[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒140 ]
Евген | ВЛ 11.5М | [Ответить] |
Вот он: http://keep4u.ru/full/071220/b7f1aea1feee4b9422/jpg
Действительно новый или модернизация существующих ВЛ 11? | ||
Евген | Re: ВЛ 11.5М | [Ответить] |
Да, забыл сказать что замечен он был в Кривом Роге
http://www.parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3747 | ||
Vyacheslav | Re: ВЛ 11.5М | [Ответить] |
Цього року збирались купити 5 ВЛ11М з заводу | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М | [Ответить] |
В ТЧ-2 Кривой Рог куплено две машины ВЛ11М/5. Их номера 468 и 469. На заднем плане - мост с трассой на Днепропетровск. | ||
Vyacheslav | Re: ВЛ 11.5М [3] | [Ответить] |
> В ТЧ-2 Кривой Рог куплено две машины ВЛ11М/5. Их номера 468
> и 469. На заднем плане - мост с трассой на Днепропетровск. А які там ще є ВЛ11М? 051, 136, 161 - там? Щось іще є? | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [3] | [Ответить] |
Как мне подсказывают в Мукачево были две машины ВЛ11М-468 и 469. Может, это не новьё, а КВР на ТЭВЗе? Просто выдают под видом нового. Во всяком случае Прогрессы у нас так и выдывали, как новые машины.
Про номера других ВЛ11 не в курсе. | ||
Vyacheslav | Re: ВЛ 11.5М [5] | [Ответить] |
> Как мне подсказывают в Мукачево были две машины ВЛ11М-468 и
> 469. Может, это не новьё, а КВР на ТЭВЗе? НЯЗ у Мукачеві машин з такими великими номерами не було. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [4] | [Ответить] |
Появилась ещё одна-ВЛ11м/5-470,пока стоит но скоро будут обкатывать.
Так похожи на ВЛ15;да-эти ВЛ15 нам бы пригодились,или ВЛ82м Кабина ВЛ11м/5 идентичная ВЛ11м,но места внутри намного больше. Честно-я разочарован:можно было сделать кабину как на ВЛ11к (Россия)-убрать контроллер и поставить джоистики. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [4] | [Ответить] |
В ТЧ-2 есть такие ВЛ11м:049,051,098,136,162;ВЛ11м/5:468,469,470 и куча ВЛ8.
Народ-где вы пропали? | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [4] | [Ответить] |
Евгений, вы из Кривого Рога? | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [4] | [Ответить] |
Да,из Кривого Рога | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [10] | [Ответить] |
> Да,из Кривого Рога
Опаньки! Земляки! Мой номерок Аськи 191861234. Буду ждать. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [10] | [Ответить] |
Ув. Angel-я пока слабо разбираюсь в этих "аськах"(просто "комп"
появился у меня не давно),если тебе будет удобно пиши через e-mail:firelight@gala.net;или на мобильный:firelight@sms.beeline.ua | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [10] | [Ответить] |
Завтра буду на Дружбе,-если есть желание можем встретиться. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [10] | [Ответить] |
Может кто подскажет:где можно купить модель(игрушечную)
ВЛ11м? Опять все пропали?! | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [10] | [Ответить] |
Я отправил тебе е-мейл.
