Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ
Междугородный транспорт
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒105 | 106‒125 ] [ Все сообщения ]

ЖеняRe: б/п [38][Ответить
[40] 2010-07-12 12:55Спасибо, просветили!
 
ЖеняRe: б/п [38][Ответить
[41] 2010-07-12 12:57Значит, вот тут:

http://www.swrailway.gov.ua/timetable/eltrain/?did=4&even=2&tid=0&bold=1

при движении из центра "Борщагівка" - это и есть блок-пост?
 
Д-616Re: б/п [38][Ответить
[42] 2010-07-12 16:30Да, выделено в расписании жирным, как станция
 
ЖеняRe: б/п [38][Ответить
[43] 2010-07-12 17:40Не реально там ведь никто не останавливается. Как и на Б-Транзитной. Правильно?
 
Д-616Re: б/п [38][Ответить
[44] 2010-07-13 23:30Да. Так же как и на 15 и 17 км. На б/п останавливаются только при запрещающем сигнале.
На Б-транзитной и негде останавливатся, это условная запись - (в отличии от Киев-Волынского-транзита, который имеет путевое развитие), это просто значит что поезд проследует блок-пост Борщаговка по объездному пути (с Сев.кольца на Святошин или на Алмаз)
 
DmitryRe: б/п [38][Ответить
[45] 2010-07-15 17:59А зачем электрифицировали Киев-Октябрьский? Я там кроме чмух и голубого тепловозика (часто крутящегося около Борщаговки) - других локомлтивов не видел...
 
Д-616Re: б/п [38][Ответить
[46] 2010-07-16 23:53,Туда ВЛ80 с товарняками иногда заезжают.
 
DmitryRe: б/п [46][Ответить
[47] 2010-07-18 15:54> ,Туда ВЛ80 с товарняками иногда заезжают. 

Со стороны Киев-Волынского и Борщаговки?
 
Д-616Re: б/п [46][Ответить
[48] 2010-07-19 23:03А с другой стороны туда и нельзя заехать, только с б/п Борщаговка, всяких подъездных путей и со служебного пути, идущего паралельно главному ходу жд аж до ДСК-3.
После Киев-Октябрьского идёт небольшая однопутка под мостом, до з-да Большевик с неким объектом в районе ул.Шутова и Чугуевского пер. (на карте 1943 года подписано как "станция Грушки", сейчас наверно уже станцией не считается).
 
DmitryRe: б/п [46][Ответить
[49] 2010-07-20 17:24Так под мостиком около Берестейской тоже электрифицировали???
Да, логично, что веточка выходит к Гарматной, к переезду, между Выборгской и Брест-Литовским.

Кстати, кто-то может сказать, переезд по улице Святошинской (1й), который в 400 метрах от ул.Жмеринской в сторону Святошино, по нём что-то ездит??? Я однажды в 2002 или 2003 ехал в шрутке, опаздывал в 9 утра где-то. И там переезжал чмуха и вагонов 30 наверное. Стояли минут 5.
нынче такие времена,что автодыбилисты перелетают этот переезд даже не притормаживая. Я бы многое отдал,чтобы понаблюдать, КАК может БЫТЬ в случае проезда состава на этом учатке:-)
 
ЖеняRe: б/п [46][Ответить
[50] 2010-07-20 17:30В последнее время довольно оживлённым стал переезд возле конечной Тр27 на Отрадном. Бываю там пару раз в неделю под вечер, и через раз стабильно кто-то едет или хотя бы пыхтит, собираясь ехать.
 
DmitryRe: б/п [46][Ответить
[51] 2010-07-20 17:46Интересно бы тему создать о переездах, обсудить заброшенные, действующие...На Святошинской возле котельникова рельсы порезаны,уже давно. Но ворота куда-то вели.но уже вряд ли кто поедет по ним.

Женя, а это речь о ДБК-3 ? Там, где тр 27 на Отрадном?
 
ЖеняRe: б/п [46][Ответить
[52] 2010-07-20 17:59Ну да.
 
kostyanRe: б/п [46][Ответить
[53] 2010-07-21 10:03>(на карте 1943 года подписано как "станция Грушки", сейчас наверно уже >станцией не считается).

Спорный вопрос. "Грузовые" платформы там вроде бы есть. Путевое развитие тоже. Почему бы ей не быть станцией?

