[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒206 | 207‒226 | 227‒246 ] [ Все сообщения ]
| Mikle | Re: [221] | [Ответить] |
| А что за ответвление на картах в Кагарлыке показано? | ||
| b | Re: [221] | [Ответить] |
| >Построили ветку авральным темпом еще в конце 60-х как служебную для нужд Трипольской ТЭЦ
Это из Кагарлыка - до Триполья. А когда построена от Киева до Триполья? Нет смысла строить ветку на ТЭЦ (точнее, ГРЭС, начало строительства 1963 год, первый агрегат пущен в 1969) с двух сторон. От Киева - явно строилась под транзитное движение. | ||
| dimentiy | Re: [221] | [Ответить] |
| Более того уголь из Киева не возили — уклоны слишком большие около Стугны. | ||
| AEROS | Re: [228] | [Ответить] |
| > >Построили ветку авральным темпом еще в конце 60-х как
> служебную для нужд Трипольской ТЭЦ Это из Кагарлыка - до > Триполья. Так оно и было.А вторую половину сделали где-то в середине 70-х как продление первой.Некоторое время там ездили дизельпоезда. А когда построена от Киева до Триполья? Нет > смысла строить ветку на ТЭЦ (точнее, ГРЭС, начало > строительства 1963 год, первый агрегат пущен в 1969) с двух > сторон. ГРЭС была полностью сдана в эксплуатацию в 1972 г. | ||
| AEROS | Re: [229] | [Ответить] |
| > Более того уголь из Киева не возили — уклоны слишком
> большие около Стугны. А вот здесь то не сказать.. Уголь может и нет, но по этому участку составы с мазутом из Киева гоняют очень и очень регулярно. Но станция в основном работает на угле и мазуте, и подвозился(да и подвозится сейчас)туда он только по жд. | ||
| dimentiy | Re: [229] | [Ответить] |
| Не только. По Днепру тоже. Там на спутнике видно место, где разгружали. Сейчас, правда, действительно, по Днепру, судя по всему, не возят. | ||
| AEROS | Re: [232] | [Ответить] |
| > Не только. По Днепру тоже. Там на спутнике видно место, где
> разгружали. Сейчас, правда, действительно, по Днепру, судя > по всему, не возят. A зимой в -20 как возить уголь с мазутом можно по Днепру? :-)) | ||
| dimentiy | Re: [232] | [Ответить] |
| А я и не пишу, что возили только по реке. Просто «при советах» водный транспорт довольно активно использовался, и, ИМХО, во время навигации с ним было проще подвозить большие объёмы топлива. | ||
| IRJ | Re: [232] | [Ответить] |
| > Грузовое движение было довольно интенсивным тогда, товарные поезда по 80-100 вагонов (бывало, что под 2 ВЛ-85) следовали иногда каждые 20 минут!
ВЛ85? Может всё же ВЛ80? | ||
| AEROS | Re: [235] | [Ответить] |
| > > Грузовое движение было довольно интенсивным тогда,
> товарные поезда по 80-100 вагонов (бывало, что под 2 ВЛ-85) > следовали иногда каждые 20 минут! ВЛ85? Может всё же ВЛ80? Ага,ошибся :-)) | ||
| AEROS | Re: [221] | [Ответить] |
| > Нельзя понять и простить пенсионеров что неберут билет, он
> ведь им все равно на шару. Недавно три раза сьездил на > Мироновской. Контроль на северной практически не велся, > автоматы не работали, сотрудники не проверяли билеты. > Касиры в електричке ходят только в пригороде Киева. Т.е. с > Триполья до Мироновки их вообще не было и можна ехать всем > на шарик. А потом удивляемся почему отменяют електрички. > Очень нехватает контролеров Киевпасстранса на УЗ те быстро > бы заставили платить штраф:-) Бригада проводников есть на перегоне от Безрадичей до Триполья | ||
| garbuz | Re: [221] | [Ответить] |
| Не так давно, неделю назад был ураганчик в мироновском районе. Что привело к повалу деревьев и видимо обрыву проводов. Неблюдались опоздания електричек, отец мой попал на ситуацию. Особо его впечатлило прибытие последней електрички с Мироновки в полдесятого вечера, вместо полвосьмого. | ||
| garbuz | Re: [221] | [Ответить] |
| 7 августа около 16.00 на переезде возле ст.Галино произошло столкновение поезда с комбайном. Травмирован комбайнер. Локомотив поврежден. Задержка в движении поездов была около 3 часов. | ||
| Rainbow | Re: [221] | [Ответить] |
| Комбайнам взагаі-то по ПДР череїжджати через переїзди заборонено. | ||
| Guest | Re: [239] | [Ответить] |
| > 7 августа около 16.00 на переезде возле ст.Галино произошло
> столкновение поезда с комбайном. Травмирован комбайнер. > Локомотив поврежден. Задержка в движении поездов была около > 3 часов. По ТВ ни слова... | ||
| Ход | Re: [239] | [Ответить] |
| Моя остановка Гордынь по линии Киев- Мироновка. Действительно, в прошлые годы можно было уехать в Киев и утром и днем и вечером. Теперь нас утром свозят "туда", а обратно можно вернуться только вечером ( по расписанию в 18-06 Гордынь) Но вот с некоторых пор уехать с Гордыни в Киев проблема - электричка приходит и в 21 час и позже. Объявлений нигде никаких нет. Люди, а большая часть это пожилые, часами стоят на платформе и не знают попадут ли домой и когда. Иногда стоят под дождем.
Власть ! Я обращаюсь именно к Тебе , Почему относишься к людям, как к скоту. Да, конечно есть проблема с оплатой проезда. Ее надо решать. Кстати, посмотрите, как работают вагонные кассиры, иногда берут деньги, а билетов не дают. Вывод может быть только один : на ЖД нет хозяина, был бы жив Кирпа, все было бы по-другому. Именно при нем были электрички и платформы содержались в порядке. Жду ответа на вопрос : когда на Мироновском направлении будет порядок ? | ||
| dimentiy | Re: [239] | [Ответить] |
| Ход, не туда пишешь. Здесь Её нет. | ||
| Туманный | Re: [239] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста насчет утреннего расписания в направлении Триполья! Сайт ЮЖД молчит...
Есть ли лепестричка в 8.25, ну и открыли ли платформу Выдубичи-Трипольское? Заранее спасибо. | ||
| Туманный | Re: [244] | [Ответить] |
| > Подскажите пожалуйста насчет утреннего расписания в
> направлении Триполья! Сайт ЮЖД молчит... Есть ли лепестричка в 8.25 с Протасовго Яра? | ||
| Shon | Re: [244] | [Ответить] |
| Юзайте Яндекс-расписания. Там всегда актуальная информация. Электричка есть, с Протасового Яра отправляется в 8:33.
Ссылка: http://rasp.yandex.ua/search/?fromName=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B2+%D0%AF%D1%80&fromId=s9615506&toName=%D0%9C%D0%B8%D1%... | ||
[ Список тем | Создать тему ]