[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒98 | 99‒118 ] [ Все сообщения ]
| Женя | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [38] | [Ответить] |
| > > Den, попугайный дизель был Киев-Коростень через Житомир,
> а > не Киев-Житомир через Коростень. А можно подробнее о маршруте "Киев-Коростень через Житомир"? Это через Фастов, что ли? | ||
| Женя | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [38] | [Ответить] |
| Вообще говоря, непонятно, почему так исторически сложилось, что ближайшие к Киеву областные центры не имеют со столицей прямого ж/д сообщения. Во времена строительства железной дороги они не были крупными городами, что ли? | ||
| garbuz | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [38] | [Ответить] |
| Действительно странно что не сделали прямого сообщения с Киева в Житомир. Сам ниразу не ездил в Житомир по железке с Киева, но хотел за компанию. | ||
| LIS | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [38] | [Ответить] |
| Поїзд з Києва до Житомира є: 343 Харків - Житомир, з відравлення з Києва 7.20 - прибуття 11.40, в дорозі довговато, думаю, автотранспортом десь в 3 рази швидше. | ||
| Misha | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [41] | [Ответить] |
| > Вообще говоря, непонятно, почему так исторически сложилось,
> что ближайшие к Киеву областные центры не имеют со столицей > прямого ж/д сообщения. Во времена строительства железной > дороги они не были крупными городами, что ли? Ну как это, Чернигов, Полтава, Винница - есть сообщение :) | ||
| Женя | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [44] | [Ответить] |
| > > Вообще говоря, непонятно, почему так исторически
> сложилось, > что ближайшие к Киеву областные центры не > имеют со столицей > прямого ж/д сообщения. Во времена > строительства железной > дороги они не были крупными > городами, что ли? Ну как это, Чернигов, Полтава, Винница - > есть сообщение :) Полтава и Винница - это не ближайшие, в отличие от Чернигова и Житомира, в которые прямых ж/д линий нету. | ||
| Misha | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [44] | [Ответить] |
| В Чернигов есть скоростная электричка, кстати, идет только чуть дольше маршрутки. Жалко, что только одна пара в день. | ||
| Сандер Барринкай | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [41] | [Ответить] |
| > Вообще говоря, непонятно, почему так исторически сложилось,
> что ближайшие к Киеву областные центры не имеют со столицей > прямого ж/д сообщения. Во времена строительства железной > дороги они не были крупными городами, что ли? Если учесть, что бОльшую часть линий ЮЗЖД строили еще до революции (то бишь во времена Российской империи), то надо вспомнить о том, что тогда было другое административно-территориальное деление и отнюдь не все нынешние областные центры были в то время центрами губерний, не говоря уж о чем-то бОльшем. Возможно, железные дороги и прокладывали, исходя из тогдашнего значения тех или иных городов на территории современной Украины. | ||
| Саня | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [47] | [Ответить] |
| Если учесть, что бОльшую часть линий ЮЗЖД
> строили еще до революции (то бишь во времена Российской > империи), то надо вспомнить о том, что тогда было другое > административно-территориальное деление и отнюдь не все > нынешние областные центры были в то время центрами > губерний, не говоря уж о чем-то бОльшем. Возможно, железные > дороги и прокладывали, исходя из тогдашнего значения тех > или иных городов на территории современной Украины. Хоча-Житомир(центр Волинської),Чернігів(центр Подільської) губерній. Втім,справді напевно вирішальне значення мав розмір і значення міста. Наскільки пригадую,Чернігів в 19-на поч.20 ст. хоча й був губернським містом,значним центром(як за значенням,так і за населенням) не був.З Житомиром ситуація дещо відмінна,хоча тут напевно роль зіграла наявність великої магістральної дороги Київ-Житомир. Тим більш,що залізниця в Житомир прийшла відносно пізно,а лінія Фастів-Житомир взагалі з"явилася у 1930-і роки. | ||
| Саня | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [47] | [Ответить] |
| Чернігів(центр Подільської) губерній.