>В последнее время довольно оживлённым стал переезд возле конечной >Тр27 на Отрадном. Бываю там пару раз в неделю под вечер, и через раз >стабильно кто-то едет или хотя бы пыхтит, собираясь ехать.

Он всегда частенько использовался.

>Интересно бы тему создать о переездах, обсудить заброшенные, >действующие...

Нередко используются переезды возле Киев-Волынского (оба - через Новую дорогу, ветка ведет аж к продуктовой базе на Винницкую).
 
DmitryRe: б/п [53][Ответить
[54] 2010-07-21 14:24> >( Нередко используются переезды возле
> Киев-Волынского (оба - через Новую дорогу, ветка ведет аж к
> продуктовой базе на Винницкую). 

Да, там часто ездят многие! :-)

А вот ещё вспомнил,когда едешь от ул.Радищева по Козелецкой в сторону Берестейской, то есть по пути 2-3 переезда, некоторые из них в довольно неплохом состоянии! Даже с плитами шумопоглощающими!
 
Д-616Re: б/п [53][Ответить
[55] 2010-07-21 23:14> Спорный вопрос.
> "Грузовые" платформы там вроде бы есть. Путевое развитие
> тоже. Почему бы ей не быть станцией?

Если смотреть фактически - да, станция, но скорее всего что принадлежащая не УЗ, а предприятию.
 
Д-616Re: б/п [53][Ответить
[56] 2010-07-21 23:18>Так под мостиком около Берестейской тоже
>электрифицировали???

Нет. Электрофикация кончается на Киев-Октябрьском, далее однопутка до Грушок неэлектрофицирована, и подъёздные пути на Большевик, разумеется, тоже.
Кстати, Киев-Октябрьский даже имеет код в АСУ ЭКСПРЕСС !Киев-Октябрьский - 2200660
(Киев-Пассажирский - 2200001, Киев-Волынский - 2200003)
 
kostyanRe: б/п [53][Ответить
[57] 2010-07-21 23:58Кстати, о ж/д переездах. Недавно побывал в Керчи - там их очень много. Особенно на одной из окраин города (название района не знаю). Ехал на шрутке - штук 5-6 подряд пересекли. Причем - все неплохо накатанные и явно нередко используемые. Скорее всего, это все подъезды к ТЭЦ (которая между прочим распостраняет по всему городу неприятный запах).
 
DmitryRe: б/п [53][Ответить
[58] 2010-07-22 17:14Кстати. Вспомнил, что если ехать с Окружной на Вишнёвое, Боярку, то будет 2-3 переезда, где-то в р-не Крюковщины. интересно,они используются? И куда ведут эти рельсы?

Насчёт кода АСУ Экспресс. Получается, я могу,теоретически, взять билет с Киев-Пассажирского до Киев-Октябрьского? :-)
 
kostyanRe: б/п [53][Ответить
[59] 2010-07-22 17:42>Вспомнил, что если ехать с Окружной на Вишнёвое, Боярку, то будет 2-3 >переезда, где-то в р-не Крюковщины. интересно,они используются? И куда >ведут эти рельсы?

Там находится асфальтный завод, но он со стороны ж/д, а не дороги на Боярку. А переезды - даже и не знаю... Но какие-то заводы по правую сторону точно есть - скорее всего именно туда они и ведут.

>Насчёт кода АСУ Экспресс. Получается, я могу,теоретически, взять билет с >Киев-Пассажирского до Киев-Октябрьского? :-)

Да :-)
 
Д-616Re: б/п [53][Ответить
[60] 2010-07-22 23:38>Получается, я могу,теоретически, взять билет с
>Киев-Пассажирского до Киев-Октябрьского?
Только если будет поезд до этой станции.

Конечно, можно ввести в отправление 2200001 а в прибытие 2200660, и система вам напишет:
"НЕМА ПРЯМОГО СПОЛУЧЕННЯ"
 
Д-616Re: б/п [53][Ответить
[61] 2010-07-22 23:43А билеты на обычные электрички (чеки где просто указано от какой станции до какой без упоминания № поезда) продают не по АСУ ЭКСПРЕСС.
 
