Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ
Междугородный транспорт
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒16 ]

AHTOHА автостопом никто не увлекается?[Ответить
[0] 2005-05-18 20:34сабж ;-) Если да, то давайте делиться воспоминаниями и опытом. А то на спецфорумах по жтому делу правды не добьёшься.
Я, например, этой весной каждую субботу устаивал загородные прогулки - в Луцк, Житомир, Львов...
Дёшево (на дорогу не тратишься) не непревзойдённо интересно!
 
Я_RRe: А автостопом никто не увлекается?[Ответить
[1] 2005-05-18 21:20И много сейчас "энтузиастов" провести бесплатно?
 
AHTOHRe: А автостопом никто не увлекается?[Ответить
[2] 2005-05-18 21:36Да сколько угодно - я ещё нигде больше часа в позе семафора не стоял! (тьфу-тьфу-тьфу!) Правда, это не так просто, как кажется - есть своя специфика...
 
СтефанRe: А автостопом никто не увлекается?[Ответить
[3] 2005-05-19 03:39А каким образом достигается понимание, что платы за проезд не предвидится?
Что в конце поездки водитель не скажет: "Ээээ... а деньги?!" И не придется отвечать: "Гусары денег не берут!" © :-)
 
Вячеслав ВятченкоRe: А автостопом никто не увлекается?[Ответить
[4] 2005-05-19 10:22Эта страна и автостоп - вещи несовместны. Особенно в свете последних событий с бензином.
 
АПRe: А автостопом никто не увлекается? [4][Ответить
[5] 2005-05-19 12:06> Эта страна и автостоп - вещи несовместны. Особенно в свете
> последних событий с бензином.?

Не надо так категорично.

Меня неоднократно подвозили на приличные расстояния (не в Киеве, конечно, но мы ведь о всей стране говорим) и очень удивлялись, когда я потом пытался вручить деньги (гривну, две, пять и т.д)

Аналогично поступаю и я, если подкидываю какую-нибудь бабку или студента от глухого села до райцентра - ну не брать же мне с них ту гривну-две, которую они начинают мне парить?
 
АПRe: А автостопом никто не увлекается? [3][Ответить
[6] 2005-05-19 12:10> А каким образом достигается понимание, что платы за проезд
> не предвидится? Что в конце поездки водитель не скажет:
> "Ээээ... а деньги?!" И не придется отвечать: "Гусары денег
> не берут!" © :-)?

Водитель-деньгопрос, как правило, сразу называет цену,
если водитель соглашается подвезти без разговора о цене, это значит, что ему либо не надо денег вообще, либо он возьмет скоко дадут.
Автостопщик, желающий проехать на шару, обычно сразу говорит об этом водителю (ну а дальше - статистика, 10 водителей пошлет, а одиннадцатый возьмет :-)
 
MaxyRe: А автостопом никто не увлекается? [3][Ответить
[7] 2005-05-19 12:21>Эта страна и автостоп - вещи несовместны. Особенно в свете
>последних событий с бензином.

Зря Вы так, это справедливо только к южнобу берегу Крыма и только в летний сезон (когда действительно "все водители - таксисты").


 
AHTOHRe: А автостопом никто не увлекается? [3][Ответить
[8] 2005-05-20 18:03Уууу, как всё запущено...
> А каким образом достигается понимание, что платы за проезд
> не предвидится? Что в конце поездки водитель не скажет:
> "Ээээ... а деньги?!" И не придется отвечать: "Гусары денег
> не берут!" © :-)

> Меня неоднократно подвозили на приличные расстояния (не в
> Киеве, конечно, но мы ведь о всей стране говорим) и очень
>удивлялись, когда я потом пытался вручить деньги (гривну,
> две, пять и т.д)
ГОСПОДА-ТОВАРИЩИ!!!!!!
О деньгах - НИ СЛОВА! НИКОМУ! НИКОГДА!!!!

Деньгодаватели только подрывают авторитет стопщиков и плодят деньгопросов.

