[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒25 ] [ Все сообщения ]
| Artem | Два вопроса без ответа по электричкам | [Ответить] |
| Вопрос 1.
Как мне, потребителю, согласно Закона Украины, имеющему право в любой момент отказаться от предоставления мне услуг, сдать уже купленный билет на пригородный поезд, и не получивший в срок указанных услуг? Вопрос 2. Как мне, встречающему электропоезд, официально попасть на платформу, оборудованную турникетом ? Любые ответы и мысли приветствуются. | ||
| Forester | Re: Два вопроса без ответа по электричкам | [Ответить] |
| 1. Никак.
2. Приблизительно так же. | ||
| Жетон | Re: Два вопроса без ответа по электричкам | [Ответить] |
| 1. Билеты на пригородные поезда и автобусы обмену и возврату не подлежат.
2. Никак. Встречайте у турникетов. Если ну очень надо--поговорите с контролерами. | ||
| Artem | Re: Два вопроса без ответа по электричкам | [Ответить] |
| А как с этим в других странах? Люди, отзовитесь, правда ли что мы уникумы в этом? | ||
| Sanni | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [3] | [Ответить] |
| > А как с этим в других странах? Люди, отзовитесь, правда ли
> что мы уникумы в этом? Про Израиль: 1. Билеты на поезда (у нас только пригородная сидячка) не привязаны к конкретному рейсу, только к станциям посадки-высадки. Можно, кажется, поменять неиспользованный на другогое направление. 2. Таки никак. Если таки нужно (например, встречаешь инвалида) можно сходить к начальнику станции, он может и пустить. (Исключение - станции на которых есть бесплатный проходной билет - для станций которые используются еще и как переход через пути) | ||
| Artem | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [3] | [Ответить] |
| Почему не продавать перронные билеты? | ||
| Дмитрий | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [0] | [Ответить] |
| На вопрос 1 ответ не знаю.
Вопрос 2. Как мне, > встречающему электропоезд, официально попасть на платформу, > оборудованную турникетом ? Любые ответы и мысли > приветствуются. 1. Обойти по путям. Далеко, кончно, но что делать. 1.Приехать на перрон на электричке. 3. Сказать, что встречаете или провожаете больного родственника, обременённого большой поклажей. С уважением. | ||
| Небайдужий | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [0] | [Ответить] |
| Щоб щось змінити треба штурмувати листами мінтранс, укрзалізницю.
Раніше просився пройти через турнікет - пускали. Зараз жлобів набрали. Наприклад бачить, що проводжу маму (в неї є квиток) з здоровенними сумками - все одно не пускає, навіть матом посилає. вже писав з цього (й через купу іншого узшного неподобства) приводу скаргу. Отримав щось подібне відписці. Що до турнікетів - мені порадили найняти носія! Потрібно ще скарги писати щоб подіяло Взагалі проти турнікетів. Запеклі зайці перелізуть (сам так робив). В багатьох регіонах кожен поїзд має 2х прикріплених касирів - вони чудово виконують функцію продажу й контролю квитків | ||
| SPB | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [7] | [Ответить] |
| > Щоб щось змінити треба штурмувати листами мінтранс,
> укрзалізницю. > аніше просився пройти через турнікет - пускали. Зараз > жлобів набрали. Наприклад бачить, що проводжу маму (в неї є > квиток) з здоровенними сумками - все одно не пускає, навіть > матом посилає. > вже писав з цього (й через купу іншого узшного неподобства) > приводу скаргу. Отримав щось подібне відписці. Що до > турнікетів - мені порадили найняти носія! Реальний вихід і для пасажирів і для залізниці:) не даремно ж посади носія існують на багатьох станціях, а пускати 2х осіб на перон по причині наявності квитка тільки в одного це якось нездорово. > Потрібно ще > скарги писати щоб подіяло > Взагалі проти турнікетів. Запеклі зайці перелізуть (сам так > робив). Ну не завжди і не всюди, наприклад у Львові з цим непагано: Головний вокзал: посадка на найбільш популярні у зайців напрямки проводиться з вантажної станції (обладнані і входи і перон) туди так просто не пройдеш як на пасажирську; Приміський вокзал: повністю огороджений, і знову ж таки прилягає до основного залізничного вузла; Підзамче: обійти можна, але через схили Високого Замку, цим займаються тільки ті хто живе з тої сторони колії, або невиправні зайці:) | ||
| AMY | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [7] | [Ответить] |
| > пускати 2х осіб на перон по причині наявності квитка тільки в одного
> це якось нездорово Простите, а что, уже появились отдельные билеты за проход на перрон? Или все-таки билеты предназначены для оплаты проезда в электричке? | ||
| SPB | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [9] | [Ответить] |
| > Простите, а что, уже появились отдельные билеты за проход
> на перрон? Или все-таки билеты предназначены для оплаты > проезда в электричке? Звичайно для проїзду, але іноді контролери-кондуктори з'являються в конкретному вагоні за пів години після відправлення, а за цей час поїзд встигає проїхати деяку відстань, яку ви можете й не оплатити, якщо випадково;) в нього сядете. Доречі існують напрямки на яких 2х кондукторів явно замало. | ||
| AMY | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [9] | [Ответить] |
| Тогда почему этодолжно быть моей проблемой... Наймите проводников-кондукторов в каждый вагон - и безработицы не будет | ||
| Artem | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [9] | [Ответить] |
| НЕ только безработицы, но и бомжей тоже... | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [9] | [Ответить] |
| До речі, згадались турнікети на вокзалі у Севастополі. З якою метою вони там знаходяться, коли можна спокійно їх обійти?
