[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒5 ]
| ПП | Интересное дело | [Ответить] |
| Смотрим генплан Полтавы
http://rada-poltava.gov.ua/files/genplan.png и видим внизу плана железную дорогу, которой сейчас нет и вокзал, которого сейчас также не существует .Это что - и есть скоростная линия от Киева до нас ? | ||
| Maxy | Re: Интересное дело | [Ответить] |
| Так, це має бути швидкісний обхід Полтави, при чому не лише для напрямку Київ-Харків, але й Київ-Красноград. | ||
| Vyacheslav | Re: Интересное дело | [Ответить] |
| Художники... Цікаво, як вони будуть вести трасу далі на Харків.
От цікаво, чи не простіше було б побудувати гілку Шведська Могила - Свинківка, на північ від Червоного Шляху? Навіть тунелем. | ||
| ПП | Re: Интересное дело | [Ответить] |
| Слава, там грунты очень паскудные, про туннель когда-то ходили разговоры - но окончились ничем, именно из-за этого.А как на Харьков будут делать дорогу ? НЯП ее с этого направления легче делать именно прямой.Правда как они пройдут здоровенную гору возле Нижних Млынов ???
Макси, ИМХО эта дорога после Копылов будет разветвляться не только на Харьков, но и на Днепр,Донецк и Сумы (вроде так было в проекте). | ||
| sergiy | Re: Интересное дело [3] | [Ответить] |
| > Правда как они
> пройдут здоровенную гору возле Нижних Млынов ??? якщо вірити інтернету (місяць назад ковирявся в пошуках всього, що повязано з будівництвом швидкісний магістралей) то підьоми та спуски для ІСЕ не проблема: висока швидкість забезпечує велику інерцію, добре співідношеня потужність/маса, тяга... але якщо та гора крута, то напевно нічого не допоможе. | ||
| ПП | Re: Интересное дело [3] | [Ответить] |
| Гору зріжуть, поряд же зрізали - для автотраси Київ-Харків.Але це може суттєво здорожчити роботи по проведенню такої залізниці. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