DmitryRe: б/п [53][Ответить
[62] 2010-07-23 15:53Да, это так...
А вот, кстати, созрело пару вопросов. На многих станциях в объявлениях и инстьрукциях указано, что "штраф за безквитковий проїзд в 10 кратному розмірі від вартості квитка"!
Это так? до сегодняшнего дня я считал, что и у контролёров можно купить билет, на многих платформах нет касс (Зенит, Вышгородская, Рубежовский, Лесники, Таценки, думаю, что и Чубинский, и Новобеличи, и Гордынь...да много где. или если не успел купить,бывает и такое. Так всё же сейчас штрафуют или нет?

А 2й вопрос. Как-то ехали из Корсуня до Мироновки и нам продали билеты довольно странной формы...Вроде как флажок...с полоской торчащей. Станции были вписаны от руки. И это в кассе в Корсуне...
 
dimentiyRe: б/п [62][Ответить
[63] 2010-07-27 12:28> Да, это так...
> А вот, кстати, созрело пару вопросов. На многих станциях в
> объявлениях и инстьрукциях указано, что "штраф за
> безквитковий проїзд в 10 кратному розмірі від вартості
> квитка"!
> Это так? до сегодняшнего дня я считал, что и у контролёров
> можно купить билет, на многих платформах нет касс (Зенит,
> Вышгородская, Рубежовский, Лесники, Таценки, думаю, что и
> Чубинский, и Новобеличи, и Гордынь...да много где. или если
> не успел купить,бывает и такое. Так всё же сейчас штрафуют
> или нет?
> А 2й вопрос. Как-то ехали из Корсуня до Мироновки и нам
> продали билеты довольно странной формы...Вроде как
> флажок...с полоской торчащей. Станции были вписаны от руки.
> И это в кассе в Корсуне...

Нет. Если ты, конечно, покупаешь билет. Если не покупаешь - тебя обязаны высадить, поскольку если билет покупать не хочешь, то и штраф в 10-ти кратном размере (мин. тариф 4,25 * 10 = 42,50 (хотя НЯП должно быть 20-ти кратном)) платить не будешь. УЗ иногда пытается пускать контроллёров после контроллёров с кассовыми аппаратами, но обычно им приходится выйти на ближ. остановке в связи с агрессивностью некоторых пассажиров.
 
DmitryRe: б/п [62][Ответить
[64] 2010-07-27 17:24По-поводу К.Октябрьского - откуда к нему заезд есть? Если мы двигаемся с Борщаговки на Рубежовский, то правее нас идёт 2 веточки (1 из них давненько не использовалась,судя по ржавчине и траве), стрелок на них НЕТ. там ездит тепловозик голубого цвета (аж до ДСК-3). так откуда заезжают ВЛы?
 
ЖеняRe: б/п [62][Ответить
[65] 2010-07-27 17:27Да-да, мне это тоже интересно. Не встречал там электрифицированных поворотов вправо.
 
DmitryRe: б/п [63][Ответить
[66] 2010-07-27 17:31> > Да, это так... > А вот, кстати, созрело пару вопросов. На
> Если ты, конечно, покупаешь билет.

Я Вам говорю о том, что при желании на некоторых платформах нет касс. Как я могу купить? У них купить не против. Они разные бывают. Едучи до Мироновки, покупаю до Кагарлыка, по совести. Всё равно проверяют между Выдубичами и Подгорцами.

>Если не
> покупаешь - тебя обязаны высадить, поскольку если билет
> покупать не хочешь, то и штраф в 10-ти кратном размере
> (мин. тариф 4,25 * 10 = 42,50 (хотя НЯП должно быть 20-ти
> кратном)) платить не будешь. УЗ иногда пытается пускать
> контроллёров после контроллёров с кассовыми аппаратами, но
> обычно им приходится выйти на ближ. остановке в связи с
> агрессивностью некоторых пассажиров. 

Я встречал только с кассовыми аппаратами. Обычных контролёров уже и забыл,как они выглядят...
как-то ехал от Святошино до Беличей. Между новобеличами и Беличами пробегает девочка "что у вас?" - Я сказал,что я сейчас выхожу, а за 2 км перегона Н.Беличи-Беличи дороговато 4-25. Потому мы и не любим шрутки! Я ей улыбнулся, кажется даже конфетами угостил и она убежала. При выходе на ст.Беличи она же и ещё две..." с кассовыми аппаратами" выбегают довольные,пересаживаться на встречную, со словами "Галя,диви, який врожай зібрала!" Как вы думаете, эти деньги пойдут на обустройство вагонов?
 
