[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒842 | 843‒862 | 863‒882 | 883‒902 | 903‒1969 | 1970‒1989 ] [ Все сообщения ]
| Nexus | Re: | [Ответить] |
| >дети Лесного массива лишены возможности посещать
>данные учебные заведения, кружки и поликлинику А также дети Лесного массива лишены возможности посещать лицей "Лидер" на Печерске, Авиакосмический лицей на Гарматной и Эко-лицей на Никольской Борщаговке, из-за того что нету соответствующего маршрутного такси. З.Ы. Интересно, сколько ж всего там таких "лишенных всех возможностей"? Наверно с пару десятков наберется. - Как раз чтоб запускать новый маршрут. Кстати, насколько я знаю 37-й троль никаким МТ не дублируется. Так что очень может быть что туда скоро и вправду нагонят этих ваших "любимых" "ВВ-АА". | ||
| DenVol | Re: [863] | [Ответить] |
| > Кстати, насколько я знаю 37-й троль никаким МТ не
> дублируется. Так что очень может быть что туда скоро и > вправду нагонят этих ваших "любимых" "ВВ-АА". Не-а. МТ191. Но, кстати, мне на глаза оно попадается редко, может так везет. ЗЫ: Может и мне их попросить вернуть МТ463? Какой кайф был бы... | ||
| Сергей | Re: | [Ответить] |
| 30к таксобус действует ли проездной и на долго ли етот маршрут ввели?? (ст м. Академгородок- пуща Водица 7 линия)...И какое примерное рассписание автобусов №30 | ||
| Дмитрий | Re: | [Ответить] |
| Возможен ли возврат автобуса № 22 в действие? Он уже полтора года как не ездит. Пустилили хотя бы в час пик 1 машину, с 7 до 10 и с 17 до 20. с Интервалом 30 мин, этого бы хватило всем жителям которым приходится по утрам стоять и смотреть как проезжают мимо забитые маршрутки с Вышгорода, через пос. ДВС. Ответьте пожалуйста. Спасибо. | ||
| Santehnik | Re: | [Ответить] |
| http://kmv.gov.ua/questionhead.asp?IdPart=1040&IdType=1&Id=5352
Моя концепция реформирования ОТ Режим работы с 5.00 до 1.00. Использование машин - с 5.00 до 9.00 и с 17.00 до 21.00 25% 12 метровых, 75% 18 метровых(гармошка). С 9.00 до 17.00 от 50 до 75% 12 метровых и от 25 до 50% 18 метровых в зависимости от загрузки. С 21.00 100% 12 метровых машин. По трамваям так же, где 12 метровый троллейбус = 1 трамвайный вагон, 18 метровому троллейбусу = 2 вагонная "система". 100% работа кондукторов на всех машинах. Водителям запретить продажу талонов. Количество льготных машин пропорционально выплате компенсаций. Нет вообще - 1-2 льготных выпуска. 50% - половина выпуска и т.д. Эти выпуски обозначать табличками. После 21.30 льгот нет. Льготы школьникам отменить, МВД и прочим силовикам льготы реализовать методом закупки и выдачи проездных. То есть и закон соблюден - есть льготные выпуски(их количества в законе то нет) и они не сильно бьют на финансовое положение ОТ. Проезд не выше 1 грн в троллейбусе и трамвае и не выше 1,5 грн в автобусе. Стоимость общегражданских проездных не выше 50 грн за один вид электротранспорта и не выше 70 грн за автобус. Приблизительные цены проездных: Общегражданские Месяц Т (Тр) - 50 грн Т+ Тр - 95 грн Т + А (Тр + А) - 120 грн Т + Тр + А - 165 грн Квартал Т (Тр) - 130 грн Т+Тр - 250 грн Студенческие Месяц Т (Тр) - 25 грн Т+ Тр - 45 грн Т + А (Тр + А) - 60 грн Т + Тр + А - 85 грн Квартал Т (Тр) - 65 грн Т+Тр - 125 грн Ученические Месяц Т (Тр) - 15 грн Т+ Тр - 25 грн Т + А (Тр + А) - 30 грн Т + Тр + А - 45 грн Квартал Т (Тр) - 35 грн Т+Тр - 65 грн С метрополитеном проездные не обьединять вообще. Постепенная замена автобусов на троллейбусы. Паринов Д.