[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒49 | 50‒69 ] [ Все сообщения ]
| Dimon | график УЗ на 2011/2012 | [Ответить] |
| График 2012/2013 на УЗ
Зміни на графік руху 2012/2013 рр. Донецька залізниця Відмінити поїзда 1.88/87 Луганськ – Київ 2.120/119 Донецьк – Київ 3.308/307 Луганськ – Кривий Ріг 4.322/321 Маріуполь – Харків (замінити на денний Харків – Донецьк) Зміна маршрута прямування 1.10/9 Донецьк – Москва прокласти маршрутом через Ясинувата - Слов`янськ – Лозова – Харків (прискорити) 2.348/347 Маріуполь – С.Петербург прокласти маршрутом через Ясинувата - Слов`янськ – Лозова – Харків (прискорити) 3.37/38 Донецьк – Київ прокласти по швидкісному коридору маршрутом через Ясинувата - Слов`янськ – Лозова - Полтава – Гребінка,з мінімальним оборотом по Києву 4.84/83 Маріуполь – Київ прокласти по швидкісному коридору маршрутом через Ясинувата - Слов`янськ – Лозова - Полтава – Гребінка 5.126/125 Дебальцеве – Хмельницький змінити на маршрут Луганськ – Київ,прискорити, задіяти 2 состава з оборотом по Києву 2-3 год 6.134/133 Луганськ – Львів обмежити маршрут до Києва,прискорити,використати 2 состава Відмінити причепні та безпересадкові вагони 1.Ясинувата – Адлер 2.Луганськ – Адлер 3.Луганськ – Трускавець 4.Дебальцеве – Трускавець 5.Маріуполь – Уфа 6.Маріуполь – Красноярськ 7.Ясинувата - Ростов 8.Ясинувата – С.Петербург 9.Ясинувата – Мінськ 10.Дебальцеве – Мінськ 11.Донецьк – Берлін Залишити поїзда міжнародні 1.11/12 Луганськ – Москва 2.78/77 Маріуполь – Москва 3.337/338 Донецьк – Москва влітку щоденно,взимку через день в загальному обороті з п.437/438 4.386/385 Маріуполь – Липецьк внутрішні 1.20/19 Луганськ – Київ 2.22/21 Маріуполь – Львів 3.47/48 Донецьк – Севастополь 4.70/69 Маріуполь – Львів 5.92/91 Луганськ – Одеса 6.95/96 Донецьк – Одеса 7.342/341 Луганськ – Сімферополь 8.391/392 Ясинувата - Херсон Південна залізниця Відмінити поїзда 1.57/58 Харків – Чернігів 2.63/64 Харків – Київ 3.113/114 Полтава – Київ 4.115/116 Харків – Трускавець 5.127/128 Кременчук – Львів 6.255/256 Харків - Київ 7.315/316 Полтава – Маріуполь 8.321/322 Харків – Маріуполь 9.161/162 Харків – Київ 10.163/164 Харків – Київ 11.171/172 Харків – Донецьк Зміна маршрута прямування 1.117/118 Харків – Суми – Москва встановити маршрут Суми – Москва,на дільниці Харків – Суми призначити приміський поїзд 2.343/344 Харків – Житомир встановити маршрут Харків – Київ денний/нічний, прискорити,використання 1 составу,оборот по Києву 2 год, по Харкову 5 год 3.349/350 Харків – Івано-Франківськ обмежити маршрут слідування до Тернополя з мінімальним оборотом і перестоєм (використати 2 состава) 4.375/376 Харків – Херсон запропонувати прокладку через Лозову – Дніпропетровськ - Знам`янку Призначити денні поїзди 1.Харків – Донецьк – Дніпропетровськ – Харків 2 состави Шкода 2.Харків – Тополі - Куп`янськ – Харків – Полтава – Харків состав Шкода цілорічно,щоденно 3.Харків – Полтава – Красноград – Лозова – Харків состав Шкода взимку щоденно №.241/242 Харків – Євпаторія прокласти нічний/денний,з оборотом по Євпаторії 2-3 год Відмінити причепні та безпересадкові вагони 1.