DmitryRe: б/п [65][Ответить
[67] 2010-07-27 17:37> Да-да, мне это тоже интересно. Не встречал там
> электрифицированных поворотов вправо. 

Хм...смотрю фотки - вроде провод есть
http://saveimg.ru/show-image.php?id=d6a162d779584fe90cf565bd393865e5

Вид от небольшого переезда в сторону Б.Транз.
и в сторону Рубежовского
http://saveimg.ru/show-image.php?id=28e432962bd1b9c10ef33c8f61b6db69

Ну,странно,раньше не было...по крайней мере на Борщаговке над этой колеей,где теплоовозик ездит,проводов нет!
 
dimentiyRe: б/п [66][Ответить
[68] 2010-07-27 17:37> Я Вам говорю о том, что при желании на некоторых платформах
> нет касс. Как я могу купить? У них купить не против. Они
> разные бывают. Едучи до Мироновки, покупаю до Кагарлыка, по
> совести. Всё равно проверяют между Выдубичами и Подгорцами.

Да, я знаю, что нельзя купить билеты, сам постоянно (7 дней в неделю) езжу на электричках. На разные расстояния. Только вот я имел ввиду, что "покупаешь билет у контролёров с кассовыми аппаратами". Если у них не берёшь, и на руках билета нет - высаживают. Они же.

По поводу того, как выглядят обычные контролёры - точно так же, только вместо кассового аппарата у них ручной компостер.
 
DmitryRe: б/п [65][Ответить
[69] 2010-07-27 17:42Вот с Борщаговки вид

http://saveimg.ru/show-image.php?id=500e98d47be194ac5e50348ba6207222

Ясно видно,что провод только над одим путем, в сторону Святошино
 
ЖеняRe: б/п [66][Ответить
[70] 2010-07-27 17:54> > > Да, это так... > А вот, кстати, созрело пару вопросов.
> На > Если ты, конечно, покупаешь билет. Я Вам говорю о том,
> что при желании на некоторых платформах нет касс. Как я
> могу купить? У них купить не против. Они разные бывают.
> Едучи до Мироновки, покупаю до Кагарлыка, по совести. Всё
> равно проверяют между Выдубичами и Подгорцами.

Ну так вот и незачем удивляться тому, что в том направлении становится всё меньше и меньше выпусков.

Я встречал только с
> кассовыми аппаратами. Обычных контролёров уже и забыл,как
> они выглядят...

В нежинском направлении по утрам бывают всегда.
 
Д-616Re: б/п [64][Ответить
[71] 2010-07-27 19:21> По-поводу К.Октябрьского - откуда к нему заезд есть? Если
> мы двигаемся с Борщаговки на Рубежовский, то правее нас
> идёт 2 веточки (1 из них давненько не использовалась,судя
> по ржавчине и траве), стрелок на них НЕТ. там ездит
> тепловозик голубого цвета (аж до ДСК-3). так откуда
> заезжают ВЛы? 

С б/п Борщаговка идёт стрелка с хода на Рубежовский на электрофицированый ход на Киев-Окт.
Неэлектрофицируемый путь тянется до ДСК-3, к нему примыкают ветки и заводов и в/ч. Заехать на него можно только на Киев-Окт.
 
Д-616Re: б/п [69][Ответить
[72] 2010-07-27 19:43> Вот с Борщаговки вид
> http://saveimg.ru/show-image.php?id=500e98d47be194ac5e50348ba6207222
> Ясно видно,что провод только над одим путем, в сторону
> Святошино 

Это вид с о/п Борщаговка. Ответвление на Рубежовский и на Киев-Октябрьский дальше в сторону Святошина, после светофора блок-поста.
 
DmitryRe: б/п [72][Ответить
[73] 2010-07-28 15:44> > Это вид с о/п Борщаговка. Ответвление на
> Рубежовский и на Киев-Октябрьский дальше в сторону
> Святошина, после светофора блок-поста. 

