1110, 1199, 3245, 3249, 7229, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 3233, 3235, 3251, 3254, 3258, ... | ||
DenVol | 11/05/10 | [Ответить] |
Тр 3 - 195, 1921, ...
Тр 14 - 1710, ... Тр 27 - 386, 388, 407, 525, 3601, 3603, 3610, 3913, ... - 386 покрасили в белый цвет с красными и серыми полосами, под рекламу. Тр 40 - 3607, ... А 69 - 1460, ... | ||
Santehnik | Re: 11/05/10 | [Ответить] |
А56 7101, 4130, 4127, 4131, 7108, 7140. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 11/05/10 | [Ответить] |
Тр 8 3720, 3901
Тр 17 3714 Тр 22 382, 396, 402, 545, 550 Тр 40 +375, 523, 541, 3709, 3713, 3724 Тр 42 1121, 1128, 1919 | ||
kostyan | Re: 11/05/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2653
Тр16 - 2712,2906,2908,2909,2910,2911,2912 Тр18 - 2507,2604,2606,2621,2622,2628,2635,4046,4614,4621,4622 Тр19 - 389,394,521,547,3721,3909 Тр22 - 545 Тр23 - 2017,2508,2610 Тр25 - 296 Тр27 - +401,531,537,539,540,548,3606,3611,3716,3717,3722,3906,3910 Тр38 - 1729,1910,1914,1918 Тр42 - 1106,1919 А1тр - 7104,7122,7135 А2 - 1373 А3тр - 1366,5331,5333 А24 - 7132,7134 А31 - 1363,1367 А62 - 7258,7269 А69 - +1386,1400 ТММ550 - 2205,2206,2216,2222 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11/05/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1006(!), 1114, 1717...
Тр40 +380, 381(!), 409, 412, 518, 530, 3701, 3704, 3711, 3903(!) - Пегас... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 11/05/10 | [Ответить] |
Тр3+4002(!).
Тр8.3710.3718.3723.3722(???). Т8.5731.5601-5615.5634-5668.5484-5657. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 11/05/10 | [Ответить] |
Ой Тр3 -1102(!),по привычке Куреневский написал) | ||
Зиберт | Re: 11/05/10 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4020, 4021, 4033, ... | ||
Сашок | Re: 08-05-2010 [14607] | [Ответить] |
> А 95 - 7267 (сменный)
А я уж думал — его на А62 оставят!.. Конец вечернего пика: Тр26 — 2647... Тр32 — 4237, 4302, 4628 А30 — 1443, 1452... А37 — 1448... А97 — 1438, 1450... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 11-05-2010 [14607] | [Ответить] |
Тр3+1608,1609,3607, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11-05-2010 [14607] | [Ответить] |
А108 - 7242 (зустрів на універсамі "Позняки" о 22-26 в бік Харківської)... | ||
maks | Re: 11-05-2010 [14607] | [Ответить] |
А108 работает в такое время? Ого! :-) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 7242 | [Ответить] |
Мало того, в салоні ще й десяток пасажирів нарахував. | ||
Пасажир трамвая | Re: 08-05-2010 [14606] | [Ответить] |
> > Из МАЗов, насколько я знаю, точно стоят >
> 7201,7205,7207,7211,7212,7215,7219,7223,7225. А также > > возможно 7216,7218,7221 (не уверен). 7225 вроде бы совсем > недавно мелькал. А вот остальные - похоже, исчезли > безнадежно. 7225 вчора вранці бачив на А108. Вчора ж побачив і 7221 - на А258 по дорозі в парк | ||
Santehnik | Re: 08-05-2010 [14606] | [Ответить] |
А56 1176, (5109/4130), 4125, 4127, 4131, 7140. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 08-05-2010 [14606] | [Ответить] |
Тр3 - 1102, 1701, 1705, 1715...
Тр14 - 1901, 1916, 1919... Тр40 - 409(х), 523, 542, 543, 549(перефарбований), 3717, 3906... Просто нашестя ЮМЗів у міжпік. | ||
kostyan | Re: 08-05-2010 [14606] | [Ответить] |
Тр5 - 2647(Пегас),2650,2651,2654
Тр6 - 2616 Тр8 - 2919,3710,3718,3720,3901 Тр16 - 2906,2907,2908,2909,2910,2911,2912,2915 Тр17 - 3702,3903 Тр18 - 2503,2512,2608,2613,2614,2616,2620,2622,2625,2634,2635,2638,2641,4046,4614,4621 Тр19 - 379,391,394,525,538,544,3719,3721,3909 Тр22 - 382,401 Тр23 - 276,491,2510,2644 Тр27 - 386,526,530,539,540,3605,3608,3611,3709,3712 Тр38 - 1908,1915,1920 Тр42 - 1131 А1тр - 1179,7104,7106,7107,7110,7111,7122,7125,7131,7138,7142,1569,7501,7502,7512 А2 - 1373 А3тр - 1354,1362,1380,5304,5329,5330,5331,5333 А9 - 1342 А31 - 1363 А69 - 1364,1366,1372,1387,1388 ТММ155 - 2382,2818,2819 ТММ228 - 1502,1503,1505,1506,1509 ТММ575 - 1472,1473(х),1476 | ||
kostyan | Re: 08-05-2010 [14606] | [Ответить] |
1473 днем поламался прямо на повороте с Терещенковской на Толстого, наполовину перекрыв последнюю. Через минут 15 таки завелся и со скоростью до 10км/ч пополз в сторону Победы. | ||
maks | Re: 08-05-2010 [14606] | [Ответить] |
А 42 - 7209(?), ...
А 46 - 7260, 7266, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7220 (видимо, именно вместо него на А258 дали 7221), 7239. А 70 - 7224, 7226(!), ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7246, 7267. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 08-05-2010 [14606] | [Ответить] |
Тр40+3607.3612.3701.3711.3713.3724.
Тр8+3907(!). | ||
Dimon | Re: 08-05-2010 [14606] | [Ответить] |
Тр5 - 2647(Пегас),2650,2651,2654 +2648 (CoralTravel), 2601, 492... | ||
maks | Re: 08-05-2010 [14606] | [Ответить] |
Кстати, около недели назад видел на "Левобережной" 1210(?) без бортового. | ||
Сашок | Re: 08-05-2010 [14629] | [Ответить] |
> Кстати, около недели назад видел на "Левобережной" 1210(?)
> без бортового. А мне пару раз на глаза попадался 1701 (первый троллейбус МАЗ в Киеве) — последний раз около 23:00. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 08-05-2010 [14629] | [Ответить] |
Сьогодні бачив 1701 тричі, навіть сфотографував. | ||
kostyan | Re: 08-05-2010 [14631] | [Ответить] |
> Сьогодні бачив 1701 тричі, навіть сфотографував.
Как и многие - то стоит, то ездит... | ||
Santehnik | Re: 08-05-2010 [14631] | [Ответить] |
А56 4127, 7101, 1159, 4131, 5109, 7140. | ||
Dimon | Re: 08-05-2010 [14631] | [Ответить] |
Тр 26: вчера - 2904.
Сегодня: 2915 | ||
Леха | Re: 08-05-2010 [14631] | [Ответить] |
>А56 1159
О____О | ||
Santehnik | Re: 08-05-2010 [14631] | [Ответить] |
да, сам в шоке. На разрыве, полз как черепаха. В 16:30 у него первое отправление на втором пике должно быть. | ||
Сашок | Re: 08-05-2010 [14634] | [Ответить] |
> Тр 26: вчера - 2904. Сегодня: 2915
Первого на вечернем пике видел на Тр7, второго позавчера — на Тр41. А 2601 был на Тр5. | ||
Dimon | Re: 08-05-2010 [14634] | [Ответить] |
первый на Тр 26 ездил утром | ||
GPS_27 | 13-05-2010 | [Ответить] |
Тр23 - 269, 294, 491...
Тр26 - +453, 454, 484, 486, 2712... Тр35 - 459, 480, 2011, 2012, 2032... | ||
DenVol | 13/05/10 | [Ответить] |
Тр 18 - 2510, 2624, 2634, 2636, 4625, 4631, ... - 2634 тоже в "Пегасе".
Тр 27 - 539, 3611, 3707, 3717, 3913, ... А 1тр - 7507, ... А 31 - 1350, ... | ||
Anton | Re: 08-05-2010 [14636] | [Ответить] |
> да, сам в шоке. На разрыве, полз как черепаха. В 16:30 у
> него первое отправление на втором пике должно быть. Зафоткайте кто-нибудь, плз... | ||
Otto | Re: 08-05-2010 [14636] | [Ответить] |
1159-ОМГ! А до цього 5252* виходили на А56 хоч раз? | ||
Сашок | Re: 08-05-2010 [14642] | [Ответить] |
> 1159-ОМГ! А до цього 5252* виходили на А56 хоч раз?
Наприкінці 90-х з'являлись окремі випуски... | ||
DenVol | 13/05/10 | [Ответить] |
Т 28 - 005+006, 016+020, 058+072, 074+073, 5448+5667, 5488+5489, 5686+5647, ...
Тр 31 - 4023, 4608, 4623, ... А 73 - 1612, 1672, ... А 98 - 1616, 2605. А 101 - 4606, 4686, 4695, 5604, 7602, ... А 102 - 7525, ... МТ 157 - 7604, ... | ||
kostyan | Re: 13/05/10 | [Ответить] |
Т5 - 5851
Тр3 - 1122,1604,1611 Тр5 - 2647,2649,2651 Тр6 - 2620,2623,2624,2638,4631 Тр7 - 2704 Тр8 - 3702,3723 Тр14 - 1721 Тр16 - 2709,2904,2911 Тр18 - +2606,2608,2610,2617,2619,2620,2621,2623,2626,2628,2635,2637,2638,2641,2643,4032,4621,4628 Тр19 - 389,394,525,3721,3906,3907 Тр22 - 410,411,545,3701 Тр23 - 2507,2511(к),2513,2607(к) Тр25 - 296,456,494,2017,2034,2503 Тр27 - 375,379,386,396,402,405,412,520,528,531,535,536,538,539,547,548,550,3603,3604,3605,3607,3608,3610,3611,3612,3707,3717, 3720,3901,3910,3913 Тр30 - 3100,4016,4303,4626 Тр31 - +4009,4013,4207 Тр35 - +482 Тр37 - 2505,4010,4038,4302,4610 Тр38 - 1710,1718 Тр41 - 2910! Тр42 - 1127,1701 Тр46 - 4616,4632,4634 А1тр - +7105,7110,7111,7125,7127,7135,7138,7142,7512 А3тр - 1378,5304,5329,5330,5331,5333 А24 - 7126,7132,7134 А38 - 7121 А51 - 1735(?),1737 А53 - 7525(вечерний пик) А62 - 7231,7240,7248,7269 А69 - 1387,1388,1467 А72 - 1583,7532 | ||
kostyan | Re: 13/05/10 | [Ответить] |
ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2804,2806,2808,2815,2817,2818,2819,2823,2896,2899
ТММ550 - 2205,2206,2208,2209,2210,2212,2213,2215,2216,2220,2222,2223,7272 | ||
maks | Re: 13/05/10 | [Ответить] |
А 3Тр + 1362, 5312, ...
А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7220, 7239. А 51 - 1734, 4701, 4711, ... А 55 - 7247, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7246, 7267. А 108 - 7263 (фанеру покрасили в черный цвет), ... МТ 211 - 1196, ... | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 13/05/10 | [Ответить] |
Тр 8 3716, 3718 | ||
Леха | Re: 13/05/10 | [Ответить] |
>ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2804,2806,2808,2815,2817,2818,2819,2823,2896,2899
+2821 (все таки ездит) | ||
Зиберт | Re: 13/05/10 | [Ответить] |
Тр23 - 2616(к),....
Тр24 - 4002, 4026, ... Тр35 - +2618,.. А32 - 7527, ... А47 - 7510, .. А102 - +1571, .. | ||
Зиберт | Re: 13/05/10 [14645] | [Ответить] |
> Т5 - 5851
> Тр3 - 1122,1604,1611 > Тр5 - 2647,2649,2651 > Тр6 - 2620,2623,2624,2638,4631 Вот вам и срезания 4-го депо через Лукьяновку. | ||
GPS_27 | Re: 13/05/10 [14651] | [Ответить] |
> Вот вам и срезания
> 4-го депо через Лукьяновку. Не раз тоже видел троллейбусы 4-го депо на 6-м маршруте Тр24 - +4005, 4015, 4020, 4029, 4033, 4040... Тр35 - +275... | ||
Santehnik | Re: 13/05/10 [14651] | [Ответить] |
Полная статистика по А56
А56 (4127/4130), (7101/1176), 1159, 4131, 5109, 7140. Капец ну и денек, обе целодневки делали пересменку со сменой автобуса, да еще и это чудо выпустили вместо 4125.. Жесть... | ||
DenVol | Re: 13/05/10 [14651] | [Ответить] |
> Вот вам и срезания
> 4-го депо через Лукьяновку. Видимо попросился у диспетчера, всякое бывает. Димон вообще срезал Тр34 на Мате Залки из-за поломки, потом шел на Петровку дальше по маршруту. | ||
maks | Re: 13/05/10 [14651] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7266, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7220, 7239. А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7246, 7267. | ||
kostyan | Re: 14/05/10 [14651] | [Ответить] |
Тр3 - 393
Тр5 - 2645 Тр7 - 296 Тр8 - 3710,3715 Тр14 - 1729,1901,1916 Тр16 - 2908,2910 Тр18 - 2503,2608,2609,2619,2620,2629,2634,2636,2638,2653,4609,4628 Тр19 - 394,525,544 Тр22 - 401,545 Тр23 - 2501,2511(к),2513 Тр27 - 386,392,520,528,531,536,537,3601,3605,3607,3610,3611,3612 Тр38 - 1726,1909,1912 Тр40 - 540,3713,3724 Тр41 - 2502,2713 Тр42 - 1117,1920 А1тр - 7103,7104,7105,7106,7111,7125,7128,7137,7142,1569,7502,7507,7527 А2 - 1373 А3тр - 1357,1362,1380,5304,5312,5329,5330,5331,5333 А24 - 7132,7134 А31 - 1363 А51 - 1729,4716 А53 - 1568 А55 - 7232,7244 А62 - 7231,7245,7248,7257,7258 А69 - 1359,1370,1385,1387,1388,1457,1464,1470 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14/05/10 [14651] | [Ответить] |
386 - Тр22, а не 27.
Тр3 - 3603... Тр22 + 377, 381, 386, 410, 411... Тр27 +396... Т7 - 5744, 5753. Т12 - 5673, 5793, 5837, 5909, 5913, 5943, 5967, 5991... | ||
kostyan | Re: 14/05/10 [14651] | [Ответить] |
>386 - Тр22, а не 27.
В первой половине дня был на 27. | ||
Nexus | Re: 14/05/10 [14651] | [Ответить] |
>386
Он был на Тр22 с 10 часов утра вместо 375. | ||
kostyan | Re: 14/05/10 [14651] | [Ответить] |
Почему тогда на нем были таблички Тр27? Это было в 12 часов. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14/05/10 [14651] | [Ответить] |
12-25, Космодром, Тр22 з табличками Тр22. | ||
kostyan | Re: 14/05/10 [14651] | [Ответить] |
Странно... | ||
kostyan | Re: 14/05/10 [14651] | [Ответить] |
11-50, Дегтяревская, таблички Тр27... | ||
kostyan | Re: 15/05/10 [14651] | [Ответить] |
Т12 - 5727+5833!!!
Тр5 - 2645 Тр6 - 2513,2617,2621 Тр7 - 466,2711(?) Тр16 - 2909(х) Тр18 - 2510,2512,2513,2604,2606,2607,2616,2617,2618,2620,2621,2622,2623,2624,2634,2635,2641 Тр19 - 3603!!!!!!!,3714,3719(х) Тр22 - 402,410,545,550,3718 Тр23 - 276,2629,2637 Тр25 - 456,457,2017,2034,2506,2508,2907! Тр27 - 380,388,393,396,520,523,531,532,536,537,539,3601,3605,3606,3607,3610,3611,3612,3712,3716, 3901,3902,3913 Тр30 - 4020,4038,4223,4227,4240,4303,4606,4614,4626,4634 Тр31 - 4010,4034,4207,4214,4236 Тр34 - 4225 Тр42 - 1117,1729 А1тр - 7103 А3тр - 1366 А21 - 4670,4696,4698 А101 - 4608,4672,4686 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2387,2804,2806,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2896,2897,2899 ТММ157 - 2621,2623,2800,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822,7603,7605 ТММ247 - 2208,2212 ТММ550 - 2205,2206,2210,2213,2214,2215,2219,2220,2222,2223 | ||
maks | Re: 15/05/10 [14651] | [Ответить] |
А 46 - 7262(!), ...
А 48 - 7202. А 49 - 7239. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 15/05/10 [14651] | [Ответить] |
Тр 3 394(!!!!!)
Тр 8 3723, 3905 Тр 19 535 Тр 40 3713, 3717 | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 15/05/10 [14651] | [Ответить] |
Тр 14 1718
А 69 1364, 1457 | ||
Smeshnoi | Re: 15/05/10 [14664] | [Ответить] |
2205 был на 247 маршруте | ||
maks | Re: 15/05/10 [14664] | [Ответить] |
А 21 - 4698, 7605, ...
А 46 - 7262, 7263(!), ... А 48 - 7202. А 49 - 7239. А 70 - 7206, 7214(!) - Снова вместе, как когда-то давно на А49. А 95 - 7267. А 98 - 1616(33?), ... А 108 - 7213(!), ... Тр 31 - 4230, ... Тр 46 - 2505, 4616, ... Тр 46к - 4035, 4607, ... МТ 157 - 2620, 2621, 2800 (бортовой переклеен в 2600), 2802, 2809, 2812, 2822, ... МТ 213 - 9711, ... МТ 245 - 3211, 3242-2, ... МТ 246 - 3206, 3239, 3255, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3250, 3251, 3254, ... | ||
kostyan | Re: 15/05/10 [14664] | [Ответить] |
Тр8 - 2919,3704,3723,3724,3901
Тр19 - 379,521,544,3714,3722 Тр22 - 381,391,401,3715 Тр27 - 532,536,539,3604,3605,3611,3612,3913 Тр40 - 409,3701,3717 Тр42 - 1106,1120,1128,1131,1729 (ходил на редкость часто - каждый день бы так...) А1тр - 7103,7127 А3тр - 1370 А69 - 1449,1467 ТММ155 - 2382,2383,2808,2817,2818,2819 ТММ550 - 2213,2214,2220,2222,2223 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15/05/10 [14664] | [Ответить] |
А35.1732.
А64.1726 Тр46.4628. Тр46к.4615 | ||
Sturm | Re: 15/05/10 [14664] | [Ответить] |
А42 - 7232,... | ||
GPS_27 | 16-05-2010 | [Ответить] |
Тр18 - 2510...
Тр24 - 4021, 4029, 4031, 4046, 4618... Тр25 - 456, 484... Тр26 - 453, 468, 482, 483, 486, 2010, 2642 Тр39 - 454... | ||
roadwalker | Re: 16-05-2010 [14673] | [Ответить] |
> Тр18 - 2510...
> Тр24 - 4021, 4029, 4031, 4046, 4618... > Тр25 - 456, 484... > Тр26 - 453, 468, 482, 483, 486, 2010, 2642 > Тр39 - 454... Тр23-2601-roadwalker | ||
DenVol | Re: 16-05-2010 [14674] | [Ответить] |
> Тр23-2601-roadwalker
Да, я вас видел ) Бедная машина... | ||
roadwalker | Re: 16-05-2010 [14674] | [Ответить] |
спас за сочувствие,это уже меньшее чем было,надеюсь,ототрем и это... | ||
kostyan | Re: 17-05-2010 [14674] | [Ответить] |
Тр3 - 1114,3608
Тр5 - 2610,2640 Тр6 - 2604,2634 Тр8 - 3702,3710,3715,3723 Тр12 - 140 Тр14 - 1703,1913 Тр16 - 2904,2908 Тр17 - 3911 Тр18 - 2604,2619,2621,2625,2628,2634,2635,2644(?),2654,4039,4625 Тр19 - 377,379,3714,3721,3909 Тр21!!! - 550 Тр23 - 456,2024,2034,2507,2907 Тр27 - 382,388,520,535,536,539,544,3603,3604,3605,3607,3610,3611,3707,3902 Тр38 - 1707,1717,1728,1730,1910,1912,1914,1918,1919,1920,1922 Тр40 - 523,541,3712,3717 Тр43 - 1718 А1тр - 1176,1179,7103,7110,7111,7135,7138,7501,7512 А2 - 1344 А3тр - 1354,1370,5312,5329,5331,5333 А31 - 1350,1367,1373 А38 - 7127 А47 - 7519 А53 - 1585 А69 - 1388,1449,1457,1467 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2804,2806,2808,2817,2818,2819 ТММ550 - 2210,2211,2213,2216,2222,2223 Развозка с Троещины на Отрадный - 336 (бело-голубой) | ||
Леха | Re: 17-05-2010 [14674] | [Ответить] |
>Тр14 - 1703,1913
+1720 >Тр21!!! - 550 Просто срезал ИМХО Хотя может и вернули Тр21,вдруг жители телегу начали писать | ||
Sturm | Re: 17-05-2010 [14674] | [Ответить] |
А9 - 2808(?) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17-05-2010 [14674] | [Ответить] |
Тр17 +3718(!)
Тр8.+3722. Тр40.+542.549.375.401.409.3701.3711.3713.3719.3724.3902.3913. У 3724 походу что то с компрессором,звук похож на Авиантовский,может чуть тише. | ||
kostyan | Re: 17-05-2010 [14679] | [Ответить] |
> А9 - 2808(?)
Рано утром был на 155. | ||
Леха | Re: 17-05-2010 [14679] | [Ответить] |
> А9 - 2808(?)
Имхо 2807 | ||
Sturm | Re: 17-05-2010 [14679] | [Ответить] |
На ньому був напис х8х8. Х - відірвані цифри | ||
Леха | Re: 17-05-2010 [14683] | [Ответить] |
> На ньому був напис х8х8. Х - відірвані цифри
2898 | ||
maks | Re: 17-05-2010 [14679] | [Ответить] |
А 1Тр - + 7507, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202 (сменный), ... А 49 - 7209 (сменный), 7255(!) (разрывной) с капитаном (бывшим?) 7212. А 70 - 7226, ... А 87 - 1721, ... А 108 - 7213(!) с трафаретами А70 сзади, ... | ||
Зиберт | Re: 17-05-2010 [14679] | [Ответить] |
18Тр - 2614, 2621, 4621, ....
24Тр - 4031, 4032, 4033, ... 32Тр - 4006, 4044, 4302, ... 32А - 1571, 7527, .. 99А - 1665, ... | ||
GPS_27 | Re: 17-05-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр 5 - 2610, 2643, 2644... Тр7 - 483... Тр22 - 381, 410 Тр24 - +4005... Тр26 - 454, 455, 457, 468, 2010, 2501, 2642... Тр27 - +3601, 405... Тр40 - +411... 332 проезжал на Севастопольской 336 действительно покрасили, это хорошо если в 3-м депо белая краска появилась. 457 теперь жёлто-красный. | ||
Nexus | Re: 17-05-2010 [14678] | [Ответить] |
> >Тр21!!! - 550 Просто срезал ИМХО
> Хотя может и вернули Тр21,вдруг жители телегу начали > писать 550 это был Тр22, ехавший на разворот до Дегтяревской. Тр21 отменили. | ||
kostyan | Re: 17-05-2010 [14678] | [Ответить] |
Я его видел на Индустриальном с табличкой Тр21 (именно с указанием маршрута). | ||
Nexus | Re: 17-05-2010 [14689] | [Ответить] |
> Я его видел на Индустриальном с табличкой Тр21 (именно с
> указанием маршрута). Я тоже его видел. И тоже с табличкой 21 маршрута! О_О! | ||
Сашок | 18-05-2010 | [Ответить] |
Короткая утренняя статистика:
Тр26 — 2641, 2642... А47 — 7502, 7510, 7526 | ||
Sturm | Re: 18-05-2010 | [Ответить] |
А42 - 7220 (!)
А87 - 1719, 1721 | ||
Santehnik | Re: 18-05-2010 | [Ответить] |
"Обожаю" 1тр:
http://www.picatom.com/1g/P1270695-1.html | ||
maks | Re: 18-05-2010 | [Ответить] |
А 49 - 7209, 7255.
А 95 - 7246, 7267. | ||
kostyan | Re: 18-05-2010 | [Ответить] |
Тр5 - 2638
Тр6 - 2635 Тр8 - 2919,3720,3901 Тр14 - 1718,1721,1726(Корал),1916 Тр16 - 2908,2910,2912 Тр18 - 2512,2614,2636,4622 Тр19 - 538 Тр22 - 388,396 Тр23 - 456,2017,2508 Тр27 - 386,405,520,539,3707 Тр38 - 1707,1728,1914,1918 Тр42 - 1122(бело-голубой),1722(Karya) А1тр - 1179,7103,7105,7108,7111,7121,7122,7131,7136,1571,7501,7506,7507,7509,7512 А3тр - 1354,1357,1359,1366,1370,5304,5312,5329,5330,5331,5333 А31 - 1350,1367,1373 А53 - 1585 А55 - 7232,7244 А62 - 7240,7257,7258 А69 - 1364,1382,1385,1386,1388,1449,1459 ТММ155 - 2382,2384,2808,2815,2896,2899 ТММ550 - 2210,2213,2222,7228,7272 | ||
kostyan | Re: 18-05-2010 | [Ответить] |
В вечерний пик на Индустриальном мосту в сторону Отрадного Тр27 ожидал более полчаса (35-40 минут). За это время в обратную сторону прошел паровозик из Тр27(386 и 539) и Тр42 (1122 и 1722). В сторону КарДач - паровозик из Тр22 (396 и 388). В итоге приехали опять-таки паровозиком 3707 и 520, заполненные на все 125%)) Доехав до своей Героев Севастополя, решил еще немного понаблюдать. Простояв 10 минут, и не увидев ни одного Тр27 в сторону ДСК, плюнул и пошел домой. Вот так у нас теперь в часы пик работают маршруты ОТ (А69 ездил регулярнее, но нечасто, А1тр/3тр - паровозиками). Зато 550 и 433 - каждые 3 минуты. | ||
Santehnik | Re: 18-05-2010 | [Ответить] |
> ожидал более полчаса (35-40 минут)
> Зато 550 и 433 - каждые 3 минуты. > ТММ550 - 2210,2213,2222,7228,7272 40/3=13,33333333333333 А записано 5 выпусков. Что-ж такое? :-) | ||
kostyan | Re: 18-05-2010 | [Ответить] |
Если ты не заметил, я не пишу уже МАЗы ВВ-АА. | ||
kostyan | Re: 18-05-2010 | [Ответить] |
И еще в сторону Петровки шли какие-то А144, но из-за очень плотного потока я не рассмотрел их номера. | ||
DenVol | 18/05/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5753, ...
Тр 34 - 4222. А 73 - 1614, 1631, 1672, 4672, 4694, 4696, 5605, ... А 88 - 1669. А 100 - 1673, 1676. - таки двое. Интервал все равно жуткий А 102 - 7517(!), ... - ура, он к нам вернулся! Гвоздь программы: около 18 по Героев Сталинграда катался 1406. | ||
Леха | Re: 18-05-2010 [14693] | [Ответить] |
> "Обожаю" 1тр:
> http://www.picatom.com/1g/P1270695-1.html > 7111 кстати класный бус. там даже спидак работает | ||
kostyan | Re: 18-05-2010 [14693] | [Ответить] |
Но он безхозный в последнее время. Раньше, когда на А55 работал - хозяйским и ухоженным был. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18-05-2010 [14693] | [Ответить] |
> "Обожаю" 1тр:
> http://www.picatom.com/1g/P1270695-1.html Тю, а я годину тому в 1380 по А69 їхав О_о | ||
maks | Re: 18-05-2010 [14702] | [Ответить] |
> Но он безхозный в последнее время. Раньше, когда на А55
> работал - хозяйским и ухоженным был. До тех пор, пока на нем работал бывший капитан 7210. Сейчас, говорят, он снова работает в АП-2 в АК-1. Кстати, ни у кого не сохранилось фотографий 7111 с А55? | ||
Леха | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
У фотобаса сохранились
http://fotobus.msk.ru/photo/42493/ | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр24 - 4005, 4015, 4020, 4029, 4033, 4610, ... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> Тю, а я годину тому в 1380 по А69 їхав О_о
У них сейчас часто первая смена на 3тр а вторая на 69 и наоборот. Машин мало в парке... все хотят на хороших ездить на своих выпусках :-) | ||
Женя | Re: 18-05-2010 [14693] | [Ответить] |
> "Обожаю" 1тр:
> http://www.picatom.com/1g/P1270695-1.html Ну вот почему все МОИ попытки им воспользоваться в вечерний пик приводят к в лучшем случае 10-минутному ожиданию и последующей поездке в размазанном виде? | ||
Леха | Re: 18-05-2010 [14708] | [Ответить] |
> > "Обожаю" 1тр: >
> http://www.picatom.com/1g/P1270695-1.html > Ну вот почему все МОИ попытки им воспользоваться в вечерний > пик приводят к в лучшем случае 10-минутному ожиданию и > последующей поездке в размазанном виде? Нефартит? | ||
GPS_27 | 19-05-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 2017, 2508... Тр24 - 4002... Тр26 - 484, 2024, 2503, 2601, 2642... Тр35 - 480, 2012, 2032, 2643... | ||
Женя | Re: 18-05-2010 [14709] | [Ответить] |
> > > "Обожаю" 1тр: > >
> http://www.picatom.com/1g/P1270695-1.html > > Ну вот почему все МОИ попытки им воспользоваться в > вечерний > пик приводят к в лучшем случае 10-минутному > ожиданию и > последующей поездке в размазанном виде? > Нефартит? Ага. Хронический. | ||
GPS_27 | 19-05-2010 [14709] | [Ответить] |
Вечером
Тр19 - 394... Тр22 - 412... Тр23 - 294, 491, 2005, 2501, 2508, 2511(к), 2609... Тр24 - 4029... Тр26 - 468, 484, 2024, 2033, 2910... Тр27 - 3601, 3611... Тр35 - 276, 2032, 480, 2012, 482, 2643. | ||
kostyan | Re: 19-05-2010 [14709] | [Ответить] |
Тр3 - 1122,1611,1717
Тр5 - 492,2640,2647,2648,2650,2651,2653,2654 Тр6 - 2614,2616,2623,2624,2644 Тр7 - 453,477,2704,2709 Тр8 - 3723,3903 Тр14 - 1706,1721,1916,1919 Тр16 - 2904,2906 Тр18 - 2510,2512,2606,2610,2613,2614,2616,2617,2618,2619,2620,2621,2622,2623,2624,2625,2628,2629,2634,2635,2636 2638,2644,4020,4032,4046,4618,4621,4625,4628,4631 Тр19 - 538,544,546,3714,3719,3721,3909 Тр22 - 389,401,411,550 Тр23 - +273,292,2604(к) Тр25 - 296,456,2034,2507,2606 Тр27 - 381,386,407,520,521,528,531,535,537,540,548,3601,3604,3605,3606,3608,3610,3611,3703,3704,3712,3716,3722 Тр38 - 1718,1728,1908,1910,1913,1915,1922 А1тр - 1179,7105,7106,7110,7128,7131,7142,7501,7509,7512 А2 - 1344 А3тр - 1362,5304,5329,5330 А14 - 1456 А31 - 1350,1363,1367 А32 - 7502 А47 - 1577 А55 - 7233 А62 - 7240,7257,7268 А69 - 1364,1460 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2804,2806,2811,2814,2815,2818,2819,2821 ТММ550 - 2205,2206,2210,2213,2215,2222,2223,7228,7272 | ||
kostyan | Re: 19-05-2010 [14709] | [Ответить] |
Ой, 2606 случайно на Тр18 написал. Его там не было - он был на Тр25. | ||
DenVol | 19/05/10 | [Ответить] |
Тр 26 - +492, ...
Тр 27 - +381, 382(?), 386, 393, 405, 407, 3603, 3604, 3605, 3606, 3610, 3612, 3704, ... - 3704 уже в рекламе Корала. Тр 42 - 1720, 1902, ... А 2 - 1373, ... | ||
Зиберт | Re: 19/05/10 | [Ответить] |
Тр24 + 4609, 4610, ... | ||
Sturm | Re: 19/05/10 | [Ответить] |
А42 - 7202(!) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 19/05/10 | [Ответить] |
Тр3 - 534,542,1109,1114,1122,1611,1705,1717,1921,3715, ...
1114* - Покрашен вчера либо позавчера полностю в голубой цвет (морской), что смотрится очень красиво. Вначале когда он подьежал сдалека как ЮМЗ Т1 (окраска очень похожа). Но зделали с него красавца. Можно еще было дописать спереди белой краской *Киевский*, был бы вообще супер))) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 19/05/10 | [Ответить] |
Тр8.2919.3702.3710.3718.3720.3723.
Тр40.380.388.391.542.543.549.3607.3907.3701.3717.3724. Тр17.3902. | ||
Сашок | Re: 18/05/10 [14700] | [Ответить] |
> Т 11/11к - 5753, ...
> Тр 34 - 4222. > А 73 - 1614, 1631, 1672, 4672, 4694, 4696, 5605, ... > А 88 - 1669. > А 100 - 1673, > 1676 > - таки двое. Интервал все равно жуткий > А 102 - 7517(!), ... - ура, он к нам вернулся! +А98 — 1616 И сегодня вечером: Тр32 — 4302 (Лагута)... А53 — 1568, 1573, 1585 А99 — 4615, 4617, 4618, 4692... | ||
Santehnik | Re: 18/05/10 [14700] | [Ответить] |
А56 4130, 7101, 4125, 4131, 5109, 7140. Все стабильно :-) | ||
Женя | Re: 18/05/10 [14721] | [Ответить] |
> А56 4130, 7101, 4125, 4131, 5109, 7140. Все стабильно :-)
Незначющий человек почитает тут эту твою стабильность, и будет наивно ждать 56-го в межпик или выходной.. | ||
Женя | Re: 18/05/10 [14721] | [Ответить] |
Незначющий == Незнающий | ||
GPS_27 | 20-05-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 273, 294, 2501... Тр24 - 4021, 4029, 4606... Тр25 - 455, 2034, 2606... Тр26 - 484, 486, 494, 2910... Тр40 - 392... | ||
maks | Re: 20-05-2010 | [Ответить] |
А 3Тр - 1380, 5330, ...
А 49 - 7209, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7267, ... | ||
Santehnik | Re: 20-05-2010 | [Ответить] |
А56 (4130/4127), 7101, 4125, 4131, 5109, 7140.
А75 064-66 КА. А когда первое отправление у Тр17? Видел 3712 на ВФ в ~15:50. Рановато для пика :-) | ||
Smeshnoi | Re: 20-05-2010 | [Ответить] |
ТММ550 2205, 2208, 2209, 2211(!), 2212, 2214, 2216, 2223, 7228 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 20-05-2010 | [Ответить] |
А42 - 7202, 7249. Додалось ще одне відправлення з Осокорків - прибл. 22-35. Як не дивно, в салоні було чоловік 15.
Зустрів о 22-22 А108, що повертав зі Здолбунівської на Тальнівську (723*, здається, 7234). | ||
maks | Re: 20-05-2010 [14728] | [Ответить] |
> Зустрів о 22-22 А108, що повертав зі Здолбунівської на
> Тальнівську (723*, здається, 7234). Якось дивно А108 їздить тепер. На багатьох зупиночних табличках написано, що він після 20-ої не їздить. А виявляється, у нього є рейси і о 22-ій. Що цікаво, на цих рейсах чомусь з'являються автобуси АК-2 (СітіЛАЗи), у той час як А108 має обслуговувати виключно АК-1. А вдень на А108 чомусь нічого, окрім МАЗів, не видно. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 20-05-2010 [14728] | [Ответить] |
Уже привычный для 108 Маз 7229 благополучно пашет на МТ211.Что еще сказать автобус убивают и всё. | ||
Sturm | Re: 20-05-2010 [14730] | [Ответить] |
> Уже привычный для 108 Маз 7229 благополучно пашет на
> МТ211.Что еще сказать автобус убивают и всё. Автобус вбивають криворукі слюсарі, водії-шумахери, вбиті дороги і бабки з кравчучками. Перше нажаль є скрізь, друге теж трапляється. Третє: по трасі МТ211 дороги кращі, ніж по трасі А108 (промзона Причальна-Клеманська-Сортувальна). 4те: В Мт бабок з кравчучками якось не дуже буває, на бусі ж їздить пенсія, особливо у міжпік. Тому досить спірне питання, щодо "убивання" бусу в режимі МТ | ||
kostyan | Re: 20-05-2010 [14730] | [Ответить] |
>Тому досить спірне питання, щодо "убивання" бусу в режимі МТ
Имелся в виду автобусный маршрут 108, насколько я понял. Конечно убивать будут - все у нас для села да шруток делается... | ||
kostyan | Re: 20-05-2010 [14730] | [Ответить] |
Тр5 - 2647
Тр6 - 2618 Тр16 - 2709(Корал),2904,2907,2909,2911 Тр18 - 2513,2604,2608,2609,2617,2618,2620,2634,2636,2637,4046,4625,4628(х),4631 Тр19 - 394,538,3714,3719 Тр22 - 396,411 Тр23 - +276,491,2501,2506 Тр27 - 357(МТ),386(?),520,523,528,535,537,539,3601,3602,3603,3604,3605,3607,3608,3612,3707,3715,3716,3722,3902,3911(х),3913 Тр38 - 1710,1720,1902,1910 Тр42 - 1102,1708,1715 А1тр - 7131,7135,7136,7142,7501,7507 А2 - 1344,1373 А3тр - +5312,5329,5333 А24 - 7132,7134 А31 - 1375 А47 - 1582 А55 - 7241,7247,7270 А62 - 7231,7268,7269 А69 - 1364,1380,1386,1387,1388,1460 ТММ155 - 2382,2383,2384,2386,2804,2806,2811,2814,2815,2818,2819,2896 ТММ550 - +2213,2214,2220,2222,7272 | ||
Santehnik | Re: 20-05-2010 [14730] | [Ответить] |
> Имелся в виду автобусный маршрут 108, насколько я понял. Конечно убивать будут - все у нас для села да шруток делается...
Хоть бы почитал внимательно, народ он говорит что А108 продлили время работы, а ты всё вставляеш свои реплики про село :-))) | ||
Сашок | Re: 20-05-2010 [14733] | [Ответить] |
> Тр23 - +276,491,2501,2506
+2601, 2644 (к)... Тр26 — 2624, 2642... | ||
kostyan | Re: 20-05-2010 [14734] | [Ответить] |
> > Имелся в виду автобусный маршрут 108, насколько я понял.
> Конечно убивать будут - все у нас для села да шруток > делается... Хоть бы почитал внимательно, народ он говорит > что А108 продлили время работы, а ты всё вставляеш свои > реплики про село :-))) А толку? Если в остальное время там -1 выпуск от прежнего состава. PS Что ж тебя реплики про село так задевают? Правда глаза колит? | ||
DenVol | Re: 20-05-2010 [14736] | [Ответить] |
> PS Что ж
> тебя реплики про село так задевают? Действительно, ты ж так стараешься, в каждом посте упоминаешь село к месту и не к месту, странно, почему ж это человека задело? > Правда глаза колит? Правда может колоть, а колит это заболевание кишечника. | ||
kostyan | Re: 20-05-2010 [14736] | [Ответить] |
>Действительно, ты ж так стараешься, в каждом посте упоминаешь >село к месту и не к месту, странно, почему ж это человека задело?
Так не выходит его не упоминать. Потому что оно сейчас диктует условия жизни и свои порядки в Киеве. Где же тут "не к месту"? >Правда может колоть, а колит это заболевание кишечника. Ну да... К каждой моей опечатке/ошибке такое внимание... Скоро уже целыми днями это обсуждать будете. А вот в сторону безграмотного Сантехника никто и не посмотрит никогда. Что же вы так? | ||
Santehnik | Re: 20-05-2010 [14736] | [Ответить] |
> PS Что ж тебя реплики про село так задевают? Правда глаза колит?
Просто когда человек сознательно постоянно пишет "село", "селюки" и т д то приходит на ум только две вещи. Они либо тебя очень красиво опустили, либо за счет более слабых запросов лишили тебя работы или чего то подобного. Иначе абсолютно непонятен смысл клеймения людей. > безграмотного Сантехника никто и не посмотрит никогда. Дык меня исправлять бесполезно, я ж неграмотный :-) | ||
Зиберт | Re: 20-05-2010 [14736] | [Ответить] |
Тр5 - 492, ...
Тр23 - 269, 294, 2507, 2618, ... Тр23-к - 491, 2511, ... Тр24 - 4031, 4040, 4610, ... Тр25 - 292(забрал тягач в 16:30 с Виноградаря), 2034, 2503, ... Тр26 - 453, 479, 486, 2011, 2642, ... Тр35 - 2001, 2032, 480, 482, А47 - 1577, 7505, .. А102 - 1578, 7524, ... | ||
Santehnik | Re: 20-05-2010 [14736] | [Ответить] |
А56 (4131/4127), 5109, 4130, 7101, 7106, 7140. | ||
DenVol | 21/05/10 | [Ответить] |
Тр 7 - 2613, ...
Тр 18 - 2620, 4033, 4628, ... Тр 22 - 401, 411, ... Тр 27 - 386, 402, 405, 530, 548, 3601, 3602, 3604, 3606, 3610, 3612, 3913, ... Тр 40 - 3701, 3717, ... Тр 42 - 1101, 1106, 1109, 1120, 1121, 1125, ... А 69 - 1400, 1467, ... | ||
maks | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
А 48 - 7235(!) с водителем 7238 на второй смене, ...
А 49 - 7209, 7255 с капитаном 7212 на разрыве. А 51 - 1722, 1727(!), ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7263, ... | ||
kostyan | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1611,3709
Тр5 - +2019! Тр7 - +2641,2650,2704(к) Тр8 - 3702,3703,3715,3720,3723 Тр14 - 1710 Тр16 - 2906,2907,2909 Тр18 - +2508,2635,2702!!! Тр19 - 389,407(1см),521,525,546,3714 Тр22 - 375(х),381,401,407(2см),410,411,538,543,545 Тр25 - +276 Тр27 - 379,386,393,405,520,523,528,530,531,535,537,540,542,547,548,3601,3602,3604,3605,3606,3607,3608,3610, 3612,3707,3716,3722,3905,3907,3909,3911 Тр35 - +2012,2628 Тр38 - 1728,1902,1913,1914 Тр40 - +391,518,541,3603 Тр41 - 455,456,477,2502,2601,2647,2713 Тр42 - +1122,1708,1922 А1тр - 7104,7105,7136,7138,7142,7507 А2 - 1344 А3тр - 1324,1370,1380(1см),5312,5329,5333 А5 - 7112,7115 А24 - 7122,7126 А55 - 7232,7233 А62 - 7257,7258 А69 - 1380(2см),1381,1382,1386,1387,1400,1449,1457,1460,1467(х),1470 ТММ155 - 2382,2383,2384,2386,2804,2806,2808,2811,2814,2815,2823,2896,2899 ТММ550 - 2205,2208,2210,2212,2213,2222,2223,7228 | ||
kostyan | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
Все перечисленные выпуски Тр27 одновременно не работали, ни в утренний, ни в вечерний пик. 3909 и 540 не было утром, а 3907 и 3911 - вечером, кроме них еще менялись машины, но какие - не помню точно. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
ЧТОБЫ дополнить картину
Тр 8 +3710, 2919 Тр 40 +377(!!), 526, 530, 3713, 3724, | ||
Sturm | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
А87 - 1719, 1721 | ||
Sturm | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
А79 - 7214
А81 - 7265 А258 - 7227 І бачив ще 4296, маршрут не встановений | ||
Я_R | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
сегодня на Тр43 днем было сразу 2 гармошки 1107 и 1121, еще и 195 | ||
Santehnik | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
Интересно.
Недавно за один день было два лаза: http://transphoto.ru/photo/304860/ http://www.picatom.com/1g/P1270697-1.html + там же в комментах завсегдатай пишет что 5 машин видел утром. + Otto сегодня в 9 часов на Лыбидской видел 43й... Видать подымают маршрут! | ||
Я_R | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
не зря, маршрут то довольно выгодный. Если наладить нормальную работу троллейбуса (выпустить туда те 12 выпусков, которые были при открытии), маршрутки умрут сами собой. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
Варто було б ще продовжити його роботу - бо останнє відправлення о 18-30 - ніхт гут. | ||
tavalex2007 | Re: 21/05/10 | [Ответить] |
Це точно. Бо спочатку було навіть десь до 21,30 з Ленінградської | ||
Nexus | Re: 21/05/10 [14750] | [Ответить] |
> Видать подымают маршрут!
в то же время другие маршруты - сокращают... Вчера узнал насчет 17-го маршрута - действительно, до конца месяца из 4 выпусков оставили только 2 - 1й и 3й. И вообще на маршрутах 3-го депо идет тотальное сокращение разрывных смен. В итоге это приводит ко всеобщему бардаку, из-за того что каждой машине надо раз в неделю пройти еженедельный осмотр, который проводится в дневное время. Для того, чтоб попасть в дневное время на осмотр подойдет только разрывная смена. А их нету. Из-за этого теперь очень часто пересменки происходят с заменой машины: один отработал 1-ю смену, едет на осмотр, другой проходит осмотр и выезжает на 2-ю смену. Очень весело получается на маршруте №22, где пересменка происходит посреди маршрута и приходится всех пассажиров пересаживать из одной машины в другую. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/05/10 [14754] | [Ответить] |
Вчора бачив 407 на Тр19, приблизно о 9-40 їхав по Антонова з табличками "в депо". Вдень вже бачив його на Тр22. Раніше ніби таих випусків не було. | ||
Юрий | Re: 21/05/10 [14754] | [Ответить] |
А ведь Тр17 очень востребованный маршрут он должен быть целодневным.Кстати мт дублер Тр 17 не от КПТ случайно? | ||
Nexus | Re: 21/05/10 [14755] | [Ответить] |
> Вчора бачив 407 на Тр19, приблизно о 9-40 їхав по Антонова
> з табличками "в депо". Вдень вже бачив його на Тр22. Раніше > ніби таих випусків не було. Ну так у него вчера как раз был смотровой день. Выехал на 1ю короткую смену на Тр19, заехал в депо на осмотр. Одновременно буксир притянул поломанный 375. Замены ему не было, поэтому в авральном порядке провели осмотр 407 и он выехал вместо 375 на 22-й маршрут уже где-то в 11 часов дня. | ||
maxiWELL | Re: 21/05/10 [14755] | [Ответить] |
Тр5 - 2640
Тр8 - 3715, 3720 А1тр - 1179, 7131, 7136 А3тр - 1357, 5312 А7 - 3811(!) МТ1Т(?) - 3894(!) - жаль, сфоткать не удалось МТ3Т - 3556, 3557 МТ165 - 3855 МТ181 - 3814, 3842 МТ228 - 1505, 1509 | ||
Леха | Re: 21/05/10 [14755] | [Ответить] |
>А7 - 3811(!)
МТ1Т(?) - 3894(!) - жаль, сфоткать не удалось ХМ.ЭТО ДАВНО УЖЕ НЕ НОВОСТЬ!!!! Уже месяца 2 как баян | ||
Андрей(BLEK) | Re: 21/05/10 [14754] | [Ответить] |
> > Видать подымают маршрут!
> в то же время другие маршруты - сокращают... > Вчера узнал насчет 17-го маршрута - действительно, до конца > месяца из 4 выпусков оставили только 2 - 1й и 3й. Вот это и последствия списания и продажи Юмз.Если раньше на том же Тр27 в рабочий день Маз был довольно редким явлениям то сейчас они там часто бывают,и на 40м как минимум 3-4 выпуска с 17го (3711,3712,3907).И с такими темпами в 2 выпуска,проще уже вобще закрыть маршрут и отдать 2 выпуска на Тр8. | ||
Юрий | Re: 21/05/10 [14754] | [Ответить] |
Нет маршрут ни в коем случаи закрывать нельзя, так как если закроют то все, а так если починят стоящие машины тогда может и выпуск увеличят. Списать то списали но не забывайте, Тр3 отдали в ТД1 машины освободились работавщие на Тр3 освободились. Также помните Тр17 сделали пиковым в начале октября прошлого года когда с машинами в ТД3 было все норм. Так что тут я думаю причина малого выпуска на Тр17 это дать возможность заработать маршруткам. | ||
maxiWELL | Re: 21/05/10 [14759] | [Ответить] |
> >А7 - 3811(!)
> МТ1Т(?) - 3894(!) - жаль, сфоткать не удалось > ХМ.ЭТО ДАВНО УЖЕ НЕ НОВОСТЬ!!!! > Уже месяца 2 как баян Кроме меня, статистику по коммунальным маршруткам никто не ведёт. :) | ||
Леха | Re: 21/05/10 [14762] | [Ответить] |
> > >А7 - 3811(!) > МТ1Т(?) - 3894(!) - жаль, сфоткать не
> удалось > ХМ.ЭТО ДАВНО УЖЕ НЕ НОВОСТЬ!!!! > Уже месяца 2 > как баян Кроме меня, статистику по коммунальным маршруткам > никто не ведёт. :) Да просто впадло))) Я и лично не раз писал про 3811 | ||
ВЯЧЕСЛАВ П-В | [Ответить] | |
Т7: 5991...
Т12: 5613, 5768, 5820+5766, 5830+5847, 5962, 5966 (! может Т7), 5978... Т16: 5854, 5945, 5971... | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Т 7 - +5725.
Т 12 - +5820+5766, 5837, ... Тр 5 - +2643, 2648, ... Тр 26 - 455, 468, 482, 486, 2653, ... Тр 27 - 388, 518(?), 3605, 3606, 3612, ... А 1тр - +7125, ... Оффтоп: в МТ464 видел человека, очень похожего на roadwalker'a. | ||
kostyan | Re: | [Ответить] |
Тр5 - 477,2642,2644(Корал),2647,2648,2649,2654
Тр7 - 466,491,493,20052616,2623 Тр8 - 3710 Тр22 - 381,402,409,550,3718,3722 Тр27 - 386,393,396,401,407,531,535,539,540,547,548,3601,3602,3610,3716,3723(?),3909 Тр39 - 471,483,2021,2601 Тр41 - 2506 Тр42 - 176,1101,1106,1121,1708 А1тр - 7115,7515,7519 А3тр - 1324,1354 А5 - 7116 А23 - 1463,1475,1476,5413 А37 - 1468,1470,1471 А56 - 7101 ТММ155 - 2382,2383,2387,2804,2806,2808,2811,2814,2815,2823,2896 ТММ208 - 2160,2164,2165,2167,2168,2174,2178 ТММ550 - 2213,2214,2220,2222,2223 А760 - 5406!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А771 - АА1325АА А773 - 1501 А775 - 7533 | ||
Леха | Re: | [Ответить] |
1324 в суботу? О_о | ||
kostyan | Re: | [Ответить] |
Ага) И Вольво-гармошка на пригороде. | ||
DenVol | Re: | [Ответить] |
Кстати, вчера 5415 около 17 стоял на Народного Ополчения возле МВДшки. | ||
Зиберт | Re: | [Ответить] |
Тр24 - 4021, 4031, 4040, 4046, ...
Тр44 - 4242, 4622. А32 - 7517, .. А102 - 7525, .. | ||
Зиберт | Re: [14768] | [Ответить] |
> Ага) И Вольво-гармошка на пригороде.
Ну наконец-то! | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
> > 7> Видать подымают маршрут! > в то же время другие
> маршруты - сокращают... > Вчера узнал насчет 17-го маршрута > - действительно, до конца > месяца из 4 выпусков оставили > только 2 - 1й и 3й. Вот это и последствия списания и > продажи Юмз.Если раньше на том же Тр27 в рабочий день Маз > был довольно редким явлениям то сейчас они там часто > бывают,и на 40м как минимум 3-4 выпуска с 17го > (3711,3712,3907).И с такими темпами в 2 выпуска,проще уже > вобще закрыть маршрут и отдать 2 выпуска на Тр8. 1) Причина в том, что нехватает троллейбусов, и ЯТП водил хватает(?) (Раз сокращают разрывные смены). Желательно поднять калашный ряд 403, 408, 385, 3705, 406. 2) Раз не нужно закрывать, надо начать что-то делать по сохранению маршрута, иначе хана ему будет. Вроде какбы там собирались протестовать против такого режима движения троллейбуса. 3) Статистика Тр 8 +3701, 3702 Тр 22 +3723 (!!!!) Тр 27 +392(Crashed),518, 525(?), 528 Тр 30 4240 Тр 40 3717 Тр 42 +1117 А 101 4672 | ||
maks | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 49 - 7209. А 55 - 7232, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7267. Вчера на МТ245 вместо 3211 был 3217. | ||
Леха | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
>Тр 27 +392(Crashed)
О_о | ||
@FF-Muttek@ | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1120,1602,1717,1921,3709,3901, ...
Тр42 - 1101( сократил маршрут , развернулся на Индустриальном мосте и поехал назад по маршруту на Либедскую ),1117,1121,17XX. На данный момент езды было только 4 выпуска, на конечных Тр42 тоже небыло...( | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
Сильно? | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 21/05/10 [14774] | [Ответить] |
> >Тр 27 +392(Crashed) О_о
Та ладно, просто сломалсо, и никого не брал))) Даже сам поехал в депо. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
Тр42 +1708...
Тр43 - 1003, 1914, 1920. | ||
Santehnik | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
А90 1575. Последнее (?) отправление с Барского в 22:11. С Борщаговки включая меня ехало 4 человека. А вот на Святошино село человек 15.
Фото 5406 на А760. | ||
Nexus | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
>1) Причина в том, что нехватает троллейбусов, и ЯТП водил хватает(?) (Раз сокращают разрывные смены).
по поводу того чего или кого не хватает: образно говоря такая ситуация: Надо сделать 10 выпусков. В наличии есть 8 водителей и 6 машин. То есть можно сказать и так что водителей не хватает, но при этом если б они даже и были - это б не помогло. | ||
Santehnik | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
> Тр43 - 1003, 1914, 1920.
Одновременно??? о_О | ||
Nexus | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
>Желательно поднять калашный ряд 403, 408, 385, 3705, 406.
Та лучше б лазы поподнимали - 6 штук неходовых сейчас! Их то уже точно кто-нибудь заберет. А 14тр - никто брать не захочет - так и будут бесхозно-резерными. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 21/05/10 [14760] | [Ответить] |
А что ещё стало? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21/05/10 [14781] | [Ответить] |
> > Тр43 - 1003, 1914, 1920. Одновременно??? о_О
Не весь день. До 12-00 працювали лише ЛАЗи, десь до першої на Либідську приїхав 1003, і відправився на маршрут (і обидва ЛАЗи були також там). Ввечері (19-30, на секундочку!) бачив 1003, і ще мав працювати як мінімум 1914, судячи по графіку, що я бачив у кабіні (причому до 20-30!). Варіант, що 1003 виїхав на зміну комусь з них виключається, бо після його появи бачив обох на ходу. | ||
Santehnik | Re: 21/05/10 [14781] | [Ответить] |
Значит таки увеличили выпуск :-) | ||
Nexus | Re: 21/05/10 [14783] | [Ответить] |
> А что ещё стало?
2918 - стоит уже давно 3904 - // - 3912 - // - 3908 - стоял с Нового Года с разбитым лобовым. Недавно его куда-то увозили и он сейчас уже с новым лобовым. Но все равно пока не выезжает (наверно там было повреждено не только стекло а и что-то еще) 3914 - стоит с прошлого месяца со снятыми передними фарами. Недавно сняли и задние фары. 3609 - стоит примерно с майских праздников, хз что там с ним. Причем стоит как здрасте на той линии, куда положено ставить только юзики и 14тр, но никак не длинномеры. | ||
Сашок | Re: 21/05/10 [14785] | [Ответить] |
> Значит таки увеличили выпуск :-)
Могли увеличить по случаю религиозного праздника — в районе Лыбедской строят кафедральный собор (там на заокругленном съезде под мост даже временную остановку сделали еще на Пасху)... | ||
Зиберт | Re: 21/05/10 [14785] | [Ответить] |
Тр 18 - 2606, 2617, 2618, 2625, 2635, 2636, 2638, 2654, ...
А 32 - 7506, 7515. А 72 - 7529, .. | ||
kostyan | Re: 23/05/10 [14785] | [Ответить] |
Тр3 - 1604
Тр8 - 3710,3712,3723,3724,3901,3903 Тр19 - 3720 Тр22 - 391 Тр27 - 386,388,407,528,535,538,547,548,3601,3602,3610,3612,3703,3716,3717,3721,3722 Тр40 - 392,542,543 Тр42 - 1120,1708,1919 А1тр - 7138,7527 А69 - 1400,1460 | ||
DenVol | Re: 23/05/10 [14785] | [Ответить] |
Т 29 - 5327, 5643, 5942, 5973, ...
Специально для упоротых фанатов третьего депо: только что пришлось ехать домой с НАУ на МТ411+ККЛ из-за того, что ваш 538 тупо не остановился на остановке "НАУ", хотя был с пассажирами. ЧСХ, на остановке "Павлова", которая нахер никому не нужна, останавливаются, а на НАУ, где его ждут - нет. Вы после этого еще будете мне доказывать, что это сраное депо самое лучшее? | ||
Сашок | Re: 23/05/10 [14790] | [Ответить] |
> Т 29 - 5327, 5643, 5942, 5973, ... Специально для упоротых
> фанатов третьего депо: только что пришлось ехать домой с > НАУ на МТ411+ККЛ из-за того, что ваш 538 тупо не > остановился на остановке "НАУ", хотя был с пассажирами. Так он мог ехать в депо... | ||
kostyan | Re: 23/05/10 [14790] | [Ответить] |
>Так он мог ехать в депо...
Но был ведь с пассажирами. Значит, должен был остановиться. PS Кстати, я на нем ехал после 22 часов в сторону ДСК-3. Везде останавливался... | ||
Sturm | Re: 23/05/10 [14790] | [Ответить] |
> Т 29 - 5327, 5643, 5942, 5973, ... Специально для упоротых
> фанатов третьего депо: только что пришлось ехать домой с > НАУ на МТ411+ККЛ из-за того, что ваш 538 тупо не > остановился на остановке "НАУ", хотя был с пассажирами. > ЧСХ, на остановке "Павлова", которая нахер никому не нужна, > останавливаются, а на НАУ, где его ждут - нет. Може це була спецподача для психів? ;) | ||
tavalex2007 | Re: 23/05/10 [14790] | [Ответить] |
Вчера на Тр5: 2643,2644,2645,2653,492,468. | ||
kostyan | Re: 24/05/10 [14790] | [Ответить] |
Тр5 - 2647
Тр16 - 2713,2907,2908,2911,2912 Тр18 - 2503,2513,2604,2606,2607,2608,2617,2618,2621,2622,2625,2626,2628,2631,2636,2637,2641 Тр19 - 379,391,545,546,3711,3714,3719,3909 Тр22 - 375,401,409,3722 Тр23 - 270,275,2011,2019,2512,2614 Тр25 - 296,491,2034,2507 Тр27 - 380,386,388,525,528,532,537,539,3602,3603,3605,3606,3607,3612,3703,3713,3716,3902,3903 Тр30 - 4020,4023,4028,4044,4227,4228,4303,4606(х),4608,4609 Тр31 - 4013,4207,4214,4236 Тр34 - 4015 Тр37 - 4039 Тр42 - 1128 Тр44 - 4621 Тр46 - 4006 А1тр - 7103,7138,7519,7527 А21 - 4670,4693 А69 - 1364 А98 - 1616 А101 - 4685 ТММ155 - 2382,2386,2387,2804,2806,2808,2818,2819,2823,2896,2897,2899 ТММ157 - 2621,2622,2624,2800,2802,2803,2805,2809,2822,7605 ТММ550 - 2210,2213,2216,2222,2223 | ||
DenVol | 24/05/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5914, 5947, ...
Т 19 - 5613, ... Тр 18 - 2604, 2626, ... Тр 25 - 296, 2706, ... Тр 30 - 4020, 4028, 4303, 4606, 4608, 4609, ... Тр 31 - 4013, 4023, 4034, 4207, 4214, 4236, 4612, ... Тр 43 - 1710, 1718, 1914. Тр 44 - 4621, ... Тр 46 - 4022, 4227, 4229, 4240, 4613, 4616, 4630, ... Тр 46к - 4035, 4607, 4614, 4615, ... А 32 - 7516, ... А 45 - 1734, ... А 46 - 7265, ... А 51 - 9712, ... А 55 - 7232, 7239, 7242, 7270. А 63 - 7252, ... | ||
maks | Re: 24/05/10 [14796] | [Ответить] |
> А 55 - 7232, 7239, 7242, 7270.
Четыре выпуска? | ||
DenVol | Re: 24/05/10 [14797] | [Ответить] |
> > А 55 - 7232, 7239, 7242, 7270. Четыре выпуска?
Да. | ||
Sturm | Re: 24/05/10 [14797] | [Ответить] |
A42 - 7249 | ||
Зиберт | Re: 24/05/10 [14797] | [Ответить] |
Тр18 - +2616(КрАЗ), 2620, 2638, ...
Тр25 - +456, .. Тр32 - 4625, .. А32 - 7501, 7502, 7516. А72 - 7513, 7529, .. | ||
maxiWELL | Re: 24/05/10 [14797] | [Ответить] |
МТ497к - 1477 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 24/05/10 [14797] | [Ответить] |
Тр3 - 396,521,1102,1114(с рекламой),1116,1122(с рекламой),1705,1921,3709, ...
Тр43 - 11XX,1602,1604,17XX,+ шкода. (В итоге 5 выпусков!!!). | ||
Santehnik | Re: 24/05/10 [14797] | [Ответить] |
А23 1476...
А90 7517, 1575. Ехал предпоследним рейсом в 21:30 с Борщаговки. За всё время ехало 7 человек. На Нивках село 0... Тр7 2601, 2704, 2910(? возможно 39), 477... Тр5 2634, 2642, 2649... 2649 ехал в ~22:10 в районе м. Нивки в сторону центра по маршруту! | ||
Santehnik | Re: 24/05/10 [14797] | [Ответить] |
А56 4127, 1172, 4125, 4131, 7101, 7140. | ||
maks | Re: 24/05/10 [14797] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, 7235. А 49 - 7209, 7255. А 70 - 7206, 7224. А 87 - 1727, ... А 95 - 7267, ... 7238 встал с двигателем (заводской брак?). Поскольку в парке никто колупаться в автобусе не хочет, то вместо него из-под забора подняли 7235, переставив на него необходимые детали. Теперь капитан 7238 работает на 7235. Надолго ли - еще неясно: у последнего тоже немало своих проблем. 7202 вроде как снова встал. | ||
Mik_YUMZ_T_25 | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
Тр 5 2636,2647, 2648,
Тр 7 273(?), 2033, 2901(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Тр 22 375 Тр 27 382, 3601, 3603, 3604, 3606, 3902, 3903 Тр 42 1106 А 2 1373 | ||
Dimon | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
Тр 7+2910 (!) | ||
Santehnik | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
Что то семерку балуют... как минимум два Е301, два Е183, так гляди и чисто лазомазный выпуск скоро будет :-) | ||
Dimon | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
466 и 477 с 7 еще никто не отменял. + вчера 2601 | ||
kostyan | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
Тр5 - 2640
Тр7 - 2901!!! - не зря его запустить пытались в пятницу в цеху СР ТД2 Тр8 - 2919,3715,3718 Тр14 - 1706,1920 Тр16 - 2907,2908,2910,2912 Тр17 - 3722 Тр18 - 2512,2608,2614,2617,2619,2622,2623,2625,2628,2637,2641,2653,4046,4613,4622,4631 Тр19 - 394,532,538,3719 Тр22 - 396,402,545,550 Тр23 - 276,456,491,2508,2636 Тр27 - 381,405,409,534,535,548,3605,3610,3703,3704,3707,3709,3716 Тр38 - 1704,1707,1728,1909,1914,1915,1918 Тр42 - 1126 А1тр - 7103,7125,7136,7138,1569,7501,7506,7507,7518 А2 - 1344,1373 А3тр - 1354,5304,5330 А24 - 7126,7132,7134 А55 - 7244,7245 А62 - 7231,7240,7257,7269 А69 - 1460,1461 ТММ155 - 2382,2383,2386,2387,2808,2818,2819,2823,2896,2897 ТММ550 - 2205,2208,2210,2213,2215,2219,2222,2223 | ||
kostyan | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
А53 - 1585 | ||
maks | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
Т 5 - 5851, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
Утрений пик :
Тр3 - 380,521,1114,1124,1705,1715,1717,1722,1921,3607,3717, ... Уже ТРЕД3 пускает на Тр3 и 4 выпуска, как видно по статистике,и не первый раз,а очень часто,даже в выходные бывает 3 выпуска!) Лази Е301 с ТРЕД1 похоже начали всетаки ежедневно пускать на Тр43, потому что на Тр3 теперь их можно заметить мах.2 выпуска, и то еслы один из них будет с ТРЕД3. | ||
Зиберт | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
5Тр - 2638, ...
5Тр - +2621, .. (4046 обграфитили сзади) 32А - 7509, 7514, 7527, .. 72А - 7532, ... | ||
DEN | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
5Тр - +2621, .. (4046 обграфитили сзади)
Чего?????? ТД4 уже ина Тр5 ???? | ||
kostyan | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
Наверное имеется в виду Тр18. Видимо, опечатка. | ||
Santehnik | Re: 25/05/10 [14797] | [Ответить] |
А56 (4127/4130), 1172, 4125, 4131, 7101, 7140. | ||
Сашок | Re: 25/05/10 [14817] | [Ответить] |
> А56 (4127/4130), 1172, 4125, 4131, 7101, 7140.
Кстати, он довольно неплохо ездил на вечернем пике... | ||
Зиберт | Re: 25/05/10 [14815] | [Ответить] |
> 5Тр - +2621, .. (4046 обграфитили сзади)
> Чего?????? ТД4 уже ина Тр5 ???? Сорри, опячатка. | ||
Зиберт | Re: 25/05/10 [14815] | [Ответить] |
Тр24 - 4005, 4015, 4029, 4609, 4610, ...
А102 - 7525, ... | ||
DenVol | 26/05/10 | [Ответить] |
Тр 34 - 4222.
А 73 - 1665, 1672, 4601, 5605, ... А 100 - 1679, ... | ||
Santehnik | Re: 26/05/10 | [Ответить] |
А43 7124...
А45 1719, 1720, 4703, 4704, 4705, 4712, 4715, 4716, 4717. Ездят прекрасно! Чаще чем Тр46. Но вот одного не пойму. Кому те гармошки нужны? Они там порожняком катаются, при интервале < 10... Народ выбирает МТ раз в минуту :-((( А56 (4127/4130), 7101, 4125, 4131, 5109, 7140. А91 1187, 7129, 7130, 7133. Тр43 1707, 1725, 1121, 184, 1006(х)... У 1121 заезд в депо в 22:48. | ||
maks | Re: 26/05/10 | [Ответить] |
А 1Тр - 7512, "Сити" с голубой фанерой над передней дверью, ...
А 42 - 7202(!), 7249, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, 7235. А 49 - 7209, 7255. А 87 - 1727, ... А 95 - 7246, 7267. А 108 - 7263, ... МТ 211 - 7266, ... | ||
Зиберт | Re: 26/05/10 | [Ответить] |
6Тр - 2617, 2641, 4615, ...
18Тр - 2602, 2610, 2620, 2621, 2623, 2634(реклама турфирмы), 4030, 4046, 4616, .... 24Тр - 4005, 4029, 4609, ... 25Тр - 296, 456, 494, ... | ||
Сашок | 27/05/10 | [Ответить] |
Т5 — 5753
А51 — 1734, 1735, 4701... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 26/05/10 [14822] | [Ответить] |
> А43 7124...
> А45 1719, 1720, 4703, 4704, 4705, 4712, 4715, 4716, 4717. > Ездят прекрасно! Чаще чем Тр46. Но вот одного не пойму. > Кому те гармошки нужны? Они там порожняком катаются, при > интервале < 10... Народ выбирает МТ раз в минуту :-((( Поток упал когда те гармошки в наглую стояли в депо,раньше утром на Институте химии или на Гашека влезть невозможно было. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 26/05/10 [14822] | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1608,1611,3606,3709, ... | ||
maks | Re: 26/05/10 [14822] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7210, 7269(!). А 49 - 7209, 7255. А 95 - 7246, 7267. А 108 - 7213(!), ... | ||
Зиберт | Re: 26/05/10 [14822] | [Ответить] |
Тр24 - 4002, 4015, 4610, 1111, ...
А100 - 1668, ... А102 - 7513, 7521, 7524, 7528, ... | ||
maks | Re: 26/05/10 [14822] | [Ответить] |
А 46 - 7229(!) с бумажками МТ211, ...
А 49 - 7209. А 51 - 9711, ... А 70 - 7213(!), ... А 95 - 7269(!). А 108 - 7228(!), ... | ||
Зиберт | Re: 26/05/10 [14822] | [Ответить] |
Тр24 - 4031, ...
Тр32 - 4302, 4628, ... Тр44 - 4022, ... А32 - 7514, ... | ||
Сашок | Re: 29/05/10 [14830] | [Ответить] |
> А 46 - 7229(!) с бумажками МТ211, ...
А на А23 и 30 были тоже ДойцоМАЗы с бумажками МТ575 или большими цифрами "5" (на А30, в частности, 1473). У экземпляра на А23 окна салона были также обклеены бумажками с надписью "Маршрутне таксі", "Цирк", "Нивки", причем последняя надпись оставалась актуальной и для А23. Тр39 — 2512, 2601... А3Тр — 1383... А97 — 1438 | ||
Игорь | Re: 29/05/10 [14830] | [Ответить] |
Сегодня на Тр34 4628 | ||
Smeshnoi | Re: 29/05/10 [14830] | [Ответить] |
А62 7231, 7254, 7268
Тр14 1706, 1901, 1919 Тр38 1728, 1920 Тр43 157, 195, 1003, 1915, 1116 ТММ213 2211, 2221 | ||
DenVol | 30/05/10 | [Ответить] |
Тр 1 - 1006, 1124, ...
Тр 2 - 1105, 1127, ... Тр 4 - 1610, ... Тр 11 - 174, 1115, 1118, ... Тр 42 - 1106, 1109, ... А 3тр - 1385, ... А 23 - 5406, ... А 27 - 7114, ... | ||
kostyan | Re: 30/05/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2644,2653
Тр8 - 3702,3720,3723 Тр19 - 3719,3909 Тр22 - 396 Тр27 - 520,528,532,3602,3603,3712,3901 Тр42 - +1120,1122 А1тр - 1176,1179,7506,7522,7531 А3тр - 1372,1381 ТММ155 - 2382,2811,2814,2815,2897 ТММ550 - 2213,2222 | ||
Зиберт | Re: 30/05/10 | [Ответить] |
Тр5 - 492, ..
Тр18 - 2508, 2606, 2609, 2629, ... Тр24 - 4006, 4021, 4029, 4040, ... Тр25 - 297, 2506, 2507, 2626, Тр26 - 269, 2016, 482, 486, 2648, .. Тр32 - 4028, .. А102 - 7526, 7528, ... | ||
Sturm | Re: 30/05/10 | [Ответить] |
А42 - 7210
А108 - 7204 | ||
Santehnik | Re: 30/05/10 | [Ответить] |
Сегодня как минимум у Тр14 было продлено время работы. Я уехал в 22:25 с Печерского моста и по словам водителя был еще один за ним.
В обычный выходной последний идет в 21:40, а предпоследний в 21:20 (С вокзала в 22:00 и 22:20). До ДС ехал я и еще один человек. На ДС село еще целых 2 человека + еще один на Саксаганского.... Для кого они его продляли - ХЗ... А55 7270 (в 22:40 на Мечникова, видимо последний). | ||
Зиберт | Re: 30/05/10 | [Ответить] |
Тр16 - 2904, 2907, 2909, 2915, ...
Тр18 - 2513, 2606, 2619, 2634, 4044, 4604, ... Тр23 - 270, 491, 2607, 2614(к), 2617, ... Тр24 - 4005, 4020, 4039, 4040, .. Тр25 - 479, ... Тр26 - 453, 486, 2642, ... Тр35 - 297, 2016, 480, .. А102 - 7511, .. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 30/05/10 | [Ответить] |
Тр 3 1611, 3907(!!), 3608(!!)
Тр 8 3702, 3715 Тр 27 546, 547(1см), 3604 Тр 40 409, 541, 542, 547(2 см) 3713, 3718(!!), 3903(!) | ||
maks | Re: 30/05/10 | [Ответить] |
А 42 - 7203(!), ...
А 46 - 7226(!), ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7209, 7255. А 95 - 7269(!), ... | ||
kostyan | Re: 31/05/10 | [Ответить] |
Тр5 - 492,2643,2645,2649,2650
Тр7 - 466,471,2609,2707 Тр16 - +2906 Тр18 - 2506,2622,2627,2641,4604 Тр19 - 379,394,538,3712,3721,3909 Тр22 - 382,396,410,550 Тр23 - +2034 Тр27 - 386,407,528,539,3601,3602,3603,3604,3606,3607,3612,3707,3709,3716,3902 Тр35 - 2012 Тр38 - 1708,1728,1910,1914,1920 Тр41 - 2502,2713 Тр42 - 1101 А1тр - 7111,7128 А3тр - 1380,5330,5331,5333 А69 - 1383,1387,1400,1460 ТММ155 - 2382,2386,2804,2806,2818,2819,2896,2899 ТММ228 - 1506,1507 ТММ550 - 2210,2216,2220,2222,7263,7272 | ||
Santehnik | Re: 31/05/10 | [Ответить] |
Тр5 492, 2501, 2640, 2644, 2645, 2647, 2650...
Тр7 269, 294, 471, 483, 493, 2011, 2033, 2609, 2704, 2707, 2712. А53 7519... А90 1579, 1571, 1575, 7515, 7516 А102 7521 | ||
kostyan | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
Тр3 - 532,1921
Тр5 - 2650,2651,2654 Тр12 - 1102 Тр14 - 1726 Тр16 - 2907,2911 Тр18 - 2608,2619,2622,4046 Тр19 - 379,394,545,3719,3721,3909 Тр22 - 550 Тр23 - 270,491 Тр27 - 535,539,540,548,3610,3716,3910 Тр38 - 1910,1914 Тр40 - 409,521,541 А1тр - 1172,7104,7105,7106,7506,7522,7531 А3тр - 1359,1376,1380,5312,5329,5330,5333 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1350,1367 А38 - 7121,7127 А53 - 1573 А55 - 7241 А62 - 7248,7254 А69 - 1383,1386 ТММ155 - 2385,2801,2811,2814,2899 ТММ575 - 1472,1476,1478 | ||
maks | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
А 46 - 7226, ...
А 48 - 7210, ... А 49 - 7250(!) (кэп 7212)/7203(!) (смена), 7255 (разрыв). А 51 - 4712, ... А 95 - 7269, ... А 108 - 7213(!), ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3213(!), 3218, 3250, 3254, 3257, 3258, ... | ||
DenVol | 01/06/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5804, 5914, ... | ||
Santehnik | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
А2 1344...
А9 1373, 1342. А90 1571, 1579... А56 (4125/4127), (7125/7140), 4130, 4131, 5109. Снят один выпуск - 2й. (разрывной, выезд утром в 6:15, днем в 16:15) Причем как снят... Выдран с мясом. Тоесть не смотря на то что графики датированы 01.06.2010, там просто тупо дыра вместо втобуса....Вернее как дыра: МТ208 1184 (welcome back :-) ) вечером на конечных появлялся примерно в то же время :-) В целом это больше похоже на какой то эксперемент. Ведь во первых раз они делали новые графики, то могли их просто пересчитать и вышел бы интервал 18 минут (3 минуты разницы никто не заметил бы), во вторых нумерация графиков осталась старой... P.S Ах да.. МТ490 1474... Видимо тот 575 такой "выгодный"... | ||
Леха | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
А2 - +1374 | ||
Зиберт | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
Тр18 - +2501, 2610, 2612, 2618, 2623, 2625, 2626, 2636, 2638, 4017, 4610, ...
Тр24 - 1111, 4010, 4020, 4621, 4628, ... А32 - 7514, ... А102 - 7519, 7525, ... Т12 - 5966, .. Т16 - +5955, .. | ||
Леха | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
А7 - 3811 и!!!! 3844. итого уже 2 выпуска. правда дальше победы возят воздух... :(((
Вчера кстати 7519 был на А53!!!!!! | ||
DenVol | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
Т 16 - +5831.
Тр 44 - 4225, 4240. | ||
Santehnik | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
А56 4130, 7101, 4125, 4131, 5109.
МТ208 1184. | ||
Otto | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
З А43 теж зняли 2 випуски. Тепер, як я розумію, 2 12год+1 розрив. Зрозуміло, чому з А56 зняли, типу літо, можна менше автобусів пускати, але ж А43-дачний маршрут! Там навпаки потік збільшується на літо... Маразм якийсь коротше... | ||
Santehnik | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
На А56 дело не в лете. Ведь 6-1 это интервал +3 минуты к старому интервалу, никто не заметил бы. Тут что то другое... | ||
Сашок | Re: [14839] | [Ответить] |
> Сегодня как минимум у Тр14 было продлено время работы. Я
> уехал в 22:25 с Печерского моста и по словам водителя был > еще один за ним. В обычный выходной последний идет в 21:40, > а предпоследний в 21:20 (С вокзала в 22:00 и 22:20). До ДС > ехал я и еще один человек. На ДС село еще целых 2 человека > + еще один на Саксаганского.... Для кого они его продляли - ХЗ... Видимо, по случаю праздника... И статистика за несколько дней от меня. 30.05.2010: Тр7 — 2642, 2650... Тр39 — 2014, 2021, 2711... А37 — 1472 (около 23:00 ехал в город через метро Житомирская)... 31.05.2010: Тр27 — +3910 А43 — 7108 (стоял на Выдубичах, перекошенный на правый задний угол)... | ||
DenVol | 02/06/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5772, 5970, ...
А 100 - 1611(!), ... | ||
Santehnik | Re: 02/06/10 | [Ответить] |
А56 (4130/4127), (7101/7140), 4125, 4131, 5109. Автобусы начали растягиватся для поддержания ровного интервала :-) | ||
DenVol | Re: 02/06/10 | [Ответить] |
Я 7101 около 16 часов видел по А1тр на съезде с Воздухофлотского. Сзади вообще стояло "38". | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 02/06/10 | [Ответить] |
Тр 8 3710, 3717(!!), 3723, 3901, 3905, 3911(?)
Тр 19 538, 3907(?), 3909 Тр 22 396, 2918 Тр 40 542 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 02/06/10 | [Ответить] |
Опечатка, на Тр 22 был 2919, а не 2918 | ||
Santehnik | Re: 02/06/10 [14859] | [Ответить] |
> Я 7101 около 16 часов видел по А1тр на съезде с
> Воздухофлотского. Сзади вообще стояло "38". Хм.. значит 710х, потому как утром на Жулянах был мегакапец (авария + поломка машины) и в потоке еле еле увидел номер... Вероятно ошибся. | ||
Леха | Re: 02/06/10 [14859] | [Ответить] |
> Я 7101 около 16 часов видел по А1тр на съезде с
> Воздухофлотского. Сзади вообще стояло "38". Странно а я там же видел 7103,он стоял без движения. Но это не значит что 7101 не было на линии :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02/06/10 [14859] | [Ответить] |
Тр8+3718.
Тр3.388.532.3705.1904.1114.1122.1611. Тр40.+375.382(?).523.541.549.3701.3704.3711.3712(?).3713.3715.3719(!). 3724.3612. Сегодня сломался 3719 не успев разогнаться с остановки,походу отрубило полностью,водитель что то крутил,пытался запустить,лазил на крышу что то смотрел но Маз не в какую не запускался,пришлось садится в следующий 3701.Теперь интересно за сколько времени ТД-3 починит его.Был бы он в ТД-4 наверно на месяц так точно встал бы) | ||
DenVol | Re: 02/06/10 [14864] | [Ответить] |
> Был бы он в ТД-4 наверно на месяц так точно встал бы)
Докажи. | ||
maks | Re: 02/06/10 [14864] | [Ответить] |
А 46 - 7213(!), ...
А 48 - 7210, ... А 49 - 7203, 7255. А 95 - 7269, ... | ||
Зиберт | Re: 02/06/10 [14864] | [Ответить] |
Тр18 - 4604, 4631, ...
Тр24 - 1111, 4015, 4020, 4031, 4040, 4227, 4621, 4625, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02/06/10 [14864] | [Ответить] |
Сьогодні на Тр3 "мажор-випуск" від третього депо - 388, 3911... | ||
Manovich | Re: 02/06/10 | [Ответить] |
Киев-Крехаев:вместо привычного А-141 (041-91КА) сегодня выехал 2807. | ||
kostyan | Re: 02/06/10 | [Ответить] |
Тр3 - +3707
Тр5 - 2642(?),2648 Тр7 - 2707 Тр8 - 3717,3906 Тр14 - 1916 Тр16 - 2907,2911 Тр17 - 3903 Тр18 - 2609,2628,2631,4046 Тр19 - 379,394,544,546,3721,3907 Тр22 - +407,411,521,2919(х) Тр23 - 273,294,491,2017,2507,2901!! Тр25 - 261 Тр27 - 386,520,525,535,547,548,3601,3602,3604,3703,3709,3715,3724,3902,3910,3913 Тр30 - 3100,4016,4225,4303,4606,4807 Тр31 - 4011,4013,4023,4034,4044,4207,4223,4237,4602,4611,4612,4614,4623,4636 Тр34 - 4222 Тр37 - 4008,4017,4019,4021,4027,4028,4030,4036,4038,4039,4041,4045,4608,4613,4620,4634 Тр38 - 1708,1715,1718,1720,1728,1910,1913,1914,1915,1918,1922 Тр40 - 389,392,409,410,518(х),528,543,3612,3702,3713 Тр42 - 1129 Тр43 - 176,184,195,1707,1726,1912 Тр46 - 4001,4024,4603,4607 Тр46к - 2505,4026,4035,4042,4043,4615,4630 А1тр - 1179,7111 А2 - 1373 А3тр - 5329,5333 А6 - 7202 А11 - 7204 А21 - 4694,4699 А31 - 1350,1367 А33 - 7271 А37трЕ - 4297,5205,5209,5211,5216,5217,5219 А45 - 4704,4705 А47 - 7526 А51 - 4712,4714 А53 - 1573 А55 - 7232,7239,7247 А60 - 1672,7601 А61 - 1674,1680 А63 - 7234,7268 А69 - 1357,1372,1380,1381,1385,1459,1464 А79 - 4299,7214 А81 - 4296,7261,7265 А100 - 1611,1678 А101 - 4608,4610,4686 ТММ155 - 2382,2384,2386,2387,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2620,2621,2622,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822 ТММ211 - 1195,1197,1198 ТММ213 - 2217,2221 ТММ220 - 4757,4758,4760,4767 ТММ550 - 2206,2208,2209,2212,2213,2215,2216,2222,7272 | ||
kostyan | Re: 02/06/10 | [Ответить] |
4807 вибрировать на скорости стал немного меньше, чем до простоя. Что-то таки сделали... | ||
Зиберт | Re: 02/06/10 | [Ответить] |
Вчера 2 Авианта с 4-го депо уже на Зените в вечерний пик отстаивались, учатся потихоньку у 2-го депо... А то по 6-ке срезать уже несерьезно)) | ||
maks | Re: 02/06/10 | [Ответить] |
> А63 - 7234,7268
Что же тогда на А62 осталось? 7234 и 7268 на А63, 7269 на А95... | ||
Santehnik | Re: 02/06/10 [14872] | [Ответить] |
> Вчера 2 Авианта с 4-го депо уже на Зените в вечерний пик
> отстаивались, учатся потихоньку у 2-го депо... А то по 6-ке > срезать уже несерьезно)) Мда... Вот почему автобусники себе такого никогда не позволяют, а троллейбусники постоянно? | ||
kostyan | Re: 02/06/10 [14873] | [Ответить] |
> > А63 - 7234,7268 Что же тогда на А62 осталось? 7234 и 7268
> на А63, 7269 на А95... 7248 и 7254 должны были на замене быть. PS А что слышно в АП-2 насчет А231? Не собираются ли их случайно поднимать (4301, и того оживили)? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02/06/10 [14873] | [Ответить] |
> > А63 - 7234,7268
> Что же тогда на А62 осталось? 7234 и 7268 на А63, 7269 на > А95... Там часто попадаются Сити с 63го,ну самые приличные ну и +7231,7240 >Докажи. А что конкретно доказать?Вон на СТТС явно видно из 43х Юзиков на ходу 16,нормально?(А у нас еще с ТД-3 ходовые в Северодонецк продают),идём дальше Е231,Е186,обсуждали много раз но тем ни менее они больше стоят чем ездят,ну дай бог что бы подняли.Ну единственный + то что подняли Лазы,хотя и тут далеко не всё хорошо,те же 4619 и 4624 поездили ну очень мало и продолжают стоят.И как в ТД-4 можно давать после этого Мазы?) | ||
DenVol | Re: 02/06/10 [14876] | [Ответить] |
> Вон на СТТС явно видно из 43х Юзиков на
> ходу 16,нормально? При том, что это депо меньше всех получает денег от бухгалтерии КПТ и позже всех получило колеса R20, скажи спасибо, что и эти 16 живы. Если говорить начистоту, Т2 в Куреневке нужны только третьеклассникам, остальные только рады будут избавлению от них. Помимо колес, у нескольких Т2 проблемы с мясом, но у депо сейчас есть дела поважнее, как например ремонт и поддержание Авиантов, Ешек, Богданов и ЛАЗов, в чем лично я депо целиком и полностью поддерживаю. > И как в ТД-4 можно давать > после этого Мазы?) Молча. С могилевской ТИСУ это депо работать умеет очень хорошо, на Ешках она работает безотказно, остальное мясо МАЗа практически не отличается от Е186 или ЛАЗов. У меня лично после 1701, 1705, 1714 и 1720, например, возникает встречный вопрос: как в первое депо можно было дать МАЗы? Отвечать необязательно. | ||
kostyan | Re: 02/06/10 [14876] | [Ответить] |
Я думаю, что любой водитель скорее всего предпочел бы работать на исправном и надежном Т2, чем на корче Е186/Е231, который не понятно - дотянешь до депо или нет. Да и поднять эти Т2 гораздо проще. Потому все-таки есть смысл сейчас ремонтировать именно их. Особенно если туго с финансированием. | ||
kostyan | Re: 02/06/10 [14876] | [Ответить] |
А МАЗ-Этоны я конечно бы хотел бы видеть в ТД4 - думаю, там бы им работалось намного лучше, чем в ТД3. Такого рода ТИСУ обслуживать научились на Е186, а в остальном - МАЗ гораздо качественнее и надежнее. | ||
kostyan | Re: 02/06/10 [14876] | [Ответить] |
>У меня лично после 1701, 1705, 1714 и 1720
Сюда же 1711,1712,1715,1717,1718,1719 и многие другие. Также считаем убитый 1724, который сейчас стоит под забором. А ведь это был один из лучших МАЗов Киева... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 02/06/10 [14876] | [Ответить] |
Тр3 - 388,532,3705,3707,3911,1114,1122,1608,1611,1904, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02/06/10 [14879] | [Ответить] |
> А МАЗ-Этоны я конечно бы хотел бы видеть в ТД4 - думаю, там
> бы им работалось намного лучше, чем в ТД3. Такого рода ТИСУ > обслуживать научились на Е186, а в остальном - МАЗ гораздо > качественнее и надежнее. Если честно я не против тоже видеть Маз-Этон скажем на Тр29,но что то нынешнее состояние в ТД-4 новых троллейбусов желает лучшего.Е301 с фанерами и многие машины с убитым салоном,очень хорошо помню 4637 пару месяцев прошло с его прихода в депо и уже в салоне было 3 фанеры и спереди вырвано 2 сидения,ну это пожалуй самый худший тогда был.Так что если будет приход Мазов,то это будет что то среднее между Мазами Первого и Второго депо. | ||
Otto | Re: 02/06/10 [14879] | [Ответить] |
> А МАЗ-Этоны я конечно бы хотел бы видеть в ТД4 - думаю, там
> бы им работалось намного лучше, чем в ТД3. Такого рода ТИСУ > обслуживать научились на Е186, Ага, а в ТД3 не навчилися працювати з цією СУ на перших МАЗах (які прийшли раніше за Е186, доречі), що за дурня? До то ж щось не дуже помітно, щоб машинам краще жилося в ТД4 ніж в ТД3, % ходових підрховував там і там? Я в квітні рахував. Найбільший процент робочих ЛАЗів саме в ТД3. Якщо взяти у процентому співвідношенні по ЮМЗ і МАЗам теж буде в лідерах, ІМХО. | ||
Sturm | Re: 02/06/10 [14879] | [Ответить] |
А42 - 7209, 7249
А87 - 1721 А108 - 7226(!) | ||
Сашок | Re: 02/06/10 [14870] | [Ответить] |
> Тр40 -
> 389,392,409,410,518(х),528,543,3612,3702,3713 +412 (с тем же усатым водителем, что и раньше — так что умер, по всей видимости, не он) | ||
Леха | Re: 02/06/10 [14870] | [Ответить] |
О_О | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02/06/10 [14880] | [Ответить] |
А чим 1719 не догодив? Поміж МАЗів ТД1 - один з найнормальніших.
Проте є ще 1721, наприклад - сильніше, ніж у ньому, мости не ревуть зараз ніде. Плюс вібрація (тут може хіба що 2711 позмагатись). Між іншим, вже і у ЛАЗів почали ревіти мости. | ||
Dimon | Re: 02/06/10 [14880] | [Ответить] |
ТР 26 : 2609, 2622, 2642, 2643, 453, 484, 493..
Тр 5: 2607, 2647, 2648... | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14880] | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1608
Тр8 - 3718,3903,3905 Тр14 - 1709,1726,1901 Тр27 - 531,3604,3607 Тр38 - 1718,1912 А1тр - 1179,7101,7103,7104,7105,7106,7110,7125,7128,7138,1569,7501,7506,7507,7510,7519,7522 А2 - 1373 А3тр - 1354,1370,1376,1380,5304,5312,5329,5330,5331,5333 А9 - 1342,1374 А24 - 7134 А55 - 7239,7244 А62 - 7231,7234,7248,7257,7258 А69 - 1382,1383,1385,1400,1464,1467,1470 А90 - 1575 ТММ155 - 2382,2383,2384,2387,2801,2811,2814,2815,2818,2819 ТММ556 - 1361,1390,1392,1393,1395,1396,1397,1398 | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14880] | [Ответить] |
Утром обкатывали 402 и 405 по Т2. А 403 - до Лепсе и обратно задним ходом. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [14880] | [Ответить] |
Ну к самым убитым в ТД-1 Мазам забыли добавить 1707,эту машину мне просто ужасно жалко((А вот у 3705 ходовая норм,и салон нормальный,но вот передок((
А к лучшим Мазам я бы добавил 1726 (Тр14) он даже будет по лучше чем 1729 (раньше я его лучшим считал).Еще хороший 1728. | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14880] | [Ответить] |
3705 уже давно неходовой. | ||
maks | Re: 03/06/10 [14880] | [Ответить] |
А 3Тр - 5304, ...
А 46 - 7228(!), ... А 49 - 7203, 7255. А 55 - 7239, ... А 95 - 7246, 7269. А 108 - 7226(!), ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
> Ну к самым убитым в ТД-1 Мазам забыли добавить 1707,эту
> машину мне просто ужасно жалко((А вот у 3705 ходовая норм,и > салон нормальный,но вот передок(( > А к лучшим Мазам я бы добавил 1726 (Тр14) он даже будет по > лучше чем 1729 (раньше я его лучшим считал).Еще хороший > 1728. Ошибка 1705,то по привычке написал 37хх | ||
Зиберт | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
Тр35 - 2904!!
А102 - 7511, ... | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
Тр5 - +2648
Тр7 - 2010,2601,2651 Тр27 - +375,405,526,535,539,540,3603,3610,3612,3703,3722,3909(х) Тр41 - 2640 Тр42 - 1107 А1тр - +7505 | ||
Sturm | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
A87 - 1721, 1727 | ||
Anton | Re: 02/06/10 [14878] | [Ответить] |
> Я думаю, что любой водитель скорее всего предпочел бы
> работать на исправном и надежном Т2, чем на корче > Е186/Е231, который не понятно - дотянешь до депо или нет. Чушь. Если брать 4-е депо, то процентов 90 водителей (если не больше), у кого 1-й или 2-й класс, предпочтут работать на гармошке или на Е231, потому что там зарплата выше. Ну а у кого 3-й класс - того ни на что, кроме одиночки, и не посадят. :-) | ||
Сашок | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
> Ну к самым убитым в ТД-1 Мазам забыли добавить 1707, эту
> машину мне просто ужасно жалко((А вот у 3705 ходовая норм, > и салон нормальный, но вот передок(( > А к лучшим Мазам я бы добавил 1726 (Тр14) он даже будет по лучше чем 1729 > (раньше я его лучшим считал). Еще хороший 1728. +1704. | ||
DenVol | Re: 02/06/10 [14898] | [Ответить] |
> надежном Т2
Плакал... > Чушь. Если брать 4-е депо, то процентов 90 водителей (если > не больше), у кого 1-й или 2-й класс, предпочтут работать > на гармошке или на Е231, потому что там зарплата выше. +1. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
Щодо МАЗів ТД1, практично погоджусь з ВLEK'ом (і не лише з ним) - ІМХО, кращі - 1728, 1729, 1726, 1719 (у порядку спадання). Щодо 1704 - я його страшенно давно не бачив і не їздив на ньому, тому щось сказати не можу. | ||
Леха | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
А2 - 1344 | ||
maks | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
А 46 - 7226, ...
А 48 - 7210 (сменный!), ... А 49 - 7203, 7255. А 51 - 1722, 1737, 4712, ... А 55 - 7232, 7239, 7241, 7242, 7244, 7247, ... А 62 - 7231, 7240, 7254, 7257, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7246, 7269. Тр 43 - 1006, 1128, ... | ||
maks | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
Еще
Тр 38 - 1703, 1910, ... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3704, 3715, 3903, 3905, 3906(?)
Тр 40 541, 542,3723 | ||
kostyan | Re: 04/06/10 [14891] | [Ответить] |
Тр1 - 1117,1131
Тр3 - 532,1114 Тр4 - 1601 Тр5(?) - 2645 Тр7 - 280,2705 Тр11 - 176,1123 Тр12 - 1602 Тр14 - 1709,1916 Тр16 - 2706,2910,2912,2915 Тр18 - 2503,2627,2631,4038 Тр19 - 394,543,546,3902 Тр22 - 410,411 Тр23 - 269,2016(к),2508 Тр25 - 494,2017 Тр27 - 375,379,388,389,396,528,537,538,539,540,547,3601,3602,3604,3605,3606,3607,3610,3612,3707,3712,3722,3901 Тр30 - 3100,4016,4610,4612,4636,4807 Тр31 - 4009,4023,4034,4043,4044,4214,4602,4607,4608,4611,4614,4626,4630 Тр34 - 4222 Тр35 - 482 Тр37 - 4008,4013,4017,4018(х),4019,4022,4026,4027,4028,4035,4036,4039,4041,4045,4622,4623 Тр40 - 541,542,3711 Тр41 - 2713 Тр42 - 1101,1106,1908 Тр43 - 1003,1006,1128,1718,1721 Тр44 - 4242 Тр46 - 2505,4006,4223,4227,4603,4613,4616,4632 Тр46к - 4001,4228,4620 А1тр - 7138 А2 - 1344,1373 А11 - 7264 А12 - 061-59КА А20 - 1189 А21 - 4620,4671,4694,4699 А31 - 1363 А33 - 4295,7259 А37трЕ - 4297,5205,5209,5216,5217,5219 А38 - 7121(?),7127 А45 - 1725,1730 А48 - +7235 А49 - +7209 А51 - +1731,4709 А59 - 7217 А60 - 1674,7601 А61 - 1694 А63 - 7252 А69 - 1449 А73 - 1614,5609 А79 - 4299,7214 А81 - 4296,5211,7261 А101 - 4608,4612,4686,4693,5607 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2801,2806,2808,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2823,2897 ТММ211 - 1110,1184,1195,1197,1198,7229 ТММ213 - 068-07КА, 068-09КА, 9769 ТММ550 - 2205,2206,2208,2210,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223,2898,7263 ТММ556 - 1389,1393,1395,1396,1398 А258 - 2203 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
Тр40+3701.3713.3717.3724.549.
Тр3.1114.1611.1705.532.534. Тр12.1102. Тр8+3718. | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14901] | [Ответить] |
> Щодо МАЗів ТД1, практично погоджусь з ВLEK'ом (і не лише з
> ним) - ІМХО, кращі - 1728, 1729, 1726, 1719 (у порядку > спадання). Щодо 1704 - я його страшенно давно не бачив і не > їздив на ньому, тому щось сказати не можу. 1704 и 1722 получше чем 1728 будут. Насчет 1726 и 1729 - согласен. Ну, и конечно, 1724 - но он сейчас под забором, к большому моему сожалению. | ||
VideoGuide1 | Re: 03/06/10 [14891] | [Ответить] |
По непроверенной инфе от водителей, в ближайшее время на Тр 25 и Тр 27,а так же Тр 30 и 31 (вплоть до уменьшения выпуска) может быть дана команда выпускать только ЛАЗы Е183 и Е301, ну возможно МАЗы.Причина - можно догадаться.. | ||
Зиберт | Re: 03/06/10 [14901] | [Ответить] |
Тр5 - 2507, ...
Тр19 - +521, ... Тр23 - + 2506, 2511(к), .. Тр24 - 1111, 4010, 4031, 4032, 4040, 4618, 4621, ... Тр26 - 453, 454, 455, 2908, ... Тр35 - 2012, 2032, 2033, 480, ... А102 - 1582, 7511, .. | ||
Леха | Re: 03/06/10 [14901] | [Ответить] |
Выходит что Шкоды и Т2 отдадут на Тр40?))) и Тр3?))) | ||
VideoGuide1 | Re: 03/06/10 [14911] | [Ответить] |
> Выходит что Шкоды и Т2 отдадут на Тр40?))) и Тр3?)))
Вполне возможно, ведь такие корчи ездят по представительской трассе... | ||
VideoGuide1 | Re: 03/06/10 [14911] | [Ответить] |
Пока вышеизложенное касается лишь Тр 27 и 31, так как они самые частоходящие из всех остальных, на последнем может быть сильно урезан выпуск.Так что теперь это мажорные маршруты.. | ||
DEN | Re: 03/06/10 [14901] | [Ответить] |
Янык вообще охренел!!!!!! Даже при Ющенко такой хрени небыло . | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03/06/10 [14913] | [Ответить] |
> Пока вышеизложенное касается лишь Тр 27 и 31, так как они
> самые частоходящие из всех остальных, на последнем может > быть сильно урезан выпуск.Так что теперь это мажорные > маршруты.. Чесно, не зовсім зрозумів. Цей Яник на Троєщині працює, чи що? | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14901] | [Ответить] |
А что будут давать на Тр8? На Тр27 надо как минимум 23 выпуска... | ||
DEN | Re: 03/06/10 [14913] | [Ответить] |
Пусть закупают новый ПС , а не х...........й страдают!!! | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14901] | [Ответить] |
Хотя я лично буду очень рад ездить по Тр27 на 3717,3721,3724,3911 и подобных им хороших новых машинах. | ||
VideoGuide1 | Re: 03/06/10 [14901] | [Ответить] |
Начали экстренно приводить в порядок и автобусы АП-6, ездящие по 21, 99 и 101 маршрутах.В подтверждение этому - одни ЛАЗы-гармошки на А99, на А21 5252 кудато исчезли...Кто-то из транспортного начальства получил наверно нехило по шапке.. :-)) | ||
Леха | Re: 03/06/10 [14901] | [Ответить] |
52523 неужели пошли под списание? О_О | ||
VideoGuide1 | Re: 03/06/10 [14915] | [Ответить] |
> > Пока вышеизложенное касается лишь Тр 27 и 31, так как они
> > самые частоходящие из всех остальных, на последнем может > > быть сильно урезан выпуск.Так что теперь это мажорные > > маршруты.. Чесно, не зовсім зрозумів. Цей Яник на Троєщині > працює, чи що? Нi, aле його колона проїзжає через Петрівку і там повертає на Богатирську, де проходять усі маршрути на лівий берег | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03/06/10 [14911] | [Ответить] |
> Выходит что Шкоды и Т2 отдадут на Тр40?))) и Тр3?)))
На Тр3 - аж 4 випуски ТД3. На Тр40 випуск і так з них складається у великій мірі. Плюс 3717, (умовно)3724, 3914 (який зараз стоїть) і 2-3 "приходячі" МАЗи чи ЛАЗи (зараз, наприклад, там прописались 3701, 3711 та 3713 (не щодня, звісно). Не густо. Тобто, якщо станеться так, то: Тр27 - 28 випусків - всі 36**, всі 39** плюс 4-5 МАЗів. Решта МАЗів йде, скажімо, на Тр8 (7 вип.) та Тр17 (2 вип.) - повністю, Тр40, Тр19 (можливо, Тр3). Далі розпихуються "27-мі" ЮМЗ - той же 40, Тр3 (маршрут навіть має неформальне студентське прізвисько, отримане у зв'язку з засиллям ЮМЗ на цьому маршруті кілька років тому), Тр19. Решта - залишається на своїх місцях + розбавляється "27-ми" Шкодами - 388, 405, 407, 386. З.І. Хто останнім часом (з середини квітня) бачив 378? | ||
GPS_27 | 04-06-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр18 - +4020, 4030, 4046, 2606(х), 2614(х), 2621... Тр23 - +275, 294, 296, 493, 2506, 2508, 2511(к)... Тр24 - 1111, 4021, 4029, 4031, 4032, 4040, 4625... Тр25 - +479, 2034, 2501, 2512... Тр26 - 453, 454, 455, 2908, +270, 484, 486, 492, 2010, 2502, 2642 Тр35 - 2012, 2032, 2033, 480, +482, 2642. Также свежепокрашены 453, 493, 296. Судя по тенденции свежей покраски Шкод второго депо в красно-жёлтые цвета, спешите видеть бежево-красный 2012, на нём пятна грунтовки, не исключено, что до понедельника перекрасят: http://www.picatom.com/1h/2012sj20100604-1.html Недавно на Тр18 был сам 4002 ! http://www.picatom.com/1h/4002at18sj20100521-1.html | ||
VideoGuide1 | Re: 03/06/10 [14920] | [Ответить] |
> 52523 неужели пошли под списание? О_О
Наверно теперь их направят на А73, если там ничего не будет ехать с Гаванского моста | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04-06-2010 [14923] | [Ответить] |
> Судя по тенденции
> свежей покраски Шкод второго депо в красно-жёлтые цвета, > спешите видеть бежево-красный 2012, на нём пятна грунтовки, > не исключено, что до понедельника перекрасят: > http://www.picatom.com/1h/2012sj20100604-1.html Будемо сподіватись, що принципова водій з цієї машини не дасть малярам пофарбувати його у гірчично-жовтий колір - той варіант, що тримався до сьогодні - далеко не стандартна бежево-червона деповка, там свої нюанси. | ||
Леха | Re: 03/06/10 [14920] | [Ответить] |
>З.І. Хто останнім часом (з середини квітня) бачив 378?
На Тр27 вроде был в мае,давно не видно | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 03/06/10 [14918] | [Ответить] |
> Хотя я лично буду очень рад ездить по Тр27 на
> 3717,3721,3724,3911 и подобных им хороших новых машинах. А потом на СТТС или тут kostyan будет ругать Ламбуцкого за то, что закрыли Тр 17 или Тр 27 плохо ездит. А если ещё и Тр 8 урежут - то будет тогда полный манец. Вобще братцы, никто не хочет что-то сделать для сохранения Тр 17? | ||
Santehnik | Re: 03/06/10 [14918] | [Ответить] |
> Вобще братцы, никто не хочет что-то сделать для сохранения Тр 17?
Будут машины и водилы - будет тот 17й... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03/06/10 [14928] | [Ответить] |
> > Вобще братцы, никто не хочет что-то сделать для
> сохранения Тр 17? Будут машины и водилы - будет тот 17й... І то не факт. І взагалі, здається, що більше, ніж зараз водіїв у ТД3 (і не лише у ньому) вже не буде ніколи. А як все-таки за якихось років 10 Тр17 із кращого, найкозирнішого маршруту ТД3 (після того, як депо перестало давати випуски на двадцятку) перетворився на найубогіший (після прикриття Тр21)... | ||
Santehnik | Re: 03/06/10 [14928] | [Ответить] |
На первомайском в основном пенсия, а вот на Тр8 севас, солома и толпа народа :-) Вот и вся логика. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03/06/10 [14930] | [Ответить] |
> а вот на Тр8 севас,
> солома и толпа народа :-) Вот и вся логика. І на Тр8 пенсія, пенсія, пенсія... І студенти з проїзними. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [14914] | [Ответить] |
> Янык вообще охренел!!!!!! Даже при Ющенко такой хрени
> небыло . Янык то тут причём?Ему пофиг какие тралики будут бегать там,это вот "молодая команда" мэра боится что президент застукает Шкоду развалюху где то по дороге.И потом в то же ТД-3 нужно гармошки покупать на тот же Тр27,Тр40 и другие маршруты.Больше всего не хочется что бы Мазы с Тр8 не забрали. Тр30,31 там Лазов итак достаточно,но тут еще самые новые Авианты могут выпускать (4028-35 если бы идиоты в рекламу не закатывали их то тоже норм было бы).А вот такие танки как 3100 и компания отравят подальше на Тр37 и 46. | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14914] | [Ответить] |
А с Е186 и Е231 делать будут? Они подходят под "показушные" или их на Тр37/46? | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14914] | [Ответить] |
что делать будут* | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [14914] | [Ответить] |
Е231 итак чаще всего после Тр32 работали и работают на Тр30,так что тут скорее всего оставят,у них вид нормальный,создают у не знающих то что это Новый троллейбус,да и Е186 нормальный. | ||
Dimon | Re: 03/06/10 [14914] | [Ответить] |
На Тр 31 дадут Е301, а Авианты оттуда перекинут на Тр 46. Вот и все) | ||
VideoGuide1 | Re: 03/06/10 [14936] | [Ответить] |
> На Тр 31 дадут Е301, а Авианты оттуда перекинут на Тр 46.
> Вот и все) Скорее всего только самые старые К12 уйдут а новые, непокрашенные кисточкой будут тоже на Тр31 :-)) | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14936] | [Ответить] |
К-12 в Бостике тоже должны оставить. | ||
Nexus | Re: 03/06/10 [14936] | [Ответить] |
>З.І. Хто останнім часом (з середини квітня) бачив 378?
Я бачив :))))) Стоит в цеху на СР. Уже давно. Тем не менее он все это время стоит в наряде, то есть за ним закреплены 2 водителя. Да и вообще там столько неходовых занарядили, что капец просто. И 3908 стоит в наряде, и 3914, и 536, несмотря на то что он сейчас вообще не в депо(!!!)... Вобщем тем кто за ними закреплен - очень "весело".... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [14938] | [Ответить] |
> К-12 в Бостике тоже должны оставить.
Хм я вот заметил что на 46м много Лазов в рекламе Бостик,причём тех машин которые ну ооочень редко переходят на другой маршрут 4605,13,16,32. | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [14938] | [Ответить] |
4614 завис на Тр31 в последнее время, 4620 - на Тр37, 4621 частенько вообще на Тр18 заезжал - а это все Бостик. Зато почти все К-12 в этой рекламе сейчас на Тр37 - 4008,4017,4019,4027. | ||
Зиберт | Re: 03/06/10 [14941] | [Ответить] |
> 4614 завис на Тр31 в последнее время, 4620 - на Тр37, 4621
> частенько вообще на Тр18 заезжал - а это все Бостик. Зато > почти все К-12 в этой рекламе сейчас на Тр37 - > 4008,4017,4019,4027. По поводу 4621, то тут частенько 18-й с 24-м делятся одними и те же машинами - 4020, 4046, 4610, 4625.... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [14941] | [Ответить] |
Что уже и 4621 у нас забрали?Тю после простоя с компанией 4607 и 4635 заменили пару Юзиков на 46м,на коротком вобще одиночек уже не стало,так на тебе 18й присосался еще( | ||
Сашок | 05/06/10 | [Ответить] |
Сегодняшнее утро:
Тр38 — 1709... А23 — 1463, 1472 (впервые проехал в ДойцоМАЗе с тех пор, как их всех сделали маршрутками, да еще и на обычном маршруте. По правому борту снаружи и на стенках внутри расклеена таксобусная атрибутика)... А56 — 7124... > Нi, aле його колона проїзжає через Петрівку > і там повертає на Богатирську, де проходять усі маршрути на > лівий берег Насколько я знаю и сам видел, до последнего времени кортеж нового президента ездил по Новоконстантиновской, Скляренко, Автозаводской и Полярной, а иногда и через площадь Шевченко... | ||
Леха | Re: 05/06/10 | [Ответить] |
>и 536, несмотря на то что он сейчас вообще не в депо(!!!)...
На СТО чтоли? Передавать будут? | ||
Santehnik | Re: 05/06/10 | [Ответить] |
> На СТО чтоли? Передавать будут?
Дык Nexus же в том месяце писал что на кразе ушел из депо в неизвестном направлении. А до этого писал что там панель разобрали и еще чето скрутили... Короче задница тролю | ||
Леха | Re: 05/06/10 | [Ответить] |
В северодонецк уйдет имхо. и хорошо - там дольше проживет | ||
maks | Re: 05/06/10 | [Ответить] |
А 48 - 7210.
А 49 - 7203. А 51 - 9771, ... А 55 - 7246(!) (х), 7247, ... А 108 - 7228, ... 7246 в 11:35 стоял на остановке "Бульвар Давыдова" на проспекте Воссоединения в сторону Ленинградской площади. Задымилось и сильно завоняло что-то в районе заднего правого колеса. Колодки заклинило, что ли. Водитель пополивал водой из бутылочки это колесо, а через несколько минут медленно-медленно поехал в парк. | ||
Sturm | Re: 05/06/10 | [Ответить] |
А3Тр - 1359
А42 - 7209 А70 - 7206 | ||
kostyan | Re: 05/06/10 [14947] | [Ответить] |
> В северодонецк уйдет имхо. и хорошо - там дольше проживет
Все-то хорошо, вот только Северодонецк нам вместо него МАЗ-Этон не купит. Только и знают что из своей Луганской области ВВ-АА в Киев таскать. А им троллейбусы подавай, причем далеко не самые старые и убитые. | ||
kostyan | Re: 05/06/10 [14947] | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1604,1918,3709
Тр5 - 2512,2644,2649,2654 Тр8 - 3702,3704,3715,3905(?) Тр14 - 1706,1710 Тр16 - 2709,2713,2908,2911,2915 Тр18 - 2503,2607,2608,2610,2614,2617,2623,2626,2634,2635,2637,2638,2653 Тр19 - 379,401(х),3719,3906 Тр22 - 380,389,402,540,550 Тр23 - 269 Тр25 - 494,2017,2019,2501,2506,2508,2702 Тр27 - 388,393,396,407,518,525,528,532,535,537,548,3601,3602,3604,3605,3606,3608,3610,3612,3716,3902 Тр30 - 4227,4611 Тр31 - 4010,4214 Тр40 - 3711,3910 Тр42 - 1128(?),1703(х) А1тр - 7122 А5 - 7116 ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2387,2808,2811,2814,2815,2818,2819,2897 ТММ228 - 1503,1505 ТММ550 - 2208,2210,2220,2222 | ||
GPS_27 | 05-06-2010 | [Ответить] |
Сегодня
Тр18 - +2606, 2636... Тр23 - 261... Тр24 - 1111, 4009, 4021, 4029, 4031, 4032, 4618, 4631... Тр26 - 455, 471, 477, 482, 2641, 2707... | ||
Зиберт | Re: 03/06/10 [14943] | [Ответить] |
> Что уже и 4621 у нас забрали?Тю после простоя с компанией
> 4607 и 4635 заменили пару Юзиков на 46м,на коротком вобще > одиночек уже не стало,так на тебе 18й присосался еще( Ууу... Районные разборки тут начались.... Ну-ну. К-во выпусков на 18Тр не изменилось после забастовки, потому тут как раз присосались те, кому слили "лишние" выпуски 2-го депо, предназначавшиеся для 18Тр. А 18-й лучше ходить не стал. | ||
Зиберт | Re: 03/06/10 [14943] | [Ответить] |
Тр18 - +2620, 2628, 2635,...
Тр24 - +4608, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [14943] | [Ответить] |
Т8.5356.5610.5627.5902.5981.003.027.030-070.048-033.
Тр46.4223.4228.4233.4006.4018.4616. Тр46к.4024.4606. >Ууу... Районные разборки тут начались.... Ну-ну. >К-во выпусков на 18Тр не изменилось после забастовки, потому тут как >раз присосались те, кому слили "лишние" выпуски 2-го депо, >предназначавшиеся для 18Тр. А 18-й лучше ходить не стал. Ну если ТД-2 наказали таким образом,почему же не дали освободившимся выпускам какую то часть Куренёвских маршрутов?А так ничего снять по несколько машин с разных маршрутов и отправить на 18й.А по статистике запросто можно перечислить что откуда сняли) | ||
DenVol | Re: 03/06/10 [14943] | [Ответить] |
Вот именно, по статистике туда как раз большинство машин идет с Тр24, похоже Тр18 всунули нашему начальнику маршрута. 4020, 4032, 4046, 4625 как минимум там зависли, они на Тр24 уже совсем редко появляются. | ||
Santehnik | Re: 03/06/10 [14943] | [Ответить] |
> Ну если ТД-2 наказали таким образом
Скорее не наказали, а перестраховались.... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [14943] | [Ответить] |
Тю а я 4020 на Тр30 часто вижу. | ||
GPS_27 | Re: 03/06/10 [14956] | [Ответить] |
> Вот именно, по статистике туда как раз большинство машин
> идет с Тр24, похоже Тр18 всунули нашему начальнику > маршрута. 4020, 4032, 4046, 4625 как минимум там зависли, > они на Тр24 уже совсем редко появляются. Та да, их на Тр24 не часто теперь увидеть можно :( Главное, чтобы подвеску на Тр18 не поубивали на брусчатке. | ||
kostyan | Re: 06/06/10 [14956] | [Ответить] |
Тр5 - 2601
Тр18 - 2626,2631 Тр22 - 381,3703,3718 Тр25 - 456,479 Тр27 - 386(КВЕ),388,526,532,538,540,548,550,3602,3603,3605,3606,3607,3608,3610,3612,3713,3716,3902,3910 Тр31 - 4214,4236 Тр38 - 1709,1710,1725,1910,1913 Тр42 - 1106(Коммерлинг) А1тр - 7122 А24 - 7134 А55 - 7242 А62 - 7231,7248,7254 А101 - 4610 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2801,2806,2808,2811,2814,2815,2818,2819,2896 ТММ157 - 2620,2803,2805,2809 ТММ247 - 2213 ТММ550 - 2208,2215 | ||
Зиберт | Re: 03/06/10 [14955] | [Ответить] |
> Ну если ТД-2 наказали таким образом,почему же не дали
> освободившимся выпускам какую то часть Куренёвских > маршрутов?А так ничего снять по несколько машин с разных > маршрутов и отправить на 18й.А по статистике запросто можно > перечислить что откуда сняли) Так что теперь 18-й маршрут лично виноват перед Троещиной или скорее перед Виноградарем? Бастовали вроде бы все, а только 18-й кинули. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 06/06/10 [14955] | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1122,1604, ...
Тр24 - 4031,4032,4608, ... | ||
Santehnik | Re: 06/06/10 [14955] | [Ответить] |
Вечером:
Тр7 2005, 2010, 2016, 2647 Тр5 2650, 2644, 2643, 2649. Вечером с 19:00 до 21:40 удерживали интервал 20-25 минут. Что там дальше хз) А23 1463, 1472 А37 1448, 1468 А90 1575 | ||
kostyan | Re: 06/06/10 [14955] | [Ответить] |
Тр39 - 261,483,2034,2711
Тр41 - 2647(а не Тр7) А1тр - +1176,1571,7103,7104,7523 А3тр - 1383 А14 - 1438 А23 - +1461,5406 А30 - 1447,1450(или А97?),1473 А56 - 7101,7124(неужели 2 выпуска?) А69 - 1400,1449 ТММ155 - +2801,2899 ТММ208 - 2160,2162,2164,2166,2170,2174,2177,2178 | ||
Santehnik | Re: 06/06/10 [14955] | [Ответить] |
> Тр41 - 2647(а не Тр7)
Упс, перепутал. 2634. > А56 - 7101,7124(неужели 2 выпуска?) А во сколько ты их видел? Потому как возвращать особо не собирались, темболее что в понедельник прошлый сняли 1 разрывной выпуск. | ||
kostyan | Re: 06/06/10 [14955] | [Ответить] |
Вполне возможно что замена. 7124 я видел в 15 часов (эх, подождал бы 5 минут - не пришлось бы на ламбошрутке 208 на покатушки ехать), а 7101 - уже по возвращении 1470 на Академгородок - в 21 час. | ||
Santehnik | Re: 06/06/10 [14955] | [Ответить] |
Хм... что то время совсем не совпадает с графиком того выпуска что там был(ВДНХ в 15:50, а АКМ в 21:29 должен быть).
Завтра точно узнаю. А то ж ведь на А56 просто обожают пересменки со сменой автобуса. Заколебали...На этой неделе так вобще оба выпуска менялись... %) | ||
kostyan | Re: 06/06/10 [14955] | [Ответить] |
7124 - 15-10 на 50-летия в сторону АКМ, а 7101 - около 21-15 стоял на АКМ без пассажиров (на остановке на высадку). | ||
Santehnik | Re: 06/06/10 [14955] | [Ответить] |
Тогда больше похоже на замену :-((( | ||
GPS_27 | 07-06-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр23 - 269, 270, 456, 491, 2511(к)... Тр24 - 1111, 4618... Тр25 - 2033... Тр26 - 453, 468, 484, 493, 2501, 2502, 2642, 2651... Тр35 - 480, 482, 2012, 2032, 2613... 2012 перекрсили в жёлто-красный, закрасив табличку Skoda :( 493 разворачивался пустой на Интернациональной площади. | ||
Зиберт | Re: 07-06-2010 | [Ответить] |
Тр18 - 2503, 2626, 2634, 2635, 2636, 4610, ...
Тр24 - 4621, .. Тр32 - 4302, 4625, ... | ||
Santehnik | Re: 07-06-2010 | [Ответить] |
Утро:
А56 4127, 7137, 4125, 4131, 5109. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 07-06-2010 | [Ответить] |
МТ220 - 1728.
До цього були прецеденти появи А183 у режимі МТ? | ||
Santehnik | Re: 07-06-2010 | [Ответить] |
Да, АП-3 и АП-4 баловались. | ||
DenVol | Re: 07-06-2010 [14974] | [Ответить] |
> Да, АП-3 и АП-4 баловались.
Ага, 1385 на МТ155 помню ) Жалко, что так и не успел на нем покататься. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07-06-2010 [14973] | [Ответить] |
> МТ220 - 1728.
> До цього були прецеденти появи А183 у режимі МТ? Год назад или два года назад был 1719 один раз. | ||
Caxa | Re: 07-06-2010 [14973] | [Ответить] |
>МТ220 - 1728.
С 1 числа вижу его там каждый день. | ||
Зиберт | Re: 07-06-2010 [14973] | [Ответить] |
Тр18 - +2503, 2606, 2608, 2613, 2617, 2618, 2620, 2633!!!, 4610, 4626, 4046, ..
Тр24 - + 4015, 4609, ... А 32 - 7526, ... А 72 - 7503, 7523, .. | ||
Dimon | Re: 03/06/10 [14961] | [Ответить] |
Так что теперь 18-й маршрут
> лично виноват перед Троещиной или скорее перед > Виноградарем? Бастовали вроде бы все, а только 18-й кинули. > __ Наказали активистов. Все они работали на Тр 18... | ||
GPS_27 | Re: 07-06-2010 [14978] | [Ответить] |
> Тр18 - +2503, 2606, 2608, 2613, 2617, 2618, 2620,
> 2633!!!, 4610, 4626, 4046, .. Тр24 - + 4015, 4609, Ого, 2633 снова на линии! Вечером Тр24 - 1111, 4028, 4031, 4609, 4621... | ||
maks | Re: 07-06-2010 [14978] | [Ответить] |
А 3Тр - 1383, 5329, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, 7235. А 49 - 7203, ... А 87 - 1725(!), ... А 95 - 7269 (с трафаретом А95 7267), ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 07-06-2010 [14978] | [Ответить] |
> Тр18 -
> 2633!!!, Точно? З.І. Хтось бачив 2602 на лінії після обрекламлювання? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03/06/10 [14979] | [Ответить] |
> Так что теперь 18-й маршрут > лично виноват перед Троещиной
> или скорее перед > Виноградарем? Бастовали вроде бы все, а > только 18-й кинули. > __ Наказали активистов. Все они > работали на Тр 18... Ніби і далі там працюють. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 07/06/10 [14979] | [Ответить] |
Тр3 - 1109,1114,1120,1122,1606,1611,3608, ...
Тр24 - 1111,4015,4028,4031,4032,4609,4618,4621, ... | ||
kostyan | Re: 07/06/10 [14979] | [Ответить] |
Т5 - 5791
Тр5 - 492,2705 Тр7 - 2024,2704,2713 Тр14 - 1710 Тр16 - 2901,2906,2910 Тр18 - +2513,2609,2621,2623,2628,4628 Тр19 - 389,405,546 Тр22 - 550 Тр27 - 386,520,526,528,530,535,537,539,540,548,2919,3604,3606,3610,3612,3703,3722,3910 Тр38 - 1707,1718,1720,1722,1912,1914,1918,1919,1920,1922 Тр41 - 292 Тр42 - 124,1101,1124 Тр43 - 1000,1910 А1тр - 1571,7101,7138,7506 А3тр - +5330,5333 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1350,1363,1367 А43 - 1171 А51 - 1719,1729,1731,1735 А54 - 1173 А55 - 7239,7270 А62 - 7231,7234,7240,7254 ТММ155 - 2382,2383,2386,2387,2801,2806,2811,2814,2815,2818,2819,2896 ТММ211 - 1195,7229,7266 ТММ550 - 2206,2210,2213,2214,2215,2216,2219,2222,2223,7272 | ||
Зиберт | Re: 07-06-2010 [14982] | [Ответить] |
> > Тр18 -
> > 2633!!!, > Точно? 100%. Передок приобрел типичный темноватый оттенок. | ||
Сашок | Re: 07/06/10 [14985] | [Ответить] |
> Тр27 -
> 386,520,526,528,530,535,537,539,540,548,2919,3604,3606,3610,3612,3703,3722,3910 +3716 | ||
GPS_27 | 08-06-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4020, 4021, 4029, 4032, 4618, 4628... | ||
Dimon | Re: 03/06/10 [14983] | [Ответить] |
> > Так что теперь 18-й маршрут > лично виноват перед
> Троещиной > или скорее перед > Виноградарем? Бастовали > вроде бы все, а > только 18-й кинули. > __ Наказали > активистов. Все они > работали на Тр 18... Ніби і далі там > працюють. __ А 2635 Корниенка периодически бросают по всем маршрутам | ||
maks | Re: 03/06/10 [14983] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202(!), 7235. А 49 - 7203, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7269, ... 7206 - впервые на боковых зеркалах заднего вида автобуса АП-2 увидел наклейки (или набивки - не рассмотрел) с его гос. номером. Неужто в АП-2 уже настолько расцвело воровство, что даже зеркала тырят?.. | ||
kostyan | Re: 08/06/10 [14983] | [Ответить] |
Тр1 - 163
Тр2 - 176 Тр4 - 1102,1123 Тр8 - 2919 Тр22 - 402,392,3722 Тр27 - 3602,3716,3910 Тр38 - 2917,1901,1910,1912,1914,1915,1918 Тр42 - 124,1003,1128,1130,1725 Тр43 - 1101,1718 А1тр - 1179,7125,7135,7522 А3тр - 1359,1386,5329,5331,5333 А20 - 1189 А28 - 1191 А24 - 7126,7140 А55 - 7253,7255,7270 А62 - 7234,7240,7245,7254 А69 - 1372,1464,1467 ТММ155 - 2384,2801,2808,2815,2896,2897,2899 ТММ211 - 1110,1197,7229,7262 ТММ220 - 4757,4759,4764,4766,4767,4769 ТММ550 - 2213,2214,2215,2216,2220,2223 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03/06/10 [14990] | [Ответить] |
> А 46 - 7260, ... А 48 - 7202(!), 7235. А 49 - 7203, ... А
> 70 - 7206, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7269, ... 7206 - > впервые на боковых зеркалах заднего вида автобуса АП-2 > увидел наклейки (или набивки - не рассмотрел) с его гос. > номером. Неужто в АП-2 уже настолько расцвело воровство, > что даже зеркала тырят?.. Дзеркала - це перше, що тирять. Не забуду, як 3901 одного разу вийшов з ладу поблизу ТД3, то водій розібрався у ситуації, викликав аварійку, повісив на тролейбус замок, зняв дзеркала, поклав їх собі до сумки (!!!), і пішов на зупинку Тр21 їхати додому. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 08/06/10 [14990] | [Ответить] |
Тр3 - 534,1109,1120,1122,1129,1608,1611,3607, ... | ||
Юрий | Re: 08/06/10 [14990] | [Ответить] |
+532,393 | ||
Зиберт | Re: 08/06/10 [14990] | [Ответить] |
Тр6 - 2623, 4631, ..
Тр18 - 2510, 2604, 2606, 2608(умер около ЖК Паркове Мисто), 2613, 2614, 2621, 2625, 2626, 2628, 2635, 2636, 2637, 2638, 4005, Тр24 - 4031, 4032, 4628, ... А32 - 7514, 7526, 7527, ... А72 - 7532, .. А99 - 1665, 1666, 1668, 1670, 1673, 1677, 1682, 4615, 4617, ... А102 - 7513, 7524, ... | ||
GPS_27 | 09-06-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр18 - 2510, 4610... Тр25 - 456, 479, 2034, 2633... Тр27 - 375, 405, 3703, 3913... Тр31 - 4021... | ||
kostyan | Re: 09-06-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1130,1705,1921
Тр8 - 2919 Тр14 - 1919 Тр16 - 2709,2906,2907,2908,2911(Коммерлинг),2912,2915 Тр18 - 2503,2608,2613,2614,2619,2621,2623,2625,2631,2634,2635,2653 Тр19 - 394,544,546,3714,3719,3721,3906,3909 Тр22 - 402,411,550 Тр23 - 273,2506,2507 Тр27 - 393,405,407,520,528,530,531,535,3602,3607,3608,3702!!,3703,3716(х),3722 Тр35 - 2012 Тр40 - 391,409,523,542,543,3701,3711,3712 Тр42 - 1109,1124,1128(?) А1тр - 7125 А2 - 1368 А3тр - 5329,5330 А53 - 1573 А69 - 1370,1372,1386 ТММ155 - 2382,2383,2386,2387,2811,2814,2818,2819,2823,2897 ТММ550 - 2206,2210,2212,2213,2215,2219,2220,2222,2223,7228,7272 | ||
Desmana | Re: 09-06-2010 | [Ответить] |
Вчера на А28 - 1191 (!) | ||
kostyan | Re: 09-06-2010 [14998] | [Ответить] |
> Вчера на А28 - 1191 (!)
А что тут редкого? Он там уже год "висит". | ||
Зиберт | Re: 09-06-2010 [14998] | [Ответить] |
Тр24 - 4031, 4618, 4621, 4625, ....
А102 - 7511, ... | ||
Sturm | Re: 09-06-2010 [14998] | [Ответить] |
Інфа від Гербрандта:
А81 - 7247(!) | ||
GPS_27 | Re: 09-06-2010 [14998] | [Ответить] |
Вечером
Тр18 - 4005... Тр24 - +1111, 4032... | ||
Зиберт | Re: 09-06-2010 [14998] | [Ответить] |
4005 вчера уже был на 18-м. | ||
Andrey | Re: 09-06-2010 [14998] | [Ответить] |
Т23 5346 5610, 5614 ...
Т33 5672-5632, 021-029... Тр 43 1707, 1718 ... А55 7242, 7258!!!!, 7270 ... А63 7209!!!! ... А81 7265 ... А108 7229 ... 7228 и 7272 полностью перевели на 550й, они теперь оттуда не вылазные. 11:23 м.Позняки - Крюк 2, в направл. Сырца. | ||
kostyan | Re: 10-06-2010 [14998] | [Ответить] |
Тр5 - 2645
Тр7 - 466,477,2705 Тр16 - 2906,2907,2915 Тр18 - 2503,2604,2617,2618,2620,2623,2638,4621 Тр19 - 396,543,3719,3721 Тр22 - 380,401,402,410 Тр23 - 269,273,2508,2910 Тр27 - 379,388,393,407,520,535,537,538,539,540,547,548,550,3602,3603,3604,3607,3608,3610,3612,3707,3708,3722,3901,3910,3913 Тр31 - 4602 Тр35 - 2643 Тр38 - 1703,1707,1713 Тр41 - 2706 Тр42 - 1101,1106 А1тр - 1172,7101,7104,7106,7122,7138,7142,7507,7516 А3тр - 1359,5304,5329,5330,5331,5333 А21 - 4637,4699 А24 - 7132 А31 - 1367 А55 - 7233(?),7239 А62 - 7231,7233(?) А69 - 1381,1386,1387,1388 А101 - 4686,4693 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2801,2804,2808,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2896,2897,2899 ТММ157 - 2621,2802,2812,2813,2822,7604 ТММ550 - 2206,2208,2210,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223,2823,7228,7272 | ||
kostyan | Re: 10-06-2010 [14998] | [Ответить] |
В конце строчки Тр27 не 391, а 3913. | ||
Smeshnoi | Re: 10-06-2010 [14998] | [Ответить] |
2210 полчаса назад видел на черниговской с табличками 213! | ||
GPS_27 | Re: 10-06-2010 [14998] | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4020, 4029, 4040, 4609, 4618, 4621, 4625, 4628... Тр35 - 2011(свежепокрашеный)... | ||
Sturm | Re: 10-06-2010 [14998] | [Ответить] |
А46 - 7204
Тр37 - 4807(!) | ||
kostyan | Re: 10-06-2010 [15007] | [Ответить] |
> 2210 полчаса назад видел на черниговской с табличками 213!
Утром вроди бы был на 550... | ||
maks | Re: 10-06-2010 [15007] | [Ответить] |
А 1Тр - 7125, ...
А 3Тр - 1375, 5304, ... А 42 - 7268(!), ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7235, ... А 49 - 7203, 7250(!). А 87 - 1721, ... А 95 - 7246, 7269. А 108 - 7225(!), ... Вчера в 8:20 КрАЗ утащил в АП 7224 с А70. Сегодня его не видел. | ||
maks | Re: 10-06-2010 [15007] | [Ответить] |
В 7203 появилось поминутное расписание А49. Прогресс, что ли... Автобус ездит не густо, в среднем 1-2 раза в час. Последнее отправление с "Левобережной" в выходной день - в 21:00(!). В будень - ненамного позже. Вот так вот. | ||
Dimon | Re: 10-06-2010 [15007] | [Ответить] |
Тр 23: +2015 | ||
GPS_27 | 11-06-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр18 - 2602, 2621,2623, 2633, 4631... Тр24 - 4010, 4021, 4031... Тр25 - 2503, 4622... Тр27 - 3606, 3608, 3612, 3708... | ||
Sturm | Re: 10-06-2010 [15012] | [Ответить] |
> В 7203 появилось поминутное расписание А49. Прогресс, что
> ли... Автобус ездит не густо, в среднем 1-2 раза в час. > Последнее отправление с "Левобережной" в выходной день - в > 21:00(!). В будень - ненамного позже. Вот так вот. В 7249 теж висить похвилинка для А42 на робочі та вихідні дні, досить давно вже висить, з квітня якщо не раніше | ||
Зиберт | Re: 10-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Тр18 - +2502, 2634, 2635, ...
Тр24 - +1111, 4029, 4032, .. Тр32 - 4001, 4013, 4237, ... А32 - 7526, ... | ||
kostyan | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Тр2 - 1127
Тр3 - 2916 Тр5 - 2648,2654 Тр8 - 2919,3715,3718,3901,3903,3910 Тр12 - 1602 Тр14 - 1706 Тр17 - 3905,3907 Тр19 - 388,525,546,3906 Тр22 - 402,410,411 Тр38 - 1713,1910,1912 Тр40 - 379(х),392,518,543,549,3711,3720,3723,3724 Тр42 - 195,1106,1130 А1тр - 7106,7111,7128,7136,7501,7506,7522 А3тр - 1380,5304,5312,5329,5330,5331,5333 А5 - 7122 А24 - 7126,7132,7134 А52 - 1181 А54 - 1173 А55 - 7247,7253 А62 - 7240 А69 - 1364,1372,1381,1386,1449,1460 ТММ211 - 1195,1197,7229,7262 ТММ220 - 4760 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Тр42 + 176, 1728. Чисто візуально - щось в лісі здохло, настільки гарно ходили. Часом не додали випусків на маршрут? | ||
Dimon | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Вчера Тр 42: +124 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Тр8.3702.3704.3710.3715.3718(?).2919.3903.3905.
Тр40.392.523.542.543.549.3713.3717.3720(?).3721.3723.3724. Тр3.1109.1122.1705.3603(!). | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Тр 3 534, 3709,
Тр 14 1916 Тр 19 388(!!!), 389, 525, 537, 3906 Тр 22 375, 530 А 69 1400 | ||
Smeshnoi | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Тр25 - 2503, 4622...???
Куреневка уже на 25-ый машины дают? | ||
Леха | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Видимо 4622 то был на 25,А просто в депо валил | ||
maxiWELL | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
А56 - 4131
А? - 1430 (ехал по Кольцевой в сторону Теремков) Тр39 - 457, 2601 | ||
Зиберт | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Тр18 - 2609, 4635, ...
Тр24 - +4015, 4618, 4621, 4625, ... Тр35 - 2617, 480.. А102 - 1582, 7511, 7513, 7521, 7524, 7525... | ||
DenVol | 11/06/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5854, ...
Т 16 - 5804, 5918, ... Тр 24 - +4040, ... Тр 44 - 4242, ... А 102 - +7519, ... На остановке "Приречная" в сторону Северной повесили новый знак. Расписана почему-то вся компашка, помимо Тр24 с А88 там и наши старые знакомые: Тр32 с Тр44. Видимо знак сначала хотели вешать на Северной. | ||
kostyan | Re: 11-06-2010 [15012] | [Ответить] |
Тр16 - 2901,2907
Тр18 - +2618,2619,2635 Тр19 - +544 Тр25 - +2501 Тр27 - 407,521,526(х),528,530,535,547,3606,3610,3708,3714,3909 Тр30 - 4303,4615 Тр31 - 2505,4009,4016,4023,4214,4602,4610,4611,4614,4623 Тр37 - 4005,4017,4026,4028,4035,4038,4039,4041,4045,4236,4622 Тр41 - 2628 Тр42 - +1101,1129 Тр43 - 1704,1707,1901,1921 Тр46 - 4006,4024,4043,4227,4228(к),4233(к),4608,4613,4630(к) А1тр - +7142 А3тр - +1359,1383 А6 - 7202 А11 - 7264 А21 - 4670,4693,4694 А33 - 7259 А37трЕ - 4295,4297,5205,5216,5217,5219 А45 - 4705,4715 А51 - 1719,1722,1725,1729,1735,4709,4710,4714 А55 - +7239,7255,7258 А59 - 7217 А63 - 7245,7267 А69 - +1354,1357,1388 А73(?) - 1679 А79 - 4299,7214 А81 - 4296,7261,7265 А101 - 4610,4686,4696 ТММ155 - 2382,2383,2384,2386,2387,2804,2806,2808,2811,2814,2815,2818,2819,2896,2899 ТММ157 - 2620,2622,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822,7603,7604 ТММ211 - +1110,7266 ТММ213 - 2218,2221,9712,9715,9769,9770 ТММ550 - 2206,2208,2209,2212,2213,2214,2215,2216,2219,2220,2222,2223,2898,7272 А258 - 7221 | ||
Dimon | Re: 11-06-2010 [15024] | [Ответить] |
> А56 - 4131 А? - 1430 (ехал по Кольцевой в сторону Теремков)
> Тр39 - 457, 2601 __ Тр 41 (вечер) - 2601... | ||
DenVol | 12/06/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5943, ...
Тр 24 - 1111, 4040, 4618, ... Тр 44 - 4225, ... | ||
maxiWELL | Re: 11-06-2010 [15028] | [Ответить] |
> > А56 - 4131 А? - 1430 (ехал по Кольцевой в сторону
> Теремков) > > Тр39 - 457, 2601 > __ > Тр 41 (вечер) - 2601... То я перепутал Тр41 с Тр39. | ||
Nexus | Re: 11-06-2010 [15028] | [Ответить] |
Сегодня на вторую смену на 27 маршрут вместо кого-то выехал 3606. Так что сегодня вечером можно будет поймать длинномер в познее время (обычно они все сваливают после 19-00, так как все они на 12-часовых сменах) | ||
kostyan | Re: 11-06-2010 [15028] | [Ответить] |
Не так давно (тоже в один из выходных) я видел 3603 после 20-00 возле Индустриального, который ехал в сторону Петровки с пассажирами. | ||
Петр | Re: 11-06-2010 [15028] | [Ответить] |
Сегодня видел на Московской СитиЛАЗ АП1 (номер не запомнил) на 209-к (38-к), по 1.50. В будни замечал там только А092...Странно | ||
Santehnik | Re: 11-06-2010 [15028] | [Ответить] |
А там было написано 209к или нет?
Может вернули тот несчастный выпуск по выходным.... | ||
Smeshnoi | Re: 11-06-2010 [15028] | [Ответить] |
МТ247 2212, 2216
МТ550 2205, 2206, 2220, 2817 | ||
Петр | Re: 11-06-2010 [15034] | [Ответить] |
> А там было написано 209к или нет?
> Может вернули тот несчастный выпуск по выходным.... Точно было. | ||
DenVol | Re: 11-06-2010 [15034] | [Ответить] |
А МТ209к случайно в МТ409 не переименовали? А то неоднократно уже видел Богданы по МТ409, маршрут от онкоцентра на Ломоносова до Лыбедской вроде. | ||
kostyan | Re: 11-06-2010 [15034] | [Ответить] |
Тр16 - 2907
Тр19 - 379,545,3714 Тр22 - 382,392,402,410 Тр23 - 269 Тр25 - 456,471,2033 Тр27 - 386,388,407,518,526(х),531,532,537,548,3602,3603,3605,3606,3609,3610,3612,3708,3710,3712,3722,3723 Тр30 - 4013,4020,4227,4610,4614,4628,4634 Тр31 - 2505,4044,4214,4236 Тр39 - 483,2508 Тр41 - 457,2034,2647,2649 Тр42 - 176,1131,1703,1729 Тр44 - 4225 Тр46 - 4001,4207,4223,4228,4608,4616 Тр46к - 4229,4607,4615,4635 А1тр - 7524 А3тр - 1370,1380 А21 - 4638,4694 А69 - 1372,1376,1460 А73 - 1614,1631,1686(?) А101 - 4612,4672,4685 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2804,2806,2808,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2896,2899 ТММ157 - 2620,2621,2622,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822,7603,7604 ТММ208 - 2162,2169,2170,2174,2178 ТММ247 - +2209 ТММ550 - 2205,2206,2208,2213,2215,2219,2223,2823,2898 | ||
Santehnik | Re: 11-06-2010 [15034] | [Ответить] |
А3тр 1383
А23 1472, 1473 А37 1448 А47 7511 А90 1571 Тр5 2644, 2654, 2621... Опытным путем было установлено что оборотный рейс на Тр5 - 70 минут. 2644 на воздухофлоте был в 20:26 и 21:37 Тр7 276, 2010, 468... | ||
Dimon | Re: 11-06-2010 [15034] | [Ответить] |
Тр 39: 2508, 453 (!)... | ||
Smeshnoi | Re: 11-06-2010 [15034] | [Ответить] |
Тр14 1709,1710, 1718, 1901
А55 7255, 7270 А62 7231 А63 7267(!) | ||
Nexus | Длинномер на Тр19 | [Ответить] |
Не знаю что это было, но сегодня меня на конечной Ольжича догнал 3609 (длинномер!!!) с табличкой 19, и поехал следом по 19 маршруту без остановок! | ||
Santehnik | Re: Длинномер на Тр19 | [Ответить] |
А14 1447.
А20 1187... А23 1473, 1476... А37 1448, 1468. А56 7101(двухсменка), 7137(12часовка). А69 1456, 1460, 1467, 1372... А90 1571, 1582. А760 1474... А758 1193 О_О что за зверь?????? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Длинномер на Тр19 [15042] | [Ответить] |
> Не знаю что это было, но сегодня меня на конечной Ольжича
> догнал 3609 (длинномер!!!) с табличкой 19, и поехал следом > по 19 маршруту без остановок! Годик назад он там постоянно висел,но потом кризис видимо не позволил. | ||
@FF-Muttek@ | Re: Чуток статистики) | [Ответить] |
Тр3 - 1120,1128,1608, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: Чуток статистики) | [Ответить] |
>Тр3 - 1120,1128,1608, ...
+ 518,1122, ... | ||
maks | Re: Чуток статистики) | [Ответить] |
Сегодня:
Т 5 - 5753, 5909. Еще видел на набережной 1892. (Как покатались?) А 48 - 7235. А 49 - 7203. А 51 - 1727(!), 9711, 9713, 9715, 9767, ... А 55 - 7241, 7254(!), 7255, ... А 62 - 7231, 7234, 7252(!), 7257, ... Вчера: Тр 46 - 4001, ... А 42 - 7268, ... А 46 - 7204(!), 7266(!). А 48 - 7235. А 49 - 7203. А 70 - 7206, ... А 95 - 7269. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Чуток статистики) | [Ответить] |
О, 3609 поїхав)
Так він саме звідти, це останнім часом на Тр27 трохи попрацював. А так, якщо на Тр19 спостерігається гармошка - відсотків 90, що це 3609, ще 9% - 3606 чи 3607. | ||
Леха | Re: Чуток статистики) | [Ответить] |
>http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=72187
Вот 3609 | ||
kostyan | Re: Чуток статистики) | [Ответить] |
Тр1 - 124,1006,1009,1117,1131
Тр2 - 1124,1721 Тр4 - 1102,1105,1123 Тр7 - 477 Тр11 - 158,1909 Тр14 - +1707 Тр16 - 2901,2907,2911 Тр18 - 2513,2604,2616(х),2618,2620,2636,2638,2641(?),2649 Тр19 - +379,389,521,525,3713,3909 Тр22 - 380,382,388,401,402,410,3718 Тр23 - 269,2011,2629 Тр25 - 456,2626 Тр27 - 381,386,392,407,520,530,531,537,538,540,550,2919,3601,3602,3603,3605,3608,3610,3612,3703,3708, 3710(х),3905,3910 Тр30 - 4020,4022,4023,4604,4608,4611,4623 Тр31 - 4010,4034,4214,4227,4236 Тр37 - 4016,4019,4026,4030,4036,4038,4039,4620,4622,4626,4634 Тр38 - 1725,1728 Тр42 - 1101,1106,1109,1126,1722,1729 Тр43 - 1704,1910,1920 Тр46 - 2505,4001,4044,4228,4229(к),4613,4615(к),4621,4630,4635(к) А1тр - 7106,7125,7524 А3тр - 1370,1380 А6 - 7202 А21 - 1681,4638,4694 А27 - 7114 А31 - 1350 А33 - 7259 А46 - 7263,7266 А51 - 9712,9715 А55 - 7258,7270 А69 - +1376,1464 А70 - 7226 А73 - 1612,1631 А79 - 4299,7228(с большими цифрами "550" в МУ - как у ВВ-АА) А81 - 4296,7265 А95 - 7269 А101 - 4606,4685,4686 А108 - 7213 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2804,2808,2811,2814,2815,2818,2819,2896,2899 ТММ157 - 2620,2621,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822,7603 ТММ213 - 2211,9764 ТММ247 - 2209,2212 ТММ550 - 2205,2206,2208,2213,2214,2219,2220,2222,2223,2817,2898 | ||
kostyan | Re: Чуток статистики) [15048] | [Ответить] |
> О, 3609 поїхав) Так він саме звідти, це останнім часом на
> Тр27 трохи попрацював. А так, якщо на Тр19 спостерігається > гармошка - відсотків 90, що це 3609, ще 9% - 3606 чи 3607. Не факт. 3606 и 3607 я там вообще ни разу не видел, зато в 3603 даже проехал несколько недель назад. Месяцев 7-8 назад туда давали 3602. А 3609 теперь больше на Тр40 бывает (после Тр27, ес-сно). | ||
kostyan | Re: Чуток статистики) [15048] | [Ответить] |
3611 даже как-то заезжал на Тр19... Кстати, интересно - почему в последнее время туда дают гармошки не в будни, а в выходные? Чтобы она там 10 человек от силы возила? В 3603 вообще 4 человека было... | ||
Сашок | Re: Чуток статистики) [15049] | [Ответить] |
> >http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=72187
> Вот 3609 Только не 3609, а 1193. | ||
Sturm | Re: Чуток статистики) [15049] | [Ответить] |
A108 + 7204 | ||
GPS_27 | 14-06-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4020, 4021(?), 4031, 4040, 4807, 4603, 4618, 4628... | ||
Леха | Re: 14-06-2010 | [Ответить] |
Снимайте желтый. А2 - 2817!!!! Значит сгорел 2810 или 2816 | ||
Леха | Re: 14-06-2010 | [Ответить] |
И кстати 3609 на тр27 | ||
Зиберт | Re: 14-06-2010 | [Ответить] |
Тр18 - 4028, ...
Тр24 - +4021, 4032, ... | ||
Santehnik | Re: 14-06-2010 | [Ответить] |
А56 4127, 5109, 4125, 4131, 7140.
А75 064-66 КА | ||
kostyan | Re: 14-06-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1610,1921
Тр5 - 2651 Тр7 - 2713 Тр14 - 1706,1710,1901 Тр16 - 2904,2915(КВЕ) Тр18 - 2602,2604,2618,2627(Корал),2635,4626 Тр19 - 389,394,521,538,544 Тр22 - 380,396,401,402,550 Тр23 - 292,456,2034,2507,2705 Тр25 - 296,2614,2641 Тр27 - 375,386,388,391,393,405,407,520,525,528,530,531,537,539,540,548,3601,3602,3603,3604,3606,3609,3610, 3612,3703,3707,3712,3718,3719,3722,3910 Тр30 - 3100,4233,4237,4604,4611 Тр31 - 4010,4011,4013,4023,4039,4214,4236,4614,4622,4623,4636 Тр34 - 4222 Тр37 - 4008,4034,4227(х),4613 Тр38 - 1707,1725,1909,1918 Тр42 - 1101,1129(?),1130 Тр43 - 195,1709,1919 Тр46 - 2505,4005,4018,4035(к),4042(к),4043(к),4229(к),4242,4603,4608,4615(к),4630 А21 - 1685,4620,4638,4670,4671,4673 А46 - 7204 А47 - 1569 А48 - 7202 А49 - 7250 А51 - 1719,1725,1728 А53 - 1568 А54 - 1173 А55 - 7239,7241,7270 А60 - 1681 А62 - 7254,7256(?),7257 А70 - 7206 А73 - 1665,1695,4696 А95 - 7248,7269 А101 - 4610,4611,4612,4686,4693,4697,5604,5607 А108 - 7225 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2804,2806,2808,2811,2814,2815,2818,2819,2896,2899 ТММ157 - 2620,2621,2622,2623,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822,7603 ТММ211 - 1110,1184,1195,7229,7262 ТММ490 - 1475,2427 ТММ550 - 2205,2206,2208,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223,7228,7272 | ||
kostyan | Re: 14-06-2010 [15056] | [Ответить] |
> Снимайте желтый. А2 - 2817!!!! Значит сгорел 2810 или 2816
Сгорел скорее всего 2816. Не знаю, бывал ли он на маршрутах вообще - лично я его ни разу не видел вживую. А вот 2810 постоянно ездил по 155, но пропал где-то полгода назад. 2817 особо долго и не стоял - почти все время по 550 ездил. PS А в котором часу он сегодня был на А2? Большая редкость в наших краях... | ||
kostyan | Re: 14-06-2010 [15056] | [Ответить] |
Еще 2807 очень долго стоял несколько месяцев назад. | ||
Леха | Re: 14-06-2010 [15056] | [Ответить] |
>но пропал где-то полгода назад
2810 пропал в феврале 2817 в марте. 2816 в сентябре. Да ездил он на маршрутах,у меня есть фотки. >PS А в котором часу он сегодня был на А2? Большая редкость в наших краях... Часов в 12 видел его на проспекте Отрадном в сторону ДСК | ||
Леха | Re: 14-06-2010 [15062] | [Ответить] |
> Еще 2807 очень долго стоял несколько месяцев назад.
нет,2807 как раз все время ездил. >Часов в 12 видел Сорри,описочка. Часов в 11. | ||
kostyan | Re: 14-06-2010 [15064] | [Ответить] |
> > Еще 2807 очень долго стоял несколько месяцев назад.
> нет,2807 как раз все время ездил. >Часов в 12 видел > Сорри,описочка. Часов в 11. 2807 не все время ездил. Как подняли 2806 - стал под забор он. Его подняли только в начале этого года. | ||
Santehnik | Re: 14-06-2010 [15064] | [Ответить] |
> А101 - 4610,4611,4612,4686,4693,4697,5604,5607
Это все или возможно еще были? | ||
Smeshnoi | Re: 14-06-2010 [15064] | [Ответить] |
4606, 4672 ещё утром видел | ||
maks | Re: 14-06-2010 [15064] | [Ответить] |
Тр 38 - 1721, ...
Тр 43 - 1709, ... А 46 - 7226, ... А 48 - 7202(!), ... А 49 - 7203 (разрыв!), 7250 (сменный!). А 51 - 1719, 1728(!), 4714, ... А 55 - 7239, 7241, 7247, ... А 62 - 7231, 7234, 7240, ... А 95 - 7248(!), 7269. МТ 211 - 1110, 1197, 7266, ... | ||
kostyan | Re: 14-06-2010 [15064] | [Ответить] |
Тр8 - 3723
А1тр - 1179,7101,7104,7106,7107,7122,7125,7136,7142,7505,7506,7507,7509,7518,7522,7531 А2 - +1373 А3тр - 1370,1376,5304,5329,5330,5331,5333 А69 - 1372,1385,1457,1459 | ||
kostyan | Re: 14-06-2010 [15064] | [Ответить] |
Вчера А258 - 7227 | ||
kostyan | Re: 14-06-2010 [15066] | [Ответить] |
> > А101 - 4610,4611,4612,4686,4693,4697,5604,5607 Это все
> или возможно еще были? Я весь маршрут не ехал. Потому скорее всего видел не все. По-хорошему в пик на А21/101 должно быть по 12 штук. Фактически - наверняка меньше. | ||
Smeshnoi | Re: 14-06-2010 [15066] | [Ответить] |
А6 -7235 | ||
Santehnik | Re: 14-06-2010 [15066] | [Ответить] |
А2 1373, АА 8248 НТ что то не ищет на фотобасе его((
А14 1456... А21 + 4685, 4691, 4653(?), 5607 А32 7517 А47 1569(?), 1572 А59 7517... А61 1698, 1680... А90 1571, 1575... А773 1583 Тр7 2713, 493, 2010, 2704, 477, 2510, 2011, 483, 2016, 471...(?) Тр34 4222 | ||
kostyan | Re: 14-06-2010 [15066] | [Ответить] |
>А59 7517...
Только не 7517, а 7217. | ||
Smeshnoi | Re: 14-06-2010 [15066] | [Ответить] |
АА 8248 НТ это 2817 | ||
Гербрандт | 15-06-2010 | [Ответить] |
Поїхав Вольво 5202 (не було з початку березня) | ||
Зиберт | Re: 15-06-2010 | [Ответить] |
Тр18 - 2503, 2607, 2608, 2610, 2613, 2619, 2620, 2623, 2625, 2626, 2630, 2631, 2633, 2653, 4046, 4610, 4622, ....
Тр24 - 4623, ... А72 - 7532, ... | ||
kostyan | Re: 15-06-2010 | [Ответить] |
Т5 - 5744
Тр3 - 534 Тр5 - 454,2643,2651 Тр7 - 2704,2713 Тр8 - 3723,3901 Тр14 - 1710,1916 Тр16 - 2910,2912 Тр18 - +2602,2604,2616,2618,2622,2635,2636 Тр19 - 379,389,544,3719,3721,3903,3909 Тр22 - 396,410,411 Тр23 - 2628 Тр25 - 479 Тр27 - 386,405,525,535,539,540,545,546,547,548,3601,3603,3605,3606,3608,3609,3610,3612,3703,3704,3707, 3708,3714,3724,3910,3913 Тр35 - 482,2644 Тр38 - 1725,1908,1909,1915,1918,1922 Тр40 - 3717 Тр41 - 294 А1тр - 7110,7135 А3тр - 1376,5304,5329,5333 А31 - 1350,1367 А62 - 7234,7254 А69 - 1385,1387 А101 - 4606 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2804,2808,2811,2815,2818,2819,2896,2899 ТММ157 - 2621,2803,2805,2809 ТММ550 - 2208,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223 | ||
Леха | Re: 15-06-2010 | [Ответить] |
А90 - 1560,1571,1579,7515,7516
вроде все | ||
Santehnik | Re: 15-06-2010 | [Ответить] |
Тр7 466, 477, 483, 2010, 2011, 2016, 2628, 2704, 2705, 2707, 2710, 2713.
А56 (4127/4130), 4125, 4131(?), 5109, 7140. МТ208 1196... А773 1501. | ||
Sturm | Re: 15-06-2010 | [Ответить] |
A24 - 7126, 7134, 7132
A55 - 7232 A62 - 7233 A87 - 1721 A108 - 7225 | ||
Сашок | Re: 15-06-2010 | [Ответить] |
Т11 — 5770... | ||
GPS_27 | Re: 15-06-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - +4029, 4228... Тр44 - 4001... Вечером Тр 5 - 471... Тр22 - 382, 391, 402... Тр23 - 2034... Тр26 - 455(в депо), 261, 468, 484, 2015, 2636. (после 21-00) Тр40 - 381, 412... | ||
Женя | Re: 24/05/10 [14803] | [Ответить] |
> А23 1476... А90 7517, 1575. Ехал предпоследним рейсом в
> 21:30 с Борщаговки. За всё время ехало 7 человек. На Нивках > село 0... А всё почему? Потому, что у народа нет уверенности в том, что на него можно рассчитывать. Была бы такая уверенность - были бы пассажиры. Потерять пассажира легко, а вот вновь завоевать доверие - очень и очень сложно. | ||
Женя | Re: 30/05/10 [14839] | [Ответить] |
> Сегодня как минимум у Тр14 было продлено время работы. Я
> уехал в 22:25 с Печерского моста и по словам водителя был > еще один за ним. В обычный выходной последний идет в 21:40, > а предпоследний в 21:20 (С вокзала в 22:00 и 22:20). До ДС > ехал я и еще один человек. На ДС село еще целых 2 человека > + еще один на Саксаганского.... Для кого они его продляли - > ХЗ... Это будет повтор, но я таки напишу. Потерять пассажира легко, а повторно завоевать доверие - ой как непросто. Покатаются хоть пару месяцев без сачкования рейсов - глядишь, и народ к ним потянется. | ||
kostyan | Re: 16/06/10 [14803] | [Ответить] |
Тр3 - 1604
Тр5 - 2613,2647 Тр7 - 477,2901 Тр8 - 3901 Тр14 - 1710,1721(к),1916,1919 Тр16 - 2709,2904,2910,2915 Тр18 - 2607,2623,2630,2634,2638,4631 Тр19 - 394,3711,3714,3719 Тр22 - 380(?),545 Тр23 - 269,2005,2507 Тр27 - 386,520,530,531,540,3602,3603,3606,3608,3610,3708 Тр38 - 1725,1910,1914,1915,1918,2917 Тр42 - 1130 А1тр - 7101,7104,7106,7107,7125,7135,7138,7509,7518,7522 А3тр - 1376,1380,5304,5329,5333 А31 - 1367,1375 А51 - 1719 А53 - 1568,1573 А62 - 7231 А69 - 1387,1449,1457,1459,1464 ТММ155 - 2382,2385,2386,2801,2808,2815,2818,2819,2899 ТММ550 - 2212,2213,2215(х),2223,7228 | ||
maks | Re: 16/06/10 [14803] | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7203, ... А 51 - 4709, ... А 95 - 7269, ... | ||
Женя | Re: 02/06/10 [14874] | [Ответить] |
> > Вчера 2 Авианта с 4-го депо уже на Зените в вечерний пик
> > отстаивались, учатся потихоньку у 2-го депо... А то по > 6-ке > срезать уже несерьезно)) Мда... Вот почему > автобусники себе такого никогда не позволяют, а > троллейбусники постоянно? Бугага. А2, А9 и А89, пока они ещё были живы, постоянно прятались в частном секторе на Отрадном. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02/06/10 [15088] | [Ответить] |
> > > Вчера 2 Авианта с 4-го депо уже на Зените в вечерний
> пик > > отстаивались, учатся потихоньку у 2-го депо... А то > по > 6-ке > срезать уже несерьезно)) Мда... Вот почему > > автобусники себе такого никогда не позволяют, а > > троллейбусники постоянно? Бугага. А2, А9 и А89, пока они > ещё были живы, постоянно прятались в частном секторе на > Отрадном. А GPS хіба на них не встановлені? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02/06/10 [15088] | [Ответить] |
/про машини з ТД4, які працюють на Тр18, а не про АП3-шні автобуси/ | ||
Женя | Re: 03/06/10 [14909] | [Ответить] |
> По непроверенной инфе от водителей, в ближайшее время на Тр
> 25 и Тр 27,а так же Тр 30 и 31 (вплоть до уменьшения > выпуска) может быть дана команда выпускать только ЛАЗы Е183 > и Е301, ну возможно МАЗы.Причина - можно догадаться.. Нет, г-но Ламбуцкий таки действительно имеет нетрадиционную ориентацию.. | ||
Женя | Re: 03/06/10 [15091] | [Ответить] |
> > По непроверенной инфе от водителей, в ближайшее время на
> Тр > 25 и Тр 27,а так же Тр 30 и 31 (вплоть до уменьшения > > выпуска) может быть дана команда выпускать только ЛАЗы Е183 > > и Е301, ну возможно МАЗы.Причина - можно догадаться.. > Нет, г-но Ламбуцкий таки действительно имеет нетрадиционную > ориентацию.. PS Потому что настолько любить лизать анальное отверстие - это больше, чем талант.. | ||
Женя | Re: 03/06/10 [14914] | [Ответить] |
> Янык вообще охренел!!!!!! Даже при Ющенко такой хрени
> небыло . А при чём тут Янык-то? При Ющенко Ламбуцкий ничего не боялся и чувствовал себя неприкасаемым, а теперь старается хотя бы создать видимость того, что у него всё пучком. | ||
Женя | Re: 02/06/10 [15089] | [Ответить] |
> > > > Вчера 2 Авианта с 4-го депо уже на Зените в вечерний
> > пик > > отстаивались, учатся потихоньку у 2-го депо... А > то > по > 6-ке > срезать уже несерьезно)) Мда... Вот почему > > > автобусники себе такого никогда не позволяют, а > > > троллейбусники постоянно? Бугага. А2, А9 и А89, пока они > > ещё были живы, постоянно прятались в частном секторе на > > Отрадном. А GPS хіба на них не встановлені? Тогда - ещё нет. А теперь что есть GPS, что его нету - без разницы, потому что с такими интервалами их никто специально не ждёт. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [15093] | [Ответить] |
> > Янык вообще охренел!!!!!! Даже при Ющенко такой хрени
> > небыло . > А при чём тут Янык-то? При Ющенко Ламбуцкий ничего не > боялся и чувствовал себя неприкасаемым, а теперь старается > хотя бы создать видимость того, что у него всё пучком. Кто того Ющенко в обще боялся?=)))А тут всё таки Черновецкого и его компанию взяли за одно место.Там как раз недавно назначили какого то Попова на должность первого зама мэра,ну вернее Черновецкого просто на лечение где то в дурке закроют и всё=) | ||
Гербрандт | Re: 03/06/10 [15093] | [Ответить] |
Тр46 - вдень бачив 4807. | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [15093] | [Ответить] |
>А тут всё таки Черновецкого и его компанию взяли за одно место.
Прекрасно. Выгонят Черновецкого - полетит и Ламбуцкий. А значит есть надежда на улучшение дел в сфере ОТ. И кстати говоря - можно попробовать на имя этого Попова написать коллективное письмо, где в подробностях рассказать о том, как руководство города и КПТ разваливает транспортную систему (с примерами - долбошрутизация, невыплаты зарплат, недовыпуск, убитый ПС и т.д.). Как раз сейчас есть вариант того, что это подействует. | ||
kostyan | Re: 17/06/10 [15093] | [Ответить] |
Тр3 - 528,1921,1915,3712
Тр5 - 2613,2640,2648 Тр7 - 477 Тр8 - 3704,3710,3716,3718,3723,3902 Тр14 - 1919 Тр16 - 2706,2709,2904,2908 Тр17 - 3907,3910(2см) Тр18 - 2623,2625,2631 Тр19 - 394,525,538,3711,3721,3901,3906 Тр22 - 380,402,410,411 Тр23 - 273,2024,2501,2508 Тр25 - 494 Тр27 - 386,388,393,520,530,537,539,540,3602,3608,3612,3707,3708,3910(1см) Тр31 - 4611 Тр34 - 4225 Тр38 - 1719,1910,1912,1922,2916 Тр40 - 409,412,518,541,544,549,3701,3713,3717,3724 А1тр - 7104,7106,7107,7125,7136,7522 А2 - 1344,1373 А3тр - 5304,5312,5329,5330,5333 А21 - 4638 А24 - 7134 А31 - 1375 А38 - 7105 А51 - 1736 А53 - 1568 А55 - 7253 А62 - 7232,7240,7244,7248,7254,7257 А69 - 1359,1372,1383,1388,1460 А101 - 7602 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2804,2806,2815,2818,2819,2821,2896,2899 ТММ157 - 2624,2803,2805,2809 ТММ228 - 1502,1504,1505,1507,1508,1509 ТММ550 - 2205,2206,2213,2216,2219,2220,2223 | ||
Santehnik | Re: 03/06/10 [15093] | [Ответить] |
А причем тут Черновецкий к Ламбуцкому? :-) эхх... И почему ты не пошел на экономиста? Страна теряет ценных кадров... | ||
kostyan | Re: 03/06/10 [15093] | [Ответить] |
>А причем тут Черновецкий к Ламбуцкому?
Ежу понятно, что они сейчас заодно. >И почему ты не пошел на экономиста? Страна теряет ценных >кадров... Что имелось в виду? | ||
Santehnik | Re: 03/06/10 [15093] | [Ответить] |
Он и с ООО был заодно :-) а вобще скорее всего он мало что решает там.
А насчет экономиста.. Мы теряем специалиста который знает как предприятие с долгами за сотню млн, недофинансированием за несколько сот млн жить и процветать :-) | ||
tavalex2007 | Re: 03/06/10 [15097] | [Ответить] |
> >А тут всё таки Черновецкого и его компанию взяли за одно
> место. Прекрасно. Выгонят Черновецкого - полетит и > Ламбуцкий. А значит есть надежда на улучшение дел в сфере > ОТ. И кстати говоря - можно попробовать на имя этого Попова > написать коллективное письмо, где в подробностях рассказать > о том, как руководство города и КПТ разваливает > транспортную систему (с примерами - долбошрутизация, > невыплаты зарплат, недовыпуск, убитый ПС и т.д.). Как раз > сейчас есть вариант того, что это подействует. +1. По логике вещей новопришедшему человеку надо сперва войти в курс дела по поводу различных составляющих городской инфраструктуры, в т.ч. и транспортной. Как раз сейчас и можно подобным письмом задать правильное направление в понимании того, в каком неприглядном состоянии пребывает сейчас столичный ОТ и КТО ТОМУ ВИНОЙ. | ||
Santehnik | Re: 03/06/10 [15097] | [Ответить] |
Я могу вам написать ответ "у нас более 70% подвижного состава низкопольные, денег нам не дают но не смотря на это на маршрутах работает всё и пенсию мы перевозим и все обязательства перед государством выполняем, и вобще все ок" :-)))
Немного причесать и за официальный ответ покатит :-)) | ||
tavalex2007 | Re: 03/06/10 [15097] | [Ответить] |
Если надо,возьму участие в написании такого письма и подпишусь под ним. | ||
Dimon | Re: 03/06/10 [15097] | [Ответить] |
Попов решил убрать всех начальников КП, кроме Киевпасстранса и Киевского метрополитена. Но это временно.
На днях уволят Басса. | ||
Dimon | Re: 03/06/10 [15097] | [Ответить] |
И вообще, завтра почищу практически все сообщения. Достали | ||
tavalex2007 | Re: 03/06/10 [15105] | [Ответить] |
> Попов решил убрать всех начальников КП, кроме
> Киевпасстранса и Киевского метрополитена. Но это временно. > На днях уволят Басса. А чем это Ламбуцкий и Мирошников ему так угодили а другое нет? | ||
tavalex2007 | Re: 03/06/10 [15103] | [Ответить] |
> Я могу вам написать ответ "у нас более 70% подвижного
> состава низкопольные, денег нам не дают но не смотря на это > на маршрутах работает всё и пенсию мы перевозим и все > обязательства перед государством выполняем, и вобще все ок" > :-))) Немного причесать и за официальный ответ покатит :-)) > Ой-ой,а не слишком мы на себя много берем? | ||
Santehnik | Re: 03/06/10 [15103] | [Ответить] |
> На днях уволят Басса.
А вот это правильно. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/06/10 [15107] | [Ответить] |
> > Попов решил убрать всех начальников КП, кроме
> > Киевпасстранса и Киевского метрополитена. Но это > временно. > > На днях уволят Басса. > А чем это Ламбуцкий и Мирошников ему так угодили а другое > нет? Временно я думаю,Попову стоит разок посетить скажем Дарницкий вокзал пусть посмотрит на автобусы АП-2 и прокатится на трамвае ДД и я думаю тут всё будет понятно=) | ||
Сашок | Re: 17/06/10 [15098] | [Ответить] |
> Тр18 - 2623,2625,2631...
+2503, 2510, 2604, 4046... > Тр27 - > 386,388,393,520,530,537,539,540,3602,3608,3612,3707,3708,3910(1см) +407 > А2 - 1344,1373 1344 уже, надо полагать, в АП-8 — позавчера видел его на Дорогожичах (повернул с Телиги на Мельникова). > А24 - 7134 +7126 (в салоне заработал аудиоинформатор!)... | ||
kostyan | Re: 17/06/10 [15098] | [Ответить] |
>1344 уже, надо полагать, в АП-8
Он уже месяца 4 там... | ||
Женя | Re: 03/06/10 [15107] | [Ответить] |
> > Попов решил убрать всех начальников КП, кроме >
> Киевпасстранса и Киевского метрополитена. Но это временно. > > На днях уволят Басса. А чем это Ламбуцкий и Мирошников > ему так угодили а другое нет? Согласились поделиться? | ||
GPS_27 | 18-06-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 2510... Тр24 - 4031... Тр25 - 479, 494, 2501, 2606, 2610 Тр27 - 388, 3602... Тр46 - 4006... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 18-06-2010 | [Ответить] |
Тр 3 534, 1122, 1128(?)
Тр 5 454(!!), 2633, 2640, 2648, 2649 Тр 8 3702, 3704, 3715, 3718, 3719(!!), 3723, 3903 Тр 14 1916 Тр 19 375(!!), 389(Сломалсо), 394, 521, 525, 543(!!), 546, 3906 Тр 22 381, 401 Тр 40 541, 3724 А 7 АА 6442 НХ А 69 1364, 1400 | ||
Леха | Re: 18-06-2010 | [Ответить] |
>А 7 АА 6442 НХ
Так и пиши - 3844 фотобас для чего? Он там уже второй месяц | ||
Леха | Re: 18-06-2010 | [Ответить] |
А2 - 1344,1373 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18-06-2010 [15115] | [Ответить] |
> Тр 19 389(Сломалсо)
-> res. 382 | ||
Santehnik | Re: 03/06/10 [15113] | [Ответить] |
> > > Попов решил убрать всех начальников КП, кроме >
> > Киевпасстранса и Киевского метрополитена. Но это > временно. > > > На днях уволят Басса. А чем это Ламбуцкий и Мирошников > > ему так угодили а другое нет? > Согласились поделиться? Намекаеш что бело-голубые воруют? ;-) | ||
GPS_27 | 18-06-2010 | [Ответить] |
По теме
Вечером Тр18 - 4631, 2625(срезал на Ивашкевича)... Тр24 - 4005, 4015, 4031, 4032, 4618, 4628, 4213... Тр25 - 2707, 2653... Тр36 - 2012, 2032... | ||
Зиберт | Re: 18-06-2010 | [Ответить] |
Тр35 - +480, ...
Тр26 - 2617, 2618, 2017, ... А32 - 7526, 7514 ... | ||
DenVol | 18/06/10 | [Ответить] |
Тр 30 - 4303, 4604, ...
Тр 31 - 4023, 4602, ... Тр 34 - 4222. Тр 37 - 4002, 4028, 4035, 4039, ... Тр 46 - 4022, 4223, 4608, ... Тр 46к - 4623, 4632, ... А 6 - 7235. А 37тр - 4297, 5211, 5217, ... А 73 - 1605, 1612, 1614, ... МТ 191 - 027-56КА(!), АА1399АА(?), ... - в общем, АП7 прибирает маршрут к рукам. "Авто-темп" пока тоже держится. | ||
kostyan | Re: 18-06-2010 | [Ответить] |
Т5 - 5913
Тр5 - +492,2643 Тр7 - 261,471,2503,2512,2705 Тр11 - 1604 Тр16 - 2709,2904,2908,2909,2911,2915 Тр18 - +2602,2608,2614,2619,2620,2627,2629,2634,2637,2641 Тр19 - +386(х) Тр22 - 375,379,380,381,401,402,410,548 Тр23 - 269,273,2010(?),2024,2033,2506,2507,2508,2511(к),2702 Тр27 - 388,393,396,405,407,526,528,530,535,537,538,3602,3604,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3703,3707,3708,3722, 3909,3910,3913 Тр30 - 4016,4303,4604,4609,4612,4636 Тр31 - 4009,4010,4013,4023,4038,4043,4044,4207,4214,4602,4607,4614 Тр35 - 482,2032 Тр37 - 4002,4017,4018,4019,4028,4035,4036,4039,4041,4045,4236,4622,4634 Тр38 - 1909,1919,1922 Тр41 - 490(СР) Тр42 - 1009,1101,1109,1126,1130 Тр43 - 1003,1128,1704,1729(КВЕ) Тр46 - 4006,4042,4223,4227,4613,4630,4632 Тр46к - 4001,4228,4233,4620,4623 А1тр - 7104,7507,7518 А3тр - 1380,5329 А11 - 7204,7264 А20 - 1189 А21 - 4620 А27 - 7125 А33 - 7271 А37трЕ - 4297,5205,5211,5216,5217,5219 А42 - 7268 А45 - 4703,4717 А47 - 1572,7519 А51 - 1722,1723,1729,1736,1737,4709,4710,4712 А52 - 1181 А53 - 1585 А55 - 7239,7255 А60 - 1694 А63 - 7234,7267 А69 - +1381,1382,1383,1387,1449,1464 А72 - 7503 А79 - 4299,7214 А81 - 4296,5202,7261,7265 А101 - 4611,4612 ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2387,2804,2806,2808,2811,2815,2819,2821,2896,2899 ТММ157 - 2620,2621,2623,2803,2805,2809,2812,2813 ТММ211 - 1110,1184,1195,1197 ТММ213 - 2217,2218,9712,9715,9764,9767,9769 ТММ220 - 4759,4760,4762,4769 ТММ550 - 2205,2208,2209,2212,2213,2215,2216,2219,2220,2222,2223,7228,7263,7272 А258 - 7221 Развозка ТД3 на Отрадный (в вечерний пик) - 336 | ||
Сашок | Re: 18-06-2010 [15123] | [Ответить] |
> Тр 19 375(!!), 389(Сломалсо), 394, 521, 525, 543(!!), 546,
> 3906 +3714 (после 19:00 срезал до Мотозавода) > Тр27 - > 388,393,396,405,407,526,528,530,535,537,538,3602,3604,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3703,3707,3708,3722, > 3909,3910,3913 +3716 Тр17 — 3907, 3911... | ||
maks | Re: 18-06-2010 | [Ответить] |
Тр 38 - 1709, ...
Тр 43 - 1128, 1704, 1707, 1729, ... А 38 - 7137, ... А 46 - 7226, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7250. А 54 - 1173. А 55 - 7233, 7239, 7255, ... А 87 - 1721, ... МТ 211 - 1184(!), 1195, 3245, 7229, 7262, ... | ||
Nexus | Re: 18-06-2010 | [Ответить] |
А кто знает куда пропал 1125 (красная киянка 1-го депо)?
Куда подевалось это тягло, которое постоянно затягивало сразу 3 маршрута??? Без него хоть нормально ездить теперь можно! о_0!!!Ни разу за этот месяц не ездил на разворот! | ||
Леха | Re: 18-06-2010 | [Ответить] |
Сломалась наверно | ||
Smeshnoi | Re: 18-06-2010 | [Ответить] |
Тр37 4017, 4043, 4614
А79 7228 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18-06-2010 [15126] | [Ответить] |
> Куда подевалось это тягло, которое постоянно затягивало
> сразу 3 маршрута??? Без него хоть нормально ездить теперь > можно! о_0!!! +100500 | ||
Dimon | Re: 18-06-2010 [15126] | [Ответить] |
Тр 39: 2609, 2645.. | ||
kostyan | Re: 19-06-2010 [15126] | [Ответить] |
Тр5 - 492,2602,2613,2633,2643,2644,2648
Тр7 - 466,2705,2710 Тр16 - 2910 Тр18 - 2503,2507,2617,2618,2620,2622,2623,2626,2630,2636,2637,2638,2641,2653 Тр19 - 379,3714,3906 Тр22 - 380,381,388,410,523,550 Тр23 - 2034,2712(?) Тр25 - 483,494,2017,2506,2512,2649,2702 Тр27 - 386,405,409,518,520,526,530,535,537,540,543,545,3602,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3612,3708,3716,3902,3913 Тр30 - 4013,4020,4038(1см),4233,4303,4602,4612,4621,4634 Тр31 - 4010,4016,4034,4041,4044,4214,4236 Тр34 - 4222(1см),4006(2см) Тр37 - 4002,4017,4019,4022(2см),4026,4028,4030,4035,4038(2см),4039(1см),4614,4620 Тр42 - 195,1101,1106,1122,1127,1722,1725,1912 Тр43 - 1704 Тр46 - 4001,4015,4018,4023,4223,4625,4631 Тр46к - 4607,4615,4632,4635 А6 - 7235 А21 - 4638,4685,4698,5609 А45 - 4760,4762,4765 А46 - 7272 А47 - 1572 А55 - 7242 А63 - 7252 А69 - 1449 А70 - 7213 А72 - 7516,7532 А73 - 1612,1695 А77 - 7204,7261 А79 - 7228 А101 - 4606,4610,4611,4693 А108 - 7217 ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2387,2804,2806,2811,2814,2815,2818,2819,2896,2899 ТММ157 - 2620,2621,2622,2624,2802,2803,2805,2809,2812,2813,2822,7603,7604 ТММ213 - 2211,2218,068-14КА ТММ247 - 2209,2212,2216 ТММ550 - 2205,2206,2208,2210,2213,2215,2219,2223,2817,2823,2898 | ||
kostyan | Re: 19-06-2010 [15126] | [Ответить] |
Тр22 - +3718 | ||
maks | Re: 19-06-2010 [15126] | [Ответить] |
А 48 - 7202. Как и обещали, автобус разворачивался на перекрестке бульвара Давыдова и Русановского бульвара.
А 49 - 7209. Сегодня 7209 подменил 7203. Оба в последнее время порядочно подпортились. А 95 - 7269. Уже ездит с трафаретом 7267 сбоку. Так что, видимо, возвращения 7267 на А95 можно не ждать - 7269 тут надолго. | ||
GPS_27 | Re: 19-06-2010 [15126] | [Ответить] |
За сегодня
Тр24 - 4046, 4618... Тр26 - 453, 482, 486, 490, 2601, 2631, 2642, 471... | ||
Sturm | Re: 19-06-2010 [15126] | [Ответить] |
A42 - традиційний 7249 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 19-06-2010 [15126] | [Ответить] |
І "нетрадиційний" 7233 :-) | ||
Сашок | Re: 18-06-2010 [15130] | [Ответить] |
> Тр 39: 2609, 2645..
+2614 (около 21:45 валил в депо через АКМ) Кстати, кто напомнит, во сколько последний рейс А56 в выходной? | ||
Santehnik | Re: 18-06-2010 [15130] | [Ответить] |
> Кстати, кто напомнит, во сколько последний рейс А56 в выходной?
В 20:50 с ВДНХ. До АКМ ехать 40 минут, значит ~в 21:30. | ||
Сашок | Re: 18-06-2010 [15138] | [Ответить] |
Ясно, спасибо. | ||
kostyan | Re: 20-06-2010 [15138] | [Ответить] |
Тр1 - 1009,1131,1919
Тр2 - 148,199,1108,1124,1127 Тр3 - 409,1604,1705,1921(Корал),3709 Тр4 - 1102,1105,1602,1610,1718 Тр8 - 3903 Тр11 - 140(Корал),176,184,1003,1118,1123,1727 Тр14 - 1725,1901 Тр19 - 521,535,3714 Тр22 - 402 Тр27 - 393,407,548,550,3602,3609,3610,3612,3708,3720,3910,3911 Тр38 - 1704,1728,1910 Тр40 - 411,518,549 Тр42 - 1101,1126(х),1915 А1тр - 1569,7103,7106,7111,7122,7519,7526,7532 А3тр - 1359,1380 А5 - 7112 (второго не видел из-за односторонних улиц в центре, но он точно был). Оборот порядка 50 минут. Последний рейс с Изюмской в сторону вокзала в выходной - 19-25. А23 - 1461,1476 А24 - 7132 А55 - 7247,7253 А56 - 7101. Не знаю, что там куда добавили - но сегодня на маршруте он точно один. А62 - 7240,7254 А69 - 1364,1386,1460,1467 А90 - 1579 ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2387,2804,2806,2815,2818,2819,2896,2899 ТММ208 - 2160,2162,2163,2164,2165,2166,2168,2169,2170,2174,2177,2178 - интервал около 10 минут, как я и говорил А740(??) - 1193 | ||
Santehnik | Re: 20-06-2010 [15138] | [Ответить] |
Значит либо уже сняли либо плохо смотрел :-)
А 10 минут интервал быть не может. Потому что рейс там 50 минут + отстой. А на отстое всегда по 3 машины с каждой стороны стоит. Итого видим что реально на маршруте 6 машин. Значит интервал около 16 минут. | ||
Леха | Re: 20-06-2010 [15138] | [Ответить] |
>А5 - 7112 (второго не видел из-за односторонних улиц в центре, но он точно был). Оборот порядка 50 минут. Последний рейс с Изюмской в сторону вокзала в выходной - 19-25.
Капитан очевидность подсказывает Второй - 7105 | ||
Леха | Re: 20-06-2010 [15138] | [Ответить] |
>Тр14 - 1725,1901
+ 1703 | ||
kostyan | Re: 20-06-2010 [15138] | [Ответить] |
>Значит либо уже сняли либо плохо смотрел :-)
Сняли. Как я мог не заметить второй выпуск А56, если сначала шел пешком по Кольцевой от Жулянского моста до Одесской пл., а потом еще около 2-х часов провел на Одесской-Глушкова? Подумай. >А 10 минут интервал быть не может. Не знаю что там с отстоем, но каждый выпуск я увидел по 2 раза в одной и той же точке - на Одесской пл. (в сторону Борщаговки). Интервал - от 8 до 12-13 минут был. Да и если так посчитать - оборот 120 минут. 120/12=10. | ||
Santehnik | Re: 20-06-2010 [15138] | [Ответить] |
Я ж не знаю сколько ты там лазил по его трассе :-)
> Да и если так посчитать - оборот 120 минут. 120/12=10. Все 12 одновременно на линии в выходной день не бывают. | ||
Dimon | Re: 20-06-2010 [15138] | [Ответить] |
Леха, доиграешься до бана | ||
tavalex2007 | Re: 20-06-2010 [15138] | [Ответить] |
Тр42 - +1130
Тр19 - +534,3909,3719,525,379 Тр 16 - 2901,2904,2908,2910,2915,2709 Тр23 - 269,280,275,2712 Тр25 - 2628,2705,494,456,471,2506,2507 ТР18 - 2503,2602,2606,2614,2610,2631,2634,2630,2625,2618,2626,2636,2638,2620,2629,2649,2622 | ||
kostyan | Re: 21-06-2010 [15138] | [Ответить] |
А2 - 1341,1344
1341 перекрасили в желтый цвет (теперь он выглядит, как троллейбус 1709). Бортовых номеров нету. Боюсь, что скоро он пойдет на шрутку... | ||
Smeshnoi | Re: 21-06-2010 [15138] | [Ответить] |
А21 4638, 4693, 5604
А101 4606, 4672, 5607 | ||
Женя | Re: 03/06/10 [15119] | [Ответить] |
> > > > Попов решил убрать всех начальников КП, кроме > > >
> Киевпасстранса и Киевского метрополитена. Но это > > временно. > > > На днях уволят Басса. А чем это Ламбуцкий и > Мирошников > > ему так угодили а другое нет? > Согласились > поделиться? Намекаеш что бело-голубые воруют? ;-) Воруют все. Всё зависит от масштабов и допусков. | ||
Женя | Re: 03/06/10 [15151] | [Ответить] |
> > > > > Попов решил убрать всех начальников КП, кроме > > >
> > Киевпасстранса и Киевского метрополитена. Но это > > > временно. > > > На днях уволят Басса. А чем это Ламбуцкий и > > Мирошников > > ему так угодили а другое нет? > > Согласились > поделиться? Намекаеш что бело-голубые воруют? > ;-) Воруют все. Всё зависит от масштабов и допусков. PS Или ты думал, что я, дождавшись прихода к власти бело-голубых, буду вскидывать руки к небу и, получая бурный оргазм, радоваться в не менее бурной форме тому, что ихние рукы николы нэ кралы? ;-))) Не, извините, период наивной скрытой помаранчевой шизофрении прошёл давно. | ||
Леха | Re: 21-06-2010 [15149] | [Ответить] |
> А2 - 1341,1344 1341 перекрасили в желтый цвет
> (теперь он выглядит, как троллейбус 1709). Бортовых номеров > нету. Боюсь, что скоро он пойдет на шрутку... +1373 Неужели теперь 3 выпуска? | ||
Santehnik | Re: 21-06-2010 [15149] | [Ответить] |
> PS Или ты думал, что я, дождавшись прихода к власти бело-голубых, буду вскидывать руки к небу
Хм... значит осознание того что оранжевые от белоголубых отличаются только "карманом в который нужно перекачивать бабло" у тебя есть. Значит не все так плохо :-) | ||
Женя | Re: 21-06-2010 [15149] | [Ответить] |
:-)))
Кроме этого, есть и другие отличия. | ||
Nexus | Re: 21-06-2010 [15149] | [Ответить] |
>>- интервал около 10 минут, как я и говорил
>А 10 минут интервал быть не может. У маршруток отправления и интервалы по заполняемости а не по графикам | ||
Nexus | Re: 21-06-2010 [15156] | [Ответить] |
> >>- интервал около 10 минут, как я и говорил >А 10 минут
> интервал быть не может. У маршруток отправления и интервалы > по заполняемости а не по графикам З.Ы. Если ни кого не будет то и пол часа простоит на конечной, а если сразу наберется толпа, то поедет через 3 минуты. | ||
Santehnik | Re: 21-06-2010 [15156] | [Ответить] |
МТ208 1110, 1184, 1196
Тр7 2901... Тр39 2911... | ||
kostyan | Re: 21-06-2010 [15156] | [Ответить] |
Тр3 - 411,1722
Тр5 - 2643,2647,2649 Тр7 - 477,483,2016,2704,2710 Тр8 - 3702,3715,3720,3723,3910 Тр16 - 2904 Тр17 - 3911 Тр18 - 2608,2626 Тр19 - 394,3903 Тр22 - 380,381,389,402,550,3719 Тр23 - 273,275,456,2033,2034,2507,2606 Тр26 - 493(?),2601 Тр27 - 386,405,526,528,537,539,540,544,548,3603,3604,3608,3708,3716,3722,3907 Тр41 - 2014,2019,2021,2508,2712 Тр42 - 1128,1130 Тр43 - 176,1704 Тр46 - 4022,4223,4228,4616,4632(к) А1тр - 7104,7128,7138,7512,7522 А3тр - 1380,5304,5312,5329,5333 А6 - 7235 А21 - 4698 А23 - 5415 А31 - 1350,1368 А38 - 7121 А45 - 4704,4711,4717 А47 - 7519 А48 - 7202 А51 - 1719,1723,1728,1729,1731,1734,1735,1737,4701,4709,4712,4714 А53 - 1573 А55 - 7241,7242,7252,7253,7255 А59 - 7220 А60 - 1681 А61 - 1680 А62 - 7232,7248 А63 - 7209,7239,7267 А69 - 1382,1387,1382,1460,1467 А90 - 1575,7505,7516 А101 - +4653,4685 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2804,2815,2821,2896,2899 ТММ211 - 7266,3204 ТММ213 - 2211,2218,9764,9767 ТММ490 - 1475 А760 - 1440 А772 - 3574 | ||
Sturm | Re: 21-06-2010 [15156] | [Ответить] |
А42 - 7268
А87 - 1721, 1727 А95 - 7233 | ||
OLEG | Re: 21-06-2010 [15153] | [Ответить] |
> > А2 - 1341,1344 1341 перекрасили в желтый цвет >
> (теперь он выглядит, как троллейбус 1709). Бортовых номеров > > нету. Боюсь, что скоро он пойдет на шрутку... +1373 > Неужели теперь 3 выпуска? В районе 19.15 я видел еще и 1367! | ||
maks | Re: 21-06-2010 [15153] | [Ответить] |
А 48 - + 7210.
А 49 - 7255, 7203. А 95 - + 7269. А 108 - 7213, ... | ||
maks | Re: 21-06-2010 [15153] | [Ответить] |
Не 7255, а 7250. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 21-06-2010 [15153] | [Ответить] |
Тр3 - 388,411,532,545,1109,1122,11XX,1608,1611,1722,1921,3709.
1109 - графитчики сильно изуродовали...(( Но на стеклах уже чуть смыто!) | ||
Леха | Re: 21-06-2010 [15153] | [Ответить] |
Выходит А2 - 4 выпуска?
Или сменные? | ||
Otto | Re: 21-06-2010 [15164] | [Ответить] |
> Тр3 -
> 388,411,532,545,1109,1122,11XX,1608,1611,1722,1921,3709. > 1109 - графитчики сильно изуродовали...(( Но на стеклах уже > чуть смыто!) Вже 5 випусків від ТД3?))) | ||
GPS_27 | 22-06-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4015, 4021, 4031, 4032, 4040, 4609, 4618, 4621, 4628... Тр25 - 261, 2627... Тр35 - 2032, 480... | ||
Сашок | Re: 22-06-2010 | [Ответить] |
Еще чуть-чуть за вчера:
Тр17 — 3911, 3913 Тр19 — 3721, 3903, 3906... Тр27 +2919 (?), 3902 А24 — 7117, 7126, 7132 | ||
Женя | Re: 21-06-2010 [15156] | [Ответить] |
> >>- интервал около 10 минут, как я и говорил >А 10 минут
> интервал быть не может. У маршруток отправления и интервалы > по заполняемости а не по графикам Не у всех. У 411, 421 и 484 - по интервалам, за чем следит диспетчер на конечной. | ||
Женя | Re: 21-06-2010 [15165] | [Ответить] |
> Выходит А2 - 4 выпуска? Или сменные?
Не знаю, но на глаза он стал попадаться заметно чаще. Причём раз - два буса одновременно. В утренний пик возле моста Лепсе. | ||
Sturm | Re: 21-06-2010 [15169] | [Ответить] |
> > >>- интервал около 10 минут, как я и говорил >А 10 минут
> > интервал быть не может. У маршруток отправления и > интервалы > по заполняемости а не по графикам Не у всех. У > 411, 421 и 484 - по интервалам, за чем следит диспетчер на > конечной. 484 на Контрактах стоїть поки є вільні місця | ||
Женя | Re: 21-06-2010 [15171] | [Ответить] |
> > > >>- интервал около 10 минут, как я и говорил >А 10
> минут > > интервал быть не может. У маршруток отправления и > > интервалы > по заполняемости а не по графикам Не у всех. > У > 411, 421 и 484 - по интервалам, за чем следит диспетчер > на > конечной. 484 на Контрактах стоїть поки є вільні > місця Очередная брехня. Почти всегда еду сидя, садясь на Глубочицкой. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 21-06-2010 [15171] | [Ответить] |
Тр 5 2643
Тр 8 2919, 3720, 3724, 3718 (резервный). 4 выпуска О_О.(Больше не видел ехал с ПЛТ до Смелянской) Тр 19 546 Тр 22 402 Тр 27 393, 3910 Тр 40 523, 542, 3709, 3711, 3712 А 1Тр 7125, 7136, 7137, 7506 А 38 7121 | ||
kostyan | Re: 22-06-2010 [15171] | [Ответить] |
Тр3 - 2917
Тр5 - +2648,2654 Тр7 - 2704,2713 Тр14 - 1703,1729,1908(?) Тр16 - 2909,2910 Тр18 - 2503,2606,2607,2608,2616,2617,2621,2625,2626,2629,2636,2641 Тр19 - +3906 Тр22 - +407,410,411,545 Тр23 - 456,457,2017,2506,2508 Тр25 - 261,2627 Тр27 - 386(х),393,405,520,526,531,534,535,539,548,3601,3603,3605,3606,3609,3610,3612,3703,3704,3707,3716,3902,3910,3913 Тр31 - 4207,4612,4636 Тр34 - 4222 Тр35 - 482,2012 Тр38 - 1719,1728,1908(?),1910,1912,1914(Корал),1919 Тр41 - 2015,2645 Тр42 - 1106,1107,1120,1122,1128 Тр46 - 4042 А1тр - 1572,7104,7106,7107,7110,7111,7116,7125,7135,7138 А2 - 1344,1373 (обоих видел в межпик - шли навстречу друг другу по ГС) А3тр - 1357,1364,1376,1380,5333 А21 - 4637 А47 - 7519 А55 - 7252 А62 - 7240,7248,7257 А69 - 1372,1385,1459,1460,1467 А72 - 7505 А101 - 1685,4686 ТММ155 - 2382,2383,2384,2387,2804,2811,2815,2818,2896,2897 ТММ490 - 1472 ТММ550 - 2205,2208,2213,2219,2222,2223,7272 Спецзаказ - 1197 и 7108 | ||
Otto | Re: 21-06-2010 [15173] | [Ответить] |
> Тр 5 2643 Тр 8 2919, 3720, 3724, 3718 (резервный). 4
> выпуска О_О.(Больше не видел ехал с ПЛТ до Смелянской) Один на обіді, або два, або один катався по Чоколівці і один на обіді, три розривних. 9-3-2=4, все в порядку, але це піпєц, я згоден. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-06-2010 [15173] | [Ответить] |
Один розривник ніби ж забрали, залишилось 8 випусків, з них 2 розривних. Так? | ||
Santehnik | Re: 21-06-2010 [15173] | [Ответить] |
А56 4127, 7101, 4131, 5109, 7103.
А90 1579... МТ208 1196 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 21-06-2010 [15173] | [Ответить] |
Упустил
Тр 42 +140 Насчёт Тр 8 возможно обед в депо, на Смелянской никого не было. На Чоколовке троллебусов не было. Первым оехал "резервный" 3718. | ||
kostyan | Re: 22-06-2010 [15173] | [Ответить] |
>все в порядку, але це піпєц, я згоден.
Да уж... Маловато... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 22-06-2010 [15173] | [Ответить] |
Ну не такой уж резервный оказался..... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-06-2010 [15178] | [Ответить] |
> Упустил Тр 42 +140
PS. Корал на 140 - такий же, як на 391 (зелено-блактитно-помаранчево-білий), а не такий, як, скажімо, на 405. | ||
Юрий | Re: 21-06-2010 [15178] | [Ответить] |
А38 7141,7127.
Тр3 1705, 1129, 3607,3903, 1921, 525, 3709,532, | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-06-2010 [15178] | [Ответить] |
3709 - Тр40. Решта вірні. | ||
GPS_27 | 22-06-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4005... На Оболони участок сети был обесточен. Стояли троллейбусы и трамваи. На Минской стояли 4609(на остановке) и 4628(около клумбы, в противоположном направлении). Фото стоящих трамваев: http://www.picatom.com/1i/P1100607-1.html http://www.picatom.com/1i/P1100628-1.html Через пару минут после этого фото электротранспорт поехал. | ||
GPS_27 | 23-06-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4002, 4628... Тр25 - 296, 456, 2034, 2609 и ещё какой-то Е301. Тр26 - 292, 453, 479, 2635, 2642... Тр27 - 388, 405, 526, 3601, 3605, 3610, 3910... | ||
Smeshnoi | Re: 23-06-2010 | [Ответить] |
А21 1685, 4637, 4638, 4671
А73 1615 А101 4606, 4653, 4672, 4686 Тр22 380, 401, 411, 3715 Тр27 381, 388, 520, 521, 535, 536, 548, 3601, 3602, 3603, 3605, 3606, 3610, 3708, 3722 Тр31 4013, 4034,4044, 4302(!), 4623 Тр37 4019, 4028, 4045 Тр46к 2505, 4613 Тр46 4005, 4024 | ||
kostyan | Re: 23-06-2010 | [Ответить] |
Тр1 - 1115,1117
Тр3 - 1114 Тр4 - 1102 Тр8 - 3718,3901 Тр14 - 1710,1916 Тр16 - 2910,2911,2912,2915 Тр17 - 3716 Тр18 - 2606,2619,2620,2621,2623,2625,2628,2629,2631,2633,2634,2653,4026,4631 Тр19 - 394,538,546,3715,3721,3909 Тр22 - 380,407,411 Тр23 - 273,457 Тр27 - 405,534,539,3722,3906 Тр38 - 1728,1908,1912,1913,1922 Тр40 - 409(х),412,3712,3717,3911 Тр42 - 1101,1122,1126,1127,1128,1130 А1тр - 1572,7111,7125,7135,7522 А2 - 1368 А3тр - 1366,5330,5333 А5 - 7112,7117 А12 - 3158 А24 - 7132 А31 - 1350,1363,1367,1375 А38 - 7141 А51 - 1737 А55 - 7253 А62 - 7231,7232,7244,7248,7257 | ||
Nexus | Re: 21-06-2010 [15178] | [Ответить] |
>Насчёт Тр 8 возможно обед в депо, на Смелянской никого не было.
Насчет обедов у Тр8 - сейчас в диспетчерской на Смелянской нет воды - где-то прорвало трубу и никто ничего не хочет делать. Поэтому восьмерки на обеде ездят или в депо или в Кадетский Гай, набирают воду и привозят ее на Смелянскую. Сейчас там стоит огромная фляга и кружка - вот такой водопровод :) | ||
Nexus | Re: 21-06-2010 [15178] | [Ответить] |
З.Ы. Естественно не обходится без "я вчера ездил за водой", "сегодня твоя очередь" и т.п. :)))) | ||
GPS_27 | 23-06-2010 [15178] | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4015, 4020, 4029, 4040, 4621, 4622, 4625, 4628... Тр34 - 4222... Тр35 - 480, 2032... | ||
Сашок | Re: 23-06-2010 | [Ответить] |
Тр43 — 158, 184, 1006, 1610, 1704, 1709 | ||
Santehnik | Re: 23-06-2010 | [Ответить] |
А2 1344, 1368.
А9 1342, 1373. А31 1374, 1367, 1350. А56 4125, 7101, 4131, 5109, 7103. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 23-06-2010 [15191] | [Ответить] |
> Тр43 — 158, 184, 1006, 1610, 1704, 1709
O_o | ||
Зиберт | Re: 22-06-2010 [15184] | [Ответить] |
> Вечером
> Тр24 - 4005... > На Оболони участок сети был обесточен. Стояли троллейбусы и Все из-за того, что идиоты растреляли "гирляндлы" ЛЭП на Оболонь, вследствие чего был обесточен Север Оболони и Минский массив. | ||
GPS_27 | 24-06-2010 [15184] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4015, 4030, 4602, 4628... Тр25 - 2633... Тр35 - 2016... | ||
Dimon | Re: 24-06-2010 [15184] | [Ответить] |
Тр 5: (утро): 454, 2649, 2635, 2654..
Тр 26:(утро) 453, 455, 484, 486, 2644... | ||
OLEG | Re: 24-06-2010 [15184] | [Ответить] |
МТ174 - IVECO - 001-44КА
Последнее время часто её видел, но проехать не приходилось, а сегодня проехал от Булгакова до Святошино: в салоне с правой по ходу движения стороны сзади убраны 2 одиночных сидения - сделана "накопительная площадка" | ||
Леха | Re: 24-06-2010 [15184] | [Ответить] |
А2 - 1368
А9 - 1342 Служебная - 001-39 КА Интересно,в базе ее нету. Наверное это 9806,судя по логике нумерации бортовых в АП-8 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 24-06-2010 [15184] | [Ответить] |
Т8.027.016-020(!).5448-5676.5762.5932.5977. | ||
Smeshnoi | Re: 24-06-2010 [15184] | [Ответить] |
А21 4637, 4671
А101 4606 Тр27 407, 535, 537, 540, 548, 3605, 3607, 3610, 3707, 3722,3902, 3910 Тр31 4013, 4044, 4615, 4636, 4227 Тр46к 4043 | ||
kostyan | Re: 24-06-2010 [15184] | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1705
Тр6 - 2604,2622,2625,4626,4631 Тр8 - 3702,3704,3901 Тр14 - 1710,1727,1901,1919 Тр16 - 2901,2908 Тр17 - 3907 Тр19 - 525,3714 Тр22 - 402 Тр23 - 269,270,273,294,2506,2706 Тр27 - 537,540,547,3707,3722,3910 Тр38 - 1704,1717,1720,1910,1912,1913,1922 Тр40 - 3715 А1тр - 1179,1572,7104,7106,7107,7110,7111,7125,7135,7138,7505,7509 А2 - +1374 А3тр - 1366,1376,1380,5329,5330,5333 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1350,1363,1367 А55 - 7241,7247 А62 - 7232,7244,7248,7254,7257 А69 - 1370,1387,1388,1467 МТ3т - 2503!!! | ||
Леха | Re: 24-06-2010 [15184] | [Ответить] |
>МТ3т - 2503!!!
Давно пора!! Кстати,кто не знает - МТ3т считаеться автобусными выпусками,у них лежат графики | ||
Smeshnoi | Re: 24-06-2010 [15184] | [Ответить] |
А21 4637, 7602
А101 4606 Тр22 381 Тр27 528, 535, 3602, 3612, 3708, 3716 Тр31 4034, 4044, 4615 Тр37 4028, 4620 Тр46 4024 ТММ213 2211, 9769 ТММ550 2898, 7228, 7272 | ||
GPS_27 | 25-06-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 273, 2508... Тр24 - 4013, 4015... Тр25 - 2011... Тр26 - 453, 482, 486, 490, 2642... Тр35 - 456, 480, 2012, 2032... | ||
DenVol | 25/06/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5970, ...
Т 25 - 5662+5663(!), ... Тр 37 - 4019, 4027, 4039, 4041, 4620, ... Тр 44 - 4011, ... А 6 - 7235. А 37тр - 5211, 5216, 5219, ... А 45 - 1719, ... А 73 - 1611, 1631, 4670, 4697, 5609, ... А 100 - 1678, 1679. | ||
Sturm | Re: 25/06/10 | [Ответить] |
A2 - 1344, 1373
А87 - 1721, 1727 А51 - 4710, 1723(?) | ||
kostyan | Re: 25/06/10 | [Ответить] |
Т5 - 5851
Тр3 - 532,1609,1717,1920 Тр7 - 483 Тр8 - 3702,3704,3715,3718,3902,3903 Тр12 - 184 Тр14 - 1901,1916,1919 Тр18 - 2510,2607,2613,2619,2620,2621,2625,2627,2629,2631,2634,2637 Тр19 - 525,544,3714,3719,3906,3909 Тр22 - +379 Тр23 - +292,2507 Тр25 - +2034,2501 Тр27 - +388,389,407,531,534,547,3610,3910 Тр30 - 4016,4302,4604,4636 Тр31 - 4009,4023,4034,4043,4044,4207,4214,4602,4607,4609,4611,4615 Тр34 - 4225 Тр37 - 4005,4008,4017,4018,4019,4022,4026,4027,4028,4036,4039,4041,4045,4620,4622 Тр38 - 1703,1710,1718,1725,1727,1910,1912,1913,1914,2917 Тр40 - 518,543,549,3701,3711,3713,3717,3723 Тр42 - 1110 Тр43 - 158,1006,1009,1611,1704,1707 Тр46 - 4024,4042,4223,4227,4236,4603,4613,4616,4634 Тр46к - 4001,4228,4229,4233,4605,4623 А1тр - 7111,7125,7506,7510,7518,7522 А3тр - 1376,1380,5330 А21 - 1685,1697 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1367 А33 - 7259 А37трЕ - 4297(?),5205,5211,5216,5217,5219 А42 - 7249 А45 - +4705 А48 - 7210 А51 - 1723,1728,1731,1734,1735,1736,1737,4701,4709,4710,4712,4714 А55 - 7233,7241,7242,7246,7247,7253,7270 А62 - 7231,7232,7240,7244,7248,7254,7258 А63 - 7227,7234,7267 А69 - 1372,1449 А79 - 4299 А81 - 4296,7214,7261 А101 - 4602,4606,4653,4686 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2811,2814,2815,2818,2819,2897,2899 ТММ157 - 2620,2621,2624,2803,2805,2809,7603 ТММ211 - 1110,1184,1195,1196,1197,7229,7262,7266 ТММ213 - +2217,2221,9711,9764 ТММ550 - 2205,2208,2209,2210,2214,2216,2219,2222,2223,2898,7228,7263,7272 | ||
Леха | Re: 25/06/10 | [Ответить] |
>A2 - 1344, 1373
+1368 | ||
maxiWELL | Re: 24-06-2010 [15197] | [Ответить] |
> МТ174 - IVECO - 001-44КА
> Последнее время часто её видел, но проехать не приходилось, > а сегодня проехал от Булгакова до Святошино: в салоне с > правой по ходу движения стороны сзади убраны 2 одиночных > сидения - сделана "накопительная площадка" Вчера видел 001-44 КА на Кольцевой дороге. Служебная, наверно. | ||
Сашок | Re: 24-06-2010 [15203] | [Ответить] |
> Тр8 - 3702,3704,3715,3718,3902,3903
+2919 > Тр40 - 518,543,549,3701,3711,3713,3717,3723 +3724 > Тр22 381 После 19:00 у него отказала средняя дверь на остановке "Завод Большевик" в направлении Дорогожичей и до конечной уже не открывалась. Следом за ним на Ольжича проехал аварийный 357. Обратно 381 поехал уже минут через 15 — 20 с включенной аварийкой и без пассажиров. Немного ранее 2213 (МТ550) зацепил какую-то легковушку под ТРЦ "Большевик" у края дороги в противоположном направлении — когда я проезжал навстречу, обе машины были обставлены сзади полосатыми фишечками, а рядом стоял автомобиль ГАИ. | ||
Smeshnoi | Re: 24-06-2010 [15203] | [Ответить] |
Тр30 4020,4621, 4636
Тр31 4034, 4214 Тр37 4035, 4620, 4622, 4626 Тр34 4006 | ||
Smeshnoi | Re: 24-06-2010 [15203] | [Ответить] |
ТММ550 2213, 2214, 2215, 2219, 2220, 7263
А21 4638 А101 4693 | ||
maks | Re: 24-06-2010 [15203] | [Ответить] |
А 42 - 7268, ...
А 46 - 7260, ... А 49 - 7247(!). Работал с капитаном 7203 на первой смене. Лобовуха разбита ну просто вдребезги. Не представляю, как люди на этом 7247 работают. А 55 - 7270, ... А 95 - 7210(!). Как в старые добрые времена... Хоть 7210 уже и совсем не тот, что раньше. А 108 - 7229, ... | ||
Sturm | Re: 24-06-2010 [15203] | [Ответить] |
А95 + 7250 | ||
Юрий | Re: 24-06-2010 [15203] | [Ответить] |
А38 7110 ездил сегодня до университета | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 24-06-2010 [15203] | [Ответить] |
Тр 1 124
Тр 8 2919, 3720, 3903 Тр 11 157, 158, 1123(?) | ||
kostyan | Re: 26-06-2010 [15203] | [Ответить] |
Тр22 - 380,381,386,402,410,526,550,3703
Тр27 - 378,405,407,523,525,528,530,531,534,3603,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3612,3708,3716,3902 Тр42 - 1110,1114,1124,1128,1729,1922 А69 - 1383,1464 ТММ155 - 2382,2384,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2815,2896,2899 ТММ550 - 2205,2213,2215,2220,2223 | ||
maks | Re: 24-06-2010 [15214] | [Ответить] |
> А95 + 7250
Вторая смена? | ||
Sturm | Re: 24-06-2010 [15218] | [Ответить] |
> > А95 + 7250 Вторая смена?
Так, бачив його там приблизно о 16.00 | ||
Sturm | Re: 24-06-2010 [15218] | [Ответить] |
там = на Лівобережній | ||
DenVol | 26/06/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5970, ...
Тр 24 - 4302, ... Тр 44 - 4225, 4242. А 73 - 1695, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 26/06/10 | [Ответить] |
Тр46.2505.4009.4233.4616.
Т8.003.027.066-070.5902.5731.5610.5581-5489.5601-5615. | ||
maks | Re: 26/06/10 | [Ответить] |
Сегодня на А 49 - 7263(!). | ||
kostyan | Re: 27/06/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2645,2654
Тр7 - 2005,2014,2016,2607,2642 Тр22 - 381,410,3703 Тр27 - 382,392,405,407,520,530,532,3602,3610,3612,3708,3711,3716 Тр39 - 2509,2601 Тр41 - 456,2640 Тр42 - 1120,1129,1908,1922 А1тр - 1179,7104,7510,7515 А23 - 1473,1476,4422,5406 А37 - 1468,1471,2460 А56 - 7101 А69 - 1372,1472,1475 А90 - 1579 ТММ155 - 2382,2384,2385,2387,2818,2819,2821,2897 ТММ550 - 2213,2219,2222,2223 А759 - 1478 А770 - 1474 А773 - 1501 | ||
maxiWELL | Re: 27/06/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2645, 2648, 2654, ...
Тр7 - 2607, 2710, ... Тр26 - 453, 468, 486, 492, ... Тр32 - 4302, 4628 Тр44 - 4011 А14 - 1447 А23 - 1463, 1473, ... А32 - 7531 А41 - 1677, 1687 А42 - 7249 А48 - 7202 А49 - 7263 А56 - 7103, ... А70 - 7206 А90 - 1571, 7511, 7519, ... А95 - 7210 А99 - 1673, 4618, ... А108 - 7229, 7266 МТ182 - 2505, 3583, АА 8330 IA, АА 1209 АА МТ208 - 2160, ... МТ245 - 3211, ... МТ246 - 3247 МТ249 - 3218, 3219, 3223, 3242, 3251, ... МТ425 - 026-54 КА МТ497 - 1477 МТ501 - 9421, 9441, 9444, 9445, 054-76 КА, ... МТ506 - 3608, ... МТ537 - 3510, 3514, 3521, 3546 МТ792 - 2820 МТ793 - 4619, 4667 | ||
Зиберт | Re: 27/06/10 [15225] | [Ответить] |
> Тр5 - 2645, 2648, 2654, ...
> Тр7 - 2607, 2710, ... > Тр26 - 453, 468, 486, 492, ... > Тр32 - 4302, 4628 И что удивительного в 4302 на 32Тр???? | ||
maxiWELL | Re: 27/06/10 [15225] | [Ответить] |
Впервые увидел живъём - Богдан-Е231. Думал, что все на ремонте. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 27/06/10 [15225] | [Ответить] |
Тр 8 3704, 3724, 3910(!)
Тр 22 +378(!), 380(впечатления не самые), 3718, Тр 27 +3605 Тр 42 +1729(!) А 69 +1376 Т 16 5770 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 27/06/10 [15225] | [Ответить] |
А 796(?) 4684 | ||
maxiWELL | Re: 27/06/10 [15229] | [Ответить] |
> А 796(?) 4684
Не смешите! | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27/06/10 [15228] | [Ответить] |
> 380(впечатления не
> самые) В статиці чи у динаміці? | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 27/06/10 [15228] | [Ответить] |
Даже самая маленькая ямка на трасе вызывает хорошую встряску в троллейбусе. | ||
kostyan | Re: 27/06/10 [15226] | [Ответить] |
> > Тр5 - 2645, 2648, 2654, ... > Тр7 - 2607, 2710, ... >
> Тр26 - 453, 468, 486, 492, ... > Тр32 - 4302, 4628 И > что удивительного в 4302 на 32Тр???? Также ничего удивительного в 4619 и 4667 на А793, и в АА8330ІА, АА1209АА на МТ182. | ||
kostyan | Re: 27/06/10 [15226] | [Ответить] |
Тр3 - 3709
Тр8 - +3723,3901 Тр19 - 391,521,528 Тр22 - +402 Тр27 - +389,409,550 Тр40 - 523,3701 Тр42 - +1117 А1тр - +7138,7516 А3тр - 1364 А69 - +1467 | ||
maxiWELL | Re: 27/06/10 [15233] | [Ответить] |
> Также ничего удивительного в
> АА8330ІА, АА1209АА на МТ182. Их в базе нет (fotobus). | ||
Зиберт | Re: 27/06/10 [15233] | [Ответить] |
Тр18 - 2602, 2604, 2608, 2609, 2614, 2618, 2620, 2622, 2633, 2634, 2635, 2638, 2641,
Тр25 - 2507, ... А32 - 7526, 7531, ... А72 - 7513, 7529, .. | ||
Sturm | Re: 27/06/10 [15233] | [Ответить] |
А42 - 7249, 7268
А55 - 7269, 7241, 7242 | ||
Сашок | Re: 27/06/10 | [Ответить] |
Тр1 — 140, 1009...
Тр12 — 1110 (около 20:00 поломался на Лыбедской, из-за чего был вынужден повернуть на разворот других маршрутов и высаживать пассажиров на треугольном островке посреди проезжей части. Несколько пассажирок-пенсионерок были этим очень недовольны) Тр43 — 1107... А20 — 7127 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27/06/10 [15238] | [Ответить] |
> около 20:00 поломался на
> Лыбедской, из-за чего был вынужден повернуть на разворот > других маршрутов и высаживать пассажиров на треугольном > островке посреди проезжей части. Несколько > пассажирок-пенсионерок были этим очень недовольны Кувалду в руки та йдіть допогати піднімати машини. Всі думають, що їм хтось щось зобов'язаний. | ||
Santehnik | Re: 27/06/10 [15238] | [Ответить] |
А14 1447, 1461.
А30 1438, 1450, 1470. | ||
kostyan | Re: 28/06/10 [15238] | [Ответить] |
Тр3 - 1122,1608,3913
Тр8 - 3715,3723,3724(?) Тр14 - 1706,1707,1718,1720 Тр19 - 3713 Тр22 - 382,410 Тр23 - 471 Тр25 - 2024,2507,2633,2706 Тр27 - 380,405,407,520,526,531,535,537,539,548,3603,3606,3608,3610,3612,3703,3716,3722,3910 Тр30 - 4011,4020,4044,4227,4605,4609,4610,4611,4613,4623 Тр31 - 4013,4023,4214,4236,4242 Тр34 - 4001 Тр37 - 4017,4019,4026,4030,4038,4045,4602,4620,4622,4626,4634 Тр38 - 1704,1725,1728,1916 Тр40 - 543 Тр42 - 1117 Тр46 - 2505,4016,4018,4043,4207,4223,4616,4630 Тр46к - 4035,4229,4607,4632,4635,4636 А1тр - 7503,7516 А3тр - 1364,1380 А6 - 7235 А11 - 7264 А21 - 4638,4653,4698 А33 - 4295,7259 А46 - 7260,7272 А51 - 9711,9767 А55 - 7241 А62 - 7231,7258 А69 - 1457 А70 - 7262 А73 - 1695 А77 - 7204,7261 А79 - 4299,7228 А81 - 4296,4297,7265 А95 - 7250 А101 - 1612,4606,4672,4693 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2896,2897,2899 ТММ157 - 2621,2623,2624,2803,2805,2809,2812,2813,7603 ТММ213 - 2218,9712,9715,9769 ТММ550 - 2205,2208,2213,2215,2216,2222,2223,2898 А258 - 7221,7227 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 27/06/10 [15238] | [Ответить] |
Тр 7 2653,
Тр 8 3901 Тр 19 379, 389, 521, 3704 Тр 22 378, 382, 402, 410, 530, 544 Тр 25 2011,2706 Тр 27 380, 386, 391(?), 405,407, 520, 537, 539, 548, 3603, 3605, 3606, 3608, 3612, 3703, 3716, 3722, 3910 Тр 30 4011, 4020, 4613, 4623 Тр 31 4013, 4214, 4236 Тр 34 4001(!) Тр 42 1106, 1117, 1120, 1128 А 21 4637 А 47 1567(?) А 73 1695 А 101 4693 | ||
maks | Re: 27/06/10 [15238] | [Ответить] |
А 11 - 7264.
А 49 - 7257(!). А 63 - 7247(!), ... | ||
Сашок | 28/06/10 | [Ответить] |
Тр12 — 1102, 1110 (после 17:30 снова стоял — теперь уже перед Демиевским путепроводом в сторону Автовокзала), 1603... | ||
maks | Re: 28/06/10 | [Ответить] |
Тр 5 - 454, 2640, 2650, 2654, ...
А 42 - 7249, ... А 46 - 7226, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7250 (як завжди, з капітаном 7212), 7258(!) (з капітаном 7203). А 95 - 7246(?), 7269. А 108 - 7204(!), ... У салоні 7258 встановили електронне табло на стелі перед кабіною водія. Поки що там крутяться якісь безглузді анекдоти. Щоправда, встановили якось не дуже гарно, навіть червоні дроти не додумалися кудись сховати - їх просто приклеїли скотчем до стелі. Уже третій тиждень пішов, як 7250 замість лівого дзеркала заднього виду встановили, наскільки я зрозумів, вигнуте горизонтальне дзеркало з кабіни водія. Виглядає досить екзотично. | ||
Santehnik | Re: 28/06/10 | [Ответить] |
А56 4127, 7101, 4131, 5109, 7137(резервный). | ||
kostyan | Re: 28/06/10 | [Ответить] |
Тр3 - 532,534,1109,1114,1608,1921
Тр5 - 2613,2640,2647 Тр8 - 2919,3702,3718,3723,3724,3901,3903 Тр14 - 1727,1916 Тр16 - 2907,2908,2912,2915 Тр17 - 3911 Тр18 - 2503,2602,2604,2608,2620,2622,2623,2627,2630,2653,4046,4622 Тр19 - 379,394,521,544,546,3719,3721,3909 Тр22 - 411 Тр23 - 456,457,2508 Тр27 - 520,525,3707,3708,3910,3913 Тр38 - 1707,1713,1720,1910,1912,1914 Тр40 - 391,392,412,523,542,3712,3713,3720 Тр42 - 1124 А1тр - 7104,7105,7107,7111,7135,7136,7138,7505,7512,7518,7522 А2 - 1373 А3тр - 1359,1376,1380,5312,5330,5333 А5 - 7115 А24 - 7126,7134,7140 А31 - 1350,1368 А38 - 7127 А53 - 1573 А55 - 7241,7246 А62 - 7231,7240,7252 А69 - 1372,1386,1470 ТММ155 - 2382,2385,2386,2804,2806,2818,2819,2897 | ||
kostyan | Re: 28/06/10 [15246] | [Ответить] |
> А56 4127, 7101, 4131, 5109, 7137(резервный).
Хм... Поменялись с 7140? В последнем я по А24 проехал утром. | ||
Santehnik | Re: 28/06/10 [15246] | [Ответить] |
7137 выехал на 17 минут позже положеного времени, и полетел как угорелвый в третей полосе (видимо нагонял время), а прямо за ним выехал уже по маршруту автобус. Такое бывает когда кто то ломется перед выездом... + 7137 считается "резервным"... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 28/06/10 [15246] | [Ответить] |
Тр 17 +3907
Тр 22 +402 Тр 40 +543, 3602 | ||
GPS_27 | 29-06-2010 | [Ответить] |
Тр24 - 4015, 4031, 4032, 4040...
Тр32 - 4005, 4302, 4613... Тр35 - 294... На пл. Шевченка начали обновлять крепление КС. | ||
kostyan | Re: 30-06-2010 | [Ответить] |
Т5 - 5791
Тр3 - 534,1921,3911 Тр6 - 2607 Тр8 - 3708,3715,3720,3901 Тр14 - 1710,1901,1909 Тр16 - 2901,2911 Тр18 - 2602,2607,2619,2620,2625,2627,2629,2630,2634,2635,4610 Тр19 - 394,546,3714 Тр22 - 388 Тр23 - 273,457 Тр27 - 407,520,535,539,548,3605 Тр38 - 1718 Тр43 - 1709 А1тр - 7103,7104,7106,7107,7122,7128,7136,7138,7518 А2 - 1344 А3тр - 1324,1366,1370,1376,1380,5312,5329,5330,5333 А5 - 7112 А7 - 3844 А24 - 7126,7134,7140 А31 - 1367,1375 А51 - 1722,1725 А54 - 1173 А55 - 7246 А62 - 7244,7248,7258 А69 - 1364,1372,1388,1449,1459 ТММ155 - 2382,2387,2815,2899 ТММ211 - 7229,7262 МТ"3т" - 2503 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30-06-2010 | [Ответить] |
По Тр19 - це у них обіди на Повітрофлотському з'явились, чи що? Вчора 544 там стояв, сьогодні - 394. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30-06-2010 | [Ответить] |
*на Повітрофлотському - читай на Повітрофлотському мосту. | ||
kostyan | Re: 30-06-2010 [15253] | [Ответить] |
> По Тр19 - це у них обіди на Повітрофлотському з'явились, чи
> що? Вчора 544 там стояв, сьогодні - 394. 394 постоянно там стоит. Прогуливают видимо. | ||
Женя | Re: 27/06/10 [15239] | [Ответить] |
> > около 20:00 поломался на > Лыбедской, из-за чего был
> вынужден повернуть на разворот > других маршрутов и > высаживать пассажиров на треугольном > островке посреди > проезжей части. Несколько > пассажирок-пенсионерок были > этим очень недовольны Кувалду в руки та йдіть допогати > піднімати машини. Всі думають, що їм хтось щось > зобов'язаний. Вообще-то, в своё время они работали и платили налоги. А то, что после 1991 всё ими уплаченное было упёрто - это уже не их вина. | ||
Берлускони | Re: 27/06/10 [15238] | [Ответить] |
Тр12 — 1110 (около 20:00 поломался на
> Лыбедской, из-за чего был вынужден повернуть на разворот > других маршрутов и высаживать пассажиров на треугольном > островке посреди проезжей части. Несколько > пассажирок-пенсионерок были этим очень недовольны) И как всегда речи о возврате денег никто не вел (понятно, что не пенсионерам). | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 27/06/10 [15238] | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3704, 3708(!), 3718, 3723 и усё..... Плохо смотрел видимо
Тр 17 3713(!), 3716(о_О) (От тут как-то не сложилось) Тр 19 538, 544 Тр 40 392 А 11 7264 А 258 7255 (!!!!!!!!!!) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 27/06/10 [15238] | [Ответить] |
Тр40+3612.521.543. | ||
Женя | 30.06.2010 | [Ответить] |
А9 - 1350 | ||
Женя | Re: 27/06/10 [15257] | [Ответить] |
> Тр12 — 1110 (около 20:00 поломался на > Лыбедской, из-за
> чего был вынужден повернуть на разворот > других маршрутов > и высаживать пассажиров на треугольном > островке посреди > проезжей части. Несколько > пассажирок-пенсионерок были > этим очень недовольны) И как всегда речи о возврате денег > никто не вел (понятно, что не пенсионерам). Формально, если едешь не в МТ, то просто с тем же проездным документом лезешь в следующий того же м-та. Реально: - даже если что-то ходит более-менее, типа А1тр, то влезть в таком случае в следующий получится далеко не у всех, а у тех, кто влезет не в следующий непосредственно за поломавшимся, а во второй-третий-пятый, явно будут проблемы с кондуктором - мол, ничё не знаю, поломавшийся приехал на место вышей посадки полчаса назад, а вы где-то гуляли и свои дела делали. - в случае чего-то типа А2 по выходным это получаются попросту выкинутые на ветер деньги, так как замену тому одному автобусу никто не пришлёт. - в случае ламбошрутки - не знаю, но не думаю, что кондуктор по своей доброй воле согласится получить назад ворох напечатанных на струйнике "талонов" и вернуть 150-200грн. - в случае частной маршрутки без вопросов всем возвращают. | ||
kostyan | Re: 27/06/10 [15257] | [Ответить] |
Кстати, про АП-3 и персонал на МТ556. Стоял сегодня днем на Лукьяновке 1395 (загружался). Кондуктор уголовной внешности и водитель сидели в кабине и что-то обсуждали в грубом тоне. Подошла женщина - ей нужна была улица (какая, уже не вспомню) - она спросила у этих двоих, идет ли 556 туда. Переспросила два раза - полный игнор и дурацкий смех. На третий раз кондуктор ее просто обматерил и послал. Так и не узнав, идет ли 556 туда, куда ей надо, она просто пошла на 566. Быстро все выяснила, села и уехала. Вот вам и ламбошрутки. Из-за своего жлобизма и быдлотности теряют своих же потенциальных пассажиров, ну и выручку конечно же. | ||
kostyan | Re: 27/06/10 [15257] | [Ответить] |
>- в случае частной маршрутки без вопросов всем возвращают.
Подтверждаю. Два года назад ехал в 412, мне нужно было доехать до Столичного шоссе. Попали в дикую пробку на пр-те Науки - он поехал в объезд по дворам и небольшим улицам. Потом, вернувшись на проспект уже недалеко от знаменитого ж/д переезда, решил развернуться и поехать обратно, поскольку впереди произошла какая-то авария. Вернул каждому по 1,50 (почти полная стоимость проезда, и это при том, что он проехал без малого весь маршрут). | ||
Юрий | Re: 27/06/10 [15257] | [Ответить] |
Тр8 + 2919, Тр3 +3609, | ||
Santehnik | Re: 27/06/10 [15257] | [Ответить] |
Недавно 401 сломалась на окружной. Высадили всех и сказали "кто желает - в следующей бесплатно". | ||
Santehnik | Re: 27/06/10 [15257] | [Ответить] |
А21 4637, 4671, 1691, 1697, 4693, 4602...
А101 4610, 5604, 4606, 4653, 5607, 4686, 4612, 4697, 4672. | ||
Сашок | 30/06/10 | [Ответить] |
Небольшая статистика по левому берегу:
Т23 — 5685 (из-за нахождения на кольце "Алишера Навои" неисправной сцепки Т-6 вагоны маршрута разворачивались на бульваре Перова и Кибальчича)... Тр37 — 4043... Тр46/46-к — 4001, 4018, 4024, 4608, 4612, 4630... А59 — 7220... А70 — 7206... А81 — 7265... | ||
kostyan | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
Тр1 - 158,199,1107,1116,1120
Тр2 - 154,184,187,1102,1104,1612,1729 Тр3 - 3709 Тр4 - 176,1117 Тр5 - 471,2613,2643,2644,2647,2648,2651 Тр7 - 280,492,2033,2901 Тр8 - 3702 Тр11 - 140,148,1105,1115,1123,1610 Тр12 - 1707 Тр14 - 1709,1710,1725,1727,1916 Тр16 - 2709,2904,2906,2907,2911 Тр18 - 2503,2617,2620,2622,2623,2627,2630,2634,2637,2653,4032,4635 Тр19 - 378,394,538,3719 Тр22 - 382 Тр23 - 269,273,294,453,2507,2508,2511(к),2710,2908 Тр25 - 2034 Тр26 - 455,2502,2506,2510,2609,2704,2706 Тр27 - 405,539,540,547,550,3603,3609,3722 Тр30 - 4604 Тр32 - 4625 Тр35 - 480,2012,2032 Тр38 - 1720,1910,1914,1920 Тр39 - 2707 Тр41 - 454,457 Тр43 - 1000(?),2917 А1тр - 7104,7135,7138,7505,7512,7518,7522 А2 - 1344,1373 А3тр - 1359,1366,1376,5329,5331 А9 - 1342 А14 - 7523,7528!!!!!!!!! А20 - 1189,7118 А23 - 1463,4422,5403,5406,5407,5415 А24 - 7140 А27 - 1188,7114 А28 - 1191 А30 - 1438 А31 - 1350,1367,1375 А32 - 7517,7526,7527 А37 - 1426(?),1468 А38 - 7121,7141 А43 - 1186,7124 А47 - 7511,7519 А53 - 1573 А56 - 4127,5109,7101,7137 А62 - 7248 А69 - 1364,1385,1459,1460,1467 А90 - 1585,7515,7516 А91 - 1187,7133 ТММ155 - 2386,2815,2821,2899 ТММ208 - 2167,2168,2169,2173,2174,2177,2178 ТММ211 - 1110,1184,1195,7262,7266 ТММ220 - 4757,4763,4765,4769 ТММ490 - 1473,1476,2424,2427 ТММ556 - 1390,1392,1393,1397,1398 А773 - 1501 | ||
Santehnik | Re: 01/06/10 | [Ответить] |
> А37 - 1426(?)
Нет. А23. Утром слегка прифигел... | ||
kostyan | Re: 01/06/10 [15269] | [Ответить] |
> > А37 - 1426(?) Нет. А23. Утром слегка прифигел...
Еще бы) Хотя уже ничего удивительного - А14 передали в АП-5 (вот тут я офигел, когда 7523 с табличками А14 увидел), значит теперь 1426 там ездить не может. Пусть работает тогда на А23, почему бы и нет. | ||
Santehnik | Re: 01/06/10 [15269] | [Ответить] |
На А97 его надо. Хотя там и так корчи ездят.
А А14 насколько я понимаю передан временно так как в АП-4 совсем задница с машинами... | ||
kostyan | Re: 01/06/10 [15271] | [Ответить] |
> На А97 его надо. Хотя там и так корчи ездят. А А14
> насколько я понимаю передан временно так как в АП-4 совсем > задница с машинами... Пусть лучше будет в АП-5. Не стоит тратить топливо на большие нулевые рейсы. АП-5 ведь прямо по трассе. | ||
Artur717 | Re: 01/06/10 [15271] | [Ответить] |
На 37-м сегодня 4302:) | ||
GPS_27 | 01-07-2010 | [Ответить] |
> Тр26 - 455,2502,2506,2510,2609,2704,2706
Куда ж подевались привычные Шкоды? :-O Вечером Тр24 - 4015, 4031, 4225, 4609, 4621, 4628... Тр25 - +2017, 2912... Тр26 - +484... | ||
maks | Re: 01-07-2010 | [Ответить] |
Вчера:
А 49 - 7209, 7258(!). Сегодня: Тр 5 - + 2640, 2650(?), ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7208(!)/7203, 7209(?). А 51 - 1719, 1725, 1728, 1734, 1735, 1737, 4701, 4714, ... А 62 - 7240, 7258, ... А 95 - 7268(!) - уже с разбитой лобовухой, ... | ||
OLEG | Re: 01/06/10 [15269] | [Ответить] |
> > А37 - 1426(?) Нет. А23. Утром слегка прифигел...
В апреле он уже бывал на 23-м, я об этом писал, я тогда тоже подумал не снится ли мне это )) | ||
Сашок | Re: 01/06/10 [15269] | [Ответить] |
Тр43 — +1706 (около 19:00 отправился с Лыбедской в депо)...
От водителя удалось узнать, что после вечернего пика на маршруте остаются два выпуска. В этот же день один из них поломался, а другой после того же вечернего пика стал на обед. | ||
GPS_27 | 02-07-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 2641, 2648... Тр25 - 292... Тр26 - 453, 455, 468, 486, 490... Тр35 - 480, 2012... | ||
kostyan | Re: 02/07/10 [15288] | [Ответить] |
Тр3 - 1608
Тр5 - 2648,2650 Тр7 - 2509,2712 Тр8 - 3702,3715,3718 Тр14 - 1703,1723,1901,1916 Тр18 - 2622,2653 Тр19 - 389,402,546,3719 Тр22 - 375,3721!! Тр23 - 269,273,280,2011,2503,2507,2508 Тр26 - 453 Тр27 - 547 Тр41 - 297,2014,2706 А1тр - 7107,7110,7111,7135,7138,7506,7509 А2 - 1344,1373 А3тр - 1376,1380,5312,5329,5330 А24 - 7126 А37 - 1468 А53 - 1573 А62 - 7248,7258 А69 - 1359,1364,1372,1385 А90 - 1572,1575,7515,7516 ТММ155 - 2382,2386,2811,2814,2896 ТММ490 - 1472,1473,1476,2427 ТММ550 - 2205,2208,2222 | ||
maks | Re: 02/07/10 [15288] | [Ответить] |
А 1Тр - 7506, ...
А 42 - 7268, ... А 48 - 7210, 7247(!). А 49 - 7203, 7249(!). А 51 - 1719, 1734, 4701, ... А 55 - 7233, 7246, 7257(!), ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7269, ... А 108 - 7263(?), ... МТ 211 - 3245, 3256, 7266, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... Тр 43 - 154, 1009, ... | ||
GPS_27 | 02-07-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр 7 - 261, 483, 492, 2015, 2024, 2033... Тр23 - +294... Тр26 - 453, 455, 468, 482, 484, 486, 490, 2021, 2502, 2642... Тр35 - 270, 2012... 453 бедняга, сломался на ост. Белецкой. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02-07-2010 | [Ответить] |
Т29 - 055...
А63 - 5202... Ззаду на 5714 дійсно написано 5711 (чи фарба стерлась, чи так нанесли - потрібно дивитись впритул). Їхав у парк від ун-му "Позняки". | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02-07-2010 | [Ответить] |
Тр40.520(!).523.526.541.549.392.3701.3703.3704.3713.3714.3717.3724.
Тр3.1122.1705.1720.534.3720(!). | ||
Юрий | Re: 02-07-2010 | [Ответить] |
3720 с табличками Тр8. Видимо утром был на Тр8, а вечером видел его на Тр3. | ||
Dimon | Re: 02-07-2010 [15295] | [Ответить] |
453 бедняга, сломался на
> ост. Белецкой. А 454 сломался на Интернациональной площади | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02-07-2010 [15295] | [Ответить] |
Можливо, з 3720 просто не зняли маршрутовказівники з вісімки. Бачив його там же (на Тр3) вчора вдень, під час потопу.
Сьогодні, 03.07.2010 Тр43 - 158, 1707, 1904, 1920. Тр46 - 4805... | ||
kostyan | Re: 03-07-2010 [15295] | [Ответить] |
Тр5 - 2647
Тр8 - 3707,3909 Тр19 - 378 Тр22 - 380,402,549 Тр27 - 386,405,537,3602,3716 А1тр - 1572,7111,7122,7516,7530,7532 А3тр - 1381,1386 Спецзаказ - 5701 (вывозил из "Отрадного" парка свидетелей Иеговы) | ||
Sturm | Re: 03-07-2010 [15295] | [Ответить] |
А41 - 1618, 1676
А792 - 2820 А793/794 - 4667, 4619 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-07-2010 [15301] | [Ответить] |
> Спецзаказ - 5701 (вывозил из "Отрадного" парка свидетелей
> Иеговы) Часом не у напрямку Кирилівської церкви? :-) | ||
kostyan | Re: 03-07-2010 [15301] | [Ответить] |
Может быть. Он обогнал 7530, в котором я ехал, на Гарматной - а на Индустриальном свернул вправо по трассе Тр27 в сторону Шулявки. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 03-07-2010 [15301] | [Ответить] |
Тр 8 +2919, 3704
Тр 22 +381, 410 Тр 40 541, 543, 3712, 3717, 3724 Тр 42 1105 А 69 1464(??) | ||
GPS_27 | 04-07-2010 [15301] | [Ответить] |
Сегодня
Тр23 - 273... Тр24 - 4021 (покрашен целиком в светло-фиолетовый)... Тр25 - 2017... Тр26 - 453, 454, 468, 486, 2016, 2617, 2642, 2707 и ещё какой-то МАЗ ... Тр39 - 483, 2633... | ||
Сашок | Re: 02-07-2010 [15295] | [Ответить] |
> Тр26 - 453, 455, 468, 482, 484, 486, 490, 2021, 2502,
> 2642... > 453 бедняга, сломался на ост. Белецкой. Что-то я не припомню на данном маршруте такой остановки... | ||
kostyan | Re: 04-07-2010 [15295] | [Ответить] |
Тр1 - 1009,1117,1131
Тр2 - 1104,1108,1129,1720 Тр4 - 199(х),1609 Тр8 - 3723 Тр11 - 1105,1115 Тр16 - 2908 Тр18 - 2620 Тр19 - 521,525,546,3719 Тр22 - 380,391,392,401,402,550,3718 Тр25 - 494,2014,2024 Тр27 - 378,386,388,409,523,531,534,537,540,3602,3603,3605,3606,3607,3610,3612,3708,3716,3722,3913 Тр30 - 4018,4020,4045,4227,4602,4605,4609,4611 Тр31 - 4010,4013,4207,4236 Тр34 - 4001 Тр37 - 4005,4017,4026,4038,4043,4620,4622,4634 Тр42 - 1106(х),1109,1113,1120,1123,1128,1130 Тр43 - 1608,1706,1729,1916 Тр46 - 4229(к),4613,4623,4635(к) А1тр - 7516 А3тр - 1370 А21 - 4638,4673 А42 - 7233,7239 А45 - 1723,4759 А48 - 7247 А51 - 9711,9712,9767,068-11КА А55 - 7241,7257,7268,7270 А63 - 7253,7267 А79 - 4297,4299 А81 - 4296,7265 А101 - 4610 ТММ155 - 2384,2385,2386,2815,2818,2819,2899 ТММ157 - 2621,2624,2812,2813 ТММ213 - 2211,9769 ТММ247 - 2210 ТММ550 - 2208,2213,2219,2220,2222,2223,7228 А258 - 7232,7244 А758 - 1193 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 04-07-2010 [15295] | [Ответить] |
Тр 8 +3702, 3704, 3713, 3724
Тр 40 542, 2919 | ||
GPS_27 | 04-07-2010 [15307] | [Ответить] |
> Что-то я
> не припомню на данном маршруте такой остановки... Не помню название точно, это на перекрёстке, там где Тр5 встречается с Тр26. Сегодня Тр24 - 4021, 4022, 4029, 4031, 4040, 4046... Tp25 - +471... Тр32 - 4237, 4302, 4612... Тр44 - 4242... | ||
kostyan | Re: 02-07-2010 [15307] | [Ответить] |
> > Тр26 - 453, 455, 468, 482, 484, 486, 490, 2021, 2502, >
> 2642... > 453 бедняга, сломался на ост. Белецкой. Что-то я > не припомню на данном маршруте такой остановки... По-моему, она называется "ул.Сырецкая". | ||
GPS_27 | 05-07-2010 [15307] | [Ответить] |
Точно,Сырецкая.
Утром Тр24 - 4016, 4020, 4021, 4032, 4618, 4621, 4623... Тр25 - 471, 2907... Тр44 - 4233.. | ||
Женя | Re: 05-07-2010 [15307] | [Ответить] |
А23 - 1426. | ||
kostyan | Re: 05-07-2010 [15307] | [Ответить] |
Тр3 - 1110,1608,1707
Тр7 - 477,2005,2713 Тр8 - 3703,3720,3723 Тр14 - 1901 Тр16 - 2904,2908,2909,2911,2915 Тр18 - 2609,2621,2634,2641 Тр19 - 379,394(Rash),545,546,3714(?),3721,3909 Тр22 - 381,410,550 Тр23 - 273,280,2034,2507,2509 Тр27 - 407,520,531,537,548,3602,3607,3612,3707,3708,3910 Тр40 - 392,518,523,542,549,3601,3608,3712,3717 Тр42 - 1126,1130 А1тр - 1572,7106,7111 А3тр - 1357,1380,5329 А5 - 7112 А38 - 7121,7127 А53 - 1573(?) А69 - 1387,1457 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2387 (странно - не видел ни одного выпуска из АП-8...) ТММ550 - 2205,2215,2219,2223,2896,2897 | ||
Юрий | Re: 05-07-2010 [15307] | [Ответить] |
Тр3 3907, 1109, 1606... | ||
Сашок | Re: 05-07-2010 | [Ответить] |
Статистика за два дня (воскресенье-понедельник)
4.07.2010: Т5 — 5818, 5991 Тр39 — 280, 2021... 5.07.2010: Тр19 — +3703 Тр23 — +270, 2901 | ||
GPS_27 | 06-07-2010 | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4021, 4046, 4609, 4621... | ||
kostyan | Re: 06-07-2010 | [Ответить] |
Тр1 - 158,1116
Тр2 - 1603 Тр3 - 375,1921 Тр5 - 2650 Тр7 - 2712,2713 Тр16 - 2906,2907,2908,2910,2915 Тр18 - 2608,2617,2620,2634,2637,2653,4631 Тр19 - 389,391,544,546 Тр22 - 411,545,550 Тр23 - 270,456,457,2017,2508,2511(к) Тр27 - 378,386,393,407,520,526,531,535,540,547,548,3605,3608,3610,3612,3716 Тр35 - 2012 Тр39 - 297,2601,2707 Тр40 - 542 Тр41 - 261,471,482,2011,2015,2645,2706 Тр42 - 1106,1130 Тр43 - 176,1003,1120,1704,1725,1729 Тр46 - 2505,4042,4603 А1тр - 1572,7103,7135,7136,7138,7506,7522 А2 - 1367,1368 А3тр - 1324,1370,1376,1380,5312,5329,5331,5333 А5 - 7112,7117(?) А6 - 7239 А23 - 1447,1456,1463,4422,5406,5413,5415 А24 - 7140 А28 - 1187 А37 - 1468 А38 - 7141 А42 - 7249,7268 А45 - 1734,4703,4715,4717 А47 - 7519 А51 - 1719,1722,1725,1728,1731,1735,1736,1737,4704,4709,4710,4712,4714 А52 - 1181 А55 - 7241,7253,7257,7270 А56 - 7101 А62 - 7232,7240,7258 А63 - 7227,7234,7235,7242,7254,7267 А69 - 1372,1381,1383,1384,1386,1460 А90 - 1575,7515 ТММ155 - 2383,2384,2385,2386,2811,2814,2815,2896,2899 ТММ211 - 1110,1195,1197,1198,7229,7262 ТММ213 - 2211,2217,2221,9764,9767,9768,9769 ТММ490 - 1475 ТММ550 - 2208,2213,2215,2216,2219,2222,2223,7228,7272 | ||
Santehnik | Re: 06-07-2010 | [Ответить] |
А56 7101, 4127, 4125, 7137, 5109. | ||
Зиберт | Re: 06-07-2010 | [Ответить] |
Тр25 - 269, 276, 494, ...
Тр32 - 4302, .. Т16 - 5815, 5939, 5970, .. А32 - 7517, 7526, 7527. А72 - 7503, 7529, 7532. На 32А и 72А по три выпуска, причем последний старается ездить как-то с постоянным интервалом в 25 минут и его можно ждать, так как автобусы по графику ездят, а интервал первого в ЧАС ПИК составил как минимум час и 20 минут (17:55-19:20). При чем в это время ездил только 7517. "Блондина" засосало где-то на Нивках, а 7527 видимо на Минском стоял. Или вариант, что их обоих засосало в болото под названием АП-5. В общем в лучших традициях 32-го маршрута еще с середины 90-х. Пусть вообще позатирают на табличках "32", кому оно надо, так нет же, пусть люди проездной покупают ( и надеются что в пик они доберутся куда-то и верят в призрачный поминутный график), ведь кушать все хотят, а работать..... | ||
Юрий | Re: 06-07-2010 | [Ответить] |
Неудивительно машины с А32 ездят по 228. | ||
kostyan | Re: 06-07-2010 | [Ответить] |
>Пусть вообще позатирают на табличках "32", кому оно надо, так нет >же, пусть люди проездной покупают ( и надеются что в пик они >доберутся куда-то и верят в призрачный поминутный график)
Вот она, наплевательская по отношению к людям, транспортная политика КПТ под чутким руководством нашего гореавтобусника Ламбуцкого. ОТ просто гробят в пользу долбошруток, заставляя людей сначала долго ждать транспорт, потом садиться в ламбошрутку и переплачивать, потому что в начале месяца уже был куплен проездной. Кому оно нужно, такое предприятие и такая работа? Уж лучше, если бы в один прекрасный день ВЕСЬ киевский ОТ просто остановился, и не один автобус/троллейбус/трамвай не выехал из парка. Может хоть тогда бы задумались да устроили хорошую проверку Набережной, 2... | ||
Santehnik | Re: 06-07-2010 | [Ответить] |
А32 паршиво ходил и за времен Киевавтотранса, когда Ламбуцкого и близко небыло :-) | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 06-07-2010 | [Ответить] |
Тр 5 + 454, 2648, 2709(!!)
Тр 8 3702, 3715, 3718, 3720, 3724 Тр 19 +538 (Евролаб сняли - покрасили синей краской низ) Тр 22 +382 Тр 40 +541 А 69 +1382 | ||
Сашок | Re: 06-07-2010 [15318] | [Ответить] |
> Тр1 - 158, 1116
+1129... > А23 - 1447,1456,1463,4422,5406,5413,5415 +5419 Тр4 — 1610... Тр12 — 1102, 1609... | ||
Santehnik | Re: 06-07-2010 [15318] | [Ответить] |
А69 1457, 1364, 1387, 1382, 1381, 1357, 1470, 1386, 1388, 1449, 1461, 1354, 1459, 1460, 1467, 1385, 1383, 1464.
Тр3 3609... Тр40 3612... | ||
Женя | Re: 06-07-2010 [15323] | [Ответить] |
> А32 паршиво ходил и за времен Киевавтотранса, когда
> Ламбуцкого и близко небыло :-) Это явный повод петь хвалебные оды этому г-ну.. | ||
GPS_27 | 07-07-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 2508... Тр26 - 453, 455, 2005, 2019, 2642... Тр35 - 480, 490, 2012, 2032... | ||
Santehnik | Re: 06-07-2010 [15327] | [Ответить] |
> > А32 паршиво ходил и за времен Киевавтотранса, когда >
> Ламбуцкого и близко небыло :-) Это явный повод петь > хвалебные оды этому г-ну.. Пару лет назад при этом же г-не там был десяток автобусов, если что. | ||
Гербрандт | Re: 06-07-2010 [15327] | [Ответить] |
Тр37 зранку - 4805
Цікава деталь: один з Вольво маршруту А37Тр (або А79) робить найперший рейс по А81, таким чином о шостій ранку на А81 спостерігається аж два Вольво :-) Вчора був 5202 (разом з 5205, що залишився працювати на маршруті), сьогодні - 5217, теж з 5205. | ||
Женя | Re: 06-07-2010 [15329] | [Ответить] |
> > > А32 паршиво ходил и за времен Киевавтотранса, когда > >
> Ламбуцкого и близко небыло :-) Это явный повод петь > > хвалебные оды этому г-ну.. Пару лет назад при этом же г-не > там был десяток автобусов, если что. Делавших по одному полукругу в пик каждый? | ||
Женя | Re: 06-07-2010 [15329] | [Ответить] |
> > > А32 паршиво ходил и за времен Киевавтотранса, когда > >
> Ламбуцкого и близко небыло :-) Это явный повод петь > > хвалебные оды этому г-ну.. Пару лет назад при этом же г-не > там был десяток автобусов, если что. PS Интереса ради сделал поиск по А32 по форуму. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=9177&lm=9196#s-9186 [...] Многие водители говорят: хорошо пассажирам, они и не догадываются, на КАКОЙ(!!!) технике их возят... И говорят они так уже достаточно давно. [...] http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=9174&lm=9193#s-9183 [...] Антон, я сегодня был в депо и знаю про недовыпуски на многих маршрутах....проблемма не только в пробках......, проблемма в том, сколько машин стоит под забором и ждет ремонта...... и сколько выпущено на люнию... конкретные данные за сегодня по депо** я знаю, и они просто ужасные. [...] http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=9171&lm=9190#s-9180 [...] в пик также интервалы возросли......не выдерживаються интервалы на большенстве маршрутов........сегодня это Тр30,31,27,25,18, А32 [...] http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=9149&lm=9168#s-9158 [...] Недовыпуск на маршруты очень большой. Нехватает машин практически на всех маршрутах города. За последние две недели в межпик на некоторых больших маршрутах оставалось работать всего по 2 машины ( Тр31, 36, А 32, 90) На большенстве маршрутов увеличен интервал движения. Самая главная причина происходящего - качество "Лазов". ЛАЗы дохнут, что автобусы, что троллейбусы. Сегодня затянули 2616 в депо с 18-го м-та, в прошлый четверг на А32 за один час остановились две машины из-за поломок . Сегодня на А32 вместо положенных в пик 9-ти машин работали только 6. [...] http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2965&ft=1&s=nd&fm=2810&lm=2829#s-2819 [...] после 18 час. на А32 вышли из строя два автобуса 7511 и 7523. 7511 высадил пассажиров на Гречко, 7523 на Белецкой. Я ехал в 7527 следом за 7511, так автобус не мог вместить всех пассажиров с 7511. АП- 5 сегодня просто издевалось над пассажирами А32, единственное кондуктора и слова не говорили про оплату проеза, когда видели этот огромный наплыв пассажиров.....кстате, 7523 проехал мимо пассажиров на двух остановках.... [...] http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=7926&lm=7945#s-7935 [...] вот во внепиковое время, когда пробок нет, согласен А32 дождаться нереально. Просто КПТ не будет же писать, что им выгоднее в маршрутках возить людей - там проезд дороже, вот и придумывает себе "пробки"... [...] http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=7923&lm=7942#s-7932 [...] ЛАЗы на 32-м > просто летаю, обгонаяя даже маршрутки А32, хотя это одно и > то же АТП... Наверное действительно летают, потомучто на остановке А32 нужно ждать 30-50 минут в межпик, в тоже время на вопросы по поводу работы А32, службы мера отвечают, что А32 стоит в сплошных пробках..... [...] Итак. Позапрошлым летом, в 2008 году, когда, как писал Ваня Сантехник, в КПТ всё было отлично и на А32, оказывается, работал десяток автобусов, реально: - автобусы, которые выходили на линию, уже тогда были аварийными; - как и сейчас, куча машин стояла под забором; - имел место недовыпуск и, как следствие, увеличение интервалов и выход их за пределы положенных в том числе и на обсуждаемом А32; - нередкостью были дни, когда вместо - как и сейчас, имели место проезжания остановок без остановки - издевательство над пассажирами; - г-но Ламбуцкий, как и сейчас, с увлечением катал людей в маршрутках, оставляя в непик на маршрутах по 0-1 автобусу. В сухом остатке, тезисно, что с тех пор изменилось: 1) В худшую сторону: - Закрыты очередные пару десятков маршрутов; - Ваня сдружился с автобусниками и всячески их выгораживает, хотя ему это стоит звания главного заливщика форума; - Из-за вконец обнаглевшего ворья начались перебои с отоплением зданий КПТ, и с электроснабжением. - Любому здравомыслящему человеку стало очевидно, что кризис не имеет ни малейшего отношения к ухудшению работы КПТ, так как ещё до кризиса он работал так же. Единственное, что объединяет то и нынешнее время - это должностные 2) В лучшую сторону для г-на Ламбуцкого: - Появилась возможность под прикрытием кризиса запускать в режиме МТ не только все мелкие автобусы, но и часть БВ; - Появилась возможность под прикрытием кризиса иметь замечательную отмазку от любых претензий; 3) В лучшую сторону для пассажиров: - НИ-ЧЕ-ГО. Так-то, Ваня. Не нужно врать, а то глупо выглядишь. :-) | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
Тр3 - +1610
Тр5 - 2650 Тр7 - 269,477,492,2901 Тр16 - 2910 Тр18 - 2602,2606,2609,2613,2614,2616,2617,2619,2620,2627,2628,2629,2630,2633,2634,2635,2637,2641,2653,4015,4611,4631 Тр19 - 375,538 Тр22 - 401 Тр23 - 273,294,297,2507,2511(к) Тр24 - 4029,4628 Тр25 - 479,2021,2034,2510,2601 Тр26 - 453,455,468,484,2019,2502,2636,2642,2704 Тр27 - 386,520,530,540,3601,3603,3605,3722,3910 Тр35 - 2710 Тр37 - +4039 Тр39 - 292,2707,2711 Тр41 - 261,456,482,2011 Тр42 - 1101 А1тр - 1176,7111,7505 А3тр - 1324,1359,1380,5329,5330,5331,5333 А14 - 7523 А23 - 1447,5415 А31 - 1367,1374 А37 - 1448,1468 А56 - 4127 А72 - 7529,7532 А90 - 1571,7515,7516 А102 - 1569,7524,7525 ТММ155 - 2386,2818,2819 ТММ208 - 2166,2178 ТММ490 - 1476 ТММ556 - 1390,1394 А373 - 1594 А771 - 1478 | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
>и на А32, оказывается, работал десяток автобусов
Какое там... Я что сейчас, что пару лет назад, либо ездил в обход, потому что не мог расчитывать на А32, либо ждал по 30-35 минут, когда время было, чтобы на ламбошрутке 537 не ехать (которая что тогда, что сейчас успешно работает и даже процветает). Тогда большинство автобусных маршрутов работали очень плохо. А он нам циферки тут показывает - якобы 600 автобусов выпускали ежедневно в обычном режиме... | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
Теперь задам вопрос непосредственно Сантехнику (и большая просьба - не уходи от ответа на него). Ехал я сегодня в 2019 по Тр26 от конца до конца (с Виноградаря до Нивок). Прямо перед нами с конечной отправился Богдан 2504 (ламбошрутка 182) и оставил нам одних льготников. На следующей остановке наш 2019 его догнал. Но - на всех последующих остановках (кроме последних 5-ти) троллейбус отстаивался по 1,5 - 2 минуты. Он был заполнен процентов на 80 - но в большинстве пенсионерами. Только 4 человека за весь рейс (!!!!!) подошли к водителю и обилетились, а еще двое (включая меня) - пробили свои талоны. Все остальные пассажиры - пенсия. Подъезжая к Нивкам, я увидел навстречу этот же 2504, который был заполнен процентов на 60 платежеспособными пассажирами. Теперь, собственно, и вопрос. Допустим (но только допустим!), что ты говоришь правду, и начальство действительно не заставляет троллейбусников пропускать шрутки. Тогда:
1. Почему НИКОГДА (акцентирую твое внимание на этом слове) не выходит так, что троллейбус едет первым и забирает всех платежеспособных пассажиров (которые, ес-сно оплатят проезд), а шрутка остается, образно говоря, на месте 2019? 2. Что мешало водителю 2019 либо отправится перед нею с конечной, либо же на следующей остановке ее просто объехать и дальше забрать себе всех людей, которые готовы оплатить проезд (и привести с рейса уж явно побольше, чем 6 грн.)? (График, как ответ на второй вопрос, не рассматривается - троллейбус пришел на Нивки с 3-х минутным опозданием) | ||
Санитар | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
Женя, может хватит употреблять слабительное перед посещением форума? Ну или не путай форум с заведением с вывеской \"М\" | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
Тр 8 3723
Тр 22 380(?), 381, 411(?), 550 Тр 27 +405, 3602, 3607, 3717(О_О) Тр 40 409 Тр 42 1117, 1128 | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
1. Почему НИКОГДА (акцентирую твое внимание на этом слове) не выходит так, что троллейбус едет первым и забирает всех платежеспособных пассажиров (которые, ес-сно оплатят проезд), а шрутка остается, образно говоря, на месте 2019?
_____________________________ А ты не понимаеш что на первой же спец части троль притормозит и МТ его обгонит? Повторюсь, у МТ план, у ОТ график. Это правильно, Так и должно быть, ОТ должен ездить только по установленому графику и плевать на все МТ что там ездят. Но так должно быть когда ОТ нормально финансируют. | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
>А ты не понимаеш что на первой же спец части троль притормозит >и МТ его обгонит?
Не понимаю. Троллейбус куда быстрее отъедет от остановки, чем тот Богдан (с его-то КПП) - и успеет проехать спецчасть раньше, чем тот приблизится к нему. >Повторюсь, у МТ план, у ОТ график. Это правильно, Так и должно >быть А ОТ, значит, выручку везти не надо в депо/АП? Так ты же первый тут разливаешься насчет неприбыльного транспорта! Где логика? >ОТ должен ездить только по установленому графику и плевать на >все МТ что там ездят. Троллейбус приехал с опозданием, я же написал. И речь идет не о "плевать на МТ", а о заранее спланированной отдаче шрутке платежеспособных пассажиров. Не выкручивайся, а отвечай по сути. | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
Если график мешает ОТ конкурировать со шруткой и потому троллейбус возит одну пенсию - то тут ответ простой - отменить графики и делать отправления по сигналу ЦД. А дальше - пусть водитель летает как хочет, только бы побольше выручки в депо привез. Но в данном случае речь не об этом - потому что было опоздание. | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
> Не понимаю. Троллейбус куда быстрее отъедет от остановки, чем тот Богдан (с его-то КПП) - и успеет проехать спецчасть раньше
Плохо ты знаеш, что эти богданы могут... В крайнем случае если будет особо борзый троллейбус он обгонится в второй\третей полосе. Либо МТ проигнорит какую то остановку. Иногда они жертвуют одной остановки, ради того что бы приехать на другие первым. > А ОТ, значит, выручку везти не надо в депо/АП? ОТ выручка волновать НЕ должна. Их должно волновать только одно - выполнить ВСЕ запланированые рейсы. А выручка и т д, это всё должно оплачиватся государством. Сейчас, увы, ситуация такова что государство этого делать не хочет, потому ОТ который по определению прибыльным не может приходится заниматся этой фигней... | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
>Плохо ты знаеш, что эти богданы могут...
Я прекрасно знаю, что могут эти корчи. Я еще не скоро забуду свою поездку в 2170 - когда водитель двумя руками по нескольку раз изо всех сил пытался переключить рычаг КПП, создавая пробки за собой на светофорах и по две минуты стоя на остановках. 2432 - та же история. Я тебе еще много всего про них могу рассказать - но это будет не по теме, потому только в личке. А ты вот видимо не знаешь, что может технически исправный троллейбус с хорошим водителем... >ОТ выручка волновать НЕ должна. Их должно волновать только >одно - выполнить ВСЕ запланированые рейсы. >А выручка и т д, это всё должно оплачиватся государством. Это все понятно. Но сам же тут говоришь, что государство не оплачивает. А потому нужно делать так, чтобы А/Т/Тр привозили в депо МАКСИМУМ выручки. А выходит наоборот - из-за указок тупого начальства ОТ возит одну льготу. Пример - сегодняшний 2019. И кстати, ты таки конкретно не ответил на поставленные два вопроса. | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
Со слов кондукторши в 1448 (А37) могу сказать - в АП-4 за прошедший месяц работникам не начислили ни копейки. И где же все-таки деньги от шруток, которые якобы идут на запчасти и зарплаты? | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
> Так-то, Ваня. Не нужно врать, а то глупо выглядишь. :-)
Ну вот ты же зацитировал что из за поломок вместо 9 автобусов было 6. Сейчас три, есть разница? 6 автобусов это интервал порядка 15 минут впринципе. Вобще в ТО время и в ЭТО время одинаково плохо. Только в то время плохо было "ааа прождал 10 минут транспорт караул". Теперь "аааааааа прождал пол часа транспорт караул". Человек, он ведь так устроен что ему всегда будет плохо :-). А еще для счастья нужно отобрать всё и вернуть половину. КПТ поступило неправильно. Нужно было сократить не половину автобусов, а 90%, а потом постепенно возвращать :-) > И где же все-таки деньги от шруток, которые якобы идут на запчасти и зарплаты? Так он за свет 25 миллионов долга. Киевэнерго чуть не отключило, а в следующий раз отключит. | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
> А ты вот видимо не знаешь, что может технически исправный троллейбус с хорошим водителем...
Троллейбус это не болид формулы один. Он не должен летать. > И кстати, ты таки конкретно не ответил на поставленные два вопроса. Интересно, получается. "Но - на всех последующих остановках (кроме последних 5-ти) троллейбус отстаивался по 1,5 - 2 минуты" Получается около 8-9 остановок. Если на каждой по минуте(не говоря по две), то это уже интервал к следующей машине(согласно твоей же статистике там было 9 машин. 28*2/9 = 6 минут интервал). Возникает вопрос "а был ли мальчик?". > А потому нужно делать так, чтобы А/Т/Тр привозили в депо МАКСИМУМ выручки Действительно, нужно машины с 26 снять и направить на 46. Там маршурка частников, значит выручка КПТ возрастет :-) | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
>Нужно было сократить не половину автобусов, а 90%, а потом >постепенно возвращать :-)
Нет. Если действительно все плохо, то не шрутки запускать надо - а полностью останавливать ВЕСЬ ОТ. Все равно - частники киевские потоки не вывезут чисто физически, потому без большого ОТ обойтись не выйдет. Полная остановка заставит правительство и руководство города обратить внимание на проблемы КПТ. А то, что сейчас происходит - это постепенное убийство транспорта, к которому люди привыкли. Чем дальше - тем будет хуже. Потому что людям будет пофиг, а начальство привыкнет к тому, что можно безнаказанно воровать деньги, и усилит свои аппетиты. И все - Воронеж. | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
> И все - Воронеж.
Там забавные люди. Они мне заявили что "в Украине надо бы троллейбусы снять и автобусы запустить", и даже пытались обосновать что троллейбус ДОРОЖЕ автобуса :-D А с троллейбусами там забавная ситуация. Они вроде как и убыточны (льготы там нету, а план по выручке даже меньше чем в Киеве, при большей стоимости проезда), но при этом одно ЗАО ооочень хочет получить троллейбусы в своё управление в аренду :-) Но у нас Воронежа не будет, это точно. Потому что если бы хотели убить КПТ, то сделали бы это гараздо более простыми способами. Так что цель стоит не убить его, а продать. Потому что "молодая команда" Че не раз говорила что КПТ нужно продать и продавать "голый" КПТ небыло бы так выгоно, как мегаперевозчика с чуть ли не монопольным положением в городе, немеряным количеством ПС и всем таким. Вот для того и захватываются маршруты, и плевать что количество А092 не растет, а качество оказания услуг падает, главное это захапать побольше и набить цену. | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
>28*2/9 = 6 минут интервал
Не совсем понял, что ты хочешь этим сказать. Что такое 28? И было не 9 машин, а 8 - 2502 выезжал из депо на Тр26, я его видел там, а не на линии. Даже 7 - потому что 2636 стоял закрытый - водитель обедал. Если 28 - число рейса, то неправда, потому что на 2019 ехали дольше. А сзади не знаю, какой там был интервал - я сразу пошел на Святошин. | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
>Вот для того и захватываются маршруты, и плевать что количество >А092 не растет, а качество оказания услуг падает, главное это >захапать побольше и набить цену.
Ага, значит таки не для того, чтобы оплатить топливо и запчасти, занимаются ламбошруткизмом? Хорошо... >Но у нас Воронежа не будет, это точно Будет. Потому что в конечном счете не будет ни ЭТ, ни нормальных автобусов - только шрутки. А остальное - уже малозначимые детали, важна же только суть. Какая разница тогда - будет существовать тот КПТ, или нет? | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
> чтобы оплатить топливо и запчасти
И это тоже. На те же МАЗы запчасти моментально находятся. > Потому что в конечном счете не будет ни ЭТ Я же говорю, если бы хотели убить то уже давно сделали бы. Гараздо более красивым способом. > Что такое 28? 28 это время которое дается от Нивок до Свободы. Если 2019 ехал дольше то он тупо забил на график. Зачем он это сделал я не знаю. А 8 машин это 7 минут интервал. если бы стояли на каждой остановке то всёравно догнала бы машина :-) Может у тебя просто внутренние часы глючат? ;-) | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
>Так что цель стоит не убить его, а продать.
А я тебе скажу даже больше. ОТ сейчас гробят постепенно, а не сразу, потому что боятся того, что у людей окончательно лопнет терпение. Потому понемного и приучают пассажиров к шруткам и отучают от нормального транспорта - чтобы в конечном счете все абсолютно спокойно отреагировали на исчезновение ОТ и к тому времени пользовались только шрутками. А хозяином долбошруточной монополии понятное дело, что хочет стать наш бандит из АП-4. Потому активно и налаживает сейчас связи с поставщиками жлобовозок - Одесской и Луганской областью. | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
> А хозяином долбошруточной монополии понятное дело, что хочет стать наш бандит из АП-4.
Каким образом? Он пешка обычная :-) | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
>Если 2019 ехал дольше то он тупо забил на график.
Ехали точно больше. >Я же говорю, если бы хотели убить то уже давно сделали бы. >Гараздо более красивым способом. Читай ниже. Не убили бы по-другому - потому что им нужно, чтобы люди на это все спокойно отреагировали. | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15352] | [Ответить] |
> > А хозяином долбошруточной монополии понятное дело, что
> хочет стать наш бандит из АП-4. Каким образом? Он пешка > обычная :-) Да нет. Далеко не пешка, и далеко не обычная. | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
Опять таки если бы хотели убивать то на том же А69 было бы не 18 машин, а скажем 4-6, а на 554 были бы А144 и 103 из АП-4 :-) | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15329] | [Ответить] |
> потому что им нужно, чтобы люди на это все спокойно отреагировали.
Для этого нужно сделать ГЛОБАЛЬНУЮ видимость отсутствия транспорта. А сейчас наоборот, создается образ (и не безуспешно) что транспорта у нас дофига. | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15354] | [Ответить] |
> > > А хозяином долбошруточной монополии понятное дело, что
> > хочет стать наш бандит из АП-4. Каким образом? Он пешка > > обычная :-) > Да нет. Далеко не пешка, и далеко не обычная. Был бы не пешка, давно бы убрали. Уже три власти в городе сменилось, а он всё сидит ;-) | ||
GPS_27 | Re: 07-07-2010 [15354] | [Ответить] |
> Что мешало
> водителю 2019 либо отправится перед нею с конечной, либо же > на следующей остановке ее просто объехать и дальше забрать > себе всех людей, которые готовы оплатить проезд (и привести > с рейса уж явно побольше, чем 6 грн.)? (График, как ответ > на второй вопрос, не рассматривается - троллейбус пришел на > Нивки с 3-х минутным опозданием) А вечером (после 21-00) троллейбус на Тр26 на конечной возле леса прячется за деревьями на кольце, при том что площадка напротив диспетчерской почти пустая, за исключением маршруток 26. Только не надо говорить что водитель троллейбуса решил подышать лесным воздухом и т.д. Тут очевидная подстава - заставляют пропускать маршрутки нa несколько минут перед троллейбусом чтобы срубить всё бабло маршрутке Также после 21-00 в выходной день на Тр26 всего 3 или даже 2 машины (издевательство над пассажирами). Зато МТ26 полно и ездят чуть ли не через 5 минут, и народу в них набирается довольно много. Про подставу что перед Тр24 всегда на минуту-две раньше приезжает маршрутка МТ24 я уже не раз писал. То же самое и Тр25, да и Тр23 тоже. А теперь по теме Вечером Тр 6 - 2706... Tp18 - 2503, 2625... Тр24 - +4027, 4609... | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15354] | [Ответить] |
> Тр24 всегда на минуту-две раньше приезжает маршрутка МТ24
Вы не поверите, но перед Т14, Т18 тоже. И перед Тр7 всегда 230 едет, и перед Тр46 и вобще перед практически любым маршрутом так. | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15354] | [Ответить] |
>А сейчас наоборот, создается образ (и не безуспешно) что >транспорта у нас дофига.
Вот именно, что только образ. А реально - "пользуйтесь, товарищи, нашими маршрутками, а мы будем ваши деньги себе по карманам осваивать. Но это все для вашего блага, потому не думайте о нас плохо!" Вот тебе и весь сказ... ( | ||
Nexus | Re: 07-07-2010 [15343] | [Ответить] |
> Со слов кондукторши в 1448 (А37) могу сказать - в АП-4 за
> прошедший месяц работникам не начислили ни копейки. нам тоже дали рассчетки за июнь только сегодня - и обычно их так и дают - примерно 6-7 числа. | ||
Санитар | Re: 07-07-2010 [15343] | [Ответить] |
> Вот именно, что только образ. А реально - \"пользуйтесь, товарищи, > нашими маршрутками, а мы будем ваши деньги себе по карманам > осваивать. Но это все для вашего блага, потому не думайте о нас > плохо!\" Вот тебе и весь сказ... (
Это задогмателый костянизм!!! (с) | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 [15343] | [Ответить] |
Но на карточку не сразу же всю зарплату перечисляют, а по частям в течении месяца? Так вот, за прошедший месяц работникам АП-4 на счет не поступило вообще ничего. А нам тут рассказывают, про то что деньги платят регулярно, только не за текущий месяц... | ||
Nexus | Re: 07-07-2010 [15363] | [Ответить] |
> Но на карточку не сразу же всю зарплату перечисляют, а по
> частям в течении месяца? Так вот, за прошедший месяц > работникам АП-4 на счет не поступило вообще ничего. А нам > тут рассказывают, про то что деньги платят регулярно, > только не за текущий месяц... У нас в течение июня выдали полностью за март и за апрель. 9.06 - остатки за март 10.06 - 1000 грн за апрель ~17.06 - 350 грн за апрель ~25.06 - остатки за апрель Пока все. | ||
Andrey | Re: 07-07-2010 [15363] | [Ответить] |
Т23 045!!, 5614, 5642, 5911, 5932(последние 2 давненько тут не появлялись)...
Т33 038-039, 5660-5615, 5669-5671... Тр43 1114!!!!!... А42 7268!, ... А48 7210, 7247!!!!!! А55 7246!!!, 7270... | ||
maks | Re: 07-07-2010 [15366] | [Ответить] |
Как-то, Andrey, у Вас много лишних знаков восклицания появилось :-)
7268 на А42 работает уже практически постоянно (недавно, кстати, там себе и лобовуху уже успел разбить). Тем более, с битой лобовухой он там, я думаю, надолго. 7247 на А48 работает с капитаном 7202 уже вторую неделю (с тех пор, как 7202 в очередной раз накрылся). 7246 перешел на А55 с А95 уже недели три как. Видимо, надоело ему разрывником на Березняках по пробкам вкалывать :-) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07-07-2010 [15366] | [Ответить] |
Т8.041-040(!).058-0хх.074-073.076-053.003(?).027.5627.5629.5649.5902.5981.5994.5646-5625.5654-5630.5685-56хх.
Т25.5526.5679.055(!). Тр46.4006.4603.4607(вечером на 46к).4228.4233. Тр46к.2505.4605.4632. Тр46 ходил паскудно,ехал в 19-00 от Ленинградской до Авторынка встречных было аж 3 выпуска. | ||
Andrey | Re: 07-07-2010 [15368] | [Ответить] |
> Как-то, Andrey, у Вас много лишних знаков
> восклицания появилось :-) > 7268 на А42 работает уже практически постоянно (недавно, > кстати, там себе и лобовуху уже успел разбить). Тем более, > с битой лобовухой он там, я думаю, надолго. 7247 на А48 > работает с капитаном 7202 уже вторую неделю (с тех пор, как > 7202 в очередной раз накрылся). 7246 перешел на А55 с А95 > уже недели три как. Видимо, надоело ему разрывником на > Березняках по пробкам вкалывать :-) Да, это конечно очень хорошо, что Вы так осведомлены, но было бы еще лучше всю эту статистику выкладывать, вот тогда и не будет лишних знаков восклицания. До этого, кроме 7268 на 42м других записей статистики я не наблюдал. Думаю 7246 на 55й закинули, вместо кого-то, кого перебросили на 62й вместо 7268. А у последнего, я предполагал, что лобовуху разбили еще при пребывании на 62м, вот и его перекинули на левый берег, так же замечал его на А63. | ||
Сашок | Re: 07-07-2010 | [Ответить] |
Чуть-чуть статистики за вчера:
Тр8 — 3718, 3723... Тр17 — 3720... Тр22 — 3708... Тр27 — +388 | ||
kostyan | Re: 07-07-2010 | [Ответить] |
>(недавно, кстати, там себе и лобовуху уже успел разбить)
Он не там разбил стекло, а на А62 - при съезде с Владимирского спуска врезался в корыто. За ними еще большая пробка тогда образовалась. >но было бы еще лучше всю эту статистику выкладывать Так регулярно же выкладывается. Смотрите хотя бы мою позавчерашнюю статистику - там есть оба постоянных выпуска А42 - 7249 и 7268. | ||
Женя | Re: 07-07-2010 [15336] | [Ответить] |
> Женя, может хватит употреблять слабительное перед
> посещением форума? Ну или не путай форум с заведением с > вывеской \"М\" Никто и не сомневался, что, когда человека недалёкого ткнёшь носом в НЕОСПОРИМЫЕ ФАКТЫ, которыми являются процитированные мной форумные сообщения двухлетней давности, то он вынужден будет либо смолчать, либо признать свою неправоту, либо нахамить. Смолчать мои оппоненты не могут - порода такая, признавать свою неправоту они не умеют в принципе - уж скорее смолчат, поэтому остаётся хамство. Которое для любого умного человека является подтверждением того, что прав именно я. | ||
Женя | Re: 07-07-2010 [15338] | [Ответить] |
> 1. Почему НИКОГДА (акцентирую твое внимание на этом слове)
> не выходит так, что троллейбус едет первым и забирает всех > платежеспособных пассажиров (которые, ес-сно оплатят > проезд), а шрутка остается, образно говоря, на месте 2019? > _____________________________ А ты не понимаеш что на > первой же спец части троль притормозит и МТ его обгонит? Писалось про то, что тролль целенаправленно стоял по пару минут на остановках. И приехал с опозданием. Про какой график речь, не просветишь? | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15338] | [Ответить] |
Ага, стоял по две минуты на 8-9 остановках, и его никто не догнал, а опоздание всего то 3 минуты. Явно у кого то часы глючат :-) | ||
Женя | Re: 07-07-2010 [15344] | [Ответить] |
> > Так-то, Ваня. Не нужно врать, а то глупо выглядишь. :-)
> Ну вот ты же зацитировал что из за поломок вместо 9 > автобусов было 6. Сейчас три, есть разница? 6 автобусов это > интервал порядка 15 минут впринципе. Ну и, как обычно, Ваня забыл, что речь там была о пике. Или в том самом жирном по финансированию (как он неоднократно заявлял) 2008 году, интервалы в 30-50 минут в остальное время и остальные дни - это считается нормой? Выходит, что, раз то была норма, то у г-на Ламбуцкого не было ни малейшего стимула стремиться к лучшему? Тогда незачем удивляться тому, что мы имеем сейчас, потому что сейчас это г-но совсем оборзело от безнаказанности и от наличия отмазки типа "кризис". Вобще в ТО время и в > ЭТО время одинаково плохо. Только в то время плохо было > "ааа прождал 10 минут транспорт караул". Теперь "аааааааа > прождал пол часа транспорт караул". Человек, он ведь так > устроен что ему всегда будет плохо :-). Значит, я не человек. Потому что меня очень даже устраивала ситуация, когда до конца прошлого века интервалы на СТ не превышали 10 минут, и на А9 - 15 минут. После 22-00. А в остальное время - были ощутимо меньше. | ||
Женя | Re: 07-07-2010 [15350] | [Ответить] |
28 это время которое дается от
> Нивок до Свободы. Если 2019 ехал дольше то он тупо забил на > график. Зачем он это сделал я не знаю. А 8 машин это 7 > минут интервал. если бы стояли на каждой остановке то > всёравно догнала бы машина :-) Может у тебя просто > внутренние часы глючат? ;-) Или следующего выпуска не было? Или он выехал с опозданием? Или тоже стоял подолгу на остановках? | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15344] | [Ответить] |
> интервалы в 30-50 минут в остальное время и остальные дни - это считается нормой?
На А32 днем 30 минут вполне себе годный интервал. Там же маршрут фактически по деревне проходит. | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15344] | [Ответить] |
> Или тоже стоял подолгу на остановках?
Ага, каждый прям мечтает постоять по минуте на остановке. Скорее всего водила троллейбуса выехал на время, а маршрутка прямо перед ним (у маршрутников обычно есть графики троллейбусов/трамваев/автобусов) и что бы совсем пустым не идти - оттянулся. Ну а играть в гонки троллейбус vs МТ просто не получится. МТ по любому его уделает :-) | ||
Женя | Re: 07-07-2010 [15373] | [Ответить] |
> Ага, стоял по две минуты на 8-9 остановках, и его никто не
> догнал, а опоздание всего то 3 минуты. Явно у кого то часы > глючат :-) Возможно, выехал раньше. Но, вообще, сути дела это не меняет - ты же сам признаёшь, что пропускание шруток практикуется всюду. Лучше скажи другое - почему в сытые годы лет 5 назад в КПТ всё равно были задержки с зарплатами? В то время, как в намного менее богатых городах, в которых нет коммунальных шруток, задержек не было. | ||
Женя | Re: 07-07-2010 [15376] | [Ответить] |
> > интервалы в 30-50 минут в остальное время и остальные дни
> - это считается нормой? На А32 днем 30 минут вполне себе > годный интервал. Кто ещё так считает? Там же маршрут фактически по деревне > проходит. Если по деревне, то почему в отписках от КПТ пишется, что ходит он паскудно из-за пробок? | ||
Santehnik | Re: 07-07-2010 [15376] | [Ответить] |
> ты же сам признаёшь, что пропускание шруток практикуется всюду.
Ну да, Т14 пропускает 566, Т18 МТ13 (это не КПТшные маршрутки). Всё гараздо проще, ОТ НЕ заинтересован в гонках с МТ. МТ же в свою очередь заинтересованы. Потому если ОТ начнет играть в гонки с МТ (а такое иногда происходит) то выиграет явно не первый... > Кто ещё так считает? Городская власть, раз допускала такое :-) > Если по деревне, то почему в отписках от КПТ пишется, что ходит он паскудно из-за пробок? Сейчас такого не пишут. Сейчас пишут что маршрут оптимизирован :-) А вощбе что вы хотите от АП-5 то? Это тот же АП-3 только с болеее красивыми автобусами :-))) | ||
Sturm | Re: 07-07-2010 [15377] | [Ответить] |
> > Или тоже стоял подолгу на остановках? Ага, каждый прям
> мечтает постоять по минуте на остановке. Скорее всего > водила троллейбуса выехал на время, а маршрутка прямо перед > ним (у маршрутников обычно есть графики > троллейбусов/трамваев/автобусов) и что бы совсем пустым не > идти - оттянулся. Ну а играть в гонки троллейбус vs МТ > просто не получится. МТ по любому его уделает :-) +1. Т/Тр все одно МТ не пережене, то який сенс їхати одразу за МТ? Ви ж, kostyan і компанія, хочете щоб ГТ був прибутковим, то в чому проблема, якщо троль поїде дещо пізніше, але у нього будуть платоспроможні пасажири, а не армія пільговиків, які все одно ніфіга не заплатять? Кілька років тому А9 1363 влаштував перегони з МТ566 десь о 21й годині вечора. При цьому він літав по всій дорозі, щоб заблокувати МТ, і їхав десь 70-80 км/год, що дуже "доставляло" пасажирам. ГТ має перевозити людей, а не влаштовувати перегони з МТ, досить вже того, що МТ різних перевізників (а подекуди і одного перевізника, але різних маршрутів) перегони між собою влаштовують | ||
Женя | Re: 07-07-2010 [15380] | [Ответить] |
> Кто ещё так считает? Городская
> власть, раз допускала такое :-) Я спрашивал форумян. > Если по деревне, то > почему в отписках от КПТ пишется, что ходит он паскудно > из-за пробок? Сейчас такого не пишут. Сейчас пишут что > маршрут оптимизирован :-) А вощбе что вы хотите от АП-5 то? > Это тот же АП-3 только с болеее красивыми автобусами :-))) Ага. Это уже нааааамного ближе к правде. | ||
GPS_27 | 08-07-2010 | [Ответить] |
> Ви ж, kostyan і компанія, хочете щоб ГТ був прибутковим, то
> в чому проблема, якщо троль поїде дещо пізніше, але у нього > будуть платоспроможні пасажири, а не армія пільговиків, які > все одно ніфіга не заплатять? Троллейбус не должен устраивать ралли на маршруте. Если троллейбус поедет немного позже, то его обгонит следующая сзадиидущая маршрутка, потому что при теперешних условиях у маршруток интервалы меньше чем у троллейбусов. И в итоге опять всё бабло сгребёт маршрутка. Такое решается только сносом маршруток и пуском большего количества троллейбусов, чего у нас делать никто не хочет, не хочет лишиться кормушки. > Кто ещё так считает? 30 минут днём на А32 - это слишком большой интервал. Сегодня утром Тр23 - 294, 2005, 2501, 2511... Тр26 - 455, 484, 486... Тр35 - 480, 2503(вместо 2012)... | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
С 30 конечно загон но 20-25 вполне нормально. Днем. В пик мало.
И опять таки нужен Тр36 | ||
Юрий | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
Он нужен пассажирам, ну не как не маршруткам. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
Тр 8 3715, 3718, 3911(!)
Тр 19 389 Тр 22 380, 381, 411, 3703(!), 3716(!!!) Тр 27 520, 3910 Тр 42 1101, 1124 | ||
Санитар | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
> Никто и не сомневался, что, когда человека недалёкого ткнёшь
> носом в НЕОСПОРИМЫЕ ФАКТЫ, которыми являются > процитированные мной форумные сообщения двухлетней > давности, то он вынужден будет либо смолчать, либо признать > свою неправоту, либо нахамить. Смолчать мои оппоненты не > могут - порода такая, признавать свою неправоту они не умеют в > принципе - уж скорее смолчат, поэтому остаётся хамство. Которое > для любого умного человека является подтверждением того, что > прав именно я. 1) 90% того, что пишет пользователь Женя отнюдь не является \"неоспоримыми фактами\"™, а флудом чистейшей воды 2) Женя, ты же сам первый смолчать не можешь, каждое твое \"пришествие\" на форум сопровождается тоннами 3) твоё \"творчество\" на форуме для \"любого умного человека является подтвреждением того\"™, что твоя основная задача на форуме это | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
>Смолчать мои оппоненты не могут - порода такая, признавать свою >неправоту они не умеют в принципе - уж скорее смолчат, поэтому >остаётся хамство. Которое для любого умного человека является >подтверждением того, что прав именно я.
Вот-вот. А также любому умному человеку в таком случае будет понятно, что кое-каких наших оппонентов природа обделила умом. Сообщение 15387 - прямое тому доказательство. >и его никто не догнал Я тебе еще раз говорю, что я не знаю, догнал его кто-то, или не догнал. >На А32 днем 30 минут вполне себе годный интервал. Может для тебя он и годный. Но не для нормальных пассажиров. Это издевательство, а не работа. | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
>Скорее всего водила троллейбуса выехал на время, а маршрутка >прямо перед ним (у маршрутников обычно есть графики >троллейбусов/трамваев/автобусов)
Во-первых, с какой радости графики А/Тр есть у шруточников? Видимо, их им кто-то дал. Зачем? Это во-первых. А во-вторых - раз такое дело, почему водитель не мог выехать на эти 3 минуты раньше? Все упирается в одно - троллейбусников заставляют пропускать ламбошрутки. >Ну а играть в гонки троллейбус vs МТ просто не получится. МТ по >любому его уделает :-) Бред. Почему 3911 выиграл у 2899 и забрал всех платежеспособных пассажиров? Почему сегодня 2647 уехал с Шулявки позже 1506, а приехал на ВФ раньше? Много еще таких примеров есть. Тем более - речь идет не о А092 (который меньше и маневреннее троллейбуса), а об А144, которому труднее с ряда на ряд перескакивать. | ||
maks | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
А 27 - 7114, ...
А 49 - 7203, 7250. А 51 - 1734, ... А 54 - 1173, ... А 55 - 7227(!), 7233, 7257, ... МТ 211 - 1197, 3227(!), 3249, 7229, ... МТ 220 - 4757, ... | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
>Потому если ОТ начнет играть в гонки с МТ (а такое иногда >происходит) то выиграет явно не первый...
Читай пост 15389. А если этих примеров будет недостаточно - я еще приведу. >Ви ж, kostyan і компанія, хочете щоб ГТ був прибутковим, то в чому >проблема, якщо троль поїде дещо пізніше, але у нього будуть >платоспроможні пасажири, а не армія пільговиків, які все одно ніфіга >не заплатять? Ты читать умеешь?! Уже сколько сообщений обсуждаем 2019... Троллейбус ехал за шруткой, оттягивался и собирал одну лишь льготу. 4 человека купили талоны, 2 пробили свои. Все! Остальное - пенсия. (кстати, сегодня с 294 по Тр23 была практически та же история - только он не стоял подолгу на остановках, а был на расстоянии одного перегона от 2418 - но собирал только льготу) | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
>Такое решается только сносом маршруток и пуском большего >количества троллейбусов
Согласен на все 100%. Но у нас такое считай невозможно - потому что в стране бардак, анархия и полнейшая безнаказанность. По этой же причине ОТ гробят в пользу шруток, которые принесут тонны черных денег в карман руководителей. | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
>1) 90% того, что пишет пользователь Женя отнюдь не является >\"неоспоримыми фактами\"™, а флудом чистейшей воды
Начнем с того, что в сообщении 15387 есть только флуд и провокация на участника форума, вызванная бессилием перед конкретными фактами. Полезной информации я тут что-то не наблюдаю. PS Глупо скрываться за "левыми" никами. И низко. Известно ведь, кто этот провокатор на самом деле ) | ||
Санитар | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
> Вот-вот. А также любому умному человеку в таком случае будет
> понятно, что кое-каких наших оппонентов природа обделила умом. > Сообщение 15387 - прямое тому доказательство. Школота, которая пыжится и строит из себя героя, весьма забавляет. Но по-хорошему надо было бы сделать как на метрофоруме: регистрация, и доступ лицам не достигшим 18 лет запрещен. Школота в наше время не ведает что творит, а тут гляди и подпадет под | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15393] | [Ответить] |
> >1) 90% того, что пишет пользователь Женя отнюдь не
> является >\"неоспоримыми фактами\"™, а флудом чистейшей > воды Начнем с того, что в сообщении 15387 есть только флуд > и провокация на участника форума Провокации никакой нет, есть только абсолютно тупое брызганье слюнями, вызванное полным бессилием перед архивом форума. Ну да ничего, я тем и отличаюсь от подобных, скрывающихся за левыми никами, типов, что могу написать под не своим ником только ради безобидной шутки. А они пусть бесятся - половина котят после месячного тыканья носом в лужу таки начинают ходить куда положено. :-)) | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
Тр5 - 454,2640,2647,2649,2650,2904(1см)
Тр7 - 492,2904(2см) Тр16 - 2907,2911 Тр18 - 2604,2609,2613,2614,2617,2620,2621,2622,2625,2628,2630,2633,2636,4607(1см),4631 Тр19 - 379,389,394,518,525,538,3719,3721 Тр22 - 401,402,410 Тр23 - 269,270,273,294,2005,2507,2508 Тр25 - 456,2017,2510 Тр26 - 2704 Тр27 - 386,407,520,530,535,537,539,540,548,3602,3603,3605,3607,3609,3611,3612,3707,3708,3722,3910,3913 Тр31 - 4034 Тр35 - 2012 Тр37 - 4607(2см) Тр41 - 457,2015,2024 Тр42 - 1106 А1тр - 1176,1572,7135,7505,7510,7518 А3тр - 1376,1380,5329,5333 А53 - 1585 А69 - 1357,1364,1385,1388,1459,1460,1467,1470 А90 - 1575,7515,7516 А101 - 4606 ТММ155 - 2384,2386,2811,2814,2818,2819,2897 ТММ490 - 1472,1473,1475,1476,2420 ТММ550 - 2209,2211,2215,2216,2219,2223 А760 - 1474 А763(?) - 1430 | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
> > Вот-вот. А также любому умному человеку в таком случае
> будет > понятно, что кое-каких наших оппонентов природа > обделила умом. > Сообщение 15387 - прямое тому > доказательство. Школота, которая пыжится и строит из себя > героя, весьма забавляет. Но по-хорошему надо было бы > сделать как на метрофоруме: регистрация, и доступ лицам не > достигшим 18 лет запрещен. Школота в наше время не ведает > что творит, а тут гляди и подпадет под > > ущербное влияние троллей Пост 15394 говорит о том, что его автор и относится к категории "Школота". Потому и не суди о других по себе - не все тут такие, как ты. | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
> вызванное полным бессилием перед архивом форума.
В твоем же архиве приведено "вместо 9 автобусов в такой то день было 6". Тоесть получается что в обычный день 9, а в день когда произошли поломки было 6. 9 машин на А32 это 9 минутный интервал. Вот сам же и выдал что было более менее нормально, а вот от аварий не застрахован никто :-) | ||
Санитар | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
> Пост 15394 говорит о том, что его автор и относится к категории
> \"Школота\". Потому и не суди о других по себе - не все тут такие, > как ты. А кроме как отвечать \"сам такой\" больше ничему в школе теперь не учат? Еще раз подчеркиваю: школоте доступ на форум надо закрыть. А то превратили в форум в обезьянник: сидят и мечут г-но, и бросаются им во всех прохожих | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
Школоте доступ надо закрыть. Чтобы не было сообщений, подобных 15387 и 15394. А еще желательно банить за написание под левым ником. | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15398] | [Ответить] |
> > вызванное полным бессилием перед архивом форума. В твоем
> же архиве приведено "вместо 9 автобусов в такой то день > было 6". Тоесть получается что в обычный день 9, а в день > когда произошли поломки было 6. 9 машин на А32 это 9 > минутный интервал. Вот сам же и выдал что было более менее > нормально, а вот от аварий не застрахован никто :-) Речь была про пик. Пик у нас - это в сумме 4 часа 5 дней в неделю = 20 часов. Да, я не спорю, что даже сейчас 20 часов в неделю большинство маршрутов работает терпимо. Но вот тот факт, что это было точно также и тогда, в сытые, как ты говорил, годы, и говорит о том, о чём написано в разделе "выводы" того моего поста. | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15398] | [Ответить] |
Пик это 8 часов в сутки если че | ||
Dimon | Re: 08-07-2010 [15396] | [Ответить] |
> Тр5 - 454,2640,2647,2649,2650,2904(1см) +2908 (целый день) | ||
ТРОЛОЛО | Re: 08-07-2010 [15397] | [Ответить] |
> > > Вот-вот. А также любому умному человеку в таком случае
> > будет > понятно, что кое-каких наших оппонентов природа > > обделила умом. > Сообщение 15387 - прямое тому > > доказательство. Школота, которая пыжится и строит из себя > > героя, весьма забавляет. Но по-хорошему надо было бы > > сделать как на метрофоруме: регистрация, и доступ лицам не > > достигшим 18 лет запрещен. Школота в наше время не ведает > > что творит, а тут гляди и подпадет под > > > > ущербное влияние троллей Пост 15394 говорит о том, что > его автор и относится к категории "Школота". Потому и не > суди о других по себе - не все тут такие, как ты. Это про тебя если чё http://demotivation.ru/7hi8vhiqhygupic.html | ||
Зиберт | Re: 08-07-2010 [15397] | [Ответить] |
тут как-то все зациклились на вопросах выручки/невыручки в ОТ, так нужно учитывать проездные, ведь в маршрутке все деньги идут сразу в кассу, а в ОТ парочку купленных талончиков делают фальшивую видимость, что только от продажи этих бумажек и питается Киевпасстранс. Не скажу, что деньги получаемые от проездных билетов большие, но все-таки они есть.
А то что на 32А интервал 30 минут, то это привычно для меня, но может ненормально вообще, но куда более ненормальным выглядит как минимум такой же интервал в пик. Как-то Салий у нас в школе на Белицкой лет 10 назад сказал что-то вроде этого :"як ходив 32-й погано при совєтській владі, так він і зараз ходить, і надалі ходити буде" | ||
Зиберт | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
24Тр - 4021, 4618, ...
99А - 1668, ... Фиолетовый 4021 покрасили в рекламу обоев Rasch. | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 | [Ответить] |
>в маршрутке все деньги идут сразу в кассу
Поправочка. Они не в кассу идут, а сразу в карман кому следует. | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15407] | [Ответить] |
> >в маршрутке все деньги идут сразу в кассу
> Поправочка. Они не в кассу идут, а сразу в карман кому > следует. Пока ты не докажеш что ВСЯ выручка с МТ идет "в карман" это просто пустозвонство и сказки в стиле "мне кандуктар АП-4 сказала что денег нам не платят, значит денег не платят". А то что другой работник КПТ 4 раза получал денег чуть ли не враки. | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15407] | [Ответить] |
>"мне кандуктар АП-4 сказала что денег нам не платят, значит денег >не платят"
Мне она так и сказала. Зачем ей врать? Если не платят, значит не платят - а значит нет денег. Где же они? ) | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15407] | [Ответить] |
> Зачем ей врать?
1) Хотела прибеднится, что б её бедную пожалели 2) Либо она сказала "за июнь не расчитались" что означает что денег за Июнь нету. Но это не значит что денег нет совсем. | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15407] | [Ответить] |
Нет, она сказала, что за прошедший месяц ни копейки ни поступило на счет. То есть - денег нет ни за какой месяц. | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15407] | [Ответить] |
Значит первый пункт :-) | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15407] | [Ответить] |
Бред. | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15407] | [Ответить] |
Бред верить всяким кондючкам которые зачастую с тобой говорят как с каким то "особо пытливым пассажиром", которому естественно ничего ценного не скажут :-)
А еще кондючки все состоят в целой сети "ОБС" в которой очень много всякой мусорной информации :-) | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15407] | [Ответить] |
Зато они глаза замыливать не будут ложными циферками, в отличии от некоторых. Если не платят - значит так оно и есть. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 08-07-2010 [15407] | [Ответить] |
Т8.027.064-072.5662.5960.5994.5701-5391.5606-5607.5620-5592.
Т25.5346.5649. 5606 покрашен недавно,а вот 5607 ужасный вид. | ||
Сашок | Re: 08-07-2010 [15396] | [Ответить] |
> Тр35 - 2012
+2032, 2033, 2503... А43 — 1193... | ||
Otto | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
Ну те що троль не може виграти в МТ-ну не правда, Вань. Я був свідком як Тр8,16,18 взували МТ, але це ж треба їхати, а не три пиріжка в час... А їхати це ж треба працювати, напрягатися і все таке... Графік-на помийку, хай вчаться тримати інтервал. Який, на приклад, може бути графік у Тр18, якщо вночі рейс можна зробити за 35 хвилин, а в пік в дві години іноді взимку вкластися не можна? Не було б графіків-не було б розворотів по Тр6, по Зеніту.... Але ж знову-таки, це ж треба щось робити, думати, простіше просто забити болт звісно і тягти бабло зі 159. Так там ладно, 159-АП8, але ж чому, скажімо, Тр3 нормально не зробити? Ну достатньо ж тролейбусів, хороша дорога, просто бажання треба, так ні, все-одно тролейбус іде за 171 і хоч ти лусни.... Правда теж кілька разів їздив, і навіть з ТД1, і бачив, як троль нажучує оті дряхлі Етаноли. Але ж це все винятки, винятки... Ех, жаль ГТ, дуже жаль, з кожним днем буквально згасає( | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
> Ну те що троль не може виграти в МТ-ну не правда, Вань. Я був свідком як Тр8,16,18 взували МТ, але це ж треба їхати, а не три пиріжка в час...
А я лично доезжал на Т3 от Старовокзальной до Берестейской за 17 минут, но это не означает что если все так будут ездить то это будет нормально. Потому что если дать скажем от Лукьяновки до Бересты трамваям не 20 минут, а 10 (это вполне реальное время) то сход будет не "о_О там сход", а "ы сегодня снова сошли". С троллейбусами тоже, если они будут летать - то во первых вырастет аварийность, во вторых износ КС, в третих спецчасти и остановки это не отменит. Ну а возможности "взуть" у маршрутников всёравно останутся. Та же 230я может взуть Тр7 элементарно за счет того что тот на Палладина "под мостом" поъезжает к остановке + проходит две стрелки. 230 этот участок пролетит в третем ряду и всё - каштан и житомирская её, а дальше уже особо то и брать нечего :-) Тот же Тр3 элементарно обувается "слив" одну остановочку... И так далее. И если троли будут летать, то МТ тоже начнут летать и закончится это всё дело может очень печально. Хватит уже того что некоторые летают сотню на Мос. мосту, по всему городу такого счастья не нужно... > Не було б графіків-не було б розворотів по Тр6, по Зеніту.... У автобусов есть графики. Ты хоть раз видел что бы автобус выехав с конечной до второй не доехал? Какое бы дикое отставание небыло бы - доедет. Максимум что они могут сделать - по другой улице срезать что либо. Ну а во вторых, можно ж ведь сделать как на 556. На те соляру, делай что угодно. Только тогда не нужно будет удивлятся что после 21:00 ОТ не будет :-) > Ну достатньо ж тролейбусів, хороша дорога, просто бажання треба, так ні, все-одно тролейбус іде за 171 і хоч ти лусни... О! Так вот и вывод назрел! Директор АТП-1302 Ламбуцкий и он приказал на Тр3 выгнать ТД1 что бы те ползали + лично приказал каждому водиле пропускать эти самые 171. :-)) | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15402] | [Ответить] |
> Пик это 8 часов в сутки если че
По-нормальному - да. Но не по-ламбуцки. Иначе чем можно объяснить то, что в 7 утра у А1тр интервал - ещё никак не пиковые минут 7-8, а в начале девятого вечера - уже никак не пиковые эти же 7-8 минут? Или почему большая половина Тр27 в 7 вечера валит в депо после проезда Индустриального моста, вместо того, чтобы попорачивать на Отрадный? Вот потому я и пишу, что по факту пик в понимании нашего любимого г-на - это от силы 4,5 часа в сутки. | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
>то сход будет не "о_О там сход", а "ы сегодня снова сошли".
Когда ездили в объезд, то так оно и было. Никто уже не удивлялся тем сходам. Особенно после случая с 5530(?)+5574 (последний вообще с выкрученными тележками на тротуаре стоял). >Хватит уже того что некоторые летают сотню на Мос. мосту, по >всему городу такого счастья не нужно... Тут +1. Напомнил один случай - ехал я как-то в 2817 по 550 с Радужного до ИМ. Отправлялись с Радужного - впритык сзади шел 4011, разогнались на Ватутина-через Десенку до 95 км/ч (смотрел на спидометр), подъезжаем к ПДН - смотрю, сзади впритык идет 4011 )) И это гармошка! Действительно как-то даже страшновато - ее ведь остановить крайне непросто... А вдруг занос? Но со шрутками не одними лишь скоростями бороться можно - например, не стоять перед остановкой и ждать, пока она отъедет, а прижимать ее, или открывать двери за ней, и если быстрее взял пассажиров - объезжать и ехать себе. На спецчастях можно удачно становиться, чтобы она обогнать не смогла - а потом быстро набирать скорость (шрутка так не сможет - у нее МКПП). Есть способы - желания нету. На конечных не пропускать их вперед, а забирать пассажиров себе, и так далее. | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
>О! Так вот и вывод назрел! Директор АТП-1302 Ламбуцкий и он >приказал на Тр3 выгнать ТД1 что бы те ползали + лично приказал >каждому водиле пропускать эти самые 171. :-))
Это бред. Тем более, с частниками троллейбусники/автобусники воюют куда активнее, чем с ламбошрутками. По понятной нам причине. | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15405] | [Ответить] |
Салий у нас в школе на Белицкой лет 10 назад
> сказал что-то вроде этого :"як ходив 32-й погано при > совєтській владі, так він і зараз ходить, і надалі ходити > буде" Про А32 знаю почти только по отзывам, но, справедливости ради, намного более знакомое мне АП-3 резко изгадилось только где-то в конце века. До ~1997 года стабильности и регулярности работы его м-тов мы не могли нарадоваться - не было НИ ОДНОГО случая, чтобы рейс был прогулян или чтобы автобус пришлось ждать дольше, чем указано на остановочной табличке. Ни одного! Кстати, кто более знаком с этим парком - что там за события произошли ~ в то время? Сменился директор или ещё что? | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15402] | [Ответить] |
> Иначе чем можно объяснить то, что в 7 утра у А1тр интервал - ещё никак не пиковые минут 7-8
Во первых не далее как позавчера в 8 утра был на Борщаговке. Так вот я за время как проехал от РР до Вольгемута(две остановки) видел 2 1тр, и оба были заполнены примерно на половину... Потом уже когда ехал на А69 то еще несколько. И тоже не забитые, и тоже уж чаще чем раз в 7-8 минут :-) Во вторых целодневки обедают в конце пика (9-10 утра и 7-8 вечера). Если бы они обедали после пика, то часов так в 10 и часов так в 7-8 транспорта вобще небыло бы. > в 7 вечера ЧП начинается в 16:00 и заканчивается в 20:00. Поскольку некоторым машинам нужно доехать до другой конечной через весь город, то выезжать они начинают в 3 с копейками, потому фактически в 19 с копейками первые машины начинают заезжать. Всё правильно. | ||
Юрий | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
Устраивать гонки с маршрутками опасно, но и ехать как 1705 медленно, тоже, когда троллейбус не ехал, а просто тащился и ехал он по Тр3 не вверх, а вниз. | ||
Юрий | Re: 08-07-2010 [15394] | [Ответить] |
В марте по тому же Тр3 ехал в 1921, так он по жилянской оч быстро ехал, мне честно говоря, стало жалко троллейбус, самая оптимальная скорость у ТД3, они ездят на вполне приемлемой скорости, ТД2 тоже но не все машины. | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15405] | [Ответить] |
> Не було б графіків-не було б розворотів по Тр6, по Зеніту....
>У автобусов есть графики. Ты хоть раз видел что бы автобус выехав с конечной до второй не доехал? Какое бы дикое отставание небыло бы - доедет. Слышал в А1тр, сидя возле кабины, команду диспетчера развернуться на Воздухофлотском мосту, а не ехать к "Украине". Ехали мы до того моста больше часа, автобуса в пик не было очень долго - почти полчаса, и водилка просто послал диспетчершу, сказав "меня ж тут убьют - машина битком". Так что централизованное управление - это хорошо, но только надо туда ещё и умных людей брать, я не дегенератш, которые не понимают, что выполнение команды срезать м-т, данной в описанном случае первому же автобусу после большого окна, приведёт к тому, что 3/4 его пассажиров больше никогда не сядут в коммунальный транспорт. Для некиевлян поясняю - маршрутчики в случае дикой пробки разворачиваются, только если по своей воле, без принуждения, вышли все пассажиры. | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15421] | [Ответить] |
> >то сход будет не "о_О там сход", а "ы сегодня снова
> сошли". Когда ездили в объезд, то так оно и было. Никто уже > не удивлялся тем сходам. Особенно после случая с > 5530(?)+5574 (последний вообще с выкрученными тележками на > тротуаре стоял). Справедливости ради, сходы и прочие аварии были частыми в первые месяц-полтора, после чего всё, что хотело поломаться либо сойти, сделало это, и дальше проблем не было. | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15424] | [Ответить] |
> > Иначе чем можно объяснить то, что в 7 утра у А1тр
> интервал - ещё никак не пиковые минут 7-8 Во первых не > далее как позавчера в 8 утра был на Борщаговке. Я писал про 7 утра, ты про 8. Cпишем на то, что ты ещё не проснулся. > Во вторых > целодневки обедают в конце пика (9-10 утра и 7-8 вечера). > Если бы они обедали после пика, то часов так в 10 и часов > так в 7-8 транспорта вобще небыло бы. Так и запишем - трамвайщики питаются святым духом. > в 7 вечера ЧП > начинается в 16:00 и заканчивается в 20:00. Поскольку > некоторым машинам нужно доехать до другой конечной через > весь город, то выезжать они начинают в 3 с копейками, > потому фактически в 19 с копейками первые машины начинают > заезжать. Всё правильно. Ну так вот и не нужно удивляться тому, что почти все, кто платит, ездят в МТ. | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15424] | [Ответить] |
> Так и запишем - трамвайщики питаются святым духом.
Приезжай часов так в 7 на автогенный завод, посмотри на количество вагонов что там обедает :-) | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15430] | [Ответить] |
> > Так и запишем - трамвайщики питаются святым духом.
> Приезжай часов так в 7 на автогенный завод, посмотри на > количество вагонов что там обедает :-) Про святой дух я образно сказал. Реально это не мешает трамвайщикам ходить с нормальными интервалами. | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15430] | [Ответить] |
И троллейбусникам тоже.
Потому что троллейбус в день электроэнергии съедает на гривен так 250, а автобус соляры гривен так на 500 (а вольвы и того больше) :-) От того у нас почти все автобусы пиковые. | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15430] | [Ответить] |
Ну наконец-то ты это признал! Поздравляю! | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15432] | [Ответить] |
> И троллейбусникам тоже. Потому что троллейбус в день
> электроэнергии съедает на гривен так 250, а автобус соляры > гривен так на 500 (а вольвы и того больше) :-) От того у > нас почти все автобусы пиковые. Так это стимул к тому, чтобы заменять мощные автобусные маршруты троллейбусными или трамвайными, а не шрутки вводить. >то выезжать они начинают в 3 с копейками, потому фактически в >19 с копейками первые машины начинают заезжать. Всё правильно. Что ж тут правильного? В парк заезжать нужно не в конце пика, а уже после него. То есть, машины с маршрута должны уезжать только где-то в 20 часов, а в парке быть в 20-30 - 21 час. А так - мы имеем то, что к окончанию вечернего пика уехать уже не на чем. Потому и ездят в шрутках. А Ламбуцкий этим очень даже пользуется. | ||
kostyan | Re: 08-07-2010 [15432] | [Ответить] |
>В марте по тому же Тр3 ехал в 1921, так он по жилянской оч быстро >ехал
Да, на 1921 хороший водитель работает. Он по Тр43 как-то под 75 ехал (видимо там ограничение силами депо сняли), причем в утренний пик и в условиях ОЧЕНЬ плотного движения. Вот это пример всем остальным водителям. Так должны работать все. Тогда шруткам гораздо труднее будет. | ||
Юрий | Re: 08-07-2010 [15432] | [Ответить] |
Он иногда слишком быстро едет. | ||
Santehnik | Re: 08-07-2010 [15432] | [Ответить] |
> В парк заезжать нужно не в конце пика, а уже после него.
Есть такие параметры как длина смены, норма часов и т д... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 08-07-2010 [15432] | [Ответить] |
Тр 3 1705
Тр 8 2919, 3704, 3709(!), 3715, 3901 Тр 19 3719, 2919 Тр 22 375, 380, 382, 411, 538 Тр 40 3902 (без Пумы) Тр 42 1101 А 1Тр 7110(?), 7135, 7136, 7142 А 3Тр 1366, 1376, 1380 А 69 1354, 1381, 1382, 1383, 1388(?), 1461, 1464 | ||
Зиберт | Re: 08-07-2010 [15437] | [Ответить] |
> > В парк заезжать нужно не в конце пика, а уже после него.
> Есть такие параметры как длина смены, норма часов и т д... Ну так вечерний пик нужно сдвигать вперед значит, без продления времени работы. С 16-30 и где-то до 17-30 на 24Тр уж чересчур много машин, что они полупустыми ездят. | ||
Зиберт | Re: 08-07-2010 [15437] | [Ответить] |
Тр32 - 4302, 4625, ... | ||
maks | Re: 08-07-2010 [15437] | [Ответить] |
Тр 43 - 1706, 1728, ...
А 24 - 7134, ... А 42 - 7249, ... А 46 - 7226, ... А 48 - 7209(!), 7210. А 49 - 7203, 7255(!). А 51 - 1735, ... А 55 - 7270, ... . В 12 часов проехал на нем от Березняков до "Арсенальной". Навстречу не увидел ни одного автобуса. А 62 - 7240, 7258, ... | ||
kostyan | Re: 09-07-2010 [15437] | [Ответить] |
Тр3 - +1122,1915
Тр7 - 261,280,493,2034,2710,2901 Тр14 - 1703,1729 Тр16 - 2910,2912 Тр18 - 2604,2607,2614,2616,2621,2625,2630,2631,2634 Тр19 - +3909 Тр22 - 380,381(Винбау),382,538,3721 Тр23 - 269,2501,2508,2641 Тр27 - 378,379,392,405,407,525,528,535,537,539,547,3601,3602,3605,3606,3607,3608,3610,3611,3612,3703,3707,3716,3722,3723 Тр39 - 2019,2707,2711 Тр42 - +1006,1009,1130 А1тр - +7106,7128,7138,7518 А3тр - +1359,1366,1376,5329,5331,5333 А5 - 7112 А9 - 1373 А31 - 1342 А53 - 1568,1585 А69 - +1364,1386,1449,1459,1464,1467 ТММ155 - 2384,2386,2387,2815,2896,2899 ТММ490 - 1472 ТММ550 - 2209,2213,2216,2219,2220,2222,2223,2808,2898 | ||
maks | Re: 09-07-2010 [15437] | [Ответить] |
А 108 - 7225, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 08-07-2010 [15441] | [Ответить] |
> А 55 - 7270, ... . В 12 часов проехал на нем от Березняков
> до "Арсенальной". Навстречу не увидел ни одного автобуса. Еще один маршрут убивают постепенно.Ясно что у АП-2 под забором большая половина парка,но если убивать маршрут то логичнее было бы А63 сделать пиковым а то и вобще закрыть его. | ||
Сашок | Re: 08-07-2010 [15441] | [Ответить] |
Тр8 — +3718, 3903...
А38 — 7127, 7141... | ||
kostyan | Re: 10-07-2010 [15441] | [Ответить] |
Тр5 - 2644,2645,2649
Тр7 - 477,2016,2712 Тр22 - 375,378,391,396,401,518,525,3718 Тр23 - 456 Тр26 - 453 Тр27 - 386,388,405,407,523,528,530,531,534,535,537,548,3602,3603,3605,3607,3609,3610,3611,3708,3716 Тр39 - 275,2005(?),2601 Тр41 - 297,457,2640,2647,2707 Тр42 - 1101,1104,1106,1109,1126,1725,1920 А1тр - 1572,7138 А3тр - 1366,1380 А23 - 1447,5413 А56 - 7101 А69 - 1457 А97 - 1426 ТММ155 - 2382,2384,2386,2801,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ550 - 2206,2209,2219,2220,2222,2223 ТММ556 - 1361,1390,1392,1393,1396,1397,1398 | ||
Гербрандт | Re: 10-07-2010 [15441] | [Ответить] |
А41 - 1676, 1678
А792 - 2820 А793 - 1611, 4667 А794 - 4684 На А397 було 4 СітіЛАЗа, 3 15-метрових Неоплана та 1 МАН :) | ||
Sturm | Re: 10-07-2010 [15447] | [Ответить] |
> А41 - 1676, 1678 А792 - 2820 А793 - 1611, 4667 А794 - 4684
> На А397 було 4 СітіЛАЗа, 3 15-метрових Неоплана та 1 МАН :) 2 15-метрових 3-х вісних неоплани були на МТ397, 1 - на МТ "Київ-Ровжі" | ||
Сашок | Re: 10-07-2010 | [Ответить] |
Статистика по одному маршруту:
А62 — 7231, 7240, 7263 (няп, первое появление ДойцоМАЗа на данном маршруте!) | ||
kostyan | Re: 10-07-2010 [15449] | [Ответить] |
> Статистика по одному маршруту: А62 — 7231, 7240,
> 7263 (няп, первое появление ДойцоМАЗа на > данном маршруте!) Ничего себе!!! Конечно первое! | ||
DenVol | 11/07/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5772, 5970, ...
Тр 24 - 4005, 4021, 4037, 4618, ... Тр 44 - 4222, 4225. А 41 - 1666, ... А 102 - 7521, ... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 11/07/10 | [Ответить] |
Тр 8 3701(?), 3702, 3715, 3723
Тр 19 525(?), 546, 3719(?) Тр 22 378, 380, 381 (гнал как угорелый), 396, 531, 3718 Тр 25 454(!), 2508 Тр 27 375(!), 388, 392, 407, 528, 534, 535, 537, 545, 550, 3603, 3605, 3607, 3609, 3610, 3703, 3713, 3716 Тр 30 4303(!!!), 4609, 4623 Тр 31 4010 (развалюха), 4034, 4214 Тр 40 549 Тр 42 1106(сломалсо), 1107, 1122, 1727 А 21 4673, 7604(?!) А 69 1372, 1376 А 73 1674 А 101 4606, 4638 (сломалсо), 4672, 4693 | ||
Shon | Re: 11/07/10 | [Ответить] |
Тр 32: 4237, 4302, 4610, 4625.
А 41: +1678. А 73: +1614... | ||
kostyan | Re: 11/07/10 | [Ответить] |
Тр39 - 477,2019,2711
Тр41 - 294,2015,2609,2640,2647 А1тр - 1576,7106,7111,7138 А3тр - 1366,1380 А23 - 1447,1461,1463,5413 А56 - 7107 А69 - 1467,1470 А90 - 7515 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2801,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ208 - 2160,2162,2163,2166,2169,2173,2174,2177,2178 | ||
kostyan | Re: 11/07/10 | [Ответить] |
>Тр 30 4303(!!!)