Про модель - не в курсе. Но такое в Кривбассе точно не купишь. Хотя под заказ может и можно. Я завтра спрошу у сотрудника - она занимается склейкой моделей самолетов. Кое-какие вещи доставал именно под заказ. | ||
AMY | Re: ВЛ 11.5М [15] | [Ответить] |
> спрошу у сотрудника - она занимается склейкой
> моделей самолетов. что-то не сходится, если она, то сотрудница, если сотрудник - тогда он | ||
Nick | Re: ВЛ 11.5М [15] | [Ответить] |
В наше время и не такое бывает! | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [0] | [Ответить] |
Подскажите пожалуйста:какие номера ВЛ11м ездят в Мукачево,на них есть(работают) САУРТы? | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [0] | [Ответить] |
Люди,где вы? | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [0] | [Ответить] |
Столько было желающих узнать за ВЛ11м/5-и что,все исчезли?Кто что знает за ВЛ11к(Россия),может есть схемы? | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [0] | [Ответить] |
народ-отзовитесь... | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [16] | [Ответить] |
> > спрошу у сотрудника - она занимается склейкой > моделей
> самолетов. что-то не сходится, если она, то сотрудница, > если сотрудник - тогда он "Он" имелся в виду. Просто очепятка. | ||
Дмитрий | Re: ВЛ 11.5М [16] | [Ответить] |
Уже должен прийти ВЛ11.5М - 471. Вчера он был по Донецку. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [16] | [Ответить] |
Пока пришёл ВЛ11м-070 с ТЧ9,а 470-пока катают резервом-минимум 500км(когда её к нам гнали с ТЧ8 в ТЧ2 у неё чуть МОПы не поплавились-ТЭВЗ видать забыли про масло). | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [16] | [Ответить] |
Лучше нам бы дали ВЛ82м-ездили на Знамянку и Помошную. | ||
WladyslaW | Re: ВЛ 11.5М [16] | [Ответить] |
А на Помошную зачем?
Ветка Тимково-Помошная через КГОКОР убитая нафиг, если не хуже. Про Знаменку - согласен, несколько машин ВЛ82М не помешали бы. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [16] | [Ответить] |
Да-действительно на Помошную убитая ветка(блок-посты,тяжёлый профиль-ВЛ80т+ВЛ80т тянут ингулецкую руду весом 5500т),раньше до Кропивницкой ездили наши тепловозы-тогда и скорости были дугие,обещают в этом году сделать криворожский участок-может уже будем ездить с Тимково 80... | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [16] | [Ответить] |
Вот мост(109пк1-4) по ст.Кривой Рог Западный давно пора сделать духпутным и скорость 100/80,а не так что по мосту 50-смысл?-боковые стрелки 40! | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [27] | [Ответить] |
> раньше до Кропивницкой ездили
> наши тепловозы-тогда и скорости были дугие,обещают в этом > году сделать криворожский участок-может уже будем ездить с > Тимково 80... Аж до Кропивницкой? А не лучше ли было до Помошной дотянуть? Или составы сворачивают на Вознесенск? Кстати, ст. Кропивницкая, на мой взгляд, наиболее цивилизованная станция после Бобринца на этой ветке. Про мост на КР-Западаный - спору нет, давно пора. Только вот незадача - там мостик неслабенький по высоте будет. Типовой проект - вряд ли подойдет. Плюс стоимость строительства самого моста. Для тех кто не в курсе - вот этот мостик: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=65820&LNG=RU. Есть еще такой мостик: http://www.panoramio.com/photo/2593711. Или вот панорама в его сторону http://static.panoramio.com/photos/original/2594216.jpg | ||
Vyacheslav | Re: ВЛ 11.5М [29] | [Ответить] |
> > раньше до Кропивницкой ездили
> > наши тепловозы-тогда и скорости были дугие,обещают в этом > > году сделать криворожский участок-может уже будем ездить > с > > Тимково 80... > Аж до Кропивницкой? А не лучше ли было до Помошной > дотянуть? Или составы сворачивают на Вознесенск? > Кстати, ст. Кропивницкая, на мой взгляд, наиболее > цивилизованная станция после Бобринца на этой ветке. Чи є фотки з тієї гілки? | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [30] | [Ответить] |
> > > раньше до Кропивницкой ездили > > наши тепловозы-тогда
> и скорости были дугие,обещают в этом > > году сделать > криворожский участок-может уже будем ездить > с > > Тимково > 80... > Аж до Кропивницкой? А не лучше ли было до Помошной > > дотянуть? Или составы сворачивают на Вознесенск? > > Кстати, ст. Кропивницкая, на мой взгляд, наиболее > > цивилизованная станция после Бобринца на этой ветке. Чи є > фотки з тієї гілки? Бывало тепловозы заезжали и на Помошную,но редко-так как там бригад заставляли отдыхать в бригадном доме чтобы небыло простоя в ожидании состава там в основном ездили помошнянцы и бригады с Первомайска.Фотографий с той ветки у меня нет. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [29] | [Ответить] |
> Есть еще такой мостик:
> http://www.panoramio.com/photo/2593711. Этот мост давно пора сделать охраняемым:там частенько кто то попадает под поезд. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [29] | [Ответить] |
Про мост на
> КР-Западаный - спору нет, давно пора. Только вот незадача - > там мостик неслабенький по высоте будет. Типовой проект - > вряд ли подойдет. Плюс стоимость строительства самого > моста. С 5:00 и до 17:00 и с 17:00 до 5:00-здача поездов(запада) на одесскую дорогу через Тимково двухпутный мост увеличил бы пропускную способность станции(без этих "дурных" остановок у входного сигнала на скрещение)-мост обязательно окупился бы. С Мудрёной тоже могли бы сделать ветку на Червоную:берёш запад и сразу на Тимково... | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [29] | [Ответить] |
Немешало бы электрофицировать участок с Апостолово до Снигерёвки(по ней сделать стыковую станцию:постоянка+переменка),запада можно было бы тянуть сразу с Главного и на Снигерёвку.