Д-616, а кто спорит?!?
Я говорю, что на спецветочке орудует тепловоз, следовательно она не эл.фиц.!
А на ответвлении
ВОТ ОНО http://saveimg.ru/show-image.php?id=28e432962bd1b9c10ef33c8f61b6db69 уже есть провод над ней.
Где стрелка на Рубежовский, я прекрасно знаю, после однопутки с Алмаза и после тупичка, напротив Транзитной!
 
Д-616Re: б/п [72][Ответить
[74] 2010-07-28 18:33Ну вот где горит жёлтый светофор, это электрофицированый путь на Киев-Октябрьский.
А на неэлектрофицируемую ветку можно заехать только на Киев-Окт.
 
DmitryRe: б/п [70][Ответить
[75] 2010-07-29 17:48> > > Едучи до Мироновки, покупаю до Кагарлыка,
> по совести. Всё > равно проверяют между Выдубичами и
> Подгорцами.

Ну так вот и незачем удивляться тому, что в том
> направлении становится всё меньше и меньше выпусков.

Женя, там едут одни пенсионеры, а то и вовсе в вагоне человека 3-4 (имею ввиду между Кагарлыком и Мироновкой).Не думаю,что по моей вине становится меньше выпусков.Скорее,это из-за насыщенного движения поездов, идущих один за другим, из Киева вечером, на Киев утром.

> встречал только с > кассовыми аппаратами. Обычных
> контролёров уже и забыл,как > они выглядят... В нежинском
> направлении по утрам бывают всегда. 

А как назвать ТРЕТИЙ вид контролёров,которым даёшь 2 грн., и они отстают,мотивируя это тем,что,мол, "как насобираем на 1 квитанцию, так и выписываем её"...Однажды ехал из Киева вечерней Гребенковской, перед самой Барышевкой проходил такой человек, все ему давали по 2 грн., ну, и я дал...Это лучше, чем 10...тем более мне уже выходить надо было...
 
DmitryRe: б/п [74][Ответить
[76] 2010-07-29 17:51> Ну вот где горит жёлтый светофор, это электрофицированый
> путь на Киев-Октябрьский. А на неэлектрофицируемую ветку
> можно заехать только на Киев-Окт. 

там сложно отследить, где именно начинает ветка быть эл.фицирована...Много стрелок, много проводов...Мне непонятно, откуда следуют Вл(ы), которые впоследствии сворачивают на ту веточку (где на фотке жёлтый свет) ? ведущую на к.Окт.
 
DmitryRe: б/п [74][Ответить
[77] 2010-07-29 17:53Ведь товарняки,проходящие по Борщаговке, следуют обычно на Святошино, а товарные, проходящие по Алмазу, идут по нижнему пути под мостом магистрали Киев-Коростень и на Киев-Петровку... И лишь изредка, когда уже темнеет, нечто двигается с Алмаза по однопутке, очевидно, это на К.Октябрьский?
 
Д-616Re: б/п [74][Ответить
[78] 2010-07-29 23:03Скорее всего это с Алмаза на Святошин.
Ответвление - там же где и на Рубежёвский, только идёт немного вверх (как раз где на фото жёлтый светофор)
 
DmitryRe: б/п [78][Ответить
[79] 2010-07-30 15:49> Скорее всего это с Алмаза на Святошин. Ответвление - там же
> где и на Рубежёвский, только идёт немного вверх (как раз
> где на фото жёлтый светофор) 

Д-616, где я могу увидеть ВЛ,незадолго до его захода на ту веточку? На какой цивильной станции? Я не могу понять...
 
kostyanRe: б/п [78][Ответить
[80] 2010-07-30 15:56Либо на однопутке с Алмаза на Святошин/Рубежовский, либо возле о.п. "Борщаговка". После стрелок и домика-диспетчерской он должен поворачивать в сторону Рубежовского, а потом еще раз направо - как раз на тупиковый путь к Киев-Октябрьскому.
 
DmitryRe: б/п [78][Ответить
[81] 2010-07-30 15:59А точно ли эта стрелка существует? Ведь у тепловозика своя,отдельная колея...видимо потому,что стрелок и съездов на неё уже нет после поворота...
 
DmitryRe: б/п [78][Ответить
[82] 2010-07-30 16:16Получается, электрификация веточки начинается с ЭТОГО тупика?
http://saveimg.ru/show-image.php?id=1d6ce724a4dc8d7dcc76ef8c479d3429

потому как ТУТ
http://saveimg.ru/show-image.php?id=437be95517a90af1f67c2a5617e4b476
мы видим, что она НЕ электрифицирована...
 