А что в этом редкого? Он ежедневно там - в будни работает только в пик, а в выходные на целодневном графике. | ||
maks | Re: 10-07-2010 [15449] | [Ответить] |
> Статистика по одному маршруту: А62 — 7231, 7240,
> 7263 (няп, первое появление ДойцоМАЗа на > данном маршруте!) Последняя твердыня АП-2 пала... :-) | ||
Гербрандт | Re: 10-07-2010 [15449] | [Ответить] |
А42 - 7269
А95 - 7210 Вчорашній 62-й 7263 сьогодні як ні в чому не бувало катав по А46 :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10-07-2010 [15449] | [Ответить] |
А42+7249.
А108.7228. Т8.021-029(!).064-039.5654-5630. На 7228 газетой закрыли верхнюю табличку 211,ну и правильно,зачем на А108 лишний аж третий выпуск в рабочий день когда есть 211.......теперь я так понимаю и на А42 и на А108 по два выпуска.Просто супер. Ну а вот появление сцепки 021-029 на Т8 я вижу раз второй от силы,очень редко эта сцепка слазит с Т33. | ||
Сашок | Re: [15442] | [Ответить] |
> Тр42 - +1006,1009,1130
+1920 (забыл дописать уточнение за пятницу) Теперь за воскресенье (11. 07. 2010 г.): Тр39 — 2016, 2019, 2711 А56 — 7107 | ||
Гербрандт | 12-07-2010 | [Ответить] |
А108 зранку - 7272. Побачивши його здоровенні цифри 550 на табло, мало не закляк: подумав що на маршрут нагодився ВВ-АА, тим більше приватники саме на А108 бже бували :) | ||
Женя | Re: 08-07-2010 [15437] | [Ответить] |
> > В парк заезжать нужно не в конце пика, а уже после него.
> Есть такие параметры как длина смены, норма часов и т д... Ну так а чего тогда удивляться, что ОТ проигрывает конкуренцию маршруткам? Ведь последние работают без соблюдения всевозможных КЗоТов и прочих норм. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 08-07-2010 [15437] | [Ответить] |
Тр 8 2919, 3708(!), 3709(!), 3712(!)
Тр 19 394, 538, 546 Тр 22 375, 378, 381(?), 382, 396, 401 547(!), 550, 3718(!), Тр 23-к 2511 Тр 25 297, 479(?), 494, 2015 Тр 27 380, 386, 393(!), 405, 525, 528, 530, 534, 537, 539, 540, 544, 548, 3601, 3602, 3603, 3605, 3607, 3609, 3610, 3611, 3612, 3703, 3707, 3714, 3716, 3722 Тр 30 4610 Тр 31 3100(?), 4006, 4010, 4214, 4602, 4622 Тр 34 4222 Тр 37 4002, 4017 Тр 40 402(!), 523, 542, 3717 Тр 42 1003(!), 1120, 1718 А 21 4602, 4620, 4637, 4673 А 69 1359, 1382, 1383, 1457, 1459, 1467 А 101 4610, 4672, 7602(?) | ||
Dimon | Re: 08-07-2010 [15437] | [Ответить] |
Тр 26: 451, 453, 454 (вечером), 455, 484, 490, 2502, 2642...
Тр 5: 454 (утром), 2640, 2644, 2645, 2650, 2654... | ||
Сашок | Re: 12-07-2010 [15460] | [Ответить] |
Тр18 — 2901...
Тр27 — +3704... Тр35 — 296 (в синей рекламе)... | ||
GPS_27 | 13-07-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 270, 491, 2508, 2509... Тр24 - 4020... Тр25 - 292, 494, 2015... Тр26 - 261, 269, 455, 484, 486, 490... Тр35 - 2012, 453... > Тр35 — 296 (в синей рекламе)... Может хоть при нанесении рекламы мазню отмоют со стёкол. | ||
Shon | Re: 13-07-2010 [15465] | [Ответить] |
> Тр35 — 296 (в синей рекламе)... Может
> хоть при нанесении рекламы мазню отмоют со стёкол. Там и так все окна заклеены. Синяя реклама - это Winbau. Так что если и отмоют/отмыли - то лучше от этого не станет... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 13-07-2010 [15465] | [Ответить] |
Тр3 - 528,531,537,1109,1114,1122,1608,1609,3607, ... | ||
Юрий | Re: 13-07-2010 [15465] | [Ответить] |
Тр 3 412, 547, 3712 | ||
Сашок | Re: 13-07-2010 | [Ответить] |
Тр39 — 2033, 2614...
Тр41 — 2701... | ||
Гербрандт | Re: 13-07-2010 | [Ответить] |
А33 - 7225. Схоже замість 7259. | ||
Santehnik | Re: 13-07-2010 | [Ответить] |
А56 7128, 4127, 4130, 5109, 7137. | ||
GPS_27 | 14-07-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 270, 280, 491, 2501, 2506(к), 2509, 2511... Тр26 - 455, 482, 484, 486, 2642, 2704... Тр35 - 471, 2901, 451, 480, 2012... Тр40 - 375, 523, 543, 3612... Тр42 - 187(х), 1114, 1120, 1126... | ||
kostyan | Re: 14-07-2010 | [Ответить] |
>Тр41 — 2701...
Таки поехал... Недавно еще в трупарке стоял в плачевном виде... | ||
Santehnik | Re: 14-07-2010 | [Ответить] |
А42 7248...
А45 1719, 1720, 1729, 1734, 4703, 4705, 4716... А87 1721... А91 7130, 1187, 1188, 1192. Увидеть последний для меня было сюрпризом. Я думал что он уже "того". Ну а авария на южном полностью положила весь маршрут :-( А108 7226... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14-07-2010 | [Ответить] |
А42 +7268. Вельми стабільно.
1192 вже скоро місяць, як висить на А91. А що там сталось на Південному? Проїжджав годину тому на метро, та не звернув уваги. Тр23 +269,270(к), 273, 490(к), 2507,2508 9плюс згадані вище 2501,2506,2509,2511 - нехило), 2620(к) Тр35 +280>... Тр31 - 4303>... Тр27 - 402>... Т8 - 5654-5630 (х) - йдучи в депо, у першого вагону дуже пристойно задимілись колодки - на перегоні Гашека-Празька у салоні стало просто нестерпно. Поїзд миттєво випорожнився, переїхав Празьку і застряг, заблокувавши рух чотирьох маршрутів. Ввечері спокійнесенько бігав по тому ж Т8, тільки чомусь на м/в було "28", 5388-5603, 5981 (двоє останніх - з Т25), 5902, 5994, 030, 5601-5674... Т29 - 005, 5516, 5762, 5911, 5942, 5988(х)... | ||
Santehnik | Re: 14-07-2010 | [Ответить] |
> 1192 вже скоро місяць, як висить на А91.
Ну вот, а я думал что он и 1190 уже "того" :-) > А що там сталось на Південному? Проїжджав годину тому на метро, та не звернув уваги. Где то в 18:20 парочка уникумов стукнулась прямо перед мостом и заняли полторы полосы. Со всеми вытекающими :-) | ||
GPS_27 | Re: 14-07-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4020, 4021, 4029, 4046, 4621, 4628, 4214... Тр25 - 261 (срезал на Ивашкевича)... Тр35 - 2032... | ||
Зиберт | Re: 14-07-2010 [15477] | [Ответить] |
> Вечером
> Тр24 - 4020, 4021, 4029, 4046, 4621, 4628, 4214... > Тр25 - 261 (срезал на Ивашкевича)... 25-е уже и по выходным и в 11 часов вечера так делать стали. 2 раза уже замечал | ||
Сашок | Re: 14-07-2010 | [Ответить] |
Тр16 — практически все ходовые 29** (кроме, пожалуй, 2901)
Тр18 — 4015, 4631... Тр22 — 550... Тр27 — 3724, 3910, 3911... | ||
Женя | Re: 14-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Т8 - 5654-5630
> (х) - йдучи в депо, у першого вагону дуже пристойно > задимілись колодки - на перегоні Гашека-Празька у салоні > стало просто нестерпно. Поїзд миттєво випорожнився Терминология - класс! :-D | ||
GPS_27 | 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 2915... Тр23 - 269, 491, 2501... Тр26 - 453, 455, 484, 490, 2033, 2704... Тр35 - 480, 2012, 2702... | ||
Гербрандт | Re: 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Вчора ввечері:
А33 - 5211 Тр37 - 4805 Сьогодні вранці: А81 - 5216 | ||
GPS_27 | Re: 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Вечером
Тр 5 - 494... Тр 6 - 2602... Тр 7 - 261, 466, 2901... Тр18 - 2510, 4032, 4631... Тр19 - 389... Тр22 - 380, 396, 401, 410, 411... Тр23 - 451(к), 2511... Тр24 - 4046, 4618, 4628... Тр27 - 378, 386, 388, 3607, 3612... Тр35 - 480, 2012, 2021, 2032, 2503(х)... Тр42 - 199, 1109, 1915... Тр46 - 4030... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Тр 8 3715, 3718, 3903, 3911 | ||
DenVol | Re: 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
В 20:18 Минскую проезжал 1645. | ||
Nexus | 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Тр22: 380, 382(1см.), 396 (разрыв), 401, 410, 411, 3708, 3901, 3908(!!!!!)(2см - обкатка на маршруте легкого профиля под управлением водителя 1го класса) | ||
Santehnik | Re: 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Ура!
Ждем 3904, 2918 и остальные :-) | ||
Сашок | Re: 15-07-2010 | [Ответить] |
Тр43 — 1715, 1728, 1920... | ||
tavalex2007 | Re: | [Ответить] |
А47-1572
Тр16 - 2709,2904,2907,2908,2910,2915 Тр19 - 379,389,405,525,538,545,3714,3719 Тр 22 - 381,402,410,549,550,3718, также до 11.30 был 386 Тр23 - 269,273,296,2014,2629, примерно в 13.30 вышел 2017 Тр27 - 380,388,391,396,401,407,3904,3913,535,539,528,547,530,3603,3602,3607,3608,3609,3611,3716 , | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: | [Ответить] |
Тр 8 2919, 3704, 3720 (с водилой от 3710...(он, 3710 сломалсо???), 3722, 3903, 3909, 3913 (видимо 2 см)
Тр 22 -381 (он был на Тр27), +392 (2 см, я удивлён), 393, 402 (сломалсо), 3707( видимо только 1 смена), Тр 25 2501(!), 2619(!) Тр 30 4602 Тр 31 4236 (ужастик) | ||
DenVol | 17/07/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5770, 5854, 5970, ...
Тр 44 - 4225, 4605. | ||
tavalex2007 | [Ответить] | |
За 18.07.2010
Тр22 - 396,409,3707,401,393,3711,534(ушел в депо ок.13.30) Тр42 - 1710,1106,1113,1123,1126 Тр27-377,386,391,405,538,539,540,535,549,3708,3712,3910,3913,3603,3602, 3607,2608,3611,3612 | ||
GPS_27 | 19-07-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр18 - 2627, 2631, 2633, 4631... Тр24 - 4044... Тр25 - 296, 479, 494, 495, 2001... Тр27 - 388, 528, 3708, 3612, 3910... Тр30 - 3100, 4610... Тр31 - 4009, 4010... | ||
GPS_27 | Re: 19-07-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4005, 4031, 4037, 4040, 4044, 4046... | ||
DenVol | 19/07/10 | [Ответить] |
Тр 18 - +4605, ...
Тр 24 - +4029, ... А 73 - 1674, 5609, ... | ||
kostyan | Re: 19/07/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2510,2644
Тр27 - 528,534 Тр40 - 409 А1тр - 7110,7505 | ||
GPS_27 | Re: 19/07/10 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111(снова ездит)... Тр25 - 296, 479, 494, 2001, 2501... Тр27 - 520, 530, 535, 3601, 3707... | ||
Сашок | Re: [15492] | [Ответить] |
> За 18.07.2010
А62 — 7231, 7252 Из-за укладки асфальта на улице Грушевского у Верховной Рады автобусы вынуждены были объезжать через Институтскую (в частности, съезжать по ней на Крещатик). 20.07.2010 г. утром: Тр39 — 297, 471... | ||
Santehnik | Re: [15492] | [Ответить] |
Тр39 457, 297, 276, 471.
Тр43 1120... А1тр 7511, 7103, 7104, 7509, 7142, 7122, 7107, 7512, 7136, 7506, 7505, 1572, 7108, 7510, 1179, 7110... А3тр 5330, 5312, 1376, 1366, 1324, 1381, 5329, 1380... А20 1189... А27 1183... А56 4127, 7128, 4125, 7101... А69 1459, 1372, 1470, 1464, 1461, 1456, 1449, 1364, 1388, 1387, 1385, 1370, 1354, 1384, 1382, 1467... А90 1575, 7514... | ||
kostyan | Re: [15492] | [Ответить] |
Тр5 - 2644,2647
Тр6 - 2653,2702!!! Тр7 - 477,2005,2011,2712 Тр16 - 2912 Тр18 - 2506,2507,2602,2607,2609,2611,2613,2617,2620,2621,2627,2631,2635,2641,2653,2702!!!,2911,4015,4611,4622,4631 Тр19 - 3721 Тр22 - 545,550 Тр26 - 2015 Тр27 - +377,382,394,396,405,407,530,3612,3708 Тр41 - 292,495,2016,2024,2033,2645,2647,2701(х),2711 Тр42 - 1130 А1тр - +7142,7509 А3тр - +5331,5333 А23 - 4422,5403 А30 - 1443,1450,1452 А32 - 7526 А97 - 1426,1436 ТММ155 - 2382,2384,2385,2811,2814,2815,2896,2899 | ||
Юрий | Re: [15492] | [Ответить] |
Тр3 3911, 388... | ||
maks | Re: 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
А 11 - 7204, 7264.
А 46 - 7260, ... А 48 - 7235, ... А 49 - 7203, ... А 70 - 7272(!), ... А 258 - 7221, ... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Тр 3 +1921, 3709
Тр 8 3704, 3715, 2919 (?) Тр 12 163, 1608 Тр 19 544 Тр 22 380, 396, 410, 411(?), 545, 550 Тр 25 296, 2034(?), 456 Тр 27 386, 405, 407, 520, 537, 539, 540, 3603, 3606, 3607, 3608, 3610, 3611, 3703, 3707 Тр 31 4613 Тр 37 4026(?) Тр 40 392, 393, 409, 542, 549, 3701, 3712 Тр 42 1106(?), 1123, А 69 1364, 1386, 1456 | ||
Зиберт | Re: 15-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4032, 4037, 4040, 4611,...
Тр44 - 4805, ... | ||
kostyan | Re: 21-07-2010 [15475] | [Ответить] |
Тр8 - +3716,3718
Тр16 - 2911,2912 Тр18 - 2619,2620,2622,2630,4015,4631 Тр19 - +546,3721 Тр22 - +401,411 Тр23 - 491 Тр25 - +453 Тр27 - 386,405,407,537,539,540,547,548,3601,3602,3603,3606,3607,3610,3612,3703,3707,3708,3720,3722,3913 Тр31 - 4013,4016,4034,4044,4623,4636 Тр37 - 4017,4019,4027,4028,4038,4039,4041,4043 Тр42 - 1126,1128 Тр43 - 1704 Тр46 - 4023(к),4233,4608,4632(к) А1тр - 1179,7136,7142,7506 А2 - 1344 А3тр - 1380,5304,5329,5330,5331,5333 А21 - 1612,4637,4642 А33 - 7259,7271 А45 - 1720,4705 А48 - 7235 А51 - 1718,1723,1728,1736,1735,4701,4710,4712,4717 А55 - 7241,7257,7270 А63 - 7252(х),7253,7254 А69 - 1387 А79 - 4299,7214 А81 - 4296,7261,7265 А101 - 4694,4697 ТММ155 - 2386,2811,2814,2815,2818,2819,2896,2899 ТММ157 - 2623,2803,2805,2809 ТММ213 - 2217,2218,9712,9715,068-11КА(х) | ||
Сашок | Re: 21-07-2010 | [Ответить] |
Вечер:
А62 — 7246, 7258, 7267... | ||
GPS_27 | 22-07-2010 | [Ответить] |
Тр24 - 4021, 4029, 4046, 4606, 4616... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 22-07-2010 | [Ответить] |
Вечерний пик на Тр8:
Тр 8 3702, 3704, 3712, 3718, 3720, 3902, 3903, 3904(? был днём, в вечерний пик не пойман, но огромная вероятность, что я его прозевал (не дождался) 3906, 3908, 3911 | ||
kostyan | Re: 22-07-2010 | [Ответить] |
Тр5 - 2613,2645,2647,2654
Тр7 - 292,294,466,492,2005,2621,2713,2901 Тр19 - 525 Тр22 - 380,411 Тр23 - 269,491,2014,2501,2508 Тр26 - 453,456,471,486,2704 Тр27 - 377,407,528,535,537,540,546,548,3602,3707,3708,3910 Тр39 - 2707 Тр41 - 261,275,457,2015,2024 Тр42 - 1107,1129(?) А1тр - 7136,7506 А3тр - 1359,1366,1376,1380,1384,5312,5329,5330,5331,5333 А23 - 1461,1463,5403,5413 А32 - 7503 А37 - 1468 А47 - 7517 А56 - 4125,7128 А69 - 1381,1466 ТММ155 - 2385,2386,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2896,2899 ТММ490 - 1476,2427 | ||
maks | Re: 22-07-2010 | [Ответить] |
А 43 - 7124, ...
А 48 - 7235, ... А 49 - 7242(!), 7227. А 51 - 4710, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7269, ... А 108 - 7226, ... На МТ 249 заметил новенький Богдан-А092(02?) с бортовым 2242(!). Вот уж неожиданный ход от АП-2! Мало того, что все Богданы-А09х в АП-2 имеют нумерацию 32хх (от 3201 до 3258), так еще и Богданы-А144 пронумерованы только до 2223. Неужели в АП-2 пришло два десятка новых А092? | ||
tavalex2007 | Re: 22-07-2010 | [Ответить] |
А31-1368
Тр22 - +2919,375 Тр27 - +520,539,379 Тр35 - 2032,2701 (оба ушли в депо) Тр16 - 2909,2904,2906,2908,2706,2912 Тр19 - вечерний пик 521,525,538,545,546,378,394,406 | ||
kostyan | Re: 22-07-2010 | [Ответить] |
Ух ты! 406 поехал?!!! | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22-07-2010 | [Ответить] |
Т8.048.5634-5635.5606-5607.5629.5731.5994.
Т25.5627.5649.5679.5526(?). 5634-5635 уже валил с Позняков сломан или хз в чём дело было,у 5635 пантограф был опущен,и пахло горелым. У 5629 на задней двери треснуты два стекла. А вот на Т25 сегодня я удивился,интервал был хороший минут 7-8. | ||
Сашок | Re: 22-07-2010 | [Ответить] |
Тр24 — 4609, 4616, 4618...
Тр44 — 4019... | ||
Женя | Re: 22-07-2010 | [Ответить] |
kostyan, на А23 осталось 4 выпуска? | ||
kostyan | Re: 22-07-2010 | [Ответить] |
4 или 5 в межпик, 4 в выходные, 7-8 в пик. | ||
Otto | Re: 22-07-2010 [15508] | [Ответить] |
> Вечерний пик на Тр8: Тр 8 3702, 3704, 3712, 3718, 3720,
> 3902, 3903, 3904(? был днём, в вечерний пик не пойман, но > огромная вероятность, что я его прозевал (не дождался) > 3906, 3908, 3911 +3901, 12 випусків?))) А то ж я думаю, шось дуже добре вісімка останнім часом ходить. | ||
Юрий | Re: 22-07-2010 [15508] | [Ответить] |
Тр3 409, 1705, | ||
Desmana | Re: 22-07-2010 [15517] | [Ответить] |
> +3901, 12 випусків?))) А то ж я думаю, шось дуже добре
> вісімка останнім часом ходить. Ага, зато 17-ка почти исчезла. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-07-2010 [15517] | [Ответить] |
Так Тр17 настав пухнастий звірок ще раніше. 2 розривних випуски. | ||
Otto | Re: 22-07-2010 [15519] | [Ответить] |
> > +3901, 12 випусків?))) А то ж я думаю, шось дуже добре >
> вісімка останнім часом ходить. Ага, зато 17-ка почти > исчезла. Ну, це краще, ніж коли зимою на Тр8 було 8 випусків часом, і на Тр17 2. | ||
Otto | Re: 22-07-2010 [15519] | [Ответить] |
До того ж, як попіднімають усе в ТД3 і заберуть повністю Тр3, будуть займатися Тр17, сподіваюся. | ||
Сашок | Re: 22-07-2010 [15514] | [Ответить] |
> Тр24 — 4609, 4616, 4618...
> Тр44 — 4019... Забыл еще написать: Т16 — 5753, 5838, 5933 | ||
maxiWELL | Re: 22-07-2010 [15514] | [Ответить] |
maks, ну так промониторь ситуацию с КПТшными "Богданами".
Ивеко АП-2 ездят на маршрутах? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-07-2010 [15514] | [Ответить] |
Тр18 - 2602 (реклама поки тримається),... До цих пір купа Куренівки,
Тр19 - 3902, 3906 (обидва - зі знятою рекламою. Номер на 3902 набитий криво, точно так же, як і на 3904 (Тр8) Тр40 - | ||
Воля у Гуляйполі | 15525 | [Ответить] |
strike=black | ||
kostyan | Re: 15525 | [Ответить] |
Тр5 - 2645
Тр7 - 2621,2713 Тр16 - 2906 Тр19 - 525 Тр22 - 382,401,410,411,539,545 Тр23 - 2508,2607(к) Тр25 - 479 Тр27 - 378,379,381,388(х),386,402,403!!!!!(х),405,407,526,530,535,537,543,3601,3602,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3703,3707,3708,3716,3722,3901,3913 Тр30 - 3100,4303,4604,4610,4615,4631,4636 Тр31 - 2505,4009,4010,4011,4016,4034,4044,4207,4236,4239,4609,4611,4614,4623,4632 Тр34 - 4222 Тр37 - 4002,4008,4013,4017,4019,4022,4026,4027,4028,4036,4039,4041,4043,4045,4606,4622 Тр41 - 2705 Тр42 - 1120,1123,1128 Тр46 - 4006,4024,4042,4616,4630 Тр46к - 4228,4229,4233,4603 А2 - 1344 А11 - 7204,7264 А21 - 1675,1680,1697,4601,4642,4673,4693,4699 А33 - 4295,7259,7271 А37трЕ - 4297,5202,5216,5219 А60 - 1686 А69 - 1387,1388 А73 - 1674,7602 А79 - 7206,7272 А81 - 4296,7214,7261,7265 А101 - 4606,4611,4653,4696,4697,5604,5607 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ157 - 2620,2621,2622,2623,2800,2803,2805,2809,7604,7605 ТММ213 - 9712,9713,9715,9764,9767,9769 ТММ550 - 2208,2209,2210,2211,2214,2216,2219,2223 Развозки: АП-6 - 1615, ТД3 - 336 | ||
kostyan | Re: 15525 | [Ответить] |
403 в 14-30 не завелся на Петровке. Вечером я его уже не видел - видимо уехал/утащили в депо.
PS Наверное город какие-то деньги в КПТ перечислил, что машины поднимать стали. 3904,3908,403,406,4219,4239,1466,1436,4642 - немало и поехало. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 15525 | [Ответить] |
Тр 8 2919, 3704, 3720, 3723, 3903, 3904 (як вже було сказано), 3910(!!)
Тр 40 + 523, 549, 550(!), 3701, 3713, 3717, 3724 | ||
maks | Re: 22-07-2010 [15524] | [Ответить] |
> maks, ну так промониторь ситуацию с КПТшными "Богданами".
> Ивеко АП-2 ездят на маршрутах? Насколько я рассмотрел, этот 2242 оказался не новым, но хорошо перекрашенным "Богданом". Причем он почему-то очень похож на 3225. | ||
maks | Re: 22-07-2010 [15524] | [Ответить] |
А 48 - 7235, ...
А 49 - 7209(!), 7227. А 51 - 1731, 1737, 4703, 4710, ... А 54 - 1173. А 55 - 7232, 7233, 7246, 7257, 7270, ... А 87 - 1721, ... Тр 43 - 199, 1000(?), 1604, 1920, ... МТ 211 - 3204, 7229, 7262, ... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 22-07-2010 [15524] | [Ответить] |
Тр 8 3704
Тр 19 379, 406, 538, 3714, 3906 Тр 22 375, 380, 381, 402, 410, 3718 Тр 25 456, 493, 2033, 2507 Тр 27 386, 394, 405, 526(?), 528, 530, 535, 537, 539, 540, 549, 3601, 3602, 3606, 3607, 3609, 3611, 3612(?), 3723, 3902, 3909 Тр 30 4303 Тр 42 184(х), 1006(? аварийка шоли), 1106, 1113, 1124 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 22-07-2010 [15524] | [Ответить] |
А да, забыл
МТ 155 1392(!!!!!!) | ||
maxiWELL | Re: 24-07-2010 | [Ответить] |
Т16 - 5970
Тр32 - 4302 А41 - 1666, 1679 А99 - 1665, 1671, 4602 МТ506 - 3608, 3611 (перекрасили, теперь ярко жёлто-чёрный) Мт792 - 2820 | ||
Сашок | Re: 24-07-2010 | [Ответить] |
Тр39 — 2016, 2510... | ||
GPS_27 | 26-07-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр18 - 2633, 4032... Тр24 - 4024, 4031, 4609... Тр25 - 296, 479, 494... Тр27 - 407... Тр30 - 3100... Тр31 - 4009... | ||
maxiWELL | Re: 26-07-2010 | [Ответить] |
Тр39 - 2601
А23 - 1463, 5407 А56 - 4125, 4126, 4130 МТ208 - 2161, 2165 МТ501 - 9445 | ||
Santehnik | Re: 26-07-2010 | [Ответить] |
> 4126
Точно? О_О!!11 | ||
kostyan | Re: 26-07-2010 | [Ответить] |
Ух ты! Неужели исправили поломку в узле сочленения? Могут, когда захотят... | ||
maxiWELL | Re: 26-07-2010 [15538] | [Ответить] |
> > 4126
> Точно? О_О!!11 Оранжевый в рекламе. Вроде 4126. Или нет? | ||
Santehnik | Re: 26-07-2010 [15538] | [Ответить] |
4127 | ||
Зиберт | Re: 26-07-2010 [15538] | [Ответить] |
Вчера:
Тр18 - 2602, 2607, 2627, 2647, 2650, .. | ||
kostyan | Re: 27-07-2010 [15538] | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - 2609 Тр7 - 486 Тр8 - 3704,3718 Тр17 - 3911 Тр22 - 410 Тр27 - 377,386,393,520,526,539,540,548,3601,3603,3609,3722,3902 Тр38 - 1725 Тр42 - 1106 А1тр - 7138,7142 А3тр - 1376,5329,5330 А69 - 1387,1470 | ||
kostyan | Re: 27-07-2010 [15538] | [Ответить] |
Сегодня:
Тр5 - 454,457,2512,2616,2609,2647 Тр7 - 280,466,483,2712,2713 Тр18 - 2602,2608,2611,2613,2618,2619,2620,2627,2629,2630,2631,2634,2635,2636,2640,2641,2642,2644,2650, 2651,2653,2654,4035,4046,4613,4622 Тр19 - 534 Тр22 - 375,396,402,410,411,545,550 Тр23 - 270,2508 Тр24 - 1111,4020,4031,4037,4609,4628 Тр25 - 296,479,2033 Тр26 - 468,471,486,2503 Тр27 - 373,386,388,393,405,407(х),520,526,530,535,540,548,3601,3603,3608,3609,3610,3611,3612,3703,3707, 3716,3902,3910,3913 Тр31 - 4231,4602,4606,4611 Тр35 - 2001,2017,2032 Тр37 - 4015,4229 Тр41 - 2711,2907 Тр42 - 1123,1128 А3тр - 5330,5331 А14 - 7528 А21 - 4620,4671 А32 - 7506,7527,7531 А69 - 1384,1385,1386 А72 - 7515 А102 - 7521,7525,7529 ТММ155 - 2382,2385,2386,2387,2801,2815,2818,2819,2899 ТММ490 - 1475 ТММ550 - 2209,2210,2213,2214,2216,2219,2223,2823,2897,7228 Свежепокрашенный 2624 - обкатка по Тр26/35. | ||
Dimon | Re: 27-07-2010 [15538] | [Ответить] |
Е301 уже СР начали проходить? | ||
Santehnik | Re: 27-07-2010 [15538] | [Ответить] |
А16 4719.
А104 1724, 1733. | ||
kostyan | Re: 27-07-2010 [15545] | [Ответить] |
> Е301 уже СР начали проходить?
Не знаю, не знаю... Скорее всего нет - просто он был жутко обдертый после рекламы "Трокал". А потом оказался под забором. Вот и подняли, предварительно покрасив. | ||
kostyan | Re: 27-07-2010 [15545] | [Ответить] |
373 не перекрашивали. | ||
Сашок | Статистика за несколько дней | [Ответить] |
Воскресенье:
Т12 — 5725... Тр26 — 2618, 2642, 2704... Тр39 — 2001, 2016 А23 — 1464... А56 — 7101, 7104 А72 — 7519, 7530 Вторник: Т14 — 5818, 5956... Тр30 — 4303... Тр44 — 4225... А21 — 4620... А73 — 4694, 5605... А88 — 1671 А100 — 1678, 1679 Развозка пивзавода "Оболонь" — 7602 | ||
GPS_27 | 28-07-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр18 - 4015, 4032... Тр24 - 4609, 4618... Тр25 - 296, 479, 495, 2034... Тр30 - 3100... Тр31 - 4009... С 4621 сняли рекламу. | ||
Сашок | Re: 28-07-2010 | [Ответить] |
Тр12 — 1003, 1901... | ||
DenVol | 29/07/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5836, ...
Тр 24 - 4021, 4030, 4621, ... А 102 - 1579(!), ... | ||
Юрий | Re: 29/07/10 | [Ответить] |
Тр3 406, 1127, 1130... | ||
kostyan | Re: 29/07/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2647,2648,2649,2707
Тр7 - 466,2005,2644 Тр16 - 2904,2906,2907,2908,2912,2915 Тр18 - 2602,2621 Тр19 - 394,545,3704,3714,3906 Тр22 - 373,401,411,3703,3708 Тр23 - 269,451(к),493(к),2506,2508 Тр24 - 1111 Тр26 - 270,453,455,468,484,486,490,2502,2503,2642,2704,2706,2710 Тр27 - 375,377,378,379,386,393,405,520,528(х),535,537,539,547,548(х),3601,3607,3608,3610,3707,3722,3910,3913 Тр35 - 275,480,2011,2012,2032 Тр41 - 457,479,483(х),2014,2024,2033,2512,2701 Тр42 - 1109,1121,1125 А1тр - 7107,7142 А2 - 1344,1373 А3тр - 1359,1366,5329,5333 А9 - 1342 А23 - 1442 А32 - 7527 А37 - 1471 А47 - 7522 А69 - 1387,1459,1466 А90 - 1572,1575 ТММ155 - 2382,2385,2387,2801,2804,2815,2818,2819,2899 ТММ174 - 2381 ТММ556 - 1361,1389,1391,1395,1398 А770 - 1477 А771 - 1465 А775 - 7506 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 29/07/10 | [Ответить] |
Время записи статистики приблизительно 13.00-17.30:
Тр5 - 454,2613,2645,2647,2648,2649,2650,2651,2654,2707. Тр16 - 2904,2906,2907,2908,2912,2915. Тр24 - 1111,4029,4030,4031,4032,4040,4046,4618,4621,4628. Тр25 - 456,494,2017. Тр26 - 270,453,455,468,484,486,490,2502,2503,2642,2704,2706,2710. Тр27 - 375,377,378,379,386,393,405,520,528,535,537,539,547,548,3601,3607,3608,3610,3707,3722,3910,3913 Тр35 - 275,480,2011,2012,2032. Тр44 - 4238,4242. | ||
Dimon | Re: 29/07/10 | [Ответить] |
Из заявленных 11 выпусков на Тр 5 седня было 10 | ||
DenVol | 30/07/10 | [Ответить] |
Тр 24 - 4021, 4031, 4606, ...
Тр 26 - 294, 453, 468, 494, 495, 2642, ... А 23 - 5413, ... А 102 - 7513, 7525, ... | ||
kostyan | Re: 30/07/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1114,1609
Тр5 - 479 Тр14 - 1706 Тр16 - 2911 Тр19 - 394 Тр22 - 375,411,3723 Тр23 - 2016(к),2507 Тр25 - 2017 Тр27 - 377,386,388,396,405,406,407,526,528,535,540,547,3601,3606,3607,3608,3609,3610,3611,3708,3716,3722,3911 Тр30 - 3100,4303,4604,4609,4612,4631,4805 Тр31 - 4009,4010,4011,4016,4034,4041,4044,4207,4219,4607,4610,4611,4623,4630 Тр34 - 4222 Тр37 - 2505,4002,4008,4017,4018,4019,4022,4027,4028,4036,4039,4042,4043,4045,4632,4635 Тр38 - 1703,1707 Тр41 - 296(?),2601 Тр42 - 1121 Тр43 - 187,1006,1128 Тр46 - 4006,4013,4023,4024,4038,4223,4227,4608,4616 Тр46к - 4228,4229,4233,4603 А1тр - 7104,7111,7138,7142,7509,7511,7512 А2 - 1373 А3тр - 1383,5330,5331,5333 А6 - 7239 А11 - 7204 А21 - 4620,4638,4673,4691,4698,4699 А33 - 7272 А37трЕ - 4297,5205,5216,5217 А45 - 1719 А51 - 1723,1736,4701,4708,4709,4714 А55 - 7241,7246,7253,7270 А60 - 1672,1681,1686 А61 - 1694,7601 А62 - 7231,7240,7248,7267 А63 - 7257 А69 - 1359,1382,1385,1387,1459,1466 А73 - 1614,1615,4642,4697 А79 - 4299,5202,7213 А81 - 4296,5219,7261 А101 - 4606,4610,4612,4672,5604,5607 ТММ155 - 2384,2386,2387,2801,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ157 - 2620,2803,2805,2809,7603,7604,7605 ТММ211 - 7229,7262 ТММ213 - 9711,9712,9714,9715,9764,9767,9769,068-11КА ТММ550 - 2209,2211,2213,2214,2219,2220,2223,7228 | ||
Гербрандт | Re: 30/07/10 | [Ответить] |
Тр5 - + 454, 2512, 2613, 2640, 2644, 2648, 2654...
Тр7 - 270, 2005, 2010, 493, 2901... Тр18 - 2630, 2651... Тр22 - + 380, 381, 410, 545, 550... Тр23 - 261, 273, 471, 2501, 2506, 2508, 2641... Тр26 - + 451, 455, 490... Тр27 - + 402, 537, 543, 3602... Тр42 - + 1000, 1106, 1125, 1127... А14 - 7528... А32 - 7531... А47 - 7517, 7522... | ||
kostyan | Re: 31/07/10 | [Ответить] |
Тр18 - 2503,2510,2604,2607,2609,2611,2617,2620,2621,2622,2624,2627,2630,2634,2635,2636,2653
Тр19 - 396,3901(или Тр22?),3906 Тр22 - 381,410,3718 Тр25 - 276,494,2506 Тр27 - 386,388,406,407,520,523,528,531,534,537,539,545,548,3601,3607,3609,3611,3612,3708,3907 Тр32 - 4219,4237,4302,4625 Тр42 - 1109,1114 А1тр - 7128 А32 - 7527 А47 - 1508 А72 - 7503,7519 ТММ155 - 2385,2386,2387,2804,2806,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ550 - 2205,2212,2214 | ||
Зиберт | Re: 31/07/10 | [Ответить] |
Тр24 - +4032, 4618, ...
Тр43 - 1124, 1904, .. | ||
Dimon | Re: 31/07/10 | [Ответить] |
Вчера: Тр 41: 2640, 2641... | ||
tavalex2007 | Re: 31/07/10 | [Ответить] |
Вчера:
А27-1183 А20 - 7127,7111 А52-3256 Тр1 - 176,187,1009,1909,1707,1116 Тр42 - +1121,1130 Сегодня: Тр5 - 2503,2613,2643,2644,2645,2648 Тр19 - 389,546 Тр8 - 3702,3907,3723,3724,3909 | ||
kostyan | Re: 31/07/10 | [Ответить] |
Тр7 - 296,2601
Тр16 - 2710,2915 Тр18 - 2509,2602,2604,2608,2616,2621,2630,2635,2636,2641 Тр19 - +521,3909(именно Тр19, не 8) Тр22 - 383(очень плохо покрашен в белый цвет),402,2919,3720 Тр23 - 270,273,2014,2510,2712 Тр25 - 494,2507,2702 Тр26 - 490,2001,2642 Тр27 - 375,386,391,528,534,538,539,544,545,548,3601,3603,3608,3609,3611,3612,3703,3707,3708,3716,3721,3902,3913 Тр41 - 261,479,2647 Тр42 - 1114,1125 А1тр - 7128 А14 - 1508 А23 - 1447,1457 А37 - 1454 А72 - 7503,7519 А90 - 1575,7523 А102 - 7521 | ||
kostyan | Re: 31/07/10 | [Ответить] |
Полное отсутствие ламбо166 и отвратительная работа 182 (интервалы 25-30 минут) очень положительно сказались на работе Тр23/26. Троллейбусы ездили регулярно с интервалами в 15/10 минут, и были на 70-80% заполненные платящими пассажирами. Эх, если бы еще кондючка в 273 не вела себя пассивно - вообще бы прекрасно было. Но частота оплаты проезда существенно увеличилась по сравнению с будними днями. И выручка тоже. | ||
Santehnik | Re: 31/07/10 | [Ответить] |
> Троллейбусы ездили регулярно с интервалами в 15/10 минут
Они и раньше так ездили :-) | ||
DenVol | 01/08/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5730, 5933. - Между 17 и 18 кроме них никого не было.
Тр 24 - 4021, 4029, 4032, 4037, 4618, ... Тр 34 - 2505. Тр 44 - 4225, 4236. Тр 46 - 4001, 4027, 4628, ... Тр 46к - 4035, ... | ||
kostyan | Re: 31/07/10 [15566] | [Ответить] |
> > Троллейбусы ездили регулярно с интервалами в 15/10 минут
> Они и раньше так ездили :-) Это понятно. Только заполненность и кол-во оплативших проезд пассажиров увеличились. | ||
GPS_27 | 02-08-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр18 - 2503, 2513, 4031, 2604... Тр25 - 296, 2507, 2508... Тр27 - 386, 3910... Тр31 - 4011... | ||
kostyan | Re: 02-08-2010 | [Ответить] |
Тр1 - 1129
Тр2 - 1127,1605 Тр4 - 157 Тр5 - 491,2633,2644 Тр7 - 2011,2901 Тр8 - 3709,3723 Тр11 - 185,1000,1115 Тр12 - 148,1006,1102,1705,1919 Тр14 - 1710,1916 Тр17 - 3906,3911 Тр26 - 455 Тр27 - +406,537,544,3609,3611 Тр40 - 523,549,3717 А1тр - 1179,7106,7110,7111,7138,7509,7512 А2 - 1363,1368 А3тр - 1388,5304,5329,5331,5333 А5 - 7115,7117 А9 - 1342 А23 - 1447,5406 А31 - 1375 А52 - 1188 А56 - 4125,4130,7101,7128 А69 - 1354,1359,1370,1382,1461,1464 А75 - 064-66КА А90 - 1569 ТММ155 - 2384,2385,2386,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ208 - 2160,2163,2164,2166,2168,2169,2174,2177,2178 ТММ228 - 1502,1508,1509 ТММ556 - 1389,1394,1395,1398 | ||
Юрий | Re: 02-08-2010 | [Ответить] |
Тр3 526,3903,3707... | ||
GPS_27 | Re: 02-08-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр 7 - 483, 2017... Тр24 - 4020, 4611... Тр26 - 451, 453, 455, 468, 495(х), 2502, 2503(?)... Тр40 - 378, 412... | ||
Desmana | Re: 02-08-2010 | [Ответить] |
МТ 532 - 2418, 2419, 2420, 2421. Здравствуй, жопа, КПТ... | ||
Юрий | Re: 02-08-2010 | [Ответить] |
Это ж дублер Тр17? Вот где Тр17. | ||
kostyan | Re: 02-08-2010 [15573] | [Ответить] |
> МТ 532 - 2418, 2419, 2420, 2421. Здравствуй, жопа, КПТ...
Еще и А144?!!! Какого черта?!!! | ||
kostyan | Re: 02-08-2010 [15573] | [Ответить] |
А мне тут заявляют, что ЭТ в Киеве не гробят под шрутки. И опять ТД3 пострадало... Да что ж такое?! | ||
Юрий | Re: 02-08-2010 [15573] | [Ответить] |
Кое что ведь подняли могли бы Тр17 вернуть. | ||
kostyan | Re: 02-08-2010 [15573] | [Ответить] |
Ну да... А из ТД3 забирают троллейбусы - 530,536,532 (вообще только вчера-позавчера на СТО ушел). Вместо их маршрутов - ламбошрутки. Конец депо, короче уже скоро придет... | ||
GPS_27 | 03-08-2010 [15573] | [Ответить] |
Утром
Тр18 - 2503, 2638... Тр25 - 292, 296, 479, 2506(?), 2507, 2508... Тр27 - 386, 412, 3910, 3608, 3610... Тр37 - 4046... | ||
Santehnik | Re: 03-08-2010 [15573] | [Ответить] |
Странные они люди, у них был 8трэ, та же маршрутка но со льготой. Нет, они 532 отжали..
Зато теперь хоть А144.5 АП-4 рациональнее использовать будут :-) | ||
Юрий | Re: 03-08-2010 [15573] | [Ответить] |
532 возможно более выгодный маршрут. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02-08-2010 [15573] | [Ответить] |
> МТ 532 - 2418, 2419, 2420, 2421. Здравствуй, жопа, КПТ...
Понятно в сентябре Тр17 не увижу,жаль.Интересно куда 3721 переведут. | ||
Юрий | Re: 02-08-2010 [15573] | [Ответить] |
Вчера Тр17 работал видел 3906, 3911 | ||
Юрий | Re: 02-08-2010 [15573] | [Ответить] |
Это может быть как с Мазами на 575 поработали и ушли. | ||
Caxa | Re: 02-08-2010 [15573] | [Ответить] |
>Интересно куда 3721 переведут.
Он и так еще с мая-месяца на Тр19 В прошлом месяце на Тр17 были 3907 и 3911. В этом будет только 3911, а на другом выпуске кто-то из резерва, а 3907 на 8ке | ||
Caxa | Re: 02-08-2010 [15584] | [Ответить] |
> Это может быть как с Мазами на 575 поработали и ушли.
Утром на МТ17 на Космонавтов очередь человек по 100. Это вам не 575 какой-то! | ||
Desmana | Re: 03-08-2010 [15581] | [Ответить] |
> 532 возможно более выгодный маршрут.
Более выгодный, из всех четырех маршрутов, ходящих с Толстого - 8 (570), затем - 532 и 231, а 404 никак не составит им полноценной конкуренции - даже демпингует (1,75 вместо 2-00) - и то без толку. Главное, совершенно непонятна причина таких изменений, но результат налицо: 532 маршрутка стала ходить ПОХАБНО. Раньше хоть отсутствие троллейбусов как-то компенсировалось маршрутками, а сейчас... | ||
Desmana | Re: 02-08-2010 [15573] | [Ответить] |
> МТ 532 - 2418, 2419, 2420, 2421. Здравствуй, жопа, КПТ...
+2432, со стеклом, заваренным железкой. на стекле написано 1421. | ||
DenVol | 03/08/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5817, 5962, ...
Т 16 - 5613, 5933, 5970, ... Тр 24 - 1111, 4015, 4016, 4020, 4021, 4029, 4032, 4037, 4040, 4609, 4610, 4621, 4628. - Все? Тр 30 - 3100, 4001, 4607, ... Тр 31 - 4013, 4636, ... Тр 34 - 4222. Тр 44 - 4225, 4236. Тр 46к - 4238, ... А 21 - 1636, 4637, ... А 73 - 5605, ... А 100 - 1679, 1682. А 102 - 7513, 7521, 7525, 7529(!), ... | ||
kostyan | Re: 02-08-2010 [15588] | [Ответить] |
> > МТ 532 - 2418, 2419, 2420, 2421. Здравствуй, жопа, КПТ...
> +2432, со стеклом, заваренным железкой. на стекле написано > 1421. Ага. Значит 410 они на Тр17 выпустить не могут (высокопольщину им нельзя, видите ли, в центр). Зато такой же высокопольный, но только грязный настоящий корч с тремя железками вместо стекол (сравниваем с внешним видом 410), и убитой КПП по тому же маршруту выпускать можно. Где логика, товарищи? | ||
GPS_27 | 03-08-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр23 - 294, 2017, 2511(к), 2633... Тр25 - 296, 292, 2507... Тр26 - 453, 468, 486, 490, 493, 2642 Тр35 - 480, 2012, 2016(х), 2032, 2513 | ||
kostyan | Re: 03-08-2010 [15588] | [Ответить] |
Тр5 - 451,2613,2640
Тр7 - 269,466,471,477,483,2033,2701,2704,2713 Тр18 - 2627 Тр19 - 3714,3719 Тр22 - 380,396,402,411,545,550 Тр23 - 294,456,2015,2017,2510,2633,2904 Тр25 - 2507,2508 Тр26 - 453,468,486,490,493,2642 Тр27 - 373,382,386,388,406,412,520,КРАЗ+526,535,537,540,548,3601,3602,3603,3608,3609,3610,3611,3612,3703,3716,3902,3910,3913 Тр39 - 276,297,2601,2707 Тр42 - 1114,1125 А1тр - 1179,7106,7111,7142,7509 А2 - 1363,1368 А3тр - 1366,5304,5329,5330,5331,5333 А23 - 1447,1456,5415 А37 - 1401,1468 А47 - 7501,7522 А56 - 4125,4130,7101 А69 - 1359,1460 ТММ155 - 2384,2385,2386,2387,2801,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ208 - 2164,2166,2168,2169,2173,2177,2178 ТММ550 - 2806,2808,2898 | ||
Santehnik | Re: 03-08-2010 [15588] | [Ответить] |
> А56 - 4125,4130,7101
+ 7137(x) | ||
Dimon | Re: 03-08-2010 [15588] | [Ответить] |
Тр26 - 453,468,486,490,493,2642 + 2653.. | ||
GPS_27 | Re: 04-08-2010 [15588] | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 491, 2017, 2019(х)... Тр26 - 455, 468, 490, 493, 2005... Тр35 - 2012, 2710... | ||
kostyan | Re: 04-08-2010 [15588] | [Ответить] |
Тр7 - 477
Тр18 - 2508(х),2620,2625 Тр19 - 383 Тр22 - 382,402,403,411,545,550 Тр25 - 294,456,2506 Тр27 - 375,386,388,391,393,396,406,520,526,528,535,537,540,3602,3603,3606,3607,3608,3610,3611,3703,3717,3722,3910,3913 Тр30 - 3100,4032,4604,4606,4613,4805,4807 Тр31 - 4009,4010,4011,4013,4023,4034,4044,4207,4231,4602,4611,4614,4636 Тр34 - 4222 Тр37 - 4021,4026,4027,4028,4030,4036,4037,4039,4041,4043,4045,4634 Тр41 - 261 Тр46 - 2505(к),4017(к),4018,4022,4024,4042,4223,4228,4229(к),4238,4603,4607,4615(к),4616,4635 А2 - 1341 А3тр - 5330,5331 А6 - 7235 А21 - 1618,1636,4673,4691,4698,4699 А33 - 7259 А37трЕ - 4297,5205,5211,5216,5217 А45 - 4703 А46 - 7266 А60 - 1686,1694,7601 А61 - 1681 А63 - 7234 А69 - 1459,1460 А73 - 1614,1615 А79 - 4299,5202 А81 - 4296,5219,7261,7265 А100 - 1676 А101 - 4606,4608,4612,4638,4672,4694 ТММ155 - 2382,2387,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ157 - 2621,2624,2802,2822,7603,7604,7605 ТММ213 - 9711,9712,9715,9764,9767,9769 ТММ550 - 2205,2208,2209,2210,2211,2212,2215,2216,2223,2806,2808,2897,2898,7228 А258 - 7221 | ||
DenVol | 04/08/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5970, ...
А 41 - 1687, ... А 88 - 1670. > Тр46 - 4238 Удивительного ничего нет, он появился еще вчера. | ||
kostyan | Re: 04/08/10 | [Ответить] |
Только сейчас присмотрелся и увидел его в твоей статистике. Ты бы выделил как-нибудь, что ли... Все же он немало стоял под забором. | ||
maxiWELL | Re: 04/08/10 | [Ответить] |
А-М "Киев-Крехаев" - 2896
А-М* *- междугородний автобус | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04/08/10 | [Ответить] |
4238 уже давно на 46м обитает,с 37го скорее всего перевели. | ||
GPS_27 | 05-08-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр 3 - 3709... Тр 5 - 2503... Тр19 - 389... Тр22 - 373, 382, 410, 411... Тр23 - 494, 2501, 2621... Тр24 - 4618... Тр26 - 451, 453, 484, 490, 493, 2644... Тр27 - 389, 3908... Тр35 - 480, 2012... Тр40 - 378, 392, 402, 412, 521, 542, 3901(х)... Тр42 - 1118... У-6, У-8 3901 стоял с поднятым капотом и с трещинами в углу лобового стекла. Спереди стояла такси также с включеной аварийной сигнализацией. Видимо небольшая авария была, раз стояли рядом менты. | ||
Гербрандт | Re: 05-08-2010 | [Ответить] |
Зранку на Тр37 був 4302. | ||
kostyan | Re: 05-08-2010 | [Ответить] |
Тр27 - 381,3703,3910,3913... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 05-08-2010 | [Ответить] |
Сегодня лопнуло переднее колесо справа от водителя у 1130 на Тр3. Я ехал в салоне , звук был резким и достаточно сильным....ну а потом через 10 секунд гдето воздух спустился , пасажиров попросили пересесть в следущий тролейбус.Случилось ето на Соломенской пл. ехал в сторону Жел.масива.
Тр3 - 528,534,1124,1130(х),1609,1611,1915,1921,3603,3709, также была Skoda 14tr из ТРЕД3 и другие.... Думаю что скоро будет 50/50% выпуск из ТРЕД1 и ТРЕД3, что очень хорошо, и даже лучше чем только одно какоето депо обслуживает маршрут! | ||
Юрий | Re: 05-08-2010 | [Ответить] |
Тр 3 +546 | ||
Santehnik | Re: 05-08-2010 | [Ответить] |
Тр5 2503, 2610, 2643, 2645, 2647, 2648, 2649, 2650, 2651, 2654
Тр7 471, 466, 454, 2005, 2702, 2704, 2713, 477, 270, 296, 297, 292 Тр26 451, 453, 455, 468, 484, 486, 490, 493, 2502, 2642, 2644, 2653 А2 1341 А14 7523, 7528 А32 7505, 7531 А47 7510, 7511 А72 7503 А97 1438 А102 7521, 7524, 7529 А773 1501 А774 1594 А775 1509 | ||
Юрий | Re: 05-08-2010 | [Ответить] |
А 24 7138,7140 | ||
Dimon | Re: 05-08-2010 | [Ответить] |
На Тр 7 с 9 до 12 увеличен выпуск, т.к. на 15-51 многие звонят и жалуются на работу этого маршрута | ||
Santehnik | Re: 05-08-2010 | [Ответить] |
Так там 12 еще с тех времен как 18 отдали в КТД! | ||
Dimon | Re: 05-08-2010 | [Ответить] |
ну да. не было бы жалоб - было бы 9)
я ж не говорю что сейчас стали жаловаться) | ||
Женя | Re: 05-08-2010 [15608] | [Ответить] |
на 15-51 многие
> звонят и жалуются на работу этого маршрута Откуда инфа, если не секрет? | ||
GPS_27 | 06-08-2010 [15608] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4020, 4032, 4634... Тр25 - 2005, 2507... Тр35 - 2643... | ||
Dimon | Re: 05-08-2010 [15611] | [Ответить] |
> на 15-51 многие > звонят и жалуются на работу этого
> маршрута Откуда инфа, если не секрет? __ http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3739/art/1280430925.html | ||
Женя | Re: 05-08-2010 [15611] | [Ответить] |
Капец. Те автобусы ещё кто-то ждёт, оказывается.. | ||
DenVol | 06/08/10 | [Ответить] |
Т 8 - 041+040, 5327, 5470, 5610, 5649, 5902, 5994, ...
Т 16 - 5753, 5804, ... Т 23 - 024, 045, 5346, 5581, 5687+5657, 5731, 5762, 5984. Т 29 - 5611, ... Т 33 - 032+072, 038+039, 5459+5661, 5526, 5631+5645, 5654+5653, 5764+5674, 5932, ... Т 35 - 5925+5461, ... Тр 44 - 4219, ... А 42 - 7268, ... А 88 - 1670. А 100 - 1678, 1679. МТ 211 - 1191, 1195, 1198, 7272, ... ПМ-4+ПП-4 | ||
Зиберт | Re: 05-08-2010 [15613] | [Ответить] |
> > на 15-51 многие > звонят и жалуются на работу этого
> > маршрута Откуда инфа, если не секрет? > __ > > http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3739/art/1280430925.html > Ну да. 32-го автобуса не было в вечерний пик сегодня опять таки те же полтора часа. Это система, я смотрю, и такое происходит каждый день. | ||
Сашок | Re: 05-08-2010 [15607] | [Ответить] |
> А 24 7138,7140
+7126 (Постоянный водитель данного автобуса, по-видимому, в отпуске — машину водит водитель с 7132). Еще немного статистики за пару дней 5.08.2010: Тр8 — 3710, 3718, 3904... Тр12 — 1608... Тр17 — 3911... 6.08.2010: Т33 — +003... Тр34 — 4225 А6 — 7235 А59 — 7214, 7255 А60 — 7601... А61 — 1693... А73 — 1614, 5605, 7602... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05-08-2010 [15607] | [Ответить] |
Т8+5356.055.5471-5671.5620(?).5685-5663.5679(+Т25).5960.5981.
Т29.+022(!).5390.5619.5977. Т22.5612.5622.5629.5606-5607. Т33.+5623-5651.050-100. Т28.5803.5637-5665. Т35.005-020. Тр46.4042.4613.4623. Не привычно видеть 022 одиночкой. | ||
Женя | Re: 05-08-2010 [15616] | [Ответить] |
> > > на 15-51 многие > звонят и жалуются на работу этого > >
> маршрута Откуда инфа, если не секрет? > __ > > > http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3739/art/1280430925.html > > Ну да. 32-го автобуса не было в вечерний пик сегодня > опять таки те же полтора часа. Это система, я смотрю, и > такое происходит каждый день. По факту можно уже констатировать, что автобусных м-тов, работающих со стабильным интервалом до получаса в непиковое время, не осталось. Интересно, что сдохнет следующим - трамваи, или троллейбусы? Исходя из выносливости, последними должны уйти в небытиё трамваи, но трллейбусов чисто физически намного больше.. Так что не знаю. Ехал сегодня на работу в своём любимом МТ, так рядом села соседка-пенсионерка. Спрашиваю, чего в маршрутке. Оказалось, что прождала А1тр/23 почти полчаса, и не дождалась.. Кийтрансовский водилка не возражал, что немалую часть пассажиров составили пенсионеры-халявщики, некоторые из которых заходили в шрутку, как в коммунальный автобус, и даже не показывали корочки. Так что прогресс налицо - на любые автобусы г-на Ламбуцкого в непик можно уже не рассчитывать, а в пик, из бощаговских - только на А1тр/3тр. Пока что. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 05-08-2010 [15616] | [Ответить] |
6.08.2010:
Тр 8 3720, 3723, 3904, 3907 (Хороший водитель. Ехала быстро) Тр 17 3721, 3911. Тр 18 2629 Тр 19 380, 389, 535, 546, 3712, 3714, 3719, 3909 Тр 40 3713 Т 18 5742, 5802 (?) 7.08.2010: Тр 8 2919, 3704, 3904, 3911 Тр 16 2907 Тр 18 2630, 2631 Тр 19 521, 523, 3714 Тр 22 410, 525 (!), 540(!), Тр 40 403(?), 541(х), 3713 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 05-08-2010 [15604] | [Ответить] |
> Думаю что скоро будет
> 50/50% выпуск из ТРЕД1 и ТРЕД3, что очень хорошо, и даже > лучше чем только одно какоето депо обслуживает маршрут! Краще буде тоді, коли там буде поменше відморозків з ТД1 накшталт водіїв з 1122, 1125, 1604 (той чоловік, що працює на цій машині саме на Тр3, на інших маршрутах за кермом сабжу його не помічав) та різних перебіжчиків, переважно з Тр42, котрі гроблять роботу цього маршруту своїм роз3,14здяйством. | ||
Зиберт | Re: 05-08-2010 [15619] | [Ответить] |
> > > > на 15-51 многие > звонят и жалуются на работу этого >
> > > > маршрута Откуда инфа, если не секрет? > __ > > > > > http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3739/art/1280430925.html > > > Ну да. 32-го автобуса не было в вечерний пик сегодня > > опять таки те же полтора часа. Это система, я смотрю, и > > такое происходит каждый день. > По факту можно уже констатировать, что автобусных м-тов, > работающих со стабильным интервалом до получаса в непиковое > время, не осталось. Правда, стоит добавить, что 72А ездил с положенным интервалом в 20 минут в пик. Т.е. у него 2 обеда из 3-х машин в пик это нонсенс. А 32-й только могила исправит - потому что так было всегда, за исключением "золотого" 2008-го, где на маршруте до 9 автобусов могло быть. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 05-08-2010 [15619] | [Ответить] |
7.08.2010:
Тр 8 +3702 Тр 40 +409 А 1Тр 7103 Т 18 +5993 8.08.2010: Тр 8 3702, 3721, 3724, 3904, 3907 Тр 19 3714 Тр 22 3718 Тр 40 535 Т 15 5945 Т 18 5742 А 69 1460 | ||
Сашок | 08-08-2010 | [Ответить] |
Утро:
Тр39 — 477, 2016, 2019 А23 — 1456, 1464, 1466, 1473 А56 — 7101 | ||
maxiWELL | Re: 09-08-2010 | [Ответить] |
Тр39 - 261
А23 - 1456, 5407 МТ208 - 2169, 2174 МТ501 - 9444 | ||
kostyan | Re: 09-08-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 377,531,1114,1121
Тр7 - 477,2713 Тр8 - 3704,3721 Тр14 - 1901,1913 Тр16 - 2907,2908,2912 Тр18 - 2509,2630,2636,4626 Тр19 - 373,389,396,538,546 Тр22 - 375,401,403,410,535,550 Тр23 - 270,456,494,2034,2510,2511(к) Тр27 - 380,382,386,391,405,406,520,528,540(х),545,548,2919,3601,3602,3603,3607,3609,3611,3612,3703,3722 Тр38 - 1912,2916(?) Тр40 - 378,392 Тр41 - 457 Тр42 - 1106,1725 А1тр - 1179,7125,7142 А2 - 1363 А3тр - 1370,5312,5333 А31 - 1342 А69 - 1359,1376,1464,1470 ТММ155 - 2384,2811,2814,2818,2819 ТММ550 - 2209,2216,2806 | ||
Юрий | Re: 09-08-2010 | [Ответить] |
Тр3 3608,3707... | ||
maks | Re: 09-08-2010 | [Ответить] |
А 43 - 1171, 1186, ...
А 49 - 7209, 7239. А 87 - 1721, 1727. МТ 211 - 7262, 7272, ... МТ 220 - 4757, 4766, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 09-08-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 377,531,534,547,1114,1121,1130,1604,1608,1609,1611,3608,3707,3709. Вроде все. 14 выпусков сегодня было. | ||
kostyan | Re: 09-08-2010 | [Ответить] |
Тр27 - +3710,3908,3910 | ||
Сашок | Re: 09-08-2010 | [Ответить] |
Тр43 — 1006, 1704, 1610... | ||
Santehnik | Re: 09-08-2010 | [Ответить] |
> Тр43 — 1006, 1704, 1610...
Сегодня в ~21:20 с интервалом в 10 минут с Ленинградки ушло 2 Е301. Был удивлен. Из редкого: А6 7235. А104 1718, 1724. | ||
Сашок | Re: 09-08-2010 [15632] | [Ответить] |
> > Тр43 — 1006, 1704, 1610...
> Сегодня в ~21:20 с интервалом в 10 минут с Ленинградки ушло > 2 Е301. Был удивлен. А второй какой? Хотя, честно говоря, я теперь жду-не дождусь возможности проехать по Тр43 в Авианте... | ||
kostyan | Re: 09-08-2010 [15632] | [Ответить] |
Так бывают уже частенько Авианты - 1120,1121,1128 вот последнее время там видел. На первом и последнем не раз ездил. | ||
DenVol | 10/08/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, ... - 5815 теперь тоже покрашен.
Тр 24 - 4631, ... Тр 32 - 4016, 4621, ... - 4016 уже без рекламы, шрифт номера какой-то сплющенный. Сбоку в тягаче стоит табличка Тр46, а в прицепе - Тр32. А 41 - 1670, 1687, ... А 794 - 4616, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 10/08/10 | [Ответить] |
Тр3 - 521,534,547,1006,1106,1110,1114,1122,1604,1608,1609,1713,3707,3903. Вроде все. 14 выпусков. Сегодня больше из ТРЕД1 выпусков было. Хотя возможно еще была гормошка в пик с ТРЕД3. | ||
kostyan | Re: 10/08/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2650
Тр8 - 3723 Тр14 - 1909 Тр16 - 2912,2915 Тр18 - 2509,2513,2604,2613,2618,2619,2622,2624,2627,2630,2631,2635,2641,4029,4622 Тр19 - 383,396,538,544,546,3719(х),3909 Тр22 - 402,403,410,545 Тр23 - 491,2611 Тр25 - 296,2508 Тр27 - 373,388,520,525,526,531,535,539,548,3601,3603,3606,3608,3609,3611,3612,3724,3902,3910,3913 Тр31 - 4013,4034,4044,4636 Тр34 - 4233 Тр35 - 2012,2032,2502 Тр41 - 495 Тр42 - 1121 Тр43 - 148 Тр46 - 2505(к),4022,4024,4603,4614,4616,4630(к),4632(к),4635 А1тр - 1179,1192,1569,7104,7107,7110,7506,7509 А2 - 1363,1375 А3тр - 1380,5304,5312,5330,5333 А21 - 4637,4673,4693 А46 - 7266 А51 - 1722,1735,4715 А53 - 1568,1585 А62 - 7258 А69 - 1359,1382,1459,1464 А70 - 7206,7224 А73 - 1675 А95 - 7269 А101 - 4606,4620,4672 А108 - 7217 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ550 - 2206,2208,2209,2216,2218,2223,7228 | ||
maks | Re: 10/08/10 | [Ответить] |
А 49 - 7209, 7239.
А 87 - 1721, 1727. | ||
Сашок | Re: 10/08/10 [15637] | [Ответить] |
> А62 - 7258
+7252, 7267... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 10/08/10 [15637] | [Ответить] |
10/08/10
Тр 8 +2919, 3710, 3715, 3718(?), 3720 Тр 16 +2901, 2908 11/08/10 Тр 8 3715, 3721, 3723, 3906, Тр 19 396, 538, 3909 Тр 40 409, 412 А 69 1382 Т 15 5945, 5784+5710 Т 18 5673(?), 5742, 5993 | ||
@FF-Muttek@ | Re: 11/08/10 [15637] | [Ответить] |
Тр3 - 531,534,1102,1114,1121,1130,1609,1611,3609, ... | ||
kostyan | Re: 11/08/10 [15637] | [Ответить] |
Тр7 - 466,2016,2713
Тр16 - 2906,2912,2915 Тр18 - 2513,2625,2629,2634,2636,2638,2653,4031 Тр19 - +379,546,3719 Тр22 - 377,403,411,545 Тр23 - 294,491,2511(к) Тр27 - 373,386,405,520,526,528,535,540,3602,3603,3606,3607,3608,3609,3610,3611,3703,3722,3904,3910,3913 А62 - 7252,7267 А69 - 1386,1459 ТММ550 - 2206,2209,2216,2223,2806,7228 | ||
maks | Re: 11/08/10 [15637] | [Ответить] |
А 49 - 7209, 7239.
А 95 - 7269, ... | ||
maks | Re: 11/08/10 [15637] | [Ответить] |
Кстати, как я и говорил ранее, недавно появившийся на МТ249 свежепокрашенный Богдан с бортовым 2242 таки оказался бывшим 3225. Госномер остался прежним - АА 0781 АА. Смысл такой странной перебивки лично для меня до сих пор остается загадкой :-) | ||
Юрий | Re: 11/08/10 [15637] | [Ответить] |
Тр3 381,1705...
Тр40 549,3911,3717... Тр12 148... | ||
DenVol | 11/08/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5728, ...
Тр 5 - 2604, 2643, 2648, 2651, 2653, ... Тр 24 - 1111, 4005, 4015, 4029, 4040, 4219, 4610, 4618, 4621, 4628, ... Тр 26 - 451, 486, 493, 2601, 2642, 2701, ... Тр 44 - 4019(!), ... А 14 - 7528, ... А 102 - 7521, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11/08/10 | [Ответить] |
Тр3 + 531, 1121, 3707...
Тр8 - 2919, 3702, 3704, 3715, 3718, 3721, 3723, 3724, 3901, 3906... Тр17 - 3720, 3903. Тр19 - 394, 538, 3719... Тр40 + 378, 392, 409, 410, 412, 541, 542, 3612, 3713... На розвороті Тр40 в центрі приблизно о 15-30 унаслідок ДТП утворилась пробка, судячи з усього, під контактною мережею. 378, наприклад, здійснив оборот за 195 хвилин. Багато машин (410, 3717, 3911 та ін.) катались за скороченим маршрутом "Вулиця Кадетський Гай - Залізничний масив". | ||
Юрий | Re: 11/08/10 | [Ответить] |
Тр3 199... | ||
maks | Re: 11/08/10 | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7209, 7239. А 51 - 4708, 4715, ... А 55 - 7232, 7270, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7269, ... А 108 - 7272(!), ... МТ 211 - 1196, 1197, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 2242*, 3233, 3234, 3235, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
Юрий | Re: 12/08/10 | [Ответить] |
Тр 3 380,3603,1121,1130,199,1713...
Тр12 157,1602,1120... | ||
kostyan | Re: 12/08/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2649,2654
Тр8 - 3702 Тр14 - 1901 Тр16 - КРАЗ+2709,2710,2904,2907,2911 Тр18 - 2609,2618,2629,2631(х),2636 Тр19 - 379,401,525,3714,3719,3906 Тр22 - 377,382,396,410 Тр23 - 491,2506,2511(к),2601,2627 Тр25 - 2034,2508 Тр27 - 388,406,409,520,521,526,528,535,537,539,540,547,548,3602,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3703,3716,3901,3910,3913 Тр35 - 292,480 Тр41 - 454,483 Тр42 - 163,176,1106 А1тр - 7104,7107,7518 А2 - 1363 А3тр - 1380,5329,5330 А9 - 1342 А31 - 1350,1367 А51 - 1736,4714 А62 - 7248,7252 А69 - 1386,1464 ТММ155 - 2382,2383,2385,2386,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ532 - 2419,2420,2426 ТММ550 - 2208,2209,2211,2213,2216,2223,2806,2898 | ||
Сашок | Re: 12/08/10 | [Ответить] |
Тр8 — +3718, 3721 (после 18:30 развернулся на ВФ)...
Тр17 — 3715 (сколько лет, сколько зим!)... Тр19 — +550... А24 — 7126, 7127, 7134 | ||
ТРЭД №3 (Nexus) | Re: 12/08/10 | [Ответить] |
Вчера вечером ЛАЗ 1922 ехал по ул. Телиги в направлении от Петровки к Дорогожичам. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 1922 | [Ответить] |
О_о
Хоча на ньому білявка працює, так що не дивуюсь Nexus, давно на 27-му? Як воно? > Тр17 — 3715 (сколько лет, сколько зим!)... Ох у нього вигляд страшний.... | ||
kostyan | Re: 12/08/10 [15653] | [Ответить] |
> Вчера вечером ЛАЗ 1922 ехал по ул. Телиги в направлении от
> Петровки к Дорогожичам. Неужели на остекление в АП-6 ездил?! | ||
DenVol | 13/08/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5673, 5728, 5768, 5836, ...
Т 16 - 5753, 5815, 5840, 5978. Тр 44 - 4020, 4242. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 13/08/10 | [Ответить] |
12/08/10
Тр 8 +3704, 3710 (оказывается он СР прошёл) Тр 17 +3911 Тр 19 +373 Тр 40 3707 Т 18 5725 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 13/08/10 | [Ответить] |
13/08/10
Тр 3 548 Тр 8 3704, 3715, 3718, 3723, 3904 Тр 17 3911 Тр 19 379, 381, 525, Тр 40 549 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 12/08/10 [15655] | [Ответить] |
> > Вчера вечером ЛАЗ 1922 ехал по ул. Телиги в направлении
> от > Петровки к Дорогожичам. Неужели на остекление в АП-6 > ездил?! Йому краще кузовні панелі замінити, особливо під вікном, поки не почали гнити і це не перейшло на силовий каркас. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 12/08/10 [15655] | [Ответить] |
Т8.057-004.026-033.5662-56хх.5383-5926(!). | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 12/08/10 [15655] | [Ответить] |
5662-5608 :-) | ||
kostyan | Re: 13/08/10 [15655] | [Ответить] |
Тр3 - 1713
Тр5 - 2640 Тр14 - 1707,1916,1919 Тр22 - 377 Тр27 - 388,518,526,528,3602,3606,3607,3609 Тр40 - 373 Тр42 - 1106 А1тр - 1179,7107,7110,7509,7512 А2 - 1363 А3тр - 1378,1380,5329,5333 А51 - 1731,1737,4714 А62 - 7267 А69 - 1372,1382,1459 ТММ155 - 2383,2385,2804,2815,2899 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 13/08/10 [15655] | [Ответить] |
Тр 22 +383
А 69 +1380, 1381, 1384, 1385, 1387, 1388, 1461, 1464, 1466(?), 1470 (Я долго стоял на Борщаге, пока ждал А69 в сторону центра) | ||
Сашок | Re: 13/08/10 [15655] | [Ответить] |
Тр24 — 4029, 4040, 4618, 4631...
Тр35 — 2642, 2702 (водитель, кстати, тоже блондинка — у нее несколько раз слетали штанги)... | ||
ТРЭД №3 (Nexus) | Re: 13/08/10 [15655] | [Ответить] |
>Nexus, давно на 27-му? Як воно?
Недопонял вопрос. Что значит "Як воно"? Так же як і завжди. Вчера поставили на 27-й на 539. Вместо водителя, который сейчас в отпуске. >О_о >Хоча на ньому білявка працює, так що не дивуюсь На нем ехал мужик какой-то в сигнальном жилете - маневровый походу. | ||
ТРЭД №3 (Nexus) | Re: 13/08/10 [15655] | [Ответить] |
>на ньому білявка працює
тягает всех так, что даже 1125 отдыхает! | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 13/08/10 [15666] | [Ответить] |
> >на ньому білявка працює тягает всех так, что даже 1125
> отдыхает! О_о Не помічав за нею такого (та й за її колегами по 1922) Ну а про 1125 - ноу комментс :-) Які враження від ЮМЗа? | ||
ТРЭД №3 (Nexus) | Re: 13/08/10 [15666] | [Ответить] |
>Які враження від ЮМЗа?
А какие могут быть "враження"? ЮМЗ как ЮМЗ. Тупит правда немного, медленно набирает на ход. Из тех на которых работал - 525 и 547 получше будут. | ||
Sentinel | 14/08/10 | [Ответить] |
На Тр23 утром замечен 2713 | ||
Юрий | Re: 13/08/10 | [Ответить] |
Тр3 382,3707,534,1122,1705, | ||
Sentinel | 14/08/10 | [Ответить] |
Ha Tp23 2703, 2713, 2017, 270, 2034, 2703
Кто из них на Тр35? | ||
DenVol | 15/08/10 | [Ответить] |
Тр 19 - 373, 546, 550, ...
Тр 22 - 388, 401, 402, 2919, 3718, 3720. Тр 27 - 378, 386, 393, 407, 520, 528, 535, 539, 545, 3603, 3606, 3608, 3610, 3611, 3612, 3712, 3716, 3721, 3902, 3904, 3913, ... Тр 40 - 3717, ... | ||
Сашок | Re: 15/08/10 | [Ответить] |
Тр39 — 2627...
После 20:30 в КС на проспекте Палладина пропало напряжение — едва троллейбус отъехал от АКМ, в салоне стал раздаваться характерный свист. Водитель сумел накатом дотянуть машину до следующей остановки (Ирпенская) и там уже с открытыми дверьми стал ожидать возобновления подачи электричества. Это произошло минут через пять, после нескольких звонков водителя по мобильному, однако даже за это время салон покинули несколько пассажиров, собиравшихся ехать дальше. С появлением напряжения в сети троллейбус сделал еще два оборота по маршруту. А56 — 7101 | ||
kostyan | Re: 16/08/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1115
Тр5 - 2643 Тр8 - 3904 Тр14 - 1909 Тр19 - 396,545,546 Тр22 - 377,403 Тр27 - 386,393,3601,3611,3908 Тр38 - 1725,1904,1913 А1тр - 7104,7107,7501 А2 - 1363 А3тр - 1380,5312,5329 А5 - 7136 А24 - 7127,7134 А51 - 1728,1736 А55 - 7232 А62 - 7240,7252,7258 А69 - 1388,1449,1464 ТММ155 - 2382,2386,2804,2815,2899 ТММ228 - 1505 | ||
Юрий | Re: 16/08/10 | [Ответить] |
Тр3 520,392,538,1124,195...
Тр40 3712,412,3717,541,542,378... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 16/08/10 | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3710, 3716, 3719, 3901, 3904
Тр 16 2904 Тр 19 +3909 Тр 22 375(?), 3772, 401, 402, 410, 550 Тр 25 269, 296, 2508 Тр 27 373(?), 383, 386, 393, 405, 406, 528(?), 537, 539, 540, 548, 3603, 3606, 3607, 3609, 3611, 3612, 3703, 3722, 3902, 3907, 3908, 3910(?) Тр 30 4008 Тр 31 4009, 4602, 4227 Тр 34 4222 Тр 37 4038 Тр 40 3711 Тр 42 163, 1003, 1106, 1128, 1705 А 21 4698 А 69 1387, 1449, 1459, 1460 А 72 7503 А 101 4606, 5607 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 16/08/10 | [Ответить] |
Тр 22 375(?), 377, 389, 401, 402, 410, 550 | ||
roadwalker | Re: 12/08/10 [15651] | [Ответить] |
> Тр23 - 491,2506,2511(к),2601,2627
2601 в сентябре ожидается на 26 - м, пока на месяц - сослов начмаршрута... | ||
kostyan | Re: 17/08/10 [15651] | [Ответить] |
Тр1 - 1009,1116,1117,1129
Тр2 - 199,1104,1108,1114,1120,1124,1127,1605,1718 Тр3 - 1609 Тр5 - 451,453,483,2640,2643,2644,2649,2651,2654 Тр7 - 296,466,477,2705 Тр8 - 2919,3704,3715,3718,3720 Тр11 - 148,157,195,1105,1115,1723 Тр12 - 1003,1102,1602,1611 Тр16 - 2904,2906,2908,2910 Тр18 - 2611 Тр19 - 394,538,546,3714,3906,3909 Тр22 - 379,410,537,545 Тр23 - 294,479(к),491,2010,2014(к),2017,2034,2510,2511,2633 Тр26 - 457,468,484,486,493,2503,2610,2642 Тр27 - 373,377,382,383,386,405,406,521,526,535,548,3606,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3703,3724,3902,3907,3910 Тр35 - 480,2012,2032,2502 Тр40 - 3709,3903 Тр41 - 269,275,280,494,2710 Тр42 - 1125,1128 Тр43 - 1000,1704 А1тр - 1172,1569,7107,7111,7125,7128,7137,7142,7501,7514 А2 - 1373 А3тр - 1366,1370,1380,5304,5312,5329,5330 А14 - 7523,7528 А23 - 1447,5407,5413 А37 - 1401 А47 - 7510 А56 - 7101,7106 А69 - 1376,1384,1385,1387,1388,1449,1466 А90 - 1573,1578 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2804,2811,2814,2818,2819 ТММ228 - 1502,1505,1508 ТММ550 - 2205,2218,2897,7228 А373 - 7522 А770 - 1465 А773 - 1509 | ||
Сашок | Re: 17/08/10 [15679] | [Ответить] |
> А3тр - 1366,1370,1380,5304,5312,5329,5330
+1364 Вчерашний вечер: Т14 — 5956, 5971... Т18 — 5725, 5802, 5850... Сегодняшнее утро: Тр8 — 3715, 3723... Тр17 — 3720... | ||
Sentinel | Re: 18/08/10 | [Ответить] |
На Тр23 сегодня весь день был 2601 | ||
kostyan | Re: 18/08/10 | [Ответить] |
Тр1 - 1910
Тр3 - 534,550,1611,1920(х) Тр8 - 2919,3710,3715,3718,3721,3723,3907,3911 Тр16 - 2912,2915 Тр18 - 4032 Тр19 - 394,525,538,546,3719,3906 Тр22 - 392,403,407,545,3905(?) Тр23 - 269,294,491,494,2017,2501,2506,2601,2709 Тр27 - 386,528,540,548,3611,3722,3904,3908,3910,3913 Тр40 - 389,391,409,523,541,3612,3701,3712,3724 Тр42 - 163,176,1123,1128 Тр43 - 1000 А1тр - 1192,7104,7110,7111,7142,7513 А2 - 1373 А3тр - 1364,1386,5330 А5 - 7112,7115 А12 - 061-59КА А20 - 1176,7118 А28 - 1191 А53 - 7514 А69 - 1359,1385,1387,1388,1464,1466,1470 ТММ532 - 2417,2419,2420,2427,2428 | ||
ТРЭД №3 (Nexus) | Re: 18/08/10 | [Ответить] |
>Тр22 - 3905(?)
Да Тр16 +2913 | ||
kostyan | Re: 18/08/10 | [Ответить] |
Точно 2913? Он под забором уже почти два года.. | ||
ТРЭД №3 (Nexus) | Re: 18/08/10 | [Ответить] |
Ну так я ж поэтому и написал сюда | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 18/08/10 | [Ответить] |
Тр 8 +3716
Тр 17 +3911 (он был именно тут) | ||
kostyan | Re: 18/08/10 [15686] | [Ответить] |
> Тр 8 +3716 Тр 17 +3911 (он был именно тут)
А утром я его видел выезжающим на Севастопольскую пл. с улицы Донецкой... | ||
kostyan | Re: 18/08/10 [15685] | [Ответить] |
> Ну так я ж поэтому и написал сюда
Ух ты! Я лично не ждал уже, что его когда-нибудь поднимут. | ||
Sentinel | Re: 18/08/10 [15682] | [Ответить] |
> Тр27 - 386,528,540,548,3611,3722,3904,3908,3910,3913
+ 390 | ||
ТРЭД №3 (Nexus) | Re: 18/08/10 [15682] | [Ответить] |
>+ 390
Не может быть. В 6 утра сегодня он стоял в трупном ряду безо всяких намеков на то что вобще когда-то еще поедет | ||
kostyan | Re: 18/08/10 [15682] | [Ответить] |
После 2913 я лично уже даже выезду 4619 не удивлюсь, не то что 390... | ||
Sentinel | Re: 18/08/10 [15690] | [Ответить] |
> >+ 390
> Не может быть. В 6 утра сегодня он стоял в трупном ряду > безо всяких намеков на то что вобще когда-то еще поедет Пардон, это был 379. | ||
DenVol | 18/08/10 | [Ответить] |
Т 12 - 5772, 5903, 5914, ...
Т 16 - 5978, ... А 51 - 4701, 4704, 4708, 4709, ... А 62 - 7267, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18/08/10 | [Ответить] |
Т8.5764-5491.5470.5643.5902.5905.5932.5994.045-037.
А108.7263.7271. | ||
Santehnik | Re: 18/08/10 | [Ответить] |
А24 7126, 7127, 7134.
А38 7105... | ||
Сашок | Re: 18/08/10 [15682] | [Ответить] |
> Тр3 - 534,550,1611,1920(х)
+3609... > Тр27 - 386,528,540,548,3611,3722,3904,3908,3910,3913 +3717 > А5 - 7112,7115 +7136 А55 — 7232, 7241, 7257... | ||
kostyan | Re: 19/08/10 [15682] | [Ответить] |
Тр3 - 534,1609,1611
Тр14 - 1710,1916,1919 Тр16 - 2709,2712,2904,2907,2908 Тр18 - 2613,2620,2625,2627,2631,2635,2636,2641,2644,4626,4635 Тр19 - 389,538,3701,3714,3904 Тр22 - 377,382,401,410 Тр23 - 457,491,494,2621 Тр24 - 1111,4021,4618,4625,4631 Тр25 - 2017,2034 Тр27 - 388,396,407,521,526,528,535,537,539,547,548,3602,3608,3609,3610,3611,3722,3907,3913 Тр31 - 4034,4044,4602 Тр38 - 1712,1913,1914 Тр40 - 378,549 Тр42 - 1106,1114,1125 Тр44 - 4231,4242 Тр46 - 4023 А1тр - 1172,1192,7104,7107,7110,7111,7506,7510,7518 А2 - 1373 А3тр - 1354,1364,5304,5312,5329,5330 А31 - 1368 А55 - 7232 А62 - 7240 А69 - 1385,1464,1466 А73 - 1615,1674,1675 А102 - 7519 ТММ155 - 2382,2383,2385,2801,2811,2814,2815,2821,2899 ТММ550 - 2211,2213,2216,2219,2223,2897 | ||
kostyan | Re: 19/08/10 [15682] | [Ответить] |
Тр8 - 3721 | ||
DenVol | 19/08/10 | [Ответить] |
Тр 23 - +2501, 2508, 2511, 2607, 2913, ...
Тр 23к - 2510, ... Тр 26 - 468, 486, 490, 2642, ... Тр 35 - 480, 2012, 2032, 2502, ... А 14 - 7523, 7528. А 47 - 7508, 7511. А 90 - 1569, 1579, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 19/08/10 | [Ответить] |
Т8.5356.5470.5642.5902.5932.5981.5994.5601-5657.5634-5645.5672-563х.
5662-5608.5606-5607(после обеда Т35).048-034. Т29.5905.5942.5988.5619. Т23.5925(!).5346. Т33.5762.5620-5639.5655-5625.5631-5647.5669-5621. А108.5211(!). Тр46.4229.4238.4632.4024. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 19/08/10 | [Ответить] |
Тр 16 +2913
Тр 19 +379, 525 Тр 22 +411, 545 (бехз рекламы) Тр 23 +2501 Тр 25 +2032, 2033 Тр 27 +375, 383, 540, 3612, 3703, 3910 Тр 30 4302(?), 4805, Тр 31 +4026, 4207, 4636(?) Тр 34 4222. Тр 37 4038 Тр 42 +1128, 1131 А 21 4698 А 69 1366, 1380, 1449, 1467 А 73 +1693 А 101 4606, 4608 МТ 550 7228, 7264(!!), 7271(!!!), 7272 | ||
Santehnik | Re: 19/08/10 | [Ответить] |
А14 7523, 7528.
А32 7527, 7531... А47 7508, 7511... | ||
Юрий | Re: 19/08/10 | [Ответить] |
Тр3 1120, 1705,
Тр40 3911, Тр18 4037,2611,2641,2627,2610, | ||
Сашок | Re: 19/08/10 [15697] | [Ответить] |
> Тр3 - 534,1609,1611
+409... > Тр40 - 378, 549 +412, 550, 3707, 3711, 3717, 3724, 3902, 3911... > А55 - 7232 +7270... > А69 - 1385,1464,1466 +1359, 1387... | ||
kostyan | Re: 20/08/10 [15697] | [Ответить] |
Тр3 - 534
Тр7 - 477 Тр8 - 3704,3715,3903 Тр16 - 2906,2910,2911 Тр18 - 2512,2616,4013 Тр19 - 394,3702 Тр22 - 377,411,545 Тр23 - 494,2501,2506,2633 Тр25 - 296,2507 Тр27 - 380,386,388,393,396,405,526,528,535,547,3602,3607,3609,3611,3612,3909,3913 Тр31 - 4034 Тр35 - 2502 Тр41 - 454 А1тр - 1172,1192,7104,7110,7111,7128,7506,7512,7518 А2 - 1363,1373 А3тр - 1364,5304,5312,5329,5330,5333 А21 - 4672,4673 А24 - 7126 А53 - 1585 А69 - 1366,1384,1385,1388,1460,1466,1467 А101 - 4611,4620 | ||
Юрий | Re: 20/08/10 [15697] | [Ответить] |
Тр3 +1121,1604,1611,3709,
А5 7136,7112, Тр40 406, | ||
Андрей(BLEK) | Re: 20/08/10 [15697] | [Ответить] |
Т8.003.041-040.5610.5642.5643.5902.5925.5932.5981.5631-5647.5606-5607.
5654-5653.5395-5664.5620-5639. Т25.5516(!).5679. На вагоне 5606,который не так давно покрасили,(но уже обгажен рисунками) есть такая надпись этими художниками Kiyv 2010.Было бы очень интересно отправить этот вагон рядом с ЛВСом 2012 и поставить рядом на презентации=) 5925 продолжает ездить одиночкой. 5631-жутко обграфичен,с обеих сторон,вагон жалко,ведь не так давно квр прошел. | ||
Сашок | Re: 20/08/10 [15705] | [Ответить] |
> Тр16 - 2906,2910,2911
+2709 (х на Софийской площади в направлении Львовской), 2904, 2912... > Тр18 - 2512,2616,4013 +2503, 4023... > Тр27 - > 380,386,388,393,396,405,526,528,535,547,3602,3607,3609,3611,3612,3909,3913 +379, 3723... > Тр35 - 2502 +480, 2012, 2032... | ||
maxiWELL | Re: 22/08/10 [15705] | [Ответить] |
Тр4 - 1706
А27 - 7114 МТ206 - 3150 МТ208 - 22160, 2164, 2169, 2170 МТ758 - 1193 (!) | ||
Юрий | Re: 22/08/10 [15705] | [Ответить] |
Тр8 3713 | ||
Santehnik | Re: 22/08/10 [15705] | [Ответить] |
А14 7523, 7528.
А32 7505... А99 1668... А102 7524... А774 1581. | ||
DenVol | 23/08/10 | [Ответить] |
Т 5 - 5768, 5952, 5793.
Т 12 - 5790, 5990, ... Тр 24 - 4016, 4621, ... Тр 44 - 4236, 4239. | ||
kostyan | Re: 25/08/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2650
Тр6 - 2625 Тр7 - 471 Тр16 - 2901,2910,2911 Тр18 - 2625,2629,2630,2635,4031,4628 Тр19 - 525,546,3714 Тр22 - 377,382,403 Тр23 - 491,2017,2501,2510 Тр27 - 379,381,386,405,520(Электрум),535,539,540,548,550,3602,3603,3608,3612,3906,3908,3910 А2 - 1373 А3тр - 5329,5330 А9 - 1341 А51 - 4701 А62 - 7267 ТММ155 - 2383,2385,2386,2811,2814,2815,2899 ТММ556 - 1361,1390,1393,1395,1396 | ||
Юрий | Re: 25/08/10 | [Ответить] |
Тр3 534,1705,1121,375,
Тр14 1709, А5 7136,7112 | ||
tavalex2007 | Re: 25/08/10 | [Ответить] |
А62 - 7269,7231
Тр14 - 1706,1901,1916,1725(?) Тр38 - 1920,1922,1704 А63 - 7225 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 26/08/10 | [Ответить] |
Тр 8 2919, 3710, 3718, 3720(?), 3721, 3723, 3902, 3911
Тр 19 379, 538, 3714 | ||
kostyan | Re: 26/08/10 | [Ответить] |
Тр3 - 534,1611,1713
Тр5 - 2503,2640,2649,2650 Тр7 - 471,2644,2701 Тр14 - +2916 Тр16 - 2709,2907,2911,2913(х) Тр18 - 2508,2608,2620,2621,2629,2631,2636,2638,4017 Тр19 - +521,550,3901 Тр23 - 491,492,2011,2016,2501 Тр24 - 1111,2505,4621,4631 Тр25 - 2034 Тр26 - 451,453,455,482,490,493,2033 Тр40 - 389 А1тр - 1179,7104,7110 А2 - 1344,1373 А3тр - 5312,5330 А9 - 1342 А31 - 1368 А53 - 1568 А102 - 7521,7524 ТММ155 - 2384,2811,2814,2815,2899 ТММ182 - 2502,2506,АА1213АА ТММ556 - 1390,1391,1395,1396,1398 | ||
Юрий | Re: 26/08/10 | [Ответить] |
Тр3 +3603,3606,1705... | ||
Сашок | 27/08/10 | [Ответить] |
Статистика за несколько дней
Вторник: Тр39 — 297, 2710... Среда: Тр26 — 2636, 2642, 2653... А72 — 7514, 7529... Четверг: Т11 — 5770, 5793... Т12 — 5991... Тр44 — 4807... А102 — 7513, 7524... | ||
Зиберт | Re: 27/08/10 | [Ответить] |
А32- 7522, 7527, .. | ||
kostyan | Re: 27/08/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1121,1611,3709
Тр6 - 2622,2636 Тр7 - 2704,2705 Тр14 - 1901 Тр16 - 2904,2906,2911,2915 Тр18 - 2513,2602,2610,2616,2619,2620,2622,2623,2631,2634,2635,2636,4626 Тр19 - 389,394,534,544,3714,3719 Тр22 - 377,381 Тр23 - 292,294,479,491,2506,2633,2641 Тр25 - 2017,2709 Тр26 - 484,2618 Тр27 - 386,388,392,405,407,520,526,528,547,3604,3606,3608,3609,3610,3611,3612,3722,3908,3909,3913 Тр31 - 4010,4236 Тр34 - 4222 Тр35 - 2643 Тр42 - 1120 А9 - 1341,1342 А21 - 4637,4673 А31 - 1363,1368 А47 - 7510 А101 - 4638 ТММ155 - 2382,2383,2387,2811,2814,2815,2899 ТММ157 - 2621,2802,2822 ТММ550 - 2209,2211,2212,2213,2216,2218,7272 ТММ556 - 1390,1391,1393,1394,1395,1396,1398 | ||
kostyan | Re: 27/08/10 | [Ответить] |
А69 - 1359,1384 | ||
Юрий | Re: 27/08/10 | [Ответить] |
Тр 7 2701,2704,2705,2901,2913,466,+какая то шкода одиночка... | ||
Сашок | Re: 27/08/10 [15721] | [Ответить] |
> Тр18 -
> 2513,2602,2610,2616,2619,2620,2622,2623,2631,2634,2635,2636,4626 +2509, 2510, 4037... Тр32 — 4020, 4237, 4302, 4303, 46**... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 27/08/10 [15721] | [Ответить] |
Т8.021-072.041-040.048-070.5470.5516.5610.5612.5902.5981.5388-5615.
Тр46.4001.4006.4017.4605.4612.4635.4228.4239. Тр46к.4024.4603.4607.4623.4229. +4044 ехал по бул Перова с остановками,только намёка на то что это Тр46 не было,везде были таблички Тр31=) | ||
kostyan | Re: 27/08/10 [15721] | [Ответить] |
Тр7 - 2005
Тр18 - 2501,2604,2617,2618,2620,2621,2622,2635 Тр19 - 391 Тр22 - 375,377,534,3718(?) Тр23 - 2017 Тр25 - 2506,2507(х),2607 Тр27 - 386,388,403,407,525,526,528,537,546,3602,3604,3606,3607,3608,3609,3610,3612,3716,3902,3908,3910,3911 Тр30 - 4020,4227,4606,4611,4614 Тр31 - 4010,4236 Тр32 - 4013,4302,4625 Тр34 - 4219 Тр42 - 176,1106,1611!!!!! Тр44 - 4031 Тр46к - +4022 А21 - 4637,4638,4698 А32 - 7522,7527 А41 - 1666 А72 - 7519 А73 - 1675,4601 А99 - 1671,1678 А101 - 7602 | ||
Зиберт | Re: 27/08/10 [15726] | [Ответить] |
> А32 - 7522,7527
7522 не новость. См. [15720] | ||
Сашок | 28/08/10 | [Ответить] |
Т5 — 5909, 5971 | ||
kostyan | Re: 29/08/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1612,1705
Тр5 - 2613 Тр8 - 3711 Тр14 - 1914 Тр19 - 546,3714,3722 Тр22 - 402,403,411 Тр25 - 2507 Тр27 - 386,388,389,393,407,528,537,540,545,3609,3611,3612,3721,3902,3908 Тр30 - 4023,4227,4233,4602,4604,4606,4609 Тр31 - 4207,4231 Тр37 - 4002,4027,4030,4036,4038,4043,4620,4626,4634 Тр38 - 1725,1920 Тр40 - 523(?),542 Тр42 - 1712,1912 Тр46 - 4001,4006,4017,4229(к),4605,4607(к),4615(к),4636 А1тр - 7125,7138,7508,7518,7525 А3тр - 1370,1383 А5 - 7136 А6 - 7235 А21 - 4673 А33 - 7259 А42 - 7210 А46 - 7206,7265(х),7266 А49 - 7209 А51 - 1730 А55 - 7233 А62 - 7242,7267 А69 - 1467 А70 - 7260 А73 - 1674 А79 - 4299,7213 А81 - 7261,7263 А95 - 7246 А101 - 4672 А108 - 7228 ТММ155 - 2382,2383,2384,2815,2821,2899 ТММ157 - 2623,2802,2822,7605 ТММ213 - 9711,9712 ТММ247 - 2212 ТММ550 - 2209,2211,2219 | ||
kostyan | Re: 29/08/10 | [Ответить] |
Т5 - 5768... | ||
tavalex2007 | Re: 29/08/10 | [Ответить] |
Тр23 - 2629
Тр42 - 1912,1106 Тр7 - 2010 Тр5 - +2604,2644 Т18 - 5971,5742 Т14 - 5727+5833,5835+5823,5788+5787,5990 Т15 - 5903,5913,5850,5955,5729+5721 ТММ 556 - 1389,1391,1397 А55 - +7270,7241 А62 - 7242,7258 А24 - 7134 Тр38 - 1728,1730,1725,1920,1922 | ||
Гербрандт | Re: 29/08/10 | [Ответить] |
Вчора, 29.08
Т16 - 5914, 5939, 5970... Тр24 - 4032... Тр32 - 4005, 4237, 4302, 4625... Тр44 - 4222, 4236 А41 - 1666, 1678 А73 - 1694... А99 - 1668, 1671, 1673... А792 - 1863 А793 - 4609, 4667 А794 - 4684 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 30/08/10 | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3715, 3723
Тр 40 378, 389, 411, 412, 523, 541, 542, 549, 3711, 3712, 3713, 3717 | ||
kostyan | Re: 30/08/10 | [Ответить] |
Тр1 - 1009
Тр3 - 531,1122,1611 Тр7 - 2713 Тр11 - 1115 Тр12 - 1729 Тр19 - 538,546 Тр22 - 382,403 Тр26 - 2653 Тр27 - 528,539,540,3603,3722,3902,3909 Тр40 - +392 Тр41 - 454 Тр42 - 1120,1126,1128 А2 - 1344,1373 А5 - 7112 А20 - 7118 А38 - 7105,7137 А53 - 1568 А62 - 7242,7267 А69 - 1372,1376,1388,1470 ТММ155 - 2382,2821 ТММ220 - 4757,4764,4766 | ||
DenVol | 30/08/10 | [Ответить] |
Тр 24 - 1111, 4015, 4020, 4029, 4037, 4040, 4609, 4610, 4618, 4628, 4631, ...
Тр 32 - 4005, 4219, 4223, 4242, 4302, 4625. Тр 44 - 4236, 4608(!). А 41 - 1670, ... А 88 - 1618(!). А 100 - 1679, ... | ||
maks | Re: 30/08/10 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7208(!).
А 49 - 7209, 7239. А 55 - 7241, ... А 95 - 7269, ... Тр 43 - 1610, ... | ||
kostyan | Re: 31/08/10 | [Ответить] |
Тр5 - 2647,2648
Тр6 - 2618 Тр7 - 483,2713 Тр8 - 3702,3709,3715,3718,3723,3907 Тр16 - 2709,2904,2907,2910,2915 Тр18 - 2618,2641,4031 Тр19 - 389,394,396,544,546,3719,3906 Тр22 - 402,410,411,545 Тр23 - 491,2017,2510 Тр26 - КРАЗ+457 Тр27 - 405,525,526,537,539,547,3603,3608,3609,3611,3612,3703,3910,3913 Тр35 - 2032,2502 Тр38 - 1718,1913,1918 Тр42 - 1128,1129 А1тр - 1172,1569,7103,7104,7107,7136,7512 А2 - 1373 А3тр - 1380,1381,5330 А24 - 7126,7134,7140 А31 - 1350,1375 А62 - 7248,7258 А69 - 1372,1384,1385,1386,1447,1460 А72 - 7529 ТММ155 - 2384,2811,2814,2815,2821,2899 ТММ228 - 1502,1508 ТММ532 - 2417,2420,2428 | ||
Зиберт | Re: 31/08/10 | [Ответить] |
Тр18 - +2604, 2620, ..
А14 - 7528, ... А32 - 7527, .. | ||
GPS_27 | 01-09-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр24 - 4021, 4030, 4037, 4609, 4618... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 01-09-2010 | [Ответить] |
Тр 3 1725
Тр 5 2649, 2653 Тр 8 2919, 3702, 3710, 3721, 3901, 3904, 3905 Тр 19 379, 396, 538, 3907 Тр 22 377, 382, 401, 402, 403, 411, 518, 545 Тр 27 388, 3602, 3606, 3607, 3611, 3703, 3716, 3720, 3722, 3902, 3913 Тр 40 391, 392, 521 Тр 42 1101, 1106, 1121, 1125, 1725 А 3Тр 1376, 5329 А 31 1367 А 69 1364, 1381, 1387, 1388, 1466 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 01-09-2010 | [Ответить] |
Тр 3 не 1725, а 1705 | ||
kostyan | Re: 01-09-2010 | [Ответить] |
Тр14 - 1710,1919
Тр18 - 2503,2604,2609,2617,4611 Тр19 - 383,3719 Тр23 - 2017,2501,2507,2607 Тр27 - 381,386 Тр38 - 1728,1912,1913,1918 Тр40 - 412,541,544,3612,3712,3713 Тр42 - 157(х) А1тр - 7104,7107 А2 - 1344,1373 А3тр - 5329,5330 А5 - 7106 А9 - 1342 А24 - 7134,7140 А31 - 1350 А55 - 7242,7246 А62 - 7248,7258,7267 А69 - 1357,1364,1372,1381,1382,1384,1385 ТММ532 - 2417,2419 ТММ550 - 2208,2211,2223 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01-09-2010 | [Ответить] |
Угу, 1725 на Тр42 був. Продовжує бігати без частини обшивки на морді. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01-09-2010 [15743] | [Ответить] |
> Угу, 1725 на Тр42 був. Продовжує бігати без частини обшивки
> на морді. Мда.....терминатор этот.Круче этого был только вагон 030 в ДД)).Неужели в ТД-1 на столько наплевать на троллейбусы. | ||
Юрий | Re: 01-09-2010 [15743] | [Ответить] |
Или нет денег на маску(сменную панель), сейчас покупают то что самое необходимое. | ||
Сашок | Re: 01-09-2010 | [Ответить] |
> Сегодня утром
Развозка ТД-2 на Гетьмана возле Выборгской в направлении Шулявки — 2017. Т19 — 5783... Тр12 — 1612... Тр43 — 199, 1704, 1707, 1715... | ||
DenVol | 02/09/10 | [Ответить] |
Тр 24 - 1111, 4037, 4621, 4628, ...
Тр 27 - 386, 388, 406, 407, 518, 526, 528, 537, 545, 547, 3607, 3610, 3720, 3901, ... - 407 покрашен в желтый. Тр 34 - 4222. Тр 44 - 4219, ... А 73 - 1674, 1675, ... | ||
Santehnik | Re: 02/09/10 | [Ответить] |
Вчера и сегодня
А56 7101, 4127, 4125, 4130, 4131. А75 064-66 КА. | ||
kostyan | Re: 02/09/10 | [Ответить] |
Тр3 - 1130,1609
Тр5 - 470(?),2513,2642,2645,2651,2653,2654 Тр8 - 2919,3704,3710,3713,3721,3723,3908(1см),3909 Тр14 - 1710 Тр16 - 2709(х),2904,2911,2913(х) Тр17 - 3712,3715 Тр18 - 2610,2611,2616,2617,2623,2627,2629,4606,4626 Тр19 - 389,394,396,402(1см),3714,3902,3906 Тр22 - 402(2см),521 Тр23 - 487,491,2501,2607 Тр27 - 379,405,528,548,3602,3608,3611,3612,3901,3908(2см),3910,3913 Тр38 - 1712,1718,1723,1910,1922 Тр42 - 163,1131 А1тр - 1179,7104,7107,7110,7111,7136,7137,7138,7142,7501,7506,7512,7518 А2 - 1344,1373 А3тр - 1357,1359,1376,1380,1381,1385,5312,5329,5330,5333 А24 - 7126,7134,7140 А51 - 1735 А53 - 1573 А55 - 7241,7242,7255 А62 - 7231,7248,7252,7258,7267 А69 - 1370,1382,1383,1388,1449,1460,1470 ТММ155 - 2382,2821 ТММ228 - 1502,1505,1508 | ||
GPS_27 | Re: 02/09/10 | [Ответить] |
По теме.
Вечером: Тр24 - 1111, 4015, 4026, 4029, 4037, 4040, 4610, 4621, 4625, 4635... | ||
Сашок | Re: 02/09/10 | [Ответить] |
Тоже вечер:
А31 — 1350, 1367, 1368, 1374 (?)... | ||
Гербрандт | 03/09/10 | [Ответить] |
З цікавого за останні дні.
А81 в середу - 7232, вчора - 7226, 5216, сьогодні - 5205. А79 сьогодні - 7226 Тр37 вчора - 4231 (х), 4236. | ||
GPS_27 | Re: 03/09/10 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111, 4002, 4015, 4021, 4031, 4032, 4610, 4621... | ||
Santehnik | Re: 03/09/10 | [Ответить] |
А69 1357, 1364, 1372, 1378, 1382, 1384, 1385, 1386, 1387, 1388, 1449, 1459, 1461, 1464, 1466, 1467, 1470 | ||
kostyan | Re: 03/09/10 | [Ответить] |
Т5 - 5744
Тр3 - 1122,1609,3603 Тр14 - 1909 Тр16 - 2911,2915 Тр18 - 2608,2638,4013 Тр19 - 3906 Тр22 - 393,521,520,543 Тр23 - 261,2607 Тр27 - 396,405,412,528,535,540,547,550,3607,3608,3610,3611,3722,3910 Тр38 - 1712,1718,1728,1730,1914,1915,1920,1922 Тр40 - 3717 А1тр - 1172,1179,7104,7105,7136,7137 А2 - 1344,1373 А3тр - 1359,1366,5312 А9 - 1342 А24 - 7126,7134,7140 А38 - 7121 А51 - 1735,4701 А55 - 7232,7250,7270 А62 - 7240,7246,7248,7258 ТММ556 - 1391,1392,1393,1396,1397 | ||
Зиберт | Re: 03/09/10 | [Ответить] |
Тр18 - 2502, 2608, 2613, ...
Тр32 - 4625, 4631, ... | ||
maks | Re: 03/09/10 | [Ответить] |
Вчера:
А 42 - 7268, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7208. А 49 - 7209, 7239. А 51 - 4709, 4710, ... А 55 - 7241, 7270, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7210, 7269. Сегодня: А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7239. А 51 - 4710, ... А 87 - 1727, ... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 03/09/10 | [Ответить] |
Тр 3 +393(!!!!!), 1611, 1713
Тр 5 479, 2513(?) Тр 8 2919, 3718 Тр 40 542 | ||
kostyan | Re: 03/09/10 | [Ответить] |
А когда 393 был на Тр3? Просто около 18 часов я его видел на Тр22... | ||
Santehnik | Re: 03/09/10 | [Ответить] |
А20 1159, 1176, 1189, 7118
А27 1183, 7114, 7121(?) А28 1191. А38 7137, 7141 А52 1181 А87 1721 А91 1192, 7129, 7130, 7133. Тр39 275, 276, 2711, 2908. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 03/09/10 [15759] | [Ответить] |
> А когда 393 был на Тр3? Просто около 18 часов я его видел
> на Тр22... 15-23, на остановке М.Кривоноса | ||
Юрий | Re: 03/09/10 [15759] | [Ответить] |
Ехал в нем сегодня по Тр3 в 16 40. | ||
Сашок | Re: 03/09/10 [15753] | [Ответить] |
> Утром
> Тр24 - 1111, 4002, 4015, 4021, 4031, 4032, 4610, 4621... Вечером — +4037, 4618... Тр6 — 2621... Тр44 — 1111... | ||
kostyan | Re: 04/09/10 [15753] | [Ответить] |
Тр5 - 2613
Тр19 - 394,523 Тр22 - 375,386,393,411,540(1см),3723 Тр25 - 455,479,2017,2609,2702 Тр27 - 380,388,403,407,520,526,537,538,540(2см),547,549(х),550,3602,3603,3606,3608(х),3610,3611,3612,3703,3902,3908,3913 Тр30 - 4020,4227,4236,4242,4303,4602,4606,4611,4623 Тр31 - 4034,4044,4207,4239,4614 Тр34 - 4634 Тр37 - 4013,4018,4026,4027,4028,4030,4035,4039,4043,4620,4626 Тр42 - 1101,1120,1130 Тр44 - 4238 Тр46 - 4001,4006,4022,4219,4223,4605,4613,4616,4635 Тр46к - 4005,4024,4228,4233,4608,4615 А1тр - 7137,7507,7511,7522 А3тр - 1366,1380 А6 - 7249 А21 - 4610,4638,4653 А33 - 7272 А46 - 7260,7263 А69 - 1372,1467 А70 - 7226 А73 - 1697(х) А79 - 4295,4299 А81 - 4296,7265 А98 - 1616 А101 - 4606,4612,4693 ТММ155 - 2382,2383,2384,2385,2386,2387,2804,2811,2814,2815,2899 ТММ157 - 2619,2622,2623,2802,2803,2805,2822 ТММ550 - 2208,2211,2212,2220,2222,2806,2898 А258 - 7242 1363,1373 - спецзаказ (видел около 15-30 на Троещине) | ||
tavalex2007 | Re: 04/09/10 [15753] | [Ответить] |
Тр25 - +2508,490
Тр19 - +545,546,3719,3909 Тр18 - 2501,2602,2625,2629,2630,2633,2622,2610,2638,2617,2631,2635,2623,2641,2611, 2621 (сломался,потом поехал) Т15 - 5613,5945,5956,5952,5913,5837 Т18 - 5845,5725 Т7 - 5971 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/09/10 [15765] | [Ответить] |
> 2621 (сломался,потом поехал)
Видаючи при цьому передсмертні звуки. | ||
kostyan | Re: 05/09/10 [15765] | [Ответить] |
Тр5 - 480,2643,2644,2647,2649
Тр22 - 383,3718 Тр27 - 375,386,391,407,537,3607,3610,3716,3722 Тр42 - 1121 А1тр - 1504,1506,7140,7103,7137,7522 А3тр - 1380,1385 А69 - 1376 | ||
Зиберт | Re: 05/09/10 [15765] | [Ответить] |
Тр6 - 2620, .. | ||
DenVol | 05/09/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5768, 5815, 5970, 5978.
Тр 7 - 2005, ... Тр 8 - 3710, 3714, 3724, 3905, ... Тр 19 - 389, 401, 544, 546, 2919, ... Тр 22 - +402, 411, 3712, 3720, 3902, 3910. Тр 24 - 4022, 4029, 4037, 4618, ... Тр 27 - +373, 406, 518, 525, 526, 540, 547, 3602, 3606, 3612, 3715, 3908. Тр 32 - 4302, 4609, ... Тр 40 - 378, 409, 542, 549, 550, 3717, 3913, ... Тр 42 - +176, 1101, 1106, 1115, 1120, 1128, 1130. А 1тр - +7103, ... А 69 - +1383, ... А 102 - 7524, ... | ||
Santehnik | Re: 05/09/10 | [Ответить] |
А56 4130, 7103, 4127, 4131, 7101
МТ208 1110, 1196, 1198 | ||
kostyan | Re: 06/09/10 | [Ответить] |
Тр3 - 383,393,1126,1609,3723
Тр8 - 3710,3718 Тр14 - 1729,1909,1919 Тр16 - 2709,2907,2911,2915 Тр18 - 2512(?),2604,2609,2613,2629,2636 Тр19 - 389,528,535(1см),538,546,3714,3902,3909(1см) Тр22 - 396,410,518 Тр23 - 494,2015,2507 Тр27 - 407,535(2см),547,3603,3607,3612,3721,3722 Тр38 - 1728,1914,1918,1920 Тр40 - 378,412,523,542,544,3711,3713,3903 Тр42 - 1120,1131 А1тр - 1172,7104,7142,7522 А3тр - 1366,1380,1383 А9 - 1342 А24 - 7126,7134,7140 А38 - 7141 А55 - 7241,7255,7270 А62 - 7240,7258,7267 А69 - 1357,1370,1449,1467 ТММ556 - 1361,1390,1394,1397 | ||
Santehnik | Re: 06/09/10 | [Ответить] |
А20 1176, 1189, 7118
А27 1182, 7114 А28 1191 А38 7121, 7137, 7141 А39 2140 А52 061-75 КА А75 064-66 КА МТ208 +1184 | ||
kostyan | Re: 06/09/10 | [Ответить] |
>А39 2140
? | ||
Юрий | Re: 06/09/10 | [Ответить] |
Тр3 +377,1122,1708,3707,1611... | ||
Santehnik | Re: 06/09/10 | [Ответить] |
> ?
http://www.picatom.com/1l/P1300798-1.html | ||
kostyan | Re: 06/09/10 [15775] | [Ответить] |
> > ?
> http://www.picatom.com/1l/P1300798-1.html > У меня не открывается. А что это за модель? А141 я такого что-то не припоминаю... | ||
maks | Re: 06/09/10 [15775] | [Ответить] |
> > ?
> http://www.picatom.com/1l/P1300798-1.html > Его же вроде бы только недавно покрасили, а уже столько ржавчины :-( | ||
Santehnik | Re: 06/09/10 [15775] | [Ответить] |
> У меня не открывается.
http://piccy.info/view3/461197/d723c3b4e88d500135b85b65e6b8a478/ | ||
maks | Re: 06/09/10 [15775] | [Ответить] |
А 42 - 7249, 7268.
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7239 (сменный), 7209 (разрывной). Оба - без своих капитанов. А 87 - 1721, 1727 (вчера - на А51). А 95 - 7210, 7269. 7210 капитально зафанерился. Выбили стекло перед средней дверью (как у 7209) и стекло в задней створке средней двери. Всё заделали черной фанерой. Вот, что значит - поездил месяц бус без капитана. А 108 - 7226, ... | ||
Caxa | Re: 06/09/10 [15775] | [Ответить] |
>У меня не открывается.
Сервис-Свойства обозревателя-Дополнительно-Отображать рисунки | ||
Сашок | Re: 06/09/10 [15779] | [Ответить] |
> Тр14 - 1729,1909,1919
+1703... > Тр22 - 396,410,518 +373... > Тр27 - 407,535(2см),547,3603,3607,3612,3721,3722 +386, 405, 545, 548, 3602, 3703, 3908, 3910... > Тр38 - 1728,1914,1918,1920 +1709... > Тр40 - 378,412,523,542,544,3711,3713,3903 +409... > Тр42 - 1120,1131 +1129... > А 95 - 7210, 7269. Мне вот кстати интересно, почему 7267 вдруг переместили с А95 на А62? | ||
Юрий | Re: 06/09/10 [15779] | [Ответить] |
Потому что имеет приличный внешний вид и без фанеры. | ||
maks | Re: 06/09/10 [15781] | [Ответить] |
> Мне вот кстати интересно, почему 7267 вдруг переместили с А95
> на А62? Его поставили туда вместо 7269, у которого уже 3 фанеры. Видимо, решили, что 7267 выглядит поэстетичнее :-) | ||
maks | Re: 06/09/10 [15781] | [Ответить] |
А 46 - 7217(?), 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7242(!). А 63 - 7245(!), ... А 70 - 7206, 7224. А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7221(!), 7269. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 06/09/10 [15781] | [Ответить] |
Т8.022-029.5905-5632.5654-5657.041-040.5643.5649.5902.5911.5994.
Тр8.3715.3720.3721.3903. Тр40.3718. | ||
kostyan | Re: 07/09/10 [15781] | [Ответить] |
Тр3 - 531,534
Тр14 - 1706,1713,1726,1729,1901,1909,1916,2917 Тр18 - 2636,4631 Тр19 - 3907 Тр22 - 402,518,3908 Тр26 - 453 Тр27 - 383,405,407,525,548,3603,3611 Тр38 - 1707,1712,1728,1730,1914,1918,1920,1922 Тр42 - 1120,1128 А1тр - 1179,7107,7138,7142,7506,7512 А3тр - 1359,1380,1383,5304 А9 - 1342 А43 - 1187 А51 - 1737,4701 А53 - 1573 А55 - 7241,7270 А62 - 7240,7246,7248,7252,7258,7267 А69 - 1364,1370,1372,1382(х),1384,1461 ТММ155 - 2383,2811,2814 ТММ550 - 2806,2220 | ||
Юрий | Re: 07/09/10 [15781] | [Ответить] |
Тр3 3709,1717,3607...
Тр5 2654,2654 (за пол часа это все)... | ||
Юрий | Re: 08/09/10 [15781] | [Ответить] |
Тр3 3709,3707,3724, 1604...
Тр14 1729,1730,1919... | ||
DenVol | 08/09/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 381, 386, 390, 393, 405, 539, 3906, ... - у 3906 ободки фар стали красными.
Тр 30 - 4243, ... | ||
Smeshnoi | Re: 08/09/10 | [Ответить] |
А101 4610, 4612, 4693, 4697
Тр37 4031(!) ТММ550 2208, 2211, 2213, 2219, 7228 | ||
maks | Re: 08/09/10 | [Ответить] |
А 31 - 1367, ...
А 42 - 7249, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7209, 7242. А 51 - 4701, 4709, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7221, 7269. А 108 - 7226, ... | ||
kostyan | Re: 08/09/10 | [Ответить] |
Тр3 - 3724
Тр5 - 2644,2654(?) Тр8 - 2919,3702,3704,3715 Тр14 - 1703,1706,1730 Тр16 - 2908,2910,2911 Тр18 - 2508,2616,2617,2619,2623,2653,4002,4017 Тр19 - 383,394,396,401,408!!!,3714,3719,3907,3909 Тр22 - 373,402 Тр23 - 2017 Тр27 - 386,539,3610,3713 Тр38 - 1718,1915,1918,1920,1922 Тр40 - 392,412,549 Тр42 - 1126,1130,1708,1725 А1тр - 7128,7522 А2 - 1344 А3тр - 1359,5304 А24 - 7126,7140(?) А31 - 1350 А38 - 7121 А53 - 1585 А55 - 7232,7241,7268,7270 А62 - 7240,7246,7252,7258 А69 - 1357,1370,1372,1464,1470 ТММ532 - 2417,2420,2427 ТММ550 - 7263 ТММ556 - 1361,1390,1391,1393,1395,1396,1397 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 408 | [Ответить] |
Його пофарбували, чи так і бігає білим з червоно-жовтою передньою частиною? | ||
kostyan | Re: 408 | [Ответить] |
Морду не красили (там красная крышка капота осталась). Больше ничего в нем не видел, потому что ехал в 3904 по ВФ, а он выворачивал на него с Курской. | ||
Зиберт | Re: 408 | [Ответить] |
Тр18 - +2602, 2620, 2622, 2624, 2627, 2630, ...
2602 в Бошевской темно-синей рекламе бегает. А на ул. Фрунзе напротив Пингвина в районе 16-30 - 17-00 образовалась одностороннея пробка еще аж с парка Фрунзе. 2 машины поцеловались на углу Сырецкой и Фрунзе, так что встречные трамваи стояли, ибо часть путей были оккупированы. | ||
Nexus | Re: 408 | [Ответить] |
390, 408 сегодня уже были на линии
395 уже тоже сделали Также видел сегодня как цепляли 413 чтоб затянуть на ремонт | ||
Сашок | Re: 408 [15795] | [Ответить] |
> Тр18 - 2508,2616,2617,2619,2623,2653,4002,4017
> Тр18 - +2602, 2620, 2622, 2624, 2627, 2630, ... +2638, 4031... Тр25 — 296, 456, 494... > 2602 в Бошевской темно-синей рекламе бегает. > А на ул. Фрунзе напротив Пингвина в районе 16-30 - 17-00 > образовалась односторонняя пробка еще аж с парка Фрунзе. > 2 машины поцеловались на углу Сырецкой и Фрунзе, так что > встречные трамваи стояли, ибо часть путей были оккупированы. Около 18:30 произошло также столкновение двух машин перед пешеходным переходом на перекрестке Вышгородской и Боровиковского в направлении Белицкой. Пробка начала расти от Мостицкой, троллейбусы не могли проехать (перед самым местом ДТП стоял Авиант, ехавший в депо с Тр24). Т14 — 5753... | ||
kostyan | Re: 408 [15795] | [Ответить] |
Тр3 - 534,1713
Тр8 - 2919,3718,3720,3721,3904 Тр14 - 1706 Тр16 - 2709,2904,2907,2910,2913 Тр17 - 3715,3909 Тр18 - 2503,2509,2510,2611,2617,2620,2630,2631,2634,2635,2636,2641,2643,4030,4608 Тр19 - 375,525,3714,3719,3906 Тр22 - 381,411 Тр23 - 269,273,294,2501,2508,2607,2616 Тр25 - 270,482(?),494 Тр27 - 388,390,392,393,409,520,537,539,540,547,548,3604,3610,3612,3713,3722,3901 Тр38 - 1702(СР),1712,1718,1730,1914 Тр40 - 3724 А1тр - 1172,7104,7105,7110,7111,7137,7506,7518,7522 А3тр - 1324,1354,1359,1376,1383,5304,5312,5330 А5 - 7112 А24 - 7126,7134,7140 А31 - 1367,1375 А55 - 7241,7268 А62 - 7240,7252 А69 - 1364,1460 ТММ155 - 2383,2385,2386,2811,2814,2815,2899 ТММ228 - 1502,1504,1506 ТММ532 - 2418,2419,2427 ТММ550 - 2210,2211,2216,7228 | ||
maks | Re: 408 [15795] | [Ответить] |
А 46 - 7271(!), ...
А 48 - 7208(!)/7210, ... А 49 - 7209, 7242. А 51 - 4708, 4710, ... А 70 - 7206, 7224. А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7221, 7269. А 108 - 7226, ... 7208 работал на А48 на первой смене с капитаном 7210. Состояние автобуса - очень приличное, даже неожиданно приличное, как для МАЗа АП-2. Увы, его капитан собирается увольняться :-( Как выяснилось, 7210 разбили прямо в автобусном парке: стажер решил прокатиться по "мертвой зоне" и где-то там не вписался в поворот. Результат - две фанеры и мятый бок. Еще 7210 хотят перевести на А95 т. к. 7246 ушел на А62. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 408 [15799] | [Ответить] |
> 7208 работал на А48 на первой смене с капитаном 7210.
> Состояние автобуса - очень приличное, даже неожиданно > приличное, как для МАЗа АП-2. Увы, его капитан собирается > увольняться :-( Жаль,в последние дни лета мне попался 7210 на А42,автобус по сравнению с другими Мазами АП-2 очень даже хорош. | ||
DenVol | 09/09/10 | [Ответить] |
Тр 27 - +408, ...
Тр 40 - +541, ... А 5 - +7135, ... А 69 - +1380, ... | ||
Зиберт | Re: 09/09/10 | [Ответить] |
Тр18 - +2602, 2604, 2619, ...
Тр24 ...4239 | ||
Сашок | Re: 408 [15797] | [Ответить] |
> Около 18:30 произошло также столкновение двух машин перед
> пешеходным переходом на перекрестке Вышгородской и > Боровиковского в направлении Белицкой. Пробка начала расти > от Мостицкой, троллейбусы не могли проехать (перед самым > местом ДТП стоял Авиант, ехавший в депо с Тр24). А еще после 21:00 того же дня на участке улицы Фрунзе от Петропавловской до Сырецкой включительно не работали светофоры. 09.09.2010, вечер: Тр43 — 1728, 1729, 1910... | ||
GPS_27 | Re: 408 [15797] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4021, 4029, 4031, 4032, 4606... Тр25 - 2015... Тр35 - 2012... | ||
Santehnik | Re: 408 [15797] | [Ответить] |
А98 2603, 2605. | ||
Artur717 | Re: 408 [15797] | [Ответить] |
На Тр38 из интересного - 1611, хотелось бы его увидеть на кольце на Выдубичах. Похоже ездит сегодня не на разрыве. | ||
DenVol | 10/09/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5836, 5850, 5966, 5968, ...
Т 16 - 5730, 5753, ... Тр 6 - 2622, ... Тр 18 - 2611, 2618, 4002, 4037, ... Тр 22 - 379, 402, 403, 406, 411, 545, ... Тр 27 - 381, 386, 388, 390, 392, 405, 407, 408, ... А 100 - 1679, ... На маршрут выходил 4805. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10/09/10 | [Ответить] |
Тр8.2919.3702.3704.3710.3715.3718.3720.3721.3901.3903.3905(?).
Тр40.373.541.544.3701.3713.3717.3724.3906(?). Тр3.1915.1122.531.534.3707.3709.1608. Тр8 всё таки выпуск нормальный,но утром из под носа уехал забитый полностью 3903,простояв минут 20-25,выхода не стало,пришлось сесть в МТ 532 (17) их кстати за это время проехало 3 штуки.Только когда уехал с ПЛТ сзади показался 2919,но интереснее было дальше ближе к м Университету догнали 3710,который был очень свободный и грузился на остановке,короче говоря срезал 3710 по Терещенковской,нормально так=) Кстати 532 работает на ура,забитый ходит,хоть тут не давно фотки были где он больше чем полупустой. | ||
Зиберт | Re: 10/09/10 | [Ответить] |
18Тр - +2602, 2624, 2635, ...
23Тр - 269, 270, 2607, 2610, ... 25Тр - +2017, ... 26Тр - 275, 453, 455, 486, ... 35Тр - + 292, 480, 487. Выходит уже 4 выпуска, или я ошибаюсь? 47А - 7510, ... 102А - 7513, 7524, 7525, .. | ||
Юрий | Re: 10/09/10 [15808] | [Ответить] |
> Кстати 532 работает на ура,забитый ходит,хоть тут не давно
> фотки были где он больше чем полупустой. А кто выкладывал, те кто защищают КПТ. | ||
kostyan | Re: 10/09/10 | [Ответить] |
Тр4 - 163
Тр14 - 1711,1726,1727,1916,1919 Тр16 - 2709,2904,2910,2911,2912 Тр18 - 2622,2627,2634,4602 Тр19 - 389,525,535,546 Тр22 - 375,381,402,518 Тр23 - 2610 Тр27 - 378,388,390,3604,3609,3610,3611,3612,3703,3722 Тр38 - 1703,1712,1713,1725,1730,1611!!!!!!!,1910,1914,1918,1922,2917 Тр40 - 379 Тр42 - 1120,1708 Тр43 - 1131(?),1704,1920 А1тр - 7110,7142 А2 - 1373 А20 - 1189 А24 - 7126,7134,7140 А55 - 7232,7241,7255,7257,7270 А62 - 7240,7246,7248,7252,7258,7267 А69 - 1357,1359,1378,1388 А91 - 7129 ТММ211 - 1196,7229 ТММ220 - 4763,9714,9715,068-11КА ТММ550 - 2219,2806 | ||
kostyan | Re: 10/09/10 | [Ответить] |
А31 - 1350 | ||
kostyan | Re: 408 [15806] | [Ответить] |
> На Тр38 из интересного - 1611, хотелось бы его увидеть на
> кольце на Выдубичах. Похоже ездит сегодня не на разрыве. Ездил на 12-часовом графике. На Выдубичах развернулся абсолютно нормально, потому что там дорогу давно зааасфальтировали и сделали разметку. Теперь там разворот для гармошек - не проблема. Возможно, будут давать чаще теперь их туда. Кстати, в начале вечернего часа "пик" забивался чуть ли не под завязку. | ||
DenVol | Re: 10/09/10 | [Ответить] |
Тр 42 - +157, 176, 1121, 1130, ...
Тр 44 - 4242, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 408 [15813] | [Ответить] |
> > На Тр38 из интересного - 1611, хотелось бы его увидеть на
> > кольце на Выдубичах. Похоже ездит сегодня не на разрыве. Это приятно конечно) давно уже пора.Хотя сомнительно что они дадут на Тр38 Авианты хоть пару штук,а Е301 по большему счёту все разбросаны,разве что с Тр12 взять,всё равно воздух возят. | ||
GPS_27 | 10-09-2010 | [Ответить] |
> 35Тр - + 292, 480, 487. Выходит уже 4 выпуска, или я ошибаюсь?
Мне тоже интерестно, надо при возможности проехать посмотреть. Вечером: Тр24 - 4031, 4033, 4046, 4610, 4618... Тр25 - +2034... | ||
Santehnik | Re: 10-09-2010 | [Ответить] |
> А кто выкладывал, те кто защищают КПТ.
Фото как минимум двух забитых 532 в вечерний пик прошу в студию :-) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 10-09-2010 | [Ответить] |
То на Тр35 весною і 6 випусків бачив. | ||
GPS_27 | Re: 10-09-2010 | [Ответить] |
В апреле-мае там почти всегда 6 выпусков ездило. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 10-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 548, 1130, 1705, 1715, 1915, 3603, 3709+
Тр3/40к (Залізничний масив - Севастопольська пл.) - 531, 1717, 3702(!), 3707, 3723(!) - решту часу на Тр3, окрім 3702 та 3723 Тр3/40 - 373, 377, 379, 393, 412, 544, 3701, 3717, 3724 - решту часу на Тр40. Тр40 - 518, 541, 542, 550, 3711... Тр8 - 3702, 3704, 3723... Тр14 - 1727... Всього Тр3/40 - 14 шт. Маршрут охрестив так, тому що в один бік стояли маршрутовказіники "3", а в протилежний - "40", в т. ч. - на деяких тролейбусах ТД1. | ||
Сашок | Re: 10-09-2010 [15820] | [Ответить] |
> Тр8 - 3702, 3704, 3723...
Последний поздно вечером был уже на Тр40. | ||
kostyan | Re: 11-09-2010 [15820] | [Ответить] |
Тр3 - 1122,3709
Тр6 - 2610,2617 Тр8 - 2919,3704 Тр14 - 1702 Тр16 - 2911 Тр18 - 2609,2610,2617,2618,2620,2621,2623,2625,2627,2629,2630,2634,2635,2636,2641 Тр19 - 545,546,549,3719 Тр22 - 375,381 Тр23 - 2024 Тр24 - 1111,4021,4029,4031,4037,4614 Тр25 - 484,490,2512,2707 Тр27 - 380,386,388,403,407,547,548,3603,3606,3610,3611,3612,3703 Тр30 - 4606 Тр31 - 4237 Тр34 - 4611 Тр40 - 518 Тр42 - 1120,1126 А1тр - 7110,7111,7503(?) - от бортового номера осталась только цифра "7", как над кабиной, так и сзади А3тр - 1383 А32 - 7527 А72 - 7529 А73 - 1693 А99 - 1665,1673 А102 - 7523,7525 | ||
Д-616 | 11-09-2010 | [Ответить] |
Т8 - 041+040,048+070,057+004,064+034,076,5648+5522,5649,5654+57,5701+5608,5932,5949,5981
Т14 - 5918,5952,5945 Т18 - 5818 Т22 - 024,030+031,101,5604,5614,5643,5803 Т28 - 5484+5615,5488+89,5669,5671 Т29 - 5390,5516,5526,5619,5942 Т33 - 003,050+100,055+062,077,5459+5631,5620+5639,5686+5645 Тр8 - +3701,3720 Тр19 - +520 А6 - 7235 А42 - 7233 А51 - 1737,9711 А55 - 7232,7241,7257,7268 А63 - 7227,7239,7245,7262 ТМ556 - 1361 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 11-09-2010 | [Ответить] |
Тр 3 +547
Тр 8 +3710 Тр 40 +409 А 69 1470 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11-09-2010 [15823] | [Ответить] |
> Т8 -
> 5648+5522 5648-5592. | ||
DenVol | 11/09/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5753, 5836, 5970, ...
Тр 5 - 2501, ... Тр 24 - +4032, 4046, ... Тр 26 - 451, 482, 2631, 2647, ... Тр 44 - 4041, ... А 32 - +1502(!), 7511. А 102 - 7523, 7525. | ||
Д-616 | Re: 11-09-2010 [15825] | [Ответить] |
> > Т8 -
> > 5648+5522 > 5648-5592. Да, конечно 5592, опечатка. | ||
kostyan | Re: 12-09-2010 [15825] | [Ответить] |
Тр5 - 2645,2911!!
Тр7 - 477 Тр8 - 3908(?),3911 Тр14 - 1729 Тр19 - 389,546,3906 Тр22 - 403,534,3722 Тр27 - 373,378,393,405,520,540,547,3603,3604,3609,3611,3612,3902 Тр42 - 176,1101,1106,1130 А1тр - 7111,7503,7519,7522,7528 А5 - 7112 А69 - 1460 ТММ155 - 2383,2385,2386,2804,2821 ТММ550 - 2219,2220 | ||
tavalex2007 | Re: 12-09-2010 [15825] | [Ответить] |
Тр19 - +3909,3714,3904
Тр25 - 2602,2014,2508 Тр5 - +2512,2644,2653,издалека видел какую-то 15Тр и еще один Авиант. Тр18 - 2509, 2608,2609,2610,2611,2616,2617,2618,2619,2620,2621,2623,2625,2630, 2631,2635,2636,2641 Тр8 - +3903,3907,3724 А вот что забыл 2911 на 5-м - не пойму. | ||
tavalex2007 | Re: 408 [15815] | [Ответить] |
> > > На Тр38 из интересного - 1611, хотелось бы его увидеть
> на > > кольце на Выдубичах. Похоже ездит сегодня не на > разрыве. Это приятно конечно) давно уже пора.Хотя > сомнительно что они дадут на Тр38 Авианты хоть пару штук,а > Е301 по большему счёту все разбросаны,разве что с Тр12 > взять,всё равно воздух возят. Вот и у меня такое же впечатление. Вообще думаю,что после введения 3-х станций метро Тр12 можно будет преспокойно закрыть,продлив до Саксаганского Тр1. Тр4 превратить в подвозку к метро "Васильковская", на Голосеевском оставить Тр2,11 в прежнем виде.Если бы дать на Тр43 больше машин,то можно было бы его продлить дальше аналогично закрытому А3 с разворотом под мостом у парка Рыльского. | ||
Smeshnoi | Re: 12-09-2010 [15825] | [Ответить] |
А101 4612, 4698, 5609
Т28 036-037, 066-051, 074-065, 5685-5668 Т33 032, 064-034, 5459-5661, 5764-5625 | ||
GPS_27 | Re: 12-09-2010 [15825] | [Ответить] |
Сегодня
Тр 6 - 2618, 2623, 2625, 2636... Тр24 - 4032, 4033, 4037, 4618... Тр25 - 276, 482, 2011, 2503, 2607... Примечание: Вечером в сторону Пл. Шевченка ехали по Тр18, а в сторону Лукьяновки все поголовно по Тр6 . | ||
Юрий | Re: 408 [15830] | [Ответить] |
> Вообще думаю,что после введения 3-х станций метро Тр12
> можно будет преспокойно закрыть,продлив до Саксаганского > Тр1. Закрыть сократить от Сантехника научился.Тр12 нужен у него с Тр1 разные направления. | ||
kostyan | Re: 408 [15830] | [Ответить] |
>от Сантехника научился
Это уж вряд ли :-) | ||
Юрий | Re: 408 [15830] | [Ответить] |
Тогда зачем писать что Тр12 нужно сократить, а кому ехать от ВДНХ нужно? | ||
Caxa | Re: 408 [15830] | [Ответить] |
>> Вообще думаю,что после введения 3-х станций метро Тр12
> можно будет преспокойно закрыть,продлив до Саксаганского > Тр1. После введения 3 станций, наверно, будет рановато. А вот после 4(когда ВДНХ уже готово будет) - уже можно, потому что Тр12 будет фактически дублировать ККЛ. А продлением Тр1 получится сохранить троллейбусное сообщение по Красноармейской/Горького и при этом не будет тупого дублирования метро, как с Тр12. Кроме того это получится восстановление 1цы в ее прежнем виде - до начала 90-х Тр1 ходил по почти такому маршруту. >Тр12 нужен у него с Тр1 разные направления. у него с ККЛ получится одно и тоже направление. | ||
Sturm | Re: 408 [15835] | [Ответить] |
> Тогда зачем писать что Тр12 нужно сократить, а кому ехать
> от ВДНХ нужно? При тому, як зараз той Тр12 ходить, його скорочення мало хто помітить... | ||
Santehnik | Re: 408 [15835] | [Ответить] |
Тр1 до ПЛТ это поток МТ412 но 412 чуть дальше идет, потому...
Вот Тр1+Тр43 это да, 422 маршрутка пиплов возит, и у этого несчастья поток будет какой то. А Тр12 закрыть нельзя, я им часто пользуюсь, когда график А38 не подходит :-D А вот то что А38 закроют я не сомневаюсь, там уж точно 100% дубляж ККЛ будет после трех станций... | ||
Сашок | Re: 12-09-2010 [15829] | [Ответить] |
> Тр5 - +2512,2644,2653,издалека видел какую-то 15Тр и еще один Авиант.
490 и 2513? | ||
Юрий | Re: 408 [15838] | [Ответить] |
> А Тр12 закрыть нельзя, я им часто пользуюсь, когда график
> А38 не подходит :-D > А вот то что А38 закроют я не сомневаюсь, там уж точно 100% > дубляж ККЛ будет после трех станций... +1000 в пик Тр12 можно дождаться и часто он меня выручает, сколько не ждал за 10 минут уезжал на нем, в отличии от А38. Во вторых авторы книги Киевский троллейбус очень правы в том, что закрытие троллейбусного маршрута, с открытием метро недопустимо, потому что троллейбус имеет много остановок, то есть если нужно выйти скажем на остановке которая находиться между станциями метро то естественно лучше ехать троллейбусом. | ||
Caxa | Re: 408 [15838] | [Ответить] |
>потому что троллейбус имеет много остановок, то есть если
>нужно выйти скажем на остановке которая находиться между >станциями метро то естественно лучше ехать троллейбусом. Если так рассуждать, то метро вообще не нужно | ||
GPS_27 | 13-09-2010 | [Ответить] |
Метро - метром, но без троллейбуса никак.
Утром Тр24 - 4020, 4021, 4031, 4032, 4609... | ||
Smeshnoi | Re: 13-09-2010 | [Ответить] |
А73 1693
А101 4601, 4608, 4697 Т23 101 Т28 050-100, 026-033 Т33 038-039(весь левый борт в граффити), 5685-5668 Т35 005-020, 016, 036-037, 068-056, 5629-5647 ТММ478 3216, 3220, 3236, 3248, 3252 ТММ550 2205, 2208, 2209, 2210, 2211, 2219, 2806 Тр18 2604, 4024 Тр22 410, 3902 Тр25 2911 Тр27 373, 393, 408, 540, 3603, 3606, 3609, 3610, 3722 Тр31 4231 Тр42 1121 | ||
Santehnik | Re: 13-09-2010 | [Ответить] |
А56 4127, 7101, 4130, 7106, 7108. | ||
kostyan | Re: 13-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1122,3707,3723,3902(1см)
Тр5 - 2649 Тр8 - 2919(2см),3704,3710,3715(2см),3718,3720,3903,3905 Тр12 - 1603 Тр17 - 3715(1см),3719(2см),3911 Тр19 - 379,3906,3907 Тр22 - 373,381,389,394,401,403,410,3709,3902(2см) Тр27 - 380,406,525,539,540,3603,3606,3908 Тр38 - 1707,1918,1922 Тр40 - 378,392,411,523,541,543,547,549,2919(1см),3711,3712,3713,3717,3724,3913 Тр42 - 1106,1121,1123,1128,1725 А1тр - 7103,7125 А3тр - 1324,1381 А24 - 7134 А38 - 7121 А55 - 7257,7270 А62 - 7252,7267 А69 - 1357,1364,1370,1380,1384,1387,1466 ТММ228 - 1504,1506 ТММ532 - 2420,2424,2427,2428 ТММ550 - 2216,7263 | ||
kostyan | Re: 408 [15841] | [Ответить] |
> >потому что троллейбус имеет много остановок, то есть если
> >нужно выйти скажем на остановке которая находиться между > >станциями метро то естественно лучше ехать троллейбусом. > Если так рассуждать, то метро вообще не нужно Причем потребность в метро к потребности в троллейбусе, которым можно доехать до остановки, которая между станциями (до которой от метро все равно нужно ехать, либо большое расстояние идти пешком)? | ||
Юрий | Re: 408 [15841] | [Ответить] |
Тр3 +1711, 531,1713,1611,+2 МАЗа ЭТОН, | ||
Зиберт | Re: 13-09-2010 [15842] | [Ответить] |
> Метро - метром, но без троллейбуса никак. Утром Тр24 -
> 4020, 4021, 4031, 4032, 4609... +4015, 4029, 4040, 4621 ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 408 [15847] | [Ответить] |
> Тр3 +2 МАЗа ЭТОН
3723 та 3724 (!) | ||
kostyan | Re: 408 [15847] | [Ответить] |
3724 утром был на Тр40. | ||
maks | Re: 408 [15847] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7262(!) с подранным левым бортом сзади, ... А 49 - 7209, ... А 51 - 4709, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7210(!), 7269. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 408 [15847] | [Ответить] |
Ввечері (17:58) бачив 3724 на зупинці "вул. Островського" по Тр3 (ззаду - картонка "27").
3723 тричі бачив по Тр3, а одного разу й проїхав у ньому. | ||
GPS_27 | 14-09-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр18 - 2501, 2503, 2506, 2512... Тр25 - 456, 479, 2508... Тр27 - 380, 382, 406... Тр30 - 4626... | ||
tavalex2007 | Re: 14-09-2010 | [Ответить] |
Отчет о проделанной работе:
Время:7.00 - 8.20 Место: Гагарина/Красногвардейская Имеем следующее: Т8 - 5902,5484+5615,5649,5643,076,5932,5949,5395+5664,030+031,5984,5905+5632 Т29 - 5988,5670,5516,5977,5610,5627,5390 Т22 - 5803,5642,057+004,066+051,024,5601+5667,074+065,5637+5630,077,5911,5319 Т23 - 5526,5604,5640,003,5611,5346,5327,5565,045,5731 Т28 - 5672+5651,5448+5635,5620,5650+5688,026+033,6016+5389,5470+5461,005+020 Т35- 5383+5391,016,5623+5621,041+040,036+037,060+075,048+070,067+072,5686+5645 Т33 - 050+100,5606+5607,038+039,5629+5647,5459+5661,032+034,5762,5764+5625,5685+5668,5648+5592,5682+5491,5471+5663,5388+5603,5655+5653,5631+5528 Итого 108 вагонов А также: А46-7260 А33 - 4295(выезд на линию А6 - 7235 А63 - 7227,7225,7245,7234 | ||
kostyan | Re: 14-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1609,1921
Тр8 - 3704,3904 Тр14 - 1718,1726(обдертый после рекламы),1729,2917 Тр16 - 2904,2906,2910,2911,2913,2915 Тр18 - 2501,2513,2608,2623,2634,2641 Тр19 - 379,389,393(притерся с подрезавшим его АУ около 09-30 на повороте с Мельникова на Дорогожицкую, создал нехилую пробку во всех направлениях),3909(без рекламы) Тр22 - 411,518,545,3714 Тр23 - 2607,2624 Тр27 - 382,392(в вечерний пик чуть двери ему не выломали, несмотря на 5-минутный интервал),528,539,544,3610(?) Тр38 - 1703,1910,1914,1915,1916,1918,1919,1920,1922 Тр42 - 1106,1120,1725 А1тр - 7103,7105,7110,7125,7136,7137 А3тр - 1382,5304,5329,5330,5333 А5 - 7115 А9 - 1341 А24 - 7140 А31 - 1350 А38 - 7127 А55 - 7232,7241,7257,7268,7270 А62 - 7231,7240,7246,7248,7252,7258,7267 (7 выпусков в пик) А69 - 1357,1372,1376,1380,1384,1386 ТММ556 - 1362,1392,1393,1396,1397 | ||
Santehnik | Re: 14-09-2010 | [Ответить] |
> Итого 108 вагонов
Капец, и это с учетом того что как минимум Т8 не все обернутся успели, плюс некоторые 8 в то время на 25 были... Как же так? Ваша ж пропоганда говорит что транспрта в Киеве нет? | ||
Юрий | Re: 14-09-2010 | [Ответить] |
Тр 3 3723,3607,534,1705,531,1707, | ||
Андрей(BLEK) | Re: 14-09-2010 [15856] | [Ответить] |
> > Итого 108 вагонов
> Капец, и это с учетом того что как минимум Т8 не все > обернутся успели, плюс некоторые 8 в то время на 25 были... > Как же так? Ваша ж пропоганда говорит что транспрта в Киеве > нет? Ты не хуже других знаешь состояние большей половины тех вагонов=)Мне даже иногда противно в таких ездить,как бы мне нравился трамвай.Спасает только то что трамвай популярный на левом берегу,не смотря на усилия Омельченко по проспекту Гагарина,где всё отдано МТ. + к посту №15855 Т8+048-070. Т25.5641.024(?). | ||
maks | Re: 14-09-2010 [15856] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7262, ... А 48 - 7202, 7242(!). А 49 - 7208(!), 7209. 7208 работал с капитаном 7203. 7203 стоит. Состояние 7208 - удивительно хорошее. Жаль только, что бус уже пошел по рукам - недолго продержится таким :-( А 70 - 7224, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7210, 7269. А 108 - 7226, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14-09-2010 [15856] | [Ответить] |
Т29 + 022 (затюнінгований)
Т8 + 5641 (з Т25) Десь о 12-45 - 13-30 на лінії Т8,22,29 стався суттєвий затик - 40 хвилин не було жодного вагону у бік ЗЗБК/Ялтинської (по Дарницькому вокзалу) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 14-09-2010 [15856] | [Ответить] |
Тр3 - 531,534,1107,1109,1130,1603,1604,1606,1609,1612,1705,1707,1921,3607,3723,3907. | ||
DenVol | 14/09/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5753, ...
Т 16 - 5772, 5970, ... Тр 44 - 4228, 4236. А 3тр - +5312, ... - по левому борту 5312 проступила закрашенная белая полоска. Жался вслед за Богданом, не выпуская меня с Гарматной на Борщаговскую. Пришлось нарушить и выехать сразу во второй ряд чтоб не упереться в стоящие на остановке автобусы ) А 73 - 1674, 4686, 5609, ... | ||
tavalex2007 | Re: 14-09-2010 [15856] | [Ответить] |
> > Итого 108 вагонов Капец, и это с учетом того что как
> минимум Т8 не все обернутся успели, плюс некоторые 8 в то > время на 25 были... Как же так? Ваша ж пропоганда говорит > что транспрта в Киеве нет? Кочуров где-то с полгода тому назад насчитал 132 вагона. А сейчас: 108, ну добавь ещё 10,ну 12 от силы, все равно есть уменьшение,куча Т6 стоит,особенно хвостов, а их бы можно было бы поднять и гонять хотя бы одиночками на Т23, где одиночные Т3 забиваются в мясо.5620 и 5655 ободранные,5632,026,038 и 039 размалеванные.... Порадовался только воссоединению 067 и 072. | ||
333 | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
C 20.09 будет увеличен выпуск на маршрут Тр17. Кроме двух разрывных добавятся еще 4 12-часовые смены | ||
Santehnik | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
> куча Т6 стоит,особенно хвостов
Вот в этом вся проблема. Если раньше в ДД я практически не видел одиночки, то теперь :-(( Эта зима оказалась фатальной для многих вагонов. А жаль... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 14/09/10 [15864] | [Ответить] |
> C 20.09 будет увеличен выпуск на маршрут Тр17. Кроме двух
> разрывных добавятся еще 4 12-часовые смены YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Спасибо 333, за приятное известие Немного статистики Тр 8 +3901 А1Тр 7142 | ||
kostyan | Re: 14/09/10 [15864] | [Ответить] |
Прекрасная новость про Тр17!!! Спасибо! Кто-то начал наводить порядок в КПТ? Ну, будем надеяться... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14-09-2010 [15861] | [Ответить] |
> Тр3 -
> 1705 Просачкував останній рейс, поїхав у депо ч/з Севастопольську без пасажирів. Всім по..й. | ||
Юрий | Re: 14-09-2010 [15861] | [Ответить] |
А38 +7141
А24 +7126,7140, Тр16 2901, | ||
Юрий | Re: 14-09-2010 [15861] | [Ответить] |
Про Тр17 это супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
Santehnik | Re: 14-09-2010 [15861] | [Ответить] |
> Прекрасная новость про Тр17!!!
Не такая уж и прекрасная. 6 выпусков в пик это конечно хорошо, но после 8 вечера маршрута не будет. Плюс в час пик реально на линии будет 4 машины, а две обедать... Двухсменки были бы наааамного полезнее там. Но и это ничего, одним пиковым маршрутом меньше, для статистики лучше :-) | ||
GPS_27 | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
Вечером
Тр 5 - 269, 2644, 2653... Тр 7 - 2011... Тр25 - 270... Тр26 - 261, 451, 453, 455, 484, 487, 490, 2502, 2643... Тр27 - 380, 405, 3603, 3611... Тр40 - 401, 407, 412, 523, 542, 549, 550, 3701, 3713, 3716, 3724... Тр41 - 2913... Тр42 - 195, 1101, 1120... 412 свежепокрашен в белый. Тр22 и Тр42 ходили препаскудно, минут 30 ждал, в итоге плюнул и поехал на А69, и самый облом что через 2 минуты подтянулся Тр42, зря полтора рубаса потратил. | ||
kostyan | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
>Но и это ничего, одним пиковым маршрутом меньше, для >статистики лучше :-)
А для ламбошрутки-дублера - хуже. И это прекрасно. Если бы вообще эту хрень убрали оттуда и не мешали троллейбусу работать... | ||
Santehnik | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
Ей и без троллейбуса плохо :-) | ||
Santehnik | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
Вобще АП4 давно пора отдать 208, а А144 с 208 перевести на 212.
И всем будет лучше :-) | ||
kostyan | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
208 надо оставить в АП-1 в режиме обычного автобуса, и никаких тут разговоров. | ||
Зиберт | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
18Тр - +2616, 2618, 2619, 2621, 2627, 2630, 2631, 2636, ...
25Тр - +296, .. Этот троллейбус ориентировочно в 14-45 сдох на Фрунзе. Пассажиры с него пересели на подоспевший сзади 479. 34Тр - +4222, ... 72А - 7515, .. | ||
Santehnik | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
Будеш директором АП-1, сделаеш :-) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14/09/10 [15872] | [Ответить] |
> 412 свежепокрашен
> в белый. О, значить, мені не здалось. Схоже, що непогано пофабований (з ймовірною попарвкою на темряву) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
Тр3 + 1114. | ||
Сашок | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
Т5 — 5783
А51 — 1728, 1737... А62 — 7252, 7267... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
О, забув написати: МТ220 - 1732... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 14/09/10 | [Ответить] |
Про Тр17 приятно,но как бы эти выпуски не с Тр8 сняли! | ||
GPS_27 | 15-09-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4033, 4233, 4239, 4618, 4621... | ||
Morty | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Еду в Киев. Карта на СТТС устаревшая.
Можно обновлённые данные? - Номер, интервал примерный | ||
Santehnik | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
А56 4127, 7101, 4130, 7108, 7125. | ||
Santehnik | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
> Еду в Киев. Карта на СТТС устаревшая.
Новая по трамваям и метро уже есть, на почте у администрации... :-) | ||
maks | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7208 (сменный!), 7209 (разрывной!). А 51 - 4701, 4713, 4715, ... А 55 - 7270, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7210, 7269. А 108 - 7226, 7262(!). | ||
kostyan | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 534,537,1703
Тр5 - 2613,2644 Тр7 - 477 Тр8 - 3704 Тр14 - 1711 Тр16 - 2709(?),2901,2906,2907,2908,2910,2912 Тр18 - 2513,2610,2611,2621,2623,2625,2636,4626 Тр19 - 525,546 Тр22 - 401,408,545 Тр23 - 2607 Тр27 - 390,405,520,3603,3606,3610,3723,3902,3906 Тр38 - 1730,1603,1611,1910,1915,1922,2917 Тр42 - 1121,1908 А1тр - 7103,7107,7110,7111,7137,7142,7501,7506 А2 - 1368 А3тр - 1359,5330,5333 А5 - 7112 А9 - 1341,1342 А24 - 7134 А31 - 1350,1373 А55 - 7232,7241,7255,7257,7268,7270 А69 - 1354,1357,1364,1461 ТММ556 - 1362,1392,1394,1396,1397 | ||
kostyan | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Наконец-то в ТД1 поняли, где можно с толком использовать гармошки и зарабатывать ними деньги. На Тр12-то и одиночек хватит (с его интервалами и кол-вом дублеров), а вот на Тр38 эти одиночки как раз не справляются. Странно, что там не додумались до этого раньше. | ||
Santehnik | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
> На Тр12-то и одиночек хватит
Так это не особо то и наши гармошки. Это скорее с Тр3 сняли :-) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Швидше-таки з 12-го - 1611 рази три може й був на трійці, а 1603 не пригадаю там взагалі ні разу. А на Тр12 за той час, коли ТД1 було на Тр3, я їх бачив разів 7-10. | ||
Santehnik | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
1611 я не видел на выставке с тех пор как передали эту самую тройку. 1603 реееедко видел...
Хотя я особо не присматриваюсь к номерам... | ||
kostyan | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Все-таки, 50/50. 1603 - постоянная машина Тр12, 1611 - Тр3. Но там было еще две, во всяком случае так писали в соседней теме (я больше лично не видел). Интересно, какие? И что было на Тр14? | ||
GPS_27 | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр18 - +2503, 2509, 4006, 2624, 2631, 2641... Тр24 - 4012, 4015, 4033, 4037, 4040, 4046, 4233, 4610, 4621, 4628... Тр35 - 292, 2012, 2032... | ||
Зиберт | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Тр12 - 1006, ..
Тр18 - +2602, 2608, 2620, 2627, 2629, 2635, 4026, ... Тр24 - + 4021,... Тр25 - 2034, 456, .. Тр40 - 543, .. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Тр8+3702.3709(!).3710.3715.3718.3720.3721(?).3901.3904.
Тр17.3903. Тр40+523.541.549.378.392.3701.3707.3711.3712.3717.3724.+какой то Е301. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 3713, 3609 (зі своїм постійним водієм з Тр27, за його словами - надовго), 1703, 1707, 1709, 1712, 1717... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Е301 на Тр40 - швидше за все, класичний для нього 3612 (вранці точно був) | ||
Юрий | Re: 15-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 547,1702,534,531,
А5 7112,7115. | ||
GPS_27 | 16-09-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4012, 4015, 4029(?), 4037, 4046, 4610, 4628, 4233... Тр25 - 479, 2712... Тр35 - 292... | ||
maxiWELL | Re: 16-10-2010 | [Ответить] |
А23 - 5419
А56 - 7118 МТ208 - 2165 Тр39 - 2019 | ||
DenVol | 16/09/10 | [Ответить] |
Тр 2 - 1606, ...
Тр 12 - 1611, 1919, ... Тр 27 - 402, ... Тр 42 - 1104, 1130, ... А 52 - 3151. А 102 - 7524, ... | ||
kostyan | Re: 16/09/10 | [Ответить] |
Тр3 - 521,1702,3709
Тр5 - 2645 Тр8 - 2919,3704(обдертый после рекламы),3718,3720,3721,3904 Тр14 - 1706,1718,1919 Тр17 - 3715,3909(в межпик видел его на Тр8) Тр27 - 375,388,402,526,540,546,548,3913 Тр38 - 1611(?),1705,1725,1730,1913,1920,1922,2917 Тр40 - 3911 А1тр - 7103,7104,7105,7111,7136,7137,7142,7501,7506,7512 А2 - 1374 А3тр - 1359,1376,1381,1382,5304,5312,5329,5330 А9 - 1341 А24 - 7126,7134,7140 А38 - 7127 А51 - 1729,1730 А53 - 1573 А55 - 7241 А62 - 7231,7246,7248,7252,7258,7267 А69 - 1354,1364,1383,1388,1461 А90 - 1578 ТММ155 - 2382,2383,2804,2811,2814,2815,2823,2899 ТММ490 - 1472,2426,2432 ТММ532 - 2421,2427 ТММ556 - 1361,1362,1394,1395,1396,1397,1398 | ||
maks | Re: 16/09/10 | [Ответить] |
А 42 - 7239(!), ...
А 48 - 7202, 7220(!). А 49 - 7203(!), 7209. А 87 - 1721, ... А 95 - 7234(!), ... А 108 - 7262, ... | ||
Forester | Re: 16/09/10 | [Ответить] |
А28 - 1191. | ||
GPS_27 | 16-09-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр16 - 2904... Тр19 - 538... Тр22 - 410... Тр23 - 270, 491, 2610, 2511(к), 2644(к)... Тр24 - 4012... Тр25 - 296, 2034, 2712... Тр26 - 453, 455, 483, 486, 487, 490, 2502, 2704... Тр27 - +3611... Тр35 - 292, 480, 482, 2012, 2032. | ||
Зиберт | Re: 16-09-2010 | [Ответить] |
18Тр - 2618, 2625, 2627, 2630, 2638, 4030, 4635, ...
24Тр - +4609, 4621, ... 72А - 7515, ... | ||
tavalex2007 | Re: 16-09-2010 | [Ответить] |
Видел на Тр43:
148 в сторону Ленинградской пл. в 20,40 на М "Дружбы народов" Там же 185 примерно в 21.20. | ||
tavalex2007 | Re: 16-09-2010 | [Ответить] |
Сегодня утром
Тр46к - 4017 А2 - 1350 Т15 - 5783,5945,5727+5833,5858+5781,5788+5787,5913 Т14 - 5798+5767,5839+5838,5808+5745,5828+5821,5813+5824 | ||
kostyan | Re: 16-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 1703,1708(перекрасили в желтый),1713,1715,3709
Тр5 - 2640 Тр14 - 1706(аналогично 1708),1711,1901,1916 Тр16 - 2906,2907,2908,2913 Тр18 - 2503,2509,2625,2636,2641,4030 Тр19 - 389,521,3719,3904 Тр23 - 269,270,294,491,495,2511,2618 Тр27 - 373,405,537,3708(ехал на буксире по пр-ту Комарова, между Лепсе и ГС),3913 Тр38 - 1606,1712,1730,1910,1912,1914,1920,1922,2917 Тр40 - 542,543 А1тр - 1172,1179,7104,7111,7136,7138,7142,7506,7522 А2 - 1344,1350 А3тр - 1359,1376,1381,1382 А9 - 1342 А24 - 7126,7134 А31 - 1367,1368,1375 А51 - 1737 А53 - 1573 А55 - 7232,7241,7268 А62 - 7231,7240,7267 А69 - 1354,1364,1378,1385,1386,1449,1459,1461,1470 ТММ556 - 1361,1392,1394,1395,1396,1397,1398 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 16-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 + 409, 534, 1718...
Тр19 + 379, 403, 546... Тр22 - 375, 377, 408... Тр25 - 2017... Тр27 + 388, 406, 539, 3716, 3604, 3606, 3610, 3611... Тр31 - 4010, 4034, 4239, 4606, 4611... Т22 - 5319 Т25 - 5516, 5803 | ||
DenVol | 17/09/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5933, ...
Тр 24 - 4034, 4040, 4610, 4628, 4635, ... Тр 26 - 456, 482, 2647, ... Тр 44 - 4020, 4242. А 99 - 1666, 1670, 1673, 4615, 4617, 4618, 4691, ... | ||
Dimon | Re: 15-09-2010 [15899] | [Ответить] |
> Е301 на Тр40 - швидше за все, класичний для нього 3612
> (вранці точно був) __ Это был 3609 (вечером) | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 15-09-2010 [15899] | [Ответить] |
Тр 22 +380, 545
Тр 27 +390, 396, 407, 526, 535, 3602, 3607, 3612, 3712, 3722, 3910 | ||
333 | Re: 15-09-2010 [15899] | [Ответить] |
>3708(ехал на буксире по пр-ту Комарова, между Лепсе и ГС),
Сегодня вернулся с СТО. | ||
Юрий | Re: 15-09-2010 [15899] | [Ответить] |
Как он на вид? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-09-2010 [15899] | [Ответить] |
380 вдень був на Тр27. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-09-2010 [15914] | [Ответить] |
> > Е301 на Тр40 - швидше за все, класичний для нього 3612 >
> (вранці точно був) __ Это был 3609 (вечером) 15.09 3609 зі своїм постійним водієм вийшов на Тр3. Чого б це його перекинули на Тр40? | ||
Зиберт | Re: 15-09-2010 [15899] | [Ответить] |
Тр18 - +4012, 2633, .. Авиант после преодоления Подольского спуска в утренний пик сдох не доезжая 100 метров до пересечения с Овруцкой. Все вышли, а я чуть на учебу не опоздал.
Тр24 - +4035, .. | ||
Dimon | Re: 15-09-2010 [15919] | [Ответить] |
> > > Е301 на Тр40 - швидше за все, класичний для нього 3612
> > > (вранці точно був) __ Это был 3609 (вечером) 15.09 3609 > зі своїм постійним водієм вийшов на Тр3. Чого б це його > перекинули на Тр40? ну может не 3609 а 3608 или 3606. . точно не помню. но 100% не 3612. в конце была 6, 8 или 9. | ||
maks | Re: 15-09-2010 [15919] | [Ответить] |
А 31 - 1350, ...
А 42 - 7249, ... А 48 - 7202, 7255(!). А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, 1727. | ||
333 | Re: 15-09-2010 [15919] | [Ответить] |
>15.09 3609 зі своїм постійним водієм вийшов на Тр3. Чого б це його перекинули на Тр40?
У ТД3 из 6 выпусков на Тр3 есть один разрывной. На него все время ставят какой-то смотровой длинномер | ||
maks | Re: 15-09-2010 [15919] | [Ответить] |
А 42 - 7220(!), ...
А 48 - 7242(!). А 49 - 7255(!) / 7209. А 51 - 9714, ... А 95 - 7269. А 108 - 7262(!), 7272(!). | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-09-2010 [15923] | [Ответить] |
> >15.09 3609 зі своїм постійним водієм вийшов на Тр3. Чого б
> це його перекинули на Тр40? > У ТД3 из 6 выпусков на Тр3 есть один разрывной. На него все > время ставят какой-то смотровой длинномер А раньше 3 машины Е301 были на Тр3,а на Тр40 одна или две. | ||
tavalex2007 | Re: 15-09-2010 [15923] | [Ответить] |
Тр41 - 297,2016,454,495,2616,2640,2508 | ||
kostyan | Re: 15-09-2010 [15916] | [Ответить] |
> >3708(ехал на буксире по пр-ту Комарова, между Лепсе и ГС),
> Сегодня вернулся с СТО. А что ему там делали? >Как он на вид? Внешне вроде такой же, как и был... | ||
Юрий | Re: 15-09-2010 [15916] | [Ответить] |
Он вроде в небольшое ДТП попал вьехал в столб. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15-09-2010 [15925] | [Ответить] |
> А раньше 3 машины Е301 были на
> Тр3,а на Тр40 одна или две. На Тр3 раніше були 3603, 3606, 3607 (або 3608 - опційно). На Тр40 за різними виключеннями постійно був лише один - 3612. Коли його направляли у відрядження на Тр27 чи на огляд, могли дати 3601, 3603, 3605 чи 3609. | ||
Юрий | Re: 15-09-2010 [15925] | [Ответить] |
На Тр40 также были часто 3601,3604,3605,3611 бывал. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 19-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Тр3 - 1109,1122,1124,1705,1728,3709, ... | ||
Sturm | Re: 19-09-2010 [15925] | [Ответить] |
А42 - 7210(!), 7220(!)
А108 - 7226 | ||
kostyan | Re: 19-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Вчера:
Тр5 - 2644,2645 Тр8 - 3903 Тр19 - 379 Тр22 - 388 Тр27 - 380,386,528,535,3602,3611,3722,3908 Тр42 - 1101 А1тр - 1571,7103,7110,7111,7506,7522 А3тр - 1383 А69 - 1364,1467 | ||
Юрий | Re: 19-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Тр3 3724,3707,383,531... | ||
kostyan | Re: 20-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Тр5 - 2643,2651
Тр7 - 477,2623 Тр8 - 3710,3718,3724,3901 Тр14 - 1710,1729,1908 Тр17 - 3719(2см) Тр18 - 2610,2616,2620,2624 Тр19 - 389,3907 Тр22 - 401,408,410,550,3719(1см) Тр23к - 2501 Тр25 - 296,479,494 Тр27 - 388,390,391,406,407,520,535,537,539,540,1707!!!3602,3603,3606,3607,3612,3703,3722 Тр38 - 1726,1728,1606,1611,1910,1913,1914,1918,1920,1922 Тр42 - 1117 А1тр - 1172,7107,7110,7125,7128,7136,7512,7522 А3тр - 1366,5304,5312,5329,5333 А24 - 7127,7134,7140 А38 - 7141 А53 - 1573 А55 - 7244,7268 А62 - 7231,7240,7246,7248,7267 А69 - 1357,1464,1467 ТММ532 - 2421,2424 ТММ556 - 1393,1395,1396,1397,1398 | ||
kostyan | Re: 20-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Довольно непривычно было увидеть 1707 на пр-те Отрадном... | ||
Sturm | Re: 20-09-2010 [15925] | [Ответить] |
A42 - 7249 | ||
Sturm | Re: 20-09-2010 [15925] | [Ответить] |
A9 - 1342 | ||
maks | Re: 20-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Вчера:
Тр 43 - 148, 1708, 1910, ... А 48 - 7242(!). А 49 - 7209. А 51 - 4768, 9714, 9715, ... А 55 - 7232, 7257, ... А 95 - 7269. Сегодня: А 46 - 7226(!), 7260, ... А 48 - 7220(!), ... А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7232, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7210, 7269. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 20-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Тр3 + 377, 393, 1702, 1727, 3707...
Тр8 - 3702, 3710, 3720, 3721, 3904... Тр14 - b>1710</b>, 1909... Тр17 - 3906 (йшов по маршруту, коли я їхав з 7-ї пари, приблизно о 20-15) Тр19 - 389, 538... Тр38 - 1611, 1728... Тр40 - 373, 392, 409, 543, 3612, 3712, 3717, 3913... | ||
GPS_27 | Re: 20-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4002, 4015, 4020, 4029, 4037, 4609, 4612, 4618... Тр34 - 4222. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 20-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Тр3 - 1109,1114, ... | ||
Зиберт | Re: 20-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Тр24 - + 4031, 4625, ...
А102 - 7521, 7524, .. | ||
GPS_27 | 21-09-2010 [15925] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4020, 4033, 4037, 4609, 4618, 4622... | ||
DenVol | 21/09/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 380, 386, 388, 406, 525, 539, 547, 1707, 3609, 3610, 3612, 3716, 3902, ...
Тр 42 - 1106, ... | ||
Smeshnoi | Re: 21/09/10 | [Ответить] |
ТММ550 2205, 2208, 2210, 2211, 2212, 2216, 2217, 2220, 2221, 2223, 7228, 7263
А98 1677 А101 4606, 4697 | ||
GPS_27 | 21-09-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 1111, 4015, 4020, 4029, 4031, 4033, 4037, 4046, 4609, 4621... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
Тр3.1109.1708.3901.
Тр40.3602.396.409.412.3701.3711.3712. Тр8.3904. | ||
Юрий | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 375,531,3901,3904,1114,3607,1708, | ||
kostyan | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 3607,3906
Тр8 - 3710 Тр14 - 1706,1710,1713,1726,1729,1909,1916 Тр16 - 2904,2908,2911,2912 Тр18 - 2503,2606,2610,2611,2618,2621,2627,2631,4010 Тр19 - 394,408,538,3907 Тр22 - 373,375,402,410 Тр23 - 494,2017,2501,2507,2607 Тр27 - 377,380,540,547,1707,3604,3703,3913 Тр38 - 1602,1606,1608,1711,1728,1910,1913,1914,1918,1920,1922 Тр42 - 1120,1121,1125 А1тр - 1172,1179,7103,7104,7110,7111,7128,7518 А3тр - 1380,5304,5312,5333 А9 - 1341,1342 А31 - 1368,1375 А53 - 1568 А55 - 7241,7244,7250,7257,7268 А62 - 7231,7240,7246,7248,7252,7267 А69 - 1359,1384,1386,1467,1470 ТММ556 - 1362,1390,1392,1394,1395,1397 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 + 1122, 1609, 1702, 2701, 3903...
Тр40 + 391, 523, 541, 542, 543, 544, 545... | ||
maks | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7239, 7249.
А 46 - 7226, 7260, ... А 48 - 7202 (см), 7210(!) (разр). А 49 - 7203 (см), 7209 (разр). А 55 - 7232, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7220(!) (разр), 7269 (см). | ||
@FF-Muttek@ | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 375,531,534,1109,1114,1122,1609,1702,1708,1712,2701,3607,3707,3901,3903,3906. | ||
Santehnik | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
какого черта там 16 машин делает о_О | ||
kostyan | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
375 был видимо только на второй смене. Потому что утром я его на Тр22 видел. Значит, заменил кого-то из написанных, который был на первой. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
Ну все они не одновременно езделы. Например в межпик около 14 часов там находилось только около 12 машин. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-09-2010 | [Ответить] |
2701 також вийшов лише на 2 зміну. | ||
DenVol | 21/09/10 | [Ответить] |
Тр 8 - +3702, 3715, 3720, 3722, 3723, 3724, ...
Тр 40 - +412, ... | ||
GPS_27 | 22-09-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4021, 4029, 4033, 4618, 4621... Тр25 - 296, 494, 2021... Тр35 - 292, 480, 2012... 480 теперь жёлто-красный. Бежево-красный остался только один 455. | ||
Smeshnoi | Re: 22-09-2010 | [Ответить] |
ТММ550 2206, 2210, 2211, 2212, 2214, 2215, 2216, 2217, 2218, 2220, 2897 | ||
GPS_27 | Re: 22-09-2010 | [Ответить] |
Днём
Тр 3 - 2701, 1122, 1604, 1611, 3903(?)... Тр 8 - 1703, 3724... Тр12 - 1102... Тр40 - 406, 523, 542, 543, 544, 550, 3701, 3711... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 +531, 3709...
3709 тепер, окрім таблички в салоні "Маршрутне таксі М Палац Спорту - Вул. Волгоградська", знятої, самі знаєте, з чого, тепер й у віконці маршрутовказівника ззаду має табличку "171". Маршрутка дестройінг? :-) Тр40 +392, 549, 3612, 3701 (рекламу зняли)... | ||
Santehnik | Re: 22-09-2010 | [Ответить] |
А56 4130, 4131, 4127, 7106, 7108. Вечером работа маршрута сорвана мегапробкой на Жулянах. | ||
Sturm | Re: 22-09-2010 [15962] | [Ответить] |
> Тр3 +531, 3709... 3709 тепер, окрім таблички в салоні
> "Маршрутне таксі М Палац Спорту - Вул. Волгоградська", > знятої, самі знаєте, з чого, тепер й у віконці > маршрутовказівника ззаду має табличку "171". Маршрутка > дестройінг? :-) То трофеї :) | ||
Santehnik | Re: 22-09-2010 [15962] | [Ответить] |
На 230й маршрутке трафарет 7к троллейбусный был)
У них же обеды вместе с маршрутами на одной площадке, общаются, делятся артефактами :-)) | ||
Юрий | Re: 22-09-2010 [15962] | [Ответить] |
Тр3 3720,1730... | ||
kostyan | Re: 22-09-2010 [15962] | [Ответить] |
Тр3 - 531,1109,1122,1130,1604,1609,1611,1730,2701,3609,3707,3709,3720,3911
Тр5 - 269,2613,2643 Тр6 - 2606 Тр8 - 1703,3710 Тр12 - 1908 Тр14 - 1706,1711,1726,1729,1916 Тр16 - 2910,2911,2912 Тр18 - 2606,2610,2623,2625,2634 Тр19 - 379,394,538,3714,3719,3906,3909 Тр22 - 375,383,389,393,402,403,408,2919 Тр23 - 273,294,490,2510 Тр27 - 377,381,390,396,405,407,520,521,526,528,539,540,545,3602,3604,3607,3611,3703,3717,3722,3902,3910 Тр38 - 1608,1712,1725 Тр40 - 378,406,410,541 Тр42 - 1101,1106,1114,1120,1121,1125 А3тр - 5329,5333 А5 - 7112,7135 А24 - 7126 А31 - 1367,1368 А38 - 7141 А55 - 7244,7257,7268,7270 А62 - 7258 А69 - 1364,1370,1372,1382,1384,1386,1387,1388,1459,1460,1461,1467 ТММ155 - 2382,2386,2811,2814 ТММ550 - 7263 | ||
kostyan | Re: 22-09-2010 [15962] | [Ответить] |
Правильнее так: Тр3 - 1730(?) - мог быть и Тр14. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-09-2010 [15962] | [Ответить] |
Тр3 - 1730. Бачив, але коли згадував статистику, забув про нього. Але й крім мене, до речі, написали. | ||
maks | Re: 22-09-2010 [15962] | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 46 - 7226, 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1737, 4713, 4757, ... А 55 - 7232, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7220, 7269. А 108 - 7262, 7271(!). | ||
Гербрандт | Re: 22-09-2010 [15962] | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - тільки 1661. Його довели до ручки. | ||
GPS_27 | Re: 22-09-2010 [15962] | [Ответить] |
Вечером
Тр18 - 2616, 2620, 2623, 2626... Тр24 - 1111, 4032... Тр32 - 4005, 4237, 4242... Тр44 - 4233, 4236 | ||
DenVol | Re: 22-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр32 - +4621, 4625(?), ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 22-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр3 + 1104. | ||
Зиберт | Re: 22-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр18 - +2513, 2604, 2608, 2617, 2624, 2627, 2629, 2630, 2631, 2633, 2635, 2636, 4031, ..
Тр24 - +4628, ... Тр25 - +2010, .. Тр35 - +495, ... Т11 - 5770, 5914, .. Т12 - 5947, .. Т19 - 5840, ... А32 - 7515, 7527, . А72 - 7503, 7529, .. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр8+3702.3715.3718.3721.3723.3901.3904.
Тр17.3716. Тр40+523.542.543.549.3711.3717.3612. | ||
Smeshnoi | Re: 22-09-2010 [15972] | [Ответить] |
А101 4610, 4670, 4693
ТММ 550 2211, 2212, 2214, 2215, 2217, 2218, 7263 Т22 5637, 063-062 Т23 064, 5611 Т28 5488-5489, 5949 Т33 5680 Т35 022-023, 036-037, 041-040, 077-033 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 22-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Вчера
Тр 19 +525 Тр 22 +401 Тр 24 +4033, 4037, 4621 Тр 27 +535 Тр 30 4606 Тр 31 4010, 4043, 4231, 4602, Тр 34 4222 Тр 42 +1708, Тр 46 4616, 4635 Т 16 5854, 5933, Т 19 5918 А 73 1693 А 99 4615 А 102 7524 | ||
kostyan | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр3 - 1611,3901
Тр5 - 273,2645,2649 Тр6 - 2510 Тр7 - 2016,2713 Тр16 - 2712,2904,2907,2911 Тр17 - 3720,3909 Тр18 - 2503,2510,2513,2602,2604,2617,2626,4030,4631 Тр19 - 383,394,538,3714,3716,3906 Тр22 - 382,401,408,410 Тр23 - 269,2021,2506(к),2511(к),2610,2633 Тр27 - 388,402,520,534,540,547,3604,3609,3610,3611 Тр35 - 482,495(?) Тр38 - 1712,1909,1922 Тр39 - 276 Тр40 - 409 Тр41 - 2031 Тр42 - 1120 А1тр - 1175,1179,7105,7111,7125,7136,7142,7518,7522 А2 - 1350 А3тр - 1366,1370,1376,1380,5304,5312,5333 А5 - 7112 А31 - 1367,1374 А38 - 7121 А51 - 1730,1731 А53 - 1568 А55 - 7241,7270 А62 - 7240,7258,7267 А69 - 1354,1364,1372,1378,1383,1388,1459,1461,1464,1467 ТММ155 - 2382,2387,2811,2814,2815,2899 ТММ550 - 2219,2223 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр 8 3701, 3702, 3710, 3718, 3721, 3723, 3902, 3903, 3905, 3909
Тр 22 +403, 1703(!!), Тр 40 +373, 378, 523, 541, 542, 3711, 3717, 3724 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
З цікавого за день:
Тр3 + 380, 406 (1зм), 3602... Тр19 + 393 Тр22 + 406 (2зм) Тр35 - 495... Тр40 + 536 (решта - звичні машини) | ||
@FF-Muttek@ | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр3 - + 528,541,1130,1604,1609,1705,1730,3709, ... | ||
Юрий | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр3 +531 | ||
kostyan | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр5 - +2642,2651
Тр7 - +471 Тр8 - +3701 Тр16 - +2910 Тр17 - +3712(2см) Тр18 - +2608,2611,2618,2629 Тр22 - +411 Тр27 - +405,518,525,526,537,539,3603,3606,3612,3722 Тр42 - +1711 А1тр - +1172,7103,7104,7138 А3тр - +5330 А24 - 7140 | ||
GPS_27 | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4002, 4015, 4609, 4618, 4621, 4231... | ||
Зиберт | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр6 - +4626, / *2503, 2510, 2611, 2616, 2625, 2630, ..
Тр18 - +2620, 2623, 2627, 2633, 2634, 2635, 2636, 2641, 4626, ... Тр25 - 479, .. Тр35 - +2644, ... * ряд данных троллейбусов оперативно перешел на 6-ку около 14-45 из-за того что один из последних Авиантов 4-го депо на Софиевской площади застрял или по своей причине, или из-за аварии и блокировал движение даже для автомобилей. Далеко ехал, подробностей не знаю. ЯТП, что даже 18-е далеко отъехавшие от Сошенко смело меняли таблички на "6". | ||
kostyan | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Видимо, именно это и вызвало задержку движения в вечерний пик. Ждал Тр16/18 на Независимости порядка 20 минут. Потом пошли паровозом огромным, и почти все в депо "по Тр16". | ||
kostyan | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Хотя нет. Сорри, невнимательно прочитал пост и не заметил "14-45". Интересно, что же тогда? | ||
Santehnik | Re: 23-09-2010 [15972] | [Ответить] |
Тр7 2901, 2908, 2913, 2705, 2713... пожалуй впервые за последнее время, количество ЛАЗов на маршруте превысило количество МАЗов!
А38 7121, 7128, 7141. | ||
DenVol | 24/09/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 536, 1713(х), ... | ||
kostyan | Re: 24/09/10 | [Ответить] |
Точно 1713? | ||
DenVol | Re: 24/09/10 | [Ответить] |
Точнее некуда. Зеленый, без рекламы. На момент написания поста стоял на Новоконстантиновской возле съезда с Зенита. | ||
GPS_27 | Re: 24/09/10 | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 2649... Тр23 - 270, 2011, 2501... Тр25 - 479... Тр26 - 453, 455, 482, 2623, 2647... Тр35 - 495, 292, 480, 2012... | ||
DenVol | Re: 24/09/10 | [Ответить] |
Потом 1713 таки поехал. Довелось проехаться на нем по Тр27. Ездит еще более-менее сносно, видно, что даже если за руль таких корчей, как из первого депо, посадить нормальных водителей, которые не ползают, то и они будут ездить нормально. Но вот уже на Гарматной, где я садился, у него начались проблемы под панелью над передней левой колесной аркой (симптомы, как недавно у 3707), водитель что-то покрутила и мы смогли ехать дальше, только тогда я и пробил купленный талон, а то мало ли. А панель уже не хотела прикручиваться замками, поэтому им пришлось поставить ее на открытую форточку, как это любят делать в первом депо ) | ||
Santehnik | Re: 24/09/10 | [Ответить] |
Да, Anton его сегодня на Тр22 видел, так что 100% он. | ||
DenVol | Re: 24/09/10 | [Ответить] |
Плохо он смотрел, я на нем ехал с НАУ на Петровку по Тр27, а Антона видел над Подолькой, махнул рукой, но он меня не заметил ) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 24/09/10 | [Ответить] |
Про 1713 вже на вухах депо стоїть. Вчора ввечері прийшов, півдня попрацював, а вже "прославився". Дійсно, проблеми аналогічні тим, що були на 3707 тиждень тому (приблизно), а також на 2701 чи вчора, чи позавчора.
З.І. Сьогодні 2701 був на Тр40 - чи пофіксили, чи знайшли крайнього. По 40-му ще й були пробки, в умовах яких МАЗівська електроніка має купу проблем, але, у всілякому разі, півдня він проїздив. | ||
kostyan | Re: 24/09/10 [15992] | [Ответить] |
> Точнее некуда. Зеленый, без рекламы. На момент написания
> поста стоял на Новоконстантиновской возле съезда с Зенита. Да, уже увидел лично на Петровке. Кстати, 1704 тоже в ТД3 - сегодня на Тр3 работал с бывшей водительшей 3707. Интересно, что, в ТД1 планируют пригнать новые машины, раз они свои МАЗы раздают, а Шкоды скоро спишут? Причем раздают в основном корчи (не считая 1703 и 1704). | ||
kostyan | Re: 24/09/10 [15992] | [Ответить] |
Тр3 - 531,543,550,1704(ТД3),3707,3712
Тр5 - +490(?),2643 Тр14 - 1711,1728,1901 Тр16 - 2907 Тр18 - 2626,2638 Тр19 - 389,394 Тр22 - 375,401,410 Тр25 - +2908 Тр27 - 386,393,402,406,408,411,526,528,536,540,547,1713,3602,3604,3609,3611,3708,3722,3913 Тр30(?) - 4807 Тр31 - 4623,4636 Тр34 - 4222 Тр38 - 1608,1712,1726,1730,1914,1922,2916 Тр40 - +542 А1тр - 1172,1179,7103,7104,7110,7125,7138,7501,7512,7522 А3тр - 1324,1376,1380,1383,5312,5329 А24 - 7126,7134,7140 А55 - 7257,7270 А62 - 7240,7248,7252,7258 А69 - 1357,1364,1385,1464,1467,1470 ТММ155 - 2382,2384,2385,2387,2804 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 24/09/10 [15992] | [Ответить] |
А чого це вона колишня? Дні три тому її бачив на 3707. | ||
kostyan | Re: 24/09/10 [16000] | [Ответить] |
> А чого це вона колишня? Дні три тому її бачив на 3707.
Скорее всего с сегодняшнего дня уже бывшая. А на 3707 на 12ч графике останется другая его хозяйка. Но это пока только предположения. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 24/09/10 [16000] | [Ответить] |
Тр 3 +523(?), 1703(!!!!), 3703
Тр 8 2919, 3702, 3715, 3718, 3901, 3902, 3904, 3905 Тр 17 3910, 3911 (с интервалом в 2 минуты) Тр 19 521, 537, 1725(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Тр 22 546(!!!!!!!!!!!!!!) Тр 40 + 378, 391, 396(?), 402 (!!!!!!, костян, він був тут, можливо лише ввечері), 412, 541, 544, 549, 3701, 3710(!), 3713, 3717, 3723(!) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 24/09/10 [16000] | [Ответить] |
396 - Тр3 хоча там є якийся перехідний випуск. (Також часто 40-ки скорочують по Залізничному масиву, їдучи туди з табличками Тр3, назад - 40, але це був не той випадок - бачив 396 на Саксаганського між Еспланадною та Руставелі).
523 - Тр40 (ух, ледь його вранці наздогнав - виходив на Червоноармійській з Тр14 тоді, коли 523 вже повертав на Горького) | ||
kostyan | Re: 24/09/10 [16000] | [Ответить] |
>402 (!!!!!!, костян, він був тут, можливо лише ввечері)
Может. Потому что я лично утром в нем ехал от Гарматной до Кирилловской церкви. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 24/09/10 [16004] | [Ответить] |
> >402 (!!!!!!, костян, він був тут, можливо лише ввечері)
> Может. Потому что я лично утром в нем ехал от Гарматной до > Кирилловской церкви. А я его чуть не сфоткал на фоне апеляционного суда((((. И 1725 не возьмут на СТТС((( | ||
GPS_27 | Re: 24/09/10 [16004] | [Ответить] |
Вечером
Тр23 - 261, 270, 294, 2011, 491(к), 494, 2511(к), 2633(к)... Тр26 - 276, 451, 453, 454, 455, 484, 2502, 2704, 2623, 2647... Тр27 - +388, 405... Тр35 - 292, 480, 495, 2012 (...?) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 24/09/10 [16005] | [Ответить] |
> > > И 1725 не возьмут на СТТС(((
Залийте на фотохостинг, цыкаво подивитись. | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 24/09/10 [16005] | [Ответить] |
Прошу, у такому вигляді відправив на СТТС, не знаю, чи візьмуть.
http://i.piccy.info/i5/98/33/523398/DSC_0897.jpg | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 24/09/10 [16005] | [Ответить] |
Ого!
Йому таки вставили елемент передньої маски :-) Цікава фотографія, але на СТТС може не пройти із-за шумів. | ||
kostyan | Re: 24/09/10 [16005] | [Ответить] |
Скорее из-за недостаточной резкости. Хотя и то, и другое можно исправить при возможности. | ||
Зиберт | Re: 24/09/10 [16005] | [Ответить] |
Тр18 - 2503, 2602, 2608, 2616, 2621, 2622*, 2625, 2627, 2629, 2638, 2641, 4037, 4620, 4635, ...
*2622 - умер около 16-30 на ост. ст.м. Лукьяновская в сторону Майдана, в связи с этим обычное "горлышко бутылки" еще больше сузилось. | ||
roadwalker | Re: 24/09/10 [15999] | [Ответить] |
Тр5 - +490(?),2643
490 - десятым выпуском(разрывным) был я | ||
333 | ЕЩО!!!!! | [Ответить] |
1704, 1710, 1713
Также пришел какой-то юзик - покрашен в такой же цвет как и 537. Пока бортовой не нанесли. Судя по всему - 530 | ||
333 | Re: ЕЩО!!!!! [16013] | [Ответить] |
> пришел какой-то юзик - покрашен в
> такой же цвет как и 537. Пока бортовой не нанесли. Судя по > всему - 530 Хотя, нет - это не с СТО машина - это просто кого-то перекрасили :-))))) | ||
333 | Re: ЕЩО!!!!! [16013] | [Ответить] |
2601 сегодня выезжал на вечерний пик на Тр7 | ||
Santehnik | Re: ЕЩО!!!!! [16013] | [Ответить] |
Мде, уже +12 машин в ТД3 и по слухам еще три будет вот вот..
Куда им столько выпускать??? | ||
333 | Re: ЕЩО!!!!! [16014] | [Ответить] |
> > пришел какой-то юзик - покрашен в > такой же цвет как и
> 537. Пока бортовой не нанесли. Судя по > всему - 530 Хотя, > нет - это не с СТО машина - это просто кого-то перекрасили > :-))))) 534 :-))))) | ||
333 | Re: ЕЩО!!!!! [16014] | [Ответить] |
Вместе с машинами из ТД1 в ТД3 приходят и... водители!!!! Развозка №17 (на Лыбидскую) теперь будет ходить до Кибцентра. Учитывая то, что по трассе Тр2/4/11/12 ожидается открытие метро, эти маршруты вполне могут сократить. Тр3 уже забран у ТД1. Так что, наверно, 1-е депо уже собираются того.... К тому же слышал, что ихнюю общагу, которая находиться на старой территории на Красноармейской - у них забирают, таким образом избавляясь сразу от всех иногородних водителей! | ||
Андрей(BLEK) | Re: ЕЩО!!!!! [16016] | [Ответить] |
> Мде, уже +12 машин в ТД3 и по слухам еще три будет вот
> вот.. > Куда им столько выпускать??? На один только Тр17 стоило бы вернуть 12 выпусков как было раньше.И тогда МТ 523 вместе с корягами АП-4 просто прогнать. Тр9 можно вернуть,оригинальный.А вообще правильно,спасли Мазы,пусть с ТД-1 все в ТД-3 и валят.Для Тр14 у них Е183 хватит и еще и на Тр38 останется. | ||
Андрей(BLEK) | Re: ЕЩО!!!!! [16016] | [Ответить] |
Ах да забыл....Северодонецк не спит,а ждёт удачного момента забрать Юзики из ТД-3. | ||
Юрий | Re: ЕЩО!!!!! [16016] | [Ответить] |
Куда что выпускать решает КПТ, а не депо сказали выпуск будет выпуск, ТД3 могли бы дать несколько машин на Тр5 и улучшить работу маршрута. | ||
kostyan | Re: ЕЩО!!!!! [16016] | [Ответить] |
>еще и на Тр38 останется.
На Тр38 половину выпуска должны составлять гармошки. | ||
kostyan | Re: 25/09/10 [16016] | [Ответить] |
Тр5 - 2613,2642,2643,2645,2654
Тр7 - 466,2005,2010,2707,2907 Тр22 - 402,411,520 Тр26 - 487 Тр27 - 386,388,390,392,403,536,540,3607,3902,3908,3909 Тр39 - 261,493 Тр41 - 2640 Тр42 - 1114,1125 А1тр - 1502,1569,7138 А23 - 1438,1464 А37 - 1454 А69 - 1384(с разбитым лобовым стеклом),1466 А97 - 1476 ТММ155 - 2382,2384,2387,2804,2821 ТММ550 - 7263 | ||
Smeshnoi | Re: 25/09/10 [16016] | [Ответить] |
Тр22 +3918 | ||
kostyan | Re: 25/09/10 [16016] | [Ответить] |
Может 2919? Или 2918?! | ||
Santehnik | Re: 25/09/10 [16016] | [Ответить] |
2919 на 22 не мог быть, я его где-то видел. Но явно не там где 22 ходит :-) | ||
kostyan | Re: 25/09/10 [16026] | [Ответить] |
> 2919 на 22 не мог быть, я его где-то видел. Но явно не там
> где 22 ходит :-) Мог быть на первой смене на Тр22, а на второй - там, где ты его видел. Или наоборот. Смотри статистику последних недель - ТД3 такое практикует частенько. | ||
Sturm | Re: 25/09/10 [16026] | [Ответить] |
А42 - 7255(!) | ||
roadwalker | Re: ЕЩО!!!!! [16021] | [Ответить] |
> Куда что выпускать решает КПТ, а не депо сказали выпуск
> будет выпуск, ТД3 могли бы дать несколько машин на Тр5 и > улучшить работу маршрута. чтоб улучшить работу маршрута,надо понимать,в чём проблема, а она в воздухофлотском путепроводе,где только идиот мог еще и остановку под мостом сделать в дополнение к неудачно расположенным спецчастям. вот и вся проблема.а машин хоть сотню дай, но когда нет людей на вторую смену, то после 18-00 начинается массовый заезд в депо,на прошлой неделе в один из дней в 20-00 на 5 и 26 оставалось по 1(!) тралику... | ||
Д-616 | [Ответить] | |
25/09-2010
----------- Т11к - 5730,5837,5840,5939 Т12 - 5673(!),5772,5804,5831,5953,5966 Т14 - 5753,5791,5818,5858+5781 Т16 - 5815,5970,5991 Т19 - 5790,5811,5817,5944,5947 Т35 - 003+006 Тр1 - 1122 Тр2 - 1126,1127 Тр4 - 1920 Тр5 - +462(!) Тр8 - 1707,3722,3904,3908 Тр11 - 195 Тр18 - 2602,2616,2620,2622,2624,2625,2629,2630,2631,2638,2641 Тр22 - +377 Тр25 - 482,492,2001,2017,2508,2635 Тр31 - 4239,4044 Тр37 - 4014,4023,4026,4027,4028,4030 Тр42 - +1003,1110,1120,1130(?) Тр43 - 1000,1909,1922 Тр44 - 4219,4242 А27 - 7114 А55 - 7232,7257,7268,7270 А62 - 7231 А72 - 7519 А73 - 1614,1675 ТМ155 - 2811 ТМ157 - 2621,2622,2802 | ||
GPS_27 | 25-09-2010 | [Ответить] |
За сегодня
Тр 5 - 462... Тр26 - 451, 486, 487, 2016, 2033... 487 сошёл с дистанции - постоял и поплёлся пустой с второну конечной. На Нивках сегодня необычно сильно много народу было, что в троллейбусе, что в метро. но когда нет людей на вторую смену, то после 18-00 начинается массовый заезд в депо,на прошлой неделе в один из дней в 20-00 на 5 и 26 оставалось по 1(!) тралику... Печально. Бывало в выходной день после 21-00 на Тр26 насчитывал 3, а иногда всего 2 выпуска :( | ||
Santehnik | Re: 25-09-2010 | [Ответить] |
Тр7 2907... | ||
333 | Re: 25-09-2010 | [Ответить] |
>но когда нет людей на вторую смену, то после 18-00 начинается массовый заезд в депо,на прошлой неделе в один из дней в 20-00 на 5 и 26 оставалось по 1(!) тралику...
в ТД3 такого нету. Если заранее известно что нету сменщика, то - обязательно кого-то найдут. В первую очередь поднимают общаговских: кого-то из 12-часовых "стахановцев" могут выгнать. Также были случаи, когда из-за нехватки водителей, после 18-00 на линию выезжали: начальник ОБД, начальник ПТО, слесаря ночной смены. | ||
333 | Re: 25-09-2010 | [Ответить] |
>Тр22 +3918
3718 (4-й 12часовой выпуск) > Smeshnoi > 3918 Что "смешной" - так это точно. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 25-09-2010 | [Ответить] |
Тр46.4223.4243.4001.4006.4017.4605.4611.4613.4616.4635.
Тр46к.4229.4005.4024.4607.4615. Т8.021-029.041-040.048-070.5383-5491.5701-5391.5611.5902.5981.5984. | ||
@FF-Muttek@ | Re: 25-09-2010 | [Ответить] |
>Вместе с машинами из ТД1 в ТД3 приходят и... водители!!!!
Имеется в виду что приходят водители в ТД3 что были на больничном?? Илы с ТД1 водители переходят в ТД3?? | ||
Smeshnoi | Re: 25-09-2010 | [Ответить] |
Тр14 1706, 1726, 1919
Тр31 4034, 4231 Тр37 4027, 4046 Тр43 1901, 1110 Тр46 4620 А55 7268 А62 7267 | ||
bogdan-transport | 26 вересня 2010 року | [Ответить] |
А69:1464...
МТ532:2427... Тр5:2643... Тр8:2919,3702,3715,3723,3901... Тр11:184,1105,1604,1723... Тр19:521,3719,3722,3906... Тр22:403,411... Тр40:401,3707... | ||
333 | Re: 25-09-2010 [16036] | [Ответить] |
> >Вместе с машинами из ТД1 в ТД3 приходят и... водители!!!!
> Имеется в виду что приходят водители в ТД3 что были на > больничном?? Илы с ТД1 водители переходят в ТД3?? c ТД1 | ||
Smeshnoi | Re: 25-09-2010 [16034] | [Ответить] |
> >Тр22 +3918 3718 (4-й 12часовой выпуск) > Smeshnoi >
> 3918 Что "смешной" - так это точно. Сори, перепутал))) | ||
kostyan | Re: 26-09-2010 [16034] | [Ответить] |
Тр3 - 3606,3701
Тр5 - 2635 Тр8 - 2919,3702,3715,3723,3901,3903,3904(1см),3913 Тр14 - 1706,1729 Тр19 - 379,3909 Тр22 - 403,3718,3711,3904(2см) Тр27 - 378,380,386,390,406,1702,1713,3604,3610,3612,3716 Тр40 - 401,409,542,544,550,2701,3707,3717,3911 Тр42 - 176,1114,1126 А1тр - 7518 А69 - 1384,1387,1466 ТММ532 - 2417,2424,2427,2428(х) ТММ550 - 2215,2223 | ||
Sturm | Re: 26-09-2010 [16034] | [Ответить] |
А42 - 7249, 7255(!) | ||
tavalex2007 | Re: 26-09-2010 [16034] | [Ответить] |
Т12 - 5989,5933,5953,5790,5966,5991,5772,5812,5744 (2-см)
Т19 - 5836,5974,5944,5811,5971 (2 см) Т7 - 5962,5914 Т15 - 5729+5721 Т14 - 5913,5820+5821,5784+5710 Т16 - 5728,5970 Т11к - 5804 Т5 - 5613,5909 Т18 - 5971,5967,5993 А62 - 7252 А30 - 1452 Тр27 - + 1708 Тр18 - 2627,2607,2509 Тр32 - 4020 Тр24 - 4021,4032 | ||
DenVol | 26/09/10 | [Ответить] |
Тр 14 - +1711, 1726, ...
Тр 38 - 1920, ... Тр 42 - +1121, ... А 62 - 7252, 7258, 7267. - в 7258 талоны не дают. | ||
Д-616 | Re: 26/09/10 | [Ответить] |
26/09-2010
--------------- Т8 - 5631+5630,5643,5646,5654+5657,5686+5645,5902,048+070,063+062 Т22 - 5390,5516,5611,5650,5984 Т29 - 5731,5942,5977,101 Т33 - 5459+5661,5470+5625,5638+5676,5637+5636,021+029,038+039,050+100 Тр1 - 163,187,1009,1116,1117,1131,1728 Тр2 - 148,1113,1115,1127,1128,1917 Тр4 - 1102,1109,1125,1604 Тр11 - 140,184,195,1105,1723 Тр16 - 2908,2915 Тр19 - +521,546 Тр22 - +402(?),3710 Тр25 - 2016 Тр27 - +535,545,3708,3908 Тр30 - 4009,4023,4045,4612,4609,4623 Тр31 - 4013,4231,4239,4606 Тр42 - 176,1106,1120,1121,1122,1124,1126,1130 Тр43 - 199,1110,1717,1727 Тр46 - 4223,4229(к),4237,2505(к),4001,4035(к),4607(к),4615,4616,4632(к),4635 А27 - 7114 А45 - 4758 А46 - 7259 А51 - 4769 А55 - 7232,7268,7270 А63 - 7239,7256 А69 - 1460 А101 - 4672 ТМ155 - 2811,2815,2818,2821,2897 ТМ157 - 2620,2800,2802 ТМ220 - 9711 ТМ550 - +2205,2213,2214,2216(?),ВВ2953АА | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 26/09/10 [16044] | [Ответить] |
> в 7258 талоны не дают.
У якості моральної компенсації - 140 (Тр), у якому талони дають, а пасажири не хочуть брати (водій через увесь салон кликав пасажирку, щоб вона забрала талон) :-) | ||
DenVol | Re: 26/09/10 [16044] | [Ответить] |
Дык водилу еще можно понять, а в 7258 талоны зажала кондючка! Народ ей вовсю протягивал пятерки и червонцы, а ей не лень было искать сдачу. Я тоже давал червонец, уже хотел взять у нее три талона, но она притворилась шлангом и отсчитала мне сдачу. | ||
DenVol | 27/09/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 407, ... - уже в какой-то синей рекламе.
Тр 31 - 4213(!), ... | ||
GPS_27 | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4020, 4021, 4029, 4031, 4033, 4037, 4040, 4610, 4618... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: | [Ответить] |
Нещасний 407... | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Тр17 3708, 3709.
А24 7126, 7134, 7140. | ||
Юрий | Re: | [Ответить] |
На Тр17 только два выпуска? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Ну да. | ||
DenVol | 27/09/10 | [Ответить] |
Тр 27 - +388, 406, 540, 1704, 3607, 3910, ... | ||
ВЯЧЕСЛАВ П-В | Re: | [Ответить] |
Т14 5828+5723 | ||
kostyan | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
Тр3 - 390,544,1703,1725,3707
Тр6 - 2624 Тр14 - 1706,1711,1730,1921 Тр16 - 2709,2710,2901,2904,2906,2907,2911,2912,2915 Тр18 - 2503,2507,2510,2513,2602,2606,2608,2609,2611,2616,2617,2618,2620,2623,2624,2625,2626,2627,2630,2633,2635,2641,2643,2644 Тр19 - 379,394,518(?),538,546,547,1708,3714,3719 Тр23 - 270,275,2034,2508 Тр27 - +380,535,539,543,3602,3611,3903 Тр38 - 1611,1919,1920 А1тр - 1172,1175,1179,7110,7142,7522 А3тр - 5329,5330,5333 А5 - 7117 А9 - 1342 А31 - 1373,1374 А55 - 7244,7255,7268 А62 - 7258,7267 А69 - 1357,1383,1386,1449,1467 ТММ556 - 1362,1389,1390,1393,1394,1395,1396,1397,1398 1385,1388 - спецзаказ | ||
kostyan | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
Отдельно по трамваям:
Т11 - 5837 Т14 - 5788+5787,5813+5824,5817,5818,5820+5821,5828+5723,5839+5838,5856+5855,5858+5781,5913,5993 (11 выпусков в пик) Т15 - 5613,5729+5721,5748+5751,5782+5766,5798+5767(х),5808+5745,5830+5847,5903,5918(подменил поломавшийся 5798+67 на треугольнике возле КР),5956,5971 (10 выпусков в пик) Т18 - 5673,5742,5836,5845,5909,5970,5952 (7 выпусков в пик) После 18-00 с Т15 на Т14 перешли: 5613,5830+5847,5903,5918,5956. | ||
maks | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, ... А 51 - 1725, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7220, 7269. | ||
Santehnik | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
А56 4127, 4131, 5109...
С 4127 сняли рекламу МастерОка | ||
Гербрандт | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - тільки 1661. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 26/09/10 | [Ответить] |
А56 - 7104...
А64 - 5714... 27.09 Тр3 - 385, 390, 391, 393, 409, 534, 542, 1725, 3707... Курсивом відмічені тролейбуси з Тр40, що скорочували по З/м. 390 у темний час доби слідував з вимкненими фарами (світились лише габарити зверху), проте - з пасажирами. Тр14 - 1711, 1729, 1730... Тр19 - 379... Тр38 - 1609, 1919, 1920, 2916 (знову здох по Кіквідзе - цей разом з 2917 просто неймовірні корчі, з початку року спотерігав таку картину з кожним з них вже разів по 7, причому 2916 тричі ламався тоді, коли я перебував уйого салоні). Тр40 - 378, 392, 412, 523, 525, 541, 550, 2701, 3712, 3713, 3717, 3913... Тр42 - 1109, 1121... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
26/09/10 :
Тр3 - 548,1703,1709,3606,3701,3709,3712,3713,3720. 27/09/10 : Тр3 - 385,390,391,531,534,544,1703,1708,1713,1725,3609,3701,3707,3709,3723. А69 - 1357,1380,1382,1383,1386,1387,1449,1459,1461,1467, ... У Тр3 когда писал статистику в вечерний пик, то интервалы были идеальные (2 - 6 мин.) и я уже не говорю про скорость езды (еслы брать то время, когда было при ТРЕД1), разве что один раз попался отрывок в 13 минут, но ... выводи делайте сами =) Всетаки ТРЕД3 есть ТРЕД3 ))) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
Так, швидкість їзди на Тр3 з поверненням ТД3 помітно зросла. Але й вона не зрівняється з тим, як сьогодні ввечері 40-й 3913 долетів від Освіти до театру Оперети - 9,5 хвилин! | ||
Юрий | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
Тр14 +1921 | ||
kostyan | Re: 27/09/10 | [Ответить] |
3707 и 544 тащились сегодня километров 15-20 в час по пустой Урицкого. | ||
Зиберт | Re: 27/09/10 [16049] | [Ответить] |
> Утром Тр24 - 4020, 4021, 4029, 4031, 4033, 4037, 4040,
> 4610, 4618... +4015, 4046, 4621, ... Тр35 - 495, 2610, .. | ||
bogdan-transport | Статистика 27.09.2010р. | [Ответить] |
А1тр: 7105,7107,7501...
А3тр: 5333, 052-80 КА(ЛАЗ 52523)б/н... А24: 7134,7140... А38: 7127... МТ228: 1501,1507... МТ532: 2424,2427,2428... МТ584: 3131... Тр3: 544(в депо)... Тр5: 2640,2649,2651... Тр8: 1707,2919,3702,3708,3710,3715,3720,3721... Тр17: 3709,3911... Тр19: 546,547,3714,3719... Тр22: 410,536... | ||
@FF-Muttek@ | Re: Статистика 27.09.2010р. | [Ответить] |
>3707 и 544 тащились сегодня километров 15-20 в час по пустой Урицкого.
Ну например я сегодня в 3707 ехал, и достаточно быстро (45 км/час (минимум) по Саксаганского была скорость точно, а иногда они умедляются чтобы выровнять график, а то получится что догонит предыдущий тролейбус и будет паровоз, а нет, они могут в одном месте не очень спешить, но в нужное время всегда готовы))) А раньше с ТРЕД1 когда обслуживало Тр3 - 90% ехали всегда по Урицкого со скоростю до 15 км\час (независимо от времени и нагружености дороги)....Такчто выводы в любом случае в плюс Тр3 сейчас при ТРЕД3 )) А там у каждого свои мнения.... | ||
DenVol | 28/09/10 | [Ответить] |
МТ3т - 2503(!), ... | ||
kostyan | Re: 28/09/10 [16069] | [Ответить] |
> МТ3т - 2503(!), ...
Он уже месяца 4 как там... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28/09/10 [16069] | [Ответить] |
Вчора ще одне швидкічне диво сталось - 1729 підіймався по БЛУ між Будинком подарунків та Щорса, досягнувши на піку швидкість, якщо вірити спідоментру - 55 км/год (реально десь 50) (вдень)
А щодо 3913, то малі й повільні легкові автомобілі просто бовталались у нього під ногами, не даючи нормально розігнатись :-) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28/09/10 [16069] | [Ответить] |
*спідометру | ||
333 | Re: 28/09/10 [16069] | [Ответить] |
После того как у 3906 на стрелках спидометр показывал 30км/ч, а на прямых участках до 120 доходило - я спидометрам уже не доверяю. | ||
GPS_27 | 28-09-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр25 - 275, 296, 456, 479... Тр27 - 380, 407, 525, 3612... Тр34 - 4222. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28/09/10 [16073] | [Ответить] |
> После того как у 3906 на стрелках спидометр показывал
> 30км/ч, а на прямых участках до 120 доходило - я > спидометрам уже не доверяю. Спідометр змінив своє призначення :-) Ще є варіанти - 0 на ходу, 140 - на гальмуванні (Е183), 20 на ходу, зростає до 100 в том момент, коли тролейбус повністю зупиняється та ін. В основному - на 17хх, 19хх та 39хх. | ||
Santehnik | Re: 28/09/10 [16073] | [Ответить] |
МТ556 1391
А56 7138, 5109, 4131... | ||
kostyan | Re: 28/09/10 [16073] | [Ответить] |
Тр1 - 1009,1107,1116,1130
Тр2 - 1000,1120 Тр4 - 1715 Тр7 - 466,477,2015 Тр8 - 3721 Тр12 - 1127,1603 Тр14 - 1726,1921 Тр16 - 2910,2911 Тр18 - 2602,2606,2623,2627,2633,2641 Тр19 - 379,394,396,3909 Тр22 - 375,377,403,410,1704,2919(?) Тр25 - 456 и какая-то 14Тр в "Скарлетте" Тр26 - 261,455,478(?),483,484,486,2647 Тр27 - 380,386,388,392,405,407,520(х),525,547,1713,3601,3603,3604,3606,3609,3610,3612,3703,3708,3913 Тр38 - 1608,1728,1912,1913,1914,1918,1920,1922,2916 Тр40 - 2701,3711 Тр41 - 492,494,2024,2512,2645,2648 Тр42 - 1106,1109,1121,1122,1125,1126,1128,1730,1919 А1тр - 7107,7110 А3тр - 5304,5333 А14 - 7523,7528 А20 - 1175,1189,7118 А23 - 5419 А24 - 7134 А27 - 7114 А31 - 1367,1374,1375 А32 - 7527 А37 - 1454 А38 - 7127,7141 А43 - 7124 А51 - 1735,1736 А52 - 1181 А53 - 1568,1585 А62 - 7240,7246,7248,7252,7258,7267 А69 - 1357,1370,1459,1464 А90 - 1578,1579 А91 - 1192,7133 ТММ155 - 2385,2386,2387 ТММ211 - 1197 ТММ220 - 4761,4763,4765,4770 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 28/09/10 [16073] | [Ответить] |
Тр 22 +1704(!!!) | ||
Юрий | Re: 28/09/10 [16073] | [Ответить] |
Тр3 3607,534 Scarlet,373... | ||
DenVol | 28/09/10 | [Ответить] |
> 520(х)
Сломался, как обычно, в самом удачном месте, догадайтесь в каком. Устроил жопу в Индустриальном переулке. Тр 14 - +1729, 1901, ... - 1729 развернулся на Дворце, на Эспланадной и Саксаганского был полнейший анус. А 1тр - +7103, ... А 3тр - +5329, ... МТ 155 - +2801, ... - водиле 2801 респектище, мягко трогался и тормозил, но все же летел, как бешенный. Ближе к Петровке стало ясно почему: догонял 2385 чтоб влезть перед ним в очередь на посадку ) | ||
kostyan | Re: 28/09/10 | [Ответить] |
>Сломался, как обычно, в самом удачном месте, догадайтесь в >каком. Устроил жопу в Индустриальном переулке.
Да, кстати. Совсем забыл об этом написать. Сломался на повороте с Инд.переулка на улицу Гетьмана. 3603 попытался его объехать, в итоге у него слетели штанги и он тягачем перекрыл полторы полосы по Гетьмана - устроил пробку аж до Севастопольской. Благо, сзади была 357. Она передом вытолкала 520 в более удобное место для ожидания КРАЗа, а потом подцепила 3603 и вытащила того аж к стрелке Тр27 и 22/42, где он поставил штанги и поехал дальше по маршруту. | ||
maks | Re: 28/09/10 | [Ответить] |
Тр 43 - 1915, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, ... А 51 - 4710, ... А 55 - 7233, 7268, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7269, ... МТ 211 - 1198, 1199, 3249, ... | ||
Зиберт | Re: 28/09/10 | [Ответить] |
Тр18 - 2602, 2606, 2610, 2616, 2618, 2621, 2624, 2625, 2627, 2629, 2631, 2633, 2635, 2638, 2640, 2644, ...
Тр25 - 2011, ... Т12 - 5728, .. Т14 - 5939,... | ||
GPS_27 | 29-09-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 297, 494, 2017... Тр26 - 453, 455, 483, 487, 490... Тр35 - 480, 495, 2012... | ||
kostyan | Re: 29-09-2010 | [Ответить] |
Тр8 - 1708,3704
Тр14 - 1914 Тр17 - 3720 Тр27 - 375,388,3703,3708 Тр38 - 1603,1608,1712,1730,1918 А1тр - 7103,7107,7110,7111,7125,7136,7138,7512,7518,7522 А3тр - 1366,1381,5304,5312,5330,5333 А5 - 7112 А24 - 7140 А55 - 7232,7241,7248,7255,7257,7268,7270 ТММ155 - 2385,2811,2814 ТММ532 - 2421 | ||
Д-616 | Re: 29-09-2010 | [Ответить] |
Т14 - 5748+5751,5788+87,5835+5723
Тр3 - 390,411,534,543,3607,1703,1718,3707,3709 Тр8 -+3702,3708,3710,3718,3723,3724,3901,3904 Тр19 - 375,538,546,2919,3714 Тр22 - 395,402,403,407,408,411,3911 Тр40 - 391,392,412,523,542,544,549,2701,3711,3907 Тр42 - 1101,1121,1128 А69 - 1357,1372,1449,1460,1461 ТМ532 - +2420 ТМ550 - 2212 | ||
Santehnik | Re: 29-09-2010 | [Ответить] |
Тр17 +3716
А56 4127, 4130, 4131... МТ208 1195, 1198... | ||
maks | Re: 29-09-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7239, 7249.
А 48 - 7202, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4714, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7220, 7269. | ||
Юрий | Re: 29-09-2010 | [Ответить] |
Тр8 +3721 | ||
Зиберт | Re: 29-09-2010 | [Ответить] |
Тр24 - 4609, 4621, 4628, ... | ||
@FF-Muttek@ | Re: 29-09-2010 | [Ответить] |
Тр3 + 528,3609, ... (Сегодня кстати на Тр3 было аж 2 гормошки - 3607 и 3609 , и обое езделы с самого утра и по позний вечер, первая так совсем аж до 22 часов с копейкой ездела...!!!)) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29-09-2010 | [Ответить] |
На Тр40 тоже была гармонь,привычный 3612=) | ||
bogdan-transport | 30 вересня 2010 року | [Ответить] |
А1тр: 7111,7125,7501...
А3тр: 1366,1381,5312... А24: 7134,7140... - останній вже знов на ранковому випуску А38: 7127... МТ228: 1503,1504,1505... МТ532: 2420,2421,2427... Т15: 5804... Тр5: 457,2651,2654... Тр8: 3718,3721,3722,3723,3903,3905,3908,3909... - не було стандартного 3715 в 07.31 ранку. Замість нього з"явився з запізненням 3718 Тр17:3703,3712... Тр19: 395... | ||
Smeshnoi | Re: 30 вересня 2010 року | [Ответить] |
Тр12 1611
Тр8 3717, 3722 Тр27 3601, 3607, 3610, 405 Тр40 412, 523, 542, 550, 2919, 3713, 3724 Тр42 1101, 1125, 1128, 1130 А21 4637, 4670, 4673 А73 1611, 1674 A101 4606, 4693 ТММ550 2205, 2211, 2212, 2213, 2214, 2215, 2218, 2219, 2220, 2221, 2222, 2223, 2817, 2897, 7228, 7263 | ||
333 | Re: 30 вересня 2010 року | [Ответить] |
Водителя с 2919 - уволили. Ужрался в гамно и полез морду бить замдиректору Балуте. | ||
Santehnik | Re: 30 вересня 2010 року | [Ответить] |
Жесть...
333, а что там интересного в наряде на следующий месяц по маршрутам? :-) | ||
333 | Re: 30 вересня 2010 року | [Ответить] |
***- в смысле "уволили потому что полез", а не "полез потому что уволили". :-| | ||
333 | Re: 30 вересня 2010 року | [Ответить] |
>333, а что там интересного в наряде на следующий месяц по маршрутам? :-)
Там все шкэрэбэрть. Поразбирали новые машины. По самым разным маршрутам. На 3 маршрут: по будням 13 выпусков, из них 3 разрывных, 5 12-часовых, 5 сменных. По выходным - 8=4 12-часовых и 4 сменных На м-т 17 возвращают два отмененных разрывных выпуска На 8-й и 19-й добавили еще по одному выпуску - итого на них по 12 будет. На 40-ку сократили выпуск в выходной с 11 до 9 машин | ||
kostyan | Re: 30 вересня 2010 року | [Ответить] |
Тр3 - 379,392(2см),393,543,1709,1725,3606,3711
Тр8 - 1704(?),3702,3710,3720 Тр12 - 1610 Тр14 - 1706,1726,1728,1901,1908 Тр16 - 2709,2710,2901,2904,2907,2911 Тр17 - 3715(2см) Тр18 - 2503,2513,2608,2610,2611,2617,2624,2626,2627,2629,2630,2631,2635,2638 Тр19 - 525,536,538,3901,3907 Тр22 - 377,380,401,408,410,411,539 Тр23 - 273(?),2508 Тр27 - 375,386,396,521,531,3612,3910,3913 Тр38 - 1603,1705,1712,1730 Тр40 - 378,392(1см),395,412,523,541,542,544,549,550,1703,2701,2919,3701,3707,3713,3724 Тр42 - 1922 А5 - 7112 А31 - 1368 А38 - 7127,7141 А51 - 1722 А55 - 7255,7268 А62 - 7231,7240,7244,7267 А69 - 1354,1359,1387,1388,1460,1464,1467 ТММ532 - 2421,2424,2427 1383 - спецзаказ | ||
333 | Re: 30 вересня 2010 року | [Ответить] |
>а что там интересного в наряде на следующий месяц по маршрутам? :-)
Завтра может более подробно напишу какие машины куда пошли 1703 - Тр3 (вместо 531, который был вместо 532) 1713 - Тр27 (вместо 526, который был вместо 530) | ||
DenVol | 30/09/10 | [Ответить] |
А 102 - 7513, ... - на нем сегодня маленькая симпатичная кондючка, когда-то работавшая на 1580. По ее словам, на маршруте шесть выпусков, в выходной два, как и было. Обещают поднять, но конкретно ничего не говорят по этому поводу. Скорей бы уже этот трамвай открывали... | ||
Santehnik | Re: 30/09/10 | [Ответить] |
333 спасибо :-) | ||
kostyan | Re: 30/09/10 | [Ответить] |
>1713 - Тр27 (вместо 526, который был вместо 530)
Так, как и сейчас. Он на Тр27 висит, и там работают водители с 530. | ||
333 | Re: 30/09/10 | [Ответить] |
Куча машин остались бесхозными | ||
Santehnik | Re: 30/09/10 | [Ответить] |
Надеюсь бесхозными остались юзики? :-) | ||
Зиберт | Re: 30/09/10 | [Ответить] |
Тр18 - + 2511, 2602, 2609, 2618, 2623, ...
Тр25 - 2017, 479, ... А72 - 7503, .. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30/09/10 | [Ответить] |
+1 до посту Сантехніка :-)
Хоча там повно таких фанатів юзиків, що переконати їх можуть лише масов | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 30/09/10 [16103] | [Ответить] |
> >1713 - Тр27 (вместо 526, который был вместо 530) Так, как
> и сейчас. Он на Тр27 висит, и там работают водители с 530. Водії - фанати корчів? :-) Як варіант - зрозуміло, чого 530 був такий корч і 1713 за перші два дні тричі виходив з ладу :-) | ||
maks | Re: 30/09/10 [16103] | [Ответить] |
Тр 43 - 1723, ...
А 42 - 7249, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7206, ... А 95 - 7220, 7269. А 108 - 7213(!), ... | ||
kostyan | Re: 30/09/10 [16103] | [Ответить] |
Тр14 - +1727
Тр27 - +391,407,КРАЗ+3908 А1тр - 1179,7103,7107,7125 А3тр - 1366,5329,5330,5333 | ||
kostyan | Re: 30/09/10 [16103] | [Ответить] |
Развозка ТД3 №14 - 401 | ||
maks | Re: 30/09/10 [16103] | [Ответить] |
А 38 + 7121, ... | ||
DenVol | 01/10/10 | [Ответить] |
Тр 27 - 388, 539, 1713, 1718, 1725, 3602, 3604, .... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
Тр3 - 392,, 3713, 3901, 3913... На 3913, який давно не спостерігався на Тр3, стажирувався водій, їхав досить непогано.
Тр14 - 1706... Тр40 - 379, 382, 391, 403, 409, 536, 541, 542, 549, 550, 3701, 3717, 3724... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
Сегодня сдох 1710 на Воздухофлотском мосту,из за него утром была пробка.Затем мне повезло еще раз,на Лукашевича встал 3719 (Тр8).Уже когда то с подобными фокусами я попал на него на Тр40.Но видимо ничего серьёзного,в обед продолжал ездить на Тр8 как будь то ничего и не случилось,а вот 1710 не видел).
Тр8.3702.3710.3715.3718.3719.3720.3723.3903.3904.3905. Тр17.3712.3721.3907. Тр3 +3606. Тр19.3711. Тр17 на глаз,добавили 2-3 выпуска,приятно! | ||
Santehnik | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
АПоказушки 1179, 7141
1179 привез работников ДШ на СТ для "создания видимости бурной работы". 7141 возил Ламбуцкого, Попова и прочих | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/10/10 [16116] | [Ответить] |
> 7141 возил Ламбуцкого, Попова и прочих
Жаль что не 7249 или 7253! | ||
kostyan | Re: 01/10/10 [16116] | [Ответить] |
Тр3 - +3722
Тр8 - 3719,3905,3906 Тр12 - 163 Тр17 - 3711,3721,3908 Тр22 - 375,402,411 Тр27 - 1718,3610 Тр38 - 1610,1730,1914,1917,1922 Тр40 - 379,403,549 А1тр - 1172,7103,7104,7111,7136,7138,7142,7512,7522 А2 - 1350 А3тр - 1324,1366,1372,1376,5304,5312,5329,5330,5333 А9 - 1342 А23 - 1438,5406,5415 А24 - 7126,7134,7140 А55 - 7255 А62 - 7252,7267 А69 - 1354,1381,1387,1460,1461,1464,1466,1467 А90 - 1573 ТММ490 - 1477 ТММ532 - 2417,2420,2421,2424,2427 | ||
kostyan | Re: 01/10/10 [16117] | [Ответить] |
> > 7141 возил Ламбуцкого, Попова и прочих Жаль что не 7249
> или 7253! Или 1376! | ||
DenVol | 01/10/10 | [Ответить] |
Тр 5 - 495, 2648, 2651, ...
Тр 7 - 2005, 2643, ... Тр 19 - +375, 407, 547, 3703, ... Тр 24 - 1111, 4015, 4021, 4029, 4033, 4040, 4046, 4618, 4621, ... Тр 26 - 455, 482, 2016, 2502, 2633, 2642, ... Тр 44 - 4236, ... А 14 - 7528, ... А 102 - 1569, 7525, ... | ||
Santehnik | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
Поехал 476, сегодня Тр5. | ||
Юрий | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
В выходные Тр17 будет работать? | ||
Dimon | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
476 СР прошел или просто поехал? | ||
Д-616 | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
01/10-10
------------- Т14 - 5748+5751,5798+67,5808+5745,5813+5824,5835+23,5839+5838,5858+5781,5970 Т15 - 5613,5727+5833,5768+5791(!!),5783,5804,5818,5837,5856+55,5956 Т18 - 5742,5845,5993 Тр5 - 2613 Тр8 - 3904,3905 Тр22 - 396(?) Тр27 - 377,381,383,408,535,1713,1725,3601,3602,3607,3609,3909,3911 Тр31 - 4034 Тр38 - +1719,1918(?) Тр41 - 292,2031 Тр42 - 195,1109 Тр43 - 1000 А1тр - +7110,7128 А3тр - +1357 А9 - +1341 А21 - 4673 А23 - 1438,1464 А47 - 7510 А51 - 1730,4701,4704 А55 - +7257 А56 - 7137 А62 - +7258 А69 - +1382 ТМ155 - 2801,2811,2815 ТМ208 - 2167 ТМ220 - 9714 ТМ228 - 1508 ТМ490 - +2432 ТМ550 - 2206,2208,ВВ2961АА ТМ556 - 1361,1390,1392,1394,1397 | ||
kostyan | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
>А23 -1464
А69. Лично ехал. | ||
Гербрандт | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - 1645, 2611 (вчора - 1661). ТЕЦ-6/Троєщина - 5609. ТЕЦ-6/Воскресенка - 5607.
А46 - 7271 | ||
Д-616 | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
>А69. Лично ехал.
Видел его на к/ст Т1 "Мих.Борщаговка", поэтому решил что это А23. | ||
maks | Re: 01/10/10 | [Ответить] |
А 31 - 1368, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7209. А 51 + 1725, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7220, 7269. | ||
DenVol | 02/10/10 | [Ответить] |
Тр 16 - 2907, 2913, ...
Тр 19 - 379, 538, ... Тр 22 - 375, ... А 1тр - 7125, ... А 3тр - 1324, ... - по словам водилы, автобус еще поездит. Говорит, что видел, как какой-то 52523 из АП6 вез ментов. | ||
kostyan | Re: 02/10/10 | [Ответить] |
Странно. 1324 в выходные еще не давали на 3тр. | ||
Technicman | Re: 02/10/10 | [Ответить] |
Тр32 - 4302...
А101 - 4686, 4684, 4694, 4693, 4608, 4638... | ||
Santehnik | Re: 02/10/10 | [Ответить] |
> А101 - 4686, 4684, 4694, 4693, 4608, 4638...
В выходной? О_о Что-то в лесу сдохло | ||
maks | Re: 02/10/10 | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202. А 49 - 7209. А 55 - 7233, 7255, ... А 70 - 7224, ... А 95 - 7269. А 108 - 7217(!), 7228(!). Тр 43 - 1000, ... | ||
kostyan | Re: 02/10/10 [16132] | [Ответить] |
> > А101 - 4686, 4684, 4694, 4693, 4608, 4638... В выходной?
> О_о Что-то в лесу сдохло А21 хоть работал? | ||
kostyan | Re: 02/10/10 [16132] | [Ответить] |
Тр27 - 391,1718,3602,3610,3611,3612,3703 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 02/10/10 [16132] | [Ответить] |
> > А101 - 4686, 4684, 4694, 4693, 4608, 4638... В выходной?
> О_о Что-то в лесу сдохло Збирались укріплювати А101 на час, поки не функціонуватиме міська еля, але до чого тут вихідний? | ||
Santehnik | Re: 02/10/10 [16132] | [Ответить] |
ГЭ не работала в понедельник в утренний пик, в остальные дни работала.
Просто 6 машин в выходной на А101, это почти "докризисный выпуск" (тогда было 7). | ||
Smeshnoi | Re: 02/10/10 [16134] | [Ответить] |
> > > А101 - 4686, 4684, 4694, 4693, 4608, 4638... В
> выходной? > О_о Что-то в лесу сдохло А21 хоть работал? На А21 в основном мазы работают. 4638 только бегает то на 21 то на 101 | ||
Technicman | Re: 03/10/10 | [Ответить] |
А101 - 4693, 4697...
Т28 - 036+037, 057+004... Т33 - 021+029... Тр37 - 4608, 4038... | ||
Сашок | Re: 03/10/10 | [Ответить] |
Тр8 — 3724...
Тр39 — 476, 493, 2642... Тр41 — 2641... | ||
Otto | Re: 03/10/10 | [Ответить] |
Тр8 +1725, 3710, 3711, 3714, 3907. | ||
spart 055 | Re: 03/10/10 | [Ответить] |
На маршруты вышел 009!!! Сейчас ездит с 058 | ||
Smeshnoi | Re: 03/10/10 [16142] | [Ответить] |
> На маршруты вышел 009!!! Сейчас ездит с 058
Уже может неделю ездит:) | ||
Technicman | Re: 04/10/10 | [Ответить] |
А61 - 1675...
Тр37 - 4618, 4041... Т33 - 5626+5603, 038+039, 032+034, 5905+5663... А77 - 9210. Т28 - 005+006, 5925+5926, 5654+5657... Т23 - 5516, 5652, 067, 5604, 5640, 5611, 5626+5603, 5701, 5642, 003... Т35 - 041+040, 101+059... Т22 - 5356, 057+004, 5526, 077+033... А11 - 7214. Т29 - 5942, 5977, 5619, 5390, 5526... Т8 - 5649, 021+029, 050+100, 5981... А55 - 7241, 7268... А42 - 7239... МТ211 - 1197... Тр46 - 4613... А51 - 1731, 4711... А45 - 4703... А63 - 1286 (Аабернаа Volvo B10M60)... А60 - 1672... | ||
Smeshnoi | Re: 04/10/10 | [Ответить] |
Интересно, надолго ли 067 отправили на 23.... | ||
maks | Re: 04/10/10 | [Ответить] |
А 42 - 7239, 7249.
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7232, ... А 70 - 7224, ... А 95 - 7269, ... А 108 - 7226, ... МТ 211 - 1184, 1197, 1198, 1199, ... МТ 246 - 3229, 3247, 3255, ... МТ 248 - 018-33 КМ, 018-34 КМ, 018-36 КМ, ... МТ 249 - 3218, 3219, 3223, 3224, 2242*, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
kostyan | Re: 04/10/10 | [Ответить] |
Тр3 - 3608,3703,3707,3713,3902
Тр14 - 1717 Тр18 - 2501,2510,2602,2606,2617,2621,2623,2625,2629,2634 Тр19 - 526,3719 Тр22 - 403 Тр23 - 457,2509 Тр27 - 385,405,537,3604,3609(?),3610,3612,3910 Тр38 - 1604,1609,1611,1726,1728,1915,1917 Тр40 - 3701,3717 Тр42 - 1610!!! А1тр - 1179,7105,7107,7125,7128,7136,7138,7142,7512,7522 А2 - 1374 А3тр - 1324,1380,1381,5329,5330 А5 - 7117 А9 - 1350 А24 - 7126,7134,7140 А31 - 1341 А51 - 4765 А55 - 7232,7242,7270 А62 - 7240,7246,7252,7258,7267 А69 - 1357,1364,1370,1378,1388 ТММ155 - 2384,2804 ТММ556 - 1361,1392,1394,1395,1397 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 04/10/10 | [Ответить] |
Тр 8 1702(!), 1710(!), 1718(!), 3702, 3715, 3720, 3721, 3723, 3904, 3905 | ||
Юрий | Re: 04/10/10 | [Ответить] |
Тр3 +3908 | ||
Воля у Гуляйполі | 3908 | [Ответить] |
Чеберяв сьогодні по маршруту в напівнеробочому вигляді без пасажирів по Солом'янській. Те ж саме, тільки на розвороті на Палац Спорту робив 1709. | ||
Юрий | Re: 3908 | [Ответить] |
Ехал в нем где то около часу дня все норм было. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 3908 | [Ответить] |
Через півгодини вже здох.
Зранку я їхав у його тезці, 2908, так той підіймався ще важче, але з пасажирами. | ||
roadwalker | Re: 01/10/10 [16123] | [Ответить] |
просто поехал,купили компрессора | ||
Дима | Re: 01/10/10 [16123] | [Ответить] |
То что видел 04.10.2010
Т14 5788+8787, 5808+5745 Т15 5913+5918, 5727+5833, 5956 Т18 5993 Тр2 1612 Тр14 1717, 1909 Тр38 1917, 1728, 1611, 1608, 1315 Тр43 1006, 163, 1721 У меня вопрос: как давно 43-й троллейбусный маршрут стал ходить с интервалом 8-10 мин.? Что-то я отстал от жизни | ||
Caxa | Re: 01/10/10 [16123] | [Ответить] |
>Тр42 - 1610!!!
Это был не Тр42, а аварийка 1го депо Спереди стояла табличка "технічна допомога". Наверно им там вообще делать нефиг - длинномеры давать под служебки | ||
Smeshnoi | Re: 01/10/10 [16123] | [Ответить] |
А101 4608, 4610, 4693
Т8 5484-5615 Т22 5581, 063-062 Т23 5604, 5611 Т28 022-023,026-020,058-009,064-072,5388-5674,5470-5625,5925-5926 Т29 5459,5911 Т33 068-056,5680-5645,5685-5630, Т35 005-006,016-007,032-034,077-033,101-059,5471-5671 | ||
kostyan | Re: 01/10/10 [16155] | [Ответить] |
> >Тр42 - 1610!!! Это был не Тр42, а аварийка 1го депо
> Спереди стояла табличка "технічна допомога". Наверно им там > вообще делать нефиг - длинномеры давать под служебки М-дааа...) Уже увидел в соседней теме. Видел 1610 на Дегтяревской сзади - решил, что кроме Тр42 он там нигде быть не может. Оказывается, может... | ||
kostyan | Re: 05/10/10 [16155] | [Ответить] |
Тр3 - 396,407,528,548,1703,3602,3902,3913
Тр5 - 2644,2654 Тр7 - 471,477(к),493,2601 Тр8 - 3710,3715,3723 Тр12 - 1602 Тр14 - 1711,1715,1727,1908 Тр16 - 2709 Тр18 - 2623,2624,2625,2627,2629,2631 Тр19 - 390,3719 Тр22 - 380,410 Тр23 - 2034,2508,2509 Тр27 - 388,518,531,538,540,547,3601,3606,3608,3612,3716,3910 Тр38 - 1604,1608,1611,1726,1728,1730,1912(х),1913,1914,1918,1922 Тр40 - 378,385,391,409,541,542,549,550,1704,3711,3712,3717,3722 Тр41 - 261,492,2011 Тр42 - 140,1121 А1тр - 1172,7103,7104,7107,7111,7125,7138,7142,7501,7512,7518 А3тр - 1376,5304,5333 А23 - 1447,4422,5406,5415 А24 - 7126,7134 А38 - 7141 А51 - 1731 А55 - 7255,7257,7268 А62 - 7234,7240,7246,7252,7258,ЗиЛ+7267 А69 - 1357,1378,1382,1383,1384,1385,1388,1449,1464,1467 А90 - 1572(?),1579 ТММ155 - 2382,2385,2818,2819,2821 ТММ490 - 1477,2432 ТММ556 - 1391(чтобы трамваи и троллейбусы так быстро восстанавливали, как эту желтомазую быдловозную хрень),1393,1395,1397,1398 | ||
Santehnik | Re: 05/10/10 [16155] | [Ответить] |
> ТММ556 - 1391
Это боян, уже больше недели ездит о чем я уже писал :_) | ||
Santehnik | Re: 05/10/10 [16155] | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 4131, 5109, 7121. | ||
Д-616 | Re: 05/10/10 [16155] | [Ответить] |
Т14 - 5748+5751,5768+5791,5788+87,5813+5824,5820+5821,5808+5745,5839+5838
Т15 - 5613,5727+5833,5729+5721,5769+5759,5835+5823,5837,5856+5855,5913+5918,5956,5991 Т18 - 5967,5971,5993 | ||
Зиберт | Re: 05/10/10 [16155] | [Ответить] |
Тр18 - +2602, 2610, 2617, 2620, 2621, 2630, ...
Тр25 - 451, .. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05/10/10 [16155] | [Ответить] |
Тр8 +3702.3704.3718.3718.3720.3721.3724.3901.
Тр40+2701 | ||
Дима | Re: 05/10/10 [16155] | [Ответить] |
То что видел 05.10.10
Т14 5813+5824, 5748+5751 Т15 5991, 5837, 5856+5855 Т18 5742, 5673 ТР14 1908, 1729, 1711, 1727 ТР38 1728, 1918, 1726, 1922, 1913, 1608, 1730, 1914 А5 7117 | ||
GPS_27 | 06-10-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 261... Тр25 - 456... Тр26 - 455, 468, 483, 484... Тр35 - 2012, 2643... Наконец-то вернулся на Тр26 468 Но несколько недель не видно 2032 - на Тр35 во второй половине сентября не посчасливилось насчитать больше 4-х выпусков. | ||
Дима | Re: 06-10-2010 | [Ответить] |
Замечены утром:
Т14 5808+5745, 5769+5759, 5813+5842, 5835+5823 ТР38 1914, 1717 | ||
Technicman | Re: 05-10-2010 | [Ответить] |
тр46 - 4042, 4024, 4615, 4018...
тр46к - 4043, 4228... тр30 - 3100, 2505... тр31 - 4207... тр37 - 3626, 4039... А61 - 1698, 1694... А101 - 4608... Т35 - 005+006, 036+037, 060+061, 101+059, 5395+5664... Т28 - 048+070, 5925+5926, 5672+5651... А37тр - 5211... Т33 - 5631+5667, 003... Т22 - 5356, 5902... Т23 - 5803, 5516... А45 - 4714, 1735... | ||
Technicman | Re: 05-10-2010 | [Ответить] |
Сорри, на 37 - 4626 а не 3626. | ||
Technicman | Re: 06-10-2010 | [Ответить] |
А101 - 4611, 4612, 4608...
А98 - 1611. А77 - 9210. Тр37 - 4613, 4012... А61 - 1698... Т28 - 5626+5603... Тр46 - 4018... Т35 - 060+061... | ||
DenVol | 06/10/10 | [Ответить] |
Тр 22 - 535, ...
Тр 23к - 479, ... Тр 27 - 390, 392, 393, 406, 520, 1710, 1713, 1718, 1725, 3606, 3609, 3610, ... Тр 42 - 154, 184, 1121, ... МТ 478 - 2210, 3255, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 06/10/10 | [Ответить] |
390 сьогодні також близько першої дня слідував по Тр22 (з відповідними маршрутвказівниками). | ||
DenVol | Re: 06/10/10 | [Ответить] |
Сорри, перепутал. Сам его на Ольжича видел. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 06/10/10 | [Ответить] |
Тр8.2702.3702.3710.3715.3718.3720.3721.3724.3901.3906.3909.
Тр17.1702.3723.3902.3903. Тр40.2701.3711.3712.3717.523.541.542.544.550.412. | ||
Smeshnoi | Re: 06/10/10 | [Ответить] |
2210 на МТ478??о_О | ||
DenVol | Re: 06/10/10 | [Ответить] |
Да, его-то уж точно не перепутал. Так не впервой же. | ||
Smeshnoi | Re: 06/10/10 [16175] | [Ответить] |
> Да, его-то уж точно не перепутал. Так не впервой же.
Интересно.. Кстати, на 550 сегодня был богдан без бортовых номеров. Вероятнее всего АП-8 | ||
kostyan | Re: 06/10/10 [16175] | [Ответить] |
Тр3 - 407,534,3707,3908
Тр5 - 2644,2645,2649,2651,2654 Тр7 - 477,493,2005,2713 Тр14 - 1726,1727 Тр16 - 2904,2907,2911,2915 Тр18 - 2606,2625 Тр19 - 546,3717 Тр23 - 269,294,479,491,2016,2501,2507,2508,2509 Тр27 - 528,537,3602,3608 Тр35 - 273 Тр38 - 1604,1611,1717,1719(СР),1914,1922 Тр40 - 3612,3904 Тр41 - 261(2см),280,297,462,492,2014,2015,2024,2031,2512,2706,2707,2709 А1тр - 1172,1179,7103,7104,7107,7111,7128,7136,7138,7142,7501,7512,7518 А2 - 1374 А3тр - 1324,5304,5333 А5 - 7112,7117 А9 - 1342 А14 - 7523,7528 А23 - 1442,1447,4422 А24 - 7134,7140 А31 - 1375 А32 - 7531 А37 - 1454 А47 - 7510,7511 А53 - 1585 А55 - 7250,7257,7270 А62 - 7234 А69 - 1372,1386,1388,1461,1467 А90 - 1579(такое впечатление, что на маршруте остался один или два выпуска) А97 - 1463 ТММ155 - 2382,2384,2811,2814,2818,2819 ТММ228 - 1502,1506,1508 ТММ490 - 1476,2432 ТММ556 - 1389,1390,1391,1392,1393,1394,1395,1396,1397 | ||
GPS_27 | 06-10-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 1111, 4015, 4020, 4029, 4033, 4037, 4040, 4046(?), 4609, 4610, 4621, 4628... Тр35 - 273... 4037 срезал на Минской, 4015 на Вышгородской. Тр24 ходил ужасно. Говорят, из-за аварии на перекрёстке с Вышгородской - слегка столкнулся грузовик с троллейбусом Е301 на Тр18. | ||
maks | Re: 06-10-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7239, 7249.
А 46 - 7271, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7220, 7269. | ||
Сашок | Re: 06/10/10 [16177] | [Ответить] |
> Тр38 - 1604,1611,1717,1719(СР),1914,1922
+1608, 1610... Тр12 — 1006 (однако около 19:00 развернулся на Лыбедской)... | ||
Santehnik | Re: 06/10/10 [16177] | [Ответить] |
А56 7105, 4127, 4130, 4131, 5109.
А75 064-66 КА. МТ208 1195, 1198 | ||
GPS_27 | 07-10-2010 | [Ответить] |
Cегодня
Тр 5 - 454, 2645, 2647, 2650... Тр24 - 4628, 4635... Тр25 - 456, 2017... Тр26 - 451, 453, 455, 483, 486, 490, 2016, 2704... | ||
Technicman | Re: 07-10-2010 | [Ответить] |
Т23 - 5685+5630, 5682+5461...
Т33 - 076+065, 5623+5621... Т35 - 068+056, 050+100, 101+059, 060+061... Т28 - 5488+5489, 005+006... А77 - 9210. А101 - 4608, 4693... МТ550 - 2223... Тр37 - 4014, 4620... А63 - 1286 (и снова Вольво)... А45 - 1725, 1734, 4717, 4715... | ||
Otto | Re: 07-10-2010 | [Ответить] |
Тр12 +1601, 1602, 1603... | ||
GPS_27 | Re: 07-10-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр 5 - 487, 495, 2645, 2647, 2649, 2650... Тр 7 - 477, 2705... Тр24 - 4609, 4610... Тр25 - 2017, 2034... Тр26 - 451, 453, 455, 483, 486, 490, 2016, 2502, 2704, 2642, 2648(?), 454(? или Тр5) | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 07-10-2010 | [Ответить] |
Тр 1 1107, 1116, 1120 , 1121, 1126, 1131
Тр 2 163, 1009, 1104, 1110, 1124, Тр 3 396, 3713 Тр 4 1105,1715, 1723 Тр 8 3710, 3714, 3903, 3911 Тр 11 1113, 1115, 1123, 1608, Тр 12 +1003, 1719 Тр 40 375, 377, 378, 383, 391, 412, 536, 541, 544, 547, 549, 550, 3701, 3717 Тр 42 Тр 43 140, 195, 199, 1705, 1914 А 5 7117 А 20 7118 А 28 1191 А 38 7121, 7141 А 51 1736, 4709, 4717(?) А 55 7270 А 63 7253 Т 8 + 5764, 048+070 Т 22 5565 Т 28 064+031, 5636+563 Т 29 5988 Т 35 +5682+5641 | ||
kostyan | Re: 07-10-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 534,3712,3908
Тр8 - 3710,3714,3718,3903,3905,3911 Тр16 - 2709,2904,2911,2912,2913 Тр17 - 2701,3715,3909 Тр18 - 2604,2618,2629,2633,2643 Тр19 - 521,2919,3719,3906,3907 Тр22 - 381,390,409,1704 Тр23 - 269,2501 Тр27 - 380,385,395,405,523,531,535,537,539,540,2702,3604,3608 Тр38 - 1606,1719,1728,1917 Тр40 - 375,412,536,541,544,550,3601,3701,3717,3724,3904 Тр42 - 187,1106,1125,1914,2916 А1тр - 1179,7104,7111,7125,7136,7138,7506,7512 А2 - 1341,1374 А3тр - 1324,1376,1381,1385,5304,5329,5330,5333 А7 - 3844(?) А9 - 1350 А23 - 5403,5415 А24 - 7126,7134,7140 А31 - 1373,1375 А53 - 1568 А55 - 7241,7268 А62 - 7231,7248,7252 А69 - 1354,1357,1372,1378,1386,1388,1460,1464,1467 ТММ532 - 2420,2421,2424 ТММ556 - 1390,1392,1393,1395,1396,1397 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 07-10-2010 | [Ответить] |
Тр 42 154 | ||
Зиберт | Re: 07-10-2010 | [Ответить] |
Тр24 - +4621, 4631, ..
Тр24-к - 4635, .. Очень странным было появление 24-к, да еще и в 14-30, но так как Тр24 не ходил пол часа в обе стороны, все немного прояснилось. | ||
maks | Re: 07-10-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7239 (уже месяц как без своего капитана), ...
А 46 - 7271, ... А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1730, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7269, ... А 108 - 7217, ... В 11:25 2242 и 3233 (МТ 249) возили куда-то детей с Березняковской. Судя по всему, нелегально :-) | ||
GPS_27 | 08-10-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 2645... Тр23 - 273, 2501, 2506, 2507, 2508... Тр24 - 4032, 4033, 4618... Тр25 - 275, 2017... Тр26 - 486, 490, 2510... Тр35 - 476, 480, 2012, 2712... | ||
maxiWELL | Re: 08-10-2010 | [Ответить] |
А90 - 1579
МТ208 - 2174 МТ501 - 9445 | ||
Д-616 | 08-10-2010 | [Ответить] |
08/10-2010
----------------- Т14 - 5729+5721,5768+5791,5769+5759,5782+5766 Т15 - 5808+5745,5830+5847,5913+5918,5956 Тр7 - 454,493 Тр22 - 377,401,409 Тр23 - 2507 Тр27 - 381(?),383,385,388,389,392,395,406,518,528,406,3602,3604,3606,3607,3609,3610,3612,2701,3708 Тр32 - 4037 Тр42 - 1130 ТМ155 - 2383,2814,2815,2819,2821,2899 А69 - 1459 | ||
kostyan | Re: 08-10-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 525,536,3707,3709,3722
Тр5 - +2651 Тр14 - 1706,1726,1901,1908 Тр16 - 2709,2910(Uniqa),2911 Тр18 - 2513,2606,2610,2611,2622,2629,2631,2633,2638 Тр19 - 394,521,537,3906 Тр22 - 401,545 Тр23 - 270,2508 Тр27 - 373,380,402,403,531,539,3602,3611,3612,3703,3708,3710,3723,3908 Тр38 - 1608,1610,1611,1719,1727,1730,1912,1917,1922 Тр40 - 391,535,550 Тр42 - 1125,2916 А1тр - 7110,7125,7142,7518 А3тр - 1366,1376,1381,5312,5329,5330,5333 А24 - 7126,7140 А31 - 1373,1374 А38 - 7127 А51 - 1730 А53 - 1568 А55 - 7241,7268 А62 - 7240,7248,7258 А69 - 1357,1370,1372,1384,1385,1386,1387,1459,1460,1461,1467 | ||
DenVol | 08/10/10 | [Ответить] |
Тр 27 - +406, 2701, 3608, ... | ||
maks | Re: 08/10/10 | [Ответить] |
А 46 - 7262(!), ...
А 48 - 7210, ... А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7267(!), ... А 95 - 7242(!), 7269. | ||
maks | Re: 08/10/10 | [Ответить] |
МТ 211 - 3245, 7272(!), ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 08/10/10 | [Ответить] |
Тр40 - 3910... | ||
Гербрандт | Re: 08/10/10 | [Ответить] |
Розвозки Оболонь - тільки 1654 з номерами від 1661. Сам 1654 не траплявся мені два роки і два місяці.
З цікавого сьогодні: А21 - 4620 А70 - 7255(!) А101 - 1614 Тр46 - 4005, 4006... | ||
Д-616 | Re: 08/10/10 | [Ответить] |
T1 - 5479+5466, АВ-5, В-17, КСВ-2. | ||
Зиберт | Re: 08/10/10 | [Ответить] |
Тр24 - 4021, 4031, 4032, 4040, 4631, ...
Тр25 - +479, ... Тр32 - 4219, ... А73 - 1675, А102 - 1569, 7514, 7524, ... | ||
Сашок | Re: 08/10/10 [16198] | [Ответить] |
> 08/10-2010
> ----------------- > Т14 - 5729+5721,5768+5791,5769+5759,5782+5766 +5993 (Осовичъ)... > Тр3 - 525,536,3707,3709,3722 +1709... > Тр40 - 391,535,550 > Тр40 - 3910... +3724... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 08/10/10 [16198] | [Ответить] |
>Тр27 - 3723.
Ухты, я в нём ехал.... по Тр8 | ||
kostyan | Re: 08/10/10 [16198] | [Ответить] |
Я его рано утром видел на Индустриальном с табличками Тр27... | ||
Technicman | Re: 08/10/10 [16198] | [Ответить] |
А45 - 4715...
А59 - 7233... А60 - 7601... А61 - 1694, 1685, 1680... А63 - 1286... А73 - 1674... А79 - 4297... А101 - 1614, 4612, 4611, 4638, 4694... Тр27 - 3908, 3607... Тр37 - 4045, 4030... Тр43 - 1705... Тр46 - 4223... Т8 - 5682... Т23 - 5731... Т28 - 5680+5681, 058+009... Т33 - 038+039... Т35 - 060+061, 101+059, 045+040... | ||
Technicman | Re: 09-10-10 | [Ответить] |
А77 - 7261.
А79 - 4297, 4299... Тр1 - 1914... Тр4 - 1102... Тр42 - 1106... Тр43 - 1000, 1705, 1721... Тр46к - 4229... Т5 - 5613... Т33 - 5395+5664... МТ208 - 2173... | ||
maks | Re: 09-10-10 | [Ответить] |
А 49 - 7240(!).
А 51 - 1723, 1736, 9770, ... А 55 - 7232, 7249(!), 7257, ... А 95 - 7269. А 108 - 7213, ... | ||
kostyan | Re: 09-10-10 | [Ответить] |
Тр8 - 1704,3720,3903
Тр19 - 543 Тр22 - 378(?),382 Тр27 - 385,520,528,547,548,1708,3607,3609,3716 А1тр - 7103,7125,7138,7506,7518,7519,7527 (7 выпусков в выходной) А3тр - 1380,1385 А69 - 1366,1383,1467 А90 - 1571 Служебный ТД1 - 1006 (днем стоял на Индустриальном мосту) ТММ155 - 2385,2811,2814 ТММ550 - 2214,2219 | ||
kostyan | Re: 09-10-10 | [Ответить] |
Тр42 - 1126,1130 | ||
DenVol | 09/10/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5815, 5914, 5970, ...
Тр 24 - 4610, ... Тр 32 - 4011, 4237, 4302, 4625, 4628, ... Тр 44 - 4225, 4242. А 41 - 1611, ... А 794 - 4667, ... | ||
maks | Re: 09/10/10 | [Ответить] |
Тр 43 - 140, 1705, 1721, ...
А 20 - 1175, ... А 27 - 7114, ... А 48 - 7202. А 49 - 7209. А 51 - 1723, 1736, ... А 55 - 7241, 7249, 7268(!), 7270, ... А 56 - 7104(!), ... МТ 208 - 1110, ... МТ 211 - 2217, 3249, 5216(?!), ... | ||
kostyan | Re: 10/10/10 | [Ответить] |
Тр3 - 536,3709
Тр5 - 2616,2642,2643,2648 Тр7 - 2005,2653 Тр8 - 1707,3903,3910 Тр14 - 1726,1728 Тр19 - 394 Тр27 - 3604 А1тр - 7103,7125,7138,7501,7519,7527 А3тр - 1370,1385 А69 - 1386,1449,1467 ТММ155 - 2385,2386,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2899 | ||
Technicman | Re: 10/10/10 | [Ответить] |
Т18 - 5993...
Т22 - 5680+5681, 063+062... Т28 - 058+009, 5650+5645, 074+075, 5470+5625... Т33 - 5459, 5395+5664, 055, 030+043... Т35 - 032+034, 5471+5671, 050+100, 016+007, 5388+5635... А101 - 4693... А1тр - +7138 МТ3т- 3894... МТ556 - 1397... Тр27 - 3909, 523... Тр46 - 4623... | ||
Сашок | Re: 10/10/10 [16212] | [Ответить] |
> Тр27 - 3604
+1708, 3708, 3715, 3716, 3909... | ||
GPS_27 | 11-10-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4015, 4021, 4031, 4032, 4033, 4040, 4609, 4213... | ||
kostyan | Re: 11-10-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 383,392,411,3722
Тр5 - 2645 Тр8 - 1702,1710,3721,3901,3905 Тр14 - 1901 Тр16 - 2705,2906,2907,2908,2910 Тр17 - 3703 Тр18 - 2602,2608,2610,2613,2617,2618,2624,2635(х),2638 Тр19 - 379,394,538,543,546,3714,3906,3907 Тр23 - 261,273,275,276(1см),456,491,2511,2641 Тр27 - 402,405,537,539,540,1725,3602 Тр39 - 2913 Тр41 - 276(2см),2001,2706(?) А1тр - 7103,7104,7107,7125,7136,7137,7138,7142,7518 А2 - 1341,1368 А3тр - 1324,1359,1376,1380,1381,1383,5304,5312,5330,5333 А5 - 7121 А23 - 1442,1447,5403,5406,5415 А24 - 7126 А69 - 1354,1357,1364,1366,1370,1386,1388,1459,1467 ТММ556 - 1361,1390,1392,1394,1395,1396,1397 | ||
Technicman | Re: 11-10-2010 | [Ответить] |
А21 - 4642...
А37тр - 5211, 5205... А45 - 4717, 4711... А46 - 7260... А61 - 1698, 1680, 1685... А63 - 7253... А73 - 1674, 1691, 1675... А79 - 4299... А98 - 1619... А101 - 4612, 4610... Тр31 - 4214, 4207... Тр37 - 4228, 4041, 4019, 4010, 4634, 4045, 4030, 4605... Тр46к - 4035, 4229, 4043, 4044... Тр46 - 4615, 4018, 4238, 4626, 4233, 4016, 4022, 4017, 4243... Т23 - 5640... Т28 - 5654+ 5657, 063+062, 058+009... Т33 - 032+034, 067+072... Т35 - 041+040, 036+037, 101+059, 016+007, 022... | ||
maks | Re: 11-10-2010 | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7209.
А 51 - 1723, 1733, 1735, 4710, ... А 95 - 7227(!), ... МТ 211 - 1197, 1198, ... | ||
maks | Re: 11-10-2010 | [Ответить] |
Тр 5 - 2618, ...
Т 5 - 5811, ... | ||
Гербрандт | Re: 11-10-2010 | [Ответить] |
На Микільській Слобідці було помічено Вольво 5202, скоріш за все А108. | ||
Зиберт | Re: 11-10-2010 | [Ответить] |
<<<Тр18 - 2602,2608,2610,2613,2617,2618,2624,2635(х),2638 >>>
+2604, 2616, 2618, 2629, 2630, 2631, 2636, .. ЯТП, Куреневка уже не обслуживает 18-й, и уже, похоже, не менее как неделю. | ||
Santehnik | Re: 11-10-2010 | [Ответить] |
С первого числа поидее. | ||
Дима | Re: 11-10-2010 | [Ответить] |
12.10.10
Т14 5839+5838, 5838+5823, 5784+5710, 5813+5824 Т15 5793+5818, 5945, 5782+5786, 5729+5721, 5798+5767 ТР14 1909 ТР38 1606, 1915 ТР40 541 А5 7135 | ||
GPS_27 | 12-10-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 456, 491, 2508... Тр25 - 2501... Тр26 - 468, 484, 486, 2609... Тр35 - 2012... Водительнаца 2012 выгнала из салона вонючего бомжа, зашедшего на остановке. И только после этого поехала далее. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 12-10-2010 [16224] | [Ответить] |
> Водительница 2012 выгнала
> из салона вонючего бомжа, зашедшего на остановке. И только > после этого поехала далее. Знаючи Валентину, хто б сумнівався :-) | ||
Technicman | Re: 12-10-2010 | [Ответить] |
А45 - 4703, 4711, 1725, 4717...
А46 - 7271... А77 - 9210. А101 - 4694... Т22 - 5642, 057+004, 063+039... Т23 - 5604, 5640... Т28 - 5488+5489, 005+006, 016+007, 067+072, 5687+5688, 058+009... Т33 - 5633+5674, 5626+5603... Т35 - 036+037, 101+059, 022+023... Тр37 - 4027, 4001... Тр46 - 4005, 4238, 4243, 4608, 4018, 4006... Тр46к - 4632... | ||
kostyan | Re: 12-10-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 382,537,548,3713
Тр5 - 2643,2647,2648,2650,2653,2654 Тр7 - 471,477,2011,2705,2712 Тр8 - 1707,3702,3710,3715,3720,3901 Тр19 - 379,539,3907 Тр27 - 373,405,406,407,523,526,3606,3608,3609,3709,3716,3906,3910 Тр41 - 2015,2512,2706 А1тр - 1179,7103,7104,7107,7111,7125,7127,7136,7137,7138,7142,7501,7506,7512,7518 А2 - 1368 А3тр - 1357(х),1366,1376,5304,5330 А5 - 7117 А9 - 1342,1350 А23 - 1442,1447,4422,5403,5419 А69 - 1354,1384,1385,1386,1387,1388,1449,1464 А90 - 1571(?),1573,1575,1579 ТММ228 - 1502,1505,1507,1509 ТММ490 - 1475,1476,1477,2432 ТММ556 - 1362,1389,1390,1391,1392,1394,1395,1396,1397 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 12-10-2010 | [Ответить] |
Т8.5652.5679.5902.5984.030-043.5654-5657.5662-5664. | ||
GPS_27 | Re: 12-10-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 1111, 4015, 4029, 4032, 4046, 4621, 4628... У 4032 в трёх заводских плафонах уже светят лампы накаливания :( | ||
DenVol | Re: 12-10-2010 [16229] | [Ответить] |
> У 4032 в трёх заводских плафонах уже светят лампы
> накаливания :( Уже давно как. Антонюку совсем пофиг на вид машины, удивительно, что колпаки на месте. Из нашей "Зеленой троицы" самый лучший пока что 4033. | ||
Smeshnoi | Re: 12-10-2010 [16230] | [Ответить] |
> > У 4032 в трёх заводских плафонах уже светят лампы >
> накаливания :( Уже давно как. Антонюку совсем пофиг на вид > машины, удивительно, что колпаки на месте. Из нашей > "Зеленой троицы" самый лучший пока что 4033. А как же 4037?? | ||
DenVol | Re: 12-10-2010 [16231] | [Ответить] |
> А как же
> 4037?? "Зеленая троица" это 4031, 4032 и 4033, которые почти одновременно начали работу на Тр24 с момента своего поступления в августе 2006 и все трое тогда были новыми и зелеными (почти это потому что в первый день вместо 4031 был 4027). | ||
Гербрандт | Re: 12-10-2010 [16230] | [Ответить] |
Ден забув вказати, що ця назва була актуальна ще в 2007 році, коли 4036-4046 ще не надійшли :-) | ||
GPS_27 | Re: 12-10-2010 [16232] | [Ответить] |
> > А как же > 4037?? "Зеленая троица" это 4031, 4032 и 4033,
> которые почти одновременно начали работу на Тр24 с момента > своего поступления в августе 2006 и все трое тогда были > новыми и зелеными (почти это потому что в первый день > вместо 4031 был 4027). Да, 19 августа тогда вроде было, помню 4027 в тот день. Из зелёной троицы 4033 сейчас выглядит лучше других. *Почему-то вспомнился 4020 осенью 2006, когда в нём 2 лампы на весь салон работали, а потом накалки поставили, а тогда тоже машина ещё новая была. | ||
DenVol | Re: 12-10-2010 [16234] | [Ответить] |
> *Почему-то вспомнился 4020
> осенью 2006, когда в нём 2 лампы на весь салон работали, а > потом накалки поставили, а тогда тоже машина ещё новая > была. Ну, как новая - три года ему было. Но был он тогда еще что надо. Он НЯП начал потихоньку хиреть через некоторое время после смерти 4025. | ||
maks | Re: 12-10-2010 [16234] | [Ответить] |
А 24 - 7126, 7134, ...
А 38 - 7105, 7121, ... А 42 - 7239, ... А 46 - 7271, ... А 49 - 7209, ... А 70 - 7206, ... А 108 - 5202(!), ... | ||
GPS_27 | 13-10-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 491, 2021, 2511, 2601... Тр26 - 455, 468, 487, 2010, 2642... Тр35 - 479, 2033, 480, 2012 | ||
kostyan | Re: 13-10-2010 | [Ответить] |
Тр19 - 538
Тр27 - 381,526,528,540,3606,3607,3611,3910 А1тр - 1179,7103,7105,7107,7110,7111,7136,7137,7142,7501,7506,7512,7518 А2 - 1341,1368 А3тр - 1359,1366,1376,1381,1383,5304,5312,5330,5333 А9 - 1350 А23 - 1442,1447,5415,5419 А69 - 1354,1357,1364,1372,1384,1385,1387,1388,1449,1460 А90 - 1573,1575,7522 ТММ155 - 2384,2385,2801,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2821,2899 ТММ490 - 1475,2432 ТММ556 - 1390,1391,1392,1394,1395,1396,1397 | ||
maks | Re: 13-10-2010 | [Ответить] |
А 31 - 1367, ...
А 42 - 7239, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7203, 7209. А 55 - 7241, 7270, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7267(!), ... А 108 - 7259(!), ... МТ 211 - 7229, ... Что 7259, что 7267 совершенно не порадовали своим состоянием. Из прекрасных хозяйских машин они превратились в типичные СитиЛАЗы АП-2 со всеми их проблемами. | ||
Акр | Re: 13-10-2010 | [Ответить] |
Тр32 - 4011, 4219, 4237, 4242, 4622, 4625
А41 - 1682, 1687 А99 - 1665, 1666, 4615, 4617, 4618, 4692 А100 - 1677 А794 - 4609 PS Яка для вас користь з цієї теми? | ||
Technicman | Re: 13-10-2010 | [Ответить] |
А42 - 7244
А45 - 4703 А51 - 1728, 1722, 1723, 1730, 4713, 4708 А55 - 7232, 7268 А60 - 1686 А61 - 1698, 1685 А63 - 7242 А79 - 4299 А101 - 4672, 4638 Т5 - 5991 Т8 - 5994, 5649 Т22 - 5581, 066+051, 5679, 5984 Т23 - 5652, 5641, 5526, 5679, 5346, 5764, 5383+5607 Т28 - 063+062, 5633+5674, 5460+5608, 5654+5657, 064+031, 026+020 Т29 - 5640, 5390, 5977, 5516 Т33 - 077+033, 008+009, 5655+5653, 5448+5658, 050+100, 032+034, 5565, 5680+5681 Т35 - 036+037, 101+059, 016+007, 022+040, 060+061 Тр43 - 157, 1908, 1914, 1915, 1705, 1721 Тр46 - 4611, 4018, 4618, 4001 Тр46к - 4043 МТ246 - 3255 | ||
kostyan | Re: 14-10-2010 | [Ответить] |
Тр22 - 403,411,546
Тр27 - 380,386,388(х),392,395,531,1709,1718,3601,3602,3608,3609,3610,3611,3703 Тр39 - 2021 Тр41 - 297,2011,2024,2712 Тр42 - 1125,1127(?) А1тр - 1172,1179,7104,7108,7110,7111,7128,7136,7138,7142,7501,7506,7512,7522 А2 - 1341,1375 А3тр - 1370,1376,1378,1380,1383,5304,5330,5333 А9 - 1350 А23 - 1447,5403,5415,5419 А69 - 1357,1364,1382,1384,1385,1387,1388,1449,1460,1464,1467 А90 - 1571,1575,1579 ТММ490 - 1475,1477 ТММ556 - 1361,1389,1390,1392,1393,1394,1395,1396,1397 | ||
Д-616 | Re: 14-10-2010 | [Ответить] |
Т11(к) - 5815
Т12 - 5831 Т14 - 5788+87,5835+23 Т15 - 5784+5710,5945,5956 Т16 - 5817,5836,5854,5970 Тр5 - 2649 Тр7 - 270,275,2005,466,477 Тр18 - 2623,2629,2638,2641 Тр24 - 4628 Тр25 - 261 Тр26 - 451 Тр32 - 4032,4219,4241(?),4622(?) Тр41 - +493 А32 - 7527(?) А41 - 1687 А47 - 7511 А102 - 7524 ТМ490 - +1476 | ||
DenVol | Re: 14-10-2010 [16243] | [Ответить] |
Т 15 - +5769+5759, ... - поезд работал на втором пантографе, а на 5759 стояла сбоку табличка Т14.
> Т16 - 5817,5836,5854,5970 Самая что ни на есть классика ) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14-10-2010 [16243] | [Ответить] |
Тр3 - 2919, 3606, 3907 (ввечері - Тр19)
Тр40 - нічого цікавого, хіба що 3720 варто згадати. Також, схоже, Тищенко остаточно на 40-му прописався. | ||
GPS_27 | Re: 14-10-2010 [16243] | [Ответить] |
Утром
Тр35 - 2012, 2011... Тр40 - 405... Вечером Тр24 - 4020, 4029, 4031, 4037, 4046, 4609, 4610, 4618, 4621... Тр44 - 4241... В 4037 уже отсутствует 3 светильника дневного света. 2 из них вытащены с корнями, только проводки с разъёмом торчат. | ||
DenVol | Re: 14-10-2010 [16243] | [Ответить] |
Тр 35 - +2033, ...
Тр 44 - +4242. | ||
DenVol | 15/10/10 | [Ответить] |
МТ 173 - АА0091АА, ... - все еще ни у кого из любителей этого транспорта нет догадок, что за контора там обосновалась? | ||
Caxa | Re: 15/10/10 | [Ответить] |
>АА0091АА
Когда-то недавно видел Богдан с таким номером - запомнилось потому что номер автобуса очень напоминает о модели :-)))))) | ||
DenVol | Re: 15/10/10 [16249] | [Ответить] |
> Когда-то недавно видел Богдан с таким номером -
> запомнилось потому что номер автобуса очень напоминает о > модели Мне тоже. Только этот товарищ - А092 ) | ||
Santehnik | Re: 15/10/10 [16249] | [Ответить] |
А не АП8 ли это? | ||
maks | Re: 15/10/10 [16249] | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7240(!), ... А 51 - 4710 стоял в 20:20 без признаков жизни на проспекте Воссоединения на остановке "Русановка" в сторону Ленинградской. А 55 - 7241, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7220, 7267 стоял в 20:15 без аварийки(!) при въезде на мостик на Русановку в направлении моста Патона, из-за него образовалась маленькая тянучка. А 108 - 7259, ... МТ 211 - 7229, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 14-10-2010 [16246] | [Ответить] |
> В 4037 уже отсутствует 3 светильника дневного света. 2 из
> них вытащены с корнями, только проводки с разъёмом торчат. Мда.... | ||
Зиберт | Re: 14-10-2010 [16246] | [Ответить] |
Тр18 - 2604, 2606, 2618, 2619, 2630, 2647, ...
Тр32 - 4225, 4234, 4237, 4625, .. А99 - 1666, 1677, ... | ||
kostyan | Re: 15-10-2010 [16246] | [Ответить] |
Тр3 - 383,3716
Тр5 - 2644 Тр6 - 2623,2624 Тр8 - 1702,1713,3702,3715,3718,3902,3905,3906 Тр14 - 1706,1726,1729,1901 Тр16 - 2707,2709,2904,2905,2906,2907,2910,2912 Тр18 - 2602,2604,2608,2610,2616,2619,2621,2623,2624,2638 Тр19 - 379,394,403,546 Тр22 - 381,410,550,3703,3901 Тр23 - 269,491,2506,2507,2509 Тр27 - 373,386,395,405,407,531,534,535,1718,3602,3606,3607,3611,3612,3708,3720 Тр40 - 390,411,541,542,544,1704,3701,3724,3904 Тр42 - 1118,1921 А1тр - 1179,7103,7104,7110,7111,7128,7136,7138,7142,7501,7512,7518,7522 А2 - 1374 А3тр - 1324,1370,1376,1380,1383,5304,5312,5330,5333 А5 - 7112,7117 А9 - 1341 А23 - 1433,1447,5415 А24 - 7140 А31 - 1342,1345,1367 А38 - 7127 А51 - 1736,4708,4712 А62 - 7234,7252 А69 - 1354,1357,1372,1378,1384,1386,1388,1461,1464 ТММ556 - 1361,1389,1390,1392,1393,1394,1395,1396,1397 | ||
Юрий | Re: 15-10-2010 [16246] | [Ответить] |
Тр16 2905! | ||
GPS_27 | Re: 15-10-2010 [16246] | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 1111, 4020, 4029, 4032, 4037, 4043, 4610, 4631... | ||
Д-616 | Re: 15-10-2010 [16246] | [Ответить] |
Т11(к) - 5985
Т14 - 5748+51,5813+24,5835+23 Т15 - 5613,5845 Т16 - 5673,5815,5854,5970 Тр7 - 2034,2712 Тр18 - 2510,2618,2620,2626(х),2634 Тр24 - +4031 Тр25 - 2005 Тр26 - 451,482,2016,2642 Тр41 - 480,297,2031,2601 А23 - 1442,5413,5415 А32 - 7515 А37 - 1454,1468 А47 - 7511 А72 - 7514 А90 - 1575 А97 - 1463 А102 - 7524 МТ"32" - 3510,3511,3514 ТМ747 - 1484 ТМ764 - 1430 ТМ775 - 7533 ТМ776 - 7506 | ||
maks | Re: 15-10-2010 [16246] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7267, ... | ||
Д-616 | 16/10-2010 | [Ответить] |
Т1 - 5486+94,5436+53,5530+6028,5540+89,5546+56,5553+64,5554+66,5571+6026,6024+25,313+310,316+315,317+309
Т2 - 5477,5545,5579,5929+5472 Т3 - б/н(ЛВС),402,403,404,405,406,407,408,409,5557+5562,5593+94,6002+5586,6005+6006 Т15 - 5755,5804,5858+5781,5956 Т18 - 5945,5967 Тр39 - 2601 Тр41 - 2015,455,477,2647,2640 А1тр - 7127,7142,7501,7503,7506,7524 А3тр - 1354,1372 А23 - 4422,5415 А69 - 1364,1372,1459,1460,1466 А90 - 7506 ТМ155 - 2383,2385,2386,2387,2801,2811,2814,2819,2821 ТМ556 - 1361,1389,1390,1392,1397,1398 | ||
Зиберт | Re: 16/10-2010 | [Ответить] |
Тр5 - 495, 2644, 2645, ..
Тр18 - 2510, 2610, 2629, ... Тр24 - 4011, 4032, 4037, .. Тр25 - 479, 494, ... Тр26 - 2016, 2631, 2642, 2704, 451, 454, 483, Тр41 - +457, ... А14 - 7528, ... А32 - 7515, .. А72 - 1505, .. А775 - 7533, .. | ||
spart 055 | Re: 16/10-2010 | [Ответить] |
Т33-055,030+043,021+029,077+033,5662+5639,076+065,5459+5668,5685+5
461,5925+5926. | ||
spart 055 | Re: 16/10-2010 | [Ответить] |
Т28-5637+5636... | ||
GPS_27 | Re: 16/10-2010 | [Ответить] |
Сегодня
Тр18 и Тр6 - 2503, 2510, 2604, 2606, 2607, 2608, 2609, 2618, 2623... Тр24 - 4011, 4032, 4037... +1111, 4023, 4031, 4618... Тр25 - 479, 494,... + 492, 2017, 2021, 2508, 2707. Вроде все. Тр27 - 380, 385, 388, 535, 1725, 3906... Тр30 - 4016, 4020, 4038, 4044, 4602, ... Тр31 - 4010, 4214, ... | ||
spart 055 | Re: 16/10-2010 | [Ответить] |
Т28-074+075,064+031,5637+5636... | ||
maks | Re: 16/10-2010 | [Ответить] |
Тр 38 - 1608, ...
Тр 43 - 195, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7202. А 49 - 7220(!)/7249(!). А 51 - 1736, 4757, ... А 55 - 7255, ... А 62 - 7258, ... | ||
Technicman | Re: 16/10-2010 | [Ответить] |
Т3 - б/н(ЛВС), 402, 403, 405, 406, 407, 408...
Т28 - 060+061... Т33 - 5662+5639... Т35 - 058+009, 016+007... А1тр - 7138, 7524, 7127... А3тр - 1354... А101 - 4608, 4686, 4612... Тр37 - 4022, 4039, 4009... Тр39 - 2601... Тр46 - 4635, 4616... Тр46к - 4017, 4229... | ||
Smeshnoi | Re: 16/10-2010 | [Ответить] |
Т8 5680+5681
Т22 022+051, 063+062 Т28 036+037, 074+075 Т33 003, 032+034, 5448+5668, 5604, 5662+5639 Т35 016+007, 068+056 А101 4611 Тр1 195, 1910 Тр4 1602 Тр11 1105, 1717 Тр43 140, 1109, 1705, 1721 Тр37 - 4022, 4038, 4625 Тр46к - 4035 | ||
kostyan | Re: 17/10-2010 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5436+53,5479+66,5486+92,5496+97,5530+6028,5540+89,5546+56,5561+77,5578+80,5593+94,
5951+10,6000+21,6014+5536 Т2 - 5477,5544,5575+76,5597+95,6002+5586 Т3 - 403,404,405,406,408,409,5554+66,5571+6026,5929+5472,5972+5533,6003+04,6015+5529,6023+01 Тр8 - 1707 Тр27 - 386,406,537,3602,3606,3607,3716 Тр41 - 477,2706 А1тр - 7103,7121,7138,7501,7503,7518,7522 А3тр - 1359,1366 А23 - 5419 А69 - 1387,1461,1466 ТММ155 - 2386,2387,2801,2804,2811,2814,2815,2821,2899 ТММ556 - 1389,1390,1392,1396,1397 | ||
tavalex2007 | Re: 17/10-2010 | [Ответить] |
Тр27 - +3611,388,528,547,1708,3712,3611,3602,3608
Тр 25 - 2017,2506,494,479,2034 Тр22 - 381,410,550 Тр 19 - 2702,3714,380 Тр16 - 2912,2915 Тр18 - 2602,2610,2604,2607,2610,2617,2618,2626,2629,2631,2510 | ||
Technicman | Re: 17/10-2010 | [Ответить] |
А3тр закрывать будут или нет? | ||
kostyan | Re: 17/10-2010 | [Ответить] |
Пока что стандартный выпуск для выходного дня - 7 автобусов на 1тр и 2 на 3тр. | ||
Santehnik | Re: 17/10-2010 | [Ответить] |
МТ 3т закрыли, а 3тр зачем? | ||
DenVol | 17/10/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5770, 5970, ...
Тр 3 - 1709, 3709, ... Тр 8 - +1702, 3720, 3905, ... Тр 32 - 4005, 4041, 4621, 4631, ... | ||
Сашок | Re: 17/10/10 | [Ответить] |
Тр39 — 493, 2001, 2014...
А23 — 1475... А30 — 1477... А56 — 7104 | ||
Santehnik | Re: 17/10/10 | [Ответить] |
> Тр39 — 493, 2001, 2014...
+2601 утром. > А23 — 1475... + 1442, 1447 > А30 — 1477... +1433, 1463(?) > А56 — 7104 +7101 вечером А72 1505 | ||
zheniar | Re: 17/10-2010 [16273] | [Ответить] |
> МТ 3т закрыли
Никто не закрывал, сегодня утром ездит, видел на Старовокзальной возле платформы... | ||
GPS_27 | 18-10-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111, 4015, 4020, 4031, 4033, 4037, 4040, 4046, 4609, 4241... Тр44 - 4236 и какой-то Е301. | ||
Santehnik | Re: 17/10-2010 [16277] | [Ответить] |
> > МТ 3т закрыли
> Никто не закрывал, сегодня утром ездит, видел на > Старовокзальной возле платформы... Ага, сам удивился. А вчера её небыло. Странно даже, вчера 3тр практически не ходил и 3т нужен был, а сегодня когда 3тр есть то 3т тоже вылезла. | ||
Santehnik | Re: 17/10-2010 [16277] | [Ответить] |
А1тр 1172, 1179, 7103, 7104, 7105, 7107, 7110, 7128, 7136, 7137, 7138, 7142, 7501, 7512, 7519, 7522
А3тр 1357, 1359, 1380, 1384, 5304, 5312, 5330, 5333 | ||
Д-616 | 18/10-2010 | [Ответить] |
Т14 - 5788+87
Т15 - 5793+5818,5729+5721,5858+5721,5955 Т18 - 5673,5742,5802,5971 А1тр - 1172,7103,7104,7105,7107,7110,7128,7137,7138,7142,7522 А3тр - 1357,1359,1380,5304,5330,5333 Т1 - 316+315,5430+5495,5486+94,5496+97,5540+89,5553+64,5554+66,5557+5562,5571+6026,5572+73,5575+76,5593+94,5598+99,5951+10,6005+06,6024+25 Т2 - 5477,5544,5572+76(?) Т3 - 402,403,403,404,405,406,407,408,409,6023+6001,6030+6031,5569+96 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 18/10-2010 | [Ответить] |
Тр 8 1702, 1707, 1710(?), 3702, 3715, 3724, 3904(?)
Тр 17 3718 Тр 19 538 Тр 22 373 Тр 40 520, 542(?), 3710, 3712 Тр 42 1912 | ||
maks | Re: 18/10-2010 | [Ответить] |
Тр 43 - 195, 1003, 1705, 1717, 1919, ...
А 1Тр - 1172, 1179, 7103, 7104, 7137, 7522, ... А 3Тр - 1380, 5304, 5312, 5333, ... А 42 - 7239, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 1723, 1734, 1736, 1737, 4710, 4712, ... А 55 - 7255, 7268, 7270, ... А 69 - 1464, 1466, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7233(!), 7267. МТ 211 - 7229, 7272, ... Прокатился по СТ. Впечатления вроде как хорошие, но всё равно осталось чувство того, что очень много халтуры. У 409 на Старовокзальной перестала работать задняя дверь. Водитель поковырялся там минут 5, потом поехал с открытой дверью. Электронные табло на Гната Юры показывают по Т3 полную чепуху, на Старовокзальной они вообще не работали. Степень готовности большинства станций вызывает как минимум непонимание, почему СТ открыли, ничего толком не достроив. Тот же 409 на одной из станций снес зеркалом два промежутка строительного забора (не снизил скорость, как остальные). Вообще трамваи ездили ну очень медленно. Те же автобусы А3Тр, делая все остановки, в итоге обгоняли трамвай. 7209 вчера разбили стекло напротив средней двери. Сегодня там уже красуется фанера (такая же, как и в 7212 на пару с 7227). В салоне возле места кондуктора сильно воняло солярой. В 7210 две фанеры покрасили в салоне в черный цвет. Зачем - для меня осталось загадкой. | ||
kostyan | Re: 18/10-2010 | [Ответить] |
Т1 - 5540+89,5557+62,5486+94,5598+99(х),6000+21,6005+06,6017+18
Т3 - 405,406,409,5530+6028,5568+67,6003+04,6023+01 Тр3 - 521(2см),3723 Тр5 - 2644 Тр8 - 2919,3901,3904 Тр16 - 2710,2905,2908,2910,2912 Тр17 - 3906 Тр18 - 2503,2604,2616,2617,2621,2622,2625,2636,2654 Тр19 - 383,389,390,521(1см),538,543,546,3714 Тр22 - 373,381,406 Тр23 - 292,456,2005 Тр27 - 377,537,3703 Тр38 - 1609,1611,1721(СР),1908,1915,1917,1922 Тр40 - 412,531 Тр42 - 157,1121,1717,1912,1921 А2 - 1341 А24 - 7126,7140 А31 - 1375 А38 - 7141 А55 - 7232,7255,7257,7270 (появилась большая фанера слева от средней двери) А62 - 7248 А69 - 1354,1382,1384,1385,1386,1449,1459,1460,1467 ТММ532 - 2421,2424 ТММ550 - 2211,2219 | ||
GPS_27 | Re: 18/10-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр 6 - 2654... Тр12 - 140... Тр18 - +2624... Тр32 - 4005, 4302, 4625, 4628... Тр40 - +411... Тр44 - 4225... | ||
Зиберт | Re: 18/10-2010 | [Ответить] |
Тр18 - +2513, 2607, 2609, 2619, 2620, 2627, 2633, ...
Тр32 - +4237, 4621, .. А32 - 7531, .. А41 - 1687, .. А99 - 1668, 1673, 1684, ... 2627 - ужастиком после снятия рекламы стал, как разодранный кот. | ||
Д-616 | 19/10-2010 | [Ответить] |
19/10-2010
---------------- Т1 - 312+311,316+315,5540+89,5546+56,5553+64,5554+66,5557+62,5561+77,5568+67,5569+96,5571+6026,5572+73,5575+76,5593+94,5597+95,5929+5472,5959+5986,6003+04,6008+10,6014+5536,6017+18,6024+25 Т2 - 5477,5486,5544,5545,5579 Т3 - 401,402,403,404,405,406,408,409,5951+5910,5972+5533,6002+5586,6005+06,6023+01,6030+31 T14 - 5788,5813+24,5858 Т15 - 5613,5793+5818,5820+21,5989 Т18 - 5673,5802,5836 Тр27 - 380,3606 А1тр - 1172,7103,7104,7107,7110,7111,7128,7136,7138,7142,7506,7512,7522 А3тр - 1357,1366,1372,1383,1386,5304,5333 А9 - 1350 А69 - 1364,1378,1382,1461,1464,1466 ТМ155 - 2383,2386,2387,2801,2814,2818,2819 ТМ490 - 1475,1476 ТМ556 - 1389,1390,1391,1392,1393,1394,1395 | ||
Smeshnoi | Re: 19/10-2010 | [Ответить] |
Тр8 2319
Тр22 373,380,402,403,408 Тр26 2502 Тр27 380,382,386,388,531,3604,3605,3610,3611,3612,3716 Тр28 2643 Тр30 2505,3100,4016,4043,4044,4612,4807 Тр31 4013,4023,4207,4231,4602,4636 Тр40 378,392,412,3709,3905 Тр41 280,2031 Тр46 4001,4018,4227к,4632к А21 4670,4691 А73 4638 А79 5202 ТММ550 2205,2206,2208,2209,2211,2212,2213,2215,2218,2219,7228,7263 | ||
Smeshnoi | Re: 19/10-2010 | [Ответить] |
Тр8 2919* | ||
maks | Re: 19/10-2010 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7209, 7239(!) со своим капитаном на первой смене. А 95 - 7220, 7267. | ||
kostyan | Re: 19/10-2010 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,316+315,5430+95,5554+66,5572+73,5593+94,6015+5529
Т3 - 403,406,408,5569+96,5972+5533,6005+06 Тр1 - 1107,1117,1126 Тр2 - 1108,1612 Тр3 - 392,534,3714,3908,3913 Тр5 - 2650,2652!!! Тр7 - 2501,2713 Тр14 - 1706,1726,1729,1913(?) Тр16 - 2908,2913 Тр18 - 2604,2617,2620,2638,2653 Тр19 - 395,396,538,546,1708,3719 Тр22 - 381,408,3906 Тр23 - 275,294,456,2034,2508 Тр27 - 373,383,406,520,540,1707,1713,1725,3606,3608,3612 Тр35 - 2012 Тр38 - 1604,1609,1610,1611,1910,1915,1922 Тр40 - 542(х),3711 Тр42 - 140,154,1006,1106,1114,1125,1129,1920 А1тр - 1172,1179,7103,7104,7107,7110,7111,7128,7136,7137,7138,7142,7506,7512,7518,7522 А2 - 1374 А3тр - 1324,1359,1366,1372,1376,1383,5304,5330,5333 А5 - 7117 А31 - 1368(?),1373,1375 А55 - 7240,7257,7270 А62 - 7234,7248,7258 А69 - 1354,1364,1378,1382,1385,1387,1388,1449,1459,1460,1461,1464,1466 ТММ155 - 2385,2804,2815,2821,2899 | ||
Зиберт | Re: 19/10-2010 | [Ответить] |
Тр18 - 2602, 2606, 2619, 2629, 2631, 2633, 2638, ..
Тр32 - 4029, 4219, 4228, 4241, 4242, 4302, .. А32 - 7527, .. А99 - 1666, 1671, 1673, 4617, 4618, | ||
kostyan | Re: 20/10-2010 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5486+94,5527+59,5554+66,5572+73,5593+94,5951+10,5959+86,6000+21,6005+06,6017+18,6020+19
Т3 - 401,402,404,406,407,5553+64,5569+96,5597+70,5972+5533,6003+04 Тр5 - 454,2642 Тр16 - 2905 Тр18 - 2626 Тр19 - 379,538,3719 Тр22 - 377,401,402,403,408,411,545,2702 Тр23 - 270,487,491,2501,2508,2509,2511 Тр26 - 273 Тр27 - 373,386,388,389,391,392,395,406,407,523,526,528,539,543,547,1725,3601,3602,3604,3606,3607,3608,3610,3611 Тр35 - 480,2016,2033 Тр38 - 1610,1726,1910 Тр39 - 2601 Тр41 - 280,494(?) Тр42 - 1101,1128,1129,1921 А1тр - 1179,7107,7110,7111,7128,7142,7512,7522 А3тр - 1357,1372,5304,5330 А5 - 7138 А47 - 7510,7511 А55 - 7246,7255,7257,7268,7270 А69 - 1378,1460 ТММ155 - 2383,2385,2804,2815,2818,2819 ТММ490 - 1475 | ||
GPS_27 | Re: 20/10-2010 | [Ответить] |
За сегодня
Тр24 - 4015, 4020, 4021, 4029, 4031, 4033, 4037, 4040, 4621, 4628, 4631... | ||
maks | Re: 20/10-2010 | [Ответить] |
А 46 - 7250(!), 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7209. А 51 - 4712, ... А 70 - 7217(!), ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7265(!), ... | ||
Зиберт | Re: 20/10-2010 | [Ответить] |
Тр18 - +2602, 2619, 2620, 2636, ...
Тр32 - 4208, 4219, 4618, 4625, ... А99 - 1684, ... | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 20/10-2010 | [Ответить] |
Тр 8 3709, 3710, 3718, 3720, 3721, 3906, 3912(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Тр 17 3712, 3903 | ||
Sturm | Re: 20/10-2010 | [Ответить] |
А42 - 7239, 7249 | ||
Д-616 | Re: 20/10-2010 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,316+315,5430+95,5479+66,5546+56,5553+64,5554+66,5557+62,5561+77,5572+3,5578+80,5951+10,5959+86,6000+21,6006+07,6008+10
Т2 - 303, 5477,5571+6026 Т3 - 401,402(х),403,404,405,406,407,408,409,5530+6028,5561+77,5569+96,5597+70,5929+5472,6003+04 Т14 - 5845,5858+5781 Т15 - 5770,5793+5818,5945,5956 Т18 - 5742,5944,5991 Тр14 - 1729,1919 Тр16 - 2919 Тр42 - 1000,1006 Тр27 - 3708 А1тр - 7103,7104,7111,7125,7136,7137,7142,7512,7522 А2 - 1373 А3тр - 1359,1362,1366,1384,5330 А5 - 7117 А38 - 7115 А69 - 1354,1383 ТМ155 - 2814,2815,2819 ТМ211 - 1197 ТМ556 - 1389,1394,1396,1398 | ||
Сашок | Re: 20/10-2010 [16299] | [Ответить] |
> А62 - 7234,7248,7258
+7256 (и сегодня был. Турникетов на входе снаружи не видно) > Тр14 - 1729,1919 +1706... | ||
spart 055 | Re: 20/10-2010 [16299] | [Ответить] |
т23036+037,055+100,5604,5614,5731 т335905+5663,5623+5621,5622+5625,5459+5661,5687+5688,5327,5655+5653 т28074+075,5646+5630,5988... т355448+5668,060+061,068+056 т22063+062,003,5638+5676... | ||
kostyan | Re: 21/10-2010 [16299] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,316+315,5553+64,5557+62,5571+6026,5575+76,5578+80,5593+94,6003+04,6020+19
Т3 - 401,403,404,405,406,5529+5472,5569+96,5972+5533 Тр3 - 383,3606,3713,3722 Тр12 - 1717 Тр16 - 2905,2907 Тр17 - 3718,3719 Тр18 - 2608,2610,2616,2625,2629,2634,2641 Тр19 - 389,394,402,521,2919,3714 Тр22 - 377,381 Тр23 - 269,270,294,2506 Тр27 - 390,391,535,1702,3601,3610 Тр40 - 378,409,543,550,1704 А1тр - 1172,7125,7136,7501,7512 А2 - 1373 А3тр - 1380,5304,5330 А24 - 7126,7127 А31 - 1375 А53 - 1585 А55 - 7257,7268 А62 - 7248,7256,7258,7269 А69 - 1364,1383,1384,1386,1387,1388,1461 А72 - 7514 ТММ155 - 2811,2814 | ||
Technicman | Re: 21/10-2010 [16299] | [Ответить] |
А21 - 4699
А37тр - 5219 А45 - 4717, 4715 А55 - 1286 А59 - 7213 А61 - 1680 А62 - 7258 А101 - 4694, 4608 Тр37 - 4028 Тр38 - 1922, 1608 Тр43 - 185, 1908, 1920, 1918 Т35 - 101+059 | ||
Зиберт | Re: 21/10-2010 [16299] | [Ответить] |
Тр18 - + 2604, 2607, 2633, 2638, ..
Тр32 - 4228, 4622, .. А99 - 4615, 4617, .. | ||
maks | Re: 21/10-2010 [16303] | [Ответить] |
> А55 - 1286
А55?!! | ||
maks | Re: 21/10-2010 [16303] | [Ответить] |
А 42 - 7203(!), 7249.
А 46 - 7204(!), 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7239(!). А 51 - 4712, ... А 95 - 7267, ... | ||
kostyan | Re: 21/10-2010 [16305] | [Ответить] |
> > А55 - 1286 А55?!!
Скорее МТ211, где я его и видел на днях (забыл в статистике указать). | ||
Technicman | Re: 21/10-2010 [16305] | [Ответить] |
Возможно.
Видел его на мосту Патона. Забыл про мт211 - думал, что а55=( | ||
Д-616 | Re: 21/10-2010 [16299] | [Ответить] |
Т1 - 6000+21,6003+04,6015+5529,6017+18,6029+09, 5430+95,5486+94, 5530+6028,5540+89,5553+64,5554+66,5575+76,5593+94,5597+95, 5929+5472,5951+10,5959+86, 301+302,313+310
Т2 - 303, 5545 Т3 - 402,403,404,405,406,407, 5561+77,5568+67,5569+96,5598+74, 5972+5533, 6008+10,6023+01 Т8 - 048+070,067+072,5902,5984,5994 Т15 - 5728,5945,5955,5956 Т18 - 5742,5850(х),5909 Т22 - 003, 5669+71 Т28 - 005+006,058+009 Т29 - 5633,5973,5911 Т33 - 5601+02,5687+88 Т35 - 060+061,5981(!) Тр5 - 2652 Тр16 - 2912 Тр23 - 491 А1тр - 1172,1179, 7103,7110,7125,7128,7137,7142, 7512,7522 А3тр - 1357,1359,1372, 5304,5330,5333 А23 - 4422 А69 - 1381,1384 А90 - 1582 ТМ155 - 2814 ТМ556 - 1361,1392 ТМ792 - 1863 | ||
Santehnik | Re: 21/10-2010 [16299] | [Ответить] |
А56 7101, 4127, 4130, 4131, 5109.
В верхнем МУ 4131 табличка из 4125... Видимо он уже все, давно не видно.... | ||
Сашок | Re: 21/10-2010 [16308] | [Ответить] |
> Возможно. Видел его на мосту Патона. Забыл про мт211 -
> думал, что а55=( Шутки шутками, а на А55 был 7204. | ||
kostyan | Re: 22/10-2010 [16308] | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5436+53,5479+66,5486+94,5561+77,5598+74,6002+5586,6003+04
Т3 - 312+311,404,405,407,409,5527+59,5544+43,5929+5472,5972+5533 Тр3 - 535,536,1703,1709,3713 Тр7(или 5?) - 476 Тр12 - 1128 Тр14 - 1706 Тр16 - 2909,2911 Тр18 - 2513,2604,2625,2633,2634,2638 Тр19 - 389,390,546 Тр23 - 2506,2652 Тр27 - 380 Тр38 - 1606,1609,1610,1730,1910,1912,1917,1922 Тр42 - 1125,1920 А1тр - 7104,7107,7111,7125,7136,7142,7518 А3тр - 1387,1388,5304 А5 - 7112 А9 - 1341 А24 - 7134,7140 А31 - 1345,1375 А55 - 7255,7268 А62 - 7231,7234,7269 А69 - 1376,1383,1384,1386,1449,1461,1464,1467 ТММ556 - 1389,1391,1392,1395,1396,1397 | ||
Technicman | Re: 22/10-2010 | [Ответить] |
А33 - 7295
А45 - 1719, 4716, 4705 А61 - 1667 А81 - 7261, 7265 А101 - 4612, 4608, 4686, 4694 Т22 - 5319(!) Т28 - 076+065, 5925+5926 Т35 - 060+061, 5620+5592 Тр37 - 4208, 4234, 4228, 4039, 4028, 4014, 4620, 4012, 4045, 4614 | ||
Otto | Re: 22/10-2010 | [Ответить] |
Тр17-401!!!!
Тр8-3912!!! | ||
Smeshnoi | Re: 22/10-2010 [16313] | [Ответить] |
> А33 - 7295
???? | ||
Юрий | Re: 22/10-2010 [16313] | [Ответить] |
Шкода на Тр17? | ||
Technicman | Re: 22/10-2010 [16313] | [Ответить] |
> А33 - 7295
???? Тю, 4295. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22/10-2010 [16313] | [Ответить] |
Десь на Солом'янці сьогодні бачив 401, а от на якому маршруті вона була - не звернув уваги.
Зате на Тр27 сьогодні відбувалась атака Шкод - за 4 хвилини, поки йшов від Лебедєва-Кумача до зупинки "Індустріальна", помітив 6 (!!!) Шкод на Тр27 - 373, 385, 388, 395, плюс дві білих Шкоди (бачив дуже здалеку, тому є сумніви у ідентифікації). Одночасно з ними на Тр22 спостерігались 375 та 377. Інших тролейбусів просто не було. Ще на Тр22 - 381, 392, 410, Тр19 - багаторічна "дев'ятнадцятка" 389. З.І. Хоменко з 388 (останні елементи тюнінга - його рук справа) сьогодні детектився на 1725, на 388 їхав наїздник. | ||
Caxa | Re: 22/10-2010 [16313] | [Ответить] |
>Хоменко з 388 (останні елементи тюнінга - його рук справа) сьогодні детектився на 1725
Вообще-то его фамилия - Тулубеев :-IIII :-DDDD)))))) | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 22/10-2010 [16314] | [Ответить] |
> Тр8-3912!!!
Уже 3 дня подряд | ||
Д-616 | 22/10-2010 | [Ответить] |
22/10-2010
------------------ Т1 - 303+304(!), 313+310,316+315,5430+95,5436+53,5479+66,5486+5494,5530+6028,5540+89,5553+64,5554+66,5557+62,5559+5986,5598+74,5951+10,6000+21,6002+5586,6003+04,6015+5529,6017+18 Т2 - 5545,5579 Т3 - 312+311(х), 402,403,404,405,407,409,5527+59,5544+43,5568+67,5569+96,5972+5533,6023+01 Т8 - 067+072 Т12 - 5772,5828(!!!) Т14 - 5820+21,5952 Т15 - 5769+59,5788+87,5854,5858+5781,5939,5991 Т18 - 5673,5727+5833,5742,5802,5956,5967 Тр14 - 1706,1726 Тр16 - 2904,2911 Тр18 - 2602,2604,2610,2611,2614,2616,2619,2622,2623,2625,2626,2629,2630,2631,2633,2638,2641 Тр19 - 3719,3909 Тр25 - 2017 Тр27 - 395,405,3611 Тр32 - 4225,4302,4613,4615,4625 Тр37 - 4041 А1тр - 1172,7103,7107,7110,7125,7128,7136,7137,7142,7501,7512,7522 А3тр - 1381,1388,5304,5312,5330,5333 А5 - 7112,7135 А23 - 1447 А41 - 1667 А69 - 1364,1378,1380,1385,1387,1461,1464,1470 А99 - 1666,1668 ТМ155 - 2383,2385,2801 ТМ157 - 2622 ТМ228 - 1507 ТМ556 - 1389,1390,1395,1396,1397,1398 | ||
Зиберт | Re: 22/10-2010 | [Ответить] |
Тр18 - +2620, ..
Тр32 - 4020, 4219, 4302, 4613, 4615, ... Т2 - + 6005+6006, 5575+5576, .. А99 - 1671, 1673, 4617, .. | ||
Сашок | Re: 22/10-2010 [16316] | [Ответить] |
> Тр17-401!!!!
+1710, 3721... > Шкода на Тр17? Да, именно так. | ||
Smeshnoi | Re: 22/10-2010 [16316] | [Ответить] |
ТММ153 2210
ТММ550 2208 | ||
kostyan | Re: 23/10-2010 [16316] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+310,316+315,5430+95(?),5479+66,5486+94,5544+43,5597+95,5598+74,6008+10,6015+5529,6017+18
Т2 - 409(1 рейс в качестве нулевого тройки),5545,5436,5572 Т3 - 401,402,403,406,407,409,5527+59,5569+96,6020+19 Тр3 - 534,1709,3713 Тр8 - 2701,3903 Тр14 - 1915 Тр17!!! - 3904 Тр19 - 536,3701 Тр22 - 381,402,3718 Тр27 - 406,535,537,539,547,3611,3708 Тр40 - 544,3724 А1тр - 1503,7105,7132,7138,7512,7519,7522 А3тр - 1382,1385 А69 - 1384,1464 ТММ550 - 2213,2219 | ||
Santehnik | Re: 23/10-2010 [16316] | [Ответить] |
> 409(1 рейс в качестве нулевого тройки)
Любая тройка делает как минимум 6 рейсов по Т2. А именно 1) Выезд из депо на маршрут 2) Дорога с Окружной в депо на первый обед 3) Дорога с депо на Окружную после первого обеда 4) Дорога с Окружной в депо на второй обед 5) Дорога с депо на Окружную после второго обеда 6) Заезд с Окружной в депо | ||
kostyan | Re: 23/10-2010 [16316] | [Ответить] |
Да, но не всякая тройка берет по Т2 пассажиров. А 409 брал. | ||
Юрий | Re: 23/10-2010 [16316] | [Ответить] |
Тр17 +3719,3716,
Тр8 3707,2701,3905,2919,3901... | ||
Santehnik | Re: 23/10-2010 [16316] | [Ответить] |
А56 7104 (с кондуктором о_О) | ||
Santehnik | Re: 23/10-2010 [16316] | [Ответить] |
А56 +7125 о_О | ||
Сашок | Re: 23/10-2010 [16330] | [Ответить] |
Неужто таки поехал?! | ||
Technicman | Re: 23/10-2010 [16330] | [Ответить] |
А21 - 4638
А101 - 4670, 4686, 4608 МТ153 - + 2221 Т7 - 5933 Т11к - 5968 Т12 - 5966, 5772, 5790 Т19 - 5836, 5953, Тр6 - 2610 Тр18 - 2609, 2641, 2607, 2617 Тр25 - 276, 2608, 2034, 2024 Тр27 - +391, 3602 | ||
kostyan | Re: 24/10-2010 [16330] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,316+315,317+309,5479+66,5527+59,5557+62,5575+76,5597+95,6008+10
Т2 - 5572,5929 Т3 - 401,403,405,406,407,5951+10,6020+19,6029+09 Тр8 - 3724,3905(?) Тр17 - 1718 Тр18 - 2606,2620,2622,2631,2641 Тр22 - 411 Тр23 - 269,273 Тр25 - 494 Тр27 - 386,521,531,534,535,1708,3602,3604,3605,3606,3607,3612,3708,3910 Тр42 - 1920 А1тр - 7111,7121,7132,7501,7519,7522 А3тр - 1366(1см),1381(2см),1385 А53 - 1505 А69 - 1384 ТММ155 - 2383,2385,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2899 ТММ490 - 1475 ТММ550 - 2214,2219 | ||
Technicman | Re: 24/10-2010 | [Ответить] |
А21 - 4620
А51 - 4762 А62 - 7252 А73 - 1674 А101 - 4612, 4638, 4672 Т1 - +6029+6009, Т3 - +402, Т12 - 5990, 5817 Т14 - 5784+5710 Т15 - 5945, 5955, 5673 Т18 - 5967, 5985 Т19 - 5944 Т35 - 022+023, 077+033, 5764 Т33 - 5662+5639, 021+029 МТ153 - 2209 Тр18 - 2622 Тр25 - 2017 Тр37 - 4019 Тр41 - 2647 Тр46 - 4623, 4001 Тр46к - 4229 | ||
Д-616 | Re: 24/10-2010 | [Ответить] |
Т1 - + 5486+94
Т2 - 5545,5572,5579,5929. Т3 - + 402,408,5972+5533 | ||
Д-616 | Re: 24/10-2010 | [Ответить] |
Т18 - + 5845,5850,5613
Тр27 - + 1713,537, А69 - + 1383,1385 ТМ556 - 1390,1393,1396,1397,1398 | ||
Santehnik | Re: 24/10-2010 | [Ответить] |
А51 1737, 4758, 4762, 4769
А62 7231, 7256, 7258 | ||
Юрий | Re: 24/10-2010 | [Ответить] |
Тр8 +3905, 3702...
Тр17 3719... | ||
GPS_27 | 25-10-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4020, 4031, 4032, 4037, 4040, 4046, 4610, 4618, 4621, 4631... Тр25 -2911... Тр35 - 451... | ||
Юрий | Re: 25-10-2010 | [Ответить] |
Тр 3 3707,3913, | ||
Santehnik | Re: 25-10-2010 | [Ответить] |
Тр17 1709, 3904, 3905... | ||
kostyan | Re: 25-10-2010 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,317+309,5479+66,5486+94,5527+59,5540+89,5951+10,6000+21,6020+19,6029+09
Т3 - 401,402,403,406,407,5530+6028,5568+67,5959+86,6008+10,6015+5529 Т5 - 5802 Т15 - 5673,5770,5955 Тр3 - 534,550 Тр12 - 1603 Тр14 - 1901,1909 Тр16 - 2904,2906,2908,2913 Тр18 - 2503,2635,2649 Тр19 - 389,544,545,3714 Тр22 - 375 Тр23 - 270,273,491,2014,2511 Тр27 - 385,535,3716,3910 Тр38 - 1606,1727,1728,1922 Тр40 - 1704 А1тр - 7108(х),7501,7512 А2 - 1373 А3тр - 1372,5304,5330 А5 - 7117,7132 А9 - 1342 А24 - 7140 А31 - 1375 А38 - 7141 А53 - 1585 А55 - 7232 А62 - 7248,7258,7269 А69 - 1384,1465(?) ТММ556 - 1390,1394,1397,1398 | ||
Santehnik | Re: 25-10-2010 | [Ответить] |
> 1465(?)
Видел его днем на пригороде | ||
Mik_Yumz_T25 | Re: 25-10-2010 | [Ответить] |
Тр 8 3909, 3912
Тр 17 538(http://i.piccy.info/i5/18/84/638418/DSC02180.jpg), 3911 | ||
Santehnik | Re: 25-10-2010 | [Ответить] |
В ТД3 совсем крыша поехала. 3708 катается по 27му, а в центре ЮМЗ. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25-10-2010 | [Ответить] |
Хм, щось більше 4 випусків виходить. Збільшили, чи 538 вийшов на підміну комусь (як вже казав, бачив його за півтори години до цього на Тр19)? | ||
kostyan | Re: 25-10-2010 [16345] | [Ответить] |
> В ТД3 совсем крыша поехала. 3708 катается по 27му, а в
> центре ЮМЗ. Ничего страшного в этом нету. Может, наконец сняли глупый запрет на выпуск высокопольников в центр... | ||
Юрий | Re: 25-10-2010 [16345] | [Ответить] |
Лично я бы хотел увидеть Шкоды 410-412 на Тр8,17. | ||
Mik_Yumz_T25 | Re: 25-10-2010 | [Ответить] |
За те 40-50 минут, которые я стоял на Победы, я видел их аж 7 | ||
Santehnik | Re: 25-10-2010 [16346] | [Ответить] |
> Хм, щось більше 4 випусків виходить. Збільшили, чи 538
> вийшов на підміну комусь (як вже казав, бачив його за > півтори години до цього на Тр19)? Так 6 поидее должно быть. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25-10-2010 [16348] | [Ответить] |
З.І. Стосовно водія з 388 я неправильно зрозумів, сьогодні розібрався, соррі за дезінформацію. | ||
kostyan | Re: 25-10-2010 [16348] | [Ответить] |
> Лично я бы хотел увидеть Шкоды 410-412 на Тр8,17.
Причем выглядят они намного лучше большинства МАЗов/ЛАЗов ТД3. И состояние получше будет. | ||
Д-616 | Re: 25-10-2010 [16348] | [Ответить] |
>Т5 - 5802
5802 вечером был на Т18. Ехал в нём лично. Время - около 18-00. Возможно, замена. 25/10-2010 --------------- Т1 - 303+304,313+310,316+315,317+309, 5486+94, 5527+59,5540+89,5546+56,5554+66,5557+5562,5561+77,5575+76,5593+94,5597+95, 6000+21,6015+5529,6017+18,6020+19 Т3 - 401,402,403,405,407,408,409, 5479+66, 5530+6028,5568+67,5569+96,5575+76,5597+95, 5951+5910,5972+5533, 6008+10,6023+01 Т11(к) - 5845,5962,5968 Т12 - 5790 Т14 - 5769+59,5784+10,5808+5745,5839+38, Т15 - 5729+21,5817,5835,5858+5781,5945,5955,5956 Т16 - 5944 Т18 - 5802,5836,5850,5952,5967,5971(?),5991 Т19 - 5811,5828(похоже он там уже постоянно),5990 Тр5 - 2640,2644,2645 Тр8 - 1708,3702,3718,3720,3721,3724,2919,3909,3912 Тр16 - 2905,2915 Тр17 - 538(!!!),1709,3709,3719,3906 Тр18 - 2510,2513,2604,2616,2619,2622,2625,2627,2629,2633,2636 Тр19 - 528,545 Тр23 - 482 Тр27 - 386,392,546,1718,3703,3716,3604,3606,3611 А1тр - 1172,7103,7104,7108(х),7111,7136,7138,7142,7501,7512,7522 А3тр - 1357,1372,1380,5304,5312,5333 А69 - 1449 А101 - 5604,5607,7605 ТМ155 - 2383,2385 ТМ228 - 1505,1509 ТМ556 - 1389,1392,1395 | ||
kostyan | Re: 25-10-2010 [16348] | [Ответить] |
В 10 утра был на Т5 - тоже 100%. | ||
Д-616 | Re: 25-10-2010 [16348] | [Ответить] |
Значит он ездил по Т5, закончил смену и сразу уехал на замену на Т18. | ||
GPS_27 | Re: 25-10-2010 [16352] | [Ответить] |
> > Лично я бы хотел увидеть Шкоды 410-412 на Тр8,17. Причем
> выглядят они намного лучше большинства МАЗов/ЛАЗов ТД3. > состояние получше будет. Шкода, да ещё и при хорошем уходе - самый лучший троллейбус. Вечером Тр24 - +4015, 4033... За 70 метров разглядел 4015, стало светлее в салоне, видимо люминисцентные лампы повкручивали, а то пару недель назад только в прицепе свет кое-какой был. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25-10-2010 [16348] | [Ответить] |
На ТрМах працюють переважно одні й ті самі водії, і бережуть їх вже майже 15 років.
ЛАЗи - то окрема пісня. Більшість з них - закріплена, ті, що закріплені за людьми, що їх бережуть - в нормальному для 3-4-річного тролейбуса стані, а є машини і закріплені, але господарі до них ставляться, як до чужих. МАЗи - те ж саме, тільки розбавлено корчами-неофітами. Тобто, за наявності бажання, і у Києві, і у ТД3 тролейбуси можуть справляти враження новеньких після років експлуатації - великою мірою це залежить від водія. У нормального господаря як 25-річна Шкода буде "при параді", так і МАЗ чи ЛАЗ. Згадайте, як виглядав 371 у останні 10 років - точно так же гарно виглядає зараз 3711. Переконаний, те ж саме було б, візьми він ЛАЗ. | ||
DenVol | Re: 25-10-2010 [16357] | [Ответить] |
> Згадайте, як
> виглядав 371 у останні 10 років - точно так же гарно > виглядає зараз 3711. Переконаний, те ж саме було б, візьми > він ЛАЗ. Эм. Это включая последние полгода его жизни? ) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25-10-2010 [16357] | [Ответить] |
*переніс розмову про 371 і т. д. в ОП* | ||
maks | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
Хоч відкриття платформи Лівий берег і перенесли, автобусів на маршрутах сьогодні було незвично багато.
А 42 - 7203(!), ... А 46 - 7204, ... А 48 - 7210, 7233(!). А 49 - 7209, 7239, 7240(!), 7256(!). Два останніх - на цілоденних графіках. А 51 - 1719, 1736, 4712, ... А 55 - 7232, 7241, 7268, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7246(!), 7267, ... А 108 - 1723(!), 1735(!), 1737(!), 7228, 7262(!), 7265(!), ... . Для А108 навіть зробили новенькі таблички. Трошки фотографії інформаційного змісту дивіться у темі "Фоторепортажи". | ||
Зиберт | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
Тр32 - 4235, 4237, 4241, 4302, 4625, ..
Тр44 - 4039, 4225, ... А99 - 1668, .. Днем у 32-го троллейбуса интервал уже получше будет чем у 24Тр в это же время. Необычно как-то... | ||
Юрий | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
532 работает видел сегодня. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
МТ532 чи ЮМЗ Т2 №532? | ||
Юрий | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
Сори мт532 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
А, шкода. | ||
Юрий | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
Мне тоже)) | ||
kostyan | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
Тр17 хоть снова разрывным не сделали? | ||
kostyan | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
Тр3 - 534,548,1703
Тр12 - 1717(?) Тр14 - 1706,1726,1729,1730,1909 Тр16 - 2704,2901,2904,2905,2908,2910,2911 Тр18 - 2501,2506,2604,2606,2608,2611,2622,2624,2627,2633 Тр19 - 389,546,3719 Тр21 - 537 Тр22 - 403 Тр23 - 261,456,495,2508,2509 Тр27 - 373,406,3604,3605,3608 Тр38 - 1604,1608,1610,1611,1728,1910,1912,1919,1922 Тр40 - 378,412,542,1707,3701,3717 А1тр - 7138 А2 - 1341,1373 А3тр - 5330,5333 А5 - 7112,7117 А24 - 7134 А31 - 1350,1367 А38 - 7127,7141 А51 - 1730 А53 - 1585 А55 - 7241,7257 А62 - 7231,7256,7258,7269 ТММ556 - 1389,1390,1392,1393,1395,1397 | ||
Юрий | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
А24 7134,7140,7126.
Тр17 3909, Тр8 3710,3723,2919 Тр14 1730, | ||
Зиберт | Re: Сьогоднішнє свято на Березняках | [Ответить] |
Тр18 - +2630, 2638, ..
Тр24 - 4020, 4628, .. Тр32 - 4219, .. | ||
Д-616 | 26/10-2010 | [Ответить] |
26/10-2010
--------------- Т1 - 313+310,316+315, 5486+94, 5540+89,5544+43,5546+56,5554+66,5557+62,5569+96,5575+76, 5951+10, 6003+04,6008+10,6015+5529,6017+18,6020+19(х - сход на ГС) Т3 - 402,403,404,406,407,409,5559+5986,5568+67,5972+5533,6030+31 Т8 - 021+029,030+043,041+040, 5631,5634+5389,5640,5643,5646+81,5649,5662+39,5679,5686+32, 5701+5674 Т14 - 5769+59,5784+10,5798+54(прицепили хвост в рекл. "Альянса"!) Т15 - 5729+21,5956 Т18 - 5770,5802(х),5850 Т22 - 027+061,057+004,063+062,074+075,5448+5668,5470+5635,5581,5620+92,5637+64 Т23 - 5346,5516,5604,5611,5612,5627,5672+30,5682 Т28 - 5925+26 Т29 - 5390,5641,5642,5670,5683,5911,5942,5973,5977 Т33 - 003+007,055+100,067+72,5388+5491,5601+02,5655+53,5685+45 Т35 - 036+037,101+059 Тр1 - 1116,1914 Тр2 - 187,1705 Тр4 - 199,1131 Тр11 - 1123 Тр27 - +1713,3601,3609 Тр42 - 1114 Тр43 - 148,163,1908,1915,1921 А1тр - 7104,7111,7132,7136,7137,7138,7142,7522 А3тр - 5304,5312,5333 А5 - 7135 А6 - 7221(?) А38 - 7141 А43 - 1153 А51 - 1734,1737,4708,4709,4711,4717 А55 - 7240 А63 - 7224,7227,7242,7244,7245,7250,7253 А69 - 1464 ТМ211 - 1199,1286(!),2218,7272 ТМ220 - 4759,4760 | ||
DenVol | 26/10/10 | [Ответить] |
Тр 32 - +4202(?), ...
Тр 44 - 4225, ... А 102 - 7512, ... | ||
GPS_27 | 27-10-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 2613, 2654... Тр24 - 4029, 4609... Тр25 - 456, 487... Тр26 - 457, 468, 483, 484... Тр35 - 2012, 2016... | ||
kostyan | Re: 27-10-2010 | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5540+89,5554+66,5951+10,6002+5586,6005+06
Т3 - 402,407,408,409,6015+5529 Тр3 - 375 Тр5 - 2647,2650,2654 Тр7 - 2610 Тр8 - 3715,3901,3905 Тр14 - 1729 Тр16 - 2909,2911,2915 Тр17 - 3722,3909 Тр18 - 2607,2618,2626 Тр19 - 394,538,543,3714 Тр22 - 377,401,403 Тр23 - 270,292,491,2021,2501,2508,2509,2904 Тр25 - 269(х) Тр27 - 381,520,526,535,540,3601 Тр38 - 1604,1910,1913,1922 А24 - 7111 А31 - 1345,1367,1375 А55 - 7255,7270 А62 - 7257 А69 - 1384 ТММ556 - 1361,1389,1390,1391,1392,1395,1396 | ||
Santehnik | Re: 27-10-2010 | [Ответить] |
А20 7101
А38 7104, 7136 Бывшие тээры осваивают свои родные маршруты :-) | ||
Santehnik | Re: 27-10-2010 | [Ответить] |
А20 7107
А38 7104, 7136 Бывшие тээры осваивают свои родные маршруты :-) | ||
Юрий | Re: 27-10-2010 | [Ответить] |
Отлично! А на другие маршруты АП1 будет добавлять выпуск например А5? | ||
Santehnik | Re: 27-10-2010 | [Ответить] |
13 автобусов освободилось.
Посмотрим, я думаю МАЗы под забор кинут, а ЛАЗы распихают по маршрутам и всё. | ||
Юрий | Re: 27-10-2010 | [Ответить] |
Чего Мазы не такие старые чтобы под забор. | ||
Santehnik | Re: 27-10-2010 | [Ответить] |
Ну, АП1 не любит мазы... | ||
maks | Re: 27-10-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7271, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7209, 7239. А 51 - 4711, 4712, 4714, ... А 55 - 7232, 7240(!), 7241, ... А 70 - 7206, 7224. А 87 - 1727, ... А 95 - 7246, 7267. МТ 211 - 7262, ... | ||
GPS_27 | Re: 27-10-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4020, 4031, 4032, 4037, 4040, 4610, 4628... | ||
DenVol | 27/10/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5805, 5811, ...
