[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒171 | 172‒191 | 192‒211 | 212‒231 | 232‒1969 | 1970‒1989 ] [ Все сообщения ]
| Santehnik | Re: [191] | [Ответить] |
| > Передать Тр18 КТД или хотя бы разделить его между КТД и
> ТД2. Упаси боже! | ||
| Владимир М. | [Ответить] | |
| 03.11.2008
[ № ЗГ-00003217 Еще раз здраствуйте! Где ваши обещаные в начале года 2 новых низкопольных трамваев, макет которого стоял на пл.Победы? где модернизированые трамваи в трамвай КТ3УА? где 200 троллейбусов в 2008 году ,которые были у вас на предвыборном плакате? где то количество экспрессных маршрутов которые вы обещали?(открыли всего 3) где вытиснение "евротранспорта" типа маршрутка? народ с Европы который приезжает к нам в гости просто угорает со смеху с этого "евротранспорта". Почему вы не развиваете трамвай? почему количество троллейбусных линий по сравнению с 1991 годом выросло а количесвто подвижново состава упало с 1000 машин до 600? Почему не восстанавливаете те линии трамвая которые уничтожил Омельченко( по тем маршрутам сейчас активоно ездят маршрутчки), ведь это было б отличным пиаром для вас? посмотрите на города Прага и Варшава где трамвай основной вид транспорта и это по настоящему европейские города а наш только на бумаге европейский Билявский Виктор Михайлович Шановний Вікторе Михайловичу! Через недостатнє фінансування на придбання нового рухомого складу та проведення капітальних ремонтів колійного господарства попередньою владою випуск трамваїв на лінію з 1991 року (749 од.) скоротився до 343 од. Завдяки підтримки міською владою і київським міським головою Чернівецьким Л.М. почалася реконструкція лінії швидкісного трамваю. Програмою розвитку транспорту міста Києва до 2011 року передбачено будівництво трамвайних ліній по вулицях Ахматової, Дніпровській набережній, Симиренка та проспекту Відрадному, реконструкція 134 км трамвайних ліній з подальшою організацією прискореного руху. Планується модернізувати 150 існуючих трамваїв, виготовити 50 трьохсекційних трамвайних вагонів та додатково придбати 60 сучасних модульних трамвайних потягів. На цей час вже модернізовано 50 існуючих трамваїв і виготовлено 2 трьохсекційні трамвайні вагони. Джерело: КП “Київпастранс” | ||
| Dimon | Re: | [Ответить] |
| Такие впечатление, что с роботом общаешься.. :-(
Одни заезженные фразы.... | ||
| Андрей(BLEK) | Re: | [Ответить] |
| А про 2 низкопольных трамвая не слова...... | ||
| Прибл. пасс | Re: [195] | [Ответить] |
| > А про 2 низкопольных трамвая не слова......
Так из них реально ездит только один. | ||
| Santehnik | Re: [195] | [Ответить] |
| Ноль.
На время реконструкции кобру не выпускают :) | ||
| кен | Re: [195] | [Ответить] |
| Вот так они и жыли... | ||
| Прибл. пасс | Re: [195] | [Ответить] |
| > А про 2 низкопольных трамвая не слова......
Впрочем, в последнем предложении сказано: "...і виготовлено 2 трьохсекційні трамвайні вагони". | ||
| Вадімка | Re: [195] | [Ответить] |
| Так що там з 402..його до розуму доводять?)) | ||
| Nick | Re: [195] | [Ответить] |
| 402 не хочет принимать ДШ. | ||
| Dimon | Re: [195] | [Ответить] |
| А чего это вдруг? Им что, 401 не понравилась? а есть ли 403? | ||
| Вадімка | Re: [195] | [Ответить] |
| у 402 виявлено суттєві недоліки..ЧИ доводять його до розуму....? | ||
| Андрей(BLEK) | Re: [203] | [Ответить] |
| > у 402 виявлено суттєві недоліки..ЧИ доводять його до
> розуму....? Поподробней если можна. | ||
| Владимир М. | Re: [203] | [Ответить] |
| Минутку...... как ДШ может принимать выгоны, если его (ДШ) собираються временно закрывать весной....... | ||
| Вадімка | Re: [204] | [Ответить] |
| > > у 402 виявлено суттєві недоліки..ЧИ доводять його до >
> розуму....? Поподробней если можна. Тут в одній із сусідніх тем були повідомлення, що ДШ не прийняло 402 черз те, що у нього виявленно ряд недолків( ну звісно 401- чехи робили))), на жаль конктретною інформації стосовно недоліків поки що не маю..(( | ||
| Связист | Re: [204] | [Ответить] |
| Основное, качество покраски. Уже крыша вся в ржавчине | ||
| кен | Re: [205] | [Ответить] |
| > если его (ДШ)
> собираються временно закрывать весной....... Я правильно понял? 8( Весной трамваи №1 и №3 не будут ездить? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: [208] | [Ответить] |
| > > если его (ДШ) > собираються временно закрывать
> весной....... Я правильно понял? 8( Весной трамваи №1 и №3 > не будут ездить? ▬ автобусы будут ездить | ||
| Владимир М. | [Ответить] | |
| 05.11.2008
[ № ЗГ-00003248 ] Добрий день! Надайте огрунтування в чому різниця при сплаті за проїзд в межах рухомого складу та за його межами. Якщо вводити таку різницю в 50 коп. то напевно необхідно на кожній зупинці облаштувати кіоск з продажу квитків. Наприклад на маршруті 5 тролебусу перший кіоск знаходиться тільки на чертвертій зупинці від кінцевої (вул. Волгоградська). Це знущання над киянами. Оплата повинна бути однаковою та обгунтованою до копійки. Бойко Світлана Леонідівна Шановна Світлано Леонідівно! Питання щодо недостатньої кількості кіосків з продажу квитків на сьогодні опрацьовується. Комунальне підприємство «Київпастранс» розробляє схему розташування та облаштування зупинок громадського транспорту, в тому числі і призупинкових комплексів, в яких планується здійснювати продаж квитків для проїзду в громадському транспорті. Джерело: Головне управління транспорту | ||
| Прибл. пасс | Re: | [Ответить] |
| Не хочу быть ничьим адвокатом, но ИМХО тут вопрос сформулирован не слишком корректно. Во-первых, 5-й троллейбус ходит совсем не там, где Волгоградская, а во-вторых, разве остановка четвертая от конечной "Ж.-д. массив"? Няп, вторая или максимум третья... | ||
[ Список тем | Создать тему ]