А по ст.Кривой Рог Сорт. могли бы сделать танзитный путь как по Верховцево-он сам там просится(с РБ2 и до выходного сигнала. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [29] | [Ответить] |
Следующие ВЛ11м/5 обещают оборудовать кондиционерами-посмотрим. | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [31] | [Ответить] |
> Немешало бы электрофицировать участок с Апостолово до
> Снигерёвки(по ней сделать стыковую > станцию:постоянка+переменка),запада можно было бы тянуть > сразу с Главного и на Снигерёвку. В Снигиревке - тепловозная тяга. Уж лучше тогда станцию стыкования делают по Апостолово, чтоб на перспективу электрификации ветки на Николаев не приходилось лишних 20 мин. торчать в Снигиревке. > http://www.panoramio.com/photo/2593711. Этот мост давно > пора сделать охраняемым:там частенько кто то попадает под > поезд. Он что - уже не охряняется??? > Бывало тепловозы заезжали > и на Помошную,но редко-так как там бригад заставляли > отдыхать в бригадном доме чтобы небыло простоя в ожидании > состава там в основном ездили помошнянцы и бригады с > Первомайска.Фотографий с той ветки у меня нет. Фотки с этой ветки есть на Паровозе. Пригородный поезд Долинская - Помошна, ст. Червоное Озеро (КГОКОР) http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=55549&LNG=RU А какие могут быть бригады с Первомайска? Там даже локомотивного депо нет. Правда, там ночуют пригородные Первомайск-на-Буге - Котовск и Первомайск-на-Буге - Помошная. Плюс есть там своя Чмуха и иногда наезжает чмуха с Котовска. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [31] | [Ответить] |
Мост по карачуновской плотине-никогда не видел что бы его охраняли-людей жалко. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [31] | [Ответить] |
У нас есть машинист,говорит рабоал в Первомайске-его рассказы.На счёт остального незнаю. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [31] | [Ответить] |
Ночью по Тимково довольно четко слышно Червоное озеро и Долинскую. | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [37] | [Ответить] |
> Мост по карачуновской плотине-никогда не видел что бы его
> охраняли-людей жалко. В конце 90-х гг. там точно были охранники, лично видел. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [37] | [Ответить] |
сейчас там ходит кто хочет-лучше там неходить:при скорости 80 и весе поезда 5000т тяжело представить.... | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [37] | [Ответить] |
ночью будут снится кошмары((( | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [41] | [Ответить] |
> сейчас там ходит кто хочет-лучше там неходить:при скорости
> 80 и весе поезда 5000т тяжело представить.... Это же они на ЦГОК (ст.Грековатая) бегают? На сколько часто? В конце 90-х раз в 2 часа где-то, не чаще. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [37] | [Ответить] |
471 в депо не видел-может ещё едит. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [37] | [Ответить] |
По Грековатой берём запада или сартану,мариуполь.С Тимково в Грековатую пригоняем порожняки(400 осей),с Верховцево-хопры.Сейчас ездим частенько. | ||
Дмитрий | Re: ВЛ 11.5М [37] | [Ответить] |
471 был в воскресенье в донецке | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [45] | [Ответить] |
> По Грековатой берём запада или сартану,мариуполь.С Тимково
> в Грековатую пригоняем порожняки(400 осей),с > Верховцево-хопры.Сейчас ездим частенько. А с Верховцево каким образом туда попадаете, если ж/д мост разрушен? Через КР-Западный и тот же мост возле плотины? | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [46] | [Ответить] |