Т 16 - 5817, 5854, ... Тр 24 - +4033, 4214(!), 4631, ... Тр 32 - 4002, 4202, 4221, 4243, 4608, 4618, 4622, 4625. Тр 34 - 4222. Тр 44 - 4219, 4227, 4236, 4241, 4242. - ура! Маршрут вернули наконец-то к прежнему виду! Хотя в депо говорили, что пять выпусков будет только с первого ноября. А 41 - 1682, ... А 99 - 1665, 1684, 4618, 4691, ... А 100 - 1679, ... | ||
DEN | Re: 27/10/10 | [Ответить] |
Интересно куда АП5 распихает свои машини с А1Тр?? А еще интересней куда АП3 свои с А3Тр ?? | ||
Зиберт | Re: 27/10/10 [16383] | [Ответить] |
> Тр 32 - 4002, 4202, 4221, 4243,
> 4608, 4618, 4622, 4625. При этом в 16-00 образовалась получасовая дыра на М. Героина Днепра в сторону Минского массива... Затыка вроде нигде не было. | ||
DenVol | Re: 27/10/10 [16385] | [Ответить] |
> При этом в 16-00 образовалась получасовая дыра на М.
> Героина Днепра в сторону Минского массива... Затыка вроде > нигде не было. Не знаю насчет 16, но где-то в 18 на площади Шевченко потерял штанги 4002, в самом удачном месте: на пересечении с выездом с кольца Т19. Так хорошо потерял, что веревки запутались в поперечине, интересно, как это надо было умудриться. В общем, самостоятельно выбраться оттуда он уже не смог. 5772 по Т19 додумался развернуться ласточкой через заезд на кольцо Т7, а вот другие два вагона так и стояли, ждали у моря погоды, даже идущий в депо 5989. | ||
Зиберт | Re: 27/10/10 [16386] | [Ответить] |
> > При этом в 16-00 образовалась получасовая дыра на М. >
> Героина Днепра в сторону Минского массива... Затыка вроде > > нигде не было. Не знаю насчет 16, но где-то в 18 на площади > Шевченко потерял штанги 4002, в самом удачном месте: на > пересечении с выездом с кольца Т19. Так хорошо потерял, что > веревки запутались в поперечине, интересно, как это надо > было умудриться. В общем, самостоятельно выбраться оттуда > он уже не смог. 5772 по Т19 додумался развернуться > ласточкой через заезд на кольцо Т7, а вот другие два вагона > так и стояли, ждали у моря погоды, даже идущий в депо 5989. > Не кисло. А в 16-30 вроде ничего не предвещало, что такое случится с 4002, когда я его видел отправляющимся с пассажирами с пл. Шевченко на Оболонь. | ||
kostyan | Re: 28/10/10 [16386] | [Ответить] |
Т1 - 313+310,316+315,317+309,5527+59,5540+89,5546+56,5561+77,5951+10,6000+21,6002+5586,6003+04,6008+10
Т3 - 402,403,406,407,408,409,5571+6026,5578+80,5972+5533,6005+06,6014+11 Тр3 - 409,548,1709,3908 Тр8 - 1707,3710,3718,3721 Тр12 - 1602,1603,1717(?) Тр14 - 1728,1916 Тр17 - 543,3715,3716 Тр27 - 380,407,537,1708,1718,3611 Тр38 - 1913,1922 Тр40 - 378,379,412,3711,3724 Тр42 - 1106 А2 - 1341,1373 А5 - 7117,7132(?) А24 - 7126,7140 А38 - 7111,7136,7141 А55 - 7232,7239 А62 - 7234,7244,7258,7269 А69 - 1354,1357,1359,1366,1457 ТММ153 - 2818 | ||
DenVol | 28/10/10 | [Ответить] |
Т 14 - 5784+5710, 5856+5723, ...
Т 15 - 5903, ... Т 18 - 5742, 5970(!), ... Тр 5 - 454, 495, 2647, 2654, ... Тр 7 - 2644, ... Тр 35 - 2653, ... А 102 - 7516, ... МТ 228 - 1502, 1504, 1509, ... | ||
DenVol | Re: 28/10/10 | [Ответить] |
Ждал МТ228 на Зоологической в сторону Виноградаря где-то 25', за это время прошло четыре Тр5 с интервалом примерно 4-7': 2644, 495, 2654 и 454. В другую сторону тоже шел хорошо, а МТ228 прошел туда всего один. Это троллейбус, который пропускает перед собой маршрутку? ) | ||
Santehnik | Re: 27/10/10 [16386] | [Ответить] |
Итак.
А14 7523... А23 1376, 1387(2см), 5312, 5333... А32 7527, 7531... А38 7111, 7121, 7136, 7141... А47 7510... А56 7101, 7103, 7125, 7140... ну козлы, а! А69 1387(1см), 1459, 1467, 1470. А90 7505... АП4 нехило гайки ослабили, наверное часть ПС пойдет под забор. | ||
kostyan | Re: 27/10/10 [16386] | [Ответить] |
Ну хорошо, хоть Вольво нашли куда отправить, не списали. Но вот с таким раскладом вполне можно было бы поднять выпуск на А97 на несколько машин.
>7140... ну козлы, а! ?? Утром ехал в нем по А24... | ||
kostyan | Re: 27/10/10 [16386] | [Ответить] |
Кстати, визуально вроде бы подняли выпуск на А5. Чаще попадался сегодня на глаза, чем обычно. | ||
Santehnik | Re: 27/10/10 [16386] | [Ответить] |
> ?? Утром ехал в нем по А24...
http://i.piccy.info/i5/89/11/651189/P1340379.jpg Вольгемут, 8:36 утра, в сторону АКМ. > поднять выпуск на А97 на несколько машин. Смысл? Никто не поедет всёравно на нем (маршрутки дешевле), кроме пенсии. Лучше на 23 выпускать всё что движется. | ||
kostyan | Re: 27/10/10 [16386] | [Ответить] |
>Вольгемут, 8:36 утра, в сторону АКМ.
В 10 ехал по Крещатику... | ||
Юрий | Re: 27/10/10 [16386] | [Ответить] |
У 7140 прекрасный водитель, хороший человек и машина как с завода, скорее всего благодаря ему, ее нужно только на А24. | ||
GPS_27 | 28-10-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 1111, 4015, 4031, 4033, 4213, 4243... Тр44 - 4236... 4015 перекрасили после рекламы в тёмно-зелёный цвет. | ||
Юрий | Re: 28-10-2010 | [Ответить] |
Тр3 +3607,
Тр17 543,3904,3902, Тр8 3713, | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 28-10-2010 | [Ответить] |
Тр43 - 154, 195, 1000, 1705, 1917. Спостерігав хвилин 15, не більше, поки фотографував нічну Ленінградку.
А51 - 4719 (!) | ||
Зиберт | Re: 28-10-2010 | [Ответить] |
Тр18 - 2602, 2614, 2618, 2633, ...
Тр32 - 4228, 4230, 4235, 4237, 4615, 4622, 4302, ... Т19 - 5854, .. | ||
Nick | Re: 28-10-2010 | [Ответить] |
АП-3 на А 23 с четверга или среды? | ||
maks | Re: 28-10-2010 | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7271, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209 (фото сбоку), 7239(?), 7240(!), 7257(!). 7240, похоже, лишился своего капитана. Машина в последнее время пошла по рукам. Сегодня он отчаянно дымил синим дымом: так не дымили даже МАЗы в свое время. За рулем был бывший капитан 7212. А 51 - 1734, 4711, 4714, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7233(!), 7267. А 108 - 1723(!), 1735(!), 1736(!) (з новенькою табличкою), 7217, 7228, 7265, ... МТ 178 - ВС 3058 АА, ... МТ 211 - 1195, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 248 - 018-33 КМ, 018-34 КМ, 018-35 КМ, 018-36 КМ. МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 3233, 3234, 3235, 3250 (фото сзади), 3251, 3254, 3257, 3258, ... МТ 579 - АА 7563 НМ, ... На Русановской набережной на остановках "Отель "Славутич" и "Русановский бульвар" вчера повесили новые таблички, на которых почему-то обозначен только А108. Ни А49, ни А95 на них почему-то нет. На Березняковской на остановке "ул. Березняковская" сегодня повесили поминутное расписание А49. | ||
Santehnik | Re: 28-10-2010 | [Ответить] |
> На Березняковской на остановке "ул. Березняковская" сегодня повесили поминутное расписание А49.
Обещанный интервал 6-12 хв. в пик там соблюдается? | ||
maks | Re: 28-10-2010 [16403] | [Ответить] |
> > На Березняковской на остановке "ул. Березняковская"
> сегодня повесили поминутное расписание А49. > Обещанный > интервал 6-12 хв. в пик там соблюдается? В поминутном расписании отображен вот этот график, по которому А49 работает уже не первый месяц. Интересно, что на одной из схем в условных обозначениях вместо "Маршрут та напрямок руху автобуса №49" написали "Маршрут та напрямок руху автобуса №249". К чему бы это?.. | ||
GPS_27 | 29-10-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 292, 2005... Тр25 - 275... Тр26 - 270, 476, 482, 486, 2704, 2913... Тр35 - 2707, 468, 480, 2012... | ||
Зиберт | Re: 29-10-2010 | [Ответить] |
Тр32 - 4225, 4230, 4237, 4241, 4615, ...
Тр44 - 4037, ... А32 - 7507, 7527, 7531. | ||
Santehnik | Re: 29-10-2010 | [Ответить] |
А23 1370, 1376, 5304, 5312...
А56 7122, 7128, 7104, 7125, 7140, 4131. Капец просто, АП3 трудяги вместо того чтобы кинуть свои вольвы под забор, засесть на 69м и горя себе не знать, получают себе новый маршрут и выпускают туда свои машины, а эти зажравшиеся уроды с АП1 получив +13 машин, вместо того чтобы выпустить их куда нить по своим маршрутам тупо берут и снимают гармошки с 56го... ну скоты, а! | ||
Юрий | Re: 29-10-2010 | [Ответить] |
Да еще и 7140 кидают на 56. Поберегли бы на А24. | ||
Santehnik | Re: 29-10-2010 | [Ответить] |
Лучше к нам его, у нас дорога ровная, в отличии от брусчатки на 24. | ||
Юрий | Re: 29-10-2010 | [Ответить] |
Зато после работы на А56 у него вылетело по левому борту стекло. | ||
Юрий | Re: 29-10-2010 | [Ответить] |
Просто машина как будто только с завода только такими можно привлечь людей к ОТ, а броневики типа 7112 только отбивают желание ехать в нем. | ||
Santehnik | Re: 29-10-2010 [16410] | [Ответить] |
> Зато после работы на А56 у него вылетело по левому борту
> стекло. Вобще то он уже пришел к нам с разбитым стеклом. | ||
Юрий | Re: 29-10-2010 [16410] | [Ответить] |
Тр 17 394 Ловите! | ||
GPS_27 | Re: 29-10-2010 [16410] | [Ответить] |
Вечером
Тр19 - 396... Тр22 - 410... Тр23 - 269, 296, 275, 2511(к), 2512... Тр24 - 4015... Тр25 - 2005... Тр26 - 451, 453(?), 476, 2704... Тр27 - 402... Тр35 - 487, 462, 2707, 468, 480, 2012. Итого 6 выпусков насчитал. | ||
Santehnik | Re: 29-10-2010 [16410] | [Ответить] |
A91 1192, 7110, 7130, 7133. | ||
DenVol | 29/10/10 | [Ответить] |
Тр 24 - +4032, 4609, 4618, ...
Тр 44 - 4227, 4236(х), ... - 4236 сломался как раз на пути в депо и в самом удачном месте: на развилке Тр24,44 под моим домом, заняв одну из полос сразу за трамвайным переездом. Образовалась тянучка до светофора возле остановки "Улица Малиновского". А 88 - 1677. А 102 - 7525, ... - наверное я что-то пропустил, но фанеры за передней дверью у него я что-то раньше не помню. Заразы... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
> Тр 17 394 Ловите!
ОГо...Да он там очень редко бывал даже когда 398 там бегал) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
394 щонайменше з початку 90-х до 2005 року постійно працював на 9-ці, потім, після КВР його взяли на 19. Його поява на інших маршрутах що тоді, що зараз - велика рідкість (хоча катався на ньому і по 40, і по 27).
398 же до кінця 2008 року, коли його разом з іншими Шкодами та юзиками прогнали з 17-ки взагалі ні разу не був помічений людьми, що цікавились на іншому маршруті, окрім 17. Після цього вже доживав останні місяці розвозкою, на 40, на 27, звідки його й провели в останню путь. Не може такого бути, що той випуск 17-ки, на якому трапляються то юзики, то Шкоди, переходить протягом дня з 19-ки? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29-10-2010 [16418] | [Ответить] |
> Не може такого бути, що той випуск 17-ки, на якому
> трапляються то юзики, то Шкоди, переходить протягом дня з > 19-ки? Бывает.Мы когда то с одногрупником ехали с универа стояли на Освіти....Обычно идущие из депо Тр17 и Тр19 не делают остановку,но тут 1 раз ехал Тр19 (3720)...ну мы сели,знали уже что через Космонавтов поедет.Так потом когда водитель вернулся из диспетчерской так сказал что его перенаправили на Тр17...мол если нужен Тр19 то впереди стоит грузится...но мы уже не выходили...без разницы всё равно на метро надо=) | ||
Д-616 | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
Т1 - 313+310,316+315, 5486+94, 5530+95,5593+94,5540+89,5546+56,5571+6026,5597+95,5598+99, 5783+5753(!!!), 6000+21,608+10,6014+11,6015+5529
Т2 - 5545 Т3 - 403,404,405,407,408,409,5527+59,5554+66,5972+5533,6005+06,6023+01 Т14 - 5784+10,5808+5745 Т15 - 5831 Т18 - 5770,5956 Тр27 - 392,526,3604,3610 А2 - 041-39КА (13хх жёлтый перекрашенный МАЗ) А21 - 4638 А23 - 1370,5312 А69 - 1354,1359,1364,1381,1382,1388,1467,1470 ТМ155 - 2387,2814,2819 ТМ556 - 1389,90,93,96 | ||
Юрий | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
А5 7135,7137,+еще один выпуск. всего 3 | ||
Mik_Yumz_T25 | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
Тр 5 457, 2648
Тр 8 1702, 1707(?), 3708, 3723, 3903, 3906, 3912 Тр 17 1710, 3712, 3713, 3721, 3901, 3904 Тр 19 3714 Тр 22 2702 А 24 7132 А 38 7131 МТ 532 2423, 2427 | ||
Зиберт | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
Тр24 - +1111, 4021, 4033, 4610, 4621, 4631, ... | ||
maks | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
А 42 - 7203, ...
А 46 - 7271, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7239, 7247(!), 7249(!). А 70 - 7224, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7217, 7226(!), ... | ||
Santehnik | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
Проехался сегодня в А108.
Не успел выйти с электрички на Левом берегу, как подъехал "ламбоМАЗ". В салоне ехало человек 20, еще десяток сел пока доехали до Харьковского по этой промзоне, а далее особо никто не садился... Спросил у кондючки сколько автобусов, сказала вобще 2, но сегодня праздник потому 7. Правда потом сказала что "только это у вас праздник, у нас нет". Ставим ставки сколько такое продержится? :-) | ||
Юрий | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
Тр8 1702,2919,3720,3906,3702 и все.
Мт532 2503,2418,2426,2427... | ||
Smeshnoi | Re: 29-10-2010 [16413] | [Ответить] |
А21 4638, 7602
А46 7204 А73 1675 А101 1605, 4610, 4697 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 29-10-2010 [16426] | [Ответить] |
> Тр8 1702,2919,3720,3906,3702 и все.
+3710 и 3910 (этого пепелаца сфотографировал на Чоколовке, потом он поехал по Тр 19), так что не всё | ||
Юрий | Re: 29-10-2010 [16428] | [Ответить] |
За целый день может и не все но просто пока ждал друга примерно 50 мин за это время кроме 1702,2919,3720,3906,3702 ничего не было. Потом когда шли с ним по 8 маршруту других машин не встретили. | ||
spart 055 | Re: 06-10-2010 | [Ответить] |
т22-5629,5627...
т35-068+056... т33-5648+5647,5448+5661 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 29-10-2010 [16428] | [Ответить] |
> и 3910 (этого
> пепелаца сфотографировал на Чоколовке, потом он поехал по > Тр 19), так что не всё А чого він - пепелац? У нього щось є від інших цивілізацій (окрім інопланетного тюнінгу з салатових самоклеючихся цінників)? :-) Хоча з останньої партії (3909, 10, 1, 3) - самий укатаний. | ||
kostyan | Re: 29-10-2010 [16428] | [Ответить] |
>А2 - 041-39КА (13хх жёлтый перекрашенный МАЗ)
041-39КА - 1341 041-66КА - 1345 | ||
maks | Re: 29-10-2010 [16428] | [Ответить] |
А 48 - 7202.
А 49 - 7209. А 51 - 1723, 1730(!), ... МТ 211 - 2209, 2217, 3245, ... | ||
kostyan | Re: 31-10-2010 [16428] | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5479+66,5486+94,5546+56,5569+96,5597+95,5929+5472,6000+21,6003+04,6008+10
Т3 - 402,404,405,406,407,408,316+315,5951+10,6023+01 Тр3 - 540 Тр14 - 1728 Тр22 - 377 Тр27 - 395,3610 Тр38 - 1730 А69 - 1381,1470 | ||
DenVol | 31/10/10 | [Ответить] |
Тр 5 - 2644, ...
Тр 7 - 2653, ... Тр 18 - 2622, 2624, 2630, 2635, 2641, ... - у 2630 чудовищно обграффичен левый борт, такое впечатление, что граффити наносилось в спокойной обстановке, ибо нарисовано довольно качественно. Но лучше б оно было нарисовано на каком-нибудь заборе... Тр 24 - 4015, 4021, 4031, 4032, 4033, 4037, ... Тр 26 - 453, 2016, 2625, 2633, ... Тр 41 - 477, 2649, ... Тр 44 - 4236, ... А 23 - 1467, ... А 32 - 7513, ... | ||
DenVol | Re: 31/10/10 [16435] | [Ответить] |
> у 2630 чудовищно обграффичен левый борт,
Сорри, в смысле правый борт. | ||
maxiWELL | Re: 31/10/10 [16435] | [Ответить] |
По дороге на работу увидел КПТшные автобусы в таком месте, где им точно делать нечего. Автобус №1474 (МАЗ-103.076) и Богдан-А092 ехали по улице Победы (Борщаговка). | ||
Santehnik | Re: 31/10/10 [16435] | [Ответить] |
А38 7111, 7121, 7136, 7138, 7141. Интервал - 15 минут. Эхх... еще бы двух разрывников, чтоб интервал при постановке на обед не прыгал и вобще супер был бы. | ||
Юрий | Re: 31/10/10 [16435] | [Ответить] |
Да интервал сегодня порадовал. | ||
maxiWELL | Re: 31/10/10 [16435] | [Ответить] |
Интересно посчитать: сколько автобусов/троллейбусов/трамваев работают на протяжении дня в обычном режиме (не маршрутки*).
* - Касается только автобусов. | ||
GPS_27 | 01-11-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 2652... Тр23 - 273, 297, 491, 2632... Тр26 - 468, 483, 484, 486, 490, 2016, 2502, 2609, 2642... Тр35 - 482, 2015, 495, 2033, 480, 2012. | ||
Santehnik | Re: 31/10/10 [16440] | [Ответить] |
> Интересно посчитать: сколько
> автобусов/троллейбусов/трамваев работают на протяжении дня > в обычном режиме (не маршрутки*). > * - Касается только автобусов. Автобусов ~240 Троллейбусов ~400 Трамваев более 200 вагонов | ||
Santehnik | Re: 31/10/10 [16440] | [Ответить] |
А23 1380, 1447, 1471, 5304, 5333, 5403, 5415... | ||
DenVol | 01/11/10 | [Ответить] |
Тр 22 - 408, 2702, ...
Тр 44 - 4224, ... МТ 155 - 1392(!), 2385, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 | [Ответить] |
Тр42 - 1920.
184 - службовий. 540 - Тр3, 3904 - Тр40. Решта, що бачив - абсолютний баян. | ||
Smeshnoi | Re: 01/11/10 | [Ответить] |
ТММ153 2898, 2353
ТММ157д 2221(!) ТММ550 2205, 2218 | ||
Зиберт | Re: 01/11/10 | [Ответить] |
Тр32 - 4237(фары не работают), 4241, 4623, 4628, 4805 (из внутреннего освещения, свет исходит только из одного плафона) | ||
Kilogramm | Re: 01/11/10 | [Ответить] |
Утро
Тр41 - 2512, 294, 203Х, 462. Тр7 - 493... День Тр12 - 148 | ||
Kilogramm | Re: 01/11/10 | [Ответить] |
Ого 4805 на Тр32. авно на нём не ездил. | ||
kostyan | Re: 01/11/10 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,5430+95,5486+94,5530+6028,5540+89,5546+56,5572+73,5578+80,5597+95,5951+10,6000+21,6003+04,
6005+06,6008+10,6015+5529,6017+18,6030+31 Т3 - 402,403,405,407,408,409,5527+59,5554+66,5557+62,5561+6025,5972+5533,6023+01 Тр1 - 1009 Тр3 - 3722,3908 Тр14 - 1711,1729,1901,1902,1913,1916 Тр16 - 2908,2911 Тр18 - 2503,2602,2619,2630,2638,2641 Тр19 - 383,390,3714 Тр23 - 261,269,273,297,491,2017,2034,2632,2710 Тр27 - 396,539,3605 Тр38 - 1604,1606,1608,1728,1912,1914,1915,1917,1922 Тр40 - 409,549 А2 - 1341 А5 - 7117,7137 А24 - 7126,7134,7140 А31 - 1345,1375 А55 - 7232,7255,7268 А62 - 7244,7269 А69 - 1359,1386,1387,1388,1464 | ||
maks | Re: 01/11/10 | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7239(?), 7256. Уже - 3 выпуска (на открытии было 4). Автобусы по-прежнему ездят пустыми, даже в час пик и даже учитывая, что 7256 стоял на "Левобережной" минуты 3, ожидая пассажиров. А 87 - 1721, ... А 95 - 7246, 7267. | ||
Юрий | Re: 01/11/10 | [Ответить] |
Тр3 536,3707,385,3908,1703,540...
А5 +7112 | ||
Зиберт | Re: 01/11/10 [16449] | [Ответить] |
> Ого 4805 на Тр32. авно на нём не ездил.
Прикольный. Скорость резво набирает и едет быстрее обычных Т2, правда задняя дверь не работает. | ||
Sturm | Re: 01/11/10 [16449] | [Ответить] |
А42 - 7203(!), 7232(!)
А87 + 1727 А45 - 4717, 1735, 1736, 4705 | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16449] | [Ответить] |
А56 7103, 7104, 7105, 7112, 7128, 7136, 4130, 5109.
А75 064-66 КА МТ208 1196... | ||
Kilogramm | Re: 01/11/10 [16449] | [Ответить] |
Тр41 - 2512, 2019, 2645...
Тр26 - 2704, 2613... Тр23 - 270, 491, 2017... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 [16449] | [Ответить] |
Тр17 не ходив (у всілякому разі, з 2-ї до 3-ї дня), МТ532 обслуговувався АП4,5. Так собі ходили (інтервал 10-20 хв.), по Первомайському порожніми їздили.
Тр3 - 518, 3910, 3913... Тр19 - 3911, 3907... | ||
kostyan | Re: 02/11/10 [16449] | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5527+59,5540+89,5578+80,5951+10,6005+06
Т3 - 403,406,407,409,5546+56,5569+96 Т5 - 5851 Тр1 - 1107,1116,1117,1717 Тр2 - 1130,1612 Тр3 - 518,540 Тр5 - 454,2640,2651 Тр8 - 3702,3720(х) Тр11 - 1131 Тр12 - 2917 Тр14 - 1711,1729,1916 Тр16 - 2905,2907 Тр18 - 2510,2606,2626,2627,2630,2632,2634,2635,2636 Тр19 - 396,3911 Тр22 - 381,402,545,1707 Тр23 - 2015,2503,2506 Тр27 - 377,406,528,3606,3708,3716 Тр38 - 1604,1728,1912,1913,1915,1917 Тр40 - 412,550 Тр42 - 154,1101,1125,1727 А2 - 1341 А9 - 1342 А20 - 1172,1188,7118,7138,7142 А27 - 1183,7114 А31 - 1345,1368 А38 - 7137(1см) А43 - 1186,1187,7108,7137(2см) А51 - 1719,1728,1730,1736 А52 - 1181 А55 - 7240,7268 А62 - 7248 А69 - 1354,1357,1385,1457 А91 - 1192,7107 ТММ211 - 1199,1286,2216,7262 ТММ220 - 4758,4763,4768,4769 ТММ550 - 2211,2213 | ||
DenVol | 02/11/10 | [Ответить] |
Т 1 - +313+310, ...
Тр 27 - +382, ... МТ 155 - 1392, ... | ||
Smeshnoi | Re: 02/11/10 [16458] | [Ответить] |
ТММ211 -
> 1199,1286,2216,7262 2216 в 15-25 встретил на петровке. Маршрут 550 | ||
kostyan | Re: 02/11/10 [16458] | [Ответить] |
В 12 часов видел его на бульваре ДН, ехал в сторону Ленинградской по 211-му. | ||
Юрий | Re: 01/11/10 [16457] | [Ответить] |
> Тр17 не ходив (у всілякому разі, з 2-ї до 3-ї дня), МТ532
После того как АП4 вновь вернулось на 532, Тр17 снова стал пиковым. Тр3 3707,3713,3913,534, Тр5 2609 Тр 8 3723,3702... | ||
Зиберт | Re: 01/11/10 [16457] | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4020, ...
Тр32 - 4237, 4618, 4625, 4628, .. А99 - 4692, .. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 [16457] | [Ответить] |
Мощна день ата дня возрастає Частинка цієї пробки (якість не обговорюється) - ось: http://www.picatom.com/1o/1916-3.html Зверніть увагу на купу штанг на задньому плані - хоч і проти сонця, але дещо видно. | ||
Юрий | Re: 01/11/10 [16457] | [Ответить] |
А где их сейчас нет)) | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16457] | [Ответить] |
Норм, там всегда пробка жесткая.
Однако костяны против того чтобы Тр40 к ней не ездил :-) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/11/10 [16466] | [Ответить] |
> Норм, там всегда пробка жесткая.
> Однако костяны против того чтобы Тр40 к ней не ездил :-) Он просто не должен поворачивать там на Шота Руставели,а ехать прямо до пересечения Саксаганского и там поворачивать. Сегодня вечером где то в 17-30 и Т8 не ходил...опять что то на ХШ было.....Когда приехал Т25 (5981) вагон реально жалко было.... | ||
kostyan | Re: 01/11/10 [16466] | [Ответить] |
> Норм, там всегда пробка жесткая. Однако костяны против того
> чтобы Тр40 к ней не ездил :-) Я против того, чтобы Тр40 там ездил, но и против того, чтобы его сокращали до Димитрова. Наиболее оптимальный вариант описан в сообщении 16467. | ||
Юрий | Re: 01/11/10 [16457] | [Ответить] |
Маршруты шруток из-за пробок не сокращают, а троллейбусные маршруты должны? Почему 228,532,575,189,199,548,534 и тп ездят в центр на БШ ведь тоже пробки, почему они не сокращают свои маршруты? Да потому что кому тогда будут нужны эти маршруты. | ||
GPS_27 | 02-11-2010 | [Ответить] |
Да, пробка капитальная...
Тр12 - +1000... Тр24 - +4015, 4021, 4029, 4031, 4032, 4033, 4040, 4046, 4621, 4622... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/11/10 [16469] | [Ответить] |
> Маршруты шруток из-за пробок не сокращают, а троллейбусные
> маршруты должны? Почему 228,532,575,189,199,548,534 и тп > ездят в центр на БШ ведь тоже пробки, почему они не > сокращают свои маршруты? Да потому что кому тогда будут > нужны эти маршруты. Ну а как же Сантехники будут ездить в центр?)На Тр5? | ||
kostyan | Re: 01/11/10 [16469] | [Ответить] |
Ну да) Я представляю, что поднимется на форуме, если 228 и 720 сократят до ВФ... | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16469] | [Ответить] |
На метро. Давече ради интереса засекал, 65 минут у меня ушло на проезд от моего дома до пл. Победы, на транспорте утром.
На метро аналогичная поездка займет 15 минут + 10 минут спустится с универа до Победы. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 [16468] | [Ответить] |
> > Норм, там всегда пробка жесткая. Однако костяны против
> того > чтобы Тр40 к ней не ездил :-) Я против того, чтобы > Тр40 там ездил, но и против того, чтобы его сокращали до > Димитрова. Наиболее оптимальный вариант описан в сообщении > 16467. По Червоноармійській пробки не менші, ніж по Шота Руставелі - сьогодні Червоноармійська до Жилянської просто встала, коли тролейбуси влаштували помсту порушникам (Червоноармійська "славиться" тим, що заїжджає на перехрестях за так звані "жовті полоси" у тягнучках, намертво блокуючи весь рух на перехресті) - деякі тролейбуси просто встали на перетині з Червоноармійською і проїхати по останній вже ніхто не міг. | ||
kostyan | Re: 01/11/10 [16469] | [Ответить] |
Так чего ж ты сейчас на своем метро не ездишь? Не хочется, небось, спускаться двумя эскалаторами вниз, а потом обратно подниматься. И в душных забитых до отказа метровагонах ехать, видимо, не хочется. А вот именно таких ощущений ты Троещине и Соломенке желаешь. | ||
Юрий | Re: 01/11/10 [16469] | [Ответить] |
Тогда почему маршрутки утром забиты? Метро не везде куда надо везет и люди выбирают то что удобнее пусть даже дольше ехать зато куда надо. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 [16467] | [Ответить] |
> Когда приехал Т25 (5981) вагон реально жалко
> было.... Це виглядало приблизно так? :-) http://www.picatom.com/1o/_5103048-1.html | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16472] | [Ответить] |
> Ну да) Я представляю, что поднимется на форуме, если 228 и
> 720 сократят до ВФ... 228 я ниразу в жизни не юзал, а вот если 720 сократят то я будут только за, а то 820Д долго ждать, а в 720 практически никогда нет сидячих мест на ВФе. | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16472] | [Ответить] |
> Так чего ж ты сейчас на своем метро не ездишь?
Бо метро два рубля, а траль нашару | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 [16472] | [Ответить] |
Так бери собі М-А, нащо тобі Тр-А (чи який у тебе)? | ||
Юрий | Re: 01/11/10 [16472] | [Ответить] |
Не в шаре дело а в удобстве. | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16472] | [Ответить] |
> Так бери собі М-А, нащо тобі Тр-А (чи який у тебе)?
Щас ради эксперемента взял Т-Тр-А. Посмотрим сколько за месяц накатаю на трамвае, посчитаю целесообразность :-) А вот когда откроют м. Васильковкую, тогда буду брать М наверное, потому как утренний звиздец на Жулянах уже переходит все границы, Уманьавтодор сделало еще хуже чем было. Раньше я ехал примерно 40 минут, то сейчас в лучшем случае 55-60.... | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16481] | [Ответить] |
> Не в шаре дело а в удобстве.
Удобство? более часа ехать это удобство? Пробка на проспекте начинается у меня под домом, и заканчивается аж на Нивках. До Нивок я в лучшем случае за 30 минут добираюсь утром. На метро на это уйдет 5 минут, ну а после Нивок в лучшем случае до Шутова можно доехать, дальше опять глухо всё стоит. Офигенное удобство. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/11/10 [16477] | [Ответить] |
> > Когда приехал Т25 (5981) вагон реально жалко
> > было.... > Це виглядало приблизно так? :-) > > http://www.picatom.com/1o/_5103048-1.html > Да)Отличие разве что вместо №8 был №25 и уже было темно...Там еще деду какому то дверью ногу придавило...а средняя вообще до остановки Анны Ахматовой не открывалась,ей там так придавили типы.На остановке Харьковский Массив (ХМ) уже видел встречные Т8 поехали штуки 4......и один вагон на кольцо пошел. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 [16479] | [Ответить] |
> > Бо метро два рубля, а траль нашару
Несіть мені усі по три рубля, і мудрості я дам вам дох**! (с) :-) | ||
Юрий | Re: 01/11/10 [16483] | [Ответить] |
> Офигенное удобство.
Тем не менее люди ездят, значит им так удобнее чем метро, если бы люди не ездили на маршрутках, а ездили на метро, то и шруток бы не было, кого б тогда возили бы. Ан нет ездят потому, что есть пас поток людей которые ездят на метро, да причем и такой, что вон на сколько маршрутов хватает. | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16483] | [Ответить] |
> Тем не менее люди ездят
А есть те что выбирают МТ3т вместо СТ. Их почему-то упоротыми тут называют, хотя логика у них таже что и у местных "нелюбителей метро"., к чему эти спуски/подъемы в переходы, ступеньки и всё такое, когда можно прямо по земле ехать. | ||
Юрий | Re: 01/11/10 [16483] | [Ответить] |
Потому, что у МТ3т больше остановок, чем у СТ, СТ ползет, плюс у СТ 2 станции не работают, наладят скорость тогда будут ездить на СТ больше. | ||
kostyan | Re: 01/11/10 [16483] | [Ответить] |
>к чему эти спуски/подъемы в переходы, ступеньки и всё такое, >когда можно прямо по земле ехать.
Нашел с чем сравнить. Там пройти на СТ - как просто перейти через подземный переход. А в метро глубоко спускаться надо. | ||
kostyan | Re: 01/11/10 [16488] | [Ответить] |
> Потому, что у МТ3т больше остановок, чем у СТ, СТ ползет,
> плюс у СТ 2 станции не работают, наладят скорость тогда > будут ездить на СТ больше. На СТ и так большинство ездит. Хотя находятся уникумы, которые выбирают шрутку, несмотря на то, что ее нужно долго ждать и на то, что она стоит в пробках. Но это вопрос СПМа у некоторых личностей, а не проблем с СТ. | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16488] | [Ответить] |
> Нашел с чем сравнить. Там пройти на СТ - как просто перейти через подземный переход. А в метро глубоко спускаться надо.
Возьмем мою станцию Житомирскую. Там нужно: 1) Спустится в подземный переход. 2) Спустится на станцию по ступенькам. Ступенек в сумме может на десяток больше чем на СТ. Возникает вопрос, почему в "метро глубоко", а в СТ "нет"?. | ||
DenVol | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
> Возникает вопрос, почему в "метро
> глубоко", а в СТ "нет"?. "Холмс, ну это же элементарно!" (с) На "Житомирской" не глубоко, а от "Берестейской" до "Арсенальной" глубоко. | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
На Бересте еще мелко + эскалатор помогает подняться быстро. А вот Шулявка да. Хотя опять таки на метро с Житомирской до Шулявской быстрее чем троллейбусом. Даже с учетом подъема на двойном эскалаторе..
А вот если на Гарматную надо, то тогда троллейбусом проще ехать. (Только не утром конечно). Только речь идет о другом. Почему люди которые ездят на 3т ввиду того что им облом скакать по лестницам упоротые с "СПМ", а люди которые ездят на троллейбусах от Шулявской до Житомирской нормальные, в то время как в метро спускаются только дураки и так далее. Аналогия практически аналогичная. | ||
Зиберт | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
Тавтология почти тавтологическая) | ||
kostyan | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
Сам же ответил на свой вопрос - потому что Берестейская, Шулявка и КПИ намного более глубокие, чем переходы в СТ. Да и троллейбус как-то поудобнее шрутки будет. | ||
kostyan | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
И вот еще. Если едешь, например, с КД или Генерала Потапова до Вокзала, то вообще нигде по ступенькам ходить не нужно. | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
> потому что Берестейская
Там эскалатор, потому никаких проблем нету. На выход со станции уходит меньше минуты. > намного более глубокие Шулявская - Житомирская - 10 минут езды + скажем 5 минут спуск. Итого 15 минут. Время проезда на троллейбусе 22-24 минуты. Траликом дольше получается даже. А на эскалаторе никаких физических сил не тратится. | ||
kostyan | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
Не тратится, но нельзя сказать, что это слишком удобно для людей. Особенно если эскалатор работает один (ну, и еще один в обратную сторону), а из поезда вываливает толпа... | ||
kostyan | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
>Время проезда на троллейбусе 22-24 минуты.
Это в какое время дня так? Обычно минут 15 и едет, если без пробок. PS Еще учитываем время на ожидание поезда и давку в душном вагоне. | ||
DenVol | Re: 01/11/10 [16499] | [Ответить] |
> Еще учитываем время на ожидание поезда
Об этом лучше не упоминать, Тр7 может и хуже ходить. | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
> Это в какое время дня так?
Это графики такие :-(((( Шуляская - Чернобыльская - 29 минут... В то время как за 32 минуты я сегодня в ситилазе доехал от ВДНХ до проспекта Победы... (Ситик устроил гонки с 208й :-)) правильно сделали что МАЗы эти поснимали, а выпуск подняли, и интервал меньше и сити очень шустро летать начали) > PS Еще учитываем время на ожидание поезда и давку в душном вагоне. | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
> Это в какое время дня так?
Это графики такие :-(((( Шуляская - Чернобыльская - 29 минут... В то время как за 32 минуты я сегодня в ситилазе доехал от ВДНХ до проспекта Победы... (Ситик устроил гонки с 208й :-)) правильно сделали что МАЗы эти поснимали, а выпуск подняли, и интервал меньше и сити очень шустро летать начали) > PS Еще учитываем время на ожидание поезда и давку в душном вагоне. Дык мы ж не учитываем время ожидания Тр7. Ну а давка и в нем бывает, особенно вечером. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
От маньяки ж...
Для мене просто: бачу Тр7 на посадці, і за ним потрібно бігти - поїду на Тр7. Поспішаю, Тр7 на обрії немає - поїду на метро. Пофіг на давки, ескалатори, бабок, ЛАЗи, МАЗи, Ежи, номерні і т. д. Якщо не поспішаю (тобто, можу й зачекати та витерпіти збої в роботі Тр7), почекаю його. | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16491] | [Ответить] |
> Для мене просто:
А мне еще проще. Утром пробка, только метро. Днем если не опаздываю то Тр7, если опаздываю то только метро. | ||
maks | Re: 01/11/10 [16457] | [Ответить] |
А 42 - 7203, ...
А 46 - 7260, 7271, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7239, ... А 51 - 1734, 4712, ... А 70 - 7217(!), ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7246, 7267. А 108 - 7213(!), ... Тр 43 - 199(?), 1921, ... МТ 211 - 1194, 1197, 2216(!), 2217, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 [16457] | [Ответить] |
Таке, щоб я вранці у будній день шпандьорив на Святошин-Новобіличі і т. п., буває раз на кілька років, так що для мене це не актуально :-) | ||
Santehnik | Re: 01/11/10 [16457] | [Ответить] |
А56 7103, 7104, 7105, 7122, 7125, 7128, 4130, 5109.
А75 064-66 КА. | ||
GPS_27 | 03-10-2010 | [Ответить] |
Сегодня
Тр25 - 294, 456, 2707, 2907... Тр27 - 386, 3603, 3604... Тр31 - 4602, 4606, 4623, 4242... Тр37 - 4014, 4016, 4026, 4027, 4028, 4036, 4038, 4039, 4041, 4045, 4634... Тр46 - 4001, 4006, 4608... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03-10-2010 | [Ответить] |
Сьогодні козирний випук на 40-му - 3711, 3717, 3612, 410, 412 плюс середнячки 2701, 1704 (сильно зіпсувався за останні 8 місяців), 3904 і кілька корчів 5хх. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03-10-2010 | [Ответить] |
Еще были 3701 и 1710...Кстати 1710 меня удивил..ехал тихо,хотя прикидывал что будет как все другие тракторы из первого депо. | ||
DenVol | 03/11/10 | [Ответить] |
А 55 - 7240, ... - задымил сиреневым дымом всю Мечникова, масляным кольцам пришла звезда.
А 62 - 7238(?), ... - прекрасный кузов, салон и подвеска, а вот КПП убитая, запаздывает переключение и сильно дергает. | ||
kostyan | Re: 03/11/10 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,316+315,5544+43,5546+56,5553+64,5554+66,5597+95,5783+53,5951+10,6002+5586,6003+04,6005+06,
6014+11,6020+22,6030+31 Т3 - 403,405,409,312+11,5430+95,5569+96,5593+94,5598+99 Тр5 - 2648,2652 Тр7 - 466,2643,2705 Тр14 - 1726,1919 Тр16 - 2904,2912,2913(2см) Тр18 - 2602,2604,2607,2616,2617,2618,2619,2626,2629,2630,2634,2644 Тр19 - 394,543,546 Тр23 - 270,273,491,2016,2021,2034,2501,2506,2510,2511(?) Тр26 - 490 Тр27 - 392,548,1713,1725,3601,3602,3605 Тр35 - 495,2509 Тр38 - 1608,1610,1913 Тр41 - 261,276,280,462,492(х),494,2014,2019,2601,2913(1см) А2 - 1373 А9 - 1363 А24 - 7134,7140 А31 - 1345,1350,1367,1368,1375 А37 - 2460 А53 - 1585,7529 А55 - 7240,7241,7255,7257,7268,7270 А69 - 1359,1380,1457,1464 А90 - 1573,1575,1579,7505 ТММ155 - 2815,2899 ТММ490 - 1474,1477 А763 - 1429 А771 - 1484 | ||
GPS_27 | 03-11-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр12 - 187, 1120... Тр24 - 4015, 4020, 4031, 4032, 4033, 4037, 4046, 4628... Тр40 - +542, 544, ... | ||
maks | Re: 03/11/10 | [Ответить] |
А 46 - 7271, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7239. - Вечером (с 17 до 18) на маршруте почему-то был только 7239. А 95 - 7246, 7267. - В салоне 7246 появились лампы наподобие тех, что стояли в ЛАЗах-5252. Их примостили прямо на световую полосу. Что интересно, сделали это довольно аккуратно, потому выглядит это новшество вполне нормально. Да и освещение салона стало намного лучше, чем было. А 108 - 1718(!), 7226, 7228, ... | ||
Юрий | Re: 03/11/10 | [Ответить] |
Тр3 3902,382,534,393,3913,
Тр14 1727,1902, | ||
Зиберт | Re: 03/11/10 | [Ответить] |
Тр18 - 2602, 2606, 2607, 2614, 2616, 2617, 2618, 2629, 2644, ...
Тр32 - 4007, 4219, 4237, 4302, 4607, 4618, 4622, 4625, .. Тр44 - 4235, ... А32 - 7527, ... | ||
GPS_27 | 04-11-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр32 - 4214, 4235, 4237, 4302, 4615, 4625... Действительно, Тр32 ходит довольно хорошо. | ||
kostyan | Re: 04-11-2010 | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5430+95,5486+94,5540+89,5544+43,5554+66,5561+6025,5597+95,5598+99,5783+53,6000+21,6003+04,6005+06,
6008+5574,6015+5529,6029+09,6030+31 Т3 - 402,403,404,405,406,408,409,5546+56,5569+96,5571+6026,5593+94,5972+5533,6023+01 Тр3 - 393,534,540,3910 Тр6 - 2641 Тр8 - 1709,3716,3718,3905,3912 Тр14 - 1901 Тр16 - 2709,2905 Тр17 - 3715,3909 Тр18 - 2503,2607,2608,2620,2623,2625,2627,2630,2634,2635,2638,2641 Тр23 - 269,275,276,2508 Тр27 - 407,528,543,1725,3602 Тр38 - 1606,1610,1902,1910,1913 Тр40 - 548,3904 А24 - 7126,7132,7134 А53 - 7529 А55 - 7255,7270 А62 - 7256 А69 - 1354(х),1364,1380,1381,1382,1385 А90 - 1582 ТММ155 - 1392,2385,2804 ТММ532 - 2417,2421 | ||
Юрий | Re: 04-11-2010 | [Ответить] |
Тр3 +1703, 383,3722, | ||
Mik_Yumz_T25 | Re: 04-11-2010 | [Ответить] |
Тр 5 454, 2606(!!), 2640, 2645, 2647, 2648, 2650, 2654
Тр 7 466, 471, 476, 477, 2005 Тр 8 3715 Тр 22 396, 402 Тр 23 491, 2501, 2506(?) Тр 26 484, 486, 487, 2016, 2642, 2704 Тр 40 520 Тр 42 1106 А 14 7528, 7531 А 23 1465 А 90 7505 Т 15 5944 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04-11-2010 | [Ответить] |
Тю, я сьогодні на 528 їхав по трійці від Оперети до Рогнідинської... | ||
kostyan | Re: 04-11-2010 | [Ответить] |
Примерно в 8-30 он проезжал под Индустриальным мостом с табличками Тр27 и пассажирами. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04-11-2010 | [Ответить] |
А, мабуть я їхав на ньому вчора - ніч не спав, все змішалось - сьогодні я їхав тією дорогою, здається, на 383. | ||
FF-Muttek | Re: 04-11-2010 | [Ответить] |
Тр3 + 3601,3606, ... | ||
GPS_27 | Re: 04-11-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4015, 4020, 4037(?), 4040, 4046, 4610, 4618, 4621, 4635, 4221... | ||
DenVol | 04/11/10 | [Ответить] |
На Т1, помимо 5783+5753, обнаружен еще один поезд с3,14159жженых у нас КВРов: 5768+5791. | ||
Юрий | Re: 04/11/10 | [Ответить] |
Вообще если честно то забирать вагоны у Подольки было маразмом, есть К1 пусть их запускают, На Подольские маршруты тоже трамы нужны. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
> Вообще если честно то забирать вагоны у Подольки было
> маразмом, есть К1 пусть их запускают, На Подольские > маршруты тоже трамы нужны. А что вообще про них слышно,про К1?То вроде как проблемы с дверьми,ну так что с ними вообще решили делать? А то так красиво по телику перед открытием показывали...ЛВС на Старовакзальной....К1М8 на Кольцевой...и прям ждут когда СТ откроется...а ездим дальше на старье...которое еще и Подола забирают!Почему то про это ничего не сказали...и старые Татры в кадр как то не попадали ни когда! | ||
Зиберт | Re: 04-11-2010 [16517] | [Ответить] |
> Утром Тр32 - 4214, 4235, 4237, 4302, 4615, 4625...
> Действительно, Тр32 ходит довольно хорошо. В последнее время, образуются зачастую паравозики в часы пик, что по 15 минут приходится ждать, как раньше. Может мне так "везет". | ||
Сашок | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
Т11 — 5832...
Тр39 — 2901... А53 — 7529... | ||
Kilogramm | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
Тр12 - 1602, 1607.
Тр41 - 2014, 2512. Вчера Тр46 - 4215, 4622, 4010, 4020, 4233, 4207. | ||
Santehnik | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
А1тр 7142...
А38 7121, 7127, 7141... | ||
Юрий | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
А1Тр снова работает почему? | ||
Santehnik | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
Потому что Тр1 вчера и сегодня до обеда не работал. Вчера было 7 выпусков, сегодня не знаю, видел только последний рейс. | ||
Юрий | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
А понятно я по думал про скоростной)) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
Тр40.391.412.541.542.543.544.549.550.3701.3711.3717.1704.3904.
Тр8.2701.3710.3712.3715.3718.3905.2919. Т8.021-029.030(?)-004.048-100.5610.5649.5679.5932. Т25.5319.5631. Из удивительного в 5319 топит печка причём будь здоров,в вагоне реально было жарко...а вот 5631 холодильник. | ||
Юрий | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
Тр8 это весь выпуск или его часть? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
Тр8 + 3912 (ввечері буде на СТТС нічне фото), 1709...
З Тр40 стались сьогодні трабли на ділянках [середина Протасового Яру] - вулиця Боженка (15:00-17:00) та Жилянська - Шота Руставелі - Саксаганського (всю другу половину дня). Деяким тролейбусам для того, щоб проїхати від Боженка ч/з Руставелі та назад знадобилось 1 годин 20 хвилин (!). Багато машин, як завжди в таких випадках, скорочували по Залізничному. Тр40 + 378, 523, 3724... | ||
Santehnik | Re: 04/11/10 [16527] | [Ответить] |
Тр8 + 3708... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04/11/10 [16537] | [Ответить] |
> Тр8 это весь выпуск или его часть?
часть. | ||
maks | Re: 04/11/10 [16537] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7210, ... А 49 - 7209, 7220(!). А 51 - 1723, ... А 70 - 7224, ... А 95 - 7246, 7267. А 108 - 7262, ... | ||
Зиберт | Re: 04/11/10 [16537] | [Ответить] |
Тр32 - 4208, 4615, 4634,
Тр44 - 4235, 4242, .. А88 - 1669, ... А99 - 1665, 1671, ... | ||
Caxa | Re: 04/11/10 [16537] | [Ответить] |
Тр42 - не видел ни одного | ||
Santehnik | Re: 04/11/10 [16537] | [Ответить] |
На Лыбидской они все стояли, МП была перекрыта :( | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/11/10 [16537] | [Ответить] |
Вчора на А42 був 7210, ЕМУ активно показував маршрут 55 та його напрямок руху. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04/11/10 [16543] | [Ответить] |
> Тр42 - не видел ни одного
Був щонайменше 1920. А вчора спостерігався великий друг водіїв Тр22 - 1125. | ||
Сашок | Re: 04/11/10 [16546] | [Ответить] |
> > Тр42 - не видел ни одного
> Був щонайменше 1920. +1921, 1121, 1131 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04/11/10 [16545] | [Ответить] |
> Вчора на А42 був 7210, ЕМУ активно показував маршрут 55 та
> його напрямок руху. Они табло на Мазах так и не настроили на 42=)))Наверно из за этого и гоняют Мазы в основном на 108) | ||
Sturm | Re: 04/11/10 [16548] | [Ответить] |
> > Вчора на А42 був 7210, ЕМУ активно показував маршрут 55
> та > його напрямок руху. Они табло на Мазах так и не > настроили на 42=)))Наверно из за этого и гоняют Мазы в > основном на 108) МАЗи на А42 надовго не затримуються, тому й табло не налаштовують :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04/11/10 [16549] | [Ответить] |
)
> МАЗи на А42 надовго не затримуються, тому й табло не > налаштовують :) Ну почему...7220 был долго...еще 7223 (до поломки) но там табло разбито. | ||
Kilogramm | Re: 04/11/10 [16549] | [Ответить] |
Тр4 - 1610.
Тр1 - 1009. 1131... Тр2 - 1102 | ||
maks | Re: 04/11/10 [16545] | [Ответить] |
> Вчора на А42 був 7210, ЕМУ активно показував маршрут 55 та
> його напрямок руху. Просто его капитан так и не разобрался, как настроить его на А48. Поэтому у него всегда горит "55" сзади и сбоку. Да и вообще, в АП-2 сейчас очень мало машин ездят с правильно включенным ЭМУ. Сходу припоминаю только 7209. | ||
maks | Re: 04/11/10 [16545] | [Ответить] |
А 42 - 7239(!), ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202. А 49 - 7209/7203. А 55 - 7232, ... А 70 - 7266(!), ... А 95 - 7267. А 108 - 7228, 7263(!). | ||
Smeshnoi | Re: 04/11/10 [16545] | [Ответить] |
А101 4685, 4618(!) | ||
DenVol | 07/11/10 | [Ответить] |
Т 11к - 5832, ...
Тр 44 - 4225, 4236, ... | ||
Kilogramm | Re: 07/11/10 | [Ответить] |
Тр1 - 1117, 1120, 1116, 1009, 1107.
Тр11 - 1723, 1725. Тр4 - 1006 Тр43 - 1000. Тр2 - 1114 | ||
Kilogramm | Re: 07/11/10 | [Ответить] |
Тр40 - 3904, 394, 1706, 549, 3717, 3906, 521. | ||
maks | Re: 07/11/10 | [Ответить] |
А 27 - 7114, ...
А 48 - 7202. А 49 - 7203. А 55 - 7232, 7241, ... МТ 211 - 1195, 1199, 3239, 3245, 3249, 3253, ... | ||
maks | Re: 07/11/10 | [Ответить] |
А 56 - 7111, ... | ||
Santehnik | Re: 07/11/10 | [Ответить] |
+ 7105. | ||
Santehnik | Re: 07/11/10 | [Ответить] |
A54 1173. | ||
kostyan | Re: 08/11/10 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,316+315,5572+73,5575+76,5768+91,5972+5533,6005+06
Т3 - 405,407,409,5527+59,5568+67,6000+21 Тр16 - 2901,2907,2908,2909 Тр18 - 2503,2604,2606,2607,2610,2618,2621,2626,2632 Тр19 - 377,521,546 Тр23 - 276,456,491,2017,2509 Тр27 - 386,523,1713,3605 Тр38 - 1608,1914 Тр40 - 411 А24 - 7126,7140 А55 - 7250 А69 - 1380,1457 ТММ155 - 1392 ТММ556 - 1390,1391,1394,1396,1397,1398 | ||
DenVol | Re: 08/11/10 [16562] | [Ответить] |
> Т1 - 5768+91
Он уже как минимум неделю там. | ||
Юрий | Re: 08/11/10 [16562] | [Ответить] |
Тр3 540,536,3707,3722,406,534,548, | ||
Kilogramm | Re: 08/11/10 [16562] | [Ответить] |
Тр41 - 2648, 2512, 2019... | ||
maks | Re: 08/11/10 [16562] | [Ответить] |
А 42 - 7203, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7220(!). А 70 - 7206, 7224. А 87 - 1721, ... А 95 - 7246, 7267. А 108 - 1718, 7262, ... | ||
Smeshnoi | Re: 08/11/10 [16562] | [Ответить] |
А46 +7217 | ||
Зиберт | Re: 08/11/10 [16562] | [Ответить] |
Тр18 - +2639, ..
Тр32 - 4208, 4219, 4237, 4241, 4302, ... <<<kostyan <<<Тр18 - 2503,2604,2606,2607,2610,2618,2621,2626,2632 А давно 2632 на 18 появился? | ||
Сашок | Re: 23/05/10 [14790] | [Ответить] |
> Специально для упоротых фанатов третьего депо: только что
> пришлось ехать домой с НАУ на МТ411+ККЛ из-за того, что ваш > 538 тупо не остановился на остановке "НАУ", хотя был > с пассажирами. ЧСХ, на остановке "Павлова", которая нахер > никому не нужна, останавливаются, а на НАУ, где его ждут - > нет. Вы после этого еще будете мне доказывать, что это > сраное депо самое лучшее? +199 (около 21:15 не остановился на Голосеевской площади в направлении Лыбедской, хотя и в салоне, и на остановке были пассажиры). | ||
kostyan | Re: 23/05/10 [14790] | [Ответить] |
>А давно 2632 на 18 появился?
С прошлой недели еще. Кстати, реостаты на тормозе не пищат, а шипят. | ||
Otto | Re: 23/05/10 [14790] | [Ответить] |
Вчора на Глибочицькій бачив ПМ-8, також 2602 здох на Тр18, сподіваюся, не серйозно. | ||
GPS_27 | 09-11-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр25 - 294, 494, 451, 479, 2707, 2507... Тр27 - 382, 386, 395, 407, 3716... Тр31 - 4230... Тр37 - 4003... 4240 ехал в депо на Кразе. 4003 снова на линии. | ||
DenVol | 09/11/10 | [Ответить] |
А 73 - 1674, ...
А 100 - 4602(!), ... - даже настроено табло, с утра вез полный салон пассажиров. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 09/11/10 | [Ответить] |
Тр40 - 3605, 3903... | ||
kostyan | Re: 09/11/10 | [Ответить] |
Т1 - 313+10,5430+95,5553+70,5571+6026,5572+73,5768+91,6002+5586,6003+04,6005+06,6029+09
Т3 - 402,404,407,408,409,5527+59,5568+67,6023+01 Тр3 - 534,548,3709,3908,3910,3913 Тр7 - 466 Тр14 - 1706,1711(х),1726,1729,1901,1902,1909,1916 Тр16 - 2904 Тр18 - 2503,2602,2611,2617,2624,2631 Тр19 - 394,546 Тр22 - 381,402,411,545 Тр23 - 269,491,2014,2015,2609,2639 Тр25 - 2509 Тр27 - 380,382,386,388,393,395,396,405(х),407,518,520,528,3601,3606,3611,3612,3708 Тр38 - 1604,1606,1608,1610,1712,1719,1730,1910,1912,1913,1915 Тр40 - 378,541,542,550,1704,1725,2701(?),3711,3903 Тр42 - 1115 А5 - 7115 А24 - 7140 А31 - 1345,1367 А47 - 7510 А55 - 7255,7270 А62 - 7231,7234,7244,7258,7269 А69 - 1359,1370,1380,1381,1387,1459 ТММ155 - 1392,2385,2804,2811,2814 ТММ490 - 1476 ТММ550 - 2215,7263 | ||
Юрий | Re: 09/11/10 | [Ответить] |
Тр3 +536,3707, | ||
GPS_27 | 09-11-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 1111, 4015, 4020, 4032, 4033, 4040, 4046, 4223, 4239, 4609, 4622... | ||
Santehnik | Re: 09-11-2010 | [Ответить] |
А56 7104, 7122, 7125, 7128, 4127, 4130, 4131, 5109.
МТ208 1184, 1198... | ||
Юрий | Re: 09-11-2010 | [Ответить] |
А 38 7130 с МУ А91. | ||
Santehnik | Re: 09-11-2010 | [Ответить] |
Жесть... Если уж тронули постоянных с А91, то в АП1 точно жопа с выпуском какая то. | ||
Юрий | Re: 09-11-2010 | [Ответить] |
Та вроде не должна ведь пустили СТ машины освободились.Ошибиться я не мог когда ехали по Саксаганского увидел автобус с трафаретами А91 мы поехали прямо а атобус повернул в низ по Горького так только А38 ездил было где то в районе 12.15 12.10. | ||
kostyan | Re: 09-11-2010 [16580] | [Ответить] |
> Жесть... Если уж тронули постоянных с А91, то в АП1 точно
> жопа с выпуском какая то. Да не похоже. На А38 и 56 выпуск подняли, 7122 и 7132 поехали. Нормально должно быть... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 09-11-2010 | [Ответить] |
Тр40.+541.542.544.549.550.401.2701.1704.1725(!).3712.3717.3724.3602.
Тр46.4603.4635.4035(к). Т8.038-039.5654-5657.5686-5632.5634-5635.5701-5389.5648-5647.5643.5649.5679.5902.5932.5949. Т33.5685.016.5470-хххх.5672-5625. Т22.077-033.5655.5638-5676. Т29.5627.5670.5911.5942.5973.5977.5994. 3602 услышал когда на паре сидел=)потом когда увидел догадки подтвердились).3605 немного тише но тоже улица его услышит хорошо. | ||
Santehnik | Re: 09-11-2010 | [Ответить] |
> Да не похоже. На А38 и 56 выпуск подняли, 7122 и 7132 поехали. Нормально должно быть...
Не, дело не в количестве, а в том что с выпуском бардак. Машины тасуют как колоду карт.... на А38 каждый день новые люди, на А56 из новичков стабильно держится только 7128, остальные сити каждый день новые... Вот это непонятно. | ||
Зиберт | Re: 09-11-2010 | [Ответить] |
Тр 18 - +2604, 2610, 2629, 2633, ..
Тр 32 - 4029, 4219, 4241, 4242, 4302, 4625, ... Тр 44 - 4221, 4225, .. А32 - 7527, 7531, ... А72 - 7517, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 09-11-2010 [16583] | [Ответить] |
> 3605 немного тише но тоже улица его услышит
> хорошо. Cидів у ЦК на підвіконні під відділенням ПриватБанку, писка 3605 ніби не чув. 3602 не проїжджав :-) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 09-11-2010 [16586] | [Ответить] |
> Cидів у ЦК на підвіконні під відділенням ПриватБанку, писка
> 3605 ніби не чув. 3602 не проїжджав :-) Дай угадаю.Случайно не карточку на которую стипендию насчитывают менял?) Утром 3605 не попался мне...где то после 12 видел его.А вот 3602 утром колесил). | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 09-11-2010 [16586] | [Ответить] |
Звісно ж :-)
От я 3605 десь о 12-25 бачив, їхав на Кадетський, потім о 13-00 повертався назад (вже з вулиці бачив). | ||
Smeshnoi | Re: 09-11-2010 [16586] | [Ответить] |
Тр25 275,2620(!)
Тр31 4023,4026(!),4243 Тр37 4007,4014,4038 Тр42 1120,1121 А101 4608,4610,4637(!!!) ТММ153 2818 ТММ157д 2206,2221 ТММ550 2205,2208,2212,2222,7263 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 09-11-2010 [16586] | [Ответить] |
Тр40 - 380, 395... | ||
Юрий | Re: 09-11-2010 [16586] | [Ответить] |
Тр3 3707,540,3710,548,
Тр17 ЮМЗ Т2 вечером | ||
DenVol | 10/11/10 или 46 bin | [Ответить] |
Т 14 - 5839+5838, ...
Т 15 - 5769+5759, 5820+5821, ... Т 18 - 5673, 5744, 5851, 5952, ... Тр 16 - 2607(!), ... - у 2607 теперь тоже большая форточка в окне над правой передней аркой. А 73 - 1680, ... | ||
maks | Re: 10/11/10 или 46 bin | [Ответить] |
А 42 - 7220(!), ...
А 46 - 7260, 7271, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7239. А 51 - 4708, 4709, ... А 55 - 7255, 7257, 7270, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7246, 7267. | ||
kostyan | Re: 10/11/10 или 46 bin | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5540+89,5544+43,5554+66,5571+6026,5572+73,5575+76,5597+95,5783+53,5951+10,5972+5533,
6000+21,6015+5529,6029+09 Т3 - 406,407,5486+94,5527+59,5546+56,5578+67,6002+5586,6023+01 Тр8 - 3712 Тр14 - 1717 Тр16 - 2908,2909 Тр17 - 3720 Тр18 - 2602,2617,2618,2619,2623,2625,2626,2633,2634 Тр19 - 394,3719 Тр23 - 2001,2709 Тр27 - 393,523(?) Тр38 - 1608,1922 А2 - 1341 А5 - 7115 А9 - 1342 А24 - 7132,7140 А31 - 1345,1350 А53 - 1585 А55 - 7225,7232,7241,7255,7257,7268,7270 А62 - 7248 ТММ155 - 2387,2804 | ||
tavalex2007 | Re: 10/11/10 или 46 bin | [Ответить] |
Тр 27 - +3906,528,3610,405,2702
Тр22 - 545 Т3 - +403 | ||
Kilogramm | Re: 10/11/10 или 46 bin | [Ответить] |
Тр41 - 2019, 462, 2601... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10/11/10 или 46 bin | [Ответить] |
Т8.5902.5932.5626.5644.5685.5484-5615.5905-5663.048-070.062-063.
Т25.5686-5632(!).050.5629. Сегодня ближе к 18-00 опять была какая то задержка с Т8,народу было много....приехал 5686-5632 (25)....высадил людей перед кольцом,развернулся....и проехал себе остановку....хорошо что следом пришли сразу же 5644 и 5932. | ||
Technicman | Re: 10/11/10 | [Ответить] |
На А101 был 4637, а на А55 - 7225! | ||
Зиберт | Re: 10/11/10 | [Ответить] |
> Т 14 - 5839+5838, ... Т 15 - 5769+5759, 5820+5821, ... Т 18
> - 5673, 5744, 5851, 5952, ... Тр 16 - 2607(!), ... - у 2607 > теперь тоже большая форточка в окне над правой передней > аркой. Давно уже так. Летом точно стояла. Тр18 - +2606, 2616, 2617, 2627, 2630, 2638, Тр32 - 4221, 4225, 4235, 4237, 4242, 4625, ... Тр44 - 4241, .. Т12 - 5971, ... Т16 - 5854, ... | ||
GPS_27 | 11-11-2010 | [Ответить] |
Тоже заметил только пару дней назад.
Утром Тр24 - 1111, 4020, 4029, 4032, 4609, 4621, 4628... | ||
Kilogramm | Re: 11-11-2010 | [Ответить] |
Утро
Тр41 - 462, 493, 2019, 2031(!), 2512. Тр7 - 2010 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11-11-2010 | [Ответить] |
Тр3 - 3717...
Тр12 - 1918... Тр43 - 184, 1000, 1006, 1705, 1914. | ||
kostyan | Re: 11-11-2010 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5430+95,5486+94,5530+70,5540+89,5544+43,5553+64,5554+66,5557+62,5768+91,5783+53,
6000+21,6002+5586,6003+04 Т2 - 303(?) Т3 - 403,404,407,408,5527+59,5578+67,5951+10,5972+5533 Тр5 - 2654 Тр8 - 1702,3702,3710,3721,3905 Тр14 - 1711,1726,1728,1916,1919 Тр16 - 2709,2904,2909,2910,2913 Тр17 - 3715,3909 Тр18 - 2503,2513,2609,2620,2621 Тр19 - 1709,3714 Тр23 - 269,476,490,2511 Тр27 - 548 Тр38 - 1606,1611,1910,1912,1913,1922 Тр40 - 378 А2 - 1341,1373 А9 - 1342 А24 - 7134 А31 - 1368 А38 - 7127 А51 - 1737,4713 А53 - 7529 А55 - 7241,7255,7270 А62 - 7234,7244,7248,7258 А69 - 1354,1359,1380,1384,1385,1449,1456,1464 ТММ155 - 2382,2821 ТММ228 - 1507,2503 ТММ532 - 2418,2423 ТММ556 - 1391,1398 | ||
GPS_27 | Re: 11-11-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр18 - 2510... Тр24 - 1111, 4021, 4032, 4033, 4037, 4609, 4610, 4618, 4621, 4628, 4223... Тр25 - 269, 276... Тр35 - 480, 495, 2012... | ||
maks | Re: 11-11-2010 | [Ответить] |
А 24 - 7132, 7140, ...
А 38 - 7111, ... А 42 - 7203, ... А 46 - 7208(!), ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7220. А 55 - 7255, ... А 70 - 7224, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 7226, ... | ||
Зиберт | Re: 11-11-2010 | [Ответить] |
Тр18 - +2602, 2616, 2618, 2632, 2634, 2635, ..
Тр32 - 4031, 4219, 4221, 4235, 4237, 4302, 4625, ... А32 - 7507, 7515, 7531, 7532. 4 выпуска? Неплохо. | ||
tavalex2007 | 12-11-2010 | [Ответить] |
Тр42 - 1909
Тр22 - 403,379 Тр27 - 385,388,395,402,405,520,528,1713,1718,1725,3716,3723,3602,3604,3605, 3606,3607,3608,3609,3610,3611,3612 | ||
DenVol | 12/11/10 | [Ответить] |
Тр 27 - +406, ... - до сегодняшнего дня я в 406 крайний раз ехал не меньше двух месяцев назад. Он превратился в такой трактор, что даже хуже, чем в первом депо, ему только граффити и люфта дверей не хватает для полного антуража корча.
Тр 44 - 4242, ... А 102 - 7524, ... | ||
kostyan | Re: 12/11/10 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,317+309,5430+95,5530+70,5540+89,5544+43,5546+56,5554+66,5561+77,5571+6026,5575+76,
5597+95,5783+53,6003+04,6008+10,6015+5529,6017+5574 Т3 - 401,402,404,406,407,408,409,5527+59,5593+94,5768+91,5972+5533,6023+01 Тр3 - 1709,3707,3709 Тр5 - 2640 Тр14 - 1729,1901,1916 Тр16 - 2710,2908 Тр18 - 2513,2604,2616,2625,2635 Тр19 - 3907 Тр23 - 2508,2621(?) Тр27 - +3601 Тр38 - 1606,1608,1611,1723(СР),1730,1910,1912,1917,1922 Тр40 - 377,3711 А5 - 7115 А9 - 1341 А24 - 7132,7140 А31 - 1345,1367,1375 А38 - 7136 А55 - 7241,7255,7257,7268 А62 - 7231,7234,7248,7256,7258,7269 А69 - 1354,1359,1378,1380,1384,1464,1467 ТММ155 - 2811,2814 | ||
Santehnik | Re: 12/11/10 | [Ответить] |
А56 7104, 7105, 7108, 7128, 7137, 4127, 5109...
Тр39 2901, 2904... | ||
Technicman | Re: 12/11/10 | [Ответить] |
А46 - 7260
А60 - 1672 А61 - 1691 А63 - 7227 А79 - 4299 А101 - 4684, 4685, 4694, 4612 Т8 - 5526, 5672+5625, 5448+5664, 5981 Т22 - 5601+5602, 5612, 064+023 Т23 - 5731, 5762, 5319 Т29 - 5977, 5642 Т33 - 032+034, 5655+5461 Т35 - 060+061, 5633+5665, 101+043 Тр37 - 4028, 4019 Тр43 - 1000 Тр46 - 2505, 4018 ТММ213 - 9711 | ||
Юрий | Re: 12/11/10 | [Ответить] |
Тр3 +540,
А 7135, 7112,7115. | ||
Зиберт | Re: 12/11/10 | [Ответить] |
Тр32 - 4007, 4225, 4235, 4237, 4302, 4625, 4634, ...
Т16 - 5728, 5805, 5952, ... А32 - 7532, .. А99 - 1665, 1666, 1673, 4617, .. | ||
Kilogramm | Re: 12/11/10 | [Ответить] |
Тр41 - 2021, 2031, 462... | ||
zheniar | Re: 12/11/10 | [Ответить] |
ТММ 3Т - 3894 плюс пара богданов 092 с АП5 | ||
Сашок | Re: 12/11/10 [16611] | [Ответить] |
> Тр43 - 1000
+1920... | ||
GPS_27 | 13-11-2010 | [Ответить] |
Сегодня
Тр18 - 2510, 2607, 2611, 2641... Тр24 - 1111, 4609... Тр25 - 479, 2014... | ||
DenVol | 13/11/10 | [Ответить] |
Тр 44 - 4009, 4242, ... | ||
Зиберт | Re: 13/11/10 | [Ответить] |
Тр18 - 2608, 2620, 2639, ..
Тр24 - 4031, ... А32 - 1668, 1684. А99 - 1671, 1673, ... | ||
Сашок | Re: 13/11/10 | [Ответить] |
А51 — 4758, 4763, 4769, 4770... | ||
tavalex2007 | Re: 14/11/10 | [Ответить] |
Тр42 - 1717,1920,1921,1101,1106,1130
Тр22 - 3718,402,410,381 | ||
DenVol | 14/11/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5970, ...
Тр 24 - 4021, 4029, 4037, ... А 14 - 1569, ... А 23 - 7524, 7532 , ... А 30 - 7511, 7521. А 102 - 4684. - на всем протяжении от Виноградаря до Малиновского навстречу так никто и не встретился, похоже, это все... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14/11/10 | [Ответить] |
Сьогодні якийся мегавипуск на Тр42 - +185, 1109, 1121, 2917...
Причому, був реально хороший інтервал на маршруті - у всілякому разі, випусків 5 чи 6 йшли з інтервалом 4-8 хвилин. О_о | ||
tavalex2007 | Re: 14/11/10 [16623] | [Ответить] |
> Сьогодні якийся мегавипуск на Тр42 - +185, 1109, 1121,
> 2917... Причому, був реально хороший інтервал на маршруті - > у всілякому разі, випусків 5 чи 6 йшли з інтервалом 4-8 > хвилин. О_о Як у старі добрі часи... Тр7 - 2710 Тр5 - 2613,2643,2644,2645,2648,2652 А32 - 1684 | ||
Technicman | Re: 14/11/10 | [Ответить] |
А101 - 4637, 4686
Т33 - 055+051 | ||
FF-Muttek | Re: 14/11/10 | [Ответить] |
Тр3 - 534,536,548,1703,1709,3707,3709,3713,3722.
А69 - 7121,7137,7142. | ||
Зиберт | Re: 14/11/10 [16622] | [Ответить] |
> Т 16 - 5970, ... Тр 24 - 4021, 4029, 4037, ... А 14 - 1569,
> ... А 23 - 7524, 7532 , ... А 30 - 7511, 7521. А 102 - > 4684. - на всем протяжении от Виноградаря до Малиновского > навстречу так никто и не встретился, похоже, это все... Весело. По выходным там вроде бы 2 выпуска было. Ровно как и на 32-м с 72-м. | ||
DenVol | Re: 14/11/10 [16627] | [Ответить] |
> Весело. По выходным там вроде бы 2 выпуска было.
Было. Я думаю, второй мог обедать в это время, надеюсь на это. | ||
Nick | Re: 14/11/10 [16627] | [Ответить] |
Вроде 2-го не было. | ||
DenVol | Re: 14/11/10 [16627] | [Ответить] |
Тогда это п_здец, товарищи. Верните мне мой парк! | ||
Зиберт | Re: 14/11/10 [16629] | [Ответить] |
> Вроде 2-го не было.
При том, что на 32-м вчера 2 штуки обитало. | ||
Otto | Re: 14/11/10 [16629] | [Ответить] |
Вчора А69 + 7132. | ||
Santehnik | Re: 14/11/10 [16629] | [Ответить] |
А56 7103, 7104, 7105, 7127, 7128, 4127, 4130, 5109. Тут все без изменений. | ||
Юрий | Re: 14/11/10 [16629] | [Ответить] |
А 69 за 10 мин ожидания ни одного раньше в пик такого не было. | ||
Юрий | Re: 14/11/10 [16629] | [Ответить] |
На А69 видел машины АП3 1359 и 138х ЛАЗ может они уже в АП1 не знаю точно. | ||
Shon | Re: 14/11/10 [16622] | [Ответить] |
> А 102 - 4684. - на всем протяжении от Виноградаря до Малиновского
> навстречу так никто и не встретился, похоже, это все... ...И тот свалил в парк с пересечения "Правды"/Гонгадзе в районе 18-30, в связи с тем, что не закрывались третьи двери (сразу за прицепом). Я успел только зайти и купить талон, как водитель всех высадил и укатил... Примерно через час на замену ему вышел 5609 - встретился около кинотеатра "Братислава", других действительно не было. | ||
Santehnik | Re: 14/11/10 [16635] | [Ответить] |
> На А69 видел машины АП3 1359 и 138х ЛАЗ может они уже в АП1
> не знаю точно. Все кроме вольв уже в АП1... :'-( | ||
Юрий | Re: 14/11/10 [16635] | [Ответить] |
А как с водителями? | ||
Santehnik | Re: 14/11/10 [16635] | [Ответить] |
пока не знаю, я только утром в Киев вернулся :-) | ||
GPS_27 | Re: 14/11/10 [16627] | [Ответить] |
> А 102 - > 4684. - на всем протяжении от Виноградаря до
> Малиновского > навстречу так никто и не встретился, похоже, > это все... Весело. По выходным там вроде бы 2 выпуска было. > Ровно как и на 32-м с 72-м. Вчера вечером ~20:00 видел на А102 гармошку Вольво. Сегодня утром Тр24 - 4020, 4033, 4037, 4040, 4628, 4631... Тр25 - 2912... Тр35 - 480, 482... | ||
DenVol | 15/11/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5813(!), 5953, ...
Тр 25 - +294, ... А 102 - 5304(!!!), ... - моя мечта сбылась, у меня под домом ездят Вольво! ) | ||
Kilogramm | Re: 15/11/10 | [Ответить] |
14 ноября
Тр32 - 4219, 4634, 4023, 4302. Т12 - 5850, 5990, 5991, 5805, АВ - 4. | ||
Kilogramm | Re: 15/11/10 | [Ответить] |
Сегодня.
Тр41 - 2512 ну как же без него, 2031, 2019. Тр12 - 1918 уже неделю стабильно ездит этот Е183. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/11/10 | [Ответить] |
Знову аттжог на Тр42 - 1921 прийшов прямо за 1719, ще бачив 184 та два К-12 - це в обидва боки за якихось 10 хвилин спостереження по Севастопольській.
Тр34 - 4222. | ||
kostyan | Re: 14/11/10 [16638] | [Ответить] |
> А как с водителями?
На 1385 работает тот же водитель, что и всегда. PS А53 остался в АП-5. | ||
kostyan | Re: 15/11/10 [16638] | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5479+66,5486+94,5530+70,5540+89,5561+77,5572+73,5575+76,5951+10
Т3 - 401,404,408,409,5598+5472 Тр7 - 2005 Тр14 - 1711,1729,1902 Тр16 - 2910,2911 Тр18 - 2503,2604,2610,2616,2621,2630,2633,2634,2638,2639 Тр19 - 379,546,3907 Тр23 - 276,456,2620 Тр25 - 294,2021 Тр27 - 395,407,535,1718,3606,3607,3611,3708,3716 Тр31 - 4013,4023,4044,4602,4606,4622,4636 Тр37 - 4007,4026,4028,4036,4038,4045,4620,4634 Тр38 - 1604 Тр43 - 148,1705 Тр44 - 4236 Тр46 - 4024(к),4607,4630 А2 - 1373 А9 - 1342 А21 - 4637,4697,4698 А31 - 1368 А33 - 4295,7259 А49 - 7239 А51 - 1723,1728,1737 А53 - 7527 А55 - 7241,7257 А62 - 7244,7248 А69 - 1385,7136 А70 - 7224 А79 - 4298,4299 А81 - 5202,7261,7265 А95 - 7267 А101 - 4606,4685 А108 - 7204,7271 ТММ153 - 2818 ТММ155 - 1392,2383,2814 ТММ550 - 2210,2213 | ||
Santehnik | Re: 15/11/10 [16638] | [Ответить] |
7527 утром на 23 был. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/11/10 [16638] | [Ответить] |
А69 + 1382, 1385, 1388. Про те, що передали маршрут, згадав лише, прочитавши пости на форумі :-) | ||
kostyan | Re: 15/11/10 [16647] | [Ответить] |
> 7527 утром на 23 был.
А в 3 часа дня я ним ехал от Киев-Петровки до Валов. | ||
Santehnik | Re: 15/11/10 [16638] | [Ответить] |
АП1 серьезно зафейлило межпик на А69. Вечером уже все было как раньше.
А69 1172, 1354, 1357, 1359, 1366, 1376, 1380, 1381, 1382, 1384, 1385, 1386, 1387, 1388, 7122, 7136, 7138, 7142. | ||
kostyan | Re: 15/11/10 [16638] | [Ответить] |
Странно, что 1354 и 1376 АП-1 не поставил под забор... Обычно они такое не выпускают... | ||
kostyan | Re: 15/11/10 [16638] | [Ответить] |
Кстати, а какие автобусы попали в АП-5? Особенно интересует серия 1438-1448. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15/11/10 [16638] | [Ответить] |
А що таке 1376? А183? Я ні разу його не бачив.
А чим 1354 корч - для АП3 машина як машина, тільки трохи тюнінгована. | ||
Santehnik | Re: 15/11/10 [16638] | [Ответить] |
Водителей в основном передали вместе с автобусами, а вот кондючки из АП1. Жалуются на выручку, им сказали что АП3 в пик 600 брало, потому с них требуют тоже, а они едва ли 300 нашкребли... | ||
Santehnik | Re: 15/11/10 [16652] | [Ответить] |
> Кстати, а какие автобусы попали в АП-5? Особенно интересует
> серия 1438-1448. Неходовое вроде в 6й парк. | ||
Юрий | Re: 15/11/10 [16652] | [Ответить] |
Тр3 3707,3913,3713,534,3910,3608...
Тр12 1603, | ||
Юрий | Re: 15/11/10 [16654] | [Ответить] |
> > кондючки из АП1. Жалуются на выручку, им сказали что АП3 в
> пик 600 брало, потому с них требуют тоже, а они едва ли 300 > нашкребли... Нужно активно ходить по салону и продавать билеты, а не жаловаться мо никто билеты не берет.В межпик да сегодня почти ничего не было. | ||
maks | Re: 15/11/10 [16654] | [Ответить] |
А 42 - 7203(!), 7209(!).
А 46 - 7208(!) с настроенным электронным табло "46"(!), ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7221(!), 7239. А 95 - 7246, 7267, ... А 108 - 7217, ... | ||
Santehnik | Re: 15/11/10 [16654] | [Ответить] |
Макс, а АП7 на 108 еще есть? | ||
kostyan | Re: 15/11/10 [16654] | [Ответить] |
На той неделе там видели 1718. Сегодня в межпик ничего такого не видел, хотя поймать какой-то автобус из АП-7 там хотел. | ||
Shon | Re: 15/11/10 [16641] | [Ответить] |
> А 102 - 5304(!!!), ... - моя мечта сбылась, у меня под домом
> ездят Вольво! ) А 102: +1675, 4684(?), 4694, 4699, 5605, 7602... > Тр 35: 480, 482... Тр 35: +495, 2033. | ||
maks | Re: 15/11/10 [16659] | [Ответить] |
> Макс, а АП7 на 108 еще есть?
Что-то не видно совсем. Судя по интервалам, всё вернулось на круги своя. | ||
Santehnik | Re: 15/11/10 [16641] | [Ответить] |
А23 7505, 7507, 7512, 7514, 7524, 7525, 7527(утро) 7531...
А37 1454, 7519... А38 7111, 7137, 7141... А90 1579, 7509... | ||
GPS_27 | 15-11-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр22 - 406... Тр23 - 273, 494, 2011, 2034, 2507, 2511, 2641(к)... Тр25 - 2017, 2021... Тр26 - 455, 468, 483, 484, 486, 2502... Тр35 - 480, 482, 2012, 2033... Тр40 - 392, 409... | ||
tavalex2007 | Re: 15-11-2010 | [Ответить] |
Тр37- +4003,4027,4014,4030,4034,4614
А11 - 4714,4764 А33 - +4297 А81 - +5219 | ||
kostyan | Re: 15-11-2010 | [Ответить] |
>А11 - 4714,4764
Чтоооо??? А11 в АП-7, да еще и с гармошками на выпуске?? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-11-2010 | [Ответить] |
Если не ошибаюсь то Дмитрий Оксанович вроде бы писал что 4003 больше уже не поедет=) | ||
Santehnik | Re: 15-11-2010 | [Ответить] |
Кэп намекает что это опечатка и имеется ввиду А51 :-) | ||
kostyan | Re: 15-11-2010 | [Ответить] |
Может быть. Хотя в такой статистике куда логичнее присутствие именно А11 (район метро "Лесная"). | ||
Зиберт | Re: 15/11/10 [16647] | [Ответить] |
Тр18 - +2602, 2609, 2641, ...
Тр32 - 1111, 4208, 4215, 4235, 4237, 4241, 4302, ... А32 - 1677, 1682, ... А99 - 1666, 1668, 1673, 4617, ... Т12 - 5828, .. Т19 - 5947, ... | ||
Зиберт | Re: 15/11/10 [16647] | [Ответить] |
Утречком видел Вольво с АП-6 по нулевому рейсу, выезжающим на 23-й через ул. Косенко. Необычно.. | ||
MarcUS | Re: 15/11/10 [16671] | [Ответить] |
> Утречком видел Вольво с АП-6 по нулевому рейсу, выезжающим
> на 23-й через ул. Косенко. Необычно.. Ha 23-й??? Нифига себе...это ж ему через щербакова тулить а потом и дальше =(( | ||
kostyan | Re: 15/11/10 [16671] | [Ответить] |
На А23 АП-5 должен быть... | ||
Nick | Re: 15/11/10 [16671] | [Ответить] |
Молодцы! Надо им подсказать, что Вольвы можно гонять из цирка (АП-7). | ||
Santehnik | Re: 15/11/10 [16671] | [Ответить] |
> Утречком видел Вольво с АП-6 по нулевому рейсу, выезжающим
> на 23-й через ул. Косенко. Необычно.. "АП3" тоже лажало с нулевым рейсом. Некоторые ехали по Васильковской и Ломоносова... А1тр выезжали по Трутенко, так намного короче :-) | ||
Зиберт | Re: 15/11/10 [16672] | [Ответить] |
> > Утречком видел Вольво с АП-6 по нулевому рейсу,
> выезжающим > на 23-й через ул. Косенко. Необычно.. Ha > 23-й??? Нифига себе...это ж ему через щербакова тулить а > потом и дальше =(( Но правда странно как-то. Это аж в 7-45 было. И я вот подумал, есть маленькая вероятность, что это мог быть и выезд на 102-й. Бортовой не разглядел.. Что-то из 5329-5331. Голова кругом идет. | ||
Santehnik | Re: 15/11/10 [16672] | [Ответить] |
Ааа, так это наверное сверху не поменяли номер еще.
На А23 в первый день "3" ездили :-)) | ||
DenVol | 15/11/10 | [Ответить] |
А 5 - 7117, ...
А 12 - 061-69КА. А 19 - 3158. А 24 - 7126, 7134, ... А 27 - 1182, ... А 32 - 1678(!), ... А 38 - +7121, ... А 43 - 1159, 7102, ... | ||
DenVol | Re: 15/11/10 | [Ответить] |
Фото 4684 на А102. | ||
Shon | Re: 15-11-2010 [16666] | [Ответить] |
> >А11 - 4714,4764 Чтоооо??? А11 в АП-7, да еще и с
> гармошками на выпуске?? Судя по выложенным автором фотографиям на Фотобусе (http://fotobus.msk.ru/update.php?date=2010-11-16&cid=24&aid=779) - это банальная опечатка. Следует читать: 7214, 7264. | ||
GPS_27 | Re: 16-11-2010 [16666] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111, 4037, 4609, 4628... Тр25 - 294, 457, 479, 2709... Жаль, что для перекраски Мазов у них есть белая краска, а для Шкод нет. | ||
Зиберт | Re: 16-11-2010 [16666] | [Ответить] |
Тр32 - 4029, 4208, 4237, 4242, 4302, 4625,
А32 - 1465, 1678, ... А99.....1611!!!!!!!!, 1668, 4615, 4692, .... | ||
Santehnik | Re: 16-11-2010 [16666] | [Ответить] |
А73 1459, 1614, 1693, 1674...
А102 1675, 4684, 5304, 5330... | ||
kostyan | Re: 16-11-2010 [16666] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,5544+43,5557+62,5575+76,5783+53,6003+04,6017+5574
Т3 - 404,407,409,5554+66,5593+94 Т5 - 5793 Т18 - 5832 Тр3 - 540 Тр8 - 3723 Тр14 - 1706,1717,1728,1729,1909,1916 Тр16 - 2905,2906,2908,2909,2910,2911,2912,2913 Тр18 - 2602,2604,2611,2617,2620,2624,2627,2630,2631 Тр19 - 379,394,395,520,538,3719,3907,3909 Тр22 - 393,408,545 Тр23 - 292,456,2034,2508 Тр27 - 373,405,407,526(х),528,3604,3606 Тр38 - 1604,1606,1608,1610,1611,1910,1912,1913,1915,1920 Тр42 - 1125 А9 - 1341 А24 - 7126 А31 - 1345,1350,1363,1368 А51 - 4701,4704 А62 - 7231,7234,7244,7248,7258,7269 А69 - 1378,1382,1385,1387,1388,7138 ТММ532 - 2417,2424 ТММ556 - 1389,1393,1395,1396,1397 | ||
GPS_27 | Re: 16-11-2010 [16666] | [Ответить] |
Вечером
Тр 5 - 2650... Тр 7 - 273... Тр22 - 382, 408, 2702... Тр24 - 4020, 4037, 4609... Тр25 - 2509... Тр26 - 451, 455, 468, 484... Тр27 - +406, 535 Тр40 - 380, 412, 3711, 3712... Тр41 - 2628... Тр42 - 184, 1114... 336 развозка | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 16-11-2010 [16666] | [Ответить] |
Ага, 380 прописався 8-м випуском (змінний) на Тр40. | ||
Santehnik | Re: 16-11-2010 [16666] | [Ответить] |
А56 7103, 7104, 7105, 7128. 7137, 4127, 4130, 5109. | ||
DenVol | 16/11/10 | [Ответить] |
Т 16 - 5854, 5944, ...
Тр 44 - 4243, ... А 102 - 1675, 5304, 5330, ... - у 5304 уже выставлено "102" в переднем указателе | ||
Smeshnoi | Re: 16/11/10 | [Ответить] |
Т8 067-072,5629,5643,5646-5674,5648-5647,5649,5654-5657,5672-5625,5679,5762,5902,5911,5932,5988,5994
Т22 003-007,5581,5612,5623,5631,5687-5688,077-033(х) Т23 5640 Т28 005-006,5484-5615,5488-5489,5601-5602,5634-5681,5925-5926,077-033(х) Т33 016,032-034,038-039,5609-5391,5620-5592,5669-5671 Т35 022-023,036-037,060-061,068-056,101,5686-5632 | ||
kostyan | Re: 17/11/10 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,5530+70,5572+73,5768+91,5783+53,5959+86(1см),6000+21,6013+19,6014+11,6017+5574,6029+09
Т3 - 404,407,409,5527+59,5546+56,5959+86(2см),6008+10,6023+01 Тр3 - 1703,3908,3910 Тр8 - 3710,3721 Тр16 - 2909,2913 Тр17 - 3716,3906 Тр18 - 2503,2618,2623,2627,2635,2641 Тр19 - 521 Тр23 - 292,487,2034,2501,2508,2509,2511,2638 Тр27 - 392,407,3604 Тр38 - 1604,1608,1611,1711,1910,1913,1920 Тр42 - 1000 Тр43 - 187,195,199,1705 А2 - 1373 А24 - 7126,7132,7134,7140 А31 - 1367 А54 - 1173 А55 - 7232,7241,7255,7257,7268,7270 А62 - 7244,7256,7269 А69 - 1172,1387 ТММ532 - 2420 ТММ556 - 1361,1389,1390,1396,1397 | ||
СА | Re: 17/11/10 | [Ответить] |
Тр 26: 451,468,483,486,2644,
Тр 25: 2709. Вчера: Тр7: 273,2010,2024,2601,2705,2710,466,471,477,493, тр39:2011 | ||
Юрий | Re: 17/11/10 | [Ответить] |
Тр3 383,1709,3713,
Тр12 1603,1610, | ||
Зиберт | Re: 17/11/10 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4021, 4033, 4037, 4040, 4618, 4628, ...
Тр25 - 2510, 2709, .. Тр26 - 490, .. Тр44 - +4236, 4241, ... А72 - 7516, 7517, ... А73 - 1614, 1693, 5333, ... А102 - +4684, 4699, ... Проехался сегодня в 5304 по 102-му. Получил море удовольствия не только я, но и пассажиры высказывались о автобусе положительно. Несмотря на 2 ступеньки, бабки хвалили Вольво за температуру в салоне и мягкость сидений, при этом поносили желтый украинский автобусопром. И действительно, после 45-минутной поездки, пятая точка не болела. | ||
kostyan | Re: 17/11/10 | [Ответить] |
Экипаж на 5304 остался тот же? | ||
Santehnik | Re: 17/11/10 | [Ответить] |
Да, только теперь они на первой смене, а на второй абсолютно левые люди.
В АП6 оказывается даже кондуктора сменные %) | ||
GPS_27 | 18-11-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111, 4021, 4029, 4031, 4032, 4040, 4046, 4621, 4631... Тр25 - 2710... Тр35 - 2033, 480 | ||
Kilogramm | Re: 18-11-2010 | [Ответить] |
Тр11 - 1723, 1113.
Тр4 - 195. Тр2 - 1130, 1104, 1607. | ||
DenVol | Re: 17/11/10 [16693] | [Ответить] |
> при этом поносили желтый украинский автобусопром.
Ну так да, Богданы по МТ502 такие Богданы ) Надо было не садиться в МТ502, а ждать автобус. | ||
Caxa | Re: 17/11/10 [16693] | [Ответить] |
1476 - в 22:30 ехал по Телиги в направлении Петровки с трафаретами МТ490 | ||
Technicman | Re: 18/11/10 | [Ответить] |
А6 - 7235
А21 - 4671, 4698 А37тр - 5205 А45 - 4716 А51 - 1736, 4713 А54 - 1173 А55 - 7241, 7257 А61 - 1680, 1691 А63 - 7252 А79 - 4298 А101 - 4606, 5607, 4608, 4612 МТ211 - 7266, 1286 Т22 - 057+004 Т23 - 5604 Т35 - 077+033, 101, 069+070 Тр27 - 3610, 535, 405, 1725 Тр43 - 1006, 1009, 1705 | ||
kostyan | Re: 18/11/10 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,312+311,5430+95,5486+94,5527+59,5554+66,5575+76,5783+53,6000+21,6002+31,6013+19,
5972+5533,6029+25 Т3 - 401,402,403,404,405,406,407,5546+56,5578+67,5598+99 Тр3 - 1703 Тр8 - 3702,3718,3721 Тр14 - 1719,1727,1901,1916 Тр16 - 2709,2904,2907,2911,2913 Тр17 - 382,3715 Тр18 - 2608,2617,2626,2636 Тр19 - 389,3719,3906 Тр22 - 401,403 Тр23 - 2507,2508,2610,2706(покрашен так, как и 2709) Тр25 - 456,479 Тр26 - 2510 Тр27 - 405,407,411,520,523,526,528,535,547,1708,1709,1713,1725,3602,3604,3607,3608,3610,3611,3612,3703,3712,3716 Тр30 - 3100,4016,4231,4238,4601,4602,4604,4607,4612,4615,4807 Тр31 - 4009,4010,4011,4013,4023,4034,4207,4228,4230,4239,4611,4623,4636 Тр37 - 2505,4003,4012,4014,4019,4027,4030,4036,4038,4039,4041,4045,4234,4243,4608,4614,4616,4620,4634 Тр38 - 1611,1902,1910,1913,1919 Тр39 - 2901 Тр43 - 1006,1009,1705,1914,1920 Тр46 - 4001,4002,4024,4215,4603,4610,4613,4622,4626,4630,4635 Тр46к - 4018,4042,4043,4227,4229,4605,4632 А21 - 4601,4695 А24 - 7126,7132,7134,7140 А31 - 1350,1368 А33 - 7259 А37трЕ - 4297,5205,5211,5216,5219 А38 - 7121 А42 - 7203,7209 А51 - 1722,1723,1728,1730,1736,4711,4712,4713 А55 - 7241,7250,7255,7257,7268,7270 А60 - 1672,1686,7601 А62 - 7231,7234,7248,7256,7258 А63 - 7220 А69 - 1357,1382,1387 А70 - 7206 А73 - 1605,1674 А79 - 4298,5209 А81 - 4296,7217,7261,7265 А100 - 1679 А101 - 4606,4612,4685,5604 А108 - 7221(?) ТММ153 - 2818 ТММ155 - 2382,2811,2814 ТММ157д - 2216 ТММ211 - 1110,1184,1196,1286,7229,7262,7266,7272 ТММ550 - 2211,2213,2214,7228 | ||
kostyan | Re: 18/11/10 | [Ответить] |
А53 - 7527 | ||
DenVol | 18/11/10 | [Ответить] |
> ТММ157д - 2216
Уже недели две как. А еще АП2 пришло на МТ522, вчера там был 3210. Тр 11 - 148, 1103, ... - если сегодняшний водила 1103 прочтет это, то это адресуется персонально ему: убейся, пожалуйста. Тр 42 - 163, 176, 185, 1130, ... - 185, хоть и с традиционным для первого депо салоном, очень приятно удивил техническим состоянием, даже многим машинам третьего депо до этого далеко. Тр 43 - +1608, ... А 56 - 4127, 4130, 5109, 7104, 7105, ... | ||
kostyan | Re: 18/11/10 | [Ответить] |
>если сегодняшний водила 1103 прочтет это, то это адресуется >персонально ему: убейся, пожалуйста.
То же самое могу адресовать вчерашней водиле 6017+5574. Настолько отвратительно по СТ еще не ездил никто. | ||
Kilogramm | Re: 18/11/10 | [Ответить] |
Тр40 - 3717, 3723, 409, 548, 549, 391, 3904, 3902
n | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18/11/10 [16705] | [Ответить] |
> 3902
блін, я-то думав, цей корч з 40-го назавжди прибрали :-( | ||
СА | Re: 18/11/10 [16705] | [Ответить] |
А32: 1442,1465 +2 выпуска 16** | ||
Зиберт | Re: 18/11/10 [16705] | [Ответить] |
А32 - +1677, 1678, .. | ||
maks | Re: 18/11/10 [16705] | [Ответить] |
А 46 - 7208, ...
А 49 - 7221, 7239. А 95 - 7267, ... А 108 - 1719(!), 7217, 7226, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 18/11/10 [16705] | [Ответить] |
Тр40 - 3703, 3722, 3723, 3909 (х; хлопці з 332 трохи покопались - запустили). Ще 391 (х).
3723 перебуває в жахливому, як для МАЗ-Етона стані - заторможений, ще й вентилятор реве уп'ятеро сильніше, ніж виє ТІСУ у будь-якому режимі роботи, тобто перманентно (хіба що на знеструмлених ділянках затикався). Після цього поїздка на корчешкоді стала акустичним відпочинком. | ||
GPS_27 | 19-11-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 261, 273, 2011, 2034, 2501, 2618... Тр24 - 4013, 4021, 4031... Тр25 - 479, 2017, 2510(?), 2712, 2913... Тр26 - 451, 487, 2016, 2642, 2643... Тр35 - 480, 2012... | ||
kostyan | Re: 19-11-2010 | [Ответить] |
Т5 - 5909(х)
Тр1 - 184,1107,1120,1131 Тр2 - 163,1009,1110,1114,1127,1130,1605,1728(?),1908 Тр4 - 1126,1715 Тр11 - 148,1103,1113,1115,1118,1122,1123 Тр12 - 1102,1602,1609(?),1719,1918 Тр14 - 1727 Тр18 - 2510,2616 Тр19 - 379 Тр27 - 388,3601,3605,3608,3716 Тр38 - 1608,1610,1611,1711,1712,1730,1910,1912,1914,1915,1920 Тр42 - 1101,1125 Тр43 - 140,199,1006,1705,1909 А2 - 1373 А20 - 1175,1193 А24 - 7126,7134,7140 А27 - 7131 А28 - 1191 А38 - 7111,7127,7136,7141 А51 - 1728,1736 А55 - 7255,7268,7270 А56 - 7103,7104 А62 - 7231,7234,7244,7269 ТММ208 - 2160,2164,2169,2178 | ||
Santehnik | Re: 19-11-2010 | [Ответить] |
А38 +7121.
Тр39 276, 296, 492, 2711, 2601, 2901. | ||
kostyan | Re: 19-11-2010 | [Ответить] |
Ехал около 16-30 на А56 (7104) от ВДНХ до с/х "Совки". Навстречу увидел аж 1(!) автобус - 7103. Где 8 выпусков? | ||
Santehnik | Re: 19-11-2010 | [Ответить] |
Доехал бы до АКМ, увидел бы :-) 7103 это первый разрывной сегодня был. | ||
Зиберт | Re: 19-11-2010 | [Ответить] |
Тр18 - +2503, 2602, ...
Тр32 - 4208, 4235, 4241, 4302, 4615, ... Тр44 - 4214, 4221, ... | ||
Technicman | Re: 19-11-2010 | [Ответить] |
А42 - 7209
А45 - 4714 А61 - 1691 А101 - 4606, 4608, 4610, 4611, 4638, 4685, 5604, 5607. Т23 - 5604, 5346, 5626 Т25 - 5984 Т28 - 5488+5489, 5395+5665, 026+020 Т29 - 5319 Т33 - 021+029, 5687+5688, 032+034, 5459+5635 Т35 - 077+033 Тр37 - 4012, 4030 Тр43 - 1006 | ||
Technicman | Re: 19-11-2010 | [Ответить] |
Удивило количество выпусков на А101. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 19-11-2010 | [Ответить] |
АП7 продовжує давати випуск на 108 - бачив 1719 та 1731. | ||
Акр | Re: 19-11-2010 | [Ответить] |
Тр24 - 4029, 1111
А102 - 5304 | ||
Сашок | Re: 19-11-2010 [16712] | [Ответить] |
> Тр19 - 379
+394, 3906... > Тр27 - 388,3601,3605,3608,3716 +377... Тр17 — 2702, 3711, 3714... | ||
Technicman | Re: 20-11-10 | [Ответить] |
А6 - 7203
А21 - 4697 А53 - 3520 А72 - 3536 А70 - 7224 А79 - 4297 А101 - 4695(!), 4684 Т8 - 101 Т22 - 5612 Т28 - 036+037 Т33 - 5620+5592, 5604, Т35 - 068+056, 032+034 ТММ550 - 2806, 2223 МТ478 - 3252 Тр25 - 471 Тр27 - 3611, 535, 547, 528 Тр30 - 4611, 4608, 4623 Тр31 - 4044, 4214, 4034, | ||
kostyan | Re: 20-11-10 | [Ответить] |
Тр1 - 1009,1107
Тр2 - 157,1124 Тр5 - 2654(?) Тр11 - 148,1115 Тр14 - 1712 Тр16 - 2912 Тр18 - 2509,2510,2606,2607,2608,2614,2618,2620,2623,2625,2630,2638 Тр19 - 401,3719 Тр22 - 545,2702,3718,3705(!!!),3910 Тр25 - 479,2017 Тр27 - 377,380,385,391,521,523,528,535,547,3602,3604,3605,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3716,3721,3904 Тр38 - 1726,1730,1917 Тр40 - 409 Тр43 - 176,1003 А27 - 7114 А42тр - 7103,7104,7105,7107,7110,7111,7127,7136 А55 - 7257 А62 - 7248,7256,7258 А69 - 1366 ТММ155 - 2387,2811,2814,2815 ТММ157д - 2209 ТММ550 - 2212,2897 | ||
maxiWELL | Re: 20-11-10 [16723] | [Ответить] |
> А42тр - 7103,7104,7105,7107,7110,7111,7127,7136
Даже такое есть? Когда маршрут появился? | ||
Santehnik | Re: 20-11-10 [16723] | [Ответить] |
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=21845&lm=21845#s-21845
Это я для кого писал? :-)) | ||
kostyan | Re: 20-11-10 [16723] | [Ответить] |
Это только на сегодня запустили. Тр42 не ходил в связи с работами на МП. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 20-11-10 [16722] | [Ответить] |
> А53 - 3520
> А72 - 3536 В обычном режиме?! Это не были МТ453 и 514? | ||
СА | Re: 20-11-10 [16722] | [Ответить] |
Ясное дело,что маршрутки.АП-5 до такого ещё не дошло. | ||
Sturm | Re: 20-11-10 [16722] | [Ответить] |
А42 + 7261(!!!) | ||
maks | Re: 20-11-10 [16722] | [Ответить] |
А 46 - 7266(!), ...
А 48 - 7202. А 49 - 7239. А 51 - 1737, ... А 55 - 7241, ... А 70 - 7262(!), ... А 95 - 7267. А 108 - 7228(!), ... В АП-2 начали менять фанеры на стекла. Уже полностью остеклененными ездят 7262 и 7266 (правда, одно из стекол то ли вклеили криво, то ли само оно какое-то странное). Также поменяли фанеру на стекло и в 7210 (фанера в двери осталась). Что интересно, меняют потихоньку и в СитиЛАЗах. Так, недавно избавился от фанеры 7234. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 20-11-10 [16722] | [Ответить] |
Хозяйские машины первые получают) стёкла. | ||
kostyan | Re: 21-11-10 [16722] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5530+70,5554+66,5569+59,6008+10,6017+18
Т3 - 401,405,406,407,408,6015+5529 Тр3 - 3722 Тр14 - 1901 Тр18 - 2614,2641 Тр19 - 379 Тр22 - 377,403,410 Тр23 - 482 Тр25 - 492,2021 Тр27 - 385,386,401,407,518,528,535,537,543,547,3601,3602,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3612,3715,3716,3910 Тр30 - 4609 Тр34 - 4221 Тр42 - 1719,1920 А51 - 1727 А53 - 7509 А69 - 7121 А101 - 4695 ТММ155 - 2382,2386,2801,2804,2811,2814 ТММ157 - 2803,7605 ТММ550 - 2213,2216 | ||
Smeshnoi | Re: 21-11-10 [16722] | [Ответить] |
2216 обратно на 550 вернули? | ||
DenVol | Re: 21-11-10 [16732] | [Ответить] |
> Т3 -6015+5529
5529 впечатлил - очень теплый! Т 2 - 5579, .. Т 7 - 5730, 5990. Т 12 - 5962, 5966, 5989, ... Т 16 - 5770, 5817, 5914, 5970. Тр 24 - 4009, 4029, 4033, 4618, ... Тр 25 - +2706, ... Тр 27 - +2702, ... Тр 39 - 2001. - навстречу так никто и не попался, может на Чернобыльской кто-то обедал? Тр 41 - 477, ... Тр 44 - 4225, ... А 30 - 7513, 7515, ... А 56 - 7104, ... А 102 - 5304, 5330. | ||
DenVol | 21/11/10 | [Ответить] |
Фото 5304 в новой среде обитания. | ||
СА | Re: 21/11/10 | [Ответить] |
Тр38: 1917,1604,1730...
А24: 7134 | ||
Technicman | Re: 21/11/10 | [Ответить] |
> В обычном режиме?! Это не были МТ453 и 514?
Возможно, увидел, когда проезжал. На табличках не было признаков маршрутки. Все ехали с маршрутом 53 и кроме числа 53 (на боковом МУ, переднем и заднем) ничего написано не было. Никаких 453 и 514. Поэтому и подумал, что это автобусные маршруты. Аналогично с А72. | ||
Technicman | Re: 21/11/10 | [Ответить] |
А45 - 1718
А77 - 7226. А98 - 1616 А101 - 5609, 4684 Т22 - 5643 Т28 - 048+043, 005+006 Т33 - 076+065 Т35 - 032+034 Тр37 - 4007, 4038 Тр46 - 4017, 4607, 4630 | ||
СА | Re: 21/11/10 | [Ответить] |
Аналогично ездят все маршрутки-дубляторі АП-5.
537- А32 514- А72 182- Тр26 183- Тр25 453- А53. Часто там нарисован номер основного маршрута,который дублирует МТ. Многих "пересічних громадян" это сбивает и путает различие между МТ и Мун.транспортом. | ||
Зиберт | Re: 21/11/10 [16735] | [Ответить] |
>
> Фото > 5304 в новой среде обитания. Видел сегодня двух Вольво на просп. Правды, где они точно никогда ездить могли и не перестаю не обращать внимание на них. | ||
Santehnik | Re: 21/11/10 [16735] | [Ответить] |
А56 7104, 7105, 7128, 7142, 4127, 4130, 4131, 5109. | ||
Santehnik | Re: 21/11/10 [16735] | [Ответить] |
А38 1378(!!!), 7136... | ||
Владимир М. | Re: 21/11/10 [16735] | [Ответить] |
А32 7612=1465 | ||
Santehnik | Re: 21/11/10 [16735] | [Ответить] |
А38 +7121, 7137, 7141. | ||
kostyan | Re: 22/11/10 [16735] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,317+309,5486+94,5546+56,5557+62,5575+76,5768+91,5783+6026,5972+5533,6000+21,
6002+5586,6014+11,6015+5529,6024+06 Т3 - 401,403,404,405,406,407,408,5578+67,5593+80,6030+31 Т5 - 5818 Тр3 - 543,3713 Тр5 - 2651 Тр8 - 1702,3704,3720 Тр14 - 1729,1901 Тр16 - 2912,2913 Тр17 - 3711,3905 Тр18 - 2503,2510,2602,2610,2618,2621,2626,2636 Тр19 - 546,3909 Тр23 - 273,2017,2034,2501,2507 Тр38 - 1604,1608,1711,1914,1915 Тр42 - 1121 А7 - 2898 А9 - 1341 А24 - 7126,7132 А31 - 1345,1350,1374,1375 А55 - 7267,7268,7270(х) А62 - 7248,7269 А69 - 1357,1376,1382,1385,1386 ТММ532 - 2418,2421,2423 | ||
Technicman | Re: 22/11/10 [16735] | [Ответить] |
А45 - 1720, 4711
А48 - 7202, 7210. А51 - 1723, 1725, 4708, 4701 А55 - 7270, 7241 А60 - 1681, 1686 А61 - 1680, 1691 А108 - 7226 МТ211 - 1196 Т23 - 5604 Т28 - 6016+5389 Т35 - 063+062 Тр37 - 4620 Тр43 - 187, 1003, 1910, 1721 Тр46 - 4626, 4017, 4243 | ||
GPS_27 | 22-11-2010 | [Ответить] |
Тр 3 - 390...
Тр 5 - 2613... Тр23 - 294, 2034, 2511(к)... Тр24 - 4021, 4037... Тр25 - 275, 479, 494... Тр26 - 453, 468, 490, 2016, 2642... Тр35 - 482, 495, 2033, 480, 2012 Тр40 - 392, 412, 550... | ||
Зиберт | Re: 22-11-2010 | [Ответить] |
Тр24 - 4033, 4621, ...
Тр32 - 4302, 4625, ... Тр44 - 4622, ... А32 - +1447, ... А102 - 1675, 5304, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22-11-2010 | [Ответить] |
Т8.048-043.067-072.5633-5632.5905-5663.5629.5649.5679(?).5803.5981.
Т25.5526.5626. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-11-2010 | [Ответить] |
Все, що бачив на Тр3 - з наряду. Але була і одна цікава машина: 518. Цікава вона була тим, що вранці Київ добряче заливало.
Кондуктор почала скаржитись ще на першому обороті (для себе; машина була на двозмінному графіку); що, мовляв, за умови роботи - під душем та по щиколотки у воді (щодо останнього, вона перебільшувала - так як підлога була такою ж за герметичністю, як і стеля, вода швидко зливалась; але в трьох місцях дійсно лило, наче з-під крану, і в багатьох місцях "просто" крапало.Найоригінальнішим був душ навпротти задніх дверей - вода лилась з динаміка, через кілька дірочок, прямо душ :-) Назад (через півтори обороти їхав) теж "пощастило" - знову потрапив у 518 у зливу (нічого, цього літа я і у град в ньому їхав), і кондуктор вже атакувала водія: | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 22-11-2010 | [Ответить] |
Замдиректора з експлуатації запропонувала поміняти машину під час обіду (водій, ясна річ, відмовився, погодившись на те, що його змінник виїде на резервній машині); нач. маршурта взагалі в шоці, що, виявляється, 518 на маршруті в таку зливу (хоча це далеко не перша злива за цей рік, коли я цю машину бачу на лінії).
До середини обороту конфлікт перейшов у крики з лайкою, водій, не відриваючись від управління, намагався завадити кондутору написати заявку на машину, ще й аргументуючи, що, мовляв, вона не має права писати заявку, бо вона не пасажир :-) Чим закінчилось, невідомо :-) | ||
Юрий | Re: 22-11-2010 | [Ответить] |
Обычно 518 на Тр40. Вообще кондуктор прав. | ||
kostyan | Re: 23-11-2010 | [Ответить] |
Т1 - 317+309(х),5479+66,5486+94,5553+64,5571+6026,5572+73,5575+76,5768+91,6000+21,6014+11,6024+06
Т3 - 401,404,406,407,408,409,5578+67 Т5 - 5952 Тр3 - 548,3713,3910 Тр8 - 2919,3702,3710,3714,3715,3721,3723,3724 Тр14 - 1727,1729,1901 Тр16 - 2904 Тр17 - 3704,3901 Тр18 - 2604,2617,2628,2639 Тр23 - 451,491,2508 Тр27 - 1708,1725,3612 Тр38 - 1604,1606,1608,1610,1611,1728,1910,1912,1915 Тр40 - 3712 Тр42 - 185(х) А2 - 1363 А9 - 1342 А31 - 1345,1374 А55 - 7268 А62 - 7256,7258,7269 А69 - 1357,1366,1381,1383,1387 ТММ155 - 1392,2804,2821 ТММ556 - 1361,1395,1396,1397 | ||
kostyan | Re: 23-11-2010 | [Ответить] |
>вона не має права писати заявку, бо вона не пасажир :-)
Интересно. А как пассажир может написать заявку? | ||
kostyan | Re: 23-11-2010 | [Ответить] |
>Тр8 - 2919,3702,3710,3714,3715,3721,3723,3724
Примерно в 16-30 все эти троллейбусы, кроме 3714, вместе с двумя указанными выпусками Тр17, находились на БШ (между пл.Победы и Владимирской) в пробке. Еще несколько пар штанг я видел между ВФ и ПП. О какой регулярности может идти речь с такой организацией работы? | ||
DenVol | 23/11/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5770, 5933, ...
Т 16 - 5854, 5914, ... Тр 24 - 4631, ... Тр 44 - 4236, ... А 102 - 1681, 5419, ... | ||
GPS_27 | 23-11-2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 4015, 4621... Тр25 - 2601... Тр26 - 453, 483, 490... Тр35 - 261, 2033, 480, 2012... Тр40 - 378, 401, 3717... | ||
Technicman | Re: 23-11-2010 | [Ответить] |
А42 - 7203
А49 - 1286(!!!) А51 - 4704, 4716, 4709, 1734 А55 - 7267 А63 - 7220 Т22 - 063+062 Т28 - 064+059, 6016+5389 | ||
Smeshnoi | Re: 23-11-2010 | [Ответить] |
Тр27 +3711 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 3711 | [Ответить] |
О_о | ||
FF-Muttek | Re: 23.11.2010 | [Ответить] |
Тр3 - 390, 518 ,534, 536, 538, 548, 1706, 3607, 3713, 3722, 3902, 3908, 3910, 3913, ... | ||
FF-Muttek | Re: 23.11.2010 | [Ответить] |
Тр3 + 3709, ... | ||
FF-Muttek | Re: 23.11.2010 | [Ответить] |
И там случайно ошибся - не 1706, а 1709! | ||
maks | Re: 23.11.2010 | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 1286(!)/7239, 7221. Вчера: А 49 - 7209, 7221. | ||
Nick | Re: 23.11.2010 | [Ответить] |
2898 - это кто?
А на ТР 38 гармошки работают на пике, или на выходных тоже? | ||
Santehnik | Re: 23.11.2010 | [Ответить] |
> 2898 - это кто?
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=78400 > на выходных тоже? Я видел и в выходной... | ||
kostyan | Re: 23.11.2010 | [Ответить] |
>А на ТР 38 гармошки работают на пике, или на выходных тоже?
Все время. "Пиковых" выпусков среди них нету. | ||
GPS_27 | Re: 24.11.2010 | [Ответить] |
Вечером
Тр 6 - 2633... Тр18 - 2513, 2602, 2606, 2618, 2621, 2623, 2625, 2627, 2630, 2632, 2634, 2635, 2641... Тр24 - 1111, 4046... Тр25 - 2507... Тр35 - 2601... | ||
kostyan | Re: 24.11.2010 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,317+309,5430+95,5557+62,5561+77,5768+94,5783+53,6000+21,6013+19,6014+11,6015+5529
Т3 - 401,403,407,408,409,5578+67,5959+86,6002+5586,6008+10,6030+31 Т5 - 5903 Тр3 - 390,3609,3713 Тр8 - 3702 Тр14 - 1706,1902 Тр16 - 2618!!!,2904,2915 Тр18 - 2503,2616 Тр19 - 3909 Тр23 - 273,491,2012,2508,2511,2608 Тр27 - 535,1708,3605 Тр38 - 1730 А5 - 7135(?) А9 - 1341 А24 - 7126 А51 - 1722,4708 А55 - 7255,7257,7267,7268,7270 А62 - 7231,7234,7248,7256,7258,7269 А69 - 1382,1387,1388 ТММ155 - 1392,2821 ТММ532 - 2417 | ||
Santehnik | Re: 24.11.2010 | [Ответить] |
Тр39 2706 тоже интересный гость. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 24.11.2010 | [Ответить] |
Т8.048-043.050-100.067-072.5565.5610.5631.5649.5686.5902.5994.
Тр46.4227.4229.4240.4006.4018.4022.4024.4603.4605.4616.4629.4635. Тр46к.4202.4035.4042.4043.4611. | ||
maks | Re: 24.11.2010 | [Ответить] |
А 48 - 7202 (сменный), ...
А 49 - 7221 (разрывной), 7239 (сменный). А 51 - 4712, ... А 70 - 7206, 7213(!). А 87 - 1721 (разрывной), 1727 (разрывной). А 95 - 7227(!) (разрывной), 7246 (сменный). | ||
DenVol | 24/11/10 | [Ответить] |
Тр 32 - 4031, ...
Тр 44 - 4236, ... А 73 - 4642, 5419, ... А 88 - 1669. А 102 - 5304, ... | ||
maks | Re: 24/11/10 | [Ответить] |
А 42 - 7203 (сменный), 7249 (сменный). | ||
Юрий | Re: 24/11/10 | [Ответить] |
Тр3 540, 411, | ||
maxiWELL | Re: 25/11/10 | [Ответить] |
А56 - 4130
МТ208 - 2178 Тр39 - 296 (перекрасили), 2601, 2711 | ||
DenVol | 25/11/10 | [Ответить] |
Т 11/11к - 5770, ...
Т 16 - 5805, ... Т 22 - 5803, ... Тр 24 - 4618, ... Тр 44 - 4021, 4236, ... А 6 - 7235. А 21 - 4642, ... А 73 - 1675, 1691, 5605, 5609, ... А 77 - 9214(?). А 79 - 4298, ... А 98 - 1604, 2602. А 100 - 1679, ... А 102 - 4699, 5304, ... | ||
Otto | Виповзло! | [Ответить] |
Т-3 знов на ходу:
http://www.picatom.com/1p/0835-1.html http://www.picatom.com/1p/0836-1.html Соррі за якість. | ||
Santehnik | Re: Виповзло! | [Ответить] |
А32 1442, 1676, 7612...
Ехал в "7612" в ~10:30 до пл. Шевченко, в салоне всё время ехала контролёрша с блокнотиком в руках, иногда беседовала с кондуктором но при этом ниразу не провела проверку талонов. А73 +1695, 5419... А102 1459... АП8 служебный - 1377 (ехал на Севастопольскую площадь, в салоне было неск. человек). | ||
kostyan | Re: Виповзло! | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5479+66,5486+94,5557+62,5561+77,5572+73,5768+91,5783+53,5959+86,6014+11,6017+18
Т3 - 401,403,405,407,408,5530+70,5571+6026,5598+99,5972+5533,6002+5586,6030+31 Т18 - 5742,5832,5903,5909,5967 Тр3 - 383,411,3707,3709,3713,3722 Тр8 - 3702 Тр14 - 1711,1901,1919 Тр16 - 2904,2911,2913 Тр19 - 3719 Тр22 - 408 Тр27 - 407,520,528,1725,3602,3608,3609,3610,3612,3703 Тр40 - 380 Тр42 - 1127 А53 - 1568 А62 - 7256,7258 А69 - 1364,1384,1386 | ||
kostyan | Re: Виповзло! | [Ответить] |
>АП8 служебный - 1377
Таки подняли... | ||
maks | Re: Виповзло! | [Ответить] |
А 42 - 7203, 7249.
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7221, 7239. А 70 - 7213, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7227, 7246. А 108 - 7217, 7226, ... | ||
Акр | Re: 24/11/10 | [Ответить] |
Тр 5 - 2630, 2645, 2652
Тр 18 - 2602, 2620, 2623, 2629, 2631 Тр 24 - 4618 Тр 26 - 583, 2642 Тр 32 - 4225, 4235, 4625 Тр 35 - 261 А 32 - 1442, 1676 А 72 - 7513 А 99 - 1673, 4617 | ||
Santehnik | Re: 24/11/10 | [Ответить] |
А23 межпик: 7514, 7515, 7519, 7524, 7525, 7527.
пик + 7ххх (с синей крышей, на борту только цифра 7), 7531... А37 7501, 7518, 7522... А52 1181, 3156. ДШ внутренняя обкатка 5725+5993 | ||
kostyan | Re: 26/11/10 | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5430+95,5479+66,5546+56,5557+62,5572+73,5575+76,5597+74,5783+53,6002+5586,6008+10,
6013+19,6017+18 Т3 - 403,405,406,407,408,409,5554+66,5569+96,5768+91,6030+31 Т5 - 5851 Тр1 - 1126 Тр2 - 1108 Тр3 - 390,3722,3902 Тр4 - 1726(?),1912 Тр5 - 2640 Тр8 - 3702 Тр12 - 1603 Тр14 - 1706 Тр16 - 2909,2911 Тр18 - 2607,2614,2623,2630,2635,2641 Тр19 - 375,389,546,3714 Тр22 - 410,3705 Тр23 - 491,2017,2501,2511 Тр40 - 382,536,542,544 Тр42 - 185,1000,1106,1125,1129,1130 А2 - 1363 А5 - 7112,7135 А24 - 7126 А31 - 1345,1367,1374 А51 - 1736 А62 - 7256,7258 А69 - 1382,1385 ТММ157д - 2211,2221 | ||
kostyan | Re: 26/11/10 | [Ответить] |
>7ххх (с синей крышей, на борту только цифра 7)
Либо 7503, либо 7507. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 26/11/10 | [Ответить] |
536 - ніякий не Тр40, а Тр3.
Ще на Тр40 спостерігався цілком білий юмз, гадаю, 546 (може, когось пофарбували у білий колір, але пофарбування виглядає явно не свіжим). Бачив з відстані не менше 400 м, тому щодо номеру є сумніви. | ||
Юрий | Re: 26/11/10 | [Ответить] |
Тр3 540,3707,536,403,3722,1709...
Тр3 3724,532,381,380, | ||
Юрий | Re: 26/11/10 | [Ответить] |
Сори нижний Тр3 это Тр40. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
> 532
Як він виглядає? Так само, як і 536? | ||
Юрий | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
Да. | ||
Зиберт | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
Тр32 - 4235, 4302, 4615, 4625, ...
Тр44 - 4007, 4021, ... | ||
Santehnik | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
7502, 7504, 7508, 7520, 7526, 7530
Кто-нить видел кого то из них за прошедший месяц? | ||
СА | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
7530 - А102
7508 был на пригородке 7526 мог на А102 быть. Остальные "типО" в резерве | ||
DenVol | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
7526 вроде на той неделе на А23 шлялся. | ||
spart 055 | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
т28-041+040,5925+5926,064+059,050+100,076+065 т33-5687+5688,5606+5607,5701+5657 т35-016+007(сломался),068+056,022+023,067+072 т22-5633+5632,063+062 т23-5731,5640 т29-5977 | ||
kostyan | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
>536 - ніякий не Тр40, а Тр3.
> 532 Тогда прошу прощения - не знал, что 532 вышел на линию. Издали просто увидел ЮМЗ, очень похожий на 536 - вот и решил, что это он. | ||
kostyan | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
Тр3 - +383,3709
Тр7 - 2653 Тр8 - +1702 Тр18 - +2513,2617,2629 Тр22 - +377,523,545 Тр25 - 479,2713,2905! Тр27 - 385,386,388,392,393,395,396,402,411,518,520,521,535,537,538,1713,1718,1725,3601,3602,3604,3609,3610,3611,3612,3909 Тр30 - 3100,2505,4016,4238,4604,4612,4620,4636,4807 Тр31 - 4009,4010,4011,4023,4033,4207,4230,4239,4611,4623 Тр35 - 495 Тр37 - 4003,4019,4026,4027,4030,4041,4224,4227,4602,4606,4609,4622 Тр40 - +378,541,2701,3720 Тр42 - +1920 Тр43 - 1003,1705,1915,1920(?) Тр46 - 4613 А2 - 1363,1373 А6 - 7235 А20 - 1376!! А21 - 4637,4642 А37трЕ - 4297,5211,5217,5219 А38 - 7137 А42 - 7249 А51 - +4712,4713 А55 - 7241,7255 А62 - +7234 А63 - 7252 А69 - 1380,1381,1382,1385,7103,7111,7122,7138 А73 - 5605 А79 - 4298,4299,5209 А81 - 4296,7261,7265 А100 - 1679 А101 - 4686,5607 ТММ155 - 2801,2819 ТММ157д - +2206,2216 ТММ550 - 2222,7263 | ||
kostyan | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
>гадаю, 546
Днем точно был на Тр19 (около часу дня стоял на конечной "пл. Космонавтов"). | ||
maks | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7221, 7239. А 70 - 7206, 7213. А 95 - 7246, ... А 108 - 7271(!), ... | ||
Сашок | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
Статистика за пару дней
Четверг: Тр25 — 2915... А72 — 7507, 7513, 7521... Пятница: Тр40 — +3717, 3724... | ||
spart 055 | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
т33-076+065,5687+5688,5604,005+006,5459+??? т28-5672+5651,064+059,5620+5592 т35-055+051,032+034 | ||
spart 055 | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
Эта статистика на сегодня. | ||
Santehnik | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
spart, пиши плз поразборчивее.
например так: Т33 076+065, 5687+5688, 5604, 005+006, 5459+??? Т28 5672+5651, 064+059, 5620+5592 Т35 055+051, 032+034 А то сложно читать... | ||
DenVol | 27/11/10 | [Ответить] |
Тр 7 - 466, 2010, 2653, 2707, ...
Тр 39 - 493, 2001, 2014, ... В резерве на Чернобыльской сегодня 2011 | ||
Дима с Подола | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
Т 14 - 5788+5787,5820+5821,5830+5847,5769+5759,5727+5833,5748+5751,5837
Т 15- 5729+5721,5793,5909,5903,5858+5781,5945 Т 18- 5742,5832,5967,5805 | ||
maks | Re: 26/11/10 [16788] | [Ответить] |
А 42 - 7249, ...
А 46 - 7271 (почему-то без трафаретов), ... А 48 - 7202. А 49 - 7203(!). А 51 - 4766, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7209(!). А 108 - 7229, ... | ||
GPS_27 | 27-11-2010 | [Ответить] |
Сегодня
Тр24 - 1111, 4023, 4029, 4037... Тр25 - 490, 2017, 2506, 2508, 2621... Тр26 - 453, 486, 2642... | ||
Technicman | Re: 27-11-2010 | [Ответить] |
А101 - 4606, 4694 | ||
Shon | Re: 27-11-2010 | [Ответить] |
А 21: 4670, 4673, 4698. Шли все три вместе(!) паровозом (с интервалом в 1-3 мин.) - потом часовая дыра и снова паровоз из трех автобусов.
А 98: 1616. МТ 153: за часа полтора на конечной "Милославская" (Бальзака) замечено не было. Уже прикрыли?.. МТ 157: 2800, 2622, 2624, 7603, 7605 + куча А1445 с 8-го АП. МТ 157д: 2206, 2209... МТ 213: 9712, 9714... | ||
СА | Re: 27-11-2010 | [Ответить] |
А14: 7523,7528
А37: 7521,7522,1454 А47: 1569 А90: 1575,1579. А776: 1560 1573,1582 и 1594 также на пригороде | ||
spart 055 | Re: 27-11-2010 | [Ответить] |
Статистика за 28.11.10:
т33-055+051,5459+5661... т28-003+009,064+020,5685 т35-032+034 т8-041+040 т22-5994,5614 т29-5683 тр25-454 | ||
kostyan | Re: 27-11-2010 | [Ответить] |
Вчера:
Т1 - 5557+62,5575+76 Т3 - 404,405,406,6017+18 Тр5 - 2635,2645 Тр8 - 1710 Тр16 - 2904,2910 Тр18 - 2602,2618,2623 Тр19 - 3719 Тр23 - 471,2632 А31 - 1342 Сегодня: Тр27 - 385,534,3602... | ||
Technicman | Re: 28-11-2010 | [Ответить] |
А6 - 7235
А45 - 4764, 4768 А51 - 1731 А77 - 7213 А101 - 4610, 4618(!) ТММ155 - 1392 ТММ213 - 9712 Т5 - 5613 Т22 - 5994, 063+062 Т28 - 005+006, 5685, 064+059, 074+075 Т33 - 022+023, 032+034, 055+051, 076+065 Тр25 - 454 Тр27 - 537 Тр31 - 4239 Тр37 - 4207, 4620, 4626 Тр46к - 4629 Тр46 - 4623, 4635, 4613 | ||
СА | Re: 28-11-2010 | [Ответить] |
Тр23:+ 270,2034,2503
А90: 1575,1579,7521 - 3 выпуска!!! А776: 1560 | ||
Зиберт | Re: 28-11-2010 [16815] | [Ответить] |
> Тр23:+ 270,2034,2503 А90: 1575,1579,7521 - 3
> выпуска!!! Жируете)) | ||
Дима с Подола | Re: 28-11-2010 [16815] | [Ответить] |
ВЧЕРА:
Т 14 - 5727+5833(замены 5788+5787, 5784+5710), 5820+5821,5830+5847, 5769+5759, 5748+5751, 5839+5838, 5837 Т 15 - 5729+5721, 5793, 5909, 5903, 5945, 5673 Т 18 - 5742, 5967, 5744, 5832,... Тр 42 - 1921, 1106,....... | ||
GPS_27 | 29-11-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4020, 4031, 4032, 4037, 4040, 4046, 4605, 4610... 4605 перекрасили жёлтой краской. | ||
Smeshnoi | Re: 29-11-2010 [16818] | [Ответить] |
> 4605 перекрасили жёлтой краской.
Та уже месяц назад как | ||
kostyan | Re: 29-11-2010 [16818] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,317+309,5553+64,5571+6026,5572+73,5768+91,5783+53,5959+86,6013+19
Т3 - 403,404,406,407,5453(?)+5472,5554+66,5972+5533,6023+01,6030+31 Тр8 - 1707,3715 Тр14 - 1706,1729,1909 Тр16 - 2904,2911 Тр17 - 3721,3911 Тр18 - 2616(х),2627,2638 Тр19 - 394,3907 Тр23 - 269,491,2034 Тр27 - 3601 Тр38 - 1604,1606,1608,1611,1728,1912,1914,1915,1917,1919 А2 - 1342,1373 А9 - 1363 А24 - 7126,7132,7134,7140 А31 - 1345,1367,1368,1375 А51 - 1722,1729,1730,1734,4701,4708 А55 - 7241,7268,7270 А62 - 7231,7234,7244,7248,7258,7269 А69 - 1383,1387 ТММ228 - 2502 ТММ532 - 2421 | ||
Сашок | Re: 27-11-2010 [16808] | [Ответить] |
> Тр25 - 490, 2017, 2506, 2508, 2621...
+2712... Т18 — 5832... | ||
spart 055 | Re: 27-11-2010 [16808] | [Ответить] |
Т28-6016+5389
Т33-055+051 | ||
Дима с Подола | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 38- 1609,1610,1611,.... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,5486+95,5557+62,5571+6026,5575+76,5597+95,5598+99,5768+91,5783+53,5959+86,6013+19,6017+18,6020+22,6030+31
Т2 - 5545 Т3 - 401,403,408,5453+72,5530+70,5572+73,5593+80,5972+5533,6014+11,6015+5529 Тр3 - 540,1703,3713,3908 Тр8 - 1702,3702,3720,3912 Тр14 - 1706,1711,1729,1909,1916,1919 Тр16 - 2906 Тр17 - 3714 Тр18 - 2604,2610,2626,2632,2641 Тр19 - 544,3719 Тр23 - 270,292,491,2015,2017,2506,2512 Тр26 - 483 Тр27 - 547,3606,3708 Тр38 - 1604,1606,1608,1610,1611,1728,1915,1918 Тр41 - 2623,2706,2707 Тр43 - 1003,1721(?) А24 - 7134,7140 А31 - 1367 А37 - 7507,7522 А38 - 7121 А47 - 1569 А51 - 1729,1730,1735,4714 А54 - 1173 А55 - 7270 А62 - 7234,7244,7256,7269 А69 - 1385,1388,7122 А90 - 1575,1579 А97 - 7504,7532 ТММ155 - 2387,2818 ТММ211 - 1184,1286,7229,7266 ТММ228 - 1505,1509 ТММ490 - 1472,1475,1476,1477,2423 | ||
Technicman | Re: 27-11-2010 [16808] | [Ответить] |
Т8 - 055+051, 5994, 021+029, 5803
Т29 - 5642 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 42 - 7203, 7249.
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225(!) (х), 7239. А 51 - 1731, ... А 55 - 7268, ... А 95 - 7209(!), 7246. Тр 43 - 199, ... На втором круге вечернего пика у 7225 сначала отказали задние двери (перестали открываться), а затем средние и передние (сначала отказались закрываться по нажатию кнопки, а потом и открываться тоже). Доехав до платформы Левый берег (пассажиры открывали и закрывали средние двери вручную), автобус был вынужден съехать с маршрута. Вот вам и первые морозы... :-) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр24 - + 4625, ..
Тр32 - 4001, 4242, 4302, 4615, ... | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр23 - 292, 491, 2015, 2016, 2017, 2512...
Тр24 - 4032, 4037, 4046, 4621, 4219, 4243(?)... Тр25 - 479... | ||
Юрий | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр3 532,
А69 7122 Тр14 1917,1729, | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 2016, 2508... Тр24 - 4032... Тр25 - 2503... Тр26 - 451, 455, 483, 490, 2704... Тр27 - 3606... Тр35 - 2032, 480, 2012... | ||
Дима с Подола | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т 22 - 057+004, 5623+5621, 5612,....
Т 28 - 005+006, 5925+5926, 5563+6032,... Т 33 - 032+034, ...... Т 35 - 016+007,... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т5 - 5903
Тр3 - 532,3609,3722,3908 Тр6 - 2611 Тр8 - 3710,3718 Тр16 - 2709,2911,2912 Тр17 - 3708,3903,3906 Тр18 - 2609,2611,2616,2617,2621,2622,2623,2625,2627,2630,2641 Тр19 - 1709,3705,3714,3909 Тр22 - 410,547,3912 Тр23 - 275,491,2511 Тр27 - 379,388,535,539,1718,3610 Тр38 - 1604,1608,1730,2917 Тр40 - 393,402,409,518,544,549,3701,3703,3904 Тр42 - 1920 А24 - 7132,7134,7140 А31 - 1345,1368 А38 - 7136,7141 А51 - 1722 А55 - 7232,7257,7268 А62 - 7231,7248,7256,7258,7269 А69 - 1357,1385,7111 ТММ532 - 2426 ТММ550 - 2212 ТММ556 - 1389,1395,1397 | ||
Technicman | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А6 - 7221
А37тр - 5219, 5211 А42 - 7249 А45 - 4717 А61 - 1695 А79 - 5209, 4698 А98 - 2602 А101 - 4653, 5607, 4611, 4686, 5619(!!!!!!) Т22 - 5803 Т23 - 5611, 5679 Т28 - 063+062, 038+039 Т35 - 060+053, 5977, 016+007, 022+023, 5383+5391 Тр37 - 4208, 4235 Тр43 - 1705, 1912 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> Тр17 - 3708,3903,3906
+ 3907 | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [16833] | [Ответить] |
> 5619(!!!!!!)
Ух ты. А выглядит как? | ||
Technicman | Re: Статистика киевских маршрутов [16833] | [Ответить] |
Перебитый 5419. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [16833] | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 2645, 2649... Тр23 - 491, 2506, 2507, 2508... Тр24 - 4020, 4032, 4618... Тр25 - 456, 2509... Тр26 - 451, 486, 2704... Тр35 - 482, 2032, 480, 2012, 261 2649 перекрашен в жёлтый цвет. (Не помню, писали или нет ранее об этом) В 2032 комфортно ехать с включеной печкой. | ||
DenVol | Re: Статистика киевских маршрутов [16833] | [Ответить] |
А 102 - 7608(!), ... - гос не видел, автобус сине-желтый, много целых стекол, подозреваю, что это бывший 1459. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [16833] | [Ответить] |
Очередная порция ненависти в сторону АП5:
А23 7516, 7515, 7508 (тот который с цифрой 7 на борту). Все 3 автобуса только что паравозом, с интервалом меньшим минуте поехали в сторону Борщаговки. Между ними даже ниодна маршрутка влезть не успела. Это полный аут, половина выпуска проехала с интервалом в минуту, а дальше жди с час следующую пачку? Конечно они и раньше ездили паравозом, с интервалом по 5-7 минут, но вот то что было это просто полная наглость... Хотя конечно им глубоко пофиг, на маршруте немеряно народа, и даже с таким интервалом все 3 автобуса ехали с всеми занятыми сидячими местами, из которых наверняка практически все заплатили проезд, всётаки маршрутки тут с интервалом в минуту-полторы ездят и это пассажиры тех маршруток... Потому выручка будет по любому и можно и дальше забивать на график... | ||
СА | Re: Статистика киевских маршрутов [16833] | [Ответить] |
Не забудь в управу позвонить)))
Ламбуцкий лично их накажет)) Кроме шуток: для автопарков правила не писны ещё с 80х годов.И хоть там мега-Джи-пи-эс установите - все равно автобусники найдут способ сделать всё по-своему | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [16833] | [Ответить] |
Будто для троллейбусников и трамвайщиков писаны. Автобусники в отличии от тех хотябы не срезают маршрут по всяикм там 7к, 23к и прочем. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [16840] | [Ответить] |
> Не забудь в управу позвонить)))
> Ламбуцкий лично их накажет)) Да там быстро найдут желтоМазы и отправят их в Ламборежим работать)))) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [16840] | [Ответить] |
Попытка выпустить А144.5 на 501 провалилась, они порожняком даже утром ходили, слишком маленький интервал для таких больших автобусов там. | ||
СА | Re: Статистика киевских маршрутов [16841] | [Ответить] |
> Будто для троллейбусников и трамвайщиков писаны.
> Автобусники в отличии от тех хотябы не срезают маршрут по > всяикм там 7к, 23к и прочем. Как раз "всякие там срезания по К" только с разрешения диспетчеров.Самовольно там никто ничего не делает.А для 7к есть специальный график.Автобус же.тупо становяться и "гуд бай!" | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [16841] | [Ответить] |
> Как раз "всякие там срезания по К" только с разрешения диспетчеров.
Ага, знаем мы эти как эти разрешения даются... А еще знаем как диспетчера покрывают водил, так как они ж все такие хорошие друзья. А когда недайбог посадят нормальную диспетчершу, которая за 5 минут нагона лыжи влепит то сразу вся линия ноет что "там такая стерва сидит"... | ||
Владимир М. | Re: Статистика киевских маршрутов [16845] | [Ответить] |
> > Как раз "всякие там срезания по К" только с разрешения
> диспетчеров. Ага, знаем мы эти как эти разрешения даются... > А еще знаем как диспетчера покрывают водил, так как они ж > все такие хорошие друзья. А когда недайбог посадят > нормальную диспетчершу, которая за 5 минут нагона лыжи > влепит то сразу вся линия ноет что "там такая стерва > сидит"... 100% | ||
Gregory | Re: Статистика киевских маршрутов [16845] | [Ответить] |
а есть данные, где и когда чаще всего срезают круги? давайте сделаем рейд, зафиксируем рейсы, невыпуски и коллективной жалобой. а то на форуме жаловаться хорошо, а хоть на 15-51 позвонить большинству слабо | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [16845] | [Ответить] |
> а есть данные, где и когда чаще всего срезают круги?
Практически всё ТД1 например. Тр12 днем дальше Лыбидской очень редко ездит, хотя обязаны. | ||
Владимир М. | Re: Статистика киевских маршрутов [16845] | [Ответить] |
да тот же восхваленный тр 18.... сколько я жаловался, все бесполезно... особенно с 19 до 20 час. вечера, за час может на Шевченко только 3 троллейбуса поехать с Майдана. | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [16845] | [Ответить] |
т33-5484+5528,5609+5608,5383+5645,5644+5653
т35-055+051,5682+5667,5471+5668,101+033 т23-5687+5688,5346,5516 т28-5925+5657,005+006,074+075,5488+5461 т8-5932,5648+5647 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [16845] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,317+309,5453+72,5527+77,5530+70,5546+56,5553+64,5554+66,5567+68,5572+73,5575+76,
5578+74,5598+99,5768+91,5783+53,5959+86,6000+21,6013+19,6020+22,6030+31 Т3 - 402,403,404,406,407,408,409,5544+6025,5571+6026,5597+95,5972+5533,6015+5529,6023+01 Тр3 - 383,3709,3720(х),3913 Тр8 - 1702,3718,3721,3903 Тр14 - 1711,1727,1728 Тр16 - 2712,2904,2907,2911,2912 Тр17 - 3715,3906 Тр18 - 2606,2607,2608,2610,2617,2623,2625,2627,2628,2631,2635,2648 Тр19 - 375,379,3907 Тр23 - 270,2643 Тр27 - 520,1707(?),3605,3609 Тр38 - 1610,1902,1915 Тр42 - 1921 А24 - 7126,7132,7140 А31 - 1350(х) А62 - 7234 А69 - 1381,1382,7122 ТММ228 - 1502,1505 ТММ532 - 2420,2423 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [16845] | [Ответить] |
>Автобусники в отличии от тех хотябы не срезают маршрут по >всяикм там 7к, 23к и прочем.
Во-первых, они даже не срезают, а просто уезжают с маршрута в какой-нибудь двор. А во-вторых, 7к и 23к - вполне себе официальные маршруты. 14к, 27к и 42к - вот это другое дело. Хотя и тут - если троллейбус разворачивается по этим кольцам, то это еще не значит, что он прогуливает часть рейса. Разворот может быть осуществлен по указанию диспетчера. >А когда недайбог посадят нормальную диспетчершу >которая за 5 минут нагона лыжи влепит Порядок, конечно, соблюдать нужно - но это уже слишком, как по мне. И для того, чтобы такого не было - нужно составить такие графики, в которых будет заложена нормальная скорость, а не ползанье. | ||
Smeshnoi | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
> т33-5484+5528,5609+5608,5383+5645,5644+5653
> т35-055+051,5682+5667,5471+5668,101+033 > т23-5687+5688,5346,5516 > т28-5925+5657,005+006,074+075,5488+5461 т8-5932,5648+5647 5528 сгорел и списан. 5383 ездил с 5615. За рулем стажер был | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
5383 сегодня видел именно с 5645. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
> Во-первых, они даже не срезают, а просто уезжают с маршрута в какой-нибудь двор.
Не знаю кто там куда уезжает, но каких размеров не была бы пробка в жулянах, А56 всёравно едет по полному маршруту. И все рейсы о которых я точно знаю (тоесть видел своими глазами график) выполняются. Конечно из-за пробки в час-пиковое время не всегда, точнее практически никогда, вовремя уехать с ВДНХ не удается, но тем не менее ездят по полному маршруту и стараются нагонять время. В то время как троллейбусникам пофиг, они обернутся на средине маршрута и уже на время едут. > А во-вторых, 7к и 23к - вполне себе официальные маршруты. Официальными они будут, когда будут нарисованы на табличках. > Разворот может быть осуществлен по указанию диспетчера. Пассажира это мало волнует, он видит что троллейбус не везет куда надо и уходит на маршрутку. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
>В то время как троллейбусникам пофиг, они обернутся на средине >маршрута и уже на время едут.
Тр14 в последнее время не срезает, а именно нагоняется после пробок на Жилянской/Саксаганского/ШР. Ты не ездил в нем по БЛУ просто... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
Тр38, кстати, на Киквидзе тоже неплохо разгоняется после пробок на Московской/Кутузова. | ||
СА | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
В депо есть официально наряд на эти маршруты:
6: 1-2 машины (как когда поставят) 7К- 2 машины 23К - 2 машины А вот по поводу "коротких" 14,27,38 и 42 - инфа сомнительная. А то что не написано на табличках- фигня. У нас много кое чего не написано на табличках. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
38к нету. Есть только рейсы "до Железнодорожного шоссе", в случаях, когда троллейбус следует на обед. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
>6: 1-2 машины (как когда поставят)
Хм, даже чистый Тр6 существует, оказывается... Что-то я его ни разу за последние полгода не видел... Только Тр18, которые из-за пробок в центре разворачивались на Лукьяновке. Или там в графике прописаны один-два оборота в утренний и вечерний пик по Тр6, а между ними - работа на Тр18? | ||
СА | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
Там есть один пиковый график -100%.В основном используеться для "смотровых" машин.За второй не знаю.
В наряде есть 100% | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
1 оборот 38к коштує 0,5 пива диспетчеру. Ціни можуть змінюватись залежно від чергового диспетчера та наявності "знайомств". Сам був свідком процедури "оформлення" короткого обороту перед заїздом в депо кондуктором(!) та диспетчером. Причому водій жалкував, що не купили заздалегідь, довелось "валютою" розплачуватись... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
Имеется в виду служебный разворот на БЛУ? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
Так, Щорса. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
Т8.5679.5932.5648-5647.038-039.048-043.
Т25.5565. Тр8+.3704.3710. Тр40.380.541.542.3717.3724.1710. Тр3.+536.3606. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
Тр 7: 466, 477, 2652...
Тр 39: 276, 2601, 2653 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [16850] | [Ответить] |
У 477 не работает 3 и 4 дверь, а к вечеру еще и одна створка второй двери вырубилась... | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [16867] | [Ответить] |
> У 477 не работает 3 и 4 дверь, а к вечеру еще и одна
> створка второй двери вырубилась... __ Да, я видел. Там на 3 двери написано что двери не работают. | ||
Smeshnoi | Re: Статистика киевских маршрутов [16865] | [Ответить] |
> Т8.5679.5932.5648-5647.038-039.048-043. Т25.5565.
> Тр8+.3704.3710. Тр40.380.541.542.3717.3724.1710. > Тр3.+536.3606. 038-039 где его сегодня только не было. Утром ехал по 35-му с одним водителем, примерно в 13.00 ехал по 22-му с другим, вечером видел на 8-ке уже с третим) | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [16865] | [Ответить] |
041-040 тоже так летает То на Т35 то на Т8. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [16865] | [Ответить] |
Тр 14 - 2917, ...
А 24 - 7126, 7140, ... А 38 - 7141, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7225, 7239. А 70 - 7224, ... А 95 - 7269(!), ... | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [16865] | [Ответить] |
Утром
Тр26 - 269, 455, 483(х), 486, 2502, 2704, 2613... Тр35 - 482, 261, 495, 2032, 480, 2012. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [16865] | [Ответить] |
Тр7 2605, 2639, 2650, 2653... | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [16865] | [Ответить] |
т35-055+051 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [16865] | [Ответить] |
А 42 - 7203, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7239(!), ... А 108 - 7204, 7217, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [16865] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,317+309,5453+72,5479+66,5544+6025,5546+56,5553+64,5561+77,5572+73,5575+76(2см),5578+74,
5593+80,5597+95,5598+99,5768+91,6000+21,6017+18,6020+22 Т3 - 401,402,403,404,407,5569+96,5571+6026,5575+76(1см),5959+86,5972+5533,6023+01 Т15 - 5903 Т18 - 5742,5744,5818,5832,5967,5971 Т29 - 5641,5977 Тр8 - 3721,3903,3905 Тр16 - 2911,2913 Тр18 - 2629,2630,2636 Тр19 - 390,409,3714 Тр22 - 401,403,543,3705 Тр25 - 494,2503 Тр26 - 2613 Тр27 - 386,518,523,537,539,3607,3608,3708,3908 Тр30 - 3100,4022,4608,4611,4612,4636,4807 Тр31 - 4009,4013,4023,4043,4044,4207,4214,4233,4606 Тр37 - 4003,4007,4014,4026,4027,4028,4030,4039,4041,4045,4225,4235,4238,4614,4622,4634 Тр38 - 1608,1611,1728,1730,1910,1912 Тр42 - 1003 Тр43 - 148,176,1006,1705,1915 Тр46 - 4202,4601,4626(?) Тр46к - 4018,4042,4223,4230,4605 А6 - 7221 А11 - 7229 А21 - 4601,4670(?) А24 - 7126,7132,7134,7140 А37трЕ - 4297,5205,5211,5217,5219 А51 - 1725,1730,1731,4710,4713,4714,4716 А55 - 7241,7257,7268 А60 - 7601 А62 - 7246,7256 А63 - 7242 А69 - 7125 А79 - 4298,4299 А81 - 4296,5202,7261,7265 А101 - 4606,4653 ТММ155 - 1392,2385,2804,2818,2819,2821 ТММ157 - 2803,2809 ТММ211 - 1110,1195,1196,1286,2217,7262 ТММ550 - 2222,7228 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [16865] | [Ответить] |
Т3 - 406,407
Тр5 - 2616 Тр7 - 2005 Тр16 - 2709 Тр18 - 2607,2610,2622,2639 Тр19 - 375,379,546 Тр22 - 396,402,410,526,543,3718 Тр23 - 273 Тр25 - 2506,2510,2624,2625 Тр27 - 381,382,385,388,518,528,534,537,547,3601,3604,3605,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3708,3716,3723,3909 Тр30 - 2505,4020,4228,4235,4606,4613,4631 Тр31 - 4034,4214,4605 Тр34 - 4221 Тр42 - 1101,1106,1114,1122,1125,1921 Тр44 - 4225 А21 - 1674,4670 А73 - 1612,1694,4697,7601,7608 А101 - 4612,4638,4653,4685 А102 - 5333,7611 ТММ155 - 1392,2382,2383,2385,2801,2804,2811,2814,2815,2818,2819,2821 ТММ157 - 2619,2802,2809,7605 ТММ157д - 2209 ТММ550 - 2205,2212,2213,2214,2215,2218,2220,2806,2808,2897,7263 | ||
Technicman | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
А101 - 4638, 4685, 4686
Т28 - 036+037, 060+034, 5687+5635 Т33 - 077+033, 5637+5636, 5682+5667 | ||
tavalex2007 | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
Тр25 - +2508,261,2014
Тр19 - +521,3719 Тр23 - +2011,2501,269 | ||
Дима с Подола | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
Т 14 - 5755+5754, 5769+5759, 5788+5787, 5808+5745, 5782+5766, 5820+5821(5830+5847),5858+5781
Т 15 - 5802, 5956, 5952, 5991, 5837, 5903(5818),5845 Т 18 - 5742, 5967, 5613(5673), 5744, 5971 Тр42- 1101, 1122, 1125,...... ТММ556- 1361, 1390, 1391, 1393, 1394, 1395,... А31 - 7503(!!!!) | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
> А31 - 7503(!!!!)
Полный О_о А где его видели? | ||
Дима с Подола | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
сегодня около 18-30 на Лукьяновке...сам не поверил - присмотрелся=) | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
о_О приехали...
А эээ какой режим был? Автобусов | ||
Дима с Подола | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
к сожалению больше никого не увидел кроме МТ....работал в режиме обычного автобусного маршрута | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
Интересно. Спасибо!
А31 был единственный маршрут АП8 который работает по выходным дням...Ждем понедельник, может и А2, А7 и А9 у них отобрали... Либо просто высвободили им 4 автобуса для других маршрутов. Черт их поймет. | ||
spart 055 | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
т33-055+051,5637+5636,5388+5389,5682+5667,077+033,5925+5926,5604
т28-5638+5639(сломался),064+059,005+006 т35-не было ни одного выпуска! т22-5612,5611 т8-5981,048+043,5644+5645,5516,027+031 т29-5973,5977 | ||
kostyan | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
Что, А31 в АП-5?!!! А где логика? И что меняют 4 автобуса? Лучше бы поднимали трупы... | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
> А где логика?
Там же где логика о А2 и А9 в АП8, А97 в АП5, А69 в АП1. > Лучше бы поднимали трупы... В АП8 трупы 1874 он же 1365 1877 он же 1369 1893 он же 1355 Плюс: 1881 он же 1377 который я видел своими глазами ходовым, но на маршрутах он не появлялся. Всё остальное у них ходовое... 1343, 1351, 1352, 1353, 1358 хз где. | ||
kostyan | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
Ну вот-вот. Где 1343,1344,1346,1347,1348,1351,1352,1356,1358,1371? | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
Скорее всего в АП3. | ||
spart 055 | Re: 2010-12-04 | [Ответить] |
А на т25 в среднем сколько выпусков в день? | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [16873] | [Ответить] |
> Тр7 2605, 2639, 2650, 2653...
__ о_О! Фигасе, на Тр 7 столько ЭлектроЛАЗов впервые наверное и все гармошки... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 2010-12-04 [16891] | [Ответить] |
> А на т25 в среднем сколько выпусков в день?
3-4 где то. | ||
Technicman | Re: 2010-12-04 [16891] | [Ответить] |
А21 - 1612
А69 - 1380 А70 - 7224 А98 - 2602 А101 - 4653, 4686 Т28 - 064+059, 060+034, 036+037, 6016+5491 Т33 - 050+053, 5346, Т35 - 016+007 Тр16 - 2904 Тр19 - 389, 3906 Тр22 - 401, 411, 377, 3705 Тр25 - 2016, 2503, 2506, 2711 Тр27 - 1708 ,381, 386, 3604, 3605, 3606, 3610, 534, 547 Тр30 - 4623, 4009,4239, Тр31 - 4013, 4214, 4241 Тр42 - 154, 176, 1918, 1921 Тр46к - 4035 ТММ550 - 2897 ТММ155 - 2383, 2385 | ||
spart 055 | Re: 2010-12-04 [16891] | [Ответить] |
т33-050+053,055+051,5687+5688,5346,5669+5671,5609+5608,069+070,5388+5389,5604,5682+5667,5484+5615,5932
т28-6016+5491,064+059,5644+5645,5680+5681,060+034,074+075 т8-101+100,027+031,5642,5660+5676,5981,041+040,021+029 т29-5911,5619,5516,5683 т22-5949,5611,5563+6032 т35-057+004,068+056 | ||
kostyan | Re: 2010-12-04 [16891] | [Ответить] |
Тр27 - 543,547,3605,3716... | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 [16891] | [Ответить] |
А31 7503.
А23 75хх, 7517, 7518, 7527. | ||
DEN | Re: 2010-12-04 [16897] | [Ответить] |
> А31 7503. А23 75хх, 7517, 7518, 7527.
Чего ,чего ???????? АП5 уже на А31???? | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 [16897] | [Ответить] |
Вероятно не только на 31. | ||
tavalex2007 | Re: 2010-12-04 [16897] | [Ответить] |
Тр8 - 3702,3903,3905,3714
Тр19 - +3703,545 Тр5 - 2643,2648,455,2625 Тр42 - +1918,1106 Тр27 - +3612 А69 - 7103 | ||
kostyan | Re: 2010-12-04 [16899] | [Ответить] |
> Вероятно не только на 31.
Что, и А2 тоже в АП-5? :-)) | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 [16899] | [Ответить] |
А2 в АП5 куда более логичен чем А31 в АП5. Так что всё возможно. Завтра узнаем :-) | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 [16899] | [Ответить] |
Вобще я не знаю какую траву завезли в управление.
А2 конечная рядом с АП8. А7 ближайший парк - АП8. А9 конечная рядом с АП8. А31 ближайший парк - АП8, маршрут рядом с ним проходит. Вполне логично сделали, так нет, опять воду мутят... | ||
Dimon | Re: 2010-12-04 [16899] | [Ответить] |
А30: 1401, 7511...
А56:7104.. Тр 39: 2649, 493, 4хх. | ||
kostyan | Re: 2010-12-04 [16899] | [Ответить] |
Убить маршруты хотят. Такой большой нулевой рейс не даст им долго просуществовать. При практически нулевой выручке-то... | ||
kostyan | Re: 2010-12-04 [16899] | [Ответить] |
Во всяком случае, А2 так точно. | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 [16899] | [Ответить] |
Для этого не обязательно так извращатся. | ||
kostyan | Re: 2010-12-04 [16899] | [Ответить] |
Напомнить, как убили А92? | ||
Дима с Подола | Re: 2010-12-04 [16899] | [Ответить] |
Т 1 - 303+304, 5546+5556, 5575+5576, 5783+5753, 6030+6031,.....
Т 3 - 401, 403, 406, 5568+5567, 5593+5580,.... Т 7 - 5854 Т 14 - 5755+5754(5727+5833), 5769+5759, 5830+5847, 5788+5787, 5729+5721, 5748+5751, 5858+5781 Т 15 - 5955, 5956, 5971, 5817(5990), 5837(5613,5818,снова5613),5673(5845), 5793 Т 18 - 5742, 5967, 5802, 5744, 5952 Тр 42- 1106, 1117,..... ТММ 556- 1361, 1390, 1394,.... | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 [16908] | [Ответить] |
> Напомнить, как убили А92?
А92 никто не убивал, он сейчас в виде объедененного А91+А92 существует. И неплохо себя чухает даже :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 2010-12-04 [16910] | [Ответить] |
> > Напомнить, как убили А92?
> А92 никто не убивал, он сейчас в виде объедененного А91+А92 > существует. И неплохо себя чухает даже :) И с чем же его объединили?))Если бы на А91 было бы больше машин то тогда да,а так его просто убрали. Т8.027-031.057-004.5679.5960.5981. | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 [16910] | [Ответить] |
> И с чем же его объединили?))Если бы на А91 было бы больше машин то тогда да,а так его просто убрали.
Бывший А91 Вул. Анни Ахматової – вул. Драгоманова – просп. Григоренка – просп. Бажана – вул. Саперно-Слобідська – просп. Науки – Центральний автовокзал Бывший А92 Універсам «Позняки» - вул. Ревуцького – просп. Бажана - вул. Саперно-Слобідська – просп. Науки – Центральний автовокзал Теперь Драгоманова-Ахматовой-универсам-Ревуцкого. Два в одном получилось. И по машинам: На А91 было 3 машины, потом стало 2. На А92 всегда 2 было. Теперь на объедененном маршруте стало 4. Интервал 14 минут, вполне выполняется. Это лучше чем было 30 минут раньше у каждого маршрута. | ||
kostyan | Re: 2010-12-04 [16910] | [Ответить] |
Однако было совсем неплохо, когда А92 пустили на Теремки. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 2010-12-04 [16912] | [Ответить] |
Машин 6-7 было бы хорошо,а так..всё равно слабенько. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 2010-12-04 [16912] | [Ответить] |
А91 то фуфло, а не маршрут. Графік не виконується переважно з об'єктивних причин - ранкові пробки по Бажана - Південному та вечірні по Саперно-Слобідській - Південному, а також на Бажана на ділянці Осокорки - Позняки. Тому замість 56 хвилин оборот триває близько 1:20, і інтервали близькі до 20 хвилин. В цих умовах немає зручного випуску для студентів КНУБА на 1 пару, на 2 вже автобуси просто не ходять, хоча формально о 9:50 з чимось ще має бути машина. Ще можна доїхати на 6 чи 7 пару (на нашому факультеті буває й таке, що в один день є 1 та 6 пари, між ними вікно), але наскільки зручно - не знаю.
Я не беру проїзний на автобус та не користуюсь цим маршрутом, як основним робочим не тому, що Тр42 лажово ходить, а тому, що А91 - піковий, а розклад у нас змінюється щотижня. | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 [16912] | [Ответить] |
> А91 то фуфло, а не маршрут. Графік не виконується переважно з об'єктивних причин - ранкові пробки по Бажана - Південному та вечірні по Саперно-Слобідській - Південному, а також на Бажана на ділянці Осокорки - Позняки
То утром, а вот вечером если на южном не случится авария то ездят четко. На МП на него очереди выстраиваются, которые в 220 не лезут, а ждут 91 :-) | ||
Santehnik | Re: 2010-12-04 [16912] | [Ответить] |
По сообщению Sturm'a на А2 7118.
В управление точно завезли траву. На А9 видел 1363, однако с какого он парка теперь уж сложно судить. Может тоже с первого? | ||
GPS_27 | 06-12-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4021, 4029, 4032, 4033, 4037, 4040, 4046... | ||
Юрий | Re: 06-12-2010 | [Ответить] |
А5 1387 | ||
Петро | Re: 06-12-2010 | [Ответить] |
Сьогодні вранці їхав з КПІ в колишньому 1367 по А31. В салоні був кондуктор ( на 31 такого не було років 10 мінімум).
По дорозі за зустрічними автобусами особливо не слідкував, лише помітив на Овруцькій МАЗ жовтого кольору, бортовий номер не дивився, але на 31-ому він працює вже давно і регулярно.. | ||
Santehnik | Re: 06-12-2010 | [Ответить] |
Кондуктор ибо АП5... | ||
spart 055 | Re: 06-12-2010 | [Ответить] |
т28-064+059,036+037
т33-055+051,101+100 | ||
kostyan | Re: 06-12-2010 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,317+309,5546+56,5572+73,5597+95,5598+99,5768+91,5959+86,6013+19
Т3 - 402,403,404,407,409,5972+5533,6005(?)+06 Т5 - 5851 Т15 - 5811,5956 Тр3 - 534,3707 Тр7 - 2005 Тр12 - 1602(?) Тр14 - 1727,1729,1901 Тр16 - 2907,2909 Тр18 - 2604,2618,2623,2641 Тр19 - 3714 Тр23 - 270,456,2507,2635 Тр27 - 518 Тр38 - 1604,1606,1912,1913 Тр40 - 541,542 Тр42 - 154 А2 - 7118!!!,7123!!! (единственный плюс этой передачи - появление на А2 нормальных машин, а не корчей из АП-3/8) А24 - 7126,7134 А55 - 7257,7267,7268,7270 А62 - 7231,7234,7258,7269 А69 - 1380,1386,7103 ТММ155 - 1392,2811 ТММ556 - 1397,1398 | ||
Technicman | Re: 06-12-2010 | [Ответить] |
Помоему в АП3 были самые лучшие машины. | ||
Technicman | Re: 06-12-2010 | [Ответить] |
А45 - 1734, 4716
А101 - 4606 Т22 - 5905, 026+020 Т23 - 5646+5665, 5516 Т28 - 060+034 Т35 - 016+007, 027+031 Тр37 - 4019, 4623 | ||
Santehnik | Re: 06-12-2010 [16924] | [Ответить] |
> Помоему в АП3 были самые лучшие машины.
Ща засмеют за такое :-))) | ||
maks | Re: 06-12-2010 [16924] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7225(!), 7239. А 51 - 4703, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7227(!), 7233(!). | ||
Santehnik | Re: 06-12-2010 [16924] | [Ответить] |
Межпик:
А3тр 1457, 7505, 7511, 7517. Я удивлен. Расчитывал на не более чем два автобуса. Впрочем учитывая их загрузку, вполне вероятно что скоро так и будет. А7 1383. На маршрут вернулись БВ автобусы что не может не радовать. | ||
Петро | Re: 06-12-2010 [16924] | [Ответить] |
Сьогодні в районі 2 години дня на А31 побачив зелений МАЗ 1350 ,той який ходив і раніше, а також два ЛАЗи 75хх. Всі з кондукторами. Причьому всі три протягом 20 хвилин. Цікаво скільки зараз випусків? | ||
Santehnik | Re: 06-12-2010 [16924] | [Ответить] |
Езда паравозом это фирменный стиль АП5. | ||
Santehnik | Re: 06-12-2010 [16924] | [Ответить] |
А выпусков поидее 4 должно быть. | ||
Kilogramm | Re: 06-12-2010 [16924] | [Ответить] |
Тр41 - 2031, 2506, 462. | ||
kostyan | Re: 06-12-2010 [16930] | [Ответить] |
> Езда паравозом это фирменный стиль АП5.
Так что, АП-5 можно поздравить с появлением новой для них модели автобусов? | ||
Santehnik | Re: 06-12-2010 [16930] | [Ответить] |
Кстати да, слона и незаметили!
Впрочем 103.076 у них были, так что поидее они уже понимают что такое МАЗ :-) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 06-12-2010 [16930] | [Ответить] |
Тр3 - 385, 3703
Тр12 - 1114 Тр40 - 381 | ||
Technicman | Re: 06-12-2010 [16930] | [Ответить] |
< Ща засмеют за такое :-)))
Ну я ездил в машинах АП6, АП2, АП3, АП1. Из этих - самые лучшие в АП3 и АП6. Даже статистика показывает: до остранения АП3 от работы на муниципальных маршрутах, из всех автобусов АП3 простаивало только 6 машин! | ||
tavalex2007 | Re: 06-12-2010 [16930] | [Ответить] |
Итак, отчет о проделанной работе.
Время - 7.05 - 8.40 Место - Красногвардейская/Гагарина. Т8 - 5680+5681,5902,5649,5643,5448+5664,5932,5679,5685,027+031, 069+070,5905,5984,5701+5657,021+029,5662+5603,022+023 Т22 - 5803,5687+5663 (перешедший потом на 23-й),057+004,5581+5658,5949,076+065,5646+5665,5638+5639,5686+5688, 5637+5636,5484+5615 Т23 - 5610,5604,5640,5611,5346,5762,5614,5652,5731 Т28 - 067+072,5606+5607,064+059,063+062,5563+6032,036+037, 6016+5491,5650+5461,005+006,5634+5635,5925+5926,026+020, 5669+5671 Т29 - 5670,5641,5988,5516,5627,5977,5526,5911 Т33 - 5408,003+009,5682+5667,038+039,5601+5602,5672+5651,050+053, 5620+5630,5471+5668,5644+5645,048+043,5655+5632,5609+5608, 5459+5661,5660+5676 Т35 - 068+056,016+007,5623+5621,5388+5389,055+051,101+100, 077+033,060+034 Всего 132 вагона, если не обсчитался. Вечером также видел 074+075 на Т22 и 5612 на Т23 Итого 135 вагонов. | ||
Nick | Re: 06-12-2010 [16930] | [Ответить] |
Знаешь, почему?
А потому, что остальные машины под забор они поставили раньше. | ||
Smeshnoi | Re: 06-12-2010 [16930] | [Ответить] |
5646+5665, 5484+5615 перешли на 35-ый. | ||
kostyan | Re: 06-12-2010 [16934] | [Ответить] |
> Кстати да, слона и незаметили! Впрочем 103.076 у них были,
> так что поидее они уже понимают что такое МАЗ :-) Кстати, перебивать пришедшие автобусы АП-5 не собирается? АП-6 почти все уже и перебил... | ||
kostyan | Re: 06-12-2010 [16938] | [Ответить] |
> Знаешь, почему? А потому, что остальные машины под забор
> они поставили раньше. 1324 - все? А то давным-давно его уже не вижу... | ||
OLEG | Re: 06-12-2010 [16941] | [Ответить] |
> > Знаешь, почему? А потому, что остальные машины под забор
> > они поставили раньше. 1324 - все? А то давным-давно его > уже не вижу... Последний раз видел 1324 с месяц назад на А23 когда АП3 его обслуживал. Теперь неизвестно что с ним, возможно попал в АП6 или в АП4, а может и всё :-( На фотобусе уже отметили не работающим :-( | ||
Santehnik | Re: 06-12-2010 [16938] | [Ответить] |
> Знаешь, почему?
> А потому, что остальные машины под забор они поставили > раньше. Немного не так. Весь неликвид вместе с маршрутами сплавили в АП8 :-D оставив себе всё самое жирное по части маршрутов и самое хозяйское по части машин. > Последний раз видел 1324 с месяц назад на А23 когда АП3 его обслуживал. Теперь неизвестно что с ним, возможно попал в АП6 или в АП4, а может и всё :-( Стоит в АП3 в компании остальных... | ||
Юрий | Re: 08-12-2010 [16938] | [Ответить] |
Тр3 518,534... | ||
Женя | Re: 06-12-2010 [16936] | [Ответить] |
> < Ща засмеют за такое :-))) Ну я ездил в машинах АП6, АП2,
> АП3, АП1. Из этих - самые лучшие в АП3 и АП6. Даже > статистика показывает: до остранения АП3 от работы на > муниципальных маршрутах, из всех автобусов АП3 простаивало > только 6 машин! Это потому, что остальные 66 были порезаны ть лет назад. | ||
Женя | Re: 06-12-2010 [16942] | [Ответить] |
> > > Знаешь, почему? А потому, что остальные машины под
> забор > > они поставили раньше. 1324 - все? А то > давным-давно его > уже не вижу... Последний раз видел 1324 > с месяц назад на А23 когда АП3 его обслуживал. Аналогично. | ||
Kilogramm | Re: 08-12-2010 [16938] | [Ответить] |
Тр - 41
276, 2015, 2031, 2623, 2512, 462, 278. | ||
spart 055 | Re: 08-12-2010 [16938] | [Ответить] |
т28-027+031,055+051.055 видел толи на т8,толи на т28. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 08-12-2010 [16947] | [Ответить] |
> Тр - 41 278.
Хто-хто? :-) | ||
GPS_27 | Re: 08-12-2010 [16947] | [Ответить] |
Тр 5 - 454(?), 2016, 2645, 2613(?)...
Тр26 - 455... Тр40 - 401... Тр25 - 457, 2017, 2503, 2709... | ||
kostyan | Re: 08-12-2010 [16947] | [Ответить] |
Тр27 - 373,381,395,520,539,1718,3610,3716 | ||
Dimon | Re: 08-12-2010 [16949] | [Ответить] |
> > Тр - 41 278. Хто-хто? :-)
__ может 478? Тр 39: 276... Тр 7: 466, 477, 273 (!), 2653... | ||
Дима с Подола | Re: 08-12-2010 [16949] | [Ответить] |
Т 16 - 5815(5854),5955,5854(5933-2см),5953
Т 11/11к - 5851, 5770(5728), 5772, 5933(1см), 5970, 5939 Тр 24 - 4020, 4029, 4031, 4033,4040, 4610, 4621, 4628, 4631,... Тр 32 - 4208, 4214, 4225, 4237, 4302, 4618, 4625 Тр 34 - 4234 Тр 44 - 4202, 4219, 4221, 4236 А 41 - 1611, 1687 А 99 - 1666, 1684, 4615, 4617, 4618, 4692,... А 102 - 5407, 1694, 4691, 5619, 7611 | ||
Юрий | Re: 08-12-2010 [16949] | [Ответить] |
Тр5 2652,2645, 2654+Краз, 2649, | ||
Santehnik | Re: 08-12-2010 [16949] | [Ответить] |
А75 1182(!). Это наверное первое появление БВ автобуса за практически год работы АП1. Правда как обычно возит воздух.
Сегодня на Окружной была полная торба, стояли еще начиная с Курбаса... Работа А56 и даже МТ208 сорвана... | ||
Юрий | Re: 08-12-2010 [16949] | [Ответить] |
Мт228 1501,1504,1508,1509, интервал до 7-10 мин ездит чаще чем Тр5, но я все равно дождался троллейбуса. | ||
Shon | 8 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Сегодня после 19:30:
Тр 44: 4219, 4236. A 73: 1605, 1614, 1674, 4638, 4684, 5621, 7610 (бывш. 1464). А 100: 4602. А 102: 4685, 4691, 4699, 5330, 5407 (будущий 5617(?)), 5619. | ||
DenVol | Re: 8 декабря 2010 г. [16957] | [Ответить] |
А чего прямо жирные точки, где именно высматривал выпуски? | ||
Владимир М. | 8 декабря 2010 г. [16957] | [Ответить] |
Сегодня в вечерний пик 4 положенных выпуска на А32:
1671, 1677, 1679, 7615 в 17:00 - 17:50 на пл. Шевченка поломался 4237 и перекрыл заезд Т19 на кольцо; Т19 перенаправили в Пущу. в 19:30 На пл. Шевченка столкнулись 2 машины на трамвайных путях, задержка в сторону Подола Т12. | ||
Зиберт | Re: 8 декабря 2010 г. [16957] | [Ответить] |
Сегодня на ул. Фрунзе в пол третьего видел пустую КВР-Шкоду из 1 депо, которая направлялась в центр. Номер вроде бы 187 | ||
Зиберт | Re: 8 декабря 2010 г. [16959] | [Ответить] |
> Сегодня в вечерний пик 4 положенных выпуска на А32:
> 1671, 1677, 1679, 7615 График соблюдают после шести вечера? | ||
Владимир М. | Re: 8 декабря 2010 г. [16961] | [Ответить] |
> > Сегодня в вечерний пик 4 положенных выпуска на А32: >
> 1671, 1677, 1679, 7615 График соблюдают после шести > вечера? Все были на маршруте, выполняли положенные выпуски, но отклонения от графика с опозданием в 10-25 минут. В график вложиться невозможно, нагнаться негде, водителя жертвуют обедом. | ||
Shon | Re: 8 декабря 2010 г. [16958] | [Ответить] |
> А чего прямо жирные точки, где именно высматривал выпуски?
Высматривал на метро "Оболонь" со стороны конечной 73-го. Жирные точки потому, что это все, что ездило на это время (и до 21:00). Причем, пока я там находился все маршруты успели как минимум один раз обернутся, с этого и вывод по вечерним выпускам. | ||
DenVol | Re: 8 декабря 2010 г. [16963] | [Ответить] |
> Жирные точки потому, что это все, что ездило на это
> время (и до 21:00). Причем, пока я там находился все > маршруты успели как минимум один раз обернутся, с этого и > вывод по вечерним выпускам. Насчет Тр44 надо будет спросить, а вот на А100 должно быть два выпуска, может один из них тогда завис в пробке на заезде на МосМос. | ||
Shon | Re: 8 декабря 2010 г. [16963] | [Ответить] |
Днем на 44-м были еще выпуски (какие - не обратил внимания, но еще как минимум два), а вот 100-ка вчера действительно была одна: в 19:30 отправилась на Воскресенку, в 20:30 вернулась оттуда (хотя второй выпуск возможно просто свалил в парк пораньше). | ||
Женя | Re: 408 [15841] | [Ответить] |
> >потому что троллейбус имеет много остановок, то есть если
> >нужно выйти скажем на остановке которая находиться между > >станциями метро то естественно лучше ехать троллейбусом. > Если так рассуждать, то метро вообще не нужно Если ты такой умный, то расскажи, чем тебе поможет метро в поездке с пл.Победы до Гарматной. И на чём будет быстрее. | ||
Santehnik | Re: 408 [15841] | [Ответить] |
Сегодня опять торба на Окружной
На сей раз стояло абсолютно все от Одесской до Жулян. Причина - две аварии. Работа 56, 75, 208 сорвана. Около 45 минут небыло ни автобуса ни маршрутки, весь выпуск дружно стал в пробке... А56 7104, 7105, 7125, 4127, 4130, 4131, 5109... А75 1182. | ||
Женя | Re: 14-09-2010 [15856] | [Ответить] |
> > Итого 108 вагонов Капец, и это с учетом того что как
> минимум Т8 не все обернутся успели, плюс некоторые 8 в то > время на 25 были... Как же так? Ваша ж пропоганда говорит > что транспрта в Киеве нет? А кроме трамваев и десятка троль м-тов его и нет. Вон, вчера интереса ради ждал А3 на Воздухофлотском. За полчаса ни одного ни в одну сторону. Даже шруток. И это всего лишь около 7 вечера. Нафик вообще было те объявки расклеивать? Всё равно ж никто его ждать специально не будет, раз он так ходит. | ||
Женя | Re: 27/09/10 [16057] | [Ответить] |
После
> 18-00 с Т15 на Т14 перешли: 5613,5830+5847,5903,5918,5956. А кто в курсе - в чём смысл того, что Т15 так рано заканчивает работу? Ведь, когда ДШ ездило в объезд, то ихние вагоны приходили из центра на Лукьяновку совсем даже не пустыми. | ||
Женя | Re: 22/10-2010 [16321] | [Ответить] |
> 22/10-2010 ------------------ Т1 - <B>303+304</B(!)
А что такого удивительного? | ||
Женя | Re: 23/10-2010 [16327] | [Ответить] |
> Да, но не всякая тройка берет по Т2 пассажиров. А 409
> брал. Берут все, но открывают для этого только первую дверь. Впрочем, логика выхода тройки на м-т мне уже понятна, так что вопросов не имею. Если по участку депо-ГЮ едет тройка, то она едет на Окружную. На Вокзал нулевых рейсов нет. | ||
Женя | Re: 27/10/10 [16396] | [Ответить] |
> У 7140 прекрасный водитель, хороший человек и машина как с
> завода, скорее всего благодаря ему, ее нужно только на > А24. Э, нет. В центр нужны самые корчеватые корчи из корчей. Чтоб власть имущие видели _реальное_ состояние киевского ОТ. | ||
spart 055 | Re: 27/10/10 [16396] | [Ответить] |
А чего на т1 не пускают кобры а на т3 т6? | ||
kostyan | Re: 27/10/10 [16396] | [Ответить] |
Т6 на тройке бывали. | ||
Женя | Re: 01/11/10 [16507] | [Ответить] |
> А56 7103, 7104, 7105, 7122, 7125, 7128, 4130, 5109.
Так что, гармошек на Окружной больше нет? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01/11/10 [16507] | [Ответить] |
А що, останнім двом вже обрізання провели? | ||
Caxa | Re: 01/11/10 [16507] | [Ответить] |
>>> А56 7103, 7104, 7105, 7122, 7125, 7128, 4130, 5109.
>Так что, гармошек на Окружной больше нет? Женя иногда очень доставляет :)))))))) >4130 http://fotobus.msk.ru/photo/68259/ >5109 http://fotobus.msk.ru/photo/244382/ >А що, останнім двом вже обрізання провели? Если имеются ввиду последние 2 автобуса из выпуска 56-го, (а не авторы последних двух сообщений перед [16976]) - то нет. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01/11/10 [16507] | [Ответить] |
А сколько в АП-1 Мазов 105 ? И где они работают? | ||
Женя | Re: 19-11-2010 [16714] | [Ответить] |
> Ехал около 16-30 на А56 (7104) от ВДНХ до с/х "Совки".
> Навстречу увидел аж 1(!) автобус - 7103. Где 8 выпусков? Я же уже объяснял, что сантехниковая "статистика" - это пиковый выпуск. 6 из этих 8 машин делают по одному кругу и валят обратно в парк. То есть, интервалы до получаса могут иметь место на протяжении не более 20 часов в неделю (5 дней по пару часов утром и вечером). | ||
СА | Re: 19-11-2010 [16714] | [Ответить] |
У тебя тоже крутая арифметика)))
Тогда мой "любимый" А90 тоже хорошо ходит.Там ведь 5-6 выпусков)))) Простыми словами: в пик ещё можна рискнуть подождать автик,а в остальное время проехаться на А56 - это скорее "везуха" чем "автобусы нормально ездят" | ||
kostyan | Re: 19-11-2010 [16714] | [Ответить] |
Тр27 - 520,3703
А2 - 7117 | ||
СА | Re: 19-11-2010 [16714] | [Ответить] |
Ого,значит АП-8 опять отстранили от городских маршрутов,или там ещё 9 и 31 остались все-таки?????? | ||
kostyan | Re: 19-11-2010 [16714] | [Ответить] |
Отстранили. С субботы. А2 и 7 с понедельника в АП-1, 9 и 31 в АП-5. | ||
СА | Re: 19-11-2010 [16714] | [Ответить] |
Ого!!!!
СПС. Вот что значит ,когда нет интернета....Такие ньювзы пропустил. А куда автобусы с АП-8 дели- на зап.части???? | ||
kostyan | Re: 19-11-2010 [16714] | [Ответить] |
Часть ушла в АП-5. | ||
GPS_27 | Re: 19-11-2010 [16714] | [Ответить] |
Вечером
Тр23 - 491, 2507, 2508, 2511(к), 296(к)... Тр25 - 454, 456... Тр26 - 487, 2016, 2704... Тр35 - 482, 495, 2032, 480, 2012, 261. | ||
Sturm | Re: 19-11-2010 [16983] | [Ответить] |
> Отстранили. С субботы. А2 и 7 с понедельника в АП-1, 9 и 31
> в АП-5. 1342 теж в АП5 передали? Сьогодні був на А9 (ранковий пік) | ||
Santehnik | Re: 19-11-2010 [16983] | [Ответить] |
АП8 ничего уже не выпускает, так что да. | ||
Dimon | Re: 19-11-2010 [16983] | [Ответить] |
Вчера : Тр 39: +2904
Сегодня: Тр 39: 2707, 2901 (х), 276, 2601. ЭлектроЛАЗ №2901 остановился как вскопанный, перед детской поликлиникой, - вырубило электронику. Магический комбинации клавиш водителю не помогли, и люди пересели в соседнюю Шкоду №276. Через час троллейбуса уже не было - то ли сам поехал, то ли КРАЗ забрал Также глюкнул 2653 | ||
Santehnik | Re: 19-11-2010 [16983] | [Ответить] |
> 2653
А не 2652? Утром на Тр39 видел 276, 2652, 2711, 2901, 2908.. | ||
Dimon | Re: 19-11-2010 [16983] | [Ответить] |
Может и 2652. Я точно не помню 3 там или 2. просто вчера 2653 видел, подумал что сегодня тоже он. Не привык я к 2652 еще :) | ||
Santehnik | Re: 19-11-2010 [16983] | [Ответить] |
А56 7104, 7105, 7125, 7137, 4127, 4130, 4131, 5109.
А75 1182. | ||
Женя | Re: Статистика киевских маршрутов [16839] | [Ответить] |
> Очередная порция ненависти в сторону АП5: А23 7516, 7515,
> 7508 (тот который с цифрой 7 на борту). Все 3 автобуса > только что паравозом, с интервалом меньшим минуте поехали в > сторону Борщаговки. Между ними даже ниодна маршрутка влезть > не успела. Это полный аут, половина выпуска проехала с > интервалом в минуту, а дальше жди с час следующую пачку? > Конечно они и раньше ездили паравозом, с интервалом по 5-7 > минут, но вот то что было это просто полная наглость... > Хотя конечно им глубоко пофиг, на маршруте немеряно народа, > и даже с таким интервалом все 3 автобуса ехали с всеми > занятыми сидячими местами, из которых наверняка практически > все заплатили проезд, всётаки маршрутки тут с интервалом в > минуту-полторы ездят и это пассажиры тех маршруток... > Потому выручка будет по любому и можно и дальше забивать на > график... Утром аналогичную картина видел на А3. Интервал между парой красавцев - меньше минуты. На одну остановку даже приехали почти одновременно. Но, что самое странное, они были отнюдь не пустыми. | ||
Женя | Re: Статистика киевских маршрутов [16841] | [Ответить] |
> Будто для троллейбусников и трамвайщиков писаны.
> Автобусники в отличии от тех хотябы не срезают маршрут по > всяикм там 7к, 23к и прочем. А нафик им срезать, если можно просто постоять полчаса где-то во дворах | ||
Женя | Re: 2010-12-04 [16884] | [Ответить] |
> к сожалению больше никого не увидел кроме МТ....работал в
> режиме обычного автобусного маршрута На А31 уже давно машины 75хх. И, кстати, м-т стал работать ощутимо лучше. При Ап3/8 не было такого, чтоб меня по пути по Василевской к КПИ вечером обгоняло 2(!) автобуса. А за последние обе прогулки - так было оба раза. | ||
OLEG | Re: 19-11-2010 [16981] | [Ответить] |
> Тр27 - 520,3703 А2 - 7117
А2 + 1371! | ||
Женя | Re: 01/11/10 [16977] | [Ответить] |
> >>> А56 7103, 7104, 7105, 7122, 7125, 7128, 4130, 5109.
> >Так что, гармошек на Окружной больше нет? Женя иногда > очень доставляет :)))))))) Да, представь себе - у меня поболе интересов, чем кручение баранки и запоминание бортовых номеров. | ||
Женя | Re: 19-11-2010 [16988] | [Ответить] |
> АП8 ничего уже не выпускает, так что да.
Другими словами, работают №№1, 2, 5, 6, 7? | ||
Smeshnoi | Re: 19-11-2010 [16988] | [Ответить] |
Т15 5729-5721
Т28 026-020,055-034,074-075,5488-5489, 5669-5671,6016-5491 Т33 5623-5621,5644-5645 Т35 016-007,036-037,041-040,068-056 А101 4608 | ||
Technicman | Re: 19-11-2010 [16988] | [Ответить] |
А45 - 4716, 4717
А46 - 7262 А51 - 1729, 1731 А55 - 7250 А60 - 1672 А61 - 1691 А62 - 7231 А63 - 7253 А79 - 5209 А81 - 5202 А100 - 4601 А101 - 5607 Т8 - 5981 Т22 - 5803, 063+062, 5629, 003+009 Т23 - 5731, 5905 Т28 - 6016+5491, 055+034, 069+070, 5925+5926, 074+075, 5488+5489 Т29 - 5977, 5652,5649 Т33 - 064+059, 5644+5645, 036+037, 5687+5663, 5620+5630, 5623+5621(вечером) Т35 - 5623+5621(утром), 016+007, 5626+5625, 077+033, 101+100, 060+061 Тр43 - 1003, 1006 Тр46 - 4006, 4630, 4608, 4624 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 19-11-2010 [16988] | [Ответить] |
Т8+5565(?).5610.5685.5960.5654-5653.5672-5592.021-029.048-043..
Т25.5629(?).5932. Тр3.1703(?).1709.3707.3713.3722.3902.3913.534.536. Тр40.378.380.3701.3712.3717.3724.1710.544. | ||
Юрий | Re: 19-11-2010 [16988] | [Ответить] |
Тр3 +540, 3913,
А69 7142... | ||
Зиберт | Re: 19-11-2010 [16988] | [Ответить] |
Тр18 - 2604, 2605, 2614, 2622, 2633, 2639, ..
Тр32 - 4013, 4037, 4219, 4302, 4616, 4625, ... А99 - 4615, 4617, .. А102 - 4699 (ехал по Вышгородской с АП-6 на маршрут в половину пятого) *2605 - вчера проехал в нем, как будто машиной времени переправился в прошлое. Поручни пока не обдертые, сиденья тоже целы, да и заводская окраска. **1732 - ездил на поклейку стекол в АП-6. Стекло не выпало, а механически повредилось. В самом парке на дворе пополнения не видно. | ||
maks | Re: 19-11-2010 [16988] | [Ответить] |
А 42 - 7246(!), ...
А 46 - 7260, 7262, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7239. А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7227, 7233. А 108 - 7271(!), ... | ||
Владимир М. | 19-11-2010 [16988] | [Ответить] |
А32: 1671, 1677, 1679, 7606(1я смена), 7615 (2я смена) | ||
Kilogramm | Re: 19-11-2010 [16988] | [Ответить] |
Тр41 - 2512, 2031, 296. | ||
kostyan | Re: 10-12-2010 [16988] | [Ответить] |
Т1 - 5546+56,5598+99
Т3 - 406,407,5972+5533 Тр27 - 3602 А3тр - 7504,7505 ТММ155 - 2801 | ||
Shon | Re: 10-12-2010 [16988] | [Ответить] |
Вчера вечером:
Тр 44: 4242... А 53: 1682... A 73: 1614, 4638, 4697, 5621, 7610, 7611 (бывш. 1466)... А 100: 4601, 4602. А 102: 4699, 5615 (бывш. 5304), 5619... | ||
maks | Re: 10-12-2010 [16988] | [Ответить] |
А 48 - 7202.
А 49 - 7246(!)/7239. А 55 - 7268, ... А 70 - 7224, ... А 95 - 7254(!). А 108 - 7229(!), 7263(!), ... | ||
spart 055 | Re: 10-12-2010 [16988] | [Ответить] |
т33-5686+5688,5448+5664,021+029,5604,5626+5625,6016+5491,5609+5615,101+100,038+039,5655+5632,5682+5667
т28-064+059,074+075,5620+5630,5563+6032,063+062 т35-050+053,077+033,068+056 т8-055+034,027+031,5981,5701+5657,048+043,5932,5988 т22-5643,5649,5905,5611,5612,5641,5516,076+065,5614 т29-5977,5911 | ||
Technicman | Re: 10-12-2010 [16988] | [Ответить] |
А20 - 1378, 7127
А21 - 4697, 4698, 4611 А101 - 1615, 4612, 4653. ТММ153 - 3220 ТММ155 - 2382, 2815 ТММ183 - 3531 Т28 - 060+061 Т33 - 021+029 Т35 - 003+009, 068+056 Тр1 - 1009, 1107, 1113, 1116, 1126, 1131. Тр2 - 1110, 1114, 1115, 1124, 1127 Тр4 - 195, 1102, Тр11 - 1117, 1118, Тр25 - 275, 2019 Тр27 - 523, 537, 1708, 3604, 3610, 3611, 3612 Тр30 - 4303 Тр34 - 4221 Тр42 - 154, 1108, 1902 Тр43 - 176 | ||
Santehnik | Re: 10-12-2010 [16988] | [Ответить] |
А3тр 1582, 7515. | ||
Владимир М. | 11.12.2010 | [Ответить] |
А32 после 15 час: 1671, 7615. Рейсы все сделаны по графику, до 22 час. Выручки совершенно нет. 100 талонов продать невозможно. | ||
Dimon | Re: 11.12.2010 | [Ответить] |
Тр 39: 457, 2705, 493. Днем битком. | ||
Юрий | Re: 11.12.2010 [17013] | [Ответить] |
> А32 после 15 час: 1671, 7615. Рейсы все сделаны по графику,
> до 22 час. Выручки совершенно нет. 100 талонов продать > невозможно. Потому что отучили людей от маршрута, плюс наверное нет кондукторов. | ||
Smeshnoi | Re: 11.12.2010 [17013] | [Ответить] |
Т33 5563-6032,5925-5926
Т35 016-007 ТММ153 2242 | ||
Владимир М. | Re: 11.12.2010 [17015] | [Ответить] |
> > А32 после 15 час: 1671, 7615. Рейсы все сделаны по
> графику, > до 22 час. Выручки совершенно нет. 100 талонов > продать > невозможно. Потому что отучили людей от маршрута, > плюс наверное нет кондукторов. Да, специально автобус никто не ждет, с интервалом в 40-50-120-140 минут + с задержками маршрут работает на "последнем слове". Кондукторов часто нет, нет из-за маленькой выручки, большая часть ездит льготников; а без кондуктора выручка у водителей в пик максимум 70 грн, в выходной 30 грн. | ||
Юрий | Re: 11.12.2010 [17015] | [Ответить] |
Да на морозе такой интервал не годиться, если бы закрыть мт228 и перекинуть автобусы с него на А32 тогда была бы выручка. | ||
Santehnik | Re: 11.12.2010 [17015] | [Ответить] |
По А32 есть МТ32 которую понемногу ждут. Другое дело что чтобы хоть кого-то взять автобус должен ехать с большим интервалом после маршрутки... | ||
spart 055 | Re: 11.12.2010 [17015] | [Ответить] |
т33-055+034,5604,5448+5664,5563+6032,5459+5661,5471+5668,5388+5389
т28-064+059,5601+5602,6016+5491,026+020,050+053,060+061,5925+5926 т35-068+056,077+033,5609+5615 т22-076+065,5629,5731 | ||
maks | Re: 11.12.2010 [17015] | [Ответить] |
А 49 - 7239.
А 55 - 7246(!), ... А 95 - 7254. | ||
Dimon | Re: 11.12.2010 [17015] | [Ответить] |
Тр 39: 457, 493, 2712.
Тр 41: 2647, 2650, 2001... | ||
Sturm | Re: 11.12.2010 [17015] | [Ответить] |
Тр18 - 2602, 2606
Тр16 - 2704 А53 - 1671(?) | ||
Владимир М. | 12.12.2010 | [Ответить] |
после 15 час.
Т 7 - 5991... Т12 - 5772, 5989... Тр 5 - 2509, 2642, 2643, 2648, 2649, 2652... Тр18 - +2604, 2607, 2610, 2618, 2624, 2625, 2629, 2631, 2639, 2641... Тр26 - 453, 468, 484, 2016, 2503... Тр25 - 2506... Тр32 - 4219, 4238, 4023... А14 - 7528, 7532. А23 - 7519... А72 - 7501, 15**. А99 - 1665, 1668, 1673, 1684... А32 - 1671, 7516. Рейсы все сделаны по графику, до 22 час. На м. Нивки подъезжает МТ и автобус одновременно, и люди идут на МТ, слов нет. | ||
Юрий | Re: 12.12.2010 [17024] | [Ответить] |
> На м. Нивки подъезжает МТ и автобус одновременно, и люди
> идут на МТ, слов нет. Потому что приучили людей к мт, ничего маршрутки Союз авто например будут 2.50 с 14.12 тогда люди пойдут на автобус. Но опять же если мт дублер от КПТ то они оставят 2 грн. | ||
Зиберт | Re: 12.12.2010 [17024] | [Ответить] |
> А32 - 1671, 7516.
Нипонял . А что 7516 там делает? | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17026] | [Ответить] |
> > А32 - 1671, 7516. Нипонял . А что 7516 там делает?
это я цыфры попутал:))) 7615.....:))) | ||
GPS_27 | 13-12-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111, 4015, 4021, 4029, 4031, 4032, 4040, 4242, 4609, 4618, 4621... | ||
Smeshnoi | Re: 13-12-2010 | [Ответить] |
Тр1 1117
Тр4 1717 Тр12 1602 Тр14 1706,1901 Тр38 1608 Тр42 1114,1920 Тр43 1000,1006,1705,1721 Тр46 4229 ТММ157Д 2501,2505 ТММ211 1110,1199,2211 | ||
spart 055 | Re: 13-12-2010 | [Ответить] |
т28-055+034,064+051,003+009,026+020,5646+5674,5925+5926 | ||
Зиберт | Re: 12.12.2010 [17027] | [Ответить] |
> > > А32 - 1671, 7516. Нипонял . А что 7516 там делает?
> это я цыфры попутал:))) 7615.....:))) А то я испугался, что АП5 вернулось) | ||
Shon | 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
А 32: 1671, 1677...
А 72: 7518 (без бортовых со всех сторон)... А 99: 1665, 1666, 1668, 167Х, 1684, 4615, 4618, 4692, АА 1280 АА (в целом понравился - отопление работало отменно, ехать было приятно, не понравился лишь скрип/визг колодок при торможении)... | ||
Петр | Re: 12.12.2010 [17024] | [Ответить] |
> А32 - 1671, 7516. Рейсы все сделаны по графику, до 22 час.
> На м. Нивки подъезжает МТ и автобус одновременно, и люди > идут на МТ, слов нет. Ну так раз нет слов то можно попробывать АП-6 поработать. Вывесить на каждой остановке четкий график, сделать простенький сайт, выложить там все графики автобусов АП-6 и обязать диспетчера или кто там отвечает за изменение графиков тратить 10 минут своего драгоценного рабочего времени ежедневно на то ,что бы на сайте всегда была актуальная информация.И в каждом автобусе расклеить распечатки с соответствующей информацией. Уверен, что при условии соблюдения графика, через пару недель автобусы будут ездить полными. Ибо никакой адекватный человек 20-40 минут ждать автобус не будет, а поедет в маршрутке. А зная четкое расписание лучше посидеть лишние 10 минут в оффисе\дома и сесть в автобус, чем эти же 10 минут стоять на морозе в ожидании маршрутки. | ||
kostyan | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Т1 - 305+306,5546+56,5571+6026,5597+95,5913+93!!!,5972+5533(2см),6003+04,6013+19
Т3 - 408,409,5972+5533(1см) Т14 - 5728,5793,5813+24,5835+23 Тр5 - 2640,2644,2652 Тр14 - 1706,1711,1729,1901,1909,1921,2917 Тр16 - 2905,2907,2909 Тр18 - 2513,2602,2614,2617,2619,2620,2624,2625,2629,2633,2636 Тр19 - 390,3909 Тр22 - 403,408,410 Тр23 - 273,491,2017,2034,2705 Тр25 - 2005,2503 Тр27 - 385,386,389,391,392,393,407,520,523,534,535,537,539,547,1713,1718,1725,3602,3604,3605,3607,3609,3611,3612,3708 Тр30 - 3100,4002,4005,4016,4230,4601,4604,4605,4612,4623,4807 Тр31 - 4007,4009,4010,4011,4013,4023,4039,4044,4207,4239,4241,4243,4606,4622,4636 Тр34 - 4234 Тр35 - 2032 Тр37 - 4003,4012,4019,4026,4027,4028,4030,4034,4036,4038,4045,4302,4303,4608,4614,4620,4634 Тр38 - 1606,1922 Тр42 - 154(?),187,1125 Тр43 - 1705 Тр46 - 4024,4202,4229,4240,4611,4613,4626,4630,4632,4635 Тр46к - 4035,4043,4616 А3тр - 7511 А6 - 7221 А11 - 7264 А21 - 4637,4638,4642,4670,4671,4673,4698,АА1282АА!!!(новый А292) А31 - 1363,7503 А33 - 4295,5219,7259 А46 - 7260 А49 - 7239 А51 - 1723,1725,1731,4714 А54 - 1173 А55 - 7218,7257 А59 - 7217,7262 А62 - 7258 А69 - 1359,1364,7103 А70 - 7206 А79 - 4299,5209 А81 - 4296,5202,7261,7265 А95 - 7233 А100 - 4602 А101 - 4606,4608,4610,4611,4653,4686,4694,4697,5605,5607 А108 - 7271 Развозки: АП-6 - 1695,5605,5607, ТД3 - 336 | ||
kostyan | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
>АА 1280 АА (в целом понравился - отопление работало отменно, >ехать было приятно, не понравился лишь скрип/визг колодок при >торможении)...
Тоже проехал, только в АА1282АА (желтый А292 с кондиционером), А21. Отопление работало слабо, и только в тягаче, при торможении как раз у него ничего не скрипело. От остальных ЛАЗов этот отличается отсутствием большой надписи "ЛАЗ" сбоку и электронного табло спереди/сзади. Но провода торчат, потому, думаю, оно скоро там появится - видимо в парке настраивают. Сидения и компоновка салона аналогичные ранним А292 - разве что потолок с дырочками и 4 тарелки вместо 5 (за счет кондиционера). Еще из того, что не понравилось - как-то неестественно гулко работал двигатель при разгоне. А так очень даже и неплохой автобус... | ||
Shon | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Добавлю по АА 1280 АА:
Табло на нем (в отличие от АА 1282 АА) работало, даже показывало "99", но писало вместо конечных какую-то абракадабру. Потолок без дырочек, цельный. Белый окрас не оценил, т.к. его видно только спереди/сзади, но в отличие от трамваев реклама Евро наклеена отлично - не захватывая окон. | ||
kostyan | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
ТММ155 - 2382,2383,2386,2801,2818,2819,2821
ТММ157 - 2621,2622,2803,2809,2812,7603,7604,7605 ТММ157д - 2209,2505 ТММ211 - 1184,1196,1286,2217(х),7229 ТММ490 - 1473 ТММ550 - 2212,2214,2218,2222,7263(?) | ||
Santehnik | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
> И в каждом автобусе расклеить распечатки с соответствующей информацией.
Херня это всё. Сегодня вечером картина, подъезжаем на Нивки, прямо перед носом отправляется МТ. Стоит очередь. Пустой автобус, из всей очереди человек 5 пошли на автобус, остальные молча смотрели на автобус и даже не собирались в него идти. | ||
Юрий | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Нужно сделать так, чтобы автобус подьежал первым, тогда будет толк. | ||
Santehnik | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Какая разница каким он прийдет? Ведь он пришел пустой на Нивки и там стоит очередь, в очереди человек 20 и всем пофиг на тот автобус.
От того что автобус пришел бы на 2 минуты раньше ничего не изменилось бы. Впрочем очередь понять можно. В автобусе пенсия налезет и с мест посгоняет, а в МТ сел себе, заплатил 2 грн и спокойно едеш куда тебе нужно и знаеш что никто тебя не выгонет с нагретого места. | ||
Юрий | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Садятся в то что приходит первым. | ||
Santehnik | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Для тупых объясняю.
Стоит очередь. Подъезжает автобус. Из всей очереди пошло человек 5, не более. Остальные тупо стоят дальше. | ||
Dimon | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Santehnik, просто люди привыкли что МТ ездит быстрее. И что они постят дольше 5 минут но потом обгонят автобус. | ||
Юрий | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Я говорю про ситуацию когда первым скажем на 5 мин раньше подьезжает автобус и маршрутки еще нет тогда пойдут на автобус, а так в той ситуации что ты видел была альтернатива в виде маршрутки. | ||
Юрий | Re: 13 декабря 2010 г. [17043] | [Ответить] |
> Santehnik, просто люди привыкли что МТ ездит быстрее. И что
> они постят дольше 5 минут но потом обгонят автобус. Шрутка еще не означает скорость и троллейбусы и автобусы могут и ездят быстро, просто людей приучили и это уже дело привычки, но привычки меняются, потому если автобус будет ехать на несколько минут раньше шрутки то будет результат не сразу но постепенно. | ||
Владимир М. | Re: 13 декабря 2010 г. [17043] | [Ответить] |
А на последнем круге А32, мы (7615) приехали первыми, МТ через 2 минуты, так пару пассажиров выскочили из автобуса и пешли в МТ, хотя автобус был незагружен и уехал раньше, а эта МТ нас догнала аж на просп. Правды. | ||
Юрий | Re: 13 декабря 2010 г. [17043] | [Ответить] |
Ничего люди привыкнут что автобус есть и тогда вернуться на него. | ||
Юрий | Re: 13 декабря 2010 г. [17043] | [Ответить] |
Плюс мт будут по 2.50 так что и цена будет в пользу автобуса. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17033] | [Ответить] |
> > А32 Вывесить на каждой остановке
> четкий график, сделать простенький сайт, выложить там все > графики автобусов АП-6 и обязать диспетчера или кто там > отвечает за изменение графиков тратить 10 минут своего > драгоценного рабочего времени ежедневно на то ,что бы на > сайте всегда была актуальная информация.И в каждом автобусе > расклеить распечатки с соответствующей информацией. Уверен, > что при условии соблюдения графика, через пару недель > автобусы будут ездить полными. Ибо никакой адекватный > человек 20-40 минут ждать автобус не будет, а поедет в > маршрутке. А зная четкое расписание лучше посидеть лишние > 10 минут в оффисе\дома и сесть в автобус, чем эти же 10 > минут стоять на морозе в ожидании маршрутки. Уже над этим вопросом думали и думаем, но есть большое но.... график соблюсти физически невозможно из-за пробок и тянучек. Уже две недели следим за работой маршрута, с двух кругов опоздание набегает до 40 минут. Конечно, планируем вывесить графики пока только под рейсы двух выпусков, которые у нас в руках, и информацию в салоне. И пришли к выводу, что эта информация долго не провесит благодаря маршруточникам. А самый большой ньюанс - это льготники, на одного оплатившего проезд едет три- пять льготников. Еслиб платили все, выручка была б нормальная. | ||
Dimon | Re: 13 декабря 2010 г. [17043] | [Ответить] |
КПТ-ist маршрутки не будут по 2-50 | ||
Dimon | Re: 13 декабря 2010 г. [17043] | [Ответить] |
Электронное табло на остановке нужно. чтобы показывать реально через сколько будет бус. а так то расписание можно тока в выхи выдерживать и то не всегда | ||
Santehnik | Re: 13 декабря 2010 г. [17043] | [Ответить] |
А3тр + 1457, 7505...
А7 1366. А38 7136, 7141... | ||
Зиберт | Re: 13 декабря 2010 г. | [Ответить] |
Тр18 - 2604, 2606, 2622, 2627, ...
Тр32 - 4208, 4219, 4237, 4238, 4625, ... А32 - +7615, ... А98 - 1673, .. А99 - +1673, ... | ||
Зиберт | Re: 13 декабря 2010 г. [17046] | [Ответить] |
> А на последнем круге А32, мы (7615) приехали первыми, МТ
> через 2 минуты, так пару пассажиров выскочили из автобуса и > пешли в МТ, хотя автобус был незагружен и уехал раньше, а > эта МТ нас догнала аж на просп. Правды. Владимир, у меня складывается впечатление, что вы кондуктором на 7615 работаете.))) Верно?) | ||
Santehnik | Re: 13 декабря 2010 г. [17046] | [Ответить] |
Верно :-) | ||
Владимир М. | Re: 13 декабря 2010 г. [17046] | [Ответить] |
:))) | ||
Петр | Re: 12.12.2010 [17049] | [Ответить] |
> Уже над этим вопросом думали и думаем, но есть большое
> но.... график соблюсти физически невозможно из-за пробок и > тянучек. Уже две недели следим за работой маршрута, с двух > кругов опоздание набегает до 40 минут. Конечно, планируем > вывесить графики пока только под рейсы двух выпусков, > которые у нас в руках, и информацию в салоне. И пришли к > выводу, что эта информация долго не провесит благодаря > маршруточникам. > А самый большой ньюанс - это льготники, на одного > оплатившего проезд едет три- пять льготников. Еслиб платили > все, выручка была б нормальная. А реальные графики сделать нельзя, с учетом пробок? Пускай даже за счет увеличения интервалов. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17057] | [Ответить] |
> >
> А реальные графики сделать нельзя, с учетом пробок? Пускай > даже за счет увеличения интервалов. Для этого нужно, чтоб КПТ их пересмотрело, но увеличивать оботоротный рейс с учетом пробок им невыгодно. Тогда увеличивается время работы водителя, соответственно нужно увеличивать зарплату. А интервалы на А 32 итак оочень большие. | ||
GPS_27 | 14-12-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр18 - 2602, 2617, 2622, 2631... Тр25 - 2005, 2503... Да уж, с 2602 не очень аккуратно содрали рекламу. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17058] | [Ответить] |
> > >
> > А реальные графики сделать нельзя, с учетом пробок? > Пускай > > даже за счет увеличения интервалов. > Для этого нужно, чтоб КПТ их пересмотрело, но увеличивать > оботоротный рейс с учетом пробок им невыгодно. Тогда > увеличивается время работы водителя, соответственно нужно > увеличивать зарплату. А интервалы на А 32 итак оочень > большие. Нужно выпустить туда третий парк с его водилами. Они автобусы особо не берегли, будут летать по всем тем ямам и полицейским как угорелые :-))))) | ||
spart 055 | Re: 12.12.2010 [17058] | [Ответить] |
т28-064+051,005+006,6016+5491,5680+5681 | ||
kostyan | Re: 14.12.2010 [17058] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,313+310,317+309,5453+72,5546+56,5553+64,5557+62,5569+96,5561+74,5572+73,5575+76,
5768+91,5783+53,6002+5586,6003+04,6020+22 Т3 - 401,402,404,406,407,408,409,5479+66,5959+86,5972+5533,6013+19,6014(?)+11,6015+5529,6017+18 Тр1 - 1107,1109,1117,1919 Тр2 - 1108 Тр3 - 534,3713,3910,3913 Тр4 - 1129 Тр8 - 3715,3721,3906 Тр11 - 195,1723 Тр12 - 163,1102,1607 Тр14 - 1706,1727 Тр16 - 2909 Тр18 - 2513,2616 Тр19 - 389,546 Тр22 - 410,550,1707 Тр23 - 292,296,456,491,2017,2508,2509,2510 Тр25 - 2021 Тр27 - 396,405,407,523,535,3606,3608,3610,3611,3612,3705,3716 Тр35 - 482 Тр38 - 1604,1608,1610,1711,1728,1908,1910,1912 Тр40 - 541,3711 Тр42 - 1106,1125 А2 - 1371,7117 А3тр - 1457,7505,7513 А9 - 1342 А20 - 1189,7118 А27 - 7114 А38 - 7136,7141 А47 - 7510 А51 - 1730 А53 - 1678 А55 - 7268 А62 - 7231,7234,7258,7269 А69 - 1357,1359,1380,1382,1383,1386,1387,1388,7111 ТММ155 - 1392,2382,2386,2804,2818,2819 ТММ157д - 2505 ТММ532 - 2419,2424 | ||
Santehnik | Re: 14.12.2010 [17058] | [Ответить] |
А75 1182. | ||
Юрий | Re: 14.12.2010 [17058] | [Ответить] |
Тр 3 540,536...
Тр12 1601, | ||
Юрий | Re: 14.12.2010 [17058] | [Ответить] |
Тр3 +532 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 14.12.2010 [17058] | [Ответить] |
Т8.5984.5701-5657.5662-5603.5388-5389.022-023.067-072.069-070. | ||
Dimon | Re: 14.12.2010 [17058] | [Ответить] |
Тр 39: 2501, 273... | ||
Technicman | Re: 14.12.2010 [17058] | [Ответить] |
5413 перебили в 5620!
Сегодня был на А101. | ||
maks | Re: 14.12.2010 [17058] | [Ответить] |
А 42 - 7220, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7225, 7239. А 70 - 7206, ... А 95 - 7233, 7246. | ||
Зиберт | Re: 12.12.2010 [17060] | [Ответить] |
> Нужно выпустить туда третий парк с его водилами. Они
> автобусы особо не берегли, будут летать по всем тем ямам и > полицейским как угорелые :-))))) Там АП-5 тоже иногда лихачил. Особенно хорошо помню 7528, что по Кондратюка гнал, не жалея поп.) | ||
Руслан | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
ШТО? Я просто езжу на автобусах. | ||
Саша | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Зиберт, я думаю он просто снялся с ручника, потому так гнал на самом деле… | ||
Олег | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Помню видел 18339 черного цвета :) так ржал | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Сегодня
Тр 3 - 391, 532, 536... Тр 5 - 2652, 2654... Тр19 - 394... Тр23 - 491, 2001, 2034, 2501, 2508... Тр25 - 457... Тр26 - 455, 483, 484, 490, 2704... Тр35 - 495, 2032, 480, 2012... Тр40 - 378, 544, 2702(х), 3701... У 394 не работали средние двери. Тр40 ходил отвратительно. | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
т28-005+006,5680+5681 | ||
Shon | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Маршруты от "Васильковской":
А 28: 1191. А 76: 1172, 7136, 7141. Тр 45: 1706, 1908, 1916, 1922. Стиль езды ТД-1 сегодня абсолютно противоположный своему обыкновенному - на 1922 летели как сумасшедшие, я и не ожидал такого от ЛАЗа. Только вот впечатление подпортили заносы при торможении и старте. Хорошо что улички, по которым кружляет троллейбус не загружены машинами, а то точно бы догнали кого-нибудь. Ну и остальные не медленно ездили... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5453+72,5571+6026,5783+53,5959+86,5972+5533,6000+21,6008+10,6030+31
Т2 - 5436,5725 Т3 - 404,406,407,5569+96,5578+67,5913+93,6002+5586,6017+18 Т14 - 5788+87,5813+24,5835+23,5857+5723 Т15 - 5793,5818,5856+55,5971,5991 Т18 - 5673,5728,5742,5945 Тр8 - 3710,3720 Тр16 - 2905 Тр17 - 3708 Тр18 - 2608,2629,2635 Тр19 - 546 Тр23 - 2508,2510 Тр27 - 405,407,3608 Тр38 - 1607,1721,1913 Тр42 - 154,1101 А2 - 1371 А3тр - 7509,7511(?) А7 - 1366 А9 - 1342 А24 - 7132,7134 А31 - 1363 А55 - 7241,7250,7255,7257 А62 - 7231 А69 - 1359,1364,1372,1380,1385,1386,1387 А90 - 1579 ТММ155 - 2382,2386,2801 ТММ490 - 1477 ТММ556 - 1362,1390,1391,1394,1395,1397,1398 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>Стиль езды ТД-1 сегодня абсолютно противоположный своему >обыкновенному - на 1922 летели как сумасшедшие, я и не ожидал >такого от ЛАЗа.
Если речь идет о ТД1, то только от ЛАЗов я такое и ожидаю. Наверное, соревновались за выручку с А76 - у них ведь маршрут почти одинаковый. Кстати, как автобусы ездили? Машины-то неплохие туда дали... И запустили ли мегамаршрут Тр43 "Ленинградская-Кибцентр"? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [17076] | [Ответить] |
Тр45 +1609 (пасажирсько-показушний), 1921...
> Стиль езды ТД-1 > сегодня абсолютно противоположный своему обыкновенному - на > 1922 летели как сумасшедшие, я и не ожидал такого от ЛАЗа. О_о, у мене враження від поїздки у 1922 протилежні - не те, щоб надто вже повзли ("потенціал" у цьому плані у ТД1 величезний), але не квапились, так точно. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [17078] | [Ответить] |
> >Стиль езды ТД-1 сегодня абсолютно противоположный своему
> >обыкновенному - на 1922 летели как сумасшедшие, я и не > ожидал >такого от ЛАЗа. Если речь идет о ТД1, то только от > ЛАЗов я такое и ожидаю. Наверное, соревновались за выручку > с А76 - у них ведь маршрут почти одинаковый. Кстати, как > автобусы ездили? Машины-то неплохие туда дали... И > запустили ли мегамаршрут Тр43 "Ленинградская-Кибцентр"? Чому, Е183 здатні на досить швидку їзду - прискорення зі старту у них прекрасне. Виручка з А76 була майже нульова - за півобороту, який я проїхав у 1172, пасажирів було аж п'ятеро, ніхто не придбав талончика у водія, а я був єдиним, хто хоча б закомпостував (куплений раніше, судячи з кольору, в трамваї). | ||
Kilogramm | Re: Статистика киевских маршрутов [17076] | [Ответить] |
Тр12 - 187. | ||
Shon | Re: Статистика киевских маршрутов [17076] | [Ответить] |
> Если речь идет о ТД1, то только от
> ЛАЗов я такое и ожидаю. Наверное, соревновались за выручку > с А76 - у них ведь маршрут почти одинаковый. Кстати, как > автобусы ездили? Машины-то неплохие туда дали... И > запустили ли мегамаршрут Тр43 "Ленинградская-Кибцентр"? За выручку они точно не соревновались - людей почти не было. Хотя нет, они то были, но большинство хотело уехать или на Ломоносова, или на первые Теремки. В итоге, и троллейбусы, и автобусы уезжали полупустыми. Отсутствие какой-либо информации тоже сказалось на паспотоке (ведь вешать распечатанный листок формата А-4 с цифрами "45" (ну или "76") и без подписей - гиблое дело). Талоны в 7141, кстати, не выдавались. Автобусы ездили по схеме: Амурская пл. - Трутенка - Вильямса - Смолича - Крейсера "Аврора" - Лятошинского - Касияна - Якубовского - Вильямса - Трутенка - Амурская - Козацкая - Сумская/Жуковского - Васильковская - Амурская пл. Интервалы получились приемлимы даже при 3-х выпусках (минут 5-10). Про 43-й писал dimentiy в одной из соседних тем, но то лишь наблюдения по сервису "Видеопробки". Я сам лично не видел 43-х, т.к. уделил больше внимания "Васильковской". | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [17082] | [Ответить] |
Бачив 43-й, що виходив на розрив з депо (1123) - досить цікаві маршрутовказівники. Фотографія є, але зроблена в умовах слабкого освітлення, тому якість - ніяка.
> Автобусы ездили по схеме: Амурская пл. - Трутенка - > Вильямса - Смолича - Крейсера "Аврора" - Лятошинского - > Касияна - Якубовского - Вильямса - Трутенка - Амурская - > Козацкая - Сумская/Жуковского - Васильковская - Амурская > пл. Интервалы получились приемлимы даже при 3-х выпусках > (минут 5-10). Бачив 4-й ЛАЗ А183, жовтого кольору з жовтим дахом, номер не роздивився (стояв на протилежному боці Васильківської у момент відкриття станції з табличками "76"). Хм, а що, якісь автобуси йшли по Жуковського? Всі, що я бачив, обертались по Сумській. | ||
Shon | Re: Статистика киевских маршрутов [17082] | [Ответить] |
7136 точно по Жуковского оборачивался - два раза видел. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [17082] | [Ответить] |
Что Тр 45 таки пустили? Его не будут менять на А45? Ведь пропуск для А45 оставляли... | ||
Юрий | Re: Статистика киевских маршрутов [17082] | [Ответить] |
Тр12 будет ли в выходные работать, учитывая что Тр4 закрыли? | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [17082] | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4029, 4032, 4040, 4046, 4631... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [17085] | [Ответить] |
> Что Тр 45 таки пустили? Его не будут менять на А45? Ведь
> пропуск для А45 оставляли... Жаль я тоже думал что этот номер оставят пока....Видимо А45 будет еще долго ездить. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17082] | [Ответить] |
43 видел на автостанции. Люди услышав "по второму" все моментально вышли.
Блин, лучше бы они двойкой этот мегамаршрут назвали бы. Ведь когда на Воссоеденения едет троль, то всем пофиг какой у него номер. Он один такой, а на Голосееве все ж приучены что 43 это нулевой рейс... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17088] | [Ответить] |
> > Что Тр 45 таки пустили? Его не будут менять на А45? Ведь
> > пропуск для А45 оставляли... > Жаль я тоже думал что этот номер оставят пока....Видимо А45 > будет еще долго ездить. Кто вам вобще сказал что А45 будут переделывать в Тр? Было решение о строительстве линии по Старонаводницкой, и там насколько я понял должен был ходить 45. | ||
Shon | Re: Статистика киевских маршрутов [17088] | [Ответить] |
Тр 43 (вчера после 20:30): 1101(х), 1129, 1130, 1605, 2917, неопознанный Е-183. | ||
Otto | Re: Статистика киевских маршрутов [17088] | [Ответить] |
По режуиму роботи: Тр11 з 8 до 20, тільки будні, інтервал 15-30хв, Тр12 з 7 до 19, тільки будні, інтервал 10-30хв, Тр43 з 5.30 до 23.30(останній заїзд в парк - 1.11), коротше повний піндос, до метро доїхати на ГТ крім як з других Теремків-фантастика. | ||
Otto | Re: Статистика киевских маршрутов [17088] | [Ответить] |
Заявлений інтервал у Тр43: 8-15хв.
Їхав сьогодні у 1122, досить нормально, якби не бачив перед носм номеру борту, думав би, що ТД4=) | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [17092] | [Ответить] |
> По режуиму роботи: Тр11 з 8 до 20, тільки будні, інтервал
> 15-30хв, Блин, это чего так !? Т.е. р-н улицы Метрологической полностью без транспорта по выходным? (маршрутки не в счет) | ||
Otto | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
> > По режуиму роботи: Тр11 з 8 до 20, тільки будні, інтервал
> > 15-30хв, Блин, это чего так !? Т.е. р-н улицы > Метрологической полностью без транспорта по выходным? > (маршрутки не в счет) Угу. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
Т1 - 5453+72,5553+64,5557+62,5561+74,5572+73,5575+6025,5598+99,6000+21,6002+5586,6003+04,6008+10,6020+22,6030+31
Т3 - 404,406,409,5527+6011,5544+43,5568+67,5593+94,5913+93,5972+5533 Т14 - 5784+10,5832(2см),5857+5723 Т18 - 5742,5832(1см) Тр1 - 1729 Тр8 - 3718,3721,3903,3912(?) Тр11 - 184,1113,1115,1605 Тр12 - 1601,1602,1918 Тр14 - 1706,1712,1726,1901,1908,1916,1917 Тр16 - 2709,2904,2908 Тр17 - 3715 Тр18 - 2507,2605,2606,2608,2623,2625,2628,2629,2635,2637 Тр19 - 375,389,393,406,538 Тр23 - 2019,2510 Тр27 - 388,396,405,537,3602,3607,3612 Тр38 - 1604,1609,1610,1723,1728,1902,1910,1912 Тр42 - 154,163,1106 Тр43 - 148,185,1102,1103,1105,1109,1114,1117,1120,1122,1127,1128,1129,1130,1608,1920 Тр45 - 1715,1719,1914,1922 А3тр - 7509,7511,7517 А24 - 7126,7132,7134,7140 А28 - 1191 А31 - 1367 А38 - 7121,7127 А55 - 7241,7270 А62 - 7231,7240,7248,7256,7258,7269 А75 - 1182,1188 А76 - 1172,1378(х),7136,7141 ТММ208 - 2164,2173 ТММ532 - 2419,2424 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
>Заявлений інтервал у Тр43: 8-15хв.
В начале вечернего часа пик на Тр43 было 10-11 минут. 1920 в основном ехал довольно быстро, медленно только на новом мосту (МП) из-за стрелок. На Тр11 интервал в пик был порядка 15 минут. У Тр12 - 20 минут (время наблюдения - 16-17:30). На Тр45 осталось 4 машины. Ездят медленно из-за стрелок, частых остановок и светофоров. Также водителю приходится обилечивать пассажиров. Около 17 часов весь выпуск Тр45 и А76 успешно стал на улице Казацкой из-за поломки 1378. За полчаса проехал только 1172 - он, видимо, сумел все это объехать по другим улицам. Порадовал сегодня А75 - два выпуска БВ, интервал в пик 20 минут. От Васильковской до Киев-Волынского я ним доехал за 15 минут. Правда, я был единственным пассажиром в салоне, хотя бы потому, что ни одной остановки между этими точками сделано не было. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
> Порадовал сегодня А75 - два выпуска БВ
1182 работал по старому А75, а 1188 по новому. Пока некоторое время будут работать оба варианта. Из-за А75 и А76 снято 4(!) выпуска с А20. Из 7 осталось 3 :-((( > 1378(х) Ехал в нем в ~16:00 всё гуд. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
>Ехал в нем в ~16:00 всё гуд.
Ну а около 17 он успешно сдох на Казацкой, и объехать его не смог никто из-за узкой дороги и парковки с левой стороны улицы. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
>1182 работал по старому А75, а 1188 по новому. Пока некоторое >время будут работать оба варианта.
Надо оставить только новый и дать туда машин 6. Причем пустить его по Жулянам аж до выезда к Новой дороге и убрать заезд на Кольцевую (там ведь пробочное место) для того, чтобы обеспечить минимальное время рейса и регулярность работы. В перспективе продлить до Севастопольской. Нужный ведь маршрут очень. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
> Надо оставить только новый
Ну это будет, просто нужна неделькая другая дабы пассажирам сказать чтобы ждали автобус в другом направлении. Люди то ведь еще не знают, а у Жулян А75 единственный транспорт и просто так внезапно изменить трассу нельзя. P.S отправления нового А75 в вечернее время суток от Васильковской в хх:38 мин где хх - 16,17.... Время рейса до аэропорта ровно 30 минут. | ||
Юрий | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
Куда делся А38? Есть ли он вообще. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
Обрезан до Демеевской | ||
Юрий | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
Есть ли смысл писать или это в рельсу будет? Главное что Тр12 только по будням ездит а Тр4 закрыли. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
А38 тоже только по будним был.
Писать нет смысла, скажут про заторы, дублирование метро и нехватку пс | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
>P.S отправления нового А75 в вечернее время суток от >Васильковской в хх:38 мин где хх - 16,17.... Время рейса до >аэропорта ровно 30 минут.
Ровно в 17-40 сегодня ушел. И 15 минут до Киев-Волынского ехал. | ||
GPS_27 | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
Сегодня
Тр 1 - 1003(х), 1009, 1107, 1116, 1121... Тр 24 - 4020, 4021, 4029, 4046, 4621... | ||
Smeshnoi | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
Неизвестно, сколько теперь выпусков на Тр11,42 в связи с изменением маршрута? | ||
DEN | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
Т2-5725!!!!!! | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7225, 7239. А 51 - 1730, ... А 55 - 7241, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7233, ... А 108 - 7204, ... | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
Возможно, не совсем по теме, но все же...
Тр11 пока ходит по прежнему маршруту (до Лыбедской) — в связи с тем, что разворот у метро Демиевская не совсем готов. Разворачиваться там троллейбусы начнут только на днях. Инфа от водителя 1605. | ||
Владимир М. | Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
16.12.2010, после 14 час:
Тр 32 - 4219, 4237, 4622... А 53 - 1678(1я см), 1676, 1682, 7615(2я см) после 19 час на м-те 1 автобус, окончание работы 22:45 на Рыбальском. А88 - 1669,... А98 - 2603(1я см) | ||
FF-Muttek | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
>їхав сьогодні у 1122, досить нормально, якби не бачив перед носм номеру борту, думав би, що ТД4=)
16.12.2010: Аналогично, ехал с Лененградки (сел гдето около 18 часов вечера) до автостанции *Южной* в 1120, так ето просто песня, я иногда подумывал - Ето точно не ТД4??...ПЕРВОЕ??? - совсем не похоже, на мосту вообще скорость была за 70 км в час естлы не больше, растояние между столбами преодолевал за 1.5 сек.! Тролейбус иногда так шатало и ревело что ойойой ( как копия быстрой езды на Московском мосту)... МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ! Надеюсь так будут и дальше держать!И много выпустили выпусков, при такой скорости не жалко даже естлы со временем меньше выпусков станет =) Кстати с окна на Голосееве видел Авиант по Тр2!! Так удивился что не успел номер запомнить, но вроде гдето так - 111Х, илы 110Х...((не помню( | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
>МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ!
Радуйтесь, радуйтесь.... Вот появятся у них графики и начнется стандартная перводепошная тяганина, развороты на мосту Патона, на Лыбедской (при этом на форуме появится куча сообщений типа "я сегодня видел 11хх по Тр2 - его же отменили - неужели опять вернули???"). >с окна на Голосееве видел Авиант по Тр2!! Вот пожалуйста, "первый пошел"! А знаете почему? потому что это было - >гдето около 18 часов вечера - когда все 12-часовки приближаются к концу. Если до заезда времени оставалось столько что съездить на Ленинградку не успел бы - поехал до Лыбидской. Но появятся графики - и все начнут разворачиваться не только перед заездом, а и перед обедами, пересменками, при выходе на маршрут после схода с него и т. п. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17094] | [Ответить] |
Блин... Когда же уже заработает эта гребаная GPS и отменят диспетчеров? | ||
Otto | Re: Статистика киевских маршрутов [17114] | [Ответить] |
Если до заезда времени оставалось столько что
> съездить на Ленинградку не успел бы - поехал до Лыбидской. > Но появятся графики - и все начнут разворачиваться не > только перед заездом, а и перед обедами, пересменками, при > выходе на маршрут после схода с него и т. п. Вчора вже були графіки у всіх. | ||
dimentiy | Re: Статистика киевских маршрутов [17114] | [Ответить] |
Вчера на м. Голосеевская наблюдал на Тр43 такие паровозики, что и не снилось. В сторону ВДНХ прошло 5 машин, обратно 4 машины. Это было в районе 19:00. Причиной скорее всего была мега пробень от Лыбедской до конца моста Патона. | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [17114] | [Ответить] |
т8-055 | ||
Smeshnoi | Re: Статистика киевских маршрутов [17114] | [Ответить] |
Т22 062-063, 5641, 5649
Т23 5408, 5604, 5685 Т28 003-009, 026-020, 045, 5388-5389, 5488-5489, 6016-5491 Т33 041, 032-053, 5656 Т35 016-007, 068-056, 060-061 | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [17114] | [Ответить] |
т33-032+053,041,5686+5688,5669+5671,5656,5650+хххх,5609+5615,5655+5632,5803
т28-6016+5491,045,5606+5607,003+009,5672+хххх,026+020 т8-055,5644+5645,5633,5610,5960,5648+5630,5932,5679 т29-5911,5619,5683,5614 т35-016+007,068+056,077+059 т22-063+062,064,5682+5667,5641,5649,5654+5653 т23-5471+5668,5604,5627,5640,5685 | ||
Technicman | Re: 16.10.2010 | [Ответить] |
Вчера:
А101 - 4685, 4686, 4638(?) Сегодня: А101 - 4685 | ||
Smeshnoi | Re: 16.10.2010 [17121] | [Ответить] |
> Вчера: А101 - 4685, 4686, 4638(?) Сегодня: А101 - 4685
4638 частый гость на 101-м | ||
spart 055 | Re: 16.10.2010 [17121] | [Ответить] |
А вот еще:
т35-060+061,101+100 т29-5942 т22-5629 т8-027+031 | ||
kostyan | Re: 17.12.2010 [17121] | [Ответить] |
Т1 - 301(?)+302,5546+56,5561+74,5598+99,6003+04,6030+31
Т3 - 404,407,5972+5533,6015+5529,6020+22 Т5 - 5851 Т11 - 5795 Т14 - 5673,5813 Тр7 - 273 Тр14 - 1706 Тр16 - 2904,2911,2913 Тр18 - 2604,2609(х),2610,2616,2630,2632,2634,2635 Тр19 - 373,375,521,546 Тр22 - 377,3705 Тр23 - 296,2507,2508 Тр25 - 494 Тр27 - 381,385,386,388,396,403,407,408,520,523,535,1713,1725,3604,3608,3609,3612,3708,3911 Тр30 - 3100,4016,4017,4022,4241,4303,4601,4604,4607,4612,4636 Тр31 - 4002,4009,4010,4023,4034,4043,4044,4207,4233,4239,4243,4605,4623 Тр34 - 40** (К-12 из последней партии) Тр37 - 4003,4005,4012,4014,4019,4026,4027,4028,4030,4035,4039,4041,4045,4224,4238,4614,4622,4634 Тр38 - 1608,1610,1611,1912,1917,1922 Тр43 - 1108,1109,1114,1122,1127,1129 Тр46 - 4006,4011,4038,4202,4229,4230,4606,4615,4620,4624,4626,4632 Тр46к - 4001,4007,4024,4042,4215,4240,4603,4608,4616 А3тр - 7511,7517 А6 - 7221 А21 - 1685,4637,4670,4671,4673,АА1282АА А24 - 7126,7132,7134,7140 А31 - 1350,1363,1367,7503 (таки остались 4 выпуска в пик) А33 - 7259 А37трЕ - 4297,5205,5209,5216,5217,5219 А42 - 7203 А46 - 7260 А49 - 7225 А51 - 1729,1730,1736,4708 А54 - 1173 А55 - 7246,7257,7268 А62 - 7231,7234,7248,7256,7258,7269 А69 - 1359,1385(?),1388 А72 - 7529 А79 - 4298,4299 А81 - 4295,5202,7261,7265 А95 - 7233 А100 - 4602 А101 - 4610,4611,4638,4685,4686,5607 А108 - 7226,7266 ТММ155 - 1392,2382,2383,2386,2387,2801,2818,2819 ТММ157 - 2619,2621,2800,2809 ТММ157д - 2501,2504,2506 ТММ211 - 1195,1197,2211,2217,2221,7272 ТММ550 - 2208,2219,2806,2897,7228 | ||
Santehnik | Re: 17.12.2010 [17121] | [Ответить] |
> (таки остались 4 выпуска в пик)
И осталось 18 на 37 ;-) | ||
GPS_27 | Re: 17.12.2010 [17121] | [Ответить] |
Вечером
Тр24 - 1111, 4015, 4029, 4031, 4040, 4046, 4609, 4223... | ||
maks | Re: 17.12.2010 [17121] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7218(!), ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, ... | ||
kostyan | Re: 17.12.2010 [17125] | [Ответить] |
> > (таки остались 4 выпуска в пик) И осталось 18 на 37 ;-)
Не понимаю, что они делают с выпуском. В один день одно кол-во машин, в другой в это же время - другое. Все будни и пик... | ||
Santehnik | Re: 17.12.2010 [17125] | [Ответить] |
Значит поломка/нечему/некому выехать.Например в ДШ сейчас капитальная нехватка, водителя на больничном, резерв почти пустой... | ||
ВЯЧЕСЛАВ П-В | Re: 17.12.2010 [17124] | [Ответить] |
> Т11 - 5795</B>
17.12. 5795 был на Т12. | ||
Kilogramm | Re: 17.12.2010 [17124] | [Ответить] |
Тр4 - 1131. | ||
Smeshnoi | Re: 17.12.2010 [17124] | [Ответить] |
Тр43 1918
Т8 041,5649,5662-5603,5686-5688,5902,5932,5981 Т22 032-053,045,063-062,5612,5641 Т28 060-061,5488-5489,5925-5956 Т29 055,064,5619,5683,5685,5911,5942,5977.(7 выпусков) Т33 003-009,5459-5461 Т35 016-075,077-059 А51 1729,4760 А63 7233 | ||
Smeshnoi | Re: 17.12.2010 [17124] | [Ответить] |
Я так понимаю, 055 и 041- это единственные вагоны, у которых работает печка? | ||
kostyan | Re: 17.12.2010 [17130] | [Ответить] |
> > Т11 - 5795</B> 17.12. 5795 был на Т12.
А я ним около 10 часов утра проехал именно по Т11. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17.12.2010 [17133] | [Ответить] |
> Я так понимаю, 055 и 041- это единственные вагоны, у
> которых работает печка? Не исключено)Разве что может у 101 работает еще) А вот 021-029 048-043 морозилки. | ||
kostyan | Re: 17.12.2010 [17130] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,5540+89,5598+99,6003+04
Т2 - 5477,5579 Т3 - 404 (примерно в 17 часов поехал по Т2 и развернулся на Зодчих),5479+66,5972+5533 Тр5 - 2643,2644,2645,2648,2654 Тр7 - 484,2005,2010(х),2653,2709 Тр22 - 3705 Тр26 - 2912!! Тр27 - 386,408,411,523,548,3601,3610 Тр39 - 457,2601(около 16-30 выехал пустым с улицы Пушиной и поехал по КД без остановок) Тр41 - 471,477 Тр42 - 1106,1921 А14 - 7528 А23 - 7517,7524,7527(?) А32 - 7607 (1447) А69 - 1380 А90 - 1575,7515 А97 - 1374!! ТММ155 - 2801,2818,2819 ТММ208 - 1184,2164,2173 | ||
kostyan | Re: 17.12.2010 [17130] | [Ответить] |
Транспорт сегодня работает просто ужасно. На Тр27 интервалы 15 минут, на Тр7 - 15-20. Тр39 ждал полчаса, при этом одна машина (2601) поехала в сторону Курбаса по КД без остановок. В связи с чем такое резкое снижение выпуска? | ||
Santehnik | Re: 17.12.2010 [17130] | [Ответить] |
Резина же | ||
Santehnik | Re: 17.12.2010 [17130] | [Ответить] |
Хотя 15 минут интервала для Тр7 в вых это норма | ||
SKYNET NETWORK | Re: 17.12.2010 [17130] | [Ответить] |
Т00 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111
Т01 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 T10 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 T11 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 Тp00 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 Тp01 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 Tp10 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 Tp11 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 А00 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 А01 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 А10 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 А11 - 0000,0001,0010,0011,0100,0101,0110,0111,1000,1001,1010,1011,1100,1101,1110,1111 >В связи с чем такое резкое снижение выпуска? В связи с планируемой всеобщей ликвидацыей !!! Тролейбусы выполнили недопустимую функцыю и будут закрыты !!! | ||
kostyan | Re: 17.12.2010 [17139] | [Ответить] |
> Хотя 15 минут интервала для Тр7 в вых это норма
Да нет, обычно он чаще ходит. Выпуск уж точно не 4 машины, это точно. Да и если я на Тр27 от ГС до Шулявки еду, обычно я вижу побольше пяти машин. Еще и в условиях громадной пробки на Гетьмана такое... Ужас, одним словом. | ||
Santehnik | Re: 17.12.2010 [17139] | [Ответить] |
> Выпуск уж точно не 4 машины, это точно.
Тр7 - 5 Тр39 - 3 + 1 резервная на Чернобыльской. | ||
Северодонецк | Re: 17.12.2010 [17140] | [Ответить] |
>Тролейбусы выполнили
> недопустимую функцыю и будут закрыты! Прикольно придумал!Зато срача сразу меньше бы стало. | ||
roadwalker | Re: 17.12.2010 [17137] | [Ответить] |
> Транспорт сегодня работает просто ужасно. На Тр27 интервалы
> 15 минут, на Тр7 - 15-20. Тр39 ждал полчаса, при этом одна > машина (2601) поехала в сторону Курбаса по КД без > остановок. В связи с чем такое резкое снижение выпуска? 39 это вообще жопа,если в 16 часов один встал на обед,а между двумя другими интервал 10мин,то ты и ждал пол часа,пока кто то появится...1,2,3выпуск есть,4сняли,соответственно,выезжая с уборевича на палладина 1 выпуском,я вижу напротив своего переднего - 3 выпуск и весь маршрут у меня в переди...на вторых сменах на 2601 уже 3 месяца один весёлый человек,он еще и не так может поехать...))) а вообще утром надо было говорить спасибо,что мы вообще ездили с такой посыпкой и очисткой дорог,если бы я не работал 5 лет в сибири,мне было бы не комфортно так работать,как сегодня | ||
Северодонецк | Re: 17.12.2010 [17144] | [Ответить] |
> > Транспорт сегодня работает просто ужасно. На Тр27
> интервалы > 15 минут, на Тр7 - 15-20. Тр39 ждал полчаса, > при этом одна > машина (2601) поехала в сторону Курбаса по > КД без > остановок. В связи с чем такое резкое снижение > выпуска? 39 это вообще жопа,если в 16 часов один встал на > обед,а между двумя другими интервал 10мин,то ты и ждал пол > часа,пока кто то появится...1,2,3выпуск > есть,4сняли,соответственно,выезжая с уборевича на палладина > 1 выпуском,я вижу напротив своего переднего - 3 выпуск и > весь маршрут у меня в переди...на вторых сменах на 2601 уже > 3 месяца один весёлый человек,он еще и не так может > поехать...))) а вообще утром надо было говорить спасибо,что > мы вообще ездили с такой посыпкой и очисткой дорог,если бы > я не работал 5 лет в сибири,мне было бы не комфортно так > работать,как сегодня На 2601 раньше работали 2 Виктора:Дударев и Шевченко.А теперь чья это машина и кто на 2ых сменах? | ||
roadwalker | Re: 17.12.2010 [17145] | [Ответить] |
> > > Транспорт сегодня работает просто ужасно. На Тр27
> > интервалы > 15 минут, на Тр7 - 15-20. Тр39 ждал полчаса, > > при этом одна > машина (2601) поехала в сторону Курбаса > по > > КД без > остановок. В связи с чем такое резкое снижение > > выпуска? 39 это вообще жопа,если в 16 часов один встал на > > обед,а между двумя другими интервал 10мин,то ты и ждал > пол > > часа,пока кто то появится...1,2,3выпуск > > есть,4сняли,соответственно,выезжая с уборевича на > палладина > > 1 выпуском,я вижу напротив своего переднего - 3 выпуск и > > весь маршрут у меня в переди...на вторых сменах на 2601 > уже > > 3 месяца один весёлый человек,он еще и не так может > > поехать...))) а вообще утром надо было говорить > спасибо,что > > мы вообще ездили с такой посыпкой и очисткой дорог,если > бы > > я не работал 5 лет в сибири,мне было бы не комфортно так > > работать,как сегодня > На 2601 раньше работали 2 Виктора:Дударев и Шевченко.А > теперь чья это машина и кто на 2ых сменах? вспомнил...я уже 1,5года на ней,ас Шевой нас раскидали в сентябре...сейчас на вторых Середа,Шева на первых на 5 - 2649... | ||
Северодонецк | Re: 17.12.2010 [17145] | [Ответить] |
Саня Середа с Борщаговки?Жестокий мужик.При мне работал на 2014 на 41 м-те,за каждый талон удавится.А Шева на повышение пошел?А Дударев на чем сейчас? | ||
Северодонецк | Re: 17.12.2010 [17145] | [Ответить] |
на первых на 2649 раньше работал Капитан(кликуха)--на пенсию ушел? | ||
maks | Re: 17.12.2010 [17145] | [Ответить] |
А 48 - 7210(!).
А 49 - 7239(х) - в 23:40 стоял на остановке "ул. Раисы Окипной" вместе с техничкой. А 95 - 7202(!) - с водителем 7203 на первой смене. А 108 - 7263(!), ... | ||
- | - | [Ответить] |
- | ||
spart 055 | Re: - | [Ответить] |
т33-050+051,5687+5688(может быть 5663),5488+5489,5459+5461,045,026+020,5448+5664,5655+5632,003+009
т28-057+004,5471+5668,5680+5681,064 т35-068+056,077+059,5644+5645 т8-041,067+072,5669+5671,5762,5902 т29-5911,5683,5988,5942 т22-055,063+062,5620+5592,5612,5641,5516 | ||
spart 055 | Re: - | [Ответить] |
тр43-1123
тр37-4603 | ||
roadwalker | Re: 17.12.2010 [17147] | [Ответить] |
> Саня Середа с Борщаговки?Жестокий мужик.При мне работал на
> 2014 на 41 м-те,за каждый талон удавится.А Шева на > повышение пошел?А Дударев на чем сейчас? Он самый,Дударев на авиазаводе,а о повышении речь не идет,официально сократили выпуск 12часовок и перед отпуском Шева оказался на 41,я на 5,а с октября на 39 с Середой,что дальше - посмотрим,есть кое-какие планы... | ||
Женя | Re: 13 декабря 2010 г. [17046] | [Ответить] |
> А на последнем круге А32, мы (7615) приехали первыми, МТ
> через 2 минуты, так пару пассажиров выскочили из автобуса и > пешли в МТ, хотя автобус был незагружен и уехал раньше, а > эта МТ нас догнала аж на просп. Правды. А зачем вы ехали настолько медленно, что маршрутка вас догнала? | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17049] | [Ответить] |
самый большой ньюанс -
> это льготники, на одного оплатившего проезд едет три- пять > льготников. Еслиб платили все, выручка была б нормальная. Чтоб так было, и кол-во автобусов должно быть соответствующее. | ||
Владимир М. | Re: 13 декабря 2010 г. [17154] | [Ответить] |
> > А на последнем круге А32, мы (7615) приехали первыми, МТ
> > через 2 минуты, так пару пассажиров выскочили из автобуса > и > пешли в МТ, хотя автобус был незагружен и уехал раньше, > а > эта МТ нас догнала аж на просп. Правды. А зачем вы > ехали настолько медленно, что маршрутка вас догнала? А где написано, что мы ехали медленно? Мы ехали по правилам со всеми остановками; как известно, МТ останавливается по требованию пассажиров, или, по вашему, автобус должен игнорировать положенные остановки? | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17155] | [Ответить] |
> самый большой ньюанс - > это льготники, на одного
> оплатившего проезд едет три- пять > льготников. Еслиб > платили все, выручка была б нормальная. Чтоб так было, и > кол-во автобусов должно быть соответствующее. на м-те и есть соответствующее количество автобусов согласно пассажиропотоку и выручке. | ||
Северодонецк | Re: 12.12.2010 [17155] | [Ответить] |
Владимир,по нашему вопросу ничего нового нет?У меня телефон накрылся вчера,не смогу позвонить. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17158] | [Ответить] |
> Владимир,по нашему вопросу ничего нового нет?У меня телефон
> накрылся вчера,не смогу позвонить. в любом случае нужно идти лично в отдел кадров парка, по телефону большей информации никто не даст. Вам подсказать, как до АП добраться? | ||
Северодонецк | Re: 12.12.2010 [17159] | [Ответить] |
> > Владимир,по нашему вопросу ничего нового нет?У меня
> телефон > накрылся вчера,не смогу позвонить. в любом случае > нужно идти лично в отдел кадров парка, по телефону большей > информации никто не даст. Вам подсказать, как до АП > добраться? Я только знаю,что там идет А99,а дальше не знаю:где выходить,где вход в парк,где отдел кадров. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17159] | [Ответить] |
от метро "Минской" А99 до остановки "Автобусный парк №6", выйдя из автобуса будет бетонный забор, на право от остановки, вдоль забора, немного пройти и будет админздание с вывеской "АП-6". Возле здания небольшая стоянка автомобилей. На 1этаже проходная, на проходной вам скажут, как пройти в отдел кадров. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17157] | [Ответить] |
> > самый большой ньюанс - > это льготники, на одного >
> оплатившего проезд едет три- пять > льготников. Еслиб > > платили все, выручка была б нормальная. Чтоб так было, и > > кол-во автобусов должно быть соответствующее. на м-те и > есть соответствующее количество автобусов согласно > пассажиропотоку и выручке. Причина со следствием перепутаны. Это пассажиропоток и выручка соответствуют кол-ву автобусов. :( | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17162] | [Ответить] |
> > > самый большой ньюанс - > это льготники, на одного > >
> оплатившего проезд едет три- пять > льготников. Еслиб > > > платили все, выручка была б нормальная. Чтоб так было, и > > > кол-во автобусов должно быть соответствующее. на м-те и > > есть соответствующее количество автобусов согласно > > пассажиропотоку и выручке. Причина со следствием > перепутаны. Это пассажиропоток и выручка соответствуют > кол-ву автобусов. :( у каждого свои взгляды на этот вопрос. Каждый выпуск должен окупаться, такими темпами с оплатой и льготами маршрут переведут в пиковый, дублирующего транспорта на А32 предостаточно. Маршрут убыточный, и увеличивать количество ПС смысла нет. | ||
Юрий | Re: 12.12.2010 [17162] | [Ответить] |
Но трафареты с указаниями остановок маршрута лучше все таки сделать, а то не не все знают маршрут следования автобуса, а у шрутки все расписано. | ||
Smeshnoi | Re: 12.12.2010 [17162] | [Ответить] |
Т8 026-020,041-033,048-070,067-072,5634-5635,5643,5648-5630,5662-5603,5685,5916,5960,5981,5984,6016-5491(+ещё одиночка Т3 в рекламе виталюкс, но я провтыкал номер)
Т22 064,5408,5626,5633,5638-5639,5669-5671,5680-5681 Т23 5604,5640,5803 Т28 003-009,005-006,050-051,5448-5664,5470-5651,5609-5615,5637-5636,5925-5926 Т33 032-053,5459-5461,5471-5668,5484-5657,5644-5645,5650-5647 Т35 036-037,068-056,077-059,101-100,5460-5676 | ||
Smeshnoi | Re: 12.12.2010 [17162] | [Ответить] |
Т29 5612,5627,5652,5932,5949,5977 | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17164] | [Ответить] |
> Но трафареты с указаниями остановок маршрута лучше все таки
> сделать, а то не не все знают маршрут следования автобуса, > а у шрутки все расписано. И что? На МТ большими буквами написано 32. И зачастую больше ничего, и народ её ждет и в ней едет. А вот на Нивках где берется большая часть пассажиров - игнорят её. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17164] | [Ответить] |
> Но трафареты с указаниями остановок маршрута лучше все таки
> сделать, а то не не все знают маршрут следования автобуса, > а у шрутки все расписано. И что? На МТ большими буквами написано 32. И зачастую больше ничего, и народ её ждет и в ней едет. А вот на Нивках где берется большая часть пассажиров - игнорят автобус* | ||
maks | Re: 12.12.2010 [17164] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7262, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7239. А 70 - 7206, ... А 95 - 7233, 7246. А 108 - 7271, ... | ||
ВЯЧЕСЛАВ П-В | Re: 12.12.2010 [17164] | [Ответить] |
Сегодня на скоростном (Т1 или Т3) видел СМЕ 5913+5993. | ||
Shon | Re: 12.12.2010 [17164] | [Ответить] |
А 6: 7218... (впечатления от его ужаснейшего состояния здесь)
А 73: 5605... Тр 43: 1003, 1120... | ||
Петр | Re: 12.12.2010 [17163] | [Ответить] |
> у каждого свои взгляды на этот вопрос. Каждый выпуск должен
> окупаться, такими темпами с оплатой и льготами маршрут > переведут в пиковый, дублирующего транспорта на А32 > предостаточно. Маршрут убыточный, и увеличивать количество > ПС смысла нет. Ну так если , к примеру, на 99 сделать выпуск в 2 автобуса так он тоже убыточным станет... | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17163] | [Ответить] |
От того что на А31 ездил 1 автобус люди в основном никуда не делись, они стали юзать 174! Потом вылезло 4 автобуса и некоторые с 174 перелезли обратно.
Тут же имеем ситуацию что народ ждет себе МТ, а автобус игнорит принципиально... | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17163] | [Ответить] |
Кроме того, тут имеем ситуацию, что автобус перевозит 80% льготы, которые в МТ платят спокойно, а в автобусе предьявляют удостоверения.
Пример А53 - пик 3 машины, после 19 час- 1 машина, интервал 45 минут, + МТ 5го парка. Но маршрут проходит по промзоне, льготы минимум и платят 80%. За смену можно собрать 400 грн. А32 перевозит одних льготников, добавить на него автобусов больше - все равно платить небудут. По ходу маршрута одних только учебных заведений минимум 7, 3 поликлиники, больница, кладбище - именно из=за того, что маршрут не приносит выручки, на него сокращают выпуск. Систему льгот нужно монетизировать, чтоб все платили, тогда у парков появятся живые деньги. | ||
Юрий | Re: 12.12.2010 [17163] | [Ответить] |
Ну смотрите Тр5 был прибыльным маршрутом, когда его сократили выручка упала на 30 процентов, так что даже если есть выручка маршрут или выпуск сокращают. | ||
GPS_27 | Re: 12.12.2010 [17163] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4037, 4621, 4622, 4628... Тр25 - 479, 2503... | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17163] | [Ответить] |
> > > > самый большой ньюанс - > это льготники, на одного > >
> > оплатившего проезд едет три- пять > льготников. Еслиб > > > > платили все, выручка была б нормальная. Чтоб так было, и > > > > кол-во автобусов должно быть соответствующее. на м-те > и > > есть соответствующее количество автобусов согласно > > > пассажиропотоку и выручке. Причина со следствием > > перепутаны. Это пассажиропоток и выручка соответствуют > > кол-ву автобусов. :( у каждого свои взгляды на этот вопрос. > Каждый выпуск должен окупаться, такими темпами с оплатой и > льготами маршрут переведут в пиковый, дублирующего > транспорта на А32 предостаточно. Маршрут убыточный, и > увеличивать количество ПС смысла нет. Любая маршрутка была бы убыточной, если бы так работала. Владимир, неужели Вы не понимаете, что сейчас его ждут только льготники, а 99% нельготников - случайные пассажиры? | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17177] | [Ответить] |
> > > > Владимир, неужели Вы не
> понимаете, что сейчас его ждут только льготники, а 99% > нельготников - случайные пассажиры? м-т 32 вообще никто не ждет, те же пенсионеры без проблемм платят в МТ, те же "учащиеся" платят в МТ, но только если садятся в автобус, то у всех льготы, платит 20%. Три недели маршрут держали на контроле, добавили несколько рейсов, ездит с пассажирами, а выручки нет. На этом маршруте проблемма не в количестве ПС, а в том, что на этом м-те пассажиропоток льготников, вот поэтому его и начали заменять МТ. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17177] | [Ответить] |
Женя, и вообще, вы так говорите за пассажиропоток на А32, как будто вы на нем минимум две недели проработали ежедневно по 8 часов.... и все увидели своими глазами. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17174] | [Ответить] |
> Кроме того, тут имеем ситуацию, что автобус перевозит 80%
> льготы, которые в МТ платят спокойно, а в автобусе > предьявляют удостоверения. Пример А53 - пик 3 машины, после > 19 час- 1 машина, интервал 45 минут, + МТ 5го парка. Но > маршрут проходит по промзоне, льготы минимум и платят 80%. > За смену можно собрать 400 грн. А32 перевозит одних > льготников, добавить на него автобусов больше - все равно > платить небудут. План действий предлагал я и не только я. 1) На каждой остановке реальное расписание. Именно реальное, а не переписанное из невыполнимых графиков. 2) Чёткое выполнение этого расписания. 3) На каждой остановке координаты директора парка с призывом немедленно звонить в случае к-либо нарушений. Пример. По случаю наступления зимы подобрал себе на утро тёплый выпуск Т1, и на него и хожу. Прохожу Булгакова в одно и то же время, с точностью до полминуты, и уезжаю на трамвае тоже в одно и то же время. Чаще всего на тёплом, но иногда вместо него бывает другой. Другой, но строго в это же время - у Т1 интервалы сейчас минуты 4. Так вот, проходя Булгакова, я 3 раза в неделю в это время вижу белый А9. То есть, график у него есть, и чаще всего он соблюдается. Но, если в случае в трамваями, в случае невозможности поехать именно данной машине (поломалась, еtс) вместо неё точно в это же время едет другая, то с описанным А9 такой уверенности нет. И даже МТ556 вместо него в данное время тоже нет. Нет тупо ничего. Так вот, откуда в такой ситуации взяться пассажирам, если не льготники не могут себе позволить приехать с точностью +-час? Почему-то же борщаговка пересела обратно в трамваи с автобусов и маршруток, хотя автобусы были низкопольными и, чаще всего, тёплыми, а маршрутки, якобы, быстрыми! Так, может, ничего другое особо и не важно, кроме надёжности и регулярности? | ||
Оксана | Re: 12.12.2010 [17177] | [Ответить] |
Варианта всего 2 - или монетизация или закрытие. Другого не дано. Хотя 32 маршрут еще тот... чего стоит та же Белицкая с ее быдлом. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17181] | [Ответить] |
> Варианта всего 2 - или монетизация или закрытие. Другого не
> дано. Хотя 32 маршрут еще тот... чего стоит та же Белицкая > с ее быдлом. а на Белецкой вообще никто не платит, на каждой остановке то школа, то диспансер, то бывшее ПТУ и пенсия, куча ям, люков и лежачих полицейских; выручка собирается в направлении Нивок на Вышгородской и Квазаре, в направлении Минского на Щербакова - Гречка. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17180] | [Ответить] |
> > План действий предлагал я и не только я.
> 1) На каждой остановке реальное расписание. Именно > реальное, а не переписанное из невыполнимых графиков. 2) > Чёткое выполнение этого расписания. 3) На каждой остановке > координаты директора парка с призывом немедленно звонить в > случае к-либо нарушений. Это все сделать можно, но платить то некому, пассажиропоток на этом маршруте льготников, выручка не увеличится. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17179] | [Ответить] |
> Женя, и вообще, вы так говорите за пассажиропоток на А32,
> как будто вы на нем минимум две недели проработали > ежедневно по 8 часов.... и все увидели своими глазами. Не работал. Но у меня под носом есть аналогичный маршрут, А2. Про который Ваня-Сантехник тоже рассказывал, что он, якобы, льготовозный. Сейчас оно и правда так, потому что на м-те 1-2 автобуса. Но: я _прекрасно_ помню времена 10-12-летней давности, когда Т1 ещё ходил в центр, когда более-ходили А9 и А89, и когда А2 с интервалами в пик 10-12 минут забивался до состояния "хрен влезешь" уже на конечной на Борщаговке. И забивался, как Вы сами понимаете, отнюдь не льготниками. Так что никто меня не переубедит в том, что м-т может вдруг стать льготовозным. Дать туда десятка полтора машин, которые не будут сачковать и будут работать, как многие МТ, хотя бы до 23-00 с людскими интервалами - и не пройдёт и пары месяцев, как вдруг окажется, что м-т может без изменения трассы быть льготовозным. И есть ещё причина, по которой люди не хотят садиться в автобус, а ждут МТ. И заключается она в непонятности системы оплаты. То ли дадут тебе целый талон и его надо компостировать, то ли дадут какой-то маршруточный огрызок и контролёрам потом ничего не докажешь, то ли дадут ксерокс и в случае вопросов сделают глупую мину типа "ничё не знаю, этот лох нашёл его на полу", то ли не дадут вообще ничего и надо будет тратить нервы на выбивание талона из персонала.. Это вот та причина, по которой я не пользуюсь услугами АП-3 и АП-4. И, кстати, я _уверен_, что это и есть причиной того, что эти парки закрыли. Может, у вас и не так всё плохо, но народ-то не знает, что в разных парках по-разному. Но, кстати, раз Вы, Владимир, оказываете помощь новичку форума, Северодонецку, который сходу и во всеуслышанье заявил, что будет заниматься воровством, то, возможно, совсем недаром люди не хотят пользоваться услугами вашего парка? | ||
Северодонецк | Re: 12.12.2010 [17184] | [Ответить] |
> > Женя, и вообще, вы так говорите за пассажиропоток на А32,
> > как будто вы на нем минимум две недели проработали > > ежедневно по 8 часов.... и все увидели своими глазами. Не > работал. Но у меня под носом есть аналогичный маршрут, А2. > Про который Ваня-Сантехник тоже рассказывал, что он, якобы, > льготовозный. Сейчас оно и правда так, потому что на м-те > 1-2 автобуса. Но: я _прекрасно_ помню времена 10-12-летней > давности, когда Т1 ещё ходил в центр, когда более-ходили А9 > и А89, и когда А2 с интервалами в пик 10-12 минут забивался > до состояния "хрен влезешь" уже на конечной на Борщаговке. > И забивался, как Вы сами понимаете, отнюдь не льготниками. > Так что никто меня не переубедит в том, что м-т может вдруг > стать льготовозным. Дать туда десятка полтора машин, > которые не будут сачковать и будут работать, как многие МТ, > хотя бы до 23-00 с людскими интервалами - и не пройдёт и > пары месяцев, как вдруг окажется, что м-т может без > изменения трассы быть льготовозным. И есть ещё причина, по > которой люди не хотят садиться в автобус, а ждут МТ. И > заключается она в непонятности системы оплаты. То ли дадут > тебе целый талон и его надо компостировать, то ли дадут > какой-то маршруточный огрызок и контролёрам потом ничего не > докажешь, то ли дадут ксерокс и в случае вопросов сделают > глупую мину типа "ничё не знаю, этот лох нашёл его на > полу", то ли не дадут вообще ничего и надо будет тратить > нервы на выбивание талона из персонала.. Это вот та > причина, по которой я не пользуюсь услугами АП-3 и АП-4. И, > кстати, я _уверен_, что это и есть причиной того, что эти > парки закрыли. Может, у вас и не так всё плохо, но народ-то > не знает, что в разных парках по-разному. Но, кстати, раз > Вы, Владимир, оказываете помощь новичку форума, > Северодонецку, который сходу и во всеуслышанье заявил, что > будет заниматься воровством, то, возможно, совсем недаром > люди не хотят пользоваться услугами вашего парка? Женя,я не говорил,что приеду в Киев воровать.И Владимира не надо втягивать сюда.Если организация своевременно платит зарплату--мне воровать нет смысла,рабочее место дороже.Но если не платится месяцами или мизерными кусочками 2 раза в месяц(как в 2009 году)--то тут я ни у кого не буду спрашивать что мне делать и с голоду подыхать не собираюсь.И Владимир в обоих случаях ни при чем,он всего лишь помогает трудоустроиться(дает координаты парка).У тебя уже мания,ты во всех видишь воров и пособничество.Не в обиду.В некоторых твоих постах я с тобой даже согласен,но просто неприятно о себе такое читать(как-будто в Киев едет вор-рецидивист,а там его ждет пособник-подельник.).Женя,нужно быть объективнее,видеть обе стороны положения,а не только отрицательные. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17179] | [Ответить] |
И я помню прекрасно прошлые времена, а А32 я регулярно пользовался с 1990 года. Так тогда льгот действительно было куда меньше и автобусы ездили переполненными с 4-х минутными интервалами, но уже другое время, сегодня льгот куда больше, чем в прошлом, кроме того, раньше транспорт датировался регулярно, сейчас такого нет. А давать на льготные м-ты по 10-12 выпусков сейчас никто не решит, нечем оплачивать ни ремонт автобусов, ни зарплату, и еще - работать некому, нет водителей, нет кондукторов - кого выпускать? Еще три года тому на А32 работало в 2 раза больше автобусов. Рейсы не приносили выручки, поэтому и уменьшили выпуск.
> > > >Но, кстати, раз Вы, Владимир, оказываете помощь новичку форума, Северодонецку, который сходу и во всеуслышанье заявил, что будет заниматься воровством, то, возможно, совсем недаром люди не хотят пользоваться услугами вашего парка? с вашей стороны это глупая фраза. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17179] | [Ответить] |
Тр45 межпик 148, 1721, 1919. Все три машины шли паровозом с интервалом в 2 минуты. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17185] | [Ответить] |
> > > Женя, и вообще, вы так говорите за пассажиропоток на
> А32, > > как будто вы на нем минимум две недели проработали > > > ежедневно по 8 часов.... и все увидели своими глазами. > Не > работал. Но у меня под носом есть аналогичный маршрут, > А2. > Про который Ваня-Сантехник тоже рассказывал, что он, > якобы, > льготовозный. Сейчас оно и правда так, потому что > на м-те > 1-2 автобуса. Но: я _прекрасно_ помню времена > 10-12-летней > давности, когда Т1 ещё ходил в центр, когда > более-ходили А9 > и А89, и когда А2 с интервалами в пик > 10-12 минут забивался > до состояния "хрен влезешь" уже на > конечной на Борщаговке. > И забивался, как Вы сами > понимаете, отнюдь не льготниками. > Так что никто меня не > переубедит в том, что м-т может вдруг > стать льготовозным. > Дать туда десятка полтора машин, > которые не будут > сачковать и будут работать, как многие МТ, > хотя бы до > 23-00 с людскими интервалами - и не пройдёт и > пары > месяцев, как вдруг окажется, что м-т может без > изменения > трассы быть льготовозным. И есть ещё причина, по > которой > люди не хотят садиться в автобус, а ждут МТ. И > > заключается она в непонятности системы оплаты. То ли дадут > > тебе целый талон и его надо компостировать, то ли дадут > > какой-то маршруточный огрызок и контролёрам потом ничего не > > докажешь, то ли дадут ксерокс и в случае вопросов сделают > > глупую мину типа "ничё не знаю, этот лох нашёл его на > > полу", то ли не дадут вообще ничего и надо будет тратить > > нервы на выбивание талона из персонала.. Это вот та > > причина, по которой я не пользуюсь услугами АП-3 и АП-4. И, > > кстати, я _уверен_, что это и есть причиной того, что эти > > парки закрыли. Может, у вас и не так всё плохо, но > народ-то > не знает, что в разных парках по-разному. Но, > кстати, раз > Вы, Владимир, оказываете помощь новичку > форума, > Северодонецку, который сходу и во всеуслышанье > заявил, что > будет заниматься воровством, то, возможно, > совсем недаром > люди не хотят пользоваться услугами вашего > парка? Женя,я не говорил,что приеду в Киев воровать.И > Владимира не надо втягивать сюда.Если организация > своевременно платит зарплату--мне воровать нет > смысла,рабочее место дороже.Но если не платится месяцами > или мизерными кусочками 2 раза в месяц(как в 2009 году)--то > тут я ни у кого не буду спрашивать что мне делать и с > голоду подыхать не собираюсь.И Владимир в обоих случаях ни > при чем,он всего лишь помогает трудоустроиться(дает > координаты парка).У тебя уже мания,ты во всех видишь воров > и пособничество.Не в обиду.В некоторых твоих постах я с > тобой даже согласен,но просто неприятно о себе такое > читать(как-будто в Киев едет вор-рецидивист,а там его ждет > пособник-подельник.).Женя,нужно быть объективнее,видеть обе > стороны положения,а не только отрицательные. Я вижу то, что я вижу. А видится мне, что ты прекрасно понимаешь, что стабильной зарплаты тебе не видать. Следовательно - "я ни у кого не буду спрашивать что мне делать и с > голоду подыхать не собираюсь."(c)ты. В чём я неправ? | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17186] | [Ответить] |
> И я помню прекрасно прошлые времена, а А32 я регулярно
> пользовался с 1990 года. Так тогда льгот действительно было > куда меньше и автобусы ездили переполненными с 4-х > минутными интервалами, но уже другое время, сегодня льгот > куда больше, чем в прошлом, Про школьников знаю. Кто ещё добавился, по сравнению с, скажем, 2000-м годом? И второе - не кажется ли Вам, что, если сегодня запустить их с теми же 4х-минутными интервалами, то очень скоро они снова станут забиваться, как и ранее? И пример от обратного, для наглядности - насколько забивался бы А69 сейчас, если бы ходил в пик раз в час? В качестве рецепта лечения м-та Вы бы тоже предложили оставить на нём вместо четырёх машин две? кроме того, раньше транспорт > датировался регулярно, сейчас такого нет. А давать на > льготные м-ты по 10-12 выпусков сейчас никто не решит, > нечем оплачивать ни ремонт автобусов, ни зарплату, и еще - > работать некому, нет водителей, нет кондукторов - кого > выпускать? Еще три года тому на А32 работало в 2 раза > больше автобусов. Рейсы не приносили выручки, поэтому и > уменьшили выпуск. Неужели не очевидно, что это тупиковый путь? | ||
Северодонецк | Re: 12.12.2010 [17185] | [Ответить] |
Женя,учитывая мое состояние здоровья-работа кондуктором для меня единственный выход из положения,а то что КПТ кидает людей на зарплате-не моя вина.Я устроился в июле 2008 года,когда платили нормально.Мне тогда ксерокс не нужен был.Я стал его брать зимой 2009,когда вообще перестали платить.А не прав в том,что отказываешься вникнуть в ситуацию,учитывая все нюансы.Другая работа мне не светит,а ксерокс-не способ наживы,а способ продержаться до зарплаты. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17185] | [Ответить] |
Господа присяжные, рассудите нас с Северодонецком и Владимиром М. Кто прав? | ||
Северодонецк | Re: 12.12.2010 [17191] | [Ответить] |
> Господа присяжные, рассудите нас с Северодонецком и
> Владимиром М. Кто прав? Также хотел сказать,что при первом обнаружении левого талона звонить или писать в КПТ-очень обидно.Контора гребет миллионами,и безнаказано,а кондуктора за 10-15 грн на хлеб--на увольнение.Женя,прежде чем жаловаться--подумай,стоит ли.Я сам не оправдываю ситуации типа А31,где это поставлено на поток.Это уже наглость. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17186] | [Ответить] |
Запустить можно и сейчас с 4-х минутным интервалом, а платить кто будет за проезд? Сейчас А32 в пик пустой не ходит, но за круг, при полном автобусе, билетов кондуктор может продать максимум 40, перевезя при этом примерно 200 пассажиров. Такая система оплаты не тупиковый путь? Можно выпуски увеличивать, но за чей счет? Мт у нас на едином налоге, билеты не выдают, льготников 1-2 перевозят, стоимость выше, и те плачутся о нерентабельности... то что говорить о КПТ, который является плательщиком НДС, перевозит всю льготу и проезд 1-50.
Чем зарплату платить и где набрать персонал на ОТ? А 69 м-т сравнивать с 32-м - это маразм. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17193] | [Ответить] |
> Запустить можно и сейчас с 4-х минутным интервалом, а
> платить кто будет за проезд? Сейчас А32 в пик пустой не > ходит, но за круг, при полном автобусе, билетов кондуктор > может продать максимум 40, перевезя при этом примерно 200 > пассажиров. Такая система оплаты не тупиковый путь? Контроль и ещё раз контроль. В полном СТ почему-то крайне редко находят зайцев. В чём отличие от А32? Думаю, в том, что народ доволен таким транспортом, в отличие от автобуса. А в твоём случае - из 200 человек половина явно льготники. Увеличением кол-ва автобусов в 6 раз, до 12 штук, кол-во льготников в те же 6 раз уменьшится, уступив место платёжеспособным. Думаю, 15-20 льготников за рейс - не проблема? А вот чтобы платёжеспособные стали платящими - то, с чего и начинали.Контроль и ещё раз контроль. И, уж не обессудьте, но - ликвидация кондукторов. Пару бригад контролёров за пик смогут проверить ~всех, кто едет к метро, а денег на их содержание нужно меньше, чем на ораву кондукторов. Заодно, в случае правильно поставленной работы, первое время они смогут быть вообще на самообеспечении, приводя в милицию задержанных и получая с них существенные суммы, хоть и с задержкой и через суд. Можно > выпуски увеличивать, но за чей счет? Мт у нас на едином > налоге, билеты не выдают, льготников 1-2 перевозят, > стоимость выше, и те плачутся о нерентабельности... то что > говорить о КПТ, который является плательщиком НДС, > перевозит всю льготу и проезд 1-50. Чем зарплату платить и > где набрать персонал на ОТ? А 69 м-т сравнивать с 32-м - > это маразм. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17193] | [Ответить] |
> А в твоём случае - из 200 человек половина явно льготники. Увеличением кол-ва автобусов в 6 раз, до 12 штук, кол-во льготников в те же 6 раз уменьшится, уступив место платёжеспособным.
Откуда возьмутся платежеспособные? Те что есть сейчас ездят на МТ, новым где взятся? | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17192] | [Ответить] |
> > Господа присяжные, рассудите нас с Северодонецком и >
> Владимиром М. Кто прав? Также хотел сказать,что при первом > обнаружении левого талона звонить или писать в КПТ-очень > обидно. Трамвайщики на правом берегу как-то умудряются работать без левых талонов вообще. И им не обидно. Может, именно это является причиной того, что трамвай - работает, а автобусы- подыхают? Контора гребет миллионами,и безнаказано,а кондуктора > за 10-15 грн на хлеб--на увольнение. А чем ты будешь лучше того же Ламбуцкого, если уподобишься ему? Тебе на хлеб не хватает, ему - на яхту, но у вас у обоих есть идентичная отмазка - премьер(к примеру) миллиарды гребёт, а я чё, я ничё, я совсем чуть-чуть. Кстати, Ваня-Сантехник, почему ты не спешишь защищать своего любимого г-на? Ведь на него наехали! Женя,прежде чем > жаловаться--подумай,стоит ли. Стоит, стоит. Правда, случая подходящего нет и уже вряд ли будет, потому что автобусов практически не осталось, а за АП-5 я воровства не замечал. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17192] | [Ответить] |
> Трамвайщики на правом берегу как-то умудряются работать без левых талонов вообще.
Наивный ) | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17193] | [Ответить] |
> Кстати, Ваня-Сантехник, почему ты не спешишь защищать своего любимого г-на? Ведь на него наехали!
Зарплату зажали | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17195] | [Ответить] |
> > А в твоём случае - из 200 человек половина явно
> льготники. Увеличением кол-ва автобусов в 6 раз, до 12 > штук, кол-во льготников в те же 6 раз уменьшится, уступив > место платёжеспособным. Откуда возьмутся платежеспособные? > Те что есть сейчас ездят на МТ, новым где взятся? Первое время конечно не возьмутся. Маршрут нужно накатать. У очень многих сейчас маршруты далеко не самые оптимальные как раз по причине того, что с такой работой транспорта - не до переборчивости. А так, помелькает перед глазами этот А32 месяц-другой, и народ подтянется. | ||
Северодонецк | Re: 12.12.2010 [17196] | [Ответить] |
> > > Господа присяжные, рассудите нас с Северодонецком и > >
> Владимиром М. Кто прав? Также хотел сказать,что при первом > > обнаружении левого талона звонить или писать в КПТ-очень > > обидно. Трамвайщики на правом берегу как-то умудряются > работать без левых талонов вообще. И им не обидно. Может, > именно это является причиной того, что трамвай - работает, > а автобусы- подыхают? Контора гребет миллионами,и > безнаказано,а кондуктора > за 10-15 грн на хлеб--на > увольнение. А чем ты будешь лучше того же Ламбуцкого, если > уподобишься ему? Тебе на хлеб не хватает, ему - на яхту, но > у вас у обоих есть идентичная отмазка - премьер(к примеру) > миллиарды гребёт, а я чё, я ничё, я совсем чуть-чуть. > Кстати, Ваня-Сантехник, почему ты не спешишь защищать > своего любимого г-на? Ведь на него наехали! Женя,прежде чем > > жаловаться--подумай,стоит ли. Стоит, стоит. Правда, > случая подходящего нет и уже вряд ли будет, потому что > автобусов практически не осталось, а за АП-5 я воровства не > замечал Сытый голодного никогда не поймет.Каждый остается при своем мнении.А насчет трамваев правого берега-и правда наивный.Я знаю 4 чел.,которые точно занимаются этим.Именно трамвайщики.А стремление жаловаться-от собственного бессилия против того же Ламбуцкого и премьера.А отыграться на ком-то надо же.. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17197] | [Ответить] |
> > Трамвайщики на правом берегу как-то умудряются работать
> без левых талонов вообще. Наивный ) И как они мне не попадались, эти талоны? Значит, масштабы НЕСОПОСТАВИМЫ. За 2 месяца ежедневно - ни разу, и за десяток случайных раз за год - через раз. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17195] | [Ответить] |
> очень многих сейчас маршруты далеко не самые оптимальные
Это у тех у кого проездные? Те кто ездят за наличку, едут тем что удобнее. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17195] | [Ответить] |
Я еще раз скажу про А32. Специально автобус никто не ждет. Льготники спокойно ездят в МТ и платят там по 2 грн. Но в автобусе они льготники и за проез не платят. Никакая бабушка или учащийся не ждет на остановке специально именно автобус. Они так же садятся в МТ и платят. А в автобусе не платят вот и все. И сократили 32 именно из-за льготников, переводя их в МТ. Пока не изменят систему оплаты, никакими накатками ничего не исправишь, платить должны все, и бабушки и школьники, и т.д. А льготы им должно возмещать государство. А сейчас все льготы свалились на коммунальные предприятия. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17195] | [Ответить] |
В Москве сделано шикарно. За каждый проход льготника по турникету правительство Москвы платит 23 рубля.
И Мосгортранс молится на льготников! | ||
Зиберт | Re: 12.12.2010 [17178] | [Ответить] |
> > > > > Владимир, неужели Вы не
> > понимаете, что сейчас его ждут только льготники, а 99% > > нельготников - случайные пассажиры? > м-т 32 вообще никто не ждет, те же пенсионеры без проблемм > платят в МТ, те же "учащиеся" платят в МТ, но только если > садятся в автобус, то у всех льготы, платит 20%. Три недели > маршрут держали на контроле, добавили несколько рейсов, > ездит с пассажирами, а выручки нет. На этом маршруте > проблемма не в количестве ПС, а в том, что на этом м-те > пассажиропоток льготников, вот поэтому его и начали > заменять МТ. Согласен - на Белицкой 2 школы, потом ПТУ. Сам 8 лет ездил так в школу, и тогда льготников полно было. В то время кондуктора тоже жаловались, что везде школота. | ||
Зиберт | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
> Я еще раз скажу про А32. Специально автобус никто не ждет.
> Льготники спокойно ездят в МТ и платят там по 2 грн. Но в > автобусе они льготники и за проез не платят. Никакая > бабушка или учащийся не ждет на остановке специально именно > автобус. Они так же садятся в МТ и платят. А в автобусе не > платят вот и все. И сократили 32 именно из-за льготников, > переводя их в МТ. Пока не изменят систему оплаты, никакими > накатками ничего не исправишь, платить должны все, и > бабушки и школьники, и т.д. А льготы им должно возмещать > государство. А сейчас все льготы свалились на коммунальные > предприятия. Думаю стоимость разового проезда желательно значительно повысить, не подняв цены на проездные. Но при условии, что в маршрутках проезд будет дороже чем в автобусах. На счет поминутки, то идея неплохая - люди не ждут 30 минут автобус, а выходят под него, как и на электричку. Но даже без поминутки, некоторые знают расписание и подстраиваются под него. Но не нужно писать, что это ограничивает свободу человека. Нашему люду вообще не типично что-либо планировать (причины как индивидуальные, так и в следствии хаотичной системы в обществе), выходят из дома когда получится, потому и 537МТ пользуются популярностью. Так что поминутка существует только для некоторых индивидов, без привязки к слою населению. Хотя, подозреваю, что если поминутка будет выполняться, к-во потенциальных пассажиров в том же А32 поднимется. | ||
spart 055 | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
т33-5395+5658,5686+5688,048+070,027+031,5644+5645,5655+5632,5687+5663,038+039,5484+5657,068+056,6016+5491,5459+5461,5660+5608,5682+5667
т28-060+061,5448+5664,5762,064+ххх,5925+5926,5470+5651,5563+6032,5488+5489 т35-077+059,5609+5615 т23-5641,5516,5949,5526,5949,5604,5619 т22-5637+5636,5601+5602,063+062,076+065,5631 т8-5662+5603,5932,5902,5649 т29-5916,5977 | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
Т1 - 5453+72,5540+89,5553+64,5561+74,5571+6026,5768+91,6008+10,6020+22
Т3 - 401,404,408,409,5544+43,5593+94 Тр1 - 185,1009,1116,1117,1717 Тр3 - 1703,3902,3908 Тр5 - 2642,2645,2650,2654 Тр7 - 466,471,477,493,2010,2712 Тр8 - 3715,3911 Тр12 - 1918 Тр14 - 1729 Тр16 - 2709,2912,2913 Тр17 - 3901 Тр18 - 2513,2605 Тр19 - 379,389,538,544,547,3714,3906,3907 Тр23 - 292,2501,2511 Тр27 - 386,520,528,3609 Тр38 - 1604,1606,1608,1610,1728,1910,1912,1915 Тр40 - 380,2701,3602,3904 Тр41 - 462,2014,2016,2019,2024,2507,2512,2623,2636,2713,2901 Тр42 - 1121,1125,1920 А3тр - 7509 А5 - 7112,7116,7125 А7 - 1366 А20 - 1175 А23 - 7517,7524 А24 - 7126 А27 - 1183,7114 А37 - 7530 А43 - 1186,7124(к) А51 - 1729 А62 - 7231,7240,7248,7258,7269 А69 - 1359,1364,1371,7111,7138 А90 - 1573,1579 ТММ211 - 1184,1197,1198,7229,7266 ТММ220 - 4762,4765,4769 ТММ532 - 2419 | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
А2 1387...
А69 1371... | ||
Shon | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
Тр 24: 4015, 4020, 4021, 4031, 4032, 4621...
А 99: 1666, 1673, 4615, 4618, 4692, АА 1280 АА... | ||
Зиберт | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
А99 - +4617, .. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
Т8.+5610.5685.5981.5994.5648-5630.5383-5391.021-029.055-043.069-033. | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
>Специально автобус никто не ждет.
Так и речь идет о том, чтобы дать туда нормальный выпуск (машин 8 хотя бы), повесить расписание на остановках, которое бы выполнялось, для того, чтобы люди увидели, что есть такой маршрут, которым вполне можно пользоваться, и в котором действительны те же проездные с талонами. Тогда и поток появится. И льготники просто растворятся среди платежеспособных (и платящих) пассажиров. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
> и в котором действительны те же проездные с талонами. Тогда и поток появится
Поток и так есть, автобус в пик забитый битком. Но если на маршрут прийдут "пассажиры с талонами и проездными" то парку от этого легче не станет. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
было там 8 машин, пустыми не ездил, но у большенства льготы: минимум 6 учебных заведений, две больницы, три поликлиники, и только одно предприятие - квазар. И при 8 автобусах платили 20-30%, у остальных всяческие удостоверения... поэтому маршрут слили в режим МТ, где платят все. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17203] | [Ответить] |
Вертушка нужна. Тогда каждый проход будет = живым деньгам. | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17214] | [Ответить] |
> > и в котором действительны те же проездные с талонами.
> Тогда и поток появится Поток и так есть, автобус в пик > забитый битком. Но если на маршрут прийдут "пассажиры с > талонами и проездными" то парку от этого легче не станет. Ну то уже такое дело... У пассажиров проезд оплачен, что самое главное. А когда и как - неважно. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17214] | [Ответить] |
> > и в котором действительны те же проездные с талонами.
> Тогда и поток появится Поток и так есть, автобус в пик > забитый битком. Но если на маршрут прийдут "пассажиры с > талонами и проездными" то парку от этого легче не станет. Конечно, потому что из парка уволится Северодонецк, который уже не сможет торговать ксероксами, так как с таким кол-вом выпусков на м-те будет контроль. Нет, ну вот объясни мне, какая кому разница, где куплен талон? или если у чела вообще проездной, так он что, не имеет права ездить в транспорте? Хотя, конечно, надо быть круглым идиотом, чтоб покупать проездной на автобус.. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17215] | [Ответить] |
> было там 8 машин, пустыми не ездил, но у большенства
> льготы: минимум 6 учебных заведений, две больницы, три > поликлиники, и только одно предприятие - квазар. И при 8 > автобусах платили 20-30%, у остальных всяческие > удостоверения... поэтому маршрут слили в режим МТ, где > платят все. Хорошо, а где были все эти больницы и школы 10-12 лет назад, когда м-т ещё более-менее работал? Ведь из льготников с тех пор добавилась только школота. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17216] | [Ответить] |
> Вертушка нужна. Тогда каждый проход будет = живым деньгам.
На вокзале на _свежеоткрытой_ линии СТ вертушки не работали полдекабря. Так это на конечной скоростного трамвая, про который разговоров было больше, чем про все киевские автобусы. А ты хочешь сказать, что автобусники будут содержать в порядке вертушки в каждой машине? Ты или глупец, или намеренно вводишь в заблуждение тех, кто не знаком с киевскими реалиями. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17217] | [Ответить] |
> > > и в котором действительны те же проездные с талонами. >
> Тогда и поток появится Поток и так есть, автобус в пик > > забитый битком. Но если на маршрут прийдут "пассажиры с > > талонами и проездными" то парку от этого легче не станет. > Ну то уже такое дело... У пассажиров проезд оплачен, что > самое главное. А когда и как - неважно. Именно. А важно это может быть в одном единственном случае - когда деньги, собранные за проезд, собирались направить не по бухгалтерии, а по карманам. Впрочем, возможно, я заблуждаюсь. Поэтому прошу Владимира М. рассказать, в чём разница. | ||
Икарусник | Re: 12.12.2010 [17218] | [Ответить] |
> Конечно, потому что из парка уволится Северодонецк, который
> уже не сможет торговать ксероксами, так как с таким кол-вом > выпусков на м-те будет контроль. Нет, ну вот объясни мне, > какая кому разница, где куплен талон? или если у чела > вообще проездной, так он что, не имеет права ездить в > транспорте? Хотя, конечно, надо быть круглым идиотом, чтоб > покупать проездной на автобус.. Напрасно ты вцепился в этого Северодонецка.ЯТП он ещзе не работает ни каком парке и ничего не продает.А ты на транспортного фаната не тянеш,больше на жандарма-донощика.Не стоит свои проблемы решать таким способом,доносом и издевательствами с обсиранием на форуме.И куда смотрят модераторы? | ||
Северодонецк | Re: 12.12.2010 [17218] | [Ответить] |
Я смотрю тебе ксерокс уже в кошмарных снах снится.Тебя наверно поймали на воровстве,так ты теперь по принципу,,я не смог и другим не дам".Найди бабу себе и выпусти пар. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17223] | [Ответить] |
> Я смотрю тебе ксерокс уже в кошмарных снах снится.Тебя
> наверно поймали на воровстве,так ты теперь по принципу,,я > не смог и другим не дам".Найди бабу себе и выпусти пар. _Бабу_ себе будешь искать ты, как и прочие не дружащие с законом типы. Я же предпочитаю женщин. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17222] | [Ответить] |
> > Конечно, потому что из парка уволится Северодонецк,
> который > уже не сможет торговать ксероксами, так как с > таким кол-вом > выпусков на м-те будет контроль. Нет, ну > вот объясни мне, > какая кому разница, где куплен талон? > или если у чела > вообще проездной, так он что, не имеет > права ездить в > транспорте? Хотя, конечно, надо быть > круглым идиотом, чтоб > покупать проездной на автобус.. > Напрасно ты вцепился в этого Северодонецка.ЯТП он ещзе не > работает ни каком парке и ничего не продает.А ты на > транспортного фаната не тянеш,больше на > жандарма-донощика.Не стоит свои проблемы _Свои_ проблемы? Мои проблемы с транспортом закончились с пуском СТ. :-) А теперь я тихо злорадствую и даже потихоньку начинаю уважать Ламбуцкого за то, что он разогнал сборища ворья и мрази под названием АП-3 и АП-4. решать таким > способом,доносом и издевательствами с обсиранием на > форуме.И куда смотрят модераторы? Возможно, они тоже придерживаются мнения, что постройку правового государства нужно начинать с себя и со своего окружения? | ||
Северодонецк | Re: 12.12.2010 [17224] | [Ответить] |
> _Бабу_ себе будешь искать ты, как и прочие не дружащие с
> законом типы. Я же предпочитаю женщин. Но почему-то пока довольствуешься кулачковым механизмом(судя по твоей вечной озлобленности и неудовлетворенности). | ||
Северодонецк | Re: 12.12.2010 [17224] | [Ответить] |
Да и какая ЖЕНЩИНА захочет жить с таким желчным типом?Разве что такая же как он сам.Вот крыс канцелярских поразвелось,надо потравить малёхо. | ||
Юрий | Re: 12.12.2010 [17225] | [Ответить] |
> потихоньку начинаю уважать Ламбуцкого за то, что он
> разогнал сборища ворья и мрази под названием АП-3 и АП-4. > Ламбуцкий всего лишь исполнитель, что ему скажут то и будет. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17227] | [Ответить] |
> Да и какая ЖЕНЩИНА захочет жить с таким желчным типом?Разве
> что такая же как он сам.Вот крыс канцелярских > поразвелось,надо потравить малёхо. Что, даже заключишь союз с чем-то типа воли? Тогда срочно переходи на украинский, а то он откажется. | ||
Smeshnoi | Re: 12.12.2010 [17227] | [Ответить] |
А101 4611, АА1281АА
Т23 5604,005-006 Т28 5488-5489,5654-5635,5656,5680-5681,5925-5956 Т33 050-051,064-075 Т35 016-007,060-061,068-056,101-100 | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17227] | [Ответить] |
А56 7104, 7105, 7123, 7137, 4127, 4130, 4131, 5109.
А75с 1182. А75н 1188 (или 1186?). | ||
Smeshnoi | Re: 12.12.2010 [17227] | [Ответить] |
Что означает С и Н? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 12.12.2010 [17224] | [Ответить] |
> > Я смотрю тебе ксерокс уже в кошмарных снах снится.Тебя >
> наверно поймали на воровстве,так ты теперь по принципу,,я > > не смог и другим не дам".Найди бабу себе и выпусти пар. > _Бабу_ себе будешь искать ты, как и прочие не дружащие с > законом типы. Я же предпочитаю женщин. На практиці це не втілюється :-) | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17232] | [Ответить] |
> Что означает С и Н?
С - старый - ВДНХ - Жуляны Н - новый - Васильковская - Аэропорт | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17232] | [Ответить] |
> А ты хочешь сказать, что автобусники будут содержать в порядке вертушки в каждой машине?
Будут, и автобусники, и троллейбусники, и трамвайщики. По СТ турникеты не работали поздно вечером, когда контролеров уже небыло на станции. Днем там всё работало. P.S Зная какой будет следующий вопрос... Отключить турникет конечно теоретически можно, но во первых "отключения" отразятся в логах, во вторых будут легко видны по графикам и ВНЕЗАПНЫМ провалам. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17232] | [Ответить] |
> Хорошо, а где были все эти больницы и школы 10-12 лет назад, когда м-т ещё более-менее работал? Ведь из льготников с тех пор добавилась только школота.
Зачем далеко ходить? В 2008 году на маршруте было 9 пиковых, и 4 межпиковых автобуса. Только тогда в КПТ вбухивали немалые бабки с гос. и гор. бюджетов, им было глубоко фиолетово кого и как возить, потому что за льготников отсыпали немерянные деньги, более того, тогда был тариф по 50 копеек который как бы считался не соответствующим реальным затратам и разница тоже компенсировалась немеряными вливаниями! Теперь 2010 год. С бюджетов деньги еле поступают, тариф "экономически обоснован потому фигвам, а не компенсацию".. Соответственно на маршруте осталось 4 автобуса в пик, и 2 в межпик. Всё закономерно. | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17232] | [Ответить] |
>Отключить турникет конечно теоретически можно
А вот это самое главное. GPS отключают, и турникеты отключат. Причем, как обычно, никто не будет за это наказан. А Киев тем временем лишится еще двух-трех автопарков. | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17232] | [Ответить] |
>им было глубоко фиолетово кого и как возить, потому что за >льготников отсыпали немерянные деньги
Так возили-то далеко не только льготников. В отличии от нынешнего времени, потому что сейчас почти никто, кроме них транспорт не ждет. Уже дошло до того, что в вечерний час пик (в 17-18 часов) на Тр37 (думаю, не нужно объяснять, насколько мощный это маршрут) процентов 70 пассажиров - пенсионеры и школьники. При полных-то гармошках. Меня удивляет только одно - куда деваются платящие пассажиры? Маршрутка и экспресс там ходят реже троллейбуса, потому вряд ли чтобы специально ждали именно их... | ||
kostyan | Re: 22.12.2010 [17232] | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5479+66,5494+5725(??),5571+6026,5913+93,6000+21,6002+5586,6005+06,6008+10,6013+19
Т2 - 5477 Т3 - 401,404,407,5593+94,5597+6025,6029+01,6030+31 Тр3 - 532 Тр5 - 2642,2651,2654 Тр6 - 2608 Тр7 - 493,2653 Тр8 - 3718 Тр16 - 2905,2907 Тр18 - 2608,2641 Тр19 - 3719 Тр22 - 403 Тр23 - 269,270,491,2034,2501,2507(к),2607 Тр26 - 276,454(?),2648 Тр27 - 382,396,411,1713 Тр35 - 261(?),495 Тр38 - 1604,1608,1611,1728,1913 Тр41 - 2010,2024,2031,2512,2623,2706 А3тр - 7517,7522 А9 - 7523 А23 - 7509,7525 А24 - 7132,7134 А31 - 7503 А37 - 7507 А55 - 7234,7241,7268,7270 А69 - 1386 А90 - 1579 ТММ490 - 1472,1473 ТММ532 - 2419,2424 А773 - 1582 | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17232] | [Ответить] |
> Причем, как обычно, никто не будет за это наказан.
Будет, потому что это уже прямое, доказаное, воровство! Чтобы заловить кондуктора за левыми талонами, нужно делать постоянные контрольные закупки, проверять серии билетов... При этом кондуктора тоже не дураки и знают примерно что и как делать чтобы не попастя, то в этом случае, вечером все валидаторы заносятся в комнатку, с них снимаются данные где потом будет видно кто чего и как отключал. P.S За отключенный GPS наказывают рублем - путем невыплаты денег за эти рейсы. | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17232] | [Ответить] |
>P.S За отключенный GPS наказывают рублем - путем невыплаты денег за эти рейсы.
И тем не менее, как прогуливали, так и прогуливают. | ||
maks | Re: 22.12.2010 [17232] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7225, 7239(х)/7267(!). А 51 - 1736, 4712, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7233, 7246. А 108 - 7271, ... МТ 211 - 2211, 7229, ... МТ 550 - 7263, ... | ||
Santehnik | Re: 22.12.2010 [17232] | [Ответить] |
> И тем не менее, как прогуливали, так и прогуливают.
Это еденичные случаи, которые к тому же редки. Особенно после того как у АП5 отобрали такую возможность. | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17234] | [Ответить] |
> > Что означает С и Н? С - старый - ВДНХ - Жуляны Н - новый
> - Васильковская - Аэропорт Разве новый не переименовали на А78? Как же их отличают-то..? | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17236] | [Ответить] |
> > Хорошо, а где были все эти больницы и школы 10-12 лет
> назад, когда м-т ещё более-менее работал? Ведь из > льготников с тех пор добавилась только школота. Зачем > далеко ходить? В 2008 году на маршруте было 9 пиковых, и 4 > межпиковых автобуса. Только тогда в КПТ вбухивали немалые > бабки с гос. и гор. бюджетов, им было глубоко фиолетово > кого и как возить, потому что за льготников отсыпали > немерянные деньги, более того, тогда был тариф по 50 копеек > который как бы считался не соответствующим реальным > затратам и разница тоже компенсировалась немеряными > вливаниями! Теперь 2010 год. С бюджетов деньги еле > поступают, тариф "экономически обоснован потому фигвам, а > не компенсацию".. Соответственно на маршруте осталось 4 > автобуса в пик, и 2 в межпик. Всё закономерно. Касательно А32 я уже приводил тебе с полгода сравнение его докризисной и кризисной работы. Уже тогда у него бывали дыры по полчаса-часу. Поэтому то, что имеется сейчас - это просто следствие его многолетней хреновой работы. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17236] | [Ответить] |
> Разве новый не переименовали на А78? Как же их отличают-то..?
Хз, я его по встречке видел и трафарета ес-но видеть не мог :) > это просто следствие его многолетней хреновой работы. Как сказал Салий "32й ходил, ходит и будет ходить хреново". > это просто следствие его многолетней хреновой работы. А69 тоже с дырами.Можно ждать 30 сек, можно 2 минуты. Почему он вечно набит битком? | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17236] | [Ответить] |
> можно 2 минуты.
20 ес-но | ||
Дима | Re: 12.12.2010 [17236] | [Ответить] |
22.12.2010 в 17:50 на к/ст. "Старовокзальная" загорелась проводка в кабине вагона 5673 (маршрут 18). Тушили огнетушителем.
Можно предположить, что в депо он застрянет надолго | ||
Юрий | Re: 12.12.2010 [17246] | [Ответить] |
> А69 тоже с дырами.Можно ждать 30 сек, можно 2 минуты.
> Почему он вечно набит битком? Потому, что маршрут через весь город также как и Тр5 был забитым когда ездил до Универа. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17246] | [Ответить] |
Причем тут Тр5 к А69? | ||
Зиберт | Re: 12.12.2010 [17246] | [Ответить] |
> > Разве новый не переименовали на А78? Как же их
> отличают-то..? > Хз, я его по встречке видел и трафарета ес-но видеть не мог > :) > > это просто следствие его многолетней хреновой работы. > Как сказал Салий "32й ходил, ходит и будет ходить хреново". Салия на кол. Он еще метро на пл. Шевченко, вместо 32А обещал году так в 2001-м. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17246] | [Ответить] |
С тем что Салия накол спору нет. Однако если чиновники такое говорят...Вобще 32 реально нефартовый маршрут. Не суждено ему.
Даже на А56 с его тремя выпусками в межпик и 30 минут интервалом полно платных пассажиров, которые ждут 208. А тут... | ||
Caxa | Re: 12.12.2010 [17241] | [Ответить] |
> >P.S За отключенный GPS наказывают рублем - путем невыплаты
> денег за эти рейсы. И тем не менее, как прогуливали, так и > прогуливают. Если б реально кто-то следил за движением по этим ЖПС-ам, то с них был бы хоть какой-то толк. А то ж сидят там и только играют в Сапер/Солитер/Тетрис. | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17241] | [Ответить] |
>А69 тоже с дырами.Можно ждать 30 сек, можно 2 минуты. Почему >он вечно набит битком?
Так а кого он возит в межпик-то? Одних льготников. А сейчас наверное уже даже и в пик их там большинство. Если даже на Тр37 такая ситуация сложилась, то что говорить про А69, у которого интервалы в два-три раза больше? | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17241] | [Ответить] |
> Так а кого он возит в межпик-то?
Не знаю, но свои 600 гривен выручки привозят, что для многих автобусов Киева недостижимая цифра. Правда основную массу выручки собирают утром, пока пенсия еще спит, а люди едут на работу. | ||
Дима | Re: 12.12.2010 [17241] | [Ответить] |
Кто знает чего стоит 14 троллейбус на Саксаганского перед Песеля? Стоят 3 машины (узнал по ресурсу видеопоробки) | ||
Юрий | Re: 12.12.2010 [17250] | [Ответить] |
> Причем тут Тр5 к А69?
Это ответ на вопрос почему А69 набит битком, потому, что А69 как и Тр5 маршруты через весь город, потому их и ждут. И есть смысл ждать но потом доехать туда куда тебе надо, плюс шрутка дублер А69 работает плохо. | ||
GPS_27 | 23-12-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 454, 2637, 2640... Тр23 - 270, 491... Тр24 - 1111... Тр25 - 456, 2017, 2644, 2910(х)... Тр26 - 455, 479, 490, 494, 495, 2016, 2021, 2613... 2910 увёз Краз. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17219] | [Ответить] |
> > было там 8 машин, пустыми не ездил, но у большенства >
> льготы: минимум 6 учебных заведений, две больницы, три > > поликлиники, и только одно предприятие - квазар. И при 8 > > автобусах платили 20-30%, у остальных всяческие > > удостоверения... поэтому маршрут слили в режим МТ, где > > платят все. Хорошо, а где были все эти больницы и школы > 10-12 лет назад, когда м-т ещё более-менее работал? Ведь из > льготников с тех пор добавилась только школота. 10-12 лет тому транспорт все же датировался и работать было кому. почемуто вы намеренно упускаете из виду то, что сейчас нет денег на зарплаты и катастрофически нехватает водителей на ОТ | ||
tavalex2007 | Re: 12.12.2010 [17245] | [Ответить] |
> > > Всё закономерно. Касательно
> А32 я уже приводил тебе с полгода сравнение его докризисной > и кризисной работы. Уже тогда у него бывали дыры по > полчаса-часу. Поэтому то, что имеется сейчас - это просто > следствие его многолетней хреновой работы. Моя мама в 1973-77 гг работала на "Кристалле" копировщицей. Жили мы тогда возле метро "Политехнический институт".В то время Тр5 до Белицкой ещё не ходил, а разворачивался на Гречко возле Северо-Сырецкой.Т.е. ей приходилось делать пересадку на А32. Помню, жаловалась,что долго надо было ждать и не всегда можно было в него впихнуться. Так что насчет А32 все верно! | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17246] | [Ответить] |
> это просто следствие его
> многолетней хреновой работы. Как сказал Салий "32й ходил, > ходит и будет ходить хреново". > это просто следствие его > многолетней хреновой работы. А69 тоже с дырами.Можно ждать > 30 сек, можно 2 минуты. Почему он вечно набит битком? Потому что 20 минут 69-го - это редкое плохое исключение, а 20 минут 32-го - это невероятное везение. Кстати, какой сейчас пиковый выпуск на А23? А то уже пару раз утром на участке конечная-Кольцова видел по 4-5 лазов. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17250] | [Ответить] |
> Причем тут Тр5 к А69?
При том, что это _длинный_ маршрут с почти нормальными интервалами. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17252] | [Ответить] |
> С тем что Салия накол спору нет. Однако если чиновники
> такое говорят...Вобще 32 реально нефартовый маршрут. Не > суждено ему. Даже на А56 с его тремя выпусками в межпик и > 30 минут интервалом полно платных пассажиров, которые ждут > 208. А тут... Ну так и у А9 тоже полно. Полно ждущих 556. Про что и речь - у транспорта должны быть приемлемые интервалы. Готов поспорить, что, если по трассе А32 запустить жёлтые мазы с интервалом в 10 минут, то через пару недель и в автобусах _сильно_ поднимется выручка. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17221] | [Ответить] |
> > > > и в котором действительны те же проездные с талонами.
> > > Тогда и поток появится Поток и так есть, автобус в пик > > > забитый битком. Но если на маршрут прийдут "пассажиры с > > > талонами и проездными" то парку от этого легче не > станет. > Ну то уже такое дело... У пассажиров проезд > оплачен, что > самое главное. А когда и как - неважно. > Именно. А важно это может быть в одном единственном случае > - когда деньги, собранные за проезд, собирались направить > не по бухгалтерии, а по карманам. Впрочем, возможно, я > заблуждаюсь. Поэтому прошу Владимира М. рассказать, в чём > разница. не переводите стрелки о том, где оплачен проезд, я всю тему говорю о том, что на маршруте ездит одна льгота, которая в МТ без проблемм оплачивает проезд, а в автобусе не платит; с зарание купленными билетами заходит за рейс максимум 5 пассажиров, а проездные попадаются еденичные, зато у большенства различные удостоверения; а последняя ваша фраза мне вообще непонятна, за все проданные билеты деньги сдаются в кассу, какие проблеммы? | ||
tavalex2007 | Re: 12.12.2010 [17259] | [Ответить] |
> почемуто вы намеренно упускаете из виду то, что сейчас нет
> денег на зарплаты и катастрофически нехватает водителей на > ОТ А деньги-то где? Ну не может быть,чтобы в Киеве не было денег. Как всегда,крутят-мутят... И сами знаете кто. О многолетней традиции задержки зарплаты в КТТУ-КПТ уже упоминалось... | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17225] | [Ответить] |
> > > А
> теперь я тихо злорадствую и даже потихоньку начинаю уважать > Ламбуцкого за то, что он разогнал сборища ворья и мрази под > названием АП-3 и АП-4. никто ничего не разогнал; руководство на месте, парки работают, а городские маршруты убрали из этих парков для того, чтоб они дальше некатились в убытки и немного поправили свое финансовое положение за счет МТ, пригорода и межгорода. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17253] | [Ответить] |
> > >P.S За отключенный GPS наказывают рублем - путем
> невыплаты > денег за эти рейсы. И тем не менее, как > прогуливали, так и > прогуливают. Если б реально кто-то > следил за движением по этим ЖПС-ам, то с них был бы хоть > какой-то толк. А то ж сидят там и только играют в > Сапер/Солитер/Тетрис. Никто и не сомневался. Про что и речь. В первую очередь в наведении порядка должно быть заинтересовано начальство. Г-н Ламбуцкий должен был бы регулярно устраивать _личные_ проверки... Мечты-мечты.. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17263] | [Ответить] |
> > Готов поспорить, что, если по трассе А32
> запустить жёлтые мазы с интервалом в 10 минут, то через > пару недель и в автобусах _сильно_ поднимется выручка. Поднимется в том случае, если все будут платить. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17255] | [Ответить] |
> > Так а кого он возит в межпик-то? Не знаю, но свои 600
> гривен выручки привозят, что для многих автобусов Киева > недостижимая цифра. Правда основную массу выручки собирают > утром, пока пенсия еще спит, а люди едут на работу. 1. Когда твоя мать выйдет на пенсию, ты и её перестанешь считать человеком? 2. Дело не в указанном тобой, а в том, что вечером машины успевают сделать меньше ходок из-за пробок. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17259] | [Ответить] |
> > > было там 8 машин, пустыми не ездил, но у большенства >
> > льготы: минимум 6 учебных заведений, две больницы, три > > > поликлиники, и только одно предприятие - квазар. И при 8 > > > автобусах платили 20-30%, у остальных всяческие > > > удостоверения... поэтому маршрут слили в режим МТ, где > > > платят все. Хорошо, а где были все эти больницы и школы > > 10-12 лет назад, когда м-т ещё более-менее работал? Ведь из > > льготников с тех пор добавилась только школота. 10-12 лет > тому транспорт все же датировался и работать было кому. > почемуто вы намеренно упускаете из виду то, что сейчас нет > денег на зарплаты и катастрофически нехватает водителей на > ОТ Вот. Но почему в этих проблемах обвиняются в первую очередь пенсионеры - это для меня так и остаётся загадкой. Наверное, потому, что быть объективными умеют не все. И не понимают, что засилье пенсии - это следствие, а не причина. Привет Сантехнику! | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17264] | [Ответить] |
> > > > > и в котором действительны те же проездные с
> талонами. > > > Тогда и поток появится Поток и так есть, > автобус в пик > > > забитый битком. Но если на маршрут > прийдут "пассажиры с > > > талонами и проездными" то парку > от этого легче не > станет. > Ну то уже такое дело... У > пассажиров проезд > оплачен, что > самое главное. А когда и > как - неважно. > Именно. А важно это может быть в одном > единственном случае > - когда деньги, собранные за проезд, > собирались направить > не по бухгалтерии, а по карманам. > Впрочем, возможно, я > заблуждаюсь. Поэтому прошу Владимира > М. рассказать, в чём > разница. не переводите стрелки о > том, где оплачен проезд, Это не перевод стрелок. Я действительно не понимаю, какая разница, где оплачен проезд, если в _конечном_счёте_, как Вы говорите, все деньги поступают в одну и ту же управу. Проясните этот момент, плз. а последняя ваша фраза мне вообще > непонятна, за все проданные билеты деньги сдаются в кассу, > какие проблеммы? Вами - сдаются. Коллегами - может, и нет. К тому же, Вы добровольно согласились протянуть руку помощи возможному будущему коллеге, который прямо написал, что собирается торговать ксероксом. Что наводит на размышления. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17266] | [Ответить] |
> > > > А > теперь я тихо злорадствую и даже потихоньку
> начинаю уважать > Ламбуцкого за то, что он разогнал сборища > ворья и мрази под > названием АП-3 и АП-4. никто ничего не > разогнал; руководство на месте, парки работают, а городские > маршруты убрали из этих парков для того, чтоб они дальше > некатились в убытки и немного поправили свое финансовое > положение за счет МТ, пригорода и межгорода. В таком случае снова непонятка. Если КПТ - это единая структура, в которой, как Вы говорите, деньги от проданных, к примеру, Вами, талонов идут в управу, то какая разница, какой парк будет обслуживать маршрут? Разница была бы, если бы маршрут закрыли. А так? От перемены мест слагаемых, как известно.. И это тоже наводит на разные мысли. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17268] | [Ответить] |
> > > Готов поспорить, что, если по трассе А32 > запустить
> жёлтые мазы с интервалом в 10 минут, то через > пару недель > и в автобусах _сильно_ поднимется выручка. Поднимется в том > случае, если все будут платить. Ок. Ответьте на простой вопрос, только да или нет. На А9 работает 1-2 автобуса, и только в пик. Кроме них, работает десяток МТ556 по той же трассе. Сейчас что А9, что МТ556 заполнены одинаково. Если убрать МТ556, изменится ли заполненность оставшихся А9, и изменится ли в них соотношение льготников/платящих? | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17268] | [Ответить] |
Женя, я говорю об одном, а вы о другом. Именно песионеров никто не обвиняет. Я говорю о льготниках, почему они ездят платно в МТ и бесплатно в ОТ. И не призываю льготы отменять. Но предприятие должно получать деньги от перевезенных пассажиров. А в данном случае пассажиры ездят бесплатно и государство за них не платит. Можно льготы монетизировать, или другим способом оплачивать льготников, но платить должны все, только так можно улучшить транспортное обслуживание.
по поводу А9 и МТ556, там примерно та же ситуация - в МТ льготники платят, а в автобусе показывают удостоверения. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17271] | [Ответить] |
> > > > > > Вы добровольно согласились протянуть руку помощи
> возможному будущему коллеге, который прямо написал, что > собирается торговать ксероксом. Что наводит на размышления. размышляйте о чем угодно, ничего страшного в том, чтоб подсказать человеку дорогу, я не вижу; по поводу ксерокса - я такие талоны видел лет 5 тому, и не факт, что этот человек будет реализовывать такие талоны. если вы такой порядочный и честный человек, Женя, приходите на работу в КПТ, начните с себя. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17272] | [Ответить] |
> > > > > Если КПТ - это единая
> структура, в которой, как Вы говорите, деньги от проданных, > к примеру, Вами, талонов идут в управу, то какая разница, > какой парк будет обслуживать маршрут? Разница была бы, если > бы маршрут закрыли. А так? От перемены мест слагаемых, как > известно.. И это тоже наводит на разные мысли. Структура единая, но каждое предприятие на своем расчетном счету и на своей экономике, на самоокупаемости. Дотации получают только для погашения задолженности по зарплате. А то, что передали льготные перевозки в другие парки - это оптимизация к дальнейшим планам КПТ - возможно к турникетам или валидаторам, так проще обслуживать ПС. И это не последняя реорганизация. Кроме того сокращен штат сотрудников в АП3, 4, 8. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17271] | [Ответить] |
> > > > > > и в котором действительны те же проездные с >
> талонами. > > > Тогда и поток появится Поток и так есть, > > автобус в пик > > > забитый битком. Но если на маршрут > > прийдут "пассажиры с > > > талонами и проездными" то парку > > от этого легче не > станет. > Ну то уже такое дело... У > > пассажиров проезд > оплачен, что > самое главное. А когда и > > как - неважно. > Именно. А важно это может быть в одном > > единственном случае > - когда деньги, собранные за проезд, > > собирались направить > не по бухгалтерии, а по карманам. > > Впрочем, возможно, я > заблуждаюсь. Поэтому прошу > Владимира > М. рассказать, в чём > разница. не переводите > стрелки о > том, где оплачен проезд, Это не перевод > стрелок. Я действительно не понимаю, какая разница, где > оплачен проезд, если в _конечном_счёте_, как Вы говорите, > все деньги поступают в одну и ту же управу. Проясните этот > момент, плз. разницы никакой, ведь человек, купивший талон в другом месте, погасил талон в данном транспорте, соответственно оплатив проезд; но я все время пишу о том, что 80% имеют льготы на данном маршруте и ездят бесплатно. От государства компенсаций нет. | ||
spart 055 | Re: 12.12.2010 [17271] | [Ответить] |
т28-5669+5671,6016+5491 | ||
tavalex2007 | Re: 12.12.2010 [17259] | [Ответить] |
Сегодня днем в межпик:
Т22 - 5638+5639,063+062,5484+5657 Т29 - 5942,5960,5973... Т8 - 5984,5642,5932,5612,5685,5662+5603,5610,5994,5448+5664,048+070, 067+072,5646+5674,5648+5630,5395+5658,5408 ? - 5652,5683 | ||
tavalex2007 | Re: 12.12.2010 [17259] | [Ответить] |
А51 - 4708
МТ220 - 9715,4766,4757,4759 | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17259] | [Ответить] |
>Потому что 20 минут 69-го - это редкое плохое исключение
Почему? В межпик и выходные у него интервал даже больше. >Ну так и у А9 тоже полно. Полно ждущих 556. Ну так было же еще меньше двух лет назад на нем 12 выпусков. По утрам ездили полные и 85% пассажиров оплачивало проезд. Еще и все Вольво туда давали - а ведь этот автобус топлива ест немало... >Поднимется в том случае, если все будут платить. Чем меньше интервал и выше регулярность - тем больше на маршруте платящих пассажиров и меньше льготников (в процентом соотношении). Это же очевидно. >если вы такой порядочный и честный человек, Женя, приходите >на работу в КПТ, начните с себя. Свою порядочность можно показать и в другом месте, а не только в этом болоте. >это оптимизация к дальнейшим планам КПТ То есть, к ликвидации муниципального автобуса как вида транспорта в Киеве. | ||
kostyan | Re: 23.12.2010 [17259] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,313+310,5430+95,5479+66,5569+96,5578+80,5598+99,5768+91,5913+93,6000+21,6013+01,6030+31
Т3 - 403,405,407,408,5453+72,5530+6028,5568+67,6015+5529 Тр3 - 532,540,3713,3910 Тр8 - 3718 Тр12 - 1110 Тр14 - 1715 Тр16 - 2904,2907 Тр17 - 3909(1см) Тр18 - 2625,2634,2636 Тр19 - 379,394,3911 Тр23 - 491,2501,2506,2508 Тр27 - 386,КРАЗ+406,407(х),547,1713,3605,3609,3703,3909(2см) Тр38 - 1604,1610,1611,1613,1910,1912,1922 Тр40 - 541 А3тр - 1457 А5 - 7135 А7 - 1366 А9 - 1342 А24 - 7126,7132,7134,7140 А31 - 1367,7503 А51 - 1729 А53 - 1682(?),7607 А55 - 7255,7257,7270 А62 - 7240,7244,7248,7256,7258,7269 А69 - 7138 ТММ155 - 2382,2383,2386,2801 ТММ556 - 1390,1393,1394 | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17273] | [Ответить] |
> > > > Готов поспорить, что, если по трассе А32 > запустить
> > жёлтые мазы с интервалом в 10 минут, то через > пару > недель > > и в автобусах _сильно_ поднимется выручка. Поднимется в > том > > случае, если все будут платить. > Ок. Ответьте на простой вопрос, только да или нет. > На А9 работает 1-2 автобуса, и только в пик. Кроме них, > работает десяток МТ556 по той же трассе. Сейчас что А9, что > МТ556 заполнены одинаково. > Если убрать МТ556, изменится ли заполненность оставшихся > А9, и изменится ли в них соотношение льготников/платящих? Изменится. Заполненость А9 увеличится, выручка упадет. Уже проверяли опытным путем, путем наклейки на А9 трафарета 556. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17273] | [Ответить] |
В Киеве 800 тыс. льготников. Тоесть 1/3 всего более менее ездящего населения имеет право бесплатного проезда. Все они ездят нашару, и ездят много, а государство...
Вон в Харькове смотрите результат. | ||
Smeshnoi | Re: 12.12.2010 [17273] | [Ответить] |
А6 7225,7234
A101 4610,4611,5620 | ||
Technicman | Re: 12.12.2010 [17273] | [Ответить] |
А79 - 4296
А101 - 5604 МТ478 - 3252 Т35 - 060+061 Тр31 - 4023 Тр46 - 4223 | ||
Caxa | Re: 12.12.2010 [17273] | [Ответить] |
А76 - 7136 (без кондуктора, погрузка на передок), 1172 (разрывной?)
Тр45 - 148, 1915, 1706. Ехали паровозиком, 148 без кондуктора - впереди, остальные два с кондукторами - сразу следом. МТ45тр - 061-63 КА, 061-76 КА, 061-80 КА и другие АП-1овские Богданы. Непонятно только - зачем нагонять кучу маршруток туда где и так людей чуть_более_чем_никого???? | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17273] | [Ответить] |
Кто сказал что 45тр это МТ? ;-) | ||
Caxa | Re: 12.12.2010 [17288] | [Ответить] |
> Кто сказал что 45тр это МТ? ;-)
Ну если не МТ - то в таком случае ЧТО? Трамвай что ли :DDD)))??? - не похоже.... | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17288] | [Ответить] |
По состоянию на сегодня это пока автобус по троллейбусному маршруту. Со льготами и всем таким. Понятное дело что это временно, до тех пор пока не оформят маршрут официально как МТ. | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17288] | [Ответить] |
А зачем оно вообще там нужно? Что, троллейбус и А76 не справятся? | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17288] | [Ответить] |
А76 с одним выпуском в межпик не справится. А Тр45 что он есть, что его нету.... Я например на днях за пол часа дважды увидел А76 и ниразу Тр45. Потом сразу три штуки приехало. ТД1 такое ТД1... :-( | ||
kostyan | Re: 12.12.2010 [17288] | [Ответить] |
Глупости. На А76 было 4 машины, на Тр45 6. На следующий день 4 и 4. Зачем эта шрутка? | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17288] | [Ответить] |
В межпик 3 машины на 45, и 1 на 76.