механічна описка.звісно,малася на увазі Чернігівська ж губернія.писавши,думав про Вінницю:) | ||
| Небайдужий | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [47] | [Ответить] |
| До Чернігова кілька років тому було дуже зручно діставатись навіть звичайною електричкою. Було 4 прямих на день.
Зараз не дивився чи зручно їхати. Все порвали, але все ж можна доїхати з пересадкою. іншим шляхом, ніж залізницею туди не їздив. До Житомира через Фастів їхати залізницею не на багато довше, ніж прямою автотрасою автобусом. Єдине не зручне - розклад. приміські дизелі прибувають о 14 та 18 годині, щоб дивитися місто це не надто зручно. Якось їздив до Житомира через Коростень. Електричка з Києва відправляється десь о 3.30, в Коростені пересадка на дизель і о 9й ви вже на місці. Якщо у місті є залізниця - автотранспортом туди зроду не поїду | ||
| Женя | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [50] | [Ответить] |
| > До Чернігова кілька років тому було дуже зручно діставатись
> навіть звичайною електричкою. Було 4 прямих на день. Минимум одна прямая есть - 5.59 с Пост-Волынского. Другое дело, сколько эта поездка занимает времени.. Якось їздив > до Житомира через Коростень. Електричка з Києва > відправляється десь о 3.30, в Коростені пересадка на дизель > і о 9й ви вже на місці. Якщо у місті є залізниця - > автотранспортом туди зроду не поїду Фоннатег. ;-) | ||
| AMY | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [50] | [Ответить] |
| Аналогичный пример
Симферополь-Севастополь - электрички (5 пар в сутки) - маршрутки (каждые 15-20 минут) Как думаете, что выберет пассажир? | ||
| Саня | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [52] | [Ответить] |
| > Аналогичный пример Симферополь-Севастополь - электрички (5
> пар в сутки) - маршрутки (каждые 15-20 минут) Как думаете, > что выберет пассажир? 5 пар на добу-мало,але й місткість першого та другого не порівняти! | ||
| AMY | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [52] | [Ответить] |
| О емкости никто и не спорит. Но чем ожидать электричку 2 часа, а потом еще ехать два часа - проще маршруткой через час_сорок быть уже на месте | ||
| Nick | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [52] | [Ответить] |
| Основное преимущество евро- - это минимальный интервал. | ||
| Женя | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [46] | [Ответить] |
| > В Чернигов есть скоростная электричка, кстати, идет только
> чуть дольше маршрутки. Жалко, что только одна пара в день. Жалко не только того, что только одна пара в день, а ещё и того, что наша доблестная УЗ по сообразительности равняется КПТ и из-за этого не использует основного преимущества рельсового транспорта - масштабируемости. С понедельника по четверг она ездит в Чернигов полупустая, а в пятницу в неё помещается лишь половина желающих. | ||
| Gregory | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [50] | [Ответить] |
| > До Житомира через Фастів їхати залізницею не на багато
> довше, ніж прямою автотрасою автобусом. Єдине не зручне - > розклад. приміські дизелі прибувають о 14 та 18 годині, щоб > дивитися місто це не надто зручно. это откуда? с пригорода Фастова? 4 часа на жд против 1 часа 10-15 мин на бусе... а, ну да, можно с Киева в Житомир, обратно, и опять в Житомир))))) | ||
| Юля | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [18] | [Ответить] |
| А ходить електричка із Києва в Житомир?Дуже срочно. Дайте відповідь будь ласка хто знає.. | ||
| медведь | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [18] | [Ответить] |
| напрямик - нет | ||
| Саня | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [58] | [Ответить] |
| > А ходить електричка із Києва в Житомир?Дуже срочно. Дайте
> відповідь будь ласка хто знає.. можна лише з пересадками-до Коростеня чи Фастова,далі-дизелем. | ||
| IRJ | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [58] | [Ответить] |
| > напрямик - нет
Как я понимаю, из электрифицированного рельсового транспорта в Житомире - только единственный маршрут трамвая. ;) | ||
| медведь | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [58] | [Ответить] |
| :)) Ага. | ||
| Дмитрий | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [58] | [Ответить] |
| Ходит поезд. Недавно был на вокзале-стоит такой в расписании. Выезжает в 7 с минутами, если не ошибаюсь. Кстати, по сегодняшней погоде лучше дольше поездом, чем по нечищенному шоссе. | ||
| ALP | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [58] | [Ответить] |
| Только поезд едет 4 часа 20 минут. | ||
| Женя | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [64] | [Ответить] |
| > Только поезд едет 4 часа 20 минут.