> 471 был в воскресенье в донецке
Видать ещё на растаможке. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [47] | [Ответить] |
> > По Грековатой берём запада или сартану,мариуполь.С
> Тимково > в Грековатую пригоняем порожняки(400 осей),с > > Верховцево-хопры.Сейчас ездим частенько. А с Верховцево > каким образом туда попадаете, если ж/д мост разрушен? Через > КР-Западный и тот же мост возле плотины? Верховцево-Кривой Рог Главный-блок-пост 118км(Моисеевка)-блок-пост 61км-"этот опасный мост по карачунам" и Грековатая.Дальше пока тупик..... | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [46] | [Ответить] |
> 471 был в воскресенье в донецке
Он хоть с нормальными окнами в кузове или опять как в подводной лодке?-в кузове летом ад. | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [49] | [Ответить] |
Офф-топ: пора тему переименовывать в что-то типа "ЖД в окрестностях Кривого Рога".:)
Евгений, в расписании на сайте УЗ есть пригородный поезд КР-Сортировочный - КР-Главный. http://uz.gov.ua/elektropr/07.htm
Где находятся остановки ПОСТ N 6 и ПОСТ ЭЦ? Обчные пригородные электрички останавливатся только на 93-м и на 91-м километрах. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [49] | [Ответить] |
Этот "рабочий" поезд следует по КРС не по главному пути а по 34м-первая остановка:там обычно выходят путейцы и сигналистки по посту(6),дальше по 1м пути "основного парка" стаёт возле поста ЭЦ-потом в "парк прибытия",ЧС2 обганяется и потом так же обратно.Электрички следуют по главному пути. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [49] | [Ответить] |
Вообще мне больше нравятся ВЛ11м чем м/5-уж слишком на ВЛ15 похож,хотя машина отличная. | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [52] | [Ответить] |
> Этот "рабочий" поезд следует по КРС не по главному пути
Что такое КРС? | ||
Morze | Re: ВЛ 11.5М [52] | [Ответить] |
Кривой Рог Сити? =))) | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [54] | [Ответить] |
> > Этот "рабочий" поезд следует по КРС не по главному пути
> Что такое КРС? Кривой Рог Сортировочный(КРС),Кривой Рог Главный(КРГ),Кривой Рог(Кр.Рог),Кривой Рог Западный(КРЗ)-извиняюсь за сокращения названий(это надо для расшифровки скоростемерной ленты). | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [55] | [Ответить] |
> Кривой Рог Сити? =)))
Может когда нибудь так и будет. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [55] | [Ответить] |
471ю уже привезли! | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [55] | [Ответить] |
Ждём следующие номера!Кто увидит-подсказывайте где они в данный момент. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [55] | [Ответить] |
471ю-обкатывают.Следующие номера обещают быть с кодиционерами. | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [55] | [Ответить] |
471-й уже обкатали.
Сегодня пригнали 472-й. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [61] | [Ответить] |
> 471-й уже обкатали. Сегодня пригнали 472-й.
Да-но обещанного нет. | ||
AMY | Re: ВЛ 11.5М [61] | [Ответить] |
Сообщение Евгения удалено
Не нужно ругаться и кричать | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [61] | [Ответить] |
извиняюсь............. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [61] | [Ответить] |
напишу по другому:ВЛ11м/5 нуждается в существенной доработке. | ||
HAnS | Re: ВЛ 11.5М [61] | [Ответить] |
Трохи оффтоп, прото ця тема найбільше пасує.