Стосовно ст. Підзамче (оффтоп): а я-то думав, чого це, коли я фотографував локомотиви в районі вул. Татарської, а потім поліз вгору по автомобільному заїзду на Високий Замок, а далі вирішив навпростець, "чигирями", вибратись на ст. Підзамче, на мене ледь не з собаками вийшли та так, що довелось мершій тікати назад. | ||
| Жорник Василий | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [9] | [Ответить] |
| Попытаюсь дать ответы:
1. Возможно, это оправдано, так как такие рейсы = пригородный трамвай. 2. Безобразие. Проблема решается вводом перронных билетов (необязательно платных) + чёрный список для обманщиков. Например,бланк-расписка под удостоверение личности. Проблема безбилетного проезда таким образом не решается! Если есть тотальное видеонаблюдение, то можно использовать "принцип супермаркета". То есть, пойманого безбилетчика находят по базе "безбилетного" прохода, и он платит в том числе за "работу" базы. Про "нанять" носильщика: Тут можно начать настоящий террор работников станции через их начальство... | ||
| Dmitry | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [0] | [Ответить] |
| > Вопрос 1. Как мне, потребителю, согласно Закона Украины,
> имеющему право в любой момент отказаться от предоставления > мне услуг, сдать уже купленный билет на пригородный поезд, > и не получивший в срок указанных услуг? Вопрос 2. Как мне, > встречающему электропоезд, официально попасть на платформу, > оборудованную турникетом ? Любые ответы и мысли > приветствуются. 1.А как понять "не получивший в срок оказанных услуг"?!? Автор, объясните конкретнее.Какой был номер рейса, дата, какая станция,какой путь...Я не оправдываю УЗ, наоборот, в большинстве случаев она ведёт себя по-жлобски. Но по-моему каждый рейс,перемены,телеграммы,всё объявляется зараннее и много раз! когда брали билет, не было известно об отмене поезда? Почему не поинтересовались тогда? :-( Кстати, поразил совет "приехать на электричке",это ж додуматься надо до такого! Если человек встречает,скажем, бабушку с сумками, и тяга прибывает,скажем, на 25й путь.Это ему нужно добраться до Киев-Волынского (ближайшая шаровая станция),подобрать расписание (не больно-то часто бывает там ходят электрички,за вечер обычных 2-3) и вернуться на Киев-Пасс...? Логика? пол дня потеряет! 2.Раз на раз не приходится. Я недавно в Святошино попросился "встретить родственников с сумками" и прошёл на островную, откуда благополучно уехал...А нормально,вежливо,по-человечески попросить, думаю,охранник поймёт Вас. Сказать встречаю пожилую маму... | ||
| Небайдужий | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [0] | [Ответить] |
| ні в Польщі, ні в Німеччині ніяких турнікетів, загородок, входу по квиткам немає. всі потяги перевіряються кондукторами в дорозі, немаєніяких провідників в кожному вагоні, навіть у дяльніх потягах - і всі платять.
навіть у беолінському метро немає турнікетів, просто вільний вхід на платформу, компостуєш талон у вагоні і все | ||
| Dmitry | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [0] | [Ответить] |
| А у нас ВСЕ не так, як у людей!!! :-) | ||
| Женя | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [16] | [Ответить] |
| > ні в Польщі, ні в Німеччині ніяких турнікетів, загородок,
> входу по квиткам немає. всі потяги перевіряються > кондукторами в дорозі, Наши электрички сравнимой дальности - тоже. ;) Просто все те Польше с Германиями по длине - максимум как Киев-Крым. немаєніяких провідників в кожному > вагоні, навіть у дяльніх потягах - і всі платять. навіть у > беолінському метро немає турнікетів, просто вільний вхід на > платформу, компостуєш талон у вагоні і все Наш народ в большинстве своём вполне заслуживает положения с ОТ, которое сложилось. | ||
| Dmitry | Re: Два вопроса без ответа по электричкам [16] | [Ответить] |
| Половина жлобьё,но половина и платит исправно!:-)
А на Пивничну 2ю - нашару не пройти,так что на вокзале ВСЕ плятят! | ||
[ Список тем | Создать тему ]