"Тише едешь - дальше будешь"(с). Особенно по такому гололёду. | ||
| bvg | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [64] | [Ответить] |
| В интервью "Магистрали" Генеральный директор Укразлізниці Михаил Костюк сказал:
"На Південно-Західній залізниці планується масштабний проект з модернізації напрямку Фастів — Житомир — Новоград-Волинський, а це 192 км, де будуть вкладені другі колії, оновлені станції, електрифіковано цей напрямок." На сайте УЗ: "Цьогоріч заплановано почати проектні роботи для розмежування вантажного та пасажирського руху на напрямку Фастів—Житомир—Новоград–Волинський". | ||
| kostyan | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [63] | [Ответить] |
| > Ходит поезд. Недавно был на вокзале-стоит такой в
> расписании. Выезжает в 7 с минутами, если не ошибаюсь. > Кстати, по сегодняшней погоде лучше дольше поездом, чем по > нечищенному шоссе. +1. Причем назад он выезжает из Житомира в Киев в 16-30 - 17-00. С 11 до 16-30 - достаточно времени для осмотра весьма небольшого Житомира. А через Фастов - 1ч.20мин.(минимум) на эл-ке с Киева до Фастова + 2ч.40мин. дизелем с Фастова до Житомира (учитывая то, что у дизеля всего по два отправления с обоих конечных) - не очень интересно)) | ||
| kostyan | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [63] | [Ответить] |
| Якось їздив
> до Житомира через Коростень. Електричка з Києва > відправляється десь о 3.30, в Коростені пересадка на дизель > і о 9й ви вже на місці. М-даа, что-то мне подсказывает что не очень приятно тащиться в обычной электричке почти 4 часа. Наверное впритык приезжает к дизелю на Житомир, который уходит в 7-30... | ||
| Женя | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [68] | [Ответить] |
| > Якось їздив > до Житомира через Коростень. Електричка з
> Києва > відправляється десь о 3.30, в Коростені пересадка > на дизель > і о 9й ви вже на місці. М-даа, что-то мне > подсказывает что не очень приятно тащиться в обычной > электричке почти 4 часа. Наверное впритык приезжает к > дизелю на Житомир, который уходит в 7-30... Не скажи. В такую рань она пустая совершенно, потому что даже те, что около 5 утра, и то даже по выходным пустые. Но, в целом, учитывая наличие беспересадочного ПДС, смысла делать себе вырванный день с подъёмом в час ночи я не вижу. | ||
| SERZH | експрес Житомир-Киев | [Ответить] |
| А чому б не побудувати пряму залізницю від Коростишева до Києва і забезпечити пряме швидке сполученя між Києвом і Житомиром ( залізниця від Житомира до Коростишева побудована ще в 50-х рр. минулого столітя). На багаитьох форумах і сайтах говорять щоб забезпечити пряме сполученя між Києвом і Житомиром через Коростень або Фастів.Але ці напрями й так перевантажені да й через ці міста потяги довго йдуть-швидше по трасі, тобто вони можуть бути дуже збитковими. На перший погляд це здається утопією.....але це на перший погляд. Цей проект дійсно потребує значних коштівБудівництво такої зщалізниці могло б вирішити багато питань: швидке сполучення з Житомиром, значна конкуренція автотранспорту, розвантаженя фастівського напряму да і коростенського також, прямі потяги з Києва, інших міст могли б сполучити Житомир з Західною Україною, Європою (на сьогодні Житомир не має жодного потяга на захід і в Європу хоча пасажирів поїхати туди повно). Крім того будівництво такої залізниці у житомирській області було дуже перспективним, адже поряд столичний регіон а це приплив інвестицій, робочі місця та інші економічні вигоди. А для Півд.-Зах. залізниці це неабиякі прибутки-напроиклад пряма залізниця розвантажила б трасу Київ-Чоп, по якій через Житомир їдить весь захід України і поставила жостку конкуренцію теперішнім маршрутникам Київ-Житомир. Ось така ідея.поки що... | ||