Маю кілька питань по ВЛкам. На змінний стрму із сімейства ВЛ є двосекційний ВЛ80 і односекційний ВЛ60. А от постійники - ВЛ10 і ВЛ11 обоє двосекційні. Власне питання: 1) в чому різниція між ВЛ10 і ВЛ11 2) чи є аналог ВЛ60 на постійку, і чи є воно в Україні 3) чи займаються збочинством а-ля ВЛ40 на постійку? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
ВЛ11 может работать с завода без переделки по СМЕ. Аналог ВЛ60 для постоянки есть, называется ВЛ23, но они уже почти списаны из-за низкой мощности. Четырехосные постоянники тоже делают - это половинки ВЛ10 и даже ВЛ11 - свердловск - ВЛ05 и ВЛ10-1(-2), грузия - 4Е10, азербайджан - Е4с - половинка ВЛ11. То есть разработок много по сети дорог. | ||
HAnS | Re: | [Ответить] |
Дякую | ||
Angel | Re: [68] | [Ответить] |
> ВЛ11 может работать с завода без переделки по СМЕ.
Далеко не все ВЛ11 могут по СМЕ работать. ВЛ11 до 11.8 - не может ни в три секции, ни по СМЕ ВЛ11.8 - может в три секции работать ВЛ11М - может по СМЕ с четным количеством секций. | ||
Vyacheslav | Re: [68] | [Ответить] |
http://uz.gov.ua/index.php?f=Doc.View&p=news_3018.0.news&lng=uk
15 нових електровозів планує отримати у 2008 році Придніпровська залізниця З початку року Придніпровська залізниця отримала і експлуатує 5 нових вантажних електровозів (3 – ВЛ11М та 2 – ДЕ1). Згідно з планами капітальних інвестицій планується придбати ще 10 електровозів ВЛ11М. Оновиться у поточному році і парк приміських електропоїздів Придніпровської залізниці. Планами капітальних вкладень на 2008 рік передбачене придбання семи нових електропоїздів серії ЕПЛ2Т виробництва ВАТ "ХК "Луганськтепловоз". Один з таких поїздів вже придбали та запустили у експлуатацію у Дніпропетровському моторвагонному депо. Протягом року значно поліпшиться і сервіс у пасажирському господарстві залізниці. На сьогоднішній день вводяться в експлуатацію 10 нових пасажирських вагонів російського виробництва. А протягом року залізниця планує отримати ще 15 вагонів від Крюківського вагонобудівного заводу. Усі нові вагони будуть оснащені вакуумними туалетами та системами кондиціювання повітря, склопакетами та автоматичним блокуванням дверей при швидкості більше 5 км/год. Кожне купе буде оснащене телевізором, а в купе провідника встановлено холодильник та мікрохвильову пічку. Оновлення рухомого складу залізниць дає змогу підвищити безпеку руху та рівень сервісу для пасажирів, тому роботи у цьому напрямку ведуться і далі. Прес-служба Придніпровської залізниці (0562) 33-27-63 | ||
IRJ | Re: [68] | [Ответить] |
А что с электровозами 2ЭС4К? В серию они уже вошли? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Вроде пошли, но заказов нет. Подробно на www.tmholding.ru | ||
Евгений | Re: [72] | [Ответить] |
> А что с электровозами 2ЭС4К? В серию они уже вошли?
Говорят что они ездят в депо Котовск..............Да -приходили телеграммы что котовские бригады пока ловят на них браки-.............новая техника........... | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
В Котовске 2ЭС5К - переменники. 2ЭС4К-постоянник... | ||
Евгений | Re: [75] | [Ответить] |
> В Котовске 2ЭС5К - переменники. 2ЭС4К-постоянник...
О-блин-спутал---извиняюсь)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) | ||
IRJ | Re: [75] | [Ответить] |
> Вроде пошли, но заказов нет.