>Водитель-деньгопрос, как правило, сразу называет цену,
Вот именно! В противном случае - никто никому в финансовом плане ничего не должен. Лучше всего с водителем подружиться и всячески развлекать. Типа Я тебе не даю уснуть, а ТЫ меня за это везёшь. То есть должники меняются местами ;-)

>Автостопщик, желающий проехать на шару, обычно сразу >говорит об этом водителю
Ничего подобного! В моей практике такое было только раз - когда я ехал из Луцка и увидел шашечки на стекле. Спрашиваю: вы такси? У меня с капустой - не очень... А он мне - какая разница! Скучно просто самому ехать...
Вот этой логикой и руководствуются в основном те, кто подбирает. Те, кто хочет "послать" - просто не останавливаюся.

Я так смотрю, вам нужно полноценную лекцию прочитать ;-)
Но это не сейчас. А для общего развития смотрите http://mainroad.org.ua
 
Валерий ЛысенкоУвлекается-увлекается![Ответить
[9] 2005-05-26 14:36Правда, когда компания небольшая.

Самый мой любимый рекорд автостопа был в 1975 году на Тянь-Шане...
 
АПRe: А автостопом никто не увлекается? [8][Ответить
[10] 2005-05-26 14:53> >удивлялись, когда я потом пытался вручить деньги (гривну,
> > две, пять и т.д) ГОСПОДА-ТОВАРИЩИ!!!!!! О деньгах - НИ
> СЛОВА! НИКОМУ! НИКОГДА!!!! Деньгодаватели только подрывают
> авторитет стопщиков и плодят деньгопросов.

Ну, понимаете-ли, не все ведь такие ортодоксальные автостопщики

> Я так смотрю, вам нужно полноценную лекцию
> прочитать ;-)

Аха, тафайте-тафайте :-) Расскажите мне, водителю, что Я думаю, когда подбираю попутчиков, а я послушаю...
 
AHTOHRe: А автостопом никто не увлекается? [8][Ответить
[11] 2005-05-27 19:09> Аха, тафайте-тафайте :-)
Ккарашо, таЮ-таЮ... :-))))

Во-первых, внешность стопщика должна быть в меру харизматичной. Дабражылательное выражовувание морды лица, желательно обезображенное гримасой улыппки - лучше не придумаешь. Стопщика красит наличие лёгкой патлатости, фенечек-расточек и прочая хипповская дребедень (мэн не от мира сего - разве у таких бывают деньги?) Одежда должна быть аккуратной и не грязной, за спиной - обязательно рюкзак (сразу видно - человек далеко собрался, а не "дядьку, подвезить"). Для девушек мини-юбки и броские топики - противопоказаны, т.к. у драйверов возникают известные ассоциации. Вообще в прикиде - полный унисекс, явно не указывающий на половую принадлежность. Если предполагается ночной стоп (малоэффективный, но всё-таки...) - на рюкзак нашить светоотражающие полосы.

Во-вторых, рыбные места.
Желательно не стопить на автобусных остановках - у водилы появляется впечатление, что вы просто не хотите ждать автобуса, но готовы заплатить цену билета ему. Вообще, лучше находиться подальше от массовых скоплений людей. Оптимальный вариант - на примыкании или пересечении с окружной дорогой. За пределами городов - не в черте населённых пунктов.
На автострадах с интенсивным движением останавливаются менее охотно, чем на дорогах поскромнее. Обращайте внимание на знаки, разметку, рельеф и план дороги, запаситесь картой. Нужно быть немного психологом и, поставив себя на место водителя, задать себе же вопрос: "а остановился ли бы я тут?".
Если поблизости крупный город - вероятность нарваться на деньгопроса бОльшая. Например, как ни парадоксально, из Ровно в Киев можно приехать менее болезненно для кармана и психики, нежели из Житомира.