| Forester | Re: експрес Житомир-Киев | [Ответить] |
| Видать, это нецелесообразно. Как бы и раздолбанной неэлектрофицированной однопутки напару с автотрассой в Житомире хватает - видимо, особо возить нечего. А ради пассажирского сообщения явно никто ничего строить не будет, т.к. это априори нерентабельно. | ||
| Mikle | Re: експрес Житомир-Киев | [Ответить] |
| В грузовом движении тариф начисляется за километры, потому при таких порядках строительство этой дороги снизит прибыль. | ||
| Forester | Re: експрес Житомир-Киев [72] | [Ответить] |
| > В грузовом движении тариф начисляется за километры, потому
> при таких порядках строительство этой дороги снизит > прибыль. Вообще-то напрашиватся мысль о том, что на перевозку груза более коротким путём и расходы меньше, и большее к-во перевезти можно при том же к-ве вагонов. :-) | ||
| SERZH | Re: експрес Житомир-Киев [73] | [Ответить] |
| > > В грузовом движении тариф начисляется за километры,
> потому > при таких порядках строительство этой дороги > снизит > прибыль. Вообще-то напрашиватся мысль о том, что > на перевозку груза более коротким путём и расходы меньше, и > большее к-во перевезти можно при том же к-ве вагонов. :-) Это не единственое преимущество. Если жд проложить не в самом близи трасы-то она решит проблему с транспортом тех поселков где она могла б проходитью Это у лучшило и экологическую ситуацию. А ели еще достроить недостроеную прямую жд от Чернигова (а такова есть вблизи Киевской обл.) до Киева то все московкое направление может существенно ускорить движение поездов а это (особенно пасажирам только на руку) да и прямого собщения Житомир-Чернигов нету с 1986 года после аврии на ЧАЭС. Почему даже не проэктируют эту жд-просто Фастов, Коростень, Шепетовка создали своебразную монополию и им стыдно будет признать нового конкурента. А он точно таким бы был..... | ||
| Дмитрий | Re: експрес Житомир-Киев [73] | [Ответить] |
| Специально строить путь для электричек вряд ли целесообразно. А вот линию скоростного поезда-есть смысл. Я до сих пор уверен, что вместо автодороги Киев-Одесса, желательно было бы построить скоростную ж\д трассу. Во Франции селения вдоль такой трассы, фактически стали спальными районами Парижа. | ||
| Rainbow | Re: експрес Житомир-Киев [75] | [Ответить] |
| > Во Франции селения вдоль такой трассы, фактически стали
> спальными районами Парижа. В Германии тоже такое есть. И в Голландии. | ||
| fgg | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [18] | [Ответить] |
| сколько по времине ехать с Киева в Житомир??? | ||
| Женя | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [18] | [Ответить] |
| Cмотря, чем ехать. Поездом - часов 5. На лошадях - с полсуток. | ||
| Dmitry | Re: :Житомир - Киев (дизель + электричка) [78] | [Ответить] |
| > Cмотря, чем ехать. Поездом - часов 5. На лошадях - с
> полсуток. На офиц. сайте при запросе выдаёт 55 и 343 (прицепные вагоны), из Киева 7.27, в Житомире 11.40. Я бы сказал, что это, скорее, 4 часа 13 минут. Время в пути. А то тут все такие точные,просто ПРОФИ. И никто не скажет точно, сколько от Фастова до Киева (автор ветки пишет 57, по картам 64, в ПДС расписаних 63) , или от Киева до Мироновки (101, 102 или 107), или от Фастова до Мироновки... 104...либо 98 км...(как обозначена о.п. в старых расписаниях, но непонятно, это и есть Карапыши или куда она всплыла за 15 лет) | ||
| Pavel Trofimoff | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) | [Ответить] |
| Я конечно всё понимаю - хобби, фанатизм и т.д. Но. Ехать до Житомира 4 с куском часа поездом, если можно маршруткой с "Житомирской" за 1:10/1:20(пускай ещё + 10-15 минут ожидания)! ЗАЧЕМ? При том, что маршруткой ещё и дешевле будет.