А на Украине не хотят попробовать? Или ВЛ11 не сопоставимо дешевле? | ||
Микола | Re: [75] | [Ответить] |
ВЛ11 и иже с ними дешевле, бо ведра те еще. 2ЭС4 примерно такой же. 2ЭС5к считай тот же ВЛ80с, тока морда другая и немного электроники напихали. ДЕ1 получше будут, но для их обслуги нужен квалифицированый персонал. Что говорить, если в ТЧ-2 Ю разогнали цех ЭДТ, механики сами чинят 100-е блоки, либо блок ЭДТ напрочь разукомплектовывають. ДС3 вообще не сравнить с поделками ТМХ и ТЭВЗ, чувствуется немецкая рука, но дороже. | ||
Евгений | Re: [75] | [Ответить] |
Слыхал что в Грузии сделали ещё 3 ВЛ11м/5-говорят оборудовали кондиционерами.............-незнаю на сколько это правда(приедут тогда посмотрим)-лето обещают будет очень жарким........ | ||
Евгений | Re: [75] | [Ответить] |
Подскажите пожалуйста:откуда можна скачать схему(электрическую) электровоза ВЛ82м??? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Поищи на www.zdsim.kiev.ua в разделе "Библиотека", или спроси на форуме того сайта - там есть машинисты с электровозов постоянного тока. | ||
Евгений | Re: | [Ответить] |
В библиотеке смотрел-не нашел(но вс спасибо),может поеду в Купянск-там поспрашиваю в депо............. | ||
Евгений | Re: | [Ответить] |
Был такой слух:что обещают пригнать ещё 5 штук м/5-а дальше уже будут ВЛ11м/6(-обещают устранить все недоработки и существенную в двигателях),может сделают по типу ВЛ11к-а очень бы хотелось:нормальная кабина,джоистики-а не "доисторический" контролер,момет что то в ВВК поменяют.........
Посмотрим........ | ||
Евгений | Re: | [Ответить] |
На днях пригнали ещё 3 штуки: ВЛ11м/5-473,474,475-уже с кондиционерами))!!!!!!-боюсь только одного-чтоб не произошла такая же история как с тепловозами 2ТЭ116( на большинстве кондиционеры демонтированы либо разоборудованые).... | ||
HAnS | Re: | [Ответить] |
Не зовсім у тему, але оскільки це тема по ВЛьникам, спитаю тут
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=165147&LNG=RU#picture Що робить у Київській області ВЛ60? | ||
Vyacheslav | Re: [85] | [Ответить] |
> http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=165147&LNG=RU#picture
> Що робить у Київській області ВЛ60? Тягне в ремонт електричку з Одеської дороги :) | ||
HAnS | Re: [86] | [Ответить] |
> >
> http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=165147&LNG=RU#picture > > Що робить у Київській області ВЛ60? > Тягне в ремонт електричку з Одеської дороги :) А, логічно :) | ||
Hunter | Re: [83] | [Ответить] |
> Был такой слух:что обещают пригнать ещё 5 штук м/5-а дальше
> уже будут ВЛ11м/6(-обещают устранить все недоработки и > существенную в двигателях),может сделают по типу ВЛ11к-а > очень бы хотелось:нормальная кабина,джоистики-а не > "доисторический" контролер,момет что то в ВВК > поменяют......... > Посмотрим........ А вот и он... http://train-photo.ru/details.php?image_id=58340 | ||
MORRO | Re: [83] | [Ответить] |
а сколько их ВЛ11М/6 уже изготовили ?
до Запорожья будут доезжать или как ДЭ1 раз в месяц ? | ||
Vyacheslav | Re: [89] | [Ответить] |
> а сколько их ВЛ11М/6 уже изготовили ?
> до Запорожья будут доезжать или как ДЭ1 раз в месяц ? А до вас криворізькі машини взагалі доїхджають? | ||
Сандер Барринкай | Re: [88] | [Ответить] |
> А вот и он...
> http://train-photo.ru/details.php?image_id=58340 Так это новый или просто модернизированный? | ||
Vyacheslav | Re: [88] | [Ответить] |
Новий | ||
HAnS | Re: [88] | [Ответить] |
> > Был такой слух:что обещают пригнать ещё 5 штук м/5-а
> дальше > > уже будут ВЛ11м/6(-обещают устранить все недоработки и > > существенную в двигателях),может сделают по типу ВЛ11к-а > > очень бы хотелось:нормальная кабина,джоистики-а не > > "доисторический" контролер,момет что то в ВВК > > поменяют......... > > Посмотрим........ > А вот и он... > http://train-photo.ru/details.php?image_id=58340 Капець) Гарний. А я думав що морда ця - луганська... | ||
Vyacheslav | Re: [93] | [Ответить] |
> А я думав що морда ця - луганська...