Харків – Астана 2.Суми – Одеса 3.Куп`янськ – Сімферополь 4.Полтава – Кисловодськ 5.Полтава – Адлер 6.Полтава – С.Петербург 7.Суми – С. Петербург 8.Полтава – Мурманськ 9.Харків – Красноярськ 10.Куп`янськ – Москва 11.Куп`янськ – Ужгород 12.Харків-Брест 13.Суми – Адлер 14.Харків – Адлер 15.Суми – Кисловодськ 16.Суми – Анапа 17.Харків – Анапа 18.Харків – Ромни 19.Кременчук – С.Петербург 20.Суми – Маріуполь 21.Харків – Берлін 22.Харків – Варшава 23.Харків – Софія Залишити поїзда міжнародні 1.20/19 Харків – Москва 2.53/54 Харків – Уфа 3.80/79 Кременчук – Москва 4.92/91 Полтава – Москва 5.144/143 Харків – С.Петербург 6.305/306 Харків – Липецьк 7.311/312 Харків – Калінінград 8.323/324 Харків – Мурманськ внутрішні 1.56/55 Суми – Сімферополь 2.81/82 Харків – Сімферополь 3.111/112 Харків – Львів 4.138/137 Кременчук – Сімферополь 5.326/325 Суми – Луганськ 6.609/610 Тополі - Харків - Куп`янськ 7.637/638 Куп`янськ – Харків 8.639/640 Харків – Кременчук 9.669/670 Кременчук – Бахмач 10.174/173 Кременчук – Київ з об`єднанням з п.179/180 по Ромодану 11.179/180 Полтава – Київ з об`єднанням з п.173/174 по Ромодану 12.177/178 Кременчук – Київ 13.179/180 Харків - Луганськ Придніпровська залізниця Відмінити поїзда 1.79/80 Дніпропетровськ – Київ з січня 2013 р 2.90/89 Сімферополь – Дніпропетровськ з січня 2013 р (заміна на денні поїзди составами №165/166,№167/168) 3.317/318 Запоріжжя – Одеса 4.652/651 Дніпропетровськ – Бердянськ (заміна на денний поїзд составом № 171/172) Зміна маршрута прямування 1.41/42 Дніпропетровськ – Трускавець скоротити маршрут до ст. Львів,з мінімальним оборотом, прискорити (використати 2 состава) 2.63/64 Дніпропетровськ – Одеса подовжити маршрут до ст. Запоріжжя 3.614/613 Керч – Джанкой перевести в категорію приміських в загальний оборот з приміським поїздом Керч – Армянськ 4.656/655 Керч – Херсон перевести в категорію приміських,скоротити маршрут до ст. Армянськ 5.668/667 Євпаторія – Москва відмінити (призначити відповідний електропоїзд на дільниці Євпаторія – Сімферополь) Змінити схему прокладки 1.79/80 Дніпропетровськ – Київ перевести в нічний/денний,відправленням з Києва з мінімальним оборотом,прокласти з урахуванням можливої ув`язки з поїздами № 217/218,№ 226/225 (нічний/денний) відміна з січня 2013 р 2.76/75 Кривий-Ріг - Київ перевести в нічний/денний відправленням з Києва з мінімальним оборотом (2-3 год) 3.165/166 Дніпропетровськ – Київ заміна на Хюндай з січня 2013 р. 4.167/168 Дніпропетровськ – Київ заміна на Хюндай з січня 2013 р. 5.148/147 Сімферополь – Чернігів перевести в категорію літніх 6.218/217 Дніпропетровськ – Феодосія перевести нічний/денний з мінімальним оборотом, розглянути можливість ув`язки з п.79/80 7.226/225 Дніпропетровськ - Євпаторія перевести нічний/денний з мінімальним оборотом, розглянути можливість ув`язки з п.79/80 Відмінити причепні та безпересадкові вагони 1.Сімферополь – Калінінград – Севастополь 2.Дніпропетровськ – Адлер 3.Дніпропетровськ – Кисловодськ 4.Дніпропетровськ – Астана 5.