[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒15 ]
| Dmitry | Изменение маршрута следования | [Ответить] |
| Вообще,хотелось бы в этой теме поговорить о названии темы.Зачастую,это Гребенковские рейсы,перебрасывающиеся то на К.Петровку, то на К.Пасс.однако,дойдём до этого.
Подтолкнули к этому мысли об одной прикольной истории,поразившей меня по самое "немогу".Назову этот случай "Прикол на платформе Алмаз"... Итак, решил проехаться на вело, разведать участок автодороги между Глевахой и Подгорцами. Ожидалась дистанция км 18-20, вылившаяся, в итоге, во все 50. Как известно, с Борщаговки до Глевахи прямой дороги нет, есть только до Боярки.Исключение составляет разве что через Теремки (11 км) + по Одесской трассе(16 км).С целью экономии времени и сил - выбрал вариант "ежедневной" электричкой "Святошин-Фастов" (от Святошино в 17-15) ехать с Алмаза до Глевахи, и оттуда стартовать. ЧТобы успеть в Подгорцы на 20-50 и сесть в "Триполье-К.Волынский" и быть на Волынском уже 21-40. Минут за 6-7 добрался на Алмаз, с трудом протиснувшись через этот мерзкий проходик перед лесопосадкой. В 17-22,строго по расписанию,подходит электричка ( с головой 4008-01 и хвостом 651 ), захожу в последний, там сидит в сумме человек 10,то есть куча места! 2 минуты стоим, 3 минуты стоим, 5 минут...Какая-то женщина просит придержать двери,кричит своему сыну,тоже на вело "Быстрее!" кое-как помогаю им "успеть",заходят,благодарят, а мы не едем и не едем...уже минут 7-8 стоим по Алмазу... Дальше то,что я услышал, меня "порвало" в клочья! Машинист (или помощник) объявляет (на русском) - дословно: "Короче,поедем в Фастов другой дорогой, там ремонт пути!" Я подумал, что это же не маршрутка! Далее он снова объявляет "там пути ремонтируют, ну поедем просто по-другому, опаздаем в Фастов минут на 15, ну,максимум на 20!"... Тут хотелось и смеяться, и плакать, и был некий испуг...Люди недоумевали,через какую станцию поедем? Через Дарницу?.. Ясное дело,что это всё связано было с реконструкцией Жулянского моста...По платформе перейдя в кабину-машинист,не выпуская сигарету изо рта, и помошник зашли в наш 651 и... в 17-34 мы поехали обратно от Алмаза... Варианты были разные...Лмчно я думал,что мы поеедм по "нижнему", товарному пути и вернёмся на Борщаговку ака..."с Рубежовского", однако мы поехали по однопутке... Пересекая магистраль,нас даже пропускал Чс4 (пустой),направляющийся,очевидно, за составом куда-то в сторону Святошино... Некоторым людям надо было срочно на вокзал,мужчина,жаль его, опаздывал на поезд, люди стали подсказывать ему,что на Борщаговке нужно выйти и сесть на 411 либо 69. В 17-41 мы остановились в том месте,где отходят пути под горку на К.Октяб., где шлагбаум и пару частных домов (видимо,ул.Экскаваторная),постояли минут 5 и Л.Б. перешла по вагонам в кабину 4008. Тронулись...поехали на Борщаговку. Люди снова не вышли,т.к. мы не остановились и понеслись на К.Волынский. Тут мы все мужчине стали советовать,как ему добраться на вокзал,мол, выйти на Волынском и сесть на встречную...Я посоветовал пройтись и ехать на Трол. 9. Однако...На К.Волынском мы...