Ця морда дніпропетровська чи запорізька - там дизайнерська фірма, яка їх розробляє, і продає тому, хто замовить. | ||
MORRO | Re: [93] | [Ответить] |
ну никак не запорожская - это точно | ||
Евгений | Re: [93] | [Ответить] |
М/6 машина норм.-сам был в нутри осматривал-всё-я в неё влюбился)).
Пока представители ТЭВЗа и "некоторые" машинисты обкатывают её,а вообще говорят,что она супер............... Кабина правда в нутри чем то напоминает котовские локомотивы(ермаки). | ||
Евгений | Re: [93] | [Ответить] |
Да,ещё одно:может кто знает:-как в асе пароль восстановить??,номер помню а пароль нет(((.............. | ||
HAnS | Re: [97] | [Ответить] |
> Да,ещё одно:может кто знает:-как в асе пароль
> восстановить??,номер помню а пароль нет(((.............. Через сайт ICQ спробуйте - там є служба "нагадати" пароль | ||
Евгений | Re: [97] | [Ответить] |
сп-пробовал,но увы ............................-да бог с ней........главное что в депо есть вл11м/6))) | ||
IRJ | Re: [97] | [Ответить] |
> главное что в депо есть вл11м/6
Какие слухи ходят? ВЛ8 будут заменятся на Днепровской дороге? | ||
Евгений | Re: [97] | [Ответить] |
Будут или нет-я незнаю.
Когда приходит новый локомтив в депо(м5,м/6),ВЛ8 отдают в другие део:НД-Узел,Пятихатки,Симферополь,Запорожье. Так же делало и мелетопольское депо(раздали 8ки). | ||
Евгений | Re: [97] | [Ответить] |
Да ещё одно:-ВЛ11м-051 готовят к отправке на завод во Львов,прийдёт она к нам теперь после ремонта)) | ||
IRJ | Re: [97] | [Ответить] |
> Так же делало и мелетопольское депо(раздали 8ки).
Упс... А что у них теперь? | ||
Дмитрий | [Ответить] | |
Тоже ВЛ11М. | ||
Евгений | Re: | [Ответить] |
Угу выхватили у нас самы хорошие | ||
Евгений | Re: | [Ответить] |
Правду говоря когда иду принимать электровоз и вижу что там ВЛ8-аж настроение падает((,другое дело 11ка(любая),ждус когда запишут на м/6. | ||
IRJ | Re: | [Ответить] |
> Правду говоря когда иду принимать электровоз и вижу что там ВЛ8-аж настроение падает
Что, такая огромная разница? Помнится, год назад тут ВЛ-8 выхваляли и говорили, что не нужны никакие новые машины... Если ничего не напутал. | ||
Евгений | Re: | [Ответить] |
Эт говорят те,кто привык на 8ках ездить(так было когда с ВЛ22м переходили на ВЛ8)-так что это бред пусть говорят. | ||
Сандер Барринкай | Re: | [Ответить] |
Кстати, вопрос на засыпку — где можно ознакомиться с модельным рядом электровозов ВЛ? | ||
Angel | Re: | [Ответить] |
http://scado.narod.ru
http://railroad.100megsfree5.com - работает со сбоями | ||
Angel | Re: | [Ответить] |
точнее http://scado.narod.ru/rail/index.htm | ||
Евгений | Re: | [Ответить] |
Ожидается ещё один,уже приняли его............... | ||
Евгений | Re: | [Ответить] |
Жаль что в ж/д симуляторе его пока нет | ||
RVR | Re: | [Ответить] |
Скільки цього року надійшло до України Вл-11? і куди їх розподілили? | ||
MORRO | Re: | [Ответить] |
в Мелитополь передали кучу ВЛ11 с Львова - а что вместо них там и почему их передали ? | ||
LIS | Re: [115] | [Ответить] |
> в Мелитополь передали кучу ВЛ11 с Львова - а что вместо них
> там и почему их передали ? Просто у Львовської залізниць на база запасах знаходилось досить багато ВЛ11, от вони і вирішили їх звідти передати. Але на скільки я знаю, їхній стан жахливий, майже всі електровози потребують КВР. | ||
Евгений | Re: [115] | [Ответить] |
У нас в депо осталось отремонтировать ВЛ11м-136 и 162 а так все машины норм. | ||
HAnS | Re: [115] | [Ответить] |
