[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒3727 | 3728‒3747 | 3748‒3767 | 3768‒3787 | 3788‒5515 | 5516‒5535 ] [ Все сообщения ]
Neches | Re: Воспоминания [3746] | [Ответить] |
> Добрые и ценные воспоминания севастопольцев о наших
> троллейбусах :) > http://community.livejournal.com/ru_sevastopol/185148.html?view=962108#t962108 Мило конечно, только например это "Это происходит от того, что автобусный (и вообще автомобильный) двигатель имеет какую-то определенную мощность. Мощность же троллейбусного двигателя всегда равна мощности соседней электростанции. В сущности, она бесконечна. Поэтому троллейбус в любую горку и с любым грузом едет не сбавляя скорости." ерундятина какая-то... | ||
Aztec | Транспорт | [Ответить] |
http://slava.sebastopol.ua/?cnt=staty_show&yr=2009&mnt=4&day=2&id=18574
Там есть такая фраза: "Впервые будет введен в действие автобусный маршрут N 13, открытия которого так долго ждали жители домов, расположенных по ул. Хрусталева." Долго ли протянет такой маршрут, 39-й уже вводили как-то - не прижился. Если этот 13-й автобус будет пользоваться спросом, то 13-му маршруту троллейбуса придёт конец походу. В автобусах проезд даже дешевеет - 12-й по гривне уже стал. | ||
Palmer | Re: Транспорт [3751] | [Ответить] |
Один троллейбус на 13-м - это почти то же самое, что ни одного. Я всё раздумываю, зачем троллейбусный маршрут №2 закрыли. Направление выгодное, даже при наличии регулярных автобусов. И если у троллейбусников появится возможность, думаю, надо снова связать Стрелецкую с 5-м км, причем можно сделать это и по ул.Хрусталева, получим что-то вроде 2/13 :)
Кто рискнет взяться за составление схемы действующих автобусных маршрутов для сайта? Или такая существует? Хотя бы полный перечень для начала. | ||
Kurt | Re: Транспорт [3751] | [Ответить] |
Когда в Севастополе был построен нынешний междугородный автовокзал? Возможно, была раньше в другом месте старая автостанция. | ||
Palmer | Re: Транспорт [3751] | [Ответить] |
В начале 60-х. В заголовках архивных документов есть упоминание о выделении участка для строительства автовокзала в 1959 г., и о ходе стройки в 1960-м. | ||
Palmer | Re: Транспорт [3751] | [Ответить] |
В августе 1958 г. была организована автостанция для городских маршрутов на площади Ушакова. | ||
Palmer | Re: Транспорт [3751] | [Ответить] |
Вот нашел в книге Тархова. Новый автовокзал у ж/д вокзала был введен в строй в октябре 1961 г. А городские автостанции в 1959 г. были и на пл.Нахимова, и на пл.Ушакова, и на пл.Восставших. | ||
Neches | Автобус | [Ответить] |
Еще немного про автобусы. Среди целого ряда мероприятий, посвященных великому празднику Победы, сегодня состоялось торжественное переоткрытие парка Победы. При чем тут автобусы, спросите вы? А при том, что мероприятие прошло со всей полагающейся пафосностью. Были приглашены представители общественности – дети, пенсионеры, инвалиды, военные, священнослужители и т.д. Так вот какой-то светлой голове пришла идея продемонстрировать этой общественности заботу об инвалидах, которая выражалась в двух представленных транспортных средствах. Первое – пассажирская Газель с подъемником сзади куда-то быстро смылась. А второе – автобус среднего класса МАЗ-206 с представителями МАЗа. Автобус кренился на один бок (книллинг), трап для колясок у средней площадки откидывался, инвалиды-колясочники заезжали и делились впечатлениями. Тут же присутствовали представители нашего АТП-14330. Выяснилось довольно много интересного, например то, что перед покупкой 104ых МАЗов собирались приобрести ЛиАЗы по примеру Севтроллейбуса. Что перед тем как принять окончательное решение о покупке, целый месяц автобус МАЗ работал у нас на маршрутах (интересно что это была за машина). Что нынешними МАЗами АТП в целом довольно, не смотря на неудачную для городского автобуса компоновку и довольно таки легко убиваемые движки ЯМЗ – пробег МАЗов близок к миллиону. При этом в качестве примера приводится тот же Севтроллейбус – мол ихние Лиазы уже стоят под забором, а МАЗы каждодневно вовсю бегают. Сейчас же, судя по всему, АТП ищет нормальный городской автобус для работы на линии с большим пассажиропотоком (например 9ка) по приемлемой цене. МАЗ-206 явно разочаровал транспортников. Малая длина и неудачная компоновка (полсалона для стоящих, полсалона для сидящих – стоять в задней части салона не особо удобно из-за повышенного уровня пола, там даже поручней нет для стоящих людей) никак не вписывается в упомянутую концепцию. И цена (называлась 600K грн) немаленькая. Я предложил обратить внимание транспортников на рестайлинговую версию модели 103. Она то должна удовлетворять выставленным требованиям. В общем посмотрим, что будет дальше. Была достигнута предварительная договоренность, что автобусик 11ого числа поработает на каком-то маршруте у нас. Потом его ждет Херсон, а в конце мая, судя по всему, он будет экспонатом на мазовском стенде на выставке TIR-2009 в Киеве. Там то я думаю его еще и встречу :) | ||
Palmer | Re: Автобус | [Ответить] |
Спасибо за информацию, Андрей!