Кстати, вопрос созрел. Почему ни при СССР, ни ещё раньше не проложили прямую ветку Ж\Д на Житомир, а обошли его стороной? | ||
| Женя | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) | [Ответить] |
| Не только на Житомир, а ещё и на другие ближайшие облцентры - Черкассы и Чернигов. Связано это, думаю, с тем, что в эпоху массового строительства железных дорог столицей был Харьков, а не Киев. | ||
| Dmitry | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [80] | [Ответить] |
| > Ехать до
> Житомира 4 с куском часа поездом, если можно маршруткой с > "Житомирской" за 1:10/1:20 ЗАЧЕМ? При том, что маршруткой ещё и дешевле будет. Интересно, 140 км за час-десять...прям как Экспресс Днепропетрпвский! :-) Классная однако шрутка!!! Если вычесть езду по городу, всякие КП и замедление при въезде в сёла по пути, то она получается держит постоянно 130 ?:-)Жир! Кстати, вопрос созрел. Почему ни при СССР, ни ещё > раньше не проложили прямую ветку Ж\Д на Житомир, а обошли > его стороной? Не знаю, как там дела обстоят с сообщеним Жит.-Коростышев, но эта веточка идёт вдоль автодороги и так бы хотелось,чтоб она шла до самого Киева! Может,как-то...ещё нескоро...всё же дождёмся?:) | ||
| Женя | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [82] | [Ответить] |
| > > Ехать до > Житомира 4 с куском часа поездом, если можно
> маршруткой с > "Житомирской" за 1:10/1:20 ЗАЧЕМ? При том, > что маршруткой ещё и дешевле будет. Интересно, 140 км за > час-десять...прям как Экспресс Днепропетрпвский! :-) > Классная однако шрутка!!! Если вычесть езду по городу, > всякие КП и замедление при въезде в сёла по пути, то она > получается держит постоянно 130 ?:-)Жир! Все пиарщики шруток всегда привирают в их пользу, пора бы уже это запомнить. Реально от этой самой метро Житомирской до житомирского автовокзала у меня выходило от 1ч35мин до 2ч25мин. Выборка довольно большая - за десяток раз. | ||
| Dmitry | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [83] | [Ответить] |
| > > > Все пиарщики
> шруток всегда привирают в их пользу, пора бы уже это > запомнить. Реально от этой самой метро Житомирской до > житомирского автовокзала у меня выходило от 1ч35мин до > 2ч25мин. Похоже на то. 2-25 более реалистично. Средняя 60. 1:35, наверное, ночью? Средняя примерно 90. Я ездил не раз в Радомышль.Правда, автобусом с Дачной. Всё же больший отрезок пути по одной и той же дороге, что обсуждается.лишь в Кочерове поворот направо и ещё 21 км пути. эти 98 км до г.Радомышль всегда ехали часа 2-2,5. Не сказал бы, что автобус так уж сильно отстаёт от шрутки...Ну, да, отстаёт,но незначительно. Разница на 100 км минут 10...А тут взять - 98 км и 2 часа езды. А Житомир 140...так что не верю в 1:10. :-) | ||
| Dmitry | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [83] | [Ответить] |
| > > маршруткой ещё и дешевле будет.
Кстати,сколько стоит шрутка? А то я не в курсе? Напишите,кто знает, сравним с поездом, с дизелем, чтоб аргументы были поубедительнее. возможно, оно и так, а может и наоборот окажется... | ||
| lol-wut | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [81] | [Ответить] |
| > Не только на Житомир, а ещё и на другие ближайшие облцентры
> - Черкассы и Чернигов. Связано это, думаю, с тем, что в > эпоху массового строительства железных дорог столицей был > Харьков, а не Киев. Чернигов хотели, да все никак руки не доходили - сначала война, потом восстановление после войны более важных веток, а потом ее вобще вычеркнули из планов, потом вернули, и ветка так и до сих пор висит себе мирно в планах до хххх года и никого не трогает. | ||
| Pavel Trofimoff | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [81] | [Ответить] |
| 1. Я не пиарщик шруток! Мне от них не горячё, ни холодно.