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=172453&LNG=RU#picture | ||
Евгений | Re: [115] | [Ответить] |
Вот это вот машина!!!!!!!!!!!!!!!!!!!))всё-нехочу больше ездить на ВЛ8... | ||
Евгений | Re: [115] | [Ответить] |
Поскорейбы парк в депо заменили,я тоже на ней хочу проехаться | ||
MORRO | Re: ВЛ 11.5М [0] | [Ответить] |
:) ВЛ8/5
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=172773&LNG=RU#picture | ||
Сандер Барринкай | Re: ВЛ 11.5М [121] | [Ответить] |
> :) ВЛ8/5
> > http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=172773&LNG=RU#picture Какая это ЖД? | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [121] | [Ответить] |
Это у нас в депо-просто слесарей достали эти м/5 и вот они так издеваются над 8ками.......... | ||
Сандер Барринкай | Re: ВЛ 11.5М [123] | [Ответить] |
> > :) ВЛ8/5
> http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=172773&LNG=RU#picture > Какая это ЖД? > Это у нас в депо-просто слесарей достали эти м/5 и вот они > так издеваются над 8ками.......... И все-таки повторяю вопрос!.. | ||
MORRO | Re: ВЛ 11.5М [121] | [Ответить] |
> Какая это ЖД?
ВЛ8-1241, ТЧ Кривой Рог, Украина/Днепропетровская обл. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [121] | [Ответить] |
ТЧ2 | ||
MORRO | Re: ВЛ 11.5М [121] | [Ответить] |
Укрзализныця - Приднепровская жд - Криворожское отделение - ТЧ2 Кривой Рог | ||
Сандер Барринкай | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
> Укрзализныця - Приднепровская жд
Спасибо, именно это меня и интересовало. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
так, в депо уже вл11м/6-480. | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
Мои поздравления с новой техникой!
Женя, на М6 уже покатался? Как он по сравнению с ВЛ8 и М5? | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
Да как??-Я на ней пока не ездил,а другие говорят,что машина отличная..........Как попаду на неё- сразу напишу. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
С ремонта пришла машина ВЛ11м-051. | ||
Angel | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
А где ремонтировалась?
Как обычно, во Львове? | ||
DEN | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
Кто нибудь знает сколько УЗ планирует в этом году закупить электровозов и тепловозов ? | ||
LIS | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
Щодо локомотивів не знаю, але на сайті УЗ повідомляють про наміри придбати 5 рейкових автобуси та 6 приміських поїздів (2 дизель-поїзда, та по 2 електропоїзди постійного та змінного сруму).
http://uz.gov.ua/index.php?f=Doc.View&p=news_3813.0.news | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
Конечно во Львове. | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
В дальнейшем планируют прислать такой электровоз ВЛ11м/3.
Его полностью будут собирать в Чехии(однако вместе с грузинскими коллегами). Планируется вместо "железа" поставить электронную начинку. Эх-поскорей бы! | ||
Евгений | Re: ВЛ 11.5М [127] | [Ответить] |
В ТЧ2 прибыло пополнение:
ВЛ11м/6-481 - 483 ........Дождались | ||
SEmix | Re: ВЛ 11.5М [138] | [Ответить] |
> В ТЧ2 прибыло пополнение: ВЛ11м/6-481 - 483
> ........Дождались Читал, что в этом году должны прийти 6 штук таких и 5 штук 2ЕЛ5 Фотки есть? ТЧ-2 эт где? Думал ТЧ-2 это Дарница, но там переменка. | ||
Vyacheslav | Re: ВЛ 11.5М [138] | [Ответить] |
Мабуть Кривий Ріг.
А електровози з Батайська (через Іллічівськ?) їхали два місяці. |
[ Список тем | Создать тему ]