Кстати, недавно видел где-то февральское интервью с небезызвестным товарищем С.Кондратевским, там упоминалось о планах закупить для города к середине этого года два низкопольных транспортных средства... уж не знаю, каких. Не с этим ли связана была пафосная акция? | ||
Neches | Re: Автобус | [Ответить] |
Ты знаешь, не исключено, что как-то связано. Во всяком случае МАЗовцы явно были приглашены в наш город показать товар лицом кем-то высокопоставленным, в надежде что "кто-то купит" (это цитата). При этом эти самым высокопоставленным людям, ни до ОТ, ни до инвалидов нету дела ровным счетом - дороги из персонального Audi A8 наверно кажутся очень гладенькими и в салоне никто не толкается. Кстати, еще вспомнил, что один из транспортников сказал, что какой-то ЧП купил Богдан A092 с двухстворчатой дверью сзади и низкой задней площадкой (еще запаска сзади у него как у джипа :) ). Сейчас он вроде оформляется и скоро выйдет на маршруты. Вроде и мелочь, но таких богданов у нас пока не было :) | ||
Vitalik | Re: Автобус | [Ответить] |
На сайте Богдана: http://bogdan.com.ua/ru/, двойные створки только на "Особо малой" модели А-06921 (E-2): http://bogdan.com.ua/ru/models/city_bus/extra_small/a-06921.html | ||
Neches | Re: Автобус | [Ответить] |
Как я понял, речь идет о таком - Богдан А09201Н http://transport.poltava.ua/bus_bogdan_a09201n.html | ||
Vitalik | Re: Автобус [3761] | [Ответить] |
> Как я понял, речь идет о таком - Богдан А09201Н
На сайте он указан как спец.транспорт Богдан А-92 Н, фото нет, зато есть чертежи: http://bogdan.com.ua/ru/models/specialized_transport/specialized/a-92h/plans.html | ||
Palmer | Список автобусных маршрутов | [Ответить] |
Информация, которую удалось собрать для перечня городских и пригородных автобусных маршрутов Севастополя:
http://sev-transport.ucoz.ru/load/7-1-0-21 Еще нуждается в уточнениях, кто может дополнить/поправить - пишите. | ||
Aztec | Ул. Гоголя. | [Ответить] |
Сегодня доделали наконец-то дорогу на Гоголя, сейчас последний остановочный карман асфальтировали уже. | ||
Vitalik | Re: Ул. Гоголя. [3764] | [Ответить] |
> последний остановочный карман асфальтировали уже.
А контактную сеть пока не перенесли, возле "Орфея" карман глубокий, можно и оторваться, если в него заехать. | ||
Aztec | Re: Ул. Гоголя. [3765] | [Ответить] |
> А контактную сеть пока не перенесли, возле "Орфея" карман
> глубокий, можно и оторваться, если в него заехать. Там он глубокий и маленький какой-то, кажется, что в него нормально не заехать будет, один троллейбус еле поместится, а если ещё что-то будет стоять на остановке... Хотя для автобусов и топиков, наверное, будет использоваться карман напротив самого Орфея. | ||
Palmer | Re: Ул. Гоголя. [3765] | [Ответить] |
Я подумал, что это мини-парковка для машин - не похоже на остановку. | ||
Rebel | Re: Ул. Гоголя. [3765] | [Ответить] |
А чего в первом депо происходит?Сегодня стояла куча машин,а на здании слева от въездных ворот написано "домашняя кухня". | ||
Frank | Re: Ул. Гоголя. [3765] | [Ответить] |
Там сдали в аренду помещение бывшей столовой. Сейчас работает днем по-прежнему в режиме столовой, а вечерами иногда банкеты проводятся всякие. |
[ Список тем | Создать тему ]