Зачем она хз, так как возит воздух. И это не шрутка, на ней нигде не написано что это МТ и по документам это пока еще не МТ :-) | ||
maks | Re: 12.12.2010 [17288] | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7221(!), 7239. А 95 - 7233, ... А 108 - 1734(!), ... | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17288] | [Ответить] |
> > > >Чем меньше интервал и выше регулярность - тем больше на маршруте платящих пассажиров и меньше льготников (в процентом соотношении). Это же очевидно.
очевидно совсем другое: был интервал меньше, пассажиры есть - а выручки нет, если на 200 перевозящих оплачивает 40 человек,, у остальных льготы. Что дальше? Где водителей набрать столько и чем платить им зарплату? Вот поэтому маршрут слили МТ, чтоб платили все. Другой пример я уже приводил: А53, интервал в пик 15-20 минут, после 19 час. 45 минут - платит 80%, потому что льготников на этом маршруте гораздо меньше, и трасса проходит по промзоне. 32 м-т перевозит учащихся 6-7 уч. заведений, две больницы и три поликлиники, где 80% льгота. Но эта льгота в МТ платит, а в атобусе нет. И сколько не добавляй автобусов, выручка с каждого будет маленькая. Это уже проверяли. | ||
GPS_27 | 24-12-2010 | [Ответить] |
Тр18 - 2620...
Тр25 - 494, 2011, 2034, 2503, Тр27 - 382(х), 388, 3908... Тр46 - 2505... 2620 перекрасили в деповский жёлтый цвет У 392 в салоне половина ламп накаливания, хоть и не меняли плафоны 4033 наконец-то помыли :) с 4021 вроде как сняли рекламу (в темноте не совсем разглядел) | ||
Shon | Re: 24-12-2010 [17297] | [Ответить] |
> 2620 перекрасили в деповский жёлтый цвет
А, вот оно что. Я вчера видел его и удивлялся почему он желтокрыший, списал на то, что бортовой не правильно мною прочитался. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 24-12-2010 [17297] | [Ответить] |
392 вже півроку по спадній котиться. Після КВР ще нічого машина була, і трималась, поки за нею хазяїн дивився. Тепер вже справляє враження зовсім покинутого. | ||
spart 055 | Re: 24-12-2010 [17297] | [Ответить] |
т28-5459+5461 | ||
Santehnik | Re: 24-12-2010 [17297] | [Ответить] |
А75 1182.
А78 1188. Таки присвоили ему этот номер. В связи с открытием эстакады, в Жулянах теперь вместо двух остановок одна. | ||
maxiWELL | Re: 24-12-2010 [17301] | [Ответить] |
> В связи с открытием эстакады, в Жулянах теперь вместо двух
> остановок одна. Где именно. | ||
Caxa | Re: 24-12-2010 [17301] | [Ответить] |
>В связи с открытием эстакады, в Жулянах теперь вместо двух остановок одна.
всмысле? в жулянах вобще 4 остановки - Путепровод, Ватутина, Жуляны-2 и Жуляны-1. Вместо каких двух остановок одна? | ||
Santehnik | Re: 24-12-2010 [17301] | [Ответить] |
Путепровод и Ватутина объеденили.
А Жуляны-1 и Жуляны-2 я как бы не учитывал ибо они сбоку, а не в жулянах. | ||
kostyan | Re: 24-12-2010 [17304] | [Ответить] |
> Путепровод и Ватутина объеденили. А Жуляны-1 и Жуляны-2 я
> как бы не учитывал ибо они сбоку, а не в жулянах. Остановка где теперь? Там, где была Ватутина или там, где был Путепровод? И как называется? | ||
Santehnik | Re: 24-12-2010 [17304] | [Ответить] |
Посредине, там где подземный переход выкопали. Название не посмотрел. | ||
kostyan | Re: 24-12-2010 [17304] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5479+66,5544+43,5546+56,5597(?)+95,5598+99,5783+53,5913+93,5959+86,6000+21,6002+5586
Т3 - 401,403,404,407,408,409,5430+95,5768+91 Т5 - 5795!!! Т15 - 5820+21,5830+47,5903 Тр3 - 540,3902 Тр5 - 2648 Тр8 - 3704,3721,3903,3912 Тр14 - 1726,1916,2917 Тр16 - 2911,2915(оба без рекламы) Тр17 - 2702,3710 Тр18 - 2602,2611,2618,2619,2621,2622,2625,2636 Тр19 - 3906 Тр23 - 270,2501(х),2507,2639 Тр27 - 388,1718 Тр38 - 1611,1613,1922 Тр43 - 1006 А3тр - 1457,7503 А9 - 7515 А24 - 7132,7134,7140 А51 - 1729,1735,1736,4701 А54 - 1173 А55 - 7232,7241,7267,7270 А62 - 7248,7269 А69 - 7138 ТММ155 - 1392,2382,2804,2811,2814 ТММ228 - 1502,1507 ТММ532 - 2418,2419,2424,2426 | ||
kostyan | Re: 24-12-2010 [17304] | [Ответить] |
Что-то из ОТ присутствовало на открытии? Автобусы может какие-то? | ||
Santehnik | Re: 24-12-2010 [17304] | [Ответить] |
Вся проблема в том что ничего не открыли. Азаров видители занятой, потому перенесли на 9 утра завтрашнего дня... | ||
roadwalker | Re: 12.12.2010 [17225] | [Ответить] |
А теперь я тихо злорадствую и даже
> потихоньку начинаю уважать Ламбуцкого за то, что он > разогнал сборища ворья и мрази под названием АП-3 и АП-4. Прикольно,если учесть , что Ламбуцкий вырос из АП4 и там его протеже и даже сослуживец...то есть сам из сборищя вышел...АП4 нормальный парк был,его доводили спецом до нужной кондиции и люди из этого сборища нормально работают нонче в других местах....это моё личное мнение,просто живу рядом.... | ||
maks | Re: 12.12.2010 [17225] | [Ответить] |
А 42 - 7224(!), ...
А 43 - 7102, ... А 49 - 7239, ... А 51 - 1735, 4712, ... А 70 - 7213(!), ... А 95 - 7246, ... МТ 211 - 1196, 1197, 1198, 1284, ... | ||
Smeshnoi | Re: 12.12.2010 [17225] | [Ответить] |
А101 4608,4618(!)
Т22 032,5629,5640,5803 Т28 003-009,060-061,068-056(!),074-007,076-065,5620-5592 Т33 021-029,026-059,101-100,5348,5762 Т35 016-020,057-004,077-033,5925-5926 | ||
Владимир М. | 25.12.2010 | [Ответить] |
МТ 32 - 2503 | ||
kostyan | Re: 25.12.2010 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,5530+70,5544+43,5554+66,5557+62,5598+99,6002+5586,6003+04,6017+18,6020+22,6030+31
Т2 - 5436,5545,5579,5725 Т3 - 401,405,408,409,5561+74 Т15 - 5673,5818 Тр1 - 185,1107,1113 Тр3 - 1713,3902,3910 Тр4 - 1102,1103,1110,1602,1613,1908 Тр11 - 1105,1118,1719 Тр14 - 1706,1712,1726(в 11-30 разворачивался на Южном вокзале),1909,2917 Тр27 - 523,537,3601,3604 Тр38 - 1608,1711,1910 Тр42 - 195(х),1106,1121 Тр43 - 1006,1115,1127,1611,1721,1727,1729 Тр45 - 1914 А3тр - 1457 А23 - 7513,7525 А56 - 7127 А69 - 1366 А90 - 1575 ТММ155 - 2382,2383,2801,2804,2818 ТММ556 - 1390,1391,1393,1395 | ||
Стефан | Re: 25.12.2010 [17314] | [Ответить] |
> Тр4 - 1102,1103,1110,1602,1613,1908
?!? Передумали отменять? | ||
kostyan | Re: 25.12.2010 | [Ответить] |
Около 11 утра на развороте Тр14/А5 возле Центрального вокзала неудачно припарковался АУ, в связи с чем троллейбусы не могли проехать. Там "застряли" 2917 и 1909. 1726, который шел за ними, поехал на разворот на Южный вокзал. | ||
kostyan | Re: 25.12.2010 [17315] | [Ответить] |
> > Тр4 - 1102,1103,1110,1602,1613,1908 ?!? Передумали
> отменять? Да, сам был удивлен. А также Тр11 в выходные работает (изначально планировалось, что работать будет только в будни с 8 до 20, так же написали и на табличках). На Тр45 видел только один 1914, А76 и шрутки 45тр не видел ни одной. | ||
Юрий | Re: 25.12.2010 [17315] | [Ответить] |
Очень хорошо, что Тр4 запустили, а то шрутки да шрутки. | ||
tavalex2007 | Re: 25.12.2010 [17315] | [Ответить] |
Тр3 - + 536,3713,540,3709,1709
Тр 22 - 3718,402 Тр 27 - + 3608,3610,3611 Тр42 - +1101,1921 Тр16 - 2901,2904,2908,2912,2913,2915 Тр19 - 393,530,541,546,3717,3714,3719 Тр8 - 3703 Тр5 - 26165,2643 А31 - 1367 МТ556 - 1390 P.S. Стиль работы разных ТРЭД очевиден: если у ТРЭД-2 все троллейбусы чистые, то у ТРЭД1,3 - грязные как свиньи, окромя, наверное,хозяйских. Вы бы видели 3717.... хуже него только ламбошрутки. | ||
kostyan | Re: 25.12.2010 [17315] | [Ответить] |
Странно... 3717 как раз один из самых хозяйских в ТД3. Среди же троллейбусов ТД1 чистые только Е301 и относительно чистый 1729. | ||
Юрий | Re: 25.12.2010 [17315] | [Ответить] |
С 1729 сняли рекламу потому чистый, в ТД3 мойка может не работать а ТД2 может и работать тут все индивидуально, плюс машины мыть в погоду такую как сейчас тоже не очень. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
> Вы бы видели 3717.... хуже него только ламбошрутки.
От не треба, прекрасний тролейбус з прекрасним екіпажем. Зима все ж, ще й плюс на вулицях, все тане - його можуть мити хоч щодня, але поки доїде до Кадетського Гаю з депо, вже буде брудний. Достатньо одного сусіда по трафіку, який влетить в калюжу чи воногрязьонасичену снігову масу, або проїхатись потакій самому. | ||
spart 055 | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
т33-005+006,069+043,5484+хххх,038+039,101+100,5346
т28-064+075 т8-055+053,5902 т22-5627 | ||
roadwalker | Re: 25.12.2010 [17322] | [Ответить] |
> > Вы бы видели 3717.... хуже него только ламбошрутки.
> От не треба, прекрасний тролейбус з прекрасним екіпажем. > Зима все ж, ще й плюс на вулицях, все тане - його можуть > мити хоч щодня, але поки доїде до Кадетського Гаю з депо, > вже буде брудний. Достатньо одного сусіда по трафіку, який > влетить в калюжу чи воногрязьонасичену снігову масу, або > проїхатись потакій самому. ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ | ||
roadwalker | Re: 24-12-2010 [17307] | [Ответить] |
> Т1 -
> 301+302,5479+66,5544+43,5546+56,5597(?)+95,5598+99,5783+53,5913+93,5959+86,6000+21,6002+5586 > Т3 - 401,403,404,407,408,409,5430+95,5768+91 > Т5 - 5795!!! > Т15 - 5820+21,5830+47,5903 > Тр3 - 540,3902 > Тр5 - 2648 > Тр8 - 3704,3721,3903,3912 > Тр14 - 1726,1916,2917 > Тр16 - 2911,2915(оба без рекламы) > Тр17 - 2702,3710 > Тр18 - 2602,2611,2618,2619,2621,2622,2625,2636 > Тр19 - 3906 > Тр23 - 270,2501(х),2507,2639 > Тр27 - 388,1718 > Тр38 - 1611,1613,1922 > Тр43 - 1006 > А3тр - 1457,7503 > А9 - 7515 > А24 - 7132,7134,7140 > А51 - 1729,1735,1736,4701 > А54 - 1173 > А55 - 7232,7241,7267,7270 > А62 - 7248,7269 > А69 - 7138 > ТММ155 - 1392,2382,2804,2811,2814 > ТММ228 - 1502,1507 > ТММ532 - 2418,2419,2424,2426 Тр39 - 2601 - дембельский аккорд,с 01,01,2011 2601 на 35....я ухожу.... | ||
Юрий | Re: 24-12-2010 [17307] | [Ответить] |
В смысле увольняетесь? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
> P.S. Стиль работы разных ТРЭД очевиден: если у ТРЭД-2 все
> троллейбусы чистые, то у ТРЭД1,3 - грязные как свиньи, > окромя, наверное,хозяйских. Вы бы видели 3717.... хуже него > только ламбошрутки. Может внешне он и грязный...но внутри отличный троллейбус,тихий никакого рычания,приятно ехать. Т8.5516.5641.5902. | ||
Sturm | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
A42 - 7218 | ||
spart 055 | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
т28-055+053,005+006,5680+5681,5669+5671,5687+5688 | ||
maks | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
Вчера:
А 46 - 7260, ... А 48 - 7210. А 49 - 7239. А 70 - 7213, ... А 108 - 7229, 7263. | ||
Technicman | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
А101 - 4638, 4694
Т28 - 005+006, 050+051 Т33 - 003+009 Т35 - 068+056, 077+033 | ||
kostyan | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
Т15 - 5850,5914
Тр27 - 381,3602,3604,3610,3611,3612 | ||
Smeshnoi | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
А101 +4618,4685,АА1281АА. | ||
spart 055 | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
т14-5808+5745,5973,5830+5847
т5-5792 тр46к-2011 тр46-4607,4604,4605 | ||
spart 055 | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
Извиняюсь,т14-5673. | ||
kostyan | Re: 25.12.2010 [17319] | [Ответить] |
>т5-5792
>тр46к-2011 Это как? Может имелись в виду 5793 и 4011? | ||
Smeshnoi | Re: 25.12.2010 [17336] | [Ответить] |
> >т5-5792 >тр46к-2011 Это как? Может имелись в виду 5793 и
> 4011? Сателлит в одиночкe бегал :D | ||
Otto | Re: 25.12.2010 [17315] | [Ответить] |
Тр4 звісно працює, на Тр12 жлобяться у вихідні, доречі і 584 у вихідні тепер не їздить, за дві години за Золотих Воротах ждної не бачив. | ||
Sturm | Re: 25.12.2010 [17315] | [Ответить] |
А42 - 7232 | ||
Юрий | Re: 25.12.2010 [17338] | [Ответить] |
> Тр4 звісно працює, на Тр12 жлобяться у вихідні, доречі і
> 584 у вихідні тепер не їздить, за дві години за Золотих > Воротах ждної не бачив. Сегодня 584 работала ехал в ней. | ||
tavalex2007 | Re: 25.12.2010 [17338] | [Ответить] |
Тр3 - 536,548,1703 (ушел в депо), 1709,1725,3707,3709,3720,3908,3913
Тр8 - 3701,3704 Тр19 - 375,378,538,540,3715,3910 Тр22 - 1707,3705,3912 Тр40 - 380,409,530,544,549,1718,3710,3717 Тр42 - 1106,1121,1130,1902,1920 МТ 532 - 2417,2424,2426,2427,2428 А69 - 7122 | ||
tavalex2007 | Re: 25.12.2010 [17332] | [Ответить] |
> Т15 - 5850,
Видал его летом и на Т14, и на Т15. | ||
GPS_27 | 27-12-2010 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4010, 4015, 4020, 4031, 4033, 4040, 4046, 4609, 4618, 4621... с 4031 сняли рекламу и покрасили в зелёный цвет. Многие троллейбусы помыли. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17274] | [Ответить] |
> Женя, я говорю об одном, а вы о другом. Именно песионеров
> никто не обвиняет. Я говорю о льготниках, почему они ездят > платно в МТ и бесплатно в ОТ. И не призываю льготы > отменять. Но предприятие должно получать деньги от > перевезенных пассажиров. А в данном случае пассажиры ездят > бесплатно и государство за них не платит. Можно льготы > монетизировать, или другим способом оплачивать льготников, > но платить должны все, только так можно улучшить > транспортное обслуживание. по поводу А9 и МТ556, там > примерно та же ситуация - в МТ льготники платят, а в > автобусе показывают удостоверения. Владимир, текста много, а ответ нет. Давайте я повторю вопрос, а Вы, всё-таки, постараетесь дать однозначный ответ. Итак, На А9 работает 1-2 автобуса, и только в пик. Кроме них, работает десяток МТ556 по той же трассе. Сейчас что А9, что МТ556 заполнены одинаково. Если убрать МТ556, изменится ли заполненность оставшихся А9, и изменится ли в них соотношение льготников/платящих? | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17275] | [Ответить] |
> > > > > > > Вы добровольно согласились протянуть руку
> помощи > возможному будущему коллеге, который прямо > написал, что > собирается торговать ксероксом. Что наводит > на размышления. размышляйте о чем угодно, ничего страшного > в том, чтоб подсказать человеку дорогу, я не вижу; по > поводу ксерокса - я такие талоны видел лет 5 тому, и не > факт, что этот человек будет реализовывать такие талоны. > если вы такой порядочный и честный человек, Женя, приходите > на работу в КПТ, начните с себя. Как раз поэтому я и не смогу там работать - сдохну с голоду. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17276] | [Ответить] |
то, что
> передали льготные перевозки в другие парки - это > оптимизация к дальнейшим планам КПТ - возможно к турникетам > или валидаторам, так проще обслуживать ПС. Во! Чёткий и по существу ответ. Благодарю! И начинаю видеть смысл в перетасовках. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17277] | [Ответить] |
> > > > > > > и в котором действительны те же проездные с > >
> талонами. > > > Тогда и поток появится Поток и так есть, > > > автобус в пик > > > забитый битком. Но если на маршрут > > > прийдут "пассажиры с > > > талонами и проездными" то > парку > > от этого легче не > станет. > Ну то уже такое > дело... У > > пассажиров проезд > оплачен, что > самое > главное. А когда и > > как - неважно. > Именно. А важно это > может быть в одном > > единственном случае > - когда > деньги, собранные за проезд, > > собирались направить > не > по бухгалтерии, а по карманам. > > Впрочем, возможно, я > > заблуждаюсь. Поэтому прошу > Владимира > М. рассказать, в > чём > разница. не переводите > стрелки о > том, где оплачен > проезд, Это не перевод > стрелок. Я действительно не > понимаю, какая разница, где > оплачен проезд, если в > _конечном_счёте_, как Вы говорите, > все деньги поступают в > одну и ту же управу. Проясните этот > момент, плз. разницы > никакой, ведь человек, купивший талон в другом месте, > погасил талон в данном транспорте, соответственно оплатив > проезд; но я все время пишу о том, что 80% имеют льготы на > данном маршруте и ездят бесплатно. От государства > компенсаций нет. Речь о том, что проблема не в самой системе оплаты с помощью ЗКТ, а конкретно в этом м-те? Тогда тем более прошу ответа на повторённый пару сообщений назад вопрос. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17277] | [Ответить] |
> Если убрать МТ556, изменится ли заполненность оставшихся А9, и изменится ли в них соотношение льготников/платящих?
А какое это имеет отношение к А32? Там точно также ездят МТ537 которую никто никуда не убирал. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17283] | [Ответить] |
> > > > > Готов поспорить, что, если по трассе А32 >
> запустить > > жёлтые мазы с интервалом в 10 минут, то через > > пару > недель > > и в автобусах _сильно_ поднимется > выручка. Поднимется в > том > > случае, если все будут > платить. > Ок. Ответьте на простой вопрос, только да или > нет. > На А9 работает 1-2 автобуса, и только в пик. Кроме > них, > работает десяток МТ556 по той же трассе. Сейчас что > А9, что > МТ556 заполнены одинаково. > Если убрать МТ556, > изменится ли заполненность оставшихся > А9, и изменится ли > в них соотношение льготников/платящих? Изменится. > Заполненость А9 увеличится, выручка упадет. Уже проверяли > опытным путем, путем наклейки на А9 трафарета 556. Раз уж взялся отвечать, то отвечай, плз, детальнее. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17283] | [Ответить] |
> Раз уж взялся отвечать, то отвечай, плз, детальнее.
Выручка "МТ556" была больше чем выручка А9 (один и тот же автобус, но с разными бумажками), прчем больше не только в абсолютном, но и в относительном виде (выручку / 2 и на 1.50 соответственно). | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17284] | [Ответить] |
> В Киеве 800 тыс. льготников. Тоесть 1/3 всего более менее
> ездящего населения имеет право бесплатного проезда. Все они > ездят нашару, и ездят много, а государство... Вон в > Харькове смотрите результат. Харьков - это закономерный результат того, что народ ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ сидел без зарплаты и боялся пукнуть слишком громко, не то что бастовать. А раз народ работал и про долги молчал, то почему бы и дальше не заставлять его работать? Короче - народ достоин того, что получил. Поувольнялись бы в течение пары недель задержек зарплаты - всё это власть имущее быдло задумалось бы, как дальше жить. Причём задуматься ему пришлось бы резко, ещё не имея накопленного за полгода запаса микро- и немикроавтобусов. | ||
spart 055 | Re: 12.12.2010 [17284] | [Ответить] |
т33-032+070
т28-055+053,5470+5651 | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17310] | [Ответить] |
> А теперь я тихо злорадствую и даже > потихоньку начинаю
> уважать Ламбуцкого за то, что он > разогнал сборища ворья и > мрази под названием АП-3 и АП-4. Прикольно,если учесть , > что Ламбуцкий вырос из АП4 и там его протеже и даже > сослуживец...то есть сам из сборищя вышел...АП4 нормальный > парк был Был.. Понятное дело, что когда-то был. Раньше все были весьма ничего, пока живы были те, кто не понаслышке знал тяжёлую руку Иосифа Виссарионыча.. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17348] | [Ответить] |
> > Если убрать МТ556, изменится ли заполненность оставшихся
> А9, и изменится ли в них соотношение льготников/платящих? А > какое это имеет отношение к А32? Там точно также ездят > МТ537 которую никто никуда не убирал. 1) В богданы на середине м-та можно банально не влезть. 2) В богданы не все садятся - маленьких детей укачивает и тд. 3) МТ537 ходит также неплохо, как МТ556? 4) Чукча не читатель, а писатель? Что за манера такая у автобусолюбителей - игнорировать вопросы? | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17350] | [Ответить] |
> > Раз уж взялся отвечать, то отвечай, плз, детальнее.
> Выручка "МТ556" была больше чем выручка А9 (один и тот же > автобус, но с разными бумажками), прчем больше не только в > абсолютном, но и в относительном виде (выручку / 2 и на > 1.50 соответственно). Ты вопросы читать умеешь? Или вы с Владимиром М. таки на 100% игнорируете вопрос, если он неудобен? | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17350] | [Ответить] |
> 1) В богданы на середине м-та можно банально не влезть.
Это в 556 можно банально не влезть, так как ходит очень паршиво, а вот в 537 влазят все кто хочет. > 2) В богданы не все садятся - маленьких детей укачивает и тд. :D убойный аргумент. Это в икарусах укачивало, а в А09202 такого нету. > 3) МТ537 ходит также неплохо, как МТ556? Если 556 ходит неплохо, то 537 ходит идеально :D > 4) Чукча не читатель, а писатель? Ты, да. | ||
maks | Re: 12.12.2010 [17350] | [Ответить] |
А 42 - 7203, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7267(!). А 51 - 4703, 4711, 4712, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7233, ... А 108 - 7217, ... | ||
Technicman | Re: 12.12.2010 [17350] | [Ответить] |
А101 - 4685 | ||
kostyan | Re: 27.12.2010 [17350] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,317+309
Т5 - 5851 Т11 - 5770 Т15 - 5613,5793,5795 Тр3 - 540 Тр14 - 1711,1729 Тр16 - 2609!!!,2709,2915 Тр18 - 2513,2602,2604,2616,2625,2629,2633,2638 Тр19 - 375,394(х),538,3714,3907 Тр22 - 396,403,408,543 Тр23 - 275,296,297 Тр27 - 379,520,523,528,535,3604 Тр38 - 1604,1606,1608,1611,1728,1913,1914,1915,1917,1922 Тр40 - 378,409,542,550,1703,3712,3718 Тр42 - 154,1121 Тр43 - 1103,1705 А2 - 1387,7117 А5 - 7112,7125 А9 - 1342 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1350,1363,7503 А51 - 4701,4704,4713,4714,4717 А54 - 1173 А55 - 7232,7257 А62 - 7231,7244,7256,7258 А69 - 1380,1383,1385,1388 ТММ157 - 2209,2506 ТММ532 - 2424,2426 | ||
kostyan | Re: 27.12.2010 [17350] | [Ответить] |
>Если убрать МТ556, изменится ли заполненность оставшихся А9, и >изменится ли в них соотношение льготников/платящих?
Заполненность увеличится за счет льготников. Выручка упадет как из-за увеличения их кол-ва, так и за счет более низкой цены проезда, но станет учтенной (то есть, при всех минусах такой вариант для КПТ лучше, потому что денег хоть и станет меньше, но зато отследить их движение будет куда проще - а значит и направить в нужное русло). Важно не снижать выпуск. >а в А09202 А с каких это пор на МТ537 ездят А09202? Там обычные А091 ранних поставок из АП-5, еще и корчи жуткие при этом. | ||
Santehnik | Re: 27.12.2010 [17350] | [Ответить] |
> А с каких это пор на МТ537 ездят А09202? Там обычные А091 ранних поставок из АП-5, еще и корчи жуткие при этом.
А091 там очень редко, куда чаще А092 и часто А09202. А А091 там были, когда 575 была у КПТ. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=2023&ft=1&s=nd&fm=995&lm=995#s-995 | ||
Владимир М. | Re: 27.12.2010 [17360] | [Ответить] |
> > Важно не снижать
> выпуск. а за счет кого содержать выпуск? где средства брать? | ||
Santehnik | Re: 27.12.2010 [17360] | [Ответить] |
А56 7104, 7137, 4127, 4130, 4131, 5109...
А75 1182 МТ208 - 3840 (АЕ 7940 ВВ) Эталон какой-то, с логотипами КПТ. С открытием Жулян просто сказка! Так быстро давно их не проезжали :-) Ни намека на затор! Но к сожалению графики не переписали, автобусам по прежнему дается 45 минут на проезд, хотя там теперь за 30-32 минуты запросто можно проехать :-( | ||
spart 055 | Re: 27.12.2010 [17360] | [Ответить] |
А за сколько времени 1 трамвай проезжает от Старовокзальной до Мих.Борщаговки? | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17344] | [Ответить] |
> > Итак, На А9 работает
> 1-2 автобуса, и только в пик. Кроме них, работает десяток > МТ556 по той же трассе. Сейчас что А9, что МТ556 заполнены > одинаково. Если убрать МТ556, изменится ли заполненность > оставшихся А9, изменится > и изменится ли в них соотношение > льготников/платящих? изменится, но вот в каких пропорциях, это уже зависит от контингента пассажиров. ...хотя при чем А9 к разговору про А32? > | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17355] | [Ответить] |
> > > Или вы с
> Владимиром М. таки на 100% игнорируете вопрос, если он > неудобен? ненужно ля-ля; если вас ответы не устраивают это не значит, что на них не дан ответ. | ||
kostyan | Re: 27.12.2010 [17364] | [Ответить] |
> А за сколько времени 1 трамвай проезжает от Старовокзальной
> до Мих.Борщаговки? Примерно 35-40 минут. | ||
Shon | Re: 27.12.2010 [17364] | [Ответить] |
Сегодня вечером:
Тр 27 +373, 405, 530, 547, 3601, 3602, 3605, 3606, 3609, 3610, 3611, 3612, 3716... Тр 34: 4234. Тр 45: 184, 1705, 1721, 1916, 1921. Около 17:45 работа маршрута была парализована - в районе ТД-1 в зад 184 въехала машина (причем хорошенько так). В итоге сторона дороги в направлении Амурской пл. оказалась заблокирована и троллейбусы не могли объехать место ДТП. А 28: 1191. А 38: 7141. А 47: 1568... А 75: 1182. А 76: 1172, 1386. А 78: 1188. А 101 +4638, 4694, АА1281АА... | ||
roadwalker | Re: 24-12-2010 [17326] | [Ответить] |
> В смысле увольняетесь?
нет,с вероятностью 99,9% на 471 на вторые смены на 7... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 24-12-2010 [17326] | [Ответить] |
Удивляюсь,этот Тр45 рядом с депо...как можно так отвратительно работать. | ||
Сашок | Re: 24-12-2010 [17326] | [Ответить] |
Santehnik же писал про депо №1!.. | ||
Otto | Re: 27.12.2010 [17368] | [Ответить] |
А 38: 7141.
На А38 2 випуски: один-12год (7141), другий-розривний (7121). | ||
Shon | Re: 27.12.2010 [17368] | [Ответить] |
Пока я ждал 78-й, 7141 успел проехать возле меня 3 раза. 7121 я не видел (по состоянию с 17:15 до 17:55).
Людей на маршруте кстати вообще нету (два-три человека в салоне - это ж несерьезно), хотя маршрутка "38" забивается прилично. Что мешает продлить автобус на пару остановок до Теремков?.. | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17356] | [Ответить] |
> > 1) В богданы на середине м-та можно банально не влезть.
> Это в 556 можно банально не влезть, так как ходит очень > паршиво, а вот в 537 влазят все кто хочет. Будем знать. Значит, их там дофига. > 2) В богданы > не все садятся - маленьких детей укачивает и тд. :D убойный > аргумент. Это в икарусах укачивало, а в А09202 такого нету. Если бы тебя обблевал сидящий на руках ребёнок, ты бы запел по-другому. > > 3) МТ537 ходит также неплохо, как МТ556? Если 556 ходит > неплохо, то 537 ходит идеально Значит, даже лучше. Чему же тогда удивляться - ответ с большим числом льготников в автобусе налицо: его дублирует отлично ходящая маршрутка. | ||
Женя | Re: 27.12.2010 [17364] | [Ответить] |
> А за сколько времени 1 трамвай проезжает от Старовокзальной
> до Мих.Борщаговки? Обычно - ~35мин. Но раз, с месяц назад, ехал поздним вечером в Т6 - долетели минут за 25. Вероятно, водилке хотелось домой. :)) | ||
Женя | Re: 12.12.2010 [17365] | [Ответить] |
> > > Итак, На А9 работает > 1-2 автобуса, и только в пик.
> Кроме них, работает десяток > МТ556 по той же трассе. > Сейчас что А9, что МТ556 заполнены > одинаково. Если убрать > МТ556, изменится ли заполненность > оставшихся А9, > изменится > и изменится ли в них соотношение > > льготников/платящих? изменится, но вот в каких пропорциях, > это уже зависит от контингента пассажиров. ...хотя при чем > А9 к разговору про А32? > При том, что и там и там мизер автобусов и дублирование их своими же шрутками. | ||
Владимир М. | Re: 12.12.2010 [17374] | [Ответить] |
> > > ответ с большим числом льготников в
> автобусе налицо: его дублирует отлично ходящая маршрутка. а вы считаете, что льготники специально ждут автобус? маршрутка хорошо ходит, потому что льготники из А32 хорошо оплачивают проезд в МТ537. Если вы не понимаете, что контингент пассажиров на А32 состоит на 80% из льготных категорий, сделайте хоть интервал 5 минут на А32, выручка от этого не увеличится. | ||
Santehnik | Re: 12.12.2010 [17374] | [Ответить] |
А75 1173. | ||
kostyan | Re: 28.12.2010 [17374] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,317+309,5430+95,5494+5534!!!,5530+70,5540+89,5546+56,5569+96,5575+76,5578+80,5768+91,5783+53,
6000+21,6003+04,6005+06,6008+10,6017+18,6020+22,6030+31 Т2 - 5545,6029 Т3 - 404,405,407,409,5527(?)+6011,5568+67,5593+94,5959+86,6002+5586 Т5 - 5971 Т15 - 5840 Т12 - 5962,5990 Т19 - 5770,5851 Тр3 - 532,540,548 Тр6 - 2651 Тр8 - 3710,3720 Тр12 - 1918 Тр14 - 1711,1729 Тр16 - 2905,2912 Тр18 - 2604,2606,2610,2627,2635 Тр19 - 394,521,546,3907 Тр22 - 410,530(?),2702 Тр23 - 456,491,2034,2620 Тр27 - 382,385,388,396,407,3612 Тр38 - 1606,1611,1912,1913 Тр39 - 2005 Тр40 - 378,412,3711 Тр41 - 275,462,2001,2014,2019,2031,2501,2510,2601,2706,2901 Тр42 - 1106,1125 А2 - 1371,7117 А3тр - 1457,7515,7517,7532 А9 - 1342,7511 А23 - 1374,7509,7516,7518,7519,7525 А24 - 7140 А31 - 1363,1367,7503 А37 - 7508 А55 - 7241 А56 - 5109 А62 - 7240,7248(х),7256,7258 А69 - 1172,1380,1382,7115,7121,7136,7138 А72 - 1373 А90 - 1575,1579,7531 ТММ155 - 2801,2804,2811,2815 ТММ157д - 2205,2501 ТММ490 - 1473,2428 ТММ550 - 2899,7263 | ||
maxiWELL | Re: 29.12.2010 [17374] | [Ответить] |
А23 - 7516, 7524
А56 - 4130, 4131 МТ501 - 9441, 9444, 9447 МТ778 - 3513 | ||
GPS_27 | Re: 29.12.2010 [17374] | [Ответить] |
Тр23 - 2507, 2509...
Тр26 - 468, 484, 490... Тр35 - 480, 2012... | ||
kostyan | Re: 29.12.2010 [17374] | [Ответить] |
Т1 - 5553+64,6000+21
Т3 - 407,5913+93 Т5 - 5673 Т15 - 5805,5985 Тр3 - 382(1см),3902,3913 Тр7 - 2712 Тр14 - 1729 Тр16 - 2905,2906,2908,2909,2912,2913,2915 Тр18 - 2513,2604(х),2611,2617,2622,2624,2625,2627,2635 Тр19 - 521,546,3705 Тр22 - 395(?),408,545,2702 Тр23 - 2607,2709 Тр27 - 381,382(2см),385,386,396,405,407,410,528,1709,1718,1725,3601,3602,3604,3606,3607,3610,3611 Тр38 - 1606,1910 Тр42 - 157,163,1101,1125,1722 А2 - 1371,7117 А24 - 7126,7132,7134 А28 - 1191 А31 - 1363 А49 - 7239 А51 - 1725,1729,1730,1737 А54 - 1173(?) А55 - 7267,7268,7270 А62 - 7231,7248,7258,7269 А69 - 1378,7103,7123,7138 А87 - 1721 А91 - 7129,7133 А95 - 7233 А108 - 7226 ТММ211 - 1110,1195,1198,1286,2211,7229,7272 ТММ220 - 4759,4763,4767,4768,9711,068-09КА (А144,5) | ||
Smeshnoi | Re: 29.12.2010 [17374] | [Ответить] |
068-09КА (А144,5)-9763 | ||
kostyan | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
Т5 - 5851
Т11 - 5854 Т14 - 5784+10,5788+87,5793,5805,5808+5745,5828,5835+23,5839+38 Т15 - 5727+5833,5755+54,5818,5914,5945 Т19 - 5939,5953 Тр3 - 532,534,540,1703(уже без рекламы) Тр8 - 3710,3721 Тр12 - 1110 Тр14 - 1915,1916 Тр16 - 2631!,2913 Тр18 - 2614,2618,2626,2710!! Тр19 - 521,3716,3719 Тр22 - 377,410,1707 Тр23 - 292,2501 Тр27 - 375,395,1718,3605,3705(?) Тр38 - 1611,1715,1910,1912,1914 Тр40 - 378,406,541,549,1710,3711,3724,3904 Тр42 - 154,185,1106,1125 Тр43 - 1128 А31 - 1350,7503 А51 - 1729,1731,4701 А54 - 1173 А55 - 7232,7255,7268 А62 - 7240 А69 - 1383,1386,7122,7142 ТММ211 - 1195,1199,1286 | ||
GPS_27 | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
Тр18 - 2606, 2607, 2628...
Тр24 - 4029, 4618, 4625, 4628, 4631... Тр25 - 2017, 456, 494(х), 2641... | ||
Smeshnoi | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
А101 4606,4608,4610,4620,5607
Т23 5346 Т28 005-006,074-007,5488-5489 Т33 5680-5681 Т35 036-037,068-056,5669-5671 4610 уже поставили стекла вместо "заглушек" | ||
maxiWELL | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
Тр7 - 466, ...
Тр41 - 2015, ... Развозка - 3821 А14 - 7528 А23 - 7506, 7509, 7519, 7524, 7525 А37 - 7507, 7523 А90 - 7531 МТ182 - 3557 МТ208 - 2161, ... МТ490 - 1473, 1474, ... МТ497 - 9401 МТ501 - 9421, 9440, ... МТ532 - 3516, ... МТ759/760 - 1480 МТ772 - 3567 МТ778 - 3513 | ||
spart 055 | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
т33-5395+5658,038,5687+5603,5459+5461,5644+5688
т29-5670,5949,5656,5683,5619,5942,5973,5911 т8-055+053,5648+5630,5994,5902,5916,5932 | ||
maks | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7225, 7239. А 70 - 7206, ... А 95 - 7233, ... А 108 - 7271, ... | ||
maks | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
А 108 + 1734, ... | ||
spart 055 | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
А сколько обычно выпусков на т1,т2 и т3? | ||
ххх | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
tavalex2007 - гей. Это проверенная информация | ||
Женя | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
И каким местом ты её проверял? :-]]]]]]]]]]]]]]]] | ||
spart 055 | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
>tavalex2007 - гей. Это проверенная информация
Слыш ты пидар!Ты чего на tavalexa гонишь?! | ||
spart 055 | Re: 30.12.2010 [17374] | [Ответить] |
т33-5925+5926,5626+5625
т28-5649,074+075,5680+5681 т35-060+061,077+033 тр46-4626,4229 тр31-4230,4038 | ||
kostyan | Re: 31.12.2010 [17374] | [Ответить] |
Т1 - 5494+5534,5544+43,5546+56,5557+62,5561+74,5597+6025
Т3 - 401,404,407,408,5568+67,5972+5533 Т15 - 5613,5728,5748+51,5755+54 Т18 - 5744,5802,5815,5967,5971 Т19 - 5844,5953 Тр1 - 1105,1116,1117,1127,1131 Тр3 - 534,1709 Тр7 - 273(х) Тр8 - 3702,3704,3718,3723,3903 Тр12 - 1603 Тр14 - 2917 Тр16 - 2915 Тр18 - 2602,2632,2633,2634 Тр19 - 379,3719,3907 Тр22 - 401,3705 Тр23 - 2019,2034(х),2709 Тр27 - 391,396,405,523,535,537,1708,1713,3601,3604,3605,3607,3608,3609,3611,3715,3716 Тр40 - 389,542 Тр42 - 154,1101,1106,1110,1920 Тр43 - 1130,1705,1723 Тр45 - 184,187,1003,1711,1922 А2 - 1371 А3тр - 1457,7505,7532 А5 - 7112 А20 - 1175,1381 А28 - 1191 А31 - 1367 А38 - 7141 А43 - 1186 А51 - 1730 А52 - 1181 А53 - 1670 А56 - 7105 А62 - 7256,7269 А69 - 1359,7103,7111,7122,7136,7142 А78 - 1188 ТММ208 - 2169,2173 ТММ220 - 4759,4765,4768 ТММ532 - 2424,2426 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 31.12.2010 [17396] | [Ответить] |
> Тр22 - 401
27 | ||
Shon | 01 января 2011 г. | [Ответить] |
Тр 16: 2912, 2607, 2638... | ||
kostyan | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+311,5479+66,5530+6028,5557+62,5575+76,6003+04
Т3 - 405,407,408,5544+43 Т15 - 5613,5903 Т18 - 5742,5744,5967 Тр16 - 2638,2910,2912,2915 Тр18 - 2510,2513,2602,2609,2614 Тр19 - 543,544,3719,3906 Тр22 - 549 Тр23 - 297,2021,2509 Тр27 - 385,396,535,547,3602,3604,3607,3612,3909 А3тр - 1457 ТММ157д - 2209,2504 | ||
Зиберт | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
Тр18 - 2605, 2624, 2633, ...
А32 - 7615 | ||
tavalex2007 | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
Тр18 - +2617,2634,2639,2641,2652. На 2-ю смену выходил 2618.
Тр22 - +388,410,3705 Тр24 - 4029,4046,4033,4037,4631. Тр25 - 2503,2608 и всё. Тр27 - +528,548,3605,3608,3610 Тр42 - 199,1101,1106,1114,1125 А32 - 1677,7615 А72 - 1501 | ||
Shon | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
>Тр25 - 2503,2608 и всё.
Нет, не все. Как минимум, у меня есть фото 2011 на 25-м, видел еще одну Шкоду (номер не разобрал...). | ||
Воля у Гуляйполі | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
2011 був на 25, підтверджую | ||
Воля у Гуляйполі | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
Ще на Тр25 був 2652. Неуважно дивимось :) | ||
Technicman | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
А101 - 4684, 4686, 4620, АА1281АА. | ||
Technicman | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
А101 +4606
Тр30 - 4303 Тр34 - 4221 | ||
Kilogramm | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
Т19 - 5811
Т12 - 5962, 5989. Тр18 - 2604, 2602, 2620, 2641, 2642. | ||
spart 055 | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
Тр27-580
т33-5637+5636,022+023,5994,5459+5461 т28-074+007,060+061,5672+5651 т35-077+033 | ||
Валентин | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
Т8 101-100, 027-031... | ||
spart 055 | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
т8-055+053,5981 | ||
kostyan | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5530+6028,5546+56,5569+96,5597+6025,6000+21,6003+04
Т2 - 5436,5477,5486,5545 Т3 - 401,403,404,405,407,5430+95 Т5 - 5793 Тр1 - 154,1107,1115,1116,1910,1920 Тр4 - 1705 Тр11 - 1118,1605 Тр12 - 1102,1711 Тр14 - 1901 Тр16 - 2908,2915 Тр22 - 543 Тр27 - 385,530,536,537,1713,3601,3604,3605,3611 Тр38 - 1611,1717,1912,1915,1922 Тр39 - 2706 Тр41 - 2707 Тр42 - 1125,1128 Тр43 - 1113,1117,1122,1127,1613 Тр45 - 1918,2917 А3тр - 7532(х) А5 - 7112,7125 А19 - 061-81КА А20 - 7110,7136 А23 - 1509,7509,7519 А27 - 7114 А43 - 1159,7118 А51 - 1731,4757,4760 А55 - 7241,7255,7257,7270 А56 - 7105 А62 - 7248,7256,7267,7269 | ||
Зиберт | Re: С Новым Годом! | [Ответить] |
А32 - 7615, ....
А72 - 1501, 7529. | ||
maxiWELL | Re:03.01.2011 | [Ответить] |
МТ778 - 3513 | ||
spart 055 | Re:03.01.2011 | [Ответить] |
т1-6020+6022,5494+5534,5554+5566,5572+5573,5575+5576,5561+5577,303+304,6013+6001
т2-5436,5486,6029,5545 т3-403,408,402,404,5571+6026,6017+6018,401 т33-5648+5630,5459+5461,5687+5603 т28-5395+5661,5623+5621,021+029 т35-077+033 т8-5581+5602 | ||
kostyan | Re:03.01.2011 | [Ответить] |
Т7 - 5985,5991
Т12 - 5805,5939,5962 Т15 - 5818,5903,5914,5956 Т19 - 5811,5836,5966 Тр3 - 1709,3722,3913 Тр5 - 2503,2605,2613,2645,2650 Тр6 - 2623 Тр7 - 2710 Тр8 - 3702,3902 Тр18 - 2617,2624,2625,2628,2649,2907!! Тр19 - 3909,3912 Тр22 - 543 Тр23 - 2632 Тр24 - 4046,4621 Тр25 - 280,2014 Тр26 - 453,462,2634(х) Тр27 - 391,536,537,547,1725,3601,3602,3604,3605,3606,3708 Тр30 - 4017,4041,4042,4303,4602,4609,4610,4628,4636 Тр31 - 4006,4011,4013,4023,4034,4631 Тр32 - 1111,4002,4016,4219,4238,4241,4242 Тр34 - 4221 Тр38 - 1717 Тр40 - 409,3720 Тр42 - 1106,1130 Тр43 - 1126,1711,1922 Тр46 - 2505,4022,4043,4603,4607,4613,4624,4629,4630,4632 Тр46к - 4018,4223,4229,4231,4615,4616 А3тр - 1457 А14 - 7528 А21 - 4638,4698 А32 - 7615 А41 - 1666,1687 А45 - 4763,4766 А51 - 1719 А55 - 7232,7241,7253,7257,7268,7270 А62 - 7248 А69 - 1383,7123 А73 - 1675,7610(1464) А98 - 1611 А99 - 1667,1668,1670,1673,4618 А101 - 4608,4620,4686,АА1281АА А102 - 5330,5618(5403) ТММ157 - 2619,2624,2802,7605 | ||
FF-Muttek | 03.01.2011 | [Ответить] |
В 4.05 утра :
Тр3 - 407.(увидел на остановке ул.Толстого в сторону ДС) Маршрут работал круглосуточно??? | ||
maks | Re: 03.01.2011 | [Ответить] |
А 42 - 7246, ...
А 46 - 7262, ... А 48 - 7208(!). А 49 - 7239. А 62 - 7248, 7267, ... А 95 - 7233. А 108 - 7229, ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03.01.2011 | [Ответить] |
Мб, 407 розвозкою працював? | ||
Caxa | Re: 03.01.2011 | [Ответить] |
>>Тр3 - 407.(увидел на остановке ул.Толстого в сторону ДС)
>Мб, 407 розвозкою працював? туда нет развозок. Да и грачевать там в такое время никто из ночных развозчиков не мог. Наиболее вероятный вариант - это то что директор в 3 часа ночи подорвал общаговских чистить остановки от снега. | ||
Женя | 04.01.2011 | [Ответить] |
Т18 - 5817, ... | ||
Юрий | Re: 04.01.2011 | [Ответить] |
Тр3 3602, 3713,544,
Тр40 412 | ||
Зиберт | Re: 04.01.2011 | [Ответить] |
Тр18 - 2905!!!, 2620, 2641, .... | ||
Дима с Подола | Re: 04.01.2011 | [Ответить] |
Т8 - 5649, 5679, 5994, 5916, 5960, 5932, 5648+5630, 021+029, 022+023, 055+053, 026+059 , 050+039
Т22 - 076+007,5622+5653,5988,5610,069+043 Т23 - 5640, 5633,...... Т25 - 5981,.... Т29 - 5629,5565,5911,5390,.... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04.01.2011 | [Ответить] |
Т8+5685.5984. | ||
Женя | 05.01.2011 | [Ответить] |
Утром Т1 ходил без заезда на ЮБ - на Жёлудева в сторону центра порвалась КС над коброй. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05.01.2011 | [Ответить] |
Кстати не стоило 4629 отмечать жирным...это родной троллейбус для Тр46. | ||
spart 055 | Re: 05.01.2011 | [Ответить] |
т33-050+039,5448+5665,5622+5653,5459+5461
т28-5470+5664,5488+5489,5484+5674,005+006,5637+5636 т35-036+037,060+061,5395+5658,068+056 т8-055+053 т22-5905+5661,069+043,057+004,5949 т23-5762,5731 | ||
kostyan | Re: 05.01.2011 | [Ответить] |
Т1 - 5430+95,5494+5534,5553+64,5561+77,5578+80,6003+04,6008+10
Т3 - 401,406,407,408,5571+6026 Т22 - 5911 Т23 - 5640 Тр1 - 1706 Тр3 - 407,534 Тр8 - 3710,3903 Тр12 - 1602 Тр14 - 1711,1712,1919 Тр16 - 2907,2908,2913,2915 Тр18 - 2607,2616,2618,2630,2632 Тр19 - 379,385,3719,3911 Тр22 - 377,392,403,3713(?) Тр23 - 275,2501,2510,2511(к) Тр27 - 388,396,408,520,536,539,1713,1718,3602,3604,3606,3607,3608,3703,3709,3716,3908 Тр31 - 4017,4023,4034,4602,4636 Тр32 - 4237,4302 Тр34 - 4234 Тр38 - 1606,1908 Тр40 - 3904 Тр42 - 1125 Тр43 - 1006,1128 Тр45 - 1000,1705,1914,1921 Тр46к - 4632 А3тр - 1457,7532 А6 - 7250(?) А21 - 4637,4642,4673,4698 А38 - 7141 А42 - 7246,7267 А51 - 1718 А53 - 1676,1682 А54 - 1173 А55 - 7227,7232,7257,7270 А62 - 7231,7248,7258 А63 - 7254 А69 - 1386,7122,7142 А73 - 1675,1693,7610 А75 - 1193 А78 - 1188 А101 - 4606,4620,АА1281АА ТММ157 - 2621,2802,7604 ТММ157д - 2502,2504 ТММ211 - 7272 | ||
kostyan | Re: 05.01.2011 [17426] | [Ответить] |
> Кстати не стоило 4629 отмечать жирным...это родной
> троллейбус для Тр46. Он долго стоял, вот потому я и выделил факт его появления на линии. | ||
Santehnik | Re: 05.01.2011 [17426] | [Ответить] |
Дык он давно уже поехал: http://transphoto.ru/photo/353668/ | ||
Юрий | Re: 05.01.2011 [17426] | [Ответить] |
Тр3 548,3707,1703, | ||
maks | Re: 05.01.2011 [17426] | [Ответить] |
А 46 - 7260, 7262(?), ...
А 48 - 7210. А 49 - 7209. А 70 - 7206, ... А 108 - 7204, 7213, 7214(!), ... | ||
kostyan | Re: 05.01.2011 [17430] | [Ответить] |
> Дык он давно уже поехал:
> http://transphoto.ru/photo/353668/ > Тогда прошу прощения - не знал. | ||
spart 055 | Re: 05.01.2011 [17430] | [Ответить] |
kostyan а сколько выпусков на т1 и т3 приблизительно? | ||
kostyan | Re: 05.01.2011 [17430] | [Ответить] |
Примерно 22-23 в пик на Т1 и 14-15 на Т3. Но это очень приблизительно - полный выпуск я не считал. | ||
maks | Re: 05.01.2011 [17430] | [Ответить] |
А 49 - 7210(!).
А 95 - 7209(!). | ||
kostyan | Re: 06.01.2011 [17430] | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5479+66
Т3 - 403,408,6015+11 Т15 - 5760+87,5952 Тр3 - 532,1703,3722 Тр14 - 1916 Тр16 - 2607(?),2709,2906 Тр18 - 2614,2619,2622,2623,2626,2631,2634 Тр19 - 379,546,3714 Тр22 - 377,410 Тр23 - 2015,2034,2501,2506 Тр27 - 381,395,405,520,523,539,547,3602,3604,3605,3611,3612 Тр38 - 1606,1607,1717,1908,1910,1912 Тр40 - 541,550 Тр42 - 1125 А2 - 1387 А24 - 7140 А51 - 4766 А53 - 1682 А55 - 7268,7270 А62 - 7248,7269 ТММ157д - 2501 ТММ550 - 7263 | ||
Юрий | Re: 06.01.2011 [17430] | [Ответить] |
Тр3 535,3708,3709,3913,3713, Странно 3708, 535 обычно на других маршрутах. | ||
Sem7 | Re: 06.01.2011 [17430] | [Ответить] |
Кто знает причину того, что СитиЛаз из пятого парка 7504 уже третий(примерно) месяц ездит на маршрутах четвертого?Преимущественно- на А97, бывал и на А30? | ||
Santehnik | Re: 06.01.2011 [17430] | [Ответить] |
Причина простая. АП4 "того". Оставив им только пригород. | ||
Sem7 | Re: 06.01.2011 [17430] | [Ответить] |
В смысле АП-4 заграбастало их городские маршруты? | ||
Santehnik | Re: 06.01.2011 [17430] | [Ответить] |
Нет, АП4 "заграбастали". | ||
Santehnik | Re: 06.01.2011 [17441] | [Ответить] |
Блин. Всё просто.
АП3 69 -> АП1. АП4 14, 23, 30, 37, 97 -> АП5, 69 -> АП1. АП5 32, 53 -> АП6. АП8 2, 7 -> АП1, 9, 31 -> АП5. ПС: АП3 всё в АП1. АП4 часть в АП5, часть в АП6, часть осталась. АП8 всё в АП5. | ||
Sem7 | Re: 06.01.2011 [17441] | [Ответить] |
Ясно,спасибо. А как давно и почему, а то я что-то отстал от жизни? | ||
OLEG | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Мт174 - после длительного простоя был замечен 1324 ,с родным ему капитаном. а также был 2381 и желтый богдан А091 | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
т33-5655+5632,5601+5491,5669+5671,041+040
т8-055+053,5634,5994,5319,5731,5643,050+051,022+023,5981 т28-5448+5665,005+006 т35-077+033 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т8-5390,5610,5643,5981,048,5672+5651,041+040,051+053,067+072
Т22 - 5470,5670,5988,050+051,077+007 Т29 - 5683,5932,5973,5977 А51 - 1719,1722,1727,1737,4757,4765 А63-7220,7240,7252 | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
т33-5925+5926,5660,021+029,5459+5461,5604,5682+5667
т8-055+053 т28-064+039,5669+5671,060+061,022+023 т35-077+033,5654+5647,016+020,5687+5676 т22-057+004,5629 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А что 057+004 потом с Т8 перешел на Т22? | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>А что 057+004 потом с Т8 перешел на Т22?
Пардон,перепутал. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 303+304,317+309,5561+77,6008+10
Т3 - 405,406,5479+66 Тр27 - 388,3602,3606,3708 | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
т33-5644+5688,5669+5671,5565,026+059,5563+6032,021+029
т8-5655+5632,5610,067+072,5654+5647,5960,5346 т28-064+039,022+023,005+006 т35-077+033,057+004 т29-5516,5670 т22-5629,5641 | ||
Kilogramm | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
В 077 очень хорошо работает отопление. | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>В 077 очень хорошо работает отопление.
И ездит хорошо.Кстати один из водителей 041 отказался от него и взял себе 077. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5544+43,5598+99,5725+5918!!!,5972+5533,6008+10
Т2 - 5436,5477,5545 Т3 - 404,405,406,408,5568+67,6020+22 Тр27 - 1713,3610,3612 Тр39 - 2706 Тр41 - 2001,2024,2623,2711 А23 - 7510,7523 А69 - 1364,7105 ТММ155 - 2804,2821 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 48 - 7239 с заметно разбитым лобовым стеклом с правой стороны.
А 49 - 7209. А 70 - 7214(!), ... А 95 - 7233. | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
т33-5669+5671,003+009,050+051,5459+5461,5604,069+070
т8-041+040,5610,5642,055+053,5634 т29-5977,5685,5683 т22-5680+5681,057+004,032,5526 т28-026+059,060+061 т35-022+023 | ||
OLEG | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
МТ556 - 1356!,... | ||
Technicman | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А37тр - 5219
А60 - 1694 А61 - 1691 А63 - 7267! А101 - 4686 Т8 - 5685 Т22 - 055+053, 5637+5661, 5660+5668 Т23 - 5346, 5604, 5516 Т28 - 005+006, 5606+5607, 069+070, 5669+5671, 064+039, 6016+5491 Т29 - 5977, 5390 Т33 - 003+009, 032, 5484+5674, 5395+5658 Т35 - 058+056, 5622+5653, 076+007, 016+020 Тр37 - 4026, 4027 ТММ211 - 1197 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т8.5610.5634.5679.5685(?).5932.5994.021-029.041-040.067-072.5662-5ххх.
Из приятного 041 отапливался,но вот вырванное сидение справа всё портит( | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+311,317+309,5430+95,5453+72,5479+66,5494+5534,5530+6028,5540+89,5571+6026,5725+5918,
6000+21,6003+04 Т3 - 401,404,406,407,408,409,5527+74,5593+94,5597+95,5972+5533,6005+06 Т12 - 5840,5991 Т14 - 5769+59,5782+66,5784+10,5804,5818,5830+47,5945 Т15 - 5727+5833,5729,5820+21,5828+5721 Т18 - 5742,5744,5793,5802,5845 Т19 - 5947,5966 Тр3 - 540,3707,3910 Тр5 - 2640 Тр7 - 2010 Тр8 - 1702,2919 Тр12 - 1128 Тр14 - 1719(х),1729,1901,1909,1916 Тр16 - 2635,2913,2915 Тр18 - 2608,2609,2616,2617,2618,2619,2621,2622,2624,2625 Тр19 - 379,521,538,546,3703,3714,3907,3909 Тр22 - 401,403,544(?) Тр23 - 490,2034,2507 Тр27 - 385,391(х),395,405,523,528,537,539,547,3601,3602,3606,3607,3611,3708,3908 Тр35 - 480 Тр41 - 2713 Тр42 - 1106,1125,1131 А2 - 1387,7117 А3тр - 1457,1582,7501 А5 - 7112 А7 - 1366 А9 - 7511 А69 - 1380,1383,7111,7136,7142 ТММ155 - 1392,2821 ТММ556 - 1356!!!,1362,1390,1391,1394 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А28 1191. Таки переместили его к Демиевской.
А5 +7115, 7135 А20 1175, 1189, 7118. А27 7114, 7131. А39 061-75 КА. А52 1182, 315х. А91 7107, 7110, 7129, 7133, 1192. А56 7130 (эхх, хороший автобус, его бы к нам навсегда)... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> 1356
Ухты, таки смогли его поднять. Так гляди и 1379 поедет, их в цех в одно время затащили... :-) | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
1449 на А97 сегодня в вечерний пик.? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Это автобус АП5 потому очень даже может быть там. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
>А28 1191. Таки переместили его к Демиевской.
31-го декабря уже по кругу ездил. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 49 - 7225, 7209/7239.
А 95 - 7233, ... | ||
Nick | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 3Тр называется А 3к.
Ездят ли А 91, 39 по-новому? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
В мелких новостях я написал насчет 91.
39 да, сегодня видел его на остановке А91, чего раньше небыло. Значит таки по новому :-) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 317+309,6000+21
Т3 - 401,407 Т5 - 5851 Т14 - 5727+5833,5760+87,5782+66,5784+10,5845,5858+5781 Т15 - 5793,5820+21(х),5830+47 Т18 - 5730,5850,5914,5832 Тр3 - 1703,КРАЗ+3902,3910,3913 Тр5 - 2640 Тр7 - 2010 Тр8 - 3710,3718 Тр14 - 1711,1729,1916 Тр16 - 2907,КРАЗ+2910,2913 Тр18 - 2602,2606,2619,2632 Тр19 - 389(х),394,521,538,544 Тр22 - 403,410 Тр23 - 297,2506,2508,2620 Тр27 - 388,395,396,405,406,537,547,1708,3601,3611,3708,3903,3906 Тр35 - 480,482,495,2012 Тр41 - 2636(?),2711 Тр42 - 1101 А3к(тр) - 7532 А31 - 1363,7503 А62 - 7254,7269 А69 - 1380,1382,1386,7111,7142 ТММ157д - 2502 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
> А3к(тр) - 7532
Всётаки по документам это 3тр. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [17470] | [Ответить] |
> КРАЗ+2910
О, вчора те саме було :-) > 389(х) Вже на ходу. | ||
Santehnik | Re: 05/09/10 | [Ответить] |
А69 1176(!) | ||
Nick | Re: Статистика киевских маршрутов [17471] | [Ответить] |
> > А3к(тр) - 7532 Всётаки по документам это 3тр.
По документам это 3к. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17471] | [Ответить] |
Здрасте приехали!
Своими глазами видел бумажку где было написано что-то в стиле "службі руху організувати роботу маршруту 3тр та передати маршрутну документацію до автобусного парку №5". Не дословно, но суть такая. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17471] | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7209, 7225(х). А 53 - 7607, ... А 55 - 7241, 7267, 7268, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7220(!), ... В 7220 полностью сняли переднее электронное табло. Вместо него поставили картонку А95. А жаль... табло-то там рабочее было. | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
> Здрасте приехали! Своими глазами видел бумажку где было
> написано что-то в стиле "службі руху організувати роботу > маршруту 3тр та передати маршрутну документацію до > автобусного парку №5". Не дословно, но суть такая. А какой смысл в данном автобусном маршруте?После открытия трамвайного движения, я имею в виду. Очевидно, только остановка на закрытых на дореконструкцию остановках? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
Именно! | ||
dimentiy | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
Тр43 вчера очень интересно оборачивались где попало, на Голосеевской сел - на Демиевской оборот. С Демиевской сел - на мосту Патона оборот. И уже с моста Патона доехал до своей Русановки.
Со слов водителя 1131, вчера по мосту Патона оборачивались троллейбусы через один. При том, что пробки на мосту Патона не было (возможно, была на Ленинградской пл). | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,317+309,316+311,5578+5580,5598+5599,6030+6031,
6008+6010,5546+5556,5572+5573,5783+5753,6017+6018,6000+6021,5557+5562, 5540+5589,5571+6026,5597+5595,5544+5543,5479+5466,5553+5564 Т3 - 5972+5533,5568+5567,6013+6001,409,6005+6006,5494+5534,408, 5430+5495,5530+6028,6015+6011,406,407,401,5561+5577,6020+6022 Т15 - 5613,5956,5830+5847,5727+5833,5856+5855,5858+5781 Т18 - 5673,5728,5742,5832,5903,5952,5813+5824 А7 - 1366 А3к - 1457,7505,7510,7532 Тр8 - 3912 Тр17 - 3907 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
Тр3 - 385,406,530,534,548,3707,3722,3724,3908,3913
Тр6 - 2607 Тр8 - 3704 Тр14 - 1711,1916,2917 Тр18 - 2607,2611,2614,2618,2621,2622,КРАЗ+2624,2629,2636 Тр19 - 538,3909 Тр22 - 401,408,545 Тр23 - 275 Тр27 - 390,396,405,528,536,543,1713,1718,3602,3604(х),3607(х),3608 Тр40 - 542,544,549,1710,3701 Тр42 - 1920 А31 - 1363 А62 - 7240,7256 А69 - 1359,1386,7111,7122 ТММ550 - 1344(1884) | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
tavalex2007 скажите а 5568 покрашеный? | ||
Юрий | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
Странно 536 обычно на Тр3 работает, чего это его на Тр27 оказался? | ||
Smeshnoi | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
Т8 5687-5676
Т23 5762 Т28 005-065,5488-5489 Т29 5905 Т33 069-070 Т35 <br>5977</br> А79 4298 А101 4612 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
Только что по А97 проехал Сити 7502, а через три минуты после него-какой-то неопознанный Сити без паркового номера. Пустой, с открытыми дверьми. Что бы это могло быть? В Киеве есть СитиЛазы без парковых номеров?Все описываемое происходило на улице Наумова | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,317+309,5494+5534,5544+43,5572+73,5597+95,6003+04,6008+10
Т3 - 404,406,407,5546+56,5568+67,5571+6026,5972+5533,6030+31 Т14 - 5760+87,5769+59,5782+66,5820+21,5858+5781 Т15 - 5728(?),5850 Тр3 - 383,3722 Тр6 - 2607 Тр7 - 2005,2653 Тр8 - 3720 Тр14 - 1726,1919 Тр16 - 2904,2907,2908,2912 Тр18 - 2606,2607,2611,2614,2617,2620,2625,2626,2635,2638 Тр19 - 521,3719 Тр23 - 2501 Тр27 - 535,1708 Тр38 - 1606,1613,1728,1913,1922 А24 - 7126 А55 - 7268 А62 - 7240,7256 А69 - 1364,1371,1380,7105 ТММ556 - 1362,1393,1394 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17475] | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7209, 7225. А 51 - 1736, 1737, 4717, ... А 55 - 7241, ... А 95 - 7233, ... На А55 с недавних пор добавили один выпуск. Теперь там работает 8 автобусов. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
> tavalex2007 скажите а 5568 покрашеный?
Да. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
А 49 - 7209/7244(!), 7225.
А 51 + 4716, ... А 54 - 1173, ... А 55 - 7232, 7241, 7254(!), 7255, 7257, 7268, ... А 62 - 7248, 7256, ... МТ 211 - 1199, 3226, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,317+309,5430+95,5494+5534,5572+73,5598+99,5783+53,6005+06,6008+10,6013+01
Т3 - 404,407,409,5568+67,5569+96,5571+6026,5593+94,5972+5533,6015+11,6017+18 Тр3 - 540,3707 Тр5 - 479,2506,2639,2644,2648,2654 Тр7 - 466,2653,2710 Тр14 - 1916 Тр18 - 2614,2616,2620,2621,2626,2630,2631,2638 Тр19 - 3907 Тр23 - 269,292,2034,2501 Тр25 - 494 Тр26 - 453,487,2652,2704 Тр27 - 396,3605 Тр38 - 1606,1607,1908,1922 Тр39 - 2901 Тр41 - 468,2014,2019,2624,2706,2707 А3к(тр) - 1457,1582,7532 А7 - 1366 А24 - 7126,7134 А31 - 7503 А32 - 7615 А47 - 1449 А55 - 7232,7242 А56 - 4127 А62 - 7231,7248,7269 А69 - 1381,1383,1385,1388,7116 А72 - 1373,7529 А90 - 1575 ТММ490 - 1472,1473,1474 ТММ532 - 2418,2423 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
1712 днем был замечен возле ТД4. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7225, 7244/7209. А 70 - 7224, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7233, ... А 108 - 7204, ... | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
На 99А вчера был ЛАЗ А291, номер не заметил, далеко был. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
вчера: Тр 39: 273, 261... | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
А97-1504(или 7504), МАЗ 103,97к днем-какой-то Богдан А092 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5597+95,6003+04
Т3 - 405,407 Тр27 - 388,521,526(полностью синего цвета),3602 Станцию ГС не открыли. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
Откроют в 6 утра в понедельник | ||
Дима с Подола | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
Т14 - 5782+5766,5769+5759,5760+5787,5748+5751,5858+5781,5835+5823,5839+5838
Т15 - 5850(5613,5818),5728,5729,5845,5956,5914,5903 Т18 - 5967,5742,5744,5952,5832 Т 3 - 5972+5533,404,403,409,6017+6018,.... Т 1 - 316+311,5598+5599,5568+5567,,.... МТ228 - 1505,.... МТ556 - 1393,1389,1395,1398,1394,1390 Тр27 - 396,385,3708,3602,.... Тр23 - 292,.... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5453+72,5553+64,5575+76,5597+95,6008+10
Т3 - 401,404,405,407,409,5479+66 Тр5 - 492,2503,2652 Тр7 - 466,2010,2653,2710 Тр22 - 375,403,410 Тр26 - 2642 Тр27 - 385,386,390,528,1708,1713,1718,3603,3604,3605,3607,3611,3716,3904 Тр41 - 471,2014,2640,2704,2707,2709 Тр42 - 1106,1120,1125,1920 А3к(тр) - 1457,7511 А14 - 7523 А23 - 7517 А32 - 7615 А90 - 1575,7504 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
Тр42 - +1101,1114,1130,1722
Тр22 - +3718,408,1707 Тр27 - + 377,547,3602,3606,3610,3708. | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
97к-Богдан А092 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
А97-7504 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17482] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,316+311,5453+72,5494+5534,5540+89,5544+43,5561+77,5571+6026,5578+70,5598+99,
5725+5918,6002+5586,6017+18 Т3 - 401,404,405,407,408,409,5527+80,5546+56,5554+66,5569+96,5572+73,5959+86,5972+5533 Т15 - 5613,5903,5945,5956 Т18 - 5742,5802,5836,5909(перекрашен в цвет последних КВРов),5952 Тр3 - 379,530(со Шкодовским ЭМУ спереди!!!),534,3910 Тр5 - 2643 Тр8 - 1707,3702,3703,3704,3710,3714,3723,3905,3912 Тр14 - 1711,1712 Тр16 - 2904,2905,2907,2908 Тр17 - 3715,3911 Тр18 - 2602,2619,2633 Тр19 - 375,382,389(полностью белый),390,538,3907,3909 Тр22 - 410 Тр23 - 270,491,2034 Тр27 - 535,536,3604,3612 Тр38 - 1608,1908,1912,1916,1918 Тр40 - 377,378,380,409,412,526,541,549,3701,3717 Тр42 - 1130 А3к(тр) - 7505,7510,7532 (в 8 утра еще ездил) А24 - 7126,7132,7140 А51 - 1735 А55 - 7232,7254 А62 - 7248,7256,7269 А69 - 1359,1371,1388,7105,7142 ТММ532 - 2417,2421,2424 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [17503] | [Ответить] |
> 530(со Шкодовским ЭМУ спереди!!!)
З КЗЕТовським, чи що? | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17503] | [Ответить] |
Да, с таким же, как и на 2010,2014, например. | ||
Kilogramm | Re: Статистика киевских маршрутов [17503] | [Ответить] |
Тр31 - 4010.
Тр41 - 2707, 462, 2031. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [17503] | [Ответить] |
Тоді шукаємо жертву поміж 378, 408 (тут воно трохи атипове), 148, 199, 2010, 2014 :-)
Як варіант (дуже ймовірний) - табло прийшло з СТО (може й з КЗЕТу, але ймовірніше, що з СТО), але його не поставили на тролейбус, і воно пролежало певний час в загашниках депо. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17503] | [Ответить] |
А37 1342... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17503] | [Ответить] |
На 378 как минимум сзади табло вполне рабочее. Как и на 408 (до недавнего времени), 2010,2014. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17503] | [Ответить] |
А2 1384, 7117. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17503] | [Ответить] |
А 46 - 7208, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7225. А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, ... | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17503] | [Ответить] |
Станции скоростного открыли или нет? | ||
dimentiy | Re: Статистика киевских маршрутов [17512] | [Ответить] |
> Станции скоростного открыли или нет?
Да, вчера уже работали. А87 - +1722(!) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17512] | [Ответить] |
Сегодня на СТ работало две СМЕ из К1. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [17514] | [Ответить] |
> Сегодня на СТ работало две СМЕ из К1.
О приятно слышать=)Наконец то)А как там ЛВС и К8? Кстати а как работать будут на разрыве? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17514] | [Ответить] |
Сегодня были на первой смене, завтра хз) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17514] | [Ответить] |
> Сегодня на СТ работало две СМЕ из К1.
Видел и ехал в 326+320, вторую не заметил. Также на линии был К1М8 - утром его успешно обкатал. Хорошие, кстати, вагоны. И даже не сильно жесткие. Особенно понравился К1М8. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17516] | [Ответить] |
> Сегодня были на первой смене, завтра хз)
В 326+320 ехал только что, днем их не было - эти наверное на разрыве. К1М8 точно на разрыве. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17516] | [Ответить] |
326 в рекламе евро? | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17516] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,316+311,5453+72,5479+66,5530+6028,5540+89,5544+43,5553+64,5554+66,5561+77,5575+76,5593+94,
5783+53,6002+5586,6003+04,6008+10,6017+18,6020+22,6029+25 Т3 - 326+320(К1),500(К1М8)!!!,401,404,405,407,409,5527+80,5546+56,5568+67,5569+96,5572+73,6000+21,6013+19,6030+31 Т18 - 5742,5802,5903,5909,5967 Тр3 - 3908 Тр5 - 2640,2651 Тр8 - 3702,3710,3718,3720,3905,3912 Тр14 - 1727 Тр16 - 2905,2908 Тр17 - 3714,3906 Тр18 - 2619,2624,2629,2630,2638 Тр19 - 379,538,3907 Тр22 - 402,403,410,1707 Тр23 - 491,2001,2509 Тр27 - 385,386,388,405,520,535,547,1708,1713,1725,3612,3703,3724 Тр38 - 1910 Тр42 - 1101,1130 А2 - 1384 А5 - 7115 А7 - 1366 А24 - 7132 А31 - 1363 А53 - 1673 А55 - 7241,7268,7270 А62 - 7269 А69 - 1176,1381,1386,1388,7122,7125 А90 - 7531 ТММ556 - 1362,1393 ТММ490 - 1472 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17519] | [Ответить] |
> 326 в рекламе евро?
Ни на 326, ни на 320 никакой рекламы не было. Снимок сделал, ссылку дам чуть позже, когда хоть кое-как его обработаю ) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17519] | [Ответить] |
Ага, значит в рекламе евро 324... сиротушкой будет :-)) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17522] | [Ответить] |
> Ага, значит в рекламе евро 324... сиротушкой будет :-))
Он что, один в рекламе разве? С кем, кстати, ездит? | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17522] | [Ответить] |
Да, ну у него даже не реклама а просто наклейка. На обкатках его не видать было, всёвремя стоял один. А сейчас когда СМЕ сформировали, ему получается не с кем ездить. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17522] | [Ответить] |
http://transphoto.ru/_update_temp/upload/456706.jpg - СМЕ из К1 326+320 (про качество сам знаю, просто при лучшем освещении отснять я их не смог). | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17522] | [Ответить] |
А97-1457 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17522] | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7209, 7225. А 95 - 7246(!), ... А 108 - 7204, 7271, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [17522] | [Ответить] |
Т8.027-031(?).041-040.055-053.5701-5607.5620-5592.5648-5630.5662-5663.
5679.5685.5932.5960.5984. Т25.5526.5981. Т29.5916.5942.5973. | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [17522] | [Ответить] |
Тр 39 - 2912... | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [17522] | [Ответить] |
А42 - 7208, 7239 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17522] | [Ответить] |
А 97-7504 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
> А 97-7504 +1449 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5453+72,5479+66,5544+43,5598+99,6008+10
Т2 - 5436,5477 Т3 - 322+325,326+320,401,404,407,408,409,500,5527+80,6000+21,6013+19 Тр3 - 382 Тр5 - 2613,2642,2648,2650,2654,2709 Тр7 - 466,2011,2653,2705 Тр8 - 2919,3710,3715,3721,3723,3905,3912 Тр11 - 148,1118,1605 Тр12 - 1102,1116 Тр14 - 1916 Тр16 - 2905,2907,2911,2915 Тр18 - 2602,2605,2608,2614,2617,2619,2621,2624,2625,2628,2631,2632,2634,2635 Тр19 - 373,521,546,537,3717,3719,3909,3911 Тр22 - 394,545,1707 Тр23 - 2510 Тр25 - 2021 Тр27 - 390,393,405,526,528,542,1713,1725,3601,3602,3605,3607 Тр40 - 3712 Тр41 - 2623,2644,2707 Тр42 - 1109,1130 Тр43 - 163,1009,1126,1601,1608(?) Тр45 - 195,1705,1914,1921,2917 А2 - 1384 А20 - 1189,7118,7131 А23 - 7509 А37 - 7512 А38 - 7141 А56 - 4127,7104,7127,7138 А69 - 1176,1380,1381,7103,7125 А90 - 1575,1579,7531 А91 - 7107,7133 ТММ208 - 1198,2161,2168,2169,2170 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7225. А 51 - 4713, ... А 70 - 7224, ... А 95 - 7233, ... | ||
Skodnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Кто-нибудь знает график движения А47? | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5479+66,5494+5534,5553+64,5568+67,6003+04,6008+10,6017+18
Т3 - 322+325,401,405,407,408,5572+73,5972+5533,6000+21 Т18 - 5802,5811,АВ-6!!!-5909(х),5971 Тр3 - 409,540,3709,3713,3910,3913 Тр8 - 3702,3704,3708,3710 Тр12 - 1603 Тр14 - 1706,1711,1717,1901,1919 Тр16 - 2905,2909,2910,2912 Тр17 - 3902 Тр18 - 2617,2619,2628 Тр19 - 3714,3719,3907 Тр23 - 292,2510,2511 Тр27 - 537,539,1702,3604,3607,3608 Тр40 - 412,550 Тр43 - 1114,1121,1128,1601 А27 - 7131 А31 - 7503 А51 - 1730,1736,4701,4704 А53 - 1676,1682 А54 - 1173 А55 - 7232,7241 ТММ155 - 2385,2815 | ||
Юрий | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Тр 5 2640,2607,2648,2654,2706,2651, | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А97-1449,7504 | ||
dimentiy | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А87 - 1734(!), 1721 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5598+99,6000+21,6013+19
Т3 - 500,5593+94 Тр16 - 2906,2908,2909,2911,2912,2913 Тр18 - 2618,2638 Тр19 - 379,3719,3907,3911 Тр22 - 377,401,410,543,3705,3720 Тр23 - 292,494,2507,2508 Тр25 - 261 Тр27 - 375,385,386,388,390,393(х),395,402,405,406,523,526,528,535,536,537,1713,3601,3602,3605,3606,3607,3608,3611,3612, 3708,3712,3909 Тр31 - 4007,4632 Тр34 - 4234 Тр35 - 2012 Тр37 - 4027 Тр42 - 1101 А2 - 1384 А21 - 4642,4698 А53 - 1669,1673 А69 - 1176 ТММ155 - 1392,2383,2387 ТММ550 - 1884,7228 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А 97-7502,1449+белый Сити | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А56 7139(!)... | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Не пойму, что за затык был на Жилянской, но минут так за 15 в сторону ДС проехал весь выпуск 3- го и часть 14-го.
И того увидел: Тр3 - 381,383,394,530,540,548,3707,3709,3713,3722,3603,3610,3902 Тр14 - 1727 Тр40 - 412,541,550 Тр12 - 1104. А также 2 Е-183 и 103Т, номеров издалека не увидел. А5 - 7115 А69 - 7122,1386,1388 | ||
Dimon | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Вчера: Тр 39: 2001, 2506, 2901, 2905. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,316+315,5554+66,5561+77,5569+96,6003+04
Т3 - 405,407,409,5578+80,5972+5533 Т14 - 5837,5858+5781,5784+10 Т15 - 5728,5945 Тр5 - 2613,2626,2642,2648,2649,2652,2654 Тр7 - 466,2005,2010,2653 Тр23 - 2033 Тр26 - 455,462,494,2016,2635 Тр41 - 457,477,479,2015,2503,2712 А14 - 1568 А23 - 7524,7527,7532 А32 - 7615 А37 - 1454,7522 А47 - 1509 А90 - 1573,1575,1582 ТММ182 - 2504 ТММ228 - 1504,1508 | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7210. А 49 - 7239(!). Вчера 7239 был на А49. А 95 - 7233. | ||
Shon | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Вчера:
А 73: 1675, 5619(?), 7617... Не могу определить кем был 7617 раньше - гос на нем новый: АА 1289 АА, бортовой - странный: со всех сторон набито лишь "617" (позавчера рассмотрел это, когда бус был на 102-м, вчера - на 73-м). Хотя сам автобус (а это синекрыший ЛАЗ А-183) довольно таки подубитый. Явно что-то из АП-4, не учтенное в списке Фотобуса как переданное в АП-6. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Тр5 - 2503,2602,2613,2634,2648,2652
Тр7 - 2005,2010,2710,2653 Тр 42 - 1101,1106,1114,1120,1125,1130,1920 Тр22 - 394,402,3718 Тр27 - 386,523,528,530,547,3602,3603,3605,3606,3607,3608,3610,3611,3612 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Тр22 - +377,402,3705
Тр27 - +388,537 Т3 - 326+320,409 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А 97-7504 | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Тр46.4006(?).4022.4035.4039.4605(?).4607.4613.4624.4628.
Тр46к.4005.4234.4615. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Обкатка 324+322+325 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,316+315,5479+66,5494+5534,5544+43,5554+66,5557+62,5561+77,6003+04
Т2 - 5545 Т3 - 404,405,406,407,408,5540+89,5546+56 Тр3 - 548,3707 Тр5 - 297!,2613,2640,2642,2644,2645,2648,2652 Тр7 - 471,477,493,2011,2704 Тр8 - 1725,3720,3905 Тр14 - 1706,1919 Тр16 - 2709,2904,2905,2908,2909,2910,2911,2915 Тр18 - 2513,2604,2606,2617,2619,2622,2624,2630,2637(уже не пищит, а шипит),2638,2639 Тр19 - 379,521,546,3909 Тр22 - 401,410,543,3705 Тр23 - 261,269,296(к),2501,2635,2912!! Тр27 - 396,402,405(х),1718,3604,3606,3611 Тр35 - 482 Тр41 - 462,495,2512,2707,2713 Тр42 - 199,1106,1130 А23 - 7516,7532 А24 - 7126 А47 - 7506 А51 - 1736,4704 А53 - 1673,1682 А62 - 7248,7258 А69 - 1380,1386,7111,7127,7142 А90 - 1575,7531 ТММ556 - 1356 | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
т1-5593+5594 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А97-7519,1449,7502 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Семен, все три одновременно? О_о | ||
Автоман | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А14- 7528 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Нет-7502 вылез вечером в час пик, утром не видел | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
>все три одновременно? О_о
Вообще-то по расписанию на м. Святошино в час пик утром и вечером три выпуска и должно быть... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,5430+95,5479+66,5494+5534,5553+64,5561+77,5568+67,5571+6026,5598+99,6000+21,6017+18
Т3 - 321+323!!!,322+325,326+320,401,404,406,407,500,5572+73,5972+5533 Т18 - 5673,5802,5831,5909,5952,5967 Тр3 - 544,548,1703 Тр8 - 1702,1710,3723 Тр12 - 1105 Тр14 - 1706,1726 Тр16 - 2908,2910,2911 Тр18 - 2604,2606,2611,2620,2621,2622,2624,2626,2628,2635,2638 Тр19 - 379,521 Тр23 - 2015,2508 Тр27 - 393,396,526,3608 Тр40 - 391,409 Тр42 - 1125 А69 - 1380,1386,1388,7111,7142 ТММ532 - 2428 ТММ556 - 1356,1396 | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
Люди,а 5599 покрасили? | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17531] | [Ответить] |
А 97-7519, 7502 и вроде-бы мелькнул 1449, но не факт | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов 26-01-2011 [17531] | [Ответить] |
Тр39 - 457
А56 - 4130, 4131 | ||
Алёшка | Re: Статистика киевских маршрутов 26-01-2011 [17531] | [Ответить] |
ЛВС обкатывали примерно в 12 часов дня | ||
Володя Царенко | Re: Статистика киевских маршрутов [17523] | [Ответить] |
> > Ага, значит в рекламе евро 324... сиротушкой будет :
> Он что, один в рекламе разве? С кем, кстати, ездит? Сегодня был замечен одиночкой на 3-м маршруте, фото нет. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17523] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5479+66,5557+62,5568+67,5571+6026,6013+19
Т3 - 321+323,322+325,401,403,405,407 Т14 - 5971 Т18 - 5673,5742,5744 Тр3 - 392,3722,3910 Тр6 - 2631 Тр7 - 457,471 Тр12 - 1721 Тр14 - 1711,1717,1729,1916 Тр18 - 2607,2619,2620,2631,2636 Тр19 - 394,521,546,1710(?),3909,3911 Тр23 - 2017,2507 Тр27 - 407,3610 Тр40 - 375,542,544,550,2701 Тр41 - 462,492,2001,2512,2644,2706,2707 А2 - 1384 А23 - 7511,7516 А31 - 1363,7515 А37 - 1454,1457 А69 - 1371,7122 А90 - 1573,1575 ТММ556 - 1393,1396 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17523] | [Ответить] |
А56 +7139, 7140... | ||
Киевлянин | Re: Статистика киевских маршрутов [17565] | [Ответить] |
> > > Ага, значит в рекламе евро 324... сиротушкой будет : >
> Он что, один в рекламе разве? С кем, кстати, ездит? Сегодня > был замечен одиночкой на 3-м маршруте, фото нет. ДШ уже одиночки и на 3-й маршрут выпускает??? И они днем ходят? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [17565] | [Ответить] |
Т8.5669-5671.5470-5651.5388-5389.5610.5643.5679.
Т25.5685. | ||
Володя Царенко | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
> ДШ уже одиночки и на 3-й маршрут выпускает??? И они днем
> ходят? Видел на Полевой в 09.45. | ||
Алёшка | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
> ДШ уже одиночки и на 3-й маршрут выпускает??? И они днем
> ходят? Лишь по причине того,что для 324 нет "пары" для работы по МСЕ. А с тройником видно дело не прокатило | ||
AT | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
На до бы ему пару выписать. Как покойному слону Бою из Киевского зоопарка. | ||
Киевлянин | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
К1 был? Какая загруженость вагона была? Какая реакция людей на "осыротевшую" одиночку??? | ||
Алёшка | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
Днем там (с 12 до 13 часов) там был только 321+323 и всё.Ну и ЛВС обкатывали.
К-8 небыло ни вчера ни сегодня | ||
FF-Muttek | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
26.01.11 :
Тр3 - 392,406,534,536,537,543,548,3707,3720,3722,3902,3908,3910,3913, ... А69 - 1371,1380,1388,7111,7121,7122,7142, ... | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
Т3 321+323, 322+325, 326+320, 324, 500, 450 (ЛВС) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5479+66,5494+5534,5554+66,5561+77,5598+99
Т2 - 5436,5579 Т3 - 321+323,324,401,403,404,405,407,450!!!,500,5540+89 Тр3 - 534,3722 Тр5 - 2908! Тр6 - 2623 Тр8 - 1702,3702,3704,3714,3905 Тр18 - 2606,2610,2611,2614,2617,2623,2631,2634 Тр19 - 3906,3911 Тр23 - 275,2609 Тр27 - 537,3607 Тр39 - 2901 А31 - 7515 А69 - 1176,1380 ТММ532 - 2424,2428 ТММ556 - 1356,1397 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
А 97 26.01-7519,7502 | ||
dimentiy | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
Будет ли ЛВС в вечерний пик? | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [17568] | [Ответить] |
Т8.5646-5608.5634-5632.5685.5902.5960.055-053.067-072. | ||
DEN | Re: Статистика киевских маршрутов [17579] | [Ответить] |
> Будет ли ЛВС в вечерний пик?
Хз. НЯП он сегодня был на односменке как и 500 и 324. Остальные К1 вроде как на разрыве. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17579] | [Ответить] |
А7 1372
Свежепокрашеный и с сдертыми бортовыми номерами :-(( | ||
Алёшка | Re: Статистика киевских маршрутов [17579] | [Ответить] |
Новые вагоны 450 и 500 работают пока что на односменке.
В субботу 500-му должны менять передние двери. | ||
Киевлянин | Re: Статистика киевских маршрутов [17579] | [Ответить] |
Теперь Т3 могут обслуживатся только Кобрами, ЛВСом, К1, К1М8. Татры уже не канают | ||
dimentiy | Re: Статистика киевских маршрутов [17579] | [Ответить] |
ЛВС, как и К1М8, не было вчера вечером, пришлось посмотреть на весь выпуск тройки. Благо, кофе наливали горячий рядом со Старовокзальной. | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов - 28-01-2011 | [Ответить] |
Тр39 - 2015
А56 - 4131 МТ501 - 9444 МТ778 - 3513 | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [17582] | [Ответить] |
> А7 1372
> Свежепокрашеный и с сдертыми бортовыми номерами :-(( МТ165 ещё действует? | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17582] | [Ответить] |
А 97- 7519(27.01) | ||
Kilogramm | Re: Статистика киевских маршрутов [17582] | [Ответить] |
Тр41 - 2031, 462, 2512, 2706. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17582] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+306(утром ездил на двух поднятых пантографах),317+309,5430+95,5479+66,5494+5534,5530+6028,5540+89,5553+64,5554+66,5557+62,5568+67,5572+73,5598+99,
5972+5533,6000+21,6003+04,6030+31 Т2 - 5436 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,403,404,406,407,450,5593+94,6029+25 Т11 - 5854 Тр3 - 383,394,409,3709,3713,3902 Тр5 - 2642,2651 Тр7 - 2650 Тр8 - 3721,3911(1см) Тр12 - 1612 Тр14 - 1706,1726,1919,2917 Тр16 - 2709,2909,2910,2912,2915 Тр18 - 2604,2606,2609,2614,2618,2619,2622,2625,2630,2632,2638 Тр19 - 373,382,389,402,403(попал в ДТП),546,3908 Тр22 - 377,523,543,545,1707 Тр23 - 2021,2506,2507 Тр25 - 2017,2032,2503 Тр27 - 385,388,396,405,406,407,408,537,538,547,1713,1718,1725,3601,3602,3604,3605,3606,3608,3610,3611,3612,3708,<b>3723</ b>,3909,3911(2см) Тр30 - 4002 Тр37 - 4003,4622 Тр40 - 378,391,549,3701 Тр41 - 2624(?) Тр42 - 1114,1722 Тр46к - 4631 А2 - 1384 А53 - 1676 А69 - 1176,1371,1378,1382,1386,1387,1388,7121,7122,7125,7142 А72 - 1569,7529 А90 - 1582 ТММ155 - 2383,2385,2811,2814,2815 ТММ157д - 2209 ТММ550 - 2220,2808 ТММ556 - 1352,1356,1394 | ||
Юрий | Re: Статистика киевских маршрутов [17582] | [Ответить] |
Тр3 +540,3910,386,530, | ||
Юрий | Re: Статистика киевских маршрутов [17582] | [Ответить] |
Тр12 2916!!!! | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17582] | [Ответить] |
Значит, я таки не ошибся... Издали видел Е183, очень похожий на него, и был он однозначно на Тр12. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17582] | [Ответить] |
А6 7250.
А7 1372. А73 1605, 1614, 16хх(белый маз), 1675, 1695, 4601, 4697, 5618 А37трЭ 4297, 5202 А100 1678 37 и 37а вечером ходили как и раньше, на 37а куча лазов, на 37 в основном киянки. Шли через один. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [17590] | [Ответить] |
> Т1 - 303+304,313+306(утром ездил на двух поднятых
> пантографах) Видел как в обед задний на Старовокзальной опускали,поехал потом дальше.Переезд Старовокзальная-Политех,скорость была такая,как на Юности трамваи ходят,другими словами он просто полз!!!Абзац просто и это СТ) | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [17590] | [Ответить] |
Да так и есть. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
> 37 и 37а вечером ходили как и раньше, на 37а куча лазов, на
> 37 в основном киянки. Шли через один. А какие именно Лазы там на 37а были?Не помнишь по бортовым? Очень интересно откуда поснимали. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
Тр37а - 4601 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
Запомнил только 4601 и 4620 с разбитым лбом... На цифры у меня память плохая :-) | ||
Technicman | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
На А101 сегодня был 7602!!!
Первый раз вижу А183 на 101-ом. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
7602 там не такая уж и редкость. По выходным, а иногда и в будни видел его на этом маршруте. | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
А 97(28.01)-7519, какой-то Сити без № и 1449(или 46) | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
А 97(сегодня)-Сити 1..67 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
Вчера:
Т1 - 316+315,5540+89,5557+62,5597+95,5598+99,5951+10,6003+04,6030+31 Т3 - 402,403,406,407,408,5569+96,6000+21 Тр27 - 3708 Тр42 - 1120 ТММ155 - 2814,2819 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
> А 97(сегодня)-Сити 1..67
В 67 уверен? О_о крыша желтая? О_О | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
Недельку назад видел на А102 4611. Может он там и сейчас ошивается, но все же. | ||
Ярик Зайцев | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
В ночь с 29.01 на 30.01
Розвозка Виноградарь - 4237 Розвозка Оболонь - 494 Розвозка пл.Шевченка- 542,У-14. Розвозка Отрадный - 2033 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17594] | [Ответить] |
А 97- 7504 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
> > А 97(сегодня)-Сити 1..67 В 67 уверен? О_о крыша желтая?
> О_О В 67 уверен, крыша синяя | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
А, значит 1367. | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
т1-5530+6028,5593+5594,5783+5753,6030+6031,5598+5599,5430+5495,6003+6004,303+304,5568+5567,5596+5569,5561+5577,5951+5910,313+306
т2-5579,5477,5436,5545 т3-409,408,406,5571+6026,401,5479+5466 т18-5971 т15-5830+5847,5784+5710 т33-5687+5676,5660+5688,5626+5625,5638+5639,5654+5615,5395+5667,5471,050+059 т28-064+007,057+004,5488+5489 т35-077+033,021+029 т8-5981,5994,048+051 т29-5390 т22-5960 | ||
Technicman | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
А21 - 7608, 1674
А23 - 7501, 7525 А56 - 7139. А69 - 1380 А101 - 4685 Т1 - + 6020+6022 Т3 + 407, 405 Т15 - 5914 Т18 - 5971 Тр8 - 3903 Тр11 - 1121 Тр27 - 523 Тр39 - 2712 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5546+56,5561+77,5571+6026,5572+73,5783+53,6003+04
Т2 - 5545 Т3 - 401,403,404,405,406,407,408,450,500 Тр3 - 540,3707 Тр6 - 2628 Тр8 - 1702,2919,3702,3710,3715,3723,3905 Тр16 - 2904,2905 Тр18 - 2605,2606,2621,2622,2628 Тр19 - 375,380,389,544,545,546,3909 Тр22 - 410 Тр23 - 273,2016 Тр27 - 520,523,528,539,547,1725,3602,3612,3703 Тр40 - 412,542,550,2701,3712,3717 Тр42 - 1114,1121,1721(?),1908,1920 А69 - 1357,1386,7111,7122,7142 ТММ157д - 2216 ТММ550 - 2823,7263 | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
т33-055+053 | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
А 97-Сити без паркового номера, гос номер не видел | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
+7519 | ||
Kilogramm | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
Тр41 - 462, 2512, 2601, 2031. | ||
Киевлянин | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
ЛВС востановвили??? Быстро однако | ||
DEN | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
А то) | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
Т1 - 5494+5534,5544+43,5569+96,5571+6026,5725+5993,5783+53,5972+5533,6003+04
Т3 - 324,326+320,402,403,404,406,407,5568+67 Т12 - 5968,5990 Т18 - 5790,5952,5953 Т19 - 5811,5947,5955,5962 Тр3 - 540,3713,3910 Тр5 - 2609,2648,2650 Тр6 - 2631 Тр7 - 466,471,477,493 Тр12 - 1612 Тр14 - 1706,1711,1729 Тр16 - 2907,2910,2912(х) Тр18 - 2604,2605,2614,2619,2621,2624,2626,2629,2631 Тр23 - 2034 Тр25 - 2503,2709 Тр27 - 386,388,406,3611,3708 Тр41 - 492,2001,2005,2019,2707 А2 - 1384 А5 - 7103 А9 - 7525,7527 А23 - 7507,7532 А31 - 1363,7515 А37 - 1454 А53 - 1676 А62 - 7234,7248,7269 А69 - 1172,1357 А72 - 7529 ТММ556 - 1356,1390,1391,1393,1394 | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
т28-055+053. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [17605] | [Ответить] |
Т3 - + утром ездили 409,500, 322+325
Т1 - +301+302,303+304,317+309,316+311 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [17625] | [Ответить] |
> А то)
А на линии кто его видел? | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17625] | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7239. А 51 - 1734, 1736, 1737, 4708, 4712, ... А 55 - 7218(!), 7232, 7241, 7257, 7268, 7270, ... А 70 - 7224, ... А 87 - 1726(!), 1727. А 95 - 7246, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17629] | [Ответить] |
> > А то) А на линии кто его видел?
Я видел его 31-го числа. | ||
Sem7 | Re: Статистика киевских маршрутов [17629] | [Ответить] |
А 97-7502,1449 | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17629] | [Ответить] |
Т1 - 313+306,5430+95,5479+66,5557+62,5572+73,5598+99,5913+18
Т3 - 403,406,407,408,450,5568+67 Т14 - 5729+21,5808+5745,5837 Тр7 - 2644 Тр8 - 3703,3710,3715,3723 Тр16 - 2910,2911,2915 Тр18 - 2602,2609,2610,2614,2617,2618,2624,2627,2629,2631 Тр19 - 382,543,3909 Тр22 - 401,403,408,545,1707 Тр23 - 273,451,491,2507,2508,2511(к) Тр25 - 2001 Тр27 - 381,396,405,520,521,523,528,536,538,539,1713,1718,1725,3601,3603,3605,3607,3608,3610,3716,3717 Тр40 - 406,409,3711 Тр42 - 1101,1109,1130 А2 - 1384,7132!!! А53 - 1673 А69 - 1176,1357,1380,1383,1385,7111 ТММ478 - 2503!!! ТММ532 - 2417,2421,2424,2428 ТММ550 - 1884,2222,2223 | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [17629] | [Ответить] |
> 1884
А номер набили? | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Статистика киевских маршрутов [17633] | [Ответить] |
> Тр40 - 406
Що тут унікального? У певні дні він там з'являється. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Статистика киевских маршрутов [17633] | [Ответить] |
Т8.5649.5685.5654-5615.069-070.5408.5803.
Т25.5640.5643. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов [17634] | [Ответить] |
> > 1884 А номер набили?
Нет. Только покрасили автобус. >У певні дні він там з'являється. Однако не так часто, чтобы не выделять его жирным в статистике. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [17634] | [Ответить] |
А 42 - 7209, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202(х), 7210. А 49 - 7225, 7239. А 51 - 4708, ... А 55 - 7254, 7257, ... А 87 - 1726, 1727. А 95 - 7246, ... | ||
GPS_27 | Re: С Новым Годом | [Ответить] |
Утром
Тр 7 - 275, 477, 2005(?), 2024... Тр26 - 451, 453, 455, 483, 487, 490, 2033... | ||
Sem7 | Re: С Новым Годом | [Ответить] |
А 97-7502, 1449, Сити без паркового № | ||
Smeshnoi | Re: С Новым Годом | [Ответить] |
Т3 403,407,408, 5430-5495
Т28 026-009 А101 4611,4686 Тр8 389,3907 Тр27 390,3607,535 Тр31 4044,4623 ТММ478 2502,3220 ТММ550 2217,2806,7228,7263 | ||
kostyan | Re: 03/02/11 | [Ответить] |
Т1 - 313+306,5479+66,5494+5534,5540+89,5553+64,5554+66,5561+77,5572+73,5578+70,6003+04,6008+10,6017+18
Т3 - 324,326+320,401,402,403,405,407,408,450,5430+95 Т5 - 5770 Т18 - 5991 Тр3 - 534,2919,3709,3713 Тр5 - 2651 Тр12 - 1105 Тр14 - 1717,1726,1901,1916 Тр16 - 2904 Тр18 - 2604,2609 Тр19 - 394,3911 Тр23 - 2019,2506,2508,2513 Тр27 - 402,3604,3913 Тр38 - 1608,1611,1613,1912 Тр40 - 541,1710 Тр43 - 184(со следами ДТП в левом нижнем заднем углу) А51 - 1731,1737,4713 А53 - 1676 А55 - 7257,7267,7268 А62 - 7231 А69 - 1380,1388,7122 ТММ155 - 2814,2819 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 03/02/11 [17642] | [Ответить] |
> Тр43 - 184(со следами ДТП в левом нижнем заднем углу)
Причому двох ДТП, причому в інтернеті вже викладались фото заплатки. | ||
Technicman | Re: 03/02/11 [17642] | [Ответить] |
Т33 - 076+039
Т8 - 048+043 | ||
Sem7 | Re: 03/02/11 [17642] | [Ответить] |
1449+ зеленый МАЗ без №(с салатовой крышей)-вроде бы, 1361? Судя по базам, бывший 1350 | ||
kostyan | Re: 04/02/11 [17642] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313(?)+306,5479+66,5494+5534,5561+77,6000+21,6008+10
Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,403,404,408,450 Т18 - 5742,5744,5802,5955,5971 Тр3 - 395,402,538,3902 Тр8 - 3715 Тр14 - 1919,2917 Тр16 - 2910,2912,2915 Тр18 - 2602,2619,2625,2626,2638 Тр19 - 379,389,521,546,3908(х),3911 Тр22 - 543,545,1707,3705 Тр23 - 2506,2639 Тр27 - 382,406,3607,3608 Тр40 - 403,409,544,549,550,3711,3724,3904 Тр42 - 1106 А9 - 7511 А53 - 1682 А69 - 1357,1371,1382,1387,7105,7136 ТММ550 - 2214,2222 | ||
Sem7 | Re: 03/02/11 [17645] | [Ответить] |
> 1449+ зеленый МАЗ без №(с салатовой крышей)-вроде бы, 1361?
> Судя по базам, бывший 1350 -это А97 вчера, забыл написать | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17645] | [Ответить] |
Тр8 3721
Т22 5682-5636 Т28 058-025!,074-075,5319,5488-5489,5925-5926 Т35 060-061,068-056 А63 7252 А101 4606,4610,АА1281АА МТ37тр 5217 | ||
Sem7 | Re: 03/02/11 [17645] | [Ответить] |
А97-<1583>, 1449,7501, сити без №
А30- 1456,1..01,7502 А56-4131 МТ208-2163,2174 ТР39-2908 | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17645] | [Ответить] |
Тр22 410,534
Тр27 407,523,3601,3610,3612,3707,3708,3911 Тр30 4023,4606 Тр31 4007,4010,4044,4223 А101 1674,4608,4620 | ||
tavalex2007 | Re: 03/02/11 [17645] | [Ответить] |
Тр22 - +3705,540,548,377,382
Тр27 - +402,403 (оба на 2-й смене, 3707 ушел в депо),3602,3605,3607, 3608,535,542,408(?),385,1713,1718 Тр42 - 1101,1106,1114,1121,1125,1130,176,1705,2915 | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17651] | [Ответить] |
Тр42 -
> 1101,1106,1114,1121,1125,1130,176,1705,2915 2918 а не 15:) | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17651] | [Ответить] |
Сори, даже 2916)) | ||
tavalex2007 | Re: 03/02/11 [17651] | [Ответить] |
Да, 2916, я опечатался. | ||
kostyan | Re: 03/02/11 [17651] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+306,5554+66,5557+62,5572+73,5768+91,6003+04
Т2 - 5436 Т3 - 403,404,407,5561+77,5959+86 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/02/11 [17651] | [Ответить] |
Т8.5656.5626-5625.5902.5994.026-009. | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17656] | [Ответить] |
> Т8.5656.5626-5625.5902.5994.026-009.
5656 не покрасили? А то давно его не видно было. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 03/02/11 [17657] | [Ответить] |
> 5656 не покрасили? А то давно его не видно было.
Да краска свежая,в салоне тоже приятно,так что скорее всего СР прошел. | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17657] | [Ответить] |
Т28 058-025, 064-020 (сателлит покрашен в стиле 034)
Т33 5614, 5655-5653 А79 7272!!! А101 1674,4684,4686 Тр37 4014,4607 Тр37А 4620, 4626 Тр46 4035 ТММ550 2214,2816 | ||
tavalex2007 | Re: 03/02/11 [17657] | [Ответить] |
357 тянул в депо КрАЗ
Тр22 - 377,382,388,410,537,1710,3705,3713 Тр42 - 1101,1106,1114,1121,1912,1920 Тр27 - 385,386,381,386,390,391,521,523,535,549,1713,3708,3605,3606,3607,3608,3609, 3610,3611,3612 Тр46 - + 4212,4233,4615,2505 Тр46к - 4202,4230,4028,4616,4628 Тр37 - 4014 Тр 34 - 4221 Тр25 - 2907 Тр31 - 4231,4234,4041 Т28 - 5925+5926,5633+5635 Т33 - + 5601+5602,5646+5608,101+007 Т35 - 021+029,068+056 | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17657] | [Ответить] |
Тр22 390,543
Тр27 1713,1725,379,381,388,382,407,535,547,3602,3606,3612,3716 Тр30 4229 Тр31 4013,4023,4231 Тр34 4234 Тр44 4225 Тр46 4010,4024(к) ТММ157Д 1390(!!!),2206,2221 ТММ478 2502,2503 ТММ550 2214, 2217,2223,7263 | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17657] | [Ответить] |
Я, конечно, так и не понял идею АП-3 выпускать большой автобус, для перевозки воздуха. Мне кажется, там хватало и А092 | ||
Santehnik | Re: 03/02/11 [17657] | [Ответить] |
А это точно был 157Д? | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17663] | [Ответить] |
> А это точно был 157Д?
Точно, точно. На маршрутоуказателе была наклейка 157 такая же как и 556. А на задном стекле на бумажке 157Д. | ||
Santehnik | Re: 03/02/11 [17663] | [Ответить] |
Ого! Вобще один маз на 155 должен работать (как замена сломаному 2384), но чтоб 157Д... видимо 556 укомплектован полностью и не знают куда лишние автобусы деть :-) | ||
Santehnik | Re: 03/02/11 [17663] | [Ответить] |
А3тр/к 7513... (на трафарете и в официальном пресс-релизе указан именно такой номер маршрута). | ||
Smeshnoi | Re: 03/02/11 [17665] | [Ответить] |
> Ого! Вобще один маз на 155 должен работать (как замена
> сломаному 2384), но чтоб 157Д... видимо 556 укомплектован > полностью и не знают куда лишние автобусы деть :-) На 155 1392 работает | ||
kostyan | Re: 07/02/11 [17665] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5494+5534,5530+6028,5553+64,5561+77,5578+70,5593+94,5598+99,6000+21,6013+19,6020+22
Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,402,403,404,406,408,5569+96 Т14 - 5784+10,5830+47,5903,5968 Т18 - 5673,5742,5802,5836,5952 Тр3 - 36**,3713 Тр8 - 3715(х),3723,3903 Тр14 - 1712,2917 Тр16 - 2907,2908,2910,2911,2915 Тр18 - 2614,2626,2632,2638 Тр19 - 373,538,3907 Тр23 - 270,456 Тр27 - 382,535,3606 Тр38 - 1609,1909,1912,1919 А3тр-к - 7505 А24 - 7134 А31 - 1363,7503,7515 А51 - 1730,4701 А53 - 1669,1676 А55 - 7232,7257,7267,7268,7270 А62 - 7231,7248,7258 А69 - 1357,1382,1386,7142 ТММ532 - 2421,2432 | ||
Юрий | Re: 07/02/11 [17665] | [Ответить] |
Тр3 3707, 3713, 521, 530, | ||
maks | Re: 07/02/11 [17665] | [Ответить] |
А 42 - 7209, ...
А 46 - 7266, ... А 48 - 7202(х), 7210. А 49 - 7225, 7239. А 51 - 1737, 4710, 4712, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1727, 1729(!). А 95 - 7233, 7246. | ||
Smeshnoi | Re: 07/02/11 [17665] | [Ответить] |
Тр16 2907,2908,2910,2915
Тр18 2506,2602,2604,2605,2606,2611,2614,2617,2619,2620,2621,2622,2624,2626,2628,2629,2631,2632,2640 Тр22 402 Тр25 494,2501,2503 Тр27 1713,3601,382,396,405,520,547,3703,3708,3913 Тр30 3100 (был утром, с 13.30-14-15 от Зенита до Милославской ни одного 30-го не встретил) Тр31 4011,4013,4023,4029,4034,4044,4222,4224,4231,4602,4606 Тр37 4019,4603,4625а,4636 Тр42 1920 Тр46 4022,4223,4615,4629 Тр46к 4010,4018,4043 А21 4637,4642,5604 А31 7510 А73 7615 А79 4295 А101 4608,4611,4620 ТММ157Д 1392(!!) ТММ550 2214,2223,7228,7229(!!!),7263,ВВ****АА | ||
Santehnik | Re: 07/02/11 [17665] | [Ответить] |
> Тр30 3100 (был утром, с 13.30-14-15 от Зенита до Милославской ни одного 30-го не встретил)
Так 30 пиковый же :-) | ||
Smeshnoi | Re: 07/02/11 [17672] | [Ответить] |
> > Тр30 3100 (был утром, с 13.30-14-15 от Зенита до
> Милославской ни одного 30-го не встретил) Так 30 пиковый же > :-) А с какого времени он пиковым стал? Развозка АП-6 троещина 1645,5609 | ||
Santehnik | Re: 07/02/11 [17672] | [Ответить] |
> А с какого времени он пиковым стал?
С сентября 2009 еще... | ||
Smeshnoi | Re: 07/02/11 [17674] | [Ответить] |
> > А с какого времени он пиковым стал? С сентября 2009
> еще... Ого, да, давненько я троллейбусами не ездил. А после пика 30-ые переходят на 31-ые или в депо едут? | ||
Santehnik | Re: 07/02/11 [17674] | [Ответить] |
В депо, там 10 пиковых машин. | ||
kostyan | Re: 08/02/11 [17674] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,313+306,317+309,5453+72,5494+5534,5544+43,5554+66,5557+62,5561+77,5572+73,5578+70,5598+99,
5725+5993,5783+53,5913+18,6000+21,6003+04,6013+19,6020+22,6023+01 Т3 - 321+323,326+320,401,402,403,404,405,406,408,409,450,5540+89 Т12 - 5991 Т14 - 5727+5833,5784+10,5813+24,5835+23,5968 Т15 - 5818,5837(?),5856+55 Т18 - 5673,5744,5802,5903,5944,5952,5967 Т19 - 5742 Тр3 - 395 Тр8 - 2919,3702,3704,3705,3718,3720,3721,3723,3901 Тр14 - 1916 Тр16 - 2905,2911 Тр19 - 373,379,389,538,3909 Тр23 - 456,491,2034,2508,2509,2623(?) Тр27 - 520,3606,3611,3612,3703,3913 Тр35 - 482,495 Тр38 - 1606,1609,1610,1904,1912,1917,1919 А2 - 7117 А3тр-к - 7505,7511,7519 А24 - 7126,7132,7134 А51 - 1736 А53 - 1682 А55 - 7241,7254,7255,7257,7267,7268,7270 А62 - 7258 А69 - 1172,1357,1372,1380,1387,7111,7142 ТММ155 - 2811,2814 ТММ157д - 1390 ТММ532 - 2421 | ||
Smeshnoi | Re: 07/02/11 [17676] | [Ответить] |
> В депо, там 10 пиковых машин.
Понятно. А не знаешь, где можно посмотреть колличество выпусков машин на маршрутах? | ||
Santehnik | Re: 07/02/11 [17676] | [Ответить] |
Полного и актуального списка нету :-( | ||
maks | Re: 07/02/11 [17676] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203(!), 7225. А 87 - 1727, ... А 95 - 7233, 7246. А 108 - 7204, ... | ||
Sem7 | Re: 07/02/11 [17676] | [Ответить] |
А97- 1449, Сити без №+1582!! | ||
Santehnik | Re: 07/02/11 [17676] | [Ответить] |
А что за сити без номера? Можеш государственный посмотреть? | ||
Sem7 | Re: 07/02/11 [17676] | [Ответить] |
Офф-топ!!-научите выделять жирным пожалуйста | ||
Sem7 | Re: 07/02/11 [17676] | [Ответить] |
Посмотрю, все никак ноги не доходят :) | ||
Santehnik | Re: 07/02/11 [17676] | [Ответить] |
Чтобы выделить жирным нужно написать <b>текст</b > (без пробела) | ||
kostyan | Re: 09/02/11 [17676] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+306,317+309,5479+66,5530+6028,5571+6026,5593+94,5598+99,5725+5993,5768+91,
5913+18,5959+86,6008+10,6015+5529 Т3 - 321+323,324,326+320,401,403,405,406,408,500,5561+77,5569+96 Т11 - 5851,5943 Т19 - 5802,5944 Тр5 - 454,2652 Тр14 - 1729,1916 Тр16 - 2909,2915 Тр18 - 2618,2621,2626,2632 Тр23 - 296,2507,2508,2623 Тр27 - 3605 Тр38 - 1913,1915 А3тр/к - 7527,7532 А24 - 7126 А31 - 1363,1367,7503 А55 - 7267 А62 - 7240,7269 А69 - 1364 ТММ155 - 2385,2814 | ||
kostyan | Re: 07/02/11 [17682] | [Ответить] |
> А что за сити без номера? Можеш государственный посмотреть?
> Наверное, 1374. Последние разы видел этот автобус именно на А97. | ||
Smeshnoi | Re: 07/02/11 [17682] | [Ответить] |
Тр19 389,3909
Тр22 377 Тр27 1713,1718,381,386,392,520,523,537,539,3602,3604,3606,3608,3610,3703,3711,3716 Тр31 1112(!!!),4013,4017,4023,4034,4044,4228,4602,4606,4611,4623 Тр37 4014,4039,4041 Тр37а 4027,4605,4624,4636 Тр42 1101,1920 Тр46 2505,4006,4019<b/>,4022,4028,4035,4622,4629 Тр46к 4005,4010,4018,4024,4026,4043,4229,4230 А21 4685,4691 А53 7612 А79 4299 А101 4608,4620,4686 ТММ478 2502,2503,3206,3252 ТММ550 2208,2213,2214,2215,2217,2218,2223,2806,2816,<b>2817,2823,7228,7263 | ||
Smeshnoi | Re: 07/02/11 [17682] | [Ответить] |
Извиняюсь, немного тегов переборщил) | ||
Santehnik | Re: 07/02/11 [17682] | [Ответить] |
> Наверное, 1374.
Он на А23 ошивается и 13 сбоку еще осталось... | ||
maks | Re: 07/02/11 [17682] | [Ответить] |
А 48 - 7202 (сменный), 7210 (разрывной).
А 49 - 7203 (сменный), 7209(!) (разрывной). А 95 - 7233 (сменный), 7246 (разрывной). | ||
Sem7 | Re: 07/02/11 [17685] | [Ответить] |
> Чтобы выделить жирным нужно написать <b>текст</b > (без
> пробела) Спасибо,ясно Сегодня на А97 были 1449,7517 и Сити без номера.Номер этого сити посмотреть не удалось, постараюсь сделать это на днях | ||
Smeshnoi | Re: 07/02/11 [17685] | [Ответить] |
А73 4606 | ||
Santehnik | Re: 07/02/11 [17685] | [Ответить] |
А56 7139, 4127, 4130, 4131, 5109, 7140. Прошлогодний график где 2+4 выпуска. | ||
GPS_27 | 10-02-2011 | [Ответить] |
Тр 3 - 383, 3722...
Тр 5 - 479... Тр12 - 1104... Тр26 - 270, 451, 483, 484, 490... Тр35 - 480, 2012, 261... Тр40 - 412, 405, 541... | ||
Smeshnoi | Re: 10-02-2011 | [Ответить] |
А101 4606,4608,4612,4620
Т28 5488-5489,074-075,058-059 Т33 022-025,5644-5657,5655-5653 | ||
spart 055 | Re: 10-02-2011 | [Ответить] |
т33-022+025,055+053,5626+5625,5669+5671,5388+5389,5620+5592,5644+5657,5655+5658
т28-058+059,5488+5489,074+075,003+100,5925+5926,5623+5630 т22-5660,5408,5637+5461 т35-5470+5651,077+033 т23-5762,5622,5516 | ||
kostyan | Re: 10-02-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,313+306,317+309,5494+5534,5527+80,5530+6028,5540+89,5557+62,5561+77,5578+70,5593+94,
5768+91,5959+86,6014(?)+11,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,403,404,405,406,408,409,500,5554+66,5571+6026 Т14 - 5727+5833,5784+10,5742,5795+87,5837 Т15 - 5673,5729+21,5858+5781 Т18 - 5728,5831,5952,5967,5971 Тр3 - 3713 Тр5 - 2639 Тр14 - 1706,1717,1916 Тр16 - 2906,2915 Тр17 - 2701 Тр18 - 2611,2617,2620 Тр19 - 373,375,379,547,3719 Тр23 - 491,2501,2506,2508,2710 Тр27 - 393,3610,3716 Тр38 - 1606,1608,1613,1712,1726(?),1913,1915,1919,1922 Тр40 - 3701 А2 - 1384("сидит" на передних колесах),7117 А3тр/к - 7527,7532 А24 - 7132,7134 А51 - 1723 А53 - 1682,7612 А55 - 7241,7257,7267 А62 - 7234,7240,7256,7269 А69 - 1357,1383 | ||
Зиберт | Re: 10-02-2011 | [Ответить] |
Тр23 - +2507, 269, 273, ...
Тр35 - 482, 485, 495, ... Странно, что уже в 15-10 482-й ехал по маршруту к метро Дорогожичи, хотя прежде 35-е раньше 15-50 не появлялись. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 10-02-2011 | [Ответить] |
485? Це як? | ||
Sem7 | Re: 10-02-2011 | [Ответить] |
А 97-Сити без №,1449,7517 | ||
Santehnik | Re: 10-02-2011 | [Ответить] |
А56 4127, 7139, 1172(!), 4130, 4131, 5109.
А75 1193. А97 1449, 7501, 7517. | ||
Зиберт | Re: 10-02-2011 [17700] | [Ответить] |
> 485? Це як?
А чего, он уже не с нами? Тогда, пардон, перепутал с какой-то шкодой. | ||
maxiWELL | Re: 10-02-2011 [17700] | [Ответить] |
МТ778 - 3513 | ||
maxiWELL | Re: 10-02-2011 [17704] | [Ответить] |
> МТ778 - 3513
10.02 и 11.02. | ||
kostyan | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
Т1 - 5561+77,5569+96,5593+94,5598+99,5783+53
Т3 - 324,403,404,409,450 Т18 - 5914 Тр3 - 395,540,3722 Тр5 - 454 Тр8 - 3702,3718,3909 Тр14 - 1706,1729,1919 Тр16 - 2709,2911,2915 Тр18 - 2610,2617,2618,2638 Тр19 - 379,389,3906,3911 Тр22 - 401,402,520,543,545 Тр23 - 269,273,2034,2511 Тр27 - 385,392,396,405,406,409,528,537,1725,3601,3605,3607,3608,3610,3611,3612,3716,3723 Тр35 - 480,495,2032 Тр40 - 393,541,542,544,550,3711,3717 Тр41 - 475,2601 Тр42 - 1101,1109,1114,1125,2916 А2 - 7117 А5 - 7112 А53 - 1682 А69 - 1364,1371,7122 ТММ157д - 1392 ТММ550 - 2806 | ||
Shon | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
Тр 41: 275, 2014, 2015, 2512, 2513, 2706, 2707...
А 37: 1457... | ||
spart 055 | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
т33-055+053,032+034,026+009,5682+5636,5655+5653,5669+5671,5620+5592,5383+5603
т28-5662+5663,058+059,5638+5639 т8-5672 | ||
Smeshnoi | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
А73 5312(?), 5618
А99 1666,1684,4615 А101 4606,4608,4610,4612,4620 Тр24 4031,4631 | ||
Santehnik | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
А6 7250
А79 4299 Тр45 184, 1122, 1130, 1705, 1717, 1728. | ||
maks | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202 (смена), 7210 (разрыв). А 49 - 7203 (смена), 7239 (разрыв). А 51 - 4713, ... А 55 - 7255, ... А 95 - 7233 (смена), 7246 (разрыв). А 108 - 7204, ... | ||
Sem7 | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
А 97- 7517,1449+Сити,как оказалось, не без номера, а 7501(073-08КА), просто он практически не различим | ||
Sem7 | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
Забыл-А30-7516 | ||
Smeshnoi | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
А79 7261
А101 5330,4611,4612 Тр25 462,494,2508 Тр27 1718,3605,3607,3610,3612,3717,3721 Тр30 4017,4606,4631 Тр31 4228,4231 Тр34 4238 | ||
kostyan | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5568+67,5569+96,6003+04,6008+10
Т2 - 316 Т3 - 402,405,406,408,409 Т7 - 5836 Т12 - 5772,5831,5971 Т16 - 5613 Т19 - 5790,5991 Тр18 - 2610,2616,2623,2634,2639 Тр24 - 4031 Тр25 - 2507 Тр27 - 528,547 А23 - 7524 А51 - 1723,4764 А53 - 1676 А72 - 7521 ТММ556 - 1391,1394,1395(спецрейс) Т(спецзаказ) - 001,324,500 | ||
Киевлянин | Re: 11-02-2011 [17704] | [Ответить] |
Господа, скажите пожайлуста: завтра, 13 февраля трамвайный маршрут № 5 будет ходит. Просто есть слухи что его закроют 12.02. | ||
za tramvaj | Re: 11-02-2011 [17715] | [Ответить] |
> Господа, скажите пожайлуста: завтра, 13 февраля трамвайный
> маршрут № 5 будет ходит. Просто есть слухи что его закроют > 12.02. Должен ходить. | ||
maks | Re: 11-02-2011 [17715] | [Ответить] |
А 42 - 7239(!), 7246(!).
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202. А 49 - 7203. А 95 - 7210(!)/7233. | ||
Киевлянин | Re: 11-02-2011 [17715] | [Ответить] |
Великолепно, а то нужно с Глубочицкой на Ленинградку, и оптимальний путь - это через Набережную | ||
tavalex2007 | Re: 11-02-2011 [17716] | [Ответить] |
> > Господа, скажите пожайлуста: завтра, 13 февраля
> трамвайный > маршрут № 5 будет ходит. Просто есть слухи что > его закроют > 12.02. Должен ходить. Сегодня на покатушках услышал, что кем-то из форумчан был дан запрос по поводу Набережной. Ответ был: до 2012 года Набережную закрывать не будут. Хотя... нашим властям верить... | ||
za tramvaj | Re: 11-02-2011 [17718] | [Ответить] |
> Великолепно, а то нужно с Глубочицкой на Ленинградку, и
> оптимальний путь - это через Набережную Как бы там ни было, советую А51. Т5 интервал 40мин. | ||
Sem7 | Re: 11-02-2011 [17718] | [Ответить] |
А 97-7504 | ||
tavalex2007 | Re: 11-02-2011 [17718] | [Ответить] |
Тр8 - 3702,3712,3715,3720,3723,3724,3903
Тр19 - 1710,3710,3719 Тр22 - 377,386,407,3704,3705,3713,3913 Тр27 - 528,540 (1 см),537,541,547,1713,1718 (1 см),3716,3607,3608,3901. Тр40 - 544,3904,391,3711,2701 (?). Тр42 - 176,1101,1106 (поломался, потом вернулся на линию), 1108,1114,1121,1130,1918,1920 Т1 - 6023+6001, 303+304 | ||
tavalex2007 | Re: 11-02-2011 [17718] | [Ответить] |
Т5-5851!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
www3 | Re: 11-02-2011 [17718] | [Ответить] |
А97 - 1449, 7513...
А37 - 1457, 7531,... А776 - желтый МАЗ (041-66 КА) | ||
GPS_27 | 14-02-2011 | [Ответить] |
> Re: 11-02-2011 [17704]
> Тр41 - 475,2601 Ого, 475 поехал?! Сегодня утром Тр24 - 4014, 4015, 4020, 4031, 4033, 4037, 4040... | ||
Smeshnoi | Re: 14-02-2011 | [Ответить] |
Тр27 388,391,1725,3601,3606,3610,3611,3703,3903
Тр30 3100,4622 Тр31 4023,4024,4243,4602,4606,4613 Тр46 4035,4044 | ||
Sem7 | Re: 14-02-2011 | [Ответить] |
А 97 воскр-7504 | ||
Sem7 | Re: 11-02-2011 [17711] | [Ответить] |
<b>Сити,как оказалось, не без номера, а
7501(073-08КА), просто он практически не различим <\b> | ||
Sem7 | Re: 11-02-2011 [17728] | [Ответить] |
> Сити,как оказалось, не без номера, а 7501(073-08КА),
> просто он практически не различим | ||
maks | Re: 11-02-2011 [17728] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7209. А 70 - 7206, ... А 95 - 7218(!), 7246. А 108 - 7204, ... | ||
tavalex2007 | Re: 11-02-2011 [17728] | [Ответить] |
Т5 - 5850 | ||
Sem7 | Re: 11-02-2011 [17728] | [Ответить] |
А 97 вчера-7501,1449 | ||
Киевлянин | Re: 11-02-2011 [17728] | [Ответить] |
Нелжиданость!
Тр 14 (МАЗ № 1727) ездил на маршруте с кондукором. никогда на 14-м небыло кондукторов. Вот такой сюрприз. Кондуктор сказал что только один троллейбус ходит с кондуктором. | ||
Sem7 | Re: 11-02-2011 [17728] | [Ответить] |
А 97-7501, 1449, 7517 | ||
Киевлянин | Re: 11-02-2011 [17728] | [Ответить] |
Неожиданость!
Тр 14 (МАЗ № 1727) ездил на маршруте с кондуктором. Никогда на 14-м небыло кондукторов. Вот такой сюрприз. Кондуктор сказал что только один троллейбус ездит с кондуктором. | ||
Santehnik | Re: 11-02-2011 [17728] | [Ответить] |
Неожиданность! Неожиданность! Неожиданность! | ||
Киевлянин | Re: 11-02-2011 [17728] | [Ответить] |
С чего бы это? | ||
FF-Muttek | Тр14 должен процветать) | [Ответить] |
> С чего бы это?
Осталось только диспетчерскую снести на Бот.саде так как уже она не нужна, и разширить разворот для тролейбусов, чтобы ЛАЗ Е301 мог там разворачиватся и ездить по Тр14...=)) | ||
Киевлянин | Re: Тр14 должен процветать) | [Ответить] |
Пассажиропоток на тр14 не такой большой. Только с утра набиваются. И то на 80-90% | ||
Santehnik | Re: Тр14 должен процветать) [17739] | [Ответить] |
> Пассажиропоток на тр14 не такой большой. Только с утра
> набиваются. И то на 80-90% Это наверное потому что он только утром работает? ))) | ||
FF-Muttek | Re: Тр14 должен процветать) | [Ответить] |
> Пассажиропоток на тр14 не такой большой. Только с утра набиваются. И то на 80-90%
При том как они неравномерно ездят, да есче пробки в центре, можно спокойно 2 гормони давать на маршрут) Тем более утром иногда люди даже не могут зайти в тролейбус, так как он сильно забитый, и я в том числе не могу, и уже не говоря о том как весной штурмуют етот маршрут когда расцветает сирень в Бот.саде и все пытаются туда доехать)) | ||
Киевлянин | Re: Тр14 должен процветать) [17741] | [Ответить] |
> > Пассажиропоток на тр14 не такой большой. Только с утра
> набиваются. И то на 80-90% При том как они неравномерно > ездят, да есче пробки в центре, можно спокойно 2 гормони > давать на маршрут) Тем более утром иногда люди даже не > могут зайти в тролейбус, так как он сильно забитый, и я в > том числе не могу, и уже не говоря о том как весной > штурмуют етот маршрут когда расцветает сирень в Бот.саде и > все пытаются туда доехать)) Да, с утра они ходят по расписанию. Никогда не опаздывают. Хоть часы по ним сверяй. Днем ходят немножко реже, но в пределах 15 минут можно и подождать. А вот вечером - это тихий ужас. Можно и час простоять. И не забываем что еще мороз -20. К примеру сегодня прождал 14-й на Печерске в сторону вокзала 21 минуту. Повезло потом что пробоки на Саксаганского небыло. Надеюсь при вводе GPS 14-й станет намного лучше ходить. Утром я еду всегда с железнодорожного вокзала где-то в промежутке с 7:00 до 9:30. Даже те троллейбусы, который приезжают в 8:45 и в 9:00 они не сильно набитые. Хотя это считается "пиковые рейсы". Ездил и в 7:00 - 7:30 - троллейбус полупустой. После 12:00 если тролейбус ездит без опозданий, то он порожняком (около 10 человек в салоне) едет с вокзала в стторону бот.сада. | ||
FF-Muttek | Re: Тр14 должен процветать) | [Ответить] |
Та я тоже частый пользователь етого маршрута)
Можно много чего про маршрут рассказывать и обсуждать, но в итоге 2 гормошки ему не помешают =) | ||
Киевлянин | Re: Тр14 должен процветать) | [Ответить] |
Привыкал к гармошкам на тр38, прийдется и привыкать на тр14 (если конечно их дадут). Хотя кондуктор в тр14 для меня был полной неожиданостью. Даже переспросил у нее маршрут) Думал что влез в тр38))) Хотя конечно мне бы хотелось чтобы дали на маршрут "киевлянок" (самых лучшых естественно)).
Вот приехал человенк в Киев виходит с вокзала на тр14 и видит "киевлянку", троллебус КИЕВСКОГО производства.. Мне было б приятно. | ||
tavalex2007 | Re: Тр14 должен процветать) | [Ответить] |
Т5 - 5770
Тр42 - 1728,1127 | ||
Юрий | Re: Тр14 должен процветать) | [Ответить] |
Сфотографируйте пожалуйста Т5 если можете. | ||
tavalex2007 | Re: Тр14 должен процветать) [17744] | [Ответить] |
Вот
> приехал человенк в Киев виходит с вокзала на тр14 и видит > "киевлянку", троллебус КИЕВСКОГО производства.. Мне было б > приятно. А ещё более приятно было бы видеть возле вокзала ТРАМВАЙ. Где он был почти что сто лет. Вон, приезжаешь в Днепропетровск, вышел из вокзала - видишь трамвай.Во Львове тоже трамвай. В Харькове (пока еще) есть трамвай на Южном вокзале.В Виннице, Запорожье, Донецке и Одессе - и трамвай, и троллейбус.Даже в манюпусеньком Конотопе и то возле вокзала трамвай. А Киев.... наче здрасьте! Европа,блин! | ||
GPS_27 | 16-02-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 2642, 2651, 2652... Тр23 - 491, 2623... Тр26 - 451, 484, 490, 2017, 2510... Тр35 - 495, 480, 2012, 261... | ||
tavalex2007 | Re: Тр14 должен процветать) [17746] | [Ответить] |
> Сфотографируйте пожалуйста Т5 если можете.
Вот, вчера вібежал утром из метро, сфоткал, пока стоит в очереди: http://transphoto.ru/_update_temp/upload/470734.jpg | ||
Smeshnoi | Re: Тр14 должен процветать) [17746] | [Ответить] |
МТ478 3565 | ||
Caxa | Re: Тр14 должен процветать) [17746] | [Ответить] |
>Даже те троллейбусы, который приезжают в 8:45 и в 9:00 они не сильно набитые. Хотя это считается "пиковые рейсы".
>Ездил и в 7:00 - 7:30 - троллейбус полупустой. Больше всего едет на рейсах в 8:20 - 8:40, так как большинству людей, наверно %90, на 9:00 на работу >Днем ходят немножко реже, но в пределах 15 минут можно и подождать. >А вот вечером - это тихий ужас. Можно и час простоять. Это из-за того что очень рано уходят с маршрута 12-часовые выпуска - это "болезнь" всех маршрутов, трасса которых находится далеко от депо. Графики 12-часовых выпусков составлены так, чтобы к 7 часам утра, т.е началу утреннего пика они все уже были на маршруте. Чтоб к 7 часам утра доехать от ТД1 до того же Тр14 нужно выехать в 5:30 - 6:00. Кэп подсказывает, что продолжительность 12-часовых смен равна 12 часов, плюс у них еще 2 обеда по полчаса, а это значит, что если выехал в 5:30 - 6:00, то заехать должен в 18:30 - 19:00. Чтоб так заехать, надо уехать с Ботсада ~17:30 - 18:00. Таким образом после 18:00, когда как раз начинается вечерний пик, все 12-часовые уже ушли с маршрута, и остаются только одни сменные (те, что работают допозна), у которых ко всему прочему еще и обеденные перерывы начинаются в это время. >К примеру сегодня прождал 14-й на Печерске в сторону вокзала 21 минуту. В вечернее время у них где-то такой интервал и должен быть. Просто что на Тр14 вечернее время начинается еще до 18:00 (см. выше почему) | ||
Caxa | Re: Тр14 должен процветать) [17746] | [Ответить] |
З.Ы. Сам на днях видел на Голосеевской площади паровозик из трех Тр14, валивших в депо. На часах было 18:10. | ||
Santehnik | Re: Тр14 должен процветать) [17746] | [Ответить] |
Ничего, вот с марта срезают 12 часовки, ваще ничего ездить не будет :-) | ||
Киевлянин | Re: Тр14 должен процветать) [17746] | [Ответить] |
Сегодня я опять ехал в тр14 (МАЗ 1729) и ходила какая-то женщина (видимо из Киевпасстранса) и спрашивала у всех в салоне "А у вас есть талон?". Хотя это явно не контролер. Кондуктора небыло.
Что-то мутят с тр14. Не дай Бог и закроют маршрут((. Потому что мало народа ездит и большинство бесплатно.. | ||
Santehnik | Re: Тр14 должен процветать) [17746] | [Ответить] |
А еще там бомжи ездят и воняют | ||
Caxa | Re: Тр14 должен процветать) [17754] | [Ответить] |
> Сегодня я опять ехал в тр14 (МАЗ 1729) и ходила какая-то
> женщина (видимо из Киевпасстранса) и спрашивала у всех в > салоне "А у вас есть талон?". Хотя это явно не контролер. А это проверяют выдает ли водитель талоны пассажирам при оплате за проезд и если выдает - то свои или "левак". Такие проверки начали часто проводится во времена кризиса-2009. Потому что до этого на некоторых маршрутах "процветала" торговля "леваком" - у автобусников с маршрутов, где талоны никогда не выдавались, покупаются талоны за 50% стоимости (тогда по 25 коп) и продаваются. Соответственно в кассу ничего не сдается. Только раньше всем было пофигу. А как начались все эти кризисы и недофинансирования - то тогда сделали вот такое. | ||
Юрий | Re: Тр14 должен процветать) [17755] | [Ответить] |
> А еще там бомжи ездят и воняют
Где их нет)) | ||
Киевлянин | Re: Тр14 должен процветать) [17755] | [Ответить] |
Нет, они есть. Они дрихнут на задних сиденьях (в большинстве случаях в МАЗах) и очень воняют. | ||
maks | Re: Тр14 должен процветать) [17755] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7203, 7244(!). А 51 - 1725, 1730, ... А 55 - 7267, ... А 70 - 7226(!), ... А 95 - 7218, 7233. А 108 - 7204, 7266, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: Тр14 должен процветать) [17758] | [Ответить] |
> Нет, они есть. Они дрихнут на задних сиденьях (в
> большинстве случаях в МАЗах) и очень воняют. Да,было дело,видел и не раз. | ||
FF-Muttek | Re: Тр14 должен процветать) | [Ответить] |
> Ничего, вот с марта срезают 12 часовки, ваще ничего ездить не будет :-)
Во всем ТРЕД 1 срезают илы только на Тр14? И откуда инфа? И как именно срезают?) | ||
spart 055 | Re: Тр14 должен процветать) | [Ответить] |
>Да,было дело,видел и не раз
Андрей,а ты есть вконтакте? | ||
Santehnik | Re: Тр14 должен процветать) [17761] | [Ответить] |
> > Ничего, вот с марта срезают 12 часовки, ваще ничего
> ездить не будет :-) > Во всем Т ЕД 1 срезают илы только на Тр14? И откуда инфа? И > как именно срезают?) Во всех депо. Как именно - хз, но народ что был на 12ч уже полным ходом сменщиков ищет. | ||
Киевлянин | Re: Тр14 должен процветать) [17761] | [Ответить] |
На тр14 в МАЗе 1726 сегодня был кондуктор | ||
Otto | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
> > > Ничего, вот с марта срезают 12 часовки, ваще ничего >
> ездить не будет :-) > Во всем Т ЕД 1 срезают илы только на > Тр14? И откуда инфа? И > как именно срезают?) Во всех > депо. Как именно - хз, но народ что был на 12ч уже полным > ходом сменщиков ищет. Тобто 12год зрізають на користь змінних?) | ||
Santehnik | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
хз, вероятно часть будет сменная, часть разрывной, часть испарится... Обычно такие перетасовки к лучшему не приводят... | ||
Sem7 | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
А 97- 16.02- 1449,7501
17.02-7517,1449,7501 | ||
kostyan | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
>Никогда на 14-м небыло кондукторов.
Пару месяцев назад видел кондуктора в 1711. > Ничего, вот с марта срезают 12 часовки, ваще ничего ездить не будет :-) Во всяком случае, как минимум один плюс в этом есть - в 19-20 часов с Петровки на Отрадный таки можно будет уехать на Тр27, а если повезет, то еще и на Е301. | ||
Otto | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Взагалі, було б добре майже повністю зрізати розривні (лишити по 1-3 на маршрут) і перевести їх на змінні, здебільшого, якщо людина колись почекає маршрут у міжпік хвилин 20-30, то в наступний раз поїде маршруткою, і її абсолютно не буде цікавити, що в пік туди вийде 6-8 розривників і інтервал буде до, скажімо, до 4-6 хвилин. | ||
tavalex2007 | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
А2 - 7117
Т5 - 5851 Тр27 - 3708,3604 Тр42 - 1920 | ||
Киевлянин | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Як щойно повідомив телефоном журналіст Магонолії-ТВ, на вулиці Борщагівській, у Києві, з рейок зійшов швидкісний трамвай з людьми,який рухався за першим маршрутом. Рух транспорту перекрили. За попередньою інформацією, постраждалих внаслідок аварії немає.На місці працюють ремонтники. Очікуються подробиці та фото з місця пригоди. | ||
Киевлянин | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
http://magnolia-tv.com/text-news/2011-02-18/7431-u-ki-v-z-reiok-z-ishov-shvidk-snii-tramvai-pasazhiri-v-shots | ||
Киевлянин | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Сошел с рельс бывший Подольский 5725 | ||
Santehnik | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
А5 1388(!)...
А20 1175, 7118... А91 7110, 7123, 7129, 7130, 7133, 7142. Первому парку крышу снесло... При этом А20 как ходил хреново, так и ходит, а ведь там уже МТ по 2.50.... | ||
kostyan | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
17/02/11:
Т1 - 303+304,5453+72,5554+66,5783+53,5972+5533,6003+04,6017+18 Т3 - 321+323,326+320,401,403,406,450 Тр5 - 2510,2640,2642,2649,2651 Тр7 - 2010 Тр8 - 1710,3702,3718,3721,3905 Тр14 - 1711,1914 Тр16 - 2709,2907(2см),2913 Тр17 - 3716 Тр19 - 386,402 Тр22 - 377,401,408 Тр23 - 269,491,2017,2501,2710 Тр27 - 382,396,407,547,1718,3602,3607,3611,3612,3703,3913 Тр35 - 480,495,2012 Тр38 - 1611,1613 Тр40 - 380,3911 Тр42 - 1101,1920 А5 - 7105(х) А9 - 1342 А24 - 7132,7134 А31 - 7503,7515 А55 - 7257 А62 - 7231,7232,7240 А72 - 7521 ТММ532 - 2418,2424,2428,2432 | ||
kostyan | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Сегодня:
Т1 - 305+306,313+310,317+309,5479+66,5527+80,5553+64,6000+21,6008+10,6023+01 Т3 - 322+325,324,405,406,5561+77,6020+22,6029+25 Тр3 - 383,395 Тр8 - 3704,3721,3903 Тр14 - 1729,1904 Тр16 - 2709(х),2904,2907,2910 Тр17 - 1710,2702,3703 Тр18 - 2604,2607,2609,2611,2614,2618,2623,2629,2630,2631,2632,2638,2639 Тр19 - 375,382,546,3719 Тр22 - 523,3705 Тр23 - 269 Тр27 - 407,3602,3607 Тр38 - 1609,1611,1912 Тр40 - 378,520,1704,3612,3717 Тр41 - 2014,2017,2510(?),2601,2652,2707,2712 Тр42 - 1109,1121,1125,1130,1711 А2 - 1384,7117 А3тр - 7532 А9 - 7519 А24 - 7126,7132,7134 А37 - 1457,7522,7530 А55 - 7232,7241,7268,7270 А62 - 7240,7256,7258 А69 - 1172,1364,1378,1381,1387,7105,7136 А72 - 7510 А90 - 1578,1582,75** А97 - 7501 ТММ220 - 4759 ТММ532 - 2417,2419,2420 Спецзаказ - 1173 | ||
Юрий | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
На А24 снова 3 выпуска? | ||
kostyan | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Да вот в последнее время что-то больше 3-х и не вижу... | ||
Santehnik | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Я ж писал что с 1 февраля посокращали выпуска, рейсы, норму по соляре... У нас на 56м на 10 литров меньше теперь дают...
Водители вынуждены экономнее расходовать чтобы не заглохнуть к вечеру. Вобщем в АП1 сейчас дефицит солярки... | ||
Юрий | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
В этом и минус автобуса перед трамваями и троллейбусами. | ||
Santehnik | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Это минус дебильной страны. В 2008 году никто соляру не считал, потмоу что государство исправно платило деньги. Тогда же и устраивали всякие мегавыпуска на бабковозы.
А вобще вон Жека Водовозов сказал что негоже одному КПТ на социалке работать, так что скоро всякие А2 частникам отдадут и вобще полный привет будет... | ||
Santehnik | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Кстати по СТ тоже сказали "экономить пуски, будем проверять"... :-( | ||
Юрий | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Да водовоз уже в харькове поработал | ||
Shon | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Вчера:
Тр 34: 4234. А 73: 1671, 7601... MT 204: 2620... | ||
tavalex2007 | Re: Тр14 должен процветать) [17763] | [Ответить] |
Тр22 - 401,410,538,3718
Тр42 - 1101,1128,1717,1918,1920 А69 - 7111 | ||
tavalex2007 | Re: Тр14 должен процветать) [17780] | [Ответить] |
> В этом и минус автобуса перед трамваями и троллейбусами.
Вот потому надо возвернуть на прежнее место Тр20 | ||
Sem7 | Re: Тр14 должен процветать) [17780] | [Ответить] |
18.02- А 97- 7501, 1449
А 30- 1401 56Д(МТ208)-1198 Тр 7-2010 19.02 Тр39-2901 | ||
maxiWELL | Re: 21-02-2011 | [Ответить] |
А23 - 7504
МТ208 - 1192, 2167, ... МТ778 - 3513 | ||
Киевлянин | Re: 21-02-2011 | [Ответить] |
Т1 - 5597+5595
Т3 - 401,409 Т14 - 5820+5821 Тр38 - 1604 Тр39 - 2509 Тр41 - 2009 | ||
tavalex2007 | Re: 21-02-2011 | [Ответить] |
Тр27 - 386,520,535,3601,3604,3609,3612,3708,3716
Тр19 - 375,3907 Т15 - 5769+5759, 5858+5781,5828+5792,5728, 5914,5830+5847,5967,5945 (стоял в тупике на Берестейской) Т18 - 5744,5844,5836,5742 Т14 - +5748+5751,5820+5821 | ||
Sem7 | Re: 21-02-2011 | [Ответить] |
А 97- 20.02-7504
21.02-7501,1449 | ||
bogdan-transport | 23 лютого, святково-траурний день... | [Ответить] |
Всіх вітаю з Днем захисника Вітчизни!
Статистика: Т3:406, 407 Тр5:2648... | ||
spart 055 | Re: 23 лютого, святково-траурний день... | [Ответить] |
Дякую,за вітання!І тебе також! | ||
bogdan-transport | Re: 23 лютого, святково-траурний день... | [Ответить] |
Дякую! | ||
Shon | Re: 23 лютого, святково-траурний день... | [Ответить] |
На А 21 утром видел один из новых А-292 - полностью белый, без рекламы Евро и с кондишном на крыше. | ||
bogdan-transport | Re: 23 лютого, святково-траурний день... | [Ответить] |
Клас, хочу побачити! | ||
spart 055 | Re: 23 лютого, святково-траурний день... | [Ответить] |
>Дякую!
Нема за що. | ||
maks | Re: 23 лютого, святково-траурний день... | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 46 - 7259(!), ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7246(!) (вчора - 7244(!)). А 51 - 4716, ... А 55 - 7267, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1727, 1729(!). А 95 - 7218(!), 7233. А 108 - 7204, 7266, ... Сьогодні близько 8:20 на проспекті Тичини бачив 1210. Він їхав у напрямку набережної з кількома людьми у кабіні. | ||
Lester | Re: 23 лютого, святково-траурний день... | [Ответить] |
>На А 21 утром видел один из новых А-292 - полностью белый, без рекламы Евро и с кондишном на крыше.
На 101 тоже был белый с кондиционером. | ||
GPS_27 | 24-02-2011 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4007, 4020, 4021, 4029, 4631...
Тр25 - 494, 2017... Тр26 - 483, 484, 490, 2016... | ||
spart 055 | Re: 24-02-2011 | [Ответить] |
т33-055+020,5655+5653,5395+5665,5905+5661,5601+5625,050+009,5581,5622+5668
т28-058+062 | ||
Sturm | Re: 24-02-2011 | [Ответить] |
А42 - 7209, 7239 | ||
GPS_27 | 25-02-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 269, 270, 471, 491, 2508... Тр26 - 455, 490... Тр35 - 2032, 480, 2012, 261... | ||
Юрий | Re: 24-02-2011 | [Ответить] |
Тр3 3709,383,3707,540,
А69 7136,7137, | ||
Smeshnoi | Re: 24-02-2011 | [Ответить] |
Тр19 389,546,1725
Тр23 2908 Тр25 494 Тр27 3612,3712,382,386,388 Тр30 4231 Тр31 4002,4623 | ||
spart 055 | Re: 24-02-2011 | [Ответить] |
т33-055+020,5655+5653,5650+5674,5459+5664,003+100,050+009,032+034,5460+5636
т28-064+070,058+062,6016+5639,5563+6032,5488+5489 т23-069,5614,5640,5604,5565 т22-5662+5663 | ||
Зиберт | Re: 24-02-2011 | [Ответить] |
Тр18 - 2510, ..
А101 - АА1532АА, ... | ||
Киевлянин | Re: 26-02-2011 | [Ответить] |
Т1 5569+5596, 5575+5576, 5768+5791
Т2 5436 Т3 408, 5593+5594 Т14 5795+582, 5760+5838 Тр41 477 | ||
Киевлянин | Re: 26-02-2011 | [Ответить] |
Т14 5795+5821 | ||
spart 055 | Re: 26-02-2011 | [Ответить] |
т8-055+020,5902
т33-5634+5632,069,5662+5663,5604,101+007,003+100,032+031 т35-016+059 | ||
spart 055 | Re: 26-02-2011 | [Ответить] |
т1-5593+5594,6008+6010,5598+5573,5569+5596,5568+5567,301+302,313+311,5575+5576,6013+6019
т33-055+020,050+051,5604,5650+5674,5949,5470+5651,5646+5645 т8-5902,5610 т29-5390,5977,5683,5670 т2-5477,5436 т3-5571+6026,317+309!!!!!!!!,401,408,407 | ||
Santehnik | Re: 26-02-2011 | [Ответить] |
> 317+309!!!!!!!!
И зачем столько !!!!? Это родная сцепка. | ||
Киевлянин | Re: 26-02-2011 [17812] | [Ответить] |
> > 317+309!!!!!!!! И зачем столько !!!!? Это родная сцепка.
Имеется ввиду что поезд из Т6Б5 ездил по третьему маршруту. | ||
Sturm | Re: 26-02-2011 [17812] | [Ответить] |
Т14 + 5991 | ||
Дмитрий Казыкин | Re: 28-02-2011 [17815] | [Ответить] |
28 февраля 2011 г.
Т1 5554+5560, 5557+5562, 5453+5472 Т3 324, 401, 403, 404, 406, 500 Т14 5755+5754, 5769+5759 Т15 5858+5781, 5830+5847, 5764 Тр14 2916, 1717 Тр38 1604, 1606, 1917 А62 7256 | ||
spart 055 | Re: 28-02-2011 [17815] | [Ответить] |
Дима,ты чуть-чуть ошибаешься!5560 ушел на Кобру. | ||
Дмитрий Казыкин | Re: 28-02-2011 [17816] | [Ответить] |
> Дима,ты чуть-чуть ошибаешься!5560 ушел на Кобру.
Не 5560, а 5566 | ||
spart 055 | Re: 28-02-2011 [17816] | [Ответить] |
Молодец,что исправил! | ||
maks | Re: 28-02-2011 [17816] | [Ответить] |
А 46 - 7259, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7225. Вновь вернулся на разрывной график 7225. На прошлой неделе вместо него работали в разные дни 7234, 7244 и 7246. А 51 - 1722, 1730, 1737, 4701, 4703, 4712, 4713, ... А 55 - 7255, 7268, 7270, ... А 87 - 1721, 1727. Вернулся 1721. На прошлой неделе его капитан работал на А87 на 1729. А 95 - 7233, ... А 108 - 7271, ... . Состояние 7271 - удручающее. Это же надо было за пару лет так угробить хорошую машину! МТ 211 - 1196, 1198, 3253, 7266, ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. На прошлой неделе вместо 3242-2 несколько дней подряд работал 3250. И еще, кстати говоря, пару недель назад со всей постоянной троицы МТ245 сняли рекламу. МТ 246 - 3215, 3239, 3255, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 2242, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258. | ||
kostyan | Re: 21-02-2011 [17816] | [Ответить] |
Т1 – 301+302,5494+5534,5540+89,5561+77,5568+67,5569+96,5571+6026,5593+94,5597+74,5598+99,5959+86,
5972+5533,6000+21,6020+22,6023+01 Т3 – 321+323,322+325,326+320,406,407,409,450,500,5557+62,6005+06,6029+25 Тр3 – 530 Тр8 – 3715,3902,3904 Тр12 – 1105,1602 Тр14 – 1706 Тр16 – 2905,2907 Тр18 – 2501,2605,2619,2622,2625,2633,2634 Тр19 – 391,538 Тр27 – 547,1725 Тр38 – 1608,1717 Тр40 – 378,383,1704 А2 – 1384,7117 А3тр/к – 7527 А9 – 7519 А24 – 7126,7134 А31 – 1363,7503 А53 – 1673 А55 - 7234,7241,7255,7257,7267,7268 А69 – 1378,1386,1387,7125 | ||
kostyan | Re: 24-02-2011 [17816] | [Ответить] |
Т1 – 5557+62(1см),5569+96,5575+76,5598+73,5768+91,5913+18,6008+10,6015+5529,6017+18,6020+22,6023+01
Т3 – 326+320,403,407,450,500, 5486+95,5557+62(2см),5568+67,5571+6026 Тр8 – 1702,3704,3722(х),3905 Тр14 – 1901,1916 Тр16 – 2709,2907,2913 Тр18 – 2513,2602,2625,2636 Тр19 – 373,538 Тр22 – 401,403,545, 1710 Тр23 – 275,491,2501 Тр27 – 377(х),381,388,393,520,521,535,539,1713,1725,3604,3605,3611,3703 Тр35 – 261 Тр38 – 1606,1608,1904,1913,1922 Тр42 – 1106,1130,1722 А24 – 7134 А31 – 7503, 7517 А55 – 7254,7268 А62 – 7258 А69 – 1376 ТММ490 – 1476 ТММ532 – 2421,2424,2432 | ||
Юрий | Re: 21-02-2011 [17816] | [Ответить] |
Тр3 3908, 3722, 530, | ||
kostyan | Re: 28-02-2011 [17816] | [Ответить] |
Т1 – 5453+72,5557+62,5593+94,6000+21,6014+11
Т3 – 321+323,322+325,326+320,402,450,5575+76 Тр5 – 2613,2642 Тр7 – 2011 Тр8 – 3723,3912 Тр14 – 1706 Тр16 – 2906,2908,2913,2915 Тр18 – 2604,2634 Тр19 – 373, 1702,3714,3907(Рехау) Тр22 – 401,403,543,545 Тр23 – 491,2015(к) Тр25 – 2503 Тр27 – 381,392,405,528,537,539,544,547,3601,3603,3606,3703 (без рекламы) Тр35 – 495,2032 Тр38 – 1607,1609,1613,1912 Тр39 – 2031 А2 – 7117 А3тр/к – 7532 А24 – 7134 А31 - 7526 А51 – 1722 А55 – 7255,7267,7268,7270 А62 – 7234,7258 А69 – 1176,1372,1378,1386,1387,7105,7122 ТММ532 – 2421,2424 | ||
Дмитрий Казыкин | Re: 21-02-2011 [17816] | [Ответить] |
все пишут что сегодня был на линии ЛВС, хотя я его не встречал сегодня | ||
Юрий | Re: 21-02-2011 [17816] | [Ответить] |
Да был. | ||
spart 055 | Re: 21-02-2011 [17816] | [Ответить] |
>Т1 – 5453+72,5557+62,5593+94,6000+21,6014+11
>Т3 – 321+323,322+325,326+320,402,450,5575+76 >Тр5 – 2613,2642 >Тр7 – 2011 >Тр8 – 3723,3912 >Тр14 – 1706 >Тр16 – 2906,2908,2913,2915 >Тр18 – 2604,2634 >Тр19 – 373, 1702,3714,3907(Рехау) >Тр22 – 401,403,543,545 >Тр23 – 491,2015(к) >Тр25 – 2503 >Тр27 – 381,392,405,528,537,539,544,547,3601,3603,3606,3703 (без рекламы) >Тр35 – 495,2032 >Тр38 – 1607,1609,1613,1912 >Тр39 – 2031 >А2 – 7117 >А3тр/к – 7532 >А24 – 7134 >А31 - 7526 >А51 – 1722 >А55 – 7255,7267,7268,7270 >А62 – 7234,7258 >А69 – 1176,1372,1378,1386,1387,7105,7122 >ТММ532 – 2421,2424 Где ты пропадал все это время?Я заскучился по статистике. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-02-2011 [17816] | [Ответить] |
Наступає Рехау - помітив три машини, закатані у цю рекламу - згаданий вище 3907, 2610, 2904. | ||
Дмитрий Казыкин | [Ответить] | |
А что плохого в рекламе. Пусть троллейбуссы ездят в рекламе, но чтобы от этого была прыбыль. Чтобы небыло проблем с выплатапми зарплат, ПС ходил чистый, без граффити и т.д. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: | [Ответить] |
З тим тарифом, по якому платять рекламодавці, вистачить на зарплатню одному-двом працівникам депо, не більше :-)
Щодо "чистий, без графіті" - звертайтеся за адресою вул. Онуфрія Трутенка, 32, у них обграфічений тролейбус у рекламі - не рідкість. Поганого в рекламі немає нічого, якщо реклама хороша, гармонійна. А з Рехау історія особлива, точно так, як і з УСГ - тільки, якщо в першій рекламі великий відсоток тролейбусів бився у ДТП, то в другій багато "окорчовувались" та списувались. | ||
Дмитрий Казыкин | Re: 01.03.2011 | [Ответить] |
1 марта 2011 года:
Т1 6000+6021, 5557+5562 Т3 401 Т15 5943, 5828, 5818, 5727+2533 Тр14 1711, 2916 Тр27 3716 Тр38 1607, 1608 А69 7122 | ||
kostyan | Re: 01.03.2011 | [Ответить] |
Т1 - 5546+56,5553+64,5557+62,5568+67,5569+96,5571+6026,5575+76,5578+70,5597+74,5598+73,5768+91,
5783+53,6000+21,6013+19,6015+5529,6017+18,6023+01 Т3 - 321+323,326+320,401,403,404,405,407,409,450 Т18 - 5850,5952,5967 Тр3 - 548,1703,3607(?),3713,3910 Тр7 - 2649 Тр8 - 2919,3715,3718,3720,3721,3723,3905 Тр14 - 1727 Тр16 - 2906,2915 Тр17 - 1702,3710 Тр18 - 2602,2606,2608,2614,2617,2625,2638 Тр19 - 375,394,396,526,538,546,3719,3907,3909,3911 Тр22 - 393,402,403,408,545,1707,3722 Тр23 - 269,292,456,491,2001,2017,2034 Тр25 - 275,494,2509 Тр27 - 381,382,386,388,392,405,407,520,521,547,1713,1725,3604,3605,3606,3609,3610,3611,3612,3703,3708,3716,3913 Тр35 - 495 Тр37а - 4007 Тр38 - 1608,1705,1730,1904,1913 Тр40 - 378,391,409,412,528,2701,3701,3705,3724,3904(Рехау) Тр42 - 1108,1125,1130,1722 А3тр/к - 7527 А5 - 7115,7135 А7 - 1371 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 7526 А53 - 7605 А55 - 7248,7255,7267,7270 А62 - 7246,7258 А69 - 1176,1372,1378,1385,1386,7103,7122,7125 ТММ155 - 1392,2385,2386,2811,2815 ТММ532 - 2417,2432 | ||
maks | Re: 01.03.2011 | [Ответить] |
А 42 - 7239, ... . 7239 выглядит весьма страшно. На лобовом стекле и сбоку поразвесили листочки с написанными розовым маркером промежуточными остановками А42.
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7203, 7225. А 55 - 7257, 7268, ... А 62 - 7240, ... А 87 - 1721, 1727. Тр 43 - 157, 1610, ... МТ 211 - 3226, 3253, ... МТ 246 - 3247, ... | ||
Зиберт | Re: 01.03.2011 | [Ответить] |
4609 уже тоже в рекламе металлопластиковых окон Рыгау) | ||
FF-Muttek | Re: 01.03.2011 | [Ответить] |
Тр3 - 3602, ... | ||
Smeshnoi | Re: 01.03.2011 | [Ответить] |
А101 4620, АА 1532 АА, АА 1535 АА
Т22/23 5610,5614 Т23 041-040 Т28 005-006,048-043,074-075,5488-5489 Т33 5650-5671,5803 Т35 016-059,036-009,060-061,068-034 | ||
kostyan | Re: 02.03.2011 | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5546+56,5553+64,5554+66,5568+67,5571+6026,5597+74,5768+91,5783+53,6000+21,6020+22
Т3 - 321+323,326+320,403,404,405,406,408,450,5572+73 Тр7 - 2632(?),2653,2713(правый борт полностью ографичен) Тр16 - 2908,2911 Тр18 - 2602,2605,2618,2620,2625,2626,2628,2633,2634,2637 Тр19 - 406,546,3707,3714,3719,3724,3911 Тр22 - 379,396,401,402,408,1707,3912 Тр23 - 292,491,2034,2501,2507,2508,2509,2513 Тр25 - 2709 Тр27 - 375,381,385,386,389,405,520,523,528,535,543,1713,1725,3601,3602,3603,3604,3605,3607,3610,3703, 3716,3906,3913 Тр35 - 482,495 Тр39 - 2712 Тр41 - 2707 Тр42 - 163,1101,1722 А2 - 1387,7117 А3тр/к - 7527 А31 - 7515(?),7526 А53 - 7603 А55 - 7270 А69 - 1364,1386,7123 ТММ550 - 7263 | ||
maks | Re: 02.03.2011 | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7210, 7252(!). А 49 - 7209(!), 7225. А 95 - 7233, ... | ||
kostyan | Re: 03.03.2011 | [Ответить] |
Т1 - 5479+66,5571+6026
Т3 - 404,405,406 Т15 - 5850,5854 Тр5 - 2639,2650,2654 Тр16 - 2901,2907,2908,2912 Тр18 - 2509,2604,2606,2610,2620,2623,2625,2628,2629,2631,2634 Тр19 - 521,538,3719,3911 Тр22 - 408,410,3705,3903 Тр25 - 2017 Тр27 - 380,382,385,388,392,405,406,520,526,535,543,1703,1713,1718,3603,3604,3605,3609,3610,3703 Тр35 - 482,495 Тр38 - 1608,1611,1613,1711,1904,1912,1922 Тр41 - 492 Тр42 - 1101,1109,1914 А3тр/к - 7510 А24 - 7132,7134 А31 - 7515 А55 - 7241,7267,7268,7270 А62 - 7231,7246,7256 ТММ155 - 1392,2382,2811,2819 ТММ228 - 1502,1507 ТММ556 - 1394,1396 | ||
Smeshnoi | Re: 03.03.2011 | [Ответить] |
А63 7253
А101 4610,4620,4691 | ||
kostyan | Re: 04.03.2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5479+66,5494+5534,5546+56,5553+64,5557+62,5569+96,5578+70,
5579+5472,5593+94,5597+74,5768+91,6008+10,6013+19 Т3 - 326+320,402,403,404,405,406,408,409,410!!!,500,5783+53 Т11 - 5944,5966 Тр5 - 2649 Тр7 - 270,2653 Тр18 - 2602,2606,2611,2614,2625,2626,2629 Тр19 - 546 Тр22 - 401,408,410,520,545,1707,3705 Тр23 - 491,2511 Тр25 - 494,2017,2503,2652 Тр27 - 373,381,382,386,388,405,406,407,523,528,530,535,537,539,547,1713,1725,3601,3602,3604,3605,3607, 3609,3610,3611,3612,3715,3716,3902,3908,3909,3913 Тр30 - 4011,4016,4609 Тр31 - 1112,4010,4012,4034,4041,4228,4603,4611 Тр34 - 4234 Тр35 - 495,2012 Тр37 - 4045,4622,4636 Тр41 - 280,471,475 Тр42 - 1101,1106,1109,1114,1126,1130,1722,1918 Тр43 - 1601 Тр44 - 4221 Тр46 - 4013(к),4042(к),4620 А3тр/к - 7508(?) А21 - 4612,4670,АА1535АА А42 - 7209,7234(?) А51 - 1719,4710 А55 - 7267 А62 - 7246,7258 А69 - 1357,1386,7125,7127 А70 - 7206 А73 - 1674 А95 - 7208 А101 - 4606,4620,5620(5413) А108 - 7204 ТММ155 - 1392,2382,2386,2387,2804,2811,2814,2818,2819 ТММ157 - 2620,2622,2822 ТММ478 - 2505 ТММ490 - 1474 ТММ550 - 2898,7263 | ||
maks | Re: 04.03.2011 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7233(!), 7225. А 87 - 1734(!), ... А 95 - 7208(!), 7218. | ||
maks | Re: 04.03.2011 | [Ответить] |
МТ 211 - 3236(!), ...
МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 249 - 3204(!), 3217, 3218, 3223, 2242, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, ... | ||
Shon | Re: 04.03.2011 | [Ответить] |
Вчера:
А 21: +4606, АА 1531 АА, АА 1536 АА... А 61: 1667... А 73: +4601, 4608, 4673, 4686, 7608... А 100: 4692... | ||
spart 055 | Re: 04.03.2011 | [Ответить] |
т28-058+053,064+070 | ||
maks | Re: 04.03.2011 | [Ответить] |
А 42 - 7225(!), ...
А 48 - 7257(!). А 49 - 7218(!)/7233(!). А 108 - не видел ни одного. | ||
spart 055 | Re: 04.03.2011 | [Ответить] |
т33-055+020 | ||
maxiWELL | Re: 06.03.2011 | [Ответить] |
Тр1 - 1121
Тр11 - 1610, 1612 Тр12к - 1131 Тр43 - 1115,1127, 1901 | ||
kostyan | Re: 06.03.2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,317+309,5557+62,5593+94,5783+53,6014+11,6015+5529
Т2 - 5436,5545,5641!!! Т3 - 403,408,409,5569+96,6000+21 Тр5 - 2642,2654 Тр7 - 2001,2710,2509,2910!! Тр22 - 1707 Тр27 - 1713,1725,3601,3607 А3тр/к - 1456,7527 А23 - 7509,7514,7524 А37 - 1341 А56 - 7139 А69 - 7121 А90 - 1578 А97 - 7532 ТММ208 - 2173,2177 | ||
Юрий | Re: 06.03.2011 | [Ответить] |
А69 7132, 7121
Тр3 550,526,3902,3713,3722,1703, | ||
Юрий | Re: 06.03.2011 | [Ответить] |
Мт 228 замечено не было. | ||
Santehnik | Re: 06.03.2011 | [Ответить] |
Кэп намекает что 228 работает только с понедельника по субботу. | ||
Юрий | Re: 06.03.2011 | [Ответить] |
Вчера тоже не было потому и написал. | ||
spart 055 | Re: 06.03.2011 | [Ответить] |
т33-055+020,5604,5662+5674,003+100,021+029,5383+5661,5448+5664,5388+хххх,5660+5688. | ||
kostyan | Re: 07.03.2011 | [Ответить] |
Т1 - 5546+56,5597+74,5598+99,6017+18
Т3 - 403,406,408,409 Т8 - 5643 Т29 - 5916 Тр1 - 1116(х) Тр3 - 541,3707,3709 Тр5 - 2642,2648(без рекламы),2649,2653 Тр8 - 3702 Тр14 - 1730,1904 Тр16 - 2908 Тр18 - 2610,2621,2622 Тр19 - 375,2919 Тр22 - 379,388,410 Тр25 - 2910 Тр27 - 377,386(х),393,405,1718,3602,3603,3609,3612,3708 Тр30 - 4003,4020,4023,4609,4614 Тр31 - 4228,4233,4605 Тр34 - 4239(?) Тр37 - 4030,4045,4635 Тр37а - 4038,4041,4622,4626,4634 Тр40 - 409,3703 Тр42 - 1901 Тр43 - 1122,1601,1610,1909 Тр44 - 4225 Тр46 - 4022,4035,4202(к),4632(к) А11 - 7264 А21 - 1685(?) А48 - 7239 А51 - 4758 А53 - 7603 А55 - 7254 А63 - 7209,7231 А73 - 1672,1680 А81 - 4295 А101 - 4670 ТММ155 - 2382,2811,2814 ТММ157 - 2620,2813 ТММ550 - 2209,2212 А258 - 1276 | ||
maks | Re: 07.03.2011 | [Ответить] |
А 49 - 7257(!).
Опа-на! 1276 вылез? | ||
spart 055 | Re: 07.03.2011 | [Ответить] |
т33-055+051,5665+5653,5516!!!!!,5626+5625,5459+5668,5488+5489,016+059,5680+5681,5648+5647,5448+5635
т8-021+029,5629 | ||
tavalex2007 | Re: 07.03.2011 | [Ответить] |
Тр5 - +475,2645,2651,2652,2653
Тр8 - +2919,3703,3715,3718,3720 Тр16 - + 2901(?),2907,2909,2911,2915 Тр19 - +389,394,407,521,538,545,3909 375 замечен не был, возможно 1 см, на 2см вышел 521 Тр23 - 269,2010,2017,2606,2623,2638 А3тр -1465 | ||
GPS_27 | 09.03.2011 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111, 4015, 4021, 4029, 4032, 4033, 4037, 4040, 4225, 4610... | ||
kostyan | Re: 09.03.2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5477+95,5546+56,5557+62,5593+94,5768+91,5783+53,6000+21,6013+19,6014+11,6023+01
Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,403,406,407,408,409,500,5959+86,6020+22 Т18 - 5728,5903,5967 Тр3 - 1709,3707 Тр5 - 2640,2648 Тр7 - 2642,2710 Тр16 - 2904,2908,2912 Тр18 - 2602,2619 Тр19 - 521,3709,3714,3911 Тр22 - 401,403,1707 Тр23 - 292,491,2034,2501,2508 Тр27 - 382,386,390,405,520,528,3601,3605,3607,3610,3716,3913 Тр35 - 2032 Тр40 - 375,543,544,548,550,1710,3724 Тр42 - 1101,1114 А2 - 7117 А3тр/к - 1456,7501(?),7510,7527 А47 - 7513 А53 - 7603 А69 - 1357,1372,1378,1380,7122,7125 ТММ155 - 1392,2382,2814 | ||
Dimon | Re: 09.03.2011 | [Ответить] |
Тр 39: 294,296... | ||
Юрий | Re: 10.03.2011 | [Ответить] |
Тр3 540, 1709, 3713, 534,530,
Тр40 525!!!!!! | ||
Smeshnoi | Re: 10.03.2011 | [Ответить] |
Т1 303-304(Rehau),5598-556x
Т3 406,409,321+323,326+320 Т22 063-062,5629 Т23 069,5614,5631 Т28 058-053,5484+5592 Т33 003+100 Т35 036+037,077+033 А101 1695,4608,4610,4620,4685,4691 | ||
Smeshnoi | Re: 10.03.2011 | [Ответить] |
А98 1616
А101 +5413 | ||
Santehnik | Re: 10.03.2011 | [Ответить] |
> 4608
Уверен? P.S А21 - 7610 О_о | ||
Smeshnoi | Re: 10.03.2011 [17864] | [Ответить] |
> > 4608 Уверен? P.S А21 - 7610 О_о
100% потому что ехал им час назад. | ||
kostyan | Re: 10.03.2011 [17864] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,313+310,317+309,5453+72,5527+80,5544+43,5546+56,5553+64,5557+62,5572+73,5593+94,
5597+74,5598+67,5768+91,5783+53,5951+10,6000+21,6002+10,6013+19,6014+11,6015+5529,6017+18,6020+22 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,402,403,405,406,408,409,450,5561+77,5959+86,6023+01 Т18 - 5673,5744 Тр3 - 383,3606 Тр5 - 2611 Тр8 - 2919,3704,3710,3901 Тр12 - 1102 Тр14 - 1706,1727,1729 Тр16 - 2901,2904,2909,2910,2911,2912 Тр18 - 2604,2606,2607,2608,2610,2614,2633 Тр19 - 373,379,389,394,521,3714,3719,3906,3911 Тр23 - 294,2501 Тр27 - 528,3604 Тр38 - 1607,1608,1613,1705,1726,1730,1904,1909,1913,1922 Тр40 - 412,3612,3723(?) Тр42 - 1106,1920 А3тр/к - 1456,1582,7524,7527 А5 - 7112,7135 А20 - 7118 А24 - 7132,7134 А31 - 7515,7526 А51 - 1719 А53 - 7603,7604 А55 - 7233 А62 - 7231,7240,7246,7256,7258 А69 - 1376,1378,1383,1385 ТММ155 - 1392 ТММ228 - 1502,1506,1507 | ||
Santehnik | Re: 10.03.2011 [17864] | [Ответить] |
> 6002
Стильняга ))) А еще модная реклама Любіть Україну 8-) | ||
kostyan | Re: 10.03.2011 [17867] | [Ответить] |
> > 6002 Стильняга ))) А еще модная реклама Любіть Україну
> 8-) Качество покраски 6002 просто ужасное. А на этих "Любіть Україну" бортовых номеров ни спереди, ни сзади нету. | ||
Santehnik | Re: 10.03.2011 [17867] | [Ответить] |
> Качество покраски 6002 просто ужасное.
Ну а что ж ты хочеш, поверхность кузова то не идеальная... 315 вышла лучше. > бортовых номеров ни спереди, ни сзади нету. Это бывает, я бостик когда-то снимал без бортовых, пришлось гнатся за ним и в салоне смотреть кто это :-) | ||
maks | Re: 10.03.2011 [17867] | [Ответить] |
Вчера:
А 49 - 7225, 7270(!). 7270 за два года успели заметно угрохать. Когда автобус стоит, двигатель работает с сильными вибрациями. Сегодня: А 42 - 7209, ... А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, ... А 49 - 7225, 7255(!). А 87 - 1727, ... А 95 - 7203(!), ... | ||
Зиберт | Re: 10.03.2011 [17867] | [Ответить] |
Тр18 - 2604, 2605, 2607, 2610, 2611, 2614, 2620, 2621, 2626, 2627, 2629, 2630, 2633, 2636, ....
А41 - 7614, .. 2626 - сломался возле Паркового Города утром, а потом внезапно поехал в депо, но на Фрунзе возле пингвина снова сдох. Доехал ли он сегодня в депо самостоятельно остается загадкой. | ||
GPS_27 | 11-03-2011 | [Ответить] |
> > 6002 Стильняга ))) А еще модная реклама Любіть Україну
Они что, издеваются? Сегодня утром Тр24 - 1111, 4033, 4611, 4618, 4631... Вчера вечером Тр24 - 1112, 4015, 4020, 4029, 4032, 4033, 4046, 4618, 4631... | ||
Smeshnoi | Re: 11-03-2011 | [Ответить] |
Т3 402,405,406,5557+5562
Т22 057+020 Т28 5484+5592,5640 Т35 016+059,050+007,060+061,077+033 | ||
kostyan | Re: 11-03-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306(Любіть Україну),313+315(покрашен в оригинальные цвета, выглядит как 6002),5453+72,5553+64,5561+77,5572+73,5575+76,5598+67,5725+5993,5768+91,5913+18,
6000+21,6002+10,6013+19,6014+11,6017+18,6020+22 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,402,403,405,406,408,409,450,500,5494+5534,5557+62 Т14 - 5728("Леда-Агро"),5782+66,5795+21,5828+5792 Т15 - 5793,5837,5856+55,5914,5956(покрашен как последние КВРы) Т18 - 5742,5802(аналогично 5956),5903,5967 Тр3 - 409,3606 Тр8 - 1702,3704,3905 Тр14 - 1706,1729,2917 Тр16 - 2905,2907,2909,2911 Тр18 - 2604,2623,2624,2633 Тр19 - 389,521,3906,3911 Тр22 - 526,1707 Тр23 - 292 Тр27 - 381,407,537,3602,3604,3605,3609,3610 Тр38 - 1608,1904,1922 Тр40 - 541,544,547,550,1710,3701,3724,3904 А2 - 7103 А3тр/к - 1456,1582 А53 - 7605 А55 - 7233 А69 - 1388 На МТ518 видел низкопольный двухдверный MAN. | ||
Santehnik | Re: 11-03-2011 | [Ответить] |
А75 1182.
А78 1188. | ||
Юрий | Re: 11-03-2011 | [Ответить] |
Тр12 1721 | ||
maks | Re: 11-03-2011 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7221(!), 7225. А 87 - 1726(!), ... А 95 - 7218, ... . 7218 был с капитаном 7203. | ||
Caxa | Re: 11-03-2011 | [Ответить] |
Завтра:
весь выпуск Тр27 будет укомплектован только ЛАЗами и МАЗами - для показухи перед официальными лицами, которые съедутся на Куреневку отмечать 50-летие трагедии 13.03.61 | ||
Santehnik | Re: 11-03-2011 | [Ответить] |
Вроде на Т12 и Т19 будет аналогично, КВР онли.
Ждем высокополы в центре? | ||
Caxa | Re: 11-03-2011 [17879] | [Ответить] |
> Ждем
> высокополы в центре? как и всегда: Тр8 - все низкополы, Тр3, Тр40 - все что угодно | ||
FF-Muttek | Re: 11.03.2011 | [Ответить] |
Тр45 -1104, ... | ||
kostyan | Re: 11.03.2011 | [Ответить] |
Тр17 будет сегодня работать? | ||
Caxa | Re: 11.03.2011 [17882] | [Ответить] |
> Тр17 будет сегодня работать?
только в утренний пик | ||
Smeshnoi | Re: 11.03.2011 [17882] | [Ответить] |
А101 4673,4691 | ||
kostyan | Re: 11.03.2011 [17882] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,305+306,313+315,5540+89,5546+56,5553+64,5557+62,5561+77,
6014+11,6017+18,6020+22 Т3 - 326+320,403,405,408,409,500,5569+96,5783+53 Т18 - 5744,5802 Тр3 - 537,3902 Тр12 - 1102 Тр14 - 1726,1901,2917 Тр16 - 2709,2904,2906,2908,2912 Тр18 - 2605,2614,2619,2621,2628,2629,2631 Тр19 - 377,389,394,403,3906 Тр22 - 401,543 Тр23 - 270,2513 Тр25 - 2901 Тр27 - 386!!!,1710,3602,3603,3604,3605,3609,3610,36123701,3705,3708,3710,3713,3717,3718,3719,3720,3721,3722,3723,3724 Тр30 - 4231 Тр31 - 2505,4240 Тр37 - 4012 Тр38 - 1604,1611,1613,1705,1730,1904,1912 Тр40 - 405 Тр42 - 1130,1722,1915 А3тр/к - 1456,1582,7527 А21 - 4606 А24 - 7132,7134 А55 - 7232,7233,7257,7268,7270 А62 - 7240,7246,7256,7258,7269 А69 - 1378,1387,7105 ТММ155 - 2382,2383,2801,2804,2811,2814 ТММ157 - 2620 ТММ157д - 2209,2221 ТММ550 - 2212,2217 | ||
Mik_Yumz_T25 | Re: 11.03.2011 [17882] | [Ответить] |
Тр 8 1702, 3709(!), 3903
Тр 18 2604, 2605, 2606, 2608, 2610, 2611, 2618, 2619, 2620, 2622, 2632, 2633, 2636 Тр 19 379, 403, 3906 Тр 22 520(!), 543 Тр 23 457, 2507 Тр 25 2503 Тр 27 3705, 3708, 3717(!), 3718(!), 3720, 3721, 3722, 3723, 3602, 3604, 3606, 3611 | ||
Юрий | Re: 11.03.2011 [17882] | [Ответить] |
Тр3 534,540, 3713, | ||
tavalex2007 | Re: 11.03.2011 [17882] | [Ответить] |
Тр3 - +544,548,550,3707,3908
Тр22 - +402 Тр40 - + 378,380,409,412,528,539,541,542,545,3601,3703,3712 Тр42 - +1006,1101,1114,1125 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11.03.2011 [17882] | [Ответить] |
На 27-му сьогодні бачив всі ЕТОНи, окрім 19-го (хоча, звісно, я не весь випуск бачив), ну і всяка екзотика для наряду на 27-й за звичайних обставин (3907, 3711 - брав би з собою камеру, його б обов'язково сфотографував із-за екстравагантного вигляду водія) :-) | ||
kostyan | Re: 11.03.2011 [17882] | [Ответить] |
3719 был. Дождался, наконец-то, дня, когда на Тр27 выпустили все Этоны)) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11.03.2011 [17882] | [Ответить] |
оооо, фап-фап-фап | ||
Юрий | Re: 11.03.2011 [17889] | [Ответить] |
> із-за
> екстравагантного вигляду водія) :-) Опишите))) | ||
Зиберт | Re: 11.03.2011 [17889] | [Ответить] |
18Тр - 2607, 2610, 2618, 2633, 2634, ..
25Тр - +2613, 2624, ... 12Т - 5837, 5956, .. 32А - 7612, ... | ||
tavalex2007 | Re: 11.03.2011 [17889] | [Ответить] |
Тр40 - +1707 | ||
kostyan | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,313+315,5527+80,5546+56,5554+66,5561+77,5571+6026,5575+76,5597+74,
5598+67,6014+11 Т2 - 5436,5545,5641,5768+91(именно двойка, а не третий-нулевой), 5832!!!(х)(ехал на буксире у АВ-5) Т3 - 326+320,402,403,405,406,409,6013+19 Т15 - 5727 Тр27 - 525,535,3602 Тр39 - 2508 Тр41 - 2014,2015,2649 А3тр/к - 7503 А23 - 7506,7516,7521,7527 А69 - 1366,1380,7121 А90 - 1575,1578 ТММ155 - 1392,2386,2814,2815 ТММ556 - 1396 | ||
spart 055 | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
т33-5604,5516,5471+5657,055+051,5459+5668,003
+100,050+007 т35-068+056 | ||
Shon | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
>ТММ155 - 1392
Снова вернулся на ставший уже "родным" маршрут?.. Вчера он был по 556. | ||
tavalex2007 | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
Тр39 - +2512,2711
Тр7 - 2005,2605,2710,2901 Тр22 - 402,410 Тр27 - +535,547 Тр42 - 1101,1106,1107 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
Т8.5610.5902.067-072.5654-5664. | ||
FF-Muttek | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
В воскресенье после 22.00 :
Тр3 - 544, 3709, 3710, 3902, 3904. И интервал был не больше 10-12 мин.! Вот что зничит 12 часовые сняли, хоть в пользу пошло на поздний вечер! | ||
Юрий | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
Тр 3 544, 525, | ||
Smeshnoi | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
А46 7259 | ||
Юрий | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
Сегодня Тр3 544,525,530, 3913, 3908,3722, 3710(обычно Тр8), 544 обычно Тр40. | ||
Праведник | Re: 13.03.2011 [17889] | [Ответить] |
А3тр/к 7527...
А14 7523... А23 7504, 7506, 7509, 7516, 7519, 7521, 7525, 7532... А32 1682... А37 7512... А69 1172, 1176, 1381, 1382, 1386, 1388, 7107... А90 1575, 1579... МТ490 1474, 1476, 1477, 2424... | ||
maxiWELL | Re: 14.03.2011 [17889] | [Ответить] |
А14 - 7528
А37 - 1454 МТ373 - 7534 МТ773 - 7530 МТ778 - 3513 Тр26 - 484, 493 | ||
maks | Re: 14.03.2011 [17889] | [Ответить] |
А 42 - 7209, ...
А 46 - 7204(!), ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7255. А 70 - 7261, ... А 95 - 7203(!), 7221(!). А 108 - 1719(!), ... | ||
kostyan | Re: 14.03.2011 [17889] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+315,5527+80,5540+89,5544+43,5546+56,5553+64,5554+66,5571+6026,
5575+76,5597+74,5972+5533,6002+10,6017+18,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,326+320,402,406,407,409,410,450,500 Т14 - 5748+51(х),5784,5813+24 Т15 - 5613(х) Т18 - 5744,5769,5836,5837,5952 Тр5 - 2611,2613 Тр8 - 3702,3703,3718 Тр16 - 2904,2905,2909 Тр18 - 2510,2605,2633,2639 Тр19 - 389,392,3701,3905 Тр23 - 457 Тр27 - 538,3602,3716 Тр38 - 1611,1726,1730,1912,1913 А3тр/к - 1456 А24 - 7134 А31 - 7503,7515,7517 А55 - 7232,7233,7254,7257,7267,7268,7270 А69 - 1380 ТММ532 - 2418,2420,2426,2428 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14.03.2011 [17907] | [Ответить] |
> Тр19 - 389,392,3701,3905
392 не болдом, а 3701 - болдом. Де логіка? | ||
Юрий | Re: 14.03.2011 [17907] | [Ответить] |
Не все человек может заметить. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 14.03.2011 [17909] | [Ответить] |
> Не все человек может заметить.
Тоді не треба безапеляційних тверджень давати, як тут. | ||
kostyan | Re: 14.03.2011 [17908] | [Ответить] |
> > Тр19 - 389,392,3701,3905 392 не болдом, а 3701 -
> болдом. Де логіка? 392 там я замечаю чаще, чем 3701 и 3905. | ||
Dimon | Re: 14.03.2011 [17908] | [Ответить] |
Тр 39 (вчера:) 296, 2005..
Сегодня: 276,... | ||
GPS_27 | Re: 15.03.2011 [17908] | [Ответить] |
Днём
Тр 5 - 2510, 2648, 2652... Тр24 - 1111, 4037, 4609, 4622... Тр25 - 494, 2001... Тр26 - 453, 455, 482, 483, 490, 2033, 2601, 2704... | ||
Santehnik | Re: 15.03.2011 [17908] | [Ответить] |
Мос. Площадь. Все это зафиксировано за час наблюдений. Первые автобусы успели сделать оборот :-)
МТ211 1199, 1197, 1196, 1195, 1184, 1110, 1286, 7229, 7262, 7266, 7272... А5 7121, 7135, 7137. А19 061-75 КА, 061-81 КА. А20 1175, 1189, 7104. А27 7131, 7114, 1183. А28 1191. А39 061-65 КА. (оборот примерно 25 минут) А52 1181, 3156. А91 7110, 7123, 7129, 7130, 7133, 7142. Первый парк точно курит что-то тяжелое... Их по два автобуса на площади постоянно стоит, лучше бы на 20 перекинули лишние выпуски :-) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15.03.2011 [17914] | [Ответить] |
> МТ211 1199, 1197, 1196, 1195, 1184, 1110, 1286, 7229, 7262,
> 7266, 7272... 7229-А108 7262,66-А46. 7272-А81? Интересно что ездит на обычных маршрутах,учитывая то что бусов в АП-2 стоит прилично. Тр8.3701.3702.3710(?).3715.3720.3724.2919. Тр17.3704. Тр40.3711.3717. | ||
Santehnik | Re: 15.03.2011 [17914] | [Ответить] |
Что-то ездит :-) вон вольво с 37тр освободились :-) | ||
kostyan | Re: 15.03.2011 [17914] | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5477+95,5554+66,5561+77,5572+73,5578+70,5593+94,5597+74,5972+5533,
6000+21,6013+19,6029+25 Т3 - 321+323,326+320,405,406,407,409,450,6020+22 Т14 - 5748+51,5782+66,5784,5805 Т18 - 5728,5952,5967,5971,5991 Тр3 - 530,3713(1см) Тр8 - 3701,3702,3710,3715,3718,3720,3721,3724,3909 Тр14 - 1729 Тр16 - 2908,2911,2915 Тр17 - 1702 Тр18 - 2510,2605,2607,2609(х),2619,2622,2629,2632,2633,2634,2639 Тр19 - 389,394,537,546,3719,3906 Тр22 - 393,402,1707,3723 Тр23 - 270,292,2512 Тр25 - 2503 Тр27 - 381,382,383,386,391,396,407,520,525,535,539,547,1725,3601,3604,3605,3606,3609, 3610,3611,3612,3705,3708,3713(2см),3716,3905,3913 Тр30 - 4230,4612 Тр31 - 4023,4602,4611 Тр34 - 4234 Тр38 - 1607,1705,1726,1730,1904,1912,1913 Тр42 - 1101,1114 Тр46 - 4022 А2 - 1387 А3тр/к - 7524,7527,7532 А7 - 1366 А21 - 4606 А24 - 7126,7127,7132 А53 - 7603,7604 А55 - 7232,7233,7254 А62 - 7246,7256,7258 А69 - 1380,1381,7122 А72 - 7513 А101 - 4673 ТММ155 - 1392,2386,2815,2896 ТММ157д - 2205 ТММ532 - 2421,2428 | ||
Юрий | Re: 15.03.2011 [17914] | [Ответить] |
Не помнишь кто за рулем 530 был? | ||
Юрий | Re: 15.03.2011 [17914] | [Ответить] |
Тр12 1922 (за рулем молодая девушка)
Тр3 395,544,3908,534, | ||
kostyan | Re: 15.03.2011 [17918] | [Ответить] |
> Не помнишь кто за рулем 530 был?
Не присматривался, если честно. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15.03.2011 [17918] | [Ответить] |
> Тр12 1922 (за рулем молодая девушка)
Білявка? Вона на ній постійно працювала раніше, як зараз - не знаю. > Не помнишь кто за рулем 530 был? Вчора - брюнетка (раз пішла така п'янка) :-), сьогодні - бмп. | ||
Зиберт | Re: 15.03.2011 [17914] | [Ответить] |
> А91 7110, 7123, 7129, 7130, 7133, 7142. Первый парк точно
> курит что-то тяжелое... Их по два автобуса на площади > постоянно стоит, лучше бы на 20 перекинули лишние выпуски > :-) Уже в который раз замечаю, что один из выпусков по 91-му где-то в районе 11-00 торчит на Красноармейской возле Республиканского стадиона. Сегодня там был 7133. Пустой, водила в кабине. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15.03.2011 [17916] | [Ответить] |
> Что-то ездит :-) вон вольво с 37тр освободились :-)
Та они скорее лопнут в АП-2 чем Вольво на А46 дать!.Вообще странная какая то политика у АП-2,жёлтые Лазы на 46й не дают принципиально,ламбо маз на А42 большая редкость.На А55,63 тоже не видел Ламбо Мазов,хотя обычные ездят (7225). Т8.5701-5491.5610.5685.5654-5664.5669-5636.5932.027(?)-065.068-009(!). Т25.5526.5960. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15.03.2011 [17922] | [Ответить] |
> Уже в который раз замечаю, что один из выпусков по 91-му
> где-то в районе 11-00 торчит на Красноармейской возле > Республиканского стадиона. Сегодня там был 7133. Пустой, > водила в кабине. Єто вообще не понятно что за автобус.В 1192 выдают талоны,в других хрен там 1.50.Проездные там действуют?Или это ЛамбоБус по 1.50? | ||
kostyan | Re: 15.03.2011 [17916] | [Ответить] |
На А55 однажды был 7272 (давно уже, года полтора назад). А вообще, в АП-2 пока еще действует разделение на колонны, потому и такая политика. | ||
Santehnik | Re: 15.03.2011 [17916] | [Ответить] |
> Уже в который раз замечаю, что один из выпусков по 91-му где-то в районе 11-00 торчит на Красноармейской возле Республиканского стадиона. Сегодня там был 7133. Пустой, водила в кабине.
Я не раз видел 7130/7133 днем на Выставке везущим детей в сторону области. Может паралельно развозкой работает? А91 вобще пиковый маршрут, все 6 машин - разрывные. | ||
kostyan | Re: 15.03.2011 [17916] | [Ответить] |
7130 вижу часто стоящим на Кловском спуске. | ||
maks | Re: 15.03.2011 [17916] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7225, 7255. А 51 - 1726, 4701, 4706, 4707, ... А 55 - 7257, 7267, 7268, 7270, ... А 62 - 7231, ... А 95 - 7203, ... | ||
Nick | Re: 15.03.2011 [17914] | [Ответить] |
> Мос. Площадь. Все это зафиксировано за час наблюдений.
> Первые автобусы успели сделать оборот :-) МТ211 1199, 1197, > 1196, 1195, 1184, 1110, 1286, 7229, 7262, 7266, 7272... А5 > 7121, 7135, 7137. А19 061-75 КА, 061-81 КА. Опять 2 маш на А19? | ||
Santehnik | Re: 15.03.2011 [17914] | [Ответить] |
Да! При этом не смотря на то что заявлено что на Саперно-Слободскую они ездить не должны, всёравно ездили. А вот 12 там не видно было, так что они вероятно на Изюмской разворачивались. | ||
Юрий | Re: 15.03.2011 [17921] | [Ответить] |
> > Тр12 1922 (за рулем молодая девушка)
> Білявка? Вона на ній постійно працювала раніше, як зараз - > не знаю. Да она раньше на этой машине работала на Тр14, а она ниче так)) > > Не помнишь кто за рулем 530 был? > Вчора - брюнетка (раз пішла така п'янка) :-), сьогодні - > бмп. То есть в понедельник? За рулем был мужик на Тр3)) Может потом поменялись. | ||
GPS_27 | Re: 16.03.2011 [17921] | [Ответить] |
Утром
Тр 5 - 2506, 2648... Тр 7 - 471, 477... Тр25 - 451... Тр26 - 455, 483, 484, 490, 493, 2016, 2704, 2647... Тр35 - 2012, 466... | ||
Smeshnoi | Re: 16.03.2011 [17921] | [Ответить] |
А100 1676
А101 4610,4612,4642,4670,4673 Т28 005-006,055-051,5488,5644-5603 Т33 5601-5602 Т35 036-037,041-040,050-007,068-009,074-075 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 15.03.2011 [17931] | [Ответить] |
> То есть в
> понедельник? За рулем был мужик на Тр3)) Может потом > поменялись. А у нас двозмінок на трійці немає, чи що? Сьогодні вона на іншій машині (самі шукайте, де; якщо двозмінка - то вони допізна катаються) працює на тому ж маршруті. Можете купити їй шоколадку :-) | ||
Юрий | Re: 16.03.2011 [17931] | [Ответить] |
Тр3 1709, 534,530, 3609,3707,544,526, | ||
kostyan | Re: 16.03.2011 [17931] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,317+309,5477+95,5494+5534(х),5544+43,5554+66,5557+62,5561+77,5569+96,5571+6026,
5572+73,5578+70,5593+94,5597+74,5598+99,5768+91,5832+5909!!!!!, 5972+5533,6000+21,6003+04,6013+19,6014+11,6017+18,6020+22,6029+25 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,402,403,405,406,407,408,409,410,5453+72,5540+89,6023+01 Т18 - 5728,5967 Тр3 - 383 Тр5 - 2642,2649,2506,2710 Тр14 - 1712,1916,2916 Тр16 - 2904 Тр18 - 2605,2620,2634 Тр19 - 3906 Тр22 - 402 Тр23 - 2507,2508 Тр27 - 523,537,3607,3610 Тр38 - 1705,1728,1922 А3тр/к - 7505,7507(?),7524,7527 А5 - 1371,7116 А7 - 1366(?) А9 - 7519 А31 - 7517,7526 А55 - 7268 А62 - 7246,7256 А69 - 1380,1383,7136 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 16.03.2011 [17936] | [Ответить] |
> Тр22 - 402
На трійці ввечері був. Можливо, туди він на другу коротку вийшов(?) | ||
kostyan | Re: 16.03.2011 [17936] | [Ответить] |
На Тр22 я видел его примерно в 8-40. | ||
kostyan | Re: 16.03.2011 [17936] | [Ответить] |
А вот 3713 вчера в 3 часа дня был на тройке, зато в 7 вечера уже на Тр27. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 16.03.2011 [17936] | [Ответить] |
Швидше за все, на другу коротку виходив на інший маршрут.
А от щодо 3713 - взагалі цікаво, що це за наряд такий був :-) | ||
Сашок | Re: 16.03.2011 [17936] | [Ответить] |
Тр23-к — 270, 2910...
Тр35 — 261, 2012, 2032... А72 — 7529... | ||
spart 055 | Re: 16.03.2011 [17936] | [Ответить] |
т28-055+051,5623+5621,058+053,005+006,6016+5491,5460+5667
т33-027+025,5620+5592,5646+5645,5609+5615,5383+5389 | ||
Santehnik | Re: 16.03.2011 [17936] | [Ответить] |
А19 061-81 КА, 061-75 КА.
А91 7110, 7123, 7129, 7130, 7133, 7142. Всё теже на манеже. http://www.picatom.com/1u/P1370778-1.html как-то так они работают в вечерний пик %) один сейчас 5 минут очередь грузить в салон будет, второй тупо стоит сзади и через 10 минут подъедет... | ||
Manovich | А-38 | [Ответить] |
Ездит ли вобще сейчас А-38?
В статистике упоминание за январь месяць,позавчера прошел чуть ли не половину его маршрута и автобуса так и не видел.Информация на свежевыкрашеных остановочных табличках гласит,что сейчас сабж работает с 6 до 20 часов только в будние дни,при этом заявленый интервал 15-30мин в пик и 30мин в межпик.Понятно,что в нынешнем виде,да плюс еще с такими интервалами автобус мало кому нужен. | ||
kostyan | Re: 17.03.2011 [17936] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,313+310,317+309,5477+95,5554+66,5561+77,5593+94,5597+74,
5768+91,5972+5533,6014+11,6015+28,6020+22 Т3 - 321+323,324,326+320,402,403,406,407,408,450,5453+72 Тр3 - 526,534,1709?(Рехау),3609 Тр8 - 2919,3721 Тр14 - 1727,1909,1916 Тр16 - 2709,2907,2909,2910,2911,2912 Тр17 - 1710 Тр18 - 2510,2605,2608,2609,2614,2620,2627,2629,2630,2633,2636,2638 Тр19 - 373,538,3719,3911 Тр23 - 2501 Тр27 - 375,547,3708 Тр38 - 1607,1608,1613,1705,1730,1904,1913,1922 Тр42 - 1122 А3тр/к - 1578,7505,7524 А24 - 7126,7132,7141 А51 - 1731 А53 - 1682 А55 - 7268 А62 - 7246,7248,7256,7258 А69 - 1381,1387,7105 | ||
Santehnik | Re: 17.03.2011 [17936] | [Ответить] |
> Ездит ли вобще сейчас А-38?
Сегодня Nick выяснил что маршрут отменен. | ||
Manovich | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
> > Ездит ли вобще сейчас А-38? Сегодня Nick выяснил что
> маршрут отменен. Чего и стоило ожидать. | ||
tavalex2007 | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
В советские времена да и позже тоже А38 был знатным студентовозом - от общаг до факультетов в центре. Теперь есть метро - решили, что нафиг нужен и поэтому закрыли. | ||
Smeshnoi | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
Тр27 389,406
Т2 5436,5575 Т3 402,404,406,450 Т22 057-020,077-033,5629,5656 Т23 041-040 Т28 005-006,026-034,058-053,5488-5658,5701-5674 Т33 036-037,063-062,064-031 Т35 016-059,022-023,055-051,060-061,068-009,5388,5581 А23 7521,7525 А101 4608,4610,4611,4670,4691,5607 ТММ556 1362,1389,1390,1391,1393 | ||
kostyan | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,313+310,317+309,5453+72,5477+95,5479+66,5494+5534,5527+80,
5554+66,5557+62,5568+67,5572+73,5575+76,5578+70,5593+94,5597+74,5768+91, 5783+53,6000+21,6002+10,6003+04,6014+11,6015+5529,6017+18,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,402,403,405,406,408,409,450,500,5561+77,5569+96 Т14 - 5769+59,5795+54(?),5813+24,5835+23 Т15 - 5793,5830,5856+55,5956 Т18 - 5742,5744,5952,5967,5991 Тр3 - 395,526,3703,3709,3720 Тр8 - 1725,3704,3722,3905,3907 Тр14 - 1706,1726,2917,1919 Тр16 - 2709,2910,2911,2912,2915 Тр17 - 3710,3909 Тр18 - 2610,2629,2638 Тр19 - 375,379,3719,3906,3911 Тр22 - 403,410 Тр23 - 269,479,2507,2513 Тр27 - 385,3611 Тр38 - 1607,1609,1613,1712,1730,1912,1913,1917,1922 Тр43 - 195 А3тр/к - 1456,1578,7524 А7 - 1371 А9 - 1342 А24 - 7127 А31 - 1373,7526 А53 - 7605,7607 А55 - 7233 А62 - 7256,7269 А69 - 1364,1382,1388 А91 - 7110 | ||
Santehnik | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
> А7 - 1371
Днем (12ч дня) был 1366 | ||
spart 055 | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
т33-5646+5645,5620+5592
т35-055+051,068+009,5388 т22-5637+5639,5622+5630,5612,077+033,057+020 т25-5640,5526 т23-5516,5627,5346 т28-076+039,5460+5667,5701+5674 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
Т8.5346.5902.5949.5981.005-006.067-072.
Т25.5526. | ||
maks | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
А 42 - 7208, 7244.
А 46 - 7204, 7259, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7239. А 95 - 7203, 7218. | ||
Киевлянин | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
Сегодня я на остановке возле станции метро Арсенальная в сторону станции метро Печерска ждал 38 троллебус 1 час 15 мин. С 18;15 до 19:30. Незнаю сколько его небыло вообще, ведь я в 19:30 на Печерск пошел пешком, и не знаю сколько его небыло до меня.
Также я в воскресенье ждал 14 трамвай 50 мин. С 17:30 до 18:20 Беспредел от Киевпасстранса | ||
Киевлянин | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
А также по Московской былоочень мало машин, редко ходили даже автобусы. Пошел на Печерск так и троллейбуса не встретил. | ||
tavalex2007 | Re: 17.03.2011 [17946] | [Ответить] |
Тр27 - +535,3602,3609,1702,382,3913,3908,388,3610
Тр42- 1125,1920,1106,1114 | ||
kostyan | Re: 17.03.2011 [17951] | [Ответить] |
> > А7 - 1371 Днем (12ч дня) был 1366
1371 в 5 часов вечера. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 17.03.2011 [17955] | [Ответить] |
> Сегодня я на остановке возле станции метро Арсенальная в
> сторону станции метро Печерска ждал 38 троллебус 1 час 15 > мин. С 18;15 до 19:30. Незнаю сколько его небыло вообще, > ведь я в 19:30 на Печерск пошел пешком, и не знаю сколько > его небыло до меня. Підказати номер депо, яке обслуговує цей маршрут? ;-) | ||
Киевлянин | Re: 17.03.2011 [17955] | [Ответить] |
Знаю. Первое. Но если затычка была на б-р Леси Украинки, то почему тогда 14-й ходил довольно резво? Если была затычка от площади Славы, то была бы пробка, так как там узкая дорога, и троллейбусы заняли б одну полосу. Есть два варианта: Или где-то на Киквидзе стали, или чего доброго ни одной машины небыло на маршруте (хотя это врядли) Да и за 1 час 15 мин. как-то подозрительно мало людей было на троллейбусной остановке на Арсенальной в сторону Печерска. Кто были, те сразу залазили в маршрутку. Странная ситуация. | ||
Santehnik | Re: 17.03.2011 [17955] | [Ответить] |
Сейчас из-за GPS в депо1 очень строго с рейсами, выполняют даже те что после 23:00 с точностью до минут. Так что отсутствие час машины скорее говорит об аварии, обрыве, обесточке, но никак не о "тд1". | ||
Киевлянин | Re: 17.03.2011 [17955] | [Ответить] |
А в котором часу идет последний Тр14 с Ботанического сада? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17.03.2011 [17961] | [Ответить] |
> Сейчас из-за GPS в депо1 очень строго с рейсами, выполняют
> даже те что после 23:00 с точностью до минут. Так что > отсутствие час машины скорее говорит об аварии, обрыве, > обесточке, но никак не о "тд1". Таки да,Тр42 стал лучше ездить,не то что раньше. | ||
Smeshnoi | Re: 17.03.2011 [17961] | [Ответить] |
Т1 6003-6004
Т2 5545,5972 Т3 403,406,410,322-325 Т22 5614,5629,5631,5652 Т28 005-006,036-037,050-007,058-053,064-031 Т33 076-039,5484-5667,5604,5640 Т35 016-059,021-065,063-062,077-033 А23 7523,7524 А101 4610 Тр27 3721 Тр39 2711 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17.03.2011 [17961] | [Ответить] |
Т8.5612.5670.5685.5902.5916.5471-5636.5654-5664.5672-5651.5701-5674.
069.027-025.041-040.055-051.057-020.067-072. Т29.5516.5619.5911.5942.5973. Т22.5629.5652.5762.5601-5608.5949.022-023.068-056. | ||
tavalex2007 | Re: 17.03.2011 [17961] | [Ответить] |
Тр45 - 1714,1915,1921
Тр19 - 379,389,3714 Тр16 - 2606,2904,2908,2915 Тр23 - 2010 Тр18 - 2610,2617 Тр5 - 479 | ||
www3 | Re: 17.03.2011 [17961] | [Ответить] |
A97 - 1456. | ||
spart 055 | Re: 17.03.2011 [17961] | [Ответить] |
т3-322+325,317+309,408,402,406,405,5572+5573
т15-5728,5729+5721,5673 | ||
Smeshnoi | Re: 17.03.2011 [17961] | [Ответить] |
В АП-6 вообще обалдели. Сколько ходовых гармошек, а в пик на 101 пускают 1674 | ||
kostyan | Re: 21.03.2011 [17961] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,317+309,5479+66,5486+5533,5540+89,5546+56,5557+62,5575+76,5593+94,5768+91,5832+5909,
6000+21,6002+10,6013+28,6014+11,6015+5529,6020+22,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,402,403,405,408,450,5561+77,5568+67 Тр3 - 3722 Тр8 - 3704,3709,3715,3718,3720,3723,3907 Тр14 - 1706,2917 Тр16 - 2614,2915 Тр17 - 3705,3707,3721 Тр18 - 2608,2618,2621,2628,2632,2649 Тр19 - 391,525,538 Тр22 - 375 Тр23 - 270,273,491 Тр27 - 535,3603,3716 Тр38 - 1613,1712,1714,1726,1913 А3тр/к - 7505,7524 А24 - 7121,7126 А31 - 1373,7526 А55 - 7233,7241,7254,7257,7267 А62 - 7256,7258 А69 - 7105,7111 ТММ532 - 2417,2420,2421 | ||
Юрий | Re: 21.03.2011 [17961] | [Ответить] |
На А24 7121 как такое могли туда выпустить))? | ||
www3 | Re: 21.03.2011 [17961] | [Ответить] |
А104 - 1724...
А16 - 4719. | ||
Smeshnoi | Re: 21.03.2011 [17961] | [Ответить] |
Т3 410,500,5453
Т22 022-023,076-039 Т23 048-043,5731 Т35 5911 А101 4642 | ||
spart 055 | Re: 21.03.2011 [17961] | [Ответить] |
т33-5655+5630,5383+...,050+007,041+040,5395+5665,5656,5460+5667
т35-055+051,5911,060+061,5680+5664 т22-022+023,076+065 т8-5701+5674,5669+5671,5648+5647,5902 т29-5762,5670 т28-036+037,005+006,5638+5681 т23-069,5640,5604 | ||
kostyan | Re: 22.03.2011 [17961] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,312+311,317+309,5479+66,5486+5533,5540+89,5546+56,5554+66,5568+67,
5572+73,5768+91,5832+5909,5913+18,6000+21,6013+10,6014+11,6015+5529 Т3 - 321+323,322+325,326+320,403,404,405,406,408,410,450,5783+53 Т18 - 5728,5744,5967 Тр3 - 534,3713,3908 Тр8 - 1702,2919,3715,3720 Тр14 - 1706,1916,2916 Тр16 - 2905,2907,2908,2911 Тр17 - 3701 Тр18 - 2604,2605 Тр19 - 379,389,3704,3906,3907 Тр22 - 402,410 Тр23 - 270,456,487,491,2017,2508 Тр25 - 494 Тр27 - 377,388,406,520,521,539,547,3601,3603,3604,3609,3612,3716,3913 Тр38 - 1604,1609,1705,1904,1913,1915,1917 Тр40 - 380,550,3707(?),3724 А2 - 7125 А3тр/к - 1456,7505 А24 - 7126,7132,7134 А55 - 7257 А62 - 7231,7246,7256,7258 А69 - 1366,1376,1382,1383,7122 А72 - 7529 ТММ532 - 2419,2421 ТММ550 - 2214 | ||
Юрий | Re: 22.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Тр 3 526, 3602, | ||
maxiWELL | Re: 22.03.2011 [17976] | [Ответить] |
На 102 маршруте видел то ли 5312, то ли 5612. Красный Saffle-Volvo.
МТ778 - 3585 | ||
maks | Re: 22.03.2011 [17976] | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7239. А 55 - 7268, 7270, ... А 70 - 7265(!), ... А 87 - 1723(!), 1727. А 95 - 7203, 7218. | ||
Sturm | Re: 22.03.2011 [17976] | [Ответить] |
A42 + 7244 | ||
Киевлянин | Re: 22.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Практически весь выпуск Тр14 с кондукторами. | ||
spart 055 | Re: 22.03.2011 [17976] | [Ответить] |
т33-5620+5592,5633+5391,5623+5621,5484+5657,003+100
т8-055+051,5902,5610,5977 т29-5942, т28-5687+5688,058+053 т23-5762,5614 | ||
kostyan | Re: 23.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+310,5527+80,5557+62,5571+6026,5598+99(Сатурн),5913+18,6003+04,6013(?)+10,
6020+22,6023+01 Т3 - 403,404,406,407,408,410,450,5494+5534 Т11 - 5851 Т14 - 5748+51,5760+81,5782+66,5820+21,5839+38 Т15 - 5844,5845,5856,5945,5956 Т18 - 5744,5903 Тр3 - 383 Тр8 - 3720 Тр12 - 1102 Тр14 - 1712,1730,1916,1921 Тр16 - 2913 Тр18 - 2510(х),2605,2614,2617,2621,2632,2635 Тр19 - 534,546 Тр23 - 477,491,2508 Тр27 - 523 Тр38 - 1604,1922 А3тр/к - 7505,7526 А24 - 7126,7134 А51 - 1722,1736,4704 А55 - 7233,7268 А62 - 7231,7240,7256,7258 А69 - 1385,1387,1388 ТММ556 - 1356,1362,1394,1395 | ||
Берлускони | Re: 23.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Каждое утро вижу ревизора в Тр24 - по-дружески трындит с водилами, но время пишет реальное. | ||
Smeshnoi | Re: 23.03.2011 [17976] | [Ответить] |
А63 5216(!!!!),7227,7253
А101 4610,4642 Т28 005-006, 057-004(1 смена), 101-070 (2 смена),5488-5489,6016-5491 Т35 016-059,036-037, 057-004(2 смена), 068-056 | ||
Юрий | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Тр3 3703,3713,548,390,1709,
А5 7112,7135 | ||
kostyan | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,312+311,317+309,5479+66,5486+5533,5494+5534,5554+66,5569+96,5571+6026,
5598+99,5725+5993,5832+5909,6003+04,6008(?)+10,6017+18 Т2 - 5545 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,403,406,408,409,410,450,500,5578+70 Т14 - 5755,5808+5745,5835 Т15 - 5760,5837,5844,5856 Т18 - 5795 Тр1 - 1103 Тр3 - 383,534,544,545,3709 Тр5 - 454,2650,2654 Тр8 - 2919,3704,3710,3902,3905,3911 Тр11 - 148,1104,1113,1115,1122,1123,1726 Тр12 - 1706,1720,1916,1922 Тр14 - 1721,1908,1915(?) Тр16 - 2904,2907,2910,2911,2912,2915 Тр17 - 3712,3716 Тр18 - 2611,2617,2630,2631 Тр19 - 373,379,394,538,543,3719,3906 Тр23 - 269,273,491,2031,2507,2508,2513 Тр27 - 528 Тр38 - 1602,1603,1607,1609,1611,1613,1705,1904,1913,1919 Тр40 - 378,412(х) Тр41 - 457,482,2014,2510 Тр42 - 1920 Тр43 - 163,1108,1126,1127,1128,1606,1711,1918(Рехау) А2 - 7125 А3тр/к - 1456,7505 А5 - 7116 А7 - 1380 А9 - 1342 А20 - 1189,7104,7138 А24 - 7132,7134 А27 - 7131 А28 - 1191 А31 - 1373,7526 А56 - 4130,7107,7139 А62 - 7233,7256,7269 А69 - 1176,1357,1364,1366,1387,7103,7105,7136 А75 - 1182 ТММ155 - 2814,2896 ТММ208 - 1198,2163,2164,2167,2173 ТММ556 - 1356,1390,1395 | ||
spart 055 | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
т33-5687+5688,5620+5592
т28-055+051,6016+5491,5488+5489,005+006,074+075,5388+5389,058+053 | ||
Santehnik | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
> Тр12 - 1706,1720,1916,1922
Неужели и его перевели в разряд "центральных"? :-) | ||
Santehnik | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
> А56 - 4130,7107,7139
+4127 и вроде 7141 у нас теперь А 5109 пропал (((( | ||
Otto | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Тр12+1102, 1604. 1102 все зіпсував)) Доречі, може вже писали, але бачив 2916 і 2917 на днях. | ||
kostyan | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
>и вроде 7141 у нас теперь
Черт, лучше бы на А24 оставили. Кстати, а где 7140? >Доречі, може вже писали, але бачив 2916 і 2917 на днях. Я регулярно их вижу. Как правило на Тр14. | ||
Santehnik | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
> Кстати, а где 7140?
Недавно у нас пару раз всплывал, но то подмены были... | ||
Юрий | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Тр 12 +195 | ||
maks | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Тр 43 - 1006, 1127, 1729(х), ...
А 42 - 7208, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7225, 7239. А 55 - 7257, ... А 70 - 7226, ... | ||
GPS_27 | Re: 24.03.2011 [17976] | [Ответить] |
Вчера
Тр 5 - 454, 487... Тр 7 - 2005... Тр26 - 270, 455, 462, 483, 484, 490, 493, 2502, 2503, 2704, 2647... | ||
Otto | Re: 24.03.2011 [17999] | [Ответить] |
> Кстати, а где 7140?
Сьогодні на А56. | ||
kostyan | Re: 25.03.2011 [17999] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,305+306,313+310,5479+66,5530+6028,5554+66,5569+96,5597+74,6013+10,6017+18
Т3 - 324,404,406,407,408,409,450 Т14 - 5727+5833,5769+59,5818(1см),5828+5792,5830+47,5835 Т15 - 5760+21,5782+66,5845,5858(перекрашен),5945,5956,5991 Т18 - 5742,5744,5818(2см),5903,5971 Тр3 - 393,395 Тр12 - 1608 Тр14 - 1727,1919(тоже перекрашен) Тр16 - 2909(в рекламе клиники Спиженко),2912 Тр18 - 2602,2607,2618,2619,2624,2638 Тр19 - 390 Тр22 - 401 Тр23 - 2508 Тр27 - 388,3609 Тр38 - 1607,1609,1611,1613,1904 Тр40 - 541,3724 А3тр/к - 1456,7505 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 1374 А53 - 7603 А55 - 7257,7267,7268 А62 - 7240,7246,7258 А69 - 1176,1378,7122 ТММ556 - 1356,1390,1394 | ||
spart 055 | Re: 25.03.2011 [17999] | [Ответить] |
т28-055+051,6016+5491,5488+5489,005+006,5654+...,058+053
т33-036+037 | ||
Smeshnoi | Re: 25.03.2011 [17999] | [Ответить] |
А101 4610,4646 | ||
DEN | Re: 25.03.2011 [17999] | [Ответить] |
4646??????? Это что за зверь???? | ||
kostyan | Re: 25.03.2011 [17999] | [Ответить] |
Новый А292. | ||
kostyan | Re: 25.03.2011 [17999] | [Ответить] |
Т14 - 5748+51,5845
Т15 - 5795,5858 Тр27 - 396,528,534,537,543,3606,3609 | ||
Mik_Yumz_T25 | Re: 26.03.2011 [17999] | [Ответить] |
Небольшая статистика, то что запомнил:
Тр 8 2919(в рекламе турфирмы), 3704, 3708 Тр 16 2602, 2904(рЫгау) Тр 18 2604, 2605, 2606, 2610(рЫгау), 2618, 2624, 2628, 2631, 2635 Тр 19 408, 538, 3906 Тр 22 388, 410 Тр 25 275, 2506, 2508 Тр 27 +386, 545, 3602 Тр 42 1114 Тр 46 4005 Т11-к 5613, 5943, 5945 Т12 5991 Т 16 5815, 5968 | ||
kostyan | Re: 26.03.2011 [17999] | [Ответить] |
Т14 - 5769+59(ехал на втором пантографе),5828+5792,5971
Т15 - 5673,5818,5837 Тр27 - 385,386,525,528,539,550,3602,3603,3708 | ||
tavalex2007 | Re: 25.03.2011 [18006] | [Ответить] |
> т28-055+051,6016+5491,5488+5489,005+006,5654+...,058+053
> т33-036+037 А ещё на Т28 был 048+043 в которых мы и ехали. | ||
Kilogramm | Re: 25.03.2011 [18006] | [Ответить] |
Т12 - 5840, 5962, 5991, 5790.
Тр31 - 4034, 4221 Тр30 - 4609, 4228 Тр46 - 4036, 4001, 4230 | ||
Smeshnoi | Re: 25.03.2011 [18006] | [Ответить] |
Тр3 3707
Тр8 1702,3702,3710,3715,3718,3720,3912 Тр16 2910,2911 Тр17 3721 Тр18 2606,2631,2632,2654 Тр19 389,546,1709 Тр22 401,403,406,410,543 Тр27 3602,3605,3606,3612,388 Тр40 378,395,409,412,541,542,3712,3907 А21 4623,4646 А101 4610,4612,4642,4670,4673 ТММ9Тр АА 0957 АА, АА 1366 АА ТММ550 2212,2214,2215,2217,2219,2806,7228,7263 | ||
kostyan | Re: 28.03.2011 [18006] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,305+306,312+311,313+310,317+309,5477+95,5479+66,5527+80,5530+6028,
5557+62,5569+96,5571+6026,5572+73,5598+99,5768+91,5959+86,6013+19,6017+18,6023+01 Т3 - 322+325,324,326+320,403,404,406,407,408,409,410,500,5578+70 Т14 - 5613 Т15 - 5748+51 Т18 - 5817(перекрашен),5851,5903,5967,5991(?) Тр14 - 2916,2917 Тр16 - 2904 Тр18 - 2607,2611,2626,2629,2639 Тр19 - 538,3714,3911 Тр22 - 394,401,403,543 Тр23 - 270,456,2635 Тр26 - 2502,2704 Тр27 - 373,386,390,405,547,2919,3604,3609,3610,3611,3612,3708 Тр38 - 1603,1604,1606,1609,1908,1917 Тр39 - 2711 Тр41 - 2601,2713 Тр42 - 1106 А3тр/к - 1456,7505,7527 А31 - 1374,7503 А51 - 4703 А53 - 7603,7607 А55 - 7241,7254,7255,7257,7267,7268 А62 - 7246,7256,7258,7269 А69 - 1176,1381 | ||
Зиберт | Re: 28.03.2011 [18006] | [Ответить] |
Вольвы еще ездят.
Тр24 - 4020, 4021, 4029, 4609, 4621, .. Тр44 - 4236, А73 - АА1531АА, .... А102 - 1614, 4699, ... | ||
maks | Re: 28.03.2011 [18006] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7225, 7239. А 51 - 1736, ... А 70 - 7244(!), ... А 87 - 1723(!), ... А 95 - 7218, ... | ||
Manovich | Re: 28.03.2011 | [Ответить] |
А73:1674,1675,1686,1695,4671(!!!),4685,4697,5614,АА1531АА (А-292). | ||
Manovich | Re: 28.03.2011 | [Ответить] |
А73:4671(!!!)
http://www.fotobus.msk.ru/photo/425341/ | ||
Smeshnoi | Re: 28.03.2011 | [Ответить] |
АА1531АА (А-292).
Он ещё без бортового? | ||
kostyan | Re: 29.03.2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,312+311,317+309,5453+5534,5540+89,5557+62,5568+67,5571+6026,
5572+73,5597+74,5768+91,6013+19,6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,402,403,404,407,408,409,410,450,5959+86,6020+22 Т15 - 5793,5956 Т18 - 5673,5788,5837,5943,5944,5947 Тр3 - 534,3709,3713,3908 Тр5 - 2652,2654 Тр6 - 2638 Тр8 - 3704,3710,3720,3721,3905,3910 Тр16 - 2905,2908,2910,2911 Тр17 - 1702,1725 Тр18 - 2602,2605,2622,2624,2626,2627,2638 Тр19 - 373,389,392,538,546,3719,3909 Тр23 - 270,491,2508,2509 Тр27 - 520,525 Тр38 - 1604,1606,1607,1613,1712,1904,1912,1913 Тр40 - 378,380,383,385,391,409,528,3711 А2 - 7125 А3тр/к - 1456,7505,7508,7527 А7 - 1371 А12 - 061-78КА (А091) А24 - 7126,7127,7134 А31 - 7504 А55 - 7241,7257 А62 - 7240,7256,7258 А69 - 1176,1383,1388 А72 - 7507 ТММ532 - 2418,2427 | ||
Mik_Yumz_T25 | Re: 29.03.2011 | [Ответить] |
Тр 5 2650
Тр 7 471, 477 Тр 8 2919, 3702, 3715, 3718, 3721 (Стоял с аварийкой чего-то), 3901(!!) Тр 27 407(Спиженко), 3606, 3611, 3708 А 21 4645(!!!) | ||
maks | Re: 29.03.2011 | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 46 - 7204, 7271, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209(!), 7225. А 51 - 1736, 4708, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721(!), 1727. А 95 - 7203, 7218. А 108 - 1734(!), 7260(!). На маршруте осталось всего два выпуска: один из АП-2, один из АП-7. | ||
Santehnik | Re: 29.03.2011 | [Ответить] |
Вчера
А9 1342, 7519. А2 +7125. А23 7526(!)... | ||
Киевлянин | Re: 30.03.2011 | [Ответить] |
Сегодня:
А5 - 7112 Т15 - 5856+5855, 5793, 5945 Т18 - 5744, 5728 Тр14 - 1729 ( Спиженко) Тр23 - 292 Тр38 - 1909, 1730, 1609 Тр40 - 3712 МТ566 - 1396 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29.03.2011 [18028] | [Ответить] |
> А 108 - 1734(!), 7260(!). На маршруте осталось всего два
> выпуска: один из АП-2, один из АП-7. Показуха кончилась,всё!Зато 7228 и 7229 работают на жлобовозе 211,где на Московской пл стоять по 4-5 автобусов. | ||
Santehnik | Re: 29.03.2011 [18028] | [Ответить] |
А23 1583(!) О_о :-( | ||
Киевлянин | Re: 29.03.2011 [18028] | [Ответить] |
Прошу прощения написл 566, а на самом деле МТ 556 | ||
Киевлянин | Re: 29.03.2011 [18032] | [Ответить] |
> А23 1583(!) О_о :-(
До чего А23 докотился. На маршруте уже высокопольные ЛАЗы бегают. Не далеко уже до того чтобы на 23-м появились ЛАЗ 695Н и 699Р:) | ||
kostyan | Re: 30.03.2011 [18032] | [Ответить] |
Т14 - 5613,5748+51,5755+54,5813+24,5820+21,5835+5721,5837,5839+38,5943
Т15 - 5769+59,5782+66,5793,5845,5856+55,5945,5956 Т18 - 5673,5728,5742,5952,5967 Тр3 - 1709,3908 Тр7 - 2653 Тр8 - 3702,3704,3905 Тр16 - 2904,2913 Тр18 - 2607,2608,2620,2626 Тр19 - 546,542,3709,3714,3719 Тр22 - 401,408,1707 Тр23 - 491,2034,2501,2508,2513,2711 Тр27 - 381,407,1718,3602,3716 Тр38 - 1606,1613,1730,1913,1921,1922 Тр40 - 378,3701,3711,3717 Тр42 - 1101,1722 А24 - 7126,7127,7134 А31 - 7532 А51 - 1720,1722,1735,4713 А53 - 7607 А55 - 7268 А62 - 7231,7240,7246,7256,7258 А69 - 1176,1383,7105 | ||
kostyan | Re: 30.03.2011 [18032] | [Ответить] |
1922,2919,3701 рекламируют туры в Израиль, 407 и 3905 - клинику Спиженко (последний в цветах этой рекламы, но еще без надписей). | ||
Воля у Гуляйполі | Чергова машина в рекламі "Спіженка" | [Ответить] |
1117 | ||
Юрий | Re: Чергова машина в рекламі "Спіженка" | [Ответить] |
Тр3 +3717,526,3910,548
А69 у шрутки дублера интервал 10 мин у автобуса 30-35 в межпик А 24 7126, 7127 и все. По выходным одна машина. | ||
kostyan | Re: Чергова машина в рекламі "Спіженка" | [Ответить] |
В пик на А24 три машины - еще 7134 был. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: Чергова машина в рекламі "Спіженка" | [Ответить] |
Сьогодні і 69-й, і 40-й ходили у вечірній пік надто нерівномірно - інтервал доходив до 25/n хв, де n - коефіцієнт перебільшення часу очікування троллейбуса бабкою, але 391 був реально в м'ясо забитий. | ||
kostyan | Re: Чергова машина в рекламі "Спіженка" | [Ответить] |
1383 в межпик - аналогично. Причем на вокзале произошла смена пасспотока и начались сначала крики на водителя "почему автобуса не было час?", а потом пошла типичная дискуссия о политике на весь салон. 90% пассажиров - пенсионеры. А причина всему - огромная пробка на ШР-Эспланадной-Саксаганского, возникшая из-за не меньшей пробки на Красноармейской. | ||
Юрий | Re: Чергова машина в рекламі "Спіженка" | [Ответить] |
В межпик тоже и 69й и Тр3 возможно это из-за реконструкции Олимпийского возле него стояло много спец строительных машин. | ||
Зиберт | Re: 29.03.2011 [18034] | [Ответить] |
> > А23 1583(!) О_о :-(
> До чего А23 докотился. На маршруте уже высокопольные ЛАЗы > бегают. Не далеко уже до того чтобы на 23-м появились ЛАЗ > 695Н и 699Р:) Ну на 102А недавно 1614 засветился. А тут еще хотят Вольвы сплавить в утиль, когда тут такое катается. | ||
Caxa | Re: 29.03.2011 [18034] | [Ответить] |
Поехал 1708. Сегодня на 12-часах по Тр22 | ||
maks | Re: 29.03.2011 [18034] | [Ответить] |
А 42 - 7208, 7239(!).
А 46 - 7204, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7225. А 59 - 7213, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721(!), 1727. А 95 - 7203, 7218. | ||
kostyan | Re: 31.03.2011 [18034] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,305+306,5479+66,5486+5533,5554+66,5568+67,5578+70,5579+6010,
5598+99,6003+04 Т3 - 324,326+320,403,404,405,407,408,410,450,5913+18 Т15 - 5837,5856+55 Тр3 - 383,534,3707 Тр8 - 3710 Тр14 - 1915,1916 Тр16 - 2907,2910 Тр18 - 2606,2607,2609,2630,2634 Тр19 - 523,543(?) Тр22 - 535,3705 Тр23 - 2501,2508,2511(к) Тр27 - 385,386,390,392,406,407,525,528,539,1718,3603,3612,3913 Тр38 - 1607,1609,1613,1711,1912 Тр40 - 378 Тр41 - 276,466,492,2001,2015,2713 А2 - 7117 А24 - 7134 А53 - 1682 А55 - 7232 А62 - 7256,7258,7269 ТММ532 - 2419,2421,2427 | ||
Киевлянин | Re: 31.03.2011 [18034] | [Ответить] |
А3тр ходит? Или нет? | ||
kostyan | Re: 31.03.2011 [18034] | [Ответить] |
Уже нет :-( | ||
Киевлянин | Re: 31.03.2011 [18034] | [Ответить] |
Т1 - 317+309, 5959+5986, 6015+5629
Т3 - 404, 410 Тр14 - 1720, 1916 Тр38 - 1730, 1904 Тр40 - 409 А24 - 7134 | ||
Киевлянин | Re: 31.03.2011 [18034] | [Ответить] |
Мне водитель 410 Кобры говорил что Лепсе откроют через две неде. Кстати, хороший водитель и собеседник) | ||
Сашок | Re: 31.03.2011 | [Ответить] |
Т14 — 5613, 5837...
Тр27 — +3602, 3708, 3903... Тр38 — +1730, 2916... Тр42 — 1920, 2917... | ||
Зиберт | Re: 31.03.2011 | [Ответить] |
Тр44 - 4625, ..
А102 - 5614(5312),... | ||
GPS_27 | 01-04-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111, 4015, 4021, 4031, 4033, 4040, 4046, 4618, 4631... | ||
spart 055 | Re: 01-04-2011 | [Ответить] |
т33-5609+5658,5669+5671,5905,5448+5645,5682+5681
т35-055+051,060+061,041+040,5622+5926. | ||
Kilogramm | Re: 01-04-2011 | [Ответить] |
Тр30 - 3100 (один оборот), 4212, 4016, 4612.
Тр31 - 4010, 4243. Тр46 - 4001, 4202, 4215. | ||
Юрий | Re: 01-04-2011 | [Ответить] |
Тр3 542,548,525,3707,1709,3722,
Тр14 2917,1706, А69 7111,1380, | ||
tavalex2007 | Re: 01-04-2011 | [Ответить] |
Т8 - 5319! | ||
Киевлянин | Re: 01-04-2011 | [Ответить] |
А5 - 7112
А24 - 7124 Т1 - 5593+5594 Т3 - 324 Т14 - 5769+5759 Т15 - 5845, 5914, 5945, 5956 Т18 - 5728, 5742, 5830+584х Тр12 -1102 То14 - 1711, 1919, 2917 Тр38 - 1904, 1912, 2916 Тр42 - 1101 | ||
kostyan | Re: 01-04-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,305+306,5479+66,5554+66,5557+62,5568+67,5572+73,5593+94,5597+74,
5768+91,5951+10,6015+5529,6023+01 Т3 - 324,403,404,405,409,410,450,500 Тр3 - 383 Тр5 - 2644,2651 Тр6 - 2633 Тр12 - 1608 Тр14 - 1729 Тр16 - 2905,2907,2910,2911 Тр18 - 2609,2617,2622,2624,2626,2631,2632,2633,2634,2637 Тр19 - 389,543,546,547,3911 Тр23 - 273,2501,2511 Тр25 - 494,2512 Тр27 - 380,385,390,402,405,406,528,3601,3610 Тр30 - 3100,4022,4035,4207,4604,4612 Тр31 - 1112,4009,4010,4034,4233,4611 Тр34 - 4234 Тр38 - 1609,1613,2916 Тр40 - 378,395,409,535,1710,3711,3712 Тр46 - 4043,4239,4601,4626,4629 Тр46к - 4202,4229,4230,4603 А9 - 1342 А21 - 4606,4608,4623,4649,7610,АА1536АА А24 - 7127,7134 А31 - 7517 А46 - 7261,7271 А48 - 7202 А51 - 4709,4713 А53 - 7607 А55 - 7257,7267,7268,7270 А59 - 7206,7213 А60 - 1681,1686,7601 А61 - 1667,1694 А62 - 7253,7256,7258,7269 А69 - 1364,1382,1385,1386 А70 - 7204,7259 А73 - 4693(?) А87 - 1721 А95 - 7203 А101 - 4611,4612,4620,4673,5312,5607,5619 А108 - 7210(?) | ||
kostyan | Re: 01-04-2011 | [Ответить] |
>А24 - 7124
Может все же 7134? >5830+584х 5847 | ||
Santehnik | Re: 01-04-2011 | [Ответить] |
> А5 - 7112
+7121. Примерно в 16:00 приехали один за другим на жд вокзал о_О А7 1371. | ||
maks | Re: 01-04-2011 | [Ответить] |
Тр 41 - 2601, 2712, ...
А 37 - 7506, ... А 42 - 7208, 7239. А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7225. Вчера вместо 7209 был 7254. А 95 - 7203, 7218. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 01-04-2011 [18059] | [Ответить] |
> Т1 -
> 301+302,303+304,305+306,5479+66,5554+66,5557+62,5568+67,5572+73,5593+94,5597+74, > 5768+91,5951+10,6015+5529,6023+01 Т3 - > 324,403,404,405,409,410,450,500 Тр3 - 383 Тр5 - 2644,2651 > Тр6 - 2633 Тр12 - 1608 Тр14 - 1729 Тр16 - > 2905,2907,2910,2911 Тр18 - > 2609,2617,2622,2624,2626,2631,2632,2633,2634,2637 Тр19 - > 389,543,546,547,3911 Тр23 - 273,2501,2511 Тр25 - > 494,2512 Тр27 - 380,385,390,402,405,406,528,3601,3610 Тр30 > - 3100,4022,4035,4207,4604,4612 Тр31 - > 1112,4009,4010,4034,4233,4611 Тр34 - 4234 Тр38 - > 1609,1613,2916 Тр40 - 378,395,409,535,1710,3711,3712 > Тр46 - 4043,4239,4601,4626,4629 Тр46к - 4202,4229,4230,4603 > А9 - 1342 А21 - 4606,4608,4623,4649,7610,АА1536АА А24 - > 7127,7134 А31 - 7517 А46 - 7261,7271 А48 - 7202 А51 - > 4709,4713 А53 - 7607 А55 - 7257,7267,7268,7270 А59 - > 7206,7213 А60 - 1681,1686,7601 А61 - 1667,1694 А62 - > 7253,7256,7258,7269 А69 - 1364,1382,1385,1386 А70 - > 7204,7259 А73 - 4693(?) А87 - 1721 А95 - 7203 А101 - > 4611,4612,4620,4673,5312,5607,5619 А108 - 7210(?) Блокнота хоч вистачило? | ||
Киевлянин | Re: 01-04-2011 [18060] | [Ответить] |
> >А24 - 7124 Может все же 7134? >5830+584х 5847
А24 - видел издалека. Может на А24 и был 7134. Но мне показалось 7124. В случае с 5830+47, я не расмотрел последнюю цифру бортового номера второго вагона, та как я ехал трамвае на встречу 5830+47, и при движении не успел расмотреть последнюю цифру. Ребята, у меня плохое зрение, поэтому некие оплошности могут быть. Не судите строго. Я всегда записую то, в чем я еду+ те машины у которых я бортовые номера четко вижу. | ||
Santehnik | Re: 01-04-2011 [18060] | [Ответить] |
> Ребята, у меня плохое зрение, поэтому некие оплошности могут быть.
Если есть сомнения то ставь (?) | ||
kostyan | Re: 01-04-2011 [18060] | [Ответить] |
>Может на А24 и был 7134. Но мне показалось 7124.
У 7124 синяя крыша, у 7134 желтая. >я не расмотрел последнюю цифру бортового номера второго вагона 5830+47 - постоянная СМЕ. >Не судите строго. Так никто же и не судит, я просто уточняю те номера, которые под знаком вопроса. | ||
Юрий | Re: 01-04-2011 [18060] | [Ответить] |
Скорее всего на А24 был 7126. | ||
Киевлянин | Re: 01-04-2011 [18060] | [Ответить] |
троллейбус 2508 сегодня на каком маршруте? | ||
maks | Re: 01-04-2011 [18060] | [Ответить] |
А 48 - 7202.
А 49 - 7246(!). А 95 - 7203. А 108 - 7213(!), 7262(!). | ||
Киевлянин | Re: 01-04-2011 [18060] | [Ответить] |
Т14 - 5795
Т15 - 5952 Тр16 - 2908 Тр18 - 2617, 2623 Тр19 - 3719 | ||
Киевлянин | Re: 01-04-2011 [18060] | [Ответить] |
5795 в очень хорошем состоянии. Даже ВСЕ лампы горят в салоне!!! Если я б не знал бортвого номера, то подумал бы, что вагон из ДШ. Ну очень хорош вагон!!!
В 21:30 на ост "ул. Артема" был вагон на Т18 ПОЛНОСТЬЮ В ГРАФФИТИ!!! Бортового номера нигде не увидел (оглядивал вагон с 3-х сторон) | ||
FF-Muttek | Апрель 2011 | [Ответить] |
01.04.2011 :
Тр3 - 412, 3603, 3722, ... 02.04.2011 : Тр3 - 534, 3707, 3722, 3724, ... Тр24 - 1111, 4029, 4031, 4032, 4037, 4040, 4046, 4618. Тр44 - 4242, 4630. | ||
Mik_Yumz_T25 | Re: 01-04-2011 [18071] | [Ответить] |
> 5795 в очень хорошем состоянии. Даже ВСЕ лампы горят в
> салоне!!! Если я б не знал бортвого номера, то подумал бы, > что вагон из ДШ. Ну очень хорош вагон!!! > В 21:30 на ост "ул. Артема" был вагон на Т18 ПОЛНОСТЬЮ В > ГРАФФИТИ!!! Бортового номера нигде не увидел (оглядивал > вагон с 3-х сторон) 5903. Тр 8 3904 (23-28 по Чоколовке, закрывал движение) | ||
Воля у Гуляйполі | 02-04-2011 [18071] | [Ответить] |
Наряди:
1 - 1009, 1105, 1107... 14 - живий 2916 40 - 380, 3711, 3717... 42 - раптово аж 3 183-х: 1912, 1916, 1921... | ||
kostyan | Re: 03-04-2011 [18071] | [Ответить] |
Т1 - 5486+5533,5569+96,5578+70,5959+86
Т2 - 5436,5641 Т3 - 401,405,406 Т14 - 5782+66,5839+38 Тр5 - 462,2635,2645,2648,2651 Тр7 - 273,2653,2711,2712 Тр22 - 388,402 Тр26 - 493 Тр27 - 385,386,528,3603,3604,3612,3716,3913 Тр39 - 2605 Тр41 - 2001,2019,2024,2510,2633,2640,2650 Тр42 - 1114,1121 А23 - 7515,7525,7527 А90 - 1573 А775 - 7533 А778 - 3513 | ||
Юрий | Re: 03-04-2011 [18071] | [Ответить] |
Тр3 546,3912,3713,
А69 1380 | ||
FF-Muttek | 03-04-2011 | [Ответить] |
Сегодня:
Тр3 - 530, 546, 3703, 3707, 3710, 3713, 3910, 3912. | ||
FF-Muttek | 03-04-2011 | [Ответить] |
> Тр3 - 530, 546, 3703, 3707, 3710, 3713, 3910, 3912,
+ 545, 3723. (ети два что я дописал, вечером переехали с Тр 22 и второй с Тр8 на Тр3! ) В итоге за день /минимум/ 10 выпусков в выходной на Тр3) | ||
Otto | Re: 03-04-2011 | [Ответить] |
Вчора на Тр1 був...1613! Навіть електронний маршрутовказівник працював) | ||
GPS_27 | 04-04-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4020, 4021, 4033, 4037, 4040, 4046, 4609, 4610... 4020 и 4021 в красной рекламе Triolan. | ||
Киевлянин | Re: 04-04-2011 | [Ответить] |
А5 - 7155
А31 - 13хх (две последние цифры заклеены), 7504 А62 - 7231 А90 - 1575, 1583 Т1 - 305+306, 5453+5534, 5477+5495, 5486+5533, 5554+5566, 5578+5570, 5832+5909 Т3 - 321+323, 401, 406, 500 Т14 -5748+5751, 5755+5754, 5760+5823, 5769+5759, 5818, 5839+5838, 5903 Т15 - 5673, 5729, 5757+5833, 5793, 5813+5824, 5943, 5945, 5952, 5956 Т18 - 5742, 5836 Тр14 - 1706, 1729 (Спиженко), 1901 (реклама турфирмы) Тр23 - 273, 456, 479, 491, 2017, 2034, 2507, 2635 - (весь выпуск) Тр38 - 1602, 1604 Тр41 - 2001, 2019, 2711, 2713 (правый борт полностью в граффити), 2512, 2901 - (весь выпуск) МТ490 - 1474, 1477 МТ556 - 1352, 1356, 1362, 1390, 1397, 1398 | ||
Киевлянин | Re: 04-04-2011 | [Ответить] |
Выпуск, замечен мной Т1 и Т3 замечен с 8:40 - 8:45.. Была огромная трамвайная тянучка. Даже видел что Т1 не мог отьехать со Старовокзальной, так как перед ним был другой Т1, который УЖЕ стоял на светлофоре в очереди. В той очереди насчитал 7 поездов. Еле бортовые номера успевал записивать. И когда на Т15 подьежал к Старовокзальной тоже стояли много, так как перед нами были Т1 и Т3, которые не могли подьехать к посадочной платформы так как там стоял другой вагон. Получалась "круговая" тянучка что-ли. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04-04-2011 [18081] | [Ответить] |
> 2713 (правый борт полностью в граффити)
Скільки людей ще буде про це писати, як сенсацію? > Тр41 ... (весь выпуск) Чос. Там 15 +/- випусків. | ||
Киевлянин | Re: 04-04-2011 [18081] | [Ответить] |
Незнаю сколько было вообще машин, но я на остановке "Гната Юры" просидел целый час. Когда я пришел - первым был 2713, просидел час, и я снова увидел 2713, следовавший в ту же сторону. То есть 2713 сделал оборот, и за ними были теже троллейбусы, которые я написал. Может кто-то на обеде застрял - не знаю, Но походу это был весь выпуск. | ||
kostyan | Re: 04-04-2011 [18081] | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5530+6028,5557+62,5561+77,5568+67,5569+96,5597+74,5768+91,6013+19,6014+11,6023+01
Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,404,405,407,409,410 Т18 - 5613,5673,5844 Тр3 - 1710,3707,3913 Тр8 - 1702,1709,3702,3705(?),3710,3718,3720,3901,3903,3904(2см),3905,3912 Тр14 - 2917 Тр16 - 2908,2909 Тр17 - 3719,3721 Тр18 - 2604,2609,2621,2622 Тр19 - 545,3714,3907,3911 Тр22 - 394,410,1725 Тр27 - 392,520,528,539,3601,3603,3610,3703 Тр38 - 1606,1913,1917,1922 Тр40 - 391,396,525,542,550,3717,3904(1см) Тр42 - 176 А9 - 1342 А24 - 7132,7134 А31 - 1374 А53 - 7605 А55 - 7241,7253,7255,7257,7267,7268,7270 А69 - 1364,1378,1382,1385,1386,1388,7136 ТММ228 - 1507 ТММ532 - 2421,2424,2428 ТММ556 - 1394,1396 | ||
kostyan | Re: 04-04-2011 [18081] | [Ответить] |
>А31 - 13хх (две последние цифры заклеены)
Это и есть 1374 (079-25КА). >Была огромная трамвайная тянучка. Вечером там тоже тянучка была. Все дело в том, что трамваи на остановке сейчас стоят мало (уже некогда - новые ускоренные графики ввели), а светофорный цикл для них не увеличили. | ||
Santehnik | Re: 04-04-2011 [18081] | [Ответить] |
А47 7505, 7524...
А79 4296, 4299 | ||
maks | Re: 04-04-2011 [18081] | [Ответить] |
А 42 - 7254(!), ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7225. А 70 - 7259, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 1734, 7260. | ||
Manovich | Re: 04-04-2011 | [Ответить] |
А-54: 1173 (и вчера, и сегодня):
http://www.fotobus.msk.ru/photo/428974/ | ||
Santehnik | Re: 04-04-2011 | [Ответить] |
Он там вечно | ||
www3 | Re: 04-04-2011 | [Ответить] |
Первое отправление А14 от Нивок в 6-18 не выполняется.
А14-7528, 1363. А32-7615.... | ||
Smeshnoi | Re: 04-04-2011 | [Ответить] |
Тр1 1103,1009
Тр8 3722 Тр11 1115,1118 Тр12 1117 Тр19 389,394,546 Тр22 1707,402 Тр27 386,390,407,520,521,539,3601,3603,3610,3703(полностью белый),3716,3723,3724 Тр31 4601,4606 Тр40 391,3721 Тр42 1109,1110,1121,1130,1722,1920 Тр43 163,176,1006,1128,1129,1610 Тр46 2505,4035,4608 А21 4645,4649 А101 4610,4611,4612,4620,4673,4691 | ||
spart 055 | Re: 04-04-2011 | [Ответить] |
т28-5925+5926(возможно ошебился с 5925) | ||
Smeshnoi | Re: 04-04-2011 | [Ответить] |
А69 7142 | ||
kostyan | Re: 05-04-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,313+310,5430+5556,5479+66,5486+5533,5530+6028,5557+62,5593+94,5597+74,
5768+91,5913+18,6015+5529 Т3 - 321+323,322+325,326+320,401,403,405,406,407,409,500 Т15 - 5818,5830+47,5903,5952 Т18 - 5673,5728,5804,5811,5914,5967 Т19 - 5857 Тр3 - 534,3910 Тр8 - 1702,1718,1725,3705,3718,3720,3721,3722,3905 Тр14 - 1706,1729,1730,1909,1916 Тр16 - 2905,2907,2908,2910,2911 Тр17 - 3704 Тр18 - 2511,2622,2625,2627 Тр19 - 373,385,394,538,3719,3909 Тр22 - 403,408,410,545,1707 Тр23 - 479,491,2508,2509 Тр27 - 382,388,396,521,535,537,3604,3606,3612,3708 Тр35 - 2012,2506 Тр38 - 1602,1604,1606,1607,1609,1705,1904,1912,1913,1915,1922 Тр42 - 1101,1712 Тр43 - 1601 А2 - 1384 А7 - 1371 А9 - 1342,7507(?) А24 - 7126,7127,7132 А31 - 7504,7509 А53 - 7605 А55 - 7210!!!(х),7232,7241,7257,7268,7270 А62 - 7256,7258,7269 А69 - 1381,1385 ТММ155 - 2801,2804,2811,2820 ТММ211 - 7266 ТММ550 - 2210 ТММ556 - 1352,1390,1391 | ||
Юрий | Re: 05-04-2011 | [Ответить] |
Тр3 543, 3903,
Тр14 2916, А 7112 | ||
Santehnik | Re: 05-04-2011 | [Ответить] |
Московская площадь:
А20 1175, 1189, 7104, 7118, 1387(!!!). Подняли выпуск до 5 машин. А27 7131... А39 061-65 КА. А52 1181, 061-90 КА. А91 7110, 7123, 7129, 7130, 7133, 7138. А43 1186, 1193, 7106, 7108... А43к 7117, 7128 | ||
spart 055 | Re: 05-04-2011 | [Ответить] |
т33-5687+5688,055+051,5395+5665,5682+5681. | ||
FF-Muttek | Re: 05-04-2011 | [Ответить] |
Тр3 - 412, 3602, ... | ||
Desmana | Re: 05-04-2011 | [Ответить] |
Из необычного - на 794 сегодня Вольво оливкового цвета | ||
kostyan | Re: 06-04-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,313+310,317+309,5572+73,6014+11,6023+01
Т3 - 322+325,324,326+320,401,403,404,405,407,410 Т14 - 5748+51,5835+23(перекрашен),5943 Т18 - 5673,5728,5903,5914,5967 Тр5 - 2613,2648 Тр14 - 1711 Тр16 - 2912,2913 Тр19 - 373,521,538,3714,3912 Тр22 - 385,401,403,545 Тр23 - 479,491,2005,2034,2501,2507,2509 Тр27 - 375,382,386,388,389,390,405,528,3601,3603,3606,3611,3722 Тр35 - 2032 Тр38 - 1604,1606,1611 А2 - 7117 А24 - 7126,7134 А31 - 7504,7511,7527 А55 - 7257,7267 А62 - 7269 А69 - 1382 ТММ556 - 1356,1390,1396,1398 | ||
Smeshnoi | Re: 06-04-2011 | [Ответить] |
Тр27 377,537,1708,3602,3610,3708,3906,3913
Тр42 1722,1920,1120,1121 А21 4645,4648,4649,7610 А73 1693 А101 4610,4611,4612,4620,4637,4673,4691,5607,5609 (последние два +развозка) | ||
Киевлянин | Re: 06-04-2011 | [Ответить] |
Сегодня ждал на Тр23 2508, так мне водитель 2509 сказал, что 2508 на ремонте. Вместо него 479. | ||
Юрий | Re: 06-04-2011 | [Ответить] |
Тр3 1710,1709,3609(с трафаретами Тр27),525... | ||
Киевлянин | Re: 06-04-2011 | [Ответить] |
И думаю что 2508 стал надолго. Такое пречуствие. | ||
kostyan | Re: 06-04-2011 | [Ответить] |
2508 вчера был на линии. | ||
Киевлянин | Re: 06-04-2011 [18106] | [Ответить] |
> 2508 вчера был на линии.
Я знаю, Я его тоже вчера видел на Лукьяновке. Вчера работал, а сегодня уже на ремонте( | ||
maks | Re: 06-04-2011 [18106] | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 46 - 7261(?), ... А 48 - 7202, 7254(!). А 49 - 7209, 7225. Со вчерашнего дня 7209 - с новой фанерой, сразу за средней дверью. А 51 - 4708, ... А 70 - 7259, ... А 95 - 7203, 7218. А 108 - 7204, ... | ||
Зиберт | Re: 06-04-2011 [18106] | [Ответить] |
Тр5 - 2613, 2650, ...
Тр18 - 2606 (предрекламная бело-зеленая раскраска, тюнингу труба) Тр26 - 490, ... Тр35 - 2910, .. А32 - 1682, 7615, ... | ||
Зиберт | Re: 06-04-2011 [18106] | [Ответить] |
Тр5 - 483, 492, ...
Тр18 - 2606, 2617, Тр26 - 275, 455, 484, 487, 490, 2510, 2647, 2704, ... А32 - 1682, ... А37 - 7512, ... МТ228 - 1502, 1503, ... | ||
kostyan | Re: 07-04-2011 [18106] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,5571+6026,5768+91
Т3 - 324,409,500 Тр3 - 393,3606,3902 Тр5 - 466,2613,2651 Тр7 - 2653 Тр8 - 1702,3703,3704,3718,3721,3723,3901,3905,3912 Тр14 - 1711,1914(?),1919 Тр16 - 2709,2904,2906,2907,2910,2911,2912,2913 Тр18 - 2605,2607,2608,2609,2619,2626,2628,2631,2632,2635,2638,2639 Тр19 - 373,379,380,521,538,3714,3906,3907,3911 Тр22 - 377,385,396,410,1707,3705 Тр23 - 270,491,2501,2644(к) Тр26 - 2502 Тр27 - 381,382,386,388,390,395,405,407,537,539,547,1725,3602,3603,3604,3609,3612,3708,3722 Тр38 - 1606,1607,1611,1913 Тр40 - 378,541,544,3711 Тр41 - 475 Тр42 - 163(х),1101,1121,1125,1920,1921 А9 - 1342 А24 - 7134 А31 - 7503,7527 А53 - 7605 А55 - 7267,7270 А62 - 7256,7269 А69 - 1176,1380,1385,7142 ТММ155 - 1392,2383,2387,2801,2818,2821,2896 ТММ550 - 2208,2213,2898 | ||
Smeshnoi | Re: 07-04-2011 [18106] | [Ответить] |
Тр27 3908,3913
Тр31 4009,4034,4601,4634,4636 Тр46 4020 А21 4608,4644,4645,7610 А59 5217!!! А101 4610,4611,4620,4637,4673 | ||
FF-Muttek | Re: 07-04-2011 [18106] | [Ответить] |
06.04.2011:
Тр3 - 3609, 3612, ... 07.04.2011: Тр3 - 383, 406, 408, 523, 525, 530, 534, 546, 1709, 1718, 3606, 3713, 3709, 3902, ... Тр12 - 1104, 1105, 1130, 1721, ... Тр14 - 1726, 1727, 1912, 1915, 1919, ... | ||
FF-Muttek | Re: 07-04-2011 [18106] | [Ответить] |
Тр3 + 393, ... | ||
Киевлянин | Re: 07-04-2011 [18106] | [Ответить] |
А5 - 7112
А24 - 7126, 7132, 7134 А31 - 7504, 7527 А55 - 7232, 7268, 7270 Т3 - 401, 403, 450 Т14 - 5755+5754, 5784+5721, 5795+5794, 5828+5792, 5835+5823, 5837 Т15 - 5729+хххх Тр3 - 525 Тр14 - 1711, 1916, 1917 Тр23 - 270, 491, 2001, 2501, 2507, 2508, 2513 (весь выпуск) Тр38 - 1705, 1730, 1609, 1904, 1913, 1922 | ||
Киевлянин | Re: 07-04-2011 [18106] | [Ответить] |
МТ556 - 1356, 1362, 1390, 1391, 1395, 1398 | ||
Shon | 8 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Сегодня утром:
Тр 44: 4242, 4625... А 73: 4606, 4697, 5621 (с новым госом), 7602, 7608, 1693, 1694... А 88: 1669. А 100: А-183 ("Эпицентр"), 4602. А 102: 4672, 4684, 4699, 5312, 1350 (сзади)... | ||
maxiWELL | Re: 8 апреля 2011 г. | [Ответить] |
МТ778 - 3513 | ||
Santehnik | Re: 8 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Отныне на А102 4 машины из АП5! | ||
Киевлянин | Re: 8 апреля 2011 г. | [Ответить] |
А31 - 7527
Т14 - 5769+5759, 5795+5794, 5808+5745 Т15 - 5837, 5914, 5945 Тр23 - 270, 2508, 2707 МТ556 - 1397 | ||
Smeshnoi | Re: 8 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Тр1 1003,1105,1107,1116
Тр3 525,3722 Тр8 1702,3903 Тр11 148,176,1113,1115,1123,1605,1610 Тр12 1110,1117,1601,1604,1714 Тр14 1726,1916,1919,2917 Тр19 543,3702,3911 Тр22 377,401,1707,3705 Тр27 1708,1718,1725,380,382,385,388,392,393,395,405,3601,3602,3606,3610,3611,3612,528,3913 Тр30 4016,4041,4231,4807 Тр31 1112,4010,4034,4044,4236,4606,4623 Тр38 1607,1730,1904 Тр40 378,391,408,412,538,542,547,550,3701,3711,3712,3716,3904,3908 Тр42 1101,1121,1122,1125,1130,1920 Тр43 157,184,199,1000,1006,1129,1603,1915,2916 Тр46 2505,4001,4006,4011,4013,4017,4223,4239,4604,4607,4608,4613,4620,4630 Тр46к 4005,4024,4202,4230,4616 А6 7210 А21 4608,4646 А27 7131 А51 1731,1736 А55 7257,7270 А56 7139 А63 7253 А69 1357,1364,1376,1383,1385,7111,7142 А75 1182 А101 4610,4611,4620,4691,5604(?) ТММ211 1192,1198,7272 ТММ225 4765 МТ504 3610 ТММ550 2208,2210,2211,2212,2213,2214,2215,2217,2218,2219,2221,2806,2816,2898,2223,7228,7263 | ||
Santehnik | Re: 8 апреля 2011 г. | [Ответить] |
> ТММ225 4765
Это скорее А45 был. АП7 любит такое ) | ||
Shon | Re: 8 апреля 2011 г. | [Ответить] |
> МТ504 3610
Он чё ли?.. | ||
Smeshnoi | Re: 8 апреля 2011 г. [18123] | [Ответить] |
> > МТ504 3610
> Он > чё ли?.. Именно. Если бы не бумажка с бортовым на заднем стекле, никогда не подумал на АП-6 >> ТММ225 4765 >>Это скорее А45 был. АП7 любит такое На маршрутоуказателе был 45. А снизу мелким шрифтом МТ225 | ||
Santehnik | Re: 8 апреля 2011 г. [18123] | [Ответить] |
> На маршрутоуказателе был 45. А снизу мелким шрифтом МТ225
Это тоже видел и даже на сити ) На деле был обычный А45. У АП7 бывают приколы когда в часпик машина на 220, а в межпик на 51/45... | ||
kostyan | Re: 8 апреля 2011 г. [18123] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,305+306,313+310,317+309,5486+5533,5540+89,5561+77,5569+96,
5578+70,5593+94,5598+99,5768+91,5913+18,6005+06,6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,324,401,403,404,405,406,408,409,450,500,5783+53,5725+5993 Т18 - 5728,5744,5802,5851,5903,5967 Тр3 - 548 Тр5 - 462,493(х),2613,2651,2652,2654 Тр6 - 2631 Тр7 - 2005 Тр8 - 3704,3718,3902,3903,3909,3910,3912 Тр14 - 1727,1901 Тр16 - 2904,2909,2911,2912,2913 Тр17 - 3702,3720,3907 Тр18 - 2602,2604,2608,2620,2624,2629,2631,2633 Тр19 - 403,3714,3719 Тр22 - 410 Тр23 - 2034,2501,2513 Тр27 - 381,396,406 Тр38 - 1705,1611,1917 А2 - 1384 А24 - 7126 А31 - 7504 А55 - 7257,7267,7268,7270 А69 - 1381,1382,1385,7105 ТММ228 - 1501,1504,1506,1509 | ||
spart 055 | Re: 8 апреля 2011 г. [18123] | [Ответить] |
т33-055+051,5680+5688,5471+5657,5701+5674,5459+5668,5609+5658,5660+5661,5622+5608
т28-058+020,5687+5636,5650+5389,063+062 т22-5637+5639,057+004,5629,5905 т23-5346,5614,5640,5988,6016+5491 т25-5654,5619 т29-5916,5949,5627,5656,5526,5390,5977,5679 т8-5981,027+025,5902,5649,048+043,021+029,5633+5635,5648+5630,067+059 т35-038+039,5634+5681,041+040 | ||
maks | Re: 8 апреля 2011 г. [18123] | [Ответить] |
А 42 - 7208, 7239(?).
А 48 - 7202, 7254. А 49 - 7209, 7225. А 51 - 1723, 1728, 1730, 1737, 4701, 4708, 4709, ... А 55 - 7241, 7244, 7257, 7267, 7268(!), ... А 62 - 7246, 7258, ... А 70 - 7206, 7224. А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203, 7218. А 108 - 1734, ... Тр 43 - 184, 195, 1006, 1603, 2916, ... МТ 211 - 1192(!), 1195, 1197, 1198, 3249, 7229, 7262, ... МТ 245 - 3212(?), 3242-1, 3242-2. МТ 246 - 3215, 3255, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258, ... | ||
Зиберт | Re: 8 апреля 2011 г. [18123] | [Ответить] |
А102 - 1617, 4684, 7528 (старый добрый автобус из АП-5 вернулся на место своего постоянного пребывания на нем), ... | ||
Зиберт | Re: 8 апреля 2011 г. [18124] | [Ответить] |
> > > МТ504 3610
> > Он > > чё ли?.. > Именно. Если бы не бумажка с бортовым на заднем стекле, > никогда не подумал на АП-6 Так что ж тут удивительного. ПАЗики тут давно ездят. | ||
Smeshnoi | Re: 8 апреля 2011 г. [18130] | [Ответить] |
> > > > МТ504 3610 > >
> Он > > > чё ли?.. > Именно. Если бы не бумажка с бортовым на > заднем стекле, > никогда не подумал на АП-6 Так что ж тут > удивительного. ПАЗики тут давно ездят. Маршрут обслуживается ЧП. Пазик КПТ первый раз на этом маршруте. | ||
Shon | Re: 8 апреля 2011 г. [18129] | [Ответить] |
> А102 - 1617,
Все же 7617 [хоть на нем и набито со всех сторон "617"]. 1617 - это ЛАЗ-52527. | ||
Зиберт | Re: 8 апреля 2011 г. [18131] | [Ответить] |
> > > > > МТ504 3610 > >
> > Он > > > > > чё ли?.. > Именно. Если бы не бумажка с бортовым на > > заднем стекле, > никогда не подумал на АП-6 Так что ж тут > > удивительного. ПАЗики тут давно ездят. > Маршрут обслуживается ЧП. Пазик КПТ первый раз на этом > маршруте. Пардон, это я с 506-м перепутал. | ||
FF-Muttek | Re: 8 апреля 2011 г. [18131] | [Ответить] |
Тр3 - 2702, 3603, ... | ||
Smeshnoi | Re: 8 апреля 2011 г. [18131] | [Ответить] |
Тр27 1718,381,395,406,523,525,530,543,545,3601,3602,3603,3604,3611,3612,3705,3902
А21 4645,7610 А101 4612,4644 | ||
Киевлянин | Re: 8 апреля 2011 г. [18131] | [Ответить] |
Ребята, а что с вагонами, которые передали из ДШ в ПД. 4 вагона вроде. Они уже работали на линии, или когда будут? | ||
kostyan | Re: 9 апреля 2011 г. [18131] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,312+311,5557+62,5571+6026,5598+99,5768+91
Т3 - 403,404,408,409,410 Т12 - 5772,5854,5966 Т14 - 5727+5833,5828+5792,5830+47,5835+23,5839+38,5845,5952 Т15 - 5728,5788,5813+24,5837,5850,5956 Т18 - 5742,5744 Т19 - 5939,5991 Тр3 - 548,3910 Тр14 - 1901 Тр16 - 2904 Тр18 - 2604,2605,2607,2610,2619,2620,2623,2624,2626,2629,2630,2634,2638(х),2639 Тр19 - 394,521,3714 Тр25 - 484,494(?),2032,2513 Тр27 - 528,543,545,1725,3606,3610,3708,3902 Тр30 - 4601 Тр31 - 4036 Тр34 - 4238 Тр37 - 4610 А62 - 7269 А72 - 1373 А69 - 7132 А101 - 4620,4644 ТММ155 - 1392,2818,2896 | ||
Smeshnoi | Re: 9 апреля 2011 г. [18131] | [Ответить] |
Тр11 1115,1117
Тр12 1602 Тр43 163,176,1105,1126,1129,1705,1601,1610,1613 | ||
GPS_27 | 11-04-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4002, 4020, 4024, 4037, 4610, 4618... Тр25 - 2031... Тр35 - 451... | ||
Киевлянин | Re: 11-04-2011 | [Ответить] |
А62 - 7269
Т1 - 5544+5543 Т3 - 500 Т14 -5839+5838 Т15 -5727+5833, 5729+5721 Тр14 - 1901, 2916 Тр38 - 1613, 1705 | ||
GPS_27 | 12-04-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 269, 456, 491, 2508... Тр26 - 451, 466, 483, 484, 2005, 2704, 2510, 487(или490)... Сезон покраски пошёл. 2510 в тёмно зелёной окраске 2704 в цветах идентичных заводским 269, 456 - стандартно насыщеный оттенок жёлтого с красным 2005 в предрекламной бело-зелёной окраске | ||
Santehnik | Re: 12-04-2011 | [Ответить] |
А20 2167(!!!) на разрыве | ||
Santehnik | Re: 12-04-2011 | [Ответить] |
+2166. Первый парк продолжает отжигать :-) | ||
Юрий | Re: 12-04-2011 | [Ответить] |
Тр3 3713,548,530,3602,3704, | ||
kostyan | Re: 12-04-2011 [18143] | [Ответить] |
> +2166. Первый парк продолжает отжигать :-)
Почему отжигать? А144 давно пора было вернуть на нормальные городские маршруты (вернее, их с самого начала не стоило оттуда забирать). Единственное, что А20 - не совсем подходящий маршрут для них (там пасспоток для обыкновенных БВ). Вот А5,12,19,28,2 - в самый раз. | ||
Santehnik | Re: 12-04-2011 [18143] | [Ответить] |
Отжигать потому что 1192 работает на 208, а какой-то 2166 на 20. Должно быть наоборот. | ||
kostyan | Re: 11-04-2011 [18143] | [Ответить] |
Т1 - 5486+5533,5530+6028,5544+43(х),5557+62,5579+6010,5768+91,6000+21
Т3 - 403,404,409,450,5783+53 Т15 - 5835+23 Тр8 - 3718,3723 Тр14 - 2916,2917 Тр17 - 3719,3906 Тр27 - 3606 Тр38 - 1606,1609,1712,1904,1912,1915 А7 - 1371 А24 - 7132 А55 - 7232,7241,7255,7257,7267,7268,7270 А62 - 7234 А69 - 1372,7142 13/04/11: Т1 - 5477+95,5530+6028,5557+62,5568+67,5571+6026,5597+74,5768+91,5959+86,6005+06,6020+22 Т3 - 403,405,407,450,5783+53 Т15 - 5856+55,5858+5781 (оба перекрашены) Т18 - 5956,5971 Тр3 - 530,3908 Тр14 - 1916 Тр22 - 545 Тр27 - 381,405,1718 Тр38 - 1604,1705,1904,1917 А24 - 7132 А55 - 7267 А69 - 1359,1388,7142 | ||
kostyan | Re: 12-04-2011 [18146] | [Ответить] |
> Отжигать потому что 1192 работает на 208, а какой-то 2166
> на 20. Должно быть наоборот. 1192 уже на 208??? Да, это полный бред... 5453 стоял поломанным на Старовокзальной. | ||
Smeshnoi | Re: 12-04-2011 [18146] | [Ответить] |
Тр19 389,537,3719,3911
Тр22 377,1707(без рекламы),2702 Тр25 456 Тр27 382,386,388,395,396,406,407,520,526,539,543,1702,1718,725,3601,3602,3603,3604,3606,3610,3611,3703,3708,3913 Тр30 3100,4618 Тр31 1112,4012,4013,4017,4034,4044,4212,4603,4623,4636 Тр37 4019 Тр46 4005,4024,4030,4035,4043,4214,4215,4223,4611 А21 4606,4645,4648 А73 4685,5615 (гос АА 1509 АА) А101 4608,4611,4620,4637,4642,4673,4691 ТММ550 2208,2210,2212,2214,2215,2218,2219,2220,7261 | ||
Киевлянин | Re: 11-04-2011 [18147] | [Ответить] |
> Т18 - 5956
5956 - был сегодня на 15-м. Я даже два раза в нем ехал. 1-й раз в 8 утра от 6-КАРЗа до просп. Космонавта Комарова. 2-й раз ехал с Стаоровокзальной до Лукьяновки приблизительно в 14:20. Поэтому он никак не мог быть на Т18 | ||
Киевлянин | Re: 13-04-2011 [18147] | [Ответить] |
Т1 - 5527+5580 (покрашен как КВР), 5768+5791
Т3 - 407, 450, 5453(?) - стоял на Старовокзальной на отстое Т14 - 5748+5751, 5813+5824 Т15 - 5818, 5830+5847, 5956 Т18 - 5728, 5973 Тр14 - 1916, 1919 Тр23 - 491, 2508, 2513 Тр38 - 1602,1604, 1613, 1705, 1904 А7 - 7131 А31 - 7527 А55 - 7270 МТ556 - 1396 | ||
Santehnik | Re: 13-04-2011 [18147] | [Ответить] |
7131 был на 27, а не 7. | ||
Киевлянин | Re: 13-04-2011 [18147] | [Ответить] |
Может он перешел на 27-й днем? В 9 утра видел 7131 на А7. Хотя может опять какую-то цифру не разглядел. | ||
Santehnik | Re: 13-04-2011 [18147] | [Ответить] |
В 11:05 он проследовал Московскую площадь. Так что ты скорее видел 1371 :-) | ||
Киевлянин | Re: 13-04-2011 [18147] | [Ответить] |
не буду спорить:) | ||
Santehnik | Re: 13-04-2011 [18147] | [Ответить] |
Какого цвета машина была? | ||
Киевлянин | Re: 13-04-2011 [18147] | [Ответить] |
желтая с синей крышей | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 13-04-2011 [18154] | [Ответить] |
> В 11:05 он проследовал Московскую площадь. Так что ты
> скорее видел 1371 :-) Як треба накуритись, щоб переплутати ці два автобуси? Навіть мені при абсолютному пофігізму до автобусів це дивно :-) | ||
Santehnik | Re: 13-04-2011 [18154] | [Ответить] |
А32 1676(эпицентр), 1679, 7607, 7615.
А56 4127, 4131, 7139, 7140... А75 1182. А79 4297, 4298(отурникечен), 4299. А88 1669... А99 1665(эпицентр), 1666, 1668, 1671(эпицентр), 1682, 1684, 4615, 4617, 4618, 4692... А100 4602... (с Оболони набитый пошел О_о) А102 1614, 7510, 7528, 7611, 7617. (межпик) + 4699, 4672... пик | ||
Андрей(BLEK) | Re: 13-04-2011 [18154] | [Ответить] |
Т8.5459.5610.5631(!).5802.5649.5679.5902.5977.5988.063-062
Т25.5526.5685. Капец одни одиночки на восьмёрке,так скоро двойники вообще пропадут( | ||
maks | Re: 13-04-2011 [18154] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7254.
А 49 - 7209, 7226(!). А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203, 7218. А 108 - 7204, ... | ||
maks | Re: 13-04-2011 [18154] | [Ответить] |
Сегодня в 10:25 на Березняках видел 7133 (с табличками "на замовлення" и А 91). Видимо, он вез куда-то какой-то театр: внутри висело много костюмов.
А чуть позже, в 10:40, на "Левобережной" объявился 1210, он же 1781 КИН. Постояв минут 10, он благополучно двинулся в сторону АП-2, испуская синеватый дымок. | ||
Santehnik | Re: 13-04-2011 [18154] | [Ответить] |
Сколько сейчас машин на А55? Уж больно часто мелькать стал... | ||
Smeshnoi | Re: 13-04-2011 [18162] | [Ответить] |
> Сегодня в 10:25 на Березняках видел 7133 (с табличками "на
> замовлення" и А 91). Видимо, он вез куда-то какой-то театр: > внутри висело много костюмов. Я его в пятницу тоже видел на московской площади, а потом возле одесской площади, вез детей (школьников). Таблички были те же- маршрутоуказатель 91, а внизу "на замовлення" | ||
maxiWELL | Re: 13-04-2011 [18162] | [Ответить] |
А45 - 4717
А78 - 1188 А104 - 1733 А108 - 7260 | ||
Santehnik | Re: 13-04-2011 [18162] | [Ответить] |
В качестве эксперемента А20 перевели на ЛамбоМАЗы, с кондукторами. Выпуск 6 машин. | ||
kostyan | Re: 13-04-2011 [18163] | [Ответить] |
> Сколько сейчас машин на А55? Уж больно часто мелькать
> стал... 8 в пик, и 5-6 в межпик. | ||
kostyan | Re: 14-04-2011 [18163] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,305+306,313+310,5430+5556,5453+5534,5479+66,5486+5533,5527+80,5540+89,
5557+62,5561+77,5568+67,5569+96,5571+6026,5578+70,5768+91,6003+04,6005+06,6015+5529, 6023+01 Т2 - 5436,5972,6002 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,403,405,407,408,409,410,450,500,5832+5909 Тр8 - 2919,3721 Тр14 - 1706,1720,1726,1916 Тр27 - 395,401,407,537,3604,3703 Тр38 - 1606,1607,1609,1611,1613,1730,1904,1912,1913,1922 А24 - 7132,7134,7142!!! А55 - 7257,7268,7270 А62 - 7256 А69 - 1172,1376,1378,1380,7111,7136 ТММ556 - 1356,1391 | ||
Юрий | Re: 14-04-2011 [18163] | [Ответить] |
А24 7126 вечером | ||
Андрей(BLEK) | Re: 13-04-2011 [18166] | [Ответить] |
> В качестве эксперемента А20 перевели на ЛамбоМАЗы, с
> кондукторами. Выпуск 6 машин. А что тут такого необычного?В чём эксперемент?ЛамбоМазы без льгот=) Кстати сегодня часов в 16-00 было ДТП с участием легковушки и ЛамбоМаза 4765 (МТ220) на Севастопольской,видел уже когда приехало ГАИ,ничего серьёзного 4765 походу подрезали на остановке,зато Авианты Тр42 стояли и радовались событию,взять и объехать автобус как по мне можно было,одна Шкода (163 рванула по Воздухофлоту),какой то синий Авиант просто развернулся и на Шулявку поехал. | ||
kostyan | Re: 13-04-2011 [18166] | [Ответить] |
Так что, МАЗы на А20 не в обычном режиме работают?!!! | ||
Santehnik | Re: 13-04-2011 [18166] | [Ответить] |
В обычном конечно, иначе это был бы не А20. | ||
Киевлянин | Re: 13-04-2011 [18166] | [Ответить] |
то есть Тр42 не мог обьехать аварию? Глупости. Спокойно может обьехать.
Вчера ехал на Тр14, спускался по бульвару Леси Украинки, так возле Паруса была авария, троллейбус остановился, водитель пошел что-то мутить с штангами, и в итоге обьезжали по 4 полосе. Их на бульваре 5. Или обьезжали по предпоследней полосе если считать от тротуара | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 13-04-2011 [18166] | [Ответить] |
З тієї ж серії - їхав останнім рейсом 14-го (1726, 22-40 з Залізничного вокзалу), потрапив у пробку на Жилянській-Руставелі, так в третьому депо ледь одним юзиком менше не стало - фура з НСК робила маневри, мала виїхати проти руху, але в останній момент вирішили випустити вперед тролейбуси, що стали у два ряди, заважаючи їй виїхати у бік Оперети - 534(3), 1726, 3724(40). В той момент, коли перший з них пішов повз неї, фура раптово скотилась з бордюру і зупинилась в лічених сантиметрах від юзика, який, схоже, нічого й не помітив. Потім фура з четвертої спроби заїхала назад на будмайданчик. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 13-04-2011 [18173] | [Ответить] |
> то есть Тр42 не мог обьехать аварию? Глупости. Спокойно
> может обьехать. > Вчера ехал на Тр14, спускался по бульвару Леси Украинки, > так возле Паруса была авария, троллейбус остановился, > водитель пошел что-то мутить с штангами, и в итоге > обьезжали по 4 полосе. Их на бульваре 5. Или обьезжали по > предпоследней полосе если считать от тротуара Читаем внимательно!!!Как по мне объехать можно было,даже гармошка могла вырулить во второй ряд,но зачем это делать.....Трутенко-рулит! Это я подошел уже к концовке когда ГАИ уже заканчивало работу,первые три троллейбуса были пустые,людей на остановке не было (не сложно догадаться на чём они уехали).Так что стояли весьма долго без дела. | ||
Киевлянин | Re: 13-04-2011 [18173] | [Ответить] |
А какая длина штанг у МАЗов? | ||
Smeshnoi | Re: 13-04-2011 [18173] | [Ответить] |
Тр22 1718
Тр27 382,386,388,392,396,406,407,3601,3602,3606,3608,3611,3612,3908,3913 Тр30 3100,4016,4018,4608 Тр31 4020,4034,4044,4609,4611 Тр37 4636 Тр44 4237 Тр46 4041 А21 4608,4644,4647,4649,7610 А73 1693,5615,7602 А101 4610,4611,4620,4673,5619 | ||
kostyan | Re: 15-04-2011 [18173] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,305+306,312+311,5479+66,5486+5533,5527+80,5530+6028,5540+89,
5544+43,5557+62,5561+77,5568+67,5569+96,5578+70,5579+6010,5597+74,5768+91, 5913+18,6000+21,6003+04,6013+19,6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,403,405,408,409,410,450,5453+5534 Т18 - 5744,5802,5818,5903,5967 Тр3 - 525,1709 Тр5 - 462,2613,2644 Тр8 - 1710(?),2919 Тр12 - 1727 Тр14 - 1726,1729,1916 Тр16 - 2907,2913 Тр18 - 2610,2614,2623,2629,2630 Тр23 - 2501 Тр27 - 547,3608,3708 Тр38 - 1602,1613,1912 Тр40 - 390,3717,3724 А5 - 7135 А24 - 7126,7134 А31 - 7503 А51 - 1722 А53 - 7605 А55 - 7252,7257,7267 А62 - 7240,7269 А69 - 1382,1386,1387,7105 ТММ556 - 1390,1395,1396 Спецзаказ - 7128,7132 | ||
Santehnik | Re: 15-04-2011 [18173] | [Ответить] |
А5 7112, 7116, 7135.
А20 1110, 1184, 1195, 1196, 1197, 1198, 7104. А27 1183, 7114, 7131. А28 1191. А39 1175. А52 1181, 7103. А91 7110, 7123, 7129, 7130, 7133, 7142. | ||
kostyan | Re: 15-04-2011 [18173] | [Ответить] |
Что там с А20? Каковы результаты эксперимента с МАЗами (и в чем он вообще заключался)? | ||
Santehnik | Re: 15-04-2011 [18173] | [Ответить] |
В чем суть эксперемента лично я так и не понял, экипажи тоже внятно объяснить не могут, говорят "ездили себе на 211/208" а тут пришел приказ всех на двадцатку".
При этом не смотря на перевод всего маршрута на МАЗы, выпуск по остальным маршрутам не изменился: А2 - 2 машины, А5 - 3 машины, А7 - 1 машина, А24 - 3 машины, А38 - 0 машин, А56 - 5 машин (а ведь еще в январе было 8), и так далее. Вобщем как было печально так и осталось, и куда делись те 5 машин с А20 науке неизвестно... Что касается самого А20 то сегодня было 3 машины в межпик и 7 в пик. Интервалы более менее внятные, однако есть проблема. На столичном шоссе начали строить идиотскую развязку (которая проблему переезда не решит, соответственно толк от нее никакой) и там теперь мегапробка, как следствие машины скучковались и интервалы были неравномерные. Загрузка в межпик оставляет желать лучшего (благодаря МТ20 которая уходит на минуту раньше автобуса и всех платных забирает), а вот в пик машины довольно таки неплохо загружались, не битком но человек 50-60 в салоне было. Сама по себе МТ в пик не особо лучше автобуса ходила. Вобщем если недельки две так поездят, то пассажиров будет больше. Кондукторов сегодня уже небыло, сами водители довольно таки неактивно собирают оплату, на Лыбидской и МП впускают только в первую дверь, а дальше уже открывают все и ничего не контролируют. Талонов нету. | ||
Shon | Re: 15-04-2011 [18173] | [Ответить] |
Кстати, а как давно поменяли схему движения А20 по Корчеватому, с каких пор он ездит по кругу?..
(З.Ы.: петляние между гаражей по бездорожью возле Днепра довольно таки интересно =) ). | ||
Santehnik | Re: 15-04-2011 [18173] | [Ответить] |
Это из-за строительства эстакады )
Буквально недавно фоткал 1387 ездящий еще по старой схеме )) | ||
Smeshnoi | Re: 15-04-2011 [18173] | [Ответить] |
Тр16 2621
Тр18 2629,2630 Тр19 403,3710,3714 Тр22 378,391,401,1707 Тр25 2506,2508,270,451 Тр27 1708,382,385,388,395,406,528,535,539,547,3602,3603,3604,3608,3610,3611,3612,3708,3716,3718,3902 Тр30 4009,4010,4017,4020,4022,4035,4606,4612,4622,4625. Тр31 4034,4044,4214,4228,4231. Тр34 4238 Тр46 4616,4624,4631 А21 7602,7610,4622 А73 1693 А101 4606,4620,4673 ТММ550 2205,2208,2210,2211,2212,2212,2214,2217,2222,2223,2806,2823 | ||
Smeshnoi | Re: 15-04-2011 [18173] | [Ответить] |
Тр42 1103,1110,1121 | ||
Shon | 16 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Тр 24: 4032, 4037, 4046...
А 37: 1504... А 102: 7611, 7617. А 773: 1539. | ||
kostyan | Re: 16 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,5597+74
Т3 - 312+311,410 Т18 - 5742 Тр8 - 2919,3704 Тр19 - 394 Тр22 - 402 Тр40 - 3723 А69 - 7105 | ||
Smeshnoi | Re: 16 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Тр1 184,1116
Тр11 1115,1118,1612,1720,1728,1904 Тр12к 1102,1105,1604 Тр30 4017,4020,4022,4609 Тр31 4013,4034,4214,4611,4636 Тр43 157,1108,1113,1117,1122,1127,1601,1607,1609,1610,1613 Тр46 4018,4035,4239,4608,4615,4626 Тр46к 4202,4233,4616 Т8 003-065,027-025,055-051,067-059,5669-5592,5679,5981 Т22 5612,5629,5631,5984 Т28 036-037,058-020,064-009 Т35 041-040,077-033,101-043 А20 1110,1184 А46 7224,7262 А51 1736,4764 А55 7255,7257,7267,7270 А56 7127 А63 7242 А101 5615 ТММ211 3204,3246, | ||
Lester | Re: 16 апреля 2011 г. | [Ответить] |
А101 +4606,4673 и все в 5 вечера. Всего 3 автобуса((( | ||
Santehnik | Re: 16 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Да, в выходной 3, в межпик 4 :-) | ||
Lester | Re: 16 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Мало((( Дошло уже до того что бабули на рынке не ждут автобус, а зибивают маршрутку. Когда раньше было 5 в выходной день ждали) | ||
kostyan | Re: 17 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,5479+66,5486+5533,5568+67,5571+6026,5597+74,6003+04,6020+22
Т3 - 326+320,401,403,405,407,409,410 Тр5 - 462,2604,2613,2651 Тр22 - 402 Тр27 - 386,406,526,528,550,3603,3608,3716 А69 - 7132 ТММ155 - 2811,2814 | ||
Киевлянин | Re: 17 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Ребята, скажите во скольку В СУББОТУ первый тролейбус в сторону Автовокзала по остановке "Индустриальный мост"? | ||
Santehnik | Re: 17 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Телефон диспетчерской сам найдешь, или дать? | ||
Smeshnoi | Re: 17 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Тр5 493,2613,2635,2640,2642,2644,2645,2650
Тр7 2653,2710 Тр8 1718,3702,3710,3718,3724 Тр14 1706 Тр18 2605,2609,2610,2619,2622,2624,2625,2626,2627,2628,2632,2634,2636,2639,2911(будет 2 депо и дальше выпускать Е183 в пик, в депо будут возвращатся рама и токоприемники) Тр19 3714,3911,525,537,538,543 Тр22 377,401,403,408,410 Тр23 2508 Тр24 1111,4002(2-смена),4015,4020,4021(триолан),4031,4033,4037,4046,4609,4621 Тр25 270,494 Тр26 2015,2033,2510,482,483,487,490,2647 Тр27 2919,3601,3602,3606,3609,3611,3612,3703,3708,382,384,405,407,520,523,526,528,547 Тр30 4001,4016,4039,4209,4212,4215,4228,4604,4607,4610, Тр31 1112,4009,4010,4012,4013,4022,4207,4214,4224,4231,4243,4601,4603,4606,4622 Тр32 4237,4238,4241,4242,4626 Тр34 4234 Тр37 4030,4041 Тр40 1709,1710,378,380,542,3712,3717 Тр41 2713 Тр42 1000,1101,1121,1920 Тр44 4236 Тр46 2505,4002(1 смена), 4221,4227,4229,4608,4615,4616,4631 Тр46к 4017,4018,4042,4044,4233,4605,4632 А7 1371 А21 4622,4644,4645,4646,4647 А32 078-64 КА(без бортового),7612,7615 А60 1672,1686,7601 А69 1372,7105,7111,7125,7136 А72 7501,7513 А73 1695,4671,5615 А79 4298 А88 1668 А99 1665 А101 4606,4610,4611,4673,4691,5607,5609 (последнего видел утром на 101-м, а в 15:30 уже был на Героев днепра развозкой) А102 4684,7505,7617 ТММ157 АА1363НХ (АП-8?) ТММ157д 2205,2207(!!!),2209,2221 ТММ478 3208,3212,3213,3216,3220,3230,3231,3236,3539 ТММ550 2208,2210,2212,2214,2217,2219(лопнула покрышка на московском мосту),2220,2223,2806,2823,2899,7228,7263 А792 1876(?) | ||
Santehnik | Re: 17 апреля 2011 г. | [Ответить] |
А20 1110, 1184, 1195, 1196, 1197, 1198, 7118. МТ20 стало заметно меньше.
А27 1183, 7114, 7131. А28 1191. А39 1175. А52 1181, 7127. А75 1182. А78 1188. | ||
kostyan | Re: 18 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,5430+5556,5477+95,5479+66,5486+5533,5527+80,5530+6028,5544+43,
5557+62,5561+77,5569+96,5571+6026(1см),5572+73,5578+70,5579+6010,5597+74,5598+99, 5913+18,6000+21,6013+19,6015+5529,6020+22,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,403,405,407,409,410,5453+5534,5571+6026(2см), 5959+86 Т18 - 5673,5744,5914,5943 Тр3 - 548 Тр12 - 1606 Тр14 - 1706,1915,2916,2917 Тр16 - 2908 Тр18 - 2609,2610,2617,2628 Тр19 - 546 Тр23 - 479,2506 Тр25 - 2709 Тр27 - 406,409 Тр38 - 1604,1609,1613,1912 Тр40 - 380,3701 А2 - 1384 А24 - 7126 А31 - 7503 А53 - 7604 А55 - 7244,7252,7257,7267,7268,7270 А62 - 7240,7256,7258,7269 А69 - 1378,1385,7125 | ||
Metallist | Re: 17 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Т2 5494
Т7 5836,5991 Т11к 5817,5854,5939 Т12 5772,5790,5840,5851,5914,5933,5944,5966,5989,5991 Т16 5815,5837,5943 Т29 5683 Тр7 2653,2711 Тр16 2633,2908,2909 Тр18 2610,2624,2639 Тр19 2907 Тр24 4618,4628 Тр27 390,526,528 Тр32 4032,4621,4639 Тр34 4238 Тр37 4019,4623 Тр39 2912 Тр41 2001,2005,2015,2509,2640,2642 Тр44 4039,4236 А23 7502 А30 7505,7545 А37 1508 А41 1637 А73 1674 А90 1595 | ||
Santehnik | Re: 18 апреля 2011 г. | [Ответить] |
А, да... А43к 7102... Хоть он там и каждый день, но в статистике почти не упоминается, и некоторые его даже в мертвые записали :-) | ||
Smeshnoi | Re: 18 апреля 2011 г. | [Ответить] |
Тр19 2907- может 3907?
Тр32 4032,4621,4639- 4032 вчера на 31-м ездил, а 4621 на 24-м... Тр41 2001,2005,2015- 2015 на 26 был. За какое число статистика? | ||
www3 | Re: 18 апреля 2011 г. | [Ответить] |
>А30 7505,7545
7545? А гос.номер случайно не заметили? | ||
GPS_27 | 19-04-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр26 - 275, 280, 451, 455, 483, 487, 490, 2502, 2704... Тр35 - 482, 495, 2032, 2012, 2607(поламался). А вот 480 не хватает, что-то он мне давно на глаза не попадался. 2502 свежепокрашеный. 451 в красных пятнах грунтовки, видимо скоро покрасят. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 19-04-2011 | [Ответить] |
480 недавно бачив, днів 10 тому, ходовим був, без всіляких реклам. Може просто водій у відпустці? | ||
Santehnik | Re: 19-04-2011 | [Ответить] |
Временная трасса А20 проходит по феерическим ебе...задворкам :-) | ||
Smeshnoi | Re: 19-04-2011 | [Ответить] |
Межпик
Тр5 2613,2640,2642,2650,2652,2653,2654 Тр24 1111,4037,4609,4628 Тр25 2021,2503,2506,494 Тр26 275,280,451,455,483,490,2510,2513,2704 Тр31 4013,4030,4034,4231,4606,4636 А14 7507 А73 1693,5615 А101 4606 А102 7528 | ||
GPS_27 | Re: 19-04-2011 [18203] | [Ответить] |
> 480 недавно бачив, днів 10 тому, ходовим був, без всіляких
> реклам. Може просто водій у відпустці? Кстати может быть. Я 480 где-то неделю не видел. Он обычно идёт после 2032 и перед 2012. И рекламы не было. Кто-то неправильно про 479 и 480 написал, в рекламу их не красили. | ||
kostyan | Re: 19-04-2011 [18203] | [Ответить] |
Т1 - 5477+95,5479+66(1см),5486+5533,5527+80,5530+6028,5544+43,5557+62,5571+6026,
5572+73,5913+18,6003(?)+18,6015+5529,6020+22,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,326+320,401,403,407,5479+66(2см),5725+5993,5783+53 Т12 - 5991 Т14 - 5729+21,5748+51,5795+94(СР),5820+21,5968 Т15 - 5818,5793 Т18 - 5673,5953 Т19 - 5730,5966 Тр1 - 1003,1105,1124 Тр3 - 3610 Тр8 - 1702,1708,2919,3718,3720,3721,3901(Спиженко) Тр11 - 148,1101,1113,1115,1118,1605(х),1606,1612,1729 Тр12 - 163,1102,1104,1117,1608,1721,1918 Тр16 - 2905 Тр17 - 3906,3911 Тр18 - 2604,2617,2628,2630 Тр19 - 379,394,526,3719,3907,3909 Тр23 - 2034,2507 Тр27 - 406,407,547,3606,3608,3609,3612 Тр38 - 1602,1604,1607,1609,1613,1728,1904,1913,1922 Тр40 - 542,3604,3712 Тр42 - 1114,1121,1126,1920 Тр43 - 187,1006,1128,1129,1131,1603,1730,1919 А2 - 7117(?)(х) А20 - 1110,1184,1195,1198 А24 - 7126,7132,7134 А27 - 1183 А31 - 7527 А51 - 1723 А53 - 7604 А55 - 7241,7255,7257,7267,7268 А56 - 4127,4131,7139,7140 А62 - 7240,7258,7269 А69 - 1366,1385,7125 А72 - 7532 А75 - 1182 А91 - 7110 ТММ208 - 2163,2169 ТММ532 - 2418,2423 Спецзаказ - 7130 (днем стоял на Контрактовой пл.-2) | ||
Santehnik | Re: 19-04-2011 [18203] | [Ответить] |
> А56 - 4127,4131,7139,7140
+7141 (межпик 7140 и 7141, на 7140 драйвер с 5109 хнык) | ||
Smeshnoi | Re: 19-04-2011 [18203] | [Ответить] |
Тр12 1102,1603
Тр14 1711,1901,1919 Тр30 4016,4026,4032,4209,4212,4214,4228,4607,4612,4616,4807(весь пик) Тр31 1112,4009,4011,4017,4034,4044,4207,4224,4233,4243,4601,4623,4631(весь пик) Тр38 1611 Тр43 1000,1601 А21 4623,4644,4645,4647,4649 А57 5619 А73 1615,1693,4671,7602 А100 4692 А101 4606,4608,4610,4611,4673,4691,5607 | ||
Shon | Re: 19-04-2011 [18203] | [Ответить] |
Тр 34: 4234.
А 32: 7612, 7615... А 102: 1611, 7611, 7617, 7516... | ||
Shon | Re: 19-04-2011 [18203] | [Ответить] |
Что примечательно, в 7516 все сидения в салоне Икарусовские. :) | ||
Santehnik | Re: 19-04-2011 [18203] | [Ответить] |
В 7516 уже в МУ загнали 102 :-(( жаль...
А102 межпик 1614, 7611, 7617, 7516, 7528. А20 1110, 1184, 1195, 1196, 1197, 1198, 1199. Теперь полный набор :-) А27 1183, 7114, 7131. А28 1191. А39 1175. А43 7106, 7108, 7117, 1193... А43к 7102, 7128. А52 1181, 1189. А20 в очередной раз изменили трассу. Теперь так: http://maps.yandex.ru/?um=9_9Va0wrpqA8OJr8umnyeu1svtgCxvJn&l=map Сам маршрут уже более менее прикатан, народа возят много, платят многие, маршрутка серьезно потеснилась, но пока живы такие (*WALL*) никуда она не денется... Причем я уверен что если бы на этом мазе было бы написано 2.50 Маршрутное такси то они бы в него таки полезли. С другой стороны с очереди подорвалось человек 30, а осталось всего несколько :-) | ||
kostyan | Re: 20-04-2011 [18203] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,305+306,312+311,313+310,5430+5556,5477+95,5486+5533,5527+80,5530+6028,
5540+89,5557+62,5569+96,5571+6026,5572+73,5578+70,5597+74,5598+99,5913+18, 5959+86,6000+21,6003+18,6014+11,6020+22,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,401,403,405,407,409,410,450,500,5453+5534,5725+5993,5783+53, 5832+5909 Т18 - 5742,5967 Тр3 - 379,406,409,1709,3609,3612,3713,3902,3909 Тр5 - 2033,2642,2644,2654 Тр7 - 471,477,2005 Тр8 - 3905 Тр12 - 1120,1721,1918 Тр14 - 1711,1717(перекрашен),1901,1919 Тр16 - 2905,2907,2908,2910,2911,2912,2915 Тр18 - 2602,2604,2605,2608,2614,2617,2619,2628,2634 Тр19 - 394,3714,3719 Тр23 - 269,2034,2501,2508,2509 Тр27 - 390,537,3610,3611 Тр38 - 1613,1730,1904,1913 Тр39 - 296 Тр40 - 380,412,541,542,544,3701,3705,3707,3904 Тр41 - 492,494,2001,2014,2015,2512,2601,2707,2710,2711 Тр43 - 1908 Тр45 - 1117,1607,1712,1726,1915 А5 - 7135 А7 - 1371 А24 - 7126,7134 А31 - 7503,7504,7527 А55 - 7267,7270 А62 - 7246,7256,7269 А69 - 1176,1364,1385,1387,7125,7142 А90 - 1575 ТММ228 - 1502,1504,1507 ТММ490 - 1472,1474,2423 ТММ532 - 2427 А747 - 1461 А770 - 1440 | ||
kostyan | Re: 20-04-2011 [18203] | [Ответить] |
>но пока живы такие (*WALL*) никуда она не денется... Причем я уверен что >если бы на этом мазе было бы написано 2.50 Маршрутное такси то они бы в >него таки полезли.
Приучили людей к такому транспорту, особенно в последнее время. Ничего удивительного :-( | ||
maxiWELL | Re: 21-04-2011 [18203] | [Ответить] |
МТ9Тр - АА 1366 АА (Богдан-А092) | ||
Santehnik | Re: 21-04-2011 [18203] | [Ответить] |
А092 или А09202? | ||
kostyan | Re: 21-04-2011 [18203] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5430+5556,5477+95,5486+5533,5527+80,5540+89,5544+43,5554+29,5557+62,
5561+77,5569+96,5571+6026,5578+70,5593+94,5597+74,5598+99,5913+18,5959+86, 6000+21,6014+11,6020+22 Т3 - 312+311,321+323,322+325,324,326+320,401,403,409,410,500,5453+5534,5725+5993 Т15 - 5820+21,5837 Т18 - 5728,5802,5967 Тр1 - 1107,1116,1124,1131 Тр3 - 394,523,1709,3707,3709,3713 Тр8 - 1702,3721 Тр12 - 1104 Тр14 - 1706,1726,1901,1919 Тр16 - 2904,2912 Тр18 - 2617,2623,2628,2634,2639,2644 Тр19 - 3719,3906,3907 Тр22 - 3705 Тр23 - 273,2508,2513 Тр27 - 390,406,520,535,3609,3720 Тр38 - 1606,1607,1609,1613,1730,1904,2917 Тр40 - 378,541,543,3701,3904 Тр42 - 1105,1121,1125,1918,1921 А2 - 7117 А5 - 7112,7116,7135 А7 - 1371 А9 - 7508 А20 - 1197 А27 - 7114 А31 - 7503 А43к - 7102 А51 - 1725,4707 А62 - 7240,7256 А69 - 1357,1382,1386,1388,7111 ТММ220 - 4759,4760,9715 | ||
maxiWELL | Re: 21-04-2011 [18216] | [Ответить] |
> А092 или А09202?
Для меня модификации не принципиальны. Главное - модель. И что их можно как-то отличить? | ||
Santehnik | Re: 21-04-2011 [18216] | [Ответить] |
Конечно можно, элементарно. У А09202 оранжевые поручни и соответствующий лейб :-) | ||
Sturm | Re: 21-04-2011 [18216] | [Ответить] |
А ще люк зсунутий до середини салону, та дещо інша конструкція фортки у дверях водія :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 21-04-2011 [18216] | [Ответить] |
Т8.021-029(?).067-059.5408.5610.5685.5803.5660.5977.5984.5994.5601-5602 .5648-5647.5654-5625.
Т25.069.5581. В 18-30 начался очередной сбой в работе Т8,толпа людей на Позняках,под разнос попал 069 затем 5581 (если им не выломали двери то крупно повезло)Через минут 30 уже появились восьмёрки. | ||
Santehnik | Re: 21-04-2011 [18216] | [Ответить] |
5546 уже на Т19 :-) | ||
Santehnik | Re: 21-04-2011 [18216] | [Ответить] |
А20 1110, 1184, 1195, 1196,1197, 1198, 1199.
А27 1183, 7114, 7131. А43 1186, 1193, 7106, 7108. А43к 7102 ,7128. | ||
Shon | Re: 21-04-2011 [18216] | [Ответить] |
Тр 24: 1111, 4021, 4046, 4631...
Тр 34: 4234. Тр 32: 4037, 4219, 4222, 4237... А 99: 1666, 4615, 4617, 4618, 4621, 7607. По состоянию на 18.45-19.30 это всё. | ||
maks | Re: 21-04-2011 [18216] | [Ответить] |
А 46 - 7204, ...
А 48 - 7202, 7254. А 49 - 7226, 7239. А 70 - 7224, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203, 7210(!). А 108 - 1734, ... | ||
tavalex2007 | Re: 21-04-2011 [18216] | [Ответить] |
Тр42 - 1101,1106,1122,1920
Тр22 - 401,402,403,410,3705 Тр27 - 377,385,392,393,395,405,407,408,526,535,1708,3707,3716,3602,3603,3604,3608,3610,3612 | ||
FF-Muttek | Re: 24-04-2011 [18216] | [Ответить] |
Сегодня :
Тр11 - 1114, 1115, 1118, 1605, ... Тр12к - 1102, 1127, ... Тр43 - 1105, 1108, 1128, ... | ||
Комунальник | Re: 24-04-2011 | [Ответить] |
Сьогодні
Т12 1 зміна 5922,5989,5914,5804,5790,5945,5851,5770 2 зміна 5989,5914,5790,5836,6012,5546,5840,57??+45,5788+87 Т7 1 зміна 5939,5836,5944 | ||
maks | Re: 24-04-2011 | [Ответить] |
А 46 - 7262(!), ...
А 48 - 7208(!). А 49 - 7239. А 70 - 7217(!), 7224. А 108 - 7229(!), ... | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 21-04-2011 [18226] | [Ответить] |
> Тр42 - 1101,1106,1122,1920 Тр22 - 401,402,403,410,3705 Тр27
> - > 377,385,392,393,395,405,407,408,526,535,1708,3707,3716,3602,3603,3604,3608,3610,3612 > Чекайте купи фотографій з Гетьмана... :) | ||
Сашок | Re: 21-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Еще немного за вчера:
> Тр42 - 1101,1106,1122,1920 +1128, 2917... Т18 — 5728, 5744, 5802, 5903, 5967 Тр11 — 1605, 1612, 1908... Тр43 — 1601, 1607, 1711... А56 — 7127, 7139 | ||
maks | Re: 21-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Еще вчера
А 258 - 7225(!), ... | ||
Sturm | Re: 21-04-2011 [18226] | [Ответить] |
A42 - 7210(?) | ||
Smeshnoi | Re: 21-04-2011 [18226] | [Ответить] |
ТММ478 3257
ТММ550 2807 | ||
kostyan | Re: 26-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,305+306,312+311,5453+5534,5479+66,5486+5533,5527+80,5530+6028,5557+62,
5561+77,5568+67,5571+6026,5578+70,5579+6019,5593+94,5597+74,5598+99,5768+91, 5913+18,5959+86,6000+04,6003+18,6008+10 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,403,405,406,407,409,410,450,500,5783+53,5832+5909 Т18 - 5673,5802,6012 Тр3 - 520 Тр5 - 2650,2651 Тр8 - 1725,2919,3710,3713,3718,3720,3721,3724,3901,3905,3906 Тр14 - 1706,1916 Тр16 - 2905,2908,2910,2915 Тр17 - 1702,1718,3714,3911 Тр18 - 2604,2622,2623,2624,2627,2628,2632,2633,2639 Тр19 - 379,389,394,538,543,3723 Тр23 - 462,491,2508 Тр27 - 535,3601,3612,3711(?) Тр38 - 1603,1604,1607,1608,1609,1730,1912,1922 А24 - 7126,7132,7134 А51 - 1722 А55 - 7241,7267 А62 - 7246,7256,7258 А69 - 7125 ТММ532 - 2426,2428,2432 | ||
Santehnik | Re: 26-04-2011 [18226] | [Ответить] |
А9 1540, 7519.
А20 (межпик) 1184, 1195, 1197. А27 (межпик) 7114, 7131. А31 7503, 7527, 7547... (4я машина ушла на А9 взамен сломавшейся) А43(к?) 7124... А56 4127, 4130, 7139, 7140... А75 1182. | ||
GPS_27 | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4029, 4033, 4621, 4628...
Тр40 - 393, 412, 548, 3701... 548 покрашен в бледно-зелёный цвет. | ||
Santehnik | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Розыск! Требуется любое фото автобуса №5312/5614 за период с сентября 2010 по март 2011
Подойдет любое, абы там было видно его госномер! | ||
Smeshnoi | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
A98 1682!!!
Тр27 1702,1708,1725,3601,3602,3603,3604,3609,3611,3703,3911 Тр30 3100,4016,4019,4234(!),4241 Тр31 4032,4240(Спиженко),4623,4636 Тр34 4031(!) ТММ155 2897 | ||
kostyan | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5598+99,5913+18,6008+10
Т3 - 406,409,410,450,500,5783+53 Т12 - 5991,6012(?) Т19 - 5922,5944 Тр3 - 520,3612 Тр8 - 1718,3702,3704,3710,3718,3720,3723,3724,3901,3905 Тр14 - 1717,1729 Тр16 - 2906,2907 Тр17 - 3909 Тр18 - 2602,2604,2609,2616,2621,2622,2624,2625,2632,2633,2634,2636(х),2637,2639,2644 Тр19 - 528,543,3714 Тр22 - 377,394,403,545,2702 Тр23 - 2034,2507,2508 Тр25 - 456,2503,2912 Тр27 - 381,382,386,390,395,405,407,523,539,1702,1708,3601,3606,3608,3610,3611,3703,3717,3911 Тр38 - 1611,1613,1913,1917,1922,2917 Тр40 - 391,542,544,1710,3712 Тр42 - 1000,1101,1114,1122 А24 - 7126,7134 А31 - 7503,7545 А55 - 7268,7270 А62 - 7246 А69 - 1376,1385,1388,7142 А72 - 7508,7511,7529,7532(?),7548 ТММ220 - 4761,4763,4766 ТММ532 - 2417,2418,2420,2424,2426 ТММ550 - 2210 | ||
Santehnik | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
> 7548
гос известен? Или хотябы на кого он похож был? | ||
kostyan | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Это 1373/1878, читай соседнюю тему. Госномер 078-40 КА, вроде бы. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
17 + 3711, 3716... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Т8.021-029.068-0хх.077-033.5319.5610.5631.5640.5652.5803.5902.5984.5994. 5395-5665.5622-5391.5448-5608.
Т25.5685.6016-5389(!).+еще какой то КВР. Тр46.4011.4022.4035.4221.4228.4239.4611.4615.4622.4629. Тр46к.4018.4024.4042.4215.4630. | ||
Santehnik | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
А72 7508, 7511, 7525, 7529, 7532. (межпик)
На маршрутке оставили 1 или 2 машины чисто для галочки. | ||
maxiWELL | Re: 27-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Вчера пешком прошёлся от конечной до метро "Т.Шевченка" - ни одной маршрутки-дублёра А72! Даже удивился. | ||
GPS_27 | Re: 28-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 1111, 4618, 4621, 4631... 4621 с сегодняшнего дня ездит в рекламе окон "Бостик". Стёкла сеткой не обклеены. | ||
Smeshnoi | Re: 28-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Тр27 3708,3714,3716,3901
Тр31 4031 А57 5619(пик) А73 1693,4673,4694 А101 4612,4670,4691,5619(межпик) | ||
kostyan | Re: 28-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5430+5556,5530+6028,5544+43,5554+29,5557+62,5561+77,5571+6026,5597+74,
5598+99,6008+10 Т3 - 324,326+320,403,405,406,409,410,450,500,5832+5909 Т14 - 5613,5727+5833,5769+59,5788+87,5795+94,5820+21,5828+5792 Т15 - 5729+21,5793(х),5805,5818,5837,5858+5781,5952 Т18 - 5673,5728,5742,5744,5844,5903,5967 Тр3 - 548,3601,3606 Тр8 - 1702,1718,1725,2919,3704,3710,3717,3723,3905,3910 Тр14 - 1726 Тр16 - 2907,2909(х),2910,2912,2913 Тр17 - 3711,3720,3907 Тр18 - 2604,2609,2611(х),2614,2617,2627,2636,2638,2639 Тр19 - 373(х),389,394,521,538,543,3719,3906,3911 Тр22 - 377,396,408,3705 Тр23 - 269,2001,2507 Тр27 - 386,390(х),395,406,409,528,545,3612 Тр38 - 1611,1912,1913,1918 Тр40 - 412,546,550,547,3902,3904 Тр42 - 1003,1106,1116,1130 А2 - 1384 А24 - 7134 А31 - 7527,7545 А55 - 7252,7257,7270 А62 - 7258 А69 - 1357,1372,1380,1381,1386,1388,7111 А72 - +7501 ТММ532 - 2417,2418,2420,2423,2424,2428,2432 ТММ550 - 2823,7228,7263 ТММ556 - 1352,1362,1390,1391,1393,1394 | ||
kostyan | Re: 29-04-2011 [18226] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,305+306,312+311,5477+95,5479+66,5527+80,5530+6028,5540+89,
5571+6026,5572+73,5768+91,5951+10,6000+21,6008+10,6023+01 Т3 - 322+325,324,405,406,407,408,409,410,5725+5993,5832+5909 Тр3 - 3902 Тр7 - 2005,2024 Тр8 - 1710,1718,2919,3704,3720 Тр12 - 1009,1608 Тр14 - 1706,1916,1919,2917 Тр16 - 2709,2904,2906,2907,2910 Тр18 - 2608,2617,2629,2632,2633,2637,2638 Тр19 - 394,521,543,3711,3911 Тр22 - 402,403,410,545 Тр23 - 273,490(Триолан),2019,2501,2507,2513 Тр27 - 385,388,392,395,396,407,542(х),547,3601,3606,3716 Тр35 - 482 Тр38 - 1609,1611,1613,1730,1912,1913,1914,1917 Тр40 - 380(х),391,409,541,3717,3724,3904,3907 Тр41 - 2031 Тр42 - 1106 А24 - 7132,7134 А47 - 1585 А51 - 1731 А53 - 7604 А55 - 7257,7268,7270 А62 - 7240,7256,7258 А69 - 1381,1386,7122 ТММ532 - 2418 | ||
Сашок | Re: 29-04-2011 [18250] | [Ответить] |
> Тр19 - 394, 521, 543, 3711, 3911
+3710... > Тр23 - 273, 490 (Триолан), 2019, 2501, 2507, 2513 +296... > Тр35 - 482 +261, 495, 2032... > Тр41 - 2031 +2014, 2707, 2712, 2901... > А24 - 7132, 7134 +7126 > А51 - 1731 +1730, 1736, 1737... | ||
Mik_Yumz_T25 | Re: 29-04-2011 [18250] | [Ответить] |
Вчера
Тр 1 1107 Тр 11 148, 1103, 1115, 1612, 1920 Тр 12 +1104 Тр 40 +383, 538 Тр 42 195, 1915 Тр 43 184, 1129, Тр 45 1126, 1728, 1921 | ||
kostyan | Re: 30-04-2011 [18250] | [Ответить] |
Т1 - 5530+6028,5561+77,5597+74,5598+99,5768+91,6003+04
Т3 - 322+325,405,406,407,408 Тр1 - 1107,1117,1129,1727,1918 Тр12 - 1922 Тр16 - 2904,2908,2909,2910,2911,2915 Тр18 - 2602,2610,2617,2618,2620,2623,2639 Тр19 - 380(?),389,521,546,1702,3719 Тр22 - 401,402,407(1см),523,1710 Тр23 - 2503 Тр27 - 383,385,388,395,405,406,407(2см),526,545,3608,3612,3716,3902 Тр38 - 1705,1730,1913,1917 Тр40 - 391,544 Тр42 - 1109,1114,1124,1126,1722,1921 Тр43 - 1101,1115,1122,1601,1610,1714 А5 - 7112 А24 - 7134 А27 - 7131 А51 - 1730,4757 А55 - 7241,7257,7267,7268 А62 - 7240,7258 А69 - 1380,7105 ТММ155 - 1392 Спецзаказ - 2822 | ||
kostyan | Re: 01-05-2011 [18250] | [Ответить] |
Тр25 - 280,494
Тр27 - 385,388,392,405,406,3703,3716,3911 Тр30 - 4010,4017,4039 Тр31 - 4240 Тр37 - 4007,4008,4009,4026(а),4030,4038(а),4041(а),4604,4605,4622,4626(а),4634(а) А11 - 7264 А21 - 7608,7610 А33 - 7226 А63 - 7233 А77 - 4296,4298,4299,7209,7217,7218,7220,7229,7242,7262,7263,7266,7271 А79 - 7224,7272 А81 - 7213,7265 А81Е - 7231,7232,7241,7246,7248,7254,7256,7270 А101 - 5615(бывший 5304, госномер АА1509АА) А121Е (Петровка) - 4606,4608,4610,4611,4612,4623,4644,4645,4646,4647,4649,4671,4672,4691,4699 А122Е (Оболонь) - 4617,4618,4621,4673,4692 А124Е (м.Черниговская) - 1286,2209,2216 А125Е (Универсам "Позняки") - 5202,5217,5219 А258 - 1276,1352,1393,1395,1398,1472,1474,1476,1477,1503,1507,1508, 1667,1668,1669,1670,1672,1674,1676,1679,1680,1681,1682,1685, 1686,1687,1691,1694,2205,2207,2211,2215,2219,2220,2382,2386, 2387,2420,2421,2424,2426,2428,2619,2620,2621,2622,2623,2803, 2804,2805,2808,2809,2812,2813,2814,2815,2818,2819,2820,2821, 2822,2823,2896,2899,4703,4704,4705,4708,4709,4710,4719,4757, 4758,4760,4761,4762,4763,4764,4765,4767,4768,4769,4770,5609, 5619,5621,5701,5709,7602,7603,7604,7605,7606,7615, 9711,9712,9713,9715,068-08КА,068-11КА,068-12КА,068-13КА | ||
kostyan | Re: 01-05-2011 [18250] | [Ответить] |
На А258 насчитал 104 автобуса. 1276 работал, как обычный А258, Богданы А144 - в режиме МТ (проезд 2,5грн, с остановками), остальные автобусы - в режиме "экспресс", оплата 3грн в один конец (с кладбища назад едешь бесплатно). | ||
maxiWELL | Re: 01-05-2011 [18250] | [Ответить] |
А740 - 1364, 1382, ...
МТ208 - 2160, 2167, 2177, ... | ||
Santehnik | Re: 01-05-2011 [18250] | [Ответить] |
А5 7112, 7135...
А5к 059-73 КА, 064-45 КА... А12к 3156... А19 АА 0972 АА, 061-81 КА... А20 1110, 1195, 1199. А27 1181, 1183, 7114, 7131... А52 1189, 1198(!)... А56 4127(!)... А258 +2208, 2217, 2222, 2223, 2383, 2802, 2806, 2807, 2811, 7601, 9714 А740 1364, 1382, 1385, 1386, 7107, 7123, 7127, 7132... (в 4 часа это всё, оборот сделали меньше чем за час(!)) А740т 2501, 2503, 2504... | ||
Зиберт | Re: 01-05-2011 [18250] | [Ответить] |
Причем, основная толпень на М. Лесной в сторону Северного клад. стояла на таксомотор, при том, что сесть на "городские автобусы" можно было минут за 5-10. Талончики выдавали каждому по 4 штуки зеленых 75-копеечных.
Обратно картина та же. Возвращающиеся с кладбища видели хвост очереди, а вот разобраться куда это очередь ума не хватило. Т.е. выбор был - стоять 40 минут и залезть в Богдан А144 и заплатить 2,5 и доехать на 7 минут раньше, или простоять всего-то 5 минут и доехать в просторном большом автобусе и еще сэкономить 2 грн.)) | ||
Зиберт | Re: 01-05-2011 [18250] | [Ответить] |
Тр25 - 2650,.. | ||
Андерс | Re: 01-05-2011 [18250] | [Ответить] |
А567 3456,5678,1345,5657 | ||
Сашок | Re: 30-04-2011 [18253] | [Ответить] |
> Т3 - 322+325, 405, 406, 407, 408
+326+320, 410... > Тр27 - > 383, 385, 388, 395, 405, 406, 407(2см), 526, 545, 3608, 3612, 3716, 3902 +3603... А теперь за 1 мая А53 — 7612... | ||
FF-Muttek | 02.05.2011 | [Ответить] |
Вчера 02.05.2011 :
Тр43 - 157, 1122, 1125, 1127, 1915, ... | ||
kostyan | Re: 04.05.2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5479+66,5554+77,5572+73,5768+91,6013+19,6015+18
Т3 - 326+320,407,408,409,450,500,5453+5534 Т12 - 5805,5817,5836,5840 Т15 - 5793,5947(2см) Т18 - 5742,5991 Т19 - 5730,5943,5944(х),5947(1см) Тр1 - 1107,1124,1717 Тр3 - 383,525 Тр5 - 2648 Тр11 - 148,1605,1612 Тр12 - 1102,1110,1603,1608,1721,1918 Тр14 - 2916 Тр16 - 2912 Тр18 - 2510,2602,2606,2609,2621,2622,2624,2625,2628,2632,2634,2636,2639 Тр19 - 388,3906 Тр22 - 401,403,407,3909 Тр23 - 482,2501,2507,2509,2652 Тр24 - 4610 Тр25 - 269,2017,2709 Тр27 - 389,393,396,405,535,537,1708,1718,3601,3608,3611 Тр38 - 1609,1611 Тр40 - 391,550 Тр42 - 1101,1125,1920 Тр43 - 1006,1128,1728 Тр45 - 195,1714,1914,1921 А2 - 1384 А20 - 1199 А24 - 7126 А27 - 7131 А31 - 7541 (1456) А51 - 1726,4703,4704,4712,4713 А55 - 7268,7270 А56 - 7140 А62 - 7258,7269 А69 - 1364,1372,7136 А78 - 1188 ТММ208 - 2168,2177 | ||
Зиберт | Re: 04.05.2011 | [Ответить] |
Тр5 - 2601, 2648, ..
