[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒7 ]
| Сергей | Российские самолеты для авиакомпаний Украины | [Ответить] |
| Друзья, никто не в курсе, из украинских авиакомпаний хотя бы одна будет эксплуатировать новые российские самолеты - Sukhoi Superjet-100 и Ту-204?
Вот несколько картинок с ними. Итак, Sukhoi Superjet-100: http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/6/3/1275361.jpg http://www.aviationnews.eu/blog/wp-content/uploads/2007/08/imgp3678lb07-sukhoi-superjet-100.jpg http://visualrian.com/storage/PreviewWM/3842/66/384266.jpg?1238604433 http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2009-6/20/50546.jpg Ту-204: http://spravka.samoletom.ru/img/121006-050.jpg http://old.k2kapital.com/images/news/reportings/TU204.jpg http://aviaros.narod.ru/foto/tu-204/tu-204_2.jpg http://aprol-pro.narod.ru/foto/zao_aviastar/Tu-204-120.jpg | ||
| Rainbow | Re: Российские самолеты для авиакомпаний Украины [0] | [Ответить] |
| > Друзья, никто не в курсе, из украинских авиакомпаний хотя
> бы одна будет эксплуатировать новые российские самолеты - > Sukhoi Superjet-100 и Ту-204? > Вот несколько картинок с ними. > Итак, Sukhoi Superjet-100: На авіафорумах такої інфи не зустрічав. Судячи по всьому ні. І нафіг нада якщо є SSJ-100, якщо є Ан-148/158? | ||
| DenVol | Re: Российские самолеты для авиакомпаний Украины [1] | [Ответить] |
| > І нафіг нада якщо є
> SSJ-100, якщо є Ан-148/158? А также ERJ-145, B738... | ||
| Сандер Барринкай | Re: Российские самолеты для авиакомпаний Украины [2] | [Ответить] |
| > А также ERJ-145,
Was ist das? | ||
| HAnS | Re: Российские самолеты для авиакомпаний Украины [3] | [Ответить] |
| > > А также ERJ-145,
> Was ist das? Ембраер http://en.wikipedia.org/wiki/Embraer_ERJ_145_family > Sukhoi Superjet-100: Нафіга? ССЖ зібраний десь по принципу як ЛАЗ: кузов свій, решта - імпортне. Чув легенду, що навіть закліпки французькі))) Коштує, мабуть, до дупи багато)) Є ж 148/158 в тих-же габаритах, яка проблема? А Ту-204, якщо ні з чим не плутаю, взагалі закрили. | ||
| HAnS | Re: Российские самолеты для авиакомпаний Украины [3] | [Ответить] |
| До речі, ERJ-145 все-ж не в тому класі, значно менший. | ||
| AT | Re: Российские самолеты для авиакомпаний Украины [3] | [Ответить] |
| В том классе есть ERJ-170/175 190/195.
Какие преимущества у сырого супержета? Цена? Нет. Технические данные? Вроде тоже нет. К примеру, у аэросвита и партнеров сейчас флот покрывает практически весь спектр : ERJ-145 (Днипроавиа)- для региональных и нераскрученных маршрутов Ан-148 (Авиалинии Антонова) - для чуть вболее раскрученных направлений ERJ-195 (Роза ветров) - затыкает дуырку между антоновым и боингами Б-737 и А-320-321 - основные маршруты +чартеры Б-767- дальнемагистральники. В принцыпе , когда появятся срийные ан-158, их будет удобно комбиниривать с ан-148. Общее обслуживание, тренировка экипажей, и при этом более широйкий спектр маршрутов. | ||
| Rainbow | Re: Российские самолеты для авиакомпаний Украины [6] | [Ответить] |
| > ERJ-145 (Днипроавиа)- для региональных и нераскрученных
> маршрутов Літав цим коритом. Із мінусів. Дуже низька стеля. З моїм ростом 178 вже треба пригинатись. Наслідок: обмеження в багажі. Це чисто регіональний варіант, макс. 1500км. Враховуючи які ціни на БеньоКоломойскьйАвіа, то іншого там не треба. Як потепліє планую в Пітер навідатись. Наскільки мені відомо, там АК Росія експлуатує Ан-148. І Дінпросвіт теж. Тільки от на останнього у мене якась алергія. Як попадеться такий борт, то розкажу враження. З того що я бачив на власні очі, він не бути такий тісний як Ембраер-145. ps. у Дніпросвіта ще є Saab340A/B. Це взагалі капець повний. Цікаво чи літає воно дальше України. >В принцыпе , когда появятся срийные ан-158, их будет удобно комбиниривать с ан-148. Общее обслуживание, тренировка экипажей, и при этом более широйкий спектр маршрутов. Якщо звернути увагу, там доволі різні модифікації 148/158 є. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