снова не остановились и проехали метров 500 в сторону Кар.Дач...Двери справа "ослабил" (не знаю,как назвать это слово, ну,как на Технической,воздух вышел, их можно открыть,но только раздвинув руками. Я говорю мужчине - чтобы тот срочно не терял момент и выходил на пути и шёл на тролл. Только выглядываем - прямо возле нас пустая электричка 628/524 проезжает со стороны транзитного в сторону Кардач...Мужчина не рискнул выходить, ну, его дело,впрочем...Далее Л.Б. перешла снова в нашу кабину и мы (в вагоне 651,уже не помню,который раз,сменили направление), отправились,будучи уже головным,а не хвост. вагоном, в сторону Фастова...Причём презжали К.Волынский в 18-05, таким образом, что платформа на Фастов оказалась слева, и то,через 1 путь, как обычно ездят ВЛ-80...Впрочем,на Фастовской платформе нас пропускала 521я (в 18-03 по волынскому по графику),далее мы пошли довольно бодренько...А причина оказалась в том,что путь был "ЗАНЯТ",там какой-то вагон стоял,Чмуха,но я не рассмотрел на скорости. Далее ехали неплохо.В 18-14 Вишневый, 18-20 Тарасовка, 18-24 Боярка, 18-27 Малют., 18-30 Шляхова, 18-34 Глеваха...То есть...минут на 40 ( а не на 15) мы опаздывали... Сразу за нами проследовал 521 по расписанию, в 18-38 и в это же время на Киев проследовал Эд-100, что меня поразило, что в нём быо 7 (!!!) вагонов...Не 6 и не 8!!! Не видел ещё такого! Кстати, в Боярке встретили электричку,которой нет в расписании... Вообщем,такие вот приключения. В Подгорцы я не успел, потому поехал своим ходом через Креничи и обуховскую трассу аж до Выдубичей, секунда в секунду успев на 23-30 Гребенка-Киев-волынский...что меня и спасло от последних 17ти км на аварийном вело ночью и преимущественно под горки ехать до дома... Интересно,описанный случай на Алмазе - это исключение? тогда,выходит,мне "повезло".Я так никогда не ездил и вот "попал"...:-) Или такое бывает через раз? Если Машинисту даётся телеграмма,то почему её не дали,когда он был на Святошино,на 7-10 минут раньше? Путь ведь был "занят" задолго до того...? Касательно мужчины презентабельного вида в костюме - бедняга вышел аж в Вишнёвом...Видимо,поехал маршруткой на нивки и далее на вокзал метро...Оно и верно...Остановок "Борщаговка","К.Волын", в расписании у этого рейса нету... | ||
| Акр | Re: Изменение маршрута следования | [Ответить] |
| Часто бригада не знает об этих изменениях аж до станции, с которой они происходят. Лет 5 назад ездил чаще. Электричка по расписанию через Петровку. На станции посадки объявлений нет. Машинист объявляет "Борщаговка через К.-Петровку". Прибываем на Дарницу, объявляет то же самое. Стоим 5 минут, 10, объявляют - на К.Пас. Да елки-палки! И тем, кому удобнее на Пасс., повыходили. Было неоднократно.
Про мужчину презентабельного вида из Вашей истории - а какого он вообще забыл в этой электричке - пусть бы выходил (или не садился) на Святошине. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрута следования | [Ответить] |
| Кстати, Тр9 уже давным-давно закрыт. | ||
| Dmitry | Re: Изменение маршрута следования [1] | [Ответить] |
| >Кстати, Тр9 уже давным-давно закрыт.
спасибо,буду знать...весьма удивлён... > Про > мужчину презентабельного вида из Вашей истории - а какого > он вообще забыл в этой электричке - пусть бы выходил (или > не садился) на Святошине. Я преувеличил немного,это чуть пожилой господин, но действительно в костюме и с чемоданом.Доречі,розмовляв виключно державною мовою!:-) Не знаю насчёт него...вероятно,он не сориентировался на 'том Алмазе,не в курсе.Возможно,рассчитывал,что на Борщаговку прибудем. Это ведь РЕДКИЙ рейс,он там один такой! Тетерев-Святошин-Фастов... Вообще-поедьте,посмотрите...Алмаз это странная платформа...Тут 1-2 электрички в день, прохода к ней нету нормального, либо этот узкий упомянутый,зас**нный, с битым стеклом, в 300 метрах ниже пожарки,ЛИБО... по разрытым погребам с г**нищем метров 800 до Сосниных... Интересно,как идёт толпа в 21-00 с 6044, без фонариков реально убиться! Платформа без кассы,без стенки,навес есть, но от ветра не спастись, без фонарей, хоть расписание есть, и то радует!:-) Пока сидели ждали-кто-то кому-то советовал (кажется,тому мужчине),мол "Пройдите до Борщаговки,там 150 метров!" На что уже я не выдержал и встрял в разговор,сказав "Не 15- а хороших 800!" Со мной начали спорить,мол,каких 800...Но там явно прилично! Через погреба идти минут 12,не меньше! > Часто бригада не знает об этих изменениях аж до станции, с > которой они происходят. Лет 5 назад ездил чаще. Электричка > по расписанию через Петровку. На станции посадки объявлений > нет. Машинист объявляет "Борщаговка через К.-Петровку". > Прибываем на Дарницу, объявляет то же самое. Стоим 5 минут, > 10, объявляют - на К.Пас. Да елки-палки! И тем, кому > удобнее на Пасс., повыходили. Было неоднократно. Такого-честно-не встречал... Встречал другое, как в час ночи узнаёшь на Борщаговке,будет ли в 12-47 на Петровку Гребенковская,фоткаешь анонс для уверенности. Утром приходишь к 12-47, а кассирша говорит -"Её не будет! Она с Пассажирского!" | ||
| Акр | Re: Изменение маршрута следования [3] | [Ответить] |
| > Вообще-поедьте,посмотрите...Алмаз это странная
> платформа... Да бывал я на Алмазе. Со всех сторон, кроме пожарки - от моста и по путям с Борщаговки И ходил от Алмаза до Волынского. > Не знаю насчёт него...вероятно,он не сориентировался на > 'том Алмазе,не в курсе.Возможно,рассчитывал,что на > Борщаговку прибудем. > Пока сидели ждали-кто-то кому-то советовал (кажется,тому > мужчине),мол "Пройдите до Борщаговки,там 150 метров!" А я сначала подумал, что он приехал откуда-то со Святошина или раньше... | ||
| Dmitry | Re: Изменение маршрута следования [4] | [Ответить] |
| > >
> Пока сидели ждали-кто-то кому-то советовал (кажется,тому > > мужчине),мол "Пройдите до Борщаговки,там 150 метров!" А я > сначала подумал, что он приехал откуда-то со Святошина или > раньше... Да что мы всё о нём,да о нём! Он лишь эпизод в этой истории.Ехал он издалека, возможно,из Тетерева...Я и сам не знаю,почему он не вышел на Святошино... И вообще-как-то по-дурацки придумано это всё...Если ехать из Тетерева и попасть на одну из электричек,следующих на Петровку-то можно оказаться в таком захалустье,как Рубежовский, Вышгородская,(Зенит)..., на этих двух хотя бы в километре метро есть,чего не скажашь про Вышгородскую...Хотя метро-опять-таки, я найду его днём и ночью,без фонарей, а приезжему человеку нелегко рассказать,КАК с Рубежовского выйти к Берестейке, или как с Зенита к Петровке...Аналогично и с К.Днепровским (тут вообще нет цивилизации, а до левобережки идти минут 15,если быстро), с Огородной... | ||
| Акр | Re: Изменение маршрута следования [5] | [Ответить] |
| > И вообще-как-то по-дурацки придумано это всё...Если ехать