Дніпропетровськ – Владивосток 6.Дніпропетровськ – Уфа 7.Дніпропетровськ – Умань 8.Дніпропетровськ - Баку 9.Кривий Ріг – Феодосія 10.Кривий Ріг – Адлер 11.Кривий – Ріг – С.Петербург 12.Севастополь – Дніпропетровськ 13.Бердянськ – Київ 14.Керч – Дніпропетровськ 15.Сімферополь – Берлін 16.Сімферополь – Варшава 17.Дніпропетровськ – Берлін Залишити поїзда Міжнародні 1.16/15 Дніпропетровськ – Москва 2.18/17 Севастополь – Москва 3.26/25 Євпаторія – Москва влітку щоденно,з відміною взимку п.668/667 Євпаторія – Сімферополь – Москва 4.68/67 Сімферополь – Москва зберегти ув`язку з п.90/89 Сімферополь – Дніпропетровськ існуючим розкладом і періодичністью до відміни п.90/89 5.70/69 Бердянськ – Москва зберегти ув`язку з п.120/119 та 669/670,взимку двогрупним з п.74/73 6.74/73 Кривий - Ріг - Москва зберегти існуючим розкладом,взимку курсування двогрупним з п.70/69 Бердянськ – Москва 7.98/97 Керч – Москва зберегти влітку щоденно,взимку через день з причепною групою вагонів у сполученні Феодосія – Москва 8.335/336 Дніпропетровськ – С.Петербург Внутрішні 1.72/71 Запоріжжя – Київ 2.120/119 Запоріжжя,Кривий – Ріг - Львів зберегти ув`язку з п.70/69 та 669/670 3.144/143 Кривий Ріг – Сімферополь зберегти ув`язку з п.148/147 Сімферополь – Чернігів 4.150/149 Запоріжжя – Київ 5.310/309 Сімферополь – Одеса 6.670/669 Запоріжжя – Бердянськ зберегти ув`язку з п.70/69 та 120/119 Одеська залізниця Відмінити поїзда 1.62/61 Шевченко - Москва 2.127/128 Знам`янка – Львів 3.172/171 Одеса – Хмельницький взимку 4.228/227 Одеса - Львів 5.314/313 Умань – Харків 6.363/364 Умань – Ясинувата 7.397/398 Черкаси – Львів Змінити маршрут прямування 1.64/63 Одеса – Дніпропетровськ подовжити маршрут до ст. Запоріжжя 2.66/65 Миколаїв – Москва прокласти через Херсон – Апостолове – Кривий Ріг – П`ятихатки - Знам`янку – ім. Т Шевченка – Гребінку – Бахмач – Конотоп – Брянськ 3.455/456 Черкаси-Знам`янка-Сімферополь передати на обслуговування ПЗЗ або Придн прокласти через П`ятихатки – Дніпропетровськ – Джанкой Відмінити причепні та безпересадкові вагони 1.Одеса – Баку 2.Одеса – Адлер 3.Одеса – Трускавець 4.Одеса – Чернігів 5.Одеса – Кривий – Ріг 6.Одеса - Мурманськ 7.Знам`янка – Трускавець 8.ім.Т Шевченка – Адлер 9.ім.Т Шевченка – Сімферополь 10.Гайворон – Ясинувата 11.Гайворон – Харків 12.ім.Т Шевченка – Харків 13.Одеса - Кам`янець - Подільський 14.Одеса – Берлін 15.Одеса – Пшемисль 16.Одеса – Варшава Залишити поїзда 1.60/59 Одеса – Харків 2.24/23 Одеса – Москва 3.106/105 Одеса – Київ 4.108/107 Одеса – Ужгород 5.122/121 Миколаїв – Київ 6.124/123 Одеса – Київ 7.136/135 Одеса – Івано-Франківськ (Чернівці) 8.310/309 Одеса – Сімферополь 9.352/351 Одеса – Чернівці 10.396/395 Одеса – Київ 11.612/611 Миколаїв – Нікополь 12.628/627 Миколаїв – Кривий Ріг 13.637/638 Знам`янка – Одеса взимку закільцювати з п.686/685 14.668/667 Гайворон – Вінниця 15.686/685 Одеса – Ізмаїл взимку закільцювати з п.638/637 16.174/173 Одеса – Вінниця взимку закільцювати з п.610/609 Південно – Західна залізниця Відмінити поїзда 1.51/52 Київ – Пшемисль (відмінити