Памяти киевских трамваев + Комитет "Киевляне за общественный транспорт":: Форумы::

ФОРУМ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ
Междугородный транспорт
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 8‒27 | 28‒47 | 48‒50 ] [ Все сообщения ]

DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [22][Ответить
[28] 2010-07-08 18:04Вот Эр9п-336 по Мироновке
http://saveimg.ru/show-image.php?id=ded24f605c2d97cde7d2e7a7ce45ab63

она же http://saveimg.ru/show-image.php?id=a33d8ced874ecad81f9e3fd717b1b228

и даже в туалете есть водичка,кафель,зеркала,перечень сан.зон!
http://saveimg.ru/show-image.php?id=3aab8dfb6b69aee6b9afb8ba29381e33

не в пример Юго-Западной...
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [22][Ответить
[29] 2010-07-08 18:14А вот наша бывшая 537...отданная Знаменке...на ст.Корсунь (2009 г)

http://saveimg.ru/show-image.php?id=222fd95aa57937e51aa0f15da3ac218d

им.Маринеско...
http://saveimg.ru/show-image.php?id=7d9b64380dc1da31440a0f7ccda0c775

Состояние просто идеальное, молоточек даже имеется
http://saveimg.ru/show-image.php?id=114ead907bf341d19a2a916fe3ee69f6
для аварийных ситуэйшнов ))

Вот он же на ст.Таганча, при отправлении в стор.Мироновки
http://saveimg.ru/show-image.php?id=25ec954b3368eae43a9757aa0a7285e5
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [22][Ответить
[30] 2010-07-08 18:19Всё это ОБЫЧНЫЕ электрички. Не комфортные. Однако многим нашим (Фастовским) есть чему поучиться!)) Наверное,люди культурнее...Ни разу не видел там чего-то разрисованного,матов,граффити, отломанного,грязного,окурков или чё похуже на ступеньках......Аж приятно проехаться!
 
kostyanRe: Электропоезда "повыш.комф." [22][Ответить
[31] 2010-07-08 20:28>А в сравнении с поездом - что выгоднее по цене?

На поезде должно быть дороже. Но я бы лучше переплатил - и ехал бы с большим удобством, причем не полдня, как в ЭПК, а ночь - вечером сел и утром в Луцке.

>Не напоминает перевод жёлтых мазов в режим МТ? ;)

Очень напоминает :-) +1000!

>Ну,це вже не така незручність, 30 хвилин зачекати в залі очікування!:-)

Все равно неудобно.

>Мне интересно, а составы ЭПЛ и ЭД тоже так расформировывают?

Конечно. Тот же 1001+2001+0060*+2002+1002 - точно уже переформированный. Наверняка есть вагоны, которые либо на ремонте, либо просто нерабочие. Не всему же составу стоять - вот и тасуют как хотят )
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [31][Ответить
[32] 2010-07-09 16:27> > Конечно. Тот же
> 1001+2001+0060*+2002+1002 - точно уже переформированный.
> Наверняка есть вагоны, которые либо на ремонте, либо просто
> нерабочие. Не всему же составу стоять - вот и тасуют как
> хотят ) 
не совсем понимаю......Есть 100-1. Есть 200-1. Один из них моторный. Как понять обозначение оного? Емли в конце единичка? То же касается и двоек. 200-2, 100-2...
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [31][Ответить
[33] 2010-07-09 16:34> >А в сравнении с поездом - что выгоднее по цене? На поезде
> должно быть дороже. Но я бы лучше переплатил - и ехал бы с
> большим удобством, причем не полдня, как в ЭПК, а ночь -
> вечером сел и утром в Луцке.

А какой поезд вечером из Киева, утром в Луцке?
))
электричка тоже странно продумана, днём из Киева, в 11 вечера в Луцке, сразу же обратно, утром в Киеве... как-то не пропорционально... ))

А вот тот редкий пример,когда поездом дешевле. Знакомые ездили в Антоновку. Билет в общий на 659й около 17 грн., взрослый.

А электричками?
1.Киев-Коростень
2. Дизель Коростень-Олевск.
3. Дизель Олевск-Сарны
4.Дизель Сарны-Антоновка...

Кроме того,что на каждую пересадку уйдёт грн по 12 в среднем, ещё и добираться больше суток. В то время,как 659й в пути 7 часов 39 минут... Хочу вот узнать достоверно,как лучше ехать в Казатин. Обычными через Фастов, Комфортной либо Поездом...
 