Д-616Re: б/п [78][Ответить
[83] 2010-07-30 20:31Вот схема:
http://i.piccy.info/i5/64/69/346964/Bezymiannyi.jpg
 
DmitryRe: б/п [78][Ответить
[84] 2010-07-30 22:37Ага,примерно понял,схема супер! А есть схемы многих станций? Интересует Коростень,Мироновка,Фастов,Казатин
 
ForesterRe: б/п [78][Ответить
[85] 2010-07-30 22:58Кое-что не вкурил:
1. Что за тупик там где подписано "на Рубежовский"?
2. Каким образом идут поезда со Святошино в сторону Петровки?
 
bvgRe: б/п [83][Ответить
[86] 2010-07-31 00:12> Вот схема:
>
> http://i.piccy.info/i5/64/69/346964/Bezymiannyi.jpg
>
Стрелочки со сьездом надо там еще намалевать. Что-бы со Святошино поезд стал на правильный путь по направлению на Киев-Петровку. Сброс еще есть на пути за путепроводом в сторону Киев-Петровки. Ну и путепровод наизнанку показан.
 
kostyanRe: б/п [85][Ответить
[87] 2010-07-31 00:35> Кое-что не вкурил: 1. Что за тупик там где подписано "на
> Рубежовский"? 2. Каким образом идут поезда со Святошино в
> сторону Петровки?

Со Святошино на Петровку отдельная ветка, еще перед мостом через двухпутку на Алмаз (со стороны Святошино) - довльно крутой поворот, проходит около гаражей - там же и выход на Чистяковский переулок (5 минут ходьбы до здания "Автолюкс")
 
Д-616Re: б/п [84][Ответить
[88] 2010-07-31 01:27> Ага,примерно понял,схема супер! А есть схемы многих
> станций? Интересует Коростень,Мироновка,Фастов,Казатин 

Фастов есть. Святошин, Борщ-Тех. Всё в бумажном виде.

>1. Что за тупик там где подписано "на Рубежовский"?
Улавливающий.
>2. Каким образом идут поезда со Святошино в
> сторону Петровки?
На схеме примыкание к Святошину не нарисовал.

>Ну и путепровод наизнанку показан.
Как раз правильно: тетеревский ход на мосту, транзитный - под мостом.
 
Д-616Re: б/п [84][Ответить
[89] 2010-07-31 01:37На схеме ветка справа от надписи "На Святошин" — это так, что примыкает к Святошину. По ней и идут с Святоша на Петровку и наоборот.
 
ForesterRe: б/п [89][Ответить
[90] 2010-07-31 02:11> На схеме ветка справа от надписи "На Святошин" — это так,
> что примыкает к Святошину. По ней и идут с Святоша на
> Петровку и наоборот.

Значит, на схеме таки не хватает ещё пары стрелок.
 
DmitryRe: б/п [85][Ответить
[91] 2010-07-31 16:19> Кое-что не вкурил: 1. Что за тупик там где подписано "на
> Рубежовский"?
Есть такой тупичок...При возможности отфоткаю,выложу, кажется, он незадолго до указателя (если ехать с Борщаговки на Рубежовский), где написано "Дарницька дистанція колії"...

> >довльно крутой поворот, проходит около
> гаражей - там же и выход на Чистяковский переулок (5 минут
> ходьбы до здания "Автолюкс")

А есть цивильный проход для пешеходов от Автолюкса на Жмеринскую? Зимой я там блудил-блудил, но гаражи огорожены колючей проволокой, пришлось лезть в какую-то дырку, где можно и куртку порвать.Вскрпе вышел к мостику и спустился на Жмеринскую.
Но ведь должна быть какая-то нормальная дорожка? Или только надо ехать до Святошино, а потом по святошинской (буквой П)?

Ещё вопрос.Если от Нивок идти к Берестейской, то есть перед жд улица Дружковская... Прогулялся по ней минут 8 в один конец, вернулся обратно.Интересно, по ней можно попасть к автолюксу?
 