на дільниці Київ – Львів) 2.56/55 Хмельницький – Житомир – Москва (відмінити вагони Житомир – Москва) 3.108/107 Київ – Астана відмінити або передати на обслуговування КТЖ 4.9/10 Київ – Одеса змінити схему прокладки нічний/денний,з мінімальним оборотом по Одесі 2-3 години,відмінити з січня 2013 року 5.617/618 Хмельницький – Київ (заміна на МВРС на дільниці Хмельницький – Хмільник – Козятин) 6.623/624 Київ - Кам`янець – Подільський відміна з січня 2013 р. 7.169/170 Київ – Львів відмінити після Євро-2012 8.203/204 Київ - Кам`янець-Подільський 9.215/216 Житомир – Сімферополь 10.249/250 Чернігів – Сімферополь Змінити маршрут прямування 1. 18/17 Київ – Адлер через Гребінку – Полтаву – Лозову 2. 26/25 Київ - Кисловодськ через Гребінку – Полтаву – Лозову 3. 29/30-67/68 Київ – Берлін –Варшава через Коростень – Здолбунів – Ковель 4. 12/11 Київ – Сімферополь подовжити маршрут до Севастополя прокласти через через Гребінку – Полтаву – Лозову 5. 28/27 Київ – Севастополь через П`ятихатки – Дніпропетровськ – Джанкой 6.102/101 Київ – Херсон взимку змінити маршрут через Долинську,Миколаїв 7.58/57 Київ – Євпаторія розглянути прокладку через П`ятихатки – Дніпропетровськ – Джанкой (прискорити) 8.206/205 Київ – Феодосія розглянути прокладку через Гребінку – Полтаву – Лозову 9.214/213 Київ – Феодосія через Гребінку – Полтаву – Лозову змінити прокладку,прискорити, з оборотом по Феодосії 2-3 год 10.222/221 Київ – Керч через Гребінку – Полтаву – Лозову 11231/232 Київ – Сімферополь розглянути прокладку через П`ятихатки – Дніпропетровськ – Джанкой 12.247/248 Київ – Євпаторія через Гребінку – Полтаву – Лозову 13.284/283 Жмеринка – Сімферополь (встановити маршрут Хмельницький – Сімферополь) 14.286/285 Київ – Севастополь через Гребінку – Полтаву – Лозову Призначити поїзда 1.Київ – Донецьк 2 пари дзеркально (Хюндай) 2.Київ – Львів 3 пари дзеркально (Хюндай) 3.Київ – Харків 3 пари дзеркально (Хюндай) 4.Київ – Дніпропетровськ 3 пари (Хюндай) з січня 2013 р. 5.Київ – Одеса 2 пари (Хюндай) з січня 2013 р. Відмінити причепні та безпересадкові вагони 1.Хмельницький – Адлер 2.Київ – Гусятин 3.Київ – Керч 4.Київ – Владивосток 5.Київ – Уфа 6.Київ – Мурманськ 7.Київ – Калінінград 8.Київ – Анапа 9.Київ – Нижній Тагіл 10.Жмеринка – Сімферополь 11.Жмеринка – С.Петербург 12.Хмельницький – С.Петербург 13.Жмеринка – Харків 14.Київ – Братислава 15.Київ – Відень 16.Київ – Бєлград 17.Київ – Салоніки 18.Київ – Прага 19.Київ – Вроцлав 20.Київ - Софія Залишити поїзда Міжнародні 1.2/1 Київ – Москва 2.4/3 Київ – Москва 3.6/5 Київ – Москва 4.42/41 Київ /Чернігів – Москва 5.54/53 Київ – Санкт-Петербург прискорити,ув`язати з п.49/50 6.56/55 Хмельницький – Москва (без вагонів Житомир – Москва) 7.90/89 Жмеринка – Москва (без вагонів Хмельницький – Москва) Внутрішні 1.7/8 Київ – Чоп змінити розклад в напрямку на Київ з використанням нитки п.52 2.49/50 Київ – Трускавець ув`язати з п.53/54 3.81/82 Київ – Ужгород 4.102/101 Київ – Херсон 5.132/131 Хмельницький – Сімферополь 6.151/152 Жмеринка – Київ – Вінниця 7.154/153 Вінниця – Київ – Жмеринка. Передбачити відправлення з Вінниці та Києва на одну годину раніше 8.157/158 Київ – Могилів Подільський 9.177/178 Київ - Кам`янець-Подільський 10.176/175 Хмельницький – Конотоп передбачити прибуття в Конотоп до 00.00 год, при слідування з Конотопа скоротити зупинку по Києву Львівська залізниця Відмінити поїзда 1.46/45 Львів – Адлер 2.137/138 Івано – Франківськ – Київ 3.143/144 Івано – Франківськ – Київ 4.148/147 Львів – Київ (відміна після Євро-2012) 5.268/267 Львів - Херсон 6.296/295 Івано-Франківськ – Сімферополь (без групи вагонів Чернівці – Сімферополь) 7.360/359 Львів – Київ (заміна на денний Ковель – Київ,составом п.№ 169/170) 8.603/604 Чернівці – Львів 9.612/611 Львів – Сарни – Рафалівка 10.675/676 Івано – Франківськ – Шепетівка Змінити маршрут прямування 1.14/13 Ужгород – Харків скоротити до Києва (використання 2 состави) 2.92/91 Львів – Київ через Тернопіль – Хмельницький – Вінницю 3.97/98 Львів – Київ встановити маршрут Івано-Франківськ – Київ щоденно Відмінити причепні та безпересадкові вагони 1.Ужгород – Сімферополь (взимку) 2.Ужгород – С.Петербург 3.Трускавець – Москва 4.Чернівці – С.Петербург 5.Чернівці – Сімферополь 6.Львів – Чернігів 7.Львів – Керч 8.Львів – Феодосія 9.Львів - Берлін Залишити поїзда Міжнародні 1.35/36 Львів – Вроцлав 2.48/47 Львів – С.Петербург 3.74/73 Львів – Москва 4.141/142 Чернівці – Івано-Франківськ – Москва Внутрішні 1.26/25 Львів – Одеса 2.44/43 Івано-Франківськ – Київ 3.86/85 Львів – Сімферополь 4.99/100 Ужгород – Київ 5.110/109 Львів – Херсон 6.328/327 Чернівці – Київ 7.364/363 Ковель – Київ ув`язати в загальний оборот по Ковелю з п.78/77 Ковель – Москва з корінною зміною розкладу п.363/364(використання 4 состави) 8.601/602 Львів – Солотвино ув`язати в загальний оборот з п.605/606 Львів – Рахів 9.605/606 Львів – Рахів ув`язати в загальний оборот з п.601/602 Львів – Солотвино 10.607/608 Чернівці – Львів 11.609/610 Чернівці – Окниця 12.84/83 Ковель – Одеса ув`язати в загальний оборот по Ковелю з п.88/87 Ковель – Сімферополь, з корінною зміною розкладу 13.88/87 Ковель – Сімферополь ув`язати в загальний оборот по Ковелю з п.84/83 Ковель - Одеса з корінною зміною розкладу 14.77/78 Ковель – Москва ув`язати в загальний оборот по Ковелю з п.363/364 Ковель – Київ з корінною зміною розкладу п.363/364(використання 4 состави) | ||
| Dimon | Re: график УЗ на 2011/2012 | [Ответить] |
| График на 2012/2013. | ||
| dimentiy | Re: график УЗ на 2011/2012 | [Ответить] |
| Dimon, в таких случаях надо уточнять, что это _проект_ графика, далеко не утвержденная его модель. | ||
| Rainbow | Re: график УЗ на 2011/2012 | [Ответить] |
| >Відмінити поїзда
>1.46/45 Львів – Адлер >2.137/138 Івано – Франківськ – Київ >3.143/144 Івано – Франківськ – Київ По ходу залишається лише 43/44. Що там совкові менеджери курять таке цікаве? Чи гУЗ розраховує на таку кризу, що весь І-Ф., буде сидіти дома? | ||
| HAnS | Re: график УЗ на 2011/2012 | [Ответить] |
| 97/98 піде на Франик | ||
| Dmitry | Re: график УЗ на 2011/2012 | [Ответить] |
| Можна тему подправить?