VIVASRe: Электропоезда "повыш.комф." [31][Ответить
[34] 2010-07-09 22:57В Казатин вполне можно доехать обычной электричкой, с пересадкой по Фастову или даже прямой. НЯЗ, по Фастову все электрички с Киева синхронизированы с дальнейшими на Казатин и Мироновку. А с Казатина можно доехать и в Жмеринку либо в Шепетовку )
 
kostyanRe: Электропоезда "повыш.комф." [31][Ответить
[35] 2010-07-09 23:47>А какой поезд вечером из Киева, утром в Луцке?

363-й "Киев-Ковель" 21-15 - 6-20(или что-то около того) по старому расписанию. Кстати, в Ровно ним же удобнее всего ехать - 21-15 - 4-50.

>Обычными через Фастов, Комфортной либо Поездом...

Дешевле всего прямой из Киева в Казатин. Чуть быстрее - ЭПК (если не ошибаюсь, в 12-35 из Киева по старому расписанию). На поезде дороже всего, зато быстрее и комфортнее, чем в электричках - 2 часа с минутами и ты на месте.
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [34][Ответить
[36] 2010-07-10 16:53> В Казатин вполне можно доехать обычной электричкой, с
> пересадкой по Фастову или даже прямой. НЯЗ, по Фастову все
> электрички с Киева синхронизированы с дальнейшими на
> Казатин и Мироновку.

Ничего подобного! Мне нужно на дизель,отправляющийся с Казатина в 9-35. Для этого есть немного вариантов.
Либо 23-04 последней на Фастов ,там сидеть ночь. 1я на Казатин (кажется, 6201) 5-13 из Фастова и 6-49 в Казатине! И снова ждать почти 3 часа.
Это так "синхронизировано"???

А взять Мироновские? Тут вообще неразбериха. Неясно,они идут из Мироновки до Фастова или до Киева. Ок. берем последнюю на Мироновку (через БЦ)...
Из Киева она 18-33, там кажется...20-07...
Объясните, ПОЧЕМУ она стоит там до 20-52?ТОБИШЬ, её потом догоняет по Фастову Казатинская в 20-25, и позже Фастовская в 20-42. тогда если мне нужно как можно позже выехать из Киева
на Мироновку, получает следующий головняк. Пропускаем "прямую" в 18-33, пропускаем следующую, в 18-44 и РИСКУЕМ на 19-20,прибываем в Фастов в 20-42, за 10 минут до отправления нужной нам!
Не идиотизм,а???
Это называется подгадано??? Впрочем, более поражает дибилизм с Казатиным. Приходится выбирать поезд 77 или 55,дабы до 9-35 быть в Казатине. Просто велосипед не хочется разбирать,потому надежда был ана электричку.Всё же...
А подгадано там ОДИН РАЗ, когда Казатин-Фастов прибывает в Фастов 22-26 (кажется), и люди пересаживаются на последнюю на Киев в 22-43, она же Мироновская,дожидающуюся Казатинской...Вроде, объяснил,как Я вижу подобные "удобства"...
 
kostyanRe: Электропоезда "повыш.комф." [34][Ответить
[37] 2010-07-10 17:23>Мне нужно на дизель,отправляющийся с Казатина в 9-35.

Я бы не заморачивался с электричками и поехал бы поездом каким-нибудь. Надежнее и комфортнее будет. Тот же 77-й (Москва-Ковель) очень даже и ничего будет. Там вагоны хорошие очень и новые - раз проехал, удивился - давно такой ухоженности не видел.
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [37][Ответить
[38] 2010-07-14 16:02> >Мне нужно на дизель,отправляющийся с Казатина в 9-35. Я бы
> не заморачивался с электричками и поехал бы поездом
> каким-нибудь. Надежнее и комфортнее будет. Тот же 77-й
> (Москва-Ковель) очень даже и ничего будет. Там вагоны
> хорошие очень и новые - раз проехал, удивился - давно такой
> ухоженности не видел. 