В-третьих, стопирующие
Возраст: главное, ребята, фэйсом не стареть. Автостоп - удел молодых, и лица типа "мои года - моё богатство" драйверами воспринимаются как потенциальные деньгодаватели.
Пол:
Один М - хороший вариант, бОльшая вероятность уехать, например, на фуре - они редко когда подбирают двух. Минус - вероятность нарваться на деньгопроса также возрастает. И если далеко едешь - скучно, блин, без друзей... Но тогда можно и нужно заводить новые знакомства!
Один Ж - нежелателен, по соображениям безопасности. Мало ли чего... Но если юная леди знает карате, дзюдо, айкидо и много других страшных слов - вариант более чем эффективный, и практически исключающий прошение денег. Вообще, где присутствует девушка - о деньгах говорить неэтично, даже для драйвера :-)
Два Ж - идеальный вариант! Но, таковым (т.е. "Ж") не являюсь :-)
И, ещё, напомню - во избежание двусмысленностей - девушки, следите за одеждой: ноги - в джинсы, грудь - под свитер!
Один М + Один Ж - тоже неплохо, но не все же имеют возможность взять двоих? Практика показывает, что в предыдущем варианте фуры останавливаются охотнее.
Два М - вариант похуже, т.к. своей безопасностью драйверы тоже обеспокоены, и редко кто хочет селить двух вполне сформировавшихся недотёп себе в машину. Стоперам лучше разделиться и договориться о встрече.

В-четвёртых, стопируемые :-)
> Расскажите мне, водителю, что Я
> думаю, когда подбираю попутчиков, а я послушаю...

Вы, господин АП - отдельно взятый водитель, а стричь под одну гребёнку всех вам подобных было бы, мягко говоря, некорректно.

Все водители делятся на несколько категорий, и ход их мыслей ясен без мелофона. Итак:

1. НИЧЕГОНЕВИЖУНИКОГОНЕЗНАЮ. При наличии отсутствия у стопирующего гаишной экипировки и полосатой палочки шансы застопить такого равны вероятности ... ну сами придумайте чего-нить невероятное, а то на ум ниц не лизе!!!! :-(
Самый многочисленный вид водителей. Оно и к лучшему, что не стаёт: либо настроение у него мерзкое, либо забитый под завязку (не видишь - 12 человек в жигулёнке?), либо анупшёлнах АКА рагуль. При проследовании машин, управляемых последними, стопщик разворачивается в сторону облака дорожной пыли, и большой палец на его руке сменяется средним :-)

2. Деньгопрос звичайний. Сразу называет цену. Отпускается в свободное плавание со словами "умрите с миром".

3. Деньгопрос скрытый. Как правило, ездят на короткие дистанции, типа "дача" (не показаний!), "огород", "село за 2 км". При выходе стопщика из машины - вопросительный фэйс, а ля кто-то чё-то кому-то должен (это за 2 километра-то? Впрочем, если и за 200 - то же ;-)
Машинка - жигуль, москаль и им подобные. Если есть рыба пожирнее, я на такие не обращаю драгоценного внимания.

4. Интроверт. Едет далеко, ехать скучно. Радио задолбало. Вот стоит чел с харизматичной внешностью (см.выше) - пусть развлечёт. Теперь обязанность законопослушного стопщика - РАЗВЛЕКАТЬ. Постараться выудить сферу общих интересов, рассказать что-нибудь на тему откуда-куда-зачем, поинтересоваться о том же у него же. Почти все клюют на тему "плохие дороги". Политику лучше не трогать - если сам выскажет свои воззрения, можно поддакнуть, но далее не распространяться. За инакомыслие - может высадить.
А составишь ему душевную компанию - вот и в долгу окажется - спасибо, братан, что не дал заснуть!

5. Экстраверт. Затыкаемся и слушаем. Слушаем-слушаем, иногда киваем головой в знак одобрения. Человек в дороге давно, выговориться хочецца ой как - будь любезен пролить своим присуцтвием бальзам на душу. НЕ СПАТЬ!!! А то обидится.

6. Провинциальный приколист. Вы никогда не ездили на сельских катафалках или фурах 1973 года? Колоритный, слегка грубоватый дедок со своеобразным колоритом и чувством юмора - разве он возьмёт деньги? Возьмёт, конечно, - если сунуть в руку, но требовать - не будет.