Тр18 - 2511, 2604, 2606, 2616, 2624, 2625, 2630 (зеленая наркотическая реклама Танган), 2632, Тр24 - 1111, 4015, 4020, 4021, 4029, 4037, 4040, 4046, 4609, 4628, ... Тр25 - 269, 2019, 2503, ... Тр26 - 451, 486, 493, 2506, 2614, 2647, ... Тр35 - 457, 479, 480, 2031, .. Тр44 - 4002, .. А30Е - 1682, ... А32 - 1674, 1679, 7612, .. А72 - 7548, ... А102 - 7525, 4672, 4684, 4699, 7617, .. | ||
DEN | Re: 04.05.2011 [18264] | [Ответить] |
> Тр5 - 2601, 2648, .. Тр18 - 2511, 2604, 2606, 2616, 2624,
> 2625, 2630 (зеленая наркотическая реклама Танган), 2632, > Тр24 - 1111, 4015, 4020, 4021, 4029, 4037, 4040, 4046, > 4609, 4628, ... Тр25 - 269, 2019, 2503, ... Тр26 - 451, > 486, 493, 2506, 2614, 2647, ... Тр35 - 457, 479, 480, 2031, > .. Тр44 - 4002, .. А30Е - 1682, ... А32 - 1674, 1679, 7612, > .. А72 - 7548, ... А102 - 7525, 4672, 4684, 4699, 7617, .. Что за А30Е ???? Я что-то пропустил?? | ||
Santehnik | Re: 04.05.2011 [18264] | [Ответить] |
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=23017&lm=23017#s-23017 | ||
Nick | Re: 04.05.2011 [18264] | [Ответить] |
По каким улицам ходил А 30Е? | ||
Зиберт | Re: 04.05.2011 [18264] | [Ответить] |
По Щербакова и Стеценко до Берковцов. Хотя его конечную возле кладбище не видел, встретил только на Щербакова. | ||
Santehnik | Re: 04.05.2011 [18264] | [Ответить] |
Поидее со вчерашнего дня на А24 должно быть 4 машины (2 пик + 2 разрыв) | ||
Santehnik | Re: 04.05.2011 [18264] | [Ответить] |
тьфу (2 цд + 2 разрыв) | ||
Сашок | Re: 04.05.2011 [18269] | [Ответить] |
> Поидее со вчерашнего дня на А24 должно быть 4 машины (2 пик + 2 разрыв)
Подтверждаю — на вечернем пике были 7126, 7127, 7132 и 7134. | ||
kostyan | Re: 05.05.2011 [18269] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,313+310,5540+89,5557+62,5568+67,5569+96,5572+73,5768+91,5913+18,
6000+21,6008+10,6013+19,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,403,407,408,409,5453+5534,5571+6026,5832+5909 Т14 - 5760,5795+94 Тр3 - 525,534,546,548,1709,3713 Тр5 - 2611,2640,2644,2645,2651 Тр8 - 1718,2919,3710,3718,3723,3901,3902 Тр12 - 1114 Тр14 - 1717,1919 Тр16 - 2906,2907,2911 Тр17 - 1702(?),3711,3909 Тр18 - 2621,2632,2637 Тр19 - 373,394,521,1710,3714 Тр22 - 408,410,523,3705 Тр23 - 261,2501,2508,2513,2712 Тр27 - 382,405,3608,3609 Тр38 - 1606,1607,1609,1611,1613,1730,1904,1912,1913,1922 Тр40 - 378,403,541,544,3601,3709,3720,3724 А24 - 7134 А31 - 7527 А53 - 7613 А55 - 7257,7268 А62 - 7256,7258 А69 - 1364,1376,1388,7105,7111,7121,7136,7142 ТММ220 - 4763 ТММ532 - 2418,2423 | ||
kostyan | Re: 04.05.2011 [18269] | [Ответить] |
> Поидее со вчерашнего дня на А24 должно быть 4 машины (2 пик
> + 2 разрыв) То добавляют один выпуск, то снимают... Оставили бы 4, да и все. А еще лучше - их же, на целый день, и на полную трассу. | ||
Santehnik | Re: 04.05.2011 [18269] | [Ответить] |
Есть возможность - ездит, нету - не ездит. Всё ж просто, просто некоторым этого не понять :-) | ||
kostyan | Re: 04.05.2011 [18269] | [Ответить] |
Как это нет возможности? Даже если 7127, 7140 или 7141 не работают, то в АП-1 много других автобусов, которые можно выпустить на А24 вместо какого-то из этих. А топливо окупится, тем более, если он будет пиковым. Нет желания работать, просто некоторым этого не понять :-) | ||
Santehnik | Re: 04.05.2011 [18269] | [Ответить] |
> А топливо окупится, тем более, если он будет пиковым.
То что хорошо окупается - хорошо работает. | ||
Юрий | Re: 04.05.2011 [18276] | [Ответить] |
А24 хорошо бы окупался, но работает только в пик и без кондукторов, если бы водители не ловили бы гав, а активней продавали бы талоны, то выручка была бы очень хорошая, просто на А24 забили. А что с 7140? | ||
kostyan | Re: 04.05.2011 [18276] | [Ответить] |
Ничего. Он ездит на А56. То я просто привел в пример основных кандидатов на 4-й выпуск А24, когда речь шла о возможности/невозможности его ввода. | ||
Santehnik | Re: 04.05.2011 [18276] | [Ответить] |
Тр29 2909, 2915...
Мдааааааааааа, это лучше бы на Тр5 или Тр36 кинули, гараздо больше толку было бы, чем от этого бабковоза... Еще и небойсь семерку покоцали! | ||
Santehnik | Re: 04.05.2011 [18276] | [Ответить] |
Тр29 +2906 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04.05.2011 [18276] | [Ответить] |
Може це в день відкриття туди 183-ті дали, а далі ходитимуть корчі 42хх? | ||
Santehnik | Re: 04.05.2011 [18276] | [Ответить] |
Та врядли, из-за одного дня запрягать другое депо никто не будет...
Печаль короче, в ТД2 и так впритык выпуск был и подымать уже нечего, значит наверняка что-то закоцали... *facepalm* | ||
Santehnik | Re: 04.05.2011 [18281] | [Ответить] |
> Може це в день відкриття туди 183-ті дали, а далі
> ходитимуть корчі 42хх? Как оказалось и ТД4 тоже есть... Короче я так понимаю закоцали по 1-2 машине с Тр7 и Тр23 и что-то из Куреневского (вероятно 31/37) | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 04.05.2011 [18282] | [Ответить] |
> Та врядли, из-за одного дня запрягать другое депо никто не
> будет... 3912 | ||
kostyan | Re: 06.05.2011 [18281] | [Ответить] |
Т1 - 305+306(х),313+310,5527+80,5530+6028,5557+62,5568+67,5593+94,5598+99,6000+21,
6002+5564,6005+06,6008+10,6014+11 Т3 - 321+323,324,326+320,406,407,408,410,500,5453+5534 Т15 - 5727+5833,5851 Т18 - 5673,5728,5744,5903,5914,5967,6012 Тр8 - 1710,1725,3702,3718,3901,3905 Тр16 - 2907 Тр18 - 2610,2618,2624,2636 Тр19 - 373(х),394,3719,3906 Тр22 - 377 Тр23 - 275(Триолан),2501 Тр27 - 385,386,392,395,406,526,3602,3608,3609,3716 Тр38 - 1606,1609,1611,1613 Тр40 - 541,3709,3724,3902 А2 - 1384 А7 - 1371 А24 - 7132,7134 А47 - 7503 А53 - 7613 А55 - 7270 А62 - 7258,7269 А69 - 1380,1382,7136 ТММ220 - 4765 | ||
kostyan | Re: 06.05.2011 [18281] | [Ответить] |
>Короче я так понимаю закоцали по 1-2 машине с Тр7 и Тр23
Скорее с Тр16. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04.05.2011 [18281] | [Ответить] |
> Може це в день відкриття туди 183-ті дали, а далі
> ходитимуть корчі 42хх? Сомнительно,открыть то могли бы и Куренёвскими Е301,да и показуху особо не делали.Причина наверно Тр37А ,а у ТД-4 и так выпусков не хватает. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 06.05.2011 [18285] | [Ответить] |
> ТММ220 - 4765
Відкрию таємницю - це постійна машина на 220. Так само, як і 4758, 4759, 4760, 4761, 4762, 4768, 4769, 4770 (4757, 4763, 4764, 4766 періодично вилізають в інші місця). | ||
kostyan | Re: 06.05.2011 [18285] | [Ответить] |
Для меня это не повод не записывать машину в статистику. | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 06.05.2011 [18285] | [Ответить] |
просто статистика, коли ти записуєш одну машину з 15-20 з маршруту, при тому, що вона занаряжена на 220-му постійно, виглядає не як статистика, а як вирване з контексту | ||
tavalex2007 | Re: 06.05.2011 [18285] | [Ответить] |
Тр29 - 2906,2915,4208,4219 (затем ушел в депо),4807. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 06.05.2011 [18291] | [Ответить] |
Т8.5319.5652.5916.5648-5647.5672-5651.021-029.067-072.
Т25.5471.5984. | ||
kostyan | Re: 07.05.2011 [18291] | [Ответить] |
Т7 - 5772,5943,5990(1см)
Т12 - 5760,5790,5815,5854(2см),5903,5922,5968,5989,5990(2см) Т15 - 5613,5727+5833 Т19 - 5811,5854(1см) Тр5 - 2638 Тр18 - 2604,2605,2606,2608,2610,2614,2618,2624,2626,2629,2630,2631,2634,2639 Тр19 - 379,383,3719 Тр22 - 377,388,412,545,3723(?) Тр25 - 275,493,2014,2506,2508,2509 Тр27 - 378,382,385,390,392,395,406,523,1718,3601,3602,3606,3608,3610,3611 Тр30 - 4013 Тр32 - 4302,4628 Тр42 - 1114 А30 - 1568,7506,7541 А32 - 7612 | ||
FF-Muttek | Re: 08.05.2011 [18291] | [Ответить] |
Тр3 - (После 20.30) : 383, 526, 530, 548, 3709, 3910. | ||
roadwalker | Re: 08.05.2011 [18294] | [Ответить] |
> Тр3 - (После 20.30) : 383, 526, 530, 548, 3709, 3910.
09/05/2011 Тр26 - 471 (белая).... | ||
maks | Re: 08.05.2011 [18294] | [Ответить] |
А 49 - 7244(!).
А 95 - 7253(!). | ||
kostyan | Re: 09.05.2011 [18294] | [Ответить] |
Тр1 - 1009,1105,1108,1117,1126,1131
Тр8 - 3718 Тр11 - 1110,1605,1609,1714(?),1717,1914 Тр12к - 1102,1104,1602,1917,1919 Тр14 - 1729,1909,2917 Тр19 - 379,3714 Тр22 - 3707 Тр27 - 3602,3603,3611,3716,3902 Тр38 - 1612,1728,1730,1912 Тр40 - 380,412,3701,3717 Тр42 - 1103,1106,1121,1130,1727,1913,1920 Тр43 - 163,1003,1122,1127,1128,1601,1608,1610 Тр45 - 1613,1916,1921,2916 А5 - 7112 А20 - 1184,1199 А27 - 7131 А55 - 7268,7270 А56 - 7139 А62 - 7240,7258 А75 - 1182 | ||
FF-Muttek | Re: 09.05.2011 | [Ответить] |
Тр43 - 157, 1128, 1601, 1918, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 09.05.2011 | [Ответить] |
За 9 мая
Т8.5902.5942.5981.5488-5489.5701-5461.066-0ХХ.068-056.067-072. Тр46.4022.4036.4615.4629.4202. Тр46к.4227.4234.4616.4630.4027. | ||
maks | Re: 09.05.2011 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7221(!).
А 49 - 7239, 7255(!). А 70 - 7224, ... А 95 - 7203, 7225(!). А 108 - 7204, ... | ||
kostyan | Re: 10.05.2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+310,5557+62,5568+67,5569+96,5579(?)+74,5951+10,5959+86,6000+21,6008+10
Т3 - 321+323,324,401,403,406,409,410,5479+66 Т15 - 5729+21,5858+5781 Т18 - 5840,5952,5967 Тр3 - 534,3602,3713,3902,3910 Тр6 - 2602 Тр8 - 2919,3702,3712,3723 Тр14 - 1706,1909,1916 Тр18 - 2602,2617,2621,2628,2632 Тр19 - 379,394,3719 Тр22 - 393,402,408,410 Тр23 - 2017 Тр27 - 386,395,396,3603,3708 Тр38 - 1604,1913 Тр40 - 378,391,409,412,3709,3711 Тр42 - 1106,1114,1125 А2 - 1384 А7 - 1371 А31 - 7541 А51 - 1730 А55 - 7268 А62 - 7240,7258 А69 - 1357,1364,1381,1382,1385,7103,7142 ТММ157д - 2205 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10.05.2011 | [Ответить] |
Тр8+1702.3705.3718.3906(?).
Тр17.1718. Тр40+2701(Перекрашен,цвет аналогично 1702).401.541.542. | ||
Зиберт | Re: 10.05.2011 | [Ответить] |
Тр32 - 4029, 4032, 4237, 4238, 4302, ..
Тр44 - 4235, 4236, ... А72 - 7548, ... А99 - 1668, 4618, 4621, ... | ||
Комунальник | Re: 10.05.2011 | [Ответить] |
Т15 - +5914
Т1 - +5430+6028 Т14 - +5720+21, 5814+? Тр27 - +381,383 Тр38 - +1730 Тр7 - 477 | ||
kostyan | Re: 11.05.2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5477+95,5540+89,5568+67,5569+96,5913+18
Т3 - 322+325,324,401,405,409,500,5951+10 Т14 - 5613,5748+51,5795+94,5839+38,5845,5967 Т15 - 5856+55 Т18 - 5837(?),5903 Тр5 - 454,2650 Тр16 - 2614,2907 Тр18 - 2620,2626,2634 Тр19 - 385(х),394,546,1708 Тр22 - 402,403,408,545 Тр23 - 261(х),479,491,2501,2507,2508,2509,2511,2513 Тр25 - 494 Тр27 - 382,386,389,392,396,405,406,409,521,526,528,539,547,1718,3602,3603,3606,3608,3610, 3708,3720,3909 Тр29 - 4208,4219,4241,4242,4805,4807 (ТД2 с маршрута ушло) Тр30 - 4016,4222,4604(Pegast),4612,4616 Тр31 - 1112,4009,4030,4207,4611,4636 Тр34 - 4234 Тр37 - 4008,4012,4038(А),4214,4620 Тр38 - 1730,1904,1913,1922 Тр42 - 1101,1920 Тр43 - 1003,1108,1601,1728 Тр44 - 4235(х) Тр46 - 2505,4001,4006,4017,4035,4229,4238,4239,4629,4630(Pegast) Тр46к - 4005,4007,4024,4042,4223,4228,4233,4240,4632 А2 - 1384 А21 - 4644,4647,4649 А24 - 7126,7127,7132,7134 А31 - 7514,7527 А42 - 7221,7234 А46 - 7260 А51 - 1723,1728 А53 - 7604 А54 - 1173 А55 - 7257,7268 А62 - 7240,7246,7256,7269 А69 - 1388 А70 - 7259 А95 - 7203 А101 - 4611,4637,5615 А108 - 1734 ТММ157 - 2620,2803,2813 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 11.05.2011 [18305] | [Ответить] |
> А42 - 7221,7234
7234 часто у нас з'являється останнім часом, на відміну від 7221. | ||
Комунальник | Re: 11.05.2011 [18305] | [Ответить] |
Т1- 6000+21
Т3- 407,410 | ||
maks | Re: 11.05.2011 [18305] | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7217(!), 7255. А 70 - 7226, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7203, 7225. А 108 - 1734, 7204. | ||
GPS_27 | 12-05-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 270(к), 2034, 2501, 2511... Тр26 - 451, 487, 490, 2510, 2710... Тр35 - 2915, 495, 2032, 2012... 270 перекрашен, у 495 слетевшая штанга застряла в проводах, долго стоял. | ||
kostyan | Re: 12-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5477+95,5479+66,5530+6028,5540+89,5554+66,5568+67,5572+73,5597+74,5913+18,
5959+86,6000+21,6002+5586,6008+10,6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,324,401,406,407,408,409,410,500,5453+5534,5783+53,5951+10 Т15 - 5755+54(ездил с двумя поднятыми пантографами, на 5754 обновили рекламу "Альянс"),5782+66 Т18 - 5728,5729 Тр3 - 383,388 Тр5 - 454,2613 Тр8 - 3723 Тр14 - 1706,1712(?),1726,1901,1916,1919 Тр16 - 2618,2906,2913 Тр18 - 2604,2609(Pegast),2610 Тр19 - 394 Тр23 - 261,2513 Тр27 - 395,547,1718 Тр38 - 1606,1607,1613,1720,1730,1904,1912,1913 Тр40 - 544,3601,3703,3722 А9 - 1540 А24 - 7127,7132,7134 А31 - 7527 А51 - 1737 А53 - 7605 А55 - 7257 А62 - 7231,7256,7258,7269 А69 - 1364,1376,1381,1385 | ||
maks | Re: 12-05-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, 7221(!). А 49 - 7239, 7255. А 95 - 7203, 7225. А 108 - 1734, 7226(!). | ||
maks | Re: 12-05-2011 | [Ответить] |
А 51 - 1728, 4712, ... | ||
Sturm | Re: 12-05-2011 | [Ответить] |
A42 + 7217
A87 -1721(?), 1727 | ||
Воля у Гуляйполі | Re: 12-05-2011 | [Ответить] |
Ага, на 87-му стабільно 1721 та 1727.
Тр16 - 2619, 2618, один корч зламався - 2905. | ||
GPS_27 | Re: 12-05-2011 | [Ответить] |
Тр24 - 4029, 4033, 4618, 4621, 4631... | ||
kostyan | Re: 13-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+310,317+315,5436+5556,5479+66,5527+80,5530+6028,5554+66,5568+67,5572+73,
5593+94,6000+21,6003+04(Альянс),6005+06,6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,401,403,406,407,409,410,450,5783+53,5832+5909 Т14 - 5748+51,5805,5835+23,5850 Т15 - 5802,5830+47,5839+38,5845 Т18 - 5728,5793,5844,5914,5922,5967 Тр3 - 525,535,3707 Тр5 - 2642(Pegas),2654 Тр7 - 483,2005,2643 Тр8 - 3718,3720 Тр14 - 1706,1729(вечером срезал по 14-к),2917 Тр16 - 2639,2705,2907,2912,2915 Тр17 - 3710(Pegas),3907 Тр18 - 2602,2604,2608,2616,2619,2620,2624,2629,2632,2634,2636 Тр19 - 521,3714,3910,3911(Pegas) Тр23 - 269,270,2513,2712 Тр27 - 393,3611 Тр38 - 1711(клиника Спиженко),1730,1912 Тр39 - 2031 Тр40 - 3711 Тр41 - 457,492,2001(?),2014,2015,2019,2713,2901 А2 - 1384 А7 - 1371 А9 - 7519 А23 - 7515 А24 - 7127,7132 А31 - 7523,7527,7541 А37 - 7509,7512 А55 - 7268 А62 - 7240,7258 А69 - 1380,7142 А72 - 7548 А90 - 1578 А97 - 7545 ТММ228 - 1503,1506,1507,1509 А760 - 1468 | ||
Юрий | Re: 13-05-2011 | [Ответить] |
Тр5 2648, 2611,
Тр3 3703,3707 | ||
maks | Re: 13-05-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, 7221. А 49 - 7239, 7255. А 51 - 1722, 1728, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7203, 7225. | ||
Sturm | Re: 13-05-2011 | [Ответить] |
A87 + 1721 | ||
bogdan-transport | 14-05-2011 | [Ответить] |
Тр5: 2649
А43: 7124 А62: 7267 | ||
Комунальник | Re: 14-05-2011 | [Ответить] |
Тр38 - 1613,1608,1602,1612,1902,1717
Тр42 - 1118 А62 - 7258 Т22 - 5640 Т33 - 5662+64 Тр14 - 1726 | ||
bogdan-transport | 15-05-2011 | [Ответить] |
Сьогодні
Тр5: 2508, 2640, 2643, 2645, 2648, 2650, 2654... Від щирого серця радий за Тр5. Як для неділі його періодичності можна позаздрити. Але сподіваюсь на його продовження... | ||
bogdan-transport | Re: 15-05-2011 | [Ответить] |
Т3: 326+320... | ||
maks | Re: 15-05-2011 | [Ответить] |
А 49 - 7258(!)/7239. | ||
Комунальник | Re: 15-05-2011 | [Ответить] |
Тр43 - 1122,1127,184
Тр38 - 1605,1612 А55 - 7232,7244,7267 | ||
GPS_27 | Re: 16-05-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4006, 4031, 4032, 4046, 4609, 4621, 4631, 4221... Тр44 - 4625... | ||
bogdan-transport | Re: 16-05-2011 | [Ответить] |
Сьогодні:
Тр5: 2645, 2652... Тр8: 3705, 3718... | ||
kostyan | Re: 16-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+306,316+315,5477+95,5527+80,5540+89,5568+67,5569+96,5571+6026,5593+94,
5597+74,5783+53,5832+5909,5913+18,5959+86,6002+5586,6005+06,6017+18 Т3 - 322+325,324,401,402,403,406,407,408,410,450,5436+5556,5557+62,5725+5993,5951+10 Т14 - 5769+59,5813+24,5836,5858+5781 Т15 - 5793,5828+5792,5844,5856+55 Тр3 - 3910 Тр12 - 1117,1919 Тр14 - 1706,1711,1717,1729,1901,2916 Тр18 - 2602,2618,2621,2624 Тр19 - 539(?),546 Тр22 - 403 Тр23 - 491,2017,2034,2506 Тр27 - 381,395,537,544,3703,3708 Тр38 - 1602,1604,1607,1720,1912 Тр40 - 378,3717 А2 - 1384 А7 - 1371 А9 - 7519,7547 А24 - 7127,7134 А31 - 7503,7527,7541 А51 - 4708 А53 - 7605 А55 - 7232,7244,7257,7267,7268,7270 А62 - 7231,7240,7256,7258,7269 А69 - 1364,1378(?),1380,1388,7105,7122,7136,7142 А72 - 7532 ТММ556 - 1356,1393,1395 | ||
Комунальник | Re: 16-05-2011 | [Ответить] |
Т15 - +5945 | ||
Santehnik | Re: 16-05-2011 | [Ответить] |
А5 7112, 7115, 7135.
А20 1110, 1184, 1195, 1196, 1197, 1198, 1199. А27 1183, 7114, 7131. А28 1191. А39 1175. А43к 7117, 7128. А52 1189, 3156. А91 7107, 7110, 7123, 7129, 7130, 7133. Скучно у них там, всё одно и тоже... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 16-05-2011 | [Ответить] |
АП-1 веками не меняют машины на маршрутах.Хотя нет один раз на А91 был какой то Сити 13хх. | ||
Santehnik | Re: 16-05-2011 | [Ответить] |
Еще были 1378, 1387 по А20 ;-)
А вот насчет 13хх по А91 оооооооочень интересно. Кто и когда? О_О | ||
Santehnik | Re: 16-05-2011 | [Ответить] |
> Еще были 1378, 1387 по А20 ;-)
Не сегодня конечно, раньше. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 16-05-2011 [18332] | [Ответить] |
> Еще были 1378, 1387 по А20 ;-)
> А вот насчет 13хх по А91 оооооооочень интересно. Кто и > когда? О_О Март или Апрель,по борт номеру то ли 1383 или 1386,помню точно что этот бус обычно на А69 ездил. | ||
Santehnik | Re: 16-05-2011 | [Ответить] |
maks, говорят 7219 поехал.. Можеш узнать? | ||
kostyan | Re: 17-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,5436+5556,5477+95,5479+66,5527+80,5530+6028,5540+89,5571+6026,
5572+73,5593+94,5597+74,5959+86,6014+11,6015+5529,6029+5564 Т3 - 321+323,322+325,324,401,403,406,407,408,410,450,5725+5993,5768+91,5951+10 Т14 - 5769+59,5828+5792,5835+23,5857 Т15 - 5729+21,5858+5781,5956 Т18 - 5673,5728,5836,5922,5952,5967 Тр3 - 534,3904,3910(х) Тр6 - 2619,2628 Тр8 - 1702,2919,3702,3704,3705,3707,3710,3718,3720 Тр14 - 1711,1729,1909,1916 Тр16 - 2908,2915 Тр17 - 1718,3906,3911 Тр18 - 2602,2619,2620,2628,2631 Тр19 - 394,521,546,3907,3909 Тр23 - 261,479,2017 Тр27 - 520,1725,3601,3711(?) Тр38 - 1602,1607,1904,1912 А7 - 1371 А24 - 7126,7127,7132,7134 А31 - 7541 А53 - 1677,7603 А55 - 7241,7244,7252,7267 А62 - 7258 ТММ532 - 2419,2420,2426 ТММ556 - 1352 | ||
Santehnik | Re: 17-05-2011 | [Ответить] |
А102 1614, 4672, 4699, 7611, 7615, 7505, 7516, 7518, 7521, 7524, 7528... Работает отлично :-) | ||
kostyan | Re: 18-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+306,5554+66,5568+67,5579+77,5593+94
Т3 - 324,407,410,450,500,5951+10 Т14 - 5748,5755+54,5769+59,5795+94,5835+23,5836,5839+38 Т15 - 5828+5792 Т18 - 5673,5728,5742,5903,5967 Тр5 - 2642,2648,2506,2901 Тр7 - 2643,2645,2704 Тр16 - 2904,2905,2906,2907,2912,2913,2915 Тр18 - 2604,2610,2617,2622,2623,2625,2626,2627,2628,2630,2631,2705!!! Тр19 - 523 Тр22 - 3906 Тр23 - 2034,2507,2509 Тр27 - 407,539,3607 Тр38 - 1613,1913 Тр42 - 1125,1722 А2 - 1380 А24 - 7126,7127,7132 А31 - 7541 А45 - 4705 А46 - 7260 А55 - 7267,7268 А62 - 7240,7246,7256,7258 А69 - 1382,1388,7122 | ||
maks | Re: 18-05-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 48 - 7210, 7221. А 49 - 7234(!), 7255. А 51 - 1728, 4707, 4712, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7203, 7225. А 108 - 7271(!), ... МТ 245 - 3211, 3242-1, 3242-2. МТ 246 - 3215, 3237, 3239, 3247, ... МТ 249 - 3217, 3218, 3219, 3223, 3224, 2242, 3233, 3234, 3235, 3250, 3251, 3254, 3257, 3258. | ||
maks | Re: 16-05-2011 [18335] | [Ответить] |
> maks, говорят 7219 поехал.. Можеш узнать?
Спрашивал. Говорили, что какую-то машину действительно недавно подняли, но 7219 ли? Нужно смотреть на Лесном. | ||
Santehnik | Re: 16-05-2011 [18335] | [Ответить] |
Говорят его на 108 видели... | ||
Sturm | Re: 16-05-2011 [18335] | [Ответить] |
A42 + 7209 | ||
maks | Re: 16-05-2011 [18341] | [Ответить] |
> Говорят его на 108 видели...
На А108 его сегодня не было. Был 7271. | ||
kostyan | Re: 16-05-2011 [18341] | [Ответить] |
Может на А258? | ||
kostyan | Re: 16-05-2011 [18341] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,316+315,5479+66,5530+6028,5540+89,5544+43,5571+6026,5572+73,
5578+70,5579+77,5593+94,5597+74,5598+99,5913+18,6000+21,6008+25,6015+5529, 6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,401,402,403,405,406,407,409,410,450,5768+91 Т14 - 5784+10,5820,5828+5792 Т15 - 5729+21,5830+47 Т18 - 5673,5817,5844 Тр3 - 380,383 Тр14 - 1706,1711,1901 Тр16 - 2909,2910,2911 Тр18 - 2617,2618,2623,2637,2639 Тр19 - 394,521 Тр23 - 273,2001,2513 Тр27 - 382,3607 Тр38 - 1602,1603,1606,1607,1611,1613,1730,1919 Тр40 - 3724 А5 - 7112 А24 - 7127,7132 А53 - 7603 А55 - 7268 А62 - 7240,7256,7258,7269 А69 - 1364,1378,1382,1387,7105 | ||
Smeshnoi | Re: 16-05-2011 [18341] | [Ответить] |
Тр27 394(2 смена вместо сломавшегося 407)
Тр28 4608 | ||
Smeshnoi | Re: 16-05-2011 [18341] | [Ответить] |
Извиняюсь, Тр29 4608 | ||
Комунальник | Re: 19-05-2011 | [Ответить] |
Т1 +5430+95(?)
Т18 +5922 Тр27 +390 | ||
maks | Re: 19-05-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7210, 7218(!). А 49 - 7239, 7244(!). А 51 - 1728, 1731, 4701, 4707, 4708, 4709, 4710, 4712, 4713, ... А 55 - 7232, 7241, 7254(!), 7257, 7270, ... А 70 - 7271(!), ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203, 7225. А 108 - 1720(!), ... МТ 211 - 1286, 3249, 7229, 7262, 7272, ... | ||
maks | Re: 19-05-2011 | [Ответить] |
Тр 43 - 157, 184, 1003, 1006, 1126, 1607, ... | ||
Комунальник | 20-05-2011 | [Ответить] |
Тр27 3901
Т14 5839+38,5820+21,5854,5769+59 Т15 5828+5792,5802 Т3 5725+5993,321+23,500 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 20-05-2011 | [Ответить] |
А сколько сейчас выпусков на А46,и что именно кроме белого Сити 7260?
Каждый день вижу привычные Мазы 7262.64.66 на жлобовозе 211. | ||
Sturm | Re: 20-05-2011 | [Ответить] |
А42 + 7209 | ||
kostyan | Re: 20-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+310,316+315,5479+66,5544+43,5568+67,5571+6026,5572+73,5913+18,
5959+86(х),6005+06,6008+25,6023+01 Т3 - 322+325,324,402,403,406,409,5436+5556,5725+5993 Тр5 - 2644,2648,2651 Тр7 - 280,2005,2705 Тр8 - 2919,3702,3704,3708,3720,3901,3910(?),3911 Тр16 - 2909,2911 Тр18 - 2614,2616,2622,2624,2626,2629,2636 Тр19 - 379,403,543,547 Тр23 - 269,451,2508 Тр26 - 486 Тр27 - 382,537,3602,3612 Тр35 - 2032 Тр38 - 1607,1611,1613 Тр39 - 2031 Тр41 - 456,466,2015,2019,2712,2713,2901,2905 А2 - 1384 А7 - 1371 А23 - 7515 А24 - 7127,7132 А31 - 7527 А37 - 7526 А51 - 1737 А62 - 7256,7269 А69 - 7111,7121 А90 - 1573,1578,1579 А759 - 1468 | ||
kostyan | Re: 20-05-2011 | [Ответить] |
>Тр27 3901
В какое время? В 16 часов он точно был на Тр8. | ||
Юрий | Re: 20-05-2011 | [Ответить] |
Тр3 530,525,3703,548,3722, | ||
Smeshnoi | Re: 20-05-2011 | [Ответить] |
Тр16 2602,2606,2905
Тр18 2604,2610,2617,2619,2620,2631,2633 Тр22 3902 Тр23 2704 Тр27 3601,3602,3606,3611,378(3 день уже на 27-м)382,385,390,395,526,528,547 Тр30 4041,4612 Тр46к 4016 | ||
Комунальник | Re: 20-05-2011 [18355] | [Ответить] |
> >Тр27 3901 В какое время? В 16 часов он точно был на Тр8.
Десь біля 7-30 | ||
Комунальник | Re: 21-05-2011 [18355] | [Ответить] |
Тр38 1721,1730,1904,1911
А55 7270,7257 А62 7240 | ||
kostyan | Re: 21-05-2011 [18355] | [Ответить] |
21/05/2011:
Т1 - 303+304,5430+95,5479+66,5530+6028,5569+96,5593+94,5597+74,5598+99,5768+91, 6005+06,6015+5529 Т2 - 5453,5641,5972 Т3 - 322+325,401,403,405,406,407,409,410,5436+5556 Тр8 - 2919,3710,3903 Тр19 - 389,405,546,3719,3906 Тр22 - 3705,1709,3902 Тр27 - 392,406,523,3610,3712 Тр40 - 544,550,3701,3724 Тр41 - 2005,2019,2647 Тр42 - 1107,1114,1920 А5 - 7112 А23 - 7519,7522 А69 - 1384,1387,7122 А90 - 1504 | ||
Smeshnoi | Re: 21-05-2011 [18355] | [Ответить] |
А101 4612,4622
Тр1 1009,1120 Тр11 1113,1729 Тр12к 1608 Тр14 1901,2917 Тр42 1106,1920 Тр43 1003,1122,1123,1127,1601,1610 | ||
kostyan | Re: 22-05-2011 [18355] | [Ответить] |
Т1 - 5479+66,5530+6028,5569+96,5571+6026,6005+06,6015+5529
Т3 - 322+325,402,403,405,409,5832+5909 Т14 - 5795+94,5858+5781 Т15 - 5613,5769+59,5956 Т18 - 5673,5742,5818,5945,5952 Т19 - 5991 Тр7 - 466 Тр16 - 2915 Тр19 - 538,3723,3909 Тр22 - 383,530 Тр23 - 273,2501 Тр25 - 270,2912 Тр27 - 377,381,382,385,386,395,396,403,407,409,535,547,1708,1709,1718,3603,3609,3610,3612, 3708,3902 Тр30 - 4606,4628,4629 Тр31 - 4034,4630 Тр42 - 1109,1110,1121 Тр44 - 4236,4238 Тр46к - 4227 А53 - 7605 А69 - 7122 | ||
Комунальник | Re: 22-05-2011 [18355] | [Ответить] |
Т29 064,5911,5627,5683
А62 7240,7269 | ||
Комунальник | Re: 23-05-2011 | [Ответить] |
Т1 6022+20,5436+5556,5554+80,5571+6026,5951+10,6002+5586,
5593+94,5598+99,5572+73,5768+91,5578+70,5530+6028,313+10, 303+4,312+11 Т3 401,402,403,406,407,410,500,322+25,321+23,324,5832+5909 Т14 5839+23,5818,5820+21 Т15 5850,5795+94 Т18 5836,5844 Тр27 395,3601,520,539,537 Тр7 471,2710 | ||
kostyan | Re: 23-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+306,312+311,313+310,5430+95,5479+66,5569+96,5579+77,5959+86,6000+21,6020+22
Т3 - 322+325,324,405,409,450 Т14 - 5748,5782+66,5784+10,5795+94,5820+21 Т15 - 5856+55,5858+5781,5945,5956 Т18 - 5546,5673,5728,5742,5802,5836,5844 Тр3 - 381,3608 Тр8 - 3702,3704,3710 Тр14 - 1711,1909,2916 Тр16 - 2904,2905,2911,2915 Тр17 - 3705,3719 Тр18 - 2617,2618,2622,2632,2639 Тр19 - 390,543,3909 Тр23 - 2034,2506 Тр27 - 520,547 Тр38 - 1604,1613,1705,1720,1913,1922 А24 - 7126,7127,7132,7134 А31 - 7527,7541 А53 - 7605 А55 - 7254,7257,7267,7268,7270 А62 - 7240,7269 А69 - 1364,1382,1386 | ||
maks | Re: 20-05-2011 [18352] | [Ответить] |
> А сколько сейчас выпусков на А46,и что именно кроме белого
> Сити 7260? Каждый день вижу привычные Мазы 7262.64.66 на > жлобовозе 211. Я стабильно вижу там не больше двух выпусков. Обычно - 7260 и кого-то типа 7204. Но надеюсь, что их там все-таки больше. | ||
maks | Re: 20-05-2011 [18352] | [Ответить] |
А 48 - 7210, 7255(!).
А 49 - 7218(!), 7239. А 51 - 4707, ... А 70 - 7226, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7225, ... А 108 - 1734, ... | ||
kostyan | Re: 24-05-2011 [18352] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,313+310,5430+95,5540+89,5557+62,5571+6026,5578+70,5593+94,5598+99,
5959+86,6002+5586,6005+06,6015+5529,6020+22 Т3 - 322+325,324,401,403,406,409,410,450,5725+5993,5951+10 Т14 - 5748,5808+5745,5835+23,5845,5903 Т15 - 5755+54,5782+66,5818 Т18 - 5742,5836 Тр8 - 1725,2919,3718,3720,3721 Тр16 - 2907 Тр17 - 3906 Тр18 - 2605,2606,2619,2621 Тр23 - 456,491,2508 Тр27 - 382,388,520,3601,3603,3716 Тр38 - 1604,1606,1607,1609,1613,1726,1904,1913,1918 А2 - 1384 А7 - 1371 А24 - 7126,7127,7132 (в утренний пик 4-го выпуска не видел) А31 - 7527,7541 А53 - 7605 А55 - 7267,7268 А62 - 7256,7258 А69 - 1364,7111,7142 А72 - 7548 ТММ532 - 2421,2423 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 20-05-2011 [18366] | [Ответить] |
> > А сколько сейчас выпусков на А46,и что именно кроме
> белого > > Сити 7260? Каждый день вижу привычные Мазы 7262.64.66 на > > жлобовозе 211. > Я стабильно вижу там не больше двух выпусков. Обычно - 7260 > и кого-то типа 7204. Но надеюсь, что их там все-таки > больше. Еще по идеи должен быть какой то ЛамбоМаз,но даже если 3 выпуска,для 46го это жесть....куда катится АП-2(( | ||
maks | Re: 20-05-2011 [18366] | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7218, 7239. А 51 - 4707, 4708, ... А 70 - 7206, 7226. А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203, 7225. А 108 - 1734, 7266(!). МТ 211 - 7262, ... МТ 249 - 3212(!), ... | ||
Сашок | Re: 20-05-2011 [18366] | [Ответить] |
> > А сколько сейчас выпусков на А46,и что именно кроме
> белого > > Сити 7260? Каждый день вижу привычные Мазы 7262.64.66 на > > жлобовозе 211. > Я стабильно вижу там не больше двух выпусков. Обычно - 7260 > и кого-то типа 7204. Но надеюсь, что их там все-таки больше. Я в понедельник видел 7226 и 7259. | ||
kostyan | Re: 25-05-2011 [18366] | [Ответить] |
Т1 - 5430+95,5557+62,5598+99,5768+91,6000+21,6008+10
Т3 - 321+323,322+325,402,407,410,5725+5993,5832+5909 Т15 - 5727+5833,5808+5745,5818,5844,5945,5956 Т18 - 5673,5728,5742,5836,5903,5967 Тр3 - 380(?),383 Тр5 - 2613,2648 Тр8 - 3701,3702,3704,3710,3721,3723,3724(2см) Тр16 - 2901,2905,2911,2915 Тр18 - 2602,2625,2626,2629,2633,2636,2638,2639 Тр19 - 3705,3724(1см),3911 Тр22 - 377,385,545,547 Тр23 - 491,2507,2509 Тр27 - 520,526,535,3607 Тр38 - 1604,1606,1904 Тр40 - 378 Тр42 - 1712,1921 А7 - 1371 А24 - 7127,7132 А31 - 7541 А55 - 7267 А62 - 7256,7258,7269 А69 - 1381,1387,7136,7142 ТММ220 - 4762,4768 ТММ532 - 2423,2432 | ||
maks | Re: 25-05-2011 [18366] | [Ответить] |
А 46 - 7259, ...
А 48 - 7210, ... А 49 - 7218, 7239. А 95 - 7203, 7225. А 108 - 1734, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 25-05-2011 [18366] | [Ответить] |
А42.7208.7209(?)в последнее время вижу только 2 белых Маза.
А108+7260(!) Т8.5408.5629.5649.5685.5646-5391.067-072.069-070. У 069 не пашет задняя дверь,вырваны 2 двухместных сидения если не 3.А 070 не пашет передняя дверь. | ||
Комунальник | 25-05-2011 | [Ответить] |
Т1 5959+86,5571+6026,5593+94
Т3 500 Т14 5788+87 Т15 5857,5722 Тр 27 3601 Тр7 471,2705 | ||
kostyan | Re: 26-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+306,313+310,5479+66,5530+6028,5569+96,5572+73,5597+74,5913+18,
6000+21,6023+01,6029+18 Т3 - 321+323,322+325,402,406,407,409,5725+5993,5832+5909 Т14 - 5795+94,5808+5745,5820+21,5828+5792,5835+23,5839+38 Т15 - 5722,5729+21,5784+10,5818,5922 Т18 - 5728,5742,5857,5903,5945 Тр3 - 523 Тр8 - 1702,3704,3718,3901,3912 Тр12 - 1102 Тр14 - 1706,1711,1918 Тр16 - 2904,2912,2913 Тр17 - 3716 Тр18 - 2618,2621,2623,2630,2632,2634 Тр19 - 379,393,528,538,3907 Тр23 - 261,454,2508 Тр38 - 1606,1607,1611,1613,1705,1730,1913 А5 - 7112 А7 - 1371 А9 - 1540 А24 - 7127,7132 А31 - 7545 А43 - 7106 А53 - 7605 А55 - 7257,7267 А62 - 7231,7256,7258 А69 - 1386,7105 | ||
Santehnik | Re: 26-05-2011 | [Ответить] |
А43 +1187... | ||
Комунальник | Re: 26-05-2011 | [Ответить] |
Т1 +5571+6026,5593+94
Т3 +401,410 Т14 +5788+87,5727+5833 Т15 +5914 Тр7 471,2031,2705 | ||
maks | Re: 26-05-2011 | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7218, 7239. А 51 - 1730, ... А 55 - 7270, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7225, ... А 108 - 1734, ... МТ 249 - 3212(!), 3218, 3224, 2242, 3234, 3235, 3251, 3254, 3258, ... | ||
Smeshnoi | Re: 26-05-2011 | [Ответить] |
Тр27 380,385,390,396,405,406,523,528,530,535,542,3606,3608,3610(х),3611,3612,3709(?),3902(садочок),3910(новая реклама турфирмы),
Тр29 4223,4227,4236,4805,4807 Тр31 1112,4018(2 смена),4034,4044,4609,4611,4615(садочок) Тр37 4636(садочок) А101 4637,4671 | ||
kostyan | Re: 27-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5544+43,5557+62,5572+73,6000+21,6005+06
Т3 - 321+323,324,406,450,5453+5534,5571+6026 Т14 - 5795+94,5839+38 Т18 - 5673,5742,5793,5857,5903 Тр7 - 2650 Тр14 - 1706,1729,1916 Тр16 - 2904,2911,2912,2915 Тр18 - 2506,2606,2617,2621,2622,2628,2629,2637,2639 Тр19 - 378,379,409,3719,3906 Тр22 - 377,380,401,410,521 Тр23 - 261,2501,2508,2513 Тр25 - 2509,2633 Тр27 - 381,382,385,390,396,405,406,407,408,520,523,526,528,530,1702,3606,3607,3608,3609,3612, 3714,3910 Тр31 - 4243 Тр35 - 495,2511 Тр38 - 1606,1607,1730,1904,1917,1922 Тр41 - 456(?),475 Тр42 - 1124,1130,1720 Тр46 - 4008 А21 - 4622,4646,4649 А24 - 7126,7134 А51 - 1728,1731,1737,4708,4709 А53 - 1682,7605 А55 - 7267,7270 А62 - 7256,7258,7269 А69 - 1364,1378,1382,1388 А101 - 4638,5609(?) ТММ155 - 2387,2814,2815,2818,2819,2820 | ||
Комунальник | Re: 27-05-2011 | [Ответить] |
Т1 +5597+64,5430+95,5496+66,5598+99,5768+91,6014+11,305+06
Т3 +401,409,410 Т15 5729+21 Т18 +5989 Тр27 +537,3611 А2 1384 | ||
kostyan | Re: 28-05-2011 | [Ответить] |
Тр16 - 2606,2611,2632,2707,2911
Тр18 - 2604,2605,2609,2617,2620,2621,2622,2623,2626,2629,2630,2631,2647 Тр19 - 389,396,543,3714 Тр22 - 402,2702 Тр23 - 2001,2709 Тр25 - 270,2509 Тр27 - 381,382,386,390,403,406,407,523,526,535,537,545,547,1718,3607,3612,3716,3907 Тр30 - 4005,4010,4013,4017,4036,4602,4625,4634 Тр31 - 4020,4034,4044,4230,4231 Тр42 - 1106,1114,1912,1921 Тр46 - 4001(к),4223,4233,4239,4615,4616(к),4622 А21 - 4644,7608,7610 А24 - 7132 А42 - 7218 А46 - 7204,7262 А55 - 7267 А62 - 7233 А101 - 4606,4608,4622,4637 Спецзаказ - 5621,7107,7110 Развозка ТД3 - 391 | ||
Комунальник | Re: 28-05-2011 | [Ответить] |
Т8 063+062,5902,5611,5649,5654+71
Т22 5565,5960 Т29 5994,5683 5916,5977- не визначено. Не працюють задні показчики № маршруту ( могли бути на 8-му,22-му,29-му) 5984- близько 11.00 їхав в депо з пасажирами, на всіх показчиках - " в депо" ( міг бути на 8-му,22-му,29-му,33-му) Т33 5484+5603,5614,5650+74,021+029,5634+35,5448+5667,5638+39, 5652,5609+5491,5687+57,048+043,101+051,5459+5688(68?) Тр38 1730,1605,1611,1917 А62 7231 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 28-05-2011 | [Ответить] |
Т8+ 067-072.069-070.038(!).055-025.5604.
Т22+5977. Тр46.4018.4622.4631.4223.4239. 5654-5671 сдох не доехав до Пражской,самостоятельно дополз до остановки,дальше его до депо толкал другой вагон который подошел сзади. | ||
Комунальник | Re: 28-05-2011 | [Ответить] |
Т35 077+033,068+056 | ||
kostyan | Re: 29-05-2011 | [Ответить] |
Т7 - 5968
Т12 - 5730,5784+10!!!,5840,5850,6012 Т14 - 5769+59,5793,5939+38 Т16 - 5990 Т18 - 5613,5742,5836,5967 Т19 - 5811,5953,5989 Тр5 - 2645 Тр8 - 1702,1709 Тр16 - 2907(х) Тр18 - 2604,2616,2618,2621,2622,2624,2625,2626,2627,2629,2631,2633 Тр19 - 3714,3909 Тр22 - 395,402,408,520,545 Тр23 - 2021 Тр24 - 4021,4031,4032,4033,4618 Тр25 - 453,2508,2709,2619,2905 Тр27 - 377,381,386,388,391,392,405,406,523,534,537,3606,3607,3608,3609,3611,3612,3703,3712,3716 Тр30 - 4005,4625 Тр31 - 4034,4230 Тр32 - 4215,4219,4222,4302,4622,4631 Тр34 - 4221 Тр42 - 1101,1106 Тр44 - 4621 А21 - 7608 А32 - 1614!!! А41 - 1682 А72 - 7546 А73 - 1681 А99 - 1666,1673,1676,1687 А101 - 4638 ТММ155 - 2387,2804,2814,2819 | ||
kostyan | Re: 29-05-2011 | [Ответить] |
2907,3712 - Садочок | ||
Юрий | Re: 29-05-2011 | [Ответить] |
Тр3 3910,3707,525,541, | ||
Lester | Re: 29-05-2011 | [Ответить] |
>А101 - 4638
+4622,4646 | ||
Комунальник | Re: 29-05-2011 | [Ответить] |
Тр38 2917,1904,1604,1605,1609,1608,1611,1612,1613
Тр43 1913 А24 7126,7132 А55 7254,7257,7267 А62 7233,7258,7269 | ||
Зиберт | Re: 29-05-2011 | [Ответить] |
А32 - 7613, ... | ||
GPS_27 | Re: 29-05-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4015, 4020, 4021, 4031, 4032, 4037, 4040, 4046, 4610, 4618... | ||
maks | Re: 29-05-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7209, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7239, 7248(!). А 70 - 7206, 7226. А 87 - 1721, ... А 95 - 7225, ... А 108 - 1734, ... | ||
kostyan | Re: 30-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,313+310,316+315,5479+66,5544+43,5571+6026,5572+73,6005+06,6020+22
Т3 - 321+323,322+325,401,402,405,407,409,410,450,5783+53 Т12 - 5546,5790,5840 Т14 - 5839+38,5818 Т18 - 5728,5793,5944 Т19 - 5813 Тр3 - 530 Тр5 - 454,2640,2643,2652 Тр7 - 275,2021,2513 Тр14 - 1711,1909,2916 Тр16 - 2911,2912 Тр18 - 2624,2634,2638 Тр19 - 377 Тр22 - 402,2702 Тр23 - 456,2017,2506 Тр38 - 1604,1917,1922 Тр41 - 493,2501,2507,2512,2901 Тр42 - 1121 Тр43 - 1611 А7 - 1371 А42 - 7208 А46 - 7224,7260 А49 - 7248 А51 - 1728,4704 А55 - 7257 А62 - 7240,7256,7258 А69 - 1376,1385,1387 А70 - 7206,7217 А87 - 1721,1727 А90 - 1575,1578 А91 - 7110,7123,7130 А95 - 7203 ТММ220 - 4763,4765 ТММ490 - 1476,1478 ТММ556 - 1356,1391 | ||
Santehnik | Re: 30-05-2011 | [Ответить] |
А56 1381(!), 7140, 4127, 4130... | ||
Комунальник | Re: 30-05-2011 | [Ответить] |
Тр27 395,3601
А55 7254 Т1 5598+99 | ||
Комунальник | Re: 31-05-2011 | [Ответить] |
Т1 6005+06,5430+95,5571+6026,5557+62
Т3 5725+5993,321+323,322+325,500,401 Т14 5858+5792,5835+5723,5914 Т15 5945,5613,5839+38 Тр27 3601 Тр7 471 Тр5 2613 А55 7254,7244(?),7267 | ||
kostyan | Re: 31-05-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+306,312+311,313+310,316+315,5436+5556,5530+6028,5554+66,5569+96,5571+6026,
5572+73,5597+74,5768+91,5959+86,6000+21,6008+10,6015+5529,6023+01 Т3 - 322+325,324,407,409,450,5479+66,5725+5993,5783+53,5951+10 Тр3 - 3902 Тр14 - 1711,1919 Тр16 - 2912,2915 Тр18 - 2628,2637 Тр19 - 389,538,3907 Тр22 - 383,402,2702 Тр23 - 2010,2017 Тр26 - 487(Триолан) Тр27 - 380,386,405,520,526,535,537,542,3601,3603,3606,3716 Тр35 - 2032 Тр38 - 1604,1607,1728,1912(Садочок) Тр40 - 390 Тр42 - 1908(?) А24 - 7127,7132 А51 - 1722,1723 А53 - 7604 А62 - 7256,7258 А69 - 1378,1386,7111 | ||
maks | Re: 31-05-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7208, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7239, ... А 51 - 1734(!), 4707, ... А 87 - 1721, ... Тр 3 - 530, 3602, 3906(?), ... Тр 43 - 1128, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 31-05-2011 | [Ответить] |
Т8.5902.5960.5994.5648-5647.5654-5671.021-029.
Т25.5629. | ||
kostyan | Re: 01-06-2011 | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5430+95,5479+66,5486+5534,5530+6028,5571+6026,5598+99,5768+91,5959+86,
6000+21,6008+10,6015+5529 Т3 - 321+323,322+325,403,405,407,409,410,5725+5993,5832+5909,5951+10 Т15 - 5830+47,5856+55,5858+5781,5956 Т18 - 5728,5742,5850,5922 Тр5 - 2645,2651 Тр14 - 1919 Тр16 - 2906 Тр18 - 2625,2636,2637,2638 Тр19 - 3719,3912 Тр23 - 456,2034,2509 Тр27 - 392,3601 Тр38 - 1604,1606,1607,1904,1913(по рекламе аналогичен 2639),1918 Тр40 - 407,550 А7 - 1371 А24 - 7132 А62 - 7246,7256,7269 А69 - 1172,1382,7103 | ||
maks | Re: 01-06-2011 | [Ответить] |
А 46 - 7259, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209(!), 7218. А 51 - 4716, ... А 87 - 1727, 1729(!). А 95 - 7203, 7225. А 108 - 7271, ... | ||
Комунальник | Re: 01-06-2011 | [Ответить] |
Т1 +5569+96,6013+19
Тр7 2024 Тр38 1705,1604,1611,1904 А55 7267 А62 7231,7236,7240 | ||
Diablo | Re: 01-06-2011 | [Ответить] |
Тр 27 381, 386, 406
Тр 42 1105, 1118 | ||
Metallist | Re: 01-06-2011 | [Ответить] |
Тр1 187 1101 1107 1127
Тр8 3718 Тр12 1915 Тр14 1726 1729 1916 1919 2916 Тр19 543 3714 Тр22 385 408 3707 Тр27 390 392 395 396 403 520 526 528 537 3601 3602 3603 3606 3608 3704 3705 Тр38 1611 1613 1705 2917 Тр42 1103 1113 1121 1124 Тр43 1720 А20 1199 7118 А27 7131 А43 1186 1187 7102 7108 А43-к 7128 МТ155 1392 2815 МТ550 2211 2223 2808 7228 | ||
Santehnik | Re: 01-06-2011 | [Ответить] |
Это еще что за МКГшники в киевской теме??? | ||
Комунальник | Re: 02-06-2011 | [Ответить] |
Т1: 5527+80,5557+64
Т3 : 321+323,5571+6026,410,500 Тр5: 2645 Тр27: 385 Тр22 : 3903 Тр38 : 1912,1604,1609,1705 А55 : 7254,7236 А62 : 7258 А24 : 7132 | ||
maks | Re: 02-06-2011 [18408] | [Ответить] |
> А55 : 7254,7236
Речь идет о 7241 или в АП-2 все-таки подняли 7236? А то у 7241 ведь на заднем люке две последние цифры "36" уже давненько отодрали... | ||
maks | Re: 02-06-2011 [18408] | [Ответить] |
Тр 3 - 3606, ...
Тр 5 - 2642, ... Тр 43 - 1108, 1127, 1712, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7218, ... Возле 1-го корпуса КПИ сегодня вечером стояли 1473 и 1475 (оба - с трафаретами МТ490). | ||
Santehnik | Re: 02-06-2011 [18408] | [Ответить] |
> Речь идет о 7241 или в АП-2 все-таки подняли 7236? А то у 7241 ведь на заднем люке две последние цифры "36" уже давненько отодрали...
Это скорее всего Казыкин, а его часто глючит, потому всерьез не воспринимай ) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02-06-2011 [18411] | [Ответить] |
> > Речь идет о 7241 или в АП-2 все-таки подняли 7236? А то у
> 7241 ведь на заднем люке две последние цифры "36" уже > давненько отодрали... > Это скорее всего Казыкин, а его часто глючит, потому > всерьез не воспринимай ) Казыкин неадекват что ли?)) | ||
Santehnik | Re: 02-06-2011 [18411] | [Ответить] |
Свои глюки он мотивировал проблемой со зрением.
Хотя как можно спутать скажем 7131 и 1371 или 1911 с 1905 я хз | ||
kostyan | Re: 02-06-2011 [18411] | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5544+43,5554+66,5572+73,5598+99,5959+86,6000+21,6005+06,6008+10,
6015+5529,6023+01 Т3 - 324,407,409,5486+5534,5571+6026,5725+5993,5832+5909 Т18 - 5728,5742,5903,5922,5952 Тр5 - 454(?),2642,2648,2650 Тр8 - 3704,3721,3905,3909,3912 Тр14 - 1711,1712,1916 Тр16 - 2614,2712,2912 Тр17 - 3709 Тр18 - 2604,2608,2610,2616,2617,2623,2630,2631,2637,2638 Тр19 - 373,379,389,3714,3719,3906,3907 Тр22 - 403,405,3707(полностью обграфичен по правому борту) Тр23 - 261,491,2506,2511(к) Тр27 - 381,392,395,520,537,1702,1708(Садочок),3602,3603,3607,3608,3609,3610 Тр35 - 495 Тр38 - 1912,1917 А24 - 7132 А31 - 7517 А53 - 7605 А55 - 7253,7257 А69 - 1376(х),1378,1382,1385 ТММ532 - 2418,2420,2421,2428 | ||
Santehnik | Re: 02-06-2011 [18411] | [Ответить] |
А56 7140, 7154(он же 1381), 4127, 4130...
7139 временно выбыл из-за легкого ДТП, скоро вернется. | ||
Santehnik | Re: 02-06-2011 [18411] | [Ответить] |
А, и А90 1573, 1575, 1578, 1579. | ||
Sturm | Re: 02-06-2011 [18411] | [Ответить] |
A42 - 7239(!)
A87 - 1721, 1727 | ||
maks | Re: 02-06-2011 [18411] | [Ответить] |
А 46 - 7259, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7218. А 70 - 7271(!), ... А 95 - 7203, 7225. А 108 - 7260, ... | ||
Santehnik | Re: 02-06-2011 [18411] | [Ответить] |
А56 7140, 7154, 4131... | ||
Комунальник | Re: 02-06-2011 [18409] | [Ответить] |
> > А55 : 7254,7236 Речь идет о 7241 или в АП-2 все-таки
> подняли 7236? А то у 7241 ведь на заднем люке две последние > цифры "36" уже давненько отодрали... Мабуть, це був таки 7241. Бачив № саме ззаду, цифри "36" дійсно були здерті, проте, всеж читаються та, як виявляється, можуть вводити в оману та ще й спричиняти жваву дискусію на форумі. І я не Казыкин. | ||
Комунальник | Re: 03-06-2011 | [Ответить] |
Т1: 313+10,5430+95,5597+74,6013+19,6014+11,5578+70,6003+04,
305+06,5479+66,5436+5556,5540+89,5477+6025,6005+06, 6000+21,316+15,317+09,5572+73 Т2: 5972,5590,5593 Т3: 405,407,410,322+25,324,450,5486+5534,5783+53,5725+5993 Т18: 5989,5922 Т14: 5830+47(?) Тр14: 1729,1722,1728(? В рекламі "Садочок".На ній № білою фарбою майже не розрізняється),2916,1919,1922(? можливо, м-т38. Не було заднього покозчика м-ту) Тр38: 1904,1917,1918,2917,1606,1613,1730,1705 Тр43: 1128 А55: 7234 А62: 7269,7246,7258 А69: 7103,1376 | ||
Santehnik | Re: 03-06-2011 | [Ответить] |
> І я не Казыкин.
А хто? | ||
kostyan | Re: 03-06-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+306,312+311,313+310,316+315,5430+95,5527+80,5530+6028,5540+89,5544+43,
5554+64,5569+96,5572+73,5578+70,5597+74,5598+99,6000+21,6003+04,6005+06, 6008+10,6013+19,6014+11,6020+22,6023+01 Т3 - 321+323,401,409,450,5486+5534,5832+5909 Т14 - 5788,5820+21,5828+5792,5839+38,5840 Т15 - 5813+5781,5830+47,5837,5845,5945,5956,5967 Т18 - 5742,5744,5903,5922,5952,5989 Тр3 - 3723,3902 Тр5 - 2611 Тр8 - 1702,2919(1см),3704,3705,3720,3905,3909 Тр14 - 1712,1722(Садочок) Тр16 - 2712,2902(?),2904,2911 Тр17 - 3709,3910 Тр18 - 2602,2604,2609,2610,2618,2622,2624,2629,2630,2631,2634,2638 Тр19 - 379,389,546,3907 Тр22 - 393,408(х),545,535,2919(2см),3708 Тр23 - 2010,2508,2510 Тр27 - 390,395,405,520,521,526,528,3609,3610 Тр40 - 391,401(очередной вариант рекламы "Пропоную роботу", в этот раз на розовом фоне) Тр42 - 1109,1113,1114 А2 - 1384 А7 - 1371 А24 - 7127,7132,7134 А53 - 7605 А55 - 7257,7267 А62 - 7231,7256 А69 - 1378,1382,7104 ТММ155 - 1392,2815,2897 ТММ532 - 2417,2420,2421,2428 | ||
Киевлянин | Re: 03-06-2011 | [Ответить] |
Да, 2902, вчера на 16-м работал. | ||
Комунальник | Re: 04-06-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1917,1720
А55: 7257 А62: 7268 | ||
kostyan | Re: 04-06-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+306,316+315,5486+5534,5530+6028,5540+89,6005+06
Т3 - 322+325,326+320,401,403,407,410,5725+5993 Т12 - 5815,5831,5944,5953 Т14 - 5727,5728,5839+38 Т18 - 5742,5903,5956,5971(покрашен под новые КВРы) Т19 - 5730 Тр16 - 2911 Тр18 - 2614,2616 Тр19 - 377,3719 Тр22 - 407,2702 Тр23 - 269 Тр25 - 270,486 Тр27 - 406,526,535,542,550,1708,3606,3607,3609,3610,3612,3708 Тр30 - 4010,4017,4020,4606,4625,4631 Тр31 - 4034,4214,4611 Тр42 - 1918 Тр46 - 4006,4035,4223,4229,4233,4615,4624 Тр46к - 4012,4024,4202,4227 А21 - 1674,4623 А42 - 7239 А46 - 7259,7260 А51 - 1730,4758,4762,4768 А69 - 7105 А70 - 7217,7224 А73 - 7617 А101 - 4608,4610,4612 А108 - 7266 | ||
Sturm | Re: 04-06-2011 | [Ответить] |
В п"ятницю на А42 ще і 7226 був :) | ||
Kilogramm | Re: 04-06-2011 | [Ответить] |
Тр40 - 380, 409, 3904. | ||
Комунальник | Re: 05-06-2011 | [Ответить] |
Тр43: 1607,2916
Тр38: 1606,1604,1904,1720 А55: 7241,7244,7254,7268 А62: 7240,7269,7256 А24: 7127,7134 | ||
GPS_27 | Re: 06-06-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4015, 4021, 4031, 4033, 4040, 4609, 4610, 4618, 4621... | ||
kostyan | Re: 06-06-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+306,312+311,316+315,5430+95,5486+5534,5527+80,5530+6028,5540+89,5544+43,
5554+64,5561+77,5569+96,5578+70,5579(?)+6018,5597+74,5959+86,6000+21,6005+06, 6013+19,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,403,409,410,450,500,5725+5993,5832+5909 Т14 - 5769+59,5820+21,5858+5781 Т15 - 5727,5729,5914 Т18 - 5742,5802,5845,5952 Тр3 - 3722,3910 Тр5 - 2613 Тр8 - 1702,2919,3702,3710,3718 Тр14 - 1909 Тр16 - 2905,2907,2912 Тр17 - 3705 Тр18 - 2618,2619,2634,2639 Тр19 - 395,521,538,541,545,3714,3719 Тр23 - 296,479,2034,2507,2509 Тр27 - 547(х),3609 Тр38 - 1602,1606,1613,1705,1912,1917 Тр40 - 380,3904 А5 - 7115 А7 - 1371 А9 - 1540 А24 - 7126,7127,7132,7134 А31 - 7547 А53 - 7603 А55 - 7225!!!,7234,7253 А62 - 7240,7256,7258,7269 А69 - 1383(без бортовых),7105 ТММ532 - 2418,2421,2427 Спецзаказ - 1473 (около 14-00 проезжал по Гетьмана в сторону Шулявки) | ||
kostyan | Re: 06-06-2011 | [Ответить] |
>А24: 7127,7134
Эта статистика точно за 5-е июня (воскресенье)? В выходной на А24 больше одной машины обычно не бывает, и ездит она до Европейской площади. | ||
spart 055 | Re: 06-06-2011 | [Ответить] |
Костян,ты не знаешь 5729 покрасили? | ||
kostyan | Re: 06-06-2011 | [Ответить] |
Нет. Он в старой окраске ездит. | ||
Metallist | Re: 02-06-2011 [18411] | [Ответить] |
>>>>Это еще что за МКГшники в киевской теме???
Что ты хотел этим сказать? Как мне воспринимать данное сообщение? | ||
Metallist | 6 июня [18411] | [Ответить] |
Т11- 5967
Т19- 5966 , 5989 ,5947 ,5966 Т14- 5784+5710 ,5729 , 5813 , 5748+5751, 5755+5754, 5808+5754, 5857, 5839+5838, 5856+5855, 5730, 5818. Т12-5760, 5811, 5840, 5790, 5805 | ||
kostyan | Re: 7 июня [18411] | [Ответить] |
Т1 - 5479+66,5530+6028,5561+77,5568+67("Куда угодно"),6013+19
Т3 - 324,407,410,450,5951+10 Т12 - 5840,5968 Т18 - 5922,5971 Т19 - 5944 Тр1 - 1712 Тр3 - 534,3910,и еще какой-то ЮМЗ в реклме Арсениевского кваса Тр12 - 1915 Тр14 - 1711,1916 Тр18 - 2605,2619,2622,2623 Тр19 - 390,538,546 Тр22 - 385,396,408,545 Тр23 - 261,491,2034 Тр27 - 373,405,407,520,526,535,3601,3606,3608,3611,3708,3912(в какой-то рекламе желтого цвета, основные слова не рассмотрел) Тр38 - 1604(первый обрекламленный Е301 ТД1 - Корал Тревел),1904 Тр42 - 157,187,1103,1106,1130,1726(Садочок),1918 А24 - 7127 А31 - 1367,7503 А51 - 1722 А55 - 7257,7267 А62 - 7231 А69 - 1383,1387,7103,7135,7136 ТММ155 - 1392,2387,2814,2815 ТММ532 - 2417,2421,2427 | ||
Георгий Запорожье | Re: 7 июня [18411] | [Ответить] |
Костя - написал тебе на мыло и в аську. | ||
kostyan | Re: 7 июня [18411] | [Ответить] |
Ответил по почте, старой аськи у меня давно уже нет. | ||
tavalex2007 | Re: 7 июня [18411] | [Ответить] |
Тр16 - 2712
Тр18 - +2620,2627,2639 Т3 - +500,5725+5993,401,402,409,326+320,322+325,321+323,312+311 | ||
tavalex2007 | Re: 7 июня [18411] | [Ответить] |
Пардон, 312+311 на Т1 | ||
Комунальник | Re: 7 июня [18411] | [Ответить] |
Т1: +6000+21,316+15
Т19: +5730 5944 - був ввечері (20-45) на 11к ( Скляренка) 5479+66 - був зранку (7-50) на 3 ("Індустріальна") | ||
FF-Muttek | Re: 6 июня | [Ответить] |
Вечернее время, гдето после 19.00 - 6 июня
Тр18 - 2508,2609,2611,2616,2618,2619,2620,2621,2623,2624,2627,2628,2630,2634,2636,2638,2639, ... Тр24 - 4015,4020,4021,4029,4031,4032,4033,4037,4040,4046,4609,4610,4618, ... Тр32 - 4208,4236,4237,4626, ... | ||
maks | Re: 6 июня | [Ответить] |
А 42 - 7255(!), ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7218 (вчера - 7221). А 51 - 4704, ... А 95 - 7203, 7225. | ||
kostyan | Re: 8 июня | [Ответить] |
Т1 - 312+311,313+310,316+315,317+309,5477+6025,5540+89,5544+43,5572+73,5578+70,
5579+6022(?),5593+94,5597+74,5598+99,5959+86,6023+18 Т3 - 321+323,324,401,403,409,410,450,500,5436+5556,5725+5993,5783+53,6002+5586 Т12 - 5802 Т15 - 5613,5808+5745,5850 Т18 - 5728,5742,5837,5945,5967 Тр3 - 383(х),388,389,3612,3705,3901 Тр8 - 3716,3905 Тр14 - 1726,1729,1730,2916 Тр16 - 2704,2905 Тр17 - 3906 Тр18 - 2611,2627,2642 Тр19 - 521,546,3912 Тр22 - 403,408 Тр23 - 2034 Тр25 - 2633(Арсениевский квас) Тр27 - 378,382,385(х),386,393,396,402,405,407,520,526,537,543,1708,1718,3601,3602,3603, 3606,3607,3608,3610,3611,3708,3903 Тр31 - 4044,4611 Тр38 - 1602,1603,1604,1606,1607,1611,1613,1705,1721(х),1913,1917 Тр40 - 550,3701 Тр42 - 1106,1124,1722 А2 - 1384 А5 - 7109!!! А7 - 1371 А24 - 7127,7132,7134 А51 - 1723,1736,4701,4703,4704,4707 А55 - 7241,7257,7267 А62 - 7240,7246,7258 А69 - 1172,1376,1378,1380,1388,7105,7111,7136 | ||
Santehnik | Re: 8 июня | [Ответить] |
> А5 - 7109!!!
O_O_O_O ТОЧНО? | ||
kostyan | Re: 8 июня [18446] | [Ответить] |
> > А5 - 7109!!! O_O_O_O ТОЧНО?
Да! Вечером ехал в нем от Красноармейской до вокзала (еле догнал на остановке). Кстати, неплохая машина. Только душно очень было. | ||
kostyan | Re: 8 июня [18446] | [Ответить] |
И кстати, в А5 висело объявление о том, что он с сегодняшнего дня снова ходит до Изюмской с разворотом вокруг Демеевского рынка. | ||
Юрий | Re: 8 июня [18446] | [Ответить] |
Да 7109 сегодня был на А5 с трафаретами 5 и 69 одновременно))) | ||
Комунальник | Re: 8 июня [18446] | [Ответить] |
Т1: +5557+62
Тр38: +1728 Тр14: +1918 А55: +7270 Тр5: 2650 А24: +7126 | ||
Сашок | Re: 06-06-2011 [18432] | [Ответить] |
> Тр38 - (...)1607, 1611,
Вечером были на Тр43, как и 1610 > А55 - 7241, 7257, 7267 +7268... Около полудня 7267 выполнил рейс по А55-к (высадил пассажиров на Арсенальной и затем повернул с улицы Ивана Мазепы на Московскую). Следом 7268 ехал уже по обычному маршруту. > > А24: 7127, 7134 > Эта статистика точно за 5-е июня (воскресенье)? В выходной > на А24 больше одной машины обычно не бывает, и ездит она до > Европейской площади. С начала лета (а если точнее, то с Дня Киева) на А24 в выходные могут давать и по два выпуска. В субботу 4 июня тоже было так. | ||
Sturm | Re: 06-06-2011 [18432] | [Ответить] |
А42 - 7218(!)
А97 - 1721, 1727 | ||
Sturm | Re: 06-06-2011 [18432] | [Ответить] |
*А87 | ||
Santehnik | 09.06.2011 | [Ответить] |
А56 7140, 7141, 7154, 4130, 4131.
А75 1182. А78 1188. | ||
kostyan | Re: 09.06.2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,313+310,317+309,5436+5556,5477+6025,5527+80,5554+64,5557+62,
5568+67,5569+96,5572+73,5578+70,5597+74,5598+99,5959+86,6000+21,6003+04, 6005+06,6008+10,6015+5529,6029+18 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,402,403,410,450,500,5783+53,5832+5909,5951+10 Т12 - 5989,5990 Т14 - 5788+87,5839+38 Т15 - 5802,5818 Т18 - 5728,5793,5967 Тр3 - 383(х),388,525,537,1709 Тр5 - 2642,2650 Тр12 - 1102,1608 Тр14 - 1726,1916,1918,1919 Тр16 - 2711,2904,2907,2912 Тр18 - 2508,2604,2606,2609,2610,2616,2617,2618,2623,2626,2628,2630,2631,2639 Тр19 - 389,3906,3907 Тр22 - 408 Тр23 - 269,270,2501,2513,2634 Тр26 - 490,2625 Тр27 - 378,520,526,3602,3608 Тр38 - 1730,2917("Пропоную роботу") Тр40 - 2701(?),3717 Тр41 - 273,297,492,2010,2019,2706 А2 - 1384 А5 - 7115 А7 - 1371 А14 - 7507 А23 - 7515,7541 А24 - 7127,7132 А31 - 7547 А37 - 7522 А51 - 1737,4710 А55 - 7253,7268 А62 - 7246,7258,7269 А69 - 1364,1370,1372,1376,7135 А72 - 7532 ТММ490 - 1440!!!,1476,1478 А773 - 7509 А774 - 1581 | ||
Dimon | Re: 09.06.2011 | [Ответить] |
Тр 39 - 2603... | ||
maks | Re: 09.06.2011 | [Ответить] |
А 42 - 7210(!), 7218(?).
А 48 - 7202, 7208(!). А 49 - 7209, 7239. А 51 - 4709, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203, 7244(!). А 108 - 1734, ... | ||
Комунальник | Re: 09.06.2011 | [Ответить] |
Тр27: +380,385,406
Тр42: 1722 А55 : +7234 | ||
tavalex2007 | Re: 09.06.2011 | [Ответить] |
А31 - 7502
Тр16 - 2902,2911 Тр19 - 386,543,546 Tp22 - 378.410.3705 | ||
kostyan | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+310,5430+95,5436+5556,5477+6025,5557+62,5561+77,5568+67,5572+73
5598+99,6005+06,6013+19,6014+11(х),6015+5529,6029+18 Т3 - 324,326+320,402,406,410,450,5479+66,5486+5534,5768+91,5783+53 Т12 - 5793 Т14 - 5613,5755+54,5956 Т15 - 5820+21,5857 Т18 - 5742,5914,5922,5967 Тр3 - 383(ломается на маршруте уже третий день подряд),525 Тр8 - 3704,3716 Тр12 - 1110 Тр14 - 1711,1726,1916,1919 Тр16 - 2902,2912 Тр18 - 2616,2617,2626,2631,2634(х),2638 Тр19 - 406(?),3719 Тр22 - 378,408,3705 Тр23 - 2034,2511(к),2513 Тр25 - 2509 Тр27 - 392,520,526,535,3602,3606,3607,3608,3609,3610,3612 Тр35 - 495 Тр40 - 391 Тр41 - 492,2001,2014 А5 - 7112 А7 - 1371 А53 - 7604 А69 - 1372,1385,7103,7142 ТММ490 - 1472,2423 | ||
tavalex2007 | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
Тр27 - +385,390,395,396,401,402,403,405,1718,3601,3611 | ||
tavalex2007 | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
Тр18 - +2602,2604,2607,2618,2619,2621,2622,2631,2633 (в депо),2636,2639 | ||
maxiWELL | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
А30 - 1568
? - 1560 (ехал пустой) МТ597к - 9401 | ||
Santehnik | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
> МТ597к - 9401
Это еще что за маршрутка? Если речь идет о 497К то она продана Транс-Группу | ||
maxiWELL | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
Видел там КПТшный Ивеко. | ||
Santehnik | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
А фото есть? | ||
maxiWELL | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
Не успел. | ||
maks | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 49 - 7209, 7239. А 70 - 7259, ... | ||
Комунальник | Re: 10.06.2011 | [Ответить] |
Т1: +6000+21
Т3: +322+25,5913+18,5951+10 Тр14: +2917,1723 Тр38: 1609,1611,1705,1904,1914,1722?("Садочок") А62: 7231,7256 | ||
kostyan | Re: 11.06.2011 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,316+315,5598+99,6008+10
Т3 - 326+320,409,407,410 Т14 - 5782+66,5845,5856+55,5858+5781 Т15 - 5613,5802,5956 Т18 - 5742,5793,5903,5944,5971 Тр3 - 548 Тр5 - 2622,2633,2654 Тр8 - 3721,3905 Тр14 - 1721,1726,1909 Тр16 - 2915 Тр18 - 2611,2618,2628,2629 Тр19 - 379,3703,3710 Тр22 - 407,550 Тр23 - 269,479,2906! Тр27 - 391,537 Тр38 - 1729,1917,1919 А5 - 7112 А24 - 7127,7132 А31 - 7519 А51 - 1722,1737 А62 - 7269 А69 - 7103 | ||
maks | Re: 11.06.2011 | [Ответить] |
А 42 - 7210, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202. А 49 - 7209. А 51 - 4758(!), ... А 70 - 7219(!), ... А 95 - 7203. А 108 - 7263(!), 7266. А 117 - 1734(!). | ||
Комунальник | Re: 11.06.2011 | [Ответить] |
Тр38: +1604,1611
А62: +7256 А55: 7257 | ||
tavalex2007 | Re: 11.06.2011 | [Ответить] |
Тр5 - +2616,2643,2644,2645
Тр7 - 493,2005,2712,2647 А32 -1665,7615 А47 - 1583 Тр26 - 451,483,490,2001,2033,2502,2613,2642 | ||
Kilogramm | Re: 11.06.2011 | [Ответить] |
Тр45 - 1713, 1921, 1914 | ||
kostyan | Re: 12.06.2011 | [Ответить] |
Т1 - 5568+67,5593+94
Тр5 - 2654 Тр22 - 389,401,3709,3710 Тр27 - 378,383,393,395,403,408,535,537,547,1708,2702,3607,3612,3716 Тр42 - 1101,1114,1117,1121 | ||
tavalex2007 | Re: 12.06.2011 | [Ответить] |
Тр22 - +380,3705
Тр27 - +544,3609,3610,3612,3904 Т7 - 5943 Т12 - 5840,5857,5795+5794,5840 Т19 - 5953 Тр16 - 2602,2902,2904,2909,2911,2915 Тр18 - 2611,2618,2622,2625 Тр19 - 390,391,396,538,545,3714 Тр24 - 4006,4029,4031,4032,4033,4046,4237,4618 Тр25 - 269,270,275,494,2507,2631,2709 Тр26 - 483,2647 Тр32 - 4601 | ||
spart 055 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
т33-055+100,5984,5640 | ||
spart 055 | Re: 12.06.2011 | [Ответить] |
Вчера:
тр27-3608,393 тр30-4602 т33-055+100,5682+5608,5984,5640 т28-066+025,005+006 | ||
Shon | 13.06.2011 | [Ответить] |
Т 12: 5830+5847...
А 30: 1508, 7547 и еще 2 Сити. | ||
tavalex2007 | Re: 13.06.2011 | [Ответить] |
Тр5 - 477, 2640,2643,2644,2645
Тр7 - 2905,2031 Тр26 - 451,493,2015,2613,2642 | ||
kostyan | Re: 13.06.2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5540+89,5557+62,5561+77,5569+96,5579+6022,5597+74
Т2 - 5590!!!,5641,5972 Т3 - 322+325,405,407,5436+5556,5768+91,5783+53,5832+5909 Тр22 - 401,408,3705,3719 Тр27 - 377,378,403,407,528,530,535,537,545,1710,1718,2919,3601,3606,3611,3612,3708,3901 Тр39 - 471 Тр41 - 453,493 Тр42 - 1109,1113,1114,1115,1130,1915 А23 - 1504,7515 А69 - 7105 | ||
Комунальник | Re: 13.06.2011 | [Ответить] |
Тр38: 1722,1730,1917( в новій рекламі квасу)
А62: 7240 | ||
Santehnik | Re: 13.06.2011 | [Ответить] |
Ашановоз Нивки - Беличи 2893(!) | ||
Santehnik | Re: 13.06.2011 | [Ответить] |
Ухты, тут еще один А144.5 о_О | ||
Shon | Re: 13.06.2011 | [Ответить] |
На Лукьяновку вчера видел хорошенько забитый "Ашановоз" 2897. | ||
Dimon | Re: 13.06.2011 | [Ответить] |
Тр 41: 466, 480, 475, 2010, 270...
Именно столько выпусков проехало мимо меня, пока дождался Тр 39.. 2510, 2031, 297. | ||
kostyan | Re: 14.06.2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,313+310,316+315,5486+5534,5554+64,5572+73,5579+6022,5593+94,
5597+74,5598+99,6029+18 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,403,405,407,410,411!!!,500,5832+5909 Т14 - 5795+94,5808+5745,5844 Т15 - 5851,5956(х) Т18 - 5742,5813,5952,5967,5971 Тр3 - 373,378,388,392,525,530,1718,3722 Тр8 - 3702,3720,3909 Тр12 - 1102 Тр14 - 1909,1916,1919,1922,2916 Тр16 - 2704,2909,2915 Тр17 - 3911 Тр18 - 2610,2617,2622,2626 Тр19 - 379,389,393,521,3704 Тр22 - 528,537 Тр23 - 296,491,2509 Тр27 - 377,380,386,391,3601,3607,3703 Тр38 - 1602,1604,1607,1613,1904,1912 Тр40 - 550,2701,3711 Тр42 - 1113 А2 - 1384 А7 - 1371 А24 - 7126,7127,7132 А31 - 7547 А51 - 1723,4707,4762 А55 - 7232,7234,7268 А62 - 7231,7256,7258,7269 А69 - 1372,1380,1388,7105,7111,7142 А72 - 7501 | ||
tavalex2007 | Re: 14.06.2011 | [Ответить] |
Т15 - +5856+5855,5782+5766,5722
Т14 - +5839+5838 | ||
Комунальник | Re: 14.06.2011 | [Ответить] |
Т15: +5903
Т14: +5922 Т1: +6000+21,5569+96,6003+04 Т3: +450,402 Тр27: +547,520 Тр26: 2015 Тр5: 2640,2650,2643,2613 Тр18: 2607 | ||
FF-Muttek | 14.06.2011 | [Ответить] |
Тр24 - 4015,4020,4030,4031,4032,4033,4040,4046,4609,4610,4621,4622,4628, ...
Тр34 - 4234. Тр44 - 4221,4225,4235,4241. | ||
maks | Re: 14.06.2011 | [Ответить] |
12, 13.06
А 49 - 7225(!)/7209. 14.06 А 49 - 7209, 7270(!). | ||
maks | 15/06/2011 | [Ответить] |
А 42 - 7210, 7239.
А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7218. А 51 - 1720, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 7204(!), ... МТ 245 - 3242-1, 3242-2, 3251(!). МТ 249 - 3211(!), 3218, 3219, 3223, 3224, 2242, 3233, 3234, 3235, 3250, 3254, 3257, 3258, ... | ||
Santehnik | Re: 15/06/2011 | [Ответить] |
Ашан - м. Нивки 2896, 2897 | ||
kostyan | Re: 15/06/2011 | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5479+66,5544+43,5561+77,5571+6026,5572+73,5598+99,5725+5993,6015+5529,
6023+01 Т2 - 5641 Т3 - 321+323,324,326+320,401,407 Т14 - 5788+87,5835+23,5839+38 Т18 - 5802,5903,5914,5922 Т19 - 5785!!! Тр3 - 383(и снова этот корч сломался возле ДС - уже четвертый раз подряд),534,3906 Тр5 - 2644 Тр8 - 3704,3710,3718,3902,3912 Тр14 - 1922 Тр16 - 2907 Тр17 - 3711 Тр19 - 393,2919 Тр22 - 545,2702 Тр23 - 261,491,2034,2501,2506,2509,2513 Тр27 - 392,405,3602,3606,3607 Тр40 - 378,548,3712 Тр42 - 1103,1113,1908 А31 - 7502 А53 - 7604 А69 - 1372,1378,1380,1387,7103,7111,7121,7122,7142 А90 - 1573,1578 ТММ490 - 1472,1476,1478,2423 ТММ532 - 2418,2419,2424 | ||
kostyan | Re: 15/06/2011 [18493] | [Ответить] |
> Ашан - м. Нивки 2896, 2897
2896 днем видел на Интернациональной пл. с табличкой "Ашан-Беличи". Может от Лукьяновской ехал? | ||
Santehnik | Re: 15/06/2011 [18493] | [Ответить] |
Так он с Нивок через Интерплощадь и едет. На Лукьяновку и пл. Шевченко только мелочь была. | ||
Sturm | Re: 15/06/2011 [18492] | [Ответить] |
> А 42 - 7210, 7239.
Вранці замість 7210 був білий 7208 А87 - 1721, 1727 А108 - 1734 | ||
tavalex2007 | Re: 15/06/2011 [18492] | [Ответить] |
Тр19 - +380
Тр18 - 2647 Тр 16 +2912 Тр 27 - +382,386,396,528,537,3708,3712 Тр29 - 4212 Тр30 - 4202 Тр34 - 4234 | ||
Комунальник | Re: 15/06/2011 [18492] | [Ответить] |
Т3: +500
Тр27: +547,3601 А55: 7232,7254 | ||
bogdan-transport | Re: 15/06/2011 [18492] | [Ответить] |
Вчора:
Тр5:2613, 2640, 2642, 2643, 2645, 2648, 2650, 2652, 2654.... | ||
Сашок | Re: 14/06/2011 [18497] | [Ответить] |
> > А 42 - 7210, 7239.
> Вранці замість 7210 був білий 7208 И во вторник вечером он тоже был. Еще за тот же день: А45 — 1735, 4715... А63 — 5211, 5217, 7220, 7242... | ||
GPS_27 | 16-06-2011 | [Ответить] |
> Тр 41: 466, 480, 475, 2010, 270...
Так вот где 480 спрятался... Значит на Тр35 -1 :( Между 2032 и 2012 теперь дыра в полчаса. Утром Тр 5 - 2506, 2611(х)... Тр 7 - 454, 2021, 2024... Тр26 - 273, 486, 490, 2510, 2647... Тр35 - 2032, 2012... | ||
Зиберт | Re: 16-06-2011 | [Ответить] |
Бесплатная маршрутка - Ашан (Беличи) - Нивки - <b>2896<b/>, ..и еще один такой же. | ||
Зиберт | Re: 16-06-2011 | [Ответить] |
Сорри. 2896 | ||
maks | Re: 14/06/2011 [18501] | [Ответить] |
> > > А 42 - 7210, 7239. > Вранці замість 7210 був білий 7208
> И во вторник вечером он тоже был. Странно... Что-то АП-2 в последнее время любит тасовать одни и те же машины по одним и тем же маршрутам. Так, 7209 и 7239 поочередно работают то на А49, то на А42, 7218 то на А48, то на А49, 7208 то на А42, то на А48. Интересно, зачем это :-) | ||
maks | Re: 14/06/2011 [18501] | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7239, ... А 70 - 7260(!), ... А 95 - 7203, 7225. А 108 - 1734, 7271. | ||
Комунальник | Re: 16-06-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1606,1609,1705,1904,1913
Тр14: 1706,1711,1921 А55: 7234 А62: 7231,7256,7258 Т1: 5557+62,5554+64,5598+99,5725+5993,5544+43 Т3: 405,450 Тр5: 2645 Тр26: 477 | ||
Sturm | Re: 16-06-2011 | [Ответить] |
A42 - 7209 ввечері | ||
kostyan | Re: 16-06-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,313+310,5430+95,5479+66,5544+43,5554+64,5557+62,5569+96,
5571+6026,5572+73,5578+70,5597+74,5598+99,5725+5993,6003+04,6008+10, 6013+19,6023+01 Т2 - 5641 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,402,403,407,410,411,450,5783+53,5832+5909 Т12 - 5844,5850 Т15 - 5613,5722,5837 Т18 - 5728,5742,5903 Тр3 - 535 Тр5 - 2643,2648,2650,2654 Тр8 - 3704,3710,3912 Тр16 - 2711,2902,2909,2911 Тр17 - 3911 Тр18 - 2604,2610,2614,2617,2618,2627,2629,2631,2638 Тр19 - 373,393,395 Тр23 - 269,479,491,2014,2017,2034(к),2501,2508,2511(к),2513 Тр26 - 482,2033,2647 Тр27 - 403,3602 Тр35 - 495 Тр39 - 466,2015,2031 Тр41 - 275,297,492,2010(х),2019,2644,2706 А9 - 1540 А14 - 7528 А23 - 7516,7541 А24 - 7126,7127,7132,7134 А32 - 1673,1676 А37 - 7531 А47 - 1569 А53 - 7604 А55 - 7232,7257,7267 А56 - 1381 А62 - 7240 А773 - 7509 | ||
kostyan | Re: 17-06-2011 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5430+95,5554+64,5568+67,5578+70,5579+6022,5593+94,5832+5909,6003+04
Т3 - 324,326+320,401,403,406,407,450 Т12 - 5851 Т14 - 5782+66,5795+94 Тр3 - 3902 Тр6 - 2618,2631 Тр8 - 3709,3716,3905,3912 Тр14 - 1706,1726,1908 Тр16 - 2915 Тр17 - 3911 Тр18 - 2602,2609,2610,2616,2618,2619,2623,2624,2626,2631,2632,2638 Тр19 - 379,392,521,542,3714 Тр23 - 2014 Тр27 - 395,396,402,535,1718,3608 Тр38 - 1607,1904 Тр40 - 391,530,544,3712 А2 - 1384 А5 - 7135 А7 - 1371 А24 - 7132 А31 - 7547 А55 - 7257,7268 А62 - 7231,7240 А69 - 1176,1376 А72 - 7505,7506 | ||
Mr. LAZoMAZokhista | Re: 17-06-2011 | [Ответить] |
Тр 3 388
Тр 5 2642, 2645, 2651 Тр 8 1702, 3704(?), 3909, Тр17 3708, 3709 (не угадал, Костян, он был на Тр17) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 17-06-2011 | [Ответить] |
Т8.5525.5640.5685.5902.5981.005-006.067-072.069-070.5484-5603.
Т25.5611. 067-072 ехал с опущенным первым пантографом но с поднятым вторым. | ||
bogdan-transport | Re: 17-06-2011 | [Ответить] |
МТ532: 2417, 2419...
Т18: 5802... Тр3: 525, 547, 548, 3722... Тр5: 457(!)... Тр8: 3704, 3720, 3723, 3901... Тр12: 1102, 1608... Тр17: 3710... Тр19: 3719... Тр40: 401, 541, 550, 2701, 3701, 3904... | ||
Sturm | Re: 17-06-2011 | [Ответить] |
А42 - 7208, 7209 (вранці)
А87 - 1721, 1727 | ||
Santehnik | Re: 17-06-2011 | [Ответить] |
А30 7513, 7545...
А97 7504, 7539. Ашан - Нивки 2896, 2897. | ||
Комунальник | Re: 17-06-2011 | [Ответить] |
За 17.06.2011р.:
Т1: +303+04,316+15,5572+73,5571+6026,5572+73,5913+18 Т3: +404,411,500,321+23,322+25,324 Т15: +5793,5956 Т18: +5742,5903 Тр27: +3602 | ||
maks | Re: 17-06-2011 | [Ответить] |
Вчера:
А 49 - 7239, 7255(!). | ||
bogdan-transport | 18-06-2011 | [Ответить] |
Т1: 5544+5543 ("Куда угодно")...
Т3: 406... Т18: 5613, 5728, 5742... Т19: 5811... Тр5: 2608... Тр18: 2620... Тр19: 379, 543... | ||
Sturm | Re: 17-06-2011 [18517] | [Ответить] |
> Вчера: А 49 - 7239, 7255(!).
Так, бачив увечері здаля 1 Сіті :) | ||
Mik | Re: 17-06-2011 [18517] | [Ответить] |
Тр 8 3704, 3718, 3720, 3721, 3901, 3905, 3909 | ||
bogdan-transport | Re: 17-06-2011 [18517] | [Ответить] |
Т15: 5837...
Т18: 5844, 5971... Тр8: 2701, 3718, 3720... Тр18: 2614, 2639 Жахлива реклама турфірми... Тр19: 3714... | ||
GPS_27 | 20-06-2011 [18517] | [Ответить] |
Тр24 - 4029, 4037, 4040, 4609, 4610, 4618, 4621... | ||
Юрий | Re: 20-06-2011 [18517] | [Ответить] |
Тр3 531,383,525,530 | ||
Smeshnoi | Re: 20-06-2011 [18517] | [Ответить] |
Тр27 382,395,520,528,537,541,544,3703,3708,3716,3722
Тр29 4212,4240,4242 Тр31 4602,4606,4622,4636 Тр34 4234 Тр42 148,163,1121 А21 4610,4645,4647,4649,7617 А73 1693,4695 А101 4691 | ||
bogdan-transport | 20-06-11 | [Ответить] |
Т1: 5578+5570, 5959+5986...
Т3: 324, 405, 450, 500... Тр5: 2645, 2650, 2654... Тр8: 1709, 3710, 3720... Тр19: 3906... | ||
Комунальник | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
Тр29: +4215
Тр14: 2616 Тр38: 1602,1604,1609,1705,1720,1730,1917 А55: 7231,7254 А62: 7232,7242,7269 | ||
kostyan | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,316+315,5436+94,5477+6025,5540+89,5554+64,5568+67,5572+73,
5579+6022,5597+74,5598+99,5913+18,6000+21,6002+5586,6003+04,6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,403,405,406,407,410,411,450,500,5725+5993,5783+53,5832+5909 Т18 - 5728,5742,5802,5971 Тр7 - 466 Тр8 - 1702,1709,3718,3722,3903 Тр14 - 1706,1711,1909,2916,2917 Тр16 - 2909 Тр17 - 3721,3906 Тр18 - 2611,2622, Тр19 - 396,3714 Тр22 - 403,521 Тр23 - 273,296,479,2034,2506 Тр26 - 2510 Тр27 - 381,405,407,528,537,544,547,3602,3611,3708,3901 Тр38 - 1606,1720,1908,1912,1917 Тр40 - 408(уже ездят по новой трассе) Тр41 - 2010,2712,2911 Тр42 - 163(Садочок) А2 - 1384 А5 - 7109 А7 - 1371 А9 - 1540,7544(?) А23 - 7516 А24 - 7126,7127 А31 - 7502,7547 А32 - 1679 А37 - 7522,7526,7531 А51 - 1722,1737 А53 - 7605 А55 - 7253(около 15 часов срезал на Арсенальной),7268 А62 - 7240,7256,7258,7269 А69 - 1388,7111,7115,7121,7142 А90 - 1573 А97 - 1449 (7539?) ТММ490 - 1476,1477,1478 А747 - 1461 А768 - 7503 | ||
Santehnik | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
> 7544
7544 это поидее 1367 должен быть | ||
Зиберт | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
4031, 4032 все в квасе арсениевском. | ||
maks | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
Вчера:
А 46 - 7271(!), ... А 48 - 7244(!). А 49 - 7239. А 70 - 7224, 7262(!). А 95 - 7254(!). А 108 - 7263(!), 7272(!). | ||
maks | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
Сегодня:
А 24 + 7134, ... А 42 - 7209, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7218, 7239. А 55 + 7234(!), 7267, ... А 70 - 7224, 7260(!). А 87 - 1727, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 7271, ... | ||
Otto | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
В вс дали 1173 на А43, впервые в жизни увидел там МАЗ. | ||
tavalex2007 | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
Гагарина-Красногвардейская, с 7.05 по 8.45:
Т8 - 5643,5649,022+053,5627,5932,5685,026+100,048+043,5984, 5701+5657,5526,021+004,5654+5625 Т22 - 003,5629,067+072,063+062,5911,5319,5637,5682+5608,5638+5592 Т23 - 5949,5626+5681,5614,5731,5460+5671,5611,5604,5565,5516, 5640,5346,5610,5656 Т28 - 5388+5389,058+059,5563+6032,5622+5630,6016+5645,5488+5489, 005+006,076+031,5925+5926,050+009,5684+5668,5408 Т29 - 5687,5670,5988,064,5916,5977,5390,5619,5762 Т33 - 5609+5491,5672+5651,038+039,5662+5664,5484+5603, 5459+5661,5650+5674,5660+5676,5680+5688,5686+5665,5634+5635, 5655+5653,5383+5658,5471+5639 Т35 - 5633+5391,5623+5621,5905+5663,060+061,036+037,101+051,077+033, 016+020 5646+5607 - вышел в 7.05 на Т28, обратно перешел на Т22. Всего 79 выпусков и 125 вагонов. | ||
Smeshnoi | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
>5646+5607 - вышел в 7.05 на Т28, обратно перешел на Т22.
063+062 так же выходит на Т28 а потом переходит на Т22. Это два рейса, которые идут на Милославскую по Т28 а назад следуют по Т22 на ЗЖБК. | ||
Santehnik | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
> Всего 79 выпусков и 125 вагонов.
Плюс еще вагонов 5 должно быть на Т25. Достаточно неплохо, самое главное что нету падения по сравнению с 2007 годом: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=4000&lm=4000#s-4000 http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=4013&lm=4013#s-4013 Это при том что вагоны постоянно сжигают, разбивают или еще что! Держится ДД и довольно таки неплохо. | ||
kostyan | Re: 20-06-11 | [Ответить] |
ДД в последнее время поднялось, хотя бы даже тем, что начали качественно красить вагоны. Ну и выпуск не упал. А вот ПД существенно покатилось вниз... Техсостояние и часто внешний вид большинства вагонов, низкий выпуск говорят сами за себя. Потому сейчас все силы нужно бросить именно на наведение порядка там. | ||
kostyan | Re: 21-06-11 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,316+315,5486+5534,5554+64,5557+62,5561+77,5568+67,5569+96,5571+6026,
5598+99,5832+5909,6000+21,6002+5586,6003+04,6008+10,6015+5529 Т3 - 324,402,403,407,410,450,500,5479+66,5783+53 Т12 - 5836 Т14 - 5837 Т15 - 5722+21,5793,5903,5914 Т18 - 5728,5742,5802,5952 Тр3 - 388,3902,3910 Тр5 - 2603,2640,2642,2643,2648,2650,2652,2654 Тр6 - 2631 Тр7 - 280,471,477,2001,2021,2705,2909 Тр8 - 3702,3710,3720,3721,3903 Тр12 - 1915 Тр14 - 1711,1729,1916 Тр16 - 2902,2912 Тр17 - 3906 Тр18 - 2606,2607,2610,2619,2624,2631,2632,2638,2639 Тр19 - 389,521,546,3719 Тр22 - 403,3912(?) Тр23 - 491,2014 Тр27 - 381,526,535(х),540,3603,3609,3610,3705,3708,3711,3716,3724,3913 Тр29 - 4212 Тр31 - 4214,4230,4602 Тр37 - 4625 Тр39 - 2513 Тр40 - 2701 Тр42 - 195,1113 А2 - 1384 А5 - 7112 А7 - 1371 А9 - 1540 А21 - 4644 А31 - 7502,7547 А53 - 7603,7604,7605 А69 - 1364,7103,7121 А97 - 7504 А101 - 4637 | ||
Dimon | Re: 21-06-11 | [Ответить] |
Тр 12: 148 , 1603...
Давно я на Горького Шкоду 14 Тр не видел! Да еще и немного обграфиченную... А56: 7141! (суперовый бус) | ||
Santehnik | Re: 21-06-11 | [Ответить] |
> А56: 7141! (суперовый бус)'
Благодаря своему экипажу :-) | ||
Altair | Re: 21-06-11 | [Ответить] |
Собираюсь ближайшее время посетить Киев. Можете подсказать где и что ловить из троллейбусов и автобусов? Просто сейчас готовлюсь к экзамену и нет времени пошерстить СТТС и ФБ/БФ. | ||
Santehnik | Re: 21-06-11 | [Ответить] |
Смотря что интересует | ||
maks | Re: 21-06-11 | [Ответить] |
А 6 - 7235.
А 45 - 1718, 1720, 1730, ... А 49 - 7218, 7239. А 51 - 1723, 4703, 4704, 4708, ... А 55 - 7234, 7253, 7254, 7267, 7268, ... А 62 - 7246, ... А 63 - 7244, ... МТ 211 - 1286, 3245, 3249, 7266, ... | ||
Altair | Re: 21-06-11 [18540] | [Ответить] |
> Собираюсь ближайшее время посетить Киев. Можете подсказать
> где и что ловить из троллейбусов и автобусов? Просто сейчас > готовлюсь к экзамену и нет времени пошерстить СТТС и ФБ/БФ. > Стоп, уже не нужно((( | ||
tavalex2007 | Re: 21-06-11 | [Ответить] |
Тр27 - +3912 | ||
Sturm | Re: 21-06-11 | [Ответить] |
A42 - 7209
A87 - 1721, 1727 | ||
kostyan | Re: 22-06-11 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+310,5436+94,5486+5534,5540+89,5554+64,5557+62,5561+77,5569+96,
5571+6026,5572+73,5578+70,5593+66,5597+74,5598+99(х),6000+21,6003+04, 6005+31,6008+10,6029+18 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,402,403,405,406,407,410,450,5783+53 Т12 - 5785,5985 Т18 - 5742,5903,5922,5952,5971 Тр3 - 383,525,534 Тр8 - 3721,3723,3905,3909,3910 Тр14 - 1711,2916 Тр16 - 2905,2907,2911,2912 Тр17 - 3906,3911 Тр18 - 2602,2606,2609,2610,2616,2617,2621,2624,2627,2628,2630,2632,2636 Тр19 - 393,3714 Тр23 - 2501,2509 Тр27 - 392,528,3602,3610 Тр38 - 1604,1904 А7 - 1371 А24 - 7127,7132,7134 А55 - 7241,7257,7267 А62 - 7269 А69 - 1372,1383,1387,1388,7142 | ||
Santehnik | Re: 22-06-11 | [Ответить] |
А56 7135, 7140, 7141....
У 1381/7154 сломались двери :-( | ||
maks | Re: 22-06-11 | [Ответить] |
Т 8 - 5981, ...
А 45 - 1735, 4717, ... А 49 - 7239, ... А 91 - 7103, 7107, 7110, 7123, 7130, 7133. А 108 - 7260, ... | ||
Комунальник | Re: 22-06-11 | [Ответить] |
Тр38: +1611,1720
А62: +7240 | ||
Sturm | Re: 22-06-11 | [Ответить] |
A49 + 7210
A42 - 7209 A87 - 1721, 1727 | ||
Сашок | Re: 20-06-11 [18527] | [Ответить] |
> А108 - 1734
В четверг на маршруте был также 7259 На Тр29 — 4239... На А46 — 7204... > Тр40 - 408(уже ездят по новой трассе) В понедельник на маршруте был также 2702 | ||
Desmana | Re: 20-06-11 [18527] | [Ответить] |
Во вторник прошелся от дома до ДВС на А41. Приехал, к моему приятному удивлению, 2602 - ЛАЗ А141. Не ожидал, что они еще живы. | ||
maxiWELL | Re: 23-06-2011 | [Ответить] |
Тр39 - 2909
МТ501 - 9444, 9445 МТ778 - 3513 | ||
kostyan | Re: 23-06-2011 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5540+89,5561+77,5578+5495,5579+6022,5593+66,6005+31,6008+10,6014+11,
6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,326+320,401,403,405,409,411 Т18 - 5728,5742,5836,5903,5922,5967 Тр3 - 383,534,1709,3902 Тр7 - 280,2652 Тр14 - 1706,1712,1904,1916,1919 Тр16 - 2904,2910,2911 Тр18 - 2605,2616,2628 Тр19 - 3906,3907 Тр22 - 403,528 Тр23 - 261,269,2506 Тр27 - 402,407,543,1718,3607,3609,3611,3913 Тр35 - 2031,2032 Тр39 - 2902 Тр42 - 1130 А7 - 1371 А53 - 7603,7604 А55 - 7268 А62 - 7240,7258,7269 А69 - 1172,1383,1387,1388,7105,7111 | ||
Smeshnoi | Re: 23-06-2011 | [Ответить] |
Тр22 +391,1702
Тр27 +406,520,531,1708,3602,3603,3604,3606,3712,3716,3903 | ||
Комунальник | Re: 23-06-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1613,2917
Т12: 5790,5968(?) Т19: 5817 Т11: 5939 | ||
Mik | Re: 23-06-2011 | [Ответить] |
Тр 3 547, 3606(!, разрыв, видимо), 3707,
Тр 8 1702, 3702, 3704, 3709 (?, возможен Тр17) 3710, 3718(?), 3720, 3905, 3912, Тр 11 1612, 1727, 1908, 1918 Тр 17 3723, 3904, 3909(!), 3911(?, возможен Тр8) Тр 19 +373, 377, 538, | ||
Dimon | Re: 23-06-2011 | [Ответить] |
Да, сегодня ТРЕД " отжигало на 39 маршруте - 2902, 2909...
-2 выпуска с Тр 16? | ||
Sturm | Re: 23-06-2011 | [Ответить] |
A49 - 7210
A42 - 7209 | ||
maks | Re: 23-06-2011 [18559] | [Ответить] |
> A49 - 7210
Точно? Сегодня видел и 7218, и 7239. А вот 7210 - нет. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 23-06-2011 | [Ответить] |
Тр46.4001.4006.4017.4032(?).4606.4608.4613.4229.
Тр46к.4616.4233. Т8.5610.5640.5643.5649.5682.5687.5902.5932.5994.5646-5607.050-009. 067-072. Т25.5627. Да на Т8 печальная картина..сплошные одиночки если даже 5682 и 87 одиночками были ппц. | ||
kostyan | Re: 24-06-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,313+310,316+315,5477+6025,5479+66,5540+89,5544+43,5554+64,
5561+77,5572+73,5578+5495,5597+74,5913+18,6000+21,6003+04,6005+31,6008+10, 6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,402,403,404,405,407,409,411,500,5436+94 Т15 - 5613,5820,5845,5857+23,5914,5947 Т18 - 5728,5742,5793,5903,5967,5971 Тр3 - 548,3910 Тр5 - 2613,2645 Тр8 - 3711,3722,3903,3905,3912 Тр12 - 1102 Тр14 - 1706,1916 Тр16 - 2904,2912 Тр17 - 3708,3720 Тр18 - 2608,2611,2623,2629,2632 Тр19 - 377,385,389,521 Тр23 - 479,2021(х),2508 Тр27 - 402,2919,3913 Тр38 - 1606,1613,1918 Тр40 - 378,3701 А7 - 1371 А24 - 7126,7127,7132,7134 А31 - 7547 А53 - 7605 А55 - 7257 А62 - 7240,7258 А69 - 1172,1383,1386,7142 ТММ532 - 2417,2421,2424 | ||
maks | Re: 24-06-2011 | [Ответить] |
Тр 3 - 3603, ...
Тр 38 - 1607, 1609, ... Тр 43 - 163, 1005, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7224(!), 7239. А 51 - 1730, 4703(х на пр. Воссоединения), 4707, ... А 54 - 1173. А 55 - 7232, 7234, 7253, 7254(х на ул. Бассейной), 7257, 7267, 7268, ... А 62 - 7231, 7240, ... А 69 - 1380, ... А 70 - 7259, ... А 95 - 7218(!), ... | ||
Dimon | Re: 24-06-2011 | [Ответить] |
Тр 32 - 4302... | ||
Sturm | Re: 23-06-2011 [18560] | [Ответить] |
> > A49 - 7210 Точно? Сегодня видел и 7218, и 7239. А вот
> 7210 - нет. Вчора о 7.30 ранку точно :) Сьогодні А42 - 7209 А87 - 1727 | ||
kostyan | Re: 25-06-2011 [18560] | [Ответить] |
Т1 - 305+309,5561+77,6003+04,6005+31,6015+5529
Т3 - 321+323,322+325,403,404,410 Т14 - 5748+51,5802 Т18 - 5742,5851,5922 Тр3 - 388,534,548,1709,3910 Тр6 - 2630 Тр8 - 3710,3720,3903,3905 Тр14 - 1706,1915,2917 Тр16 - 2904,2906,2909,2910,2912 Тр18 - 2609,2610,2616,2618,2619,2620,2628,2630,2632,2636 Тр19 - 377,389,403,521,538,1702,3714,3909 Тр22 - 405,406,545,2702 Тр23 - 269,2509,2622 Тр25 - 2633 Тр27 - 392,393,395,396,526,528,530,537,2919,3601,3604,3606,3607,3716,3722,3907 Тр29 - 4231 Тр40 - 378,412,3717 Тр42 - 1105,1113,1118 А21 - 1667,4612,4645 А31 - 7527 А53 - 7604,7605 А69 - 1372,1380,1383,1387,7103,7136 А101 - 4620,4691 | ||
GPS_27 | Re: 25-06-2011 [18560] | [Ответить] |
За сегодня
Тр24 - 4020, 4021, 4029, 4031, 4037, 4040, 4041, 4046, 4610, 4618, 4622, 4631... Тр44 - 4225, 4235... 4040 вечером стоял с опущеными штангами около пересечения клумбы с Т16 | ||
Комунальник | Re: 25-06-2011 [18560] | [Ответить] |
Тр38: 1909,1912,1916
Тр6: 2624 А55: 7232,7257,7267 А62: 7231,7246,7256 Ще були на А55 або А62: 7241,7254,7269 Т14: 5839+38 Т15: 5828+5792 | ||
maks | Re: 25-06-2011 [18560] | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7239, ... А 70 - 7259, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 1734, 7260. | ||
kostyan | Re: 26-06-2011 [18560] | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5554+64,5561+77,5578+70,6000+21
Т3 - 326+320,402,403,405,407,409,410 Тр42 - 1122 | ||
Сашок | Re: 26-06-2011 [18560] | [Ответить] |
Т18 (утро) — 5785...
Тр38 (середина дня) — 1715, 1918, 2916... Тр39 (утро) — 280... А43Тр (вечер) — 7105 (съезжал с Васильковской на Сраколетия по Бубнова), 7138 (съезжал с Васильковской на Сраколетия уже по Стальмаха)... | ||
kostyan | Re: 28-06-2011 [18560] | [Ответить] |
Т14 - 5793,5839+38
Т18 - 5728,5785,5802,5922 Тр16 - 2905,2907 Тр18 - 2609,2610,2626,2636 Тр19 - 1710 Тр22 - 382,408,545,546,1702 Тр23 - 2001,2632 Тр25 - 2509,2906 Тр27 - 373,393,402,403,406,520,525,526,547,1718,3601,3603,3606,3608,3610,3611,3708,3716, 3714,3724 Тр30 - 4006,4020,4030,4229,4606,4609,4613,4625 Тр31 - 4046,4231,4611,4622 Тр34 - 4221 Тр42 - 1113,1123 Тр46 - 2505,4008(к),4027(к),4043,4212,4223,4227(к),4615,4624,4630(к) А21 - 1675,4644,7610 А42 - 7239 А46 - 7260,7262 А51 - 1722,1737,4757,4758 А62 - 7240 А70 - 7224 А73 - 1694 А101 - 4637,4647,4691 ТММ155 - 2383,2385,2387,2815(х) ТММ157 - 2620,2621,2822 ТММ550 - 2212,2214 | ||
tavalex2007 | Re: 28-06-2011 [18560] | [Ответить] |
А14 - 7523
А30- 7546,7547 А97 - 7545 Т3 - 403,404,407,326+320,321+323 Т14 - +5828 Т15 - +5952 Тр5 - 477,2602,2603,2640,2645,2648,2652,2654 Тр7 - 280,453,493,2005,2705 Тр26 - 451,483,2629 Тр39 -471 Тр41 - 466 Тр42 - +184 | ||
Caxa-xa-xa | Re: 28-06-2011 [18560] | [Ответить] |
1915 - час назад проехал возле м. Демеевская в сторону Голосеевской площади. О дальнейшем развитии событий можно было догадаться, так как примерно через 15 минут туда же поехал КрАЗ-буксир. | ||
Комунальник | Re: 28-06-2011 [18560] | [Ответить] |
Тр38: 1719,1721,1915,1919, 2916
А24: 7127, 7134 А55: 7252, 7234, 7254 А62: 7231, 7240, 7269 | ||
Комунальник | Re: 28-06-2011 [18573] | [Ответить] |
> А14 - 7523 А30- 7546,7547 А97 - 7545 Т3 -
> 403,404,407,326+320,321+323 Т14 - +5828 Т15 - +5952 Тр5 - > 477,2602,2603,2640,2645,2648,2652,2654 Тр7 - > 280,453,493,2005,2705 Тр26 - 451,483,2629 Тр39 -471 Тр41 - > 466 Тр42 - +184 5828 - один, без сателіта 5792? | ||
GPS_27 | Re: 29-06-2011 [18573] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4015, 4021, 4040, 4046, 4610... | ||
kostyan | Re: 29-06-2011 [18573] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+309,312+311,5436+94,5479+66,5527+80,5540+89,5554+64,5557+62,5569+96,
5593+5495,5913+18,6000+21,6003+04,6005+31,6008+10,6014+11,6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,402,403,404,406,407,411,450 Т12 - 5850,5990 Т15 - 5727,5856+55,5956 Т18 - 5845,5903,5952,5967 Т19 - 5730,5744 Тр5 - 2652 Тр7 - 477,2021 Тр8 - 3704,3718,3720,3721,3723,3909 Тр16 - 2905 Тр17 - 3911 Тр18 - 2603,2616,2626,2627,2629,2631 Тр19 - 3719 Тр22 - 408,545 Тр23 - 491,2033,2513 Тр27 - 382,402,520,537,540,1718,3602,3603,3604,3606,3607,3608,3610,3708,3709,3722 Тр42 - 1103,1113,1719 А2 - 1384 А51 - 1723,1731 А53 - 7604 А62 - 7231,7256 А69 - 1172,1364,1372,1378,1383,1387,1388,7105,7142 А72 - 7532 | ||
Sturm | Re: 29-06-2011 [18573] | [Ответить] |
A42 - 7208, 7209(?)
A87 - 1721, 1727 A104 - 1724 | ||
tavalex2007 | Re: 29-06-2011 [18573] | [Ответить] |
Вчера вечером:
А6 - 7235 А11 - 7219,7264 А60 - 1672,1686,7601 А61 - 1691 А73 - 4671 А79 - 4297,4299 А81 - 7261,7265 Тр30 - 4202,4603 Тр31 - 4001,4009,4010,4026,4030,4601,4602,4636 Тр37 - 4002,4019,4028,4045,4224,4240,4608,4620 Тр37а - 4027,4036,4038,4041,4225,4605,4634. Также 4626 и 4635 следовали в депо Тр46 - 4223 Тр46к - 4005,4018 | ||
Santehnik | Re: 29-06-2011 [18573] | [Ответить] |
А18тр (межпик) 1195 7103, 7529, 7532. | ||
kostyan | Re: 30-06-2011 [18573] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,316+315,5436+94,5554+64,5557+62,5561+77,5597+74,5913+18,5783+53,
5959+86,6000+21,6003+04,6005+31,6008+10,6013+25,6015+5529 Т3 - 321+323,322+325,324,401,402,403,404,405,406,407,409,450,500 Т8 - 005+006,5656 Т15 - 5613,5837,5856+55,5956 Т18 - 5728,5793,5903,5922 Т22 - 5319,5526,5631 Тр8 - 3709,3710,3718,3912 Тр14 - 1726,1909 Тр16 - 2907,2915 Тр17 - 3720,3911 Тр18 - 2605,2607,2627,2630,2631 Тр19 - 379,393,3714,3719 Тр22 - 402,408,2702 Тр23 - 275,491 Тр27 - 390,406,521,535,3602,3603,3607,3608,3609,3610,3913 Тр29 - 4238,4239 Тр31 - 4034,4608,4611 Тр34 - 4234 Тр37 - 4620,4630 Тр38 - 1604,1613,1705,1917 Тр42 - 1120,1121 Тр46 - 4017,4026(к),4215,4222(к),4223,4225(к),4616(к)(уехал на буксире с полностью разбитым лобовым стеклом),4622 А7 - 1371 А21 - 4623,7610 А24 - 7126,7127,7134 А31 - 7527 А42 - 7208,7209 А48 - 7202,7210 А49 - 7227,7239 А51 - 1722,1728,1737 А55 - 7241,7267 А62 - 7231,7240,7246 А69 - 1378,1382,1386,7136,7142 А70 - 7206,7271 А77 - 9210!!!!! А87 - 1721 А91 - 7110,7123,7130,7133 А95 - 7203,7225 А101 - 4637,4644 А108 - 1734,7260 | ||
Юрий | Re: 30-06-2011 [18573] | [Ответить] |
А69 7119!!! | ||
kostyan | Re: 01-07-2011 [18573] | [Ответить] |
Т14 - 5722+23,5729+21,5748+51,5755+54,5782+66,5784+10,5795+94,5802,5828,5839+38,
5845,5857+23,5914,5945 Тр3 - 525,548,3709,3902 Тр8 - 3702,3704,3720,3721,3722,3903 Тр14 - 1729,1901,1916 Тр16 - 2911,2915 Тр18 - 2602,2604,2616,2623,2634 Тр19 - 521,543,3719,3906 Тр22 - 410 Тр23 - 269,273,2611 Тр27 - 385,402,403,407,409,526,535,3602,3606,3913 Тр40 - 391,401,412,542,3701,3711 А2 - 1384 А5 - 7121 А9 - 1540,7510 А31 - 7527,7544 А53 - 1676 А69 - 1378,1382,1383,1386,7105,7119(1372)!!!,7136,7142 | ||
maks | Re: 30-06-2011 [18582] | [Ответить] |
> А108 - 1734,7260
На 108-ом сегодня вечером видел 7259, а не 7260. | ||
Sturm | Re: 30-06-2011 [18582] | [Ответить] |
A42 - 7239
A48 - 7210 A87 - 1721, 1727 A104 - 1733 (вчора був 1724) І ще - вчора на А108 вранці був 5216 :) | ||
maks | Re: 30-06-2011 [18582] | [Ответить] |
А 49 - 7209, 7227. | ||
Комунальник | 02-07-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1730,1904,1922
А55: 7257 А62: 7240,7254(6?),7269 А24: 7127 | ||
maks | Re: 02-07-2011 | [Ответить] |
А 49 - 7209.
А 51 - 4758, ... А 55 - 7253, 7257, 7268, ... Тр 43 - 1108, 1708, ... | ||
spart 055 | Re: 02-07-2011 | [Ответить] |
т14-5729+5721,5858+5781,5836,5945,5728,5795+5794,5837,5755+5754,5784+5710
т1-313+310,5561+5577,305+306,5554+5564,5597+5574,5530+6028,6003+6004,5571+6026 т2-5832,316,5972 т3-407,401,410 т12-5956 | ||
Santehnik | Re: 02-07-2011 | [Ответить] |
А56 1198, 7154. | ||
maks | Re: 02-07-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 49 - 7209. А 55 - 7257, ... А 95 - 7203. А 108 - 7272(!), ... А 117 - 1734. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02-07-2011 | [Ответить] |
Т8.5643.5649.5685(25й?).5981.5984.5988.5994.5460-5663.5648-5647.
5701-5658.022-031.027-065.048-043.069-070. Т25.016-0хх(!). Т22.5581. 022 покрасили в кремовый цвет,видимо 023 тоже на покраске. Кстати из моего виду пропал 021-029,кто то видел на днях? | ||
maxiWELL | Re: 04-07-2011 | [Ответить] |
А56 - 4127,7141, ...
А75 - 1182 МТ206 - 059-70 КА, 061-76 КА, 064-48 КА, 064-73 КА МТ208 - 2163, 2170, ... МТ209 - 064-47 КА, АА 1342 АА, ... | ||
Artemio | Re: 04-07-2011 | [Ответить] |
На Тр 42 редкий "гость" - Е301, номер не разглядел.
фото 1, фото 2 | ||
Santehnik | Re: 04-07-2011 | [Ответить] |
А5 7109, 7112...
А7 1371. А18тр 1195, 7103... А19 3153 (061-75 КА), 061-81 КА. Ездит до Саперно-Слободской. А20 1110, 1184, 1196, 1197, 1198, 1199. А27 1183, 7114, 7131. А39 1175. А52 1181, 1189. А91 7107, 7110, 7123, 7129, 7130, 7133. | ||
Комунальник | Re: 04-07-2011 | [Ответить] |
Т14: 5722+23,5748+51,5755+57,5856+55,5858+5781,5782+66,5795+94,
5727+59,5802,5956,5952,5793,5818,5742,5844 | ||
Artemio | 05-07-2011 | [Ответить] |
Тр 42: 1103, 1106, 1121, 1130, 1719, 1610. | ||
Smeshnoi | Re: 05-07-2011 | [Ответить] |
Т1 305+309,312+311,313+310,5430+5495,5479+5466,5530+6028,5557+5562,5561+5577,5568+хххх,5571+6026,5579+6022,5597+5574,5725+5993,5768+5791,6008+6010,6015+5529,6023+6001,6029+6018
Т3 321+323,322+325,324,326+320,402,403,404,405,406,407,409,410,411,450,500 (весь пик) ТММ550 2208,2212,2218,2219,2806,2808,2831,2834,2836,7228,7263 ТММ597 9751,9778,9783,9787, АА 0930 АА, АА 1206 АА,АА 1237 АА, АА 1322 АА, АА 1448 АА, 063-49 КА | ||
maks | Re: 05-07-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 46 - 7259, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7218. А 55 - 7257, 7268, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7203, ... | ||
Сашок | Re: 05-07-2011 | [Ответить] |
А18Тр — 7529... | ||
GPS_27 | 06-07-2011 | [Ответить] |
Тр 5 - 2905, 2651, 2652...
Тр 7 - 2005, 2024... Тр26 - 451, 483, 487, 490, 2704, 2706, 2502, 2513... Тр35 - 495, 2032, 2012... У-14 2033, 493 ехали в депо | ||
Андрей(BLEK) | Re: 06-07-2011 | [Ответить] |
Т8.5383.5643.5649.5803.5977.5984.5994.5648-5647.022.027-065.038-039.
069-070. Т22.5911. Т29.5619.5683.5973. | ||
Комунальник | Re: 06-07-2011 | [Ответить] |
Т1: 6015+5529,5571+6026,6005+6031,5477+6025
Т3: 401,500,326+320,321+323 Тр7: 2033 Тр5: 2656 Тр27: 3724 | ||
GPS_27 | Re: 07-07-2011 | [Ответить] |
Тр 5 - 453, 2650, 2651...
Тр 7 - 269(х), 454, 2024, 2902... Тр23 - 2034... Тр26 - 296, 451, 479, 483, 490, 493, 2015, 2704, 2706, 2510... Тр41 - 482, 492, 2001, 2014... | ||
KERS | Re: 07-07-2011 | [Ответить] |
T3-5436+5494-401-403-404-405-410-326+320-450(днем)
Т2-5972-5486-5453 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07-07-2011 | [Ответить] |
Т8.5560.5610.5801.5981.022.027-065.048-043.067-072(в рекламе оба).
5648-5647.5654-5657. Тр46.3100.4016.4018.4606.4208.4229. Тр46к.4224.4233. Тр29.4231. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07-07-2011 | [Ответить] |
Ошибка 5565! | ||
Андрей(BLEK) | Re: 07-07-2011 | [Ответить] |
5565 | ||
Dimon | Re: 07-07-2011 | [Ответить] |
GPS_27А когде это ты видел Шкоду 15 Тр №454 на Тр 7 7 числа? утром ~ в 8 утра она была в таком состоянии на Уборевича
http://www.picatom.com/1y/011-120.html http://www.picatom.com/1y/012-90.html | ||
Santehnik | Re: 07-07-2011 | [Ответить] |
А56 1195, 7139...
7139 снова в строю :-) | ||
Комунальник | 08-07-2011 | [Ответить] |
Т1: 5951+10
Т3: 500 Т14: 5795+94 Тр27: 396 А55: 7234 | ||
Metallist | Re: 8 июля 2011 года | [Ответить] |
Т12 - 5903
Т14 - 5769+59, 5793, 5802, 5785, 5795+94, 5727 Т16 - 5837 Тр5 - 2640 Тр7 - 269(х), 471 Тр16 - 2911 Тр18 - 2603, 2607, 2616, 2618, 2622, 2624, 2625, 2628, 2829, 2631, 2632, 2636, 2638, 2643 Тр19 - 389, 579, 1702, 3906 Тр22 - 2702, 3720 Тр23 - 2508 Тр24 - 1111, 4021, 4031, 4037, 4046 Тр25 - 2506, 2509 Тр27 - 401, 402, 403, 412, 521, 526, 531, 535, 537, 540, 544, 1708, 3601, 3602, 3604, 3606, 3607, 3609, 3610 Тр29 - +4212 Тр31 - 4038, 4213(утро), 4602, 4615 Тр34 - 4240 Тр37 - 2505,4007, 4036,4045 Тр37а - 4039, 4234, 4605, 4607 Тр42 - 1113, 1130, 1718 Тр44 - 4034, 4225, 4242, 4634 А2 - 7148 А21 - 7610, 4606 А33 - 4295, 4296, 4298, 5219 А47 - 1571 А72 - 1578, 7506 А79 - 4297, 4299, 5202, 5620 А81 - 5205, 7261, 7265 А99 - 1684 А101 - 4620, 4697 А102 - 4642, 7507, 7521, 7547 ТММ155 - 2385, 2386, 2387, 2801, 2818 ТММ157д - 2216, 2219 ТММ550 - 1392, 2210, 2214, 2217, 2806, 2899, 7263 ТММ556 - 1390. 1391,1394 | ||
Santehnik | Re: 8 июля 2011 года | [Ответить] |
> А2 - 7148
Какой цвет крыши? > А79 - 4297, 4299, 5202, 5620 О_о щито? 5620 это явно ошибка, эта машина трупом в АП4 стоит. | ||
Sturm | Re: 8 июля 2011 года [18614] | [Ответить] |
> > А2 - 7148 Какой цвет крыши? >
Синій :) А42 - 7239 | ||
maks | Re: 8 июля 2011 года | [Ответить] |
А 42 - 7239, ...
А 46 - 7259, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7218. А 55 - 7234, 7253, 7257, 7268, ... А 62 - 7240, 7256, 7258, ... А 70 - 7271, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203, 7225. А 108 - 1734, ... | ||
Metallist | Re: 8 июля 2011 года | [Ответить] |
> > А2 - 7148 Какой цвет крыши? >
>>>Синій :) Ага. Вышел с работы на Лепсе в 18.15 и ВНЕЗАПНО увидел, но проехать не вышло. >>>О_о щито? 5620 это явно ошибка, эта машина трупом в АП4 стоит. Не отрицаю, возможно ошибка, видел очень издалека, мог ошибиться, но это явно была зеленая Вольва | ||
GPS_27 | Re: 07-07-2011 [18610] | [Ответить] |
> GPS_27А когде это ты видел Шкоду 15 Тр №454 на Тр 7 7
> числа? утром ~ в 8 утра она была в таком состоянии на > Уборевича > http://www.picatom.com/1y/011-120.html > http://www.picatom.com/1y/012-90.html Поначалу написал в соседней теме, но напишу также здесь. 7 июля я его видел где-то между 9 и 10 часами утра. 454 ехал пустой с включеными фарами в сторону депо. Я ещё подумал что он ехал с седьмого маршрута. 8 июля утром я видел 454 на конечной Тр26 на Пр. Свободы в отстое. Ещё обратил внимание что металлическая обшивка сбоку довольно сильно прогнила. | ||
maks | Re: 07-07-2011 [18610] | [Ответить] |
А 42 – 7239, ...
А 49 – 7209. А 108 – 7263, 7266. | ||
Комунальник | 08-07-2011 | [Ответить] |
А55: +7254
А62: +7269 Тр38: 1727,1908 | ||
Комунальник | Re: 08-07-2011 [18620] | [Ответить] |
> А55: +7254 А62: +7269 Тр38: 1727,1908
Малося на увазі 9-07-2011. Отже 9-07-2011 бачив: А55: 7254 А62: 7240,7258,7269 Тр38: 1727,1908 | ||
Комунальник | 10-07-2011 | [Ответить] |
Тр14: 1714, 1729
Тр43: 1712, 1720, 1913, 157, 1122 А42: 7239 А55: 7231, 7253, 7267 А62: 7256 | ||
Caxa-xa-xa | Re: 10-07-2011 | [Ответить] |
Тр 27 Ольжича - ДСК-3
10.07.11 №выпуска - №машины: 1 - 373 2 - 544 3 - 391 4 - 5 - 1725 6 - 3602 7 - 3904(1 см.)/547(2 см.) 8 - 9 - 537 10 - 396 11 - 407 12 - 13 - 406 14 - 3609 15 - 3902 16 - 17 - 534(х)/401 18 - 19 - 535 20 - 1708 21 - 3601 пять 12-часовых выпусков посреди дня загнали в депо, поэтому хз что на них было (какие-то Е301). | ||
Dimon | Re: 10-07-2011 | [Ответить] |
Тр 39 - 454..... Значит ездит.
Тр 27 еще 10 дней до Ольжича ездить будет | ||
Комунальник | 11-07-2011 | [Ответить] |
Т14: 5858+5781, 5956, 5769+59, 5838+28 | ||
Andrey | Re: 11-07-2011 | [Ответить] |
Т 23 - 5516, 5604, 5629, 5640, 5656, 5731, 005!!!...
Т 33 - 026-006!, 5448-5667, 5601-5602, 5634-5635, 5654-5657, 5686-5688 и...5616!!!!! Т 28 - 055 -100... А 63 - 7220... А79 - 5216... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 11-07-2011 | [Ответить] |
Т8.5644.5932.5960.5701-5658.5646-5608.5648-5647.067-072.069-070. | ||
Nick | Re: 11-07-2011 | [Ответить] |
С утра ТР 27 должны ездить по нормальной трассе. | ||
Santehnik | Re: 11-07-2011 | [Ответить] |
A69 1383, 7104, 7105, 7119, 7122(3?), 7153, 7150, 7155, 7136, 7146, 7151, 7143, 7144, 7142. | ||
Sturm | Re: 11-07-2011 | [Ответить] |
А2- 7148
А42 - 7239 А87 - 1721, 1727 | ||
Сашок | Re: 11-07-2011 | [Ответить] |
Тр21 — 2702 (по крайней мере, именно с такой табличкой ехал по Чоколовскому бульвару к Севастопольской площади) | ||
Комунальник | 14-07-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1611
А55: 7234, 7241 А62: 7231 А69: 7119 | ||
GPS_27 | Re: 15-07-2011 | [Ответить] |
Утром
Тр23 - 269, 273, 491, 2017, 2501, 2511, 2513, 2611... Тр26 - 261, 453, 2706, 2502, 487... Тр35 - 2012, 2633, 495, 2032 (480 пару дней побыл на 35-м и опять его нет :( 487 вчера вечером стоял поломаным, сегодня ездит, поменяли крышку капота, также на родную, но теперь без "усов". 2611 очень сильно вибрирует даже на маленьких скоростях, стёкла аж играют, хорошо что ещё держатся - ну и колымага. | ||
maxiWELL | Re: 14-07-2011 | [Ответить] |
А18тр - 1195, 7154. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 14-07-2011 | [Ответить] |
Т8.5565.5581.5610.5627.5670.5949.5960.5984.022.067.048-043.
5459-5668(!).5662-5665. Т29.5390.5916.5683. 5581 уже довольно долго пашет одиночкой(( На удивление 067 вышел тоже одиночкой дай бог что бы 072 не чего серьёзного. А вообще работа восьмёрки по сравнению с прошлым летом желает лучшего.Еду утром в 10-20 где то,влезают в полную одиночку....первый встречный тоже одиночка где то между остановками Ахматовой и Универсамом....доезжая до Ленинградской встречных 2-3 сцепки не больше((с такой работой честно говоря очень хочется пересесть на машину при всё моём отношении у трамваю. | ||
kostyan | Re: 15-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+309,312+311,316+315,5430+95,5436+94,5477+6031,5479+66,5486+5534,5527+80,
5530+6028,5540+89,5545+6021,5554+64,5571+6026,5572+73,5579+6022,5593+43, 5598+99,5768+91,6002+5586,6003+04,6013+19,6014+11,6015+5529,6023+01,6029+18 Т2 - 313,5641,5972 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,402,403,404,405,406,407,409,410,450,500, 5725+5993,5832+5909 Т7 - 5943(х),5985 Т12 - 5742,5903,5956,5968 Т14 - 5769+59,5802,5828+5792,5922,5945,5991 Т19 - 5854,5944 Тр5 - 2641 Тр7 - 280 Тр16 - 2904,2912 Тр18 - 2602,2605,2608,2610,2618,2619,2620,2626,2629,2637,2638,2639,2643 Тр19 - 393,3906 Тр22 - 396,401,3705 Тр25 - 494,2503 Тр27 - 378,382,385,402,405,406,407,520,521,530,531,537,538,540,542,1708,3602,3604, 3606,3607,3608,3609,3610,3720,3913 Тр35 - 495 Тр39 - 466,2512(х) Тр41 - 2001,2640,2901,2902 Тр42 - 1113,1722,1909 А1тр - 7542 А2 - 7148 (1376) А9 - 7510 А18тр - 1195,7154,7529,7532 А23 - 7515,7516,7541,7548 А30 - 1568,7513 А69 - 1382,7104,7105,7142,7144(1378),7155(1388) А90 - 1573,1575,1579 | ||
kostyan | Re: 15-07-2011 | [Ответить] |
А1тр был пущен на время вечернего простоя СТ (где-то в районе ИМ-Политеха не было напряжения, успевшие проскочить этот участок Т1 ездили по Т2). 7542 и 7548 обклеены в рекламу "Триолан". | ||
Sturm | Re: 15-07-2011 | [Ответить] |
Вчора
А87 - 1727, 1731(!) А104 - 1733 | ||
Комунальник | 16-07-2011 | [Ответить] |
Т11к: 5943, 5985
Т16: 5613 Тр27: 3607, 520, 403, 2919, 1708 Тр34: 4242 А24: 7132, 7134 А55: 7244, 7255, 7253 А62: 7248, 7258 | ||
Комунальник | Re: 16-07-2011 | [Ответить] |
Тр38: 2916,1604 | ||
Metallist | Re: 16-07-2011 | [Ответить] |
Тр16 - 2904
Тр18 - 2509!!!, 2620, 2638, 2641,2633 Тр19 - 3714 | ||
Sturm | Re: 16-07-2011 | [Ответить] |
A30 - 1568 | ||
kostyan | Re: 17-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 5527+80,5561+77,5571+6026,6023+01
Т3 - 322+325,403,405,410 Тр3 - 542,544,3722,3910 Тр8 - 1710 Тр14 - 1711 Тр19 - 377(х),3714,3906 Тр22 - 401,2702 Тр23 - 479 Тр25 - 2017,2506 Тр27 - 379,385,395,396(х),402,403,526,534,535,537,547,1702,3602,3603,3607,3608,3723 Тр30 - 4010,4017,4036,4606,4609 Тр31 - 4229,4230,4602,4611 Тр37 - 4019,4030,4038(А),4041,4605,4634(А) Тр38 - 1602,1914,1919 Тр41 - 2901 Тр42 - 1113 Тр43 - 157,1122,1729,1904,1921 Тр44 - 4225,4016,4622 Тр46 - 2505,4022,4223,4233,4237(к),4240(к),4607,4608(к),4615,4632 А6 - 7235 А18тр - 7529 А21 - 4686 А45 - 1731,4769 А46 - 7206 А55 - 7255,7257 А62 - 7248,7269 А69 - 7105,7142 А70 - 7229,7272 А73 - 1693 А79 - 4299 А95 - 7203 А101 - 4608,4620 А108 - 7263 | ||
Комунальник | Re: 17-07-2011 | [Ответить] |
Тр38: +1730, 2916
Тр14: +1917 Тр43: +148, 1003, 1914(увечері близько 19-00), 1127, 1006(? Шкода у рекламі "Скарлет"), 1610 А51: 1722, 1736, 1737 А42: 7225, 7239 А55: +7241, 7244, 7268 А62: +7240 | ||
ТРЕД№2 | Re: 17-07-2011 | [Ответить] |
Тр 16: 2909,2911,2915...
Тр23:269,2017,456 ,471 (целую 2ю смену кто-то катался в кабине),479,2501 Т 14:5818,5971... Был просто на Лепсе около 40 минут с 17-30 до 18-15.Причина - пропало напряжение в сети | ||
maxiWELL | Re: 18-07-2011 | [Ответить] |
Тр39- 493
А56 - 4127, 4131, 7139 | ||
kostyan | Re: 18-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,316+315,5436+94,5486+5534,5557+62("Практикер"),5571+6026,5572+73,
6003+04,6013+19 Т3 - 324,401,405,407,410,411,450 Тр3 - 388,548,3722 Тр5 - 2642 Тр8 - 3702,3903 Тр12 - 1110 Тр14 - 1706,1919,2916,2917 Тр16 - 2906,2907,2909 Тр22 - 396,408,410 Тр25 - 2633 Тр27 - 377,402,406,407,520,531,535,537,540,542,547,1702,3602,3603,3604,3606,3607,3609, 3703,3708 Тр29 - 4233,4240 Тр34 - 4215 Тр35 - 2032 Тр37 - 4613 Тр40 - 378,390,1709,2702,3721 А5 - 7112 А18тр - 7103,7532 А51 - 1722,1723,1731,4712 А53 - 7605,7613 А69 - 1385 А72 - 7506 | ||
Santehnik | Re: 18-07-2011 | [Ответить] |
АП4 полным ходом осваивает новополученые маршруты из АП3:
МТ157д 1475... | ||
Sturm | Re: 18-07-2011 | [Ответить] |
A42 - 7239
A87 - 1721, 1727 | ||
Комунальник | Re: 18-07-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1602,1607
Тр42: 1102 Т14: 5788+87, 5784+10, 5793, 5729+21 Тр27: 3610 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 18-07-2011 | [Ответить] |
Т8.5649.5660(!).5683.5685.5984.038.027-065.048-043.067-072.069-070.
Т29.5911.5977. Тр46.4229.1112.2505.4016.4017.4022.4035.4607.4615.4624.4629. Тр46к.4202.4223.4227.4237.4238.4630.4632. Тр29.4233. Тр31.4010.4024.4610. | ||
KERS | Re: 18-07-2011 | [Ответить] |
T1-5554+5564,5557+5562,5561+5577,5453+5559,5486+5534,313+309,5768+5791
Т3-401,403,404,409,410,326+320,500,450 | ||
kostyan | Re: 19-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+309,5430+95,5477+6031,5486+5534,5540+89,5571+6026,5572+73,6003+04
Т3 - 321+323,322+325,324 Тр3 - 534,1709,3910 Тр5 - 2650 Тр12 - 1116 Тр14 - 2916 Тр16 - 2906,2911,2915 Тр18 - 2604,2617,2631,2632,2637 Тр19 - 393,546,3907 Тр22 - 390(?),408,409,410,545,1710 Тр23 - 273,296,456,2509,2513 Тр27 - 377,381,382,405,406,407,520,531,543,3606,3609,3610,3703,3709,3912 Тр40 - 383,3724 Тр42 - 1108,1120,1130 А2 - 7148 А5 - 7112 А31 - 7544 А51 - 1728 А55 - 7267 А69 - 7104,7105,7119,7150(1382),7152(1387) | ||
Комунальник | Re: 19-07-2011 | [Ответить] |
Т1: +5436+94, 6015+5529
Т14: 5818, 5971, 5990, 5813+36, 5784+10 | ||
Sturm | Re: 19-07-2011 | [Ответить] |
A42 - 7209, 7234(!)
A49 - 7239 A55 - 7251 A87 - 1721, 1727 | ||
Shon | 20-07-2011 | [Ответить] |
Тр 35: 2601...
МТ 157Д: 1476... | ||
Santehnik | Re: 20-07-2011 | [Ответить] |
А90 7546...
МТ157Д 1472, 1478, 2216, 2221, 2427... А771 1477. МТ490 похоже что закрыли. | ||
kostyan | Re: 20-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+309,5430+95,5436+94,5477+6031,5571+6026,5593+43,5768+91,6003+04,
6015+5529 Т3 - 321+323,322+325,326+320,401,402,406,407,410,5453+5559 Т14 - 5722+23,5744,5755+54,5769+59,5784+10,5795+94,5813+38,5818,5828+5792,5837, 5857+23,5858+5781,5956(х),5971 Т19 - 5903,5944,5985 Тр3 - 383 Тр7 - 280,2033 Тр8 - 3702,3911 Тр16 - 2904 Тр18 - 2603,2606,2622,2626 Тр19 - 385,3719 Тр23 - 491,2034,2513,2611 Тр26 - 2502,2704 Тр27 - 389,390,396,540,3601,3610 Тр40 - 412,3912 Тр41 - 276,492,2021,2614,2707,2711 Тр42 - 1107,1124,1127 А2 - 7115 А9 - 1540,7510 А23 - 7541,7542 А31 - 7502,7507 А32 - 1665 А37 - 7505,7518 А62 - 7240,7258 А69 - 1383,7104,7105,7136,7142,7144,7146,7151,7153 А90 - 1575,1579 А97 - 7504 ТММ556 - 1352,1390,1393,1395,1396,1397 Спецзаказ - 1712 (около 14-30 ехал по Гетьмана в сторону Кардач). | ||
kostyan | Re: 20-07-2011 [18657] | [Ответить] |
> А90 7546... МТ157Д 1472, 1478, 2216, 2221, 2427... А771
> 1477. МТ490 похоже что закрыли. Только хотел об этом написать. За два часа не встретил ни одной, даже в виде А091. | ||
Santehnik | Re: 20-07-2011 | [Ответить] |
> А23 - 7541,7542
+7501(! сзади трафарет А72), 7515.... > А37 - 7505,7518 + 7522... > А69 - 1383,7104,7105,7136,7142,7144,7146,7151,7153 +7150, 7152, 7155... > А97 - 7504 +7539. | ||
FF-Muttek | Re: 20-07-2011 | [Ответить] |
Тр3 - 378, 383, 388, 410, 525, 530, 534, 541, 548, 1709, 3609, 3707, 3901, ...
А69 - 1383, 7104, 7105, 7136, 7142, 7143, 7144, 7146, 7150, 7151, 7152, 7153, 7155, ... | ||
Sturm | Re: 20-07-2011 | [Ответить] |
A42 - 7209, 7234
A87 - 1721, 1727 | ||
GPS_27 | Re: 21-07-2011 | [Ответить] |
Тр 5 - 2642, 2650...
Тр 7 - 297, 2024... Тр22 - 401, 410... Тр23 - 269, 2508... Тр24 - 1111, 4618... Тр25 - 456, 2512, 2633... Тр26 - 261, 483, 487, 490, 495, 2647, 2706... Тр27 - 521, 3603... Тр40 - 391... Тр42 - 1120, 1128(?)... | ||
Алек$андр | Re: 20-07-2011 [18659] | [Ответить] |
> > А90 7546... МТ157Д 1472, 1478, 2216, 2221, 2427... А771
> > 1477. МТ490 похоже что закрыли. > Только хотел об этом написать. За два часа не встретил ни > одной, даже в виде А091. да закрыли,машины с 490 перекинули на 157д. но по слухам 490 могут открыть с 1.09,если будет,что выпускать туда | ||
kostyan | Re: 21-07-2011 [18659] | [Ответить] |
Тр3 - 383,388,525,534,3709
Тр8 - 1702,3721,3912 Тр14 - 1706,1711 Тр18 - 2602,2610,2616,2619,2626,2631,2637 Тр19 - 393,546,3906(х) Тр22 - 409,2702 Тр23 - 276(х),491,2501,2511(к),2513,2611 Тр25 - 494 Тр27 - 381,382,395,406,407(х),530,531,537,1708,3604,3607,3609,3610,3708,3701,3719 Тр35 - 2017,2915 Тр37А - 4236 Тр40 - 391,541,550,1710,2701,3711,3724 Тр41 - 479 Тр42 - 1118,1915 А2 - 7115 А5 - 7112 А51 - 1737 А62 - 7269 А69 - 1383,7143 А72 - 7521,7525 | ||
Santehnik | Re: 21-07-2011 [18659] | [Ответить] |
А18тр 1195, 7103, 7121, 7532. | ||
Sturm | Re: 21-07-2011 [18659] | [Ответить] |
A49 - 7218
A87 - 1721, 1727 | ||
kostyan | Re: 22-07-2011 [18659] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,313+309,5436+94,5477+6031,5527+80,5557+62,5593+74,5598+99,
5959+86,6002+5586,6015+5529,6023+01 Т2 - 5590,5641,5972 Т3 - 326+320,322+325,324,401,402,405,406,410,450,5453+5559,5951+10 Т8 - 5932,5949 Т19 - 5782 Тр1 - 1116,1129 Тр3 - 383,538,2702,3722 Тр5 - 2639,2642,2652 Тр7 - 2010,2705 Тр8 - 3702,3704,3901,3909,3910 Тр14 - 1706,1726,1901,2917 Тр16 - 2909,2911,2912 Тр18 - 2608,2609,2614,2630,2638 Тр19 - 393,406,521,543,3719 Тр22 - 391,402(х),408,410,545,3705 Тр23 - 261,269,273,2017,2501,2508,2513,2611 (8 выпусков в межпик) Тр26 - 275,2647 Тр27 - 390,395,396,407,520,530,540,542,1708,1725,3604 Тр40 - 378,541,550,1710,3711,3720,3724,3904,3911 Тр41 - 479,2014,2015 Тр42 - 1121,1124,1722,2916 Тр43 - 148,157,1101,1105,1712 А5 - 7112 А14 - 7528 А20 - 7119 А37 - 7505,7518 А39 - 1175 А45 - 1725,1735,4705,4708,4712,4715 А48 - 7210 А51 - 1719,1731,1737,4701 А53 - 7604,7606 А55 - 7253,7254,7267,7268 А62 - 7231,7256,7258,7269 А69 - 1172,1383,7104,7105,7142,7143,7151,7152 А78 - 1188 А90 - 1573,1575,1578 А91 - 7107,7110,7123,7130,7133 А108 - 7259 ТММ211 - 7272 ТММ220 - 4758,4759,4763,4765,4767 | ||
Sturm | Re: 22-07-2011 [18659] | [Ответить] |
A2 - 7148
A87 - 1721, 1727 A91 - 7110, 7130 | ||
mann | 23-07-2011 | [Ответить] |
Тр 5 - 2643, 2645, 2652
Тр 8 - 3903, 3909 Тр 18 - 2602, 2604, 2605, 2607, 2608, 2609, 2610, 2614, 2626, 2631, 2632,2633, 2638, 2639, 2641 Тр 22 - 401, 2702 Тр 24 - 1111, 4031, 4032, 4033, 4046 Тр 25 - 486, 2017, 2509, 2513, 2603 Тр 27 - 381, 390, 406, 407, 530, 531, 1708, 3607, 3609, 3610, 3707, 3710, 3717 Тр 30 (весь) - 1112, 4017, 4208, 4602, 4606, 4631 Тр 31 (весь) - 4010, 4018, 4215, 4225, 4230, 4611, 4623, 4632 Тр 32 (весь) - 4219, 4610, 2505, 4016 (с табличкой 46 сзади) Тр 37 - 4007, 4019, 4030, 4620, 4635 Тр 37а - 4028, 4041, 4607 Тр 42 - 1130 Тр 44 (весь) - 4223, 4202 Тр 46к - 4024, 4227, 4614, 4616 Тр 46 - 4001, 4006, 4022, 4212, 4236, 4239, 4606,4615 А6 - 7233 (единственный) А18тр - 7532 А21 - 1674 А41 - 1670 А73 - 7686 А101 - 4610 Т11к - 5730, 5840 Т12 - 5742, 5953, 5991 Т16 - 5730, 5944(?),5990(его потащил в депо АВ - 4) Т19 - 5613, 5811 | ||
Зиберт | Re: 23-07-2011 | [Ответить] |
<<<Тр 32 (весь) - 4219, 4610, 2505, 4016 (с табличкой 46 сзади)>>>
Не весь. 4629 забыли. | ||
Santehnik | Re: 23-07-2011 | [Ответить] |
> Тр 44 (весь) - 4223, 4202
Явно не весь, там сейчас 8 машин | ||
kostyan | Re: 23-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+309,5430+95,5557+62,5572+73,6003+04
Т3 - 326+320,402,405 Т14 - 5728,5813+38,5836,5837,5856+55 Тр16 - 2904 Тр18 - 2607,2626,2629,2641 Тр19 - 377 Тр23 - 269,273,2034,2501,2503 Тр26 - 482,490,2706 А23 - 7542 А31 - 7527 А47 - 1571 | ||
mann | Re: 23-07-2011 [18671] | [Ответить] |
> Не весь. 4629 забыли.
Точно, вроде было 5 машин, а написал 4, извиняюсь. >там сейчас 8 машин Сколько?!!! (смотрит в расписание). Ладно в след. раз буду осторожнее. | ||
Комунальник | 24-07-2011 | [Ответить] |
Т11к: 5770, 5844, 5854, 5971 | ||
kostyan | Re: 24-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,313+309,5436+94,5557+62,5579+6022,5593+94,6013+19,6023+01
Т3 - 321+323,322+325,326+320,401,402,406 Т14 - 5728,5785,5837,5856+55,5956 Тр5 - 2644 Тр8 - 3702,3903 Тр16 - 2904,2905 Тр18 - 2608,2610,2626,2631,2654 Тр19 - 389,393,401,521,538,1702,1710 Тр22 - 381,391 Тр27 - 385,390,402,530,1708,3602,3607,3708,3714,3716 Тр42 - 1101,1124,1129,1130 А18тр - 7103,7532 | ||
mann | Re: 24-07-2011 | [Ответить] |
Тр 5 - 2640, 2652
Тр 25 - 2017, 2647 Тр 27 - 402, 407, 531, 3610, 3710, 3716 Тр 30 - 1112, 4631, 4010, 4606, 4609, 4015, 4017 Тр 31 - 4006, 4214, 4240 Тр 37 - 4608 Тр 37а - 4026, 4038 Тр 42 - 1108 Тр 43 - 1122, 1609, 1706 (задний МУ 14), 1715 Тр 46к - 4202, 4234, 4227, 4630, 4237, 4616 (от Сабурова ехал в депо на тягаче с разбитым лобовым стеклом) Тр 46 2505, 4001 , 4615, 4624, 4233 , 4223, 4022 А 6 - 7233 А 21 - 4623, 7611 (весь вечерний выпуск) А 37 - 7531 А 42 (весь) - 7209, 7225 А 45 (весь) - 1725, 4762,4770 А 51 - 1722, 1723, 1729, 1737, 4765, 4769 А 55 - 7244, 7255, 7257, 7268 А 63 - 7252, 7257, 7270, 7205(?)(передний МУ от А55) А 70 - 7266 А 79 - 4299 А 101 - 4611 Трамваи завтра | ||
FF-Muttek | Re: 24-07-2011 | [Ответить] |
Тр34 - 4221.
Тр44 - 4016, 4034, 4209, 4236, 4625, 4626, ... Ето недавно зделали Тр44 отличным маршрутом? Ждать приходилось не больше 10 минут!! (Показалось что даже лучше чем Тр32 он ездил!, и интервалы гдето как у Тр24 были!) Р.S Теперь уверенно можно сказать что Тр44 стал достойной заменой Т4. | ||
GPS_27 | Re: 25-07-2011 | [Ответить] |
Если на Тр44 добавили выпусков, то это прекрасно.
А вот Тр24 после 23-00 ходит отвратительно. (2-3 года назад ходил в это время более-менее). Сегодня утром Тр24 - 4015, 4020, 4021, 4037, 4040, 4610... | ||
Santehnik | Re: 25-07-2011 | [Ответить] |
> Если на Тр44 добавили выпусков, то это прекрасно.
8 машин теперь, зато 32 похерили до 4х. | ||
mann | Re: 24-07-2011 | [Ответить] |
Т3 401, 402, 405, 406, 401, 322+325, 326+320
Т8 5526, 5687, 5685, 063+006, 5981, 067+072, 5610, 5902 (уже без графитти!), 5916, 057+004, 5731, 5664+5665, 069+070 Т22 5656, 5629,026, 5960, 5649, 5762, 022, 5604 Т29 5973, 5932, 5994, 5977, 5670, 5942, 5516 Т33 038+039, 048+043, 5669+5671, 5601+5602, 5609+5645, 5648+5647, | ||
Сашок | Re: 23-07-2011 | [Ответить] |
Кое-что за субботний вечер:
Тр7-к — 2710, 2712, 2907 (весь ©) Тр39 — 2906, 2911 (весь ©) | ||
kostyan | Re: 25-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,5436+94,5527+80,5530+6028,5545+6021(х),5554+64,5572+73,
5579+6022,5593+94,5768+91,5959+86,6002+5586,6013+19,6014+11,6015+5529 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,405,407,5453+5559,5783+53,5832+5909,5951+10 Т11к - 6012 Т12 - 5772,5914,5968,5990,5991 Т14 - 5742,5744,5769+59,5795+94,5858+5781 Т19 - 5817,5831,5844,5989 Тр3 - 383(1см),1708,3907(2см) Тр5 - 2640,2648 Тр8 - 1710,3704,3710,3720,3723,3909 Тр12 - 1107 Тр14 - 2917 Тр16 - 2902,2905,2907 Тр17 - 3705,3913 Тр18 - 2602,2608,2624,2625,2628,2634,2637,2638 Тр19 - 373,543,545,546,3714,3907(1см) Тр22 - 377,395,406,408,409,410 Тр23 - 269(к),491 Тр25 - 494,2709 Тр26 - 2704 Тр27 - 390,401,402,403,405,520,531,534,535,537,540,1702,1709,1725,3601,3602,3603, 3606,3609,3703,3708 Тр29 - 4212 Тр31 - 4606 Тр34 - 4215 Тр35 - 495 Тр38 - 1602,1607,1609,1705,1730,1918,1922 Тр40 - 378,380,381,412,2702,3702,3719,3717,3724,3904 Тр41 - 475,2713 Тр42 - 163,1103,1106,1113,1121,1127,1920 А2 - 7111 А5 - 7135 А7 - 7156 (1371) А18тр - 1176(х),7103,7529,7532 А24 - 7126,7132 А31 - 7544 А51 - 1719,1731 А53 - 7605 А55 - 7232,7241,7244,7253,7257,7267,7268 А62 - 7231,7240,7246,7256,7258 А69 - 1383,7104,7105,7136,7143,7144,7148,7150,7151,7152,7155 А72 - 7525 | ||
Santehnik | Re: 25-07-2011 | [Ответить] |
> 1176(х)
Вечером (в 21:00+) работал успешно | ||
Sturm | Re: 25-07-2011 | [Ответить] |
A42 - 7208, 7209
A87 - 1721, 1727 | ||
GPS_27 | 26-07-2011 | [Ответить] |
> > Если на Тр44 добавили выпусков, то это прекрасно. 8 машин
> теперь, зато 32 похерили до 4х. А вот это плохо. Тр32 в ноябре более-менее хорошо ходил... Сегодня утром Тр24 - 4015, 4020, 4037, 4609, 4610, 4622... Тр35 - 2012... Тр44 - 4221... Вчера Тр23 - 269, 491, 2034, 2511... Тр26 - 261, 451, 486, 493, 2704(х)... Тр35 - 480, 495, 2032, 2012... | ||
Юрий | Re: 26-07-2011 | [Ответить] |
Тр 40 412,3715
Тр3 525,534, | ||
Зиберт | Re: 25-07-2011 [18680] | [Ответить] |
> > Если на Тр44 добавили выпусков, то это прекрасно.
> 8 машин теперь, зато 32 похерили до 4х. Заметил сегодня. Сидишь как идиот 30 минут ждешь А 102 на М. Оболонь, а 44-е раз в 7-10 минут стабильненько катаются. | ||
Комунальник | 26-07-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1602,1609
А62: 7240,7246,7252 | ||
kostyan | Re: 26-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+310,303+304,313+309,5477+6031,5527+80,5540+74,5544+43,5557+62,5561+77,
5579+6022,5593+94,6002+5586,6003+04,6013+19,6015+5529 Т3 - 321+323,322+325,324,403,405,407,450,5768+91,5783+53,5951+10 Т14 - 5722+23,5784+10,5785,5836,5856+55,5857+21,5967 Тр3 - 3602 Тр8 - 1710,3718,3720 Тр16 - 2902,2905,2906,2907,2911,2915 Тр18 - 2603,2605,2606,2607,2610,2617,2618,2620,2621,2624,2625,2631,2632,2641 Тр19 - 379,389,393,402,407,521,3719,3907 Тр22 - 408,545,1702 Тр23 - 479,2034,2511(к) Тр27 - 377,385,396,535,538,1708,3608,3609,3610,3708,3716,3913 Тр42 - 1113 А5 - 7109 А18тр - 1176,7103,7121,7532 А69 - 1172,7105,7119,7122,7153,7155 | ||
Sturm | Re: 26-07-2011 | [Ответить] |
A108 - 5219(!!!) | ||
kostyan | Re: 27-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+310,303+304,313+309,5540+74,5557+62,5572+73,5579+6010,5959+86,6003+04,6014+11,
6015+5529,6020+22,6023+01 Т3 - 324,326+320,401,402,403,406,407,450,500,5436+94,5571+5556,5783+53,5951+10 Тр3 - 383,525,530,1709,3609 Тр5 - 2654 Тр8 - 1708,3721,3909 Тр14 - 1719,1729,1914,1916,2917 Тр16 - 2901,2904,2905,2907,2909,2915 Тр18 - 2603,2606,2607,2609,2610,2620,2621,2622,2623,2624,2634 Тр19 - 377,393,521,538,543,3702,3714 Тр23 - 2501,2508 Тр40 - 378,391,412,544,550,3712,3904,3905 А2 - 1384 А5 - 7112 А7 - 7156 А18тр - 7103,7532 А51 - 1730 А53 - 7605 А62 - 7240,7256,7258 А69 - 7144,7152 | ||
mann | Re: 27-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 6003+6004, 6023+6001, 5959+5986
Т3 - 401, 406, 5951+5910, 5571+5556, 5783+5753 Т22 - 5346, 5977, 5686+5688 Т23- 5731, 5640 Т28 - 058+059, 005+100, 057+004, 5925+5926, 5685 Т33 - 5655+5653, 6016+5491, 5471+5615, 5631 Т35 - 036+037, 041+040, 026+0313 Тр37а - 4036, 4605 Тр39 - 2644 Тр43 - 1107, 1006 Тр46 - 4019 А21 - 5609 А59 - 5211 А60 - 7601 А61 - 1680, 1667 А63 - 7242 А101 - 4620, 4691 | ||
Sturm | Re: 27-07-2011 | [Ответить] |
A62 + 7269 | ||
kostyan | Re: 28-07-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+310(х),313+309,5579+6010,6014+11,6023+01
Т3 - 326+320,403,5436+94,5768+91 Т14 - 5722+23,5729+21,5755+54,5769+59,5784+10,5785,5795+94,5856+55,5857+21,5858+5781, 5956,5971,5991 Тр3 - 534 Тр8 - 2919,3704,3723,3901,3910 Тр16 - 2902,2907,2909,2910 Тр18 - 2604,2605,2608,2609,2610,2616,2628,2630,2638 Тр19 - 377,393,543,3719 Тр22 - 408,3705 Тр23 - 261,491,2501 Тр27 - 396,534,3604 Тр40 - 380,3721(?) Тр42 - 163,1124,1128 А2 - 1384 А7 - 7156 А9 - 1540,7510 А18тр - 7103 А31 - 7544 А51 - 1729,1730,1731 А53 - 7605 А62 - 7231,7240,7246,7269 А69 - 7111,7146 | ||
Sturm | Re: 28-07-2011 | [Ответить] |
А16 - 4719
А46 - 7226 А95 - 7227 А104 - 1733 | ||
kostyan | Re: 29-07-2011 | [Ответить] |
Т14 - 5722+23,5727+45,5729+21,5744,5769+59,5795+94,5971
Тр3 - 388 Тр5 - 2640,2648,2654 Тр8 - 2919,3715,3718,3720,3903,3909 Тр12 - 1608 Тр14 - 1726 Тр16 - 2902,2905,2906,2907,2909,2910,2915 Тр18 - 2602,2605,2609,2610,2614,2616,2621,2630,2634,2637,2638,2641 Тр19 - 377,378,389,393,402,537,543,546,3719 Тр22 - 380,408,410,545,2702,3705 Тр23 - 261,2001,2508,2511,2611 Тр27 - 382,385,390,395,396,406,407,409,412,531,547,1702,1725,3601,3602,3604,3606,3607,3608,3610, 3714,3901,3913 Тр35 - 480,2012 Тр39 - 276,296 Тр40 - 542,3717 Тр41 - 2712 Тр42 - 1103,1106,1920 А18тр - 1176,7103,7104 А53 - 7605 А69 - 7111,7144 | ||
Комунальник | 30-07-2011 | [Ответить] |
А38тр: 1110,1198,7248,7256
А24: 7127,7134 А62: 7231,7240,7258 | ||
mann | 31-07-2011 | [Ответить] |
Тр 1 - 1116
Тр 11 - 1006, 1904, 1922 Тр12к - 1102, 1905 Тр 19 - 386, 2909 Тр 22 - 377, 402, 409, 544 Тр 27 - 381,382, 395, 520, 531, 3608, 3708, 3716 Тр 30 - 4606, 4609 Тр 31 - 4611, 4230 Тр 37a - 4026 Тр 42 - 1705, 1711 (в депо), 1103(?), 1108, 1130 Тр 43 - 1105, 1106 Тр 45 - 1917, 2917 Тр 46к - 4208, 4224 Тр 46 - 4022, 4223, 4624, 2505 2503 - в депо со стороны Шулявки A21 - 4648 A117 - 1734 | ||
GPS_27 | 01-08-2011 | [Ответить] |
Тр44 - 3100(!), 4625...
Тр24 - 4020, 4037, 4618, 4621... Давно 3100 здесь не видел. Кстати, у него сняли задний ящик-маршрутоуказатель. | ||
Сашок | Re: 31-07-2011 | [Ответить] |
Еще немного за последний день июля
Т12 — 5956... А14Тр — 1731, 4766... А38Тр — "все те же на манеже" © А62 — 7240, 7258, 7269 | ||
kostyan | Re: 01-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,313+309,5477+6031,5527+80,5530+6028,5554+70,5561+77,5568+67,
5572+73,6013+19,6015+5529,6020+22,6023+01 Т3 - 322+325,324,326+320,403,404,406,407,409,500,5571+56,5768+91,5832+5909 Тр1 - 1131 Тр3 - 388,1709,1710 Тр8 - 3702,3704,3715,3718,3723,3901 Тр12 - 1117 Тр16 - 2603,2904,2905 Тр17 - 2702 Тр18 - 2602,2604,2605,2610,2617,2618,2624,2627,2628,2634,2638,2639,2907 Тр19 - 377,389,545,3714 Тр22 - 380,410 Тр23 - 296,479,2034,2611 Тр25 - 275,2503,2633 Тр27 - 383,401,405,530,537,540,547,2919,3601,3602,3603,3604,3607,3609,3611,3703,3708,3909 Тр30 - 4230 Тр38 - 1602,1922 Тр40 - 403,3711,3717,3904 Тр42 - 1105,1106,1107,1122,1129,1722 Тр43 - 1914,1919 Тр46 - 4615 А5 - 7109,7112 А7 - 7156 А14тр - 1731,4705!!! А18тр - 7104,7121,7532 А24 - 7127,7134(в рекламе аквапарка) А27 - 7131 А51 - 1723,1737,4701 А55 - 7270 А62 - 7246 А69 - 1383,7105,7136,7155 А72 - 7525,7529 Развозка ТД3 №14 - 1710 (в 4-50 от Инд.моста) Развозка ДШ - 5972 (где-то в 4-20 - 4-40 ездил по СТ на Старовокзальную и обратно) | ||
KERS | Re: 01-08-2011 | [Ответить] |
а почему ты 5554 виделил черним? | ||
mann | Re: 01-08-2011 | [Ответить] |
А18тр - 7104, 7532
A21 - 4608 A41 - 1670, 1673 А42 - 7208 A54 -1173 А99 - 1666, 1684, 1687 А101 - 4620 Тр29 - 4202, 4208, 4240 Тр30 - 4612 Тр31 - 4044!!!, 4605 Тр32 - 4221, 4222,4242 Тр37 - 4614, 4045, 4008 Тр44 - 4225, 4807 Тр46 - 4624 Трамви позже | ||
Комунальник | Re: 01-08-2011 | [Ответить] |
Т1: +5430+95
Т3: +5783+53 | ||
kostyan | Re: 02-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5430+95,5527+80,5530+6028,5540+74,5554+70,5557+62,5572+73,5579+6010,
5725+5993,5959+86,6013+19,6015+5529,6023+01 Т3 - 321+323,324,326+320,402,403,404,406,407,450,500,5571+56,5783+53,5832+5909 Т14 - 5729+21,5748+51,5784+5847,5785 Тр3 - 531,3910 Тр8 - 3702,3710,3715,3717,3718,3720,3721,3903,3909 Тр12 - 1103 Тр16 - 2902,2909 Тр17 - 3714,3722 Тр18 - 2604,2619,2621,2624,2626,2629 Тр19 - 373,385,538,3719 Тр23 - 296,479,2034 Тр27 - 396,520,547,3716 А2 - 1384 А7 - 7156 А14тр - 1730 А18тр - 1176,7103,7154,7532 А24 - 7132,7134 А51 - 4703,4711 А53 - 7605 А62 - 7246 А69 - 7119,7144,7146 | ||
mann | Re: 02-08-2011 | [Ответить] |
A6 - 7235
А18тр -1176, 7103, 7235 А23 - 7516 A33 - 4296 A46 - 7260 A73 - 1675, 7611 А90 - 1575 А101 - 4691 Тр1 - 1729 Тр5 - 2653 Тр7 - 2032, 2705 Тр8 - 3909 Тр11 - 1118, 1612 Тр12 - 1102,1104,1608,1915 Тр22 - 377, 3715, 1702 Тр27 - 381, 396, 540, 545, 1708, 3601, 3604, 3608 Тр31 - 4044, 4636 Тр37 (весь) - 4027, 4028, 4039, 4045, 4607, 4618 Тр37а (весь) - 4036, 4038, 4041, 4634, 4805 + еще один Е301 Тр39 - 280, 466, 493, 2031 Тр40 - 3712 (сдох на Севастопольской пл.) Тр42 (весь) - 1105, 1106, 1120, 1122, 1130 + чёрный Е183 Тр43 - 1116, 1908 Т3 - 402, 403,404,406,450, 500 (стоял на Кольцевой), 5783+5753, 5571+5556 Т23 - 5346, 5731 Т28 - 5563+6032 Т33 - 5646+5658 Т35 - 016+007 | ||
Santehnik | Re: 02-08-2011 | [Ответить] |
> Тр5 - 2653
ЩИТО? | ||
maxiWELL | Статистика киевских маршрутов 03-08-2011 | [Ответить] |
МТ778 - 3585 (!)
Вчера видел КПТшный Богдан-А092 АА 1173 АА в Боярке. Жаль, фотика при себе не было. | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов 03-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5477+6031,5530+6028,5557+62,5572+73,5593+94,5598+99,5768+91,5959+86,
6013+19,6015+5529,6029+18 Т3 - 326+320,402,403,404,406,407,409,450,500,5725+5993 Т14 - 5742,5784+10,5785,5788+87,5793(х),5956,5991 Тр3 - 406(2см)525,548,1709,3903 Тр7 - 280 Тр12 - 1102,1601 Тр16 - 2911,2912 Тр18 - 2628,2637,2639,2643,2645 Тр19 - 373,393,546,3719 Тр22 - 408 Тр23 - 479,2034,2508,2509,2611 Тр27 - 382,406(1см),520,526,535,540,1708,3601,3602,3610 Тр38 - 1603,1604,1712,1904,1916,1919,1921,2916 Тр40 - 2701 Тр41 - 475 А5 - 7109,7112 А14тр - 1195,1730 А18тр - 7115,7121,7532 А24 - 7126,7127 А31 - 7544 А51 - 1723,1728,4703,4713 А55 - 7241,7254,7257 А62 - 7231,7240,7246,7258,7269 А69 - 7111,7136,7150 ТММ550 - 7228,7229 | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов 03-08-2011 [18710] | [Ответить] |
> Т14 - 5742, 5784+10, 5785, 5788+87, 5793(х), 5956, 5991
+5744 Тр43 — 1728... > А14тр - 1195,1730 +1731, 7103 (в понедельник вместо 1195 был 1197) > А62 - 7231, 7240, 7246, 7258, 7269 +7256 | ||
GPS_27 | 04-08-2011 | [Ответить] |
Тр18 - 2506, 2633...
Тр25 - 456, 494, 2509... Тр27 - 388, 395, 3603... Тр29 - 4212, 4215... Тр34 - 4234... Тр35 - 2032, 2001... 4213 Учбовий | ||
kostyan | Re: 04-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5554+64,5568+67,5959+86
Т3 - 322+325,404,407,409,5571+6026 Т14 - 5722+23,5744,5857+21,5945,5967 Тр3 - 525,3701,3709 Тр7 - 2644,2915 Тр16 - 2901,2902,2905,2907,2910,2911 Тр18 - 2506,2608,2609,2610,2622,2623,2632,2637,2643 Тр19 - 373,379,393,396,1710,3719 Тр22 - 401,408,545,3705,3722,1702 Тр23 - 479,491,2017,2501 Тр26 - 493 Тр27 - 380,382,388,395,402,406,520,531,537,540,543,1708,3602,3603,3607,3608,3609,3610,3611,3913 Тр29 - 4208,4215 Тр30 - 4016,4225,4612 Тр31 - 3100,4020,4230,4611,4623,4636 Тр37 - 4012,4041,4241,4614,4630 Тр38 - 1912,2917 Тр41 - 477,2512,2713 Тр42 - 1105,1116,1920 Тр43 - 148,163,1006,1128,1610,1726,1917 Тр46 - 4001,4005,4017,4032,4229,4613,4628,4635 Тр46к - 4018,4024,4042,4224,4233,4237,4238,4616 А14тр - 1172,1731 А21 - 4622,4644,7610 А31 - 7502 А46 - 7260 А51 - 1722,1736,4704,4707,4711 А53 - 7605 А54 - 1173 А55 - 7268,7270 А62 - 7240,7258 А69 - 7115,7119,7144,7150,7152 А73 - 1675,1693 А101 - 4606,4608,4637,4673,4694 ТММ157 - 2620,2622,2802,2803,2813 ТММ157д - 2221 ТММ550 - 2208,7228,7229,7263 | ||
KERS | Re: 04-08-2011 | [Ответить] |
Т1-303-304,312-311,5959+86,5477-6031,5768-5791,6008-6010,5572+5573,6014-6011,5430-5495
Т2-301,5972,5641 Т3-321-323,322+325,450,326-320,401,402,403,404,407,409,410,5571-6026,5832-5909 | ||
Sturm | Re: 04-08-2011 | [Ответить] |
A42 - 7234, 7208(?)
A87 - 1721, 1727 A108(?) - 7266 | ||
Sturm | Re: 04-08-2011 | [Ответить] |
А42 - 7234, 7208
А48 - 7210 А95 - 7225 А87 - 1725(!) | ||
kostyan | Re: 05-08-2011 | [Ответить] |
Т14 - 5722+23,5727,5748+51,5795+94,5837,5945,5991
Тр3 - 525,2701,3603 Тр5 - 2613,2640,2644,2648,2709 Тр7 - 2707 Тр8 - 2919,3704,3721,3909,3912 Тр12 - 1102,1911!!! Тр16 - 2910 Тр19 - 388,389,393 Тр22 - 380,408,3705 Тр27 - 382,390,396,402,405,409,530,535,547,1708,1718,3601,3602,3604,3606,3607,3608,3609,3610,3913 Тр35 - 480,2512 Тр38 - 1603,1613,1730,2917 Тр40 - 544,550,1710,3717,3724,3901,3904 Тр41 - 2713 Тр42 - 1105,1130,1920 А5 - 7135 А14тр - 1730 А18тр - 7115,7121 А24 - 7126 А53 - 7603 А55 - 7244 А62 - 7231,7240,7258 А69 - 7111,7136,7143,7146,7150 | ||
kostyan | Re: 06-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5527+80,5572+73,5579+56,5593+94,6013+19,6015+5529,6023+01
Т3 - 401,403,404,405,407,409 Тр5 - 2019,2621,2644,2645,2654 Тр8 - 1702(?),3704,3903 Тр19 - 521,3904 Тр22 - 545,3715,3723 Тр23 - 456 Тр25 - 2633 Тр27 - 390,396,402,406,407,525,530,531,535(х),537,3601,3602,3603,3604,3606,3607,3609,3610, 3710,3716,3913 Тр30 - 4623,4632 Тр31 - 4240 Тр42 - 1106,1920 А18тр - 7529 А69 - 1383 А101 - 4644 | ||
maks | Re: 06-08-2011 | [Ответить] |
А 24 - 7127, 7134, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7259(!). А 51 - 4701, ... А 55 - 7232, 7244, 7254, 7257, 7270, ... А 62 - 7240, 7256, 7258, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 1719 (в рекламе), 7271. | ||
kostyan | Re: 08-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5477+6031,527+80,5530+6028,5540+74,5545+6021,5572+73,5579+56,5959+86,
6008+10,6015+5529,6023+01 Т2 - 5913,5972 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,403,404,407,409,410,450,500,5832+5909 Т14 - 5546(перекрашен),5728,5744,5769+59,5914,5956,5991 Тр3 - 373,388,395,3913 Тр5 - 2647,2652 Тр7 - 261,471,2005,2014 Тр12 - 1706 Тр16 - 2904,2907,2915 Тр18 - 2602,2603,2616,2623,2639 Тр19 - 391,3714,3907 Тр23 - 456,491,2611,2032,2911 Тр26 - 451,490,2513 Тр27 - 402,537,1718,3601,3607,3609,3703,3716 Тр38 - 1613,1711,1720,1912,1922 Тр39 - 492,2031 Тр40 - 383,1709,3904 Тр41 - 2019,2033,2512,2711,2712,2901 Тр42 - 1722 А5 - 7112 А14тр - 1172 А18тр - 1176,7115,7529 А23 - 7516 А24 - 7126 А37 - 7522,7526,7542 А53 - 7603 А55 - 7244 А62 - 7231,7246,7269 А69 - 7105,7136,7143,7144,7146,7148,7150,7155 А760/770 - 1440 А763 - 7530 А775 - 7533 | ||
Sturm | Re: 08-08-2011 | [Ответить] |
А42 - 7208, 7234
А48 - 7210 А87 - 1721, 1727(?) | ||
Комунальник | 09-08-2011 | [Ответить] |
Т14: 5813+38, 5956, 5727+21, 5971, 5952, 5546 | ||
KERS | Re: 09-08-2011 | [Ответить] |
Что 411 и 406 не видно... | ||
kostyan | Re: 09-08-2011 | [Ответить] |
Т14 - 5788+87,5808+5745,5991
Т19 - 5837 Тр3 - 395,1709,3711 Тр5 - 2643,2645,2651 Тр7 - 477,2005,2707,2710 Тр12 - 1104,1706 Тр16 - 2609,2904,2906,2910,2911 Тр18 - 2606,2607,2610,2614,2616,2618,2619,2622,2625,2627,2629,2634,2639,2647 Тр19 - 389,393,402,538,3719,3907 Тр22 - 408,409,520,545 Тр23 - 296,479,2032,2508,2509,2511 Тр25 - 2503,2620,2633,2709 Тр27 - 377,381,382,383,385,390,396,401,405,406,407,410,526,531,535,540,546,547,1718,3601,3604,3606, 3608,3609,3610,3611,3703,3707,3708,3709,3716,3913 Тр38 - 1711,1720,1728,1909 Тр40 - 412,550,1710 Тр42 - 1105,1106,1113,1120,1129,1131,1722,1920,2917 Тр46к - 4018 А2 - 1384 А5 - 7112 А14тр - 1730,7122 А18тр - 1176 А24 - 7134 А53 - 7603 А62 - 7240,7258,7269 А69 - 7121,7142,7144,7148,7155 А72 - 7506,7525 ТММ157д - 1475 ТММ550 - 7229,7263 | ||
Sturm | Re: 09-08-2011 | [Ответить] |
А42 - 7239
А87 - 1727 | ||
kostyan | Re: 10-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5430+95,5477+6031,5527+80,5540+74,5557+62,6002+5586,6013+19,6020+22
Т3 - 322+325,324,401,402,407,450,500,5571+6026,5725+5993,5951+10 Т14 - 5727+21,5742,5784+10,5788+87,5808+5745,5830+47,5903 Тр3 - 383,390,525 Тр5 - 2613 Тр6 - 2619 Тр8 - 3710,3718 Тр12 - 1104,1916 Тр16 - 2912 Тр18 - 2602,2607,2619,2621,2625 Тр19 - 377,3714,3719 Тр22 - 408,545 Тр23 - 2032,2508,2611 Тр27 - 381,546,3604,3703 Тр40 - 391,395,401,412,542,544,3709,3722,3904 А5 - 7135 А14тр - 7122 А31 - 7527,7544 А51 - 4704 А53 - 7604 А62 - 7240,7258 А69 - 1172,7105,7111,7142,7150 | ||
maks | Re: 10-08-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7208, 7239.
А 45 - 1725, ... А 51 - 1719, 4701, ... А 55 - 7232, 7244, 7257, 7268, 7270, ... А 63 - 7233, 7234, 7267(!), ... Тр 43 - 1611, ... | ||
Sturm | Re: 10-08-2011 | [Ответить] |
A87 - 1727, 1723(!)
A95 - 7203 | ||
tavalex2007 | Re: 10-08-2011 | [Ответить] |
Вчера:
Тр12 - +1123,1921 Тр1 - 148,1009 Тр22 - +409 Тр38 - 2917,1912,1603 Тр42 - 1106,1108,1113,1128,1131 Тр43 - 1101,1607,1608,1610,1919 А51 - +7208 | ||
Mik_Yumz_Т25 | Re: 10-08-2011 | [Ответить] |
Тр 8 3702, 3704, 3710, 3715, 3718, 3721, 3723, 3724, 3903 | ||
Shon | Re: 10-08-2011 | [Ответить] |
Что-то с закрытием 490 перестал попадаться на глаза и А 47. Давно уже не видел его. Маршрут еще существует?.. | ||
Santehnik | Re: 10-08-2011 | [Ответить] |
Маршрут жив, как минимум одна машина есть.
Раньше две было, возможно её и сняли на А90 (хотя там и с А23 снимали). | ||
Sturm | Re: 10-08-2011 | [Ответить] |
А48 - 7234
А87 - 1727 | ||
kostyan | Re: 11-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5430+95,5436+94,5540+74,5554+64,5598+99,5768+91,6000+21,6020+22,6029+18
Т3 - 321+323,322+325,324,401,402,404,405,407,409,410,5725+5993 Т14 - 5722+23,5728,5769+59,5785,5788+87,5857+21,5991 Тр3 - 380 (1см) Тр16 - 2614,2907,2909,2911 Тр18 - 2610,2617,2620,2627,2630,2902 Тр19 - 379,380(2см),389,403,538,548,3715,3719 Тр22 - 408 Тр23 - 479,2709(к) Тр25 - 2506 Тр27 - 385,390,396,402,406,407,520,547,1718,3603,3604,3607,3701,3708,3913 Тр41 - 2601,2704 Тр42 - 1908,1920 А7 - 7156 А14тр - 1735 А18тр - 1176,7154(х),7529 А31 - 7502 А51 - 1719,4701 А62 - 7246,7256 А69 - 7142,7155 | ||
KERS | Re: 11-08-2011 [18734] | [Ответить] |
> Т1 -
> 312+311,5430+95,5436+94,5540+74,5554+64,5598+99,5768+91,6000+21,6020+22,6029+18 > Т3 - > 321+323,322+325,324,401,402,404,405,407,409,410,5725+5993 > Т14 - 5722+23,5728,5769+59,5785,5788+87,5857+21,5991 Тр3 - > 380 (1см) Тр16 - 2614,2907,2909,2911 Тр18 - > 2610,2617,2620,2627,2630,2902 Тр19 - > 379,380(2см),389,403,538,548,3715,3719 Тр22 - 408 > Тр23 - 479,2709(к) Тр25 - 2506 Тр27 - > 385,390,396,402,406,407,520,547,1718,3603,3604,3607,3701,3708,3913 > Тр41 - 2601,2704 Тр42 - 1908,1920 А7 - 7156 А14тр - 1735 > А18тр - 1176,7154(х),7529 А31 - 7502 А51 - 1719,4701 А62 - > 7246,7256 А69 - 7142,7155 А где 408 он сегодня тоже был на линии,на первой смене точно. | ||
Sturm | Re: 11-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Ну так візьми і допиши, чи рук немає? | ||
KERS | Re: 11-08-2011 [18734] | [Ответить] |
А я что сделал,я же сказал что 408 тоже был на линии | ||
KERS | Re: 11-08-2011 [18734] | [Ответить] |
T3-,401,402,404,405,407,408,409,5832+5909,5725+5993,324,322+325,321+323
Т2-5486,5913 Т1-5430+5495,5477+6031,312+311,316+315,5768+5791,6013+6019,5593+5594,5571+6026,5557+5562. | ||
Sturm | Re: 11-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Тр43 - 1611, 148, 1108
А55 - 7232, 7256 А95 - 7220(?) | ||
kostyan | Re: 12-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,316+315,5430+95,5477+6031,5527+80,5530+6028,5554+64,5557+62,
5568+67,5571+6026,5572+73,5768+91,5959+86,6000+21,6002+5586,6013+19,6014+11, 6015+5529 Т2 - 313 (перекрашен как 315) Т3 - 321+323,322+325,324,401,402,404,405,407,409,410,5832+5909 Т14 - 5673 (прошел СР, перекрашен как 5613),5727+54,5971 Тр3 - 388,1702,3709,3722 Тр8 - 3704,3909 Тр12 - 1105,1915 Тр16 - 2641,2905,2906,2909,2915 Тр18 - 2506,2602,2604,2605,2608,2614,2616,2619,2623,2626,2629,2630,2637,2639 Тр19 - 373,379,383(2см),389,393,1710,3719 Тр22 - 380,545,3705 Тр23 - 269,275,2017,2501,2513 Тр27 - 383(1см),396,520,535,547,3602,3607,3609,3610 Тр38 - 1604,1705,1726,1730,1904,1912,1917 Тр40 - 391,412,544,548,3701,3717,3724,3904(ографичен по правому борту) Тр42 - 1113,1122,1712,1920 А2 - 1384 А9 - 7508 А14тр - 1730 А18тр - 7154,7512 А23 - 7519 А24 - 7126,7127 А31 - 7502,7527,7547 А55 - 7244 А62 - 7269 А69 - 1172,1383,7121,7142,7143,7146,7150,7155 А72 - 7517,7532 А78 - 1354!!!!! А90 - 1575 ТММ174 - 1473!!!!! | ||
maks | Re: 12-08-2011 [18734] | [Ответить] |
А 24 - 7127, ...
А 42 - 7239, 7246(?). А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7220. А 70 - 7259, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7203, 7225. А 108 - 1734, ... | ||
kostyan | Re: 14-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Т14 - 5727+54,5837
Тр8 - 3702 Тр22 - 380,409,545,3715 Тр27 - 402,405,406,535,537,538,547,1708,3604,3606,3607,3610,3611,3716 Тр40 - 1718 Тр42 - 1108,1113,1912 А69 - 7146 | ||
kostyan | Re: 15-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,316+315,317+309,5430+95,5477+6031,5557+62,5561+77,5598+99,
5768+91,5959+86,6000+21,6015+5529,6020+22,6029+18 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,402,405,407,408,410,5783+53,5832+5909 Т14 - 5727+54,5784+10,5830+47,5856+55,5956 Т19 - 5851 Тр3 - 3722,3910 Тр8 - 3702,3723,3903,3904 Тр12 - 1110 Тр16 - 2704,2902,2905,2907,2910,2915 Тр17 - 2702,3719 Тр18 - 2604,2606,2614,2616,2617,2622,2625,2629,2639 Тр19 - 373,377,538,545,3714,3909 Тр22 - 410(х) Тр23 - 456,479,2506,2904 Тр27 - 402,407,3708 Тр38 - 1613,1720,1917,1922 Тр40 - 542,3712 А14тр - 1110,1723 А18тр - 7121,7125,7154 А51 - 1719,4712 А55 - 7244,7257,7268 А62 - 7240,7248,7252 А69 - 1172,7119,7146,7150 | ||
KERS | Re: 15-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Т1-6013+6019,6020+6022,5557+5562,5530+6028,312+311,313+310
Т2-5545,5486,5605 Т3-324.326+320,321+323,322+325,401,402, 404,405,407,409,410,450. | ||
kostyan | Re: 16-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,317+309,5561+77,5598+99,5768+91,6008+10,6014+11,6015+5529
Т3 - 404,409,410,450,5571+6026 Тр3 - 530,534,3910 Тр8 - 2919,3715,3723 Тр12 - 1103,1104,1117 Тр19 - 373,520 Тр22 - 408,409,410 Тр27 - 382,395,3608,3609,3913 Тр38 - 1603,1720,1730,1904,1905,1916,1922 Тр40 - 391,412,550,1718,2701,3709,3711,3712,3724 Тр42 - 1122,1722,1917 А5 - 7109,7112 А14тр - 1172,1723,7123 А18тр - 1176,7103,7121,7529 А55 - 7270 А69 - 1383,7119,7146,7150 ТММ220 - 4757,4764,4765,4769 | ||
Sturm | Re: 16-08-2011 [18734] | [Ответить] |
А42 - 7234, 7227(!)
А87 - 1727, 1733(!, вже другий день там) А46 - 7234 А70 - 7206(?) | ||
FF-Muttek | Re: 16-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Вечерний пик :
Тр25 - 275, 494, 2503, 2506, 2633, 2709. Тр27 - 381, 382, 383, 390, 395, 396, 402, 403, 406, 407, 531, 535, 540, 550, 3601, 3603, 3604, 3606, 3608, 3609, 3610, 3611, 3612, 3703, 3708, 3716, 3913. Тр29 - 4208, 4212, 4219, 4237. Тр30 - 4008, 4016, 4032, 4043, 4209, 4215, 4224, 4604, 4612, 4805. Тр31 - 3100, 4009, 4010, 4029, 4230, 4233, 4234, 4243, 4601, 4602, 4606, 4623, 4636. Тр34 - 4618. | ||
Зиберт | Re: 16-08-2011 [18734] | [Ответить] |
А32 - 1678, 1679, 7615, + Фиолетовый ЛАЗ.
Был удивлен работающим автоинформатором на 32-м маршруте, и наверное я впервые за все время работы маршрута услышал названия таких остановок как "замковецький провулок", "школа-інтернат". | ||
kostyan | Re: 17-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,317+309,5430+95,5530+6028,5557+62,5571+6026,5593+94,5598+99,
5768+91,5913+18,6000+21,6013+19,6014+11,6015+5529 Т2 - 5590,5605,5641 Т3 - 324,326+320,401,402,404,406,407,408,410,450,500,5832+5909 Т14 - 5546,5727+54,5744,5748+5838,5830+47,5857+5721,5858+5781 Тр1 - 199,1009,1108,1129,1131,1916 Тр3 - 382,383 Тр11 - 195 Тр12 - 1102,1104,1110,1915 Тр22 - 408,545 Тр27 - 380,395,401,405,520,531,1708,3602,3604,3606,3607,3708 Тр38 - 1602,1604,1613,1705,1711,1715,1729,1730,1904,1922 Тр39 - 276 Тр40 - 542,2701,3707 Тр42 - 1113,1114,1116,1122,1722,1920 Тр43 - 1003(х),1006,1101,1130,1607,1612,1706,1720 А5 - 7112 А14тр - 1195,1723,1735,7123 А18тр - 7529 А19 - 3156 А20 - 1110,1184,1197,1198,1199 А24 - 7126,7127,7132,7134 А27 - 1183,7131 А52 - 1189 А55 - 7257,7268,7270 А62 - 7240,7242,7246,7258 А69 - 1172,7105,7111,7142 | ||
kostyan | Re: 18-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,317+309,5477+6031,5568+67,5572+73,5768+91,5913+18,6008+10,6014+11,
6015+5529,6020+22,6029+18 Т3 - 321+323,322+325,326+320,401,402,404,405,407,408,410,450,500,5951+10 Тр3 - 525,3709,3716 Тр5 - 2634,2641,2640,2643,2645,2648,2650,2654 Тр7 - 471,477,2005,2032 Тр16 - 2901,2907,2910 Тр17 - 3907 Тр18 - 2604,2605,2607,2609,2614,2620,2628,2630 Тр19 - 373,377,546,3719 Тр22 - 408 Тр23 - 269,2501 Тр27 - 385,406,3603,3604,3612 Тр39 - 276 Тр40 - 401 Тр41 - 280,492,2010,2015,2017,2711 Тр42 - 1105,1106 А5 - 7109,7112 А7 - 7156 А14тр - 1110 А18тр - 1176,7154 А31 - 7502,7547 А37 - 7522 А69 - 7105,7138 А90 - 1575 | ||
KERS | Re: 18-08-2011 [18734] | [Ответить] |
+Т3-406
Т2-5545,5641,313 | ||
KERS | Re: 18-08-2011 [18734] | [Ответить] |
+Т3+324 | ||
spart 055 | Re: 18-08-2011 [18734] | [Ответить] |
т33-5631,5526,5669+5461,038+039,5655+5651
т35-055+100,068+056,036+037,060+061,101+051,5650+5602,077+033,016+007 т28-5680+5681,5563+6032,5488+5489,076+031 т8-5902,5565 т29-5627,5683 т22-5629 | ||
Mik | Re: 18-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Тр 8 3909
Тр 22 380,410, 1702 Тр 25 494 Тр 27 385, 390, 393(?), 396, 401, 402, 405, 406, 409(?), 531, 540, 3602, 3604, 3607, 3608, 3609, 3610, 3611, 3612, 3913 | ||
KERS | Re: 18-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Т1-,6029+6018,5430+6028,5557+5562,5951+5910,5430+5495,5527+5580,5572+5573,5545+5570,303+304,316+315,312+311,5913+5918,5554+5564,6002+5586
Т2-5486,5590 Т3-401,402,404,405,406,407,409,410,324.322+325,5832+5909 | ||
Sturm | Re: 18-08-2011 [18734] | [Ответить] |
A42 - 7267 (вже другий день)
А87 - 1727 | ||
kostyan | Re: 19-08-2011 [18734] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,312+311,5572+73,5593+94,5598+99,5913+18,5951+10,5959+86,6002+5586,
6013+19,6014+11,6020+22 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,404,405,406,408,409,410,500 Т14 - 5722+23,5729+21,5748+5838,5808+5745,5828+5792,5952 Тр3 - 383,3709 Тр5 - 2613,2644,2652 Тр8 - 3903,3912 Тр12 - 1102 Тр14 - 1706,1729,1915,1919 Тр16 - 2904,2910,2911,2915 Тр18 - 2602,2608,2619,2620,2621,2626,2629,2630,2631 Тр19 - 377,381,403,3901 Тр38 - 1609 А7 - 7156 А18тр - 7103,7154 А53 - 7603 А69 - 7121,7123,7148 | ||
Sturm | Re: 19-08-2011 [18734] | [Ответить] |
А31 - 7527 | ||
Комунальник | 21-08-2011 | [Ответить] |
Тр43: 1720,1722
А55: 7232,7254 Т29: 5977 Т8: 5701+5657, 069+070 Т22: 5612 | ||
Сашок | Re: 21-08-2011 | [Ответить] |
Еще за вчерашний вечер:
Т3 — 326+320, 404, 409, 410... Т14 — 5903 (задняя дверь не работала)... Тр39 — 2503 (Арсеніївський квас), 2628 (Секунда)... Тр42 — 1122, 1612... | ||
kostyan | Re: 22-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5557+62,5593+94,6000+21
Т3 - 406,407,5913+18 Т14 - 5729+21,5795+94,5903 Тр3 - 541,3722,3910 Тр5 - 2643,2651 Тр7 - 276(?),494,2710 Тр12 - 1110,1915 Тр14 - 1711,1720,1729 Тр16 - 2904,2910 Тр18 - 2603,2624,2627,2628,2634,2639 Тр19 - 534(без рекламы) Тр23 - 296,479,491,2032,2034,2506,2611 (7 выпусков в межпик) Тр27 - 381,407,535,1702,3602,3606,3611 Тр38 - 1730 Тр40 - 401,542,3712 Тр41 - 280,493,2019,2512,2711,2901 Тр42 - 1122,1908,1920 Тр43 - 199,1128 Тр45 - 1712,1714,1715,1921 А2 - 1384, также на Киев-Волынском стоял 7148 без пассажиров и табличек А5 - 7135 А20 - 1199 А27 - 1183,7114,7131 А31 - 7547 А37 - 7505,7518 А51 - 1736 А56 - 7121(?),7139 А78 - 1188 А90 - 1575,1578,7506,7514 ТММ208 - 2162,2164,2174,2177 А373 - 7503,7535 | ||
mann | Re: 22-08-2011 | [Ответить] |
Сегодня решил подсчитать количество пассажиров вечером в А60. Борт 1686, отправление от пл. Троещина 17:54, прибытие на конечную в 18:22.
Формат: <Название_улицы_на_которой_находится_остановка> <Название_остановки> -n +m Где n и m кол-во вышедших и вошедших пассажиров соответственно. Улица Радужная Ул. Приозёрная +1 Бульвар Перова Авторынок -2 +1 Ул. Ивана Микитенка -1 Улица Кибальчича Ул. Кибальчича -5 +3 Ул. Курнатовского -5 Ул. Карбышева -1 После этого в автобусе ехало 14 человек Улица Драйзера Ул. Закревского -3 Универсам "Днепр" -3 +1 Просп. В.Маяковского Ул. Драйзера 0 Универсам (Фестивальный) -2 +1 Поликлиника -1 Ул. Сабурова -1 Торговый Центр -1 +1 Ул. Данькевича -2 Ул. М. Цветаевой -2 Ул. Милославская -2 Людей было немного поскольку это было начало час пика. 03.08 делал нечто подобное и цифры были намнооого больше | ||
Sturm | Re: 22-08-2011 | [Ответить] |
А42 - 7267
А87 - 1727 | ||
maxiWELL | Re: 23-08-2011 | [Ответить] |
Тр39 - 2017, 2513, ...
МТ778 - 3513 | ||
Caxa | 23-08-2011 | [Ответить] |
Открывать новый маршрут обычно принято новыми машинами, но за неимением таковых -
Тр27 - 549, 1704. Также выкатили 4023 на какой-то из 30-ых маршрутов | ||
maxiWELL | Re: 23-08-2011 | [Ответить] |
Тр27 разве новый маршрут? | ||
kostyan | Re: 23-08-2011 | [Ответить] |
Т14 - 5722+23,5729+21,5748+5838,5782+66,5793,5795+94,5802,5813+24,5828+5792,5830+47,5858+5781,5952,5956
Тр1 - 1108,1126 Тр3 - 388,401,405,1709,3910 Тр8 - 3721,3909 Тр11 - 1009,1110,1118,1123,1605,1723 Тр12 - 1102,1103,1104,1117,1124,1608,1919 Тр14 - 1706,1711,1729,1909,1916 Тр18 - 2625,2631 Тр19 - 373,389,393,406,3907 Тр22 - 408,409,545,3704 Тр23 - 296,491,2034,2509 Тр27 - 377,402,520,530,540,547,549,1704,1708,3604,3611,3708,3904 Тр38 - 1609,1705,1917,1918 Тр40 - 391,403,412,544,2701,3724 Тр41 - 2512 Тр42 - 1105,1106,1121,1122,1127,1130,1722,1908(1см),1915 Тр43 - 157,163,1003(х),1610,1611,1612,1712(вечерний пик),1719,1908(вечерний пик) Тр45 - 176,1613,1712(1см),1714,1715,1728,1914,1921 А5 - 7112 А7 - 7156 А9 - 1540 А20 - 1199 А24 - 7127 А27 - 7131 А31 - 7502,7547 А62 - 7240,7248,7258 А69 - 1172,1195!!!,7104,7142,7150,7151 А75 - 1182 А78 - 1188 ТММ556 - 1352,1356,1390,1391,1393,1396,1398 | ||
Sturm | Re: 23-08-2011 | [Ответить] |
A42 - 7267
A87 - 1721, 1727 | ||
kostyan | Re: 24-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 5527+80,5572+73,5598+99,5768+91,5959+86,6020+22
Т3 - 401,406,407,408,409,410 Т14 - 5546,5742,5813+24,5830+47,5837,5956 Тр8 - 3702,3703,3718,3720,3721,3722,3723 Тр16 - 2907 Тр22 - 393,405,408,410,545,1702,2702 Тр25 - 477,2611,2634 Тр27 - 373,381,390,395,396,402,407,530,540,549,1704,1710,1718,3601,3602,3604,3607,3705,3708,3911 Тр30 - 4006,4212,4609,4615,4616 Тр31 - 4010 Тр34 - 4221 Тр40 - 378,3712,3913 Тр42 - 1108,1121 А18тр - 7103,7529 А24 - 7127,7134 А51 - 4705,4757 А53 - 7604 А62 - 7248,7258,7269 А69 - 1384 | ||
kиca | Re: 24-08-2011 | [Ответить] |
давай мужик!!! отпизди мне анал, мой костичек | ||
- | Re: 24-08-2011 | [Ответить] |
Шептицький, йшов би ти на спеціальний гей-форум. Тут всеж-таки більшості користувачів подобаються дівчата. | ||
KERS | Re: 24-08-2011 | [Ответить] |
T1-5530+6028,600+6021,5568+5567,5544+5543,5572+5571,5768+5791,316+315,5598+5599,6021+6001,301+302,5477+6026
Т2-5641,5972,5783 Т3-5913+5918,5436+5494,324,325+322,401,402,405,406,407.408.410 | ||
kostyan | Re: 25-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304(х),312+311,5554+64,5557+62,5568+67,5598+99,6000+21
Т3 - 324,326+320,408,409,450,5832+5909,5913+18 Т14 - 5722+23,5729+21,5742,5744,5945,5952 Тр3 - 383,525,531,3709 Тр8 - 3720 Тр12 - 1911 Тр14 - 1706,1919 Тр16 - 2902,2907,2909,2911,2915 Тр18 - 2602,2604,2618 Тр19 - 373,389,1710,3719 Тр22 - 380,2702,3705 Тр23 - 2017,2034 Тр27 - 382,385,388,391,395,405,406,540,1704,3602,3607,3608,3611,3913 Тр40 - 378,401,412,541,1718,3701,3707,3712,3717,3724 Тр42 - 1101,1108,1130,1920,1921 А24 - 7134 А31 - 7502 А62 - 7240,7248 А69 - 1172,7111,7150 | ||
Sturm | Re: 25-08-2011 | [Ответить] |
A42 - 7267, 7256(?)
A87 - 1721, 1727 | ||
kostyan | Re: 26-08-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5436+94,5544+43,5557+62,5568+67,5593+94,5768+91,6008+10,6014+11,6015+5529,6023+01
Т3 - 322+325,324,326+320,401,402,405,407,411,450,5783+53,5832+5909,5913+18 Т14 - 5722+23,5856+55 Тр3 - 388 Тр5 - 2512,2648 Тр8 - 1702,3715,3721,3903,3909 Тр14 - 1726,2916(?) Тр16 - 2909,2911,2912 Тр18 - 2607,2608,2609,2610,2620,2622,2630,2638 Тр23 - 269,2513,2643 Тр27 - 406,535,1704,1718,3601,3604,3606,3608,3609,3611 А18тр - 1195,7529 А51 - 1731 А69 - 1172,7111,7122,7146,7148,7150,7155 А72 - 7517 | ||
KERS | Re: 26-08-2011 | [Ответить] |
411 ЩИТО?
и когда(по времени)видел? | ||
KERS | Re: 26-08-2011 | [Ответить] |
Т2-5972,5605,5590,5486
Т3-408,406 | ||
Mik | Re: 26-08-2011 | [Ответить] |
Тр 22 380, 2702
Тр 27 373, 385, 393, 396, 405, 406, 409, 520, 535, 537, 540, 549, 3601, 3602, 3604, 3607, 3608, 3609, 3611, 3612, 1704, 1718, 3913 Тр 29 4215(?), 4240 | ||
kostyan | Re: 26-08-2011 [18776] | [Ответить] |
> 411 ЩИТО? и когда(по времени)видел?
Видел и утром (около 9-30) и вечером (около 19). | ||
kostyan | Re: 27-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5436+94,5579+56,5768+91,5913+18,6008+10
Т3 - 322+325,326+320,401,405,406,408 Т14 - 5742 Тр3 - 388 Тр8 - 2919,3704,3712 Тр19 - 373,389 Тр22 - 395,2702 Тр27 - 391,396,525,1704,1718,3602,3604,3607,3904 Тр40 - 412,544,549,2701,3711 Тр42 - 1104,1711 А69 - 1384,7138 | ||
tavalex2007 | Re: 27-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Т12 - 5962,5769+5759
Т14 - +5952, 5795+5794 Т19 - 5943,5991 Тр5 - 2640,2642,2643,2644,2645,2648,2652 Тр18 - 2503,2603,2604,2605,2607,2609,2610,2618,2620,2622,2623,2629,2630, 2632,2634,2636,2639,2641 Тр25 - 275,456,2017,2506,2509,2633 Тр26 - 451,487,490,2510,2706,2613 Тр42 - +1105,1921 А53 - 7604 | ||
maks | Re: 27-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Вчера:
А 49 - 7239. А 95 - 7209(!). | ||
kostyan | Re: 29-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,5430+95,5527+80,5554+64,5557+62,5725+5993,5768+91,6013+19
Т3 - 324,326+320,405,406,411,450,5913+18 Т14 - 5742,5769+59,5793,5808+5745,5856+55,5858+5781 Тр3 - 388,525 Тр16 - 2904,2905,2910,2915 Тр18 - 2513,2603,2606,2629 Тр19 - 377,389 Тр22 - 380,1702,2702 Тр23 - 479,2506 Тр27 - 390,391,396,535,540,549,1710,3607,3609,3611,3612,3716 Тр35 - 495 Тр41 - 2508 Тр42 - 1920 А5 - 7115 А18тр - 1176,7103,7154 А53 - 1668 А69 - 1172,7122,7142 | ||
KERS | Re: 29-08-2011 [18776] | [Ответить] |
+Т3-408,410,5951+5910 | ||
maks | Re: 29-08-2011 [18776] | [Ответить] |
А 51 - 4701, 4703, 4709, 4713, ...
А 55 - 7268, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 7217(!), ... | ||
Sturm | Re: 29-08-2011 [18776] | [Ответить] |
A42 - 7239 | ||
KERS | Re: 29-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Т1-401,407,408.409.410,411,450,321+323,324,326+320,322+325,5913+5918
Т2-5605,5641,5972 | ||
olegomm | Re: 29-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Тр37а - 4805 | ||
Валентин | Re: 29-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Т22 5319
Т23 5346 Т?? (шли в депо) 5905, 5408 | ||
maks | Re: 29-08-2011 [18776] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7210, ... А 49 - 7253(!), 7227(?). А 95 - 7203, ... А 108 - 7217, ... | ||
kostyan | Re: 30-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,316+315,5544+43,5545+70,5554+64,6000+21
Т3 - 326+320,401,410,411,450,5913+18 Т14 - 5729+21,5742,5784+10,5785,5788+87,5808+5745,5952 Тр3 - 383,388,3910 Тр8 - 3702,3712,3718,3720,3903 Тр12 - 1905 Тр14 - 1916 Тр16 - 2907,2909,2912,2915 Тр17 - 3911 Тр18 - 2604,2605,2621,2622,2623,2626,2627,2629,2630,2634,2637,2639 Тр19 - 373,379,382,389,393,531(2см),546,3711,3719,3907 Тр22 - 380,390,409,545,1702 Тр23 - 269,296,479,2005,2031 Тр25 - 2506,2706 Тр27 - 377,395,396,405,406,407,408,531(1см),535,538,540,547,549,1704,2702,3601,3603,3604,3606,3609,3611,3708,3709,3716,3723,3913 Тр35 - 480,495 Тр40 - 2701 Тр41 - 2611 Тр42 - 1105,1114,1130,1920 Тр46 - 4239 А2 - 1384 А7 - 7156 А18тр - 1176,7121,7154 А69 - 1195!!!,7144,7150 А72 - 7517,7519,7532 | ||
Sturm | Re: 29-08-2011 [18776] | [Ответить] |
A62 - 7240
A53 - 7605 Тр32 - 4302, 4242 | ||
kostyan | Re: 31-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,5430+95,5477+6031,5527+80,5540+74,5545+70,5554+64,5568+67,5571+6026,5768+91,6000+21,6003+04,6008+10,6020+22,6023+01
Т2 - 5590,5641,5972 Т3 - 324,326+320,401,406,407,408,409,410,5453+5559(х),5951+10 Тр3 - 525,1709 Тр5 - 2640,2654 Тр7 - 2010,2705,2707 Тр12 - 1110,1124,1911 Тр16 - 2905,2906,2907 Тр18 - 2604,2637 Тр19 - 373,377,390,405,3714 Тр22 - 379,1702,2702 Тр23 - 270,280,491,2513,2605 Тр26 - 483,2508 Тр27 - 378,380,396,406,547(х),3601,3604,3913 Тр35 - 480,2644 Тр41 - 273,475,477,2014,2015,2019,2512,2601,2611,2704,2711 Тр42 - 1130 А2 - 1384 А9 - 1540,7508 А18тр - 1176,7103 А31 - 7502,7547 А32 - 1665 А37 - 7518 А53 - 7604,7605 А62 - 7246,7258,7269 А69 - 7111,7142,7146,7150 А90 - 1578,7512,7514,7542 Спецзаказ - 1723,4769 | ||
spart 055 | Re: 31-08-2011 [18776] | [Ответить] |
т14-5839-5838,5808-5745,5813-5824,5785,5956,5830-5847,5742,5673,5971,5945,5727-5833,5802,5858-5781,5793,5788-5787
тр27-380,542,3603,3607 | ||
FF-Muttek | Re: 31-08-2011 [18776] | [Ответить] |
Тр3 - 3602, 3609, 3612, ... | ||
kostyan | Re: 01-09-2011 [18776] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,317+309,5430+95,5530+6028,5579+56,5598+99,5768+91,5913+18,5959+86,6003+04,6013+19,6020+22
Т3 - 321+323,322+325,326+320,407,408,410,411 Тр3 - 410,520,3703,3710,3910 Тр5 - 2654 Тр8 - 1702,2919,3704,3710,3721,3903 Тр14 - 1720,1901,1918 Тр17 - 1710,3716 Тр19 - 2701 Тр22 - 405,408,2702,3720 Тр27 - 381,385,395,538,547,1708,3602,3612 Тр38 - 1606,1613,1723,1730,1904 Тр40 - 403,541,550,3701,3711,3724 Тр42 - 1920 А18тр - 1176,7103 А24 - 7126,7127,7132,7134 А55 - 7232,7268 А62 - 7248,7269 А69 - 1172,7158 (1383) | ||
dimentiy | Re: 01-09-2011 [18776] | [Ответить] |
А51 - 1727(!), 4701, 4716...
А87 не прикрыли ли под шумок с А42? | ||
kostyan | Re: 01-09-2011 [18776] | [Ответить] |
Да, а еще А108... | ||
DEN | Re: 01-09-2011 [18776] | [Ответить] |
Т29-5606!!!!!!!!!! | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01-09-2011 [18776] | [Ответить] |
А87 1736(!) | ||
maks | Re: 01-09-2011 [18776] | [Ответить] |
А 46 - 7261(!), 7271(?), ...
А 48 - 7202, 7225(!). А 49 - 7239, 7210(!). А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, 1736(!). А 95 - 7203, ... А 108 - 1734, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01-09-2011 [18776] | [Ответить] |
Кстати по поводу А42 то там сегодня был ЛамбоМаз. | ||
Sturm | Re: 01-09-2011 [18802] | [Ответить] |
> Кстати по поводу А42 то там сегодня был ЛамбоМаз.
7262, 7263, 7265, 7264(?), 7272(?) Але ця показуха тривала лише першу половину дня (ВФ відкривав школу на Княжому Затоні) На МТ562 також наглнали купу А092 з новими табличками :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01-09-2011 [18803] | [Ответить] |
> > Кстати по поводу А42 то там сегодня был ЛамбоМаз.
> 7262, 7263, 7265, 7264(?), 7272(?) > Але ця показуха тривала лише першу половину дня (ВФ > відкривав школу на Княжому Затоні) > На МТ562 також наглнали купу А092 з новими табличками :) Да столько выпусков на А42 это уже мечта увы(( | ||
Дима | Re: 01-09-2011 [18803] | [Ответить] |
А9 был замечен в 15:30 на Леся Курбаса в сторону Лукьяновки с пассажирами.. Изменили расписание? | ||
kostyan | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,305+306,312+311,317+309,5453+5559,5477+6031,5527+80,5530+6028,5540+74,5545+70,5557+62,5598+99,5768+91,5913+18,6008+10,6013+19,6014+11
Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,406,408,409,410,450,500,5725+5993 Т14 - 5769+59,5830+47,5839+38 Т15 - 5793,5845,5858+5781 Т18 - 5742,5802,5952,5967,5971 Тр8 - 3704,3718,3721,3723,3912 Тр12 - 1608,1911,1915 Тр14 - 1706,1729,1901 Тр16 - 2621,2905,2910,2911 Тр18 - 2607,2622,2623,2626,2629,2631,2634 Тр19 - 379,389,405,546,3714,3719 Тр23 - 2017,2501,2513 Тр38 - 1611,1613,1714,1904,1912,1917 А2 - 7141!!!!! А5 - 7109 А7 - 7151 А24 - 7126,7127,7132,7134 А31 - 7547 А53 - 7604,7614 А55 - 7244,7254,7255,7257,7268 А62 - 7246 | ||
Santehnik | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
На А9 теперь 3 выпуска. Плюс по маршрутам повозвращали снятые на лето выпуска... | ||
Дима | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
А на выходных А9 по прежнему нет? И на сайте КПТ указано, что первый автобус только в 8 утра. Действительно это так? Раньше первый был в 5:30 | ||
Santehnik | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
На сайте глюконутое расписание... По выходным нету. да и 556 серьезно усилили, там вроде 14 машин теперь. Всякие 1440 повылазили :) | ||
Дима | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
А2 не изменили? Всего 1 выпуск? | ||
KERS | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
+Т3-411,5783+5753 | ||
maks | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
А 42 - 7261(!), 7262(!), 7271(?), ... ЖелтоМАЗия все еще продолжается! :-)
А 46 - 7229(!), 7260. А 48 - 7202, ... А 49 - 7239, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7203, 7220. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
А42+7263.
А87+1721. Интересно что же заставило АП-2 продолжать выпускать Желтомазы на А42,сдохло что нибудь в парке или ЛАмбуцкий ждёт приговора от Попова.И до 5го числа А42 стал ездить более менее нормально. Хорошо что сняли бусы с быдло возов 550.211 и тд. | ||
Sturm | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
А49 +7210
А42 +7264, 7265(?), 7225 А87 +1721 | ||
Santehnik | Re: 02-09-2011 [18803] | [Ответить] |
> что же заставило АП-2 продолжать выпускать Желтомазы на А42
То-же что и заставило АП-6 выпускать ламбомазы на 53, а АП-1 на А20 ;-) 7265 и 7271 без (?) :) А54 7104(!!!) | ||
Lester | Re: 02-09-2011 [18813] | [Ответить] |
> А42+7263. А87+1721. Интересно что же заставило АП-2
> продолжать выпускать Желтомазы на А42,сдохло что нибудь в > парке или ЛАмбуцкий ждёт приговора от Попова.И до 5го числа > А42 стал ездить более менее нормально. Хорошо что сняли > бусы с быдло возов 550.211 и тд. На 550 и 211 одно быдло ездит? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02-09-2011 [18816] | [Ответить] |
> На 550 и 211 одно быдло ездит?
Быдло то которое пускает туда эти Мазы, дерёт за это 2.50-3грн,при том что на том же А42 2 выпуска ходило.На 108м ситуация не лучше. 7262,7264,7266 когда поступили в АП-2 они заменили 4265 и другие Икарусы на А46,то есть вроде как всё правильно,а потом почему то они стали ездить на 211м,как то не порядок правда? Аналогично 7228 и 7229 с А108,хотя изредка некоторые из них появляются на маршрутах. Для 550го и 211го есть А144,на крайняк могли бы Вольвы кинуть. | ||
Sturm | Re: 02-09-2011 [18817] | [Ответить] |
> некоторые из них появляются на маршрутах. Для 550го и 211го
> есть А144,на крайняк могли бы Вольвы кинуть. Но-но, Вольво на А63 працюють :) Час від часу бачу там 5216 та 1286 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 02-09-2011 [18818] | [Ответить] |
> > некоторые из них появляются на маршрутах. Для 550го и
> 211го > > есть А144,на крайняк могли бы Вольвы кинуть. > Но-но, Вольво на А63 працюють :) Час від часу бачу там 5216 > та 1286 Не спорю,одна синяя гармошка там стабильно,на А81 есть 1 машина ходит,ооочень редко но на А108 бывает что то выйдет,но ведь Атр46 и 37 уже не ходят машин много,как раз для 550 могли бы кинуть туда если есть свободные бусы. | ||
FF-Muttek | Re: 02-09-2011 [18818] | [Ответить] |
Тр44 - 4235, 4239, 4242, 4625. | ||
Сашок | 04-09-2011 | [Ответить] |
Т2 — 5590, 5605, 5972 | ||
kostyan | Re: 05-09-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+310,305+306(х),316+315,5486+5533!!!,5527+80,5544+43,5545+70,5557+62,5571+6026,5579+56,5598+99,5959+86,6000+21,6020+22
Т3 - 322+325,401,406,407,408,409,411,450,5453+5559,5783+53,5951+10 Т15 - 5795+94,5837,5945 Т18 - 5673,5802,5844,5845 Тр5 - 2608,2632,2642,2643,2644,2652 (днем ходил каждые 5 минут) Тр8 - 3710,3715,3901,3904 Тр14 - 1729 Тр16 - 2907,2910 Тр18 - 2617,2618,2637 Тр19 - 538,546,1704,3714 Тр22 - 408,3912(?) Тр23 - 269,273,296,456,479,2034,2506,2611 Тр27 - 382,405,530,545,547,1709,1710,3601,3602,3604,3606,3607,3608,3612,3708,3716,3913 Тр35 - 480 Тр42 - 1130,1131 А47 - 1569,1583 А51 - 1737 А62 - 7246,7269 А69 - 7111,7146,7150,7158 | ||
KERS | Re: 05-09-2011 | [Ответить] |
Т3-324,321+323,326+320,405.
Т2-5972,5605,5641 | ||
maks | Re: 05-09-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7228(!), 7255, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7239, ... А 70 - 7206, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05-09-2011 | [Ответить] |
Кстати сколько там сейчас выпусков на А42? | ||
Sturm | Re: 05-09-2011 | [Ответить] |
A42 +7271, 7271, 7265, 7264,...
A87 - 1721 > Кстати сколько там сейчас выпусков на А42? Схоже що таки 8 | ||
GPS_27 | Re: 06-09-2011 | [Ответить] |
Тр25 - 494, 2503, 2512, 2912...
Тр27 - 406... Тр31 - 4807... Тр35 - 2601... | ||
maks | Re: 06-09-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7228, 7271, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7232(?), 7239. А 51 - 4708, ... А 95 - 7203, 7220. А 108 - 1720(!), ... МТ 211 - вырвавшийся | ||
kostyan | Re: 06-09-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,5477+6031,5527+80,6003+04,6020+22
Т3 - 326+320,401,500,5768+91,5951+10 Т14 - 5748+54,5769+59,5785,5795+94,5813+24,5837 Т15 - 5546,5722+23,5727+5833,5729+21,5793,5856+55,5956,5971,5991 Тр3 - 3901 Тр5 - 2642,2643 Тр8 - 3702,3715 Тр14 - 1909 Тр16 - 2905,2910 Тр18 - 2625,2628,2635,2639 Тр19 - 389,537,1704 Тр23 - 479,491,2034,2508 Тр27 - 390,405,547,3608 Тр38 - 1918 А2 - 7141 А9 - 7527 А24 - 7127,7132,7134 А31 - 7508,7547 А55 - 7232,7254,7268 А62 - 7231,7248 ТММ556 - 1389,1391,1440 | ||
Santehnik | Re: 06-09-2011 | [Ответить] |
На Науки всё по старому, те-же машины в то-же время... Разьве что на А91 7123 поменялся на 7141, но это часто бывает...
А20 теперь на постоянной основе ходит через Набережно-Корчеватскую. В целом за почти пол года маршрут очень неплохо прикатался, в районе 6 вечера все рейсы битком. МТ стала чухать себя намного хуже! А20 1110, 1184, 1195, 1196, 1197, 1198, 1199. А27 1183, 7114, 7131. 1183 перекрашен! (хотя непонтяно зачем, ему и до нее хорошо было) А39 1175. А52 1181, 1189. А91 7107, 7110, 7129, 7130, 7133, 7142. > А 108 - 1720(!), ... + 7208 | ||
kostyan | Re: 06-09-2011 | [Ответить] |
>Разьве что на А91 7123 поменялся на 7141, но это часто бывает...
7141 на А2 последнее время. >МТ стала чухать себя намного хуже! Что и следовало доказать. Прибыль появляется не от сокращения выпусков, а от хорошей работы маршрутов. | ||
Santehnik | Re: 06-09-2011 | [Ответить] |
Ой, описка, 7142 имеелся ввиду)
> Прибыль Её там нету, маршрут всёравно убыточный. Собирают намного меньше чем МТ, но по автобусным меркам неплохо. Кстати талонов там нету, так что можно кричать про черный нал :) > а от хорошей работы маршрутов. Ну вон Тр46 хорошо ходит, а толку? МТ509 от этого не сдохла... Та и по Тр37 маршрутка успешно ездит... | ||
Зиберт | Re: 06-09-2011 [18827] | [Ответить] |
> Тр35 - 2601...
Да... Сегодня к тому же последним, заключительный выпуском ехал. Удивила куча народа, которая ехала с м. Сырец один перегон, до Саратовской. После Интернациональной едва ли кто ехал.. | ||
Sturm | Re: 06-09-2011 [18827] | [Ответить] |
A42 + 7264, 7265, 7272
A87 - 1721, 1727 > Та и по Тр37 маршрутка успешно ездит... Якщо мова про Мт191, то у неї маршрут відрізняється від маршруту Тр37 | ||
kostyan | Re: 07-09-2011 [18827] | [Ответить] |
Т1 - 303+310,5477+6031 (5477 перекрасили "под КВР", как и 6031),5544+43,5571+6026,5913+18,6003+04,6013+19,6023+01
Т3 - 321+323,322+325,326+320,405,410,450,500,5951+10 Т14 - 5837,5857 Т15 - 5769+59,5956 Тр5 - 2623,2633,2645,2647,2648,2652(х),2654 (ходит гораздо чаще 228-й шрутки даже в пробочный час пик) Тр7 - 477 Тр8 - 3710,3912 Тр14 - 1726 Тр18 - 2602,2606,2607,2609,2619,2621,2622,2625,2631,2632,2634,2635 Тр19 - 393(перекрашен в белый цвет),546,3711,3719 Тр23 - 261,2501 Тр27 - 530,3708 Тр38 - 1604,1606,1611,1613,1705,1904,2917 Тр42 - 1106 А2 - 7141 А7 - 7149 (1384) А24 - 7126,7134 А31 - 7508,7547 А55 - 7234,7241,7244,7255,7257,7268 А69 - 1172,7150 ТММ556 - 1352,1440 | ||
KERS | Re: 07-09-2011 [18827] | [Ответить] |
5477-под КВР,конечно,там кремовая краска.а не белая.
Т3-411,324,409,402,411.5768+5791 | ||
Юрий | Re: 07-09-2011 [18827] | [Ответить] |
Тр5 +2642, 2651, | ||
Юрий | Re: 07-09-2011 [18827] | [Ответить] |
Тр5 +2603 | ||
maks | Re: 07-09-2011 [18827] | [Ответить] |
А 42 - 7229, 7256(!), ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7239, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7203, 7221(!). А 108 - 1720, ... | ||
Sturm | Re: 07-09-2011 [18827] | [Ответить] |
A42 +7264, 7265, 7271
A87 + 1727 | ||
KERS | Re: 07-09-2011 [18827] | [Ответить] |
Т3-401,402,403,404,405,409,410,411,412,450. | ||
KERS | Re: 07-09-2011 [18827] | [Ответить] |
Т3+326+320,321+323,322+325 | ||
Smeshnoi | Re: 07-09-2011 [18827] | [Ответить] |
Тр5 2618,2645
Тр6 2629 Тр8 3708 Тр14 1901 Тр16 2510,2912 Тр17 2701 Тр19 377,389,393 | ||
kostyan | Re: 08-09-2011 [18827] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,317+309,5545+74,5554+64,5557+62,5768+91,6000+21,6003+04,6013+19
Т3 - 321+323,326+320,401,410,411,450 Т14 - 5769+59,5784+23,5818,5813+24 Т15 - 5856+55 Тр5 - 2603,2623,2641,2642,2643,2645,2648,2650 Тр6 - 2644 Тр8 - 2919(1см),3701,3704,3710,3715,3721,3723 Тр14 - 1720,1726,1901,1908,1919,1922 Тр17 - 2701,3708,3716,3911 Тр18 - 2605,2617,2629,2644 Тр19 - 373,377,543,3714,3719,3901,3907 Тр22 - 408,544,2702,3705 Тр23 - 261,269,2010,2508 Тр27 - 396,405,530,537,538,540,2919(вечерний пик),3601,3604,3608,3718 Тр38 - 1606,1609,1611,1730 Тр40 - 378,388(очень некачественно перекрасили в белый цвет),3724 Тр42 - 1114,1130,1131,1920 А2 - 7141 А7 - 7149 А9 - 1540 А24 - 7126,7127,7134 А31 - 7547 А51 - 1723 А53 - 7604,7605 А55 - 7234,7244,7254,7255,7257 А62 - 7240,7258,7269 А69 - 7105,7111,7121,7143,7146,7148,7150,7151,7152,7154,7158 ТММ556 - 1473,1477 | ||
Santehnik | Re: 08-09-2011 [18827] | [Ответить] |
А54 7104... Уже не первый день :( | ||
Sturm | Re: 08-09-2011 [18827] | [Ответить] |
A42 - 7264, 7271
A87 - 1721, 1727 | ||
Smeshnoi | Re: 08-09-2011 [18844] | [Ответить] |
388(очень некачественно перекрасили в
> белый цвет), Так как и 393- следы от валика по всему троллейбусу. | ||
Дима | Re: 08-09-2011 [18844] | [Ответить] |
Скеажите Т8, 29, 22 ходят или нет? | ||
Дима | Re: 08-09-2011 [18844] | [Ответить] |
Скажите Т8, 29, 22 ходят или нет? | ||
GPS_27 | Re: 09-09-2011 [18844] | [Ответить] |
> 388(очень некачественно перекрасили в
> белый цвет) Жаль Утром Тр18 - 2609, 2626, 2632, 2636... Тр25 - 2031, 2503, 2506, 2633, 453(?) Тр27 - 396... Тр35 - 2601... Тр24 ни одного не видел, видимо где-то заминка произошла. | ||
kostyan | Re: 08-09-2011 [18847] | [Ответить] |
> 388(очень некачественно перекрасили в > белый цвет),
> Так как и 393- следы от валика по всему троллейбусу. Там не то, что следы - там отчетливо видна старая краска (желтые и красные полосы), просто поверх нее идет один слой новой белой со следами от валика. | ||
Santehnik | Re: 08-09-2011 [18847] | [Ответить] |
А39 1175.
А56 1176, 7139, 7140, 4127, 4131. А75 1182. А78 1188. А78 переведен в целодневный режим. | ||
kostyan | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Т1 - 303+310,312+311,317+309,5430+95,5453+5559,5530+6028,5544+43,5545+74,5572+73,5579+56,5593+94,5768+91,5832+5909,6008+10,6013+19,
6015+5529,6020+22,6023+01 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,402,404,409,411,412 Т14 - 5784,5793,5839+38 Т15 - 5546,5802,5828+5792,5858+5781 Т18 - 5845,5857,5952,5971 Тр5 - 2624,2645,2652 Тр8 - 3702,3718,3723,3906 Тр16 - 2904,2909,2912,2913,2915 Тр17 - 3911 Тр18 - 2604,2610,2622,2634,2638 (почти полностью обграфичен тягач по правому борту) Тр19 - 389,543,545 Тр23 - 261,269,2501 Тр27 - 381,520,547,1708 Тр38 - 1613,1705,1730,1917,1918 А7 - 7149 А24 - 7126,7127,7132,7134 А51 - 1719,1720 А53 - 7605 А55 - 7234,7254,7268 А62 - 7240,7246,7269 А69 - 7105,7121,7153 ТММ556 - 1352,1393,1395,1398,1473 | ||
kostyan | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
>А78 переведен в целодневный режим.
И все равно один выпуск (еще наверняка по выходным не ходит...)? А толку тогда... | ||
kostyan | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
А31 в сторону Политеха перенаправили (наверное в связи с какими-то там ремонтами на Довнар-Запольского). Теперь от Лукьяновки он ездит по Бердичесвской, Шолуденко и Рыбалка, а потом делает левый поворот на Ванды Василевской. На Рыбалка поставили остановочный знак. | ||
Santehnik | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
> А толку тогда...
Раньше на последний рейс в 6 часов собиралось по 60 человек, но это слишком рано, многие с работы просто не успевали. Теперь последний на час позже :) Посмотрим как прикатается. | ||
kostyan | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
А78 нужно:
1. 2 машины на целый день 2. Железно выполняемое поминутное расписание. | ||
kostyan | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Тогда прикатается. | ||
KERS | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Т3-321+323,324,326+320,322+325,401.402,403,404,405,409,410,411,412,450 | ||
Santehnik | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
1. А что там даст вторая машина? Половина жулян будет ездить первой, половина второй, так меньше выгоды будет :) Этот маршрут сугубо для жителей посёлка, там на Киев-Волынский да Аэропорт едет всего пару человек. И то, зачастую эта "пара человек" садится в начале Новой Дороги :)
2. Там и так есть | ||
Андрей(BLEK) | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Тр5+2608.2641.
Тр8+3704.2919.3912. Новая остановка на ПЛТ заставлена машинами,грубо говоря троллейбусы просто мешают движению когда там грузятся. А на тротуаре у дороге где должны стоят пассажиры нарисована разметка стоянки))Офигеть просто,ну про то что на Тр8 теперь сплошная пенсия думаю понятно. | ||
kostyan | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
>так меньше выгоды будет :)
Ну, если ОТ у нас существует не для пассажиров, а для прибыли, то все вопросы снимаются. | ||
Юрий | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Тр5 +2512,2618,2652 | ||
dimentiy | Re: 09-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Вчера в 21:20
А87 - 1721 Кто-то может объяснить, что пиковый маршрут делал на ул Шумского (в направлении Осокорков) в такое время и такой день недели? | ||
GPS_27 | 12-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Тр25 - 275, 2503, 2633, 2709...
Тр27 - 381, 403... Тр31 - 4038.... Тр37 - 4030... 4042 ехал в депо с 2503 и 2633 сняли рекламу и покрасили в деповские стандартные цвета. | ||
kostyan | Re: 11-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Т1 - 303+310,5486+5533,5530+6028,5545+74,6020+22,6023+01
Т3 - 322+325,326+320,402,403,404,409 Тр5 - 2643 Тр16 - 2905 Тр18 - 2622,2634 Тр19 - 546,3714,3719 Тр22 - 380,3705,3721 Тр23 - 2501,2613 Тр27 - 393,535,1708,3604,3607,3608,3612,3708 Тр42 - 1117,1121,2917 А69 - 7105 | ||
kostyan | Re: 12-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,316+315,5436+94,5477+6031,5545+74,5557+62,6020+22
Т3 - 321+323,324,410,411,450,5783+53 Т14 - 5546,5788+87,5818,5828+5792,5830+47,5839+38,5858+5781 Т15 - 5729+21,5836,5856+55,5956 Т18 - 5673,5802,5844,5952 Тр3 - 548 Тр5 - 2635,2644,2650 Тр8 - 3718,3901,3912 Тр16 - 2907,2909,2915 Тр17 - 3720 Тр18 - 2603,2606,2625,2629,2632,2639 Тр19 - 396,538,543,546,1704,3714 Тр22 - 380 Тр23 - 2010,2506,2611 Тр27 - 407,410,535,3601,3602,3606,3608,3611,3612,3708,3716 Тр35 - 480,495 Тр42 - 1130 А31 - 7502 А53 - 7604 А69 - 7143,7158 ТММ556 - 1396,1440 | ||
FF-Muttek | Re: 12-09-2011 [18847] | [Ответить] |
Тр5 - + 2901, ... | ||
Комунальник | 12-09-2011 | [Ответить] |
Тр14: 1901,1915
Тр38: 1602,1604,1613,1705,1905,1912,1917,1918 А62: 7234,7246,7256,7258 А24: 7127 | ||
Sturm | Re: 09-09-2011 [18864] | [Ответить] |
> Вчера в 21:20 А87 - 1721 Кто-то может объяснить, что
> пиковый маршрут делал на ул Шумского (в направлении > Осокорков) в такое время и такой день недели? Грачував :) А може водій просто у власних справах їздив. | ||
Sturm | Re: 09-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А42 - 7264, 7271, 7265
А87 - 1721, 1727 | ||
Smeshnoi | Re: 09-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Тр7 296
Тр22 535 Тр25 275,2503(уже без рекламы),2633,2654,2709 Тр27 382,385,396,406,410,530,3601,3603,3604,3606,3607,3608,3609,3611,3612,3708,3711,3716 Тр29 4212,4224,4243 Тр30 1112 Тр31 4010,4606,4636 Тр37 4012,4045,4614 ТММ157Д 1474,1475,1476,2422,2423,2209,2216,2221 ТММ550 2208,2211,2217,2218,2219,2220,2222,2223,7228,7263 В 15:00 на Московском мосту в сторону Петровки была пробка, из-за которой троллейбусы не могли проехать. 4224 приехав на Серова пустым поехал до Сабурова. На каком маршруте сейчас 390 работает? | ||
Smeshnoi | Re: 09-09-2011 [18864] | [Ответить] |
ТММ157Д 1474
Опечатка! 1473 | ||
KERS | Re: 09-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Т3-322+325.326+320,321+323,324,402.403,404,405,409,410.411.412
Т2-5605.5641,6000 | ||
Santehnik | Re: 09-09-2011 [18864] | [Ответить] |
> 1474
Он уже с концами, поставлен на разборку. А78 1121. | ||
kostyan | Re: 09-09-2011 [18864] | [Ответить] |
>Он уже с концами, поставлен на разборку.
Недавно еще видел на 490-й... :-((( | ||
kostyan | Re: 13-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,316+315,5545+74,5554+64,6003+04,6029+18
Т3 - 403,407,409,411,450 Т18 - 5802,5845,5857,5952 Тр3 - 3910 Тр5 - 2613,2642 Тр8 - 3704,3912 Тр14 - 1901,1908,1909,2916 Тр16 - 2905,2915 Тр18 - 2619,2627,2630,2638 Тр19 - 393,3719 Тр22 - 377,1702 Тр23 - 261,456,491,2034,2509,2710 Тр27 - 396,531,540,547,3612,3913 Тр38 - 1602,1604,1609,1705,1922 Тр42 - 1101,1114,1120,1712 А2 - 7141 А24 - 7132,7134 А55 - 7232,7255,7268,7270 А62 - 7240,7258,7269 А69 - 7142,7153,7154 ТММ556 - 1396,1440 | ||
maks | Re: 13-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А 42 - 7217(!), ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225 (разрывной!), ... А 55 - 7231(!), ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7220, ... | ||
maks | Re: 13-09-2011 [18864] | [Ответить] |
> 7225 (разрывной!)
Ой, то есть наоборот. Сегодня он, вопреки обычному, довольно резво работал на сменном графике. | ||
Smeshnoi | Re: 13-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Тр5 2603,2613,2620,2640,2652,2654
Тр7 471 Тр18 2619,2625,2630 Тр24 4021,4029,4621,4628,4631 Тр25 456,2503, Тр26 451,466,482,487,490,2017,2647 Тр27 390,530,547,548,3602,3703 Тр29 4215 Тр30 4031,4043 Тр31 4602,4606,4618(!),4636 Тр32 4236,4302(весь межпик) Тр34 4234 А101 4620,4642 А102 4637(!!!) | ||
kostyan | Re: 14-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Т1 - 303+310,312+311,317+309,5430+95,5453+5559,5477+6031,5486+5533,5527+80,5571+6026,5572+73,5579+56,5593+94,5972+5534,6003+04,6013+19,6023+01,6029+18
Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,403,404,405,409,410,450,5832+5909 Тр5 - 2640,2650,2651 Тр16 - 2909,2911,2915 Тр18 - 2607,2608,2621,2625,2626,2627,2629,2632,2634,2635,2641 Тр19 - 377,1704,3714,3719 Тр22 - 408,409,3717 Тр23 - 491,2509(х),2513,2601 Тр27 - 385,405,407,535,540,543,547,549,3602,3603,3604,3606,3607,3609,3611,3705 Тр38 - 1602,1604,1606,1705,1922 Тр42 - 1730,1908 А2 - 7141 А7 - 7149 А24 - 7126,7127,7134 А31 - 7502 А55 - 7231,7270 А62 - 7240,7246 А69 - 7105,7111,7142,7146,7148,7151,7155,7158 ТММ157д - 1472,1475 ТММ228 - 1503,1507 ТММ556 - 1393,1440 | ||
maks | Re: 14-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А 42 - 7217, 7226(!), 7229, ...
А 46 - 7204(!), 7260. А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7239. А 55 - 7267, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7203, 7220. | ||
Sturm | Re: 14-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А42 + 7271 | ||
Santehnik | Re: 14-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А53 7603, 7604, 7605. | ||
kostyan | Re: 15-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5430+95,5486+5533,5527+80,5554+64,5561+77,5571+6026,5579+56,5913+18,5972+5534,6003+04,6013+19,6023+01
Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,402,403,404,405,409,450,5832+5909 Т18 - 5673,5742,5802,5836,5955 Тр5 - 2641,2651 Тр8 - 3721,3723 Тр14 - 1901,1921 Тр16 - 2906,2907,2912,2913 Тр17 - 2701 Тр18 - 2602,2605,2609,2617,2621,2622,2637 Тр19 - 379,393,537,3903 Тр22 - 408,3705,3906 Тр23 - 491,2511(к),2513 Тр25 - 2010 Тр26 - 2706 Тр27 - 381,382,385,390,405,406,410,530,535,538,540,547,549,1708,3603,3606,3607,3608,3609,3612,3715,3910 Тр35 - 2032 Тр38 - 1606,1611,1613,1730,1904 Тр41 - 2503 Тр42 - 163,1106,1131,1920 А24 - 7127,7132 А31 - 7502 А47 - 1569 А53 - 7604 А55 - 7231,7254,7270 А62 - 7234,7256,7269 А69 - 7121,7150,7155 ТММ157д - 1472,2422 | ||
KERS | Re: 15-09-2011 [18864] | [Ответить] |
+Т3-410,411,412, | ||
Sturm | Re: 15-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А42 - 7217, 7265, 7272, 7264(?)
А87 - 1721, 1727 А45 - 1730, 4717 | ||
maks | Re: 15-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А 48 - 7210, ...
А 49 - 7239, ... А 55 - 7232, 7268, ... А 95 - 7248(!), ... | ||
www3 | Re: 15-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А30 - 1568, 1560... | ||
KERS | Re: 15-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Т3-402,403,404,409.410,411,412,321+323,322+325,324,326+320,450
Т2-5641,5958,5783 | ||
GPS_27 | Re: 16-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Тр 5 - 2509, 2512, 2632, 2645, 2647, 2652, 2704...
Тр 7 - 280, 471, 477, 493, 2001, 2010, 2017, 2021, 2709... Тр18 - 2506, 2603, 2604, 2621, 2624... Тр22 - 409, 410(?)... Тр23 - 270, 273, 2511... Тр26 - 479, 482, 2502, 2031, 2706... Тр27 - 403, 3715... Тр35 - 456, 480, 495, 2032... Тр39 - 276, 466... Тр41 - 475, 2014, 2711... Тр42 - 1009, 1131... Тр 5 сегодня срезал. В обед 2512 и 2652 друг за другом развернулись на Шулявке. (относительно конечной на Белицкой) А вечером - ещё лучше, 2512 уже развернулся на Интернациональной площади. (На Щербакова была бешеная пробка). | ||
maks | Re: 16-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А 42 - 7217, 7226, ...
А 46 - 7259(!), ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7239. А 87 - 1727, ... А 95 - 7256(!), ... | ||
Sturm | Re: 16-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А42 + 7265, 7272(?)
А87 +1721 | ||
kostyan | Re: 16-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5430+95,5479+66,5544+43,5557+62,5571+6026,5572+73,5579+56,5913+18,6015+5529
Т3 - 321+323,326+320,404,410,411 Т14 - 5729+21,5784+10,5788+87,5851,5857,5956 Т15 - 5837,5845,5945 Т18 - 5742,5744,5831,5967 Т19 - 5848(!!!!!),5944 Тр3 - 401 Тр5 - 2510,2613,2618,2632,2644,2648,2654 Тр6 - 2636 Тр8 - 1702,3704,3910 Тр14 - 1726,1901,1909,1916,1917,2916 Тр16 - 2904,2911,2912 Тр17 - 3911 Тр18 - 2622,2623,2629,2636 Тр19 - 377,379,546,3705,3714,3719,3907 Тр23 - 261,2513 Тр27 - 520,3601 Тр38 - 1608,1609,1611,1613,1705,1727,1730,1912,1918 Тр40 - 382,2701,3711 А24 - 7126,7127,7132,7134 А31 - 7502 А55 - 7231,7232,7241,7254,7257,7268,7270 А62 - 7240,7248,7258 А69 - 7105,7125,7151 А72 - 7529 | ||
maks | Re: 16-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А 42 - 7210(!), ...
А 48 - 7202. А 49 - 7239. А 95 - 7203. | ||
kostyan | Re: 17-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Тр22 - 3715,3724
Тр27 - 378,3607,3611,3710 Тр42 - 1130 А69 - 7105 | ||
KERS | Re: 17-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Т2-5641,5605,5958
Т3-404,405,406,409,410,411,322+325,326+320 | ||
Mik | Re: 18-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Тр 3 378(?), 382, 388, 401, 3910
Тр 8 2919, 3702, 3704, 3715, 3718, 3720, 3901(х), 3904(?) 3906, 3912 Тр 19 538 Тр 40 403, 540, 541, 542, 3711, 3712, 3717, 3724, 3903, А 69 7111, 7142, 7153. о_О | ||
maks | Re: 18-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А 49 - 7239. | ||
kostyan | Re: 18-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Тр22 - 380,405,412,2701,1702,3705
Тр27 - 381,396,406,530,3601,3602,3604,3609,3708,3913 Тр42 - 1113,1121,1127,1706,1915 А69 - +7149,7152 | ||
kostyan | Re: 19-09-2011 [18864] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5571+6026,5597+80,5725+5993,5913+18,6015+5529
Т3 - 405,411,450,500 Тр1 - 1601(!!!!!) Тр3 - 395,3722 Тр11 - 1114,1118 Тр12 - 1124,1706 Тр14 - 1901 Тр16 - 2904,2905,2906,2907,2910 Тр18 - 2603,2604,2605,2606,2618,2624,2627,2631,2638,2639 Тр19 - 377,546,3907 Тр23 - 296 Тр27 - 382,520,530,540,1709,3602,3612,3913 Тр40 - 403,541,3712,3717 Тр42 - 1130 Тр43 - 1610 А5 - 7115 А20 - 1195,1199 А69 - 7125,7144,7148 А78 - 1121 (1357) | ||
Lester | Re: 19-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А101 - 4611, 4612, 4620, 4637, 4642, 4673...
А72 - 7501... | ||
maks | Re: 19-09-2011 [18864] | [Ответить] |
А 42 - 7226, 7266, ...
А 46 - 7213(!), ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7239. А 55 - 7248, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, 1727. А 95 - 7203, 7255(!). А 108 - 7208(!) с капитаном 7209, ... | ||
Sturm | Re: 19-09-2011 [18903] | [Ответить] |
A42 + 7271, 7264... | ||
KERS | Re: 19-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Т1-317+209.312+311,316+315,5479+5466,5453+5559,5486+5533,6002+5586,6029+6019,6014+6011,5557+5562
Т3-402,403,404,405,406,409,410,411,412,324,321+323,322+325,326+320 | ||
kostyan | Re: 20-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5571+6026,6003+04,6015+5529
Т18 - 5673,5802,5844,5952 Тр5 - 2643,2652 Тр8 - 1708,3710,3715,3720 Тр14 - 1706,1726,1909,1916,2916 Тр16 - 2904,2907,2910,2915 Тр18 - 2605,2606,2617,2629 Тр19 - 3711 Тр22 - 409,545 Тр23 - 269,296,479,491,2034,2508,2509(к),2511 Тр25 - 2506 Тр27 - 382,385,405,407,520,530,531,535,3604,3607,3608,3609,3611,3612,3708,3913 Тр35 - 480 Тр38 - 1602,1609,1705,1912,1919 Тр42 - 1110 А9 - 1540,7527 А24 - 7126,7127,7134 А53 - 7603,7605 А55 - 7231,7241,7244,7257,7268 А62 - 7248,7258,7269 | ||
maks | Re: 20-09-2011 [18903] | [Ответить] |
А 46 - 7265(!), ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7239, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7203, ... | ||
Sturm | Re: 20-09-2011 [18903] | [Ответить] |
A42 - 7266, 7271, 7226
A87 - 1721, 1727 | ||
kostyan | Re: 21-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Т1 - 5477+6031,5530+6028,5554+64,5913+18,6015+5529,6029+18
Т3 - 409,410,411,5725+5993 Тр3 - 525,3910 Тр5 - 2605 Тр7 - 280,2033 Тр12 - 1911 Тр14 - 1711,1919,2916 Тр16 - 2901,2905,2907,2911,2912,2915 Тр17 - 3722 Тр18 - 2602,2603,2606,2608,2609,2617,2619,2620,2624,2627,2632,2636 Тр19 - 381,393,546,1704 Тр22 - 545,1702 Тр27 - 380,390,405,520,530,547,549,1710,3603,3604,3607,3609,3611 Тр38 - 1603,1604,1606,1705,1714,1917,1922 Тр42 - 1101,1124,1722,1920 А2 - 7149 А7 - 7156 А24 - 7127,7134 А55 - 7244,7253,7270 А62 - 7246,7248,7258,7269 | ||
Sturm | Re: 21-09-2011 [18903] | [Ответить] |
A42 - 7204(!), 7266
A87 - 1721, 1727 A108 - 7220 | ||
maks | Re: 21-09-2011 [18903] | [Ответить] |
А 48 - 7202, ...
А 49 - 7239, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 4701(!), ... | ||
kostyan | Re: 22-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,316+315,317+309,5430+95,5453+5559,5477+6031,5527+80,5544+43,5557+62,5571+6026,5725+5993,5768+91,5913+18,6015+5529
Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,402,406,408,410,412 Т18 - 5744,5802,5836,5967,5971 Тр5 - 2611,2645,2625,2711 Тр8 - 3702,3710,3721,3901 Тр16 - 2901,2904,2906,2907,2909,2911,2912 Тр17 - 3701,3904 Тр18 - 2506,2602,2610,2623,2627,2628,2630,2631,2634,2635,2636,2643 Тр19 - 377,379,393,543,3708,3719 Тр22 - 380 Тр23 - 2017,2508,2513 Тр27 - 401,535,547,1725,3604 Тр38 - 1606,1613,1705,1720,1727,1730,1922 Тр42 - 1113 А7 - 7156 А9 - 1540 А24 - 7126,7127,7132,7134 А31 - 7502 А51 - 1722 А53 - 7603 А62 - 7254,7256,7269 А69 - 7105,7111,7158 | ||
maks | Re: 22-09-2011 [18903] | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7217, 7226, 7271, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7225, 7253(?). А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 7266(!), ... | ||
Smeshnoi | Re: 22-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Тр19 +3906
Тр22 +395,542,545 Тр25 + 2607 Тр27 381,549,1708,3601,3602,3603,3607,3608,3611,3612,3703 Тр29 4221,4238 Тр31 4231,4601,4602,4611,4612,4636 Тр46 4006 | ||
Dimon | Re: 22-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Тр 39 - 3 дня подряд обграфиченый 2012, вчера еще + рычащий на всю Чернобыльскую 2915... | ||
KERS | Re: 22-09-2011 [18903] | [Ответить] |
+Т3-403,405,409,411,500 | ||
Sturm | Re: 22-09-2011 [18903] | [Ответить] |
A42 + 7265
A87 + 1727 | ||
dimentiy | Re: 22-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Сегодня утром на мосту Патона замечена машина АП1 с трафаретом 43тр. Кто-то знает в чем дело? | ||
Юрий | Re: 22-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Ответ есть на http://kpt.kiev.ua/ | ||
GPS_27 | 23-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Сегодня
Тр 5 - 2512... Тр 7 - 280, 471, 477, 2005, 2021... Тр41 - 475, 456(?)... Тр19 - 377(х), 389, 395... Тр22 - 408, 410... Тр27 - 378, 385, 402, 3603... Тр26 - 451, 482, 479, 492, 2024, 2034(х), 2502, 2510, 2647 Тр35 - 480, 2704, 495... Тр40 - 391, 3711... Тр42 - 1101, 1106(х), 1110, 1114, 1121, 1131... 2034 тащил в депо Краз 1106 тоже 332 проезжал на Севастопольской пл. | ||
KERS | Re: 23-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Т3-401,402,403,405,406,408,410,411.412,450,500,5725+5993,321+323,322+325,324
Т2-316,5590,6020 Т18-5848! | ||
kostyan | Re: 23-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Т1 - 5430+95,5527+80,5530+6028,5554+64,5561+77,5832+5909,6015+5529
Т18 - 5613,5742,5793,5848,5971 Тр5 - 2619,2641,2642,2648,2905 Тр7 - 490 Тр8 - 3704,3721,3901,3905 Тр14 - 1706,1714,1728,1901,1919,2916 Тр16 - 2904,2909,2910,2911,2912,2915 Тр17 - 1704 Тр18 - 2602,2603,2606,2609,2610,2620,2621,2623,2626,2627,2629,2630,2631,2633,2636,2638,2639,2643 Тр19 - 395,3714,3910 Тр22 - 545 Тр23 - 273,2508,2611 Тр25 - 296,494,2503,2506,2509 Тр27 - 381,405,406,410,531,535,537,538,547,1725,3604,3703 Тр29 - 4212,4215 Тр30 - 4008,4016,4037,4043,4208,4604,4612,4628,4636 Тр31 - 3100,4009,4010,4023,4038,4202,4228,4231,4601,4608,4611 Тр37 - 4018(А),4019,4027,4028,4039(А),4302,4614(А),4635,4805(А) Тр38 - 1606,1611,1613,1705,1721,1730,1912,1917 Тр44 - 4034,4236,4242 Тр46 - 4005(х),4035,4042(к),4227(к),4229,4237(к),4239,4602,4603,4616(к),4629 А2 - 7141,7149 А9 - 1540 А21 - 4606,4623,4647,7610 А24 - 7126,7127,7132 А53 - 7603,7604 А55 - 7231,7232,7241,7244,7257,7270 А60 - 1681 А61 - 1667,1691 А62 - 7254,7256,7258 А70 - 7259 А72 - 7526,7529 А73 - 1694,4601,4612,7618(!!!),7620(!!!) А79 - 4298,4299 А98 - 1676 А100 - 4602 А101 - 4620,4642,4671,4673,5607,5609 А102 - 7611 ТММ157д - 1478,2422 | ||
Sturm | Re: 23-09-2011 [18903] | [Ответить] |
A42 - 7265
A87 - 1721, 1727 | ||
GPS_27 | Re: 23-09-2011 [18903] | [Ответить] |
Вечером
Тр23 - 2017, 2031, 491, 2508, 2511(к)... Тр26 - 451, 479, 482, 487, 2024, 2034, 492, 2502, 2913 Тр35 - 2032, 2704, 480, 2647, 495. | ||
GPS_27 | Re: 23-09-2011 [18915] | [Ответить] |
> Тр 39 - 3 дня подряд обграфиченый 2012, вчера еще + рычащий
> на всю Чернобыльскую 2915... Что-то 2012 с Тр35 исчез - этой осенью ни разу ещё не видел. | ||
KERS | Re: 23-09-2011 [18915] | [Ответить] |
Т3-401,402,403,405,406,408,410,412,5725+5993,321+323,322+325,326+320,324.
Т2-5768+5791,5486+5533,5972+5534,6008+5594,5453+5559,5557+5562,5530+6028.5597+5574,6023+6001 | ||
Dimon | Re: 23-09-2011 [18915] | [Ответить] |
Тр 7: 2031, 2021, 471, 477...
Тр 39: 276, 2601... | ||
Santehnik | Re: 23-09-2011 [18915] | [Ответить] |
А43тр 1198, 7105, 7262... | ||
maks | Re: 23-09-2011 [18915] | [Ответить] |
А 42 - 7265, 7266, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7239, ... А 87 - 1721, 1727. А 108 - 7271, ... | ||
kostyan | Re: 26-09-2011 [18915] | [Ответить] |
Т1 - 5430+95,5486+5533,5527+80,5554+64,5561+77,5768+91,6023+01
Т3 - 402,403,405,409,450 Т14 - 5788+87,5813+24,5818,5839+38,5858+5781 Т15 - 5727+5833,5729+21,5856+55 Т18 - 5673,5742,5836,5848,5945,5952 Тр3 - 3722,3906(?) Тр5 - 2643,2647 Тр7 - 477,493 Тр14 - 1909 Тр16 - 2710(х),2905,2910,2915 Тр18 - 2608,2627 Тр19 - 543,546,3714,3901,3907 Тр23 - 296,456,479,491,2034,2506,2513 Тр41 - 2019,2033,2707,2901 А2 - 7141 А7 - 7156 А23 - 7539 А24 - 7126 А31 - 7502,7505 А37 - 7506,7525,7531 А53 - 7604 А62 - 7231,7256 А69 - 7122,7125,7148,7150,7152 А90 - 1573,1575,7527 А97 - 7504 ТММ556 - 1390,1391,1393,1440 А373 - 7503,7535 А773 - 7509 | ||
Sturm | Re: 26-09-2011 [18915] | [Ответить] |
A42 + 7272, 7204 | ||
GPS_27 | Re: 27-09-2011 [18915] | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4033, 4037, 4609, 4628... | ||
Юрий | Re: 27-09-2011 [18915] | [Ответить] |
А24 7126,7132,7127,7136(как такое туда выпустили удивительно) | ||
kostyan | Re: 27-09-2011 [18915] | [Ответить] |
Т1 - 5430+95,5557+62,5598+73,6002+5586
Т3 - 321+323,326+320,405 Тр3 - 383,388,548,1709 Тр5 - 2512,2640,2643,2645 Тр7 - 490 Тр8 - 3709,3715,3721,3906 Тр14 - 1720,1919 Тр16 - 2905,2906,2907,2913,2915 Тр18 - 2604,2608,2610,2620,2624,2628,2637,2639 Тр19 - 379,389,393,406,538,3719 Тр22 - 409,545,1702,3704 Тр23 - 273,296,479,2511(к) Тр27 - 385,395,530,540,543,3601,3603,3607,3608,3612,3703,3708,3720,3905 Тр35 - 480,2032 Тр38 - 1602,1609,1611,1908,1912,1918 Тр40 - 381,410,542,3712 Тр41 - 2713 Тр42 - 1101,1110,1122,1130 А2 - 7141 А5 - 7112(?) А24 - 7136 А55 - 7241 А62 - 7256,7269 А69 - 7125,7142,7153,7154,7155 | ||
Sturm | Re: 27-09-2011 [18915] | [Ответить] |
A42 - 7204, 7266
A87 - 1721, 1727 | ||
Santehnik | Re: 27-09-2011 [18915] | [Ответить] |
А20 1110, 1184, 1195, 1196, 1199...
А27 1183, 7114, 7131. А42 +7272... А43тр 1198, 7105, 7228, 7229, 7262. 4 целодневки, один разрывной. А52 1181, 1189. | ||
maks | Re: 27-09-2011 [18915] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7210.
А 49 - 7239, 7255(х) - в 20:10 стоял без признаков жизни на Серафимовича. А 95 - 7203, 7254(!). А 108 - 1720(!), 1734, ... | ||
tavalex2007 | Re: 27-09-2011 [18915] | [Ответить] |
А6 - 7235
А63 - 5202,5205,5217,7242,7252,7254,7267 | ||
Smeshnoi | Re: 27-09-2011 [18938] | [Ответить] |
> А63 - 5202,5205,5217
Гармошки полупустые не катаются? | ||
tavalex2007 | Re: 27-09-2011 [18939] | [Ответить] |
> > А63 - 5202,5205,5217 Гармошки полупустые не катаются?
Средней заполненности. | ||
tavalex2007 | Re: 27-09-2011 [18939] | [Ответить] |
Красногвардейская – Гагарина 7.15 – 8.45
Т8 – 022+029,048+043,074+075,5388+5389,5390,5610,5623+5625,5643,5649,5662+5667,5803,5905,5984 13 выпусков, 19 вагонов Т22 – 057+004,063+100,066+025,5383+5391,5612,5629,5637+5636,5642,5686, 5949 – 10 выпусков, 15 вагонов Т23 –5346, 5516,5604,5606,5611,5614,5640,5683,5731,5762,6016+5676,5448+5668 – 12 выпусков, 14 вагонов. Т28 – 005+006,067+072,026+065,058+059,077+070,050+009,5563+6032,5650+5645,5682+5603,5460+5621, 5633+5663,5672+5592,5925+5926 – 13 выпусков, 26 вагонов. Т29 – 5319,5627,5619,5631,5644,5981,5916,5973,5977 – 9 выпусков,9 вагонов. Т33 – 5684,5687,5488,5581,5622+5671,032+031,5648+5607,5484+5657,5680+5688,027+062,5634+5635,5655+5651,5646+5665,5701+5608,5459+5632,5638+5639,5609+5615,5471+5461 – 18 выпусков, 32 вагона Т35 – 016+037,041+040,060+061,068+056,101+051,5660+5602,5395+5681 – 7 выпусков,14 вагонов. Итого - 82 выпуска, 129 вагонов. | ||
Smeshnoi | Re: 27-09-2011 [18939] | [Ответить] |
+пару выпусков на 25-й, и в депо ещё осталось порядка 37 вагонов | ||
kostyan | Re: 28-09-2011 [18939] | [Ответить] |
Тр3 - 383,525,3717,3913
Тр5 - 2618,2640,2644,2645,2648,2650,2652,2904 Тр7 - 471,2017,2024 Тр8 - 3710,3715,3718,3721,3901,3912 Тр12 - 1104 Тр14 - 1720,1916,1917 Тр16 - 2909,2910 Тр17 - 3722,3907 (вечером разворачивался за пл.Победы, возле остановки "Академия адвокатуры" Тр18 - 2602,2606,2609,2617,2623,2629,2631,2635 Тр19 - 381,390,393,407(1см),538,546,1704,1708,3719 Тр22 - 379,408,410,1702 Тр23 - 2034,2509,2513 (днем оборвал растяжку КС при повороте с Мельникова на Якира) Тр25 - 2709 Тр27 - 377,385,396,401,403,407(2см),520,530,537,547,549,1710,1718,1725,3601,3602,3607,3608,3609,3610,3611,3724 Тр38 - 1604,1606,1711,1904,1922 Тр40 - 2701 Тр42 - 1122,1127,1920 А2 - 7149 А7 - 7156 А24 - 7126,7127 А31 - 7505 А55 - 7232,7270 А69 - 7125,7153,7158 | ||
Santehnik | Re: 28-09-2011 [18939] | [Ответить] |
А20 1110, 1184, 1195, 1196, 1197, 1199.
А27 1183, 7114, 7131. А39 1175. А52 1181, 1189. А91 7104, 7110, 7123, 7129, 7130, 7133. | ||
Sturm | Re: 28-09-2011 [18939] | [Ответить] |
T8 - 067+072, 5960
A42 - 7266, 7272(?) A87 - 1721, 1727 А43Тр - 7265 | ||
tavalex2007 | Re: 27-09-2011 [18942] | [Ответить] |
> +пару выпусков на 25-й, и в депо ещё осталось порядка 37
> вагонов Вот только сколько из них на ходу? | ||
GPS_27 | Re: 28-09-2011 [18942] | [Ответить] |
Тр 5 - 2904, 2642, 2652...
Тр23 - 491... Тр24 - 4033... Тр25 - 2010, 296, 2503, 2633... Тр26 - 456, 482, 483, 486, 487, 2502, ... Тр27 - 3602, 540... Тр35 - 269, 480, 2032... | ||
maks | Re: 28-09-2011 [18942] | [Ответить] |
А 42 - 7272(!), ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7239, 7255 (вышел на маршрут около 8 утра). А 70 - 7259, ... А 95 - 7203, ... | ||
Smeshnoi | Re: 28-09-2011 [18942] | [Ответить] |
А2 7141
А21 4608,4645,4649,7610 А73 4671,7619,7620 А101 4610,4612,4620,4642,4691 Тр22 3708 Тр27 537,547,1704,1708,3601,36023,3607,3609,3610,3611,3612,3703,3910 Тр30 4008,4016,4032,4601, Тр31 3100,4010,4023,4043,4231,4606,4611,4612,4636 | ||
Santehnik | Re: 28-09-2011 [18942] | [Ответить] |
> 4636
Тр46 | ||
KERS | Re: 28-09-2011 [18942] | [Ответить] |
Т1-5453+5559,5486+5533,5768+5791,5783+5753,5572+5573,6023+6001,5597+5574,5530+6028,6008+5594,317+309,303+310,316+315
Т2-5605,5641,5436. Т3-324,321+323,322+325,326+320,401,402,403,406,407,408,409,411. | ||
Smeshnoi | Re: 28-09-2011 [18950] | [Ответить] |
> > 4636 Тр46
Не не не, именно 31-й. Ты определял по рекламе? | ||
Santehnik | Re: 28-09-2011 [18950] | [Ответить] |
Не, я его утром видел стоящим в жуткой тянучке на Перова. | ||
Smeshnoi | Re: 28-09-2011 [18953] | [Ответить] |
> Не, я его утром видел стоящим в жуткой тянучке на Перова.
Аа, ну может на первой смене и на 46-м был, а вечером я его на Маяковского встретил, как всегда на лобовом на бумажке прикреплено "31" | ||
kostyan | Re: 29-09-2011 [18953] | [Ответить] |
Т8 - 5408,5488
Т14 - 5729+21,5788+87,5808+5745,5813+24,5945 Т15 - 5818,5857 Т18 - 5613,5967 Т29 - 5916,5973 Тр16 - 2904,2907,2909,2910,2912 Тр18 - 2610,2623,2625,2630 Тр19 - 377,379,389,390,3719,3907 Тр23 - 261,2508 Тр27 - 381,382,520,535,540,549,3604,3608 Тр40 - 548,3717,3724,3903 Тр42 - 1101,1106,1113,1921 А5 - 7112 А28 - 1191 А42 - 7226,7265,7272(х) А45 - 1725,1728,1735,4705 А48 - 7210 А51 - 1722,1736,1737,4709,4712 А53 - 7604 А55 - 7244,7270 А63 - 7232,7233 А70 - 7204 А87 - 1721,1727 А91 - 7110,7123,7130,7133 А108 - 1734,7271 ТММ220 - 4757,4758,4764,4765,4767,4769,4770 | ||
tavalex2007 | Re: 29-09-2011 [18953] | [Ответить] |
Тр22 - 3910 | ||
GPS_27 | Re: 29-09-2011 [18953] | [Ответить] |
Тр 5 - 2512, 2651...
Тр26 - 451, 482, 483, 490, 493, 2012, 2502... Тр25 - 456... | ||
KERS | Re: 29-09-2011 [18953] | [Ответить] |
Т3-402,403,404,405,406,408,410,412,324,321+323,322+325,326+320.
Т2-5913,6020,5436. | ||
maks | Re: 29-09-2011 [18953] | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7265, ...
А 49 - 7239, 7255. А 87 - 1727, ... А 108 - 7271, ... | ||
Комунальник | 30-09-2011 | [Ответить] |
А2: 7141,7149 | ||
www3 | Re: 30-09-2011 | [Ответить] |
А31 - 7546, 7502, 7505.
А97 - 1585, 7504. А30 - 1560, 1568, 7513. | ||
Sturm | Re: 30-09-2011 | [Ответить] |
A42 + 7272, 7266 | ||
maks | Re: 30-09-2011 | [Ответить] |
А 43Тр - 7228, ...
А 46 - 7204, 7260. А 48 - 7202. А 49 - 7239. А 55 - 7270, ... А 70 - 7206, ... А 95 - 7203. А 108 - 7271, ... | ||
Киевский | Re: 30-09-2011 | [Ответить] |
Тр7- 2711,2906... | ||
KERS | Re: 30-09-2011 | [Ответить] |
Т3-401, 404,406,408,409,411,412.322+325,326+320 | ||
Дима | Re: 30-09-2011 | [Ответить] |
2711 был на 39. Я в нем работал. | ||
Дима | Re: 30-09-2011 | [Ответить] |
пардон, я про 2611 | ||
kostyan | Re: 02-10-2011 | [Ответить] |
Тр8 - 3702
Тр16 - 2629,2634,2909,2910,2912,2913 Тр18 - 2509,2602,2603,2604,2608,2609,2610,2617,2620,2621,2623,2624,2625,2626,2628,2638,2639,2641 Тр19 - 377,407,408,525,546,3714,3719,3906 Тр22 - 389,406,409,547,1704,2701 Тр23 - 479,2024,2503,2905 Тр25 - 275,482,2017,2613,2705,2709 Тр27 - 380,381,385,396,535,1708,1725,3601,3603,3604,3607,3608,3610,3611,3708 Тр30 - 4606 Тр31 - 4010 Тр42 - 1101,1106 Тр44 - 4605 Тр46 - 4238,4630(к) А21 - 4622,7610 А31 - 1504,7510 А72 - 1509 | ||
Dimon | Re: 02-10-2011 | [Ответить] |
Да. 2611 был на Тр 39. | ||
maks | Re: 02-10-2011 | [Ответить] |
А 43Тр - 1110, 7105, 7228, 7266, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202. А 49 - 7239. А 51 - 1737, ... А 55 - 7241, 7254, 7270, ... А 70 - 7262(!), ... А 95 - 7203. А 117 - 1734. 7270 недавно поставили новое заднее стекло вместо фанеры. Дабы не нарушать баланс количества фанер, разбили стекло в одной из створок средней двери. Во второй створке стекло тоже растрескалось, но его еще пока фанерой не заменили. | ||
Сашок | Re: 02-10-2011 | [Ответить] |
Вдогонку за вчера
Тр39 — +269... | ||
Зиберт | Re: 02-10-2011 | [Ответить] |
А32 - 1679, 7613, .. | ||
kostyan | Re: 03-10-2011 | [Ответить] |
Тр3 - 395(?),548
Тр5 - 2613 Тр7 - 2005 Тр8 - 2702,2919,3710,3715,3718 Тр16 - 2906,2910 Тр18 - 2622,2625,2628,2629,2635,2637,2639 Тр19 - 379,543,546,3714,3906 Тр22 - 408,410,1702 Тр23 - 270,273,296,456,2034,2506,2511(к),2610 Тр25 - 2611 Тр27 - 407,520,525,530,531,535,545,547,549,3603,3604,3607,3609,3612 Тр35 - 480 Тр40 - 378,391,542,2701,3701,3717 Тр42 - 1114 А9 - 1540 А31 - 7502,7546 А51 - 1723,1730,4711,4714 А62 - 7256 А72 - 7516 ТММ556 - 1352,1389,1390,1391,1395,1440,1473 | ||
Smeshnoi | Re: 03-10-2011 | [Ответить] |
A21 4608
А101 4610,4637,4694 Тр26 Краз+2713 | ||
KERS | Re: 03-10-2011 | [Ответить] |
Т3-401,402,404,406,409,410,411,412,5783+5753,321+323,322+325,324,326+320
Т2-5913.6015,5598 Т1-5486+5533,5545+5570,5832+5909,303+310,301+302,5436+5494,5768+5791,5527+5580,6023+6001 | ||
maks | Re: 03-10-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7204, ...
А 46 - 7260, ... А 49 - 7239, ... А 51 - 1731, 1737, 4704, ... А 55 - 7254, ... | ||
Sturm | Re: 03-10-2011 | [Ответить] |
А87 - 1721, 1727
А42 + 7265 А108 - 7220 | ||
Mik | Re: 03-10-2011 | [Ответить] |
Тр8 378(?), но точно 14Тр | ||
dimentiy | 04-10-2011 | [Ответить] |
04-10-2011: Таки точно что-то пустят сегодня, ибо:
А87 - 4764(!), 4769(!), 1734(!), 1727 (допускаю наличие еще одного-двух выпусков, т.к. ехал я полмаршрута) А95 - 7267(!), ... А49 - 7228(!), ... | ||
Otto | Re: 04-10-2011 | [Ответить] |
Вчера на Тр45 выходил Богдан, был с пассажирами. | ||
Sturm | Re: 04-10-2011 | [Ответить] |
Ранковий пік (з того що бачив):
А87 - 1731, 4764, 4769, 4759, 4766 А42 - 7204, 7265, 7266, 7239(ніби А42) А55 - 7242 А63 - 429х, 7233 А51 - 4711, 4701(?) А45 - 1718, 1735, 4705 | ||
maks | Re: 04-10-2011 | [Ответить] |
А 49 - 7218, 7228, 7229, 7234, 7261, 7271. Где седьмой?
Автобусы ездят практически пустыми. Схема работы такая: прямо перед автобусом практически друг за дружкой едут две маршрутки, которые просто собирают всех платежеспособных пассажиров :-( | ||
Волоо | Re: 03-10-2011 [18978] | [Ответить] |
> Тр8 378(?), но точно 14Тр | ||
Володя | Re: 03-10-2011 [18978] | [Ответить] |
> Тр8 378(?), но точно 14Тр
Видел на нём 385 и 544, что меня очень удивило. Фото нет. Миша, возможно ты видел 385, а не 378. | ||
Santehnik | Re: 03-10-2011 [18978] | [Ответить] |
А78 1121.
А80 1192, 1195, 7104, 7109, 7110, 7115, 7136. Все снятия тут, непонятно кого на двойку дали... | ||
KERS | Re: 03-10-2011 [18978] | [Ответить] |
Т3-402,404,404,406,409,410,411,412,324,321+323,322+325,326+320 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04-10-2011 [18982] | [Ответить] |
> А 49 - 7218, 7228, 7229, 7234, 7261, 7271. Где седьмой?
> Автобусы ездят практически пустыми. > Схема работы такая: прямо перед автобусом практически друг > за дружкой едут две маршрутки, которые просто собирают всех > платежеспособных пассажиров :-( Пиар кончится вернут 3 привычные машины.Казалось бы для кого выпускают вот это вот на пару дней?) Что ездило сегодня на А42?Вот интересно. На А87 еще был 4759. А на Тр8 уже выше написали сегодня были ШкодоКорыта и пару Юзиков.Очень как то не красиво забирать (я так понимаю на 27й) привычные Мазы и Лазы и отдавать вот тот хлам что сегодня ездил. 385....торчат какие провода со стен и потолка...жуть. | ||
Smeshnoi | Re: 03-10-2011 [18978] | [Ответить] |
Тр8 3901
Тр17 2702 Тр19 377,383,531,546,3714 Тр22 408,545 Тр23 491 Тр25 2611 Тр27 2919,3604,3608,3609,3610,3611,3612,3704,3708,3709,3715,3717,3718,3720,3721,3723,3906,3907,3912,3913 Тр29 4202,4240 Тр30 1112,4008,4043,4209,4215,4228,4604,4605,4612 Тр31 3100,4001,4023,4033,4231,4601,4602,4611,4610,4613,4636 А21 4645,4647,7610 А60 7619,7620 A61 7621 A73 7606 А100 1670 А101 4606,4610,4612,4637,4642 | ||
Smeshnoi | Re: 04-10-2011 [18987] | [Ответить] |
Очень как то не красиво забирать
> (я так понимаю на 27й) привычные Мазы и Лазы и отдавать вот > тот хлам что сегодня ездил. 385....торчат какие провода со > стен и потолка...жуть. А чем 27-й такой "провинившийся" маршрут, что не красиво забирать Лазы и Мазы? Или пассажиры 27-го все должны ездить в выше описаном 385 корыте?! | ||
bogdan-transport | Re: 04-10-2011 [18987] | [Ответить] |
Сегодня:
Тр5: 2506, 2613, 2640, 2643, 2644, 2645... Тр8: 385, 390, 547, 3701, 3901... Тр17: 3911... А24: 7126, 7132, 7134... | ||
Mik | Re: 03-10-2011 [18984] | [Ответить] |
> > Тр8 378(?), но точно 14Тр
> Видел на нём 385 и 544, что меня очень удивило. Фото нет. > Миша, возможно ты видел 385, а не 378. Да, 385 рекламу увидел, а номер - нет. Просто из дома смотрел Тр 8 385, 520, 535/395, 544, 547, 1708, 3702, 3710, 3901, 3903, 3905. Фото 385, 520, 535/395, 544, 547, 1708, какие-никакие есть | ||
za tramvaj | Re: 04-10-2011 [18982] | [Ответить] |
> А 49 - 7218, 7228, 7229, 7234, 7261, 7271. Где седьмой?
> Автобусы ездят практически пустыми. > Схема работы такая: прямо перед автобусом практически друг > за дружкой едут две маршрутки, которые просто собирают всех > платежеспособных пассажиров :-( А я сегодня ехал в забитом в треск. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04-10-2011 [18989] | [Ответить] |
> А чем 27-й такой "провинившийся" маршрут, что не красиво
> забирать Лазы и Мазы? Или пассажиры 27-го все должны ездить > в выше описаном 385 корыте?! Ни чем,но Тр8 уже несколько лет укомплектован Лазами и Мазами и ради пиара устраивать такую перетасовку это глупо. 3715,18,20,21,23 все они ездят по Тр8 с самого поступления в депо,исключение всё таки 3721 он на 17м ездил. На Тр27 практически все Е301 задействованы.Не говоря уже про то как некоторые из них не так давно стянули с других маршрутов (3612-Тр40)(3609-Тр27)(с Тр3 пару штук). | ||
Santehnik | Re: 04-10-2011 [18989] | [Ответить] |
У меня такое чувство что для некоторых персонажей ЛЮБОЕ решение воспринимается как плохое | ||
kostyan | Re: 04-10-2011 [18989] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5453+5559,5545+70,5557+62,5572+73,5768+91,5959+86
Т3 - 324,401,402,409,410,412,500 Т18 - 5848,5952,5967,5971 Тр3 - 395 Тр7 - 477,2005,2704 Тр14 - 1727,1730,1916 Тр16 - 2904,2907,2915 Тр18 - 2604,2620,2628,2629,2630,2637,2639 Тр22 - 410 Тр23 - 269,296,456,479,2506,2508,2509 Тр25 - 275,2713 Тр27 - 1709,2919,3602,3603,3604,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3704,3705,3707,3708,3709,3715,3717,3718,3720,3721,3722,3723,3724,3906,3907,3912,3913 Тр31 - 4009,4231 Тр38 - 1602,1604,1705,1728,1905,1912,1918 А2 - 7117,7119,7141 А9 - 7514 А21 - 4608,4623,4644,4648 А24 - 7126,7127 А31 - 7502,7546 А47 - 2502,2503 А55 - 7268 А62 - 7246,7248,7269 А101 - 4612,4671 | ||
kostyan | Re: 04-10-2011 [18989] | [Ответить] |
>Ни чем,но Тр8 уже несколько лет укомплектован Лазами и Мазами и ради >пиара устраивать такую перетасовку это глупо.
Ничего страшного. Пассажирам Тр27 тоже хочется иногда поездить не на ведрах типа 382 и 385, а на нормальных машинах - Е183 и МАЗах (к сожалению, Е301 на данном маршруте в меньшинстве). Я думаю, раз в полгода им можно это позволить и поменять местами Тр27 и 8/17. Тем более, сегодня этот маршрут продлили - есть повод для "праздника" :-) | ||
Santehnik | Re: 04-10-2011 [18989] | [Ответить] |
> и ради >пиара устраивать такую перетасовку это глупо.
А ниче шо вы на мазах ездите "ради пиара"? ))) | ||
Mik | Re: 04-10-2011 [18996] | [Ответить] |
Тр 19 377, 379, 393, 537
Тр 22 +382, 408, 545, 1702 Тр 40 403 | ||
maks | Re: 04-10-2011 [18989] | [Ответить] |
Седьмым на А49 сегодня был таки 7239.
Жаль только, что уже вечером на маршруте из всего утреннего зоопарка остался лишь он. А днем я решил, как в старые добрые времена, поехать до "Левобережной" на 49-ом. Пришлось ждать автобуса часа пол, пока не приехал 7234. Не были выполнены сразу два подряд отправления с Левого берега - в 14:43 и 14:55. Посмотрим, что будет дальше... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7218, 7228, 7229, 7234, 7239, 7261, 7271. А 70 - 2206(!), ... - Вот как АП-2 выкрутилось из ситуации! Им пришлось вернуть часть А144 на обычные маршруты. А 95 - 7203, 7267, ... А 108 - 4763(!), ... | ||
Sturm | Re: 04-10-2011 [18989] | [Ответить] |
A87 + 4770 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 04-10-2011 [18996] | [Ответить] |
> Ничего страшного. Пассажирам Тр27 тоже хочется иногда
> поездить не на ведрах типа 382 и 385, а на нормальных > машинах - Е183 и МАЗах (к сожалению, Е301 на данном > маршруте в меньшинстве). Я думаю, раз в полгода им можно > это позволить и поменять местами Тр27 и 8/17. Тем более, > сегодня этот маршрут продлили - есть повод для "праздника" > :-) Так и выпуск на Тр27 больше на порядок чем у Тр8,вот и корыт больше ездит именно там (хотя лидер всё таки Тр19) по этому Е301 и не хватает,по хорошему их бы туда штук 20 нужно кинуть. >А ниче шо вы на мазах ездите "ради пиара"? ))) Сантехник Мазы защищает?)))Тогда уже так сложилось что Єтоны пришло в депо практически в одно время когда и продлили до ПЛТ троллейбус,да и работают стабильно уже сколько.Будут Богданы приходить укомплектуют и Тр27 вместе с остальными. | ||
Santehnik | Re: 04-10-2011 [18996] | [Ответить] |
> А2 7117, 7119, 7141
+ 7148, 7149. | ||
Sturm | Re: 04-10-2011 [18989] | [Ответить] |
> Очень как то не красиво забирать > (я так понимаю на 27й)
> привычные Мазы и Лазы и отдавать вот > тот хлам что сегодня > ездил. 385....торчат какие провода со > стен и > потолка...жуть. Дитячий садок :) Що було те і дали | ||
Sturm | Re: 04-10-2011 [18993] | [Ответить] |
> > А чем 27-й такой "провинившийся" маршрут, что не красиво
> > забирать Лазы и Мазы? Или пассажиры 27-го все должны > ездить > в выше описаном 385 корыте?! Ни чем,но Тр8 уже > несколько лет укомплектован Лазами и Мазами и ради пиара > устраивать такую перетасовку это глупо. В депо видніше :) | ||
GPS_27 | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
Тр24 - 4029, 4037, 4302, 4618, 4621, 4628... | ||
maxiWELL | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
МТ501 - 9445
МТ778 - 3513 | ||
Smeshnoi | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
Все, закончилась показуха с электричкой, на Тр27 вернулись старые машины и интервалы увеличились
Тр27 382,385,390,395,535,537,549,3704,3708,3913 В 17:30 на дорогожичах в сторону Петровки пришли 537 и 549 подряд, но не в один невозможно было зайти. | ||
maks | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
А тем временем автобусный праздник на "Левобережной" продолжается!
Интересно, сколько еще так продержится :-) А 42 - 7272, ... А 49 - 7208(!), 7218, 7228, 7234, 7239, 7241(!), 7271. Ездят как попало. То один за другим, то дырка в полчаса - в лучших традициях АП-2. Правда, потихоньку народ стал набираться. МТ249 хорошо придавили. А 87 - 1721, 1727, 1731, 1733, 4759, 4764, 4769, 4770. Бегают буквально один за другим. Жаль, что вечером ездят уже полупустыми. А 95 - 7203, 7255, 7257, 7267. Стал ездить гораздо чаще. МТ245 еле дышит. А 108 - 1726, 4765, 4767, 046-55 КА (в рекламе "Triolan"), ... Тоже ездит очень часто, но чуть хуже, чем А87. | ||
maks | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
А 42 + 7204, ...
А 46 - 7226, ... | ||
maks | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
А вечером, после 20:00, на А49 остались всего четверо:
А 49 - 7208, 7234, 7239, 7270. | ||
kostyan | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
Т1 - 316+315,317+309,5453+5559,5527+80,5530+6028,5545+70,5913+18,6000+21,6020+22
Т3 - 326+320,402,405,406,409,410 Тр5 - 2603,2607,2613,2640,2642,2643,2644,2645,2648,2650,2652,2707 Тр7 - 471,477,493,2012,2021,2706,2710 Тр8 - 3718,3722,3723 Тр16 - 2623,2905,2906,2909 Тр17 - 3901,3911 Тр18 - 2606,2608,2618,2619,2622,2626,2628,2629,2631,2636 Тр19 - 393,531,3714,3719 Тр23 - 269,479(к),2501,2509,2511(к),2513,2632 Тр26 - 482,487,490,2502 Тр27 - 520,530,540,1704,1708,3610,3611,3906 Тр35 - 480,2601 Тр38 - 1603,1604,1606,1613,1904,1908,1917,1922 Тр41 - 2010,2912 Тр42 - 1101,1114 А2 - 7117,7119,7141,7148,7149 А7 - 7125 А14 - 7528 А23 - 7541,7547 А24 - 7126,7127 А31 - 7502 А32 - 1679,7614 А47 - 2502,7524,7529 А55 - 7231,7257,7268,7270 А62 - 7240,7256,7269 А69 - 7150,7154 ТММ228 - 1502,1504,1507,1509 | ||
tavalex2007 | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
Да,5 машин на А2 в пик меня радуют! А49,87,95 меня реально удивили.
А вот сама ГЭ пока так себе. Вчера на ЭПЛ9т - 008 ехал с "Левобережной" на "Киев-Волынский" с 18.36 до 19.22, т.е. 46 минут. А сегодня на ЭПЛ9т-004 в обратном направлении. Вместо 18.35 согласно расписания стартовал оттуда же в 18.43. Петровка - 18.55, Рубежовка - 19.06, Борщаговка - 19.13 (нас пропускала какая-то электричка),Киев-Волынский - 19.18, т.е. 35 минут. Распиаренные 50 минут вокруг Киева не получаются ну никак! 6-вагонных электричек не надо - хватит и 4 вагона с такой наполняемостью. Дальше видно будет. | ||
Sturm | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
А48 - 7202
А42 + 7226, 7265, 7266, 7204(?) | ||
Santehnik | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
> 046-55 КА
Ху из ит | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
На МТ 220 теперь царство быдло Богданов,в принципе радует то что Мазы кинули на А87 и А108,но на 220м могли бы увеличить выпуск теме же Богданами,а то получается что Мазы убрали но интервал то остался,ладно я ехал часа в три дня (больше не буду ездить но его нах) забитый в хлам уже на Севастопольской,что в пик делается) | ||
Дмитрий | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
А32 ездит отвратительно, по 2 шт в подряд нету, плохо очень плохо...... | ||
Sturm | Re: 05-10-2011 [19015] | [Ответить] |
> На МТ 220 теперь царство быдло Богданов,в принципе радует
> то что Мазы кинули на А87 и А108,но на 220м могли бы > увеличить выпуск теме же Богданами,а то получается что Мазы > убрали но интервал то остался,ладно я ехал часа в три дня > (больше не буду ездить но его нах) забитый в хлам уже на > Севастопольской,что в пик делается) Ти не бачив що робиться ввечері на Харківській, коли всі чекають МАЗ, а приходить А092 :) А де вони візьмуть ті богдани? А144 з 213 кинули на 220, а на 213 всілякі корчі А091 недобиті. Плюс на 425 та 562 докинули А092 у зв"язку з піаром. От і всі богдани | ||
Santehnik | Re: 05-10-2011 [18993] | [Ответить] |
В договоре на маршрут прописано максимально возможное количество ПС на маршруте, потому выше трусов они прыгнуть не могут. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 05-10-2011 [19017] | [Ответить] |
> Ти не бачив що робиться ввечері на Харківській, коли всі
> чекають МАЗ, а приходить А092 :) > А де вони візьмуть ті богдани? А144 з 213 кинули на 220, а > на 213 всілякі корчі А091 недобиті. Плюс на 425 та 562 > докинули А092 у зв"язку з піаром. От і всі богдани А 213й куда идёт?До Юности или на Троещину?. Могли бы организовать трамвай...но к сожалению,нет ни желания ни вагонов. 562й закрыть,если усилить А42 до 7-8 выпусков (пусть даже А144 тоже норм будет) А вообще в АП-7 уже пора новые автобусы загонять...А то как то странно всё в АП-6 идёт. | ||
Дима | Re: 05-10-2011 [19012] | [Ответить] |
> Да,5 машин на А2 в пик меня радуют! А49,87,95 меня реально
> удивили. А вот сама ГЭ пока так себе. Вчера на ЭПЛ9т - 008 > ехал с "Левобережной" на "Киев-Волынский" с 18.36 до 19.22, > т.е. 46 минут. А сегодня на ЭПЛ9т-004 в обратном > направлении. Вместо 18.35 согласно расписания стартовал > оттуда же в 18.43. Петровка - 18.55, Рубежовка - 19.06, > Борщаговка - 19.13 (нас пропускала какая-то > электричка),Киев-Волынский - 19.18, т.е. 35 минут. > Распиаренные 50 минут вокруг Киева не получаются ну никак! > 6-вагонных электричек не надо - хватит и 4 вагона с такой > наполняемостью. Дальше видно будет. Сегодня на СТ проеезжал ж-д станцию Борпщаговка где-то в 17-30. Так на платформе на ГЭ было около 70-80 человек ждало. Я Думаю довольно неплохой результат. | ||
GPS_27 | Re: 06-10-2011 [19012] | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4302, 4610, 4618, 4621, 4628... | ||
Smeshnoi | Re: 05-10-2011 [19017] | [Ответить] |
Ти не бачив що
> робиться ввечері на Харківській, коли всі чекають МАЗ, а > приходить А092 :) А де вони візьмуть ті богдани? А144 з 213 > кинули на 220, а на 213 всілякі корчі А091 недобиті. Хм, с 597 поснимали машины, оставили 7-8 выпусков. И сняли не корчи а 09202 и один вроде 091. | ||
kostyan | Re: 06-10-2011 [19017] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,316+315,317+309,5453+5559,5530+6028,5554+64,5579+56,5597+74,5768+91,6000+21,6003+04,6023+01
Т2 - 6015 Т3 - 322+325,326+320,401,402,405,410,411 Тр3 - 388,537,542,3707 Тр5 - 2632,2640,2645,2913 Тр8 - 3702,3718,3721,3723,3903,3905 Тр11 - 1127,1611,1612,1722,1915 Тр12 - 1727 Тр14 - 1706,1711,1720,1730 Тр16 - 2910,2911,2912 Тр17 - 3907 Тр18 - 2602,2605,2608,2610,2617,2618,2623,2634,2637,2638 Тр19 - 377,389,390,546,3906 Тр22 - 530,3705 Тр23 - 269,2508,2603,2901 Тр27 - 549,3607,3610,3611,3711 Тр35 - 480,495 Тр38 - 1606,1609,1613,1712,1721,1912,2917 Тр40 - 541,543,550,3714,3720,3912 Тр42 - 1101,1110,1920 Тр43к - 1009,1610 Тр45 - 1108,1715,1728,1905,1908(х),1910,1911,1922 А2 - 7141,7148,7149 А9 - 7514 А23 - 7505,7515 А24 - 7127,7132 А51 - 1722,1728,1736 А56 - 4127,4130,4131,7134,7140 А62 - 7240,7246,7256,7258,7269 А69 - 7142,7143,7151,7152,7155 А78 - 1176 А80 - 1192,1195,7104,7109,7110,7115,7136 ТММ208 - 2164,2169,2177 ТММ556 - 1391,1398,1440 | ||
Santehnik | Re: 06-10-2011 [19017] | [Ответить] |
> Тр45 - 1108,1715,1728,1905,1908(х),1910,1911,1922
+ 1311 > А2 - 7141,7148,7149 + 7117... | ||
kostyan | Re: 06-10-2011 [19017] | [Ответить] |
>+ 1311
Когда??? В вечерний пик (17-18 часов) специально поехал на Тр45, чтобы выловить и обкатать, пропустил все 8 машин, а его так и не дождался. | ||
Santehnik | Re: 06-10-2011 [19017] | [Ответить] |
Я (как и вчера) ехал где-то в 13:20 с Васильковской (как раз перед А78 он уходит) | ||
Santehnik | Re: 06-10-2011 [19017] | [Ответить] |
> пропустил все 8 машин
там уже 9 кстати о_О | ||
kostyan | Re: 06-10-2011 [19017] | [Ответить] |
В указанное время было 8. А 1311 мог до вечера и не доездить - односменка, например. | ||
Santehnik | Re: 06-10-2011 [19017] | [Ответить] |
Щас глянул расписание. Сегодня и вчера он был на выпуске №2.
Отправления с Касияна: 7,37, 8,16, 8,55, 9,36, 10,16, 10,56, 12,18, 12,59, 13,38, 14,18, 14,57, 15,37, 16,18 С Васильковской 7,59, 8,38, 9,17, 9,58, 10,39, 11,18, 12,41, 13,21, 14,00, 14,40, 15,19, 16,00 | ||
tavalex2007 | Re: 06-10-2011 [19017] | [Ответить] |
А45 - 4705,4708
Тр42 -+1109 | ||
kostyan | Re: 06-10-2011 [19029] | [Ответить] |
> Щас глянул расписание. Сегодня и вчера он был на выпуске
> №2. Отправления с Касияна: 7,37, 8,16, 8,55, 9,36, 10,16, > 10,56, 12,18, 12,59, 13,38, 14,18, 14,57, 15,37, 16,18 С > Васильковской 7,59, 8,38, 9,17, 9,58, 10,39, 11,18, 12,41, > 13,21, 14,00, 14,40, 15,19, 16,00 Понятно, таки односменка. Интересно, будет ли в выходной... | ||
maks | Re: 06-10-2011 [19029] | [Ответить] |
А 42 - 7272, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7208, 7227(!), 7239, 7271, ... А 87 - 1721, 1727, 1731, 4759, 4770, ... А 95 - 7203, 7267, ... А 108 - 4763, 7259, ... | ||
GPS_27 | Re: 07-10-2011 [19029] | [Ответить] |
Тр25 - 494, 479, 2503, 2611...
Тр27 - 381, 403, 1713, 3913... Тр31 - 1112... 1713 покрасили в тёмно-болотный цвет, которым обычно красят Авианты. | ||
spart 055 | Re: 07-10-2011 [19029] | [Ответить] |
т28-055!!! | ||
KERS | Re: 07-10-2011 [19029] | [Ответить] |
Т3-401,402,404,405,406,407,409,410,411,450,321+323,322+325,326+320,324 | ||
maks | Re: 07-10-2011 [19029] | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7272, ...
А 46 - 7226, ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7208, 7218, 7228, 7239, ... А 87 - 4759, 4764, 4769, ... А 95 - 7203, 7267, ... | ||
Santehnik | Re: 07-10-2011 [19029] | [Ответить] |
МТ556 1483(!!!)... | ||
GPS_27 | Re: 07-10-2011 [19029] | [Ответить] |
Тр26 - 451, 475, 482, 486, 487, 490, 2704, 2610...
Тр35 - 495, 2034, 2601... | ||
kostyan | Re: 07-10-2011 [19029] | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5436+94,5527+80,5579+56,6003+04
Т14 - 5722+23,5828+5792,5835(СР)+5745,5990 Т15 - 5727+5833,5788+87,5839+38,5857+55 Т18 - 5744,5802,5844,5848,5850,5967,5971 Тр5 - 2640,2644 Тр14 - 1714,1901,2917 Тр16 - 2909,2910,2911 Тр18 - 2602,2603,2609,2618,2620,2622,2623,2626,2631(х),2632,2634,2636,2643 Тр19 - 377,389,396,2919,3904,3906 Тр22 - 2702,3705 Тр23 - 2017,2019,2513,2905 Тр27 - 403,531,535,538,1713,1725,3603,3607,3608,3610,3715,3913 Тр29 - 4202,4212,4240 Тр31 - 1112,4010,4230,4231 Тр34 - 4234 Тр42 - 1114 Тр46 - 4006,4022,4034,4233,4238,4608,4630,4634 Тр46к - 4005,4035,4037,4616 А2 - 7141,7148 А5 - 7112 А7 - 7156 А21 - 4623,7610 А31 - 7502,7546 А48 - 7202,7210 А49 - 7206,7218,7227,7228,7239,7241,7271 А51 - 4703,4707,4709 А53 - 7603 А60 - 1672,7620 А61 - 1685,1691 А69 - 7142,7144,7146,7158 А70 - 7217 А87 - 1721,1727,1733,4759,4764,4769,4770 А95 - 7203,7253,7255,7267 А100 - 4602 А101 - 4620,4642 А108 - 1725,1726,1731,4758,4762,4763,4765,4767,7220,7259 | ||
Киевский | Re: 07-10-2011 [19037] | [Ответить] |
> МТ556 1483(!!!)...
НИФИГА СЕБЕ!!!! | ||
Киевский | Re: 07-10-2011 [19037] | [Ответить] |
Не видели, случайно, 1483 туда насовсем или так, транзитом???? | ||
maks | Re: 07-10-2011 [19037] | [Ответить] |
А 49 - 7204(!), 7229(!), 7271. | ||
Smeshnoi | Re: 07-10-2011 [19037] | [Ответить] |
Тр16 2904,2912,2915
Тр18 2603,2606,2607,2611,2618,2620,2623,2625(сдох на подольском спуске),2629,2634,2639,2652 Тр25 2017,2508,2509 Тр30 4610,4628 А101 4620,4623 | ||
tavalex2007 | Re: 07-10-2011 [19037] | [Ответить] |
Тр22 - 382,545,2702,3715
Тр27 - 535,1725,3607,3609 Тр42 - 1006,1103,1106,1124 | ||
Юрий | Re: 09-10-2011 [19037] | [Ответить] |
Тр5 2632,2633,2643 | ||
kostyan | Re: 08-10-2011 [19037] | [Ответить] |
Вчера:
Т1 - 301+302,316+315,5768+91,5783+53,6008+31 Т3 - 401,405,406,409,411 Тр5 - 2610,2635,2644,2647 Тр8 - 3704,3708 Тр22 - 408,542 Тр27 - 550,3603 | ||
kostyan | Re: 10-10-2011 [19037] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,5453+5559,5527+80,5554+64,5568+43,5572+73,5579+56,5597+74,6000+21,6002+5586,6008+31,6020+22
Т3 - 324,326+320,401,402,403,404,406,409,410(х),450 Т18 - 5742,5952 Тр3 - 3707,3910 Тр5 - 2613,2618,2640,2645,2650,2654,2707 Тр8 - 1710,3705,3710,3720,3723,3903,3905 Тр12 - 1915 Тр14 - 1920,1921(?) Тр16 - 2904,2905,2915 Тр17 - 3721 Тр18 - 2603,2604,2606,2627,2628,2632,2638,2639,2641 Тр19 - 391,546,3714,3719,3907 Тр27 - 390,549,3607 Тр40 - 412,3717,3901 А24 - 7132 А53 - 7604 А72 - 7517 | ||
Комунальник | 10-10-2011 | [Ответить] |
Т14: 5769+59,5813+24,5830+47
Тр38: 1705,1606,1917,1918 А62: 7240 | ||
maks | Re: 10-10-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7265, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7208, 7259(!), ... А 70 - 7217, ... А 87 - 1718(!) - в рекламе "Triolan" его совсем не узнать :-(, 4764, 4769, 4770, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 1725, 1731, 4763, ... МТ 211 - 3207(!), 3252(!), ... | ||
Santehnik | Re: 10-10-2011 | [Ответить] |
10.10.2011:
А2 1176, 7149... А12 3140 (второй выпуск днем отсутвовал из-за поломки машины на линии) А19 3145, 3156. А20 1110, 1184, 1198, 1199, 7118. А27 7131, 7144... А39 1175. А52 1181, 1189. А56 7140, 4127, 4130, 4131... А75 1182. А80 1195, 1196, 7103, 7104, 7136... А91 7107, 7123, 7129, 7130, 7133. | ||
Киевский | Re: 10-10-2011 | [Ответить] |
<b>А 99 - 5604 !!!!! <b> Там я Вольво никогда ещё не видел!!!!! | ||
GPS_27 | Re: 11-10-2011 | [Ответить] |
Тр25 - 494, 2503, 2611, 2709...
Тр40 - 378, 403, 550... 403 стоит уже больше часа с пробитым колесом. | ||
Smeshnoi | Re: 10-10-2011 [19051] | [Ответить] |
> <b>А 99 - 5604 !!!!! <b> Там я Вольво никогда ещё не
> видел!!!!! Утром на Героев Сталинграда ехал пустым на 57-м. | ||
kostyan | Re: 10-10-2011 [19051] | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5430+95,5545+94,5554+64,5557+62,5768+91,5972+5534,6008+31
Т3 - 321+323,324,405,406,407,409,411,412,450(х) Т18 - 5673,5850,5955,5967 Тр3 - 380,530(?),3707,3722 Тр5 - 2644,2650 Тр8 - 3702,3710,3718,3720 Тр14 - 1706,1909,1916,2916 Тр19 - 377,379(х),541,3904 Тр22 - 409,545 Тр27 - 535,1708,3601,3611,3913 Тр38 - 1606,1904,1922 Тр40 - 383,2701 Тр42 - 1113 А2 - 7119 А5 - 7121 А24 - 7126,7134 А51 - 1737 А55 - 7248,7253,7268 А62 - 7240,7256,7258,7269 А69 - 7142,7144,7150,7158 | ||
maks | Re: 10-10-2011 [19051] | [Ответить] |
А 42 - 7265, ...
А 48 - 7202, 7210(х) - в 23:10 стоял с габаритами на Энтузиастов. А 108 - 4762, ... | ||
GPS_27 | Re: 12-10-2011 [19051] | [Ответить] |
Тр26 - 273, 482, 487, 490, 2017, 2710...
Тр35 - 495, 2032, 2601... | ||
KERS | Re: 12-10-2011 [19051] | [Ответить] |
Т3-401,402,404,405,406,407,408,409,410,411,324,322+325
Т1-5959+5986 !!!!! покрашен как т3 в Волгограде. | ||
maks | Re: 12-10-2011 [19051] | [Ответить] |
Тем временем автобусный праздник на "Левобережной" продолжается!
А 42 - 7204, 7226(!), 7265, 7266, 7272, ... Автобусы видно, но ждать вечером иной раз приходится минут 15. А 48 - 7202, ... А 49 - Утро: 7218, 7228, 7241, 7259, 7270(!), ... Вечер: 7208, 7217(!), 7218, 7227(!), 7228, 7241, 7259. Еще видел 7234, который ехал около 19:00 в сторону Луначарского. Сегодняшний вечерний пик отработали классно! Интервал хоть и плавал, но автобус можно было легко дождаться, несмотря на пробку на "Левобережной". Жаль только, что возит автобус в основном бабушек: маршрутки все еще диктуют автобусникам, как им ездить. От такого количества машин на А49 всплыл на 7227 и мой старенький трафаретик :-) Кстати, 7227 - единственный, кто ездит не в стиле АП-2, а развивая скорость до 40-50 км/ч :-) А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, 1727, 4757(!), 4768(!), 4769, ... Снимаю шляпу перед АП-7: А87 ездят один за другим! Уже который вечер с удовольствием - на хорошей скорости и без толпы - добираюсь на нем с "Левобережки". Дорога на А49 занимает теперь минут на 15 больше, чем А87 + пешочком. А 95 - 7203, ... А 108 - 1731, 4762, ... Между тем, на "Левобережной" вернулись ларьки на площадку перед "МакДональдсом". Причем ровно в том же составе и на те же места, как они стояли неделю назад :-) Показуха - превыше всего. | ||
Santehnik | Re: 12-10-2011 [19051] | [Ответить] |
> Автобусы видно, но ждать вечером иной раз приходится минут 15.
Вечером вобще плановый интервал пол часа.... И да, там 5 выпусков, так что троеточие лишнее. > А87 ездят один за другим! А как там с нагрузкой? | ||
maks | Re: 12-10-2011 [19059] | [Ответить] |
> > Автобусы видно, но ждать вечером иной раз приходится
> минут 15. Вечером вобще плановый интервал пол часа.... И > да, там 5 выпусков, так что троеточие лишнее. Оказывается, я просто удачно попал :-) > > А87 ездят один за другим! > А как там с нагрузкой? 4768 сегодня по-простому так остановился на остановке МТ535, сдернул оттуда половину очереди, а потом поехал на свою остановку через 15 метров :-) Нагрузка с "Левобережной" - не битком, но весьма плотно. Плохо только, что талоны в А87 просто хронически не выдают. Сколько езжу - за последние полгода билет дали один раз только по уж очень настойчивой просьбе с моей стороны. | ||
kostyan | Re: 12-10-2011 [19059] | [Ответить] |
>И да, там 5 выпусков, так что троеточие лишнее.
На А49 в пик - 7. | ||
Santehnik | Re: 12-10-2011 [19059] | [Ответить] |
Я отвечал на реплику про А42 ;-) | ||
kostyan | Re: 12-10-2011 [19059] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5972+5534,6008+31,6029+18
Тр7 - 477,2712 Тр16 - 2632,2901,2905,2906,2907,2911,2913,2915 Тр18 - 2604(х),2605,2609,2617,2620,2621,2622,2623,2625,2626,2630,2634,2637,2641 Тр19 - 377,379,3719 Тр22 - 408,545,537,1725,2702 Тр23 - 269,479(1см),491,2001(к),2034,2501,2508,2509,2511,2513 Тр25 - 479(2см),2709 Тр27 - 382,385,390,395,405,520,530,531,535,540,1708,1710,1713,3601,3602,3603,3607,3608,3609,3610,3611,3704,3722 Тр30 - 4008,4604 Тр31 - 3100,4040,4602,4636 Тр34 - 4234 Тр38 - 1603,1606,1609,1921,1922 Тр42 - 1131,1920 А2 - 7117 А21 - 4645,4648 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 7527 А53 - 7604 А55 - 7232,7253,7268 А62 - 7246,7256,7258 А69 - 7153 А72 - 7501 А101 - 4637,4642 | ||
kostyan | Re: 12-10-2011 [19062] | [Ответить] |
> Я отвечал на реплику про А42 ;-)
А, тогда сорри - не обратил внимания ) | ||
dimentiy | Re: 12-10-2011 [19062] | [Ответить] |
Сегодня утром на Березняках картина маслом. 6:30 в сторону Левобережной по остановке Библиотека. МТ599 - 3 человека в салоне, МТ245 - 7 человек, А95 - все сидячие и стоячих 10-15, 80% пенсии, МТ535 - человек 10, А87 - все сидячие плюс 5 человек стоячих, пенсии человека ≈2 (два), остальные платят. На следующей остановке зашло еще пассажиров, МТ535 стояла там до прибытия автобуса, но в нее почти никто не сел. На Левобережную автобус привез около 20 стоячих плюс все сидячие заняты. | ||
Дима | Re: 12-10-2011 [19062] | [Ответить] |
Нужно додавить маршрутчиков, и перейти давить их в другой район. | ||
GPS_27 | Re: 13-10-2011 [19062] | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4020, 4029, 4037, 4302, 4618...
Тр25 - 296, 2611, 494(?)... 4020 покрасили в болотно-зелёный деповский цвет. | ||
kers | Re: 13-10-2011 [19062] | [Ответить] |
Т3-401,402,406,407,408,404,410,411,324,322+325,326+320
Т2-5590,5605 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 12-10-2011 [19059] | [Ответить] |
> > А87 ездят один за другим!
> А как там с нагрузкой? Есть и вполне даже больше чем у А42!,например я ехал сегодня от Березняков,последний встречный автобус был уже на Осокорках))то есть интервал у них ну от силы минут 5-6.Загруженность хорошая,сидячие все заняты были. | ||
kostyan | Re: 13-10-2011 [19059] | [Ответить] |
Тр3 - 383,525,3709,3902
Тр5 - 2633,2641,2643,2644,2648,2650,2651,2652,2710 Тр8 - 1704,1710,3702,3704,3714,3718,3719,3721,3723 Тр14 - 1712,1901 Тр16 - 2901(х),2910,2911 Тр17 - 2701,3907,3911 Тр18 - 2606,2609,2623,2631,2638 Тр19 - 379,389,407(2см),530,538,546 Тр22 - 390,395,408,2702 Тр23 - 269,491,2513,2636 Тр27 - 380,382,385,407(1см),535,537,540,542,1702,3601,3603,3604,3606,3607,3610,3611,3701,3705,3711,3910 Тр35 - 2032 Тр38 - 1606,1613,1705,1714,1908 Тр40 - 2919 Тр42 - 1109,1114,1920 А2 - 1176,7119,7149 А24 - 7126,7127,7132 А31 - 7527 А51 - 1729,1737 А55 - 7257,7268,7270 А62 - 7246,7269 А80 - 7125,7136 | ||
kostyan | Re: 13-10-2011 [19059] | [Ответить] |
> МТ535 стояла там до прибытия автобуса, но в нее почти никто не сел.
Аналогично сегодня утром и на А2 в сторону Шулявки: А092 по 232-й подолгу стоял на остановках и ехал пустым, в то время, как за ним ехал заполненный процентов на 60-70 1176. Думаю, автобус ничего не потеряет, если будет ездить по своим графикам, а не угождая шрутчикам - это они пусть теперь выбирают время между отправлениями автобуса и собирают своих полторы калеки, так им и надо. | ||
Santehnik | Re: 13-10-2011 [19059] | [Ответить] |
Только почему-то вечером на Посту-Волынском с автобуса выходит 5 человек, а с маршрутки 15... | ||
Дима | Re: 13-10-2011 [19059] | [Ответить] |
Сегодня выдел на Лепсе 232-ю забитую в хлам. в 18:00 ровно. Спрашивается где автобус? | ||
kostyan | Re: 13-10-2011 [19072] | [Ответить] |
> Только почему-то вечером на Посту-Волынском с автобуса
> выходит 5 человек, а с маршрутки 15... По утрам все с точностью до наоборот. Просто нужно выполнять график. | ||
Sturm | Re: 13-10-2011 [19072] | [Ответить] |
535 не видавлять, оскільки, по перше А87 тільки до Осокорків, а 535 до Бориспільскої, а по друге, 535 їздить майже до 00.00 і досить регулярно, шо не скажеш про А87/МТ425 | ||
GPS_27 | Re: 14-10-2011 [19072] | [Ответить] |
Тр 3 - 388...
Тр 5 - 2641... Тр 7 - 2012, 2512... Тр 8 - 1704... Тр19 - 377, 379... Тр26 - 451(?), 479, 482, 490, 493... Тр27 - 373... Тр35 - 495, 2032, 2021(?)... Тр40 - 545, 3701... Тр42 - 1121... | ||
kostyan | Re: 14-10-2011 [19072] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,317+309,5430+95,5557+62,5572+73,5783+53,5972+5534,6015+5529,6020+22
Т3 - 324,326+320,402,405,406,409,5453+5559 Т14 - 5722,5727+5833,5782+66,5795+94,5830+47,5839+38 Т15 - 5546,5835,5945 Т18 - 5744,5802,5857,5914,5955,5967,5971 Тр5 - 2613,2640,2650,2704,2707 Тр8 - 2702,3702,3704,3718,3721,3723 Тр17 - 3710,3911 Тр18 - 2602,2620,2621,2643 Тр23 - 269,2501,2031 Тр38 - 1603,1610,1611,1613,1705,1729,1908 А2 - 1176,7119 А9 - 1540 А24 - 7127,7132 А53 - 7603 А55 - 7231,7241,7248,7270 А62 - 7240,7256,7269 | ||
Santehnik | Re: 14-10-2011 [19072] | [Ответить] |
А32 1670, 1673, 16хх(в рекламе эпицентра, бортовой не разглядел), 7613, 7614!
Все 5 я увидел проедя от Нивок до диагностики... Странно, по графикам должно быть 4... | ||
Жорник Василий | Re: 14-10-2011 [19072] | [Ответить] |
http://glavnoe.ua/news/n87096
В Киеве в час пик загорелся троллейбус 14 октября 2011 16:37 Инцидент произошел около 9:00 на ул. Глушкова, 10. Спасатели, прибывшие на место, ликвидировали пожар с помощью двух генераторов пены. "В результате пожара была повреждена соединительная часть троллейбуса и частично электрооборудование", - сообщили в МЧС. Со слов водителя стало известно, что неисправность электросети была обнаружена во время движения троллейбуса по маршруту 43К по проспекту Глушкова до конечной остановки «КИБ Центр». "Почувствовав запах дыма, водитель сразу остановился и вывел пассажиров на улицу. Огонь начал быстро распространяться на соединительную часть троллейбуса. До прибытия спасателей водитель обесточил троллейбус и пытался погасить пламя огнетушителем", - говорится в сообщении ведомства. Предварительная причина пожара - короткое замыкание в электросети. Пострадавших нет. _______________________________________________________ КТО ЗНАЕТ ПОДРОБНОСТИ? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 14-10-2011 [19072] | [Ответить] |
Ппц еще один к12-03 | ||
Sturm | Re: 14-10-2011 [19072] | [Ответить] |
A42 - 7265, 7266
A87 - 1718, 4759, 4760 | ||
Andrey | Re: 14-10-2011 [19079] | [Ответить] |
_________________________________________________
> КТО ЗНАЕТ ПОДРОБНОСТИ? http://www.segodnya.ua/news/14299296.html тут есть фото 1115? | ||
Road Wolf | Re: 14-10-2011 [19079] | [Ответить] |
4025. 2504. Теперь 1115. И во всех машинах возгорание в узле сочленения... Кажется, о подробностях здесь к заводу-изготовителю... | ||
Андрей Харьковой | Re: 14-10-2011 [19079] | [Ответить] |
Сегодня на Тр3.
1707(!!!) подняли таки. | ||
Андрей Харьковой | Re: 14-10-2011 [19079] | [Ответить] |
Тр40 - 3724, 391, 3723(!), 389.
Тр19 - 3906, 538, 377. Тр27 - 3604, 3601, 3602, 1708, 405, 406, 1704 Тр3 - 3709, 1707. | ||
Santehnik | Re: 14-10-2011 [19079] | [Ответить] |
2504 Разбит кагбе) | ||
GPS_27 | Re: 15-10-2011 [19080] | [Ответить] |
Блин, ещё минус один Авиант :(
Сегодня Тр24 - 4046, 4601... Тр25 - 270, 2508, 2512... Тр26 - 451, 471, 482, 486, 494, 2602, 2706 2706 в рекламе Ланет. 4021 уже без рекламы. | ||
tavalex2007 | Re: 15-10-2011 [19080] | [Ответить] |
Но как по мне, судя по фото, шанс восстановить 1115 есть. Это не 4025 и 1119, сгоревшие полностью. | ||
kostyan | Re: 16-10-2011 [19080] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,5479+66,5568+67,5832+5909,6020+22
Т2 - 5590 Т3 - 321+323,326+320,404,405,408,410,412 Тр41 - 2012,2508 А23 - 7515,7519 А56 - 7140 А69 - 7111,7121,7146,7155 ТММ155 - 1473 | ||
maks | Re: 16-10-2011 [19080] | [Ответить] |
Вчера:
А 48 - 7208(!). А 49 - 7226(!), 7271, 7272(!). А 51 - 4763(х), ... А 55 - 7270, ... А 87 - 4757, 4770, ... А 95 - 7202(!), 7232(!), 7267. А 108 - 7266(!), ... Сегодня: А 43Тр - 1197, 7136, 7229, 7262, ... А 49 - 7222(!), 7271, 7272. А 52 - 1189, ... А 55 - 7270, ... А 87 - 4757, ... А 95 - 7267, ... | ||
Sturm | Re: 16-10-2011 [19080] | [Ответить] |
А42 - 7231
А87 - 1718 | ||
Комунальник | 16-10-2011 | [Ответить] |
Тр14: 1706
Тр38: 1912,1918 Т29: 5942 | ||
kostyan | Re: 17-10-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,313+310,5453+5559,5479+66,5527+80,5557+62,5561+77,5568+67,5571+6026,5579+56,5597+74,5832+5909,5913+18,6000+21,6015+5529,6020+22
Т3 - 322+325,402,403,404,405,407,408,411,412,500,5725+5993,5783+53 Т14 - 5613,5722+23,5729+21,5782+66,5784+10,5795+94,5839+38,5858+5781 Т15 - 5727+5833,5793,5808+5745,5844,5845,5850,5945,5956 Т18 - 5546,5744,5802,5971 Тр8 - 3704,3710 Тр12 - 1103 Тр14 - 1706,1729 Тр16 - 2905,2912,2915 Тр18 - 2602,2617,2619,2627,2634,2638 Тр19 - 377,538 Тр23 - 456,2501 Тр27 - 3602,3610 Тр41 - 2610 А2 - 7149 А7 - 7156 А51 - 1722 А62 - 7240,7258,7269 А69 - 1176,7142 | ||
Smeshnoi | Re: 17-10-2011 | [Ответить] |
Тр34 4807 | ||
Дима | Re: 17-10-2011 | [Ответить] |
Сегодня видел парня в 5793 который записивал бортовой трамвая в блокнот! Может я видел Костяна???)) | ||
kostyan | Re: 17-10-2011 [19095] | [Ответить] |
> Сегодня видел парня в 5793 который записивал бортовой
> трамвая в блокнот! Может я видел Костяна???)) Я не ехал сегодня в 5793. | ||
GPS_27 | Re: 17-10-2011 [19095] | [Ответить] |
Тр 8 - 3715...
Тр19 - 377, 389... Тр23 - 2506, 2511(к)... Тр24 - 4015, 4029, 4031, 4033, 4628... Тр25 - 2017, 2509... Тр26 - 451, 482, 487, 490, 493, 2706, 2507, 2510... Тр35 - 261, 480, 495, 2032, 2601. Тр40 - 378, 410, 412... Тр41 - 475... Тр44 - 4236... 487, 490, 2017 тупо покрасили после рекламы в красный цвет снизу и до уровня окон, на манеру третьего депо :-\ | ||
Комунальник | 17-10-2011 | [Ответить] |
А2: 7117,7149
А62: 7246,7256 Тр5: 2707, 2651 Тр38: 1604,1606,1912,1918,1922 Т1: 5430+95 | ||
Smeshnoi | Re: 17-10-2011 [19097] | [Ответить] |
487, 490, 2017 тупо покрасили
> после рекламы в красный цвет снизу и до уровня окон +275 | ||
maks | Re: 17-10-2011 [19097] | [Ответить] |
А 42 - 7265, 7272, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7208, 7271, ... А 87 - 1718, 1721, 4769, ... . Последние два рейса c "Левобережной" - в 21:07 и 21:23 - сегодня почему-то не выполнялись. При этом 1718 и 1721 практически друг за другом уехали в парк со стороны Луначарского. А 95 - 7203, 7267, ... А 108 - 4767, ... | ||
Sturm | Re: 17-10-2011 [19097] | [Ответить] |
А42 + 7204
А87 + 4757(?) | ||
maxiWELL | Re: 20-10-2011 [19097] | [Ответить] |
Тр27 - 381, 530, 1713, 3610, ...