А то совсем разные вещи. Заглавие 2011-2012 и 2012-2013. | ||
| Dmitry | Re: график УЗ на 2011/2012 | [Ответить] |
| Відмінити причепні та безпересадкові вагони
1.Сімферополь – Калінінград – Севастополь 2.Дніпропетровськ – Адлер 3.Дніпропетровськ – Кисловодськ 4.Дніпропетровськ – Астана 5.Дніпропетровськ – Владивосток В У.З. как всегда, всё через задний проход )) Интересно, в Астану и Владивосток теперь пойдут "дневные экспрессы"? :) | ||
| Rainbow | Re: график УЗ на 2011/2012 | [Ответить] |
| Тут логіка є. Цікаво який дурень ще їздить у Владивосток і Астану. Це ж скільки діб їхати треба. | ||
| HAnS | Re: график УЗ на 2011/2012 | [Ответить] |
| Мене більше колише доля вагонів на Вроцлав. Ото тупо(
З Києва не буде прямого зал сполучення на Краків... | ||
| Dmitry | Re: график УЗ на 2011/2012 [7] | [Ответить] |
| > Тут логіка є. Цікаво який дурень ще їздить у Владивосток і
> Астану. Це ж скільки діб їхати треба. недавно было 194 часа и 33 минуты до Владика. | ||
| Dmitry | Re: график УЗ на 2011/2012 [7] | [Ответить] |
| Около 8ми суток | ||
| Dmitry | Re: график УЗ на 2011/2012 [8] | [Ответить] |
| > Мене більше колише доля вагонів на Вроцлав. Ото тупо( З
> Києва не буде прямого зал сполучення на Краків... А зараз воно є? Воно то є, то нема, то є , то нема... | ||
| Rainbow | Re: график УЗ на 2011/2012 [10] | [Ответить] |
| > Около 8ми суток
2/3 відпустки на дорогу :D | ||
| HAnS | Re: график УЗ на 2011/2012 [11] | [Ответить] |
| > > Мене більше колише доля вагонів на Вроцлав. Ото тупо( З
> > Києва не буде прямого зал сполучення на Краків... > А зараз воно є? > Воно то є, то нема, то є , то нема... Воно є. Прямі вагони Київ-Вроцлав (2 шт) у складі поїзда №51 Київ-Перемишль | ||
| AT | Re: график УЗ на 2011/2012 [11] | [Ответить] |
| Простите, но поезд 51 - это просто порнография. В условиях когда есть 35, и если еще Хюндай Киев-Львов будет идти меньше 5 часов.
Вот что надо- так это нормальный поезд Киев-Варшава. Либо с СУВ-2000, как 35, либо просто ускорить замену колес и график в целом. Ну и хорошо бы прямые вогоны Львов-Прага и Львoв-Вена в составе 35. Но там будут проблемы с сертификацией тележек. | ||
| Rainbow | Re: график УЗ на 2011/2012 [11] | [Ответить] |
| Ще б один квиток на два потяги... | ||
| AT | Re: график УЗ на 2011/2012 [11] | [Ответить] |
| Ну да, хорошо бы.
Впрочем если будет повсеместный е-билет, то какая разница. | ||
| Rainbow | Re: график УЗ на 2011/2012 [11] | [Ответить] |
| Різниця все таки є. Що купувати 3 квитка, що один. Особливо, якщо один з них може бути останнім. | ||
| Rainbow | Re: график УЗ на 2011/2012 [11] | [Ответить] |
| >2.49/50 Київ – Трускавець ув`язати з п.53/54
Хтось може пояснити що значить "ув`язати"? | ||
| HAnS | Re: график УЗ на 2011/2012 [11] | [Ответить] |
| Нині їхати експрес+35 ще й дешевше, але пересадка по Львову наразі складає півгодини, що трішки стрьомно, особливо коли їдеш цілим сімейством із купою сумок))) | ||
[ Список тем | Создать тему ]