В. Ваші пропозиції в частині роботи громадського транспорту розглянуто в межах компетентності в комунальному підприємстві «Київпастранс». Повідомляємо наступне. Режим роботи на маршрутах громадського транспорту, згідно обстеження пасажирських потоків, в Києві встановлений, як правило, з 6.00 год. до 23.00 – 24.00 год. З метою раціонального використання рухомого складу на окремих трамвайних маршрутах у вечірні години частково проводиться заміна 2-х складових поїздів на одиночні вагони, а на автобусних і тролейбусних маршрутах по можливості використовується рухомий склад лише великої місткості. Найбільш потужні маршрути укомплектовані кондукторами, а на маршрутах з незначним пасажирським потоком водій може продавати квитки на зупинках, як це передбачено «Посадовою інструкцією водія». Протягом року планується доукомплектувати штат кондукторів. Планами розвитку м. Києва планується будівництво наступних нових тролейбусних ліній: - по вул. Старонаводницькій; - по вул. Васильківській, вул. Трутенка (від вул. Васильківської до ТРЕД № 1); - по проспекту Гагаріна та вул. Братиславській від Ленінградської площі до житлового масиву Троєщина. Питання переліку пільгових категорій пасажирів, тарифів на проїзд в міському пасажирському транспорті та визначення гамми проїзних документів не відносяться до компетенції комунального підприємства «Київпастранс» і на даний час опрацьовуються відповідними структурними підрозділами КМДА. | ||
| Dimon | Re: | [Ответить] |
| по проспекту Гагаріна та вул. Братиславській від Ленінградської площі до житлового масиву Троєщина.
___ Вместо трамвая что-ли? | ||
| za tramvaj | Re: [868] | [Ответить] |
| > по проспекту Гагаріна та вул. Братиславській від
> Ленінградської площі до житлового масиву Троєщина. ___ > Вместо трамвая что-ли? Вместо трамвая бред. Там паспоток огромный, закрывать Т23,28,33(как минимум) нельзя НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ. чтобы уменьшить пробки на Миропольской достаточно перенести трамвай с центра ближе к рынку. Ну а если под тролейбусом имеется ввиду продление Тр43 с его доблесным ТД1 то это даже не вариант. | ||
| Nexus | Re: [868] | [Ответить] |
| >Не-а. МТ191. Но, кстати, мне на глаза оно попадается редко, может так везет.
она дублирует его только частично. >ЗЫ: Может и мне их попросить вернуть МТ463? Какой кайф был бы... Можно попросить, чтоб 463 пустили вместо 463д. На Кадетский Гай и так много маршруток ходит. | ||
| DenVol | Re: [870] | [Ответить] |
| > Можно попросить, чтоб 463 пустили вместо 463д. На
> Кадетский Гай и так много маршруток ходит. Вместо не надо, на МТ463д мне на военку и в музей удобно ездить. | ||
| Caxa | Re: [870] | [Ответить] |
| >Вместо не надо,
Чем-то полюбому надо пожертвовать (с какого-то маршрута снять машины) >мне на военку в НАУ военка на уже 2-м курсе?? >в музей и чо там делать? | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: [872] | [Ответить] |
| > >мне на военку в НАУ
> военка на уже 2-м курсе?? Так всюди вона на 2 і 3 курсах. Крім КНУБА - у нас військова кафедра три роки тому припинила набір студентів - тобто вона є, але прямої функції - підготовки офіцерів не виконує. За що їм честь і хвала - платити 12 000 грн/рік за навчання на військовій кафедрі КПІ (велике щастя, варто відзначити, про...ти день, замість того, щоб робити проекти, займатись спортом, і т. д.) - то, вибачте, в деяких військових комісаріатах фейковий "білий білет" "коштує" не набагато більше, ніж 12 000 х 2... | ||
| Mik_YumZ_T25 | Re: [868] | [Ответить] |
| > по проспекту Гагаріна та вул. Братиславській від
> Ленінградської площі до житлового масиву Троєщина. ___ > Вместо трамвая что-ли? Трамвай после Юности идёт по Миропольской, ЯТП. А это будет дублятором А6 и Тр 37 или 30, ИМХО. | ||
| DenVol | Re: [872] | [Ответить] |
| > >Вместо не надо, Чем-то полюбому надо пожертвовать (с
> какого-то маршрута снять машины) Проще вернуть "Автогруппу "Украина"". >мне на военку в НАУ > военка на уже 2-м курсе?? Нет, на третьем. Но запись и экзамены на нее уже на втором. >в музей и чо там делать? Прикинь, учиться ) | ||
| Андрей(BLEK) | Re: [873] | [Ответить] |
| > > >мне на военку в НАУ
