Памяти киевских трамваев + Комитет "Киевляне за общественный транспорт":: Форумы::

ФОРУМ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ
Междугородный транспорт
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 8‒27 | 28‒47 ] [ Все сообщения ]

VyacheslavRe: Платформа Алмаз [23][Ответить
[28] 2010-05-20 14:09> А кто-то может объяснить, для чего на платформе
> Киев-Русановка
> такой высокий забор? От чего(-кого) он защищает?

Теоретично від шуму мешканців сусідніх будинків
 
DmitryRe: Платформа Алмаз [28][Ответить
[29] 2010-05-20 15:21> > А кто-то может объяснить, для чего на платформе >
> Киев-Русановка > такой высокий забор? От чего(-кого) он
> защищает? Теоретично від шуму мешканців сусідніх будинків  Буду знать! :) Хотя на Рубежовском тоже рядом дома (частные), а на Вышгородской вообще рядом, в 50ти метрах,внизу,частный секторок! и там такого нет...
 
DmitryRe: Платформа Алмаз [25][Ответить
[30] 2010-05-20 15:25> > А вот вид с моста в сторону Святошина, откуда,
> собственно, и > прибывают электропоезда на Алмаз >
> http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=99119&LNG=RU#picture
> )) Только пути, поворачивающие налево, идут отнюдь не в
> Святошин...  Те пути идут на Рубежовский, Вышгородскую, Петровку ... Вначале я писал, что один раз даже в электричке по ним ехал. Хотя в детстве не верилось,что они до такой степени делают полукруг,что через километр-полтора перпендикулярно проходят под веткой Святошин - Борщаговка, однако это так...
 
AMYRe: Платформа Алмаз [16][Ответить
[31] 2010-06-02 21:58> Вопрос был не мне, но при случае сфоткаю проход, выложу, он
> довольно узкий, насколько помню,2 чела не разминутся ! )))
> Но ведь можно идти просто по лесопосадке, от ганделыка либо
> от голубятни перед пожаркой. там ещё погреба когда-то
> были...году в 89м,как помню... 

Нашёл. Это непередаваемые впечатления и сплошные нецензурные выражения )

Кста, расписание есть. Новое. Пока что...
 
AMYRe: Платформа Алмаз [16][Ответить
[32] 2010-06-02 21:58PS: фоты будут. Вскорости )
 
ЖеняRe: Платформа Алмаз [16][Ответить
[33] 2010-06-03 12:56AMY, а что именно вызвало нецензурные выражения?
 
AMYRe: Платформа Алмаз [16][Ответить
[34] 2010-06-03 13:48А какими еще словами можно выразить восхищение благоустроенными подходами к платформе?
 
ЖеняRe: Платформа Алмаз [16][Ответить
[35] 2010-06-03 13:58А, ну подходы - это да. Я думал, ты про саму платформу.
 
AMYRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[36] 2010-06-03 20:57> А, ну подходы - это да. Я думал, ты про саму платформу.

Не, сало как сало, чем тут восхищаться )
 
DmitryRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[37] 2010-06-04 00:12Я сфоткал проходик,скоро выложу.Он расположен метрах в 200 ниже пожарки,сразу за воротами с надписью КЕЕМ
 
AMYRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[38] 2010-06-04 15:58Спасибо, уже не горит. Всё отфоткано до нас ))
 
DmitryRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[39] 2010-06-07 14:42Товарищи, зато теперь по Алмазу за день проходит 2 рейса туда и 2 рейса обратно! :-) Добавилось Фастов-Петровка (на Алмазе в 20-55)
 
DmitryRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[40] 2010-07-22 17:47Вчера вечерком решил проехаться с велосипедом в район Московского моста на пляж. Для экономии сил и времени, а также для ознакомления с рейсом 6044 (Мироновка?)-Фастов-К.Петровка. И тут начались странности, будто день какой-то заколдованный.

Кое-как протиснувшись в проходе между забором, я вышел-таки на платформу Алмаз. На часах было 20-53. По расписанию она должна быть 20-55.
http://www.swrailway.gov.ua/timetable/eltrain/?did=6&tid=769&bold=1

Однако, не раз наблюдая ранее, есть ли в наличии вообщЕ этот рейс, звук электрички на алмазе раздавался около 21:07 или 21:09. И так было раз 5-6, в разные дни.не знаю,опаздывает ли...но в расписании на К.Волынском она также в 20-50 ЩОД.
http://www.swrailway.gov.ua/timetable/eltrain/?did=1&tid=667&bold=1

Итак, подошла электричка. На часах было около 21-05. Она была с головой 4007-01 и хвостом 516-01 (8 вагонов).Людей в салоне хватало.Но они как-то незаметно испарялись,вроде не сильно выходили, но на Петровке была почти пустая.

Раньше ездив с Алмаза раза 2-3, всегда электричка шла по "нижним", товарным путям, огибая полукруг в сторону посёлка Перемога.

Странность 1я. Постояв минуты 3-4, электричка отправилась.Было 21-08. Обычно в это время на магистрали "Киев-Коростень" "никого"...(Берлинский проходит в 20-53, Малинская уходит в 20-52, Коростеньская на Киев прибывает в 21-02, Г.Э. должна прибывать 21-03 по встречке, но её не видно было. Электропорезд наш поехал по однопутке (почему-то?), снова стал и стоял довольно долго...НИКАКИХ поездов мы не пропускали,ни товарных,ни пасс.
проехал пару метров,снова стал,проехав ещё,снова остановился...Обычно от борщаговки до Рубежовского минут 6-7. Мы ехали 21 минуту и прибыли на Рубежовский в 21-29. Снова-таки, никого не пропускали и не встречали.