А78 - 1188 МТ220 - 9713, 9714, 9715, 9752, 9765, 9767, ... МТ550 - 2207, 2222, 2831, ... МТ778 - 3513 | ||
Santehnik | Re: 20-10-2011 [19097] | [Ответить] |
18.10.2011
А2 7117, 7119, 7141, 7148, 7149. | ||
Киевский | Re: 17-10-2011 [19099] | [Ответить] |
> 487, 490, 2017 тупо покрасили
> > после рекламы в красный цвет снизу и до уровня окон > +275 На них средства уже не выделяют. Даже на перекраску. Хорошо, хоть так сделали. | ||
GPS_27 | 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Хреново :( Забили гады, как два года назад на юзики :-\
Сегодня Тр23 - 2501, 2513... Тр26 - 451, 479, 482, 487, 2507, 2706, 2607, 2647... Тр35 - 2032, 2021... Вчера Тр24 - 4618... Тр26 - 296, 479, 487... Тр35 - 495, 2601, 2032... Тр40 - 412... Позавчера Тр18 - 2501, 2507... Тр23 - 261, 269, 456, 491... Тр25 - 2017... Тр26 - 493, 487, 490... | ||
kostyan | Re: 19-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,317+309,5430+95,5453+5559,5486+5533,5557+62,5571+6026,5579+56,5913+18,6003+04,6020+22,6023+01
Т3 - 322+325,326+320,403,404,405,407,408,410,411 Тр5 - 2510,2603,2613,2640,2644,2645,2650,2652,2707 Тр7 - 471,477,2034 Тр8 - 1725,3715,3721,3723,3901 Тр14 - 1901,1919 Тр17 - 3720,3911 Тр27 - 535,549,3701 Тр38 - 1604,1904,1917,1918 Тр39 - 2031,2511 Тр41 - 280,475,492,2012,2015,2649,2706,2711 А2 - 7117,7119,7141,7149 А9 - 1540 А23 - 7515,7532,7541,7547 А24 - 7126,7132 А37 - 7518,7526,7531 А56 - 7140 А55 - 7241,7254,7257 А69 - 7125,7143,7146 А90 - 7506 ТММ174 - 1356!!! ТММ208 - 1192 | ||
kostyan | Re: 20-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Тр3 - 383,525,548,1709,3703,3707,3709,3904
Тр16 - 2616,2901,2913 Тр18 - 2608,2609,2610,2618,2620,2625,2627,2629,2630,2634,2635,2636,2638 Тр19 - 377,379,389,393,1704,3719,3906 Тр22 - 408,1702,3705(х),3910 Тр23 - 491,2501,2506,2603 Тр27 - 385,540,549,3607,3611 Тр38 - 1611,1726,2917 Тр40 - 378,412,550 Тр42 - 1101,1110,1114,1122 А2 - 7119,7149 А31 - 7502 А55 - 7241,7257,7268 А69 - 1172(Ланет),7111,7142,7143,7146,7155 | ||
kostyan | Re: 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Тр3 - 525,3709
Тр5 - 2608,2624,2613,2640,2642,2645,2650,2654,2905 Тр8 - 1710,2919,3704,3712,3718,3721,3723,3906 Тр16 - 2906,2911 Тр17 - 3710,3911 Тр18 - 2609,2616,2619,2620,2622(х),2652 Тр19 - 377,393,538,546 Тр22 - 410,1708,2702 Тр23 - 2017,2510 Тр27 - 383,395,1707,1725,3606,3611 Тр38 - 1603,1904 Тр40 - 391,405,541,544,550,3701,3711,3902 А2 - 7141,7148 А24 - 7126,7127,7132 А31 - 7502 А55 - 7231,7232,7241,7257 | ||
KERS | Re: 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Т3-404,405,407,408,409,410,412,324,321+323,322+325,326+320,5436+5494
Т2-5590,5579,305. | ||
Dimon | Re: 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Тр 7: 2610, 2618... | ||
tavalex2007 | Re: 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Тр45 - 1715,1720,1602,1604,1905,1910,1921 | ||
maks | Re: 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
А 49 - 7206, 7208, 7226, 7239, 7248, 7259, 7270(!).
А 70 - 7213(!), ... А 87 - 1721, 1727, 4757, 4760, 4768(!), 4770, ... А 95 - 7203, 7255, 7267, ... А 108 - 4762, 4765, ... | ||
Santehnik | Re: 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
А45 4763...
А87 1721, 1727, 4757, 4760, 4765, 4768, 4769, 4770. А108 1718, 1719, 1725, 1726, 1729, 4758, 4762, 4767. МТ220 4764... | ||
Зиберт | Re: 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Тр24 - 4302,.. | ||
D.A.mix | Re: 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Тр46 - 1112, 4001, 4008, 4017, 4022, 4031, 4608, 4612, 4622, 4632....
Тр46к - 4005, 4024, 4018, 4224, 4233, 4237... | ||
tavalex2007 | Re: 21-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Т1 - 313+310,312+311,5545+5570
Т3 - 401,407,5913+5918 Тр5 - 2617,2633,2644 Тр7 - 2012 Тр8 - 3903,3905 Тр19 - 406,1713 Тр22 - 388,393,545,1704,3906 | ||
kostyan | Re: 22-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5527+80,5545+70,5768+91,6003+04
Т3 - 322+325,401,405,407,410 Тр8 - 1710,3702,3704,3718,3903 Тр19 - 405,546,3714 Тр22 - 545 Тр27 - 380,381,535,549,1708,3610 Тр40 - 383,403,412,3701,3719 А69 - 7103,7152 | ||
kostyan | Re: 22-10-2011 [19099] | [Ответить] |
Тр8 - +1709 | ||
Комунальник | 22-10-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1720,1722(?),1912,1604,1613
А24: 7136 А55: 7232,7254 А62: 7240,7269 | ||
maks | Re: 22-10-2011 | [Ответить] |
А 43Тр - 7266, ...
А 48 - 7202. А 49 - 7271, 7272, ... А 51 - 4767, ... А 95 - 7203, ... | ||
tavalex2007 | [Ответить] | |
Тр5 - 2631,2632,2643,2644,2652,2654
Тр7 - 261,2611,2712 Тр8 - 3702,3704,3718,3720,3721,3912 Тр19 - 378,407,531,537,544,546,2919,3906 Тр22 - 3719 Тр27 - 381,385,3606 Т1 - 301+302,317+309,5527+80,5544+43,5545+70,5783+53,6013+19 Т3 - 322+325,326+320,403,407,408,410,411 | ||
kostyan | Re: 23.10.2011 | [Ответить] |
Т1 - 5557+62,5579+56,6003+04,6023+01
Т2 - 305,5590 Т3 - 401,412 Тр22 - 389,410,1704,1713 Тр27 - 380,535,3601,3602,3603,3607 Тр42 - 1106,1113,1122 А69 - 7150,7154 А80 - 1195,7110 | ||
Комунальник | 23.10.2011 | [Ответить] |
А55: 7270
Тр38: 1726,1912 Т22: 5319,5642,5606,5614,5629,003 Т29: 5942 | ||
Зиберт | Re: 23.10.2011 | [Ответить] |
А99 - 4617, 4618, 4650, ..
А32 - 1671, 1687, .. | ||
Smeshnoi | Re: 23.10.2011 | [Ответить] |
ТММ155 1476
A73 4637 | ||
kostyan | Re: 24.10.2011 | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5436+94,5477+6031,5544+43,6002+5586,6003+04,6013+19,6014+11,6023+01
Т3 - 321+323,322+325,324,403,405,407,408 Тр3 - 537,548,3722 Тр5 - 2613,2633,2640,2648,2651,2652 Тр7 - 2704 Тр8 - 1710,2919,3702,3710,3715,3718,3720 Тр14 - 1901,1909,2916,2917 Тр16 - 2905,2915 Тр17 - 3721 Тр18 - 2604,2610,2616,2618,2632,2637 Тр19 - 396,538,3906 Тр22 - 401,408,1704,2702,3719 Тр23 - 270,456,479,2511 Тр27 - 381,382,388,389,395(х),520,540,1708,1725,3601,3602,3603,3604,3609,3611,3708,3716,3905 Тр35 - 2032 Тр40 - 407,412,542,543,2701,3712(?),3903 Тр41 - 2501,2508 Тр42 - 1110 А2 - 7119,7148,7149 А7 - 7156 А51 - 1731,4707 А62 - 7256 А69 - 7103,7111,7142,7144,7150,7152 А78 - 1121 | ||
Smeshnoi | Re: 24.10.2011 | [Ответить] |
3719 и 3606 уже с железом вместо окна. Видимо оргстекло закончилось в ТД-3 | ||
maks | Re: 24.10.2011 | [Ответить] |
А 48 - 7218(!), ...
А 49 - 7208, 7209(!), 7228(!), 7234(!), 7259, 7267(!), ... А 70 - 7272(!), ... А 87 - 1718, 1721, 4757, 4768, 4769, ... А 108 - 4770(!), ... | ||
Комунальник | 25.10.2011 | [Ответить] |
А2: 7148
А69: 7153,7155 Тр27: 540 Т1: 5571+6026,5959+86,311+312,5597+74 Т3: 405,406,500 | ||
kostyan | Re: 25.10.2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,313+310,5453+5559,5477+6031,5479+66,5554+64,5571+6026,5597+74,6003+04,6013+19
Т3 - 324,401,403,405,408,410 Т18 - 5673,5802,5971 Тр3 - 1702,3703,3902,3907 Тр5 - 2640,2645 Тр16 - 2905,2911,2912,2913,2915 Тр18 - 2606,2610,2613,2620,2630,2631,2641 Тр19 - 3714,3719 Тр22 - 401 Тр23 - 296,479,2508 Тр27 - 405,535,3604 Тр38 - 1602,1604,1609,1918 Тр40 - 1707,1718 А2 - 7148,7149 А31 - 7527 А53 - 7604 А62 - 7256,7258,7269 А69 - 7125,7142,7144,7154 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 25.10.2011 | [Ответить] |
Кстати на МТ 220 всё таки 4 Маза,4761,64,64,66,может и больше но другие уже легко найти на маршрутах. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 25.10.2011 | [Ответить] |
64=4765* | ||
Santehnik | Re: 25.10.2011 | [Ответить] |
А19 3145, 3156.
А20 1110, 1184, 1198, 1199, 7118. А27 1183, 7114, 7131. А39 1175. А52 1181, 1189. А91 7107, 7110, 7123, 7129, 7130, 7133. А87 1718, 1727, 4757, 4759, 4760, 4769... А108 4770... | ||
Santehnik | Re: 25.10.2011 | [Ответить] |
> А87 1718, 1727, 4757, 4759, 4760, 4769...
+ 4767 4768. | ||
maks | Re: 25.10.2011 | [Ответить] |
А 42 - 7265, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7239(!), ... А 49 - 7203(!), 7208, 7209, 7259, ... А 70 - 7272, ... А 95 - 7270(!), ... А 108 - 1734, 4762, 4767, 4770, ... | ||
maks | Re: 25.10.2011 | [Ответить] |
А 95 + 7248(!), ... | ||
Володя Царенко | Re: 25.10.2011 [19130] | [Ответить] |
> А2 - 7148,7149
Ещё 7117 (уехал где-то в 15.30 в парк с конечной Булгакова, автобус сломался), 7119, 7141. | ||
mann | Re: 25.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Тр7 - 2705
Тр18 - 2616, 2625 Тр19 - 532, 3719 Тр25 - 2611 Тр27 - 385, 382, 532, 535, 540, 3601, 3603, 3604, 3606, 3610, 3611, 3704, 3716,3723 Тр30 - 4612 Тр31 - 4230,4231, 4605, 4623 Тр37а - 4626 Тр42 - 1107,1108 Тр44 - 2505 или 4014 Т14 - 5858+5781 Т15 - 5850 А21 - 4606 А61 - 7619 мт157д - 1473 | ||
KERS | Re: 25.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Т3-403,405,406,407,408,409,410,412,322+325,321+323.
Т2-5605,305,5768 | ||
kostyan | Re: 26.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Тр3 - 525,541,1709,3703,1718,3711
Тр8 - 3710,3718,3719,3721 Тр14 - 1729,2916 Тр16 - 2905,2906,2909,2912,2913 Тр17 - 2919,3911 Тр18 - 2604,2606,2611,2618,2621,2623,2632,2634,2637 Тр19 - 377,382,389,393,407,1707 Тр22 - 401,406(1см),408,545,1702,2702 Тр23 - 269,479,491,2034,2507,2508,2511,2513 Тр27 - 385,395,406(2см),549,1704,1708,1713,1725,3601,3604,3608,3609,3611,3705 Тр38 - 1603,1604,1606,1904,1918 Тр40 - 378,396,543,544,548,3712,3903 Тр42 - 1101,1105,1113,1121,1122,1129,1722,1920 А2 - 7117,7119,7141,7149 А24 - 7126,7127 А47 - 1583,2502 А55 - 7232,7255,7257,7268 А62 - 7258,7269 А69 - 1172,1195,7125,7142,7143,7144,7151,7152,7155 | ||
mann | Re: 26.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Тр29 - 4202, 4221
Тр30 - 4609, 4612 Тр31 - 4032, 4632 Тр46к - 4005, 4018, 4034, 4237, 4630 Тр46 - 2505, 4006, 4035, 4228, 4233, 4629 Тр37 - 4012 А46 - 7260 А78 - 1121 А80 - 1176, 7104, 7115 А59 - 7218, 7225 А60 - 1681 А61 - 7621 | ||
Sturm | Re: 26.10.2011 [19130] | [Ответить] |
А42 + 7226
А45 + 4764 А87 - 4769, 1721, 1718 | ||
Зиберт | Re: 26.10.2011 [19130] | [Ответить] |
А32 - 1679, 7612, 7613, 7615.
А47 - 2502, 1569, 1583. | ||
maks | Re: 26.10.2011 [19130] | [Ответить] |
А 42 - 7265, ...
А 46 - 7260, ... А 49 - 7203, 7208, 7209, 7228, 7259, ... А 87 - 1727, 4759, ... А 108 - 1734, ... | ||
mann | Re: 27.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Тр1 - 1117
Тр11 - 1118, 1127 Тр12 - 1106, 1608 Тр27 - 3903 Тр30 - 4038 Тр31 - 4010, 4231, 4606, 4623 Тр37а - 4030, 4045, 4607, 4634 Тр38 - 1609 Тр43к - 1114, 1607 Тр45 - 1715, 1728, 1905, 1910 А21 - 1675, 4644, 4645, 7610 А56 - 7139 А59 - 7225 А60 - 1672 А98 - 1673 А101 - 4606 | ||
Dimon | Re: 27.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Тр 7: 2704, 2712, 471, 477, 2021...
Тр 39: 2709 (!), 2010, 2031... | ||
maks | Re: 27.10.2011 [19130] | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7265, 7266, 7271(!), ...
А 48 - 7220(!), 7239(!). А 49 - 7208, 7209, 7228(?), 7259, 7267, 7270(!), ... А 87 - 1727, 4759, 4760, 4769, ... А 95 - 7234(!), 7248, ... | ||
Sturm | Re: 27.10.2011 [19130] | [Ответить] |
А42 + 7226 | ||
kostyan | Re: 27.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,312+311,317+309,5486+5533,5561+77,5568+67,5571+6026,5768+91,5832+5909,5913+18,5959+86,6002+5586,6003+04,6008+10,6013+19,6015+5529
Т3 - 322+325,324,401,403,405,406,407,408,410,411,500,5479+66,5951+10,5972+5534 Тр3 - 388,525,544,3709,3902,3907 Тр8 - 1710,3702,3704,3710,3716,3718,3721,3910 Тр11 - 1114,1611,1915,1918 Тр12 - 1106,1911 Тр14 - 1711,1730,1908,1912 Тр16 - 2906,2909,2911,2912 Тр17 - 2701 Тр18 - 2602,2609,2623,2624,2629,2631,2634,2635,2639 Тр19 - 377,406,538,3906 Тр23 - 270,491,2501 Тр38 - 1603,1606,1722,1904,1917,1922,2917 Тр40 - 541,542,543,550,3701,3708,3711,3717,3724 Тр42 - 1108,1729(?) Тр43к - 1128,1130,1607,1610,1712,1721,1726,1921 А2 - 7117,7148 А5 - 7112,7122,7135 А7 - 7156 А9 - 1540,7509 А24 - 7127,7132 А55 - 7231,7268 А56 - 4130,7140 А62 - 7256,7269 А69 - 1172,1195,7142,7143 А75 - 1182 А80 - 1176,1196,7115,7134,7136, и еще один Сити-ЛАЗ без бортовых (подозреваю, что бывший 1366) | ||
Smeshnoi | Re: 27.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Тр19 530,3720
Тр27 2919,3715,3909 | ||
Сашок | Re: 27.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Тр5 — 2506 (так непривычно было видеть Авиант на Красноармейской и Толстого)...
Тр27 — 3715... | ||
Sturm | Re: 27.10.2011 [19130] | [Ответить] |
А46 - 7226
А87 - 1718, 4759, 4769(?) | ||
kostyan | Re: 28.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,317+309,5568+67,5832+5909,5913+18,5951+10,6002+5586,6003+04,6008+10,6013+19,6015+5529,6020+22,6023+01
Т3 - 322+325,326+320,403,406,407,410 Т14 - 5613,5769+59,5782+66,5785,5802,5808+5745,5955 Т15 - 5729+21,5835+23,5837,5858+5781,5945 Т18 - 5673,5742,5848,5967,5971 Тр3 - 525,548,1709,3907 Тр5 - 2633,2639,2648,2652,2654 Тр8 - 3702,3721,3910 Тр14 - 1919,2917 Тр16 - 2911,2915 Тр18 - 2602,2619,2622,2625,2634,2636 Тр19 - 382,389,393,538,3714 Тр23 - 269,273,2034,2508 Тр38 - 1603,1608,1705,1912,1917,1918 А9 - 1540 А53 - 7604 А55 - 7232,7241,7244,7255,7257,7268 А62 - 7246,7256,7258 А69 - 1195,7103,7146 | ||
Dimon | Re: 29.10.2011 [19130] | [Ответить] |
Тр 39 - 261... | ||
Комунальник | 29.10.2011 | [Ответить] |
А24: 7127,7132
А55: 7231 А62: 7258 | ||
maks | Re: 29.10.2011 | [Ответить] |
Вчера:
А 42 - 7244(!), ... А 46 - 7266, ... А 48 - 7220/7232(!). А 49 - 7259, 7272, ... А 55 - 7269, ... А 70 - 7248(!), ... А 87 - 1721, 4760, ... А 95 - 7203, 7209(!), 7267. А 108 - 4762, ... | ||
Smeshnoi | Re: 29.10.2011 | [Ответить] |
Тр30 4621(!)
А43тр 1197,7155,7229 | ||
Дима | Re: 29.10.2011 | [Ответить] |
Тр26 - 468, 2508, 2706, 2901...
Тр5 - 2644, 2654... | ||
Комунальник | 30.10.2011 | [Ответить] |
А55: 7231,7268,7270,7258
А62: 7240,7254 Тр38: 1609,1612 | ||
GPS_27 | 31-10-2011 | [Ответить] |
Тр 3 - 382, 288...
Тр24 - 4020, 4033, 4302... Тр25 - 494, 2015, 2611, 2507... Тр27 - 401, 405, 3611, 530... Тр30 - 4040... Тр40 - 412... Тр46 - 4035... | ||
Киевский | Re: 31-10-2011 | [Ответить] |
тр23: 2501, 2511,273,2034,491,493,479
тр35: 480,2601 Появился 2507. Видел в субботу на тр25 | ||
kostyan | Re: 31-10-2011 | [Ответить] |
Т1 - 5436+94,5486+5533,5571+6026,5951+10,5972+5534
Т3 - 401,408,412 Т18 - 5673,5742,5952 Тр3 - 382,388,3707,3722 Тр8 - 3720,3723 Тр14 - 1705,1909 Тр16 - 2904,2905,2906,2909,2911,2912,2915 Тр18 - 2603,2606,2616,2625,2627,2629,2637,2639 Тр19 - 395,538,3719 Тр22 - 408,410,543,1707 Тр23 - 2034,2647 Тр27 - 381,385,405,530,540,545,549,1725,3601,3604,3611,3716 Тр40 - 403,3717 Тр42 - 1101,1114,1131 А2 - 7119,7141 А31 - 7502,7527,7547 А62 - 7269 А69 - 1195,7121,7146,7152,7155 А72 - 7529 | ||
Smeshnoi | Re: 31-10-2011 | [Ответить] |
ТММ157д 1352 только цвет буса был синий, и бортовой стертый. | ||
Комунальник | 31-10-2011 | [Ответить] |
А62: 7240
А2: 7141 Тр38: 1603,1604,1917 Т3: 405,322+25,324 Т1: 5593+94,5557+62 | ||
Santehnik | Re: 31-10-2011 [19163] | [Ответить] |
> ТММ157д 1352 только цвет буса был синий, и бортовой
> стертый. Хм... может 1456(экс-1356)? | ||
KERS | Re: 31-10-2011 [19163] | [Ответить] |
Т3-401,402,403,405,408,410,411,412.321+323,324,322+325.
Т1-5557+5562 перекрашен очень даже не плохо перекрашен. | ||
Smeshnoi | Re: 31-10-2011 [19165] | [Ответить] |
> > ТММ157д 1352 только цвет буса был синий, и
> бортовой > стертый. Хм... может 1456(экс-1356)? Вроде похож. К сожалению я гос не запомнил. | ||
maks | Re: 31-10-2011 [19165] | [Ответить] |
Вчера:
А 42 - 7271, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7227(!), 7239, 7259, ... А 87 - 1721, 1727, 4759, 4760, ... А 95 - 7203, 7208(!), ... А 108 - 4762, ... | ||
maxiWELL | Re: 01-11-2011 | [Ответить] |
МТ778 - 3513. | ||
Santehnik | Re: 01-11-2011 | [Ответить] |
А40тр 1196, 7103, 7111, 7148, 7149, 7152 | ||
Юрий | Re: 01-11-2011 | [Ответить] |
Тр3 412 | ||
Dimon | Re: 01-11-2011 | [Ответить] |
А что Тр 40 не ездит? | ||
Shon | Re: 01-11-2011 | [Ответить] |
Ездит, но по хитрому. Как конкретно, не знаю, но на Соломенской площади видел парочку 40-х, поворачивающих с Урицкого в сторону Севастопольской. В направлении центра - в ехали обычном режиме (по Соломенской, Протасов Яр). | ||
Santehnik | Re: 01-11-2011 | [Ответить] |
Ходит, по кольцу. Вечером с компа кину инфо, если конечно не опередят.
А19 3145, 3156 А20 1110, 1184, 1198, 1199, 7118. А27 1183, 7114, 7131. А39 1175. А52 1181, 1189. А91 7105, 7107, 7129, 7130, 7133. А69 1195, 7110... | ||
Shon | Re: 01-11-2011 | [Ответить] |
Да, на сайте КПТ висит обьявление об изменении работы некоторых маршрутов (в т.ч. 40-го):
<a>Інформація про внесення змін у роботу громадського наземного транспорту 31 жовтня та 1 листопада 2011 року У зв’язку з ліквідацією аварійного пошкодження водоводу на перехресті вул. Коперника та вул. Артема рух трамваїв маршрутів №№ 14, 18 закривається з 21 години 31 жовтня до 6 години 1 листопада 2011 р. У зв’язку з асфальтуванням проїзної частини вул. Горького в рамках підготовки до проведення ЄВРО-2012 1 листопада 2011 року рух тролейбусів: маршруту № 40 буде організовано по кільцевому маршруту по трасі: від Кадетського гаю до вул. Шота Руставелі – за існуючим маршрутом – далі вул. Рогнідинська – вул. Еспланадна – вул. Саксаганського – вул. Л.Толстого – вул. Урицького – Повітрофлотський просп. – вул. Народного Ополчення – Кадетський гай. На цей період організовано роботу автобусного маршруту № 40тр «Кадетський гай – Протасів яр – вул. Жилянська» з правом проїзду по місячних проїзних квитках, придбаних для проїзду в тролейбусі. маршрут № 12 буде організовано по трасі: вул. Смолича - вул. Якубовського - вул. Касіяна - просп. Глушкова - просп. 40-річчя Жовтня - бульвар Дружби народів - станція метро «Либідська». КП «Київпастранс»</a> | ||
Smeshnoi | Re: 01-11-2011 | [Ответить] |
ТММ221 BB 0367 AA!!! АП-7 обзавелось луганскими А092? | ||
kostyan | Re: 01-11-2011 [19173] | [Ответить] |
> Ездит, но по хитрому. Как конкретно, не знаю, но на
> Соломенской площади видел парочку 40-х, поворачивающих с > Урицкого в сторону Севастопольской. В направлении центра - > в ехали обычном режиме (по Соломенской, Протасов Яр). Туда: как обычно, только до Дворца Спорта. Назад: по Тр3 до Соломенской площади, дальше правый поворот и по Тр40 на Кадетский Гай. | ||
kostyan | Re: 01-11-2011 [19173] | [Ответить] |
Тр3 - 541,3711
Тр6 - 2625 Тр14 - 1729 Тр18 - 2602,2606,2625,2634,2638,2639 Тр19 - 393,3907 Тр22 - 545,1702,1704 Тр23 - 491,2034,2508,2611 Тр27 - 380,382,405,530,531,538,540,549,1708,3601,3602,3603,3604,3606,3608,3609,3610,3904 Тр38 - 1602,1604,1609,1705,1722 Тр40 - 378,412,537 Тр42 - 1107,1113,1122,1908,1920 А2 - 7119 А24 - 7126,7132 А51 - 1737,4704 А55 - 7231,7232,7254,7270 А62 - 7256,7269 А69 - 7121,7125 | ||
Комунальник | 01-11-2011 | [Ответить] |
А69: 7153,7155
Тр27: 381 Т15: 5613 Т14: 5722+23 Т1: 5913+18,6003+04,5597+74 | ||
GPS_27 | Re: 02-11-2011 | [Ответить] |
Тр23 - 269, 491...
Тр26 - 451, 468, 482, 486, 487, 490, 2033, 2503, 2510, 2647... Тр35 - 480, 495, 2704, 2643... | ||
kostyan | Re: 02-11-2011 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,5430+95,5436+94,5477+6031,5527+80,5544+43,5572+73,5913+18,6000+21
Т3 - 403,409,410,5725+5993,5768+91 Тр3 - 525,3707,3712,3901,3910 Тр5 - 2613,2638,2652,2707 Тр8 - 1707,1718(?),3718,3721,3723,3905 Тр14 - 2916 Тр17 - 3720,3911 Тр27 - 377,543,3606,3607 Тр38 - 1730,1904,1908 Тр40 - 378,385,391,403,412,550,2701,3902,3906 А5 - 7122 А24 - 7126,7127 А40тр - 1196,7105,7111,7115,7152 А55 - 7231,7241,7242,7268,7270 А62 - 7269 А69 - 1172,7121,7142,7153,7154,7155 | ||
maks | Re: 02-11-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7265, 7271(!), ...
А 48 - 7220, 7232. А 49 - 7227, 7228(!), 7239, 7255(!), 7259, 7267, ... А 87 - 1721, 1727, 4757, 4759, 4760, 4768, 4769, ... А 95 - 7203, 7208, ... А 108 - 1726(!), 1734, ... | ||
maks | Re: 02-11-2011 | [Ответить] |
А автобусный праздник постепенно подходит к концу... Судя по новому расписанию, на А49 теперь 7 – 1 = 6 выпусков. Что ж, радует, что хоть месяц так продержалось. | ||
GPS_27 | Re: 02-11-2011 | [Ответить] |
Тр24 - 4029, 4031, 4046, 4628, 4631... | ||
Santehnik | Re: 02-11-2011 | [Ответить] |
А75 7138.
А78 1121. | ||
Dimon | Re: 02-11-2011 | [Ответить] |
Тр 39 - 2507 (похоже СР), 276... | ||
GPS_27 | Re: 03-11-2011 | [Ответить] |
Тр 5 - 2642, 2643, 2651...
Тр 7 - 482, 2606... Тр19 - 389... Тр22 - 408, 410... Тр24 - 4032 (в рекламе Киевстар Моби Дик, похожей на 4015)... Тр26 - 451, 482, 486, 490, 2647... Тр35 - 2601, 495, 2032... Тр40 - 378, 401, 412... | ||
kostyan | Re: 03-11-2011 | [Ответить] |
Т1 - 313+310,316+311,5453+5559,5477+6031,5479+66,5527+80,5544+43,5554+64,5561+77,5568+67,5593+94,5768+91,5832+5909,6008+10,6020+22,6023+01,6029+18
Т3 - 321+323,324,402,407,410,500,5486+5533 Т12 - 5772,5831,5955 Т14 - 5722+23,5755+54,5769+59,5782+66,5788+87,5795+94,5808+5745,5836 Т15 - 5727+5833,5729+21,5818,5837,5945 Т18 - 5742,5744,5848,5967 Т19 - 5730,5811,5851 Тр5 - 2606,2613,2641,2645,2650,2654 Тр7 - 477,2005,2010 Тр18 - 2605,2617,2620,2623,2628,2629,2631,2632,2634,2638 Тр22 - 395,408,3714 Тр23 - 2506 Тр25 - 296,494,2021,2501,2507 Тр27 - 377,381,385,405,530,540,549,1707,1708,1713,1725,3604,3608,3609,3901,3910 Тр29 - 4223 Тр31 - 4010,4228 Тр42 - 1106,1110,1121,1920 А2 - 7117,7119,7149 А31 - 7502,7547 А53 - 7603,7604 А69 - 1172,7111,7142 А72 - 7507,7508 | ||
kostyan | Re: 03-11-2011 | [Ответить] |
Около 16 часов на Шулявском мосту сломалась фура, из-за чего оказался заблокирован разворот Тр7. 2005 и 2010 стояли там, 477 поехал на разворот к Воздухофлотскому мосту. Но, что больше всего интересно - почему, кроме двух Тр7, на Шулявском развороте скопилось еще целых 3 выпуска Тр5 (!!!)? | ||
Киевский | Re: 03-11-2011 | [Ответить] |
Ибо 5ки послали на разворот по Шулявке, они туда каГбе запёрлись и застряли там.... | ||
Комунальник | Re: 03-11-2011 | [Ответить] |
Тр27: 531,3603
А69: 7151 Т1: 5597+74,6015+5529 Т3: 5951+10,412 | ||
FF-Muttek | Re: 03-11-2011 | [Ответить] |
02.11.2011
После 19.00 на ост. Паньковская : Тр3 - 388, 401, 410, 525, 541, 3703, 3709, 3712, 3901, 3907, 3910, ... Тр40 - 385, 403, 412, 542, 544, 2701, 3711, 3724, 3912, ... А69 - 1195, 7103, 7121, 7142, 7143, 7151, 7154, маз в рекламе "Интернет Ланет", ... | ||
Зиберт | Re: 03-11-2011 | [Ответить] |
После 20-00 мне показалось, что А102 отменили вообще. Так как за полчаса ничего не проехало в обе стороны. Странно, а для кого вообще расписание составлено.
Да, по статистике: А102 - 7617. Наверное единственная машина в послепиковое время. | ||
Lester | Re: 03-11-2011 [19189] | [Ответить] |
> Около 16 часов на Шулявском мосту сломалась фура, из-за
> чего оказался заблокирован разворот Тр7. 2005 и 2010 стояли > там, 477 поехал на разворот к Воздухофлотскому мосту. Но, > что больше всего интересно - почему, кроме двух Тр7, на > Шулявском развороте скопилось еще целых > 3 выпуска Тр5 (!!!)? Может в связи с отменой 12-часовых смен, в 16-00 ехали в депо Тр5 односменки? | ||
GPS_27 | Re: 04-11-2011 [19189] | [Ответить] |
Тр32 - 4302, 4219, 4615... | ||
maxiWELL | Re: 04-11-2011 [19189] | [Ответить] |
Тр39 - 2512
А23 - 7539 | ||
kostyan | Re: 04-11-2011 [19189] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,316+315,317+309,5479+66,5527+80,5561+77,5568+67,5572+73,5832+5909,5913+18,6008+10,6013+21,6023+01,6029+18
Т3 - 321+323,322+325,324,402,407,409 Тр3 - 542,1709,3703,3709,3722 Тр14 - 1719,1728,1909,1911 Тр16 - 2904,2905,2913,2915 Тр18 - 2602,2607,2609,2610,2618,2620,2621,2623,2631 Тр19 - 379,395,1707,3714,3906,3907 Тр22 - 412 Тр23 - 261,269,479 Тр27 - 385,396,537,546,3604,3609 Тр38 - 1604,1705,1720,1908,1913,1917 Тр40 - 378,544,1702,3912 Тр42 - 1113,1722,1920 А2 - 7117,7148,7156 А5 - 7135 А9 - 1540 А24 - 7127,7132 А31 - 7502,7547 А55 - 7231,7232,7241,7244,7257,7268,7270 А62 - 7234,7240,7269 А69 - 7103,7121,7125,7146,7151,7152,7153 А72 - 7529 ТММ157д - 1389,1476,2221,2422 ТММ556 - 1390(Ланет),1440 | ||
maks | Re: 04-11-2011 [19189] | [Ответить] |
А 42 - 7265, 7271, ...
А 46 - 7226(!), ... А 48 - 7202, 7220. А 49 - 7224(х) в 17:10 стоял на Левом берегу, сильно шипя, 7227, 7239, 7259, 7267, ... А 87 - 1718 с полуободранной рекламой, 1721, 4759, 4760, 4768, ... А 95 - 7203, 7208, ... А 108 - 1725, 1726, 1729(!), 4762, 4765(!), ... | ||
Caxa | Re: 04-11-2011 [19189] | [Ответить] |
>Может в связи с отменой 12-часовых смен, в 16-00 ехали в депо Тр5 односменки?
односменка на Тр5 только одна. | ||
Комунальник | 05-11-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1602,1603,1613,1711,1917
А24: 7127,7132 А55: 7231,7254 А62: 7240,7246 | ||
Сашок | Re: 05-11-2011 | [Ответить] |
Пятница, вечер:
Тр44 — 4037... А72 — 7507, 7529... А73 — 4637... А102 — 4653, 4685, 75**, 7611... Суббота: Тр38 — 1613, 1917... А55 — 7231... А62 — 7234, 7240, 7269... | ||
Sturm | Re: 05-11-2011 | [Ответить] |
A87 - 4759
A42 - 7244(?) | ||
Комунальник | Re: 06-11-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1912,1913,1922
А62: 7234,7246 | ||
GPS_27 | Re: 07-11-2011 | [Ответить] |
Тр12 - 1131...
Тр24 - 4031, 4033, 4037, 4046, 4609, 4621, 4631... Тр40 - 401, 403... | ||
kostyan | Re: 07-11-2011 | [Ответить] |
Т18 - 5673,5742,5836
Тр3 - 548,3910 Тр14 - 1720,1726 Тр16 - 2904,2905,2906,2911 Тр18 - 2608,2619,2621,2622,2628,2629,2631,2635 Тр19 - 389,407,3714,3906,3907 Тр22 - 408,410 Тр23 - 273,479,2507 Тр27 - 382(х),396,405,530,535,540,549,1708,3602,3606,3608 Тр39 - 2031 Тр40 - 391,2701,3717,3904 Тр41 - 2034 Тр42 - 1105,1106,1122,1130,1910 А2 - 7117,7148 А5 - 7112 А31 - 7547 А53 - 7603 А69 - 1195,7121,7125,7143,7150,7152 | ||
maks | Re: 07-11-2011 | [Ответить] |
Вчера:
А 42 - 7266, 7272, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7227, 7239, ... А 87 - 1718, 4759, 4760, ... А 95 - 7203, 7248, ... А 108 - 1726, 1729, 4762, 4770, ... | ||
GPS_27 | Re: 08-11-2011 | [Ответить] |
Тр24 - 4015, 4020, 4031, 4033, 4037, 4040, 4046, 4628... | ||
kostyan | Re: 08-11-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,313+310,5486+5533,5527+80,5768+91,5832+5909,5959+86,6013+21,6020+22
Т3 - 402,403,407,408,409,410,500,5453+5559 Т18 - 5673,5785,5802,5857 Тр3 - 380,1709,3703,3707 Тр5 - 2640,2642,2650,2652 Тр12 - 1714 Тр14 - 1706,1720,1721,1909,1919 Тр16 - 2905,2909,2911,2912,2915 Тр18 - 2616,2618,2624 Тр22 - 538,545 Тр23 - 270,2633 Тр27 - 383,385,390,405,407,535,544,3602,3604 Тр38 - 1602,1603,1604,1609,1913,1916,1917,1922 Тр42 - 1105,1113,1121,1128 А5 - 7112,7135 А7 - 7156 А9 - 7509 А24 - 7126,7132 А31 - 7527 А51 - 1726,4708 А53 - 7604 А55 - 7270 А62 - 7240,7246 А69 - 7144,7153,7155 | ||
Зиберт | Re: 08-11-2011 | [Ответить] |
А32 - 1669, 1671, 7615, .. | ||
maks | Re: 08-11-2011 | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7220.
А 49 - 7209, 7217(!), 7233(!), 7239, 7259, ... А 87 - 1721, 1727, 4757, ... А 95 - 7208, 7248, ... А 108 - 1729, 4765, ... У 7208 настроили наконец-то электронное табло на 95-ый маршрут. Раньше у него постоянно горело "00". Получается, это теперь единственный МАЗ в АП-2 с полностью работающим электронным табло. До пятничной поломки на Левом берегу у 7224 тоже переднее табло каким-то чудом настроили на 49-ый маршрут. Боковое и заднее были выключены. 7239 не хватило соляры на последний рейс в 21:50 с "Левобережной". Не доехав до следующей остановки, он заглох. Водитель минут 10 ковырялся, кое-как завелся, но, не проехав и пары сантиметров, заглох окончательно. Что-то совсем грустно в АП-2 стало. Уже и соляры совсем не доливают :-( | ||
Сашок | Re: 08-11-2011 | [Ответить] |
А23 — 7541 (в рекламе)...
А56 — 7138... А75 — 1182 | ||
Dimon | Re: 08-11-2011 | [Ответить] |
Тр 39 вчера - 451 | ||
kostyan | Re: 08-11-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,313+310,317+309,5527+80,5530+6028,5554+64,5832+5909,5913+18,5959+86,6000+21,6013+19,6029+18
Т3 - 321+323,322+325,403,407,408,409,411,412,500 Т18 - 5742,5837,5845,5848,5967 Тр1 - 1712,1714,1912 Тр8 - 3702,3704,3710,3723,3905 Тр12 - 1611,1705 Тр14 - 1730,1908,1909,1916,1919 Тр16 - 2904,2905,2912,2915 Тр18 - 2609,2623,2635 Тр19 - 379,380,393,538,3907,3902,3913 Тр22 - 545,1702,1710 Тр23 - 270,2034,2503,2508,2633 Тр27 - 377,382,406,530,535,537,549,1704,1708,1713,3602,3604,3708,3714,3903,3909,3910 Тр38 - 1602,1604,1608,1613,1917,1918,1922,2917 Тр40 - 412,542,3711 Тр42 - 1106,1107,1110,1116,1121,1122,1129 Тр43к - 1721 А2 - 7149 А5 - 7112 А20 - 1110,1184,7118 А24 - 7127,7132 А27 - 7131 А43тр - 7105,7229 А55 - 7232,7241,7257,7268,7270 А62 - 7240,7246,7256 А69 - 7103,7111,7125,7142,7143,7150,7151,7154,7155 | ||
GPS_27 | 10-11-2011 | [Ответить] |
Тр 3 - 383...
Тр14 - 1720... Тр24 - 4017, 4020, 4033, 4618, 4621... Тр40 - 378, 412... 378 уроды забомбили по правому борту. 4033 в голубой рекламе на тему "остановите насилие". | ||
maks | Re: 10-11-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7271, ...
А 46 - 7226, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7217, 7221(?), 7227, 7233, 7239, 7259, 7267. А 87 - 1718, 1721, 1727, 4757, 4760, 4763(!), 4769, ... А 95 - 7208, 7220(!), ... А 108 - 1726, 1735(!), ... | ||
Киевский | Re: 10-11-2011 | [Ответить] |
2513 в рекламе "Ні торгівлі людьми!" | ||
kostyan | Re: 10-11-2011 | [Ответить] |
Тр5 - 2506,2611,2634,2640,2642,2643,2645,2650,2651,2652,2654
Тр7 - 2005,2021,2710,2712 Тр16 - 2909,2911,2913 Тр18 - 2603,2604,2618,2620,2624,2637 Тр19 - 377,380,389,396,1707,3722,3903 Тр22 - 408,543,545,1702 Тр23 - 269,2001,2034,2503,2508,2512,2513 Тр27 - 381,382,385,390,395,405,406,535,538,540,546,549,1708,1713,3603,3606,3608,3611,3708,3715 Тр35 - 2704 Тр38 - 1602,1608,1912,2917 Тр39 - 2031 Тр41 - 261,280,451,482,2014,2019(х),2711 Тр42 - 1113,1114 А2 - 7119,7141,7148,7149 А31 - 7547 А37 - 7531 А53 - 1682,7603 А55 - 7232,7254,7270 А69 - 7111,7142,7146,7155 А72 - 7501,7507,7512 А373 - 7503 | ||
Зиберт | Re: 10-11-2011 | [Ответить] |
В 2638 на граффити на правом борту наклеили рекламу про "торговлю людьми", задние двери не работают, кондюка нету. | ||
Зиберт | Re: 10-11-2011 | [Ответить] |
А32 - 1678, 7613,.. | ||
GPS_27 | 11.11.11 | [Ответить] |
> 2513 в рекламе "Ні торгівлі людьми!"
Да, такая реклама и на 4033, перепутал поначалу. Тр24 - 4033, 4609, 4615... Тр25 - 2012... Трамвай 1346 ездил по трассе Т16. | ||
kostyan | Re: 11.11.11 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5486+5533,5527+80,5554+64,5597+74,5768+91,6014+11,6015+5529,6020+22
Т3 - 322+325,326+320,407,408,409,410,412,500 Тр3 - 396 Тр7 - 2609,2710 Тр14 - 1728,2916 Тр16 - 2909,2913 Тр18 - 2610,2616,2617,2620,2624,2631,2638 Тр19 - 3714,3715 Тр22 - 390,3705 Тр23 - 269,491,2513,2633 Тр25 - 2012,2639,2647 Тр27 - 380,382,385,395,405,406,407,535,537,543,1713,3603,3604,3606,3607,3913 Тр29 - 4223 Тр38 - 1609,1904,1909 Тр42 - 1121,1131 А2 - 7141 А24 - 7127,7132 А55 - 7231,7232,7244,7254,7268 А62 - 7269 А69 - 7143,7144 А72 - 7508,7529 | ||
Smeshnoi | Re: 11.11.11 | [Ответить] |
А98 1668,1676
А101 4608,4610,4611,4642,4670 | ||
maks | Re: 11.11.11 | [Ответить] |
А 42 - 7224(!), 7271, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7220, ... А 49 - 7202(!), 7226(!), 7227, 7239, 7259, ... А 70 - 7204(!), ... А 87 - 1718, 1721, 4757, 4768, 4769, ... А 95 - 7208, 7218(!), 7233, ... А 108 - 1725, ... | ||
Комунальник | Re: 11.11.11 | [Ответить] |
А2: 7149
Т14: 5722+21,5729+21,5828+5792 Т15: 5788+87 Т1: 5571+6026 Т3: 403,411 | ||
Otto | Re: 11.11.11 | [Ответить] |
З моменту обрізання Тр43 дуже поменшало на маршрутах Шкод ТД1. Хто коли бачив? Мінімум тиждень не зустрічав жодної на 11,12,43к. Невже відмучились? | ||
HAnS | Re: 11.11.11 [19229] | [Ответить] |
> З моменту обрізання Тр43 дуже поменшало на маршрутах Шкод
> ТД1. Хто коли бачив? Мінімум тиждень не зустрічав жодної на > 11,12,43к. Невже відмучились? Капут уже їм | ||
Сашок | Re: 11.11.11 [19230] | [Ответить] |
Вирішили знищити після нещодавнього нещасного випадку в депо? | ||
Киевский | Re: 11.11.11 [19230] | [Ответить] |
Они своё уже отработали. Тем более, что держать там "зоопарк рухляди" уже не стоит. | ||
Системщик | Re: Sp | [Ответить] |
> З моменту обрізання Тр43 дуже поменшало на маршрутах Шкод
> ТД1. Хто коли бачив? Мінімум тиждень не зустрічав жодної на > 11,12,43к. Невже відмучились? | ||
Системщик | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19230] | [Ответить] |
> > З моменту обрізання Тр43 дуже поменшало на маршрутах Шкод ТД1.
> > Хто коли бачив? Мінімум тиждень не зустрічав жодної на 11,12,43к. Невже відмучились? > Капут уже їм Судя по статистике СТТС в Киевском ТРЭД-1 быстренько списали почти все Шкоды 14Тр, даже ходовые. Остались две - 148 и 163 - в качестве служебных. Значит, есть лишний ПС с учетом укорачивания Тр-43. Было бы неплохо, чтобы в ТРЭД-1 новые тролли поступали в последнюю очередь - перед самым началом Нервы- 20.12. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19230] | [Ответить] |
А что хорошо устроились в ТД-1,первыми зарубили свои корыта...списали так им еще Богданы подают взамен)Во лафа. | ||
Киевский | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19230] | [Ответить] |
Учитывая, что там нет ни одной маршрутной 14-тр, то сколько там ещё нерабочих Е-183, МАЗов и Киянок простаивает в разрухе....
Какие все хитрые - хотят быстренько от корыт избавится, и первыми получить новьё. Вон ТД-2 как только может поддерживает свои 14-15 тр из последних сил... | ||
Системщик | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19234] | [Ответить] |
> Было бы неплохо, чтобы в ТРЭД-1 новые тролли поступали в последнюю очередь...
Другая причина - метро в том районе строят быстрыми темпами: к НГ обещали еще одну станцию, а в след.году - еще+2. Ну, а по логике: появляется метро (если оно в нужном и правильном месте появилось, там сейчас - всё путём) - закрываются А-Т-Тр маршруты. Третья причина - все-таки нужно перераспределить троль-маршруты (по принципу мин.холостого пробега) и под это дело уже распределять новый ПС, учетом имеющегося факта и последующего плана выпуска. Например: Тр-18, 25, 26 - из ТД-2 в КурД, Тр-27 - из ТД-3 в ТД-2. Если в Тр-3 остается малый выпуск, то можно передать из ТД-1 Тр-42, ну и, в крайнем случае, Тр-14. Экономия в год - сотни тысяч гривен на электроэнергии, десятки тысяч - на шинах, + зимой тролли ТД-2 не встанут на скользком спуске/подъеме по О.Телиги, когда холостой пробег к Тр-18, ну и т.д.. Кстати, насколько я помню, ТД-3 строилось не под гармошки, и когда в депо поступили ДАКи, их зады торчали снаружи цехов обслуживания ПС. Так ДАКи значительно короче ЛАЗов и БОгданов. Может, поэтому так быстро из ТД-3 исчезли ДАКи? | ||
maks | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19230] | [Ответить] |
А 48 - 7202.
А 49 - 7217, 7259, 7271. А 51 - 1722, ... А 95 - 7203, ... | ||
Киевский | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19230] | [Ответить] |
Даки исчезли оттуда по другим причинам.
Правильным вариантом было бы построить депо на Троещине, куда отдать для обслуживания маршруты №№ 29,30,31,37,43 и 46, перекинув туда часть "невостребованнго" ПС из ТД-1. | ||
Системщик | Re: Депо на Троещине... [19239] | [Ответить] |
> Даки исчезли оттуда по другим причинам.
По каким же? если не секрет. > Правильным вариантом было бы построить депо на Троещине, куда отдать для обслуживания > маршруты №№ 29,30,31,37,43 и 46, перекинув туда часть "невостребованнго" ПС из ТД-1. Еще логичнее - сделать там автобусно-троллейбусный парк (все равно ЛАЗы-МАЗы-БОгданы в большинстве своем аналогичны) и передать не только перечисленные троль-маршруты, но и троещинские А-маршруты. Тогда можно смело закрывать Тр-3 или Тр-2, АП-7, даже АП-8. Делать троллейбусно-трамвайный парк не логично, т.к. это два совершенно разных вида транспорта (рельсовый и колесный). | ||
Зиберт | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19237] | [Ответить] |
, + зимой тролли
> ТД-2 не встанут на скользком спуске/подъеме по О.Телиги, > когда холостой пробег к Тр-18, ну и т.д.. ну это не проблема, данный участок успешно объезжается через Лукьяновку. И... как же 27Тр ходит тогда? | ||
Киевский | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19237] | [Ответить] |
ДАКи исчезли не из-за того, что они в цеха не помещались, а из-за изношенности своей. | ||
Системщик | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19242] | [Ответить] |
> ДАКи исчезли не из-за того, что они в цеха не помещались, а из-за изношенности своей.
Странно, статистика показывает другое. В 1990 году в ТД-3 было 30 ДАКов (9 ед. или 30% - 89-го года выпуска и 21 ед. или 70% - новенькие, 90-го г.в.), а в КурТД - 151 ДАК (98 ед. - 88-го!, 38 ед. или 25% - 89-го и всего 15 ед. или 10% - 90-го). В 2000 году - 29 и 129 соответственно. В 2005-м (всего через пять лет) - в ТД-3 списали последний ДАК 3306, а КурТД имело аж 22 единицы. И это при том, что в КурТД ДАКи были на 1,5 года старше ДАКов ТД-3. Ну, про напряженный маршрут на Троещину, думаю, не стоит рассказывать. И про значительно бОльший дневной пробег каждого из Кур.ДАКов, чем любого ДАКа из ТД-3, - тоже не стОит. | ||
Sturm | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19242] | [Ответить] |
ДАКи швидше накрилися перш за все через свою якість, точніше, її відсутність. | ||
Системщик | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19244] | [Ответить] |
> ДАКи швидше накрилися перш за все через свою якість, точніше, її відсутність.
И в ТД-3, и в КурТД ДАКи были одной и той же модели. Причем, большинство ДАКов в КурТД было старше на 1,5-2 года, чем в ТД-3, а прослужили они на 3-5 лет больше, чем в ТД-3. Вот в чем вопрос: почему? Одна из моих версий - цеха по обслуживанию ПС ТД-3 не подходят под размеры гармошек. Поэтому их в лучшем случае только ремонтировали, но не обслуживали. В результате, ДАКи из ТД-3 быстрее умерли. Отсюда вывод, гармошки ЛАЗы-Е301 (12 шт.) из ТД-3 лучше передать в КурТД, а также маршруты Тр-27 - из ТД-3 в ТД-2, а Тр-18 - из ТД-2 в КурТД. А ТД-3 комплектовать исключительно одиночками. | ||
kostyan | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19244] | [Ответить] |
Т18 - 5673,5742,5793,5850,5971
Т22 - 5614,5629,5669,5949,5981,5984 Т29 - 055(?),5516,5606,5902 Т33 - 5383+5674,5459+5668,5484+5607,5640,5648+47,5662+32 Тр5 - 2616,2642,2654 Тр16 - 2906 Тр18 - 2622,2624 Тр19 - 538,546,3712,3720,3911 Тр22 - 543,1704 Тр25 - 2506 Тр27 - 378,381,405,408,537,1713,1725,3603,3604,3606,3608,3708,3710 Тр30 - 4035,4602,4605,4606,4625 Тр31 - 4031,4034 Тр34 - 4221 Тр44 - 4045,4634 Тр46 - 4024(к),4230(к),4608,4612 А45 - 4759,4765,4768 А46 - 7266 А51 - 1722,1735,4762 А60 - 7619 А61 - 1675 А62 - 7248 А63 - 7253 А73 - 1674,1693,4612,7617 А108 - 7263 | ||
Smeshnoi | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19244] | [Ответить] |
Тр14 1730,1919
А6 7210 А63 7206 | ||
maks | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19244] | [Ответить] |
А 43Тр - 1199 (в 19:40 стоял на почему-то Березняковской), ...
А 48 - 7202. А 49 - 7217, 7259, 7271. | ||
Андрей(BLEK) | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19245] | [Ответить] |
> > ДАКи швидше накрилися перш за все через свою якість,
> точніше, її відсутність. > И в ТД-3, и в КурТД ДАКи были одной и той же модели. > Причем, большинство ДАКов в КурТД было старше на 1,5-2 > года, чем в ТД-3, а прослужили они на 3-5 лет больше, чем в > ТД-3. Вот в чем вопрос: почему? Одна из моих версий - цеха > по обслуживанию ПС ТД-3 не подходят под размеры гармошек. > Поэтому их в лучшем случае только ремонтировали, но не > обслуживали. В результате, ДАКи из ТД-3 быстрее умерли. > Отсюда вывод, гармошки ЛАЗы-Е301 (12 шт.) из ТД-3 лучше > передать в КурТД, а также маршруты Тр-27 - из ТД-3 в ТД-2, > а Тр-18 - из ТД-2 в КурТД. А ТД-3 комплектовать > исключительно одиночками. Бред.Как это цеха не подходят для гармоней?Вон в первом депо вообще с техникой не умеют обращаться,стало быть зачем им новые троллейбусы подавать?Наоборот в ТД-3 Лазы Е301 лучше чем в ТД-2 и в ТД-4(ну тут разве что несколько хозяйских машин в хорошем состоянии) | ||
Системщик | Re: Из ТРЭД-1 исчезли Шкоды? [19249] | [Ответить] |
> Бред.Как это цеха не подходят для гармоней?
Хотелось бы услышать мнение деповцев-З. Саха, откликнись. | ||
Комунальник | 13-11-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1609,1603,1917
А55: 7231 А62: 7256 А24: 7127 | ||
kostyan | Re: 14-11-2011 | [Ответить] |
Тр3 - 3905
Тр5 - 2650,2707 Тр8 - 3702,3710,3715,3718,3720,3903 Тр16 - 2901,2905,2911 Тр18 - 2608,2623,2630 Тр19 - 379,389,407,545,546,3714 Тр27 - 405,535,548,1725,3913 Тр38 - 1604,1904 Тр42 - 1918 А42 - 7204,7266 А46 - 7260 А49 - 7239 А55 - 7244,7268,7270 А69 - 7103,7153,7155 А87 - 1718,4757 А95 - 7257 А108 - 1725,1729,1734,1735,4765 | ||
maks | Re: 14-11-2011 | [Ответить] |
А 49 + 7259, ... | ||
Зиберт | Re: 14-11-2011 | [Ответить] |
А32 - 1671, ..
А41 - 1682, ... А99 - 1687, 4621, 4650, .. | ||
Комунальник | Re: 14-11-2011 | [Ответить] |
А2: 7119
А69: 7150 Тр27: 531,405,390 Т14: 5971,5795+94 Т15: 5808 Т1: 5571+6026,5951+10 Т3: 401,403,410,411,322+25 | ||
Системщик | статистика - дело тонкое | [Ответить] |
В теме "Мелкие новости - разное" в [24447] Сантехник рассказал, что новые тролли будут с турникетами и начнут с КурТД. Прошло обсуждение ([24445]...[24480]). Отношение к турникетам - неоднозначное.
Думаю, дорогие любители-статисты, Вы на неделю раньше меня узнаете, КОГДА придут первые турни-тролли. Есть предложение: Когда будет точно известно о приходе первых турни-троллей (ну Вы же раньше меня об этом узнаете :) ) и о том, на каких маршрутах они будут работать, проедте в тролле, что без турникетов и такой же вместимости, и профиксируйте, сколько времени (в секундах) этот троль стоит на конечной с момента открытия двери и до момента окончания посадки и сколько времени занимает высадка/посадка пассажиров на каждой промежуточной остановке с момента открытия любой двери до момента закрытия последней двери. А потом такой же эксперимент - на турни-тролле. Для чистоты эксперимента фиксацию данных лучше осуществлять несколько кругов, в одно и то же время суток, и в один и тот же день недели. Заранее благодарю. | ||
GPS_27 | Re: статистика - дело тонкое | [Ответить] |
Тр25 - 275, 296, 494, 2710...
296 в чёрно-белой рекламе дезодоранта, перед и зад остались в деповской окраске. | ||
Santehnik | Re: статистика - дело тонкое | [Ответить] |
Я сказал только что турникетить начнут с КТД, а не что новые лазы туда прийдут ;) | ||
Системщик | Re: статистика - дело тонкое [19258] | [Ответить] |
> Я сказал только что турникетить начнут с КТД, а не что новые лазы туда прийдут ;)
Согласен, не КиПиТись по мелкой неточности. Так можно точнее, что и когда будет? | ||
kostyan | Re: статистика - дело тонкое [19258] | [Ответить] |
Т1 - 316+315,5477+6031,5479+66,5545+70,5554+64,5557+62,5597+74,5768+91,5972+5534,6003+04
Т3 - 324,322+325,403,405,407,409,411,412,500 Тр5 - 2617 Тр14 - 1711,1909 Тр18 - 2602,2606,2608,2628,2634,2637,2638 Тр23 - 479,2508,2633 Тр38 - 1602,1609,1715,1728,1730,1904,1917 Тр42 - 1908,1920 А24 - 7126,7127 А51 - 4708,4711 А55 - 7231,7232,7241,7244,7268,7270 А62 - 7256,7269 А69 - 7146,7150 | ||
maks | Re: статистика - дело тонкое [19258] | [Ответить] |
А 42 - 7266, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7203(!), 7227, 7239, 7259, ... А 87 - 1718, 4760, 4768, ... А 95 - 7208, 7220(!), ... А 108 - 1729, 1734, 4758, ... | ||
kostyan | Re: статистика - дело тонкое [19258] | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5530+6028,5554+64,5725+5993,5832+5909,5913+18,6000+21,6002+5586
Т3 - 321+323,322+325,401,403,406,410 Тр3 - 525,1709,3707 Тр5 - 2642,2650,2901 Тр8 - 1707,3702,3710,3718,3721,3723 Тр16 - 2904,2905,2911,2912,2915 Тр17 - 3720,3911 Тр18 - 2610,2619,2628,2629,2634,2635 Тр19 - 379,391,393,538,3701,3722,3902,3907 Тр22 - 408(х),545 Тр23 - 491,2010,2508,2513,2623 Тр27 - 406,1713,1725,3602,3606,3607,3608,3609,3612 Тр38 - 1705,1730,1912 Тр40 - 377,378,401,542,544,550,2701,3912 Тр42 - 1104,1110,1113,1121,1726,1920 Тр43к - 1916 А2 - 7148,7149 А7 - 7138 А20 - 1197,7118 А24 - 7126,7127,7132 А31 - 7527,7547 А55 - 7232,7241,7248,7254,7268,7270 А62 - 7240,7269 А69 - 7103,7111,7143,7146,7150 А91 - 7123 | ||
maks | Re: статистика - дело тонкое [19258] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7239, 7259, 7267, ...
А 95 - 7208, 7218, 7257, ... А 108 - 1726, 1729, ... | ||
Киевский | Re: статистика - дело тонкое [19258] | [Ответить] |
А14: 7523,7528
А30: 1560,1568 + ещё 1 выпуск | ||
kostyan | Re: статистика - дело тонкое [19258] | [Ответить] |
Тр1 - 1105
Тр11 - 1719,1723 Тр12 - 1612,1915 Тр14 - 1720 Тр18 - 2627,2632 Тр27 - 382,385,531,537,1725,3603,3606,3910 Тр38 - 1602,1603,1604,1606,1607(1см),1705,1715,1912,1918,1922 Тр42 - 1114,1921 Тр43к - 1721,1726,1727,1904,1910 Тр45 - 1101,1117,1607(2см),1611 А2 - 7119,7141,7154 А20 - 1110,1197 А24 - 7127,7132 А39 - 1175 А52 - 1181 А53 - 1678,7603 А56 - 4130,7139 А62 - 7240,7256,7269 А75 - 1182 А78 - 1121 А80 - 1176 | ||
Киевский | Re: статистика - дело тонкое [19258] | [Ответить] |
А32: 7611,7612,7613. 4й выпуск куда-то исчез...
А14: 7523, 7528(пиковый) А72: 7502.... | ||
Зиберт | Re: статистика - дело тонкое [19266] | [Ответить] |
> А32: 7611,7612,7613. 4й выпуск куда-то исчез...
??? Это плохо, должен быть 1671. | ||
Киевский | Re: статистика - дело тонкое [19266] | [Ответить] |
Надеюсь на то,что была банальная поломка. Народ настойчиво стал ждать автобус | ||
Дима | Re: статистика - дело тонкое [19266] | [Ответить] |
Слава Богу что-то меняется в нашем народе. Уже ждут автобус, а не йдут на маршрутку. скоро и маршрутки исчезнут. | ||
Киевский | Re: статистика - дело тонкое [19266] | [Ответить] |
Ну 32й - не 90й. Там расписание чётко работает. Вон я себе распечатал с нета - теперь очень удобно. | ||
kostyan | Re: статистика - дело тонкое [19266] | [Ответить] |
Тр5 - 2606,2613,2652
Тр7 - 471,2005(х),2507(?),2712 Тр16 - 2904,2905,2909 Тр18 - 2605,2607,2616,2617,2618,2619,2621,2625,2631,2632 Тр19 - 393,1702,3907 Тр22 - 2701 Тр23 - 269,2508,2509,2513,2611,2913 Тр25 - 494,2647 Тр26 - 482,487 Тр27 - 380,382,385,395,405,406,407,535,537,549,1713,1725,3602,3603,3604,3606,3607,3608,3610,3612 Тр29 - 4223 Тр35 - 2511 Тр39 - 479 Тр41 - 261,451,2033 А2 - 7119,7148,7149 А32 - 7613 А37 - 7526,7531 А47 - 2502 А53 - 7603,7604 А69 - 7146,7155 ТММ157д - 1394,1476,2206 ТММ550 - 1379!!!!!,7228 А774 - 1581 | ||
maks | Re: статистика - дело тонкое [19266] | [Ответить] |
А 49 - 7203, 7204(!), 7225(!), 7227, 7232(!), 7239, 7259. | ||
Зиберт | Re: статистика - дело тонкое [19270] | [Ответить] |
> Ну 32й - не 90й. Там расписание чётко работает. Вон я себе
> распечатал с нета - теперь очень удобно. Ага, работают как часы. Сегодня 99-го ждал 20 минут, может на обед попал, но все равно в сравнении... | ||
Дмитрий | Re: статистика - дело тонкое [19270] | [Ответить] |
32-й ездит хреново, так что не надо, в промежутке времени с 12 до 15 некоторые рейсы вовсе не выполняються. А также очень частые опаздания минимум на 5-10 минут. Так что не нужно тут выгораживать его... | ||
Киевский | Re: статистика - дело тонкое [19270] | [Ответить] |
Не выполняются чаще всего из-за поломок.
Хотя в выходные первые два рейса с Нивок уже убрали.... | ||
kostyan | Re: статистика - дело тонкое [19270] | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2642,2644,2649
Тр7 - 2010,2647 Тр18 - 2607,2608,2609,2617,2620,2623,2628,2632 Тр19 - 3714 Тр22 - 378,548,2701,3705,3723 Тр23 - 2034,2501 Тр24 - 4029,4032,4033,4037,4046,4609,4618,4623 Тр25 - 475,2508 Тр26 - 487,490,2704 Тр27 - 380,382,383,385,389,405,535,537,549,1713,1725,3602,3603,3606,3608,3610,3716 Тр34 - 4233 Тр42 - 1110,1114,1121,1920 Тр44 - 4240,4610 А14 - 7523,7528 А21 - 4610 А32 - 1665,7612,7613 А72 - 1503,1506 А73 - 4649 А99 - 1684 А101 - 4603,4620 А102 - 4637,4653,7611 | ||
Дмитрий | Re: статистика - дело тонкое [19270] | [Ответить] |
>Хотя в выходные первые два рейса с Нивок уже убрали....
Это те что в 6,15 и 6,50 ? Чего ж тогда не меняеться расписание на сайте КПТ? | ||
Комунальник | 20-11-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1603,1705,1912
А43тр: 7262,7272,1199 А55: 7270,7235,7239,7248 А62: 7269,7240,7256,7258 | ||
GPS_27 | 21-11-2011 | [Ответить] |
Сегодня
Тр18 - 2602... Тр25 - 275, 2014, 2605, 2901 Тр27 - 531, 3602... Вчера Тр25 - 275, 451, 475, 2513, 2628(?) Тр26 - 487, 490, 2014... | ||
kostyan | Re: 21-11-2011 | [Ответить] |
Тр1 - 1103,1129,1601
Тр3 - 548,3910 Тр5 - 2642,2649 Тр11 - 1102,1107,1605,1727 Тр12 - 1101,1131,1608 Тр14 - 1706,1909 Тр16 - 2904,2905,2913 Тр18 - 2602,2603,2616,2617,2619,2621,2622,2634(х),2638 Тр19 - 538,546 Тр27 - 395,405,531,2919,3602,3607 Тр40 - 3701,3712 Тр42 - 1105,1110,1114,1130,1908,1917 Тр43к - 1108,1124,1128,1905 Тр45 - 1311,1714,1719,1921 А9 - 1540 А20 - 1198,7118 А27 - 7114 А31 - 7527,7547 А43тр - 7105 А52 - 1181 А69 - 7103,7111,7125 А75 - 1182 ТММ208 - 2162,2174 ТММ220 - 4766,4767 | ||
maks | Re: 21-11-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7224(!), 7266, 7271, ...
А 43Тр - 1199 (около 20:00 катался по Березняковской), ... А 48 - 7210(!), ... А 49 - 7204(!), 7225(!), 7239, 7257(!), 7259, ... А 70 - 7272, ... А 87 - 1721, 4763(!), 4768, 4769, ... А 95 - 7203, 7218, ... А 108 - 1726, 4758, ... | ||
maks | Re: 21-11-2011 | [Ответить] |
А 49 - 7204, 7233(!), 7239, 7257, 7259, ... | ||
kostyan | Re: 22-11-2011 | [Ответить] |
Тр5 - 2613,2643,2645
Тр14 - 1706,1720,1721,1730,1916,1919 Тр16 - 2906,2909,2911,2912 Тр19 - 380 Тр22 - 537,1702 Тр23 - 269,479,2034,2508,2511(к),2611,2633 Тр26 - 270,482,495 Тр27 - 390,540,1708,3603,3608,3611,3612 Тр35 - 2032 Тр38 - 1602,1604,1607,1609,1917,1922 А23 - 7510 А31 - 7527 А32 - 1670 А37 - 7522 А55 - 7268,7270 А62 - 7240,7258,7269 А69 - 7153,7155 | ||
GPS_27 | 23-11-2011 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4031, 4033, 4628...
Тр44 - 4236... 4031 покрасили в светло синюю рекламу пельменей каких-то. Тперь 4031, 4032, 4033 временно не зелёная, а синяя троица. | ||
kostyan | Re: 23-11-2011 | [Ответить] |
Тр5 - 2634,2645,2649
Тр16 - 2901,2905,2912 Тр18 - 2627,2632,2635 Тр19 - 1707,3714,3719 Тр23 - 491,2508,2633 Тр27 - 382,390,537,544,546,1708,1725,3609 Тр38 - 1603,1606,1612,1613,1705,1711,1715,1904,1915,1921 Тр42 - 1104,1912 А2 - 7138,7141,7149 А9 - 1540 А24 - 7127,7132 А31 - 7502,7547 А55 - 7231,7254,7268,7270 А62 - 7234,7240,7246,7258,7269 | ||
kostyan | Re: 23-11-2011 | [Ответить] |
>4031 покрасили в светло синюю рекламу пельменей каких-то.
"Левада", наверное. В ней же 1613 и 2919. | ||
maks | Re: 23-11-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7224, 7271, ...
А 48 - 7202, 7227(!). А 49 - 7204, 7209(!), 7239, 7259, ... А 51 - 4707, 4761, ... А 55 - 7221(!), ... А 70 - 7272, ... А 87 - 4768, ... А 95 - 7203, 7208, ... А 108 - 1726, 4758, 4763, ... | ||
Зиберт | Re: статистика - дело тонкое [19274] | [Ответить] |
> 32-й ездит хреново, так что не надо, в промежутке времени с
> 12 до 15 некоторые рейсы вовсе не выполняються. А также > очень частые опаздания минимум на 5-10 минут. Так что не > нужно тут выгораживать его... В мое время он нормально ездит, так что не надо обсырать его. Давайте конкретно лучше писать что именно и когда не выполняется, чтобы другие знали ждать в это время автобус или нет. | ||
Santehnik | Re: статистика - дело тонкое [19274] | [Ответить] |
А еще лучше звонить 1551, говорят, помогает :-) | ||
Smeshnoi | Re: статистика - дело тонкое [19274] | [Ответить] |
А101 4610,4611,4699 | ||
Сашок | Re: 23-11-2011 [19285] | [Ответить] |
> Тр27 - 382,390,537,544,546,1708,1725,3609
Тр27 вчера вечером — +3612... | ||
Дмитрий | Re: 23-11-2011 [19285] | [Ответить] |
<В мое время он нормально ездит, так что не надо обсырать его.
Это какое время? конкретно? А я уже выше писал что с 12 до 15 некоторые рейсы не выполняються. | ||
kostyan | Re: 24-11-2011 [19285] | [Ответить] |
Тр7 - 471,2005
Тр14 - 1730,1901,1908 Тр16 - 2901,2904,2905,2906,2911,2913,2915 Тр18 - 2602,2604,2605,2606,2607,2609,2613,2616,2619,2622,2624,2627,2628,2629,2630,2632,2634,2635 Тр19 - 379,395,396,538,543,3708,3913 Тр22 - 408,410,545,1702,3701,3912 Тр23 - 269,491,2019,2034,2503(к),2508,2511(к),2611,2633 Тр26 - 490,495,2644 Тр27 - 382,405,407,531,537,539,540,1707,1713,1725,3602,3603,3604,3605,3607,3609,3903 Тр35 - 2032,2704 Тр38 - 1602,1613,1912,1917,1918 Тр41 - 2617,2647 А2 - 7117,7119,7141,7149 А23 - 7539 А24 - 7126,7132 А47 - 1539,2501 А55 - 7241,7248 А62 - 7234,7240,7256 А72 - 7529 А90 - 1569,7512 | ||
Дмитрий | Re: 24-11-2011 [19285] | [Ответить] |
<В мое время он нормально ездит, так что не надо обсырать его.
Конкретно сегодня в 13:13 и 13:36 не было с Нивок. И каждый день нету в 14.22 это уже стабильно. Так какой разговор о выполнении графиков А32 ??? | ||
Santehnik | Re: 24-11-2011 [19285] | [Ответить] |
Ну так 1551 звонить нужно, если это систематически | ||
Дмитрий | Re: 24-11-2011 [19285] | [Ответить] |
А звонок то платный, не стоит оно этого | ||
Santehnik | Re: 24-11-2011 [19285] | [Ответить] |
Во первых бесплатный, во вторых можно подать письменное заявление.
А так тупо ныть на форуме и не предпринимать никаких действий это по нашему) | ||
Дмитрий | Re: 24-11-2011 [19285] | [Ответить] |
На счет письменного заявления поподробнее адрес? | ||
Santehnik | Re: 24-11-2011 [19285] | [Ответить] |
http://kmv.gov.ua/zvegro.asp?IdType=2&Id=225152 | ||
Дмитрий | Re: 24-11-2011 [19285] | [Ответить] |
за телефоном 15-51 (дзвінки сплачуються згідно тарифу оператора фіксованої мережі)
ну так платно все таки ж | ||
Sturm | Re: 24-11-2011 [19300] | [Ответить] |
> за телефоном 15-51 (дзвінки сплачуються згідно тарифу
> оператора фіксованої мережі) ну так платно все таки ж У Вас немає домашнього телефону? Чи Ви принципово ним не користуєтеся? та і скільки там воно коштуватиме, кілька хвилин поспілкуватися? 1-2 грн? Хіба це ті гроші, за які варто так побиватися? | ||
Santehnik | Re: 24-11-2011 [19300] | [Ответить] |
> ну так платно все таки ж
5 копеек минута (базовый тариф Укропа), это так дорого? | ||
Дмитрий | Re: 24-11-2011 [19300] | [Ответить] |
Звонили с домашнего телефона, 5 грн за 2 минуты. Так что не нужно писать тут что бесплатно... | ||
Sturm | Re: 24-11-2011 [19303] | [Ответить] |
> Звонили с домашнего телефона, 5 грн за 2 минуты. Так что не
> нужно писать тут что бесплатно... І що? Померли потім від голоду? | ||
Santehnik | Re: 24-11-2011 [19303] | [Ответить] |
> Звонили с домашнего телефона, 5 грн за 2 минуты. Так что не
> нужно писать тут что бесплатно... Ерунда какая-то. Другие звонят и к ним таких счетов почему-то не приходит... | ||
Дмитрий | Re: 24-11-2011 [19303] | [Ответить] |
І що? Померли потім від голоду?
Если б помер, то не писал, я тут пишу нормально, и не грублю никому, просто спрашиваю. Нехер хрубить! Sturm | ||
Зиберт | Re: 24-11-2011 [19294] | [Ответить] |
> <В мое время он нормально ездит, так что не надо обсырать
> его. > Конкретно сегодня в 13:13 и 13:36 не было с Нивок. > И каждый день нету в 14.22 это уже стабильно. > Так какой разговор о выполнении графиков А32 ??? Значит мне везет, ибо в 13:08 с Минского массива отправился "эпицентр" на Нивки. Если систематически, то это плохо конечно. Надо в парк звонить что-ли. Тогда нужно за ним пронаблюдать, может выпуски в парк ездят. | ||
Зиберт | Re: статистика - дело тонкое [19289] | [Ответить] |
> А еще лучше звонить 1551, говорят, помогает :-)
кто говорит? | ||
Santehnik | Re: статистика - дело тонкое [19289] | [Ответить] |
> кто говорит?
Те кто пользуется данным сервисом. | ||
Sturm | Re: 24-11-2011 [19306] | [Ответить] |
> І що? Померли потім від голоду? Если б помер, то не писал,
> я тут пишу нормально, и не грублю никому, просто спрашиваю. > Нехер хрубить! Sturm Бо дістало, дуже нагадує ситуацію в ГТ, коли заходять "дєятєлі" з пивом та цигарками і розповідають кондуктору, що геть немає 1.50 грн за проїзд заплатити | ||
Сашок | Re: 24-11-2011 [19293] | [Ответить] |
> Тр19 - 379, 395, 396, 538, 543,3708, 3913
+3719... > Тр22 - 408, 410, 545, 1702, 3701, 3912 > Тр27 - > 382, 405, 407, 531, 537, 539, 540, 1707, 1713, 1725, 3602, 3603, 3604, 3605, 3607, 3609, 3903 +3610, 3611, 3612... > А24 - 7126, 7132 +7138 (второй раз за последнее время)... | ||
Santehnik | Re: 24-11-2011 [19293] | [Ответить] |
> +7138 (второй раз за последнее время)...
7134 перешел на А80. А2 7119... А5 7122... А19 3156... А28 1186. А39 1175. А43 7124... А43тр 7105... А56 4127, 4130, 4131, 7139, 7140. А69 7144, 7146(?), 7150... А75 1182. А78 1121. А80 1196, 7104, 7115, 7134, 7136, 7145... А91 7107, 7110, 7123, 7130, 7133... | ||
GPS_27 | 25-11-2011 | [Ответить] |
Тр24 - 4029...
Тр25 - 2019, 2501, 2506, 2509 Тр31 - 4009... Тр35 - 2704... | ||
Smeshnoi | Re: 25-11-2011 | [Ответить] |
А43тр+ 1199,7228,7229,7262
ТММ211 1286,3241,3252 | ||
Зиберт | Re: 25-11-2011 | [Ответить] |
А102 - 7510, 7606, 7608, 7611, 7615, ... | ||
kostyan | Re: 25-11-2011 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,312+311,313+310,5453+5559,5479+66,5544+43,5545+70,5557+62,5568+67,5572+73,5768+91,5832+5909,5951+10,6000+21,6008+10,
6013+19,6020+22,6023+01 Т3 - 322+325,326+320,401,402,404,405,407,408,409,410,412,5972+5534 Тр5 - 2508,2613,2640,2645,2647,2649 Тр7 - 2005,2010,2021 Тр8 - 3702,3710,3718,3721,3723 Тр14 - 1706,1728,1916 Тр16 - 2905,2912,2915 Тр17 - 3911 Тр23 - 491,2511,2513,2611,2913 Тр25 - 296,2501 Тр26 - 468,482,486,487,490,495,2641,2706 Тр27 - 382,408,535,540,549,3603,3605,3608,3611,3612,3913 Тр35 - 480,2503,2650,2601,2704 Тр38 - 1603,1604,1613,1705 Тр41 - 275,451,2012,2014,2901 А2 - 7141,7148 А7 - 7156 А9 - 7509 А24 - 7126,7127,7132 А32 - 7615 А37 - 7518 А47 - 2501 А55 - 7231,7244,7254,7267,7268 А62 - 7240,7256 А69 - 7103,7142,7152 А102 - 4653,4694,7519,7521,7524,7611 | ||
maks | Re: 25-11-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7224, 7265, ...
А 49 - 7210(!), 7259, ... А 87 - 4757, ... А 108 - 4762, ... | ||
Oksana | Re: 25-11-2011 | [Ответить] |
Отчет: использовано 1 трамвай, 4 автобуса, 10 троллейбусов.
4030(Тр37) -> 4613(Тр46) -> 4708(А45) -> 7266(А43тр) -> 1117(Тр12) -> 1118(Тр11) -> 1122(Тр11) -> 4127(А56) -> 2005(Тр7) -> 2651(Тр5) -> 5845(Т15) -> 2627(Тр18) -> 4212(Тр29) -> 4611(А101) -> 4614(Тр37) Расстояние 81(!) километр. Учитесь фанаты наземного ОТ... | ||
Киевский | Re: 25-11-2011 | [Ответить] |
И что это такое???
Я тоже в возрасте 13 лет так катался по городу))) | ||
Sturm | Re: 25-11-2011 [19318] | [Ответить] |
> Отчет: использовано 1 трамвай, 4 автобуса, 10 троллейбусов.
> 4030(Тр37) -> 4613(Тр46) -> 4708(А45) -> 7266(А43тр) -> > 1117(Тр12) -> 1118(Тр11) -> 1122(Тр11) -> 4127(А56) -> > 2005(Тр7) -> 2651(Тр5) -> 5845(Т15) -> 2627(Тр18) -> > 4212(Тр29) -> 4611(А101) -> 4614(Тр37) Расстояние 81(!) > километр. Учитесь фанаты наземного ОТ... Ми із знайомими бувало їздили приблизно так: Т8 -> Tp43 ->Tp4/11 -> A56 -> A30 -> пішки до кінцевої Т12 -> T12 -> Tp32 - Tp44 -> A73 - Tp37 (всього десь 87-88 км) Так що вчіться, Дмітрій Оксановічь :) | ||
maxiWELL | Re: 25-11-2011 [19318] | [Ответить] |
Вчера видел Ивеко 033-56 КА в подесятого на остановке "Ул. Жмеринская". | ||
kostyan | Re: 26-11-2011 [19318] | [Ответить] |
Т2 - 5540
Т3 - 401,410 Т14 - 5727+5833,5729+21,5769+59,5839+38 Т15 - 5802,5805,5845,5850 Тр5 - 2633,2643,2644 Тр7 - 2010,2601,2608,2628 Тр26 - 2905 Тр27 - 381,385,391,549,3603 Тр39 - 2001,2033,2707,2709 Тр41 - 261,477,2015,2019,2645,2649,2901 А23 - 7516,7521,7532,7547 А30 - 1573 А47 - 1539(х),1540 А56 - 7140,7151 А90 - 7506 А97 - 7546 ТММ208 - 2163,2164,2167,2173 А373 - 7512 | ||
GPS_27 | Re: 26-11-2011 [19318] | [Ответить] |
Тр18 - 2618, 2623, 2641...
Тр24 - 4037, 4041, 4046, 4621, 4625, 4208... Тр32 - 4219... | ||
maks | Re: 26-11-2011 [19318] | [Ответить] |
А 48 - 7202.
А 49 - 7259, 7263(!)/7271(!). А 70 - 7224(!), ... А 87 - 4761(!), 4770, ... А 95 - 7208, 7239(!). А 108 - 1729, ... | ||
Комунальник | 26-11-2011 | [Ответить] |
А24: 7126
А55: 7270 А62: 7258,7269 Тр38: 1603,1613,1918 | ||
Олег Винница | Re: 26-11-2011 | [Ответить] |
Может не в тему. Но киевлянам должно быть интересно.
http://www.depo.vn.ua/fotogalereya/v-drugikh-gorodakh/kiev-dac http://www.depo.vn.ua/fotogalereya/v-drugikh-gorodakh/kiev-skoda | ||
Dimon | Re: 26-11-2011 | [Ответить] |
Тр 7: 2628, 2649 (после СР), 2901,2021, 2707.. | ||
Dimon | Re: 26-11-2011 | [Ответить] |
Интересно, 2628 переварили узел сочленения? Или это 2627 должны были переваривать? | ||
kostyan | Re: 26-11-2011 [19327] | [Ответить] |
> Тр 7:
> 2628, 2649 (после СР), 2901,2021, > 2707.. Когда 2649 был на СР? Последнее время почти каждый день вижу на линии... Да и внешний вид говорит, что вряд ли он проходил ремонт. | ||
Комунальник | 27-11-2011 | [Ответить] |
Т22: 5642
Тр38: 1607,1922 А62: 7258 | ||
Dimon | Re: 26-11-2011 [19329] | [Ответить] |
Когда 2649 был на СР? Последнее время почти каждый
> день вижу на линии... Да и внешний вид говорит, что вряд ли > он проходил ремонт. _ Видимо недавно. В троллейбусе внутри все перекрашено, все сидения обшиты дермантином черным внутри пахло краской. В последних дверях не хватает 3-х поручней. | ||
www3 | Re: 26-11-2011 [19329] | [Ответить] |
>Вчера видел Ивеко 033-56 КА в подесятого на остановке "Ул. Жмеринская".
Это развозка АП-4 по селам (9401). Еще работает 9402 033-62 Ка (на фотобасе ошибка, 9407 как и 9403-9406 давно в трупном состоянии...) | ||
GPS_27 | 28-11-2011 | [Ответить] |
Тр23 - 2503...
Тр24 - 4033... Тр25 - 296... Тр26 - 468, 487, 2501... Тр35 - 2032, 2704, 2508... 296 перекрасили после недоделаной чёрно-белой рекламы в стандартную жёлто-красную деповскую окраску, хотя качество покраски не очень высокое (кривовато). Интересная конечно реклама была, но без неё лучше :) В 2032 была кондукторша сегодня! | ||
Sturm | Re: 28-11-2011 | [Ответить] |
А30 - 1560 | ||
kostyan | Re: 28-11-2011 | [Ответить] |
Т1 - 316+304,5430+5556,5477+6031,5479+66,5545+70,5557+62,5561+77,5568+67,5572+73,5597+74,5972+5534,6013+19,6015+5529,6020+22
Т3 - 324,401,404,408,410,411,5436+94 Т14 - 5795+94,5844,5914 Т15 - 5613,5748,5793,5945 Т18 - 5546,5673,5742,5744,5850,5952 Тр3 - 541,3707,3910 Тр5 - 2640,2644,2645,2649,2650,2651,2652 Тр8 - 1710,2919,3702(2см),3710,3718,3903,3909 Тр12 - 1719 Тр14 - 1706 Тр16 - 2904,2905,2915 Тр17 - 3912 Тр18 - 2624,2641 Тр19 - 382,407,3714,3907 Тр22 - 408,1702,1713,3913 Тр23 - 270,479,2503,2507,2511,2605 Тр27 - 391,395,396,405,410,530,531,539,540,544,549,3602,3604,3605,3607,3608,3609,3702(1см),3705,3708,3716 Тр35 - 2508,2607 Тр40 - 403,542,3612,3712 Тр42 - 1106,1110,1130,2917 А2 - 7117,7141,7149 А5 - 7112 А7 - 7156 А9 - 1540,7509 А69 - 7111,7142,7143,7144,7150,7154,7155 | ||
GPS_27 | 29-11-2011 | [Ответить] |
Тр23 - 479, 491...
Тр25 - 494, 2501, 2709... Тр26 - 468, 482, 487... Тр35 - 2032, 2015... | ||
GPS_27 | Re: 29-11-2011 | [Ответить] |
И ещё по трассе Тр26 ехали У-8 и У-14. | ||
Santehnik | Re: 29-11-2011 | [Ответить] |
Сегодня на А62 ездит новый МАЗ. | ||
Киевский | Re: 29-11-2011 | [Ответить] |
Видел 7624. Сидения как в ЛВСе | ||
www3 | Re: 29-11-2011 | [Ответить] |
А97 - 7504. Работает только один выпуск как по выходным (целодневка) так и по будним теперь (пиковый) Вот в таком исполнении он точно никому нахрен не нужен :((...
А20 - 7118, 1110, 1184, 1198, 1197 (снова 5 выпусков) | ||
maks | Re: 29-11-2011 | [Ответить] |
А 42- 7271, ...
А 49 - 7203(!), 7225, 7227, 7239, 7254(!), ... А 87 - 1727, 4757, ... А 95 - 7208, ... | ||
Sturm | Re: 29-11-2011 | [Ответить] |
А90 - 1579 | ||
Киевский | Re: 29-11-2011 | [Ответить] |
На А90 снова 5 выпусков. | ||
KERS | Re: 29-11-2011 | [Ответить] |
Т3-408,409,326+320,324 | ||
Комунальник | Re: 29-11-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1606,1917,1918
А55: 7248,7270 А62: 7234,новий МАЗ без № | ||
kostyan | Re: 29-11-2011 [19338] | [Ответить] |
> Сегодня на А62 ездит новый МАЗ.
Целых три! | ||
kostyan | Re: 29-11-2011 [19338] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,5477+6031,5972+5534,6008+10,6013+19
Т3 - 410,5453+5559 Т18 - 5673,5802,5836,5837,5952 Тр14 - 1706,1730,1916,1919 Тр19 - 379,3714 Тр23 - 479,2005,2508,2906 Тр27 - 382,406,539,3611 Тр38 - 1602,1603,1604,1606,1613,1904,1917,1918 А2 - 7117 А24 - 7127 (в межпик на маршруте был всего один выпуск) А51 - 1719,1728 А55 - 7231,7232,7241,7267,7270 А62 - 7234,7240,7269,АА1637АА, АА1692(?)АА, и еще один МАЗ-203 А69 - 7103,7150,7152 | ||
GPS_27 | 30-11-2011 | [Ответить] |
Тр25 - 275, 296, 2501, 2507, 2709.
Тр26 - 480, 482, 486, 487, 2502, 2631... Тр35 - 495, 2032, 2601... | ||
maks | Re: 30-11-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7224, 7271, ...
А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7225, 7233(!), 7239, 7246(!), 7255. А 87 - 1721, 4769, ... А 95 - 7203, 7208, 7218, 7220. А 108 - 1729, 1733(!), 4762, 4765, ... | ||
kostyan | Re: 30-11-2011 | [Ответить] |
Т14 - 5755+54,5784+10,5818,5830+47,5839+38
Т15 - 5613,5727+5833,5785,5793,5858+5781 Тр3 - 410,1709,3707,3716 Тр8 - 1707,3702,3909 Тр12 - 1612 Тр16 - 2904,2905,2906,2909,2911,2912,2913,2915 Тр18 - 2603,2617,2619,2620,2624,2625,2628,2635 Тр19 - 379,3705,3714 Тр22 - 1702 Тр23 - 2633 Тр27 - 543,549,3602 Тр38 - 1604,1728,1921 Тр40 - 544,3704 А2 - 7138,7141,7149 А55 - 7231,7248,7268 А62 - АА1639АА,7269 А69 - 1195,7142,7143,7154 Утром обкатывался 2626. | ||
Сашок | Re: 30-11-2011 [19350] | [Ответить] |
> Тр38 - 1604, 1728, 1921
+1715 > Утром обкатывался 2626. Где? | ||
kostyan | Re: 30-11-2011 [19351] | [Ответить] |
> > Тр38 - 1604, 1728, 1921 +1715 > Утром обкатывался 2626.
> Где? Видел его на ул. Довженко. Он ехал со снятым бампером в сторону депо от Дорогожич. | ||
Santehnik | Re: 30-11-2011 [19351] | [Ответить] |
МТ515 4768(!) | ||
kostyan | Re: 30-11-2011 [19351] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5430+5556(?),5486+5533,5913+18,5959+86,6008+10,6013+19
Т3 - 321+323,326+320,401,405,410 Тр3 - 525,1709,3709 Тр5 - 2613,2650 Тр8 - 1710,3702,3704,3710,3714,3721,3723 Тр14 - 1715,1719,1901,1916 Тр16 - 2904,2909,2911,2913 Тр17 - 2701,3907 Тр18 - 2610,2617,2623,2630 Тр19 - 379,393,396,407,546,3717,3903,3904 Тр22 - 2702 Тр23 - 491,495,2501,2506,2508 Тр27 - 403,530,3608,3708 Тр38 - 1603,1606,1904,1918 Тр40 - 378,412,543,550,3701,3912 Тр42 - 1101,1130 А2 - 7141 А5 - 7122 А7 - 7156 А55 - 7232,7254,7267,7268 А62 - 7240,АА1637АА А69 - 7103,7111,7144,7152 МТ597 - 4760!!! 148 снова ездил по Тр14 в роли служебного. | ||
maks | Re: 30-11-2011 [19351] | [Ответить] |
А 42 - 7224, 7227(!), 7271, ...
А 46 - 7221(!), ... А 48 - 7202, 7210. А 49 - 7209, 7233, 7239, 7256(!), 7259, ... А 70 - 5209(!), ... А 87 - 1721, 1730(!), 4769, ... А 95 - 7208, 7218, ... А 108 - 4758, 4763(!), 4765, ... | ||
Smeshnoi | Re: 30-11-2011 [19354] | [Ответить] |
>МТ597 - 4760!!!
Огоооо.. ну если уже на 597 выпускать МАЗ, то нечего потом плакаться, что автобусов на коммунальные маршруты не хватает. | ||
kostyan | Re: 30-11-2011 [19354] | [Ответить] |
Эксперименты дурацкие ставят. Вон и на 515 МАЗ выпустили... Зато с А108 выпуска снимаем... | ||
Manovich | Re: 30-11-2011 [19357] | [Ответить] |
> Эксперименты дурацкие ставят. Вон и на 515 МАЗ выпустили...
> Зато с А108 выпуска снимаем... Так и на МТ221 сегодня 4759 (МАЗ-103.076) работал. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 30-11-2011 [19357] | [Ответить] |
> Эксперименты дурацкие ставят. Вон и на 515 МАЗ выпустили...
> Зато с А108 выпуска снимаем... Вполне ясно...сразу видно куда направят ближайшую партию Мазов! На А45,108,87???Зачем?Когда есть всякие жлобо 515,220 и тд,где уже давно нужно делать маршрут в обычном режиме. | ||
dimentiy | Re: 30-11-2011 [19357] | [Ответить] |
Ближайшую не напрвят. Они за бюджетные деньги (или я не прав?) куплены. Вполне возможно, что АП7 ждёт поступления 203х и пустит их на городские маршруты. Но это так — на правах "я размечтался". | ||
kostyan | Re: 30-11-2011 [19357] | [Ответить] |
>Они за бюджетные деньги (или я не прав?) куплены.
МАЗы 103.076 и Богданы А144 тоже куплены за бюджетные деньги, однако это не мешает им работать в режиме недотранспорта. | ||
Santehnik | Re: 30-11-2011 [19357] | [Ответить] |
203 нет, а вот 107 вполне могут, если денег на их эксплуатацию не выделят. | ||
Sturm | Re: 30-11-2011 [19357] | [Ответить] |
АП-7 таке АП-7, вони все, що можна на МТ відправлять | ||
GPS_27 | 02-12-2011 | [Ответить] |
Тр 3 - 383, 388...
Тр23 - 275, 491, 2501, 2511, 2512... Тр24 - 4033, 4618... Тр25 - 494, 2709... Тр26 - 468, 482, 487, 269... Тр35 - 480, 495, 2032, 2704... 269 обновили окраску, как у 296. | ||
Dimon | Re: 02-12-2011 | [Ответить] |
Да, я тож видел свежепокрашенный 269, подумал показалось. Значит зиму должны пережить... | ||
Dimon | Re: 02-12-2011 | [Ответить] |
А случайно не СР ли это? | ||
GPS_27 | Re: 02-12-2011 | [Ответить] |
Думаю, просто перекрасили. Посмотрев по поиску записи в статистике по 269 можно увидеть что в ноябре он регулярно ездил. В старой же окраске я его запомнил когда видел 21 октября.
Тр23 +2503, 2021... Тр24 - 4015, 4037, 4046, 4618... Тр40 - 550... Тр44 - 4031, 4625... | ||
Manovich | Re: 02-12-2011 | [Ответить] |
МТ478 - 7263 (!) - вобще отпад... | ||
kostyan | Re: 02-12-2011 | [Ответить] |
Т1 - 305+306,312+311,313+310,5430+5556,5477+6031,5479+66,5544+43,5545+70,5554+64,5557+62,5561+77,5568+67,5572+73,5597+74,5598+99,5913+18,
5951+10,6003+04,6013+19,6014+11,6015+5529,6020+22,6023+01,6029+18 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,405,406,409,410,411,412,500 Т14 - 5722+23,5784+10,5808+5745,5835+23 Т15 - 5546,5727+5833,5785,5945,5956 Тр3 - 407,548,3703,3907 Тр5 - 2613,2624,2640,2642,2644,2649 Тр7 - 471 Тр8 - 3704,3720 Тр12 - 1920 Тр16 - 2911,2913,2915 Тр17 - 3710,3911 Тр18 - 2602,2603,2605,2609,2617,2618,2629,2639 Тр19 - 396,1707,3714 Тр22 - 539,545 Тр23 - 275,486,2021,2501,2503,2512 Тр26 - 269,480 Тр27 - 380,385,405,531,1713,1725,3602,3603,3608,3610,3612,3716 Тр39 - 2905 Тр40 - 391,403,541,550,3701,3708,3717,3722 Тр42 - 1109,1113,1129,1727 А2 - 7117,7119,7148,7149,7152 А5 - 7125,7135 А23 - 7515 А32 - 1679 А69 - 7103,7121,7142,7144,7150,7151,7153 5216 днем работал на заказе (около 16 часов дня ехал с детьми в салоне по Красноармейской в сторону ПЛТ). | ||
GPS_27 | 03-12-2011 | [Ответить] |
Тр18 - 2602, 2605, 2606...
Тр24 - 4037, 4046... Тр25 - 2015, 2709, 2616... 2605 обклеили в рекламу | ||
Сашок | Re: 03-12-2011 | [Ответить] |
Т18 — 5956 (х на Старовокзальной после 20 часов)...
Тр14 — 1730... Тр38 — 1720... Тр39 — 2033, 2707 | ||
maks | Re: 03-12-2011 | [Ответить] |
А 48 - 7202.
А 49 - 7226(!), 7259. А 87 - 4757, ... А 95 - 7203, 7267(!). А 108 - 4759(!), 4769(!), ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 30-11-2011 [19362] | [Ответить] |
> 203 нет, а вот 107 вполне могут, если денег на их
> эксплуатацию не выделят. 107 на А45,51 должны ездить.Остальные 515,220 пусть в обычный режим переводят и тогда пускают что хотят,хотя даже там выпуск надо увеличивать. | ||
kostyan | Re: 03-12-2011 [19362] | [Ответить] |
Тр3 - 525,2701,3709,3910
Тр5 - 2640 Тр8 - 2919,3702,3905 Тр14 - 1711,1728,1916 Тр19 - 531,3723 Тр40 - 389,403,408,542,3701,3717 Тр42 - 1114,1920 А5 - 7122 | ||
Sturm | Re: 03-12-2011 [19362] | [Ответить] |
Вчора:
А51 - 4762 А87 - 4760 | ||
Я_R | Re: 03-12-2011 [19362] | [Ответить] |
вчера же видел многострадальный 2626 на Тр7 :-) | ||
kostyan | Re: 03-12-2011 [19376] | [Ответить] |
> вчера же видел многострадальный 2626 на Тр7 :-)
А внутри не ехал? | ||
Dimon | Re: 03-12-2011 [19376] | [Ответить] |
От блин, не знал - так бы проехался внутри! | ||
Caxa | Re: 03-12-2011 [19376] | [Ответить] |
>107 на А45,51 должны ездить
по А45 - не проедет по Попудренко по А51 - не проедет по Подолу | ||
www3 | Re: 03-12-2011 [19376] | [Ответить] |
>по А51 - не проедет по Подолу
4719 проезжал значит и эти проедут | ||
tavalex2007 | Re: 03-12-2011 [19376] | [Ответить] |
Тр5 - 2613,2626,2634,2640,2642,2643,2644,2649,2650
Тр7 - 2010,2710,2711,2712,2633,2906 Тр16 - 2913 Тр19 - 378,546,3714 Тр22 - 405,539,543,3705 Тр23 - 2001,2508 Тр25 - 2507,2616 Тр27 - Тр30- 4020,4023,4611,4613,4623,4626,4636 Тр31 -4010, 4231,4629,4632 Тр37а - 1111,4620 Тр46 - 4001,4018,4031,4035,4223,4224,4613 Тр46к - 4227,4237 | ||
tavalex2007 | Re: 03-12-2011 [19376] | [Ответить] |
Пардон, Тр27 - 385,537,1707,3602,3603,3604,3606,3608,3609,3901 | ||
Manovich | Re: 04-12-2011 | [Ответить] |
А 98 - 7604(!),... | ||
FF-Muttek | Re: 04-12-2011 | [Ответить] |
Вчера в воскресенье :
Тр3 - 388, 525, 548, 3707, 3709, 3722, 3902, 3907. | ||
GPS_27 | 05-12-2011 | [Ответить] |
Тр23 - 2503, 2611...
Тр24 - 4033... Тр25 - 2015, 2710, 2622... Тр26 - 482, 487... Тр35 - 480, 2012, 2032, 2704, 495... У-8... | ||
Santehnik | Re: 05-12-2011 | [Ответить] |
А1 АА 1189 АА, АА 1353 АА. | ||
kostyan | Re: 05-12-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,305+306,312+311,313+310,316+315,5477+6031,5554+64,5557+62,5561+77,5571+6026,5572+73,5597+74,5832+5909,5972+5534,
6013+19,6014+11,6023+01,6029+18 Т3 - 321+323,322+325,324,401,403,404,405,406,410,412 Т18 - 5546,5673,5836,5844 Тр3 - 385,548 Тр5 - 2613,2626,2644,2645,2652 Тр7 - 477,2021 Тр8 - 3702,3703,3710,3715,3720,3723,3905 Тр16 - 2905,2912,2913 Тр18 - 2606,2616,2619,2635,2640 Тр19 - 379,538,3907 Тр22 - 410,543,1702 Тр23 - 269,479,491,2005,2513,2610,2611 Тр27 - 389,1707,2702,3603,3604,3607,3608,3609,3611,3904 Тр40 - 391,537 Тр41 - 275,2033,2512,2711,2901 Тр42 - 1130,1720 А2 - 7117,7148,7149 А7 - 7156 А9 - 1540 А23 - 7532 А37 - 7522,7525,7531 А53 - 1673 А69 - 7125,7142,7143,7144,7150,7151,7152,7153,7155,7158 А90 - 1578,1579 | ||
kostyan | Re: 05-12-2011 | [Ответить] |
На МТ727 (м.Нивки - с.Даниловка) уже несколько недель, как ездит низкопольная гармошка Мерседес О405. | ||
KERS | Re: 05-12-2011 | [Ответить] |
Т3-409,326+320. | ||
Otto | Re: 05-12-2011 | [Ответить] |
Сьогодні маленький Авіант на Тр25 | ||
maks | Re: 05-12-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7265, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7221(!), 7239, 7259, ... А 87 - 4757, 4769, 4770, ... А 108 - 1718(!), 4758, 4763, ... | ||
Sturm | Re: 05-12-2011 | [Ответить] |
А87 + 1721 | ||
GPS_27 | 06-12-2011 | [Ответить] |
Тр23 - 2511...
Тр26 - 468, 490, 2647, 2649... Тр35 - 480, 2012, 2710, 2704, 495 На Тр35 вернулся 2012 Но выпуски с декабря, видимо, перетасовали, 495 теперь стал завершающим выпуском, а 2012, наоборот едет раньше Так же на Тр35 с этого месяца снова появились кондукторы | ||
Santehnik | Re: 06-12-2011 | [Ответить] |
05.12.2011
А75 1175. А78 1188. | ||
maks | Re: 06-12-2011 | [Ответить] |
Тр 38 - 1603, 1604, 1901, 1918, ...
А 42 - 7224, 7261(!), ... А 43Тр - 7105, 7229, 7262, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7233, 7259, 7269(!), ... А 51 - 4708, 4714(!), ... А 55 - 7231, 7232, 7241, 7244, 7254, 7268, ... А 62 - 2 новых желтоМАЗа :-) А 87 - 1721, 1727, 4757, ... А 95 - 7239(!), ... МТ 211 - 1286, 3157, 3207, 3226, 3245, 3248, ... Респект капитану 7254! Раньше бус был развалюха развалюхой, а теперь вот даже ехать приятно - и салон чистый, и везде, где обычно трясется и отваливается - все подтянуто. Оказывается, можно ведь и в АП-2 держать автобус в нормальном состоянии. А на "Левобережной" вчера в очередной раз демонтировали часть ларьков напротив "МакДональдса". Можно делать ставки, через сколько дней они вернутся в том же составе и на те же места :-) | ||
Smeshnoi | Re: 06-12-2011 | [Ответить] |
А63 7257(!!!) | ||
kostyan | Re: 06-12-2011 | [Ответить] |
Т1 - 313-310,5477+6031,5530+6028,5545+70,5557+62,5561+77,5571+6026,5597+74,6000+21,6003+04,6008+10,6013+19,6015+5529
Т3 - 321+323,324,326+320,403,404,407,409,412 Тр3 - 406,3907 Тр5 - 2623,2643 Тр14 - 1706,1711,1730,1916 Тр16 - 2905,2912,2913 Тр18 - 2605,2620,2621,2622,2636 Тр23 - 2513,2611 Тр27 - 385,407,540,1708,3601,3605,3609,3610,3904 Тр38 - 1602,1705,1912,1918 Тр40 - 382 Тр42 - 1105 А2 - 7117,7148 А9 - 1540 А51 - 1722 А62 - 7258,АА1638АА | ||
Комунальник | Re: 06-12-2011 | [Ответить] |
А2: 7119
А55: 7270 А62: 7240 | ||
GPS_27 | 07-12-2011 | [Ответить] |
Тр24 - 4029, 4609, 4628...
Тр25 - 494, 2601... Тр44 - 4221, 4807... 1111 покрасили в синюю (опять-таки синюю) рекламу дельфинария. Что-то 4-е депо слишком много Авиантов в рекламу закатало и это в несезон. | ||
kostyan | Re: 07-12-2011 | [Ответить] |
Тр3 - 383,388,396,3709
Тр14 - 1720,1727,1909,2917 Тр16 - 2905,2906,2911,2913 Тр18 - 2605,2619,2622 Тр19 - 379,389,546,3719,3717,3904 Тр22 - 408,535 Тр23 - 269,475,479,2503,2511 Тр27 - 382,407,531,537,539,549,1725,3602,3605,3609,3901,3913 Тр38 - 1602,1603,1604,1606,1608,1609,1705,1901,1917,1922 Тр40 - 385,391,393(?),405,541,542,544,3722,3902,3903 А5 - 7122 А24 - 7126,7127 А55 - 7231,7254,7267,7268,7270 А62 - 7234,7240,АА1637АА,АА1639АА | ||
maks | Re: 07-12-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7206(!), 7261, 7265, ...
А 46 - 7204(!), ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7246(!), 7259, 7269, ... А 70 - 5209, ... А 87 - 1721, 1726(!), 1727, 4757, 4770, ... А 95 - 7218, 7239, ... А 108 - 1718(!), 4758, ... | ||
kostyan | Re: 08-12-2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,5554+64,5972+5534,6000+21,6015+5529,6023+01
Т3 - 402,406,407,450 Т14 - 5722+23,5755+54(х),5808+5745,5813+24,5858+5781 Т15 - 5795+94,5818,5837,5856+55,5952 Тр14 - 1901 Тр16 - 2909,2911 Тр18 - 2605,2620,2635 Тр19 - 546,1704 Тр22 - 396,408,1702 Тр25 - 2507 Тр27 - 380,385,390,391,395,407,530,531,537,539,540,549,1708(х),1713,3602,3603,3604,3605,3606,3607,3608,3609,3610,3611,3612,3716,3722 Тр29 - 4221 Тр38 - 1603,1912,1921 Тр42 - 1114,1121 А2 - 7117,7119,7148 А9 - 1540,7514 А24 - 7127,7132 А31 - 7508(?),7527 А51 - 1719,4701,4704,4708 А53 - 1673,7605 А55 - 7231,7267,7268 А62 - 7234,7240,7256 А69 - 7143,7150 А72 - 7501,7502 | ||
GPS_27 | 09-12-2011 | [Ответить] |
Тр16 - 2611...
Тр23 - 270, 479, 491, 2501, 2503, 2507... Тр24 - 1111, 4015, 4037, 4040, 4046, 4621, 4628, 4631... Тр25 - 296... Тр26 - 275, 468, 482, 487, 490... Тр35 - 480, 2019, 495, 2001... Тр40 - 389, 391, 408, 412... 4621 перекрасили после рекламы. | ||
kostyan | Re: 09-12-2011 | [Ответить] |
Тр3 - 540,3703,3709
Тр12 - 1117 Тр14 - 1901,1919 Тр16 - 2611,2909,2911,2912,2913 Тр18 - 2602,2605,2607,2608,2609,2610,2616,2618,2619,2620,2621,2631,2636 Тр19 - 379,1707,3712,3906 Тр22 - 410,546,3708,2702 Тр27 - 403,537,1702,1713,3603,3604,3605,3607,3610,3612,3912 Тр38 - 1602,1603,1604,1609,1613,1705,1904,1912,1917 Тр42 - 1121,1908 А24 - 7132 А31 - 7505 А55 - 7231,7233,7241,7268 А62 - 7240,АА1639АА А69 - 1195,7111,7125,7144,7146 | ||
maks | Re: 09-12-2011 | [Ответить] |
А 42 - 7271, ...
А 48 - 7258(!), ... А 49 - 7209, 7221, 7246, 7255, 7259, 7269. А 95 - 7218, 7239, ... А 108 - 1718, 4763, ... МТ 249 - 3223, 3224, 2242, 3233, 3235, 3250, 3251, 3254, 3258, 7229(!), ... МТ 562 - 4763(!), ... | ||
Smeshnoi | Re: 09-12-2011 [19405] | [Ответить] |
> МТ 249 - 3223, 3224, 2242, 3233, 3235, 3250, 3251, 3254,
> 3258, 7229(!), ... 3250 в 12.30 видел на Драйзера по 478-му. | ||
Sturm | Re: 09-12-2011 [19405] | [Ответить] |
А2 - 7119, 7141, 7148, 7149 | ||
www3 | Re: 09-12-2011 [19405] | [Ответить] |
А20 - 7118, 1197, 1110, 1184. 5 выпуск снова не работает.
А27 - 7134, 7131, 7114. | ||
Santehnik | Re: 09-12-2011 [19405] | [Ответить] |
www3, 39 не видел? Там что-то новое должно быть. | ||
www3 | Re: 09-12-2011 [19405] | [Ответить] |
Не видел... | ||
GPS_27 | Re: 10-12-2011 [19405] | [Ответить] |
Тр18 - 2606, 2628...
Тр24 - 4032, 4618... Тр25 - 2649, 2709... Тр32 - 4033, 4208, 4219... 4033 уже без рекламы, покрашеный в зелёный цвет. Реклама продержалась на нём не больше месяца. | ||
kostyan | Re: 10-12-2011 [19405] | [Ответить] |
Тр8 - 1710,3720
Тр14 - 1730,1901,2917 Тр19 - 538,1707,3714,3702,3912 Тр22 - 537,543,1704,1708(?),3701 Тр25 - 494,2506(х),2508,2709 Тр27 - 379,380,395,405,407,531,535,549,1709,1725,3603,3604,3605,3607,3609,3703,3708,3715,3716 Тр30 - 2505,4020,4041,4606,4611,4613 Тр31 - 4010,4230,4605 Тр34 - 4221 Тр37 - 4007,4014,4019,4030,4632,4635 Тр37А - 4005,4023,4034,4038,4039,4620,4629 Тр38 - 1603,1613,1711 Тр42 - 1108,1121 Тр46 - 4035,4603,4607(к),4616(к) А6 - 7235 А11 - 7264 А21 - 7610 А43тр - 1198,7228(?) А48 - 7202 А49 - 7259 А51 - 1722,1737 А69 - 7142,7152 А70 - 7224 А73 - 7608,7617 А79 - 4296,4299 А81 - 4298,7265 А95 - 7239,7248 А98 - 1616 А101 - 4611,4620,4642,4649 А108 - 4763 | ||
Комунальник | 10-12-2011 | [Ответить] |
Т14: 5769,5820+21,5828+5792
Т15: 5802,5845,5785 | ||
Комунальник | Re: 11-12-2011 | [Ответить] |
Тр38: 1603,1613,1904,1705,1721
А55: 7231,7241,7254,7268 А62: 7232,АА16-39АА А51: 1719 | ||
maks | Re: 09-12-2011 [19406] | [Ответить] |
> > МТ 249 - 3223, 3224, 2242, 3233, 3235, 3250, 3251, 3254,
> > 3258, 7229(!), ... > 3250 в 12.30 видел на Драйзера по 478-му. А я его вечерком видел, где-то в 21 с копейками. Может быть, после обеда его обратно отправили, на родину? :-) | ||
maks | Re: 09-12-2011 [19406] | [Ответить] |
А 49 - 7259, 7271(!), ...
А 51 - 1723, ... А 55 - 7268, 7270, ... А 95 - 7239, ... | ||
Зиберт | Re: 09-12-2011 [19406] | [Ответить] |
А32 - 1679, 1682, 7606, ...
А99 - 7615, ... А102 - 1691, 4653, .. | ||
Smeshnoi | Re: 09-12-2011 [19415] | [Ответить] |
> > > МТ 249 - 3223, 3224, 2242, 3233, 3235, 3250, 3251,
> 3254, > > > 3258, 7229(!), ... > > 3250 в 12.30 видел на Драйзера по 478-му. > А я его вечерком видел, где-то в 21 с копейками. Может > быть, после обеда его обратно отправили, на родину? :-) Возможно. Потому что на час пик АП-2 выпускает МАЗы на 478 | ||
Santehnik | Re: 09-12-2011 [19415] | [Ответить] |
Ашан - Нивки 2804, 2819.
Ашан - Ирпень 1884, 1881. Ашан - Лукьяновка 3893, 3836 (АА 1157 НХ). Ашан - Пл. Шевченко АА 1152 НХ, 3825 (064-68 КА). Ашан - Житомирская 3823(063-46 КА), 3814(026-28 КА). | ||
kostyan | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,317+309,5477+6031,5486+5533,5530+6028,5544+43,5557+62,5571+6026,5579+56,5783+53,5951+10,6002+5586,6013+19,6015+5529,6023+01
Т2 - 312 Т3 - 401,402,404,405,406,408,409,450 Т14 - 5755+54,5769,5782+66,5795+94,5813+24,5820+21,5835+23,5858+5781 Т15 - 5727+5833,5818,5851,5856+55 Тр5 - 2501,2642,2643,2644,2645,2647,2648,2649,2650,2651,2652 Тр7 - 471,477,2005,2010,2021,2626,2634(2см) Тр16 - 2904,2905,2913 Тр18 - 2628,2631 Тр22 - 1702,1704 Тр23 - 269,479,2508,2633,2634(1см) Тр26 - 486,2706 Тр27 - 405,535,540,1708,2702,2919,3601,3602,3603,3604,3608,3610,3913 Тр38 - 1604,1920 Тр39 - 276,495 Тр41 - 451,475,2019,2512,2912 Тр42 - 1721 А2 - 7117,7119,7141,7148,7149 А23 - 7532 А24 - 7134 А31 - 7505 А32 - 7615 А37 - 7522,7525 А55 - 7232,7241 А56 - 7139 А69 - 1195,7103,7125,7136,7142,7146,7155 А90 - 1575 ТММ155 - 1392,1478,2423 ТММ228 - 1501,1503,1505,2503 ТММ556 - 1389,1390,1393,1398,1440,1477 А373 - 7535 А773 - 7530 Спецзаказ - 1730 (видел днем на пр-те Комарова возле Медгородка) | ||
Kyle Broflovski | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
Тр 3 395, 406, 3707
Тр 8 1709, 3705, 3720, Тр 40 412, 542 | ||
Зиберт | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
102А - 7521, 1684, 1691, 7602, ... | ||
Зиберт | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
А57 - 5607 | ||
maks | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
А 49 - 7209, 7255, 7259, ... | ||
www3 | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
А97 - 7504, 1585 (снова 2 выпуска)
А52 - 1181, 1189. А27 - 7131, 7114, 1183. А20 - 1199, 1197, 7118, 1184. Выпуска №5 нЭт. | ||
Santehnik | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
А2 7117, 7119, 7141, 7148, 7149. | ||
Smeshnoi | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
ТММ213 4764(!) | ||
Зиберт | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
А102 - 7503, 7521, 7611, ... | ||
KERS | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
ЛВС ездит по новому графику, сегодня видел в 20-15 на Гната Юры, насколько я понял то вагон работает во вторую половину дня, а по графику ЛВС ( 16-00 в депо) сегодня был 401. | ||
Santehnik | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
ЛВС перевели на разрыв. | ||
KERS | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
А что такое разрыв?
Насколько я понимаю это когда какой-то вагон ломаеться и тот который за разрыве выходит на замену? | ||
Santehnik | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
Разрыв это когда вагон работает в часы пик, утром и вечером. Днем - стоит в депо. | ||
KERS | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
Спасибо за обьяснение) | ||
maks | Re: 12-12-2011 [19431] | [Ответить] |
А 49 - 7208(?), 7209, 7227, 7259, 7271(?). | ||
Santehnik | Re: 12-12-2011 [19431] | [Ответить] |
А39 1182.
А75 1175. Вот такой чейндж уже с неделю как... А28 1191. А56 7138 (ездит с экипажем от 4131, который уехал в РАП3 для прохождения ТО-2), 7139, 7140... | ||
kostyan | Re: 13-12-2011 [19431] | [Ответить] |
Тр3 - 406,525,548,1709,3703
Тр8 - 1725,3723 Тр12 - 1126 Тр14 - 1711,1720,1919 Тр16 - 2905,2910 Тр18 - 2609,2623,2628,2630,2636,2641 Тр19 - 377,379,546 Тр22 - 383(2см),408,1702,1704 Тр27 - 1708,3601,3607,3608,3704 Тр38 - 1604,1606,1705 Тр40 - 378,383(1см),389,403,407,410,412,2701,3701,3712,3717,3906 А5 - 7122 А24 - 7134 А31 - 7547 А55 - 7231,7267 А62 - 7240,7258,АА1639АА А69 - 7111,7121,7142 А72 - 7508 МТ548 - 1110!!!!! | ||
Системщик | Re: 12-12-2011 [19431] | [Ответить] |
> А что такое разрыв?
Кроме этого, бывают целодневные графики (или по-другому - 12-ти часовые), коренные графики (т.е.двухсменные) и просто односменные (без разрыва, перерыв на обед - в пределах 2-х часов, например, с 7 до 16 часов и перерыв - с 11 до 12). | ||
Santehnik | Re: 12-12-2011 [19431] | [Ответить] |
> (или по-другому - 12-ти часовые)
Отменены в КПТ. | ||
Дима | Re: 12-12-2011 [19431] | [Ответить] |
неправда. На односменках перерыв 30-35 минут. Сам работаю иногда на односменке. | ||
Системщик | Re: 12-12-2011 [19439] | [Ответить] |
> > (или по-другому - 12-ти часовые)
> Отменены в КПТ. И снова возвращены - на тот же А1. На Т12, 19 и не отменялись. | ||
kostyan | Re: 14-12-2011 [19439] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,312+311,316+315,317+309,5430+95,5453+5559,5486+5533,5527+80,5530+6028,5554+64,5557+62,5571+6026,5572+73,5579+56,5593+94,5598+99,
5768+91,5832+5909,5913+18,5972+5534,6008+10,6013+19,6015+5529,6029+18 Т3 - 321+323,322+325,324,326+320,401,402,403,406,407,411,412,450 Т18 - 5742,5850,5945,5971 Тр5 - 2633,2642 Тр8 - 3704,3721 Тр17 - 1710 Тр27 - 396,549,1708 Тр38 - 1604,1608,1612,1904,1917 Тр42 - 1106 А2 - 7117,7148 А24 - 7126,7132,7134 А53 - 7605 А55 - 7231,7232,7267,7268 А62 - 7234,АА1638АА,АА1639АА МТ453 - 1506!!!!! (в этом КПТ, совсем, что ли, умом тронулись?) | ||
Manovich | Re: 14-12-2011 [19439] | [Ответить] |
Минимум один МАЗ снова вернулся на МТ157 - 7603,... | ||
Caxa | Re: 14-12-2011 [19439] | [Ответить] |
> > (или по-другому - 12-ти часовые)
>Отменены в КПТ. Еще не полностью отменены. | ||
Системщик | Re: как хорошо на целодневке [19444] | [Ответить] |
> > > (или по-другому - 12-ти часовые)
> >Отменены в КПТ. > Еще не полностью отменены. О-оо, вижу радость в глазах, что не полностью отменены. Жаль, что логичную систему организации труда и отдыха водителей пытаются зарубить на корню: выполняют требования Нервосоюза. | ||
kostyan | Re: как хорошо на целодневке [19444] | [Ответить] |
>Жаль, что логичную систему организации труда и отдыха водителей >пытаются зарубить на корню: выполняют требования Евросоюза.
Правильно делают, что рубят такую идиотскую систему. Когда после 7 вечера 12-часовые массово едут в депо, а чуть позже двухсменные становятся на обед, то уехать просто нечем. Особо ощутимо это было на Тр27 еще месяцев 5 назад (там вообще 12-часовыми работали все гармошки, а после 8 можно было уехать разве что на каком-нибудь ведре типа 382, предварительно прождав его минут 20). | ||
zhenia | Re: 14-12-2011 [19442] | [Ответить] |
> МТ453 - 1506!!!!! (в этом КПТ, совсем, что ли, умом
> тронулись?) Ви це тільки зараз помітили?! ))) | ||
Системщик | Re: как хорошо на целодневке [19446] | [Ответить] |
> Правильно делают, что рубят такую идиотскую систему.
Извини, kostyan, но не правильно. Особенно больно этот запрет бьёт по небольшим городкам, где с 19-20 часов жизнь замирает полностью и гонять воздуховозы позже этого времени - уже давно нет ни денег, ни техники. Даже если в этих городках добавить еще по одному кругу (для воздуховоза) и 12-ти часовые целодневки поменять на двухсменные графики, то на две смены понадобится максимум 13-14 часов. Вопрос: ты будешь работать по 6,5-7 часов каждую смену 12-6,5 дней подряд (это чтобы выработать определенную КЗоТом норму рабочего времени за неделю) и одним выходным? А потом не получать ЗП, потому как перевозка воздуха: на нее тоже затраты идут, а прихода нет. Вот и водители не очень хотят так работать. > Когда после 7 вечера 12-часовые массово едут в депо, а чуть позже двухсменные становятся на обед, то уехать просто нечем. Причина не в использовании целодневок, а в том, что территориально Тр27 должен обслуживаться ТД-2, а не ТД-3 (тоже самое - по Тр18, 25, 35, 42 и даже Тр26: огромнейший холостой пробег за год получается, экономия за счет улучшения качества обслуживания пассажиров - сотни тысяч грн.в год). Тогда уменьшаются очень дорогостоящие нулевые пробеги, а вместо этих пробегов часть выпусков, возможно, еще успеют по рейсу на маршруте выполнить. > Особо ощутимо это было на Тр27 еще месяцев 5 назад (там вообще 12-часовыми работали все гармошки, а после > 8 можно было уехать разве что на каком-нибудь ведре типа 382, предварительно прождав его минут 20). Так это проблема не только Тр27, но и многих других маршрутов. Причина банальна: в Киеве нет графистов-профи, об этом я писал в другой теме: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=2524&ft=1&s=nd&fm=2493. Хотя то, что ВСЕ гармони Е301 работали на целодневке - хороший признак. | ||
Системщик | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
> Когда после 7 вечера 12-часовые массово едут в депо, а чуть позже двухсменные становятся на обед, то уехать просто нечем.
В данном случае, надо было время первого перерыва увеличить на 20-40 минут, и вся проблема. Почему увеличить именно время перерыва? Оно не входит в рабочее время и может составлять от 45 до 120 минут. Соответственно, увеличили время перерыва на 20 минут - на 20 минут сдвинулось время выезда после перерыва и на те же 20 минут - время съезда с маршрута по окончании смены. Технологию, КАК это сделать по уму, здесь приводить необязательно. Почему именно первого? После утреннего пика спрос на перевозки на протяжении 2-3 часов - минимальный. Кроме этого, при составлении нового графика графисты КПТ (насколько я вижу причину проблемы) продолжают использовать старый бабушкин метод (работают в основном женщины): листик в клеточку и карандаш. И вот, когда графисткой для Тр27 карандашиком расписывается четвертая сотня рейсов и обнаруживается, что в районе 19 часов не хватает с пяток отправлений, то, ессствнно, такой график заново переписывать и даже корректировать не будут. В лучшем случае, при следующем изменении вспомнят и учтут. Вот и вся причина. А уже потом, когда рукописссь нарисована в графффити, ее переносят в электронный вид на Ворд. Использование хотя бы Excel-я не предусматривается. Буду рад, если мои предположения ошибочны, но тогда я совсем не понимаю, почему нельзя создавать нормальные графики. | ||
Caxa | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
>Даже если в этих городках добавить еще по одному кругу (для
> воздуховоза) и 12-ти часовые целодневки поменять на >двухсменные графики, то на две смены понадобится максимум >13-14 часов. Можно сделать по другому - вместо одной 12-часовки сделать 1 односменку и 1 разрыв - таким образом, чтоб заезд односменки компенсировался выездом разрыва. И это вполне будет ссответствовать пассажиропотоку - в утренний пик он всегда больше чем в вечерний. А после 20 часов, когда возить уже некого - никто ездить и не будет, разрыв заедет в парк. Но так сделали только на Тр19. Больше так не делают. Потому что для этого понадобиться 2 машины вместо 1, причем фактически одна машина 20 из 24 часов будет простаивать в парке. А сейчас все упирается в количество ходового ПС, которого катастрофически не хватает. Плодят ненужные двухсменки | ||
Caxa | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
>В данном случае, надо было время первого перерыва увеличить на 20-40 минут, и вся проблема.
20-40 минут особой погоды не сделают. Например, на Тр14, когда были 12-часовые выпуска - выезды из депо были: 6-27, 6-42, 7-02. Отправления в депо с Ботсада - 18-08, 18-19, 19-01, а последние отправления по маршруту 16-55, 17-06, 17-48. Естественно, что в 16-55 еще вечерний пик никак не заканчивается. И чтоб покрыть вечерний пик, там не 40 минут, а где-то еще 3 часа нужно накинуть. Но настолько продлевать 12-часовые и разрывные смены водителей нельзя - из-за раннего времени выхода на работу на следующий день. | ||
Caxa | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
>добавить еще по одному кругу (для воздуховоза) и 12-ти
>часовые целодневки поменять на двухсменные графики >на две смены понадобится максимум 13-14 часов. Наделать коротких смен по 13-14 часов не всегда получится из-за одного "НО", которое заключается в том что в любом случае смена может состоять только из ЦЕЛОГО количества оборотов. И здесь яркий пример Тр18. Там все смены представляют собой 2 оборота до обеда и 2 после обеда. Выходит как раз 8 часов. (кроме некоторых позних выпусков, где смена 5 оборотов=10 часов)Но если срезать один оборот, то уже будет только 6 часов. А такая смена невозможна (чтоб на ней выработать норму, то пришлось бы работать по 8 дней в неделю :) :)). И получается, что на Тр18 если не 12 часов, то только 16. Собственно, поэтому после отмены 12-часовок на Тр18 они допоздна и шуруют с интервалом 5 минут | ||
Santehnik | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
> (в этом КПТ, совсем, что ли, умом тронулись?)
Новый тренд от КПТ: на каждый маршрут по одной низкопольной машине. | ||
Smeshnoi | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
А46 <b>7263(!)</> | ||
kostyan | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5453+5559,5527+80,5554+64,5913+18,6002+5586,6008+10,6015+5529,6029+18
Т3 - 321+323,324,326+320,405,408,411,412,500 Т14 - 5546,5748+51,5782+66,5784+10,5808+5745,5813+24,5828+5792 Т15 - 5613,5729+21,5785,5820+21,5844,5856+55,5857,5945 Тр11 - 1105,1118,1123,1127,1612 Тр12 - 1104,1117,1917 Тр16 - 2909,2911,2912,2913 Тр18 - 2616,2636,2638 Тр19 - 3906,3910 Тр22 - 1702,3701 Тр23 - 270(1см),479,491,2501,2506,2608,2611 Тр27 - 380,535,550,1708,3601,3609,3612 Тр38 - 1606,1705,1904,1912 Тр39 - 270(2см),2033,2643 Тр42 - 1109,1114,1121,1712,2916 Тр43к - 1101,1120,1128,1711,1719,1908 Тр45 - 1108,1126,1911,1914,1922 А1 - АА1189АА А2 - 7117,7119,7148,7149 А12 - 3145 А14 - 7528,7542(х) А23 - 7532 А24 - 7127,7132 А27 - 1183 А28 - 1191 А30 - 1568,7513 А31 - 7505,7527 А55 - 7267,7268 А56 - 4127,7111,7139,7140 А80 - 7104 А97 - 1585 | ||
Santehnik | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
> А56 - 4127,7111,7139,7140
+4130. | ||
maks | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
Вчера:
А 42 - 7221(!), ... МТ 562 - 4763, ... А 46 - 7226, 7260, ... А 48 - 7202, 7256(!). А 49 - 7206(!), 7209, 7255, 7259, ... МТ 249 - 7225(!), ... А 87 - 1719(!), 1721, 1727, 4769, ... А 95 - 7239, ... А 108 - 1718, 1725, 4762, ... | ||
www3 | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
А что означает 7542(х)?
Вчера 1476 был на МТ501. Сегодня: А52 и А27 без изменений. А20 1184, 7118, 1197, 1199. Выпуска №5 все так же нет... | ||
www3 | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
Не подскажете, 1311 работает сейчас на линии? | ||
Santehnik | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
Да, на Тр45, где-то до 16:00.
P.S сегодня на 501 должен быть интер | ||
Dimon | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
Тр 5 - Шкода 15 Тр №495!! Фоткайте на Льва Толстого! | ||
www3 | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
>Да, на Тр45, где-то до 16:00.
Спасибо. | ||
kostyan | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
>А что означает 7542(х)?
7542 поломанным ехал по Стеценко в парк. | ||
Santehnik | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
А75 1175.
А78 1121. Програма "Каждому маршруту - по низкопольнику" в действии! | ||
Kyle Broflovski | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
Ну на А78 видели и 7154=)
Тр 5 2649 Тр 8 3702, 3704, 3707, 3721, 3723, 3903, 3909 Тр 17 2701 Тр 22 3904 Тр 40 391, 388, 389, 407, Тр 42 1105, 1121, 1123, | ||
maks | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
А 42 - 7266, 7271, ...
А 46 - 7221(!), ... МТ 246 - 3240, 7263(!), ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7206, 7209, 7255, 7259, ... МТ 249 - 3250, 3254, 7225, ... А 87 - 1727, ... А 95 - 7239, 7269(!), ... | ||
Sturm | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
А87 + 1719 | ||
kostyan | Re: как хорошо на целодневке [19448] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,316+315,5527+80,5530+6028,5544+43,5554+64,5598+99,5783+53,5913+18,5959+86,5972+5534,6000+21,6013+19,6015+5529,6023+01,6029+01
Т3 - 322+325,324,401,404,405,407,408,410,5453+5559 Т14 - 5755+54,5782+66,5784+10,5835+23,5857,5858+5781 Т15 - 5546,5673,5727+5833,5793,5818,5856+55 Т18 - 5802,5848,5956,5971 Тр5 - 2644,2649,2712 Тр7 - 471,2001,2010,2639 Тр14 - 1706,1901,1916,1919,1921 Тр16 - 2904,2909 Тр18 - 2616,2617,2629 Тр19 - 525,1708 Тр22 - 1704 Тр23 - 270,475,2503,2611 Тр27 - 539,3604,3612,3712,3910 Тр38 - 1603,1606,1608,1613,1705,1712,1721,1904,1912,1918 Тр39 - 2704 Тр41 - 2601,2643 А2 - 7119,7141,7148,7149 А9 - 1540 А23 - 7515 А31 - 7527 А37 - 7518 А53 - 7605 А55 - 7232,7254 А62 - 7234,7240,АА1639АА А90 - 1575 | ||
GPS_27 | Re: как хорошо на целодневке [19461] | [Ответить] |
> Тр 5 - Шкода 15 Тр №495!! Фоткайте на Льва Толстого!
Вот блин, жаль что он не в четверг там был ... Так бы сфоткал. | ||
Santehnik | Re: 12-12-2011 [19415] | [Ответить] |
Ашан - Ирпень 1881...
Ашан - Нивки 2801, 2814. Ашан - Лукьяновка 3893, 38хх (А092). Ашан - Пл. Шевченко 2820, 3829. Ашан - Житомирская 017-23 КА, 3814. | ||
Комунальник | 17-12-2011 | [Ответить] |
Т14- 5722+23,5729+21,5839+38,5727+33,5835+23
Т15- 5785,5844,5613,5945 | ||
Комунальник | Re: 17-12-2011 [19471] | [Ответить] |
> Т14- 5722+23,5729+21,5839+38,5727+33,5835+23 Т15-
> 5785,5844,5613,5945 Замість "5727+33" потрібно читати "5727+5833" | ||
Dimon | Re: как хорошо на целодневке [19469] | [Ответить] |
> > Тр 5 - Шкода 15 Тр №495!! Фоткайте на Льва Толстого!
> Вот блин, жаль что он не в четверг там был ... Так бы > сфоткал. ___ Да жаль( ну ничё, может сфоткаешь еще! :) | ||
maks | Re: как хорошо на целодневке [19469] | [Ответить] |
А 48 - 7202.
А 49 - 7204(!), 7263(!). А 51 - 1736, 4709(х), ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7239, ... | ||
kostyan | Re: как хорошо на целодневке [19469] | [Ответить] |
Тр3 - 388,525,549,3710,3720,3707,3902
Тр5 - 2512(?),2634,2652 Тр8 - 3721,3905,3909 Тр14 - 1712 Тр19 - 3703 Тр22 - 408,2702 Тр40 - 378,391,406,544,3717,3724 А69 - 7158 Развозка ТД2 (в 00-20 из депо на Севастопольскую) - 2033 (две недели назад там же видел 477). | ||
Системщик | Re: как хорошо на целодневке [19475] | [Ответить] |
> Развозка ТД2 (в 00-20 из депо на Севастопольскую) - 2033 (две недели назад там же видел 477).
На развозку ночник берет резервную (в смысле утром) или выходную машину. | ||
Dimon | Re: как хорошо на целодневке [19475] | [Ответить] |
477 уже резерв? А где делся капитан этой некогда самой красивой машины? | ||
Дима | Re: как хорошо на целодневке [19475] | [Ответить] |
2033 - на этой машине я закреплен.Вернее водители, с какими я всегда работает. Это их машина. обидно что на рзвозку отдали( | ||
kostyan | Re: как хорошо на целодневке [19477] | [Ответить] |
> 477 уже резерв? А где делся капитан этой некогда самой
> красивой машины? Эта машина лишилась хозяина очень давно - сразу после снятия выпусков ТД2 с Тр46 (вроде бы 2009-й год). Сейчас 477 ненамного лучше остальных 15Тр (читать - подлежит списанию). | ||
Дима | Re: как хорошо на целодневке [19477] | [Ответить] |
Всего в ТРЭД"2 имеется 123 рабочих машины | ||
Kyle Broflovski | Re: как хорошо на целодневке [19479] | [Ответить] |
>Сейчас 477 ненамного лучше остальных 15Тр (читать - подлежит
> списанию). Хм, мне кажется, что автор прошлого сообщения, как и автор этого сообщения разбирается в троллейбусах, как клисане в торговле, и, кроме того, не разбирал этот троллейбус, поэтому не может дать адекватной оценке технического состояния этой машины. Новость Тр8 - 3351. Увидел случайно | ||
kostyan | Re: как хорошо на целодневке [19477] | [Ответить] |
Т11к - 5844
Т16 - 5914 Тр5 - 2634,2642,2644 Тр18 - 2619,2620,2639 Тр22 - 543,1702,1704,3705 Тр23 - 280,2501(?),2611 Тр25 - 2507(х),2511,2616,2909 Тр26 - 477,487,490,2033,2502 Тр27 - 390,405,406,542,544,1707,1708,1709,1725,3601,3603,3605,3606,3608,3701,3723,3909,3913 Тр30 - 4020,4023,4602,4605,4625,4632 Тр31 - 4010,4016,4043 Тр32 - 4223,4225 Тр34 - 4221 Тр42 - 1106,1118 Тр44 - 4234,4235,4628 А14 - 1509 А21 - 4622,4648 А32 - 1665,7615 А47 - 7509 А73 - 4685,7617 А99 - 1666,1670,1671,4650 А101 - 4602,4603,4606,5609 А793(?) - 4667 | ||
kostyan | Re: как хорошо на целодневке [19477] | [Ответить] |
>кроме того, не разбирал этот троллейбус, поэтому не может дать адекватной >оценке технического состояния этой машины
Чтобы понять, что троллейбус - корч, не нужно его разбирать. Достаточно несколько раз в нем проехать (лучше на разных маршрутах). А корчи подлежат списанию. | ||
Kyle Broflovski | Re: как хорошо на целодневке [19483] | [Ответить] |
> >кроме того, не разбирал этот троллейбус, поэтому не может
> дать адекватной >оценке технического состояния этой машины > Чтобы понять, что троллейбус - корч, не нужно его > разбирать. Достаточно несколько раз в нем проехать (лучше > на разных маршрутах). А корчи подлежат списанию. Предложение отправить на металобазу 2506 (корч редкостный), вызвало ярое недовольство у работников ТД3. То что троллейбус корч не значит, что его надо обязательно списывать. Это означает то, что за ним не смотрят, и его надо привести в порядок | ||
Дима | Re: как хорошо на целодневке [19483] | [Ответить] |
может ТРЕД2? | ||
Sturm_WiFi | Re: как хорошо на целодневке [19483] | [Ответить] |
A46 - 7260
A70 - 5209 | ||
kostyan | Re: как хорошо на целодневке [19483] | [Ответить] |
Т1 - 5527+80,5545+70,5557+62,5572+73,5598+99,5951+10,5959+86,5972+5534,6000+21,6014+11,6015+5529,6023+01
Т3 - 402,403,404,405,406,500,5783+53 Т18 - 5673,5742,5848 Тр3 - 3707 Тр14 - 1909,2917 Тр16 - 2904,2905,2910,2913,2915 Тр17 - 3721 Тр18 - 2608,2609,2617,2636,2639 Тр19 - 377,546,3719,3904,3907 Тр22 - 543,1702 Тр23 - 479,2605 Тр27 - 385,539,540,3605,3609,3611 Тр42 - 1103 А53 - 1678 А69 - 7125,7143,7158 500 перевели на разрывной график - теперь проехать в нем можно, как в утренний пик, так и в вечерний. | ||
Kyle Broflovski | Re: как хорошо на целодневке [19485] | [Ответить] |
> может ТРЕД2?
Нет, предложение было озвучено мною работнику ТД3. В любом случае, 477 лучше, чем 2506. По крайней мере, в 477 приятнее ехать, чем в 2506. Тр 5 2642, 2649, 2651, 2652 Тр 8 1707, 3351, 3720, 3723, 3905 Тр 17 3912 | ||
maks | Re: как хорошо на целодневке [19485] | [Ответить] |
А 42 - 7224, 7266, 7271, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7206, 7209, 7255, 7259, ... МТ 249 - 3217, 3219, 3224, 2242, 3233, 3235, 3250, 3251, 3257, 3258, 7225, ... А 70 - 7272, ... А 87 - 1720(!), 1721, ... А 95 - 7208, 7218, ... | ||
maxiWELL | Re: 20-12-2011 | [Ответить] |
Тр39 - 2601 | ||
DEN | Re: 20-12-2011 | [Ответить] |
500 перевели на разрывной график - теперь проехать в нем можно, как в утренний пик, так и в вечерний.
Не совсем так. Он вчера на 1 день выезжал на разрыв, вместо 450. | ||
Smeshnoi | Re: 20-12-2011 [19491] | [Ответить] |
> 500 перевели на разрывной график - теперь проехать в нем
> можно, как в утренний пик, так и в вечерний. > Не совсем так. Он вчера на 1 день выезжал на разрыв, вместо > 450. так 450 вчера тоже был, 9-30 на Старовокзальной разворачивался. | ||
DEN | Re: 20-12-2011 [19491] | [Ответить] |
Ну тогда поменялись графиками на 1 день, по скольку вечером 450 небыло | ||
kostyan | Re: 20-12-2011 [19491] | [Ответить] |
Т1 - 5486+5533,5557+62,6008+10,6015+5529,6023+01
Т3 - 326+320,406,410,500 Тр5 - 477,2613,2633,2640,2642,2645,2647,2650,2651 Тр7 - 2618 Тр8 - 2701(1см),2919,3702,3704,3705,3715,3718,3720,3721,3723,3905,3909,3913 Тр14 - 1715,1726,1909 Тр16 - 2905,2907,2910,2911 Тр17 - 3911,3912 Тр18 - 2605,2607 Тр19 - 379,380,538,546,3719,3904 Тр22 - 408,3906 Тр23 - 494,2015 Тр27 - 385,395,539,540,3601,3602,3608,3703 Тр38 - 1611,1912,1917 Тр40 - 2701(2см),3712 Тр42 - 1127,1130 А24 - 7126,7132,7134 А31 - 7527 А55 - 7241 А69 - 7111,7127(?),7144,7155 А80 - 7104,7154 | ||
kostyan | Re: 20-12-2011 [19491] | [Ответить] |
С 500 всё еще интереснее - сегодня видел его в 12-50 (!!!) на Индустриальной. | ||
Kyle Broflovski | Re: 20-12-2011 [19491] | [Ответить] |
Костя, пока ты искал нечто на Тр8, сегодня
Тр 40 - нечто2=) | ||
kostyan | Re: 20-12-2011 [19496] | [Ответить] |
> Костя, пока ты искал нечто на Тр8, сегодня Тр 40 - нечто2=)
> Я не искал Богдан на Тр8, Вы ошибаетесь. Просто ехал из центра на Ушинского в 3704 и удалось пересчитать весь выпуск Тр8 (скорее благодаря дубовой пробке почти по всей трассе маршрута). | ||
Dimon | Re: 20-12-2011 [19493] | [Ответить] |
> Ну тогда поменялись графиками на 1 день, по скольку вечером
> 450 небыло _ 19/12 вечером 500 ехал за 450. Впервые проехался в К8. ИМХО К1 и ЛВС лучше | ||
GPS_27 | 21-12-2011 [19493] | [Ответить] |
Тр23 - 491, 2508...
Тр24 - 4031... Тр25 - 2005... Тр26 - 487, 490, 2617, 2643,... Тр35 - 2704, 480, 495, 2012, 2032... На Горького проезжал какой-то Т701, издалека номер не разглядел. Народу в нём особо не видел, поэтому не знаю обкатка то или на 40-м был. | ||
Ірина Б | Re: 21-12-2011 [19493] | [Ответить] |
Ви всі тупорилі підараси та ебанати!!!!
Ви не прийшли на мій концерт! Тупі лохойоби!!! | ||
DEN | Re: 21-12-2011 [19499] | [Ответить] |
> Тр23 - 491, 2508... Тр24 - 4031... Тр25 - 2005... Тр26 -
> 487, 490, 2617, 2643,... Тр35 - 2704, 480, 495, 2012, > 2032... На Горького проезжал какой-то Т701, издалека номер > не разглядел. Народу в нём особо не видел, поэтому не знаю > обкатка то или на 40-м был. 3352 сегодня был на 40-м!! Я ехал в нем. | ||
Вячеслав п-в | Re: | [Ответить] |
Тр18 - 2626 сегодня утром, в депо видать забыли на каком маршруте у него лопнул узел сочленения. | ||
Андрей(BLEK) | Re: | [Ответить] |
А42.7265.7266.7271
Тр46.4022.4030.4229.4608.4618.4629. Т8.050.027-065.067-072.5609-5607.5654(?)-5647.5610.5643.5649.5669.5960. 5884.5988(?).5925-5926. Т25.5319.5604. Т22.055.5631.6014. Т29.5627.5916. 7271 настолько разбитый Маз.....ехал как в тракторе,даже Икарусы такие звуки не издавали.....печально однако.. Ну а с трамваями ситуация старая.....куча одинарок без отопления.....обидно что даже 5669 и 6014 которые всегда ездили сцепками уже тоже одиночки(( | ||
Дима | Re: | [Ответить] |
6014 уже в Дарнице О_о! И как давно? | ||
Андрей(BLEK) | Re: [19505] | [Ответить] |
> 6014 уже в Дарнице О_о! И как давно?
Опечатка!Конечно же 6016!!! | ||
Зиберт | Re: [19503] | [Ответить] |
> Тр18 - 2626 сегодня утром, в депо видать забыли на каком
> маршруте у него лопнул узел сочленения. И что с того? Может вообще пускай стоит памятником в депо. Остальные маршруты тоже хороши и по своему убивают. | ||
maks | Re: [19503] | [Ответить] |
А 42 - 7217(!), 7224, 7266, ...
А 46 - 7220(!), ... А 48 - 7202, 7267(!). А 49 - 7206, 7209, 7255, 7259, ... МТ 249 - 7225, 3217, 3234, 3250, ... А 70 - 5209, ... А 87 - 1719(!), 1721, 4770(!), ... А 95 - 7208, 7218, 7239, ... А 108 - 1729, 1734, ... | ||
kostyan | Re: [19503] | [Ответить] |
Т1 - 5453+5559,5486+5533,5527+80,5530+6028,5545+70,5557+62,5959+86,6000+21,6015+5529,6020+22,6023+01
Т3 - 321+323,324,326+320,403,406,500 Т16 - 5772,5933 Т18 - 5844,5845,5922,5952 Тр3 - 1718,3910 Тр12 - 1715 Тр14 - 1711,1720,1729 Тр16 - 2905,2911,2915 Тр18 - 2605,2608,2609,2616,2619,2622,2627,2635,2638,2639 Тр19 - 538,546,3904 Тр22 - 408,2702 Тр25 - 296,2005,2507 Тр27 - 381,385,389(х),395,403,539,540,1707,1713,1725,3601,3605,3609,3610,3611,3612,3717 Тр30 - 4243 Тр31 - 4230,4602,4636 Тр37 - 4012,4614 Тр38 - 1612,1705,1904,1918,1919,1921,1922 Тр40 - 391,405 Тр42 - 1110,1121,1122 Тр44 - 4236 А5 - 7135 А7 - 7156 А21 - 4644,4649 А24 - 7126,7132 А55 - 7231,7256,7268,7270 А62 - 7234,7240,7258,АА1639АА (когда им уже бортовые присвоят-то..?) А69 - 7152,7155 А72 - 7501,7523,7529 А100 - 1678,4696 А101 - 4608,4637,4642,4670 А102 - 1674,4691,4694 | ||
Santehnik | Re: [19503] | [Ответить] |
> (когда им уже бортовые присвоят-то..?)
7273, 7274, 7275 | ||
kostyan | Re: [19510] | [Ответить] |
> > (когда им уже бортовые присвоят-то..?) 7273, 7274, 7275
Это понятно. Вопрос в том, когда нанесут на машины - ведь нужно знать, какая из них будет 7273, какая 7274, а какая - 7275 (проще всего ориентироваться от меньшего госномера, но это всё догадки...). | ||
Santehnik | Re: [19510] | [Ответить] |
Ну на 7274 нанесли уже, это АА 1638 АА.
По логике 7275 это 1639, но точно не знаю. | ||
Віктор Павлік | Ви - підараси! | [Ответить] |
Вм всі зграя підарасів! Я вас всіх їбав у рота, козли тупі! | ||
Santehnik | Re: Ви - підараси! | [Ответить] |
Да, а когда я узнаю все борт. номера новых МАЗ-203, то я буду продолжать пиздеть про то,какой крутой завод ЛАЗ, и какой дерьмовый завод МАЗ и Богдан | ||
Metallist | 22.12.2011 | [Ответить] |
А5 - 7115
А69 - 7111,7150,7152,7158 Тр3 - 525,531,1709 Тр8 - 3704, 3712 Тр14 - 1901 Тр40 - 388, 407, 541, 550, 3352(в нем ехал), 3716, 3724, 3903, 3913 ТММ550 - 1379(!) | ||
kostyan | Re: 22.12.2011 | [Ответить] |
Т1 - 301+302,303+304,305+306,5430+95,5545+70,5571+6026,5572+73,5593+94,5783+53,5832+5909,5913+18
Т3 - 324,326+320,327+328!!!,401,408,410,412,450,5453+5559,5972+5534 Тр3 - 385,388,525,1709,3707,3709,3902,3912 Тр8 - 2919,3721,3722,3909 Тр12 - 1128 Тр17 - 3907 Тр18 - 2610,2617,2620,2621,2626,2627,2628,2638 Тр19 - 379,530,3904 Тр22 - 390,408 Тр23 - 2033,2511,2641,2643 Тр27 - 405,406,535,539,540,546,549,1725,3602,3603,3604,3605,3606,3610,3611 Тр38 - 1613,1705 Тр40 - 377,391,407,412,541,542,544,550,1710,3716,3717,3724,3903,3913 А2 - 7117,7148 А5 - 7135 А31 - 7505,7527 А51 - 4704,4716 А53 - 7512!!! - маршрут передали обратно в АП-5? А55 - 7231,7268 А69 - 7103,7111,7125,7127,7144,7150,7151,7152,7155,7158 | ||
maks | Re: 22.12.2011 | [Ответить] |
А 42 - 7224, 7266, ...
А 46 - 7220, 7226(!), ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7206, 7209, 7255, 7259, ... МТ 249 - 7225, ... А 70 - 5209, 7272, ... А 87 - 1721, 1727, 1730(!), ... А 95 - 7208, 7218, ... А 108 - 1729, 4758, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22.12.2011 | [Ответить] |
А42+7265.
МТ562+4768 (который где то в 10-30 уехал в сторону Южного моста,там уже я не увидел..может на Славутич свернул) Конечно цирк....гонять по 562му Маз,но судя по всему людей хотят приучить к Мазам на будущее.(пустят видать 107е или какие там будут покупать на маршрутки и будет счастье по 3 рубля) | ||
wolf | Re: 22.12.2011 | [Ответить] |
А32 передан в АП-5
Там ездили: 7516,7542,7547,1539. А102- полностью у АП-6. | ||
Зиберт | Re: 22.12.2011 | [Ответить] |
Вот это плохо, что 32-й у АП-5 снова. | ||
Дмитрий | Re: 22.12.2011 | [Ответить] |
Почему это?
Когда был в АП-6, днем ездил хреново, некоторые рейсы не исполнял. Хотя, помню когда бл в АП-5 тоже плоховато было. | ||
Комунальник | Re: 22.12.2011 | [Ответить] |
А2- 7148
А69- 7153 Т15- 5857 Т14- 5820+21 | ||
wolf | Re: 22.12.2011 | [Ответить] |
Это потому, что АП-5 вообще половину рейсов на "0" сведут. Им те пейджеры до одного места....Когда было АП-6, то автобусы чётко приходили по графику в большинстве случаев. А сгодня оно отправление вообще завалили, на следующее автобус приехал с 11-минутным опозданием.Да ещё и 1539, у которого ели хватило сил выползти на горку. | ||
kostyan | Re: 23.12.2011 | [Ответить] |
Тр3 - 530,548,1709,1718,3709
Тр8 - 1710,2919,3702,3704,3720,3721,3723,3905 Тр14 - 1730,1916,2916 Тр16 - 2904,2912 Тр17 - 3710 Тр18 - 2602,2605,2607,2608,2610,2618,2621,2624,2636 Тр19 - 379,393,531,538,3705,3719,3906 Тр22 - 395(?),408,1704,3707,3712,3908 Тр23 - 2905 Тр27 - 385,537,539,1707,3605,3606,3607,3611 Тр40 - 378,389,391,403,412,541,542,544,546,3352,3701,3715,3716,3717,3724 Тр42 - 1110,1114 А2 - 7117,7149 А53 - 7529 А69 - 7111,7142,7144,7150,7152,7155 А80 - 1176,7104,7109,7146,7154 | ||
Santehnik | Re: 23.12.2011 | [Ответить] |
А56 7139, 4127, 4130, 4131...
А75 1172. А78 1121. | ||
maks | Re: 23.12.2011 | [Ответить] |
А 42 - 7217, 7266, 7271, ...
А 46 - 7220, ... А 48 - 7202, 7256. А 49 - 7209, 7233(!), 7259, ... А 87 - 1721, 1730, ... А 95 - 7208, 7218, 7239, ... А 108 - 1719(!), 4758, 4762, ... | ||
Зиберт | Re: 22.12.2011 [19522] | [Ответить] |
> Почему это?
> Когда был в АП-6, днем ездил хреново, некоторые рейсы не > исполнял. Хотя, помню когда бл в АП-5 тоже плоховато было. Ну не знаю, сколько я ездил на 32-м в ноябре-декабре, так чтобы рейсы не выполнялись, это были единичные случаи. Раз даже водитель, не зная маршрута, проехал остановку и ему скандал закатили. Но это мелочи, в основном полагаться можно было. Сейчас не знаю как. Но годика два назад, не важно в кризис или нет, и не важно сколько было выпусков, то реально выпуски не выполнялись, а они были на вес золота. Что говорить, в утреннее послепиковое время, когда 18-й троллейбус умирает, то подвоз по Вышгородской обеспечивал именно 32А. А еще, утром удобнее и ближе автобусам выезжать из АП-6 на Шевченко на первый рейс со спального массива в сторону метро, чем с АП-5. И наоборот, вечером. | ||
kostyan | Re: 22.12.2011 [19522] | [Ответить] |
С А53 аналогично - нулевой рейс из АП-6 меньше, при АП-6 по будним всё время регулярно ездили три машины. При АП-5 отправления не выполнялись, да и более 2-х машин в межпик туда вроде бы не выпускали. Короче, опять "приехал" маршрут... Зато на МТ453 они будут 1506 выпускать... | ||
Комунальник | 23-12-11 | [Ответить] |
А2- 7119,7148
А69- 7150,7153 Тр38- 1914,1609 | ||
Зиберт | Re: 23-12-11 | [Ответить] |
А102 - 1675, 7619,.. | ||
Kyle Broflovski | Re: 23-12-11 | [Ответить] |
Тр 19 530, 538, 1707, 1708, 3705, 3712, 3713, 3904, 3906. | ||
Комунальник | Re: 24-12-11 | [Ответить] |
Тр38- 1705,1603,1604
А62- 7234,АА16-39АА(7275?) А55- 7270 А24- 7132,7134 | ||
kostyan | Re: 24-12-11 | [Ответить] |
Т2 - 5540
Т19 - 5811,5854 Тр5 - 2634,2643,2644,2647,2654 Тр7 - 2001,2005,2010 Тр18 - 2606,2622,2623,2627,2628 Тр22 - 542,1709,1704 Тр23 - 486,2633 Тр25 - 475,494,2502,2506 Тр26 - 468,487,2621,2706 Тр27 - 383,385,395,405,531,537,1725,3603,3604,3608,3715,3901,3907,3913 Тр32 - 4225 Тр42 - 1106,1121,1920 А14 - 7517,7523 А23 - 7515,7532,7539 А32 - 7527,7528,7544 А37 - 7518,7522,7531 А53 - 1507 А72 - 7506,7521 А69 - 1195 А90 - 1504,1575,1578 | ||
Комунальник | Re: 25-12-11 | [Ответить] |
А55- 7232,7267,7268
Тр46- 4018,4022,4605 А43тр- 7262 | ||
GPS_27 | 26-12-2011 | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4029, 4037, 4621...
Тр25 - 275... Тр35 - 2032... 2032 покрасили в красную рекламу Триолана. Жаль что 2017 поламался, 2032 в рекламе не прикольно смотрится. Также в Триолан покрасили 4020 и наклеили на 275. 4015 снова в зенёой деповской окраске. | ||
Зиберт | Re: 26-12-2011 | [Ответить] |
А32 - 1501, 7516, 7528, 7544, 7546, ...
А72 - 7521, ... А99 - 1687, 4650, ... | ||
Santehnik | Re: 26-12-2011 | [Ответить] |
Зиберт, 1501 скорее был на МТ537. | ||
Santehnik | Re: 26-12-2011 | [Ответить] |
А19 3145...
А20 7118, 1184, 1197, 1199 А27 1183, 7114, 7131. А39 1182. А43тр 7105, 7229... А52 1181... А91 7107, 7110, 7123, 7130, 7133, 7142. (все 6 на месте) МТ208 1110, 1196... | ||
kostyan | Re: 26-12-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5430+95,5545+70,5561+77,5572+73,5593+94,5598+99,6029+18
Т3 - 322+325,324,401,405,407,408,500 Т11к - 5933,5939 (после 16 часов вышел на полный Т11),5989 Т16 - 5815,5831,5854 Тр1 - 1116,1601,1910 Тр3 - 388,548 Тр14 - 1711,1715 Тр16 - 2904,2907,2909,2910,2913 Тр18 - 2602,2604,2606,2625,2627,2628,2629,2631,2633,2635,2636,2638,2641,2647 Тр19 - 379,407,546 Тр22 - 535,1702 Тр23 - 269,479,2508 Тр24 - 4015,4046,4621 Тр25 - 275,296,2506,2507,2709 Тр27 - 377,381,390,405,540,544,1707,1708,3601,3602,3603,3605,3609 Тр32 - 1111,4021,4208,4225(?) Тр34 - 4234 Тр38 - 1604,1613,1920,1922 Тр40 - 3352,3909 Тр42 - 1106,1114,1122,1908,1918 Тр43к - 1905 Тр44 - 4221,4236,4807 А5 - 7112 А9 - 1540 А21 - 4644,7610 А31 - 7505 А41 - 1670,1676 А47 - 1573 А62 - 7240,7258,7274,АА1639АА А69 - 7103,7125,7143,7144,7152 А72 - 1539(?),7501,7521,7523 А99 - 1666,1671,1684,1687 А102 - 4694,7605,7611,7612,7613 МТ183 - 1505 МТ537 - 1501 | ||
Дима | Re: 26-12-2011 | [Ответить] |
На 566 был ИнтерЛАЗ | ||
Santehnik | Re: 26-12-2011 | [Ответить] |
На 566 интерлаз никак не может быть. | ||
Дима | Re: 26-12-2011 [19543] | [Ответить] |
> На 566 интерлаз никак не может быть.
извиняюсь. 556. Путаю номера вечно:) | ||
maks | Re: 26-12-2011 [19543] | [Ответить] |
А 42 - 7265, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7204(!), 7209, 7233, 7259, ... А 87 - 1721, ... А 95 - 7218, ... | ||
Dimon | Re: 26-12-2011 [19543] | [Ответить] |
Вчера А30: 1502... | ||
maks | Re: 26-12-2011 [19543] | [Ответить] |
А 108 - 1718, 4758, ... | ||
Зиберт | Re: 26-12-2011 [19539] | [Ответить] |
> Зиберт, 1501 скорее был на МТ537.
вот, блин.( | ||
Santehnik | Re: 26-12-2011 [19539] | [Ответить] |
A20 1184, 1197, 1199, 7118.
А27 1183, 1195, 7114. A28 1191. А43тр 1198, 7105, 7229, 7246, 7262. А52 1181, 1189. А56 4127, 4130, 4131, 7132, 7139, 7140, АА1647АА, АА1649АА. А75 1172. А78 1110. | ||
Kyle Broflovski | Re: 26-12-2011 [19539] | [Ответить] |
Тр 42 3710 | ||
kostyan | Re: 27-12-2011 [19539] | [Ответить] |
Тр1 - 1105,1121,1125,1128,1910
Тр2 - 1606,1609,1917 Тр11 - 1118,1601,1605,1723,1920 Тр12 - 1103,1107,1117,1120,1131,1612,1726,1915 Тр16 - 2904,2905,2911,2912,2915 Тр18 - 2606,2619,2623,2634,2636 Тр19 - 379,546,1707,3719 Тр22 - 381,395,408,543,535,3709 Тр23 - 491,2015,2503,2511,2611,2909 Тр27 - 385,390,405,525,539,540,1713,3605,3606,3609,3704,3716 Тр35 - 2704 Тр38 - 1730,1912,1922 Тр39 - 451,2710 Тр42 - 1110,1113,1114,1122,1123,2702,3710,3722,3723 Тр43к - 1106,1124,1127,1128,1611,1613,1712,1721,1905 Тр45 - 1104,1130,1311,1727,1911,1914,1916,1918,1921 А1 - АА1189АА,АА1353АА А5 - 7122,7135 А23 - 7515 А24 - 7127,7134 А31 - 7502,7527 А43 - 7102 А55 - 7232,7244 А69 - 1196,7121,7152,7155,7158 А80 - 1176 | ||
maks | Re: 27-12-2011 [19539] | [Ответить] |
А 42 - 7265, ...
А 49 - 7206, 7209, 7233, 7259, ... А 87 - 1734(!), ... А 108 - 1718, 1726, 4764, ... МТ 246 - 7263, ... МТ 249 - 3217, 3218, 2242, 3235, 3250, 3257, 7225, ... | ||
kostyan | Re: 28-12-2011 [19539] | [Ответить] |
Тр3 - 383,412,3707
Тр7 - 2910 Тр8 - 3710,3723 Тр12 - 1908 Тр14 - 1711,1901 Тр16 - 2906,2909,2911,2913,2915 Тр18 - 2606,2609,2616,2623,2624,2630 Тр19 - 379,546,3913 Тр22 - 405,3704,2702 Тр23 - 468,491,2010,2501,2508,2644,2904 Тр27 - 407,530,539,1708,3605,3606,3608,3612,3716 Тр35 - 2032 Тр40 - 378,391,542,550,3352,3713,3906 А2 - 7117,7119,7141,7149 А5 - 7112,7135 А31 - 7527 А51 - 1722,4703 А53 - 7524,7529 А62 - 7258 А69 - 7111,7142 | ||
maks | Re: 28-12-2011 [19539] | [Ответить] |
А 42 - 7224, 7265, 7266, ...
А 46 - 7204, ... А 48 - 7272(!), ... А 49 - 7206, 7209, 7233, 7255, 7259. А 87 - 1721, 1727, 1730, 1734, 4770, ... А 95 - 7208, 7218, 7239, ... А 108 - 1718, 4763, ... | ||
Santehnik | Re: 28-12-2011 [19539] | [Ответить] |
Ашан - Нивки 2804, 2818.
Ашан - Лукьяновка 3893, AA 1228 AA... Ашан - Ирпень 1881, 2832(!!!). Ашан - Пл. Шевченко 2896, 2820, 3829, AA1221AA. Ашан - Житомирская 017-18 КА, 017-23 КА. | ||
kostyan | Re: 29-12-2011 [19539] | [Ответить] |
Т3 - 401,5486+5533,5783+53,5972+5534
Т14 - 5830,5956 Тр3 - 383,525,3902 Тр12 - 1103 Тр14 - 1711,1730,1901,1909,1916 Тр16 - 2907,2909,2910 Тр18 - 2605,2606,2610,2618,2622,2625,2628,2631,2635 Тр22 - 403,546,1704 Тр23 - 479,2511,2611 Тр27 - 390,396,535,540,1708,1713,3602,3604,3605,3609,3612,3705 Тр35 - 296 Тр38 - 1602,1912,1918 Тр42 - 1101,1114,3716,3723 А2 - 7117,7119,7141 А27 - 7114 А53 - 7524 А69 - 7152,7155 А72 - 7504 А80 - 7154 148 днем видел на пл.Славы (вроде бы чистили остановки по Тр38, жаль, фотоаппарат с собой не захватил - много лет там Шкод уже не было...). | ||
KERS | Re: 29-12-2011 [19556] | [Ответить] |
> Т3 - 401,5486+5533,5783+53,5972+5534 Т14 - 5830,5956 Тр3 -
> куле на тройке три сцепки Т3 , где кобры? | ||
Santehnik | Re: 29-12-2011 [19556] | [Ответить] |
Керс, ты украл кобры? | ||
Nick | Re: 29-12-2011 [19556] | [Ответить] |
Кобры ушли на Т 18. | ||
Дима | Re: 29-12-2011 [19559] | [Ответить] |
> Кобры ушли на Т 18.
Чё за бред? | ||
т3-м 055 | Re: 29-12-2011 [19559] | [Ответить] |
т33-5680-5681,5601-5602
т8-5669,055 | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов 30-12-2011 | [Ответить] |
А23 - 7539, ...
МТ208 - 1192, ... | ||
kostyan | Re: Статистика киевских маршрутов 30-12-2011 | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5557+62,5579+56,6000+21,6003+04,6008+10,6014+11,6023+01
Т3 - 404,405,408,410,412,5972+5534 Т7 - 5985 Тр5 - 2634,2642 Тр7 - 270,471,477 Тр8 - 3351,3715 Тр16 - 2910,2913,2915 Тр18 - 2602,2605,2609,2610,2616,2617,2618,2619,2636 Тр19 - 3904,3906 Тр23 - 2621 Тр25 - 482,2513,2637 Тр27 - 385,390,549,3601,3603,3604 Тр29 - 4234,4240(около 13 часов внезапно перешел на Тр34 - вроде бы поменялись местами с 4234, последний пошел на Тр29),4243 Тр31 - 2505,4231,4615,4623 Тр32 - 4037 Тр34 - 4234(до 13 часов), 4240(после) Тр39 - 275,2509 Тр41 - 2015,2711,2901 А9 - 1540 А14 - 7517 А21 - 4622,4648 А23 - 7508,7532,7546 А30 - 1568,7513,7514 А32 - 7510 А73 - 1675,1693,7620 А97 - 7547 А99 - 1666,1671,1684,1687,4650 А101 - 4637,4642 "Ашан-Ирпень" - 1881 (1379), "Ашан-Нивки" - какой-то А144, вроде бы 2818 | ||
kostyan | Re: Всех поздравляю с наступившим 2012 годом! | [Ответить] |
Статистика работавших в новогоднюю ночь маршрутов:
Т1 - 303+304,5430+95,5571+6026,6003+04 Т3 - судя по всему, не работал Т18 - 5742(?),5802 Тр7 - 2713 (заезжал в депо в 01-15) Тр16 - 2637,2638(интервал около 15 минут) Тр18 - 2604,2630 (интервал более 20 минут) Тр23 - видел какой-то Е301, то есть маршрут работал Тр27 - 396,3705,3912 (интервал 25-30 минут, работало вряд ли более 5 машин) А69 ночью тоже работал - в 02-30 табло на Индустриальной показывало 38 минут до автобуса Развозка ТД2 - У-14 | ||
Otto | Re: Всех поздравляю с наступившим 2012 годом! | [Ответить] |
Тр3,5,40 теж працювали, рівно як і 12к, 43к, також помічені Тр31,37,46, МТ50, 404. | ||
Sturm | Re: Всех поздравляю с наступившим 2012 годом! | [Ответить] |
T12 - 5772
T14 - 5768(?) | ||
kostyan | Re: Всех поздравляю с наступившим 2012 годом! | [Ответить] |
Т1 - 301+302,313+310,5486+5533,5557+62,5561+77,5832+5909,5972+5534
Т3 - 326+320,401,403,405,408,410,412 Т18 - 5613 Тр5 - 2509(?),2642,2643 Тр8 - 3351,3715,3723,3905 Тр14 - 1916 Тр22 - 3705 А69 - 7158 | ||
kostyan | Re: Всех поздравляю с наступившим 2012 годом! [19567] | [Ответить] |
> T12 - 5772 T14 - 5768(?)
5768 в ДШ (5768+91) - никак не может быть на Т14. | ||
Комунальник | 01-01-2012 | [Ответить] |
А55- 7231,7254,7267,7268
А62- 7258,7274,7275 А63- 7210,7256,7257 А51- 1722 А43тр- 7105 Тр38- 1721 Т22- 5581,5627,5642,5649,5916 Т29- 5683 Т8- 5973 | ||
Сашок | Re: Всех поздравляю с наступившим 2012 годом! [19565] | [Ответить] |
> Статистика работавших в новогоднюю ночь маршрутов:
> Т1 - 303+304,5430+95,5571+6026,6003+04 > Т3 - судя по всему, не работал Водитель СМЕ 5571+6026 это подтвердил. > Т18 - 5742(?),5802 > Тр27 - 396,3705,3912 (интервал 25-30 минут, работало вряд > ли более 5 машин) +2701 | ||
Валера | [Ответить] | |
В новогоднюю ночь минимум до 2:30 работал А55.
Всю ночь работал Тр7(был один МАЗ) На Саксаганского был замечен 357(подняли,хотя отправлен на списание) | ||
Зиберт | Re: | [Ответить] |
А32 - 1509, ... | ||
mann | Re: 03-01-2012 | [Ответить] |
Тр2 - 1110
Тр3 - 3907 Тр5 - 2021, 2649 Тр8 - 3351, 3715, 3718, 3720, 3721 Тр11 - 1102, 1123 Тр22 - 538, 541 Тр27 - 395 Тр40 - 383, 412, 3701 Тр43к - 1101, 1712 Тр45 - 1613, 1909 А56 - 4131, 7139 А60 - 1692 А63 - 7253 А69 - 7144, 7158 А80 - 7109 | ||
Дима | Re: 03-01-2012 | [Ответить] |
Капец ТД2, если на Тр5 выпускают 2021 | ||
Дима | Re: 03-01-2012 | [Ответить] |
на 556 (дублер А9) было два ИнтерЛаза | ||
mann | Re: 04-01-2012 | [Ответить] |
Тр5 - 2649
Тр8 - 3703, 3710 Тр25 - 2601 Тр27 - 3601, 3603, 3612, 405 Тр29 - 4215, 4229 Тр30 - 4208, 4219 Тр31 - 4230, 4602 Тр37а - 4020 Тр46 - 2505, 4001, 4629 Тр46к - 4006 Т15 - 5793 Т18 - 5673 А21 - 4622 А42 - 7271, 7266 А43тр - 7227 А49 - 7239 А69 - 7149 А73 - 1693 А87 - 1730, 4770 А91 - 7133 А101 - 4606, 7603 А108 - 4762 | ||
maks | Re: 04-01-2012 | [Ответить] |
А 49 - 7221(!), 7233, 7239, 7259, ...
А 95 - 7208, ... | ||
Sturm | Re: 04-01-2012 | [Ответить] |
А95 + 7220
А42 - 7265 | ||
Desmana | Re: 04-01-2012 | [Ответить] |
А793 - 3823 (!)
Дожили. "Богданы" на Хотяновку пустили... | ||
Сашок | 05-01-2012 | [Ответить] |
> Капец ТД2, если на Тр5 выпускают 2021
Там уже были 276 и 495 Тр8 — 3717, 3720, 3721, 3723... Тр17 — 3724, 3902... Тр22 — 408, 1704... А24 — 7127, 7134, АА1647АА, АА1649АА А80 — 7104, 7115, 7138... | ||
Shon | 6 января 2012 г. | [Ответить] |
Сегодня утром:
А 99: 1679, 4615, 4617, 4621, 4650, 4691, 7625, 7626... A 102: 1670, 1677, 1678, 7603, 7604, 7613, 7627, 7628... З.Ы.: жирным выделены МАЗы-107. | ||
mann | Re: 05-01-2012 | [Ответить] |
Тр1 - 1107
Тр12 - 1118, 1705 Тр31 - 4010, 4620, 4231 Тр37 - 4014, 4606 Тр37а - 4034, 4036, 4039, 4635 Тр40 - 3712 Тр42 - 1127, 3711, 542, 37* (в рекламе - 378?) Тр43к - 1914 А20 - 1197 А60 - 1692, 7619 А61 - 1681, 7620 А69 - 7152 А73 - 4685 А79 - 4299 А81 - 4298 А91 - 7123 А101 - 4610 | ||
Зиберт | Re: 05-01-2012 | [Ответить] |
А99 - +1682, 4692, ... | ||
Dimon | Re: 05-01-2012 | [Ответить] |
Тр 39: 2507, 2634, 2645... | ||
maks | Re: 05-01-2012 | [Ответить] |
Вчера:
А 49 - 7210(?), 7233, 7239, 7259, ... Сегодня: А 49 - 7233, 7239, 7246(!), 7259, ... Куда же запропастился пятый выпуск?.. | ||
Santehnik | Re: 05-01-2012 | [Ответить] |
Возможно из-за праздников не выпускают. Сейчас по всему КПТ так. Но если же будет и после 10-го так, тогда это уже проблемой будет... | ||
FF-Muttek | Re: 06-01-2012 | [Ответить] |
Тр42 - 388, 542, 1105, 1106, 1112, 1113, 1127, 3711, 3722, 3723, ...
Всетаки 3 депо приукрасило маршрут своми тролейбусами...приятно ехать))) | ||
Sturm | Re: 06-01-2012 [19588] | [Ответить] |
> Тр42 - 388, 542, 1105, 1106, 1112, 1113, 1127, 3711, 3722,
> 3723, ... > Всетаки 3 депо приукрасило маршрут своми > тролейбусами...приятно ехать))) Особливо "приукрасило" такмими машинами, як 388 та 542 :) А ще там якось бачив на Тр42 382, напевне для того він там, щоб про Шкоди з ТД1 пам"ять не стерлася :) | ||
kostyan | Re: 06-01-2012 [19588] | [Ответить] |
>А ще там якось бачив на Тр42 382
Видимо, он стал под забор именно после работы на Тр42 (наверное, на подъеме от Кировоградской до Народной заглох :))) ). Впрочем, ему уже давно пора остаться там навсегда... | ||
Сашок | Re: 06-01-2012 | [Ответить] |
Еще немного за вчера:
Тр35 — 495, 2601... Тр38 — 1719... А47 — 1502 (с реквизитами МТ228 в переднем маршрутоуказателе и на стеклах справа)... А72 — 1569, 7523... А102 — 4699, 7612, 7627... | ||
Kyle Broflovski | Re: 06-01-2012 [19590] | [Ответить] |
> >А ще там якось бачив на Тр42 382
> Видимо, он стал под забор именно после работы на Тр42 > (наверное, на подъеме от Кировоградской до Народной заглох > :))) ). Впрочем, ему уже давно пора остаться там > навсегда... Костя, свои фантазии в слух прошу не высказывать, тем более под забор 382 пошёл уже давно (до передачи выпуска в ТД3) | ||
kostyan | Re: 06-01-2012 [19590] | [Ответить] |
>тем более под забор 382 пошёл уже давно (до передачи выпуска в ТД3)
>А ще там якось бачив на Тр42 382 Таки после )) | ||
Kyle Broflovski | Re: 06-01-2012 [19593] | [Ответить] |
> >тем более под забор 382 пошёл уже давно (до передачи
> выпуска в ТД3) > >А ще там якось бачив на Тр42 382 > Таки после )) Может быть Штурм спутал 382 с 389, который реально там был? | ||
Комунальник | Re: 07-01-2012 | [Ответить] |
А55- 7268,7254,7241
А48- 7202 Тр38- 1613,1705,1912 | ||
mann | Re: 07-01-2012 | [Ответить] |
Тр1 - 1601
Тр7 - 2707 Тр11 - 1109, 1122, 1123, 1711, 1723, 1612 Тр12 - 1103, 1602, 1611 Тр25 - 2710 Тр26 - 482, 490, 2706 Тр27 - 2701 Тр30 - 4625 Тр31 - 4012, 4231, 4236, 4010 Тр37а - 4039 Тр41 - 2015 Тр42 - 1722 Тр43к - 1117, 1604, 1723 Тр44 - 4240 Тр45 - 1104, 1130, 1717, 1728, 1905 А21 - 4612, 4623 А23 - 7515 А37 - 7522 А56 - 7139 А73 - 7611, 1693 А80 - 7146 А98 - 7614 А102 - 7627 Т16 - 5933 Курсивом выделены номера троллейбусов, которые стояли на Петровке (около 15:00) | ||
Валера | Re: 06-01-2012 [19594] | [Ответить] |
> > >тем более под забор 382 пошёл уже давно (до передачи
> > выпуска в ТД3) > > >А ще там якось бачив на Тр42 382 > > Таки после )) > Может быть Штурм спутал 382 с 389, который реально там был? > Там был вообще 388 | ||
Sturm | Re: 06-01-2012 [19594] | [Ответить] |
> > >тем более под забор 382 пошёл уже давно (до передачи
> > выпуска в ТД3) > > >А ще там якось бачив на Тр42 382 > > Таки после )) > Может быть Штурм спутал 382 с 389, который реально там был? Скоріше із 383 | ||
kostyan | Re: 08-01-2012 [19594] | [Ответить] |
Тр18 - 2602,2603,2606,2607,2609,2620,2621,2624,2627,2628,2629,2636,2637,2638
Тр19 - 546,3905,3906 Тр22 - 379,535,1704,3705 Тр24 - 4029,4031,4032,4033,4037(х),4046,4618 Тр25 - 2619,2625,2633,2709 Тр27 - 377,380,383,395,408,539,544,1709,1713,3601,3602,3603,3604,3606,3608,3609,3913 Тр42 - 1101,1104,1118 Тр44 - 4236,4621 А32 - 7528 А69 - 7148 А72 - 7501,7542 А102 - 7604,7627 | ||
Dimon | Re: 08-01-2012 [19594] | [Ответить] |
Тр 25: 2506, 2507...
2507 почему-то отстаивался на Петровке рядом с Тр 27, хотя он на Петровке не отстаивается. Странно. Мож обедал? | ||
Комунальник | Re: 08-01-2012 [19594] | [Ответить] |
Тр38- 1604,1705,1918,1922
А24- 7127,7134 А55- 7254,7268 А62- 7258 | ||
Зиберт | Re: 08-01-2012 [19594] | [Ответить] |
А32 - +7544,.. | ||
Caxa | Re: 08-01-2012 [19594] | [Ответить] |
>2507 почему-то отстаивался на Петровке рядом с Тр 27, хотя он на Петровке не отстаивается. Странно. Мож обедал?
У Тр25 сейчас пересменки на Петровке. Т.к. на Свободе уже нет нарколога. | ||
Системщик | Re: 08-01-2012 [19603] | [Ответить] |
> >2507 почему-то отстаивался на Петровке рядом с Тр 27, хотя он на Петровке не отстаивается. Странно. Мож обедал?
> У Тр25 сейчас пересменки на Петровке. Т.к. на Свободе уже нет нарколога. Если не секрет, а где сейчас еще на ГЭТе есть точки с наркологами? | ||
Caxa | Re: 08-01-2012 [19603] | [Ответить] |
>Если не секрет, а где сейчас еще на ГЭТе есть точки с наркологами?
Могу ответить по троллейбусам: ТД-1 (на все его маршруты) ТД-2 (на все его маршруты, кроме 18, 25) "ул. Сошенко" - Тр18 "Петровка" - Тр25, 27, 34 "Смелянская - все маршруты ТД-3, кроме 27 "Сабурова" - Тр29, 30, 31, 37, 37а, 46, 46к. "Северная" - Тр24, 32, 44. | ||
Системщик | Re: 08-01-2012 [19603] | [Ответить] |
Спаси бо. | ||
Комунальник | Re: 09-01-2012 | [Ответить] |
А55- 7254
А62- 7258,7273, та, схоже, інших не було (?!) А24- 7134, новий МАЗ без інв.№ Тр38- 1912 Тр43- 1107,1127 Тр45- 1921 Тр14- 1901 Тр12- 1605,1606 | ||
kostyan | Re: 09-01-2012 | [Ответить] |
Т1 - 5561+77,6000+21,6015+5529
Т18 - 5742,5744,5836,5952 Тр5 - 491,2625,2643,2644,2645,2647,2654 Тр7 - 471,494,2512,2906 Тр8 - 3715,3716,3912 Тр16 - 2904 Тр18 - 2605,2608,2617,2621 Тр19 - 389,525,3904 Тр22 - 412,530 Тр24 - 4612,4621 Тр25 - 486,2507,2638 Тр26 - 468,482,487,490,2502,2626,2710,2713,2706 Тр27 - 1707,2701,3602,3603,3606,3607,3913 Тр30 - 4009 Тр31 - 4034,4209 Тр34 - 4221 А14 - 7523 А32 - 7516 А101 - 4606,4670 | ||
Dimon | Re: 09-01-2012 | [Ответить] |
Тр 39: 2031, 2033... | ||
Smeshnoi | Re: 09-01-2012 | [Ответить] |
Тр22 1710
Тр27 1702,3912 Тр30 4008 Тр31 4023 Тр37 4028 А21 4622 А73 4691 А101 4606 | ||
kostyan | Re: 10-01-2012 | [Ответить] |
Тр1 - 1125,1601
Тр3 - 3707,3907,3908 Тр12 - 1131,1604,1608,1612 Тр22 - 383,535,1710,3724 Тр27 - 530,3601,3609 Тр38 - 1603,1705,1717,1918 Тр40 - 390,2701,3703 Тр42 - 389,1101,1107,1113,1114,1121,3710,3711,3723 А5 - 7135 А20 - 1184,1198 А24 - 7127,АА1647АА А27 - 7114,7131 А28 - 1191 А43 - 1193,7124,7128(к) А43тр - 7105,7262 А54 - 1173 А55 - 7231,7268 А62 - 7274 А69 - 7125,7142,7155,АА1651АА(?) А91 - 7123,7130,7133 | ||
Юрий | Re: 10-01-2012 | [Ответить] |
Тр5 2643,2707... | ||
Santehnik | Re: 10-01-2012 | [Ответить] |
> АА1651АА
Это МАЗ-107 7627... | ||
kostyan | Re: 10-01-2012 [19613] | [Ответить] |
> > АА1651АА Это МАЗ-107 7627...
Значит какой-то другой номер, я точно не разглядел (отсюда и знак вопроса). | ||
Santehnik | Re: 10-01-2012 [19613] | [Ответить] |
Кстати, кому интересно, закрепленные А09202 на А1:
АА 1189 АА = 5156 АА 1353 АА = 5170 | ||
maks | Re: 10-01-2012 [19613] | [Ответить] |
А 49 - 7206, 7220, 7233, 7239, 7259.
МТ 249 - 7225(7), ... А 70 - 7263(!), ... А 87 - 1719, 4763, ... А 95 - 7203, 7208, ... А 108 - 1735, 4762, ... | ||
maks | Re: 10-01-2012 [19613] | [Ответить] |
А 62 - 7258, 7274, 7275, ... | ||
Зиберт | Re: 10-01-2012 [19613] | [Ответить] |
Тр24 - 4621,...
Тр35 - 2012, 2620, ... А72 - 1569, 7501, 7523, 7542, .. А102 - 1675, 1677, 1679, 1682, 4673, 4699, 7602, 7612, 7613, 7627, 7628, .. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 10-01-2012 [19613] | [Ответить] |
За 10.01.12
А42.7217.7224.7265.7266.7271. Т8.021-029.076-031.5654-5671.6016-5615.5669.5683.5685.5902.5960.5984. Т29.060.5619.5390.5973. Т22.5610.5686.064.5684-5676. Т23.5448-5391.5631.5642. Т33.032-033.074-075.101-051.5388-5389.5459-5668. | ||
www3 | Re: 10-01-2012 [19613] | [Ответить] |
A20-7118, 1197, 1198... Выпуска №5 нет. | ||
kostyan | Re: 10-01-2012 [19613] | [Ответить] |
Вчера в межпик вообще 2 было :-( | ||
Santehnik | Re: 10-01-2012 [19613] | [Ответить] |
в межпик два и должно быть.
А20 1 график 1198. 2 график 7118. 3 график 1184. 4 график 1197 5 график 7106(с самого начала стоял в парке как неисправный)/7138 выехал на замену примерно в 17:30. Просьба к www3, если есть возможность, завтра утром проверить наличие машины. | ||
Shon | 11 января 2012 г. | [Ответить] |
Сегодня:
А 2: 7117, 7119, 7148... А 9: 1540 (вчера был 7508). А 31: 7502 (других не видел)... МТ 556: 1352, 1389, 1390, 1393, 1395, 1396, 1440, 1456, 1477, 1483... | ||
Дима | Re: 11 января 2012 г. | [Ответить] |
У Ап-5 отобрали пригородные маршруты? | ||
Santehnik | Re: 11 января 2012 г. | [Ответить] |
пока еще нет, писал же что судный день переносится на неделю | ||
Дима | Re: 11 января 2012 г. | [Ответить] |
Надеюсь А9 возродят. Что мешает запустить туда ЛАЗы 52270 или как их там. | ||
Дима | Re: 11 января 2012 г. | [Ответить] |
в АП-5 насчитал рабочих 52 машины. Не считал МАЗы, Богданы и нерабочые машини
Итак: Идеально было б А9. - 6 выпуков А14 - 4 выпуска А23 - 9 выпусков А30 - 4 выпуска А31 - 4 выпуска А 32 - 6 выпусков А37 - 4 выпусков А47 - 3 выпуска А53 - 2 выпуска А72 - 5 выпусков А90 - 5 выпусков А97 - 4 выпуска Итого 56 машин. Нцжно поднять всего 4 машини, или забрать 4 маза с 228 мр-т и запустить вместо этих 4-х мазов 4 Богдана | ||
kostyan | Re: 11 января 2012 г. | [Ответить] |
На А53 сейчас 3, зачем сокращать? Там есть, кого возить. | ||
maks | Re: 11 января 2012 г. | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7224, ...
МТ 562 - 4768, ... А 46 - 7219(!), 7269(!), ... А 48 - 7202, 7256(!). А 49 - 7206, 7225(!), 7233, 7239, 7259. А 87 - 1719, 1721, 1727, 4769, ... А 95 - 7203, 7208, ... А 108 - 1725, 4762, ... | ||
www3 | Re: 11 января 2012 г. | [Ответить] |
Просьба к www3, если есть возможность, завтра утром проверить наличие машины.
К сожалению буду в тех краях только на следующей неделе... МТ228 - 2501, 2505, 2506... | ||
Santehnik | Re: 11 января 2012 г. | [Ответить] |
Ну и на следующей неделе тоже интересно, если будет возможность то смотри. А то завтра она там точно будет, а вот опосля... | ||
kostyan | Re: 12 января 2012 г. | [Ответить] |
Т18 - 5744,5848
Тр5 - 2640,2654 Тр8 - 2701,3351(х),3710,3712,3718,3720,3721 Тр17 - 3911 Тр19 - 379,3701,3719 Тр22 - 537,546,549,3903 Тр27 - 385,540,3602,3603,3604,3606,3608,3609,3612 Тр40 - 389(х) Тр42 - 388,1106,1131,3711 А69 - 7121,7158,АА1661АА | ||
dimentiy | Re: 12 января 2012 г. | [Ответить] |
Вчера вечером на А108 был 4717 | ||
Костя | Re: 11 января 2012 г. [19627] | [Ответить] |
> в АП-5 насчитал рабочих 52 машины. Не считал МАЗы, Богданы
> и нерабочые машини > Итак: Идеально было б > А9. - 6 выпуков > А14 - 4 выпуска > А23 - 9 выпусков > А30 - 4 выпуска > А31 - 4 выпуска > А 32 - 6 выпусков > А37 - 4 выпусков > А47 - 3 выпуска > А53 - 2 выпуска > А72 - 5 выпусков > А90 - 5 выпусков > А97 - 4 выпуска > Итого 56 машин. Нцжно поднять всего 4 машини, или забрать 4 > маза с 228 мр-т и запустить вместо этих 4-х мазов 4 Богдана > Не пишите тут всякий бред...Никто этого делать не будет...Тем более, нахрена на А97 4 машины???? А на А-14 - 4 машины зачем??? А вот как раз на А-53 нужно 3-4 выпуска, на А-90 до 7 выпусков...А А-9 - это вообще дохлый вариант .Его кроме бабок никто ждать не станет....Там 2 выпуска - с головой! | ||
Костя | Re: 11 января 2012 г. [19627] | [Ответить] |
И можно ещё по приколу понести этот список в управу или начальнику АП-5...Хотелось бы видеть как они с вас там поржут)))) | ||
Shon | Re: 11 января 2012 г. [19627] | [Ответить] |
Почему то раньше и на А9 было около 10 выпусков, и на А97 - более 6-ти. И маршруты были очень популярными/востребованными. Так что бред пишите вы. | ||
maxiWELL | Re: 11 января 2012 г. [19627] | [Ответить] |
> в АП-5 насчитал рабочих 52 машины. Не считал МАЗы, Богданы
> и нерабочые машини ИМХО, С таким количеством ПС депо можно смело закрывать:) | ||
Системщик | Re: 11 января 2012 г. [19637] | [Ответить] |
> > в АП-5 насчитал рабочих 52 машины. Не считал МАЗы, Богданы и нерабочые машини
> ИМХО, С таким количеством ПС депо можно смело закрывать:) Так уже и так на этой стороне перепрофилировали всё, что можно было. Один АП-5 и остался. Удаленную площадку АП-3 на Якутской переделали в трам-депо им.Шевченко, основную базу АП-3 - в автобусно-ремонтный парк, удаленную площадку АП-4 на Булаховского - отдали/продали/позычили, основная база АП-4 теперь никак не используется (автопарк обслуживание маршрутов в обычном режиме похерил, а остатки ходовых машин типа А191 теперь некуда приткнуть) и печально ждет своей дальнейшей участи, АП-8 тоже сбросил с себя груз социалки и теперь занимается маршрутками да Ашан-развозками. Так что, при всём богатстве выбора (АП-1, АП-2, АП-5, АП-6, АП-7) - другой альтернативы на западной стороне столицы нет. :-)) | ||
Santehnik | Re: 11 января 2012 г. [19637] | [Ответить] |
ну так некоторые дотации не выделяют. Вот и пришлось парки (3, 4, 8) на самообеспечение переводить. Будут дотации, будут и выпуски. | ||
Smeshnoi | Re: 11 января 2012 г. [19637] | [Ответить] |
А46 7234(!!!),7260
Тр19 1702,3904 Тр22 3911 Тр27 3601,3603,3607,3913 2917 стоял возле второго депо полностью без переда. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 12 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
> Вчера вечером на А108 был 4717
Неожиданно,но приятно.В своё время еще до передачи в АП-2 там стабильно работал 4710 (если не ошибаюсь сейчас он осел на А64) | ||
tavalex2007 | Re: 12 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
Тр42 - 389,1105,1121,1126,1722,3722 | ||
kostyan | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,312+311,5477+6031,5545+70,5572+73,5597+74,5959+86,6014+11,6020+22
Т3 - 322+325,324,326+320,327+328,401,404,406,407,410,411 Тр1 - 1601,1910 Тр5 - 2642,2648,2707 Тр8 - 1710,3720,3721,3723,3903 Тр12 - 1110,1118,1908 Тр17 - 3911 Тр22 - 1704,3715 Тр27 - 395,1713,1725,3607,3913 Тр38 - 1602,1603,1728 Тр42 - 389,1117,1121,1126,1127,3722 Тр43к - 1604,1921 А20 - 1198 А24 - 7134,АА1647АА,АА1649АА А27 - 7114 А43тр - 7246,7262 А55 - 7232,7268 А62 - 7273 А69 - 7152,7158 | ||
Юрий | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
Тр5 +2643,2644,2640 | ||
www3 | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
А20 - +1184, 1197, 7118, 7138. Теперь таки 5 выпусков. МТ сократила количество машин, значит все таки какая-то зависимость есть :)...
>Почему то раньше и на А9 было около 10 выпусков, и на А97 - более 6-ти. И маршруты были очень популярными/востребованными. Так что бред пишите вы. На А9 не было МТ556, а по А97 не ездили Богданы МТ202 с 3 минутным интервалом в пик...Время меняется, можна сказать почти как трамвай по Патона... | ||
Sturm | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
Замість А9+556 треба ШТ робити... це тільки деяким тут "дохльій вариант"... | ||
Зиберт | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
А102 - 7604, 7627, 7628, ...
7628 довольно приятный автобус, резво разгоняется, не менее резво тормозит, сидушки могли быть идеальными, если бы мягкая ткань на спинке сидения заканчивалась ниже. А так, конечно, совсем не современный дизайн салона, но все работает исправно, двери открываются бесшумно. Порадовало наличие двух накопительных площадок, т.е. соблюден баланс сидячих и стоячих мест. | ||
Santehnik | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
А27 1183, 7114, 7131.
А52 1181, 1189. А56 1172, 4127, 4130, 4131, 7132, 7139, 7140, 7145. А75 1182. | ||
KERS | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
К8 сегодня работал на разрыве! | ||
maks | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
А 48 - 7220(!), ...
А 49 - 7206, 7225, 7233, 7239, 7259. А 70 - 7263, ... А 87 - 1719, 1721, 4770, ... А 95 - 7203, ... А 108 - 4762, ... | ||
Дима | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
Сегодня Т18 обломался на Контрактовой, так вместо него пригнали другой вагон. В отличии от ТД2 у Подольки есть запасной подвижной состав. | ||
Комунальник | Re: 13 января 2012 г. [19633] | [Ответить] |
А55- +7254,7268
Тр38- +1721 А2- 7141 А69- 7111,7152 А24- 7134 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 13 января 2012 г. [19651] | [Ответить] |
> Сегодня Т18 обломался на Контрактовой, так вместо него
> пригнали другой вагон. В отличии от ТД2 у Подольки есть > запасной подвижной состав. Сравнил)Сколько там тех выпусков даёт ПД и сколько ТД-2. | ||
Smeshnoi | Re: 13 января 2012 г. [19649] | [Ответить] |
А47 3527(!!!)
Тр37 4028,4620,4621,4622 | ||
tavalex2007 | Re: 13 января 2012 г. [19649] | [Ответить] |
Тр3 - 525,3720,3912
Тр14 - 1730,1916 Тр38 - 1715,1603,1613,1918,1920 | ||
kostyan | Re: 14 января 2012 г. [19649] | [Ответить] |
Тр5 - 2639,2642,2644,2647,2648,2649,2654
Тр7 - 2710,2712,2905 Тр8 - 1710,3903,3905,3909 Тр16 - 2904,2907,2910,2913 Тр18 - 2605,2608,2631 Тр19 - 383,537,542,546,548,1707,2701,3714 Тр22 - 406,408,1704,1709 Тр23 - 276,479,491,2001,2508 Тр26 - 477,486,487,490,2014,2652 Тр27 - 540,1702,1713,3603,3607,3611 Тр40 - 407 Тр42 - 1117,1118,1121,1127 А14 - 1501,1509 А23 - 7516 А32 - 7505(х) А47 - 3527 А69 - 7146,7155 А774 - 1503 "Ашан-Беличи - м.Нивки" - 2815 | ||
Дмитрий | Re: 14 января 2012 г. [19649] | [Ответить] |
Тр32 - 4041, 4208 ...
А32 - 7509, ... А41 - 1670, 1666 А99 - 1684, 1687, 4650, 762..(не увидел) | ||
Shon | Re: 13 января 2012 г. [19655] | [Ответить] |
> А47 3527(!!!)
На А47 давно один из выпусков - А091/092, по будним (около 8:30 по "Сырцу") последние недели две встречаю Богдан 353х (в понедельник, если ничего не изменится, уточню последнюю цифру). | ||
Зиберт | Re: 13 января 2012 г. [19655] | [Ответить] |
Тр11 - 1612, ...
Тр24 - 4609, 4621, ... Тр45 - 1922, .. А102 - 7528, .. | ||
kostyan | Re: 13 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
> > А47 3527(!!!) На А47 давно один из выпусков -
> А091/092, по будним (около 8:30 по "Сырцу") последние > недели две встречаю Богдан 353х (в понедельник, если ничего > не изменится, уточню последнюю цифру). Сегодня днем это был единственный выпуск А47. | ||
dan_balan | Re: 13 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
> К8 сегодня работал на разрыве!
> > Піди вдарся головою об стінку від радості! а мне уже нравится присутствие нашей ЗВЕЗДЫ на форуме. хоть поржать и то можно))))))))))))))))) >вдарся головою об стінку ахаха я ору от смеха!!!!! | ||
kostyan | Re: 15 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
Т1 - 305+306,313+310,5593+94,5768+91,6029+18
Т3 - 401,403,406,410 Тр3 - 388,2701,3709,3910 Тр5 - 2642,2643 Тр8 - 3701,3702,3718 Тр19 - 410,3723,3901 Тр22 - 537,1704 Тр27 - 385,3601,3608,3716 Тр38 - 1705,1912,1920 Тр40 - 1718,3902 Тр42 - 1104,1113,1118,1123 А24 - 7127 А55 - 7270 А69 - 7146,7152,МАЗ-203 | ||
Metallist | Re: 15 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
МАЗ - 203 с А69 – АА 1661 АА. Сегодня обкатал. | ||
Дмитрий | Re: 15 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
Тр32 - 4208, 4219, 4631, ...
Тр44 - 4235, 4243, ... А32 - 7509, ... А41 - 1670, 1676 АА99 - 1684, 1687, 7625, ... | ||
maks | Re: 15 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
А 48 - 7202.
А 49 - 7206, 7272(!). А 70 - 7224(!), ... А 87 - 1719, ... | ||
kostyan | Re: 16 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,305+306,317+309,5527+80,5561+77,5598+99,5951+10
Т3 - 321+323,403,406,410,412 Тр3 - 388,541,550,3707,3908 Тр8 - 3351,3718 Тр18 - 2606,2635,2638 Тр19 - 379,389 Тр23 - 2503,2611 Тр40 - 378,380,403,542,2701,3352,3701,3713,3717 А51 - 1737,4707,4711 А62 - 7274 А69 - 7142,7151 | ||
Дмитрий | Re: 16 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
Тр32 - 4208, ...
Тр34 - 4234 Тр44 - 4221, 4233, 4209, 46.. А21 - 4622, 4645, 4647, 4648, ... А41 - 1676,7603 А73 - 4672, 4693, 7620, ... А99 - 1684, 4602, 4617, 4692, ... А100 - 1673, ... А101 - 4608, 4611, 4612, 4642, 4698, 5609 (наТЭЦ), ... А102 - 4699, 7611, 7617, 7627, ... | ||
maxiWELL | Re: 16 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
Автобус №3706 был замечен на 515 маршруте. Интересно, что может делать автобус из АП-7 на Васильковской? | ||
Shon | Re: 16 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
Охренеть вопрос! А додуматся из увиденного, что 515-й обслуживается АП-7 что не позволяет?.. | ||
kostyan | Re: 17 января 2012 г. [19659] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,305+306,312+311,313+310,5436+94,5557+62,5593+94,5597+74,5598+99,5832+5909,5951+10,6000+21,6003+04,6008+10,6013+19,6014+11
Т3 - 321+323,324,326+320,327+328,401,403,407,409,411,412,500 Тр3 - 548,2919 Тр5 - 2640,2648,2649,2652,2707 Тр14 - 1711,1721 Тр16 - 2905,2907,2910 Тр19 - 379,546 Тр23 - 479,491,494,2031,2511(к),2607 Тр26 - 468,2502 Тр38 - 1612,1908 Тр41 - 475,2001,2014,2019,2706,2711 А2 - 7117,7119 А5 - 7112,7122 А14 - 7517 А24 - АА1647АА А32 - 7510,7546 А37 - 7525 А62 - 7274,7275 А69 - 7136,7142,7150,7158 А90 - 1575,7523 | ||
Nick | Re: 16 января 2012 г. [19669] | [Ответить] |
> Автобус №3706 был замечен на 515 маршруте. Интересно, что
> может делать автобус из АП-7 на Васильковской? А где ему нужно быть? В Броварах, на маршруте в аэропорт? | ||
maks | Re: 16 января 2012 г. [19669] | [Ответить] |
А 42 - 7271, ...
А 49 - 7206, 7225, 7233, 7239, 7259. А 55 - 7232, ... А 87 - 1718(!), 1721, ... А 95 - 7203, 7248(!), ... А 108 - 1725, ... | ||
Комунальник | 17-01-2012 | [Ответить] |
Тр14- +1730
Тр38- +1717,1613,1705 А2- +7148 А7- 7156 А55- 7241,7267 Т15- 5793 Т18- 5971 Т1- +6023+01,5783+53 | ||
www3 | Re: 17-01-2012 | [Ответить] |
Блин, человек только спросил, а на него сразу гон начинается. | ||
Shon | Re: 17-01-2012 [19675] | [Ответить] |
> Блин, человек только спросил, а на него сразу гон начинается.
Во-первых, гон никто не начинал, а во-вторых, ну не может человек, перефоткавший чуть ли не половину киевских маршруток, задавать столь очевидные вопросы (причем не первый раз). | ||
maxiWELL | Re: 16 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
> Охренеть вопрос! А додуматся из увиденного, что 515-й
> обслуживается АП-7 что не позволяет?.. 1. По базе идут как "Союз-Авто". 2. Раньше на маршруте КПТшных машин не видел. 3. Очевидное не всегда является правильным. | ||
Santehnik | Re: 16 января 2012 г. [19677] | [Ответить] |
> 1. По базе идут как "Союз-Авто".
По какой базе? Союз-Авто там отродясь небыло. | ||
Shon | Re: 16 января 2012 г. [19677] | [Ответить] |
На Фотобасе (непосредственно на странице Киева) специально создан актуальный список маршрутов по перевозчикам. Вот его и используйте вместо вашей "базы" [из сообщения 19667]. | ||
Vyacheslav | Re: 16 января 2012 г. [19677] | [Ответить] |
А80 - 2169 | ||
Desmana | Re: 16 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
> Охренеть вопрос! А додуматся из увиденного, что 515-й
> обслуживается АП-7 что не позволяет?.. Так мы договоримся, что 397-й обслуживается "Транспортным союзом Донбасса" :-))). По крайней мере, из логотипов на "Бомжанинах"... то есть, "Волжанинах", следует именно это. | ||
Shon | Re: 16 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
Это скорее исключение из правил. Машины арендованные, логотип не убирали. Еще раз сошлюсь на Фотобасовский список - пользуйтесь им: http://fotobus.msk.ru/city/24/. | ||
www3 | Re: 16 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
На Процев сейчас ездит 1 машина, сегодня 4765.
А35 - 1725. | ||
kostyan | Re: 18 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
Т15 - 5546,5729,5785,5818,5848
Т18 - 5673,5945,5952 Тр14 - 1711,1715,1912,1913,1916 Тр16 - 2905,2906,2907,2911 Тр18 - 2602,2608(х),2609,2627,2628,2630,2631,2636,2637 Тр19 - 393,546,3719,3907 Тр22 - 380,410,3906 Тр23 - 269,2501,2611 Тр27 - 405,537,540,1725,3603,3607,3610,3611,3701 Тр38 - 1705,1920 Тр42 - 389,1120,3716 А2 - 7117,7141,7149 А9 - 1540 А24 - 7127,АА1647АА,АА1649АА А55 - 7244,7257,7268,7270 А62 - 7234,7258,7274 | ||
tavalex2007 | Re: 18 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
Тр3 - 388,3604,3908,3912
Тр5 - 2651 Тр7 - 2010,2506 Тр22 - +381 Тр40 - 550 | ||
Дима | Re: 18 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
Тр39 - 2904, 2508!!!!! (на двухсменке!)... | ||
kostyan | Re: 19 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
Тр3 - 3913
Тр7 - 471,477,2608,2613 Тр12 - 1103,1118 Тр18 - 2622,2628,2629,2635,2641 Тр22 - 410,543 Тр23 - 2626,2633 Тр27 - 535,539,3603,3611,3715,3901 Тр42 - 1108,1110,1116,3711 А5 - 7112 А20 - 1184,7118 А23 - 7532 А31 - 7502 А43тр - 7105 А90 - 1578,7506(х) | ||
maks | Re: 19 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
А 49 - 7206, 7225, 7227(!), 7239, 7254(!)/7259. | ||
Kyle Broflovski | Re: 19 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
Тр 3 3601, 3707, 3908,
Тр 8 1702, 3710, 3909, Тр 22 +408, 2701, 3902, Тр 40 391, Тр 42 +388, 3722 | ||
Комунальник | Re: 19 января 2012 г. [19670] | [Ответить] |
Тр38- 1609,1904
А55- 7232 А62- 7257 | ||
Сашок | Re: 18 января 2012 г. [19686] | [Ответить] |
> Тр39 -
> 2904, 2508!!!!! (на двухсменке!)... А 15 числа 2901 был на двусменке? | ||
Dimon | Re: 18 января 2012 г. [19686] | [Ответить] |
Тр 39: 451 (вчера)
2031 сегодня. Больше не видел. Маршрут-призрак... | ||
Дима | Re: 18 января 2012 г. [19691] | [Ответить] |
> > Тр39 -
> > > 2904, 2508!!!!! (на двухсменке!)... > А 15 числа 2901 был на двусменке? Незнаю:) 15-го не работал. Кстати 2508 был на двухсменка. Просто эта машина всегда за все свое время никогда на двухсменках не была. Или односменка или разрыв. И друой экипаж был - какой-то левый. Поверьте - я экипаж 2508 очень хорошо знаю. Не дай бог эта машина пошла по рукам... 2904 - на односмекнке, где я и работал. Машина - супер. Отапливается:) | ||
GPS_27 | 20-01-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4029, 4031, 4609, 4618, 4621...
Тр25 - 494, 2507, 2709, 2506(?)... Тр26 - 468, 487... Тр35 - 2012, 2032... | ||
kostyan | Re: 20-01-2012 | [Ответить] |
Тр3 - 525,3901(х)
Тр5 - 2640,2652 (это всё, что я увидел около 8 утра по пути от Гарматной до ПЛТ, причем в 2652 я ехал :-(( ) Тр7 - 2624 Тр8 - 3710,3723 Тр14 - 1916,1920,2916,2917 Тр16 - 2905,2912 Тр18 - 2617,2623 Тр19 - 535,3714 Тр22 - 546 Тр23 - 269,479,2021,2503,2606 (судя по тому, что днем не было выполнено около 4-х отправлений, а потом 4 машины проехали подряд, маршрут явно какое-то время не работал) Тр27 - 380,390,537,1713,1725,3606,3612,3902 Тр38 - 1602,1605,1609,1720,1912,1914,1917 А2 - 7119,7141,7148 А24 - 7127,7134,АА1647АА А47 - 3527 А55 - 7233,7241,7257,7267 А62 - 7234,7240,7274,7275 А69 - 7142,7158 | ||
kostyan | Re: 20-01-2012 | [Ответить] |
ТД2, как обычно, "радует" - на сей раз снова отличился Тр5, ну и неработающий днем Тр23 (причина пока неизвестна). Мало того, что по пути от Гарматной до Толстого навстречу проехал один лишь 2640 (и тот я увидел на Шулявке), так еще и 2652 после Шулявской снизил скорость где-то километров до 10 в час, с которой и полз почти до конца. Если посмотреть график, то можно увидеть, что он вполне нормальный и на ползанье не расчитан (7 минут дается от Шулявки до ЗАГСа и 14 минут от ЗАГСа до Толстого - то есть, малейшая задержка на светофоре, и уже нужно догонять). Зато наш 2652, выполнив c небольшим опозданием отправление от Шулявской в 7-35, приполз на Толстого не в положенные по графику 7-56, а аж в 8-09 (!!!!!), чем (нетрудно догадаться) встал в график следующей машины, которая на Толстого должна была прибыть в 8-11 и уехать назад в 8-13 (кстати, там мои подозрения и подтвердились - уехал он ровно в 8-13). То есть, получается, что одна машина на Белицкой прогуливает рейс, в то время как другая ее страхует и примерно посреди оборота становится в ее график. И здесь уже вопрос к ЦД - почему это допускается и никого за такое не наказывают, ведь это, по сути, систематическое невыполнение многими работниками депо своих должностных обязанностей? Вот вам и бардак ТД2 налицо...
PS Кстати, ТД2 со своим беспределом уже доигралось до того, что Е301 в час пик в центр города привез аж 6 человек (не считая еще нескольких, которые зашли на Победе и вышли на Университете). При том, что маршрутки по Победы аж до самого центра идут забитыми в мясо. Вопрос: если не хотите/не можете нормально наладить работу маршрута, то зачем даром переводить на него электроэнергию и отдавать новые гармони на перевозку воздуха и соревнование водятлов - кто больше рейсов прогуляет? Проще уже закрыть, а машины отправить на тот же Тр41, где такого не будет. | ||
Otto | Re: 20-01-2012 | [Ответить] |
Треба в ТД3 маршрут передавати, разом з гармошками=) | ||
Дима | Re: 20-01-2012 [19696] | [Ответить] |
> ТД2, как обычно, "радует" - на сей раз снова отличился Тр5,
> ну и неработающий днем Тр23 (причина пока неизвестна). Мало > того, что по пути от Гарматной до Толстого навстречу > проехал один лишь 2640 (и тот я увидел на Шулявке), так еще > и 2652 после Шулявской снизил скорость где-то километров до > 10 в час, с которой и полз почти до конца. Если посмотреть > график, то можно увидеть, что он вполне нормальный и на > ползанье не расчитан (7 минут дается от Шулявки до ЗАГСа и > 14 минут от ЗАГСа до Толстого - то есть, малейшая задержка > на светофоре, и уже нужно догонять). Зато наш 2652, > выполнив c небольшим опозданием отправление от Шулявской в > 7-35, приполз на Толстого не в положенные по графику 7-56, > а аж в 8-09 (!!!!!), чем (нетрудно догадаться) встал в > график следующей машины, которая на Толстого должна была > прибыть в 8-11 и уехать назад в 8-13 (кстати, там мои > подозрения и подтвердились - уехал он ровно в 8-13). То > есть, получается, что одна машина на Белицкой прогуливает > рейс, в то время как другая ее страхует и примерно посреди > оборота становится в ее график. И здесь уже вопрос к ЦД - > почему это допускается и никого за такое не наказывают, > ведь это, по сути, систематическое невыполнение многими > работниками депо своих должностных обязанностей? Вот вам и > бардак ТД2 налицо... > PS Кстати, ТД2 со своим беспределом уже доигралось до того, > что Е301 в час пик в центр города привез аж 6 человек (не > считая еще нескольких, которые зашли на Победе и вышли на > Университете). При том, что маршрутки по Победы аж до > самого центра идут забитыми в мясо. Вопрос: если не > хотите/не можете нормально наладить работу маршрута, то > зачем даром переводить на него электроэнергию и отдавать > новые гармони на перевозку воздуха и соревнование водятлов > - кто больше рейсов прогуляет? Проще уже закрыть, а машины > отправить на тот же Тр41, где такого не будет. Может опять недовыпуск. Бардак в ТД2 еще тот. Сам в этом убедился. Если суперхозяйская 2508 пошла по рукам, то о чем можно говорить? Машин нет... Нет и все... | ||
Дима | Re: 20-01-2012 [19697] | [Ответить] |
> Треба в ТД3 маршрут передавати, разом з гармошками=)
Бред. У ТД2 нулевой рейс всего 800 метров, так как у ТД3 километров 5 не меньше. Я писал по поводу реорганизации маршрутов по депо. | ||
Дима | Re: 20-01-2012 [19697] | [Ответить] |
Кост, не забывай, что сегодня был сильный и стабильный снегопад. Может и из-за этого неходил Тр23 и Тр5? А может дело снова в недовыпуске. Кто знает. | ||
Юрий | Re: 20-01-2012 [19697] | [Ответить] |
Просто сегодня еще и погода, Тр5 нормально работает, а закрывать надо шрутки. | ||
roadwalker | Re: 20-01-2012 [19696] | [Ответить] |
> ТД2, как обычно, "радует" - на сей раз снова отличился Тр5,
> ну и неработающий днем Тр23 (причина пока неизвестна). Мало > того, что по пути от Гарматной до Толстого навстречу > проехал один лишь 2640 (и тот я увидел на Шулявке), так еще > и 2652 после Шулявской снизил скорость где-то километров до > 10 в час, с которой и полз почти до конца. Если посмотреть > график, то можно увидеть, что он вполне нормальный и на > ползанье не расчитан (7 минут дается от Шулявки до ЗАГСа и > 14 минут от ЗАГСа до Толстого - то есть, малейшая задержка > на светофоре, и уже нужно догонять). Зато наш 2652, > выполнив c небольшим опозданием отправление от Шулявской в > 7-35, приполз на Толстого не в положенные по графику 7-56, > а аж в 8-09 (!!!!!), чем (нетрудно догадаться) встал в > график следующей машины, которая на Толстого должна была > прибыть в 8-11 и уехать назад в 8-13 (кстати, там мои > подозрения и подтвердились - уехал он ровно в 8-13). То > есть, получается, что одна машина на Белицкой прогуливает > рейс, в то время как другая ее страхует и примерно посреди > оборота становится в ее график. И здесь уже вопрос к ЦД - > почему это допускается и никого за такое не наказывают, > ведь это, по сути, систематическое невыполнение многими > работниками депо своих должностных обязанностей? Вот вам и > бардак ТД2 налицо... > PS Кстати, ТД2 со своим беспределом уже доигралось до того, > что Е301 в час пик в центр города привез аж 6 человек (не > считая еще нескольких, которые зашли на Победе и вышли на > Университете). При том, что маршрутки по Победы аж до > самого центра идут забитыми в мясо. Вопрос: если не > хотите/не можете нормально наладить работу маршрута, то > зачем даром переводить на него электроэнергию и отдавать > новые гармони на перевозку воздуха и соревнование водятлов > - кто больше рейсов прогуляет? Проще уже закрыть, а машины > отправить на тот же Тр41, где такого не будет. Если не знаешь специфику - не поливай грязью всех подряд, а сначала разберись.Сейчас нет такой возможности безнаказанно прогулять рейс ( что есть пол-оборота) и сду все видит.Когда нет сзади одного или двух выпусков сду оттягивает впередиидущего , что бы оптимизировать интервал между оставшимися , самого так не раз оттягивали...так что лучше приходи , я тебе расскажу подробнее обо всем и может быть , будешь писать более взвешенно. С Уважением... | ||
Комунальник | Re: 20-01-2012 [19696] | [Ответить] |
Тр8- +3351
Тр14- +1727 Тр38- +1606 Т18- 5613 Т3- 410,321+23,326+20,327+28 Т1- 6020+22,6029+18,5477+6031,5557+62,5597+74,5972+5534 | ||
kostyan | Re: 20-01-2012 [19696] | [Ответить] |
>Бардак в ТД2 еще тот. Сам в этом убедился. Если суперхозяйская 2508 >пошла по рукам, то о чем можно говорить?
>Если не знаешь специфику - не поливай грязью всех подряд, а сначала >разберись.Сейчас нет такой возможности безнаказанно прогулять рейс ( что >есть пол-оборота) и сду все видит. М-даа... Два работника ТД2 друг другу противоречат... >а сначала разберись. Я уже разобрался, причем еще давно (Тр5 так работает с первых дней своего возвращения в центр). Вывод - в ТД2 полный бардак, который возник не от чего другого, как от безнаказанности такого персонала, который и работает на маршрутах этого депо. Да и "недовыпуск" ваш - следствие этого бардака. Почему-то в других депо перед приходом новой техники куча машин под забор не становится и расписание так активно не игнорируется. А еще насчет "разберись" - скажете это пассажирам, которые не хотят ездить в Тр5, а ездят в забитых А091, потому что эти ваши оттягивания и прочие "специфики" обычного пассажира не интересуют - ему нужно ехать, и ехать быстро. Самое интересное, что я их в этом полностью поддерживаю (даже неприятно дергаться 10км/ч по свободному проспекту). А у вас с таким подходом ни денег, ни запчастей, ни более-менее адекватных зарплат как не было, так и не будет (я уже приводил слова одного форумчанина - за такую работу не зарплату платить надо, а брать плату за вход на рабочее место). И поделом. | ||
kostyan | Re: 20-01-2012 [19696] | [Ответить] |
>Тр5 нормально работает
Интервал 50 мин в час пик - это нормально? | ||
Системщик | Re: 20-01-2012 [19702] | [Ответить] |
> ...так что лучше приходи , я тебе расскажу подробнее обо всем и может быть , будешь писать более взвешенно. С Уважением...
:)) Во как... | ||
kostyan | Re: 21-01-2012 [19702] | [Ответить] |
Тр7 - 2712
Тр8 - 1710,3720,3903 Тр16 - 2909,2911,2912,2913,2915 Тр19 - 535,1702,1718,3703,3707,3714,3902,3906 Тр22 - 380,410,1704,2701,3718 Тр23 - 479,482,491 Тр27 - 383,395,405,1713,3602,3607,3913 Тр39 - 2645 Тр42 - 1104,1106,1121,1124 А23 - 1579(?),7515,7532 А37 - 7542 А69 - 7146,7149 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 21-01-2012 [19702] | [Ответить] |
Выпусков на Тр5 маловато явно на глаз.Тот же Тр8 на порядок лучше ходит,а тут даже ждать Тр5 бывает бесполезно так как попасть на такую дыру в 20-50 минут неохота,вот его и никто не ждёт просто. | ||
Дима | Re: 21-01-2012 [19702] | [Ответить] |
Сегоднгя работал на ТР39. И мнова были прогулы рейсов на Тр39. С утра не ездил 2033 - не было углей, а потм и моя машина 2005 стала на часик так как и у нас закончились угли. Потом моя машина поехала, а 2645 тоже стал на часок. Вобщем дурдом. Фактически в большей части дня на маршруте была 1-2 машина. Только с 3 часов ездили все три. | ||
Юрий | Re: 21-01-2012 [19708] | [Ответить] |
> Выпусков на Тр5 маловато явно на глаз.Тот же Тр8 на порядок
> лучше ходит,а тут даже ждать Тр5 бывает бесполезно так как > попасть на такую дыру в 20-50 минут неохота,вот его и никто > не ждёт просто. Тогда почему в нем нет сидячих мест. | ||
Комунальник | Re: 21-01-2012 [19708] | [Ответить] |
Тр38- 1613,1717
А55- 7241,7269 А62- 7274 | ||
kostyan | Re: 21-01-2012 [19708] | [Ответить] |
>Тогда почему в нем нет сидячих мест.
Сидячие места заняты, видимо, перевозимыми кубометрами воздуха, потому что пассажиров там не наблюдается (6 человек, едущих в центр утром, не в счет) :))) | ||
Юрий | Re: 20-01-2012 [19704] | [Ответить] |
Ну не все же неблагодарные. | ||
Sturm | Re: 20-01-2012 [19704] | [Ответить] |
А доречі, roadwalker, бачив 471 у п"ятницю десь о 6.50 на Берестейській, виникло питання: вогні автопоїзда не світяться, яз звичайно, а блимають. ДАЇ таке дозволяє?
Також хотів подякувати за 471 і за Вашу роботу. Машина супер :) | ||
kostyan | Re: 20-01-2012 [19704] | [Ответить] |
>Вы , юноша , не знаете и не хотите знать и понимать специфику и >устройство городского транспорта.
Такую специфику такого транспорта я ни знать, ни понимать не желаю. Я открываю в интернете страницы о транспорте европейских стран и вижу - вот там это действительно полноценный городской транспорт, и там он РАБОТАЕТ. Да что далеко ходить... Вон, побывал в Минске и посмотрел, что у них. Там троллейбус с автобусом тоже РАБОТАЮТ. А у вас - это не работа, это старание побольше побездельничать (постоять) и получить при этом зарплату на 100% (а чуть что, начинаются крики - ааа, задержка в два месяца, какой кошмар!!!). Еще кричите, что запчастей нет. А откуда возьмутся деньги, если из-за ваших же идиотских методов работы от вас пассажиры разбегаются (уму непостижимо - в утренний час пик В СТОРОНУ ЦЕНТРА в Е301 по БШ едет 6 человек!!!)?! И правильно делают, потому что им нужно быстро ехать НА РАБОТУ, а не дергаться 10км/ч по свободному проспекту после получасового ожидания этого троллейбуса, выслушивая какие-то нелепые оправдания про "специфику работы" маршрута. >а на 5 до 13 в идеале , отсюда изначальные большие интервалы... Выполняли бы вы графики, то был бы и интервал приемлимый. Да, может более 10 минут, но зато расчитывать можно (на МТ228 он тоже немаленький, однако там есть желание работать, потому он выдерживается и без пропусков рейсов, а значит люди его ждут). А так конечно - заявленные на сайте отправления игнорируются напрочь, троллейбусы ползают (закономерно, что чем медленнее езда, тем больше интервал), срезают по Шулявке/ВФ - откуда возьмется лучший? >и попробуйте сами в такую погоду погонять с китайской резиной на 20->тоннике... Два месяца назад тоже была "такая" погода? Или в разных депо разная резина, что в ТД3/4 (даже 1!) на Е301 ездят нормально, а у вас норма - 10-15км/ч? Тут уже скорее синдром плохого танцора срабатывает... >Оскорблять и унижать водителей Вам вообще никто права не давал Какая работа - такая и оценка. >в которые экипажи вкладывают свои деньги О, это элементарно. Применяем европейскую практику и запрещаем закрепление машины за водителем, тогда и разговоры подобного рода исчезнут сами собой (а то часто мне это вспоминают в последнее время здесь). >а то , о чем Вы говорите - работа Управы и СДУ, а так же Мэрии, >выступающей заказчиком перевозок... Работа управы, ЦД и мэрии - заставлять депо работать так, как нужно, а не так, как хочется какому-то водиле (одна из задач). К ним, естественно, есть претензии, основные из которых - фактическое продолжение долбошрутизации Киева и абсолютный пофигизм на работу ОТ - мол, что хотите, то и делайте там. >а Вы и подобные Вам благодарные пассажиры - стойте и мерзните или в >свои любимые маршрутки Из-за вашей "специфики" работы никакой, ценящий свое время и деньги человек, на троллейбус по проспекту Победы уже не рассчитывает. Делайте выводы... >ведь от Вас доброго слова не дождешься никогда Пока не начнете работать, да, не дождетесь. >буду таким , как Вы нас видите... Ну, насчет "буду" я могу поспорить, ибо нормально ли высаживать людей на остановке в огромную лужу вдали от тротуара, еще и с высокопольника? Подумайте на досуге, а потом уже требуйте благодарностей. | ||
maks | Re: 20-01-2012 [19704] | [Ответить] |
А 42 - 7244(!), 7267(!).
А 48 - 7202. А 49 - 7259, ... А 87 - 4763(!), ... А 95 - 7239(!), ... А 108 - 4757(!), 4766(!), ... | ||
Дима | Re: 20-01-2012 [19704] | [Ответить] |
Костян, а как подьехать 23-метровой машине (или сколько там длина) плотно к бровке, если остановка запаркована АУ. Это на наша вина. Или протягиват 50-100 метров где машин нету и висадить ровно к бровке, но слушать претинзии "куда ты попер?" | ||
kostyan | Re: 20-01-2012 [19704] | [Ответить] |
>23-метровой машине
18 >если остановка запаркована АУ. Ладно еще если запаркована, а если нет (я говорю о случае, когда 471 вполне мог подъехать к остановке)? Нормален ли такой подход к обслуживанию пассажиров? А если запаркована, что мешает водителю переписать номера АУ и сообщить в ГАИ? >Это на наша вина. Естественно. Я уже понял, что у работников ТД2 на каждое конкретное замечание находится тысяча отговорок и оправданий - только бы не работать, как нужно. Уже бы лучше слушали да принимали к сведенью, что менять нужно в организации работы, а не спорили и оправдывались... | ||
Комунальник | Re: 22-01-2012 | [Ответить] |
Т29- 5977,5988,5994,56?2
Т8- 067+072 Тр38- 1705 | ||
Otto | Re: 20-01-2012 [19716] | [Ответить] |
Да, может более 10 минут,
> но зато расчитывать можно (на МТ228 он тоже немаленький, > однако там есть желание работать, потому он выдерживается и > без пропусков рейсов, а значит люди его ждут). От точно-точно! Чомусь 228 з 6 випусками дає інтервал стабільніший ніж ваш Тр5 з 13ма і НІКОЛИ не збивається в стада по 2-3 штуки і НІКОЛИ не зрізає по Шулявці і ПФ!!! Не здається дивним? Хоча, до чого тут водії... У них жодної мотивації немає, а у влади немає діла і бажання правильно організувати роботу ГТ... | ||
Юрий | Re: 20-01-2012 [19716] | [Ответить] |
Дело в том, что мт228 это шрутка и она летает на большой скорости, плюс учтите, что не везде останавливается. На ней работают Мазы одиночки, пустили бы гармонь и такой скорости бы не было. В хорошей работе мт 228 заинтересованы так, как это шрутка вот и все.Хотя по большому счету Союз-авто, Кийтранс, мт 720,820 основные ее конкуренты по пр-Победы.
Но полностью согласен с Otto насчет того, что нельзя срезать на Шулявке и Воздухофлоте. А если срезать, то только в том случаи если рядом идет другая машина, чтобы пасажиры могли пересесть в нее, а иначе ехать прямо ибо люди заплатили за проезд, а не за то, чтобы их высадили на пол пути. Также проверить работу диспетчера, который допускает паровозы и оборачивает иногда на Воздуховлоте, когда нет идущей рядом машины. | ||
GPS_27 | Re: 20-01-2012 [19716] | [Ответить] |
kostyan, ты не прав. Тебе же объяснили, что пятёрку умышленно довели до такого состояния сверху. Судя по твоим мыслеизъявлениям - сократили пятёрку - плохо, продлили назад - тоже плохо, машины списывают - плохо, но ты в это время ждёшь-недождёшся когда посписывают и остальные (Шкоды) и мол незачем вкладывать труд и содержать их в приличном состоянии, а потом ещё и выливаешь свою злость на работников депо которые возят тебя и в доджь и в снег и гололёд, крича при этом что мало выпусков на маршруте. Неужели не понятно, что водители и кондукторы не могут увеличить количество выпусков на той же пятёрке, купить больше троллейбусов для депо - это всё решается сверху. Пойди в мерию, выскажи своё недовольство, мол купите ещё машин и дайте больше выпусков на Тр5, или только злость можешь свою выливать на людей которые работают в депо и ценой немалого труда поддерживают свои машины в достойном виде.?
2roadwalker: За 471 Respect! Приятно видеть машину такой какой она стала сейчас, особенно после того какой она была в начале прошлого года. Тр23 - 479, 2001, 2014, 2503... Тр26 - 482, 486, 2502... Тр35 - 480, 495, 2032, 2012, 2601, 27хх . | ||
Юрий | Re: 20-01-2012 [19716] | [Ответить] |
В любом случаи продление Тр5 это хорошо. | ||
Santehnik | Re: 20-01-2012 [19716] | [Ответить] |
МТ157 2501, 2502, 2504, 2809... АП6 здесь больше нет. | ||
kostyan | Re: 20-01-2012 [19716] | [Ответить] |
>Тебе же объяснили, что пятёрку умышленно довели до такого состояния >сверху.
"Сверху" доводят все киевские маршруты ОТ. Однако почему-то Тр27 работает нормально, Тр8 с не таким уж и большим выпуском (зато с пробками в пик почти по всей трассе маршрута) - тоже, Тр38 - та же история, Тр30,31, Т18, А69 и т.д. А вот у ТД2 какой маршрут не возьми - нормально не работает (ну разве что за исключением Тр26). И на каждое справедливое замечание к их работе (которое, кстати, если бы ты внимательно читал, то заметил - адресовано не к количеству машин на маршруте, а к качеству их работы) находится тысяча отговорок. А к Тр5, естественно, что требования будут высокими - маршрут проходит по одному из важнейших длинных проспектов города, связывает между собой много станций метро и крупные массивы с центром города. И машины туда выпускаются лучшие из тех, что есть в Киеве. Требуется в первую очередь не повышать выпуск, а заставить работать продуктивно то, что есть - эти 13 машин. >продлили назад - тоже плохо Мало продлить. Нужно еще и работу организовать так, чтобы троллейбус ездил не ради какой-то специфики, и не ради водителей, а ради пассажиров. В противном случае результаты налицо - в час пик в Е301 едет 6 человек, зато параллельные шрутки едут перегруженные (этот показатель и есть главным фактом того, что депо на маршруте работать не хочет, кто бы и как здесь не оправдывался). Получается, что во времена, когда нужно думать о максимальном снижении затрат и повышении выручки, ТД2 занимается пустым сжиганием электроэнергии, взамен не привозя с маршрута почти ничего. Так уже либо закрывайте и отдавайте машины на Тр41, где они нужнее, либо передавайте с машинами в ТД3, которое работать уж точно будет. >машины списывают - плохо Пока не пришла замена - это глупо. >но ты в это время ждёшь-недождёшся когда посписывают и остальные >(Шкоды) Конечно, жду. Ездить на киевских Шкодах - себя не уважать. >и мол незачем вкладывать труд и содержать их в приличном состоянии Я такого не говорил. Суть сказанного была немного другая: благодарить водителей за поддержание машин в хорошем состоянии я не собираюсь (потому что их работа водить, а не ремонтировать, и судя по Тр5 - свои прямые обязанности они не выполняют) и все время мне это вспоминать как какие-то особые заслуги не надо (во всяком случае, пока остается практика закрепления). Не проблема отменить закрепление машин за водителями, как делают в цивилизации - тогда вопрос закроется сам собой. >которые возят тебя и в доджь и в снег и гололёд Ну вот как возят, столько пассажиров у них и остается. Я жду Тр5 и терплю этот беспредел, а не тут же сажусь в маршрутку и уезжаю наверное только потому, что являюсь любителем троллейбуса как вида транспорта. И то - поверьте, это ненадолго (сегодня, например, Тр23 даже и не ждал). >Пойди в мерию, выскажи своё недовольство Да выскажу, выскажу, не волнуйтесь. Только претензии будут не к количеству машин, а к качеству работы ТД2. >или только злость можешь свою выливать на людей которые работают в >депо За такую работу злости будет явно мало - тут нужно применять санкции, и посерьезнее (я бы нещадно штрафовал: не сделал все возможное для выполнения рейса по графику - рейс не засчитан - денег за него не получишь). А с сайта КПТ расписание Тр5 надо убрать, если все рейсы выполнить нечем (повесить таблички с реальными интервалами и заставить их соблюдать) или оставить только те отправления, которые выполняются. | ||
kostyan | Re: 23-01-2012 [19716] | [Ответить] |
Тр3 - 388,406,3908,3909(х),3910
Тр12 - 1118 Тр18 - 2501,2603(х),2604,2606,2608,2631,2639,2647 Тр19 - 385,393,549,3719,3907 Тр22 - 395,408,543 Тр27 - 531,535,1707,1718(?),3602,3603,3604,3606,3610,3611 Тр40 - 3701,3713,3717 Тр42 - 1110,1127,1920 А53 - 7529 А62 - 7258,7275 А69 - 7111,7142,7152,АА1666АА ТММ532 - 1391 | ||
Системщик | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19726] | [Ответить] |
К "диалогу" про Тр5:
сегодня в 14:45 час. попытался уехать с КПИ в сторону Нивок. Где-то в 15 часов не выдержал и собрался уехать на 518-м, но... тот уже закрыл двери. Правда, через 3-5 минут Он приехал. И не один, а в сопровождении другого гармониста. Я собрался в первый, но краем глаза увидел, что у заднего - табличка "в депо". Стоим минуты две, задний обошел наш троль и урулил. Подъехал 228-й МАЗ, со стояком, постоял и тоже отчалил. Еще через 1,5-2 минуты поехали и мы. Вот сказать "поехали" - этт с натяжкой. Ощущение, что троль сзади один толкал, а еще двое держали изо всех сил. В общем, минут за десять мы доехали до Шулявки. Нас обгоняли все, даже трахтор. На Шулявке тоже чуть постояли. Просто так. Вспомнил Костяна. :-) Уже собрался выйти, но дверь закрылась, его величество троль медленно отчалили и... неспеша поплыли. В общем, поехали мы быстрее только по Щербакова. Я сидел от КПИ перед отсеком движка и все время наблюдал, как нас обгоняли то 575-е, то 518-е, то 720-е: все кто не мог так медленно ехать. В конце концов, на Салютной, от медленной езды из направляющего паза задней двери выпал болт и водитель перестал ее открывать. В общем, я понял, что на Тр5 удобно ехать, если совсем никуда не спешишь. А ситуация действительно критичная. Что-то надо делать, но так работать, как еле ползущий 2613 - это явно неудобно для пассажиров. | ||
Юрий | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19726] | [Ответить] |
Так судя по всему вы никуда и не спешили, почему вы решили что именно от медленной езды что то выпало)) | ||
Юрий | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19726] | [Ответить] |
Кстати Системщик а проезд вы оплатили? | ||
Дима | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
> К "диалогу" про Тр5:
> сегодня в 14:45 час. попытался уехать с КПИ в сторону > Нивок. Где-то в 15 часов не выдержал и собрался уехать на > 518-м, но... тот уже закрыл двери. Правда, через 3-5 минут > Он приехал. И не один, а в сопровождении другого > гармониста. Я собрался в первый, но краем глаза увидел, что > у заднего - табличка "в депо". Стоим минуты две, задний > обошел наш троль и урулил. Подъехал 228-й МАЗ, со стояком, > постоял и тоже отчалил. Еще через 1,5-2 минуты поехали и > мы. Вот сказать "поехали" - этт с натяжкой. Ощущение, что > троль сзади один толкал, а еще двое держали изо всех сил. В > общем, минут за десять мы доехали до Шулявки. Нас обгоняли > все, даже трахтор. На Шулявке тоже чуть постояли. Просто > так. Вспомнил Костяна. :-) Уже собрался выйти, но дверь > закрылась, его величество троль медленно отчалили и... > неспеша поплыли. > В общем, поехали мы быстрее только по Щербакова. > Я сидел от КПИ перед отсеком движка и все время наблюдал, > как нас обгоняли то 575-е, то 518-е, то 720-е: все кто не > мог так медленно ехать. В конце концов, на Салютной, от > медленной езды из направляющего паза задней двери выпал > болт и водитель перестал ее открывать. > В общем, я понял, что на Тр5 удобно ехать, если совсем > никуда не спешишь. > А ситуация действительно критичная. Что-то надо делать, но > так работать, как еле ползущий 2613 - это явно неудобно для > пассажиров. Печаль. Сегодня я 40 минут стоял ждал Т14 на Шевцова. Не вытерпел и сел на 556. К моему удивлению водитель выдавал талоны за проезд. Где-где а 556 меня сегодня приятно удивила. | ||
Smeshnoi | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19731] | [Ответить] |
> Печаль.
> Сегодня я 40 минут стоял ждал Т14 на Шевцова. Не вытерпел и > сел на 556. К моему удивлению водитель выдавал талоны за > проезд. Где-где а 556 меня сегодня приятно удивила. Сегодня все трамваи так "ползут". Несколько машин с АП-2 на 550 тоже начали ездить с кондукторами и талоны выдают. Помнится где то в сентябре в ТММ контролеры бегали билеты проверяли. | ||
Дима | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19731] | [Ответить] |
Кроме скоростного. Ехал назад: трамвай с ГЮ до ИЛ долетел за 4 минуты. | ||
Smeshnoi | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19731] | [Ответить] |
А98 1668,7614
А61 1695,7623 Т28 5488-5489 (8:45 отправился с Сабурова на маршрут), 005-006 (8:45 на Сабурова в сторону Милославской) за ним шел 5622+56хх ( интервал около 7 минут и с таким же интервалом ещё одна СМЕ Т3), 050-009 (с 8:30 стоял в тупике без признаков жизни) После отправления 5488-5489 8:45 и до 9:15 в сторону метро ничего не было. В 9:15 подошел 33-й 038+039 с обеда, и сразу же за ним пошел 35-й 027+065 и на Юности уже догнал 005+006. | ||
Андрей(BLEK) | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19733] | [Ответить] |
> Кроме скоростного. Ехал назад: трамвай с ГЮ до ИЛ долетел
> за 4 минуты. А я после 12 дня ехал от Старовокзальной до НАУ....мягко говоря полз всё дорогу,даже на Индустриальную где обычно разгон набирают и то полз.....и это называется скоростной.... | ||
maks | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19733] | [Ответить] |
А 42 - 7224, 7265, ...
А 48 - 7202, 7267(!). А 49 - 7206, 7225, 7239, 7259, ... А 87 - 4763, 4769, 4770, ... А 95 - 7248, 7269(!), ... А 108 - 4758, 4762, ... | ||
Юрий | Re: 20-01-2012 [19726] | [Ответить] |
Почему? Зачем кормить шрутчиков.Тут я с ним согласен. Если каждый сделает свой выбор в сторону ОТ, а не шруток, тогда они сами уйдут. | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19733] | [Ответить] |
>kostyan, ты не прав.
Естественно. Я смотрю, что ВНЕЗАПНО всех всё стало устраивать и никто не хочет вообще ничего менять (то есть, прогулы рейсов и 10км/ч по проспекту Победы - это, по вашей логике, то, к чему нужно стремиться всему киевскому транспорту, так?). Неудивительно, что эта страна "была, есть и будет в *опе" (с), с таким-то подходом... >ПП Парк Странную для себя вещь сейчас скажу, однако в данном случае на ЧП "Парк" всё сваливать не надо. Они видят, как выполняют свои трудовые обязанности наши доблестные работники ТД2 (в частности водители Тр5), видят, что могут здесь неплохо заработать - так почему бы им этого не сделать? Кушать все хотят, а там деньги зарабатываются немалые (хотели бы в ТД2, так и этих 13 машин вполне бы хватало, прибыль могла бы быть, а так "маємо те, що маємо"). Ну и любому нормальному пассажиру лучше ехать сразу и быстро, пусть даже за 3грн., чем неизвестно когда и 10км/ч, даже за 1,50. >Что они могут изменить? Выполнять свои графики - как тяжело, правда? >Изменить можешь ты - 15-51 звони, тебя перед выборами сейчас >услышат, а водителей не трогай. В 1551 я буду жаловаться на конкретных водил. >2 roadwalker: не обрщай внимания на костяна. Он еще очень молод и ю. Единственное, что могут защитнички беспредела, это съехать с темы, правда? Впрочем, какие фанаты, такие и объекты их фанатизма (и наоборот). Возвращаемся к первому пункту и смотрим, где была, есть и будет эта страна с вашим подходом. | ||
Santehnik | Re: 20-01-2012 [19726] | [Ответить] |
> Тебе говорят - Тр 5 убивается умышленно сверху
Кем сверху? КПТ? КПТ составило вменяемые графики. Вот с выпуском неповезло, у нас сейчас при плане в 390 (точнее был такой, уже урезали) 381 ходовая машина (чтобы эту цифру высчитать на СТТС специально добавили функцию новую которая показывает кол-во ходовых маршрутов). 381 ходовая это значит правило 20% резерва не выполняется ВОБЩЕ. Это значит любая трудность и выпуск еще больше сыпется... Так вот то что у ТД2 трудности с подвижным составом не делает "верхушку" виноватыми. | ||
kostyan | Re: 20-01-2012 [19726] | [Ответить] |
>Это значит любая трудность и выпуск еще больше сыпется... Так вот то что >у ТД2 трудности с подвижным составом не делает "верхушку" виноватыми.
Даже если и трудности, всё равно, имеющимся машинам ездить нужно ПО СВОЕМУ ГРАФИКУ. А он на Тр5 очень хороший, сжатый, и ползать не даст. Но кому же хочется прикладывать усилия, когда можно ползти и становиться в график следующей машины, а потом и вовсе срезать (ведь в пробке стоять - это тяжело!!!)? | ||
Дима | Re: 20-01-2012 [19739] | [Ответить] |
> Почему? Зачем кормить шрутчиков.Тут я с ним согласен. Если
> каждый сделает свой выбор в сторону ОТ, а не шруток, тогда > они сами уйдут. Тем не менее замечаю что многие пенсы сразу идут на шрутку. Зато в Т14 стало больше молодежи. Интересно, пенсы и платящие поменялись местами? ахха. | ||
Monarch | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19741] | [Ответить] |
Ты откуда взялось, несчастье? :-)))
Ну во первых, мы с Вами не пили вместе, вотЪ, так что не надо тыкать :-)) Ну а я о том, что любое увлечение не должно быть перебором. То есть - ждать рогатого из принципа по 4-6 час - это типичная клиника. Хотя я тоже не фанатик шруток, но в таком бы случае или пошел бы пешком, или если совсем срочно и нет времени на мысли - то тогда уж и МТ. На таких, как 220,228, 550 ,итд предпочту и перед рогатыми.Там ведь нет злых гопоконтролеров, да и просто они быстрее едут, у них совсем мало остановок. Но Руты, А091/А092,вряд ли. | ||
Системщик | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19730] | [Ответить] |
> Кстати Системщик а проезд вы оплатили?
Есттствнно!!! Как сразу зашел, да на вільне место плюхнулся, тут же пару рябчиков и дал стоявшему рядом кондуктору. :--) Вот насчет спешить - спешил, но уж очень хотелось на пятерочке проехать. Как поплыли - уже перехотелось... | ||
Системщик | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19737] | [Ответить] |
> kostyan, ты не прав. Тебе говорят - Тр 5 убивается умышленно сверху, (я думаю рука ПП Парк тут прогулялась)...
В Парке уже давно всё пущено на самотек, после смены несколько лет назад всех топ-менеджеров. Теперь у руля директорствует бывший начальник ремзоны, Дельфин которого мог выезжать на линию с привязанным проволокой карданом... и с которого буквально год назад Оболонское ГАИ постоянно забирало талон ТО за серьезные неисправности, пока водилу не лишили прав. А на 575-м маршруте после бестолкового повышения проезда до 3-х грн. сразу ушло много машин и теперь вместо 28 выпусков на линию выезжает всего-то 8-12. Так что, с руками у Парка не все гаразд, но навряд ли это их руки прогуливались. | ||
Sturm | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19737] | [Ответить] |
Кийтранс та Союз-Авто на розвалених А091 їздять про Перемоги швидко, принаймні намагаються. Тр5 навіть не намагається, що какбе натякає
Про те що "маршрут убивается сверху"™ розкажіть комусь іншому, якщо так, то всі маршрути "убиваются сверху", в графіках закладена нормальна швидкість, а якби "убивалось сверху" то графіки були б мега-тягнутими, щоб дати можливість заробити 228, 575 та інш. | ||
Системщик | Re: нормальна швидкість... Нормальна-а??? [19748] | [Ответить] |
> Про те що "маршрут убивается сверху"™ розкажіть комусь іншому, якщо так, то всі маршрути "убиваются сверху", в графіках
> закладена нормальна швидкість, а якби "убивалось сверху" то графіки були б мега-тягнутими, щоб дати можливість заробити 228, 575 та інш. Для интереса предлагаю посмотреть на время проезда контрольных точек в центре для Тр8 в будние дни и в выходные: от ПЛТ до ВФ пр-та в будние дни до 7 часов утра и после 22 часов даётся 11 минут на движение, с 7 до 16 ч. - 14 минут и вечером - 17 минут, а в выходные дни (это когда нет не только пробок, но даже интенсивного движения) - соответственно 11, 14 и 14 минут, хотя вполне достаточно 12 минут вместо 14-ти. Что интересно, графиком выходного дня почему-то для первых рейсов из центра даётся то 14 минут, то 11, то снова 14... Женская логика в действии??? Аналогично для Тр5: там, где заложено 15 минут (до центр.ЗАГСа) - с головой в выходные хватило бы 13. А на перегон ЦеЗАГС - Шулявка - Нивки в графиках 518-ых и 575-х было заложено 11-12 минут. У Тр5 - 15...18 минут в будни и в выходные - ....18 (!!!) минут практически целый день. А мы удивляемся, чего бы это Тр5 ползёт. Получается, ноги от графисток растут??? | ||
Небайдужий | Re: нормальна швидкість... Нормальна-а??? [19748] | [Ответить] |
Отакої... | ||
Небайдужий | Re: нормальна швидкість... Нормальна-а??? [19748] | [Ответить] |
Телефон відділу складання розкладів руху КПТ - 254-65-83. | ||
GPS_27 | 24-01-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4020, 4031, 4037, 4040, 4041(?), 4610, 4628...
"Сверху" доводят все киевские маршруты ОТ. Однако почему-то Тр27 работает нормально, Тр8 с не таким уж и большим выпуском (зато с пробками в пик почти по всей трассе маршрута) - тоже, Тр38 - та же история, Тр30,31, Т18, А69 и т.д. А вот у ТД2 какой маршрут не возьми - нормально не работает (ну разве что за исключением Тр26). Хуже стали работать все маршруты, придраться можно к работе любого маршрута, если захотеть. Тот же Тр27 очень "классно " ждать вечером в сторону Петровки, можно и 40 минут прождать, то же касается Тр22. Тр26 вечером по выходным 3(!) выпуска, на Тр24 поснимали также вечерние рейсы. Да выскажу, выскажу, не волнуйтесь. Только претензии будут не к количеству машин, а к качеству работы ТД2. За такую работу злости будет явно мало - тут нужно применять санкции, и посерьезнее (я бы нещадно штрафовал: Во-первых машин от этого больше не станет. Во вторых, это будет медвежья услуга - вместо покупки-ремонта машин и добавления выпусков сверху будут думать что всё нормально, и столько хватит, только нужно побольше поштрафовать. В-третьих, я не думаю, что это существенно поможет, с такой задержкой выплат как сейчас и недофинансировании просто-напросто может закончится тем что после таких штрафов люди поувольняются, и водить на тех троллейбусах будет вообще некому. На кого ж потом жаловаться будешь, когда, например, на Тр5 будет в два раза меньше машин при таком раскладе ? :-) :-\ 381 ходовая это значит правило 20% резерва не выполняется ВОБЩЕ. Это значит любая трудность и выпуск еще больше сыпется... Так вот то что у ТД2 трудности с подвижным составом не делает "верхушку" виноватыми. Как раз-таки делает. Нефинансирование ремонтов, недопокупка запчастей и т.д. - прямым образом это зависит именно от верхушки, а не зависит от работников ТД2. Не следует путать причину со следствием. 381 машина на такой большой город как Киев - это просто ничтожно. Хотя бы 700 машин рабочих как минимум было бы более-менее нормально для начала, но по-хорошему нужно не меньше 1000 . Даже если и трудности, всё равно, имеющимся машинам ездить нужно ПО СВОЕМУ ГРАФИКУ. А он на Тр5 очень хороший, сжатый, и ползать не даст. Но кому же хочется прикладывать усилия, когда можно ползти и становиться в график следующей машины, а потом и вовсе срезать (ведь в пробке стоять - это тяжело!!!) Так я и не говорю что Тр5 хорошо сейчас ходит. К сожалению, его довели до такого состояния. Но тем-не-менее это не даёт оснований безосновательно лить грязь на всех водителей. Да и для тех кто читал внимательно форум, выше говорилось что просто так на срез сейчас не поедешь, если не направит диспетчер. Да, кстати, какие шкоды еще на ходу? Работают по моим наблюдениям 451, 468, 471, 475, 477, 479, 480, 482, 486, 487, 490, 491, 494, 495, 269, 296, 2001, 2005, 2012, 2015, 2019, 2031, 2032, 2033 Все не видел, поэтому список не полный. | ||
Дима | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
В ТД2 на сегодня выпуск составил 80 машин!!! Это очень мало!!!
Тр39 - 2501 (после первого оборота поехали в депо из-за неисправности. И считайте что сегодня на Тр39 снова минус один выпуск. Утром вообще поломалось 3 машины из 6 на ТР39. Это 2033, 269, 2501. 2033 и 269 были разривными. Вот вам и ТД2. Сидел в депо, и слышал разговор, что первые Богданы прийдут аж в марте... Сейчас я взял небольшой отпуск, так как сейчас работа в ТД2 не столит того, чтобы там работать. Может быть даже и не вернусь туда. Вобщем посмотрю по обстоятельствам. | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
>Аналогично для Тр5
Не надо, у Тр5 прекрасный график. Шулявка-ЗАГС: 7 минут, ЗАГС - ПЛТ: 14 минут, и это на час пик буднего дня (когда пробки). Вопрос только в его выполнении. >придраться можно к работе любого маршрута, если захотеть. Придраться можно. Однако в большинстве времени большинство маршрутов других депо нормально работают, Тр5 же, когда не воспользуйся - нет, это нельзя назвать работой. >Во-первых машин от этого больше не станет. А что вы все цепляетесь к количеству машин, когда я высказываю претензии к качеству их работы? Повторяю в сотый раз: 13 машин - нормальное количество для Тр5, а то, как они сейчас ездят - заслуга ТОЛЬКО персонала ТД2. И не нужно перекладывать свой (я имею в виду ТД2) идиотизм на чужие плечи, обвиняя всех подряд (и верха, и низы, и частников, и автобусы, и т.д.). >сверху будут думать что всё нормально, и столько хватит, только нужно >побольше поштрафовать А так и есть. Выпуск и графики на Тр5 вполне адекватные. А заставить выполнять можно только серьезными санкциями. Иначе хоть 40 машин дай на маршрут, он всё равно работать не будет - первые 20 будут стоять на Белицкой, прогуливая отправления, а вторые 20 будут ползать 5км/ч и страховать этих первых (грубо говоря). >Но тем-не-менее это не даёт оснований безосновательно лить грязь на >всех водителей. Не на всех, а на тех уродов, которые в первую очередь и доводят маршрут до состояния "6 человек в Е301". Потому что невыполнение графиков и перескакивание из своего в чужой - это вина водителей, а не властей и не маршрутчиков, как тут ни крути. >Да и для тех кто читал внимательно форум, выше говорилось что просто >так на срез сейчас не поедешь, если не направит диспетчер. Да, естественно - кто б тебе признался, даже если бы было иначе? Я этим словам не доверяю. >Да, кстати, какие шкоды еще на ходу? О, кстати, вопрос: у самого въезда в ТД2 уже давненько стоят 483,2017 и еще какие-то корчи, которые явно уже никуда, кроме металлобазы, не поедут. А чего они стоят у ворот? Что, трупарка вся заполнена и поставить больше некуда? )) >Тр39 - 2501 (после первого оборота поехали в депо из-за неисправности. Вечером вышел на Тр23. >так как сейчас работа в ТД2 не столит того, чтобы там работать. Мой Вам совет: устройтесь в нормальное депо (например, в ТД3), если конечно хочется работать только в сфере ЭТ. А ТД2 таки действительно не стоит того, чтобы туда шли работать... | ||
Дима | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
Костян, у 2501 вечером прицеп был немного перекошен? Я просто утром на нем работал, и поехали, вернее поползли в депо из-за того, что прицеп немного перекосило вправо. Как это умными словами называется - незнаю | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
Кстати, найден и автобусный аналог ТД2 - АП-5. А31, несмотря на неплохое расписание, не работает (на той неделе как-то в пик была 1 машина, на этой еще ни разу не видел ни одной), А72 сегодня прогулял свое отправление, из-за чего автобуса не было час, ну и А23 занимается тем же, чем и 2652 в ту пятницу - выезжает по своему графику, однако в процессе ползанья перестраивается на чужой (причем этот чужой просто стоит на Симиренко и куда-то ехать даже не думает). Состояние автобусов можно охарактеризовать одним бортовым - 7547 (кто ездил, тот поймет, что это за ужас). | ||
Дима | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
Костян, я пытался устроится в ПД по договору - не берут. буквально неделю назад) Это ТД2 взяло. И то наверное из-за того, что у меня там работает отец. А пока я им это не сказал - ТД2 тоже не хотело меня брать.. | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
Т18 - 5844,5848,5952
Тр5 - 2613,2641,2645,2649,2650 Тр7 - 471,2902,2915 Тр16 - 2905,2907,2909(?),2910,2913 (2907 и 2909, если он был на Тр16, а не 23, около 12-30 подряд включили "шестое" чувство и срезали по Лукьяновке, в результате чего троллейбуса в центр не было примерно 40 минут) Тр18 - 2605,2606,2607,2619,2620,2630,2631,2636 Тр19 - 379,393,546,1707,3719,3904,3907 Тр22 - 1702,1710,3705 Тр23 - 479,487,2501(2см),2503 Тр25 - 2507,2912 Тр27 - 535,540,3601,3604,3605,3609,3611,3716 Тр35 - 495 Тр39 - 2501(1см) Тр40 - 3709,3912 Тр41 - 475,2713 Тр42 - 389,1107,1912 А2 - 7117,7119,7148,7149 А53 - 7524,7529 А72 - 7542 | ||
Dimon | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
На 471 сегодня ездил совсем другой экипаж. Как бы машину не убили...
Тр 39 днем - 1 выпуск - 451... Тр7 - 471,2902,2915 +2906 Итого -3 выпуска с Тр 16. Костян, ты такой интересный, ей-Богу. То ты говорил, что вай, что это такое, троллейбуса нет 40 минут, затем 2 подряд. теперь тебе не нравится, что у троллейбусов интервал 20 минут, потому что один оттягивается, а второй нагоняет ( в таком режиме Тр 7 сегодня работал и в 15:00 выровнял интервал), - тебя снова это не устраивает. А что тебя устраивает?? Почему ты не кричишь, что Тр 38 с Нового 2012 годав вечерний час пик не дождаться?? Мой отец Тр 38 ждет 20, 30, 40 минут!!! Почему Ты за такой интервал ТД 1 не поливаешь грязью?? Ведь по логике должен. Поедь, разберись, что к чему. Вероятно ты попал на картину, когда Тр 5 выравнивал интервал, вот один и оттягиваля, чтобы интервал выровнялся. 401 маршрутка часто так делает, бывает что нас А69 обгоняет, почему ты об этом не пишщешь? Сколько тебе говорить, что водители без указания диспетчера ничего не решают. От водителя мало что зависит. 2 Дима: весной ситуация исправится и я думаю вы вернетесь рабоать в ТД 2. | ||
Dimon | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
471,2902,2915 +2906+477. | ||
Dimon | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
сегодня на 471 почему-то работал совсем другой персонал... как бы машину не угробили(( | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
>То ты говорил, что вай, что это такое, троллейбуса нет 40 минут, затем 2 >подряд.
Что так 40 минут, что так. Только так это г**но еще и ползет 10км/ч. Не знаю, кто и как, а я лучше поеду на МТ228, где такого не будет. >Почему ты не кричишь, что Тр 38 с Нового 2012 годав вечерний час пик не >дождаться?? Потому что я на такие интервалы там еще не попадал. >Вероятно ты попал на картину, когда Тр 5 выравнивал интервал, вот один и >оттягиваля, чтобы интервал выровнялся Зачем его выравнивать? Нужно выполнять СВОИ отправления. Если днём заявлен интервал 10 минут, то "40 минут нету" - это нету ЧЕТЫРЁХ (!!!!!) машин подряд. По-моему, даже для недовыпуска слишком сильно будет. А любой интервал, который более 20 минут, пассажиров не устраивает, они и так, и так уедут на МТ. Так дайте уже возможность хоть тем, кому повезло сесть в этот троллейбус, ехать нормально, а не ползти и думать "когда уже этот ужас уберут из города к такой-то матери..?" и "какой черт меня дернул сюда сесть?". >401 маршрутка часто так делает О чем я и говорю. Тут нужно искать такие моменты, а в Тр5 так всегда, либо почти всегда. >Сколько тебе говорить, что водители без указания диспетчера ничего не >решают. Если диспетчерам на всё пофиг, то вполне себе решают, как видим. | ||
Dimon | Re: 24-01-2012 [19762] | [Ответить] |
> Зачем его выравнивать?
__ затем, чтобы не было - 40 минут нету, затем 2 подряд. Недовыпуск Тр 5 вполне может равняться 4 машинам. Сейчас этим никого не удивишь( | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 [19762] | [Ответить] |
>затем, чтобы не было - 40 минут нету, затем 2 подряд.
Мне интересно, с какого потолка берется цифра 40 минут, если на маршруте 13 машин? Оборот 100 минут. 100/13=8 минут (округляем к большему). Даже если недовыпуск 5 машин (больше вряд ли, 8 там точно есть), то получаем 100/8=12,5 минут интервала. Что там выравнивать, тем более без пробок? И как получается, что днём не выполняется по 4 отправления подряд (при заявленном интервале в 10 минут)? Чтобы было 40, должно быть 2-3 машины на линии (в недовыпуск на 10 машин я не поверю, потому что только сегодня лично насчитал 5). При всём этом интервал в ту пятницу всё же как-то умудрился составить около 50 минут (машины встретились на Шулявке, и больше ничего с центральной стороны между ними не было), и это в час пик, без пробки. 2652 тогда же вышел из своего графика и ползком стал в график следующей машины, хотя никаких "2 подряд" не предвиделось (он же вез 6 человек). После этого кто-то будет рассказывать мне о недовыпусках и выравниваниях интервалов? Неужели неясно, что те, кто должен был быть между 2640 и 2652, стояли на Белицкой и прохлаждались вместо работы на маршруте? | ||
Santehnik | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
> Нефинансирование ремонтов, недопокупка запчастей и т.д. - прямым образом это зависит именно от верхушки,
Сейчас просто такой период, когда в эти ваши шкоды вбивать деньги просто нет смысла. Им всёравно труба, в ближайшие 2-3 месяца, потому финансы лучше направить на ЛАЗы и МАЗы, которым еще ездить и ездить. Но вобще суть в том что запчасти у нас закупаются централизовано, но у других депо почему-то так ВНЕЗАПНО не поломалось всё. ТД1, да, оно живьем заторбило шкоды. Но там это было вполне честно, просто настал день когда им запретили выезжать в линию. А тут втихаря "пропадают" машины... Что, они все резко ломаться начали? Так почему за пол года до этого не ломались? Почему еще три месяца назад всё в порядке было? ;) Я реально на себе ощутил "покращення", когда еще три месяца назад очень четкий и стабильный Тр7, который работал как часы, стало лихорадить... Матери пришлось распечатать график А37, потому что он как часы ходит, пусть и реже немного. А на Тр39 вобще труба настала, маршрут призраком стал! И что самое хреновое, из-за него на А56 тепер жопа полная. Увеличили выпуски, план не выполняется (кондуктора плачутся, уходить собрались. Ведь нет плана - нет премий), так еще и эти льготники полезли с 39-го и отпугивают народ своими тележками с торбами от автобуса... До Электронмаша-Курбаса куча народа едет, а потом остается трикалеки. Что ж это такое?! Гармошка в 8.30 утра по сидячке идет!!! Зато до Курбаса народа немеряно едет :) Пока тот Тр39 ходил более менее нормально, такого дурдома на маршруте небыло. | ||
Дима | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
ТР39,а какой призрак? Просто туда выаускают Шкоды, которые еле дышат (2033, 269 + 1 неожиданость из серий 26хх). Сделают 2-3 оборота утром и обламаются. Вот их днем и нету. | ||
Дима | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
Он сегодня 2033 снова обломался. Конец Шкоде, а неплохая машина. С отоплением | ||
Santehnik | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
Я не вкурсе что и как там ездит, и сколько чего там ломается. Я только вижу что концентрация бабок которые шастают между курбаса и академкой в А56 очень сильно увеличилась... Раньше как-то попроще было, при том что и интервалы выше были. А эти ж бабки не просто так шастают, они еще с торбами всякими, и места все занимают... А это отпугивает тех кто реально платит. Сейчас планы не выполняются вобще. Несчастных 58 гривен в час (30 талонов), не получается выполнить!!! А ведь раньше, когда Тр39 перед носом ездил и забирал всю эту халяву, оставляя только платников выполняли.
Думаю не мне тебе говорить что означает для кондуктора не привезти план. | ||
Дима | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
та конечно. Плана в этом месяце у меня нет. Сейчас на 98% сижу, и закончил роботу в этом месяце. В "отпуске" до 10-го
Я лично по выходным за оборот продаю 10-15 талонов(на маленькой Шкоде). Но бывае и больше. Если например машина больше или людей платящих много. В рабочие дни в час пик за оборот я продаю - 40-50 талонов. Был рекорд в сентябре - продал за оборот 80!!!! | ||
Дима | Re: 24-01-2012 | [Ответить] |
Был момент. Работал на 39-м. Перекрил нас на академе в сторону Курбаса - 56. В итоге к нам заходи только те, кто платил. Все бабки поехали в 56-м. Хотя в этом тоже есть плюс:) | ||
Зиберт | Re: 24-01-2012 [19756] | [Ответить] |
> Кстати, найден и автобусный аналог ТД2 - АП-5. А31,
> несмотря на неплохое расписание, не работает (на той неделе > как-то в пик была 1 машина, на этой еще ни разу не видел ни > одной), А72 сегодня прогулял свое отправление, из-за чего > автобуса не было час, А72 действительно через пень колоду ездит. Можно таки да целый час ожидать. Все таки АП-5 такое уже с незапамятных времен. | ||
Валера | Re: 24-01-2012 [19756] | [Ответить] |
Тр39 - 2031,2033
А 2601 ночью работал на развозке. Скорее всего ходит по рукам... | ||
Dimon | Re: 24-01-2012 [19756] | [Ответить] |
kostayn, о каких срезаниях идет речь? Машины С Тр 5 убирают закрывать дыры на других маршрутках. На днях на Тр 39 ездил 2654, очевидно из-за того, что поломалась какая-то Шкода, неделю назад на Тр 39 ездил 2645 с табличками тр 5, какие отдыхания на Белицкой, ты о чем? Возможно на другие маршруты тоже машины забирают, вот тебе и "дыра". | ||
Системщик | Re: 24-01-2012 [19771] | [Ответить] |
> > Кстати, найден и автобусный аналог ТД2 - АП-5. А31, несмотря на неплохое расписание, не работает (на той неделе
> > как-то в пик была 1 машина, на этой еще ни разу не видел ни одной)... Дык, это... Нихто не жалуется, значит, можно херить его по максимуму. Чтобы свои шрутки по тому же А31 обеспечить работой. > > А72 сегодня прогулял свое отправление, из-за чего автобуса не было час, А72 действительно через пень колоду ездит. > Можно таки да целый час ожидать. Все таки АП-5 такое уже с незапамятных времен. Аналогично: Мт514 - это дублер А72. Один перевозчик на одном маршруте в обоих режимах перевозок. И никто не жалуется. Значит, всё гаразд... | ||
Системщик | Re: про АП-5 [19771] | [Ответить] |
Кстати, у АП-5 есть маршруты, где его автобусы четко ходят (но там, конечно же, ездят не его маршрутки :-) ) - это А30, А14, А47. | ||
Santehnik | Re: про АП-5 [19771] | [Ответить] |
> Аналогично: Мт514 - это дублер А72. Один перевозчик на одном маршруте в обоих режимах перевозок. И никто не жалуется. Значит, всё гаразд...
И давно ты ту 514 видел? там 1 или два выпуска. | ||
Валера | Re: 24-01-2012 [19773] | [Ответить] |
> kostayn, о каких срезаниях идет речь? Машины С Тр 5 убирают
> закрывать дыры на других маршрутках. На днях на Тр 39 ездил > 2654, очевидно из-за того, что поломалась какая-то Шкода, > неделю назад на Тр 39 ездил 2645 с табличками тр 5, какие > отдыхания на Белицкой, ты о чем? Возможно на другие > маршруты тоже машины забирают, вот тебе и "дыра". А вчера 2654 был вообще на Тр41 | ||
Smeshnoi | Re: 24-01-2012 [19773] | [Ответить] |
Тр25 2507(х)
Тр27 3605,3611,3717(х),3905,3913(х) Тр29 4212(х) Тр31 4044(!) Т28 5488+5489,5563+6032,005+006,026+043,067+072 Т35 057+004,077+070 | ||
mann | Re: 24-01-2012 [19773] | [Ответить] |
Тр31 - 4044, 4618, 4620, 4626, 4636
Тр37а - 4001, 4032(?), 4036, 4038, 4041, 4634, 4622 А21 - 4623, 4645, 4647, 4649 мт157(21) - 2501, 2502, 2620, 2802, 2803, 2809 (смена перевозчика) А98 - 1616 >Тр31 4044(!) И что в этом удивительного? Он раньше только на тр31 и был. | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 [19773] | [Ответить] |
>Машины С Тр 5 убирают закрывать дыры на других маршрутах.
Неважно, куда их забирают, важно, что Тр5 не работает. В таком случае смысла в его периодических появлениях нету ровно никакого - маршрут смело можно закрыть до лучших времен, а машины легально отправить на другие маршруты. >Костян добъется только что водителям наплевать будет на свои машины и >тогда хозяйских машин вообще не останется. :(( А почему меня это должно волновать? Мне в первую очередь интересна качественная работа маршрута, а не "хозяйственность" машин (троллейбус создан сначала для пассажиров, а потом уж только для водителя). Между прочим, если новые машины будут в совсем уж неудовлетворительном состоянии, то почему так - это тоже вопрос к депо, который рано или поздно ему будет задан. А пока я наблюдаю за Тр5 до конца недели, потом, вероятнее всего, будет жалоба на неудовлетворительную работу маршрута с упоминанием о "сервисе" в конкретных машинах. | ||
Дима | Re: 24-01-2012 [19773] | [Ответить] |
Костян если ЛАзы станут бесхозными, то станут как 2611 к примеру, и тебу буде неохота в таком ехать. Так что лучше так: чем больше хозяйственных машин тем лучше. И пассажирами неприятно будет ехать ва таком. Так что пусть немного реже, но хорошое комфортное качество обслуживания. Как-то так. | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 [19773] | [Ответить] |
>И пассажирами неприятно будет ехать ва таком.
Пассажирам неприятно в первую очередь без пробки ехать, как в пробке. Сомневаюсь, что тот, кто ездит в А091, будет после этого присматриваться, хороший ЛАЗ ему попался, или не очень (любой троллейбус, не то что ЛАЗ, по определению комфортнее этого 7-летнего г**на). >Так что пусть немного реже, но хорошое комфортное качество обслуживания. Качество обслуживания далеко не только в одних машинах. Даже в каком-нибудь 2650 неприятно ползти 10км/ч (кстати, сегодня именно он так и ехал), а потом еще и услышать, что троллейбус внезапно едет "до Шулявки". | ||
Дима | Re: 24-01-2012 [19773] | [Ответить] |
я ехал буквально час назад в 2650. От Льва Толстого до Украины доехал за 10 мин. с учетом пробок. Так что ненадо. От Коминтерна тролейбус "летел" вниз как минимум 40 км/час. | ||
kostyan | Re: 25-01-2012 [19773] | [Ответить] |
Т1 - 312+311,5430+95,5477+6031,5527+80,5554+64,5557+62,5561+77,5568+67,5572+73,5768+91,5959+86,6020+22,6023+01,6029+18
Т3 - 327+328,401,404,406,409,410,5783+53 Т18 - 5673,5744,5836,5850 Тр3 - 383,1709,3707,3908 Тр5 - 2640,2649,2650,2652 Тр7 - 280(х) Тр14 - 1730,1901 Тр23 - 2010,2644 Тр41 - 2001,2014,2506,2618,2711 А5 - 7112 А7 - 7156 А53 - 7524 А69 - 7136,7142,7152 А90 - 1579,7506 МТ174 - 1468!!! | ||
Santehnik | Re: 25-01-2012 [19773] | [Ответить] |
> МТ174 - 1468!!!
Он там намертво приписан, и уже давненько. Даже на пригород по выходным ездит не сдирая трафаретов 174. | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 [19784] | [Ответить] |
> я ехал буквально час назад в 2650. От Льва Толстого до
> Украины доехал за 10 мин. с учетом пробок. Так что ненадо. > От Коминтерна тролейбус "летел" вниз как минимум 40 км/час. > А я "ехал" в первой половине дня от Нивок до Шутова всё те же 10 минут (без пробок). | ||
kostyan | Re: 25-01-2012 [19786] | [Ответить] |
> > МТ174 - 1468!!! Он там намертво приписан, и уже
> давненько. Даже на пригород по выходным ездит не сдирая > трафаретов 174. Ни разу еще не видел, вот и отметил как редкость. | ||
Santehnik | Re: 25-01-2012 [19786] | [Ответить] |
Там сам маршрут редкость :) | ||
Дима | Re: 24-01-2012 [19787] | [Ответить] |
> А я "ехал" в первой половине дня от Нивок до Шутова всё те
> же 10 минут (без пробок). Та ладно. Не может этого быть. Чего тогда 2650 вечером гнал с горки? Просто так. Он не полз, а ехал со скоростью минимум 40 км/час. | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 [19787] | [Ответить] |
>Не может этого быть.
После своих последних поездок на Тр5 я могу то же самое ответить на "От Льва Толстого до Украины доехал за 10 мин. с учетом пробок. Так что ненадо. От Коминтерна тролейбус "летел" вниз как минимум 40 км/час.". | ||
Smeshnoi | Re: 24-01-2012 [19780] | [Ответить] |
> >Тр31 4044(!)
> И что в этом удивительного? Он раньше только на тр31 и был. Ну да, что удивительного... троллейбус полгода не ездил и что тут удивительного... | ||
Дима | Re: 24-01-2012 [19791] | [Ответить] |
> >Не может этого быть.
> После своих последних поездок на Тр5 я могу то же самое > ответить на "От Льва Толстого до Украины доехал за 10 мин. > с учетом пробок. Так что ненадо. От Коминтерна тролейбус > "летел" вниз как минимум 40 км/час.". Тем не менее мой 2650 приехал по расписанию! | ||
Юрий | Re: 24-01-2012 [19791] | [Ответить] |
Сегодня ехал в 2707 до Владимирской, навстречу Лаз, за нами через 5 мин приехал еще один, через 7 еще один. Как раз благодаря хозяйским машинам все еще и держится. Кстати в них как правило всегда работает отопление. Тр5 ходит нормально, да бывают затыки но, что на скоростном такого не бывает или на других маршрутах ОТ?
Также необходимо и улицы нормально чистить. Лучше напишите письмо где обещанные Киеву Богданы? | ||
Юрий | Re: 24-01-2012 [19793] | [Ответить] |
Я считаю, что водителям нужно вообще сказать спасибо за то, что работают за гроши. | ||
Santehnik | Re: 25-01-2012 [19797] | [Ответить] |
> > Там сам маршрут редкость :)
> отзовись мне на roadwalker@.i.ua ))) Santehnik.ua@gmail.com мой ящик :) | ||
Дима | Re: 24-01-2012 [19798] | [Ответить] |
> Я считаю, что водителям нужно вообще сказать спасибо за то,
> что работают за гроши. гроши то нормальные. средняя з/п около 4-х тысяч. Только платят х когда | ||
kostyan | Re: 24-01-2012 [19798] | [Ответить] |
>жалуйся в 1551
Ну вот еще два дня послежу за 5-кой и будет вам то, о чём вы просите. С фактами и указанием бортовых номеров машин. >Я считаю, что водителям нужно вообще сказать спасибо за то, что работают >за гроши. Большего не заслуживают, ибо так работают. >может , переростете Переростать должен не я, а ваша идиотская система. Прискорбно то, что в ближайшие лет 30-40 этого точно не случится, ведь до цивилизации этой стране, как до Луны пешком (точнее, ползком, раз уж речь о Тр5). Что говорить, если вы называете нормальной нынешнюю работу ТД2 и в упор не хотите даже видеть своих (в первую очередь своих, а потом уже верхов да низов) ошибок, я уже молчу об их исправлении. Ведь оказывается, что на одном из мощнейших маршрутов Киева вполне нормально в час пик везти 6 человек на Е301 и переводить зря кучу электроэнергии (такой маршрут даже ее не окупит, что говорить о рабочей силе, всяких маслах, жидкостях и прочих запчастях) при отсутствии дотаций, то есть во время, когда заботиться каждое депо должно о себе само и не расчитывать на помощь извне. >крупнейшее депо в Европе Количество не означает качество. >А я работал и мечтаю , что бы О.Т. ходил как часы Однако ничего для этого не делаете. И что толку с тех мечтаний? >На Вашу любимую 5-ку 30 выпусков и убрать маршрутки и она будет >ходить поминутно При нынешней организации работы в ТД2 ей и 40 выпусков не поможет, потому что 5 срежет по Шулявке/ВФ, 5 преждевременно уйдет в депо (поламаются, например), десяток будет гулять на Белицкой (простите, не гулять - ждать углей), 5 - обедать, 5 - стоять в пробке в центре и еще 10, со скоростью менее 15км/ч - "выравнивать интервал" на Победе. Разруха в головах и начинать нужно оттуда. >но тебе это не надо , тебе надо другое Мне нужно ехать, вот и всё. А рассказами о специфике платящего пассажира не привлечешь, потому продолжайте возить пенсов (за спасибо, да). >а я все же за троллейбус Я тоже. Только, видимо, пути достижения этого мы представляем себе по-разному. Что ж, время покажет, кто прав, а кто нет (точнее, оно уже показывает, но, видимо, пока слАбо - некоторым еще удается делать вид, что они не видят плохих последствий). | ||
Дима | Re: 24-01-2012 [19798] | [Ответить] |
<нормально в час пик везти 6 человек на Е301
Тем не менеее в 15:55 2650 с Льва Толстого ушел даже со стоячими. | ||
Зиберт | Re: 24-01-2012 [19774] | [Ответить] |
> Аналогично: Мт514 - это дублер А72. Один перевозчик на
> одном маршруте в обоих режимах перевозок. И никто не > жалуется. Значит, всё гаразд... Там на Ветряных Горах эти маршруты это единственное что есть в транспортном сообщении. Правда, конечно, можно пройтись пешком до 18Тр, или 24Тр. Но все же, когда затык на А72, надеяться на его дублер не приходится, что и странно. | ||
Юрий | Re: 24-01-2012 [19803] | [Ответить] |
> >жалуйся в 1551
> Ну вот еще два дня послежу за 5-кой и будет вам то, о чём > вы просите. С фактами и указанием бортовых номеров машин. Я вас очень прошу Костян не звоните пока никуда, с таким трудом удалось вернуть Тр5 в центр и ваши звонки могут только все испортить, могут пострадать водители их уволят, а Тр5 вновь сократят. Перебои в работе есть у многих маршрутов тот же Тр18 срезает, А 69 в межпик 30 мин. СТ сколько ломался.Но в пик Тр5 ходит нормально. Вы просто попадаете в тот момент возможно когда происходит затык вот и все. Хотите позвонить так попросите, чтобы почистили на бульваре Шевченко одну полосу от снега. До поступления новых машин критиковать Тр5 бессмысленно. | ||
GPS_27 | Re: 25-01-2012 | [Ответить] |
Вчера ещё поломаного 2629 вёз Краз по Дегтярёвской в депо.
Я вас очень прошу Костян не звоните пока никуда, с таким трудом удалось вернуть Тр5 в центр и ваши звонки могут только все испортить, могут пострадать водители их уволят, а Тр5 вновь сократят. Перебои в работе есть у многих маршрутов тот же Тр18 срезает, А 69 в межпик 30 мин. СТ сколько ломался.Но в пик Тр5 ходит нормально. Вы просто попадаете в тот момент возможно когда происходит затык вот и все. Хотите позвонить так попросите, чтобы почистили на бульваре Шевченко одну полосу от снега. До поступления новых машин критиковать Тр5 бессмысленно. Kostyan видимо не пытается и даже не желает понять что ему объясняют, лишь хочет показать свою значимость не вникая и не задумываясь о последствиях. Словно здесь все в заговоре против него. А что вы все цепляетесь к количеству машин, когда я высказываю претензии к качеству их работы? Повторяю в сотый раз: 13 машин - нормальное количество для Тр5 Нет, 13 машин для такого длинного маршрута как Тр5 явно недостаточно. На Тр27, который по длинне примерно такой же длинный как Тр5 будет достаточно 13 машин, как считаешь? Выпуск и графики на Тр5 вполне адекватные. А заставить выполнять можно только серьезными санкциями. Вполне закономерно предположить что как плятят, так и работают. Санкции же приведут лишь к тому что люди поувольняются и работать будет некому, тогда на Тр5 и других маршрутах будет ещё больший недовыпуск. А72 действительно через пень колоду ездит. Можно таки да целый час ожидать. Все таки АП-5 такое уже с незапамятных времен. Да, на А72 я обычно случайный пассажир. Специально его ждать можно очень долго, к сожалению. Неважно, куда их забирают, важно, что Тр5 не работает. В таком случае смысла в его периодических появлениях нету ровно никакого - маршрут смело можно закрыть до лучших времен, а машины легально отправить на другие маршруты. И плевать на пассажиров которым нужно троллейбусное сообщение центра с Нивками-Сырцом! Итак было приложено немало усилий чтобы вернуть прежний маршрут пятёрке, а тут вдруг такие "рациональные" идеи. Не устраивает, не пользуйся, едь на МТ228, но не нужно способствовать прибиванию маршрута своими жалобами в такой и без того сложный период. Поскольку есть пассажиры которые регулярно ездят на пятёрке. Да, сейчас мало выпусков, приходится долго ждать, это плохо конечно, но даже это лучше чем вообще отсутствие маршрута! >Костян добъется только что водителям наплевать будет на свои машины и >тогда хозяйских машин вообще не останется. :(( Вот вот, но он не желает этого понять :( Костян, понимаешь, если не будет закреплённых водителей, не будет хозяйских машин. Не будет хозяйский машин, всем будет на них пофиг и они будут ездить убитые и раздолбаные. А когда машина поломается, то её вообще могут не починить, а просто забить на неё и разбарахолить, поскольку хозяев нет, а всем осталным пофиг (так как зарплату всё равно плохо платят/другие причины). Как это не печально, но суровые реалии отличаются от сладких иллюзий - такова жизнь. А пока я наблюдаю за Тр5 до конца недели, потом, вероятнее всего, будет жалоба на неудовлетворительную работу маршрута с упоминанием о "сервисе" в конкретных машинах. Ещё раз подумай о возможном ходе событий и последствиях для маршрута и пассажиров. Что говорить, если вы называете нормальной нынешнюю работу ТД2 и в упор не хотите даже видеть своих (в первую очередь своих, а потом уже верхов да низов) ошибок Кто здесь сказал что это нормальная работа? Зачем перекручивать слова? Говорили что сейчас такое случается, поскольку сложилась сложная ситуация. Говорилось же, что нормальная работа была лет 20 с лишним назад когда на Тр7 был интервал в час пик по полминуты. >крупнейшее депо в Европе Количество не означает качество Сказано было про времена когда троллейбусы ходили как часы, и было и большое количество и хорошее качество, не нужно опять-таки перекручивать. | ||
Caxa | Re: 20-01-2012 [19696] | [Ответить] |
График выхода машин маршрута №5:
№выпуска / выезд / заезд 1 / 5-02 / 21-59 2 / 6-39 / 23-39 3 - снят 4 / 5-22 / 22-20 5 / 6-59 / 9-47 / 15-40 / 20-11 6 / 7-06 / 22-31 7 / 5-42 / 22-41 8 / 7-20 / 10-08 / 16-15 / 20-50 9 / 7-27 / 22-51 10 / 5-58 / 23-01 11 - снят 12 / 7-45 / 23-11 13 / 6-16 / 23-21 14 - снят Источник http://193.23.225.210/rozklad/trol/rob/T0005R.htm (12.01.12) Вопрос - сколько выпусков на маршруте №5? костян - *(посмотрел http://193.23.225.210/rozklad/trol/rob/T0005R.htm)* считает что 13 (о_О!!!!!) Вопрос - в какой класс школы надо отдать костяна, чтоб научиться считать до 20? :))))))))) | ||
Caxa | Re: 21-01-2012 [19702] | [Ответить] |
>Мало того, что по пути от Гарматной до Толстого навстречу проехал один лишь 2640 (и тот я увидел на Шулявке),
Ну вобщем-то ничего странного тут нет. В 7-38 с Шулявки отправление 10-го выпуска 5-ки (очевидно, это и был 2640) В 7-45 с Шулявки 11-й выпуск, но он отменен 12-й выпуск только в 7-45 выезжае и депо на Нивки и не проезжает Шулявку Слудующее отправление с Шулявки только в 7-58 у 13-го выпуска ты же, костян, ехал тем выпуском, что в 8-13 с Толстого - это 4-й выпуск. Между 13м и 4м еще едут 1й и 2й, Но ты бы их и не увидел, т.к. Тр5 от Владимирской до Толстого туда и назад едет по разному. А тот 13-й мог просто поламаться или не выехать. Или ты мог его провтыкать :))) Но смысл в том, что каравана пятерок, едущих навстречу и недолжно было быть Тем более если практикуется снятие машин с Тр5 на другие | ||
Системщик | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
> К продолжению "диалога" про Тр5:
Совсем не хочется встревать в эту нервозную перепалку, но... с одной стороны, у КПТ есть проблемы с выпуском троллей и эту проблему КПТ не решает. А с другой стороны, пассажиров явно не устраивает работа плетущегося Тр5 (особенно в выходные), на котором к тому же не хватает ПСа, и kostyan, як наиболее радикальный представитель пассажиров (и любитель нормального во всех отношениях ОТ) говорит о падении уровня сервиса совсем не по причине недовыпуска. Как следствие, другие платящие пассажиры, которые не висят на форуме, просто переходят на другие виды транспорта, остаются малообеспеченные, и у которых вариантов нет, и льготники (шара - она границ не знает). опять же, получаем недоприход выручки, потом задержки с ЗП, ну, и так далее: ком нарастает. Естественно, виноват в этом не kostyan, и не маршруточники тоже. Они как лакмусовая бумажка - показывают качество обслуживания пассажиров... Один из вариантов как решить проблему с выпуском: все маршруты в общем режиме перевозок обслуживаются одним перевозчиком - КПТ. Если есть нехватка на троль-маршрутах, то почему бы на некоторых из них временно не заменить тролли бусами, которых сейчас пришло в КПТ почти четыре десятка (с рокировкой ПСом между маршрутами, разумеется), те же ПАЗики в АП-6 опять не у дел? Смело можно автобусами АП-6 закрыть Тр34 (1 выпуск), Тр44 (4), Тр32 (4). Для освободившихся 9 троллейбусов КурТД передать из ТД-2 Тр25 на 6 выпусков, еще тремя выпусками закрыть дыры на других Тр-маршрутах КурТд, либо впридачу к Тр25 передать из ТД-2 в КурТД еще и Тр35. Или что-то не позволяет сделать простейшую рокировку? Такой антикризисный ход, безусловно, покажет, что с троллями в Киеве - песец, и ситуацию срочно нужно исправлять на уровне мэрии. Но просто говорить "понимаешшшь??? тут, этоо" - это улучшению ситуации не поможет. | ||
Santehnik | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
А солярку кто оплатит? | ||
Santehnik | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
Проблема с тролями в том что Богдан на... обманул и не поставляет обещанное. Если бы всё шло так как изначально оговаривалось, то уже было бы порядка 40 машин и проблем бы небыло. | ||
Юрий | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
Просто Богдан видит, что с него никто ничего не требует потому и спешит поставлять машины. Тут скорее вина как Богдана так и города. Вопрос а оплачены ли троллейбусы вообще? За невыполнение условий договора можно и санкции применить. Но и этого нет. Лаз как завод все таки мощнее богдана, потому логичнее было бы часть заказать дать ему. | ||
Santehnik | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
> Вопрос а оплачены ли троллейбусы вообще?
Из ЕБРРовского кредита насколько я знаю 200 млн уже освоено. Правда куда конкретно - неизвестно. Но МАЗы ж приходят. | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
>Очевидно, он нагнался на Шулявке на 7-8 минут
Исходя из того, что максимально допустимый нагон - 2 минуты, не мог, представляешь, умник ты наш? А под "небольшим опозданием" я имел в виду 2-3 минуты (что, в принципе, логично), потому получается никак не 7-8, а аж 12-13 (так что кому из нас нужно учиться считать, это еще бооольшой вопрос)! >Вопрос - сколько выпусков на маршруте №5? Я не занимался такой фигней, как точный подсчет выпусков по расписанию КПТ. Хорошо, даже если 11. 100/11=интервалу 9 с копейками минут. 40-50 аж никак (!) не получается. Хорошо, допустим, сняли еще 4 (максимум) машины на Тр41 и 39. Остается 7. 100/7=15 минут (округляем к большему). Вопрос: почему между 2640 и 2652 ничего не было, а 2652 ехал либо с нагоном в 12 минут (!!!), либо перестраиваясь в чужой график? Пробки не было. >Между 13м и 4м еще едут 1й и 2й, Но ты бы их и не увидел, т.к. Тр5 от >Владимирской до Толстого туда и назад едет по разному. О, значит на том развороте было целых 3 машины, и 4-я подъезжала к Толстого? :-))) Самому-то не смешно? >Или ты мог его провтыкать :))) Подведем итоги. Еще одна попытка оправдать плохую работу ТД2 на Тр5 показательно провалилась, и из аргументов, видимо, только "мог провтыкать" и остался. Сплошная печаль :-(( | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
>(особенно в выходные)
Как раз-таки особенно в час пик, потому что в выходные хотя бы никуда не спешишь (а когда спешу, то на ОТ не расчитываю вообще). >Естественно, виноват в этом не kostyan, и не маршруточники тоже. Они как >лакмусовая бумажка - показывают качество обслуживания пассажиров... Хоть кто-то понял, о чём я уже давно пытаюсь сказать. Спасибо. >Смело можно автобусами АП-6 закрыть Тр34 (1 выпуск), Тр44 (4), Тр32 (4). Проще автобусами заменить (или дополнить) сам Тр5. Отправить следующие штук 10 новых МАЗов в АП-5 и проблема решена. >Проблема с тролями в том что Богдан на... обманул и не поставляет >обещанное. Какой идиот выбрал этого производителя, еще и единственного на 279 (+40?) машин для Киева? - вот это главный вопрос. Это же теперь ни машин не увидим, ни качества - что такое бюджетный Богдан и как он "вовремя" делает поставки, прекрасно видно по 1311 (Т901). Мне кажется, что это всё теперь нужно в официальной форме спросить у самого ЕБРР (ладно 77, но эти 202+40, всё же, основная часть). | ||
Santehnik | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
40 это скорее к +77 ибо 285 != 350 | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
>Лаз как завод все таки мощнее богдана, потому логичнее было бы часть >заказать дать ему.
Самое время было бы разбить эти 319 машин между тремя-четырьмя заводами (только просьба не начинать кричать "нам не нужны белорусские машины", сейчас речь НЕ О МОДЕЛЯХ, а о СРОКАХ) - Богдан, ЛАЗ, МАЗ и БКМ (при острой необходимости, без нее можно обойтись и тремя). Всё-таки у МАЗа и ЛАЗа мощностей гораздо больше, чем у одного Богдана, потому им можно отдать все одиночки и еврозаказ соответственно. А Богдан уже пусть клепает потихоньку свои 105 Т901 (тогда БКМ можно не привлекать). | ||
kostyan | Re: Вернемся к теме: 26.01.2012 [19728] | [Ответить] |
Т18 - 5744,5836,5844
Тр1 - 1601,1910 Тр3 - 383,525 Тр11 - 1109,1723 Тр12 - 1604 Тр16 - 2909,2910 Тр18 - 2618,2629,2636 Тр22 - 1718,3705 Тр27 - 403,535(х),540,549,3601,3603,3604,3605,3608,3612,3715 Тр42 - 410,1131 Тр43к - 1101,1729 Тр45 - 1311,1720(?) А43тр - 7229 А56 - 4127,7145 А69 - 7152,7158 А72 - 7505 А75 - 1182 ТММ208 - 1192,1195 | ||
Caxa | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
>Исходя из того, что максимально допустимый нагон - 2 минуты,
3 вообще. Но все зависит от лояльности диспетчера. некоторые диспетчера и 5 минут допускают. Плюс еще в виде исключения допускают возможность пройти одну из онтрольных точек с нарушением. Например на Тр27 от Дегтяревской до Петровки - 23 минуты по графику. Хотя реально ехать там 15 минут. Чтоб ехать 23 это надо ползти ползком. Поэтому за нагоны на Петровку уже особо не наказывают. >а 2652 ехал либо с нагоном в 12 минут (!!!), либо перестраиваясь в чужой график? Пробки не было. Даже в случае если все сказанное верно, то думаю, что все же имеет место первое. | ||
Caxa | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
>почему между 2640 и 2652 ничего не было
Ну не могло такого быть чтоб при интервале в 40 минут со своим передним он в утренний пик ехал порожняком. Если б была такая задержка, то там бы двери выламывали. Он однозначно сидел на хвосте у переднего. Так что там по любому на развороте был еще один выпуск, а то и два (сбились в кучу) >О, значит на том развороте было целых 3 машины, и 4-я подъезжала к Толстого? :-))) Какие 3? 2 - 1й и 2й. И то что твой приехал порожняком какбы намекает, на то что он ехал в хвосте каравана, (но никак не после 40-минутной задержки!!!). | ||
Caxa | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
>Хорошо, даже если 11. 100/11=интервалу 9 с копейками минут.
> 40-50 аж никак (!) не получается. Хорошо, допустим, сняли еще 4 >(максимум) машины на Тр41 и 39. Остается 7. 100/7=15 минут Когда снимают машины с маршрута, то интервал определяется не 100/11, и не 100/7, а просто получается дыра с двойным интервалом, от того который был до снятия. И ТД2 тут не при чем. Оно не составляет графики. И в ТД1, 3, 4 все точно также. Вот на это, кстати, можешь и пожаловаться, костян. Потому что действительно неправильно делается. Нужно в случае снятия выпусков менять полностью все расписание. | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
>Ну не могло такого быть чтоб при интервале в 40 минут со своим передним >он в утренний пик ехал порожняком.
Никаких "передних" там не было - через лобовое стекло проспект Победы прекрасно просматривается. А порожняком он ехал, потому что ТАКОЙ Тр5 никому не нужен (маршрутки несли на себе всю нагрузку). | ||
Kilogramm | 26.01.2012. | [Ответить] |
Тр12 - 1103, 1604, 1608, 1611
Тр43к - 1101, 1720, 1729, 1118, 1124. | ||
Metallist | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19728] | [Ответить] |
Т8 – 5984
Тр1 – +1108 Тр12 – +1122 Тр22 – 1702 Тр42 – +1103, 1104, 1106, 1121, 3711, 3716, 3913! Тр43к – +1726 А20 – 1184, 7151 А27 - 7114, 7131 А43тр – +7262, 1199, 7121 А51 – 4709 А55 – 7270 А62 – 7273 А95 - 7221 ТММ220 – 4766 | ||
Dimon | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19823] | [Ответить] |
> Когда снимают машины с маршрута, то интервал определяется
> не 100/11, и не 100/7, а просто получается дыра с двойным > интервалом, от того который был до снятия. И ТД2 тут не при > чем. Оно не составляет графики. И в ТД1, 3, 4 все точно > также. > Вот на это, кстати, можешь и пожаловаться, костян. Потому > что действительно неправильно делается. Нужно в случае > снятия выпусков менять полностью все расписание. __ +1 Вот на это нужно жаловаться, Костян | ||
maks | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19823] | [Ответить] |
Вчера:
А 48 - 7202, 7256. А 49 - 7206, 7225, 7239, 7259, 7269(!). А 87 - 1719, ... А 95 - 7221, 7255(!), ... А 108 - 4758, 4762, ... | ||
Nick | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19819] | [Ответить] |
> >Лаз как завод все таки мощнее богдана, потому логичнее
> было бы часть >заказать дать ему. Самое время было бы > разбить эти 319 машин между тремя-четырьмя заводами (только > просьба не начинать кричать "нам не нужны белорусские > машины", сейчас речь НЕ О МОДЕЛЯХ, а о СРОКАХ) - Богдан, > ЛАЗ, МАЗ и БКМ (при острой необходимости, без нее можно > обойтись и тремя). Всё-таки у МАЗа и ЛАЗа мощностей гораздо > больше, чем у одного Богдана, ЛАЗ как завод как раз слабее Богдана. МАЗ - пока сказать сложно. >>>Например на Тр27 от Дегтяревской до Петровки - 23 минуты по графику. Лет 15 назад 25 минут давалось от Петровки до Индустриального. | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19819] | [Ответить] |
>ЛАЗ как завод как раз слабее Богдана.
У ЛАЗа производственная мощность 7тыс. автобусов в год, у Богдана - 8, но у Богдана завод один (в Черкассах А/Тр не производят), в то время, как ЛАЗ может часть заказов отдать в Днепропетровск (там находится их подразделение). Плюс у ЛАЗа из модельного ряда сейчас в ходу фактически только Е183/301, А183/292 и туристы, у Богдана же остаются всякие А092,201,144 и прочий хлам, плюс легковые автомобили, на которые существенная часть этих мощностей и расходуется. | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19819] | [Ответить] |
МАЗ, естественно, оставляет позади их обоих:
"Минский автозавод ежегодно поставляет потребителям более 20 000 автомобилей, свыше 8 000 прицепов и полуприцепов, более 1 600 автобусов. МАЗ заключает контракты с дилерами и напрямую с потребителями со сроками отгрузки через 1,5-2 месяца. В амбициозных планах минского автомобильного предприятия – увеличение объема выпуска грузовиков на 10 тысяч машин (до 31 тыс. автомобилей) по сравнению с итогами 2006 года и разработка 69 совершенно новых моделей автомобилей." http://truck.ironhorse.ru/maz-minskiy-avtomobilnyiy-zavod.html | ||
Santehnik | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19819] | [Ответить] |
> у Богдана же остаются всякие А092
Уже с год как нету. | ||
Дима | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19819] | [Ответить] |
+ ЛАЗ еще делает 695-е. Поверьте, они их еще делают, но таких машин делают мало | ||
Андрей Харьковой | 27.01.2012 | [Ответить] |
Тр41 - в утренний пик 270, 2005, 2014, 2015, 2019, 451, 475, 2711, 2713, 2905.
После окончания пика остались 270, 2005, 2014, 2015, 2019, 451 и 2905 Костян и ненадо говорить, что на Тр41 в межпик 3(!) выпуска. | ||
Юрий | Re: 27.01.2012 | [Ответить] |
Каждый день ситуация на на любом маршруте может быть разная, может быть и три выпуска если остальные поломались или на оборот если все нормально работают все выпуски. | ||
kostyan | Re: 27.01.2012 | [Ответить] |
Т14 - 5613,5828+5792,5830+5745,5835+23,5839+38
Т15 - 5727+5833,5785,5793,5837,5845,5848,5857+5754,5858+5781,5945 Тр5 - 2640,2652 Тр8 - 3702,3718,3720,3721 Тр16 - 2911,2915 Тр22 - 403,1704,2919,3705 Тр23 - 269,2508,2611 Тр41 - 2636 (днём ехал в депо) Тр42 - 1106,1121,3711 А31 - 7527 | ||
kostyan | Re: 27.01.2012 | [Ответить] |
>Костян и ненадо говорить, что на Тр41 в межпик 3(!) выпуска.
А я такого и не говорил. Я указывал цифру "6 в пик, из которых 1 разрывной" (в тот день так и было). А сегодня что-то многовато, действительно - прям как раньше... Зато (не поверите!) Тр5 снова отличился - на Университете встретились всё те же 2640 с 2652, и аж до Шулявки (в сторону центра) за последним ничего не прошло (а может быть и дальше, на Шулявке я пошел в сторону ТД2, потому когда троллейбус таки приехал - видеть не мог). | ||
Nick | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19830] | [Ответить] |
> >. У ЛАЗа
> производственная мощность 7тыс. автобусов в год, у Богдана > - 8, но у Богдана завод один (в Черкассах А/Тр не > производят), в то время, как ЛАЗ может часть заказов отдать > в Днепропетровск (там находится их подразделение). :) Что про один, что про второй. Про второй - эт максимальная мощность в пересчёте на кузова 092/093/094/095/096/098/099, которые раза в 2-3 меньше больших машин. Подразделение в Днепродзержинске, а не Петровске. Собрали там пару 183Ф0. Потом притянули во Львов, потому что они почему-то не ехали. Львов всё доделал. Плюс у > ЛАЗа из модельного ряда сейчас в ходу фактически только > Е183/301, А183/292 и туристы, у Богдана же остаются всякие > А092,201,144 и прочий хлам, плюс легковые автомобили, на > которые существенная часть этих мощностей и расходуется. 092 не выпускается. МАЗ- данные 2006 года. | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19830] | [Ответить] |
>Подразделение в Днепродзержинске, а не Петровске.
Прошу прощения, ошибся. >Собрали там пару 183Ф0. Потом притянули во Львов, потому что они >почему-то не ехали. Ну, захотели бы наладить производство там - думаю, наладили бы. >Про второй - эт максимальная мощность в пересчёте на кузова >092/093/094/095/096/098/099, которые раза в 2-3 меньше больших машин. Да, но их количество... А еще А501,601,701,801,144,09280 и т.д... >МАЗ- данные 2006 года. Меньше явно не стало, правда? :)) Особенно если прочитать о планах увеличения мощностей до 31тыс. автомобилей в год. PS А вообще, чтобы не разводить срачи, нужно внимательно читать сообщения. Я предлагал всего лишь развести заказы по разным заводам, причем Богдану там была выделена основная работа - 105 гармошек (против 97 МАЗовских одиночек и 77 ЛАЗовских гармошек). По-моему, всё соответствует возможностям заводов. Согласись, что 279 (+40?) машин отдавать одному заводу, причем когда они нужны уже сейчас, все сроки выполнения договора срываются - по меньшей мере, нелогично. | ||
Зиберт | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19830] | [Ответить] |
А102 - 7603, 7632, .. | ||
Santehnik | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19830] | [Ответить] |
> 7632
Просьба по возможности госы М-107 отлавливать :) | ||
maks | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19830] | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7224, 7266, 7271, ...
А 46 - 7263(!), ... А 48 - 7254(!), ... А 49 - 7206, 7209, ... А 70 - 7213(!), ... А 87 - 1719, 1726(!), 1730, 4770, ... А 95 - 7221, 7255, ... А 108 - 4758, 4760, ... | ||
Системщик | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19830] | [Ответить] |
> >ЛАЗ как завод как раз слабее Богдана.
> У ЛАЗа производственная мощность 7тыс. автобусов в год, у Богдана - 8, но у Богдана завод один (в Черкассах А/Тр не > производят), в то время, как ЛАЗ может часть заказов отдать в Днепропетровск (там находится их подразделение). Кстати, по поводу задержки поставок Богданом троллейбусов в Киев. Если их сейчас не поставляют и ориентировочно начнут поставлять с марта, то, возможно, это связано с выполнением какого-то другого заказа? Например, куда-нибудь за границу, бо если отсрочка еще на 2 месяца - это порядка 30-70 единиц. Ведь такая договоренность между Богданом, Киевом и городом Х вполне возможна: чтобы не делать одновременное замедленное выполнение двух крупных заказов и не перепутать комплектацию (человеческий фактор), решили сперва отгрузить за кордон, а потом и за Киев возьмутся? | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19830] | [Ответить] |
>куда-нибудь за границу
Богдан ничего не поставляет за границу. Сейчас у них остался один заказчик - Киев. | ||
Системщик | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19844] | [Ответить] |
> >куда-нибудь за границу
> Богдан ничего не поставляет за границу. Сейчас у них остался один заказчик - Киев. Хорошо, а для сборки автобусов и троллейбусов используется единая (она единственная?) площадка? Или бусы (те же 201-е) - отдельно, а тролли - отдельно? | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19844] | [Ответить] |
Точно не знаю. Там ввели в эксплуатацию еще какую-то вторую очередь этого автосборочного цеха №1, потому может и на разных. Просто это очень большой заказ для одного завода и свои троллейбусы мы можем ждать аж до конца следующего года. Про качество конвейерной сборки бюджетных машин я вообще молчу... Вообщем, нужно бы задать вопрос ЕБРР, как так получилось, что на все машины тендер выиграл один завод (что-то здесь нечисто, возможно, имело место игнорирование законных правил проведения процедуры). | ||
Kyle Broflovski | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19846] | [Ответить] |
> Про качество конвейерной сборки бюджетных машин я
> вообще молчу... Слово "конвейерный" тут лишнее. Вобще, БКМ и МАЗ тоже собирают троллейбусы и автобусы на конвейере. В общем качество сборки Богдана нормальное, машины не разваливаются на ходу. > Вообщем, нужно бы задать вопрос ЕБРР, как так получилось, что на все машины тендер выиграл один завод (что-то здесь нечисто, возможно, имело место игнорирование законных правил проведения процедуры). Предложил меньшую цену или лучшую комплектацию, КЭП. | ||
Зиберт | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19841] | [Ответить] |
> > 7632
> Просьба по возможности госы М-107 отлавливать :) К сожалению видел его так далеко, что едва ли борт различить мог. | ||
Kyle Broflovski | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19849] | [Ответить] |
> > > Про качество конвейерной сборки бюджетных машин я
> > > вообще молчу... > > Слово "конвейерный" тут лишнее. Вобще, БКМ и МАЗ тоже > > собирают троллейбусы и автобусы на конвейере. В общем > > качество сборки Богдана нормальное, машины не > разваливаются > > на ходу. > > > Вообщем, нужно бы задать вопрос ЕБРР, как так > получилось, > > что на все машины тендер выиграл один завод (что-то здесь > > нечисто, возможно, имело место игнорирование законных > > правил проведения процедуры). > > Предложил меньшую цену или лучшую комплектацию, КЭП. > Ортурчик, все знают, что ты богданодрочер, но не нужно > везде оставлять результаты своей деятельности, в т.ч. на > форуме о_О, Звєзда нарисувалась. Взагалі, причому тут Богданодрочерство? Аналогічне стосується ЛАЗу, який поливається kostyanом брудом. А до того, яка марка тролейбусів мені подобається, (Богдан симпатизую, трохи з фанатизмом, але не обожнюю) тобі повинно бути по барабану. | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19849] | [Ответить] |
>Вобще, БКМ и МАЗ тоже собирают троллейбусы и автобусы на конвейере.
Явно не в количестве 273 штуки за 8 месяцев (отнять еще выходные, праздники, ожидание комплектующих, прибавить известную проблему Богдана - нехватку тягачей, и получим полнейший срыв контракта и всех возможных сроков). >или лучшую комплектацию Точно нет. В Киев придет самое бюджетное ***** из того, что есть. >Богдан симпатизую, трохи з фанатизмом С этого сразу нужно было начинать. А я не фанат и мыслю объективно, потому предложил разделение заказов (чтобы Киев не пострадал от глупых решений). | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19849] | [Ответить] |
>Аналогічне стосується ЛАЗу, який поливається kostyanом брудом.
??? | ||
kostyan | Re: 28.01.2012 [19849] | [Ответить] |
Тр5 - 2508,2613,2642,2643,2644,2648,2649,2654
Тр7 - 2712,2906 Тр22 - 1702,1704 Тр27 - 377,406,531(х),1713,3607,3713 Тр42 - 1118,1124 А69 - 7142 | ||
Kyle Broflovski | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19851] | [Ответить] |
> >Вобще, БКМ и МАЗ тоже собирают троллейбусы и автобусы на
> конвейере. > Явно не в количестве 273 штуки за 8 месяцев (отнять еще > выходные, праздники, ожидание комплектующих, прибавить > известную проблему Богдана - нехватку тягачей, и получим > полнейший срыв контракта и всех возможных сроков). Вобще нужно посмотреть на контракт Богдана с Киевом. Если там ничего не прописано про срыв поставок Богдана в Киев, то это вина тех, кто этот контракт составлял и подписывал от КМДА. > >или лучшую комплектацию > Точно нет. В Киев придет самое бюджетное ***** из того, что > есть. Аналогичное бюджетное *****, пришло бы и от ЛАЗа или БКМа > >Богдан симпатизую, трохи з фанатизмом > С этого сразу нужно было начинать. А я не фанат и мыслю > объективно, потому предложил разделение заказов (чтобы Киев > не пострадал от глупых решений). Тогда уж лучше ЛАЗу дать заказы, тем более, что в этом случае к 183/301 мы уже привыкли. Должна быть унификация ПС | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19851] | [Ответить] |
>Тогда уж лучше ЛАЗу дать заказы
Если ему одному, то будет та же история, что сейчас с Богданом - машин мы не увидим. >Должна быть унификация ПС Киев столько лет без нее обходился... Не обойдется дальше? А вообще, если хотите полной унификации (для создания одного большого сервисного центра здесь), то либо автобусы должны быть Богданами, либо троллейбусы - МАЗами. Это было бы лучшее решение, ведь автобусники находятся в том же КПТ, что и троллейбусы - таскали бы на ремонт и тех, и других, в один сервис-центр. | ||
Nick | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19851] | [Ответить] |
Сколько Киев обходился без унификации?
Бардак начался в начале-середине 90-х. Кроме этого, у автобусов и троллейбусов одной модели основные комлектующие одинаковы. Вдобавок Богдан немного унифицирован с ЛАЗом. | ||
Smeshnoi | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19851] | [Ответить] |
Тр14 1730,1916,1921,1922
Тр38 2917 ТММ157 2620,2505(х) ТММ550 2212,2223,7263(х) | ||
Андрей Харьковой | 29.01.2012 | [Ответить] |
Тр27 - 549, 3901, 3604, 3612, 3607, 3601, 408, 550, 535, 2919, 391, 3606, 3611 | ||
Андрей(BLEK) | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19857] | [Ответить] |
> Сколько Киев обходился без унификации?
> Бардак начался в начале-середине 90-х. > Кроме этого, у автобусов и троллейбусов одной модели > основные комлектующие одинаковы. > Вдобавок Богдан немного унифицирован с ЛАЗом. Бардак продолжается и сейчас,за 2011 год сколько вышло новых троллейбусов? 3351.3352 и 1311,а да еще в ТД-4 стоит один снег собирает на крышу. Так что тут уже вопрос не стоит как унификация....дай бог что бы вообще что то поступало! | ||
Юрий | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19857] | [Ответить] |
Тем более обратите внимание, что автобусы поступают в большом количестве, так что видно чему отдан приоритет. | ||
kostyan | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19857] | [Ответить] |
Видно, какой завод как работает. | ||
Sturm | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19857] | [Ответить] |
А108 - 4717 | ||
Комунальник | 29-01-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1613,1912
А55- 7270 | ||
Андрей(BLEK) | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19861] | [Ответить] |
> Тем более обратите внимание, что автобусы поступают в
> большом количестве, так что видно чему отдан приоритет. Так это не кто не скрывает,не удивлюсь если через пару месяцев эти Маз 107 будут ездить на МТ 220 и прочих жлобских маршрутах. | ||
maks | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19861] | [Ответить] |
Суббота:
А 42 - 7210(!), ... А 49 - 7259, 7271(!). А 70 - 7213(!), ... А 95 - 7239(!), 7255. Воскресенье: А 48 - 7209(!). А 49 - 7232(?), 7259. А 51 - 4708, ... А 70 - 7213, ... А 87 - 4760(!), ... А 95 - 7239, 7273(!). А 108 - 4717(!), ... | ||
Lester | Re: плыл троллейбус - пятый номер... [19862] | [Ответить] |
> Видно, какой завод как работает.
Тут скорее видно кому деньги платят в первую очередь. | ||
GPS_27 | 30-01-2012 [19862] | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4031, 4040, 4609, 4628...
Тр35 - 2032, 2601... | ||
Системщик | Даешь совмещенный ТрАП !!! [19857] | [Ответить] |
> Сколько Киев обходился без унификации? Бардак начался в начале-середине 90-х.
> Кроме этого, у автобусов и троллейбусов одной модели основные комлектующие одинаковы. > Вдобавок Богдан немного унифицирован с ЛАЗом. Посему, было бы классно, если бы город для КПТ наконец-то выделил необходимые суммы на строительство на Троещине совмещенного автобусно-троллейбусного парка. Либо определил инвестора на существующие в центральных зонах столицы парки/депо (АП-8, АП-2, ТД-2) в обмен на строительство такого совмещенного авто/троль-парка (возможно, по соседству с ним - и трам-депо). Даже с учетом строительства в ближайшем будущем метро на Трещину потребность в таком ТрАПе останется. Ведь сейчас при остром недовыпуске тех же троллей на линию с нового депо можно было бы выпускать 70 троллей (как ТД-1) и 45 автобусов, не считая тучи таксомоторов. А из трам-депо - порядка 45 трамваев, не считая ЛСТ. | ||
Dimon | Re: Даешь совмещенный ТрАП !!! [19857] | [Ответить] |
Тр 39: вчера: 491, 2031..
Тр 7: вчера: 471 (в выходной! Не со своим экипажем!) | ||
Дима | Re: Даешь совмещенный ТрАП !!! [19870] | [Ответить] |
> Тр 39: вчера: 491, 2031..
> Тр 7: вчера: 471 (в выходной! Не со своим > экипажем!) Вот еще одно доказательство что машин просто напросто нет!!! Если такие как суперхозяйские 471, 2508 и другие пошли по рукам - то это все... | ||
kostyan | Re: 30.01.2012 [19870] | [Ответить] |
Т1 - 317+309,5479+66,5544+43,5545+70,5568+67,5598+99
Т3 - 324,326+320,410,412,450,500,5972+5534 Т18 - 5744,5845 Тр1 - 1107,1116 Тр5 - 2513,2613,2643,2644,2645,2652 Тр7 - 2010,2712 Тр8 - 3710,3723 Тр12 - 1131,1608 Тр14 - 1901,2917 Тр16 - 2905,2907,2910,2915 Тр18 - 2603,2609,2610,2619,2624,2637,2641,2911!!! Тр19 - 1709,3719,3907 Тр22 - 408,1704 Тр23 - 479,2014,2611,2640 Тр40 - 2701,3713,3912 Тр42 - 541,1101,1121,1902(х),1906 А27 - 7114 А53 - 7529 А69 - 7127,7142 А72 - 7501 | ||
kostyan | Re: 30.01.2012 [19870] | [Ответить] |
>Вот еще одно доказательство что машин просто напросто нет!!!
В ТД1 по этой причине взяли, и подняли целых два давно простаивающих Е183. Всё в рамках одного предприятия, только у ТД2 вечно ничего нет - ни денег, ни людей, ни машин... Так у кого руки не из того места растут? :) | ||
Santehnik | Re: 30.01.2012 [19870] | [Ответить] |
> взяли, и подняли
> 1902(х) Хорошо так подняли :-)) Но вобще да. Но у ТД1 и по другим параметрам заметное улучшение. | ||
kostyan | Re: 30.01.2012 [19870] | [Ответить] |
>Хорошо так подняли :-))
Ну, знаешь, хоть выехал... Даже как минимум на Чоколовку заехал - оттуда его тянул КРАЗ. И на том спасибо :-) >Но у ТД1 и по другим параметрам заметное улучшение. При том финансирование вряд ли больше, чем у ТД2... | ||
Smeshnoi | Re: 30.01.2012 [19870] | [Ответить] |
А106 Богдан А144.5 гос.номер не увидел. | ||
Shon | Re: 30.01.2012 [19870] | [Ответить] |
В смысле А106?! Его ж прикрыли давным-давно... | ||
Дмитрий | Re: 30.01.2012 [19870] | [Ответить] |
Ну наверно Мт106, а не А106, пишут же не зная о чем.. | ||
Shon | Re: 30.01.2012 [19870] | [Ответить] |
Ну может и да. У "Автогруппы-Украина", обслуживающей 522-й (дублер бывшего 106), когда то даже был А144, причем [если я не ошибаюсь] самый первый экземпляр. К сожалению, в свое время он сгорел на 463-Д маршруте... =(
Ну и в дополнение - пишет то редактор Фотобуса (уж не знаю, за какие правда эксклюзивные знания ПС - редакторов по Киеву и так куча кученная), а ему таки ошибки непростительны [пишу, глубоко в душе надеясь, что А 106 все таки возродили :)]. | ||
Santehnik | Re: 30.01.2012 [19870] | [Ответить] |
> редакторов по Киеву и так куча кученная
Там в этой куче никто ничего не делает. Если есть люди которые готовы плодотворно работать по _частным перевозчикам_ в Киеве - милости просим :-) | ||
Smeshnoi | Re: 30.01.2012 [19878] | [Ответить] |
> Ну наверно Мт106, а не А106, пишут же не зная о чем..
1. О МТ522 нигде и намека не было. На лобовом стекле большими цифрами 106. 2. На том же лобовом был ещё один листик с надписью "Проезд 1.50грн" | ||
Shon | Re: 30.01.2012 [19878] | [Ответить] |
Интересно. Завтра постараюсь понаблюдать на Оболони (если его туда вернули, а не на Петровку) - может удастся выловить. | ||
Smeshnoi | Re: 30.01.2012 [19882] | [Ответить] |
> Интересно. Завтра постараюсь понаблюдать на Оболони (если
> его туда вернули, а не на Петровку) - может удастся > выловить. Скорее всего на Петровку, т.к. видел его на Лайоша Гавро. | ||
Дима | Re: 30.01.2012 [19882] | [Ответить] |
,0какой маршрут у А106? Че-то не помню такого:) | ||
Nick | Re: 30.01.2012 [19881] | [Ответить] |
> >> О МТ522 нигде и намека не было. На лобовом стекле большими
> цифрами 106. 2. На том же лобовом был ещё один листик с > надписью "Проезд 1.50грн" Это ещё ни о чём не говорит, у нас евро ездит иногда с трафаретом нормальных маршрутов. Наиболее вероятно то, что это 522, потому что 106 в последней версии ездил на Оболонь. Сейчас есть Вольво на А 45? | ||
Manovich | Re: 30.01.2012 [19884] | [Ответить] |
> ,0какой маршрут у А106? Че-то не помню такого:)
Когда то был "о.п Зенит - ул.Данькевича" (ч/з ст.М.Петровка,ул.Кибальчича,ул.Драйзера,ул.Бальзака),после оптимизации был сокращен до ст.М.Петровка,а с февраля 2008 перевёден на ст.М.Оболонь (ч/з к-тр Братислава,просп.Героев Сталинграда),впоследствии закрыт из-за уменьшения пасспотока и пр. Богдан А-144 тоже видел на Данькевича с мигающей аварийкой,бортового не заметил,но судя по техсостоянию,то АП-2,они там несколько разрешений на МТ522 имеют и этот автобус походу тоже в режиме маршрутки. А106 себя исчерпал и вряд ли его кто-то стал бы возобновлять) | ||
Smeshnoi | Re: 30.01.2012 [19884] | [Ответить] |
Ладно, не буду утверждать что это 100% А106, я делал вывод из того, что увидел а именно: 522 нигде не было написано и цена проезда 1.50. Завтра буду ехать и ещё раз "внимательно" рассмотрю.
>но судя по техсостоянию,то АП-2, Мне кажется АП-8. На машине не было бортового (АП-2 все с бортовыми) и номер начинается на 07. | ||
Комунальник | Re: 30.01.2012 [19884] | [Ответить] |
Тр38- 1609,1613,1918
А55- 7232,7244 | ||
www3 | Re: 30.01.2012 [19884] | [Ответить] |
А20 - 1184, 1197, 1198, 7118, 7151.