> из Тетерева и попасть на одну из электричек,следующих на > Петровку-то можно оказаться в таком захалустье,как > Рубежовский, Вышгородская,(Зенит)..., на этих двух хотя бы > в километре метро есть,чего не скажашь про > Вышгородскую...Хотя метро-опять-таки, я найду его днём и > ночью,без фонарей, а приезжему человеку нелегко > рассказать,КАК с Рубежовского выйти к Берестейке, или как с > Зенита к Петровке...Аналогично и с К.Днепровским (тут > вообще нет цивилизации, а до левобережки идти минут 15,если > быстро), с Огородной... Таки да, парк Нивки слегка запущен, недавно ночью проезжали, нижнее озеро полностью заросло. А с Рубежовского до метро или до Т 14 я иду 7 минут. Зимой только бывает скользко, но после того, как сделали ступеньки, намного спокойнее и вверх, и вниз по спуску. Есть и запасной вариант - дорога к проспекту. С Вышгородской куда ни спустишься - везде какой-то транспорт есть. Только, ессно, нужно знать, куда тебе. С Зенитом какие сложности - вышел, перешел пути, и все время прямо по дороге. Через 1200 м по правую руку метро. А конечная 29, 30, 31, 34 вообще рядом с платформой. Если случайно пошел по платформе назад - там предохранитель - выхода нет. Киев-Днепровский. Ну, массив и промзона - это не "нет цивилизации". А мост для чего? Я так даже на ул. Юности через парк Победы ходил, когда было время в запасе и хотел сэкономить. Туда, конечно, далековато, но на Жмаченко - вполне можно идти. | ||
| Dmitry | Re: Изменение маршрута следования [5] | [Ответить] |
| >С Зенитом какие сложности - вышел, перешел пути, и все время прямо по дороге. Через 1200 м по правую руку метро
У меня никаких сложностей:-) Я переживаю,как объяснить приезжим,если что! А от зенита до Петровки = откуда такие точные данные,что 1200м? Я всегда думал,что там 1 км...просто интресно,как замеряли) | ||
| Акр | Re: Изменение маршрута следования [5] | [Ответить] |
| Google Earth, велокомп. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрута следования [7] | [Ответить] |
| > >С Зенитом какие сложности - вышел, перешел пути, и все
> время прямо по дороге. Через 1200 м по правую руку метро У > меня никаких сложностей:-) Я переживаю,как объяснить > приезжим,если что! А от зенита до Петровки = откуда такие > точные данные,что 1200м? Я всегда думал,что там 1 > км...просто интресно,как замеряли) А зачем с Зенита идти на Петровку, если можно на электричке доехать до нее? Там перейти по мосту через ж/д и метров 150 пройти влево к метро. | ||
| Dmitry | Re: Изменение маршрута следования [9] | [Ответить] |
| > > > А зачем с Зенита идти на
> Петровку, если можно на электричке доехать до нее? Там > перейти по мосту через ж/д и метров 150 пройти влево к > метро. Это понятно.Но не в этом дело.Во время "Евро" любой приезжий спросит - и что, говорить ему,что нужно не выходить, а дальше было проехать? А вообще,есть ларьки на рынке,до которых одинаково,что оттуда,что оттуда.Зеленоватое здание,если знаете, или точка,где продают надувгые лодки.Она на середине пути. Да и Зенит хорош для...(если захотелось по нужде внезапно),-чего не скажешь о Петровке... | ||
| dimentiy | Re: Изменение маршрута следования [9] | [Ответить] |
| → Во время "Евро" любой приезжий спросит - и что, говорить
→ ему,что нужно не выходить, а дальше было проехать? Ну это преувеличение :) Не думаю, что Еврогости будут толпами ездить по северному кольцу на пригородных :) | ||
| Dmitry | Re: Изменение маршрута следования [9] | [Ответить] |
| Кстати,только что ехал с Петровки на Борщаговку (вывесили анонс добавочных для этого участка),кажется, 6815...Написано "Борщаговка-Святошино".Но на Рубежовском объявили "до станции Тетерев,следующая Святошин!"...
кошмарная безответственность!!! Зато обрадовало,что проложили новый путь на Вышгород.Сделал много фоток,позже выложу.Правда,контактный провод пока не вешали...Но гравия столько-что в парадновыходных туфлях лучше не ходить,попортишь! По новостям-сити говорили,что в конце Октября пустят электричку на Вышгород... | ||
| Dmitry | Re: Изменение маршрута следования [9] | [Ответить] |
| >Написано "Борщаговка-Святошино".
* опечатка...сорри...Написано "Яготин-Борщаговка" 17-18 отправление с Петровки | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрута следования [9] | [Ответить] |
| КС там не будет пока. Дизель будет ходить, либо рельсовый автобус. | ||
| Dmitry | Re: Изменение маршрута следования [9] | [Ответить] |
| Этот что ли?
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=28604&LNG=RU Кстати, интересно, будет ли остановка в р-не озера Министерка? | ||
[ Список тем | Создать тему ]