7. Посвящённые. Осведомлены, what is hitch-hike, и вас воспринимают в ипостаси того, кем вы, собственно и являетесь. Тут уж можно быть самим собой :-)

8. Просто хороший человек. Такие персики, которые сразу причисляются к лику приятелей, попадаются довольно редко. Общение с оными просто не хочется прерывать столь приземлёнными вещами, как "ой, мне пора здесь выходить..." Я однажды из Киева во Львов доехал с представителем данного типа, хотя нужно было - только в Ровно.
Думаю мне простят, если перечислю поимённо знакомых мне добрых людей: Роберт Баран из Влодавы, Роберт из Варшавы, Гжегож из Любачува, Юрий из Черкасс. Большой им Привет!

Качество стопа зависит не только от скорости перемещения, но и от компании, в которой едешь. Естественно, мне куда приятнее ехать в Ровно из Киева 4 часа на фуре, управляемой старым хиппаном и обсуждать темцы а-ля "кто твой любимый клавишник", чем 3 часа - на рагуле, мучающимся вопросом "заплатит-не заплатит".

Не следует забывать, что из ВСЕХ вышеперечисленных правил бывают исключения, но довольно редко.

Отак. Спасибо за внимание. Вопросы?
 
Валерий ЛысенкоБлеск!!![Ответить
[12] 2005-05-31 09:27Великолепное описание!
 
jojoRe: Блеск!!![Ответить
[13] 2005-06-02 01:33Не удивлюсь, если АНТОН окажется Андреем Сапуновым
 
jojoRe: А автостопом никто не увлекается? [11][Ответить
[14] 2005-06-02 01:42> двусмысленностей - девушки, следите за одеждой: ноги - в
> джинсы, грудь - под свитер!

не поможет...

раз уж ссылочку дал, то лучше - класссику:

avp.travel.ru
 
ДнльфинRe: Блеск!!! [12][Ответить
[15] 2005-06-03 14:26> Великолепное описание!?

ОТЛИЧНО!!, не мог бы предположить, что Антон такой описатель и психолог. Сам никогда не стопился, а вот в роли водителя, подбирающего автостопщиков выступал не раз! Раньше частые командировки на большие расстояния на служебной легковой машине и часто сам в машине.... А вот только с определением водилы по категориям не соглашусь, ибо в зависимости от того кто сел и насколько он(она) мне симпатичен- то могу быть (по его мнению) и интровертом и энтровертом и посвященным и хорошим человеком. Раздражает сильно когда попутчик сел и молчит, а то и заснул, нафиг такие попутчики надо! Но тот который звездит без умолку не обращая внимания нравиться мне тема или нет, или пытается доказать что либо, что я категорически не приемлю(нац вопрос, политика) просто будет высажен. А как Вам может понравиться тип который имеет не свежий вид и невинно настаивает дать пить из горлышка Вашей бутылки? Кстати совет автостопщикам: обязательно пользоваться сухим дезодоратом, в том числе и зимой, ибо водилам многим нравиться ездить почти раздетым в жаре, а Вы например в очень тёплой одежде, ну и микроклимат у Вас с водилой не сложится.... Злит и обижает, если внешность и определённый типаж не соответствуют поведению попутчика,- такого хочется тоже высадить даже если он ничего плохого не сделал...а если такой развлекун как Антон, то как правило расстаёмся просто друзьями, а было даже и предлагал (едучи в Киев домой) и душ и обед студенту едущему несколько суток. А если человек местный, а я далеко от хорошо известных мест, так становился бывало он(она) ещё и классным гидом по своему краю, даже с выходами и экскурсиями по интересным местам.... Можно много конечно ещё сказать и вспомнить, но и так благодарю за внимание, а всем настоящим автостопщикам
удачи и хороших Друзей!
 
AHTOHRe: Блеск!!! [12][Ответить
[16] 2005-06-07 18:57> Думаю мне простят, если перечислю поимённо знакомых
> мне добрых людей
Как я мог забыть? Ещё, конечно же, Алещ Медек из Брно - без него мы бы ещё долго висели где-то между Ченстоховой и Катовицами 12 августа минувшего года...

> Великолепное описание!
Спасибо!