С 1.02 у А20 и А27 меняется расписание (количество выпусков то же остается). | ||
www3 | Re: 30.01.2012 [19884] | [Ответить] |
Когда последний раз видели Ик-250/256 на ходу и в каких парках они еще остались ходовые? Спасибо за ответ :) | ||
Dimon | Re: 30.01.2012 [19884] | [Ответить] |
Тр 39: вчера: вечерний пик: + 2912 | ||
maks | Re: 30.01.2012 [19884] | [Ответить] |
Вчера:
А 46 - 7226(!), ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7227(!), 7259, ... А 87 - 1719, 1726, ... А 95 - 7203, ... | ||
Дима | Re: 30.01.2012 [19884] | [Ответить] |
я думаю временно Тр39 можна закрыть, пока не прийдут машинытак как 75% трассы Тр39 дублирует А56. и интервалы у них одинаковые - 15 мин. А машины выпустить на более нуждающиеся маршруты. | ||
kostyan | Re: 30.01.2012 [19893] | [Ответить] |
> я думаю временно Тр39 можна закрыть, пока не прийдут
> машинытак как 75% трассы Тр39 дублирует А56. и интервалы у > них одинаковые - 15 мин. А машины выпустить на более > нуждающиеся маршруты. Тр5 и Тр7 тоже можно смело закрывать до лучших времен, а машины отправить на Тр16,18,23,26 и т.д. Возить полтора льготника в салоне - слишком жирно, как для нынешнего тяжелого времени, а иначе ТД2 работать не умеет - организация такая. | ||
Дима | Re: 30.01.2012 [19893] | [Ответить] |
Тр5 и Тр7 ненадо закрыватьь. Ведь по Победы кроме троллейбуса ничего не ходит (если брать ОТ). А Тр39 зделать по будням пиковым или вообще по будням убрать, чтобы перенаправить машины на те же Тр5, 7, 23, 26 | ||
kostyan | Re: 31.01.2012 [19893] | [Ответить] |
Т1 - 5486+5533,5572+73,5598+99,6013+19,6020+22
Т3 - 326+320,403,406,409,410,5972+5534 Тр5 - 2640,2912 Тр8 - 3702,3715,3909 Тр14 - 1730,1916 Тр16 - 2906 Тр19 - 537,3907 Тр22 - 390,408,535,543,1710 Тр23 - 2019,2633 Тр27 - 383,405,406,530,538,549,3601,3602,3604,3606,3607,3610,3611,3612,3704 Тр38 - 1603,1604,1613,1705,1918 Тр42 - 1113,3703,3723 А2 - 7117,7119 А55 - 7257,7270 А62 - 7240,7274,7275 А69 - 7136,7138 | ||
Dimon | Re: 31.01.2012 [19893] | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2912 + 2607 | ||
Дима | Re: 31.01.2012 [19893] | [Ответить] |
Тр26 - 2508 (разрыв) | ||
GPS_27 | Re: 31.01.2012 [19893] | [Ответить] |
Тр26 - 487, 2501, 2707...
Тр35 - 2032, 2601, 2012... В 487 было довольно холодно и вдобавок горела лишь одна лампа на весь салон :( > Тр5 и Тр7 тоже можно смело закрывать до лучших времен, а машины отправить на Тр16,18,23,26 и т.д. Тр36 и компанию закрыли до лучших времён. Но от этого лучше никому не стало. Поэтому пусть пока ездят как могут, такие "мудрые" советы где и что закрыть сейчас лучше не озвучивать. Закрыть маршрут легко - это просто сделать в один момент, но потом могут никогда уже не открыть. | ||
Комунальник | Re: 31.01.2012 [19893] | [Ответить] |
Тр38- +1606,1609,1904,1721
А55- 7267 А62- 7234,7258 | ||
kostyan | Re: 31.01.2012 [19893] | [Ответить] |
>В 487 было довольно холодно и вдобавок горела лишь одна лампа на весь >салон :(
В 3704 и 1918 отопление не работало вообще, по всей видимости, в салоне стояла минусовая температура. Причем в 1918 не отапливалась еще и кабина водителя, а на вопрос, почему в троллейбусе так холодно, кондуктор ответила "У нас нету печек". Вообщем, Киев докатился - дальше уж некуда... | ||
GPS_27 | 01-02-2011 | [Ответить] |
Тр24 - 4029, 4031, 4631...
Тр44 - 4221, 4229... 4213 учбовий | ||
Валера | Re: 01-02-2011 | [Ответить] |
Если закрывать,то все маршруты Святошинского направления (Тр5,Тр7,Тр39,Тр35)
И пускать вместо них автобусы. Тр41 и Тр26 Отлично вывозят народ и окупают себя | ||
Дима | Re: 01-02-2011 | [Ответить] |
Тр5 и Тр7 - ни в коем случае!
С каких пор Тр35 - это Святошинское направление? Тр35 кактается по Выноградарю | ||
GPS_27 | Re: 01-02-2011 [19903] | [Ответить] |
> Если закрывать,то все маршруты Святошинского направления
> (Тр5,Тр7,Тр39,Тр35) И пускать вместо них автобусы. Тр41 и > Тр26 Отлично вывозят народ и окупают себя Не надо ничего завкрывать. А автобусы у нас имеют обычай превращаться в таксобусы. | ||
Дима | Re: 01-02-2011 [19903] | [Ответить] |
Тр39 - 2506
Т3 55хх+6ххх | ||
kostyan | Re: 01-02-2011 [19903] | [Ответить] |
>Тр5 и Тр7 - ни в коем случае!
Диагноз "троллейбус ради троллейбуса"? :)) | ||
kostyan | Re: 01-02-2011 [19903] | [Ответить] |
Тр3 - 383,525,1709,1718,3703,3908
Тр8 - 3351,3705,3710 Тр14 - 1726,2917 Тр17 - 1710 Тр18 - 2610,2619,2622,2627,2630 Тр27 - 530,1713,3601(х),3603,3607,3608,3610 Тр34 - 4234 Тр38 - 1606,1609,1715,1728,1904(х),1912,1920 А2 - 7117,7119,7148 А24 - АА1647АА,АА1649АА (когда на них уже нанесут бортовые наконец??) А31 - 7527 А53 - 7529 А62 - 7240,7258,7273,7274 А69 - 7125,7136,7138,7153,АА1669АА (МАЗ-203) А72 - 7521 | ||
Зиберт | Re: 01-02-2011 [19903] | [Ответить] |
А102 - 7627, 7631 (АА1667АА), 7632, ... | ||
roadwalker | Re: 01-02-2011 [19907] | [Ответить] |
Ждем с понедельника...это только зарплата , отпускные за январь я жду в начале марта...вся беда в том , что мы не бюджетники - мы муниципальный транспорт и зависим от города...увы..а когда то было на капельку лучше - ГЭТ относился к МинКомунХозу...)))))) | ||
Kyle Broflovski | Re: 01-02-2011 [19907] | [Ответить] |
> >Тр5 и Тр7 - ни в коем случае!
> Диагноз "троллейбус ради троллейбуса"? :)) Диагноз "Закомерциализация головы". Основная цель троллейбуса удовлетворять потребность пассажиров в перевозках, и не важно, кто эти пассажиры. Кроме того, недавно в Тр7 ездил - очень высокая заполняемость салона. Аналогично, Тр5. Как минимум, в час пик с центра он прилично заполнен. Кроме того, с Белицкой до Нивок едет довольно большое количество пассажиров. (60-80% от всех мест, включая стоячие) | ||
Santehnik | Re: 01-02-2011 [19907] | [Ответить] |
Сейчас самая сложная зима. Просто реально так вышло что новые еще не пришли, а на старые машины уже забили и запчастей практически не покупают. Запчасти в последнее время брались для более новых машин. Если никто не заметил, то посмотрите на Е183, за последние пол года поехали даже те машины которые стояли более года. Количество простаиваемых Е183 сведено до 7(!) на весь город! Это при том что еще год назад столько машин в одном депо стоять могло.
Они поехали, а на старичков просто забили. А они просто не выдержали и всё посыпалось. Сейчас количество ходовых машин, и соответственно выпуск по городу опустился до рекордных за последние годы цифр. Менее 370 едениц уже. Такого даже в 2009-2010 небыло. Винить можно многие вещи, но это ничего не поменяет. Нужно просто переждать. Сложившуюся ситуацию уже ничего не спасет. Заказывать запчасти и ждать пока они прийдут уже слишком поздно, это займет больше времени, чем приход новых машин. Новые машины с неба сейчас тоже не упадут. Так что остается просто ждать... А там всё опять пойдет в гору. Прийдут машины - будут подымать выпуски, возвращать снятые графики. И к 09.2012 я уверен что мы выйдем на 420-430 выпусков. | ||
Santehnik | Re: 01-02-2011 [19907] | [Ответить] |
Поправка, Е183 - 6 шт. стоит, а не 7... | ||
maks | Re: 01-02-2011 [19907] | [Ответить] |
А 42 - 7265, 7271, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7256, ... А 49 - 7204(!), 7206, 7209, 7218(!), 7259. А 87 - 1719, 1726, ... А 95 - 7239, ... А 108 - 1729, 4757(!), ... | ||
Kyle Broflovski | Re: 01-02-2011 [19921] | [Ответить] |
> >Просто реально так вышло что новые еще не пришли
> Реально. А кто доктор, что завод идиотский выбрали в роли > поставщика новых машин? Не раз говорилось, что Богдан - > контора ненадежная и выбирать его одного, как поставщика > для Киева - сверхглупо. Что ж, "маємо те, що маємо" - сами > виноваты. И ведь это только начало... А впереди еще > предстоит увидеть качество поставленной техники - короче, > Киев из г**на еще долго не выберется. Качественной техники в Киеве не было с 1996 года (когда пришли 410-13) и то все эти троллейбусы держались исключительно за счёт водителей. Кстати, и сейчас машины типа 3711/3720 или 3909/3913 и пр. хорошие машины держатся за счёт хозяев! Аналогично будет с Богданами! Некоторые угрохают сразу свои машины, а некоторые еще продержатся. Кстати, для сравнения качества 103Т ( что является предметом обожания некоторых) предлагаю ему проехаться в 3715! > > транспорт работать для пассажира, а не для водителей, > диспетчеров, начальников, чиновников и т.д. - не по-нашему, > правда? Казки то дідуся Панаса! | ||
kostyan | Re: 01-02-2011 [19921] | [Ответить] |
>Качественной техники в Киеве не было с 1996 года
Была. Авианты, например. >Кстати, для сравнения качества 103Т ( что является предметом обожания >некоторых) предлагаю ему проехаться в 3715! Он не является предметом моего обожания (в отличии от некоторых, относящихся к Богдану с фанатизмом, как сами же в этом признались). А 3715 еще тихим покажется после 2611,2621,2607,2912 и т.д. Зато возьмем, например, 1702,1704,1709 - машины пережили худшие времена в ТД1 (!!!), передачу из депо в депо, и находятся очень даже в неплохом состоянии, а работают уже почти 8 лет. Не показатель ли качества? | ||
Kyle Broflovski | Re: 01-02-2011 [19925] | [Ответить] |
> >Качественной техники в Киеве не было с 1996 года
> Была. Авианты, например. 2506 яркий пример тому... > >Кстати, для сравнения качества 103Т ( что является > предметом обожания >некоторых) предлагаю ему проехаться в > 3715! > Он не является предметом моего обожания (в отличии от > некоторых, относящихся к Богдану с фанатизмом, как сами же > в этом признались). А 3715 еще тихим покажется после > 2611,2621,2607,2912 и т.д. Зато возьмем, например, > 1702,1704,1709 - машины пережили худшие времена в ТД1 > (!!!), передачу из депо в депо, и находятся очень даже в > неплохом состоянии, а работают уже почти 8 лет. Не > показатель ли качества? Конечно, неплохие... В сравнении с 3715. Возможно. Особенно 1702 и 1704=)))) 1709 единственный, более-менее вменяемый из этой троицы. И ещё, в улучшении состояния троллейбусов 17ХХ, (даже временного улучшения 1702) была заслуга исключительно хозяев этих машин. | ||
GPS_27 | 02-02-2012 | [Ответить] |
Ох, сегодня транспорт ходил весело.
Тр24 - 4029, 4031... Тр25 - 2509(х), 494(х), 2513(х), 296, 2507, 2709. Тр27 - 385... Еду в 494, двери закрываются и открываются очень вяло, пассажиры доталкивали их руками - где-то половину створок. Потом на остановке заходит в прицеп водительница, поднимает люк в полу и говорит, что компрессор барахлит. Постучала она по нему, поехали. Проехали ещё 2 остановки и снова стали. Говорит: "Выходите". Водительница пробует зажжённым смолоскипом разогреть замёрзший агрегат. Выходим, смотрим - спереди через 100 метров стоит с опущеными штангами 2513 - тоже "приехал". Проходит 2 минуты, сзади подъезжает 2509. Все заходят в него, он проезжает полостановки и открывает все двери. Водитель говорит: Извините, дальше не едем, выходите. Все выходят, но сзади показался 296. Половина людей давай бежать на следующую остановку (по льду, так как дорожки как обычно никто не чистит). Успели залезть в 296, он на удивление не полный был, а 2509, 2513 и 494 остались стоять с интервалом в 50 метров между собой. В даных Шкодах было холодно, в 2513 печки работали, но в части светильников вместо люминисцентных ламп висели на проводках лампы накаливания, как в 4037 (В 4037 вообще одна нормальная лампа осталась, остальные - накалки свисают на проводках прямо из отверстий в потолке). А в 494 повыдирали лампы над дверными пневмоящиками. | ||
Андрей Харьковой | Re: 02-02-2012 | [Ответить] |
Я вчера ехал в 4037 по Тр24 так довольно много было рабочих люминисцентных ламп, но 4037 доехал лишь до Вышгородской, потом всех высадил (тоже из-за неисправности компрессора), но благо через 3 минуты приехал ЛАЗ в котором к сожалению не работало отопление но он домчал до Минской за 12 минут. | ||
kostyan | Re: 02-02-2012 [19928] | [Ответить] |
Тр3 - 1707,1709,3905
Тр8 - 1710,3704 Тр14 - 1901,2917 Тр16 - 2907,2909,2910,2912 Тр18 - 2609,2610,2629 Тр19 - 3903,3911 Тр22 - 377(х),379,380 Тр23 - 269,479,2501,2503,2608 Тр27 - 549,3604,3607,3611,3910 Тр40 - 410,412,3352,3701,3713,3715,3717,3724 Тр42 - 1103,1114 А2 - 7119,7141 А31 - 7505,7527 А69 - 7111,7143,7144,7146,7153,7155 МТ433 - 2820!!! | ||
Системщик | Re: 02-02-2012 [19927] | [Ответить] |
> ... 2509, 2513 и 494 остались стоять с интервалом в 50 метров между собой.
Быстро ехали - замерзли. :--) | ||
GPS_27 | Re: 02-02-2012 [19927] | [Ответить] |
Тр26 - 468(х), 486, 490, 2010(?), 2031, 2502, 2512, 2706, 2647...
Тр35 - 495, 2012, 2506, 2706... Тр 5 - 2640, 2650... > Я вчера ехал в 4037 по Тр24 так довольно много было рабочих люминисцентных ламп То, возможно, был 4046 ? - в нём ещё относительно много люминисцентных. В 4040 светят 2 люминисцентные и 2 накаливания. Полностью заменили освещение на лампы накаливания в 4032, 4020, частично в 4015; в 4031 пара люмок ещё работает, не тронуты и рабочие лампы дневного света остались в 4021, 4033, 4046. | ||
Системщик | Re: 02-02-2012 [19933] | [Ответить] |
> > Я вчера ехал в 4037 по Тр24 так довольно много было рабочих люминисцентных ламп
> То, возможно, был 4046 ? - в нём ещё относительно много люминисцентных. В 4040 светят 2 люминисцентные и 2 накаливания. > Полностью заменили освещение на лампы накаливания в ... Неужели всё так печально, что проще топорно переделать освещение с люмок на быстровыгорающие и слабосветящиеся накалки, чем просто вкрутить новые люмки? | ||
Комунальник | Re: 02-02-2012 [19933] | [Ответить] |
Тр38- 1717,1609,1610,1918
А55- 7241 А62- 7273,7274 | ||
maks | Re: 02-02-2012 [19933] | [Ответить] |
А 42 - 7271, ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7204, 7206, 7209, ... А 70 - 7228(!), ... А 87 - 1721, 4759, ... А 95 - 7239, ... А 108 - 1729, 4765, ... | ||
Дима | Re: 02-02-2012 [19933] | [Ответить] |
Тр14 -2917
Тр38 - 1717 Интересный момент в 16 30 я езал на Тр14 в сторону вокзала. С Бассейной до Красноармейской я был ЕДИНСТВЕННЫМ пассажиром в салоне. Даже на ДС никто не подсел. И это в час пик. В центре города! Кому такое надо, а? По поводу 2917 - машина неплохая по тех, состоянию, но слишком холодная. | ||
Андрей Харьковой | Re: 02-02-2012 [19933] | [Ответить] |
> То, возможно, был 4046 ?
Та нет точно помню 4037, я не мог ошибится) Ну внутренние признаки были такие - хреново работают печки, водитель летел как угорелый (первая мысль щас в ДТП попадём, реально оооочень быстро ехали) на дверных поручнях очень много частей облупившейся оранжевой краски. | ||
Дима | Re: 02-02-2012 [19933] | [Ответить] |
Т3 - 403, 410
Тр38 - 1717, 1603 | ||
Зиберт | Re: 02-02-2012 [19933] | [Ответить] |
А102 - 1682, 7605, 7627, 7628, 7630, 7631, 7632, ... | ||
Caxa | Re: 02-02-2012 [19933] | [Ответить] |
>Неужели всё так печально, что проще топорно переделать
>освещение с люмок на быстровыгорающие и слабосветящиеся >накалки, чем просто вкрутить новые люмки? просто вкрутить новые люмки не поможет, если там нет дросселей на 24В. Именно в них чаще всего проблема. Поэтому ставят накалки, т.к. они подключаются напрямую без дросселя. | ||
kostyan | Re: 03-02-2012 [19933] | [Ответить] |
Т1 - 303+304,316+315,5453+5559,5479+66,5579+56,6003+04,6013+19
Т3 - 322+325,403,450 Т12 - 5790,5840 Т19 - 5811,5944 Тр1 - 1601 Тр3 - 525,548,3709 Тр5 - 2626 Тр12 - 1131,1706 Тр18 - 2607,2608,2624,2638 Тр19 - 395,546,3903,3906 Тр22 - 3719 Тр27 - 390,543,549,1704,3601,3606,3610 Тр35 - 2601 Тр37 - 4012,4026(А) Тр40 - 3717,3722 Тр43к - 1108,1613 А5 - 7103,7135 А27 - 7144 А31 - 7527,7544 А43тр - 7105 А69 - 7138,7142,7146 | ||
Дмитрий | Re: 03-02-2012 [19933] | [Ответить] |
Сегодня 3609 с Тр27 поломался на остановки АЗС (О.Телиги) в сторону Петровки в 12:30.
Также 2609 стоял на Белицкой под мостом электрички с опущеными рогами в сторону Майдана гдето в 12:45. | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19933] | [Ответить] |
Подскажите сколько выпусков и ходовых машин соответственно по ТД1, 2, 3, 4. Спасибо | ||
OLEG | Re: 02-02-2012 [19931] | [Ответить] |
> Тр3 - 1707,1709,3905
> Тр8 - 1710,3704 > Тр14 - 1901,2917 > Тр16 - 2907,2909,2910,2912 > Тр18 - 2609,2610,2629 > Тр19 - 3903,3911 > Тр22 - 377(х),379,380 > Тр23 - 269,479,2501,2503,2608 > Тр27 - 549,3604,3607,3611,3910 > Тр40 - 410,412,3352,3701,3713,3715,3717,3724 > Тр42 - 1103,1114 > А2 - 7119,7141 > А31 - 7505,7527 > А69 - 7111,7143,7144,7146,7153,7155 > МТ433 - 2820!!! Начиная со среды 1.02.2012 на МТ433 замечаю уже 4-1 день только 28XX Богданы 144.5 и 38XX Богданы 091. Кто-нибудь знает куда делись Богданы 092 ВВXXXX оттуда? Аренда закончилась у АП-8? Не заводятся в такие морозы? Что-нибудь еще? | ||
Lester | Re: 02-02-2012 [19931] | [Ответить] |
А101 - 4603, 4608, 4612. | ||
kostyan | Re: 03-02-2012 [19946] | [Ответить] |
> Подскажите сколько выпусков и ходовых машин соответственно
> по ТД1, 2, 3, 4. Спасибо По ходовым машинам: ТД1: К-12 - 27 Е183 - 22 103т - 16 Е301 - 13 Т901 - 1 Всего 79 ТД2: 14Тр - 17 (есть сомнения насчет 273,297,2013 - я их сюда не включал) 15Тр - 15 К-12 - 12 (вместе с 2601) 103т - 9 Е183 - 11 Е301 - 48 Всего 112 ТД3: 14Тр - 21 Т2 - 16 103т - 33 Е183 - 14 Е301 - 11 Т701 - 2 Всего 97 ТД4: К-12 - 46 Т2 - 23 Е301 - 32 Е231 - 2 Е186 - 2 Всего 105 Итого ходовых троллейбусов на город: 393 | ||
Валера | Re: 03-02-2012 [19946] | [Ответить] |
Есть такая информация,что на МТ433 запретили выпускать малый подвижной состав. А091 выходят туда пока только ради подмены | ||
OLEG | Re: 03-02-2012 [19950] | [Ответить] |
> Есть такая информация,что на МТ433 запретили выпускать
> малый подвижной состав. А091 выходят туда пока только ради > подмены Если это правда, то они сволочи! Сделали как всегда через одно место: увеличив ПС - уменьшили выпуск. Другое дело если б при этом интервал сохранился хотя-бы такой какой был там последнее время, то никто б не был против 144.5. А так теперь МТ433 можно ждать 20-30 минут в ПИК! и это в такой мороз! | ||
tavalex2007 | Re: 03-02-2012 [19949] | [Ответить] |
> Итого ходовых троллейбусов на город: 393
А реальных выпусков, думаю, не более 370-375 - хоть какой-то резерв, но должен быть, даже несмотря на "дырки" в графиках из-за отсутствия ходовых машин. Дожились. А ведь год тому назад было 430. И с чего бы это? Забили на все, т.к. ждут этих ,,, с ЛуАЗа? да что-то их не видно, хотя вроде бы деньги заплачены. Так что пока пролетаем аки фанера над Парижем. | ||
Santehnik | Re: 03-02-2012 [19949] | [Ответить] |
> Итого ходовых троллейбусов на город: 393
Что-то много ты насчитал :-) http://transphoto.ru/show.php?t=2&cid=96 у меня тут 386 выходит и это еще слегка оптимистично | ||
Santehnik | Re: 03-02-2012 [19949] | [Ответить] |
> А ведь год тому назад было 430.
Год назад было 390. | ||
tavalex2007 | Re: 03-02-2012 [19954] | [Ответить] |
> > А ведь год тому назад было 430.
> Год назад было 390. Шпилевой 17.03.2011 говорил о 430. | ||
Santehnik | Re: 03-02-2012 [19954] | [Ответить] |
Шпилевой мог много чего говорить, а план был 390.
Учитывая что в 2008 году было 457, то 430 в 2011 просто физически никак не получить :) | ||
Santehnik | Re: 03-02-2012 [19954] | [Ответить] |
А летом 2011 было уже 374 од | ||
tavalex2007 | Re: 03-02-2012 [19954] | [Ответить] |
Лето - не показатель, т.к. традиционно на лето (июль-август) снижаются выпуска в связи с летней отпускной кампанией. Нужно брать напряженный по части работы момент года. | ||
Caxa | Re: 03-02-2012 [19954] | [Ответить] |
>традиционно на лето (июль-август) снижаются выпуска в связи с летней отпускной кампанией
все равно - из того, что сняли на лето-2011 еще ничего не вернули. До сих пор. | ||
kostyan | Re: 03-02-2012 [19954] | [Ответить] |
>на "эстэтээсах" отмечено ходовых 21
Там почему-то отмечены неходовыми 4238 и 4239. То, что с весны и лета нет их фото, не показатель - обоих лично я видел осенью. А по куреневским маршрутам статистика пишется неактивно. Потому я их посчитал ходовыми. 4236 тоже еще в январе был на линии, 4225 в декабре (если есть конкретная информация про их поломки и даты начала простоя, то пусть будет 19 или 21). >Что-то много ты насчитал :-) Это вы много чего нерабочим поотмечали - например, 1712,1719,2509,378... Но и я немного ошибся - 2632,261,493 и 2702 действительно давно не ездят. В свою очередь 280 я пропустил - он рабочий, а 2902 у вас почему-то отмечен рабочим, хотя фактически он пару раз выехал и больше на линии его не было. | ||
kostyan | Re: 03-02-2012 [19954] | [Ответить] |
Короче, раельный выпуск вряд ли больше 380 машин (если опустить мелкие подробности о ремонтах каких-то конкретных машин), что очень мало. Киеву нужно, как минимум, 550 троллейбусов (это как минимум - чтобы хоть как-то конкурировать со шрутками и иметь нормальный выпуск на существующие маршруты). А так больше, чтобы развивать сеть (например, почему А102 коптит КС по всему маршруту, а КПТ тратит деньги на топливо, если там должен ходить троллейбус?). | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19954] | [Ответить] |
Т3, 412, 408
Тр8 - 3351 Сегодня первый раз проехался на Богдане. Маштна отличная, очень теплая. Единственное что мне не понравилось - это то, что нету на задне площадке места для стояния. Вечером, когда я ехал домой, я пришел на остановку Льва Толстого чтобы ехать домой. Прождал троллейбус - 55 МИНУТ. Небыло ни Тр5, ни Тр8. Ну на Тр8 это непохоже, а по поводу Тр5 сами знаете. Сел на Тр8 в тот же 3351 и поехал на Победы. Ах, да, снегопад был таким сильным в то время, что троллейбус 3351 немного "закрутило на дороге". Но водитель справился с управлением. По дороге с Толстого на Победы Тр5 замечен небыл. Повторного Тр8 тоже невидел. А судя по тому сколько я ждал Тр8, она маршруте была одна машина - 3351 | ||
Altair | Re: 03-02-2012 [19963] | [Ответить] |
> Сегодня первый раз проехался на Богдане. Маштна отличная,
> очень теплая. Единственное что мне не понравилось - это то, > что нету на задне площадке места для стояния. Его там и не может быть- очень плотная компоновка, пространство под сидениями занято полностью, сейчас планировка на мой взгляд идеальнейшая- использован максимум пространства для размещения пассажиров, в отличии от того же ЛАЗа. | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19963] | [Ответить] |
Если бы поставили еще по одному сиденью, там где оно всего одно у окна. тогда вообще шик. Если именно таки будут приходить машины, то это очен сильно улучит отношение пассажиров к Кпт. Очень класная машина. | ||
kostyan | Re: 03-02-2012 [19963] | [Ответить] |
>Ах, да, снегопад был таким сильным в то время, что троллейбус 3351 >немного "закрутило на дороге".
Бюджетная комплектация дает о себе знать? :-))) | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19966] | [Ответить] |
> >Ах, да, снегопад был таким сильным в то время, что
> троллейбус 3351 >немного "закрутило на дороге". > Бюджетная комплектация дает о себе знать? :-))) та ну просто водитель прилично разогнался, а потом тормознул неудачно. Европейский троллейбус для европейской столицы:) Водитель даже сам обьявлял остановки. Правда на русском. | ||
Зиберт | Re: 03-02-2012 [19962] | [Ответить] |
А так больше, чтобы развивать сеть
> (например, почему А102 коптит КС по всему маршруту, а КПТ > тратит деньги на топливо, если там должен ходить > троллейбус?). Никому никто ничего не должен. Даже учитывая наличие КС на маршруте 102-автобуса, то это означает, что сейчас же нужно туда троллейбус пускать. Сейчас А102 это дисциплинированная система, пустив в которую троллейбус мы ее разрушим. К тому же учитывая условия работы транспорта зимой, то только троллейбуса туда не хватало для полного счастья, и для того чтобы убить альтернативу стоящему электротранспорту. А сейчас тем более смешно говорить о троллейбусном движении по маршруту автобуса, т.к. этих же троллейбусов недостаточно для обеспечения выпуском существующих маршрутов. | ||
Kyle Broflovski | Re: 03-02-2012 [19961] | [Ответить] |
> Это вы много чего нерабочим поотмечали - например,
> 1712,1719,2509,378... Но и я немного ошибся - 2632,261,493 > и 2702 действительно давно не ездят. В свою очередь 280 я > пропустил - он рабочий, а 2902 у вас почему-то отмечен > рабочим, хотя фактически он пару раз выехал и больше на > линии его не было. Просто 378 оперативно отметили. Про ТД1 и 2 ни в курсе, с ними особо дело не имею. Кстати 2902 буквально около недели назад видел, ездил, фотографировал | ||
Kyle Broflovski | Re: 03-02-2012 [19963] | [Ответить] |
> Т3, 412, 408
> Тр8 - 3351 > Сегодня первый раз проехался на Богдане. Маштна отличная, > очень теплая. Единственное что мне не понравилось - это то, > что нету на задне площадке места для стояния. > Вечером, когда я ехал домой, я пришел на остановку Льва > Толстого чтобы ехать домой. Прождал троллейбус - 55 МИНУТ. > Небыло ни Тр5, ни Тр8. Ну на Тр8 это непохоже, а по поводу > Тр5 сами знаете. Сел на Тр8 в тот же 3351 и поехал на > Победы. Ах, да, снегопад был таким сильным в то время, что > троллейбус 3351 немного "закрутило на дороге". Но водитель > справился с управлением. По дороге с Толстого на Победы Тр5 > замечен небыл. Повторного Тр8 тоже невидел. А судя по тому > сколько я ждал Тр8, она маршруте была одна машина - 3351 Дима, во сколько ты ждал троллейбус? | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19963] | [Ответить] |
с 16:25 до 17:20 | ||
Kyle Broflovski | Re: 03-02-2012 [19974] | [Ответить] |
Странно, что водитель объявлял остановки на русском, ведь хозяин Богдана разговаривает на украинском.
> с 16:25 до 17:20 Сегодня видел 7 машин точно (1708, 1710, 3704, 3721, 3722, 3909, 3351 ( остальные 2 не видел, поэтому точно не скажу)), вероятно часть машин оборачивали по Воздухофлоту, из-за пробок для постановки в график при заезде в депо из=за пробок а некторые машины просто сломались на линии или с неисправностями заехали в депо. В принципе, тебе. как работнику ТД, это известно. По Тр5, видимо, была аналогичная ситуация. | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19974] | [Ответить] |
К ТД3 у меня больше уважения чем к ТД2. Третье депо всегда качественно выполняет свою работу | ||
т-3м 055 | Re: 03-02-2012 [19974] | [Ответить] |
Дима, тебе как работнику какое троллейбусное депо лучше Куренёвка или ТРЭД 3? | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19977] | [Ответить] |
> Дима, тебе как работнику какое троллейбусное депо лучше
> Куренёвка или ТРЭД 3? Они оба лучшее чем ТД2. Мой список по уважению таков по уважению и качеству работы:) 1 место ТД3 2 место ТД4 3 место ТД1 4 место ТД2 | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19977] | [Ответить] |
И еще я 1,5 недели как не работаю временоо в депо, и знаете, уже рвусь на работу. Очень скучаю по работе. И это только 1,5 недели неработаю (из-за морозов, у меня редкая аллергия, на холодную погоду). Вобщем я понял, что мое призание работать в стуктуре транспорта. Где буду работать в будущем незнаю: в КПТ или у частника. Но факт остается фактом. Сейчас прийдет Костян, и будет задвигать про работу в КПТ. Но если это в душе, значит надо работать там где нравится.
До окончания универа планирую подрабатывать кондуктором. Послке окончания универа (май 2013 года) пойду в учебку КПТ) В итоге в сентябре-декабре 2013 года буду уже водителем тролейбуса. Если бы сейчас мне ставился выбор куда пойти, то пошел бы в ТД3. | ||
т-3м 055 | Re: 03-02-2012 [19977] | [Ответить] |
Спасибо! | ||
kostyan | Re: 03-02-2012 [19977] | [Ответить] |
>Сейчас прийдет Костян, и будет задвигать про работу в КПТ.
Прийдет. Потому что человеку, знающему немецкий язык и желающему работать в транспортной сфере всю жизнь, грех оставаться в этой вонючей стране, работая за копейки на всяких корчах в совковых быдло-структурах типа КПТ. | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19977] | [Ответить] |
ну если в Чехии понимают немецкий, то непрочь свалить туда. Хотя кто знает что будет через 1,5 года:) | ||
kostyan | Re: 03-02-2012 [19982] | [Ответить] |
> ну если в Чехии понимают немецкий, то непрочь свалить туда.
> Хотя кто знает что будет через 1,5 года:) Немецкий понимают в Германии :)) А какая там транспортная сфера - не мне тебе рассказывать. | ||
Дима | Re: 03-02-2012 [19982] | [Ответить] |
а также в Австрии, Дании, Нидерландах, Люксембурге:) | ||
Комунальник | 05-02-2012 | [Ответить] |
А55- 7268
А62- 7234,7274 Тр38- 1717 А24- 7134, новий МАЗ без інв.№ | ||
Зиберт | Re: 03-02-2012 [19983] | [Ответить] |
> > ну если в Чехии понимают немецкий, то непрочь свалить
> туда. > > Хотя кто знает что будет через 1,5 года:) > Немецкий понимают в Германии :)) А какая там транспортная > сфера - не мне тебе рассказывать. Понимают это хорошо, но разговаривать на нем будут только в редких случаях, ведь их родной зачем? | ||
tavalex2007 | Re: 05-02-2012 | [Ответить] |
Тр5 - 2607,2633,2638,2642,2648,2652
Тр7 - 2712 | ||
tavalex2007 | Re: 05-02-2012 | [Ответить] |
Тр22 - 543,3705,3913
Тр27 - 407,535,550,1709,3601,3606,3607,3901 Тр42 - 1104,1106,1109,1127 | ||
tavalex2007 | Re: 05-02-2012 | [Ответить] |
Тр27 - +3604 | ||
Nick | Re: 05-02-2012 | [Ответить] |
Плановый выпуск троллей - 361. | ||
Сашок | Re: 05-02-2012 [19985] | [Ответить] |
> А24- 7134, новий МАЗ без інв.№
АА1647АА чи АА1649АА | ||
kostyan | Re: 06-02-2012 [19985] | [Ответить] |
Т1 - 5527+80,5530+99,6000+21,6013+19,6020+22
Т3 - 401,403,406,408,409 Тр3 - 525,548,3707 Тр5 - 2613,2648,2649,2650 Тр8 - 3351,3702 Тр12 - 1131 Тр14 - 1901,1913 Тр16 - 2905,2912 Тр18 - 2511,2602,2604,2607,2609,2610,2619,2628,2637,2639,2641 Тр22 - 538,1704 Тр23 - 479,2633 Тр27 - 377,405,406,530,537,540,2919,3601,3602,3603,3604,3901,3908,3909,3913 Тр42 - 1110,3710 А2 - 7141,7148,7149 А5 - 7122,7135 А7 - 7156 А31 - 7502,7526 А69 - 7127,7158,АА1666АА | ||
Системщик | Про Диму... [19978] | [Ответить] |
> > Дима, тебе как работнику какое троллейбусное депо лучше Куренёвка или ТРЭД 3?
> Они оба лучшее чем ТД2... Дима, щась за комп сядет ВасьВась и не видать тебе в ТэДэ доходного места. :-)) Хотя лучше горькая.... (не-е, не воТка), чем ... просто промолчать. > И еще я 1,5 недели как не работаю временоО в депо, и знаете, уже рвусь на работу. Очень скучаю по работе. > И это только 1,5 недели не_работаю... До окончания универа планирую подрабатывать кондуктором. > ПослКе окончания универа пойду в учебку КПТ) В итоге в сентябре-декабре 2013 года буду уже водителем тролЛейбуса. Дима? А зачем учиться в ВУЗе, чтобы потом пойти водителем троллейбуса? Ведь можно перевестись на заочный и пойти на курсы водителей тролля. К окончанию курсов тебе может подфартить и успеешь попасть на новый Богдан (их же будет больше 200), а не на горячо любимые тобой замерзшие Шкоды (без обид :-) ). > Но факт остается фактом. Сейчас прийдет Костян, и будет задвигать про работу в КПТ. И шо ты так неровно дышишь на Костяна? Он же не собирается идти в мае 2013 в учебку КПТ на курсы водителя. > Если бы сейчас мне ставился выбор куда пойти, то пошел бы в ТД3. Дык, это... Можно и прям щас. Попробуй разузнать про переход на новое место работы по переводу: такая фенечка в КЗоТе есть, удобная штучка. | ||
Дима | Re: Про Диму... [19978] | [Ответить] |
-------Дима? А зачем учиться в ВУЗе, чтобы потом пойти водителем троллейбуса? Ведь можно перевестись на заочный и пойти на курсы водителей тролля. К окончанию курсов тебе может подфартить и успеешь попасть на новый Богдан (их же будет больше 200), а не на горячо любимые тобой замерзшие Шкоды (без обид :-) ).
Мне нет 21 года. Мне только 19. К окончанию учебки КПТ мне будет уже 21:) И откуда вы взяли, что я обожаю Шкоды? Я думаю, когда прийдут Богданы, то новичкам таким как я будут давать ЛАЗы одиночки или ЮМЗ (если пойду в третье депо) -------Дык, это... Можно и прям щас. Попробуй разузнать про переход на новое место работы по переводу: такая фенечка в КЗоТе есть, удобная штучка. Я работаю по договору. Это мне надо будет заключать новый договор с третьим депо. А они могут и не заключить. Скажу откровенно, в ТД2 меня взяли только из-за того, после того как узнали что работает в депо мой отец. Это и сыграло роль. В ТД3 связей у меня нет. | ||
Kyle Broflovski | Re: Про Диму... [19994] | [Ответить] |
> -------Дима? А зачем учиться в ВУЗе, чтобы потом пойти
> водителем троллейбуса? Ведь можно перевестись на заочный и > пойти на курсы водителей тролля. К окончанию курсов тебе > может подфартить и успеешь попасть на новый Богдан (их же > будет больше 200), а не на горячо любимые тобой замерзшие > Шкоды (без обид :-) ). > Мне нет 21 года. Мне только 19. К окончанию учебки КПТ мне > будет уже 21:) И откуда вы взяли, что я обожаю Шкоды? Я думаю, когда прийдут Богданы, то новичкам таким как я будут давать ЛАЗы > одиночки или ЮМЗ (если пойду в третье депо) К тому времени, ЮМЗ уже будут кататься в Угледрищинсках всяких. А ЛАЗ (одиночка) или МАЗ (а может и Богдан (тоже одиночка)) могут дать и сейчас с 3 классом. > -------Дык, это... Можно и прям щас. Попробуй разузнать про > переход на новое место работы по переводу: такая фенечка в > КЗоТе есть, удобная штучка. > Я работаю по договору. Это мне надо будет заключать новый > договор с третьим депо. А они могут и не заключить. Скажу > откровенно, в ТД2 меня взяли только из-за того, после того > как узнали что работает в депо мой отец. Это и сыграло > роль. В ТД3 связей у меня нет. Почему обязательно все рвутся там, где лучше? При всей любви и уважению к ТД3, мне слабо верится, что там сахар. Хотя каждый решает сам для себя | ||
Дима | Re: Про Диму... [19994] | [Ответить] |
Я думаю. В ТД2 меня знает каждый третий человек уже, а в ТД3 меня привлекает отношение к работе. | ||
Системщик | Re: Про Диму... [19994] | [Ответить] |
> И откуда вы взяли, что я обожаю Шкоды?
Просто большинство из них уже старенькие и печек нет. Холодно однака... Поэтому ты их, за свою холодность к тебе, и недолюбливаешь... > В ТД3 связей у меня нет. А как же Саха-ха-ха... Может, поможет. Саха, ау. Поможешь парню? | ||
Дима | Re: Про Диму... [19994] | [Ответить] |
ну как для будущего водителя тролля, то на Шкоде непрочь и поездить:) Все таки сроднился с ним.
Что там надо на медкомисии? А то есть у меня небольшие пролблемы со здоровьем.( | ||
Дмитрий | Re: Про Диму... [19994] | [Ответить] |
Если сам знаешь что есть проблемы, чего тогда ити? | ||
Дима | Re: Про Диму... [19999] | [Ответить] |
> Если сам знаешь что есть проблемы, чего тогда ити?
Если это в душе, если я третитй в поколении, кто работает в транспортной инфраструктуре - то этим все сказано:) У меня немножко ниже зрение. Немножко. | ||
kostyan | Re: Про Диму... [19999] | [Ответить] |
>Я работаю по договору. Это мне надо будет заключать новый договор с >третьим депо.
В КЗоТе не говорится о том, что при переводе в пределах одного предприятия нужно заключать новый договор (ТД3 - это ведь не другое предприятие, а такое же структурное подразделение КП "КПТ", как и ТД2). На практике с такими вещами не сталкивался, но думаю, что если договориться о переходе из ТД2 в ТД3 на аналогичную должность, то новый трудовой договор заключать будет не нужно (правда, эта 32-я статья о переводе по собственному желанию не говорит вообще ничего - только то, что согласия сотрудника на перевод в пределах одного предприятия не требуется). | ||
Дима | Re: Про Диму... [19999] | [Ответить] |
В договоре я заключал договор с ТД2. Замовник - ТД2. Я работаю на ТД2, а не напрямую на КПТ:) | ||
maks | Re: Про Диму... [19999] | [Ответить] |
А 42 - 7265, 7271, ...
А 46 - 7226, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7204, 7209, ... А 87 - 1719, 1721, 4769, 4770, ... А 108 - 1729, 4762, ... | ||
Комунальник | 2012-02-06 | [Ответить] |
А55- 7257
А99- 1666,1671,7625,7626,7650 А32- 7510 | ||
Дмитрий | Re: 2012-02-06 | [Ответить] |
Что за 7650? что такой уже есть? | ||
Santehnik | Re: 2012-02-06 | [Ответить] |
А56 4127, 4130, 4131, 7126, 7132, 7139, 7140, 7145.
А75 1182. | ||
Дима | Re: 2012-02-06 | [Ответить] |
кстате, а кто говорил что исчесла МТ534? Она есть и сейчас, просто одна машина на мр-те. Кто непомнит - это дублер ТР14 | ||
GPS_27 | 07-02-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4031, 4032, 4040, 4046, 4625, 4631... | ||
Metallist | Re: 2012-02-06 [20005] | [Ответить] |
> Что за 7650? что такой уже есть?
Вероятно, имелся ввиду 4650 | ||
kostyan | Re: 2012-02-07 [20005] | [Ответить] |
Тр5 - 2640,2645,2651
Тр8 - 3723,3724,3351,3904,3909 Тр16 - 2904,2905,2910 Тр17 - 3911 Тр18 - 2618,2625,2628,2635 Тр19 - 1707,3719 Тр22 - 543,3905 Тр23 - 269,270,491,2503 Тр27 - 381,395,539,3602,3704,3705 Тр40 - 3352 Тр42 - 1106,1110,1121,3709,3907,3912 А5 - 7122 А24 - АА1647АА,АА1649АА А31 - 7527 А55 - 7232,7233,7257,7267,7268 А62 - 7240,7273,7274,7275 А69 - 1176,7125,7127,7145,7146,АА1661АА | ||
Metallist | 7.02.2012 | [Ответить] |
Тр5 - 2901
Тр24 - 1111, 4628 Тр30 - 4618 Тр31 - 4613 Тр44 - 4208, 4221 А53 - 7529 А73 - 7610, 7613 А102 - 7605, 7612, 7627, 7628, 7629, 7630,7631 | ||
Комунальник | [Ответить] | |
> > Что за 7650? что такой уже есть? Вероятно, имелся ввиду
> 4650 Ваша правда! | ||
Комунальник | 2012-02-07 | [Ответить] |
Тр38- 1908
Тр14- 1711,1714 | ||
Oleg`omm | Re: 2012-02-07 | [Ответить] |
Тр16 - 2709 | ||
kostyan | Re: 2012-02-08 | [Ответить] |
Т1 - 303+304,5453+5559,5486+5533,5568+67,5593+94,6003+04,6008+10
Т3 - 322+325,326+320,327+328,401,403,413,450 Т18 - 5742,5837,5971 Тр5 - 2642,2652,2709 Тр8 - 1704,3909 Тр14 - 1730,1908,2917 Тр16 - 2905,2907,2912,2915 Тр18 - 2506,2607,2610,2619,2621,2623,2626,2627,2630,2636 Тр19 - 407,539,1710,3719,3722 Тр22 - 377,1707,3705 Тр23 - 468,491,2508,2633 Тр25 - 296,2511,2622 Тр27 - 393,538,540,543,1718,2919,3601,3606,3607,3611 Тр30 - 4017,4630 Тр35 - 480 Тр42 - 1110,3711 А2 - 7117,7148 А31 - 7502,7527 А53 - 7512,7529 А62 - 7240,7258 А69 - 7111,7158 | ||
Дима | Re: 2012-02-08 | [Ответить] |
глянул в нарядке по выпускам - вобщем отменили 17 выпусков. Большинство отменили односменок. Причем самых "вкусных" для меня:) | ||
Системщик | Re: 2012-02-08 | [Ответить] |
А14 - традиционно 7523, 7528. | ||
maks | Re: 2012-02-08 | [Ответить] |
А 42 - 7265, ...
А 46 - 7226, ... А 48 - 7202, 7256. А 49 - 7204, 7209, 7218, 7225, ... А 70 - 7213, ... А 87 - 1721, 1734(!), 4769, ... А 95 - 7231(!), ... А 108 - 1719(!), 4762, 4764, ... | ||
Sturm | Re: 2012-02-08 | [Ответить] |
A45 - 5701
A108 + 4765 | ||
GPS_27 | Re: 2012-02-08 | [Ответить] |
За сегодня
Тр24 - 4015, 4020, 4029, 4031, 4032, 4033, 4037, 4040, 4046, 4610, 4628, 4631... Тр32 - 4303, 4021... Тр34 - 4234 (?). Тр44 - 4221, 4228... | ||
Комунальник | Re: 2012-02-08 | [Ответить] |
А62- 7240,7258
Тр38- 1904,1922,1603,1717(14?) | ||
GPS_27 | Re: 2012-02-09 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4033, 4609, 4618, 4631... | ||
Дима | Re: 2012-02-09 | [Ответить] |
Т1 - 316+315, 312+311, 6020+6022
Т3 - 322+325, 408 Тр14 - 2916, 2917 Тр38 - 1603, 1720, 1920, 1912 | ||
Комунальник | Re: 2012-02-09 | [Ответить] |
Тр38- 1604,1609,1908
А62- 7274,7275 А55- 7232 Тр14- 1715 | ||
kostyan | Re: 2012-02-09 | [Ответить] |
Тр3 - 525,3715
Тр12 - 1107,1131 Тр14 - 1711 Тр16 - 2911,2913,2915 Тр18 - 2607,2623,2630,2635,2637 Тр19 - 1702,3722 Тр22 - 410,546,3720 Тр27 - 381,383,540,1708,2919,3602,3607,3612,3719 Тр38 - 1603,1604,1606,1609,1714,1920 Тр42 - 388,3711 А2 - 7117,7141 А5 - 7135 А31 - 7502 А55 - 7241,7257,7268 А62 - 7240,7258 | ||
Metallist | Re: 2012-02-09 | [Ответить] |
Тр8 - 3910, 3704, 3721, 1704, 3710
Тр5 - 2640, 2644,2613 Тр7 - 2906 ТММ532 - 2424 ТММ433 - 2807 ТММ228 – 1508 | ||
maks | Re: 2012-02-09 | [Ответить] |
А 49 - 7218, ...
А 62 + 7273, 7274, ... А 108 - 4757, ... | ||
GPS_27 | Re: 2012-02-10 | [Ответить] |
Тр24 - 4021, 4029, 4037, 4609, 4618, 4631...
Тр32 - 4031, 4615... | ||
Андрей Харьковой | Re: 2012-02-10 | [Ответить] |
Сегодня в межпик на Тр45
1610, 1727, 1905, 1915. | ||
Комунальник | Re: 2012-02-10 | [Ответить] |
Тр38- 1912,1918,1602,1603,1606,1609,1714
А62- 7240 А55- 7267 | ||
kostyan | Re: 2012-02-10 | [Ответить] |
Т1 - 5479+66,5527+80,5597+74,6003+04,6020+22
Т3 - 321+323,327+328,401,403,409,412,413,500,5725+5993,5783+53 Тр5 - 2638,2640,2644,2649,2652,2654 Тр7 - 471,477,2021 Тр8 - 3702,3704,3716,3721 Тр12 - 1127 Тр14 - 1720,1901,2916 Тр16 - 2904,2906,2910,2913,2915 Тр17 - 3911 Тр18 - 2604,2607,2609,2617,2630,2636 Тр19 - 393,546,1707,3719,3904,3907 Тр23 - 2501,2633 Тр27 - 545,549,3604,3606,3608,3913 Тр41 - 451(х),2001,2019,2645,2650 Тр42 - 412 А2 - 7119,7148 А23 - 7515 | ||
Комунальник | Re: 2012-02-11 | [Ответить] |
Тр14- 1901,1913,1921 | ||
maks | Re: 2012-02-11 | [Ответить] |
А 46 - 7272(!), ...
А 49 - 7206, 7271(!). А 95 - 7209(!), ... | ||
Santehnik | Re: 2012-02-11 | [Ответить] |
Ашан - Нивки 2811, 2821.
Ашан - Лукьяновка 3856(АА1228АА), 3863(АА1225АА). Ашан - Ирпень 1881, 1887. Ашан - Пл. Шевченко 3829, 3854, 3861(АА1224АА), 3866(АА1221АА). Ашан - Житомирская 3881, 3882. | ||
maks | Re: 2012-02-11 | [Ответить] |
А 42 - 7244(!), ...
А 48 - 7202. А 49 - 7246(!), 7271. А 87 - 4766(!) (хотя трафареты были МТ425), ... А 95 - 7204(!), 7209(!), 7270(!). И вся троица была замечена около 20:15 на "Левобережной". 7204 направлялся в парк. А 108 - 4767(!), ... | ||
www3 | Re: 2012-02-11 | [Ответить] |
4202 на Тр29. | ||
Smeshnoi | Re: 2012-02-11 | [Ответить] |
А31 7509,7527
А47 1546 Тр34 4237 Тр44 4221 | ||
maks | Re: 2012-02-11 | [Ответить] |
А 42 - 7229(!), 7265, ...
А 48 - 7202, 7256. А 49 - белоМАЗье! 7204, 7209, 7213(!) с настроенным ЭТ, 7225, ... А 87 - 1719, 1721, 1729, 4769, ... А 95 - 7231(!), 7239, 7255, ... А 108 - 1734, 4757, 4762, ... | ||
GPS_27 | 14-02-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 4015, 4029, 4031, 4033, 4037...
В 4033 неработающие лампы переоборудовали на светодиодные (белые с синеватым оттенком) вместо накаливания. Но по яркости тоже тускло светят, как и накалки. | ||
kostyan | Re: 14-02-2012 | [Ответить] |
Т14 - 5546,5722+23,5769+59,5830,5835+23,5837
Т18 - 5673,5845 Т22 - 5319 Тр3 - 3901 Тр14 - 1719,1913 Тр16 - 2905,2911 Тр18 - 2621,2639 Тр23 - 494,2611,2626 Тр25 - 2909 Тр27 - 543,544,3601,3602 Тр29 - 4212,4237 Тр30 - 4007,4014(?),4240,4604,4625,4626 Тр31 - 4008,4009,4023,4044,4231,4601,4602(х),4605,4613,4636 Тр37 - 4012,4027,4028,4034,4039,4045,4208,4228,4635 Тр37А - 4001,4041,4614,4620,4622,4629,4634 Тр38 - 1604,1904,1906 А2 - 7119,7148,7149 А6 - 7235 А11 - 7272 А21 - 4603,4622,4645,4646,4647,4648,4649,7633 А31 - 7505 А33 - 4295,4296,5219 А43тр - 1197,7121,7138,7229 А51 - 4703,4710,4716,4763 А53 - 7524,7529 А55 - 7241,7267 А59 - 5209,7227 А61 - 1680 А62 - 7234,7240,7258,7273,7275 А63 - 5211 А73 - 7620,7634 А79 - 4297,4299 А81 - 7261 А100 - 1673,4602 А101 - 4608,4610,4611,4612,4691,4694,5607,5609 А792 - 1368(?) | ||
Дима | 10-ти бальные пробки в день влюбленных:) | [Ответить] |
Ехал на Тр14 с метро Печерская по бульвару Леси Украинки, далее по Саксаганского и до Вокзала. Вобщем этот путиь троллейбус преодолел за 2 часа 15 минут. А общее время с универа (Киквидзе) на Отрадный (Метростроевская) БЕЗ МЕТРО составила..... 4 часа 15 минут!!! Хотя в среднем 1 час. Ну мксимум 1,5 | ||
Dimon | Re: 10-ти бальные пробки в день влюбленных:) | [Ответить] |
Вчера Киев стал намертво. 10-бальные пробки ЯндексПробки. Впервые в 2012 году | ||
Dimon | Re: 10-ти бальные пробки в день влюбленных:) | [Ответить] |
Вчера: Тр 7: 269, 477...
Тр 23: 479, 2910... Тр 16: 2911, 2912... | ||
Дима | 3-х вагонная СМЕ на Т14 | [Ответить] |
Сенсация. Сегодня я ехал в
3-х вагонной СМЕ по Т14. Сел в первый вагон, и не увидел сколько сзади вагонов. Как вышел, то увидел что еще два вагона:_ Получается трехвагонный поезд:) Причем в третьем вагоне тоже ехали люди, значит это не просто прицепной вагон:) Сначала подумал, что это глюки, а потом подумал: неплохо:) Вопрос: СМЕ из трех вагонов - это чистая случайность, експеримент, или нововедение? Бортовые не успел запомнить. До сих пор в шоке. | ||
Системщик | Re: 3-х вагонная СМЕ на Т14 [20033] | [Ответить] |
> Сенсация. Сегодня я ехал в 3-х вагонной СМЕ по Т14.
> До сих пор в шоке. Дима, это по твоей просьбе запустили Т9 с Борщаги по Лепса на Поділ. :--)) ) А ты попал на первый экскрементальный рэйс. | ||
Дима | Re: 3-х вагонная СМЕ на Т14 [20034] | [Ответить] |
> > Сенсация. Сегодня я ехал в 3-х вагонной СМЕ по Т14.
> > До сих пор в шоке. > Дима, это по твоей просьбе запустили Т9 с Борщаги по Лепса > на Поділ. :--)) ) А ты попал на первый экскрементальный > рэйс. А если серьезно? | ||
kostyan | Re: 3-х вагонная СМЕ на Т14 [20033] | [Ответить] |
> Сенсация. Сегодня я ехал в
> 3-х вагонной СМЕ по Т14. Сел в первый вагон, и не увидел > сколько сзади вагонов. Как вышел, то увидел что еще два > вагона:_ Получается трехвагонный поезд:) Причем в третьем > вагоне тоже ехали люди, значит это не просто прицепной > вагон:) Сначала подумал, что это глюки, а потом подумал: > неплохо:) Вопрос: СМЕ из трех вагонов - это чистая > случайность, експеримент, или нововедение? Бортовые не > успел запомнить. До сих пор в шоке. Это буксировка вагона 5802 поездом 5813+24. Днём видел этот "тройник". в салоне 5802 пассажиров не было. | ||
Дима | Re: 3-х вагонная СМЕ на Т14 [20036] | [Ответить] |
> > Сенсация. Сегодня я ехал в
> > 3-х вагонной СМЕ по Т14. Сел в первый вагон, и не увидел > > сколько сзади вагонов. Как вышел, то увидел что еще два > > вагона:_ Получается трехвагонный поезд:) Причем в третьем > > вагоне тоже ехали люди, значит это не просто прицепной > > вагон:) Сначала подумал, что это глюки, а потом подумал: > > неплохо:) Вопрос: СМЕ из трех вагонов - это чистая > > случайность, експеримент, или нововедение? Бортовые не > > успел запомнить. До сих пор в шоке. > Это буксировка вагона 5802 поездом 5813+24. Днём видел этот > "тройник". в салоне 5802 пассажиров не было. Я отчетливо видел. У меня не может быть глюков. Я еще молодой:) | ||
Дима | Re: 3-х вагонная СМЕ на Т14 [20036] | [Ответить] |
Хотя может и правда глюк был:) С температурой 38,5:) | ||
www3 | Re: 3-х вагонная СМЕ на Т14 [20036] | [Ответить] |
2902 позавчера был на Тр7, можна отмечать на сттс (видел серый, желтый, синий, зеленый пол, а у этого красный :)) ). | ||
Dimon | Re: 3-х вагонная СМЕ на Т14 [20036] | [Ответить] |
Вчера Тр 39: 2904.
Дима, если ты читал мое сообщение вниммтельно в теме "Мелкие новости", то мог заметить что на Т14\15 тоже ехал тройник. Потому что КВР поломался и его тянула СМЕ. А люди ехали, не выгонять же их? | ||
maxiWELL | 16-02-2012 | [Ответить] |
А23 - 7539, ...
А56 - 4127, ... МТ208 - 2174, ... | ||
Сашок | Re: 16-02-2012 | [Ответить] |
Вчера Тр38 — 1612, 1705 (еле доехал до Выдубичей, после чего отправился в депо), 1714, 1904, 1922... | ||
Smeshnoi | Re: 16-02-2012 | [Ответить] |
А61 7611
A101 7613 | ||
GPS_27 | Re: 16-02-2012 | [Ответить] |
Тр 3 - 388...
Тр22 - 377... Тр24 - 1111, 4029, 4609, 4618, 4621... Тр25 - 296, 494, 2513, 2607... Тр27 - 395, 405, 539... Тр30 - 3100... Тр35 - 480, 2032, 2601, 2012... Тр37 - 4026... Тр40 - 391, 412, 550... Тр42 - 1128, 1103(?)... Тр44 - 4219... С 4029 наконец-то содрали калечную рекламу аквапарка. Также содрали с 395 семочки | ||
Smeshnoi | Re: 16-02-2012 | [Ответить] |
ТММ433 3807,3821,3823,2820,2898(?),2899 | ||
maks | Re: 16-02-2012 | [Ответить] |
А 42 - 7217(!), 7224 (уже без МАЗовской эмблемы спереди :-(( ), ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, 7256. А 49 - 7206, 7209, 7218, 7225, 7259. А 70 - 5209, ... А 87 - 1721, 1730, 1734, 4770, ... А 95 - 7221(!), 7231, 7254(!), ... А 108 - 4767(!), ... В последнее время во многих МАЗах АП-2 повырывали электронные табло в салоне. От них остались лишь темные следы да кое-где торчащие проводки :-( | ||
Metallist | Re: 17-02-2012 | [Ответить] |
Тр8 - 1710, 3351, 3704, 3718, 3721, 3905, 3909
Тр19 - 3906, 3919 Тр22 - 532 Тр40 - 380, 391, 1708, 3352, 3724 Тр42 - 1116(х), 1121 А69 - 7111, 7136, 7143, 7146, 7150, 7153, 7155 МТ532 - 2421, 2432 | ||
Sturm | Re: 17-02-2012 | [Ответить] |
A42 + 7265, 7266 | ||
Santehnik | Re: 17-02-2012 | [Ответить] |
> Тр22 - 532
Из Углегорска вернули? | ||
Desmana | Re: 17-02-2012 | [Ответить] |
Т19 - 5722/5723 (!) | ||
Dimon | Re: 17-02-2012 | [Ответить] |
Тр 39 - 2905... | ||
Metallist | Re: 17-02-2012 [20049] | [Ответить] |
> > Тр22 - 532 Из Углегорска вернули?
Упс, конечно же 542! | ||
kostyan | Re: 17-02-2012 [20049] | [Ответить] |
Т1 - 301+302,317+309,5557+62,5568+67,5768+91,5951+10,5959+86,6003+04,6008+10,6020+22
Т3 - 322+325,406,407,411,412,450,500,5832+5909,5972+5534 Т18 - 5808,5848 Тр16 - 2902,2907,2909,2910,2911,2912 Тр18 - 2603,2605,2606,2608,2609,2610,2628,2629,2635,2638 Тр19 - 3719 Тр22 - +1704 Тр23 - 269,491,2509,2622 Тр27 - 379,395,405,408,410(х),539,549,1702,1713,3601,3602,3603,3606,3607,3608,3609,3611,3716,3910 Тр42 - 2919 А2 - 7119,7149 А24 - 7134,АА1649АА А31 - 7505 А62 - 7240,7258 А69 - +7158 | ||
Smeshnoi | Re: 17-02-2012 [20049] | [Ответить] |
Тр14 1717,1720,1921,2917
Тр37 4036(а),4039,4621 Тр38 1916 А62 7240,7273,7275 | ||
Комунальник | Re: 19-02-2012 | [Ответить] |
Тр22- 1708
Тр25- 2031 Тр27- 407,3601,3603,3606,3612 Тр30- 1112,4632 Тр31- 4231 | ||
www3 | Re: 19-02-2012 | [Ответить] |
А52 - 1189, 2173 (!). | ||
Dimon | Re: 19-02-2012 | [Ответить] |
Тр 7 вчера: 2704, 2712, 2902, 2909... | ||
Комунальник | Re: 20-02-2012 | [Ответить] |
Т1- 312+311,6003+04,6008+10,5527+80,5951+10,5832+5909,
5545+70,6013+19 Т3- 327+28,412 Т14- 5546 Т15- 5795+94 | ||
Дима | Re: 20-02-2012 | [Ответить] |
Кстате, что-то в последнее время не вижу К1 320-326. 324 вообще с ноября не видел. | ||
kostyan | Re: 20-02-2012 [20059] | [Ответить] |
> Кстате, что-то в последнее время не вижу К1 320-326. 324
> вообще с ноября не видел. В воскресенье ездила на втором пантографе. | ||
KERS | Re: 20-02-2012 [20059] | [Ответить] |
> Кстате, что-то в последнее время не вижу К1 320-326. 324
> вообще с ноября не видел. 326+320 ездит, с ним все ок, но вот с 324 что то случилось, так же что то случилось с 402,405 очень давно не было на линии. | ||
Dimon | Re: 20-02-2012 [20059] | [Ответить] |
324 видел в январе и лично ездил. А в феврале что-то не замечал...
ЛВС сегодня целый день катается туда-сюда :) | ||
Santehnik | Re: 20-02-2012 [20059] | [Ответить] |
Тр40 3352, 3353, 3355, 3358... | ||
Dimon | Re: 20-02-2012 [20059] | [Ответить] |
Ого! | ||
KERS | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
> Тр40 3352, 3353, 3355, 3358...
Как же хорошо буду в КИСИ на новых троллейбусах ездить)) | ||
Комунальник | Re: 23-02-2012 | [Ответить] |
Т1- 6003+04,6008+10,5579+56,5527+80,5598+99,5572+73,5951+10,301+302,309+317
Т3- 5725+5993,5972+5534,327+328,403,408,409,411,500 Т18- 5673 Т15- 5755+54 А55- 7232 А62- 7256 Тр38- 1904 | ||
maks | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
А 46 - 7213(!), ...
А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7225, 7227(!), 7239(!), 7259. А 70 - 5209, ... А 87 - 4759, ... | ||
www3 | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
Вчера на А48 вторым выпуском был 1286 :) | ||
Santehnik | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
www3, как там А20? | ||
www3 | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
Все нормально, после тех приколов 5 выпусков работают, единственное сегодня не встретился выпуск что в 6.50 утра с Лыбедской, но я мог и разминутся. Работают все время 1184, 1198, 1199, 7118 и последнее время 7151. | ||
FF-Muttek | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
Тр3 - 3356, ... | ||
Lester | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
А21 - 4603, 4606, 4608, 4610, 4622, 4644, 4645, 4646, 4648, 4649.
А101 - 4601, 4611, 4620, 4637, 4670, 4673, 4698, 4699, 5604, 5607. А98 - 1616, 1674, 1694. А61 - 1680, 1681, 1686, 7609, 7611, 7621, 7623, 7624. А60 - 1672, 1692, 7601, 7602, 7618, 7619, 7622. А73 - 1667, 1681, 1693, 4671, 4673, 4694, 7608, 7609, 7610, 7617, 7620, 1681 и 7609 посменно работали на 61 и 73 маршрутах. | ||
Lester | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
А99 - 1666, 1669, 1671, 1687, 7614, 4602, 4617, 4618, 4621, 4650, 4692, 7627.
А102 - 1665, 1668, 1675, 1676, 1677, 1678, 7603, 7604, 7605, 7606, 7612, 7613, 7615, 7627, 7629, 7630. А88 - 1682. А57 - 5605. | ||
Дмитрий | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
Lester может ты знаешь? Сегодня на 7:16 с Петровки А101 с бортом 4611, проехал первую остановку уже с людьми, оставив на остановке ждущих пасажиров, как это понимать, он вечно есть, а это что произошло. И вообще эта машина в последнее время чтото мутит на 7:16. | ||
Shon | Re: 20-02-2012 [20063] | [Ответить] |
А100 для полноты картины не хватает. :) | ||
Lester | Re: 20-02-2012 [20074] | [Ответить] |
> Lester может ты знаешь? Сегодня на 7:16 с Петровки А101 с
> бортом 4611, проехал первую остановку уже с людьми, оставив > на остановке ждущих пасажиров, как это понимать, он вечно > есть, а это что произошло. И вообще эта машина в последнее > время чтото мутит на 7:16. К сожалению не знаю, сам видел его почему-то стоящего с людьми в салоне на троллейбусной остановке "Закревского" по Маяковского в сторону Милославской где-то в 7-30. | ||
Дмитрий | Re: 20-02-2012 [20074] | [Ответить] |
вот это он и был в это время, как раз за 18 мин, он туда доезжает, через петровку (остановку) он проехал в 7:12 | ||
Shon | Re: 20-02-2012 [20074] | [Ответить] |
> А99 - 1669
Он точно был на А99?.. Данный автобус не слазит с 88-го уже года 2-3 как - и информатор под него там работает всегда, и расписание вывешено, и пассажиры в большинстве своем одни и те же. Та и был он там точно не далее, как вчера... | ||
FF-Muttek | Re: 20-02-2012 [20074] | [Ответить] |
3357 тоже на Тр3 ! | ||
Lester | Re: 20-02-2012 [20075] | [Ответить] |
> А100 для полноты картины не хватает. :)
вчера: А100 - 1673, 4696. >Он точно был на А99? Ага. | ||
Nick | Re: 20-02-2012 [20075] | [Ответить] |
А что у нас ездит на А 45, 51, 63, 48? | ||
Дима | Re: 20-02-2012 [20075] | [Ответить] |
На время печатанья этого сообщение 2033 (?) стоит поломанный на Чернобыльской, 486 на Жмеринской (лопнул скат)
Тр39: 451, 486, 2033(?) | ||
maks | Re: 20-02-2012 [20075] | [Ответить] |
А 48 - 7202.
А 49 - 7226(!), 7259. А 95 - 7231, ... | ||
Caxa | Re: 20-02-2012 [20075] | [Ответить] |
В КТД пришли новые колеса.
Завтра поедут 4225, 4236, 4209, 4242 и другие возможно. | ||
Дима | Re: 20-02-2012 [20075] | [Ответить] |
Тр39: 2033/276, 2503 | ||
Комунальник | Re: 26-02-2012 | [Ответить] |
Т8- 055+056,5652
Т29- 038,5960 | ||
Smeshnoi | Re: 26-02-2012 | [Ответить] |
Т8 067-072
Т22 057-004 Т23 5516,5604,5614,5631 Т28 050-100,058 Т29 5687,5973 Т33 055-056(примерно в 9-25 с Сабурова 23-ый),038-037,5460-5621 Т35 5731(!),060-061,068-007 А101 4601,4698,5607,5609 | ||
Smeshnoi | Re: 20-02-2012 [20074] | [Ответить] |
> Сегодня на 7:16 с Петровки А101 с
> бортом 4611, проехал первую остановку уже с людьми, оставив > на остановке ждущих пасажиров, как это понимать, он вечно > есть, а это что произошло. И вообще эта машина в последнее > время чтото мутит на 7:16. Скорее всего вместо вольво развозкой был на ТЕЦ | ||
Dimon | Re: 20-02-2012 [20082] | [Ответить] |
> На время печатанья этого сообщение 2033 (?) стоит
> поломанный на Чернобыльской, 486 на Жмеринской (лопнул > скат) > Тр39: 451, 486, 2033(?) __ Я так понял, 486 - хана? Тр 3 - 3356... (впечатления - супер) Тр 8 - 3715... | ||
Дмитрий | Re: 20-02-2012 [20082] | [Ответить] |
<Скорее всего вместо вольво развозкой был на ТЕЦ
Хорошо допустим, я всегда вижу эту развозку гдето в 7.10 с петровки, пускай он вроде как заменял. А по графику в 7.16, получаеться небыло - дырка... | ||
Комунальник | Re: 27-02-2012 | [Ответить] |
Т15- 5727+5833,5956
Т1- 5951+10,6020+22 Тр7- 471 | ||
Сашок | Re: 27-02-2012 | [Ответить] |
Еще чуть-чуть за вчера:
Т3 — 403, 5972+5534... Т18 — 5546 (салон на удивление теплый)... Тр39 — 276, 2031, 2506, 2912 А56 — 4127, 4130, 7126, 7132, 7139, 7140... По проспекту Палладина была пробка в сторону Берковцов | ||
Комунальник | Re: 28-02-2012 | [Ответить] |
Тр7- 471,477,2010 | ||
Сашок | Re: 28-02-2012 | [Ответить] |
Снова за вчера:
Тр3 — 3357... Тр12 — 1118... А5 — 7135... | ||
Dimon | Re: 28-02-2012 | [Ответить] |
Вчера: А | ||
Smeshnoi | Re: 28-02-2012 | [Ответить] |
Межпик:
Тр14 1715,1901,1909,1919,2917 Тр38 1603,1604,1705,1904 А24 АА1647АА А62 7240,7274,7275 МТ534 3224 (От ботанического сада до печерской ехал аж один пассажир) | ||
Системщик | Re: 29-02-2012 | [Ответить] |
Тр5 - 494!, 2650...
Тр35 - 2012... | ||
Дима | Re: 29-02-2012 | [Ответить] |
Т3 - 401...
Тр39: 2031, 2033, 2643.. 2033 поломался после первого оборота (впрочем как всегда) - упал задний мост и поковылял в депо. На маршрут днем так и не выехал | ||
Тарас | Re: 29-02-2012 | [Ответить] |
Тр27 - 3601
Тр42 - 1902 Тр40 - 412, 541, 542, 550, 3355, 3358, 3713, 3717 Тр3 - 1709 А69 - 7127 | ||
Caxa | Re: 01-03-2012 | [Ответить] |
Завтра (01-03-2012) !!!
На Тр44 должно выйти 6 выпусков 4225 (односменка с 8 до 17) 4235, 4219 разрывы (с поздними заездами с 1-й короткой типа 12:00) 4020, 4212 и еще что-то - сменные Тем временем на Тр46 в общей сложности отменено уже 6 выпусков, а на Тр32 до сих пор в утренний пик интервал больше чем в 9 часов вечера. Вот так вот | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01-03-2012 [20098] | [Ответить] |
> Тем временем на Тр46 в общей сложности отменено уже 6
> выпусков, а на Тр32 до сих пор в утренний пик интервал > больше чем в 9 часов вечера. Вот так вот -6 из 16 или сколько их там оставалось?...Во придурки,слили маршрут на тазики. | ||
Дима | Re: 01-03-2012 [20098] | [Ответить] |
Обновление на сайте КПТ ждать, или его не будет? | ||
Caxa | Re: 01-03-2012 [20099] | [Ответить] |
-6 из 16 или
> сколько их там оставалось?...Во придурки,слили маршрут на > тазики. Вообще из 28, т.к имелось ввиду совместно 46+46к. Всего отменено -3 разрыва 46 (выпуски №2, 9, 14) -1 односменка 46 (№7) -1 сменнный 46 (№18) -1 разрыв 46к (№8) | ||
maks | Re: 01-03-2012 [20099] | [Ответить] |
А 42 - 7217, 7224, 7265, ...
А 48 - 1286(!), 7202. А 49 - 7209, 7225, 7239, 7256(!), 7259. А 87 - 1719, 1721, ... А 95 - 7255, ... А 108 - 1718, 1726, ... | ||
Santehnik | Re: 01-03-2012 [20099] | [Ответить] |
> 1286(!)
пик или см? или где и во сколько ты его видел? | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01-03-2012 [20101] | [Ответить] |
> -6 из 16 или
> > сколько их там оставалось?...Во придурки,слили маршрут на > > тазики. > Вообще из 28, т.к имелось ввиду совместно 46+46к. Всего > отменено > -3 разрыва 46 (выпуски №2, 9, 14) > -1 односменка 46 (№7) > -1 сменнный 46 (№18) > -1 разрыв 46к (№8) Да даже если так,где логика?Должны наоборот увеличить выпуск,открыть Тр47 в конце концов.Разве что если -6 ЮЗМ Т2 уберут в чём я сомневаюсь,а ведь было 25 выпусков в 2008 году только на 46м,на коротком 8 походу. | ||
Santehnik | Re: 01-03-2012 [20101] | [Ответить] |
> Должны наоборот увеличить выпуск
Чем? Машины подохли, выпуска сняли. | ||
Caxa | Re: 01-03-2012 [20101] | [Ответить] |
>Чем? Машины подохли, выпуска сняли.
Машин наоборот поподнимали много за последнюю неделю - 4209, 4222, 4225, 4236, 4242, в ближайшее время поедут 4214, 4238, 4241. Но тут НЯЗ дело даже не в этом. Говорили, что это опять решили надавить на маршрутчиков с МТ402, которые якобы кому-то там не захотели давать взятку. По поводу Тр47 - если его открывать, то лучше чтоб при этом Тр46 закрыли. Наличие двух маршрутов, дублирующих друг друга на 90% отрицательно сказывается на регулярности. Т.е сначала долго нет ни одного, а потом едут 2 подряд, но разных маршрутов. Кроме того это порождает неопределенность места посадки на м. Дарница. Особенно это актуально в позднее время - непонятно то ли идти на Попудренко ждать что приедет Тр46, то ли идти на конечную 46к его ждать. Нужно чтоб маршрут был один. И пусть это будет маршрут Ленинградская пл. - Милославская на Радунской | ||
Системщик | Re: 01-03-2012 [20101] | [Ответить] |
Опять же, возвращаемся к теме согласованного графика двух маршрутов? Как ни крути, а другого нормального решения вопроса нету: либо один маршрут из двух надо закрыть, либо пустить их поочередно :). | ||
maks | Re: 01-03-2012 [20103] | [Ответить] |
> > 1286(!)
> пик или см? > или где и во сколько ты его видел? Он не первый день уже там ездит на разрыве :-) Ехал на нем около 18:30 с "Левобережной". Отличная машина! Прямо выходить не хотелось :-) Хотя русановские бабушки, конечно, совсем отвыкли от ступенек... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 01-03-2012 [20105] | [Ответить] |
> > Должны наоборот увеличить выпуск
> Чем? Машины подохли, выпуска сняли. А Богдан Т901 там долго стоять будет?Пора бы уже и выпускать.+ следующие поставки. >По поводу Тр47 - если его открывать, то лучше чтоб при этом Тр46 >закрыли. Наличие двух маршрутов, дублирующих друг друга на 90% >отрицательно сказывается на регулярности. Т.е сначала долго нет ни >одного, а потом едут 2 подряд, но разных маршрутов. Кроме того это >порождает неопределенность места посадки на м. Дарница. Особенно >это актуально в позднее время - непонятно то ли идти на Попудренко >ждать что приедет Тр46, то ли идти на конечную 46к его ждать. Нужно >чтоб маршрут был один. И пусть это будет маршрут Ленинградская пл. - >Милославская на Радунской Планировали закрыть 46к и вместо него пустить 47й на сколько я помню. | ||
GPS_27 | 01-03-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 4029, 4621, 4236...
что-то уже второй раз за неделю на Тр24 вижу юзик :( , обычно там одни гармошки. 4029 поездил 2 недели ободраным после рекламы и теперь его перекрасили в стандартный тёмно-зелёный цвет. | ||
Lester | Re: 01-03-2012 | [Ответить] |
Сегодня:
А16 - 5709. А35 - 1732. А45 - 1731, 4705, 4714, 4715, 4761, 5701, 5714. А51 - 1722, 1723, 1736, 1737, 4701, 4703, 4707, 4708, 4709, 4711, 4713, 4714, 4716, 4758. А64 - 4710, 4712. А87 - 1719, 1721, 1727, 1735, 4770. А104 - 1724, 1733. А108 - 1718, 1726, 1728, 1730, 4702, 4758, 4765. | ||
Владимир | Re: 01-03-2012 | [Ответить] |
сегодне на №44 были 4212, 4635, 4020, 4225. пятого и шестого выпуска не видел. | ||
Dimon | Re: 01-03-2012 | [Ответить] |
Тр 7 (утро): 2506, 2512, 2712, 280..
Тр 39: 2902.. За рулем 280 - бывший капитан 2437, за рулем 2512 - бывший капитан 2024, угробишший Шкоду т.к. лихачил на ней, а щас лихачит на 2512... | ||
Artem | Re: 01-03-2012 | [Ответить] |
Тр 42: 1904, 3601 | ||
Artem | Re: 01-03-2012 | [Ответить] |
Тр 42: +3912 | ||
Дима | Re: 01-03-2012 | [Ответить] |
за рулем 2512 - бывший капитан 2024, угробишший Шкоду
___________ то есть за рулем был старый дед? Лет 70-ти? | ||
Dimon | Re: 01-03-2012 | [Ответить] |
Нет, не старый дед. Дядька лет 40-50. Просто лихач)
Тр 39:2902,+2904 2031 Интересно что на Тр 16 ездило | ||
www3 | Re: 01-03-2012 | [Ответить] |
Вчера А20 - 7151, 7118, 1199, 1184. (А вот с 5 выпуском опять проблемы...)
А27 - 1183, 7114... (3 выпуск если был, то не с начала движения...) А53 - 1189, 2173. А54 - 1173. А43 (А43к) - 1193, 7108, 7124... | ||
GPS_27 | Re: 02-03-2012 | [Ответить] |
Тр25 - 280, 494, 2509, 2513...
Тр34 - 4234. Тр46 - 4022... 280 ездит с облущеной краской, видно металл, хоть и меньше чем зимой 2 года назад. У 2513 в салоне в роли освещения свисают лампы накаливания от передних фар, почти как у 4037. | ||
maks | Re: 02-03-2012 | [Ответить] |
А 42 - 7206(!), ...
А 46 - 7226, ... А 49 - 7203(?), 7209, 7210(!), 7225, 7239. 7225 получил фанеру вместо стекла перед средней дверью. А 70 - 5209, ... А 87 - 4764(!), ... А 95 - 7231, 7255, ... | ||
Santehnik | Re: 02-03-2012 | [Ответить] |
> А53 - 1189, 2173.
А52 Lester, а АП1 такой можно? :-) | ||
Юрий | Re: 02-03-2012 | [Ответить] |
Тр 5 Шкода 15 Тр | ||
Lester | Re: 02-03-2012 [20121] | [Ответить] |
> Lester, а АП1 такой можно? :-)
Не понял вопроса? Если по маршрутам выложить статистику, то может смогу в понедельник или вторник рассписать что и где. | ||
Santehnik | Re: 02-03-2012 [20121] | [Ответить] |
Да, только наверное лучше во вторник, когда все эти 7159-... повыезжают :-) | ||
Lester | Re: 02-03-2012 [20124] | [Ответить] |
> Да, только наверное лучше во вторник, когда все эти
> 7159-... повыезжают :-) Ага показуху ж на вторник перенесли) | ||
Дима | Re: 02-03-2012 [20124] | [Ответить] |
Вчера:
А2 - 7141... Ехал вчера с Шулявы до Метростроевской. Что порадовала, так это то, что 85% людей ехавших в автобусе - это были платящие люди. Я специально подсчитал (сев на передние места возле водителя) что с Шулявы до Метростроевское заплатило 24 человека!!! 24х1,5 = 36 грн. И это первый вечерний рейс и такие данные с Шулявки до Метростроевской. Я думаю, что 232 там уже еле дишит. Когда я вставал на Метростроевской было всего одно сидячее место | ||
Nick | Re: 02-03-2012 [20123] | [Ответить] |
> > Lester, а АП1 такой можно? :-)
> Не понял вопроса? Если по маршрутам выложить статистику, то > может смогу в понедельник или вторник рассписать что и где. > По маршрутам. | ||
Дима | Re: 02-03-2012 [20126] | [Ответить] |
> Вчера:
> А2 - 7141... > Ехал вчера с Шулявы до Метростроевской. Что порадовала, так > это то, что 85% людей ехавших в автобусе - это были > платящие люди. Я специально подсчитал (сев на передние > места возле водителя) что с Шулявы до Метростроевское > заплатило 24 человека!!! 24х1,5 = 36 грн. И это первый > вечерний рейс и такие данные с Шулявки до Метростроевской. > Я думаю, что 232 там уже еле дишит. Когда я вставал на > Метростроевской было всего одно сидячее место Забыл дописать: на А2 можно ставить кондуктором. Платящих пассажиров хватает:) | ||
maks | Re: 02-03-2012 [20126] | [Ответить] |
А 42 - 7204, ...
А 46 - 7260, ... А 49 - 7209, 7225, 7259, ... А 70 - 7206(!), ... А 87 - 1719, 4764(!), 4766(!), ... | ||
Комунальник | Re: 03-03-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1605,1721,1908,1918,1921
Тр42- 2917 А69- 7143 | ||
maks | Re: 03-03-2012 | [Ответить] |
А 49 - 7226(!), 7259. | ||
roadwalker | Re: 02-03-2012 [20122] | [Ответить] |
> Тр 5 Шкода 15 Тр
471.......))) | ||
1 | Re: 02-03-2012 [20122] | [Ответить] |
А вы заметили, что уже 2 недели, как костьян4237 не вываливает сюда свою чрезвычайно "важную" для всех статистику маршрутов. Это как минимум странно! | ||
Alex | Re: 02-03-2012 [20122] | [Ответить] |
A108 сегодня прогулял одно или даже два отправления от Днепровской набережной в сторону Левобережной (от 7-30 до 7-55).. удивительно для неплохо работающего маршрута | ||
Sergej Sheptitskij | Re: 02-03-2012 [20133] | [Ответить] |
> А вы заметили, что уже 2 недели, как костьян4237 не
> вываливает сюда свою чрезвычайно "важную" для всех > статистику маршрутов. Это как минимум странно! А нафиг она нужна, раз такая "важная"? Кому надо то пусть сам себе её составляет. | ||
DEN | Re: 02-03-2012 [20133] | [Ответить] |
А55- 7284!!!!!!!!!!(гос.1855)
А51- 1878!!!!!!(МАЗ-107, без бортового), на А45 тоже видел 107-й, гос. не запомнил. | ||
Lester | Re: 02-03-2012 [20133] | [Ответить] |
А1 - 3154.
А2 - 7143, 7141, 7113, 7119, 7148, 7149. А5 - 7112, 7122, 7135. А7 - 7156. А12 - 3160, 3172. А19 - 3156, 2166. А24 - 1110, 7160, 7170, 7164, 7136, 7171, 7159. А27 - 7114, 7131, 1183. А28 - 1191. А39 - 1176. А43 - 7102, 7124, 1186, 1187, 7108. А43к - 7128, 1193. А43Тр - 7134, 1198, 7117. А52 - 1189, 3166. А54 - 1173. А56 - 7150, 7132, 4127, 4131, 7140, 4130, 7139, 7126. А69 - 7111, 7161, 7142, 7166, 7145, 7179, 7152, 7144, 7167, 1196, 7155, 7165, 7153, 7172, 7149, 7121, 7146, 7162, 7103, 7158, 7163, 7127, 7169, 7105, 7168, 7138. А75 - 1182. А78 - 7125. А80 - 7109, 7106, 7104, 2173, 7155, 1192, 7115. А91 - 7129, 7123, 7107, 7133, 7130, 7110. | ||
Santehnik | Re: 02-03-2012 [20133] | [Ответить] |
Спасибо! ) | ||
Santehnik | Re: 02-03-2012 [20133] | [Ответить] |
Я правильно понял что автобусы отсортированы по номеру выпуска? или 7139 на 7 случайно попал? ) | ||
Lester | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
> Я правильно понял что автобусы отсортированы по номеру
> выпуска? или 7139 на 7 случайно попал? ) Да 7 выпуск. | ||
Lester | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
>отсортированы по номеру выпуска?
Не везде, как дали информацию так и записал. | ||
Santehnik | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
А А20 потерялся или нету? | ||
Lester | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
Завтыкал)))
А20 - 1184, 1197, 1199, 7118, 7151. | ||
Santehnik | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
Порядок) Спасибо!
Как я и думал, но не мог физически этого выяснить, у АП1 почти все сити которые могут передвигаться (сегодня вот нету 7154, но он живой), выезжают на линию. Отсутствуют: 7101, 7116, 7120, 7137, 7147, 7157. Но это трупы которые уже давно стоят. Правда еще меня смущает, 7113, он вроде тоже труп, а почему-то записан в А2. Вобщем по сити картина довольно таки неплохая, меня радует :) | ||
Lester | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
>Правда еще меня смущает, 7113, он вроде тоже труп
Был на 3 выпуске с 6-21 до 10-52, вечером вместо него выехал 7149. Его (7113) оживлять вроде начали в пятницу. | ||
Santehnik | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
Тогда вобще супер! Радует меня кол-во выходящих сити. В их то возрасте! | ||
Зиберт | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
Тр35 - 2601, 2012, 495, ..
А32 - 7527, ... А72 - 1569.. А102 - 1668, 1684, 4692, 7603, 7604, 7606, | ||
Smeshnoi | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
Вечерний пик:
А21 4603,4622,4645,4646,7628,7633,7634 А101 4610,4611,4620,4637,4642,4670,4698,4699,5605,5615,7637,7638 Тр3 3365,3724 Тр14 1353 Тр22 407,545 Тр19 546,3723 Тр27 1703,1708,1725,2919,3601,3602,3603,3605,3606,3611,3704,3709,3716,3722,3901,3904,389,525,530,538,549, Тр30,31 все стояли на московском проспекте http://www.picatom.com/24/0612-4.html http://www.picatom.com/24/0613-3.html | ||
Дима | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
На тр14 1353? О_о Не ожидал:) | ||
Santehnik | Re: 02-03-2012 [20139] | [Ответить] |
Дык на Тр14 будут все богданы ездить. | ||
Дима | Re: 02-03-2012 [20150] | [Ответить] |
> Дык на Тр14 будут все богданы ездить.
А сегодня на Тр14 один Богдан был? | ||
Santehnik | Re: 02-03-2012 [20150] | [Ответить] |
Написано же _все_, значит 7. | ||
Юрий | Re: 02-03-2012 [20150] | [Ответить] |
Тр3 +3910 | ||
Smeshnoi | Re: 02-03-2012 [20151] | [Ответить] |
> > Дык на Тр14 будут все богданы ездить.
> А сегодня на Тр14 один Богдан был? За 15 минут пребывания на палаце спорта я из 14-х только его видел. | ||
FF-Muttek | Re: 02-03-2012 [20151] | [Ответить] |
Все, на Тр3 уже на данный момент ездят только Т701. Даже сейчас интервалы не больше 10 мин. При том, что уже пол десятого!!
Кстати графики так и не обновили на сайте Киевпастранса для А69 и Тр3...Насчет Тр3 может просто ждут еще Т701 чтобы еще повысить выпуск и тогда точные графики новые повесить... Както чуть непрывычно при одных Т701...но очень приятно!!! Будем ждать Т901 на Тр3 в будующем !!! =))) Я думаю еслы Т701 в третье депо еще прийдут то и 8 с 40 тоже чуть поднимут выпуск, все будет и там хорошо))) Кстати кто видел 3356? Как он там со средней дверью? Чтото вставили илы ждут новое стекло с завода? | ||
DAN | Re: 02-03-2012 [20151] | [Ответить] |
Тр17-й бы реанимировать и на Тр19 выпуск поднять хотя бы старыми машинами. | ||
mann | Re: 06-03-2012 [20148] | [Ответить] |
> Вечерний пик:
> А21 4603,4622,4645,4646,7628,7633,7634 +4606, 4608, 4649, 7633, 4648 > А101 > 4610,4611,4620,4637,4642,4670,4698,4699,5605,5615,7637,7638 +4696, 5609, 7644 + 1 Saffle Volvo > Тр30,31 все стояли на московском проспекте Так вот почему траликов по полчаса небыло. Замечены 4013, 4014, 4231, 4636...(тр31) Тр37 4635 Тр37а 4041, 4614, 4622, 4634 Тр46 2505, 4001, 4224, 4243, 4303 Тр46к 4024, 4632 А60 7601, 7624 А79 4297 | ||
www3 | Re: 06-03-2012 [20148] | [Ответить] |
Сегодня ночью на развозке ТРЕД 2 был 2601. | ||
zheniar | 07-03-2012 | [Ответить] |
Т3 +501 | ||
kers | Re: 07-03-2012 | [Ответить] |
Т3-414 | ||
Валентин | Re: 07-03-2012 | [Ответить] |
Тр 38 - 1311 | ||
Дима | Re: 07-03-2012 [20161] | [Ответить] |
> Тр 38 - 1311
И это в то время, когда у меня пар воообще нету. Обидно:( | ||
Зиберт | Re: 07-03-2012 [20161] | [Ответить] |
Тр32 - Б-901, ....
Тр44 - 4235, Б-901, ... А102 - 1687, 7605, 7605, <b>7642<b/> (АА1874АА), ... | ||
Shon | Re: 07-03-2012 [20161] | [Ответить] |
> Тр44 - 4235, Б-901,
Богдан Т901 - это был 4312. Выехал на маршрут около 17:00. | ||
Владимир | Re: 07-03-2012 [20161] | [Ответить] |
кто знает сколько работает выпусков на Тр 44 в будни дни и выходные??? | ||
Lester | Re: 07-03-2012 [20161] | [Ответить] |
Тр 32 - 4311 | ||
Дмитрий | Re: 07-03-2012 [20161] | [Ответить] |
Тр44 в будние дни точно 6 работает, лично считал. А вот в выходной по расписанию 4шт (2 односменки и 2 двухсменки) | ||
Зиберт | Re: 07-03-2012 [20164] | [Ответить] |
> > Тр44 - 4235, Б-901,
> Богдан Т901 - это был 4312. Выехал на маршрут около 17:00. Вот спасибо, потому что в темноте не видно нифига. | ||
Зиберт | Re: 07-03-2012 [20164] | [Ответить] |
А41 - 2624, 7605.
А53 - 7524, .. А72 - 7515, 7527. А99 - 7626, 7629, 7630, .. | ||
Зиберт | Re: 09-03-2012 [20164] | [Ответить] |
Это за вчера статистика. | ||
maks | Re: 09-03-2012 [20164] | [Ответить] |
А 46 - 7259(!), ...
А 48 - 7202. А 49 - 7204(!), 7226(!). А 70 - 7213, ... А 95 - 7254, ... А 108 - 1735, ... | ||
Владимир | Re: 09-03-2012 [20164] | [Ответить] |
Тр 44 - 4610, 4634, 4312
Тр 32 - 4628, 4022, ... Тр 34 - 4208 | ||
Зиберт | Re: 09-03-2012 [20164] | [Ответить] |
А45 - 1730, ...
А люди ездят все-таки по новому участку трассы этого маршрута, мест 8 было занято сегодня вечером. | ||
Sturm | Re: 09-03-2012 [20173] | [Ответить] |
> А45 - 1730, ...
> А люди ездят все-таки по новому участку трассы этого > маршрута, мест 8 было занято сегодня вечером. А чому б їм не їздити, Мт407 далеко не повітря возить | ||
Комунальник | Re: 11-03-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1606,1909,1916,1918
Тр14- 1357 А55- 7232,7234,7267,7268,7280,7281 А62- 7276,7277,7278,7283 Т8- 5606,5679,5388,5803,5905,055+054,027+009 Т29- 5988,5994 Т22- 5631,5643,5644,5981,003,5762 Т33- 5648+47,6016+54??,5563+6032 Т35- 077+033,021+029 | ||
tavalex2007 | Re: 11-03-2012 | [Ответить] |
Тр3 - 1709,3351,3353,3357,3358,3363,3364,3365,3366,3367
Тр14 - +1917 Тр8 - 3355 Тр19 - 3903 Тр22 - 543,1704 Тр40 - 388,407,3352 | ||
Зиберт | Re: 09-03-2012 [20174] | [Ответить] |
> > А45 - 1730, ...
> > А люди ездят все-таки по новому участку трассы этого > > маршрута, мест 8 было занято сегодня вечером. > А чому б їм не їздити, Мт407 далеко не повітря возить В соседних темах высказывались сомнения по этому поводу просто. | ||
www3 | Re: 09-03-2012 [20174] | [Ответить] |
Развозка Ашан-Ирпень: 1887 (темно-синий), 1881.
Ашан-Нивки: 2814, 2804. Ашан-Житомирская: 3881, 3882. А30 - 1560 (дымит как паровоз), 7513... А97 - 1585, 7504. А772 - АА1164АА... На МТ 501 Богдан АА1157АА или кардан или коробку на дороге оставит скоро, судя по звукам и динамике движения :)... Людей для МАЗ-107 на А90 мало, а вот на А72 как раз... | ||
Зиберт | Re: 09-03-2012 [20174] | [Ответить] |
А102 - 1670, 7605, 7615, 7636, ... | ||
Дима | Re: 09-03-2012 [20174] | [Ответить] |
А как пассажиропоток на А90, у которого интервал 10 мин в межпик? | ||
www3 | Re: 09-03-2012 [20174] | [Ответить] |
Хреновый, но надо подождать, люди должны привыкнуть... | ||
Сашок | Re: 09-03-2012 [20180] | [Ответить] |
> А как пассажиропоток на А90, у которого интервал 10 мин в межпик?
Видел на маршруте МАЗ-107 (и на А23, кстати, тоже)... | ||
GPS_27 | 13-03-2012 [20180] | [Ответить] |
Тр23 - 479, 491, 2021, 2503, 2706, 2626...
Тр26 - 468, 486, 487, 490, 494, 2508, 2642... Тр35 - 480, 2704, 495, 2032, 2601, 2012. У-8, У-14 2021 бедняга плёлся еле-еле с включеными фарами. | ||
Зиберт | Re: 13-03-2012 [20180] | [Ответить] |
А102 - 1666, 1671, 7603, ... | ||
mann | Re: 13-03-2012 [20180] | [Ответить] |
Тр37а 4041, 4634
Тр37 4027, 4613 А21 4608, 4670 105-х МАЗов на А21 примерно год не было, все кидали на А73 и А101 | ||
Саша | [Ответить] | |
А как 055+054 онже разобран в депо а 055 ездит с 056 | ||
Дима | Re: | [Ответить] |
Се7годня ехал в Богдане на Тр14 и во время движения играла музыка из динамиков где обьявляют остановки (транслировалась радио Дача). Это водитель на свое усмотрение поставил музыку в динамики, или это такой приказ, пускать музыку во время движения, чтобы небыло так скучно?:)
Но мне понравилось это новвоведение:) | ||
maks | Re: | [Ответить] |
А 49 - 7209, 7210(!), 7225, 7239, 7259. | ||
www3 | Re: | [Ответить] |
По АП-2: из серии 12хх кто либо еще выезжает кроме 1286 (Икарусы и 1276 например)? Заранее благодарен за ответ :) | ||
Комунальник | 13-03-2012 | [Ответить] |
А55- 7267,7275
А62- 7240,7256,7283 Тр14- 1916 Тр38- 1606,1609,1604,1902,1904,1906,1917 Тр7- 2703 Т3- 401,412 Т1- 5530+6028,6020+22 | ||
www3 | Re: | [Ответить] |
МТ 157д - 1391, 2423...
МТ 155 - 1392, 1473, 1476... | ||
Андрей(BLEK) | Re: [20189] | [Ответить] |
> По АП-2: из серии 12хх кто либо еще выезжает кроме 1286
> (Икарусы и 1276 например)? Заранее благодарен за ответ :) Видел 1220 буквально месяц назад,сначала подумал -Неужели в АП-2 такая жопа с машинами что выпустили Икарус,но нет он стоял и его уже забирала аварийка,загнулся((но внешний вид вполне нормальный,многие линейные Мазы и Лазы могут позавидовать. Кстати на Тр38 был 1311 | ||
Sturm | Re: [20189] | [Ответить] |
A42 - 7224
A48 - 1286 | ||
Андрей(BLEK) | Re: [20189] | [Ответить] |
Забыл на А42 еще был белый Сити (скорее всего 7260) | ||
Nick | Re: [20189] | [Ответить] |
Lester, можно статистику по АП-5? | ||
Lester | Re: [20189] | [Ответить] |
А9 1539, 1540.
А14 7523, 7528. А23 1502, 4501, 4502, 4504, 4507, 4509, 4510, 4512, 4513, 4514, 7515, 7516, 7539, 7541. А30 1560, 1568, 7513. А31 7505, 7509, 7517. А32 7506, 7521, 7527, 7546. А47 1583, 3527, 3539, 7540. А37 7512, 7522, 7525, 7526, 7531. А53 7511, 7524, 7529. А72 1546, 7501, 7502, 7508, 7514, 7547. А90 1509, 1575, 1578, 1579, 4503, 4505, 4511, 4515, 4516, 7507. А97 1585, 7504. | ||
Дима | Re: [20189] | [Ответить] |
Чуствую, что выпуск на А9 поднимут:) | ||
Santehnik | Re: [20189] | [Ответить] |
Lester, спасибо! Если еще возможно, то можно ли такое же за сегодня по АП7? уж больно много желтых 103 на А45, непонятно что на других маршрутах, которые за счет них усиливали. | ||
dimentiy | Re: [20189] | [Ответить] |
Lester, в добавок к АП7 укажи, если есть возможность, МТ220. Тогда будет всё понятно, думаю. | ||
Lester | Re: [20199] | [Ответить] |
> Lester, в добавок к АП7 укажи, если есть возможность,
> МТ220. Тогда будет всё понятно, думаю. Сегодня уже нет возможности((( Смогу в следующий вторник. | ||
Smeshnoi | Re: [20199] | [Ответить] |
А101 4601,4603,4606,4610,4611,4620,4637,4670,4698,4699,5615,7620(!),7628,7634 | ||
Santehnik | Re: [20199] | [Ответить] |
Так, добрался до компа. Из сити АП5 отсутствуют:
7503, 7510, 7518, 7519, 7520, 7530, 7532 ну и трупы АП4. 7532 видел вечером на А23, 7530 на пригороде ездит. 7510 недавно видел на А32, поидее тоже рабочий. 7518 и 7519 видел на 37/72. Остается 7503 который говорят встал и 7520 который стоит давно. Вобщем тоже довольно таки неплохо получается. | ||
Santehnik | Re: [20199] | [Ответить] |
О, 7503 говорят видели на пригороде, так что только 7520 стоит получается (кроме трупов из АП4). | ||
Комунальник | 14-03-2012 | [Ответить] |
Т1- 6008+10,5430+95,5530+6028,6023+01,5598+99,312+311,305+306,317+309,5951+10
Т3- 403,407,411,322+325,327+328,500,501,5768+91 Т18- 5952 Тр27- 537 А69- 7127 А55- 7233,7268 | ||
Lester | Re: [20202] | [Ответить] |
> Так, добрался до компа. Из сити АП5 отсутствуют:
> 7503, 7510, 7518, 7519, 7520, 7530, 7532 ну и трупы АП4. > 7532 видел вечером на А23, 7530 на пригороде ездит. > 7510 недавно видел на А32, поидее тоже рабочий. > 7518 и 7519 видел на 37/72. > Остается 7503 который говорят встал и 7520 который стоит > давно. > Вобщем тоже довольно таки неплохо получается. Еще стоит с 8-ого марта 4508, но на днях должен поехать. | ||
Lester | Re: [20202] | [Ответить] |
Вернее стоял, сегодня вижу в статистике, что поехал вечером. | ||
Системщик | Re: [20206] | [Ответить] |
> Вернее стоял, сегодня вижу в статистике, что поехал вечером.
К теме: 1581 со своего любимого 774-го маршрута не вылазит. | ||
www3 | Re: [20206] | [Ответить] |
Из Сити получается нет еще 7545 и 7548...П.С.На А47 опечатка наверное, вместо 7540=7542?
А54 - 1173. А43к - 1193, 7128. А43 - 7102, 7124, 1187... П.П.С. Lester, выходит МТ228 урезали на 2 МАЗа? Заранее благодарен за ответ :) | ||
maks | Re: [20206] | [Ответить] |
А 42 - 7265, 7271, ...
А 46 - 7226, ... А 48 - 1286, 7202. А 49 - 7209, 7225, 7239, 7255(!), 7259. А 87 - 1721, 1725, 4769, ... А 95 - 7206(?), 7227(!), 7254, ... | ||
Sturm | Re: [20206] | [Ответить] |
A87 + 1727
A95 + 7231 | ||
Lester | Re: [20208] | [Ответить] |
> Из Сити получается нет еще 7545 и 7548...П.С.На А47
> опечатка наверное, вместо 7540=7542? > А54 - 1173. > А43к - 1193, 7128. > А43 - 7102, 7124, 1187... > П.П.С. Lester, выходит МТ228 урезали на 2 МАЗа? Заранее > благодарен за ответ :) В наряде был именно 7540, по МТ информации не имею, так как ими не интересуюсь))) | ||
www3 | Re: [20208] | [Ответить] |
Спасибо:)
П.С. Надо значит 7540 ловить, раз выехал на маршруты... | ||
Зиберт | Re: [20208] | [Ответить] |
А32 - 7506, 7546, ...
А99 - 7630, 7636, 7641, .. | ||
Smeshnoi | Re: [20208] | [Ответить] |
А21 4608,4622,4623,4644,4645,4648,7628,7633,7645
А60 7623 А61 7618 А73 4653,4694,5615 А100 7610 А101 4603,4606,4610,4611,4620,4637,4642,4670,4698,4699,5607,5609,7620,7634,7644 (все 15) Тр22 408,1725 (2 смена) Тр27 1702,1703,1709,1710,1713,1725(1 смена),3601,3602,3603,3605,3606,3607,3609,3610,3611,3612,3703,3709,3722,3901,3908,3909,3913,385,395,405,406,410,525,530,543?,545,546,549 Тр42 1902,1904,,1130 | ||
GPS_27 | 15-03-2012 | [Ответить] |
Сегодня
Тр23 - 276(к), 2508... Тр26 - 486, 490, 495, 2706... Тр25 - 296, 2506... Тр35 - 480, 2031, 2032, 2601, 2012, 2704. Вчера Тр23 - 275, 491, 2508... Тр40 - 390... | ||
Sturm | Re: 15-03-2012 | [Ответить] |
А48 - 7202
А49 - 7239 А87 - 1721, 1727 | ||
Зиберт | Re: 15-03-2012 | [Ответить] |
А102 - 1668, 1676, 7604, 7615, 7631, 7636, 7642, ... | ||
GPS_27 | 16-03-2012 | [Ответить] |
Тр 5 - 2649, 2650, 2652, 2654...
Тр 7 - 2001, 2015, 477... Тр24 - 4230, 4040... Тр26 - 468, 482, 486, 487, 2031, 2706, 2647... Тр35 - 2032, 2601, 2623(?), 2511, 280... У-8 2012 ехал по трассе Тр7 | ||
Dimon | Re: 16-03-2012 | [Ответить] |
вчера Тр 7: 2001, 2015, 2019, 2033, 2712, 2626, 477...
Ви3уально выпусков добавилоь... | ||
maxiWELL | Re: 16-03-2012 | [Ответить] |
А23 - 4508, ...
А90 - 4503, ... | ||
Smeshnoi | Re: 16-03-2012 | [Ответить] |
А5- 7215
А20- 1197 А21- 4608,4622,4645,4646,4647,7628,7633,7645 А43тр- 1198,7105,7229,7246,7262 А51- 1723,4721,4723,4726,4764 А55- 7241,7268,7270,7285 А56- 1195 А61- 7618,7623 А63- 7248,7252,5216 А69- 7111,7136,7142,7152,7154,7165,АА 1882 АА А73- 4694,7610 А101- 4603,4606,4610,4611,4620,4637,4642,4670,4691,4699,5615,7620,7644 Тр1- 1601 Тр3- 3356,3359,3363,3712 Тр8- 3903,3905 Тр11- 1123,1605,1717 Тр12- 1104,1114(х),1118,1128,1714,1908 Тр14- 1356,1722,1902 Тр22- 1704,3715,535 Тр27- 1725,2919,3601,3602,3605,3606,3607,3609,3610,3611,3612,3709,3714,3716,3722,3901,3904,3908,3913,390,395,405,406,408,412,543,549 Тр38- 1901,1913 Тр40- 2701,3701,3719,391,541,550 Тр42- 1105,1106,1113,1706,1719,1723,1730,1909,2916 Тр43- 1108,1127,1129,1608,1726 Тр46- 4006(к),4311,4624,4632 | ||
Smeshnoi | Re: 16-03-2012 | [Ответить] |
ТММ463 5153,5176,5177+А092 надии транс | ||
Smeshnoi | Re: 16-03-2012 | [Ответить] |
А091* | ||
Santehnik | Re: 16-03-2012 | [Ответить] |
И М-103 из АП4 должен был быть. | ||
Зиберт | Re: 16-03-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4029, 4033, 4040, 4609, 4618, 4631, ...
Тр34 - 4234. Тр44 - 4208, ... А72 - 1546, 7502, .. А73 - 1693, 4601, 7611, .. А102 - 1665, 1668, 1671, 1676, 1677, 1679, 1687, 7606, 7612, 7613, 7614, 7615, 7631, 7642, ... На 99-м автобусе большинство автобусов М-107, меньшинство А-292, А-183 вымерли. На заезде к Диагностическому центру в часы пик наблюдается скопление автобусов 32-го и 99-го в большей мере, появляется ощущение что их аномально много, что не может не радовать. | ||
roadwalker | Re: 16-03-2012 [20219] | [Ответить] |
> вчера Тр 7: 2001, 2015, 2019, 2033, 2712, 2626, 477...
> Ви3уально выпусков добавилоь... но поснимали длинномеры...теперь гармошка для 7 - редкость , причина - приказ насытить гармошками 41. И никого не волнует , что рассыпающиеся шкоды добьются на тех ямах и лежачих полицейских на Тулузы, старикам так же тяжело подыматься на три ступени.Зачем убирать полу-низкополые МАЗы , ведь маршрут не задыхается от переизбытка пассажиров с момента пуска скоростного... | ||
www3 | Re: 16-03-2012 [20219] | [Ответить] |
А772 - АА1170АА...
А97 - 1585. А90 - 4505 (все сидячие в сторону Стеценка заняты, что не может не радовать)... А23 - 7513... | ||
Дима | Re: 16-03-2012 [20219] | [Ответить] |
Тр25 2709, 2630.
Работал на 2630. Людей оченгь много. Вы не поверите, но за 3 оборота я зделал план. За оборот продавал 70-80 штук. На маршрутку никто не ишел. На остановке заходили по 10-15 чел. всегда:) Кстате, на Петровке не было МТ25, но были мы. В итоге я зделал также как кондуктор А99 - вышел и стал всех агитировать сесть в троллейбус. В итоге добрая половина очереди маршрутки (25-30 чел. перешли на троллейбус). Мне кажется, или так есть, но походу пассажиры стали меньше ездить на МТ и предпочитают сесть в Тр/Т/А | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Только вот с 2мя выпусками как-то конкуренция не очень :)... | ||
Дима | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
На МТ25 больше чем 2 выпуска. Минимум 4 машины всегда стояли на Свободы. Что за прикол - незнаю. Надеюсь так и завтра будет:) | ||
Smeshnoi | Re: 16-03-2012 [20228] | [Ответить] |
> Тр25 2709, 2630.
> Работал на 2630. Людей оченгь много. Вы не поверите, но за > 3 оборота я зделал план. А я ехал 2709 в 11 часов от Сырецкой до Петровки- сам еле влез, а дальше на остановках были желающие но не куда было заходить. Компассировать талоны никто не торопился потому что в полный троллейбус контроллеры не влезут. | ||
Дима | Re: 16-03-2012 [20231] | [Ответить] |
> > Тр25 2709, 2630.
> > Работал на 2630. Людей оченгь много. Вы не поверите, но > за > > 3 оборота я зделал план. > А я ехал 2709 в 11 часов от Сырецкой до Петровки- сам еле > влез, а дальше на остановках были желающие но не куда было > заходить. Компассировать талоны никто не торопился потому > что в полный троллейбус контроллеры не влезут. Да и кондуктора в 2709 небыло. Мне на обеде водитель сказал | ||
www3 | Re: 16-03-2012 [20231] | [Ответить] |
Не подскажете, в каком состоянии сейчас 261, 269, 273, 2014, 2017, 2024 и 2034 машины? Какие у них шансы поехать ближайшее время? Заранее благодарен :) | ||
Дима | Re: 16-03-2012 [20231] | [Ответить] |
269 давно стоит. На СТТС пометил желтым, но пока редакторы не подтвердили
261 тоже не работает 2024 с осени стоит. Скоро спишут. Стоит напротив ворот 2017 с осени стоит. Скоро спишут. Стоит напротив ворот 273 с осени стоит. Скоро спишут. Стоит напротив ворот | ||
www3 | Re: 16-03-2012 [20231] | [Ответить] |
Спасибо! А 2034? | ||
Дима | Re: 16-03-2012 [20231] | [Ответить] |
Вроде бы тоже стоит напротив ворот, но не уверен. Завтра гляну.
Уже недели как 2 стоит машина 493. Немного разобрали ее | ||
Дима | Re: 16-03-2012 [20231] | [Ответить] |
поставили напротив админ здания Еще одну Шкоду. Завтра тоже гляну Боротовой. | ||
Smeshnoi | Re: 16-03-2012 [20236] | [Ответить] |
> Вроде бы тоже стоит напротив ворот, но не уверен. Завтра
> гляну. > Уже недели как 2 стоит машина 493. Немного разобрали ее На сколько я помню напротив ворот стоят 2017,2024,2034 (3 машины) 493 немного подальше от них тоже на выезде. | ||
Зиберт | Re: 16-03-2012 [20236] | [Ответить] |
Тр3 - 3355, 3367, ..
А23 - 7518, 7525, 7539, .. А32 - 7521, ... А69 - 7111, 7127, 7138, 7150, 7153, АА1842АА, АА1666АА, А90 - 7507, 7512, | ||
Зиберт | Re: 16-03-2012 [20236] | [Ответить] |
*А23=А37 | ||
Santehnik | Re: 16-03-2012 [20236] | [Ответить] |
А97 1585 | ||
Комунальник | Re: 17-03-2012 [20236] | [Ответить] |
Тр38- 1906,1910,1705,1922
А55- 7257 А62- 7274,7275,7285 | ||
roadwalker | Re: 16-03-2012 [20237] | [Ответить] |
> поставили напротив админ здания Еще одну Шкоду. Завтра тоже
> гляну Боротовой. 269...все стоят под списание , те , что возле выезда - не разобраны , те что в глубине двора - только кузова...493 стоит с осени после дтп. | ||
Дима | Re: 16-03-2012 [20237] | [Ответить] |
roadwalker. а Вы теперь на Тр41 работаете? | ||
roadwalker | Re: 16-03-2012 [20244] | [Ответить] |
> roadwalker. а Вы теперь на Тр41 работаете?
ага....увы.... | ||
Dimon | Re: 16-03-2012 [20244] | [Ответить] |
То-то я смотрю что 471 с Тр 7 пропал.. А почему так? а что вместо 471 на Тр 7 ездит? А 477 тоже на Тр 41? а то и его редко вижу | ||
Dimon | Re: 16-03-2012 [20244] | [Ответить] |
Все, прочитал в соседней теме. Да, жаль конечно. Правда сейчас проспект Победы тоже в ямах сильных. | ||
roadwalker | Re: 16-03-2012 [20247] | [Ответить] |
> Все, прочитал в соседней теме. Да, жаль конечно. Правда
> сейчас проспект Победы тоже в ямах сильных. Это не так страшно - дорога шире и времени хватает...на 41 и 39 хуже всего со временем. | ||
Дима | Re: 16-03-2012 [20247] | [Ответить] |
Тр25:- 49*, 2506, 2508, 2709...
Тр26 - 2613... | ||
tavalex2007 | Re: 16-03-2012 [20247] | [Ответить] |
Т3 - 322+325,327+328,401,406,407,408,411,412,414
Тр5 - 2642,2643,2644,2648,2650 Тр7 - 2707,2902 Тр22 - 1703 Тр26 - +280,296,468,482,495,2706,2631(2 смена?) Тр39 - 275,2509,2906 Тр41 - 490,2503,2647 Тр42 - 1128 | ||
tavalex2007 | Re: 16-03-2012 [20247] | [Ответить] |
А23 - 1501,7513,7516,7541,4501,4508,4509,4510
А69 - 7142 А90 - 4515 А102 - 1684 | ||
KERS | Re: 16-03-2012 [20247] | [Ответить] |
Т3-401,407,408,411,414, 327+328,322+325,5972+5534 | ||
Smeshnoi | Re: 16-03-2012 [20247] | [Ответить] |
А101 4608,4620,4637,7620,7644 | ||
www3 | Re: 16-03-2012 [20247] | [Ответить] |
А23 + 1503
А90 + 4511, 7539, 7512 А97 - 1585. А56 - 1173... | ||
GPS_27 | 19-03-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4031, 4032, 4033, 4039, 4040, 4046, 4311, 4610, 4621... | ||
Dimon | Re: 16-03-2012 [20249] | [Ответить] |
> Тр25:- 49*, 2506, 2508, 2709...
> Тр26 - 2613... __ 494 на Тр 25 была + 263* | ||
Dimon | Re: 16-03-2012 [20249] | [Ответить] |
Вчера Тр 3: 3356, 3362, 3364, 3701, 37**....
Тр 40: 540, 541, 408, 33**... | ||
Dimon | Re: 16-03-2012 [20248] | [Ответить] |
> > Все, прочитал в соседней теме. Да, жаль конечно. Правда
> > сейчас проспект Победы тоже в ямах сильных. > Это не так страшно - дорога шире и времени хватает...на 41 > и 39 хуже всего со временем. __ Понятно. Время на оборот маленький, приходится догонять и ехать по ямам быстре... | ||
Smeshnoi | Re: 16-03-2012 [20257] | [Ответить] |
> Вчера Тр 3: 37**....
3711 был | ||
Smeshnoi | Re: 16-03-2012 [20257] | [Ответить] |
А42 7265
А45 1728,1729,1731,1735,4701,4703,4704,4714,4717,4760,4764 А49 7255 А51 1723,4710,4721,4724,4726,4759,4763 А55 7236,7267,7268 А63 5217,5218,7208,7252,7253,7258 А87 1721 А108 4765 В парк ехал 4770 с кразов. 4716 стоял на Григоренко без МУ. Тр46 1111,2505,4011,4018,4043(к),4044,4223(к),4227(к),4233(к),4240,4624,4630,4632 У-6,У-14 катались на Дарнице | ||
Зиберт | Re: 16-03-2012 [20257] | [Ответить] |
Тр41 - 2711, 2902, 477, ..
А14 - 7528, 7532, .. А23 - 4502, 4504, 4508, 4509, 4510, 4512, 7539, 7541, А32 - 1505, 7521, 7527, .. А37 - 7518, 7525, 7531, .. А69 - 7136, 7153, 7162, 7163, 7166, 7168, 7169, 7172, .. А90 - 1508, 1509, 4503, 4505, 4511, 4515, А99 - 4602, 4615, 4650, 7625, 7626, 7641, ... А102 - 1666, 1676, 1679, 7614, 7640, 7642, .. А771 - 1468.. | ||
maks | Re: 16-03-2012 [20257] | [Ответить] |
А 49 - 7209, 7225, 7239, 7255, 7259.
А 87 - 1719, 1721, ... А 95 - 7227, 7231, 7254, ... А 108 - 4757, 4762, ... | ||
Santehnik | Re: 16-03-2012 [20257] | [Ответить] |
А56 1110(или на Д?), 4127, 4130, 4131, 7117, 7126, 7139, 7140.
А75 1182. А78 7113(!). | ||
GPS_27 | 20-03-2012 [20257] | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4037, 4311, 4610... | ||
Smeshnoi | Re: 20-03-2012 [20257] | [Ответить] |
А21 4608,4623,4644,4646,4647,4648,7627,7628,7633,7634
А101 4603,4606,4610,4611,4620,4637,4642,4673,4691,4698,4699,5605,5609,5615,7644 Тр27 1703,1704,1725,3601,3602,3603,3604,3605,3607,3609,3610,3611,3612,3710,3901,3902,3904,3909,3913,383,385,390,395,525,538,539,540,549,550 | ||
AndeW | Re: 20-03-2012 [20257] | [Ответить] |
Тр 38 1922, 1604, 2916 и ещё... новенький Богдан 1359 ! | ||
AndeW | Re: 20-03-2012 [20257] | [Ответить] |
вот он сегодня на площади Славы
http://www.picatom.com/24/IMG_2911-2.html | ||
GPS_27 | Re: 20-03-2012 [20257] | [Ответить] |
Тр 5 - 2512 (или 26)
Тр26 - 468, 486, 487, 490, 2019, 2502, 2510, 2647... Тр35 - 2710, 2706, 495, 2032, 2012... Неужели 480 забрали на Тр41? А то вместо него ездили то 2031, то 280 , теперь 2710 :((( | ||
V | Re: 20-03-2012 [20257] | [Ответить] |
Т8 - 057+004, 5611, 5994...
Т22 - 5652, 5803, 5684+5674... Т23 - 5640, 5949, 5631 Т29 - 5942... Т33 - 5459+5668, 060+061, 5622, 5657 | ||
Васько | Re: 20-03-2012 [20257] | [Ответить] |
480 забрали на Тр39 | ||
www3 | Re: 20-03-2012 [20257] | [Ответить] |
А52 - 1186...
А20, 27 - те же что и всегда. | ||
Сашок | Re: 16-03-2012 [20263] | [Ответить] |
> А56 1110 (или на Д?)
До последнего времени был на обычном маршруте. Я, кстати, был немало удивлен, застав в начале месяца 1192 на А80. Длительное пребывание на МТ не прошло для него бесследно — в салоне напрочь отсутствовали компостеры. | ||
GPS_27 | 21-03-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4015, 4020, 4031, 4033, 4037, 4040, 4225, 4311, 4621, 4631 ...
Тр35 - 2012, 2508, 495, 2032... | ||
Дима | Re: 21-03-2012 | [Ответить] |
второй день подряд вижу А2 после 11. Именно, не маршрутку, а автобус. А2 целодневным стал? | ||
Santehnik | Re: 21-03-2012 | [Ответить] |
Где кого и как? с пассажирами или порожняком? | ||
Дима | Re: 21-03-2012 | [Ответить] |
вчера в 10:40 - 10:45 на Героев Севастополя (ост. "Меридиан" в сторну Шуоявки - последний утренний рейс по той остановке около 10:20
сегодня около 10:50 на ост. Чумака в сторону Булгакова | ||
Smeshnoi | Re: 21-03-2012 | [Ответить] |
А21 4608,4622,4647,4648,4649,4671(!),7627,7628,7633,7637,7645(уже ездит без стекла а с какой то штуковиной в сетку)
А100 1673 А101 4603,4606,4610,4611,4612,4620,4637,4642,4691,4699,5609,5615,7638,7644 Тр27 1703,1708,3604,3607,3610,3611,3724,3902,3908,381,395,410,525,530,549 Тр35 2508 | ||
Nick | Re: 21-03-2012 [20276] | [Ответить] |
> вчера в 10:40 - 10:45 на Героев Севастополя (ост.
> "Меридиан" в сторну Шуоявки - последний утренний рейс по > той остановке около 10:20 > сегодня около 10:50 на ост. Чумака в сторону Булгакова так в 10.42 там рейсовый идёт. | ||
Дима | Re: 21-03-2012 [20278] | [Ответить] |
> так в 10.42 там рейсовый идёт.
В какую сторону? На Шулявку в это время автобусы не ходят. | ||
Зиберт | Re: 22-03-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 4222, ...
А99 - 4650, 7625, 7626, 7629, 7639, 7641, 7643, .. А102 - 1684, 7642, .. | ||
Caxa | Re: 22-03-2012 | [Ответить] |
Отремонтировали Богдан 4301.
Завтра должен быть на Тр44. Если ничего не изменится, то на Северной можно будет сфоткать одновременно два Богдана 4302 и 4301. В 10:57 и 11:05 они соответственно становятся на обед на Северной и будут стоять до 11:27, когда 4302 уедет. Будут ли стоять рядом - по идее должны, если только 4032(?) не опоздает на обед на 10:51 и не "влезет" между ними на обеденные провода. | ||
Сашок | Re: 22-03-2012 | [Ответить] |
Тр24 — +4609...
Тр35 — 2602, 2608... | ||
www3 | Re: 22-03-2012 | [Ответить] |
А6 - 7234.
А27, 20 - те же что и всегда. А52 - 1186,... А43 - МАЗ-103 в рекламе Ланет, бортового обнаружить не удалось... Не подскажете ездит ли сейчас маршрутка по А6 и есть ли еще ходовые Ивеко в АП-2? | ||
Santehnik | Re: 22-03-2012 | [Ответить] |
> А43 - МАЗ-103 в рекламе Ланет, бортового обнаружить не удалось...
1172 скорее всего. > ездит ли сейчас маршрутка по А6 Нет. | ||
Otto | Re: 22-03-2012 [20284] | [Ответить] |
> > А43 - МАЗ-103 в рекламе Ланет, бортового обнаружить не
> удалось... 1172 скорее всего. Може 54? На 43 бачив один раз за все життя 103 МАЗ. | ||
Lester | Re: 22-03-2012 [20283] | [Ответить] |
> и есть ли еще
> ходовые Ивеко в АП-2? Есть, вчера 9201 был на 77. | ||
Santehnik | Re: 22-03-2012 [20283] | [Ответить] |
Кстати, А37 - 7530... Автобус не изменяет краям:-)) | ||
GPS_27 | Re: 23-03-2012 [20283] | [Ответить] |
Тр24 - 4029, 4031, 4033, 4040, 4610, 4618...
Тр32 - 4001(так и не доехал из депо до маршрута, стоял на ул. Тимошенко и возле него машина аварийка) 4301 - выезжал из депо на Оболонь Тр25 - 296, 494, 2506, 2509... | ||
maxiWELL | Re: 23-03-2012 [20283] | [Ответить] |
А23 - 1504, 1509, 4510, ...
А37 - 7522, 7525, 7526 А56 - 4127, 7132, 7139 МТ208 - 2168, 2177, 2178, ... МТ501 - 9439, 9444, ... МТ373 - 1485 МТ771 - 1481 Прага-Киев: 1871 | ||
Nick | Re: 23-03-2012 [20283] | [Ответить] |
А где сейчас работают Вольво АП-7? | ||
maks | Re: 23-03-2012 [20283] | [Ответить] |
А 42 - 7217, 7271, ...
А 46 - 7246(!), 7260, ... А 48 - 1286, 7202. А 49 - 7209, 7210(!), 7234(!), 7239, 7255. А 87 - 1719, 1721, ... А 95 - 7227, 7231, 7254, ... А 108 - 4757, 4759, 4762, ... | ||
Lester | Re: 23-03-2012 [20290] | [Ответить] |
> А где сейчас работают Вольво АП-7?
С понедельника скорее всего, что нигде. В АП-7 пришли новые 5 автобусов (вроде 107-ые) и с понедельника они на линию, а так как выпуск поднимать не планируют, то... | ||
Dimon | Re: 22-03-2012 [20281] | [Ответить] |
> Отремонтировали Богдан 4301.
> Завтра должен быть на Тр44. Если ничего не изменится, то на > Северной можно будет сфоткать одновременно два Богдана 4302 > и 4301. В 10:57 и 11:05 они соответственно становятся на > обед на Северной и будут стоять до 11:27, когда 4302 уедет. > Будут ли стоять рядом - по идее должны, если только 4032(?) > не опоздает на обед на 10:51 и не "влезет" между ними на > обеденные провода. _________ Хм, а 4303 где ездит? Видел в прошлое воскресение выезжал из депо | ||
Oleg`omm | Re: 22-03-2012 [20281] | [Ответить] |
4303 закреплён на Тр30. | ||
tavalex2007 | Re: 22-03-2012 [20281] | [Ответить] |
Т12 - 5772,5962
Т14 - 5784+5721,5835+5823,5755+5754 Т15 - 5945,6012 Т16 - 5850,5914,5978,5989 Тр16 - 2913 Тр18 - 2602,2603,2605,2606,2610,2619,2620,2621,2622,2624,2628,2630,2632, 2641 Тр19 - 525,541,3710,3710,3714 Тр22 - 410,543,1704,3705,3722 Тр23 - 261,2001,2501,2508,2635 Тр24 - 1111,4032,4033,4037,4046,4609,4618 Тр25 - 480,491,2506,2509,2709,2639 Тр27 - 383,390,548,549,1703,3602,3603,3604,3606,3607,3611,3612,3909,3913 Тр30 - 4018,4020,4208 Тр31 - 4010 Тр32 - 4009,4612,4628 Тр37 - 4012,4014,4019,4028,4030,4036,4601,4630,4635 Тр37а - 4013,4026,4027,4239,4605,4620,4622 Тр44 - 4219,4610,4634 Тр46 - 4024,4214,4603,4624,4629 Тр46к - 4227 А21 - 4622,4644,7645 А32 - 7544 А41 - 1676,7613 А73 - 4601,7608 А99 - 1678, 4650,7603,7631,7632,7640,7641 А102 - 1677,7606,7612,7642 | ||
maks | Re: 22-03-2012 [20281] | [Ответить] |
А 48 - 7241(?).
А 49 - 7228(!), 7259. А 51 - 1736(!), ... А 87 - 4769, 9711(!), ... А 108 - 4759, 4765, ... | ||
tavalex2007 | Re: 22-03-2012 [20281] | [Ответить] |
Т2 - 5540,5590,316
Тр5 - 2640,2642,2643,2644,2652 Тр26 - 480,2605,2632,2902 А14 - 7503,7517 А23 - 1509,7542 А69 - 7111,7136,7138,7143,7146, АА 1843 АА, АА 1860 АА А90 - 1575 | ||
Oleg`omm | [Ответить] | |
Тр25 - 2709
Тр26 - 475 Тр46к - 4020, 4221, 4237, 4303 Тр46 - 4611 | ||
Комунальник | 25-03-2012 | [Ответить] |
А55- 7234,7268,7267,7282,7281,7284 | ||
Зиберт | Re: 25-03-2012 | [Ответить] |
А99 - 7625, 7626, 7629, 7639, 7640, 7643, 4650.
А102 - 7630, .. | ||
www3 | Re: 25-03-2012 | [Ответить] |
А90 - +1578
А97 - 1585, 1569. | ||
Smeshnoi | Re: 25-03-2012 | [Ответить] |
ТММ550 2208,2215,2220,2223,7262(!) | ||
Sturm | Re: 25-03-2012 | [Ответить] |
А48 - 1286 | ||
Sem7 | Re: 27-03-2012 | [Ответить] |
Тр 44 - ЖИРНЫМИ БУКВАМИ! - 4301(Е231) | ||
Lester | Re: [20212] | [Ответить] |
> Спасибо:)
> П.С. Надо значит 7540 ловить, раз выехал на маршруты... Извиняюсь за дезинформацию, 7540 - труп. Мудаки из АП-5 гоняли что-то другое с блоком ЖПС из 7540 (может в Богдан поставили, может вообще ганяли Жигули с блоком, этим 5-ый парк часто любит баловатся (соляру "экономят")) | ||
Santehnik | Re: [20212] | [Ответить] |
Слыхал что они там какой-то левый ВВ-АА гоняли с ЖПСами от ЛАЗа... | ||
www3 | Re: [20212] | [Ответить] |
Недавняя ситуация с А20 подсказывает мне что этот "метод" опробирован не только АП-5...:)Так а все таки, пригородные и маршрутки Киевпасстранса тоже по ЖПС ездят? | ||
Lester | Re: [20306] | [Ответить] |
> Слыхал что они там какой-то левый ВВ-АА гоняли с ЖПСами от
> ЛАЗа... Их даже словили за этим делом на 32 маршруте еще до его передачи в 6 парк))) | ||
Lester | Re: [20307] | [Ответить] |
> Недавняя ситуация с А20 подсказывает мне что этот "метод"
> опробирован не только АП-5...:)Так а все таки, пригородные > и маршрутки Киевпасстранса тоже по ЖПС ездят? Маршрутки точно, но там не то, что в ГТ стоит, а пригород - хз. | ||
Santehnik | Re: [20307] | [Ответить] |
> Недавняя ситуация с А20
На А20 зачастую машина в парке с т/н стояла. | ||
www3 | Re: [20307] | [Ответить] |
Когда все началось в первый день водитель сказал что у водителя не выехавшей машины семейные проблемы (правда резерв же должен быть...), ну а на следующий день сказал что выпусков 5 и вообще чего это я их считаю:)) Ну и 3 недели машина не может с неисправность без замены стоять, неправда ли? :)) | ||
Santehnik | Re: [20307] | [Ответить] |
А у водителя какой машины ты спрашивал кстати?
> Ну и 3 недели машина не может с неисправность без замены стоять, неправда ли? :)) Запросто, занарядить реально поломаную машину и всё) | ||
www3 | Re: [20307] | [Ответить] |
1198 :) | ||
Santehnik | Re: [20307] | [Ответить] |
А, то нашел у кого спрашивать. Если интересно - в мыло, скажу кто у них там главный на маршруте :-) | ||
Lester | Re: [20310] | [Ответить] |
> > Недавняя ситуация с А20
> На А20 зачастую машина в парке с т/н стояла. Сегодня 7540 тоже с т/н стоит, а раньше "ездил". | ||
Santehnik | Re: [20310] | [Ответить] |
Значится по шапке получили, что радует ;-) | ||
www3 | Re: [20310] | [Ответить] |
В Киев должны приходить только 203 и 107 МАЗы или еще какие-либо гармошки?
П.С. Письмо отправил:) | ||
Santehnik | Re: [20310] | [Ответить] |
По действующим контрактам только 107 и 203... | ||
maxiWELL | 29-03-2012 | [Ответить] |
МТ501 - 9445, ... | ||
GPS_27 | Re: 29-03-2012 | [Ответить] |
Тр 5 - 2650...
Тр 7 - 477, 2005... Тр22 - 377... Тр23 - 2031 Тр24 - 4033, 4040, 4301... Тр25 - 296... Тр26 - 468, 486, 487, 490, 2510, 2706... Тр35 - 2601, 2012, 480, 2032... Тр40 - 410, 3910... 409 стояла на пл. Космонавтов с табличкой "Аварийная" | ||
Зиберт | Re: 29-03-2012 | [Ответить] |
Тр26 - +482, 2502, 2606, 2639, ...
Тр35 - +495. А102 - 1665, 1666, 1671, 1676, 1679, 1682, 1687, 7604, 7605, 7612, 7614, 7636, 7642, .. | ||
KERS | Re: 29-03-2012 | [Ответить] |
Т3-401,402,404,405,407,411,412,414,5783+5753,5436+5494,322+325,326+320,500,327+328 | ||
Dimon | Re: 29-03-2012 | [Ответить] |
Вчера: Тр 39: 2507, 270, 2710, 2903!! | ||
GPS_27 | 30-03-2012 | [Ответить] |
Тр23 - 2031, 490, 2501, 2508...
Тр26 - 468, 486, 487, 2510, 2613, 2638, 2706... Тр35 - 480, 2704, 495, 2032, 2601, 2012. | ||
Caxa | 31-03-2012 | [Ответить] |
2311 - обкатка по Тр26 | ||
mann | Re: 31-03-2012 | [Ответить] |
Ровно в 10:00 выезжал из депо (2311) | ||
Oleg`omm | Re: 31-03-2012 | [Ответить] |
Тр46 - 4301 | ||
FF-Muttek | Re: 31-03-2012 | [Ответить] |
Тр3 - 3353,3355,3357,3359,3363,3364,3367,3368,3902, ...
А69 - 1196,7134,7138,7150,7153,7154,новый желтый маз без номеров, ... Маршрутка дублер А69 снята уже точно! На прошлых выходных был интервал у нее около 40 минут, сегодня уже не ездила совсем, что может не радовать!))) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 31-03-2012 [20328] | [Ответить] |
> Тр3 - 3353,3355,3357,3359,3363,3364,3367,3368,3902, ...
> А69 - 1196,7134,7138,7150,7153,7154,новый желтый маз без > номеров, ... > Маршрутка дублер А69 снята уже точно! На прошлых выходных > был интервал у нее около 40 минут, сегодня уже не ездила > совсем, что может не радовать!))) Буквально в четверг утром в час пик мне одна попалась,как правило ехала перед автобусом.Но это был единичный случай,на Дворце спорта народ штурмует автобус=) Кстати а Мазы 107 на А69 когда нибудь выйдут? | ||
Lester | Re: 31-03-2012 [20329] | [Ответить] |
> > Тр3 - 3353,3355,3357,3359,3363,3364,3367,3368,3902, ...
> > А69 - 1196,7134,7138,7150,7153,7154,новый желтый маз без > > номеров, ... > > Маршрутка дублер А69 снята уже точно! На прошлых выходных > > был интервал у нее около 40 минут, сегодня уже не ездила > > совсем, что может не радовать!))) > Буквально в четверг утром в час пик мне одна попалась,как > правило ехала перед автобусом.Но это был единичный > случай,на Дворце спорта народ штурмует автобус=) > Кстати а Мазы 107 на А69 когда нибудь выйдут? Когда 107 прийдут в 1 парк, может и выйдут. | ||
www3 | Re: 31-03-2012 [20329] | [Ответить] |
Вчера на А774 был 7528, а на А14 пригородный до не давнего 7503. АП-5 решило что эпоха 525270 подошла к концу? | ||
Сашок | Re: 31-03-2012 | [Ответить] |
Т15 — 5903...
Тр38 — 1357... Тр39 — 2510... А23 — 4514... А24 — АА1647АА, АА1844АА А72 — 7542... | ||
Lester | Re: 31-03-2012 [20332] | [Ответить] |
> А24 — АА1647АА
Оперативно МАЗовцы работают - 28-ого сломался 31-ого уже поехал. | ||
Sturm | Re: 31-03-2012 [20331] | [Ответить] |
> Вчера на А774 был 7528, а на А14 пригородный до не давнего
> 7503. АП-5 решило что эпоха 525270 подошла к концу? Чому ж? НА А90 вчора був 1575 | ||
Santehnik | Re: 31-03-2012 [20331] | [Ответить] |
> Когда 107 прийдут в 1 парк, может и выйдут.
Разьве прийдут? С ихним въездом они туда не заедут просто :-)) | ||
Васько | Re: 31-03-2012 [20331] | [Ответить] |
> Вчера на А774 был 7528, а на А14 пригородный до не давнего
> 7503. АП-5 решило что эпоха 525270 подошла к концу? Открою секрет - 7528 постоянно сидит на А774 | ||
bogdan-transport | З 1 квітня!:) | [Ответить] |
А43 - 7124, 7126
Т18 - 5952 Тр5 - 2654, 2316, 2317 Тр19 - 3714 Тр9 - 3351, 3352 Тр18 - 2600, 2313, 2314, 2315 Тр22 - тролейбус МАЗ-203Т без бортового Тр16 - 2351, 2352, 2353 Тр27 - 3311, 3312 На ШТ працював БКМ-843 без бортового З 1 квітня!:) | ||
kostyan | Re: З 1 квітня!:) | [Ответить] |
Сегодняшний день удивил!
A2 - 7141,7143,1159(!!!!!),7148,1172(!!!!!!) А9 - 1540,7516,1560(!!!!!),1549(!!!!!!) А7 - 1324(!!!!!!!!!!!!) А96 - 2310 А89 - 1338,1336,2381 А82 - 2364,2301,2350 | ||
Otto | Re: 31-03-2012 [20335] | [Ответить] |
> > Когда 107 прийдут в 1 парк, может и выйдут. Разьве
> прийдут? С ихним въездом они туда не заедут просто :-)) Ой не заїдуть!) | ||
www3 | Re: 31-03-2012 [20335] | [Ответить] |
7528 это машина как раз с А14 :) | ||
www3 | Re: 31-03-2012 [20335] | [Ответить] |
А97 - 1508. | ||
FF-Muttek | Re: 01-04-2012 [20335] | [Ответить] |
Тр3 - 548,1713,3355,3356,3357,3359,3364,3365,3367,3368,3910, ...
А69 - 7111,7134,7142,7154,7155, новый желтый маз без номеров, ... | ||
Системщик | Re: 31-03-2012 [20336] | [Ответить] |
> > Вчера на А774 был 7528, а на А14 пригородный до недавнего 7503. АП-5 решило что эпоха 525270 подошла к концу?
> Открою секрет - 7528 постоянно сидит на А774 Васько-мегетько, не вводи людей в оману. С момента передачи А14 из АП-4 в АП-5 его почти всегда обслуживали два ЛАЗа 7523 и 7528. Разве что некоторое время 7528 ездил на А32, когда его снова вернули в АП-5. А на А774 постояльцем (вот уже лет 5) был 1581. | ||
Santehnik | Re: 31-03-2012 [20336] | [Ответить] |
А774 1581 | ||
Зиберт | Re: 31-03-2012 [20336] | [Ответить] |
А32 - 7514, 7521, ..
А99 - 4602(?), 4615, 4625, 4629, 4632, 4640, 4641, 4652, ... А102 - 4651 (бывший 7642), .. | ||
Caxa | Re: 31-03-2012 [20336] | [Ответить] |
Тр44 - 4209, 4219, 4221, 4225, 4235, 4311(х) | ||
KERS | Re: 31-03-2012 [20336] | [Ответить] |
Т3-401,405,407,408,412,414,322+325,321+323,327+328,500,501,450,5486+5533 | ||
Владимир | Re: 31-03-2012 [20336] | [Ответить] |
№44 - 4312, 4301, 4236, ... | ||
FF-Muttek | Re: 03 - 04 - 2012 [20336] | [Ответить] |
Тр3 - 548,3352,3353,3354,3356,3358,3359,3360,3361,3362,3363,3364,3365,3366,3367,3607(!!!),3902,3910, ...
А69 - 1196,7115,7121,7125,7127,7134,7142,7144,7146,7153,7154,7155,минимум 10 новых мазов, ... | ||
FF-Muttek | Re: 03 - 04 - 2012 [20336] | [Ответить] |
Тр3 - +379, ... | ||
KERS | Re: 03 - 04 - 2012 [20336] | [Ответить] |
Т3-401,404,405,407,414( замена на 412),5725+5993,322+325.321+323,326+320,500,501,450. | ||
www3 | Re: 03 - 04 - 2012 [20336] | [Ответить] |
А20 - 1184, 7118, 7151, 7158(уехал с Корчеватого при помощи КрАЗа)...Сегодня днем ходил с интервалом 1 час, хотя ездило две машины, один уезжал тогда, когда второй почти зделал баранку, рассписание не выполнялось.
А52 - А091 (как в старые добрые времена :( ...) А27 - 7114, 7117... А97 - 1585, 1569. А30 - 1568... | ||
Dimon | Re: 03 - 04 - 2012 [20336] | [Ответить] |
Тр 41 позачера: 2902, 2903, 2910, 2512, 2713, 471, 475, 2015, 280, 2005
Тр 39 позавчера: 2005, 270.. | ||
Desmana | Re: 03 - 04 - 2012 [20336] | [Ответить] |
409 перевели на "Аварийку". Значит, 357 или 373 лапти. | ||
Dimon | Re: 03 - 04 - 2012 [20336] | [Ответить] |
Вчера: Тр 26: 468, 480, 486, 487, 490, 2502, 2620, 2629, 2644, 2712. К сожалению Богдана не было.. :((
Тр 35: 482, 2012... Тр 23: 2511 (к), 495, 2021, 2909... | ||
Dimon | Re: 03 - 04 - 2012 [20336] | [Ответить] |
Тр 5(вчера:) 2648, 2649, 2651, 2652, 2707... | ||
Dimon | Re: 03 - 04 - 2012 [20336] | [Ответить] |
просьба сказать со 100% гарантией где ездит Богднан Т90110 чтобы не ждать зря минут 40, а то времени мало | ||
GPS_27 | Re: 03 - 04 - 2012 [20355] | [Ответить] |
> Вчера: Тр 26: 468, 480, 486, 487, 490, 2502, 2620, 2629,
> 2644, 2712. К сожалению Богдана не было.. :(( > Тр 35: 482, 2012... + 477, 495, 2704 > Тр 23: 2511 (к), 495, 2021, 2909... +491, 2506(x) Сегодня Тр23 - 491, 2508, 2602, 2903... Тр26 - 468... Тр35 - 2032, 2012, 2704... | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Ивеко гос. 033-56 КА из автобусного парка №4 был замечен утром возле автоцентра на Кольцевой. Ехал в направлении Вишнёвого. Странно... наверное на заказе.
На МТ208 сегодня видел Богдан-А091 с областными номерами. Чем это можно объяснить? Коммунальные А-144 по МТ208 тоже ездят. | ||
maxiWELL | Re: 31-03-2012 [20343] | [Ответить] |
> АП-5 решило что эпоха 525270 подошла к
> концу? На А90 был №1575. | ||
bogdan-transport | За 5-04 | [Ответить] |
А-24 - 2 нових МАЗи
Тр-5 - 2613, 2640, 2644, 2645, 2649, 2650, 2654 Тр-8 - 3702, 3703, 3718, 3723, 3912 Тр-17 - 3907 | ||
Системщик | 04-04-12 | [Ответить] |
А90: 1583, 7506, 4516, 1575, 4502, 4503, 7546, 1578, 4505, 4511. Все 10 выпусков. | ||
Santehnik | Re: 04-04-12 | [Ответить] |
Куда-то спрятали М-107. Уж больно мало сегодня их было на 23/90. | ||
Системщик | Re: 04-04-12 | [Ответить] |
У первого выпуска М-107 из-за КЗ горели предохранители. Замена не помогла - коротило дальше. Вместо него на 1-ю смену выехал 1583. Потом пришел Electric и и обнаружил заводской дефект - зажало и перетерло проводочек под торпедо. На вторую смену выехал еще один М-107. Точный номер не скажу. | ||
Системщик | Re: 04-04-12 | [Ответить] |
По АП-5 в списке моделей указано из 15 ЛАЗ-52527 всего 0 ходовых, нажимаем на ЛАЗ-52527 и... насчитываем 12 ходовых 52527........ :( Из них 3 ездило по А90. | ||
Santehnik | Re: 04-04-12 | [Ответить] |
Не стоит путать 52527 и 525270 | ||
Nick | Re: 04-04-12 | [Ответить] |
Не подсказывай. | ||
www3 | Re: 04-04-12 | [Ответить] |
А97 - 7501,... | ||
Зиберт | Re: 05-04-12 | [Ответить] |
А102 - 4620... | ||
Васько | Re: 04-04-12 [20365] | [Ответить] |
> По АП-5 в списке моделей указано из 15 ЛАЗ-52527 всего 0
> ходовых, нажимаем на ЛАЗ-52527 и... насчитываем 12 ходовых > 52527........ :( Из них 3 ездило по А90. еще есть один живой 52528 - 1560. несгибаемый | ||
Dimon | Re: 31-03-2012 [20360] | [Ответить] |
> > АП-5 решило что эпоха 525270 подошла к
> > концу? > На А90 был №1575. __ 3 числа на А 97 был если не ошибаюсь 1585 или 1582 | ||
GPS_27 | 06-04-2012 | [Ответить] |
Тр23 - 2508...
Тр24 - 4033... Тр25 - 2507, 2606, 2650, 2709... Тр26 - 468, 487, 490, 2903, 2509 Тр35 - 296(х), 2005, 2032, 2012, 2704, 495. Тр41 - 270, 2001, 2019, 451, 491... | ||
Smeshnoi | Re: 06-04-2012 | [Ответить] |
Т8 5319,5471-5615,5581-5607!!!,56хх-5621,5627,5649,5652,5685,5803,5902,5911,5987
Т22 5629,5638-5639 Т23 5604,5640,5642,5687 Т28 026-025,5682-5632, Т29 5762,5977,5942,5973 Т33 5648-5647 ТММ220 4757,4761,4764,4765 А42 7204,7259(!) А55 7265(!) | ||
Васько | Re: 31-03-2012 [20371] | [Ответить] |
> > > АП-5 решило что эпоха 525270 подошла к
> > > концу? > > На А90 был №1575. > __ > 3 числа на А 97 был если не ошибаюсь 1585 или 1582 1585 прописался стабильно на А97 ) | ||
bogdan-transport | Re: 31-03-2012 [20371] | [Ответить] |
Тр5 - 2624, 2640, 2642...
Тр8 - 2701, 3710, 3903 А24 - новий МАЗ, коли вже їх пронумерують??? Тр17 - 3911... | ||
maks | Re: 31-03-2012 [20371] | [Ответить] |
А 42 - 7217, 7235(!), ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7227, 7239, 7241(!). Начиная с прошлого четверга — –1 выпуск. Уже всего лишь 4. А 51 - 4721, 4726, ... А 55 - 7268, ... А 87 - 1721, 1727, 4769, ... А 95 - 7231, 7234, 7249(!), 7254. А 108 - 1719(!), 4758, 4762, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 31-03-2012 [20371] | [Ответить] |
Кстати кто знает.
Куда с А42 подевались ЛамбоМазы?Неужели опять на быдловозы вроде 211 отправили?Не видел уже не одного,зато появились другие машины. | ||
Alex | Re: 31-03-2012 [20376] | [Ответить] |
> А 49 - 7209, 7227, 7239, 7241(!). Начиная с прошлого
> четверга — –1 выпуск. Уже всего лишь 4. И где ж обещанное "покращення"?! на Березняках вместо увеличения выпуска наблюдается совсем наоборот.. вначале на А108 срезали 1 выпуск, сейчас вот на А49... Причина, по-моему, в том что по А49 и А95 ездят их же маршрутки(.. | ||
Smeshnoi | Re: 31-03-2012 [20376] | [Ответить] |
А43ТР 7105,7117,7217(x),7229,7262
А80 7142 | ||
Lester | Re: 31-03-2012 [20376] | [Ответить] |
Сегодня АП-6:
А21 - 4644, 4647(1см)/4622(2см), 4624(1см)/4633(2см), 4634, 7620(1см)/4691(2см). А41 - 2624(1см)/7606, 7603. А60 - 7602, 7609, 7623. А61 - 1680, 1681, 7618. А73 - 7608, 1675, 7617(1см)/4627(2см). А98 - 1674(1см)/1616(2см). А99 - 4632, 4618(1см)/4641(2см), 4621(1см)/4652(2см), 4631, 4640, 7615(1см)/4626(2см), 4630, 4650. А101 - 4611(1см)/4603(2см), 4698(1см)/4608(2см), 4620, 4637, 4673. А102 - 1669(1см)/1687(2см), 7614(1см)/7604(2см), 4636, 7605, 7613(1см)/1682(2см), 1670(1см)/1679(2см). | ||
KERS | Re: 31-03-2012 [20376] | [Ответить] |
Т3-404,407,408,410,411,414,5768+5791,326+320 | ||
tavalex2007 | Re: 31-03-2012 [20376] | [Ответить] |
Тр5 - 2610,2613,2633,2640,2642,2643,2644,2645,2648
Тр7 - 275,475,2503,2912 Тр26 - 468,495,2010,2704,2651 | ||
Smeshnoi | Re: 31-03-2012 [20376] | [Ответить] |
А77 7263!!! | ||
www3 | Re: 31-03-2012 [20376] | [Ответить] |
А97 - 1583. (машина подубитая...) | ||
GPS_27 | 09-09-2012 | [Ответить] |
Тр 5 - 2501...
Тр25 - 296... Тр26 - 468, 482, 486, 487, 490... Тр35 - 495, 2704, 2640, 2712, 2906 Какой-то сегодня странный набор на Тр35, одно лазо-мазо. Лишь 495 был из шкод-постояльцев, ни 2032, ни 2012, ни 480 не было. | ||
Дима | Re: 09-09-2012 | [Ответить] |
Тр35 то стал целодневным. Ну и машины сняли с другого маршрута. Вобщем показуха. | ||
GPS_27 | Re: 09-09-2012 | [Ответить] |
Посмотрим что вечером на нём будет ездить (писали на форуме что двухсменные выпуски без разрывных, может на вечернюю смену другие машины выйдут ) . А вообще хорошо было когда Тр36 с 5:50 утра до 23 с копейками вечера надёжно работал целодневно, и Тр35 тоже ездил с закреплёнными машинами. В общем посмотрим как оно будет в восстановленом целодневном режиме. | ||
Владимир | Re: 09-09-2012 | [Ответить] |
кто знает на №44 троллейбусе в час пик и меж час пик сколько троллейбусов ходит???? | ||
Дима | Re: 09-09-2012 [20388] | [Ответить] |
> кто знает на №44 троллейбусе в час пик и меж час пик
> сколько троллейбусов ходит???? расисание Тр44 на сайте kpt.kiev.ua в помощь | ||
Дима | Re: 09-09-2012 [20388] | [Ответить] |
Если не ошибаюсь: два разрыва, одна односменка, 3 двухсменки. Всего 6 выпусков. | ||
KERS | Re: 09-09-2012 [20388] | [Ответить] |
Т3-407,408,410, + 3 еще кобры номера не запомнил, скорее всего 401,414,411., 326+320,321+323,327+328,500,501,502!! 5725+5993,5951+5910 | ||
GPS_27 | Re: 09-09-2012 [20388] | [Ответить] |
Вечером
Тр23 - 270, 491, 2610... Тр25 - 2906... Тр26 - 2510, 2706... Тр35 - 495, 2704, 2032, 2712, 2626 | ||
roadwalker | Re: 09-09-2012 [20385] | [Ответить] |
> Тр 5 - 2501...
> Тр25 - 296... > Тр26 - 468, 482, 486, 487, 490... > Тр35 - 495, 2704, 2640, 2712, 2906 > Какой-то сегодня странный набор на Тр35, одно лазо-мазо. > Лишь 495 был из шкод-постояльцев, ни 2032, ни 2012, ни 480 > не было. Потому что это разрывники , они ушли на 41 - лови там))) | ||
GPS_27 | 10-04-2012 [20385] | [Ответить] |
Понял, спасибо :)
Сегодня утром Тр26 - 468, 482, 490, 2032, 2510, 2311(учбовий)... Тр25 - 2909... Тр35 - 495, 2704, 2903, 2912, 2609(?) и ещё один Е301 в рекламе Спиженка(номера забыл). Итого 6 выпусков как положено. Проехался ради интереса после 10 часов в 2903, вчера ехал в 2640 - как-то медленно они едут. Другое дело было на прошлой неделе, в 2032 ехал - вот то было быстро. 2647 по Тр5 с табличкой "Обкатка" 409 ехал по трассе Тр40 Также ещё немного про вчера: 373 по Тр3/Тр40 У-8, У-14 Тр40 - 385, 412, 410(или Тр3?) ... | ||
KERS | Re: 10-04-2012 [20385] | [Ответить] |
Т3-401,402,403,404,407.408,410,411,412,414, 500,501,322+325,321+323,326+320,327+328 | ||
Зиберт | Re: 10-04-2012 [20385] | [Ответить] |
Тр38 - 1311, 1602, 1922,..
А42 - 7266, .. А43тр - 1199, 7102, .. А51 - 1735, 1736, ... А53 - 7512, ... А55 - 7234, 7257, 7268, 7281, 7282, ... А62 - 7240, 7274, 7275, 7278, 7285, ... А72 - 7502, 7505, .. | ||
FF-Muttek | Re: 10-04-2012 [20385] | [Ответить] |
>410(или Тр3?)
Тр3 | ||
KERS | Re: 10-04-2012 [20385] | [Ответить] |
Т3-401,403,404,405,407,408,411,412,326+320,500,321+323.450 | ||
GPS_27 | Re: 11-04-2012 [20385] | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4033, 4046, 4609, 4621, 4628, 4631...
Тр44 - 4214, 4236... | ||
Otto | Re: 11-04-2012 [20385] | [Ответить] |
Сегодня на Тр8 была Шкода, номер не заметил.( | ||
Santehnik | Re: 11-04-2012 [20385] | [Ответить] |
На АТУ пишут что 381 | ||
Dimon | Re: 11-04-2012 [20385] | [Ответить] |
Ого! | ||
Shon | Re: 11-04-2012 [20385] | [Ответить] |
Неа - была 388 (как соб-сно и пишут). | ||
Dimon | Re: 11-04-2012 [20385] | [Ответить] |
А фото есть? | ||
Shon | Re: 11-04-2012 [20385] | [Ответить] |
Чоколовские аборигены говорят, что есть. Может, позжее выложат... | ||
GPS_27 | 13-04-2012 | [Ответить] |
> Неа - была 388 (как соб-сно и пишут).
Ого, прикольно! Сегодня Тр 5 - 2636 (срезал на Шулявке) ... Тр22 - 377, 410, 3705... Тр23 - 2508... Тр24 - 1111, 4311, 4031, 4040, 4609... Тр26 - 468, 490, 494, 2706, 2510, 2647... Тр27 - 385, 390, 3355, 3605... Тр35 - 270, 495, 2903, 2650... Тр40 - 406, 541, 3715, 3717, 3724, 3356, 3365... Тр42 - 1112, 1116, 1118, 1126, 1128, 1911... Тр44 - 4214... Первое депо в своём стиле: 1128, 1118, 1116, 1126 на Тр42 проехали подряд пустые и без остановки паровозом на Севастопольской, (4213 не в счёт, который затесался между ними) . Проехался сегодня впервые в киеских Богданах Т701 и Т901. (3355 и 4311) Впечатления хорошие - в разы комфортнее ехать в этих Богданах по сравнению с Лазами. Ничего не пищит, не ревёт, салон покрашен в приятные цвета - жёлтый и белый гораздо лучше смотрятся чем тёмно-серый. Более мягкие и удобные сиденья, стёкла возле дверей, нормальные форточки, пневматика дверей тихо работает. А тем временем в 3356 успели выбить стекло в средней двери. Заделали стеклом другого оттенка, хорошо что не железякой. | ||
Santehnik | Re: 13-04-2012 | [Ответить] |
Первое депо в своём стиле: 1128, 1118, 1116, 1126 на Тр42 проехали подряд пустые и без остановки паровозом на Севастопольской, (4213 не в счёт, который затесался между ними) .
_______________________________ Это уже машины КТД :-)) | ||
GPS_27 | Re: 13-04-2012 | [Ответить] |
Теперь ясно, уже прочитал в соседней теме :) | ||
KERS | Re: 13-04-2012 | [Ответить] |
Т3-402,404,407,408.410,411,412.5571+6026,500,450 | ||
Зиберт | Re: 15-04-2012 | [Ответить] |
Всех с праздником Пасхи!
Тр18 - 2608, 2626, 2632, 2652, .. Тр25 - 2631, .. Тр32 - 4219, 4601, 4631,.. Тр44 - 4209, ... А41 - 2624, .. А99 - 4621, 4625, .. | ||
KERS | Re: 15-04-2012 | [Ответить] |
Т3-404,408,410,411,412,500!! | ||
maks | Re: 15-04-2012 | [Ответить] |
Вчера:
А 49 - 7246(!), 7272(!). Сегодня: А 49 - 7246, 7259. А 87 - 1731(!), ... А 108 - 9767(?), ... | ||
tavalex2007 | Re: 15-04-2012 | [Ответить] |
Тр5 - 2613,2642,2644,2645,2649,2654
Тр22 - 3705 Тр23 - 276,491,2508,2910,2915 Тр26 - 468,482,487,490,2706,2623,2651 Тр27 - 412,525,544,3901,3902,3903,3605,3611 Тр41 - 280(2см),296 (2см),486,2005,2021,2603,2609,2506 Тр42 - 1729,1902,1914 2311 продолжал наматывать круги на 26-м в качестве учебного. | ||
Юрий | Re: 15-04-2012 | [Ответить] |
Могли бы 2311 с пассажирами пустить, а стажировать на других богданах. | ||
Skoda | Re: 15-04-2012 | [Ответить] |
Сегодня:
Тр 7 - 475, 477 (стоял не исправный на Нивках), 2639(?)... Тр 39 - 2019, 471... | ||
Дима | Re: 15-04-2012 | [Ответить] |
Тр39 +2031
Тр7 +2639 Т15/14 +5673 | ||
KERS | Re: 15-04-2012 | [Ответить] |
Т3-401,402,404,407,408,410,412.500 | ||
Комунальник | 16-04-2012 | [Ответить] |
А55- 7240,7284
А62- 7276 Тр38- 1922,1602,1604,1355 | ||
Caxa | Re: 16-04-2012 | [Ответить] |
Сегодня вечером 2313, 2312, 2311 (именно в таком порядке) катались около м. Минская по 24 маршруту | ||
Shon | Re: 16-04-2012 | [Ответить] |
В 8 вечера они втроем стояли возле АП-6 по направлению к пл. Шевченко.
А за мостом (перед светофором около "Леруа Мерлен") стояли 4311 и 4312. Я думал, что они на показухе были, но она то только завтра... | ||
AndeW | Re: 16-04-2012 | [Ответить] |
А мне вот интересно будут ли на этой показухе новые троллейбусы из ТД №1 и ТД №3?
Возможно Т901 из ТД №2 и Куренёвки будут ночевать в АП-6, ибо презентация назначена на 9-00, а в час пик можно где нить застрять | ||
Lester | Re: 16-04-2012 [20421] | [Ответить] |
> А мне вот интересно будут ли на этой показухе новые
> троллейбусы из ТД №1 и ТД №3? Будут. | ||
GPS_27 | 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
Вечером
Тр32 - 4302, 4616, 4311, 4312, 2311, 2312, 2626 и ещё какой-то Е301 26хх. Тр24 - 1111, 4040... Проехался в 2311 - едет хорошо, тихо, без посторонних звуков. Кондукторша сказала, что не маршрут, а сказка. На самом деле троллейбусы ходили неплохо, но А99 всё равно ездил чаще. С восми выпусками на Тр32 теперь уже можно ездить, а не ждать по полчаса. Жаль только конечно второе депо, у них ещё пару машин взяли на Тр32, хотя на своих маршрутах недовыпуск. То ли мне показалось, то ли А72 тоже чаще ходил сегодня. | ||
KERS | Re: 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
Т3-401,403,407,410,411,412,500.5783+5753,5725+5993. | ||
Зиберт | Re: 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
А32 - 7518, ...
А99 - 4675, ... А102 - 4671, 4676, ... | ||
Desmana | Re: 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
Тр17 - 3365, Тр8 - 3372, Тр40 - 3375 | ||
Lester | Re: 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
2311 на Тр18 | ||
www3 | Re: 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
А20 - 7152, 7151, 7118, 7106, 7121, 1184, 1198, 1110... (по словам водителя должно быть 10 машин). Из-за переезда график напрочь збит :)
А27, 52 - все те же. | ||
Зиберт | Re: 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
А32 - 7504, 7506, 7516, ... причем 7504 ездит по непонятному графику в 3-4 минуты перед 7516. Вот почему он был такой пустой. | ||
Зиберт | Re: 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
А72 - 7553, ..
Тр32 - 2606, 4311, ... | ||
Владимир | Re: 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
Тр32 - 2602, 2313, 2606, 4311, ...
Тр44 - 4202, 4302, ... | ||
Santehnik | Re: 18-04-2012 [20421] | [Ответить] |
> А27, 52 - все те же.
А52 1189, 3166. А1 3154, 3186. А20 сегодня очень хорошо. | ||
Lester | Re: 18-04-2012 [20431] | [Ответить] |
> Тр32 - 2602, 2313, 2606, 4311, ...
+4312, 4610, 4020, 4620. 3 выпуска 2 депо и 5 выпусков Куреневки. | ||
Lester | Re: 18-04-2012 [20431] | [Ответить] |
Новые Богданы ТД3 сегодня:
3370 - 3 3371 - 3 3372 - 8 3373 - 40 3374 - 8 3375 - 40 3376 - 40 3377 - 27!!!! не вышел еще 3378. ТД1 1360-1362 - 38 1363 - 14 | ||
Lester | Re: 18-04-2012 [20431] | [Ответить] |
3377 вышел на вечерний пик, смена 16-40...20-36. | ||
Дима | Re: 18-04-2012 [20431] | [Ответить] |
мне понравилось в Богданах, то что на одинарных сидячих местах есть подлокотники раздвижные (как в тур. автобксов) Богданы очень качественные | ||
Desmana | Re: 18-04-2012 [20431] | [Ответить] |
Вчера 3351 на 19-м. Так что только на 22-м их пока не было (из 3-го депо) | ||
Otto | Re: 18-04-2012 [20431] | [Ответить] |
Были, видел на Тр22. | ||
www3 | Re: 18-04-2012 [20431] | [Ответить] |
Как по мне так на А20 10 выпусков многовато даже, машины сбиваются по парам, 7 выпусков как раз самое оно + 1 выпуск пиковый на А27 :) Кстати 3166 на А52 уже около месяца...Santehnik, ты случайно не вкурсе о судьбе 1181?... | ||
Зиберт | Re: 18-04-2012 [20431] | [Ответить] |
Тр32 - 2602, 2311, ...
А32 - 7506, 7521, ... А72 - 4517, .. А99 - 1673, 4675, ... | ||
Smeshnoi | Re: 18-04-2012 [20431] | [Ответить] |
А21 4622,4624
А101 4642, 4643, 4654 Тр22 3705 Тр27 1702,3601,3603,3604,3606,3607,3612,3716,383,390,537,539 Тр29 4237,4239 Тр30 4240,4623 Тр31 4010,4013,4023,4044,4227 Тр42 1908 Tp44 4215 Т22 5612 Т23 5604,5606,5960 Т28 050-053,5488-5667,5650-5391,5388-5602 Т33 038-039,5459-5668,5609-5645,5648-5647,5905-5667, Т35 016-031,041-100,067-072,077-033,101-051 | ||
Santehnik | Re: 18-04-2012 [20439] | [Ответить] |
> Как по мне так на А20 10 выпусков многовато даже, машины
> сбиваются по парам, 7 выпусков как раз самое оно + 1 выпуск > пиковый на А27 :) Кстати 3166 на А52 уже около > месяца...Santehnik, ты случайно не вкурсе о судьбе 1181?... > Та не, там 10 (5) в самый раз. Они накатаются еще, главное что-бы коллектив стабильный был. Тогда "новички" быстро научатся отбивать время от прошлого, взаимодействовать с 27/52 и главное - выучат как работает переезд :-)) Про 1181 не вкурсе, но что-то мне кажется что его постигла участь 1188... | ||
Lester | Re: 18-04-2012 [20439] | [Ответить] |
Тр40 - 3378... | ||
Владимир | Re: 18-04-2012 [20439] | [Ответить] |
Тр32 - 4311, 4312, 4302, 2311, 2602, 2606, 4610, ...
Тр44 - 4214, 4209, ... | ||
Зиберт | Re: 18-04-2012 [20439] | [Ответить] |
А32 - +7508, 7544, ...
А43тр - 7261, ... А48 - 7202, 1286. А51 - 1723, 4722, 4727, 4729, 4731, 4757, .... А62 - 7273, 7277, 7283, 7285, 7289, А72 - 4502, 4509, 4517, 7510, 7507, 7523, 7547, 7550, 7553, ... | ||
Santehnik | Re: 18-04-2012 [20439] | [Ответить] |
> А72 - 4502, 4509, 4517, 7510, 7507, 7523, 7547, 7550, 7553, ...
Как с нагрузкой? | ||
Комунальник | Re: 20-04-2012 [20439] | [Ответить] |
Тр45- 1712,1613,1721
Тр38- 2917 А55- 7268,7270,7284 А62- 7278 А24- 7160,7176 | ||
Caxa | Re: 18-04-2012 [20446] | [Ответить] |
> > А72 - 4502, 4509, 4517, 7510, 7507, 7523, 7547, 7550,
> 7553, ... Как с нагрузкой? Никак. Живет за счет участка общего с Тр18 | ||
KERS | Re: 18-04-2012 [20446] | [Ответить] |
Т3-401,404,406.407,408,410,411,412,322+325,321+323,5453+5559,5832+5909 | ||
Зиберт | Re: 18-04-2012 [20446] | [Ответить] |
> > А72 - 4502, 4509, 4517, 7510, 7507, 7523, 7547, 7550,
> 7553, ... > Как с нагрузкой? Полупустые ездят в вечерний пик. Пока. Но это нормально для развитых стран. Тем более там интервал скачет неравномерно, паровозики не редкость. <<<Никак. Живет за счет участка общего с Тр18>>> А вот за это ему большое "спасибо", т.к. после получасового ожидания троллейбуса, приходящий с Белицкой 32-й автобус рвут на все части, в основном пенсия..( | ||
Дмитрий | Re: 18-04-2012 [20446] | [Ответить] |
щас А72 - 12 шт и А 32 - 8 шт, сделали б уже по 10 и на А32 и А72, было б хорошо, на А32 паспоток ничем не меньше А72. | ||
Зиберт | Re: 18-04-2012 [20446] | [Ответить] |
на 32-м вообще ужасный график. В пик 8 автобусов это хорошо, но оно резко контрастирует с 4-мя автобусами в межпик, из которых часть не выполняют отправления. А говорить про 2 автобуса в выходной вообще не серьезно. Даже в воскресенье на гробки на него собираются поднимать выпуск. | ||
Дмитрий | Re: 18-04-2012 [20446] | [Ответить] |
нужно А32 передавать обратно в АП6 | ||
Зиберт | Re: 18-04-2012 [20452] | [Ответить] |
Даже
> в воскресенье на гробки на него собираются поднимать > выпуск. * НЕ собираются.. | ||
Комунальник | Re: 21-04-2012 [20452] | [Ответить] |
Тр38- 1917,1355, 1363,1360
А55- 7232,7233,7241,7270,7257,7254,7282,7284 А62- 7278 | ||
bogdan-transport | 22-04-12 | [Ответить] |
Здивував сьогодні Тр5:
482(!!!), 491(!!!), 2616(!), 2640, 2642, 2649 А вчора вдалось вперше побачити 2311 на Тр5! Сьогодні також: Тр8: 3372, 3376, 3711, 3715, 3720, 3721... Тр3: 3368 Тр40: 3354, 3717, 3724 | ||
Дима | Re: 22-04-12 | [Ответить] |
СЕЙЧАС НА ГРОБКИ КАК РАЗ ходит А29 Печерская - Байковое кладбище. Кто будет в тех краях. Зафоткайте маршрут. | ||
KERS | Re: 22-04-12 | [Ответить] |
Т3-404,406,407,408,409,410,411,326+320,5768+5791 | ||
AndeW | Re: 22-04-12 | [Ответить] |
Тр23к: 2311, 2313
http://www.picatom.com/25/IMG_5560-1.html http://www.picatom.com/25/IMG_5582-2.html Тр32: 4311 http://www.picatom.com/25/IMG_5642-3.html | ||
Metallist | Re: 22-04-12 | [Ответить] |
ТММ 740 - 4504, 4505, 4506, 4509, 4510, 4512, 7161, 7173, АА 1860 АА, АА 1862 АА, АА 1843 АА, АА 1925 АА. МАЗ-107 забирали паксов с Одесской а МАЗ-203 только с Выставки. В МАЗ-203 разгоняли максимум 65 км/ч, на 107 - 94 км/ч!!!(данные по GPS). | ||
Metallist | Re: 22-04-12 | [Ответить] |
ТММ804 - 1393, 1682, 2214, 4634, 4635, 4639, 4656, 4676, 4733, 7601, 7613, 7615, 7619, 7622, 7624, 9713 и еще куча А092 и А144. Кстати существенной разницы в режиме не было. Платили по 2.50 все, в т.ч. пенсы. | ||
mann | Re: 22-04-12 | [Ответить] |
А20 - 7134
А21 - 4622, 4627, 4644, 4648 А27 - 1184 А42 - 7208 А43тр - 1199, 7121, 7229 А45 - 1721, 1727, 1735, 4713, 4764, 4765, 4767 А51 - 1734, 4760 А55 - 7273, 7274, 7279*, 7281, 7282 А59 - 7219 А63 - 7253 А70 - 7280 А73 - 7611 А101 - 4620, 4654 Тр1 - 1107, 1109, 1123 Тр11 - 1113, 1122, 1613, 1711 Тр12 - 1905 Тр25 - 2508, 2907 Тр27 - 3609 Тр30 - 4202, 4608, 4636 Тр31 - 4001, 4231, 4238 Тр37 - 4023 Тр37а - 4038, 4634 Тр42 - 1920 Тр43к - 1117, 1127, 1130, 1603, 1605, 1612, 1701, 1717 Тр45 - 1610, 1901, 1913, 1916 Тр46 - 2505, 4017, 4035, 4215, 4601, 4611, 4616, 4624, 4630 Тр46к - 4224, 4615 Теперь дополнительные экспрессы Универсам Позняки - Лесное Кладбище: 4212, 5210, 5209, 5216 на маршруте в основном Вольвы, изредка попадались А292 и МАЗ 107 Метро Петровка - Лесное Кладбище: 4646 Метро Оболонь - Лесное Кладбище: 4621 на обоих маршрутах АП6, часто проскакивали Вольвы. 740 (Метро Выставочный Центр - Южное Кладбище): 4504, 4505, 4508, 4510, 7109, 7132,7162, 7177 и еще огромное количество МАЗ 203 без нанесенных бортовых номеров 804 (258) 4624 Пока ехал с Петровки до Радужного, насчитал около 10-15 автобусов идущих в парк, в сторону Лесного кладбища уже ничего не было (18:00). * работает радиоинформатор | ||
maxiWELL | Re: 22-04-12 | [Ответить] |
А11 - 7264
А56 - 4130, ... А75 - 1182 А81 - 4206, ... МТ208 - 2162, ... А740 и А740-к - 4508, 4512, 4513, 4514, 7164, 7171, 7175, 7177, ... А804 - 1440, 1490, 1496, 1666, 1678, 1679, 1681, 1684, 1740, 1742, 4632, 4639, 4640, 4643, 4656, 4675, 4678, 4701, 4716, 4719, 4721, 4727, 4729, 4730, 4734, 4757, 4763, 4764, 4770, 5701, 5709, 7218, 7264, 7601, 7602, 7611, 7618, 7619, 7620, 7621, 7622, 7623, 7635, 7652, ... МТ804т - 2208, 2220, 2214, 2223, 2807, 2809, 2815, 2822, 2896, 2899, 3218, 3234, 3242, 3252, 3706, 3867, 3891, 3897, 3898, 9711, 9714, 9715, 9721, 9723, 9729, 9799, ... Метро "Черниговская" - Лесное кладбище - 2210, 2216, 2218, 2219, ... Универсам "Позняки" - Лесное кладбище - 4212, 5211, 5217, 7258, ... служебная - 037-84 КА | ||
Skoda | Re: 22-04-12 | [Ответить] |
Сегодня:
Тр 5 - 482, 491, 2643, 2644... Тр 7 - 276, 2021, 2031... Тр 8 - 3720, 3372, 3913... Тр 41 - 280, 471, 480, 2005... | ||
Зиберт | Re: 22-04-12 | [Ответить] |
<<7621, 7622, 7623, 7635, 7652, ... >>
7652 это М-107 еще со старым бортномером? | ||
maxiWELL | Re: 22-04-12 [20465] | [Ответить] |
> <<7621, 7622, 7623, 7635, 7652, ... >>
> 7652 это М-107 еще со старым бортномером? Не в курсе. Его не сфотографировал. | ||
GPS_27 | 23-04-2012 | [Ответить] |
Вчера
Тр26 - 468, 477, 486, 490, 2012, 2706, 2617, 2622, 2626... На удивление, вчера Тр26 ходил довольно хорошо | ||
Комунальник | Re: 23-04-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1358,1715,1603,1604,1901,1921,1923
А62- 7274,7276,7278,7280,7289 А55- 7282 Тр14- 1359 | ||
Зиберт | Re: 23-04-2012 | [Ответить] |
Тр32 - 2311, 2603, 4302, 4313.
А21 - 4612, 4623, .. А41 - 2622, 2624. А99 - 1673, 4625, 4626, 4632, 4635, 4639, 4641, 4650, 4652, 4675, .. А102 - 1671, 1684, 4651, 4674, 7606, .. А794 - 1685, .. | ||
www3 | Re: 23-04-2012 | [Ответить] |
Хм, так вроде ж 794 отдали АП8... | ||
Santehnik | Re: 23-04-2012 | [Ответить] |
Всё правильно, 1685 уже нету )) | ||
Santehnik | Re: 23-04-2012 | [Ответить] |
Новые бортовые тут | ||
www3 | Re: 23-04-2012 | [Ответить] |
А как давно начали наносить бортовые на А092 в АП7? Вчера видел 9799 на МТ213... | ||
Андрей Харьковой | Re: 23-04-2012 | [Ответить] |
Сегодня на Тр32 и Тр18 явно была какая-то задержка так как, от 12:30 до 13:30 я неувидел ниодного Тр32 от ГДР до Шевченко.
А всего на Тр32 было 4 выпуска - 2311, 4311, 2313, 4313. На Сошенка пришёл около 14 часов. Небыло в течении 15 минут вообще ничего (на площади Шевченка собралась такая армия пенсионеров). А потом сразу подряд 6 выпусков. | ||
maks | Re: 23-04-2012 | [Ответить] |
А 42 - 7249, 7254, 7259, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7227, 7239, 7241. А 55 - 7268, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, 1722, 1727, 4769. А 95 - 7231, 7234(?), ... А 108 - 1731, 4762, ... | ||
Зиберт | Re: 23-04-2012 [20474] | [Ответить] |
> Сегодня на Тр32 и Тр18 явно была какая-то задержка так как,
> от 12:30 до 13:30 я неувидел ниодного Тр32 от ГДР до > Шевченко. > А всего на Тр32 было 4 выпуска - 2311, 4311, 2313, 4313. > На Сошенка пришёл около 14 часов. Небыло в течении 15 минут > вообще ничего (на площади Шевченка собралась такая армия > пенсионеров). А потом сразу подряд 6 выпусков. Вчера что-то похожее было на Тр32 где-то в 10-30 11-00. Дыра в 40 минут, и действительно 4 выпуска в межпик. | ||
Андрей Харьковой | Re: 23-04-2012 [20474] | [Ответить] |
Причём 4 выпуска - все Богданы Т901.
А на вечерний пик было - 2311, 4311, 2312, 4312, 4313, 46ХХ и 4039. | ||
Зиберт | Re: 23-04-2012 [20474] | [Ответить] |
ужас, и ни одного юмзика... | ||
Комунальник | 25-04-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1603,1604,1363,1912,1920,1922,1730 | ||
www3 | Re: 25-04-2012 | [Ответить] |
Не подскажете какой выпуск сейчас на Т1,2,3? | ||
Santehnik | Re: 25-04-2012 | [Ответить] |
29 4 17 | ||
www3 | Re: 25-04-2012 | [Ответить] |
Хе, это значит что с учетом вагонов на ремонте(или КВР) для работы уже обновили весь выпуск! остается аж 21 поезд в запасе... :)) | ||
Sem | Re: 25-04-2012 | [Ответить] |
Может, че-то в Дарницу передадут? | ||
Вячеслав п-в | Re: 25-04-2012 | [Ответить] |
Сегодя утром видел на Т12 5561+5577, жаль пропустил количество поднятых пантографов. | ||
Smeshnoi | Re: 25-04-2012 | [Ответить] |
ТММ157д 2212
ТММ550 7228, 7262, 7265(!) Пришли новые Мазы, можно старые и на МТ пустить) | ||
Shon | Re: 25-04-2012 | [Ответить] |
А 102: 4604, 4605... (видимо решили восполнить пробелы в нумерации...) | ||
Santehnik | Re: 25-04-2012 | [Ответить] |
> Пришли новые Мазы, можно старые и на МТ пустить)
Немного проще: http://alltransua.com/forum/topic.php?path=21&page=61#1556 | ||
Titanium | Re: 25-04-2012 | [Ответить] |
Т3-491,402,403,404,406,407,408,409,411,412,500,501,322+325,326+320,321+323 | ||
GPS_27 | 27-04-2012 | [Ответить] |
Тр16 - 2915...
Тр23 - 495, 2501, 2503... Тр26 - 468 Тр35 - 2637, 2704, 2511, 2032, 2911... Вчера Тр35 - 270, 494(свалил непонятно куда), 2704... Проехался вчера на Тр35, ещё раз убедился, как он хреново стал ездить. приехал 270 на Дорогожичах, загрузился пассажирами по полной (Перед этим пустой 494 уехал в неизвестном направлении). На м. Сирец все сидячие и почти все стоячие места были заняты. На м. "Сирец" троллейбус запресовали полностью, что было не повернуться. Бедняга 270 ехал сильно покачиваясь влево-вправо, что сопровождалось скрежетом в районе заднего моста. Троллейбус сильно шатало, бабки спереди начали кипишевать, кричать на водителя, мол как ты ездишь так!! и т.д. (бабки не шарят-то). Вообще многие пассажиры не довольны тем что в час пик дыры по полчаса, а потом приезжает троллейбус, его запресовывают и он едет только до Свободы, а не до Ивашкевича. Попал однажды в такой случай, пассажиры были просто в ярости. Лазы плетутся с такой скоростью, что чуствуешь себя как на маршрутах первого депо. В общем переделали на цельнодневный и как всегда всё реализовали через задницу. | ||
Smeshnoi | Re: 27-04-2012 | [Ответить] |
А108 4717 | ||
Вячеслав п-в | Re: | [Ответить] |
После обеда видел на Т12: 5572+5573 на одном пантографе. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 25-04-2012 [20485] | [Ответить] |
> ТММ157д 2212
> ТММ550 7228, 7262, 7265(!) > Пришли новые Мазы, можно старые и на МТ пустить) Жаль что 7265 с 42го забрали,был лучшим из всех Мазов которые там были. | ||
Комунальник | 27-04-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1363,1912,1913,1906,1603
А55- 7270,7284 А62- 7273,7274,7288,7289 | ||
Caxa | Re: 27-04-2012 | [Ответить] |
>Вчера что-то похожее было на Тр32 где-то в 10-30 11-00. Дыра в 40 минут, и действительно 4 выпуска в межпик.
ТД2 вообще ездить не умеет. При запланированном интервале 10-11 минут умудряются ездить паровозиками по 2-3 машины. Желательно, чтоб они свалили с Тр32 как можно поскорее. | ||
Зиберт | Re: 27-04-2012 | [Ответить] |
А 32 - 7506, 7516, 7544, 7557, ...
Маршрут ездит очень странно, где-то после 11-ти утра, на Минском массиве может быть в сумме до 5 автобусов на маршруте, при чем в одну сторону паровозиком едет 3 автобуса, а в другую - 2. И это уже не первый день, забавно.. | ||
maks | Re: 27-04-2012 | [Ответить] |
А 42 - 7254, ...
А 46 - 7246, ... А 48 - 1286, 7202. А 49 - 7209, 7239, 7240(!), 7241(?). А 87 - 1721, 1727, 4769, ... А 95 - 7208(!), 7220, 7231, 7269(?). А 108 - 4761(!), 4762, ... | ||
Desmana | Re: 27-04-2012 | [Ответить] |
Вчера по МТ532 катался 1473. Часто бывает 1391. И шо, гонять МАЗ-автобус выгоднее, чем МАЗ-троллейбус? | ||
Titanium | Re: 27-04-2012 | [Ответить] |
Т3-401,402,403,404,407,409,410,411.500,501,327+328,321+323.322+325,5725+5993,5783+5753 | ||
Комунальник | Re: 28-04-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1311,1361,1603,1602,1604,1609,1905,1917,2916,1902(?),1919(?)
Тр14- 1351,1358,1359,1902(?),1919(?) А55- 7257,7270,7282,7284 | ||
GPS_27 | Re: 28-04-2012 | [Ответить] |
Тр24 - 1111, 4013, 4034, 4021, 4032, 4033, 4037, 4040, 4046... и снова затесался один юзик
Тр25 - 2031, 2621... Тр27 - 1713... Тр31 - 4044... Тр35 - 2032, 490... Тр40 - 3378... 4039 утром вёз в депо Краз 4013 покрасили, в переднем маршрутоуказателе большая жёлтая табличка "Киевский". Издалека сначала подумал что "Учбовий" :) Всё хорошо, но в 4013 и в 4034 в прицепе куча фанер и железяк вместо стёкол :(( | ||
mann | Re: 28-04-2012 | [Ответить] |
А21 4691
А79 7284 Т3 404, 450, 500, 501, 327+328 Тр30 4602, 4613 Тр32 2311, 2312, 2313, 4046, 461х + еще один ЮМЗ Тр37/37а 4312, 4612, 4035, 4041, 4616, 4005, 4002 Тр35 2601 Тр39 2605 | ||
Skoda | Re: 28-04-2012 | [Ответить] |
Вчера:
Тр7 - 477, 2707(?), 2712... Тр7к - 270... Тр26 - 482... Тр41 - 275, 296, 451, 480, 2005, 2012, 2021, 2713(?), 2902... | ||
Caxa | Re: 28-04-2012 | [Ответить] |
>... и снова затесался один юзик
это на односменный выпуск дают постоянно | ||
Комунальник | Re: 29-04-2012 | [Ответить] |
Т8- 021+029,5981
Т29- 5973 Т22- 5604,5612,5642,5679 Т12- 5837 Т19- 5803 Т14- 5727+5833 А55- 7291,7292 А63- 7252,7267 | ||
dimentiy | Re: 29-04-2012 | [Ответить] |
Вчера:
А87: 4769, (МАЗ-107 номер не разглядел) Сегодня: А87: 4769, ... А108: 9711, 4217, ... | ||
dimentiy | Re: 29-04-2012 | [Ответить] |
* 4217 читать как 4714. Зарапортовался. | ||
FF-Muttek | Re: 01-05-2012 | [Ответить] |
Тр3 - 548, 2701, 3712, 3906, ...
Т25 - Он сегодня ездил в вечерний пик у выходной день!!! Один выпуск, и поезд из Татры Т6!!! Сцепку не запомнил так как растерялся и спешил... | ||
Комунальник | 02-05-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1603,1604,1362,1701
А62- 7275,7278 А55- 7232 | ||
Комунальник | Re: 02-05-2012 | [Ответить] |
Тр14- 2916 | ||
Зиберт | Re: 03-05-2012 | [Ответить] |
Тр32 - 2710, 4031, 4615, ..
А32 - 7504, 7544, 7557, .. А99 - 4602, 4618, 4621, 4630, 4639, 4650, 4692, .. | ||
Владимир | Re: 03-05-2012 | [Ответить] |
№44 - 4311, 4302, 4215, 4225, ...
№32 - 4313, 2633, ... | ||
Комунальник | 03-05-2012 | [Ответить] |
А55- 7244,7281,7282,7291 | ||
www3 | Re: 03-05-2012 | [Ответить] |
А27 - 7143, 7151, 7151, 7171, 041-48КА, 1184, 1197, 1198, 1199...
А52 - 1189, 3160. | ||
Desmana | Re: 03-05-2012 | [Ответить] |
Т16 - 5829! Ура! Мой любимый вагон вышел с КР! | ||
Otto | Re: 03-05-2012 [20513] | [Ответить] |
> А27 - 7143, 7151, 7151, 7171, 041-48КА, 1184, 1197, 1198,
> 1199... А52 - 1189, 3160. А27: це все одночасно?! | ||
www3 | Re: 03-05-2012 [20513] | [Ответить] |
Вот блин, А20 конечно же...извиняюсь :))) | ||
Зиберт | Re: 04-05-2012 [20513] | [Ответить] |
Тр32 - 2915, 4031, 4313, ..
А32 - 7516, 7521, 7552, 7555, 7556, 7557, ... А99 - 4602, 4617, 4630, 4675, .. | ||
Комунальник | 04-05-2012 | [Ответить] |
А62- 7276,7278,7283
Тр38- 1603,1606,1901,1359,1361 Тр14- 1351 | ||
Lester | Re: 04-05-2012 [20518] | [Ответить] |
Из приколов статистики: Куреневка вчера на Тр 24 поставила в наряд 4804, сегодня на Тр 37а - 4803 и 4201)))) | ||
mann | Re: 04-05-2012 [20518] | [Ответить] |
Видимо вместо 4803 и 4201 на 37а сегодня ездили 4314 и 4301) | ||
Lester | Re: 04-05-2012 [20520] | [Ответить] |
> Видимо вместо 4803 и 4201 на 37а сегодня ездили 4314 и
> 4301) Нет, они тоже были в наряде. Завтра, если получится, выложу фотку где указаны 4803 и 4201 на Тр37а | ||
www3 | Re: 04-05-2012 [20520] | [Ответить] |
А97 - 1569, 1585. Снова 2 выпуска. | ||
FF-Muttek | Re: 04-05-2012 [20520] | [Ответить] |
Тр3 - 406, 543, ... | ||
Desmana | Re: 04-05-2012 [20520] | [Ответить] |
Вчера на 18 - 2313. Опомнились. | ||
Lester | Re: 04-05-2012 [20519] | [Ответить] |
> Из приколов статистики: Куреневка вчера на Тр 24 поставила
> в наряд 4804, сегодня на Тр 37а - 4803 и 4201)))) http://www.picatom.com/26/2-4412.html | ||
Зиберт | Re: 04-05-2012 [20524] | [Ответить] |
> Вчера на 18 - 2313. Опомнились.
так один из них уже там как неделю ездит. | ||
mann | Re: 04-05-2012 [20525] | [Ответить] |
> http://www.picatom.com/26/2-4412.html
> Спасибо за фото. Было интересно взглянуть.) | ||
www3 | Re: 04-05-2012 [20525] | [Ответить] |
Странно, неужели крестик означает что они сошли с линии по неисправности?...:))) | ||
Lester | Re: 04-05-2012 [20528] | [Ответить] |
> Странно, неужели крестик означает что они сошли с линии по
> неисправности?...:))) ))))) да | ||
Комунальник | 05-05-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1602,1603,1613,1917,1922,1357
А55- 7234,7257,7270,7274,7281,7282,7284,7291,7295 А62- 7276,7278,7283 | ||
maxiWELL | Re: 06-05-2012 | [Ответить] |
А51 - 1742, 4721, 4726, ...
А55 - 7281, 7282, ... А62 - 7278, ... МТ62к (экспресс по маршруту А62) - 2210, 2809, ... Интересно, с чем связан запуск такого странного маршрута? Причём в центре столицы. | ||
Caxa | Re: 04-05-2012 [20525] | [Ответить] |
> > Из приколов статистики: Куреневка вчера на Тр 24
> поставила > в наряд 4804, сегодня на Тр 37а - 4803 и > 4201)))) > http://www.picatom.com/26/2-4412.html походу это в тот день просто был недовыпуск. В таком случае машину можно ставить от фонаря. Какая разница это был 4010 или 4803 - все равно он не выехал. | ||
maxiWELL | Re: 04-05-2012 [20525] | [Ответить] |
> МТ62к (экспресс по маршруту А62) - 2210, 2809, ...
Опечатка - 2209 | ||
Lester | Re: 04-05-2012 [20532] | [Ответить] |
> > > Из приколов статистики: Куреневка вчера на Тр 24
> > поставила > в наряд 4804, сегодня на Тр 37а - 4803 и > > 4201)))) > > > http://www.picatom.com/26/2-4412.html > > походу это в тот день просто был недовыпуск. В таком случае > машину можно ставить от фонаря. Какая разница это был 4010 > или 4803 - все равно он не выехал. Раньше просто ничего не ставили в наряд. | ||
Manovich | Re: 06-05-2012 [20531] | [Ответить] |
> МТ62к (экспресс по маршруту А62) - 2210, 2809, ...
> Интересно, с чем связан запуск такого странного маршрута? > Причём в центре столицы. Запуск происходит всегда,когда расцветает сирень и люди массово устремляются в ботанический сад. | ||
Desmana | Re: 06-05-2012 [20531] | [Ответить] |
Тр32 - 2311, 2607 (!) | ||
zheniar | Re: 06-05-2012 [20531] | [Ответить] |
> МТ62к (экспресс по маршруту А62) - 2210, 2809, ...
> Интересно, с чем связан запуск такого странного маршрута? > Причём в центре столицы. Срубить бабла да побольше... | ||
KERS | Re: 06-05-2012 [20531] | [Ответить] |
Т3-401,402,403,404,405,407,408,409,411,412,500,501,322+325,321+323,326+320,327+328 | ||
Дима | Re: 06-05-2012 [20538] | [Ответить] |
>
> Т3-401,402,403,404,405,407,408,409,411,412,500,501,322+325,321+323,326+320,327+328 > +450 | ||
KERS | Re: 06-05-2012 [20538] | [Ответить] |
Завтра либо по Т2 либо по Т3 опять выйдут 600 и 601, кстати видел 600 возле депо и вагон понравился, только фальшборты надо было сделать выпуклыми)) | ||
Комунальник | 07-05-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1609,1919,1922,1361,1362 | ||
Зиберт | Re: 07-05-2012 | [Ответить] |
Тр32 - +2313, 2639, 4313, ...
А32 - 7504, 7506, 7516, 7521, .. | ||
Kyle Broflovski | Re: 07-05-2012 | [Ответить] |
Тр 21 2704, 2902, 2902, 3717(!), 3718(!)
Кто там говорил чисто про ТД2 на 21? Тр 8 3375, 3376, 3710 Тр 40 3369, 3373, 3711 | ||
Lester | Re: 07-05-2012 [20543] | [Ответить] |
> Тр 21 2704, 2902, 2902, 3717(!), 3718(!)
> Кто там говорил чисто про ТД2 на 21? > Тр 8 3375, 3376, 3710 > Тр 40 3369, 3373, 3711 Чисто для показухи выпустили 3717 и 3718 (должен был быть еще и 3720, но что-то не срослось), завтра 100% будет только 2 депо. | ||
KERS | Re: 07-05-2012 [20543] | [Ответить] |
Т3-403,404,409,413( замена на 408),414,502.
Сегодня вроде говорили что на линию выйдут 9 новых трамваев, я только увидел 413,414,502, и я так и не понял 600, 601 в ДШ будут работать только по двойке?lester? | ||
Дима | Re: 07-05-2012 [20543] | [Ответить] |
А9 - 7107, ЛАЗ в рекламе дельфинария, белый МАЗ
Итак, несколько слов. - судя по тому, что трасса А9 лежит через пробки, то на график расчитивать не надо, но по идее интервал держут А9 встретились на Берестейской, как ехали в раные стороны (так и предусмотрено графиком), но сдвиг на 10 мин.. - очень порадовало, что люди переметнулись с МТ 566 ( я ее кстати не видел вообще сегодня) на автобус. В 16 часов ехал битком набитый автобус с Берестейской. - минус в том, что нет кондуктора. То есть много халявщиков. Если кондуктора не появятся, то в будущем А9 загнется. В общем я рад возвращению А9. Как в старые времена. | ||
Зиберт | Re: 07-05-2012 [20543] | [Ответить] |
Тр32 - 4302, 4313, 4618, ...
Тр44 - 4225, 4303, 4311, ... А73 - 4677, 4678, ... А99 - 4621, 4626, 4630, 4632, 4639, 4641, 4650, .. А102 - 4636, 4676, .. 7618 развозка по Минскому массиву. | ||
tavalex2007 | Re: 07-05-2012 [20543] | [Ответить] |
> Тр 21 2704, 2902, 2902, 3717(!), 3718(!)
> Кто там говорил чисто про ТД2 на 21? А вот вторая смена на Тр21: 2902,2903,2907,2912,2913,2915 Тр17 - 3718,3911 Тр19 - 407,410,538,3714,3719,3905 Тр22 - 408,537,546,1704 МТ532 - 1473 | ||
www3 | Re: 07-05-2012 [20543] | [Ответить] |
А772 - 9420....
А773 - 1468... А108 - 1723, 47-8, 4770, 4766... А 42 - 7204 (ух и страшный :)), 7294... | ||
Комунальник | 08-05-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1351,1361,1362,1604,1608,1613,1911(?),1913,1355(?)
Тр14- 1360,1911(?),1355(?),1919 А55- 7256,7244 А62- 7274,7276,7278,7283,7288,7289 | ||
рембо | Re: 08-05-2012 | [Ответить] |
вчера
МТ174 - 1468 О__О проезд 2 гривны так и остался. в салоне было около 4 человеков | ||
Dimon | Re: 07-05-2012 [20548] | [Ответить] |
> > Кто там говорил чисто про ТД2 на 21?
> А вот вторая смена на Тр21: 2902,2903,2907,2912,2913,2915 __ о_О! А что же ездит на Тр 16? Это же все машины Тр 16! | ||
Vyacheslav | Re: 07-05-2012 [20548] | [Ответить] |
На Тр16 - 2351 (НЯП) | ||
Smeshnoi | Re: 07-05-2012 [20548] | [Ответить] |
Тр14 1351,1352,1353,1355,1357,1358,1360,1913
Тр38 1361,1604,1606,1912,1917 А62к экспресс 2208,2211 ТММ550 7272(!) | ||
KERS | Re: 07-05-2012 [20548] | [Ответить] |
Т3-401.403,405.407,408,410,412,502. | ||
zheniar | Re: 08-05-2012 [20551] | [Ответить] |
> вчера МТ174 - 1468 О__О проезд 2 гривны
На мою думку після євро всі автобуси будуть маршрутками (без пільг). | ||
Santehnik | Re: 08-05-2012 [20551] | [Ответить] |
1468 на МТ174 уже с пол года живет | ||
maks | Re: 08-05-2012 [20551] | [Ответить] |
Вчера:
А 49 - 7209, 7239, 7240, 7255. А 95 - 7220, 7231, ... Сегодня: А 49 - 7268(!), 7294(!). А 87 - 1719, 4769, ... А 95 - 7231, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 08-05-2012 [20556] | [Ответить] |
> > вчера МТ174 - 1468 О__О проезд 2 гривны
> На мою думку після євро всі автобуси будуть маршрутками > (без пільг). На ЕВРО автобусы заберут,а потом технично их могут кинуть на жлобовозки по 3 грн,кредит погашать как то нужно. | ||
AndreW | Re: 08-05-2012 [20551] | [Ответить] |
Тр 16 - 2351, 2353, 2354, 2355, 2356 | ||
Skoda | Re: 08-05-2012 [20551] | [Ответить] |
Сегодня у 14Тр №2032 оторвались штанги:
http://s019.radikal.ru/i640/1205/7a/111ab2a95c5f.jpg http://s019.radikal.ru/i638/1205/b7/400eead4eb74.jpg http://s51.radikal.ru/i134/1205/cc/d182dd615d83.jpg Случилось это в 18:50 возли метро Житомирская, маршрут 7к. Троллейбус некоторое время создавал затор. | ||
Skoda | Re: 08-05-2012 [20551] | [Ответить] |
Перенесите предыдущие сообщение в тему "Мелкие новости - разное". | ||
roadwalker | Re: 07-05-2012 [20552] | [Ответить] |
> > > Кто там говорил чисто про ТД2 на 21?
> > А вот вторая смена на Тр21: 2902,2903,2907,2912,2913,2915 > __ > о_О! А что же ездит на Тр 16? Это же все машины Тр 16! а там все новые богданы... | ||
Dimon | Re: 07-05-2012 [20552] | [Ответить] |
Ясно. Спасибо! Думал ЛАЗы кинут Е183 закрывать "дыры" на Тр 7, 23, 39, 41, а в итогде их кинули на Тр 21.... | ||
Дима | Re: 07-05-2012 [20552] | [Ответить] |
Я думаю Тр21 привезет больше виручки чем Тр39 | ||
Комунальник | 09-05-2012 | [Ответить] |
А24- 7160,7170,7171,7175,7176
А55- 7234 А62- 7274,7289 Тр38- 1356,1361,1366,1901,1919,1712 | ||
zheniar | Re: 09-05-2012 | [Ответить] |
Т1 - 405 О_О ? | ||
Дима | Re: 09-05-2012 [20567] | [Ответить] |
> Т1 - 405 О_О ?
давно пора | ||
Масяня | Re: 07-05-2012 [20565] | [Ответить] |
> Я думаю Тр21 привезет больше виручки чем Тр39
Сколько можно про этот тр39 городить!? И так всем ясно что это не маршрут,а обрубок линии для перевозки бабок на базар. | ||
zheniar | 10-05-2012 | [Ответить] |
> > Т1 - 405 О_О ?
> давно пора Почему? ) | ||
KERS | Re: 09-05-2012 [20568] | [Ответить] |
> > Т1 - 405 О_О ?
> давно пора Т1-410.405!!!! сегодняшнего дня кобры и Кашки тоже будут работать на Т1. Т2-600,601, их пока в СМЕ сцеплять не будут, хотят что их больше обкатали, а потом уже в СМЕ. | ||
KERS | Re: 09-05-2012 [20571] | [Ответить] |
> > > Т1 - 405 О_О ?
> > давно пора > Т1-410.405!!!! сегодняшнего дня кобры и Кашки тоже будут > работать на Т1. > Т2-600,601, их пока в СМЕ сцеплять не будут, хотят что их > больше обкатали, а потом уже в СМЕ. Кстати кобры на Т1 означает подключение АЛС-АРС)) | ||
Дима | Re: 09-05-2012 [20571] | [Ответить] |
А9 - 7107, 7171...
По расписанию А9 на Борщаговку на Берестейской а 15:53. Я расчитывал на этот рейс. Вобщем рассказываю. Приехал в метро на Берестейской в 15:54. То есть одна минута, как автобус должен был отьехать. Зная специфику работы А9, я все же пошел на автобус. Знающие люди знают, что на трамвай и на автобус два разных перехода - не очень удобно. Вобщем пошел на автобус. И не прогадал. Поднявшись на остановку я увидел маршрутку 556, которая судя по всему ехала перед автобусом. Поняв, что наблюдаю очередной слив, с грустью начал ждать автобус. В 15:58 приехал А9 (7171). На Берестейской НИКТО не сел кроме меня, отправившись с 5-6 сидячими местами. В автобусе была кондуктор, к которой я пытался предьявить претензии, что так и так, мол, что сливаете маршрутке, но замечание надо было делать водителю, а не кондукторше. Кстате, некоторый пассажиры в автобусе начали меня поддерживать, мол, что плетешся за 556-м | ||
Dimon | Re: 07-05-2012 [20569] | [Ответить] |
> > Я думаю Тр21 привезет больше виручки чем Тр39
> Сколько можно про этот тр39 городить!? > И так всем ясно что это не маршрут,а обрубок линии для > перевозки бабок на базар. __ Нет, не только. Это еще и подвоз жителей Боршаговки и Беличей к метро | ||
KERS | Re: 07-05-2012 [20569] | [Ответить] |
T1-410,405,327+328
Т3-401,402,403.404,407,408,409,411,414,500,501,502,326+320,322+325 | ||
KERS | Re: 07-05-2012 [20569] | [Ответить] |
Т2-5641,600,601 | ||
Масяня | Re: 09-05-2012 [20573] | [Ответить] |
> А9 - 7107, 7171...
> По расписанию А9 на Борщаговку на Берестейской а 15:53. Я > расчитывал на этот рейс. Вобщем рассказываю. Приехал в > метро на Берестейской в 15:54. То есть одна минута, как > автобус должен был отьехать. Зная специфику работы А9, я > все же пошел на автобус. Знающие люди знают, что на трамвай > и на автобус два разных перехода - не очень удобно. Вобщем > пошел на автобус. И не прогадал. Поднявшись на остановку я > увидел маршрутку 556, которая судя по всему ехала перед > автобусом. Поняв, что наблюдаю очередной слив, с грустью > начал ждать автобус. В 15:58 приехал А9 (7171). На > Берестейской НИКТО не сел кроме меня, отправившись с 5-6 > сидячими местами. В автобусе была кондуктор, к которой я > пытался предьявить претензии, что так и так, мол, что > сливаете маршрутке, но замечание надо было делать водителю, > а не кондукторше. Кстате, некоторый пассажиры в автобусе > начали меня поддерживать, мол, что плетешся за 556-м """""""""""""""""""""""""" Я удивляюсь, как тебя ее послала кондуктор и водитель по всем известному адресу. Тот А-9 нафиг никому не нужен ибо народ уже крнкретно за несколько лет работы 556-го таксобуса конкретнопривык к нему. И большинство не видят разницы между простым автобусом и таксомотором. А тври претензии кондукторам и водителчм - детский сад. Все равно по- твоему не будет и у автобуса от этого пассажиров не прибавиться. Хоть стой на остановке и кричи:"Люди,не садитесь в маршрутку,а пользуйтесь автобусом!" - до фонаря. | ||
zheniar | Re: 07-05-2012 [20575] | [Ответить] |
> T1-327+328
На Южной второй вагон обрисуют, окно вибъют, сиденья выламают... | ||
zheniar | Re: 07-05-2012 [20575] | [Ответить] |
Хорошо что 7 вагонов 320 ... 326 не будут на Т1... | ||
KERS | Re: 07-05-2012 [20578] | [Ответить] |
> > T1-327+328
> На Южной второй вагон обрисуют, окно вибъют, сиденья > выламают... Я так не думаю. | ||
Smeshnoi | Re: 07-05-2012 [20578] | [Ответить] |
ТММ550 2210,7261,7265,7272 | ||
KERS | Re: 07-05-2012 [20578] | [Ответить] |
Т1-404,405.
Т3-401,402,403,407,408,409,411.412,414,500,502,322+325 Т2-600,601 | ||
maks | Re: 07-05-2012 [20578] | [Ответить] |
Тр 5 - 2311, 2315, ...
А 46 - 7226, 7246, ... А 48 - 7254(!), 7256(!), ... А 49 - 7209, 7239, 7240, 7269(!). А 87 - 1719, 1721, 4769, ... А 95 - 7218, 7231, ... А 108 - 1726, ... | ||
www3 | Re: 07-05-2012 [20578] | [Ответить] |
ТР5 +2312 | ||
Дима | Re: 07-05-2012 [20578] | [Ответить] |
А9 - 7107... По расписанию.
2315 - это новый Т901 или перебитый 1311? | ||
Юрий | Re: 07-05-2012 [20578] | [Ответить] |
Это 1311 из ТД1. | ||
Масяня | Re: 07-05-2012 [20578] | [Ответить] |
Правильно сделали, что сразу перенумеровали. А то опять бы микс с номерами был. | ||
Комунальник | 12-05-2012 | [Ответить] |
Т1- 5783+53, 5530+80, 5527+6028, 5951+10, 5972+5534, 5913+18, 6008+10, 6029+01, 5725+91, 301+302
Т2- 5641, 5590, 600 Т3- 401, 404, 408, 411, 412, 502, 503 Т15- 5845 Т18- 5829 Тр27- 3611 Тр41- 270, 2005, 2912, 2913, 2617 | ||
Зиберт | Re: 12-05-2012 | [Ответить] |
А32 - 7516, ...
А72 - 1509, 7507, 7523, 7526, 7544, 7553. 6 выпусков в выходной день. На глаз автобусов много. Расписание выполняется, кондукторы отдыхают. | ||
maks | Re: 12-05-2012 | [Ответить] |
А 46 - 7295(!), ...
А 49 - 7246, 7294. А 87 - 1719, 1728(!), ... А 95 - 7239(!), ... А 108 - 9714(!), ... | ||
www3 | Re: 12-05-2012 | [Ответить] |
А97 - 7554.
А90 - 7546.... | ||
Сашок | Re: 12-05-2012 | [Ответить] |
Еще за вчера:
А24 — 7160, 7170 А51 — 4726, 4729... Вечером из-за акции Nokia на Контрактовой площади А62 ходил только до Европейской площади, А51 — по Набережно-Крещатицкой, Валам и Константиновской в обоих направлениях (хотя в сторону Контрактовой можно было срезать по Волошской и Сковороды). МТ238 и 500 объезжали по Покровской и Сковороды-Волошской соответственно. Нигде никаких объявлений не было. | ||
Smeshnoi | Re: 12-05-2012 | [Ответить] |
Тр16 2650
Тр19 1713 Тр30 4019,4028,4049 Тр46 1128 ТММ159 ВВ 1766 АА ТММ550 7265,7266 | ||
Дима | Re: 12-05-2012 | [Ответить] |
Тр26 - 2508, 2021 | ||
maks | Re: 12-05-2012 | [Ответить] |
А 46 - 7294, ...
А 49 - 7204, 7229(!). А 87 - 4764(!), ... А 95 - 7239, ... А 108 - 4762, ... | ||
Комунальник | 13-05-2012 | [Ответить] |
А55- 7234,7257,7282,7284,7293
А38- 1366,1922 | ||
Системщик | Re: 13-05-2012 [20596] | [Ответить] |
> А38- 1366,1922
?...?...?...???? Это точно автобусный маршрут № 38 восстановили? Заодно и 9-й автопарк построили? Если не секрет, где и когда? | ||
Dimon | Re: 13-05-2012 [20596] | [Ответить] |
Это человек ошибся и вместо Тр 38, написал А38. | ||
zheniar | 13-05-2012 | [Ответить] |
Т1 - 408, 414 (?) | ||
zheniar | Re: 13-05-2012 [20599] | [Ответить] |
> Т1 - 408, 414 (?)
14 мая | ||
Kyle Broflovsk(work) | Re: 13-05-2012 [20597] | [Ответить] |
> > А38- 1366,1922
> ?...?...?...???? > Это точно автобусный маршрут № 38 восстановили? Заодно и > 9-й автопарк построили? Если не секрет, где и когда? Я думаю, что автор имел ввиду Тр38 | ||
KERS | Re: 13-05-2012 [20600] | [Ответить] |
> > Т1 - 408, 414 (?)
> 14 мая да, так мало того, всем вагонам в ДШ, ходовым ну или тем которые на линии , покрасили тележки, я такого давно не видел 0_0 | ||
Smeshnoi | Re: 13-05-2012 [20600] | [Ответить] |
ТММ157Д 1476,2207,2209,2212,2216,2217,2219,2223,2423
ТММ550 2210,2215,2807,7228,7261,7265,7266,7272,ех.7603,7604,7605 | ||
KERS | Re: 13-05-2012 [20600] | [Ответить] |
Т1-408,414.327+328
Т2-5590,600 Т3-401,402,403,404,405,407,409,410,411,412,500,501,502,322+325,321+323,326+320. | ||
zheniar | 14-05-2012 | [Ответить] |
> Т3-401
Ох как и реплят гармони в нём. | ||
Дима | Re: 14-05-2012 [20605] | [Ответить] |
> > Т3-401
> Ох как и реплят гармони в нём. Этому вагону скоро 10 лет будет!!! | ||
Дима | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
Т1 - 408
А9 - 7132... | ||
KERS | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
> > > Т3-401
> > Ох как и реплят гармони в нём. > Этому вагону скоро 10 лет будет!!! по хорошему его надо бы на КР отправить, с полной разборкой и сборкой всего и вся. | ||
maks | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
А 31 - 7509, 7514, ...
А 42 - 7204, 7294, ... А 46 - 7226, 7260, ... А 48 - 7231(!), 7293(!), ... А 49 - 7218(!), 7239, 7255, 7269. А 87 - 1721, 1727, ... А 95 - 1286(!), 7249(!), 7253, ... А 108 - 1723(!), ... | ||
Зиберт | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
Тр35 - 2313, ..
А32 - 7506, А72 - 7549, ... А99 - 4615, 4626, 4629, 4630, 4631, ... А102 - 1670, 4632, 4674, 4676, .. | ||
Зиберт | Re: 15-05-2012 [20606] | [Ответить] |
Тр7 - 2601, ..
А23 - 4508, 4514, 4515, ... А32 - 7506, 7510, 7516, 7544, 7557. А37 - 7522, 7531, ... А72 - 7523, 7551, 7552, .. А90 - 1568, 1575, 1578, 4505, 7530, 7555, 7558, ... А97 - 1560, .. МТ537 - 2504, 2561, ... при этом А32 на глаз стал ходить хуже. | ||
Smeshnoi | Re: 15-05-2012 [20606] | [Ответить] |
Вот сколько новых машин пришло в АП-6 а на 101 в час пик выпускают 4653. При чем двигаясь с Троещины на Сабурова его уже догнал 4634 | ||
KERS | Re: 15-05-2012 [20606] | [Ответить] |
Т3-401,402.403,407,409,410,411,412,414,500,501,502,326+320,321+323.322+325,450
Т1-404 Т2-600 | ||
Santehnik | Re: 15-05-2012 [20606] | [Ответить] |
> МТ537 - 2504, 2561, ... при этом А32 на глаз стал ходить хуже.
http://alltransua.com/forum/topic.php?path=47&page=1#bottom | ||
maks | Re: 15-05-2012 [20606] | [Ответить] |
А 42 - 7294, ...
А 46 - 7246, 7260, ... А 48 - 7231, 7254(!), 7293, ... А 49 - 7218, 7239, 7255, 7269. А 55 - 7284, ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1719, 1721, 1727, ... А 95 - 1286, 7208, 7253, ... А 108 - 4762, ... | ||
Зиберт | Re: 15-05-2012 [20614] | [Ответить] |
> > МТ537 - 2504, 2561, ... при этом А32 на глаз стал ходить
> хуже. > > <A HREF='http://alltransua.com/forum/topic.php? > Ага, сегодня как раз была создана искусственная дыра в тот промежуток, что я ждал в 30-40 минут, во время которой ездил 7510, и Б-144 на 537-м, а на Минском, очевидно, стояли остальные 4-5 автобусов по А32, которые потом, внезапно сорвались кучкой и поехали. | ||
Комунальник | Re: 15-05-2012 [20606] | [Ответить] |
А62- 7273,7274,7276,7278,7283,7288,7289
А55- 7234 А24- 7174,7170,7160 Тр38- 1360,1361,1363,1365,1366 | ||
Santehnik | Re: 15-05-2012 [20616] | [Ответить] |
> > > МТ537 - 2504, 2561, ... при этом А32 на глаз стал
> ходить > > хуже. > > > > <A > HREF='http://alltransua.com/forum/topic.php? > > > Ага, сегодня как раз была создана искусственная дыра в тот > промежуток, что я ждал в 30-40 минут, во время которой > ездил 7510, и Б-144 на 537-м, а на Минском, очевидно, > стояли остальные 4-5 автобусов по А32, которые потом, > внезапно сорвались кучкой и поехали. Надо звонить 1551, и других агитировать. Там сейчас активно мониторят жалобы. | ||
Масяня | Re: 15-05-2012 [20616] | [Ответить] |
Мне часто приходится пользоватся этим злосчастным маршрутом. После улучшения и добавления машин я их там просто не вижу. Каждый раз простояв по 25-40 минут на Диагн. Центре.пропуская по 2-3 маршрутки все же садишься в маршрутку. По дороге на встречу замечаю лишь один автобус в районе Белицкой-Гречко. А все остальные по приказу руководства сливают народ маршруткам,а сами либо простаивают на пл. Шевченко, либо сваливают в парк.
Уже не раз звонил в эту службу помощи - приходят каждый раз отписки, что якобы там произошла задержка из-за поломки автобуса. Но не каждый же день! Ответ прост : маршрут блокируется с подачи руководства парка, чтобы насытися живыми денюшками от маршрутки - дублятора. Когда был там АП-6 и его 4 выпуска - ходили как часы. Сбои были крайне редко. Вчера хотел сэкономить троячку на МТ 410 и проехать от Нивок на Сырец на А-47. В результате из трех положенных выпусков на маршруте бвл всего один (белый ЛАЗ). Где делись еще 2 богдана (или че там сейчас из ПСа такого дикого ездяет). | ||
Дмитрий | Re: 15-05-2012 [20616] | [Ответить] |
некоторые не обьезжая Минский масив, начинают маршрут с пл. Шевченка. Много раз видел. Сегодня в 21:20 такое было | ||
Владимир М. | Re: 15-05-2012 [20616] | [Ответить] |
я сегодня минут 40 ждал А32 на Салютной в сторону Минского, и кроме маршруток ничего небыло, сел в переполненный А144 (2504) | ||
Системщик | Re: 15-05-2012 [20619] | [Ответить] |
> Мне часто приходится пользоватся этим злосчастным маршрутом...
> Когда был там АП-6 и его 4 выпуска - ходили как часы. Сбои были крайне редко. Обращайтесь, чтобы А32 снова передали из АП-5 в АП-6. Хотя бы ту часть выпусков, что стартуют с Минского массива. > Вчера хотел сэкономить троячку на МТ 410 и проехать от Нивок на Сырец на А-47. В результате из трех положенных выпусков > на маршруте бвл всего один (белый ЛАЗ). Где делись еще 2 богдана (или че там сейчас из ПСа такого дикого ездяет). ??? Сегодня пришел на Дорогожичи к 14:40 и в 14:41 уехал на Богданоиде по А47: создал пробку ЛАЗ Е301 по Тр23. На детской библиотеке встретили другой Богданоид :)). А вообще-то на А47 в будни - 4 выпуска в пик (2 ЛАЗа и 2 А-09х) и 2 выпуска в межпик. | ||
Зиберт | Re: 15-05-2012 [20618] | [Ответить] |
> Надо звонить 1551, и других агитировать. Там сейчас активно
> мониторят жалобы. уже сделал) | ||
Дима | Re: 15-05-2012 [20618] | [Ответить] |
А9 - 7171
Водитель с 7171 настоящее быдло. Заметно, что с Богдана пересел. В общем ждал на остановке А9. На остановке он не остановился - как я не махал руками и кричал. Со злостью пошел на трамвай. Трамвай обогнавши А9, который застрял в пробке. Короче, увидевши это обкуренное лицо водилы, я ему крикнул "Ну что с*ка теперь ты точно лишился премии" Приехав домой я прежде всего позвонил в 1551. Теперь А9 не такой любимый мой А-маршрут:)( | ||
Lester | Re: 15-05-2012 [20618] | [Ответить] |
>"Ну что с*ка теперь ты точно лишился премии"
Водителям автобуса на лишение премии наплевать)))) Сольют просто больше соляры, и компенсируют убытки. | ||
KERS | Re: 15-05-2012 [20618] | [Ответить] |
Т1-327+328,408
Т2-600, 6002+5586 Т3-401.403,407,409,410,411,412,413,414,500,501,502,503,321+323,322+325,326+320. | ||
Дима | Re: 15-05-2012 [20618] | [Ответить] |
ну чтобы этим страдал 1-й парк. Он для меня всегда был образцовым. | ||
Масяня | Re: 15-05-2012 [20618] | [Ответить] |
Этим страдают все парки. А за твои лозунги не удивляйся, что потом этот автобус перестанет останавливаться для тебя вообще и не жалуйся потом, когда водитель выйдет из кабины и тебя покроет матом. Своими действиями ты показал свою же некультурность. Можно было тихонько это все решить. А так только спровоцировал.
Вон дам тебе как активисту и борцу за справедливость наводочку: на А-12,19,20,27,28,39,52,75,78,80 водители не выдают пассажирам билетиков. Попробуй там пожалуйся и потребуй билетик | ||
Дима | Re: 15-05-2012 [20618] | [Ответить] |
1. не остановится автобус - пойду на трамвай
2. Я показал некультурность, А что же тогда сделал водитель? 3. У меня бесплатный проезд, к тому же я сейчас настолько возмужал, что сам могу кого угодно матом покрыть Все маршруты, кроме 80-го - это маршруты "в село". Я бы на этих маршрутов и не просил бы билет. | ||
рембо | Re: 15-05-2012 [20618] | [Ответить] |
раз так купи себе машину и никому не ипи моск | ||
Nick | Re: 15-05-2012 [20618] | [Ответить] |
20 тоже в село идёт? | ||
Sturm | Re: 15-05-2012 [20629] | [Ответить] |
> 3. У меня бесплатный проезд, к тому же я сейчас настолько
> возмужал, что сам могу кого угодно матом покрыть Тут плакалЪ © :) | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-05-2012 [20629] | [Ответить] |
> 3. У меня бесплатный проезд, к тому же я сейчас настолько
> возмужал, что сам могу кого угодно матом покрыть Переехал в "правильный пацанский район" или как? | ||
Масяня | Re: 15-05-2012 [20629] | [Ответить] |
Та есть тут у нас как я заметил, пару человек, у которых город ограничивается ихним раЕном. Все остальное - СЕЛО. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 15-05-2012 [20634] | [Ответить] |
> Та есть тут у нас как я заметил, пару человек, у которых
> город ограничивается ихним раЕном. Все остальное - СЕЛО. Так извините реконструкция СТ,запуск автобусов на 9й маршрут,это всё таки повлияло на рейтинг Борщаговки и прилегающей территории,вот и местные авторитеты подтянулись=)) >20 тоже в село идёт? А куда еще?Рулит только Борщага!) > 3. У меня бесплатный проезд, к тому же я сейчас настолько > возмужал, что сам могу кого угодно матом покрыть Ну это всё таки шедевр,Дима повеселил однако) | ||
Масяня | Re: 15-05-2012 [20634] | [Ответить] |
Водилы там тоже не хлюпики однако....Да и к тому же ругаться матом,по моему, каждый из нас умеет. Для этого особого мужества и усилий не требуется. | ||
dimentiy | Re: 15-05-2012 [20634] | [Ответить] |
Дааа.. Маразм трамфорума крепчает. Начинай меряться детородными органами и открывай тему "Как я послал водилу/кондуктора/бабку". Звездец, товарищи. | ||
KERS | Re: 15-05-2012 [20637] | [Ответить] |
> Дааа.. Маразм трамфорума крепчает. Начинай меряться
> детородными органами и открывай тему "Как я послал > водилу/кондуктора/бабку". Звездец, товарищи. особенно убила фраза к тому же я сейчас настолько > возмужал, что сам могу кого угодно матом покрыть-это вообще ПЗДЦ | ||
Системщик | Re: снова про Диму... [20634] | [Ответить] |
Форумчане, давайте к Диме все-таки снисходительнее и душевнее относиться: он уже несколько раз писал о себе, о своем житье-бытье, по простоте своей душевной. Думаю, что если у кого из нас была бы такая сложная жизнь в прошлом, то навряд ли здесь торчали. А Дима - он есть.
К Диме: Дима, без обид. Ты есть такой - какой есть: простой и понятный. А таких в больших городах не очень много. А по большому счету, проблема-то в другом: если водитель ОТа просто так проезжает мимо установленной тарифной остановки и чихает на отчаянные попытки пассажира воспользоваться его услугами, то это на первый раз должно серьезно наказываться, с информированием всех остальных водителей, а на второй раз - просто увольнение за "недбале виконання службових обов'язків". Ведь такие случаи происходят достаточно часто, и в тех же маршрутках КПТ тоже (сам недавно в 5:30 ждал на остановке с денюжкой в руке, нарисовалась уже с первого рейса МТ182 и...проехала мимо, а Тр26 - как назло - не приехал по графику). А вот наказания такому самоуправству - нет. Вот и возникают у одних матюки в лицо водиле, другие - просто больше не садятся к таким жлобам, а третьи - могут или в дыню дать неожиданно/случайно на конечной, или ... ну, лобовуху покрасить лаком или в бэлый цвет - у кого на что фантазии хвитит. | ||
Дима | Re: снова про Диму... [20634] | [Ответить] |
Системщик, спасибо за поддержку
Кстате, на Тр26 вполне реально с целодневной машины собрать 800 грн. Что я вчера и сделал (план 543 грн.) | ||
KERS | Re: снова про Диму... [20634] | [Ответить] |
Т1-404,405,327+328
Т2-600 Т3-402,403,407,408,409,409,410,411,412,413,500,501,502.503.326+320,321+323,322+325 | ||
www3 | Re: снова про Диму... [20634] | [Ответить] |
А20 - 1110, 1184, 1195, 1197, 1198, 1199, 7151, 7118... (прям заповедник МАЗов :)) )
А52 - 1189, 3160. | ||
www3 | Re: снова про Диму... [20634] | [Ответить] |
Да, вчера на А56 был 7121, взамен наверное выехал, правда я думал там на подхвате 4130 теперь... | ||
Сашок | Re: [20639] | [Ответить] |
> Кстате, на Тр26 вполне реально с целодневной машины собрать
> 800 грн. Что я вчера и сделал (план 543 грн.) На Тр16 кондуктор 2351, заканчивая смену, сказала водителю, что у нее получилось "без шести талонов тысяча гривен". > А по большому счету, проблема-то в другом: если водитель > ОТа просто так проезжает мимо установленной тарифной > остановки и чихает на отчаянные попытки пассажира > воспользоваться его услугами, > то это на первый раз должно серьезно наказываться, с > информированием всех остальных водителей, а на второй раз - > просто увольнение за "недбале виконання службових > обов'язків". Ведь такие случаи происходят достаточно часто, > и в тех же маршрутках КПТ тоже (сам недавно в 5:30 ждал на > остановке с денюжкой в руке, нарисовалась уже с первого > рейса МТ182 и...проехала мимо, а Тр26 - как назло - не > приехал по графику). А вот наказания такому самоуправству - > нет. Вот и возникают у одних матюки в лицо водиле, другие - > просто больше не садятся к таким жлобам, а третьи - могут > или в дыню дать неожиданно/случайно на конечной, или ... > ну, лобовуху покрасить лаком или в бэлый цвет - у кого на > что фантазии хватит. Осенью 2010 года ныне уже списанный 199 с Тр11 проехал без остановки Голосеевскую площадь в сторону Лыбедской с пассажирами в салоне, тогда как на остановке его ожидали другие. Естественно, я незамедлительно позвонил 1551. Вскоре мне пришло письмо на бланке КПТ за подписью Литвинова, суть которого сводится к следующему: "Інформуємо Вас, що питання, з яким Ви звернулись, стосовно невиконання зупинки водієм тролейбуса на маршруті №11... розгянуто в комунальному підприємстві "Київпастранс". Повідомляємо наступне. Службовим розслідуванням, проведеним адміністрацією тролейбусного ремонтно-експлуатаційного депо №1, встановлено, що 8.11.2010 р. о 21:15 на тролейбусі з бортовим номером 199 працював водій Цундрак В.М. За порушення вимог Посадової інструкції, в частині невиконання зупинки, водію тролейбуса Цундраку В.М. оголошено догану. Шановний Олександру Олександровичу, просимо вибачення за дії нашого працівника, які є прикрим вийнятком у нашій роботі. В подальшому сподіваємося на Ваше розуміння та співпрацю". Теперь собственно статистика за истекающий день: Тр16 — 2351, 2352, 2354, 2355, 2356, 2910 Тр22 — 3702... Тр23 — 2511, 2911... Тр35 — 2021... | ||
Масяня | Re: [20639] | [Ответить] |
Они всем присылают такие письма счастья с подписью главного эльфа Литвинова | ||
Андрей(BLEK) | Re: [20639] | [Ответить] |
Т8.027-065.055.5516.5610.5731.5902.5994.5925-5926.5471-5639
Покрашено вагоны на удивление хорошо,кремовая краска.Даже не припомню когда в ДД так красили. | ||
KERS | Re: [20639] | [Ответить] |
Т3-401,403,404,407,411,412,501,502 | ||
Комунальник | 2012-05-19 | [Ответить] |
Т1- 6014+11, 6003+04, 6030+31, 6020+22, 301+302, 5436+5494
Т18- 5967 Тр41- 477, 482, 2912, 2603, 2616 Тр38- 1366,1603 А55- 7257, 7282, 7291, 7292, 7293 А62- 7274, 7275, 7277 | ||
Дима | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
У кого есть статистика последних дней по Тр21? Опубликуйте пожайлуста | ||
www3 | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
А97 - 7551, 7547. Со вчерашнего дня в выходные 2 выпуска. | ||
Smeshnoi | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
А43тр 7287
А46 7295 | ||
maks | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
А 49 - 7246, 7286(!). | ||
Зиберт | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
Тр5 - 2311, ..
Тр26 - 468, 487, .. А14 - 7503. А32 - 7542, ... А72 - 7509, 7544, .. | ||
www3 | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
Не подскажете, что сейчас работает на А77? | ||
Вячеслав п-в | Re: 14-05-2012 [20606] | [Ответить] |
Видел сегодня утром:
Тр18: 2352, 2354, 2356... Тр16: 2604... | ||
DEN | Re: 14-05-2012 [20655] | [Ответить] |
> Видел сегодня утром:
> Тр18: 2352, 2354, 2356... > Тр16: 2604... Может наоборот?? | ||
Lester | Re: 14-05-2012 [20654] | [Ответить] |
> Не подскажете, что сейчас работает на А77?
По будням - 9210, в выходной бывает до 2-х МАЗов. | ||
tavalex2007 | Re: 14-05-2012 [20654] | [Ответить] |
Тр21 - 2315,2905,2906,2913,2915 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 14-05-2012 [20654] | [Ответить] |
Тр8.3715.3718.3720.3912.3374.
На Мазах налепили новые МУ с дублированием конечных на английском. | ||
maxiWELL | Re: 22-05-2012 | [Ответить] |
ТР(учебный) - У-14 (Кольцевая дорога) | ||
Дима | Re: 22-05-2012 | [Ответить] |
Тр21 - 2912... | ||
Сашок | Re: | [Ответить] |
Еще со вчерашнего:
Тр17 — 3360, 3911 Тр22 — 410, 3702... | ||
Вячеслав п-в | Re: 14-05-2012 [20656] | [Ответить] |
> > Видел сегодня утром: > Тр18: 2352, 2354, 2356... > Тр16:
> 2604... Может наоборот?? НЕТ именно так. | ||
Smeshnoi | Re: 14-05-2012 [20656] | [Ответить] |
Тр42 1129 | ||
tavalex2007 | Re: 14-05-2012 [20656] | [Ответить] |
Tp42 - +1113
Тр21 - +2906,2913 Тр22 - 3722 Tp5 - 2311,2313,2315,2638,2652 | ||
Юрий | Re: 14-05-2012 [20656] | [Ответить] |
Тр5 +2314 | ||
Комунальник | 22-05-2012 | [Ответить] |
Тр38- 1362,1364,1365,1366,1604,1920 | ||
dimentiy | Re: 22-05-2012 | [Ответить] |
Вчера А87 прождал больше получаса. Приехал 4769, загрузился по Осокоркам, на остановке Осокор его обогнал 1719. Все выпуски на маршруте, но на график все клали, пропускают 425.
Позвонил 1551. Задолбало. И про график, и про талоны, и про большие интервалы сказал. Будем ждать. | ||
Игорь | Re: 22-05-2012 | [Ответить] |
а что про талоны? не дают талоны там что ли? | ||
dimentiy | Re: 22-05-2012 | [Ответить] |
Да, систематически. | ||
Smeshnoi | Re: 22-05-2012 | [Ответить] |
А7 7148
А42 7294 А43тр 7144,7290,7295 | ||
KERS | Re: 22-05-2012 | [Ответить] |
Т1-409,5972+5534,303+304,301+302. | ||
maks | Re: 22-05-2012 | [Ответить] |
А 48 - 1286, 7208(!), ...
А 49 - 7239, 7240, 7253(!), 7269. А 95 - 7202(!), 7231, 7249, 7267(!). А 108 - 4762, 4765, 5701(!), ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22-05-2012 [20668] | [Ответить] |
> Вчера А87 прождал больше получаса. Приехал 4769, загрузился
> по Осокоркам, на остановке Осокор его обогнал 1719. Все > выпуски на маршруте, но на график все клали, пропускают > 425. > Позвонил 1551. Задолбало. И про график, и про талоны, и про > большие интервалы сказал. Будем ждать. Я помню сел когда то в 47хх,затем на светофоре равняется с нами МТ 87(425) и водитель Маза через окошко говорит -Ну где ты ездишь я и так медленно еду как могу тебя жду.) Дальше МТ рвануло вперед,а Маз на не спеша в третьем ряду. Уроды автобусные что еще сказать. >а что про талоны? не дают талоны там что ли? В А87 их даже нет в наличии!Та же ерунда и в А108,через раз в А42 попадаются такие же фокусы. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 22-05-2012 [20668] | [Ответить] |
А42.7204.7294.
Т8.5471.5629.5631.5643.5649.5609-5645.5395-5608.5902.5932.5960.5994. 074-100. Т25.5526. Тр46.4001.4005.4035.2505.4603.4632. Тр46к.4018.4024.4042. | ||
dimentiy | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
> Я помню сел когда то в 47хх,затем на светофоре равняется с
> нами МТ 87(425) и водитель Маза через окошко говорит > -Ну где ты ездишь я и так медленно еду как могу тебя жду.) > Дальше МТ рвануло вперед,а Маз на не спеша в третьем ряду. > Уроды автобусные что еще сказать. Самое прикольное, это когда один обгоняет другого. | ||
KERS | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
Т1-408,410.
Т2-600,5641,5590 | ||
KERS | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
Т1-327+328,410.
Т3-401,402,403,405,407,408,409,411,413,414,500,501,502,503,322+325,326+320 | ||
KERS | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
+Т3-450,321+323,404. | ||
Alex_T | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
> В А87 их даже нет в наличии!Та же ерунда и в А108,через раз
> в А42 попадаются такие же фокусы. в А108 талоны дают.. по крайней мере, по утрам | ||
maks | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7229(!), 7295, ...
А 46 - 7226, 7246, 7260, ... А 48 - 7253(!), ... А 49 - 7239, 7240, 7255, 7269. А 70 - 7206, ... А 87 - 1719, 1721, 1727, ... А 95 - 7256, 7267, ... А 108 - 4765, ... | ||
www3 | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
Вчера А97 - 1560, 1573, 1585, 7508, 7514. | ||
KERS | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
вчера
Т2-600 Т3-402,403,407,408,,410,411,412,413,414,500,501,502,327+328,321+323,322+325,326+320 | ||
maks | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
А 43Тр - 7229, 7268(!), ...
А 48 - 7202, 7253. А 49 - 7232(!), 7294. А 51 - 4722, 4732, ... А 55 - 7257, ... | ||
dimentiy | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
Вчера на А87 - 4769, 1727, 1722 (!). Почему три выпуска - загадка | ||
ДимаК. | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
Тр22 3906
Сначала привидилось 2906:) | ||
KERS | Re: 22-05-2012 [20674] | [Ответить] |
T3-402,403,404,405,406,407,408,411,412,413,414,500,501,502,321+323,322+325
Т2-600 Т1-327+328 | ||
tavalex2007 | Re: 22-05-2012 [20686] | [Ответить] |
> Тр22 3906
> Сначала привидилось 2906:) На Тр21 он и был Вчера на Т3 ещё и 450 ездил. | ||
Системщик | Re: 22-05-2012 [20668] | [Ответить] |
> Вчера А87 прождал больше получаса. Приехал 4769, загрузился по Осокоркам, на остановке Осокор его обогнал 1719. Все
> выпуски на маршруте, но на график все клали, пропускают 425. > Позвонил 1551. Задолбало. И про график, и про талоны, и про большие интервалы сказал. Будем ждать. Похоже, АП-7 очень хочет стать а-ля АП-8 - чисто маршруточным. Логика в этом есть: АП-2 остается автобусным, а АП-7 - таксомоторным. | ||
Системщик | Re:с 08-05-2012 | [Ответить] |
А30: традиционно 7550, 7555, 7556, 7513. В выходные был 7554. | ||
Smeshnoi | Re:с 08-05-2012 | [Ответить] |
>АП-2 остается автобусным
Ага, только МАЗы 103.065 и 103.076 кроме 7229 уже все на 550 катаются. | ||
Сашок | 29/05/2012 | [Ответить] |
Тр38 — 1360, 1601, 1912...
А24 — 7159, 7160, 7170, 7176 А51 — АА1903АА (в раскраске Евро-2012, без бортового номера)... | ||
Shon | Re: 29/05/2012 | [Ответить] |
На ирпенском "Ашановозе" сегодня эксклюзив - только что с парка на маршрут проследовал белый Aabenraa 2895. | ||
KERS | Re: 29/05/2012 | [Ответить] |
Т3-401,402,403,405,407,408,409,410,412,413,500,501,502,322+325,321+323
Т1-404,327+328,503 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29/05/2012 | [Ответить] |
Керс,а ты вагоны из серии 55хх,60хх и Т6B5 игнорируешь?
Т8.021-029.022-025.027(?)-033.048-039.064.5610.5644.5670.5762. 5654-5461.5902. Т25.5526. А42.7204. | ||
Зиберт | Re: 29/05/2012 | [Ответить] |
А21 - 4608, 4612, 4623, 4624, 4633, 4656, 4680, ..
А73 - 1667, 1675, 4601, 4670, 4671, 4672, 4677, 4678, 4679, 7611, 7617, 7620, ... А98 - 1693. А102 - 1665, 1666, 1668, 1671, 1679, 4636, 4674, .. А101 - 5615(?) | ||
Татра Т-3 | Re: 29/05/2012 | [Ответить] |
>Керс,а ты вагоны из серии 55хх,60хх и Т6B5 игнорируешь?
>Т8.021-029.022-025.027(?)-033.048->039.064.5610.5644.5670.5762. >5654-5461.5902. >Т25.5526. >А42.7204. Они не являются обьектом его обожания :) | ||
KERS | Re: 29/05/2012 [20697] | [Ответить] |
> >Керс,а ты вагоны из серии 55хх,60хх и Т6B5 игнорируешь?
> > >Т8.021-029.022-025.027(?)-033.048->039.064.5610.5644.5670.5762. > > >5654-5461.5902. > >Т25.5526. > >А42.7204. > Они не являются обьектом его обожания :) Ну я же не ты что бы подписываться Татра Т3, да представь мне впадло, к тому же я живу на участке где ездит только Т3 и Т2 ok da? | ||
Smeshnoi | Re: 29/05/2012 [20697] | [Ответить] |
Зиберт, на 73 спрос есть? | ||
Shon | Re: 29/05/2012 [20699] | [Ответить] |
> Зиберт, на 73 спрос есть?
Отвечу за Зиберта (как непосредственный житель Оболони): Спрос есть и достаточно хороший. Впрочем, на 73-й он всегда и был. В вечерний пик даже при минимальных интервалах отправления автобусов от метро "Оболонь" очередь на посадку прилично растягивается, что говорит о стабильном хорошем пасспотоке. | ||
maks | Re: 29/05/2012 [20699] | [Ответить] |
А 46 - 7260, ...
А 48 - 7202, 7218(!), ... А 49 - 7209, 7239, 7240, 7255. А 70 - 7206, ... А 87 - 1727, 1737(!), 4769, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 1729, ... | ||
Андрей(BLEK) | Re: 29/05/2012 [20699] | [Ответить] |
Т8.5685.5902.5932.5977.048-039.5654-5461.
Т25.058(!).5643. Т23.5631.5448-5688.5516. | ||
Вячеслав п-в | Re: 29/05/2012 [20699] | [Ответить] |
Тр18: 4311, 4312, 4313, 4314, а остальное серия 26... | ||
Владимир М. | Re: 01/06/2012 | [Ответить] |
Т 11к: 5755...
Тр 44 : 4301... | ||
Зиберт | Re: 29/05/2012 [20700] | [Ответить] |
> > Зиберт, на 73 спрос есть?
> Отвечу за Зиберта (как непосредственный житель Оболони): > Спрос есть и достаточно хороший. Впрочем, на 73-й он всегда > и был. > В вечерний пик даже при минимальных интервалах отправления > автобусов от метро "Оболонь" очередь на посадку прилично > растягивается, что говорит о стабильном хорошем пасспотоке. > полностью согласен с этим. Единственная особенность этого маршрута, как и всех троещинских, это однонаправленность пассажиропотоков в часы пик. Утром вот А57 на м. Оболонь даже не остановился на посадку, а поехал на ул. Каштановую без пассажиров. | ||
Зиберт | Re: 01/06/2012 [20700] | [Ответить] |
Тр18 - 2608, 4311, 4313, 4314, ...
А32 - 7544, А72 - 4501, 4509, 7553, ... | ||
Shon | Re: 01/06/2012 [20700] | [Ответить] |
Т 11к: 5817, 5818, 5755...
Проехался в "чехе" - ход отличный, салон хоть и с однорядными сидениями, но светлый и приятный, стекла не поцарапаны. Плюс водитель не стеснялся на педаль нажать))) От наших трамов существенно отличается звуком ускорителя - подобного не слышал. | ||
Зиберт | Re: 03/06/2012 [20700] | [Ответить] |
Тр18 - 2316, ...
А72 - 4509, 4517, 7557, .. | ||
KERS | Re: 03/06/2012 [20700] | [Ответить] |
Вчера
Т3-401,404,407,409,410,412,413,414. Т2-600,5590 | ||
KERS | Re: 01/06/2012 [20707] | [Ответить] |
> Т 11к: 5817, 5818, 5755...
> Проехался в "чехе" - ход отличный, салон хоть и с > однорядными сидениями, но светлый и приятный, стекла не > поцарапаны. Плюс водитель не стеснялся на педаль нажать))) > От наших трамов существенно отличается звуком ускорителя - > подобного не слышал. Интересно когда 5760 поедет, и когда след.пражские КВР выйдут на линию? | ||
tavalex2007 | Re: 01/06/2012 [20707] | [Ответить] |
Тр8а - 3354,3358,3366,3367,3368,3369,3370,3373,3374
Тр22 - 388,544,1704,3911 Тр27 - 377,390,406,1708,1709,2919,3602,3609,3716,3908,3913 Тр42 - 1101,1712,1729,1730 | ||
KERS | Re: 01/06/2012 [20707] | [Ответить] |
Т3-402,403,405,407,409,411,412,414.
Т2-600,5590,5527 | ||
ДимаК. | Re: 01/06/2012 [20707] | [Ответить] |
Тр5 - 2313, 2644, 2650, 2651... (после 18:00 маршрут следования Чернобыльская - Льва Толстого)
Тр7 - 2012, 2032, 2905, 2912, 2915, 2503 - весь выпуск Тр22 1703, 1704... Тр27 - 406... Тр39 - 2643 (1вып.!!), 280(3 вып.), 2635 (2 вып.) - весь выпуск МТ 208 - 2164, 2165, 2169, 2174 А23 - 7515 Т14 - 5835+5823 (во втором вагоне открывается только одна дверь) | ||
KERS | Re: 01/06/2012 [20707] | [Ответить] |
Т2-600,5590,5605
Т3-401,402,403,406,407,408,409,410,413,414,500,501,502,503,321+323,322+325 Т1-5783+5753,5568+5567,316+310,404,327+328,5436+5494 | ||
bogdan-transport | Re: 01/06/2012 [20713] | [Ответить] |
> Тр5 - 2313, 2644, 2650, 2651...
> (после 18:00 маршрут следования Чернобыльская - Льва Толстого) А чего так? | ||
ДимаК. | Re: 01/06/2012 [20715] | [Ответить] |
> > Тр5 - 2313, 2644, 2650, 2651...
> > (после 18:00 маршрут следования Чернобыльская - Льва > Толстого) > А чего так? На Щербакова была повреждена КС | ||
KERS | Re: 01/06/2012 [20715] | [Ответить] |
+Т3-450,326+320
т1-406,5453+5559 | ||
KERS | Re: 01/06/2012 [20715] | [Ответить] |
Т1-5725+5993,5783+5753,5545+5570,301+302,317+309,303+304,6015+5529,6000+6021,405,327+328,401
Т3-402,403,407,409,410,411,412,413,414,450,500,501,502,503,321+323,322+325,326+320 | ||
Лариса | Re: 01/06/2012 [20715] | [Ответить] |
Добрый день. Вопрос:
Я не из Киева, но часто там бываю. В числе ст. метро, которыми пользуюсь,"Университет". Там есть тролл. провода. Типа есть м-ты 5, 8, 17!!! С интервалами небольшими относительно. №5-от 10 мин., №8 - вообще оч. часто. Но я их НИКОГДА не вижу, особенно учитывая, что я там бываю в период, когда интервал минимален(судя по сайту КПТ)!!!!!!!!!!!!!!! ГДЕ ОНИ????? ЭТО КПТ ТАКИЕ б****, что и до этого дошли?! Да грош цена этому "славному", "златоверхому"(читать: г****верхому-такое там управление...) без ОТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SOS!!! Бедствие!!! Это я что-то не понимаю или таки правда? | ||
www3 | Re: 01/06/2012 [20715] | [Ответить] |
Сегодня на А20 фиолетовый МАЗ 1685. АП6 раздает слонов дальше?
Вчера на А97 заметил в вечерний пик только 1560 и 1573. Понравилось объявление "Зупинка науково-дослідний інститут проблем Життя" вместо "лиття" :))) | ||
Santehnik | Re: 01/06/2012 [20715] | [Ответить] |
1685 уже давно был 1898... АП8 раздаёт слонов? О_о | ||
KERS | Re: 01/06/2012 [20715] | [Ответить] |
Т3-403,407,409,409,410,411,412,413,414,500,501,502,503,450,321+323,322+325,326+320
Т1-5783+5753,316+310,404.405,5436+5494,5545+5570,5544+5543,5571+6026,6020+6022,6003+6004,5453+5559,6000+6021 | ||
ДимаК. | Re: 07/06/2012 [20715] | [Ответить] |
За 07.06.12
Тр5 - 2611, 2653, 2654... Тр7 - 2711... Тр8а - 3372... Тр17 - 1710... Тр21 - 2905, 2906, 2909 Тр27 - 3603, 3612... Тр40 -3601, 3603, 3605, 3906, 3907, 3717, 3909, 3904, 3712, 3607... А69 - 7142, 7166... МТ550 - 7272, 2208, 7262, 2207, 7269... Т14 - 5858... | ||
Юрий | Re: 07/06/2012 [20715] | [Ответить] |
Тр 5 2644, 2652,2651,2313, 2311 | ||
Зиберт | Re: 08/06/2012 [20715] | [Ответить] |
Тр18 - 4314, ..
А32 - 7502, 7521, 7544, ... А 23 по какой-то непонятной причине должен был не ездить сегодня приблизительно с 14-00 до 17-30, мол где-то перекрыли движение, по словам кондукторши. | ||
tavalex2007 | Re: 08/06/2012 [20715] | [Ответить] |
Тр18 - 2603,2605,2608,2610,2619,2634,2641,4311,4312,4313,4314
Тр19 - 546 Тр21 — 2905,2906,2913 Тр25 - 2012,2506,2509 Тр42 - 1101,1912 | ||
Sturm | Re: 01/06/2012 [20719] | [Ответить] |
> Добрый день. Вопрос:
> Я не из Киева, но часто там бываю. В числе ст. метро, > которыми пользуюсь,"Университет". Там есть тролл. провода. > Типа есть м-ты 5, 8, 17!!! С интервалами небольшими > относительно. №5-от 10 мин., №8 - вообще оч. часто. Но я их > НИКОГДА не вижу, особенно учитывая, что я там бываю в > период, когда интервал минимален(судя по сайту > КПТ)!!!!!!!!!!!!!!! > ГДЕ ОНИ????? ЭТО КПТ ТАКИЕ б****, что и до этого дошли?! > Да грош цена этому "славному", "златоверхому"(читать: > г****верхому-такое там управление...) без > ОТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! > SOS!!! Бедствие!!! > Это я что-то не понимаю или таки правда? Товстий троллінг :) | ||
Владимир | Re: 01/06/2012 [20719] | [Ответить] |
№32 - 4625,4605,4618, ...
№44 - 4209,4219, ... | ||
KERS | Re: 01/06/2012 [20719] | [Ответить] |
Т1-403,409,5453+5559,6014+6011,303+304,5479+5466
Т2-600,5641,5605 Т3-405,406,407,408,410,412,413,414 | ||
tavalex2007 | Re: 01/06/2012 [20719] | [Ответить] |
Тр5 - 2314,2315,2640,2642,2643,2644,2645,2649,2650,2651,2652
Тр7 - 2502,2503,2628,2905,2912 Тр22 - 1704,3366 Тр42 - 1108,1717,2917 | ||
www3 | Re: 01/06/2012 [20719] | [Ответить] |
А97 - 1573. 7504 продолжает как и всегда пропускать рейсы отстаиваясь на Депутатской, посему в выходной день не советую надеятся на рассписание А97. | ||
Desmana | Re: 01/06/2012 [20719] | [Ответить] |
Тр14 - 7175. Ага, не удивляйтесь. Все закупленное троллейбусное великолепие заменено автобусами - в частности, на 14 и 40. 3 просто не ходит, отдан на откуп МТ171.
Тр8 - 3704 Тр19 - 390 | ||
Юрий | Re: 01/06/2012 [20719] | [Ответить] |
На время матчей. | ||
ДимаК. | Re: 01/06/2012 [20719] | [Ответить] |
Тр3 до Южного Вокзала ходит | ||
tavalex2007 | Re: 01/06/2012 [20719] | [Ответить] |
А40 - 4506,4507,4508,7549,7550,7551,7553,7556,7557,7558
Тр3 - 3353,3356,3365 Тр42 - 1717,1910 | ||
FF-Muttek | Re: 11/06/2012 [20719] | [Ответить] |
Тр18 - 4225!!! | ||
GPS_27 | 12-06-2012 | [Ответить] |
Сегодня
Тр24 - 4001, 4037, 4621... Вчера Тр26 - 2012, 468, 482, 486, 487, 490, 2502, 2706... Вообще вчера Тр26 довольно хорошо ходил, всегда бы так. > Тр18 - 4225!!! Ого! | ||
Зиберт | Re: 11/06/2012 [20736] | [Ответить] |
> Тр18 - 4225!!!
а в какое время Вы его видели? | ||
Дмитрий | Re: 11/06/2012 [20736] | [Ответить] |
вообще уже офигели пускать такое на Тр18 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 11/06/2012 [20739] | [Ответить] |
> вообще уже офигели пускать такое на Тр18
Ничего 18й не умрёт.Я даже зауважал Куренёвку после этого. | ||
www3 | Re: 11/06/2012 [20739] | [Ответить] |
А20 - 1184, 7173, 7112, 7125... 6 выпусков пропустить нереально, недовыпуск однако...:)
А54 - 1173. А43\43к - 1186, 7117, 7106, 7108... | ||
KERS | Re: 11/06/2012 [20739] | [Ответить] |
Т3-403,405,407,409,410,411,412,413,414,500,501,502,503,326+320,321+323,322+325,5783+5753
Т2-600,5605,5641 Т1-406,412,327+328,5725+5993,5959+5986,6023+5567,5768+5791,5436+5494 | ||
GPS_27 | 12-06-2012 | [Ответить] |
> вообще уже офигели пускать такое на Тр18
Ну если один раз - то не страшно, но то что офигели - так это да. На Тр24 напостой один-два юзика ездит вместо гармошек которые там нужны. Сегодня Тр23 - 468, 479, 2501, 2503, 2508, 2611... Тр24 - 4015, 4040... Тр26 - 482, 486, 487, 490, 2012, 2706, 2638... Тр35 - 495, 2623, 2601... В 4015 поставили новую маршрутную табличку "под евро" и флажок на кабину как у боледьщиков-автомобилистов :) Но плохо что закрасили серой краской почти весь салон, так как и у 4037 :( | ||
maks | Re: 12-06-2012 | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7269(!), ...
А 46 - 7226, 7260, ... А 48 - 7202, 7208, ... А 49 - 7209, 7233(!), 7239, ... А 87 - 1719, 4763(!), 4769, ... А 95 - 7231, 7249, 7267, 7270. А 108 - 1725, 47хх, ... | ||
FF-Muttek | Re: 12-06-2012 | [Ответить] |
>> Тр18 - 4225!!!
>а в какое время Вы его видели? Около 17.00 | ||
Андрей(BLEK) | Re: 12-06-2012 [20743] | [Ответить] |
> > вообще уже офигели пускать такое на Тр18
> Ну если один раз - то не страшно, но то что офигели - так > это да. На Тр24 напостой один-два юзика ездит вместо > гармошек которые там нужны. Если на 37м и 46м Юзики ходят и на порядок больше чем 2 машины,то на 24м это еще нормально. | ||
GPS_27 | Re: 13-06-2012 [20743] | [Ответить] |
Утром
Тр24 - 4029, 4621... Тр25 - 494, 2506... Тр26 - 468, 482, 487, 2638... Тр35 - 495, 2601(до Нивок), 2643... Уже и в 2601 выдрали в салоне 2 светильника с потрохами :( | ||
Андрей(BLEK) | Re: 13-06-2012 [20743] | [Ответить] |
Тр40.3601.3604.3605.3607.3717.
Тр21.2905.2906. На 40м еще столько гармошек и не было никогда) А в 2906 кстати гниёт пол возле передней двери. | ||
www3 | Re: 13-06-2012 [20743] | [Ответить] |
А20 - 7125, 7111, 7118, 7173, 7146. 10 випусков официально только вечером, в другое время: 7 утром, в межпик 5. Снова стал жетрвой недостатка машин, 3 машини ушли в центр. Будут ли возвращать выпуски после окончания Евро пока информации нет.
А52 - 3160, 1189. А27 - 7154, 7114, 1184. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
> А20 - 7125, 7111, 7118, 7173, 7146. 10 випусков официально
> только вечером, в другое время: 7 утром, в межпик 5. Снова > стал жетрвой недостатка машин, 3 машини ушли в центр. Будут > ли возвращать выпуски после окончания Евро пока информации > нет. > А52 - 3160, 1189. > А27 - 7154, 7114, 1184. Странно вроде бы полным полно новых машин,а у них выпуска не хватает,а на 52м вообще какой то шлак вечно работает. | ||
www3 | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
Там Сити не может работать из-за особеностей рельефа. | ||
Santehnik | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
> Странно вроде бы полным полно новых машин,а у них выпуска не хватает,а на 52м вообще какой то шлак вечно работает.
В первом парке на линию выходит всё что может выходить, не надо тут. На шаттл дофига машин ушло. | ||
Santehnik | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
тьфу, это ж АП1. У них на А5 ушло несколько машин, а не на шаттл. | ||
Desmana | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
А794 - 2839 (экс-2622).
По ходу, Богданы А144 передали из АП6 в АП8? ЗЫ. А раньше на Хотяновку Икарусы280 катались, забитые до отказа. | ||
Андрей(BLEK) | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
Кстати по поводу Икарусов 280,еще ездят куда то оставшиеся?Вроде бы в АП-2 и АП-6 еще оставались.С детства любил эти автобусы)хоть иногда вонючие солярой пахло,но всё равно мега бус) | ||
Desmana | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
По маршрутам АП6 не эксплуатируются. За Ап2 не знаю. | ||
KERS | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
Т2-5590,5605,600
Т3-401,403,406,408,410,412,413,414 Т1-5972+5534,5545+5570,5479+5466,301+302,409,411,327+328 | ||
KERS | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
Т3-401,403,405,407,408,409,411,412,413,450,500,501,502,503,321+323,322+325
Т1-406,327+328,410,5725+5993,5486+5533,5972+5534,301+302,6023+6001,6003+6004,5593+5594 | ||
www3 | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
А54 - 1173.
А9 - 1172... Lester, если у Вас будет возможность, выложите пожалуйста статистику по АП1. Заранее благодарен! :) | ||
KERS | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
Т3-401,403,407,409,410,411,413,414,500,450,321+323,322+325,326+320,501,502,503
Т2-5641,5590 Т1-6000+6021,6003+6004,5725+5993,6030+6031,5783+5753,406,405,327+328,6023+6001,316+310,5527+5580,5430+5495 | ||
KERS | Re: 13-06-2012 [20749] | [Ответить] |
Т18-5755 | ||
Сашок | 20-06-2012 | [Ответить] |
Тр27 — 3377...
Тр42 — 1705, 1715, 1729, 1730, 1910, 1912, 1918... | ||
KERS | Re: 20-06-2012 | [Ответить] |
Т3-407,408,410,411,413,414,500,501,502,503,321+323,322+325,326+320,5453+5559
Т1-317+309.316+310,5544+5543,401,406,327+328,5783+5753,5768+5791,5725+5993,6023+6001,5430+5495 | ||
KERS | Re: 20-06-2012 | [Ответить] |
Т2-5590,600. | ||
maks | Re: 20-06-2012 | [Ответить] |
А 42 - 7204, 7269, 7270, ...
А 46 - 7246, 7260, ... А 48 - 7202, 7208, ... А 49 - 7209, 7233, ... А 87 - 1719, 1727, 4763, 4769, ... А 95 - 7231, 7253, 7267, ... А 108 - 1723, 1724, 1729, 1734, ... | ||
KERS | Re: 20-06-2012 | [Ответить] |
Т1-405,411,303+304,5593+5594,5530+6028,6008+6010,5430+5495,6014+6011
Т2-600,5605 Т3-401,403,408,410,413,414,502 или 501,503,326+320 | ||
AndreW | Re: 20-06-2012 | [Ответить] |
Тр 41: 2910, 2032, 2311(!) | ||
KERS | Re: 20-06-2012 | [Ответить] |
Т1-327+328,401,405 замена на 6014+6011.303+304,5530+6028,5430+5495,305+306,5579+5566,5544+5543
Т2-5641,5590 Т3-403,407,408,409,410,411,413,414,500,501,502,503,322+325,326+320,321+323,5725+5593 | ||
KERS | Re: 20-06-2012 | [Ответить] |
Т1-6030+6031 замена на 6014-6011,5544+5543,5486+5533,5972+6022.303+304,317+309,305+306,327+328,5832+5909,5768+5791,5436+5494,430+5495
Т2-5590,5605,5641 Т3-401,403,407,408,409,410,411,413,414,500,501,502,503,322+325,326+320,321+323 | ||
Lester | Re: 20-06-2012 | [Ответить] |
Из интересного:
Тр21 - 2511... | ||
ДимаК. | Re: 20-06-2012 [20770] | [Ответить] |
> Из интересного:
> Тр21 - 2511... что, что, что? | ||
Сашок | 26-06-2012 | [Ответить] |
> > Из интересного:
> > Тр21 - 2511... > что, что, что? Я раз видел 2617 Однако перейдем к статистике Тр5 — 2311, 2312, 2313, 2314, 2315, 2316, 2652... Тр17 — 1707, 1710, 3710, 3912... А24 — 7160, 7170, 7171, 7176 А32 — 7504, 7506, 7510, 7521, 7551... А53 — 7550... После 19 часов 280 стоял на Терещенковской | ||
ДимаК. | Re: 26-06-2012 | [Ответить] |
Данное сообщение более-менее относится к статистике - тогда пишу сюда.
По базе СТТС на данный период (27.06.2012) в ТД2 имеется 101 рабочая машина. Выпуска по данным ТД2 (раб.): Тр5 - 15 Тр7 - 6 Тр16 - 8 Тр18 - 26 Тр21 - 4 Тр23 - 8 Тр23к - 1 Тр25 - 5 Тр26 - 10 Тр35 - 6 Тр39 - 4 Тр41 - 13 Учтены все смены, разривные в.т.ч. Всего: 106 вып. Нехватка 5 ед. ПС. Выпуска по данным ТД2 (вых.) Тр5 - 15 Тр7 - 6 Тр16 - 6 Тр18 - 18? Тр21 - Тр23 - 6 Тр23к - Тр25 - 5 Тр26 - 8 Тр35 - Тр39 - 3 Тр41 - 7 Учтены все смены. Всего: 71 вып. Резерв: 35 маш. | ||
ДимаК. | статистика по ТД3 | [Ответить] |
По базе СТТС на данный период (27.06.2012) в ТД3 имеется 106 рабочих машин.
Выпуска (раб.) Тр3 - 15 Тр8 - 11 Тр8а - 13 Тр17 - 5 Тр19 - 9 Тр22 - 6 Тр27 - 26 Тр 40- 16 Учтены все смены. Всего: 101 выпуск Резерв: 5 маш. Выпуска (вых._ Тр3 - 10 Тр8 - 7 Тр8а - 10 Тр17 - Тр19 - 19 Тр22 - 7 Тр27 - 20 Тр40 - 9 Всего: 73 выпуска Резерв: 33 маш. | ||
KERS | Re: статистика по ТД3 | [Ответить] |
Т1-5545+5570,5479+5466,301+302,6008+6010,5568+5567,401,412.
Т2-600,5641,5605 Т3-403,405,408,410,411,413,414,502 | ||
Kyle Broflovski | 3-07-2012 | [Ответить] |
Удивительное рядом
Тр 8 3372, 3376, 3718, 3723, 3901 Тр 11 1102, 1123, 1357(!!!!), 1723 Тр 21 2913, 2629(!!!!!!!!!!!!) Тр 22 1713, 541, 550 Тр 27 545, 3722 Тр 40 3373, 3378, 3712, 3715 Тр 42 1106 А 69 7150 А 80 1121, 2166, 2173, 7104 | ||
BLEK | Re: 3-07-2012 | [Ответить] |
Т8.021-029.055-056.5471.5643.5646.5649.5680.5687.5902.5981.5984.5620-5461.5654-5671.5672-5639.
Т25.5633-5651(!).5526. | ||
GPS_27 | 05-07-2012 | [Ответить] |
Тр23 - 2021, 2501, 2503(к), 2506...
Тр26 - 487, 490, 2012, 2502... Тр35 - 495... У-14 Рано утром Тр26 не ходил где-то на протяжении часа (а может и больше) вследствии отсутствия напряжения в КС. Тр35 и полагаю, Тр26 разворачивались на Белицкой. Не успел добраться туда раньше, поэтому не получилось сфоткать. Перед носом выехал 495 с Белицкой и всё, Шкоды на том участке закончились. | ||
KERS | Re: 05-07-2012 | [Ответить] |
Т1-5479+5466,5530+6028,5430+5495,6008+6010,6014+6011,403
Т2-5605,5641,5590 Т3-401,405,410,411,412,413,414,501,502.503,326+320,321+323.322+325 | ||
tavalex2007 | Re: 05-07-2012 | [Ответить] |
Сегодня, 06.07.2012 года, Красногвардейская – Гагарина, 7.07-8.50
Т8 – 5565,5610,5643,5684,5685,5803,5902,5932,5981,5633+5681,5638+5636,5654+5671,021+029 – 13 выпусков (4 СМЕ+9 одиночных), 17 вагонов; Т22 – 003,5471,5581,5620,5622,5660 – 6 выпусков, 6 вагонов; Т23 – 5319,5516,5604,5606,5614,5640,5642,5670,5680,5686,5911,5731 – 12 выпусков, 12 вагонов; Т28-050+100,026+033,058+025,074+006,064+007,5383+5389,5650+5630,5563+6032,5460+5461,5925+5926, 5488 – 11 выпусков (10 СМЕ+1 одиночный), 21 вагон; Т29 – 5390,5524,5619,5656,5669,5683,5973,5977 – 8 выпусков, 8 вагонов; Т33 - 5484,5611,5679,5949, 5623+5621,8701+5674,5682+5625,5388+5602,5672+5639,5626+5667, 5459+5668,5395+5608,5634+5688,5448+5661 – 14 выпусков (10 СМЕ+4 одиночных), 24 вагона Т35 - 016+053,041+040,101+051,067+072,036+037,068+043,060+061,077+070 – 8 выпусков (СМЕ), 16 вагонов Также были замечены 5526 с табличкой «В депо», хотя следовал в сторону Троещины; в депо с утра пошли СМЕ 5488+5489 (спустя минут 40 5488 вышел одиночным на Т28) и 6016+5603. Итого: 72 выпуска, 104 вагона (32 СМЕ + 40 одиночных вагонов). Плюс 2 вагона на Т25, всего получится 106. | ||
Santehnik | Re: 05-07-2012 | [Ответить] |
Полезное исследование, спасибо.
Вероятнее всего на лето выпуск уменьшили, на 22 и 23 ни одного СМЕ. Интересно будет сравнить с срединой сентября. | ||
Зиберт | Re: 05-07-2012 | [Ответить] |
Вчера:
А99 - 4602, 4621, 4617, 4626, 4629, 4630, 4632, 4635, 4639, 4650, 4652, 4657 (АА1986АА), 4659 (АА1963АА), 4674. 14 выпусков - утренний пик. А32 - 7504, 7506, 7510, 7512, 7551, 7552. Уже 6 выпусков, при чем 7506 где-то потерялся на 3 часа. | ||
maks | Re: 05-07-2012 | [Ответить] |
А 6 - 7235, ...
А 43Тр - 7137, 7138, 7295(!), ... А 49 - 7233, 7240, 7269, 7270(!). А 51 - 4735, ... А 55 - 7284, 7287, 7290, 7291, 7294, ... А 62 - 7288, ... | ||
KERS | Re: 05-07-2012 | [Ответить] |
Вчера
Т1-5783+5753 ( замена) 5545+5570,5579+5566,6030+6031,6020+6021,6020+6022,6003+6004,5832+5909,5951+5910,327+328,403,404,405. Т2-5590,5605 Т3-406,408,410,411,413,414,500,501,502,503,321+323,322+325,326+320 | ||
KERS | Re: 05-07-2012 | [Ответить] |
Т3-403,404,405,412,413 | ||
GPS_27 | Re: 09-07-2012 | [Ответить] |
Тр25 - 471... | ||
ДимаД. | Re: 09-07-2012 [20786] | [Ответить] |
> Тр25 - 471...
ого. Вчера он работал на Тр7 и сломался напротив парки Нивки около 6-ти. | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20786] | [Ответить] |
Т1-5530+6028,5545+5570,303+304,316+310,5571+6026,5557+5561,405,406,327+328
Т2-600,5641,5590 Т3-404,408,409,413,414,322+325,326+320,502,503 | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20786] | [Ответить] |
Т3-402,405,408,409,410,411,413,414,501,503,450
Т1-406,327+328,403 | ||
Smeshnoi | Re: 09-07-2012 [20786] | [Ответить] |
Тр18 2353
А31 7551 | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20786] | [Ответить] |
Тр37А-4314
Тр37-4017,4035,4045 | ||
Shon | Re: 09-07-2012 [20791] | [Ответить] |
> Тр37А-4314
> Тр37-4017,4035,4045 О_о! KERS наконец выбрался куда-то со скоростного! =))) | ||
Системщик | Re: 22-06-2012 | [Ответить] |
А30 - 7513, 7550, 7555, 4512.
А97 - 1560, 1573, 1583, 7508. | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20792] | [Ответить] |
> > Тр37А-4314
> > Тр37-4017,4035,4045 > О_о! KERS наконец выбрался куда-то со скоростного! =))) а часто в таких местах бываю просто в лом запоминать номера | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20792] | [Ответить] |
Тр-37А-4635, | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20792] | [Ответить] |
Т1-5530+6028,303+304 замена на 5486+5533,5436+5494,5832+5909,5593+5594,305+306,301+302,327+328,5951+5910,6020+6022,402,406,5571+6026,5597+5574,6014+6011 замена на 5557+5562
Т2-5641,5605,5590 Т3-404,405,408,409,410,411,412,413,414,501,502,503,326+320,321+323 | ||
ДимаД. | Re: 09-07-2012 [20792] | [Ответить] |
КЕРс,что означает замена? 1 и 2 смена? | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20792] | [Ответить] |
поломка | ||
BLEK | Re: 09-07-2012 [20792] | [Ответить] |
> О_о! KERS наконец выбрался куда-то со скоростного! =)))
Керс документы в Торговый вуз подаёт?) | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20799] | [Ответить] |
> > О_о! KERS наконец выбрался куда-то со скоростного! =)))
> Керс документы в Торговый вуз подаёт?) хаха, та то такой ВУЗ, мне достаточно КИСИ. | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20799] | [Ответить] |
тем более я был не возле этого универа. | ||
Сашок | 11-07-2012 | [Ответить] |
Немного за вчера:
Тр8 — 3372, 3376, 3719, 3720, 3723, 3905... Тр17 — 3721, 3912... Тр22 — 410, 1704, 3703, 3717... Тр40 — 3353... Тр45 — 1105, 1361, 1607, 1608... А24 — 7159, 7160, 7170, 7171, 7176 А80 — 1121, 7136... | ||
GPS_27 | Re: 11-07-2012 | [Ответить] |
Кстати ещё за вчера:
Тр21 - 471... | ||
ДимаД. | Re: 12-07-2012 | [Ответить] |
Тр21 - 2503!!! | ||
ДимаД. | Re: 12-07-2012 | [Ответить] |
Засранцы. -1 выпуск на А9! | ||
ДимаД. | Re: 12-07-2012 | [Ответить] |
Также на А2 стало 3 выпуска. Помоему 2 выпуска сняли. | ||
BLEK | Re: 09-07-2012 [20800] | [Ответить] |
> > > О_о! KERS наконец выбрался куда-то со скоростного! =)))
> > > Керс документы в Торговый вуз подаёт?) > хаха, та то такой ВУЗ, мне достаточно КИСИ. Та не вуз там вполне еще нормальный. А где ты в КИСИ,какой факультет и группа? Т8.021-029.5977.5610.5649.5654. | ||
Дмитрий | Re: 09-07-2012 [20800] | [Ответить] |
А100 с 16.07.12 времеено закрывают, сегодня обьявление видел. | ||
Manovich | Re: 09-07-2012 [20808] | [Ответить] |
> А100 с 16.07.12 времеено закрывают, сегодня обьявление
> видел. Еще раньше прикрыли А-57,теперь за сотку взялись.Четвертый этап "покращень" набирает обороты. | ||
Santehnik | Re: 09-07-2012 [20808] | [Ответить] |
"Покращення" вобще жгут, -50 выпусков за последние две недели. После выборов похлеще будет... | ||
KERS | Re: 09-07-2012 [20807] | [Ответить] |
> > > > О_о! KERS наконец выбрался куда-то со скоростного!
> =))) > > > > > Керс документы в Торговый вуз подаёт?) > > хаха, та то такой ВУЗ, мне достаточно КИСИ. > Та не вуз там вполне еще нормальный. > А где ты в КИСИ,какой факультет и группа? > Т8.021-029.5977.5610.5649.5654. мбг | ||
Сашок | 13.07.2012 | [Ответить] |
Тр14 — 1706, 1906...
Тр43-к — 1360... А69 — 7111... | ||
Юрий | Re: 13.07.2012 | [Ответить] |
Тр40 388!!!! | ||
KERS | Re: 13.07.2012 | [Ответить] |
Т1-5479+5466,5453+5559,5832+5909,409
Т3-406,408,411,412,413,414,502,503 | ||
ДимаД. | Re: 13.07.2012 | [Ответить] |
Тр25 486, 2507, 2509, 2609...
Тр26 - 2508 С 2508 сняли рекламу Брок Бизнес Банка На 15.07.2012 ходовых машин ТД2 - 91 280 работает в качестве развозки. | ||
Системщик | Re: 15.07.2012 | [Ответить] |
Тр7 - 2311... | ||
ДимаД. | Re: 15.07.2012 | [Ответить] |
также 2508 перекрашен а-ля 2503 | ||
KERS | Re: 15.07.2012 | [Ответить] |
Т1-5530+6028,5783+5753,5571+6026,5951+5910,5832+5909,6020+6022,5959+5968,327+328,403,405,406.
Т2-5641 Т3-401,402,404,408,409,411,412,413,414,501,502,503,322+325,321+323 | ||
Smeshnoi | Re: 15.07.2012 | [Ответить] |
Тр23 471,2611
ТММ166 2897,ВВ 0284 АА А21 4642(!) | ||
BLEK | Re: 15.07.2012 | [Ответить] |
А64.4713.4715.4716.4765.5709.
А26.1726. | ||
Santehnik | Re: 15.07.2012 | [Ответить] |
> А26
??? | ||
www3 | Re: 15.07.2012 | [Ответить] |
А97 - 1540, 4511, 1573, 1585. Проблема только в том что последние 2 ездят паровозом, поочередно обганяя друг друга. | ||
Правдолюб | Re: 15.07.2012 | [Ответить] |
> > Возле Алишера Навои "копейка" припарковалась почти на >
> рельсах. 016 не растерялся и бабахнул в левый бок. В итоге > > помятая водительская дверь с выбитым стеклом, задержка > > движения на 40 минут. 016 даже без царапины:) Была бы не > копейка,а лексус или мерин,было бы интересно > глянуть,протаранил бы его водитель 016=)Ну то такое. В > принципе правильно сделал. Если бы он это и сделал, то его бы сразу признали виноватым в том, что он НИКОГДА НЕ ДЕЛАЛ, а что ОДНОЗНАЧНО ДЕЛАЛИ ОНИ.Например на него б повесили висяк с тяжелой наркотой, ДТП с 5 трупами где-нибудь, дело какого то серийного маньяка.И нашлись сразу б очевидцы этого, и тому подобное. И отправился б он на пожизненное, а родню б запугали расправами.Это все абслютно реально в этой недостране. :"""-(((((((( | ||
KERS | Re: 15.07.2012 | [Ответить] |
Т1-5479+5466,5544+5543,405,403.
Т2-600,5590 Т3-500,502. | ||
BLEK | Re: 15.07.2012 [20821] | [Ответить] |
> > А26
> ??? 35й) | ||
KERS | Re: 15.07.2012 [20821] | [Ответить] |
Т1- 406,405,327+328,305+306,5544+5543,5598+5599,5453+5559,5557+5562,5913+5918,5479+5466,401.
Т2-5605 Т3-403,404,408,409,411,412,413,414,500,501,502,503,321+323,322+325. | ||
KERS | Re: 15.07.2012 [20821] | [Ответить] |
Тр-41-2316 | ||
BLEK | Re: 15.07.2012 [20821] | [Ответить] |
Т8.021-029.048-100.055-056.5654-5671.5701-5664.5565.5649.5902.5916.
5960.5994. Т25.5665. А42.7290 А64.4713.4715. 5665 опять вышел на 25й маршрут,с тем же мелким МУ что выкладывали на фото. | ||
KERS | Re: 15.07.2012 [20821] | [Ответить] |
Т1-5479+5466,6008+6010,5568+5567,5913+5918,5579+5566,327+328,406,409
Т2-5590 Т3-402,404,408,411,413,414,502 | ||
KERS | Re: 15.07.2012 [20821] | [Ответить] |
Тр-2650
Тр-3605,3606 Т1-5783+5753,6020+6022,5832+5909,5959+5986,5597+5574,5972+5534,5436+5494,327+328,403,405,406 Т2-600,6013,5590 Т3-401,402,404,408,409,411,412,326+320,500,501,502,503. | ||
BLEK | Re: 15.07.2012 [20821] | [Ответить] |
Утро
Т8.5652.5669(?).5670.050.055-056.5803.5902. Т25.5610.5994. Т29.5637.5916. 5652 кошмар,внешне еще более менее,внутри заваренные сидения(( Первая тележка тарабанит и громыхает так,будь то вагон по брусчатке едет( | ||
maks | Re: 15.07.2012 [20821] | [Ответить] |
А 42 - 7281(!), 7294, ...
А 46 - 7260, ... А 48 - 1286, 7202. А 49 - 7209, 7239, 7240. А 70 - 7259, ... А 87 - 1727, 4763, 4769, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 1728, 1729, 4762, ... | ||
www3 | Re: 15.07.2012 [20821] | [Ответить] |
МТ155 - 2382, 2383, 2385, 1472, 1478, 1362, 1391, 1392, 1395...
МТ157д - 2422, 1475, 1476.... МТ550 - 7603... А100 - 4602... | ||
tavalex2007 | Re: 15.07.2012 [20831] | [Ответить] |
> 5652 кошмар,внешне еще более
> менее,внутри заваренные сидения(( Первая тележка тарабанит > и громыхает так,будь то вагон по брусчатке едет( Обрати внимание на левый борт - латка на латке. Тр7 - 2312 Тр21 - 2311 | ||
KERS | Re: 15.07.2012 [20831] | [Ответить] |
Т1-5527+5580,5832+5909,5544+5543,5545+5570,6003+6004,5571+6026,5951+5910,403,405,406,316+310.
Т2-5590,5641,5605,600(работает только на 14) Т3-401,409,412(замена на 408), 414, 5768+5791,321+323,450,501,502. | ||
AndreW | Re: 15.07.2012 [20831] | [Ответить] |
Тр21: 2905; 2913; 2610; 2311(!)
Тр25: 2709; 2629 Тр27:540, 3610 Тр29:4242 Тр30: 4616, 4634, 4202, Тр31:4023, 4044, 4026, 4047, 4636 Тр37: 4028, 4034 Тр40: 2701; 2702; 3705; 3711; 3712; 3608(!); 3354; 3367; 3369; 3371;3373; 3377; 3378; 3379 Тр46: 2505, 4603, 4035, 4613, Тр46к : 4224, 4043 А79: 4209 | ||
3717 | Re: 15.07.2012 [20831] | [Ответить] |
>5652 кошмар,внешне еще более менее,внутри заваренные сидения((
>Первая тележка тарабанит и громыхает так,будь то вагон по брусчатке едет( Вывод: либо вагоны покупать, либо сеть закрывать до лучших времен. | ||
KERS | Re: 15.07.2012 [20831] | [Ответить] |
Т1-5545+5570,5951+5910,5832+5909,5479+5466,303+304,305+306,5598+5599,327+328,403,411.
Т2-5590,5605 Т3-401,404,405,406,408,413,414,500,501,502,503,326+320,321+323. | ||
Sturm | Re: 15.07.2012 [20831] | [Ответить] |
> 5652 кошмар,внешне еще более менее,внутри заваренные
> сидения(( > Первая тележка тарабанит и громыхает так,будь то вагон по > брусчатке едет( Рекомендую обкатати 5803 для посилення вражень :) | ||
BLEK | Re: 15.07.2012 [20837] | [Ответить] |
> >5652 кошмар,внешне еще более менее,внутри заваренные
> сидения(( > >Первая тележка тарабанит и громыхает так,будь то вагон по > брусчатке едет( > Вывод: либо вагоны покупать, либо сеть закрывать до лучших > времен. Для начала пусть хотя бы штук 10-15 купят,что бы гробы уже списали. | ||
3717 | Re: 15.07.2012 [20837] | [Ответить] |
Тр34 - 4214
А99 - 1666 А102 - 1671;1682 Возмутило появление этих душных развалюх на маршрутах. В АП№6 пришло больше 50 новых автобусов, а в выходной, при пониженном выпуске, на линию выходит такое. Чем они там думают... | ||
roadwalker | Re: 15.07.2012 [20841] | [Ответить] |
> Тр34 - 4214
> А99 - 1666 > А102 - 1671;1682 > Возмутило появление этих душных развалюх на маршрутах. В > АП№6 пришло больше 50 новых автобусов, а в выходной, при > пониженном выпуске, на линию выходит такое. Чем они там > думают... скорее всего хозяева новых машин выходные и выходит подмена... | ||
Судья | Re: 15.07.2012 [20839] | [Ответить] |
> Рекомендую обкатати 5803 для
> посилення вражень :) О да! В этом, если это можно так назвать, трамвае масло с дверей капало на головы пассажирам. Их «отзывов» об этом, думаю лучше не писать. | ||
tavalex2007 | Re: 15.07.2012 [20839] | [Ответить] |
Тр21 - 2601,2610 | ||
maxiWELL | 31.07.2012. | [Ответить] |
Утром на Кольцевой дороге в районе улицы Литвиненко-Вольгемут стоял Ивеко 033-56 КА. | ||
maxiWELL | Re: 15.07.2012 [20844] | [Ответить] |
> Тр21 - 2601,2610
Саша, фото хоть есть? | ||
ДимаД. | Re: 15.07.2012 [20844] | [Ответить] |
Думаю Саша поймет меня и простит за то что выкладиваю его фотки.
http://vk.com/id44943461?z=photo44943461_289044016%2Fphotos44943461 | ||
maxiWELL | Re: 15.07.2012 [20844] | [Ответить] |
ДимаД., спасибо! | ||
tavalex2007 | Re: 15.07.2012 [20844] | [Ответить] |
сегодня вечером:
Т8 - 067,5395,5565,5610,5619,5640,5984 Т22 - 5656,5981 Т25 - 5994 Т29 - 5631,5633,5637,59616,5977,5988 ни одной СМЕ на 8-м не увидел((( | ||
Dimon | Re: 15.07.2012 [20844] | [Ответить] |
Интервал на Т8 уменьшился? | ||
BLEK | Re: 15.07.2012 [20850] | [Ответить] |
> Интервал на Т8 уменьшился?
Нет как ездил так и ездит,но в пик одиночек явно мало. Т8+5627.5670.5679.5701. Т25+5665. | ||
Сашок | 31.07.2012 | [Ответить] |
Что-то строка подзаголовка стала напоминать мне электронное табло в салоне КВРов... )
Немного за вчера: А48 — 7202 А72 — 7552... А95 — 7267 А108 — 4762... | ||
3717 | Re: 31.07.2012 | [Ответить] |
Тр40 - 391
А5 - 7122;7146 Похоже, в КПТ совсем умом тронулись - в ТД3 и АП1 пришло столько нового транспорта, а они этот убогий стыд в центр столицы выпускают. Как же хорошо было на А5 во время Евро - 5 новеньких МАЗ-103 и никаких душных гробов... | ||
BLEK | Re: 31.07.2012 | [Ответить] |
А64.4710.4712.4713.4715.4716
А87.4764. | ||
Santehnik | Re: 31.07.2012 | [Ответить] |
А64 забит гармошками О_о там реально столько народа??? | ||
BLEK | Re: 31.07.2012 [20855] | [Ответить] |
> А64 забит гармошками О_о там реально столько народа???
Сам удивился,в выходной день там поток больше но столько гармоней да еще и в будни я не видал. Ехал с "Белой дачи" это за Садовой 73,там еще резкий зигзаг такой на дороге. Было часов 10-30.Ждал минут 10 автобус,пропустил МТ 452 (физически просто не влазил)А в обратною сторону проехало два буса с интервалом 3-4 минуты.Первый (4712) 80% загружен,второй (4713) были заняты все сидячие и человек 7 стояло. В моём Мазе (4710) было где то 65%-70% загрузки (в выходной обычно больше народу) Пока ехал до Славутича прошел еще один автобус встречный (4715) загружен был чуть меньше чем 4712. Ну и на конечной отдыхал 4716 По идее еще могли быть 4708 к примеру часто появляется.Ну вообще радует "покращення" хотя это до конца лета. П.С Я так понимаю что Маз 107 на А64 со своими габаритами просто не вписывается? | ||
Зиберт | Re: 31.07.2012 [20855] | [Ответить] |
А32 - 4507, ..
Тр18 - 2356, ... | ||
DEN | Re: 31.07.2012 [20855] | [Ответить] |
Сегодня утром видел 5647 на 8-ке! | ||
3717 | Re: 31.07.2012 [20855] | [Ответить] |
Вчера на Тр23 был 2351. | ||
Shon | Re: 31.07.2012 [20859] | [Ответить] |
> Вчера на Тр23 был 2351.
На 23-м или 16-Д?.. По утрам есть два засылочных рейса 16-го до Туполева - прошлый месяц я постоянно попадал на один из них и неизменно там был Богдан. | ||
ДимаД. | Re: 31.07.2012 [20859] | [Ответить] |
А9 - 1172
В 1172 - радиоинформатор. Непривыно на автобусе слушать обьявление остановок, тем более на А9. Пасажиропоток большой На А2 пасажиропоток небольшой, но платят все, в том числе и пенсы. Есть смысл пускать А2 в целодневный режим. | ||
3717 | Re: 31.07.2012 [20860] | [Ответить] |
> > Вчера на Тр23 был 2351.
> На 23-м или 16-Д?.. По утрам есть два засылочных рейса > 16-го до Туполева - прошлый месяц я постоянно попадал на > один из них и неизменно там был Богдан. Нет, это был Тр23. | ||
Lester | Re: 31.07.2012 [20861] | [Ответить] |
> А9 - 1172
> В 1172 - радиоинформатор. Непривыно на автобусе слушать > обьявление остановок, тем более на А9. 7175 на А9 тоже не объявляет остановки? | ||
tavalex2007 | Re: 31.07.2012 [20861] | [Ответить] |
Тр5 - 2507,2512,2312,2313,2316,2605,2623,2640,2643,2651
Тр7 - 2001,2032,2311,2710,2711,2912 Тр23 - 2021 Тр26 - 487,490,495,2617,2627,2638,2642,2706 | ||
tavalex2007 | Re: 31.07.2012 [20861] | [Ответить] |
Тр5 - +2649,2654 | ||
maks | Re: 31.07.2012 [20861] | [Ответить] |
А 6 - 7248(!).
А 21 - 4622, ... А 42 - 7294, 7295. А 46 - 7280(!), 7290. А 49 - 7209, ... А 73 - 1675, ... А 95 - 7267, ... А 108 - 4762, ... | ||
KERS | Re: 31.07.2012 [20861] | [Ответить] |
Т1-5545+5570,5486+5533,409,412,303+304,316+310,301+302
Т2-5590,5641,600. Т3-401,403,405,410,411,413,414,501 | ||
KERS | Re: 31.07.2012 [20861] | [Ответить] |
Т1-5545+5570,6020+6022,5951+5910,6008+6010,5530+6028,5913+5918,5593+5594,5725+5993,5486+5533,5959+5986,327+328,403.
Т2-600,5641,5590,312. Т3-401,405,409,411,501,450,5783+5753 | ||
Владимир | Re: 31.07.2012 [20861] | [Ответить] |
44 - 4029, 4214, 4236, 4219, 4628.
32 - 4302, 4311, ... | ||
KERS | Re: 31.07.2012 [20861] | [Ответить] |
Т18-5850,5760,5755. | ||
Зиберт | Re: 31.07.2012 [20861] | [Ответить] |
А32 - 4512, ...
А72 - 7549, 7512, ... | ||
Сашок | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Еще за вчера
Т14 — 5843... Т15 — 5760... Т18 — 5744, 5755... Тр12 — 1728... Тр43-к — 1117, 1612... А56 — 1183... А80 — 1121, 7104, 7109... | ||
KERS | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Т1-411,405,327+328,5593+5594,5598+5599
Т3-401,408,410,414,321+323,326+320 | ||
ПРН | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Tр 34 - 4043... | ||
tavalex2007 | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Тр21 - 2315...
Тр42 - 1110 | ||
KERS | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Т1-5545+5570,303+304,5527+5580,5951+5910,5571+6026,5913+5918,5832+5909,327+328,403,410,412.
Т2-600,312,5590 Т3-401,405,406,408,411,413,414,501,502,326+320,321+323 | ||
KERS | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Т18-5967,5952. | ||
KERS | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Т18 или Т15 не помню))-5971,5837
Тр27-3902 +Т1-6020+6022,5768+5791 +Т3-450,402,404,407. | ||
ДимаД. | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
На 13.08,2012 в ТРЕД 2 не хватает 10 выпусков. Всего выпусков 97. На линии - 87
Машины, которые не работают по состоянию на 09.08.2012 2021, 479, 2513, 2705, 2707, 2712, 2901, 2902, 2906, 2907, 2908, 2909, 2910, 2914, 2915, 2612, 2614, 2615, 2616, 2618, 2624, 2646, 2653, ВНИМАНИЕ! В "растановочном" листе указаны Богданы с 2357 по 2377 и 2317 по 2350. Я так понял на днях в депо повалят новые машины. | ||
Dimon | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Почему так много Е183 стоит? | ||
ТРЕД 2 | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Этот расстановочный лист просто бумажка Т701 пока в ТД2 не будет. | ||
ДимаД. | Re: 7.08.2012 | [Ответить] |
Причину не знаю. Но инфа 100%. Также на СТТС я оперативно буду подавать правки по тех.состоянию машин.
Наверное много стоит техники из-за того, что может и правда на днях привезут новые Богданы. Не зря уже расписали бортовые в растановочном листе. | ||
ДимаД. | Re: 7.08.2012 [20881] | [Ответить] |
> Этот расстановочный лист просто бумажка Т701 пока в ТД2 не
> будет. А Т901?. Хоть бумажка, но просто так бы не написали | ||
ТРЕД 2 | Re: 7.08.2012 [20881] | [Ответить] |
Возможно осенью в начале сентября придут Т901. | ||
3717 | Re: 7.08.2012 [20881] | [Ответить] |
А56 - 7165;7166 | ||
Caxa | Re: 7.08.2012 [20881] | [Ответить] |
>ВНИМАНИЕ! В "растановочном" листе указаны Богданы с 2357 по
>2377 и 2317 по 2350. Я так понял на днях в депо повалят новые >машины. В ТД4 в расстановочном табло уже 7 лет как указаны 4808, 09, 10, 11, 12. Тем не менее их нету до сих пор | ||
Caxa | Re: 7.08.2012 [20879] | [Ответить] |
> На 13.08,2012 в ТРЕД 2 не хватает 10 выпусков. Всего
> выпусков 97. На линии - 87 В ТД4 сейчас тоже дикий недовыпуск. Менее чем за месяц под забором оказались 15 киевлянок. (4002, 4007, 4012, 4013, 4014, 4016, 4017, 4027, 4030, 4031, 4037, 4039, 4042, 1111, 1112) | ||
KERS | Re: 7.08.2012 [20879] | [Ответить] |
Т1-5545+5570,303+304,5951+5910,5597+5574,5557+5562,5913+5918,5768+5791,5479+5466,404,411.
Т2-312,600. Т3-401,405,406,408,410,412,501,502. | ||
tavalex2007 | Re: 7.08.2012 [20879] | [Ответить] |
Тр22 - 541,545,3364
Тр27 - 548,550,1708,1709,3703,3707,3716,3601,3602,3603,3604,3608,3610,3611,3612,3902,3908,3913 Тр42 - 1129,1910,1922 | ||
www3 | Re: 7.08.2012 [20879] | [Ответить] |
А97 - 4511 (настоящий пенсионеровоз, и водитель, и кондуктор и единственный пассажир были пенсионерами :)) ), 4515, 1560 (машина в адекватном состоянии, единственное картину испортила сквозная дыра 15х25см в полу :))) ), 1585.
А14 - 4509... А30 - 7553, 7557... | ||
ДимаД. | Re: 7.08.2012 [20879] | [Ответить] |
А2 - 7173 | ||
KERS | Re: 7.08.2012 [20879] | [Ответить] |
Т1-5545+5570,5959+5986,5768+5791,5951+5910,5571+6026,5913+5918,6014+6011,6020+6022,303+304,301+302,317+309,403,406, 411,412.
Т2-5453. Т3-401,402 ( без переднего бампера),404,405,407,408,410,413,414,501,503,326+320. | ||
ДимаД. | Re: 15.08.2012 [20879] | [Ответить] |
А2 - 7148 | ||
3717 | Re: 15.08.2012 [20879] | [Ответить] |
Тр5 - 2512;2314;2650
Тр8 - 3721 Тр21 - 2601;2603 | ||
DEN | Re: 15.08.2012 [20879] | [Ответить] |
Т23- 5676!!! | ||
KERS | Re: 15.08.2012 [20879] | [Ответить] |
Т1-5571+6026,5598+5599,5593+5594,5527+5580,5436+5494,5453+5559,5486+5533,6030+6031,301+302,303+304,406,403.
Т2-600,5605,5590 Т3-401,404,405,407,408,409,410,412,413, 414,501,450,503,322+325. | ||
Sturm | Re: 15.08.2012 [20879] | [Ответить] |
А9 - 1172(?), 7144 | ||
ДимаД. | Re: 15.08.2012 [20897] | [Ответить] |
> А9 - 1172(?), 7144
Да, 1172. Он прописался там. А9 + 7139 Интересно, насколько реально на А9 выпустить МАЗ 105.060. Выпуска полюбому с первого числа увеличать, и видеть хотя бы одну машину этой модели на А9 было бы приятно. Плохо, что Вольфо уже у АП1 не работают:( | ||
3717 | Re: 15.08.2012 [20897] | [Ответить] |
Тр14 - 1920;1922
Т15 - 5755;5760 (сидения "1+1" в киевских условиях перевозки хамовитых вонючих стариков - ЗЛО!!!!!!!) | ||
ДимаД. | Re: 15.08.2012 [20897] | [Ответить] |
5760 - вагон великолепный, но планировка посадочных мест 1+1 для Киева - это очень плохо. ему бы работать на 11к или на 16-м, где пасспоток небольшой | ||
Dimon | Re: 15.08.2012 [20897] | [Ответить] |
Обсуждаем статистику киевских маршрутов. По-поводу А9 - сюда | ||
tavalex2007 | Re: 15.08.2012 [20897] | [Ответить] |
Тр27 - 3355,3612 | ||
BLEK | Re: 15.08.2012 [20897] | [Ответить] |
Т8.5319.5610.5932.5942.5981.
Т25.5665. | ||
KERS | Re: 15.08.2012 [20897] | [Ответить] |
Т14-5835+5823,5727,5572+5573.
Т15-5818,5829. Т1-5545+5570,5832+5909,5486+5533,5530+6028,5436+5494,6003+6004,401,403,406,411. Т2-600,6002. Т3-402,404,405,407,409,410,413,414,501,503,322+325,321+323,326+320 Тр27-3608,3612. | ||
mann | Re: 16.08.2012 [20897] | [Ответить] |
Тр34 - 4029 | ||
tavalex2007 | Re: 16.08.2012 [20897] | [Ответить] |
Т12 - 5790,5914
Т16 - 5811,5817,5985 Т19 - 5944 Т23 - 5383,5637,5672,5685 Т33 - 064+007,5626+5625 Тр5 - 2312,2313,2316,2502,2639,2644,2648,2649,2650,2654 Тр7 - 2311,2315,2652,2712 Тр18 - 2604,2622,2632 Тр21 - 2913 Тр22 - 1718,3905 Тр23 - 2503 Тр25 - 471,2643 Тр26 - 490,2510,2638,2640,2706 Тр27 - 537,538,539,544,3602,3603,2607,3716 Тр32 - 4302,4609,1628,1631 Тр35 - 25617,2704 Тр42 - 1706,1715 Тр44 - 4214,4219,4227 А32 - 2565,7506,7521,7541 А41 - 1676,7614 А99 - 4626,4629,4631,4641,4650,4651 | ||
ДимаД. | Re: 16.08.2012 [20897] | [Ответить] |
Тр7 + 2507.
Авианть в идеальном состоянии, узел сочленения вообще не скрипит. Ездит тихо не скрипя. Как будто вчера с завода вышел. Идеальная машина! | ||
ДимаД. | Re: 16.08.2012 [20897] | [Ответить] |
<Тр35 - 25617
??? 2617? | ||
Сашок | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Т19 — 5967 (как и накануне)...
А53 — 4501... | ||
zheniar | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Вчера на Т3 был 600(!), на пл.Победы видел с пассажирами. | ||
KERS | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Т1-5545+5570,5530+6028,5597+5574,317+309,305+306,407,411.
Т2-600,5641,312. Т3-404,405,408,410,413,414,501,503. | ||
3717 | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Тр5 - 2603;2639
Тр39 - 2647;2902 Тр41 - 2640;2652;2915 | ||
tavalex2007 | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
За вчерашний день:
Тр8 - 3702,3704,3718,3719,3370,3376 Тр19 - 538,546,3912 Тр22 - 541,545,1703,3708,3372,3903,3905 Тр40 - 3712,3904,3909,3357,3368 Тр42 - 1129,1701,1722,1914,1917,1918,2917 А80 - 1122,2166,7104,7109 | ||
ДимаД. | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
А9 - 7139...
А69 - 7153... А9 приехал с опозданием на 11 мин. | ||
KERS | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Т1-303+304,305+306,5527+5580,5453+5559,6030+6031,404,409.
Т2-600,5641,5605 Т3-405,406,408,410,411,413,414,501. | ||
sasska | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Тр5- 482 (1 смена) | ||
Зиберт | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Из Ашана-Беличи бесплатные маршрутки ездят теперь еще и на Бучу. | ||
KERS | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Т15-5755
Т18-5760 Т1-5545+5570,5530+6028,6020+6022,5453+5559,5436+5494,5554+5564,402,406,412 Т2-600 Т3-404,405,407,408,409,410,411,413,414,501,503,321+323,326+320 | ||
ДимаД. | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Т3 - 405...
Т14 - 5789, 5727... А2 -7155... Тр7 - 4хх, 2001, 2021, 2311, 2710, 2711 - весь выпуск Тр18 - 2502!!!... Тр39 - 490, 2601, 2607, 2647 - весь выпуск Тр41 - 2032... | ||
ДимаД. | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
на участке Дегтяревская - ВасиленкоЛепсе заметно выросли трамвайные скорости. Такое ощущение что заменили рельсы. Трамвай на Дегтяревской почти не шатает. | ||
tavalex2007 | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Тр21 - 2610,2912 | ||
KERS | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
На линии работает К1М+К1
скорее всего 341+327. | ||
www3 | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Выходит теперь на маршруты из 14Тр в ТРЭД3 могут выходить только 407 и 412? А на чем ездить собираются с 1 сентября?
П.С. Как то смахивает на судьбу Икарусов при Черновецком...:( | ||
ДимаД. | Re: 17.08.2012 | [Ответить] |
Теперь в ТД2 больше 14ТР: 2001, 2012, 2021, 2032:) | ||
BLEK | Re: 17.08.2012 [20926] | [Ответить] |
> Выходит теперь на маршруты из 14Тр в ТРЭД3 могут выходить
> только 407 и 412? А на чем ездить собираются с 1 сентября? > П.С. Как то смахивает на судьбу Икарусов при > Черновецком...:( Неужели не хватит Богданов что бы заменить те ШкодоКорыта. Ну 412 еще нормальный,а 407 салон видели? | ||
3717 | Re: 17.08.2012 [20926] | [Ответить] |
Тр35 - 482;2312;2617
А47 - 3504... | ||
111 | Re: 17.08.2012 [20926] | [Ответить] |
Богданов не хватит потому что есть всякие ТО СР РР и прочее | ||
111 | Re: 17.08.2012 [20930] | [Ответить] |
Я на ней за свои бабки рессоры ставил а иначе бы в трупарке давно была бы а вы бы потом ныли что выпуска нет. А мне еще тут халеные мальчики на свох личных авто пальцем тыкают. | ||
BLEK | Re: 17.08.2012 [20933] | [Ответить] |
> Я на ней за свои бабки рессоры ставил а иначе бы в трупарке
> давно была бы а вы бы потом ныли что выпуска нет. А мне еще > тут халеные мальчики на свох личных авто пальцем тыкают. Твою точку зрения я понял. http://transphoto.ru/photo/383477/ Сейчас салон в таком же состоянии или нет? | ||
111 | Re: 17.08.2012 [20933] | [Ответить] |
Тр 17 546 | ||
111 | Re: 17.08.2012 [20933] | [Ответить] |
Тр 40 412 | ||
KERS | Re: 17.08.2012 [20933] | [Ответить] |
Т1-5913+5918,5545+5570,5568+5567,5544+5543,5527+5580,5468+5533 ( замена на 408),341+328,342+327,403,406,404.
Т2-600,312. Т3-402,405,407,410,411,412,413,414,501,503,321+323,326+320,322+325 | ||
KERS | Re: 17.08.2012 [20933] | [Ответить] |
Тр27-3607, который потом поломался
А69-7147 | ||
Caxa | Re: 17.08.2012 [20933] | [Ответить] |
>Я на ней за свои бабки рессоры ставил а иначе бы в трупарке давно была
на Шкодах 14тр рессор никогда не было и близко, и быть не может :-)))))) | ||
ДимаД. | Re: 17.08.2012 [20933] | [Ответить] |
Нежданчики продолжаются:)
Тр21 - 2001 | ||
тред2 | Re: 17.08.2012 [20940] | [Ответить] |
111, тебе не на 407 нужно ездить, а на 2011, например. там рессоры поменяешь, поднимешь корч может)))))))
http://tf1.mosfont.ru/photo/04/58/95/458958.jpg | ||
KERS | Re: 17.08.2012 [20940] | [Ответить] |
Т15-563,5742
Т1-303+304,5468+5533,5530+6028,5571+6028,5568+5567,6002+5586,5725+5993,5527+5580,5951+5910,6003+6004,6020+6022,341+328,403,405,406. Т2-600,5605 Т3-402,404,407,408,410,411,412,413,500,501,503,322+325,326+320. Тр27-3603 Тр8-3374. | ||
Kyle Broflovski | Re: 17.08.2012 [20941] | [Ответить] |
> Нежданчики продолжаются:)
> Тр21 - 2001 Не, не видели. 2021 видели, а 2001 не видели | ||
ДимаД. | Re: 17.08.2012 [20941] | [Ответить] |
Тр7 - 2021, 2311, 2651, 2710
Тр21 - 2001 Может наоборот: 2021 был на Тр21, а 2001 на Тр7, хотя вырядли, так как я отчетливо на Чернобыльской видел 2021. | ||
BLEK | Re: 17.08.2012 [20935] | [Ответить] |
> Що ты к салону прикалупался езди на своей тачке и не
> трынди. Скажи спасибо КЗЕТУ за сидения. Да лучше уже на тачке чем в таком салоне зимой на морозе) КЗЭТу отдельное "спасибо" за все Шкоды. >на Шкодах 14тр рессор никогда не было и близко, и быть не может >:-)))))) Теперь уже понятно что 111 это очередной провокатор.Офтоп закрыт. А64.4710.4712.4765. А35.1732. У 4712 порваны практически все сидения (что то похожее было в Икарусах в своё время) зашить очень не помешало бы. | ||
Kyle Broflovski | Re: 17.08.2012 [20946] | [Ответить] |
> Тр7 - 2021, 2311, 2651, 2710
> Тр21 - 2001 > Может наоборот: 2021 был на Тр21, а 2001 на Тр7, хотя > вырядли, так как я отчетливо на Чернобыльской видел 2021. Дима, если вытяну фото, то оно очень скоро будет на СТТС. На втором пике точно был 2021 | ||
Kyle Broflovski | Re: 17.08.2012 [20946] | [Ответить] |
Тр 8 3715, 3721, 3372, 3374
Тр 21 2912, 2913, 2021, 2610 Тр 22 545, 3718 Тр 25 468 Тр 27 550, 3601, 3603, 3605, 3607, 3610, 1703, 1708, 3707, Тр 40 542, 1709, 1718, 2702, 3712, 3724, 3368, 3370, 3373, 3377 А 24 7176 | ||
тред2 | Re: 17.08.2012 [20946] | [Ответить] |
хотя о чем спор, оба корыта под списание осенью, разницы особой нет | ||
Сашок | 22.08.2012 | [Ответить] |
Вчерашний вечер:
Тр23 — 2602... Тр35 — 2356, 2617, 2633, 2704, 2911... А72 — 7501... | ||
KERS | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Т1-5545+5570,5568+5567,5913+5918,5453+5559,5486+5533,341+328,342+327,403,406,409.
Т2-600,312,5605. Т3-401,402,405,407,408,410,411,500,501,503,450,326+320,322+325 | ||
KERS | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Т15-5802,5971.
Тр27-3604 | ||
3717 | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
А45 - 1741
А98 - 1674 | ||
ДимаД. | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Т3 - 405, 413...
Т14 - 5755... Тр7 - 2021, 2032, 2311, 2501, 2652, 2711 (смотровая) - весь выпуск Тр39-2601, 2647, 2905 - весь выпуск А23 - 4519 | ||
ДимаД. | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
А 23 - 4513 вместо 4519 | ||
KERS | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Т1-6020+6022,341+328,5527+5580,403,404.
Т3-402,405,407,408,409,411,503 Тр16-2351,2352,2353,2354,2902,2903. Тр18-3602,3603,3620,2635. | ||
Dimon | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
2601 еще не в музее? | ||
KERS | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Т1-303+304,5545+5570,5527+5580,5951+5910,341+328,342+327,403,411.
Т2-600. Т3-405,407,408,409,410,414,501,502. | ||
KERS | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Тр3-3353,3354.
Тр22-3379 Тр-3722,3377. | ||
BLEK | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Т8.5471.5581.5610.5685.5649.5652.5902.5981.
Т25.5665.5949.5994. А42.7281.7294. | ||
maks | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
А 46 - 7295, ...
А 49 - 7209, 7254(!), ... А 87 - 1719, 4763, ... А 95 - 7231, ... А 108 - 4721, ... | ||
KERS | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Т1-305+306,5436+5494,5783+5753,5571+6026,406,341+328,6000+6021
401. Т2-600 Т3-405,410,414, 450,502,503, | ||
tavalex2007 | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Тр5 - 468
Тр7 - 2710 Тр21- 2911,2913 Тр27 - 1713,3601,3605,3606 Т8 - 5459,5460,5644,5672,5680 Т28 - 5684,5563+6032,027+020 Т29 - 5390,5637,5916 Т35 - 048+040,060,101,5650 | ||
sick side | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
A69-7177,7167. | ||
sick side | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
+Т1-342+327,403.
+Т3-402,404,409,413. | ||
sick side | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Тр8-3704,3710,3375 | ||
sick side | Re: 22.08.2012 | [Ответить] |
Т1-5568+5567,5913+5918,5486+5533,5598+5599 замена на 303+304,5832+5909,403,409,411,342+327,341+328.
Т2-600,5605 Т3-401,402,405,407,408,410,414,450,503,326+320,321+323 | ||
Дима Д. | Re: 22.08.2012 [20964] | [Ответить] |
> Т1-5568+5567,5913+5918,5486+5533,5598+5599 замена на
> 303+304,5832+5909,403,409,411,342+327,341+328. > Т2-600,5605 > Т3-401,402,405,407,408,410,414,450,503,326+320,321+323 Керс,ты неспрячешся под другим ником:) | ||
sick side | Re: 22.08.2012 [20964] | [Ответить] |
спасибо кеп | ||
sick side | Re: 22.08.2012 [20964] | [Ответить] |
Т1-5725+5993,5436+5494,5913+5918,6003+6004,5597+5574,5959+5986,341+328,403,404,406.
Т2-600,5579. Т3-402,405,408,410,412,326+320,321+323,501,502,503. | ||
Smeshnoi | Re: 22.08.2012 [20964] | [Ответить] |
А11 7280,7282
На Т28 одна сцепка была, на Т35 -две. Все остальное одиночки. Ехал вечером в переполненом 041, все расспрашивали кондуктора как завтра на работу поедут если сцепок не будет. | ||
Дима Д. | Re: 22.08.2012 [20968] | [Ответить] |
> А11 7280,7282
> На Т28 одна сцепка была, на Т35 -две. Все остальное > одиночки. Ехал вечером в переполненом 041, все > расспрашивали кондуктора как завтра на работу поедут если > сцепок не будет. а кондуктор что7 | ||
Smeshnoi | Re: 22.08.2012 [20968] | [Ответить] |
Сказала, что ей легче в одиночке работать. А вообще ничего она не знает, что дали на том и работает | ||
www3 | Re: 22.08.2012 [20968] | [Ответить] |
В АП5 сегодня наступило прозрение, на А97 в выходной наконец вместо МАЗ 107 работал Богдан 092 (АА1302АА). | ||
Сашок | 01-02.09.2012 | [Ответить] |
> А11 7280,7282
> На Т28 одна сцепка была, на Т35 -две. Все остальное одиночки. > Ехал вечером в переполненном 041, все расспрашивали > кондуктора как завтра на работу поедут если сцепок не будет. Справедливости ради, утром 31 августа пару сцепок было и на Т33 — в одной из них я ехал от метро Черниговская до Усенко. Теперь непосредственно статистика за субботу-воскресенье Суббота: А24 — 7160, 7176 А62 — 7277... Воскресенье: Т18 — 5830... Тр39 — 2601... Тр41 — 2652, 2706... А56 — 7184, 7185 Водитель 7184 ранее водил 1172, а еще ранее — один из Икарусов-260 на А38. | ||
Smeshnoi | Re: 01-02.09.2012 | [Ответить] |
Т28 5471,5612,5622,021+029,036+037,055+056,064+007
Т33 5460,5660,022+0хх Т35 016+053,041,048+040,057+100,058+072,067 Из Т6 одиночки 003,041,050,060,067,101 А вообще СМЕ были на всех троещинских маршрутах. | ||
sick side | Re: 01-02.09.2012 | [Ответить] |
Т1-5959+5986,6020+6022,5913+5918,5486+5533,5544+5543,6030+6031,403,404,409.
Т2-600,5641,5605 Т3-401,402,405,406,407,408,411,412,321+323,501,502,503. | ||
BLEK | Re: 01-02.09.2012 [20973] | [Ответить] |
> Т28 5471,5612,5622,021+029,036+037,055+056,064+007
> Т33 5460,5660,022+0хх > Т35 016+053,041,048+040,057+100,058+072,067 > Из Т6 одиночки 003,041,050,060,067,101 > А вообще СМЕ были на всех троещинских маршрутах. Я смотрю Дарница решила избавится от пассажиров.Маразм расцепили уже и 041 и 067 бред!!!!!Вместо того что бы наоборот при приходе КВРов сцеплять старые корыта,они плодят одинарки. | ||
BLEK | Re: 01-02.09.2012 [20976] | [Ответить] |
> Что лучше - 20 выпусков = 20 вагонов
> Или 14 выпусков = 20 вагонов? Лучше будет 20 выпусков и 30 вагонов,что кстати когда то так и было.Неужели и в правду такая нехватка. | ||
BLEK | Re: 01-02.09.2012 [20978] | [Ответить] |
> Когда то было? Лет 10 назад?
Ну 10 лет назад на Воскресенке я вообще одиночек не видел,исключение поздний вечер.Даже на 23м в пик были сцепки.Уже ближе к закрытию Т21 по выходным пускали одинарки,один даже модернизант был постоянно из первых который. Да не так давно 2009-2010 год еще более менее было.Вот уже когда Т6B5 начали массово ломаться,вот и понеслось постепенно,начиная с Т22,продолжая Т8 и вот сегодня уже на Троещине сцепок меньше. | ||
sick side | Re: 01-02.09.2012 [20978] | [Ответить] |
Тр8-3363
Тр19-3911 Т1-6002+5586,6020+6022,5486+5533,5453+5559,5832+5909,303+304,317+309,404,406,403,341+328. Т2-600,5605 Т3-402,407,408,409,410,411,412,414,450,500,501,502,503,326+320,321+323 | ||
Desmana | Re: 01-02.09.2012 [20978] | [Ответить] |
Тр19 - 3382, Тр40 - 3381. Новички, однако. | ||
sick side | Re: 01-02.09.2012 [20978] | [Ответить] |
А сегодня еще на Тр27 был тоже богдан, номер не увидел | ||
Crystal | Re: 01-02.09.2012 [20978] | [Ответить] |
Т1-6020+6022,5436+5494,5913+5918,5597+5574,5725+5993,5486+5533,5783+5753,403,450!!!
Т2-5605 Т3-401,402,405,406,407,409,410,411,412,500,501,502,503,326+320,321+323 | ||
Crystal | Re: 01-02.09.2012 [20978] | [Ответить] |
Тр8-3375,3374
Тр17-3912 Тр19-538,3360,3382. | ||
Юрий | Re: 01-02.09.2012 [20978] | [Ответить] |
Тр19 388 | ||
tavalex2007 | Re: 01-02.09.2012 [20975] | [Ответить] |
> Я смотрю Дарница решила избавится от пассажиров.Маразм
> расцепили уже и 041 и 067 бред!!!!!Вместо того что бы > наоборот при приходе КВРов сцеплять старые корыта,они > плодят одинарки. Видел как-то недавно Юру Гербрандта, он просто сказал "трамвай в Дарнице добивают". Наверное, потихоньку готовят почву под маршрутки((((( А ведь и сейчас ДД смогло бы дать 88-90 выпусков, из них 40-43 СМЕ. | ||
tavalex2007 | Re: 01-02.09.2012 [20975] | [Ответить] |
Утром:
Тр21 - 545,546,3355 Тр42 - 1117 Вечером Тр42 - 1373,1715. | ||
Smeshnoi | Re: 01-02.09.2012 [20986] | [Ответить] |
Наверное, потихоньку готовят
> почву под маршрутки((((( > А ведь и сейчас ДД смогло бы дать 88-90 выпусков, из них > 40-43 СМЕ. Скажу за троещину:особых изменений пока что нету 233,528 как ездили раз 10-12 минут так и продолжает. Хоть приходит и одиночка но люди все-равно идут на трамвай. Да и в час пик все же стараются интервал более-менее соблюдать.Зато АП-6 уже сдала 101-й ярослав-авто. Если в апреле-мае от Драйзера до Сабурова едет 3 автобуса, то сейчас один и, естественно, перед какждым автобусом выползает маршрутка.. МТ 516 уже подготовилась к А63- выпустила А092(вместо корыт А091) +в некоторых мягкие места. | ||
3717 | Re: 01-02.09.2012 [20986] | [Ответить] |
>и, естественно, перед какждым автобусом выползает маршрутка..
Я вот сегодня смотрел на людей и думал: почему они идут на маршрутку, даже когда приезжает свободный автобус? А потом всё выяснилось очень просто - у этого автобуса график расчитан на 20км/ч по свободному проспекту Ватутина, тогда как маршрутка едет там 60. Выходит, что от Петровки до Драйзера без пробки автобус едет АЖ 20 минут, а маршрутка минут на 6-7 меньше. Логика пассажиров проста и понятна: ехать с такой скоростью без пробки банально неприятно и раздражительно, плюс налицо потеря времени. >Хоть приходит и одиночка но люди все-равно идут на трамвай. Думаю, что это ненадолго. Раньше трамваи брали скоростью и вместимостью, теперь ни того, ни другого он не обеспечивает (поезда убрали, а транспорт замедлили по всему городу, Дарницы это тоже касается), следовательно, можно сказать, что люди идут на трамвайные остановки просто по инерции. | ||
3717 | Re: 01-02.09.2012 [20986] | [Ответить] |
Тр29 - 4231;4242
Тр19 - 541;1710 | ||
Smeshnoi | Re: 01-02.09.2012 [20989] | [Ответить] |
Раньше трамваи брали скоростью и
> вместимостью, теперь ни того, ни другого он не обеспечивает Буквально сегодня 5686+5645 ехала то, что надо. Позавчера,вчера 038+039,021-029. Так что скорость обеспечивают. Единственное последние дни "глючит" 055+-056- телится и телится по всему маршруту. <расчитан на 20км/ч по свободному проспекту Ватутина если выпускают такое горе как 5604,5607,5609 когда по маршруту обганяют следующие выпуски то, естественно, идут на маршрутку. С другой стороны на Петровке маршрутка пропускает около 3-х автобусов чтобы загрузиться, но люди все-равно идут на её. | ||
Скептикъ | Re: 01-02.09.2012 [20991] | [Ответить] |
> если выпускают такое горе как 5604,5607,5609 когда по
> маршруту обганяют следующие выпуски то, естественно, идут > на маршрутку. С другой стороны на Петровке маршрутка > пропускает около 3-х автобусов чтобы загрузиться, но люди > все-равно идут на её. Просто умиляет желание некоторых авторов выдавать желаемое, за действительное :) | ||
Smeshnoi | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
> Просто умиляет желание некоторых авторов выдавать желаемое,
> за действительное :) Можете сами прокататься в час пик в этих машинах +5615 и будет потом и желаемое и действительное. | ||
Desmana | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
Позавчера на Тр42 был 1373. Тоже свежее пополнение.