2. 1:10/1:20 - это не автобусом со средней 60, а Спринтером от "Житомирской" до автовокзала на Киевской в Житомире. Средняя там далееееко не 60! :) Местами даже страшно:) Другой подвижной состав (автобусы малой вместимости) едет медленней - тут Женя прав - 1:30-1:40. 2:25 до Житомира - это уже не нормально. Ну, ладно, пускай возьмём даже 1:30, а поездом-то 4:13. 2:45 туда, 2:45 обратно, итого - экономия времени 5,5 часов. П.С. Как ведут себя на дороге Спринтера можно посмотреть на проспекте Победы - рейсы от вокзала на Луцк, Ровно, Ковель и т.д. - они валят только в крайней левой :) | ||
| kostyan | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [81] | [Ответить] |
| >Как ведут себя на дороге Спринтера
Вот потому лучше дольше в обход на поезде - но безопаснее. | ||
| kostyan | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [81] | [Ответить] |
| Хотя жаль конечно, что параллельно дороге нету электрифицированной ж/д. Тогда было бы не менее быстро, чем на Спринтере, но в разы безопаснее. | ||
| Dmitry | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [81] | [Ответить] |
| Про безопасность. Не помню,где именно, но недавно случай был,как пассажиры шрутки...все...насмерть...:-( То ли под Запорожьем, то ли в Крыму.Думаю, 4 часа поездом против 2х часов шруткой не такая уже и потрея.Можно полежать,можно по коридору пройтись, в окно поглядеть, в тамбур покурить, в туалет умыться и тд...Да и за окном природа,лес, а не обгоняющие фуры и пыль... | ||
| Женя | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [87] | [Ответить] |
| 2:25 до Житомира -
> это уже не нормально. В темноте в гололёд - очень даже нормально. Как ведут себя на дороге > Спринтера можно посмотреть на проспекте Победы - рейсы от > вокзала на Луцк, Ровно, Ковель и т.д. - они валят только в > крайней левой :) Ждут очередного лаза из четвёртого парка? | ||
| Женя | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [90] | [Ответить] |
| можно по
> коридору пройтись, в окно поглядеть, в тамбур покурить, в > туалет умыться и тд...Да и за окном природа,лес, а не > обгоняющие фуры и пыль... Покурить уже не выгорит, а вот природа там и правда классная - Полесье, как-никак. | ||
| Dmitry | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [92] | [Ответить] |
| > а вот природа там и правда классная - Полесье,
> как-никак. А между Коростенем и Житомиром всё же поля? Лес ведь преимущественно между Киевом и Коростенем? | ||
| Dmitry | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [92] | [Ответить] |
| Кто-то может сказать цену на проезд в шрутке??? Если поезд грн 60, а Спринтер грн 15...тогда придётся мучаться...в целях экономии... | ||
| Женя | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [92] | [Ответить] |
| Спринтер - 30грн был в прошлом году. А леса - от Киева и до Новой Боровой. Почти всю дорогу, короче. | ||
| Dmitry | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [92] | [Ответить] |
| На 343й плацкарт 37 грн 11 коп. | ||
| Женя | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [96] | [Ответить] |
| > На 343й плацкарт 37 грн 11 коп.
Ну вот вычти отсюда 15грн за постель и будет тебе цена. | ||
| Pavel Trofimoff | Re:Житомир - Киев (дизель + электричка) [96] | [Ответить] |
| На 343 вообще-то 46,11-15(постель)=31,11
Шрутка - 30 гривен. Не пиарю шрутку, но правды ради стоит отметить, что в добавок к 4:11 часам езды следует добавить время, проведенное в очереди за билетом. | ||
[ Список тем | Создать тему ]