Я уже выяснил, что ни в 077, ни в 055 общего нет. А как узнать цену плацкарта? На офиц. сайте "нд" сплошное...Хоть примерно...гривен под 40 ?
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [37][Ответить
[39] 2010-07-14 17:09Посмотрел 77й до Казатина...под 60 грн...неслабо так...:-(

А вот непонятный глюк в новом рейсе на Кагарлык...

http://www.swrailway.gov.ua/timetable/eltrain/?did=5&tid=229&bold=1

непонятно,каким боком на Пивничной 12-55...Что-то оно там совсем не клеится...
 
maxiWELLRe: Электропоезда "повыш.комф." [37][Ответить
[40] 2010-07-15 11:25Чем они лучше обычных электричек и насколько дороже?
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [40][Ответить
[41] 2010-07-15 15:30> Чем они лучше обычных электричек и насколько дороже?
Цены можно посмотреть в разделе,где цены на поезда.А в остальном - не знаю точное соотношение. Я вот спросил на Северной платформе в кассах, сколько билет до Мироновки на "комфортную" номер 850. мне ответили 10.25 грн. (обычна 9.40 грн.) Тобишь, 107 км "комфорта" в разнице с "обычной" составляют 85 копеек.
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [1][Ответить
[42] 2010-07-15 15:46> "Комфортных" ЭПЛ9т я лично ни разу не встречал. По Эр9м -
> еще 541,553 и 558 с мягкими сидениями. Насчет ЭД9м - точно
> знаю, что "комфортные" 0062,0071 и 0077. PS 508,509,538,542
> и 549 - самые обычные Эр9м, но часто ездят как "повышенного
> комфорта" третьего класса.

Вчера ехал 6593, была 542 в следующем составе:
54201, 50410, 63005, 52908, 55104, 54207, 38406, 54209.
Особенно стёбно смотрелся 630-05 с деревянными сидушками. Интересно,когда её ставят,как комфортную, этот вагон какого класса? :-))

> ЭД-шка 0220 - то же самое
> (кстати, даже в Киеве на ГЭ одно время работала).

В 20:58 по Борщаговке прошла в депо ЭД 0220, как Городская. Мне с виду очень понравилась. Яркий цвет, нету граффити, если не ошибаюсь,тонированные стёкла. Главное- ВСЕ вагоны "родные",давно такого не видел.
В 21.03-21.06 по встречке прошла,как и позавчера, ЭПЛ-003. тоже тонирока стёкол, все 6 вагонов "свои" (2й и 3й гуляют в составе эпл-002)
а незадолго до того прошла пустая 540. Тоже порадовала яркой окраской и почти всеми родными вагонами (только 4й моторный 5014), а так все 7 от 540.
Ну и в дополнение скажу, что также в минувшую субботу в 22-33 прибывшая на Северную "Ворожба-Киев" (эпл-005) впечатлила всеми "своими" вагонами! Давно такого не видел! Обрадовало!
Если я правильно понял, на городской кроме Эпл-003 и Эд-0220 бывает ещё и Эпл-005.
 
НебайдужийRe: Электропоезда "повыш.комф." [1][Ответить
[43] 2010-07-15 19:27Москва - Ковель - точно не дешево. беруть за міжнародність.
Луцьк - зручно туди - Київ - Ковель, назад - електричка. якраз в дорозі лише ночі. Якщо це будній день - в електричці можна спати, у вихідні всю ніч сидіти - не дуже, пробував
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [43][Ответить
[44] 2010-07-15 19:35> Москва - Ковель - точно не дешево. беруть за міжнародність.

То есть в 60 грн до Казатина я могу и не уложиться?
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [43][Ответить
[45] 2010-07-15 19:38И потом! Под дизель в 9-35 из Казатина успевают и, правильнее сказать,подходят - лишь 3 поезда. 77 (из Киева 5.45), 175 (6.38), 55 (6.46)... Оба они "международные", а 175, кажется, не остан.в Казатине...едет по обводной...
 
ForesterRe: Электропоезда "повыш.комф." [45][Ответить
[46] 2010-07-15 23:26> а
> 175, кажется, не остан.в Казатине...едет по обводной...

По какой обводной? Куда? Как раз в Казатине он останавливается, минуты на 2, это он Фастов транзитом проходит на обратном пути (когда туда идёт - просто без остановки).
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [46][Ответить
[47] 2010-07-16 16:55> > а > 175, кажется, не остан.в Казатине...едет по
> обводной... По какой обводной? Куда?
Cорри, перепутал немного с другим....Вы правы. А Хмельницкий срезает в Жмеринке по обводной,точно! :)
 
0‒19 | 8‒27 | 28‒47 | 48‒50 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.28beta 2010-05-01 © Stefan Mashkevich 2002‒2010