А на развозку в ТРД-3 вместо 336 поставили 406. | ||
Smeshnoi | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
ТММ550 1685 | ||
K3RS | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
Тр27-3606
Т1-6020+6022,6030+6031,5486+5533,5598+5599,341+328,402,406. Т2-600 Т3-401,404,405,409,410,412,500,501. | ||
Viktor_L | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
Сегодня на 1-й смене был замечен 6029+6018 на 18-м маршруте. Ехал практически пустой, даже сидячки не пособиралось. | ||
Дима Д. | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
Сегодня на Берестейке в 11:27 видел СМЕ КВР+обычный вагон. | ||
3717 | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
Вчера видел:
Тр37 - 4301;4312;4047 А11 - 7290 А79 - 7246;4298 | ||
K3RS | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
Т1-6020+6022,5436+5494,5913+5918,5486+5533,5832+5909,5959+5986,5725+5993,5993+5594,403,404,341+328
Т2-5972,600 Т3-5951+5910,402,405,406,407,409,410,411,412,414,500,501,502,503,321+323,322+325 (замена на ) 326+320. | ||
K3RS | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
Т1-5725+5993,6020+6022,6000+6021,5544+5543,5913+5918,5802+5909,5453+5559,5959+5986,313+310,317+309,342+327,341+328,401,403,409,5783+5753
Т2-600,5641,5605 Т3-402,406,407,410,411,412,413,414,500,501,502,503,326+320,321+323. | ||
3717 | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
На днях на 80-м маршруте видел автобус №1394, а на 155-й маршрутке - 1507. | ||
Sturm | Re: 01-02.09.2012 [20990] | [Ответить] |
A9 - 7171, 7175 | ||
Сашок | 12.09.2012 | [Ответить] |
Тр24 — 4313, 4610, 4618, 4621, 4628...
Тр25 — 2311... Тр35 — 2021, 2704... | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 | [Ответить] |
с завтрашнего на Тр38 - 20 выпусков!!! | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 | [Ответить] |
18 вобще-то | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 | [Ответить] |
20. Посчитай устренний столбик "ТРЕД 1" | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 | [Ответить] |
Пардон, таки 20 | ||
K3RS | Re: 12.09.2012 | [Ответить] |
Т1-5545+5570,5913+5918,5832+5909,6020+6022,5972+5534,341+328,342+327,403,407.
Т2-600 Т3-406,410,411,412,500,501,322+325,321+323,5486+5533,5436+5494,5725+5993 | ||
K3RS | Re: 12.09.2012 | [Ответить] |
Тр8-3375
Тр19-3380,3902. | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 | [Ответить] |
Тр46.4006.4035.4039.4042.4048.4606.4607.4609.4611.4612.4613.4615.
Тр46к.4018.4043.4047.4605.4609.4224. А42.7259.7294. А46.7295. Т29.5647 | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 | [Ответить] |
А да чуть было не забыл на Тр3 был 388. | ||
3717 | Re: 12.09.2012 | [Ответить] |
Вчера на Тр16 видел 2511.
Сегодня: Тр19 - 407;2919;3360;3377;3382 А31 - 7512 Т14 - 5760;5903 (нашли, блин, что на пик выпускать - одиночки с сидениями 1+1...) | ||
Вячеслав пв | Re: 12.09.2012 [21011] | [Ответить] |
>Т14 - 5760;5903 (нашли,
> блин, что на пик выпускать - одиночки с сидениями 1+1...) А когда на Т12 ставят вагоны с сидениями 1+1, где время поездки в одну сторону 72 минуты. | ||
Луко_________ | Re: 12.09.2012 [21011] | [Ответить] |
Т1-6020+6022,5913+5918,5486+5533,5832+5909,5453+5909,5436+5494,6002+5586,341+328,342+327,403.
Т2-5579,5590. Т3-402,406,;07,409,410,411,412,413,414,450,500,501,502,503,321+323,326+320,322+325 | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21012] | [Ответить] |
> >Т14 - 5760;5903 (нашли,
> > блин, что на пик выпускать - одиночки с сидениями 1+1...) > А когда на Т12 ставят вагоны с сидениями 1+1, где время > поездки в одну сторону 72 минуты. О да кому то в кайф ехать через весь лес стоя в жлобском салоне 1+1,радуйтесь что в ПД еще не так много таких вагонов. | ||
Луко_________ | Re: 12.09.2012 [21012] | [Ответить] |
Т1-303+304 замена 6002+5586,317+309,5593+5594,5972+5534,5832+5909,5453+5559,342+327,341+328,403,409.
Т2-600,5641 Т3-402,405,406,407,410,411,412,413,414,450,500,501,502,503,326+320,321+323,322+325,5783+5753 Тр27-1709 Тр-3380 | ||
Луко_________ | Re: 12.09.2012 [21012] | [Ответить] |
Тр8-3380,3719. | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21012] | [Ответить] |
Тр21 - 3910
Тр42 - 1103,1110 Т8 - 5601,5640,5932 Т22 - 5526 Т23 - 5653,5988 Т33 - 5611,5622 Т35 - 055 | ||
Smeshnoi | Re: 12.09.2012 [21012] | [Ответить] |
Оо.... 055 уже одиночка, приехали | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21018] | [Ответить] |
> Оо.... 055 уже одиночка, приехали
Приехали уже давно(( 021 уже успел одиночкой поездить и 067 тоже.Скоро сцепки на левом берегу будет редкость. | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21018] | [Ответить] |
Тр7 - 2610, 2311, 2012, 2706...
Тр39 - 2601, 2903, 2032 (отодрали "Триолан") Сначала думал, к сожалению, прийдется работать с Середой. Потом оказалось - что он нормальный человек. Да,,много матерится на кондукторов, Не знаю как остальные кондуктора, но я с ним нормально все отработал. Стоило лишь поговорить "по душам" и раставить все точки над "и". Кстате, манера его вождения такова, что 6 оборотов с ним пролетели незаметно,ибо он частенько пропускал остановки. Мне уже было все равно, ибо не охота, опять ввязиваться с ним в конфликт. Главное, следующий раз уже не буду так стрематься с ним работать. Скажу, человек он адекватный, но его много задрачивают кондуктора, и по этому он не много "психований" на кондукторов. Отныне мне с ним работается нормально. | ||
Тимофей Данилович | Re: 12.09.2012 [21018] | [Ответить] |
Середа на пенсию уходит, так что может быть ты его видел посл раз.. :( | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21021] | [Ответить] |
> Середа на пенсию уходит, так что может быть ты его видел
> посл раз.. :( Я знаю. | ||
Критик | Re: 12.09.2012 [21021] | [Ответить] |
Сашок, а чего потер то? Или г-н(о) Добье добил уже и тебя? ;) | ||
Сашок | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Вообще-то я здесь не единственный модератор | ||
maks | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
А 42 - 7259, ...
А 46 - 7295, ... А 48 - 7202, 7220(!). А 49 - 7209, 7239, 7240. А 87 - 1721, 1722, 1746, ... А 95 - 7235(!), 7267, ... А 108 - 4707, 4715(!), ... | ||
Юрий | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Сегодня на Тр5 486 | ||
www3 | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
А9 - 1172 (после ДТП получил фиолетовый зад от 1351)...
А97 - 7546, 1585, 1583... | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Вчера:
А31 - 7512;7526 Т18 - 5673;5742;5760;5829;5843 Сегодня: Т18 - 5742;5760;5829;5843;5991 Т14 - 6029+6018 Т15 - 5769+5759;5808 (а куда делся 5745?) | ||
SickeN | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Т1-6020+6022,5597+5574,5832+5909,5436+5494,5913+5918,5479+5466,5768+5791,6030+6031,6003+6004,305+306,342+327,341+328,401,403,404,409.
Т2-600,5590,5605 Т3-402,405,406,407,410,411,412,414,5783+5753,321+323,322+325,326+320,500,501,502,503 Т15-5755 | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
SickeN новый ник KerSa?
Т8.5622.5642.5643.5644.5679.5687.5981.050. Т25.5319. | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Общий выпуск ТД 2- 89 машин (Буд. день).
Будние дни Тр5 - 11 (было 12) Тр7 - 6 Тр16 - 7 Тр18 - 26 (маршрут частично обслуживает КТД или нет?) Тр23 - 8 Тр25 - 5 (было 6) Тр35 - 5 (было 6) Тр39 - 3!!! (было 4) Тр41 - 10 Выходные дни: Тр5 - 12! (парадокс - в будние дни, и то меньше выпусков) Тр7 - 6 Тр16 - 6 Тр18 - 17? (маловато) Тр23 - 6 Тр25 - 6 Тр39 - 3 Тр41 - 7 Выпуск вых. дня - 63 | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Пропустил Тр26. Общее количество выпусков в буд. день - правильное, просто забыл вписать Тр26
По выходному дню: 63 вып +8 вып Тр26 = 71 вып. | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
> Тр18 - 26 (маршрут частично обслуживает КТД или нет?)
Нету там 26 :-((( Количество выпусков: 24 Графики: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 А вобще ТД2 сейчас настолько "покращено", сколько небыло в последние годы. Толи депо занимается саботажем, толи хз. | ||
maks | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
А 42 - 7260(!), 7294, ...
А 46 - 7295, ... А 48 - 7202, ... А 49 - 7209, 7239, 7240. А 70 - 7213, 7226(?), ... А 87 - 1721, 1722, АА 1885 АА, ... А 95 - 7249, 7267, ... А 108 - 1730(!), 1746, 4707, 4715, ... | ||
www3 | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Ашан - Ирпень 1192, 1390.
Ашан - Нивки 2806, 2821. Ашан - Буча 2 А144 без бортовых. м.Академгородок - аэродром Гостомель 7529, 1477, 755х.... | ||
Shon | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Из интересного:
Вчера: А 63: 4297 Сегодня: Спецрейс на ТЭЦ-6: 5609 | ||
SickeN | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Т1-5453+5559,5913+5918,5832+5909,5436+5494,6020+6022,6030+6031,305+306,5544+5543,5530+6028,6003+6004,5568+5567,402,406,341+328,342+327,403.
Т2-5590,600. Т3-404,405,407,409,410,411,412,500,501,502,503,343+324,321+№23,322+325 | ||
SickeN | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Тр8-3374,3375 | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
Т8.5383.5565.5610.5647.5685.5730(!).5932.5981.5988.
Т25.5319. | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
С утра день в Дарнице не заладился.Не отработав и оборота, ушла в депо СМЕ 048+043, но до депо не дотянула, встав на остановке "Проспект Юрия Гагарина" и образовав затык минут на 15.К счастью, быстро появился АВ-3, который, подцепив 048 спереди, утащил эту СМЕ в депо. а так картина с 7,15 до 8,50 на Красногвардейской-Гагарина выглядела так:
Т8 - 026,5471,5526,5565,5610,5648,5649,5652,5665,5680,5684,5687,5701,5730,5902,5932,5960,5981 Т22 - 063,064,077,5524,5634,5642,5644,5682,5388+5389 Т23 - 5319,5383,5448,5516,5604,5606,5640,5660,5669,5686,5731,5949 Т28 - 027+061,036+037,041+040,057+004,074+007,5563+6032,5609+5645,5638+5639,050,5629,5653,5670 Т29 - 5390,5611,5619,5656,5911,5916,5973,5988,5994 Т33 - 021+029,038+031,5654+5671,5672+5592,5623+5651,5905+5461,5395,5459,5626,5633,5634,5646,5655,6016 Т35 - 016+053,022+020,055+056,068+033,067+072,060+065,101+051,5650+5674,5460+5630. И того имеем: Т8 - 18 выпусков, 18 одиночных вагонов Т22 - 9 выпусков ( 8 одиночных, 1 СМЕ, всего 10 вагонов) Т23 - 12 выпусков, все одиночки, 12 вагонов Т28 - 13 выпусков (9 СМЕ + 4 одиночки, 22 вагона) Т29 - 9 выпусков, все одиночки, 9 вагонов Т33 - 14 выпусков (6 СМЕ + 8 одиночек, 20 вагонов) Т35 - 9 выпусков (9СМЕ, 18 вагонов) Всего (вместе с 048+043) получаем 26 СМЕ, 59 одиночных вагонов, общее количество 111. | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
На 20 вагонов меньше чем год назад (!) | ||
Vivаs | Re: 12.09.2012 [21024] | [Ответить] |
А Т25 еще работает? | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21043] | [Ответить] |
> А Т25 еще работает?
Работает как обычно ничего нового. | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21043] | [Ответить] |
На Т14,15 походу дарницкая история: на Т14 даже в пик строго одиночки, по-видимому, что не всем желающим удается в них влезть, а значит часть пасспотока идет под слив маршруткам. Зато на Т15 в пик попадаются СМЕ! К примеру, видывал 5748+5751, 5835+5823, 5828+5792. Странно все это... | ||
Скептикъ | Re: 12.09.2012 [21043] | [Ответить] |
Те Т14, 15 с такой скоростью ездят, что особо желающих лезть и нету. Вчера от Берестейской до Лукьяновки 566 и трамвай стартовали вместе, однако 566 трамвай обогнала, потом простояла в 3-х тянучках, и всё равно приехала первой, что как бы намекает на "сверхзвуковые" скорости наших трамваев | ||
Viktor_L | Re: 12.09.2012 [21045] | [Ответить] |
> Зато на Т15 в пик попадаются СМЕ! К примеру,
> видывал 5748+5751, 5835+5823, 5828+5792. Странно все это... > Потому что на Т15 нету дублера. Но от Берестейской до Лукъяновской все-равно трамвай едет забитым. | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21045] | [Ответить] |
>Те Т14, 15 с такой скоростью ездят, что особо желающих лезть и нету.
Основной контингент - старики. Плюс те, кому с Отрадного на Берестейскую (и наоборот), в пик трамваем выходит быстрее, он не стоит в больших пробках. У Т14 загрузка появляется еще между Валами и Киевской Русью, хотя не всегда. Вот и получается, что трамвай забитый, а основные пассажиры - в маршрутке. Но снятие поездов добьет маршруты окончательно, это ужасная глупость. | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21045] | [Ответить] |
А со скоростью наступили проблемы у всего киевского транспорта (автобусы и троллейбусы обновили и замедлили - странно, да?). Если еще год назад Тр30,31 по проспекту Ватутина ездили со скоростью основного потока, то теперь 40км/ч - потолок. Та же ситуация с Тр23 почти по всей трассе маршрута, Тр5 и Тр7. Тр3 недавно демонстрировал антирекорды: новый "Богдан" перемещался по улице Жилянской где-то при 10км/ч. Периодически отличаются Тр12 и Тр14 - 5 остановок практически в пределах одной улицы троллейбус едет порядка 15 минут. "Покращення" в действии... А про скоростной уже и так не одну страницу сообщений написали, но тем не менее, когда "Рута" на механике, которая чаще останавливается, обгоняет новый трамвай на новых рельсах, становится просто стыдно за свой город. | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21048] | [Ответить] |
> >Те Т14, 15 с такой скоростью ездят, что особо желающих
> лезть и нету. > Основной контингент - старики. Посмотри как на Шевцова и Зоологической трамвай забивается в мясо СТУДЕНТАМИ! Тр38 с НТУ нервно курит в сторонке... Также поздно вечером с Берестейки на отрадный трамвай забит платящими пассажирами, но мало кто из них платит. Ну или водитель по салону пройдется за "капустой". Я недавно,буквально 1,5 недели назад общался с кондуктором с Т14. У них план - 1000 грн +/-. Говорила, что если не сачковать, то к 17-18 часам можно сделать выручку (будний день) | ||
Скептикъ | Re: 12.09.2012 [21050] | [Ответить] |
> > >Те Т14, 15 с такой скоростью ездят, что особо желающих
> > лезть и нету. > > Основной контингент - старики. > Посмотри как на Шевцова и Зоологической трамвай забивается > в мясо СТУДЕНТАМИ! И сколько человек из них платит за проезд? ;) > Также поздно вечером с Берестейки на отрадный трамвай забит > платящими пассажирами, но мало кто из них платит. Ну или > водитель по салону пройдется за "капустой". Тут рыдаю :) Регулярно вечерами после 21.00 езжу с Берестейской, трамвай забит бабками и прочими шаровиками. 566 при этом с Берестейской часто заваленая на правый борт уходит, что символизирует > Я недавно,буквально 1,5 недели назад общался с кондуктором > с Т14. У них план - 1000 грн +/-. Говорила, что если не > сачковать, то к 17-18 часам можно сделать выручку (будний > день) Сомневаюсь. С ихними скоростями и одиночками это малореально | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21051] | [Ответить] |
> > > >Те Т14, 15 с такой скоростью ездят, что особо желающих
> > > лезть и нету. > > > Основной контингент - старики. > > Посмотри как на Шевцова и Зоологической трамвай > забивается > > в мясо СТУДЕНТАМИ! > И сколько человек из них платит за проезд? ;) 1. Платят почти все. + проездные > > Также поздно вечером с Берестейки на отрадный трамвай > забит > > платящими пассажирами, но мало кто из них платит. Ну или > > водитель по салону пройдется за "капустой". > Тут рыдаю :) Регулярно вечерами после 21.00 езжу с > Берестейской, трамвай забит бабками и прочими шаровиками. > 566 при этом с Берестейской часто заваленая на правый борт > уходит, что символизирует 2. Значит это я себе сам придумал? Говорю очевидное. > > Я недавно,буквально 1,5 недели назад общался с > кондуктором > > с Т14. У них план - 1000 грн +/-. Говорила, что если не > > сачковать, то к 17-18 часам можно сделать выручку (будний > > день) > Сомневаюсь. С ихними скоростями и одиночками это > малореально 3. Говорю правду:) Нафига мне распространять лживую инфо:) | ||
Скептикъ | Re: 12.09.2012 [21051] | [Ответить] |
1. Студенты за проезд платят? Да не смешите, сам был студентом, помню, как народ от контроля на СТ бегал из вагона в вагон.
2. Придумал, придумал. Я как то сел для интереса на трамвай, 5838 кажется, так только сидячие и были заняты, а за проезд заплатило человека 3, включая меня. 566 битком напостой с Берестейской едет (в сторону Отрадного). 3. А КТО эти 1000 грн заплатит? Бабки да зайцы? | ||
* | Re: 12.09.2012 [21053] | [Ответить] |
> 1. Студенты за проезд платят? Да не смешите, сам был
> студентом, помню, как народ от контроля на СТ бегал из > вагона в вагон. Не думай, что другие такие же как ты. | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21045] | [Ответить] |
Впору, похоже, вести речь о планомерной дискредитации городского ОТ в Киеве. У меня на работе сотрудница, у которой папа работает в АП-7 водителем автобуса, уже неоднократно меня спрашивала насчет приватизации Киевпассранса. Т.е. какие-то слухи упорно идут.Причем в последний раз уже был прямой намек на донецких. Вполне возможно - ведь этот усатый уроженец Кривого Рога, бывший мэр провинциального Комсомольска поставлен сверху исполнять их волю. Это мы уже проходили - одиночки вместо систем,большие интервалы, низкие скорости - все это с целью создать негативные отзывы о работе ОТ с дальнейшими выводом "все это надо снять", что и надо властьимущим. Вспомнилась, кстати, фраза оппозиционера Анатолия Гриценко: "Неправда, что Янукович продает Украину. Он наоборот, её скупает". Он и некоторое количество приближенных к нему лиц, видимо так это надо понимать. Идем далее. Конкретно, что именно может интересовать "прихватизаторов"? Однозначно автобусные парки с новыми автобусами БВ и ОБВ. Не стоит объяснять, что все это будет ходить в режиме МТ и только. Скорее всего, заберут СТ вместе с ДШ: прибыльность и наличие кучи новых трамваев свое дело сделает. Троллейбусы, однако, под оочень большим вопросом. Допускаю возможность организации (сохранения) нескольких прибыльных маршрутов с использованием новых в основном свежекупленных троллейбусов, с остачей пару депо, все остальное пойдет под демонтаж, порезку и т.д ит .п. О ПД и ДД даже говорить не стоит: все это пойдет под демонтаж, лучшие вагоны заберут на СТ в ДШ, остальное порежут (история со списанными 51 донецких ЗиУ об этом говорит - наш хлам тоже никому не сгодится). Вполне допускаю попытки прихватизации КП "Киевский метрополитен", здесь объяснять нечего. Полагаю, что спасти хоть какую-то часть ОТ можно будет, ликвидировав КП "Киевпасстранс" и создав на основе парков и депо отдельные КП: в этом случае потенциальные прихватизаторы просто задолбутся возиться с каждым депо/парком в отдельности и сосредоточат усилия лишь на части потенциально привлекательных им объектов. | ||
Справедливый | Re: 12.09.2012 [21051] | [Ответить] |
Не знаю,как насчет 1 и 2 пунктов,но прошлым летом я работал кондуктором на 14 и 15 маршрутах и план тогда уже был от 900 до 950 грн,а реально в будни активные кондуктора с поездов привозили от 900 до 1100(кто работал с постоянными водителями,тянущимися и стоящими на метро подолго).Так что в этом случае Казыкин прав-еще в прошлом году такие суммы с 14 и 15 были вполне реальны,и это летом,когда нет такого наплыва пассажиров.Просто нужно бегать на 2 вагона,а не сидеть в первом,и с водителем дружить,и тогда 1000 спокойно наберется к вечеру,еще и себе на обед остается)).Проверено лично. | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21050] | [Ответить] |
> Посмотри как на Шевцова и Зоологической трамвай забивается
> в мясо СТУДЕНТАМИ! Тр38 с НТУ нервно курит в сторонке... > Также поздно вечером с Берестейки на отрадный трамвай забит > платящими пассажирами, но мало кто из них платит. Ну или > водитель по салону пройдется за "капустой". > Я недавно,буквально 1,5 недели назад общался с кондуктором > с Т14. У них план - 1000 грн +/-. Говорила, что если не > сачковать, то к 17-18 часам можно сделать выручку (будний > день) Вот только как в забитой в мясо одиночке будет кондуктор продвигаться и взимать плату за проезд? Я уже молчу о том, что для старого и невидевшего нормальных КР вагона такой перегруз ускоряет его уход "на тот свет". | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21057] | [Ответить] |
> Вот только как в забитой в мясо одиночке будет кондуктор
> продвигаться и взимать плату за проезд? Я уже молчу о том, > что для старого и невидевшего нормальных КР вагона такой > перегруз ускоряет его уход "на тот свет". Я как-то примудряюсь в битком набитом троллейбусе передвигаться по салону. Хоть и по ногам:) На крайный случай - в таке моменты надо тусоватся возле дверей, и перебегать на остановках по улице с одной двери на другую. Даже в одиночном вагоне... Тоже такое практикую. | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21053] | [Ответить] |
> 2. Придумал, придумал. Я как то сел для интереса на
> трамвай, 5838 кажется, так только сидячие и были заняты, а > за проезд заплатило человека 3, включая меня. 566 битком > напостой с Берестейской едет (в сторону Отрадного). Начнем с того, чтоу 566 свой контингент. Люди с выхода метро идуть не прямо на трамвай, а на право, на маршрутку. к тому же ты ездишь в такое время, когда идут два вагона с интервалом например в 7 мин. Вечером народу мало - поэтому народу даже за 10 мин. собирается 10-15 чел. А после 21:30 интервал - 20-25 мин, и вагоны часто уезжают со стоячкой... | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21053] | [Ответить] |
Естественно будет сидячка , если отправления с Берестейки 21:27 (Т14), 21:30 (Т15) и 21:44(Т14), 21:49(Т15). Даллее интервал выростает до 20 мин. в среднем. | ||
SickeN | Re: 12.09.2012 [21053] | [Ответить] |
Т1-342+327,341+328,303+304,305+306,317+309,5544+5543,5913+5918,5479+5466,5725+5993,6003+6004,6002+5586,414.
Т2-600,6013 (поломка) замена на 6000 Т3-322+325,321+323,401,401,404,405,406,407,408,409,411,501,502,503,5436+5494 | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21053] | [Ответить] |
Т8.5319.5383.5526.5627.5642.5730.5902.5981.013(!).
Появления 013 немного удивило,в ДД появились запчасти? | ||
Smeshnoi | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
> Т8.5319.5383.5526.5627.5642.5730.5902.5981.013(!).
> Появления 013 немного удивило,в ДД появились запчасти? Кто то ж писал, что 013 готовят на линию. | ||
SickeN | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
Тр8-3374,3376,3378
Тр19-3380 Т1-5436+5494,5486+5533,5544+5543,5527+5580,5959+5986,6002+5586,6020+6022,5453+5559,6030+6031,301+302,303+304,317+309,403. Т2-5605 Т3-402,405,406,407,408,411,412,413,414,501,502,503,321+323,322+325,5913+5918,5951+5910 | ||
www3 | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
На развозке поехала 9405 (может перебивка, но гос именно 03360КА). | ||
Smeshnoi | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
А11 7282,7290
А804 7227 (даже трактор обганял по трассе) | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
А30 - 7501;7550
Тр39 - 482;2021;2601 | ||
Caxa | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
>Если еще год назад Тр30,31 по проспекту Ватутина ездили со скоростью основного потока, то теперь 40км/ч - потолок.
А ты не замечал во что превратилась дорога по мосту за последние пол года? Ямы по колена скоро будут. | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
>Я как-то примудряюсь в битком набитом троллейбусе передвигаться по >салону. Хоть и по ногам:)
За это ненавижу кондукторов как класс. | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
Тр7 убили нах. 5 выпусков с интервалом 20 мин. Даже я в таком варианте уже предпочту мр-т 189/230 за 2 грн. при наличии бесплатного проезда в ОТ. Даже в выходные выпуск больше.
Тр5/26 подняли. Это радует. На Щербакова станет интервал сумарный 2-3 мин. Тр25 - 7 выпусков, но четко видно слив маршруткам (с Петровки в депо отправляются утром 3 разрыва подряд, и интервал вырастает до 50 мин!!! 9:30 -10:24 Тр23 - 9 выпусков,уттром интервал 5 мин, да и + 35 есть,сИнтера до Дорогожичейпо утрамит вечерам проблем нет. "Прощай маршрутка" Тр24 - 18 выпусков. Сколько было - не следил. Если не будет разгельдяйства, то 24-маршрутку можно послать далеко и надолго. Надо поднять выпуска на Тр41, хотябы до 15 машин, Тр7 - 10 машин, Тр39 - закрыть, А23/56 справляется, + 2-гривневые мр-тки есть. | ||
www3 | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
Маршрутоуказатели на А37 перепрошивали днем прямо на Святошино, вот только буковку А там негде всунуть, а читать мелким шрифтом народ не любит, посему большая путаница возникает. Графики зделаны через Ж, поэтому 4519 по А37а ездит паровозиком за А37. | ||
www3 | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
Тр 43 сегодня заработал, но рассписание А43Тр пока с КПТшного сайта не убрано. | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21062] | [Ответить] |
Это при том что А43тр уже месяц как закрыт :-)) | ||
Lester | Re: 12.09.2012 [21071] | [Ответить] |
> Маршрутоуказатели на А37 перепрошивали днем прямо на
> Святошино, вот только буковку А там негде всунуть, а читать > мелким шрифтом народ не любит, посему большая путаница > возникает. Со слов прошивателей и представителей завода изготовителя, информационная система не поддерживает буквенные символы на цифровом участке табло. | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21071] | [Ответить] |
Мда, идиоты... Они не знали что бывают маршруты типа 43к, 43тр? | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21070] | [Ответить] |
>
> Тр25 - 7 выпусков, но четко видно слив маршруткам (с > Петровки в депо отправляются утром 3 разрыва подряд, и > интервал вырастает до 50 мин!!! 9:30 -10:24 Тр25 по идее надо закрыть как и КПТ-шную шрутку-дублер и организовать полноценный автобусный маршрут в обычном режиме. > Надо поднять выпуска на Тр41, хотябы до 15 машин, Можно. Было бы чем. ТРЭД-2 сейчас в хвосте.Правда, на части маршрута в помощь идет А90. > Тр39 - закрыть, А23/56 справляется Согласен. На метро быстрее будет на А23 до Житомирской, чем до Академгородка. А к вопросу о его возобновлении вернуться лишь в контексте строительства троллейбусного маршрута "Музей архитектуры" - "Академгородок". | ||
Зиберт | Re: 12.09.2012 [21070] | [Ответить] |
Тр24 - 4639, ...
А102 - 4602, 4675, .. | ||
Зиберт | Re: 12.09.2012 [21070] | [Ответить] |
Давно пора выпуск поднимать на Тр18, надеюсь это не последние троллейбусы. Стыд, позор эти 26 троллей! | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21070] | [Ответить] |
Т1-6002+5586,6020+6022,5453+5559,5913+5918,5725+5993,303+304,317+309,5544+5543,5597+5574,342+327,408.
Т2-6000 Т3-401,404,405,407,409,411,412,321+323,322+325,341+327,343+324,450,5436+5494. | ||
Nick | Re: 12.09.2012 [21076] | [Ответить] |
> > > > Тр39 - закрыть, А23/56 справляется
> Согласен. На метро быстрее будет на А23 до Житомирской, чем > до Академгородка. А жителям Беличей чем до метро добираться? Раз в час ездящим ТР 7? | ||
www3 | Re: 12.09.2012 [21076] | [Ответить] |
А Тр39 сейчас чаще ездит? | ||
Caxa | Re: 12.09.2012 [21078] | [Ответить] |
> Давно пора выпуск поднимать на Тр18, надеюсь это не
> последние троллейбусы. Стыд, позор эти 26 троллей! Сейчас уже только 24 (22 ТД2 + 2 ТД4) | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21080] | [Ответить] |
> > > > > Тр39 - закрыть, А23/56 справляется
> > Согласен. На метро быстрее будет на А23 до Житомирской, > чем > > до Академгородка. > А жителям Беличей чем до метро добираться? Раз в час Если человеку нужно, то и с Академа на Чернобыльскую можно пешком дойти за 7, максимум 10 мин.Было бы желание. А бабкам - добро пожаловать на Тр7. | ||
MISHA IZ LA | Re: 12.09.2012 [21055] | [Ответить] |
> Впору, похоже, вести речь о планомерной дискредитации
> городского ОТ в Киеве. У меня на работе сотрудница, у > которой папа работает в АП-7 водителем автобуса, уже > неоднократно меня спрашивала насчет приватизации > Киевпассранса. Т.е. какие-то слухи упорно идут.Причем в > последний раз уже был прямой намек на донецких. Вполне > возможно - ведь этот усатый уроженец Кривого Рога, бывший > мэр провинциального Комсомольска поставлен сверху исполнять > их волю. Это мы уже проходили - одиночки вместо > систем,большие интервалы, низкие скорости - все это с целью > создать негативные отзывы о работе ОТ с дальнейшими выводом > "все это надо снять", что и надо властьимущим. Вспомнилась, > кстати, фраза оппозиционера Анатолия Гриценко: "Неправда, > что Янукович продает Украину. Он наоборот, её скупает". Он > и некоторое количество приближенных к нему лиц, видимо так > это надо понимать. Идем далее. Конкретно, что именно может > интересовать "прихватизаторов"? Однозначно автобусные парки > с новыми автобусами БВ и ОБВ. Не стоит объяснять, что все > это будет ходить в режиме МТ и только. Скорее всего, > заберут СТ вместе с ДШ: прибыльность и наличие кучи новых > трамваев свое дело сделает. Троллейбусы, однако, под оочень >>>>>>>>>Всё намного проще.Автобус (троллейбус) может возить воздух.А деньги за это будет платить государство. Для государственного Киевпасстранса денег нет ,а для частного — найдут. > большим вопросом. Допускаю возможность организации > (сохранения) нескольких прибыльных маршрутов с > использованием новых в основном свежекупленных > троллейбусов, с остачей пару депо, все остальное пойдет под > демонтаж, порезку и т.д ит .п. О ПД и ДД даже говорить не > стоит: все это пойдет под демонтаж, лучшие вагоны заберут > на СТ в ДШ, остальное порежут (история со списанными 51 > донецких ЗиУ об этом говорит - наш хлам тоже никому не > сгодится). Вполне допускаю попытки прихватизации КП > "Киевский метрополитен", здесь объяснять нечего. Полагаю, > что спасти хоть какую-то часть ОТ можно будет, ликвидировав > КП "Киевпасстранс" и создав на основе парков и депо > отдельные КП: в этом случае потенциальные прихватизаторы > просто задолбутся возиться с каждым депо/парком в > отдельности и сосредоточат усилия лишь на части > потенциально привлекательных им объектов. | ||
Зиберт | Re: 12.09.2012 [21082] | [Ответить] |
> > Давно пора выпуск поднимать на Тр18, надеюсь это не
> > последние троллейбусы. Стыд, позор эти 26 троллей! > Сейчас уже только 24 (22 ТД2 + 2 ТД4) ого, это давно Куреневка подключилась к обслуживанию 18-го? | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21082] | [Ответить] |
Вчера) | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21082] | [Ответить] |
Т1-5527+5580,5593+5594,5913+5918,5453+5559,6020+6022,6013+6015,6030+6031,5544+5543,342+327,403,409,401
Т2-5605 Т3-405,407,408,411,412,413,414,321+323,322+325,343+324,341+328,501,502,503,5436+5494,701. | ||
Стефан | Re: 12.09.2012 [21087] | [Ответить] |
> Т3- <...>5436+5494
С чего это вдруг?! | ||
Зиберт | Re: 12.09.2012 [21087] | [Ответить] |
Тр24 - 4643, ..
Тр25 - 486, 490,... А72 - 4503, .. | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21088] | [Ответить] |
> > Т3- <...>5436+5494
> С чего это вдруг?! Пока 406,410 на СР там работает сцепка Т3 | ||
Nick | Re: 12.09.2012 [21083] | [Ответить] |
> > > Если человеку нужно, то и с Академа на Чернобыльскую можно
> пешком дойти за 7, максимум 10 мин.Было бы желание. А > бабкам - добро пожаловать на Тр7. Расскажи это пассажирам переполненной ЕТ 200к и ещё парочке, которые везут к метро. На Чернобыльскую за 7 минут - это спринт. | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21083] | [Ответить] |
Тр7 - 2021
Тр39 - Шкода 15 Тр Тр26 - Шкода 15 Тр Ир43 - 1107. водитель одной из Кыянок продает автобусные билеты с обозначением АВВ и зеленого цвета (это автобусные), но на первый взгляд - не липовые | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21083] | [Ответить] |
Тр25 - 2508...
Тр26 - 2706, 2662, 2647... | ||
Viktor_L | Re: 12.09.2012 [21083] | [Ответить] |
Сегодня проехался в троллейбусе 43-го маршрута от Ленинградской до Одесской площади. Думал, что попадется хотя-бы ЛАЗ. Облом. Подъехал 1108. За салон ничего не скажу - все более-менее приемлемо, но вот ходовая... Вибрация раздражает.
В результате, 15 км были преодолены за 50 минут, если не больше. Маршрут мне показался красивым, потому что проходит по мосту Патона, но скорость и тех.состояние не ах-ти. В принципе, это все в стиле депо 1... | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21083] | [Ответить] |
ТД1 делает акцент на Тр14, 38. Эти маршруты образцовые. Етественно, другие маршруты ТД будет "гробить". Хотя не вижу смысла. | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21094] | [Ответить] |
> Сегодня проехался в троллейбусе 43-го маршрута от
> Ленинградской до Одесской площади. Думал, что попадется > хотя-бы ЛАЗ. Облом. Подъехал 1108. За салон ничего не скажу > - все более-менее приемлемо, но вот ходовая... Вибрация > раздражает. > В результате, 15 км были преодолены за 50 минут, если не > больше. Маршрут мне показался красивым, потому что проходит > по мосту Патона, но скорость и тех.состояние не ах-ти. В > принципе, это все в стиле депо 1... Раз в пятый слышу об ужасной скорости на Тр43. Думаю, всем недовольным следует позвонить в 1551 и пожаловаться на это. Перед выборами есть шанс, что проблема будет услышана и графики ускорят. Но обязательно нужно указывать время поездки и номер машины - на случай, если это не графики, а саботаж со стороны водителей, как на всех маршрутах ТД2. | ||
mann | Re: 12.09.2012 [21094] | [Ответить] |
На Борщаговке установили новые веб-камеры, можно мониторить весь выпуск ДШ и конечную Т3 (номера вагонов не видно).
Симиренко: http://videoprobki.ua/camera/159-ulitsa-simirenko-25?c=Kyiiv Кольцевая: http://videoprobki.ua/camera/158-prospekt-lesya-kurbasa-17?c=Kyiiv | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21097] | [Ответить] |
> На Борщаговке установили новые веб-камеры, можно мониторить
> весь выпуск ДШ и конечную Т3 (номера вагонов не видно). > Симиренко: > http://videoprobki.ua/camera/159-ulitsa-simirenko-25?c=Kyiiv > Кольцевая: > http://videoprobki.ua/camera/158-prospekt-lesya-kurbasa-17?c=Kyiiv > спасибо)) Т1-6020+6022,6002+5586,5597+5574,5453+5559,5436+5494,5959+5986,317+309,341+328,404,403. Т2-5605 Т3-405,407,409,411,412,413,414,501,502,503,321+323,5725+5993 | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21097] | [Ответить] |
Опустел СТ без К1? :-) | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21099] | [Ответить] |
> Опустел СТ без К1? :-)
а как же, вообще не могу жить без них. | ||
Справедливый | Re: 12.09.2012 [21097] | [Ответить] |
> На Борщаговке установили новые веб-камеры, можно мониторить
> весь выпуск ДШ и конечную Т3 (номера вагонов не видно). > Симиренко: > http://videoprobki.ua/camera/159-ulitsa-simirenko-25?c=Kyiiv > Кольцевая: > http://videoprobki.ua/camera/158-prospekt-lesya-kurbasa-17?c=Kyiiv > Сейчас 20 минут таращился в камеру на Кольцевой--проехало немеряно трамваев(кобр и к1м8),но за эти 20 минут я не увидел ни единого 41тр,хотя на Святошино сейчас стена народа стоит,пик ведь...Автобус 155 появляется в камере регулярно. | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21097] | [Ответить] |
Тр41 ТД2 доводит до ручки | ||
Справедливый | Re: 12.09.2012 [21102] | [Ответить] |
> Тр41 ТД2 доводит до ручки
Уже помоему довело,раз в пик за 20 минут проехало штук 10 сцепок по т3,3 автобуса 155 и ни одного 41тр... | ||
Справедливый | Re: 12.09.2012 [21102] | [Ответить] |
Раньше 41 маршрут был одним из образцовых,там филонить было практически невозможно(характер боевой диспетчерши на Тулузы+Назарчук на работу/с работы не гнушался ездить именно 41 маршрутом,а не служебной машиной),а теперь убрали Назарчука-просрали 1 из самых жирных по деньгам маршрутов | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21102] | [Ответить] |
А что с Назарчуком? | ||
Справедливый | Re: 12.09.2012 [21105] | [Ответить] |
> А что с Назарчуком?
Так вроде же был списан,можно отмечать красным :( | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21102] | [Ответить] |
> Тр41 ТД2 доводит до ручки
ТД2 всё доводит до ручки. Мерзкое депо. Между тем, если бы не Тр41, их шарашкину контору давно можно было разогнать и забыть (сейчас это тоже не помешает). А так с закрытием ТД2 станет вопрос, какому депо навесить обслуживание Тр41. Со своей структурой трассы ему подходит только ТД1, но проводов на Кольцевой нет, и неизвестно, когда они там появятся. | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21102] | [Ответить] |
Т3-701 | ||
Smeshnoi | Re: 12.09.2012 [21102] | [Ответить] |
ТММ 550 1478,2384. Машины передали в АП-8 или АП-5 подключилось к обслуживанию? | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21102] | [Ответить] |
2384 в АП8 точно | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21102] | [Ответить] |
АП5 на маршруте не работает | ||
www3 | Re: 12.09.2012 [21102] | [Ответить] |
Ух ты, это они смогли его востановить? | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21107] | [Ответить] |
> > Тр41 ТД2 доводит до ручки
> ТД2 всё доводит до ручки. Мерзкое депо. Между тем, если бы > не Тр41, их шарашкину контору давно можно было разогнать и > забыть (сейчас это тоже не помешает). А так с закрытием ТД2 > станет вопрос, какому депо навесить обслуживание Тр41. Со > своей структурой трассы ему подходит только ТД1, но > проводов на Кольцевой нет, и неизвестно, когда они там > появятся. Уже несколько лет гуляет информация что территорию ТД-2 на Довженко хотят продать,так что такой развал вполне осознанный. Т8.067.5471.5622.5656.5902.5981.5994. Т25.5610. Весело было наблюдать как в 16-25 вагон на Позняках не может закрыть двери из за народа желающего уехать,но видать двойники даже не планируют вернуть( | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21107] | [Ответить] |
Т1-5453+5559,5832+5909,6020+6022,6003+6004,5597+5574,5972+5534,317+309,341+328,403,404,405.
Т2-6000 Т3-321+323,401,402,406,407,409,411,412,413,501,502,503,701,5725+5993,5436+5494. Тр8-3374,3372,3720. Тр19-3902,539,540,3718. | ||
Справедливый | Re: 12.09.2012 [21107] | [Ответить] |
Полегчало,сегодня уже за 15 минут проскочило что-то Е301-образное и одиночный ЛАЗ по 41тр )) | ||
Vince Masuka | Re: 12.09.2012 [21107] | [Ответить] |
Дело не в депо, а в том, что ТД2 дублирует много маршрутов таксомоторов. | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21107] | [Ответить] |
Кто и что дублирует 41? | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21117] | [Ответить] |
> Кто и что дублирует 41?
13К, маршрутка Нивки - Тулузы (№ забыл) | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21117] | [Ответить] |
13К это вобще-то
Если уж на то пошло, то 41 дублирует полудохлая частная 187 (68). Которая к тому же не захватывает м. Святошино. Каким образом она мешает 41? | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21117] | [Ответить] |
13К это вобще-то 186* и ездит с Свтошино на Туполева | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21117] | [Ответить] |
да, 68 маршрутка где Мерсы ездят. На Тулузы как она едет, то на Святошиноне заезжает, но свой пасспоток есть.От тулузы до Святошина 100% дублирование Тр41, которая ползет перед троллейбусом всегда. | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21107] | [Ответить] |
Это ТД2 так оправдывает свое хроническое безделие. У них все виноваты, кроме них самих. Ставлю на то, что опять будут вопить про недовыпуск (у них же ВНЕЗАПНО сломалось много 103т и Е183). Кстати, это ж на Тр41 "пашет" наш трудоголик roadwalker! Как же так, такой труженик, а маршрут не работает... | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
> Это ТД2 так оправдывает свое хроническое безделие. У них
> все виноваты, кроме них самих. Ставлю на то, что опять > будут вопить про недовыпуск (у них же ВНЕЗАПНО сломалось > много 103т и Е183). Кстати, это ж на Тр41 "пашет" наш > трудоголик roadwalker! Как же так, такой труженик, а > маршрут не работает... Напишу про своюработу:Всуботу я работал на 25/2 (односм.) где план на длиномер - 300 грн. Внимание, я до обеда!!! на 75 % сделал план. В итоге я вечером здал 450 грн выручки вместо положенных 300. На след. день я работал на 39/3 с планом 281 грн. Продал талонов на 356 грн, сдал- 300. Если качественно подходить к работе и ответственно, то делайте выводы сами. Недавно ехал на Тр7 от Дачной до Берестейки. Кондуктор сидела читала газету - ни разу не прошлась по салону. Платящие пассажиры были и много - а она сидела и читала газетку. И как с такими кондукторами можно на что-то расчитивать? | ||
Зиберт | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
а проедзные заставляешь показывать? | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21124] | [Ответить] |
> а проедзные заставляешь показывать?
под настроение. Талоны проверяю как контроллер:) | ||
Паша | Re: 12.09.2012 [21115] | [Ответить] |
Сегодня вечером видел 2 длинномера Е301 на ТР 7к возят воздух, а вот на 41м проехало три одиночки подряд на ряду с 2021 со стоячими пассажирами, где логика ТД 2 ???? | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21115] | [Ответить] |
С 19:30 Тр7 превращается в 7к. Учим графики. | ||
Паша | Re: 12.09.2012 [21127] | [Ответить] |
странный коммент, я ж указал 7К | ||
Скептикъ | Re: 12.09.2012 [21127] | [Ответить] |
> С 19:30 Тр7 превращается в 7к. Учим графики.
И потом доблестное ТД2 плачется, что ЗП не платят. А за что вам её платить? За то, что всё сливается под 720 и 230/5к+7? Вариант "подвозка к метро" не канает со времен открытия Академгородка. Кому нужно метро, тот сразу на него пойдет, а не на этот ваш 7к | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21129] | [Ответить] |
> > С 19:30 Тр7 превращается в 7к. Учим графики.
> И потом доблестное ТД2 плачется, что ЗП не платят. А за что > вам её платить? За то, что всё сливается под 720 и > 230/5к+7? > Вариант "подвозка к метро" не канает со времен открытия > Академгородка. Кому нужно метро, тот сразу на него пойдет, > а не на этот ваш 7к Уже с последних рейсов с Шулявки (19:00, 19:17) троллейбус до Нивок едет с 5-10 пассажирами..Со святошино, Житомирки, уже могут быть даже стоячие места.А на Шулявку по вечерам мало ктоедет - вот и обрезают до Нивок с увеличением интервал в позднее вечернее время до 10 мин. Вобщем водители не виноваты в таких графиках, и ТД2 не виновато в таких графиках. Их отдел расписания составляет... | ||
Паша | Re: 12.09.2012 [21130] | [Ответить] |
Я к тому, что не нужно выделять на 7К длинномеры. Достаточно будет одинарок. А вот этим как раз уже и занимается ТД 2 | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21130] | [Ответить] |
Тр19 - 388,538,546,3714,3903,3369,3382
Т2 - 5605,5641,6000 Т15 - 5748+5751, 5858+5781, 6029+6018 | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21130] | [Ответить] |
Т1-5453+5559,5554+5564,5593+5594,5972+5534,5951+5910,5832+5909,5768+5791,317+309,405,406,342+327,341+328.
Т2-6013 Т3-401,404,407,409,411,412,413,414,321+323,343+324,501,502,503, 701. | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21130] | [Ответить] |
>Вобщем водители не виноваты в таких графиках, и ТД2 не виновато в таких >графиках. Их отдел расписания составляет...
Итак, 18 октября 2012г., троллейбусный маршрут №5: "Отдел расписания" составил следующий график для этого маршрута: пл. Толстого Пал. ур. подій м. Шулявська м. Нивки 10.54 11.09 11.18 11.27 11.06 11.21 11.30 11.39 В 10:54 никакого троллейбуса не было. В 11:00 пришел новый ЛАЗ, в 11:01 он отправился. Интервал между машинами составил _минимум_ 14 минут вместо положенных по расписанию 12. От ЗАГСа он отправился аж в 11:24 вместо положенных 11:21; от "Шулявской" - в 11:34 вместо 11:30 и от "Нивок" - в 11:46 вместо 11:39. На всём пути своего следования скоростная отметка в 25км/ч превышена не была. Пробки не наблюдалось, только на бульваре Шевченко имела место небольшая тянучка на уклоне. В общем итоге вместо заявленных по официальному графику 33 минут, троллейбус указанную дистанцию преодолел за 44 минуты. Кондуктор объяснила такую езду традиционным: "А у нас пробки", хотя дорога впереди была абсолютно свободной. Ладно. Теперь подождем объяснений водителя, на основании чего он наглейшим образом нарушил график и должностную инструкцию. Я надеюсь, что ему этот вопрос будет задан после поступившей жалобы на работу маршрута в 1551. Но это еще не всё. Навстречу выпуск перемещался таким образом: Площадь Победы - 2 машины одна за одной; Метро "Шулявская" - 1 машина под мостом; Улица Шутова - 1 машина на остановке, еще одна находилась метрах в 300 за ней. Всё. Теперь вопрос следующего характера: куда деваются машины в этом гадком депо? Почему после прихода 10 новых машин на маршруте остается недовыпуск? Почему большое количество МАЗ-103 и Е183 внезапно оказались неисправными, хотя до недавнего времени всё работало? Может стоит, кроме 1551, написать запрос в прокуратуру по этому поводу? А вдруг идет массовое хищение запчастей сотрудниками, или депо участвует в коррупционных схемах с участием частных перевозчиков? Тогда проблемам у доблестного ТД2 быть, как с недавним случаем с продажей левых талонов. | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21130] | [Ответить] |
Т1-317+309,342+327,5593+5594,5554+5564,5832+5909,5436+5494,5571+6026,403,408,414.
Т2-6000 Т3-401,402,404,405,407,410,412,450,321+323,343+324,341+328,501,502,503. | ||
Vince Masuka | Re: 12.09.2012 [21130] | [Ответить] |
Проблема ТД2 АП5, графики составляет управа звоните в 15-51, чего вы в тот Тр5 зацепились мало маршрутов что ли А32 хреново ходит и никто об этом не говорит. | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21134] | [Ответить] |
Теперь вопрос следующего
> характера: куда деваются машины в этом гадком депо? Почему > после прихода 10 новых машин на маршруте остается > недовыпуск? Почему большое количество МАЗ-103 и Е183 > внезапно оказались неисправными, хотя до недавнего времени > всё работало? Может стоит, кроме 1551, написать запрос в > прокуратуру по этому поводу? А вдруг идет массовое хищение > запчастей сотрудниками, или депо участвует в коррупционных > схемах с участием частных перевозчиков? Тогда проблемам у > доблестного ТД2 быть, как с недавним случаем с продажей > левых талонов. Попробуй. Только составь запрос грамотно и убедительно, по возможности подкрепи ссылками на те или иные нормативные документы. | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21134] | [Ответить] |
Тр1 - 1108,1124
Тр12 - 1375 Тр19 - 388,537,538,1708,1725,3905 Тр21 - 2903 Тр22 - 1704,1709,3708,3380,3910 (2 см) Тр42 - 1106,1715,1910,3367,3368,3378 А20 - 1198 | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21134] | [Ответить] |
Где посмотреть новую схему Тр2? | ||
Smeshnoi | Re: 12.09.2012 [21134] | [Ответить] |
Невероятно но факт- на Т28 одиночки 022,5650,5684 все остальные СМЕ. На Т35 все СМЕ и все Т6. | ||
Скептикъ | Re: 12.09.2012 [21136] | [Ответить] |
> Проблема ТД2 АП5, графики составляет управа звоните в
> 15-51, чего вы в тот Тр5 зацепились мало маршрутов что ли > А32 хреново ходит и никто об этом не говорит. А если водитель мягко говоря ложит большой болт даже на составленные управой графики? Или ТД2 таки отдали в ООО "Кабуллланабус"? ;) | ||
Террорист | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
> Это ТД2 так оправдывает свое хроническое безделие. У них
> все виноваты, кроме них самих. Ставлю на то, что опять > будут вопить про недовыпуск (у них же ВНЕЗАПНО сломалось > много 103т и Е183). Кстати, это ж на Тр41 "пашет" наш > трудоголик roadwalker! Как же так, такой труженик, а > маршрут не работает... Ну дык там девиз: "Евгений Духота - работать неохота!" :) | ||
Управа КПТ | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
>Но это еще не всё. Навстречу выпуск перемещался таким образом:
>Площадь Победы - 2 машины одна за одной; >Метро "Шулявская" - 1 машина под мостом; >Улица Шутова - 1 машина на остановке, еще одна находилась метрах в >300 за ней. Всё. Теперь вопрос следующего характера: куда деваются >машины в этом гадком депо? Почему после прихода 10 новых машин на >маршруте остается недовыпуск? Тут "костянизм" неуместен. По графику - между тем, который в 11:06 с Льва и тем который в 11:43 на Нивках как раз 5 машин и должно быть | ||
Управа КПТ | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
>Теперь подождем объяснений водителя, на основании чего он
Даже если вопрос будет задан - водитель скажет, что была пробка. И чем ты докажешь, что ее не было? | ||
Террорист | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
Ничего, и на управу есть управа :) Например, прокуратура | ||
Smeshnoi | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
Тр46 4639 | ||
Victor F. | Re: 12.09.2012 [21144] | [Ответить] |
> >Теперь подождем объяснений водителя, на основании чего он
> Даже если вопрос будет задан - водитель скажет, что была > пробка. И чем ты докажешь, что ее не было? Яндекс в каждый пепелац+записи выводить напрямую диспетчеру. | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21144] | [Ответить] |
Т11 - 5770;5850;5843 | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21144] | [Ответить] |
Т8.022.326(!).5408.5516.5627.5649.5685.5731.6016.5911.
326 повезло случайно поймать и проехать немного (вышел на вечерний пик),ну что сказать...по Ахматовой и Григоренко он ехал плавно,хотя и громыхал местами но не так уж сильно(если сравнить с 324 по Фрунзе,то небо и земля) Люди на остановках удивлялись,в салоне было слышно обсуждали "новый трамвай" Запомнилась фраза одной женщины.."Красивый и тёплый трамвайчик",такое приятно услышать было. В салоне не было компостеров,я так понимаю их сняли еще в ДШ. Теперь по поводу ступенек...Там где на остановках платформы,плиты (Ахматова,Григоренко,Драгоманова и тд) то подняться проблем не было(поднимались даже бабульки и без каких либо усилий). Другое дело на Дарницком вокзале если там бабки лезут со своими телегами,то извините ждите обычный Т3. | ||
Зиберт | Re: 12.09.2012 [21144] | [Ответить] |
А32 - 4515, 7532, 7547,
А72 - 4508, 4509, 4511, 4516, 7549, ... А102 - 4674, ... | ||
Зиберт | Re: 12.09.2012 [21144] | [Ответить] |
А32 - 7507, 7532, ..
А102 - 4651, .. | ||
Сашок | Re: 12.09.2012 [21144] | [Ответить] |
7159 и 7167 в 16-17.00 стояли на Европейской площади возле УНИАН с инвалидами-колясочниками на борту.
Тр32 — 4302, 4311, 4609, 4625... А5 — 7135... А69 — 7126... | ||
roadwalker | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
> Это ТД2 так оправдывает свое хроническое безделие. У них
> все виноваты, кроме них самих. Ставлю на то, что опять > будут вопить про недовыпуск (у них же ВНЕЗАПНО сломалось > много 103т и Е183). Кстати, это ж на Тр41 "пашет" наш > трудоголик roadwalker! Как же так, такой труженик, а > маршрут не работает... а тебе все не нравится в городе , на любой теме все обгаживаешь - может - поменяй город? А тот , кого подкалываешь - работает нормально , выполняя расписания , делая все рейсы , без простоев и поломок , так что твое ехидство в данном случае не уместно. | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
Т4 - 601
Тр28 - 3362 Итак. СТ-2 ходит хорошо, интервал 5 мин. Загруженость вагонов - 80%, но явно это люди просто катаются. Кроме на меня на Ватутина никто не вышел, то доказывает вышесказанное. Далее. Спустился на Тр28. Ждал минуты 3. Проехал А101, Тр31. Под мостом СТ зделали остановку для всех, но А101 и Тр31 не остановились. Тр28 приехал - посадка через переднюю дверь (я думаю правильный подход с таким пассажиропотоком. На Ватутина село трое (вклюая меня), до з-д Маяк подсело еще 3 еловека. Погрузка также через передние двери. 3362 ехал быстро - но уже на Л. Гавро были в хвосте у Тр31 Вывод - этог все будет пользоватця спросорм, если у Тр28 будет окремая полоса и окремая КС. Со Цветаевой до з-д Маяк я доехал за 20 мин. ПыСы. Кобренок мне не понравился. Таже стандартная Кобра, только в 3 раза меньше. | ||
3717 | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
>Тр28 приехал - посадка через переднюю дверь
Далеко не у всех. Один троллейбус открыл все двери, но остановился вообще не на остановке, а еще под мостом задолго до нее. >3362 ехал быстро - но уже на Л. Гавро были в хвосте у Тр31 Остальные ползли, не желая объехать выбоины по второму ряду (правильно, чего машину жалеть - на убой ее!). Убого как-то. Это УГ останавливается на всех остановках, так что выигрыша по времени - ноль. Маршрутка лучше. А Тр40 порезали ради показухи. >Вывод - этог все будет пользоватця спросорм, если у Тр28 будет >окремая полоса и окремая КС. Со Цветаевой до з-д Маяк я доехал >за 20 мин. Связка "трамвай+Тр28" пользоваться спросом не будет, с Бальзака удобнее ехать А21 или прямой маршруткой (трамвай тоже не под домами ездит, до него большинству идти и идти). Связка "трамвай+электричка" __может быть__ будет пользоваться спросом в час пик (особенно, если сделают одолжение и хоть чуть-чуть синхронизуют графики). А в межпик должен ходить как Т5, так и электричка, но ... не сложилось, потому прямой маршруткой ехать как было лучше, так и осталось. | ||
Дима Д. | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
Как я писал на СТТСе пусть в межпик зделают ГЭ хотя бы раз в 32 минуты как по выходным. | ||
Santehnik | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
> Связка "трамвай+электричка" __может быть__ будет пользоваться спросом в час пик
Уже пользуется: http://www.youtube.com/watch?v=QFNDoAkTIvU&feature=youtu.be | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21157] | [Ответить] |
> > Связка "трамвай+электричка" __может быть__ будет
> пользоваться спросом в час пик > Уже пользуется: > > http://www.youtube.com/watch?v=QFNDoAkTIvU&feature=youtu.be > Одинарный КВР это 5606 был? И еще обычная сцепка т3 или пражская?Показалось что 5592 был второй вагон. | ||
V | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
>Уже пользуется:
Да, в первый день пользовался. Думаю, что за сегодня СТ2 перевез людей больше, чем за все предыдущее время ;) Но вскрылись и некоторые недостатки: если с утра не очень критично, что трамвай не синхронизирован с электричкой (пусть народ на платформе ждет), то вот вечером: были такие промежутки, когда электричек нет, что вагоны отходили абсолютно пустые, в том числе и СМЕ (. Нужно обязательно сделать «плавающий» график — ждать электрички и сделать хоть минимальный второй путь (чтобы часть вагонов могла ждать в резерве), иначе часть вагонов будет воздух возить. Кстати, как по мне, то именно на Т4 нужно СМЕ ставить — основной поток приходится именно на Т4. И еще: вечером одна из «пражких» СМЕ сделала небольшой затык на линии. Вместо нее довольно оперативно выпустили СМЕ из Т6 (видимо сняли с Т28). | ||
Vivas | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
Ну дык, люди пересели с автобусов на трамвай, чего удивительного )
Хоть и здесь много недоделок, но надо признать, прогресс есть - после 96 (вроде так?) года - первая новая трамвайная линия в Киеве! | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
Скорость конечно маленькая,по эстакаде как то боязно вообще двигаются.
Как по мне то и Т4 и Т5 одиночек хватило бы с головой.Порадовало что столько народу на трамвай перебежало,но всё же как уже написали выше,нужно как то графики исправить,а то пустые вагоны тоже не дело отпускать от платформы Еще такой вопрос...я так понимаю К1 не будут нумерацию менять?С серией 3хх просто бардак выходит. | ||
V | Re: 12.09.2012 [21122] | [Ответить] |
>Как по мне то и Т4 и Т5 одиночек хватило бы с головой
Посмотрите видео http://www.youtube.com/watch?v=QFNDoAkTIvU&feature=youtu.be и поймете, что не всегда. Самое классное было бы, если бы СМЕ дежурила у подъезда к эстакаде и при подъезде электрички начинала движение, тогда она как раз бы забирала самый большой поток людей. | ||
Системщик | 25.10.2012 | [Ответить] |
Вечерний пик:
Т4 - 5606, 602, 320, 600, 604, 326, 603, 601, 325, 322. Итого - все 10 одиночек. Т5 - 5730+5754 (сход на один круг -> замена 026+025), 5647+5653, 5629+5592 (сход из-за электрооборудования в сцепе), 5637+5665, 5676+5601, 5685+ 5602, 5755+5760. Итого - все 10 сцепов. Общее впечатление: - оч много фанатов тупо катается/бегает из вагона в вагон (благо проезд пока бесплатный - можно кататься :) ); - еще некоторая часть пассажиров едет от остановки Ген.Ватутина на круг через ГЭ на Троещину.; - при нахождении на остановке разных вагонов разных маршрутов (типа 600 на Т4 и 5629+5592 на Т5) пассажиры идут в 600-й; - ГЭ ходит загадочно и по звездам, в результате в вагонах ЛСТ то по 4-5 пассажиров на весь сцеп по Т5, то через 10 минут после двух-трех забитых одиночек по Т4 остается 50-70 человек на узкой платформе; в вечерний пик загрузка трамов от ГЭ полностью зависит от прихода электричек - были моменты, когда отправление трамов с 5-7 пассажирами на борту придерживали на 2-4 минуты, потому как пришла ГЭ с Петровки; - Т5 реально мало человек ждут: после 4-х подряд отправлений по Т4 стояло 5 человек и возмущались, что долго нет Т5; - многие пассажиры путаются и не могут понять, какой же маршрут идет до Сабурова; более того, простое объяснение (дословно): трамвай № 5 сперва проезжает Сабурова по ул.Бальзака, потом по ул.Милославской и по ул.Закревского снова приезжает к Сабурова, - вызывает ступор в голове у пассажиров; приходилось объяснять/дополнять, что трам идет как бы буквой Г - тогда уже было чуть понятнее; - после 19:25 на конечной возле ГЭ - как обрезало - вагоны уходили по 4-30 человек на одиночку/сцеп; - неожиданно всплыло, что днем людям надо с Бальзака на Милославскую/Закревского (к той же поликлинике). | ||
Системщик | первый день обновленного ЛСТ... | [Ответить] |
> Одинарный КВР это 5606 был?
Да, 5606. > И еще обычная сцепка т3 или пражская? Показалось, что 5592 был второй вагон. Нет, не показалось: После нагрузки (35 стоячих на два вагона) следующим кругом именно 5592 в сцепе вышел из строя. | ||
Системщик | первый день обновленного ЛСТ... | [Ответить] |
> >Уже пользуется:
> Да, в первый день пользовался. Думаю, что за сегодня СТ2 перевез людей больше, чем за все предыдущее время ;) > Но вскрылись и некоторые недостатки: если с утра не очень критично, что трамвай не синхронизирован с электричкой... +1. > ... то вот вечером: были такие промежутки, когда электричек нет, что вагоны отходили абсолютно пустые, в том числе и СМЕ (. +1. > Нужно обязательно сделать «плавающий» график — ждать электрички и сделать хоть минимальный второй путь > (чтобы часть вагонов могла ждать в резерве), иначе часть вагонов будет воздух возить. -1. Второй путь - это сложно и не столь нужно: нужна одна платформа, но длинная, где первая ее часть будет для высадки, а вторая часть - для посадки. Но этого никто делать теперь уж точно не будет. Сейчас платформы хватает на 3 вагона. При интервале в 3 минуты - это ж какой надо резерв держать, если у ГЭ минимум два затыка были в самый пик, один из них - опоздание на 13 минут. Может, лучше было бы, чтобы ГЭ научились слаженнее ездить? > Кстати, как по мне, то именно на Т4 нужно СМЕ ставить — основной поток приходится именно на Т4. +1. Подавляющий спрос в пик - по Бальзака. А вообще, я считал, что будет несколько хуже (раза в два). Думаю, что к концу следующей недели пасс.поток на ЛСТ наберет свой уровень, близкий к максимальному. | ||
Системщик | первый день обновленного ЛСТ... | [Ответить] |
> Ну дык, люди пересели с автобусов на трамвай, чего удивительного )
Удивительное другое - когда после 19:25 на ЛСТ трамы начали воздух возить, в это время на Петровке в очереди на Трою стояло ок.100 человек на седло и человек 50-60, чтобы стоя ехать. А автобуса не было и видно на горизонте. > Хоть и здесь много недоделок, но надо признать, прогресс есть - > после 96 (вроде так?) года - первая новая трамвайная линия в Киеве! И не только в этом. Оперативно был заменен вышедший из строя сцеп, водители в основном работали четко, не стеснялись нормально отвечать на вопросы пассажиров, по-человечески оттягивались на пару минут, если видели подъехавший поезд (только один чего-то нервничал безосновательно) и вообще были в нормальном настроении. А это уже говорит, что первый блин - не комом. | ||
Системщик | Re: первый день обновленного ЛСТ... | [Ответить] |
Да, и еще: некоторые пассажиры усиленно искали, куда бы это заплатить за проезд :)))). | ||
Скептикъ | Re: 12.09.2012 [21156] | [Ответить] |
> Как я писал на СТТСе пусть в межпик зделают ГЭ хотя бы раз
> в 32 минуты как по выходным. Раз в 34 | ||
Скептикъ | Re: 25.10.2012 [21163] | [Ответить] |
> - многие пассажиры путаются и не могут понять, какой же
> маршрут идет до Сабурова; более того, простое объяснение > (дословно): трамвай № 5 сперва проезжает Сабурова по > ул.Бальзака, потом по ул.Милославской и по ул.Закревского > снова приезжает к Сабурова, - вызывает ступор в голове у > пассажиров; приходилось объяснять/дополнять, что трам идет > как бы буквой Г - тогда уже было чуть понятнее; Дык, Троещина же... | ||
Виликажон | Re: 12.09.2012 [21153] | [Ответить] |
> а тебе все не нравится в городе , на любой теме все
> обгаживаешь - может - поменяй город? А тот , кого > подкалываешь - работает нормально , выполняя расписания , > делая все рейсы , без простоев и поломок , так что твое > ехидство в данном случае не уместно. Жене Духоте уволиться охота? | ||
dmitrik | Re: 12.09.2012 [21153] | [Ответить] |
дорогой товарищ виликажон))) вы лучше следите за своими развозками что бы они не изменяли самовольно маршруты и не отбирали людей у развозок 3го депо!!! и не паслись у метро шулявка!!! | ||
tavalex2007 | Re: 12.09.2012 [21153] | [Ответить] |
Т4 - 303,320,326,600,602,603,5606(пик), во второй половине дня появились 601,604
Т5 - 5537+5565 Тр28 - 3357,3362,3369,3370,3371,3372,3377, утром также был 3382. Тр29 - 4231 Тр30 - 4237,4239 | ||
BLEK | Re: 12.09.2012 [21172] | [Ответить] |
> Т4 - 303,320,326,600,602,603,5606(пик), во второй половине
> дня появились 601,604 > Т5 - 5537+5565 > Тр28 - 3357,3362,3369,3370,3371,3372,3377, утром также был > 3382. > Тр29 - 4231 > Тр30 - 4237,4239 Офигеть,на єтом 28м машины с Тр8 и Тр40 просто супер.Там хоть кто то ездит? | ||
kers | Re: 12.09.2012 [21172] | [Ответить] |
Т1-5544+5543,5579+5566,5951+5910,5913+5918,5436+5494,6030+6031,5832+5909,5725+5993,317+309,313+310 поломка замена на 5527+5580,5479+5466,341+328,403,406,414,342+327.
Т2-5605 Т3-402,405,405,407,408,410,411,412,413,501,502,503,343+324,450,701. | ||
Smeshnoi | Re: 12.09.2012 [21172] | [Ответить] |
> Т4 - 303,320,326,600,602,603,5606(пик), во второй половине
> дня появились 601,604 +322,325 и слиняла 303 | ||
Зиберт | Re: 12.09.2012 [21173] | [Ответить] |
> > Тр28 - 3357,3362,3369,3370,3371,3372,3377, утром также
> был > > 3382. > > Тр29 - 4231 > > Тр30 - 4237,4239 > Офигеть,на єтом 28м машины с Тр8 и Тр40 просто супер.Там > хоть кто то ездит? Маршрут ездит ни в скоростном и ни в экспрессном режиме. На всех остановках подряд останавливается, вяло плетется за троещинскими троллейбусами. Людей пока мало. А32 - 7523, 7547, 4515, ... А72 - 4505, 7552, .... | ||
Otto | Re: 12.09.2012 [21173] | [Ответить] |
Вчора на Тр42-3609 | ||
MISHA IZ LA | Re: 25.10.2012 [21169] | [Ответить] |
> > - многие пассажиры путаются и не могут понять, какой же >
> маршрут идет до Сабурова; более того, простое объяснение > > (дословно): трамвай № 5 сперва проезжает Сабурова по > > ул.Бальзака, потом по ул.Милославской и по ул.Закревского > > снова приезжает к Сабурова, - вызывает ступор в голове у > > пассажиров; приходилось объяснять/дополнять, что трам идет > > как бы буквой Г - тогда уже было чуть понятнее; Дык, > Троещина же... >>>> А написать, или назвать,как принято в LA САБУРОВА / ЗАКРЕВСКОГО, что обозначает угол Сабурова и Закревского трудно ? А то устраиваете путанницу или начинаете извращаться в названиях остановок . | ||
Smeshnoi | Re: 25.10.2012 [21169] | [Ответить] |
Тр28 3369,3370,3373 | ||
kers | Re: 25.10.2012 [21169] | [Ответить] |
Т1-6023+6001,6030+6031,5597+5574,5768+5791,5832+5909,341+328,405,406.
Т2-5605,5641 Т3-401,404,410,411,412,413,503,321+323 ПС на 410 после СР стал по мощнее, не так ощущается брак движков, но все же я не пойму что за прикол у кобр, что после замены бандажей по вагон начинает прыгать возле узлов сочленения. | ||
Smeshnoi | Re: 25.10.2012 [21169] | [Ответить] |
А че с 500-м? Не на маршруте, не в статистике от керса не видно его. | ||
kers | Re: 25.10.2012 [21181] | [Ответить] |
> А че с 500-м? Не на маршруте, не в статистике от керса не
> видно его. хз, надо спросить | ||
BLEK | Re: 25.10.2012 [21180] | [Ответить] |
>
> Т1-6023+6001,6030+6031,5597+5574,5768+5791,5832+5909,341+328,405,406. > Т2-5605,5641 > Т3-401,404,410,411,412,413,503,321+323 > ПС на 410 после СР стал по мощнее, не так ощущается брак > движков, но все же я не пойму что за прикол у кобр, что > после замены бандажей по вагон начинает прыгать возле узлов > сочленения. Сделано на КЗЄТе=) | ||
kers | Re: 25.10.2012 [21183] | [Ответить] |
> >
> > > Т1-6023+6001,6030+6031,5597+5574,5768+5791,5832+5909,341+328,405,406. > > Т2-5605,5641 > > Т3-401,404,410,411,412,413,503,321+323 > > ПС на 410 после СР стал по мощнее, не так ощущается брак > > движков, но все же я не пойму что за прикол у кобр, что > > после замены бандажей по вагон начинает прыгать возле > узлов > > сочленения. > Сделано на КЗЄТе=) в тут ты не прав, такая фишка вылазит после замены бандажей на 2-3 телеге, и потом вагон начинает прыгать на узлах сочленения сегодня Т1-5768+5791,5579+5556,341+328,342+327,413. Т2-5605 Т3-405,409,410,411,412,321+323,701!! | ||
школото ненавистник | Re: 25.10.2012 [21183] | [Ответить] |
Выборы выбора,кандидаты кандидаты
однако обрадовало то,что ходил А2 Видел 7149 | ||
Зиберт | Re: 25.10.2012 [21183] | [Ответить] |
А32 - 4515, 7547, ..
А99 - 4605, 4621, 4625, 4636, 4641, 4675. | ||
Зиберт | Re: 29.10.2012 [21183] | [Ответить] |
Тр24 - 4031, 4313, 4628, ...
Тр25 - 2664, ... А72 - 4503, 4511, А102 - 1669, 1682, 4630, 4631, 4636, 4658(?), ... В 4503 девственно еще осталось зеркальце "для кондуктора" возле средней двери, а не как у большинства Евромазов. | ||
tavalex2007 | Re: 29.10.2012 [21183] | [Ответить] |
Тр21 - 545,2651,2903,2910 | ||
Nick | Re: 29.10.2012 [21183] | [Ответить] |
545? | ||
tavalex2007 | Re: 29.10.2012 [21183] | [Ответить] |
Да. Он то на 21-м, то на 22-м гасает. | ||
tavalex2007 | Re: 29.10.2012 [21183] | [Ответить] |
Сегодня вечером:
Т4 - 320,322,325,326,600,601,602,603,604,5606 Т5 -303+304,5629+5389,5631+5630,5637+5665,5647+5653, 5676+5601,5730+5754,5755+5760. Т22 - 5731 Т28 - 5685+5664,5654+5671,041+040 | ||
Сашок | Re: 29.10.2012 [21190] | [Ответить] |
> Да. Он то на 21-м, то на 22-м гасает.
На Тр21 сейчас выпуски как из депо №2, так и №3 — я на днях ехал в 3902 (на перегородке водителя бортовой номер был искажен на "3209"). | ||
Дима Д. | Re: 29.10.2012 [21190] | [Ответить] |
Тр7 - 487 (замена на ЛАЗ Е183), 2313, 2706, 2903, 2646 - весь выпуск
Тр39 - 2601, 2912, 2913 С 7 утра и до 8:10. не ходил Тр7 из-за обрыва КС на мосту возле Святошина. Экипаж 2313 по пр-ту Победы ездит не меньше 40 км/час. Теперь появился ответ почему 2313 такая убитая машина. Еще 2 стекла в паутине. На перегонах Берестейская - Шулявская в обеих направлениях водили жали не меньше 60. Даже один А092 обогнали. Пассажиры маршрутки. долго прозревали. | ||
Юрий | Re: 29.10.2012 [21190] | [Ответить] |
Точно 2646? 487 поломался и вместо него Лаз выехал? | ||
Дима Д. | Re: 29.10.2012 [21190] | [Ответить] |
Извини, 2649.
По поводу замены: обыкновенная пересменка. | ||
tavalex2007 | Re: 29.10.2012 [21190] | [Ответить] |
Тр22 - 539,545,3907
Тр27 - 538,541,549,1708,3378,3382,3603,3606,3607,3608,3610,3611,3704,3707,3716,3721,3722,3902,3910,3911,3913 Тр42 - 1106,1107,1131,1369,1919 | ||
kers | Re: 29.10.2012 [21190] | [Ответить] |
Т1-6020+6022,5544+5543,6030+6031,5913+5918,5832+5909,341+328,313+310,317+309,413,408
Т2-5590 Т3-401,402,403, 406,407,410,500,501,502,503,342+327,343+324,5725+5993,701. | ||
Системщик | о скоростном... | [Ответить] |
Керс, а что (и когда) произошло, что Кобры начали на Т1 ездить? | ||
Психиатр | Re: о скоростном... [21198] | [Ответить] |
> Керс, а что (и когда) произошло, что Кобры начали на Т1
> ездить? Давно еще, когда АРС-АЛС подключили | ||
Nick | Re: о скоростном... [21198] | [Ответить] |
А когда подключили? Эта инфа не с Фрунзе, 103, случаем? | ||
Психиатр | Re: о скоростном... [21198] | [Ответить] |
Давно уже об этом писалось, лень искать. Можете не язвить - инфа не из Фрунзе,103. | ||
Сашок | Re: 29.10.2012 [21187] | [Ответить] |
> В 4503 девственно еще осталось зеркальце "для кондуктора"
> возле средней двери, а не как у большинства Евромазов. В 7278 такие зеркальца есть у средней и задней дверей. Впервые же я такую систему увидел в Вольво и Сканиях более десяти лет назад. | ||
kers | Re: 29.10.2012 [21187] | [Ответить] |
АЛС АРС не подключен, там на некоторых участках не подключены провода.
А это управа сказала, точнее главный инженер, что будут пускать К1 и кобры по Т1 | ||
kers | Re: 29.10.2012 [21187] | [Ответить] |
Т1-401,406,414 6020+6022,6030+6031,5453+5559,6000+6021,5832+5909,341+328,5768+5791,5959+5986
Т2-5590 Т3-402,405,407,409,410,411,412,413,500,3725+5993,501,502,503,701,450 | ||
kers | Re: 29.10.2012 [21187] | [Ответить] |
ЗЫ- из за не хватки вагонов, подняли 316,315,313,310.
Т1-6020+6022,5725+5993,5453+5559,5768+5791,6030+6031,6002+5586,317+309,313+310,316+315,341+328,342+327,402,413,414. Т2-5486,5641. Т3-403,405,406,407,409,410,411,412,5436+5494,321+323,343+324,701,500,501,502,503. | ||
kers | Re: 29.10.2012 [21187] | [Ответить] |
Тр8-3374 | ||
Smeshnoi | Re: 29.10.2012 [21187] | [Ответить] |
Тр28 3351,3362,3371,3373,3377,3382 | ||
Владимир М | [Ответить] | |
Тр18 4601 | ||
3717 | Re: | [Ответить] |
Тр3 - 3605
Тр69 - 7142 "Брать людей на остановках по требованию?" - "Не, не слышали!" | ||
3717 | Re: | [Ответить] |
>Тр69 - 7142
А69 | ||
3717 | Re: | [Ответить] |
>Экипаж 2313 по пр-ту Победы ездит не меньше 40 км/час. Теперь >появился ответ почему 2313 такая убитая машина.
Что ж это за троллейбус такой, который спустя полгода эксплуатации уже и разогнать нельзя? Мелкие Богданы по 7-10 лет гоняют, и ничего. Нужно следить за качеством поставляемой техники. | ||
www3 | Re: | [Ответить] |
Со вчера на А1 1 выпуск. Странно, чем он МТ212 мешает...:)) | ||
www3 | Re: | [Ответить] |
На А28 опять 1. Недолго було "покращення". | ||
Системщик | Re: | [Ответить] |
Дык этоо... Еще не всё "покращення", ЯТД...
Но... на том же А28 теперь и днем выполняются рейсы (до покращення он был чисто пиковым и по будним дням), и в выходные дни. Или сегодня там его не обнаружено? | ||
BLEK | Re: [21211] | [Ответить] |
> >Экипаж 2313 по пр-ту Победы ездит не меньше 40 км/час.
> Теперь >появился ответ почему 2313 такая убитая машина. > Что ж это за троллейбус такой, который спустя полгода > эксплуатации уже и разогнать нельзя? Мелкие Богданы по 7-10 > лет гоняют, и ничего. Нужно следить за качеством > поставляемой техники. Это Лаз,уже ничего удивительного. | ||
kers | Re: [21215] | [Ответить] |
> > >Экипаж 2313 по пр-ту Победы ездит не меньше 40 км/час.
> > Теперь >появился ответ почему 2313 такая убитая машина. > > Что ж это за троллейбус такой, который спустя полгода > > эксплуатации уже и разогнать нельзя? Мелкие Богданы по > 7-10 > > лет гоняют, и ничего. Нужно следить за качеством > > поставляемой техники. > Это Лаз,уже ничего удивительного. может я чего то не понимаю, но 2313 это Богдан,А не лаз. | ||
BLEK | Re: [21215] | [Ответить] |
Оу єто я описался,подумал про Богдан,написал про Лаз. | ||
kers | Re: [21217] | [Ответить] |
> Оу єто я описался,подумал про Богдан,написал про Лаз.
Опять виноват ЛАЗ)) | ||
mann | Re: 10.11.2012 | [Ответить] |
А51 - 4723
А55 - 7292 А63 - 7252 А101 - 4660 Т4 - 602 Т8 - 5960, 5979 Т14 - 5956 Т18 - 5952 Т22 - 5701 Т29 - 5683 Т33 - 5660 Тр11 - 1123, 1612, 1717 Тр12к - 1120, 1904, 1913 Тр25 - 2663 Тр28 - 3371 Тр30 - 4048 Тр31 - 2505, 4239, 4611 Тр34 - 4230 Тр38 - 1358, 1369, 1610 Тр43 - 1104, 1127, 1130, 1131, 1611, 1903, 1905, 1908, 2917 Тр45 - 1357, 1909 Тр46 - 4010, 4013, 4623 Тр46к - 4024, 4035 | ||
tavalex2007 | Re: 10.11.2012 | [Ответить] |
Т8 - + 021,5642,5652,5679
Т22 - +5604,5634,5644,5932 Т29 - +5911,5942 Тр1 - 1705 Тр16 - 2351,2353,2355 Тр19 - 546,3721,3382 Тр22 - 542 Тр23 - 2602,2905,2913 Тр27 - 541,1702,3601,3604,3606,3608,3707,3716,3910,3913 Тр42 - 1106,1107,1110,1363,1720,1910,1920 Тр43 - +1906 | ||
Mik | Re: 10.11.2012 | [Ответить] |
Тр 5 2311, 2312, 2314, 2627, 2631, 2643, 2644, 2652, 2654, 2655, 2656, 2661 | ||
Дима Д. | Re: 10.11.2012 | [Ответить] |
Тр 39 - 486. Правый борт по всей длине разгрфитчен. Похоже, где-то стоял под забором, но по надопоности подняли
Тр7 - 2713, 2710, 2313, 2903, 2649 2713 -я так понял подняли. Тоже полуотмитый от граффити 2710 - небрежно содрана реклама. Жутко ревет кардан | ||
tavalex2007 | Re: 10.11.2012 | [Ответить] |
Т8 - 5408
Т23 - 5646 Т29 - 013 Т33 - 5569+5596 Тр37 - 4001,4019,4027,4039,4049,4312,4314 Тр37А - 4230,4626 | ||
Системщик | Re: 13.11.2012 | [Ответить] |
Тр24: 4020, 4618, 4313, 4040, 4037, 4032, 4029, 4641, 4046, 4050, 4031, 4609, 4033, 4625, 4015; после утр.пика довыехали 4628, 4011, 1111. Итого - 18 выпусков.
Тр25: 2663, 2664, 2909, 2507, 2637, 2509, 2630. Итого - 7 выпусков. Тр26: 2660, 487, 2640, 490, 2645, 2613, 486, 2647, 2513, 2656, 2506. Итого - 11 выпусков. Тр35: 2501, 2915, 2510, 2905, 2623. Итого - 5 выпусков. А72: 4511, 4516, 7505, 7552, 4509, 4503, 7554, 4508, 4507, ... Итого - 10 выпусков. | ||
Maksim93 | Європейському місту - європейський транспорт | [Ответить] |
Реформа "Європейському місту - європейський транспорт".
Етап 3. Трамваї. В рамках стратегії розвитку Києва до 2025 року. 1) Реконструкція трамвайної лінії "Контрактова пл. - Пуща-Водиця". Організація маршрутів №№ 7,12,19 в режимі швидкісного трамвая. Трамвайний маршрут № 11 ЗАКРИТИ. Вивільнені трамваї направити на Т/М № 11к. Збільшення кількості трамваїв на маршрутах №№ 7, 12, 19. 2) Трамвайна лінія "Автогенний завод - Михайлівська борщагівка". На нову ділянку направити маршрут № 14 "Контрактова пл. - Михайлівська борщагівка", № 2 "Кільцева дорога - Автогенний завод". 3) Продовження лінії швидкісного трамвая - 2 до Ст. М. "Лівобережна", потім до "Осокорків-Південних". Організація маршруту № 4 продовженим маршрутом, маршрут № 5 залишити без змін, організація маршруту № 6 - Осокорки(Лівобережна) - Троєщина. 4) Реконструкція Набережного шосе і Мосту Патона з МОЖЛИВИМ поверненням трамвая. На нові ділянки направити трамвайний маршрут № 21 "Контрактова пл. - Перова", № 31 "Контрактова площа - ЗЗБК" 5) Розглядається можливість повернення маршрутів №№ 1 (до Палацу Спорту), 9, 10, 27 (Палац Спорту - Перова). | ||
Туманный | Re: Європейському місту - європейський транспорт | [Ответить] |
Это б было интересно - заменить рельсы по лесной трассе,расширить линию до жд стандартов.
Тогда по ней время проезда б составило 5 минут а то и меньше.. | ||
Viktor_L | Re: Європейському місту - європейський транспорт | [Ответить] |
Кстати, если по маршруту 14-го троллейбуса выделить крайнюю правую полосу для совмещенного движения троллейбуса и трамвая, и ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ установкой ЗАГРАЖДЕНИЙ, то тогда про трамвай от Борщаговки до НСК "Олимпийский" можно серйозно подумать. Правда, что делать, если на месте старого кольца "Дворец спорта" давно возведена высотка? Делать челнок?..
А по теме трамвая на Патона... Ну и куда его? | ||
dimentiy | Re: Європейському місту - європейський транспорт | [Ответить] |
Рассматривалась такая возможность, т.к. при капитальном ремонте моста его можно будет расширить. | ||
tavalex2007 | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21227] | [Ответить] |
>
> про трамвай от Борщаговки до НСК "Олимпийский" можно > серйозно подумать. Правда, что делать, если на месте > старого кольца "Дворец спорта" давно возведена высотка? Думаю, надо полностью отдать Жилянскую от Толстого и до Олимпийского под движение ОТ, эдакая трамвайно-троллейбусно-автобусная совмещенка и улицу Шота Руставели. Автотранспорт переместить на Саксаганского и Эспланадную. Разворот трамваев осуществлять так же, как и до 1997 года, т.е. по Рогнедиской/Эспланадной/Бассейной, для чего нужно будет расширить проезжую часть Эспланадной под трамвайный путь. Но если можно было бы закупить двухкабинный ПС (переделать имеющийся), то было бы ещё проще - конечная в виде двухпутного тупика на Руставели в районе Бассейной. > .. А по теме трамвая на Патона... Ну и куда > его? На Набережную в том виде, в каком трамвай ходил раньше, походу уже не вернешь, во-первых, из-за "турбины" возле самого моста Патона, во-вторых, как известно, в районе метро "Днепр" на трамвайную линию накинули петлю-удавку, в-третьих, начата реконструкция Почтовой площади. Остается только такой вариант: мост Патона - Дружбы Народов - площадь героев ВОВ - Старонаводницкая - Кутузова - Московская - Суворова - Мазепы - Грушевского - Европейская площадь - Владимирский спуск - Сагайдачного - Контрактовая площадь. От Кутузова также можно продумать вариант левого поворота в сторону площади Леси Украинки, а там правый поворот и прокладка трамвайной линии посредине с соединением с восстановленной линией Т1, а также левый поворот и восстановление линии бывшего Т30 с продлением в сторону метро "Выдубичей", таким образом заменив А62, Тр14,38. | ||
tavalex2007 | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21227] | [Ответить] |
А насчет Набережной, то максимум, что можно попробовать, это прокладка линии по Сагайдачного, затем попробовать как-то вывести однопуткой за тем местом, где стоит памятный знак, и до здания управы, дальше по Набережному шоссе, а вот в районе метро "Днепр" для обустройства однопутки с тупиком походу надо будет либо потеснить, либо перестроить рынок "Рибалка", разместив все торговые места в один ряд и таким образом удлинив его в противоположную от метро сторону. Опять-таки, нужны двухкабинные вагоны. А для вагона-кафе можно было бы попробовать сделать разворотный треугольник, но это немного не доезжая до рынка, т.к. нужно будет метров 18-20 вглубь к склону, чтобы хватило места для вагона. | ||
Зиберт | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21227] | [Ответить] |
Тр24 - 4644, ..
Тр24 - 2664, ... А23 - 7539, .. А37 - 7565, .. | ||
tavalex2007 | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21227] | [Ответить] |
И ещё. Рассмотреть возможность возвращения трамвая на Вокзальную площадь по улицам Жилянская и Симона Петлюры, перенаправив туда, например, Т3 и Т18, возможно, это поможет увеличить пропускную способность Жилянской в районе универмага "Украина". | ||
tavalex2007 | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21227] | [Ответить] |
Т8 - 5803
Т23 - 5731 Т28 - 5563+6032 Т33 - 305+306 Т35 - 5488,5730 | ||
Nick | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21225] | [Ответить] |
> Реформа "Європейському місту - європейський транспорт".
> Етап 3. Трамваї. > В рамках стратегії розвитку Києва до 2025 року. > 1) Реконструкція трамвайної лінії "Контрактова пл. - > Это предложение, или там так уже записано? | ||
www3 | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21225] | [Ответить] |
Третий день подряд на ТР41 2904, прошел СР, выглядит как новый :) | ||
BLEK | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21225] | [Ответить] |
> Реформа "Європейському місту - європейський транспорт".
> Етап 3. Трамваї. > В рамках стратегії розвитку Києва до 2025 року. > 1) Реконструкція трамвайної лінії "Контрактова пл. - > Пуща-Водиця". Організація маршрутів №№ 7,12,19 в режимі > швидкісного трамвая. Трамвайний маршрут № 11 ЗАКРИТИ. > Вивільнені трамваї направити на Т/М № 11к. Збільшення > кількості трамваїв на маршрутах №№ 7, 12, 19. > 2) Трамвайна лінія "Автогенний завод - Михайлівська > борщагівка". На нову ділянку направити маршрут № 14 > "Контрактова пл. - Михайлівська борщагівка", № 2 "Кільцева > дорога - Автогенний завод". > 3) Продовження лінії швидкісного трамвая - 2 до Ст. М. > "Лівобережна", потім до "Осокорків-Південних". Організація > маршруту № 4 продовженим маршрутом, маршрут № 5 залишити > без змін, організація маршруту № 6 - Осокорки(Лівобережна) > - Троєщина. > 4) Реконструкція Набережного шосе і Мосту Патона з МОЖЛИВИМ > поверненням трамвая. На нові ділянки направити трамвайний > маршрут № 21 "Контрактова пл. - Перова", № 31 "Контрактова > площа - ЗЗБК" > 5) Розглядається можливість повернення маршрутів №№ 1 (до > Палацу Спорту), 9, 10, 27 (Палац Спорту - Перова). Для начала откуда такая информация?Всё хорошо и красиво...напрягает только слово МОЖЛИВИМ. Продлить Т14,а Т15 уже что не будет к тому времени? | ||
Smeshnoi | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21225] | [Ответить] |
Тр40 3361,3603,3607,3904
Тр42 1910,3717 | ||
Дима Д. | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21225] | [Ответить] |
А9 - 7170. Через динамик, который есть в салоне транслировалось Русское радио. | ||
Smeshnoi | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
> А9 - 7170. Через динамик, который есть в салоне
> транслировалось Русское радио. Кстати хорошая штука. На 550 в Мазах тоже частенько включают радио на салон. | ||
3717 | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
А9 - 7134;7139;7144;7170
А31 - 7526 Тр23 - 2511;2627;2904 На Т14/15 видел следующие поезда: 5769+5759;5828+5792;5830+5847;5835+5823;5839+5838;5856+5855;6029+6018. Без "хвостов" пока ездят: 5729;5748;5808;5820. | ||
Дима Д. | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
Но поездов Слава Богу стало больше. | ||
Сашок | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
Еще за вчера:
Т3 — 406, 502, 5783+5753 (накануне вечером был 5951+5910)... Т18 — 5545, 5729, 5967... Тр41 — 2021, 2908... | ||
Скептикъ | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
> А9 - 7170. Через динамик, который есть в салоне
> транслировалось Русское радио. На А9 есть белый МАЗ в рекламе Ланета, в нём автоинформатор работает :) | ||
Дима Д. | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21243] | [Ответить] |
> > А9 - 7170. Через динамик, который есть в салоне
> > транслировалось Русское радио. > На А9 есть белый МАЗ в рекламе Ланета, в нём автоинформатор > работает :) Я в курсах. Но не всегда работает. | ||
Скептикъ | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
Автоинформаторы с записью А9 появились ещё во времена АП-3 в желтых МАЗ-ах, которые работали... на Мт 556 :) | ||
3717 | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
Тр28 - 3351;3357;3373;3382
Какой ужасный это маршрут! Специально ждал возле метро "Петровка" новый Богдан, однако потом тысячу раз жалел о том, что не сел в маршрутку. Во-первых, этот урод, который "вел" 3382, не соизволил остановиться в "кармане" возле самого метро (на остановке Тр25, где Тр28 тоже указан), пришлось бежать за ним на остановку Тр30. Во-вторых, эта гнида ползла по всему маршруту 15-20км/ч (максимумом была отметка в 30км/ч на одном из мостов), хотя дорога была почти пустая!!! В-третьих, этот мудак какого-то хрена останавливался на КАЖДОЙ (!!!!!!!!) остановке, хотя они обещали таковых всего ТРИ на весь маршрут!!! Оно затянуло за собой Тр29 и Тр30 (последний постоянно ему сигналил, чтобы оно быстрее ехало)! И в четвертых, непонятно, зачем повесили это гребаное кольцо на Ватутина и добавили троллейбусам по стрелке в каждую сторону - им и так жутко растянули графики в последние месяцы, а тут вообще дополнительный сброс скорости до 5-10км/ч! Нафига новые Богданы, которые летать могут, отдавать на это ползающее дерьмо - есть ведь всякие корчи типа Шкод и старых 103т!? Вообщем, на днях будет жалоба в 1551 на этот беспредел. Похоже на то, что троещинское направление (одно из прибыльнейших для НОТ) решили полностью отдать на откуп маршрутчикам - на троллейбусе и автобусе ехать по Ватутина со скоростью в 20км/ч просто невозможно нормальному человеку. | ||
Caxa | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
>В-третьих, этот мудак какого-то хрена останавливался на КАЖДОЙ (!!!!!!!!) остановке, хотя они обещали таковых всего ТРИ на весь маршрут!!!
Это уже вопрос к организации работы ТД-3, которое готово удавиться за каждые 1,50 коп. Там если работаешь без кондуктора, то обязан сдать хотя бы 15 грн за смену. И при этом отделу сборов не важно работал ты на Тр28 или на Тр22 или на Тр27 на длинномере. Так вот если отрезать от Тр28 остановку "ж/м Радужный", то наторговать там 15 грн еще далеко не факт что получится. А если еще и оставить только обещанные 3 остановки, то тогда проще вообще будет стоять на Петровке с 9 до 17 часов З.Ы. Работая на 30,31 маршрутах не раз наблюдал, как Тр28 останавливался даже на нелегальной остановке маршруток напротив Ашана-Радужного, находящейся непосредственно перед въездом на Московский мост | ||
Shon | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
Тоже ехал сегодня в 3382. И вполне понимаю водителя. Без пробок там реально приходится тащится пипец как медленно, чтоб идти по графику. И это "Скоростной троллейбусный маршрут"©. Плюс убитый первый ряд на Мосмосте (в оба направления) - конкретно данный водитель просто бережет машину. Остальные побыстрее ездят.
Ну а останавливаются на всех остановках все 28-е (вплоть до того, что некоторые подбирают народ на остановке маршруток возле Скай Молла (перед мостом через Десенку)). Иначе они бы вообще пустые ездили. Один лишь 3370 (постоянно упорно мне попадающийся) игнорирует "Завод "Маяк", дающий львиную часть пассажиров. | ||
3717 | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21238] | [Ответить] |
>Без пробок там реально приходится тащится пипец как медленно, >чтоб идти по графику.
Водитель - придурок и урод. Можно дольше постоять на Петровке (ЛДС) и на остановке Тр30, а потом с допустимым 2-минутным нагоном приехать на Радужный. Я удивляюсь, как человеку самому не противно так ехать на новом Богдане, который при разгоне уже показывает, что он хочет лететь вперед, а не ползти. Его ж каждый вшивый трактор обогоняет, это ПОЗОР!!! >Плюс убитый первый ряд на Мосмосте (в оба направления) - >конкретно данный водитель просто бережет машину. Нихрена он не бережет. Можно выйти на второй ряд и ехать быстрее, можно объезжать ямы иногда между вторым и третьим, как делают маршрутки - до проводов там всё прекрасно дотянется. Правда, зачем? Это ж работать надо, за движением смотреть. А так ползи себе по краю, бей машину на колдобинах, только направление держи да двери открывай/закрывай иногда. Зато можно хоть вживую беседовать, хоть по телефону, хоть чаи гонять, хоть кое-чем неприличным за рулем заниматься - ну рай для лодыря. Чего-то водители маршруток не стесняются разгонять свои машины даже на ямах - и более того, после этого они даже живут лет по 8, а то и больше. Странно, да? А потом КПТ будет ныть, что всё убыточно, а всякие ноучные сотруднечги и говноученые кричать, что троллейбус медлительный и создает пробки. Так сами же специально и доводят до ручки, отдавая все деньги в частные карманы! >Иначе они бы вообще пустые ездили. И что? Обещали быстрый экспресс - хоть лопните, хоть тресните, но обещание сдержать обязаны и сделать маршрут экспрессным. Или закрывайте нафиг, раз оно никому не нужно - верните выпуска на Тр40, откуда всё и сняли. | ||
Sem7 | Статистика | [Ответить] |
1560 - на А97, сегодня, 23.11.12 | ||
BLEK | Re: Статистика | [Ответить] |
Справедливости ради ТД-3 всегда радовало своей скоростью.
Буквально на днях 3709 летел по Краснозвёздному (Тр42),минут за 8 доехал,ТД-1 в жизни так не ездит (хотя машины у них могут ездить нормально,переданные Авианты на Тр46 тоже летают будь здоров) 3607 тоже сегодня радовал,хоть и ехал в депо с Тр27 но оставил А69 позади себя. Случай с 3382 печален.Троллейбус ведь изначально называли скоростным (хотя трамвай 4 и 5 тоже скоростью не радуют).То что он долго стоял,так грузился что бы хоть кто то ехал и платил. Какая выручка у Тр29 за день?Я не думаю что сильно большая,а тут еще меньше! | ||
zhenia | Тр 28 - нужно закрыть | [Ответить] |
> Тр28 - 3351;3357;3373;3382
> Какой ужасный это маршрут! Тр 28 нужно закрыть и возродить Тр 29 ! | ||
Shon | Re: Тр 28 - нужно закрыть | [Ответить] |
В смысле "возродить Тр 29"?..
29-й сейчас вполне нормально поживает. Его нужно лишь возобновить по выходным. | ||
Mik | Re: Тр 28 - нужно закрыть | [Ответить] |
Вчера
Тр8 - 388=) | ||
tavalex2007 | Re: Тр 28 - нужно закрыть [21252] | [Ответить] |
> > Тр28 - 3351;3357;3373;3382
> > Какой ужасный это маршрут! Ужас ещё тот, некторым плюсом которого есть разве что то, что под него в будни используют разрывников с Тр27. > Тр 28 нужно закрыть и возродить Тр 29 ! В целодневном и целонедельном режиме. На худой конец Тр29к до Радужного во внепиковое время. Какого черта выкинули деньги на достройку разворота для Тр28 на станции Ватутина - не пойму. в то время, как СТ-2 и ГЭ с Троещины-2 возят народ на шару. Эта шара вскоре может здорово вылезти боком. | ||
tavalex2007 | Re: Тр 28 - нужно закрыть [21252] | [Ответить] |
Т4 - 325,601,602,604
(как по мне, то в выходные можно было бы выпускатьчто-то типа 5803,5731,5640,5672, а татрошлаки и кашки приберечь на будни). Тр3 - 3368 Тр5 - 2312,2313,2640,2657 Тр14 - 1370 Тр22 - 543,1725,3722 Тр23 - 2508,2602,2637,2913 Тр26 - 490,2611,2647 Тр27 - 547,3602,3606,3607,3610 Тр28 - 3370 Тр30 - 4013 Тр42 - 1374,1109,1905 | ||
Desmana | Re: Тр 28 - нужно закрыть [21252] | [Ответить] |
Тр42 - 3909, Тр19 - 2702, Тр22 - 1708. Человеку несведущему обеспечен разрыв шаблона. | ||
человек-дурак | Re: Тр 28 - нужно закрыть [21257] | [Ответить] |
> Тр42 - 3909, Тр19 - 2702, Тр22 - 1708. Человеку несведущему
> обеспечен разрыв шаблона. ну да а на тр18 - 4622 какой-нибудь | ||
tavalex2007 | Re: Тр 28 - нужно закрыть [21257] | [Ответить] |
Т8 - 026+025,063,5981
Т23 - 5448,5488+5391,5803 Т28 - 5670 Т33 - 060+065,036+037 | ||
Туманный | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21246] | [Ответить] |
> Тр28 - 3351;3357;3373;3382 Какой ужасный это маршрут!
> Специально ждал возле метро "Петровка" новый Богдан, однако > потом тысячу раз жалел о том, что не сел в маршрутку. > Во-первых, этот урод, который "вел" 3382, не соизволил > остановиться в "кармане" возле самого метро (на остановке > Тр25, где Тр28 тоже указан), пришлось бежать за ним на > остановку Тр30. Во-вторых, эта гнида ползла по всему > маршруту 15-20км/ч (максимумом была отметка в 30км/ч на > одном из мостов), хотя дорога была почти пустая!!! > В-третьих, этот мудак какого-то хрена останавливался на > КАЖДОЙ (!!!!!!!!) остановке, хотя они обещали таковых всего > ТРИ на весь маршрут!!! Оно затянуло за собой Тр29 и Тр30 > (последний постоянно ему сигналил, чтобы оно быстрее > ехало)! И в четвертых, непонятно, зачем повесили это > гребаное кольцо на Ватутина и добавили троллейбусам по > стрелке в каждую сторону - им и так жутко растянули графики > в последние месяцы, а тут вообще дополнительный сброс > скорости до 5-10км/ч! Нафига новые Богданы, которые летать > могут, отдавать на это ползающее дерьмо - есть ведь всякие > корчи типа Шкод и старых 103т!? Вообщем, на днях будет > жалоба в 1551 на этот беспредел. Похоже на то, что > троещинское направление (одно из прибыльнейших для НОТ) > решили полностью отдать на откуп маршрутчикам - на > троллейбусе и автобусе ехать по Ватутина со скоростью в > 20км/ч просто невозможно нормальному человеку. Шрутки там тоже после открытия скаймоллов еле ползут,ну и подолгу стоят на остановках.. | ||
Туманный | Re: Статистика [21251] | [Ответить] |
> Справедливости ради ТД-3 всегда радовало своей скоростью.
> Троллейбус ведь изначально > называли скоростным (хотя трамвай 4 и 5 тоже скоростью не > радуют). Только Т11,16 остаются на участке до пожарной части над Богатырской трассой и Вышгородской ж/д реально скоростной линией во всем Киеве.Ну и дальше тоже | ||
bogdan-transport | Статистика | [Ответить] |
Тр5: 2315, 2643, 2652, 2654, 2658, 2661
Тр8: 3374, 3375, 3376, 3710, 3718, 3721. Тр17: 3722. Кстати на 2315 сняли надписи "КРАЩОМУ ТРАНСПОРТУ В КИЄВІ БУТИ!", показуха закончена? | ||
MISHA IZ LA | Re: Європейському місту - європейський транспорт [21249] | [Ответить] |
> >Без пробок там реально приходится тащится пипец как
> медленно, >чтоб идти по графику. Водитель - придурок и > урод. Можно дольше постоять на Петровке (ЛДС) и на > остановке Тр30, а потом с допустимым 2-минутным нагоном > приехать на Радужный. Я удивляюсь, как человеку самому не > противно так ехать на новом Богдане, который при разгоне > уже показывает, что он хочет лететь вперед, а не ползти. > Его ж каждый вшивый трактор обогоняет, это ПОЗОР!!! >Плюс > убитый первый ряд на Мосмосте (в оба направления) - > >конкретно данный водитель просто бережет машину. Нихрена > он не бережет. Можно выйти на второй ряд и ехать быстрее, > можно объезжать ямы иногда между вторым и третьим, как > делают маршрутки - до проводов там всё прекрасно дотянется. > Правда, зачем? Это ж работать надо, за движением смотреть. > А так ползи себе по краю, бей машину на колдобинах, только > направление держи да двери открывай/закрывай иногда. Зато > можно хоть вживую беседовать, хоть по телефону, хоть чаи > гонять, хоть кое-чем неприличным за рулем заниматься - ну > рай для лодыря. Чего-то водители маршруток не стесняются > разгонять свои машины даже на ямах - и более того, после > этого они даже живут лет по 8, а то и больше. Странно, да? > А потом КПТ будет ныть, что всё убыточно, а всякие ноучные > сотруднечги и говноученые кричать, что троллейбус > медлительный и создает пробки. Так сами же специально и > доводят до ручки, отдавая все деньги в частные карманы! > >Иначе они бы вообще пустые ездили. И что? Обещали быстрый > экспресс - хоть лопните, хоть тресните, но обещание > сдержать обязаны и сделать маршрут экспрессным. Или > закрывайте нафиг, раз оно никому не нужно - верните выпуска > на Тр40, откуда всё и сняли. .>>>>>>>>>>>>>>>Есть очень простое решение, как избежать этих проблем. Делается нормальное расписание, но при этом увеличивается запланированное время отстоя на конечных. В случае заторов расписание нагоняется путём уменьшения стоянки на конечных. Выиграют все и водители и пассажиры. Лучше ездить с нормальной скоростью, а потом отдыхать ,чем ползти ,как черепаха. | ||
Desmana | Re: Статистика [21262] | [Ответить] |
> > Справедливости ради ТД-3 всегда радовало своей скоростью.
> > Троллейбус ведь изначально > > называли скоростным (хотя трамвай 4 и 5 тоже скоростью не > > радуют). > Только Т11,16 остаются на участке до пожарной части над > Богатырской трассой и Вышгородской ж/д реально скоростной > линией во всем Киеве.Ну и дальше тоже Только страшно на корчах типа 5914 или 5790 летать под 70. | ||
3717 | Re: Статистика [21262] | [Ответить] |
Т22 - 5662
Т25 - 5672 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21262] | [Ответить] |
Вечером
Т28 - 050+006 Ст-2 (в той последовательности, в которой следовали) Т4 - 325,604,601,5516,5606,320,326,602,322,603 Т5 - 5730+5754,5685+5664,5637+5665,5676+5601,5569+5596,5529+5389,5647+5653,5755+5760 После двух "четверок" следовала одна "пятерка", полный оборот 4-ки - около 40 минут, 5-ки - 65-70 минут | ||
саша | Re: Статистика [21262] | [Ответить] |
Не 5529 а 5629 5529 вДШ | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21262] | [Ответить] |
пардон, описка. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21262] | [Ответить] |
Тр16 - 2355,2606,2902
Тр18 - 2605,2607,2609,2617,2619,2620,2621,2624,2627,2629,2630,2635,2636,2641 Тр19 - 542,546,1703,1704,1707,2701,2702,3718 Тр22 - 545,550,1713,1914 Тр23 - 2508,2602,2611,2908 Тр25 - 2501,2507,2603,2663,2664,2909 Тр27 - 541,3370,3601,3608 Тр31 - 4642 Тр42 - 1104 А31 - 7532 Т14 - 5844 Т15 - 5561 | ||
keRs | Re: Статистика [21262] | [Ответить] |
А18 - АА 0129 АА, 074-38 КА | ||
Santehnik | Re: Статистика [21262] | [Ответить] |
Что такое А18? | ||
keRs | Re: Статистика [21271] | [Ответить] |
> Что такое А18?
эта маршрутка по линии бывшево автобуса от Харьковской до Ревуцкава до конца улицы | ||
Smeshnoi | Re: Статистика [21272] | [Ответить] |
> эта маршрутка
А номер маршрутки? | ||
Shon | Re: Статистика [21272] | [Ответить] |
Не хватало здесь еще статистику по маршруткам писать, тем более неКПТшным... | ||
Скептикъ | Re: Статистика [21272] | [Ответить] |
А почему бы и нет? Маршрутки тоже транспорт. А у нас тема "Статистика киевских маршрутов" | ||
Shon | Re: Статистика [21272] | [Ответить] |
Изначально тема создавалась для отслеживания ПС "Киевпасстранса". Собс-но до сих пор она таковой и является. Если начать сюда еще вписывать частников, то это точно будет ппц. И так сейчас уже сложно что либо полезное вычленить из тонн флуда, в который, к сожалению, форум превратился в последние пару лет... | ||
Скептикъ | Re: Статистика [21272] | [Ответить] |
И где об этом говорится? Тема просто называется "Статистика киевских маршрутов". Про то, что тут пишут только про КПТ - нигде ни слова | ||
3717 | Re: Статистика [21272] | [Ответить] |
Если бы теми маршрутками были полноценные автобусы, которые имели бы хоть какие-то бортовые номера, тогда их можно было бы указывать в статистике. А так - что толку от того, что мы узнаем госномер какого-то частого Богдана, который работал где-то на Позняках? Скорее действительно форум еще больше засорим. | ||
Santehnik | Re: Статистика [21272] | [Ответить] |
> И где об этом говорится?
В Здравом смысле | ||
BLEK | Re: Статистика [21272] | [Ответить] |
> > Что такое А18?
> эта маршрутка по линии бывшево автобуса от Харьковской до > Ревуцкава до конца улицы Один раз помню летом видел такое чудо,кто интересно на этом ездит)) Лучше бы придумали какой то автобусный маршрут м Харьковская-Ревуцкого-Пчилки-дальше на мост Кирпы и в центр,было бы намного лучше. | ||
Shon | Re: Статистика [21279] | [Ответить] |
> > И где об этом говорится?
> В Здравом смысле +1 | ||
Lester | Re: Статистика [21279] | [Ответить] |
А30 - 7577...
А37 - 7576... А90 - 7578, 7580... | ||
3717 | Re: Статистика [21279] | [Ответить] |
Вчера на Тр18 видел 4621 и 4640. | ||
www3 | Re: Статистика [21279] | [Ответить] |
>Один раз помню летом видел такое чудо,кто интересно на этом ездит))
ОНО забито под завязку еще с конечной. Когда АП7 выпускали туда 2 А144 при том что МТ работала, в пик было все равно мясо. | ||
Зиберт | Re: Статистика [21283] | [Ответить] |
> Вчера на Тр18 видел 4621 и 4640.
4621 стандартно там ездит | ||
Nick | Re: Статистика [21270] | [Ответить] |
> А18 - АА 0129 АА, 074-38 КА
Ты бы ещё статистику грузовых машин здесь писал. А 18 уже года 3 как не ходит. | ||
Lester | Re: Статистика [21270] | [Ответить] |
Тр40 - 3384... | ||
3717 | Re: Статистика [21270] | [Ответить] |
Тр18 - 2664,2608. 2608 видел два раза возле Куреневского парка. Когда он ехал в центр, у него отсутствовала часть маски, закрывающая сцепное устройство. Когда он возвращался, не было уже и крышки переднего капота. Запчасти, что ли, теряет по дороге?))) Хотя, с тем водятлом, которое сейчас на нем "работает" (если это можно назвать таким словом), не удивляюсь ничему... | ||
Зиберт | Re: Статистика [21270] | [Ответить] |
Тр18 - 2628, 2664, 4641, 4644, ... | ||
Нарыч | Re: Статистика [21270] | [Ответить] |
а7 - 1176 | ||
Туманный | Re: Статистика [21270] | [Ответить] |
Практически весь выпуск временного автобуса 12Т взамен пущанского трамвая сейчас глухо стоит в жуткой пробищи на подьезде к площади Шевченка.
Так-то ведь жить без трамвая... | ||
Туманный | Re: Статистика [21270] | [Ответить] |
За 25 минут проехали 100 м и опять 10 минут стоим.
А если б трамвай, давно б был дома. | ||
BLEK | Re: Статистика [21270] | [Ответить] |
Т8.5981.5984.5988.5994.301(!).021-029
Спрашивается на кой хрен было еще и 301 делать одинарным? | ||
3717 | Re: Статистика [21270] | [Ответить] |
Вчера на Т35 заметил 022+311, а на Т8 - тот-таки одинарный 301. Кстати, абсолютно холодный - а в ДШ он топился. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21293] | [Ответить] |
> Т8.5981.5984.5988.5994.301(!).021-029
> Спрашивается на кой хрен было еще и 301 делать одинарным? А 302 интересно, исправный? Или уже успели грохнуть? После 5408 поверю в любое развитие событий. | ||
Santehnik | Re: Статистика [21293] | [Ответить] |
Так капремонты Т6 не делают у нас, потому его разбирать нет смысла. | ||
Зиберт | Re: Статистика [21293] | [Ответить] |
Тр18 - 2318, .. | ||
Nick | Re: Статистика [21294] | [Ответить] |
> Вчера на Т35 заметил 022+311, а на Т8 - тот-таки одинарный
> 301. Кстати, абсолютно холодный - а в ДШ он топился. Или не знают, где включается отопление, или привыкли, что в ДД оно по умолчанию не работает. | ||
www3 | Re: Статистика [21294] | [Ответить] |
Ага, опция такая :)) | ||
Uzer | Re: Статистика [21294] | [Ответить] |
Вагоны просто без отопления.В Дарницу пригнали корчи | ||
Зиберт | Re: Статистика [21294] | [Ответить] |
Тр18 - 2605, 2317, .. | ||
3717 | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
> Вагоны просто без отопления.В Дарницу пригнали корчи
301 с отоплением. | ||
BLEK | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
В Дарнице еще не всегда его включают.
Пока с отоплением попадались 5649.5981. | ||
саша | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
И 5731! | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр21 - 2601
Т5 - 5622+5661 Т23 - 5448+5688 Т35 - 016+007,022+311,036+037, | ||
Helgi | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Скажите, трамвай на Пущу сейчас ходит или нет? | ||
dimentiy | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Нет. | ||
Nick | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
http://kievbus.info/news/405 | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
21.12.2012
А12А - 1684/7614, 7602, 7609, 7512, 7550, 7579/7578. | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
21.12.2012
1 депо: Тр1 - 1912, 1720/1728, 1706, 1715/1124, 1107, 1114/1122, 1727. Тр2 - 1720, 1728/1705, 1705/1701. Тр11 - 1910, 1723, 1726/1903, 1123, 1129, 1712, 1102. Тр12 - 1908/1114, 1903/1908, 2916, 2917, 1913, 1915, 1906. Тр14 - 1359, 1370, 1358, 1351, 1352, 1355, 1371, 1364, 1374, 1367, 1363. Тр38 - 1372, 1608, 1360, 1609, 1920, 1361, 1601, 1357, 1368, 1353, 1602, 1922, 1366, 1375, 1373, 1607, 1354/1369, 1365, 1369/1354, 1610. Тр42 - 1729/1125, 1121, 1914/1901, 1106. Тр43 - 1916, 1130, 1104, 1917, 1909, 1717, 1127, 1131, 1722, 1109, 1714, 1113/1726, 1120, 1902, 1911. Тр45 - 1701/1607, 1612, 1117/1362, 1613/1606, 1125/1117, 1606/1613, 1103/1365, 1611/1601, 1604, 1603, 1904/1372. | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
2 депо:
Тр5 - 2313, 2312, 2659, 2617, 2655, 2651, 2314, 2643, 2315, 2654/2650, 2644, 2311, 2652, 2623, 2316, 2658. Тр7 - 2908/2358, 2503, 2610, 2661, 2907. Тр16 - 2352, 2354, 2353, 2355, 2903, 2356, 2351. Тр18 - 2635, 2628, 2625, 2318, 2604, 2609/2630, 2641, 2632, 2608, 2657, 2636, 2630/2654, 2607, 2605, 2629, 2622, 2621, 2317, 2620, 2624, 2619, 2626, 2606. Тр21 - 2913, 2601. Тр23 - 2602, 2509, 2508, 2906, 2501, 2627, 2611, 2511, 2633, 2513. Тр25 - 2909, 2663, 2603, 2664, 2634, 2507/2609, 2637. Тр26 - 2613, 2640, 2902, 2639, 2642, 2650/2357, 2647, 2645/2320, 2656, 2649/2319, 2660. Тр35 - 2021, 2704, 2512, 2510, 2905/2711. Тр39 - 2910, 495, 2912. Тр41 - 2638, 2706, 2312, 2648, 482, 2506, 2631, 2905, 2012. (2312 был только виртуально, в реальности ездил по Тр5 (и то возможно только во вторую смену)). | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
3 депо:
Тр3 - 3353, 3361, 3352, 3363, 3358, 3380, 3354, 3359, 3364, 3611, 3365, 3605, 3366. Тр8 - 3375, 3716, 3376, 3372, 3709, 3710, 3702, 3723, 3374, 3720, 3719. Тр17 - 3713, 1703, 3701. Тр19 - 3911, 2919/3722, 3906, 3360, 2702/3381, 538, 3714/2919, 3912, 1710, 1713, 541, 3903/3910, 3711. Тр21 - 3721, 3902. Тр22 - 545, 3703, 1725, 1718, 542, 3718. Тр27 - 3708, 544, 3362, 3707, 3606, 3371, 3603, 3610, 3704, 546, 3901, 3602/2702, 3612, 539, 3722, 3608, 3910/3714, 3607, 3351/3704, 3913/1707, 3377, 3601, 3382, 549, 1704, 3357, 547, 3369. Тр28 - 3377, 3382, 3357, 3369, 3362, 3371. Тр40 - 3715, 3356, 3909, 550, 3712, 3381/3904, 1707/3705, 3717, 3379, 3907/3384, 3355, 3724, 1708/3351. Тр42 - 3378/3367, 3368, 3367/3378, 3373. | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
4 депо:
Тр18 - 4626/ недовыпуск. Тр24 - 4015, 4609, 4642, 4625, 4040, 1111, 4604, 4610, 4020, 4046/4302, 4618, 4001, 4032, 4037, 4029, 4313. Тр29 - 4223, 4231 ( в наряде был, на линии вроде нет), 4225. Тр30 - 4612, 4234, 4016, 4013, 4008, 1112, 4017, 4636, 4237. Тр31 - 4009, 4019, 4044, 4611, 3100, 4010, 4022, 4603, 4228, 4239, 4601. Тр32 - 4641/4038, 4233/4007, 4221, 4031, 4631, 4311. Тр34 - 4230. Тр37 - 4012, 4011, 4049, 4608, 4028, 4027, 4039, 4047/4236, 4041, 4045/4047, 4640, 4014, 4033, 4002, 4312, 4614, 4622. Тр37а - 4030, 4621, 4634, 4314, 4635, 4805, 4626. Тр44 - 4222, 4219/4641, 4807, 4209, 4242. Тр46 - 4629, 4615, 4616, 4048/4045, 4605, 4023, 4623, 4005, 4021, 4018, 4606, 4644, 4613, 4042, 4024. Тр46к - 4238, 4043, 4229/4620, 4006, 4607, 4035, 4007/4632, 4639/4229. | ||
Santehnik | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Огромное спасибо! | ||
Caxa | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
>4231 ( в наряде был, на линии вроде нет)
стоял поломанный напротив Ашана-Радужного | ||
Santehnik | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Получается такая статистика по моделям.
ЛАЗ Е301 - 110 Киев-12 - 75 Богдан Т701 - 64 МАЗ-103 - 50 ЛАЗ-Е183 - 41 ЮМЗ Т2 - 27 Богдан Т901 - 14 Шкода 15тр - 2 Шкода 14тр - 2 ЮМЗ-Е186 - 2 Богдан Е231 - 1 Киев-12.04 - 1 Всего: 389 троллейбусов (!) Киев-12 - 75 ТД1 - 19 ТД2 - 10 КТД - 46 1102, 1103, 1104, 1106, 1107, 1109, 1113, 1114, 1117, 1120, 1121, 1122, 1123, 1124, 1125, 1127, 1129, 1130, 1131. 2501, 2503, 2506, 2507, 2508, 2509, 2510, 2511, 2512, 2513. 1111, 1112, 3100, 4001, 4002, 4005, 4006, 4007, 4008, 4009, 4010, 4011, 4012, 4013, 4014, 4015, 4016, 4017, 4018, 4019, 4020, 4021, 4022, 4023, 4024, 4027, 4028, 4029, 4030, 4031, 4032, 4033, 4035, 4037, 4038, 4039, 4040, 4041, 4042, 4043, 4044, 4045, 4046, 4047, 4048, 4049. Богдан Т701 - 64 ТД1 - 24 ТД2 - 8 ТД3 - 32 1351, 1352, 1353, 1354, 1355, 1357, 1358, 1359, 1360, 1361, 1362, 1363, 1364, 1365, 1366, 1367, 1368, 1369, 1370, 1371, 1372, 1373, 1374, 1375. 2351, 2352, 2353, 2354, 2355, 2356, 2357, 2358 3351, 3352, 3353, 3354, 3355, 3356, 3357, 3358, 3359, 3360, 3361, 3362, 3363, 3364, 3365, 3366, 3367, 3368, 3369, 3371, 3372, 3373, 3374, 3375, 3376, 3377, 3378, 3379, 3380, 3381, 3382, 3384. Богдан Т901 - 14 ТД2 - 10 КТД - 14 2311, 2312, 2313, 2314, 2315, 2316, 2317, 2318, 2319, 2320 4311, 4312, 4313, 4314. ЛАЗ Е301 - 110 ТД1 - 12 ТД2 - 55 ТД3 - 10 КТД - 33 1601, 1602, 1603, 1604, 1606, 1607, 1608, 1609, 1610, 1611, 1612, 1613. 2602, 2603, 2604, 2605, 2606, 2607, 2608, 2609, 2610, 2611, 2613, 2617, 2619, 2620, 2621, 2622, 2623, 2624, 2625, 2626, 2627, 2628, 2629, 2630, 2631, 2632, 2633, 2634, 2635, 2636, 2637, 2638, 2639, 2640, 2641, 2642, 2643, 2644, 2645, 2647, 2648, 2649, 2650, 2651, 2652, 2654, 2655, 2656, 2657, 2658, 2659, 2660, 2661, 2663, 2664. 3601, 3602, 3603, 3605, 3606, 3607, 3608, 3610, 3611, 3612. 4601, 4603, 4604, 4605, 4606, 4607, 4608, 4609, 4610, 4611, 4612, 4613, 4614, 4615, 4616, 4618, 4620, 4621, 4622, 4623, 4625, 4626, 4629, 4631, 4632, 4634, 4635, 4636, 4639, 4640, 4641, 4642, 4644. МАЗ-103 - 50 ТД1 - 14 ТД2 - 3 ТД3 - 33 1701, 1705, 1706, 1712, 1715, 1717, 1720, 1722, 1723, 1714, 1726, 1727, 1728, 1729. 2704, 2706, 2711. 1703, 1704, 1707, 1708, 1710, 1713, 1718, 1725, 2702, 3701, 3702, 3703, 3704, 3705, 3707, 3708, 3709, 3714, 3710, 3711, 3712, 3713, 3714, 3715, 3716, 3717, 3718, 3719, 3720, 3721, 3722, 3723, 3724. ЛАЗ-Е183 - 41 ТД1 - 19 ТД2 - 10 ТД3 - 12 1901, 1902, 1903, 1904, 1906, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1914, 1915, 1916, 1917, 1920, 1922, 2916, 2917. 2902, 2903, 2905, 2906, 2907, 2908, 2909, 2910, 2912, 2913. 3901, 3902, 3903, 3904, 3906, 3907, 3909, 3910, 3911, 3912, 3913, 2919. ЮМЗ Т2 - 27 ТД3 - 10 КТД - 17 538, 539, 541, 542, 544, 545, 546, 547, 549, 550. 4209, 4219, 4221, 4222, 4223, 4225, 4228, 4229, 4230, 4231, 4233, 4234, 4236, 4237, 4238, 4239, 4242. Шкода 15тр - 2 ТД2 - 2 482, 495. Шкода 14тр - 2 ТД2 - 2 2021, 2012 ЮМЗ-Е186 - 2 КТД - 2 4805, 4807. Богдан Е231 - 1 КТД - 1 4302 Киев-12.04 ТД2 - 2 2601 | ||
Santehnik | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Киев-12.04
ТД2 - 2 2601 читать как: Киев-12.04 - 1 ТД2 - 1 2601 | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Часть 2. Автобусы.
АП1: А1 - 3154. А2 - 7148, 7149. А5 - 7112, 7158. А7 - 1176 А9 - 7170/7173, 7173/7170, 7134/1172, 1172/7134. А12 - 3148, 3146. А19 - 3160. А20 - 1184, 1198, 7118, 1197, 7143, 7132, 1199. А24 - 7160, 7159, 7176. А27 - 7114, 1183, 7131. А28 - 1191. А39 - 3180. А43 - 7102, 7108, 7106, 7140/1187, 7124. А43к - 7128, 1193. А52 - 3162, 3186/3164. А54 - 1173. А56 - 7180, 7184, 4131, 7186, 7187, 7183, 7181, 7182. А69 - 7127, 7151, 7174/7142, 7172, 7174, 7177, 7171, 7164, 7167, 7179, 7168, 7105, 7161, 7166, 7165, 7162, 7126, 7178, 7175, 7163. А75 - 1182. А78 - 7113. А80 - 7135, 7109, 7137. А91 - 7129, 7123, 7107, 7133, 7130, 7156. | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
АП2:
А6 - 7255. А11 - 7280, 7282. А33 - 4295, 4201, 4297, 4209, 5219. А42 - 7294, 7287, 7259, 7281. А46 - 7260/7226, 7295, 7226/7260. А48 - 7202, 7269/7235. А49 - 7267, 7231, 7233/7239. А55 - 7258, 7244, 7286, 7293, 7291, 7283, 7292, 7279, 7284. А59 - 7256, 7246. А62 - 7289, 7288, 7274, 7285, 7275, 7277, 7276, 7273/7234, 7278. А63 - 4220, 4218, 4221, 7241, 4222, 7254, 7252, 4219, 4223, 4299, 7253, 4202, 7249/7233, 4216, 4214, 4215. А70 - 7206, 4208. А77 - 9210. А79 - 4296, 5209. А81 - 4298, 4206, 7204/7232, 4203, 7210, 7224. А95 - 7240, 7227, 7290/7209. 804е - 3212. | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
АП5:
А12А - 1684/7614, 7602, 7609, 7512, 7550, 7579/7578. А14 - 7580, 4502. А23 - 4506, 7555, 7532/4516, 4516/7532, 7529, 4514/4515, 4504/7539, 7516/7501, 7513/7518, 7527, 4515/4514, 7538/4504, 7504. А30 - 7577, 1540, 4510. А31 - 7521, 7556, 7549. А32 - 4513, 7523/7541, 4507/7502, 7502/4507, 7541/7523. А37 - 7576, 7531, 7551, 4509, 7514. А37а - 4520, 4519/4518, 4518/4519. А47 - 3515/3527, 3576, 3581, 3527/3515. А53 - 4501/7558, 7558/4501, 7578/4517, 4517/7553. А72 - 7508, 7554, 1568, 7515/7544, 7501/7516, 7528/7519, 7542, 7519/7528, 4505/4511. А90 - 7546, 7507, 1585. | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
АП6:
А12А - 1684/7614, 7602, 7609. А21 - 4646, 4644, 4628/4637, 4610, 4606, 4620/4649, 4612, 4656, 4623, 4633, 4645, 4648/4679, 4647, 4622. А41 - 7606, 1687. А60 - 1692, 7619, 7622, 1672, 7620. А61 - 7618, 7621, 7623, 1681, 1680. А73 - 4661, 7610, 7624, 1674/7611, 4677, 1667, 4678, 1686, 4684. А88 - 1669. А98 - 1670/1618, 1668. А99 - 4626, 4635, 4632, 4615, 4625, 4602, 4631, 4618, 4629, 4641, 4650, 4617, 4658, 4621, 4630, 4692. А100 - 4696, 1673. А101 - 4611, 4637/4670, 4634, 4660, 4673, 4663, 4624/4620, 4680, 4601, 4662, 4698/4642, 4643, 4642/4698, 4654, 4603. А102 - 4652, 1671, 7612, 4636, 1679, 4674, 1678/4659, 4640, 1666, 4605, 4675, 1677, 4651, 1665, 4604, 4657. | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
АП7:
А16 - 1718. А35 - 1732, 1748. А45 - 4705, 4710/4703, 4708, 1741, 4701, 1740, 4711, 4716/1742, 1744/1731, 1745, 4704, 1723/1730, 4717. А51 - 4731/4724, 4727, 4726/4721, 4735, 4736, 4725, 4732, 4720, 4734, 4728, 4723, 4733, 4729, 4722, 4721/4730. А64 - 9727, 9723, 3712. А87 - 1738, 1743, 1746, 1721. А104 - 1735/1728, 1724, 1733/1726. А108 - 1720, 1739/4702, 1749, 1747, 4737/4731. | ||
Валентин | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Т22: 5629-5389
Т29: 5701-5674 o_O | ||
www3 | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Lester, под А90 Вы написали А97 :). Но все равно Спасибо! П.С. По А97 недовыпуск который день. | ||
Smeshnoi | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр14-1364.1370. после 10.00 все машины отправляли на Выдубичи, с 12.00 вроде обратно вернули на бот.сад | ||
BLEK | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Т8.6025. | ||
Дима Д. | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр21 - 2601 | ||
Дима Д. | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр26 - 2012, 2319, 2647...
Тр5 - 2312, 2313... Тр35 - 2704... | ||
Зиберт | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр18 - 2317, 2318, 2320, ..
Тр32 - 4032, 4311, ... А12Т - 7512, 7550, 7578, 7609, 7615,... | ||
Зиберт | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр18 - + 2604, 2619, 2639, 2654, ... | ||
Lester | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр41 - 2359... | ||
3717 | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр41 - 2357
Тр16 - 2352;2353;2354;2355;2356;2358 А14 - 4517;МАЗ-203 б/н | ||
Anonim | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр16 - 2351, 2353...
Тр18 - 2605, 2621, 2625, 2632, 2636... | ||
Sturm | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Вчора:
А2 - 7141 А7 - 1176 На ст.м. Берестейська трамвайний тупик потроху перетворюється у автостоянку... | ||
Anonim | Re: Статистика [21300] | [Ответить] |
Тр16 - 2351, 2352, 2353, 2354, 2355...
Тр18 - 2604, 2619, 2620, 2629, 2635, 2636, 2637... | ||
Дима Д. | Re: Статистика [21336] | [Ответить] |
> Тр39 - Готовы???? 2360/2361, 2508...
> Завтра 2360/61 снова на Тр39. Уникальные кадры! | ||
Нарыч | Re: Статистика [21336] | [Ответить] |
> Тр39 - Готовы???? <b>2360/2361<b>, 2508...
> Завтра 2360/61 снова на Тр39. Уникальные кадры! как минимум вчера они там были | ||
Helgi | Re: Статистика [21336] | [Ответить] |
Снежок 011 сошел с рельсов в Пуще-Водице у Госпиталя. На выручку пришел АВ-4. | ||
Lester | Re: Статистика [21336] | [Ответить] |
А9 - 7191... | ||
Зиберт | Re: Статистика [21336] | [Ответить] |
Тр18 - 2360, 2905, .. | ||
Smeshnoi | Re: Статистика [21336] | [Ответить] |
Т4 320,322,325,326,600,601,602,603,604,5524
Т5 5631+5630,5637+5665,5647+5653,5754+5730 | ||
3717 | Re: Статистика [21336] | [Ответить] |
Тр5 - 2646!!! (подняли спустя года 3,5 если не больше)
Тр18 - 2318 (одного стекла во второй двери уже нету - железо). | ||
Дима Д. | Re: Статистика [21336] | [Ответить] |
Тр26-25-26 - 2642...
Тр25 - 2909, 2503... | ||
Дима Д. | Re: Статистика [21336] | [Ответить] |
Вместо 2503 был 2506. | ||
Справедливый | Re: Статистика [21342] | [Ответить] |
> Тр5 - 2646!!! (подняли спустя года 3,5 если не больше)
2646 стал осенью 2008 года,водитель Макс Котырло пересел на поднятый тогда 2645. | ||
Shon | Re: Статистика [21342] | [Ответить] |
Позже. Есть фото за февраль 2009 г. - http://transphoto.ru/photo/142022/ | ||
Sturm | Re: Статистика [21342] | [Ответить] |
А2 - 7141
А9 - 7139 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21342] | [Ответить] |
Т8 - 5614
Т23 - 6025+6017 Т28 - 5623+5651 Т35 - 050+029,048+043,021+100 Тр21 - 2315 (утром) Тр27 - 3351,3708,3601,3604,3909 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21342] | [Ответить] |
Тр21 - 2315 (утром)
Тр23 - 2508,2508,2602,2611 Тр27 - 3351,3601,3604,3708,3909 Тр35 - 2359,2623 Т8 - 5614 Т23 - 6025+6017 Т28 - 5623+5651 Т35 - 050+029,021+100,048+043 | ||
maks | Re: Статистика [21342] | [Ответить] |
А 42 - 7209, ...
А 46 - 7295, ... А 48 - 7267, 7269. А 49 - 7218, 7239, ... А 87 - АА 1885 АА, ... А 95 - 7240, 7297(!), ... А 108 - 4730, ... | ||
Владимир | Re: Статистика [21342] | [Ответить] |
26.01.2013
34 - 4626 44 - 4223, 4228, 4239, 4807 | ||
Сашок | Re: Статистика | [Ответить] |
Tp7 — 2356... | ||
bogdan-transport | Re: Статистика | [Ответить] |
Тр5 - 2311, 2315, 2316, 2610, 2644, 2654, 2706(!!!!) | ||
DEN | Re: Статистика | [Ответить] |
А46 -7296! | ||
BLEK | Re: Статистика | [Ответить] |
Т8.5949.5614.5649.5672.6016-5592.022.048-043.301-302.305-306.
5592-холодный без отопления,в вагоне постоянно пропадает свет и отрубает на ходу. 305-306 хороший трамвай,вот только в 306м вагоне до сих пор задний МУ показывает №1) | ||
maks | Re: Статистика | [Ответить] |
А 48 - 7269, ...
А 49 - 7239, 7290(!), ... А 70 - 7206, ... А 87 - 1741, ... А 95 - 7240, 7297, ... А 108 - 1728, 1742, ... | ||
Lester | Re: Статистика | [Ответить] |
А9 - 7556, 7578, 4520... | ||
Дима Д. | Re: Статистика | [Ответить] |
на А9 АП5?:( | ||
Дима Д. | Re: Статистика | [Ответить] |
29,01,13 на А9 видел 7173 | ||
3717 | Re: Статистика | [Ответить] |
Тр1 - 1613
Тр2 - 1378 Тр11 - 1129;1362;1723 Тр43 - 1610;1611 А56 - 7183;7185 А75 - 1182 | ||
Lester | Re: Статистика [21358] | [Ответить] |
> на А9 АП5?:(
Да. Там 6 выпусков АП-1 и 3 выпуска АП-5. | ||
Nick | Re: Статистика [21358] | [Ответить] |
Выехал 605 на Т8. | ||
BLEK | Re: Статистика [21362] | [Ответить] |
> Выехал 605 на Т8.
На долго ли) | ||
Santehnik | Re: Статистика [21362] | [Ответить] |
Lester, а ходит ли 4628? | ||
Shon | 1 февраля 2013 г. | [Ответить] |
Сегодня утром (10:30-12:00):
А 99: 4605, 4625, 4626, 4629, 4639, 4658, 4659, 4650, 7615... Около 11-ти с парка также выезжал 5607 с трафаретами 101-го маршрута. | ||
Andrey | Re: Статистика [21363] | [Ответить] |
> > Выехал 605 на Т8.
> На долго ли) Вчера вечером, около 22.00 катался по 28му. В принципе правильно делают, если не дай бог "приедет" есть возможность затолкать на одно из колец, кот. на єтом маршруте хватает (Навои, Перова, Кибальчича, Сабурова). А прикиньте если "станет" на СТ. | ||
Lester | Re: Статистика [21364] | [Ответить] |
> Lester, а ходит ли 4628?
Если автобус - то да, если троллейбус - то нет. | ||
Santehnik | Re: Статистика [21364] | [Ответить] |
Спасибо! | ||
BLEK | Re: Статистика [21366] | [Ответить] |
> > > Выехал 605 на Т8.
> > На долго ли) > Вчера вечером, около 22.00 катался по 28му. > В принципе правильно делают, если не дай бог "приедет" > есть возможность затолкать на одно из колец, кот. на єтом > маршруте хватает (Навои, Перова, Кибальчича, Сабурова). > А прикиньте если "станет" на СТ. Я буду только рад если 605й останется не обычных маршрутах,а так это просто обкатывают для Т4,потом отправят и заберут там один КВР. | ||
www3 | Re: Статистика [21366] | [Ответить] |
Ну в час пик перед выдачей пиковых выпусков (тобишь 5минутный интервал перед ним) на Т8 это не обкатка, а краштест! :) | ||
www3 | Re: Статистика [21366] | [Ответить] |
В смысле 15минутный интервал :) | ||
www3 | Re: Статистика [21366] | [Ответить] |
С завтра на А20 опять 9 выпусков, а на А5 3. | ||
3717 | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
>на А5 3.
Всё равно мало. 5, хотя бы. | ||
Santehnik | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
С нынешней трассой А5 не жилец. Там тролик надо по трассе Тр14+Тр12. | ||
3717 | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
И да, и нет. Нынешняя трасса А5 тоже нужна - до Байкового кладбища и улицы Боженко, 86 (там одно огромное здание, в котором находится много чего) частенько добраться бывает проблематично. А если речь идет о движении от улицы Саксаганского, то проблематично добраться скорее назад: нужно идти вверх аж до улицы Красноармейской, что не всегда легко (зимой, например). | ||
Santehnik | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
Тогда нужен и тролик и автобус. Автобуса с нынешним интервалом на Байковой будет с головой, а троллейбус будет ездить там где народу много. И все довольны будут :-) | ||
BLEK | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
Т8.026-051.048-043.301-302.5390.5611.5642.5652.5803.5902.5960.6016.
Т22.5629.5649. Т23.5604.5612. Т29.5916.5683. Т35.303-311.5646-5461. Т33.5685-5664. А42.7240(!).7268. Сел днём в 048-043 как не странно,но первый встречный Т8 был аж на остановке Новодарницкая!!!Не хилый интервал получился. 5803 это корыто стояло сломанное на треугольнике в сторону Рембазы. У 7268 гнилой пол,очень хорошо видно,как раз возле колёсных арок. | ||
www3 | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
Тр7-2661, 2610, 2609, 2908...
А23-1540... | ||
3717 | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
Вчера на Тр8 был 548. | ||
Anonim | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
Тр16 - 2351 (в последнем окне со стороны водителя уже не стекло), 2356 (в нижнем окне между 2 и 3 дверью тоже уже не целое стекло), ... | ||
sema | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
Та и у 3373 сзади по левому борту тоже. | ||
BLEK | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
У ТД-3 за последнее время фанер уже много появилось. | ||
Nick | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
Lester, выложи, пожалуйста, статистику по АП-7 и АП-2 за 6-7 февраля.
АП-5 ещё работает на А 9? | ||
www3 | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
А23 - 1540...
А97 - 1573, 7507, 7509. А90 - 1575, 1581... | ||
www3 | Re: Статистика [21372] | [Ответить] |
Самое интересное, что рассписание А97 на сайте КПТ абсолютно не соответсвует реалиям. Все 3 машины ездят сегодня целодневно и рассписание обедов вообще левое :)
П.С. Итак вернулись к уровню АП4 2010 года. Теперь только к АП5 2011 и можно закрывать маршрут! | ||
Lester | Re: Статистика [21383] | [Ответить] |
> Lester, выложи, пожалуйста, статистику по АП-7 и АП-2 за
> 6-7 февраля. АП-5 ещё работает на А 9? АП-5 не работает на А9. Статистику если и смогу выложить, то не раньше суботы. | ||
BLEK | Re: Статистика [21383] | [Ответить] |
Т8.5633.5643.5902.5932.5960.5994.301-302.303-039.022-033.
Т22.5611.003. Т25.5610. А42.7209. Всё ходит как всегда паршиво. 5633 выехал на вечерний пик из депо (до этого Т8 не было минут 15,час пик...нормально) Проехал 2 остановки (вагон дергает резко вперед) затем водительша говорит,-мол пассажиры выходим....(Извините,а какого хрена вы выпускаете уже неисправное корыто на линию???) Однако недовольные пассажиры видимо повлияли и вагон уехал дальше,я вышел на остановке. Следующий Т8 был минут через 10 забитый в хлам (301-302) Т22....тут еще хуже....последние два дня нужно было быть на Рембазе....трамвай там,такое впечатление что вымер.....нет он ходит,но ждать его даже пенсия не ждет!Зато А63 процветает....один за одним Мазы 107,как по мне так даже слишком много их. | ||
Nick | Re: Статистика [21383] | [Ответить] |
А 63 - столько, сколько нужно.
А вот трам ходит отвратительно. | ||
BLEK | Re: Статистика [21388] | [Ответить] |
> А 63 - столько, сколько нужно.
Спорный вопрос.Учитывая то что А51 дублирует А63 до Ленинградской пл.Но люди есть,уж очень пустых А63 я не видел. > А вот трам ходит отвратительно. 22й аж обидно,маршрут детства (пережил 27й и 21й) и тут просто он слит,нет люди есть в салоне конечно,но это уже не тот 22й что был. Сделали бы уже 25й целодневным в помощь. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21388] | [Ответить] |
Тр18 - 2317,2320,2356,2602,2608,2616,2619,2621,2622,2624,2626,2629,2632,2633,2635,2637,2639
Тр22 - 543,545,550 Тр25- 2507,2508,2509,2617,2663,2664,2909 Тр27 - 541,547,548,1709,2919,3602,3603,3604,3607,3609,3610,3612,3707,3910,3913,3916 Тр28 - 3357,3370,3371 Тр30 - 4008,4017,4043 Тр31 - 4035,4228,4237,4239,4634 Тр34 - 4236 Тр42 - 1106,1129,1904,1918 Т12 - 5577,5782,5790,5805,5933,5953,6012,6014 Т19 - 5784,5850,5858,5968,5989 | ||
Lester | Re: Статистика [21388] | [Ответить] |
Тр 46 - 4608... | ||
Сашок | Re: Статистика [21386] | [Ответить] |
> > АП-5 ещё работает на А 9?
> АП-5 не работает на А9. На А9 уже скоро год как работает АП-1 — с его приходом маршрут стал не только целодневным, но и заработал в выходные. Статистика за вечер: Т11 — 5967 (не первый день, кстати)... Т18 — 5793... Тр25 — 2661, 2664... Тр26 — 2503... А9 — 7126, АА2008АА... А31 — 2 МАЗ-203... | ||
DEN | Re: Статистика [21392] | [Ответить] |
> > > АП-5 ещё работает на А 9?
> > АП-5 не работает на А9. > На А9 уже скоро год как работает АП-1 — с его приходом > маршрут стал не только целодневным, но и заработал в > выходные. > Статистика за вечер: > Т11 — 5967 (не первый день, кстати)... > Т18 — 5793... > Тр25 — 2661, 2664... > Тр26 — 2503... > А9 — 7126, АА2008АА... > А31 — 2 МАЗ-203... Не может быть, АА2008АА это 7296, МАЗ 203 из АП2. Что ему делать на А9? | ||
Shon | Re: Статистика [21392] | [Ответить] |
> На А9 уже скоро год как работает АП-1 — с его приходом
> маршрут стал не только целодневным, но и заработал в > выходные. Вы все же немного не правы. В январе-феврале этого года (с повышением выпуска) маршрут обслуживался совместно двумя парками: 6 выпусков АП-1 + 3 выпуска АП-5. | ||
BLEK | Re: Статистика [21392] | [Ответить] |
Т8.5395.5565.5902.5448-5668.5620-5391.026-025.067-072. | ||
дмитрий | Re: Статистика [21392] | [Ответить] |
Сегодня А 41 - 1 смена: 7603, 4604;
2 смена: 7603, 16.. | ||
Lester | Re: Статистика [21383] | [Ответить] |
> Lester, выложи, пожалуйста, статистику по АП-7 и АП-2 за
> 6-7 февраля. > АП-5 ещё работает на А 9? АП-7: 06.02.2013 А16 - 1728. А35 - 1748, 4703/1732. А45 - 4705, 4710, 1747, 1723, 1744, 4701, 1740, 4711, 1745, 4709, 4707, 1725, 1720, 4704. А51 - 4737, 4727, 4735, 4736, 4734, 4731, 4738, 4720, 4732, 4728, 1746, 4733, 4729, 4722, 4725/4730, 4724, 4726. А64 - 4702, 4716, 4713. А87 - 1738, 1743, 1741, 1721/1735. А104 - 1733, 1727, 1736. А108 - 1718/1737, 1749, 4723, 1719, 1742. По 7 числу и по АП-2 достать выпуск не удалось. | ||
Smeshnoi | Re: Статистика [21383] | [Ответить] |
Т8 5627,5649,5670,5675,5701+5663,027+00,5902,5652,5634+5389,5526,5932,041+040
Т29 5994,5973,5679,5644,5984 | ||
Shon | Re: Статистика [21383] | [Ответить] |
А 88: 2812.
А 100: 2801, 2814. | ||
Lester | Re: Статистика [21399] | [Ответить] |
> А 88: 2812.
Тут не много загвоздка выходит. Диспетчер 0922 подала как 2813. | ||
Shon | Re: Статистика [21400] | [Ответить] |
> Тут не много загвоздка выходит. Диспетчер 0922 подала как 2813.
Они там постоянно что-то путают. То на А100 перепутали все карточки, из-за чего водители жаловались, что диспетчера их гонят в шею и не могут врубится, что выпуски наоборот ездят. =) То вот с 88-м перепутали - по факту то 2812 был. | ||
Shon | Re: Статистика [21400] | [Ответить] |
В связи с перетасовками между АП, сегодняшняя статистика выглядит довольно таки интересно (состоянием на середину дня (кроме А88/100)):
А 6: 3867 - график на листочке у водителя почему-то +12 мин. от графика на сайте КПТ. А 18: 1739, 1740, 1744, 1749. А 42: 7209... А 46:7295, 7297, 1665, 1687, 7615. А 55: 7178... А 73: 4653, 7617... А 88: 2812 - водитель отвечал спрашивающим, что не идет на Минскую. Я уже даже засобирался ругатся с ним, если не повернет туда. Но заехал, как и положено. А 100: 2801, 2814. Кстати, вопрос Lester'у (и иным знающим) - ездит ли вообще сейчас А57?.. Сегодня хотел словить его, но последний оборот на метро "Оболонь" не явился. | ||
Shon | Re: Статистика [21400] | [Ответить] |
Прошу прощения, с А18 накладочка вышла... Правильные ссылки ниже:
А 18: 1739, 1740, 1744, 1749. | ||
Дима Д | Re: Статистика [21400] | [Ответить] |
Какой пасажиропоток на А18? | ||
Зиберт | Re: Статистика [21400] | [Ответить] |
А 102 - 1666, 1671, 4604, 4636, 4651, 4652, 4671, 4675, 7612, 7614, 4696 | ||
Shon | Re: Статистика [21405] | [Ответить] |
> Какой пасажиропоток на А18?
Днем возил воздух: на Харьковскую 3-5 человек на автобус, в обратном направлении - 1-2 человека на автобус. В пик намного лучше. Но так как о запуске маршрута не было нормального информирования, а также остановка маршруток и автобусов на м. "Харьковская" находится в разных местах - народ машинально идет на маршрутку [которая там страшнючая шопипец; как в таких колымагах можно вообще ездить - ума не приложу]... =( | ||
www3 | Re: Статистика [21405] | [Ответить] |
Вот как раз если эти горбатые мерсы грохнуть, поток на 6 гармошек о которых говорит Nick. в пик будет, по другому никак, а вот кого возить БВ машинами в непик я чесно не знаю.
А97 колбасит вторую неделю, работают 2 машины исполняя только свои первые отправления, в другое время ездят с подозрительным интервалом 25 минут без какого либо рассписания, когда кто уходит на обед интервал 50 минут. Без Диспечера не обходится наверняка. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21405] | [Ответить] |
Вчера вечером:
Т4 -320,322,325,326,600,601,603,604,605,5516,5637,6019 Т5 - 5569+5596,5629+5630,5647+5653,5676+5601,5685+5664,5730+5754,5755+5760,6017+6025 Т22 - 003,5654+5671 Т28 - 301+302,063+070,5609+5636 Т33 - 5655,5622+5609 Т35 - 303+039,5563+6032,101+051 Тр21 - 3360 Тр22 - 1725 Тр25 - 2653 Тр27 - 539,545,547,3369,3382,3385,3602,3606,3608,3609,3722 Тр29 - 4234 Тр30 - 4620 Тр31 - 4612 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21405] | [Ответить] |
На площадке ТРЭД-2 вечером около 19.30 со стороны выездных ворот, кроме 2356,2652, а также стоящих у проходной 2662, нового Е301 и нового Т90110, было пусто. | ||
DEN | Re: Статистика [21409] | [Ответить] |
> На площадке ТРЭД-2 вечером около 19.30 со стороны выездных
> ворот, кроме 2356,2652, а также стоящих у проходной 2662, > нового Е301 и нового Т90110, было пусто. а в ТД2 разве поступил новый Т901?? | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21409] | [Ответить] |
Да. Стоял у правых ворот, т.е. как раз возле проходной. | ||
Nick | Re: Статистика [21402] | [Ответить] |
> Кстати, вопрос Lester'у (и иным знающим) - ездит ли вообще
> сейчас А57?.. Сегодня хотел словить его, но последний > оборот на метро "Оболонь" не явился. Он "покращен" с прошлой осени. | ||
Дима Д | Re: Статистика [21402] | [Ответить] |
А9 - 7186 в 7 утра битком набитій в сторону Берестейки. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика [21402] | [Ответить] |
Т4 - 320,325,600,601,602,603,5616, 5637, 605 отстаивался на Милославской.
Т5 - 5647+5653, 5730+5754,5755+5760,6017+6025 Т28 - 5609,5686, 5684+5603 Тр30 - 4237 Тр46 - 4001,4011,4023,4608,4024,4605,4632, Тр46к - 1112,4229,4639 А46 - 1679,7295,7614. А70 - 7204 А101 - 4654 | ||
Дима Д | Re: Статистика [21402] | [Ответить] |
А9 - 7122.
В салоне ужасно воняет соляром. Аж невозможно ехать в салоне из-за такого запаха. | ||
Нарыч | Re: Статистика [21415] | [Ответить] |
> А9 - 7122.
> В салоне ужасно воняет соляром. Аж невозможно ехать в > салоне из-за такого запаха. Выход один - дать деньги на ремонт. Или двигатся пешком) | ||
zhenia | Re: Статистика [21415] | [Ответить] |
> А9 - 7122.
> В салоне ужасно воняет соляром. Аж невозможно ехать в > салоне из-за такого запаха. Европейские стандарты! ))) | ||
Серый | Re: Статистика [21418] | [Ответить] |
> Еврейские стандарты! )))
ничего, придет лето будем ехать с открытыми форточками! | ||
BLEK | Re: Статистика [21419] | [Ответить] |
> > Еврейские стандарты! )))
> ничего, придет лето будем ехать с открытыми форточками! Да это в Лазах с открытыми форточками)тот случай. Сегодня чисто случайно попался мне 7144. Салон типичный ското ла.переломанные сидения,3 окна без ручек (то есть открыть окно уже нельзя из салона) как в таком автобусе летом ездить?) | ||
Зиберт | Re: Статистика [21420] | [Ответить] |
> > > Еврейские стандарты! )))
> > ничего, придет лето будем ехать с открытыми форточками! > Да это в Лазах с открытыми форточками)тот случай. > Сегодня чисто случайно попался мне 7144. Салон типичный > ското ла.переломанные сидения,3 окна без ручек (то есть > открыть окно уже нельзя из салона) как в таком автобусе > летом ездить?) На остановке надо выходить и выталкивать форточку внутрь) | ||
Сашок | Re: Статистика [21421] | [Ответить] |
Если до неё ещё достанешь | ||
BLEK | Re: Статистика [21421] | [Ответить] |
> > > > Еврейские стандарты! )))
> > > ничего, придет лето будем ехать с открытыми форточками! > > > Да это в Лазах с открытыми форточками)тот случай. > > Сегодня чисто случайно попался мне 7144. Салон типичный > > ското ла.переломанные сидения,3 окна без ручек (то есть > > открыть окно уже нельзя из салона) как в таком автобусе > > летом ездить?) > На остановке надо выходить и выталкивать форточку внутрь) Ага и водителя еще по просить что бы постоял подольше на остановке. Самое печальное что таких Лазов полным полно(Многого ведь не надо что бы привести тот же 7144 в порядок. | ||
Прохожий | Re: Статистика [21421] | [Ответить] |
Слушай, BLEK, ты как то определись уже. А то асинхронные троллейбусы - тебе плохо, СитиЛАЗы - тебе тоже плохо, маршрутки - и это тебе плохо. Или тебе по жизни всё плохо? ;) | ||
Прохожий | Re: Статистика [21421] | [Ответить] |
Просто качество Лаза на лицо и радости оно не вызывает. | ||
Дима Д | Re: Статистика [21421] | [Ответить] |
А56 - 7141!. Неожиданно. | ||
zhenia | Re: Статистика [21422] | [Ответить] |
> Если до неё ещё достанешь
Допрыгнет ;) | ||
BLEK | Re: Статистика [21424] | [Ответить] |
> Слушай, BLEK, ты как то определись уже. А то асинхронные
> троллейбусы - тебе плохо, СитиЛАЗы - тебе тоже плохо, > маршрутки - и это тебе плохо. Или тебе по жизни всё плохо? > ;) Отвечать анониму даже смысла не вижу. | ||
Прохожий | Re: Статистика [21424] | [Ответить] |
Дык нечего тебе отвечать, ибо ты - НЫТИК :) Тебе же всегда всё плохо | ||
Серый | Re: Статистика [21424] | [Ответить] |
Он уже давно ездит в час пик вместо незаполняемых гармошек маз | ||
BLEK | Re: Статистика [21429] | [Ответить] |
> Дык нечего тебе отвечать, ибо ты - НЫТИК :) Тебе же всегда
> всё плохо Ты меня не знаешь аноним,потому читать подобные сообщения только забавляет) И кстати где я писал что асинхронные троллейбусы это плохо? | ||
Прохожий | Re: Статистика [21429] | [Ответить] |
Да хотя бы тут:
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=27906&lm=27925#s-27925 №27924. Да, я этот форум читаю дольше, чем ты на нем пишешь, и у тебя всегда всё плохо: то жалобы на 220-ю, то на 45-й автобус, то на 8-й трамвай :) | ||
BLEK | Re: Статистика [21432] | [Ответить] |
> №27924.
Ни о чем абсолютно,там не написано жалоб на асинхронность,прочитай еще раз) > Да, я этот форум читаю дольше, чем ты на нем пишешь, и у > тебя всегда всё плохо: то жалобы на 220-ю, то на 45-й > автобус, то на 8-й трамвай :) Я не жалуюсь,мне оно до фонаря понимаешь) я описал только то что происходит на данных маршрутах.Жалобы подаются не на форум,если ты про это не знал,а в соответствующие места вроде 15-51. | ||
mann | Re: Статистика 17.03.2013 | [Ответить] |
А21 - 4606, 4612, 4624, 4627, 4633
A23 - 4516, 7539 (сдох на Витрука, рядом стоял КрАЗ) А30 - 7513 А37 - 7552 А37а - 4520 А56 - 7183 А73 - 4679 А79 - 4209 А101 - 4610, 4620, 4662 Тр5 - 2643, 2650 Тр7 - 2629, 2647, 2649, 2908 Тр18 - 2639 Тр19 - 2702 Тр22 - 541, 3382 Тр25 - 2663, 2664 Тр27 - 543, 547, 549, 3368, 3376, 3608, 3612, 3704, 3707*, 3708, 3716 Тр28 - 3351, 3359, 3371 Тр30 - 1112, 4013, 4043, 4047, 4225 Тр31 - 4019, 4022, 4228, 4302, 4634, 4637 Тр37 - 4007, 4026 Тр37а - 4005, 4234, 4602 Тр39 - 2503, 2507, 2912 Тр42 - 1375 Тр43 - 1377 Тр46 - 4605, 4606, 4632 Тр46к - 4001, 4035, 4630 Т4 - 325 * - Стоял недалеко от Кирилловской церкви. За ним был 373 в роли техпомощи. Потом 3707 остался стоять, а 373 поехал в депо. | ||
Нарыч | Re: Статистика 17.03.2013 | [Ответить] |
3707 на списание пора. Токоутечка | ||
ТИО | Re: Статистика 17.03.2013 | [Ответить] |
А что за маршрут А37а? | ||
Santehnik | Re: Статистика 17.03.2013 | [Ответить] |
На автодром Чайка | ||
Дима Д | Re: Статистика 17.03.2013 | [Ответить] |
тр21 передали в ТД3 | ||
Сергей | Re: Статистика 17.03.2013 [21439] | [Ответить] |
> тр21 передали в ТД3
Наконец -то разумная идея. Правда лучше бы и 42 передали тоже в 3 | ||
Дима Д | Re: Статистика 17.03.2013 [21439] | [Ответить] |
С 21-минутным интервалом он никому не нужен. | ||
Smeshnoi | Re: Статистика 17.03.2013 [21439] | [Ответить] |
ТММ150 3239 | ||
12 | Re: Статистика 17.03.2013 [21439] | [Ответить] |
так же как и 39й | ||
Дима Д | Re: Статистика 17.03.2013 [21443] | [Ответить] |
> так же как и 39й
согласен. Но на 39-м план сделать боллее реально чем даже на 7-м. | ||
Дима Д | Re: Статистика 17.03.2013 [21443] | [Ответить] |
> так же как и 39й
Нужно продлить А56. Всего на пару кварталов до Чернобыльской. И все. И три машины с Тр39 освободятся! | ||
12 | Re: Статистика 17.03.2013 [21443] | [Ответить] |
давно пора) можно и не продлевать | ||
Дима Д | Re: Статистика 17.03.2013 [21446] | [Ответить] |
> давно пора) можно и не продлевать
В час пик Тр39 от Чернобыльской до Академгородка даже забивается в хлам. Людем леньки пройти 10 мин. пешком до метро через дворы 9как делаю я, когда иду на смену на Чернобльскую) | ||
12 | Re: Статистика 17.03.2013 [21443] | [Ответить] |
за вчера - Тр 41 -2601, 2360, 2653, 2904, 2633 (корч) | ||
12 | Re: Статистика 17.03.2013 [21443] | [Ответить] |
Да. Люди ленивые у нас ) согласны 20 минут ждать 39 что-бы 5 минут ехать)) | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
На А97 сегодня 7565 :) | ||
Саша | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т4 600,602,603,604,605,325,326. Т5 5569-5596,5637-5665,5647-5653,5730-5754,5755-5760,6017-6025. Т28 026-025,041-311,077-043,101-037,301-304,305-306,5650-5389,5679, 5925,5960 Т33 022-031,5448-5663,5460,5563-6032,5646,5649,5655-5461,5669,5949, 6016-5603 Т35 027-020,038-039,055-302,057-004,060-065,5516 | ||
Саша | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Еще на 35 067-072 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр 5+7 - 2311,2312,2316,2357,2643,2644,2651,2655
Тр5к - 2704,2901,2902,2628 Тр23 - 2634,2903 Тр26 - 2609,2613,2626,2647,2660 Тр39 - 2361,2503,2912 Тр41 - 2360,2601,2910, ещё какой-то 25хх и всё((( Т2 - 5486,5590,6013 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр26 - +2623 | ||
Володя Царенко | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
На18-м троллейбусном маршруте сегодня 2710, фото нет. | ||
zhenia | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр41 - 2601, ... | ||
Нарыч | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Выпуск А2 - 7148,7149,и ВНИМАНИЕ - 1159!!!!!! | ||
Дима Д | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
52527 как раз место на таком маршруте:) | ||
zhenia | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т1 - 6015+5570, 6008+..., ...
Т2 - 6013, ... Т3 - 321+323, 403, 404, 408, 501, 503, ... Т18 - 5952, ... | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [21460] | [Ответить] |
> 52527 как раз место на таком маршруте:)
Помню ещё году так в 2009-м 1324. | ||
Нарыч | Re: Статистика киевских маршрутов [21462] | [Ответить] |
> > 52527 как раз место на таком маршруте:)
> Помню ещё году так в 2009-м 1324. То вообще 52523 был,он кстати до сих пор не порезан | ||
Дима Д | Re: Статистика киевских маршрутов [21462] | [Ответить] |
А9 - 7104 | ||
Sturm | Re: Статистика киевских маршрутов [21462] | [Ответить] |
+7150, 7134, 7170 | ||
Дима Д | Re: Статистика киевских маршрутов [21462] | [Ответить] |
Тр41: 2512, 2360, 2361... | ||
BLEK | Re: Статистика киевских маршрутов [21462] | [Ответить] |
Т8.022-031.063-006.057-004.303-304.312-311.5606.5649.5685.5803.5902..
5932.5960.5981.5448-5668. Т25.5916. | ||
3717 | Re: Статистика киевских маршрутов [21462] | [Ответить] |
Тр23 - 2503;2511;2633;2901;2903
Тр35 - 2357;2623;2913;2915 | ||
Дима Д | Re: Статистика киевских маршрутов [21462] | [Ответить] |
Тр18 - 2323... | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [21469] | [Ответить] |
> Тр18 - 2323...
А еще были 2313,2317,2319,2322,2606,2607,2608,2616,2619,2621,2622,2623,2624,2626,2628,2629,2639 | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов [21469] | [Ответить] |
Последние 3,5 месяца на Тр7 был недовыпуск в 1,5 машины (тоесть должны работать 5 целодневок, работали 3 и одна выходила на пик, причем очень часто около 8 утра). Сегодня наконец-то то унылое гуано, в которое превратили маршрут ожило, работают все 5 целодневных выпуска с более-менее равномерным интервалом, причем 2610 и сразу 4 маза: 2704, 2706, 2709, 2710. Поистине сначала перед евро убили 10 выпусков, потом в средине октября 7, скоро начнут ордена вешать возвращая все назад. И хотя мне эти покращення как человеку интересующемуся видны, сегодня прям был как бальзам по серцу. Точно так же через месяц открывая какую-нибудь сворешню, усатому даже не припомнят снегопады. Психология блин :) | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов [21469] | [Ответить] |
сворешню=скворешню :) | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов [21469] | [Ответить] |
А97 - 7515, 7547, 7507...Пассажиры практически неплатят, кондукторов нет, водители даже не требуют, вообщем почти наступил комунизм :)) Нет на них АП1! | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов [21469] | [Ответить] |
Сейчас на Тр18 насчитал 25 графиков, они все выполняются или как на Тр41? | ||
3717 | Re: Статистика киевских маршрутов [21469] | [Ответить] |
По идее, выполняются, если не теряются в пробках на Лукьяновке, Артёма и в центре. Туда ж нагнали новых машин в последнее время, так что с выпуском должно стать немного полегче. На Тр16 вообще выпуск повысили хорошо - теперь даже в межпик реже, чем раз на 10 минут, троллейбус не ходит (тьху-тьху пока). | ||
Дима Д | Re: Статистика киевских маршрутов [21471] | [Ответить] |
> Последние 3,5 месяца на Тр7 был недовыпуск в 1,5 машины
> (тоесть должны работать 5 целодневок, работали 3 и одна > выходила на пик, причем очень часто около 8 утра). Сегодня > наконец-то то унылое гуано, в которое превратили маршрут > ожило, работают все 5 целодневных выпуска с более-менее > равномерным интервалом, причем 2610 и сразу 4 маза: 2704, > 2706, 2709, 2710. Поистине сначала перед евро убили 10 > выпусков, потом в средине октября 7, скоро начнут ордена > вешать возвращая все назад. И хотя мне эти покращення как > человеку интересующемуся видны, сегодня прям был как > бальзам по серцу. Точно так же через месяц открывая > какую-нибудь сворешню, усатому даже не припомнят снегопады. > Психология блин :) То есть, Вы хотите сказать, что на Тр7 5 целодневных машин? Или 4 целодневных + 1 разрыв? На сайе КПТ - расписание не изменилось... | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов [21471] | [Ответить] |
5 целодневных (как и должно было быть с 11.10). Посмотрите, утром выпуск который какбы должен идти в депо, дублируется сразу точно таким же графиком только полным. Ну а вечерний выезд скорее всего артефакт, ведь эти 5 графиков не новые, а просто выдернутые из старых 10 (по поводу 12 не знаю, поскольку тогда у меня не было их). | ||
zhenia | Re: Статистика киевских маршрутов [21473] | [Ответить] |
> А97 - 7515, 7547, 7507...Пассажиры практически неплатят,
> кондукторов нет, водители даже не требуют, вообщем почти > наступил комунизм :)) Нет на них АП1! Контролёров туда нагнать... | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов [21473] | [Ответить] |
И? Как это повысит выручку? Перед тем как требовать, нужно дать возможность. В АП1 люди знают чего они через первую дверь пускают если нет кондуктора, в 5 просто работать лень, проще соляру сливать :) | ||
zhenia | Re: Статистика киевских маршрутов [21473] | [Ответить] |
Какой штат контролёров в Киеве? Где они? Или получают деньги и отдыхают? Я тож не против так работать.... | ||
Дима Д | Re: Статистика киевских маршрутов [21473] | [Ответить] |
Теперь на Тр7 - 6 выпусков, на Тр41 - 12 | ||
www3 | Re: Статистика киевских маршрутов [21473] | [Ответить] |
Если верить КПТ и СТТС, сейчас ТРЕД2 имеет 102 выпуска, рабочих машин (вместе с 2324) 121, нерабочих 16. Какое количество машин резерва необходимо обычно для нормального обслуживания маршрутов (в процентах наверное правильней, ведь в разных депо разное количество маршрутов и машин :) )? Заранее благодарен за ответ :) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [21473] | [Ответить] |
Говорят нынче закладывают 10% на резерв. | ||
Дмитрий | Re: Статистика киевских маршрутов [21473] | [Ответить] |
для автобусов тоже 10 % ? | ||
Зиберт | Re: Статистика киевских маршрутов [21473] | [Ответить] |
Тр18 - 2607, 2619, 2647, 2313, 2318, 2321, 2322, 2323, 2324, ... | ||
Дима Д | Re: Статистика киевских маршрутов [21486] | [Ответить] |
> Тр 21 - 546...
> Не пойму чего нету кондукторов. Одна машина 600 грн точно > может привезти. Розхлбленность со стороны отдела сборов ТД3 > Вера: > Тр3 - </b>3609 Вчера: Тр3 - <b>3609 | ||
Дима Д | Re: Статистика киевских маршрутов [21488] | [Ответить] |
> Дима новых машин в ТД2 не поступало?
Вроде не видел. | ||
DEN | Re: Статистика киевских маршрутов [21488] | [Ответить] |
А планируются еще? Если да, то когда примерно? | ||
Дима Д | Re: Статистика киевских маршрутов [21491] | [Ответить] |
Вчера Тр3 - </b>547<b> | ||
правда | Re: Статистика киевских маршрутов [21491] | [Ответить] |
Тр25 - 2361
Т14 - 5831. 5831 ну очень редко на Отрадном появляется. Его обытание - Т12/19 | ||
Дима Д. | Re: Статистика киевских маршрутов [21491] | [Ответить] |
ПД продолжает удивлять - Т14 - 5811 | ||
Blek | Re: Статистика киевских маршрутов [21497] | [Ответить] |
> ПД продолжает удивлять - Т14 - 5811
Ну так сцепки тоже рубят как и ДД,ожидайте теперь внезапное появление одинарных корыт. | ||
Нарыч | Re: Статистика киевских маршрутов [21497] | [Ответить] |
В последнее время 547 на Тр3 не редкость абсолютно!
5811 на Отрадном - это сурово. Этот корч живёт на Т12. 5831 бывает постоянно и везде,не обязательно 12\19 | ||
maxiWELL | Re: Статистика киевских маршрутов [21497] | [Ответить] |
А56 - 1199, 4131, 7151, ...
А75 - 1182 МТ212 - 5143, ... Э740 - 4501, 4509, 4510, 4517, 7164, 7168, 7171, 7172, 7173, 7191, 7196, ... Служебный (дисп. 740) - 5134 На 740, как и предполагал - одно новьё. Причём от Одесской площади - МАЗы-107, а от метро "Выст. центр" - МАЗы-203. Такое странное распределение. Визуально автобусов мало. Оно и понятно - маршрут намного короче, чем 804. Почему-то скопления автобусов возле Южного кладбища не наблюдалось. Отстаивались в Киеве на конечных. | ||
Blek | Re: Статистика киевских маршрутов [21497] | [Ответить] |
А64 4703.4715.4716
График не соблюдается опоздания есть минут на 10,перед автобусом как всегда проходит маршрутка буквально за минуту две перед бусом. | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Кто-нибудь в курсе, что с 701? | ||
0223 | [Ответить] | |
Трещина в колесной паре. Когда заменят неизвестно - вагон городом не оплачен. | ||
zhenia | Re: | [Ответить] |
Так 701 вроде должен на гарантии ещё быть или не? | ||
0223 | Re: | [Ответить] |
Причем тут гарантия если непонятно вообще находится ли вагон на балансе. Потому что производитель вправе его хоть сейчас отправить в ту же Казань. | ||
Blek | Re: | [Ответить] |
Интересно в Киеве два современных трамвая ЛВС и БКМ и непонятно вообще что город с ними думает делать.Зато татрошлаки разные клепать это да) | ||
0223 | Re: | [Ответить] |
Пусть лучше строят BRT на троллейбусах-гармошках и не мучают народ. | ||
Дима Д. | Re: | [Ответить] |
Тр18 - 2906
А9 - 7183 | ||
Desmana | Re: | [Ответить] |
Тр5 - 2360.
Шедеврально. Народ на Толстого при виде короткого Богдана подрывается в расчете на 8/17, а тут такой облом. | ||
maxiWELL | Re: | [Ответить] |
Что ездило на 804 12 мая никто не подсчитывал? | ||
Santehnik | Re: | [Ответить] |
Все кроме 1АП | ||
3717 | Re: [21509] | [Ответить] |
> Тр5 - 2360.
> Шедеврально. Народ на Толстого при виде короткого Богдана > подрывается в расчете на 8/17, а тут такой облом. Издали на прямом участке дороги короткий Богдан от длинного и не отличишь (морды и кузова-то одинаковые). А если на табло горит "5", то зачем тогда вскакивать на 8/17, если это Тр5?? | ||
аноним | Re: [21512] | [Ответить] |
> > Тр5 - 2360. > Шедеврально. Народ на Толстого при виде
> короткого Богдана > подрывается в расчете на 8/17, а тут > такой облом. Издали на прямом участке дороги короткий > Богдан от длинного и не отличишь (морды и кузова-то > одинаковые). А если на табло горит "5", то зачем тогда > вскакивать на 8/17, если это Тр5?? И Федосов хочет, чтоб эти люди по номерам запомнили и знали, какая первая цифра из трёх означает пиковость, а какая - через определённый мост.. :D | ||
www3 | Re: [21512] | [Ответить] |
Тр7 - 2512, 2709, 2704, 2706, 2610, 2906. | ||
Blek | Re: [21512] | [Ответить] |
Т8.005.021-029.022-043.038-031.5471-5636.5611.5612.5643.5656.
А91.1199(!).7129. А42.7209 021 прошел СР,приятно было проехать в вагоне,надеюсь 029 тоже так сделают. На А91 встретил 1199,интересно что у них сдохло там,неожиданно дали желтый Маз на маршрут,обычно только Сити или Ското Лазы. 7209 без комментариев....руководство АП-2 просто гнать в шею надо.А ну да Мазы 203 технично уже пропали с А42....теперь страшилища одни ездят. | ||
Дима Д. | Re: [21512] | [Ответить] |
4515, 4520 - развозка УМТ | ||
Andrey | Re: [21512] | [Ответить] |
Тр34. Позавчера-4640, вчера-4634, сегодня-4037. А завтра 431х ? В чем прикол?
Теоретически я понимаю, что возможно из-за поломки постоянной машины кидают то что есть в резерве... Сначала подумал, что возможно ЮМЗ в КТД отстранили от эксплуатации, пока сегодня не заметил на Тр.31 4236. Вообщем "здоровий глузд" (рус: здравый смысл) отсутствует. | ||
Дима Д. | Re: [21512] | [Ответить] |
А9 - 7152...
А69 - 7172... Тр21 - 3704 - Народ прохавал тему с запуском целодневного Тр21, ездит даже днем со стоячими местами. И кто говорит что у него слабый пассажиропоток? | ||
Blek | Re: [21517] | [Ответить] |
> Тр34. Позавчера-4640, вчера-4634, сегодня-4037. А завтра
> 431х ? В чем прикол? > Теоретически я понимаю, что возможно из-за поломки > постоянной машины кидают то что есть в резерве... Сначала > подумал, что возможно ЮМЗ в КТД отстранили от эксплуатации, > пока сегодня не заметил на Тр.31 4236. Вообщем "здоровий > глузд" (рус: здравый смысл) отсутствует. Юмз не отстраняли,полно ходил.А у Тр34 я думаю нету постоянного выпуска,кто захочет работать на маршруте с такой выручкой? С одной стороны Тр34 захватывает ту часть Оболони от которой петлять до метро надо,но конечная на Петровке..... >Тр21 - 3704 - Народ прохавал тему с запуском целодневного Тр21, >ездит даже днем со стоячими местами. И кто говорит что у него >слабый пассажиропоток? Народ просто прохавал что можно доехать за 1.50 на том же Мазе только троллейбусе чем за 3грн на Мазе 550м. | ||
Дима Д. | Re: [21517] | [Ответить] |
Или вообще бесплатно:). Кондукторов нет. | ||
kostyаn | Re: [21517] | [Ответить] |
Тр5 2314, 2311, Тр17 1704, Тр18 2630, 2605, 2324 | ||
Сашок | Re: [21517] | [Ответить] |
> Тр34. Позавчера-4640, вчера-4634, сегодня-4037. А завтра
> 431х ? В чем прикол? Вечером был 4604. > Теоретически я понимаю, что возможно из-за поломки > постоянной машины кидают то, что есть в резерве... Сначала > подумал, что возможно ЮМЗ в КТД отстранили от эксплуатации, > пока сегодня не заметил на Тр31 4236. Вообщем "здоровий > глузд" (рус: здравый смысл) отсутствует. Я об этом писал на соседнем форуме. На Тр29/30/31/44 ездит столько одиночек, а они умудряются гармошки пускать! В таком случае уж лучше бы 3100 туда выпустили! | ||
Системщик | Re: вопрос - ответ... [21474] | [Ответить] |
> 5 целодневных...
Вношу разъяснения. По давно сложившейся в КПТ традиции разные виды выпусков имеют свое название, исходя из применяемого режима труда и отдыха как водителей, так ПСа, на котором они работают. Имеются такие выпуски/графики: - к - коренные - машина работает с утра до ночи ок.14-17 часов, соответственно, на таком выпуске два водителя (один - в первую смену, второй - во вторую); - ц - целодневные - 12-тичасовые графики (обычно с 7 до 19-20 часов), которые обслуживаются одним водителем (напарник - выходной), действующим законодательством уже запрещены, хотя и являются самым привлекательным и безопасным для здоровья водителя видом графика; - р - разрывные (пиковые) - обслуживаются одним водителем обычно в будние дни в часы пик (с 6 до 9-10 и с 16 до 20 часов); - одн - односменные - собственно, графики для одного водителя в одну смену (напр, с 8 до 17 часов). > Какое количество машин резерва необходимо обычно для нормального обслуживания маршрутов? 2-4% от макс.выпуска, но не менее 1 ед. на всё АТП/депо (зависит от слаженной работы служб предприятия). В будние дни на утренний пик все ходовые машины должны быть на линии. Для частных маршруточников содержать в утренний пик в резерве исправные машинки - это дорогостоящая (и потому непозволительная) роскошь. Другими словами, если в ТРЭД-2 порядка 120 исправных машин, то выпуск на утренний пик должен быть порядка 115-116 ед.. А ведь есть еще более 10 % неисправных. На вечерний пик выпуск может быть меньше и таки составлять ок.102 ед.. Тогда и самим троллейбусникам будет легче работать, и пассажиры смогут воспользоваться услугами Тр в утр.пик. А теперь прикиньте, на какие маршруты ТРЭД-2 можно было бы направить простаивающие 14 ед. ПСа. ИМХО, это 5, 25, 7д. | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21474] | [Ответить] |
Нужно штук 6 разрывных машин по Тр23к
Сейчас в утренний пик, если между двумя Тр23 не было ни МТ23, ни МТ223, то на Интерплощади даже в длинномер уже все не влазят, а на Саратовской вообще никто не влазит. И это при интервале 6 минут. И на метро Сырец вся эта толпа вываливает. | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21474] | [Ответить] |
>ИМХО, это 5, 25, 7д.
Куда еще на 5 добавлять, если там и так 16 машин, к тому же наибольшая заполненность там только от Салютной до м. Нивки? А если по проспекту начнутся пробки - то хоть 100 машин дай - все равно все 100 застрянут. | ||
Системщик | Re: вопрос - ответ... [21519] | [Ответить] |
> Нужно штук 6 разрывных машин по Тр23к
Думаю, что оч нужна контактная сеть для осуществления левого поворота с Телиги на Щусева. Тогда создание Тр23к было бы логичным: посадка на Тр23 и Тр23к возле М Дорогожичи была бы в одном месте. Да и разворот Тр35 возле Дорогожичей можно было бы изменить - как А47. Но есть и другой вариант:вместо создания Тр23к продлить Тр21 через Дорогожичи на Туполева. Для Тр23 и Тр21 создать согласованный график их поочередного движения. Тогда бы проблемка была бы красиво и эффективно решена. > Куда еще на 5 добавлять, если там и так 16 машин... Так я про разделение Тр5 в центре на две части. А при таком разделении обязательно потребуется увеличение выпуска. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21519] | [Ответить] |
Насчет разделения маршрутов: есть идея 5-й не делить, взамен запустить маршруты другим способом:
Маршрут №5: Виноградарь - пл. Толстого Маршрут №7: Чернобыльская - пл. Толстого Маршрут №10: Чернобыльская - ЖД вокзал (Центральный и Южный) с проездом по Жилянской и мимо обоих вокзалов. Маршрут№26 перенаправить - запустить от Белицкой на Кадетский Гай через Воздухофлотский мост. | ||
Юрий | Re: вопрос - ответ... [21520] | [Ответить] |
> А если по проспекту начнутся пробки - то хоть 100 машин дай
> - все равно все 100 застрянут. Маршруткам почему то пробки не мешают. | ||
Скептикъ | Re: вопрос - ответ... [21519] | [Ответить] |
Да Вы что разделять! Счас же набегут местные и скажут "ай-ай-ай, низзя". Для местных же Тр5 - священная корова, который должен существовать только в том виде, в котором он есть сейчас, и ныне и присно и во веки веков. Аминь :)
Хотя во время снегопадов 5+7 был себе вполне адекватным, жаль, что выпилили | ||
Юрий | Re: вопрос - ответ... [21520] | [Ответить] |
Почему маршрутки свои машруты не делят на две части? И почему Тр5 всем так мешает? Почему когда идет речь о троллейбусе его нужно поделить, трамвай нужно снять? Может нужно просто увеличить выпуск и сделать нормальное расписание? Может трамвайные рельсы просто нужно отремонтировать и трамвай не будет шуметь?
На Тр27 тоже много пробок но он ходит часто и все нормально. Системщик наверное имеет какое то отношение к ЧП Парк раз ему Тр5 так мешает? | ||
Скептикъ | Re: вопрос - ответ... [21519] | [Ответить] |
Лучше скажите, почему когда поступает предложение продлить Тр5 или реорганизовать по трассе 5+7 - сразу начинаются вопли "низзя"? Это что, лоббисты Союз-Авто с его 5к+7 и 230 набегают? | ||
Юрий | Re: вопрос - ответ... [21519] | [Ответить] |
Нужно сделать так как предложил пользователь 3717. Его варианты самые правильные. | ||
Системщик | Re: вопрос - ответ... [21525] | [Ответить] |
> Почему маршрутки свои маршруты не делят на две части?
Всё просто: конкурсы на маршруты, которые не проводятся; договора, которые не изменяются. ГЭТ этому не подвержен и его маршруты могут быть более гибкими. Поэтому ... > ... когда идет речь о троллейбусе, его нужно поделить... ...поделить хотя бы для того, чтобы сделать удобнее пассажирам - с пр-та Победы на Саксаганского/Жилянскую есть только 1,5 маршрутки. И даже нет хоть какой-то возможности пересадки. А ведь точки спроса там - неслабые... > И почему Тр5 всем так мешает? Кто сказал, что мешает? Разговор идет об улучшении качества обслуживания, а не о мешанине. Хотя возникшая после снегопадов ситуация с 5к и 5д, а также появление 5к+7 - это в корне неправильно. > Системщик наверное имеет какое-то отношение к ЧП Парк...? Нет, не имею. | ||
Системщик | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
> Насчет разделения маршрутов: есть идея 5-й не делить, взамен запустить маршруты другим способом:
> Маршрут №5: Виноградарь - пл. Толстого > Маршрут №7: Чернобыльская - пл. Толстого > Маршрут №10: Чернобыльская - ЖД вокзал (Центральный и Южный) с проездом по Жилянской и мимо обоих вокзалов. > Маршрут №26 перенаправить - запустить от Белицкой на Кадетский Гай через Воздухофлотский мост. Не всегда длинные маршруты - это благо. Причин на это несколько. 1. На 70-85% длины маршрута/направления должен быть приблизительно одинаковый спрос на перевозки. В противном случае, эффективность использования имеющегося ПСа резко снижается, со всеми вытекающими последствиями. В данной ситуации, если мы загоним столько маршрутов на пр-т Победы, особенно от КПИ ближе к центру, то получим сильный дисбаланс. 2. Причина банальная, объективная: нормы труда и отдыха водителей. Об нее разбиваются все поллюции и желания, в т.ч. Тр-маршруты типа Веник - пл.Л.Т, Белицкая - Кадетский гай и т.д.. А вот идея с запуском одного из Тр-маршрутов по внутреннему кругу мимо обоих ж/д вокзалов - это интересный вариант. Не менее интересный, чем просто продление Тр7 от Шу до Южного вокзала. Основная проблема - отсутствие КС. | ||
Скептикъ | Re: вопрос - ответ... [21519] | [Ответить] |
Какие нормы труда нарушаются?
Тр31 - 14 км, Тр43 - 16 км. Если запустить Тр5 по маршруту Тр26+Тр5 будут те же 16 км. От Чернобыльской до Толстого и того меньше | ||
Системщик | Re: вопрос - ответ... [21519] | [Ответить] |
:))))
Нормы труда измеряются не в км, а в часах. Изучайте, сопоставляйте, когда правильно посчитаете, продолжим беседу на эту тему. Данное упражнение - это что-то среднее между лабой и курсачем. Использование на практике полученных знаний определяется просто - зачет/незачет. | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
>Но есть и другой вариант:вместо создания Тр23к продлить Тр21 через Дорогожичи на Туполева.
...чтоб он сразу же сдох также как МТ185 | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
Объединять два коротких маршрута в один длинный есть смысл только тогда, когда на обоих участках нужен одинаковый интервал. В противном случае получится нерациональное использование ПС на каком-то из участков.
> Маршрут №5: Виноградарь - пл. Толстого > Маршрут №7: Чернобыльская - пл. Толстого > Маршрут №10: Чернобыльская - ЖД вокзал (Центральный и > Южный) с проездом по Жилянской и мимо обоих вокзалов. > Маршрут№26 перенаправить - запустить от Белицкой на > Кадетский Гай через Воздухофлотский мост. В данном случае на маршруте 5 в час-пик на участке от Виноградаря до м. Нивки нужен интервал 5-6 минут, а если убрать МТ26, то вообще нужно 3-4 минуты с использованием исключительно ПС ОБВ. На остальных трех маршрутах также нужен интервал не более 10 минут. В итоге на участке м. Нивки - Воздухопровод получится интервал 1-2 минуты Вопрос - нужен ли интервал 1-2 минуты на проспекте Победы? Очень вряд ли. Сейчас при интервале 6-7 минут ПС ОБВ по Тр5 ездит в основном с занятыми всеми сидячими. МТ 228 ходит с интервалом 20 минут по будням, с интервалом 60 минут по субботам и вообще не ходит по воскресеньям. И больше по этому направлению не ходит ничего. Вопрос - нужен ли в таком случае отдельный маршрут с Виноградаря в центр по пр-ту Победы? Скорее всего, что удобной пересадки с Тр26 на что-то идущее в центр будет вполне достаточно. | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
>Маршруткам почему то пробки не мешают.
На самом деле мешают, особенно в час-пик. Просто что тут на форуме об этом никогда не пишут. Ибо тут отписываются только те, кто маршрутками не пользуются. | ||
Дима Д. | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
По поводу трассы 5+7, то когда маршрут ходил, то союз-Авто очень ильно бесилось:). Пассажиру понравился данный маршрут. По поводу привезенной выручки, то 5к равен выручки обыкновенной Тр7 (600-700 грн), а 5+7 равен выручки обыкновенного Тр5 (800-900 грн). При том, что 5+7 закрывает прктически всю трассу 230-й, а 5к - это подмога к А32 и Тр26. Главное чтобы было нужное количество ПС, тогда без проблем можно будет реализовать то, что предложил пользователь 3717 | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
>2. Причина банальная, объективная: нормы труда и отдыха водителей. Об нее разбиваются все поллюции и желания, в т.ч. Тр-маршруты типа Веник - пл.Л.Т, Белицкая - Кадетский гай и т.д..
На МТ228 работает тот же КПТ, почему ему нормы труда не мешают? Может нужно заставить нормально работать троллейбусников, чтобы по Победе ездили как раньше на ЮМЗ Т1, километров 40-50 в час, а не ползли 20, как сейчас?? Тогда естественно, рейс станет короче и все уложатся в свои нормы. >На 70-85% длины маршрута/направления должен быть приблизительно одинаковый спрос на перевозки. В противном случае, эффективность использования имеющегося ПСа резко снижается, со всеми вытекающими последствиями. В данной ситуации, если мы загоним столько маршрутов на пр-т Победы, особенно от КПИ ближе к центру, то получим сильный дисбаланс. Вы забываете (то же самое касается и пользователя Саха - 21533) маленькую деталь. Спрос на перевозку сейчас такой, потому что нет предложения ехать прямым маршрутом дальше метро Нивки. Отсюда и перегруженность направления "Виноградарь-Нивки" и недогруженность "Нивки-пл. Победы". Хотя судя по маршруткам, желание так ездить у людей есть (а зачем лезть в мясо в метро, если можно занять сидячее место и доехать прямо до центра без пересадок в новом троллейбусе?). Потому если такие маршруты запустить, можно существенно разгрузить станцию Нивки и пересадочные узлы на Театральной-Крещатике, а дисбаланс по пасспотоку на 5-м маршруте ликвидировать. >В данном случае на маршруте 5 в час-пик на участке от Виноградаря до м. Нивки нужен интервал 5-6 минут, а если убрать МТ26, то вообще нужно 3-4 минуты с использованием исключительно ПС ОБВ. Читайте внимательно, что я написал выше. А интервал от Нивок до Виноградаря будет выдержан - кроме 5-го, я предлагаю к запуску еще маршрут №13 от Чернобыльской до Ивашкевича с заездом на Виноградарь. С учетом разгрузки станции Нивки этого будет более, чем предостаточно, т.к. 5-й будет мощным маршрутом, доставляющим прямо в центр без метро. Для метро загрузка так или иначе останется - жители южных Нивок будут пользоваться скорее ним, чем троллейбусом, т.к. оно там в пешеходной доступности. Плюс остаётся пригород, который "висит" на этих станциях. И вот как раз тогда будет ликвидирован дисбаланс, когда троллейбусы из-за неграмотной трассы ползают пустыми по Победе, а в метро - мясо. | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
>Спрос на перевозку сейчас такой, потому что нет предложения ехать прямым маршрутом дальше метро Нивки.
Предложение есть - МТ228. Если б был спрос, то они бы ходили бы намного чаще и не только по будням. Кроме того, есть МТ465, на которое особого спроса также не наблюдается. | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
>а в метро - мясо
Мясо в метро начинается только после Вокзальной, а до нее вполне адекватная загрузка. Куча маршрутов по проспекту Победы разгрузит только участок до Вокзальной, максимум до Университета, а на тот участок где действительно "мясо" - вообще не повлияет. Это во-первых Во-вторых - с чего вдруг такая уверенность, что все, кто заходят в метро на Нивках, выходят из него на поверхность непременно в центре? У меня есть большие сомнения в этом, и есть факты косвенно подтверждающие, что основная масса едет отнюдь не в центр, а на противоположные окраины города. | ||
Скептикъ | Re: вопрос - ответ... [21531] | [Ответить] |
> :))))
> Нормы труда измеряются не в км, а в часах. Изучайте, > сопоставляйте, когда правильно посчитаете, продолжим > беседу на эту тему. А что, 16 км по Тр43 проезжается быстрее, чем 16 км гипотетического Тр5+26? Или у Вас тоже "под землёй законы физики действуют по-другому"© Мирошников > Данное упражнение - это что-то среднее между лабой и > курсачем. Использование на практике полученных знаний > определяется просто - зачет/незачет. ЧСВ не зашкалило? Вы уже посчитали, сколько нужно Рут, чтобы заменить Тр5? ;) | ||
Скептикъ | Re: вопрос - ответ... [21537] | [Ответить] |
> >Спрос на перевозку сейчас такой, потому что нет
> предложения ехать прямым маршрутом дальше метро Нивки. > Предложение есть - МТ228. Если б был спрос, то они бы > ходили бы намного чаще и не только по будням. Помнится, когда на 228 были ЛАЗы-695, и ходили чуть ли не один за другим, то спрос очень даже был. Может, всё дело в 20-ти минутных интервалах? С такими интервалами ждать именно 228 будут единицы. Такие интервалы ну никак не способствуют популяризации маршрута и повышению спроса на него > Кроме того, есть МТ465, на которое особого спроса также не > наблюдается. Тоже самое. Интервалы | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
>можно занять сидячее место и доехать прямо до центра без пересадок в новом троллейбусе
>а дисбаланс по пасспотоку на 5-м маршруте ликвидировать. Эти два утверждения взаимопротиворечат друг другу. Возможность занять сидячие место в Тр5 по проспекту Победы сейчас имеется исключительно благодаря дисбаллансу пасспотоков на маршруте. Соответственоо, в случае ликвидации дисбалланса такой возможности уже не будет. | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
>Помнится, когда на 228 были ЛАЗы-695, и ходили чуть ли не один за другим, то спрос очень даже был.
Скептик, простите, но с какого года вы проживаете в Киеве? ЛАЗы-695 были на 228 еще тогда, когда оно ходило по маршруту "Интерплощадь - Цирк". Причем тут поток с Виноградаря в центр??? А спрос был, потому что в те времена Тр5 можно было ждать по часу, а на МТ575 ничего крупнее Спринтеров не было. | ||
Santehnik | Re: вопрос - ответ... [21522] | [Ответить] |
Спрос на проспекте убит минутным интервалом 230/189/720/820д | ||
Системщик | Re: вопрос - ответ... [21532] | [Ответить] |
> >Но есть и другой вариант:вместо создания Тр23к продлить Тр21 через Дорогожичи на Туполева.
> ...чтоб он сразу же сдох также как МТ185 Причины умерщвления МТ185 другие. Уж поверь мне. Просто расписывать долго, да и незачем сейчас. | ||
Юрий | Re: вопрос - ответ... [21532] | [Ответить] |
Ну на Тр5 никогда не было интервала в час. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21532] | [Ответить] |
>Предложение есть - МТ228. Если б был спрос, то они бы ходили бы намного чаще и не только по будням.
Не факт. Это ж КПТ, когда они нормально работали? Они умудрились убить даже МТ433, сомнений в востребованности которой не возникало. >а до нее вполне адекватная загрузка. Адекватная загрузка - это когда люди свободно стоят. Утром на Нивках обычно набиваются, как селёдки в бочку, а на Берестейской еле-еле можно зайти. Желающих уехать спасает только периодический маленький интервал (35 секунд по прибытию). Так быть не должно. >Эти два утверждения взаимопротиворечат друг другу. Нигде не противоречат. В центр маршрут идёт, или на Нивки - на Виноградаре можно занять сидячее место. Только сейчас нужно выходить на Нивках и лезть в мясо, а так можно будет доехать сидя аж до центра. >У меня есть большие сомнения в этом, и есть факты косвенно подтверждающие, что основная масса едет отнюдь не в центр, а на противоположные окраины города. В таком случае я прав, когда говорю, что нужно усиливать и продлевать Тр35. Так как ехать на другие окраины лучше со свободной станции метро или вообще на горэлектричке. Почему едут именно на Нивки - мне непонятно. Наверное, религия такая. | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21532] | [Ответить] |
>на Виноградаре можно занять сидячее место.
Бред полнейший. В утренний час-пик как Тр26 так и МТ26 - уже с конечной на проспекте Свободы уезжают со стоячими. Единственное исключение - МТ26 стояло на конечной, грузилось и уехало перед носом у Тр26, а тот в свою очередь подъехал к остановке, схватив "объедки" маршрутки и сразу же уехал у нее на хвосте. Если между двумя Тр26 не было ни одной МТ26, то уже с конечной стоячих будет не меньше чем сидячих. | ||
Системщик | Re: вопрос - ответ... [21532] | [Ответить] |
+1. Специально проверено где-то в декабре-январе. | ||
Caxa | Re: вопрос - ответ... [21532] | [Ответить] |
>В таком случае я прав, когда говорю, что нужно усиливать и продлевать
>Тр35. Так как ехать на другие окраины лучше со свободной станции >метро или вообще на горэлектричке. Почему едут именно на Нивки - мне >непонятно. Наверное, религия такая. Ехать на другие окраины лучше всего так чтоб поменьше пересаживаться. Поэтому с Виноградаря на Лесную все поедут через Нивки, и никто не поедет через Сырец или Лукьяновку С Виноградаря на Голосеево все поедут на Тр24 или А102 через Минскую или Оболонь А с Виноградаря на Выдубичи или Позняки все поедут на МТ217 через Лукьяновку, ибо так быстрее чем на Тр35. >Почему едут именно на Нивки - мне >непонятно На Нивки едут не все. Тр24+А102 вывозят на Минскую и Оболонь куда больше чем Тр26 и др. на Нивки. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21532] | [Ответить] |
>В утренний час-пик как Тр26 так и МТ26 - уже с конечной на проспекте Свободы уезжают со стоячими.
С учётом того, что на 5-м будут гармошки, а попутно пассажиров до Нивок захватит еще и 13-й, думаю, что места всё-таки будут. >А с Виноградаря на Выдубичи или Позняки все поедут на МТ217 через Лукьяновку, ибо так быстрее чем на Тр35. Только потому, что 35-й плохо ходит. Вообще эта трасса короче и пробок на ней меньше. А вместо 217-го, само собой, нужен троллейбусный маршрут. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
> Спрос на проспекте убит минутным интервалом
> 230/189/720/820д 230 и 189 дают далеко не минутный интервал - даже в пик вместе минут 5-6 в лучшем случае. Всё остальное должно ходить до ближайшей автостанции (720) или, в крайнем случае, до ближайшего метро на окраине (820-д) в виде полноценного автобуса или троллейбуса. Тогда и спрос на транспорт резко повысится. А если начнутся крики, то давайте вообще маршруты из Нежина, Умани, Прилук, а потом из Харькова, Крыма, Полтавы и т.д. со всеми остановками в центр Киева пустим - а что, удобно же без пересадки. Только вопрос, что в городе тогда будет... | ||
Дима Д. | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
сегодня на Шулявке был такой момент: Напротив метро на пр. Победы нет на посадке ни одной маршрутки. На остановке маршруток стоит огромная толпа. Время было около 18:00. Подьезжаем на остановку свою - вся толпа с остановки маршруток - переходит на троллейбусную остановку и утрамбовуют троллейбус. И где же ваши хваленные маршрутки? Что даже на Шулявке Тр7 забили в хлам... | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
У троллейбуса там другая беда. Ну почему они стали так медленно ездить по проспекту Победы?? Казалось бы, появились новые машины, свободная дорога - разгоняйся и едь себе. Так нет, 15км/ч нужно плестись, и даже в час пик. Такая езда никого не устраивает, вот и ждут люди маршрутку. Мало того, что можно опоздать по делам, так и просто же противно так ехать. Не понимаю - раньше, во времена ЮМЗ Т1 и "пятнашек" ездили на отлично. Неужели новые машины не в состоянии ехать быстрее? Или что там за проблема?? | ||
Дима Д. | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
Ну на низкополах по ямам быстро то и не поедешь. Да и реконструкция проспекта проходит. На днях снова будут временно закрывать Тр7 - будут срезать и класть новый асфальт от моста Палладина до Крамского. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
Не такие там страшные ямы, что нельзя прям 40км/ч ехать. | ||
Дима Д. | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
Ну водителю тоже нехочется свою машину гробить. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
Ну раз нравится 15км/ч, пусть и дальше НЕ гробят свои машины. А люди будут ездить на маршрутках - хочется этого кому-то, или нет. Только не нужно потом жаловаться, что денег не платят - какая работа, такая и зарплата. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
Потому что троллейбус - не музейный экспонат. Он должен работать для пассажиров. Выработала машина свой ресурс (годом раньше, годом позже) - она должна быть списана и заменена на другую, которая так же будет работать для пассажиров. А так получается, что железка представляет большую ценность, чем потребности живых людей, которые к тому же, платят за проезд. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
И вообще, что значит "свою машину"? Это не его личный автомобиль, на котором он может ездить хоть 1км/ч, хоть 151. В цивилизованных странах нету понятия закрепления троллейбуса/автобуса за водителем. За техсостоянием и ремонтом ходовой должно следить депо, за ремонтом дороги - Киевавтодор, а дело водителя - быстро и с комфортом доставлять вверенных ему пассажиров. Не отвлекаясь на посторонние моменты, типа "нужно ехать медленнее, а то самому запчасти покупать". Это его касаться не должно, потому практика закрепления должна быть отменена. А то потом появляются всякие розовые шторки, которые портят вид нового троллейбуса и создают видимость заезженного колхоза. | ||
Дима Д. | Re: вопрос - ответ... [21543] | [Ответить] |
с комфортом... А какой может быть комфорт, если троллейбус прыгает на ямах:
Розовыми шторками в основном страдает 3-е депо. ТД почти все машины хозяйские, и почти все за ними следят. Да, и в основном водители хозяйских машин сами их усовершенствуют. Я в этом ничего плохого не вижу. | ||
Сергей | Re: вопрос - ответ... [21558] | [Ответить] |
> Не такие там страшные ямы, что нельзя прям 40км/ч ехать.
Страшные. Пробовал разгоняться до 60 по первой полосе - грохот подвески гарантирован. + дебилы и невыспавшиеся + блокированные подъезды машинами на остановки Житомирская, Дачная и Нивки. + будешь ездить быстрее упрешься в предыдущий троллейбус. | ||
Скептикъ | Re: вопрос - ответ... [21558] | [Ответить] |
Почему-то 230 и 720 очень себе даже быстро ездят, 60-70 км/час будет. При этом у них подвеска намного хуже, чем у Е310 и Т901.10. Видимо, у ТД2 таки нет желания работать | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21558] | [Ответить] |
>Е310
Е301 | ||
Blek | Re: вопрос - ответ... [21558] | [Ответить] |
Ну вот пока троллейбусы будут плестись люди и будут ездить на маршрутках.Медлительность увы не только на Тр5. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21558] | [Ответить] |
Раньше ездили быстрее. Осталось задать вопрос руководству КПТ: почему растянули графики? | ||
Владимир М. | Re: вопрос - ответ... [21568] | [Ответить] |
> Раньше ездили быстрее. Осталось задать вопрос руководству
> КПТ: почему растянули графики? Я проехал несколько кругов по Тр5. Водителям некогда в туалет сбегать... никакие графики там не растянуты. Там графики "натянуты" до работы без тянучек, с учетом ПДД. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21568] | [Ответить] |
Хоть на одном круге ехали по Победе более 20км/ч? | ||
Владимир М. | Re: вопрос - ответ... [21568] | [Ответить] |
> Раньше ездили быстрее. Осталось задать вопрос руководству
> КПТ: почему растянули графики? Если ты захочешь сам проверить графики и реальность работы ТР5, ТР18, лично сам договорюсь с депо и проедем несколько оборотов по данным маршрутам с полным контролем графиков. | ||
Владимир М. | Re: вопрос - ответ... [21570] | [Ответить] |
> Хоть на одном круге ехали по Победе более 20км/ч?
понятия не имею.... я на спидометр не смотрел.... я перед троллейбусом тянучку все время видел., кроме Сырецкой улицы. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21571] | [Ответить] |
> > Раньше ездили быстрее. Осталось задать вопрос руководству
> > КПТ: почему растянули графики? > Если ты захочешь сам проверить графики и реальность работы > ТР5, ТР18, лично сам договорюсь с депо и проедем несколько > оборотов по данным маршрутам с полным контролем графиков. Мне не нужен контроль графиков. Мне интересно, почему на новых машинах ездят по свободному проспекту 20км/ч, если раньше на старых ездили 40-50? | ||
Владимир М. | Re: вопрос - ответ... [21570] | [Ответить] |
...... И на конечной кондуктор успела перед разворотным кольцом в туалет выскочить.... а водитель поехал на круг и в туалет у него времени выйти уже не было.... | ||
Владимир М. | Re: вопрос - ответ... [21573] | [Ответить] |
Мне интересно, почему на
> новых машинах ездят по свободному проспекту 20км/ч, если > раньше на старых ездили 40-50? так раньше и трамвайные линии были на Победы, и частных машин были единицы, и проспект был свободнее... | ||
Наталья М. | Re: вопрос - ответ... [21573] | [Ответить] |
.... Так выбоин и ям столько не было, как сейчас. Ведь за проспектом раньше следили, а сейчас яма на яме. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21573] | [Ответить] |
Раньше - имеется в виду даже 2009-2010 года. Или Вы хотите меня убедить в том, что я этих тянучек просто не вижу, смотря прямо через лобовое стекло на ситуацию впереди??? Так я на зрение пока, тьху-тьху, не жалуюсь. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21576] | [Ответить] |
> .... Так выбоин и ям столько не было, как сейчас. Ведь за
> проспектом раньше следили, а сейчас яма на яме. И что? Маршруткам с примитивной подвеской можно ехать нормально, а троллейбусу нет? Опять это глупое поклонение железке... Нужно пассажиров возить, а не над железками трястись. Иначе зачем те железки, если пассажиров не будет? А их и нету, вон пишут, что убился совсем спрос по Победе. | ||
Владимир М. | Re: вопрос - ответ... [21577] | [Ответить] |
> Раньше - имеется в виду даже 2009-2010 года. Или Вы хотите
> меня убедить в том, что я этих тянучек просто не вижу, > смотря прямо через лобовое стекло на ситуацию впереди??? > Так я на зрение пока, тьху-тьху, не жалуюсь. Все, что я могу сказать... это проехать вместе по Тр 5 и проверить графики и скорость. Если Вам хочется ехать в троллейбусе со скоростью в 50 км/час, это не значит, что ГАИ (а не КПТ) не ограничивает скорость движения на данном маршруте. | ||
Владимир М. | Re: вопрос - ответ... [21578] | [Ответить] |
> > .... Так выбоин и ям столько не было, как сейчас. Ведь за
> > проспектом раньше следили, а сейчас яма на яме. > И что? Маршруткам с примитивной подвеской можно ехать > нормально, а троллейбусу нет? Опять это глупое поклонение > железке... Нужно пассажиров возить, а не над железками > трястись. Иначе зачем те железки, если пассажиров не будет? > А их и нету, вон пишут, что убился совсем спрос по Победе. мы разговариваем о троллейбусах, а не о маршрутках... это совершенно разные ПС. | ||
Наталья М. | Re: вопрос - ответ... [21578] | [Ответить] |
А как вообще можно сравнивать маршрутку и троллейбус? | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21579] | [Ответить] |
> > Раньше - имеется в виду даже 2009-2010 года. Или Вы
> хотите > > меня убедить в том, что я этих тянучек просто не вижу, > > смотря прямо через лобовое стекло на ситуацию впереди??? > > Так я на зрение пока, тьху-тьху, не жалуюсь. > Все, что я могу сказать... это проехать вместе по Тр 5 и > проверить графики и скорость. Если Вам хочется ехать в > троллейбусе со скоростью в 50 км/час, это не значит, что > ГАИ (а не КПТ) не ограничивает скорость движения на данном > маршруте. ГАИ? На каком основании? Машины новые, ездить могут? Умышленная отдача на откуп частникам? >мы разговариваем о троллейбусах, а не о маршрутках... это совершенно разные ПС. Однако раньше ЮМЗ Т1 и Шкоды там ездили где-то так, как сейчас ездят маршрутки. Теперь купили кучу новых троллейбусов и оказалось, что они так ездить не могут либо на них так ездить не хотят. Я пытаюсь выяснить причину этого. Так, как понимаю, что это одна из основных причин убитого спроса на троллейбус на проспекте Победы. Если это делается с целью лоббирования интересов частников, этим по-хорошему должна заниматься прокуратура. Налицо коррупция. | ||
Santehnik | Re: вопрос - ответ... [21579] | [Ответить] |
> убитого спроса на троллейбус на проспекте Победы.
Тр5 забитый, 575 полутруп. Это еще кто кого убил | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21583] | [Ответить] |
> > убитого спроса на троллейбус на проспекте Победы.
> Тр5 забитый, 575 полутруп. Это еще кто кого убил Не похож он на полутруп. Ездят каждые минут 10 в часы пик... А потом, Вы сами подтвердили, что спрос на пр. Победы убился маршрутками №№189,230 и 720. Мне хотелось бы найти эти причины, чтобы хотя бы знать, на что жаловаться, в случае чего. В свете планирования транспортной реформы такие вещи тоже должны быть учтены, дабы в будущем не повторялись. | ||
Наталья М. | Re: вопрос - ответ... [21582] | [Ответить] |
Я пытаюсь выяснить причину
> этого. Так, как понимаю, что это одна из основных причин > убитого спроса на троллейбус на проспекте Победы. Ели Вы желаете выяснить причину, тогда давайте проанализируем это в виде теста на маршруте со всеми реалиями, а не голословными разговорами на форуме. Я готов с Вами проехать несколько рейсов по ТР 5, с отслеживанием графиков, задержек, и состоянием асфальтобетонного покрытия проспекта Победы. И посмотрим, может ли новая "гармошка" в виде троллейбуса прыгать по выбоинам проспекта 2013 года. | ||
Santehnik | Re: вопрос - ответ... [21584] | [Ответить] |
> > > убитого спроса на троллейбус на проспекте Победы.
> > Тр5 забитый, 575 полутруп. Это еще кто кого убил > Не похож он на полутруп. Ездят каждые минут 10 в часы > пик... А потом, Вы сами подтвердили, что спрос на пр. > Победы убился маршрутками №№189,230 и 720. Мне хотелось бы > найти эти причины, чтобы хотя бы знать, на что жаловаться, > в случае чего. В свете планирования транспортной реформы > такие вещи тоже должны быть учтены, дабы в будущем не > повторялись. Так у 230/189/720 своя клиентура, они на Святошин едут. Вечером если на пл. Победы не занять сидячее место, то шансов его занять до Витрука почти нету. Что касается 575, то там когда-то были интервалы в районе 3-4 минут. Сейчас намного хуже они ездят. Вечером вобще непредсказуемо... | ||
Системщик | Re: про 575... [21584] | [Ответить] |
УжЕ теплее...
В 2004-2006 годах, когда начали появляться тянучки по пр-ту и в центре, на 575-м пришлось увеличить выпуск до 28 машин (было 24, время на круг - стабильно 72 мин., интервал в межпик - 4 мин., следовательно, днем по очереди отдыхало 6 машин) и минимальное время на круг увеличилось до 74 минут и выше. В районе 8-8:30 утра по Щербакова интервал 575-х был такой: 2,5-2,5-3 мин., который ближе к центру нивелировался в 3мин. из-за возрастающих к 9 утра тянучек. Самое главное: все маршруты ЧП Парк тогда работали по расписанию, четко выверенному под пассажиропоток, но с учетом стандартных дорожных ситуаций. Диспетчеров на конечных не было: у каждого водителя - только свой график. | ||
Наталья М. | Re: про 575... [21584] | [Ответить] |
Системщик ты лучше расскажи про свою долю в Союз авто. | ||
Системщик | Re: про долю... [21588] | [Ответить] |
Дорогая маска, задающая вопросы под чужим именем с IP: 173.254.216.67. Откуда ветерок? и что ты так беспокоишься о моем благополучии/не благополучии? Или это относится к теме разговора?
Ну, поведай о моей доле... PS Да, и что такое Союз авто? | ||
Наталья М. | Re: про долю... [21588] | [Ответить] |
Системщик ты лучше поведай как ты преврашаешся в Модератора. | ||
Наталья М. | Re: про долю... [21588] | [Ответить] |
И чего ты так печешся о работе Тр5 и других маршрутах ТД2. | ||
Системщик | Re: про долю... [21590] | [Ответить] |
> Системщик, ты лучше поведай, как ты превраЩаешЬся в Модератора.
:)))))))) Как там в фильме Бриллиантовая рука: легким движением руки... легким движением руки.... :)))))))))))) Маска ибн IP: 37.130.227.133, уроки языка в школе нужно было посещать и слушать: грамотное общение - оно никому не помешает. Да и вопросы не в тему не будут возникать. | ||
Наталья М. | Re: про долю... [21590] | [Ответить] |
Вопросы как раз в тему. Модератор оскорбляющий Сергея Федосова и удаляющий его сообщения. | ||
Системщик | Re: про долю... [21590] | [Ответить] |
Маска IP: 171.25.193.235, это уже интересно.
А приведи-ка примеры (хотя бы один), где на ТРАМВАЙНОМ ФОРУМЕ есть Сергей Федосов? и где на ТРАМВАЙНОМ ФОРУМЕ есть оскорбления его Модератором? Если есть какие-то вопросы касательно других форумов, будь любезна, масочка, задавай их там. | ||
Саша | Re: про долю... [21590] | [Ответить] |
Графики составляет управа потому все притензии к ним. | ||
Blek | Re: про долю... [21590] | [Ответить] |
А64.4724.4730
Сегодня впервые увидел Мазы 107 на А64,неожиданно честно говоря. | ||
Системщик | Re: про долю... [21590] | [Ответить] |
Маска ибн IP: 78.108.63.46!
Так что там с примерами? Или все выскоки - из серии "в чужом глазу соринку ищем, а в своем бревно не видим?" И юлим по всей Еуропе. | ||
F.E.A.R. | Re: про долю... [21589] | [Ответить] |
> PS Да, и что такое Союз авто?
Фирма под ментами. | ||
Дима Д. | Re: про долю... [21589] | [Ответить] |
Тр7 - 2908, 2910, 2650, 2508, 2513, 2712
На машинах 2908, 2910 повторяется тоже самое что и на 2911 - на ходу выключается машина. Слава Богу они работают на Тр7, где нет практически спусков. На моей смене сегодня 2908 выключалась прямо на ходу 4 раза. делайте выводы | ||
3717 | Re: про долю... [21589] | [Ответить] |
Тем, кто оправдывает нынешний способ езды водителей по 5 троллейбусному маршруту, повторяю вопрос: на основании чего ГАИ ограничила скорость до минимальной именно на этом маршруте? И был ли такой запрет вообще (не верю)? Почему в рабочий день, без пробки, новую гармошку за четыре остановки обгоняет целых 5 маршруток разных маршрутов, из-за того, что она не превышает скорость в 21км/ч (лично замерял по навигатору)? Жалоба, само собой, будет. Просто хочется узнать истинные причины данного беспредела. Я свои обязательства перед перевозчиком выполняю в полном обьеме, причём авансом. Справедливо будет того же потребовать взамен от него.
PS Мне понравился рассказ пользователя "аноним" на соседнем форуме о том, как пассажир "проучил" по морде зарвавшегося водителя автобуса, который принципиально не останавливался на одной из остановок по маршруту. Я смотрю, с работниками 5-го маршрута нужно поступать так же. Не вижу прогресса после моих прошлогодних жалоб. Нормального языка мы, значит, не понимаем. Их выбор. | ||
Юрий | Re: про долю... [21589] | [Ответить] |
Вы можете добиться жалобами что маршрут опять сократят и кто от этого выиграет? | ||
Юрий | Re: про долю... [21589] | [Ответить] |
Нужно требовать увеличения выпуска на маршрут в связи с поставками новой техники потому что на Белицкой на обеде стоит сразу несколько машин, потому потом и начинаются либо нагон либо ползание. | ||
3717 | Re: про долю... [21589] | [Ответить] |
Какого еще вам увеличения выпуска? Всё обновили, увеличили, сделали нормальные интервалы, вернули маршрут в центр - а он не работает. Плохому танцору что-то мешает. Да, и причем тут сокращение, если нужно требовать нормальной работы в нынешнем режиме? | ||
Системщик | Re: где скорость?.. [21604] | [Ответить] |
Элементарно, Просто проведением хронометражей движения по маршруту (неважно, будет ли это Тр5 или А38) в течение всего дня в будние/выходные дни нужно кому-то заниматься оч профессионально и скрупулезно. Желательно с опытом работы за рулем. В штате КПТ есть 1-2 сотрудника, отвечающие за этот объем работы. Но в целом что-то не складываются пазлы по улучшению движения... Может, они и не виноваты в этом, так как может быть и неправильно внутри предприятия структура построена. Да, долгое время я был маршруточником и скрупулезно занимался организацией движения по расписанию. Да, выпуск тогда увеличился с 64 до 98 единиц (сейчас там уже давно до 70 ед.). Да, временами было сложное движение, но водители имели возможность либо через начальника маршрута, либо напрямую высказать свои пожелания и в ходе обсуждения вносились коррективы. Да, несмотря на быстрое и плотное движение по маршруту, в графиках после 9:30 ч. закладывалось доп.время на отстой на одной из конечных, чтобы было за счет чего нивелировать сбои в графике при возникновении нестандартных пробок. Но... выпуск на многих маршрутах увеличился существенно. именно за счет правильной организации процесса перевозок. Обновился ПС, на порядок повысилась регулярность движения. Причем настолько, что люди были недовольны малейшим сбоем в пунктуальной работе маршрута. Например, как-то звонил один пассажир и возмущался, что из-за нас опоздал на работу. На просьбу рассказать, что конкретно случилось, пасс сказал, что всегда выходил на маршрутку на 9:43, а в этот раз она приехала в 9:44, и он опоздал на работу на 1 (одну) минуту. Чтобы специалист этим занимался серьезно, нужно, чтобы во время работы он постоянно не думал, где взять деньги на бесплатную медицину, как вовремя заплатить за бесплатное обучение ребенка и т.д., т.е.не думал о том, как протянуть на небольшую столичную зарплату, да еще и с задержками, а конкретно занимался своим делом. А вот с этим - напряженка практически у всех перевозчиков. | ||
3717 | Re: где скорость?.. [21604] | [Ответить] |
Не нужно с больной головы на здоровую перекладывать. Не нравится, пусть увольняются и идут туда, где платят. Но писать такие графики - это преступление (может и правда преступление, если окажется, что замешана коррупционная составляющая со стороны маршрутчиков - этим уже должна заниматься прокуратура). Эти идиоты заложили на рейс рабочего дня 45 минут (8+8+8+7+14), в то время как более 34 (5+5+6+6+12) там не нужно. Ну как назвать еще человека, который заставляет новый троллейбус тянуть от Белицкой до Нивок 16 минут??? Раньше такого не было. Абсурд: купили новые машины и ездят в три раза хуже старых. Зачем покупали тогда? | ||
Наталья М. | Re: где скорость?.. [21604] | [Ответить] |
Ну не ужели ты не понимаешь что Тр5 магисттральный маршрут который очень мешает мартшруточникам маршрут держат влиятельные люди которые имеют выход на управу КПТ автобусные парки. 3717 какой ты порядок хочешь если на этом форуме Модератор марштруточник. | ||
Lester | Re: где скорость?.. [21604] | [Ответить] |
Тр18 - 2615... | ||
Santehnik | Re: где скорость?.. [21604] | [Ответить] |
!!!! | ||
аноним | Re: вопрос - ответ... [21585] | [Ответить] |
Наталья М. Re: вопрос - ответ... [21582] [Ответить]
[21585] 2013-06-08 01:08 Я > готов с Вами проехать несколько рейсов по ТР 5 :-D | ||
аноним | Re: где скорость?.. [21606] | [Ответить] |
Абсурд: купили
> новые машины и ездят в три раза хуже старых. Зачем покупали > тогда? http://lurkmore.to/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB_%D0%B8_%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0%D1%82 Российский байт содержит 64 бита, из них 30 бит распила, 24 бит отката, 1 теряется по пути и 1 ломается | ||
Blek | Re: где скорость?.. [21606] | [Ответить] |
Т8.038.301-302.312-311.320(!).5606.5610.5649.5609-5658.5667(!).
Т25.5526. Сегодня пустили 320,честно говоря приятно было его увидеть на восьмерке. 301-302 и 312-311 поставили передний ЭМУ выглядит солидно. 311 прошел СР,сняли рекламу ЕВРО. | ||
Дима Д. | Re: где скорость?.. [21606] | [Ответить] |
Тр7 временно закрыт в связи с ремонтом - проспекта Победы(участок Палладина - Крамского) | ||
Smeshnoi | Re: где скорость?.. [21606] | [Ответить] |
А7тр-7580 | ||
Blek | Re: где скорость?.. [21606] | [Ответить] |
Т8.021-029.036 (стоял на кольце).038.312-311.5902.5981.
Т25.5610.5670. Т29.5565.5916.5973. | ||
www3 | Re: где скорость?.. [21606] | [Ответить] |
А97 - 7568, 7522. | ||
www3 | Re: где скорость?.. [21606] | [Ответить] |
А97 - 7547, 1573 (стоит на м.Святошино, работала только первая машина) Ездит по неизвестному графику, без кондукторов. Пробок на пути следования нет.
Тр39 - 2910, 2706, 2904 (без кондукторов) на маршруте, 2646 закопался на Чернобыльской перед диспечером, водитель читает свежую прессу, кондуктор разлегшись на сидениях отдыхает, дыра в графике 24 минуты. Лишний раз утверждаешся, что исполнительные функции КПТ исполняет "орган". С другой стороны, для того чтобы мотивировать его превращение в "апарат", необходимы соотвествующие действия руководства, занятого покупкой нового ПС (при этом не выделяя деньги на ремонт того то есть сейчас, списывая при этом машины 2003 - ... годов), внедрением новых систем (1551, GPS контроль, которые эфективно проработали от 1,5 до 2 лет), запуском новых проэктов (рассписание ГЭ не меняется 3 график подряд, вследствии чего стало невозможным удобно делать пресадку на\с пригорода; работа контролеров на пропуске на станции себе на карман). С третьей стороны пассажиры, для которых пользование комунальными маршрутами превращается в бесплатный атракцион аля "на**и кондуктора, не заплати за проезд". И неизвесно даже где первопричина этого завала, кто все-таки виноват. :) | ||
Дима Д. | Re: где скорость?.. [21606] | [Ответить] |
Может у 2646 был обед? | ||
Misha | Re: вопрос - ответ... [21571] | [Ответить] |
> Если ты захочешь сам проверить графики и реальность работы
> ТР5, ТР18, лично сам договорюсь с депо и проедем несколько > оборотов по данным маршрутам с полным контролем графиков. Я хочу. Было бы крайне интересно. | ||
www3 | Re: вопрос - ответ... [21571] | [Ответить] |
На Тр39 нет обедов судя по графику в интервале 11.00-12.00. | ||
Misha | Re: вопрос - ответ... [21580] | [Ответить] |
> > > .... Так выбоин и ям столько не было, как сейчас. Ведь
> за > > > проспектом раньше следили, а сейчас яма на яме. > > И что? Маршруткам с примитивной подвеской можно ехать > > нормально, а троллейбусу нет? Опять это глупое поклонение > > железке... Нужно пассажиров возить, а не над железками > > трястись. Иначе зачем те железки, если пассажиров не > будет? > > А их и нету, вон пишут, что убился совсем спрос по > Победе. > мы разговариваем о троллейбусах, а не о маршрутках... это > совершенно разные ПС. Состояние троллейбусов в среднем намного лучше, чем у маршруток. Поэтому это не аргумент. Никто не говорит о езде на 80 км/ по ямам на пр. Победы. Но 30-40 км/ч уж "выжать" можно без особых проблем. | ||
Дима Д. | Re: вопрос - ответ... [21621] | [Ответить] |
> Никто не говорит о езде на 80 км/ по ямам на пр. Победы. Но
> 30-40 км/ч уж "выжать" можно без особых проблем. вот уже совсем скоро Тр7 от крамского до Дачной сможет летать под 80:) | ||
Misha | Re: вопрос - ответ... [21621] | [Ответить] |
Я уверен, что график Тр7 после завершения ремонта участка проспекта не изменится ни на минуту. | ||
Юрий | Re: вопрос - ответ... [21621] | [Ответить] |
Согласитесь что и 5 машин на Тр7 мало надо хотя бы 8-10. | ||
3717 | Re: вопрос - ответ... [21622] | [Ответить] |
> > Никто не говорит о езде на 80 км/ по ямам на пр. Победы.
> Но > > 30-40 км/ч уж "выжать" можно без особых проблем. > вот уже совсем скоро Тр7 от крамского до Дачной сможет > летать под 80:) На чём? На 103т и Е183 второго депо? "Не смешите мои тапочки" (с), оно и на 30км/ч умудряется разваливаться. >Я уверен, что график Тр7 после завершения ремонта участка проспекта не изменится ни на минуту. 100%. Во всяком случае, пока живы МТ189 и 230. Плохая дорога - это всего лишь оправдание коррупции. >Согласитесь что и 5 машин на Тр7 мало надо хотя бы 8-10. Если нормально ездить, то много машин не нужно, т.к. сокращается время оборота. | ||
Юрий | Re: вопрос - ответ... [21622] | [Ответить] |
Почему тогда раньше было 10 и маршрут работал нормально, а сейчас 5 и машрут можно не ждать. | ||
Дима Д. | Re: вопрос - ответ... [21622] | [Ответить] |
На А9 изменились графики: 8 машин в пик, 4 в межпик. Сильно растянулись графики. Оборот вместо 1,5 часа стал почти 2 часа. | ||
Santehnik | Re: вопрос - ответ... [21622] | [Ответить] |
Брехня, оборот не поменялся. Просто выпуск сняли. | ||
Сергей | Re:9 автобус [21622] | [Ответить] |
Ага и при чем оборот одинаковый как первого рейса так и дневных рейсов и вечерних и поздних.
Хотя время на оборот первого рейса и поздних должно быть меньше чем дневных. Утром и поздно вечером то пробок нет вообще, зато с 16 до 19 тянучка на колибрисе. КПТ отжигает. | ||
коstуаn | Re:9 автобус [21622] | [Ответить] |
В ТД2 готовят к работе 2662. Ух и намучались они с Чергосом. | ||
mann | Re:23.06.2013 | [Ответить] |
А21 — 4644
А32 — 7523, 7526, 7555 А46 — 1670 А51 — 4725 А55 — 7291, 7292, 7293 А56 — 7183 А63 — 4219 А99 — 4625, 4629, 4630 Т12 — 5837, 5985 Т16 — 5744 Т35 — 101+051 Тр11 — 1125, 1127, 1723, 1922 Тр12к — 1910 Тр18 — 2313, 2321, 2323, 2324, 2603, 2607, 2621, 2622, 2624, 2630, 2636, 2639 Тр25 — 2664 Тр27 — 3370, 3603, 3605, 3712 Тр28 — 3371 Тр31 — 4011, 4626 Тр32 — 4002, 4302, 4609, 4644 Тр43 — 1355, 1361, 1369, 1611, 1903, 1917, 1918 Тр44 — 4242 Тр45 — 1362, 1380 Тр46 — 4624 1365 и 1383 в депо по нулевому | ||
Сашок | Re:9 автобус [21630] | [Ответить] |
> В ТД2 готовят к работе 2662. Ух и намучались они с Чергосом.
А у 2665 что? | ||
mann | 25.06.13 [21630] | [Ответить] |
А21 — 4612, 4624, 4633, 4656, 4670
А60 — 1692, 1693, 1694 А61 — 1680, 1681, 1695, 7602 А79 — 7260, 7284 А101 — 4603, 4620, 4627, 4634, 4637, 4642, 4691 Т5 — 5637+5665 Т28 — 013, 5682+5688 Т33 — 5395, 5612, 5905+5657, 6016+5389 Т35 — 036+009, 303+304 Тр30 — 4023, 4237, 4643 Тр31 — 4019, 4044, 4236, 4602, 4608, 4636, 4638 Тр37 — 4001, 4028, 4034, 4231, 4606 Тр37а — 4041, 4312, 4314, 4614 Тр46 — 4005, 4024, 4048, 4639 Тр46к — 3100, 4035, 4042, 4239, 4604, 4624, 4630, 4632, 4633 | ||
mann | Re: 29.06.13 [21630] | [Ответить] |
А7тр — 7551, 7555, 7580
А23 — 4515, 7525 А37а — 4517, 4520 А45 — 4737 А46 — 1682, 1687, 7602, 7610, 7621 А70 — 7213, 7279 Тр5 — 2311, 2316, 2643, 2646, 2649, 2655, 2661 Тр26 — 2606 Тр46 — 4624, 4632, 4620, 4613, 4229, 4606, 4604, 4021, 4005, 4615, 4638 Тр46к — 4050, 4616, 4015 4048 вместе с аварийкой 4228 стояли на Дарнице. Через полчаса 4228 уехал. | ||
mann | Re: 30.06.13 [21630] | [Ответить] |
А21 — 4644, 4679, 4692
А25тр — 1625, 1675, 4643, 4651, 4657, 4677 А32 — 7508 А73 — 4653 А72 — 4503, 4505, 4508 Т4 — 602, 604, 320, 326 Т5 — 5647+5653, 5569+5596 Тр18 — 2311, 2321, 2323, 2603, 2604, 2607, 2611, 2619, 2621, 2629, 2630, 2633, 2641 Тр27 — 3394, 3608, 3611, 3704, 3707, 3716, 3722, 544 Тр30 — 4010, 4015, 4636 Тр31 — 4009, 4239, 4631 На обкатке замечен 4319. | ||
maks | 02.07.2013 | [Ответить] |
А 42 - 7235, 7239, 7259, 7268, ...
А 48 - 7202, 7249, 7269. А 49 - 7225, 7231, 7254. А 70 - 7206, ... А 87 - 1721, 1741, 1746, ... А 95 - 7233, 7248, 7252, 7270, ... А 108 - 1725, 1728, 4719(?), 4734, ... | ||
www3 | Re: 02.07.2013 | [Ответить] |
4719 это Богдан А231. Он был? | ||
Smeshnoi | Re: 02.07.2013 | [Ответить] |
А100- 2897-??? | ||
Lester | Re: 02.07.2013 [21638] | [Ответить] |
> А100- 2897-???
были 2818 и 2801. | ||
maks | Re: 02.07.2013 [21637] | [Ответить] |
> 4719 это Богдан А231. Он был?
Стоял на "Левобережной" на Расковой с поднятой крышкой двигателя. | ||
Blek | Re: 02.07.2013 [21637] | [Ответить] |
Кстати по поводу 4719,не так давно он на А35 появился вдруг,я удивился как это корыто еще ездит) | ||
tavalex2007 | 06.07.2013 [21637] | [Ответить] |
Тр5 2637,2638,2636,2321, 2621, 2657 | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21637] | [Ответить] |
>Стоял на "Левобережной" на Расковой с поднятой крышкой двигателя.
Понятно. :) Просто его давно не было видно. Тут подумал, что его могут на А117 выпускать, судя по тому что на загруженые маршруты он оочень давно не выезжал (пока не стал был на А16, теперь вот оказывается появлятся стал на А35). | ||
Santehnik | Re: 06.07.2013 [21637] | [Ответить] |
Изначально на А117 использовался А09х снимаемый в час-пик с какого-то МТ. Врядли это поменяли... | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21637] | [Ответить] |
Кто нынче работает на А16 и А804? Заранее спасибо.:) | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21637] | [Ответить] |
Тр5 - 18 выпусков!!!!
Тр41 - 12 выпусков!!! | ||
Santehnik | Re: 06.07.2013 [21637] | [Ответить] |
И что такого? На 41 и было столько, это вобще мало.
На Тр5 аж два выпуска добавилось. | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21647] | [Ответить] |
> И что такого? На 41 и было столько, это вобще мало.
> На Тр5 аж два выпуска добавилось. На Тр41 было 11 или 10 Да, на Тр5 добавили, это разве плохо? | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21647] | [Ответить] |
>это разве плохо?
Вот тут надо подумать. Нынче выпуск согласно данным КПТ 113 машин (это включая 6 Тр7 и 4 Тр39), рабочих согласно СТТС 119, что означает что при обратном запуске сих маршрутов в сентябре будет всего 6 машин резерва (есть еще 20 нерабочих машин, что из них востановят - вопрос), этого недостаточно для резерва и скорее всего все вернется на круги своя, при этом будет увеличении пасспотока в виде студентов, отпускников и школьников. Это будет через полтора месяца. Вот это хорошо? П.С. Если не секрет, задолжености по з\п в КПТ нет нынче? Отдали деньги за июнь? | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21647] | [Ответить] |
водителям за май еще не расчитали. И кондуктора за июнб не все получили вроде. | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21647] | [Ответить] |
Херово... | ||
ТРЕД2 | Re: 06.07.2013 [21647] | [Ответить] |
За полтора месяца обещали 10 Т901 пригнать. | ||
Lester | Re: 06.07.2013 [21646] | [Ответить] |
> Тр5 - 18 выпусков!!!!
> Тр41 - 12 выпусков!!! По Тр5 это все временно, пока Тр7 и 39 не откроют. А на Тр41 давно уже 12 выпусков. | ||
<j | Re: 06.07.2013 [21648] | [Ответить] |
> > И что такого? На 41 и было столько, это вобще мало.
> > На Тр5 аж два выпуска добавилось. > На Тр41 было 11 или 10 В 2007-2009 было также. Затем выпуск урезали когда списали юмз. Было 8 вообще то или еще меньше если что то ломалось. Утром пару раз фоткал очень сильный перегруз на подъезде к Святошино. Сейчас все нормально. Езжу на работу не в переполненном. > Да, на Тр5 добавили, это разве плохо? Главное чтобы сохранили. А то на 26 пару нужно было бы давно избавиться от тьмы маршруток. | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21648] | [Ответить] |
Ашан-Ирпень ех1192,...
Ашан-Нивки 2806,... Ашан-Буча 2822,... А792 1863. А991 2823, 2809, 2840. | ||
Lester | Re: 06.07.2013 [21648] | [Ответить] |
На А18 сегодня 4701. Наверное, впервые с момента открытия (заново) маршрута там гармошка. | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21648] | [Ответить] |
Т8.5488.5902.5932.5981.5994.6019.312-311.021-029.076-039.
Т25.5526. | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21648] | [Ответить] |
А39тр - 7137. Пасспоток очень даже хороший. Есть кондуктор. Может управа и додумается продлить А56 до Чернобыльской. | ||
zhenia | Re: 06.07.2013 [21658] | [Ответить] |
> Может управа и додумается продлить А56 до Чернобыльской.
А потом интервалы большие бутут и МТ208 будет подкупать А56. | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21658] | [Ответить] |
А какой нынче выпуск на МТ220? П.С. И как давно там Сити появились? :) | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21660] | [Ответить] |
> А какой нынче выпуск на МТ220? П.С. И как давно там Сити
> появились? :) Весной где то в апреле,мае там только один Сити 1723. | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21660] | [Ответить] |
Он и сегодня там был с утра.Также видел:
Тр3 - 550 Тр22 - 545,1718,3703 Тр40 - 1707,3374,3379,3381,3384,3611,3705,3717,3720,3724,3904,3907 | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21660] | [Ответить] |
За 19.07.
Т8.021-029.064-033.5612.5902.5916.5942.5981.6019. | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21660] | [Ответить] |
Т8.008.021-029.312-311.5640.5680-5681.5902.5981.
Тр46.4001.4006.4018.4021.4048.4624.4630.4632. Тр46к.4035.4604. А70.7213.7296. А42.7259.7294. А46.7624. Судя по всему после того как на Тр32 и Тр24 обновили Лазами и Богданами,4021 перекочевал на Тр46 вижу постоянно. Радует А46 автобусы ходят полные,хороший выпуск,АП-6 оживило маршрут. | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21660] | [Ответить] |
27.07, 28.07 Тр5, 16, 18 ездят по рабочему графику | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21660] | [Ответить] |
Это из-за праздника. | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21660] | [Ответить] |
А что это случилось, что на Тр42 появились 16хх? Два дня подряд был с утра 1604 (Тревел Музенидис), а сегодня вечером 1604 (Райффайзен банк Аваль). | ||
Sturm | Re: 06.07.2013 [21660] | [Ответить] |
Ще був 1606, і (здається) 1608 | ||
Cyanogen | Re: 06.07.2013 [21660] | [Ответить] |
А так же 1612 и 1613. | ||
Lester | Re: 06.07.2013 [21667] | [Ответить] |
> А что это случилось, что на Тр42 появились 16хх? Два дня
> подряд был с утра 1604 (Тревел Музенидис), а сегодня > вечером 1604 (Райффайзен банк Аваль). С Тр38 на время празднования поснимали все Е301. | ||
Lester | Re: 06.07.2013 [21667] | [Ответить] |
И 3 депо перестало обслуживать Тр42. | ||
Сашок | Re: 06.07.2013 [21667] | [Ответить] |
А25 — 1742, 1749, 7280, 7287, 7292... Маршрут объединил в себе А24 (Лавра — Дом офицеров), А55 (Дом офицеров — Бассейная) и Тр14 (Бассейная — Вокзал). Кондуктор 1749 даже сказала, что в случае хорошей выручки по итогам всех дней работы маршрут могут даже сделать постоянным.
7159 и 7170 ближе к вечеру были задействованы для перевозок то ли паломников, то ли церковников возле Лавры. | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21670] | [Ответить] |
> > А что это случилось, что на Тр42 появились 16хх? Два дня
> > подряд был с утра 1604 (Тревел Музенидис), а сегодня > > вечером 1604 (Райффайзен банк Аваль). > С Тр38 на время празднования поснимали все Е301. Тр42 - 1601,1603,1604,1608,1610,1612,1613,1902,2917 | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21671] | [Ответить] |
> И 3 депо перестало обслуживать Тр42.
Это тоже на время празднования? | ||
zhenia | Re: 06.07.2013 [21670] | [Ответить] |
> > А что это случилось, что на Тр42 появились 16хх? Два дня
> > подряд был с утра 1604 (Тревел Музенидис), а сегодня > > вечером 1604 (Райффайзен банк Аваль). > С Тр38 на время празднования поснимали все Е301. Токо шо поехал ЛАЗ Е301 на Лавру... Чёто не сходится информация... | ||
Lester | Re: 06.07.2013 [21674] | [Ответить] |
> > И 3 депо перестало обслуживать Тр42.
> Это тоже на время празднования? С момента усиления Тр17, т.е. с 24 июля. | ||
Lester | Re: 06.07.2013 [21675] | [Ответить] |
> Токо шо поехал ЛАЗ Е301 на Лавру... Чёто не сходится
> информация... Ну вчера такая была информация - много транспорту будет - гармошкам труднее ездить станет, но видно большой наплыв пассажиров и сегодня поставили гармошки. | ||
AndreW | Re: 06.07.2013 [21675] | [Ответить] |
Тр 38 1609 | ||
3717 | Re: 06.07.2013 [21675] | [Ответить] |
А69 - 7186 (МАЗ-107) | ||
zhenia | Re: 06.07.2013 [21679] | [Ответить] |
> А69 - 7186 (МАЗ-107)
Аппетиты растут! ))) | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21679] | [Ответить] |
> А69 - 7186 (МАЗ-107)
Та неужели)У АП-1 хватило ума наконец то дать Маз 107 на А69.Чудеса случаются. А64.1722.4709.4730 Этот же состав работал в субботу и воскресенья.Четвертый выпуск не видел,а есть ли он вообще) | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21679] | [Ответить] |
Увиденное за воскресение:
Тр3 - 3358,3359,3364 Тр5 - 2311,2312,2314,2315,2316,2643,2654,2659,2660,2663,2665, 2655 ушел в депо. Тр8 - 3386 Тр17 - 3370 Тр19 - 545,546 Тр22 - 1704,3719 Тр23 - 2901 Тр26 - 2361,2907,2609,2613,2628,2633,2645,2647,2656 Тр27 - 544, 2701,3901,3903,3910,3912,2601,2603,3604,3610 Тр40 - 3352,3361,3367,3379,3380,3381,3387,3389,3394,3395,3396,3705,3717,3907 Тр42 - 1360,1375,1601,1604,1610,1613,1901,1902 А7тр - 4504,7554,7574 А23 - 4506 | ||
Сергей Владимирович | Re: 06.07.2013 [21681] | [Ответить] |
> > А69 - 7186 (МАЗ-107)
> Та неужели)У АП-1 хватило ума наконец то дать Маз 107 на > А69.Чудеса случаются. Зато один маз 107 весь день ездит на 9 вхолостую. | ||
zhenia | Re: 06.07.2013 [21683] | [Ответить] |
> Зато один маз 107 весь день ездит на 9 вхолостую.
Так вроде у выходной день А9 не работает... | ||
zhenia | Re: 06.07.2013 [21683] | [Ответить] |
А25 сегодня работает\ездит ? | ||
dimentiy | Re: 06.07.2013 [21683] | [Ответить] |
А87 — 4705, ...
Однако. | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21683] | [Ответить] |
http://mediavolna.crimea.ua/obshhestvo/osenyu-kiev-otkazhetsya-ot-marshrutok.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A...
Если по дубляторам идея хороша, то по МТ 238, 442, 442д, 454, 487, 499, 578 и в меньше мере 599 и 177 (А108 нечего часто ганять днем, а это означает что в скором времени выпуски начнут убивать, кроме того почему МТ177, а не 178...) выйдет "покращення".. | ||
maxiWELL | Re: 06.07.2013 [21683] | [Ответить] |
Чем "покращювать" будут? | ||
dimentiy | Re: 06.07.2013 [21687] | [Ответить] |
> Если по дубляторам идея хороша, то по МТ 238, 442, 442д,
> 454, 487, 499, 578 и в меньше мере 599 и 177 (А108 нечего > часто ганять днем, а это означает что в скором времени > выпуски начнут убивать, кроме того почему МТ177, а не > 178...) выйдет "покращення".. Думаю, убрав 599 и 177, пассажиропоток на А108 вырастет. Хотя, ИМХО, все маршрутки, работавшие на 177, просто автоматически вернутся на 178. | ||
Alex_T | Re: 06.07.2013 [21689] | [Ответить] |
> Думаю, убрав 599 и 177, пассажиропоток на А108 вырастет.
> Хотя, ИМХО, все маршрутки, работавшие на 177, просто > автоматически вернутся на 178. Он вырастет, даже если он просто будет регулярно ходить раз в 10-15 минут.. а если убрать маршрутки - тем более).. Там еще и дублятор А87 убирают, что хорошо. | ||
zhenia | Re: 06.07.2013 [21689] | [Ответить] |
На лесном ещё в марте наводили порядок... Мататы есть и сейчас... | ||
3717 | Re: 06.07.2013 [21687] | [Ответить] |
>
> http://mediavolna.crimea.ua/obshhestvo/osenyu-kiev-otkazhetsya-ot-marshrutok.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A... > Если по дубляторам идея хороша, то по МТ 238, 442, 442д, > 454, 487, 499, 578 и в меньше мере 599 и 177 (А108 нечего > часто ганять днем, а это означает что в скором времени > выпуски начнут убивать, кроме того почему МТ177, а не > 178...) выйдет "покращення".. Часто не нужно, минут 12 интервала для А108 будет абсолютно достаточно, чтобы убрать дублёров. На Западе такие маршруты часто тоже не ездят, однако никаких матат там в помине нету. Просто вывешивается поминутное расписание на остановках, под которое люди подстраиваются. Выйти из дому на 10 минут раньше обычного - не проблема. Это, наоборот, дисциплинирует. МТ238 давно пора убрать, прямого потока с Подола и Европейской на Выдубичи почти нету, Тр38 ходит хорошо, осталось усилить А62, а то опять днём дикие интервалы. По сути вопроса, эта маршрутка и выживает только за счёт плохой работы А62. А вот с такими, как 442, 442-д, 599, 487 и подобные, действительно есть проблема - их так просто не заменишь, для этого, хочешь - не хочешь, а нужно хоть как-то начинать проводить транспортную реформу и менять как схему маршрутов НОТ, так и систему оплаты проезда (желательно). Кстати, МТ537 я бы тоже сюда отнёс - не верю, что А32 хоть когда-то начнёт нормально работать. | ||
3717 | Re: 06.07.2013 [21687] | [Ответить] |
С 578-й тоже не всё понятно. Это дублёр 70-го автобуса, который АП-2 почему-то не пожелал усиливать, имея для этого все возможности после того, как 46-й ушел в АП-6 и освободились как минимум 4 машины. 4 + нынешние 3 = 7, что вполне нормально для этого маршрута. Тем более, явно снимались выпуски с того же А62, потому в теории на А70 можно сделать даже больше 7 машин, что вполне перекроет отсутствие 578-й МТ. | ||
Alex_T | Re: 06.07.2013 [21692] | [Ответить] |
>
> А вот с такими, как 442, 442-д, 599, 487 и подобные, > действительно есть проблема - их так просто не заменишь, Ну 599, это почти тот же А108, так что ее можно смело убирать.. | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21692] | [Ответить] |
442, 442-Д не стоит закрывать. Это единственній перевозчик в Киеве, который облагорадил свои остановки: поставил знаки остановки, покрасил бордюр желтым, поставили лавочки. их не стоит убирать. и ПС у них в идеальном состоянии. | ||
Сергей Владимирович | Re: 06.07.2013 [21684] | [Ответить] |
> > Зато один маз 107 весь день ездит на 9 вхолостую.
> Так вроде у выходной день А9 не работает... в рабочие дни на а9 один маз 107, сегодня было два. Весь день. Днем бывают пустые сидячие места. | ||
Сергей Владимирович | Re: 06.07.2013 [21695] | [Ответить] |
> 442, 442-Д не стоит закрывать. Это единственній перевозчик
> в Киеве, который облагорадил свои остановки: поставил знаки > остановки, покрасил бордюр желтым, поставили лавочки. их не > стоит убирать. и ПС у них в идеальном состоянии. 442д вообще нельзя убирать так как кроме бесплатной подвозки единственный кто ходит по промзоне на Василенка - Лепсе. Хотя маршрут можно немножко изменить. На этом маршруте весь ПС в отличном состоянии. | ||
zhenia | Re: 06.07.2013 [21696] | [Ответить] |
> > > Зато один маз 107 весь день ездит на 9 вхолостую.
> > Так вроде у выходной день А9 не работает... > в рабочие дни на а9 один маз 107, сегодня было два. Весь > день. > Днем бывают пустые сидячие места. Интервал около 100 минут ? | ||
Anton | Re: 06.07.2013 [21695] | [Ответить] |
> 442, 442-Д не стоит закрывать. Это единственній перевозчик
> в Киеве, который облагорадил свои остановки: поставил знаки > остановки, покрасил бордюр желтым, поставили лавочки. их не > стоит убирать. и ПС у них в идеальном состоянии. В первую очередь нужно закрывать маршрутки, которые ходят по магистральным направлениям, мешая работе нормального транспорта. 442 и 442Д мешают работе нормального транспорта едва ли меньше всех маршруток в Киеве, если их и нужно закрывать - то в последнюю очередь. | ||
Nick | Re: 06.07.2013 [21695] | [Ответить] |
>>>А вот с такими, как 442, 442-д, 599, 487 и подобные, действительно есть проблема - их так просто не заменишь, для этого, хочешь - не хочешь, а нужно хоть как-то начинать проводить транспортную реформу и менять как схему маршрутов НОТ, так и систему оплаты проезда (желательно). Кстати, МТ537 я бы тоже сюда отнёс - не верю, что А32
599, 537 - это паразиты. У 487 альтернативы действительно нет, а вот 442-д - это спорный вопрос. | ||
Сергей Владимирович | Re: 06.07.2013 [21698] | [Ответить] |
> > > > Зато один маз 107 весь день ездит на 9 вхолостую.
> > > Так вроде у выходной день А9 не работает... > > в рабочие дни на а9 один маз 107, сегодня было два. Весь > > день. > > Днем бывают пустые сидячие места. > Интервал около 100 минут ? Нет от 15 до 40 минут. :( В час пик заполняемость большая.Можно и не влезть иногда. Во внепиковое время как бывает. Если поломка на 14/15 то в автобусе аншлаг. А так сидячка и немного стоячих пассажиров. Сегодня вечером 21-40 все сидячие и много стоячих мест было забито. Вчера в 21-10 только сидячка и два стоячих. Ну с 22 числа 3 автобуса стабильно ездят днем и поздно вечером. Правда зачем там Маз 107 весь день до последнего рейса гонять мне не понять. Бывает что вечером не три а два автобуса :( Хотя для маршрута оптимальным был бы график 10-20 минут. п.с. у Кийтранса практически все новые богданы на дубляторе 14 трамвая. | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21698] | [Ответить] |
хоть и новые Богданы, но в них никто не ехдит, особенно в сторону Лукьяновки. | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21698] | [Ответить] |
А90 - 1575, 1581, 7568, 7565... ложат на график как хотят; нет одного выпуска.
А97 - 1585, 1573... второй день подряд из-за ремонта на Победы, на Святошино не заезжает, правда и попыток стать в график на остальных участках нет, в отличии от 7503. | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21698] | [Ответить] |
Ну так на Победіы ремонт. Может поэтому А90 не в грфике? | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21698] | [Ответить] |
Если 3 машины прибыв на Интернациональную по рассписанию ,стают на обед, несмотря на что у них отправления по графику, то это все же называется ложить :) | ||
maks | Re: 06.07.2013 [21687] | [Ответить] |
>
> http://mediavolna.crimea.ua/obshhestvo/osenyu-kiev-otkazhetsya-ot-marshrutok.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A... > Если по дубляторам идея хороша, то по МТ 238, 442, 442д, > 454, 487, 499, 578 и в меньше мере 599 и 177 (А108 нечего > часто ганять днем, а это означает что в скором времени > выпуски начнут убивать, кроме того почему МТ177, а не > 178...) выйдет "покращення".. Странно, что убирают МТ245, МТ246, МТ248, МТ425 и даже МТ599, оставляя при этом полный "дублятор" А49 в виде КПТшной МТ249. Видимо, АП-2 не хочет пока еще сдаваться окончательно :-) | ||
Сергей Владимирович | Re: 06.07.2013 [21702] | [Ответить] |
> хоть и новые Богданы, но в них никто не ехдит, особенно в
> сторону Лукьяновки. Ездят еще и как :( Хотя трамвай ходит отлично.Интервал до пяти минут. Правда пути в некоторых местах требуют небольшого ремонта. | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21702] | [Ответить] |
Т8.021-029.036.038-031.057-004.312-311.5633.5563.5902.
Т25.5988. | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21702] | [Ответить] |
Тр18 - 2904!!! Это за 05.08.13 | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21702] | [Ответить] |
Т8.008(?).021-029.050-043.057-004.312-311.5526.5606.5640.5662.5902.
5942.5981.5994. Т25.5633. На Т25 судя по всему остался аж один выпуск,хотя по утрам бывает два. 301-302 пропал из виду, сплавили куда то на Т35? | ||
Валентин | Re: 06.07.2013 [21702] | [Ответить] |
08/08/13 Т8 вечер + 5460-5391. | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21710] | [Ответить] |
>
> Т8.008(?).021-029.050-043.057-004.312-311.5526.5606.5640.5662.5902. > 5942.5981.5994. > Т25.5633. > На Т25 судя по всему остался аж один выпуск,хотя по утрам > бывает два. > 301-302 пропал из виду, сплавили куда то на Т35? по графику на т25 так и есть. | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21710] | [Ответить] |
> 301-302 пропал из виду, сплавили куда то на Т35?
Видел сегодня вечером кажись на 35-м. | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21710] | [Ответить] |
Тр21 - 540,1702,3714
Тр22 - 545,549,3703,3901 Тр25 - 2620,2634 Тр27 - 544, 3362,3364,3366,3368,3369,3371,3376,3377,3382,3385,3397,3603,3603,3606,3607,3608,3610,3708,3711,3716,3718,3721,3722,3904,3912,3913 Тр42 - 1604,1608,1356,1370,1373,1376 | ||
3717 | Re: 06.07.2013 [21710] | [Ответить] |
Если это за сегодня, то 3369,3377 и 3382 были на Тр28, а не 27. | ||
12 | Re: 06.07.2013 [21715] | [Ответить] |
Если это за сегодня, то 3369,3377 и 3382 были на Тр28, а не 27.
Если я не ошибаюсь, то они работают и на 27 и на 28 (в пик на 27, в межпик на 28). | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21715] | [Ответить] |
3377 однозначно перешел с Тр28 на Тр27, т.к. я ехал с Петровки до Индустриального моста, а его на Петровке точно не было, на Зените тоже. Он появился где-то спустя полчаса и двигался в сторону Отрадного, в обратном направлении я его не видел. | ||
3717 | Re: 06.07.2013 [21715] | [Ответить] |
Вполне может быть, просто я эти машины днём видел на Тр28 (между Радужным и Зенитом). | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21715] | [Ответить] |
На Тр28 пускают исключительно Богданы?В чем смысл?
Т8.008.036-037.063.101-051.5606. | ||
Shon | Re: 06.07.2013 [21715] | [Ответить] |
На 28-м работают пиковые выпуски 27-го. | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21720] | [Ответить] |
> На 28-м работают пиковые выпуски 27-го.
Это знаю,в чем принципиальность пускать туда именно Богданы? Т8.008.021-029.076-033.077-009.311-312.5608.5627.5633.5994. Т25.5622.5911. Не долго музыка играла 5622 уже один бегает. | ||
Дима Д. | Re: 06.07.2013 [21720] | [Ответить] |
Т11 - 7 вып
Т12 11 вып. Т14 - 13 вып Т15 - 12 вып. Т16 - 4 вып. Т18 - 7 вып Т19 - 5 вып. Итого - 59 вып. Вагонов - около 70 ед по данным базы СТТС. | ||
Lester | Re: 06.07.2013 [21722] | [Ответить] |
> Т11 - 7 вып
> Т12 11 вып. > Т14 - 13 вып > Т15 - 12 вып. > Т16 - 4 вып. > Т18 - 7 вып > Т19 - 5 вып. > Итого - 59 вып. > Вагонов - около 70 ед по данным базы СТТС. Правильно: Т11 - 7 вып Т12 11 вып. Т14 - 14 вып Т15 - 14 вып. Т16 - 4 вып. Т18 - 7 вып Т19 - 5 вып. Итого - 62 вып. | ||
www3 | Re: 06.07.2013 [21722] | [Ответить] |
>Не долго музыка играла 5622 уже один бегает.
Сцепку разъединили на следующий же день после начала работы, может техническая причина. | ||
tavalex2007 | Re: 06.07.2013 [21722] | [Ответить] |
Вполне возможно: далеко не всегда получается сцепить любые 2 вагона в систему. | ||
Blek | Re: 06.07.2013 [21725] | [Ответить] |
> >Не долго музыка играла 5622 уже один бегает.
> Сцепку разъединили на следующий же день после начала > работы, может техническая причина. Всякое может быть.Пражские вагоны ведут себя по разному. Вот в чем прелесть,по документам КВРы,в реале депо с ними мучатся должно. | ||
Зиберт | 19.09.2013 (вечер) | [Ответить] |
Тр24 - 4020, 4029, 4032, 4318, 4608, 4618, 4628, 4642, ...
Тр25 - 2506, 2509, 2513, 2634, 2664, 2909. Тр26 - 2609, 2613, 2615, 2639, 2640, 2642, 2647, 2660, 2912, ... Тр35 - 2915, 2645, .. А72 - 4503, 4505, 4508, 4520, 7512, 7515, 7527, ... А102 - 1665, 1670, 1677, 1687, 1682, 4601, 4604, 4640, 4652, 4676, 4684, 7615, ... | ||
Дима Д. | Re: 21.09.2013 (вечер) | [Ответить] |
Тр40 - 398
А39тр - 7545!!! С каких пор А39Тр у АП5? | ||
Дима Д. | Re: 21.09.2013 (вечер) [21729] | [Ответить] |
3908 | ||
Зиберт | Re: 22.09.2013 | [Ответить] |
Вчера:
А18тр - 4626, 4660, 4678, 7156, 7521, .. | ||
Сашок | Re: [21731] | [Ответить] |
> Вчера:
> А18тр - 4626, 4660, 4678, 7156, 7521... 23.09.2013: А18Тр — 7158 + некий МАЗ-203 На Тр16 выпуск сведён до минимума — видел только 2351 и 2355. | ||
3717 | Re: 22.09.2013 [21731] | [Ответить] |
> Вчера:
> А18тр - 4626, 4660, 4678, 7156, 7521, .. МАЗ-107?? А у них не возникло проблем при развороте на Майдане? | ||
Shon | Re: 22.09.2013 [21731] | [Ответить] |
Е301 там же без проблем разворачиваются, а у МАЗа вынос не намного более.
З.Ы.: Подольский спуск теперь перекрыт окончательно, вчера обвал продолжил расти. | ||
Зиберт | [Ответить] | |
Вчера:
А18Тр - 7176, 7622, .. | ||
Shon | Re: | [Ответить] |
Сегодня:
А18Тр: 7158, 7173, 7196, 7522, 7609(1 см.), 2845... | ||
Зиберт | Re: | [Ответить] |
А18Тр - + 4501, 7622, AA0412AA. | ||
Shon | Re: | [Ответить] |
На Тр 28 буквально только что замечен Куреневский белый Е301 (4638?). ТД-3 также присутствует. | ||
Blek | Re: [21738] | [Ответить] |
> На Тр 28 буквально только что замечен Куреневский белый
> Е301 (4638?). ТД-3 также присутствует. Не дай бог,единственный новый троллейбус с Тр46 это я про 4638. | ||
Зиберт | Re: [21738] | [Ответить] |
А46 - 1681, 1682, 1687, 7602, 7606, 7613, 7619, 7624. | ||
Blek | Re: [21738] | [Ответить] |
А42.7282.
Тр46.4001.4005.4021.4603. Тр46к.4043.4050.4229.4633. | ||
Сашок | Re: [21739] | [Ответить] |
> > На Тр 28 буквально только что замечен Куреневский белый
> > Е301 (4638?). ТД-3 также присутствует. > Не дай бог, единственный новый троллейбус с Тр46 — это я про 4638. Шутки шутками, а я однажды поздно вечером на Куренёвском парке встретил 4643, возвращавшийся в депо с реквизитами Тр28 в ЭМУ. 29.09.2013 вечером: А72 — 4504, 7568 | ||
Blek | Re: [21742] | [Ответить] |
> Шутки шутками, а я однажды поздно вечером на Куренёвском
> парке встретил 4643, возвращавшийся в депо с реквизитами > Тр28 в ЭМУ. Это будет вверх идиотизма,когда на Тр29 ходят облезлые ЮМЗ в это время додуматься на его укороченном варианте в виде Тр28 использовать новые Лазы Гармошки,хотя там идиотов хватает,еще могут и такое сделать. | ||
Blek | Re: [21742] | [Ответить] |
Т8.008.041(!).5388-5607(!).5602.5667.5902.5981.5994.
Т33.5619. Т35.305-306.311-312(!). Т28.5684.6019. Приятно было увидеть наконец то сцепку пражан на Т8. А вот 008 разочаровал...Это кто додумался туда посадить бабульку,которая больше 10 км в час не ездит?Просто черепаха на тележках..... Тр46.2505.4005.4019(?).4021.4022.4613.4620.4621(!).4632.4633.4240. Тр46к.4006.4024.4605.4629.4639.4239. | ||
tavalex2007 | Re: [21742] | [Ответить] |
Вчера:
Т2 - 5486,6013 Тр22 - 541,546,1718,3704 Тр27 - 542,547,1713,3366,3388,3603,3605,3607,3608,3707,3901,3911,3912,3913 Тр39 - 2913 Тр41 - 2355,2359,2361,2902,2907,2908,2913. Тр42 - 1102,1352,1356,1359,1366,1370 | ||
Контролер | Re: [21742] | [Ответить] |
Вчера на А-98
http://busphoto.ru/photo/90627/ http://busphoto.ru/photo/90629/ | ||
Зиберт | Re: [21742] | [Ответить] |
Тр32 - 4011, 4609, 4613, 4631, 4644, 4302, 4317, ..
А99 (2см.) - 4615, 4617, 4621, 4625, 4629, 4630, 4632, 4635, 4639, 4640, 4641, 4650, 4658, 4659, 4674, 4675. А102 (1/2см.) - 1677, 4631, 4651, 4652, ... | ||
Станислав Трошин | Re: [21742] | [Ответить] |
05.10.2013 (суббота)
Тр3 3352,3353,3358,3359,3360,3361,3362,3382,3712 Тр5 2314,2316,2636,2643,2644,2657,2661 Тр8 1707,1709,3372,3383,3701,3706,3711,3905 Тр12 1375, 1722, 1904, 1919... Тр14 1351,1354,1355, 1365,1371 Тр17 1704, 3391, 3393... Тр40 550, 3379,3380,3383,3904... Тр42 1356,1360,1366,1373,1376 Тр43 1127,1353,1386,1727, 1906 Тр1 1712 06.10.2013 (вс) Тр8 1707,1709,3374,3375,3383,3719,3723,3724 Тр19 2919,3709 Тр22 548, 1703,1710,1713,3702,3903,3910 Тр23 2615 Тр24 4029, 4032,4033,4037,4046, 4618,4621 Тр25 2326,2361,2617,2642,2664,2909 Тр27 1702,3354,3360,3371,3372,3377,3396,3601,3603,3606, 3607,3608,3611,3704,3707,3714,3722,3901,3904,3910,3913 Тр28 3370,3373,3382 Тр30 4010,4011,4225,4233,4302,4624 тр31 4011,4017,4045, 4228,4636 Тр32 4031,4040,4609,4641,4644 Тр34 4235 Тр40 3380,3389,3385,3705,3710,3712 Тр42 3356,3359,3360,3361,3363,3370,3375 Тр44 4048,4242,4243 Т11к 5813,5815,5845,5939 Т15 5837 Т16 5922,2945 | ||
Зиберт | 09-10-2013 | [Ответить] |
А32 - 4507, 7501, 7518, ...
А99 - 4617, 4618, 4621*, 4625, 4629, 4630, 4632, 4635, 4639, 4640, 4641, 4650, 4659, 4674, 4675, 4676, 7615. А102 - 1666, 1677, 4652, ... Тр32 - 4317, 4631, ... *4621 забрала техничка. | ||
Blek | Re: 09-10-2013 | [Ответить] |
Тр46.2505.4018.4024.4042.4615.4616.4620.4630.4639.4641.4229.
Тр46к.4006.4022.4035.4050.4629.4238.4239. Тр29.4234.4241. | ||
Зиберт | Re: 09-10-2013 | [Ответить] |
А102 - 1666, 1676, 1678, 4602, 4604, 4657, 4676, 7614, .. | ||
Blek | Re: 09-10-2013 | [Ответить] |
Тр46.4230.4001.4018.4019.4021.4024.4605.4613.4615.4630.4632.4633.
4644. Тр46к.4006.4022.4050.4604.4607.4616.4629.4639.4238. Тр31.4010.4047.4311. Тр30.4603.4623.4009.4314.4319. А42.7282.7290.7295. А64.4716 | ||
Зиберт | Re: 11-10-2013 | [Ответить] |
вечерний пик:
А73 - 4671, 4677, 7601, 7609, 7610, .. А88 - 1665. А102 - 1668, 1669, 1670, 1677, 1678, 1679, 1687, 4602, 4631, 4636, 4652, 4676, 7614. | ||
Blek | Re: 11-10-2013 | [Ответить] |
За 11.10.
Т8.5526.5755(!).5656.5679.5902.5981.301.038-031.312-311. Т29.021(!). Удивило появление одинарного 301 и еще больше 021!Я надеюсь хвосты на КЗЭТ не додумались отдать вслед за 046? 5526 корыто корытом из года в год только хуже,а оно ездит... 5656 ездит с таким непонятным треском,по очень хорошо на улице слышно. | ||
Зиберт | Re: 12-10-2013 | [Ответить] |
А46 - 1669, 1677, 1681, 1687/7613, 7620, ...
А70 - 7279, .. | ||
maks | Re: 12-10-2013 | [Ответить] |
А 49 - 7241, 7252, 7257.
А 95 - 7255, 7270, ... | ||
Shon | Re: 12-10-2013 | [Ответить] |
На МТ155 сегодня выпустили ИнтерЛАЗ 7559: http://savepic.org/4541308.jpg. | ||
Зиберт | 15-10-2013 | [Ответить] |
2 пик.
А73 - 4660, 4671, 7610, 7611, ... А102 - 4602, 4628, 4636, 4652, 4657, 1666, 1673, 1676, 1677, 1687, 7612, 7613, 7614, ... | ||
Лесная Бьянка | Re: 15-10-2013 | [Ответить] |
http://busphoto.ru/photo/91452/ Сегодня подобного рода сельски шарабан ездил на маршрутке №155 | ||
www3 | Re: 15-10-2013 | [Ответить] |
Тр7 (утро) - 2713, 2710....
Позавчера был 2704. | ||
Зиберт | Re: 15-10-2013 | [Ответить] |
А102 - 1666, 7613, 4636, 4657, ... | ||
Shon | 18 октября 2013 г. | [Ответить] |
Вечерний пик:
А 32: 4507, 7501, 7510, 7518, 7522... А 99: 4617, 4618, 4621, 4626, 4629, 4630, 4632, 4640, 4641, 4658, 4659, 4675, 4676... | ||
maks | Re: 18 октября 2013 г. | [Ответить] |
А на А49 — дни драндулетов :-)
18.10. А 42 - 7204, 7286, ... А 49 - 7225, 7252, 7255, 7270. А 95 - 7233, 7239, 7244, ... 19.10. А 48 - 7281(!), ... А 49 - 7225, 7252, 7255. А 95 - 7244, ... | ||
www3 | Re: 18 октября 2013 г. | [Ответить] |
Тр39 2361, 2904, 2910, 2906.
Тр7 2610, 2665, 2905, 2907, 2908. Недовыпуск 1 пиковая машина. | ||
Blek | Re: 18 октября 2013 г. | [Ответить] |
А42+7295.7296.
Тр29.4237.4241.4242. Тр46.4006.4048.4615.4623.4632.4639.4311(!). Тр46к.4239.4022.4035.4050.4611. | ||
DEN | Re: 18 октября 2013 г. | [Ответить] |
Т32 - 5602,5607,5667,6032. | ||
Лесная Бьянка | Re: 18 октября 2013 г. | [Ответить] |
Заработал 2703.
Вчера был на тр7 | ||
core | Re: 18 октября 2013 г. | [Ответить] |
Его ж раскурочили когда то... Так и 2708 поедет что ли? | ||
Blek | Re: 18 октября 2013 г. [21766] | [Ответить] |
> Т32 - 5602,5607,5667,6032.
Ты смотри даже с Т5 расцепили сцепки.Что не сделаешь ради показухи. | ||
Зиберт | Re: 29 октября 2013 г. [21766] | [Ответить] |
А42 - 7290, ...
А46 - 1669, 1674, 1681, 1687, 7602, ... А87 - 1743, ... А95 - 7270, ... А99 - 4632, ... А108 - 1727, ... | ||
Blek | Re: 29 октября 2013 г. [21766] | [Ответить] |
А42+7264(!!!) даже таблички 550 поленились снять)
Т8.5526.301-302.303-304(!).064-033. Тр46.2505.4005.4018.4024.4048.4615. Тр46к.4050.4604. | ||
tavalex2007 | Re: 18 октября 2013 г. [21768] | [Ответить] |
> Его ж раскурочили когда то... Так и 2708 поедет что ли?
Не исключено, что один раскурочили ради другого. Есть такая практика, и не только в Киеве. | ||
Cтанислав Трошин | Re: 18 октября 2013 г. [21768] | [Ответить] |
Тр3 3352,3353,3357,3359,3361,3362,3363,3365
Тр12 1711,1715,1904 Тр14 1354, 1371,1377,1386,1388 Тр40 3366,3368,3379,3381,3391,3724,3907,3911 А5 7112 А69 7164,7175,7191,7196, белый лаз рекламе госномер 08-72 | ||
Станислав Трошин | Re: 18 октября 2013 г. [21768] | [Ответить] |
Тр3 3353,3354,3359,3361
Тр5 2312, 2641, 2657 Тр8 3905,1707 Тр12 1384,1715, 1910 Тр14 1351,1357,1361, 1362, 1375 Тр17 3391,3393,3708 Тр31 4035,4044 Тр40 550, 3380, 3383, 3397 А5 7158 А41 7603 А62 7277 А69 7164, 7179, тот же белый лаз | ||
Shon | Re: 18 октября 2013 г. [21774] | [Ответить] |
> А69 7164, 7179, тот же белый лаз
Белый ЛАЗ имеет бортномер 7142. | ||
Зиберт | 03-11-2013 | [Ответить] |
Тр18 - 2907, ...
Тр32 - 4644, ... А73 - 4677, 1675, ... А102 - 1687, 4604, 4674, 4676, ... | ||
Зиберт | Re: 03-11-2013 | [Ответить] |
А72 - 7515, 4503, 4517, ...
А102 - 1687(2см.), 4604, 4605, 4652, 4657, 4674, 4676, .. | ||
Smeshnoi | Re: 03-11-2013 | [Ответить] |
А73 4653
Розвозка АП6 ТЭЦ 4698 | ||
zalypa | Re: 03-11-2013 | [Ответить] |
Т3-550 | ||
Зиберт | Re: 06-11-2013 | [Ответить] |
А100 - 2815, ...
А102 - 1666, 1670, 1677, 1687, 4604, 4652, 4658, 7614, | ||
Дима Д. | Re: 06-11-2013 | [Ответить] |
А9 - 4504... | ||
Shon | Re: 06-11-2013 | [Ответить] |
С чего это 5-й АП там появился?.. Неужто из-за усиления А80 АП-1 перестало справлятся?.. Так пусть подымут хоть парочку из кучи простаивающих автобусов. | ||
Дима Д. | Re: 06-11-2013 [21782] | [Ответить] |
> С чего это 5-й АП там появился?.. Неужто из-за усиления А80
> АП-1 перестало справлятся?.. Так пусть подымут хоть парочку > из кучи простаивающих автобусов. Я сам был в недоумении. | ||
Manovich | 15-11-2013 | [Ответить] |
А6 - 7226 | ||
Shon | Re: 15-11-2013 | [Ответить] |
ТД-3 уже не обслуживает Тр30?. Сегодня не видел ни одного ихнего троллейбуса. | ||
Shon | Re: 15-11-2013 | [Ответить] |
Вопрос снимается =)
Только написал - навстречу проехала пачка из трех Богданов Т701. | ||
Михаил | Re: вопрос - ответ... [21568] | [Ответить] |
Поделитесь опытом бесплатного проезда в маршртутках. это когда зашел и не заплатил и вышел не заплатил. | ||
Shon | Re: вопрос - ответ... [21568] | [Ответить] |
На форуме такое не приветствуется, будь то коммунальный транспорт или же маршрутное такси. | ||
Михаил | Re: вопрос - ответ... [21568] | [Ответить] |
Я спрашиваю про частный транспорт, целиком поддерживаю оплату проезда в коммунальном. | ||
maks | Re: вопрос - ответ... [21568] | [Ответить] |
08.12.2013
А 49 - 7278, 7288, ... | ||
tavalex2007 | Re: вопрос - ответ... [21568] | [Ответить] |
Тр5 - 2604,2605,2616,2620,2624,2630,2636,2637,2643,2646,2651,2653,2659
Тр7 - 2649,2704,2706,2712,2905,2907,2904 (сломался) Тр22 - 545 Тр26 - 2609,2610,2635 Тр27 - 1710,1718,3367,3603,3606,3704,3719,3722 Тр41 - 2506,2913,2915 А14 - 7554 А32 - 4514 А37а - 7521 А97-7523 | ||
Blek | Re: вопрос - ответ... [21568] | [Ответить] |
Тр46.4001.4005.4018.4021.4605.4613.4629.
Тр46к.4229.4035.4604.4624. А42.7286.7290. Т8.008.076-039.5902.5760(?).5679. 4001 порадовал сегодня,не смотря на возраст,на грязные окна где повсюду следы от рекламы,потёки и тд,ехал резво и быстро,отличное отопление. И трамвай 5679...Вырвано 2 двухместных сидения (уже месяц где то так)Обшивка вагона желает лучшего.Отопления нету,сидения холодные. И где же справедливость....4001 спишут буквально после прихода очередной партии троллейбусов,а 5679 дальше будет ездить пугать людей зимой( | ||
Manovich | 21.12.2013 | [Ответить] |
За вчера - 21.12.13
А6 - 7285 (после 091-х Богданов 203-й МАЗ это нечто...) | ||
zhenia | тимчасовий автобусний маршрут №12-А | [Ответить] |
Який парк обслуговув та що їздило по тимчасовому автобусному маршруту №12-А (21 та 22 грудня 2013 року з 9:00 год. до 15:00 год.)? | ||
Santehnik | Re: тимчасовий автобусний маршрут №12-А | [Ответить] |
5 | ||
Лесная Бьянка | Re: тимчасовий автобусний маршрут №12-А | [Ответить] |
12а
http://busphoto.ru/photo/96430/ http://busphoto.ru/photo/96429/ http://busphoto.ru/photo/96563/ | ||
Blek | Re: тимчасовий автобусний маршрут №12-А | [Ответить] |
А42.7286.
А64.4716.1734(?). А35.1732. У 7286 уже разбили стекло в средней двери,поставили пластик,такой же что и на окне. У 7290 пропала стеклянная перегородка возле задней двери. Сразу видно автобусы обслуживает КПТ. | ||
Саша | Re: тимчасовий автобусний маршрут №12-А | [Ответить] |
https://www.youtube.com/watch?v=BFl_yqkZ-Pk&feature=youtu.be | ||
maks | Re: тимчасовий автобусний маршрут №12-А | [Ответить] |
А 48 - 7209, 7239, 7269.
А 49 - 7252, 7253, 7254, ... А 95 - 7244, 7297, ... А 108 - 1730, 4709, ... | ||
ТИО | Экскурс в историю | [Ответить] |
Если кому интересно. Просматривая свои детские школьные записи наткнулся на следующее:
Дата 8 ДЕКАБРЯ 1988 ГОДА Т4: 5505, 5266, 5141 .... Т9: 5748 ... Т11: 5912-5911 ... Т12: 5509-5510, 5247-5248, 5253-5254, 5939-5940, 5929-5930, 5955-5957... Т13: 5222, 5277.... Т16: 5280-5276, 5919-5920.... Т19: 5228-5229, 5275-5278... Т21:5959-5960... Т31: 5263-5264... Т32: 5616, 5064.. Т33: 5058-5059, 5191-5192... Т35: 5969-5970... | ||
Волшебник | Re: Экскурс в историю | [Ответить] |
Ух ты! Ведь 5064 и 5059 были списаны до конца месяца. А вот 5058 существовал до 1995 года | ||
tavalex2007 | Re: Экскурс в историю | [Ответить] |
Т8 - 008,5676,5684,5471+5636,5981
Т15 - 5824 Т18 - 5829 Т29 - 5911,5973,5977,5984 Тр5 - 2319,2604,2605,2616,2619,2624,2629,2636,2639,2643,2644 Тр8 - 1704,1707,3354,3372,3395,3724 Тр17 - 3720 Тр19 - 546,3387 А18 - 1729,1737,1739 | ||
Blek | Re: Экскурс в историю | [Ответить] |
Немного оффтопа, ПД когда то обслуживал Т21? Вагоны 5959-5960. | ||
Стефан | Re: Экскурс в историю | [Ответить] |
Обслуживало — и 21, и 31. | ||
Вячеслав п-в | Re: Экскурс в историю [21800] | [Ответить] |
> Обслуживало — и 21, и 31.
И 34, и 35. | ||
Сашок | Re: Экскурс в историю [21796] | [Ответить] |
> Если кому интересно. Просматривая свои детские школьные
> записи наткнулся на следующее: > Дата 8 ДЕКАБРЯ 1988 ГОДА > Т13: 5222, 5277.... Наверное, один из последних годов, когда на данном маршруте эксплуатировались двухдверки. Года с 1990-91 (если не раньше) на нём уже были исключительно трёхдверки, причём преимущественно в поездах. | ||
Денис Г | Re: Экскурс в историю [21796] | [Ответить] |
ТИО, Вы владеете очень ценными записями. Было бы интересно увидеть их в электронном виде.
Мне помнится, что еще в феврале 1994 года на 13-м маршруте курсировал вагон №5260. | ||
ТИО | Re: Экскурс в историю [21796] | [Ответить] |
Я делал записи вагонов на последних страницах школьных тетрадок, когда ехал в школу и обратно, а потом переносил в специальный блокнотик. Блокнот, к сожалению, был утерян в 90х годах. Остались пару записей на старых тетрадках. На выходных выложу, что найду. | ||
maks | Re: Экскурс в историю [21796] | [Ответить] |
А 48 - 7209, ...
А 49 - 7231, 7297(!), ... А 70 - 7279, ... А 87 - 1738, 1746, ... А 95 - 7244, 7252, 7270, ... | ||
maks | Re: Экскурс в историю [21796] | [Ответить] |
А 49 - 7225, 7231, ...
А 87 - 1738, ... А 95 - 7252, 7270, ... А 108 - 1741, 1742, 4709, ... | ||
Лесная Бьянка | Re: Экскурс в историю [21796] | [Ответить] |
Вчера
А 14 7520, 7578 А 774 7563 | ||
Волшебник | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Люди,никто так до сих пор и не узнал номер сарая из Т3,который стоит на Виноградаре? Явно наводка даёт предположения,что это Т3SU двухдверная из Красинского депо | ||
Волшебник | Re: Статистика киевских маршрутов [21808] | [Ответить] |
> Люди,никто так до сих пор и не узнал номер сарая из
> Т3,который стоит на Виноградаре? Явно наводка даёт > предположения,что это Т3SU двухдверная из Красинского депо Предполагают,что 66-го года! http://transphoto.ru/photo/612065/ http://transphoto.ru/photo/612064/ | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [21808] | [Ответить] |
В понедельник примерно в 8.40 на конечной Тр46к возле метро "Дарница" біл хамечен Т70110. Что это могло быть? | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [21808] | [Ответить] |
Сорри, "был замечен" | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
> В понедельник примерно в 8.40 на конечной Тр46к возле метро
> "Дарница" біл хамечен Т70110. Что это могло быть? А в среду на А62 не было замечено ни одного автобуса | ||
Лесная Бьянка | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
> В понедельник примерно в 8.40 на конечной Тр46к возле метро
> "Дарница" біл хамечен Т70110. Что это могло быть? Учебный-служебный | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
А 48 - 7209, 7269, ...
А 49 - 7233, 7256(!), 7279(!), ... А 87 - 1741, 1746, ... А 95 - 7225(!), 7231, 7240, ... А 108 - 1730, ... | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
> В понедельник примерно в 8.40 на конечной Тр46к возле метро
> "Дарница" біл хамечен Т70110. Что это могло быть? Наверно, как всегда, какой-то затык на мосту был, и вся 30-ка поехала на Дарницу. http://transphoto.ru/vehicle/13496/ - такое бывает очень даже нередко. | ||
Caxa | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
***** - http://transphoto.ru/photo/344931/- такое:) | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
Сегодня вечером также был затык возле въезда на путепровод в сторону Оболони возле Петровки. На Троещину ходили только автобусы и то с большими опозданиями. | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
Тр46к - 4237
Т4 - 320,322,326,600,602,603,604,605,5408,5622,5667,6019 Т5 - 5602+5601,5637+5665,5687+6032,5730+5754,5755+5760 | ||
Blek | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
Вот с кем 5601 теперь ездит.) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
А 49 - 7239, 7249, 7267.
А 95 - 7231, 7244, ... | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [21810] | [Ответить] |
А 42 - 7290, 7295, ...
А 46 - 1677, 7621, 7624, ... А 48 - 7209, 7269, 7278(!). А 49 - 7252, 7297(!), ... А 70 - 7213, ... А 87 - 1743, 4736(!), ... А 95 - 7231, 7240, ... А 108 - 1730, 4701, ... | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т14 — 5613, 5818, 5837...
Т18 — 5829... Т19 — 5848... Тр27 — 3704, 3716... Тр38 — 1353, 1372, 1375, 1379, 1381, 1604, 1605, 1608... | ||
Smeshnoi | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т18- 5788+5787 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр5 - 2604,2605,2616,2622,2624,2629,2631,2636,2643,2644
Тр7 - 2620,2703,2907,2908 Тр26 - 2512,2645 | ||
tavalex2007 | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т15 - 5831
Т19 - 5845 Тр5 - 2616,2644 Тр16 - 2351,2355,2627 Тр18 - 2619,2630,2313,2658,2659 Тр19 - 1713,2702,2919,3387,3906 Тр22 - 1702,3713 Тр24 - 4020,4032,4046,4618,4628,4625 Тр25 - 2603,2611,2617,2634,2664,2904 Тр26 - 2503,2512,2609,2623,2635,2647 Тр27 - 542,3609,3707,3714,3904,3908 | ||
mann | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр46 - 4042…
Т5 - 5730+5754, 6017+6019 Т4 - 326 (фанера в створке средней двери) | ||
mann | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Т4 - 5622, 600, 603, 604, 320…
Т5 - 6017+6025… Тр31 - 4044… Тр37а - 4041… А73 - 4653… | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 42 - 7290, ...
А 48 - 7202, 7240, 7256, 7257, 7269, 7275, 7278. А 49 - 7229, 7258, 7270. А 87 - 4704, ... А 95 - 7209, 7231, 7239, ... | ||
Blek | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Забавно на коротеньком 48м 7 выпусков,а на 42м аж три))хотя нет бывает четвертый вижу) | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Так 48 денег привозит огого) | ||
Blek | Re: Статистика киевских маршрутов [21830] | [Ответить] |
> Так 48 денег привозит огого)
Там где человеческий интервал там и прибыльные маршруты. Вон А18 тоже прибыльный и ждать его долго не надо. На Лесном массиве А33,А81 там просто мечта что бы так везде ходили бусы. Тот же А46,до какого состояния довело его АП-2,до трех выпусков? То ли дело сейчас денег привозит в АП-6. Аналогично и А42,деньги будут,дайте нормальный выпуск. Что бы человек когда выходил с метро видел стоящий автобус на конечной,иначе ждать его ни кто не будет. | ||
Santehnik | Re: Статистика киевских маршрутов [21830] | [Ответить] |
А18, 48, 33, 81, 99 это хитрые маршруты. Они слишком короткие, при этом очень много людей, потому там и мегавыручка.
На А42 надо давать 20 машин, что бы повторить тот успех... | ||
Blek | Re: Статистика киевских маршрутов [21830] | [Ответить] |
20 это уже слишком)А вот 7-8 было бы нормально. | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Тр34 - 4638 (!) | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
А 42 - 7259, 7286, 7290, 7295.
А 46 - 7281(!), ... А 48 - 7202, 7240, 7256, 7274, 7278, ... А 49 - 7234, 7241/7255, 7270. А 70 - 7206, ... А 87 - 1726(!), 1738, 1743, ... А 95 - 7209, 7239, 7258(!), ... А 108 - 4734, ... | ||
Автор | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Позавчера на А39 видел ЛАЗ с рекламой Ролтон. С чем это связано? До этого ездила маршутка | ||
anonimus | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Либо нет маленького богданчика в АП1 ( в ремонте )
Либо у руководства опилки в голове и куча денег. На такие маршруты как 1,5,52,39,75,78,19,12 автобусного парка №1 можно и нужно выпускать автобусы малой вместимости без режима маршрутного такси. | ||
Manovich | Re: Статистика киевских маршрутов [21837] | [Ответить] |
> На такие маршруты как 1,5,52,39,75,78,19,12 автобусного
> парка №1 можно и нужно выпускать автобусы малой вместимости > без режима маршрутного такси. С 5-кой не согласен - пассажиров конечно там не сильно много, но в основном из-за его же графика и получасовых интервалов, в результате чего автобуса ждут лишь считаные единицы, а платежеспособных и тех, кто ценит свое время забирает 539 маршрутка. | ||
anonimus | Re: Статистика киевских маршрутов [21837] | [Ответить] |
Накидал программу для кандидатов в меры и Киевсовет по поводу статистики киевских маршрутов. Что хотите добавить - пишите.
Часть 1 Для функционирования любого маршрута кроме с очень малым пас. потоком необходим интервал до 10-15 минут но не больше 20 минут. Больше никто из адекватных пассажиров не будет ждать за исключением специальных маршрутов и развозок-подвозок которые ходят по расписаню которое знают все и которое доступно публично. Если городские власти хотят угробить маршрут или передать его частникам то самый верный путь это увеличивать интервалы. Все это Киев уже проходил в 1997-1998 и 2009-2010 годах. Так грохнули кучу маршрутов и именно поэтому грохнули трамваи, кучу автобусных маршрутов. Большинство из которых уже восстанавливать бессмысленно. Часть 2 Город меняется, строятся новые жилые дома, офисы, незначительно меняются пассажиропотоки по городу. Однако многие маршруты не пересматриваются вообще. Часть маршрутов просто закрывается или дублируется. В прошлых годах делался пересмотр некоторых маршрутов по городу в сторону реорганизации. В этом году думаю продолжат реорганизацию. Очень нужна и уже долгое время ждет реорганизация и продление трамваев 14 и 15 до южной борщаговки с реконструкцией узких улиц в районе одноэтажной застройки. Продление скоростного трамвая до дворца спорта. 22 трамвая до метро "Красный Хутор". Строительство трамвая на улице Анны Ахматовой. На повестке дня должны быть вопросы продления троллейбуса 1 до окончания проспекта Науки, строительство троллейбусной линии по окружной дороге, достройка троллейбусной линии про проспекту Гагарина. Вместо этого власти занимаются сведением счетов и коррупцией. Часть 3 На части маршрутов не нужны автобусы большой и очень большой вместимости. Некоторые автобусные маршруты ходят очень плохо, возят воздух и фактически в нынешнем виде малополезны. По мной уже указанным маршрутам оптимально бы было выпускать автобусы Богдан, на 5 тоже, изменив маршрут продлив его хотя бы до конца проспекта науки или заменив его троллейбусом продлив 1 и добавив 1к до Либидской. В Киеве полно маршрутов с большими интервалами и выпуском больших автобусов.На многих уже давно используются автобусы малой вместимости. Это правильно. Если взять ту же двойку (автобус) то оптимальней было бы вместо одного-двух воздуховозов с большим интервалом выпустить четыре малых и уменьшить интервал. Тоже самое нужно делать и на а30 в выходные ( один выпуск дополнительный), а97, а31 (выходные) ,а6,а32 (выходные вечер) а не сливать все частникам/режим маршрутного такси как это происходит более 10 лет. Часть 4. Все политики орут уже лет 10 о том как хорошо жить в Евросоюзе и как мы к этому стремимся. Неужели так трудно приблизить общественный транспорт к цивилизованным нормам предоставления услуг, для этого же нужно совсем немного. 1. Общественный транспорт останавливается только на остановках. Я понимаю что в некоторых местах остановок нет, однако маршрутные такси останавливаются. Однако не так уж и сложно хотя бы замостить тротуарной плиткой и поставить знак что это остановка. Мы не в Африке. 2. Все частные перевозчики обязаны хотя бы на конечных и самых крупных остановках разместить указатель что здесь проходит маршрут, начало и конец работы, интервал. Ну хотя бы разместите информацию на своем сайте. Мало того, у некоторых даже указаны неправильные телефоны автопарков. 3. Все маршрутные такси должны быть в единой системе общественного транспорта, стоимость проезда, полный маршрут следования,начало работы и конец работы, информация про открытие и закрытие маршрута должно быть публичным и размещаться на официальном сайте городских властей в соответствующем разделе. 4. Внедрение электронной системы оплаты проезда, выдача билетов всегда, а не когда попросишь тебе суют пачку. Я понимаю что, это пока невозможно, однако так можно поднимать цены как захочу без обоснования тарифов. 5. Общественный транспорт - лицо города. Кандидаты, говорите про "лучшую жизнь, как будем жить хорошо" - возьмите и публично подарите со своей рекламой десяток необходимых стекл для автобусов и троллейбусов, замените проржавевшую остановку на новую вашу с рекламой .Многие страны ЕС тратят миллионы евро "на поддержку демократии на Украине", подарить ненужный им трамвай или запчасти слабо ? Да, это будет неправильно с точки зрения закона. | ||
anonimus | Re: Статистика киевских маршрутов [21838] | [Ответить] |
> С 5-кой не согласен - пассажиров конечно там не сильно
> много, но в основном из-за его же графика и получасовых > интервалов, в результате чего автобуса ждут лишь считаные > единицы, а платежеспособных и тех, кто ценит свое время > забирает 539 маршрутка. При нынешнем маршруте он будет возить только бабок на демиевский базар. Маршрут нужно продлевать. КПТ уступило дублятору. | ||
maks | Re: Статистика киевских маршрутов [21838] | [Ответить] |
А 42 - 7290, 7295, ...
А 46 - 1668, ... А 48 - 7274, 7278, ... А 49 - 7231, 7270, ... А 87 - 1727, 1738, 4709, ... А 95 - 7209, 7239, 7240, ... А 108 - 1732, ... | ||
Сашок | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
Вечер
Тр5 — 2312, 2315, 2659... Тр8 — 3717... Тр17 — 3351... Тр18 — 2311... Тр26 — 2662... Тр32 — 4317, 4643... А32 — 4514, 7501, 7516... 7501 от выезда на Вышгородскую до площади Шевченко "висел" на хвосте у 4514, после чего пересадил в него своих пассажиров и отправился в парк. | ||
Smeshnoi | Re: Статистика киевских маршрутов | [Ответить] |
ТММ550- 3226,3898 | ||
Зиберт | 17.05.2014 | [Ответить] |
Тр18 - 2322, 2619...
Тр32 - 4644, ... А Тр18 - 1670, 4643, 4691. А Тр32 - 1665, 4632. | ||
anonimus | Re: Статистика киевских маршрутов [21843] | [Ответить] |
> ТММ550- 3226,3898
На 208 было тоже самое | ||
Зиберт | 19.05.2014 | [Ответить] |
18.05.2014
Тр6 - 2318, 2330, 2602, 2657, .. Тр18 - 2314, 2323, 2325, 2329, 2619, 2656, 2658, 2660, ... Сегодня, (утренний пик): Тр6 - 2323, 2331, 2602, 2618, 2619, 2628, 2630, 2637, 2654, (2658), 2660. Тр18 - 2313, 2314, 2316, 2318, 2320, 2321, 2322, 2324, 2325, 2326, 2327, 2328, 2329, 2330, 2606, 2623, 2624, 2652, 2655, 2656, 2658, 2661. А32 - 4508, 4514, 7501, 7508, 7504, 7516, 7528, 7552. А99 - 4605, 4615, 4617, 4618, 4621, 4625, 4626, 4630, 4635, 4636, 4639, 4640, 4641, 4650, 4658, 4659, 4675. На Диагностическом центре какие-то люди из управы и депо гоняли маршрутчиков, которые привыкли отстаиваться там, было очень приятно за этим наблюдать. Главное, чтобы подействовало. Не скажу, что людей много садится на конечной в троллейбусы, но как правило 5-10 человек уже есть, а еще же дополнительно 2 новых остановки. Это контрастирует с тем, сколько народу в 99-м автобусе ездит, водители этих автобусов иногда, выражали недовольство, но больше в сторону маршрутчиков, у которых нету знака остановки на ДЦ. Хотя ситуация в целом была спрогнозирована правильно - учитывая что троллейбусов в пик на маршруте почти 35 машин, то приблизительно каждые 3 минуты троллейбус должен отправляться с ДЦ, но он же там еще 2-3 минуты перекуривает, как это можно было делать спокойно на Сошенко, потому в 90% случаев загрузка автобусов 99 происходит во втором ряду, что не совсем нравится пассажирам, которые вынуждены обходить стоящий троллейбус. Пару раз выходило так, что один троллейбус отстаивался, а сзади подъезжал еще один и стоял на повороте, таким образом блокируя заезд во второй ряд для автобусов, которых уже 2 машины собралось. Так что вторая посадочная платформа просто необходима. Также, в утренний пик не было проблем и затыков на пл. Шевченко, вот вечером посмотрим.. | ||
anonimus | Re: 19.05.2014 [21846] | [Ответить] |
На ДЦ необходимо было расширять и перестраивать кольцо используя все свободное пространство. Но хотели побыстрее открыть линию :( | ||
Дима Д. | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
24.05.2014
Тр6 - 2313, 2318... Тр18 - 2662... Тр25 - 2901, <b>4644<b> | ||
Дима Д. | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
24.05.2014
Тр6 - 2313, 2318... Тр18 - 2662... Тр25 - 2901, 4644 | ||
Зиберт | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
Тр6 - +2322, 2326, 2329, 2330, 2352, 2606, 2611, 2632, 2652, 2656, ...
Тр18 - +2314, 2323, 2655, 2658, 2660, .. Тр25 - + 2617, 4641, ... А18тр - 7609, 7621, 7623. А32тр - 1673, 7613, 12А - 4511, 7518. | ||
Santehnik | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
> Тр25
Тр25 - 4641, 4644, 2603, 2617, 2901, 2902. Итого 4+2. | ||
Blek | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
Т8.008.021.053.038-031.301-302.5649.5905.5902.5981.5994.6019.
Т25.047. | ||
maks | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
А 48 - 7202, 7233, 7240, ...
А 49 - 7209, 7231, 7270. А 87 - 1727, 1730, 1738, ... А 95 - 7239, 7253, ... | ||
Jippi | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
Лаз на 39 поехал потому что богданов в тот чудный день в ап1 целых не было) | ||
maks | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
А 46 - 1678, 7268(!), ...
А 48 - 7202, 7209(!), 7240, 7252, 7270, ... А 49 - 7231, 7233(!), 7255. А 70 - 7206, ... А 87 - 1727, 1738, ... А 95 - 7239, 7253, 7254, ... | ||
Blek | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
Т8.008.021.074.301-302.022-023.038-031.
101-051.5667.5676.5902.5981.5994. Т25.5461.5606. А42.7294(!).7259(?). | ||
maks | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
А 46 - 1666, 1668, 1678, 7607, ...
А 48 - 7202, 7252, ... А 49 - 7231, 7255, 7256(!). А 87 - 1727, 1730, 1738, ... А 95 - 7239, 7253, 7269(!), ... А 108 - 1719, ... | ||
maks | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
А 42 - 7286, 7290, ... | ||
maks | Re: 24.05.2014 [21846] | [Ответить] |
А 46 - 7268, 7608, 7622, 7624, ...
А 48 - 7239(!), 7240, 7252, 7256, 7270, ... А 49 - 7231, 7235(!), 7255. А 87 - 1727, 1730, 1738, ... А 95 - 7209, 7269, ... | ||
mann | Re: 23.06.2014 | [Ответить] |
А21 - 4628, 4648, 4649
А35 - 9704 А42 - 7259 А43к - 7147 А54 - 1154 А87 - 1727 А91 - 7114, 7123, 7133 Т4 - 320, 322, 326, 600, 602, 603, 604, 605, 5408, 5633 Т5 - 6017+6025, 5730+5754, 5755+5760, 5687+6032 Тр31 - 4238 ТММ213 - 3241, 3246 ТММ220 - 4760, 4761, 4764 | ||
Системщик | их нет на линии... | [Ответить] |
О тех троллейбусах, которые не выезжают на маршруты.
На сайте СТТС часть троллейбусов (неисправных/новых/списанных/на СР) выделена другим цветом. На этой неделе не обнаружены на линии (неисправные, что ли) и не помечены на СТТСе желтым такие троллейбусы: - Киянки 1109 (?), 1130, 2512 - МАЗы 1701, 1717, 1728, 1730 (?), 2702, 3712 - ЛАЗы 1610, 2621, 2638, 2639, 3603, 2908, 2909, 2910 - Богданы 1354, 3368, 3390 Всего 20 единиц. Что с ними? Болеют, что ли? Причем, некоторые - уже давно. Зато обнаружен 4807. | ||
Вовка Путлер-Кабаев | Re: их нет на линии... | [Ответить] |
>На этой неделе не обнаружены на линии
А как, собственно, проводилось ваше "обнаружение на линии"? Чтоб так однозначно утверждать, что чего-то не было на линии нужно как минимум сутками непрерывно выстаивать у ворот депо. Всех четырех одновременно. Это во-первых. Во-вторых, СТТС не есть официальным ресурсом, все данные там - исключительно фанатские наблюдения, посему 100% достоверными они быть никак не могут. | ||
anonimus | Re: их нет на линии... [21861] | [Ответить] |
> - Киянки 1109 (?),1130
Перевыпуск у них, если есть малейшая поломка то депо не выпускает "лишние" машины, хотя их можно выпускать на 1,42,43 маршруты > - МАЗы 1701, 1717, 1728, 1730 (?) Как правило их используют только на 1,11,45, реже на остальных маршрутах которые расположены как можно дальше от центра города. Я точно не помню, но, по моему, их покрасили в дебильный желтый цвет поэтому используют только на "придеповских маршрутах" и "в резерве". > - ЛАЗы 1610, 2621, 2638, 2639, 3603, 2908, 2909, 2910 Разбито сшиком много стекл/ частично отклеилось стекло/ технические проблемы/ поклейка рекламы. Части троллейбусов ЛАЗ 2 депо нужен хороший средний ремонт. > Что с ними? Болеют, что ли? Поклейка рекламы Нет запчасти Разбили стекло Нужен ремонт, но его нет. Разрисовали графитчики. | ||
pic | Re: их нет на линии... [21861] | [Ответить] |
> О тех троллейбусах, которые не выезжают на маршруты.
> На сайте СТТС часть троллейбусов > (неисправных/новых/списанных/на СР) выделена другим цветом. > > На этой неделе не обнаружены на линии (неисправные, что ли) > и не помечены на СТТСе желтым такие троллейбусы: > - Киянки 1109 (?), 1130, 2512 > - МАЗы 1701, 1717, 1728, 1730 (?), 2702, 3712 > - ЛАЗы 1610, 2621, 2638, 2639, 3603, 2908, 2909, 2910 > - Богданы 1354, 3368, 3390 > Всего 20 единиц. > Что с ними? Болеют, что ли? Причем, некоторые - уже давно. > Зато обнаружен 4807. 1) Вы были абсолютно на всех линиях и сразу (вы мониторили разрывные смены, на которых к примеру работает 3368 ? 1728 точно ездит 1610 возможно на разрыве на 42 3368 тоже разрыв 8/27 3603 на прошлой неделе ездил, 27 1130 ищите на 43/45 | ||
anonimus | Re: их нет на линии... [21861] | [Ответить] |
> 2702
Ездил в утренний пик на 41 вроде. | ||
Станислав Трошин | наблюдения | [Ответить] |
24.06 (27трол,14т,15т - порядок выпусков сохранен)
УТРО: на 27 трол. 35 выпусков - 3704,3714,3364,3609,3719,3396,1725,548,3601,1710,3602,3611,3901,3905,3610,3397,3312,3311,544,539,3607,3722,3373,3313,1718,3716,1709,3377,3604,3378,3385,3724,3606,3605,3912 Т14 16 выпусков (5СМЕ, 11 одиночек) 5748.5751,5947,5858.5838,5729,5572,5573,5808,5744,5727.5833,5769.5759,5843,5793,5835.5823,5613,5745,6014 Т15 15 выпусков (4 СМЕ, 11 одиночек) 5856.5855, 5831,5991,5830.5847,5956,5802,5788.5787,5673,5848,5785,5824,5561,5813,6029.6018,одиночка с электронным табло (номер закрыла проезжающая машина) ОБЕД: Т18 - 7 выпусков 5721,5742,5781,5837,5966,5967,5971 Тр6 - 11 выпусков 2314,2316,2317,2318,2322,2327,2329,2330,2644,2647,2656 Тр16 - 5 выпусков 2352,2353,2355,2358,2359 Тр18 - 11 выпусков 2311,2320,2321,2323,2326,2617,2622,2632,2635,2658,2664 Тр19 - 7 выпусков 3356,3387,3392,3711,1713,3906,2919 | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: их нет на линии... [21865] | [Ответить] |
> > 2702
> Ездил в утренний пик на 41 вроде. Он снова во втором депо?!! | ||
Системщик | Re: их нет на линии... [21867] | [Ответить] |
> > > 2702
> > Ездил в утренний пик на 41 вроде. > Он снова во втором депо?!! Перепутал тему? Транспортные сны - рядом... | ||
anonimus | Re: их нет на линии... [21867] | [Ответить] |
> > > 2702
> > Ездил в утренний пик на 41 вроде. > Он снова во втором депо?!! Я сначала подумал что это "развозка". Нет, пересмотрел видеорегистратор, не 2702 а 2703 | ||
ВасяС | Re: их нет на линии... [21867] | [Ответить] |
Что-то нет на маршрутах троллейбусного депо 1 моего любимого 1376. Обнаружен в депо. Что с ним?
Там же в депо обнаружены и несколько дней стоят (+к СТТС-овским поломкам) 1107, 1108, 1122, 1387, 1388, 1601, 1706, 1715, 1717, 1729, 1730, 1903, 1904, 1918, 1922. ого. | ||
tavalex2007 | Re: их нет на линии... [21867] | [Ответить] |
В пятницу вечером на Т4: 320,322,325,600,601,604
Т5 - 5633+5676,5601+5602,5569+5596,5755+5760,5647+5653,5637+5665. | ||
Blek | Re: их нет на линии... [21867] | [Ответить] |
Только на СТТС я недавно порадовался что 5633-5676 сцепили и выпустили на Т8 как тут уже вижу что его тут же сплавили на Т5.
Слов просто нет..... Тр46.4044.4048.4603.4606.4323. А42.7259.7286.7295. | ||
ВасяС | поехххали... | [Ответить] |
урра... оживили последний из Богданов - 1389. он сегодня поехал на 11-й маршрут.
еще замечен на 42-м маршруте 2916. реанимировали его чтоли? | ||
КЗЭТ | Re: поехххали... [21873] | [Ответить] |
> урра... оживили последний из Богданов - 1389. он сегодня
> поехал на 11-й маршрут. > еще замечен на 42-м маршруте 2916. реанимировали его чтоли? > А он и не умирал то редакторы шалят | ||
ВасяС | Re: поехххали... [21873] | [Ответить] |
Реакторы шалят, говоришь?
У -у-уу, какие нехорошие... | ||
maks | Re: поехххали... [21873] | [Ответить] |
А 42 - 7295, ...
А 48 - 7270, 7289(!), ... А 49 - 7231. 7233, ... А 87 - 1737(!), 1746, ... А 95 - 7209, 7226(!), 7240(!), ... А 108 - 1719, ... | ||
mann | 13.08.14 | [Ответить] |
Тр34 - 4618
А100 - 1679, 7614 А77 - 9201 А73 - 7618 Тр30 - 3377, 3382, 3383, 4643, 4319 | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 13.08.14 | [Ответить] |
Как они уже достали со своим 9201! Автобус называется!
Вообще А77 неплохо было бы пустить по трассе М "Дарница" - ул. Малышко - ул. Братиславская - ул. Крайняя - ул. Сабурова - ул. Бальзака - ул. Будищанская (по кольцу бывшего А67). Пусть даже и с интервалом в 30 минут... | ||
maks | Re: 13.08.14 | [Ответить] |
А 6 - 7296.
А 804 - 7287. А 42 - 7279, ... А 45 - 1747, ... А 49 - 7231, 7240, ... А 51 - 4727, ... А 87 - 4736, ... | ||
Santehnik | Re: 13.08.14 | [Ответить] |
> А 804 - 7287.
Там теперь и "332" надо смотреть, эти гады туда 203 выпускают)) | ||
Андрей | Re: 13.08.14 | [Ответить] |
А100 - 7609, 1801, 1684,1809, 4652 | ||
Manovich | 19.08.14 | [Ответить] |
На 88-м сегодня вместо А-144 какой-то МАЗ-103.076 с желтым бампером. | ||
mann | Re: 23.08.14 | [Ответить] |
На новых маршрутах одни Богданы
Тр9 - 3372, 3375, 3384, 3386, 3387, 3390 Тр15 - 1374, 1381, 1386, 1389 Тр33 - 2327, 2328, 2330 А46 - 1678, 4679 А55 - 7297 А69 - 7127, 7161 А98 - 1675 Т4 - 320, 326, 605 Т5 - 601, 602 Тр3 - 3358, 3360, 3363, 3365 Тр5 - 2605, 2655 Тр8 - 3374, 3379, 3702, 3712*, 3718, 3719 Тр14 - 1361, 1363, 1368, 1373, 1374 Тр17 - 3391, 3393, 3721 Тр19 - 1718, 3382 Тр22 - 541, 3364, 3392 Тр27 - 3708 Тр30 - 4023 Тр31 - 4612, 4615, 4622 Тр37а - 4005, 4018 Тр46 - 4323, 4620, 4633 Тр46к - 4001, 4035, 4607, 4616 * - стоял на остановке «Просп. Победы» в сторону центра Еще ходят слухи что ТРЭД3 больше Тр30 не обслуживает. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 23.08.14 [21883] | [Ответить] |
> * - стоял на остановке «Просп. Победы» в сторону центра
И техничка 373 к нему подкатила. | ||
mann | Re: 26.08.14 | [Ответить] |
А21 - 4634
А101 - 4680 Тр6 - 2314, 2327, 2626 Тр16 - 2356 Тр18 - 2320, 2313, 2603, 2664 Тр19 - 547, 3910 Тр25 - 2902 Тр27 - 3313, 3601 Тр29 - 4231 Тр30 - 4013, 4016, 4023, 4613, 4623, 4643 Тр31 - 4044, 4602, 4631, 4634, 4636, 4640 Тр33 - 2317, 2321, 2322, 2329, 2609 Тр37а - 4314, 4614 Тр46 - 4018, 4607, 4629 Тр46к - 4229, 4616 | ||
tavalex2007 | Re: 26.08.14 | [Ответить] |
Решил промониторить утренний пик по GPS (8,00-9.00)
По трамваям (количество выпусков): Т1 - 24 Т2 - 1 Т3 - 15 Т4 - 7 Т5 - 8 Т8 - 16 Т11 - 6 Т12 - 8 Т14 - 14 Т15 - 14 Т16 - 2 Т18 - 7 Т19 - 4 Т22 - 5 Т23 - 13 Т25 - 2 Т28 - 14 Т29 - 8 Т32 - 2 Т33 - 10 Т35 - 7 | ||
tavalex2007 | Re: 26.08.14 | [Ответить] |
По троллейбусам
Тр1 - 6 (1908 было 4) Тр2 - 1(1) Тр11 - 4(5) Тр12 - 7(6) Тр14 - 10 (15) Тр15 - 5 Тр38 - 16(17) Тр42 - 12(13) Тр43 - 12(12) Тр45 - 9(8) Всего по ТРЭД-1 81 выпуск (19.08 также было 81) Тр5 - 12 (19,08 было 10) Тр6 - 9 (14) Тр7 - 4 (4) Тр16 - 5 (4) Тр18 - 21(14) Тр23 - 7(8) Тр25 - 6(4) Тр26 - 9(10) Тр33 - 8 Тр35 - 3(5) Тр39 - 3(4) Тр41 - 7(8) Всего по ТРЭД-2 94 (19.08 было 85) Тр3 - 10 (11) Тр8 - 9 (11) Тр9 - 7 Тр17 - 5 (4) Тр19 - 10 (10) Тр21 - 4 (4) Тр22 - 6(6) Тр27 - 29 (27) Тр40 - 13 (13) Всего по ТРЭД-3 93 (86) Тр24 - 11 (12) Тр29 - 2(2) Тр30 - 10 (12) Тр31 - 13 (12) Тр32 -7 (8) Тр34 -1 (1) Тр37 - 13 (18) Тр37А - 7 (5) Тр44 - 4 (3) Тр46 - 13 (12) Тр46к - 9 (7) Всего по КТД - 90 (92) Итого по Киеву 358 (344) | ||
tavalex2007 | Re: 26.08.14 | [Ответить] |
По автобусам
А1 - 1 А2 - 2 А5 -2 А6 -1 А7 -1 А9 - 7 А11 - 1 А12 - 2 А14 - 2 А18 - 5 А20 - 8 А21 - 12 А23 - 9 А24 - 4 А27 - 2 А30 - 3 А31 - 4 А32 - 6 А33 - 7 А35 - 2 А37 - 5 А37а - 3 А39 - 1 А41 - 2 А42 - 4 А43 - 3 А43к - 2 А45 - 14 А46 -11 А47 - 1 А48 -4 А49 -3 А51-17 А52 - 2 А53 - 4 А54 - 1 А55 - 8 А56 - 9 А59 -1 А61 - 3 А62 - 6 А63 - 13 А64 - 3 А69 - 14 А70 - 2 А72 - 8 А73 - 8 А75 - 1 А78 - 2 А80 - 1 А81 - 8 А87 - 2 А90 - 6 А91 - 3 А95 - 3 А97 - 2 А98 - 2 А99 - 15 А100 - 5 А101 - 12 А102 - 15 А104 - 2 А108 - 4 А117 - 1 | ||
dimentiy | Re: 26.08.14 | [Ответить] |
Судя по всему, межпик. | ||
tavalex2007 | Re: 26.08.14 | [Ответить] |
Мониторил с 8.10 по 8.50 Автобусов вышло 296. | ||
Системщик | Re: 26.08.14 [21886] | [Ответить] |
> Решил промониторить утренний пик по GPS (8,00-9.00)
> По троллейбусам... Похоже, оперативная перетасовка исправного ПСа/водителя приводит к тому, что их (эти замены) не видно не только диспетчеру АСДУ, но и Изе Вэю. :)) Потому как реальное количество выпуска в утренний пик - значительно больше. И, как правило, соответствует расписанию КиПиТа. Например, у того же ТД-1 такие отличия: Тр1 - сейчас утром 6 выпусков, а 19.08 еще было 5 (как по плану/расписанию на лето); Тр11 - 5/5 Тр12 - 7/7 Тр14 - 16/16 Тр38 - 18/18 Тр42 - 13/13 Тр45 - 10/10. | ||
Вячеслав Рассыпаев | Re: 26.08.14 [21886] | [Ответить] |
Тр14 - шестнадцать выпусков??? Впервые такое слышу и даже с трудом представляю. | ||
tavalex2007 | Re: 26.08.14 [21886] | [Ответить] |
Я 15 по Изе Вею насчитал 19.08 и сам был шокирован. Но мало иметь такое количество выпусков, Тр14 ходит в центре, где сплошные пробки и тянучки, что может свести на нет усилия по такому выпуску.
Похоже, оперативная перетасовка исправного ПСа/водителя приводит к тому, что их (эти замены) не видно не только диспетчеру АСДУ, но и Изе Вэю. :)) Потому как реальное количество выпуска в утренний пик - значительно больше. И, как правило, соответствует расписанию КиПиТа. И чем это можно объяснить? Выходит, что диспетчер АСДУ не владеет реальной ситуацией, уж коль он не видит всех выпусков. О чем тогда можно вести речь? К чертям собачим что ли это АСДУ, нефиг на него вышвыривать огромные деньги, возвращаемся что ли к прежней системе с диспетчерами на конечных? | ||
Связист | Re: 26.08.14 [21893] | [Ответить] |
? К чертям собачим
> что ли это АСДУ, нефиг на него вышвыривать огромные деньги, > возвращаемся что ли к прежней системе с диспетчерами на > конечных? Центральный диспетчер действительно не всё может охватить. И делает не допустимые ошибки при сбоях. Диспетчеры раньше намного лучше разруливали ситуации. И ЖиПиСи часто сбоит. Приходится загонять исправный вагон (до 3-4х в день) из за не работающей коробки. | ||
Системщик | Re: за/против АСДУ... [21893] | [Ответить] |
> Выходит, что диспетчер АСДУ не владеет реальной ситуацией, уж коль он не видит всех выпусков. О чем тогда можно вести речь?
Как мне объяснили, работа нормально запланированной части ПСа диспетчером АСДУ видна сразу в автоматическом режиме, а вот оперативные перестановки с маршрута на маршрут при выезде из парка/депо - только в ручном режиме. Это значит, что инфа есть и собирается, но ее нужно как бы искать и раскрывать. Чаще всего после раскрытия удается перевести перетасовки в автоматический режим с момента раскрытия, но иногда диспетчеру АСДУ приходится отслеживать часть ПСа в ручном режиме. Я так понимаю, что ручной режим - это следствие некорректно оформленных диспетчером депо/парка путевых заданий. Возвращаться к старой системе ЛДСов - этт не серьезно и неэффективно, это шаг в каменный 20-й век. Да, говорят, что совсем не видно те единицы ПСа, водители которых, как правило, умышленно выключают GPS-блок (например, из-за опозданий или нежелания делать какую-то загогулину на маршруте). Но такие оперативно воспитываются. А сам невидимый ПС не учитывается по работе. Наверное, правду говорят... | ||
Системщик | Re: за/против АСДУ... [21894] | [Ответить] |
> Центральный диспетчер действительно не всё может охватить. И делает недопустимые ошибки при сбоях.
> Диспетчеры раньше намного лучше разруливали ситуации. Тут либо некомпетентность тех, кто сейчас следит за работой свежепоставленного под колпак Подольского депо, либо твоя, Связист. Есть еще третий вариант - в трамах эти блоки изначально работают на порядок хуже. У центрального диспетчера есть диспетчера по депо/участку. Если что, могут не только руководить, но и сами включаться в работу диспетчером. Да, и вот я никак не пойму, какие недопустимые ошибки может сделать диспетчер (неважно, центральный он или участковый) по линии на автогенный завод, если из конца в конец нет ни одного дополнительного разворотного кольца? > ЖиПиСи часто сбоит. Приходится загонять исправный вагон (до 3-4х в день) из за не работающей коробки. Говорят, когда все это хозяйство ввели у автобусников и троллейбусников - там тоже часто сбоило. Причем, блоки у троллейбусников старее и несовершеннее, что ли? но при этом, обычно за неделю бывает всего до 1-2 выходов из строя на все троль-депо. А вот перезагрузки (из-за ухода сигнала), говорят, бывают чаще - до 5 раз в день. | ||
Система связи | Re: за/против АСДУ... [21894] | [Ответить] |
следствие некорректно оформленных диспетчером депо/парка путевых заданий,
очень часто замена машины диспетчером депо парка происходит через не малый промежуток времени, пока замена не вбита, она не показана на общей карте маршрута, в изи вее, же вроде показано даже если машина едет в парк на замену по маршруте, | ||
anonimus | Re: за/против АСДУ... [21896] | [Ответить] |
> Если что, могут не только руководить, но и сами включаться
> в работу диспетчером. Да, и вот я никак не пойму, какие > недопустимые ошибки может сделать диспетчер (неважно, > центральный он или участковый) по линии на автогенный > завод, если из конца в конец нет ни одного дополнительного > разворотного кольца? Две недели назад сломался утром сцепка т14 около остановки шевцова. Я не знаю кто руководил водителем но вместо того чтобы загнать ее в тупик около Берестейской погнали сцепку до конечной на Автогенном. Затык был около 10 минут. Почему диспетчер не отправил сцепку в тупик непонятно. | ||
dimentiy | Re: за/против АСДУ... [21896] | [Ответить] |
На EasyWay добавили отображение борт. номера ПС. | ||
Связист | Re: за/против АСДУ... [21896] | [Ответить] |
И что значит бортовой номер на Т8: 4018 или 7506 или просто 18 ? | ||
dimentiy | Re: за/против АСДУ... [21896] | [Ответить] |
Наверное, эти GPS перенесли когда-то соответственно с троллейбуса 4018, автобуса 7506, а вот 18 — сам не знаю :) | ||
Связист | Re: за/против АСДУ... [21896] | [Ответить] |
Смотрю на Т12 куча 7*** | ||
Santehnik | Re: за/против АСДУ... [21896] | [Ответить] |
На днях исправят. |
[ Список тем | Создать тему ]