ForesterRe: б/п [91][Ответить
[92] 2010-07-31 17:54> Ещё вопрос.Если от Нивок идти к Берестейской, то есть перед
> жд улица Дружковская... Прогулялся по ней минут 8 в один
> конец, вернулся обратно.Интересно, по ней можно попасть к
> автолюксу?

Нет. Она заканчивается тупиком у гаражей. Если ли проход через гаражи - не знаю, но известно, что их территория огорожена.
 
kostyanRe: б/п [91][Ответить
[93] 2010-07-31 19:02>А есть цивильный проход для пешеходов от Автолюкса на Жмеринскую?

От Жмеринской есть вполне себе нормальный проход к ж/д мосту через "Алмазную" двухпутку. Он хорошо виден - сразу возле остановки А90/Тр41 "АТП-3" (там, где идет поворот со Жмеринской на Святошинскую). Дальше - переходишь через пути, сворачиваешь налево, и параллельно гаражам идет тропинка (там многие ходят). По ней доходишь до ветки (Святошин - Рубежовский). Дальше придется идти вправо по самой ж/д ветке - но там не более 7-10 минут ходьбы. А потом слева увидишь уже вполне цивилизованное начало Чистяковского переулка. Ничего сложного.
 
ВікторRe: б/п [91][Ответить
[94] 2010-08-02 12:54Местные гаражи тупо позаГАРАЖивали все проходы. Хотел пройти с Радищева на Чистяковскую, еле выбрался, сделав немалый крюк через Авторемонтную-Otis. Со Жмеренской прямая дорога через гаражи или крюк через объездную ветку.
PS Проходы и проезды, указанные не картах давно не существуют даже в виде тропинок.
PPS С Дружковской на Чистяковской через гаражи должен быть проход/проезд.
 
DmitryRe: б/п [91][Ответить
[95] 2010-08-02 17:32Вчера решил с Нивок поехать на велосипеде на Борщаговку через Отис. От пожарки прямо,направо, во двор налево,потом направо (где ощадбанк),потом налево (где спорткомплекс),потом направо, потом налево (это уже Чистяковская),потом направо, потом налево (хотя был соблазн на территорию з-да,но там собачге), налево Отис, выехал к переезду веточки Святошино -Рубежовский...Тропинки не увидел,потому въехал на территорию гаражей и держался как только можно правее, странно, 2 будки охраны,никто ничего не сказал, на территорию въехал, но не выезжал, но уже не за забором...Странно как-то...Поднялся вверх,мимо разбитых жигулей, перешёл магистраль и спустился (видно, к основанию Жмеринской).Вышло от Пожарки на нивках 11 минут.Хотя ехал не спеша...Пешком будет минут 25,думаю...Дальше поехал довольно интересно, по тропинке в посёлок и выехал к Сатурну (Не такая крутая горка, как Героев Космоса)...

Также интересно,куда машины едут по Чистяковской (прямо,прямо)...
Ещё заметил такую симпатичную дорожку, когда едешь электричкой с Борщаговки нва Святошино, если смотреть в окна справа, то от колодца возле транзитной идёт неплохой грунт,петляет,потом он сворачивает к магистрали Алмаз-К.Петровка...и ...упирается в ворота какого-то склада, где на крыше стоит старый троллейбус...Дальше дороги нет...

Ещё однажды решил с Берестейской попасть к Борщаговке, пошёл по Козелецкой, вместо Радищева решил срезать, но про Авторемонтную не знал и пошёл по рельсам К.Окт.....Неблизко там...неблизко...минут 40 шёл только по рельсам...

А вообще интересный вопрос, почему такие места, как Парк Т.Шевченко, или Крещатик, или Подол...все они на всех картах подробно и не вызывают сомнений, а это место прямо заколдованное. Борщаговка-Берестейка-Нивки-Святошино...Козелецкая не на всех картах есть, на некоторых есть ещё какая-то,которой реально нет. От Радищева вдоль К.Окт...Между путями на рубежовский и между путями К.Октябрьского...

ещё очень интересны лабиринты в р-не Жмеринской (атп-3), есть Жмеринский лес, а есть другой лес. От переулка Святошинского к какой-то "элитной" школе и вниз, но они не соединяются...
 
kostyanRe: б/п [91][Ответить
[96] 2010-08-02 21:42>где на крыше стоит старый троллейбус...