Странность номер 2. Когда я смотрел в окна справа по движению, то (после того,как магистраль Киев-Тетерев мы пересекли по верху) увидел,что мы проехали тупик, и как-то между нами и ним оказался ещё 1 путь. И тут я понял,что мы валим по встречке!!! Это САМАЯ большая странность! И Рубежовский был слева, и Сырец, и Вышгородская, и Зенит...везде был выход слева!
Я пытался понять,почему мы так едем. На соседнем пути был зелёный, но когда это такое было,чтобы мы уступали путь товарняку какому-нибудь?

Странность 3я. При торможении открывалась дверь в заднюю кабину. Я думал,там кто-то есть, был очень большой соблазн посидеть в кресле помощника,но это было рискованно, мог быть обход ЛБ. однко перед самой Петровкой я всё же зашёл в кабину и посмотрел,как мы передвигаемся (с видом на удаляющийся вдаль путь).УКж не знаю, ругали меня или нет,если б застукали...

Странность номер 4. На Петровке был выход на левую сторону, на островную платформу,как обычно, при следовании с Борщаговки. НО! Вот в чём удивление!!! На боковой платформе для Г.Э. я увидел какую-то слишком длинную. Нереально длинную. Вообщем,это была Эпл-003 (07,08,06,05,04,01) + Эд-0220 (01,02,03,04,06,05,10,09), тобишь...получилось 14 вагонов...
почему они были спаренные???
кроме того, ВСЕГДА по будням Г.Э. заезжала в депо около 20-58 и вторая в 21-07...+ -... А это уже было 21-50, и Г.Э. отправилась только с Петровки в депо...Интересно,в связи с чем это...

вообщем, мы прибыли не в 21-16, а в 21-48 на Киев-Петровку...Эл.п. отправился в "отстой" (как было объявлено), везде был красный свет, товарняков я вообще не встречал. В 22-10 я поехал по своим делам, а электричка так и осталась в тупике стоять. Неясно,зачем...Ведь обычно она сразу же пустая и возвращается в депо. А с Петровки утром нет таких рейсов,чтобы там ночевать электричке. Однако она так и стояла там...
Как по мне, оооочень много странностей в этой истории...
 
DmitryRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[41] 2010-07-22 18:06Вот пару фоток платформы...

http://saveimg.ru/show-image.php?id=bae2d5e5698ecddfa7c925c406a11a9b

Правда,темнело уже, нерезко местами...
http://saveimg.ru/show-image.php?id=decd1e5778cfe5f983dc227d1a147863

А вот и сама виновница торжества Эр9м-4007 с хвостом 516

http://saveimg.ru/show-image.php?id=83a02523eab977d91f52ff55dbcd4874 прибывает
 
kostyanRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[42] 2010-07-22 20:29>Странность номер 4.

Она как раз все и объясняет :-) Просто сдох какой-то выпуск ГЭ (или 003, или 0220), другой его взял на буксир и им освободили ваш "правильный" путь, возможно потому, что не было съезда на их "правильный" (ваш левый) . Вот и все.
 
DmitryRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[43] 2010-07-23 15:30kostyan, если я Вас правильно понял, то ситуация, выходит, получилась следующая,верно???

В 21:03,как и положено, на Борщаговку с Петровки прибыл Эпл-003. Тут выясвнилось, что поломан Эд-0220 и надо его отбуксировать.Около 21:06-21:09 по телеграмме 003 сразу отправился с Борщаговки снова на Петровку, а наш 6044 пока ждал на однопутке, между Алмазом и Борщ-Транзитной,где поворот на Рубежовский. И получается, мы шли практически за ним, даже, возможно, разница была менее,чем 4 минуты...Я угадал?
 
kostyanRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[44] 2010-07-23 20:05Поломался 0220, 003 пришла на Петровку, ей пришлось его буксировать вперед, стрелки на правильный путь не было, надо было ехать по неправильному. Вы стояли и ждали, пока там выяснят, как будут ехать. Потом вас отправили на "левый путь", а пока вы ехали до Петровки - сцепляли 003 и 0220. Вот и все.
 
DmitryRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[45] 2010-07-25 17:27Теперь я понял! :-) Только вот неясно, 003 прибыл на Борщаговку и снова поехал на петровку буксировать Эд, или после "рабочего дня ГЭ" они там и сцеплялись,на Петровке...

И как понять "стрелкт на правильный путь не было"? Эт откуда собственно???
 
kostyanRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[46] 2010-07-26 08:31Ну мало ли... Я же в точности не знаю путевого развития Киев-Петровки... Но почему-то же им пришлось по неправильному ехать (как и вам)?
 
DmitryRe: Платформа Алмаз [35][Ответить
[47] 2010-07-26 16:26Мы ехали хоть и по неправильному, но прибыли на островную платформу Петровки,выход получился слева...(то есть...взяли "правее" раза 2-3), а 2 Г.Э. стояли вообще на крайней,городской платформе...Это я о "путевом развитии" Петровки...
 
0‒19 | 8‒27 | 28‒47 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.28beta 2010-05-01 © Stefan Mashkevich 2002‒2010