> > военка на уже 2-м курсе?? > Так всюди вона на 2 і 3 курсах. Крім КНУБА - у нас > військова кафедра три роки тому припинила набір студентів - > тобто вона є, але прямої функції - підготовки офіцерів не > виконує. За що їм честь і хвала - платити 12 000 грн/рік за > навчання на військовій кафедрі КПІ (велике щастя, варто > відзначити, про...ти день, замість того, щоб робити > проекти, займатись спортом, і т. д.) - то, вибачте, в > деяких військових комісаріатах фейковий "білий білет" > "коштує" не набагато більше, ніж 12 000 х 2... Да на наш военный корпус жалко смотреть((Я правда в этом году с военкой завтыкал,пойду в следующем. > по проспекту Гагаріна та вул. Братиславській від > Ленінградської площі до житлового масиву Троєщина. Да такой Эмелеподобный троллебусный план пусть засунут себе в жо...! Есть 46й для этого пусть туда сначало вернут все выпуски,а потом что то строят. Неужели у них хватило ума такое придумать,не ну вы представьте себе троллейбус на Юности-пробка пробка пробка.Сейчас утром тоже пробки,но трамваем выехать можно!,а троллейбус там это те же старые грабли.43й кстати что то не могут никак закончить,хотя сколько там сейчас 3 выпуска,хех. | ||
| Misha | Re: [873] | [Ответить] |
| По Братиславской же. Ну вы читать умеете или нет? Не по Миропольской!!! | ||
| za tramvaj | Re: [876] | [Ответить] |
| > > > > > по проспекту Гагаріна
> та вул. Братиславській від > Ленінградської площі до > житлового масиву Троєщина. Да такой Эмелеподобный > троллебусный план пусть засунут себе в жо...! Есть 46й для > этого пусть туда сначало вернут все выпуски,а потом что то > строят. Неужели у них хватило ума такое придумать,не ну вы > представьте себе троллейбус на Юности-пробка пробка > пробка.Сейчас утром тоже пробки,но трамваем выехать > можно!,а троллейбус там это те же старые грабли. +1 000 000 000 000 43й кстати > что то не могут никак закончить,хотя сколько там сейчас 3 > выпуска,хех. Обычно 2... | ||
| Santehnik | Re: [876] | [Ответить] |
| > Обычно 2...
2+2 ;-) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: [876] | [Ответить] |
| > > > > Да на наш
> военный корпус жалко смотреть((Я правда в этом году с > военкой завтыкал,пойду в следующем. Куди саме? На КПІшну воєнку? | ||
| Владимир М, | [Ответить] | |
| 06.04.2010
[ № ЗГ-00005379 ] добрый день Леонид Михайлович я хочу вам предложить з делать троллейбусный маршрут с Героев Днепра до ринка Троещина потому-что от Героев Днепра ходит бесплатная маршрутка ее не можно дождатся так же само автобус которого наверно нет! еслы буде обслуживать Куреневское троллейбусное депо то ето будет щастье для Оболоневцев! зарание спасибо и за внимание! валишкевич Инна Володимиривна Шановна Інно Володимирівно! За дорученням Київської міської державної адміністрації Ваше звернення щодо організації нового тролейбусного маршруту від вул. Героїв Дніпра до ринку «Троєщина» розглянуто комунальним підприємством «Київпастранс». Повідомляємо, що за існуючої мережі маршрутів комунального транспорту перевезення пасажирів за трасою «Вулиця Героїв Дніпра – ринок «Троєщина» здійснюється тролейбусним маршрутом № 44 «Вулиця Північна – Московський проспект» з пересадкою на автобусний маршрут № 101 «Станція метро «Петрівка»- вул. Милославська», а також автобусами таксомоторного маршруту № 243, які курсують за прямим сполученням від станції метро «Героїв Дніпра» до ринку «Троєщина». Обстеження показали, що на теперішній час по запропонованій трасі немає сталого пасажирського потоку, необхідного для відкриття нового маршруту. Тому питання щодо організації маршруту потребує глибокого вивчення і буде розглянуто додатково. Джерело: КП “Київпастранс” | ||
| Андрей(BLEK) | Re: [880] | [Ответить] |
| > > > > > Да на наш
> > военный корпус жалко смотреть((Я правда в этом году с > > военкой завтыкал,пойду в следующем. > Куди саме? На КПІшну воєнку? Скорее всего в НАУ на военку буду ити (КПИ не исключаю тоже).Правда в этом году с КПИ былы какие то мутки,ребята с группы ездили их отправляли обратно- Мол договора между КИСИ и КПИ пока что еще не подписали. | ||
[ Список тем | Создать тему ]