Там какое-то военное учереждение. Заброшеное, но охраняемое. Троллейбус 9Тр №1645 стОит не на крыше, а на земле. Кстати, этот сарай ооочень неплохо сохранился )
 
kostyanRe: б/п [91][Ответить
[97] 2010-08-02 21:44>а это место прямо заколдованное. Борщаговка-Берестейка-Нивки->Святошино...Козелецкая не на всех картах есть, на некоторых есть ещё >какая-то,которой реально нет. От Радищева вдоль К.Окт...Между путями на >рубежовский и между путями К.Октябрьского...

А потому что промышленная зона. Просто так гулять по-хорошему там не полагается. А работники предприятий - они и без карты там дорогу знают.
 
AMYRe: б/п [91][Ответить
[98] 2010-08-03 00:40> ...и ...упирается в ворота какого-то склада, где на крыше стоит старый троллейбус...
на карте сможешь показать?
http://wikimapia.org/#lat=50.4491974&lon=30.4019165&z=15&l=37&m=b
 
kostyanRe: б/п [91][Ответить
[99] 2010-08-03 01:44http://wikimapia.org/#lat=50.4438683&lon=30.3956938&z=15&l=1&m=b - не знаю, сохранилась отметка, или нет... (не умею таким пользоваться)
 
kostyanRe: б/п [91][Ответить
[100] 2010-08-03 01:45Таки сохранилась. Вот в том месте 1645 и стОит.
 
kostyanRe: б/п [91][Ответить
[101] 2010-08-03 01:45(там, где крестик)
 
Д-616Re: б/п [91][Ответить
[102] 2010-08-03 09:43>А вообще интересный вопрос, почему такие места, как Парк
>Т.Шевченко, или Крещатик, или Подол...все они на всех картах
>подробно и не вызывают сомнений, а это место прямо
>заколдованное.

На старых картах — "чтоб шпионы не догадались", на новых — почему-то считается что большинству туристов и пр.покупателей карт более интересны для посещений всякие Крещатики с парками Шевченко а не промзона с блок-постами, служебными и магистральными ж/д ветками (хотя, вообще-то наоборот — как раз на всяких Крещатиках ничего интересного нет)
 
ЖеняRe: б/п [85][Ответить
[103] 2010-08-03 11:50> Кое-что не вкурил: 1. Что за тупик там где подписано "на
> Рубежовский"?

Остаток того, что шло на Лукьяновку?
 
DmitryRe: б/п [85][Ответить
[104] 2010-08-03 16:23А что такое "Military Base"? Я вообще видел этот троллейбус мельком, из окна эхлектрички, а когда на скорости под 60 на пару секунд видишь такой раритет,-то не успеваешь рассмотреть, он на крыше или он на земле стоит...

Товарищ говорил,что однажды пошёл "напролом" через завод, который между Отисом и Атеком, что там можно пройти и довольно интересные места!
Действительно получается немалый обход. Скажем, я нахожусь на ост.Тр.41 Котельникова, возле стоянки. А нужно мне,скажем, на середину Чистяковской. И как? Либо 1 км налево, потом через мост и за Атеком направо, либо...направо 1-1,5 км до Жмеринской, далее к Отису и к Чистяковской (этот вариант идти минут 30-35).Неужели нету чего-то "навпростець" ?
 
DmitryRe: б/п [85][Ответить
[105] 2010-08-03 16:29Ещё интересно вот что. От Святошино к Жмеринской спускаются пару путей. В районе высокой сосны перепад высот уже серьёзный.Тобишь, в том месте,где Жмеринская упирается в ЖД магистраль между Борщаговкой и Святошино. Дальше эти веточки идут в посёлок,рядом с магистралью К.Петровка-Алмаз-Вишнёвый, постепенно отходя в посёлок и ...что самое удивительное...пересекают внизу улицу В.Верховинца, как переезд (точнее, там 3 или 4 пути) и в сторону Автобазы. Главное-от этого переезда видны 16ти этажки на Героев Космоса, там расстояние метров 100-200, но на Гер.Космоса переездов никаких нет...Что это за объект вообще и ездит ли там кто-то когда-нибудь??? Много ручных стрелок...И кажется, эти пути не соединяются с Алмаз-К.Петровка, а имеют выход исключительно на Святошино... Но из п.с. я там никогда никого не видел...
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒105 | 106‒125 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011