> Не удивлюсь, если АНТОН окажется Андреем Сапуновым
Нееее... Хотя знаком с таковым - можете найти оного на Андреевском и купить книжку с автографом. Или, действительно, с http://avp.travel.ru скачать необходимую информацию.

>> девушки, следите за одеждой: ноги - в
>> джинсы, грудь - под свитер!
> не поможет...
Не знаю, может быть и не поможет, но, ИМХО, откровенные жеребячие порывы у стопируемого возникнут скорее при виде девушки, одетой не то в короткую юбку, не то в широкий ремень, нежели при виде девушки в штанах.
Лично проверить физически не могу, и слава Богу! ;-) Но, по рассказам знакомых мне стопщиц, ездивших в паре, о "расплате натурой" речь не шла никогда. Опять же, тьфу-тьфу-тьфу!

> ОТЛИЧНО!!, не мог бы предположить, что Антон такой
> описатель и психолог.
Да ладно, засмущал... ;-) На самом деле не такой уж я и хороший психолог, скорее - наоборот. А писать, если есть о чём - всегда пожалуйста! :-)

> Сам никогда не стопился,
Правильнее - не стопил. Но стопился - неоднократно, так как именно об этом и идёт дальше речь в твоём сообщении.

> А вот только с определением водилы по категориям не
> соглашусь, ибо в зависимости от того кто сел и насколько он
> (она) мне симпатичен- то могу быть (по его мнению) и
> интровертом и энтровертом и посвященным и хорошим
> человеком.
Скорее, от настроения зависит? Потому что в случае с "каноническими" стопщиками чаще всего, наверное, справедлива категория "хор.чел." ;-)

> Раздражает сильно когда попутчик сел и молчит, а то и заснул,
> нафиг такие попутчики надо!
Потому что он - именно попутчик, а не стопщик. Он готов тебе платить сколько надо, только будь любезен, ты его завези куда надо, и не вступай в неуставные отношения с ЦНС. Вероятно, он спутал тебя с маршрутным таксистом :-) Но если он с закрытыми моргалами тупо копирует известную скульптуру Родена в надежде проехать на халявку - да, тут что-то не так...
Хотя, если стопщик(-и) дали 11 маршрутом в день километров так под 40-50, да ещё и с "улиткиными домиками" за плечами, то, полагаю, их лёгкую сонливость в укор ставить не нужно. Разумеется, если пред дреманием, они расскажут водителю, как они дошли до такой жизни :-)

> Но тот который звездит без умолку не обращая внимания
> нравиться мне тема или нет,
Это явная ошибка неопытного экстраверсивного стопщика. ИМХО, в первую очередь нужно нащупать именно интеллектуальную волну водителя, и дальше катиться по ней.

> или пытается доказать что либо,
> что я категорически не приемлю(нац вопрос, политика)
> просто будет высажен.
Всеми руками за! Разве что если водитель сам об этом не заговорит. Но и в таком случае распространяться не следует, желательно ограничиться набором общих фраз и направить разговор в другое русло. Ни в коем случае не вступать в полемику! Ибо...

> А как Вам может понравиться тип который имеет не свежий
> вид и невинно настаивает дать пить из горлышка Вашей
> бутылки?
Вопрос: насколько несвежий? А-ля бомж? Или носитель сифона? А зачем же таких подбирать-то?
Я, например, могу попросить "пигВб", если рейтинг водителя в моих глазах уже дорос до "кореша". Однако, как правило, в таких случаях они уже сами предлагают.

> Кстати совет автостопщикам: обязательно пользоваться сухим
> дезодоратом, в том числе и зимой, ибо водилам многим нравиться ездить
> почти раздетым в жаре, а Вы например в очень тёплой одежде, ну и
> микроклимат у Вас с водилой не сложится....
Спасибо за совет, пришьём к делу. Хотя зимой, честно говоря, почти не ездил.

> Можно много конечно ещё сказать и вспомнить, но и так благодарю за
> внимание, а всем настоящим
> автостопщикам удачи и хороших Друзей!
Спасибо! Может, когда-нибудь на дороге встретимся?
 
0‒16 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011